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27/09/2025 - CAMPEONATOS DE OTROS PAISES: EUROPEOS - CAMPEONATO DE OTROS PAISES 2025
CAMPEONATO FIA European Historic Rally Championship: 8va. fecha: Rally Elba Histrico 2025 (Italia). Dia 2- final Lombardo-Consiglio vuelve a ganar en Elba.  El piloto palermitano consigui su segunda victoria consecutiva y la tercera de su carrera en la isla con el Team Guagliardo. "Pedro"-Baldaccini termin segundo con su Subaru Legacy. El podio le vali a Matteo Musti su tercer ttulo del Grupo II, con Claudio Biglieri en un Porsche 911. Tambin se entregaron ttulos a falta de una carrera para el final en la "cuarta" categora para Luise-Ferro con un Fiat Ritmo Abarth 130, y en la "tercera" categora para Bianco-Cumerlato con un Porsche 911.
Tres das de competicin repletos de giros y vueltas marcaron la trigsima sptima edicin del Rally Elba Storico. El evento, penltima prueba del Campeonato Italiano de Rally Histrico y del Campeonato Europeo de Rally Histrico de la FIA, ofreci un espectculo espectacular en las carreteras asfaltadas de la isla toscana, con la participacin de ms de 150 vehculos. Tras 10 tramos cronometrados y aproximadamente 135 kilmetros de carrera cronometrada, la victoria fue para Angelo Lombardo y Roberto Consiglio, con un Porsche 911 RS preparado por el equipo Guagliardo. El piloto palermitano consigui as su segunda victoria consecutiva, y la tercera de su carrera, en la clasificacin general y del Grupo II de la legendaria carrera de Elban, organizada por ACI Livorno Sport. Este xito para el piloto cefalutense se logr gracias a dos primeros puestos en tramos individuales. La ltima pasada del viernes, en el tramo "Marciana Marina" de la segunda jornada, fue especialmente decisiva, ya que Lombardo, sobre asfalto seco, obtuvo una ventaja de un minuto sobre sus rivales directos, quienes se vieron frenados poco despus por la repentina llegada de la lluvia. Tras l, en segundo lugar de la general, se ubic "Pedro", con Emanuele Baldaccini al volante del Subaru Legacy preparado por Balletti. El piloto bresciano escal posiciones al inicio de la tercera etapa, consiguiendo finalmente la victoria en el Grupo IV. Este tercer puesto deja a Matteo Musti y Claudio Biglieri, tambin con los Porsche 911 del Team Guagliardo, firmemente al mando del ttulo italiano del Grupo II a falta de una carrera. Este es el tercer ttulo consecutivo para el piloto paviano en esta categora italiana, conseguido gracias a una cuidadosa gestin del asfalto mojado en condiciones difciles, especialmente cuando prefiri centrarse en el campeonato en lugar de aspirar a la victoria general en la final. A las puertas del podio, Giovanni Mori y Michele Frosini, con un BMW M3, junto con Matteo Luise y Melissa Ferro, con un Fiat Ritmo Abarth 130, completaron el tro de cabeza del Grupo IV. Gracias a este tercer puesto en su categora, tambin celebraron el campeonato con una carrera por delante. Este tambin fue un triplete para Luise, piloto de Adria, quien demostr su habilidad en la etapa de Elba, logrando asegurar el resultado, marcando a menudo tiempos entre los cinco primeros de la general en las especiales individuales, a pesar de la disparidad tcnica entre su coche y los de sus rivales en el tercer puesto. Entre los pilotos ms destacados del rally, Valter Pierangioli, piloto de Montalcino y Michela Baldini con un Ford Sierra Cosworth, se retir tras solo tres etapas debido a un problema trivial con un inyector, pero se reincorpor a la carrera utilizando el formato de "super rally" para la ltima etapa. Un regreso a la competicin que lo vio dominar la escena con cinco de las cinco victorias del sbado, a pesar de que la clasificacin ya estaba comprometida. La octava posicin en la general del Grupo III fue para el experimentado piloto trentino Tiziano Nerobutto, copilotado por Giulia Zanchetta en el Opel Ascona 400. Completaron el podio del grupo Tommaso Fantei y Andrea Calandroni con un Volkswagen Golf GTI, seguidos por Beniamino Lo Presti y Cristian Stefani con un Porsche 911 SC. Una vez ms, Elba cedi el ttulo italiano prematuramente a Riccardo Bianco y Mauro Cumerlato, pilotos de Schio, quienes celebraron una victoria matemtica en el Grupo III a pesar de retirarse de la carrera debido a un fallo en el embrague de su Porsche 911, lo que los oblig a parar para la asistencia a mitad de la segunda etapa. En el Grupo I, la victoria fue para Giuseppe Leggio y Rosario Gurrieri con un BMW 2002, con una cmoda ventaja sobre los segundos clasificados Antonio Parisi y Giuseppe D'Angelo con un Porsche 911, quienes tambin se alzaron con el ttulo del Campeonato Europeo. El piloto turins Parisi se llev el segundo puesto en la ltima especial tras el abandono de Giuliano Palmieri y Lucia Zambiasi, sus principales rivales por el ttulo italiano, tambin con un Porsche. El tercer puesto fue para Roberto Perricone y Francesco Salomone con otro vehculo alemn de dos ruedas motrices. CLASSIFICA ASSOLUTA XXXVII RALLYE ELBA STORICO: 1. Lombardo-Consiglio (Porsche Carrera Rs) in 1:40'21.7; 2. ''Pedro''-Baldaccini (Subaru Legacy 4Wd Turbo) a 23.0; 3. Musti-Biglieri (Porsche Carrera Rs) a 53.1; 4. Mori-Frosini (Bmw M3) a 3'32.0; 5. Luise-Ferro (Fiat Ritmo Abarth 130 Tc) a 3'54.2; 6. Foppiani-Foppiani (Lancia Delta Integrale) a 4'25.4; 7. Bertolini-Soffritti (Ford Sierra Cosworth) a 5'48.2; 8. Nerobutto-Zanchetta (Opel Ascona 400) a 6'25.8; 9. Pasetto-Romano (Porsche 911 Rs) a 6'52.8; 10. Gasperetti-Cecchi (Peugeot 205 Gti) a 7'36.2; Fuente:ACI Sport.it |
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