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18/07/2025 - CAMPEONATOS DE RALLY RAID - CROSS COUNTRY - Noticias
15 Silk Way Rally 2025 (Rally Ruta de la Seda: Rusia): etapa 7: Bayankhongor- Altai - final Shibalov super a Vyazovich  El viernes 18 de julio, el recorrido de la sptima etapa del Silk Way Rally llev a las tripulaciones desde Bayankhongor hasta Alti, la ciudad ms alta de Mongolia, situada a 2181 metros de altitud en la parte norte de la cordillera Khan Taishir. En total, los competidores tuvieron que recorrer 458 km, incluyendo 300 km de competicin. Sin embargo, esta fue una etapa inusual. El sptimo da del rally tuvo lugar la primera parte de la etapa maratn, durante la cual los competidores tienen prohibido recibir asistencia mecnica y no hay equipos de asistencia en el vivac.
Casi toda la seccin selectiva consisti en pistas rpidas y se convirti en una prueba extrema de eficiencia y fiabilidad de los vehculos. Y an no ha terminado. Las tripulaciones tendrn que acceder a la etapa del sbado con vehculos preparados por ellas mismas en el vivac. La primera parte de la etapa maratn supuso ajustes significativos en las posiciones de la clasificacin general, y la segunda casi con seguridad volver a cambiar el equilibrio de poder. CAMIONES: KAMAZ-MASTER LIDERA DE NUEVO Por segundo da consecutivo, las cuatro primeras posiciones de la clasificacin de camiones estn ocupadas por equipos de KAMAZ-master. La segunda victoria en la maratn actual la consigui Anton Shibalov, quien este ao conduce un camin deportivo KAMAZ de gas-disel. Dmitry Sotnikov, 5 veces campen y vigente campen del Silk Way Rally en la categora de camiones, ocupa el segundo lugar y pierde 18 segundos. El lder y piloto de la Armada Azul, Eduard Nikolaev, fue tercero, perdiendo un minuto y cuarto con respecto a Shibalov, y el cuarto puesto lo ocup Almaz Akhmedov, quien participa por primera vez en el Silk Way Rally al volante de un camin KAMAZ-master. Sergey Vyazovich, de MAZ-SPORTauto, prefiri salvar el camin al inicio de la etapa maratn y marc el quinto tiempo. El lder del Red Zubrs perdi exactamente dos minutos con respecto al camin ms rpido, perdiendo as el primer puesto en la clasificacin general. Ahora Vyazovich se encuentra a un minuto y medio de Shibalov y a un minuto y medio de Nikolaev. Almaz Akhmedov tambin se encuentra entre los aspirantes a la victoria, perdiendo solo 16,5 minutos ante el experimentado Shibalov. Yuri Nayman, del equipo Ural Motorsport, se encuentra a casi 36 minutos del lder tras siete etapas y ocupa el quinto puesto de la clasificacin general, mientras que Vitaly Murylev, de MAZ-SPORTauto, ocupa el sexto puesto, por delante de Dmitry Sotnikov y los pilotos de Ural, Alexey Popov y Anton Kushnikov. Mikhail Shklyaev, jefe del departamento de camiones deportivos GAZ Raid y piloto, completa el top ten. T1: 1,5 HORAS PARA ANDREEV Pavel Andreev sigue liderando la categora de prototipos T1. El equipo 404 Racing Team ya ha conseguido su quinta victoria consecutiva en la etapa. Adems, esta vez, Andreev recorri los 300 km a una velocidad media de 121,27 km/h. Andrey Rudskoy, de NG-Energo, perdi casi 16 minutos con respecto al lder de la clasificacin general. Al comienzo de la seccin selectiva, su coche gir en una pista resbaladiza por la lluvia, y en la zona de neutralizacin, la tripulacin descubri que se haba desprendido un guardapolvo de la transmisin. Como resultado, la diferencia entre Rudskoy y Andreev en la clasificacin general super la hora y media. El tercer y cuarto puesto siguen ocupados por los pilotos de GAZ Raid Sport, Alexey Ignatov y Alexander Semenov. OPEN: MITYAEV SUPER A KUZNETSOV El viernes, la tripulacin mongola de Amartuvshin Khasagkhuu logr su tercera victoria de etapa en la categora Open. El perseguidor ms cercano de Khasagkhuu fue