:: Diario Rally ::

21/4/2026 - CAMPEONATOS DE OTROS PAISES: EUROPEOS - CAMPEONATO GRIEGO DE RALLY 2026
Campeonato Panhelenico de Rally (tierra); IV Rally de Grecia Central 2026. Semana de carrera
Arranca el Rally de Grecia Central, con 73 participantes.

El IV Rally de Grecia Central, que se celebrará los días 25 y 26 de abril, ha reunido la impresionante cifra de 73 participantes, un récord en los últimos años para un rally de tierra. Esta prueba, que constituye la segunda ronda del Campeonato Panhelénico de Rallyes de Tierra, también puntúa, un año más, para el Campeonato Panhelénico de Rallyes de Coches Históricos.

La organización corre a cargo de la Asociación "Club Helénico de Automovilismo del Ática Occidental" (HELLADA), con el Ayuntamiento de Tebas como coorganizador, mientras que el Ayuntamiento de Tanagra apoya la organización. El patrocinador de la prueba es Tsellos, distribuidor oficial de lubricantes TEXACO. La lista de participantes incluye a todos los protagonistas de la primera edición del campeonato, lo que augura una carrera emocionante. Campeones de ediciones anteriores, así como pilotos que debutan en la competición, lucharán por sus derechos en las seis etapas especiales que conforman el IV Rally de Grecia Central.

Al mismo tiempo, la carrera mantiene su carácter internacional un año más, atrayendo a competidores de Chipre y Bélgica. Con la vasta experiencia de haber participado en más de 200 carreras a lo largo de su trayectoria, el ganador del Rally de Grecia Central del año pasado y tres veces campeón griego, Ioannis Papadimitriou, regresa a la competición junto al bicampeón griego Christos Kouzionis. El dúo, que se retiró en la primera prueba del campeonato, intentará conseguir su primera victoria del año con el Skoda Fabia RS Rally2.

Por otro lado, los recientes ganadores del Rally Olímpico y líderes de la clasificación, Jourdan Serderidis y Fred Miclotte, competirán con el Skoda Fabia RS Rally2 con el objetivo de sumar el máximo de puntos posible y consolidarse en lo más alto del campeonato. La tripulación del Ford Fiesta Rally2 azul, formada por Epaminondas Karanikolas y Yorgos Kakavas, también aspira a la victoria.

Los campeones griegos de la categoría Rally3 de 2024 regresaron este año al campeonato y se mostraron especialmente competitivos en su debut. Panos Kyrkos y Georgos Polyzois participarán con el Toyota GR Yaris Rally2 en busca de su primer podio del año. Esta tripulación, que en la edición del año pasado debutó con un coche de especificación Rally2, finalizó en segunda posición. Achilles Christodoulou y Konstantinos Soukoulis causaron una buena impresión en el Rally Olímpico, en el primer contacto del piloto de 21 años con el Skoda Fabia RS Rally2. En Thiva, participarán con el objetivo de familiarizarse aún más con el coche de especificación Rally2 y, quién sabe, quizás, subir al podio. Por tercera vez, el belga Sébastien Bedoret competirá en suelo griego, acompañado por Alix Steveneart al volante de un Skoda Fabia Rally2 Evo, con la meta de lograr la mejor preparación posible para el Rally Acrópolis.

Se registró un número récord de participantes en la categoría Rally3, que reunió a 10 equipos que prometen una reñida lucha por la victoria. El ganador de la primera edición, "Flandy", competirá esta vez con el experimentado Kostas Stefanis al volante de un Ford Fiesta Rally3 y buscará el primer puesto de la categoría para aumentar su ventaja sobre sus perseguidores en la clasificación del campeonato. Con nuevos colores en el Renault Clio Rally3, Themis Chalkias y Marios Tsaousoglou participarán en el 4º Rally de Grecia Central, buscando su primera victoria en Rally3. Asimismo, una grata sorpresa es el regreso de Petros Pantelis y Antonis Chrysostomos a suelo griego. Se espera que el campeón de Chipre de 2019 luche por la victoria en la categoría con el Renault Clio Rally3. Con el objetivo de poner fin a la racha de abandonos, Dimitris Paleokostas competirá en la segunda prueba del campeonato, con Giorgos Iliopoulos al volante del Renault Clio Rally3 por primera vez.

