Información Tuerca
Volver miércoles 14 de octubre de 2026  

Información Tuerca



Encuesta
sin encuestas
Votar     Ver Resultados


 
 
 
 

 
28/8/2026 - CAMPEONATOS DE RALLY RAID - CROSS COUNTRY - Noticias
CAMPEONATO BRASILEÑO DE BAJAS CROSS COUNTRY 2025: 5ta. fecha: 34° Sertöes Petrobras Rally 2026. Sexta etapa- final
El viernes fue agotador y desafiante . Ventura (Motos), Moraes (Coches), Nascimento (UTV) y Lorenci (Producción) ganaron la sexta etapa

La parte más difícil de la Sertões Petrobras 2026 se reservó para el final, a juzgar por lo que comentaron pilotos y copilotos tras su llegada a Niquelândia este viernes (28). La sexta etapa de la competición, que comenzó en Minaçu, prometía ser traicionera y exigente, pero los 319 kilómetros cronometrados (448 en total) superaron las expectativas. El cruce de estrechas sierras, los tramos con superficies desgastadas y muy sueltas (arena fina como talco), las numerosas referencias en el libro de ruta y el segundo cruce del río Bagagem en esta edición conformaron una combinación que no dio tregua a pilotos y copilotos, especialmente con el calor, que alcanzó los 37 grados. Completar el recorrido del día tuvo el sabor de superar la adversidad. Y también nos regaló momentos inolvidables, como la cálida acogida que la gente de Colinas do Sul brindó a las motocicletas, UTVs, autos y vehículos de producción. Quienes comenzaron el día liderando lograron mantener la posición sin mayores contratiempos y acercar la victoria final.

Este fue el caso de Lucas Moraes y Kaíque Bentivoglio (MEM Prototype/MEM Motorsport) en la categoría de autos. En las primeras etapas, los tricampeones del Sertões Petrobras se encontraban detrás de Marcelo Gastaldi y Cadu Sachs (Toyota GR Hilux DKR/Baja Tek), pero en la parte final, hicieron gala de toda su experiencia y habilidad para terminar la etapa como los más rápidos, logrando así su 26.ª victoria en etapas especiales del rally más importante de América. Además, aumentaron su ventaja sobre sus rivales en la clasificación general a más de 24 minutos, lo que les dio una ventaja aún mayor. El tercer lugar del día fue para Carlos Ambrosio y Luiz Poli (Century CR7/Baja Tek).

Los inscritos en la categoría Producción (que incluye los vehículos menos preparados y la categoría Clásicos) recorrieron menos terreno del previsto. Un UTV atascado en una sección con nieve compactada y el empeoramiento de las condiciones de agarre llevaron a los organizadores del rally a finalizar la etapa especial de esta categoría en la primera parada de repostaje (km 60 de los 240 originales). Los hermanos Felipe y Gustavo Lorenci (Mitsubishi Triton ER/Promacchina Motorsport) fueron los más rápidos, seguidos por los líderes de la general, José Cardoso y Federico Zettel (Mitsubishi L200 RS/Promacchina).

En una jornada que recordaba mucho a las carreras de Enduro, disciplina en la que es doce veces campeón brasileño, Bruno Crivilin (Honda CRF450RX Rally/Honda Racing Brasil) se sintió lo suficientemente cómodo como para pilotar con decisión sin correr riesgos innecesarios. Finalmente, su compañero de equipo, Martim Ventura (Honda CRF450RX Rally/Monster Energy HRC), lo superó, pero al mantenerse cerca del piloto portugués durante gran parte de la etapa especial, logró controlar la diferencia general, que ahora asciende a casi 23 minutos. En la categoría Moto 2, Guilherme Bissotto (Yamaha WR450F/Txai Experience) se mantiene tercero en la clasificación general del rally entre las motocicletas.

En los UTV, Deni Nascimento y Gunnar Dums (Can-Am Maverick R/Bompack Rally) demuestran que la mejor estrategia para mantenerse en cabeza es pilotar con fuerza. Los oriundos de Santa Catarina ganaron su segunda etapa en el Sertões Petrobras 2026. Con los problemas que enfrentaron Bruno Varela/Ari Fiúza (Can-Am Maverick R/Monster Energy Varela Rally), Pedro Mac Dowell/Daniel Spolidorio (Can-Am Maverick R/QI Racing) terminaron segundos en la general, pero a 24 minutos de Deni y Gunnar, quienes comenzaron el viernes con una ventaja mucho menor (6 min 22) sobre sus perseguidores más cercanos. Buenas actuaciones en la etapa para Douglas Carassa/Caio Boscolo (Can-Am Maverick R/Pro Tork – Araucária Florestal) y Jean Azevedo/Idali Bosse (Can-Am Maverick R/T+A Rally), con segunda y tercera posición respectivamente.

