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23/5/2026 - CAMPEONATOS DE OTROS PAISES: EUROPEOS - CAMPEONATO DE OTROS PAISES 2026
CAMPEONATO FIA ERT (EUROPEAN RALLY TROPHY: 2da. fecha) -CAMPEONATO CHECO DE RALLY (2da. fecha) – CAMPEONATO CHECO HISTORIC RALLY (2da. fecha): 53° Rallye Český Krumlov 2026. Final
Dominik Stříteský y Ondra Krajča, ganadores del 53.º Rallye Český Krumlov 2026. Martin Klepáč en los historicos

El 53.º Rallye Český Krumlov 2026, que forma parte del Trofeo Europeo de Rallyes de la FIA, el Campeonato de Rallyes de la República Checa, el Rally Challenge de Autoclubes y el Campeonato de Rallyes de la República Checa de coches históricos, continuó hoy con su segunda etapa. Un total de siete tramos cronometrados, con una longitud total de 92 kilómetros, esperaban a los competidores. El programa de la etapa del sábado incluía el legendario Malonty, este año en una variante de casi 28 kilómetros. Probablemente será el tramo cronometrado más largo del campeonato de este año. El tiempo en los alrededores de Český Krumlov y Kaplice fue prácticamente veraniego, sin lluvia.

La primera prueba cronometrada fue Kohout. Adam Březík cruzó la línea de meta en primer lugar, recortando la diferencia con el líder Stříteský a 0,5 segundos. El tercer mejor tiempo fue para Jan Kopecký, seguido por el austriaco Simon Wagner. La etapa especial se suspendió y posteriormente se canceló tras el accidente del coche número 78. El paso de coches históricos y leyendas también se canceló en la etapa especial de Kohout debido a la obstrucción causada por un coche de carreras accidentado.

La etapa especial de Malonta suele ser decisiva para el resultado de la competición en Bohemia del Sur. Durante el primer paso, el piloto más rápido, Dominik Stříteský, que lideraba la carrera en ese momento, fue quien aumentó su ventaja. Adam Březík, segundo clasificado, perdió 3,6 segundos en la prueba más larga de la competición, y Filip Mareš finalizó tercero a tan solo 0,7 segundos de Březík. Tras un pinchazo y el consiguiente cambio de rueda en pleno tramo cronometrado, Jan Kopecký, que partía con un Škoda Fabia RS Rally2, perdió la tercera posición y cayó al undécimo puesto de la clasificación general, a cuatro minutos del líder. Václav Pech también cambió la rueda de su Citroën C3 Rally2 en el mismo punto. Filip Mareš ascendió a la tercera posición de la clasificación general. Jiří Pertlíček jun., que partía con un Škoda Fabia R5, sufrió un doble pinchazo.

El tramo cronometrado de Malšín fue suspendido y posteriormente cancelado para los coches actuales tras el accidente del coche número 18. Un helicóptero de rescate se desplazó al lugar para atender al pasajero herido. Filip Mareš marcó el mejor tiempo en Malšín, seguido de Adam Březík y Jan Kopecký. Ján Kundlák ascendió al quinto puesto en la clasificación general.

Tras tres tramos cronometrados clásicos, los equipos de competición se trasladaron a České Budějovice, donde les esperaba el último Super Tramo Especial en el recinto ferial. El más rápido en menos de tres kilómetros fue Filip Mareš con su Toyota GR Yaris Rally2. Adam Březík quedó segundo en este tramo para espectadores, y Ján Kundlák tercero. Esta prueba cronometrada interrumpió la participación de Patrik Rujbro debido a una avería técnica en su Citroën C3 Rally2.

Tras el paso repetido por Kohout, la clasificación del 53.º Rallye Český Krumlov 2026 se mantuvo sin cambios. Dominik Stříteský fue el más rápido, Adam Březík quedó segundo y Jan Kopecký llegó tercero a la meta.

Dominik Stříteský y Ondřej Krajča cruzaron de nuevo la línea de meta en el segundo paso por el legendario Malonts, marcando una vez más el mejor tiempo. En comparación con el primer paso, esta dupla logró una mejora de seis segundos. Adam Březík marcó el segundo mejor tiempo, aumentando su ventaja sobre el líder a 6,6 segundos. Jan Kopecký y Jiří Hovorka registraron el tercer mejor tiempo. La clasificación general se mantuvo sin cambios. Las duplas de John Macht con Michael Teufel y Martin Huber con Sebastian Ober sufrieron averías. Marcel Tuček y Petr Dufek abandonaron en la etapa especial. En este punto, quedaba la última etapa especial hasta la meta, el tramo de Malšín, de siete kilómetros.

La última etapa especial no modificó la clasificación general. Aunque Dominik Stříteský y Ondra Krajča lograron "solo" el cuarto mejor tiempo en Malšín, se proclamaron campeones absolutos del 53.º Rally Český Krumlov 2026. Adam Březík y Zdeněk Bělák quedaron segundos en la clasificación general. Los equipos que ocuparon los dos primeros puestos compitieron con un Škoda Fabia RS Rally2. La medalla de bronce fue para Filip Mareš y Radovan Buchou, que participaron con un Toyota GR Yaris Rally2. La copa de coches monoeje fue ganada por Patrik Kdér y Petr Jindra con un Peugeot 208 Rally4.

53. Rallye Český Krumlov 2026
1. Stříteský / Krajča 1:18:53,8
2. Březík / Bělák +7,5
3. Mareš / Bucha +23,5
4. Wagner / Ostlender +1:02,5
5. Kundlák / Baran +1:28,7
6. Cais / Trunkát +1:35,2
7. Kohn / Těšínský +3:18,0
8. Cvrček / Prokorát +4:03,4
9. Kopecký / Hovorka +4:06,5
10. Jirásek / Hloušek +4:10,0

Martin Klepáč triunfa en los históricos
En la categoría de coches históricos, Martin Klepáč e Ivan Říhánek, con su Peugeot 306 Maxi, fueron los más rápidos. En el primer Malonty, Jindřich Štolfa, que hasta entonces ocupaba el segundo puesto, descendió y se retiró del Rally Český Krumlov tras la décima etapa especial, la Super SS, celebrada en el recinto ferial de České Budějovice. Jiří Kašpar y Pavel Adámek finalizaron segundos en la clasificación absoluta con su Škoda 130 LR. La medalla de bronce en la clasificación final fue para Martin Klikov y Martina Kalistová con su Lada VFTS.

53. Rallye Český Krumlov 2026 – historické automobily
1. Klepáč / Říhánek 1:28:12,5
2. Kašpar / Adámek +35,2
3. Klik / Kalistová +3:06,1
4. Hejhal / Hejhal +8:09,2
5. Neoral / Kocour +8:21,5
6. Hloušek / Rozsíval +8:41,3

Fuente: https://rallyekrumlov.cz