Información Tuerca
Volver martes 28 de abril de 2026  

Información Tuerca



Encuesta
sin encuestas
Votar     Ver Resultados


 
 
 
 

 
25/4/2026 - CAMPEONATOS DE OTROS PAISES: EUROPEOS - CAMPEONATO CHECO DE RALLY 2026
2da. fecha: 60 Rallye umava Klatovy 2026. Dia 1. Final
Filip Mare es el ms rpido al final del sbado

Despus de la parte del sbado del Rallye umava Klatovy, que inaugura el Campeonato Checo de Rallyes de este ao, Filip Mare ocupa el primer puesto con un Toyota GR Yaris Rally2). Diecisis segundos atrs est el actual campen checo Jan Kopeck (koda Fabia RS Rally2).

El sbado regres la etapa Brod-Mladice con un salto legendario antes de la meta en el pueblo de Mladice. El programa del sbado tambin incluy un tramo de grava detrs del pueblo de Sluhov. En total, seis etapas especiales con una longitud total de 77,92 kilmetros esperaban a los equipos.

El riesgo de un accidente sigue latente.
El viernes por la noche, en el circuito de Klatovy, Kopeck fue el ms rpido en la prueba, pero el sbado antes del medioda fue reemplazado por Mare. Sin embargo, Kopeck cay al cuarto lugar, perdiendo solo 3,8 segundos. Jn Kundlk y Dominik Střtesk (ambos con koda Fabia RS Rally2) tambin lo superaron. Mare no dej nada al azar y gan las dos siguientes etapas, aumentando as su ventaja sobre el segundo clasificado a 15,2 segundos. Todo va a la perfeccin. El coche va de maravilla, le pusimos los neumticos adecuados y Radek (el copiloto Bucha) y yo nos preparamos bien. Ahora estamos intentando sacarle el mximo partido. Vamos a toda velocidad, as que existe un riesgo constante de accidente, sobre todo en los cuatro saltos del SS3. Un coche con chasis de asfalto sufre muchsimo en ellos, dijo Mare. Los saltos mencionados resultaron fatales para el segundo clasificado del campeonato del ao pasado, el austriaco Simon Wagner (Hyundai i20 N Rally2), que da el radiador tras un impacto en la parte delantera de su coche y tuvo que abandonar.

Cuidado con los saltos
Jan Kopeck, segundo en la clasificacin, no pareca descontento. Es rapidsimo, Filip le est dando caa. Perd unos tres segundos en la primera sesin de entrenamientos matutinos porque pens que tenamos un pinchazo, pero por suerte no fue as. No disfrut mucho de los saltos; prefer arriesgarme en el primer horizonte, pero el ltimo era largusimo, evalu Kopeck. El tercer puesto lo ocupa actualmente Dominik Střtesk, que est a medio minuto del lder. Ahora mismo estamos pilotando con precaucin; intento encontrar mi ritmo y no quiero correr riesgos innecesarios. Por eso tambin me arriesgu en los saltos ms famosos; he tenido malas experiencias con ellos a lo largo de mi carrera. Cuando el limitador estaba a 190, prefer bajar un poco el ritmo, admiti Střtesk.

A tan solo cuatro segundos de l se encuentra Adam Březk (koda Fabia Rally2) en quinta posicin. "Me equivoqu en una curva, lo que nos cost unos segundos, pero por lo dems todo est en orden. En cuanto a los saltos, fren en ambas pasadas para no daar el coche. En ese tramo, el coche solo salta una vez, despus eres un mero pasajero", evalu el conductor.

El copiloto perdi el parabrisas
La sonrisa de Jn Kundlk, que termin quinto, reflejaba su buen humor. Tengo motivos de sobra para estar satisfecho. Ya ramos segundos en la etapa y en la general, pero incluso el quinto puesto es fantstico. Sobre todo cuando el coche est en buen estado. Pens que no haba forma de que no volara. Al llegar a los saltos a 185 km/h, pis el acelerador a fondo. El coche est intacto, no se rompi nada, as que lo intentamos de nuevo por segunda vez, describi el piloto eslovaco, que esta temporada compite con licencia checa.

Erik Cais (Hyundai i20 N Rally2) llev el parabrisas agrietado a la estacin de servicio tras la sesin matutina de los test de umava. Ocurri tras un impacto en los famosos saltos. El coche ya iba demasiado adelantado, y tras el derrape se desvi un poco, por lo que la ventanilla del pasajero sali disparada y la delantera se agriet. En el siguiente tramo, no era agradable mirar hacia las curvas a la derecha, explic Cais.

