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29/9/2026 - CAMPEONATOS DE RALLY RAID - CAMPEONATO MUNDIAL DE CROSS COUNTRY (W2RC)
(W2RC 2026): 4ta. fecha: Rallye OLA Energy du Maroc 2026 (Morocco). Etapa 4 final
Daniel Sanders triunfó en la etapa 4 (Motos). Mattias Ekström ganó la etapa 4 y Seth Quintero tomó el mando de la general (Coches)

MOTOS: El Rally de Marruecos, penúltima fecha del Mundial de Rally Raid W2RC, entró en zona de definición entre las motos y Daniel Sanders fue el gran protagonista de la etapa 4. El australiano de Red Bull KTM Factory Racing se quedó con la especial y recuperó el liderazgo de la general, mientras que Luciano Benavides perdió terreno pero continúa metido en la pelea por los primeros puestos. El argentino terminó octavo en la etapa, a 9'58" de Sanders, después de haber largado primero y abierto pista durante buena parte de la jornada. En la clasificación acumulada, Benavides aparece cuarto, a 9'53" del líder, cuando solamente resta la etapa final del sábado en Zagora.
COCHES: El Rally de Marruecos, penúltima fecha del Mundial de Rally Raid, vivió una jornada decisiva entre los autos. Mattias Ekström, acompañado por Emil Bergkvist, ganó la etapa 4 con el Ford Raptor, mientras Seth Quintero aprovechó el día para quedarse con el liderazgo de la clasificación general.
La competencia llegará al sábado con todo abierto. Toyota ocupa los dos primeros lugares con Quintero y Henk Lategan, mientras Nani Roma y Carlos Sainz mantienen a Ford dentro de la pelea antes de los últimos 259 kilómetros cronometrados en Zagora.

ETAPA 4: EL DÍA DE LA REVANCHA
MOTOS: SANDERS GANA Y LIDERA

Es una regla establecida desde el bp Ultimate Rally-Raid Portugal: ¡Daniel Sanders (Red Bull KTM Factory Racing) nunca pasa dos días seguidos sin ganar! Derrotado ayer, el australiano debía imponerse hoy para mantener la estadística. Y lo ha conseguido, además con autoridad: sus primeros perseguidores, su compañero de equipo Edgar Canet y el piloto oficial de Monster Energy Honda HRC Adrien Van Beveren, terminan a más de tres minutos (ver La actuación del día). Una gran revancha para el piloto que perdió más de ocho minutos ayer.

Sanders recupera el liderato de la clasificación general de manos de Canet (+1'31"). Los dos están llamados a jugarse la victoria final: Ricky Brabec (Monster Energy Honda HRC) está a 8'09", mientras que Luciano Benavides (Red Bull KTM Factory Racing) baja del podio (ver Un duro revés). El líder del campeonato está a 357 kilómetros de tomarse la revancha en el Rallye OLA Energy du Maroc, la única carrera en la que fue derrotado en 2025.

Fichado por Hero MotoSports en primavera, Michael Docherty todavía tenía pendiente ganar con la marca india. Tres veces segundo desde el inicio, el sudafricano por fin se impone (ver La cifra del día), pese a la resistencia de Neels Theric (Kove Factory, +1'35") y Martim Ventura (Monster Energy Honda HRC, +2'11"). Ventura sigue siendo el sólido líder de la carrera a falta de una etapa para el final. Invictos desde el inicio, Albert Martin (Triumph Spain) en Rally3 y Antanas Kanopkinas (CFMoto Thunder Racing) en Quad están a un día de haber ganado todas las especiales.

COCHES: EKSTRÖM SE TOMA LA REVANCHA, TOYOTA A POR LA CARRERA
Mattias Ekström (Ford Racing) era 4° del Rallye OLA Energy du Maroc cuando un problema
técnico le dejó fuera, antes incluso de tomar la salida de la especial, ayer. La decepción del
sueco no le desmotivó. Hoy consigue su 11a victoria en el W2RC, al igual que el Ford Raptor, que logra su primer triunfo de la semana (ver La cifra del día). Otro Raptor, el de Mitch Guthrie, completa el podio del día (+2'32"), con Henk Lategan (Toyota Gazoo Racing W2RC) colocando su Hilux entre ambos, a 35".

