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08/04/2026 - CAMPEONATOS DE OTROS PAISES: EUROPEOS - CAMPEONATO CHECO DE RALLY 2026
1ra. fecha: 7 Futures Contproduct Rally Morava 2026. Semana de carrera El Rally Morava volver a inaugurar el circuito de rallies sprint. Casi un centenar de inscriptos  La publicacin de los calendarios de los principales campeonatos checos para la temporada 2026 confirm la expectativa de que el Futures Contproduct Rally Morava vuelva a dar inicio a la serie Autoklub Rallysprint, la Copa 2+ y la serie Rallysprint de coches histricos. La sptima edicin, nuevamente con sede en Olomouc, se celebrar los das 10 y 11 de abril de 2026.
El formato es el mismo, los nombres de las etapas especiales son casi idnticos, pero el Rally Futures Contproduct Morava de este ao presentar varias novedades respecto a ediciones anteriores. El nmero de inscripciones para el Futures Contproduct Rally Morava ha alcanzado las 99. Karel Kupec, ganador de la competicin en los dos ltimos aos, ser sin duda la principal atraccin. El ao pasado triunf al volante del Ford Fiesta RS WRC Special, y este ao regresa a la cabina del Skoda Fabia. CASI UN CENTENAR DE TRIPULACIONES SE DIRIGIRN A OLOMOUC. El nmero de inscripciones para el Futures Contproduct Rally Morava ha alcanzado las 99. Los das 10 y 11 de abril de 2026, la metrpolis de Han acoger la carrera inaugural de la serie Autoklub Rallysprint, la Copa 2+ y la serie Rallysprint de coches histricos, y ya es seguro que los aficionados disfrutarn de un espectculo interesante. El sistema de licencias del ACR estuvo muy activo hasta el ltimo minuto del plazo y, durante el ltimo da, el nmero de solicitudes registradas se qued justo por debajo de las 100. Si esto se confirma fsicamente, el equipo organizador del ternberk Rally Club recibir a ms equipos en el ACR que el ao pasado. Karel Kupec, ganador de la competicin en los dos ltimos aos, ser sin duda la principal atraccin. El ao pasado triunf al volante del Ford Fiesta RS WRC Special, y este ao regresa a la cabina del Skoda Fabia. Petr Machů ser su copiloto en el modelo RS Rally2. Otros excampeones como Adam Březk y Martin Vlček tambin figuran en la lista. Todos ellos se enfrentarn a otros competidores de alto nivel, liderados por Jan Kopeck, Dominik Střtesk y Jn Kundlk, con los Skoda de ltima generacin. Por supuesto, estamos muy satisfechos con la alineacin inicial. Tanto por la cantidad como, sobre todo, por la calidad. Adems de los checos de primera lnea, los eslovacos Martin Koči, Jaroslav Melichrek y Vlado Hanu, los polacos Zbigniew Gabrys y Jaroslaw Szeja tambin aprovecharn la primera carrera checa para realizar sus pruebas. En cuanto a los coches RC2, tambin contamos con la participacin de un equipo alemn , comenta el director de competicin, Miroslav Frdeck. Entre las 24 especiales del Rally2/R5, no olvidemos a los tradicionales participantes de la Copa sprint 2+ Vojtěch tajf, Karel Trněn, Michal Hork y Patrik Rujbro. Jaroslav Pel, Jiř Hank, Viktor Szab, Pavel evčk y Dominik Jake, que debutar con el Fabia RS en los sprints de un da, tambin tendrn posibilidades de conseguir un buen resultado. Una novedad en el panorama nacional ser el Renault Clio Rally3 (en manos de Jan Schmied). Entre los vehculos de dos ruedas para los que est destinada principalmente la serie Rallysprint, nombres conocidos tambin tendrn un papel protagonista. En ternberk, el invencible Jan Dohnal pondr a prueba el popular Renault Clio S1600, mientras que en los Rally4 Jakub Jančk, Tom Vclavk y Tom Dudk (todos Corsa) querrn competir con l. Martin Lehk conducir el nuevo Lancia Ypsilon Rally4 HF, y el experimentado Dariusz Polonski traer el mismo coche desde Polonia. El Citron C2 S1600 de Krytof Zpěvk ser un atractivo para el pblico. Entre ms de veinte coches histricos, Lumr Vyorlek (Mazda 323 GT-R), Martin Čern y Pavel Jansk (ambos BMW M3) y Martin Klepč (Peugeot 306 S16) son nuestros favoritos. La rampa de salida y llegada estar ubicada en el centro comercial antovka de Olomouc, mientras que el servicio se mantendr en el complejo NUTREND. La competicin tendr lugar el sbado 