Mikhail Mityaev, de LADA Sport Auto Finance, quien perdi poco ms de 12,5 minutos. Su compaero de equipo, Dmitry Voronov, marc el tercer tiempo, a casi 22 minutos, y Evgeny Frezorger se clasific cuarto, perdiendo casi 28 minutos con respecto al mejor tiempo. Anatoly Kuznetsov perdi an ms. Experiment problemas tcnicos durante la etapa y se vio obligado a recorrer la mitad de la distancia con solo el 70 % de la potencia disponible del motor. Al final, Kuznetsov perdi 42 minutos respecto al ganador de la etapa y 24,5 minutos respecto a Mityaev. Este infortunio priv a la tripulacin del liderato de la clasificacin general. Mityaev se coloc en primera posicin, con 21 minutos de ventaja sobre Kuznetsov. En tercer lugar, a ms de 50 minutos de Mityaev, se encuentra Khasagkhuu, por delante de Voronov y Frezorger. Sergey Shalygin ocupa la sexta posicin. SSV: CHERKESOV Y CHERKESOV En la categora SSV, los hermanos Cherkesov vuelven a estar en las dos primeras posiciones. El mejor tiempo de la etapa, por cuarta vez consecutiva, fue para Dmitry, quien aventaj a Alexey por 1 minuto y 45 segundos, reduciendo la diferencia a 23 minutos y 19 segundos en la clasificacin general. Roman Rusinov volvi a ser tercero. El vigente campen del Silk Way Rally perdi poco ms de cuatro minutos respecto a Dmitry Cherkesov en la clasificacin general, y 2 minutos y 20 segundos respecto a Alexey Cherkesov, quien lidera la clasificacin tras todas las etapas. As, en la lucha por la victoria en la categora SSV, Rusinov se encuentra a 34 minutos del lder. Tatyana Sycheva se mantiene en cuarta posicin, y Ruslan Guryev ocupa el quinto lugar. T2: HORA PARA DANATAROV Maksatmyrat Danatarov contina dominando la categora de coches de produccin T2. Volvi a ganar y recuper 11 minutos y 11 segundos de ventaja sobre Merdan Toylyev. As, la ventaja del lder de la clasificacin general alcanz casi una hora. Meylis Abdullaev, tercero, pierde ms de cinco horas y media tras siete etapas. MOTOS: RONDA DE SHCHEGLOV En el duelo entre Ilya Shcheglov y Murun Purevdorj, el piloto de Rybinsk gan la sptima etapa. Sin embargo, al final del recorrido de 300 kilmetros, los dos motociclistas estaban separados por tan solo 57 segundos. Por lo tanto, en la clasificacin general, el mongol an aventaja al ruso por 8 minutos. En el G-Moto Challenge, Ivan Li consolid su posicin al frente de la clasificacin general, ganando su cuarta etapa consecutiva. Ekaterina Zhadanova, segunda, est a 42 minutos del lder, y Oleg Pavlenko, tercero, pierde casi dos horas. QUADS: VICTORIA PARA ZVEREV Alexey Zverev, ingeniero de diseo principal del equipo RM Sport de la empresa Russkaya Mekhanika, gan la sptima etapa en la categora Cudruple. Dmitry Kalinin no pudo superar la seccin selectiva. Lleg al vivac con la ayuda del transporte de evacuacin de la Organizacin. La tripulacin recibi una penalizacin de 50 horas y perdi la misma cantidad en la clasificacin general frente a su compaero de equipo. GRAN VUELTA Y DESAFOS EN PISTA El viernes, los participantes de la Gran Vuelta tambin participaron en la seccin selectiva de 300 kilmetros y disfrutaron de una experiencia nica al volante en rpidos caminos de arena. La mayora de las tripulaciones superaron con xito la peligrosa ruta, reconocieron su dinamismo y destacaron los brillantes paisajes en los que se desarrolla el rally. Desafortunadamente, no todos lograron demostrar su vala en la arena cerca de Bayankhongor. Seis tripulaciones sufrieron problemas tcnicos, lo que les oblig a dirigirse desde la salida al vivac en Alti por una carretera asfaltada. Otro coche sufri un corte de traccin. Ni siquiera pudo llegar al inicio de la seccin selectiva y fue entregado al vivac con la ayuda del transporte de la Organizacin. VOCES DE LOS PROTAGONISTAS: Anton Shibalov (KAMAZ-master): La etapa fue en