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martes 16 de octubre de 2018  

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CAMPEONATO EUROPEO ERC 2018
Rally de Liepaja (Lituania)- Día 2- final
Nikolay Gryazin se consagra Campeon 2018 del ERC
Nikolay Gryazin completó un perfecto fin de semana del Campeonato de Europa de Rally FIA en el Rally Liepāja, que obtuvo la victoria general, la victoria de la clase y el título ERC Junior U28 * junto al copiloto Yaroslav Fedorov. Gryazin extendió su ventaja sobre su rival más cercano Chris Ingram con tres victorias de etapa el domingo por la mañana, llevando a ŠKODA Fabia R5 de Pirelli-shod Sports Racing Technologies a la línea de meta en las últimas tres etapas de la temporada. "Se siente bien y estoy realmente satisfecho", dijo el ruso de 21 años. "Nuestro objetivo no era presionar, sino terminar y ahora puedo dormir bien. No muestro demasiado las emociones pero estoy muy feliz. Mejoramos mucho este año, tuvimos una buena estrategia y una buena preparación para cada evento. Ahora veo el año que viene cuando recibo dos rondas del ERC [en 2019] como mi regalo de Eurosport ".

Rally de Liepaja (Letonia)- Dia 1- final
Gryazin duerme como líder aventajado en Letonia
Nikolay Gryazin continuó con su fuerte forma en el Campeonato de Europa de Rally FIA para liderar el Rally Liepāja por delante de su rival Chris Ingram en el Junior Under 28, a pesar del drama en la etapa final de la primera etapa. Gryazin, administrado por Sports Racing Technologies, ganó las primeras cinco etapas, aumentando gradualmente su ventaja sobre Ingram en su batalla por los títulos de ERC Junior U28. Su ventaja casi se despegó en la etapa seis, recogiendo un pinchazo trasero izquierdo alrededor de la mitad de la prueba de ŠKODA (Vilgāle). A pesar de su pinchazo, Gryazin perdió solo 0.6 s para ganar al ganador Ingram, terminando el día con 19 s en la mano. El forastero de ERC Junior U28 Fabian Kreim completó los tres primeros lugares, el piloto de ŠKODA AUTO Deutschland se posicionó en el podio lejos de Fredrik Åhlin de CA1 Sport en el penúltimo escenario del día. Łukasz Habaj ocupa el quinto lugar, a corta distancia de la batalla del podio. El piloto del eSky Rally Team está a 6.8 segundos de Åhlin y otros 2 segundos de Kreim.

Rally de Polonia- Dia 2- final
Gryazin vence en Polonia gracias a una penalización
La segunda jornada del Rallye de Polonia ha sido de lo mas disputada, Jari Huttunen, que terminó el primer día segundo a once segundos de Nikolay Gryazin, consiguió disminuir la diferencia hasta los dos segundos y nueve décimas a falta de un tramo, pero una sanción de diez segundos volvía a alejar al piloto oficial de Hyundai, que pese a recortar cuatro segundos y seis décimas con su scratch no podía con el piloto ruso, que se impuso por ocho segundos y tres décimas. El podio lo completó el británico Chris Ingram, que aguantó el empuje del piloto oficial de Skoda Alemania, Fabian Kreim, que se quedó a diecisiete segundos y tres décimas de subir al tercer escalón. Para el ERC Under 28, Huttunen no estaba inscrito, por tanto Ingram y Kreim ganan una posición, siendo segundo y tercero respectivamente, lo que nos deja un podio completamente protagonizado por Skoda Fabia R5.

Rally de Polonia- Dia 1- final
Gryazin lidera domina en Polonia la primera jornada
Nikolay Gryazin lidera RZM Rally Poland tanto en el orden general del Campeonato de Europa de Rally FIA como en FIA ERC Junior Menor de 28 años, con una franja de estrellas jóvenes en autos R5 que dominan los 10 primeros. Con cuatro victorias de cuatro etapas esta mañana, la última de las cuales fue compartida con el graduado Junior ERC Junior Jari Huttunen, Gryazin se había robado el primer lugar lejos del líder del campeonato Alexey Lukyanyk después del texto inicial de Paprotki. Sin embargo, Lukyanuk luego se estrelló en la siguiente etapa, haciendo que su línea se equivocara sobre una cresta y chocando contra un árbol a gran velocidad. Tanto Lukyanuk como su copiloto Alexey Arnautov resultaron ilesos, pero su Ford Performance Motorsport de estilo ruso sufrió un fuerte daño en la parte trasera derecha, lo que lo obligó a retirarse.

Rally de Polonia- Dia 1- SS1- FINAL
Lukyanuk lidera en la apertura de Polonia
Alexey Lukyanuk siguió su FIA en la Etapa Clasificatoria del Campeonato de Europa de Rallyes en el PZM Rally de Polonia con el tiempo más rápido en la primera etapa. El piloto ruso Lukyanuk de Performance Performance se emparejó con Norbert Herczig de MOL Racing Team como los últimos coches ERC a través de la superespecial de Mikołajki Arena, logrando el primer puesto en la tribuna. Herczig estaba a solo 0.8 segundos del ritmo del líder del campeonato Lukyanuk. Con 0,2 s detrás, Łukasz Pieniążek superó a Nikolay Gryazin por primera vez en FIA ERC Junior Menor de 28 en menos de medio segundo, y también fue el tercero más rápido entre el contingente R5. Al dividir el par en general, el graduado de FIA ERC Junior Under 27 y el piloto de desarrollo de Hyundai Jari Huttunen quedó cuarto, 1.1 segundos detrás de Lukyanuk.

Rally de Polonia- la previa
Lukyanuk encabeza la clasificación de Polonia
Alexey Lukyanuk aseguró el mejor tiempo en la Etapa Clasificatoria del PZM Rally de Polonia, superando a sus rivales del Campeonato de Europa de Rallyes de la FIA liderados por los actuales y anteriores cargos de ERC Junior. A solo 0.940 segundos del líder del campeonato, Lukyanuk, Nikolay Gryazin reanudó su pelea por el título FIA ERC Junior Sub 28 con el segundo mejor tiempo en la Calificación, lo que le valió el derecho de recoger su orden de posición en el camino esta tarde. El orden de las carreteras será especialmente importante en las carreteras de grava de Polonia, y quien quiera que empiece primero necesita barrer la grava para aquellos que comienzan más adelante en el pedido. Jari Huttunen, graduado de FIA ERC Junior Sub 27, demostró por qué Hyundai lo seleccionó para su programa de desarrollo de pilotos al ser el tercero más rápido, 1.618s detrás de Lukyanuk a pesar de haber dicho que había elegido los neumáticos equivocados para el escenario.

Bruno Magalhães da por terminada su temporada europea
Lukyanuk-Arnautov quedaron consagrados como Campeones Europeos de Rally. El equipo ruso se consagró luego que el portugués Bruno Magalhaes pusiera final a su presencia en las dos fechas restantes, por motivos presupuestarios. Era una posibilidad que él mismo confirmaba al término de la disputa de la última cita del europeo, y esta misma semana se confirmaba. Bruno Magalhães ha desistido en su lucha dentro de los despachos y renuncia a luchar con Alexey Lukyanuk por el título europeo hasta la última carrera. Desde el inicio de su programa europeo, hace ya más de un año, el propio equipo confesaba los problemas con los que se encontraban para ir cerrando los presupuestos.

Barum Czech Rally Zlin- Día 2- final
Kopecký gana ERC en Zlín! Lukyanuk vá por el título.Tibor Érdi Jr es campeón de ERC2
Jan Kopecký consiguió su séptima victoria en el Campeonato de Europa de Rally de la FIA en casa, asegurando la victoria en el Barum Czech Rally Zlín en un emocionante enfrentamiento con el líder del título de ERC, Alexey Lukyanuk. Enfrentado a condiciones mixtas en el último ciclo de etapas del rally, Kopecký tomó una decisión audaz, seleccionando llantas lisas ya que los que lo rodeaban eligieron una mezcla de mojados estándar y extremos, Lukyanuk en el primero. Su audacia fue recompensada, ganando SS13 y SS14 en su mayoría secos para robar el primer lugar lejos de Lukyanuk. Terminó su victoria en la etapa final, superando el cohete ruso por 1.7s en un tenso final. El héroe húngaro Tibor Érdi Jr ganó un segundo título de campeonato consecutivo en la categoría ERC2 del Campeonato de Europa de Rally de la FIA, con la victoria en el Barum Czech Rally Zlín asegurando su corona.

Barum Czech Rally Zlin- Día 1- final
Lukyanuk lidera el ERC con el acecho de Kopecký
Alexey Lukyanuk completó la etapa del Barum Czech Rally Zlín con una ventaja de 16,8 segundos sobre el héroe local Jan Kopecký, el piloto del ŠKODA Motorsport se acerca al título del Campeonato de Europa de Rallyes de la FIA después de demoras anteriores. Aunque Kopecký ganó cuatro de las ocho etapas del sábado, terminó la primera etapa como subcampeón del líder del campeonato ERC Lukyanuk, sufriendo tres pinchazos en los bucles de la mañana y la tarde. El campeón de ERC 2013 recuperó 5.8s en las últimas dos etapas del día, tomando neumáticos blandos en condiciones mixtas que se secaron a medida que avanzaba el día. El líder de la FIA ERC Junior Sub 28, Nikolay Gryazin, había comenzado el día peleando contra Lukyanuk y Kopecký pero, viendo cuán peligrosas eran las condiciones anteriores, eligió retirarse y asegurar su ventaja de clase, lo que le permitió a Lukyanuk una ventaja de 33.2 al final del día. El piloto del campeonato mundial de fábrica de Hyundai Motorsport, Dani Sordo, coronó una desafiante etapa de debut de acción de ERC con la cuarta posición, 50.5 segundos detrás de Lukyanuk.

Barum Czech Rally Zlin- Dia 1- parcial (1er. Rulo)
Alexey Lukyanuk lidera. Kopecký se acerca al liderazgo
Alexey Lukyanuk se mantiene en el primer puesto en el Barum Czech Rally Zlín, pero el ex campeón del Campeonato de Europa de Rally de la FIA, Jan Kopecký, ha llegado rápidamente tras cinco etapas. La estrategia de los neumáticos entró en juego en medio de las inclemencias del tiempo, con Kopecký eligiendo las llantas secas y el líder de la FIA ERC Junior U28, Nikolay Gryazin, llevándose la moral al máximo. El líder del Rally Lukyanuk fue por el medio, seleccionando un compuesto intermedio. Tanto Lukyanuk como Gryazin se alejaron inicialmente, con Kopecký perdiendo medio minuto en la etapa dos con un pinchazo. Sin embargo, la quinta etapa convirtió la batalla principal en su cabeza, con la lluvia anticipada que no se materializó cuando aparecieron los primeros autos. En neumáticos secos, Kopecký tomó 13.3 segundos de Lukyanuk y 23.5s de un desconcertado Gryazin, promocionando a Kopecký a la segunda posición y al líder de U28 Junior Gryazin a la tercera posición general.

Barum Czech Rally Zlín – SS1- Final
Kopecký toma ventaja temprana en la apertura. Wagner lidera ERC Junior U27
El actual campeón nacional checo Jan Kopecký consiguió su cuarta victoria consecutiva en el Barum Czech Rally Zlín con un comienzo perfecto al ganar la primera etapa del Campeonato de Europa de Rallyes de la FIA el viernes por la noche. El piloto de fábrica de KODA Motorsport, Kopecký, aprovechó la ventaja de su casa con gran efecto, navegando por el superspecial con base en la ciudad para vencer al líder del campeonato ERC Alexey Lukyanuk por 2.1 segundos. Otro experimentado defensor checo fue el tercero más rápido, Václav Pech enviando su EuroOil - Invelt Team Ford Fiesta R5 a través de las calles de Zlín 3,8 segundos detrás de su compatriota Kopecký. Simon Wagner continuó con su buena forma inicial en el Barum Czech Rally Zlin, superando el orden del Campeonato FIA ERC Junior Sub 27 después de la primera etapa del viernes. El piloto del equipo Saintéloc Junior Team, Wagner, ya había ido más rápido en la Etapa Clasificatoria del viernes por la mañana y retomó donde lo dejó en el superspecial de Zlín de 9,51 kilómetros.

Barum Czech Rally Zlin- Shakedown
Gryazin gana el Qualifying Stage y elige largar primero
Nikolay Gryazin destacó la competitividad del Campeonato FIA ERC Junior Sub 28 con una enfática segunda victoria en la Etapa de Calificación esta temporada en Barum Czech Rally Zlín, superando a la leyenda local Jan Kopecký por 0.047 segundos. El piloto de Sports Racing Technologies, Gryazin, continuó su rápido ritmo del Rally di Roma Capitale el mes pasado en la categoría de estrellas jóvenes en autos R5 a través de la prueba Komárov de 4.71 kilómetros, a pesar de disminuir durante su carrera de calificación en comparación con su anterior Free Practice 2. El ganador de la etapa de clasificación de Barum Czech Rally Zlín, Nikolay Gryazin, ha elegido liderar el campo del Campeonato de Europa de Rally de la FIA en las etapas del sábado de Leg One durante la selección de hoy de los controles de carretera.

Más de un centenar de inscritos en el Barum Rally
La organización del Barum Rally, sexta prueba del Campeonato de Europa de Rallyes, ha publicado la lista de inscritos para su prueba, en la que participarán 138 equipos, siendo hasta treinta y seis los vehículos R5 que estarán presentes en este rallye, siendo Dani Sordo y Carlos del Barrio con el Hyundai i20 R5 la principal novedad en la lucha por la victoria, que tendrá al piloto oficial de Skoda, Jan Kopecky, que ya cuenta con siete victorias en esta prueba, y Alexey Lukyanuk con el Fiesta R5. El resto de participantes españoles se reparten entre el trofeo Under 27, donde Efrén Llarena y Sara Fernández buscarán mejorar el tercer puesto de Roma para reengancharse en la lucha por el título, y el Ladies Trophy, en el que Emma Falcón y Eduardo González lucharán contra Catie Munnings y Alba Sánchez, que vuelve a la derecha de la inglesa tras su participación en el Rallye de Chipre, que también están inscritas en el Under 27.

Rally de Roma-Capitale- Dia 2- final
Alexey Lukyanuk proclama victoria de Roma
Alexey Lukyanuk se resistió a un desafío tardío del dos veces ganador del Campeonato de Europa de Rally de la FIA Giandomenico Basso por la victoria en el Rally di Roma Capitale, consiguiendo su tercera victoria esta temporada junto a su copiloto Alexey Arnautov. Basso había reducido a más de la mitad la ventaja de Lukyanuk en una sola etapa el domingo por la tarde, pero se quedó sin kilómetros de competencia para atrapar al piloto de Russian Performance Motorsport, quedándose corto en 7.5 segundos. Grzegorz Grzyb mantuvo a raya a dos rivales para asegurar un podio "soñado" que superó sus propias expectativas para este rally. El diez veces campeón italiano Paolo Andreucci se había cerrado a dos segundos de Grzyb en el cuarto pero se estrelló. Su otro contrincante en el podio fue el ganador de la categoría ERC Junior Sub 28, Fabian Kreim. Deseoso de asegurar su primera victoria en la clase y puntos vitales para su desafío de campeonato, Kreim se concentró en llegar a la meta mientras mejoraba su confianza, feliz de dejar escapar a Grzyb y terminar cuarto en la general. ERC Junior U28: Kreim obtiene la primera victoria. ERC2: Érdi Jr conquista Roma por segundo año consecutivo. RC Sub 27: ¡Sesks saca el primer triunfo de Juniors, la victoria de ERC3 y lidera Opel 1-2!. Munnings gana el ERC Ladies 'Trophy en el Rally di Roma Capitale.

Rally de Roma- Capitale- Dia 1- final
La fortuna favorece a Lukyanuk como el líder de ERC
Alexey Lukyanuk tiene una ventaja de 15.8 segundos sobre el doble campeón del Campeonato de Europa de Rally de la FIA, Giandomenico Basso, después de la primera etapa del Rally di Roma Capitale, en medio de una tarde de gran dramatismo. Ganador en dos ocasiones en 2018, la búsqueda de Lukyanuk de una tercera victoria esta temporada fue ayudada por grandes rivales que perdieron tiempo y se retiraron completamente, aunque tuvieron que lidiar con una barra antivuelco trasera rota durante la tarde del sábado. Aunque su ventaja es apenas mayor que en el servicio del mediodía, los principales perseguidores de Lukyanuk han cambiado varias veces durante la tarde del sábado. Giandomenico Basso es actualmente su principal oponente a pesar de la falta de familiaridad con su ŠKODA Fabia R5 y un nuevo copiloto en Moira Lucca.

Rally de Roma Capitale- Dia 1- parcial (1er. rulo)
Lukyanuk toma la delantera de Roma . Campedelli por el CIR
Alexey Lukyanuk ha pasado al primer lugar en el Rally di Roma Capitale, después de un pequeño incendio para el corredor de la FIA European Junior 28 menores Nikolay Gryazin le costó más de tres minutos. El piloto de Sports Racing Technologies, Gryazin, lideró la carrera de la noche a la mañana, pero no pudo mantener a raya a Lukyanuk, quien ganó las tres etapas el sábado por la mañana. A pesar de perder la ventaja general, Gryazin aún tenía una cómoda ventaja en el ERC Junior U28, hasta que se produjo un incendio a mitad de camino en la ES4 y condujo a una falla en la dirección asistida, lo que lo obligó a detenerse. Él ha abandonado el top 10 en general. El año pasado, el ganador del campeonato italiano en el Rally di Roma Capitale Simone Campedelli ha pasado de la P25 al segundo lugar, recuperándose brillantemente de los problemas mecánicos que lo atormentaron durante la acción del jueves. Campedelli está a 14,7 segundos detrás de Lukyanuk, con su compatriota Giandomenico Basso a 3,1 segundos detrás en tercer lugar.

Rally de Roma-Capital- SS1- final
Gryazin vuelve a ganar a Lukyanuk en la apertura
Nikolay Gryazin continuó con su etapa de clasificación en el Rally di Roma Capitale, venciendo al favorito del Campeonato de Europa de Rallyes de la FIA, Alexey Lukyanuk, al tiempo más rápido en la prueba de apertura del rallye del viernes. Una carrera limpia a través de la apretada y retorcida superespecial de Roma ganadora del título FIA ERC Junior Sub 28 Campeonato Gryazin una delgada ventaja de 0.5s sobre Lukyanuk en el primer día completo de acción del sábado. Orhan Avcioğlu, de Toksport WRT, demostró una vez más su talento especial con el tercer mejor tiempo, mostrando que su victoria en etapa en el Rally Islas Canarias no fue casualidad al terminar a solo 0,6 segundos detrás de Gryazin. ADAC Opel Rallye Junior, protegido Mārtiņš Sesks y el piloto de Saintéloc Junior, Simon Wagner, comparten el primer puesto en la categoría Junior Sub 27 del Campeonato de Europa de Rallyes de la FIA después de la primera etapa del Rally di Roma Capitale.

Rally de Roma-Capitale-la previa
La leyenda italiana Andreucci liderará el orden de partida de Roma
El diez veces campeón italiano Paolo Andreucci liderará el orden de salida del Campeonato de Europa de Rally de la FIA en la lucha en el Rally di Roma Capitale, eligiendo comenzar primero en el orden del camino para el día de acción inaugural del sábado. Andreucci había sido octavo más rápido en la Etapa Clasificatoria del jueves y se había ganado el derecho de ser el octavo piloto en seleccionar una posición de inicio. Con la mitad de las 15 primeras posiciones disponibles, Andreucci seleccionó el honor de liderar a sus rivales en su ronda de ERC local. Comenzando detrás de Andreucci el sábado por la mañana es el líder del campeonato ERC Bruno Magalhães. Decidió comenzar en la parte alta del orden después de luchar con la grava suelta que arrasó en la Etapa Clasificatoria del jueves, ir solo séptimo más rápido y hacer su selección de orden de camino inmediatamente antes de Andreucci. Grzegorz Grzyb saldrá tercero en las pruebas del sábado, seguido por el ganador de la etapa de clasificación Nikolay Gryazin, que usó su libertad de elección para elegir el cuarto lugar en el orden de la carretera.

Rally Di Roma Capitale - Shakedown
Gryazin encabeza el Rally di Roma Capitale, calificando por 0.1s
El Campeón del Rallye Europeo de la FIA Junior U28, Nikolay Gryazin marcó su regreso al ERC con el mejor tiempo en la Etapa Clasificatoria del Rally di Roma Capitale, superando a Alexey Lukyanuk por 0.1 segundos. Nikolay Gryazin marcó el mejor tiempo en la Etapa Clasificatoria del Rally Capital de Roma por delante de 0 "1 Alexey Lukyanuk. El piloto de las tecnologías de Deportes Racing también fue el mejor de los competidores de la FIA de Rallyes Campeonato de Europa Júnior sub-28 en una prueba fue en el escenario a lo largo de 4,02km de PS "Fumone" en condiciones difíciles para todos. Gryazin continuación, coloca su Skoda Fabia R5 delante de todos con un tiempo de 2'12 "949, manteniendo detrás del Ford Fiesta R5 Lukyanuk (Rusia Motorsport Rendimiento), mientras que el tercero es Fabian Kreim con Skoda Fabia R5 de Skoda Auto Deutschland, retrasado por 1 "5.


RALLY RAID - Noticias
Desafío Ñeembucú - Segunda etapa- final
Desafío Ñeembucú consagra a los campeones de la tercera fecha
La tercera edición del Campeonato Paraguayo de Rally Cross Country Desafío Ñeembucú 2018 llegó a su fín, la fiesta motor cierra otra etapa más consagrando a los campeones de la fecha. En motos, Nicolas Kirichenko se adjudicó ganador en su categoría. Por su parte Luis Facco obtuvo la victoria en camionetas y la piloto Andrea Lafarja se proclamó campeona en la categoría T1 Diésel. En la categoría senior Carlos Zarca se alzó con la victoria mientras que Jorge "El negro" Lafarja terminó la carrera siendo el único en su categoría ocupando así la punta. En la UTV Turbo, categoría muy reñida desde la primera etapa, Oscar Santos quien lideraba la punta se vió obligado a seder su posición por algunos problemas, esto lo aprovechó Andrés Gwynn con su Cam Am para ser el nuevo puntero en la categoría.

Desafío Ñeembucú: PRIMERA ETAPA- FINAL
Primera etapa muy reñida
Luego de un corto prólogo clasificatorio, en la mañana de este sábado se dio el banderazo oficial a la primera etapa de la tercera fecha del Rally Cross Country Desafío Ñeembucú 2018. Los pilotos realizaron un arduo recorrido por los complicados terrenos del Décimo Segundo Departamento. En motocicletas Nicolás Kirichenko logró completar un buen tiempo en su categoría, seguido de Rodolfo Pérez en segundo puesto y Joss Candia ocupando el tercer lugar. Luis Facco tuvo un buen ritmo llegando a posicionarse en la punta en la categoría camionetas, también fue el segundo de en culminar la primera etapa después de Nicolas Kirichenko.

Desafío Ñeembucú- prologo
Desafío Ñeembucú inicia con un exitoso prólogo clasificatorio
En la tarde de este viernes se dio comienzo al prólogo clasificatorio de la tercera fecha del Rally Cross Country - Desafío Ñeembucú. Pilar recibió nuevamente a los competidores de las distintas categorías que estarán participando de la tercera edición del Rally Cross Country - Desafío Ñeembucú 2018. El día de hoy, desde muy temprano comenzaron los preparativos para el certamen motor con las verificaciones técnicas, administrativas y de seguridad para luego dar inicio al prólogo clasificatorio. Andrea Lafarja y Luis Facco se alzaron con tiempos de (00:02:31) en su categoría. En motos, Joss Candia logró un tiempo de (00:02:22) quedando delante de Marco Lesme con (00:02:25) y Carlos Zarca con tiempo de (00:02:27).

Campeonato Paraguayo de Rally Croos Country
Desafío Ñeembucú 2018, la continuidad del Rally Cross Country para este fin de semana
Nacional de Rally Cross Country es otra modalidad que vuelve a las competencias; la presentación de esta tercera fecha tuvo lugar el viernes 5 de octubre en la Gobernación de Ñeembucú y su disputa se pauta para los días 12, 13 y 14 de octubre. Estos son algunos de los detalles de rigor sobre la competencia de este fin de semana. El programa contempla las verificaciones técnicas y administrativas a realizarse el viernes 12 en el Polideportivo Municipal Roberto Cabañas, en Pilar, desde las 09:00 horas. Desde las 15:00 horas, en el Circuito Yegros Paso, se desarrollará el Prólogo Clasificatorio, y para las 20:30 horas, la Gobernación Departamental será el escenario de la partida ceremonial.

El CARCC da por finalizada la temporada 2018. Los Campeones
La Organización del Campeonato Argentino de Rally Cross Country informa que el certamen 2018, originalmente previsto con cuatro fechas, debe dar por concluida la temporada con el Desafío Ruta 40 Dakar Series 2018. Pese a los enormes esfuerzos realizados para completar las citas previstas al inicio del año, fue difícil conseguir el apoyo institucional y privado necesario para cumplir con los requisitos de la última carrera en el complejo contexto económico que atraviesa el país. Ante estas condiciones extraordinarias nos vimos obligados a concluir anticipadamente el campeonato por primera vez desde el 2009 y, por este motivo, queremos hacer llegar nuestras más sinceras disculpas a todos aquellos pilotos y equipos que forman y/o formaron parte del CARCC en un año especial. También queremos agradecerles el enorme esfuerzo realizado y la pasión con la que encararon cada una de las tres fechas disputadas, como así también a los aficionados y medios de comunicación que siguieron su desarrollo.

Rally de Marruecos- etapa 5-final
Nasser Al-Attiyah y Toby Price cantan victoria en el Rally de Marruecos
Nasser Al-Attiyah y su copiloto Mathieu Baumel han conquistado el Rally de Marruecos por quinta vez consecutiva antes de la gran cita de la temporada, el Dakar. Mientras, Carlos Sainz no tuvo su mejor semana y se retiró el día anterior por problemas mecánicos. "Es increíble que hayamos podido ganar nuestro quinto Rally de Marruecos consecutivo. Estoy muy feliz toda la semana ", expresaba el piloto catarí tras ganar. En segundo lugar terminaron el polaco Kuba Przygonski y su copiloto Tom Colsoul, que están de enhorabuena porque podrán disputar el Rally Dakar en enero. "Estamos satisfechos con nuestro trabajo esta semana. Pudimos competir con personas que han ganado el Dakar ", aseguraba Przygonski. En la carrera de motos, el equipo Red Bull KTM continuó con sus supremacía y ganaron de la mano de Toby Price. Su compañero de equipo, Matthias Walkner, copó el segundo peldaño del podio y ambos se mostraron satisfechos con el resultado. "Estamos entusiasmados porque el rally ha ido muy bien para nosotros", ha dicho Toby Price.

Rally de Marruecos- Etapa 4- final
Toby Price recupera el liderato de motos a falta de una etapa
El australiano Toby Price (KTM) recuperó este lunes el liderato de motos del Rally de Marruecos tras ganar la cuarta y penúltima jornada, que puso punto final a la dura etapa maratón de la carrera africana. Price se impuso este lunes con 7 minutos de ventaja sobre el chileno Pablo Quintanilla (Husqvarna) y 7:47 sobre el británico Sam Sunderland (KTM). El hasta ahora líder, el austríaco Matthias Walkner (KTM), cedió 13:21 minutos. En coches, el francés Cyril Despres logró la primera victoria parcial para un buggy Mini X-Raid, al superar al líder, el catarí Nasser Al-Attiyah, por 5:17 minutos que tiene todo a su favor para sumar este martes su quinto triunfo consecutivo en el Rally de Marruecos.

Rally de Maruecos- Etapa 3- final
Sunderland y Przygonski ganan la tercera etapa. Walkner y Al Attiyah siguen al frente
El británico Sam Sunderland (KTM) ganó este domingo la tercera etapa de motos del Rally de Marruecos, por delante del austríaco Matthias Walkner (KTM), que sigue como sólido líder de la general. Sunderland aventajó en 1:46 minutos a Walkner, en 2:03 al estadounidense Ricky Brabec (Honda) y en 5:12 al chileno Pablo Quintanilla (Husqvarna). Walkner lidera la prueba con 5:54 minutos de margen sobre el australiano Toby Price (KTM) y 11:58 sobre Brabec. En coches, el ganador de la etapa fue el polaco Jakub Przygonski , por delante del catarí Nasser Al-Attiyah, que sigue como sólido líder de la general. Al-Attiyah aventaja en 13:05 minutos a Przygonski y en más de media hora a Martin Prokop.

Rally de Marruecos 2018- Etapa 2
Al Attiyah gana y se consolida. Abandona Sainz. Walkner en motos
Completada la segunda etapa del Rally de Marruecos Erfoud-Erfoud, con distintos recorridos para las treas categorías, Motos, Autos y Camiones se impuso el catarí Nasser Al-Attiyah, que se afianza en el liderato de coches. Al-Attiyah ganó la etapa con 9:06 minutos de ventaja sobre el francés Cyril Després (Mini) y 12:56 sobre el polaco Jakub Przygonski. El español Carlos Sainz (Mini) ha tenido que abandonar el Rally de Marruecos por problemas mecánicos en su Mini durante la segunda etapa, en la que una avería en la caja de cambios obligó a Carlos Sainz a detener su Mini en el punto kilométrico 91 de la especial de 329 de este sábado. El austríaco Matthias Walkner (KTM) se impuso este sábado en los 281 kilómetros de especial de la segunda etapa de motos del Rally de Marruecos y le recortó 2:46 minutos al aún líder de la general, el australiano Toby Price (KTM).

Rally de Marruecos 2018- Etapa - final
Nasser Al Attiyah con la Toyota Hilux V8 mandan en laa primera etapa
A pesar de que este fin de semana muchos ojos están centrados en lo que sucede en el Gran Premio de Japón y en el Rally de Gales, Marruecos también acapara una gran parte de la actualidad dentro de la carreras debido al gran debut de Cyril Despres y Carlos Sainz al volante del MINI JCW Buggy. Entraba dentro de los planes que fueran las Toyota Hilux V8 4×4 las que comenzaran dominando la prueba africana, ahora organizada por la asociación de David Castera, sin embargo, lo que ha sorprendido ha sido el autor de ese mejor tiempo en la primera etapa. Durante la corta prólogo de apenas 10 kilómetros cronometrados, Nasser Al-Attiyah ya se mostraba rapidísimo. El qatarí, con la espina clavada de no haber podido pelear por la Copa del Mundo FIA de Rallyes Cross-Country esta temporada se anotaba el mejor tiempo, mientras que Carlos Sainz era sexto en sus primeros kilómetros con el MINI, a 38 segundos de la referencia del que en el pasado ya fue su compañero de equipo tanto en Volkswagen como en la etapa de ambos bajo los colores del Qatar Red Bull Rally Team. En motos, Toby Price tomaba el mando en un comienzo ajetreado. La primera etapa, que trascurría entre las localidades marroquíes de Fez y Erfoud, al borde del Erg Chebbi, nos dejaba con la caída de Benavides en el kilómetro 395 del recorrido que incluía dos secciones cronometradas de 74,20 km y 68,48, ambas precedidas de diversos enlaces. El primer diagnóstico era grave, fuerte golpe en el fémur y evacuación al hospital d’Er Rachidia en ambulancia donde se le realizarían más pruebas. Entre los UTV o SSV, con el Can-Am de Aleksandr Dorosinskiy llevándose la etapa por delante de su compatriota Sergey Kariakin y de Gerard Farrés y Dani Oliveras.

Rallye du Maroc - Prólogo
Al-Attiyah, Price y Peterhansel se quedaron con el prólogo del Rally de Marruecos
El Rally de Marruecos 2018, que define el título de la temporada en FIM y es válida por la anteúltima fecha del mundial FIA de Cross Country, ya tuvo sus primeros 10 kilómetros de acción, donde no hubo grandes sorpresas y se impusieron los pilotos de punta. En el caso de los autos, la victoria quedó en manos de Nasser Al-Attiyah, que a bordo de su Toyota Hilux marcó un tiempo de 8m27s para dejar detrás a Martin Prokop (Ford) por sólo 9 segundos, mientras que Jakub Przygonski completó el top 3 a 23 segundos. Toby Price, por su parte, fue el más rápido entre las motos, al encabezar el trío de KTM completado por Walkner y Sunderland, en los primeros tres lugares. Bravec y Benavides, ambos de Honda, también se metieron en el top 5. Y en los UTV se dio lo que se esperaba: Stephane Peterhansel junto a su esposa dominaron el prólogo de 10 kilómetros para comenzar de la mejor manera su campaña como equipo.

Gerard de Rooy al rally dakar 2019 en América del sur
La decisión ha sido tomada: Gerard de rooy participará en el dakar 2019 en el Perú, el terreno donde ganó el rally más prestigioso del mundo en 2012 Aunque los rooy ganaron la carrera eco de África a principios de este año y particularmente disfrutaron de esta manifestación en su amada África, el desafío deportivo no era lo que esperaba y esperaba, mientras que el último rally dakar en América del sur, tanto en términos de terreno como de competencia En el nivel era lo que había pedido con tanta insistencia en años anteriores. El objetivo del equipo de rooy y sus patrocinadores siempre es participar en las manifestaciones más desafiantes. En lo que a ella respecta, el dakar 2019 en el Perú es plenamente compatible.

X-Raid hace oficial el fichaje de Sainz, Peterhansel y Despres
Carlos Sainz, Stéphane Peterhansel y Cyril Despres estarán de nuevo en acción en el próximo Dakar de la mano de X-Raid, pilotando el Mini JCW Buggy con el que buscan lograr más victorias en la prueba sudamericana. Los tres de una tacada. MINI y X-Raid han esperado al dos de octubre para presentar su nuevo proyecto para el Dakar, el cual incluye a los tres integrantes del Dream Team de Peugeot original. Carlos Sainz, Stéphane Peterhansel y Cyril Despres desembarcan de esta forma en la estructura de Sven Quandt en un nuevo proyecto que cuenta con el apoyo de Red Bull, firma que viste a los MINI John Cooper Works Buggy (con una velocidad punta declarada de 190 km/h) que debutaron en la pasada edición del rally-raid sudamericano.

Rally de Marruecos : FIM Cross-Country Rallies Campeonato Mundial, la ronda 5
En Marruecos se define el Campeonato de Motos
El Rally de Marruecos, la quinta ronda de la FIM Cross-Country Rallies Campeonato Mundial, ha sido organizada por David Castera este año y verá la culminación de un año de trabajo. También decidirá el resultado del Campeonato Mundial FIM. De Fes a Erfoud y volver a Fes, pilotos cruzarán 1.937 kilómetros, después de lo cual uno de ellos será coronado campeón del mundo. Sobre el papel, seis pilotos están todavía en la carrera! Para esta última carrera, el escenario está listo para un magnífico final con todos los equipos oficiales presentes al inicio. En cuanto a situaciones de los puntos del Campeonato Mundial de Rally FIM Cross-Country, Pablo Quintanilla (Husqvarna) tiene 69 puntos, Toby Price (KTM) tiene 61 y Paulo Gonçalves (Honda) es tercero en 57. Kevin Benavides (Honda) es cuarto con 53 pts , Matthias Walkner (KTM) cuenta con 51 pts y hasta el piloto junior Maciej Giemza (KTM Orlen) tiene 42 y tiene una posibilidad teórica de convertirse en campeón del mundo! Más de 1,937 algunos kilómetros (1,255km de etapas especiales y 682km de enlace), el suspenso serán intensas para todos, desde el principio hasta el parque cerrado final!

Los MINI JCW Buggy ya están inscritos en el Rally de Marruecos a la espera de Sainz y Despres
El próximo miércoles 3 de octubre el Rallye du Maroc comenzará una nueva edición en la que muchos competidores tomarán la salida con el objetivo prioritario de prepararse para el próximo Dakar 2019 que se disputará íntegramente sobre suelo peruano. La cita marroquí cuenta ahora con David Castera (compañía ODC) al frente después de las muchas críticas que hubo acerca de los anteriores organizadores y cuenta con un recorrido envidiable en materia de dunas y competición fuera pista. Valedero para la Copa del Mundo FIA de Rallyes Cross Country y para el Mundial FIM, tendrá como salida y llegada la ciudad de Fez, considerada como la capital espiritual del país, con cinco etapas que incluirán 2.051 kilómetros de recorrido, de los cuales 1.362 km será contra el crono.

desafio Inca 2018- Dia 3- final
Goncalves, Salvatierra, Terranova y Currie domaron las dunas de Ica
Este domingo se llevó a cabo la tercera y última etapa del Desafío Inca 2018 con los últimos 180 kilómetros de competencia donde nuevamente las Dunas blancas de Ica fueron protagonistas que vieron consagrarse a Paulo Goncalvez, un viejo zorro del desierto, en motos, El Boliviano Chavo Salvatierra quien obtiene un importante triunfo en Quads, su nueva categoría, El regreso del Argentino Osvaldo Terranova con su John Mini Cooper del X-Raid luego de varios meses de ausencia, El múltiple campeón del rally peruano Weber otro que se consagró co vista a su próxima presencia en el Dakar 2019, y el Norteamericano Casey Currie, una de las caras nuevas en UTV:

Desafio Inca 2018- Dia 2- final
Benavides está de vuelta, Terranova se consolida
Pasaron 698 km de competencia en el Mitsubishi Motors Desafío Inca 2018, y ninguno de los participantes tiene garantizado el triunfo. Con algunas variaciones en su terreno respecto al primer día y una largada demorada por las condiciones climáticas, la carrera cerró su segundo capítulo con un final abierto. Benavides se quedó con la etapa entre las Motos, pero Andrew Short es el líder. Sólo 21s separan a los cuatro primeros pilotos cuando restan 180 km de especial y nada está definido. Salvatierra domina en Quads, Terranova entre los Autos y Casey Currie en SxS.

Trukmen Desert Race- etapa 5- final
Nani Roma se impone con autoridad en el Turkmen Desert Race
Nani Roma (Mini) se ha adjudicado con autoridad la primera edición del Turkmen Desert Race que ha finalizo hoy con la disputa de la quinta etapa: Gyzylgaya-Awaza, de 234,01 km, en la que el piloto catalán, administrando su amplia ventaja y corriendo sin asumir riesgos, se ha clasificado segundo, a 2:53 del británico Harry Hunt (Peugeot). El piloto del X-raid Team y su copiloto Álex Haro, han realizado una carrera perfecta y muy regular, ganando dos de las cinco etapas y siendo segundos en las otras tres. Líder desde el primer día, Nani Roma ha terminado la prueba muy satisfecho del rendimiento de su coche y del trabajo de su compañero. "Estamos contentos con la victoria, siempre está bien ganar carreras y nunca es fácil", reconoce el de Folgueroles al concluir la prueba.

Desafio Inca 2018- Dakar Series- Día1- final
Toby Price (Motos), El Chavo Salvatierra (Quads) y O. Terranova (Autos) se imponen en la etapa
Y el momento para la acción en el Mitsubishi Motors Desafío Inca 2018 llegó. Luego de realizar las verificaciones técnicas y administrativas, los 82 competidores que finalmente fueron de la partida, previo al paso por el podio de largada (Anoche) en el escenario emblemático de la región, el Oasis de Huacachina, en la Región de Ica, hoy afrontaron la primera etapa de carrera del Mitsubishi Motors Desafío Inca 2018 en un trazado con 169km que debieron realizar dos veces. Acompañados por un clima ideal y el caluroso aliento de un público amante del motorsport, los protagonistas de esta nueva aventura, ya vivieron la primera aventura en donde Toby Price (Motos), El Chavo Salvatierra (Quads) y O. Terranova (Autos) se impusieron sus condiciones.

Turkmen Desert Race –etapa 4- final
Nani Roma lidera sin preocupación
Antes del último día de «Amul-Hazar 2018», ¡los competidores han estado comiendo el polvo! Saliendo del lago más grande del país esta mañana, cruzaron fesh-fesh y caminos arenosos haciendo difícil ver cualquier cosa, especialmente para aquellos que seguían un camión. Una etapa que fue bien para Hunt, mientras que Nani manejó su 1er lugar en general. Tomaron el comienzo 11 y comieron mucho polvo para pasar tantos vehículos como pudieron, algunos camiones también. Un pinchazo hacia el final los hizo perder tiempo, podría haber sido un día perfecto para los ganadores en 2 horas, 15 minutos y 10 segundos. Terminaron 2 minutos y 22 segundos antes de Nani Roma, que no estaba preocupado por el polvo, ya que tomó la salida primero. No tomó ningún riesgo para mantener su liderazgo hasta el final. Ahora está 1 hora y 4 minutos antes del segundo en el ranking general, el checo Miroslav Zapletal (Hummer) y 1 hora y 10 minutos antes que el camión ruso de Airat Mardeev (Kamaz).

Turkmen Desert Race –etapa 3- final
Un gran día lleno de emociones. Roma y Mardeev consolidan liderato
La tercera etapa de la carrera del desierto de Turkmen dio una vez más, algunas emociones fuertes a los competidores. Las dunas grandes causaron muchos problemas mecánicos y de navegación a algunos miembros del equipo. Era importante tener cuidado y enfocarse para llegar a la línea de meta. La misma historia para la asistencia que tuvo que conducir en una pista de arena durante 150 km para encontrar el campamento, de noche para algunos ... Para algunos, todo fue bien, como para Nani Roma (ESP - MINI), ganador de su segunda etapa en el rally. El catalán pudo contar con su copiloto Alex Haro quien le dio la ruta perfecta. El par español tiene una hoja limpia con el mejor tiempo del día en 3h03mn35. El primer T2 es el kazajo Nissan Kirill Chernenkov y Alexey Mun. Buen día para que el camión Kamaz de Airat Mardeev (RUS) termine segundo, 17mn28 después del líder.

Turkmen Desert Race – Etapa 1- final
Sorpresas: Hunt gana la etapa, Roma sigue lider
Las carreras del segundo día ya nos han dado muchas sorpresas en esta carrera en el desierto de Turkmenistán. Algunas buenas noticias, algunas malas noticias, especialmente para Matthieu Serradori y Fabian Lurquin que perdieron el liderato del ranking debido a un problema mecánico. El rally continúa su espectáculo con un escenario lleno de hermosos paisajes mientras termina en la «Puerta del infierno». Una etapa que le pertenece a la juventud ya que es el Peugeot de Harry Hunt (GBR) y Wouter Rosegaar (NEL) el que ganó hoy. En 2h36mn, tomó 2mn39 menos que el Mini de Nani Roma y Alex Haro (ESP) que logró pasar después de 100 km de carrera. Tercero, el turcomano Mini Hoja Annamammedow termina justo enfrente del Hummer de Miroslav Zapletal y Marek Sykora (CZE), que está a unos 17 minutos del ganador del día. El primer camión sigue siendo Kamaz, pero esta vez es el de Airat Mardeev, Dmitrii Svitsunov Ahkmet Galiautdinov (RUS) quien ocupa el 5 ° lugar. En SSV, el Can-Am de Thierry Pitavy y Gilles Colombet es siempre el más rápido. Finalmente, la primera T2 del día es Toyota Yulia Migunova e Igor Petenko (RUS). En la clasificación general, Nani Roma mantiene el liderazgo 9mn24 por delante de Harry Hunt.

Turkmen Desert Race - Prologo
Roma el más rápido en el Prólogo
¡La carrera está en marcha! Fue con un prólogo de 9 km que el inicio oficial de la carrera se lanzó esta mañana. Un primer día de competición dividido en dos partes con un primer pequeño ciclo cronometrado antes del comienzo de la primera etapa del rally, todo bajo un sol muy fuerte de la mañana para entrar al desierto. Camiones, buggies, 4x4, SSV ... Todos pudieron participar en la primera etapa de la 1ª edición de la Carrera del Desierto de Turkmenistán. ¡75 vehículos lanzados en la mañana con una entrada muy caliente y arenosa! 247 kilómetros que requirieron una navegación cuidadosa y una buena concentración para los copilotos. la victoria del día se debe a la experiencia, ya que fueron Nani Roma y Alex Haro (ESP - MINI) los que fueron los más rápidos. El primer camión es un KAMAZ, es el de Dmitry SOTNIKOV (RUS) y su equipo. En la categoría de SSV, Thierry Pitavy y Gilles Colombet (CAN-AM) fueron los más rápidos, incluso los que se ralentizaron durante el especial, temerosos de quedarse sin combustible ...

Nani Roma gana la primera etapa del Turkmen Desert Race
Nani Roma (Mini) es el primer líder del Turkmen Desert Race al imponerse hoy con autoridad en la primera etapa: Amul / Ikiuzak Plain, que comprendía una super especial de 9 km entre Amul y Ikiuzak Plain, y una especial de 247,15 km entre Amul y Lebap Guyy, en medio del desierto de Karakum. El piloto catalán del equipo X-raid ha marcado el mejor tiempo de los 47 participantes: 03:44:50, sacando más de ocho minutos a Hojaguly Annamammedow (Mini) y doce a Harry Hunt (Peugeot). “En los últimos 50 kilómetros hemos bajado el ritmo porque teníamos un pinchazo lento en una rueda trasera y hemos ido perdiendo presión”. "Ha sido una etapa muy dura, con arena muy blanda, pero todo ha ido bien. Hemos salido tarde y hacía mucho calor, pero hemos podido ganar la etapa, que es lo importante”, comenta Nani Roma.

Cuenta regresiva del Desafío Inca 2018 Dakar Series
Comenzó la cuenta regresiva para el inicio del Mitsubishi Motos Desafío Inca 2018, tercera cita Dakar Series de la temporada, y antesala del Dakar 2019 100% Perú. Entre el 13 y 16 de septiembre los ojos del mundo se posarán en la Región de Ica donde se concentrará la acción la última fecha Dakar Series de la temporada. A sólo dos días del inicio del Mitsubishi Motors Desafío Inca 2018 Dakar Series, crecen las expectativas por la carrera que retorna con un recorrido atractivo y la presencia grandes referentes del rally raid de diversas latitudes.

Desafio Ruta 40- Etapa 5- final
Goncalves (Motos); Cavigliasso (Q4x2); Estanguet (Q4x4) y Halpern gana el Desafio Ruta 40
El YPF Desafío Ruta 40 2018 llegó a su fin este viernes en la ciudad de San Juan y volvió a demostrar que se trata de la carrera más extrema de nuestro país. Paulo Goncalves (Honda CRF) fue el ganador en Motos, mientras que Nicolás Cavigliasso (Yamaha Raptor) y Julio Estanguet (Can Am Renegade) se quedaron con la victoria en Quads 4x2 y 4x4 respectivamente. En Autos, los triunfos le correspondieron a Sebastián Halpern (Toyota Hilux) en T1 Nafta, Andrea Lafarja (Toyota Hilux) en T1 Diesel, y Juan Manuel Silva (Can Am X3) en T3. Pasaron sólo cinco días en el calendario desde que se inició la competencia, sin embargo en los rostros de los protagonistas del YPF Desafío Ruta 40 2018 se puede apreciar que para ninguno de ellos fue una semana como todas las demás. Atrás quedaron cerca de 2500 kilómetros de una carrera tremendamente exigente que fue catalogada por varios pilotos experimentados, como la más dura de todas las ediciones.

desafioruta40 – Etapa 4- final- General
Distinto terreno; misma dureza
La décima edición del YPF Desafío Ruta 40 2018 llegó a la provincia de La Rioja con la Etapa 4 que unió Tinogasta con Villa Unión, la especial más extensa de la carrera que tuvo un recorrido de 320 kilómetros cronometrados. El terreno y el clima cambiaron respecto a las primeras jornadas, pero los líderes de la general mantienen su dominio. La jornada quedó en manos de Matthias Walkner (KTM 450 Rally) en las Motos mientras que en los Quads 4x2 fue el boliviano Walter Nosiglia (Yamaha Raptor) quien cosechó su primera victoria en una especial. Entre los Quads 4x4, Julio Estanguet (Can Am Renegade) sigue firme al frente igual que Sebastian Halpern (Toyota Hilux) entre los Autos T1 Nafta y Juan Manuel Silva (Can Am X3) en la clase T3.

Dakar 2019 -la previa
Carlos Sainz elige MINI para ir a por su tercer Dakar
El último vencedor del Dakar en coches defenderá corona. Carlos Sainz no ha querido perderse la edición 2019, prevista íntegramente en tierras peruanas, y tras deshojar la margarita entre Toyota y MINI finalmente se ha decantado por este último proyecto. El madrileño buscará por lo tanto conquistar un tercer Dakar con una nueva marca, tras los alcanzados en 2010 con Volkswagen y 2018 con Peugeot. Sainz había recibido ofertas de las dos marcas que restan en liza en la categoría de coches tras la marcha de Peugeot y consideró muy seriamente la de Toyota, pero con un recorrido donde las dunas serán tan importantes en 2019 parece haber sido clave la oportunidad de pilotar un dos ruedas motrices que le brindaba X-Raid.

Dakar 2019- la previa
Anuncian un Dakar mas estable y parejo reglamentariamente
La FIA opta por la estabilidad en los raids tras la salida de Peugeot: Las negociaciones entre los equipos de Cross Country y la FIA no han sido fáciles en los últimos años. Peugeot "dañó nuestro deporte". El reglamento técnico del Cross Country internacional mantiene las diferencias entre 4x4 y buggies, con MINI y Toyota satisfechos por los escasos cambios. Tanto Toyota como MINI, las dos únicas marcas con programas semioficiales que seguirán en el Dakar 2019, se muestran satisfechas con la "estabilidad" del reglamento FIA para el próximo año. Las negociaciones entre los equipos de Cross Country y la FIA no han sido fáciles en los últimos años. Los que contaban con vehículos 4x4 (Toyota y MINI) pedían más igualdad frente a unos buggies que en los años 90 recibieron una serie de ventajas que Peugeot ha sabido explotar a la perfección en los últimos cinco años, ganando tres Dakar en el camino. Parece que, con el fin del programa de raids de la marca francesa, y después de varios meses de conversaciones tras haber analizado el rendimiento de unos y otros en el pasado Dakar 2018, la Comisión de la FIA para el Cross Country ha tomado una serie de decisiones que contentan a todos.

Desafío Ruta 40- Etapa 3- final
Goncalvez (Motos); Cavigliasso y Estanguet (Quads) y Halper(Autos) domaron las Dunas Blancas
El YPF Desafío Ruta 40 2018 Dakar Series completó su tercera jornada de competencia con una etapa que sufrió algunas modificaciones por razones de seguridad, las cuales le dieron un respiro a los pilotos luego de dos jornadas agotadoras. El paso por las dunas de Fiambalá dejó a Paulo Goncalves (Honda CRF450) como ganador del día y nuevo líder entre las Motos; Nicolás Cavigliasso (Yamaha Raptor) y Julio Estanguet (Can Am Renegade) continúan dominando en Quads 4x2 y 4x4 respectivamente; mientras que en Autos, Sebastián Halpern (Toyota Hilux) es quien manda en los T1 Nafta, Juan Manuel "Pato" Silva entre los T3. Al cierre de esta nota, no se registraron arribos entre los T1 Diesel. Mañana, la carrera llega a Villa Unión, provincia de La Rioja.

Desafio Ruta 40. Etapa 2- final
Toby Pryce (Motos); Cavigliasso y Estanguet (Quads) y Uzandizaga (Autos) ganan etapa en Catamarca
La acción del YPF Desafío Ruta 40 2018 continuó este martes con la Etapa 2 Belén - Tinogasta (Provincia de Catamarca). Fue otra jornada extrema de 317,74 kilómetros de especial, en donde el recorrido mezcló mucho río secos con sectores fuera de pista. Toby Price (KTM 450 Rally), Nicolás Cavigliasso (Yamaha Raptor), Julio Estanguet (Can Am Renegade) y Pedro Uzandizaga fueron los protagonistas destacados del día. Los ríos secos volvieron a tener un rol destacado y, sobre el final del sector cronometrado, un sector de dunas blandas fue el último gran desafío para los corredores. Mañana llegan las dunas de Fiambalá: se disputará la etapa en bucle en Tinogasta (258,78 kilómetros de especial) en el desierto de Fiambalá. La carrera recorrerá los tres valles que componen este desierto, inclusive las dunas más altas. En cada valle la arena es distinta y los pilotos deberán adaptarse a cada terreno. Será un día en donde la navegación tendrá un rol fundamental.

