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09/09/2025 - CAMPEONATOS DE RALLY RAID - CROSS COUNTRY - Noticias
CAMPEONATO FIA BAJAS EUROPEAN CUP 2025 (8va. fecha) – CAMPEONATO NACIONAL DE TT 2025 (5ta. fecha): 37° Baja TT Sharish Reguengos Mourau 2025 (Portugal). Semana d carrera Con un trazado exigente y presencia internacional comienza la octava ronda  La 37.ª edición de la Baja TT Sharish Reguengos/Mourão, programada del 11 al 14 de septiembre, se perfila como uno de los eventos más destacados de la temporada todoterreno.
Esta quinta etapa del Campeonato Portugués de Todoterreno AM48, organizado por la Sección de Automovilismo de la Sociedad Artística de Reguengos, lleva la caravana al corazón de la región del Alentejo. Reguengos de Monsaraz y Mourão se preparan para albergar uno de los eventos más emblemáticos del calendario, que promete un espectáculo competitivo de alto nivel, marcado por la dificultad del terreno, el calor esperado y la rica tradición alentejana. La élite de inscritos, con refuerzos internacionales, ya se prepara para el Rally-Raid Portugal, que se celebrará a finales de este mes. LA LUCHA POR EL TÍTULO NACIONAL SE INTENSIFICA A nivel nacional, la carrera por el título sigue siendo reñida. Gonçalo Guerreiro llega a lo más alto de la clasificación del campeonato y también lidera la categoría T4, enfrentándose a una fuerte oposición de jugadores como João Ferreira y Tiago Reis. La ausencia destacada de esta quinta prueba del CPTT I AM48 es la de João Ramos. En las distintas categorías, César Sequeira (T1), Eduardo Rodrigues (T2), Tiago Reis (T3), João Dias y Gonçalo Guerreiro (T4), Johannes Senders (T8) y Sérgio Mourato (T9) llegan a Reguengos en cabeza, decididos a mantener su primer puesto. GRAN PRESENCIA INTERNACIONAL Y EL REGRESO DE ALEJANDRO MARTINS La Sharish Reguengos/Mourão Baja TT de este año promete ser una carrera a todo gas con la participación de nombres internacionales de gran prestigio. Entre los pilotos confirmados se encuentran Yazeed Alrajhi, ganador del Dakar 2024, Seth Quintero, Henk Lategan y el polaco Wlodzimierz Grajek, actualmente tercero en la FIA European Baja Cup. A ellos también se suman Guillaume de Mévius y Denis Krotov, pilotos de X-Raid, el equipo que actualmente lidera la Copa de Europa. A estos nombres internacionales se suman importantes figuras del panorama nacional, con especial énfasis en el regreso de Alejandro Martins a la competición, que promete añadir aún más emoción a la carrera. PRESENCIAS POR CLASES LA BRILLANTEZ DE LA T1+ La categoría T1+ cuenta con una alineación de lujo, con seis Toyota y tres Minis compitiendo por la victoria. Al volante de las máquinas del fabricante japonés estarán grandes nombres como Yazeed Alrajhi, ganador de la Copa del Mundo en 2021 y 2022 y ganador del Dakar de este año. Le acompañan el campeón nacional João Ferreira, reciente ganador de la Baja Aragón; el estadounidense Seth Quintero, campeón mundial T3 2023; Henk Lategan, campeón y subcampeón sudafricano 2024; Francisco Barreto; y el piloto polaco Wlodzimierz Grajek, actualmente tercero en la FIA European Baja Cup. En Mini, el X-Raid Mini JCW, equipo líder de la Copa de Europa, cuenta con Guillaume de Mévius y Denis Krotov, junto con el regreso de Alejandro Martins, quienes prometen una fuerte oposición. CHALLENGER Y SSV: JÓVENES PROMESAS Y LÍDERES NACIONALES En la categoría Challenger (T3), los tres Taurus del Team Transfradelos, equipo líder del Campeonato de Portugal, con Tiago Reis (actualmente primero en T3 y tercero en la clasificación general del CPTT), Edgar Reis y Daniel Silva. Liderando esta categoría en la Copa de Europa está Miguel Ángel Valero en Can-Am. Cabe destacar también la presencia del Kaizen portugués, pilotado por Amândio Alves. Entre los SSV, destaca Gonçalo Guerreiro, con un Polaris, reciente ganador en esta categoría en la Baja Aragón y líder de la clasificación general del CPTT en Portugal, además de ser primero en SSV. También cabe destacar a Afonso Oliveira, de tan solo 18 años, piloto de SantagRacing, equipo actualmente primero en la Copa de Europa, donde este joven talento lidera los SSV y la competición júnior. COMPETICIÓN NACIONAL: BATALLAS ABIERTAS POR LOS TÍTULOS En la prueba de la FIA, la categoría T1 contará con César Sequeira en un Mercedes, líder de esta categoría en el CPTT, compitiendo contra Sérgio Matos, José Rogeira, Jorge Cardoso, Edgar Condenso y Lino Carapeta, quienes compiten por el título nacional. La prueba nacional contará con los otros líderes del Campeonato Brasileño de Cross-Country (CPTT): Johannes Senders en un Fiat Fullback Proto, primero en la T8; Sérgio Mourato en un Nissan Navara, primero en la T9; y Sarah Senders y Leonor Barreto, ambas en Nissan, quienes comparten el primer puesto en la competición femenina. Esta prueba se ampliará a cuatro competidoras con el regreso de Margarida Sá en una Suzuki y el debut de Anabela Reis en un Can-Am. En la categoría T2, ambos en Nissan, el joven Vasco Franco se enfrentará a Sarah Senders. EL EXIGENTE RECORRIDO DEL ALENTEJO El recorrido total de la Sharish Reguengos/Mourão Baja TT abarca 721,63 kilómetros, de los cuales 489,30 serán contrarreloj, poniendo a prueba la resistencia de pilotos y motos. El programa comienza el viernes 12 de septiembre con el prólogo en Mourão, un tramo de 6,30 kilómetros que será crucial para determinar el orden de salida. También el viernes, los pilotos completarán el primer tramo selectivo, con 65 kilómetros contrarreloj. El sábado, la acción se intensifica con la disputa de dos tramos selectivos: por la mañana, 130 kilómetros conectarán Granja y Alandroal, mientras que el sábado por la tarde, los pilotos cubrirán 79 kilómetros entre Casas Novas de Mares y Reguengos. El domingo, pilotos y motos se enfrentarán a los mismos tramos que el sábado, pero en orden inverso, lo que garantiza un último desafío. Con un recorrido exigente y una lista de inscritos estelar, la Baja TT Sharish Reguengos/Mourão 2025 tiene todos los ingredientes para ser una carrera memorable en el calendario off-road, consolidando su reputación como uno de los eventos más prestigiosos de este deporte. La combinación de talento nacional e internacional, sumada a las características únicas del terreno del Alentejo, promete un espectáculo deportivo inolvidable para los amantes del automovilismo. La Baja TT Sharish Gin no es solo una carrera deportiva; es un evento que revitaliza la región del Alentejo, atrayendo a aficionados y promoviendo el turismo local. La capacidad de reunir a un número tan significativo de participantes, incluyendo estrellas internacionales y jóvenes talentos, demuestra la vitalidad del off-road en Portugal y la excelencia de la organización. Los paisajes del Alentejo, con sus desafíos únicos, ofrecen un escenario ideal para este deporte, donde la habilidad de los pilotos y la resistencia de las máquinas se ponen al límite. Fuente:Autosporrt.pt |
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