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14/5/2026 - CAMPEONATOS DE OTROS PAISES: EUROPEOS - CAMPEONATO ITALIANO DE RALLY 2026
(1ra. fecha) Campionatto Copa di Rally (CRZ 3: 3ra. fecha): 69 Rally Coppa Valtellina 2026. Final En el Rally Coppa Valtellina, Dipalma y Cobra se alzaron con la victoria en la primera prueba del CIR Challenger.  El piloto de Varese, al volante de un Skoda Fabia RS, super a Signor y Michi, que pilotaban un Toyota GR Yaris Rally2, por ocho dcimas de segundo tras un duelo de dos das. Re-Pozzi defendi el podio hasta el ltimo minuto, a 28" de distancia. Pinzano-Turati ganaron la Power Stage. En el CIR 2RM, Ardizzone-Scartabelli se impusieron con un Lancia Ypsilon Rally4; en el Challenger Rally5, Barri-Franzi triunfaron, mientras que Roncadori-Pasini se alzaron con la victoria en la categora Rally3; en el Challenger Over55, Mauri-Mauri dominaron, y el Challenger Tire Suppliers fue organizado por Pirelli.
Un emocionante primer acto del Campeonato Italiano de Rally Challenger 2026 se desarroll bajo la lluvia y en medio de innumerables batallas, en la 69. Coppa Valtellina. La carrera, enclavada en los Alpes, no podra haber brindado un mejor comienzo de temporada al nuevo CIR Challenger, con una lista de participantes estelar que ofreci un gran espectculo durante las dos jornadas de competicin. Al final, tras un Un reido duelo durante casi 100 km de tramos cronometrados, una batalla de dcimas de segundo, vio a Giuseppe "Gio" Dipalma remontar sensacionalmente para asegurar su primera victoria italiana, superando a Marco Signor por tan solo 8 dcimas de segundo, un abrir y cerrar de ojos. Signor haba tomado la delantera al principio del primer tramo de la carrera, ganando el espectacular tramo de Chiesa in Valmalenco el sbado, pilotado por Daniele Michi y el Toyota GR Yaris Rally2. All, Dipalma, acompaado por "Cobra" en un Skoda Fabia RS con neumticos Pirelli como el coche de su rival, perdi varios segundos preciosos en una chicane. A partir de ah, comenz la lenta remontada, con el piloto de Varese logrando ganar seis de los 11 tramos, marcando la diferencia final en el penltimo tramo. All, en el SS10, "Gio" se asegur la victoria, ganando la friolera de 9 segundos a Signor en un solo tramo, cuando la temida lluvia comenz en Valtellina. El piloto oriundo de Treviso respondi en la Power Stage final tras montar tambin neumticos de lluvia, pero al final tuvo que conformarse con el segundo puesto por menos de 1", un final de infarto para una primera carrera inolvidable del CIR Challenger. El tercer puesto, defendido con uas y dientes hasta el final, fue para Alessandro Re y Daniel Pozzi. Al volante de un Skoda Fabia RS, pero con neumticos Michelin, mantuvieron el ritmo de los rivales durante gran parte del primer da de competicin, antes de perder varios segundos el domingo en el primer paso por la "Montagna in Valtellina" (Montaa de Valtellina). Sin embargo, en las etapas finales, con terceros puestos en la Power Stage, el piloto de Como logr hacerse con el liderato sobre Stefano Albertini gracias a un ltimo esfuerzo. El bicampen italiano del WRC, que regresaba a la serie donde comparti el liderato con Danilo Fappani en otro Skoda RS, pag el precio de su falta de entrenamiento en los ltimos meses, pero demostr que poda volver a luchar por el primer puesto en las prximas rondas. La Coppa Valtellina, por su parte, tuvo un comienzo difcil para Corrado Pinzano y Mauro Turati. Con el nmero 1 en sus paneles laterales, daaron su Skoda RS en el SS1 al chocar contra una bala de heno redonda, pero lo repararon rpidamente, recibiendo una penalizacin de 20 segundos por retraso en el control de tiempo. Sin embargo, Pinzano respondi con determinacin, especialmente bajo la lluvia. Tras su victoria en el SS8, el piloto de Biella gan el Power Stage, sumando tres puntos cruciales para el Campeonato. Un sexto puesto en el ltimo momento fue para Simone Miele y Andrea Sassi, tambin al volante de un coche checo, quienes, tras luchar por el tercer y cuarto lugar, terminaron su carrera de casa a 45,5 segundos del primer puesto. Una carrera que se vio comprometida en el primer tramo por la misma chicane tambin para Simone Campedelli y Tania Canton, quienes, tras una penalizacin de 30 segundos, continuaron su progreso con el Toyota GR Yaris Rally2 oficial. Dos equipos locales completaron el top 10: Guerra-Maifredini terminaron octavos y Bracchi-Libera dcimos, mientras que Roveta-Gonella, sus inscritos en el Challenger, finalizaron novenos en la general, tras quedar atrapados entre sus rivales. En el nuevo CIR Challenger Two-Wheel Drive, Nicol Ardizzone y Alessandro Scartabelli dominaron la carrera, ganando con su Lancia Ypsilon Rally4 por ms de 30 segundos. Sin embargo, su fin de semana perfecto se vio truncado por Igor Iani, junto a Paolo Urban en otro Lancia, quienes, adems de terminar segundos entre los equipos que lideraron la clasificacin, tambin consiguieron la mxima puntuacin en el Power Stage de su categora. El do suizo Daldini-Molteni, con un Peugeot, tambin se asegur un puesto en el podio de la categora 2WD. En el Challenger Rally5, Michele Barri y Mirko Franzi lograron su primera victoria con un Renault Clio, el mismo coche pero en la categora Rally3. Roncadori-Pasini gan la carrera de su categora. En la Challenger Over55, el equipo de la familia Mauri, Maurizio y Federica, domin, mientras que la primera ronda del evento Challenger Tire Suppliers fue para Pirelli. CLASSIFICA ASSOLUTA RALLY COPPA VALTELLINA: 1. DIPALMA-'COBRA' (Skoda Fabia RS) in 1:09'01.9; 2. SIGNOR-MICHI (Toyota Yaris) a 0.8; 3. RE-POZZI (Skoda Fabia RS) a 28.1; 4. ALBERTINI-FAPPANI (Skoda Fabia RS) a 32.9; 5. PINZANO-TURATI (Skoda Fabia RS) a 44.5; 6. MIELE-SASSI (Skoda Fabia RS) a 45.5; 7. CAMPEDELLI-CANTON (Toyota Yaris) a 52.5; 8. GUERRA-MAIFREDINI (Skoda Fabia RS) a 1'33.2; 9. ROVETA-GONELLA (Skoda Fabia RS) a 1'40.1; 10. BRACCHI-LIBERA (Skoda Fabia RS) a 1'48.4. Fuente:ACISport.it |
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