19/9/2026 - CAMPEONATOS DE OTROS PAISES: EUROPEOS - CAMPEONATO SUIZO DE RALLY 2026
4ta. fecha: 28° Rally del Ticino 2026. Dia 2- final
Kevin Gilardoni gana el Rally de Ticino por séptima vez
Séptima victoria para Kevin Gilardoni, quien —junto a Corrado Bonato— superó una dura competencia. Al volante de un Toyota Yaris GR Rally2, la pareja se impuso a los locales Kim Daldini y Celin Lachelin (Skoda RS Rally2), que ofrecieron una actuación espectacular, así como a Simone Miele y Debora Fancoli (Skoda RS Rally2). En la categoría de históricos, el triunfo fue para Camandona y Crettaz a bordo de un BMW M3.
Al igual que el "Valiente Sastrecillo" del cuento de hadas, Kevin Gilardoni se ha convertido en un "matador de siete". Ya poseedor del récord de victorias en el Rally del Ticino, Gilardoni añadió otra joya a su colección al triunfar por séptima vez. Junto a Corrado Bonato, el piloto de Movisport puede presumir de otro récord: estas siete victorias —celebradas por los aficionados en la meta con camisetas que mostraban el "Sette Bello" (la carta del siete de la suerte)— se lograron con cinco coches diferentes. Este año fue con el Toyota Yaris GR del equipo Step Five; anteriormente, ganó con un Hyundai i20 WRC (dos veces), un Ford Fiesta WRC, un Skoda Fabia Rally2 y un Citroën C3 WRC+ (dos veces).
Sin embargo, no fue una victoria fácil para el piloto de circuitos "cedido" al mundo de los rallies. Así lo demuestra el hecho de que hubo cuatro ganadores de tramo distintos a lo largo de las seis especiales: Mella, Gilardoni, Daldini y Miele. La diferencia final respecto al segundo clasificado, Kim Daldini, pone de relieve el ritmo intenso, especialmente teniendo en cuenta la penalización que sufrió Daldini por una salida en falso. Pero así se desarrollaron los acontecimientos. El piloto de Cadempino hizo un gran trabajo al asegurarse un puesto en el podio en casa, al igual que Miele —que regresaba a la competición tras unos meses de ausencia—, quien terminó tercero junto a Debora Fancoli en un Skoda RS. Gilardoni demostró una vez más ser un tirador de precisión infalible en las carreteras de su tierra. Sin correr riesgos excesivos, el piloto de Soazza realizó una actuación impecable y se aseguró su séptima victoria. Kevin Gilardoni: «Estoy contento; no fue fácil, en parte porque, además de competir en un solo rally al año, me complico la vida cambiando de coche. El Yaris es una máquina de alto rendimiento, pero tiene un motor turbo de tres cilindros, así que realmente hay que entender cómo y cuánto exigirle. Dedico esta victoria a mi padre, Riccardo; él creyó en mí desde muy pequeño, subiéndome a un kart cuando tenía tres años, y ahora... ¡aquí estoy!».
Kim Daldini: «Fue fantástico; no pensé que podría luchar por la victoria y, cuando gané el tramo especial en casa, me emocioné hasta las lágrimas. ¡Una carrera realmente apasionante!».
Simone Miele: «Excelentes tramos especiales, aunque me costó un poco más en el tramo de Valcolla. Ahora centro mi atención en el Rally del Rubinetto de la próxima semana y, posteriormente, en el Trofeo ACI Como (parte de las series CIRC) en noviembre».
Completando los diez primeros puestos: una actuación excelente y un cuarto puesto en la general para el siempre sonriente Gauthier Hotz —siguiendo los pasos de su padre—, quien, junto a Volluz, pilotó el Skoda RS preparado por Balbosca a un ritmo vertiginoso; ¡de tal palo, tal astilla! El quinto puesto fue para Thibault Maret y su copiloto belga Louis Louka a bordo de un Citroën C3 Rally2; lograron mantener por detrás a los líderes del campeonato, Nicolas Lathion y Morgane Apotheloz. La séptima posición fue para la experimentada pareja de Como formada por Marco Silva y Gianni Pina, que debutaban con el Lancia Ypsilon Rally2 del equipo D-Max. Octavo fue Stefano Mella (Skoda RS AMD), quien —junto a su compañera Veronica Tramontin— disfrutó de un momento como «rey por una noche» tras marcar el mejor tiempo en el tramo espectáculo nocturno, tal como había hecho el año anterior. En una sensacional novena posición quedó el equipo formado por Joel Rappaz y Gaetan Aubry, que lideraron la categoría GT con su espectacular Alpine A110. Problemas con el diferencial dejaron a Gianluca Luchi y Gianluca Marchioni —que competían con un Skoda Fabia Rally2 (GMA)— fuera de la lucha por los primeros puestos.
ENTRE LOS DEMÁS GALARDONADOS, ATELIER LA TZUMAZ SE IMPUSO EN LA CATEGORÍA POR EQUIPOS, SUPERANDO A D-MAX.
El piloto local Mirko Puricelli, que el día anterior se había visto retrasado por problemas técnicos, terminó en decimotercera posición a los mandos de su Citroën C3 WRC+. El talentoso piloto Attilio Martinelli (VS Corse) —oriundo de la zona del lago de Como— se alzó con la victoria en la categoría Rally4 durante esta prueba preparatoria para el Rally de Como; junto a su copiloto Tiziana Desole, superó a un grupo de competidores de gran nivel a bordo de un Peugeot 208 preparado por GMA. A 24,9 segundos de distancia finalizaron Davide Chiappa y Pietro D’Agostino (que debutaban con un Lancia), seguidos por Marco Oldani y Gea Daldini con un Lancia Ypsilon, a 30,7 segundos del líder.
La categoría RGT fue ganada por el espectacular Porsche 991 pilotado por Michael Gnani y Nicole Mille. En la categoría ISA, el piloto local Aramis Cereghetti —acompañado por Kim Defilippis (Clio S1600 PR2)— logró una victoria contundente, terminando con una ventaja de 1 minuto y 23,4 segundos sobre la dupla formada por Danilo Pin y su hija Nicole Pin (Clio S1600 Lanterna Corse). Daniele Servidio y Matteo Olivo se impusieron en la muy competitiva clase R2 con un Peugeot 208, superando al piloto local Lorenzo Albertolli (junto a Flavio Garella) y a la pareja formada por Kim Antonietti y Eros Beretta (con el mismo modelo de coche). Alain Rey y Lea Crelier (Renault Clio) se llevaron la victoria en la clase Rally5 gracias a una actuación impresionante.
Entre los abandonos más destacados cabe mencionar a: Dotti-Tedesco con un Škoda Rally2 (fallo de frenos); Cominelli-Piazza (Peugeot 208 R2B) por motivos personales; Greco-Magistro (Peugeot 106 N2) por avería mecánica; Ravasi-Ravasi (Peugeot 208 Rally4) tras un accidente; y Amstuz-Pereira (Clio Rally5) debido a una avería.
Clasificación General final
1.Gilardoni/Bonato-Toyota GR Yaris Rally2
2. Daldini/Lachelin- Škoda Fabia RS Rally2 +12.4
3. Miele/Fancoli- Škoda Fabia RS Rally2 +24.0
4. Hotz/Volluz- Škoda Fabia RS Rally2 +30.3
5. Maret/Louka- Citroën C3 Rally2 +38.9
6. Lathion/Apothéloz- Škoda Fabia RS Rally2 +54.9
7. Silva/Pina- Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale +58.3
8. Mella/Tramontin- Škoda Fabia RS Rally2 +1:06.4
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