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17/11/2025 - CAMPEONATO RALLY ARGENTINO - CAMPEONATO 2025
9na. fecha: Rally de Min Clavero: GP Jorge Raúl Recalde. La previa
Rumbo a la gran definición del Rally Argentino 2025. Inscripciones abiertas

Con campeonatos definidos, el Rally Argentino se prepara para una última fecha que promete emociones fuertes, duelos directos y una consagración con sabor a historia. Mientras la temporada se prepara para su último capítulo, el Rally Argentino entra en una etapa de definición. Con campeonatos ya resueltos y otros que aún mantienen viva la incertidumbre, el cierre del 2025 promete un desenlace cargado de emoción.
Por otra parte se hace saber que ya está abierto el período de inscripciones para todos los binomios que deseen participar en el Rally de Mina Clavero, Gran Premio Jorge Raúl Recalde. Las mismas podrán hacerlo a través de su red digital habilitada para tal efecto, y de acuerdo al cronograma habitual permanecerán abiertas hasta el día lunes 1° de Diciembre próximo a las 20:00 hs

LA DEFINICION POR CLASES
En la clase RC2 , el título ya tiene dueño: Miguel Baldoni vendió una campaña perfecta junto a Gustavo Franchello, a bordo del Skoda Fabia Rally2. Con 418,5 puntos, el puntano logró sostener una regularidad impresionante frente a rivales de jerarquía como Gastón Pasten/Matías Ramos (Skoda), que se mantuvieron en la pelea y suman 315,5 unidades, y Federico Villagra, con 287,5 unidades.

En la Copa RC2 , la definición está abierta y promete ser una de las más vibrantes del cierre de temporada. Claudio Robustelli/Mariano Pissaco (Skoda) llegan como líderes con 269 puntos, seguidos por Nicolás y Juan De La Vega (Skoda) con un total de 237,5 puntos. En tercer lugar aparecen Antonio Prevedello/Leonardo Londero (Skoda) con 202 unidades, mientras que Diego Miceli y Sergio Daparte (Skoda) suman 198 puntos. Los cuatro binomios protagonizaron una lucha de pareja y estratégica durante todo el año, y llegan a Mina Clavero para dar pelea por la corona.

Dentro de la Copa Toyota , Carlos Bello/Gustavo Breglia (Toyota Yaris GR) se mantiene como el único representante activo de la categoría, completando un año de esfuerzo y constancia. Su presencia le dio continuidad a la monomarca, que sigue siendo un espacio clave de desarrollo dentro de la categoría.

En el RC4 , Julián Larrosa lidera el certamen con 381 puntos, seguido por Alejandro Baratella, que suma 319 y mantiene vivas sus posibilidades matemáticas tras una campaña de gran consistencia junto a Ítalo Baratella, quien lidera con 377 puntos como navegante. Cada punto valdrá oro en la última cita, donde el terreno y las condiciones podrían jugar un papel decisivo.

La RC3 repite una historia de dominio contundente. Nicolás González y Gerónimo Bordignon alcanzaron 418,5 puntos, coronando una temporada en la que la dupla del VW Gol demostró un ritmo inquebrantable. Detrás, Mario Rasso y Rodolfo Guevara quedaron como los principales escoltas, con un total de 304 puntos, ubicándose en tercera posición del campeonato el sanjuanino Ignacio Villa con 280,5 unidades y el cordobés Franco Amaya, con 249,5 puntos en el campeonato de navegantes.

En la RC5 , la lucha llega al límite entre Santiago Sabbatini y Matías Nazareno. El piloto cordobés lidera con un total de 317 puntos, mientras que el catamarqueño suma 283 unidades. La paridad entre ambos marcó el pulso de la temporada, con victorias alternadas, duelos directos y apenas 34 puntos de diferencia. Valentino Cardoso, con 249 puntos, se mantiene expectante en la tercera posición, listo para aprovechar cualquier tropiezo ajeno. En la pelea por la corona de navegantes se encuentra liderando a Nelson Tomada con 279 puntos, seguido por Sebastián Mugni con 249 puntos.

