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24/10/2026 - CAMPEONATOS FIA CONTINENTALES - CAMPEONATO FIA-ERC 2026
(8va. fecha) – CAMPEONATO FIA ERC JUNIOR (6ta. fecha): ERC Rally Five Cities North of Portugal 2026. Dia 1- (parcial: 1er rulo)
Martins Sesks amplía su liderato en la mañana

Martins Sesks / Renars Francis (Skoda Fabia RS Rally2) ganaron la primera pasada por Boticas/Senhor do Monte, superando a Roope Korhonen / Anssi Viinikka (Toyota GR Yaris Rally2) por 2,6 segundos, lo que les permitió ampliar su ventaja al frente a 5,7 segundos. Pablo Sarrazin / Yannick Roche (Lancia Ypsilon HF Integrale Rally2) fueron terceros, a 5,2 segundos de la cabeza, y ahora ocupan la tercera posición (estaban empatados anteriormente) a 8,3 segundos de Sesks. El joven francés está realizando una gran actuación.

Nikolay Gryazin / Konstantin Aleksandrov (Lancia Ypsilon HF Integrale Rally2) fueron cuartos en el tramo y ocupan la cuarta posición en la clasificación general; cada vez más alejados de la cabeza, se encuentran ahora a 13,5 segundos, lo que pone de relieve el buen desempeño de Sarrazin al volante de un coche idéntico.
Hay tres Lancia en la tercera, cuarta y quinta posición; Léo Rossel / Florian Barral (Lancia Ypsilon HF Rally2) se sitúan quintos, ya a 22,0 segundos del líder. No hubo cambios hasta el séptimo puesto, con Jan Solans / Rodrigo Sanjuan (Skoda Fabia RS Rally2) en sexta posición, por delante de Miko Marczyk / Szymon Gospodarczyk (Skoda Fabia RS Rally2); por su parte, Simone Tempestini / Francesca Maior (Skoda Fabia RS Rally2) ascendieron al octavo lugar, intercambiando su posición con Sarah Rumeau / Julie Amblard (Skoda Fabia RS Rally2), mientras que Pedro Almeida subió dos puestos hasta la décima plaza.

En el CPR, Pedro Almeida / António Costa (Toyota GR Yaris Rally2) volvieron a ganar un tramo, superando a Ruben Rodrigues / Rui Raimundo (Skoda Fabia RS Rally2) por 3,8 segundos, con Armindo Araújo / Luís Ramalho (Skoda Fabia RS Rally2) a 7,6 segundos de los líderes. Esto supone un cambio en el liderato del CPR, que pasa a manos de Pedro Almeida; ahora cuenta con una ventaja de 1,2 segundos sobre Rúben Rodrigues, mientras que Armindo Araújo pierde algo de terreno y queda a 10,8 segundos.

Resumen del tramo
Mārtiņš Sesks consolidó su liderazgo en el rally al concluir la primera serie de tramos de la mañana, tras ganar la quinta especial (Boticas/Senhor do Monte 1, de 11,53 km) a pesar de enfrentar problemas mecánicos en su Škoda Fabia RS Rally2. En una mañana en la que la lucha por las primeras posiciones se intensificó en cada tramo, sus rivales respondieron con tiempos cada vez más rápidos; sin embargo, el piloto letón logró ampliar su ventaja en la clasificación general a 5,7 segundos sobre Roope Korhonen. La jornada matutina también estuvo marcada por el abandono del norirlandés Kris Meeke, quien sufrió una violenta salida de pista en el tramo anterior (SS4), afortunadamente sin consecuencias físicas para la tripulación.

La acción comenzó con Andrea Mabellini cerrando una mañana difícil para Lancia. Al no lograr encontrar el ritmo ni la trazada ideal, el italiano expresó una gran frustración al finalizar el tramo, justo antes de dirigirse a la asistencia remota. A continuación, Rodrigues completó la especial con un registro más competitivo y elogió el trazado, mientras que Almeida se colocó provisionalmente en lo más alto de la tabla tras superar el tiempo de Rodrigues por 3,8 segundos.

Por su parte, Sarah Rumeau solucionó los problemas con el intercomunicador —que la habían estado afectando— intercambiando su casco con el de su copiloto, marcando un tiempo a 2,7 segundos de Almeida. El francés Pelamourges superó a Almeida por apenas 0,1 segundos, situándose en la cima de la clasificación; en cuanto a la pugna entre los debutantes en la categoría Rally2, Tymek Abramowski cedió 0,4 segundos frente a Vatanen, quien comentó que se está adaptando progresivamente al coche. A mitad de la especial, Matulka se quedó a un segundo del registro de Pelamourges al cierre de la mañana; por su parte, el mejor piloto portugués en el tramo informó de una notable falta de tracción y un exceso de deslizamiento, previendo realizar ajustes durante la asistencia de 15 minutos. Alejandro Cachón asumió el liderato provisional con un tiempo de 7m46,7s, anticipando que la segunda pasada de la tarde será aún más exigente debido al deterioro de los tramos.

Semenuk completó su primera pasada por los tramos de tierra portugueses con una pérdida de confianza y algunos errores en el tramo final, mientras que Simone Tempestini estableció un nuevo tiempo de referencia al rebajar en 2,0 segundos el registro de Cachón, aunque se quejó de inestabilidad y falta de velocidad en las zonas más rocosas. Solans le siguió de cerca, a 0,8 segundos de Tempestini, optando por gestionar el ritmo sin asumir riesgos excesivos en el rápido sector final.

La lucha en la parte alta de la clasificación se intensificó con la llegada de los pilotos punteros. Léo Rossel mejoró la marca de referencia hasta los 7m40,8s, registrando el mejor tiempo provisional a pesar de problemas con la presión del pedal de freno. Poco después, Nikolay Gryazin superó al francés por 3,7 segundos, en una buena actuación del Lancia centrada en la recopilación de datos sobre los neumáticos. Pablo Sarrazin confirmó su excelente estado de forma al rebajar en otros 1,1 segundos el tiempo de Gryazin, estableciendo un registro de 7m36,0s.

La respuesta del equipo MRF Tires llegó en los metros finales. Primero, Roope Korhonen mejoró la marca de Sarrazin en 2,6 segundos, con un tiempo de 7m33,4s. Sin embargo, el líder del rally, Mārtiņš Sesks, terminó asegurándose la victoria en el tramo con un tiempo de 7m30,8s. A pesar de lidiar con una anomalía en su vehículo, el letón fue 2,6 segundos más rápido que Korhonen, consolidando una ventaja de 5,7 segundos en la clasificación general antes de dirigirse a la asistencia.

Fuente:Autosport.pt