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Información Tuerca |
miércoles 5 de noviembre de 2025 |
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 CAMPEONATO FIA WRC |
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| RALLY SPRINT LATAM 2025 |
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| CAMPEONATO RUMANO DE RALLY 2025 |
(National): 9na. fecha: Rally Arges 2025- final
 Norbert Maior y Francesca Maior, ganadores del Rally Argeș
Norbert Maior y Francesca Maior se alzaron con la victoria en la edición de este año del Rally Argeș powered by Citroën. La dupla dominó la competición, ganando 9 de los 10 tramos cronometrados que puntuaban oficialmente para la clasificación final. Andrei Gîrtofan y Tudor Mârza obtuvieron el segundo puesto, mientras que el bronce fue para Sebastian Barbu y Teo Gabi Găină, de Sibiu.
“¡Primer puesto en el Rally Argeș! Estamos muy orgullosos y felices por este resultado. Agradecemos a todos los que nos acompañaron este año y estamos ansiosos por ver qué nos depara el futuro”, publicó Norbert Maior en Facebook.
El éxito del equipo también fue reconocido por Adrian Bughiu, vicepresidente del Consejo del Condado de Argeș.
Norbert Maior y Francesca, del equipo DTO, ganaron el Rally Argeș 2025. El gran trofeo se queda en Pitești y nuestro equipo también obtuvo el segundo lugar en la clasificación general. El Consejo del Condado de Argeș continúa apoyando esta prestigiosa competición”, publicó Adrian Bughiu.
(National): 9na. fecha: Rally Arges 2025. Semana de carrera
ACS DTO Rally trae de vuelta al rally al condado de Argeș!. 55 inscriptos
El Rally Argeș - Powered by Citroën es un evento organizado bajo los auspicios de la Federación Rumana de Automóviles Deportivos, con el apoyo del Consejo del Condado de Argeș, el Ayuntamiento y el Consejo Local del Municipio de Pitești.
Estamos la semana de carrera del inicio de una nueva edición del Rally Argeș powered by Citroën, el mayor evento de deportes de motor en el condado de Argeș, que se celebrará entre el 30 de octubre y el 1 de noviembre de 2025. La etapa querida por los fanáticos cerrará la temporada competitiva del Campeonato Nacional de Rally, teniendo también una gran importancia debido al coeficiente 1.2, que permite a las tripulaciones acumular mayores puntos en los eventos del condado de Argeș. Se han registrado 55 inscripciones durante el periodo habilitado para hacerlo encabezados por Simone Tempestini en el Porsche 997 GT3 RGT.
(Rally Nacional): 8va. fecha: 54° Rally de TESS Brasov 2025. Cuenta regresiva
Más de 60 equipos, en la salida del TESS Rally Braşov & Târgu Secuiesc
La penúltima etapa del Campeonato Nacional de Rally (TESS Rally Braşov & Târgu Secuiesc) se disputará en 3 calles y contará con la participación de 60 equipos de Rumanía y Bulgaria, incluyendo al equipo Poenaru de Simon Tempeni (campeón de la temporada en asfalto).
El primer día, la 54.ª edición del TESS Rally Braşov & Târgu Secuiesc se disputará en la zona del municipio de Târgu Secuiesc, y el segundo día, la competición se trasladará a las inmediaciones del municipio de Braşov. Simone Tempestini, campeón nacional absoluto por décima vez, entrará en acción con un Porsche 997 RGT, junto a Carmen Poenaru, poseedora del récord nacional de títulos absolutos ganados por una mujer. En la salida también estará presente Andrei Girtofan, quien también mostrará el título general ganado el año pasado en Braşov, con un Tudor Marza como copiloto. Su padre, Dan Gîrtofan "Giri", participará junto a Andrei Toderaș a bordo de un Skoda Fabia RS Rally.
(National): 7ma fecha: Ralli Valcii 2025. Dia 2- final
Simone Tempestini, campeón nacional absoluto por décima vez tras ganar el Rally Valcea
El piloto Simone Tempestini se alzó con el título de campeón nacional absoluto de Rumanía por décima vez, un récord, tras ganar el Rally Valcea, séptima prueba del Campeonato Nacional de Rally, el sábado. La tripulación Simone Tempestini/Carmen Poenaru (Skoda Fabia RS Rally 2) registró un tiempo de 1 h 25 min 27 s (9/10), obteniendo también el título de campeón nacional en tierra.
En segundo lugar, los hermanos Norbert y Francesca Maior (Citroën C3 Rally 2), ganadores de la edición del año pasado, terminaron en Valcea con un tiempo de 39 s (5/10). El podio lo completó la tripulación de Andrei Gîrtofan/Tudor Mârza (Skoda Fabia RS Rally 2), con un tiempo de 1 min 46 s 3/10.
El austriaco Manfred Stohl (Citroën C3 VR5), excampeón del mundo del WRC, se ubicó en cuarta posición, con un tiempo de 2 min 27 s 5/10.
(National): 7ma fecha: Ralli Valcii 2025. Dia 1. Final
Simone Tempestini, líder del Rally Valcea al final del viernes
El piloto Simone Tempestini, vigente campeón nacional, lidera el Rally Valcea, séptima etapa del Campeonato Nacional de Rally, tras las seis especiales disputadas el viernes.
La tripulación Simone Tempestini/Carmen Poenaru (Skoda Fabia RS Rally 2) logró un tiempo de 42 min 26 s 1/10, seguida 14 segundos después por los hermanos Norbert y Francesca Maior (Citroën C3 Rally 2), ganadores de la edición del año pasado en Vâlcea. El podio lo completa la tripulación Andrei Gîrtofan/Tudor Mârza (Skoda Fabia RS Rally 2), con 41 s 8/10.
El austriaco Manfred Stohl (Citroën C3 VR5), excampeón del mundo del WRC, ocupa la cuarta posición con un tiempo de 1 min 52 s 4/10.
Las siete especiales restantes de la carrera de 129 kilómetros se disputarán el sábado.
Simone Tempestini puede asegurar matemáticamente el título de campeón nacional de rally por décima vez, un récord absoluto, si gana el Rally Valcii este fin de semana.
(National): 7ma fecha: 2° Raliul Vaclii - Nurvil Valcea Rally 2025. Cuenta regresiva
El Rally Valcii 2025 promete un espectáculo total, con nuevas etapas y una etapa nocturna. 58 inscriptos
La adrenalina llega a la ciudad: el Rally Valcea 2025 promete un espectáculo total, con nuevas etapas y un final explosivo en el centro de la ciudad de Ramnicu Valcea.
El Campeonato Nacional de Rally programa una etapa a finales de septiembre que promete ser una de las principales atracciones de la temporada. La segunda edición del Rally Valcii, programada del 26 al 28 de septiembre, presenta un formato rediseñado y una firme promesa de los organizadores de NEO MOTORSPORT: acercar el espectáculo del motor al público. A diferencia de la edición inaugural, cuyas pruebas del primer día se celebraron en la zona montañosa del lago Vidra, este año la acción se concentrará en las inmediaciones de la ciudad de Ramnicu Valcea, ofreciendo a los aficionados un acceso mucho más fácil a la adrenalina.
Ha llegado el momento decisivo! Nada menos que 58 equipos se alinean en la salida, listos para dar un espectáculo en las pruebas de Valcea. La lista incluye tanto pilotos consagrados del campeonato nacional como pilotos internacionales, lo que promete una intensa batalla y un espectáculo inolvidable para los aficionados.
(NATIONAL): 6ta. fecha: Raliul Iașului 2025. Final
Simone Tempestini vence en el Rally de Iași
El piloto Simone Tempestini, vigente campeón nacional, ganó el domingo el Rally de Iași, sexta etapa del Campeonato Nacional de Rally. Tempestini logró así su cuarta victoria de la temporada (la quinta etapa, el Rally de Moldavia, fue cancelada). El Rally de Iași contó con 142,3 km y 10 tramos cronometrados.
La tripulación de Simone Tempestini/Carmen Poenaru (Skoda Fabia RS Rally 2) ganó con un tiempo de 1 h 19 min 38 s (6/10), seguida de los hermanos Norbert y Francesca Maior (Citroën C3 Rally 2), con 40 s (2/10), y Bogdan Marișca/Sebastian Itu (Skoda Fabia RS Rally 2), con 2 min 26 s (6/10).
De regreso al asfalto de la histórica capital de Moldavia tras un año de ausencia, Tempestini, con Carmen Poenaru a su derecha y compitiendo con un Skoda Fabia RS, ganó en 8 de las 10 etapas especiales de la sexta etapa del campeonato nacional. Con un tiempo total de 01:19:38.6 en los más de 140 kilómetros de competición, Tempestini fue 43.2 segundos más rápido que el segundo clasificado, Norbert Maior, y 2 minutos y 26.6 segundos por delante de Bogdan Marișca.
(NATIONAL): 6ta. fecha: Raliul Iașului 2025. Semana de carrera
El otoño arranca con el Rally Iași.
¡El Rally Iași regresa con fuerza del 5 al 7 de septiembre con su 41.ª edición! La capital de Moldavia se convierte una vez más en el epicentro del automovilismo rumano y acoge la prueba más espectacular de la temporada del Campeonato Nacional de Rally 2025, organizada impecablemente por el club XS Motorsport.
El Rally Iași 2025 tiene un total de 142,3 km repartidos en 10 tramos cronometrados, 6 de ellos distintos. La sede del rally se encuentra en el Hotel Internacional. La ubicación del Parque de Asistencia se mantiene sin cambios, en la zona del Palacio de la Cultura, al igual que el Parque Cerrado en la peatonal Ștefan cel Mare și Sfânt, frente al Ayuntamiento de Iași.
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| CAMPEONATO BELGICA DE RALLY 2025 |
9na. fecha: Rallye Boucles Chevrotines 2025. Final
Sébastien Bedoret domina las Boucles Chevrotines en casa
La sexta prueba de la División 2 del Campeonato Belga de Rally Kroon-Oil, las Boucles Chevrotines, se celebró en Sivry-Rance. Un piloto fue convincentemente el más rápido en las 12 especiales rápidas y naturales. Sébastien Bedoret, piloto local, marcó los 12 tiempos más rápidos ante su público local con el SXM VW Polo GTi Rally2, ganando la carrera con 5'22" de ventaja sobre Lander Depotter. Una satisfactoria segunda victoria en el campeonato belga para el expiloto oficial de Skoda, quien ganó el Tour de Flandes en 2019.
Sin embargo, no fue una carrera fácil, ya que sufrimos problemas técnicos durante todo el día. Desde la primera etapa, no estaba al máximo de mis posibilidades. "Pensábamos que el diferencial trasero estaba roto, pero la falta de potencia persistió en la segunda vuelta. Entonces cambiamos el diferencial trasero. Aun así, sin un coche en plena forma, pude alejarme y seguir disfrutando de las preciosas etapas de mi región. Esta victoria me hace sentir bien", declaró Sébastien Bedoret, quien consiguió su segunda victoria en las Boucles Chevrotines tras la de 2021. Además, su madre, Samantha Meunier, ya había ganado la carrera en 2011 como copiloto de Sébastien Sturbois.
9na. fecha: Rallye Boucles Chevrotines 2025. Cuenta regresiva
La Ecurie Automobile Rançoise confirma que la Boucles Chevrotines, destacadas presencias. 37 inscriptos
La Ecurie Automobile Rançoise confirma que la Boucles Chevrotines, una nueva prueba D2 del Campeonato Belga de Rally Kroon-Oil, se celebrará. Y las buenas noticias nunca llegan solas, ya que Jos Verstappen y Renaud Jamoul, el recién coronado campeón belga de rally, estarán en la salida con un Citroën C3 Rally2. Un honor para los organizadores y para el municipio de Sivry-Rance, que por fin puede acoger otra prueba del campeonato belga.
Jos Verstappen estará en la salida de la Boucles Chevrotines, como confirmó inmediatamente después de ganar su título belga en Sankt-Vith. Esta vez, no con el Škoda, sino con un Citroën C3 Rally2 de Sarrazin Motorsport. No es la única inscripción recibida esta semana. Por lo tanto, los organizadores, tras consultar con la federación y el promotor de BRC, pueden confirmar que la carrera se celebrará. El reglamento de la carrera establece que las inscripciones cierran el 2 de octubre, pero la fecha límite se ha extendido hasta el lunes 6 de octubre. Quien logre reunir el presupuesto justo a tiempo aún puede inscribirse en esta carrera nacional, que se celebra en una región que antiguamente albergaba el Rally Bianchi.
No olviden que el título de la D2 aún está en juego. De hecho, quien gane en Rance y Spa podría fácilmente alzarse con el título. Además, aún quedan varios premios por ganar, como premios de 500 € por categoría, neumáticos gratis para los pilotos de una categoría FIA que terminen entre los 10 primeros y premios en el Trofeo BRC.
8va. fecha: East Belgian Rally 2025. Final
Neuville, favorito del público se luce, Cherain gana y Jos Verstappen campeón
Jos Verstappen sucede a Cédric Cherain como campeón belga de Rally. El holandés solo necesitó un tercer puesto para alzarse con el título. El vigente campeón, Cédric Cherain, se alzó con la victoria. Thierry Neuville, como se esperaba, no logró la victoria.
La victoria de Cédric Cherain (Porsche) nunca estuvo en peligro en la última vuelta, ni tampoco el título de Jos Verstappen (Skoda). El campeón de 2024 mantuvo un ritmo sólido en la vuelta de la tarde, impidiendo que nadie se acercara. Cherain se despidió de su título con una contundente victoria. Es la primera vez que un Porsche gana en Sankt-Vith desde 2013, cuando Patrick Snijers se alzó con la victoria.
Y eso no fue todo lo que se vio en el Rally de Bélgica Oriental 2025. El espectáculo estuvo a cargo de Thierry Neuville, quien, junto con Martijn Wydaeghe, probaba su Hyundai i20 Rally1 oficial como preparación para el Rally de Europa Central. Neuville fue, con diferencia, el más rápido de todos los participantes ante su público, y los numerosos aficionados disfrutaron de su actuación. Sin embargo, como se había acordado, el Rally1 no se incluyó en los resultados por no ser elegible para el campeonato belga.
8va. fecha: East Belgian Rally 2025. Dia 1 (parcial)
Cédric Cherain da un paso atrás, detrás de un impresionante Thierry Neuville
89 equipos partieron esta mañana desde Saint-Vith para la 19.ª edición del Rally de Bélgica Oriental, la sexta prueba de la División 1 del Campeonato Belga de Rally Kroon-Oil. Debido a la lluvia caída durante la noche, las carreteras seguían resbaladizas, lo que dificultó la selección de neumáticos.
El grupo está liderado por Thierry Neuville y Martijn Wydaeghe, nuestros Campeones del Mundo de Rally, que vinieron a probar al este de Bélgica como preparación para la próxima prueba de asfalto del WRC, el Rally de Europa Central. Con su Rally1 oficial, el equipo Hyundai se encuentra comprensiblemente muy por delante en la clasificación tras las cuatro primeras etapas. La diferencia es de 1'12", o aproximadamente 2" por kilómetro.
"Las especiales son bastante complicadas, con tramos mojados entre la maleza y tramos más secos. El agarre era difícil de evaluar. En cada especial, cambiamos algo en el coche. Este rally es una gran sesión de pruebas para nosotros", explicó Thierry Neuville, disfrutando enormemente de conducir en su región natal.
8va. fecha: East Belgian Rally 2025. Cuenta regresiva
Verstappen a las puertas del título, Neuville la gran estrella en Sankt-Vith. 91 inscriptos
Como evento de clasificación del campeonato nacional de rally (BRC), el Rally de Bélgica Oriental atrae a unos 120 pilotos cada año. No solo los coches de rally de la generación moderna desfilan en la línea de salida. Antes de la llegada de los pilotos, los veteranos ofrecen al público un espectáculo emocionante. El Rally de Bélgica Oriental se organizó por primera vez en 2005 y se considera el sucesor de los "Boucles de Spa". Desde 2010, lo organizan el club AMC St. Vith y el club automovilístico TAC Tielt. El centro del rally es el centro cultural "Triangel" en St. Vith.
Las etapas especiales y de prueba del rally llevan a los participantes por los cinco municipios de Eifel: Burg-Reuland, St. Vith, Amel, Büllingen y Bütgenbach. Estas rutas seleccionadas se consideran las más bellas y desafiantes de Bélgica. Campeones de renombre como el campeón mundial de ciclismo profesional Thierry Neuville, de St. Vith, también han participado en este evento.
Jos Verstappen tiene prácticamente asegurado el título este fin de semana en el Rally de Bélgica Oriental, la penúltima prueba del BRC. Cédric Cherain necesita (una vez más) un informe impecable si quiere tener alguna posibilidad de ganar el título. Thierry Neuville será la estrella indiscutible en St. Vith.
El Tielt Automobile Club, el equipo organizador del EBR, ya está rebosante de entusiasmo. Dan la bienvenida al campeón del mundo, Thierry Neuville, a su país natal, aunque suene un poco extraño considerando que los Cantones del Este están literalmente en el patio trasero de Neuville. El belga estará entrenando para el próximo Rally de Europa Central, pero, como es lógico, también quiere deleitar a la numerosa afición local con su Hyundai i20 Rally1.
A&D Omloop van Vlaanderen 2025. Dia 2- final
Cédric Cherain en la cima del mundo en el A&D Omloop van Vlaanderen
¡Qué victoria tan impresionante! La competitividad del Porsche 992 Rally GT en las etapas belgas ya quedó demostrada hace dos meses en Ypres, pero no se esperaba que superara al 65.º A&D Omloop van Vlaanderen. Sin embargo, eso es exactamente lo que hizo el campeón belga Cédric Cherain con la nueva arma de Porsche. Cuarenta años después de Robert Droogmans en 1985, pilotó un Porsche hasta la victoria en el Omloop van Vlaanderen. Al ganar también el Powerstage, Cédric Cherain también contuvo brevemente al ausente Jos Verstappen para conseguir su primer título belga. Un Porsche que ganaba una ronda del BRC era el último desde la victoria de Patrick Snijers con un 911 GT3 en el Rally de Bélgica Oriental de 2013.
Con tres tiempos rápidos en cuatro etapas el viernes por la noche, Cherain tuvo una buena salida, pero un pinchazo que le costó unos 20 segundos redujo su ventaja a 3,1 segundos después de la primera noche. El sábado, el lienés aumentó su ventaja de forma constante hasta conseguir su primera victoria de la temporada, 42,4 segundos por delante de Vincent Verschueren.
"Este fin de semana al volante del Porsche, sentí que nadie podía superarme. Controlo bien el Porsche y eso me da confianza. También me encantan las etapas alrededor de Roeselare, donde hay que buscar la tracción y el agarre en todas partes. Son etapas rápidas y fluidas que me van bien, incluso más que las de Ypres. El pinchazo del viernes por la noche fue culpa mía.
65° A&D Omloop van Vlaanderen 2025- Dia 1- final
Cédric Cherain domina la primera jornada
Como era de esperar tras su impresionante actuación en el Rally de Ypres, Cédric Cherain dominó la primera jornada de la 65.ª edición del A&D Omloop van Flaanderen. Tras tres tiempos rápidos en cuatro tramos, el vigente campeón belga ya contaba con una ventaja de 58 centímetros sobre Vincent Verschueren, pero las cosas se complicaron en la última etapa en Beveren, en plena oscuridad. Un pinchazo casi le cuesta a Cherain toda su ventaja. Tras el abandono de Verschueren, el piloto de Citroën redujo la diferencia a 80 centímetros. El plan de Cédric Cherain de marcar la diferencia en la oscuridad para poder controlar el coche el sábado se vino abajo, y el último día promete ser increíblemente emocionante.
Aun así, el piloto de Porsche no tiene por qué desesperarse. "Zoning es una etapa para Porsche, y también creo que las etapas de Houthulst y Passendale le sentarán bien", afirma Cédric Cherain.
65° A&D Omloop van Vlaanderen 2025. Semana de carrera
El Tour de Flandes A&D celebra su 65.ª edición con un recorrido renovado. 64 inscriptos
La prueba más antigua del Campeonato Belga de Rally Kroon-Oil, el A&D Omloop van Vlaanderen, celebra este año. Para su 65.ª edición, el Real Automóvil Club de Flandes Central introduce numerosas actualizaciones en el recorrido, un evento de demostración especial que muestra la rica historia de los rallies.
Los principales cambios en el recorrido se producen principalmente el viernes. Tanto el KP Beveren como el KP Zwevezele, que regresa a la rotación tras un año de ausencia, han sido completamente rediseñados. El sábado, solo el KP Zilverberg y el KP Zoning permanecen sin cambios, mientras que el KP Houthulst, el KP Passendale y el KP Rumbeke se someterán a algunas optimizaciones. "La seguridad es primordial. Se prestó especial atención a determinar un número realista de comisarios. Queremos que los participantes y los espectadores tengan una experiencia óptima", enfatiza el presidente Yves Olivier.
Short Rally van Kasterlee 2025. semana de carrera
¡El 20.º Rally Corto de Kasterlee ya está completo! Mas de 100 inscriptos
El domingo 31 de agosto comienza el Rally Corto de Kasterlee, organizado por el equipo nacional de carreras R.T. Titanic. Este evento es la octava prueba del campeonato regional flamenco de rally. Es el último fin de semana de agosto, y la tradición dicta que es la hora del Rally Corto de Kasterlee. Tradiciones... este evento, que ya celebra su vigésima edición, ha reunido a bastantes a lo largo de su historia. Siempre hay una fuerte presencia de equipos holandeses, pero también una gran participación regional en el lado belga.
A principios de agosto, ya se había alcanzado la cifra de 100 equipos, lo que indicaba que el rally estaba completo. Así que, el último día antes de la reapertura de las escuelas, sin duda será un rally repleto y emocionante.
La delegación holandesa parece menos intimidante esta temporada que en años anteriores. Pero es seguro que habrá pesos pesados en la línea de salida. Si decimos que Jasper Van den Heuvel traerá un Citroën C3 Rally 2, ¡sin duda ya estamos nombrando al máximo favorito para la victoria! Junto con su copiloto Joeri Dockx, tendrá que enfrentarse a un veterano de esta prueba, Martin Van Iersel, en el Hyundai i20 Rally 2.
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| CAMPEONATO FRANCES DE RALLY 2025 |
(terre): 7ma. fecha: 34° Rallye Vaucluse 2025
El Rallye Terre de Vaucluse cierra el campeonato Nacional (tierra). 152 participantes (modernos y VHC)
El Rally Terre de Vaucluse 2025 se celebra del 7 al 9 de noviembre de 2025 en los alrededores de Courthezon, en la región de Vaucluse. Este rally está organizado por ASA Méditerranée y el Team Trevois Courthezon.
La 34.ª edición del Rally Terre de Vaucluse tiene un recorrido de 611,39 km, dividido en 2 etapas y 6 tramos cronometrados. Incluye 10 tramos especiales con una longitud total de 152,14 km.
Para esta prueba final del Campeonato Francés de Rallyes de Tierra, la lista de inscritos es impresionante, con 152 participantes. Con la ausencia de Laurent Pellier, ganador del Rally Cardabelles, la lucha por la victoria se presenta muy abierta, especialmente con Emmanuel Gascou y Pablo Sarrazin en la contienda. Sin embargo, muchos otros pilotos estarán deseosos de desafiar a este dúo, entre ellos Arthur Pelamourgues, Tom Pellerey y Louis Constant, todos ellos debutantes en el Rally2 de Tierra.
(Asfalto) 8va. fecha: Rallye Critérium des Cévennes 2025. Dia 3- final
Victoria para Camilli y sexto título para Bonato
Eric Camilli y Thibault de La Haye consiguieron una magnífica victoria en el Critérium des Cévennes. Segundo por delante de Hugo Margaillan y Mathieu, Yoann Bonato, copilotado por Benjamin Boulloud, se alzó con el título del Campeonato de Francia de Rally por sexta vez.
Eric Camilli (i20 N Rally2-2C Compétition) y Yoann Bonato (C3 Rally2-Trajectus Motorsport) volvieron a protagonizar un emocionante duelo en las carreteras de Cévennes.
Se intercambiaron el primer puesto al principio del rally antes de que Eric Camilli diera un golpe duro el viernes por la noche en la séptima etapa nocturna. A partir de entonces, el nizardo aumentó el ritmo para abrir una brecha significativa durante la segunda etapa, que incluyó la especial más larga de la temporada con 45,1 kilómetros por recorrer.
La corta etapa final no alteró las posiciones, y Eric Camilli ganó el Critérium des Cévennes, asegurando su tercera victoria de la temporada.
(Asfalto) 8va. fecha: Rallye Critérium des Cévennes 2025. Dia 1. Final
¡Eric Camilli calculó bien y atacó con fuerza para liderar!
En esta última especial nocturna, ¡Eric Camilli marcó la primera gran diferencia del rally! El piloto de Niza se apoderó del liderato general con un amplio margen, por delante de Yoann Bonato, quien se colocó en cabeza por 4,1 segundos.
¡Qué placer ver a los equipos del Campeonato Francés compitiendo de noche en las carreteras de Cévennes! "¡Me he vuelto loco!", dijo Eric Camilli (i20 N Rally2-2C Competition) al final de la séptima especial del día. ¡La leyenda de Cévennes cumple su promesa!
El piloto nizardo terminó el día con una ventaja de más de cuatro segundos sobre Bonato. ¡Sencillamente, la mayor diferencia del día!
En tercer lugar, Hugo Margaillan volvió a estar un poco apretado para seguir el ritmo de los dos líderes del campeonato. En cuarto lugar, Pablo Sarrazin protagonizó una serie de buenas actuaciones hoy, a pesar de su evidente falta de experiencia tras descubrir esta prueba el año pasado.
Aunque reconoció su falta de experiencia en estas exigentes carreteras, Pablo Sarrazin (C3 Rally2-Sarrazin Motorsport-Iron Lynx) tuvo un excelente primer día, logrando un cuarto puesto provisional por delante de Raphaël Astier (A110 GT-P-CHL Sport Auto).
