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03/08/2025 - CAMPEONATOS DE OTROS PAISES: EUROPEOS - CAMPEONATO FINLANDES DE RALLY 2025
(National): Vetomies Ralli 2025 El Rally Vetomies volvi a demostrar su carcter exigente  El Rally Vetomies, que se disputa en paralelo al Campeonato Mundial de Rally de Finlandia, demostr ser un desafo digno de su reputacin este ao. La carrera de dos das, por detrs de las categoras WRC, es una dura prueba para cualquier vehculo, pero sin duda lo es an ms para los vehculos algo ms antiguos. Hubo cinco tramos especiales el viernes y cuatro el sbado. La carrera estuvo llena de eventos desde el principio, y la lista de favoritos iniciales tambin fue reducindose.
Ville Hautamki renueva su ttulo de traccin a las cuatro ruedas Se esperaba una feroz batalla por la victoria en los vehculos todoterreno, y finalmente se logr. Sin embargo, tras la primera jornada, pareca que la victoria se convertira en una batalla a tres bandas en lugar de un duelo. Al pasar la carrera del viernes por Laukaa hacia Hankasalmi, un piloto local lideraba la carrera. Jari Puntanen y Harri Minkkinen haban logrado un slido empate con su Mitsubishi Lancer EVO 5. Sin embargo, por la tarde, el liderato pas a manos de Ville Hautamki (Toni Raiski) en el Mitsubishi Lancer EVO 9. El motivo fue la salida de Markus Hellstrm, que parta en cabeza, en Saarikkaa. El equipo de Hautamki tuvo que detenerse all, recibiendo crdito de tiempo al final del da. La ventaja de Hautamki al llegar a la escapada nocturna era de 8,9 segundos sobre Punta, desde donde Mikko Lehti se encontraba a 9,4 segundos con un Opel Corsa OPC S2000 deslumbrante. El sbado pareca claro. Lehti, que disputaba su primera carrera del ao, se lanz al ataque, obligando a Hautamki, quien tambin disputaba su primer rally del ao, a una situacin complicada. Lehti rompi los 9,6 segundos de ventaja en Parkkola, pero Hautamki recort distancias con 7,9 segundos en Vstils. Lehti subi la apuesta an ms y enfureci a Pijl con una marca de 11,1 segundos, por lo que, al finalizar Leustu, Hautamki solo tena 5,5 segundos de ventaja. El experimentado Hautamki mantuvo su posicin, conduciendo a 2,7 segundos del ganador en la recta final. La pareja ganadora fue Ville Hautamki - Toni Raiski, con Mikko Lehti - Tero Hanninen a 8,2 segundos. La actuacin del do Jari Puntanen - Harri Minkkinen, que realiz una buena carrera, los coloc a 41,6 segundos del ganador, con una diferencia de tan solo minutos con los que le seguan. El primer da fue duro por la falta de pilotaje y el calor tambin jug una mala pasada al piloto; por as decirlo, no estaba en el mapa. El sbado fue mejor; sin embargo, un error en la salida matutina nos hizo girar y nos metimos en una pequea zanja. Tardamos menos de 15 segundos en Vekslate, pero por lo dems fue un da impecable. Tuvimos suerte: se nos rompieron tres llantas y los neumticos estaban en tan buen estado que fue un milagro que se mantuvieran inflados. Es parte de esta carrera y al final quedamos primeros. Cansado, feliz y satisfecho, resumi Hautamki. Felicitaciones a nuestros competidores por tener que correr hasta el final con los dientes apretados. Ville sin duda no pudo haber llegado ms fuerte en el ltimo tramo; se sinti vivo en ese momento, resumi su copiloto Raiski en el podio. JOONAS LINDROOS DOMIN CON MAESTRA LAS DOS RUEDAS MOTRICES La victoria en dos ruedas motrices, o los Vetomies, fue defendida por Markus Hellstrm y Tapio Jrvi en un BMW M3. La velocidad era alta en la primera seccin y haba una ventaja de 2,2 segundos sobre Joonas Lindroos, quien conduca un piloto similar. Sin embargo, en la siguiente especial en Saarikkaa, aproximadamente a mitad de recorrido, Hellstrm volc rpidamente su coche y, a partir de entonces, el liderato qued firmemente en manos de Lindroos. Incluso antes, la carrera fue interrumpida por Juho Koski-Lammi, quien condujo la carrera hasta el tercer puesto en 2022. En la primera seccin, la parte trasera del Ford Escort golpe una piedra escondida en el arcn exterior de la carretera y la bomba de combustible perdi potencia como consecuencia del fuerte impacto. En la tercera especial en Myhinp, Teemu Kuusinen, quien termin tercero el ao pasado, se qued fuera del grupo de cabeza al romperse el cable del sensor de posicin del cigeal. Al llegar a la pausa nocturna del viernes, Lindroos lideraba con 30,8 segundos de ventaja, con Heikki Koski-Lammi en segundo lugar con su Ford Escort. El tercer puesto lo ocup Nico Valkonen con su VW Golf GTI, a 54,3 segundos de Lindroos. El inicio del sbado en Parkkola releg a Heikki Koski-Lammi a la sexta posicin, ya que su neumtico trasero izquierdo se rompi al principio de la especial. Finalmente, el viaje termin en