31/10/2026 - CAMPEONATO RALLY ARGENTINO - CAMPEONATO 2026
8va. fecha: Rally de Traslasierras 2026 (Villa Dolores- Mina Clavero: Córdoba). Semana de carrera
Todo lo que debes saber: fue presentado, la ruta. El cronograma, la historia
Del 6 al 8 de noviembre, el Rally Argentino disputará en Traslasierra la octava y penúltima fecha de la temporada 2026. Villa Dolores será el centro operativo y logístico de la competencia y albergará el parque de asistencia. El sábado, la acción se trasladará a los caminos de Mina Clavero, Capital Nacional del Rally y puerta de entrada al valle.
El certamen llega en plena definición, con su esencia federal, un campeonato argentino que recorre gran parte de nuestro país, en el norte, el sur, el este y el oeste con diferentes escenografías, caminos y siempre el público expectante al borde de los caminos.
Regresamos a la montaña, un distinto modo de correr, todo cambia donde resuenan el rugir de los motores trepando las sierras y el valle de Traslasierra. Se respira rally, cada curva guarda una historia, cada cerro, vado, río, fue testigo del paso del Cheche Carlomagno, del cabezón Soto, de Jorge Recalde “el Cóndor de Traslasierra” y de tantos nombres exitosos que fueron pilares de lo que luego se transformó en Rally Argentino, historias que se cuentan al lado del fuego, con olor a nafta, y a la tierra mojada de esa época.
SE PRESENTARON OFICIALMENTE LOS DETALLES DEL RALLY DE TRASLASIERRA
Con Villa Dolores como sede de gran parte de la actividad organizativa y deportiva, se dieron a conocer detalles del Rally de Traslasierra en una nueva conferencia de prensa, realizada este jueves 29 de octubre en el Aeródromo Municipal de Mina Clavero. El encuentro contó con la participación de Fernando Scarlatta, presidente de la Asociación Civil Rally Argentino; Maximiliano Rivarola, intendente de Villa Dolores; Luis Quiroga, intendente de Mina Clavero; los protagonistas locales del campeonato Carlos Cataldo, Diego Curleto y Pablo Alessandrini; y representantes de los medios de prensa.
Fernando Scarlatta destacó la iniciativa de los municipios y el compromiso de sus autoridades, además de su vínculo personal con los caminos de Traslasierra: “Quiero destacar la sinergia que se genera entre los municipios. Tienen un lugar topográfico increíble para todo, no solamente para el desarrollo de la actividad automovilística. Y la verdad que nos había tocado en estos años, ya que llevamos visitando esta hermosa tierra, en el caso mío desde lo institucional, pero hace más de 30 años transitando, corriendo y manejando por estos lugares.
Por su parte, Maximiliano Rivarola ratificó el trabajo compartido con Mina Clavero y puso en valor la historia que une a ambas ciudades con el rally, a través de dos de sus grandes referentes: “Simplemente ratificar el compromiso deportivo con Mina Clavero, que ha sido una hermosa puesta en escena, un trabajo conjunto realizado con un deporte tan ameno al valle como es el rally. Creo que las dos localidades más grandes del oeste de la provincia tienen a sus referentes: en el caso de los minaclaverenses, a Jorge Recalde; en el caso de los dolorenses, a Ernesto Mario Soto. Hay que conjugar esa historia y los caminos en una competencia que no tengo la menor duda que va a ser exitosa. Estos deportes generan mucha atracción”.
Luis Quiroga se refirió al Aeródromo Municipal como uno de los escenarios de la competencia y confirmó que se repetirá la propuesta de un sunset al cierre de la etapa, como parte de las actividades que acompañarán la carrera: “Surgió la posibilidad de utilizar el aeródromo, que es un lugar que teníamos como desdibujado. Incluso los minaclaverenses, se ve el paisaje, es como que caían en cuenta de lo imponente que es este lugar. La idea fue de la gestión municipal, esta cuestión de poder culminar la etapa con un sunset que nos dio muy buenos resultados y que ahora lo vamos a reeditar nuevamente para esta competencia.
EL RALLY DE TRASLASIERRA PRESENTA SU RECORRIDO: TIENE UN ITINERARIO DE 368,34 KILÓMETROS TOTALES:
El Rally de Traslasierra se prepara para recibir una nueva edición del Campeonato Argentino
de Rally, competencia que tendrá un papel importante en la definición de la temporada 2026.
Villa Dolores concentrará gran parte de la actividad organizativa y deportiva. El Complejo Recreativo, Deportivo y Cultural del Teatro Griego, ubicado en la ciudad dolorense, albergará el parque de servicios y la dirección de la prueba.
El viernes 6 de noviembre, el Autódromo Ernesto Soto será el escenario del shakedown, que se desarrollará de 11:00 hs a 14:00 hs sobre un recorrido de 3,18 kilómetros. Las clases RC5, RC3 y RC4 abrirán la jornada entre las 11:00 hs y las 12:30 hs, mientras que RC2, Copa Toyota y RC-MR tendrán su turno desde las 12:30 hs hasta las 14:00 hs.
Por la noche llegará el primer desafío cronometrado. A las 20:45 hs, comenzará la PE1 Súper Prime Villa Dolores, de 1,43 kilómetros. Esta prueba marcará el inicio competitivo del fin de semana y establecerá las primeras diferencias de la clasificación general.