Discreto desde el inicio, sexto de la etapa (+3'10"), Seth Quintero (Toyota Gazoo Racing W2RC) es el otro ganador del día: se pone al mando de la clasificación general por delante de su compañero de equipo Lategan (+2'45"). Tres años después de su último triunfo aquí, Toyota está en 'pole position' para recuperar la gloria marroquí (ver La actuacion del día). Pero los Ford Raptor siguen en la batalla con Carlos Sainz (+5'41"), Nani Roma (+6'09") y Guthrie (+6'54") cerca, decididos a brindar a la marca su primera victoria en la carrera.

Rokas Baciuska (Defender Rally) consigue su primera victoria de etapa de la semana en Stock, donde su compañero de equipo Stéphane Peterhansel sigue liderando la tabla general. Lo mismo ocurre con Alexandre Pinto (Old Friends Rally) en Challenger, ganador, líder y a punto de convertirse en el nº1 del campeonato. Queda todo por hacer en SSV, donde Matthias Walkner (South Racing Can-Am) vuelve a nueve segundos de Jeremías Ferioli (Can-Am Factory) gracias a su victoria del día.

POR CLASES:
Etapa 4 (FIA, Ultimate)
Cuatro días de carreras, cuatro ganadores diferentes de etapas, cuatro líderes generales diferentes: ese es el escenario para el Rallye du Maroc de este año. El piloto sueco Mattias Ekström (Ford Raptor T1+), que estuvo ausente durante la carrera de ayer, ganó la Etapa 4 hoy: significa que los pilotos de las tres equipos de fábrica (Toyota, Dacia, Ford) han ganado etapas en la carrera.
Los equipos de Toyota Gazoo Racing W2RC han tomado la iniciativa y, después de cuatro etapas, se llevaron las primeras dos posiciones en la carrera. El estadounidense Seth Quintero se ha convertido en el nuevo líder de la carrera y ha aumentado sus posibilidades de liderar el Campeonato Mundial, mientras que el sudáfricano Henk Lategan ha subido de quinto a segundo lugar. Sin embargo, los seis equipos más rápidos están actualmente a solo 7 minutos de distancia: mañana, en el último día de la carrera, todo podría cambiar de la manera más dramática.

Etapa 4 (FIA, Ultimate)*
1. Ekström/Bergkvist (SWE, Ford) 3:02:42
2. Lategan/Cummings (RSA, Toyota) +0:35
3. Guthrie/Walch (EE. UU., Ford) +2:42
4. Moraes/Moreno (BRA/ESP, Dacia) +2:46
5. Al-Attiyah/Lurquin (QAT/FRA, Dacia) +3:00

Después de la Etapa 4 (FIA, Ultimate)*
1. Quintero/Short (EE. UU., Toyota) 13:13:29
2. Lategan/Cummings (RSA, Toyota) +2:45
3. Roma/Haro (ESP, Ford) +5:09
4. Sainz/Oliveras (ESP, Ford) +5:31
5. Ferreira/Palmeiro (POR, Toyota) +6:08

Etapa 4 (FIA, Challenger)
El Alexandre Pinto (Taurus T3 Max) ganó la Etapa 4 en la categoría de prototipos ligeros, su tercera victoria en cuatro días. También consiguió 19 puntos de bonificación de un posible 20 en la clasificación W2RC. La SS4 fue desafortunada para el principal rival de Pinto en la batalla por la victoria en esta categoría: el holandés Paul Spiering (Taurus EVO Max) detuvo entre las marcas de 112 km y 152 km y no pudo continuar la carrera.

Etapa 4 (FIA, Challenger)*
1. Pinto/Oliveira (POR, Taurus) 3:30:02
2. Andújar/Frini (ARG, Taurus) +5:49
3. Els/Swemmer (RSA, Taurus) +6:02 (pen.1:30)
4. Carneiro/Mota (POR, Taurus) +7:13
5. Al-Kuwari/Panseri (QAT/FRA, Can-Am) +8:05

Después de la Etapa 4 (FIA, Challenger)*
1. Pinto/Oliveira (POR, Taurus) 14:30:06
2. Carneiro/Mota (POR, Taurus) +44:41
3. Andújar/Frini (ARG, Taurus) +52:32
4. Els/Swemmer (RSA, Taurus) +1:23:46
5. Al-Attiyah K./Delfino (QAT/FRA, Can-Am) +1:28:30

Etapa 4 (FIA, SSV)
Austrian Matthias Walkner (South Racing Can-Am) y Argentino Jeremías González Ferioli (Can-Am Factory Team) lideran actualmente en la categoría de producción SSV en la batalla más emocionante por la victoria en la carrera. Matthias Walkner ganó la etapa 4 hoy y se acercó a Jeremías González Ferioli, antes de la etapa final, Argentino lidera con un margen de solo 9 segundos. Walkner incluso se llevó la liderazgo de la carrera con un adelantado de 1 segundo, pero recibió una penalidad de 10 segundos después de terminar la SS4.

