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26/4/2026 - CAMPEONATOS DE OTROS PAISES: EUROPEOS - CAMPEONATO POLACO DE RALLY 2026
(1ra. fecha): 54th Swidnicki Rally. Semana de carrera. Final
Rzeźnik es el ganador más joven de la prueba RSMP

Adrian Rzeźnik, de 19 años (Škoda Fabia RS Rally2) y natural de Rzeszów, ganó el 54.º Rally Świdnik (24-25 de abril), la prueba inaugural del Campeonato Polaco de Rally KIQ. Con Kamil Kozdroń como copiloto, Rzeźnik logró esta victoria en su primera participación al volante de un Rally2 en el campeonato nacional. Łukasz Byśkiniewicz y Łukasz Jastrzębski (Škoda Fabia RS Rally2) finalizaron segundos, a 4,2 segundos de los ganadores. Los hermanos Jarek y Marcin Szej (Škoda Fabia RS Rally2) completaron el podio, a 23,2 segundos de los ganadores.

El Rally de Świdnica inauguró la temporada del campeonato de rally por quinta vez consecutiva. Los organizadores prepararon un recorrido de 347 km, de los cuales 111,7 km correspondían a siete tramos cronometrados sobre asfalto.

El viernes 24 de abril, 81 equipos, incluyendo 27 con coches históricos, tomaron la salida en los tramos cronometrados al sur de Świdnica. Diez equipos compitieron con coches Rally2, los modelos más avanzados homologados para la competición en Polonia. La Clase 3, reservada para los competidores que utilizan modelos Rally3, la segunda categoría más alta del KIQ RSMP, también contó con una nutrida participación de nueve equipos. Se trata de coches de rally totalmente competitivos, ligeramente menos complejos que los modelos Rally2, pero igualmente equipados con motor turboalimentado, caja de cambios secuencial y tracción integral.

Los campeones polacos del año pasado, Jakub Matulka y Damian Syty, estuvieron ausentes, ya que se centran en las competiciones internacionales de la temporada 2026, principalmente en las pruebas del Campeonato Europeo de Rally (FIA ERC). Grzegorz Grzyb optó por no luchar por su sexta victoria, que habría supuesto un récord, en el Rally Świdnik. El tricampeón polaco aspira este año a su octavo título del campeonato eslovaco.

LOS MÁS JÓVENES DE LA HISTORIA
Jarosław Kołtun e Ireneusz Pleskot (Škoda Fabia RS Rally2) se convirtieron en los primeros líderes del 54.º Rally de Świdnica. La tercera pareja de la temporada anterior del Campeonato Polaco de Rally (RSMP) fue la más rápida en el tramo de 3,1 kilómetros en las calles de Świdnica. El segundo puesto en la única prueba programada para el viernes fue para Łukasz Byśkiniewicz y Łukasz Jastrzębski (Škoda Fabia RS Rally2, +0,8 s), mientras que Zbigniew Gabryś y Adrian Sadowski (Škoda Fabia RS Rally2, +1,3 s) completaron el podio.

El cambio más significativo en la clasificación del rally se produjo tras el primer tramo del sábado. En la ruta entre Rościszów y Lubachów (21,2 km), Adrian Rzeźnik y Kamil Kozdroń fueron los más rápidos. Byśkiniewicz y Jastrzębski terminaron segundos, a 7,3 segundos. Los hermanos Szeja finalizaron terceros (+10,2 segundos). Como resultado, Rzeźnik ascendió al primer puesto de la clasificación general, Szeja al tercero y Byśkiniewicz conservó el segundo.

Las dos siguientes pruebas —Sierpnica–Kamionki y Ostroszowice–Srebrna Góra (16,7 km)— terminaron con los mismos primeros puestos: Byśkiniewicz, Szeja y Rzeźnik. Sin embargo, esto no afectó a la clasificación general, y el joven de 19 años defendió su liderato frente a rivales más experimentados.

El último tramo comenzó con un ataque de Rzeźnik y Kozdroń. En el TC5 (Rościszów – Lubachów, 21,2 km), los líderes superaron a Byśkiniewicz y Jastrzębski por 7,3 segundos, y a Kołtun y Pleskot por 13,5 segundos.

En las dos últimas etapas especiales, Rzeźnik no reaccionó de forma exagerada, controló el ritmo y se llevó la victoria hasta la línea de meta, convirtiéndose en el ganador más joven de una prueba del Campeonato Polaco. El hijo de Maciej Rzeźnik, expiloto de rally, batió el récord establecido por Esapekka Lappi, quien tenía 21 años y 8 meses cuando ganó el Rally de Polonia en 2012.

