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08/03/2026 - CAMPEONATOS DE OTROS PAISES: EUROPEOS - CAMPEONATO ITALIANO DE RALLY 2026
(Nazionale 2026): 41 Rally Montecatini e Valdinievole 2026. Final Razzini domina el Rally de Montecatini Terme y Valdinievole  El parmense, emparejado con Marcomini en un Skoda Fabia RS Rally2, gan la 41. edicin de la carrera vlida para el Trofeo de Rally de la Toscana. En el podio estaban Danesi-Innocenti y Artino-Lettieri, ante una multitud en la Piazza del Popolo. Una vez ms, fue un piloto de fuera de la regin quien gan el Rally de Montecatini Terme y Valdinievole, cuya cuadragsima primera edicin se celebr entre ayer por la tarde y hoy, con 10 tramos especiales disponibles, ubicados en un amplio radio de Valdinievole y Montalbano. La primera carrera para coches "modernos" en la Toscana, puntuable para el Trofeo de Rally de la Toscana y la primera ronda del Campeonato Aci Pistoia, el "Memorial Roberto Misseri", fue ganada por Marcello Razzini, de Parma, en equipo con Gianmaria Marcomini, de Piacenza, con un Skoda Fabia RS Rally2. Al llegar al circuito de "Valdinievole" con el objetivo de prepararse lo mejor posible para el inminente inicio de la serie IRC, que arranca dentro de un mes en Elba, Razzini se puso en cabeza desde la tercera especial. La fase inicial haba estado dominada por Simone Campedelli, de Romaa, con Tania Canton al volante del Toyota GR Yaris oficial como copiloto. Tambin haban elegido Montecatini como campo de pruebas para el Campeonato Italiano Absoluto de Rally. Sin embargo, la prueba no termin bien: la tripulacin se vio obligada a retirarse debido a un problema de transmisin. A partir de ese momento, Razzini tom las riendas de la clasificacin y no las solt, terminando con gran alegra entre una multitud de espectadores en la meta de la Piazza del Popolo, el punto culminante de Montecatini Terme. Razzini, un piloto de lite acostumbrado a las actuaciones de lite, se qued atrs del resto del pelotn, y el segundo en cruzar la meta fue Emanuele Danesi, con Innocenti, tambin en un Fabia RS. Ya victoriosos en su debut con el coche bohemio el pasado noviembre en Scandicci, el piloto de Marliana y su copiloto de Pistoia reafirmaron su buen rollo con el coche, marcando constantemente los mejores tiempos, lo que los catapult inmediatamente al podio general. Su actuacin fue notable, al igual que el tercer puesto de Luca Artino, tambin con un Skoda. El teniente de alcalde de Lamporecchio, coorganizador del evento este ao, cont con un copiloto novato, Nicolangelo Lettieri, lo que trajo consigo todas las incgnitas que ello conlleva. Artino, dos veces ganador de la carrera, aspiraba al podio, un sueo que merecidamente cumpli. A las puertas del podio se encontraba Luca Specos, de Elba, con Fratta, de Emilia (Skoda), y Alfredo "dedo" De Dominicis, compitiendo con un Peugeot 207 S2000 ms antiguo, un coche mucho ms antiguo, pero claramente eficaz en sus manos, completando los cinco primeros puestos. Copilotado por Daddoveri, de Lucca, el piloto de Teramo progres notablemente desde una novena posicin inicial, sin duda gracias a su adaptacin al coche francs, as como a la ruta que recorra por primera vez. De Dominicis se impuso con un final apasionante de Giorgio Sgad, un caballero de Massa, que hizo equipo con Panzani en un Citron C3 Rally2, quien termin en un merecido sexto puesto. La batalla de las dos ruedas motrices fue para Michele Camarlinghi en un Peugeot 208 Rally4. Acompaado por Pellegrini, el ex campen italiano de montaa, haba comenzado con dos segundos puestos en su categora en las pruebas de dos das el sbado por