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21/02/2026 - CAMPEONATOS DE RALLY RAID - CROSS COUNTRY - Noticias
Campeonato Portugues de Todo Terreno: 1ra. Ronda: ESC Online Baja TT Montes Alentejanos 2026. la previa
La Baja Montes Alentejanos marca el inicio del CPTT: muchos, y buenos inscriptos (57)

Ya se conoce la lista de inscritos para la ESC Online Baja Montes Alentejanos, y para el inicio del Campeonato Portugus de Todoterreno, tenemos una buena lista de competidores. En resumen: tres T1+, diez T1, cinco T2, quince T3, trece T4, diez T8 y un T9.

El evento CPKA fue el ms competitivo del CPTT el ao pasado, con 57 participantes en la salida (en el CPTT), superando a Castelo Branco (46), Baja TT Norte (39), Ferraria (50), Reguengos (46), Portalegre (42, en el CPTT) y Lagos (31). Este ao, hay menos vehculos T1+, ms vehculos T2 y aproximadamente la misma cantidad de vehculos T3/T4 y T8/T9. Debido a las inclemencias del tiempo, el evento tuvo que modificar significativamente su recorrido, con una triple pasada por el mismo Sector Selectivo de 120 km.

Participan Joo Ferreira y Filipe Palmeiro (Toyota Hilux IMT evo T1+), as como Joo Ramos/Jorge Carvalho (Toyota Hilux T1+) y Alejandro Martins (Mini JCW Rally Plus T1+), que regresa despus de haber competido en dos pruebas en 2025: Beja y Reguengos.

En la categora T1, los competidores habituales: Johannes Senders, Lino Carapeta, Jorge Cardoso, Srgio Matos, Jos Rogeira, entre otros.

En la categora T3/T4, Gonalo Guerreiro an se est recuperando de la lesin que sufri en el Rally Dakar, pero la parrilla es ms o menos la habitual, con nombres como Tiago Reis, Daniel Silva, Ricardo Porm, Mrio Franco, Nuno Matos, Edgar Reis, Pedro Carvalho, Rben Rodrigues, Lus Cidade, Joo Dias, Miguel Barbosa, Lus Portela Morais y Joo Monteiro, entre otros. Entre ellos, probablemente, se encuentran los favoritos para ganar la general del CPTT de este ao, tal como lo hizo Gonalo Guerreiro en 2025.

En la categora T8, el campo tambin es interesante, con Filipe Cachopas, Csar Sequeira, Michael Braun, Cludio Carapeta, Edgar Condenso, entre otros. Por todas estas razones, existe la perspectiva de un buen comienzo para el CPTT de 2026.

Fuente:Autosport.pt
 
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