La categoría se encamina hacia una última fecha que será mucho más que una carrera. Será el punto final de una temporada intensa, en la celebración de sus 45 años, con caminos que desafiaron a todos pero también el punto de partida de una nueva etapa para el Rally Argentino, que sigue escribiendo su historia con la misma pasión de siempre.

LOS GANADORES EN LOS ÚLTIMOS AÑOS
Con el paso de cada temporada, el Rally de Mina Clavero reafirma su peso histórico dentro del calendario y sostiene una tradición que combina público, emoción y la exigencia competitiva propia de una plaza que nunca regala nada. En los últimos años, distintos protagonistas anotaron sus nombres en estos caminos, sumando victorias que, más allá del resultado, quedarán asociadas a un escenario emblemático del Rally Argentino.

En la edición 2024 , el Gran Premio Rally de Mina Clavero tuvo como protagonistas a Gastón Pasten y Matías Ramos, quienes, a bordo del Skoda Fabia, alcanzaron su cuarto triunfo del año gracias a una actuación sólida y decisiones precisas en cada especial. Ese fin de semana, el clima también jugó su papel: la lluvia obligó a cancelar la segunda pasada por San Lorenzo – Panaholma ya ajustar el cronograma, aportando el condimento clásico de Traslasierra, donde la imprevisibilidad forma parte del desafío competitivo.

El podio se construyó con Alejandro Menéndez – Gonzalo Díaz (Skoda) en el segundo lugar, luego de un desempeño consistente, mientras que Nicolás Díaz – Luis Allende concluyeron en la tercera posición. Para este último binomio, el resultado tuvo un valor especial: significó volver a consagrarse campeones, algo que no lograban desde 2020, cuando obtuvieron el título con el Ford Fiesta Maxi Rally.

Un año antes, en la edición 2023 YPF Rally Argentina Córdoba - Mina Clavero , el clima volvió a incidir en la definición. La niebla y la lluvia impidieron garantizar la seguridad en la PE10 Giulio Cesare – Mina Clavero, lo que motivó la cancelación del Power Stage y decretó el cierre anticipado de la competencia. Sin embargo, las condiciones adversas no impidieron que Alejandro Cancio y Diego Cagnotti (Skoda) sostuvieran su rendimiento y se quedaran con la victoria, reafirmando su solidez en una edición exigente desde lo deportivo y lo climático.

El podio se horneó con Martín Scuncio – Javiera Román (Skoda), quienes aseguraron el segundo lugar, mientras que Federico Villagra – Virginia Klus (Hyundai) finalizaron en la tercera posición, redondeando una actuación consistente en un terreno que siempre exige máxima concentración.

En la edición 2022 , Speedagro Rally Argentina , el cierre en el Valle de Traslasierra ofreció una definición intensa y de alto nivel competitivo. Durante gran parte del fin de semana, Marcos Ligato y Rubén García marcaron el ritmo a bordo del Citroën C3 Rally2, manteniendo una diferencia ajustada frente a Alejandro Cancio y Santiago García, quienes se mantuvieron firmes en la pelea por la victoria y ofrecieron una actuación sólida en cada especial.

La definición llegó en el tramo final, el Giulio Césare – Mina Clavero, donde el cordobés logró un gran registro que terminó de inclinar la balanza a su favor. Cancio y García, que habían sido protagonistas a lo largo de toda la competencia, afrontaron un momento adverso en ese sector decisivo y, pese a la intensidad del ritmo mostrado durante la carrera, no pudieron sostener la disputa en los últimos metros.

Con un rendimiento consistente y seis especiales ganados sobre once, Ligato–García se quedaron con un triunfo importante en territorio cordobés, mientras que Augusto D'Agostini – Juan Pablo Carrera y Augusto Bestard – José Díaz completan los puestos de privilegio tras un fin de semana exigente para todos los protagonistas.

Cada año, esta sede renueva su identidad. Ganar en Mina Clavero no es sumar una victoria, es dejar una marca en la historia del Rally Argentino.

Fuente:PressRA