11 de abril en tres etapas especiales en las regiones de ternberk y Rmařovsko: Jvov, Břevenec y Třemeek. EL RALLY MORAVA OFRECER UNA SERIE DE TRAMOS ANTIGUOS Y NUEVOS. El formato es el mismo, los nombres de las etapas especiales son casi idnticos, pero el Rally Futures Contproduct Morava de este ao presentar varias novedades respecto a ediciones anteriores. Quienes hayan presenciado el Rally Jesenky y los primeros aos del Rally Morava podran tener una ligera ventaja. Sin embargo, ser mnima, ya que el equipo organizador del Club de Rally ternberk de las Fuerzas Armadas Checas ha modificado el calendario de este ao. Lo que permanece igual son las instalaciones de servicio en el complejo mundial Nutrend. La zona de rampa de salida y llegada tambin continuar como en aos anteriores, cuando llevar a los equipos al centro de Olomouc, a la zona alrededor del centro comercial antovka. En este lugar, se espera a un gran nmero de aficionados, tanto grandes como pequeos, de las motos rpidas de la regin. Pasemos a la pista, que en el sptimo ao del Futures Contproduct Rally Morava mide 318,25 km. Contiene seis tramos especiales en dos secciones, el formato es de tres secciones dos veces. El campo de carreras espera a 71,14 kilmetros de pista. Desde Olomouc, los coches de carreras partirn hacia Jvov. El tramo Jvov-Těpenec ha sido escenario de competiciones de apertura y cierre en los ltimos aos. Con ms de 15 kilmetros de longitud, era el circuito de carreras de velocidad ms largo. La nueva versin es ms rpida, ms dinmica y ms de dos kilmetros ms larga; este ao, 17,77 km esperan a los pilotos y sus copilotos. " Al igual que en aos anteriores, tuvimos que pedir permiso a la Comisin del Rally. Despus de todo, Jvov vuelve a superar la longitud mxima de 15 km estipulada en el reglamento. Pero la Comisin fue comprensiva. Tambin surgi la cuestin de si incluir este tramo como el primero de la etapa. Finalmente, nos decidimos por esta opcin para tener ms tiempo antes de que los primeros equipos llegaran a la rampa de meta desde el ltimo circuito. El inicio de la etapa se basa en el tramo utilizado anteriormente de Jvov a Domaov nad Bystřic, pero desde all los equipos girarn hacia Hraničn Petrovice y, tras un giro a la izquierda, volvern en direccin a Jvov. Los equipos ya conocen este tramo de la versin del ao pasado, pero lo completarn en sentido contrario. A travs de este paso llegarn al trazado que ya conocan en esta seccin. Puede que all les espere un salto a los equipos y a los aficionados. Pero solo se sabr si ser as cuando pasen los primeros coches de rally... Entonces solo quedar lo familiar. A continuacin, se proceder al paso por la zona de meta en la cantera de Těpenec. Sern los nicos "Los mismos kilmetros que en la Jvov del ao pasado ", revela Miroslav Frdeck. La segunda prueba, Břevenec Tvrdkov, es nueva en el calendario del Rally Morava. Sin embargo, los competidores ms veteranos quizs reconozcan algunos tramos del mismo por ediciones anteriores. " Es un tramo con una salida rpida y una sucesin de curvas. En cuanto a dificultad, no se compara con la subida de ternberk. Tras una serie de curvas cerradas de distintos radios en el ascenso, los equipos llegan a la meta en picado. Este tramo se recorri por ltima vez en la carrera en 2003 cerca de Valaka, que se dej entrever en nuestra pista durante la etapa del sbado ", describe Frdeck. La seccin de competicin se cerrar con el tramo Třemeek Libina. La etapa especial, que combina tramos antiguos y nuevos, ofrecer secciones forestales y pasos entre prados. Adems, contar con dos puntos de observacin muy conocidos: Medvěd y Na Ostrůvku. Esta vez, por primera vez en la historia del Rally Morava, esta etapa especial se recorrer en sentido inverso. En Medvěd habr una curva a la izquierda, y en 'Na Ostrůvku', tras la aproximacin a la izquierda, una curva a la derecha. La etapa ofrecer ms descensos y sin duda resultar ideal para pilotos con confianza , concluye la presentacin de las etapas especiales a cargo del director de la competicin de Olomouc. Fuente: PressRM.cz |
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