(Asfalto) 8va. fecha: Rallye Critérium des Cévennes 2025. Dia 2 (parcial)
Bonato Contraataca
En una etapa completamente seca, Yoann Bonato aprovechó esta vez sus neumáticos duros y recuperó casi el mismo tiempo que Eric Camilli en la etapa anterior. El piloto de Citroën se acercó así a seis segundos de su rival, a falta de la etapa más larga de la tarde.
Por el tercer puesto provisional, Hugo Margaillan mantuvo el ritmo ante Pablo Sarrazin, quien se encontraba por detrás en esta etapa. En sexto lugar provisional, Dorian Nicolas continuó luchando con el otro C3 Rally2 de Patrick Rouillard.
En el Trofeo Michelin Amateurs, Florent Pueyo mantiene una ventaja de un minuto sobre el dúo Ardin/Casale, mientras que Quentin Vialatte se ha retirado. El piloto de Peugeot también ocupa un buen puesto entre los 10 primeros de la clasificación general.
(Asfalto) 8va. fecha: Rallye Critérium des Cévennes 2025. Dia 1. Final
¡Eric Camilli calculó bien y atacó con fuerza para liderar!
En esta última especial nocturna, ¡Eric Camilli marcó la primera gran diferencia del rally! El piloto de Niza se apoderó del liderato general con un amplio margen, por delante de Yoann Bonato, quien se colocó en cabeza por 4,1 segundos.
¡Qué placer ver a los equipos del Campeonato Francés compitiendo de noche en las carreteras de Cévennes! "¡Me he vuelto loco!", dijo Eric Camilli (i20 N Rally2-2C Competition) al final de la séptima especial del día. ¡La leyenda de Cévennes cumple su promesa!
El piloto nizardo terminó el día con una ventaja de más de cuatro segundos sobre Bonato. ¡Sencillamente, la mayor diferencia del día!
En tercer lugar, Hugo Margaillan volvió a estar un poco apretado para seguir el ritmo de los dos líderes del campeonato. En cuarto lugar, Pablo Sarrazin protagonizó una serie de buenas actuaciones hoy, a pesar de su evidente falta de experiencia tras descubrir esta prueba el año pasado.
(Asfalto) 8va. fecha: Rallye Critérium des Cévennes 2025. Dia 1 (parcial): 1er bucle: ES3
Joann Bonato toma la delantera
Tras ceder el liderato a Eric Camilli en la ES1, Yoann Bonato fue el más rápido en las dos siguientes especiales para terminar la primera vuelta del Critérium des Cévennes en la cima de la clasificación.
Eric Camilli (i20 N Rally2-2C Compétition) se vio obligado a atacar y solo llevaba cinco ruedas, mientras que Yoann Bonato (C3 Rally2-Trajectus Motorsport) optó por lo seguro con seis ruedas para competir en las tres primeras etapas del Critérium des Cévennes.
Con el mejor tiempo en las SS2 y SS3, Bonato se puso al frente del rally. Sin embargo, el actual líder del Campeonato Francés de Rally se encuentra a solo 1,3 segundos de Camilli, decidido a volver a la victoria tras su segundo puesto en el Cœur de France.
En la batalla, a menos de 10 segundos de los dos pilotos más fuertes de la temporada, Hugo Margaillan (i20 N Rally2-CHL Sport Auto) se encuentra bien posicionado para la emboscada. Sin embargo, el piloto de Hyundai debe tener cuidado con Pablo Sarrazin (C3 Rally2-Sarrazin Motorsport-Iron Lynx), quien se muestra confiado en las carreteras de Cévennes.
(Asfalto) 8va. fecha: 66° Rallye Critérium des Cévennes 2025. Semana de carrera
La 66° edición en marcha y 125 inscriptos listos con motores en marcha
El Critérium des Cévennes, arraigado en la tradición deportiva y festiva del automovilismo y del Gardo-Hérault, se encamina hacia su 66ª edición. Programada del 23 al 26 de octubre de 2025 en el marco del Campeonato Francés de Rally, promete estar a la altura de la reputación de este rally, magnificada por décadas de hazañas y aventuras humanas.
En esta nueva edición del Critérium des Cévennes, se espera la participación de 125 pilotos. Entre los Rally2, Yohan Rossel será, sin duda, uno de los pilotos a seguir por su excepcional participación en esta prueba local. Sin embargo, el piloto de Gard no puntuará en esta prueba, dejando a Yoann Bonato y Eric Camilli luchando por los puntos importantes.
Además de pilotos habituales del campeonato como Margaillan, Astier, Robert y Rouillard, estarán presentes algunos pilotos locales, como Yannick Vivens y Jérémie Turco.
(Francés cup): Finale de la Coupe de France des Rallyes - Lisieux 2025. Dia 2. Final
¡Anthony Cosson gana la Copa Francesa de Rally!
Anthony Cosson y su copiloto Kévin Millet ganaron la final de la Copa Francesa de Rally 2025. Esta primera edición en Normandía estuvo dominada por los Porsche. Côme Ledogar y Ghislain Barbier subieron al podio.
Considerado uno de los favoritos, Mickaël Reydellet (Fabia RS Rally2) hizo honor a su posición y se convirtió en el primer líder del rally. Liderando la salida de la segunda etapa, el piloto del Fabia se vio obligado a retirarse tras tocar una chicana en la ES4.
Anthony Cosson (Porsche 992 Rally GT) aprovechó la situación para ponerse líder del rally. El excampeón francés de carreras de montaña demostró su experiencia al volante de un coche GT+.
A pesar de la constante presión del piloto de pista Côme Ledogar (Porsche 911 GT3), Cosson se mantuvo firme y subió al podio en el Parque de Exposiciones de Lisieux.
A pesar de su relativamente nueva experiencia en rally, Côme Ledogar demostró ser una de las piezas clave de esta final, consiguiendo el segundo puesto del podio por delante de Ghislain Barbier (Porsche 991 GT3 Cup), quien se rindió tras un pequeño error en la ES6.
(Francés cup): Finale de la Coupe de France des Rallyes - Lisieux 2025. Dia 1. Final
Mickaël Reydellet, firme líder de la prueba este viernes.
Tres etapas especiales estaban programadas para esta primera jornada de la Final de la Copa de Francia de Rally en Normandía, en Lisieux. Mickaël Reydellet lidera por delante de tres Porsche en gran forma.
Un prólogo, dos etapas especiales y una contrarreloj en las calles de Deauville: ¡la Final de la Copa de Francia de Rally 2025 cumplió con creces! Tres veces ganador del Rally Côte Fleurie y líder de la 2.ª División del Campeonato de Francia de Rally, Mickaël Reydellet (Fabia RS Rally2) es el gran favorito para esta final.
Uno de los mejores panaderos de Francia se puso al frente de la final desde el principio tras ganar el prólogo. El piloto del Fabia aguantó la presión de los Porsche, mientras que Eric Brunson (C3 Rally2) perdió toda esperanza tras ceder más de dos minutos en el tramo 2.
"Es un buen comienzo de rally. Es un verdadero placer poder conducir en Deauville, mi ciudad natal, especialmente para una final de la Copa Francesa de Rally", declaró el líder.
(terre): 6ta. fecha: Rallye Terre des Cardabelles – Millau - Aveyron 2025. Dia 2- final
Victoria y título para Laurent Pellier
Laurent Pellier y Kévin Bronner lucharon durante todo el fin de semana contra el dúo formado por Emmanuel Gascou y Gilles de Turckheim. El equipo 2C Yacco RS consiguió su quinta victoria de la temporada y se alzó con los títulos de piloto y copiloto del Campeonato Francés de Rally de Tierra.
Con una diferencia de 1,3 segundos entre Laurent Pellier (Fabia RS Rally2-2C Yacco RS) y Emmanuel Gascou (Fabia RS Rally2-AMD Motorsport), la segunda etapa del Rally Terre de Cardabelles parecía decisiva.
Emmanuel Gascou se puso en cabeza antes de las dos últimas etapas del rally, con una ventaja de 0,7 segundos sobre el líder del Campeonato Francés.
Laurent Pellier tuvo una buena salida en la ES9, obteniendo una ventaja de 8 segundos sobre Emmanuel Gascou. Bajo presión, Pellier mantuvo su ritmo y terminó el rally con una victoria de etapa. Tras su título del Campeonato de Francia Júnior en 2015, Laurent Pellier se alzó con el título del Campeonato de Francia de Rally de Tierra, mientras que Kévin Bronner se coronó Campeón de Francia de Copiloto de Rally de Tierra.
(terre): 6ta. fecha: Rallye Terre des Cardabelles – Millau - Aveyron 2025. Dia 1- final
Laurent Pellier y Kévin Bronner lideran la clasificación
El sábado 11 de octubre, la meseta de Larzac albergó la primera jornada del Rally Terre des Cardabelles, la sexta prueba de la temporada, marcada por numerosos altibajos en la cima de la clasificación. Al final de esta primera etapa, Laurent Pellier y Kévin Bronner lideraban la clasificación. Aventajaban a Emmanuel Gascou y Gilles de Turckheim a +00:01.3, mientras que Florian Condamines y Damien Jolé, de Millavois , completaban el podio provisional a +00:18.0. Por detrás, Benjamin Clémençon y Jessica Fouret les seguían a +00:31.2, y Pierre Ragues y Julien Pesenti cerraban el top 5 a +00:59.9.
“Espero que solo le quitemos 3 segundos y 9 segundos para que recuerde lo que es barrer la pista. Hicimos una buena etapa, pero Manu está en buena forma, así que no creo que le quitemos 4 segundos aquí. Es una buena pelea, está bien. Llevamos dos ruedas de repuesto para asegurarnos”, declaró Pellier .
(terre): 6ta. fecha: Rallye Terre des Cardabelles –
126 modernos y 17 históricos en línea de largada. Laurent Pellier será campeón..?
El Rally Terre des Cardabelles 2025 se celebrará los días 11 y 12 de octubre de 2025 en los alrededores de Millau, Aveyron. Este rally está organizado por la ASA du Sud-Aveyron y la Ecurie Automobile Millau Condatomag. El 41.º Rally Terre des Cardabelles 2025 recorre un total de 437,24 km, incluyendo reconocimientos. Se divide en dos etapas y seis secciones. Incluye 10 tramos cronometrados con una longitud total de 136 km.
126 equipos modernos y 17 históricos saldrán a la carretera el próximo fin de semana para el 41.º Rally Terre des Cardabelles. Como sólido líder del campeonato, Laurent Pellier tendrá buenas posibilidades de alzarse con el título este fin de semana. Se enfrentará de nuevo a Emmanuel Gascou y Pablo Sarrazin, quienes normalmente luchan por el segundo puesto.
(Asphalt): 7ma. fecha: 28° Rallye Cœur de France 2025. Dia 3. final
Gran victoria de Bonato
Bajo la constante presión de Eric Camilli, Yoann Bonato y Benjamin Boulloud ganaron la 28.ª edición del Rallye Corazón de Francia. La tripulación del C3 Rally2 consolidó su liderazgo del Campeonato de Francia.
El último especial confirmó la efectividad del GT+ de Anthony Cosson (Porsche 992 Rally GT) y Raphaël Astier (A110 GT-P-CHL Sport Auto) en este recorrido. Ambos pilotos terminaron esta vez en la cima de la tabla de tiempos.
Yoann Bonato (C3 Rally2-Trajectus Motorsport) termina este manifestación con 6,5 segundos de ventaja sobre Eric Camilli (i20 N Rally2-2C Competition).
¡Menudo rally de Anthony Cosson! Además de su scratch en la SS 13, el piloto de Porsche aprovechó los contratiempos de Hugo Margaillan (i20 N Rally2-CHL Sport Auto), quien se cayó, para alzarse con el tercer escalón del podio final, además de su victoria en la categoría de dos ruedas motrices.
(Asphalt): 7ma. fecha: Rallye Cœur de France 2025. Dia 1- final
Bonato lidera bajo presión de Camilli
Yoann Bonato lidera el Rallye Corazón de Francia al final de la primera etapa, pero Eric Camilli mantiene la presión sobre el piloto de Citroën. Yoann Bonato (C3 Rally2-Trajectus Motorsport) aprovechó la segunda vuelta de esta primera etapa para mantener su ventaja sobre Eric Camilli (i20 N Rally2-2C Competition).” Una buena vuelta para nosotros; creo que fue la elección correcta de neumáticos. No creo que hubiera mucha diferencia. Fue divertido. Es un reflejo de lo que hemos estado experimentando desde principios de año”
El piloto de Hyundai no se rinde y saldrá mañana por la mañana a tan solo 2,8 segundos de Bonato.
Bajo la presión de los pilotos de GT+, Raphaël Astier (A110 GT-P-CHL Sport Auto) y Anthony Cosson (Porsche 992 Rally GT), Hugo Margaillan (i20 N Rally2-CHL Sport Auto) logró tomar una estrecha ventaja en la lucha por el podio final.
(Asphalt): 7ma. fecha: Rallye Cœur de France 2025. Dia 1 (parcial)
Bonato logra el liderazgo en la primera vuelta del Coeur de France
Los pilotos acaban de completar la primera vuelta del Rallye Coeur de France. Yoann Bonato y Benjamin Boulloud regresan al área de asistencia con el liderato provisional por delante de Eric Camilli y Hugo Margaillan. Eric Camilli (i20 N Rally2-2C Compétition) y Raphaël Astier (A110 GT-P-CHL Sport Auto) se turnaron para liderar el rally gracias a sus respectivos tiempos más rápidos en las Etapas 1 y 2.
Yoann Bonato (C3 Rally2-Trajectus Motorsport) finalmente terminó la vuelta como líder. El líder del Campeonato Francés de Rally marcó el mejor tiempo en la Etapa 3, colocándose en el primer puesto de la tabla de tiempos.
Rápido en las carreteras del corazón de Francia, Eric Camilli se encuentra a tres segundos de su rival en la lucha por el título del Campeonato de Francia.
Tercero en la clasificación provisional, Hugo Margaillan (i20 N Rally2-CHL Sport Auto) debe, sin embargo, tener cuidado con los GT+ que le siguen.
El líder tras la ES2, Raphaël Astier, se quejó de un problema con el eje trasero derecho de su Alpine. Se sitúa en cuarta posición, justo por delante de Anthony Cosson (Porsche 992 Rally GT).
(Asphalt): 7ma. fecha: Rallye Cœur de France 2025. Semana de carrera
Habrá 110 competidores para la séptima de asfalto francés
El Rally Corazón de Francia 2025, que se celebrará del 26 al 28 de septiembre de 2025, volverá a albergar la séptima prueba del Campeonato Francés de Rally de Asfalto. Tres trofeos importantes también se disputarán en el Corazón de Francia: el Trofeo Clio, el Trofeo Alpino y la Copa de Rally Stellantis Motorsport.
El 28.º Rally Corazón de Francia tiene un recorrido de 484,42 km. Se divide en dos etapas y cinco secciones. Incluye 13 tramos cronometrados con una longitud de 191,45 km (en comparación con los 187,50 km de 2024). El 4.º Rallye Corazón de Francia (VMRS) y el 5.º Rallye Corazón de Francia (VHRS) se celebrarán como alternativa al 28.º Rally Corazón de Francia. Los participantes de los rallies VMRS y VHRS comenzarán el rally después de los del 28.º Rally Corazón de Francia.
Para esta séptima prueba del Campeonato Francés de Asfalto, se espera la participación de 110 competidores. En cuanto a los favoritos, el famoso trío formado por Bonato, Camilli y Margaillan estará presente. Hay muchas ausencias, como Lucas Darmezin, lesionado en el Mont Blanc, así como dos de los tres miembros del equipo Sarrazin: Réhane Gany y Sarah Rumeau.
(Asphalt): 6ta. fecha: Rallye du Mont-Blanc Morzine 2025. Final
Pinchazo de Bonatto y Victoria de Eric Camili
Eric Camilli aprovechó el pinchazo de Yoann Bonato en la penúltima etapa para conseguir su segunda victoria de la temporada tras su éxito en Rouergue a principios de julio. Eric Camilli (i20 N Rally2-2C Compétition) no imaginaba que estaría en lo más alto del podio cuando se encontraba a 16 segundos de Yoann Bonato (C3 Rally2-Trajectus Motorsport).
Sin embargo, el líder del Campeonato Francés sufrió un pinchazo en la ES13 que le costó unos 30 segundos. ¡Camilli no pedía más! El piloto nizardo consiguió su primera victoria en las carreteras del Mont Blanc y se acercó a Bonato en la clasificación provisional del Campeonato Francés. Era difícil soñar con algo mejor; es realmente excepcional. Este es uno de los rallies más duros del año. Dedico esta victoria a mi equipo, que está trabajando duro. Lo siento por ellos, por supuesto, pero esto es un sustituto de Antibes.
A pesar del pinchazo, Bonato sumó los puntos por el segundo puesto y se mantuvo como líder del Campeonato Francés. El piloto de Citroën se esforzó por conseguir el mejor tiempo en la última etapa. Los tres últimos rallies de la temporada (Cœur de France, Cévennes y Var) prometen emocionantes duelos entre los dos pilotos fuertes de la temporada 2025.
(Asphalt): 6ta. fecha: Rallye du Mont-Blanc Morzine 2025. Dia 1- final
Dominio de Joann Bonato en la primera jornada
Yoann Bonato dominó a la perfección la primera etapa del Rallye Mont-Blanc Morzine. El líder del Campeonato de Francia mantuvo una ventaja de más de 12 segundos sobre sus perseguidores antes del inicio de la última y más larga etapa del rally. Yoann Bonato (C3 Rally2-Trajectus Motorsport) es el hombre fuerte de este Campeonato de Francia 2025. Liderando desde la primera especial, Bonato se puso al frente del rally desde el principio.
“Fue una etapa hermosa, pero también muy difícil. Encontrar los puntos de frenado adecuados no fue fácil; había muchas piedras en la carretera”.
A partir de entonces, el piloto de Les 2 Alpes supo adaptarse a las condiciones de la carretera para crear una ventaja considerable para sus rivales en la ES5. Este ataque bien posicionado le permitió casi duplicar su ventaja sobre Eric Camilli (i20 N Rally2-2C Competition). Este último lo dio todo para conseguir el mejor tiempo en la última especial, disputada de noche.
(Asphalt): 6ta. fecha: 77° Rallye du Mont-Blanc Morzine 2025. Dia 1- final
Fuerte comienzo de Bonato
El líder del Campeonato Francés de Rally, Yoann Bonato, se adelantó en el Rally Mont-Blanc Morzine con dos victorias de etapa consecutivas y ya acumula una ventaja de más de 5 segundos sobre sus perseguidores. Yoann Bonato (C3 Rally2-Trajectus Motorsport), poseedor del récord de victorias en los Alpes con siete triunfos, es el favorito para esta 77.ª edición.
Bonato hizo honor a su título al ganar las dos primeras etapas, sobre todo gracias a una buena elección de neumáticos, "gracias a nuestro equipo meteorológico". Decidido a recuperar el terreno perdido en el Campeonato tras su victoria en Rouergue a principios de julio, Eric Camilli (i20 N Rally2-2C Compétition), copilotado este fin de semana por Maxime Vilmot, se situó a tan solo 6,6 segundos del piloto de Citroën.
La batalla por el tercer puesto se presenta prometedora, con Styve Juif (C3 Rally2-PH Sport by Minerva Oil), Hugo Margaillan (i20 N Rally2-CHL Sport Auto), Lucas Darmezin (C3 Rally2-PH Sport) y Raphaël Astier (A110 GT-P-CHL Sport Auto) a escasos segundos de diferencia.
(Asphalt): 6ta. fecha: 77° Rallye du Mont-Blanc Morzine 2025. Semana de carrera
El Campeonato Francés de Asfalto se reanuda con la participación de 230 coches modernos y 70 VHC/VHRS.
El Rally Mont-Blanc Morzine 2025 albergará la sexta prueba del Campeonato Francés de Rally de Asfalto del 4 al 6 de septiembre de 2025, en su 77.ª edición. Este año, estarán presentes todas las fórmulas promocionales, con el Trofeo Clio Francia, la Copa de Rally Stellantis Motorsport, el Trofeo Alpino y la Copa ADAC Opel E-Rally, como se ha hecho desde 2023. El 77.º RALLYE MONT-BLANC – MORZINE cubre un recorrido total de 437,68 km, incluyendo 13 tramos cronometrados, con un total de 173,18 km. Se divide en cinco secciones y dos etapas.
Tras el tradicional parón veraniego, el Campeonato Francés de Asfalto se reanuda con una de las pruebas más esperadas del calendario francés y una impresionante participación de 230 coches modernos.
Además de los habituales del campeonato, liderados por el dúo Yoann Bonato/Eric Camilli, el Mont Blanc brindará la oportunidad de ver a diversos competidores de la categoría reina, como Jérémi Ancian, Denis Millet, Kévin Bochatay y Jos Verstappen. Pablo Sarrazin y Sarah Rumeau, ausentes del asfalto desde Le Charbo en abril, regresarán al Mont Blanc. Se espera la participación de un total de 31 coches de Rally2.
(Terre): 5ta. fecha: 14° Rallye Terre de Lozère 2025- Dia 2- final
Laurent Pellier regresa a la victoria en Terre de Lozère
Laurent Pellier demostró su liderazgo en el Campeonato Francés de Rally de Tierra. El piloto de Skoda consiguió su cuarta victoria de la temporada por delante de Pablo Sarrazin.
Bajo la presión de Pablo Sarrazin (C3 Rally2-Sarrazin Motorsport Iron Lynx), con una ventaja de poco más de 10 segundos, Laurent Pellier (Fabia RS Rally2-2C Yacco RS) sabía que le esperaba un segundo día "importante".
“Esta victoria nos sienta muy bien. La victoria de Pablo en el Découverte nos hizo cuestionarnos. Buscamos soluciones. Esta tarde volvimos a probar cosas nuevas para seguir descubriendo el Skoda. Le agradezco de verdad a Paul, mi ingeniero, que trabajó muy duro este fin de semana. Kevin vuelve a estar arriba a la derecha. Ahora podremos afrontar las Cardabelles con más calma”. expresó el ganador
(Terre): 5ta. fecha: 14° Rallye Terre de Lozère 2025- Dia 1- final
Laurent Pellier mantiene la ventaja y lidera el primer día.
Los pilotos del Campeonato Francés se reunieron en Mende para la última jornada de la temporada. Líder del campeonato con tres victorias al inicio de la temporada, Laurent Pellier (2C Yacco RS) comenzó la temporada de la mejor manera posible. El piloto del Fabia RS Rally2 sumó cuatro victorias de etapa consecutivas, manteniéndose consistente al final de cada etapa. Pellier regresó a Mende con una ventaja de más de diez segundos sobre su principal rival.
Tras conseguir las dos últimas victorias de tramo del día, Pablo Sarrazin (C3 Rally2-Sarrazin Motorsport Iron Lynx) perdió algo de tiempo al principio del día debido a una mala elección de neumáticos. El piloto de 19 años busca aprovechar la segunda etapa para recortar distancias con Pellier.
Laurent Pellier, quien no estaba satisfecho con su elección de neumáticos. Al final de esta primera jornada, el piloto de Skoda mantenía una cómoda ventaja de 11,7 segundos sobre el piloto de Citroën Pablo Sarrazin repitió la hazaña. “Simplemente no elegimos los neumáticos adecuados. Está completamente seco, hay piedras por todas partes. Intenté pilotar limpio y conservar lo que pude, pero vamos a tener que aguantar...dijo Pellier al final de la jornada.
(Terre): 5ta. fecha: 14° Rallye Terre de Lozère 2025. Semana de carrera
Se reanuda el Campeonato de Rally Terre, con 93 participantes
El Rally Terre de Lozère 2025 se celebrará del 29 al 31 de agosto de 2025 en los alrededores de Mende, en la región de Lozère. Este rally está organizado por la ASA de la Lozère y también contará con una edición VHC. Este evento será puntuable para el Campeonato Francés de Rally Terre y el Trofeo Clio France Terre.
El 13.º Rally Terre de Lozère tiene una longitud total de 367.250 km, sin contar los reconocimientos. Se divide en dos etapas y seis secciones. Incluye 10 etapas especiales con una longitud total de 143.200 km. El programa de esta edición de 2024 será exactamente el mismo que el del año pasado.
En esta quinta prueba del Campeonato Francés de Rally de Tierra, se espera la participación de 93 participantes, lo que supone un descenso significativo en la asistencia en comparación con el año pasado.
Tras una ajustada derrota en Terre de Découverte, Laurent Pellier volverá a ser, sin duda, el hombre a batir, y se enfrentará a otros pilotos habituales del campeonato francés, como Manu Gascou, Pablo Sarrazin, Sarah Rumeau y Pierre Rague. Ausente desde el inicio de la temporada, Benjamin Clemençon regresará para probar en primera persona el Citroën C3.
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| CAMPEONATO ITALIANO DE RALLY 2025 |
(Nazionale): 3° Rally Scandicci – Coli Fiorentini 2025. Semana de carrera
65 tripulaciones inscriptas darán brillo al 3er. Rally Città di Scandicci-Colli Fiorentini
Todo listo para el 3er Rally Città di Scandicci-Colli Fiorentini, organizado por Reggello Motor Sport los días 8 y 9 de noviembre, en colaboración con el Automobile Club Firenze.
Se han añadido dos nuevos tramos cronometrados a la carrera de dos días. Habrá un total de nueve tramos cronometrados, que suman 55,770 km de los 257,300 km totales. El sábado 8 de noviembre, la salida será desde Scandicci en Via Pantin a las 15:01, seguida de un tramo doble en la sección del municipio de Lastra a Signa, que lleva el nombre de Gabriele Sacchi, piloto, copiloto y gran impulsor del evento, quien falleció recientemente. El domingo se disputarán las otras siete etapas, con la llegada final a las 17:10 h, también en la Via Pantin de Scandicci.
CAMPIONATO ITALIANO RALLY TERRA AUTO STORICHE (CIRTS: TRZ 1° Z): Giro Dei Monte Savonessi 2025. Semana de carrera
Equipos italianos e internacionales se darán cita en el Giro dei Monti Savonesi
A pocos días del cierre de inscripciones para el 7º Giro dei Monti Savonesi Storico y el 7º Monti Savonesi Historic Regularity, que clausurarán el Campeonato Italiano de Rallyes de Regularidad Histórica, los organizadores se muestran optimistas y Liguria occidental se prepara para un fin de semana de automovilismo repleto de coches de ensueño, desafíos deportivos de última hora y el talento local.
