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24/5/2026 - CAMPEONATOS DE OTROS PAISES: EUROPEOS - CAMPEONATO EUROPEO RALLY STORICI FIA 2026
(TIERRA): 1ra. fecha: Historic Acrpolis Rally 2026 (Grecia). Dia 2- final Jari-Matti Latvala-Tomiya Maekawa son los ganadores del Historic Acropolis Rally  El Rally Histrico Acrpolis 2026 fue uno de los ms difciles de la historia del evento, con las condiciones climticas como factor determinante, dificultando tanto la competicin para los pilotos como para los vehculos. Los organizadores resolvieron rpidamente los problemas derivados del mal tiempo, y todos los equipos que cruzaron la meta se mostraron satisfechos y emocionados por haber superado con xito las exigencias de la prueba de este ao. El Rally Histrico Acrpolis regres al calendario internacional de carreras en 2023 y desde entonces se ha consolidado en la escena internacional, constituyendo este ao la segunda prueba del recin creado Campeonato Europeo de Rallyes de Tierra para Coches Histricos.
La victoria fue para Jari-Matti Latvala-Tomiya Maekawa, con el piloto finlands alzndose con el ttulo por segundo ao consecutivo. La dupla domin la prueba, marcando el mejor tiempo en todas las etapas especiales del sbado, y mantuvo su ritmo el domingo, ganando las tres primeras etapas del da. Sin embargo, la recta final result especialmente estresante para el equipo, ya que a dos etapas del final, el Toyota Celica Turbo 4WD ST185 sufri un problema en el turbo. Latvala-Maekawa manejaron con serenidad la avera mecnica y, aprovechando la considerable ventaja que ya haban conseguido sobre sus rivales, lograron cruzar la meta en primer lugar, con el coche humeando! Kris Rosenberger-Nicola Januschke Bleicher ocuparon el segundo puesto del podio, respondiendo excepcionalmente bien a las exigentes etapas de la carrera. El equipo del Subaru Impreza 555 comenz la tercera etapa con cautela, perdiendo tiempo debido al abundante barro, lo que permiti a sus principales rivales acercarse. Sin embargo, luego aceleraron el ritmo, ganaron una etapa especial y celebraron su primer podio en el Campeonato Europeo de este ao. Los primeros griegos y terceros en la general fueron Achilleas Christodoulou-Konstantinos Soukoulis. Con el Mitsubishi Lancer Evo VI al volante, el piloto ms joven de la edicin de este ao, a pesar de sufrir al inicio de la carrera por una mala eleccin de neumticos, se desenvolvi con destreza en las difciles condiciones de la pista y subi al podio por segundo ao consecutivo. El equipo griego nunca entr en la lucha con los austriacos por el segundo puesto, conscientes de que su coche era ms del Grupo N que del Grupo A y no poda competir en ningn momento con el Subaru Impreza del Grupo A de los visitantes. Gregoire de Mevius-Andr Leyh complet otro Rally Acrpolis Histrico en cuarta posicin general con un Nissan Sunny GTI-R. El Campen del Mundo de la categora N de 1997 se movi con rapidez durante los tres das de la prueba, logrando incluso el mejor tiempo en la ltima etapa. Tras la meta, el piloto belga se mostr completamente satisfecho con su actuacin, expresando una vez ms su amor por Grecia y sus singulares tramos especiales. En su primera carrera con un Mitsubishi Lancer Evo VI, Petros Pantelis y Antonis Chrysostomou lograron completar el Rally Acrpolis Histrico en quinto lugar en la clasificacin general. El do chipriota tuvo un problema con la suspensin el viernes por la noche, una falla que fue reparada, a diferencia del problema con el antilag del auto de carreras, que no se solucion. A pesar de las dificultades, lograron llegar a la meta de la exigente carrera. Vojtech Stajf y Veronika Havelkova tambin tuvieron muchos problemas con el Toyota Celica ST165, que pis tierra por primera vez, y finalmente terminaron la carrera en sexto lugar en la clasificacin general. En su primera aparicin en suelo griego, la tripulacin se enfrent a varias fallas mecnicas, que dificultaron significativamente su desempeo en las exigentes etapas especiales del Rally Acrpolis Histrico. Christophe Jacob e Isabelle Regnier consiguieron valiosos puntos para el Campeonato Europeo en nuestro pas, al completar el Rally Acrpolis Histrico en sptima posicin en la clasificacin general, quintos entre los equipos puntuados en la institucin internacional y primeros en la Categora 3. Los belgas aprovecharon la experiencia adquirida en su participacin en la edicin de 2024 y, al volante de un Ford Escort RS1800 MKII, se desenvolvieron con estabilidad y sin riesgos innecesarios. En el ltimo tramo cronometrado, optaron por reducir el ritmo para asegurar la llegada a meta, una decisin que les cost una posicin en la clasificacin general. Un puesto por detrs quedaron Nemo Mazza y Mauro Marchiori con un Ford Escort RS1800 MKII, equipo que