general rpida, no muy difcil, pero requiri concentracin constante. Maana encontraremos arena, as que esperamos que en el terreno suelto el camin que trabaja con la mezcla de gas y disel nos d una ligera ventaja. Dmitry Sotnikov (KAMAZ-master): Estaba resbaladizo y no era muy cmodo al principio, con la lluvia. No sabamos cunto agarre habra; era mixto. El peligro resida en las rocas en los bordes; en algunos tramos se desviaba, y las cruzamos por el borde un par de veces. Creo que todos fuimos cuidadosos en esta zona. Luego, el terreno cambi, la lluvia amain y al final haba mucho polvo. En general, estoy contento. Abrimos la pista; tambin fue una buena experiencia para nosotros. Intentamos conducir con cuidado y rapidez. Maana tenemos un da interesante en la arena; necesitamos mejorar la tctica. Eduard Nikolaev (KAMAZ-master): Hoy hemos conducido a mxima velocidad por mesetas planas. Es una etapa maratn, no tenemos asistencia, trabajamos solos. Y, por supuesto, si la pista hubiera sido ms dura, muchos equipos no habran salido maana. Hoy hubo ms paisajes, llanuras, montaas; los admir muchsimo. La parte final fue sinuosa, entre rocas y barrancos. Desafortunadamente, ayer, tres kilmetros antes de la meta, nos metimos en un barranco enorme, as que los mecnicos repararon el camin durante la noche; muchas gracias. La suspensin est bien hoy. El equipo de KAMAZ-master puede con cualquier tarea; estamos preparados para todo. Sergey Vyazovich (MAZ-SPORTauto): La primera parte de la seccin selectiva no tiene curvas, es recta todo el tiempo, y la segunda parte solo tiene barrancos transversales. Este tipo de terreno es muy duro para un camin. Por eso bajamos el ritmo. Vimos que en la primera parte obtuvimos un mejor tiempo o el mismo que Anton Shibalov. Pero en la segunda parte bajamos el ritmo; era mejor guardar el camin para el segundo da de maratn que perseguir mejores tiempos, as que creo que tuvimos que ceder tiempo. Pero no vemos ningn problema en esto, porque maana ser decisivo. Hoy no tenemos mecnicos ni trabajo en el camin, as que podemos descansar y volver a la batalla maana. Mikhail Shklyaev (GAZ Raid Sport): Parece que se nos rompi una pastilla de freno, as que condujimos despacio los ltimos 15 kilmetros. La primera parte fue muy rpida; condujimos casi todo el tiempo a mxima velocidad. Es interesante en la montaa, hay muchas rocas. Todo est bien, llegamos a la meta sin averas. Pavel Andreev (404 Racing Team): La etapa es preciosa y muy rpida. Estbamos bastante cerca de los camiones KAMAZ; en algn momento logramos adelantarlos y los chicos nos dejaron pasar. Pudimos ver cmo se conducen estos maravillosos camiones e incluso aprender algo. No forzamos demasiado. Pensamos que deberamos llevar el coche al vivac sano y salvo. Pero an queda trabajo por hacer. Los mecnicos nos prepararon una lista en dos hojas A4 con lo que hay que revisar y mantener. En cualquier caso, lo haremos de forma preventiva para que maana podamos recorrer otra seccin selectiva. Nos llevamos todo lo que se rompi en las ltimas etapas: todo lo necesario para la suspensin, los consumibles principales del motor, todas las herramientas y las ruedas de repuesto. Estamos listos! Andrey Rudskoy (NG-Energo): Hoy empezamos muy resbaladizos. En el kilmetro 8, giramos 180 grados en un charco y retrocedimos. Nunca antes haba superado una seccin selectiva como esa. Claro que redujimos bastante la velocidad. Pero despus de 20 o 30 kilmetros, dej de llover e incluso apareci algo de polvo. Mantuvimos una velocidad de 165 a 167 km/h durante 34 kilmetros. Adelantamos a Cherkesov y a MAZ. Durante la neutralizacin, vimos que se nos haba soltado el guardapolvo del disco. Quedan 100 kilmetros por delante, y cambiarlo lleva media hora. Tenamos un dilema: conducir o no. Tenamos que conducir, y aqu