:: Diario Rally ::

22/5/2026 - CAMPEONATOS DE RALLY RAID - CROSS COUNTRY - Noticias
CAMPEONATO PORTUGUES CAMPEONATO NACIONAL DE TODO TERRENO: 4ta. fecha: 37° TH Clothes Raid da Ferraria 2026. Prólogo
Luís Cidade gana el prólogo del Ferraria Raid

El dúo formado por Luís Cidade y Valter Cardoso, al volante de un BRP Can-Am Maverick R, se impuso en el prólogo del Ferraria Raid, la tercera prueba del Campeonato Brasileño de Cross Country (CPTT). La dupla completó el recorrido inicial en 5m05.2s, consolidándose como la más rápida de la categoría T4.

El triunfo de Cidade se selló con una ventaja de 3.2 segundos sobre el dúo Gonçalo Guerreiro y Joel Lutas (Polaris RZR Pro R), quienes obtuvieron el segundo puesto en la clasificación general y en la categoría T4. El podio lo completaron Miguel Barbosa y Carlos Jorge Mendes, también con un Polaris, a 6.3 segundos de los ganadores.

Dominio de los SSV y acceso a Lutas en las categorías T3 y T1+
El prólogo estuvo marcado por el fuerte dominio de los vehículos ligeros (SSV) en las primeras posiciones. Inmediatamente detrás de los tres primeros en el grupo T4, Tiago Reis y Nuno Morais llevaron el MMP T3 Rally Raid del equipo Transfradelos al cuarto lugar general, liderando la categoría T3 con el mismo tiempo que Barbosa.

Del mismo equipo, Daniel Silva y Gonçalo Magalhães lograron el quinto lugar, seguidos en su categoría por Tiago Patrocínio y Paulo Fiúza (Can-Am Maverick X3). Los diez primeros puestos los completaron los equipos de Dinis Rogeira, Pedro Carvalho, Edgar Reis y Herlander Araújo.

Fuera de las categorías T3 y T4, Alejandro Martins y David Monteiro, en un Mini JCW Rally Plus, dominaron la categoría T1+, finalizando 16,3 segundos más lento que el líder. En el grupo T1, César Sequeira y Filipa Sequeira (Mercedes-Benz 350 SLC Coupé) superaron a Edgar Condenso por apenas dos décimas de segundo. En las demás categorías, Marco Cardoso y André Barras (Mercedes A 140 Proto) se impusieron en la categoría T8, mientras que Américo Santos y Jorge Monteiro (Nissan Pathfinder R5) marcaron el ritmo en la categoría T2.

fuente:autosport.pt