segundo lugar en la ltima especial en Pijl, al romperse un perno del basculante. Nico Valkonen, que iba segundo con su Golf, tambin termin su viaje en la misma especial al romperse un buje de rueda. Las primeras posiciones se mantuvieron en el Leustun ek que concluy la carrera. Joonas Lindroos consigui su cuarta victoria en Vetomies con una clara ventaja, con Henri Kallioniemi como copiloto. Matias Valkonen y Jani Pohto se alzaron segundos, con una diferencia de 2:22.9 con el ganador. El BMW M3 fue el caballo de batalla de los tres primeros, con Juha-Mikael Hannula y Pasi Kilpelinen en tercer lugar, a 19.5 segundos del segundo. Evitamos problemas importantes, algunos pinchazos y otras cosas, pero nada grave. Una carrera como esta requiere un rendimiento impecable. La salida no fue la ms fcil, ya que en nuestra primera carrera con Henri nos fuimos al suelo en la tercera curva. Durante el verano, el coche ha sido reparado, pero no se ha conducido mucho. Claro que caus algo de emocin, pero al final el resultado fue bueno, resumi Lindroos. La prxima vez que Lindroos estar en la carretera ser en menos de un par de semanas en Lahti, donde comenzar el rally del Campeonato Finlands para celebrar su 40. cumpleaos en primavera. Conducir un Ford Fiesta Rally3 con traccin a las cuatro ruedas, que competir en la categora 2 del Campeonato Finlands. ROOPE HIRVONEN REALIZ UNA BUENA CARRERA TCTICA EN LA CLASE V1600 La pareja de competidores ms rpida de la clase V1600 ser seleccionada de la lista de vehculos de dos ruedas motrices en Vetomiehe para ser premiada. Esta batalla tambin tuvo bastante emocin. Miska Tuomisto marc el mejor tiempo con su Toyota Auriske en la primera vuelta en Laukaa, pero en la siguiente especial, pinch los dos neumticos derechos y perdi varios minutos. En este punto, Viljami Salminen de Auriksella tom el primer lugar en la clase y mantuvo el liderazgo durante el resto del da, con Roope Hirvonen a solo 1,4 segundos. La apertura del sbado en Parkkola cambi la situacin de inmediato. Una piedra en la pista levant el coche de Salminen sobre dos ruedas en la curva y finalmente el coche termin volcado en la cuneta de la curva exterior. El equipo de Hirvonen continu la historia de xito de Auristen con ms xito durante el resto del da. Roope Hirvonen y Aleksi Marttila consiguieron la victoria con una ventaja de 23,9 segundos. El segundo puesto lo ocup Nuutti Korhonen-Elli Valonen con un KIA Ceed. Rasmus Pentti, que llevaba mucho tiempo en tercer lugar, choc su coche en Pijl y termin la carrera sin parabrisas, lo que le hizo perder un par de puestos. Miska Tuomisto-Jukka Rasi finalmente logr acercarse al tercer puesto, a 2:38.0 del ganador. El segundo da de carrera transcurri sin problemas. La carrera estuvo un poco complicada, pero en Pijl intentaron atacar para tener ms margen de seguridad en Leustu, dijo Roope Hirvonen. Cuando le preguntaron al piloto sobre las instrucciones dadas por el padre de Mikko y sus objetivos para el resto de la temporada, la respuesta fue clara, pero dicha con gentileza. Siempre tiene mucho que decir, aunque a veces diga demasiado: "Frena aqu y all". El objetivo para el resto de la temporada es competir en la categora SM4 del Campeonato de Finlandia. ISMO LEIKOLA DISFRUT DEL AMBIENTE DEL RALLY Ismo Leikola, quien salt a la fama mundial con sus monlogos cmicos, particip en el rally Vetomies con Tuomo Hannonen en un BMW M3. El ritmo fue excelente en las especiales y, tras la primera etapa del sbado, ya ocupaba la 13. posicin en la categora de dos ruedas motrices. Sin embargo, se escuch un ruido inquietante en la parte trasera del vehculo durante la especial, y el vehculo tuvo que ser reparado a fondo en el taller para poder continuar la carrera. La revisin general provoc un retraso de tres minutos y medio. La clasificacin baj al puesto 27, pero para deleite del pblico, el hombre particip en todas las etapas especiales y finalmente ascendi al puesto 19. Sin embargo, el equipo Leikola suspendi la competicin tras llegar a la meta, ya que la cantidad de puntos AT exceda el lmite permitido y la alternativa, segn el reglamento, habra sido la descalificacin. Todo sali bien, mejorando constantemente. El soporte de aluminio de la parte trasera se rompi y lo repararon, lo que nos retras mucho. Sin embargo, queramos correr todas las etapas. La prxima carrera ya se acerca y ser en Lahti dentro de un par de semanas resumi Leikola. Si restamos a los pilotos que llegaron tarde al rendimiento de Leikola, el resultado final habra sido el noveno. As que podemos hablar de una actuacin excelente; en los entrenamientos, este fue solo el tercer rally disputado en Leikola. |
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