estamos. Llevamos un disco de repuesto, pero probablemente lo cambiemos en el rea de servicio. Amartuvshin Khasagkhuu (Rally de Mongolia): Es un buen da. La etapa maratn ya ha empezado hoy, pero ya hemos perdido dos ruedas de repuesto en las piedras, as que quizs maana no podamos ir rpido y necesitemos ayuda. Mikhail Mityaev (LADA Sport Auto Finance): Es una seccin selectiva muy interesante y rpida; la pasamos con dinamismo y nos gust todo. Muchas gracias al equipo, que nos prepar para la etapa maratn hasta la maana, y a los patrocinadores Lada y Auto Finance Bank por su apoyo. Condujimos con cuidado; no hay nada que arreglar. Ahora a limpiar, lavar, repostar y descansar!. Dmitry Voronov (LADA Sport Auto Finance): Es una seccin selectiva muy rpida con mucha conduccin a mxima velocidad. Adelantamos camiones porque tienen lmite de velocidad, y nosotros no. Al principio haba aguanieve, llova a cntaros, y durante los primeros cinco kilmetros me molest mucho no haber puesto neumticos para barro. Luego lleg el verano, todo mejor, y con este nimo llegamos a la meta. Anatoly Kuznetsov: La etapa no nos fue bien. Rompimos la correa del variador, as que nuestro coche no volvi a rodar. Por alguna razn, da un error y pierde potencia. Puedo decir que condujimos al 70 % de potencia la mitad del recorrido. Ahora trabajaremos en ello, solucionaremos el problema y seguiremos adelante. Dmitry Cherkesov: Despus de que Rudskoy nos adelantara, condujimos lentamente hasta la meta a nuestro propio ritmo. Necesitamos guardar los coches para maana. Es muy peligroso y peligroso estar aqu antes de la meta, as que tuvimos que tener cuidado. El coche se desva hacia baches que nos llegan a las rodillas y ms arriba, y son como de cemento; es muy peligroso. Creo que todo est bien con el coche; solo necesitamos cambiar la correa y limpiar las ventanas. Lo hicimos lo mejor que pudimos! Roman Rusinov: De hecho, el copiloto nos salv hoy. Es una seccin selectiva, rpida y desafiante, pero nos falt velocidad mxima. Elegimos un coche para arena, as que sabamos que hoy sera difcil. No tuvimos problemas de navegacin; lo principal era no cortar, ya que haba baches muy grandes. Lo superamos, pasando todas las rocas y barrancos sin problemas. La lucha con los Cherkesov es bastante difcil, porque ellos tienen dos coches y a nosotros nos queda uno. No podemos correr riesgos injustificados; apenas ayer pasamos el ecuador del rally. Maana hay arena y muchas cosas interesantes, y luego habr ms rocas en Rusia. Lo mejor est por venir!. Ilya Shcheglov (Doc 32): Corrimos genial! Murun sali un minuto antes que yo, pero lo alcanc en el kilmetro 30. Empezamos bajo la lluvia y el barro, pero luego se sec todo, aumentamos la velocidad y rodamos muy bien. Murun y yo incluso entramos en la curva juntos. Llegamos juntos al punto de repostaje y tambin salimos bien, en un segundo, como en una carrera de aceleracin. Luego lo adelant y me puse en cabeza, pero al final comet un error y ca en un montculo de hierba. Se me salieron los cristales de las gafas, pero no perd tiempo buscndolos. El tramo en s fue interesante. Haba alta velocidad, arena, rocas, navegacin y fuimos a la montaa. Me encant! Murun Purevdorj (Mongolia): La etapa fue bastante interesante. Vi a Ilya Shcheglov de vuelta y rodbamos juntos. En la ltima parte, se aplast, as que me acerqu a l para ver si estaba bien. Por suerte, est bien. Ivan Li: Nos mojamos por la maana; haca mucho fro en el enlace. Pero luego, en el kilmetro 20 o 30, vi un hueco y se puso muy bien. La parte final es fresca, el clima es estupendo, la pista es impresionante. Vi un Ural roto y, despus de unos 30 kilmetros, empez a alcanzarme. Aceler al mximo para que levantara polvo delante de los dems, que iban detrs. Fuente:PressSWR |
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