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14/8/2026 - CAMPEONATOS DE OTROS PAISES: EUROPEOS - CAMPEONATO TOUR EUROPEAN RALLY (T.E.R.) 2026
TER SERIES (tierra) : 7ma. fecha - TER Historic: 3ra. fecha- Campeonato Lituano de Rally (4ta. fecha): 10° Rokiškio Grand Rally 2026 (Rokiškis, Lituania).Dia 1- final
El primer día: Deividas Gezevičius y Evaldas Kvederis se convirtieron en líderes

El primer día de la competición "Rokiškis Grand Rally" terminó el viernes. Durante el mismo, los participantes tuvieron que superar seis etapas especiales, en las que se libró una feroz batalla por la posición de líder absoluto desde los primeros kilómetros. Al final de la jornada, la tripulación formada por Deividas Gezevičius y Evaldas Kvederis se afianzó en primera posición, mientras que Vaidotas Žala y Ugnis Vainevičius comenzarán la jornada del sábado con una desventaja de poco menos de cuatro segundos.

El programa del viernes comenzó por la mañana, cuando algunos equipos participaron en entrenamientos y clasificación, y el resto probó su técnica en la etapa especial de prueba. El mejor resultado en la clasificación lo registró Vaidotas Žala. Habiendo recibido el derecho a elegir la posición de salida, decidió conducir en la primera parte del rally con el primer número. Cuando comenzó la competición principal por la tarde, V. Žala inmediatamente mostró sus ambiciones.

En la primera etapa especial de 6,21 km de longitud, fue el más rápido: cubrió la distancia en 3 min. 1,42 seg. Sin embargo, D. Gezevičius estaba solo 0,34 seg detrás, por lo que después de la primera etapa quedó claro que la lucha por la posición de liderazgo sería extremadamente reñida.

En la segunda etapa especial de 5,20 km de longitud, D. Gezevičius respondió con el mejor resultado. Terminó en 2 min. A los 26,39 segundos, Justas Tamašauskas aventajaba por 0,37 segundos, Rokas Steponavičius por 1,74 segundos y V. Žalas por 2,65 segundos. Tras dos etapas, D. Gezevičius ya lideraba el rally, con una ventaja de 1,48 segundos sobre J. Tamašauskas y de 2,31 segundos sobre V. Žalas.

En la tercera sección de velocidad, de 4,27 km de longitud, D. Gezevičius fue una vez más el más rápido. V. Žala perdió ante él por 0,67 s, J. Tamašauskas por 1,29 s y R. Steponavičius por 2,25 s. Después de las tres primeras secciones, D. Gezevičius y E. Kvederis lideraban la clasificación general, por delante de J. Tamašauskas y Algirdas Pranckūnas por 2,77 s, y V. Žala y U. Vainevičius por 2,98 s.

Después del servicio, tres secciones de velocidad más esperaban a los participantes el viernes. Aquí, D. Gezevičius continuó demostrando un ritmo constante: ganó la cuarta sección de velocidad. En la quinta sección, de 5,10 km de longitud, V. Žala volvió a ser el más rápido, pero en la última sección de velocidad del día, de 7,32 km de longitud, D. Gezevičius registró una vez más el mejor resultado.

En la última etapa, D. Gezevičius terminó en 4 min. 23,11 seg. y 1,08 seg. por delante de R. Steponavičius. Tercero fue J. Tamašauskas, perdiendo por 1,86 seg., y V. Žala se mantuvo quinto en esta etapa y perdió ante D. Gezevičius por 2,05 seg.

Así, de las seis etapas especiales celebradas el viernes, cuatro fueron ganadas por D. Gezevičius y E. Kvederis, y dos por V. Žala y U. Vainevičius. Tras la primera jornada del Rally Rokiškis, D. Gezevičius y E. Kvederis lideran la clasificación general.

Su tiempo total en las seis etapas especiales es de 17 min. 9.34 seg. V. Žala y U. Vainevičius, segundos en la clasificación, se encuentran a 3.97 seg. La tercera posición la ocupan J. Tamašauskas y A. Pranckūnas, a 8.96 seg. R. Steponavičius y Markas Buteikis finalizaron la primera jornada en cuarta posición, a 10.56 seg de los líderes. Giedrius Firantas y Matas Valiulis son quintos, a 23.72 seg.

No menos feroz fue la batalla entre los autos de tracción a dos ruedas. El viernes, el líder de la clasificación 2WD fue tomado por el equipo estonio Markus Tammoja y Karolis Pertas con el BMW M3. Su tiempo total después de seis etapas es 18 min. 38.23 seg.

El segundo lugar en la clasificación 2WD es tomado por Darius Sukackas y Evaldas Gezevičius con el BMW M3. Están 6.04 seg por detrás de los líderes.

El tercer lugar es tomado por Nedas Radišauskas y Justas Vičiūnas con el BMW E36 M3N5, cuyo déficit llega a 10.62 seg. Andrejus Apochkinas y Anuš Šachsuvarova terminaron el primer día en cuarto lugar en la clasificación 2WD, 12.38 seg por detrás de los líderes.

El quinto lugar es tomado por Giedrius Notkus y Dalius Strižanas, su déficit llega a 26 seg. G. Notkus terminó el primer día victorioso: en la última etapa del viernes fue el más rápido entre todos los participantes de tracción trasera y superó a N. Radišauskas por tan solo 0,12 segundos.

El primer día del rally no fue exitoso para todos. El viernes por la noche, ocho equipos de la lista de participantes se retiraron. El equipo de Mindaugas Grikienis y Donatas Gaidelis terminó la carrera con un vuelco. Sebastian Teter y Michał Marczewski, así como Alar Hermanson y Kalju Holzberg, se retiraron debido a fallas en el motor.

Clasificación General. Dia 1
1.Gezevičius/Kvederis- Škoda Fabia RS Rally2 17:09.34
2. Žala/Vainevičius- Škoda Fabia RS Rally2 +3.97
3.Tamašauskas/Pranckūnas- Hyundai i20 Proto +8.96
4. Steponavičius/Buteikis- Škoda Fabia Rally2 evo +10.56
5. Firantas/Valiulis- Škoda Fabia R5 +23.72
6. Domżała/Kuśnierz- Škoda Fabia RS Rally2 +26.21
7. Kvedaras/Gedgaudas- Škoda Fabia Rally2 evo +32.80
8. Ważny/Jastrzębski- Škoda Fabia RS Rally2 +44.66

Fuente: 15min.lt
 
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