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16/5/2026 - CAMPEONATOS DE OTROS PAISES: EUROPEOS - CAMPEONATO ITALIANO DE RALLY 2026
(CIAR: Absoluto: 2da. fecha)- (CIR Junior: 1ra. fecha) - Campionato Coppa di Rally (CRZ9: 2da fecha): 110 Rally Targa Florio 2026. Final
Roberto Dapr y Luca Guglielmetti hacen historia: ganan la Targa Florio

El equipo ACI Team Italia, a bordo de un Skoda Fabia RS, se alz con la victoria en la 110. edicin del rally ms antiguo del mundo y se coloc lder del CIAR Sparco. Crugnola-Beltrame consiguieron el segundo puesto y ganaron la Power Stage con su Lancia Ypsilon HF Integrale, seguidos en el podio por Campedelli-Canton con su Toyota GR Yaris. Nucita-Messina se impusieron en el CIR Promozione con su Skoda. Varesco-Goss lograron su primera victoria en el CIAR Junior con su Lancia Ypsilon. Di Pietro-Dresti consiguieron un doblete en la categora 2WD para Peugeot.

Un nuevo captulo en la historia del rally ms antiguo del mundo, ahora inseparablemente ligado al futuro del rally italiano: Roberto Dapr y Luca Guglielmetti alzaron la 110. edicin de la Targa Florio. La tripulacin del ACI Team Italia, a bordo de un Skoda Fabia RS Rally2 preparado por Delta Rally y equipado con neumticos Pirelli, gan la segunda prueba del Campeonato Italiano de Rally Sparco tras tres das de carrera espectacular. El joven piloto de Pintarally, que compiti durante la noche en los tramos especiales de Madonie, consigui cinco victorias, logrando as su primer triunfo en la mxima categora del rally italiano.

Una victoria significativa, teniendo en cuenta que la clsica prueba siciliana otorgaba un coeficiente de puntos aumentado en 1,5, y que impulsa al talento de Trentino a lo ms alto de la clasificacin del CIAR Sparco, gracias en parte a los dos puntos obtenidos en el Power Stage final. A lo largo de ms de 140 km de tramos especiales, la batalla entre Dapr, el piloto de Lancia Andrea Crugnola y el piloto oficial de Toyota Simone Campedelli encendi Sicilia y a los miles de aficionados que llenaron las calles. A la llegada del tramo final en Collesano, un mar de gente recibi a los campeones de CIAR Sparco con saltos espectaculares y pasos legendarios. El joven piloto del ACI Team Italia tuvo un comienzo arrollador, tomando la delantera y causando un impacto significativo, especialmente en la segunda ronda de clasificacin del viernes, cuando logr un avance decisivo durante la noche. La victoria en el Power Stage, que otorgaba tres puntos, fue para Crugnola, copilotado por Luca Beltrame en el Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale preparado por F.P.F Sport y luciendo los colores de EASI, que termin la carrera con cuatro victorias en tramos especiales. La diferencia final entre el piloto de Varese y Dapr fue de 12,9 segundos, incluyendo una penalizacin de 10 segundos por una infraccin detectada en una zona lenta en el PS2. Durante gran parte de la carrera, la lucha fue muy reida, con Crugnola batiendo rcords a dcimas de segundo del ganador en varias etapas. Simone Campedelli y Tania Canton, la tripulacin oficial de Toyota Gazoo Racing Italy en el GR Yaris Rally2, tambin realizaron una excelente actuacin, finalizando terceros con un punto en la ltima etapa. Campedelli, en particular, fue la referencia en las primeras etapas, marcando el mejor tiempo en el SS2 e incluso liderando dos tramos. Sin embargo, en el SS4, un trompo le cost unos 10 segundos. Tras recibir una penalizacin de 30 segundos en la zona de velocidad reducida, finaliz con una desventaja de 37,7 segundos.

"Fue una gran carrera en la que trabajamos duro para lograr este primer objetivo", dijo Dapr a su llegada. "Por eso quiero agradecer a todos los que nos han apoyado hasta ahora. Estoy muy feliz de haberles recompensado con esta primera victoria en la general".