VOCES DE LOS PROTAGONISTAS
Bruno Crivilin, segundo en la etapa y líder general en la categoría Moto:
“Esta ha sido la etapa más técnica y exigente del rally hasta ahora, con muchas montañas, carreteras sinuosas, rocas y mucho polvo. Tuve que tener mucho cuidado con la moto para no caerme. Martim (Ventura) se me acercó y me adelantó; logré mantenerme fuera del polvo. Fue una etapa especial segura y tranquila, no cometí ningún error y la moto terminó a la perfección. Se trata de hacer lo que hay que hacer; cada día que pasa es un día menos que me separa de Goiânia.”

Martim Ventura, ganador de la etapa y segundo en la general:
“Otro día muy caluroso, hubo momentos en que los kilómetros se me hicieron eternos, estoy bastante cansado. Una etapa muy técnica, el Sertões no es un rally fácil. No cometí ningún error, todo salió bien y estoy muy satisfecho con el resultado.”

Lucas Moraes, ganador de etapa y líder general en la categoría de coches:
“Sin duda, esta fue la etapa más difícil del rally, con muchas curvas, complicadas para un coche como el nuestro, diseñado para el desierto. Kaíque merece una felicitación por su labor de navegación; creo que nunca me había hablado tanto durante una etapa especial. Conseguimos que el coche volviera intacto y dimos otro paso hacia Goiânia.”

Deni Nascimento, ganador de etapa y líder de UTV:
“Para mí, esta no fue solo la etapa más difícil de este rally del Sertões, sino de los últimos cinco años. Muy técnica, nos exigió mucho a nosotros y a los coches, pero fue genial. Como nuestra ventaja era pequeña, intentamos ir al límite; no pudimos. Ahora la estrategia cambia un poco; no podemos perder la concentración y trabajaremos para mantener un equipo perfecto en estos dos últimos días.”

POR CLASES:
MOTOS: MARTIM VENTURA GANA LA SEXTA ETAPA Y REDUCE LA VENTAJA DE BRUNO CRIVILIN
Martim Ventura ganó la sexta etapa de la Sertões 2026 en la categoría de motos, añadiendo aún más emoción a la lucha por el título. El piloto portugués del Monster Energy Honda HRC completó la etapa especial de 319,13 km en 5h01min57s11, logrando su segunda victoria en esta edición tras haber sido también el más rápido en la tercera etapa.
Bruno Crivilin, líder de la clasificación general, finalizó la jornada en segunda posición. El piloto de Honda Racing registró un tiempo de 5h05min15s61, a 3min18s50 de Ventura. A pesar de haber perdido parte de su ventaja, Crivilin se mantiene como líder de la general con 30h47min55s35.
Este resultado intensifica aún más la lucha entre ambos en el tramo final de la Sertões. Ventura es segundo en la general con 31h10min49s49, a 22min54s14 de Crivilin. Tras seis días de competición, solo quedan dos etapas para la meta en Goiânia.

En la lucha por la etapa, el francés Adrien Metge finalizó tercero con un tiempo de 5h08min01s40. Guilherme Bissotto terminó cuarto con un tiempo de 5h20min13s27, mientras que Marcelo Medeiros completó el top 5 con un tiempo de 5h29min20s22.
En la clasificación general, Bissotto se mantiene tercero, a 1h53min48s73 del líder. Marcelo Medeiros ocupa la cuarta posición, mientras que Ricardo Martins, con su Yamaha Ténéré 700, cierra el top 5 y mantiene su liderato en la categoría MBT.

