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05/02/2026 - CAMPEONATO FIA WRC - CAMPEONATO 2026
10° fecha: Secto Rally Finland 2026
El Rally de Finlandia presenta un recorrido renovado para su histórica edición de 2026

El Rally de Finlandia ofrecerá un desafío considerablemente revisado y más compacto en 2026.
Los organizadores han confirmado que casi dos tercios de las especiales serán nuevas para el 75.º aniversario del rally. Un total de 316,60 kilómetros de competición se concentran en un itinerario optimizado, adaptado a la normativa actualizada de la FIA, que ahora exige que las especiales representen al menos una cuarta parte del recorrido total. El resultado es una estructura geográfica más compacta, tramos de enlace más cortos y un énfasis en la calidad deportiva durante los cuatro días.

El director de carrera, Kai Tarkiainen, afirmó que el enfoque sigue siendo firme en la renovación, preservando al mismo tiempo la esencia del rally de tierra más rápido del calendario. "Tenemos la firme ambición de no correr el mismo recorrido dos años seguidos", explicó. En 2026, el 66 % de las etapas especiales son diferentes a las del año pasado, y el rally debe seguir evolucionando para seguir siendo emocionante tanto para los pilotos como para los espectadores.

El recorrido del aniversario combina secciones inspiradas en la larga historia del Rally de Finlandia con carreteras nunca antes utilizadas en el Campeonato Mundial de Rallyes de la FIA, lo que subraya lo que los organizadores describen como un equilibrio entre tradición e ideas innovadoras y audaces.

Viernes 31 de julio
Los cambios más importantes llegan el viernes, con el mayor kilometraje del rally y una sorprendente cantidad de pistas que debutan en el WRC. Casi la mitad de los tramos del día son inéditos.
Las tripulaciones abordarán Laukaa en una nueva dirección, Saarikas, la flamante especial de Sydänmaa (que combina partes de las antiguas pistas de Sirkkamäki y Kalliokoski), así como la completamente nueva especial de Hoho. La jornada concluye, como manda la tradición, con la superespecial de Harju, en el corazón de Jyväskylä.
"Algunas de estas pistas nunca han visto un coche de rally en una prueba local", declaró el subdirector de pista, Kari Nuutinen. "Sin embargo, hay un fuerte ambiente histórico durante todo el día, justo lo que un año de aniversario debe ofrecer".
Tarkiainen destacó Sydänmaa como un punto destacado. “Ofrece una amplia variedad de carreteras y es increíblemente rápido, reflejando el puro espíritu tradicional finlandés del WRC”, afirmó.

Sábado 1 de agosto
El sábado se centra en un circuito rápido y rítmico, con distancias de enlace acortadas sin sacrificar el carácter de la tierra de alta velocidad de Finlandia.
La acción comienza cerca de Jyväskylä en Parkkola, antes de continuar por Päijälä y Västilä y finalizar en Leustu, con dos tramos cada uno.
“El objetivo era eliminar los largos enlaces y hacer el día más agradable para las tripulaciones, conservando al mismo tiempo las carreteras finlandesas clásicas”, añadió Tarkiainen.

Domingo 2 de agosto
El rally concluye el domingo con una única etapa larga que se disputará dos veces, siguiendo el formato introducido con éxito en 2025. El nuevo tramo Himos–Jämsä tiene una longitud de 30 kilómetros, y la segunda pasada sirve como Wolf Power Stage. La prueba comienza en carreteras públicas rápidas, se estrecha a través de secciones privadas técnicas y termina en la base de las pistas de esquí de Himos, donde una villa de evento compacta permite a los espectadores seguir secciones extendidas de la acción antes de unirse a las celebraciones en la línea de meta.

Fuente:PressWRC