Una repeticin de victorias en la CIR Promozione, su objetivo declarado, y cuarto lugar en la general para el piloto local Andrea Nucita. El siciliano, a bordo de un Skoda Fabia RS del equipo MS Munaretto pero con neumticos Hankook a diferencia de todos los pilotos anteriores con Pirelli, esta vez fue copilotado por Maurizio Messina, para una carrera que fue extremadamente til en trminos de desarrollo y comprensin de los nuevos neumticos. Antonio Rusce y Gabriele Zanni, segundo en la CIRP, tambin en un coche checo, se aseguraron un slido quinto lugar, despus de dos das entre los mejores equipos del campeonato italiano. Un resultado notable, entre los mejores pilotos de CIAR Sparco, fue para Marco Runfola, nacido en Cefal, con Daniele Michi como compaero. El sptimo lugar, con una mejora notable, fue para el otro equipo oficial de Toyota Gazoo Racing Italy, los franceses Benjamin Boulenc y Chlo Barozzi, que terminaron la carrera con el quinto y cuarto mejores tiempos en la general. Finalmente, otros tres equipos con Skoda Fabia RS completaron los diez primeros puestos de la 110 Targa Florio: Sulpizio-Fenoli, Porta-Lazzarini y Tribuzio-Darderi.
Gabriel Di Pietro y Andrea Dresti lograron un doblete tras su xito en la prueba CIAR Two-Wheel Drive en Ciocco, siendo el nico Peugeot 208 en un podio completamente Lancia. El piloto de Ossola gan seis de las diez carreras, dominando por completo la competicin y llegando a la etapa en el centro de Palermo, en el Campus de la Universidad de Palermo, con una ventaja de ms de un minuto y undcimo puesto en la general. Christopher Lucchesi, junto a Enrico Bracchi en un Lancia Ypsilon Rally4 HF, consigui un crucial segundo puesto que le ayud a recuperar el ritmo y la moral. Defendi su posicin hacia el final frente a Moreno Cambiaghi y Giulia Paganoni, tambin en un Ypsilon y tercero, a 12" del toscano.

Sin embargo, la primera etapa del Campeonato Italiano Junior de Rally fue para Lorenzo Varesco e Isabel Goss. El oriundo de Trentino fue el mejor de los talentos del ACI Team Italia, terminando primero entre los Lancia Ypsilon Rally4 HF equipados con Pirelli de Motorsport Italia. Una diferencia de 45" separ a Varesco de Geronimo Nerobutto, junto con Matteo Zaramella, quien termin segundo y protagoniz una batalla con Matteo Scalet y Alessandro Cervi, quienes completaron el podio de los jvenes pilotos italianos. La Power Stage, sin embargo, fue ganada por Alberto Siccardi y Stefano Sappracone, con un ltimo esfuerzo.

En los nuevos ttulos del CIAR, Moricci y Garavaldi se alzaron con la victoria en el Rally3 con un Renault Clio, y Nicelli y Bertelegni en el Rally5 con el mismo coche francs. Sara Carra y Federica Mauri se impusieron con un Skoda RS en la lucha por el ttulo femenino del CIAR, mientras que Vittorio Ceccato y Stefano Tiraboschi se alzaron con el ttulo de mayores de 55 aos. En la primera prueba de la Suzuki Rally Cup, el experimentado Roberto Pell volvi a la victoria, acompaado por Luca Franceschini en uno de los Suzuki Swift Sport Hybrid.

Clasificacin General final
1.Dapr/Guglielmetti-koda Fabia RS Rally2 1:22:04.5
2.Crugnola/Beltrame-Lancia Ypsilon Rally2 HF +13.0
3.Campedelli/Canton- Toyota GR Yaris Rally2 +37.8
4.Nucita/Messina- koda Fabia RS Rally2 +1:38.8
5.Rusce/Zanni- koda Fabia RS Rally2 +1:57.1
6.Runfola/Michi- koda Fabia RS Rally2 +2:39.2
7.Boulenc/Barozzi-Gauze- Toyota GR Yaris Rally2 +4:16.4
8. Sulpizio/Fenoli-koda Fabia RS Rally2 +4:22.5

CLASSIFICA CIAR SPARCO: 1. Dapr 39,5 pti; 2. Crugnola 36 pti; 3. Campedelli 24 pti; 4. Nucita 23 pti; 5. Rusce 12 pti; 6. Avbelj 8 pti; 7. Boulenc 6 pti; 8. Andolfi 5 pti; 9. Sulpizio 4,5 pti; 10. Porta 3 pti.
CLASSIFICA CIRP: 1. Nucita 43,5 pti; 2. Rusce 30 pti; 3. Boulenc 13 pti; 4. Tribuzio 12 pti; 5. Sulpizio 11 pti.
CLASSIFICA CIAR JUNIOR: 1. Varesco 24,5 pti; 2. Nerobutto 19 pti; 3. Scalet, Siccardi 15 pti; 5. De Marco 9 pti.
CLASSIFICA CIAR DUE RUOTE MOTRICI: 1. Di Pietro 42,5 pti; 2. Cambiaghi 23 pti; 3. Lucchesi 18 pti; 4. Di Giovanni 13 pti; 3. De Antoni 10 pti.
LEADER: CIAR OVER55 - Ceccato 43,5 pti; FEMMINILE - Carra 43,5 pt; RALLY5 Nicelli 43,5 pti; RALLY3 - Moricci 25,5 pti

Fuente.ACISport.it

 
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