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28/9/2026 - CAMPEONATO FIA WRC - CAMPEONATO 2026
13° Fecha: WRC Rally Italia Sardegna 2026. Dia 1 (final: WRC1)
Thierry Neuville arrebata el liderato en Cerdeña mientras Solberg mantiene viva su lucha por el título del WRC

Thierry Neuville arrebató el liderato del Rally de Italia-Cerdeña a Adrien Fourmaux en el último tramo del viernes, mientras que Oliver Solberg mantuvo una fuerte presión sobre sus rivales por el título gracias a una gran actuación que le llevó a la tercera posición. Solo 0,4 segundos separan a los dos Hyundai i20 N Rally1 tras una agotadora jornada inaugural en los accidentados caminos de tierra de Cerdeña; Solberg se sitúa a solo 12,3 segundos de distancia al volante de su Toyota GR Yaris Rally1.

Fourmaux había liderado la prueba desde el tercer tramo (SS3) y parecía encaminado a afrontar el sábado con una ligera ventaja, tras mantener la calma durante una tarde marcada por la presencia de rocas, pinchazos y la necesidad de gestionar los neumáticos. Pero Neuville tenía otros planes. El campeón mundial de 2024 ganó los dos últimos tramos de la tarde del viernes, remontando una desventaja de 4,7 segundos en el tramo de Monti di Alà - Sa Conchedda - Lerno para terminar el día en cabeza.

«La gestión y la elección de los neumáticos dieron sus frutos», declaró Neuville. «Me sentí tentado de elegir lo mismo que él [Fourmaux], pero al final confiaba en que mi intuición era la correcta, y estoy contento con ello. Es algo positivo tanto para Hyundai como para Adrien; es una bonita batalla y espero que podamos continuar así mañana».

A pesar de todo, Fourmaux completó una de las jornadas más sólidas de su trayectoria en la
categoría Rally1. Ganó los tramos SS2 y SS5 y sorteó con cuidado los caminos de la tarde —
cada vez más exigentes— para mantenerse firmemente en la lucha por la victoria.

«Estoy muy satisfecho con el día», comentó. «Empezamos con fuerza. Creo que también es algo bueno para el equipo». Tras la dupla de Hyundai, Solberg volvió a demostrar su gran nivel en su lucha por conquistar su primer título mundial.El sueco perdió tiempo debido a daños en los neumáticos durante el tramo inaugural del viernes, pero remontó con determinación: ganó el TC4 y completó dos actuaciones especialmente sólidas para cerrar la jornada. Termina el viernes con una ventaja de 27,9 segundos sobre su rival en el campeonato, Sami Pajari, y de 56,6 segundos respecto al líder del certamen, Elfyn Evans.

Pajari fue más rápido que Evans en los seis tramos de tierra del viernes, pero ocupa la quinta posición de la general —a 40,2 segundos de Neuville—, con el nueve veces campeón mundial Sébastien Ogier situado entre ambos, en cuarto lugar.

Las esperanzas de victoria de Ogier sufrieron un duro revés cuando un pinchazo en la rueda delantera derecha durante el TC3 le costó más de 25 segundos. No obstante, logró recuperarse con fuerza y se mantiene a 37,4 segundos del liderato.

Por su parte, Evans se enfrentó a las condiciones de pista más difíciles al ser el líder del campeonato y tuvo problemas para ganar confianza con el comportamiento de su Toyota durante la tarde. «Aquí estamos. Ya veremos», comentó el galés tras el TC7. «Supongo que mañana será la prueba de fuego para ver cómo respondemos a nuestra posición de salida».

Josh McErlean completó la jornada del viernes en séptima posición de la general con M-Sport Ford.

El difícil rally de Dani Sordo continuó cuando el piloto de Hyundai se salió de la pista en el último tramo del día. Tanto Sordo como su nueva copiloto, Patricia Sáiz, resultaron ilesos.

El rally continúa este sábado, jornada en la que se disputarán seis tramos que suman 123,66 kilómetros cronometrados.

Clasificación General. Dia 1: WRC1 (TC7)
1.Neuville/Wydaeghe-Hyundai i20 N Rally1 1:25:04.9
2. Fourmaux/Coria- Hyundai i20 N Rally1 +0.4
3. Solberg/Edmondson- Toyota GR Yaris Rally1 +12.3
4. Ogier/Landais- Toyota GR Yaris Rally1 +37.4
5. Pajari/Salminen- Toyota GR Yaris Rally1 +40.2
6. Evans/Martin- Toyota GR Yaris Rally1 +1:08.9
7. McErlean/Treacy- Ford Puma Rally1 +1:21.1
8. Armstrong/Byrne- Ford Puma Rally1 +3:26.5

Fuente:PressWRC