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18/9/2026 - CAMPEONATOS DE OTROS PAISES: EUROPEOS - CAMPEONATO ITALIANO DE RALLY 2026
CAMPEONATO ERT DE RALLY (ERT:10 Fecha) - Campionato Italiano Assoluto Rally (CIAR 2026) CIAR Junior (4ta. fecha): 6ta. fecha: Rally de Lazio Cassino 2026.Dia 1. Final Nucita y Messina terminan lderes la primera jornada del Rally del Lazio Cassino  La tripulacin del Skoda Fabia RS mantiene una ventaja de apenas 1 segundo sobre Avbelj y Andrejka (Skoda) y de 3,6 segundos sobre Crugnola y Beltrame (Lancia). El sbado 19 de septiembre se disputarn otros 92 km de tramos cronometrados, incluido el imponente tramo de 30 km "Torre di Cicerone".
Ha concluido la intensa primera jornada del Rally del Lazio Cassino 2026; tras 60 km de tramos cronometrados marcados por una meteorologa cambiante, las tres primeras tripulaciones estn separadas por solo 3,6 segundos. Al frente de la clasificacin gracias a un tiempo rcord ("scratch") espectacular en el TC3 "Terelle" bajo la lluvia se sita Andrea Nucita, acompaado por Maurizio Messina a bordo de un Skoda Fabia RS equipado con neumticos Hankook. Aprovechando la mejora de las condiciones (al haber salido ms de 10 minutos despus de los lderes) y haciendo valer su amplia experiencia en suelo mojado, el piloto siciliano aventaj en ms de 24 segundos a todos sus rivales en el tramo de 14 km de "Terelle". Sin embargo, con la mira puesta en el ttulo del CIR Promozione, Nucita evit asumir riesgos innecesarios al caer la noche y arreciar la competicin; como consecuencia, los aspirantes al Campeonato Italiano de Rally Absoluto Sparco recortaron rpidamente las distancias. Apenas un segundo separa el Skoda de Nucita del de Bostjan Avbelj y Damijan Andrejka a su regreso al parque de asistencia nocturno; una recuperacin notable para esta ltima pareja, que haba perdido ms de 24 segundos en el TC3. El piloto esloveno tambin haba marcado el mejor tiempo en la primera pasada por el tramo de "Viticuso", antes de que comenzara a llover. Por su parte, al finalizar la jornada, Andrea Crugnola y Luca Beltrame (a bordo de un Lancia Ypsilon Rally2) se sitan a solo 2,6 segundos del segundo puesto de Avbelj. Tras perder casi 30 segundos en el tramo de "Terelle", el tetracampen italiano comenz a atacar al mximo; Al caer la noche, marc los mejores tiempos en los tramos SS4 y SS5, recuperando prcticamente toda la desventaja acumulada. Sin embargo, la tripulacin que ms tiempo perdi fue la pareja lder del CIAR Sparco, formada por Roberto Dapr y Luca Guglielmetti. Al volante de otro Skoda Fabia RS, el piloto del ACI Team Italia se encontr con una lluvia torrencial en el tramo; a pesar de haber montado un neumtico adicional para lluvia en comparacin con los dems, perdi un minuto entero tras hacer un trompo y verse obligado a detenerse para desempaar el parabrisas. Dapr logr recomponerse y remontar hasta la cuarta posicin durante el siguiente bucle, reduciendo la diferencia con el lder a 34,6 segundos al finalizar la jornada. Gracias a las condiciones particulares y a su excelente capacidad de adaptacin, Liberato Sulpizio acompaado por Manuel Fenoli en un Skoda Fabia RS mantuvo la quinta plaza tras los cinco primeros tramos, aunque vio cmo el GR Yaris Rally2 de Simone Campedelli y Tania Canton se acercaba peligrosamente. Ellos tambin se haban visto sorprendidos por el aguacero, perdiendo 36 segundos respecto a Nucita en el proceso. Completando los diez primeros puestos tras la primera jornada de competicin se situaron Kovalainen y Ohman (Citron C3, +1:26), la tripulacin internacional de Rally3 formada por Ogata y Korhonen, Ferrari y Angilletta (Citron C3), y Yanaguida y Mannisenmki compaeros de equipo en la escuadra Toyota Gazoo Racing Next Generation a los mandos de un Renault Clio Rally3. En la clasificacin del CIAR de Dos Ruedas Motrices, el vigente campen de la categora, Gabriel Di Pietro, copilotado por Andrea Dresti en un Peugeot 208, se aup al liderato. El piloto de la regin de Ossola cuenta con una ventaja de 12 segundos sobre sus jvenes rivales Nicol Ardizzone y Alessandro Scartabelli (Lancia Ypsilon), quienes optaron por la prudencia y gestionar su ritmo durante los tramos iniciales. Lorenzo Varesco e Isabel Goss se aseguraron el tercer puesto en la clase de Dos Ruedas Motrices y el primero en la categora CIAR Junior; al volante de un Lancia Ypsilon Rally4 preparado por Motorsport Italia y equipado con neumticos Pirelli, destacan como los mejores entre los talentos del ACI Team Italia. El piloto trentino gan cuatro de los cinco tramos y ahora aventaja en ms de 30 segundos a las otras jvenes promesas italianas. La batalla entre Scalet-Cervi y Siccardi-Musiari sigue muy abierta y promete intensificarse en la segunda jornada de competicin, con apenas 1,6 segundos de diferencia entre ambas tripulaciones. El sbado 19 de septiembre, la competicin se reanuda con el plato fuerte del evento: el tramo Torre di Cicerone, de 29,93 km (que se disputar a las 9:03 y a las 15:06). Se trata del tramo especial ms largo tanto del rally como de toda la temporada, y utiliza un recorrido que ya form parte del Rally di Roma Capitale. A continuacin, se realizarn dos pasadas por el tramo Pico (9,21 km; 10:36 y 16:39) en su configuracin completa, y por el tramo Itri (7,05 km; 11:18 y 17:21), una ruta rpida y pintoresca que se recorrer en sentido inverso al del ao anterior. La segunda pasada por Itri servir como el *Power Stage* final, previo a la meta definitiva programada para las 19:00 horas en el Corso della Repubblica de Cassino. CLASSIFICA ASSOLUTA RALLY DEL LAZIO DAY1: 1. Nucita-Messina (Skoda Fabia RS) in 38'01.0; 2. Avbelj-Andrejka (Skoda Fabia RS) a 1.0; 3. Crugnola-Beltrame (Lancia Ypsilon HF) a 3.6; 4. Dapra'-Guglielmetti (Skoda Fabia) a 34.6; 5. Sulpizio-Fenoli (Skoda Fabia RS) a 45.4; 6. Campedelli-Canton (Toyota Yaris) a 53.4; 7. Kovalainen-Ohman (Citroen C3) a 1'26.8; 8. Ogata-Korhonen (Renault Clio RS) a 1'31.7; 9. Ferrari-Angilletta (Citroen C3) a 1'33.3; 10. Yanaguida-Mannisenmaki (Renault Clio RS) a 2'08.6 Fuente:ACISport.it |
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