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20/6/2026 - CAMPEONATOS DE OTROS PAISES: EUROPEOS - CAMPEONATO ITALIANO DE RALLY 2026
Campionato Coppa di Rally e Coppa Italia (CRZ 4: 4ta. fecha)- CAMPEONATO ITALIANO TERRA STORICO (3ra. fecha): 46 Rally de San Martino di Castrozza 2026. Dia 2. Final Miko y Szymon, un sello de campeones  Ms all de un simple entrenamiento para Roma, los dos polacos se lo tomaron muy en serio, consiguiendo la primera victoria extranjera de la era moderna en un rally con una larga tradicin. Un digno rival fue Zanolli, de Trentino, quien gan la etapa de la Copa Zona. Oriella obtuvo un meritorio tercer puesto en el podio.
Ni en sus mejores sueos se les haba agotado la energa. Tras dcadas de tradicin italiana, San Martino se ha incorporado a la Copa Zona 4 de Rally, y la victoria de la edicin de 2026 fue para los vigentes campeones europeos. Un resultado sensacional, ciertamente no porque alguien pudiera dudar de la habilidad de los polacos Mikolaj Marczyk y Szymon Gospodarczyk en su Skoda Fabia RS Rally2, aunque admitieron que vinieron a la carrera como una prueba para prepararse para la capital romana. Sensacional porque es la primera victoria extranjera desde 1995, cuando el Rallye fue refundado por San Martino Corse, siempre ostentando la etiqueta "Internacional" como legado de su poca dorada, cuando en catorce ediciones hubo tres pilotos franceses: el alemn Wilfried Gass en 1968, el sueco Harry Kllstrm en 1970 y el francs Bernard Darniche en 1976. "Es un honor ganar aqu donde Robert Kubica corri antes que nosotros con menos suerte". Pero Miko tuvo que trabajar duro para conseguirlo, entrenando duro contra compaeros de entrenamiento decididos a vencerlo. Alessandro Zanolli, en particular, estuvo en plena forma junto a su fiel Denis Pozzo, quien lider hasta Manghen (segunda etapa 5) y se coloc segundo, manteniendo una audaz esperanza de medio segundo. Este segundo puesto le vali al piloto de Trentino otra victoria en la Zone Cup tras su triunfo en Paganella en abril. Un orgulloso tercer puesto en el podio fue para Paolo Oriella de Bassano, acompaado por Sandra Tommasini, quien ofreci una actuacin consistente y slida. Los diez primeros puestos fueron todos Skoda Fabia RS, con los dos Hyundai i20 que estaban en la lucha quedando rpidamente fuera del pelotn (primer Manghen, segunda etapa). El coche de Alessandro Battaglin se incendi, mientras que el de Claudio Cogo sufri un pinchazo y una llanta rota. Una medalla de madera fue para Giacomo Pasa, quien, sin embargo, logr asegurar un puesto en la primera posicin en la ltima Gobbera (PS7), despus de que un extrao evento meteorolgico hiciera que la segunda Val Malene (PS6) fuera catica. Nicola Sartor, un fenomenal piloto de Peugeot 106 S16 con neumticos delanteros para lluvia, fue el ms rpido en la seccin, superando a Massimiliano Meneghetti por 0.4 segundos, quien aun as gan la clase RS 1.6 Plus con un margen de 17.7 segundos sobre Sartor. Mantenindose en la clasificacin general, el quinto puesto de Manuel Sossella y Gabriele Falzone es impresionante, ocho aos despus de su victoria general, ahora que compiten a una fraccin del ritmo. Alberto Dall'Era fue sexto y Federico Bottoni sptimo, con el piloto de Scuderia Palladio manteniendo el liderato provisional en la Copa. Michael Mattivi, Michele Sambugaro y Giovanni De Zulian, todos a tres minutos del lder, sonrean al cruzar la meta: una seal de que la lnea de meta de San Martino siempre es gratificante. Roberto Vescovi, de Parma, con su Lancia Ypsilon HF, termin undcimo y primero en el Rally 4, en su primera salida de la temporada, tan efectivo como cuando logr encadenar finales ajustados y rcords de clase. Luca Sassi, de Como, termin duodcimo y primero en Super 1600 con su Renault Clio, por delante de Leonardo Scalco con su Renault Clio Rally 3, representando a Pintarally Motorsport. La actuacin de Meneghetti fue un excelente 14 en la general, mientras que Giovanni Costenaro, con su Skoda registrado en Hawk Racing Club, se mostr decepcionado por terminar 15: "Un da para olvidar, etapas difciles y tcnicas. La lluvia complic las cosas y no me sent precisamente inspirado". Los 13 Renault Clio Rally 5 terminaron, con Andrea Zanon ganando su clase por delante de Alex Bertolini y Roberto Pell. 92 equipos tomaron la salida, 73 terminaron. Ha habido ediciones mucho ms exigentes de un Rallye arraigado en la historia de esta especialidad, siempre hospitalario y acogedor con todos sus participantes. Esta tendr un motivo especial para ser recordada. Fuente:PressRallySanMartino.com |
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