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15/11/2025 - CAMPEONATOS DE OTROS PAISES: EUROPEOS - CAMPEONATO ITALIANO DE RALLY 2025
Finale Nazionale Coppa Rally di Zona: Rally del Tirreno- Messina 2025. Dia 1. Final
Rusce-Zanni lideran la primera jornada de la Final Nacional del Rally Coppa Italia.

En el Rally Messina-Tirreno, el equipo Skoda Fabia RS se impuso en el TC1 por siete décimas de segundo sobre los locales La Torre-Siragusano; Pollara-Princiotto ocupó provisionalmente la tercera posición. El TC2, "Reginella", ha sido cancelado. El domingo 16 de noviembre se disputarán nueve tramos cronometrados más para coronar a los nuevos campeones.

El Rally Tirreno-Messina, la esperada Final Nacional del Rally ACI Sport Coppa Italia 2025, dio comienzo con una gran ovación del público en la Piazza Duomo, y el espectáculo arrancó de inmediato. Entre los más de 100 finalistas que llegaron a Sicilia tras ondear la bandera italiana, el primero en atacar fue Antonio Rusce, de Reggio Emilia, copilotado por Gabriele Zanni, quien marcó un tiempo de 2:19.8 en los 3,35 km del corto pero exigente TC1 "Le Masse". El piloto emiliano tuvo una buena salida, pero no logró distanciarse de sus perseguidores en su Skoda Fabia RS, con Emanuele La Torre pisándole los talones. El joven piloto de Messina, ganador de la Zona Siciliana y visiblemente emocionado, cruzó la etapa junto a Rosario Siragusano, terminando a tan solo 0,7 segundos, lo que le augura un papel protagonista en la lucha por el liderato de mañana. Otro siciliano, el vigente campeón de la Copa de Italia, Marco Pollara, acompañado por Giuseppe Princiotto, también tuvo una buena salida. En los preparativos nocturnos previos a la carrera, Pollara terminó en el podio provisional, a 1,8 segundos de Rusce, a tan solo una décima de segundo.

El equipo Casella-Scuderi, con una clara ventaja en la clasificación de la Copa de Italia tras los primeros kilómetros, amenazó el podio general, con una diferencia de apenas una décima sobre Marcello Rizzo y Antonino Pittella, quintos a 2,3 segundos. Aunque corta, la etapa "Le Masse" ofreció de inmediato información valiosa, con un tramo fluido y técnico que marcó la diferencia, con algunos giros dramáticos entre los favoritos. Separados por tres décimas de segundo, Bottoni-Gonella y Guerra-Maifredini ocupan la sexta y séptima posición, respectivamente, mientras que Re-Pozzi se encuentran a 3,1 segundos del liderato, empatados con Pisano-Mazzone. El equipo Sossella-Zaramella logró entrar en el top 10 por tan solo una décima de segundo, mientras que Rizzello y Carmellino se encuentran actualmente fuera del top 10.

Tras la primera etapa, el TC2 "Reginella" fue cancelado, previa consulta con las autoridades, debido a la falta de cumplimiento de las normas mínimas de seguridad por la excesiva afluencia de público.

Justo detrás de los diez primeros de la clasificación general, Alessio Pollara y Sergio Raccuia finalizaron la especial en decimocuarta posición. La dupla palermitana pareció afrontar la carrera sin problemas tras el impacto en el shakedown, logrando colocar su Peugeot 208 en lo más alto de la clasificación del Rally4 para la final, incluyendo la categoría Sub-25 de dos ruedas motrices. Otros dos Peugeot les siguen en la clasificación de la Copa: el de Grani-Grossi a 2 segundos y el de Fanucchi-Olivi a 5,4.

Entre los veinte mejores equipos de la clasificación general se encuentran Leonardo Della Nina y Nicola Ricci, quienes realizaron una actuación sobresaliente con el Renault Clio RS que los catapultó a la cima del Rally5, seguidos por Ernesto Riolo y Giulia Marin, también con el coche francés pero en la versión de tracción a las cuatro ruedas, líderes del Rally3. Los mejores clasificados en la categoría Super 1600 son Simone Fumagalli y Anna Dusi, con otro Clio. En la categoría de mayores de 55 años, el Skoda Fabia RS de Biggi-Lotta obtuvo una ventaja de 3,9 segundos sobre el otro coche checo de Rally2, pilotado por el equipo local Galipò-Marino.

El ritmo será intenso mañana, 16 de noviembre, con la jornada final del domingo en la que se entregarán las copas y el título tras tres vueltas en tres tramos cronometrados diferentes. La carrera comenzará con el tramo "Peloritani" (13,40 km – TC3 8:03, TC6 11:54), que se disputará por tercera vez en una versión más corta bajo el nombre de "Campo Italia" (6,30 km – TC9 15:43) en la sesión final. A continuación, se disputará el clásico tramo "Roccavaldina" con su famoso salto (5,40 km – TC4 8:56, TC7 12:47, TC10 16:39) y el tramo "Rometta" (8,70 km – TC5 09:19, TC8). 13:10, SS11 17:02). La llegada y las celebraciones de los ganadores se llevarán a cabo en la Piazza Duomo de Messina, a partir de las 17:45.

CLASSIFICA ASSOLUTA DOPO LA PRIMA GIORNATA: 1. Rusce-Zanni (Skoda Fabia RS) in 2'19.8; 2. La Torre-Siragusano (Skoda Fabia RS) a 0.7; 3. Pollara-Princiotto (Skoda Fabia RS) a 1.8; 4. Casella-Scuderi (Skoda Fabia) a 2.2; 5. Rizzo-Pittella (Skoda Fabia RS) a 2.3; 6. Bottoni-Gonella (Skoda Fabia RS) a 2.5; 7. Guerra-Maifredini (Skoda Fabia RS) a 2.8; 8. Re-Pozzi (Skoda Fabia RS) a 3.1; 9. Pisano-Mazzone (Skoda Fabia RS) a 3.1; 10. Sossella-Zaramella (Skoda Fabia RS) a 3.2

Fuente:ACISport.it