Desafio Ruta 40- etapa 1- final
Goncalvez, Cavigliasso, Mazzuco y Halpern en una etapa durisima
La décima edición del YPF Desafío Ruta 40 comenzó mostrando su dureza desde la primera etapa. Este lunes, la carrera que tiene categoría de Dakar Series y que también es válida por la 4ta fecha del Campeonato del Mundo FIM de Rallies Cross Countries, unió la ciudad de San Miguel de Tucumán con Belén, en la provincia de Catamarca en un tramo que tuvo 286,51 kilómetros de velocidad plena. La sección selectiva contó con una primera parte con altas velocidades que se desarrolló en el Río Santa María para luego dar paso a sectores de campo traviesa muy exigentes para los pilotos y sus máquinas. Sobre el final del tramo, los corredores pasaron por la región de Pie de Médano y sus impredecibles dunas con vegetación. La décima edición del YPF Desafío Ruta 40 comenzó mostrando su dureza desde la primera etapa. Este lunes, la carrera que tiene categoría de Dakar Series y que también es válida por la 4ta fecha del Campeonato del Mundo FIM de Rallies Cross Countries, unió la ciudad de San Miguel de Tucumán con Belén, en la provincia de Catamarca en un tramo que tuvo 286,51 kilómetros de velocidad plena. Goncalves tomó el mando en las dos ruedas (Motos); Cavigliasso y Mazzucco lograron una diferencia en el arranque (Quads) y Halpern se escapa en Autos.

Desadio Ruta 40- Prologo
UnArranque a fondo en Tucumán. Matthias Walkner gano en Motos
El YPF DESAFÍO RUTA 40 2018 puso primera ante una gran cantidad de público que acompañó que se acercó al Bivouac, vibró con la acción en el Prólogo y saludó a los protagonistas en la rampa de largada. Mañana, la carrera disputará la primera etapa que unirá San Miguel de Tucumán con Belén. Se encendieron los motores en el Desafío Ruta 40 con el Prólogo de 6,35km. En la zona de El Cadillal, a 30 kilómetros de San Miguel de Tucumán, Matthias Walkner (Red Bull KTM Factory Racing) fue el más veloz de la categoría motos con un tiempo de 5m48. Detrás se ubicaron el argentino Kevin Benavides (Monster Energy Honda Team) y Toby Price (Red Bull KTM Factory Racing) a tan solo 0.1

Desafio Ruta 40- la previa
62 inscriptos y 17 nacionalidades en el Desafio
El YPF Desafío Ruta 40 2018 tendrá 17 nacionalidades representadas entre los protagonistas más destacados de la especialidad, en una semana muy intensa que recorrerá los lugares más extremos del noroeste y cuyo argentino. Honda, KTM y Husqvarna lucharán por la victoria en la cuarta fecha del Campeonato del Mundo de Rally Cross Country para Motos FIM. También habrá batalla garantizada entre los Quads. En tanto que la categoría autos promete mucha acción en esta cita Dakar Series. El Campeonato del Mundo de Rally Cross Country de la Federación Internacional de Motociclismo llega a la penúltima fecha de la temporada 2018 con una lucha apasionante. El YPF Desafío Ruta 40 2018 será el escenario en el que Kevin Benavides y Pablo Quintanilla -actualmente igualados en la punta del certamen- buscarán sacarse diferencias; pero deberán cuidarse de los pilotos del equipo KTM, que busca su primer triunfo del año en este carrera que celebra sus 10ma edición.

Desafio Ruta 40: En Tucumán ponen primera
El YPF Desafío Ruta 40 2018 pondrá primera en San Miguel de Tucumán. El “Jardín de la República” será el escenario donde el fin de semana se llevarán a cabo las verificaciones previas en el Hipódromo de la ciudad, el Prólogo de la competencia -en El Cadillal- y la ceremonia de largada en la Plaza Independencia. Los primeros ruidos de motores y la presencia de los pilotos más importantes de la especialidad comenzarán a ambientar la previa de este YPF Desafío Ruta 40 2018, que este año tendrá doble incentivo, ya que forma parte de los calendarios Dakar Series y del Campeonato del Mundo de Rallie Cross Countries para motos y quads, que organiza la Federación Internacional de Motociclismo.

Desafio Ruta 40 2018- la previa
"Será una carrera con todos los terrenos posibles"
Pablo Eli, director del YPF Desafío Ruta 40 2018, resumió el recorrido de esta edición con uno de los más variados de los últimos años y consideró que los cinco días de carrera representará un reto importante para todos los participantes. “Siempre intentamos hacer una carrera exigente y competitiva”, anticipó. Ultimando detalles, que son infinitos en una carrera de este estilo; repasando los libros de ruta y realizando las modificaciones que el clima obliga; coordinando los distintos equipos de seguridad, cronometraje y logística que formarán parte del evento; así pasa sus horas previas a la largada el Director del YPF Desafío Ruta 40. “Va a ser una carrera muy exigente y entretenida porque pasamos por todos los terrenos posibles para una carrera de cross country”, afirmó Eli

Baja Atacama 2018- final
Victorias de Kevin Benavidez (Motos) y Micolás Cavigliaso (Quads)
La FIM Cross-Country Rallies Campeonato Mundial reanudó la semana pasada con la ronda chilena de la serie, el Atacama Rally - una carrera en margaritas - que tuvo lugar alrededor de la ciudad minera de Copiapó. El centro neurálgico de la carrera, el famoso PCO, se instaló en el hotel Antay, mientras que el campamento era una cálida bienvenida en el municipio de Tierra Amarilla, a 16 km de Copiapó, que fue alcanzado por los deslizamientos de tierra hace tres años. La semana comenzó con el ídolo del país, actual Campeón del Mundo Pablo Quintanilla (Husqvarna), tomando rápidamente el liderato de la carrera. Se mantuvo la iniciativa hasta que cometió un error de navegación en la cuarta etapa. La oportunidad que surgió era demasiado bueno para el argentino Kevin Benavides (Honda), que se aprovechó para apoderarse de los laureles en la tierra de su oponente.

Desafío Ruta 40 Dakar Series 2018: la previa
Un Desafío con un recorrido extremo
Nuevamente la carrera de rally cross country más dura de nuestro país presenta un recorrido extremo a través de los paisajes más imponentes del noroeste y cuyo argentinos. El Desafío Ruta 40 2018 recorrerá las provincias de Tucumán, Catamarca, La Rioja y San Juan en cinco exigentes etapas. Al igual que desde hace una década, el evento de rally cross country más duro del calendario nacional volverá a desafiar a los mejores exponentes nacionales e internacionales de la especialidad. Como es habitual, la organización ha preparado un recorrido acorde a los protagonistas que formarán parte de esta cita que en esta edición tendrá el sello Dakar Series y otorgará puntos para el Campeonato del Mundo de Rally Cross Country FIM. Este año el recorrido atravesará por lugares clásicos del oeste argentino y sectores inéditos dentro de regiones que ya han demostrado ser un verdadero “filtro” para los participantes en cada Desafío Ruta 40.

Baja Hungria 2018- fianl
Nani Roma (Coches), Svitko (Motos) y Martins (quads) ganan la Baja Hungría 2018.
Nani Roma y su copiloto Álex Haro han conseguido hoy el triunfo en la Baja Hungría, la octava prueba de la Copa del Mundo FIA de Rallies Cross Country. El otro español en competición, Xevi Pons (Toyota) terminó en una meritoria cuarta posición. Roma se puso en cabeza en la segunda parte del tramo matinal, desbancando a Przygonski que, con el segundo Mini, se había colocado líder tras una corta súper-especial que abría la carrera. El de Folgueroles tuvo que correr hasta el final ya que su compañero, líder de la Copa del Mundo, no se entregó en ningún momento. Roma continua con su idilio con la prueba húngara, que ya ganó también en su anterior participación en 2013. "Es bonito ganar y tener de nuevo el feeling competitivo con el coche", explicaba el doble ganador del Dakar.

Baj Hungría 2018 - la previa
Se espera una batalla en las pistas del Baja Hungría
La carrera en Veszprém el viernes por la tarde comienza con la puesta en marcha ceremonial (en la hermosa plaza Veszprém Old Town Square) y un superpotencial corto pero de alto nivel (los 0 puntos) para terminar la etapa de maratón el sábado y decidir el destino de los puntos de la Copa Mundial. El líder del equipo, Jakub Przygonskit, está motivado por el hecho de que la lucha está tan cerca a la cabeza; por eso aumenta su poder en cada carrera. La pista húngara no era desconocida para nosotros, era un par de veces en nuestra carrera. "La carrera de la Copa Mundial Húngara es difícil, y los primeros tres pilotos, Vasiliev, Prokop y nosotros, enfrentamos una gran batalla", dijo Jakub Przyzgonski, el líder de la copa del mundo.

Baja de Hungría 2018 - FIM- La previa
Veszprém (Hungria) será la sede de la 3ra. ronda
Construida sobre cinco colinas en estilo barroco, la pequeña localidad húngara de Veszprém tiene más de cien edificios protegidos. Se encuentra a 17 km del famoso lago Balaton y es la ciudad más grande en el bosque Bakony. La ciudad está rodeada por arrollamiento de pistas de tierra y los bosques que serán sede de los dos días de la tercera y última ronda de la Copa del Mundo FIM Bajas Cross-Country. La categoría de motocicletas ha atraído a algunas caras conocidas, sobre todo emiratí Mohammed Al-Balooshi (KTM), Stefan Svitko (KTM) y el italiano Manuel Lucchese regresar con su Yamaha. Las entradas también incluyen Mario Patrao (KTM) y la única chica que viene a defender su título - el piloto portugués Rita Viera (Yamaha).

Silk Way Rally- etapa 7- final
Yazeed Al-Rajhi (coches) y Andrey Karginov (camiones) coronados en la Plaza Roja
El saudí Yazeed Al-Rajhi (Mini) ha conseguido hoy el triunfo en el Silk Way Rally, una de las pruebas más importantes de la preparación para el Dakar 2019, tras completar la siete etapas de la edición de este año como el piloto más regular entre los favoritos. Al-Rajhi, que se dio a conocer en la edición de 2015 del pasado Dakar al estar luchando por el podio prácticamente hasta el final de la prueba, ha logrado así su primera gran victoria en raids y, curiosamente, lo ha conseguido con el Mini 4x4 después de sufrir lo indecible con el buggy en el pasado Dakar. Nasser Al-Attiyah, que ha tenido un raid lleno de problemas, terminó segundo a una hora y ocho minutos del saudí. Completó e podio el francés Mathieu Serradori, pero ya a más de cinco horas de la cabeza. El local Andrey Karginov al mando de los temibles camiones de la escuadra Rusa Kamaz, se quedo con la victoria en su categoría, seguidos de su compañero de escuadra Airat Mardeev y Anton Shivalov

S.6 - VOLGOGRAD - LIPETSK: "La etapa más larga" - 766,78 km
Al Attiyah ... 4x4 ¡Alimentado!, Camiones: entregando las riendas del poder en Kamaz
Nasser Al-Attiyah (Toyota Hilux n ° 101) ha ganado esta sexta y penúltima etapa de SILK WAY RALLY en la clase de autos. En el proceso, el piloto qatarí avanza al segundo lugar detrás de Yazeed Al Rajhi (MINI John Cooper Works n ° 103), que al terminar tercero hoy mantiene una cómoda ventaja. En los camiones, la etapa más larga de esta edición de 2018 permitió a Andrei Karginov (Kamaz-Master n ° 309) ganar su tercera etapa y tomar la delantera general en la víspera del final en la Plaza Roja de Moscú.

S.5 - ASTRAKHAN - VOLGOGRAD: "Rolling rio" - 537,88 km
Nani Roma: gana la etapa. Al Rajhi sigue adelante…!
Nani Roma (MINI John Cooper Works n ° 104) ha ganado la quinta etapa y al hacerlo ha obtenido su primera victoria en el SILK WAY RALLY. El piloto español llevó a casa a su compañero de equipo Yazeed Al Rajhi (MINI John Cooper Works n ° 103), quien apuntala su ventaja general sobre sus rivales que lucharon en las pistas que conducen a las orillas del Volga. En la clase de camión, Kamaz puede esconder a otro. Tras una penalidad de 6 dada al ganador del día Andrei Karginov (Kamaz-Master n ° 309) por exceso de velocidad en una zona de control, Anton Shibalov gana su primera etapa de esta edición de 2018. Como resultado, a pesar de los 26 minutos perdidos en la pista debido a problemas mecánicos, Dmitry Sotnikov (Kamaz-Master n ° 300), simplemente se las arregla para mantener su ventaja general.

Desafio Ruta 40- MOTOS- la previa
KTM Racing, Honda HRC y Husqvarna Racing en busca de la gloria
Restan 32 días para el inicio del Desafío Ruta 40 2018, una edición recargada que ofrecerá importantes condimentos para pilotos y fanáticos ya que será fecha Dakar Series y Campeonato del Mundo FIM. Pero, además, los principales referentes de la disciplina en el mundo, serán parte de esta cita que contará con los equipos oficiales KTM Racing, Honda HRC y Husqvarna. Benavides, Price, Walkner, Sunderland, Gonzalves, Quintanilla y Brabec, entre otros, serán algunos de los nombres que estarán en la fecha que se realizará del 25 al 31 de agosto próximo.

Silk Way Rally- S.4 - ASTRAKHAN-ASTRAKHAN - 390,58 km
En las pistas de Astrakhan Serradori y Karginov, atacaron al máximo
El francés Mathieu Serradori (Buggy SRT n ° 108) ha ganado la 4 ° etapa del 2018 SILK WAY RALLY, apenas 1 segundo por delante de Yazeed Al Rajhi (MINI John Cooper Works n ° 103). Víctimas de problemas mecánicos, Harry Hunt (Peugeot 3008 DKR Maxi n ° 107) y Nasser Al-Attiyah (Toyota Hilux n ° 101) han cedido un tiempo considerable en las clasificaciones generales de automóviles, con Al Rajhi ahora como el nuevo líder. En los camiones, Andrei Karginov (Kamaz-Master n ° 309), venció al holandés Van Den Brink (Renault Sherpa n ° 304) por menos de un minuto. Al encontrarse con dificultades mecánicas, Dmitry Sotnikov (Kamaz-Master n ° 300) se aferra a la ventaja general. Mañana, el SILK WAY RALLY inicia su larga ruta por el Volga, en dirección a Moscú, durante las últimas tres etapas de esta edición de 2018.

Silk Way Rally- etapa 3- CAMIONES
La decisión tomada por MAZ Sport Auto Team: retirar el equipo
Hoy, MAZ Sport Auto Team publicó en Instagram un mensaje inesperado sobre su decisión de abandonar la carrera. Usando palabras bastante fuertes ("los organizadores han inferido en la carrera", "correcciones a la etapa de carrera"), los autores del comunicado acusaron a los organizadores de rally de proporcionar una ventaja irracional a "ciertos competidores". El Director de Rally Vladimir Chagin dio sus comentarios sobre la situación actual: "Sergey Vyazovich es un piloto talentoso, pero aparentemente los desafíos de la tercera etapa, enfrentados por su equipo y por todo el equipo MAZ Sport Auto, no le permiten ser justo en sus opiniones. Quiero enfatizar que Silk Way Rally es un proyecto internacional, siempre ha cumplido con los estándares de la FIA y ha respetado la ética honesta, que está estrictamente controlada tanto por los delegados deportivos como por la dirección de rally.

silk Way Rally- etapa 3
Al-Attiyah pierde el liderato por problemas mecánicos. Harry Hunt nuevo lider
Nasser Al-Attiyah ha perdido prácticamente todas sus opciones de victoria en el Silk Way Rally tras la disputa de la tercera jornada, la que completaba la etapa maratón. El catarí afrontó este día con problemas en la tracción total de su Toyota Hilux, que no pudo solucionar ayer por sí mismo, y ha terminado a casi una hora del nuevo líder, Harry Hunt. Y, con todo, Al-Attiyah puede darse por satisfecho ya que la etapa se ha cancelado al paso de los pilotos por el CP1. A partir de ese punto las lluvias hacían impracticable el recorrido, con lo que se ha dado por terminada la jornada con los cronos por ese primer punto de control. "Tuvimos un problema con el diferencial trasero que hizo que, apenas con 100 kilómetros recorridos en la segunda etapa (ayer) y durante todo el día de hoy sólo podíamos rodar con dos ruedas motrices", explicó el vencedor del Dakar 2015.

Desafio de Guairá- Dia 2- final
Desafío Guairá: Espectacular cierre en el cuarto departamento.
La segunda etapa del Desafío Guaria 2018 -2da valida del Nacional de Rally Cross Country- termino sin mayores problemas en la mañana del domingo, sin mayores cambios en los puestos de punta, con un gran trabajo de los distintos pilotos oficiales en cada una de las categorías. En la categoría coches, Tico Maune fue implacable a lo largo de la especial. Joss Candia abrochó la victoria en Motos. Finalmente, entre los UTV se impuso la CAM AM de Oscar Lafarja, sobre los pilotos Oscar Santos y Carlos Griffith. Guillermo Barrail con quads pudo dar la vuelta adjudicándose el primer lugar.

Rally de Mina Clavero- 2da. Etapa- final
Cierre de una gran carrera en la Capital Nacional del Rally
Concluyó la segunda fecha del Campeonato Argentino de Rally Cross Country que tuvo como epicentro a Mina Clavero, con una carrera exigente y técnica para los competidores. Jeremías Gonzalez Ferioli en Quads 4×2, Sebastián Halpern en Autos, Daniel Mazzucco en Quads 4×4 y “Puchi” Ontiveros en Motos, se quedaron con la victoria. La próxima cita del certamen será el Desafío Ruta 40 Dakar Series del 25 al 31 de agosto. Con un clima mucho más amigable respecto a la largada del sábado, el sol fue calentando el ambiente el domingo, para regalar un cierre de etapa inmejorable en el “Inviernón” cordobés. El final estaba abierto en todas las categorías y los pilotos ofrecieron una gran carrera.

Silk Way Rally- Etapa 2- ASTRAKHAN-ELISTA: "Maratón en Kalmoukie" - 472,60 km
Al-Attiyah y Karginov avanzan en sus clases ...
Nasser Al-Attiyah (Toyota Hilux n ° 101) en la clase de automóviles, y Andrey Karginov (Kamaz-Master n ° 309), en los camiones, ganan la segunda etapa del 2018 SILK WAY RALLY. Al final de esta etapa de maratón, sin asistencia en el vivaque en Elista, capital de la República de Kalmoukie ... y de ajedrez, los dos ganadores del día mueven sus piezas hacia adelante. Pero en la víspera del viaje de regreso a Astrakhan, ¡el partido parece particularmente delicado e incierto! Al-Attiyah, Nikolaev y Mardeev sancionados: Nasser Al-Attiyah (Toyota), el líder de la carrera automovilística, y ambos Kamaz-Master de Eduard Nikolaev y Airat Mardeev, han sido penalizados por 1 minuto después de la llegada por exceso de velocidad durante esta segunda etapa.

Baja Aragón 2018- tercera jornada- final
Vladimir Vasilyev y Michael Metge se hacen con su primera victoria en la Baja Aragón
La XXXV edición de la Baja Aragón se ha decidido en el último tramo tanto para las motos como para los coches, y las posiciones en el pódium de ambas categorías se han separado por unos pocos segundos, lo que ha hecho de la jornada del domingo una de las más intensas de los últimos años. En coches, el ruso Vladimir Vasilyev (06:37:50), ha sido el primero en cruzar la meta, e inscribe por primera vez su nombre en el palmarés de esta prueba, en la que había participado en otras ocasiones. Además, este resultado le ha valido adelantar a Martin Prokop en la clasificación general del Campeonato del Mundo Cross Country FIA, donde hasta ahora era tercero. En motos, los resultados de ayer ya predijeron que la batalla iba a ser intensa, y la realidad no ha defraudado. Finalmente, el francés Michael Metge se ha hecho con su primera victoria en la Baja Aragón, en la que ha sido su tercera participación y en la que ha compartido territorio y pódium con su hermano Adrien, que ha sido tercero.

Campeonato Paraguayo de Cross Country- Desafio de Guairá- Etapa 1- final
Candia (motos) y Maune (autos) comandan el Día 1. En el prólogo: Candia y Otazo.
Se puso en marcha esta mañana la primera etapa del Desafío Guairá 2018, segunda valida del Campeonato Nacional de Rally Cross Country. En ella, Joss Candia y Tico Maune fueron los más destacados de la jornada, ganando sin mayores sobresaltos cada una de sus categorías. El gran ausente hasta aquí fue el piloto Nikolai Kirichenko, quien peno desde los primeros kilómetros de la etapa con problemas en su KTM, por lo que tuvo que abandonar la prueba. Para mañana, serán 160 kilómetros de especiales bajo el crono, disputándose en su mayoría en la zona del departamento del Guairá, pasando también por Caazapá.

Rally de Mina Clavero: Etapa 1: final
Exigente y entretenido inicio en el Rally de Mina Clavero
Concluyó la primera etapa del Rally de Mina Clavero y dejó interesantes sensaciones en los pilotos que atravesaron los 328Km cronometrados del día sábado. Jeremías Gonzalez Ferioli en Quads 4x2, Daniel Mazzucco en Quads 4x4, Alberto “Puchi” Ontiveros en Motos, y Sebastian Halpern junto a José García en Autos, son los líderes de la general en sus categorías. El clima jugo su papel por la mañana con el intenso frío, que fue cediendo conforme el sol fue ganando protagonismo y los pilotos entraban en calor por las exigencias de la carrera.

Silk Way Rally- S.1 – ASTRAKHAN - ASTRAKHAN - final
Al-Attiyah (Coches) y Sotnikov (Camiones) ganan la primera etapa
Al-Attiyah y Sotnikov, primero en la línea Nasser Al-Attiyah (Toyota Hilux) en los autos y Dmitry Sotnikov (Kamaz-Master) en los camiones han ganado la primera etapa del SILK WAY RALLY 2018, corren como un circuito alrededor de Astrakhan . Esta primera etapa especial de ninguna manera podría considerarse un calentamiento suave y provocó una serie de trastornos. Los primeros competidores que se quedaron sin suerte fueron Nani Roma (MINI John Cooper Works No 104), Mathieu Serradori (Buggy SRT), Martin Van Den Brink (Renault Mammoet) y Akira Muira (Toyota Land Cruiser Autobody) ...

Baja Aragón- dia 2- final
Martin Prokop y Michael Metge, líderes en coches y motos tras la segunda etapa
La segunda jornada de la Baja Aragón 2018, compuesta por dos tramos, ha arrancado esta mañana desde Teruel con los coches recorriendo el tramo norte (215 kilómetros entre Alfambra y Cella), mientras que las motos hacían el trazado de la zona sur (147 kilómetros entre Villarquemado y Teruel); que luego ambos recorrían a la inversa. En la primera especial de coches, Vasilyev (RUS), Prokop (CZE) y el español Xevi Pons han sido los más rápidos, seguidos de Ricardo Porem, y los polacos Aron Domzala y Kuba Przygonski. El dominio del segundo tramo ha recaído en Jakub Przygonski, 36 segundos por delante de Prokop, que mantiene el liderato que ya obtuvo ayer al vencer en la prueba prólogo.. Así las cosas, tras los dos tramos de hoy, Prokop se proclama líder provisional (4:52:26), seguido de Vasilyev 4:53:27) y del español Xevi Pons (4:55:11). Entre las motos, Pedrero se ha adjudicado el primero de los tramos de la jornada, seguido de Adrien y Michael Metge. Sin embargo, la victoria final promete ser de lo más disputada, ya que aunque Michael Metge ha sido el más rápido en el segundo tramo y eso le consolida como líder provisional, Joan Pedrero ha terminado con solo 6 segundos de diferencia en la general, en segundo lugar.

Rally de Mina Clavero: Prólogo
Con Ontivero (Motos), Andujar (Quads) y Halpern (Autos) regresó la acción al CARCC
El Campeonato Argentino de Rally Cross Country volvió a la acción con el Rally de Mina Clavero: con el Prólogo por la tarde, en la costanera del pintoresco río Panaholma y la largada simbólica por la noche. La Capital Nacional de Rally, tierra del emblema de este deporte Jorge “el Cóndor” Recalde, albergará la 2da fecha del CARCC. Con algunos de los principales pilotos de la disciplina presentes, la actividad inició con la primera prueba cronometrada de 7.5KM de extensión, que anticipó la largada simbólica montada en el Predio Ferial de la ciudad turística. Entre los Autos, el mendocino Sebastián Halpern dominó en el arranque con 5m 21s con la Toyota Hilux del South Racing. Alejandro Yacopini lo secundó con la otra Hilux de Overdrive a 26s y el tercer lugar quedo en manos de la Chevrolet S10 de Jose García a 40s.

Baja Aragón 2018- Prólogo- final
Prokop y Metge mandan en el prólogo de la Baja Aragón que se queda sin Joan Barreda
El checo Martin Prokop (Ford Raptor RS Cross), segundo clasificado del Mundial de Cross Country, ha ganado la etapa Prólogo de la Baja Aragón 2018, en la que aspira a recortar distancias en la general del Mundial con el polaco Jakub Przyngonski, líder, que este viernes ha sido tercero en Teruel. Entre ellos ha entrado el español Xevi Pons, que ha realizado una gran Prólogo, llegando solo dos segundos y una décima más tarde que el checo y aventajando en 3.3 segundos al polaco. Otro de los favoritos al triunfo final, el ruso Vladimir Vasilyev, que es tercero en el Mundial, ha acabado en sexta posición a 24 segundos del ganador. En motos, los principales favoritos al triunfo final cumplieron los pronósticos y fueron los más rápidos en la prueba Prólogo de la Baja Aragón 2018 que se disputó este viernes en las cercanías de Teruel, con Michael Metge como ganador. El piloto francés, a los mandos de una Sherco, ha recorrido los 12,810 kilómetros de que constaba la Prólogo, que se ha disputado en la localidad de Alfambra, en nueve minutos y doce segundos, a una velocidad media de 83.54 km/hora, pero los aspirantes a la victoria final han estado en un pañuelo con diferencias de unos pocos segundos.

Desafío Inca 2018: la previa
Con importantes pilotos y equipos inscriptos, se anticipa una gran carrera
Con la perspectiva de un Rally Dakar 2019 100% Perú, el Desafío Inca, que se competirá en el desierto de Ica del 13 al 16 de septiembre de 2018, se ha transformado en una excelente alternativa, para varios de los grandes referentes del rally raid en el mundo de las distintas disciplinas. En la categoría Motos, importantes equipos oficiales ya confirmaron su participación con competidores de elite en la tercera edición del Dakar Series en Perú: KTM Racing, Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing, Yamaha Yamalube Racing, Monster Honda Racing Team y Hero Motorsport. El evento contara con la presencia de otras referencias del Rally Raid, como el máximo ganador en la historia del Dakar, el galo Stephane Peterhansel. Junto a su esposa Andrea Meyer, “Monsieur Dakar” se animará a las dunas peruanas con un SxS Yamaha YXZ, mostrando su eterno espíritu de guerrero en una categoría en la que participará por primera vez.

Baja Aragón 2018- la previa
La edición con más inscritos
Del 20 al 22 de julio, la Baja Aragón desplegará en Teruel más de 230 vehículos, incluyendo los tres pilotos líderes del mundial de coches y más de 80 motos. Más de 230 vehículos hacen de la lista de inscritos de la edición número 35 la más numerosa de los últimos años. Entre las categorías de coches FIA, Trofeo Aragón, Campeonato de España, Regularidad, motos, quads, camiones, buggies, Polaris Experience y ParaBaja, serán aproximadamente 232 los pilotos y equipos que podamos ver recorrer los caminos de la provincia de Teruel en esta edición. En camiones, serán un total de 12, con Martin Macik, ganador del año pasado, y habituales como Aguirregaviria, Mariezcurrena, Javier Herrero y Javier Jacoste. En motos, contaremos con el defensor del título de las dos últimas ediciones, Joan Barreda, y otros pilotos como Michael Metge, Dani Oliveras o Rosa Romero, hasta hacer más de 80. En coches, destaca la presencia de los tres líderes del mundial de Cross Country: Przygonski, Prokop y Vasilyev (primero, segundo y tercero, respectivamente), y otros pilotos como Aaron Domzala, Isidre Esteve, Manuel Plaza o Xevi Pons.

El Dakar 2019 promete 3.000 kilómetros competitivos, el 70% de ellos sobre arena
El Rally Dakar 2019 continua adelante a pesar de las oportunas dudas de última hora que hubo en el Gobierno de Piñera. Perú acogerá la 41ª edición del rally-raid más duro del planeta entre los días 6 y 17 de enero, confirmando la organización de la prueba algunos detalles más que hasta ahora no habían sido facilitados. Serán 10 etapas tal y como se había publicado el día de su presentación en París, con 5.000 kilómetros en total de un recorrido que comenzará y terminará en Lima, la capital peruana. En total habrá 3.000 kilómetros competitivos, de los cuales, el 70% se realizarán sobre tramos de arena, lo que confirma que al igual que esta edición, serán las dunas costeras las que determinarán los grandes candidatos a la victoria del Dakar 2019

Se viene el Silk Way Rally 2018. Cambios de formato
El comité organizador del Silk Way Rally cuyo Director es Vladimir Chagin ha decidido modificar el formato de la edición 2018. Esta edición 2018 del Silk Way Rally iba a tener lugar en la República Popular de China con cinco etapas en el programa, luego los participantes y toda la organización tuvieran que volar a Rusia a través de un puente aéreo para completar otras cinco etapas entre Astrakhan y Moscú. La pista que se suponía que acomodaría al Antonov 124 no puede acomodar estas grandes aeronaves con capacidad total y los organizadores de Silk Way acaban de ser informados de que el trabajo de renovación de la pista no se completará a tiempo. Esto tiene la consecuencia de no poder realizar, en el tiempo asignado, el número de rotaciones necesarias para transportar a todos los participantes del rally (competidores y servicio). En consecuencia, se decidió colectivamente entre los países involucrados en la organización del rally y los socios del evento organizar el Silk Way Rally 2018 en Rusia del 20 al 27 de julio, y organizar un segundo rally en China en septiembre, llamado "Silk Way". China".


Rally 2011

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Breves

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Campeonato 2018
Rally de Entre Rios- Dia 2- final
Villagra, todo un especialista, gana por novena vez en suelo Entrerriano
"El Coyote" mejoró su estadística en esta prueba en el llano entrerriano, donde ya acumula nueve triunfos en las últimas doce presentaciones (incluso ganó cinco de las últimas seis). No comenzó de la mejor manera, pero luego se las ingenió para no dejar de cosechar parciales con el Ford Fiesta MR turbo del YPF Elaion Rally (navegado por José Díaz) y terminar como el mejor del Día 1 tras aventajar por apenas cuatro décimas a Gerónimo Padilla. En tanto que el domingo rápidamente amplió la brecha para después administrar la ventaja y encaminarse a su cuarto éxito de la temporada (antes celebró en La Rioja, Catamarca y en el llano de Toledo). "Fue un rally difícil; se corrió muy fuerte siempre y no se pudo especular mucho", admitió el vencedor. En la RC2A (los MR Aspirados), la fortuna parece estar del lado de Javier Castro. La RC2N tuvo un dominador absoluto, ya que el pampeano Luis Arceluz se adueñó de todo. en la Junior, Habiendo forjado su campaña deportiva en los caminos del llano bonaerense, a Lucas Machado le sentó a la perfección esta presentación en la llanura entrerriana. Tras lograr su primer éxito dentro del certamen nacional en la pasada fecha de Toledo, los hermanos Martín y Federico Maisonnave repitieron triunfo. Por su parte, y en su segunda vez al mando de un Ford Ka Junior (atendido por la estructura de Pablo Peláez), Walter D´Agostini celebró por segunda vez en este 2018 dentro de la Copa Senior.....

Rally de Entre Rios- Dia 1- final
Villagra quiere seguir derecho
No protagonizó el mejor arranque, aunque luego se las ingenió para tener el mejor final. En el llano de Entre Ríos, un escenario que parece sentarle a la perfección (se adjudicó ocho de las últimas once ediciones de esta cita), Federico Villagra nunca se dio por vencido. Es que pese a tener problemas en el inicio luego no dejó de atacar y de sumar parciales para quedarse con el Día 1 de esta octava fecha del calendario 2018 del Rally Argentino DIRECTV. "Fue una linda etapa. Perdimos mucho en el primer tramo, pero solucionamos el problema que tuvimos en el auto y ganamos los cuatro tramos siguientes. Es un rally que me gusta", admitió "El Coyote". En la RC2A (los MR Aspirados), el líder del certamen (Javier Castro) también es quien marca el camino. Quien al parecer nunca levantó el pie del acelerador fue el pampeano Luis Arceluz, dueño absoluto de las acciones de la Clase RC2N en este sábado. Acostumbrado a correr en el llano, el bonaerense Lucas Machado es la referencia dentro de la Junior Copa Elaion. Dentro de la RC5, Pablo Morán impuso su autoridad con el Ford Ka que en esta carrera le atiende el RC Competición. Mientras que en la Copa Senior (reservada para pilotos de más de 55 años) la pelea es bien cerrada, ya que el catamarqueño Walter D´Agostini (Ford Ka Junior) supera por apenas cuatro décimas a Jorge Fontana

Rally de Entre Rios- la previa
Entre Ríos levanta el telón del octavo capítulo
Tras las complicaciones con la lluvia que motivaron la cancelación del shakedown y los reconocimientos, la cita en el llano tuvo este viernes su espectacular rampa de largada simbólica en la Plaza Ramírez de Concepción del Uruguay. Los pilotos, los navegantes y sus autos pasaron a ser los grandes protagonistas en la noche de este viernes en Concepción del Uruguay. Es que luego de las complicaciones que generó la lluvia y las adversas condiciones climáticas (que motivaron cambios en el cronograma de la competencia, con la cancelación del shakedown y los reconocimientos de caminos), el Rally de Entre Ríos tuvo su rampa de largada simbólica. Como ya es habitual, la Plaza General Ramírez (ubicada en 9 de Julio y 3 de Febrero) de Concepción del Uruguay otra vez fue el escenario elegido para el lanzamiento oficial de la edición 2018 de este clásico de la llanura, octava fecha del calendario del Rally Argentino DIRECTV. Y nuevamente, como ya también es todo un clásico en esta cita mesopotámica, la gente respondió y se sumó a la fiesta.

Rally de Entre Rios- la previa
La lluvia complica el cronograma del Rally de Entre Ríos 2018
Desde ayer, la lluvia no da tregua en Concepción del Uruguay, epicentro de una nueva edición del Rally de Entre Ríos, y complica el normal desarrollo de las actividades previstas en esta octava cita del calendario 2018 del Rally Argentino DIRECTV.. Las malas condiciones climáticas en Concepción del Uruguay motivaron la cancelación del shakedown y de los reconocimientos de los caminos. Ante esta situación adversa, los organizadores de la competencia en el llano decidieron suspender el shakedown que se iba a desarrollar esta tarde en el Autódromo de Concepción del Uruguay al no reunirse las condiciones de seguridad al haber mucho barro y seguir lloviendo. En tanto que también se está reprogramando el cronograma de reconocimientos de los caminos, que debía comenzar esta mañana. En las próximas horas, se anunciarán los nuevos horarios. Desde ayer, la lluvia no da tregua en Concepción del Uruguay, epicentro de una nueva edición del Rally de Entre Ríos, y complica el normal desarrollo de las actividades previstas en esta octava cita del calendario 2018 del Rally Argentino DIRECTV. Ante esta situación adversa, los organizadores de la competencia en el llano decidieron suspender el shakedown que se iba a desarrollar esta tarde en el Autódromo de Concepción del Uruguay al no reunirse las condiciones de seguridad al haber mucho barro y seguir lloviendo. En tanto que también se está reprogramando el cronograma de reconocimientos de los caminos, que debía comenzar esta mañana. En las próximas horas, se anunciarán los nuevos horarios. Mientras que a partir de las 20 horas, el colorido de la categoría estará en el centro de la ciudad denominada “La Histórica” y como ya es habitual la Plaza General Ramírez (9 de Julio y 3 de Febrero) vibrará con la sesión de firma de autógrafos de los pilotos, la elección de las posiciones de largada y muchas sorpresas más en la rampa simbólica.

Previa 8ª fecha: El turno del gran clásico de la llanura
El Rally de Entre Ríos puede ser considerado como la prueba que marca el ingreso a la recta final de cada temporada del Rally Argentino DIRECTV. Y en este 2018 no será la excepción, ya que tras el particular desafío que significó la reciente presentación en el llano del este cordobés (con el Rally de Toledo), ahora es el turno del gran clásico de la llanura, que será la octava cita del calendario y la última competencia de puntaje normal, ya que las dos presentaciones finales (Malargüe y el GP) entregarán puntaje y medio. En etapa de definiciones, esta edición constará de 11 pruebas especiales (146,26 kilómetros).

Rally de Entre Rios- la previa
El Clásico Entrerriano, ya tiene sus protagonistas 47 inscriptos
El Rally de Entre Ríos que será la 8va. Fecha del Campeonato Rally Argentino DIRECTV, es que el gran clásico de la llanura, como se denominada a esta cita, se disputará del 12 al 14 de octubre, que llega en su etapa de definiciones de los disintos torneos, siendo la última competencia de puntaje normal, ya que las dos presentaciones finales (Malargüe y el GP en Córdoba) serán de Coeficiente 2 y entregarán puntaje y medio. Con el Predio Multieventos de Concepción del Uruguay, sede del epicentro de la mimsa, ya tiene sus protagonistas. 47 binomios han registrado su inscripción para tomar parte del mismo, siendo las presencias de la siguiente manera: Clase RC2-MR (18 ); Clase RC2N (7); RC3-Junior (11) y RC5 (11).-

Rally de Entre Ríos: caminos confirmados
El Rally de Entre Ríos 2018, un clásico del Rally Argentino Directv, ya tiene sus caminos definidos. Esta competencia será la última de puntaje simple del año, y en esta ocasión tendrá un súper especial televisado por la señal de Directv Sports el domingo de 14:00 a 15:00 en vivo. El arranque de este nuevo capítulo del rally nacional será el día viernes con el shakedown en el autódromo de Concepción del Uruguay. En tanto la ceremonia de largada será por la noche en la Plaza Ramirez. La competencia constará de 11 pruebas especiales. Seis el día sábado y cinco el día domingo con un total de 491,64 kms, divididos en 345,38 kms de enlace y 146,26 kms de pruebas especiales.

Ya el rugido del Rally Nacional se hace sentir en Malargüe
El Rally de Malargue 2018 que se disputará del 2 al 4 de noviembre próximo fue presentado en sociedad en la mañana de hoy. El intendente local Jorge Vergara, la secretaria de Turismo Debora Ferrero junto a Raúl Astrada (organizador), y demás autoridades dieron el puntapié inicial que será la novena fecha de la presente temporada. Malargue, en su segunda edición de manera consecutiva, este año presentará diferentes novedades, entre ellas que la competencia será de graduación 2, es decir de mayor cantidad de kilómetros a lo que normalmente se utiliza. En la ocasión Jorge Vergara encabezando la mesa de presentación expresó: ¨Invitamos a todo el pueblo y a todo aquel que quiera colaborar de esta gran fiesta. El año pasado fue un éxito el evento y esperemos que este año superemos aquella primera edición.¨

Rally de Toledo_ Día 2- final
Villagra, el gran conquistador
A Federico Villagra le sientan bien los debut y no han sido pocas las veces que el "Coyote" ha sabido capitalizar toda su experiencia para imponerse en terrenos desconocidos; y en la primera vez del Rally de Toledo dentro del calendario del Rally Argentino Directv, séptima fecha de la temporada, el cordobés salió victorioso y reconquistó la punta del Campeonato. A bordo del Ford Fiesta Maxi Rally Turbo del YPF Elaion, y navegado por José Díaz, Villagra no tuvo inconvenientes para administrar la diferencia sobre su escolta Nicolás Díaz (Ford Fiesta/GP Motorsport) quien terminó a 18,9 segundos. Sólo cuando el piloto de Rojas lo adelantó en la etapa, decidió acelerar para no dejar nada y llevarse la totalidad del puntaje de la carrera. "Muy contento, logré un buen ritmo desde el principio. Feliz con el auto que se logró, está muy muy confiable, y por la suma de las cosas que hacen a este resultado. Fue un rally muy difícil, ayer por la temperatura, hoy más relajado con el clima pero no así con la ruta, el tramo más largo dejó a varios afuera y se sufrió" indicó el ganador quien se llevó la Copa José Manuel de la Sota.

Rally de Toledo- Día 1- final
Villagra, el llanero solitario
Como buen Coyote, le gusta andar solo. Federico Villagra, con el Ford Fiesta Maxi Rally Turbo del YPF Elaion Rally, no tuvo quien pudiera seguirle el ritmo en la jornada de apertura del Rally de Toledo, séptima fecha del Rally Argentino Directv, y al cabo de siete pruebas especiales lidera con relativa comidad tras el día más largo e intenso del fin de semana. El único factor capaz de detener la marcha de Villagra podría haber sido el excesivo calor (no fueron pocas las máquinas y los cuerpos que penaron antes los 38 grados que se sintieron en el este cordobés) pero si hay alguien capaz de encontrar agua en el desierto ese es él. Sólo Alejandro Cancio, que llegó a esta fecha como líder del certamen, supo orbitar los tiempo del Coyote, pero una falla en el Chevroelt Agile del Tango RT lo relegó temprano en la clasificación y en el Campeonato, puesto que perdió su condición de privilegio. "Fue una muy buena etapa en la que pudimos andar siempre adelante. No hay sido una etapa por ser llana sino muy técnica, muy difícil de encontrar los frenajes, por lo que costó venir rápido", dijo el "Coyote". Nicolás Díaz (Ford Fiesta) fue quien más cerca estuvo de Villagra, pero igual el piloto del GP Motorsport quedó a 14,9s, ventaja que por las diferencias que suelen producirse en el llano (y mañana será la etapa más corta) no será sencilla de recortar. Completando el podio virtual arribó en tercer lugar el uruguayo Rodrigo Zeballos (VW Gol Trend/CGR) quien está logrando su mejor actuación parcial en el Argentino.

Rally de Toledo- Shakedown
Shakedown: Villagra se anotó medio tramo
Pocas veces se vio tanta intensidad en un Shakedown. Es que el desembarco del Rally Argentino al llano cordobés obligó a las tripulaciones y a los equipos a resetear el trabajo acumulado hasta aquí para afrontar una cita con características especiales como es el Rally de Toledo, séptima cita del Rally argentino Directv. Y nadie dejó pasar la oportunidad de buscar la mejor puesta a punto. Largas rectas, frenajes pronunciados, curvas de noventa grados y “eses” veloces fue lo que encontraron los pilotos en este ensayo oficial y que se repetirá a lo largo del fin de semana. Pero no fue sólo eso, el tramo de 2,25 kilómetros de Balcones del Sur que se utilizó para el Shakedown es el mismo con el que se abrirá la acción del esta competencia, por lo que bien vale como anotarse una prueba especial. Y el que golpeó primero fue Federico Villagra. El piloto del YPF Elaion Rally marcó el mejor tiempo con el Ford Fiesta Maxi Rally Turbo y con 1.54,5 fue la referencia del día. Por detrás quedó su flamante compañero de equipo, el puntano Miguel Baldoni que en su regreso al VRS, escoltó con su Ford Fiesta MRT al “Coyote” a 1,9 segundos. En tercer lugar apareció el líder del certamen Alejandro Cancio (Chevrolet Agile del Tango Rally Team) siendo 2,9 segundos más lento que su escolta en el Campeonato.

Rally de Toledo- la previa
Previa 7° fecha: Lucha franca y llana
La séptima fecha de la temporada 2018 del Rally Argentino DIRECTV supone un desafío singular para lo que nos tiene acostumbrada la provincia de Córdoba. Lejos de los caminos de montaña, el llano del este cordobés obliga a unos y a otros a resetear el chip ante una carrera de la que pocos tienen referencia. Lo que no cambia es el fondo de la cuestión: en la lucha por los distintos campeonatos los números no conocen de geografía y en definitiva esta competencia se presenta como una interesante antesala del Rally de Entre Ríos, el gran clásico del llano.

Reportajes: Alejandro Cancio
Será un Campeonato que se peleará a la décima
Con la cuenta regresiva en marcha para iniciar la séptima fecha del calendario del Rally Nacional, Alejandro Cancio llega con un promisorio presente, al haber ganado las tres últimas competencias en las que participó. A esto se suma las expectativas puestas en una evolución que se instaló en su auto con miras a mejorar el rendimiento del motor del Agile que el Tango Rally Team le alista. Con mucho optimismo, así lo expresa el tono de su voz en la entrevista sostenida con Deporte Motor Radio, Alejandro Cancio llega confiado e su presente al Rally de Toledo, competencia que será válida por la séptima fecha del certamen del Rally Argentino. “si queres ser campeón hay que trabajar mucho” a lo que destacó que será una carrera y un certamen que se peleará especial por especial, curva a curva, a la décima como viene ocurriendo en las últimas pruebas con Federico Villagra.

Rally de Toledo a la vista. 49 serán los protagonistas
El 7mo desafío de la temporada 2018 del Rally Argentino DIRECTV, está a la vista con la particularidad de que será un reto completamente nuevo para todos, ya que el denominado "Rally de Toledo - Llano Cordobés" tendrá su primera edición del 21 al 23 de septiembre próximo. Con epicentro (Parque de Asistencia, control central y sala de prensa) en la localidad cordobesa ubicada a 16 kilómetros de la capital, la competencia ya confirmó su recorrido, que tendrá un total de 14 pruebas especiales (151,36 kilómetros de velocidad). Al cierre del periodo de inscripción se han registrado 49 binomios que confirman su presencia en esta fecha, discriminados de la siguiente manera: RC2- Maxi Rally (17); RC2N (7); RC3-Junior (13); y RC5 (12).

Rally de Toledo-Llano Cordobes- la previa
El Rally de Toledo con recorrido confirmados
Tras la cancelación del Rally de Tucumán y la confirmación de la séptima fecha de la temporada 2018 con epicentro en Toledo, localidad cordobesa que por primera vez en su historial recibe al Campeonato Argentino de Rally DIRECTV, denominado “ Rally de Toledo- Llano Cordobés” previsto para los días 21/22/23 de Setiembre próximo. La entidad organizadora ACRA (Asociación Civil Rally Argentino) dio a conocer el recorrido y y con un desafío bien diferente en Córdoba por caminos de los departamentos Santa María y Rio Segundo, a saber.

Toledo (Córdoba) será la sede de la 7ma. fecha
Luego de la cancelación del Rally de Tucumán a pocos días de comenzar las actividades oficiales para esa competencia, los responsables de la Asociación Civil Rally Argentino (ACRA) debieron trabajar a contrarreloj en las últimas horas para encontrar una solución que rápidamente llegó. Es que se confirmó que la séptima fecha de la temporada 2018 tendrá su epicentro en Toledo, localidad cordobesa que por primera vez en su historial será epicentro de una presentación de la principal categoría de los derrapes de nuestro país. La noticia se conoció tras las reuniones que mantuvieron Luis Minelli (presidente de ACRA) y Víctor Hugo Toledo (intendente de esa ciudad), por lo que tal como estaba previsto en el calendario, la fecha se disputará del 21 al 23 de septiembre próximo en esta localidad agrícola ganadera situada en el departamento Santa María, a 16 kilómetros de la Ciudad de Córdoba, sobre la RN 9.

URGENTE: Cancelación Rally de Tucumán 2018
Ante los distintos problemas por los que viene atravesando nuestro país, sumado a otros inconvenientes de los organizadores locales, el Rally de Tucumán 2018, fecha que estaba programada disputarse del 21 al 23 de septiembre próximo y que en su momento contó con la confirmación oficial de las principales autoridades del gobierno de esa provincia, fue suspendido a raíz de la cancelación del apoyo económico para dicha competencia. Ante este imprevisto, y a contrarreloj, la Comisión Directiva de la Asociación Civil Rally Argentino (ACRA) está trabajando y estudiando distintas alternativas para solucionar el inconveniente. En las próximas horas se darán a conocer los pasos a seguir, destacándose que esa solución implicará un cambio de sede pero nunca un cambio de fecha al conocer los contratiempos que eso puede llegar a ocasionar en cada uno de los protagonistas y equipos.

Reporte Final Vuelta de la Manzana: Cancio y su triunfo más sabroso
El puño bien apretado, ese abrazo interminable en el podio con su padre Letín (pilar de su campaña deportiva), el baño de champán... Todas esas situaciones que tantas veces imaginó Alejandro Cancio, finalmente se hicieron realidad al lograr la victoria en la Vuelta de la Manzana, sexta fecha del calendario 2018 del Rally Argentino DIRECTV. El dejar su huella en esta prueba, que es una de las más históricas para nuestro automovilismo, era una cuenta pendiente que tenía Cancio. Se mostraba confiado en la previa, aunque sabía que debería batallar con Federico Villagra, con quien peleó a la décima en las tres fechas anteriores. Y así como le tocó perder en las últimas dos, la revancha llegó cuando más lo anhelaba. Es que tras escoltar al "Coyote" en la etapa sabatina, el domingo atacó a pesar de que el cordobés soportó la presión. Es más, hasta parecía que el múltiple campeón se encaminaba a sumar su sexta Manzana, pero la rotura de un neumático en la PE10 (la penúltima de la carrera) arruinó los planes y desató la locura de un Cancio al que solamente le restó completar el sector del Autódromo de Roca.

Rally Vuelta de la Manzana- final
Cancio y el mordisco más esperado
En el Autódromo General Roca, Alejandro Cancio pudo descargar toda esa emoción contenida desde el tramo anterior (y especialmente desde que comenzó a competir) para tener su primer festejo al cosechar la Vuelta de la Manzana, una de las competencias más tradicionales de nuestro automovilismo y que es el gran sueño de los pilotos de la región. El neuquino no tuvo problemas en completar el sector del Autódromo (de 3,15 kilómetros de extensión) y ganar la general de la RC2 (MR Turbo), Cancio superó por 41.0 segundos a Villagra, mientras que el bonaerense Díaz completó el podio (a 1:22.1). Mientras que entre los protagonistas de la RC2A (los MR Aspirados), Federico Devoto tampoco dejó dudas en el cierre. El piloto bonaerense se aseguró su primera victoria. En la RC2N, el cordobés Gerardo Klus sufrió un poco en este cierre ya que no podía hacer arrancar su Mitsubishi Lancer Evo IX, y sumar su primera Manzana. La que entregó una definición apasionante fue la Junior Copa Elaion, donde la campeona Nadia Cutro dio el golpe, ya que con el nuevo Toyota Etios fue la referencia al ganarle por 1.5 segundos el duelo final a Mariano Preto a quien precisamente superó por apenas ¡cinco décimas! en la general. En la RC5, la alegría máxima quedó para el cordobés Adrián Sánchez, que con el Ford Ka logró festejar tras superar por 7.1 segundos al sanjuanino Gastón Pasten y por 1:38.1 al cordobés Damián Idañez.

Rally Vuelta de la Manzana- Dia 1- final
El Coyote Villagra ,va por otra Manzana
Uno por la mañana; otro por la tarde... Una vez más, Federico Villagra y Alejandro Cancio, puntero y escolta en el campeonato, se repartieron el protagonismo en la etapa inicial de la 48ª edición del Rally Vuelta de la Manzana, sexta fecha del calendario 2018 del Rally Argentino DIRECTV. Aunque "El Coyote" consiguió destacarse un poco más que su rival y por eso cerró la etapa en lo más alto del clasificador, aunque este capítulo no está para nada cerrado... De entrada, el tucumano Gerónimo Padilla dio la sorpresa y se adueñó de la PE1, aunque luego se retrasó al dañar su Peugeot 208 MR al caer mal de un salto. Y ante esta alternativa, Villagra no perdonó y tomó el control, algo que no abandonó más pese a que el neuquino Cancio apretó tras el paso por la asistencia y quedó a solamente 2.8 segundos del líder. "Fue una etapa dura, en la que sabíamos que había que tratar de equivocarse lo menos posible porque todos íbamos a andar muy cerca. Y pude hacer eso, estar mezclado siempre entre los de punta en cada tramo, algo que nos permitió estar arriba en la etapa, dijo el Coyote.

