24/4/2026 - CAMPEONATOS DE OTROS PAISES: EUROPEOS - CAMPEONATO POLACO DE RALLY 2026
(1ra. fecha): 54th Swidnicki Rally. Semana de carrera. Dia 1. Final
Kołtun y Pleskot son los primeros lderes.
La espera para el inicio de la temporada de rallies ha terminado: la competicin ha comenzado en el 54. Rally de Świdnica, la prueba inaugural del Campeonato Polaco de Rally KIQ (RSMP). Jarosław Kołtun e Ireneusz Pleskot marcaron el mejor tiempo en el corto pero espectacular tramo de Świdnica (3,1 km), colocndose lderes de la general. Detrs de ellos quedaron Łukasz Byśkiniewicz y Łukasz Jastrzębski, a 0,8 segundos, y Zbigniew Gabryś y Adrian Sadowski, a 1,3 segundos de los ganadores (los tres equipos a bordo de Skoda Fabia RS Rally2).
Por fin arrancaron! El viernes 24 de abril, la 54. edicin del Rally de Świdnica marc el inicio de la 71. edicin del campeonato nacional, con la marca KIQ como patrocinador principal. La competicin organizada por el Club Automovilstico de Sudecki ha servido tradicionalmente como punto de inflexin para los equipos de rally tras el parn invernal. La temporada 2026 marca el quinto ao consecutivo en que los aspirantes al campeonato comenzarn su temporada en Świdnica.
El Rally de Świdnica es uno de los eventos ms importantes y prestigiosos del campeonato nacional y forma parte del calendario de la serie desde hace mucho tiempo. Se celebra desde 1972 y es una prueba del Campeonato Polaco de Rally desde 1978. Hasta 2010, se disput como el Rally de Elmot. Es la tercera prueba ms antigua del calendario actual de la RSMP. Solo el Rally del Vstula y el Rally Polaco cuentan con una trayectoria ms larga.
Ochenta y tres equipos se inscribieron en el rally, incluyendo 54 del KIQ RSMP y 29 parejas con coches de rally de aos anteriores, que compitieron en el Campeonato Polaco Histrico de Rally Millers Oils. Finalmente, 81 equipos se alinearon en la lnea de salida en Świdnica; faltaban dos coches histricos.
Para el viernes 24 de abril, los organizadores haban planeado una prueba de rodaje de casi 4 kilmetros desde el Paso de Walim hasta Walim, una presentacin de los equipos en el Parque Central de Świdnica y una espectacular carrera nocturna por las calles de Świdnica (3,1 km).
EL ESPECTCULO NOCTURNO DE KOŁTUN EN ŚWIDNICA
Los primeros en salir al tramo de Świdnica fueron los equipos de rally histricos, seguidos por algunos participantes del KIQ RSMP, pero en orden inverso. Esto signific que las condiciones del tramo mejoraron progresivamente. Coche tras coche levantaban el polvo del asfalto y conseguan engomar la superficie en zonas crticas.
El tercer equipo de la temporada anterior del RSMP, Jarosław Kołtun e Ireneusz Pleskot (Skoda Fabia RS Rally2), fue el que mejor se desenvolvi en estas condiciones. Los subcampeones nacionales fueron significativamente ms rpidos que sus rivales ms cercanos. Los segundos clasificados, Łukasz Byśkiniewicz y Łukasz Jastrzębski (Skoda Fabia RS Rally2), terminaron a 0,8 segundos.
"Puedo decir que prcticamente empec a competir desde el principio." Recientemente volv a subirme a un coche de rally tras un largo descanso invernal, que dediqu principalmente a organizar y ultimar mi calendario de carreras para el KIQ RSMP. Antes del rally, solo hicimos una breve prueba de varias decenas de kilmetros. Sin embargo, los tiempos demuestran que deb de echar mucho de menos la competicin de rally y estoy disfrutando tanto al volante que se est viendo recompensado con un buen ritmo", declar con entusiasmo Łukasz Byśkiniewicz.
