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17/9/2026 - CAMPEONATO FIA WRC - CAMPEONATO 2026
13° fecha: 23° WRC Rally Italia Sardegna 2026
Cerdeña confirma su sede en Alguer para el mes de octubre. El recorrido. 60 inscriptos


LA SEDE EN ALGUER
Finalizada la especulación, el Rally de Cerdeña tiene ya un plan definido para el año 2026. La prueba italiana, una de las más apreciadas por los seguidores del Campeonato Mundial de Rallies, mantendrá su esencia y su nombre, regresando a la ciudad de Alguer como base de operaciones.

El evento está oficialmente calendado para los días 1 al 4 de octubre de 2026. Este cambio supone un desplazamiento notable respecto a su fecha habitual a mediados de junio, buscando posiblemente mejores condiciones climatológicas o logísticas.

Esta será la décima ocasión en que Alguer, conocida como la 'Barceloneta sarda', actúe como sede del Rally de Cerdeña dentro del Mundial de Rallies. El rally ya tiene experiencia compitiendo en octubre. De hecho, su debut en el WRC en el año 2004, cuando sustituyó al legendario Rally Sanremo, también fue en este mes. Aquella primera edición la ganaron Petter Solberg y Phil Mills.

La alternancia de sedes entre Alguer y Olbia, vigente desde 2021, continúa. Tras una exitosa edición en Olbia en 2025, el turno corresponde de nuevo a la Riviera del Corallo, donde el ambiente en el Lungomare Barcellona es siempre espectacular.

Entre los ganadores históricos de este rally en octubre se encuentra el español Dani Sordo, quien se impuso en 2019 y 2020 con Hyundai Motorsport. Sordo, que volverá a competir con el equipo coreano en 2026, podría ser uno de los favoritos en esta edición.

Los tramos, al estar la sede en Alguer, se situarán en la zona norte de la isla, algo diferente a la configuración vista en la edición de Olbia de 2025. Sin embargo, clásicos como Monte Lerno deberían seguir presentes, aunque quizás con una configuración específica para 2026.

El regreso al puerto de Alguer promete también la tradicional celebración final, donde el equipo ganador suele darse un chapuzón en las aguas del Mediterráneo, un broche de oro muy fotogénico para una prueba llena de reto y belleza paisajística.

EL RECORRIDO.
El 23.º Rally Italia Cerdeña presenta un recorrido compacto con varias novedades interesantes, ya que la prueba se desarrollará principalmente por Monte Acuto, Anglona y Nurra. El regreso de Tergu y Argentiera es uno de los puntos fuertes, junto con la introducción del nuevo tramo cronometrado de Solorché en la zona de Pattada.

La acción comenzará el jueves 1 de octubre a las 09:01 con el shakedown, cuya ubicación se anunciará más adelante. Por la tarde, el rally dará comienzo oficialmente con la etapa inaugural Ittiri Arena Show (2,08 km), prevista para las 16:05.

El viernes 2 de octubre se disputará la primera etapa, que transcurrirá por Gallura y Monte Acuto. Los participantes recorrerán 120,90 kilómetros cronometrados en seis etapas especiales, con dos pasadas por Tula-Erula (18,14 km), Su Filigosu-Lerno (19,56 km) y Monti di Alà-Lerno (22,75 km). Está prevista una parada de asistencia al mediodía en Alghero.

El sábado 3 de octubre se disputará la segunda etapa, que tendrá lugar íntegramente en la zona de Monte Acuto y cubrirá 124,76 kilómetros cronometrados. La jornada constará de seis tramos, con dos pasadas por cada uno de ellos: Lerno-Monti di Alà (24,42 km), Coiluna-Loelle (24,83 km) y el nuevo tramo Solorché (13,13 km) cerca de Pattada. Los dos primeros son tramos clásicos del Rally Italia Cerdeña, aunque incluirán algunas modificaciones respecto a ediciones anteriores. Al igual que el viernes, habrá una asistencia al mediodía en Alghero.

La etapa final, el domingo 4 de octubre, cubrirá 61,62 kilómetros cronometrados a lo largo de cuatro tramos cronometrados. Los equipos afrontarán dos pasadas por cada uno de los tramos clásicos Osilo-Tergu (23,71 km), conocido por su superficie altamente abrasiva, y Sassari-Argentiera (7,10 km), que servirá como Power Stage. Este tramo ha resultado decisivo en el desenlace del rally gracias a su espectacular ubicación con vistas a la costa de Cerdeña. La ceremonia de entrega de premios está prevista en Alghero a las 17:00.