Rally Vuela de la Manzana- la previa
La fiesta yá comenzó
Con el paso de los años y de las ediciones, la Vuelta de la Manzana no deja de ratificar ese cartel de ser considerada una de las competencias más tradicionales de nuestro automovilismo. Y la gente siempre acompaña a esta prueba que es todo un ícono en la región de la Patagonia y de la Asociación Volantes de General Roca (AVGR), los organizadores de la carrera. Todo eso quedó consolidado en la noche de este viernes, con la realización de la rampa de largada simbólica. Ante una multitud, la Manzana 2018 tuvo su lanzamiento en las intersecciones de las calles 25 de Mayo y España de la ciudad roquense, abriendo la sexta fecha del calendario del Rally Argentino DIRECTV.

Rally de la Vuelta de la Manzana- Shakedown
Augusto D´Agostini, con la mejor Vuelta
La 48ª edición del Rally Vuelta de la Manzana, la tradicional competencia que significa la sexta fecha del calendario 2018 del Rally Argentino DIRECTV, ya está en marcha. Y como también parece ser un clásico, el epicentro de este viernes estuvo en el Autódromo Ciudad de General Roca, donde los protagonistas cumplieron con el shakedown en un trazado de 2.0 kilómetros de extensión. Y al igual que en la pasada edición, el equipo Baratec fue la referencia. Quien más se destacó fue el catamarqueño Augusto D´Agostini, ya que con el VW Gol Maxi Rally estableció 1:14.3 en su mejor pasada para de esa forma aventajar por nueve décimas a su compañero Gerónimo Padilla (Peugeot 208 MR), quien completó el 1-2 de la estructura de Almafuerte que en 2017 dominó de la mano de Padilla y de Federico Cadamuro. Por su parte, Luis Arceluz otra vez marcó el camino dentro de la RC2N. Entre los protagonistas de la Junior Copa Elaion, el neuquino Darío Sambueza fue la referencia en lo que significa su segunda presencia al mando del Ford Ka que le entrega el equipo de Pablo Peláez. Mientras que en la RC5, los hermanos Martín y Federico Maisonnave dominaron las acciones, ya que con el Ford Fiesta registraron 1:30.3 en la mejor pasada.

48° Rally Vuelta de la Manzana-la previa
Una Manzana revovada, quien la morderá ?
Con más de 130 autos (entre los del Argentino y el Regional), Río Negro se prepara para la 48ª edición del Rally Vuelta de la Manzana, un clásico que todo piloto sueña con ganar para consagrarse y tenerla en su palmarés. Se viene una Manzana renovada, aunque con el encanto de siempre. La segunda mitad del calendario 2018 del Rally Argentino DIRECTV se abrirá este fin de semana con una prueba que ya es todo un símbolo de nuestro automovilismo: el Rally Vuelta de la Manzana, esa competencia que todo piloto de rally sueña con ganar. Siempre con la ciudad de General Roca como epicentro, los caminos del Alto Valle de Río Negro recibirán la visita de la principal categoría de los derrapes de nuestro país, cuyos protagonistas deberán completar 11 tramos (se repetirán solamente dos) para totalizar 132,00 kilómetros de velocidad (69,05 kms el sábado y 62,95 el domingo). Además, esta cita también será válida por el certamen regional, por lo que habrá más de 130 autos en acción. ¡Espectáculo garantizado!

Rally Vuelta de la Manzana- la previa
La Manzana, un clásico y sus protagonistas. Serán 58
La denominada Vuelta de la Manzana se ha convertido en la competencia que todo piloto de rally sueña con ganar y tener en su palmarés. Y este año, la cita en el Alto Valle de Río Negro irá por su 48ª edición . La cita será del 10 al 12 de agosto próximo con epicentro en la ciudad de General Roca, convirtiéndose en el sexto capítulo de la temporada 2018. Allí habrá muchos invitados, con pilotos y navegantes que marcaron una época dentro de la categoría y que especialmente escribieron una buena parte de la rica historia de una Manzana que solamente algunos privilegiados se dieron el gusto de saborearla. Pero esta historia también se escribe con los actuales protagonistas buscando un lugar en el podio, y saboreando la manzana de su coronación. Al cierre del periodo de inscripción se han anotado 58 protagonistas y con presencia Internacional. 20 en la clase RC2 (Maxi Rally); 10 en la clase RC2N; 12 en la clase RC3 (Junior) y 16 en la clase RC5. A todos ellos se suman los protagonistas del Campeonato Regional que disputa su 5ta. fecha, haciendo en total un parque bien numeroso a la hora de la partida.

Rally Vuelta de la Manzana- la previs
La Vuelta de la Manzana tendrá una gran convocatoria
Mañana cierra el registro de anotados para el certamen Argentino y el martes por el Regional. Son muchos los confirmados para la 48ª edición de la prueba. La Vuelta de la Manzana no termina de sorprender por todo lo que genera, como sucede con la cantidad de confirmados que tiene la 48ª edición, que se disputará en Roca entre el 10 y 12 de agosto. Hasta mañana estará habilitado el registro de anotados para el Rally Argentino, aunque la confirmación oficial recién se conocerá el lunes. Esta decisión tiene directa relación con una disposición de la Comisión Deportiva Automovilística (CDA), del Automóvil Club Argentino (ACA). Igual, por las estimaciones de la categoría se estará cerca de los 50, porque a los habituales participantes se le sumarán varios regionales, como Sergio Barotto, Martín Suriani, Nicolás Angeloni, Darío Sanhueza y Raúl A. Martínez.

Rally Vuelta de la Manzana- la previa
La “Vuelta” al Alto Valle versión 2018
"A diferencia de la edición pasada, este año tendremos una carrera lineal y no tan cerrada", manifestó Jorge Goyo Martínez, presidente de la Asociación Volantes de General Roca (AVGR), durante la conferencia de prensa de la clásica Vuelta de la Manzana realizada el último sábado. Y en la presentación se terminaron los misterios, ya que se conoció el recorrido que tendrá esta edición 2018, la 48ª del historial. Del 10 al 12 de agosto se vivirá un "Vuelta" renovada, bien distinta a las últimas ediciones. En total, los protagonistas que encaren esta sexta fecha del calendario del Rally Argentino DIRECTV deberán completar 11 tramos, en el que solamente se repetirán dos (el de Cervantes y el mixto del autódromo de General Roca, que cerrará ambas etapas).

Presentaron la 48° del Rally "Vuelta de la Manzana"
Se realizó en el mediodía de hoy (28/07) la presentación de la edición 48 del Rally Vuelta de La Manzana. La competencia automovilística se realizará en la ciudad los días 10,11 y 12 de Agosto. Con la presencia de las autoridades de la Asociación Volantes de General Roca, funcionarios provinciales y municipales, además de los competidores que compartieron sus expectativas para esta nueva edición. El espectáculo no contará este año con el convocante prime del Canal Grande, y anticiparon que la rampa simbólica tendrá lugar el viernes 10 de Agosto en la calle 25 de Mayo y España. En la competencia participarán autos de primera categoría del Rally Nacional y del Regional.

De Sur a Norte: ultimando detalles de las próximas fechas
Directivos de la categoría estuvieron en Malargüe (sede la novena fecha) y en Tucumán (epicentro del séptimo capítulo) con el objetivo de ultimar detalles para la visita del Argentino en esta temporada. Encabezados por Luis Minelli, presidente de la Asociación Civil Rally Argentino (ACRA), representantes del Rally Argentino DIRECTV ya planifican y se ponen manos a la obra con los diferentes clubes organizadores para lo que será la segunda parte de la temporada 2018. Con el calendario ya confirmado -que se completó con el anuncio de cada una de las sedes-, se trabaja de sur a norte, y eso quedó demostrado con las últimas visitas de los directivos a Mendoza y Tucumán, respectivamente.

Rally Vuelta de la Manzana. la previa
Suriani confirmó su presencia. El sábado se realizará el lanzamiento de la prueba
Ni bien se habilitó el registro de anotados para la 48 edición de la Vuelta de la Manzana, que se disputará en Roca entre el 10 y 12 de agosto, una de las primeras confirmaciones fue la de Martín Suriani. El joven piloto, quien es protagonista del Rally Chileno, participará por segunda vez en la clásica prueba. Su debut fue el año anterior, también por el Rally Argentino, cuando participó en la categoría R3 con un VW Gol. Abandonó en la primera etapa y terminó cuarto en la segunda. Ahora, el piloto de Neuquén estará en la RC2A con el mismo Ford Fiesta que utilizó en la pasada prueba de Cutral Co y Plaza Huincul, por el Rally Argentino. También se confirmó que el sábado a las 12, en el casino de Roca, se realizará el lanzamiento oficial de la Vuelta de la Manzana, con la presencia de varios invitados. “El recorrido está terminado, pero lo recién lo vamos a anunciar en la presentación de la prueba. Creo que quedó muy bien” dijo Goyo Martínez, presidente de la AVGR,

La Vuelta a La Manzana suma pilotos de nivel por el Argentino
No hay dudas que la Vuelta de la Manzana es una prueba diferente. Por eso, no sorprenden los regresos que tendrá por el Rally Argentino. Entre los regionales confirmados están Raúl A. Martínez, Nicolás Angeloni y Sergio Barotto. Mientras que Alicia Reina realizará exhibiciones en la 48ª edición del clásico que se disputará entre el 10 y 12 de agosto. No serán los únicos regresos, porque se esperan varios más, pero ellos fueron los que se adelantaron y confirmaron que serán parte de la sexta fecha del Argentino de Rally. Algo similar sucederá con el Regional, que también cumplirá su sexto capítulo y aportará un gran número de participantes. Rauly Martínez no consiguió un RC2, por lo que apostó a lo conocido. Estará con un Mitsubishi en la RC2N. “No había autos de la división mayor, están todos ocupados, por eso preferimos sumarnos a esta categoría y pelear por la victoria”, comentó Rauly, quien estará con un Mitsubishi del equipo Schroeder Competición y tendrá como navegante a Matías Giménez.

Campeonato Argentino y Regional
El lunes empiezan a anotar para la Vuelta de la Manzana
Primeras definiciones para la Vuelta de la Manzana, que se disputará entre el 10 y 12 de agosto. El lunes se habilitará el registro de anotados, que tendrá cierre diferenciado para el Rally Argentino y el Regional. Esperan superar las 125 tripulaciones de la pasada edición. Lo que todavía no se definió es el recorrido que tendrán las dos etapas de la legendaria prueba, porque se trabaja para evitar que se repitan los tramos. Para llegar a los 130 kilómetros de velocidad que necesita la prueba algunos se transitarán dos veces, por caso el autódromo de Roca. En relación con las inscripciones, el lunes se habilitará el registro. El cierre será diferenciado. El Argentino cerrará el viernes 3 de agosto a las 20, como es habitual en cada prueba.


Campeonato 2018
El WRC3 desaparece y nace el WRC2 PRO
Además de la aprobación del calendario del WRC 2019, la FIA ha confirmado la reestructuración de las categorías del Mundial de Rallyes, eliminando el WRC3 y creando el WRC Pro, que servirá para separar a los privados, que seguirán corriendo dentro de WRC2 y a los equipos oficiales, que pasarán a estar encuadrados dentro de esta nueva categoría, en la que aún no se sabe si contarán con alguna mejora respecto a los R5 privados. En lo que se refiere a WRC3, no habrá categoría que lo sustituya, por lo que los vehículos de las categorías R3 y R2 se quedarán sin campeonato mundial, salvo los que participen en la JWRC, que se mantiene como la pasada temporada, con M – Sport como promotor, el Ford Fiesta R2T como vehículo y Pirelli como suministrador de neumáticos;

Develado por la FIA el Calendario 2019. Argentina y Chile incluidos
El promotor del Mundial de Rallyes ha publicado el calendario oficial de su campeonato para la temporada 2019, en él destaca la entrada del Rallye de Chile y la no entrada del Rallye de Japón, pese a parecer que los asiáticos lo tenían prácticamente hecho para acoger una cita mundialista. En total serán catorce las pruebas, siendo la primera, una vez más, el Rallye de Monte Carlo, que aparece programado para el fin de semana del 27 de enero.

Rally de Catalunya (España)- la previa
Nos anticipa una La lista de inscritos inolvidable
El Rally RACC de Catalunya – Rally de España cuenta los días para entrar a formar parte de este final de Mundial histórico y apasionante que estamos viendo. La cita catalana presentaba hoy su lista de inscritos con hasta 76 equipos participantes y con la presencia de nuevo de los últimos tres Campeones del WRC. Será un hecho único, con Sébastien Ogier, Sébastien Loeb y Petter Solberg preparados para pelear por la victoria dentro de sus respectivas categorías, especialmente complicado para el noruego, Campeón en 2003 del Mundial de Rallyes, el cual regresa al campeonato tras seis años de ausencia y en una ocasión única, el debut del Volkswagen Polo GTI R5 dentro del WRC2. Si en la categoría absoluta el duelo habitual entre los Sébastien debe quedar en esta ocasión en segundo plano por la preciosa lucha por el título Mundial a tres bandas que estamos viviendo, no faltarán alicientes en ninguna de las categorías para disfrutar de la cita de casa. Además de la presencia de Loeb en lugar de Mads Ostberg, entre los World Rally Cars también contaremos con el regreso de Dani Sordo y la participación de Ken Block por primera vez al volante de uno de los nuevos Ford Fiesta WRC.

Kris Meeke acordó su llegada a Toyota Gazoo Racing para 2019
Finalmente, se ha confirmado que Kris Meeke conducirá uno de los tres Toyota Yaris WRC del fabricante japonés para la próxima temporada del Rally Mundial. El acuerdo ya se encuentra firmado y la oficialización llegará a partir de la próxima semana. De esta forma, se concretará el retorno del piloto norirlandés, el cual será compañero de Ott Tänak y seguramente también de Jari-Matti Latvala. Tras el anuncio de Meeke, Toyota comunicará también la salida de Esapekka Lappi, quien marchará con rumbo a Citroën.

Mitsubishi trabaja en la posibilidad de regresar al WRC con un Mirage
Hace trece años, Mitsubishi había decidido cancelar su continuidad en el Rally Mundial. Sin embargo, con el paso del tiempo los planes han cambiado y ahora el fabricante japonés ha iniciado un proyecto para retornar al campeonato desde 2021 en adelante. Las normativas del WRC sufrirán un cambio luego de dicha temporada, sin embargo ya se analiza la posibilidad de que la marca pueda competir con el modelo Mirage. El modelo Mirage R5 ya se puede observar en plena competencia gracias al trabajo de equipos privados en Suecia, Polonia, Nueva Zelanda, Estados Unidos y Chile.

Rally de Gales_ Día 4- final
Kalle Rovanperä triunfa por todo lo alto en Gales a sus 18 años
Kalle Rovanperä ha conseguido la victoria en el Rallye de Gales dentro de la categoría WRC2, la primera que alcanza como piloto de Skoda Motorsport. El joven finés, con apenas 18 años, ha batido a su compañero de equipo y vigente campeón mundial de la categoría Pontus Tidemand, con Gus Greensmith acabando en tercer puesto. Desde el principio del rallye el adolescente de Skoda Motorsport fue la principal referencia en la categoría, siendo capaz de batir tramo a tramo incluso a rivales como Tidemand o Gus Greensmith. El final del rallye fue recortado por motivos de seguridad (ajenos al propio rallye) por lo que sólo Tidemand, Rovanperä, Greensmith y Huttunen salieron al tramo final. De este modo el finés consiguió su primera victoria como piloto oficial seguido de Tidemand, Greensmith, Huttunen y Lefebvre. Pieniazek, Tempestini, Andolfi, Bulacia y Camilli completaron las diez primeras posiciones.

Rally de Gales 2018: Dia 4- final
Ajustada victoria para Sébastien Ogier en Gales.
Sébastien Ogier no estaba dispuesto a volver a hincar la rodilla. Después de perder el pasado Rally de Cerdeña por solo siete décimas frente a Thierry Neuville en la Power Stage, el francés admitía a los micrófonos de la penúltima especial que ‘deseaba’ esta victoria, que estaba dispuesto a perseguirla hasta el final y así llegar a las dos últimas citas del calendario 2018 con el contador de los principales candidatos al título puesto prácticamente a cero. Ni él, ni Julien Ingrassia querían dejar pasar esta oportunidad puesta en bandeja de plata después del susto inicial. Para ello el francés tuvo que emplearse a fondo ya en la última especial de tierra que quedaba de esta edición del Rally de Gales 2018. Sabedor de que por las características del tramo y del Ford Fiesta WRC podría ser más rápido en Great Orme Llandudno frente a un más reactivo Toyota Yaris WRC, muy competitivo especialmente en los tramos de grava y con gran velocidad para los recorridos más rápidos. mientras que en WRC2, Kalle Rovanperä ejecutaba su apabullante dominio del fin de semana con su segundo triunfo en la categoría.

Rally de Gales 2018: Dia 3- final
Sébastien Ogier y su jornada de ensueño, termina como líder
Las directrices eran claras con Ott Tänak y Martin Järveoja ya fuera de carrera. Toyota quería que sus pilotos todavía en competición trataran de reducir la ganancia de Sébastien Ogier y Julien Ingrassia al mínimo posible, razón por la que, a pesar de tener un buen resultado de cara a conseguir el título de constructores, los de Tommi Mäkinen daban vía libre para que sus dos pupilos trataran de obtener su primera victoria de la temporada, Latvala aceptaba el reto, lanzándose a la caza del que en el pasado fue su compañero de equipo en Volkswagen Motorsport y posiblemente una de las presas a las que más ganas tiene el veterano piloto finlandés. No perdería la oportunidad Jari-Matti, recortando 2,6 segundos a Ogier en la segunda pasada por Dyfi y afrontando la última etapa del día con 2,9 segundos de desventaja respecto al primer clasificado de la general del Rally de Gales 2018. En WRC2, la carrera sigue estando dominada por los pilotos oficiales de Skoda Motorsport. Kalle Rovanperä ya ha establecido una ventaja de más de un minuto sobre Pontus Tidemand.

Rally de Gales. Dia 3-parcial (1er. bucle)
Ott Tanak en WRC y Kalle Rovanpera en WRC2 se consolidan
Estábamos expectantes de lo que nos depararía esta segunda jornada del Rally de Gales 2018, un día que estaba marcado por ser la etapa más larga de la prueba británica y además no contar con asistencia intermedia, únicamente 15 minutos para sustituir neumáticos por los del segundo bucle. En las posiciones de cabeza, Ogier se encontraba a 48 segundos de Tänak, con Latvala y Lappi situados a sus espaldas, ambos a menos de cinco segundos del pentacampeón y listos para presionar al de M-Sport al que puede que no le valga tampoco la segunda plaza ante la racha de Tänak. Ante la pregunta de cómo afrontaría el resto de la jornada, Ott apuntaba: “tengo mi trabajo por hacer y los otros tíos (sus compañeros) tienen que hacer el suyo. La tarde será difícil, especialmente si estas pistas se limpian aún más. Va a estar deslizante como el infierno”. Con el estonio y su copiloto Martin Järveoja con una solida ventaja, todas las miradas se centran ver cómo se reparten el resto de posiciones del podio, mientras que Hyundai tiene la posibilidad de emplear órdenes de equipo para que tanto Paddon como Mikkelsen dejen pasar a su jefe de filas. En WRC2, Kalle Rovanperä sigue consolidando la que puede ser su segunda victoria en la categoría, ya con un minuto de renta sobre Tidemand.

Rally de Gales 2018: Día 2- final
Ott Tänak gana la etapa y busca su cuarta victoria consecutiva
Se acumulaban las malas noticias para M-Sport. Sébastien Ogier lograba llegar a la asistencia, escoltado en este caso prácticamente por Ott Tänak, que rodaba en los 100 km de enlace justo detrás del francés. Allí, los mecánicos del equipo de Cumbria solucionaban el problema con la caja de cambios que había llevado a la pareja pentacampeona del mundo incluso a temerse el abandono, sin embargo, el bucle vespertino no traía mucho mejores informaciones para los de Malcolm Wilson. Ya en el enlace hacia la primera especial de la tarde, Elfyn Evans debía detenerse. Ott Tänak se quedaba entonces solo al frente, sabedor de que justo después en la general se encontraba su compañero de equipo, Jari-Matti Latvala. Faltaba una última gota para colmar la moral de M-Sport en la jornada de hoy. Teemu Suninen sufría una salida de pista y no podría regresar a la carrera después de que su Ford Fiesta WRC se quedara atascado. De nuevo el ‘segundo bloque’ de Toyota GAZOO Racing destacaba sobre el resto, encaminándose hacia un resultado que puede darle un empujón muy importante al equipo en su objetivo de mantener el liderato del mundial de constructores en las pruebas que restan. En WRC2 la exhibición de Kalle Rovanperä sigue en progreso, ya rozando el minuto de ventaja sobre Pontus Tidemand.

Rally de Gales 2018:Dia 2 (parcial- 1er. rulo)
Ott Tänak lidera en WRC y Rovanpera en WRC2
Tiempo tradicional de Gales para comenzar la verdadera acción de la antepenúltima prueba del Mundial de Rallyes 2018 en la nos encontramos con tres pilotos peleando por el título intercontinental. Ott Tänak ha sido el encargado de aprovecharse de una magnifica mañana y de los problemas de Sébastien Ogier para destacarse al frente de la general en lo que ha sido una mañana completamente aciaga para el piloto francés. El primer bucle terminaba con Ott Tänak líder, en este caso con 8,9 segundos de ventaja sobre un Elfyn Evans que poco a poco iba cogiendo ritmo. El galés, ganador de la prueba en 2017 se intercalaba entre los dos Toyota Yaris WRC de Tänak y de Latvala, mientras que Suninen también se dejaba ver por delante del actual líder del WRC 2018. En WRC2, la actuación estelar de Kalle Rovanperä parece estar en el horno, con el finlandés mandando en la única prueba en que compite por segunda vez con un R5.

Rally de Gales- SS1- final
Lappi lidera el 1-2 de Toyota en la noche Galesa. Rovanpera en WRC2
Esapekka Lappi encabezó un Toyota Gazoo Racing 1-2 en el Rally GB de Dayinsure Wales luego de superar a su compañero de equipo Jari-Matti Latvala en la prueba de velocidad de apertura del jueves por la noche. Lappi completó la polvorienta etapa de 1,70 km en la pista de trote de Tir Prince 0.3seg más rápido que su compañero Finn Latvala. Ambos estaban al volante del Yaris World Rally Cars. Un recorrido prácticamente seco en un hipódromo, un salto artificial, una curva rápida y larga por la que los caballos suelen tirar de los carros de un eje en los que van sentados sus jinetes. Un terreno que el año pasado estaba completamente empapado y que este año levantaba una densa nube de polvo. Tras ello, una sección en los campos aledaños con giro de 360 incluido para completar los 1,7 kilómetros que les esperaban a los pilotos esta noche en Gales como pequeño aperitivo.

Rally de Gales 2018: Shakedown
salida y susto para Ott Tänak en el Shakedown. Suninen el mas rápido
Tocaba abrir el Rally de Gales con el ya habitual tramo de Shakedown que es empleado por los organizadores de la cita británica, una pequeña sección de 3,37 kilómetros en el bosque de Clocaenog. Nubes, temperaturas que rondaban los 15 grados, barro y la necesidad de ver cómo iban evolucionando no solo el agarre de la especial con el paso de los primeros coches, sino las sensaciones que reportaban los principales contendientes al título. Y ha sido en este punto donde Ott Tänak partirá con cierta desventaja a pesar de sus tres victorias consecutivas. Finalmente el tiempo de Teemu Suninen ha sido confirmado, logrando por tanto el finlandés mantenerse en la primera posición gracias a un registro en su segunda pasada de 2 minutos y 1,2 segundos, dos décimas mejor que el tiempo logrado por la tricefalia formada por Latvala, Ogier y Evans. Ott Tänak por su parte conseguiría tomar parte de la parte final del Shakedown, acercándose ligeramente a los tiempos de Andreas Mikkelsen, el cual ha cerrado la clasificación entre los pilotos que han rodado sin problemas.

Dayinsure Rally of wales 2018- la previa
Los equipos y Pilotos en la previa del Rally de Gales
El responsable del Dayinsure Wales Rallye GB (4-7 de octubre), Iain Campbell cree que la decisión de añadir carreteras asfaltadas a los tramos de tierra condimentarán la acción de esta semana. Una nueva ley británica que permite el cierre de las vías públicas para su uso en eventos deportivos ha permitido a los organizadores crear nuevos tramos y desarrollar un nuevo itinerario en los bosques del norte de Gales. Mientras tanto por los equipos y pilotos esta son las expectativas: Ott Tänak buscará este fin de semana su cuarta victoria consecutiva en el WRC en Gran Bretaña. Los recuerdos del día más importante en la historia de M-Sport hace 12 meses proporcionan una gran motivación para el campeón mundial Sébastien Ogier. El ganador del Rally Dayinsure Wales GB del año pasado, Elfyn Evans, ha pronosticado que la inclusión de nuevos tramos de carreteras asfaltadas en la ruta de este año podría alterar la clasificación cuando el rallye arranque la próxima semana. El director del equipo Hyundai, Michel Nandan, ha exigido a su equipo que dé a sus tripulaciones los mejores coches posibles en el Dayinsure Wales Rally GB (4-7 de octubre) para que pueda luchar por recuperar el liderato en el campeonato de fabricantes. El equipo Citroën Total Abu Dhabi WRT pone rumbo al país de Gales, la undécima cita del mundial de rallyes, donde se esperan las condiciones de adherencia mas imprevisibles y precarias de la temporada.

Se viene el Rally de Gales con 60 inscriptos. Itinerario
La ronda británica del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA es uno de los eventos más antiguos del calendario y el complicado terreno forestal en Gales siempre ha generado entusiasmo, y su parte de choques. La acción de esta temporada comienza el jueves por la noche en la corta etapa súper especial Tir Prince de 1.70km. Jueves (4 de octubre) - WRC + Transmisión en vivo de 18:30 a 20:00 hora local de rally (UTC + 1). La organización del Rallye de Gales, undécima prueba del calendario del Campeonato Mundial de Rallyes, ha publicado una lista de inscritos con un total de 60 participantes. Dentro del plantel de pilotos oficiales no hay ninguna sorpresa con la alineación habitual de pilotos, de nuevo con Hayden Paddon en el tercer Hyundai (Dani Sordo sólo disputará el RallyRACC para acabar así su programa parcial). Todo se mantiene según lo previsto, con tres coches para cada equipo salvo Citroën, que alineará dos C3 WRC para Craig Breen y Mads Ostberg.

El nuevo Skoda Fabia R5 sorprende en sus test
Durante la pasada semana, el equipo oficial de Skoda ha estado rodando en el país vecino con varios de sus pilotos. Además de hacerlo con su actual Skoda Fabia R5, unidad con la que han rodado con vistas a sus próximos compromisos internacionales, el equipo de la firma checa también desplazó hasta el centro luso otra unidad para seguir con el desarrollo de sus nuevas mejoras para este modelo. Además de las visibles novedades estéticas que presenta el nuevo modelo, los que pudieron estar presentes en las pruebas coinciden en que su rendimiento sobre los tramos de pruebas es notablemente superior, confirmando así su gran apuesta por seguir siendo el equipo referencia dentro de la categoría. La marca espera poder homologar estas mejoras en la primavera del próximo ejercicio.

Oficial: Sébastien Ogier vuelve a Citroën
Sébastien Ogier y Citroën Racing vuelven a estar unidos para las próximas temporadas en el Campeonato Mundial de Rallyes. El piloto francés ha firmado un acuerdo con el que dejará de correr con M-Sport para regresar a la marca de los dos chevrones, la misma con la que ascendió hasta la categoría máxima después de haber sido campeón mundial junior la pasada década. Tiempo atrás esta relación era impensable puesto que Ogier dejó Citroën debido a las tensiones internas en el equipo cuando aún estaba al mando Sébastien Loeb – fue entonces cuando tomó la acertada decisión de apostar por el proyecto de Volkswagen Motorsport, que le convirtió en el campeón mundial que es hoy día. En más de una ocasión el equipo galo ha tratado de recuperarle, pero sin éxito: los dos últimos años ha disfrutado del ambiente de M-Sport, que le suponía la ventaja de no tener que comprometerse a eventos de marca como ocurre con equipos oficiales.

El Volkswagen Polo GTI R5 a las puertas de la homologación
El Volkswagen Polo GTI R5 está a punto de llegar al mundo de los rallyes, previéndose su homologación en apenas unos días – su estreno será en el RallyRACC con dos unidades oficiales, pilotadas por Eric Camilli y Petter Solberg. He aquí unos detalles que arroja el líder del proyecto de Volkswagen Motorsport y ex ingeniero de Sébastien Ogier (en la etapa anterior de Volkswagen en el WRC), el holandés Gerard-Jan de Jongh, según ha publicado el propio equipo en su web.

El Volkswagen Polo GTI R5 entregará sus 15 unidades. 3 al Paraguay
Solo habrá quince unidades del Volkswagen Polo GTI R5 construidas antes de que finalice el año, Ninguna de esta primera remesa llegará a España, teniendo las tres primeras como de destino Austria, más concretamente la estructura de BRR dirigida por el propio Baumschlager. Otras dos están destinadas a Italia, concretamente al HK Racing Team, 3 a Bélgica, repartidas entre dos para el equipo de Bernard Munster (BMA) y otra para el THX Racing, 2 para Finlandia, en este caso adquiridas por Printsport, una para Portugal y otra para Suecia, concretamente para la estructura en la que milita el futuro bicampeón del World RX, Johan Kristoffersson. Paraguay vuelve a hacer gala de su poderío económico y llevará para su mercado hasta tres unidades de la mano de DIESA S.A., importador de la marca (de Audi, Volkswagen, Porsche y Honda) en el país.

El anuncio del Rallye de Monte-Carlo de un nuevo fabricante para el WRC se queda en decepción
Cómo crear una noticia de una simple frase en una presentación oficial para 2019. Eso es lo que han conseguido los organizadores del Rallye de Monte-Carlo con la publicación de su Rallye-Guide 1, la cual es prácticamente una primera información acerca de cómo será la cita monegasca de la próxima temporada. La 87º edición se disputará del 22 al 27 de enero de 2018, contará con una jornada menos, acorde con la nueva política que pretenden instaurar FIA y promotores del WRC, 323 kilómetros competitivos, 1.362 kilómetros de distancia total y… posiblemente un nuevo fabricante de automóviles. Esa ha sido precisamente la bomba que ha lanzado el ACM en su comunicado inicial, en el primer párrafo y con un contundente: “un nuevo fabricante de automóviles podría hacer acto de aparición en el Campeonato del Mundo, lo sabremos antes de final de año……”. No ha habido más aclaración, con eso se termina una frase que ha levantado gran revuelo ya que, en la actualidad, más allá del lanzamiento del nuevo Skoda Fabia R5 2019 no se esperaba ningún vehículo nuevo homologado por la FIA para la próxima temporada, mucho menos un nuevo fabricante.

Mads Ostberg se pasa al Citroën C3 R5 en el RallyRACC
Mads Ostberg también competirá en el RallyRACC el próximo mes de octubre, corriendo con Citroën Racing todas las pruebas restantes dentro del Campeonato Mundial de Rallyes. No obstante no lo hará en su habitual Citroën C3 WRC sino en uno de los varios Citroën C3 R5 que se alinearán dentro de la categoría WRC2. En un principio esta era la única prueba que Ostberg no tenía prevista en el calendario, pues iba a ceder su asiento a Sébastien Loeb para esta ocasión (para Loeb esta es la tercera y última prueba del programa parcial, dedicado el resto del año al Mundial de Rallycross con Peugeot). Un acuerdo entre el noruego y la marca francesa ha cambiado este panorama según ha podido averiguar este medio en días recientes.

Sebastien Ogier probó el C3 WRC y estaría más cerca de firmar con Citroën
La “silly season” para la temporada 2019 del WRC ha dado un nuevo paso: Sebastien Ogier y Julien Ingrassia completaron un test con el Citroën C3 en caminos ubicados al sur de Francia. La prueba ha sido exitosa y el rendimiento del vehículo habría dejado muy complacido al quíntuple campeón del Mundial de Rally. A su vez, el binomio francés y la marca del doble chevron habrían llegado a un acuerdo para regresar al equipo que los vio competir entre 2008 y 2011. El anuncio oficial está cada vez más cerca de ver la luz. Esta información ha sido difundida por el medio francés AUTO hebdo a través del número 2184 de su revista. De hecho, la publicación semanal se tomó el trabajo de colocar dicha primicia en su tapa con un fotomontaje de Ogier vestido con el buzo antiflama oficial del equipo Citroën Racing y la leyenda “¿Cuándo se anunciará el matrimonio del año en el WRC?”. Cabe recordar que el propio Ogier había reconocido ante los reporteros oficiales del Mundial de Rally que se encontraba próximo a concretar un acuerdo para su futuro. “Ya estamos muy cerca. Todavía no tengo todo lo que necesito, pero he recogido prácticamente la mayoría de la información que quería tener para tratar de tomar la mejor decisión posible. Pronto habrá un anuncio”.

Petter Solberg vuelve al WRC con el VW Polo GTI R5
Petter Solberg ha confirmado que regresará al Campeonato Mundial de Rallyes en el RallyRACC el próximo mes de octubre, llevando uno de los dos Volkswagen Polo GTI R5 que se estrenan en la prueba española del calendario. Se trata de un estreno por todo lo alto para el nuevo coche de Volkswagen, siendo pilotado por el ex campeón mundial de rallyes y rallycross así como por Eric Camilli, quien ha dedicado muchas horas de este 2018 a sesiones de desarrollo. Solberg llevaba apartado del WRC desde 2012, último año que corrió con el equipo Ford y M-Sport después de haber estado al máximo nivel desde finales de la década de los noventa. Una vez dejó el WRC se centró en el rallycross, habiendo sido campeón mundial en las temporadas 2014 y 2015.

Todas las novedades para 2019, Cambios reglmentarios y ronda de pases
Mientras el campeonato del mundo de rallyes vive una de las etapas más dulces de las últimas décadas, la comisión del campeonato sigue trabajando para proponer nuevas ideas de cara al próximo 2019. Así pues, a continuación mostramos un listado con varias de estas propuestas, tal y como recogen varios medios internacionales. Recordamos que, todas estas medidas, serán puestas en debate el próximo doce de Octubre. La prensa internacional sienta a Ogier en Citroën: Ogier y Lappi compartiendo equipo en Versalles; así lo ven varios medios internacionales. Toyota dio a conocer que también está interesado en Kris Meeke: Tras mencionar a Huttunen, Tommi Makinen también cito al norirlandés como una posibilidad si Lappi pasa a Citroën.

Rallye of Turkey- WRC2 y Junior- Dia 4- final
WRC2: Quinto triunfo de Kopecký. Junior: Bergkvist se asegura el título
Jan Kopecký incrementó sus esperanzas al título del WRC 2 después de lograr su quinto triunfo de la temporada en el Rallye de Turquía. El piloto de Skoda Motorsport tuvo que luchar duro para sumarle un nuevo éxito a sus victorias en Montecarlo, Francia, Italia y Alemania, ya que las especiales de tierra castigaron a los equipos, coches y neumáticos. Perdió dos veces el liderato tras sufrir su propia desgracia, pero fue la tercera vez la afortunada para el piloto checo, ya que recuperó su lugar en la cabeza de la clasificación en la especial final del sábado. Emil Bergkvist se aseguró el título Junior WRC de la FIA después de ganar la cita final en el Rallye de Turquía el domingo por la tarde. Bergkvist se despertó esta mañana sin su ventaja de la noche pasada, ya que los comisarios le devolvieron 30 segundos a Ken Torn con después de que fue retrasado por el polvo en suspensión de otro piloto ayer. "No tengo palabras, estoy tan emocionado. Todo ha sido increíble y gracias a todos los que hicieron esto posible para mí. Pensar que el R5 es ahora mío es un poco irreal y podría tomar algo de tiempo esta noche para pensar lo que acaba de suceder", dijo.

Rallye of Turkey- Dia 4- final
Tanak gana en Turquia y se mete en la pelea por el titulo
La paciencia le valió a Ott Tänak para lograr su tercera victoria consecutiva en el WRC en Turquía el domingo por la tarde para incrementar todavía más su candidatura al título del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA. El estonio se dio cuenta rápidamente de que no tenía la velocidad para igualar a sus rivales en el Rallye de Turquía y se conformó con un ritmo más cauteloso en el calor abrasador de las carreteras de tierra cerca de Marmaris. Fue recompensado cuando la mayoría de pilotos se quedaron por el camino en las duras condiciones, escalando desde la novena posición a mitad del primer tramo del viernes para liderar un doblete de Toyota por 22.3 segundos sobre Jari-Matti Latvala. "Fue muy difícil. El viernes sabíamos que si terminamos entre los primeros cinco o seis estaríamos contentos. Desde el principio no fue un rallye donde ganaría el más rápido, sería el más inteligente. Hicimos todo el rallye sin paradas y ahora el campeonato parece interesante", dijo. Tänak se colocó a la cabeza de una de las citas más dramáticas en años el sábado después de que sus rivales por el título Thierry Neuville y Sébastien Ogier se retiraran. Se calmó hasta el final del domingo y fue recibido en el podio por el presidente turco, Recep Tayyip Erdoğan.

Rallye of Turkey: WRC 2 y Junior- Dia 3- final
Kopecký vuelve al frente en WRC2 y Bergkvist más cerca del título (Junior)
Por segundo día consecutivo, Jan Kopecký de Skoda se recuperó de la adversidad para recuperar la ventaja del WRC 2 en el Rallye de Turquía. El piloto checo terminó un sábado lleno de acción con una ventaja de 44.5 segundos sobre Simone Tempestini con solo cuatro especiales restantes. El compañero de equipo de Kopecky, Pontus Tidemand, no pudo reengancharse después de su abandono del viernes. Se descubrieron daños estructurales en el automóvil del sueco que no pudieron repararse en la asistencia. El líder del campeonato, Emil Bergkvist, se acercó al título Junior WRC de la FIA después de liderar la categoría en el Rallye de Turquía el sábado por la noche. "Ha sido un día muy duro y tenemos mucha suerte de estar aquí sin ningún problema. Simplemente estamos pilotando para sobrevivir, pero todavía quedan cuatro especiales más por delante mañana y estamos apuntando a la línea de meta", dijo. Bergkvist.

Rallye of Turkey- Dia 3- final
Tanak en la cima en medio del drama. Abandono de Ogier
Ott Tänak evitó problemas para liderar el Rally de Turquía el sábado por la noche después del día más dramático del WRC en años. Lideró el fascinante evento de cuatro días de camino de ripio por 13.1 segundos de su compañero de Toyota Yaris Jari-Matti Latvala después de que sus rivales del título Thierry Neuville y Sébastien Ogier se retiraran y el antiguo líder Andreas Mikkelsen tuviera problemas. Una tercera victoria consecutiva mañana para el estonio aumentaría el ímpetu ganado por las victorias en Finlandia y Alemania, estableciendo una pelea a tres bandas en las últimas tres rondas para decidir la batalla de campeonato más emocionante en la memoria reciente. El líder de la pierna uno, Neuville, se retiró cuando la suspensión delantera izquierda golpeó el capó de su Hyundai i20 en la prueba de velocidad de apertura de esta mañana. Cojeó hasta el final e intentó cambiar las piezas de la suspensión de atrás hacia adelante, pero el daño fue demasiado grande. El compañero de equipo de Tanak, Latvala, completa un Toyota 1-2

Rally de Turquía 2018:Dia 3- parcial- (1er rulo)
Mikkelsen retoma el mando, Ogier evita el abandono y lucha porel podio
El inicio de la jornada del sábado no podía deparar más drama que el vivido hoy en Turquía. Después de los problemas con la suspensión delantera izquierda en el Hyundai de Thierry Neuville que obligaban al belga a abandonar, la historia se repetía siguiendo un guion muy parecido en el caso del nuevo líder de la prueba, Sébastien Ogier, el cual avanzaba a menor velocidad a través del noveno tramo de los 17 que hay programados. Pronto se podría divisar que era la suspensión delantera derecha la que estaba obligando a Ogier y su copiloto, Julien Ingrassia, a reducir el ritmo. En su caso no se cedían los 3 minutos y medio que llegó a perder la pareja Neuville-Gilsoul antes de abandonar, sino que los 16 segundos que se dejaban los pentacampeones no hacían sospechar que estuviéramos ante un problema mecánico del toro irresoluble en el gran espacio de tiempo que faltaba hasta el último tramo del primer bucle. Con una renta de 7,5 segundos sobre Andreas Mikkelsen, Ogier e Ingrassia pronto se pondrían a trabajar en la parte delantera derecha del Ford Fiesta WRC con el dorsal #1. Elfyn Evans y Daniel Barritt se sumarían a las tareas, indicándole las instrucciones que recibía de los técnicos e ingenieros de M-Sport por teléfono.

Rally of Turkey- Dia 2- WRC2 y Junior - final
Kopecký toma el liderato en WRC 2 y Tannert lídera entre los jóvenes
El líder del campeonato del WRC 2 Jan Kopecký se recuperó de un revés temprano para asegurar una ventaja de 16.3 segundos después de una dramática jornada de apertura en el Rallye de Turquía. El piloto checo ganó cuatro de las seis duras pruebas de tierra que conformaron la jornada del viernes con su Skoda Fabia R5. Segundo después de la Súper Especial del jueves por la noche en Marmaris, Kopecký tomó la delantera en la primera especial del viernes y extendió su ventaja a 9 segundos sobre su compañero de equipo, y rival por el título, Pontus Tidemand, con un mejor tiempo en el TC4. Julius Tannert lideró la categoría Junior WRC de la FIA en el Rallye de Turquía el viernes por la noche después de una acción agotadora en carreteras rocosas y altas temperaturas que crearon una serie de problemas para los jóvenes. El alemán aventaja al estonio Ken Torn por 7.9 segundos, con el líder del campeonato, Emil Bergkvist, a otros 25 segundos a la deriva en el tercer lugar. Los tres corren con idénticos Ford Fiesta R2.

Rally de Turquía 2018:Dia 1- final
Neuville y Ogier sobreviven a la primera etapa y adelantan a Mikkelsen
Tras la dureza de la mañana, los tramos de la tarde en el Rally de Turquía 2018 nos dejaban uno de los ataques a los que nos tiene acostumbrados Sébastien Ogier en el Mundial de Rallyes. El francés, que a la mañana se había visto perjudicado por el polvo en suspensión en Çetibeli, salía a por todas en el segundo bucle, anotándose un scratch que nadie podría igualar y que llevaba a Ott Tänak a ceder más de 20 segundos y a Thierry Neuville a dejarse 18 segundo y medio. Sin embargo, este inicio de segundo bucle estaría marcado por la escabechina sufrida por Citroën Racing, la cual veía como de una tacada sus dos principales espadas en este Rally de Turquía 2018 perdían muchos enteros en la lucha por las posiciones del podio. Mads Ostberg llegaba a meta con la rueda delantera izquierda completamente delaminada (sin banda de rodadura), mientras que Craig Breen, entre lágrimas, confirmaba que había sufrido un pinchazo lento en la rueda posterior izquierda que había terminado con el neumático completamente destrozado. La primera etapa del Rally de Turquía, la más larga, terminaba con Neuville liderando la carrera a pesar de un trompo en el último tramo, seguido muy de cerca por Sébastien Ogier a solo tres décimas y un Andreas Mikkelsen que se debía conformar con una desventaja de 2,6 segundos respecto a su compañero. Aun así, la carrera se seguía cobrando victimas, con Mads Ostberg teniendo que detenerse por un fallo en la suspensión de su Citroën y Elfyn Evans siguiendo el mismo camino de la retirada en el TC6 después de golpear una piedra.

Rally de Turquía 2018: Día 1- parcial (1er. rulo)
Andreas Mikkelsen arriesga con los neumáticos y es más líder
Enfrentándose a lo desconocido. Los pilotos estaban advertidos de que las condiciones en el Rally de Turquía 2018 no iban a ser nada amables con las mecánicas, llegando a ver cómo en el shakedown piedras de un kilogramo de peso llegaban a incrustarse en el paso de rueda de algunos vehículos como era el caso del Ford Fiesta WRC de Teemu Suninen. Sabedores de que los tramos iban a ser exigentes y que estábamos ante la jornada más larga de las tres, la mayoría de los pilotos decidían gestionar este inicio del ‘fuego real’.

Rally of Turkey- SS1- final
SS1: Mikkelsen lidera en Turquía en WRC- Kajetanowicz en WRC2
Andreas Mikkelsen fue el primer líder del Rally de Turquía después de ganar la prueba de velocidad de levantamiento de cortinas el jueves por la noche a través de las calles abarrotadas de Marmaris. Fue el único piloto que optó por los neumáticos compuestos medianos de Michelin para la prueba de 2.00 km junto al pintoresco puerto deportivo de la ciudad. Trabajaron bien en el asfalto y Mikkelsen, conduciendo un Hyundai i20, superó los tiempos en 2.5 segundos. "Estoy ansioso por este rally. Esperamos que nuestra suerte haya cambiado ahora y podamos tener un buen evento. Eso estaría bien ", dijo el noruego, que ha resistido una racha inútil en recientes mítines y fue remolcado de regreso al parque de servicio con problemas de transmisión en el shakedown de esta mañana.

Rally de Turquia- Shakedown
Neuville lidera el shakedown de Turquía
El líder del campeonato del WRC, Thierry Neuville, fue el más rápido en el shakedown del Rallye de Turquía, en el que los competidores tuvieron su primera oportunidad de probar los caminos de tierra de esta prueba. El belga, que renovó su contrato tres años más con Hyundai Motorsport, fue el más rápido por 1,5 segundos sobre Sébastien Ogier a través de la dura y rocosa especial de 4.70 kilómetros cerca del parque de asistencia de Asparan. Jari-Matti Latvala completó los tres primeros puestos con un Toyota Yaris, 0.5 segundos a la deriva del Ford Fiesta de Ogier. "Empujé un poco más en la última pasada y el coche se sintió realmente bien en estas condiciones. Sabemos que el coche es fuerte en carreteras tan duras, pero también tuvimos un buen agarre en el segundo pase y espero que nos beneficiemos durante el rallye", dijo Neuville.

Rally de Turquía- la previa
Todo lo que necesitas saber del Rally de Turquía 2018
El Rally de Turquía regresa al Mundial con una prueba que se aleja a lo que estábamos acostumbrados cuando la prueba otomana se desarrolló entre 2003 y 2010 en la región de Antalya. La décima prueba del calendario es nueva para todos, todo ello a pesar de que Jari-Matti Latvala, Andreas Mikkelsen, Hayden Paddon e incluso Tommi Mäkinen han disputado alguna de las ocho ediciones que se celebraron durante la pasada década. Con un nuevo emplezamiento en la región de Mugal, al suroeste del país, y con el parque de asistencia situado en Asparan, cerca de Marmaris, la cita supondrá la primera prueba en el calendario desde el fallido intento por recuperar el Rallye de China. El Rally de Turquía será un paso hacia lo desconocido para todos. No sabemos mucho sobre los tramos, pero hemos tenido la oportunidad de ver algunas secuencias de vídeo que nos facilitó la organización. Parece que las carreteras serán muy difíciles. Desde nuestra posición abriendo pista, espero un fin de semana difícil. Me gustan los nuevos rallyes y los nuevos desafíos. Mantiene el campeonato fresco y ofrece a los equipos algo completamente nuevo. Mi objetivo principal es disfrutar del rally y, por supuesto, hacer todo lo posible para preservar nuestra posición al frente del campeonato.

Eric Camilli es el primer elegido para pilotar el Volkswagen Polo GTI R5 en su debut
No tardó en desvelarse el primer nombre. Volkswagen Motorsport anunciaba hace solo unos días que su intención finalmente pasaba por alinear a dos Polo GTI R5 en el próximo Rally de Catalunya y las previsiones quedaban confirmadas cuando el equipo con base en Hannover hacía oficial que finalmente será Eric Camilli, copilotado por Benjamin Veillas, el primer piloto en sentarse en el nuevo carreras-cliente de la firma germana durante la cita de nuestro país. "Fue un gran regalo de cumpleaños cuando Sven Smeets y el líder del proyecto R5, Jan de Jongh, me contaron las buenas noticias. Estoy encantado y orgulloso de ser parte del equipo para este avance. Estoy muy motivado por participar en el debut del Polo GTI R5. Espero que podamos comenzar con un buen resultado" dijo Camilli.

Rally de Turquía: Un paso hacia lo desconocido
El Rallye de Turquía (13-16 de septiembre) presentará nuevos retos a los participantes que se enfrentan a una nueva carrera del Campeonato del Mundo de Rallyes por primera vez desde que Bulgaria hizo su aparición única en 2010. Regresa al calendario después de una pausa de ocho años, el rallye de la próxima semana es totalmente nuevo, ya que se ha trasladado a Marmaris, en la costa mediterránea. Mientras continuamos con nuestra cuenta atrás para que arranque el próximo jueves, aquí están algunos de los equipos y tripulaciones desconocidos que tendrán que enfrentarse si quieren lograr el éxito en la décima prueba de la temporada.

Rally de Turquía- la previa
Lujoso premio para el ganador del Rallye
Los organizadores del Rallye de Turquía han revelado que el piloto ganador del evento de este mes (13-16 de septiembre) se llevará un premio único: una semana de vacaciones a bordo de un super yate de 47 metros. Ya se están haciendo los preparativos finales para el regreso del rallye de tierra al calendario del WRC por primera vez desde 2010. El recorrido de la 10ª prueba del año consta de 17 tramos que atraviesan las regiones Marmaris y Muğla de Turquía. Para celebrar la ocasión, los miembros de la Federación Turca de Deportes Automovilísticos (TOSFED), sus siglas en inglés le darán al piloto más rápido -junto con un grupo de amigos y familiares- el uso del yate de lujo "Bebe" durante una semana para que puedan explorar la Riviera Turca.

Volkswagen alineará dos Polo R5 en su estreno en España
Volkswagen Motorsport no tendrá una, sino dos unidades del Volkswagen Polo GTI R5 en su estreno a nivel mundial en el RallyRACC, donde compita el coche por primera vez una vez sea homologado. Esto abre el abanico de posibles pilotos, entre ellos Pontus Tidemand, Eric Camilli o incluso Petter Solberg, quien en ocasiones anteriores ya ha llegado a probar este coche. El Polo GTI R5 recibirá su homologación FIA el 1 de octubre si no hay ningún imprevisto (pues ya estaba pensado en un principio en agosto con la idea de estrenarlo en el Rallye de Alemania), comenzando a fabricarse unidades y entregarlo a sus futuros clientes a partir de ese momento. No obstante, en el RallyRACC se hará una excepción y se alinearán dos unidades a modo de coche oficial.

Gran lista de inscritos en Turquía
Cincuenta y dos equipos de las tres categorías del campeonato abordarán los caminos de tierra del Rallye de Turquía (13-16 de septiembre) cuando la prueba regrese al WRC por primera vez desde 2010. La cita de Marmaris contará con 13 World Rally Cars, y cada fabricante del WRC presentará tres equipos. Los escuadrones M-Sport Ford y Toyota Gazoo Racing contarán con su trío habitual de pilotos, mientras que Hayden Paddon tomará el volante del tercer i20 de Hyundai, junto a Andreas Mikkelsen y Thierry Neuville. Citroën también tiene toda la fuerza, con el patrón del equipo Khalid Al Qassimi haciendo su tercera carrera del año con un C3 WRC junto a sus compañeros Mads Østberg y Craig Breen. Completando los corredores de primera línea se encuentra Yazeed Al Rajhi, que hará su primera apertura desde el Rallye de Italia Cerdeña con un Ford Fiesta RS WRC de generación anterior.