COCHES: LUCAS MORAES Y KAIQUE BENTIVOGLIO GANAN LA 6TA ETAPA Y AMPLÍAN SU LIDERAZGO
Lucas Moraes y Kaique Bentivoglio dieron otro paso importante en la lucha por el título Sertões 2026. El dúo de MEM Motorsport ganó la sexta etapa en la categoría de coches, completando la especial de 319,13 km en 5h00min54s98, asegurando así otra victoria en esta edición y consolidando su liderato en la clasificación general.
La lucha por la victoria volvió a enfrentar a los dos líderes del campeonato. Marcelo Gastaldi y Cadu Sachs, de Baja Tek, terminaron segundos con 5h03min27s53, a tan solo 2min32s55 de los ganadores. En la clasificación general, sin embargo, Lucas y Kaique lograron aumentar su ventaja: ahora lideran con 30h32min37s22, frente a los 30h57min21s01 de sus principales rivales, una diferencia de 24min43s79.
El tercer puesto de la etapa fue para Carlos Ambrosio y Luiz Poli, quienes la completaron en 5h22min01s44. Mauro Guedes y Humberto Ribeiro terminaron cuartos, mientras que Marcos Moraes y Fabio Pedroso completaron los cinco primeros puestos del día.

La clasificación general también muestra cambios importantes detrás de los dos líderes. Flavio Lunardi y Fred Budtekevitz se mantienen en tercer lugar, ahora a 1h30min55s70 del líder. Fernando Possetti y Weidner Moreira aparecen en cuarto lugar, mientras que José Silmar y Alyson Antunes cierran el Top 5.
La etapa también fue complicada para Marcos Baumgart y Kleber Cincea. La dupla se mostró
entre los más rápidos en los primeros tramos y alcanzó el km 240.97 con el segundo mejor tiempo registrado hasta ese momento, pero perdió terreno en la parte final. Baumgart y Cincea terminaron en el puesto 13, con un tiempo de 5h55min22s37.
Tras seis etapas y a falta de solo dos para la meta en Goiânia, Lucas Moraes y Kaique Bentivoglio mantienen una ventaja de casi 25 minutos sobre Gastaldi y Sachs, pero la lucha por el título sigue abierta en el tramo decisivo del Rally del Sertões.

UTV: DENI NASCIMENTO Y GUNNAR DUMS GANAN LA SEXTA ETAPA Y AMPLÍAN SU VENTAJA.
Deni Nascimento y Gunnar Dums fueron los grandes vencedores de la sexta etapa del Sertões 2026 en la categoría UTV. El dúo de Bompack Racing completó la etapa especial de 319,13 km en 5h04min15s10 y, además de ganar la etapa del día, afianzaron su liderato en la clasificación general en el tramo decisivo de la competición.
La ventaja de los líderes aumentó significativamente tras una etapa que impactó directamente en la lucha por el título. Pedro Mac Dowell y Daniel Spolidorio, de Qi Racing, terminaron el día en cuarta posición, con un tiempo de 5h17min02s50, y ascendieron al segundo puesto de la clasificación general, ahora a 24min25s68 de Deni y Gunnar.
Douglas Carassa y Caio Boscolo terminaron segundos, completando el recorrido en 5h15min15s94, a 11min00s84 de los ganadores. Jean Azevedo e Idali Bosse fueron terceros con 5h17min02s34, a tan solo 16 centésimas de segundo de Pedro Mac Dowell y Daniel Spolidorio. Francesco y Egon Franciosi completaron los cinco primeros puestos.

Uno de los momentos más destacados del día fue el protagonizado por Bruno Varela y Ari Fiuza. Segundos en la clasificación general antes de la etapa, comenzaron con mucha fuerza y alcanzaron el kilómetro 279.18 con el mejor tiempo parcial registrado, pero perdieron bastante tiempo en el tramo final. El dúo finalizó en la 14.ª posición, con 5h36min45s, y descendió al tercer puesto de la general, a 38min52s51 de los líderes.
Francesco Franciosi y Egon Franciosi ocupan actualmente la cuarta posición en la general, a 41 minutos y 12,10 segundos de los líderes, mientras que Vinicius Castro y Breno Rezende han ascendido al quinto puesto, a 1 hora, 8 minutos y 42,25 segundos de los líderes. A falta de solo dos etapas para Goiânia, Deni Nascimento y Gunnar Dums llegan a la parte final del rally del Sertões con una ventaja más cómoda, pero la lucha entre los principales contendientes sigue abierta.

