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23/11/2025 - CAMPEONATOS DE OTROS PAISES: EUROPEOS - CAMPEONATO ITALIANO DE RALLY 2025
(Nazionale): 9 Cronoscalata su Terra di Tandal 2025. Final Pierre-Louis Loubet es el Rey de Tandal 2025  El corso se redime tras una desafortunada contrarreloj en subida y gana la ltima "Manscione" con 9 dcimas de segundo de ventaja sobre Pontus Tidemand, el ms rpido de la general. En el podio se encuentra el corredor del ACI Team Italia, Valentino Ledda. Quirico Fundoni gana el Trofeo d'Italia, con Bernardo Bitti, de quince aos, en segundo lugar.
El corso Pierre-Louis Loubet es el Rey de Tandal 2025. El excampen de WRC2 y expiloto oficial de M-Sport en el campeonato mundial de rally ha sumado su nombre al palmars de la competicin organizada por Tandal Motorsport y drivEvent Adventure, que este ao se celebr a pesar de la nevada del sbado en Cerdea. El hijo de Yves, expiloto de Lancia en la dcada de 1980, particip en un Toyota GR Yaris Rally2 preparado por Delta Rally con Jean-Franois Mancini al volante. Su mejor tiempo, 3:13.77, se registr en la colina "Manscione", lo que le vali el ttulo de Rey. Una gran remontada para l, tras no poder competir con Pontus Tidemand en la subida debido a un pinchazo. El sueco, campen del WRC2 en 2017, gan las cinco mangas con el Skoda Fabia RS Rally2, tambin preparado por el equipo veneciano, pero termin a solo 9 centsimas de la victoria en la colina "Manscione", dejando a Loubet con la corona. Navegado por David Mattias Olsson, quien gan el premio de copiloto dedicado a la memoria de Nicola Imperio, Tidemand se confirm como una de las estrellas indiscutibles del fin de semana. "Nos redimimos", dijo Loubet. "Fuimos consistentemente rpidos, con cuatro tiempos ms rpidos en seis subidas en total. Es una pena el pinchazo que sufrimos en la bajada antes de llegar a la especial de la cuarta manga. Fue un gran fin de semana, una carrera muy divertida. Espero volver, quizs esta vez con un kartcross". "Es una pena no haber arrasado", concluy Tidemand, "pero fue genial luchar con Pierre-Louis; pareca una carrera de campeonato mundial. Gracias a los organizadores, es un evento que vale la pena vivir al menos una vez". El piloto sardo Valentino Ledda, de Burgos, con Claudio Mele al mando, se alz con el tercer puesto tanto en la reida manga final por el ttulo del Rey como en la subida. El piloto del ACI Team Italia, tras una temporada en Rally3, debut con el Skoda Fabia RS Rally2 en una prueba que siempre ha significado mucho para l, y logr dos valiosos podios. Ledda tambin se alz con el ttulo sub-25. "Estoy contento", dijo despus. "Lo intentamos con todas nuestras fuerzas, pero nuestros rivales fueron realmente duros. Tuve unas sensaciones fantsticas con el Skoda Fabia RS y agradezco a Delta Rally el trabajo que hicieron durante el fin de semana. Gracias tambin a todos los aficionados que nos apoyaron; fue mgico una vez ms". Tambin fueron dignas de mencin las palabras de Miki Biasion, participante especial de esta edicin al volante del Lancia Ypsilon HF Rally4 oficial, copilotado por Michela Imperio, hija del fallecido Nicola, quien, junto con Antonello Biancu, cre el evento Tandal. El bicampen del mundo, ltimo piloto italiano en ganar el ttulo mundial, comparti unas sentidas palabras sobre el evento: "Me divert muchsimo. Muchos me haban hablado de Tandal, y estoy muy contento de haber podido participar este ao, y hacerlo con Michela supuso un valor aadido y una gran emocin. Vivimos un fin de semana apasionante, con el apoyo del clido pblico sardo". En cuarto lugar qued el acrobtico piloto noruego Henning Solberg, copilotado por su esposa Maud, tambin con un Toyota GR Yaris Rally2. El ex piloto del WRC regres a Tandal tras su participacin del ao pasado y ofreci una actuacin decidida, hasta el punto de que sus tiempos fueron ms rpidos que los de 2024, pero el nivel de este ao tambin fue muy alto. El quinto puesto fue para el italiano Alberto Battistolli, con Simone Scattolin, en el Skoda Fabia RS Rally2, que tambin utilizar la prxima semana en el Rally del Brunello, la final del Campeonato Italiano de Rally. En la carrera de montaa de la categora atpica y