Contratiempos para Volkswagen en los test del Polo R5 en Francia
Volkswagen Motorsport se encuentra inmerso en una nueva sesión de test, en este caso en unas carreteras de tierra al suroeste de Francia, según el medio Rallye-Sport. Las pruebas no están surgiendo según lo previsto después de que se desprendiera el tren trasero del Volkswagen Polo GTI R5, prototipo en las últimas fases de desarrollo antes de que sea homologado para competir en eventos FIA. Volkswagen explica la rotura de puente trasero del Polo GTI R5, “Probamos el coche en Fontjoncouse. Las carreteras de esta zona se utilizan de cara al Dakar. Son más exigentes que las que se ven en el Rallye Acrópolis.

El Rally de Japón recibe el visto bueno del promotor del WRC para unirse al calendario en 2019
El Mundial de Rallyes está preparado para volver al país del sol naciente después de que el experimento con China no llegara a buen puerto hace apenas dos temporadas. El promotor del WRC ha confirmado hace sólo unas horas que Japón cumple con los requisitos para regresar al calendario del campeonato intercontinental, en lo que previsiblemente será una cita que se disputará a mediados de septiembre o en la primera mitad del mes de noviembre. Queda por conocer si la Federación Internacional de Automovilismo le da el visto bueno, algo que llegará previsiblemente en la próxima reunión del Consejo Mundial del Motor que se celebrará el 12 de octubre en París, día en el que también se daría a conocer el primer borrador del calendario del WRC 2019. Según los responsables del promotor del campeonato, el contrato firmado se extendería durante cuatro años.

65 inscritos para el Rallye de Turquía
El Rallye de Turquía ha publicado la lista de inscritos para su vuelta al Campeonato Mundial de Rallyes, celebrándose la prueba entre los días 13 y 16 de septiembre. En ella aparecen unos 65 inscritos de los cuales 51 correrán en el apartado internacional y 14 en el nacional. Esta prueba es además el gran final del Junior WRC, para el cual tendrá puntuación doble. Entre los pilotos oficiales no hay ninguna novedad, con la inclusión de Khalid Al Qassimi en un tercer Citroën C3 WRC como en Portugal o en Finlandia – también estará su compatriota Yazeed Al-Rajhi con su Ford Fiesta RS WRC de la generación anterior. Otro nombre conocido en la lista de inscritos es Henning Solberg, apareciendo con un Ford Fiesta R5 como piloto no prioritario.

Rally de Alemania- WRC2- Día 3- final
Sensacional remontada y triunfo de Kopecký
Jan Kopecký completó una notable remontada para llevarse la victoria del WRC 2 en el ADAC Rallye de Alemania el domingo por la tarde. Comenzando la última jornada en tercera plaza, después de que el daño de la rueda del sábado lo dejase en octavo lugar, ganó las tres especiales del domingo para vencer a su compañero de equipo de Skoda Motorsport, Kalle Rovanperä, por 3.8 segundos. El piloto de Fabia R5 dijo: "Tengo que decir que este fue un gran fin de semana, gracias al equipo, a los seguidores y a todos. No nos dimos por vencidos y finalmente valió la pena". Su cuarta victoria del año continuó con su récord de 100% de victorias y lo colocó en el primer puesto de la clasificación de pilotos, siete puntos por delante de su compañero de equipo Pontus Tidemand.

Rally de Alemania- WRC- Día 3- final
Segunda victoria de Tänak
Ott Tänak obtuvo su segunda victoria consecutiva en el WRC en Alemania el domingo por la tarde, que amenaza con meterse de lleno en la lucha por el título entre Thierry Neuville y Sébastien Ogier. El estonio, pilotando un Toyota Yaris, ganó el ADAC Rallye de Alemania por 39.2 segundos, tres semanas después del éxito en Finlandia. Fue su segunda victoria consecutiva en las complicadas carreteras de asfalto de Alemania después de triunfar hace 12 meses con un Ford Fiesta. Se dejó solo un punto aquí después de lograr los máximos tantos en Finlandia, acercándose a 36 puntos del líder del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA, Neuville, y 13 a la deriva de Ogier, después de no contarse a sí mismo para la batalla hace dos rallyes. Cuatro citas faltan por terminar la temporada. El piloto de 30 años fue tímido sobre sus posibilidades. "No sé sobre el desafío del campeonato, pero es grandioso ganar este rallye. Esta mañana fue muy, muy difícil. Seb estaba presionando tanto y era difícil seguirle el ritmo”, dijo.

Rally de Alemania- WRC2- Día 2- final
Kalle Rovanperä toma la delantera
El finlandés Kalle Rovanperä lideró la categoría WRC 2 de ADAC Rallye Deutschland al final de un sábado lleno de acción en el que varios de sus rivales tuvieron problemas. En su primer rally de superficie sellada en la categoría de apoyo, el piloto de Skoda Motorsport, Rovanperä, finalizó la etapa con una ventaja de 2.9 segundos sobre Fabio Andolfi, piloto de Fabia. Andolfi lideró brevemente, pero un tiempo lento en la prueba de velocidad final lo dejó detrás del joven finlandés. La ventaja temprana del líder de la noche Jan Kopecký se deshizo en la ES9 cuando se detuvo para cambiar una rueda y se sumó al octavo lugar. Sin embargo, una impresionante racha de seis victorias seguidas lo llevó de vuelta al tercer puesto, a solo 5.9 segundos del liderato.

Rallye de Alemania 2018: Día 2- final
Sigue lider Tanak, Dani Sordo ya es segundo, Ogier con problemas
Año tras año se ha ganado el derecho a ser uno de los tramos más esperados de la temporada, especialmente por el gran número de sorpresas que se suele dar en él, pero hoy el Panzerplatte tenía reservado una que puede ser determinante en el segundo paso por su recorrido de casi 39 kilómetros. Sébastien Ogier, el cual había mantenido hasta ahora la cara frente al espectacular ritmo impuesto por el ganador de la edición del año pasado del Rallye de Alemania, Ott Tänak, sufría un pinchazo en su Ford Fiesta WRC y cedía más de minuto y medio. El francés decía adiós por tanto a cualquier opción de terminar en el podio y ahora deberá marcarse como objetivo el recuperar segundos para tratar de superar tanto a Teemu Suninen como a Andreas Mikkelsen para así reducir la sangría de puntos que puede tener en el caso de que Thierry Neuville mantenga la cuarta posición que actualmente ostenta.

Rallye de Alemania 2018: Día 2- parcial (1er rulo)
Tanak sigue líder. Neuville en problemas y es cazado por Latvala y Sordo
Parece claro que la parte central del calendario no es una de las que mejor se le da a Thierry Neuville. Si el año pasado no fue capaz de mantener el cara a cara con Sébastien Ogier aprovechando el abandono del francés en Finlandia, este año el belga de Hyundai está viendo escapar puntos clave de nuevo en el pasado del WRC por la cita nórdica y la germana. Aunque sin duda, la mañana ha estado claramente marcada por la rebelión de los que hasta entonces habían sido los perseguidores del jefe de filas de Hyundai Motorsport.. Dani Sordo y Jari-Matti Latvala se repartían los dos primeros scratchs de la mañana, en el caso del finés de Toyota GAZOO Racing lo hacía en la versión corta del Arena Panzerplatte, por sólo una décima sobre el cántabro, mientras que en los casi 39 kilómetros de la variante larga,

Rally de Alemania- WRC2- Día 1- final
Jan Kopecký líder del WRC 2 en Alemania
El piloto de Skoda, Jan Kopecký, lideró el WRC 2 en el ADAC Rallye de Alemania después de una carrera limpia en la jornada de apertura del viernes. El checo ganó la primera especial del día, Stein und Wein, para llevarse el liderato de su compañero de equipo de Skoda Motorsport, Kalle Rovanperä, quien ganó la prueba de apertura del jueves por la noche. Kopecký pasó a empatar el mejor tiempo en la repetición de esta tarde y la especial final para terminar el día con una ventaja de 22.2 segundos sobre el privado de Citroën, Yoann Bonato. El francés Bonato tuvo un buen comienzo y estaba solo a 1.3 segundos de Kopecký después del TC3, pero perdió cedió terreno en el TC5. Tercero es Eric Camilli, el piloto del Ford Fiesta R5 que hizo su primera aparición desde el Rallye de Montecarlo. Una fuerte carrera en el TC7 - Wadern-Weiskirchen 1 - le permitió moverse a solo 0.1 segundos detrás de Bonato.

Rallye de Alemania 2018: Día 1- final
Ott Tänak hace pleno por la tarde y lidera la etapa
Se ha hecho inevitable pensar en qué hubiera pasado en el desarrollo de este Mundial de Rallyes de 2018 si Ott Tänak no hubiera tenido ese bache desafortunado de resultados que le hizo perder el ritmo del campeonato. El estonio ha demostrado una vez más que está “de dulce” y su actuación en el segundo bucle de la jornada del viernes dejaba entrever de nuevo que está en disposición de renovar la victoria conseguida el año pasado en estas mismas carreteras, rompiendo con el tópico de que los pilotos de esas latitudes suelen ser menos rápidos cuando se llega al asfalto. Tras el paso por la asistencia y la decisión de todos los pilotos de salir a los tramos de la tarde con neumáticos de compuesto duro, Tänak volvía a anotarse el mejor tiempo, logrando su tercer scratch consecutivo y dilatando en tres décimas su ventaja respecto a Sébastien Ogier. El francés respiraba al ver que Neuville por detrás no podía mantener el ritmo y se dejaba más de tres segundos respecto al piloto de Toyota,...

Rallye de Alemania 2018: Dia 1- parcial (1er. Rulo)
Ott Tänak quiere más y responde a los ataques de Sébastien Ogier
La mañana del viernes en el Rallye de Alemania comenzaba con uno de los platos fuertes de la edición de este año. El regreso de Stein und Wein (traducido: piedra y vino), tramo que no se realizaba desde 2015, aseguraba una buena dosis de velocidad, carreteras anchas y secciones muy estrechas y ratoneras en la zona de los viñedos para que los pilotos se desperezaran. En este terreno era Sébastien Ogier el que demostraba estar más entonado, marcando el scratch y situándose como nuevo líder con una ventaja siete décimas respecto a un Ott Tänak que prometía batalla. Con la carretera seca los tiempos se mostraban muy apretados, a la décima, con prácticamente todos los pilotos quejándose acerca de que, en secciones tan rápidas, la mayoría de las monturas sufrían de subviraje y de problemas de estabilidad, especialmente en el caso del Hyundai i20 WRC Coupé, el cual ha evidenciado desde su estreno en 2017 una clara tendencia a tener un comportamiento demasiado cabeceador en asfalto.

Rally de Alemania: SS1- final
Ott Tänak comienza líder escoltado por Kalle Rovanperä
Ott Tänak lideró el ADAC Rallye Deutschland el jueves por la noche después de ganar una espectacular prueba de velocidad de apertura en St Wendel. El piloto de Toyota Yaris superó al paquete sorpresa Kalle Rovanperä por una décima de segundo en la corta especial de 2.04 km en la ciudad de Sarre. El compañero del Skoda Fabia WRC 2, Ole Christian Veiby, dio otro golpe en tercera posición, una décima más detrás. Grandes multitudes disfrutaban del glorioso sol de la tarde para ver la inauguración del evento de cuatro días. Las carreteras no se ajustaban a la nueva generación de World Rally Cars y muchos conductores se quejaron de subviraje mientras atacaban los difíciles giros. "Fue terrible, nunca fue tan malo como super especial", dijo Tanak. "El escenario es muy apretado, no es para estos coches con mucho subviraje. Supongo que debe ser igual para todos, pero definitivamente estoy deseando que llegue mañana ".

Rally de Alemania- shakedown
Tänak gana el shakedown de Alemania
Ott Tänak lideró el doblete del Toyota Gazoo Racing en el shakedown de la mañana del jueves en el ADAC Rallye de Alemania. Después de una victoria aplastante en Finlandia el mes pasado, el estonio dominó rápidamente el cambio de tierra a asfalto para detener los relojes 0,2 segundos más rápido que Jari-Matti Latvala en la prueba de 5,52 km de St Wendeler Land. "Hicimos solo una pasada, volvimos a la asistencia y salimos otra vez. Obviamente, no hemos estado corriendo sobre asfalto durante mucho tiempo. Probamos antes del Rallye de Finlandia, así que tuvimos que hacer algunos cambios para este tipo de carreteras rurales", dijo el piloto del Yaris WRC. "La sensación fue buena y tuvimos un buen equilibrio. Los cambios fueron solo para el chasis, nada demasiado grande. El resultado final estaba bastante cerca de lo que quería, así que fue solo un poco de ajuste fino".

Toyota quiere a Subaru y Mitsubishi de vuelta al WRC
El presidente de Toyota, Akio Toyoda, ha asegurado que le gustaría que su equipo compitiese con otras marcas niponas en el Campeonato Mundial de Rallyes en el futuro, en concreto Mitsubishi y Subaru. Toyoda considera que la cada vez más probable vuelta del Rallye de Japón (que tendrá evento de preinspección en noviembre) podría animar aún más a estas u otras marcas del país del sol naciente. Toyota, Mitsubishi y Subaru compitieron juntos en los años noventa, en el máximo apogeo de los coches del Grupo A y la llegada de la primera generación de los World Rally Car. Subaru, con el equipo Prodrive, logró el título de constructores en 1995, 1996 y 1997 mientras que Mitsubishi arrasó en el campeonato de pilotos entre 1996 y 1999 con cuatro títulos para Tommi Mäkinen, ahora responsable de Toyota Gazoo Racing en el WRC. Por su parte, Toyota logró su último título de pilotos en 1994 con Didier Auriol en el Celica ST185 y el último campeonato de constructores en 1999, con el Corolla WRC pilotado por Auriol y Carlos Sainz.

ADAC Rally deAlemania- La Previa
Todo lo que necesitas saber del Rallye de Alemania. Cronograma e inscriptos
La novena prueba del Campeonato del Mundo de Rallyes y la ocasión perfecta para poner fin a una mini temporada de pruebas sobre tierra con uno de los recorridos más especiales del año. Si bien el Rally de Catalunya es el único mixto, se dice que Alemania es prácticamente como tener tres pruebas en una sola. Se inicia con tramos muy sinuosos y técnicos a través de las pistas asfaltadas de la zona de los viñedos a las horillas del Río Mosela antes de pasar a los campos de pruebas militares en los que sus estrecheces no dan lugar al error. Para el resto, los tramos de la región del Saarland supondrán el broche de oro definitivo a un rally que con el tiempo se ha afianzado a pesar de que llegó al calendario acusado de ser un rally peligroso, especialmente con la aparición de la lluvia.

Citroën, va por Sébastien Ogier
El equipo francés volverá a intentar el fichaje del pentacampeón mundial para la próxima temporada. Thierry Neuville y Dani Sordo, otras opciones que baraja la firma del doble chevron. Un año más volvamos a tener ante nosotros el gran dilema referente al mercado de fichajes del WRC. Como viene siendo habitual desde la retirada de Volkswagen, Sébastien Ogier se convierte en la pieza más codiciada. El francés comentó hace unos meses que su decisión final estaría, probablemente, entre renovar por el equipo M-Sport o retirarse de los rallyes. Pero en los últimos días ha surgido una nueva vieja opción, Citroën.

Rally de Alemania- la previa
88 Inscriptos para l Rally de Alemania. Record de WRC2 (19)
La lista de inscritos del Rallye de Alemania se ha dado a conocer durante la mañana del martes 31 de julio, con un total de 88 equipos inscritos.Sordo se reincorpora a Hyundai continuando con su programa parcial en una de las mejores temporadas de su carrera a nivel de rendimiento, enfrentándose al elenco habitual encabezado por Thierry Neuville, Sébastien Ogier y Ott Tänak.. Nutrida participación dentro del WRC-2 la que tendrá la novena cita del campeonato; contando también con la participación más alta del campeonato esta temporada. Destaca la ausencia del sueco Pontus Tidemand, actual primer clasificado; y del noruego Ole C. Veiby, aunque sí tomará parte en la prueba lo hará sin opción a puntuar en la categoría. Así que la pugna por la victoria vendrá de la mano de Kopecký, Greensmith, Pieniazek; destacando también la presencia del joven Rovanperä o el francés Eric Camilli, que regresa al mundial tras varios meses de ausencia.

La FIA planea un cambio de estructura para todo el Grupo R
La FIA está trabajando en una nueva estructura para los coches de rallyes del Grupo R que engloba a los R1, R2, R3 y los R5, según el medio Rallye Magazin. Esta estructura sería más similar a la que se puede ver en otro tipo de categorías, las de monoplazas (desde la Fórmula 4 hasta la Fórmula 1) sin ir más lejos. El Grupo R arrancó hace ya una década como sustituto de los antiguos Grupo A y Grupo N que provenían de la década de los 80 y de los 90, estableciendo una escalinata similar a las de circuitos para llegar a la cima del deporte. El R1 era el escalón más básico, después los R2 y R3, los R4 ya eran coches de tracción a las cuatro ruedas y los R5 coches ya cercanos a los World Rally Car en términos de prestaciones además del propio aspecto.

Rally de Finlandia
El espectacular salto de Sebastien Ogier en la Power Stage
Se ven muchos saltos "Jumps" en Finlandia, pero este será uno de los más recordados. Realmente no hace falta muchas palabras, mejor ver el espectacular salto de Sebastien Ogier y su Ford Fiesta WRC de 60 metros de largo.

Rally de Finlandia- Dia 3- JuniorWRC- final
Ken Torn completa la gloria estonia en el Rallye de Finlandia
Ken Torn ha logrado la victoria en el Rallye de Finlandia dentro del JWRC, completando un gran día para su país después de que Ott Tänak se llevase la victoria absoluta con su Toyota Yaris WRC. Torn ha triunfado en la copa monomarca de los Ford Fiesta R2T tras librar una dura batalla con Emil Bergkvist, quedando en tercera posición el francés Jean-Baptiste Franceschi. Torn respondió en el último tramo del rallye y se llevó el scratch por dos décimas y el rallye por diez segundos sobre Bergkvist – para los dos es un gran resultado teniendo en cuenta el gran número de puntos extra acumulados. Franceschi completó el podio seguido de Julius Tannert y Callum Devine. Tom Williams, Bugra Banaz, Enrico Oldrati, Umberto Accornero y Luca Botarelli, Folb y Emilio Fernández completaron las posiciones restantes.

Rally de Finlandia- Dia 3- WRC2- final
Pietarinen gana el WRC2 en Finlandia, Rovanperä se gana al pueblo
Eerik Pietarinen ha logrado la victoria en el Rallye de Finlandia dentro de la categoría WRC2, siendo la segunda victoria del año que logra un piloto privado – Pietarinen salía dentro de la estructura TGS Worldwide. Segundo ha terminado el piloto de desarrollode Hyundai Motorsport Jari Huttunen y tercero Gus Greensmith, teniendo en sus talones al piloto de Skoda Motorsport Kalle Rovanperä. Pietarinen celebró su victoria en la categoría WRC2 al batir por más de un minuto de ventaja a Huttunen y por dos minutos y medio a Greensmith y Rovanperä, vencedor moral de este rallye. Loubet acabó quinto y Guerra sexto, cerrando las posiciones de puntos Hiroki Arai, Fabio Andolfi, Simone Tempestini y Emil Lindholm.

Rally de Finlandia 2018- Dia 3- final
Gran triunfo de Tänak
Ott Tanak logró una victoria magistral en el Neste Rallye de Finlandia el domingo por la tarde. Se recuperó de los pésimos resultados en los dos rallyes previos para reclamar su segunda victoria de la temporada en el WRC, y la cuarta de su carrera, con una gran actuación en la prueba logrado más rápida del calendario. Miles de aficionados estonios cruzaron el mar Báltico para celebrar el primer éxito de su país en Finlandia desde que el mentor de Tänak, Markko Märtin, venciese en 2003. Tänak lideró prácticamente la totalidad del rallye de cuatro días próximo a la sede del equipo Toyota Gazoo Racing. Pilotó su Yaris WRC a la meta de Jyväskylä con una ventaja de 32,7 segundos después de casi 320 km de acción. "Fue un fin de semana perfecto. El primer día fue difícil pero después de eso aumentamos nuestra ventaja. La preparación fue perfecta, todo fue como debía ser", dijo Tänak, cuya victoria reavivó sus escasas esperanzas al título tras un decepcionante fin de semana para los favoritos Thierry Neuville y Sébastien Ogier.

Rally de Finlandia- Dia 2- Junior WRC- final
Torn mantiene a Bergkvist
Ken Torn continuó liderando la categoría Junior WRC de la FIA en el Neste Rallye de Finlandia el sábado por la noche a pesar de un pinchazo lento que estableció un intrigante final en esta penúltima cita. El estonio tuvo una recuperación decidida de Emil Bergkvist, cuya ventaja fue aniquilada anoche cuando el sueco sufrió un pinchazo en su Ford Fiesta R2. Cada uno reclamó tres victorias de tramo durante las primeras seis especiales, y aunque la ventaja de Torn bajó a 15 segundos, recuperó un tiempo vital para reconstruirlo a 25 segundos con dos pruebas de velocidad restantes.

Rally de Finlandia- Dia 2- WRC2- final
Eerik Pietarinen nuevo líder. Mal día para Skoda oficiales
Eerik Pietarinen ha resultado líder de la segunda etapa del Rallye de Finlandia dentro de la categoría WRC2 tras los infortunios que han afectado a varios pilotos, entre ellos a los dos oficiales de Skoda Motorsport, Kalle Rovanperä y Ole-Christian Veiby. En segunda posición se sitúa el piloto de desarrollo de Hyundai Jari Huttunen mientras que tercero marcha Gus Greensmith. Haciendo un gran esfuerzo y con su Fabia afectada en la suspensión delantera, el piloto finés logró cerrar el día perdiendo más de tres minutos respecto al nuevo Líder Eerik Pietarinen, nada menos que su remplazante en el Peugeot 208 de Pirelli que corre en el rally italiano.

Rally de Finlandia - Dia 2- final
Sábado en Finlandia: Tänak dominante extiende diferencia
Ott Tänak dominó el rally de vuelta del sábado en el Neste Rally de Finlandia para cerrar su segunda victoria de la temporada del FIA World Rally Championship. Una racha de cinco victorias consecutivas en pruebas de velocidad llevó al piloto estonio Toyota Yaris a una ventaja de 39.0 segundos sobre Mads Østberg, con quien luchó con uñas y dientes por el primer puesto en la etapa de apertura del viernes. Su compañero de equipo Jari-Matti Latvala completó los tres primeros. Su ventaja de 5.8 segundos en la noche se disparó y solo cuatro pruebas más, que cubren menos de 46km, se interponen entre Tänak y el primer éxito de Finlandia, lo que reviviría sus escasas esperanzas de título después de una carrera estéril en las dos rondas anteriores. Tanak sufrió un problema de dirección sospechado durante las últimas tres etapas y dijo: "Logramos mejorarlo, así que fue muy manejable. Esta tarde ha sido realmente dura porque las condiciones eran difíciles, y en esas condiciones puedes ver todas las rocas en la carretera ".

Rally de Finlandia- Día 2- parcial (1er. rulo)
Mañana perfecta para Ott Tänak. En WRC2 sigue Rovampera firme
Ott Tänak ha aumentado su ventaja al frente del Rallye de Finlandia, habiendo sido el más rápido en los cuatro tramos disputados en la mañana del sábado, superando así el ecuador de la octava prueba del Campeonato Mundial de Rallyes. El piloto de Toyota Gazoo Racing tiene detrás suya a Mads Ostberg mientras que Jari-Matti Latvala se sitúa en tercera posición, tratando de dar caza al noruego de Citroën. Pese al gran tiempo que marcaron Ostberg y Latvala, Tänak aseguró el cuarto scratch de la mañana para distanciarse aún más en la general. Fuera de las posiciones de podio Paddon defendía su cuarto puesto de Lappi, quien había logrado adelantar a Suninen. Ogier, Evans, Breen y Neuville completaban las diez primeras posiciones.

Rally de Finlandia- Día 1- final
WRC Junior: Fortuna para Kern Torn
Ken Torn aprovechó un problema tardío de Emil Bergkvist, para liderar la categoría Junior WRC de la FIA en el Neste Rallye de Finlandia el viernes por la noche. Aventajó al sueco por 21.7 segundos después de un largo día en las carreteras forestales super rápidas del centro de Finlandia, pero Bergkvist estará decepcionado por no estar en lo más alto de la clasificación. Torn ganó la prueba prólogo de anoche en el centro de Jyväskylä, pero una vez que la acción cambió a pistas de tierra esta mañana, Bergkvist tomó el control en su Ford Fiesta R2. Logró tres victorias consecutivas para avanzar al frente y extendió su ventaja a 16.8 segundos sobre el estonio. Sin embargo, un pinchazo deshizo todo su trabajo y él tiene todo para hacer nuevamente mañana.

Rally de Finlandia- Dia 1- final
WRC2: Kalle Rovanpera de local lidera
Kalle Rovanperä ganó siete especiales para asegurar una ventaja de 32.0 segundos en la categoría WRC 2 al final de la primera etapa del Neste Rallye de Finlandia. El piloto de Skoda Motorsport estuvo por por encima del resto ya que tuvo un comienzo exitoso en su primer rallye del WRC en su tierra natal. El piloto de 17 años desafió su falta de experiencia para construir una ventaja al frente del sábado, el día más largo del rallye. El piloto del Fabia R5 fue más rápido que su compañero de equipo, y el retador más cercano, Ole Christian Veiby desde la primera especial del viernes. Y cuando el noruego se salió a una cuneta en el TC6 y rompió una pinza de freno trasera, Rovanperä sabía que sería difícil para su rival atraparlo. Veiby finalmente terminó el día en el cuarto lugar.

Rally de Finlandia- Dia 1- final
Ott Tänak contiene el avance de Mads Ostberg tras la primera etapa
Ott Tänak mantuvo una estrecha ventaja en el Neste Rallye de Finlandia el viernes por la noche después de una batalla titánica con Mads Østberg en la que intercambiaron el liderato en cuatro ocasiones. Terminó un día emocionante en carreteras bañadas por el sol con una ventaja de 5.8 segundos sobre un Østberg rejuvenecido después de reclamar cuatro scratch. Tänak tomó la iniciativa en el prólogo de la noche del jueves y lideró por 1.1 segundos en la asistencia de media jornada, a pesar de que el noruego lo avanzó brevemente. Østberg volvió al frente esta tarde, solo para que Tänak recuperara la ventaja nuevamente. La clasificación se invertirá para crear el orden de salida de mañana, creando un campo de juego más uniforme y Tanak dijo: "Mañana es una pelea justa, así que empujaremos con fuerza. Hoy, era muy importante obtener una buena posición para mañana. Hemos tenido seis coches entre nosotros y esa es una gran diferencia en estas condiciones".

Rally de Finlandia- Dia 1- parcial (1er. rulo)
Dura lucha entre Tanak (lider) y Ostberg por el liderato
A veces los resultados del shakedown o el primer tramo dan lugar a equívocos, pero en el caso de este Rally de Finlandia 2018 aparentemente nos venían anticipando qué pilotos iban a ser los más fuertes al menos en el inicio de la prueba. El bucle matinal de la jornada del viernes ha colocado en lo alto de las tablas de tiempos a los pilotos que lideraron el shakedown (Mads Ostberg) y el tramo de Harju (Ott Tänak), llevándose por ahora la palma el estonio de Toyota. A priori parecía que Ott Tänak dio un gran golpe en el primer tramo del día, al endosar 15 segundos a Sébastien Ogier y Thierry Neuville, pero los tiempos de aquellos WRC más retrasados mostraron que las condiciones del tramo mejoraban con el paso de los coches y ello dio la oportunidad a Mads Ostberg se situarse a sólo un segundo del de Toyota. De hecho el noruego marcó el scratch en el cuarto tramo de la prueba para pasar a liderar el rally brevemente, antes de que Ott Tänak pusiera todo en orden en la última especial del bucle.

Rally de Finlandia 2018: SS1- Final
Ott Tának comienza de forma positiva su asalto ‘al norte’
Los 2,31 kilómetros de la especial urbana de Harju daban la bienvenida a los pilotos del Mundial de Rallyes en la que será la octava cita del campeonato, la primera de la segunda mitad de un calendario que empieza a parecer corto. El recorrido mixto, con secciones de asfalto propias de este tipo de tramos espectáculo combinadas con una bonita sección dentro del parque, nos han dejado los primeros resultados competitivos después de la agradable sorpresa de ver a los Citroën monopolizando las primeras posiciones en el Shakedown celebrado esta misma mañana. A pesar de ello, los Toyota Yaris WRC siguen siendo los hombres batir, algo que asumía gustosamente Ott Tänak desde el primer momento, consiguiendo el mejor tiempo en el TC1 por sólo siete décimas sobre Sébastien Ogier y yéndose al hotel esta noche como primer líder de la prueba finesa.

Rally de Finlandia- la previa- shakedown
Mads Østberg gana el shakedown de Finlandia
Mads Østberg encabezó el doblete de los renovados C3 WRC de Citroën en el shakedown del jueves en el Neste Rallye de Finlandia. El noruego detuvo los relojes 0,6 segundos más rápido que su compañero de equipo, Craig Breen, a través de los calientes y secas pistas de 4,26 kilómetros de Vesala cerca de la base de rallye en Jyväskylä. El héroe local Jari-Matti Latvala completó los tres primeros, otros 0.5 segundos más atrás con un Toyota Yaris. Citroën ha revisado la geometría frontal del C3 durante el descanso de mitad de temporada y Østberg estuvo encantado con el manejo del coche en carreteras anchas y rápidas. "Estamos trabajando mucho en el coche para adaptarme mejor ahora. A medida que hacemos más rallyes juntos, podemos comenzar a desarrollar el coche un poco en otra dirección. Hemos cambiado un poco la filosofía de los diferenciales, más hacia lo que estoy acostumbrado", dijo a wrc.com.

Rally de Finlandia- WRCJ- laprevia
Radstrom favorito entre los juniors
Dennis Rådström elevó sus preparativos un poco más para estar completamente preparado para defender su ventaja en el Junior WRC de la FIA en la penúltima prueba de esta semana en Finlandia. El sueco tiene una ventaja de 16 puntos sobre su compatriota Emil Bergkvist antes del Neste Rallye de Finlandia (26-29 de julio) y no dejó nada al azar en su preparación para el rallye más rápido de la temporada. Rådström disputó al AutoGlym Ralli, que se celebró en carreteras similares a las del rallye de este fin de semana, y llevó su Ford Fiesta R2 a la cuarta posición de la categoría. "Entre cada rallye, la preparación es realmente importante. Siempre estamos trabajando en cómo podemos mejorar y buscando áreas en las que podamos esforzarnos más. Programamos algunas pruebas antes del Rallye de Finlandia para mejorar aún más y tomar parte en el AutoGlym Ralli fue realmente útil", dijo.

Rally de Finlandia- WRC2- la previa
Los jóvenes a por el WRC 2. Los inscriptos
Los pilotos junior de Skoda Motorsport estarán en el punto de mira en el Neste Rallye de Finlandia este fin de semana (26-29 de julio) mientras el héroe local Kalle Rovanperä y Ole Christian Veiby lideran una participación de 18 coches en el WRC 2. Es la primera vez esta temporada que ni el líder del campeonato, Pontus Tidemand, ni el segundo clasificado, Jan Kopecký, han aparecido en la categoría de apoyo, dando a sus compañeros de los Fabia R5 la oportunidad perfecta para recuperar terreno. Rovanperä, de 17 años, natal de la ciudad anfitriona del rallye, Jyväskylä, hará su debut en casa para Skoda y espera resarcirse después de chocar mientras lideraba la categoría de apoyo en YPF Rallye de Argentina. "Conduje un coche por primera vez en carreteras privadas cerca de mi ciudad natal", recordó. "Pero obtuve mi primera experiencia de competición en Letonia, un país que tiene caminos de tierra similares a Finlandia. Este año, pilotaré un Fabia R5 por primera vez en el Rallye de Finlandia, es realmente muy especial para mí".

Rally de Finlandia- la previa
Cuenta atrás para Finlandia: el Itinerario. 72 inscriptos
El Neste Rallye de Finlandia (26-29 de julio) está listo para ofrecer otra dosis de acción estimulante cuando el WRC vuelva a la vida después de un receso de siete semanas este fin de semana. Como uno de los rallyes más temibles e icónicos del calendario, las tripulaciones abordarán 23 especiales, en su mayoría de tierra, a través de pistas forestales centradas alrededor de la ciudad de Jyväskylä, en la Región de los Lagos de Finlandia. La acción comienza el jueves por la noche con el tramo de Harju de 2.31 kilómetros que se ejecuta en el centro de Jyväskylä.

El Rally de Montecarlo 2019 se renueva
Con un formato más compacto que en las anteriores ediciones, el Rallye de Montecarlo de 2019 se renovará en su configuración, y se iniciará en Gap. El remodelado rallye de cuatro días presentará varias especiales nuevas en un itinerario que será un 40% diferente a la edición de esta temporada, mientras que la ceremonia de salida en la Plaza del Casino de la noche del jueves de Mónaco cambiará al centro de Gap. El viernes será una jornada larga y difícil. El rallye viajará al sudoeste de Gap para 124,38 km cronometrados, con dos bucles de tres especiales. La ruta del sábado se encuentra al norte de la ciudad y el final del domingo es idéntico a este año, y comprende dos pases en dos tramos en las montañas sobre el Principado, sin oportunidad de asistencia.

Rally de Finlandia- la previa
De test: M-Sport Ford y Toyota. Ogier con nueva aerodinamia. Citroen con mejoras
Antes del Neste Rallye de Finlandia del próximo fin de semana (26-29 de julio), echamos un vistazo a cómo Toyota Gazoo Racing y M-Sport Ford World Rally Team se han estado preparando para el 'Gran Premio de Finlandia'. Jari-Matti Latvala y Ott Tänak de Toyota pusieron el Yaris a prueba en los bosques que rodean a Jyväskylä, mientras el fabricante japonés se prepara para defender su victoria en el rallye del año pasado por cortesía de Esapekka Lappi. M-Sport Ford también ha estado probando en los bosques finlandeses, ya que continúa evaluando nuevas partes aerodinámicas que podrían usarse en el Fiesta en la octava cita del campeonato.

Rally de Finlandia- la previa
Sébastien Ogier estrena la nueva aerodinámica del Ford Fiesta WRC en Finlandia
Dejó de ser un secreto cuando Sébastien Ogier lo reconoció en una entrevista y el misterio se desvaneció cuando se vieron las primeras imágenes de los test realizados hace unas semanas para preparar el Rally de Finlandia. A menos de una semana de que se dispute la cita nórdica, M-sport ha dado a conocer las especificaciones definitivas que se utilizarán sólo en el Ford Fiesta WRC de Sébastien Ogier. Esta nueva especificación aerodinámica trasera viene de la mano de la colaboración técnica realizada entre Ford Performance y M-Sport, después del acuerdo al que llegaron ambas partes el año pasado por el cual la firma del ovalo también tendrá más presencia dentro del equipo, tanto en el nombre como en la decoración.

Turquía revela un itinerario compacto
Los organizadores del Rallye de Turquía (del 13 al 16 de septiembre) han confirmado un itinerario compacto para la primera cita del Campeonato del Mundo de Rallys FIA del país desde 2010. Los equipos se enfrentan a una distancia competitiva de 317,28 km en una ruta de tan solo 896.08 km a través de las regiones de Marmaris y Muğla que albergaron un rallye candidato en octubre pasado. La ceremonia de inicio del jueves por la noche seguramente atraerá a miles de seguidores y turistas a la ubicación histórica de Marmaris Meydan, antes de la especial de apertura a través del pintoresco puerto deportivo de la ciudad.


Codasur Fia 2018
Rally de Santa Cruz- Dia 2- final
Guastavo Saba gana y se consagra campeón anticipado
De forma anticipada, y con una indiscutible ventaja sobre su perseguidor en el campeonato de RALLY FIA Codasur, Gustavo Saba obtiene su sexto cetro como campeón sudamericano de Rally, y esta vez, de forma anticipada con una fecha aún por disputarse. Él y su copiloto, el argentino Fernando Mussano, irán a Uruguay con la tranquilidad de haber logrado otra corona, pero con la misma misión y visión de victoria de siempre.. Gustavo Saba🇵🇾 [Skoda Fabia R5] nuevamente consiguió el Triunfo logrando su 3ra victoria consecutiva en el Campeonato con esto aseguró su 6to Título del máximo certamen sudamericano de la modalidad 2011, 2012, 2013, 2016, 2017 y 2018. El Joven piloto Boliviano Marquitos Bulacia [Ford Fiesta R5] ganó la etapa de Hoy y culmina 2do en el clasificador general y tercero el Argentino Augusto Dágostini, que se consagra en la clase Maxi Rally

Rally de Santa Cruz 2018: Día 1- final
Gustavo Saba y Fernando Mussano se quedan con la primera etapa
En una jornada marcada por el sorpresivo cambio de liderazgo en el certamen boliviano válido por la cuarta fecha del Campeonato de Rally FIA-CODASUR, la dupla defensora del campeonato a bordo de un Skoda Fabia R5 se adueñó del sábado y extiende su ventaja en la clasificación a 53 puntos al ganar la etapa. Aún queda la acción del domingo, no obstante, el piloto nacional ya acaricia el hexacampeonato. Con ocho especiales de catorce pactadas, la primera etapa arrancó en favor de Diego Domínguez y Edgardo Galindo (Hyundai i20 R5), quienes gobernaron la carrera durante las dos primeras pruebas cronometradas, no obstante, en el tercer tramo del día, sufrieron un despiste que desembocó en la rotura del radiador. Para evitar agravar la situación, optaron por detenerse, dándose así, su abandono en la etapa.

Rally de Santa Cruz 2018: Shakedown
La armada paraguaya deja claras sus intenciones desde el Shakedown
En un tramo de 3,75 kilómetros, las pruebas oficiales del Rally de Santa Cruz marcaron el banderazo de salida de la cuarta fecha del Campeonato de Rally FIA CODASUR. Gustavo Saba junto a Fernando Mussano en la tracción integral y Diego Domínguez (hijo) junto a Rogelio Peñate en las dos ruedas motrices, dieron el primer golpe de cara a la primera etapa de la competencia. Gustavo Saba y Fernando Mussano, actuales líderes del certamen sudamericano a bordo de un Škoda Fabia R5, marcaron el mejor registro en su tercera pasada al establecer 1 minuto y 29,3 segundos de recorrido. Diego Domínguez (padre) y Edgardo Galindo, con el Hyundai i20 R5, quedaron a 20 centésimas tras parar el cronómetro en 1 minuto y 29,5 segundos.

Se viene en Santa Cruz (Bolivia) el Rally Codasur. 27 inscriptos
Este fin de semana se correrá el Rally Santa Cruz y es válida como la cuarta fecha del Campeonato Sudamericano de Rally. El cierre primario de las inscripciones para se dio con 27 binomios registrados, de los cuales 11 son del exterior con presencia de pilotos de Paraguay, Uruguay, Argentina y Perú , mas los locales que corren por el Certamen Sudamericano Codasur. La prueba se correrá el 25 y 26 de agosto. Los pilotos extranjeros que disputarán el Rally Santa Cruz son los paraguayos Gustavo Saba (RC2), Alejandro Galanti (RC2), Diego Domínguez S. (RC2) y Diego Domínguez B. (RC4); los argentinos Augusto D’Agostini (MR), Mario Martínez (RC5) y Sergio Óscar Zarza (RC5); el uruguayo Rodrigo Zeballos (MR); el ecuatoriano Luis Miguel Astudillo; el brasileño André Allegreti (RC5); y el peruano Miguel Ángel Quispe (RC2N nacional). Hasta ahora los bolivianos registrados en la máxima categoría, la RC2, son los cruceños Rodrigo Gutiérrez Fleig, que competirá en un Skoda Fabia, y Marco Bulacia Wilkinson, que correrá en un Ford Fiesta.

Cinco tripulaciones Paraguayas, con miras al Rally de Santa Cruz 2018
La cuarta fecha del Campeonato de Rally FIA-CODASUR, que se celebrará este fin de semana, del 24 al 26 de agosto, tiene entre sus inscriptos a cinco tripulaciones paraguayas, atendiendo la presencia del copiloto Pedro Sosa González, quien navegará al brasileño André Allegretti. En esta competencia, podría definirse de forma anticipada el título absoluto del certamen y también el de la tracción simple. Actualmente, el líder del Campeonato en el clasificatorio absoluto es Gustavo Saba con 129 puntos; Diego Domínguez lo escolta con 98 puntos, y un poco más atrás, Alejandro Galanti, con 57 puntos. La racha de Saba contempla un segundo lugar en el Trans Itapua y dos victorias en Córdoba (Argentina) y Erechim (Brasil).


CARX 2018
3ra. Fecha- Puerto Madryn - final
Victoria de Villagra, Kovacevich y Monserrat en la Patagonia
El bicampeón del CARX logró su segunda victoria de la temporada al igual que el piloto de Esquel. Monserrat dominó la junior al triunfar por tercera vez. Federico Villagra (Ford) ganó su segunda Súper Final del año en el circuito Jorge Meisen Puerto Madryn, sede de la tercera fecha del CARX, Campeonato Argentino y Sudamericano de Rallycross. El bicampeón triunfó de manera contundente en la clase Maxi Rally, por delante de David Nalbandian (Chevrolet) y Federico Bassi (Renault). En la N4, Omar Kovacevich (Mitsubishi) volvió a vencer, mientras que Sebastián Monserrat (Volkswagen) dominó la clase Junior al ganar por tercera vez consecutiva.

3ra. Fecha- Puerto Madryn - Mangas 1 y 2
Madryn vibra con la fecha del rallycross
El público vibró con el primer día de competencias del Rallycross Argentino que mañana se definirá la tercera fecha del campeonato. El sábado arrancó picante. Tras las tandas de entrenamiento que cada categoría tuvo para probar el circuito y poner a puntos los autos, El “Coyote” ganó sus respectivas carreras en las dos mangas de la categoría Maxi Rally. El piloto Jornada y Pistas Argentinas Omar Kovacevich protagonizó un espectacular duelo con el uruguayo Gustavo Trelles, en la clase N4. En la clase Junior Sebastián Montserrat se impuso en ambas mangas.

El Rallycross ya está en marcha en Madryn
Con la largada simbólica desarrollada anoche, comenzó la actividad en la ciudad del golfo. La tercera presentación de la categoría seguirá hoy y finalizará mañana. El CARX, Campeonato Argentino y Sudamericano de Rallycross, llevará a cabo su tercera fecha este fin de semana en el circuito Jorge Meisen de Puerto Madryn. La costa chubutense recibirá por primera vez una categoría de automovilismo nacional y sudamericana. Además será testigo de los numerosos referentes que competirán en las clases Maxi Rally, N4 y Junior. Federico Villagra, Gustavo Trelles, “Josito” Di Palma y David Nalbandian serán algunas de las máximas estrellas de la categoría para disputar la tercera fecha de la temporada 2018. En total, habrá 21 inscriptos, entre los cuales estarán los chubutenses Omar Kovacevich, Flavio Carugo, Marcos Cimino y Enrique Verde. El fin de semana se verá animado además con tres exhibiciones del Supercarx de motor V8 y la primera edición del “Alter Race”, para que los fanáticos compartan un ameno encuentro junto a sus ídolos.

Se viene el RallyCross en Puerto Madryn- Los inscriptos
Puerto Madryn ya está preparado para recibir al CARX este fin de semana en un autódromo que contará con tribunas y vistas privilegiadas para el público. A pocos días de ponerse en marcha la tercera fecha, el circuito Jorge Meisen de Puerto Madryn trabaja en ultimar los detalles finales para la llegada del CARX Campeonato Argentino y Sudamericano de Rallycross. Los espectadores podrán disfrutar de nuevas tribunas y vistas en altura para no perderse ningún detalle durante los dos dias de competencia. Además, se ha extendido el período de venta de entradas anticipadas en todas las sucursales de TORCA y Banco del Chubut.

CARX en Puerto Madryn- la previa
Valentín Zomoza: “El rallycross está hecho a la medida de nuestro circuito”
El presidente del Automoto Club Puerto Madryn detalló que el trazado chubutense ofrecerá características inmejorables para todos los espectadores. Durante el fin de semana del 7, 8 y 9 de septiembre, el Campeonato Argentino y Codasur de Rallycross disputará su tercera fecha de la temporada en el circuito Jorge Meisen de Puerto Madryn, provincia del Chubut. El titular del Automoto Club de la ciudad patagónica, Valentín Zomoza, destacó el apoyo del presidente del CARX, Alejandro Levy, y el intendente Ricardo Sastre, para organizar esta cita en un circuito que ofrecerá condiciones visuales espectaculares a todos los fanáticos. “Estamos muy felices de poder disponer de un escenario para traer a un campeonato de carácter nacional y sudamericano”, dijo Zomoza. “El objetivo de tener al CARX es el de terminar de cuadrangular la provincia del Chubut. Comodoro Rivadavia y Trelew ya tienen circuitos para las categorías nacionales. Esquel es tierra del rally y solo faltaba que Puerto Madryn se instalara en la escena del automovilismo”.

Puerto Madryn se prepara para recibir el CARX
Se viene la tercera fecha del CARX: Es que estas “máquinas”, Maxi Rally, N4 y Junior son mucho más que los artífices de una carrera. Son la adrenalina, la emoción y la pasión sobre ruedas. Los motores se encienden nuevamente y la fiesta continúa. En esta fecha se inaugurará el After-Race, evento que tomara lugar el día Sábado post carrera. El Campeonato Argentino y Sudamericano CODASUR de Rallycross CARX se disputa bajo las normas y fiscalización de la CDA del ACA. En un trazado de 1200mts mixto (32%a asfalto - 68% tierra). El Automoto Club ya tiene todo preparado para esta oportunidad única donde este deporte es un espectáculo en sí mismo que nadie se quiere perder. Puerto Madryn y las ballenas se ponen a punto para recibir al Campeonato Argentino y Codasur de Rallycross.

Federico Villagra se impuso en el Rallycross en San Luis
De este modo llegó a su victoria número 100 a nivel nacional. Los cierres de todas las categorías del Rallycross comenzaron al mediodía en el “Rosendo Hernández”. San Luis vivió la fiesta de la segunda fecha del CARX y quedará en el recuerdo de Federico Villagra, porque al ganar llegó a su victoria número 100 a nivel nacional, algo que solo había podido hacer Rubén Luis Di Palma. Villagra se impuso en el Maxi Rally luego de largar desde el primer lugar. Segundo fue Alejandro Levy, quien escaló a ese lugar tras una buena estrategia del momento de hacer la vuelta joker. Tercero fue Federico Bassi. Miguel Baldoni terminó cuarto en la Maxi Rally.

El "Rosendo Hernández" vivirá un domingo de "súper finales"
Al mediodía comenzarán los cierres de todas las categorías del Rallycross. Ayer, los puntanos Federico Bassi y Miguel Baldoni fueron los protagonistas de la jornada. El clima de domingo promete acompañar el cierre de la fecha del Rallycross que copó el autódromo "Rosendo Hernández" este fin de semana. La actividad se reanudó a las 9 con los entrenamientos, luego vendrá la manga restante y cerca de las 13 se disputarán todas las "súper finales". Ayer, en el comienzo de la actividad oficial, aparecieron los candidatos, entre ellos los representantes locales Federico Bassi y Miguel Baldoni.

2da. fecha- Circuito Rosendo Hernandez (San Luis)
Así será el CARX en San Luis. Los inscriptos
El Campeonato Argentino de Rally Cross CARX, confirmó el cronograma para su 2° Fecha que se disputará este fin de semana en el Rosendo Hernandez. La actividad para la divisional nacional comenzará el viernes, con la llegada de los equipos y, por la tarde, pruebas libres no obligatorias para sus tres clases y el invitado de lujo, el Drift Sudamericano. El líder del campeonato, Villagra, y el último ganador, Hernán Kim, se enfrentarán nuevamente a Baldoni, que como local reaparece. Etchebest, Abarca y Nalbandián buscarán su lugar entre los Maxi Rally. Además, los autos de las clases N4 y Junior, con sus protagonistas habituales, y la presencia en el Autódromo Rosendo Hernández del prototipo Súper CARX.

Se viene el RallyCross a San Luis. Bassi, Garro y Baldoni defenderán la localía
Se viene el RallyCross por el campeonato Fia-Codasur a San Luis. Será entre el 28 y 29 de Julio en el Rosendo Hernandez cuando se dispute la 2° Fecha del Campeonato Argentino de Rally Cross CARX. Después de la jornada inaugural en Arrecifes, el CARX llegará a San Luis, ciudad que lo vio nacer en aquella histórica participación junto al FIA Rally Cross. Entre los competidores que animan la competencia, como Villagra, Levy, Nalbandian, Di Palma y demás, estarán presente Federico Bassi (Renault Clio MR) y Daniel Garro (Mitsubishi Lancer) quien viene de subir al podio de la Clase N4 en la ciudad bonaerense. A ellos se les sumará Miguel Baldoni, campeón de la primera temporada del CARX allá por el 2015. El “Coyote Puntano” se sumará a la Clase MR con el Ford Fiesta Turbo que utiliza en el Rally Argentino.


Campeonato Estonia 2018

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WORD RX 2018
Penultima fecha- Estering (Alemania)- Q3;Q4; Semifinal y Final
Kristoffersson se consagra Campeon y el PSRX Volkswagen Suecia equipo Campeón
La penúltima prueba del Campeonato del Mundo FIA de Rallycross presentado por Monster Energy tuvo lugar en el RX Mundial de Alemania, donde el sueco Johan Kristoffersson anotó la victoria y PSRX Volkswagen Suecia asegurado título del Campeonato Mundial de los Equipos de RX. El conductor PSRX Volkswagen Suecia y luego ganó la final en su Volkswagen Polo R para reclamar una victoria 10º en una temporada récord. EKS del deporte de Audi Mattias Ekstrom fue el más rápido en la Q3 y comenzó en la primera fila de la parrilla para la final. Terminó segundo en su Audi S1, frente a la multitud de 22.500 fin de semana. Ekstrom fue acompañado en el podio por su compañero de equipo Andreas Bakkerud, el noruego tomar su comodín en la cuarta vuelta para asegurar un doble podio para el equipo. “Fue un muy complicado final, pero en primer lugar estoy muy feliz de que somos campeones equipos. Estoy muy, muy feliz de ganar, por supuesto, sino también que he demostrado la tarea que he hecho realmente valió la pena “, dijo Kristoffersson. “Esta pista es muy exigente y siempre hay duros combates. La primera curva es siempre importante, los lanzamientos son cruciales, así que estoy muy feliz de ser capaz de ganar en esta pista “.

Penultima fecha- Estering (Alemania)- Q1 y Q2
Kristoffersson, lidera la primera jornada
Johan Kristoffersson completó la jornada del sábado como líder de la clasificación general en Estering, Alemania, sede de la penúltima fecha del Mundial de Rallycross. El nuevo bicampeón fue segundo en la manga Q1 y se quedó con el mejor tiempo enla Q2. De esta forma, concluyó la jornada con el mejor puntaje. El equipo PSRX Volkswagen Sweden mantiene el 1-2 con Petter Solberg, quien ganó el primer parcial. Andreas Bakkerud (Audi) completa el top 3 y Sebastien Loeb (Peugeot) marcha octavo.

Penúltima ronda- Estering (Alemania)
4 ases van por el Subcampeonato en Estering
Después de Johan Kristoffersson aseguró corona su segundo consecutivo de pilotos en los EE.UU. hace diez días, todos los lugares se vuelven hacia la lucha por el segundo lugar en el Campeonato Mundial de Rallycross FIA presentado por Monster Energy, como la alemana Estering acoge la penúltima ronda de la campaña de 2018 este fin de semana (13/14 octubre). Cuatro pilotos en la pelea para el SubCampeonato Mundial de RX. Ese evento fue ganado por el dos veces Campeón Mundial RX Petter Solberg, que es uno de los cuatro pilotos actualmente envuelto en una pelea apretada por los laureles generales subcampeón. La estrella PSRX Volkswagen Suecia - que tiene, además, dos podios en su haber en el Estering - estaba en buena forma en Texas poco más de una semana atrás, la cabeza de la clasificación intermedia, ganar su semifinal y sólo perdiendo por poco la victoria al equipo -mate Kristoffersson.

