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22/01/2026 - CAMPEONATO FIA WRC - CAMPEONATO 2026
1ra. fecha: 94 Rallye Automobile Monte-Carlo 2026.Dia 1.ES3 Final con bandera roja: Ogier en la niebla. Solberg lidera el Rallye de Monte-Carlo  Tras sufrir en la segunda etapa, Sbastien Ogier se recuper bien en esta a pesar de las condiciones, que seguan siendo muy difciles. Sin nieve ni hielo esta vez, la densa niebla en la segunda parte de la etapa fren significativamente a los competidores.
Hay tardes como esta en las que uno se alegra enormemente de que haya terminado. En la etapa anterior, nunca haba experimentado algo igual. Nada de agarre. No poda hacer nada con ese coche. Sin duda, fue la etapa menos disfrutable de mi carrera. Tras una actuacin impresionante en la etapa anterior, Oliver Solberg volvi a ofrecer una slida actuacin, cediendo solo siete segundos al francs. Y lo ms importante, el sueco aument significativamente su ventaja en la general, mientras que Elfyn Evans luch en la niebla. Oliver Solberg y Elliot Edmondson lideran el Rallye de Monte-Carlo tras los primeros tres tramos del jueves, realizando un inicio espectacular bajo la noche y en las condiciones de un 'Monte de los de antes'. La dupla recin llegada a Toyota lidera por delante de sus compaeros de Gazoo Racing, Elfyn Evans/Scott Martin y Sbastien Ogier/Vincent Landais. En camino a marcar el segundo mejor tiempo, Adrien Fourmaux cometi un error en la seccin final. Debido a la niebla, la especial fue finalmente interrumpida alrededor de las 21:00 horas, poco despus de la salida de Nikolay Gryazin. El desarrollo del Es3 Desde los primeros kilmetros, qued claro que la montaa no lo pondra fcil. Una espesa capa de niebla cubra la carretera, reduciendo la visibilidad a casi nada. "Si alguien pensaba que iba a ser ms fcil... pinselo dos veces", comentaron los comentaristas de Rally.TV. La blancura de la niebla se fundi con el asfalto, y los copilotos se convirtieron en los nicos ojos de los pilotos. Sbastien Ogier fue el primero en enfrentarse al caos. El francs, experto en estas condiciones, pilot el Toyota con serenidad y precisin, marcando un tiempo de 10:04.7. Al final, su suspiro se escuch incluso a travs del intercomunicador: "Hay noches como esta en las que solo puedes agradecer haber terminado... cero agarre, no pude hacer nada con el coche... la peor especial de mi carrera". Ogier lideraba, pero pareca ms aliviado que victorioso. Detrs de l, Elfyn Evans intent mantener el ritmo, pero la pared de niebla y el barro impidieron un ataque. No vea la carretera, solo los chalecos de los comisarios, dijo tras cruzar la meta, 25,7 segundos ms lento que su compatriota. Thierry Neuville no tuvo mejor suerte. Su Hyundai se hundi literalmente en la niebla, mientras el belga luchaba por mantener el coche entre los hombros. Al final, yo tampoco vea nada. Es una locura, confes, con un tiempo de 10:15.3: Deberan haber cancelado la seccin, aadi. Poco despus, Takamoto Katsuta termin a ms de un minuto de Ogier, derrotado por la niebla. Era casi imposible ver toda la carretera. Justo cuando pareca que la clasificacin estaba decidida, Oliver Solberg volvi a cambiar la clasificacin. Afront la niebla con temeridad, pero la osada tuvo un precio: una breve cada en la seccin final, afortunadamente sin daos en el coche. Me ca en la cuneta sin saber dnde estaba, explic, riendo nerviosamente. A pesar del incidente fuera de pista, termin segundo y mantuvo su liderato en el rally, ahora con 44,2 segundos de ventaja sobre Evans. "Tanta niebla... Juro que casi me salgo de la carretera cien veces", dijo en el parque de control, an incrdulo. La noche termin con Grgoire Munster, quien complet la seccin exhausto, casi sin direccin asistida desde el principio. Su copiloto, Louis Louka, incluso accion el freno de mano en las curvas ms cerradas para compensar la rigidez de la direccin. "Fue difcil, tan estrecho, con tantos cortes, que maana me despertar con los brazos doloridos", brome. Fue una lstima para los aficionados que se haban reservado esta seccin. Haban visto siete Rallyes 1. Cuando el silencio regres a las montaas, el SS3 dej una estela de cansancio y alivio. Solberg sigui siendo el hombre del momento rpido, atrevido y casi incrdulo ante el resultado mientras que Ogier sobrevivi sin brillantez y Evans intent mantenerse en el duelo. La niebla nos haba puesto a prueba a todos. As es la naturaleza, pero podra haberla cambiado por hielo. La noche habra sido mucho ms clida con ella... Clasificacion General tras ES3 1.Solberg/Edmondson Toyota GR Yaris Rally1 43:10.3 2.Evans/Martin Toyota GR Yaris Rally1 +44.2 3.Ogier/Landais Toyota GR Yaris Rally1 +1:08.6 4.Neuville/Wydaeghe Hyundai i20 N Rally1 +1:25.9 5.Fourmaux/Coria Hyundai i20 N Rally1 +1:44.8 6.Katsuta/Johnston Toyota GR Yaris Rally1 +2:24.0 7.Munster/Louka Ford Puma Rally1 +3:49.1 Fuente:Rallye-sport.fr |
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