25/3/2026 - CAMPEONATO FIA WRC - CAMPEONATO 2026
Protagonista: Sebastien Ogier
Ogier se abre a la posibilidad de retirarse: "El final se acerca"
Sbastien Ogier sigue siendo uno de los referentes absolutos del Campeonato Mundial de Rally, pero por primera vez, el francs ha admitido explcitamente que el final de su carrera al ms alto nivel podra no estar lejos. A sus 42 aos, el piloto de Toyota sigue siendo uno de los ms grandes de la historia del WRC. A lo largo de su carrera, ha ganado nueve ttulos mundiales, el ltimo de ellos la temporada pasada. Y todo esto a pesar de haber competido a tiempo parcial desde 2022: en 2025, se perdi tres pruebas, pero aun as logr terminar primero en la clasificacin general.
Su programa para 2026 sigue siendo parcial, con diez rallies programados. Pero la pregunta que empieza a resonar con ms insistencia es: ser esta su ltima temporada en el Campeonato del Mundo?
Cuando la emisora belga RTBF le pregunt sobre su futuro y los nuevos monoplazas del WRC27, Ogier no descart la posibilidad de marcharse. "Toyota ya tiene un coche para el ao que viene, pero an no lo he probado. De momento no est previsto. En cuanto a m, las cosas empiezan a llegar a su fin. No puedo asegurar si volver en 2027", explic Ogier. "Las ganas siguen ah. Pero hay otras cosas que hacer en la vida. Llevo aqu ms tiempo del que esperaba. Me tomar unos meses ms para decidir", aadi.
Las nuevas generaciones avanzan
Al comienzo de 2026, Ogier no ha estado al mismo nivel que sus compaeros Elfyn Evans y Oliver Solberg, quienes fueron piezas clave en las primeras etapas de la temporada. Por ello, el francs ha hablado abiertamente sobre el relevo generacional que se est produciendo en el campeonato. "Es agradable cuando las generaciones se superponen y an hay grandes batallas entre nosotros. Tarde o temprano, esta generacin llegar a su fin", observ.
Poca ilusin por los WRC27
A partir de 2027, la categora reina del Campeonato del Mundo pasar a utilizar nuevos monoplazas construidos segn la normativa WRC27, tcnicamente basados en los actuales monoplazas de Rally2. Sin embargo, esta revolucin no entusiasma especialmente a Ogier.
Los coches estn dando un paso atrs. Lo ms importante es tener una lista de participantes slida y batallas reidas con el mayor nmero posible de pilotos en la categora principal. Desde el punto de vista tcnico, estos coches son menos exigentes que los actuales. Creo que pocos pilotos tendrn algo positivo que decir sobre ellos, afirm.
La prxima prueba del WRC ser el Rally de Croacia, previsto para abril. Ogier no competir en esta prueba sobre asfalto, pero su futuro ms all de 2026 permanece oficialmente abierto.
Fuente:Rallyssimo.it