Campeonato Nórdico 2018- 6ta. Ronda- Tierp Arena
Oliver Solberg es el Campeón del Rallycross Nórdico 2018
Oliver Solberg ha sido coronado como el Campeón del Rallycross Nórdico 2018 presentado por Cooper Tires Champion Supercar después de resistir la presión de sus rivales por el título de prevalecer en estilo ganador bien en el Tierp Arena. Delante de 7.700 espectadores, Solberg se recuperó de ver a su ventaja en el campeonato redujo a cuatro puntos por Oliver Eriksson entrada en la importantísima final al poder a una tercera victoria crítico de la temporada como sus rivales por el título fracasaron. "increíble, lo que un día me empujó muy duro para conseguir la victoria en la Q1, pero luego en la Q2 tuve un pinchazo y en la Q3 de la rueda trasera de vino fuera, por lo que perdió tres puntos a Eriksson y pensé 'ahora que va a ser apretado'. Sin embargo, cuando llegó segundo en su semifinal me sentí un poco más relajado. en la final tuve el lanzamiento perfecto, es increíble ganar este título, dijo Oliver Solberg.

Campeonato Nórdico- Ronda 6 Tierp Arena, Suecia
Se viene la ultima fecha, 3 a la caza de un titulo
El 2018 RallyX nórdica presentado por Cooper Tires título Supercar se decidirá este fin de semana [6-7 de octubre de] Solberg con Oliver, Oliver Thomas Eriksson y Bryntesson preparado para una batalla a tres bandas en la pista de rallycross Tierp Arena completamente nuevo. Con cinco de seis rondas completadas, Solberg se adentra en el final de temporada muy esperada armado con un margen de seis puntos sobre su rival más cercano Eriksson con Bryntesson firmemente en la búsqueda de 12 puntos por detrás de su compañero noruego. En Supercar Lites, Guillaume De Ridder se enfrenta con Ben-Philip Gundersen por la corona en general. Preparando el escenario para este enfrentamiento sueca es la pista de rallycross de nueva planta del Tierp Arena, que hace su debut en el calendario nórdica RallyX a la conclusión de la temporada. Con un diseño cuidadosamente elaborado diseñado con los conductores y espectadores en mente, trío distintiva de la pista de 1394m de saltos, horquilla Arena apretado y el uso de curvas de grava todos han sido objeto de elogio por los competidores RallyX nórdicos.

El Abu Dhabi Yas Marina Circuit abrirá la temporada 2.019
El Campeonato del Mundo FIA de Rallycross 2019 presentado por Monster Energy comenzará en Abu Dabi el 5/6 de abril, tras el acuerdo de un contrato a largo plazo con el circuito de Yas Marina ha anunciado hoy (2 de octubre). Inaugurado en 2009, el Circuito Yas Marina está situado en la isla de Yas, a unos 30 minutos de Abu Dhabi, capital de los Emiratos Árabes Unidos (EAU). El año que viene va a abrir nuevos caminos, ya que es sede de la primera prueba de rallycross competitiva que se celebra en el Medio Oriente. La pista de rallycross utilizará parte del legendario circuito de Fórmula 1, integrado en un diseño nuevo reto especialmente diseñada. En línea con las últimas incorporaciones al calendario Mundial RX - más notablemente Speedmachine en Silverstone y Circuito de las Américas - la temporada preludio Abu Dhabi también será un festival de entretenimiento, la incorporación de la música en directo.

Décima ronda- Austin- Texas- EEUU- Q3,Q4, semifinales y final
Johan Kristoffersson gana en América y es el Campeón RX 2018..!
El nuevo campeón del mundo 2018 Johan Kristoffersson roba la victoria de Petter Solberg en la vuelta final para ganar World Rallycross USA..!! Llegábamos a Austin con Johan Kristoffersson a punto de tirar consagrarse campeón. El sueco, autor de ocho victorias en lo que llevamos de temporada tenía muy claras las cuentas, tenía que salir de la cita norteamericana con 68 puntos de ventaja de la cita estadounidense para proclamarse por segundo año campeón sin necesidad de viajar a Estering o Ciudad del Cabo. En la final todo parecía decidido hasta que en la penúltima vuelta Solberg se iba largo en la horquilla de izquierdas, teniendo que tirar del freno de mano para rectificar, pero alejándose de la trazada limpia sobre asfalto. Este error era aprovechado por Kristoffersson, sumando su noveno triunfo de la temporada de 10 posibles y proclamándose campeón como solo él sabe hacerlo, ganando. Las lágrimas de Oliver Solberg cuando se encontraba fundido en un abrazo con su padre eran una buena muestra de lo mal que lo ha pasado la familia durante el último año. Tercero era Bakkerud, seguido de Loeb, Timmy Hansen y Ekström.

Decima Ronda- Austin (Texas-EEuu)- Q1
Solberg gana el Q1 y Q2 y es dueño del sábado en Austin (Texas)
El dos veces campeón mundial de Rallycross de la FIA, Petter Solberg, dominó el primer día de la primera visita de World Rallycross a Austin, sede del Gran Premio de Estados Unidos de la Fórmula 1. "Estoy feliz”, apunto “Tuve un año difícil. Muy emotivo es tan fantástico volver a ser competitivo después de estar enfermo la mayor parte del año”. Solberg estableció el mejor tiempo en la Q1 a pesar de no haber hecho el mejor comienzo en su carrera, recuperándose al volver a pasar a Mattias Ekström en la primera curva cuando el piloto de Audi se fue ancho. En la primera carrera de la Q2, Kristoffersson tuvo un buen comienzo desde la mitad de la parrilla y sobrevivió al contacto con Janis Baumanis al acercarse a la curva 1 para establecer un tiempo 1.2 segundos más rápido de lo que Solberg había logrado en la primera sesión. Lanzando desde la pole en la última carrera del día, Solberg llevó a Loeb a la primera curva y tomó una broma de cuatro vueltas para llevarse la victoria de la carrera, eliminando otros 0.673 del esfuerzo de Kristoffersson para ganar la Q2 y tomar la ventaja de la noche.

El Campeonato RX Nordico, con calendario para el 2019
RallyX nórdica presentado por Cooper Tires ha plasmado su visión para el futuro con la inauguración de un renovado y ampliado 2019 Calendario de la temporada. Uno de los campeonatos nacionales de rallycross más importantes del mundo, RallyX nórdica entró en una nueva era para el 2018 con nuevas iniciativas y estructuras destinadas a la conducción de la serie en un futuro emocionante. Estos incluyen lugares de categoría superior, de alta calidad alineaciones de pilotos y una creciente cartera de patrocinio que añade nuevas Backers título Cooper Tires, además MABI y Abro. Para 2019, RallyX nórdica sigue evolucionando con un nuevo calendario emocionante que amplía la serie de alcance visitando cinco países a través de seis fines de semana por primera vez. Los cambios incluyen un evento de doble cabecera de soltera y la visita inaugural de la serie de Riga en Letonia.

El Rallycross mundial se muda a Texas (EEUU)
El Campeonato del Mundo FIA de Rallycross presentado por Monster Energy abrirá nuevas vías este fin de semana (29/30 de septiembre), la de Texas' Circuito de las Américas establece en la sede de la primer Mundial de EE.UU. RX. Inaugurado en 2012, COTA - ubicado en las afueras de Austin - se ha establecido rápidamente una reputación como uno de los lugares más vanguardistas y populares de los deportes de motor internacional, pero los aficionados estadounidenses nunca han tenido la oportunidad de ver a las superestrellas Mundial de RX en la acción de cerca. Hasta ahora. Quince competidores permanentes salir a la pista, pasando el tirador de puerta-a-puerta manejar en torno al nuevo circuito de rallycross permanente que incorpora parte del diseño de la Fórmula 1 de COTA. El campo está a cargo de la defensa de campeón del mundo Johan Kristoffersson, que va a hacerse con la corona su segundo consecutivo de pilotos este fin de semana en caso de que anotar 17 puntos o más.

Nasser Al-Attiyah probó el Skoda Fabia Supercar de ES Motorsport
Nasser Al-Attiyah se encuentra en el circuito letón de Bikernieki, en Riga, donde trabaja durante dos días de test con el nuevo Skoda Fabia Supercar construido por el equipo ES Motorsport, de Ernestas Staponkus. La estructura lituana lleva adelante gestiones para ingresar al Mundial de Rallycross y la idea es contar con el piloto qatarí. El dos veces ganador del Rally Dakar continuará con sus pruebas en la jornada de mañana. "Somos viejos conocidos con Ernestas y un día vino a verme con la idea de reunirnos en un mismo equipo”, declaró Al-Attiyah al medio lituano Delfi. “En ese momento dije que me parecía una gran idea y acepté ser parte de este equipo. El rallycross una disciplina muy interesante y me genera grandes expectativas”.

¡Johan Kristoffersson ha ganado el Neste World RX de Letonia
El sueco Johan Kristoffersson amplió su ventaja en el Campeonato Mundial de la FIA Rallycross presentado por Monster Energy al ganar la novena ronda en el Mundial de Neste RX de Letonia. Kristoffersson de PSRX Volkswagen Suecia tomó anotar un máximo de puntos y su octava victoria de la temporada al volante de su Volkswagen Polo R en Riga, capital de Letonia. Tres fabricantes estaban representados en el podio Letonia RX con EKS del deporte de Audi Mattias Ekstrom acabando como subcampeón en su Audi S1 y Sebastien Loeb del equipo Peugeot Total completando el podio con su Peugeot 208. “En la final tuve un gran lanzamiento, hemos hecho algunos pequeños cambios en el coche entre la semifinal y la final, en realidad era un poco mejor que la última hora y media vueltas de la final me recordó la victoria del año pasado aquí “ dijo Kristoffersson

Riga (Lituania) Sábado - Qualy 1 y 2- final
Kristoffersson domina el sabado en Lituania. Gana Q1 y Q2
El sueco Johan Kristoffersson dominó los clasificatorios del sábado en la novena ronda del Campeonato Mundial de Rallycross de la FIA, el RX Mundial de Letonia en Riga al irrumpir al mejor tiempo en la Q1 y Q2. En el Q1 El Piloto del PSRX Volkswagen Sweden, Johan Kristoffersson, superó al Sebastien Loeb del Team Peugeot Total en el tiempo más rápido en la Q1 en el World RX de Letonia, la novena ronda del Campeonato Mundial de Rallycross de la FIA. Después de establecer también el tiempo más rápido en la Q1, Kristofferson tomó TQ (clasificador superior) en la Clasificación Intermedia antes de Q3 y Q4 mañana por la mañana. "El inicio no fue lo suficientemente bueno como para retirarse en la Q1, hubo pequeños toques en la primera curva, obviamente todos quieren ser primeros…” dijo el ganador.

Riga (Lituania) se prepara para recibir el RallyCross Mundial
Con dos tercios de la temporada completa, el Campeonato Mundial de la FIA Rallycross presentado por Monster Energy es Letonia-atado este fin de semana (15/16 de septiembre) como las carreras de casa directamente a la vista para la serie más espectacular del automovilismo internacional. Multifuncional Bikernieki Base Nacional de Deportes de Riga primera bienvenida RX Mundial en 2016, y desde entonces, los aficionados locales han abrazado a fondo la serie y sus pilotos estrellas. La única parada de Europa del Este en el calendario del Campeonato Mundial lleva a cabo en un circuito de rallycross el estado de la técnica se encuentra a sólo 15 minutos de la capital de Letonia. La pista de 1.295 metros de altura comprende una serie de características únicas - la mayoría de los saltos en particular paralelos en el regazo Joker y sección estándar - y el año pasado, fue Johan Kristoffersson de PSRX Volkswagen Suecia que ha dominado el reto para agarrar mejor la victoria.

Presentaron la 1ra. fecha de la próxima temporada World Rx
La lista de entrada para la primera ronda del Campeonato Mundial de Rallycross de la FIA en España el próximo mes (13 al 15 de abril) ha sido lanzada por la FIA. Un total de 18 World RX Supercars correrán en el World RX de Catalunya-Barcelona - la primera ronda de la temporada World RX 2018 - con nueve nacionalidades diferentes de pilotos participantes. La lista de inscriptos incluye los 15 pilotos permanentes, compuestos por seis equipos de dos autos y tres participantes individuales, liderados por el actual Campeón Mundial de Pilotos de RX, Johan Kristoffersson, cuyo PSRX Volkswagen Suecia exhibirá el codiciado número 1 en las ventanillas traseras. temporada. Ma Qinghua se convertirá en el primer piloto chino en competir en World RX, el ex ganador de la prueba WTCC, piloto de Fórmula E y técnico de Fórmula 1 junto a Janis Baumanis de Letonia en el equipo Stard, para competir en un Ford Fiesta probado con el equipo austríaco en Loheac recientemente. .

Proxima fecha: Barcelona- España
Kristoffersson encabeza la entrada del abridor de temporada World Rx
La lista de entrada para la primera ronda del Campeonato Mundial de Rallycross de la FIA en España el próximo mes (13 al 15 de abril) ha sido lanzada por la FIA. Un total de 18 World RX Supercars correrán en el World RX de Catalunya-Barcelona - la primera ronda de la temporada World RX 2018 - con nueve nacionalidades diferentes de pilotos participantes. La lista de inscriptos incluye los 15 pilotos permanentes, compuestos por seis equipos de dos autos y tres participantes individuales, liderados por el actual Campeón Mundial de Pilotos de RX, Johan Kristoffersson, cuyo PSRX Volkswagen Suecia exhibirá el codiciado número 1 en las ventanillas traseras. temporada.

8va. ronda- Loheac (Francia) - final
Kristoffersson se impuso en Francia y acaricia el titulo
El piloto sueco de Volkswagen volvió a ser el mejor y acaricia su segundo título mundial de la especialidad. A un paso de reeditar corona. Johan Kristoffersson sigue en su camino de repetir título en el Mundial de Rallycross. El piloto sueco se ha impuesto hoy en la cita francesa celebrada en el circuito de Loheac, donde ha vuelto a demostrar que es el piloto más en forma del momento. Tras una dura semifinal y una grandísima actuación en la gran final, el sueco de Volkswagen se ha llevado el triunfo in exremis ante la presión de Andreas Bakkerud. El noruego de Audi se ha quedado a unas décimas de conseguir una victoria que parecía tener al alcance de su mano. El podio absoluto lo ha completado el otro piloto de Volkswagen, Petter Solberg, que ha batido en su duelo particular a Mattias Ekström. Los Peugeot de Timmy Hansen y Sébastien Loeb ha cerrado las últimas dos plazas de la gran final en la carrera de casa del equipo galo.

8va. Ronda- Loheac (Francia) Q3yQ4
Johan Kristoffersson también gana los Q3 y Q4
El sueco Johan Kristoffersson se deslizó hacia el tiempo más rápido en la Q3 en el World RX de Francia, octava fecha del Campeonato Mundial de Rallycross de la FIA. Con el circuito Loheac en condiciones deslizantes para la sesión Q3 de la mañana, Kristoffersson superó al Mattias Ekstrom de EKS Audi Sport para ganar la quinta carrera y marcar el mejor tiempo, con el Liam Doran de GC Kompetition como el segundo más rápido en la sesión después de ganar tres carreras , a pesar de que la pista estaba más seca para las carreras posteriores. El líder del Campeonato del Mundo de Rallycross FIA Johan Kristoffersson marcó el mejor tiempo en una pista seca en la Q4 en el World RX de Francia en Loheac para tomar la posición de TQ (clasificación máxima) en la Clasificación Intermedia por quinta vez consecutiva. Kristoffersson hizo un comienzo perfecto en la quinta carrera de la quinta carrera para ganar la carrera y tomar el tiempo más rápido del ganador de la cuarta carrera, su compañero en el PSRX Volkswagen Suecia, Petter Solberg

8va. Ronda- (Loheac (Francia)- Q1 y Q2
Kristoffersson en eel Q1 y Ekstrom en el Q2
El sueco Johan Kristoffersson obtuvo la primera sangre en el RX Mundial de Francia, la octava ronda del Campeonato Mundial de Rallycross de la FIA en Loheac al marcar el mejor tiempo en la Q1. PSRX Volkswagen Suecia Kristoffersson superó a Liam Doran en la primera vuelta de la carrera cuatro y ganó al mejor tiempo por delante de EKS Audi Sport Andreas Bakkerud, quien ganó la carrera cinco y el noruego Petter Solberg, el dos veces campeón mundial de RX empujando Bakkerud difícil hasta la línea de meta. El sueco Mattias Ekstrom ganó la cuarta carrera y estableció el mejor tiempo en la Q2 en el World RX de Francia, octava fecha del Campeonato Mundial de Rallycross de la FIA. Ekstrom lideró su carrera desde la parte delantera y tomó su bromista en la última vuelta para establecer el mejor tiempo, que no sería superado por ninguno de los pilotos en la última carrera del día, que fue ganada por Johan Kristoffersson del PSRX Volkswagen Sweden.

Loheac en Francia espera a las superestrellas del Rallycross mundial
El Campeonato Mundial de la FIA Rallycross presentado por Monster Energy vuelve a suelo europeo este fin de semana (31 de agosto - 2 Septiembre) después de su primer viaje trasatlántico de la temporada, con Loheac en el noroeste de Francia se establece en la sede de la disciplina más espectacular de los deportes de motor. Tal es legendaria apelación de Loheac que una entrada de capacidad de 25 Supercars hará batalla por la gloria en Bretagne Mundial RX de Francia, la lucha contra el pacto, el circuito de 1.070 metros - el hogar de rallycross en el país y una parada popular en el calendario mundial de RX, con más de 70.000 espectadores que vierte regularmente a través de las puertas durante el fin de semana. Además del reto, la grava en Loheac es diferente a cualquier otro lugar en el calendario - difíciles de llevar y abrasivo en condiciones secas, puede ser implacablemente resbaladizo cuando está mojado. El actual campeón de Johan Kristoffersson (PSRX Volkswagen Suecia) sigue marcando el ritmo en la defensa de la corona sus conductores reñidas, con una cuarta victoria consecutiva de 2018 la última vez en Canadá aumentando su ventaja en la cima de la tabla título. El sueco ha ganado en Francia durante los últimos dos años y está dirigida a un hat-trick.

Rallcross Nórdico –Kouvola (Finlandia)
Eriksson gana el RallyX nórdica en Finlandia y lucha por el título
Oliver Eriksson ha conseguido su primera RallyX nórdica presentado por Cooper Tires victoria de la temporada en Kouvola, Finlandia para cerrar la brecha con el líder del campeonato Oliver Solberg por delante de la ronda final. El corredor Olsbergs MSE produjo una actuación magistral al volante de su Ford Fiesta Supercar para ganar cómodamente dos de las tres carreras de clasificación, la semifinal y la final lo más importante. El éxito marca su primera victoria nórdica RallyX desde Grenland la temporada pasada. Con Solberg luchando por posición y su compañero segundo título de su rival Thomas Bryntesson de no poder hacer más allá de las semifinales siguientes cuestiones técnicas, Eriksson ahora arrastra el liderato general por apenas seis puntos, mientras que Bryntesson se enfrenta a un déficit de 12 puntos, con sólo la ronda final de la temporada en el Tierp Arena restante. Con la impresionante cifra de 32 Supercars teniendo a la parrilla de salida, un calendario de carreras lleno de entretenidos grandes multitudes y se aseguró la visita de soltera de RallyX nórdica de Finlandia sería algo para recordar.

CARX se prepara para arrasar Puerto Madryn
Se viene la tercera fecha del Campeonato Argentino y CODASUR. Los motores se encienden nuevamente y la fiesta comienza. El Curcuito Jorge Meisen ya tiene todo preparado para esta oportunidad única donde este deporte es un espectáculo en sí mismo que nadie se quiere perder. El 7, 8 y 9 de Septiembre Puerto Madryn, recibe el CARX Rallycross. La fiesta se reanuda para esta segunda fecha y se preparan las ya clásicas categorías #MaxiRally, #N4 y #Junior. Pero eso no es todo, será este pago fierrero por excelencia quien le de la bienvenida a la nueva estrella: el #SuperCARX, una nueva categoría que ya está dando que hablar y que en estas tierras hará una exhibición especial para que grandes y chicos vibren a su paso.

Trois Rivieres (Canadá) Semifinales y final
Kristoffersson alcanza su sexta victoria del año en Canadá
Johan Kristoffersson (Volkswagen) logró revertir un sábado adverso que lo dejó noveno en la general y culminó como el gran dominador de la final en Canadá. El vigente campeón enderezó su rumbo al llevarse la dos mangas de hoy, su semi y la ultima carrera decisiva. Los Peugeot de Timmy Hansen y Sebastien Loeb completaron el podio tras subsistir en una jornada que los tuvo como protagonistas de varios incidentes. Con este triunfo, el sueco del equipo PSRX amplió su ventaja al frente del certamen.

Trois-Rivieres (Canadá). Q4
Kristoffersson marcó el mejor tiempo en la Q4
El sueco Johan Kristoffersson marcó el mejor tiempo en la Q4 en el World RX de Canadá, séptima fecha del Campeonato Mundial de Rallycross de la FIA, para tomar la posición de TQ (primer clasificado) por un punto del líder del día Sebastien Loeb. PSRX Volkswagen, el sueco Kristoffersson ganó la carrera Q4 en la tercera carrera para repetir su mejor tiempo desde la Q3 y comenzará la semifinal desde la pole position esta tarde. Timmy Hansen, del equipo Peugeot Total, persiguió a Kristoffersson en la Q4 y fue el segundo más rápido. Comenzará en la primera fila de semifinales junto a su compañero Sebastien Loeb, que fue el sexto más rápido en la Q4.

Trois-Rivieres (Canadá). Q3
Johan Kristoffersson lucha en la Q3
El piloto del PSRX Volkswagen Sweden, Johan Kristoffersson, se recuperó de la novena posición de la noche a la mañana en el World RX de Canadá, séptima fecha del Campeonato Mundial de Rallycross de la FIA, con el tiempo más rápido en la Q3. Kristoffersson tomó un bromista de vuelta uno después del contacto con Kevin Hansen del equipo Peugeot Total y Kevin Eriksson de Olsbergs MSE en la primera curva de la carrera dos y llegó al frente del campo para ganar la carrera. Su tiempo no sería superado en una carrera llena de drama dos. TQ de la noche a la mañana (mejor clasificado) Sebastien Loeb, Mattias Ekstrom de EKS Audi Sport y Petter Solberg de PSRX se reunieron antes de la primera curva de la tercera carrera, mientras que el noruego Andreas Bakkerud tomó la delantera por fuera. Bakkerud defendió su posición al reaccionar ante un bromista de Solberg temprano y ganó la carrera.

Trois-Rivieres (Canadá). Q2
Loeb vá mas rapido tambien en la Q2
El francés Sebastien Loeb siguió su actuación en el Q1 con el tiempo más rápido en la Q2 para llevarse el turno TQ el sábado en la World RX de Canadá, séptima fecha del Campeonato Mundial de Rallycross de la FIA en Trois-Riveires. Para el segundo clasificado en una fila, Loeb ganó la tercera carrera y fue el más rápido en 208 WRX del Team Peugeot Total. Tomó el hoyo en la curva uno y ganó su carrera con Mattias Ekstrom de EKS Audi Sport y Petter Solberg de PSRX Volkswagen Sweden, quienes tienen las mismas posiciones en la Clasificación Intermedia. Andks Bakkerud de EKS y Johan Kristoffersson de PSRX se encontraron nuevamente en la Q2 después de su batalla en la Q1. Kristofferson tomó un bromista de vuelta uno en la segunda carrera, pero terminó tercero detrás de Peugeot Timmy Hansen y Bakkerud.

Trois-Rivieres (Canadá). Q1
Sebastien Loeb gana el Q1
El Team Peugeot Total, Sebastien Loeb, se impuso por primera vez en el World RX de Canadá, séptima prueba del Campeonato Mundial de Rallycross de la FIA en Trois-Rivieres al vencer a sus compañeros de Peugeot Kevin y Timmy Hansen en la Q1 de la tercera carrera. Hubo cuatro equipos diferentes en los primeros cuatro puestos en Q1. Mattias Ekstrom de EKS Audi Sport ganó la carrera uno y quedó segundo detrás de Loeb en los tiempos, Petter Solberg de PSRX Suecia ganó la segunda carrera y fue tercero y Niclas Gronholm de GRX Taneco fue segundo a Ekstrom en la primera carrera y quedó cuarto. La batalla más grande en la Q1 fue entre el líder del Campeonato Mundial de Pilotos de RX, Johan Kristoffersson, y EKS Andreas Bakkerud.

Se viene el Mundial de RX en Trois-Rivieres (Canadá).
El FIA World Rallycross Championship presentado por Monster Energy se reanudará después de su receso de verano este fin de semana (4/5 de agosto) con su primer viaje de larga distancia de 2018, a World RX de Canadá en el popular circuito de la calle Trois-Rivieres. Desde la última visita a Holjes en Suecia a principios de julio, los pilotos y equipos de World RX han pasado un mes recargando sus baterías en preparación para la segunda mitad de la campaña y un nuevo impulso para la gloria. Trois-Rivieres ha sido sede de eventos automovilísticos internacionales de alto perfil desde 1967, con el circuito de rallycross, que combina una sección del hipódromo de la calle original, inaugurado en 2014. El campeón defensor Johan Kristoffersson lidera el camino cuando un field de 15 jugadores cruza el Atlántico para la ronda siete de 12, y el piloto del PSRX Volkswagen Sweden tiene forma en Canadá, habiendo ganado allí el año pasado rumbo a su primer título mundial.

Se viene la 7ma. Ronda en Canadá. Los inscriptos
La lista de entrada para la séptima ronda del Campeonato Mundial de Rallycross FIA en Trois-Rivieres en Canadá ha sido lanzada por la FIA, donde los 15 pilotos permanentes de World RX se embarcarán en el primer evento 'flyaway' de la temporada. El histórico circuito de Trois-Rivieres ha sido un referente en el calendario mundial de RX desde que ganó el Campeonato Mundial en 2014. Desde entonces, el noruego Petter Solberg, el francés Davy Jeanney, el sueco Timmy Hansen y el sueco Johan Kristoffersson se han ganado el botín del ganador. PSRX Volkswagen Suecia Kristoffersson, quien lidera los puntos del Campeonato Mundial de Pilotos RX y su compañero de equipo Solberg comenzarán entre los favoritos para el evento canadiense. También en acción en Canadá será la quinta ronda de la Serie Internacional RX2, actualmente liderada por Oliver Eriksson. La tercera ronda de Americas Rallycross se unirá al cronograma, con el estadounidense Scott Speed liderando los puntos, mientras que los pilotos de la categoría de soporte ARX2 participarán en un doble encabezado durante el fin de semana.


RALLY CATAMARQUEÑO
Se avanza en el Rally de Los Varela
Como ya se anunció desde el inicio de la temporada 2018, la séptima competencia del Rally Catamarqueño se disputará en Los Varela, el fin de semana del 27 y 28 de octubre, cumpliendo así con el calendario presentado antes de empezar el ejercicio por el AMM Rally. Para terminar de definir los detalles de la competencia, el Intendente Marcelo Saavedra se reunió con Gastón Tassart del AMM Rally. “Está plenamente confirmada la carrera y ya se está trabajando en los tramos. En los próximos días se van a estar relevando los datos para armar el libro de ruta y el cronograma de actividades definitivo. Contamos con todo el apoyo Saavedra para la organización de la prueba”, explicó Tassart. “Estamos llegando al final del Campeonato y estamos pudiendo cumplir con lo anunciado al principio, con la ocho fechas y sus sedes. Eso es muy importante para el Provincial, para que se puedan planificar con anticipación y se sigan sumando pilotos no sólo de Catamarca sino también de otras provincias”, agregó.

Sampayo y Carrizo ganaron en Icaño. Mercado Campeón
Festejos al por mayor tuvo la sexta fecha del Rally Catamarqueño en Icaño: Lucas Mercado, con su tercera victoria en el año, se aseguró el título de la A7 navegado por Héctor Rojas sobre un VW Gol del ML Rally Team. La N4 y la Clasificación General quedó para el Mitsubishi Lancer Evo IX de Mario Sampayo, en tanto que la A6 y tracción simple fue para Nery Carrizo con un Gol. Los monarcas Mercado y Rojas revalidaron el título de la A7 cuando aún restan dos fechas para completar el calendario de esta temporada, incluso aún cuando la última suma 50 % más del puntaje habitual al ser el Gran Premio Coronación. Esta competencia fue organizada por el AMM Rally junto a la intendencia local a cargo de Pio Carletta, con la fiscalización de la Federación Catamarqueña del Deporte Motor y el apoyo de la Secretaría de Deportes y Recreación que dirige el Dr. Maximiliano Brumec. Agradecimiento especial para los integrantes de Catamarca Off Road por su colaboración con los vehículos de seguridad en los tramos. El Campeonato tendrá su continuidad con la séptima fecha en Los Varela el 27 y 28 de octubre próximos.

Sampayo y Mercado, marcan el rumbo en Icaño
Se disputó la Primera Etapa de la sexta fecha del Rally Catamarqueño en Icaño, que por segunda vez recibe al Campeonato Provincial. Mario Sampayo en la N4 y dentro de la Clasificación General, y Lucas Mercado por el lado de la A7 y la tracción simple fueron quienes se quedaron con lo mejor en la primera jornada de competencia, donde el calor fue el principal protagonista. Sampayo con un Mitsubishi Lancer Evo IX del Lucich Rally Team navegado por Vicente Andreatta volvió a la actividad tras su ausencia en Andalgalá, y lidera en solitario dentro de su clase. Por el lado de la A7, los Campeones Mercado y Héctor Rojas con un VW Gol del ML Rally Team tendrán mañana la posibilidad de revalidar el título si se dan algunas circunstancias con sus rivales, que no tuvieron mucha fortuna hoy.

Cronograma confirmado para el Rally de Icaño
Después de la visita de la Federación Catamarqueña del Deporte Motor a Icaño el sábado pasado, comienza a tomar forma lo que será la sexta fecha de la temporada para el Rally Catamarqueño, que se disputará el próximo fin de semana del 28 al 30 de septiembre. Se dio a conocer el cronograma de actividades que tendrá la segunda visita a la localidad del departamento de La Paz, y se convocó a una reunión para el próximo martes 25 a las 21.30 en la sede de la entidad ubicada en General Paz 533 del Barrio Villa Cubas, para tratar temas referidos a la competencia.

Icaño recibe la sexta
El Campeonato Catamarqueño de Rally entró en su recta final con sus últimas tres fechas de la temporada 2018. El próximo fin de semana, del 28 al 30 de septiembre, Icaño será el epicentro de esta competencia, localidad que recibirá por segunda vez al provincial tras su debut en el calendario el año pasado. Este fin de semana, representantes de la Federación Catamarqueña del Deporte Motor y de la Intendencia local a cargo de Pio Carletta realizarán los relevamientos de los caminos que se van a transitar en la sexta competencia del año. Luego de confeccionado el libro de ruta, se dará a conocer el cronograma de actividades de la exigencia a desarrollarse en el departamento de La Paz.

Rally de Andalgalá- Segunda etapa- final
Triunfo local con Ariel Rojano en el Rally de Andalgalá
El Rally Catamarqueño disputó este fin de semana su quinta fecha en las Bodas de Plata del Rally Vuelta al Fuerte de Andalgalá, donde el gran festejo fue para los locales, tanto para los pilotos como para la inmensa cantidad de público que se hizo presente desde la rampa simbólica de partida, en cada prueba especial cronometrada y en el podio final con el local Ariel Rojano en lo más alto. Con un Mitsubishi Lancer Evo IX del Lucich Rally Team navegado por Sebastián Carrizo, se impuso desde el comienzo de la competencia en una lucha cerrada con Luis Gribaudo hijo (Lancer del Schroeder Competición) que logró doblegarlo en el comienzo de la Segunda Etapa, pero finalmente debió conformarse con la segunda ubicación. Antonio Prevedello (Evo X del Quattrocchio Rally Team) completó el podio.

Rally de Andalgalá- Dia 1- final
Apretada definición del Día 1 en Andalgalá
Comenzó la velocidad de la quinta fecha del Rally Catamarqueño en la XXV Vuelta al Fuerte de Andalgalá. Esta competencia tuvo una imponente apertura con la rampa simbólica de largada en la noche del viernes ante un predio del festival repleto de fanáticos de la especialidad que hoy también en gran número se hicieron presente en los tramos. En la tracción integral, sólo 0s1 distanció Ariel Rojano de Luis Gribaudo (h), los locales con sendos Mitsubishi Lancer Evo IX. Rojano navegado por Sebastián Carrizo y la asistencia del Lucich Rally Team fue el más veloz en la subida y bajada de Choya, mientras que Gribaudo junto a Nelson Tomada venció en la PE3 Ruta 47 - Cuesta La Chilca por 2s9 para finalizar segundo la Primera Etapa por esa escasa diferencia, en una jornada que tuvo muy pocos abandonos, ya que de los 47 que fueron de la partida, sólo desertaron cinco. Completó el podio de la clase Antonio Prevedello (Evo X), por delante de Luis Gribaudo padre que regresó a la actividad junto a su hija Lucía en un Evo IX.

Cronograma confirmado e inscripciones abiertas para Andalgalá
La quinta fecha del Campeonato Catamarqueño de Rally que se disputará del 17 al 19 de agosto ya tiene su cronograma confirmado. Las bodas de plata del Rally Vuelta al Fuerte de Andalgalá, que alcanza este año la edición 25, tendrá nueves pruebas especiales divididas en dos etapas, entre el sábado 18 y el domingo 19. La acción de esta competencia comenzará el viernes desde las 15 con las verificaciones técnicas y administrativas, y por la noche se realizará la rampa simbólica de partida en la Plaza 9 de Julio. El sábado por la mañana desde las 8 se completarán las inscripciones, y pasado el mediodía comenzará la velocidad.

Andalgalá recibirá a la quinta fecha
El Rally Catamarqueño sigue cumpliendo con su calendario previsto desde el inicio de la temporada. Con la cuarta fecha disputada el fin de semana pasado en Tapso, ya se trabaja en lo que será la quinta competencia, que será una carrera muy especial: la edición 25 del Rally Vuelta al Fuerte de Andalgalá. La exigencia está plenamente confirmada para el fin de semana del 17 al 19 agosto. El AMM Rally junto al intendente Alejandro Paez y el Secretario de Asuntos Institucionales Agustín Brizuela revalidaron el acuerdo alcanzado a principios de este año para que la Perla del Oeste celebre no sólo una edición especial alcanzando las bodas de plata de esta emblemática carrera para toda región sino también los 360 años de la ciudad.

Andalgalá recibirá la quinta fecha
El Rally Catamarqueño sigue con cumpliendo con su calendario previsto desde el inicio de la temporada. Con la cuarta fecha disputada el fin de semana pasado en Tapso, ya se trabaja en lo que será la quinta competencia, que será una carrera muy especial: la edición 25 del Rally Vuelta al Fuerte de Andalgalá. La exigencia está plenamente confirmada para el fin de semana del 17 al 19 agosto.


CAMPEONATO RALLYMOBIL 2018
Los preparativos para el GP de Rio Bueno-La Unión
Estamos a 14 días del Gran Premio de Río Bueno-La Unión y gran parte de los binomios ya están en pleno proceso de entrenamiento y preparación de cara a la sexta fecha del Campeonato RallyMobil. Algunos correrán en rallyes locales, mientras que otros entrenan en caminos similares a lo que enfrentarán el 19,20 y 21 de octubre. Nueve binomios participarán en el Rally del Biobío, El equipo Citröen Procircuit Rally Team se hará presente en su totalidad, es decir, Samuel Israel-Nicolás García (R3), Vicente Israel-Matías Ramos (R3) y Benjamín Israel-Marcelo Der Ohannesian (R5). Otro R5 que estará presente será Jorge Martínez, pero sin su habitual navegante, Alberto Álvarez. La dupla conformada por Martín Scuncio y Javiera Román representarán a la categoría R2, mientras que Jorge Arévalo con Francisco Faúndez, Jorge Lavezzolo con Sebastián Arancibia serán parte de la N3 durante el fin de semana. Lautaro Marini-Carlos Garrafa (R3), Rodrigo Ruiz de Loyzaga-Juan Manuel Sanhueza (UTV Turbo) y Felipe Padilla-Hermman Grollmus (UTV Turbo) completan la grilla de binomios que pertenecen a RallyMobil.

GP Rally de Curicó- Día 2- final
Alejandro Cancio gana en el GP de Curicó
El emblemático Cerro Condell fue el teatro de operaciones de la prueba Súper Especial que hizo de cierre de un emocionante Gran Premio de Curicó, que tuvo como protagonista el argentino Alejandro Cancio (Skoda Fabia), que se quedó con la fecha mediante una sólida actuación el sábado. Ello le permitió aprovechar los inconvenientes sufridos por el líder R5 Pedro Heller (Ford Fiesta) y su más cercano seguidor, Jorge Martínez (Peugeot 208). En extremo exigente se mostró el Gran Premio de Curicó, que terminó con el argentino Alejandro Cancio ganando la fecha en la máxima categoría, mientras que Emilio Rosselot tomó la delantera en la clase R3. Emilio Fernández se lleva la fecha, pero Martín Scuncio saca distancia como líder en R2.

Rally de Curicó- Dia 1- final
Curicó hace tambalear a los líderes. Cancio Lidera
Caminos duros, pinchazos y cambios de posiciones fueron la tónica de este sábado en el GP de Curicó, que dejó al argentino Alejandro Cancio (Skoda Fabia), como el ganador de la jornada, mientras Jorge Martínez (Peugeot 208) sumó 5 valiosos puntos que lo dejan como líder de la categoría R5. Segundo en Curicó fue el local Francisco “Chaleco” López (Peugeot 208) y tercero finalizó Luis Ignacio Rosselot (Mitsubishi Mirage). El campeonato RallyMobil 2018 arribó a su Quinta Fecha, el Gran Premio de Curicó, con una estrecha competencia en la principal categoría R5. Pero las rutas del Maule guardaban sorpresas para los líderes del campeonato, mientras que los grandes ganadores de la jornada fueron el argentino Alejandro Cancio que se quedó con el triunfo, el ídolo local Francisco “Chaleco” López, piloto oficial Copec/Peugeot Team/Red Bull, con un desempeño sobresaliente, se quedó con el segundo lugar; su mejor desempeño en lo que va de 2018, y desde que está tras el volante de un auto R5.

Rally de Curicó- la previa
Shakedown y Largada Estelar fueron todo un éxito. Orden de largada
Este viernes los 32 binomios que se inscribieron para la quinta fecha del Campeonato RallyMobil 2018 realizaron el clásico Shakedown previo a cada carrera, donde se puso a prueba el status de todos los autos en competencia. Además, se celebró la tradicional Largada Estelar en la Plaza de Armas de Curicó. En esta actividad se hicieron presentes el Alcalde de Curicó, Javier Muñoz; la Gobernadora Provincia de Curicó, María Macarena Pons y el Alcalde de Río Claro, Américo Guajardo. A las 15:00 hrs comenzaron a arrancar desde el punto de partida los primeros autos de la categoría N3, para luego ir avanzando hasta llegar a la categoría R5. Una vez que los autos volvieron al Parque de Asistencia llenos de barro y agua, los pilotos comenzaron a trabajar con sus mecánicos para terminar de afinar detalles en motor, neumáticos y batería.

5ta. fecha- Curicó - la previa
Se viene el Rally de Curicó. Fue presentado a la prensa
Está todo listo para que Curicó reciba nuevamente, tras seis años de ausencia, al Campeonato RallyMobil en una fecha que se adelanta llena de emoción, principalmente por el alto nivel de competitividad alcanzado en las categorías R5, R3 y R2, donde se comenzará a perfilar quienes llegarán al final del campeonato con posibilidades reales de llevarse el título 2018. En la emblemática Plaza de Armas de Curicó, se llevó a cabo este mediodía la conferencia de prensa que dio inicio a una nueva e intensa fecha del RallyMobil 2018. La actividad, donde se anunciaron las rutas que darán vida a la quinta fecha del campeonato desde este viernes 31 de agosto y hasta el domingo 2 de septiembre, contó con la presencia del director de la carrera, Kurt Horta; la senadora por la Región del Maule, Ximena Rincón; el piloto local, Francisco “Chaleco” López; el alcalde de Curicó, Javier Muñoz; la alcaldesa de Molina, Priscilla Castillo; y el Prefecto de Carabineros de Curicó, coronel Patricio Sánchez.

Rally de Vicuña- etapa 2- final
¡Los hermanos Heller coparon Vicuña !
El suspenso se vivió hasta el último segundo del Gran Premio de Vicuña de RallyMobil, con una salida del múltiple campeón Jorge Martínez y el retiro en la mañana del argentino Alejandro Cancio, los hermanos Heller quedaron libres para hacer el 1-2, con Cristóbal Vidaure completando el podio. En la categoría R3, en tanto, fueron Samuel y Vicente Israel los que se quedaron con el primer y segundo lugar, con Emilio Rosselot en la tercera ubicación. Los expertos lo habían adelantado, para muchos el Gran Premio de Vicuña, la fecha más al norte del Campeonato RallyMobil es una de las más duras y las cifras son elocuentes. De las 31 tripulaciones que largaron la Súper Especial Nocturna del viernes pasado, sólo 15 autos terminaron la cuarta fecha.

Rally de Vicuña- dia 1- final
Alberto Heller en una dura jornada gana
La dureza de los caminos del Norte Chico se hicieron sentir este sábado en el GP de Vicuña, que contempló 6 Pruebas Especiales, que en total sumaron duros 92,04 kilómetros cronometrados. El gran triunfador de la jornada sabatina fue, en la categoría R5, Alberto Heller (Ford Fiesta), seguido muy de cerca del argentino Alejandro Cancio (Skoda Fabia), y su hermano Pedro (Ford Fiesta), que supieron sacar partido de su mayor experiencia en los autos turbocargados con tracción integral, al ocupar los tres primeros lugares, en una de las fechas más difíciles de lo que va la temporada 2018 de la máxima categoría del motorsport nacional. Se registraron nada menos que 12 retiros, aunque se espera que varios puedan retomar la competencia mañana domingo, en el cierre del GP de Vicuña.

Rally de Vicuña- SS1- final
Con el especial nocturno se puso en marcha el Rally de Vicuña
El binomio Luis Martínez – Juan Sanhueza se quedó con la primera especial de la N3 del Gran Premio de Vicuña demostrando que dará una cerrada pelea a Jorge Arévalo por el título de la N3. Trabajó en silencio durante un mes y medio para revivir un Suzuki N3 y lo logró. Luis Martínez, piloto español que volcó y destrozó su vehículo en el Gran Premio de Frutillar volvió en gloria y majestad en la cuarta fecha del RallyMobil 2018 quedándose con el prime Vicuña – Mamalluca (5,57 kilómetros) tras cronometrar 4’16”7, superando a Jorge Arévalo (líder de la N3) por 11 segundos y 8 décimas. En las restantes categorías, Emilio Rosselot – Tomás Cañete (R3) y Cristóbal Vidaurre – Rubén García (R5) se quedaron con el primer lugar.

Presentado el Rally de Vicuña. ¡Queda muy poco para que comience Vicuña!
Con la presencia Kurt Horta, Director de Carrera, Rafael Vera, Alcalde de Vicuña, Leonardo Alfaro, Seremi de Deporte y, el Capitán Raimundo Barrios, Comisario de la 5ta Comisaría de Vicuña, fue presentada a los distintos medios de comunicación la cuarta fecha del Campeonato RallyMobil. Las autoridades dieron el vamos oficial a una fecha que promete adrenalina en las rutas del Valle del Elqui. “Es un honor para nosotros estar aquí por tercer año consecutivo y agradecemos a las autoridades que ayudan a que esto sea posible”, aseguró Kurt Horta. Estamos a 48 horas del arranque oficial de la cuarta fecha del Campeonato RallyMobil y está todo listo para gozar de la velocidad de los espectaculares autos que animan la competencia fecha a fecha en distintas ciudades de Chile. Los pre inscritos para Vicuña 2018 llegan a 31 binomios y se espera una competencia realmente reñida en la mitad del calendario.


RALLY BONAERENSE

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CAMPEONATO ASIA PACIFICO 2018
Rally Hokkaido- Día 1- final
Sumiyama domina el día 1
Yuya Sumiyama ha dominado por completo la leyenda de apertura del Rally Hokkaido. El experimentado Sumiyama, conduciendo un Cusco Skoda R5, conduce a Eiichi Iwashita por más de 5 minutos. Yasushi Aoyama es 3 ° y el italiano Fabio Frisiero 4 ° en el Racetorque Engineering Peugeot. Los retiros incluyen Mike Young Motorsport con suspensión rota y Atsushi Masamura retirarse con turbo roto. Ambos se reiniciarán mañana.


RALLY CORDOBES
Cancio se quedó con la victoria en la 7ma fecha. del campeonato de Rally Cordobés
Alejandro Cancio/Santiago García (Chevrolet Agile MRT), fueron los ganadores de la 7ma. fecha del campeonato de Rally Cordobés que concluyó esta tarde con sede en Laguna Larga aunque el piloto neuquino corrió como invitado por utilizar una unidad motorizada con turbo, situación no contemplada reglamentariamente por el certamen provincial. En consecuencia, Antonio Carrera/Juan Pablo carrera (Mitsubishi), se llevaron los laureles por el torneo mediterráneo. Luis Arceluz/Ezequiel Queralt (Mitsubishi), quienes protagonizaron una lucha espectacular con los hermanos Carrera, completaron el podio imaginario de la general a una distancia de solo 2 segundos.

Rally de Laguna Larga- Dia 1 SS1- Final
Cancio con el mejor tiempo en la noche de Laguna Larga
Finalmente fueron 83 las máquinas que verificaron y están en condiciones de iniciar la marcha en la Prueba Súper Especial que comenzará esta noche a partir de las 20.03. Luego de los trámites administrativos de rigor el Parque de Asistencia transformó su fisonomía albergando a los protagonistas que le dieron vida a la 7ma. fecha del campeonato de Rally Cordobés que tiene como sede a la localidad de Laguna Larga. A la hora de acelerar en el Super Prime nocturno Alejandro Cancio/Santiago García (Chevrolet Agile MRT), fue el primero en abrir la actividad quedándose además con el mejor tiempo, mientras que Antonio Carrera/Juan Pablo Carrera (Mitsubishi) lo escoltaron y Luis Arceluz/Ezequiel Queralt (Mitsubishi), se quedo con el mejor tercer tiempo. Rubén Montoro/Mariano Real con VW Gol, fue el mejor tracción simple…

El Rally de Laguna Larga con presencia Nacional. 100 inscriptos
El Intendente Municipal, Federico García, junto a integrantes del Grupo Amigos del Rally de Laguna Larga, presentaron oficialmente la 18° edición de la competencia que se pondrá en marcha el sábado 15 a partir de las 20.00 hs, con el desarrollo del super especial nocturno. El jefe comunal destacó el trabajo de los Amigos del Rally, los comercios locales, la Agencia Córdoba Turismo, la policía de la provincia, Consorcio Caminero, Cooperativa Eléctrica y a Bomberos Voluntarios, entre otros. Serán ocho los binomios que representarán a Laguna Larga. Los inscriptos superan las 90 tripulaciones. Conocida la especie que la etapa inicial de la próxima fecha del Campeonato Argentino desarrollará su etapa de inicio en los llanos de la prueba zonal, en el día de cierre de las anotaciones ya se confirman varios protagonistas. De hecho se esperan muchos más a los que servirá de entrenamiento, pero hasta el momento Cancio, Villagra, Maranzana y Diaz se han sumado a los MaxiRally del zonal, mientras los Hermanos Carrera, Arceluz y Prevedello lo han hecho en la clase RC2N.

Los caminos para el Rally de Laguna Larga. 99 inscriptos
El rally de Laguna Larga a horas de su inicio. Los momentos previos a la realización del 7mo. Capítulo de la temporada con sede en la localidad de Laguna Larga no hacen más que marcar una expectativa singular. Cuando aún restan 2 días para el cierre definitivo de las inscripciones de cara al compromiso del próximo fin de semana, la lista de anotados trepó a las 83 voluntades, con posibilidades ciertas de seguir incrementando las cifras. La competencia tendrá su inicio con el Súper Especial “Rubén Chichi Rubiano” el sábado venidero a partir de las 20.03, para posteriormente completar con la disputa el domingo, de 6 sectores cronometrados más los que totalizarán casi 91 kilómetros de velocidad pura.

Ya se respira rally en Laguna Larga. Van más de 70 inscriptos
El Rally de Laguna Larga calienta motores. Singular expectativa va generando la 7ma. fecha del campeonato de Rally Cordobés que se escenificará en Laguna Larga del 15 al 16 de septiembre próximos. La prueba, segunda consecutiva en territorio de plena llanura, atesora una rica historia con 17 ediciones que avalan la experiencia de sus organizadores. Los Amigos del Rally, asociación que nuclea a un grupo de apasionados por la actividad, comenzó a trabajar para esta competencia una vez finalizada la carrera del año anterior, promoviendo el evento, repasando el itinerario, pero además, fortaleciendo la difusión de las medidas de seguridad que los espectadores deben respetar para poder disfrutar de una verdadera fiesta .

Se abrieron las inscripciones para Laguna Larga
Rally Cordobés habilitó el registro de inscripciones para la próxima fecha de su calendario que tendrá como epicentro a Laguna Larga el fin de semana que comprende los días 15 y 16 de septiembre próximos. La competencia con sede en la región del “Dominio de las Llanuras Orientales”, será la 7ma. exigencia de la temporada y la 6ta. de coeficiente 1, con validez para los campeonatos oficiales de Pilotos y Navegantes y con puntos además, para las copas de Súper Prime, Equipos y Damas.

Antonio Carrera estuvo intratable en el Sudeste Cordobés
Antonio Carrera/Juan Pablo Carrera (Mitsubishi), impusieron un ritmo insostenible para sus adversarios que les permitió ganar la 6ta. fecha del campeonato de Rally Cordobés que finalizó esta tarde con sede compartida entre Justiniano Posse, Bell Ville y Ordóñez. La competencia, que tuvo una excelente organización, terminó premiando en las posiciones de podio en los cómputos generales a los reaparecidos Carlos Maggi/Eduardo Maggi (Mitsubishi), quienes festejaron el retorno a la actividad con el puesto de escolta y Ariel Nicolás/Matías Giandón (VW Gol MR), que sellaron la 3ra. ubicación.

Rally del Sudeste Cordobés- Dia 1- SS1- final
Antonio Carrera comienza liderando
Antonio Carrera a bordo del Mitsubishi evo X, by DS Racing, se queda con el aperitivo nocturno, liderando el Absoluto y la RC2N, del Rally del Sudeste, con base en Bell Ville. Finalmente fueron 81 las voluntades que ‘sellaron’ para tomar parte de la sexta fecha del campeonato de Rally Cordobés que se escenifica en la región del Sudeste provincial. Número que superó a la lista que se oficializó el año anterior en la prueba del llano mediterráneo, que en la fría noche sabatina inició con un SS.EE en Justiniano Posse de 1.30km. El piloto del DS Racing, Antonio Carrera a bordo del Mitsubishi evo X, se queda con el aperitivo nocturno, liderando el Absoluto y la RC2N, luego de desandar el SS.EE urbano al superar por tan solo 0”4/10 a Rubén Montoro con el VW Gol de la A1.

La lista de anotados en el Sudeste superó la estadística anterior, son 84
Finalmente fueron 84 las voluntades que se registraron al cierre de las inscripciones para la 6ta. fecha del campeonato de Rally Cordobés que se escenificará el venidero fin de semana con sede en la región del Sudeste provincial superando la lista que se oficializó el año anterior. De los anotados, 8 vehículos pertenecen a las clases más potentes de tracción integral, Maxi Rally y RC2N, en tanto que otros 5 son UTV. Para el arrastre simple las divisiones se separan con 11 autos en la A1, 21 en el N1, 29 para el N2, la más convocante de las clases, 9 N7 y 1 Córdoba Truck.