sigue el Campeonato Europeo este ao, quienes finalizaron en segunda posicin en la Categora 3. Alexandros Christodoulou y Athanassios Samaras, con un Lancia 037 Rally, completaron su participacin en novena posicin general y primeros en las categoras 1 a 4 del Campeonato Panhelnico de Rallyes Histricos. El do implement una estrategia acertada al no forzar demasiado y regres a la senda del triunfo un ao despus de su ltimo campeonato, ganando adems la categora 4 griega. En su mejor actuacin hasta la fecha en su corta trayectoria deportiva, Spyros Moustakas y Apostolos Lakasas finalizaron en dcima posicin en la general, en su primera participacin en la categora Sporting del Rally Histrico Acrpolis. Aprovechando las capacidades del Mazda 323 GT-R de traccin integral, se desenvolvieron de forma brillante en las condiciones de barro, impresionando al pblico con sus adelantamientos. Superando el problema de suministro de combustible que sufrieron en la etapa especial nocturna del viernes, Nikos Pavlidis y Dimitris Koumpotis protagonizaron un impresionante contraataque, ganando posiciones gradualmente en la clasificacin general. El equipo Fiat 131 Racing complet su esfuerzo en el 11. lugar general, segundo en el Campeonato Panhelnico de Categoras 1-4, tercero en la Categora 3 y primero en la Categora 3 Griega. Themis Chalkias-Marios Tsaousoglou subi al tercer escaln del podio en la prueba nacional. El experimentado piloto finalmente logr "domar" al indomable Nissan 240RS, un coche que tena en sus manos por primera vez y, a pesar del problema mecnico que no pudo resolver el domingo, lleg con xito a la lnea de meta del Rally Histrico Acrpolis. Ms atrs en la clasificacin general se encontraban Oldrich Kovarik jnr.-Marek Kapic con un Skoda Favorit 136L, que perdi posiciones en la ltima etapa, y los austriacos Lukas Schindelegger-Helmut Schindelegger con un Ford Escort MKII. Los italianos Andrea Succi-Fabio Graffieti, que en su primera visita a suelo griego condujeron un BMW M3 E30 y podran haber logrado un mejor resultado si no hubieran sufrido un pinchazo en el segundo paso por Achladia. Por el lado griego, Panagiotis Koutsikos-Alexandros Mataliotakis terminaron cuartos en el Campeonato Panhelnico de Categoras Histricas 1-4, con un Ford Sierra RS Cosworth 4x4, seguidos por Giorgos Delaportas-Ilias Panagiotounis. El do Volkswagen Golf II complet su esfuerzo en quinto lugar en el evento nacional mientras que tambin gan la categora de traccin delantera hasta 2000. En la categora griega 2, Konstantinos Mylonas-Nikolaos Paraperas emergieron como ganadores, a pesar de que el problema con el embrague del Toyota Celica TA22 que encontraron en la segunda etapa no se resolvi. En la Copa de 1600 cc, Ioannis Paravalos y Dionysis Kolotouros (Toyota Corolla AE92) se impusieron a pesar de las numerosas dificultades, mientras que en la Copa de 1300 cc, la victoria fue para Akis Ladias y Michalis Patrikousis con un Toyota Starlet, aprovechando el abandono de Kostas Argyriou y Stamatis Laskou (Toyota Starlet EP71). Ladias y Patrikousis protagonizaron una reida batalla con Giorgos Bertsatos y Kostas Kontos (Toyota Starlet), y con Michalis Nomikos e Ioannis Giotis (Toyota Starlet), quienes completaron el podio en la categora de 1300 cc. Con su coche de carreras ms antiguo, un Skoda Octavia Super de 1961, Oldrich Kovarik padre y Karel Jiratko cruzaron la meta, obteniendo la victoria en la categora 1 del Campeonato Europeo. Marios Stafylopatis y Georges Hatzirigas fueron vctimas de las condiciones particularmente embarradas que imperaban en Amfiklia, lo que provoc que su Lancia Delta Integrale volcara, perdiendo as ms de 15 minutos y, con ellos, cualquier esperanza de obtener un puesto destacado. La Regin de Grecia Central fue una de las principales patrocinadoras del Rally Histrico de la Acrpolis de este ao, contribuyendo activamente a la organizacin y el buen desarrollo de la carrera. El municipio de Lamia desempe un papel clave en la organizacin, ya que Lamia fue uno de los principales puntos de referencia de la carrera, albergando el Parque de Asistencia y la sede de la competicin. Asimismo, el municipio de Sofades apoy activamente la presencia de la carrera en su territorio, fortaleciendo la conexin de la comunidad local con el automovilismo. La Regin de tica y la Unidad Regional de Beocia tambin brindaron una valiosa ayuda a los organizadores del Rally Histrico de la Acrpolis. Adems del municipio de Lamia y el municipio de Sofades, la Marcha Histrica de la Acrpolis tambin cont con el apoyo del municipio de Atenas, el municipio de Tebas, el municipio de Tanagra, el municipio de Levadeion, el municipio de Amfiklia-Elateia y el municipio de Aliartos. Fuente:Omae.epa.gr |
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