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Campeonato Rally Argentino - Campeonato 2020 Mineli optimista: poder completar el calendario 2020 El presidente de la Asociación Civil Rally Argentino, habló en Ruedas y Motores Radio y brindó importantes detalles del trabajo de la categoría para retornar a la actividad, en la segunda parte del año, cuando se autorice la vuelta del automovilismo deportivo en el país. «Hemos acordado con uno de nuestros Main Sponsor que la idea final es hacer cuatro carreras más en el 2020 y una carrera en 2021. Tenemos una carrera corrida, agregaremos cuatro competencias en el presente año y sumaríamos una en la primera parte de 2021, que podría ser en el mes de enero», comentó Minelli.

Campeonato Rally Argentino - Campeonato 2020 Desembarco de los Proto en Argentina..? “Es un proyecto que se venía trabajando y hace unos meses se empezó a armar el auto. Será el primer Proto en Argentina”, indico Omar Kovacevich. El Schroeder Competición, con Omar Kovacevich como piloto encargado del desarrollo, tiene un proyecto ambicioso: la construcción de un VW Golf Proto, que significaría el primer auto de esa categoría en nuestro país. De protagonistas principales a actores de reparto, con una aparición en segundo plano. Con el correr de los años, la Clase RC2N (ex Grupo N4) fue perdiendo terreno en cada uno de los torneos de rally. Es por eso que la estructura de Villa Allende (Córdoba) pensó en la manera de reinventarse y apuntó a la construcción del primer Proto para nuestro país. Buscar la posibilidad de reconvertir la buena cantidad de Mitsubishi Evo parados a través de la creación de una categoría Proto. Es decir, utilizar la mecánica de esos autos pero en carrocerías actuales de cualquier marca.
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Campeonatos de Otros Paises - Campeonato Estonia 2019 Estonia prepara su rallye en julio, previo a Finlandia La federación estonia de automovilismo ha considerado que las condiciones frente a la pandemia del coronavirus están remitiendo lo suficiente como para organizar un rallye entre los días 24 y 25 de julio, retomando así la actividad tras varios meses con el mundo detenido por la contagiosa enfermedad. Este rallye, que en cierto modo supliría el Rallye de Estonia cancelado el pasado mes de febrero, tendría lugar a las afueras de la localidad de Otepää, donde también se celebraba el Rallye de Estonia. En principio Estonia iba a albergar la prueba promocional del WRC en 2020 tal como lo hizo en 2019, un evento de gran magnitud que además fuera años atrás prueba puntuable para el Europeo de Rallyes, además de servir a los pilotos y equipos mundialistas para prepararse de cara al Rallye de Finlandia que se celebraba unas semanas más tarde. En 2019 la estrella local Ott Tänak lograba la victoria con su Toyota Yaris WRC frente a Andreas Mikkelsen y Esapekka Lappi, pasando a ser el piloto con más victorias en la historia de este evento.

CAMPEONATO WRC - Campeonato 2020 Finlandia decidirá si hay rallye o no el 15 de junio El Rallye de Finlandia es, a priori, la próxima prueba del Campeonato Mundial de Rallyes que se debería celebrar del calendario 2020, un calendario muy marcado por la irrupción de la pandemia del coronavirus a nivel mundial. Ahora bien, su celebración no está asegurada, pendiente de la decisión que tome el AKK (federación finlandesa de automovilismo) para el próximo 15 de junio, como ya adelantó Revista Scratch semanas atrás. Tras celebrarse Monte-Carlo, Suecia y México, esta última acortada para que pilotos, equipos y todo el personal involucrado en el WRC pudiera volver a sus casas para cumplir con el confinamiento y antes de verse afectados por las restricciones de vuelos, el parón es ya de casi tres meses. Los rallyes de Argentina y Cerdeña han sido pospuestos sin fecha alternativa mientras que Portugal y Kenia ya han sido cancelados a nivel oficial.

CAMPEONATO WRC - Campeonato 2020 El WRC terminaria temporada 2020 en Europa Era un escenario que se presuponía, pero cada vez parece que el Mundial de Rallyes está más abocado a ello. Mientras que otras series también han evaluado la opción de recortar lo máximo posible sus calendarios internacionales y dejarlos todos en torno a una minitemporada europea, el WRC se encuentra en la situación que, después de haber celebrado ya tres de sus 13 citas inicialmente programadas, su programa para este anómalo 2020 puede verse reducido únicamente a las pruebas en el Viejo Continente, algo que ya ha sucedido con el World RX. Era un año especial. En el horizonte el regreso de Nueva Zelanda, la cual estaba preparada para estrenar los actuales World Rally Cars en sus espectaculares caminos de tierra, mientras que Japón, con su prueba de asfalto completamente nueva, y Kenia, con un formato muy distinto al que conocíamos, habían hecho todo lo posible para volver a atraer al campeonato a sus dominios después de muchos años persiguiéndolo. Con Argentina ya aplaza y sin muchas opciones de encontrar fecha en el tercer trimestre del año, la caída del Safari era ya un buen aviso de lo que puede suceder en los próximos meses con las citas oceánica y asiática.

