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25/4/2026 - CAMPEONATOS PROVINCIALES - RALLY PUNTANO
2da. fecha: 8 Rally de Naschel 2026. Primera etapa. Final Cristian Espy Gonzalez al frente de complicada primera etapa en Naschel.  La lluvia cada modific los recorridos y se cancelaron los dos ltimos tramos. Manda Espy Gonzlez. Primero la lluvia y despus los accidentes. En ese orden se sucedieron los hechos que llevaron a la cancelacin de la segunda parte de la primera etapa.
Para establecer una lnea de tiempo, debemos decir que la lluvia cada en las primeras horas del sbado hizo suspender el tramo La Marta Dique San Felipe (19 km) que abra la competencia, por anegamiento. En consecuencia, la primera etapa qued con los tramos Renca Cementerio (18 km) y Autopista 55 Cementerio (10 km), que deban recorrerse en dos oportunidades. Esta etapa tena la particularidad de transitar de manera consecutiva el tramo del Cementerio, ms o menos esa vuelta llevara alrededor de 130 km para luego ir a la asistencia y posteriormente correr de la misma manera el tramo de la Autopista. Hacemos mencin a esta particularidad, porque a raz de ello se produce un hecho de relevancia que termina con el retiro de la competencia por parte del bonaerense Emanuel Braco, disconforme con un hecho que explicamos ms adelante. Dicho esto, la carrera se puso en marcha con 29 autos: 4 A, 3 N1; 8 RC5; 4 N2; 8 N2 STD y 2 NH El primer rulo lo termina ganando Cristian Espy Gonzlez Sebastin Thomas (VW Gol Trend A) superando por 38s a Feliciano De la Mota (Ford Fiesta RC5) y por 46s a Luis Garca (VW Gol Trend A) En el resto de las clases quienes mandaban tras los dos primeros tramos eran Facundo Sosa (N1), Federico Arito (N2), Juan Quiroga (N2 STD), y Claudio Garraza en la NH A las 15:34 se puso en marcha el segundo rulo con los dos tramos de la Autopista. Cuando se transitaba por primera vez el mismo se produce un fuera de camino de Csar Guiaz sin consecuencias, tras cartn, es Feliciano de la Mota quien repite la misma accin, sin consecuencias para la tripulacin, pero con el inconveniente de entorpecer la circulacin del resto de los competidores. Hay que decir que los caminos estaban un tanto peligrosos para ser transitados, debido al barro y las lagunas que se haban formado, es ms Espy Gonzlez dijo: Estn muy bravos los caminos, hice un trompo completo, no obstante ello realiz el mejor tiempo. Hasta ese momento de la carrera, solo haban arribado 6 autos (Gonzlez, Garca, Sosa, Ahumada, Varas y Militello), es all cuando las autoridades, luego de un tiempo prudencial, deciden CANCELAR la etapa. En sntesis, los 29 pilotos que largaron pudieron correr el primer rulo completo (36 km), y tan solo 6 autos completaron el primer tramo del segundo rulo. La etapa finaliz con la victoria de Espy Gonzlez, hacindose de los tres tramos en disputa, para aventajar a Luis Garca por 50s4 y a Facundo Sosa por 1m23s. GANADORES POR CLASES Cristian Espy Gonzlez (A); Facundo Sosa (N1); Mauricio Ahumada (RC5); Juan Quiroga (N2 STD); Federico Arito (N2), Claudio Garraza (NH) Para hoy se espera, extraoficialmente, correr en dos oportunidades el tramo La Marta Dique San Felipe (19km) con una asistencia en el medio y as dar por finalizada la competencia POR QU SE FUE EMANUEL BRACO El piloto de Coln (Bs As), navegado en esta oportunidad por Gerardo Caro, quien corre en la Clase A con la asistencia de Mariano Contreras, pate el tablero al tomar la decisin de retirarse de la competencia. Este medio tuvo la oportunidad de dialogar con Braco. Cuando fue consultado por qu haba abandonado, nos sorprendi que no haba sido por una falla mecnica o una salida del camino sino porque vi algo que no me gusto. Cuando fuimos ms a fondo de la causa, l respondi: Cuando finalizamos el primer tramo de Renca Cementerio, estbamos todos reagrupando, a la espera de largar la segunda pasada y vimos que Cristian Gonzlez estaba cargando combustible, lo cual nosotros interpretamos que eso estaba fuera de reglamento, ya que todos los dems habamos largado con tanque lleno (55 litros), debido a que la vuelta era de 130 km. Inmediatamente habl con el Comisario Tcnico, Marcos De Biassio, quien manifest que l tena la potestad para autorizar esa decisin, ah le di la mano y me retir de la carrera, me vuelvo a casa Lo que est queriendo decir Braco es que no es lo mismo correr en un auto con tanque lleno (es ms pesado) que de pronto hacerlo con mitad de tanque. En ese nivel de pilotos los kilos son determinante, adems que se poda dar la situacin de que Gonzlez se quedara sin combustible y se viera obligado a abandonar. Eso estaba expresado en el Reglamento Particular de la Prueba?; se redact un Anexo al respecto, antes de largar la competencia. Indagaremos Fuente:RallyPais |
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