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08/11/2025 - CAMPEONATOS PROVINCIALES - RALLY PUNTANO
8va. fecha: Rally de La Toma 2025. Primera etapa. Final
"Espy" González ganó la primera etapa y acaricia el título

El piloto Cristian “Espy” González, navegado por Matías Ramos a bordo de un VW Gol Trend de la Clase “A”, se adjudicó la primera etapa de la 36ª edición del Rally de La Toma, válida por la octava y anteúltima fecha del campeonato puntano. Con esta victoria, el binomio se perfila como firme candidato al título.

La dupla González–Ramos se impuso en tres de los cuatro tramos disputados, logrando una ajustada diferencia de apenas 2s6 sobre su principal rival en el certamen, Luis García – Matías Varas, también con VW Gol Trend. El tercer lugar del podio general quedó para Enzo Mirábile – Matías Suárez (VW Gol Trend N6), a 26 segundos del líder.

En total, 50 autos largaron la competencia, recorriendo 58,62 kilómetros de pruebas especiales distribuidas en cuatro tramos.

Por categorías, los resultados fueron los siguientes:
Clase A: victoria de González–Ramos (3 tramos ganados), seguidos por García–Varas a 2s6 (1 tramo) y Servando Echepare en el tercer lugar a 1m20s.

Clase N6: triunfo de Enzo Mirábile, ganador de tres tramos, seguido por Pascual Celdrán a 40s y el local Facundo Sosa a 42s.

RC5: la etapa fue para Martín Nievas – Lucas Quiroga (2 tramos), con 4s7 sobre Feliciano De la Mota y 45s sobre Mauricio Ahumada.

Clase N2: Cristian Araujo – Anabella Bringas se impusieron por 3s3 a Horacio Saitua y por 5s5 al líder del campeonato, Marcelo Vilchez. Rogelio Adorno, quien venía segundo en el certamen, abandonó tras ganar el primer tramo.

Clase NH: dominio absoluto de Paso Grande con la victoria de Claudio Garraza, seguido por su primo Roberto Garraza, tercero Gabriel Villegas y cuarto Heber Vilchez.

N2 STD 8v: el piloto local Federico Arito, junto a Francisco Palmero y al mando de un VW Gol Trend preparado por Daniel Regis, arrasó al ganar la totalidad de los tramos. Superó por 36s a Franco Capelo y por 1m26s a Emir Bleisen.

Este domingo se disputará la segunda etapa, con 57,9 kilómetros de velocidad divididos en cuatro tramos, repitiendo los sectores Ruta 2 – La Vertiente y La Vertiente – Campo Tula, antes de cerrar con los dos especiales finales, incluido el Power Stage, que otorgará puntos extra decisivos para definir el campeonato.

Fuente:RallyPais