CLASE 3: LOS MS RPIDOS A PESAR DE LOS ERRORES
Michał Chorbiński y Adam Chrzanowski (Renault Clio Rally3) dominaron la competicin de la Clase 3. Los ganadores del Rally Świdnik del ao pasado en esta categora fueron 1,7 segundos ms rpidos que Jakub Ulanowski y Mateusz Pawłowski (Ford Fiesta Rally3). Los estonios Esmar-Arnold Unt y Arro Vahtra (Ford Fiesta Rally3) terminaron la competicin del viernes en tercer lugar, pero Chorbiński y Chrzanowski quedaron a 4,8 segundos de distancia.
"No estoy contento con esta carrera. Comet muchos errores menores. Me sorprendi la escasa visibilidad. La luz de las farolas, combinada con la de nuestros faros auxiliares, dificult la deteccin de los puntos de frenado", explic Michał Chorbiński. El ritmo de la competicin en la categora "eje" (vehculos de traccin a dos ruedas) lo marcaron los competidores de la Clase 4. El mejor tiempo de este grupo lo consiguieron Dariusz Poloński y Łukasz Sitek (Lancia Ypsilon Rally4). Adrian Chmielowiec y Jakub Brzeziński (Peugeot 208 Rally4) necesitaron medio segundo ms para completar la prueba en Świdnica, superando por apenas 0,1 segundos a la dupla de Piotr Piesko y Mateusz Kacprzak (Peugeot 208 Rally4).
Fue una prueba inusual. Aunque empezamos con los neumticos calientes, result estar muy resbaladiza debido al polvo y la suciedad que an quedaban en el asfalto. Por eso derrapbamos un poco y, en ocasiones, estbamos muy cerca de los bordillos, declar Dariusz Poloński.
UN SBADO DECISIVO
La lucha por los puntos y la victoria se decidir principalmente el sbado 25 de abril, cuando los equipos afrontarn seis tramos cronometrados que suman un total de 108,6 km. El programa incluye dos pasadas por cada uno de los tramos Rościszw Lubachw (21,2 km), Sierpnica Kamionki (16,4 km) y dos por el tramo Ostroszowice Srebrna Gra (16,7 km). El tramo final del rally se disputar como Power Stage, donde los cinco equipos ms rpidos obtendrn puntos adicionales para la clasificacin KIQ RSMP. La longitud total de los siete tramos cronometrados es de 111,7 km.
Curiosamente, el nico competidor que ha ganado el Rally de Świdnica es Robert Hundla, tres veces ganador de esta prueba y copiloto de Grzegorz Grzyb. Este ao, Hundla compite como copiloto junto a Piotr Białowąs. Sin embargo, cuenta con un Lancia Ypsilon Rally4 de traccin delantera, lo que significa que el sbado casi con toda seguridad se aadirn nuevos nombres a la lista de ganadores del Rally de Świdnica.
54. Rajd Świdnicki klasyfikacja generalna po OS 1 Świdnica:
1. Kołtun/Pleskot (koda Fabia RS Rally2) 2:06,4 s
2. Byśkiniewicz/Jastrzębski (koda Fabia RS Rally2) +0,8 s
3. Gabryś/Sadowski (koda Fabia RS Rally2) +1,3 s
4. Rzeźnik/Kozdroń (koda Fabia RS Rally2) +1,4 s
5. Szeja/Szeja (koda Fabia RS Rally2) +1,5 s
6. Łabuda/Dymurski (koda Fabia RS Rally2) +4,8 s
7. Chorbiński/Chrzanowski (Renault Clio Rally3) +7,2 s
8. Ulanowski/Pawłowski (Ford Fiesta Rally3) +8,9 s
9. Gąsiorowski/Drewniak (koda Fabia Rally2 EVO) +9,6 s
10. Talik/Trela (Hyundai i20 Rally2) +9,6 s
Fuente: https://motowizja.pl