PRODUCCION: FELIPE LORENCI Y GUSTAVO LORENCI GANAN LA ETAPA 6
Felipe Lorenci y Gustavo Lorenci fueron los más rápidos en la sexta etapa del Sertões 2026 en la categoría Producción. El dúo de Promacchina Motorsport, al volante de un Mitsubishi Triton RS, marcó un tiempo de 40 min 25 s en el tramo cronometrado y se adjudicó la etapa del día.
Los líderes de la competición antes de la sexta etapa, João Carlos Cardoso y Frederico Zettel, también de Promacchina Motorsport, finalizaron segundos. El dúo con el Mitsubishi L200 RS registró un tiempo de 41 min 55 s, terminando a 1 min 30 s de los ganadores y manteniendo un rendimiento constante en el tramo final del rally.
Gabriel Boff y Vitor Boff completaron el podio con un tiempo de 44 min 05 s. Tan solo dos segundos después, José Carlos Schorr y José Bondan Schorr se ubicaron en cuarta posición. Fabio Veras y Marcus Vinicius completaron el Top 5 de la etapa con un tiempo de 46 min 34 s.

La sexta etapa tuvo una configuración particular para la categoría de Producción. En la tabla oficial proporcionada, los tiempos considerados se concentran en el tramo inicial de la etapa especial, mientras que los demás puntos de control no muestran registros. Por lo tanto, la clasificación de la etapa debe tratarse según el tiempo del tramo presentado oficialmente, sin extrapolar los datos a la distancia total cubierta por las demás categorías.

En la clasificación acumulada proporcionada hasta el momento, João Carlos Cardoso y Frederico Zettel aparecen en cabeza con 15 h 04 min 55 s, seguidos por Victor Pudell y Claudemir Hubner. Sin embargo, esta tabla aún no incluye los tiempos de la sexta etapa; Victor Pudell y Claudemir Hubner no aparecen en los resultados de dicha etapa. Por lo tanto, la clasificación general definitiva tras la sexta etapa aún depende de una actualización oficial.


CLASSIFICAÇÃO ETAPA 6
MOTOS:
#84 Martim Ventura (PRT) — Monster Energy Honda HRC — 5h01min57s11
#11 Bruno Crivilin (ES) — Honda Racing — 5h05min15s61 — +3min18s50
#10 Adrien Metge (FRA) — Yamaha IMS Rally Team — 5h08min01s40 — +2min45s79
#22 Guilherme Bissotto (BA) — Txai Experience — 5h20min13s27 — +12min11s87
#18 Marcelo Medeiros (MA) — Meds Racing — 5h29min20s22 — +9min06s95
#7 Ricardo Martins (SC) — Yamaha IMS Blu Cru Rally Team — 5h30min42s80 — +1min22s58
#20 João Fornazari (SP) — DM Trailers — 5h35min01s73 — +4min18s93
#41 Jomar Grecco (ES) — DM Trailers — 5h38min30s33 — +3min28s60

COCHES
#323 Lucas Moraes / Kaique Bentivoglio — 5h00min54s98
#302 Marcelo Gastaldi / Cadu Sachs — 5h03min27s53
#348 Carlos Ambrosio / Luiz Poli — 5h22min01s44
#314 Mauro Guedes / Humberto Ribeiro — 5h24min18s99
#308 Marcos Moraes / Fabio Pedroso — 5h25min15s90
#331 Flavio Lunardi / Fred Budtekevitz — 5h27min36s03
#315 Fernando Possetti / Weidner Moreira — 5h33min17s16
#350 Alberto Cunha / Fernando Abe — 5h36min01s08

UTV
#103 Deni Nascimento / Gunnar Dums — Bompack Racing — 5h04min15s10
#126 Douglas Carassa / Caio Boscolo — Pro Tork / Araucaria Florestal — 5h15min15s94 — +11min00s84
#112 Jean Azevedo / Idali Bosse — T+A Rally Team — 5h17min02s34 — +1min46s40
#105 Pedro Mac Dowell / Daniel Spolidorio — Qi Racing — 5h17min02s50 — +0s16
#121 Francesco Franciosi / Egon Franciosi — Cotton Racing — 5h17min54s73 — +52s23
#107 Vinicius Castro / Breno Rezende — RMattheis Off Road — 5h21min27s98 — +3min33s25
#114 João Pedro Franciosi / Marcos Panstein — Cotton Racing — 5h21min57s78 — +29s80
#139 Maxwell Fernandes / Enedson Gomes — Varela Rally — 5h24min21s81 — +2min24s03

