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13/10/2025 - CAMPEONATOS DE RALLY RAID - CAMPEONATO MUNDIAL DE CROSS COUNTRY (W2RC)
5ta. ronda: Rallye Du Maroc 2025. Etapa 1: Fez-Erfoud (final)
Sanders toma el mando en motos. COCHES: Loeb, victoria y liderato. Al Attiyah finaliza 19°

Ayer en el prólogo Daniel Sanders se lamentaba por haber cedido más tiempo del que deseaba... pero poco ha importado porque su ritmo en la primera etapa ha sido estratosférico. Y le ha llevado a la victoria y al liderato de la prueba. El australiano, ya con el título de campeón mundial W2RC en el bolsillo, ha completado un día perfecto, con un ritmo altísimo y sin cometer errores. Tan es así que cazó y superó a Luciano Benavides y a Michael Docherty y resultó inalcanzable para Schareina, que salía por detrás y al que endosó 4:32 en meta. Brabec se dejó aún más tiempo (5:43) en un mal día para las Honda.

Sanders ya se ha colocado al frente de la clasificación del Rally de Marruecos en motos.
Sólo Edgar Canet, su compañero en el equipo oficial de KTM, pudo hacele algo de sombra, aunque aún así llegó a 1:24 del ganador del Dakar 2025. Sanders aventaja ahora en la general del Rally a Canet en 1:35, en 4:18 a Ross Branch (Hero) y en 10 segundos más a Schareina... pero mañana entrarán en juego los órdenes de salida.

Loeb, victoria y liderato
El francés le hizo un favor a su compañero de equipo al 'robarle' la victoria a Lucas Moraes, que también cedió el segundo puesto parcial ante un poderoso sprint final de Mattias Ekström. El brasileño se lleva tres puntos, mientras que Lategan, el otro aspirante, terminaba quinto la jornada y también sumaba un punto mundialista (aunque para tener derecho a ellos ambos deberán terminar el rally).

Tras los primeros 300 kilómetros competitivos del Rally de Marruecos la situación provisional del Mundial mantiene al catarí en cabeza, pero ahora con apenas siete puntos sobre Moraes y nueve sobre Lategan. Y lo que es peor: la diferencia que hoy ha cedido Al-Attiyah (12:40) le complica muchísimo lograr un buen puesto al final de la prueba. Aunque aún queda mucho...

Carlos Sainz, como todos los Ford, fue de menos a más y terminó sexto a apenas 1:55 de Loeb y mañana tendrá una buena oportunidad de reducir distancias saliendo por detrás de los favoritos. Cristina Gutiérrez también completó una gran etapa con el undécimo mejor crono provisional.

Las distancias en la general después del primer día son estrechísimas, con los cuatro primeros clasificados (Loeb, Ekström, Moraes y Roma) en menos de un minuto... y con Lategan a apenas 1:16.

Clasificación general de coches tras la etapa 1
1. Sebastien Loeb (Dacia) - 2h 49:43
2. Mattias Ekström (Ford) a 27 s.
3. Lucas Moraes (Toyota) a 29 s.
4. Nani Roma (Ford) a 44 s.
5. Henk Lategan (Toyota) a 1:16

Al-Attiyah paga su osadía y sus rivales lo aprovechan
El catarí cede más de 12 minutos en la primera etapa... y tanto Moraes como Lategan suman puntos. Ganó el prólogo y tenía en su mano elegir la mejor posición de salida. La lógica indicaba que Nasser Al-Attiyah debía partir detrás de sus dos rivales por el título, Henk Lategan y Lucas Moraes, ambos de Toyota. Pero prefirió hacerlo por delante... y le ha salido mal la jugada.

Rematadamente mal, habría que decir. Porque el vigente campeón del W2RC y líder de la clasificación no sólo ha perdido una minutada, sino que, además, sus rivales han tenido un buen día. Es cierto que Al-Attiyah estuvo parado durante cuatro minutos y medio en torno al kilómetro 200 y que ahí se le fue mucha distancia, pero ya antes no tenía ritmo para igualar a los Toyota... ni a Loeb, que junto a los Ford de Ekström y Nani Roma fueron las únicas alternativas a los Hilux nipones.

Fuente;Marca.com