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13/8/2026 - CAMPEONATOS DE OTROS PAISES: EUROPEOS - CAMPEONATO TOUR EUROPEAN RALLY (T.E.R.) 2026
(Tierra: 7ma. fecha - TER Historic (3ra. fecha)- Campeonato Lituano de Rally (4ta. fecha)): 10° Rokiškio Grand Rally 2026 (Rokiškis, Lituania)
El “Rokiškio Grand Rally” celebra su décimo aniversario. 60 inscriptos

Este año, el Rally Rokiškio celebra un aniversario importante: su décima edición. Durante este tiempo, el evento ha evolucionado de un rally regional a uno de los eventos automovilísticos más importantes de Lituania. Tras iniciar su historia como el Rally Samsonas Rokiškis, que posteriormente se denominó Rally CBet Rokiškis, ahora se conoce como el Rally Rokiškio y no solo forma parte del Campeonato Lituano de Rally, sino que también es el único rally del país con la categoría de Trofeo Europeo de Rally de la FIA.

Este año, el evento de aniversario tendrá lugar del 13 al 15 de agosto. Durante tres días, los equipos superarán 17 etapas especiales, con una longitud total de 134 kilómetros. El recorrido completo será de 543 kilómetros, y los competidores podrán competir tanto en superficies de tierra como de asfalto.

Además del Campeonato de Rally de Lituania y el Trofeo Rally4 de Lituania, Rokiškis acogerá pruebas del Trofeo Europeo de Rally de la FIA y del Campeonato Tour European Rally (TER). Esto significa que no solo los equipos lituanos, sino también los extranjeros, pueden ganar y competir en importantes eventos internacionales.

Según el organizador del evento, Audrius Gimžauskas, este crecimiento no fue casual. Es el resultado de una visión a largo plazo que se ha implementado de forma constante, y el objetivo final es ambicioso: traer una prueba del Campeonato Europeo de Rally a Lituania.

“Este año, el mapa del rally se ha ampliado aún más y hemos encontrado tramos especiales donde los participantes del LARC nunca habían competido. Estos tramos están en el lado de Jūžintai. Los tramos especiales son realmente técnicos y me resulta extraño que no los hubiéramos encontrado antes. Ahora, el anciano de Jūžintai nos los sugirió e invitó a ir a verlos juntos. Tras pasar por allí, nos dimos cuenta de que realmente valía la pena organizar varios tramos especiales en esta zona.

“Nuestra experiencia total en la organización de rallies es de diecisiete años, y llevamos diez años organizándolo en Rokiškis. Puedo decir que nos hemos vuelto aún más resistentes. Nos esforzamos por ir más allá, soñando y trabajando para que este rally sea cada vez mejor y de mayor calidad. Otros también están siguiendo nuestros pasos, lo que significa que estamos haciendo todo bien”, dijo Audrius Gimžauskas.

Según él, a lo largo de la década, el equipo organizador ha acumulado una experiencia invaluable y ha aprendido a trabajar como un mecanismo unificado. Sin embargo, para alcanzar un nivel aún más alto, la experiencia por sí sola ya no es suficiente: es necesario ampliar el equipo y cumplir con los requisitos más estrictos de la Federación Internacional del Automóvil (FIA).

“Creo que con los años hemos aprendido a organizarnos y a conocernos en el equipo con solo media palabra. Claro que, si quisiéramos cumplir nuestro sueño de organizar una prueba del Campeonato Europeo de Rally, que es nuestro objetivo, los equipos tendrían que ampliarse, porque ahora somos muy pocos los que organizamos este rally. Nos quedan dos años para el Campeonato Europeo de Rally; veremos qué resultado conseguimos este año y, si todo va bien, el año que viene ya tendremos el estatus de competición candidata al Campeonato Europeo de Rally”, dijo el organizador.

YA SE HAN ASIGNADO LOS DORSALES A LOS PARTICIPANTES DEL “ROKIŠKIO GRAND RALLY”:
Se acerca la décima edición del Gran Rally de Rokiškio, que tendrá lugar del 13 al 15 de agosto. Ya se han asignado los dorsales a los participantes y las diez primeras posiciones dan una idea del nivel de los competidores que se esperan en Rokiškis. Cabe destacar que no hay que confundir los dorsales con las posiciones de salida: el orden de salida oficial se publicará en un documento aparte antes de la competición y los equipos mejor clasificados aún tendrán que participar en una etapa de clasificación.

El primer número de salida se asigna a los actuales líderes del Campeonato Lituano de Rally de Automóviles, Vaidotas Žala y Ugnius Vainevičius. La tripulación del “NØRDIS Team” con el Škoda Fabia RS Rally2 ha ganado las tres pruebas de la clasificación LARC2 celebradas hasta ahora esta temporada y llega a Rokiškis como uno de los principales aspirantes a la victoria.

