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22/10/2025 - CAMPEONATO FIA WRC - CAMPEONATO 2025
Campeonato 2027: Equipo: M-Sport Ford
M-Sport tambin har un WRC27 como Toyota y tienen una "idea extrema"

M-Sport tiene planes de continuar no slo en la prxima era del Campeonato Mundial de Rallies, sino que lo quieren hacer con un WRC27, al igual que Toyota. La escuadra britnica est valorando las diferentes ideas antes de escoger el modelo que suceder al Ford Puma Rally1 con el que compiten en la actualidad y que seguirn utilizando en 2026.

En declaraciones para Revista Scratch, el director deportivo del equipo Richard Millener afirmaba que la prioridad nmero 1 es continuar de la mano de Ford, como en estos ltimos aos. Esto no implica que la marca del valo se vuelva a implicar como antao, entre las temporadas 1996 a 2012, sino que seguir siendo como hasta ahora.

"Tiene que ser un coche pensado a nivel global (es decir, tambin para campeonatos nacionales). Queremos que sea junto a Ford, es ahora mismo nuestra prioridad nmero 1, aunque el reglamento permita hacer algo por ti mismo. No es fcil, porque adems esto sera una estrategia a largo plazo. Ford est revisando en estos momentos su alineacin de modelos en Europa, quizs ah haya algo que podamos usar en el futuro...", declar Millener.

Es decir, an es pronto para saber exactamente el modelo sobre el que se basar el WRC27 de M-Sport. El Puma es ahora mismo la base ms apta, dado que el Fiesta ya no es un modelo de produccin desde mediados de 2023 y a finales de este 2025 se despide el Focus. Pero, como indica Millener, Ford va a reestructurar su estrategia, cambiando los planes de los ltimos aos.

"Dependemos de la venta de WRC Promoter, lo que nos dar una visin de la estrategia del campeonato a largo plazo. Es mucho dinero que hay que invertir en el coche nuevo, un coche que luego tendremos que vender unidades para recuperar lo invertido. Con la mayora de lo que sabemos del reglamento estamos de acuerdo, con otras cosas no tanto... ahora estamos viendo cmo hacer el coche para el nuevo reglamento", aadi.

De momento, podemos saber dos cosas: una, que lo que tiene lgica es que se base en un modelo de combustin, no en un elctrico, por cuestiones de marketing. La segunda, es la idea 'extrema', segn Millener, que podra resultar de las cabezas de los ingenieros de M-Sport. Y...por si alguien lo est pensando, no va a ser un Mustang de rallies. Eso se queda para Gran Turismo 7.

"Ford tiene algo de voto en la decisin. No hay que olvidar que ahora mismo Ford est implicada, y mucho, en las carreras. Ms que nunca, aunque a los fans de los rallies les pueda parecer que estn siendo dejados de lado", agreg Millener.

Fuente: RevistaScratch
 
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