El Rally del Sudeste con Cronograma definido. 82 Inscriptos
El Rally del Sudeste con los caminos confirmados oficialmente. La Asociación Cordobesa de Regularidad y Rally (ACRyR), entidad que tendrá a su cargo el control de tiempos en la competencia del próximo fin de semana, confirmó públicamente el cronograma de actividades previsto. La prueba tendrá sede compartida entre Justiniano Posse, localidad que programó el Súper Especial de inicio el sábado 18 de agosto y además, la disputa de 2 sectores de velocidad pura a concretarse durante la jornada del domingo. La ciudad de Bell Ville, por otra parte, será epicentro con el Parque de Servicio en el predio del aeroclub local, sitio destinado también a las verificaciones administrativa y técnica previas, la disputa de 2 segmentos clasificatorios y la ceremonia de premiación, en tanto que Ordóñez, será protagonistas con la prestación de otros 2 tramos en sus inmediaciones.

El Rally del Sudeste fue presentado. Inscripciones abiertas
Se presentó en Bell Ville el Rally del Sudeste. La competencia que tiene fecha de realización del 18 al 19 de agosto próximos y que recorrerá caminos circundantes a las localidades de Bell Ville, Ordoñez y Justiniano Posse, realizó en la noche de ayer el lanzamiento oficial en la ciudad cabecera del departamento Unión con la presencia de legisladores departamentales, intendentes de los municipios involucrados, integrantes de la Asociación de Mecánicos, quienes son los responsables de la organización del evento, como así también representantes del emprendimiento “Manos Unidas”, Policía de la Provincia, pilotos, prensa y autoridades de Rally Cordobés.

Rally de Cruz del Eje-etapa 2- final
David Nalbandian: cómoda victoria en el "Rally día del Amigo" de Cruz del Eje
David Nalbandián/Rubén García (Chevrolet MRT), lograron el triunfo en la clasificación general de la 5ta. fecha del campeonato de Rally Cordobés que concluyó esta tarde con epicentro en Cruz del Eje. Si bien el piloto de Unquillo corrió como invitado, terminó sellando un excelente trabajo en la siempre exigente carrera en el noroeste provincial. Augusto D’Agostini/Marcelo Der Ohanessián (VW Gol MRT), se escalonó como escolta aunque el catamarqueño tampoco sumó puntos por participar con un auto configurado para el certamen nacional, reglamentación que también involucró a, Gabriel Abarca/Juan Varela (Chevrolet Agile MR), 4tos. en los cómputos generales y a los representantes de Brasil Juliano Sartori/Rafael Sartori, haciendo debitar el VW Polo MRT con el que finalizaron en el 5to. lugar en la Maxi Rally.

David Nalbandian y Mauro Cravero comandan en la noche del "Rally día del Amigo"
David Nalbandian pica en punta en Cruz del Eje y se queda con el aperitivo nocturno al vencer entre los RC2, el unquillense marco un neto de 1’06”9/10 a bordo del Chevrolet Agile, al superar al catamarqueño Augusto D’Agostini por tan solo 0”3/10. Luego se ubicaban en la divisional, Ariel Nicolas, ambos con VW Gol Trend MR. Cierra Juliano Sartori Renault clio MR. Pablo Davila toma la inicial en la RC2N, con un crono de 1’08”3/10 a 56.40km al superar a los tucumanos Ernesto Lord por 3”0/10, ambos con Mitsubishi evo IX y a Pedro Moraiz Subaru por 7”5/10. Cierra, Hector Pfening Subaru. El riotercerense Mauro Cravero comanda la divisional A1, siendo el mejor tracción simple, a bordo del Renault sandero, con un neto de 1’10”2/10

Cruz del Eje preparada para recibir el Rally Día del Amigo. 84 anotados
Rally Cordobés ultima detalles para la 5ta. fecha del campeonato que se escenificará en Cruz del Eje el próximo fin de semana. Una marcada expectativa se ha generado en torno a la competencia con sede en el noroeste cordobés y prueba de ello es la inscripción de cerca de 90 voluntades con representantes de 23 localidades de la provincia de Córdoba que simbolizan a todas las regiones que componen el territorio mediterráneo, pero además se enrolaron 11 protagonistas con banderas de 9 provincias argentinas y un embajador de Erechim, Brasil Las clases de tracción integral han sumado 15 participantes. Seis unidades se separan para la Maxi Rally, presentando máquinas que compiten en el certamen argentino de la especialidad con la más sofisticada tecnología y con sus pilotos que integran la lista de destacados en el ámbito nacional, en tanto que la RC2N con otros 6 autos más, sigue apostando por el torneo provincial con la jerarquía de sus binomios. Sumado a ellos, se agregan 3 UTV. Las clases de la tracción simple siguen sorprendiendo por la cantidad y calidad de sus actores.


RALLY ENTRERRIANO
Rally de Gualeguay- Segunda etapa- final
Marinelli-Aguilar Ganaron el Rally de Gualeguay.
Termino hoy en Gualeguay la séptima fecha del Campeonato Entrerriano de Rally 2018 Rio Uruguay Seguros 60 Años y el Binomio santafecino integrado por Roman Marinelli y Pablo Aguilar fueron quienes se quedaron con la clasificación General y también triunfaron en la clase AZ. Seis eran los tramos para hoy sobre dos trazados, uno que recorría parte del Autodromo gualeyo y el otro arrancando en el Hipódromo y culminando en la defensa costera a pocos metros del Parque Quintana, que era utilizado de Asistencia y con un día soleado y que llegando al mediodía registro temperaturas elevadas, fue importante la cantidad de público que se acercó principalmente a la zona de la defensa a observar el paso de los 27 autos que comenzaron la etapa.

Rally de Gualeguay- Etapa 1- final
Ramat-Gimenez ganan en Gualeguay.
El binomio de la clase AZ lidera luego de la primera etapa el Rally Ciudad de Gualeguay, séptima fecha del Campeonato Entrerriano de Rally 2018 Rio Uruguay Seguros 60 Años. En una jornada de muy buen clima, se llevaron a cabo los tres tramos de velocidad de hoy, con buena cantidad de público que se volcó a los caminos vecinales de Arroyo Cle para ver el paso de las 32 máquinas que largaron, el día Finalizo en la defensa costera con un Súper Especial que se mostró colmado de espectadores también.Los ganadiores por Clases son: AZ: Ramat-Gimenez; AZL: Lazzaroni-Coniberti; N9: Vazquez-Terrazas; N9L: Uboldi-Uboldi; A6: Romagnoli-Locher.

Hoy comienza el Rally de Gualeguay
Todo está listo para que el Campeonato de Rally Entrerriano Río Uruguay Seguros 60 Años dispute su séptima fecha puntuable en el sur de la provincia. Con 32 binomios cerro hoy la Verificación Administrativa pasado el mediodía y luego las tripulaciones salieron a reconocer los cuatro tramos diferentes que conforman el trazado de esta nueva fecha que con un total de nueve pruebas especiales, comenzará a mostrar los aspirantes a la corona 2018. El ShakeDow del que tomaron parte una decena de autos fue ganado por Mariana Terraza que correrá como invitado con su VW Gol Trend Maxi Rally Turbo; entre los autos del Rally Entrerriano el más veloz fue Guillermo Pitón en una jornada fresca y con mucho sol, algo que está pronosticado para todo el fin de semana.

Gualeguay con viento a favor después de la postergación. 38 inscriptos
En el día de hoy martes se recorrió el tramo clave del Rally de Gualeguay, la prueba especial Arroyo Cle-Arroyo Cle que con 29km de extensión, pasa por el paraje Punta del Monte y ya está transitable, con mínimos detalles a sus bordes, detalles que con el clima actual y el pronosticado para toda la semana se podrán resolver para la carrera Tras una semana de postergación, Gualeguay espera la séptima fecha del año, en una carrera en la que seguramente ya podremos empezar a ver quiénes son los aspirantes con más posibilidades al trono en cada categoría de la temporada 2018 del Rally Entrerriano Río Uruguay Seguros 60 Años.

Rally de Gualeguay pospuesto
Desde la organización del Rally de Gualeguay en conjunto con Javier Tofay y el Auto Club de Concepción del Uruguay se determinó teniendo en cuenta el mal pronóstico meteorológico para el fin de semana, posponer la séptima fecha del campeonato que se disputar la este Fin de semana por los caminos del sur entrerriano; el día lunes se realizará un relevamiento de los tramos para evaluar si se puede correr la próxima semana. Las tripulaciones ya fueron informadas de la situación a través del grupo de Navegantes.

Se viene el Rally de Gualeguay. 36 inscriptos
La séptima fecha del Campeonato Entrerriano de Rally Rio Uruguay Seguros 60 Años comienza a tomar forma de cara al fin de semana que comprende los días 28, 29 y 30 de septiembre. La tradicional fecha del Campeonato Provincial presentara un recorrido más que interesante con un tramo de casi 30 km. como gran desafío; el Parque de Servicios como ya es habitual será en el Parque Quintana donde también se realizara la Técnica Previa, utilizándose como siempre la Oficina de Turismo como Dirección de la Prueba; el viernes luego de las Verificaciones y los Reconocimientos los autos realizaran la Largada Promocional en pleno centro de Gualeguay en la esquina de 9 de Julio y San Antonio a las 20:30hs.

El Rally de Gualeguay, diagrama su recorrido
La séptima fecha del Campeonato Entrerriano de Rally Rio Uruguay Seguros 60 Años comienza a tomar forma de cara al fin de semana que comprende los días 28, 29 y 30 de septiembre. La tradicional fecha del Campeonato Provincial presentara un recorrido más que interesante con un tramo de casi 30 km. como gran desafío; el Parque de Servicios como ya es habitual será en el Parque Quintana donde también se realizara la Técnica Previa, utilizándose como siempre la Oficina de Turismo como Dirección de la Prueba; el viernes luego de las Verificaciones y los Reconocimientos los autos realizaran la Largada Promocional en pleno centro de Gualeguay en la esquina de 9 de Julio y San Antonio a las 20:30hs.

Etchepare-Gianello se Quedaron con el XXX Rally de Concepción del Uruguay.
Jose Etchepare y Sebastian Gianello lograron hoy ganar la Calcificación General de la sexta fecha del Campeonato Entrerriano de Rally Rio Uruguay Seguros 60 Años luego de completar las cuatro pruebas de velocidad pautadas para la segunda jornada de carrera. El clima acompaño durante toda la mañana a los 30 Binomios que tomaron parte de la segunda etapa de carrera con muy buen margen de público en los caminos y el Autódromo, que albego dos Pruebas Especiales y la Ceremonia de Premiación. lase A6: Etchepare-Gianello; Clase Az: Ramat-Gimenez; Clase Az Ligth: Lazzaroni- Coniberti ; Clase N9: Horacio y Pablo Chetti y Clase N9 ligth: Mistretta- Fernández. La próxima fecha del Rally Entrerriano Rio Uruguay Seguros 60 Años será los días 28, 29 y 30 de Septiembre en la Ciudad de Gualeguay.

Rally de Concepción del Uruguay. Día 1- final
Etchepare-Gianello son los punteros de la primera jornada
El Binomio de la Histórica gana la primera etapa de la sexta fecha del Campeonato Entrerriano de Rally Rio Uruguay Seguros 60 Años luego de concluir los seis tramos pactados para hoy . La jornada arranco temprano con los Reconocimientos ya que ayer por las lluvias se debieron suspender y unos minutos después del medio dia se puso en marcha la carrera con un clima fresco y ventoso, pero donde el sol acompaño a una buena cantidad de público que se acercó a los caminos y a Autódromo de Concepción del Uruguay. Con 9 autos arrancaba esta fecha para la clase mayor y la punta quedaba para Etchepare que la mantendría hasta el final del día, segundos hasta el momento son Nelson Bonnin y Javier Benitez y terceros Romagnoli-Locher.

Se viene el Rally de Concepción del Uruguay. 37 inscriptos
Con los caminos ya relevados y confirmados Concepción del Uruguay se prepara para recibir al Rally Entrerriano Rio Uruguay Seguros 60 Años en su sexta fecha los días 24, 25 y 26 de agosto.. La trigésima edición del Rally de Concepción del Uruguay, carrera más longeva del certamen provincial y que fuera la que diera inicio al primer campeonato en mayo de 1990 tendrá su epicentro en el Autódromo Concepción, que brindara todas sus instalaciones para el armado del Parque de Servicios, Dirección de la Prueba, Técnica, Súper Especial y Shake Down , en una carrera que tendrá el final de cada uno de sus tramos en el predio del Autódromo haciendo que el enlace hasta la asistencia después de cada sección sea muy corto.

El XXX Rally de Concepción del Uruguay se prepara.
Con la Organización de la Asociación sin fines de Lucro Dono X Vos, la colaboración en el armado de la carrera de parte del Auto Club de Concepción del Uruguay y el auspicio de la Municipalidad local la Histórica se prepara para recibir la sexta fecha de la temporada 2018 del Rally Entrerriano Rio Uruguay Seguros 60 Años los días 24, 25 y 26 de agosto. La carrera llevara el nombre Gran Premio 30 Años del Auto Club de Concepción del Uruguay, entidad que fuera fundada en marzo de 1988 y que dos años después diera inicio al Rally Entrerriano y tendrá como epicentro el Autódromo de Concepción, institucion que también brinda su colaboración, ubicándose en sus instalaciones el Parque de Servicios y la Dirección de la Prueba.

Rally de Goya- etapa 2- final
El XIII Rally de Goya fue para los Hermanos Blanc
El Binomio de la ciudad de San José se quedó con la quinta fecha del Rally Entrerriano Río Uruguay Seguros 60 Años que se disputó esta semana en Goya, provincia de Corrientes. La etapa de hoy se disputó por los caminos de Santa Lucía, Lavalle y Carolina con tramos colmados de público y en una jornada con un clima excelente. Con la diferencia acumulada el sábado por José Etchepere y Sebastián Gianello todo hacía pensar que en la clase mayor el binomio de Concepción del Uruguay tendría una etapa tranquila administrando la diferencia, pero en el tercer tramo de la mañana un palier dejaba a Etchepare fuera de la discusión

Rally de Goya- Dia 1- final
Etchepare-Gianello Ganan el Rally de Goya
Culminada la primera etapa del Rally Ciudad de Goya, quinta fecha del Campeonato Entrerriano de Rally Rio Uruguay Seguros 60 Años, que hoy recorrió los caminos de Colonia Carolina, el Binomio de Concepción del Uruguay integrado por José Etchepare y Sebastián Gianello se quedó con la punta tanto en la clase A6 como en la General. La jornada arrancó fresca y nublada pero cerca del mediodía se despejó el cielo y quienes se acercaron a Colonia Carolina pudieron disfrutar de un agradable día de Rally.

con 33 anotados se pone el marcha el Rally de Goya
Con 32 Binomios en línea de partida esta noche se pone en marcha el Rally Ciudad de Goya que llega a su decimotercera edición tocándole una vez más ser la carrera de mitad de Campeonato. el cierre de inscripciones previas marcaba que 34 eran las tripulaciones con intenciones de formar parte de la tradicional carrera y finalmente hoy por la mañana fueron 32 los equipos que formalizaron su inscripción en la Verificación Administrativa; como siempre el centro de operaciones está ubicado en el Predio Costa del Surubí, que alberga tanto el Parque de Servicios como la Dirección de la Prueba y este año la carrera recorrerá caminos de las comunas de Carolina, Santa Lucia y Lavalle para totalizar 11 Pruebas Especiales.

Presentaron el Rally de Goya. Van 33 inscriptos
Anoche se realizó la Conferencia de Prensa de Mitad de Temporada del Campeonato Entrerriano de Rally 2018 Rio Uruguay Seguros 60 Años en la casa central de dicha la aseguradora, que es el principal auspiciante de la categoría. Con el Contador Juan Carlos Lucio Godoy, Presidente de Rio Uruguay como Anfitrión, la conferencia conto con la presencia de varios Pilotos y Navegantes actuales y que pasaron por la categoría como también integrantes del Auto Club de Concepción del Uruguay y Periodistas. Javier Tofay, dio precisiones sobre la carrera de Goya y la continuidad del certamen, destacándose el hecho de que se está trabajando para concretar la sexta fecha el último fin de semana de agosto en Concepción del Uruguay, que serviría como marco para los festejos de los 30 Años del Auto Club de Concepción del Uruguay,


CAMPEONATO MERC 2018

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RALLY FEDERAL
Exitoso final para el Rally de Arrecifes
En un excelente fin de semana con un clima ideal, culmino un durísimo Rally de Arrecifes, donde en la primera etapa abandonaron 20 tripulaciones, y en la segunda fueron desertando otras con el correr de los tramos; una carrera en la cual se puso a prueba la capacidad de los pilotos y navegantes, siendo la más trabada de todo el año. El Uruguayo Fernando Caceres acompañado por alejandro Ferraro se llevaron la carrera, Eduardo Lonati y Pepe Bellido segundos, Juan De La Torre y Lalo Burgueño terceros. Luciano Bollati navego Poor María Gomez como nos tienen acostumbrados se adueñaron de la clase A, segundos Jonathan Lujan y Cristian García.

Rally de Arrecifes- Día 1- final
El Uruguayo Caceres lidera la jornada inicial
El uruguayo Fernando Cáceres se queda con la jornada inicial en la ‘Cuna de Campeones’, al vencer en la general del Rally Federal de Arrecifes. Eduardo Lonati y Luciano Bollati, le siguen. En el arranque mismo el uruguayo Fernando Cáceres mostraba sus pretensiones de hacer historia en la ‘Cuna de Campeones’ ya que vencía al final de Molino Viejo-Todd, al superar a Eduardo Lonati por 2”6/10, ambos con el Subaru, dejando tercero a Luciano Bollati, VW Gol de la A, por 4”4/10.

Arrecifes recibe la 6ta. fecha del Rally Federal. 76 inscriptos
El pasado viernes, el intendente municipal Javier Olaeta presentó oficialmente en su despacho la 6ta. fecha del Rally Federal a realizarse los días 14, 15 y 16 de septiembre en caminos rurales y el circuito costanero de Arrecifes. Acompañaron a Olaeta en la presentación, Germán Lagoa, presidente de Rally Federal, el director de Deportes, profesor Cristhian Davini, Guillermo Di Giovanni, encargado del área Turismo, Gerardo Scicolone, navegante y colaborador de la organización, Nicolás Trosset, piloto, Daniel Alberti, presidente del Arrecifes Automóvil Club y Rubén Bulla, vicepresidente de la Asociación Argentina de Volantes. Participaron también de la misma el secretario de Gobierno, Sergio Aldazábal, el presidente del Honorable Concejo Deliberante, Francisco “Paqui” Bóveda y los pilotos Carlos Valeria y Santiago Bouvier. Será esta la cuarta edición del Rally de Arrecifes, organizado por la municipalidad local, el Automóvil Club y la Asociación de Rally Federal con tres dibujos denominados como Molino Viejo-Todd de 16,300 kms, Parque Industrial-Ruta 51 (11,700 kms) y autodromo con 2,400 kms los que se recorrerán en dos y tres ocasiones en las etapas de sábado y domingo venideros.

Rally de Pergamino- Dia 2- final
Rodrigo Di Salvo de punta a punta
Una carrera difícil para los equipos con muchas roturas durante todo el fin de semana, y una gran cantidad de público en todos los tramos de la competencia dieron a Pergamino un excelente Rally. Rodrigo Disalvo gano la competencia de punta a punta con su 208 MR, seguido Alejandro Aquiles, Mariano Terraza abandono en la última PE. Gustavo Quarchioni, lideró la clase Jr y en su ciudad se lleva el escalón más alto del podio, Silvio Huzman desde atrás fue descontando pero no le alcanzo. Luciano Bollatti (muy rápido) se ubica 4to en la general y se lleva la clase A, segundo en su clase el local Alejandro Calderon, tercero Jonathan Lujan.

Rally de Pergamino. Día 1- final
Rodrigo Di Salvo lidera en Pergamino
Final exitoso para la primera etapa del Rally de Pergamino. Rodrigo Disalvo aceleró a fondo y se adueño de la etapa y de la MR, seguido por Mariano Terraza, tercero Alejandro Aquiles. Excelente carrera para el local Gustavo Quarchioni, líder en la Jr, seguido por Ezequiel Bandi y Silvio Huzman. Imparable Luciano Bollatti quien se ubica 5to por detrás de los Maxi Rally con Gol clase A, segundo en su clase Alejandro Calderon.Sebastián Reyes regresa a la N3 y lidera, Jorge Renzi segundo en su primer carrera del Federal, t tercero Luis Marin. Brovia dijpo presente nuevamente y lidera la N7 seguido por Bracco y Lagoa, mañana hay carretón asegurado. José Gianasi lidera la N2, segundo Daniel Visciarelli. Pablo Fasano se lleva la N1, seguido de cerca por Diaz y el Colo Grimaldi. Un rally duro, donde se rompieron varios motores de distintas clases. Carlos Scalice con problemas en su auto apenas pudo terminar el día.

Llega el Rally Federal a Pergamno- Inscripciones abiertas
Se realizará el 3, 4 y 5 de agosto el Rally Federal 2018 Copa Ciudad de Pergamino. Este evento comienza el viernes 3 de agosto con una largada simbólica en Av. de Mayo y San Nicolás, donde estará la rampa de salida y donde se presentarán a todos los competidores. Luego el parque cerrado será en el Parque Municipal, donde estarán los autos disponibles para que quienes tengan el interés de conocerlos puedan acercarse. Luego de agradecer a todos los integrantes de la organización del evento, Agustín Buscaglia, subsecretario de Deportes, explicó: “Este evento de gran magnitud es muy importante para todos los vecinos de Pergamino, esperamos que todos vayan y disfruten de este Rally”. Por su parte, Germán Lagoa, presidente de Rally Federal, comentó: “Volver a Pergamino, una ciudad tan tuerca y con tan buenos pilotos y tantos buenos preparadores es una alegría enorme. Quiero agradecer a quienes son parte de la organización del evento, porque harán de este Rally una fiesta”. Se encuentra abierta la inscripción para el #RallyPergamino 3 - 4 - 5 de Agosto, como siempre se sortearán las medias inscripciones para los primeros 40 inscriptos.


Campeonato Italiano 2018
Rallyleyend de San Marino- final
Craig Breen vence en el Rallylegend
Craig Breen ha logrado la victoria en el Rallylegend de San Marino a los mandos del Citroën C4 WRC que le había sido confiado, subiéndose a lo más alto al final de los 12 tramos distribuidos en 3 etapas diferentes. Segundo ha sido Luca Pedersoli con un C4 WRC similar mientras que Mikko Hirvonen, de nuevo con el Ford Focus WRC 08 que pilotó en el mundial de rallyes la pasada década, ha acabado en tercera posición. A lo largo del rallye Breen sumó hasta 5 scratch, siendo el dominador de la primera etapa y manteniéndose primero frente a los ataques de Pedersoli, Hirvonen o Kristian Poulsen, que era capaz de marcar tiempos competitivos con su Toyota Corolla WRC – el mejor de los World Rally Car originales, acabando cuarto en la general. Al final del rallye Breen venció por 33 segundos sobre Pedersoli, con Hirvonen tercero a 1:42 y Poulsen cuarto a 3 minutos.

Rally Due Valli- Final
Paolo Andreucci gana el campeonato italiano de rally
Paolo Andreucci y Anna Andreussi, Peugeot 208 T16, han ganado el título de Campeones de Rally de Italia 2018 al final de una temporada de swing en la que la Toscana prácticamente ha hecho todo para ganar, pero también para que sea absolutamente difícil cazar otro título. tricolor.. "Siiiiiii !!!! Lo hicimos, pero cuanto esfuerzo !! Nos enfrentamos a esta última ronda de la temporada con una desventaja de medio punto en Scandola y no fue la mejor situación que hubiera deseado llegar a Verona. Nos centramos mucho en cada detalle, pero confieso que estábamos tensos, solo un poco fue suficiente para deshacernos del trabajo de toda una temporada", dijo el Campeón

36º Rally Due Valli: Día 1- Finale
Luca Rossetti con Hyundai I20 NG R5, ganan la etapa
En la batalla por el Campeonato, Campedelli se detiene debido a problemas mecánicos, Andrea Crugnola (Ford), Paolo Andreucci (Peugeot) y Umberto Scandola (Skoda) ,pelearán por el título mañana. Solo tres tramos, uno de los cuales fue el corto show especial en el área del estadio de Verona, pero la primera etapa del 36º Rally debido a Valli, una carrera organizada por el Automobile Club of Verona, ya emitió los primeros veredictos. Una de las cuatro contendientes al título, Simone Campedelli emparejada con Tania Canton en el Ford Fiesta R5, ya se ha detenido después de unos pocos kilómetros de carrera debido a problemas mecánicos. Un retiro, decisivo para las esperanzas tricolores del Romagnolo, que aún se ha retirado en la lucha por el triunfo del italiano Paolo Andreucci y Anna Andreussi, Peugeot 208 T16, hoy tercero al final de la etapa, el piloto local Umberto Scandola, emparejado con el Guido de Liguria D'Amore, con un Fabia R5, y Andrea Crugnola terminó hoy segundo en tándem con Danilo Fappani, Ford Fiesta R5 Ford Racing.

36° Rally Due Valli- la previa
Se viene el Rally Due Valli. 63 equipos y 17 autos clase R5 inscriptos
El evento principal del Rally Due Valli 2018 se lleva a cabo con una excelente lista de partida. Además de todos los protagonistas principales del Campeonato de Rally de Italia, también los forasteros de lujo y un pelotón de luchadores de Veronese están listos para pelear en sus caminos de casa. Habrá 63 tripulaciones en el inicio con hasta 17 autos clase R5 en la salida, la máxima expresión técnica permitida por las regulaciones del Campeonato de Rally italiano, un récord para el Rally Due Valli que respalda el prestigio y el valor del evento organizado por el Club del Automóvil. Verona. Pero la atención no se limita a esta categoría, sino también a los muchos otros pilotos que pueden jugar una hermosa carrera a la sombra de la clasifica. Los aspirantes al título italiano 2018 no podían faltar: Umberto Scandola (ŠKODA Fabia R5), Paolo Andreucci (Peugeot 208 T16 R5), Simone Campedelli y Andrea Crugnola, ambos en el Ford Fiesta R5.

25° Rally Adriatico- final
Sexta sinfonía de Scandola
Umberto Scandola y Guido d'Amore, con Skoda Fabia R5 ganaron por sexta vez consecutiva, el Adriático rally, ahora en su 25ª edición, que se celebró el fin de semana en Crawley (MC), la séptima y penúltima prueba del Campeonato Italiano Rally (CIR), y la cuarta ronda de la bandera italiana Tierra (CIRT). Una carrera casi siempre al mando, el Scandola que con esta victoria prácticamente ha acabado con la ventaja de Paolo Andreucci en la parte superior de la clasificación. El actual campeón es ahora frente a sólo 0,5 puntos en los scaligero, con Campedelli detrás de cinco puntos. veredicto final pospuesta para "2Valli" de Verona.

Rally de Roma- Capitale- dia 3- final
Giandomencio Basso se luce y gana por el CIR
El 6º Rally Capital de Roma, válido para el Campeonato de Italia de Rally y para el Campeonato de Europa de la FIA, terminó como un evento único debido a los esfuerzos realizados por los organizadores de Motorsport Italia de Max Rendina, pero también y sobre todo, más allá de los aspectos técnicos, por importantes que sean, por el hermoso entorno que lo encierra. El segundo en general es un extraordinario Giandomencio Basso con el Skoda Fabia R5. En tercer lugar, Grzegorz Grzyb cerró con Skoda Fabia R5. Entre los miembros del Campeonato de Rally de Italia de Giacomo Scattolon, Skoda. Carrera para olvidar para los grandes nombres del Campeonato italiano de la reunión con los diversos problemas que se han detenido antes de Umberto Scandola, que se retiró por un problema en la transmisión serio en su Skoda Fabia R5, entonces Simone Campedelli, rápido con su Ford Fiesta R5 Naranja 1Racing, que se retiró de una perforación consecutiva doble y, finalmente, Paolo Andreucci, Peugeot 208 T16, se detuvo cuando parecía lanzado hacia una mejor colocación el'ennesima primera posición de temporada entre los abonados a la tricolor. Para él, un toque con romper el brazo de una suspensión trasera derecha de su Peugeot 208, y la parada de dos pruebas desde el final de la carrera.

Rally de Rpma- Capitale- Dia 1. finale
Giandomenico Basso cierra la primera etapa como líder
Gran prueba de Giandomenico Basso, Skoda Fabia R5, entre los miembros del Campeonato de rally italiano conduciendo con un amplio margen sobre Paolo Andreussi, Peugeot 208 T16 R5. Bajo el mando del general cerrado merecidamente rusos Lukyanuk y Arnautov Ford Fiesta R5, actualmente segundo en la clasificación del Campeonato de Europa, que conduce al veneciano Giandomenico Basso, Skoda Fabia R5 y el Fabian Kreim alemán. Los retiros de Umberto Scandola y Simone Campedelli, también influyeron en la carrera de Paolo Andreucci, se asoció con David Castiglioni, quien ritrovatosi firmemente el primer lugar entre los aspirantes a Cir, naturalmente, ha subido el pensamiento por encima de la bandera.

Rally de Roma- Capitale- SS1- final
Scandola lidera por el Italiano en la apertura
El mejor tiempo de vuelta fue realizado por la tripulación de Nikolay Gryazin y Yaroslav Fedorov con el Skoda Fabia R5. Detrás de la primera, los rusos Lukyanuk y Arnautov se colocaron en el Ford Fiesta R5, terminado a solo cinco décimas de segundo de la cumbre. En tercer lugar, los turcos Orhan Avcioglu y Burcin Korkmaz terminaron en Skoda Fabia R5 a seis décimas de segundo de Gryazin. Cuarto en la general en esta primera ronda terminó el polaco Grzegorz Grzyb detrás de un segundo y tres décimas del primero. Primero entre los italianos y quinto en la clasificación general Umberto Scandola, terminó en 1'04 por el ganador, con el Skoda Fabia R5 DMACK cauchutado. Segundo entre los protagonistas del CIR, a solo cuatro décimas del Verona, se cerró Paolo Andreucci, que se está recuperando por completo del accidente hace unos días. Detrás de él, el veneciano Giandomenico Basso con el Skoda Fabia R5 a solo una décima parte de la Toscana. Algunos problemas para el Romagnolo Simone Campedelli, cuyo Ford Fiesta no parecía funcionar al máximo en la prueba "ACI Roma Arena", tomando casi diez segundos de los otros pilotos italianos.

6 ° Rally Capital de Roma – la previa
Los Pilotos italianos clasifican en el shakedown con problemas menores
Será recordado como un día un tanto equivocado para el gran campeonato italiano de rallyes, los protagonistas esperados del 6. Rally de Roma Capitale, válido tanto para el Campeonato de Europa de Rallyes como para la bandera italiana. De hecho, todos han tenido algunos problemas menores que los obligaron a intervenir en sus automóviles. Afortunadamente, aún siendo un día de preparación, una etapa de shakedown y clasificación, todos tendrán tiempo de recuperar sus autos y vengarse en los tres días de la carrera.Primero, el campeón italiano Paolo Andreucci fue el primero en anotar, con la dirección de su Peugeot 208 T16, que plantó antes del inicio de las pruebas. Una falla reparada de inmediato y que permitió a los toscanos participar de todos modos en la fase cálida de la calificación, posteriormente, fue entonces Umberto Scandola tener problemas a cambio de su Skoda Fabia R5, finalmente una insatisfacción manifiesta por parte de Simone Campedelli, una vez más luchando con algunos de los aburrimiento entrega de potencia en su Ford Fiesta R5.


Campeonato Español 2018
Campeonato CERA- Rallye de Llanes- Final
Miguel Fuster se lleva un vibrante Rallye de Llanes por 3,6 segundos sobre Iván Ares
Miguel Fuster y Nacho Aviñó han conseguido la victoria en el Rallye de Llanes después de un duelo de infarto frente a los vigentes campeones nacionales, Iván Ares y José Antonio Pintor. La diferencia entre ambos ha quedado en apenas 3,6 segundos, acabando en tercera posición Surhayén Pernía y Rogelio Peñate. De este modo, Fuster consiguió la victoria (su segunda en este rallye), una de las más emocionantes de los últimos años, por delante de Ares y Pernía. Vinyes acabó en cuarta posición y Pardo aguantó hasta acabar quinto. Martínez, Sánchez, Antxustegi, Tamés y García completaron el Top 10 de la prueba llanisca.

CERA- Rally Princesa de Asturias- Dia 2- final
José Antonio Suárez vence y se mete en la lucha por el CERA
José Antonio Suárez y Cándido Carrera han conseguido la victoria en el Rallye Princesa de Asturias, una valiosa victoria que les permite acercarse más a la lucha por el título del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto que hasta ahora parecía cosa solo de Iván Ares y Miguel Fuster. Ares ha terminado en segunda posición mientras que Dani Solà, en su regreso al CERA después de una década de ausencia, ha terminado en tercera posición. Los Hyundai marcaron todos los scratch hasta que en el penúltimo tramo Solà superó tanto a Suárez como a Ares y a Pernía, logrando marcar el mejor tiempo por primera vez en todo el rallye. Pese a todo, Las posiciones y diferencias estaban más que claras de cara al final del rallye pues sólo quedaba por delante el tramo urbano en Oviedo. Quien no llegó al final fue Pardo, que se veía obligado a abandonar en una jornada de infortunios para el equipo Suzuki. Con el último scratch recayendo en manos de Pernía, Suárez consiguió ganar la mítica prueba por primera vez al mismo tiempo que lograba meterse en la pelea por el campeonato. Ares finalizó en segunda posición (logrando así un doblete de Hyundai) con Solà en tercera posición pese a haber estado tantos años sin competir. Palacio, Pernía, Pérez, Llarena, Daniel Alonso, Jan Solans y Diogo Gago completaron las diez primeras posiciones después de que Alberto Monarri sufriera un accidente en el tramo espectáculo.

Rallye Princesa de Asturias: Día 1- final
José Antonio Suárez lidera el Rallye tras varias bajas importantes
José Antonio Suárez ha completado la primera etapa del Rallye Princesa de Asturias en primera posición, una primera jornada que se ha cobrado varias víctimas de la primera línea como Pepe López, Marquito Bulacia y Miguel Fuster. Iván Ares ha terminado el día segundo mientras que tercero se sitúa Dani Solà. Pernía, Suárez y Ares eran los tres que abrían pista, siendo el asturiano el que se llevaba el primer scratch por nueve segundos sobre Ares y casi 14 sobre Fuster, colocándose por detrás del pentacampeón nacional Dani Solà, Pernía, Óscar Palacio y Daniel Alonso. La primera gran baja de este rallye era la del ganador de la prueba anterior en Ferrol: Pepe López abandonaba en la primera mitad del tramo (cuando estaba marcando los parciales más rápidos) al arrancar la rueda delantera derecha de su Citroën DS3 R5 contra una arqueta. Bulacia también se unía poco después a la lista de abandonos al golpear la misma arqueta

CERA- Rally Princesa de Asturias- shakedown
José Antonio Suárez ataca al máximo para llevarse la Qualy
José Antonio Suárez ha marcado el mejor tiempo en la sesión de clasificación del Rallye Princesa de Asturias, séptima prueba puntuable para el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto. El piloto de RaceSeven – que corre en casa – y su copiloto Cándido Carrera han superado por casi un segundo al vigente campeón nacional Iván Ares así como a Surhayén Pernía, formando un triplete para Hyundai con tres i20 R5 en los tres primeros puestos. Suárez fue el que arrancó la jornada en el shakedown en Ribero de Arriba, rodando ya desde el principio a un ritmo superior al de rivales como Ares, Pernía, Miguel Fuster o Pepe López – de hecho el madrileño fue el que más se le acercaba en las primeras pasadas. También se metían entre las primeras posiciones pilotos como Dani Solà, Óscar Palacio, Daniel Alonso, Marquito Bulacia y Alberto Monarri.

CERA-Rally Princesa de Asturias- la previa
Llega el Rallye Princesa de Asturias 2018 con record de inscriptos
Llega una nueva cita del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto (CERA) en su temporada 2018 con el Rallye Princesa de Asturias, que se celebra este fin de semana en una temporada emocionante y con aún un título por decidir. Un total de doce tramos cronometrados, distribuidos entre el viernes 14 de septiembre, con cuatro tramos a partir de las 15:22h, y el sábado 15 de septiembre con otros ocho tramos desde las 08:33h de la mañana, para concluir con el TC 12 de Oviedo a las 17:45h.

Campeonato CERA- Rally Princesa de Asturias 2018
Espectacular lista de 168 inscritos para el Rallye Princesa de Asturias 2018
El Rallye Princesa de Asturias contará con una lista de inscritos con una espectacular cifra de 168 pilotos inscritos, una cifra que la eleva hasta una de las más concurridas dentro del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto dentro de los últimos años. De estos 168 60 están en el apartado nacional, 74 en el asturiano y 34 de ellos participarán en el apartado Legend con monturas clásicas. A la presentación del rallye han acudido tanto el presidente de la federación española Manuel Aviñó como el de la federación asturiana, Carlos Márquez. También estaba presente Daniel Alonso y Salvador Belzunces, quienes competirán en este año celebrando los 25 años de su primera victoria en el CERA, habiendo traído para la ocasión el Ford Escort RS Cosworth Grupo N con el que lo consiguieron. Otro invitado de honor fue el siete veces campeón nacional Chus Puras.

Marco Bulacia sorprende en Cervera y gana
Marco Bulacia ha ganado el Ral.li Ciutat de Cervera después de marcarse varios scratchs y de dar caza a Xevi Pons; ha superado, sin duda, al maestro. El piloto boliviano ha batido a sus rivales en la quinta el Nacional de Tierra -tras ganar en Astorga- y ha dejado, por detrás, al vigente líder del campeonato -Pons- en la segunda posición y a Josep Basols en la tercera para completar el top cinco Daniel Alonso y Javier Pardo. El Rallye de Cervera arrancó con una sorpresa de última hora: Jose Luis Peláez se quedó fuera de la prueba nacional tras tener problemas de pérdida de gasolina con su Sköda Fabia R5; una decisión sensata en una toma de salida que hubiera sido peligrosa. No obstante, en las posiciones de cabeza, Pons fue marcando territorio pero una estrella emergente, el piloto boliviano de 17 años a los mandos de un R5 -Bulacia-, llegó y venció al actual líder del CERT.

CERA- Rally de Ferrol- final
Pepe López logra su primera victoria en el Rallye de Ferrol
Pepe López ha conseguido de manera magistral su primera victoria en el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto, consiguiendo vencer en el Rallye de Ferrol después de haber estado sin correr a nivel nacional unos 14 meses. José Antonio Suárez ha terminado en segunda posición (reclamando 10 segundos perdidos en la primera etapa por encontrarse con Javier Pardo, lo que podría darle la vuelta al resultado final) por delante de un Iván Ares que ha liderado la prueba hasta que un pinchazo en el penúltimo tramo le ha hecho perder casi un minuto , junto a Ares completaron el podio mientras que Vinyes, Pernía, Pardo, Senra (ganador en la Peugeot Rally Cup Ibérica), Gago, Rey y Bouza completaron las diez primeras posiciones.

Campeonato CERA- Rally de Ferrol
Pepe López marca el mejor tiempo en la sesión de clasificación
Pepe López ha marcado el mejor tiempo en la sesión de clasificación del Rallye de Ferrol sexta prueba puntuable del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto. El madrileño y su copiloto Borja Rozada han sido los más fuertes con el Citroën DS3 R5 de Sports & You por delante de José Antonio Suárez (su ex compañero cuando militaban en Peugeot Sport), Miguel Fuster, Surhayén Pernía y Joan Vinyes. López y Rozada fueron los primeros en golpear en la primera pasada del shakedown de 3,170 kilómetros de longitud, yendo con mucha fuerza desde los primeros metros por delante de Fuster e Iván Ares, quien corre en casa con la idea de recuperar la primera posición en el campeonato. Detrás se situaban Javier Pardo, Vinyes, Pernía y Suárez. Detrás aparecían otros pilotos como Fran Cima en su Renault Clio N5, Marcos Canedo en su Ford Fiesta N5 y tres destacados de la Peugeot Rally Cup Ibérica: Víctor Senra, Chema Reyes y Diogo Gago.


Campeonato Frances 2018

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RALLY FUEGUINO
Cristóbal Masle-Cristián Ascencio ganó el Gran Premio de la Hermandad 2018
El piloto magallánico se alzó con el triunfo en la segunda jornada de la competencia. Después de 5 años, un piloto chileno figura en el pódium como ganador. A solo 13 segundos de diferencia llegó en el segundo lugar Orlov “Fito” Dubrock, mientras que la tercera ubicación fue para el argentino Luciano Preto, ganador de la versión 2017. No será la 45° Edición del "Gran Premio de La Hermandad" recordada por su desarrollo deportivo, sino por la friolera de automóviles destrozados, vuelcos y serios accidentes que se registraron durante todo el fin de semana, que dejaron como saldo a varios competidores heridos y hospitalizados, algunos de ellos de gravedad. Con el inicio de una accidentada segunda jornada, en la cuál debían recorrerse 423 kilómetros en el tramo de Río Grande hasta Porvenir y la cuál fue alterada y acortada para cumplir solo una etapa de 120 kilómetros para el tramo entre Río Grande y el sector de “Las Flores” (San Sebastián), se vivió ayer el segundo día de competencia de la 45º versión del Gran Premio de la Hermandad.

Gran Premio de la Hermandad 2018- Primera etapa- final
Jacob Masle gana la etapa. Numerosos accidentes en el primer día del GPH2018
La nevada de las últimas horas puso un condimento especial a la etapa de comienzo hacia Río Grande, destino final de la jornada. Afortunado final para el primero en el camino -Cristobal Masle- que rompió un semieje recorriendo los últimos metros solo con el envión para escoltar a su hermano en la general. El mejor argentino al final del tramo, el vencedor de la pasada edición, Luciano Preto junto a Marcelo der Ohannesian ubicados en el 4to. lugar. Numerosos accidentes han marcado el primer día del Gran Premio de la Hermandad en Tierra del Fuego hoy sábado 18 de agosto. Al menos seis competidores debieron ser asistidos en una accidentada primera etapa del tradicional Gran Premio de la Hermandad. En el sector chileno estuvieron los más violentos, entre ellos un vuelco que mantiene a un copiloto riograndense internado en delicado estado en el hospital regional de Punta Arenas.

Comienza el Gran Premio de la Hermandad con el clasificatorio
Hoy se correrá el clasificatorio. Mañana y el domingo será el turno de las respectivas etapas. Estarán en línea de largada 195 binomios que recorrerán más de 800 kilómetros. Ya se pone en marcha la versión 45 de la carrera automovilística más codiciada del cono sur; el Gran Premio de la Hermandad Argentino Chileno, que recorre más de 800 kilómetros a lo largo de dos días entre la localidad chilena de Puerto Porvenir y la ciudad de Río Grande. Este año la organización principal recayó en el ADELFA y por consecuencia la carrera iniciará desde aquella localidad hermana, en tanto que el Automóvil Club Río Grande será el co organizador del lado argentino. Un total de 195 binomios están habilitados quienes integrarán las siete categorías que estarán en el camino.

Se viene el GP Hermandad 2018. fué presentado. 207 inscriptos
La 45° edición del Gran Premio de la Hermandad, que este año llevará el nombre de “Nicolás ‘China’ Senkovic” en homenaje al histórico piloto, que se desarrollará durante los días 17, 18 y 19 de agosto, e iniciará esta edición desde la localidad chilena de Porvenir con destino a Usuahia, fue presentado en el Congreso de la Nación. Para el acto mencionado, el presidente del Automóvil Club Río Grande, Roberto De amuchategui, viajó en el día de ayer a la ciudad de Buenos Aires acompañados por varios pilotos que han marcado história en el Gran Premio ganando dos o más veces la tradicional competencia, entre ellos, Jorge Finocchio, Horacio Zentner, Mariano Chebel, Fabian Villarroel, Juan Villarroel, Ruben Mauro, Luis Marchisio y Luis Senkovic. En el acto realizado en el Senado de la Nación junto al presidente del ACRG estuvo acompañado en el estrado por el Vice Gobernador Juan Carlos Arcando, el senador Provincial Julio Cesar Catalan Magni, las legisladoras de la provincia, Angelina Carrasco, Marcela Rosa Gómez y otras autoridades provinciales.


Campeonato Portugues 2018
Ralli Vinho de Madeira- dia 2- final
Camacho vuelve a ganar en Madeira
Alexandre Camacho con el Skoda Fabia R5 ha revalidado el triunfo conseguido la pasada temporada en el Rally Vinho de Madeira, el piloto local se impuso a sus compatriotas Miguel Nunes con el Citroën DS3 R5 y Pedro Fontes con el Citroën C3 R5, quienes lo acompañaron en el podio, por treinta y nueve segundos y una décima y un minuto y treinta y un segundos respectivamente. En lo que al TER respecta, Joachim Wagemans consiguió ascender de la décima a la séptima posición con el Peugeot 208 T16, quedándose a ocho minutos y medio del líder y a dos minutos y nueve segundos de su antecesor, Armindo Araújo, que acabó sexto con el Hyundai i20 R5 de RMC Motorsport.

Ralli Vinho de Madeira- Dia 1- final
Camacho toma ventaja en Madeira
El piloto local Alexandre Camacho ha concluido la jornada del sábado del Rally Vinho de Madeira como líder destacado de la prueba con su Fabia R5, el portugués aventaja a sus compatriotas Miguel Nunes y su Citroën DS3 R5 y Pedro Fontes y su Citroën C3 R5 en treinta un segundos y cinco décimas y un minuto y veintitrés segundos respectivamente. El “Top Five” lo completan otros dos pilotos locales, Miguel Barbosa, que cede veintinueve segundos y cuatro décimas con Fontes, y Ricardo Teodósio con el Fabia R5, que ha concluido la etapa a nueve segundos y medio de su antecesor, ambos con sendos Fabia R5.

Ralli Vinho de Madeira-La previa
Armindo Araújo dominó Especial de la Avenida del Mar
Armindo Araujo es el primer líder del Rally Vino Madeira 2018. El piloto del Equipo Hyundai Portugal fue el más rápido en la especial de la Avenida do Mar clasificación - Centro Internacional de Negocios de Madeira, en el tiempo 00: 01: 39.0 . "Corre bien, no cometemos errores y el coche está bien", dijo al final, apuntando que "el sentimiento es bueno, aunque poco vale la super especial". En la segunda posición quedó Pedro Meireles, con el tiempo de 00: 01: 40,0, seguido del algarro Ricardo Teodósio (00: 01: 40,5). José Pedro Fontes fue el más rápido en el Shakedown, que se desarrolló esta mañana en Agua de Pena.


RALLY MISIONERO
Rally de Campo Viera- etapa 2- final
Rosiak gano la clasificación General en Campo Viera
El binomio Cristian Rosiak-Marcelo Horchuk (Mitsubishi Evo X) ganó la clasificación general del Rally de Campo Viera, prueba que fue válida por la sexta fecha del Campeonato Misionero de Rally. “Para nosotros significa cerrar un gran año, volvimos a correr, nos sacamos las ganas de correr de local en Alem y hoy llega esta consagración en el día del cumpleaños de Marcelo que además es un amigo de toda la vida”, indicó Rosiak. También vencieron entre los autos Ignacio Sanmartín-Juan Pablo Pernigotti (A), Freddy Neese-Ariel Hilbert (Jr), Raúl Fagundez-Rafael Ortega (N3), Alejandro y Francisco Répula (N2), Javier Holtbach-Enzo Dos Santos0 (N7) y Mario Steurer-Kalinka Steurer (N6). Entre las motos se impusieron Adrián Sansaloni (E1), Yordan Correa (E2), Tornado (E3) y Lucas Anduchesen (E4). El piloto de Leandro N. Alem Cristian Rosiak-Marcelo Horchuk ganó en la tracción integral y se consagró de forma anticipada en la Clase N4 ya que cumplió el 50 más una carrera del calendario. Ahora solo deberá presentarse en la última del año para alcanzar su décima corona en las distintas clases del campeonato Misionero de Rally.

Rally de Campo Viera- Primera etapa- final
Rosiak, Sanmartín y Sansaloni dominaron la primera etapa
La primera etapa del Rally de Campo Viera, prueba válida por la sexta fecha del Campeonato Misionero de Rally, quedó en manos de Cristian Rosiak-Marcelo Horchuk (Mitsubishi Evo X), Ignacio Sanmartín y Adrián Sansaloni. El piloto de Leandro N. Alem Cristian Rosiak ganó en la tracción integral con un acumulado para las cuatro pruebas especiales de 29m19s4/10. El posadeño Ignacio Sanmartín fue el mejor entre los autos de tracción simple con 31m20s7/10 y Adrián Sansaloni fue el mejor entre las motos con un acumulado de 30m34s5/10. La segunda etapa se disputará mañana desde las 8.55 con la puesta en marcha del PC5. La prueba terminará en el Súper Especial Don Veno.

Serán 58 los equipos en el rally de Campo Viera
El Rally de Campo Viera, prueba que será válida por la sexta fecha del Campeonato Misionero de Rally, y que se correrá el fin de semana por los caminos vecinales de la Capital Nacional del Té, tiene 58 equipos preinscriptos. El cierre de las inscripciones tempraneras, las definitivas serán el sábado, trajo muchas novedades tanto entre los autos como entre las motos. La actividad de la sexta fecha comenzará el viernes con el reconocimiento de los caminos con autos particulares. El sábado se correrá la primera etapa que tendrá cuatro tramos. El domingo se correrán las dos etapas con otras cuatro pruebas especiales y la prueba terminará con el clásico súper especial en el Camping Don Veno.

Se presentó en Posadas el Rally de Campo Viera
El Rally de Campo Viera, prueba que será válida por la sexta fecha del Campeonato Misionero de Rally, y que se correrá el fin de semana por los caminos vecinales de la zona centro, se presentó hoy en la sala de prensa de Casa de Gobierno. En la mesa principal estuvieron el intendente de Campo Viera Juan Carlos Ríos, el presidente de la Asociación Misionera de Pilotos y Navegantes de Rally (AMPyNaR) Ignacio “Nacho” Allende, el presidente de la Federación Misionera de Automovilismo Deportivo (FeMAD) Héctor Alenka, el organizador local, Santiago García, el jefe de seguridad de la AMPyNaR el Comisario General Néstor García Da Rosa y el pilotos de la clase N7 Yamil Pettersen. “Tenemos muchas expectativas porque ya están colmadas todas las reservas hoteleras. Se trabajará concretamente con los servicios de gastronomía, hospedajes y negocios en general. Tenemos los caminos listos para que sea una fiesta como viene siendo desde hace 13 años”, explicó Ríos.

Campo Viera confirmada para la 6ta fecha del calendario 2018
La Comisión Directiva de la Asociación Misionera de Pilotos y Navegantes de Rally (AMPyNAR) confirma la realización de la sexta fecha del calendario 2018 por los caminos de Campo Viera, el 13 y 14 de octubre. Luego de una charla realizada en la jornada de hoy entre el presidente de la institución Ignacio “Nacho” Allende, el intendente de Campo Viera Juan Carlos Ríos, quien confirmó el apoyo de la municipalidad para la realización de la fecha, y el organizador local Santiago García quedó plenamente confirmada uno de los clásicos del calendario, el Rally del Té, que se correrá por los caminos de la zona centro a mediados de octubre.

Rally de Wanda- Día 2- final
Fagundez se llevó la general del Rally de Wanda y Jelen y Maletti las ovaciones
El binomio de Apóstoles integrado por Raúl Fagundez-Rafael Ortega (Peugeot 307) ganó la quinta fecha del campeonato Misionero de Rally, que se disputó por los caminos vecinales de las localidades de Wanda, Libertad y Puerto Esperanza. Pese a ganar cómodo la clase N3 la dupla de la zona sur no bajó el ritmo y acumuló 1h08m05s8/10 para las nueve pruebas especiales. “Redondeamos y un fin de semana perfecto, hoy pudimos mantener el ritmo y en el final dimos show para la gente en el Súper porque el acompañamiento fue muy bueno”, explicó Fagundez.