Sport Infinity, organizadora del evento con el inestimable apoyo del Ayuntamiento de Albenga y la importante colaboración, en esta ocasión, del Ayuntamiento de Garlenda, ultima los detalles y ya es momento de realizar una primera evaluación. Los rumores que circulan desde la sede de la organización son positivos: ya se ha superado el número de inscripciones de 2024 y aún se esperan las confirmaciones de algunos participantes. Estas importantes confirmaciones dan fe del alto nivel y el crecimiento del evento, capaz de innovar cada año sin abandonar su espíritu original. Además del rally, la 7ª edición de la Regularidad Histórica de los Monti Savonesi también está experimentando un fuerte crecimiento, otorgando varios títulos nacionales, incluido el codiciado título al mejor equipo.
(C.I.R.T. - Nazionale): 18° Rallye Delle Marche 2025
Rally delle Marche cancelado: El Rally del Brunello clausurará el CIRT 2025
Tras la cancelación del Rally delle Marche, la final del Campeonato Italiano de Rallyes Terra ha cambiado. La prueba toscana, con base en Montalcino, acogerá la ronda final del CIRT los días 28 y 29 de noviembre. Todas las Copas ACI Sport siguen en juego, al igual que el codiciado título italiano, con Trentin, Ciuffi y Battistolli listos para darlo todo.
Tras la cancelación de la 18.ª edición del Rally delle Marche, la prestigiosa prueba de tierra del Rally del Brunello clausurará el Campeonato Italiano de Rallyes Terra 2025. Con el CIRT aún en juego, los protagonistas del CIRT Storico y todas las Copas ACI Sport aún por decidir, la carrera, con base en Montalcino los días 28 y 29 de noviembre, será la gran final de la temporada para las "strade bianche" (caminos blancos) italianas.
Con más de 100 km de tramos cronometrados de primer nivel, algunos de los cuales recrean el Rally de San Remo sobre tierra en Siena, el Rally Brunello será la última de las seis pruebas del Campeonato Italiano de Rallyes de Tierra. Será la etapa final de la batalla por el contravolante entre el joven de dieciocho años Giovanni Trentin, el toscano Tommaso Ciuffi y el vigente campeón Alberto Battistolli, y aquí se decidirá la lucha por el título italiano reservado para los "polvorientos".
(Campionato Coppa di Rally: CRZ 4) 6ta. fecha: Trentino Rally 2025
Daprà y Guglielmetti dominan el 3.er Rally de Trentino
La corona del Rally de Trentino sigue en manos de la provincia. El ganador de la tercera edición es Roberto Daprà, piloto de veinticuatro años de Solandro, quien llegó a su casa al final de una temporada que lo vio competir tanto en el Campeonato Italiano como en el Mundial, terminando tercero en la clasificación general del campeonato italiano, por detrás de Basso y Crugnola.
Acompañado de su fiel Luca Guglielmetti en el Skoda Fabia RS, dominó la carrera, organizada por el Automóvil Club de Trento y la Scuderia Trentina, desde la primera especial, marcando el mejor tiempo en las cuatro especiales del sábado. La historia no cambió mucho en la segunda jornada, donde ganó cinco de seis.
Un dominio absoluto, por lo tanto, que incluso el ganador de la Rally Cup de la cuarta zona, Federico Bottoni, no pudo oponerse. Comenzó con un auto diferente al habitual, el Toyota Yaris GR, una vez más pilotado por Sofia Peruzzi. Se llevaron la satisfacción de ganar la primera etapa especial el domingo y defendieron la medalla de plata sin grandes dificultades.
El tercer lugar fue para los pilotos de Bérgamo Loris Ghelfi y Barbara Melesi en un Skoda Fabia RS, que mejoraron el quinto lugar del año pasado, arrebatando también dos segundos lugares en dos etapas especiales.
(Campionato Coppa di Rally: CRZ 5)- CAMPEONATO ITALIANO DE RALLY HISTORIC (TRZ 5): 60° Rally del Friuli 3035 - 29° Alpi Orientali Historic 2025- Dia 2- final
Manuel Sossella y Gabriele Falzone ganan el 60.º Rally del Friuli
Manuel Sossella y Gabriele Falzone en un Skoda Fabia RS Rally2 en el 60.º Rally del Friuli. El piloto de Vicenza y el copiloto de Luino arrasaron en la última etapa de la Copa de Rally de la Zona 5, asegurando la victoria en el campeonato.
Triunfo para Manuel Sossella, de Vicenza, junto a Gabriele Falzone, de Luino, en el 60.º Rally del Friuli – 29.º Alpi Orientali Historic, la última etapa de la Copa de Rally de la Zona 5.
La carrera, una de las más longevas de Europa, organizada por la Scuderia Friuli ACU, se disputó desde el sábado por la tarde hasta el final de hoy, y el equipo del Skoda Fabia RS Rally2 del Team PA Racing se alzó con una victoria aplastante. Para el piloto de Torri di Quartesolo, Vicenza, este fue el regreso al éxito general tras tres temporadas, un logro ganado con decisión al tomar el control de la clasificación desde el principio y luego controlar la situación con relativa facilidad hasta que ondeó la bandera a cuadros. Para ellos, fue el sello de su victoria general en la Zona 5 de la Copa de la Zona, donde ya lideraban, asegurando así el acceso a la final única en Messina a mediados de noviembre.
(Nazionale): - CAMPIONATO ITALIANO RALLY TERRA AUTO STORICHE (CIRTS: TRZ3 - 4ta. fecha): Rallye Colline Metallifere e Valli di Cornia 2025. Dia 2- finale
Marco Runfola y Daniele Michi ganan el 10.º Rally de las Colinas Metalíferas y Pomarance
Con el mejor tiempo en seis tramos cronometrados, confirmando el liderato que había adquirido desde el inicio del segundo día de competición, Marco Runfola se alzó con la victoria en el 10.º Rally de las Colinas Metalíferas y Pomarance, una prueba organizada por el equipo Maremmacorse 2.0 que recorrió el Val di Cecina durante todo el fin de semana.
El cefalutense, acompañado por su copiloto Daniele Michi, de Pistoia, en su primera experiencia al volante del Skoda Fabia RS, encadenó una serie de primeros puestos, dominando la competición en su último día y celebrando, por cuarta vez en su carrera, en la meta de Pomarance, compartiendo el prestigioso "cuarto puesto" con el Erreffe Rally Team. La carrera, desde la salida del sábado, ofreció incertidumbre y una intensa competencia, con el piloto local Carlo Alberto Senigagliesi proyectado como líder tras las dos pasadas programadas del primer día, las de la especial de Sasso Pisano. El resto de la carrera, desde la reanudación del domingo, favoreció a Runfola, que mostró un rendimiento cada vez mayor, un año y medio después de su última participación en competición.
(Trofeo Italiano De Rally TIR 2025: 9na. fecha): Campionato Coppa di Rally di Zona: CRZ 3: 8va. fecha): Rally Trofeo Villa d’Este Aci Como 2025. Dia 2- final
Re y Pozzi ganan la última ronda del Trofeo Italiano de Rally en Como
El piloto local, con un Skoda Fabia RS, logró su segunda victoria de la temporada tras su triunfo en Valtellina. El segundo puesto fue para Silva y Pina con un Citroën C3 WRC Plus, quienes estaban en apuros en la clasificación de Camiones. Pinzano y Turati subieron al podio, terminando la temporada en tercer lugar. Las Copas Deportivas ACI también concluyeron: Ardizzone y Pasini con un Lancia celebraron los títulos Sub-25 y 2x2, Mauri y Mauri con un Skoda RS ganaron la categoría Mayores de 55, y Bini con un Renault Clio Rally3 se alzó con el título 4x4.
Como, 26 de octubre de 2025 - La temporada 2025 del Trofeo Italiano de Rally concluyó a orillas del lago, entre vítores del público y una celebración para Alessandro Re y Daniel Pozzi. Tras dos días de carreras clásicas, el piloto local ganó el 44.º Trofeo Villa d'Este ACI Como con un Skoda Fabia RS, consiguiendo su segunda victoria de la temporada en el campeonato tras su debut en la Coppa Valtellina. La carrera se centró en el cronómetro en la primera etapa, la gigantesca "Val Cavargna", la especial de casi 30 km que lideró la clasificación. Allí, el piloto local marcó la diferencia, superando a sus rivales por 17,2 segundos, una ventaja que mantuvo durante todo el domingo, llegando al corazón de Como como vencedor.
(Campionato Coppa di Rally: CRZ 5)- CAMPEONATO ITALIANO DE RALLY HISTORIC (TRZ 5): 60° Rally del Friuli 3035 - 29° Alpi Orientali Historic 2025. Dia 1. Final
Sossella-Falzone (Skoda) lideran la clasificación
Con 69 coches admitidos tras las verificaciones técnicas, la última etapa de la Copa de Rally de la Zona 5 arrancó a primera hora de la tarde. Solo se completó una de las dos etapas programadas en el tramo "Abbazia di Rosazzo", la primera cancelada por motivos de seguridad. Seis etapas cronometradas más están programadas para mañana, con la meta final en Piazza Chiodi di Manzano a partir de las 16:00.
Desde primera hora de la tarde, el 60.º Rally del Friuli – 29.º Alpi Orientali Historic, la última etapa de la Copa de Rally de la Zona 5, ha calentado motores. La carrera, una de las más longevas de Europa, organizada por la Scuderia Friuli ACU, arrancó con 69 tripulaciones verificadas, que inmediatamente compitieron en una sola pasada por las dos especiales programadas para este primer día, la etapa "Abbazia di Rosazzo" (la SS 1 se canceló por razones de seguridad), de poco menos de cinco kilómetros. La clasificación la ganó Manuel Sossella, de Vicenza, junto a Gabriele Falzone, con un Skoda Fabia RS Rally2. Son líderes de la clasificación local y actualmente lideran con una ventaja de 6,4" sobre Cescutti-Cargnelutti, también con un Fabia RS. El tercer puesto provisional es para De Sabbata-Barbiero (Skoda Fabia), a solo cinco décimas.
(Campionato Coppa di Rally: CRZ 4) 6ta. fecha: Trentino Rally 2025. Dia 1. Final
Daprà y Guglielmetti lideran el tercer Rally de Trentino.
La tercera edición del Rally de Trentino comenzó esta tarde, con Roberto Daprà y Luca Guglielmetti a la cabeza. El piloto de Solandro, asistido por el copiloto de Piacenza, marcó el mejor tiempo en la primera y la segunda especial del sábado, respectivamente, la Ala-Sant'Antonio (Metalcenter) y la Brentonico-Avio (Le Cont). En la meta del primer tramo de 2 kilómetros, el Skoda Fabia Rs número 1 pasó en 1'30"2, seguido de cerca por el Toyota Yaris Gr de Federico Bottoni, con Sofia Peruzzi al mando (1'32"4), el Skoda Fabia Rs de Loris Ghelfi y Barbara Melesi (1'32"6) y el de Christian Merli y Massimo Furlini (1'32"9). En la segunda etapa cronometrada, de 9,8 kilómetros, Daprà y Guglielmetti marcaron un tiempo de 6:27.5, esta vez 13,4 segundos más rápido que Ghelfi y Melesi, 14,2 segundos más rápido que Bottoni y Peruzzi, y 20,5 segundos más rápido que Merli y Furlini.
(Trofeo Italiano de Rally TIR 2025: 9na. fecha): Campionato Coppa di Rally di Zona: CRZ 3: 8va. fecha): Rally Trofeo Villa d’Este Aci Como 2025. Dia 1. Final
Crugnola-Sassi ganan el TIR, mientras que Re-Pozzi se pone líder en Como.
El equipo Citroën C3 se adjudica el título matemáticamente desde la salida. Re-Pozzi, con su Skoda Fabia RS, se impuso en la larga carrera "Val Cavargna", terminando la primera jornada del Trofeo Villa d'Este ACI Como con una ventaja de 15,9" sobre Pinzano-Turati. El WRC Plus de Silva-Pina subió temporalmente al podio. Mañana se disputan otros 60 km de tramos. Ardizzone-Pasini, con su Lancia Ypsilon, ganó la Coppa ACI Sport Sub25 y la categoría de Dos Ruedas Motrices.
Como, 25 de octubre de 2025 - Esta 44.ª edición del Trofeo Villa d'Este ACI Como, la gran final de la temporada, se inauguró con la victoria de Andrea Crugnola y Andrea Sassi en el Trofeo Italiano de Rally 2025. La tripulación del Citroën C3, que ya se había asegurado matemáticamente el título en Bassano, pudo celebrar con el equipo EASI tras salir del parque de asistencia de Lario Fiere. F.P.F Sport logró este importante éxito al ganar el 1000 Miglia, Piancavallo y Bassano.
La clásica carrera de Como, sin embargo, se calentó inmediatamente después de la salida con la colosal PS1 "Val Cavargna", que inmediatamente vio el esperado duelo entre el veloz piloto local Alessandro Re y el bielense Corrado Pinzano. Ambos con Skoda Fabia RS, el primero pilotado por Daniel Pozzi y el segundo por Mauro Turati, aprovecharon al máximo sus posiciones. Sin embargo, Re, en esos interminables 30 km de PS, registró un excelente tiempo de 20:36.8, una impresionante ventaja de 17.2 segundos sobre sus rivales. Pinzano, sin embargo, respondió en la espectacular etapa urbana "Città di Como", SS2, acortando distancias en 1.3 segundos y reavivando el desafío por la victoria mañana. El segundo puesto en el Trofeo Italiano de Rally también está en juego.
(Trofeo Italiano De Rally TIR 2025: 9na. fecha): Campionato Coppa di Rally di Zona: CRZ 3: 8va. fecha): Rally Trofeo Villa d’Este Aci Como 2025. Shakedown
Silva, el más rápido en el shakedown, Re arranca con fuerza
Silva y Pina dieron un espectáculo con el Citroën C3 WRC Plus en la sesión de pruebas matutina. Re, Pozzi y Andreucci, Perino, también tuvieron una buena salida en el TIR.
Sin duda, el coche más fotografiado en estas primeras etapas del Trofeo ACI Como Villa d'Este, por su espectacularidad y extremo, incluso a simple vista, fue el Citroën C3 WRC Plus de Marco Silva y Giovanni Pina, que registró el mejor tiempo en las vueltas disponibles en Barni. Sin embargo, al no estar clasificados para el Trofeo Italiano de Rally, el mejor tiempo en el shakedown lo lograron los pilotos locales Alessandro Re y Daniel Pozzi, con un Skoda Fabia RS.
El piloto comoense, habitual en la zona de Val Cavargna, marcó un tiempo de 1:30.8 en cuatro vueltas, marcando la pauta para el inicio de la carrera. Varios pilotos del Trofeo Italiano de Rally lograron tiempos excelentes, incluyendo a Paolo Andreucci y Samuele Pellegrino, también con un coche checo, que rodaron a tan solo 0,4 segundos del Re, seguidos por Pinzano-Turati y Miele-Beltrame, a aproximadamente 1 segundo del mejor tiempo del piloto de Como.
(Nazionale): - CAMPIONATO ITALIANO RALLY TERRA AUTO STORICHE (CIRTS: TRZ3 - 4ta. fecha): 10° Rallye Colline Metallifere e Valli di Cornia 2025
64 inscriptos y un nuevo recorrido en la prueba de las Colinas Metáliferas
Con 64 inscripciones confirmadas para el 10.º Rally Colline Metallifere e Pomarance la edición de 2025 marca un cambio de rumbo significativo para la competición, que incluirá las etapas especiales del legendario Rally de Valdicecina, recuperando la prominencia de tramos de carretera que han marcado la historia del rally toscano.
El evento, organizado por Maremma Corse 2.0, tendrá lugar durante el fin de semana del 25 y 26 de octubre y se centrará en Pomarance, en el corazón de la Valdicecina. La iniciativa cuenta con el apoyo de la administración municipal, que lidera un proyecto de desarrollo territorial que busca combinar la promoción del deporte y el turismo, involucrando también a empresas y emprendedores locales.
«Nuestro objetivo es recuperar en la zona un evento que forma parte de su historia y que puede ser un catalizador de crecimiento para toda la región», explica el Ayuntamiento de Pomarance, que siempre ha estado activo en la revitalización de los eventos de automovilismo en la zona.
Este regreso no es solo deportivo, sino también cultural y de identidad: la zona ha acogido en el pasado importantes competiciones como el Rally Alta Valdicecina, que se celebra desde hace más de cuarenta años, y la Ronde di Pomarance, manteniendo una profunda conexión con el mundo del automovilismo.
(Trofeo Italiano De Rally TIR 2025: 9na. fecha): Campionato Coppa di Rally di Zona: CRZ 3: 8va. fecha): 44° Rally Trofeo Villa d’Este Aci Como 2025. Semana de carrera
Fue presentado el 44.º Trofeo de Rally ACI Como Villa d'Este, la prueba final y decisiva del Trofeo Italiano de Rally.
La prueba final y decisiva del Trofeo Italiano de Rally se presentó en el elegante entorno de Villa d'Este en Cernobbio: el 44.º Trofeo de Rally ACI Como Villa d'Este, válido también para la Copa de Rally de la 3.ª Zona y la Copa de Rally de Lombardía. El evento arranca el viernes 24 de octubre en Lario Fiere con cursos de seguridad vial para estudiantes, seguidos de reconocimiento, verificaciones y sesiones informativas. El sábado 25 de octubre, se acelerará el ritmo desde el amanecer para el shakedown en Barni. Regresa la etapa de Val Cavargna Lunga, con la etapa de exhibición de Città di Como en Civiglio. El domingo se disputará la segunda etapa del Triángulo Lariano, con tres etapas repetidas. Salida el sábado a las 15:00 desde Erba y llegada el domingo a las 15:30 a Piazza Cavour en Como. Pantallas gigantes, una villa de rally, degustaciones y música con DJ: todo esto en el Lario Fiere de Erba y en Piazza Cavour de Como.
Como es habitual, la presentación del ACI Como Rally Trofeo Villa d'Este se celebra en la elegante Sala Regina, en el exclusivo entorno del Grand Hotel Villa d'Este en Cernobbio. Esto es exactamente lo que ocurrió este año en la 44.ª edición, organizada por el Automóvil Club Como, que utiliza la prestigiosa marca "Villa d'Este" para el Trofeo dei Comuni: el evento está programado para el viernes 24, sábado 25 y domingo 26 de octubre de 2025.
(Campionato Coppa di Rally: CRZ 5): 60° Rally del Friuli 3035 - 29° Alpi Orientali Historic. Semana de carrera
El Rally Friuli Venezia Giulia llega a su 60.ª edición. 59 modernos y 11 históricos en línea de partida
Manteniendo su estatus de Copa de Rally de Zona, la carrera continuará su ilustre historia con nuevos estímulos y un desafío renovado para vehículos históricos, fiel a la tradición. La carrera sigue siendo un vehículo para comunicar la región. Un soplo de aire fresco sin perder de vista la tradición. Para seguir escribiendo páginas emocionantes en la historia del deporte, tan emocionantes como las cincuenta y nueve ediciones anteriores del Rally Friuli Venezia Giulia/Alpes Orientales, una de las carreras de carretera más emblemáticas y longevas de Europa.
Esta es la esencia del 60.º Rally del Friuli Venezia Giulia/29.º Rally Alpi Orientali, que la Scuderia Friuli ACU ha trasladado al 25 y 26 de octubre, fecha asignada por la Federación para mantener la validez de la Copa de Rally Zona 5 (CRZ), una de las últimas carreras antes de la final nacional única en Messina a mediados de noviembre.
Cincuenta y nueve coches modernos y once históricos competirán el sábado y el domingo en Manzano, con 13 inscritos en la clase Rally2. Los favoritos a la victoria son los Skoda Fabia del vicentino Sossella, líder de la quinta zona, y el ligur Aragno, ganador de 2024. Rossetti, ganador en 2008, 2011 y 2019, pilotará el Peugeot 208 Rally4 que perteneció a Matteo Doretto, el joven piloto fallecido el pasado junio. La copilotará Barbara Arcangioli, madre del niño.
(Campionato Coppa di Rally: CRZ 4) 6ta. fecha: 3° Trentino Rally 2025. Cuenta regresiva
Serán 88 los pilotos que competirán en el 3.er Rally de Trentino.
88 coches competirán en la tercera edición del "Rally de Trentino", que se celebrará el próximo fin de semana. Al cierre de inscripciones, Aci Trento y la Scuderia Trentina, organizadores de la última competición automovilística del año en la provincia, han recopilado 84 formularios para coches modernos y cuatro para coches históricos, una de las novedades de la edición de 2025. En concreto, hay 18 coches del grupo RC2N, 10 del grupo RC3N, 26 del grupo RC4N y 30 del grupo RC5N.
Las hostilidades comenzarán el sábado a las 16:28 h, con la salida de la primera especial, la etapa Ala-Sant'Antonio de 2,8 kilómetros, conocida como "Metalcenter". La especial Brentonico-Avio de 9,8 kilómetros, conocida como "Le Cont", comenzará a las 16:59 h. Ambas especiales se repetirán a las 19:28 h y a las 19:49 h. El domingo se disputarán tres especiales más, que se repetirán dos veces, sumando un total de diez. En total, los pilotos y sus copilotos recorrerán 361 kilómetros, 68 de los cuales serán especiales.
(Campionatto Coppa di Rally: CRZ 9: 6ta. fecha): Rally de Taormina 2025. Dia 2. Final
Nucita repite victoria en el Rally de Taormina
Tras la victoria del año pasado, Andrea Nucita, esta vez con el elbanés Alessandro Floris, se aseguró el primer puesto del podio en la 4.ª edición del Rally de Taormina, la ronda final de la Copa de la 9.ª Zona y del Campeonato de Sicilia. El piloto de Sant'Agata Bolognese, al volante del Skoda Fabia RS del Lion Team, marcó el ritmo en la clasificación general desde la primera especial del sábado por la tarde, dejando solo una vuelta sin tocar (la ES5, que fue para Emanuele La Torre, ganador de la clasificación Sub-25). Emanuele La Torre
Nucita sigue en cabeza en Taormina
Un dominio casi rotundo, que confirmó su gran rendimiento en las carreteras locales, le permitió ampliar su palmarés y cerrar de la mejor manera un año que lo vio liderando el IRC. Nucita, que ostentaba el récord hace 12 meses con Fabiano Cipriani, dejó atrás a los ya mencionados La Torre y Marco Pollara (Prizzo), pilotados respectivamente por Rosario Siragusano (Patti) y Giuseppe Princiotto (Librizzo).
(absoluto: 7ma. fecha) - CAMPEONATO ITALIANO DE RALLY JUNIOR (6ta. fecha)-: Rally de Sanremo 2025 (asfalto). Final
Victoria de Crugnola-Ometto, y Giando Basso-Granai son los campeones CIAR 2025
La tripulación del Skoda Fabia RS del Delta Rally sumó su quinta victoria en el Campeonato Italiano de Rally Sparco, terminando en segundo lugar sobre el asfalto de Liguria. Crugnola y Ometto consiguieron una cuarta victoria decepcionante con su Citroën C3, cediendo el título tras un duelo que duró toda la temporada. Andolfi y Menchini quedaron terceros con su Skoda. Dallapiccola y Andrian se alzaron con el título Júnior con los colores del ACI Team Italia.
Antes de que se diera la señal de salida del 72.º Rally de San Remo ayer por la tarde, en las carpas de los equipos Giandomenico Basso y Andrea Crugnola, se volvían a realizar cálculos y proyecciones matemáticas para examinar las infinitas opciones de clasificación para el título del Campeonato Italiano Absoluto de Rally-Sparco. Sin embargo, al final, fueron las doce especiales de la carrera de la Liguria Occidental las que contaron. En esta etapa, Andrea Crugnola consiguió su primera victoria general (en este rally), junto a Pietro Elia Ometto, y Giandomenico Basso, segundo en la clasificación, se coronó con su quinto título italiano.
(Campionatto Coppa di Rally: CRZ 9: 6ta. fecha): Rally de Taormina 2025. Dia 1- finale
Rally Taormina, primer día arrancó con espectáculo y pasión. Nucita al frente
El Rally Taormina 2025 dio comienzo con una noche llena de emoción y gran participación del público. La ceremonia de salida tuvo lugar, una vez más, con la Piazza Vittorio Emanuele II como telón de fondo, repleta de miles de espectadores que recibieron con entusiasmo a los protagonistas de la carrera. Un comienzo espectacular para la carrera de la Copa de Rally de la Zona 9, enriquecido por el evocador panorama de la Perla del Mar Jónico y la presencia del alcalde Cateno De Luca, el director general de la Ciudad Metropolitana Pippo Campagna y el honorable Pippo Lombardo, alcalde de Roccalumera. Nucita arranca con fuerza, Scifì y Roccalumera dan un espectáculo.
Tras la ceremonia, la carrera arrancó inmediatamente con la ES1 "Scifì–Limina", donde Andrea Nucita y Alessandro Floris, al volante del Škoda Fabia Rally2, marcaron el ritmo y lograron el mejor tiempo. La pareja de Messina aprovechó al máximo su conocimiento del terreno, abriendo rápidamente una pequeña ventaja sobre sus perseguidores.
CIAR (absoluto: 7ma. fecha) - CAMPEONATO ITALIANO DE RALLY JUNIOR (6ta. fecha) - Campionatto Coppa di Rally (CRZ 2: 5ta. fecha) – 72° Rally de Sanremo 2025- Dia 1: final
Crugnola toma la delantera, pero Basso suma puntos importantes.
El primer día de competición de la ronda final del CIAR Sparco finaliza con Crugnola y Ometto en cabeza. Basso y Granai les siguen a 6 segundos, pero ganan la Power Stage y ahora solo necesitan el segundo puesto para asegurar el título.