experimental, hubo mucha satisfaccin. Rosario Corallo destac entre los coches histricos con el Lancia Delta, rplica del Rally de San Remo de 1989 del Team Autoservice Sport, un resultado que tambin repiti el modelo ganador del Trofeo de Italia en su categora. El ya habitual triplete de Yacar espaol en la categora de kartcross. Antonio Lence Lpez tom la delantera, pero su victoria no fue decisiva y se concret en el ltimo momento. Domnguez Daro Calvino termin a tan solo 3,1 segundos, mientras que Javier Queijo Ramilo complet el podio a 6 segundos. En la categora de eslalon, 5,4 segundos separaron al sassariense Roberto Stoccoro, con un Fiat Uno, de Ignazio Marcello Boi, con un Fiat 600. Finalmente, en la categora todoterreno, el xito nunca estuvo en duda para Duilio Lonardi y Erika Incerti, con un Maverick Can-Am. En la categora femenina, los aplausos fueron para Virginia Moncini, pilotada por primera vez por su orgulloso padre Bernardo en un Mitsubishi Lancer Evo IX. Stefano Marrone y Stefano Pudda alzaron el trofeo entre los pilotos de Budduso, con su Skoda Fabia R5 (Team Autoservice Sport). El primer Trofeo Italiano tambin recay en el piloto de Buddus, Quirico Fundoni (ASD Salita di Tandal), quien coron su carrera de casa con el mejor resultado posible. Fundoni brill contra los especialistas de pistas de tierra, superando a Simone Firenze (GMN/Novara Corse), quien se vio obligado a renunciar a sus sueos de gloria debido a un pinchazo tras una carrera que lo vio dominar desde la primera hasta la ltima manga. Bernardo Bitti, de quince aos, tambin tuvo una actuacin notable. El piloto nacido en Benetutti, representante del Team Autoservice Sport, en su primera experiencia en Tandal, remont desde el quinto puesto para subir al segundo escaln del podio con un domingo sensacional que le permiti ganar la cuarta manga, la categora Sub 25 y luego superar en el sprint a Christian Tiramani, de Piacenza, en su Planet kartcross. Bitti y Tiramani estuvieron separados por tan solo 79 centsimas de segundo. Fundoni tambin se alz con el ttulo entre los pilotos de Budduso, una victoria que por aqu a veces vale ms que mil victorias. La clasificacin general se reorganiz justo al final, ya que las dos mangas del domingo, disputadas en condiciones ms tradicionales, rebajaron los tiempos e igualaron la clasificacin deportiva. El Trofeo Italiano no se otorg al mejor de cuatro mangas, con descarte, sino contando las cinco mangas. Giuseppe Bitti (Yacar/ABC Motor Sports) termin cuarto, por delante de un magnfico Lorenzo Ruiu (Yacar/Team Autoservice Sport), quien, quinto en la general, marc el mejor tiempo del Trofeo con un crono de 3:26.120, ganando la manga final. En cuanto a los Grupos del Trofeo d'Italia, Andrea Sedda, de Nuoro, se alz con la victoria en el Grupo 1 Turismo 2000 con su Fiat Uno, mientras que el potente Mitsubishi Lancer Evo IX de Natale Casalboni (TBA Racing) se alz con la victoria en el Grupo 2 Tax. Mencin especial para el jovencsimo Aronne Solinas, de Pattada. Con tan solo 13 aos, gan la categora Junior de coches tubulares con motor de motocicleta en el kartcross Yacar preparado por su padre Giacomo, terminando entre los diez primeros de la general con un octavo puesto, para gran satisfaccin del Team Autoservice Sport. Arianna Corallo encabez la clasificacin femenina con el magnfico Lancia Delta (Team Autoservice Sport). "Una edicin increble", comentaron Gigi Satta, presidente de Tandal Motorsport, y Rudy Briani, de drivEvent Adventure. Realmente tenamos todo lo que necesitbamos. La nieve del viernes y el recorrido nevado del sbado por la maana fueron toda una sorpresa. Las fotos de inspiracin escandinava se viralizaron, y creo que todo nuestro equipo trabaj incansablemente para garantizar un espectculo inigualable, continuando la tradicin de la Subida de Tandal. Muchsimas gracias al Ayuntamiento de Buddus, a las instituciones implicadas, a nuestros socios, a la polica y a los muchos amigos que colaboraron activamente en esta edicin. Si se la perdieron, no se preocupen: esperamos verlos a todos en la edicin del dcimo aniversario en noviembre de 2026. Fuente:Rallytime.eu |
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