Otra tripulación del NØRDIS Team recibió el segundo número de salida: Deividas Gezevičius y Evaldas Kvederis con el Škoda Fabia RS Rally2. Después de las tres primeras pruebas del campeonato lituano, se encuentran en la segunda posición de la clasificación LARC2 y siguen siendo los perseguidores más cercanos de V. Žala y U. Vainevičius.

El tercer número de salida se asigna a Rokas Steponavičius y Dovydus Ketvirtis. El equipo “Jusema by GSR Motorsport” con el Škoda Fabia Evo también se encuentra entre los líderes del campeonato lituano de esta temporada y antes del evento de Rokiškis se ubica en el tercer lugar en la clasificación LARC2.

Uno de los equipos extranjeros más capaces que llega a Rokiškis está marcado con el cuarto número: el equipo de Aron Domżała y Michał Kuśnierz con el Škoda Fabia R5 Evo de Polonia. A. Domżała ya es bien conocido por los aficionados lituanos al rally esta temporada: después de tres eventos está cuarto en la clasificación LARC2.

El quinto número de salida fue para Giedrius Firantas y Matas Valiulis con el Škoda Fabia R5. Este equipo también se rota constantemente entre los líderes de LARC2 y antes del cuarto evento de la temporada se ubica quinto en su clase.

Hay aún más intriga internacional en los primeros diez números de salida. Paweł Ważny y Łukasz Jastrzębski, de Polonia, obtuvieron el sexto número, mientras que el séptimo fue asignado a Aras Kvedaras y Karolis Gedgaudas, quienes conducirán el Škoda Fabia Evo.
Otra tripulación polaca, Piotr Krotoszyński y Marcin Szeja, con el Škoda Fabia RS Rally2, ocupa el octavo lugar.
Los primeros diez puestos los completan dos tripulaciones que diversifican aún más a los participantes más capaces. El noveno número fue asignado a Petras Šiaučiūnas y Žilvinas Juršys, quienes participarán en la clase LARC3 con el Škoda Fabia R4, y el décimo número fue asignado a los invitados de la República Checa, David Tomek y Roman Svec, quienes conducirán el Škoda Fabia Rally2 Evo.

De esta manera, los primeros diez números de salida fueron para siete tripulaciones lituanas, dos polacas y una checa. Entre ellos predomina el equipamiento de la marca Škoda, pero los números de salida por sí solos no determinan el orden en el que aparecerán los atletas más capaces en la primera Etapa Especial.

Antes del inicio de la batalla principal del rally, los participantes mejor clasificados deberán completar un sprint de clasificación. Sus resultados serán importantes para decidir las posiciones de salida; lo más probable es que los equipos que aparezcan en la clasificación tengan prioridad para elegir la posición más favorable para ellos. Por lo tanto, solo después de la clasificación se aclarará finalmente desde qué posiciones los principales favoritos comenzarán la batalla en las Etapas Especiales de Rokiškis. El orden de salida oficial de todos los participantes se publicará en un documento aparte antes de la competición.

Elegir una posición de salida en un rally de tierra puede convertirse en una parte táctica importante de la competición. Los equipos deben evaluar el estado de la superficie de la carretera, las condiciones meteorológicas y el llamado efecto de limpieza de la carretera, por lo que la oportunidad ganada en la Etapa de Clasificación de elegir su lugar de salida con anticipación puede proporcionar una ventaja importante.

La lista de participantes de este año del "Rokiškio Grand Rally" incluye no solo a los competidores lituanos más fuertes. Equipos de Polonia, Letonia, Estonia, República Checa, Italia, Ucrania, Estados Unidos y Mónaco vienen a Rokiškis. La lista internacional confirma una vez más el alto nivel de la competición de aniversario.

También se esperan grandes emociones en otras categorías. Andrejus Apočkinas, Giedrius Notkus, Darius Sukackas, Saulius Trapuila, Nedas Radišauskas, Gytis Stalerūnas y un invitado de Estonia, Markus Tammoja, lucharán por la victoria en coches BMW de la serie M.

La clasificación de la BMW Cup promete ser igual de interesante, donde Ovidijus Vaštakas, Andrius Grigaitis, Mantas Garbuzas, Tadas Pupeikis, Marius Kemešys, Adomas Kepalas y Majus Braškys competirán por los primeros puestos.

Los aficionados a los coches de tracción a las cuatro ruedas también tendrán a sus favoritos. Además del gran contingente de vehículos de “Rally2”, participarán competidores de “Rally3”, “Rally4”, N5, PROTO LT, coches históricos y otros campeonatos lituanos de rally, por lo que no faltarán batallas en la lista de participantes.

Un total de 17 tramos cronometrados, con una longitud total de 134 kilómetros, esperan a los participantes del evento conmemorativo “Rokiškio Grand Rally”. Las competiciones que se celebrarán del 13 al 15 de agosto incluirán el Campeonato Lituano de Rally, el Trofeo Europeo de Rally FIA, el Campeonato Tour European Rally (TER) y el Trofeo Lituano de Rally4.

Fuente:PressTERSeries
 
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