Como era de esperar, el 72.º Rally de San Remo ofrece un espectáculo espectacular en las carreteras asfaltadas de Liguria Occidental para la gran final del Campeonato Italiano Absoluto de Rally Sparco. Ya ha habido mucha emoción en las tres primeras etapas especiales, completando la jornada inaugural de esta séptima y última ronda italiana, con el duelo entre Basso y Granai, y Crugnola y Ometto, que superó con creces las expectativas. Los aspirantes al título fueron los protagonistas indiscutibles de la primera etapa, siendo los únicos dos en ganar etapas individuales. El final del día dio la razón a Andrea Crugnola y Pietro Ometto por el momento, con tres primeros puestos, especialmente el último en el "Aurigo-Rezzo", que catapultó a su Citroën C3 al liderato de la clasificación, 6,1 segundos por delante de sus rivales en el campeonato. Giandomenico Basso y Lorenzo Granai marcaron un tiempo significativamente más rápido en los entrenamientos, pero en la sección más importante para el campeonato, la etapa de potencia SS2 "Carpasio-Ville S.Pietro", que otorgó dos puntos a los líderes del campeonato italiano. Una suma exigua, considerando el segundo puesto y los 1,5 puntos obtenidos por Crugnola, pero suficiente para que Basso se conformara con el segundo puesto y celebrara el título.
En consecuencia, un resultado que impulsó a Basso a gestionar la jornada con todas sus fuerzas. Tras él, la diferencia es mayor que la de su perseguidor más cercano, Fabio Andolfi en el Skoda Fabia RS, con Marco Menchini a 22,3 segundos del líder. El piloto ligur también logró un punto extra en la segunda especial.
CAMPIONATO ITALIANO RALLY AUTO STORICHE C.I.R.A.S. 2025 (8va. fecha): Campiontatto Coppa di Rally (CRZ 2: Leggenda): Rallye de Sanremo 2025. Finale
"Pedro" se lleva cinco bellezas en San Remo, cerrando la temporada de Coches Históricos del CIR
El Campeonato Italiano de Coches Históricos cierra con una remontada para el piloto bresciano, que hizo equipo con Baldaccini en el Subaru Legacy, logrando su quinta victoria en el Rally Histórico de San Remo. Un decepcionante segundo puesto para Da Zanche-De Luis con un Porsche 911, superado en la etapa final. El podio está íntegramente en el Grupo 4, con Luise-Ferro en el BMW M3. Palmieri-Zambiasi son los campeones "ex officio" del Grupo 1.
El Rally Histórico de San Remo concluyó el Campeonato Italiano de Rally de Coches Históricos con la quinta maravilla de "Pedro", que hizo equipo con Emanuele Baldaccini en un Subaru Legacy. Un emocionante rally que confirmó la afinidad del piloto bresciano por el asfalto de la prueba del AC Ponente Ligure, donde protagonizó una remontada sensacional, completándola en la última de las once especiales, empatado a la par con Lucio Da Zanche y Daniele De Luis, con un Porsche 911, quien terminó segundo a 4,8 segundos. El impulso decisivo llegó en la etapa más larga, "Aurigo-Rezzo", una prueba de 18,3 km que resultó decisiva cuando "Pedro" aventajó a su oponente por 16,5 segundos, completando el quinto relevo entre ambos, tras adelantar y contraadelantar en la cima de la clasificación general desde el inicio del rally.
CAMPIONATO ITALIANO RALLY AUTO STORICHE C.I.R.A.S. 2025 (8va. fecha): Campiontatto Coppa di Rally (CRZ 2: Leggenda): Rallye de Sanremo 2025. Dia 1- final
"Pedro" termina la primera jornada del Rally Histórico de San Remo en cabeza
La primera jornada de la última prueba del Campeonato Italiano de Rally Histórico finalizó con el piloto bresciano aventajando en 8,2 segundos al Porsche 911 de Da Zanche. El sábado tuvo lugar la gran final en las tres últimas etapas.
La primera jornada del Rally Histórico de San Remo concluyó con "Pedro"-Baldaccini liderando la clasificación general, a falta de solo tres etapas. El piloto bresciano, con el Subaru Legacy, fue el protagonista de la primera jornada de esta última prueba del Campeonato Italiano de Rally Histórico, consiguiendo seis victorias en las ocho etapas. Una actuación que aseguró que "Pedro", cuatro veces ganador en San Remo, terminara en cabeza con una ventaja de 8,2 segundos sobre sus perseguidores más cercanos, Lucio Da Zanche y Daniele De Luis en el Porsche 911. El piloto nacido en Bormio aprovechó al máximo la agilidad de su coche alemán, especialmente en la primera de las cuatro etapas cronometradas, disputada en dos ocasiones. La etapa más larga, "Vignai", le dio la ventaja al inicio de la carrera por tan solo 2,1 segundos, mientras que la segunda etapa le permitió ganar aproximadamente 8 segundos. La diferencia antes de regresar a San Remo para el descanso nocturno fue la última de las ocho etapas, "Semoigo-Bajardo" de 7,3 km, en la que "Pedro" y Da Zanche llegaron prácticamente codo con codo, con el piloto del Legacy a la cabeza.
(Campionatto Coppa di Rally: CRZ 9: 6ta. fecha): Rally de Taormina 2025. Semana de carrera
El Rally es ahora….con 79 modernos y 15 históricos inscriptos
Ya está en marcha la primera prueba de la quinta ronda de la 9.ª Copa de Rally de la Zona y la novena del Campeonato Siciliano, organizada por New Turbomark Rally Team. Del 17 al 19 de octubre, el evento volverá a la costa jónica de Messina y al corazón de la capital turística.
New Turbomark Rally Team ha preparado una nueva edición repleta de novedades y sorpresas para el Rally Taormina 2025 y el Rally Taormina Legend, que culminará del 17 al 19 de octubre.
El equipo organizador, como siempre, se caracteriza por una eficaz interacción con la comunidad local, lo que se traduce en una promoción inteligente que acercará a profesionales y público en general a descubrir las maravillas de una de las zonas más fascinantes de la isla. La carrera, que regresa al corazón de la capital turística jónica, será la quinta ronda de la 9.ª Copa de Rally de la Zona, la última antes de la final de la Coppa Italia, programada para Messina en noviembre. También será la última prueba del Campeonato Siciliano con coeficiente incrementado a 1,5, la popular serie regional promovida por la delegación de ACI Sport Sicilia para coches modernos y clásicos. Ambas series garantizan un espectáculo espectacular y un alto nivel de competencia, con una amplia gama de nombres aspirando al primer puesto.
CAMPIONATO ITALIANO RALLY AUTO STORICHE C.I.R.A.S. 2025 (8va. fecha): 40° Sanremo Rally Storico. Semana de carrera
Sanremo, epicentro del rally, y los Históricos dicen presente.
Ser la última carrera del Campeonato Italiano de Rallyes Históricos tiene sus ventajas y desventajas. De eso no hay duda. Si el título aún no se ha adjudicado, las etapas especiales de la carrera de Liguria Occidental serán decisivas para alzarse con la corona italiana. Sanremo, sin embargo, es una etapa única y prestigiosa que invita a los competidores a venir a celebrar el título, incluso si ya lo han ganado anteriormente. Sergio Maiga, presidente de ACI Ponente Ligure, entidad organizadora de la carrera de la Ciudad de las Flores que clausurará la temporada italiana de rally, está plenamente convencido de ello. «Este año, hemos trasladado la salida y la meta a Pian di Nave, y tendremos como escenario el fuerte de Santa Tecla, el histórico edificio del siglo XVIII, Centro de Museos del Departamento Regional de Museos de Liguria, que albergará todas las sedes de la carrera, los centros clave del evento, a pocos pasos del mar. Estoy seguro de que la ubicación deleitará tanto a competidores como a fotógrafos, como siempre ha sucedido en el pasado, cuando el edificio modernista del Casino servía de escenario».
(absoluto: 7ma. fecha) - CAMPEONATO ITALIANO DE RALLY JUNIOR (6ta. fecha) - (asfalto)- Campiontatto Coppa di Rally (CRZ 2: Leggenda): 72° Rallye de Sanremo 2025. Semana de carrera
72.º Rallye San Remo, mil razones para estar allí.
El reloj avanza hacia el miércoles 15 de octubre, cuando los competidores del Campeonato Italiano Absoluto de Rally (y del Campeonato Italiano de Rally Histórico) llegarán a la Ciudad de las Flores para comenzar el largo fin de semana que verá competir a coches históricos y modernos el viernes 17, sábado 18 y domingo 19 en las especiales del interior de Liguria Occidental. Como siempre, San Remo y sus alrededores albergarán la carrera de clausura de los dos principales campeonatos italianos de rally, consolidándose como la capital del automovilismo italiano durante cinco días.
Este año, el 72.º Rallye San Remo, el 40.º Rally San Remo Storico, el 15.º San Remo Leggenda y la 39.ª Coppa dei Fiori están a punto de comenzar, eventos incluidos en el Calendario Turístico del Ayuntamiento de San Remo. Las carreras se celebrarán en los lugares más emblemáticos de la Ciudad de las Flores: desde el Fuerte de Santa Tecla, el histórico edificio y complejo museístico del siglo XVIII de la Dirección de Museos Regionales de Liguria, que albergará todas las oficinas de gestión de la carrera y los centros neurálgicos del evento, hasta Porto Sole, sede del Rally Village y del Rally "moderno" televisado. Pian di Nave será el punto de salida de cada carrera y donde se celebrará la victoria de los ganadores y de todos los equipos que lleguen a la meta.
(Campionato Coppa di Rally- CRZ 8): 7ma fecha: 15° Rally Porta del Gargano 5° Trofeo Città di Vieste. Final
Bergantino y Di Vincenzo remontan para ganar el 15.º Rally Porta del Gargano.
Una espectacular remontada por delante de Tribuzio-Cipriani (Skoda Fabia RS), que terminaron en un brillante segundo puesto. D’Avelli-D’Annibale (Peugeot 208) terminaron terceros y ganaron la Aci Rally Cup en la categoría Rally4. El Lancia Delta Integrale de Centonze-Cotrufo ganó el 5.º Trofeo Ciudad de Vieste.
El 15.º Rally Porta del Gargano – 5.º Trofeo Ciudad de Vieste no pudo haber sido más emocionante, y concluyó hoy en la plaza de Marina Piccola, la "perla" de la ciudad de Gargano. La carrera organizada este año por ASD Piloti Sipontini será recordada durante mucho tiempo en la historia de este evento, gracias a la imparable remontada de Giuseppe Bergantino y Mirko Di Vincenzo, quienes lograron una victoria inesperada tras exprimir al máximo la potencia de su Skoda Fabia R5 de la clase Rally2. La carrera de Vieste cerró así la Aci Sport Zone 8 Rally Cup (que abarca las regiones de Abruzzo, Molise, Lazio, Campania, Puglia, Basilicata y Calabria) de la mejor manera, siendo la última prueba del calendario 2025.
(TROFEO T.I.R.: 8va. fecha) - Campionatto Coppa di Rally (CRZ 4: 5ta. fecha)- 42° Rally Cittá di Bassano 2025. Dia 2. Final
Crugnola domina el Rally de Bassano y se asegura el título TIR 2025
Andrea Crugnola selló la edición 2025 del Trofeo Italiano de Rally con una actuación impecable en el Rally Città di Bassano, la última prueba de la temporada, dominando desde el primer hasta el último kilómetro. Junto a Andrea Sassi en el Citroën C3 Rally2 de F.P.F. Sport, el piloto de Varese ganó todas las especiales, marcando un ritmo insostenible y acercándose decisivamente al título.
En un terreno traicionero, a lo largo de las técnicas y espectaculares carreteras de la zona de Vicenza, Crugnola impuso las reglas con confianza y consistencia, llevándose a casa una victoria que nunca estuvo en duda.
Desde el shakedown y la espectacular prueba nocturna inicial en San Martino di Lupari, la tripulación de Citroën demostró un ritmo sólido, que se confirmó aún más en el día decisivo con ocho primeros puestos en ocho tramos cronometrados. Muy de cerca, Giuseppe Testa, copilotado por Massimo Bizzocchi, terminó segundo en la general con el Škoda Fabia RS Rally2.
(TROFEO T.I.R.: 8va. fecha) - Campionatto Coppa di Rally (CRZ 4: 5ta. fecha)- 42° Rally Cittá di Bassano 2025. Dia 1. Final
Crugnola-Sassi, los más rápidos en la noche de Bassano
La tripulación de Citroën gana el SPS1 "Show Motor Live", por delante de Testa-Bizzocchi y Oriella-Tommasini, colocándose inmediatamente en cabeza en esta penúltima prueba del Trofeo Italiano de Rally.
A tan solo 1,97 km de la meta, un anticipo de lo que será el espectacular "Mundialito del Nord-Est", Andrea Crugnola y Andrea Sassi ya han demostrado su deseo de desmarcarse del pelotón. La tripulación del Citroën C3 brilló en la noche del Rally Città di Bassano, marcando la diferencia en el SPS1 "Show Motor Live" en San Martino di Lupari. El piloto de Varese fue el más rápido de todos, con un tiempo de 1'44.1, superando en la derrapada, los giros en U y el cambio de asfalto a tierra por 1.8". El segundo puesto en esta salida al anochecer fue para otra estrella del TIR, Giuseppe Testa con Massimo Bizzocchi en un Skoda Fabia RS, el mejor de los perseguidores que se esperaba mañana en una carrera feroz. En esta etapa corta y peligrosa, donde cualquier error podría costarle caro, uno de los héroes locales, Paolo Oriella con Sandra Tommasini, tuvo una gran salida, tercero en la general tras la ES1 a 2.6".
(Campionato Coppa di Rally- CRZ 8): 7ma fecha: 15° Rally Porta del Gargano 5° Trofeo Città di Vieste. Semana de carrera
Se presenta el 15.º Rally Porta del Gargano en Vieste
La 15.ª edición del Rally Porta del Gargano, 5.º Trofeo Ciudad de Vieste, se presentó en Vieste (FG), en presencia de las máximas autoridades locales y deportivas. El evento arranca el sábado 11 con la Superespecial en el Puerto Turístico y finaliza el domingo 12 en Marina Piccola. Entre los 43 participantes, Rossano Andreelli, atleta con discapacidad del Automóvil Club de Pescara, cumple su sueño de participar en la carrera.
La rueda de prensa de presentación del 15.º Rally Porta del Gargano (arriba), organizada por la Administración Municipal, tuvo lugar hoy en el Ayuntamiento de Vieste (FG). El alcalde Giuseppe Nobiletti, junto con los concejales Graziamaria Starace, de Turismo y Cultura, y Gaetano Desimio, de Deporte, Transporte y Actividades Productivas, saludó a los invitados. En su introducción, las autoridades municipales destacaron la importancia del evento, que en 2025 otorgó a Vieste el título de Municipio Europeo del Deporte. El rally de Vieste es igualmente importante para el sector turístico de la zona del Gargano, que abarca los municipios de Mattinata, Peschici y Vico del Gargano, por donde discurre la carrera.
Campionato Italiano Rally Terra Auto Storiche (CIRTS: 3ra. fecha): 19° Rally Stórico Cittá di Bassano 2025. Semana de carrera
55 binomios en la línea de salida: Presencia Veneciana
Nunca antes el equipo veneciano había inscrito a ocho tripulaciones en un rally. Siete en la categoría histórica y una octava en la categoría de coches modernos.
El próximo Rally Città di Bassano era necesario para inspirar a las tripulaciones de la Scuderia Due Torri, quienes, a la llamada de la "Copa del Mundo del Noreste", han respondido en masa. Ocho tripulaciones del equipo veneciano competirán el próximo viernes y sábado en la doble cita de Bassano: la 42.ª edición de coches modernos y la 19.ª de coches históricos.
(TROFEO T.I.R.: 8va. fecha)- Campionatto Coppa di Rally (CRZ 4: 5ta. fecha)- 42° Rally Cittá di Bassano 2025. Semana de carrera
136 en Bassano para la recta final del Trofeo Italiano de Rally (TIR 2025)
El Campeonato Mundial de Rally del Noreste, que se celebró del 10 al 11 de octubre, reunió a casi 200 vehículos modernos e históricos en la última ronda del Grupo A del TIR, una prueba crucial para el título. La prueba cronometrada de 83 km, dividida en nueve etapas, incluyendo la primera ronda nocturna en San Martino di Lupari, ofrecerá dos días de entretenimiento y alegría.
La final del Trofeo Italiano de Rally está cada vez más cerca, ahora en su penúltima ronda de la temporada con el 42.º Rally Città di Bassano. La clásica carrera del Véneto, que se celebrará los días 10 y 11 de octubre, cerrará el Grupo A del TIR y se convertirá en una prueba crucial para el título antes de la gran final en Como, una prueba potencialmente decisiva. El Mundialito del Nordeste, un rally cuya fama, historia y pasión siempre han atraído a los mejores pilotos de cross-country, volverá a contar con una lista de inscritos de renombre internacional para la edición de 2025, con campeones italianos e internacionales y casi 200 coches modernos e históricos. Un total de 380 km de recorrido, de los cuales 83,3 km son cronometrados, incluye nueve tramos especiales legendarios donde se formaron campeones de antaño, y una espectacular primera etapa nocturna el viernes en San Martino di Lupari que encenderá la lucha por el título italiano.
( Nazionale): 13° Rally del Sebino 2025. Finale
El 13.º Rally del Sebino lleva el sello Miele-Beltrame
Por primera vez en la lista de honores de la carrera, Simone Miele y Luca Beltrame, con un Skoda Fabia RS (Dream One Racing-Scuderia Bluthunder), ganaron hoy el 13.º Rally del Sebino, organizado por Sebino Eventi. Los ganadores dominaron la carrera desde el inicio, gracias en parte a la acertada elección de neumáticos intermedios.
El segundo puesto fue para Ilario Bondioni-Sofia D’Ambrosio (Skoda RS PA Racing), quienes intentaron desafiar a Miele, a pesar de usar neumáticos de lluvia inadecuados. El tercer puesto fue para Mirko Farea-Nicolò Gonella (Skoda Rally2 Evo de GF Racing), quienes tuvieron una actuación consistente, a pesar de que Farea llevaba más de un año sin competir.
En cuarto lugar quedó el joven Mattia Raffetti (primero en la categoría sub-25), con Paolo Rocca en un Skoda RS de Pa Racing, quien ganó una contrarreloj, pero se vio afectado por una elección incorrecta de neumáticos. Flavio Brega y Sauro Farnocchia terminaron quintos, lamentablemente, afectados por un contacto con el Skoda RS de MM Motorsport.
Campionatto Coppa di Rally (CRZ 1): 7ma. fecha: Rally Santo Stefano Belbo 2025- Trofeo delle Merende. Final
Ivan Carmellino y Max Minazzi ganan el Rally Santo Stefano Belbo
El piloto de Borgosesia, con el Skoda Fabia, gana las seis etapas especiales y se alza con la "Copa Gil Calleri". Mattia Pizio y Paolo Tozzini (Skoda Fabia) terminaron segundos, ganando el Trofeo Roberto Botta. Elwis Chentre, del Valle de Aosta, ganó la Copa de Rally de la Zona 1 con el tercer puesto en la general.
Una carrera vibrante, con constantes giros y curvas. Un recorrido técnico, complicado por la lluvia nocturna. Estos fueron los ingredientes para una edición del Rally Santo Stefano Belbo que estuvo a la altura de las expectativas. 85 coches se alinearon para la ronda final del Trofeo de Rally de la Zona 1. Un desafío se desarrolló en seis etapas especiales (tres de las cuales fueron repeticiones) en el pintoresco paisaje del Valle de Belbo.
Esta fue una competencia muy esperada, con tres aspirantes a un puesto en la final nacional que se celebraría en Messina en noviembre. El piloto del Valle de Aosta, Elwis Chentre, actualmente líder de la clasificación local, estaba bajo observación especial. Sin embargo, el piloto de Skoda debería haber estado alerta ante las amenazas de Davide Caffoni e Ivan Carmellino, sus principales competidores.
Campionatoo Coppa di Rally (CRZ 7):7ma. fecha: Rally Cittá di Pistoia 2025. Final
Carmine Tribuzio y Fabiano Cipriani ganan el Rally Città di Pistoia
Dos días de competición realmente exigentes en carreteras lluviosas cerraron la emocionante temporada oficial en la Toscana. La victoria fue para el piloto de Frosinone (Skoda), mientras que el piloto de Montale (Skoda) se alzó con el título local, aprovechando el abandono del líder Vargiu en la última etapa. Carmine Tribuzio y Fabiano Cipriani, de Frosinone, con un Skoda Fabia RS Rally2, ganaron el 46.º Rally Città di Pistoia, la carrera que otorgó el título de la Copa de Rally de la Zona 7. La competición, organizada en colaboración con el Automóvil Club Pistoia, se desarrolló durante dos días, con tres tramos cronometrados el sábado y los cuatro restantes el domingo, en un recorrido inspirado en la tradición de una de las carreras de ruta más longevas de la Toscana.
El Rally "Pistoia" también otorgó el título de Campeón de la Zona 7 a Daniele Silvestri, de Montale, quien formó equipo con Leo Marraccini, en su primera experiencia con el Skoda Fabia RS. Esta victoria llegó en el último tramo cronometrado de la temporada, asegurando el tercer puesto de la general y aprovechando la retirada de Giacomo Vargiu, de Maremma, con Nesti a su lado (Skoda), quien sufrió una colisión poco después de la salida del tramo de Avaglio, lo que resultó fatal para la carrera y, sobre todo, para la temporada.
Campionato Coppa di Rally (CRZ 7):7ma. fecha: Rally Cittá di Pistoia 2025. Cuenta regresiva
El 46.º Rally Città di Pistoia ya está en marcha: 83 participantes
Todo está listo para la última ronda del campeonato regional, con una impresionante lista de participantes, capaces de llevar el desafío a niveles de adrenalina al máximo. Rusce, de Reggio Emilia, es el favorito, con la atención puesta en Tribuzio, de Frosinone, el líder en puntos Vargiu, Bizzarri y Silvestri.
Este fin de semana será una fiesta del automovilismo en Pistoia, con motivo del 46.º Rally Città di Pistoia, la carrera que otorgará el título de la Copa de Rally de la Zona 7. Organizada en colaboración con el Automóvil Club Pistoia, la carrera promete nuevos y emocionantes momentos de entretenimiento y deporte, con sus 83 participantes, incluyendo algunos nombres interesantes que sin duda animarán los dos días de competición.
Por lo tanto, existe una gran expectación por esta competición, un clásico toscano que otorgará el título de la Zona 7. Esta es la ronda final de la competición y también es puntuable para el campeonato social Aci Pistoia-Memorial Roberto Misseri. Además, el rally será puntuable tanto para el Trofeo de Rally de Toscana como para las series promocionales R-Italian Trophy, Michelin y Pirelli Accademia.
Campionato Coppa di Rally (CRZ 7):7ma. fecha: Rally Cittá di Pistoia 2025. Semana de carrera
La ronda final de la Copa de Rally de Zona 7 en marcha
La preparación para el 46.º Rally Città di Pistoia, programado para el sábado 4 y el domingo 5 de octubre de 2025, sigue su curso y estamos en la semana de carrera. El evento será la ronda final de la Copa de Rally de la Zona 7 y puntuable para el Campeonato Social ACI Pistoia – Memorial Roberto Misseri, el Trofeo de Rally de Toscana y el Trofeo R-Italiano, además de las series promocionales Michelin y Pirelli Accademia.
Gracias a la colaboración con la Administración Municipal, la salida oficial de este año volverá a tener lugar en el evocador entorno de la Piazza Duomo, en pleno centro histórico de Pistoia. El Parque de Asistencia estará ubicado en el polígono industrial de Sant'Agostino, confirmado como base logística del evento. La edición de 2025 incorporará algunos cambios en el recorrido, diseñados para mejorar el equilibrio técnico y garantizar una mayor participación local. Habrá siete etapas especiales repartidas a lo largo de los dos días de carrera, divididas en cuatro tramos cronometrados que se repetirán: "Arcigliano" (7,450 km), "Città di Quarrata" (5,550 km), "Montevettolini" (7,330 km) y "Avaglio" (14,980 km). En total, los tramos cronometrados sumarán 65,070 kilómetros, con una longitud total de recorrido de 304,530 km, incluidos los traslados. También competirán coches históricos y clásicos.
Campionatto Coppa di Rally (CRZ 1): 7ma. fecha: Rally Santo Stefano Belbo 2025- Trofeo delle Merende. Semana de carrera
Homenaje y definición de la Copa de Rally de la Zona 1 en el Rally Santo Stefano Belbo
No será una edición como cualquier otra. No podía serlo. El repentino fallecimiento de Gil Calleri ha dejado a todos conmocionados e incrédulos. Gil era el alma del Rally Cinzano. Su experiencia y su singular forma de gestionar la maquinaria organizativa fueron el valor añadido de un grupo que, en pocos años, devolvió a la cima el Rally Alba, que posteriormente se convertiría en el Rally Regione Piemonte y ahora es una de las competiciones más atractivas y mejor organizadas del país. Asimismo, el Rally Santo Stefano Belbo se ha convertido en una prueba clave de la Copa nacional gracias a la sinergia que Gil, junto con quienes él llamaba "sus hombres", ha creado, dándole credibilidad e importancia. Por ello, la edición 2025 del Rally, que lleva el nombre de la ciudad natal de Ceare Pavese, estará dedicada íntegramente a él, con la "Copa Gil Calleri" y su nombre en los trofeos entregados a los ganadores.
El evento comienza el 5 de septiembre con la apertura del plazo de inscripción. Este rally es la última prueba del calendario de la Copa de Rally Aci Sport Zona 1. Por lo tanto, las carreteras del Valle de Belbo serán cruciales para acceder a la final nacional, que se celebrará en Messina a mediados de noviembre.
(Nazionale): 13° Rally del Sebino 2025. Semana de carrera
Crece la expectativa por la presente edición de Sebino. 98 tripulaciones en la lista de inscritos
Entre vistas impresionantes y carreteras de primera categoría, crece la expectación por la 13.ª edición. La carrera, que se celebrará durante el fin de semana del sábado 4 y el domingo 5 de octubre, será puntuable para la Lombardia Rally Cup.Un recorrido emocionante y un entorno espectacular: el lago Sebino promete ser emocionante.