Rally de Wanda- Etapa 1- final
Fagundez, el dueño de la primera etapa en Wanda
Ante un gran marco de público, el binomio de Apóstoles integrado por Raúl Fagundez-Rafael Ortega (Peugeot 307) se llevó la primera etapa de la quinta fecha del campeonato Misionero de Rally, que se disputó por los caminos vecinales de las localidades de Wanda, Libertad y Puerto Esperanza. En el primer rulo, la dupla de la zona sur pasó a ganar su clase, la clase N3, ante los abandonos de Ernesto Silvestri -rompió extremo de dirección de su Citroën C4- y Diego Jacovoski -problemas de motor de su VW Gol-. En el segundo rulo, fue por la general y lo logró con un acumulado de 32m40s8/10 para las cuatro pruebas especiales. “Fue un día perfecto. Los chicos del equipo, Rafa y Martín hicieron una gran hoja, muy rápida y eso fue clave en la segunda pasada cuando tomamos confianza y nos pudimos soltar. Se lo dedico a los chicos del equipo que me entregaron un misil”, explicó Fagundez.

Rally de Wanda - la previa
Hay 56 equipos (34 autos) inscriptos para la quinta fecha. Orden de largada
La quinta fecha del campeonato Misionero de Rally, que se disputará desde mañana por los caminos vecinales de la Wanda, Libertad y Puerto Esperanza, tiene 56 equipos inscriptos, luego del cierre de las inscripciones tempraneras. La dupla Ignacio Sanmartín-Juan Pablo Pernigotti (VW Gol) será el encargado de abrir los caminos y encabezará los 34 participantes que hay en hay anotados entre los autos. Entre las novedades se destaca el regreso a la actividad de Ariel Jelen, el piloto local que volverá a estar en la Clase N2, con el Renault Clío con el que se consagró bicampeón Alejandro Repúla. En esa misma categoría hará su debut Rodrigo Leiva, quien viene de correr en la Clase 2 del Misionero de Pista y ahora seguirá los pasos de su padre José Luis Leiva, quien fue campeón de la Clase 3 en el 2003.

Fué presentado el Gran Premio 82° Aniversario de Wanda
El Rally de Wanda, prueba que será válida por la quinta fecha del Campeonato Misionero de Rally, y que se correrá el fin de semana por los caminos vecinales de la Capital Provincial de las Piedras Preciosas, se presentó hoy por la mañana en la Sala de prensa de Casa de Gobierno. En la mesa principal estuvieron el intendente Wanda Felipe Jelen, el presidente de la Asociación Misionera de Pilotos y Navegantes de Rally (AMPyNaR) Ignacio “Nacho” Allende, el presidente de la Federación Misionera de Automovilismo Deportivo (FeMAD) Héctor Alenka, el jefe de seguridad de la AMPyNaR comisario general Néstor García Da Rosa, y los pilotos Hugo Stanganelli (Grupo A), Yamil Pettersen (Clase N7) y Guillermo De Olivera (Motos E2).

Caminos definidos para el Rally de Wanda. Lo presentan
Hace unos días la AMPyNAR encabezada por su presidente Ignacio "Nacho" Allende, estuvo en la localidad de Wanda, verificando los caminos que se utilizarán en la quinta fecha y se aprovechó la ocasión para dibujar el Libro de Ruta. Allende fue recibido por el intendente local Felipe Jelen y fue acompañado por los integrantes de la comisión directiva Agustín Gauto y Yamil Pettersen, quienes dibujaron el Libro de Ruta. El Rally de Wanda, prueba que será válida por la quinta fecha del Campeonato Misionero de Rally, y que se correrá el fin de semana por los caminos vecinales de la Capital Provincial de las Piedras Preciosas, se presentará el martes a las 9 en la Sala de prensa de Casa de Gobierno. En la mesa principal estarán el intendente Wanda Felipe Jelen, el presidente de la Asociación Misionera de Pilotos y Navegantes de Rally (AMPyNaR) Ignacio “Nacho” Allende, el presidente de la Federación Misionera de Automovilismo Deportivo (FeMAD) Héctor Alenka y pilotos de las distintas categorías.

Rosiak de local y dueño del Rally de Alem
El binomio de Leandro N. Alem, Cristian Rosiak-Marcelo Horchuk (Mitsubishi Evo X) se quedó con la cuarta fecha del Campeonato Misionero de Rally que se disputó por los caminos de Leandro N. Alem, Caá Yarí y Almafuerte y que se cerró con un súper especial que tuvo más de 5000 personas. El Polaqui mantuvo su ritmó nunca bajó el ritmo y luego de nueve pruebas especiales acumuló 1:09:04,6. “Fue un rally fantástico desde todo punto de vista, lo disfrute mucho, como hacía mucho no me pasaba, correr ante mi gente es muy lindo y el marco de público en el Súper superó todas nuestras expectativas. Se lo dedico a los sponsor, a la familia y toda la gente de Alem”.

Rosiak, Nety Silvestri, Maletti, vencieron en la primera etapa del Rally de Alem
Con un gran acompañamiento del público se disputó la primera etapa de la cuarta fecha del campeonato Misionero de Rally que se disputó por los caminos de Leandro N. Alem y que quedó en manos del binomio local Cristian Rosiak-Marcelo Horchuk (Mitsubishi Evo X). El Polaqui aprovecho su condición de local para deleitar a su público en los hermosos caminos de Leandro N. Alem, Caa Yarí y Almafuerte y luego de cuatro pruebas especiales acumuló 33m45s. Mientras que la dupla Ernesto “Nety” Silvestri-Marcelo Cantero (Citroën C4), ganó la Clase N3 y fue el mejor binomio entre los autos de tracción simple. Nety acumuló 35m13s2/10 luego de las cuatro pruebas especiales. Segundo viene Raúl Fagundez-Rafael Ortega Peugeot 307).

El rally de Leandro N. Alem tiene 63 máquinas, récord de la temporada
El Rally de Alem, prueba que será válida por la cuarta fecha del Campeonato Misionero de Rally, y que se correrá el fin de semana por los caminos vecinales de la Capital de la Alegría, tiene 63 equipos pre inscriptos. El cierre de las inscripciones tempraneras, las definitivas serán el sábado, trajo muchas novedades y presencia de pilotos locales que se sumaron en las distintas categorías. La actividad de la cuarta fecha comenzará el viernes con el reconocimiento de los caminos con autos particulares. Mientras que la administrativa final y la técnica previa se realizará desde las 13 en el Kartódromo Ricardo Balbín de Alem, donde funcionará el Parque de Asistencia. A las 20, comenzará la Largada Simbólica que se realizará frente a la comisaría de Alem. Según lo resuelto por la Comisión Directiva, la rampa será obligatoria para los binomios y pilotos de motos que deberán presentarse con buzo y las máquinas.

Se presentó el rally de Leandro N. Alem
El Rally de Alem, prueba que será válida por la cuarta fecha del Campeonato Misionero de Rally, y que se correrá el fin de semana por los caminos vecinales de la Capital de la Alegría, se presentó hoy en la Sala de prensa de Casa de Gobierno. La cuarta fecha del campeonato se disputará el 27, 28 y 29 de julio en la “Capital Provincial de la Alegría”. “Estamos muy contentos de volver a este municipio, que siempre fue un clásico para nosotros, cuna de campeones, lo que hace que esta vuelta sea una fiesta”, expresó el presidente de la Asociación Misionera de Pilotos y Navegantes de Rally (AMPyNaR), Ignacio “Nacho” Allende. Cerca de 50 equipos, entre motos, cuatriciclos y autos, formarán parte de esta fecha que guarda muchas expectativas tanto en la organización como en el público y los pilotos.


Campeonato de Bélgica 2018

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RALLY REGIONAL
El Rally de Fernandez Oro fué para Fernandez-Vitale
El 1° Rally de Fernández Oro dejó campeonato de algunas categorías ajustados con miras a la recta final del calendario. De los 26 pilotos que culminaron la competencia el triunfo en la General quedó en manos del binomio integrado por Fernández – Vitale de Gral. Roca. La competencia fue válida por la séptima fecha del calendario del Rally Regional y tuvo en el podio de la carrera tres autos de la categoría N-2. El viento y un piso aun afectado en determinados sectores por la lluvia caída en las jornadas previas, marcaron el transcurso de la competencia. La definición de la competencia fue ajustada, siendo solo 8,9seg la diferencia entre el binomio roquense ganador integrado por Sergio Fernández – Emiliano Vitale (Ford Ka – N2) y el cincosaltense Cristian Di Clérico – Manuel De Elías (Ford Ka – N2). No lejos terminó en la tercera posición, a 18,6seg. terminó los ganadores de La Manzana por el regional. Guillermo Aubone – Cristian Fernandez Pizzarro (Ford Ka – N2)

Buena cantidad de anotados para el Rally de Fernández Oro. 50 inscriptos
Después de cada Vuelta de la Manzana, reunir participantes siempre fue una misión complicada para el Regional. Ayer cerró el registro de anotados para el Rally de Fernández Oro con 45 confirmados. Un muy buen número para la prueba que se disputará el domingo por la séptima fecha. La pausa después de la Manzana vino muy bien, como fue un acierto armar una prueba de una sola etapa, que tendrá dos tramos que se repetirán tres veces. La prueba tendrá muy pocos kilómetros de enlace, por lo que todo influyó para reunir un número de participantes similar a la mayoría de las pruebas que se disputaron antes de la Manzana. Estarán los principales animadores del Regional en las cuatro categorías y también se producirán varias reapariciones.

Presentaron el Rally de Fernandez Oro. Posiciones del Campeonato y definiciones
El domingo se cumplirá la séptima fecha, en una sola etapa y dos tramos que se repetirán. Después de la convocante Vuelta de la Manzana hubo una pausa en el certamen para encarar su etapa de definiciones.Ayer se realizó la presentación en sociedad la prueba y se terminó el misterio que había acerca de su recorrido, que se mantuvo en secreto para evitar que los tramos fueran transitados antes de su relevamiento. Habrá dos tramos, uno clásico que se utilizó en la Vuelta de la Manzana, pero que invirtió su recorrido y tendrá varios kilómetros, y otro que ya se utilizó en algunas pruebas. Mañana a las 18 se cerrará el registro de anotados, que hasta ahora tiene a una treintena de confirmados, con la presencia de la mayoría de los candidatos en cada división.

El Rally regional podría volver al Valle Medio
Diversos fueron los temas abordados en el diálogo que mantuvo el presidente de la Asociación Volantes de General Roca (AVGR), “Goyo” Martinez con Deporte Motor Radio (LU16 Radio Río Negro / AM1000 – FM 92,7). La continuación del Rally Regional, evaluación de la 48° edición del Rally Vuelta de La Manzana, actividad de índole nacional en el autódromo, fueron algunos de los puntos por los que recorrió la charla mantenida. En cuanto a la continuación del calendario del Rally Regional, será Fernández Oro el próximo escenario, donde se disputará la séptima fecha del calendario. La cual será de una sola jornada de competencia, última del calendario con este esquema concentrado en un solo día.

Aubone ganó la Manzana en el Rally Regional
Guillermo Aubone, si bien pasó algunos sustos cuando se desconcentró por cuidar la diferencia, consiguió la victoria en la general de la Vuelta de la Manzana por el Rally Regional. Hubo notables trabajos en una prueba que tuvo para todos los gustos y fue una bisagra en el certamen. Tremenda resultó la seguna etapa, lo que motivó que varios de los protagonistas se quedaran afuera en los primeros dos tramos. Después siguieron las bajas, ratificando que la Manzana no perdona. Aubone se manejó con autoridad, por lo que no sorprendió que en el primer rulo estiró la ventaja con sus rivales, algunos que se complicaron, como sucedió con Cristian Di Clérico, quien también participó del Argentino. Claudio Franchello aprovechó para meterse segundo, con Joselito Gómez muy cerca. Entre los dos pelearon por ser escolta de Aubine.

Rally Vuelta de la Manzana- Primera etapa
Aubone gana en el Rally Regional. Grassano en la A6
Ganó la etapa por el Regional y con una buena diferencia con sus principales rivales. Si bien todavía falta mucho, se convirtió en el gran candidato a la victoria. Di Clérico, quien también participa por el Argentino, quedó segundo y Franchello finalizó tercero. Una movida primera etapa tuvo en Rally Regional en la Vuelta de la Manzana, donde se impuso Guillermo Aubone después de una impecable tarea. Como se esperaba en la previa, la primera etapa se convirtió en un filtro para muchos de los participantes. Las novedades empezaron en el primer tramo y las bajas fueron permanente, por lo que se movió mucho la clasificación.

Rally Vuelta de la Manzana- la previa
La Vuelta de la Manzana tiene 138 confirmados
Numerazo para la 48 edición de la Vuelta de la Manzana, un clásico que ratificó su vigencia. Ayer cerró el registro de anotados con 138confirmados, entre el Rally Argentino y Regional. Mañana comenzará el relevamiento de los caminos y el viernes se realizará la largada simbólica. La Manzana es la prueba más emblemática del rally en Argentina y una vez más quedó demostrado su poder de convocatoria. Por el Argentino es la prueba que más participantes tendrá, superando el promedio de 50,4 que tuvo en las primeras cinco fechas. Por el lado del Regional, casi que se duplicó la cantidad de anotados que hubo en las pruebas anteriores, con muchas reapariciones y la presencia de debutantes. De los 138confirmados, 58 los aportó el Rally Argentino y los 80 restantes el Regional. Para ambos certámenes será la sexta fecha. En el Argentino, en la RC2 hay 20 confirmados, en la RC2N, 10; en la RC3, 12, y en la RC5, 16. Por el Regional, en el Grupo N-2, 21; en la Clase A-7, 5; en la A-6, 37, y en la A-1, 17.

La Vuelta de la Manzana pasó los 130 confirmados
Hay 131 confirmados para la 48 edición de la Vuelta de la Manzana, aunque se esperan más novedades hasta hoy cuando se clausurará el registro de anotados del Rally Regional para la clásica prueba que se disputará entre viernes y domingo en Roca. El pasado viernes cerró el registro de anotados por el Rally Argentino, con unas cuantas novedades, aunque el número final recién se conoció ayer. Como se esperaba, será la prueba del Argentino con más participantes, con 58 confirmados. Lo que no tampoco dejas dudas es todo lo que aporta el Rally Regional, que como el Argentino afrontará la sexta fecha de su certamen. Ayer, en el cierre de la actividad en la AVGR, se pasó la barrera de los 70 confirmados, con una gran cantidad de reapariciones y varios debutantes.

Más anotados para la Vuelta de la Manzana
El Rally Regional sigue sumando confirmaciones para la clásica prueba que se disputará entre el viernes 10 y domingo 12 de agosto en Roca. Si bien el martes recién se cerrará el registro de anotados para el Rally Regional, se siguen sumando confirmaciones para la 48 edición de la Vuelta de la Manzana, que se disputará entre el viernes 10 y domingo 12 de agosto en Roca. Ayer cerró el registro de anotados del Rally Argentino, aunque por reglamento recién el lunes se confirmará la cantidad de anotados. Si se confirmó que uno de los últimos que se anotó fue el ecuatoriano Dennis Romero Saldarreaga, quien se convertirá en uno de los refuerzos junto a los regionales que volverán al Argentino en esta prueba, como Sergio Barotto, Martín Suriani, Nicolás Angeloni y Raúl A. Martínez.


Campeonato Finlandes 2018

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RALLY PUNTANO
Rally del Calden- Segunda etapa- final
Los Gonzáles, dueños del “Caldén” en Nueva Galia.
Gastón González en la Maxi Rally y Cristian González en la clase A, fueron los grandes protagonistas de la séptima fecha de la Copa Gobierno de San Luis, carrera que se desarrolló en el marco del programa “San Luis a Fondo”. En la N6 la victoria le correspondió a Patricio Artola, la N2 quedó para Pablo Rasso, en la N7 dominó Marcos Mattar, en la A5 Daniel Serio y en la N2 estándar, Eduardo Gerez. Entre los Cuatriciclos el vencedor fue Ismael Gmelin y en Motos se impuso Daniel Sendra.

Rally del Caldén: Etapa 1- final
Gastón Gonzalez en la General, Cavallera en la tracción simple
El piloto que representa a Buena Esperanza y que cuenta con la navegación de Rubén García, se adjudicó este sábado la general en la apertura de la séptima fecha de la Copa Gobierno de San Luis, a bordo de un Fiat Palio Maxi Rally. David Cavallera, que se quedó con la general de la tracción simple, cerró como escolta y Cristian González concluyó tercero. Federico Lucero lideró entre los autos de la Clase N7, Patricio Artola dominó en la Clase N6, Pablo Rasso en la N2, Ismael Gmelin en cuatriciclos y Daniel Sendra en Motos.

"El Caldén" espera por el rally puntano. Inscriptos y Orden de largada
El gran día llegó, Nueva Galia ya palpita el arranque del Rally de "El Caldén". La séptima fecha del calendario de la especialidad comenzará esta noche con la rampa simbólica a las 20:20 en el predio de doma y posteriormente todo será acción. A partir de las 20:33 arrancará el súper especial nocturno "el Caldén", un tramo de 2,25 kilómetros que acomodará la grilla de largada de mañana. Anoche cerró la inscripción y la nómina final tendrá 41 protagonistas y un par de sorpresas. La frutilla la pondrá Gastón González, el cordobés radicado en Buena Esperanza debutará como piloto de rally (habitualmente corre en cuatriciclos) y lo hará con un Fiat Palio Maxi rally de tracción integral. González además se dará un gran gusto, ya que en la butaca derecha tendrá al experimentado navegante Rubén García. Otra buena es que vuelve al rally sanluiseño el campeón 2016 de la clase A, Santiago Gambeta. El piloto sanjuanino esta vez competirá a bordo de un VW Gol de la clase N6 y estará navegado por la bicampeona Camila López.

La ruta del caldén
La séptima competencia de la temporada de la Copa Gobierno de San Luis, sexta edición del Rally del Caldén, que se disputará en Nueva Galia a partir del próximo viernes 5 de octubre, ya definió su recorrido. Serán en total ocho tramos de velocidad, entre los que se encuentra el súper especial nocturno, que abrirá el espectáculo del viernes junto a la largada simbólica. El cronograma del sexto Rally del Caldén, evento que se desarrolla en el marco del programa “San Luis a Fondo”, comenzará el viernes 5 de octubre con la administrativa previa y entrega del libro de ruta, que se desarrollará de 09:0 a 14:00 horas en el Estadio “El Caldén”. Los reconocimientos, que se concretarán con dos pasadas por tripulación y contarán con controles de paso y velocidad, se llevarán adelante de 09:00 a 18:30 horas.

El Rally del Caldén prepara su sexta edición
La séptima fecha de la Copa Gobierno de San Luis, que tendrá como epicentro la localidad de Nueva Galia en el sur provincial, se disputará el próximo 5, 6 y 7 de octubre. La competencia sureña encara una nueva edición, luego de recibir al Rally Puntano de forma ininterrumpida desde el año 2013. La competencia se desarrollará por caminos tradicionales y la apertura se concretará con el clásico súper especial nocturno en el predio “El Caldén”, que estará totalmente iluminado. La antepenúltima fecha de la temporada contará con un trazado superior a los 120 kilómetros de pruebas especiales, donde se recorrerán 8 sectores de velocidad, incluido el súper especial y el “Power Stage”. La largada simbólica y el nocturno, que darán inicio a la competencia el día viernes 5 de octubre, se llevarán adelante en las inmediaciones del nuevo predio “El Caldén”, que además será el escenario de la premiación.

Rally de San Martín- Día 2- final
Victoria de Cristian Gonzalez en San Martín
El piloto de San Luis se quedó este domingo con la sexta fecha de la Copa Gobierno de San Luis y logró su primer triunfo de la temporada en la general y clase A. En la N6 la victoria le correspondió a Patricio Artola, la N2 quedó para Enzo Mirábile, en la N7 dominó Federico Lucero, en la A5 Mauricio Capello y en la N2 estándar, Sergio Cremona. Entre los Cuatriciclos el vencedor fue Ismael Gmelin y en Motos se impuso Bruno Broggini.

Rally de San Martín- Dia 1- final
Cristian "Espy" González ganó la primera etapa
El "Espy" estuvo sólido de arranque, fue el más veloz en el súper especial nocturno y en la sexta prueba del día. Con esas victorias de tramo, sumado a que siempre se mantuvo entre los tres primeros lugares en el resto de los sectores terminó festejando en la jornada inaugural de la carrera norteña. "Hace un par de carreras que veníamos andando bien, pero no lográbamos cerrar la etapa de buena forma, por suerte se nos dio y terminamos adelante. Restan muchos kilómetros y Mario (Rasso) está al acecho, esperemos poder conservar este lugar de privilegio", dijo "Espy" al terminar la etapa.

Fiesta en San Martín con el Rally Puntano. 74 inscriptos
Esta noche arranca la sexta fecha del calendario con un súper especial nocturno de 1,5 kilómetros por las calles de la localidad norteña. En total largarán 53 autos, 13 motos y 10 cuatriciclos. San Martín vuelve a vibrar de la mano del Rally Sanluiseño que esta noche pondrá en escena el sexto capítulo de la temporada. Finalmente y tras varios idas y vueltas la competencia norteña tendrá súper especial nocturno. El tramo de velocidad pura comenzará a las 20:33 tras la rampa simbólica. Anoche cerró la lista de inscriptos y la gran novedad es el retorno de Daniel Bassi tras una lesión en su pie que lo mantuvo lejos de los "fierros" durante las últimas tres carreras. Aun así el "nono", con sus dos victorias apenas comenzó la temporada se mantiene al tope de las posiciones.

Los caminos del "Rally De Los Parajes"
La tercera edición del Rally de San Martín, sexta competencia de la temporada de la Copa Gobierno de San Luis, que se disputará a partir del próximo viernes 7 de septiembre, ya tiene su recorrido confirmado. Serán en total seis tramos de velocidad y un súper especial, que será nocturno, y abrirá el espectáculo el viernes luego de la largada simbólica. La actividad de la sexta fecha, evento que se desarrolla en el marco del programa “San Luis a Fondo”, arrancará el viernes 7 de septiembre con la administrativa previa y entrega del libro de ruta, que se desarrollará de 09:0 a 14:00 horas en el Polideportivo Municipal.

Crece la expectativa por la tercera edición del Rally de San Martín.
Ya se conocen algunos detalles de lo que será la sexta competencia de la temporada de la “Copa Gobierno de San Luis”, que se disputará el próximo 7, 8 y 9 de septiembre. La carrera, que será de Coeficiente 1 en lo reglamentario, arrancará el viernes con la largada simbólica y no disputará ninguna prueba nocturna. Así lo confirmó la organización en la previa de la competencia, que reunirá buena cantidad de autos, motos y cuatriciclos. La largada simbólica se desarrollará el viernes por la noche en Plaza San Martín, luego de las verificaciones administrativas y técnicas previas y el relevamiento de los caminos.

Calendario confirmado para el Rally Puntano
Luego de una reunión desarrollada entre las autoridades de la Federación Regional de Automovilismo Deportivo de San Luis, la Asociación de Pilotos de Rally y Navegantes y referentes de la Dirección Provincial de Vialidad, se confirmó la próxima fecha y se definió el calendario para el resto de la temporada. La continuidad del Rally Puntano, la sexta competencia del año, se llevará adelante en San Martín (tercera edición) el próximo 7, 8 y 9 de septiembre. También se definió el resto del calendario del Campeonato Provincial de Rally.

Rally de La Toma- Dia 2- final
Mario Rasso festejó en su tierra
El piloto de La Toma se quedó este domingo con la quinta fecha de la Copa Gobierno de San Luis y logró su primer triunfo de la temporada en la general y clase A. En la N6 la victoria le correspondió a César Guiñazú, la N2 quedó para Enzo Mirábile, en la N7 dominó Franco Oste, en la A5 Germán Escudero y en la N2 estándar, Sergio Cremona. Entre los Cuatriciclos el vencedor fue Ismael Gmelin y en Motos se impuso Bruno Broggini. Navegado por Federico Guevara y en el Volkswagnen Gol Trend del equipo Prodriver, Rasso volvió a festejar en lo más alto del podio, cumplió con la condición de ganar y ahora piensa en ser protagonista del campeonato de la clase A. Los otros dos ganadores que tiene el calendario son Daniel Bassi, que se quedó con las dos primeras del año, y Ángel Muñóz, que obtuvo su victoria en Concarán.

Cavallera marca el rumbo en La Toma
El piloto de Santa Rosa, David Cavallera, se adjudicó la primera etapa del Rally de La Toma, quinta fecha del Provincial. El binomio Cavellera-Herrero, a bordo de un VW Gol Trend, voló por los caminos tomenses marcando un registro de 39min. 19seg. para liderar la carrera y la Clase A. A poco más de 35seg. aparecen Muñoz-Uez (VW Gol) y más atrás los hermanos Mirábile (VW Gol) para ubicarse en el tercer lugar y, a su vez, ser los mejores de la Clase N2. García-Farias (VW Gol) y Rasso-Olivera (VW Gol Trend) completan los cinco mejores lugares. Oste-Montenegro (VW Gol) es quien lidera la Clase N7, Guiñazú-Kapp (VW Gol) lo hace en la N6 y Escudero-Escudero (Fiat 128) la A5.

Récord de inscriptos en el Rally de La Toma.
El mejor espectáculo de tracción simple del país, se presentará en La Toma con un número récord de inscriptos. La quinta fecha será la más concurrida de la temporada y una de las más pobladas en la historia de nuestro zonal. La quinta fecha del Campeonato Provincial de Rally se disputará este fin de semana en la localidad de La Toma, puerta del Valle del Conlara, con un récord de binomios inscriptos. Son en total 61 las máquinas que acelerarán a fondo durante las dos etapas

Los caminos del Rally de La Toma
Ya se conocen los caminos del 31° Rally de La Toma, quinta competencia en la temporada de la Copa Gobierno de San Luis, que se disputará a partir del próximo viernes 3 de agosto. Se correrán en total 5 tramos de velocidad y un súper especial nocturno, en la zona de “El Castillo”, que se disputará sobre el final de la etapa sabatina. La actividad del Rally de La Toma arrancará el viernes 3 de agosto con la entrega del libro de ruta y administrativa previa, que se desarrollará de 09:00 a 14:00 horas en el predio El Solar, donde también estará ubicado el parque de asistencia. Los reconocimientos, que se concretarán con dos pasadas por tripulación y controles de velocidad, se llevarán adelante de 09:00 a 18:30 horas.

La Toma recibe una nueva fecha del Rally Puntano
Uno de los clásicos del Rally de San Luis y una de las carreras más convocantes de la temporada, ya tiene fecha. La 31ª edición del Rally de La Toma, quinta fecha de la Copa Gobierno de San Luis, se disputará el próximo 3, 4 y 5 de agosto. Se espera un número récord de inscriptos en una de las capitales del rally a nivel provincial, donde serán de la partida Autos, Motos y Cuatriciclos. La categoría instalará nuevamente su asistencia en el Predio El Solar y se planifica, por parte de los organizadores, recorrer caminos tradicionales y los clásicos sectores cercanos a la localidad. Se estudia también la posibilidad de desarrollar el súper especial nocturno, que sería en un trazado urbano, pero aún no hay confirmaciones al respecto.


RALLY RIOJANO

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Campeonato Británico 2018

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RALLY SANJUANINO

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RALLY SANTAFESINO
Rally de Arroyo Seco- Etapa 2- final
Jandiriz, Loustó, Carati, Argüello, Bianco, Farías, Heredia y Boglione, se adueñaron de Arroyo Seco.
Leonardo Jandiriz/Cristian Saraceni (VW Gol), fueron los ganadores de la 7ma. fecha del campeonato de Rally Provincial Santafesino que concluyó esta tarde con epicentro en la localidad de Arroyo Seco. Después de una dura porfía, la competencia se terminó definiendo por el exiguo margen de 10 segundos con respecto al escolta Juan Moroni/Diego Heredia (VW Gol), mientras que Juan Vitali/Alejandro Rossi (VW Gol), completaron el podio virtual en la general y además repitieron posiciones en la clase N7.

Rally de Casilda- Día 2- final
Juan Moroni/Diego Heredia, fueron los ganadores en Casilda
Varias novedades se generaron durante el desarrollo de la 2da. etapa de la 6ta. fecha del campeonato de Rally Provincial Santafesino, competencia que finalizó esta tarde con epicentro en la ciudad de Casilda. Juan Moroni/Diego Heredia (VW Gol), fueron los ganadores en la clasificación general entre los autos después de protagonizar una definición infartante con Juan Aquiles/Gervasio Gazzera (VW Gol), quienes iniciaron el último tramo de velocidad separados por solo algunas décimas. La competencia tuvo golpes de escena que modificaron la estructura del clasificador como la rotura de un neumático del entonces líder Juan Carati/Agustín Pigozzi (VW Gol), incidencia que lo sacó definitivamente de la lucha por el triunfo. Detrás de los dos punteros en la general y en el grupo N7 se ubicaron Sebastián Araguas/Emanuel Rodríguez (VW Gol), que pudieron sortear los inconvenientes que padecieron por el acelerador roto aunque sin lograr detener el retroceso en los tiempos.

Rally de Casilda- Día 1- final
Juan Carati ganador de etapa en el Rally Ciudad de Casilda.
Juan Ignacio Carati/Agustín Pigozzi (VW Gol), fueron los dueños de la clasificación general reservada para los autos tras la finalización de la primera etapa de la 6ta. fecha del campeonato de Rally Provincial Santafesino que se está desarrollando con epicentro en Casilda. Los representantes locales impusieron un muy buen ritmo para escalar al tope de las posiciones aunque su inmediato perseguidor, Sebastián Araguas/Emanuel Rodríguez (VW Gol), está expectante a solamente 3 segundos del líder, en tanto que el tercero en disputa, Juan Zarcovich/Lucas Garófalo (VW Gol), se escalonan a 10 segundos lo que deja abierta la lucha por la definición de la competencia para la etapa final tanto para la general como así también para la división N7

Rally de Casilda presentado. Presencia estelar. 90 inscriptos
El fin de semana se disputará una nueva competencia automovilística en la ciudad. El Intendente lo oficializó junto a la asociación de pilotos y los integrantes del museo del automóvil. En la mañana de este martes, en el Salón de Intendentes del Palacio Municipal, se realizó la presentación formal de la edición 2018 del Rally Ciudad de Casilda. Durante viernes, sábado y domingo rugirán los motores en la ciudad. La novedad de la prueba es que por primera vez se instalará una rampa en la intersección de 25 de Mayo y Zeballos. El viernes a las 20 se larga el Súper Especial. Desde el 25 se recorrerá hasta el Lisandro de la Torre en donde se configura una chicana en Sargento Cabral y por la que se retoma el boulevar. Ya hay más de 90 inscriptos de toda la provincia de Santa Fe, varias localidades de Córdoba y también de Capital Federal y el gran Buenos Aires, según lo informaron las autoridades de la Asociación Civil de Pilotos, Navegantes y Preparadores de Rally Santafesino. Desde la organización confirmaron que Juan María Travserso estará en la ciudad mañana para ser el encargado de agitar la bandera para que se largue la carrera. El Flaco viene a engalanar una jornada que espera una concentración masiva en la esquina de Lisandro de la Torre y 25 de Mayo.

Crece la expectativa por el Rally de Casilda. 85 inscriptos
El Rally Ciudad de Casilda comienza a mostrarse. La 33ra. edición de la competencia con sede en la localidad de Casilda cuenta las horas para el inicio de la actividad que sellará la 6ta. fecha del campeonato de Rally Provincial Santafesino. El rally con epicentro en la región sur de la provincia comenzó a levantar temperatura con la cantidad de inscriptos que se han enrolado. Respetando la tradición en este tipo de competencias ya son más de 80 las voluntades que se anotaron para el evento cuando aún no se produjo el cierre definitivo del registro con el dato singular que 26 de los participantes son representativos locales.

Se viene el 33° Rally de Casilda. Van 48 inscriptos
Se corre el más añejo de los Rallies Santafesinos por los exigentes caminos de Casilda, los días 7, 8 y 9 de septiembre nuestra ciudad volverá a rugir al ritmo del clásico de los clásicos como lo es el Rally de Casilda, este año en su 33° edición. El viernes 7 a las 18 hs. será la largada simbólica y especial callejero en la intersección de Bv. 25 de Mayo y Bv. Lisandro de la Torre. El Rally Ciudad de Casilda, con fecha de realización del 7 al 9 de septiembre próximos, abrió el registro de inscripciones. La carrera, que cuenta con un extenso y rico historial, completará el 6to. capítulo de la temporada del nuevo campeonato de Rally Provincial Santafesino. La Asociación Civil de Pilotos, Navegantes y Preparadores de Rally Santafesino (ACPNyPRS), dejó abierta la matrícula provisional de inscriptos en el sitio oficial de la categoría www.rallysantafesino.com.ar. Hasta el momento se han registrado 48 inscripciones.

Rally de Casilda, próxima parada del Rally Santafesino. Inscripciones abiertas
El Rally Ciudad de Casilda habilitó el registro de inscripciones: El Rally Ciudad de Casilda, con fecha de realización del 7 al 9 de septiembre próximos, abrió el registro de inscripciones. La carrera, que cuenta con un extenso y rico historial, completará el sexto capítulo de la temporada del nuevo campeonato de Rally Provincial Santafesino. La Asociación Civil de Pilotos, Navegantes y Preparadores de Rally Santafesino (ACPNyPRS), dejó abierta la matrícula provisional de inscriptos en el sitio oficial de la categoría www.rallysantafesino.com.ar.

El rally de Humberto Primo confirmado para el 10, 11 y 12 de agosto. Inscripciones abiertas
El rally de Humberto Primo está en marcha. La Asociación Civil de Pilotos, Navegantes y Preparadores de Rally Santafesino (ACPNyPRS), confirmó la fecha del 10 al 12 de agosto para la realización del 5to. capítulo de la temporada anual. La competencia con sede en el centro oeste de la provincia tendrá la característica de otorgar un puntaje especial por tratarse de una carrera de Grado 2. El Rally de Humberto Primo habilitó el registro de inscripciones. La carrera que tendrá sede en la localidad de Humberto Primo a desarrollarse del 10 al 12 de agosto próximos, tiene abierta la matrícula provisional de inscriptos en el sitio oficial de la categoría www.rallysantafesino.com.ar.


RALLY SANTIAGUEÑO
Rally de Suncho Corral- Segunda etapa- final
Pérez y Storniolo "volaron" en la sexta fecha del rally
El binomio capitalino integrado por Agustín Pérez y Diego Storniolo al comando de un Ford KA se adueñó en gran forma de la sexta fecha del Campeonato Santiagueño de Rally en el Aniversario de la ciudad de Suncho Corral. La competencia se desarrolló en con la presencia de un paraque de casi treinta máquinas, quiene aceleraron a fondo por los caminos de Suncho Corral mostrando un gran nivel. Pérez/Storniolo debieron luchar para quedarse con la carrera en la clasificación general y con su clase N2. Lo escoltaron en el podio en la general: Eduardo Torán/César Vallejos, clase A6 con VW Gol y Fernando Carmona/ Matías Carmona de la clase N2 con un Renault Clio.

Vilchez/Abregú manda en el rally de Suncho Corral
El binomio integrado por Javier Vilchez y Alan Abregú se quedó con la primera etapa de la competencia que se desarrolló en el mes Aniversario de Suncho Corral, bajo la organización del Santiago del Estero Motor Club y auspiciado por la Municipalidad de dicha ciudad gestión Jorge Azar. Vilchez y Abregú, al comando de un VW Gol, aceleraron a fondo por los caminos de Suncho Corral para quedarse con la primera parte de la carrera que fue bastante interesante y pareja. Lo escoltaron en esta ocasión Agustín Pérez / Diego Storniolo (clase N2) y Fernando Carmona / Matías Carmona (clase N2).

Se pone en marcha el Rally de suncho Corral con 30 inscriptos
Los amantes del rally provincial ya palpitan la puesta en escena de la sexta fecha del Campeonato Santiagueño de la especialidad, la cual se desarrollará hoy y mañana en la ciudad de Suncho Corral, en su mes aniversario. Es por ello que ayer de 14 a 17 en una estación de servicios del sur de la capital se realizó la inscripción, verificación técnica y entrega de libro de ruta para los pilotos de la capital y de La Banda. En tanto que para los del interior se hará recién hoy en el Club Belgrano de Suncho Corral. La competencia tendrá un recorrido de 70 kilómetros de tramos cronometrados.

El rally provincial vuelve a los caminos de Suncho Corral
Lo mejor del Campeonato Provincial de Rally retomará su curso en los primeros días de octubre. Se trata de la sexta fecha del certamen local previsto para el 6 y 7 de octubre en la ciudad de Suncho Corral. La mencionada competencia llegará a dicha ciudad en su nuevo aniversario. En esta ocasión la competencia se desarrollará sobre un recorrido de 70 kilometros aproximadamente de tramos cronometrados. En esta oportunidad, el rally contará con la organización del Santiago del Estero Motor Club, el auspicio de la Municipalidad de Suncho Corral, gestión del intendente Jorge Azar y del Superior Gobierno de Santiago del Estero. Se espera la presencia de un parque de más de treinta máquinas para la competencia de octubre.

Rally de Ojo de Agua- Dia 2- final
Ricardo "Corcho" Collado se impone en Ojo de Agua
Ricardo Collado, -navegado por Jorge Allub-, a bordo del Ford Fiesta Junior, se queda con la victoria en el Absoluto la divisional, en la 19° edición del Rally Ciudad de Ojo de Agua. En la jornada había que desandar en tres oportunidades Cantamampa-Ruta 13 de 20.10km. Más luego de una larga ausencia en el Rally Santiagueño abría camino el múltiple campeón Pablo Peláez navegado por Nicolás Capurro, a bordo del VW Gol Trend Junior. Mientras que desde la posición de escolta, venciendo en la N2, fue victoria de José Tarchini, -asistido por su hermano Miguel Tarchini-, a bordo del Ford fiesta.

Rally de Ojo de Agua- Día 1
Cancelada por la lluvia la primera jornada
Se canceló, por razones climáticas, la lluvia no dio tregua a la primera sección, de la 19° edición del Rally Ciudad de Ojo de Agua, quinta cita del Campeonato Regional Santiagueño de Rally. Destacando que en la jornada a las 15:00hs debían realizar la Rampa de Largada en el Club A. Instituto de Ojo de Agua y Largada Oficial 1ª Etapa. Para a las 16:00hs, poner en marcha la con el tránsito al SS.EE Club A. Instituto. La contingencia climáticas dejo con las ganas a las 29 tripulaciones habilitadas que recién en la jornada dominical tendrán la chance de acelerar cuando el múltiple campeón Argentino y Sudamericano el capitalino pablo Peláez abra la ruta del rally.

Con 17 inscriptos se pone en marcha el Rally Ojo de Agua
El rally provincial ya palpita su llegada a Ojo de Agua. Será este 1 y 2 de septiembre por la 5ª fecha. La cita es organizada por la Asociación Santiago del Estero de Regularidad, auspicia el municipio de dicha ciudad y el Gobierno de la Provincia, y fiscaliza la Federación Regional Santiagueña del Deporte Motor. Ya en la sede de la prueba, el sábado 1 de septiembre de 9:30 a 12:00hs, Verificación Administrativa y Técnica, más el cierre de Inscripciones se producirá a las 12:00hs. Mientras que de 12:00 a 12:30hs, irá la Verificación Administrativa y Técnica a los Automóviles Observados, todas en el Club A. Instituto - Ojo de Agua.

Se viene Ojo de Agua. Verificaciones técnicas
Ojo de Agua recibirá la visita del rally provincial, cuando se ponga en marcha el 1 y 2 de septiembre la 5ª fecha del Campeonato Santiagueño. Organiza el evento la Asociación Santiago del Estero de Regularidad (Aser), auspicia el municipio de dicha ciudad y el Gobierno de la Provincia, y fiscaliza la Federación Regional Santiagueña del Deporte Motor.

Ojo de Agua será la próxima cita del rally
Lo mejor del rally provincial volverá al sur santiagueño a fin de este mes, cuando la dirgencia de la Asociación Santiago del Estero de Regularidad (Aser), ponga en marcha, en la ciuad de Ojo de Agua, la quinta fecha de Campeonato Santiagueño de la especialidad. La competencia, que es una de las más esperadas por todos los pilotos no sólo de la provincia sino también de Tucumán y Córdoba, fue confirmada para el 1 y 2 de septiembre, en lo que se presagia que será un espectáculo de primerísimo nivel por la calidad de los corredores que ya comprometieron su presencia para esta cita del deporte motor. El evento contará con el auspicio de la Municipalidad de Ojo de Agua, a través de su intendente Antonio "Lelo" Bitar, en forma conjunta con el Gobierno de la Provincia, en tanto que la fiscalización del evento estará a cargo de la Federación Regional Santiagueña del Deporte Motor.

Se viene la 19° edición del Rally Ciudad de Ojo de Agua
Se viene la 19° edición del Rally Ciudad de Ojo de Agua, quinta cita puntuable del Campeonato Regional Santiagueño de Rally que se llevará a cabo entre el 1 y 2 de septiembre. Mientras se espera la confección del programa y el cronograma de la prueba, se lo diseñará este fin de semana, que estará a cargo de la Asociación Santiago del Estero de Regularidad, -ASER-. Podemos ir anticipando que en principio no habría grandes modificaciones a los itinerarios ya conocidos de la prueba ojodeagüense el fin de semana el Arquitecto Carlos Giambroni, será el encargado del relevamiento de los tramos a fin de publicar el itinerario y el kilometraje definitivo.

Faisal/Ceruti mandan en el rally
El binomio capitalino integrando por David Faisal y Agustín Ceruti se alzó ayer en gran forma con la primera etapa del Campeonato Santiagueño de Rally denominado "Madre de Ciudades", el cual regresó con un gran espectáculo a los caminos de la ciudad en su cuarto capítulo. Detrás del binomio vencedor se ubicaron a pocos segundos los autos de los corredores Gubaira/Gubaira y del bandeño Scaglione/Loiseau, quienes dieron una dura batalla al vencedor, por lo que todo quedó abierto para esta segunda etapa que se desarrollará hoy por la ruta Nº 9 y 208 hasta llegar a Cañada del Medio.

Ya se palpita el regreso del rally a la Capital
Entramos en la regresiva de la cuarta fecha del Campeonato Regional Santiagueño de Rally, prueba se denomina "Madre de Ciudades" en homenaje al nuevo cumpleaños de Santiago del Estero. La carrera cuenta con el auspicio de la Municipalidad de la Capital, con la Organización y Fiscalización de la Federación Regional Santiagueña del Deporte Motor. La cita será este sábado y domingo. Al ente Federativo, en lo organizativo, se suman en Coordinación, -relevamiento de tramos-, Orlando Garay López, Seguridad David Ceruti y el Rescate estará a cargo de los Bomberos Voluntarios de La Banda. Entrando al cronograma de la competencia el viernes de 15:00 a 18:00 se llevara a cabo la Entrega Libros de Ruta más las verificaciones, Administrativas y Técnicas, en Servi Sur, -Belgrano y Solis-.


Campeonato Lituania 2018

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RALLY TUCUMANO
En Lules, la definición de la general fue para el infarto
En los últimos metros del Rally de Lules, Ricardo Collado (h) se anotó un gran triunfo en la fecha 6 del Campeonato Provincial. Un trompo de quien venía en la punta, Tito Sánchez, le permitió al piloto del VW Gol no sólo ganar en la clase A-6, sino también adjudicarse la clasificación general. La jornada final de la prueba difirió bastante de la primera, al menos en el desarrollo del cronograma. De las 24 tripulaciones que largaron la etapa 2, terminaron 18. Lo que se mantuvo es el calor, que sufrieron todos. La definición en el circuito donde se hizo el súper especial fue emocionante. Envueltos en una nube de polvo, los participantes y el público vivieron un momento único. Sánchez lo empezó al prime con 10 segundos de ventaja, pero un trompo con el VW Gol que alista el Russo Competición le impidió hacer un buen tiempo. por contrapartida, "Ricardito" hizo todo bien y llegó así a lo más alto. No obstante y pese al desliz del final, Tito prácticamente se aseguró el N°1 de la temporada en la categoría, gracias a su segundo lugar.

En Lules, la clasificación del rally aún está en suspenso
En Lules, las cosas no salieron tal cual lo planeado en la primera etapa de la fecha 6 del Campeonato Provincial de Rally. Un accidente sufrido por la dupla Cristian Almonte-Gonzalo González, a poco de finalizar el segundo especial del día, hizo que la carrera sufriera un parate, para poder asistir a la tripulación. Esta situación generó que la clasificación sufra una demora en su confección. Sucede que los comisarios deportivos no se pudieron reunir, dado el contratiempo de Almonte. A ello se sumó un inconveniente mecánico que sufrió la camioneta que trasladaba el equipo de cronometraje de Santiago del Estero.

Con 28 inscriptos se pone en marcha el Rally de Lules
Son 28 las tripulaciones que se inscribieron para participar de la sexta fecha del Campeonato Provincial de rally, cuya sede es Lules. Desde primera hora del sábado hubo actividad con los autos de rally, los pilotos, los navegantes, mecánicos y allegados en la zona de la estación de servicios de la entrada a la ciudad y en el complejo polideportivo. De 10 a 13 se hizo la inscripción y la entrega de libros de ruta. Y en el mismo horario se concretó la verificación técnica. El programa sabatino contempla que a las 14 se produzca la salida del primer auto del parque de asistencia. En el listado de inscriptos surge la ausencia de autos de tracción integral, la presencia de cuatro máquinas de la clase A-7, tres de la A-6 y apenas una de la N-2. La más numerosa es la N-1, con nueve participantes. La nómina se completa con seis participantes en la RC5 y cinco en la A-5s.

Rally de Lules, otra postergación
La próxima fecha del Campeonato Provincial de rally quedó envuelta en la incertidumbre, luego de que se conociera que el fin de semana no habrá posibilidades de hacerla en Lules, tal como se había deslizado en su momento. El motivo de esta nueva postergación (ya se la había corrido a la competencia una semana por una fiesta popular que tuvo lugar en Potrero de las Tablas), se debe a que el autocross ya tenía pedida la sede en la ciudad luleña, para concretar su fecha 4 y también la 3, suspendida en Famaillá por la tierra en suspensión en el circuito.

El Rally de Lules cambia de fecha
El Rally de Lules, por el Provincial, tiene nueva fecha: La sede se mantiene, Lules. En principio la carrera constará de más de 70 kilómetros, por lo que daría puntaje y medio. La fecha estaba definida: el próximo fin de semana. Pero una situación de último momento debido a un festejo vecinal, llevará a que la sexta fecha del Campeonato Tucumano de rally se postergue una semana. Según pudo conocerse, la nueva fecha es 15 y 16 de septiembre. El motivo del cambio es que hay un festival en la zona de Potrero de las Tablas entre sábado y domingo, que normalmente lleva mucho público, lo cual haría peligroso para la gente el paso de los autos de carrera.

Lules será la 6ta del Campeonato . ACDEMA con nueva comisión
Quedó definido que Lules será el centro de actividades de lo que será la sexta fecha del Campeonato Tucumano de rally, en carrera que se hará entre el 8 y 9 de septiembre. Los tramos a utilizar serán los tradicionales, entre El Siambón y Potrero de las Tablas y desde El Potrero hasta la Papelera. Hace algunos días quedó definida la nueva comisión de la Asociación Civil Deportes Motor Aguilares. El nuevo presidente es Roque Giraudo. La Acdema, que se creó hace ya ocho años y cuyo primer presidente fue Juan Gil Fernández, organizó en todo este tiempo competencias de rally, provinciales y nacionales; también estuvo a cargo del campeonato de la categoría autocross.

Rally de Tafí Viejo- etapa 2- final
Andrés y Tito confirmaron sus victorias en el Rally de Tafí Viejo
Con la victoria de Andrés Reginato en la clasificación general, y la confirmación de Tito Sánchez como el mejor piloto entre quienes manejaron autos de tracción simple, concluyó la quinta fecha del Campeonato Provincial de rally con sede en Tafí Viejo. La jornada dominical se presentó con cambios en su organigrama y finalmente sólo se transitó dos veces por el tramo El Cadillal-Ticucho (una tercera pasada se suspendió por falta de tiempo y el sector de Ticucho-Ticucho no se hizo por una protesta social). El cierre tuvo como escenario las calles del barrio Lomas de Tafí, ante una muy buena cantidad de espectadores. Más allá de los cambios de último momento en el diagrama de la competencia, otro hecho que salió de lo normal fue el vuelco que protagonizó el santiagueño Daniel Giambroni con el VW Gol RC5. No hubo consecuencias físicas ni para él ni para el navegante Santiago Perversi.

Rally de Tafí Viejo- primera etapa- final
Manda Reginato y gran susto por el vuelco de Ahualli
Largaron 33 tripulaciones, llegaron 28. A poco de comenzada la primera etapa del Rally de Tafí Viejo, fecha 5 del Campeonato Provincial, hubo un vuelco que asustó a todos, el de Gastón Ahualli y su navegante Mauro Albornoz. Esa situación generó un parate en la carrera, que con demora pudo seguir y que tiene a Andrés Reginato-José Luis Cadiñanos en la punta de la general, con un Mitsubishi Lancer. El rally tuvo orden de salida a la hora señalada. Primero partió Reginato, después Ahualli. Pero este último entró algo pasado en la curva a la altura del vado, perdió el control de su coche y se fue afuera del camino de manera espectacular. En coche quedó a un costado, en un lugar difícil de ser visto por el resto de los competidores. Tanto Ahualli como Albornoz, que sufrieron golpes, fueron auxiliados de inmediato. La organización ordenó la cancelación del prime para que pueda ingresar la ambulancia; el resto de los competidores completó el tramo en enlace.

En el Rally de Tafí Viejo corren 33 tripulaciones
Un total de 33 tripulaciones está en actividad en la quinta fecha del Campeonato Provincial de rally, cuya sede es Tafí Viejo. Ello quedó determinado al cierre de la inscripción para la carrera que organiza el Tucumán Motor Sport. Apenas una máquina es de tracción integral: la que maneja Andrés Reginato. Tampoco es numerosa la inscripción en la A-7: sólo dos coches. En la A-6 hay tres, en la RC5 cuatro, en la N-2 son tres y en la A-5s, siete. La categoría más numerosa es la N-1, que cuenta con 13 tripulaciones.


Campeonato Libanés 2018

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RALLY MAR Y SIERRAS
Madariaga recibe el Mar y Sierras el 27/28 de Octubre
Desde la Organización del Rally Mar y Sierras, mediante el siguiente comunicado confirma Madariaga, el siguiente es el texto: Confirmamos la realización de la penúltima fecha del año en General Madariaga, para los días 26, 27 y 28 de octubre. Desde la categoría se quiere agradecer a pilotos, navegantes, el A.M.A, la Frad Mar y Sierras, Asociación de pilotos y navegantes, equipos, como así también a la Municipalidad de General Madariaga, por el gran esfuerzo brindado para que pueda ser posible esta nueva edición del Rally "Pagos del Tuyu". Esto es sólo a modo de adelanto. ampliaremos

Rally de Dolores- Segunda etapa- final
Rodrigo DiSalvo se impone de punta a punta en Dolores
La vuelta de la categoría a Dolores fue un éxito. En un fin de semana perfecto, por lo climático, el espectáculo, el acompañamiento del público y una competencia vibrante, con un último rulo que deparó muchas sorpresas, con cambios muy importantes, como el abandono de dos líderes de clases, y múltiples variaciones en las primeras ubicaciones de las diferentes divisionales. La carrera quedó en manos de Rodrigo Disalvo, quien llevó al Peugeot 208 al primer lugar de la clasificación por tercera vez en la temporada, empatando en cantidad de triunfos con Ariel Robbiani, a quien le recortó mucho en el campeonato, para quedar a sólo tres puntos, lo que promete una definición de temporada apasionante. Federico Longhi logró su mejor resultado desde que está en la divisional, ocupando el segundo lugar, en un fin de semana sin errores para el castellense, que sube a la tercera ubicación en el certamen.

