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17/08/2025 - CAMPEONATOS DE OTROS PAISES: EUROPEOS - CAMPEONATO ADAC ALEMAN DE RALLY 2025
(DRM Historic) - Saarland-Pfalz Rallye DRM 2025 . Dia 3- final Walter Gromller tambin gana en Sarre tras un gran final  Temperaturas de hasta 21 grados en la cabina, rutas desafiantes con rasantes, saltos y tramos de grava y asfalto rpido: el Rally ADAC Sarre-Palatinado exigi al mximo a los pilotos del Campeonato Nacional DRM. Tras un total de doce etapas especiales, solo 13 de los 25 equipos que tomaron la salida lograron cruzar la meta.
El veterano del rally Walter Gromller fue el que mejor se adapt a las difciles condiciones. Junto con su copiloto Ren Meier, celebr la victoria en la categora base con el Opel Ascona 400 tras un potente sprint final, aunque su pilotaje fue todo menos impecable. "Hicimos cuatro o cinco trompos, ms que en mucho tiempo. Por suerte, no cruzamos la meta", explic Gromller al finalizar. El calor no fue un problema para m, pero s para el coche. No se poda subir demasiado las revoluciones, porque entonces la temperatura se disparaba. Por lo dems, era fcil. Sarre siempre ha sido un buen lugar para m. Nunca me he retirado aqu y siempre he estado cerca de los primeros puestos. Steven Gisch y Kevin Lennartz les siguieron en segunda posicin con el Mitsubishi Evo 9 RS, a 21,4 segundos. La dupla incluso lider en algunos momentos, pero fueron superados por Gromller/Meier en las dos ltimas especiales. Sin embargo, los hroes locales de Marpingen y Lebach estaban ms que satisfechos con su carrera en casa. Steven Gisch: "El sbado, la especial en Urexweiler, justo a la vuelta de la esquina (soy de Marpingen), fue un autntico punto culminante, a pesar de los 70 grados centgrados en el coche. Correr en casa delante de tantos espectadores es lo mximo". Tras una temporada difcil el ao pasado, las cosas fueron mucho mejor para el equipo Mitsubishi en el Rally ADAC Saarland-Pfalz esta vez. "Tuvimos dos pinchazos en 2024 y pasamos sin problemas. Este ao, las cosas ya pintaban muy bien el viernes. Las dos ltimas etapas del largusimo sbado fueron duras, as que estamos muy contentos de haberlo logrado", declar un encantado Gisch. Matthias Karlowski y Nils Knbel, quienes tambin cruzaron la meta con un Opel Ascona 400 como el tercer equipo ms rpido en el Campeonato Nacional DRM, completaron el podio. Este resultado fue un xito especial para los pilotos de Opel despus de sus anteriores contratiempos. "Las cosas no han ido muy bien esta temporada. Terminamos con el techo roto en la primera parada del DRM y luego nos retiramos dos veces por problemas en el eje trasero", explic Karlowski. Tambin tuvimos un comienzo complicado en Sarre, aterrizando en la hierba una vez. Adems, el motor solo funcionaba con tres cilindros a bajas revoluciones. Pero pudimos mejorar y dominar las dos ltimas especiales, tcnicamente exigentes, con sus numerosos cruces y cambios de direccin inusuales. Esto tambin se debe a Walter Gromller, quien, como piloto experimentado, nos brind un gran apoyo. Debido a los diferentes vehculos, los Nacionales DRM se dividen en diferentes clases de rendimiento, en las que se otorgan puntos segn la posicin. Estos puntos son decisivos para la clasificacin general en todas las clases. Clasificacion General final: Historic 1. Gromller Walter - Meier Ren Opel Ascona 400 NC2 1:38:43.6 2. Karlowski Matthias - Knbel N. Opel Ascona 400 NC2 1:44:37.7 3. Schtt Axel - Finke Klaus Ford Escort RS 2000 MKII NC3 1:54:40.7 Fuente:ADAC-Motosport.de |
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