Etapa 4 (FIA, SSV)*
1. Walkner/Mena (AUT/ESP, BRP Can-Am) 3:28:46 (pen.0:10)
2. González/Rinaldi (ARG, BRP Can-Am) +5:17
3. Sidabras/Česokas (LTU, BRP Can-Am) +22:53
4. Cano/Ruanova (MEX, BRP Can-Am) +23:15
5. Fidel/Ventaja (ESP, Polaris) +26:55

Después de la Etapa 4 (FIA, SSV)*
1. González/Rinaldi (ARG, BRP Can-Am) 15:00:24
2. Walkner/Mena (AUT/ESP, BRP Can-Am) +0:09
3. Deldossi/Tricaud (FRA, BRP Can-Am) +1:28:53
4. Fidel/Ventaja (ESP, Polaris) +2:22:39
5. Al-Saud/Al-Shammari (KSA, Polaris) +2:45:54

Etapa 4 (FIA, Stock)
Todas las tres tripulaciones del equipo Defender lograron ganar etapas especiales en la categoría de producción en el Rally du Maroc de este año. La lituana Rokas Baciuška (Defender Dakar D7X-R) ganó la etapa 4 hoy y ascendió a la tercera posición en la carrera. La estadounidense Sara Price (Defender Dakar D7X-R) fue en realidad la más rápida en la etapa especial de hoy, terminando 15 minutos antes de Rokas Baciuška. Pero después de los problemas de ayer, tuvo que reemplazar el motor de su coche, por lo que recibió una multa de 20 horas hoy.

Etapa 4 (FIA, Stock)*
1. Baciuška/Vidal (LTU/ESP, Defender) 4:04:47
2. Seaidan/Polato (KSA/FRA, Toyota) +21:57
3. Peterhansel/Metge (FRA, Defender) +36:03 (pen.30:00)
4. Price/Berriman (USA, Defender) +19:44:40 (pen.20:00:00)

Después de la Etapa 4 (FIA, Stock)*
1. Peterhansel/Metge (FRA, Defender) 17:03:42
2. Seaidan/Polato (KSA/FRA, Toyota) +58:58
3. Baciuška/Vidal (LTU/ESP, Defender) +13:51:32
4. Price/Berriman (USA, Defender) +22:16:31

Etapa 4 (FIA, Camiones)
Czech Martin Macík obtuvo su primera victoria en el prototipo MMT Evo 5 recién desarrollado, ganando la etapa 4 a pesar de un minuto de penalización. El holandés Mitchel van den Brink (Iveco PowerStar) lideró la etapa 4 durante dos tercios de la especialidad de hoy, pero perdió alrededor de 8 minutos en el segmento final de los 100 km debido a un pinchazo. Sin embargo, incluso con este incidente menor, Mitchel van den Brink sigue ocupando una posición líder en la clasificación de camiones con una ventaja en tiempo que supera la mitad de hora.

Etapa 4 (FIA, Camiones)*
1. Macík/Tomášek/Švanda (MMT) 3:35:07 (pen.1:00)
2. Van den Brink/Van Heun/Van de Pol (Iveco) +5:57 (pen.0:20)
3. Valtr/Kaplánek/Kvasnica (MMT) +21:01
4. Šoltys/Miksch/Šikola (Buggyra) +25:11

Después de la etapa 4 (FIA, Camiones)*
1. Van den Brink/Van Heun/Van de Pol (Iveco) 15:04:29
2. Macík/Tomášek/Švanda (MMT) +33:14
3. Šoltys/Miksch/Šikola (Buggyra) +1:48:47
4. Valtr/Kaplánek/Kvasnica (MMT) +2:05:59

fuente:SitioAndino/PressW2RC/CCR