Rally de Dolores- Día 1- final
DiSalvo lidera la vuelta del Mar y Sierras a Dolores
Rodrigo Disalvo – Jorge Grant se adjudicaron la primera etapa del Rally de Dolores, luego de una carrera muy disputada. El clima, esta vez, acompañó con una jornada, casi sin nubes y con una temperatura muy agradable, que estuvo, alrededor de los 22 grados de máxima. El triunfo de Disalvo se dio luego de una etapa por demás de disputada con Ariel Robbiani, hasta que el chillarense penó con la rotura de la caja, al momento que ganaba, por tan solo 3 décimas de segundo. La lucha fue extrema, Disalvo comenzó liderando, a la siguiente prueba especial Robbiani se colocó al mando de las posiciones, pero la diferencia entre ambos nunca superó los dos segundos. La rotura en el Citroen DS3, del dos veces campeón del Mar y Sierras, se dio a dos tramos del final. En la segunda posición quedó Federico Longhi, que como un plus, anotó su nombre en lo más alto de la clasificación del penúltimo tramo de la jornada.

Rally de Dolores a la vista. 58 inscriptos
Luego de ocho años, el Rally Mar y Sierras vuelve a la ciudad de Dolores. Será la sexta fecha del 2018, en un año deportivo que ya entra en momentos de definición. Para esta edición los organizadores dolorenses eligieron dos tramos diferentes, Sol de Mayo – La Rural, de veinte kilómetros de recorrido por caminos rurales, y la que recorrerá parte del autódromo, de apenas 3600 metros, pero muy técnico, transitando parte del circuito asfaltado y sectores internos del mismo. El sector de velocidad mencionado en primer lugar, se recorrerá en dos oportunidades por jornada y el restante en cuatro ocasiones.

Se posterga una semana el Rally de Dolores
Comunicamos la postergación de la competencia programada para el próximo fin de semana en la ciudad de Dolores. La misma se debe, una vez más, a cuestiones climáticas, dado que analizando los reportes de distintos pronosticadores, la mayoría indica la presencia de abundantes precipitaciones durante los tres días de actividad y resulta imposible, por cuestiones relacionadas a la seguridad de la carrera, poder llevar adelante el evento. La determinación se tomó hace minutos, después de una reunión en la municipalidad de Dolores entre Alejandro Flores, representantes del club y el municipio, como explicábamos, haciendo hincapié en la seguridad y el normal desarrollo de la competencia. La misma queda postergada por siete días, es decir que la sexta fecha del año se disputará 5, 6 y 7 de octubre.

Dolores prepara la vuelta del Rally Mar y Sierras y Ayacucho el GP Coronación
La vuelta de Dolores al calendario del Rally Mar y Sierras ya está en marcha. Luego de la presentación oficial, hace un par de semanas, los representantes del Auto Moto Club Dolores, más Alejandro Flores, por parte de la categoría y Daniel Jordán, de la Federación de Automovilismo Deportivo Mar y Sierras, estuvieron inspeccionando los trazados y se confirmó cual será el recorrido para la sexta cita del 2018. El mismo constará de dos dibujos diferentes, uno que llevará como nombre Sol de Mayo – La Rural, de aproximadamente 24 kilómetros cronometrados y el restante tendrá lugar en la inmediaciones del remodelado autódromo dolorense, ubicado a la vera de la Autovía 2, este último con 3,5 km de recorrido en velocidad. En las últimas horas se llegó a un acuerdo con los encargados de llevar adelante el Rally de Ayacucho para que esta ciudad sea la encargada de organizar el último encuentro del año.

Rally de Ayacucho- Dia 2- final
Dos triunfos locales le pusieron el moño al Rally Ayacuchense
Ariel Robbiani y Jorge Decibe se adjudicaron el triunfo en la quinta fecha de la temporada 2018, al quedarse con la clasificación general del Rally de Ayacucho. Una carrera que tras haberse suspendido en julio y postergado, siete días atrás, esta vez tuvo como marco dos jornadas a pleno sol. Además de Robbiani en la Maxi Rally, se retiraron ganadores: Pablo Cárcano en la Junior, Juan Soria en la divisional A, Carlos Murrone (R3T), Daniel Muñiz (N3), Gastón Dospital (A Light), Mario Llinas (N2), Sebastian Minasso (N1) y los locales Daniel Reyes (A Histórica) y Juan Pablo Sansiviero (ZM). Luego de serle tan esquivo, esta vez el clima acompañó a organizadores, público y el pueblo ayacuchense en general, que espero esta competencia por más de un mes y durante el fin de semana, a pleno sol, pudieron disfrutar de dos jornadas a pleno ruido de motores. Una cita distinta, por las innovaciones que propone la organización visita a visita, como por las características muy diferentes entre sí, que tienen sus trazados.

Rally de Ayacucho. Día 1. final
Robbiani ganó la primera etapa en Ayacucho.
Una jornada que fue muy dura, pero que tuvo un desenlace increíble, con varios cambios en la clasificación, en el transcurso de la Prueba Súper Especial, que se vio colmada de público. Ariel Robbiani se quedó con la primera mitad de la quinta fecha, al imponerse hoy, en la primera etapa del Rally de Ayacucho. El ex piloto de Turismo Carretera brilló desde el comienzo y lideró durante toda la jornada y aunque en la Prueba Súper especial final tuvo problemas de visibilidad, que le produjo una leve salida del camino, se fue a descansar con 5.7 de diferencia sobre Claudio Robustelli, que le arrebato el segundo lugar a Rodrigo Disalvo, tras protagonizar un gran trabajo y ganar la entretenida prueba final del día, en la cava municipal. Disalvo quedó tercero, pero tan sólo dos décimas por detrás del platense, lo que promete un gran arranque de etapa mañana, puesto que los tres primeros largarán encerrados en 5.9 segundos. Federico Longhi terminó cuarto, tras perder bastante tiempo en este último parcial del día, porque se le quedó trabado a fondo el acelerador del Peugeot 208.

Rally de Ayacucho- la previa
Ahora sí, se corre el Rally Mar y Sierras este fin de semana. 49 inscriptos
Ya está todo encaminado para que este fin de semana, desde este Viernes al Domingo, Ayacucho viva la 5ª fecha del Rally Mar y Sierras que pisará suelos ayacuchenses por 5ª vez. Tras sortear los vaivenes climáticos, observando un Servicio Meteorológico Nacional que no anuncia lluvias al menos por una semana, ya se confirmó la competencia que se correrá desde la mañana del Sábado pero que ya el Viernes a la noche tendrá la largada simbólica de la prueba que pondrá en juego el premio Oscar “Cacho” Cordonnier y la Copa: YPF Jerónimo Lupiano.

El clima obliga a postergar otra vez la fecha Ayacuchense
Una vez más, las condiciones climáticas complican a la categoría y nos obliga a postergar, una semana más, la realización de la fecha en Ayacucho. El motivo es que luego de las reiteradas lluvias, las últimas el lunes pasado, quedó en muy mal estado la superficie de los tramos de la Escuela y “El Chinchulín”, donde las precipitaciones fueron aún más abundantes que en la ciudad. También, tanto la cava municipal, como el trayecto que une ese lugar con el Club independiente (P.E final de cada rulo), tiene sectores con bastante agua acumulada. Otro factor importante a tener en cuenta, a la hora de tomar esta decisión, es que los pronósticos marcan algo más de lluvia para el fin de semana,...

El Mar y Sierras vuelve a Dolores
En la tarde del último miércoles, mediante una conferencia de prensa, se oficializó la vuelta de la categoría, el Rally Mar y Sierras, a la ciudad de Dolores. La competencia tendrá lugar los días 28, 29 y 30 de septiembre, siendo la sexta fecha de la temporada 2018. A continuación compartimos el comunicado oficial de la Municipalidad de Dolores. En la Sala de Conferencias del Municipio se llevó a cabo el anuncio de la realización del Rally Mar y Sierras en Dolores. Se encontraban presentes el Jefe de Gabinete Leandro Oldoni, la Secretaria de Turismo Sara Angelinetti, el Director de Juventud Emilio Gisondo, el Presidente del Automotoclub Luis Fossati, el Coordinador del Rally Mar y Sierras Alejandro Flores, las representantes de la Fiesta Nacional de la Guitarra, Carnaval del Sol y Fiesta de las Colectividades y pilotos.

Nueva fecha para el Rally de Ayacucho
Luego de analizar la situación, con las diferentes partes organizativas de la competencia a disputarse en la ciudad de Ayacucho, se resolvió trasladar la quinta fecha del certamen a los días 18 y 19 de agosto. Teniendo en cuenta las copiosas precipitaciones en la ciudad de las rosas, con una cantidad superior a lo pronosticado, que han dejado intransitables los caminos y la imposibilidad de recuperarlos para el próximo sábado y domingo, los organizadores han decidido posponer en algunas semanas el clásico evento.

El Rally de Ayacucho reprogramado para los dias 18/19 de Agosto
Luego de analizar la situación, con las diferentes partes organizativas de la competencia a disputarse en la ciudad de Ayacucho, comunicamos que hemos resuelto trasladar la quinta fecha a los días 18 y 19 de agosto. Teniendo en cuenta que las precipitaciones, que se extendieron hasta hoy, han sido superiores a lo pronosticado, dejando intransitables los caminos, y la imposibilidad de recuperarlos para el fin de semana venidero, donde, incluso, algunos pronosticadores vuelven a marcar algo de lluvia, fue que se tomó dicha determinación. También fueron analizados calendarios de otras categorías, como el Rally Federal, el campeonato argentino y zonales de la Federación Mar y Sierras, para llegar al cambio de la fecha, tratando de no complicar la tarea de diferentes partes abocadas al trabajo en las categorías nombradas.

Suspendido el Rally de Ayacucho porlas lluvias
Lamentablemente debemos informar la suspensión de la fecha programada para el próximo fin de semana en Ayacucho. El muy mal estado de los caminos que se debían utilizar para las cuatro pruebas especiales, productos de las precipitaciones, forzó a tomar esta determinación, acordada entre la categoría, la organización ayacuchense y la F.R.A.D Mar y Sierras. Como podrán ver en las fotos adjuntas, gran parte de la zona de la cava municipal, por donde se debería transitar en carrera, además de ser el epicentro de la P.S E en formato espejo, está bajo agua, como varios lugares de las tres restantes pruebas especiales y enlaces a recorrer para llegar y salir a las mismas. Otro motivo, es que los pronósticos meteorológicos marcan que las precipitaciones seguirán en los próximos días, lo que va a hacer, aún más, dificultoso cualquier tipo de transito por los caminos.


Campeonato Neozelandes 2018

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RALLY NEUQUINO
Los Almeira se quedaron con el Rally de Zapala
Los Almeira pisaron fuerte de local y se quedaron con el Rally de Zapala. Competencia válida por la séptima fecha del Rally Neuquino que culminó con 43 binomios terminando la competencia. Con dos pruebas especiales recorridas en dos ocasiones, se desarrolló el Rally de Zapala; una competencia que tuvo en los pilotos locales Alejandro y Mauro Almeira a los vencedores de la clasificación general. Con el Renault 18 rojo, impusieron su ley también en la divisional A-7 En la general fueron escoltados por otro binomio zapalino, Carlos Parada y Matías Del Barba; quienes con el Peugeot 206 se quedaron con el triunfo en la categoría N-2. Completaron el podio los representantes de San Martín de Los Andes, Brian Torres y Matías Moreno, con un VW Gol de la N-2

El Rally Neuquino recuperó su poder de convocatoria. 63 anotados
La séptima fecha del Rally Neuquino cerró con un parque de 63 binomios, los que disputarán el Rally de Zapala. Una competencia que centraliza toda la actividad de competencia en la jornada del día domingo. Como dato a considerar, el sábado el experimentado navegante Santiago García estará brindando una charla para navegantes, que será de acceso libre y gratuito a los pilotos participantes de la competencia, y obligatoria para los integrantes del grupo de trabajo de Apryn Sur Nuevamente la categoría mas convocante fue la divisional menor, la A-1 que sumó 21 participantes. Once fueron los binomios que rubricaron su participación en la N-1, y diez en la A-5. Dentro de las categorías N-2, A-6 y A-7 fueron 7 los anotados en cada una. Destacándose la recuperación que mostró la A-7.

Se viene el Neuquino en Zapala. Inscriptos
Quedó confirmado el recorrido que tendrá el Rally de Zapala, por séptima fecha del Campeonato Neuquino de Rally se desarrollará el próximo 29 y 30 de septiembre con una nueva edición del Rally de Zapala y ya son más de 40 los binomios inscriptos a falta poco para el cierre del registro de anotados. El pasado lunes en la Casa de Cultura de la localidad anfitriona, ubicada sobre la Av. Roca se hizo la presentación oficial en conferencia de prensa. La misma inició pasadas las 13 horas, con la presencia del secretario de Gobierno Municipal, Gastón Calabró, el secretario de Deportes, Emilio Montovi, el presidente de Apprym Sur, Bruno Campos y algunos corredores: Gustavo González, Mario Leiva y Aldo Almeira.

Un curso para navegantes en Zapala a cargo de Rubén García
En la previa al inicio del Rally de Zapala, la Federación Neuquina de Automovilismo organizó un curso de capacitación para navegantes de rally, la que estará brindada por el experimentado y múltiple campeón Rubén García. No se trata de una experiencia nueva, dado que años atrás se realizó de manera exitosa esta experiencia. La capacitación consiste en aprender a leer el roadbook que entrega la organización en cada competencia, poder relevar los caminos y hacer una hoja de ruta prolija que tenga como finalidad andar rápido, pero también prestar mucha atención en los distintos factores de un tramo especial que inciden de manera directa en la seguridad. El curso se realizará el sábado 29, a las 19, aprovechando que horas antes se desarrollará la largada simbólica del Rally de Zapala, séptima fecha del calendario del Rally Neuquino, por lo que se espera una gran concurrencia.

Presentaron el Rally de Zapala, que tendrá una sola etapa. Inscriptos
La conferencia de prensa se realizó a partir de las 13.15 hs del lunes 17 de septiembre en Casa de la Cultura, sobre Avda. Roca, con la presencia del secretario de Gobierno Municipal, Lic. Gastón Calabró; el secretario de Deportes, Prof. Emilio Montovi; el presidente de Apprym Sur, Bruno Campos,el binomio de corredores Gustavo González y Mario Leiva y Aldo Almeira, quien va a colaborar en la organización de la prueba. El Rally Neuquino de Zapala se correrá los días 29 y 30 de septiembre.

El Rally Neuquino confirmó sus últimas tres fechas
Después de la prueba en Andacollo, el Rally Neuquino confirmó que la próxima fecha se disputará el 29 y 30 de setiembre en Zapala. Al certamen le quedan sólo tres pruebas, aunque mucho antes pueden estar definidos los primeros campeones. La séptima fecha se cumplirá el 29 y 30 de setiembre en Zapala, uno de los clásicos del certamen neuquino. Todavía no está definido el recorrido, pero se descuenta que transitará por los clásicos caminos que se utilizan en cada prueba en Zapala. La octava se programo para el 27 y 28 de octubre en Bajada del Agrio, mientras que el 1 y 2 de diciembre se realizará en cierre en Junín de los Ándes.

Rally de Andacollo- Día 2- final
Alejandro Almeira se impone en Andacollo
Con el triunfo conseguido por los Almeira en el Rally de Andacollo, los de Zapala ampliaron diferencia en el campeonato dentro de la A-7. Fueron cuatro Pruebas Especiales y un Súper Especial los que el domingo completaron el cronograma de la quinta fecha del Rally Neuquino. La clasificación general y la Clase A-7 quedó en manos de Alejandro y Mauro Almerira con el Renault 18. El podio final fue completado por Carlos Parada y Matías Del Barba con un Peugeot 206, siendo a su vez los zapalinos los vencedores en la N-2.

El Rally de Andacollo comenzó con un Rey
La sexta fecha del Rally de Andacollo se puso en marcha, dejando como iniciales ganadoras al binomio integrado por Gustavo y Jose Rey de San Martín de Los Andes. La primera etapa, conformad por dos especiales (PE 1 / Villa Nehueve – Rotonda / 17,50kms / 15:03hs — PE 2 / Rotonda – Puente Andacollo / 10,40kms / 15:28hs) en los que Gustavo Rey / José Rey, con un Gol de la categoría A-5 se ubican como líderes. Los escoltan los de Chos Malal, Diego y Pedro Semper, quienes a su vez se posicionan delante en la A-6 con el Ford Ka. Mientras uqe tercero aparecen Alejandro y Mauro Almeira. Los de Zapala son quienes llevan al Renault 18 a la punta provisoria de la A-7. Las restantes categorías llegan con el binomio zapalino Carlos Parada – Matías Del Barba con el Peugeot 206 al frente de la N2. Javier Escudero y Karina Escurado de Bariloche en un Gol comandando la N-1 y a Ernesto Merussi y Matías Miranda, de Junin de Los Andes con un Fiat 147.

Andacollo recibe la sexta fecha, con 30 inscriptos
El Norte neuquino vuelve a ser centro de la actividad del Rally Neuquino. Serán ahora los caminos próximos a la ciudad de Andacollo en los que se desarrolle la sexta fecha del certamen; la que en esta ocasión tendrá actividad de competencia de dos jornadas. Con un total de 30 binomios inscriptos se cerraron las inscripciones, siendo la que más convocó la divisional menor, la A1. (3 binomios A7 / 3 binomios A6 / 5 binomios N2 / 5 binomios A5 / 7 binomios N1 / 8 binomios A1). La actividad se iniciará el viernes con las verificaciones técnicas y administrativas, las que se desarrollarán en el Corralón Municipal, siendo a las 20:00hs la Rampa de Largada Simbólica que se emplazará en la Plaza de Andacollo.

se viene el Rally Neuquino en Andacollo. Inscriptos
El próximo sábado 2 y el domingo 3 de setiembre se disputará en la localidad de Andacollo, la sexta fecha del Rally Neuquino organizado por la Asociación Patagónica de Pilotos y Navegantes del Sur (Appryn-Sur). La actividad dará comienzo, el sábado a las 15hs en el “ex campo de doma” de Andacollo con el Súper Prime. El domingo desde las 9 de la mañana continuará la competencia con el Prime N°1, que va desde “Los Carrizos” hasta la “Rotonda” de la Runa Provincial N° 38. El Prime N°2 irá desde el “Puente de Nahueve” hasta el sector de la “Quebrada Onda”. Hay que recordar, que el parque cerrado será en la Plaza General San Martín de Andacollo. En tanto que a los espectadores se les obligara a respetar las medidas de seguridad, así como también se recomienda ubicarse una hora antes del inicio de cada especial, debido a que se cortaran los accesos al inicio de las pruebas, con el fin de resguardad la seguridad de los pilotos y el público en general.

Rojas se quedó con la general en Chos Malal
El piloto de San Martín de los Andes, Gustavo Rojas, perdió solo dos pruebas de las seis que se disputaron durante el fin de semana. En la A6, sólo completó el recorrido Hugo Toledo (VW Senda); al igual que en la A1, Diego Campos (Fiat 128). La próxima fecha será el 30 de agosto, 1 y 2 de septiembre en Andacollo. Cansado de ganar en su división en la que viene invicto este año, el sanmartinense Gustavo Rojas (VW Gol) ahora se quedó con la clasificación general del Rally de Chos Malal, quinta fecha del campeonato de Rally Neuquino que fiscaliza la Federación Neuquina de Automovilismo. Aprovechando que varios de los habituales animadores en las categorías de mayor potencia estuvieron ausentes, Rojas se quedó con el triunfo y sigue sumando puntaje ideal en su división, la A5.

Rally de Chos Malal- Dia 1- final
Carizo/Cerna lideran en Chos Malal
Con 17 binomios arribados, Carrizo / Cerna -líder de la A7-está al frente de la general por 9s1/10 de diferencia sobre el eterno Carlos Parada/ Matías Del Barba (Peugeot 206), quien manda también en la división N2. Y la tercera posición es para Gustavo Rojas / José Rey (VW Gol), puntero una vez más en la A5. En su división, Carrizo aventaja a Néstor Almeira (VW Senda) por 41s2/10, por lo que en condiciones normales, si no comete errores, está muy cerca de conseguir su primera victoria en la clase superior del Rally Neuquino.

Cuenta regresiva para el Rally de Chos Malal. 35 inscriptos
Fue de 35 máquinas el plantel de participantes definidos para el Rally de Chos Malal, que se cumplirá entre mañana y el domingo por la quinta fecha del certamen neuquino, la primera que entregará puntaje y medio. Es probable que cuando se publique hoy la lista oficial, haya algún competidor más, pero los cierto es al cierre del registro de anotados, hubo menos de lo que se esperaba porque el Rally Neuquino tuvo una gran convocatoria en sus últimas pruebas. De todas maneras, la prueba promete ser una bisagra en un certamen que ingresará en la etapa de definiciones y asumirá el desafío de dos etapas. No se superó la barrera de los 40 confirmados, con todos los que pelean el título en sus divisiones, pero faltarán algunos que estuvieron en Cutral Co, donde la categoría se presentó la fecha anterior. Una vez más, la Clase A-1 se convirtió en la más convocante.

Se viene el Rally de Chos Malal. Inscriptos
La competencia que será válida por el 5to capítulo del Campeonato de Rally Neuquino y tendrá lugar el próximo 3, 4 y 5 de Agosto, fue presentada oficialmente con la presencia del Intendente Municipal Víctor Hugo Gutiérrez, el Presidente de APPRYN Bruno Campos y pilotos locales. Se llevó a cabo el Lanzamiento Oficial de la 5ta fecha del Rally Neuquino "131° Aniversario de Chos Malal" con la presencia del Intendente Municipal de la localidad anfitriona Víctor Hugo Gutiérrez, el Presidente de APPRYN Bruno Campos, pilotos locales y público en general. La competencia que tendrá lugar el primer fin de semana de Agosto, entre el 3 y el 5, se desarrollará por segunda vez consecutiva en el marco de los festejos por un nuevo cumpleaños de la ciudad anteriormente mencionada.

Presentaron el Rally de Chos Malal
En una conferencia de prensa se presentó el Rally de Chos Malal, que por la quinta fecha del certamen neuquino se cumplirá entre el 3 y 5 de agosto. La prueba comenzará el viernes con el relevamiento de los caminos, las verificaciones técnica y administrativa y la largada simbólica. Se disputará en dos etapas, con un par de tramos que se repetirán, con 71 kilómetros de velocidad. Será la primera de las pruebas del certamen que entregará puntaje y medio, por lo que será muy importante para los que pelean el título en sus categorías.


Campeonato Paraguayo 2018
XLV Petrobras Transchaco Rally. etapa 3. final
Diego Dominguez es el Patrón del TRC 2018
Llegó el final de la 45ª edición del Rally del Chaco y Diego Domínguez “El Patrón”gana la clasificación general y por cuarta vez 4ta ves el triunfo del Trans Chaco Rally . El Piloto del Hyundai i20 R5, Diego Domínguez navegado por Héctor Nunez empleó un tiempo de 05h:10m:21s y aventaja al segundo Gustavo Saba (Skoda Fabia R5) navegado por Fenando Mussano, por 01m:37s, mientras que tercero finaliza L. Ortega (Skoda Fabia R5), navegado por C. Zarca, a 19m:19s.

XLV Petrobras Transchaco Rally. etapa 2. Final
Una etapa más para Diego
Diego Domínguez, con el Hyundai i20 R5, se adjudicó la segunda etapa del Rally del Chaco y consolida su posición como líder de la clasificación general de la competencia. El Hyundai de Domínguez comenzó el día en el primer lugar y en los primeros tramos vio cómo la ventaja se le iba con los acechos de Alejandro Galanti y Gustavio Saba. El Toyota Etios R5 de Galanti no aguantó, tuvo problemas de motor y terminó abandonando la competencia. Saba era el que daba un gran golpe en la tercera especial del día y descontó más que un minuto la ventaja que llevaba Domínguez. Ese tiempo parece que hizo despertar a Diego que a partir de ahí apretó más el acelerador y en dos especiales logró estirar su ventaja a cuatro minutos y medio.

XLV Petrobras Transchaco Rally. etapa 1. Final
Domínguez, el mejor de la primera etapa
Diego Domínguez (Hyundai i20 R5) se adjudicó la primera etapa del Rally del Chaco. El piloto que ya ha ganado en varias ocasiones la carrera fue líder desde la segunda especial del día. La primera etapa comenzó en el lugar denominado Campo Rosa luego de la suspensión de tres especiales debido a la lluvia caída en el Bajo Chaco. Allí fue Saba quien dominó las acciones pero en la segunda especial del día tuvo “desconcentraciones” según él mismo manifestó y tuvo que ceder el primer lugar a Diego Domínguez. Saba tuvo un fuera de pista que le costó retroceder hasta la sexta ubicación para después ir recuperando posiciones hasta culminar en el tercer lugar. Los primeros tramos fueron muy disputados y había pocos segundos de diferencia entre los que peleaban por la punta. Domínguez hizo una buena tarea en la PE8 y eso le valió para marcar una buena diferencia que la mantuvo hasta el final. Alejandro Galanti quedó como segundo y tercero en la general es Gustavo Saba.

XLV Petrobras Transchaco Rally. etapa 1. (parcial)
En marcha la Primera Etapa del TCR. Dominguez lidera y Saba fuera de pista
La organización del Rally del Chaco realizó cambios en la Primera Etapa y la carrera comenzará este viernes a las 8:30 con la Prueba Especial 6: será el tramo que unirá a Campo Rosa y Campo 48. En la noche del miércoles, los organizadores decidieron suspender la prueba especial 5 de la etapa y quedaron en confirmar más cambios en la mañana del jueves si las lluvias continuaban en la zona baja del Chaco. Las autoridades decidieron que las tres primeras especiales marcadas para el viernes queden sin efecto, y comenzar la competencia en el Chaco con la prueba especial 6. Ruta Ñ Km 30 a Cadete Pando y Cadete Pando a Ruta Ñ Km 80, además de Rojas Silva a Puente Jhovy son las especiales que han quedado sin efecto. En el primer día de competencia oficial, Diego Domínguez es el líder tras la disputa de la segunda prueba especial. Uno de sus perseguidores, Gustavo Saba, tuvo un incidente en plena carrera que fue captado por los aficionados. El automóvil salió de la pista rozando un poste de madera, pero el piloto volvió rápidamente a meterse en la carrera. De igual manera, quedó en el sexto puesto.

XLV Petrobras Transchaco Rally. la previa
Al Chaco irán 68 tripulaciones.
Según el listado pulido que se dio a conocer ayer por el Touring Club, serán 68 las tripulaciones que competirán desde el viernes en la edición 45 del Transchaco Rally, once menos de los que participaron del clasificatorio el domingo. Tras la sensacional fiesta de clasificación vivida el domingo en el autódromo “Rubén Dumot” de Capiatá, y la que otorgó a Gustavo Saba su séptima “pole” para iniciar en punta la 45 edición del Transchaco Rally, ayer pudimos conocer el listado ya depurado de quienes serán las tripulaciones que irán a competir en suelo chaqueño desde el viernes. En total son 68 las máquinas que estarán largando la PE 3, el viernes a partir de las 5:50, desde el kilómetro 30 de la Ruta Ñ.

XLV Petrobras Transchaco Rally- la previa
Gustavo Saba gana el clasificatorio y abre ruta
Con las verificaciones técnicas y la partida ceremonial del sábado, más las tandas clasificatorias del domingo, la cuadragésimo quinta edición del Petrobras Transchaco Rally ya vio la luz verde. Tras la actividad dominguera en el Autódromo Víctor Rubén Dumot, Gustavo Saba y Fernando Mussano se adjudicaron el derecho de partir en primer lugar este viernes 28 de septiembre. La Costanera de Asunción, y el Litoral del Palacio de los López albergaron la primera parte del inicio de la fiesta mayor del deporte motor a nivel nacional. En horas de la mañana, los vehículos de los competidores se presentaron al estacionamiento de la Biblioteca del Congreso para el correspondiente escrutinio que los habilitaría para las tandas clasificatorias.

78 tripulaciones se alistan para el 45º Transchaco Rally
Tras una agitada y última jornada de inscripción que se selló a últimas horas de este martes 18 de septiembre con un total de 78 tripulaciones, se cerró oficialmente el período de inscripción de la 45ª edición del Transchaco Rally en las oficinas del Touring y Automóvil Club Paraguayo (TACPy). No obstante, los organizadores estiman que este miércoles esa cifra podría aumentar con los rezagados que deben acercar este miércoles todas sus documentaciones en regla para ser habilitados. De esta manera, la máxima fiesta del deporte motor de nuestro país vivirá sus primeras fuertes emociones a partir de las 17:00 de este sábado cuando tenga lugar la salida simbólica de los autos desde la rampa que estará ubicada en la Costanera de Asunción.

XLV Petrobras Transchaco Rally '45 ediciones' - la previa
El XLV Petrobras Transchaco Rally declaró de Interés Nacional. Van 18 inscriptos
La Honorable Cámara de Senadores de la Nación declaró, en forma unánime, de Interés Nacional a la cuadragésimo quinta edición. Con ello, se ratifica el apoyo de las autoridades a la prueba más importante del automovilismo paraguayo. Sumado a los resultados positivos de la audiencia con el Presidente de la República, Mario Abdo Benítez, ahora, la Honorable Cámara de Senadores emite la Declaración de Interés Nacional al XLV Petrobras Transchaco Rally “45 Ediciones”, prueba que se disputará del 23 al 30 de septiembre. Con ello, se suma un importante apoyo de las autoridades nacionales para la gran fiesta del deporte motor nacional que arrancará en poco más de una semana desde la Costanera de Asunción.

Pedro Fadul y Juan Martín Masi logran victorias en el Petrobras Súper Prime Pre-Chaco
La cuarta fecha del Petrobras Campeonato Nacional de Súper Prime se desarrolló de forma exitosa en el Autódromo Víctor Rubén Dumot; la misma hace de antesala al XLV Transchaco Rally “45 Ediciones”, cuya clasificación replicará el mismo formato el domingo 23 de setiembre. Pedro Fadul y Hans Thiede por la General y Tracción Total, y Juan Martín Masi junto a Gustavo Villalba en la F2, resultaron vencedores. Desde tempranas horas, los vehículos fueron llegando al parque de asistencia para la puesta a punto correspondiente, los nuevos inscriptos surgidos ante la baja de algunos competidores del Petrobras Transchaco Rally tuvieron que pasar por la correspondiente Verificación Técnica, Administrativa y de Seguridad, de cara a poder ser parte de la competencia.

Oficialmente presentado el XLV Petrobras Transchaco Rally “45 Ediciones”. Primeros inscriptos
En el Salón Medallistas Olímpicos del Comité Olímpico Paraguayo, y ante un importante marco de invitados, se presentó la cuadragésimo quinta edición de la prueba más rigurosa del automovilismo nacional, el Petrobras Transchaco Rally, que, en este año, su nomenclatura honrará la cantidad de ediciones disputadas desde 1971. En el acto se develaron los detalles principales de la competencia que abarcará desde el 23 al 30 de setiembre. La conferencia arrancó a través del Dr. Hugo Mersán Galli, presidente del Touring y Automóvil Club Paraguayo, quien manifestó su contento por llegar a 45 ediciones de una prueba que, como pocas en el mundo, tienen tal grado de perpetuidad y status. Posteriormente, cedió la palabra al Sr. Edgar Molas Costa, presidente de la Comisión Deportiva del TACPy, quien procedió a detallar la carrera de este año.

Finalmente serán 76 los que tomarán parte del Pre Chaco
La lista de inscriptos se ha cerrado y 76 máquinas con sus respectivos tripulantes tomarán parte de la cuarta fecha del Petrobras Campeonato Nacional de Súper Prime. Entre los competidores, serán partícipes los UTV y los Vehículos Históricos del Transchaco Rally. Ambas categorías, en carácter de invitados. La repartición de la lista se corresponde de la siguiente manera: 13 UTV’s, 9 Históricos del Transchaco Rally, y 54 vehículos que pujan por el campeonato, repartidos equitativamente a razón de 27 en la Tracción Simple (F2) y la Tracción Integral (4x4). En esta última, la clase mayor se trae entre manos interesantes novedades. Por un lado, la participación de Diego Domínguez a bordo del Hyundai i20 R5, Humberto Domínguez (hijo) hará lo propio junto a Adolfo González en un Mitsubishi Lancer Evolution X con configuración R4.

El Súper Prime Pre-Chaco ya tiene luz verde
La competencia que hará de antesala a la Clasificación de la edición 45 del Transchaco Rally, se encuentra a pocos días de su disputa en el Autódromo Víctor Rubén Dumot. El lanzamiento de la cuarta fecha del Nacional de Súper Prime se llevó a cabo en la sede del Centro Paraguayo de Volantes ante la presencia de medios de comunicación. El lanzamiento fue presidido por el presidente del CPV, el Sr. Carlos Villate Yaluk, quien brindó los datos más importantes de la competencia, junto al director de la prueba, Adrián Servín, y el director adjunto, Sergio Arréllaga. La competencia se realizará a cuatro tandas y en la ocasión tendrá a vehículos históricos del rally nacional, gracias a las gestiones con el Club de Vehículos Antiguos del Paraguay. Asimismo, los pilotos podrán tener hasta cuatro copilotos invitados que podrán intercalar entre tandas.

Gustavo Saba tendrá un test con el Volkswagen Polo R5
Gustavo Saba y Miki Zaldívar tendrá una sesión de test con el Volkswagen Polo GTI R5 en tierras alemanas el próximo miércoles 29 de agosto. Los dos pilotos paraguayos podrán probar la máquina, aún en fase prototipo aunque próxima a la homologación, en unos tramos situados a 100 kilómetros de la sede de Volkswagen Motorsport en la localidad de Hannover. Saba es el vigente campeón sudamericano de rallyes (Codasur) y cinco veces campeón, además de haber sido campeón paraguayo en 2013 – este año ha acabado en primera o en segunda posición en todas las pruebas que ha acabado. Zaldívar, por su parte, es también uno de los pilotos punteros del certamen, habiendo logrado podios de manera constante en los últimos años (si bien esta temporada no ha tenido tanta fortuna en el campeonato nacional con tres abandonos).

Petrobras Rally de Cordillera: Dia 2- final
Gustavo Saba llega al receso como sólido líder del campeonato
La segunda etapa del Rally de Cordillera se trajo sorpresas que terminaron por favorecer al vigente campeón defensor y puntero del campeonato. Gustavo Saba y Fernando Mussano terminaron la sexta fecha del Campeonato Nacional de Rally como ganadores y se llegan a los preparativos del Transchaco Rally con la punta del campeonato y una posible afrenta al título en mira. El domingo se caracterizó por importantes cambios de escena que alteraron la punta de la general. Diego Domínguez arrancó la primera especial del día en cabeza y a los 500 metros del punto de partida, sufrió un llantazo que terminó afectando en su tiempo final y entregando la punta a Gustavo Saba. Domínguez sorteó los problemas durante todo el primer rulo hasta el punto de sumarse inconvenientes en la dirección. Tal situación no sólo bajó de la punta a Domínguez, sino que terminó por relegarlo a la cuarta posición. Alejandro Galanti y Miguel “Miki” Zaldívar sacaron provecho de la situación del “Patrón” y subieron a la segunda y tercera posición respectivamente al final del primer rulo. Saba se quedaba con 42,84 segundos de ventaja sobre su perseguidor y con 2 minutos 32,84 segundos sobre Zaldívar.

Rally de la Cordillera- Etapa 1- final
Diego Dominguez, domina en la Cordillera
La mitad del Rally de la Cordillera ha quedado atrás luego de una jornada disputada en un día radiante y con una intensa puja por la punta tanto a nivel general como por clase. Diego Domínguez y Edgardo Galindo llevaron al Hyundai i20 R5 del equipo ART DTA al primer puesto absoluto (y, por ende, de la división RC2) al ganar cuatro de los seis especiales que compusieron la etapa de apertura de la carrera con asiento en Eusebio Ayala. Los otros dos tramos fueron para Gustavo Saba y Fernando Mussano (Škoda Fabia), que terminaron a 5s17/100 después de casi 154 kilómetros de competencia.

Llega el Rally de la República previa al TCR. 54 inscriptos
Prácticamente sin pausa ya llega una nueva fecha del Campeonato Nacional de Rally, la prueba de Acosta Ñu, el fin de semana, del 10 al 12 del corriente, en el departamento de Cordillera. Esta carrera se presenta como la previa al tradicional Transchaco Rally y donde pilotos que habitualmente no hacen el campeonato lo utilizan como prueba a la gran fiesta del automovilismo nacional . Solo dos semanas separan al último rally en Alto Paraná, con la siguiente cita del calendario, la prueba de Acosta Ñu, por la sexta fecha del campeonato nacional, a disputarse del 10 al 12 del corriente, por el departamento de Cordillera, con epicentro en la ciudad de Eusebio Ayala o Barrero Grande.

Rally de la República- Segunda etapa- final
Diego Dominguez (Padre e hijo), Patrones de la Cordillera
El Campeonato Paraguayo de Rally traspasó hoy la mitad de su calendario con la concreción del Rally de la República, donde Diego Domínguez y Edgardo Galindo llevaron al triunfo al Hyundai i20 R5 del equipo ART DTA por tercera vez en el año, desequilibrando la balanza de lo que hasta ahora en un empate en materia de triunfos con relación al binomio integrado por Gustavo Saba y Fernando Mussano con el Škoda Fabia, combinación que hasta aquí llegaba también con un par de éxitos absolutos. La victoria de Domínguez también cortó la racha de su archirrival más frecuente de los últimos tiempos en la escena nacional y sudamericana en lo que tiene que ver con las ediciones más recientes de esta prueba, últimamente dominadas por el representante de la marca checa. Completando un saludable podio con tres constructores diferentes, Alejandro Galanti y Leonardo Suaya arribaron terceros a bordo del Toyota Etios. El tiempo neto del ganador fue de 1h50m31s87/1000 y sus escoltas más cercanos quedaron, respectivamente, a 10s24/100 y 24s74/100.

Petrobras Rally de la República 2018: Primera etapa- final
Diego Domínguez, padre e hijo, toman por asalto la primera etapa
La jornada sabatina en Alto Paraná quedó en manos del escolta de la clasificación general del campeonato en una etapa caracterizada por los múltiples incidentes que incluso forzaron al levantamiento de la primera especial. Diego Domínguez y Edgardo Galindo, a bordo de un Hyundai i20 R5 serán los encargados de abrir los caminos para la segunda etapa del Rally de la República. La séptima prueba especial del día y última de la etapa volvió a quedar en manos de Domínguez y Galindo, sentenciando un total de 1 hora 2 minutos y 12,36 segundos al final del sábado. El segundo lugar cambiaría finalmente en manos de Saba y Mussano con 1 hora 2 minutos y 26,07 segundos (+13,71 segundos de diferencia). Alejandro Galanti y Leonardo Suaya (Toyota Etios R5) quedaban relegados a la tercera posición tras un neto de 1 hora 2 minutos y 28,27 segundos (+15,91 segundos). En la tracción simple, Diego Domínguez (hijo) y Rogelio Peñate (RC4 – Peugeot 208 R2) se anotaron la victoria de la etapa con un final de 1 hora, 8 minutos y 52,36 segundos. Los siguen Fabrizio Zaldivar y Fabricio Rocca (RC3 – Citroën DS3 R3 Max) con un tiempo de etapa de 1 hora, 8 minutos y 55,84 segundos. El tercer lugar corresponde a Juan Martín Masi y Augusto Masi (RC3 – Citroën DS3 R3 Max) tras completar las seis especiales del sábado en 1 hora, 11 minutos y 24,01 segundos.

Rally de la República- La previa (Shakedown)
Dominguez y Zaldívar, los más rápidos en las pruebas oficiales
En el Autódromo de Colonia Yguazú, se abrió el telón del Rally de la República con el mandatorio Shakedown entre las 12:30 y las 15:30 horas, como actividad previa a la Súper Especial Nocturna en el Aeropuerto GuaranÍ. Diego Domínguez en la tracción total, y Fabrizio Zaldívar en la tracción simple, marcaron los mejores registros en sus tres intentos permitidos. Los primeros en realizar las pruebas oficiales fueron los de la F2; en las mismas, Fabrizio Zaldívar, navegado por el boliviano Fabricio Rocca, marcó su mejor tiempo a la segunda pasada, anotándose 3 minutos y 28,40 segundos a bordo de su Citroën DS3 R3 Max de la RC3. En la tracción integral, categoría que arrancó desde las 14:00 horas, Diego Domínguez (padre) y el argentino Edgardo Galindo, con el Hyundai i20 R5, sentenciaron con 3 minutos y 3,95 segundos en su segundo intento la primera posición en el shakedown.

Rally de la República- la previa
54 tripulaciones serán de la partida. Los tramos
Se cumplió , el periodo de inscripciones a la quinta fecha del Campeonato Nacional de Rally a disputarse por los caminos de Alto Parana este fin de semana con la muy buena cantidad de 53 binomios anotados . Recordando que el Viernes a la noche se inicia todo el ruido motor con la PSE 1 en el Aeropuerto Guaraní de Minga Guazu . En la clase mayor la cosa se pone muy interesante , 9 formatos R5 , sumado un Super 2000 totalizan 10 máquinas en la RC2.


RALLY SANTAFESINO
Rally de Arroyo Seco. Primera etapa- final
Moroni gana por apenas 5/10s la etapa inicial
Una espectacular jornada vivió el Rally Provincial Santafesino al completarse esta tarde la primera etapa de la 7ma. fecha del calendario anual con epicentro en la localidad de Arroyo Seco, mostrando como vencedor a Juan Moroni/Diego Heredia (VW Gol), por la exigua diferencia de 5/10 de segundo sobre Leonardo Jandiriz/Cristian Saraceni (VW Gol), en tanto quienes ocupan el 3er. puesto, Juan Pablo Aquiles/Gervasio Gazzera (VW Gol), se escalonan a solo 4 segundos del líder. Los tres protagonistas pertenecen a la clase N7. Las autoridades de la prueba debieron cancelar la PE 1 por una falla evidenciada en el sistema electrónico de toma de tiempos.

Cronograma confirmado para el rally de Arroyo Seco
El Rally de Arroyo Seco en la cuenta regresiva. La competencia que se desarrollará el venidero fin de semana y que marcará el 7mo. capítulo de la temporada anual del campeonato de Rally Provincial Santafesino, ya tiene el cronograma oficializado. La prueba con epicentro en la ciudad del departamento Rosario situada en la costa oeste del río Paraná, prevé la disputa de 10 pruebas especiales divididas en 2 etapas a concretarse entre el sábado 5 de octubre y el domingo 6.

Presentación oficial del 3er. Rally de Arroyo Seco. Inscriptos
Se realizará entre el 5, 6 y 7 de octubre en caminos de nuestra ciudad y Fighiera. Habrá muchas actividades y se espera una concurrencia importante. En la mañana del jueves se presentó oficialmente la fecha de Arroyo Seco que corresponde al Rally Santafesino. Será la tercera edición del mismo y cada año fue creciendo en expectativa y en organización. Además de la carrera propiamente dicha, se podrán apreciar autos antiguos, que llegarán para ser exhibidos, motos, un espectáculo musical con bandas locales y la presencia de una figura a nivel internacional, acrobacia aérea y la transmisión de todo el evento por parte de una cadena radial que abarcará muchísimos kilómetros a la redonda.

El Rally de San José de la Esquina a la vuelta de la esquina. 29 anotados
La 4ta. fecha del campeonato de Rally Provincial Santafesino recorre sus horas previas al inicio de la competencia que tendrá sede en la localidad de San José de la Esquina. La actividad oficial comenzará el próximo viernes 20 de julio con una intensa jornada que incluye las verificaciones administrativa y técnica previas, a partir de las 13.30 y hasta las 18, el reconocimiento de los caminos para la confección de la hoja de ruta, período que se extiende de 14 a 18, para después concretar la reunión de pilotos a las 18.30. El cierre de las operaciones tiene previsto el lanzamiento protocolar de la carrera desde la rampa simbólica de largada, escenario que estará montado sobre una arteria céntrica del municipio anfitrión desde las 19.30.


Campeonato Uruguayo 2018
Rally de Atlántida- 9na. fecha. final
Rivero ganó la general hoy en Atlántida
Guzmán Rivero y Francisco Vita, con un Mitsubishi Evo X ganaron la general de la undécima fecha del Nacional, el Rally de Atlántida y Costa de Oro, disputada hoy. Su ventaja, tras los seis tramos es explícita ya que le sacaron a Gustavo Prudente y Juan Villalba, casi cuatro minutos para imponerse en la Clase RC2N. Muy buen trabajo, nuevamente, de Luigi Contín y Federico Rodríguez, con el Peugeot al imponerse en la RC4 con mas de dos minutos de ventaja sobre Tejera-Abaddie, La RC5 NN fue para Pujol-Rodríguez en tanto en la RC 1600 ganaron Sosa y Villar. Mañana se disputará la décima fecha. Se aguardaba que varios de los que abandonaron hoy puedan reparar para fortificar el parque de máquinas.

Rally de Young- 10ma. fecha- final
Rivero se impuso tambien en la 10ma. fecha
La décima fecha del Nacional, el Rally de los Cuatro Vientos, se disputó este domingo en las cercanías de Young y el dinomio Riveri-Vita (Mitsubishi Lancer Evo X) se quedó con todos los scratch, y con la categoría RC2N, como únicos participantes. Tejera y Abbadie (Honda Civic) aprovecharon el retraso de los ganadores del sábado, Rezk-Cabrera (Peugeot 206 RC), para la victoria en la RC4, ganando por sólo 9 segundos ante Casella-Rodríguez (Ford Focus). En la RC5NN volvieron a ganar Alfaro-Fernández (Peugeot 206 XS), con un margen de 14″5 sobre Quintela-Alvarez (VW Gol IV). Por último en la RC1600 el triunfo quedó en manos de Zabaleta-Frascheri (Ford Ka). Llegaron al final 13 autos. La próxima doble fecha será el 15 y 16 de Seetiembre con el Rally de Atlántida.

Rally de Young- 9na. fecha- final
Rivero, Rezk, Quintela y Zabaleta en Young
Esta vez, literalmente, Rivero y Vita no tuvieron rivales en la clase RC2. Guzmán Rivero y Francisco Vita ganaron la clasificación general en la novena fecha del Nacional de Rally, disputada este sábado en Young. A su vez se impusieron en la clase RC2, en la cual fueron los únicos participantes. En la RC4 fue victoria para Pablo Rezk-Martín Cabrera (Peugeot 208 RC), con 20″ de diferencia tras cumplirse los cuatro tramos, sobre Nicolás Tejera-Aníbal Abbadie con el Honda Civic Type R. El tercer lugar fue para el binomio Juan Manuel Casella-Rodrigo Martínez con Ford Focus, a 39 segundos del ganador.

Fin de semana con el Rally de Young. 18 inscriptos
Se disputan este fin de semana la novena y décima fecha del Campeonato Nacional de Rally, “100 Años del Automóvil Club del Uruguay”. Será en caminos aledaños a la ciudad de Young. El sábado se disputarán 105 kilómetros de tramos especiales, con 51 kms. de enlaces para un total de 157. Serán 2 PC que se correrán dos veces cada uno, totalizando cuatro. Destaca el tramo “Los Palmares-San Miguel” de 38 kilómetros (PC 1 y 3) y el de “Las Torres-Algorta” de 14 kms (PC 2 y 4). El PC 1 se largará 11:06 y el PC 4 a las 15:20.


Campeonato Brasileiro 2018
Paulo Nobre gana la 4ª fecha del Brasileiro en Santa Catarina
La dupla paulista Paulo Nobre/Gabriel Morales, a bordo de un Mitsubishi Lancer Evo X, ganó la 4ª fecha del Campeonato Brasileiro de Rally, realizada este fin de semana en los alrededores de la ciudad de Río Negrinho, en el estado de Santa Catarina. La prueba, que tuvo un recorrido total de 276 kilómetros, con 137 kilómetros de tramos cronometrados, fue íntegralmente disputada durante el sábado (15/09) y obtuvo un excelente marco de público, a pesar de la fuerte lluvia que cayó durante la parte de la mañana, cuando Nobre y Morales lograron la primera posición por delante de los también paulistas Luiz Facco/Francis Herrero, que hasta entonces lideraban el campeonato a los mandos de un Peugeot 208 Maxi Rally.

Luiz Facco lidera el Campeonato Brasileiro con el 208 Maxi Rally
A las vísperas de la realización de la cuarta fecha del Campeonato Brasileiro de Rally, que se disputará el próximo fin de semana en la ciudad de Rio Negrinho, en el estado de Santa Catarina, el piloto paulista Luiz Facco lidera el certamen con 35 puntos en la categoría mayor a los mandos de su Peugeot 208 Turbo Maxi Rally (foto), adquirido a principios de este año en la factoria de los hermanos Barattero, en Córdoba. En la segunda posición en la tabla del campeonato, se encuentran empatados con 32 puntos el gaúcho Milton Pagliosa y el paulista Paulo Nobre, ambos con Mitsubishi Lancer Evo X. Aunque Pagliosa fue el ganador general de las dos primeras fechas del certamen por haber obtenido el mejor tiempo al final de los dos días de carreras, en ambas ocasiones ganó solamente durante el sábado, mientras que Paulo Nobre fue el ganador en estas mismas ocasiones durante el domingo. De esta forma, como en el Campeonato Brasileño cada día de carrera cuenta puntos por separado, ambos tienen la misma puntuación en la tabla general de clasificación del torneo.

Victoria de Dall Agnol en el 1º Rally de Invierno
La dupla gaúcha Fábio Dall Agnol/Marcelo Dalmut, a bordo de un Mitsubishi Lancer Evo IX, venció este fin de semana (21 y 22 de julio) la primera edición del Rally de Invierno, válido como tercera fecha del Campeonato Brasileiro de Rally e disputado en las cercanías de la ciudad de Lençóis Paulista, en el estado de São Paulo. "Fue un excelente rally para nosotros, hoy (domingo) encontramos un buen ritmo, especialmente en la segunda pasada por las especiales, lo que nos dio la condición de victoria. Creo que este también ha sido el rally más rápido que he andado hasta hoy. Una etapa con tramo muy liso también nos exigió mucha concentración a lo largo del fin de semana", dijo Fábio Dall Agnol al final de la carrera. La pareja, que es la actual líder del Campeonato Gaúcho de Rally, realizado en el estado de Rio Grande do Sul, disputó por primera vez este año una fecha del certamen nacional, obteniendo una sorprendente victoria después de una intensa disputa el sábado con los también gaúchos Ulysses Bertholdo/Eduardo Soneca, que los superó por solamente dos segundos en el primero día de competencias a bordo de un Mitsubishi Lancer Evo X, mientras la dupla paulista Luiz Facco/Francis Herrero ha obtenido la tercera posición a los mandos de un Peugeot 208 Maxi Rally.


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Rally de Liepaja (Lituania)- Shakedown
Gryazin vence en el shakedown clasificatorio de Liepāja
Nikolay Gryazin obtuvo el mejor tiempo en la Etapa de Clasificación del Rally Liepāja entre sus rivales del Campeonato de Europa de Rally FIA, liderando un cuarteto de rápidos menores de 28 estrellas de ERC en autos R5. Actualmente bloqueado en una pelea por el título de ERC Junior U28, Gryazin venció a su compatriota ERC Junior U28 y al corredor de ŠKODA Fabia R5 Fredrik Åhlin por 0,840 para el mejor tiempo, lo que le da el derecho a elegir su posición en el camino antes que nadie esta noche. Detrás del Åhlin, segundo clasificado, el rival más cercano al título de Gryazin, Chris Ingram, estableció el tercer mejor tiempo, 0.981 frente al líder de ERC Junior U28 en su auto preparado para Toksport WRT. Filip Mareš completó los cuatro primeros bloqueos de ERC Juniors, y fue el cuarto más rápido a bordo de su ACCR Fabia, el Rally Team checo. Detrás del quinto piloto más veloz del Ford Fiesta R5, Eyvind Brynildsen, el último de los tres aspirantes al título ERC Junior U28 fue el sexto más rápido, Fabian Kreim 1.962s detrás de Gryazin para ŠKODA AUTO Deutschland.


 
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