Giorgos Delaportas, en su cuarto año de participación en las carreras, aspirará a un puesto en el podio de la categoría. Junto a él, como copiloto en el Ford Fiesta Rally3, estará Elias Panagiotounis. El chipriota Andreas Psaltis hará su primer contacto con suelo griego, participando en la carrera con su copiloto en el Renault Clio Rally3, Andreas Chrysostomou. Stefanos Theocharopoulos y Georges Kotsalis, segundos en el campeonato Rally3 del año pasado, también estarán presentes en Thiva con el Ford Fiesta Rally3, mientras que Theodoros Kalamaras y Dimitris Lambrakis participarán con el mismo coche, buscando ganar experiencia en su segundo contacto con la tracción a las cuatro ruedas. Dos semanas después de su participación en el estreno del Campeonato Europeo de Rally para Coches Históricos, Nikos Pavlidis estará en el 4º Rally de Grecia Central, esta vez al volante de un Ford Fiesta Rally3. Esta será la primera participación del piloto griego del norte con un coche de especificación Rally3, con Yiannis Kaftantzis a su lado. El “Mundial” George Vassilakis regresa a una carrera de campeonato, continuando su preparación para el Campeonato Mundial. El piloto que obtuvo el tercer lugar en la WRC Masters Cup en 2025 competirá con un Ford Fiesta Rally3 naranja y Allan Harryman a su lado.

Con un Mitsubishi Lancer Evo IX, participarán los ganadores de la Copa de Grecia del año pasado en la categoría N, Konstantinos Zygogiannis-Nikolaos Tsellos, una dupla que, a pesar de su poca experiencia en el campo de los rallies de tierra, ha dado pasos de gigante en los últimos años. La victoria en la clase N4 será para Dimitris Stavropoulos-Evangelos Panaritis (Mitsubishi Lancer Evo IX), quienes se unen como dupla por primera vez. Los ganadores del debut, Argyris Tsoulos-Panos Spyrogiannis (Mitsubishi Lancer Evo IX), obtendrán otro resultado positivo en su primera participación en el Rally de Grecia Central. El singular Subaru Impreza STI N12 de la clase N4 estará en manos de Elias Tsetsonis, quien tendrá a su hermano, Dimitrios Tsetsonis, en el asiento derecho y juntos buscarán "romper" el dominio de Mitsubishi en la categoría. Los vigentes campeones de la categoría N de 2024, Nikos Davaris y Konstantinos Makris, competirán con un Mitsubishi Lancer Evo IX con el objetivo de subir al podio de la categoría N4. Asimismo, el equipo "Simetra", que este año celebra 50 años de presencia en las carreras, estará presente en el 4º Rally de Grecia Central, bajo la dirección de Apostolos Pallas, quien pilotará un Mitsubishi Lancer Evo IX. Por otro lado, Elias Kafantaris y Nikos Kontos, quienes demostraron una notable mejoría en sus habilidades al volante en el Rally Olímpico el pasado marzo, participarán con un Subaru Impreza GT Turbo de la categoría A8. Stelios Giamalakis y Nikos Samios competirán con un Subaru Impreza WRX, un coche que ha dejado huella en la historia del automovilismo griego.

Nikos Papachristopoulos aspira a lograr su segunda victoria consecutiva en la categoría F2 de tracción a dos ruedas en el 4º Rally de Grecia Central. El ganador de la Dirt Cup del año pasado pilotará un Peugeot 208 R2, esta vez bajo la tutela de Ioannis Fotinogiannopoulos. Los residentes de Lamia, Theodoros Tsakalos y Apostolos Kotronis, con un Ford Fiesta R2, también lucharán por la victoria en la F2, al igual que Konstantinos Kapetanakis y Nikolaos Varotsos (Ford Fiesta R2), en su segundo año de participación en el mundo de la competición. Vassilis Hatzidakis y Spyros Karastefanou intentarán llegar a la meta, algo que no lograron en el debut del campeonato, y competirán con un Peugeot 208 Rally4. Anastasios Kanellopoulos regresa a la competición tras casi tres años de inactividad y pilotará un Peugeot 208 Rally4 con Ioannis Tzogias como copiloto.