60 EQUIPOS CORRERÁN LA 23º EDICIÓN DEL RALLY DE CERDEÑA
Un total de 60 tripulaciones se han inscrito en la 23.ª edición del Rally Italia Sardegna, la 13.ª prueba del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA 2026, que se celebrará del 1 al 4 de octubre y que también puntúa para las categorías WRC2 y WRC3.
Organizado por el Automobile Club d’Italia con el apoyo de la Región de Cerdeña, el evento ha logrado una sólida participación, en línea con las pruebas disputadas hasta ahora esta temporada. Esta afluencia de participantes pone de manifiesto el atractivo perdurable del rally y el trabajo realizado para su desarrollo a lo largo de los años.

La edición de 2026 presenta un formato tradicional y compacto que ha gozado de gran aceptación entre los pilotos en el pasado. La prueba constará de tres etapas y 17 tramos cronometrados que suman 307,02 kilómetros de competición, con el parque de asistencia ubicado en el paseo marítimo de Alguer.

La lista de inscritos abarca 28 nacionalidades, lo que subraya el alcance internacional del evento y el papel del Campeonato del Mundo de Rallyes a la hora de dar a conocer Cerdeña a una audiencia global. Italia aporta el contingente más numeroso, con 20 tripulaciones, incluidas siete de Cerdeña. Le siguen Francia y Finlandia con cinco tripulaciones cada una; Polonia con tres; y España, Gran Bretaña, Irlanda, Japón, México, Austria y Alemania con dos cada una, además de las otras naciones representadas.

Dos campeones mundiales de rallies, Sébastien Ogier y Thierry Neuville, figuran en la lista de inscritos junto a los otros principales aspirantes al campeonato de 2026. La categoría Rally1 cuenta con 11 coches: cinco Toyota para Evans, Solberg, Ogier, Katsuta y Pajari; tres Hyundai para Neuville, Sordo y Fourmaux; y tres Ford de M-Sport para McErlean, Armstrong y Sesks. El único cambio es que Patricia Saiz sustituirá a Cándido Carrera como copiloto de Dani Sordo en el Hyundai.

La categoría WRC2 ha atraído a 32 inscritos, encabezados por el trío líder del campeonato: Robert Virves con un Škoda Fabia RS Rally2 de Toksport, y Roope Korhonen y Teemu Suninen, ambos al volante de Toyota GR Yaris Rally2.

Andreas Mikkelsen y Emil Lindholm también competirán con Škoda de Toksport, mientras que Léo Rossel, Conner Martell y Pablo Sarrazin pilotarán Lancia Ypsilon Rally2. Gus Greensmith y Kajetan Kajetanowicz están inscritos con Toyota GR Yaris Rally2, y los pilotos del ACI Team Italia, Roberto Daprà y Giovanni Trentin, competirán con Škoda Fabia RS Rally2 del equipo Delta Rally.

El contingente de Toyota GR Yaris Rally2 también incluye al español Jan Solans y al vigente campeón de WRC3, Matteo Fontana, quien debutará en el Campeonato del Mundo con un vehículo de la categoría Rally2. Fabio Schwarz y Yuki Yamamoto pilotarán el mismo modelo. Otros inscritos en WRC2 son Giuseppe Dettori con un Škoda Fabia y Francesco Tali con un Ford Fiesta.

Dos pilotos están inscritos en WRC3: el polaco Tymek Abramowski y el italiano Alex Lorenzato, ambos con Ford Fiesta Rally3.

Francesco Marrone participará por vigesimotercera vez consecutiva, manteniendo su distinción única como el único piloto que ha disputado todas las ediciones del rally. Tendrá a Francesco Fresu como copiloto en un Škoda Fabia Rally2 evo.

También está inscrito el piloto del ACI Team Italia Valentino Ledda, de 20 años, junto a Claudio Mele en un Opel Corsa Rally4. Marrone–Fresu y Ledda–Mele se unen a Dettori–Pisano, Mara–V. Cottu, Fosci – Tendas, Bitti – Pirisinu y Tilocca – Musu para formar el contingente sardo de siete tripulantes.

