Información Tuerca
Volver miércoles 17 de diciembre de 2025  

Información Tuerca



Encuesta
sin encuestas
Votar     Ver Resultados


 
 
 
 

 
12/11/2025 - CAMPEONATOS DE OTROS PAISES: EUROPEOS - CAMPEONATO ITALIANO DE RALLY 2025
(Circuito): Special Rally Circuit by Vedovati Cors 2025. Semana de carrera
Dos campeones del mundo y Ochenta y dos participantes en el Circuito especial de Rally de Vedovati

Más que una carrera, el Circuito Especial de Rally Vedovati Corse se siente como un desfile de campeones. Los ochenta y dos equipos que competirán este fin de semana en el Autódromo Nacional de Monza incluyen pilotos con importantes títulos en su haber. El nuevo campeón del WRC3, Matteo Fontana, también estará presente en la novena edición de la carrera de Brianza, en el inusual rol de copiloto. También competirán Andrea Crugnola, Marco Butti, Matteo Bernini y Simone Miele.

Uno de los más destacados es Matteo Fontana, natural de Como, quien ganó el título mundial del WRC3 en el asfalto del Rally de Japón. En Monza, el joven Larian no estará al volante, pero, como hace unos años, leerá notas en el Toyota Yaris Gr Rally2 a su orgulloso abuelo Luigi, el decano de los rallies nacionales. También estará presente Alessandro Arnaboldi, su copiloto habitual, quien, con su victoria en el WRC3, se convirtió en el copiloto más joven en ganar un título mundial; compartirá la pista con Giuseppe Pozzoli en un Ford Fiesta Rally4.

El subcampeón general y ganador del Trofeo Italiano de Rallyes, Andrea Crugnola, de Varese, es un habitual de los Vedovati, prueba que ya ganó en 2022. Este año competirá con Stefano Tavernini, quien esta temporada imprimió su sello personal al Citroën C3 Rally2.

El joven Matteo Bernini, natural de Pavía, ya ostenta dos campeonatos de temporada: antes de cumplir los 18 años, compitió en el campeonato croata, conquistando tanto el título Junior como el Absoluto.

También estará presente el prometedor Marco Butti, nacido en Como, piloto que participó en el TCR Europe esta temporada y estuvo a punto de lograr la victoria; solo una avería en la última prueba le impidió alzarse con el título continental, que habría sido totalmente merecido. El talento de Porlezza ganó la edición "Vedovati" en 2021 y se convirtió en el primer menor de edad en ganar un rally en Italia.

Pero cuidado con subestimar a los vigentes campeones: Guido Zanazio, de Ossola, y Cesare
Brusa, de Bérgamo, volverán a pilotar un Citroën C3 WRC+, al igual que el año pasado, cuando se hicieron con la victoria absoluta.

Simone Miele, ganador de una Copa IRC y del propio "Vedovati" en 2018 y 2019, también participará como copiloto de su compañera Sara Micheletti.

Otros pilotos de alto nivel podrían ser Alberto Dall'Era, de Brescia, quien, tras años sobre dos ruedas, ha encontrado una nueva pasión en los coches. Competirá con un coche similar al de Brusa, junto a Daniel Zanelli. Fabio Mezzatesta y Maurizio Vitali pilotarán otro C3 Plus. El piloto romano intentará marcar tiempos impresionantes a pesar de ser su primera vez en el "monzino". Sin olvidar a Piero Longhi, de Novara, instructor federal con dos títulos nacionales absolutos, y a Mirko Puricelli, vencedor en 2014; ahora competirá con su Citroën DS3 WRC, mientras que su copiloto, Gabriele Falzone, acompañará a Ogliari en Rally2.

¿Otros posibles aspirantes? Son muchos, dado que hay 37 inscritos en Rally2: el ya mencionado Giacomo Ogliari, excampeón de la Rally Circuit Series; el experto en circuitos Luciano "Linos" Linossi; el veloz Simone De Martini; Marco Pulici, de Bérgamo; Mauro Invernici, de Brescia, y Dario Messori, de Busto Arsizio, también estarán presentes. Andrea Cortinovis, piloto de Selvino, figura clave del Campeonato Mundial Junior de Rallyes a mediados de la década de 2000, también estará en la mira.

"Este número de inscripciones refleja la situación actual", declaró Vedovati Corse. "La cancelación del Monza Rally Show, anunciada hace apenas unas horas, ha generado confusión entre los equipos, mientras que la coincidencia con la final de la Coppa Italia ha dejado pocas alternativas para muchos pilotos que hubieran querido participar pero no pudieron encontrar un vehículo. Aun así, hemos superado la cifra del año pasado, por lo que estamos muy satisfechos".

Fuente:PressVedovatiCorse
 
[ Diario Rally| Todos los derechos registrados ]
野葛根是很多人都知é“的,尤其是泰国的野葛根丰胸,目å‰å¯ä»¥è¯´æ˜¯å¾ˆç«çˆ†çš„,但是,有的朋å‹è¡¨ç¤ºè‡ªå·±ä¸çŸ¥é“利用它æ¥ä¸°èƒ¸åˆ°åº•是真是å‡å¿«é€Ÿä¸°èƒ¸æ–¹æ³•,那么野葛根能å¦ä¸°èƒ¸ï¼Ÿä»Šå¤©ï¼Œæˆ‘ä»¬å°±æ¥æ­ç§˜æ³°å›½é‡Žè‘›æ ¹ä¸°èƒ¸çœŸå‡ä¸°èƒ¸è¾¾äººï¼ŒåŒæ—¶ä¹Ÿæ¥çœ‹çœ‹åˆ°åº•怎么åƒé‡Žè‘›æ ¹å¯ä»¥å¸®åŠ©ä¸°èƒ¸ç²‰å«©å…¬ä¸»é…’é…¿è›‹ã€‚