En la batalla de F2 E, Antonis Dimopoulos-Georgos Mikelopoulos se alzarán con la victoria, con el campeón de la categoría de los dos últimos años dejando brevemente el Toyota Starlet para pilotar un Toyota Corolla AE92. Konstantinos Mylonas-Nikos Paraperas (Toyota Corolla AE101) también parecen capaces de tomar la delantera, un dúo que ha tenido una presencia constante en el podio de la categoría en los últimos años. Los ganadores de F2 E en el debut en Pyrgos, Giorgos Hatzigakis-Christos Hatzigakis (Ford Escort MKII) viajarán a Thiva un año más con el objetivo de sumar los puntos absolutos en la categoría, mientras que Konstantinos Antoniou-Andreas Grigoropoulos, que regresan a una carrera del campeonato con el Ford Escort MKII, se espera que entusiasmen al público con su estilo de pilotaje. Por primera vez, Giorgos Manetas y Andreas Adamopoulos, del equipo Pyrgiotes, participarán en el Rally de Grecia Central al volante de un Toyota Corolla AE111 con el objetivo de alcanzar el podio de la F2 E.

En su cuarto año en el mundo de los rallies, Marialena Pavli tomará la salida con un Hyundai Accent, acompañada por Giannis Giotis. Con la mira puesta en su desarrollo como piloto, la joven aspira a repetir el éxito de su participación en la carrera del año pasado, donde logró subir al podio de la F2 E. Con más de 40 años de experiencia, Lambis Kourtesis competirá con un Nissan Micra K11 y el joven Vangelis Papadopoulos a su lado, mientras que Vasilis Souloutas regresa a la competición tras 15 años de ausencia. Pilotará un Peugeot 205 con su copiloto Giorgos Skordylakis.

Se espera una gran batalla en A5, donde 11 equipos competirán por la victoria de la clase. El ganador del estreno, Panagiotis Michalopoulos, competirá esta vez con su copiloto Achilleas Paraskevopoulos en el Toyota Starlet y juntos buscarán obtener otra victoria en A5. Les seguirán de cerca Athanasios Tsakalos y Spyros Tselios, que vienen de Lamia para competir en un Toyota Yaris. Stelios y Panagiotis Kokkinos también son candidatos a la victoria en un Toyota Yaris, mientras que nadie puede subestimar a los ganadores de la Copa C6, Ioannis Kasimis y Chrysoula Dikopoulou, quienes se espera que jueguen un papel protagónico en la categoría.

Pyrgiotes Ioannis Athanasopoulos-Dimitrios Zorbas conducirán un Toyota Yaris y esperan estar en la lucha por el primer lugar en el A5. Los ganadores de la Copa de Grecia del año pasado en el C6, Athanasios Pateas-Vassilis Panagopoulos, que competirán en el Rally de Grecia Central con un Toyota Yaris, se han fijado un objetivo similar. Nikolaos Sotiropoulos-Evangelos Moukas, que tienen tres abandonos en el mismo número de participaciones en la carrera, aspiran a terminar con el Toyota Yaris, mientras que Nikolaos Kotsadam-Panagiotis Alexiou viajarán a Thiva desde la vecina Livadia, para competir en la segunda carrera del campeonato con un Toyota Starlet EP91. El regreso del “Rey” a la escena de carreras tuvo lugar en 2023 en el 1er Rally de Grecia Central. Desde entonces, Manolis Panagiotopoulos ha estado presente en el evento cada año y este año competirá con un Toyota Yaris y Spyros Bogdanos a su lado. Dionysis Katevas y Christos Koufos saldrán con el mismo coche, mientras que Athanasios Mylonas y Georgios Dimitrios Georgopoulos participarán en la categoría A5 con un MG ZR 105, en la cuarta carrera de rally para el piloto.