LISTA DE INSCRIPTOS
RC1
1 33 Elfyn EVANS/Scott MARTIN TOYOTA GR Yaris Rally1 RC1 Rally1 P1 M
2 5 Sami PAJARI/Marko SALMINEN TOYOTA GR Yaris Rally1 RC1 Rally1 P1 M/T
3 99 Oliver SOLBERG/E. EDMONDSON TOYOTA GR Yaris Rally1 RC1 Rally1 P1 M
4 18 Takamoto KATSUTA/A. JOHNSTON TOYOTA GR Yaris Rally1 RC1 Rally1 P1
5 16 Adrien FOURMAUX/Alexandre CORIA HYUNDAI i20 N Rally1 RC1 Rally1 P1 M
6 1 Sébastien OGIER/Vincent LANDAIS TOYOTA GR Yaris Rally1 RC1 Rally1 P1 M
7 11 Thierry NEUVILLE/M. WYDAEGHE HYUNDAI i20 N Rally1 RC1 Rally1 P1 M
8 55 Joshua MCERLEAN/Eoin TREACY FORD Puma Rally1 RC1 Rally1 P1 M
9 95 Jon ARMSTRONG/Shane BYRNE FORD Puma Rally1 RC1 Rally1 P1 M
10 22 Mārtiņš SESKS/Renārs FRANCIS FORD Puma Rally1 RC1 Rally1 P1
11 6 Daniel SORDO/Patricia SÁIZ HYUNDAI i20 N Rally1 RC1 Rally1 P1 M

RC2
12 20 Robert VIRVES/Jakko VIILO SKODA Fabia RS RC2 Rally2 P2 WRC2 (T/DC/CC)
13 21 Roope KORHONEN/Anssi VIINIKKA TOYOTA GR Yaris RC2 Rally2 P2 WRC2 (DC/CC)
14 23 Teemu SUNINEN/Antti HAAPALA TOYOTA GR Yaris RC2 Rally2 P2 WRC2 (D/C)
15 24 Léo ROSSEL/Guillaume MERCOIRET LANCIA Ypsilon HF RC2 Rally2 P2 WRC2 (T/DC/CC)
16 25 Andreas MIKKELSEN/Jørn LISTERUD SKODA Fabia RS RC2 Rally2 P2 WRC2 (T/D/C)
17 26 Roberto DAPRÀ/Luca GUGLIELMETTI SKODA Fabia RS RC2 Rally2 P2 WRC2 (DC/CC)
18 27 Gus GREENSMITH/Jonas ANDERSSON TOYOTA GR Yaris RC2 Rally2 P2 WRC2 (D/C)
19 28 Emil LINDHOLM/Gabriel MORALES SKODA Fabia RS RC2 Rally2 P2 WRC2 (D/C)
20 29 Fau ZALDIVAR/Marcelo D OHANNESIAN SKODA Fabia RS RC2 Rally2 P2 WRC2 (DC/CC)
21 30 Jan SOLANS/Rodrigo SANJUAN SKODA Fabia RS RC2 Rally2 P2 WRC2 (DC/CC)
22 31 Yuki YAMAMOTO/James FULTON TOYOTA GR Yaris RC2 Rally2 P2
23 32 Giovanni TRENTIN/Pietro Elia OMETTO SKODA Fabia RS RC2 Rally2 P2 WRC2 (DC/CC)
24 34 Pablo SARRAZIN/Yannick ROCHE LANCIA Ypsilon HF RC2 Rally2 P2 WRC2 (DC/CC)
25 35 Kajetan KAJETANOWICZ/M. SZCZEPANIAK TOYOTA GR Yaris RC2 Rally2 P2 WRC2 (DC/C)
26 36 Benjamin KORHOLA/Kristian TEMONEN SKODA Fabia RS RC2 Rally2 P2 WRC2 (DC/CC)
27 37 Matteo FONTANA/Alessandro ARNABOLDI TOYOTA GR Yaris RC2 Rally2 P2 WRC2 (DC/CC)
28 38 Conner MARTELL/Alessandro GELSOMINO LANCIA Ypsilon HF RC2 Rally2 P2 WRC2 (T/DC/CC)
29 39 Fabio SCHWARZ/Axel CORONADO TOYOTA GR Yaris RC2 Rally2 P2 WRC2 (DC/CC)
30 40 Alejandro MAURO/Carla SALVAT SKODA Fabia RS RC2 Rally2 P2 WRC2 (DC/CC)
31 41 Aron DOMŻAŁA/Michał KUŚNIERZ SKODA Fabia RS RC2 Rally2 P2 WRC2 (DC/CC)
32 42 Simone ROMAGNA/Dino LAMONATO SKODA Fabia RS RC2 Rally2 P2 WRC2 (DC/CC)
33 43 Giuseppe DETTORI/Carlo PISANO SKODA Fabia RS RC2 Rally2 P2 WRC2 (DC/CC)
34 44 Miguel GRANADOS/Marc MARTÍ SKODA Fabia RS RC2 Rally2 P2 WRC2 (DCM/CM)
35 45 Uğur SOYLU/Mehmet YALÇIN SKODA Fabia RS RC2 Rally2 P2 WRC2 (DCM/CC)
36 46 Johannes KEFERBÖCK/Ilka MINOR TOYOTA GR Yaris RC2 Rally2 P2 WRC2 (DCM/CM)
37 47 Kevin RAITH/Claudia MAIER FORD Fiesta Mk II RC2 Rally2 P2 WRC2 (DC/CC)
38 48 Fabio FRISIERO/Danilo FAPPANI SKODA Fabia RS RC2 Rally2 P2 WRC2 (DCM/CCM)
39 49 Giovanni GALLENI/Ale.. SCARTABELLI SKODA Fabia RS RC2 Rally2 P2 WRC2 (DCM/CC)
40 50 Eugen CĂRĂGUI/Robert FUS CITROEN C3 RC2 Rally2 P2 WRC2 (DC/CC)
41 51 Sebastiano SERPELLONI/Nicola PETRIN SKODA Fabia RC2 Rally2 P2 WRC2 (DC/CC)
42 52 Giuseppe POZZO/Pietro Paolo COTTU SKODA Fabia Evo RC2 Rally2 P2 WRC2 (DC/CC)
43 53 Francesco TALI/Gianina LIBERA FORD Fiesta Mk II RC2 Rally2 P2 WRC2 (DC/CC)
44 54 Carlo COVI/Michela LORIGIOLA SKODA Fabia RS RC2 Rally2 P2 WRC2 (DC/CC)

