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14/3/2026 - CAMPEONATOS DE OTROS PAISES: EUROPEOS - CAMPEONATO MITROPA RALLY CUP 2026
(1ra. fecha) – CAMPEONATO AUSTRIACO DE RALLY (2da. fecha): Rebeland Rallye 2026 (Dia 2: final)
El campeón aprovechó el único error de su rival: retroceder.

Michael Lengauer dominó el Rally Rebenland en Leutschach, pero el campeón nacional Simon Wagner se alzó con la victoria por quinta vez consecutiva.
El Rally Rebenland 2026 se convirtió casi por completo en un escaparate para el austríaco Michael Lengauer. El maquinista de Grünberg, cerca de Freistadt, sorprendió a los expertos con una actuación increíble. Destronó al favorito Simon Wagner durante un buen tiempo, prácticamente en su propio terreno. Después de todo, el pentacampeón nacional, que había ganado el Rally Rebenland los últimos cuatro años, era considerado, naturalmente, el gran favorito este año. Pero Michael Lengauer llegó al sur de Estiria rebosante de confianza, dejando claras sus intenciones de ganar incluso antes de que comenzara el rally, aunque era plenamente consciente del formidable desafío que suponía Wagner.

Con seis mejores tiempos en seis etapas el primer día, el veloz piloto de Skoda dejó claras sus ambiciones de forma impresionante, llegando al segundo y último día de carrera con una ventaja de 24 segundos sobre Wagner. Allí, Simon Wagner intentó presionar desde el principio y desestabilizar a Lengauer con tiempos rápidos. Lo consiguió brevemente, marcando tres mejores tiempos en las tres primeras etapas. Pero justo en medio del ritmo de Wagner, Lengauer contraatacó. En los dos circuitos largos, Eichberg (14,7 km) y Schlossberg (20,7 km), donde se esperaba el ataque principal de Wagner, Lengauer logró lo que parecía ser el contraataque decisivo con dos mejores tiempos. Él y su copiloto Jürgen Rausch pretendían usar el resto del Rally Rebenland de este año simplemente para asegurar la victoria sin correr riesgos innecesarios. Lo que siguió fue un breve aguacero, convirtiendo la jornada en una pesadilla para el líder. Una salida de pista en la penúltima etapa en Schlossberg fue el primer error de Lengauer en el fin de semana, y probablemente el que ni siquiera Simon Wagner esperaba, pero que aprovechó sin piedad. Con una ventaja de 24,9 segundos, Lengauer solo disponía de 1,3 segundos para los últimos 7,7 kilómetros, la Power Stage en Eichberg. ¡Había comenzado un emocionante duelo, un enfrentamiento inesperado convertido de repente en realidad! Y Simon Wagner aprovechó esta oportunidad en el último momento para asegurar su quinta victoria consecutiva en Leutschach. ¡Tan solo 1,1 segundos decidieron el Rally Rebenland 2026! ¡Y Michael Lengauer quedó rezagado, un héroe casi trágico!

El tercer puesto, a una distancia considerable del dúo dominante, fue para Kevin Raith de Weiz (Ford Fiesta Rally2), quien no solo se convirtió en el mejor piloto de Estiria, sino que, con su podio, también se unió a las filas de los mejores pilotos austriacos.

VOCES DE LOS PROTGONISTAS
Los que subieron al podio del Rally Rebenland 2026:

Ganador: Simon Wagner (Hyundai i20 Rally2): “Sí, a veces las cosas no salen como uno espera. Pero nunca nos rendimos, siempre creímos en nuestras posibilidades. No estaba en mi mejor momento físico tras mi operación de nariz. Enhorabuena a Lengi, hizo una actuación realmente brillante. Espero que podamos repetir el duelo en Lavanttal”.

Segundo clasificado: Michael Lengauer (Skoda Fabia Rally2): “Por desgracia, a pesar de la gran ventaja, no fue suficiente. Cuando empezó a llover, llevábamos neumáticos lisos en la etapa. Simplemente fui demasiado lento con ellos. Un error nos costó aún más tiempo, y de repente la ventaja desapareció. Pero sigo optimista porque pudimos demostrar que podemos ser muy rápidos en asfalto seco”.

Kevin Raith (Ford Fiesta Rally2), tercer clasificado, declaró: “Luché durante mucho tiempo con Raimund Baumschlager por el tercer puesto. El hecho de que haya sido suficiente para mi primer podio en la categoría ORM, especialmente en Estiria, me llena de alegría y orgullo”.

SIN CONSECUENCIAS
También hay muy buenas noticias sobre el dúo alemán formado por Albert von Thurn und Taxis y su copiloto Jara Hain, quienes resultaron gravemente heridos en un accidente el viernes. Recibieron una excelente atención inicial por parte de la doctora de urgencias de rally, Simone Hollomey, y fueron trasladados al Hospital Universitario de Graz y al Hospital Universitario de Wagna, respectivamente. Ambos ya han recibido el alta por su propio pie.

EN LA CATEGORÍA ORM 2:
el joven carintio Maximilian Lichtenegger lideró la prueba durante un buen rato con su Renault Clio Rally3 antes de salirse de la pista en el circuito de Eichberg (SS 12) y tener que abandonar. Esto desató un emocionante duelo por la victoria entre Günther Knobloch (Renault Clio Rally3) de Graz y Christoph Zellhofer (Suzuki Swift ZMX) de Baja Austria. ¡Finalmente, Günther Knobloch se alzó con la victoria por tan solo tres décimas de segundo!