El sábado 7 de noviembre, la primera etapa continuará con seis pruebas especiales y 75,25 kilómetros cronometrados. El primer rulo comenzará con Villa Sarmiento–Ciénaga de Allende (22,03 km), a las 9:48 hs, el tramo más extenso de la jornada y uno de los sectores que podría resultar determinante por su longitud. La actividad seguirá con Ciénaga de Allende–San Sebastián (8,90 km), a las 10:26 hs, y Las Tapias–Paso de Fátima (9,27 km), a las 11:39 hs. Finalizada la primera sección, las tripulaciones regresarán al parque de servicios de Villa Dolores para realizar las tareas de asistencia antes de afrontar los kilómetros restantes.
Por la tarde, el segundo rulo repetirá Villa Sarmiento–Ciénaga de Allende, desde las 13:37 hs, y Ciénaga de Allende–San Sebastián, a las 14:15 hs. La jornada finalizará con Nido de Águila–Aeródromo (4,12 km), cuya largada está prevista para las 15:18 hs, antes del regreso de los vehículos al parque cerrado nocturno.
El domingo 8 de noviembre se disputará la segunda etapa, integrada por cuatro pruebas especiales que sumarán 53,68 kilómetros cronometrados. La actividad comenzará a las 8:00 hs con la salida del parque cerrado, mientras que Las Lomitas–Conlara (17,57 km) abrirá la competencia a las 8:58 hs.
El recorrido continuará con Las Tapias–Paso de Fátima (9,27 km), a las 9:56 hs. Después del paso por el parque de servicios de Villa Dolores, las tripulaciones afrontarán el último rulo, con una segunda pasada por Las Lomitas–Conlara, a las 12:04 hs, y Las Tapias–Paso de Fátima, a las 13:02 hs. Esta última prueba se disputará bajo la modalidad de Power Stage otorgando puntos adicionales para el campeonato.
El cierre está previsto para las 13:22 hs, con el ingreso del primer vehículo al parque cerrado final, mientras que la ceremonia de premiación se realizará a las 14:30 hs en el Teatro Griego.
Con Villa Dolores como centro de operaciones y un recorrido que se extenderá por distintos sectores de Traslasierra, el Rally Argentino afrontará tres jornadas de competencia en una instancia decisiva del calendario.
EL CRONOGRAMA
Cronograma de carrera
Viernes 6 de noviembre:
11:00 hs a 14:00 hs – Shakedown – Autódromo Ernesto Mario Soto (3,18 km).
11:00 hs a 12:30 hs – Shakedown: RC5, RC3 y RC4.
12:30 hs a 14:00 hs – Shakedown: RC2, Copa Toyota y RC-MR.
20:45 hs – PSE 1 Súper Prime Villa Dolores (1,43 km).
Sábado 7 de noviembre:
09:48 hs – PE 2 Villa Sarmiento – Ciénaga de Allende I (22,03 km)
10:26 hs – PE 3 Ciénaga de Allende – San Sebastián I (8,90 km)
11:39 hs – PE 4 Las Tapias – Paso de Fátima I (9,27 km)
Parque de Servicios
13:37 hs – PE 5 Villa Sarmiento – Ciénaga de Allende II (22,03 km)
14:15 hs – PE 6 Ciénaga de Allende – San Sebastián II (8,90 km)
15:18 hs – PE 7 Nido de Águila – Aeródromo (4,12 km)
Total km cronometrados: 75,25 kilómetros
Domingo 8 de noviembre:
08:58 hs – PE 8 Las Lomitas – Conlara I (17,57 km)
09:56 hs – PE 9 Las Tapias – Paso de Fátima II (9,27 km)
Parque de servicios
12:04 hs – PE 10 Las Lomitas – Conlara II (17,57 km)
13:02 hs – PE 11 Las Tapias – Paso de Fátima III – Power Stage (9,27 km)
Parque Cerrado final
Total km cronometrados: 53,68 kilómetros
Total: 11 pruebas especiales – 130,36 km cronometrados.
Recorrido total: 368,38 kilómetros.
LA HISTORIA:EL RALLY ERA AVENTURA PURA POR LOS CAMINOS DEL VALLE!
En la historia grande de Traslasierra quedan los míticos tramos El Cóndor /Copina, Copina / Mina Clavero, y el paso de los puentes colgantes, tramos de las sierras grandes muy conocidos y que los pilotos del mundo siempre quieren correr que son parte del patrimonio del rally mundial, en la provincia de Córdoba, Argentina.
Esta edición del Rally Traslasierra presentará un recorrido propio por sectores del Valle que prometen un espectáculo único que seguramente gran cantidad de público fanático del rally acompañará en los diferentes tramos.
Mina Clavero los espera con los brazos abiertos para vivir una verdadera fiesta del rally argentino, es la Capital Nacional Del Rally es la tierra donde nació Jorge Raúl Recalde, el único piloto sudamericano en ganar la general de una fecha del campeonato Mundial de Rally, y hoy marca un hito con la construcción del museo en su honor.
En lo deportivo, Federico Villagra y Diego Curletto con el Skoda Fabia Rally2 llegan punteros tras su cuarta victoria del año con 383 puntos y Miguel Baldoni y Gustavo Franchelo, también con otro Skoda Fabia Rally2 con 341.5pts, todo abierto para una definición apasionante de temporada.
La actividad en ruta tendrá su sede deportiva repartida: el viernes y el domingo la acción y la premiación final serán en Villa Dolores, mientras que el día sábado la carrera se trasladará a Mina Clavero y al finalizar la actividad en los tramos y los coches se dirijan en enlace al parque de asistencia en Villa Dolores, la Municipalidad de Mina Clavero organiza en el predio del Aeródromo Municipal, un gran espectáculo musical con entrada libre y gratuita para que toda la familia del rally que se hizo presente y público en general compartan en un lugar único e irrepetible el atardecer frente a las imponentes altas cumbres con vista mágicas y de belleza extrema.
Fuente:PressRA