PRODUCCION
#482 Felipe Lorenci / Gustavo Lorenci — Promacchina Motorsport — 40min25s
#407 João Carlos Cardoso / Frederico Zettel — Promacchina Motorsport — 41min55s — +1min30s
#440 Gabriel Boff / Vitor Boff — Mepel/Cacil Rally Team — 44min05s — +2min10s
#402 José Carlos Schorr / José Bondan Schorr — Bertolini Racing — 44min07s — +2s
#442 Fabio Veras / Marcus Vinicius — Ghutt/Cadasso Racing — 46min34s — +2min27s
#467 Youssef Haddad / Vinicius Marcon — Mitsubishi Spinelli Racing — 46min55s — +21s
#444 Allan Enz / Waldomiro Junior — Zens Rally Team — 47min13s — +18s
#461 Hugo Boff / Gilson Rocha — Mepel/Cacil Rally Team — 49min43s — +2min30s

CLASSIFICAÇÃO GERAL — TOP 5
MOTOS
#11 Bruno Crivilin (ES) — Honda Racing / Honda CRF 450 RX Rally — 30h47min55s35
#84 Martim Ventura (PRT) — Monster Energy Honda HRC / Honda CRF 450 RX Rally — 31h10min49s49 — +22min54s14
#22 Guilherme Bissotto (BA) — Txai Experience / Yamaha WR 450 — 32h41min44s08 — +1h53min48s73
#18 Marcelo Medeiros (MA) — Meds Racing / KTM 450 Rally — 33h39min14s14 — +2h51min18s79
#7 Ricardo Martins (SC) — Yamaha IMS Blu Cru Rally Team / Yamaha Ténéré 700 — 33h45min52s01 — +2h57min56s66

COCHES
#323 Lucas Moraes / Kaique Bentivoglio — MEM Motorsport / MEM Motorsports Protótipo — 30h32min37s22
#302 Marcelo Gastaldi / Cadu Sachs — Baja Tek / Toyota GR DKR Hilux — 30h57min21s01 — +24min43s79
#331 Flavio Lunardi / Fred Budtekevitz — Sizmic Racing / Toyota GR DKR Hilux — 32h03min32s92 — +1h30min55s70
#315 Fernando Possetti / Weidner Moreira — Promacchina Motorsport / Toyota GR DKR Hilux — 33h42min03s74 — +3h09min26s52
#332 José Silmar / Alyson Antunes — Sizmic Racing / Ford Ranger Raptor — 33h43min50s80 — +3h11min13s58

UTV
#103 Deni Nascimento / Gunnar Dums — Bompack Racing / Can-Am Maverick R — 30h53min11s07
#105 Pedro Mac Dowell / Daniel Spolidorio — Qi Racing / Can-Am Maverick R — 31h17min36s75 — +24min25s68
#102 Bruno Varela / Ari Fiuza — Varela Rally / Can-Am Maverick R — 31h32min03s58 — +38min52s51
#121 Francesco Franciosi / Egon Franciosi — Cotton Racing / Can-Am Maverick R — 31h34min23s17 — +41min12s10
#107 Vinicius Castro / Breno Rezende — RMattheis Off Road / Can-Am Maverick R — 32h01min53s32 — +1h08min42s25

PRODUCCION
#407 João Carlos Cardoso / Frederico Zettel — Promacchina Motorsport / Mitsubishi L200 RS — 15h04min55s
#359 Victor Pudell / Claudemir Hubner — HP Racing / Mitsubishi L200 — 16h18min51s — +1h13min56s
#440 Gabriel Boff / Vitor Boff — Mepel/Cacil Rally Team / Mitsubishi Pajero TR4ER — 16h46min09s — +1h41min14s
#482 Felipe Lorenci / Gustavo Lorenci — Promacchina Motorsport / Mitsubishi Triton RS — 17h16min21s — +2h11min26s
#467 Youssef Haddad / Vinicius Marcon — Mitsubishi Spinelli Racing / Mitsubishi Katana — 17h52min31s — +2h47min36s

Fuente:PressSertoes/Roxo.news
 
[ Diario Rally| Todos los derechos registrados ]
野葛根是很多人都知�的,尤其是泰国的野葛根丰胸,目��以说是很�爆的,但是,有的朋�表示自己�知�利用它�丰胸到底是真是�快速丰胸方法,那么野葛根能�丰胸?今天,我们就��秘泰国野葛根丰胸真�丰胸达人,�时也�看看到底怎么�野葛根�以帮助丰胸粉嫩公主酒酿蛋。