La lista de inscritos del Rally del Sebino se acerca a las tres cifras. Mauro Miele, Campeón del Mundo de Rally Master 2022, también está en la línea de salida. La prestigiosa lista de inscritos incluye 23 participantes del Rally2. La carrera se disputará íntegramente el domingo. Las revisiones y el shakedown tendrán lugar el sábado.
Paisajes de postal y carreteras de primera categoría. Este es el escenario que espera a los participantes en la 13.ª edición del Rally del Sebino, que se celebrará los días 4 y 5 de octubre. Esta prueba nacional será puntuable para el Trofeo de las Provincias de Lombardía.
(Internazionale) - CAMPEONATO COPPA ALPE ADRIA 2025: 11° Rally Valli Della Carnia 2025. Final
Valli della Carnia, Avbelj-Andrejka vuelve a ganar
La tripulación eslovena, con un Skoda Fabia RS, dominó sin dudarlo los dos días de competición y se alzó con la victoria en la Copa Internacional de Rally 2025. Nucita y Albertini subieron al podio en un final de foto. Mikkelsen terminó décimo.
La continuación del "tour de Bostjan Avbelj" anticipado el año pasado —una victoria por 1,8 segundos de ventaja sobre Fabio Andolfi y un tercer puesto para Andreas Mikkelsen, a 5,4 segundos— se celebró este año en el Rally Valli della Carnia con un triunfo indiscutible para el esloveno al volante de un Skoda Fabia RS preparado por Munaretto di Schio, con su compatriota Damijan Andrejka como copiloto.
El mejor tiempo en 6 de las 8 etapas especiales, un pinchazo que se pasó volando como un pellizco en la mejilla y la tensión de volver a competir con el noruego Andreas Mikkelsen (dos títulos de WRC2 y tres victorias en el campeonato mundial) se transformaron en una motivación formidable para dar lo mejor de sí.
Avbelj terminó dos días de carrera en cabeza con un tiempo total de 59'38''3, superando a sus rivales directos por el título de la Copa Internacional de Rally de 2025. El segundo puesto fue para Andrea Nucita (Citroën C3) con 36''3, seguido por Stefano Albertini (Skoda) en tercer lugar con 38''3.
CAMPIONATO ITALIANO RALLY TERRA AUTO STORICHE (CIRTS): 5ta. fecha: Rallye del Vermentino Historicu 2025. Final
Sipsz-Pons gana el Campeonato de Tierra Histórica de Tracción a las Cuatro Ruedas, Nemo gana el de Dos Ruedas
El 7.º Rally Vermentino Historicu, quinta prueba del Rally Terra Histórico Italiano, otorgó los títulos italianos. Sipsz y Pons, con un Lancia Delta Integrale Grupo 4, se alzaron con el título general en 55:12.7 y se coronaron campeones italianos de tracción a las cuatro ruedas. Nemo Mazza, séptimo en la general con un Ford Escort RS Grupo 3, se alzó con el título italiano de tracción a las dos ruedas gracias a los puntos obtenidos en Berchidda, con Corrado Costa como copiloto. Fedolfi y Pirollo (Lancia Delta Integrale Grupo 4) finalizaron segundos en la general, por delante de Mannazzu y Bertoletti, los alemanes Burkart y Cordes, y Galluzzi y Casalloni. Gianluca Leoni y Stefano Pudda ganaron la categoría de Coches Clásicos con un Mitsubishi Lancer Evo IV.
CIRT (6ta. fecha) – CAMPIONATO COPPA DI RALLY ( CRZ 10: 3ra. fecha): Rally Dei Nuraghi e del Vermentino 2025. Dia 2- final
Giovanni Trentin y Alessandro Franco ganan el 22.º Rally dei Nuraghi e del Vermentino
Trentin, de dieciocho años, es el ganador más joven en la historia del Rally de Berchidda. Battistolli intenta remontar, pero pincha en la última etapa, Ciuffi queda inmediatamente fuera y el piloto finlandés Korhola brilla.
Giovanni Trentin y Alessandro Franco, con un Skoda Fabia RS Rally2, ganaron el 22.º Rally dei Nuraghi e del Vermentino tras liderar desde la segunda hasta la sexta y última etapa y ganar la segunda pasada por la especial "Oschiri". (Suscríbete gratis al canal de Telegram de Rally Time para recibir noticias en tu móvil en tiempo real ENLACE)
La quinta y penúltima prueba del Campeonato Italiano de Rally de Tierra, que se reanudó en Cerdeña tras el parón veraniego, trajo al Rally Berchidda su ganador más joven en los más de veinte años de historia del evento, patrocinado por Rassinaby Racing. Trentin y Franco subieron a lo más alto del podio por delante de los finlandeses Benjamin Korhola y Kristian Temonen (Skoda Fabia R5, a 37 segundos), quienes ganaron dos tramos especiales tras un pinchazo en el primero, y de Giacomo Costenaro y Justin Bardini (Skoda Fabia RS Rally2, a 1:00.9).
CIRT (6ta. fecha) – CAMPIONATO COPPA DI RALLY ( CRZ 10: 3ra. fecha): Rally Dei Nuraghi e del Vermentino 2025. Dia 2 (parcial)
Battistolli se acerca a Trentin: sprint final en Cerdeña
El piloto de Trentino ahora tiene una ventaja de tan solo 7,3". Korhola se acerca a Costenaro al comenzar las dos últimas etapas. Se acerca el momento decisivo en el Rally dei Nuraghi e del Vermentino, que estuvo repleto de giros inesperados, incluso el sábado por la mañana. Alberto Battistolli, con Nicolò Gonella en un Skoda Fabia RS, ganó ambas etapas, acortando gran parte de la diferencia y acercándose al liderato por 7,3". El jovencísimo Giovanni Trentin, con Alessandro Franco en otro Skoda RS, intentó contener la situación, pero a pesar de ello, Battistolli se acercó con fuerza, y ahora el duelo por la victoria final será emocionante.
Costenaro y Bardini, por su parte, intentaron defenderse, bajo la presión constante de Korhola y Temonen, que están recuperando segundos con un ritmo vertiginoso. En la ACI Sport 4WD Cup, Tosetto-Angeli siguen defendiendo su liderato, con los locales del ACI Team Italia Ricciu-Mazzone al sprint entre los vehículos de dos ruedas motrices.
CIRT (6ta. fecha) – CAMPIONATO COPPA DI RALLY ( CRZ 10: 3ra. fecha): Rally Dei Nuraghi e del Vermentino 2025. Dia 1- final
Trentin termina la primera jornada alocada del Rally dei Nuraghi e del Vermentino en cabeza.
El piloto del ACI Team Italia, emparejado con Franco en un Skoda RS, remonta a pesar de la rotura de un amortiguador. Ciuffi queda fuera, Costenaro y Bardini ascienden al segundo puesto, a 6,9 segundos. Battistolli y Gonella también pinchan, quedando terceros, a 18,6 segundos. Mañana se disputarán cuatro tramos más de la quinta prueba del CIRT.
El terreno árido y árido de Cerdeña ha sido implacable. La primera jornada del Rally dei Nuraghi e del Vermentino ha estado marcada por un giro tras otro, con las tripulaciones teniendo que aguantar en la doble pasada por "Tula" para que sus coches lleguen al reagrupamiento nocturno. Una etapa cronometrada parcialmente cubierta en la prueba del WRC, la ruta de Tula de 12,3 km, frenó de inmediato al líder del Campeonato Italiano de Rally de Tierra, Tommaso Ciuffi, quien, con Pietro Cigni, ganó la etapa, pero posteriormente se vio obligado a retirarse por la rotura del cárter de aceite.
Alberto Battistolli, esta vez copilotado por Nicolò Gonella en un Skoda RS, tomó las riendas de la clasificación general. Sin embargo, Battistolli sufrió un pinchazo en la ES2, perdiendo 39,4 segundos y cayendo al tercer puesto tras completar casi la mitad de la etapa con un neumático pinchado. En este caos, el jovencísimo Giovanni Trentin, representante del ACI Team Italia, se situó sensacionalmente en cabeza, a pesar de la rotura de un amortiguador en la ES1. Junto a Alessandro Franco en otro coche checo, el piloto de Trentino completó unos 20 km con este problema, pero logró limitar los daños y llegó a la noche reagrupándose en Berchidda con una ventaja de 6,9 segundos sobre sus perseguidores, con la posibilidad de volver a atacar mañana.
(Internazionale) - CAMPEONATO COPPA ALPE ADRIA 2025: 11° Rally Valli Della Carnia 2025. Semana de carrera
Hay 91 equipos inscritos para el Rally Valli della Carnia
Quizás sea una exageración, pero quizás no. Esta es la mejor semana del año para Ampezzo y sus alrededores, la marcada por el Rally Valli della Carnia, que está a punto de celebrar su undécima edición, organizado por Carnia Pistons. Se respira un ambiente especial en la ciudad, una oleada de alegría, orgullo y solidaridad.
Con las puertas abiertas a los visitantes, la capital de la región libre de Carnia está lista para recibir a las 91 tripulaciones inscritas de 10 países diferentes, junto con sus acompañantes. Deporte y turismo van de la mano, algo que siempre ha estado en la esencia de los rallies, y más aún para la Copa Internacional de Rally, que ha elegido el Valli della Carnia como la final de la serie Pirelli por segundo año consecutivo.
Todos los pilotos mejor clasificados estarán en la salida el próximo viernes a las 18:00 h en punto, y se cruzarán con numerosos pilotos extranjeros de gran talento, en primer lugar el noruego Andreas Mikkelsen, con su trayectoria en el campeonato mundial, pero también el sueco Mille Johansson, un jovencísimo piloto del Campeonato Mundial Júnior.
CAMPEONATO ITALIANO DE RALLY CIRT (6ta. fecha) – CAMPIONATO COPPA DI RALLY ( CRZ 10: 3ra. fecha): 22° Rally Dei Nuraghi e del Vermentino 2025. Semana de carrera
Motores en marcha y presentado el 22º Rally dei Nuraghi e del Vermentino
El Campeonato Italiano de Rally Terra se celebrará los días 26 y 27 de septiembre, con sede en Berchidda. El Rally Terra Histórico Italiano también incluye una etapa en Cerdeña con el 7.º Rally Vermentino Histórico. El evento, que incluye dos pruebas italianas, se presentó hoy en Monti, en la sede del Consorcio Tutela Vermentino di Gallura. El sábado 27, tras la meta, tendrá lugar en Berchidda el evento "Esperando a Benvenuto Vermentino", una nueva y duradera colaboración entre Rassinaby Racing, el Ayuntamiento de Berchidda, Promocamera, la Cámara de Comercio y el Consorcio Tutela Vermentino di Gallura. Imagen
El 22.º Rally dei Nuraghi e del Vermentino, que se celebrará los días 26 y 27 de septiembre, se presentó esta mañana en Monti. Junto con el 7.º Rally Vermentino Histórico, ofrecerá a Cerdeña una doble cita italiana muy esperada y emocionante.
La rueda de prensa, celebrada en la sede del Consorcio Tutela Vermentino di Gallura DOCG, fue ofrecida por el presidente del Consorcio, Marco Piro. También asistieron Pasquale Lobinu, del Departamento de Educación Pública, Patrimonio Cultural, Información, Entretenimiento y Deporte de la Región Autónoma de Cerdeña; el alcalde de Berchidda, Andrea Nieddu; el presidente de Rassinaby Racing, Pietro Calvia; el vicepresidente del Automóvil Club Sassari, Marco Pala; Luigi Chessa, director de Promocamera; Salvatore Piras, director único de Forestas; y Gabriele Capece, concejal de Deportes del Ayuntamiento de Erula.
CAMPIONATO ITALIANO RALLY TERRA AUTO STORICHE (CIRTS): 5ta. fecha: Rallye del Vermentino Historicu 2025. Semana de carrera
El programa oficial del 7º Vermentino Historicu. Inscripciones abiertas
Tras la edición de 2024, celebrada a finales de octubre, el 22.º Rally dei Nuraghi e del Vermentino de este año está listo para dar un paso más y regresará la última semana de septiembre, del jueves 25 al sábado 27. El evento, siempre organizado con maestría, entusiasmo y pasión por Rassinaby Racing, será, como es habitual, la quinta y penúltima prueba del Campeonato Italiano de Rally de Terreno (CIRT) y se combinará con el 7.º Rally Vermentino Histórico (CIRTS), la quinta y penúltima prueba del Campeonato Italiano de Rally de Terreno Histórico.
A dos meses de la finalización, los organizadores han anunciado oficialmente el programa de carreras, que incluye varias novedades, comenzando con el regreso a finales de septiembre. Por lo tanto, las inscripciones se abrirán a las 9:00 h del miércoles 26 de agosto y estarán abiertas hasta la medianoche del viernes 19 de septiembre para el rally moderno y hasta las 18:00 h del lunes 22 de septiembre para el rally histórico.
El Ayuntamiento de Berchidda será el corazón del evento, albergando el parque de asistencia, la dirección de carrera, la sala de prensa, la etapa clasificatoria y el shakedown, el reagrupamiento nocturno, la salida, las verificaciones técnicas y deportivas y, sobre todo, las ceremonias de salida y llegada.
CAMPEONATO FIA European Historic Rally Championship: 8va. fecha: 37° Rally Elba Histórico 2025 (Italia). Semana de carrera
El atractivo del XXXVII Rally Elba Storico - Trofeo Locman Italia entre Europa y la "Tricolore" con 153 inscriptos
El evento, muy esperado este fin de semana, ha vuelto a agotar las inscripciones, confirmando su posición como uno de los más prestigiosos de la temporada. Con 153 equipos en la salida y un alcance cada vez más internacional, la carrera se prepara para un emocionante final de campeonato. Diez países extranjeros estarán representados, demostrando un evento que sigue uniendo deporte y territorio, mostrando la isla en todo su esplendor. También hay gran expectación por la conferencia del 24 de septiembre en Capoliveri, que une historia y deporte con un único denominador: la isla de Elba. Se prevé una retransmisión en directo, que mostrará el compromiso con cada etapa, producida por nuestro socio SportCultura.tv con la contribución de ACI Sport.
Esta semana arrancan las pruebas del XXXVII Rallye Elba Storico – Trofeo Locman Italia, octava prueba del Campeonato Europeo de Rallyes Históricos de la FIA y séptima (penúltima) del Campeonato Italiano de Coches Históricos. También representa la prueba italiana de "Regularidad de Velocidad Media" con el "Graffiti", la octava de las diez pruebas programadas para la temporada.
El evento se presenta en el panorama italiano e internacional con una fuerte presencia: 153 pilotos inscritos, fruto de una tradición deportiva que sigue atrayendo a pilotos de toda Europa, que se convertirán en protagonistas de una competición sin igual en el mundo.
Elba está lista para acoger otra gran edición del rally histórico más codiciado de Europa y del mundo, con 26 participantes en la serie continental, 74 en el Campeonato Italiano, 23 participantes con A112 Abarth del Trofeo y un coche "clásico". A ellos se suman los 20 participantes de la serie "Graffiti".
(Campionato Coppa di Rally: CRZ 1: 6ta. fecha) - CAMPEONATO COPA CAMUNIA (4ta. fecha): 32° Rally del Rubinetto 2025. Final
¡Ivan Carmellino y Massimo Minazzi ganan el 32.º Rally del Rubinetto!
Ivan Carmellino y Massimo Minazzi se alzaron con la victoria al final del último tramo cronometrado de la etapa "Prelo", por delante de Mattia Pizio y Luca Simonini. Davide Caffoni y Mauro Grossi finalizaron terceros en la general.
Ivan Carmellino y Massimo Minazzi (Skoda Fabia RS Rally2 – Easi team) se alzaron con la victoria en las carreteras del 32.º Rally del Rubinetto – 11.º Rally 2 Laghi, con una actuación de absoluta excelencia, tras dos días de intensa batalla entre los tres aspirantes a la victoria general. Tan solo siete décimas de segundo separaron a Carmellino y Minazzi de Mattia Pizio y Luca Simonini, quienes terminaron segundos en la carrera de Novara con su Skoda Fabia RS Rally 2 (New Driver's Team).
El tercer puesto en la general fue para Davide Caffoni y Mauro Grossi, pilotos del Rally Team New Turbomark, quienes, con sus Skoda Fabia RS Rally2 de Balbosca, la fábrica de Cuneo, siguieron de cerca a los dos protagonistas, aunque perdieron algunos segundos debido a tres trompos en el bucle vespertino del domingo.
(Campionato Coppa di Rally: CRZ 9): 5ta. fecha – CAMPIONATO ITALIANO RALLY TERRA AUTO STORICHE (CIRTS: TRZ 4ta. zona: 4ta. fecha: Tindari Rally 2025
El 10.º Rally Tindari entusiasma a Pollara – Princiotto con un Skoda
La carrera, organizada por CST Sport, quinta y penúltima prueba de la 9.ª Zona de Rally Coppa Italia y del Campeonato Siciliano, desató el entusiasmo de toda una región en un escenario único. El palermitano repitió la hazaña esta vez con su copiloto local, ganando todas las etapas. El podio de Skoda estuvo dominado por La Torre – Merendino y Rizzo Pittella, quienes resistieron los ataques de Delecour. Salpietro fue un magnífico piloto de tracción a dos ruedas con un Peugeot 208. En cuanto a los coches históricos, Diana Giannone con un BMW M3.
El 10.º Rally Tindari celebró a los ganadores de la quinta y penúltima prueba de la 9.ª Copa de Rally de la Zona y la octava prueba del Campeonato Siciliano, una carrera organizada con profesionalidad y precisión por CST Sport, con un desfile de Majorettes por el paseo marítimo de Patti Marina.
Los ganadores fueron Marco Pollara, de Palermo, de Prizzi, y Giuseppe Princiotto, copiloto de Librizzi, en el Skoda Fabia RS del Team Erreffe. La tripulación del equipo organizador dominó desde la primera etapa, partiendo con concentración y consciente del compromiso necesario para superar los exigentes 68,70 km de tramos cronometrados, divididos en ocho contrarreloj, a lo largo de un recorrido de 403,52 km. Las dos primeras etapas se disputaron el sábado por la noche.
CAMPEONATO T.I.R. 2025 (7ma. fecha) - (Campionato Coppa di Rally (CRZ 3: 7ma fecha): 48° Rally 1000 Miglia 2025. Dia 2- final
Crugnola-Sassi ganan la 1000 Miglia y se alzan en la cima del Trofeo Italiano de Rally.
El Citroën C3 gana la segunda carrera con el coeficiente del camión aumentado. El ACI Team Italia Mabellini-Lenzi (Skoda Fabia RS) terminó segundo en su rally de casa, por delante de Re-Pozzi, quien consiguió un puesto en el podio tras el abandono de Andreucci. Maria Paola Fiorio y Giulia Bico ganan la Copa Femenina ACI Sport, mientras que Ardizzone-Pasini consiguen otra victoria en la categoría de Dos Ruedas Motrices. Roncadori-Nania consiguen su primera victoria en la categoría 4x4.
La 48.ª edición del Rally 1000 Miglia fue prácticamente una carrera disputada hasta la última décima de segundo, desde la primera especial de "Pertiche" hasta la meta. La séptima ronda de la temporada del Trofeo Italiano de Rally, la segunda carrera "wildcard" con coeficiente aumentado, la clásica de Brescia, coronó a dos nuevos líderes italianos.
Con una contundente segunda victoria, Andrea Crugnola y Andrea Sassi se alzan ahora a la cabeza de la clasificación. El campeón de Varese logró un triplete de victorias en la 1000 Miglia y, gracias a los 22,5 puntos obtenidos, ahora supera a todos en la clasificación TIR, también gracias a su primer puesto en Piancavallo y su segundo en Salento.
(Nazionale): Rally Cittá di Schio 2025. Finale
Giacomo Pasa y Andrea Brugnaro ganan el Rally Città di Schio
Una batalla de décimas de segundo contra el piloto local Efrem Bianco marcó toda la competición, donde el piloto paduano consiguió su primera victoria. Un típico día de verano fue el escenario del 33.º Rally Città di Schio, el evento que marcó el gran regreso a la escena nacional tras un año de ausencia y bajo el auspicio de un nuevo organizador, EMI – Eventi Motorsport Italia.
En la pista, hubo mucho espectáculo y adrenalina, con seis etapas especiales que marcaron un recorrido diseñado siguiendo la tradición y con nombres que iluminaron el panorama desde los primeros kilómetros de competición.
Una escena realmente emocionante ante una gran multitud, que coronó merecidamente a Giacomo Pasa de Padua, con Andrea Brugnaro como compañero, en un Skoda Fabia RS Rally2. Fue su primera victoria absoluta, tras un intenso duelo con Efrem Bianco de Schio, el máximo ganador de la carrera, con Dino Lamonato de Treviso como compañero. También con un Fabia RS, cruzaron la meta con una estrecha diferencia de cuatro décimas, lo que obligó a la especial final para determinar al ganador.
CAMPEONATO T.I.R. 2025 (7ma. fecha) - (Campionato Coppa di Rally (CRZ 3: 7ma fecha): Rally 1000 Miglia 2025. Dia 1- final
Mabellini lidera por la mínima el sábado
El piloto del ACI Team Italia, con Lenzi en un Skoda Fabia RS, se pone líder tras la larga etapa "Pertiche". Crugnola y Sassi, en un Citroën C3, se sitúan a tan solo 0,3 segundos. Re y Pozzi ocupan la tercera posición con un margen más amplio. Ardizzone y Pasini lideran la categoría de dos ruedas motrices. Seis etapas especiales más están programadas para el domingo, con varias retransmisiones en directo programadas por ACI Sport TV.
El inicio de la 48.ª edición del Rally 1000 Miglia fue impresionante, una mezcla de pasión, espectáculo y lucha que encendió la séptima prueba del Trofeo Italiano de Rally desde el principio. Listos para la salida, los 100 equipos se enfrentaron de inmediato a la temida y peligrosa etapa "Pertiche", la más larga de la carrera, y el resultado al final de esta primera prueba fue increíble: Andrea Mabellini y Virginia Lenzi se pusieron en cabeza con tan solo 3 décimas de ventaja sobre Andrea Crugnola y Andrea Sassi. El equipo del ACI Team Italia, con sede en Brescia y a bordo de un Skoda Fabia RS, tuvo una salida fulgurante en la primera etapa, terminando con una frenada fulgurante tras una etapa muy agresiva. Mabellini, un contendiente clave del ERC, logró una actuación magistral, mientras que Crugnola, sin embargo, no se rindió. A 3 décimas de segundo del líder con un Citroën C3 tras 26 km. A pesar de un tiempo vertiginoso de 18:13,2, Crugnola, a pesar de haber llegado al punto de control "Pertiche", no estaba del todo satisfecho con su rendimiento, lo que reavivó el desafío para la acción.
(Nazionale): 33° Rally Cittá di Schio 2025. Cuenta regresiva
El 33º Rally “Ciudad de Schio” está listo para encender sus motores. 73 inscriptos
Este fin de semana, la carrera de Schio regresa, lista para escribir nuevamente su propia historia, anunciando desafíos espectaculares en un recorrido de inspiración tradicional. La espera para el 33° Rally Città di Schio está a punto de terminar , regresando este fin de semana después de una pausa de un año con un total de 73 participantes, un punto culminante que promete que el evento será un evento verdaderamente relanzado.
Después de un año de pausa y una nueva organización, EMI – Eventi Motorsport Italia, la competición reinicia sus motores con lo mejor de sí, un trabajo realizado con el apoyo de los Municipios de Schio, Santorso, Valdastico y Zanè .
Giacomo Pasa, oriundo de Padua, liderará la carrera, copilotado por Andrea Brugnaro en un Skoda Fabia RS. Buscarán su primera victoria general, tras terminar cuartos en Scorzè y quintos en la carrera "Marca"; esta será su primera vez en Schio. También buscará la victoria Efrem Bianco, el máximo goleador de su carrera de casa, también con un Skoda Fabia RS, copilotado por Dino Lamonato. Tras no conseguir una victoria en casa desde 2021, sin duda atacarán desde el principio.
(Campionato Coppa di Rally: CRZ 9): 5ta. fecha – CAMPIONATO RALLY TERRA AUTO STORICHE (CIRTS: TRZ 4ta. zona: 4ta. fecha: Tindari Rally 2025
Rally Tindari, decide los primeros finalistas de la 9.ª Zona de CRZ. 135 inscriptos
Una gran batalla entre estrellas sicilianas e invitados internacionales: puntos cruciales y un prestigioso sello en el cuadro de honor están en juego. El Rally Tindari da inicio a la recta final de la 9.ª Zona de la Copa Italiana ACI Sport. La carrera se centrará en dos temas principales: además de la lucha por el décimo sello en el cuadro de honor del evento, se buscarán puntos para la clasificación general y de clase de la 9.ª Zona de la Copa Italiana ACI Sport.
El 10.º Rally Tindari registró su primer éxito, con una lista oficial de 135 inscritos. Hay 109 participantes en el rally moderno, la quinta prueba de la Copa de Rally Zona 9, además de 26 equipos en el Trofeo Nacional de Rally de Coches Históricos. Ambas carreras serán puntuables para el Campeonato Siciliano de Rally de Coches Históricos y Modernos.
El viernes 19 de septiembre, las tripulaciones realizarán un reconocimiento del recorrido de la carrera, utilizando únicamente coches de serie, en total cumplimiento del Código de Circulación y bajo la estricta supervisión de los Comisarios de Carrera.
(Campionato Coppa di Rally: CRZ 1: 6ta. fecha) - CAMPEONATO COPA CAMUNIA (4ta. fecha): 32° Rally del Rubinetto 2025. Cuenta regresiva
El Rally Rubinetto se acerca a su 32 edición. cuenta con 105 participantes inscritos
Tras el éxito de la vigésimo cuarta edición, el Rally del Rubinetto consolida su lugar en el calendario nacional de rallyes, con la promesa de otro evento de gran relevancia. La carrera, organizada por el Pentathlon Motor Team, en colaboración con el New Turbomark Rally Team, se celebrará el sábado 20 y el domingo 21 de septiembre de 2025, renovando su presencia en el calendario de la Zona 1 Rally Cup.