Giorgos Dontos y Nikos Intzoglou buscan familiarizarse aún más con el Renault Clio Rally5, mientras que Dimitris Tsiantis y Pantelis Papandreou quieren acumular valiosos kilómetros de competición al volante de un Honda Civic Type R EP3, seis meses después de su debut en la categoría. Thomas Zorbas y Christos Lymberopoulos compartirán el volante de un Peugeot 206, participando por primera vez en un Rally de Grecia Central.

EL CAMPEONATO PANHELÉNICO DE RALLYES HISTÓRICOS
La carrera forma parte del programa del Campeonato Panhelénico de Rallyes Históricos, siendo la segunda prueba de la institución. El tricampeón griego de la categoría, Marios Stafylopatis, participará junto a Giorgos Hatzirigas en el Lancia Delta Integrale 16V con el objetivo de conseguir otra victoria en la categoría de coches históricos. Con el impresionante Lancia 037 Rally, participarán los ganadores de la categoría el año pasado en el Rally de Grecia Central, Alexandros Christodoulou y Athanassios Samaras, quienes también se encuentran entre los aspirantes a la victoria este año.

Una avería mecánica que sufrieron en la carrera del año pasado privó a Giorgos Paradisi y Plutarros Stergiou de la alegría de terminar la prueba, quienes este año regresan con el Ford Escort MKI con el objetivo de lograr un resultado positivo. Segundos en el estreno del Campeonato Histórico, Panagiotis Koutsikos-Alexandros Mataliotakis (Ford Sierra RS Cosworth 4×4) tienen la vista puesta en un lugar en el podio en la categoría, mientras que Dimitris Trikardos-Konstantinos Verykakis, que mejoraron su rendimiento en carrera el mes pasado, competirán en el Rally de Grecia Central con un Ford Escort MKI. Dimitris Amaxopoulos quiere continuar su serie de apariciones exitosas con el Toyota Corolla KE30 en Thiva, con Stavros Stamelos a su lado, mientras que Dimitris Pavlos Melas-Stathis Vardaxis buscarán sus primeros puntos en el campeonato con el Porsche 911. Petros Vasilopoulos-Panagiotis Koukliambis participará con un Ford Escort MKI, con el piloto proveniente del campo de Regularidad presente en todos los rallies de tierra en los últimos años.

Por otro lado, con un nuevo copiloto, Antonis Rekkas, Konstantinos Kofinas (Toyota Corolla AE86) competirá en la segunda carrera del campeonato, mientras que la participación de Grigoris Pierroutsakos y Nikolaos Babalis (Peugeot 205) genera gran expectación. Este dúo rompió la racha negativa de abandonos en el reciente Rally Sprint de Ática. Spyros Liosis debutará en tierra firme, acompañado por Nikolaos Giannopoulos en el asiento del copiloto de un Ford Sierra RS Cosworth 4x4. Por su parte, con el Fiat Ritmo naranja, el todoterreno Ioannis Kalaitzian y Margianna Kalogiratou se lanzarán a la batalla contra el crono. Ippokratis Palapanoglou y Panagiotis Gliatis compartirán el volante de un Toyota Corolla KE30 con el objetivo de sumar valiosos kilómetros de competición.

