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5/4/2026 - CAMPEONATOS DE OTROS PAISES - MEDIO ORIENTE/ASIATICOS - CAMPEONATO JAPONES DE RALLY 2026
Saga Rally National Championship 2026. Dia 2- final
Daiki Arai consigue su segunda victoria consecutiva de la temporada

La segunda ronda del Campeonato de Rally de Japón 2026, "Saga Rally National Championship 2026", se celebró el domingo 5 de abril, con los participantes recorriendo seis tramos especiales. En la categoría principal, la clase JN-1, Daiki Arai/Masataka Sakai (Toyota GR Yaris Rally2) se alzaron con la victoria, superando a Norihiko Katsuta/Takahiro Yasui (Toyota GR Yaris Rally2) por 1 minuto y 1,3 segundos. Takuma Kamada/Yuichi Matsumoto (Skoda Fabia R5) quedaron terceros, a 1 minuto y 21,2 segundos.

La segunda jornada del rally constó de seis tramos especiales (SS) con un total de 40,88 km. El recorrido del primer día se realizó en sentido inverso: «TENZAN West Reverse (6,39 km)» y «AMANOGAWA Reverse (13,17 km)», y el tramo para espectadores «SSS Taku City Central Park (0,88 km)», que se repitió tras una parada de asistencia. En marcado contraste con la intensa lluvia del día anterior, el parque de asistencia estaba bañado por el sol, pero los tramos permanecieron mojados, lo que provocó condiciones extremadamente resbaladizas.

En el SS7 inicial, Daiki Arai marcó el mejor tiempo, 4,4 segundos por delante de Fumio Nutahara/Shungo Higashi (Toyota GR Yaris Rally2), 5,3 segundos por delante de Katsuta y 7,3 segundos por delante de Kamada. Toshihiro Arai/Yuichi Ando (Subaru WRX S4), que ocupaban el sexto lugar en la categoría JN-1, terminaron con el quinto mejor tiempo en el SS7, a 12,8 segundos.

En el SS8, Nutahara superó a Arai Daiki por 2,2 segundos, marcando el mejor tiempo por segunda vez en esta ocasión. En el SS9, que atrajo a una gran multitud de espectadores, Arai Daiki se alzó con la victoria, ampliando su ventaja sobre Katsuta, segundo clasificado, a 38,9 segundos, concluyendo así la sección matutina. Kamada fue tercero, a 1 minuto y 4,9 segundos, Nutahara cuarto, a 1 minuto y 19,3 segundos, y Fukunaga Osamu/Saida Misako (Skoda Fabia RS Rally2) quintos, a 2 minutos y 45,2 segundos, manteniendo el mismo orden que el día anterior.

En la sección de la tarde, tras la pausa para el servicio, con la pista más seca que por la mañana, Daiki Arai aumentó aún más su ritmo. Arai ofreció una actuación arrolladora, superando a Katsuta por 6,4 segundos en el SS10 y a Kamada por 9,0 segundos en el SS11. En el último SS12, finalizó con el segundo mejor tiempo, justo detrás de Kamada, y se aseguró su segunda victoria consecutiva, tras su triunfo en la primera ronda, con una ventaja de más de un minuto sobre Katsuta, que quedó en segundo lugar.

Daiki Arai, quien demostró una fuerza abrumadora en las difíciles condiciones del terreno cambiante, reflexionó con serenidad: "Haber podido experimentar a fondo las condiciones de lluvia con este coche fue una buena lección para el Rally de Japón. Sin embargo, creo que hay una configuración más adecuada para las condiciones a medida que el coche se seca. Estaría bien si estuviera completamente mojado, pero las condiciones de lluvia irregular fueron muy difíciles".

Kamada finalizó tercero, a 1 minuto y 21,2 segundos, consiguiendo así otro podio tras su éxito en la carrera anterior. Nutahara quedó cuarto, a 1 minuto y 36,7 segundos, mientras que Fukunaga, que iba quinto, se detuvo en el SS11, dejando a Arai Toshihiro en quinta posición, a 3 minutos y 59,2 segundos.

Fuente:RallyPlus.net