El Rally del Rubinetto cuenta con 105 participantes. Entre los protagonistas se encuentra el ganador de la edición de 2024, Ivan Carmellino. Sin embargo, también hay nombres destacados, empezando por Davide Caffoni y Elwis Chentre.
Esta carrera ha sido renovada, con doble nombre este año. Al 32.º Rally del Rubinetto se unirá la undécima edición del Rally 2 Laghi, una prueba histórica de rally en la región de Verbano-Cusio-Ossola. Esta fusión se decidió debido al aumento de los costes de organización, lo que impulsó a los promotores a combinar ambos rallyes en un solo evento. La sede de la carrera permanecerá en San Maurizio D'Opaglio, donde también se ubicarán la dirección de carrera, el parque de asistencia y la salida. Sin embargo, la meta, muy esperada, estará situada a orillas del Lago Mayor en Baveno.
CAMPEONATO T.I.R. 2025 (7ma. fecha) - (Campionato Coppa di Rally (CRZ 3: 7ma fecha): 48° Rally 1000 Miglia 2025. Cuenta regresiva
El 48.º Rally 1000 Miglia arranca con un gran número de nombres de renombre.
El 48.º Rally 1000 Miglia, prueba del Trofeo Italiano de Rally 2025, segunda clasificada con un coeficiente de 1,5, se presentó esta mañana en la sede del Automóvil Club de Brescia. El evento, programado del viernes 19 al domingo 21 de septiembre entre Montichiari y los valles de Brescia, se celebró.
El evento, programado para el sábado 20 y el domingo 21, ha superado los 100 participantes y contará con la participación de numerosos pilotos italianos de élite: desde Crugnola hasta Andreucci, desde Mabellini hasta Pedersoli, además de todos los pilotos que compiten por el Trofeo Italiano de Rally. También en la línea de salida estarán Franco Cunico y Gigi Pirollo con el Ford Escort Grupo A.
Estuvieron presentes el presidente del Automóvil Club de Brescia, Cav. Aldo Bonomi, Tommaso Brognoli, Concejal de la Provincia de Brescia, y Giuseppe Peli, Presidente de ACI Brescia Service. Federica Picchi, Subsecretaria de Deportes y Juventud de la Región de Lombardía, también transmitió un mensaje en vídeo.
El evento tendrá lugar durante el fin de semana y arranca con 102 participantes. La calidad de los competidores genera expectativas para este evento, que tendrá su centro logístico en el Centro de Exposiciones de Montichiari, incluyendo la Dirección de Carrera, la Sala de Prensa, el Centro de Clasificación y el Parque de Asistencia. La misma ciudad acogerá la ceremonia de llegada el domingo por la tarde.
Campionatto Copa di Rally (CRZ 6: 6ta. fecha) Rally Alto Appennino Bolognese 2025. Final
Tosi-Del Barba (Skoda) ganan el 32º Rally Alto Apenino Bolognese
La última etapa de la Copa de Rally de la Zona 6 ofreció un final espectacular y lleno de adrenalina, con la tripulación de Reggio Emilia alzándose con la victoria tras un intenso duelo en la especial final. Con esta victoria, la tercera de la temporada, se aseguraron la Copa de Rally de la Zona 3. El reconocido equipo Pedersoli-Tomasi (Skoda) logró el segundo puesto, seguido del dúo local Brusori-Tridici, también con un Fabia, en tercer lugar.
El Rally Alto Apenino Bolognese, el famoso "R.A.A.B.", en su 32.ª edición, fue un éxito, tanto en organización (89 participantes) como en competitividad. Ofreció dos días de emocionante acción deportiva, con una batalla que duró décimas de segundo entre Gianluca Tosi (Skoda Fabia RS), originario de Reggio Emilia, y Luca Pedersoli (ídem), originario de Brescia.
La tradición se reanudó con una emocionante victoria, que finalmente fue para Tosi, junto a su fiel Alessandro Del Barba, del equipo Movisport, con sede en Reggio Emilia. Su tercera victoria de la temporada selló la temporada con la Copa de Rally de la Zona 6.
Campeonato CIAR SPARCO 2025 (6ta. fecha)- Campionatto Copa di Rally (CRZ 8: 6ta. fecha) -Rally del Lazio 2025 – final
Triplete de Crugnola-Ometto en el Rally del Lazio en el CIAR Sparco.
Los vigentes campeones del Citroën C3 Rally2 consiguieron su tercera victoria de la temporada en un duelo de foto-finish con Basso-Granai, que terminó séptimo debido a un pinchazo, a punto de conseguir el título. Daprà-Guglielmetti estuvo cerca de la victoria, terminando segundo a 2,4 segundos. Campedelli-Canton terminó tercero a 3,1 segundos en un emocionante sprint. Pisani demostró ser un gigante, ganando su tercer título de tracción a las dos ruedas con un Lancia y Biagi. Siccardi-Sappracone ganó la CIAR Junior, Fichera-Barbera ganó la Suzuki Rally Cup y Boulenc-Barozzi ganó la GR Yaris Rally Cup. Fabio Angelucci ganó la ACI Sport Over55 Cup y Sara Carra ganó la ACI Sport Women's Cup.
CIAR SPARCO 2025 (6ta. fecha)- Campionatto Copa di Rally (CRZ 8: 6ta. fecha) -Rally del Lazio 2025 (asfalto)- Dia 1- final
Giandoménico Basso comanda el Rally del Lazio marcado por una tragedia
Lo predijimos: el Rally Lazio Cassino se perfilaba como un evento técnico y espectacular. A juzgar por la primera etapa de hoy, la predicción resultó acertada, con el público a pie de carretera presenciando una batalla intensa y reñida. Una batalla de la que, aunque temporalmente, Giandomenico Basso emerge como líder con el Skoda Fabia RS Rally2. El experimentado piloto de Cavaso del Tomba llegó a Ciociaria para defender su liderato del campeonato frente a Andrea Crugnola, el único piloto restante con posibilidades matemáticas de retarlo. Y viéndolo en la carretera, parece que su defensa se mantuvo firme: el segundo puesto en la Power Stage y tres victorias significativas le dan esperanzas para la segunda etapa de mañana.
No se puede decir lo mismo de Andrea Crugnola, el vigente campeón, quien está llamado a hacer todo lo posible para reducir la diferencia y mantener el liderato abierto hasta San Remo a mediados de octubre. El piloto de Varese tuvo una mala salida en la ES1, con su Citroën C3 Rally2 entrando rapidísimo tras un corto descenso y sin conseguir la trazada perfecta en una curva a la izquierda en ángulo recto. Por suerte, no chocó contra un árbol, pero el tiempo perdido al volver a la pista y esprintar fue considerable: unos nueve segundos. A partir de ahí, intentó recuperar lo posible, marcando el mejor tiempo en la primera pasada por Falvaterra y asegurando el segundo y tercer puesto en las demás especiales. Al final del día, era cuarto en la general, también precedido por Campedelli y Daprà.
Durante el Rally del Lazio Cassino, durante la especial 3 "Falvaterra", a las 13:08, el coche número 39 se salió de la carretera cerca del puesto 40. Mediante el seguimiento del vehículo, el equipo confirmó el accidente sin obstruir la ruta ni solicitar asistencia médica. A las 13:09, el comisario de turno del puesto 40 solicitó una ambulancia para asistir a un herido. El director de carrera y el organizador mantuvieron comunicación constante con el hospital y las fuerzas del orden para supervisar el estado de salud del herido. La Dirección de Carrera recibió la notificación del fallecimiento del herido por parte de las fuerzas del orden.
El organizador decidió inmediatamente suspender el evento, pero la familia del fallecido, apasionada y cercana a las carreras, deseaba que la competición continuara. El Rally del Lazio Cassino continuará pues según el horario original, modificando la ceremonia de llegada final, que se desarrollará de manera sencilla y con un minuto de silencio.
Campeonato CIAR SPARCO 2025 (6ta. fecha)- Campionatto Copa di Rally (CRZ 8: 6ta. fecha) - Rally del Lazio 2025 (Dia 1- parcial: 1er bucle)
Giandoménico Basso lidera el Rally del Lazio
Al final de la primera ronda de tramos cronometrados de la penúltima prueba del CIAR Sparco, el piloto de Varese consiguió su primera victoria de la carrera, pero se quedó a tan solo 0,4 segundos de su rival por el título. Al descanso del primer día, Basso lideraba con 6,8 segundos de ventaja sobre Daprà y 8,3 segundos sobre Campedelli.
Al final de la primera ronda de tramos cronometrados del Rally del Lazio Cassino, Andrea Crugnola y Pietro Ometto reaccionaron, colocando su Citroën C3 Rally2 por delante del resto en la ES3 "Falvaterra" con un mejor tiempo de 3:59.7. Este primer impulso fue una señal para los vigentes campeones tras una salida lenta en la ES1, que transcurrió sin incidentes, salvo por la parada de su coche, lo que les situó inmediatamente a 9 segundos de desventaja, que ahora deben recuperar. El liderato de la carrera al inicio del primer intervalo del día está en manos de Giandomenico Basso y Lorenzo Granai, líderes del Campeonato Italiano de Rally Sparco, quienes se alzaron con el primer puesto de la clasificación gracias a su victoria en la ES2 "Itri" y marcaron el segundo mejor tiempo, a 0,4 segundos de Crugnola-Ometto en la siguiente especial. Tras tres especiales, al mediodía, Basso lidera con 6,8 segundos de ventaja sobre Roberto Daprà y Luca Guglielmetti y 8,3 segundos sobre Simone Campedelli y Tania Canton, ambos al volante de un Skoda Fabia Rally2.
Campionatto Copa di Rally (CRZ 6: 6ta. fecha) 32° Rally Alto Appennino Bolognese 2025. Semana de carrera
El 32.º Rally Alto Apenino Bolognese está listo para arrancar: 89 inscriptos
El 32.º Rally Alto Apenino Bolognese está listo para arrancar este fin de semana, regresando tras seis temporadas. Organizado por MaremmaCorse 2.0, cuenta con el importante apoyo del Automóvil Club de Bolonia y varias empresas locales. El evento cerrará la Copa de Rally de la Zona 6, donde Tosi, oriundo de Reggio Emilia, intentará asegurar el título, buscando su tercera victoria de la temporada. Hay gran expectación por Pedersoli, oriundo de Brescia, y, por supuesto, por el héroe local Brusori.
El diseño del recorrido refleja la tradición, con diez etapas especiales: tres que se repetirán tres veces, más una "superespecial" que abrirá la competición. La distancia total de competición es de 63,730 kilómetros de los 271,950 kilómetros de todo el recorrido, una característica clave de una carrera que, gracias a su importante pasado histórico, vuelve a ser noticia como la prueba final de la Copa de Rally de la Zona 6.
Además de los vehículos "modernos", pueden participar tanto coches históricos como "clásicos", de acuerdo con la nueva normativa internacional aplicable a los vehículos fabricados entre 1991 y 2000. La lista de inscritos cerró con la impresionante cifra de 89 participantes, un éxito notable considerando el largo paréntesis de la competición y el siempre intenso calendario deportivo nacional.
Campeonato CIAR SPARCO 2025 (6ta. fecha)- Campionatto Copa di Rally (CRZ 8: 6ta. fecha) -Rally del Lazio 2025 (asfalto)
El Rally del Lazio Cassino está listo para su debut en el CIAR Sparco 2025. 102 inscriptos
Se acerca el gran momento del Rally del Lazio Cassino 2025: Estamos en la semana de carrera para la sexta prueba del Campeonato Italiano de Rally Sparco, que por primera vez en su historia tendrá como parada Cassino, sede del evento organizado por M33 y Max Rendina, incluido en el calendario de la máxima categoría italiana por primera vez este año.
La organización avanza a toda velocidad, mientras se ultiman los detalles del programa, con la apertura de las inscripciones el 12 de agosto. Los pilares logísticos del evento ya están confirmados, con Cassino como el corazón de la carrera: albergará la salida, la meta y el parque de asistencia. Itri, uno de los pueblos de la Riviera di Ulisse, también estará presente, regresando para albergar una etapa especial tras el éxito del año pasado.
Será una carrera realmente intensa y selectiva, que comenzará con una espectacular ceremonia de salida nocturna el jueves por la noche, seguida de dos días completos de competición el viernes 12 y el sábado 13 de septiembre. El kilometraje es impresionante, mientras que el diseño del recorrido evoca un sabor europeo, algo que sin duda no es nuevo en esta zona. Dada la situación del campeonato, con el duelo directo entre Giandomenico Basso y Lorenzo Granai, y Andrea Crugnola y Pietro Ometto, es razonable esperar que el Rally del Lazio Cassino se convierta en una etapa decisiva en la carrera por el título de 2025.
Campionato Nazionale: 9° Rally Val d’Aveto 2025- final
Simone Miele y Débora Fancoli triunfan en el 9.º Rally Val D’aveto
Simone Miele y Debora Fancoli ganaron la novena edición del Rally Val d’Aveto. En las sinuosas carreteras de los Apeninos ligures, la tripulación del Bluthunder Racing logró imponerse, firmando un fin de semana de alto nivel, comenzando con una victoria en la segunda especial y el posterior duelo directo con Fabio Federici y Erika Badinelli. Una reñida batalla, por décimas de segundo, se prolongó hasta la quinta especial, donde el piloto del Dream One aumentó el ritmo y comenzó a distanciarse de su rival de Bedonia. Federici, por su parte, intentó reducir la ventaja de su rival con una conducción agresiva y una fuerte conexión con el Skoda Fabia de Balbosca, pero se vio obligado a conformarse. Miele celebró así su segunda victoria en Santo Stefano d'Aveto, tras su triunfo de 2022 en el Rally della Lanterna, que discurrió por las etapas de montaña del valle.
Campionato Coppa di Rally (CRZ 7 - 6ta. fecha) 43° Rally di Casciana Terme 2025- final
El Binomio Rusce/Zanni ganan el 43.º Rally de Casciana Terme
Antonio Rusce, originario de Reggio Emilia, junto a Gabriele Zanni en un Skoda Fabia RS Rally2, se proclamó vencedor una vez más del 43.º Rally de Casciana Terme, competición organizada por Laserprom 015 con el firme apoyo del Automóvil Club de Pisa. La competición comenzó ayer por la tarde con la "superprueba" de Pontedera y continuó hoy con seis pruebas cronometradas más.
La penúltima prueba de la Copa de Rally de la Zona 7 ofreció sólidos argumentos para un desafío duro y espectacular, donde el piloto de Rubiera, de Reggio Emilia, se impuso con contundencia, repitiendo su victoria de 2024 con una potente actuación que le permitió superar a un amplio grupo de contendientes. Rusce y Zanni se pusieron al frente de la clasificación desde la segunda especial, la primera de hoy, conduciendo con fuerza y claridad hasta la bandera a cuadros, en una carrera que les sirvió de entrenamiento la próxima semana, cuando comenzarán la penúltima etapa "italiana" en Cassino.
Tras ellos, un impresionante segundo puesto y, sin duda, una inyección de confianza para la tripulación oficial de Toyota Italia, compuesta por Thomas Paperini y Andrea Gabelloni, en el GR Yaris Rally2, que han recuperado tras un paréntesis de seis meses tras el accidente en el Rally al Ciocco.
Campionato Nazionale: 9° Rally Val d’Aveto 2025. Semana de carrera
El Rally Val d'Aveto, cuenta con 62 tripulaciones inscritas
Sesenta y dos tripulaciones se han inscrito para la novena edición del Rally Val d'Aveto. La carrera nacional, organizada por Lanternarally con el apoyo del Gruppo Sportivo Allegrezze y los ayuntamientos de Santo Stefano d'Aveto y Rezzoaglio, programada para los días 6 y 7 de septiembre, está lista para comenzar y ofrece a los numerosos entusiastas que viajarán a los Apeninos de Liguria un emocionante desafío deportivo.
El reto familiar entre Simone Miele (con Sara Micheletti en las notas) y su padre Mauro (copiloto Luca Beltrame) promete ser muy interesante. Ambos tienen una victoria cada uno y competirán con Skoda Fabia Rally2. Los vareseños, expertos en la ruta y grandes amigos de Santo Stefano d'Aveto, no solo han ganado, sino que también han subido al podio, y han participado en numerosas ocasiones en el espectacular brindis final en la terraza del ayuntamiento, a los pies del castillo de Malaspina Fieschi Doria.
Campionato Coppa di Rally (CRZ 7 - 6ta. fecha) 43° Rally di Casciana Terme 2025- semana de carrea
Un 43.er Rally Casciana Terme con la potencia italiana: 92 participantes y grandes nombres
La penúltima prueba de la Copa Zona 7 arranca con un gran nivel de participantes. Los desafíos arrancan el sábado con el "Super Trial" en Pontedera, y el domingo será una jornada completa con el recorrido clásico de la tradición. El 43.er Rally Casciana Terme de este fin de semana contará con la participación de grandes nombres, dispuestos a continuar la tradición de una de las carreras de ruta más populares de la Toscana y más allá.
El evento se presentará oficialmente a las autoridades y a la prensa el jueves 4 de septiembre a las 11:30 h en el Salone delle Terme de Casciana Terme, un evento que presentará las características de este desafío deportivo y su valor para la zona.
Un total de 92 participantes están inscritos para la carrera, una cifra considerable para esta penúltima ronda de la Copa de Rally de la Zona 7. Entre ellos se encuentran algunos de los nombres más destacados del panorama nacional, quienes sin duda aportan valor a la carrera y a los desafíos en carretera. Será un evento verdaderamente italiano, con la participación de la tripulación oficial de Toyota Gazoo Racing Italia, compuesta por Thomas Paperini y Andrea Gabelloni, al volante del GR Yaris Rally2. La dupla Pistoia/Massa regresa a la competición tras sufrir un accidente en la primera ronda del Campeonato Italiano en Ciocco, que obligó al piloto a recuperarse durante un largo tiempo.
CAMPIONATO ITALIANO RALLY AUTO STORICHE DE REGULARITÁ: 19° Rally Due Valli Historic e del 12° Due Valli Classic. Final
Maurizio Visintainer con Federica Lonardi con la BMW M3 ganan el19° Rally Due Valli Historic 2025.
El piloto trentino y el copiloto veronés superaron a la competencia con seis victorias en seis tramos especiales y una ventaja final de casi un minuto. El segundo puesto fue para "Il Valli", procedente de Suiza y con Stefano Cirillo. La tripulación veronesa de Tezza-Merzari completó el podio. En el 12.º Due Valli Classic, Verdona y Catanzaro triunfaron.
Hay historias que parecen ya escritas desde el principio. El 19.º Rally Due Valli Historic transcurrió exactamente así: Maurizio Visintainer y Federica Lonardi pusieron su BMW M3, con la bandera de Pintarally Motorsport, por delante de todos en la primera especial y, a partir de ahí, encadenaron una serie de tiempos rápidos que finalmente les permitieron alzarse con la merecida victoria general con un margen de 53,4 segundos y dominar el Grupo 4. Además, recibieron el premio de los miembros del ACI Verona.
Scandola lo intentó, el tiempo lo intentó, pero nada pudo detener el ritmo impecable del piloto de Trentino, confirmando su talento y la increíble sensación que ha desarrollado con la berlina bávara que maneja personalmente. "Salimos esta mañana en seco a toda velocidad y nos fue genial. Cuando empezó a llover al mediodía, pensé que no podría seguir al mismo ritmo, pero salió bien y lo conseguimos. Un gran resultado, estamos muy contentos. Dedico la victoria a un amigo que falleció hace unos años, cuyo cumpleaños habría sido hoy. El motor de mi coche era suyo", dijo Visintainer en la meta.
CAMPEONATO ITALIANO DE RALLY HISTORICO: 14° Rally Storico Città di Torino 2025. Final
Ivo y Sarah Frattini ganan el Rally Histórico por segundo año consecutivo
El Rally Città di Torino mantiene su carisma y confirma su condición de evento técnico y espectacular, capaz de ofrecer emociones hasta el último minuto.
La 40.ª edición ha contado con una veintena de coches que compiten en el 14.º Rally Storico. Ivo y Sarah Frattini ganan el Rally Storico por segundo año consecutivo con el BMW M3.
En el histórico rally, los pilotos de Novara, Ivo y Sarah Frattini, repitieron el éxito del año pasado, llevando el BMW M3 a la victoria por delante de los pilotos del Ford Sierra Cosworth de Turín, Riccardo Ala y Alberto Bausola, y del BMW M3 de Paolo Pastrone y Massimo Barrera.
Sesenta y dos de las 88 tripulaciones que partieron terminaron la carrera.
CAMPEONATO T.I.R. (6ta. fecha) – Campionato Coppa di Rally di Zona (CRZ 5: 4ta. fecha) - 38º Rallye Piancavallo 2025 (final)
Crugnola-Sassi arrasan en el 38.º Rally Piancavallo
El 38.º Rally Piancavallo fue una carrera heroica, una carrera de otra época, con un clima impredecible que transformó las condiciones de las etapas en cuestión de segundos: imposible de predecir, extremadamente difícil de gestionar y Crugnola-Sassi arrasaron en el 38.º Rally Piancavallo, la sexta etapa del Trofeo Italiano de Rally. La tripulación del Citroën C3 dominó de principio a fin bajo la lluvia y se encaminó a la recta final del TIR. Andreucci-Gallotti se alzó con el segundo puesto en la última etapa, por delante de Pinzano-Turati, ambos con Skoda. Ardizzone-Pasini (Lancia) se aseguraron una importante victoria en la Copa ACI Sport de Dos Ruedas Motrices, mientras que Gelsomino-Navillod celebraron en la categoría 4x4.
La sexta prueba del Trofeo Italiano de Rally, la segunda del Grupo A, ofreció a los miles de espectadores que acudieron a pesar de la intensa lluvia un espectáculo inolvidable, dominado por Andrea Crugnola. El piloto del Citroën C3, copilotado esta vez por Andrea Sassi, regresó al TIR tras su excelente segundo puesto en Salento, pero con ganas de redimirse y demostrar todo su potencial.
CAMPEONATO T.I.R. (6ta. fecha) – Campionato Coppa di Rally di Zona (CRZ 5: 4ta. fecha): 38º Rallye Piancavallo 2025 – Dia 1- final
Crugnola-Sassi lideran tras una espectacular noche en el Rally Piancavallo
El piloto de Varese, con un Citroën C3 y recién inscrito en el Trofeo Italiano de Rally, gana dos de las tres etapas y cierra el día con una ventaja de 10,8 segundos sobre Andreucci-Gallotti, los pilotos más rápidos al atardecer con un Skoda Fabia; Pinzano-Turati se alza con el tercer puesto. Grani-Grossi lidera la Copa ACI Sport de Dos Ruedas Motrices, mientras que Pini-Chiusole lidera la categoría 4x4.
La primera jornada del Rally Piancavallo, que finalizó esa noche, estuvo marcada por la incertidumbre meteorológica y la elección de neumáticos. Las desafiantes, variables y resbaladizas etapas transformaron la sexta ronda del Trofeo Italiano de Rally en una etapa heroica de otra época.
Fue precisamente en estas difíciles condiciones que Andrea Crugnola, cuatro veces campeón italiano de Rally, que acaba de inscribirse en el TIR con Andrea Sassi, marcó la diferencia de inmediato. y el Citroën C3. El varesino se atrevió a elegir neumáticos diferentes que le permitieron obtener una enorme ventaja de más de 18" en las dos primeras etapas del día: la corta "Navarons" y la más larga "Barcis-Piancavallo".
La tercera etapa de este viernes alocado fue la clásica "Piancavallo" de noche, con las luces encendidas, donde Crugnola ofreció un espectáculo ante los miles de espectadores a pesar de la lluvia torrencial, dejando aún 7,8" en la carretera.
CAMPIONATO ITALIANO RALLY AUTO STORICHE DI REGULARITÁ: 19° Rally Due Valli Historic e del 12° Due Valli Classic. Semana de carrera
Un regreso esperado del 19.º Rally Due Valli Historic con más de 100 inscritos
Diez años después de su última aparición, ambos eventos regresan como eventos independientes, con una plantilla digna de un gran evento, listos para ofrecer un desafío deportivo de alto nivel tanto en el rally histórico como en las pruebas de regularidad. El evento tendrá lugar en Soave el viernes 29 y el sábado 30 de agosto.
El 19.º Rally Due Valli Historic y el 12.º Due Valli Classic, dos eventos organizados por el Automóvil Club Verona, ACI Verona Sport y A.C. Verona Historic para coches históricos de rally, se presentaron esta mañana en el Ayuntamiento de Soave. Regresarán como eventos independientes los días 29 y 30 de agosto, por primera vez en diez años.
Las dos carreras, la lista de inscritos y el programa fueron presentados por el presidente del Automóvil Club Verona, Adriano Baso; el director, Riccardo Cuomo; el alcalde de Soave, Matteo Pressi; el concejal de Deportes, Denis Adami; y el presidente de ACI Gest Srl, Alberto Mario Riva. También asistieron la concejala de Políticas Sociales, Turismo y Eventos, Regina Minchio; el concejal de Deportes, Denis Adami; el concejal de Políticas Juveniles, Riccardo Soriolo; y el director de Operaciones del Automóvil Club Verona, Eddy Campanella.
Campionato Coppa di Rally di Zona (CRZ 1: 5ta. fecha); 40° Rally Cittá di Torino e Valli di Lanzo 2025 - CAMPEONATO ITALIANO DE RALLY HISTORICO: 14° Rally Storico Città di Torino 2025
Números de tres dígitos para el 40.º Rally Città di Torino, con la participación de coches históricos.
El Col du Lys regresa, Chentre intenta un gran triunfo en la final de zona. Araldo busca su sexta victoria en el rally de Turín. El Citroën C3 WRC Plus de Alessandro Gino también estará en la parrilla de salida. La ceremonia de salida y llegada tendrá lugar en el centro histórico de Venaria, con el parque de asistencia en Ciriè.
El Rally Città di Torino e delle Valli di Lanzo ha alcanzado el impresionante hito de su 40.ª edición y se perfila como una cita clave en el calendario de la Coppa Rally di Zona, a la que regresa tras el éxito de la edición de 2024.