"Muchas emociones. Cuando terminé la última etapa, no me lo podía creer. Todavía no me lo creo. Este rally tenía muchas curvas anchas, rápidas y sucias, en las que no me sentía muy seguro. Sé que en esas partes perdimos fracciones de segundo, así que esperaba terminar segundo. Me gustaría agradecer a todo el equipo. A mi padre, que se entrega en cuerpo y alma a cada rally en el que participo. A Filip Nivette, que siempre está ahí y me apoya muchísimo, me ayuda mucho. También agradezco a Grzegorz Grzyb, que me dio muchos consejos valiosos y útiles antes del rally. Teníamos un coche muy bien preparado. Sentí que todo funcionaba a la perfección. Un gran agradecimiento también a Kamil, mi copiloto. Dirigió de forma impecable y con tanta rapidez que... No tuve otra opción: tuve que ir rápido. Y, por último, gracias a los aficionados. Los vi a lo largo del recorrido y espero verlos en el próximo rally", dijo un Rzeźnik visiblemente emocionado.

BYŚKINIEWICZ JUGÓ BIEN SUS CARTAS.
Por octava vez en su carrera, Łukasz Byśkiniewicz subió al podio de una prueba del campeonato nacional, finalizando segundo en el 54.º Rally de Świdnica. Aunque el piloto, con Łukasz Jastrzębski como copiloto, ganó la mayoría de las etapas (cuatro de las siete), terminó a 4,2 segundos del ganador en la clasificación general. Los hermanos Szeja finalizaron terceros, a 23,2 segundos. Kołtun y Pleskot (+52,6 segundos) y Adrian Łabuda y Daniel Dymurski (Škoda Fabia RS Rally2, +1:20,1 segundos) completaron los cinco primeros puestos.

"¡Lo di todo! Aproveché al máximo los neumáticos, el coche y mis habilidades. La última etapa fue muy dura. En los últimos kilómetros, los neumáticos estaban desgastados, así que patinábamos sobre las cuatro ruedas. No había otra opción, porque queríamos ganar", dijo Łukasz Byśkiniewicz.

"Es un buen comienzo de temporada subir al podio y saber que estás entre los tres primeros. Hemos tenido nuestros problemas y aventuras en este rally, pero ahora me siento aliviado; siento que me he quitado un peso de encima", dijo Jarek Szeja.

En la Power Stage, la última etapa del rally que otorgaba puntos adicionales, Byśkiniewicz consiguió cinco puntos por el mejor tiempo. Le siguieron Rzeźnik (4 puntos), Szeja (3 puntos), Kołtun (2 puntos) y Łabuda (1 punto).

En la categoría de tracción a dos ruedas (2WD), Dariusz Poloński y Łukasz Sitek (Lancia Ypsilon Rally4) se impusieron con autoridad, superando a sus rivales más cercanos por 44,8 segundos. Este dúo también ganó la categoría 4.

CHORBIŃSKI REPITE EL ÉXITO
Michał Chorbiński y Adam Chrzanowski (Renault Clio Rally3) ganaron la competición de la Clase 3 de forma contundente, repitiendo el éxito del año pasado. Chorbiński ganó todas las pruebas de su categoría y estableció una ventaja de casi dos minutos sobre su competidor más cercano.

"Creo que podemos estar satisfechos con este rally. No teníamos un buen punto de referencia porque nos encontramos entre nuestros rivales de categoría y los equipos de Rally2. Fue difícil encontrar la motivación para pilotar correctamente y a gran velocidad, pero lo intenté al máximo. Creo que sin duda aprenderemos mucho de esto. Espero que no sea el último rally de la temporada", declaró Michał Chorbiński.

Clasificacion General final
1.Rzeźnik/Kozdroń- Škoda Fabia RS Rally2 58:51.8
2.Byśkiniewicz/Jastrzębski- Škoda Fabia RS Rally2 +4.2
3.Szeja/Szeja- Škoda Fabia RS Rally2 +23.2
4.Kołtun/Pleskot- Škoda Fabia RS Rally2 +52.6
5.Łabuda/Dymurski- Škoda Fabia RS Rally2 +1:25.1
6.Chorbiński/Chrzanowski- Renault Clio Rally3 +3:03.7
7.Ulanowski/Pawłowski- Ford Fiesta Rally3 +4:58.5
8.Banasiewicz/Wach- Škoda Fabia Rally2 evo +5:02.9

Fuente:RallyandRace.pl