La sptima posicin la ocupa Vclav Pech (Citron C3 Rally2). Es muy rpido y estamos acelerando constantemente. Intentamos seguir el ritmo de los jvenes y, de momento, lo estamos haciendo bien. Los saltos son traicioneros y los aterrizajes duros, pero el coche lo aguanta, as que no vamos a cambiar nada, declar el piloto de Pilsen, de 49 aos.

El domingo est previsto un recorrido por la temida colina de Korb, que promete tramos tcnicamente exigentes y rpidos, con salida en el pueblo de Kdyně. Las cuatro etapas tienen una longitud de 60,66 kilmetros. Se espera que los equipos lleguen a la meta del rally en Nměst Mru, Klatovy, antes de las 16:00.

Clasificacin General dia 1:
1. Mare, Bucha (Toyota GR Yaris Rally2) 48:07,7; 2. Kopeck, Hovorka (koda Fabia RS Rally2) +16,2; 3. Střtesk, Krajča (ČR/koda Fabia RS Rally2) +30,4; 4. Březk, Bělk (ČR/koda Fabia RS Rally2) +34,4; 5. Kundlk, Baran (ČR, Slov./koda Fabia RS Rally2) +41,5; 6. Cais, Trunkt (Hyundai i20 N Rally2) +52,4; 7. Pech, Uhel (ČR/Citron C3 Rally2) +1:29,8; 8. Kohn, Těnsk (koda Fabia RS Rally2) +1:55,1; 9. Kopček, Picka (Ford Fiesta R5) +2:03,1; 10. J. Tala, Polk (Citron C3 Rally2) +2:13,2

RALLYE UMAVA KLATOVY TRAS EL PRIMER DA: KOPECK SALI CON LA MEJOR MARCA
El vigente campen checo, Jan Kopeck (koda Fabia RS Rally2), fue el ms rpido en la primera etapa del Rally umava Klatovy, que da inicio al Campeonato Checo de Rally de este ao.

El Rally umava de este ao ofrecer a los equipos y espectadores un trazado de probada eficacia. La gran novedad fue la tradicional y popular etapa especial de Klatovy, que incluy secciones completamente nuevas con buena accesibilidad desde Klatovy. Los participantes del Rally Histrico del Moldava fueron los primeros en salir al circuito que rodea la ciudad, entre los que destac el legendario Franois Delecour. El francs de 63 aos fue pilotado por su compatriota Fabrice Gordon en un Peugeot 306 Maxi.

Se inscribieron 61 equipos entre los coches disponibles, pero lamentablemente la competicin finaliz debido a dos problemas tcnicos. Los participantes salieron desde la posicin ms alta y la primera etapa culmin con el paso de los ms rpidos. Los diez primeros tras la primera etapa son equipos con coches de cinco marcas de Rally2.

Clasificacion General tras ES1
1. Kopeck, Hovorka (koda Fabia RS Rally2) 7:58,1; 2. Mare, Bucha (Toyota GR Yaris Rally2) +1,4; 3. Kundlk, Baran (ČR, Slov./koda Fabia RS Rally2) +3,1; 4. Březk, Bělk (ČR/koda Fabia RS Rally2) +4,3; 5. Střtesk, Krajča (ČR/koda Fabia RS Rally2) +4,4; 6. Wagner, Oestlenderov (Rak./Hyundai i20 N Rally2) +5,0; 7. Pech, Uhel (ČR/Citron C3 Rally2) +9,9; 8. Cais, Trunkt (Hyundai i20 N Rally2) +10,8; 9. J. Tala, Polk (Citron C3 Rally2) +11,3; 10. Kohn, Těnsk (koda Fabia RS Rally2) 11,5;

Fuente: auto.cz/rallye
 
[ Diario Rally| Todos los derechos registrados ]
野葛根是很多人都知道的,尤其是泰国的野葛根丰胸,目前可以说是很火爆的,但是,有的朋友表示自己不知道利用它来丰胸到底是真是假快速丰胸方法,那么野葛根能否丰胸?今天,我们就来揭秘泰国野葛根丰胸真假丰胸达人,同时也来看看到底怎么吃野葛根可以帮助丰胸粉嫩公主酒酿蛋