Este éxito se confirma con una lista de inscritos de tres dígitos que promete ser un desafío vibrante y enriquecedor. A la 40.ª edición del rally moderno se suma la competición de coches históricos, listos para dar vida a la 14.ª edición, dedicada a los modelos que han hecho famosa la historia del rally internacional. El variado programa abarcará una amplia zona de la zona de Turín. Comienza en Lanzo, donde se realizarán las comprobaciones técnicas y deportivas el viernes 29 de agosto en la céntrica Piazza Rolle.
CAMPEONATO T.I.R. (6ta. fecha) – Campionato Coppa di Rally di Zona (CRZ 5: 4ta. fecha): 38º Rallye Piancavallo 2025. Semana de carrera
La cuenta regresiva está en pleno apogeo con 118 inscriptos (modernos) y 10 (históricos)
Con la publicación de la lista oficial de inscritos, el 38.º Rally Piancavallo, programado para el 29 y 30 de agosto de 2025 y puntuable para el Trofeo Italiano de Rally (TIR) y la Copa de Rally de Zona (CRZ), promete ofrecer un espectáculo de primer nivel, tanto por el número total como por la calidad de las tripulaciones participantes.
Un total de veintidós coches están inscritos en la clase Rally2, con nombres destacados, comenzando por los protagonistas del TIR, Corrado Pinzano; el ganador del año pasado, Giuseppe Testa; Manuel Sossella; Luca Pedersoli; y Rudy Andriolo; junto con un nutrido contingente de pilotos regionales, liderado por Claudio De Cecco. Para hacer aún más emocionante el evento, la presencia de dos campeones absolutos del rally italiano: Paolo Andreucci, once veces campeón italiano, y Andrea Crugnola, con cuatro títulos en su haber y actualmente luchando por el quinto.
La edición de 2025 también confirma la vocación internacional del evento, con diez tripulaciones extranjeras procedentes de Alemania, Hungría y la República Checa. Esto es una señal importante para un evento que ha sido un referente para todo el movimiento italiano de rally durante más de cuatro décadas.
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| CAMPEONATO PORTUGUES DE RALLY 2025 |
(Regional: Islas Madeiras): Rally Porto Santo 2025. Semana de carrera
Rally de Porto Santo con Nuevo Itinerario. 44 inscriptos y debut local
El Rally de Porto Santo, prueba final del Campeonato de Rally Madeira Coral, que se celebrará los días 7 y 8 de noviembre, presentará un itinerario diferente en 2025 al de su última edición.
El organizador del evento, el Clube Automobilístico 100 à Hora da Madeira, ha mantenido las dos etapas clasificatorias que tanto éxito tuvieron en el regreso de este deporte a la Isla Dorada en 2024. Además de la popular y espectacular "Línea de Porto Santo", que se desarrolla en el circuito de karts local de Golfe, con 4,01 km, la caravana recorre una superficie de hormigón en un trazado que combina tramos muy rápidos con otros que exigen mucha precisión y atención al volante.
También introducida en 2024, la ruta de la sierra del Coral mantiene los mismos 12,00 km de longitud, con un tramo inicial por una vía estrecha y sinuosa antes de incorporarse a la rapidísima ER 260, que atraviesa las sierras de Fora y Dentro hasta Camacha. Allí, se une a la circunvalación y sus chicanes, finalizando tras el exigente tramo de la Estrada da Fonte da Areia hasta Farrobo.
(Copa Portuguesa de Rally) – CAMPEONATO CLIO TROPHY (5ta. fecha) - CAMPEONATO TER Histórique: Rally de Lisboa (asphalte). Dia 2- final
José Pedro Fontes gana y se lleva la copa
Después de una actuación de alto nivel, José Pedro Fontes / Inês Ponte (Citroën C3 Rally2) ganaron el Rally de Lisboa. El dúo Citroën Rally Team realizó una actuación impecable y ganó así la Copa de Portugal de Rally, con Ricardo Teodósio / José Teixeira (Toyota GR Yaris Rally2) luchando hasta el final y debiendo conformarse con la segunda plaza.
Pedro Lago Vieira / Gabriel Morales (Toyota GR Yaris Rally2) terminaron terceros, con Diogo Marújo / Jorge Carvalho (Škoda Fabia R5 EVO) y Paulo Neto / Carlos Magalhães (Škoda Fabia Rally2 EVO) completando los cinco primeros.
Le siguieron Carlos Martins / Daniel Amaral (Ford Fiesta R5), Gil Antunes / Alexandre Ramos (Peugeot 208 Rally4) que ganaron en la categoría 2WD (y en la Peugeot Rally Cup Portugal), Henrique Moniz / Jorge Diniz (Peugeot 208 Rally4), Ricardo Sousa / Luís Marques (Peugeot 208 Rally4) y Joni Gonçalves / Vítor Hugo (Peugeot 208 Rally4).
(Copa Portuguesa de Rally) – CAMPEONATO CLIO TROPHY (5ta. fecha) - CAMPEONATO TER Histórique: Rally de Lisboa (asphalte). Dia 2- parcial (1er rulo: ES 8
Fontes gana y mantiene a distancia a Teodósio
José Pedro Fontes-Inês Ponte (Citroën C3 Rally2) volvieron a las victorias de etapa y finalizaron así la última mañana del Rally de Lisboa con 9,2 segundos de ventaja sobre Ricardo Teodósio-José Teixeira (Toyota GR Yaris Rally2). Todo se decidirá en la Serra de Sintra, un lugar que desde hace tiempo está 'acostumbrado' a grandes duelos por las victorias en los rallyes. Esto será solo uno más…
Rui Madeira y Nuno Rodrigues da Silva (Hyundai i20 N Rally2) finalizaron terceros, a 5,8 segundos de los líderes, pero recortaron una importante ventaja de 3,7 segundos sobre Pedro Lago Vieira y Gabriel Morales (Toyota GR Yaris Rally2), lo que significa que llegan a la última tarde de la prueba a 4,4 segundos del podio.
Diogo Marujo y Jorge Carvalho (Skoda Fabia R5 evo) finalizaron cuartos, a 24,4 segundos de Rui Madeira, quinto en la general. Paulo Neto y Carlos Magalhães (Skoda Fabia Rally2 evo) finalizaron sextos, la misma posición que ocupan en la general, pero lejos del quinto puesto.
(Copa Portuguesa de Rally) – CAMPEONATO CLIO TROPHY (5ta. fecha) - CAMPEONATO TER Histórique: Rally de Lisboa (asphalte). Dia 1- final
José Pedro Fontes lidera la Copa de Portugal de Rally
José Pedro Fontes (Citroën C3 Rally2) lidera el Rally de Lisboa tras la primera jornada, por delante de Ricardo Teodósio (Toyota GR Yaris Rally2) y Rui Madeira (Hyundai i20 N Rally2) en una jornada muy lluviosa en la que se lució por la Copa de Portugal de Rally. La prueba, que otorga la Copa de Portugal de Rally, permanece abierta para la jornada decisiva, pero Fontes finalizó el día con una cómoda ventaja de 16,1 segundos sobre Ricardo Teodósio (Toyota GR Yaris Rally2). El piloto del Algarve llegó a ser líder en algún momento, pero no pudo mantener el ritmo de su rival en la cima de la clasificación.
Rui Madeira (Hyundai i20 N Rally2), quien no competía en Rally2 desde el Rally Terras d'Aboboreira del año pasado, ocupa la tercera posición y se mantiene en la lucha por el segundo puesto, a 6,8 segundos de Teodósio. La segunda etapa, que se disputará este sábado, será decisiva, con siete tramos cronometrados y un total de 59,43 kilómetros, bajo condiciones meteorológicas muy inciertas.
(Copa Portuguesa de Rally) – CAMPEONATO CLIO TROPHY (5ta. fecha) - CAMPEONATO TER Histórique: Rally de Lisboa (asphalte). Shakedown
Ricardo Teodósio fue el más rápido en el Shakedown
Al inicio del Rally de Lisboa, marcado por el mal tiempo, los equipos y pilotos realizaron los últimos ajustes en el Shakedown, en Sobral da Abelheira. Ricardo Teodósio y José Teixeira (Toyota GR Yaris Rally2) fueron los más rápidos, con un tiempo de 1:38.8.
En la quinta pasada, Teodósio marcó su mejor tiempo, mejorando favorablemente en cada intento. Con la superficie mojada y resbaladiza, fue necesario seguir trabajando para encontrar la puesta a punto óptima para este exigente fin de semana. José Pedro Fontes / Inês Ponte (Citroën C3 Rally2) marcaron el segundo mejor tiempo de la mañana (1:40.7), seguidos por Rui Madeira / Nuno Rodrigues da Silva (Hyundai i20 N Rally2) con un tiempo de 1:44.4. Ernesto Cunha / Valter Cardoso (Škoda Fabia RS Rally2) y André Cabeças / Miguel Castro (Citroën C3 Rally2) completaron el top 5, siendo el primer 2WD el Peugeot 208 Rally4 del dúo Rafael Rêgo / Ana Gonçalves.
(Copa Portuguesa de Rally) – CAMPEONATO CLIO TROPHY (5ta. fecha) - CAMPEONATO TER Histórique: Rally de Lisboa (asphalte).semana de carrera
El Rally de Lisboa 2025 anunció el regreso de la salida simbólica a Belém, con 62 inscriptos
El Rally de Lisboa 2025, programado del 30 de octubre al 1 de noviembre, volverá a tener su salida en el Monumento a los Descubrimientos de Belém. Si bien el plan inicial incluía el Mirador del Parque Eduardo VII como sede de la ceremonia oficial de salida simbólica, los organizadores decidieron regresar al lugar que se ha convertido en un verdadero referente del evento.
La elección del monumento que honra la epopeya de los descubrimientos portugueses refuerza la conexión entre el deporte y la identidad nacional. Según los organizadores, la decisión tuvo en cuenta el prestigio y la visibilidad que el Rally de Lisboa ha adquirido en los últimos años a lo largo del Paseo Fluvial de Belém, considerado uno de sus principales atractivos turísticos.
El Rally de Lisboa, programado del 30 de octubre al 1 de noviembre, reúne a 62 equipos y se convierte, una vez más, en la única prueba de la Copa Portuguesa de Rally. Incluido también en los calendarios del CPR 2RM, el Trofeo Ibérico Internacional de Rally, la Peugeot Rally Cup Portugal, el Trofeo Clio Portugal y el FPAK Junior Team, el evento cuenta con una parrilla competitiva y diversa, con nueve vehículos de la categoría Rally2.
(LEGENDS): Rally Legends Luso Bussaco 2025. Final
Filipe Rodrigues gana el Rally Legends
Acompañado por Tiago Silva, Filipe Rodrigues, un habitual de los eventos de la región central, condujo su Ford Escort MKII hasta el Rally Legends, logrando la victoria general entre muchos otros ganadores.
Tres largos días de rally y celebración, con abundante lluvia y sol el último día, marcaron la pauta para una nueva edición del Rally Legends, una carrera llena de virtudes y un ambiente envolvente muy característico de este evento.
Celebrada en una región con excelentes tramos de asfalto, el Rally Legends volvió a contar con una gran multitud en la carretera, observando a los competidores pasar, a pesar de que la edición de este año tuvo una lista de participantes (es decir, de coches presentes) que dejó mucho que desear en comparación con ediciones anteriores.
(Regional: Islas Azores): 6ta. fecha: Picowines Rally 2025. Dia 2- final
Luis Miguel Rego vence en el Picowines rally y gana el Campeonato de Rally de las Azores 2025
Luís Miguel Rego se coronó campeón de rally de las Azores por tercera vez, al ganar el Rally del Vino de Pico, la séptima y penúltima etapa del campeonato regional, celebrado este fin de semana. Esta victoria consolidó su liderazgo y le aseguró el título de 2025, otro logro notable en su carrera.
Con su Skoda Fabia RS Rally2, Rego demostró una superioridad indiscutible en la Isla de Pico, ganando las nueve etapas clasificatorias especiales del rally.
Mantuvo un nivel constante frente a la competencia, llegando a Madalena con una impresionante ventaja de casi tres minutos sobre el segundo clasificado. A pesar de tener que lidiar con un abandono en Ponta Delgada y un resultado desfavorable en Graciosa a lo largo de la temporada, sus cinco victorias y la máxima puntuación acumulada consolidaron su aspiración a este nuevo título regional.
(Regional: Islas Azores): 6ta. fecha: Picowines Rally 2025. Dia 2. Final
Luis M. Rego ganó el Rally y fue anunciado como campeón en las Azores
En un año de transición para el Campeonato de Rally de las Azores, el Rally Vinho do Pico no supuso ningún cambio en el paradigma actual de esta competición, a pesar de que los resultados finales otorgaron el esperado título de campeón a Luís Miguel Rego/José Janela y el título de dos ruedas motrices a Rafael Botelho/Rui Raimundo.
A falta de una carrera para completar el Campeonato de Rally de las Azores, con el regreso del Rally de las Azores, la séptima carrera, ahora celebrada en Pico, no tuvo mucha historia, a pesar de que al inicio del segundo día se produjeron numerosos abandonos, algunos de ellos por derrapes.
Sin embargo, Luís Miguel Rego ganó todas las etapas y terminó con una ventaja de más de 2:42 sobre Rafael Botelho, quien también tuvo una carrera solitaria en la categoría de dos ruedas motrices. Botelho, sin embargo, mantuvo a José Paula en la lucha por el segundo puesto durante unos instantes, pero el piloto del Citroën C3 R5 finalmente abandonó, dejando a Rui Borges en tercer lugar con su Skoda Fabia N5, quien terminó a más de un minuto del segundo.
(Regional: Islas Azores): 6ta. fecha: Picowines Rally 2025. Dia 1. Final
Luís Miguel Rego lidera tras la primera jornada del XIV Rally del Vino de Pico
El XIV Rally del Vino de Pico, séptima y penúltima prueba del Campeonato de Rally de las Azores 2025, comenzó este viernes en la Isla de Pico, con 31 equipos inscritos y organizado por el Pico Automóvel Clube.
Tras la primera jornada de competición, que incluyó dos pasadas por el Pico Wines City Stage en la localidad de Madalena, Luís Miguel Rego y José Janela (Skoda Fabia RS Rally2) lideran la clasificación general, completando el recorrido de 2 kilómetros en 3 minutos y 44,6 segundos. José Paula y Paulo Lopes, con un Citroën C3 R5, ocupan el segundo puesto, a 10,1 segundos de los líderes.
El tercer puesto de la general lo ocupan Rafael Botelho y Rui Raimundo, con un Peugeot 208 Rally4, quienes también fueron el vehículo de dos ruedas motrices más rápido, a tan solo 0,7 segundos de José Paula y Paulo Lopes.
Según los organizadores, la carrera se desarrolló en condiciones meteorológicas inusuales, comenzando sin lluvia, aunque esto afectó el rendimiento de varios equipos en la segunda mitad de la parrilla.
(Regional: Islas Azores): 6ta. fecha: Picowines Rally 2025. Semana de carrera
XIV Rally del Vino de Pico con 31 participantes inscritos
El XIV Rally del Vino de Pico, penúltima prueba del calendario del Campeonato de Rally de las Azores, cuenta con 31 participantes inscritos. El evento, organizado por el Automóvil Club de Pico (PAC), tendrá lugar los días 24 y 25 de octubre.
El calendario comienza el 23 de octubre con la presentación de los equipos en la Cooperativa Vinícola de la Isla de Pico. El viernes 24 de octubre, la Etapa Ciudad de Picowine comenzará a las 20:30 h en las principales carreteras de la localidad de Madalena, y el sábado, las rondas clasificatorias especiales continuarán por diversos tramos del municipio y la isla.
(LEGENDS): Rally Legends Luso Bussaco 2025. Semana de carrera
Rally Legends regresa a Serra do Bussaco con la participación de vehículos icónicos y 45 inscriptos
Entre el 23 y el 26 de octubre de 2025, la prueba volverá a traer a la carretera el recorrido original del Rally de Portugal, pasando por Penacova-Bussaco, en una fiesta deportiva y turística de la región del Mondego-Bussaco que revive etapas históricas.
El Rally Legends Luso-Bussaco '25 se celebrará los días 24, 25 y 26 de octubre en el mítico escenario de Serra do Bussaco, en la localidad de Luso. Participarán vehículos considerados importantes para la historia del rally. El evento se celebrará en un entorno natural y accesible para los medios de comunicación, y aspira a ser la edición portuguesa de los famosos eventos de rally que se celebran en Europa y a traer de vuelta a la carretera algunos de los vehículos más legendarios de la historia del automovilismo, según el comunicado de prensa de presentación del Rally Legends.
Más que un simple evento deportivo, el Rally Legends Luso Bussaco busca ofrecer a todos los participantes y espectadores una amplia gama de oportunidades sociales y recreativas. Por ello, todo el programa del Rally tendrá en cuenta el potencial deportivo inherente al evento, así como el aspecto social que permitirá a todos disfrutar de espacios de exhibición, tiempo libre y, sobre todo, momentos de placer, afirma la misma fuente.
8va. fecha: Rally Vidreiro Centro de Portugal 2025. Dia 2. Final
Dani Sordo gana por 0,8 segundos y se alza con el título
Una lucha a muerte. Un duelo entre dos grandes talentos que brillan en Portugal. Una intensa batalla, decidida por una décima de segundo, en un espectacular Rallye Vidreiro. Una decisión por el título que cautivó a todos hasta el final. Se decidió en el último metro, pero al final, la victoria recayó en Dani Sordo.
No fue un año fácil para Dani Sordo y Hyundai, que supieron aprovechar los contratiempos de Toyota y Kris Meeke para mantenerse en la lucha por el título. La marca española y la coreana guardaron lo mejor para el final. Fue claramente la mejor actuación de Sordo y Hyundai esta temporada, y un buen momento, ya que Toyota y Meeke estaban decididos a ganar el título.
Tras una primera mitad desastrosa, los contratiempos en la segunda mitad del campeonato permitieron un final de temporada emocionante. Dos pilotos lucharon por el título. Desafortunadamente, solo dos, ya que el tercero, Armindo Araújo, quedó rápidamente fuera de la contienda. El piloto de Santo Tirso sabía que no dependía solo de sí mismo. Su consistencia e inteligencia habituales le permitieron mantenerse en la lucha hasta casi el final, pero el Vidreiro no le sonrió. El tiempo perdido finalmente lo dejó fuera de la lucha por el título, aunque Armindo demostró una vez más su agallas.
8va. fecha: Rally Vidreiro Centro de Portugal 2025. Dia 1. Final
Dani Sordo lidera en Vidreiro, primer día
Tras una corta primera jornada del Rallye Videiro Centro de Portugal, Dani Sordo, con un Hyundai i20 Rally2, lidera la carrera del Marinha Grande Automobile Club. A pesar de solo ganar una de las tres etapas de esta primera etapa, Sordo sorprendió con su ritmo en la especial inicial, que le situó 3,7 segundos por delante del rally. En las dos etapas siguientes, Kris Meeke (Toyota GR Yaris Rally2) se puso en cabeza, una de ellas la superespecial de Pombal, acortando distancias con el español y terminando a tan solo 0,9 segundos. En otras palabras, todo está en juego en cuanto a la victoria en el rally y el campeonato.
Mientras tanto, Armindo Araújo, con el Skoda Fabia RS Rally2, logró un cómodo tercer puesto en las dos primeras etapas. Sin embargo, un error en la superespecial provocó que el piloto de Santo Tirso perdiera un tiempo considerable (más de 10 segundos), relegándolo al cuarto puesto de la general, reemplazando a Ricardo Teodósio.
8va. fecha: Rally Vidreiro Centro de Portugal 2025. Cuenta regresiva
Ralis Vidreiro y Lisboa deciden campeones en CPR y 2RM
La presencia de tres candidatos en la disputa por el título en la última (octava) carrera de la temporada refleja el alto nivel competitivo del Campeonato Portugués de Rally (CPR) 2025, que se decidirá este próximo fin de semana (17/18 de octubre) en el Rally Vidreiro Centro de Portugal, entre Armindo Ara Faujo (RS Faujo 2), el español Dani Sordo (Hyundai i20 N Rally2) y el británico Kris Meeke (Toyota GR Yaris Rally2).
Las probabilidades matemáticas de cada uno de los contendientes son inmensas, comenzando separados por 5 puntos de diferencia, aunque todos con diferentes puntuaciones, ya que la suma final se determinará con los 7 mejores resultados de las 8 pruebas. En este sentido, es importante destacar que Araújo ha completado todas las pruebas hasta el momento (7), a diferencia de Sordo (1 abandono = 1 resultado descartado) o Meeke (2 abandonos = 2 resultados descartados). Este último, campeón del título y el piloto con más victorias y... líder, es el único que suma dos despidos (132 puntos / 5 resultados). Si estos tres pilotos, por accidente o avería, no concluyen esta última carrera de la temporada, Armindo Araújo, sin duda el piloto portugués más rápido y consistente de los últimos años, se coronará campeón...
(Regional Norte): Rali de Viana do Castello 2025. Final
João Barros gana el Rally de Viana do Castelo, Tiago Silva domina en el 'Norte'
El Rally de Viana do Castelo fue escenario de una notable demostración de superioridad, donde el dúo formado por João Barros y Jorge Henriques, al volante de su Skoda Fabia RS Rally2, consiguió una victoria indiscutible. El equipo ganó todos los tramos cronometrados, consolidando una ventaja inquebrantable desde la primera especial.
Su impresionante actuación les permitió terminar el rally con una importante ventaja de 53,4 segundos sobre los segundos clasificados, Diogo Marujo y Paulo Roque, que conducían un Skoda Fabia Rally2 evo. Esta diferencia pone de manifiesto el sólido desempeño de Barros y Henriques, cuya supremacía nunca estuvo en duda durante toda la carrera.
La lucha por las restantes posiciones del podio fue aún más reñida. El tercer puesto lo consiguió la dupla española formada por Jorge Pérez Alonso y Manuel Otero, quienes, al volante del icónico Porsche 911 GT3, terminaron a 52,3 segundos de Marujo y Roque, lo que pone de relieve la diversidad y el espectáculo que ofrecieron los diferentes coches en la carrera.
(Regional Norte): Rali de Viana do Castello 2025. Semana de carrera
“Viana Do Castelo Rally” está de regreso. Comienzan las definiciones en el Campeonato del Norte de Rally. 57 inscriptos
El Rally de Viana do Castelo asume un papel crucial este año, ya que es la séptima de las nueve pruebas del Campeonato del Norte de Rally, organizado por el Motor Clube de Guimarães. Con una parrilla competitiva y una competencia feroz, el evento promete una intensa emoción para pilotos, equipos y aficionados, consolidando la posición del campeonato como referente en la región.
Al inicio de la etapa de Viana, la dupla formada por Tiago Silva y Pedro Alves (Ford Fiesta R5) destaca con dos victorias y un rendimiento consistente a lo largo de la temporada, sumando 92 puntos y liderando el Campeonato del Norte de Rally. Su consistencia y ritmo competitivo mantienen a estos pilotos como los principales favoritos al título, en una temporada marcada por desafíos técnicos y rivales de peso.
En segundo lugar de la clasificación, Marco Oliveira y Ricardo Sousa (Volkswagen Polo N5) también lograron dos victorias, pero sus aspiraciones al título se vieron truncadas por dos abandonos, sumando un total de 70 puntos. La dupla muestra potencial para recuperar terreno y será una presencia a tener en cuenta en las últimas carreras del calendario.
(Regional Norte): Rali de Viana do Castello 2025. Semana de carrera
“Viana Do Castelo Rally” está de regreso. 57 inscriptos
Organizado ahora por el Motor Clube de Guimarães en colaboración con el Ayuntamiento de Viana do Castelo, el Rally de Viana do Castelo regresa a la competición los días 10 y 11 de octubre. Un nuevo nombre, Rally de Viana do Castelo, y algunas novedades en el recorrido marcan esta séptima prueba del Campeonato Norte de Rally 2025.
La carrera comienza el viernes por la noche con una "Etapa Ciudad". Sin cronómetro, pero con participación obligatoria, este espectáculo súper especial se disputa en la nueva etapa, con el Puente Eiffel y el puerto deportivo como telón de fondo.
El sábado, los tramos Outeiro (sin cambios respecto a la edición anterior) y Geraz do Lima (en sentido inverso) conformarán la sección matutina con doble pasada. La sección vespertina incluirá dos pasadas por los tramos São Salvador da Torre/Amonde (también con el mismo formato que en ediciones anteriores) y Montaria (con una ampliación de aproximadamente 1,5 km al inicio).
(Regional: Sur): 5ta. fecha: Rali de Ourique/Capital do Porco Alentejano: final
Carlos Martins y Daniel Amaral (Ford Fiesta R5) ganaron en Rali de Ouriue
El Rally de Ourique marcó el inicio de la segunda mitad de la temporada del Campeonato del Sur de Rally, con Carlos Martins y Daniel Amaral debutando con otro Ford Fiesta R5, ganando y destacando en la clasificación.
Con una superespecial inicial celebrada el sábado por la tarde, donde Carlos Martins fue el más rápido desde el primer momento, en la segunda jornada, disputada íntegramente sobre tierra y con lluvia en algunos tramos, el piloto del Ford Fiesta R5 comenzó la primera especial tras cometer un error en el recorrido, lo que le hizo perder un tiempo considerable, dejando a Fernando Teotónio, con un Mitsubishi Lancer Evo IX, al frente del rally.
En esa misma sección, el piloto de Serpa perdería otra etapa, ya que los neumáticos del Fiesta no se adaptaban a la lluvia. Teotónio también ganó otra etapa, liderando tras cuatro etapas clasificatorias con 21 segundos de ventaja sobre Carlos Martins y tan solo 6 segundos sobre José Paula, quien, con el Citroën C3 Rally2, no podía optar a este campeonato.
En la sección de la tarde, con la repetición de las tres etapas de la mañana, Carlos Martins finalmente pudo aprovechar al máximo el potencial del coche, batiendo por completo los tiempos que había marcado en esas etapas.