la tarde y noche, antes de atacar con fuerza desde los primeros kilmetros de hoy. Mantuvo un ritmo alto y constante y contuvo los ataques de Alessandro Gori, con Ferrigno, y Davide Giordano y Ezio Sichi, ambos en el Lancia Ypsilon HF Rally4, quienes estaban en excelente forma a pesar de tener que encontrar la mejor conexin con el coche. Gori se rindi en las etapas finales debido a problemas mecnicos, mientras que Giordano termin con una penalizacin de 1 minuto, cayendo del top 10 y al undcimo lugar en la general. Camarlinghi termin en un respetable sptimo puesto en la general. En la carrera femenina, Paola Fedi, con Massaro a su lado, se alz con la victoria en el Clio Rally3. Maila Cammilli y Sara Vestrucci, en su primera experiencia con el Peugeot 208 Rally4, terminaron segundas, mientras que la nueva pareja formada por Noemi Artino y Luisa Lanera, en el Renault Clio Rally5, se alz con la tercera posicin. Entre las actuaciones de alto nivel, Massimo Selmi merece una mencin especial con el Citron C2 "Racing Start". Acompaado por el experimentado Giancarla Guzzi, termin en una clara dcima posicin en la general. Varios pilotos se quedaron con la amargura, desde el ya mencionado Campedelli hasta Claudio Vona de Aosta, ganador de 2024, quien tambin buscaba redimirse de su retirada del ao pasado. La redencin se perdi al retirarse con su Skoda Fabia durante la sexta etapa tras salirse de la pista cuando marchaba cuarto en la general. Paolo Moricci, junto con Garavaldi, en el Renault Clio Rally3, tambin tuvo mala suerte: su diferencial trasero fall a tres cuartos de la carrera, cuando se encontraban en cabeza, lo que confirm su indiscutible destreza. La edicin 2026 de la competicin estuvo marcada por la renovacin y una visin de futuro, empezando por la estructura organizativa: junto a Laserprom 015, un equipo de larga trayectoria y pieza clave del evento, ART Motorsport 2.0, debuta el equipo con sede en Lamporecchio dirigido por Giuseppe Artino. El equipo tiene una gran actividad a nivel regional y nacional, con varios pilotos. Su cntrica ubicacin, Montecatini Terme, fue clave tanto desde una perspectiva deportiva como promocional, ofreciendo un marco de gran prestigio para la ceremonia de salida y llegada. En comparacin con 2025, el Rally ha ampliado sus lmites geogrficos, abarcando una zona an mayor de Valdinievole y Montalbano. La ruta pas de nuevo por la ciudad de Vinci, cuna de Leonardo, regres a Monsummano Terme tras ocho aos de ausencia (donde se prev una reorganizacin) y confirm la importante presencia de Larciano y Lamporecchio. Esta sinergia se cre con el objetivo de mirar hacia el futuro, valorizar el patrimonio acumulado a lo largo de los aos e introducir nuevas ideas y estmulos para guiar el futuro del evento. La coorganizacin ha reforzado claramente la participacin de un territorio ms amplio: adems de Montecatini Terme, el lder, los municipios de Larciano (lugar histrico de salida y llegada durante aos), Buggiano, Lamporecchio, Massa e Cozzile, Monsummano Terme, Serravalle Pistoiese y Vinci participarn activamente en la competicin. LA TOP TEN ASSOLUTA: 1. Razzini-Marcomini (Skoda Fabia) in 43'05.0; 2. Danesi-Innocenti (Skoda Fabia) a 30.6; 3. Artino-Lettieri (Skoda Fabia Rs) a 1'21.9; 4. Specos-Fratta (Skoda Fabia) a 2'02.1; 5. ''Dedo''-Daddoveri (Peugeot 207) a 3'18.1; 6. Sgado'-Panzani (Citroen C3) a 3'26.3; 7. Camarlinghi-Pellegrini (Peugeot 208) a 5'20.4; 8. Russi-Matteoni (Peugeot 208) a 5'37.9; 9. Fagni-Fagni (Renault Clio) a 6'19.6; 10. Selmi-Guzzi (Citroen C2) a 6'31.1. Fuente:www.gonews.it |
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