RC3
45 56 Tymek ABRAMOWSKI/Jakub WRÓBEL FORD Fiesta Rally3 RC3 Rally3 P3 WRC3
46 57 Georgios VASILAKIS/Allan HARRYMAN FORD Fiesta Rally3 RC3 Rally3 P3 WRC3 (DM/CM)
47 58 Alex LORENZATO/Nicolò LAZZARINI FORD Fiesta Rally3 RC3 Rally3 P3 WRC3

NO PRIORITARIOS
48 59 Luis ARCELUZ/Ezequiel QUERALT TOYOTA GR Yaris RC2 Rally2 (DM/CM)
49 60 Dominique SAVIGNONI/NN CITROEN C3 RC2 Rally2
50 61 Francesco MARRONE/Francesco FRESU SKODA Fabia Evo RC2 Rally2
51 62 Martin GRIGG/Liam DUNN TOYOTA GR Yaris RC2 Rally2
52 63 Stefano AVANDERO/Lorenzo GRANAI LANCIA Ypsilon HF RC2 Rally2
53 64 Giuseppe BITTI/Giuseppe PIRISINU RENAULT Clio Rally3 RC3 Rally3
54 65 Timo WEIGERT/Jasmin WEIGERT RENAULT Clio Rally3 RC3 Rally3
55 66 Giuliano TILOCCA/Fabrizio MUSU FORD Fiesta Rally3 RC3 Rally3
56 67 Slaven ŠEKULJICA/Goran GLAD FORD Fiesta Rally3 RC3 Rally3
57 68 Gianluca MARA/Veronica COTTU FORD Fiesta Rally3 RC3 Rally3
58 69 Valentino LEDDA/Claudio MELE OPEL Corsa RC4 Rally4
59 70 Giampaolo FOSCI/Angelo TENDAS RENAULT Clio RS Line RC5 Rally5
60 71 Giovanni DI LUIGI/Andrea DI LUIGI RENAULT Clio RS Line RC5 Rally5

Fuente: PressWRC
 
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