Tras dos años y medio, Michalis Nomikos volverá a vestir el mono y el casco de competición para participar en el 4º Rally de Grecia Central junto a su copiloto Michalis Patrikousis, al volante de un Toyota Starlet. Giorgos Bertsatos y Konstantinos Kontos cruzarán la meta en cada una de sus carreras con el Toyota Starlet 1300 KP61, y aspiran a repetir la hazaña en la segunda prueba del campeonato de este año. Grigoris Andrianopoulos, apodado "Siro" (Ford Escort MKII), también participará en la prueba, tras su debut en la categoría a principios de los años 70. Han pasado nueve años desde la última vez que Konstantinos Zotiadis se subió a un coche de carreras, y participará en el 4º Rally de Grecia Central con su hijo, Christos Zotiadis, como copiloto en el Ford Escort MKII. Antonis Baxevanakis-Sotiris Gerothanasis vienen del norte de Grecia para competir en un Toyota Corolla, mientras que después de su exitosa participación en el estreno del campeonato panhelénico, Vasilis Chalkias-Christos Malissovas regresan esta vez a los asientos de un Nissan Sunny. En su tercera participación en la carrera, Patroklos Kansos-Achilleas Ladas participarán con un BMW 320i E21, mientras que los asientos de un Skoda Favorit serán compartidos por Lymberis Papazoglou-Maria Nikolopoulou, una pareja que terminó en tercer lugar en el estreno del Campeonato Histórico Panhelénico celebrado en Lamia. Antonis Kotsopoulos-Ioannis Kollias participarán con un Volkswagen Golf GTi II.

UN AÑO MÁS, EL CORAZÓN DE LA CARRERA LATIRÁ EN TEBAS.
Tanto el Parque de Asistencia como la sede del evento estarán ubicados en las instalaciones del Quinto Gimnasio de Tebas «Pelopidion». En cuanto al programa de la carrera, la mañana del sábado 25 de abril, de 9:00 a 13:00, tendrá lugar el Control Administrativo y Técnico en las instalaciones del Quinto Gimnasio de Tebas «Pelopidion». Posteriormente, se realizará el shakedown, que tendrá lugar de 13:00 a 16:00 en un circuito de 4,08 kilómetros. Allí, los equipos tendrán la oportunidad de realizar los últimos ajustes a sus coches de carreras, unas horas antes del inicio de la segunda ronda del campeonato. Cada equipo podrá realizar hasta cuatro pasadas.

La tarde del sábado 25 de abril se celebrará un pequeño acto en la Plaza Central de Tebas, donde tanto aficionados al deporte como el público en general tendrán la oportunidad de conocer de cerca a los participantes del 4º Rally de Grecia Central, fotografiarse con ellos y aplaudirlos, unas horas antes de la primera salida de las etapas especiales. La salida ceremonial tendrá lugar a las 20:30 en el punto más céntrico de la ciudad, marcando oficialmente el inicio del 4º Rally de Grecia Central.

La competición tendrá lugar el domingo 26 de abril. El primer coche de carreras partirá a las 09:30 desde las instalaciones del 5º Instituto de Tebas «Pelopideion» y competirá en la primera etapa especial de la carrera, «Tebas», con una longitud de 14,91 kilómetros. La secuencia incluye la Etapa Especial “Neochoraki”, de 13,62 kilómetros de longitud, que se celebrará a las 10:26, mientras que el circuito matutino de etapas especiales concluye con la Etapa Especial “Moschopodi”, de 17,71 kilómetros de longitud, que comenzará a las 11:09. Los equipos regresarán para un Servicio de media hora en Thiva y a las 12:39 partirán del área del Parque de Servicio para competir nuevamente en las Etapas Especiales “Thiva” (13:02) y “Neochoraki” (13:35). La Etapa de Potencia de la carrera será la Etapa Especial “Moschopodi”, en la que el primer coche de carreras tomará la salida a las 14:18. La carrera finalizará a las 14:58 en el Conservatorio de Música de Tebas, mientras que la ceremonia de entrega de premios tendrá lugar a las 17:00 en la Plaza Keramopoulou, frente al Museo de la ciudad.

Cabe destacar que los coches históricos tomarán la salida primero, y la prueba del Campeonato Panhelénico de Rallyes de Coches Históricos concluirá tras la tercera Etapa Especial del 4º Rally de Grecia Central. La distancia total de la prueba es de 92,48 km, mientras que la longitud total del 4º Rally de Grecia Central es de 136,29 km.

Fuente: https://www.4troxoi.gr/ omae-epa.gr