EN LA CATEGORÍA ORM 3para vehículos de tracción a dos ruedas,
el vigente campeón Marcel Neulinger (Lancia Ypsilon Rally4) dominó la carrera de principio a fin, asegurando la victoria con una ventaja de 2:24 minutos sobre el segundo clasificado, Fabian Schulze, de Alemania. El joven de 20 años de Alta Austria también ganó la clasificación de Rebenland en la serie RP-Tools ORM Junior, donde ostenta el título de campeón vigente.

EN LA CATEGORÍA ORM 3, para vehículos de tracción a dos ruedas,
el vigente campeón Marcel Neulinger (Lancia Ypsilon Rally4) dominó desde el primer segundo, finalizando 2 minutos y 24 segundos por delante del alemán Fabian Schulze, segundo clasificado. En el Campeonato Austriaco de Rally Histórico (TEC7 HRM), el pentacampeón europeo de rally histórico Karl Wagner se aseguró el título del Rally Rebenland 2026 con su Porsche 911 gracias a una sólida segunda jornada. El austriaco Patrik Gaubinger finalizó segundo con su Audi Quattro, a 42 segundos. Al final de la jornada anterior, la diferencia era de tan solo 0,2 segundos.

El resultado final del Trofeo ORM, para pilotos mayores de 50 años, fue contundente. Raimund Baumschlager se alzó con la victoria con una ventaja de 6 minutos y 52 segundos sobre el vigente campeón alemán, Heermann Gassner (Mitsubishi Evo X).

Por último, pero no por ello menos importante, el eslovaco Robert Kolcak se alzó con la victoria en la prueba inaugural de la temporada de la Copa de Rally Mitropa internacional a bordo de su Hyundai i20 Rally2.

Clasificación General final
1.Wagner/Ostlender Hyundai i20 N Rally2
2.Lengauer/Rausch Škoda Fabia RS Rally2 +1.1
3.Raith/Maier Ford Fiesta Rally2 +4:48.4
4.Baumschlager/Zeltner Škoda Fabia RS Rally2 +4:58.0
5.Mayer/Winter Citroën C3 Rally2 +6:36.8
6.Kołtun/Pleskot Škoda Fabia RS Rally2 +7:21.1
7.Kreisel/Foissner Toyota GR Yaris Rally2 +7:35.8
8.Kolčák/Lapdavský Hyundai i20 N Rally2 +8:07.1

Clasificación por puntos del Campeonato Austriaco de Rally TEC7 2026:
ORM: 1. Simon Wagner 68 Punkte, 2. Michael Lengauer 54, 3. Mads Østberg (Nor) 24, 4. Kevin Raith 21, 5. Hermann Neubauer 20.
ORM 2: 1. Günther Knobloch 54 Punkte, 2. Christoph Zellhofer 45, 3. Martin Rossgatterer 33.
ORM 3: 1. Marcel Neulinger 68 Punkte, 2. Lukas Dirnberger 41, 3. Martin Stenberg (Nor) 27.
ORM Junior: 1. Marcel Neulinger 68 Punkte, 2, Lukas Dirnberger 49, 3 Thomas Traußnig 45.

AGRADECIMIENTO DE LOS ORGANIZADORES
La Asociación de Turismo de Leutschach, presidida por el alcalde Erich Plasch, fue nuevamente la encargada de organizar la 13.ª edición del Rally Rebenland. A diferencia del año pasado, cuando el mal tiempo afectó a todo el rally, esta vez los numerosos aficionados, participantes y organizadores disfrutaron de un clima primaveral espléndido.

El rally puntuó nuevamente para el Campeonato Nacional TEC7 ORM y también marcó el estreno de la Copa Mitropa Rally de este año. Cincuenta y cinco equipos de siete países participaron en el rally en el sur de Estiria. Desde una perspectiva puramente deportiva, el rally resultó muy emocionante en casi todas las categorías.

El rally formó parte nuevamente del Campeonato Nacional TEC7 ORM y también marcó el estreno de la Copa Mitropa Rally de este año. En consecuencia, el alcalde Erich Plasch pudo llegar a una conclusión satisfactoria: «En primer lugar, quiero agradecer a todos nuestros empleados que, con su incansable esfuerzo, contribuyeron enormemente al éxito del rally. Mi agradecimiento también a los representantes de las autoridades, los bomberos, los servicios de rescate y la policía, pero especialmente al equipo médico de emergencia que prestó asistencia inmediata tras el accidente de Albert von Thurn und Taxis. Aprovecho para desearle a Albert y a su copiloto, Jara Hain, todo lo mejor y una pronta recuperación. Como alcalde de la región del rally, me complace que, antes del evento, hayamos podido celebrar un simposio con 120 estudiantes de secundaria, lo que propició un intercambio muy interesante entre figuras clave como Raimund Baumschlager, Michael Lengauer y Albert von Thurn und Taxis, y los estudiantes que se ofrecieron como voluntarios para asistir. Muchos de ellos estuvieron presentes en los distintos tramos cronometrados durante las jornadas del rally, disfrutando del evento junto con los numerosos aficionados».

Fuente:PressRR