31/7/2026 - CAMPEONATO FIA WRC - CAMPEONATO 2026
(10ma. fecha) - 75° Secto Rally Finland 2026. Dia 2 (parcial: 1er rulo: TC5-Hoho 1): WRC1
Sébastien Ogier y Julien Ingrassia lideran la prueba al mediodía del viernes.
Sébastien Ogier y Julien Ingrassia, ganadores de tres tramos, lideran el Rally de Finlandia 2026 este viernes al mediodía, con Toyota GR Yaris Rally1 empleando un tiempo neto de 31:19.8
Los pilotos franceses mostraron un buen nivel, con Adrien Fourmaux y Alexandre Coria finalizando la mañana en segunda posición, a 5,3 segundos de sus compatriotas. Compitiendo en casa, Sami Pajari y Marko Salminem completaron el podio con el mejor tiempo en la tercera etapa. Oliver Solberg y Elfyn Evans cerraron los cinco primeros puestos.
La mañana resultó más complicada para Takamoto Katsuta, que ya se encontraba a casi treinta segundos de Ogier en la clasificación general. Thierry Neuville sufrió un percance. Al forzar al máximo en la quinta y última etapa de la mañana, el piloto belga se salió de la pista en una curva a la izquierda y dañó la suspensión delantera izquierda. El piloto de Hyundai terminó el rally, pero perdió 1 minuto y 45 segundos.
Este no fue el único accidente del viernes por la mañana, ya que Jon Armstrong acabó en una zanja, mientras que Esapekka Lappi volcó su coche. Tanto el finlandés como su copiloto resultaron ilesos.
OGIER TOMA EL CONTROL MIENTRAS SUS RIVALES SUFREN PROBLEMAS EN FINLANDIA
Sébastien Ogier y su copiloto suplente Julien Ingrassia protagonizaron una actuación dominante el viernes por la mañana, liderando el Rally Secto de Finlandia tras una primera vuelta plagada de incidentes.
El equipo Toyota Gazoo Racing ganó tres de las cuatro etapas de tierra de alta velocidad de la mañana, remontando la desventaja de la noche anterior frente a Adrien Fourmaux y llegando al servicio de mediodía en Jyväskylä con una ventaja de 5,3 segundos sobre el piloto de Hyundai.
Sami Pajari completó la vuelta en tercer lugar, a 8,0 segundos del líder, mientras que Oliver Solberg ascendió al cuarto puesto tras costosos incidentes de Thierry Neuville, Esapekka Lappi y Jon Armstrong.
Ogier tomó el control inmediatamente en la primera prueba de Laukaa, de 18,16 km. A pesar de admitir que tuvo un comienzo de etapa algo irregular, el francés fue 2,9 segundos más rápido que Fourmaux y Lappi, quienes compartieron el segundo mejor tiempo. Esta actuación le permitió a Ogier colocarse líder del rally con una ventaja de 1,7 segundos, posición que mantuvo durante el resto de la mañana.
Pajari ofreció la respuesta más contundente en Saarikas, superando a Ogier por 1,6 segundos para conseguir su primera victoria de etapa del fin de semana y ascender al tercer puesto de la general. «Es todo lo que puedo hacer», declaró el ganador de Estonia. «Realmente intenté hacer una buena etapa. Espero que sea suficiente, ya que no tengo mucho más que ofrecer. Es el comienzo del rally, pero hay que estar concentrado».
Ogier respondió de inmediato en el nuevo test de Sydänmaa, superando a Pajari y al líder del campeonato, Elfyn Evans, por tan solo medio segundo.
La etapa también trajo consigo el primer accidente grave de la mañana cuando Lappi perdió el control de la parte trasera de su Hyundai a 800 metros de la salida, se salió de la pista y volcó. Tanto Lappi como su copiloto Enni Mälkönen resultaron ilesos, pero su buena racha desde la quinta posición en la general llegó a su fin.
Armstrong ya se había salido de la pista en la etapa anterior de Saarikas tras rozar la parte trasera derecha de su M-Sport Ford Puma Rally1 y salirse de la pista, cayendo en una zanja. Los espectadores intentaron rescatar el coche, pero el norirlandés no pudo continuar el circuito.
Ogier luego dio su golpe de efecto en el corto pero traicionero tramo de Hoho. Superó a Fourmaux por 0,5 segundos y a Solberg por 0,9 segundos, ampliando su ventaja sobre el francés de 4,8 a 5,3 segundos. “Creo que corría mucho riesgo ahí”, admitió Ogier. “Apreté mucho y hubo algunos momentos puntuales. Sinceramente, apretamos en cada tramo”.
Fourmaux se consolidó como el único piloto de Hyundai que se mantuvo en cabeza sin problemas y se mantuvo firme en la lucha a pesar de describir las condiciones como difíciles de interpretar. “Ha sido una gran mañana, pero me gustaría más”, dijo. “A veces estoy en la trazada ideal, otras veces la trazada es muy complicada. Sin duda, no ha sido fácil esta mañana, pero estoy contento”.
Neuville ocupaba la cuarta posición en la general antes de que un incidente en Hoho le hiciera chocar contra una roca oculta entre la maleza. El impacto dañó gravemente la suspensión delantera izquierda de su i20 N Rally1 y le costó más de 1 minuto y 30 segundos, y su capacidad para regresar a la asistencia es incierta.
Evans finalizó la mañana quinto en la general, a 14,1 segundos de Ogier, tras salirse brevemente de la pista en el último tramo. Takamoto Katsuta tuvo un difícil rizo con subviraje y sobreviraje persistentes y llegó a la asistencia sexto, a 27,4 segundos del líder.
Mārtiņš Sesks y Josh McErlean completaron la clasificación del Rally1, terminando séptimo y octavo respectivamente, antes de la repetición del circuito el viernes por la tarde.
Clasificación General Dia 1 (parcial: TC5: WRC1)
1. Ogier Sébastien - Ingrassia Julien- Toyota GR Yaris Rally1 31:19.8
2. Fourmaux Adrien - Coria Alexandre- Hyundai i20 N Rally1 +5.3
3. Pajari Sami - Salminen Marko- Toyota GR Yaris Rally1 +8.0
4. Solberg Oliver - Edmondson Elliott- Toyota GR Yaris Rally1 +11.8
5. Evans Elfyn - Martin Scott- Toyota GR Yaris Rally1 +14.1
6. Katsuta Takamoto - Johnston Aaron- Toyota GR Yaris Rally1 +27.4
7. Sesks Mārtiņš - Francis Renārs- Ford Puma Rally1 +33.9
8. McErlean Josh - Treacy Eoin- Ford Puma Rally1 +50.8
Fuente:PressWRC