Campeonato Rally Cross - WORD RX 2020 Loheac (Francia) canceló su fecha del Mundial de Rallycross por el 2020 Punto de no retorno para los campeonatos. La situación ha llegado al punto en que la mayoría ya se han planteado sus respectivos programas para lo que resta de temporada, por lo que cualquier problema significará en muchos casos no un aplazamiento, sino la cancelación definitiva de las pruebas. A este punto ha llegado uno de los principales circuitos del Mundial de RallyCross. Lohéac, cita francesa que cada año congrega a miles de apasionados y entendidos aficionados en sus gradas, confirmando que finalmente se caerá del calendario. La situación fuerza por tanto a que el World RX se quede en únicamente ocho rondas para esta temporada 2020, con el promotor del campeonato, IMG, centrando prácticamente al completo el programa en Europa, con la única excepción del Abu Dhabi, la cual acogería dos carreras. La decisión de cancelar la ronda francesa viene a raíz de las medidas impuestas por el gobierno francés para las reuniones masivas. Lohéac no tienen posibilidad de implementar todas las medidas obligatorias.

Campeonatos de Otros Paises - CAMPEONATO EUROPEO- FIA ERC 2020 La reprogramacion del Calendario del ERC La reprogramación del Rally Liepāja a mediados de julio significa que el Campeonato Europeo de Rally de la FIA comenzará con dos eventos de grava por primera vez desde que se racionalizó en 2004. Con el 77º Rallye de Polonia programado para las carreteras de superficie suelta en Mikołajki y sus alrededores del 26 al 28 de junio y el Rally Liepāja, con base de grava, del 10 al 12 de julio, los equipos de ERC tendrán que esperar su primera prueba de asfalto 2020 hasta el 24- 26 de julio, cuando se realizará el Rally di Roma Capitale.

Campeonato Rally Raid - CROSS COUNTRY - Noticias Sébastien Loeb confirma que quiere volver al Dakar Fue una de las grandes ausencias cuando el pasado mes de enero comenzó la nueva etapa del rally-raid más famoso del planeta en Arabia Saudí. Ya se había vuelto casi habitual el ver a Sébastien Loeb y Daniel Elena afrontando el famoso Rally Dakar, por lo que el no verlos sobre el 4x2 de Peugeot resultó aún más chocante. Sin embargo, el alsaciano y el monegasco son una pareja que siempre están buscando nuevos retos y si bien no han terminado de encontrar esa velocidad que le falta en el WRC, sí que parecen haber restañado esas heridas que les dejó la edición de 2019, cuando sufrieron un rosario de desventuras mecánicas que les privó de poder pelear por un buen resultado. "No sé si seguiré en el WRC el año que viene, pero miro más a un futuro a largo plazo... quizá volver al Dakar... veremos..." dijo el Alsaciano

Campeonato Rally Raid - CROSS COUNTRY - Noticias La Baja Aragón 2020 mantiene en marcha sus preparativos La 37ª edición de la tradicional carrera española mantiene su previsión de celebrarse a finales de julio y reanuda los preparativos ante el coronavirus. La Baja Aragón celebrará el próximo mes de julio su XXXVII edición y la organización del tradicional evento español de todoterreno mantiene su plan de trabajo tras el anuncio del Gobierno de España de empezar a reducir las condiciones de confinamiento. La prueba, puntuable para la Copa del Mundo FIA de Bajas, para la Copa del Mundo FIM de Bajas y para el Campeonato de España de Todo Terreno, está planeada en estos momentos del 23 al 25 de julio, con epicentro en Teruel. El formato será el mismo de 2019, con dos días de competición (viernes y sábado) y uno de verificaciones técnicas y administrativas, el jueves 23.

Campeonatos Provinciales - RALLY REGIONAL Goyo Martínez, la Manzana y el futuro del rally El histórico presidente de la AVGR puso en duda la realización de la tradicional prueba, una de las más importantes de Argentina. La pandemia de Coronavirus, con el aislamiento, complicó a muchos y la Asociación Volantes de General Roca (AVGR) no fue la excepción. Por eso, no sorprendieron las afirmaciones de su histórico presidente Jorge Goyo Martínez. Al hablar del momento que atraviesa la entidad, pudo en dudas la realización de la 50 edición de la Vuelta de la Manzana. Destacó que “trabajamos desde el año último en esta prueba, la que hizo grande y metió en la historia del automovilismo argentino a la AVGR. No soy para nada optimista. La Manzana no se arma en 30 o 40 días, lleva meses de mucho trabajo. En mi caso, por la edad que tengo, estoy en casa, no pudo ni siquiera ir al club. El celular es mi medio de comunicación, hablo con la gente de RallyArgentino, pero están como nosotros, no tienen certezas de nada. Armar esta prueba representa todo un desafío. Por un lado está la parte deportiva y por el otro la económica”. La Manzana está programada para disputarse entre el 7 y 9 de agosto, tanto por el Argentino como el Regional, aunque Goyo, como se lo conoce en el mundo del automovilismo”, adelantó que “estamos pensando en una suspensión para más adelante o para el próximo año”.