(Regional: Islas Azores): 1° Rali D’Angra- 46° Rali Ilha Lilás 2025. Final
Rego tuvo un rally solitario
Ya se sabía que, sin mayores problemas con el Skoda Fabia RS Rally2, Luís Miguel Rego y José Janela tendrían una carrera tranquila en el regreso del "regional" de las Azores a la Isla Terceira.
El 1.er Rally de Angra / 46.º de Ilha Lilás fue una carrera de un solo sentido para Luís Miguel Rego, quien recortó distancias de forma constante con sus rivales a lo largo de las 12 etapas clasificatorias. Al final de la carrera, la diferencia de más de 3:36 lo dice todo sobre la lucha por la victoria del rally, lo que permitió al piloto de Skoda acercarse a la cima de la clasificación del Campeonato, que después de esta carrera sigue liderada por Rafael Botelho.
Con un Skoda Fabia, en este caso un N5, Rui Borges logró asegurar la segunda posición, donde se mantuvo durante la mayor parte de las secciones del rally. Desde la mitad del rally, quedó claro que Rafael Botelho, con un Peugeot 208 Rally4, no quería arriesgarse a perseguir el segundo puesto, sobre todo porque el tercer puesto le permite seguir en la lucha por el título en las Azores.
(Regional: Islas Madeiras): Rali Municípios de Câmara de Lobos e Funchal 2025 (final)
Miguel Nunes consolida su liderato en Madeira
El líder del Campeonato de Rally de Madeira rindió a un gran nivel en los Rallyes de Câmara de Lobos y Funchal, logrando una victoria indiscutible que reforzó su aspiración al título de 2025.
La expectación generada durante las cuatro primeras etapas de los Rallyes de Câmara de Lobos y Funchal indicaba que tendríamos una carrera muy interesante desde el punto de vista deportivo.
Miguel Caires (Skoda Fabia RS Rally2), João Silva (Toyota Yaris GR Rally2) y Miguel Nunes (Skoda Fabia RS Rally2) fueron los tres líderes de la carrera durante estas cuatro primeras etapas. Sin embargo, a partir de ese momento, Nunes abrió el marcador y se mostró imparable durante las cuatro etapas siguientes, ampliando su ventaja de 2,8 segundos a 18,9 segundos. A falta de dos etapas, el vigente campeón comenzó a controlar el ritmo, asegurando una victoria segura y crucial en el campeonato regional.
(Regional: Islas Madeiras): Rali Municípios de Câmara de Lobos e Funchal 2025. Dia 1- final
Miguel Caires lidera la primera jornada
La dupla Miguel Caires/Jorge Carvalho, al volante de un Skoda Fabia RS Rally2, lidera el Rally
de Câmara de Lobos y Municipios de Funchal tras completar las dos primeras etapas, dos súper especiales de 1,70 km disputadas en el centro de la parroquia de Estreito de Câmara de Lobos.
Miguel Caires completó el primer día de carrera con un tiempo total de 2 minutos, 25 segundos y 6 décimas de segundo, una ventaja de 4 décimas sobre João Silva/Luís Rodrigues, al volante de un Toyota GR Yaris Rally2, que ocupan la segunda posición. Miguel Caires consiguió su primer punto extra al ganar la primera etapa.
El tercer puesto fue para Miguel Nunes/João Paulo, con el Skoda Fabia RS Rally2, a solo dos segundos del líder.
(Regional: Islas Azores): 1° Rali D’Angra- 46° Rali Ilha Lilás 2025. Cuenta regresiva
Se presentó el 1.er Rally de Angra/46.º Rally de la Isla de Lilás 2025. 48 inscriptos
Ya se conocen las líneas maestras de la próxima prueba del Campeonato de Rally de las Azores 2025, que se disputará sobre el asfalto de la Isla Terceira, organizado por el Automóvil Club de Terceira, que este año celebra su 50.º aniversario.
El 1.er Rally de Angra/46.º Rally de la Isla de Lilás se celebrará entre el 26 y el 27 de septiembre, siendo el primer evento organizado bajo los auspicios del municipio de la ciudad azoriana, declarada Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO. Este evento también da continuidad al creciente compromiso de los municipios azorianos con el automovilismo, como los ayuntamientos de Velas y Calheta de São Jorge, que organizaron el 1.er Rally Capital del Queso y las Fajãs en la isla de São Jorge el pasado abril, y la participación del Ayuntamiento de Ponta Delgada en el 1.er Rally de Ponta Delgada, celebrado en la isla de São Miguel a mediados de junio.
El punto álgido del evento será, como es lógico, el aspecto deportivo, con la presencia ya confirmada del tricampeón nacional de rally (2011-2013), Ricardo Moura, que conducirá un Skoda Fabia Rally2 Evo como coche de seguridad, y el debut en la península ibérica del nuevo Lancia Ypsilon Rally4, pilotado por los azorianos Fernando Soares y Alberto Almeida. La inscripción para el 1.er Rally Cidade d'Angra/46.º Rally Ilha Lilás ya está abierta y cierra el 12 de septiembre.
7ma fecha: Rali Da Agua Transibérico Eurocidade Chaves-Verín 2025. Dia 2- final
Dani Sordo gana el Rally del Agua. Armindo Araújo lidera el campeonato
Dani Sordo y Cándido Carrera (Hyundai i20 N Rally2) ganaron el Rally del Agua – Transibérico – Eurocidade Chaves / Verín 2025, su segunda victoria del año. Superaron a Armindo Araújo y Luís Ramalho (Škoda Fabia RS Rally2) por 25,9 puntos tras una buena pelea del dúo portugués, que hizo costosa la victoria del español. Rúben Rodrigues y Rui Raimundo (Toyota GR Yaris Rally2) subieron al podio, el primero en el Campeonato de Portugal de Rally.
José Pedro Fontes – Inês Ponte (Citroën C3 Rally2) terminó cuarto, a solo 2,3 segundos de Rúben Rodrigues, quien marcó un mal tiempo en la recta final, perdiendo 4,1 segundos con Fontes, pero hizo lo suficiente para asegurar un puesto en el podio. El piloto de Citroën se esforzó al máximo, pero no pudo recuperarse.
La carrera estuvo marcada por la mala suerte de Kris Meeke – Stuart Loudon (Toyota GR Yaris Rally2), que lo obligó a abandonar. La carrera empezó mal y terminó aún peor. Tuvieron problemas de motor con el Yaris el primer día, terminando lejos de la cabeza. Hoy, un pinchazo en la primera recta del día dañó la goma de un latiguillo de freno, que a su vez falló durante una frenada cuesta abajo, lo que provocó una dramática salida de pista.
7ma fecha: Rali Da Agua Transibérico Eurocidade Chaves-Verín 2025- dia 1- ES3-final
Dani Sordo lidera una vibrante batalla ibérica
La primera jornada del Rally Acuático - Transibérico Eurocidade Chaves-Verín terminó con una emoción extra, atribuida, por un lado, a los problemas con el Toyota de Kris Meeke, pero por otro, a un inesperado equilibrio de poder en la lucha por el primer puesto, con Dani Sordo brillando con su Hyundai.
Tramos rápidos, sucios y espectaculares fueron la tónica de la primera jornada del Rally Acuático - Transibérico Eurocidade Chaves-Verín, una carrera que se ha disputado entre España y Portugal, destacando también los eventos deportivos.
En la primera especial, Ricardo Teodósio mostró una actuación sorprendente, llevando su Toyota GR Yaris Rally2 al primer puesto. Desde el inicio de esta misma etapa, Kris Meeke, que lo había arrasado todo en el Shakedown, experimentó problemas de motor debido a la falta de potencia de su Yaris, lo que le hizo perder rápidamente un tiempo considerable, que se acumuló aún más a lo largo del día.
7ma fecha: Rali Da Agua Transibérico Eurocidade Chaves-Verín 2025. Semana de carrera
Media centena de pilotos acompañan al Rali da Água Transibérico Eurocidade Chaves-Verín
Cincuenta pilotos se han inscrito para la edición 2025 del Rally Acuático Transibérico Eurocidade Chaves-Verín, que se celebrará los días 19 y 20 de septiembre. Esta prueba puntuable para el Campeonato Portugués de Rally (CPR) es la única que se disputa a ambos lados de la frontera.
Los mejores pilotos del Campeonato Portugués de Rally (CPR), como Kris Meeke, Dani Sordo, Armindo Araújo, Ricardo Teodósio y José Pedro Fontes (los cinco primeros del campeonato actual), se unirán a los del Campeonato Portugués de Rally 2RM, la Copa Portugal de Rally Clásico, la Copa Portugal de Rally Clásico 2RM, la Copa Portugal de Rally GT, el Campeonato Portugal de Rally Junior, el Equipo FPAK Junior de Rally, el Campeonato Portugal de Rally Promo, el Campeonato Portugal de Rally Masters, el Challenge R5 – S2000, el Trofeo Clio de Portugal y la Copa Peugeot de Rally de Portugal.
Rally Series; 4ta fecha: 1° Sever Do Vouga 2025. Final
Pedro Lago Vieira gana en Sever do Vouga
La cuarta etapa de la Serie de Rallyes de Portugal 2025 vivió dos días de intensa emoción en Sever do Vouga, con miles de espectadores asistiendo al evento. Tras su victoria en casa en la prueba anterior, Pedro Lago Vieira y Jet Carvalho, con su Toyota GR Yaris Rally2, se alzaron con la victoria en las Castrol Rally Series Sever do Vouga.
Miguel Carvalho y António Reis terminaron segundos, manteniéndose en la lucha por la Portugal Rally Series. Después de una batalla de décimas de segundo entre Nélson Trindade y Paulo Barata, fue el piloto del Skoda Fabia III N5 quien consiguió el último puesto en el podio.
"A eso vinimos, a ganar, y ese era nuestro objetivo... Creo que pudimos deleitar al público y seguir mejorando a bordo del Toyota GR Yaris Rally2", así describió Pedro Lago Vieira su victoria en la cuarta ronda.
Rally Series; 4ta fecha: 1° Sever Do Vouga 2025
Sever do Vouga se prepara para la cuarta ronda de las Portugal Rally Series
La Rally Series ha revelado que su próximo evento, se celebrará en Sever do Vouga los días 13 y 14 de septiembre de 2025. Esta ronda promete estar marcada por la emoción de la competición, un formato innovador y una fuerte presencia de marcas asociadas y público.
Tras su debut en 2025 como prueba clasificatoria para el WRC Vodafone Rally de Portugal, Sever do Vouga volverá a albergar rallies, esta vez como etapa de las Portugal Rally Series.
Tras el éxito de las tres primeras rondas de la temporada, que congregaron a miles de espectadores y consolidaron la Rally Series como un proyecto con futuro, la Ronda 4 presenta varias novedades que refuerzan el crecimiento y la consolidación de la competición.
El evento, que se celebrará los días 13 y 14 de septiembre, se disputará íntegramente sobre asfalto, con la Arena como protagonista, ubicada en el Circuito Alto do Roçário, y un escenario exterior completamente nuevo. Esta prueba clasificatoria debuta en una pista desafiante con varios tipos de asfalto, lo que refuerza el componente competitivo de este formato.
(Regional: Centro): Constálica Rallye Vouzela e Viseu 2025. Dia 2- final
Primera victoria de Hugo Lopes con el Hyundai i20 N Rally2 y en la general
Tarde o temprano, estaba destinado a suceder, y el destino quiso que fuera en 2025: el dúo Hugo Lopes y Magda Oliveira ganaron el Rally Constálica Viseu Dão Lafões con el Hyundai i20 N Rally2. Esta fue la primera victoria del piloto en un RC2 y también en la general de un rally, tras numerosos éxitos en la categoría de dos ruedas motrices.
A pesar de una competencia bien equipada, Hugo Lopes y Magda Oliveira (Hyundai i20 N Rally2) dominaron la carrera, ganando ocho de las 11 etapas. Perdieron la oportunidad de una segunda victoria debido a una mala elección de neumáticos, utilizando neumáticos para seco bajo una intensa lluvia.
El dúo terminó la carrera 1m21.2s por delante de Lucas Simões y Gonçalo Cunha (Skoda Fabia Rally2 Evo), con Carlos Matos y Ricardo Faria (Skoda Fabia R5) completando el podio.
(Regional: Centro): 12° Constálica Rallye Vouzela e Viseu 2025. Dia 1. Final
Hugo Lopes lidera sin rivales el Rallye Constàlica Viseu Dão Lafões
Tras las cinco primeras etapas clasificatorias del Rallye Constàlica Viseu Dão Lafões, Hugo Lopes, al volante de un Hyundai I20 Rally2 privado, lidera la prueba con un amplio margen, demostrando una enorme ventaja sobre sus rivales. Cinco victorias en cinco etapas, a un ritmo inferior a un segundo por kilómetro, catapultaron al joven piloto de Viseu al primer puesto, con todo lo necesario para asegurar la victoria en casa.
Aún más interesante fue la batalla por el segundo puesto entre los jóvenes pilotos Lucas Simões y Diago Marujo, ambos al volante de un Skoda Fabia Rally2. Con un buen ritmo, el piloto de Braga superó a su rival por 12,6 segundos al final del día, y durante la primera jornada, fue casi siempre más rápido que Marujo, salvo en un tramo.
Las dos siguientes posiciones las ocuparon Carlos Matos y André Cabeças, quienes terminaron el día separados por 1,3 segundos. Mientras se adaptaba a su nuevo Citroën C3 Rally2, Cabeças se mantuvo muy cauto durante toda la jornada, por lo que Matos aprovechó la oportunidad para colocarse en cuarta posición, realizando una carrera muy interesante con el anticuado Skoda Fabia R5.
(Regional: Centro): Constálica Rallye Vouzela e Viseu 2025. Semana de carrera
Constálica Viseu Dão Lafões se prepara para el Rally de Portugal
El Rallye Constálica Viseu Dão Lafões, que se celebrará del 5 al 7 de septiembre, vive un auténtico sueño con su candidatura al Campeonato Portugués de Rally. Esto representa una oportunidad estratégica para promocionar el Centro de Portugal, y en particular Viseu Dão Lafões, una región por descubrir impulsada por el Rallye Constálica.
No hay un momento oportuno para nada. El momento oportuno es ahora. Y como la paciencia es parte del crecimiento, el ahora llamado Rally Constálica Viseu Dão Lafões presenta su candidatura para el Campeonato Portugués de Rally. Un desafío legítimo para alcanzar el objetivo de promover la competencia y el progreso en una región ambiciosa.
"Este evento refleja la opinión del Gobierno. Es decir, necesitamos absolutamente visión, estrategia, pero también la capacidad de optimizar los limitados medios y recursos disponibles. Lo que dicen los cuatro alcaldes de Vouzela, Viseu, Oliveira de Frades y Castro Daire, fundadores del Rally Constálica Viseu Dão Lafões, está totalmente en línea con los objetivos del Gobierno."
(Regional: Norte): 14° Rali Municipio de Mesao Frio 2025. Final
Tiago Silva gana el Rally "Norte", dominado por los Porsche
Otra edición del "fotogénico" Rally Mesão Frio, puntuable para el Rally Norte, pero debido a la ineficacia reglamentaria, ¡los ganadores son coches que no pueden puntuar en esta competición! Tiago Silva ganó el Rally "Norte" y Carlos Fernandes se alzó con la victoria general.
No fue una de las ediciones más competitivas del Rally Mesão Rio, pero eso no significa que no fuera interesante y competitivo, a pesar de que los principales aspirantes al Campeonato Norte tuvieron dificultades para alcanzar el podio final.
Carlos Fernandes, con el Porsche 997 GT3, dominó desde el primer hasta el último tramo, a pesar de que su coche no estaba en las mejores condiciones (la rueda trasera estaba significativamente desalineada debido a una pieza rota), lo que casi le imposibilitó participar en este evento. Aun así, el piloto de Sintra nunca deja sus logros en manos de otros, y con el coche girando más a la izquierda que a la derecha, controló su velocidad y logró otra fantástica victoria, esta vez al volante del Porsche.
(Regional: Islas Madeiras): Rali Rampa Regional da Ribeira Brava 2025. Semana de carrera
25 equipos se han inscrito para la Subida de Montaña de Ribeira Brava.
La sexta prueba del trofeo AMAK cuenta con la participación del Toyota GR Yaris Rally2 de João Silva. Tras el parón veraniego, el automovilismo regresa con la Subida Regional de Ribeira Brava, una carrera organizada por la Dirección Nacional de Automovilismo. Veinticinco equipos se han inscrito para participar en la sexta prueba del Trofeo AMAK Subida de Montaña 2025.
Entre los habituales, destaca el Toyota GR Yaris Rally2 de João Silva, que aspira a acumular algunos kilómetros más a un ritmo competitivo con su nuevo coche. Otro punto destacado para José Jarimba es la segunda carrera del año del piloto de Toyota Starlet tras su participación en el Rally de Madeira.
La Subida Regional de Ribeira Brava se disputará el próximo fin de semana, con una carrera adicional el viernes por la noche en el centro de Ribeira Brava, manteniendo el recorrido del año pasado, a partir de las 21:30.
(Regional: Norte): 14° Rali Municipio de Mesao Frio 2025. Semana de carrera
Rally de Mesao Frio a la vista..promete adrenalina..!!
La 14.ª edición del Rally Municipal de Mesão Frio se celebrará los días 30 y 31 de agosto, organizada por el Automóvil Club de Régua en colaboración con el Municipio de Mesão Frio.
El evento forma parte del Campeonato de Rally del Norte y del Campeonato de Rally del Norte 2RM. El evento promete dos días de espectáculo espectacular, con impresionantes etapas clasificatorias sobre asfalto, reconocidas y elogiadas cada año por pilotos y equipos. El recorrido totaliza 60 kilómetros cronometrados, divididos en ocho carreras clasificatorias especiales sobre asfalto, la competición traerá adrenalina y emoción a las carreteras de Rio Grande do Sul.
Con la tradicional hospitalidad de la región, el entusiasmo del público y la belleza única del Duero, todos los ingredientes están reunidos para una edición memorable que reunirá a pilotos, máquinas y aficionados de toda la región.
(REGIONAL: ISLAS AZORES): Explore Santa Maria Rallye 2025- final
Rego vuelve a la normalidad y a las victorias
En la lucha por la victoria, como era de esperar, la edición 2025 del Rally Explore Santa Maria careció de mucha emoción deportiva, dada la fluidez con la que Luís Miguel Rego superó a sus rivales.
A lo largo de las nueve etapas clasificatorias, Luís Miguel Rego y José Janela, al volante del Skoda Fabia RS Rally2, ejercieron, como era de esperar, un dominio absoluto, ganando todas las etapas y regresando así a la victoria en el Regional de las Azores tras dos duras derrotas. Sin embargo, Rego no se limitó a pasearse por la isla de Santa María, ya que aumentó el ritmo continuamente, marcando regularmente mejores tiempos en sus segundas pasadas, lo que añadió aún más valor a esta victoria.
Si bien no hubo emoción por el primer puesto, hubo varios aspirantes al segundo puesto general a lo largo de la carrera, pero siempre estuvieron muy cerca. Sin embargo, quien sorprendentemente partió en segundo lugar fue Rodrigo Correia con un Peugeot 106. Poco después de la superespecial (del segundo día), Rafael Botelho con un Peugeot 208 Rally4 se apoderó del segundo puesto, posición que mantuvo hasta la recta final.
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| CAMPEONATO ESPAÑOL DE RALLY 2025 |
S-CER: 8va. fecha: 31° Rally de la Nucia Mediterraneo 2025. Semana de carrera
El 31° Rallye La Nucía Mediterráneo cierra el S-CER de España. 76 inscriptos
La Nucía vuelve a acoger el certamen que se disputará los días 6, 7 y 8 de noviembre, con sede en La Nucía y un recorrido que transcurrirá por una treintena de municipios del interior de la provincia de Alicante.
El 31 Rallye La Nucía Mediterráneo ‘Trofeo Costa Blanca’ cobra especial relevancia en la nueva edición, dado que será la última de las pruebas puntuables para el Supercampeonato de España, lo que se espera se convierta en la cita decisiva para la resolución del certamen en el que estarán los mejores pilotos nacionales de la especialidad, además esta edición será puntuable para distintas copas de promoción dentro del Calendario Estatal, entre las que destacan el Desafío Peugeot 2025, la Copa Hyundai i20N 2025, la Toyota GR Yaris Cup Spain 2025, la Copa Clio Rally 5 de Rallyes de asfalto 2025 y la Dacia Sandero Rallye Cup.
(Regional: I. Gran Canaria): Rally de Maspalomas (asfalto). Final
Alexey Lukyanuk es el más rápido en Maspalomas, pero penaliza para que Yeray Lemes lo gane
Los rusos Alexey Lukyanuk y Yury Kulikov, con el Citaron C3 Rally 2 de Auto Laca Canarias, han sido los claros dominadores del Rally de Maspalomas, cita final del Campeonato de Canarias de Rally de Asfalto, pero no los ganadores, puesto que obedecieron las órdenes del equipo Sports & You Canarias para que en los tres tramos cronometrados finales penalizar en cada uno de ellos a posta para que fueran los lanzaroteños Yeray Lemes y Aitor Cambeiro, con el otro C3 Rally2, los que se llevaran el triunfo.
Alexey Lukyanuk y Yury fueron los más rápidos en los cinco primeros tramos cronometrados de la cita grancanaria, pero se dejaron ir en el sexto, provocando un trompo controlado para perder tiempo, puesto que se trataba del TC Plus. Lo ganaba Luis Monzón, siendo 0.2 más rápido que Lemes, pero al no bloquear por no haber corrido ninguno de los cinco primeros rallys, Yeray se llevaba los máximos puntos posibles del TC Plus. Primer objetivo conseguido para Sports & You Canarias.
En el séptimo y octavo tramo los rusos volvían a ser los más rápidos, pero antes de empezar penalizaban para perder los 20 segundos necesarios para que Lemes y Cambeiro se pusieran al frente por 0.7.
(asfalto: CERA RECALVI): 5ta. fecha: Rallye Ciudad de Almería 2025. Dia 2. Final
Jorge Cagiao y Javi Martínez lo han vuelto a conseguir, victoria y Campeonato 2025
Jorge Cagiao y Javi Martínez lo han vuelto a conseguir, asegurándose el título del Campeonato de España de Rallies de Asfalto para Alpine y Recalvi con una victoria incontestable en el Rally Costa de Almería. La dupla, a los mandos de su Alpine A110 RGT+, ha superado a sus rivales más cercanos, Enrique Cruz/Yeray Mújica, con el Toyota GR Yaris Rally2 de Llarena Racing, siendo terceros Alberto Ordóñez/Pablo Sánchez con su Citroën C3 Rally2.
Tras los tramos de la mañana, la diferencia entre Cagiao y Cruz era de 8,1 segundos, quedando aún los tramos de la tarde. Por detrás de situaban Ordóñez y Berdomás, representando de manera respectiva a Citroën España y Hyundai España. Más atrás se sucedía la disputa por el título del Campeonato de Andalucía de Rallies de Asfalto (CARA) entre Pedro David Pérez y José Antonio Aznar, con el de Plemar Sport contando con una renta de 40,6 segundos.
(asfalto: CERA RECALVI): 5ta. fecha: Rallye Ciudad de Almería 2025. Dia 2. Parcial (1er rulo)
Cagiao toma la delantera para Alpine y Recalvi frente a Cruz con 4 scratch seguidos
Jorge Cagiao y Javier Martínez lideran el Rally Costa de Almería para Alpine, en el que se han anotado cuatro scratch seguidos. Enrique Cruz/Yeray Mújica, con los colores de Copi Sport en su Toyota, se encuentran muy cerca, ambos disputándose el Campeonato de España de Rallies de Asfalto en los tramos andaluces con Alberto Ordóñez/Pablo Sánchez, defendiendo los colores de Citroën y Gaisven.
Tras el tramo nocturno de Vicar en la noche del viernes, Vicar - Enix (8,7 km)comenzaba a primera hora del sábado en esta 50º edición de la prueba. Cagiao tomaba la delantera con su Alpine y se colocaba como líder del rally por 1,4 segundos sobre Cruz, siendo ambos los claros protagonistas de este rally. Sin olvidarnos, eso sí, de Alberto Ordóñez y Daniel Berdomás, situándose 3º y 4º por delante de la lucha por el campeonato andaluz entre Pedro David Pérez y José Antonio Aznar.
(asfalto: CERA RECALVI): 5ta. fecha: Rallye Ciudad de Almería 2025. Dia 1. ES1- final
Enrique Cruz, primer líder bajo la noche de Almería
El Rallye Costa de Almería ha echado a rodar tras la habitual ceremonia de salida. Los 4.9km de la especial de Vicar albergaban durante esta noche el primer tramo de la cita andaluza, que se estrena en un CERA-Recalvi que puede quedar decidido este mismo fin de semana.
Enrique Cruz / Yeray Mujica han comenzado mandado en este penúltimo asalto. La dupla canaria impuso su ritmo en este primer tramo donde, con su Toyota GR Yaris Rally2, se han colocado como primeros líderes en Almería antes de una jornada de sábado decisiva con hasta 10 tramos por disputar.
A 0.7seg, Jorge Cagiao / Javier Martínez marcan de cerca a sus rivales antes de una jornada donde ya pueden cantar el alirón, bastandoles con superar al final del rally a Cruz y Mujica. Los del Alpine Recalvi Team buscan su segunda corona nacional, antes de dar previsiblemente el salto al S-CER.
(Regional: I. Gran Canaria): 52° Rallye de Maspalomas (asfalto). Semana de carrera
El Rallye Maspalomas 2025 regresa al sur de Gran Canaria. 85 equipos inscriptos
El Rallye Maspalomas 2025 regresa con nueve tramos decisivos en el sur de Gran Canaria
La cita contará con 86 km cronometrados y será el cierre del Campeonato de Canarias. La Escudería Maspalomas ultima los detalles de la 52ª edición del Rallye Maspalomas, que se celebrará los días 31 de octubre y 1 de noviembre de 2025. La prueba, con sede en Meloneras, regresa al Campeonato de Canarias de Rallys (CCRA) y al Trofeo de Canarias, además de mantener su puntuación en los campeonatos provinciales y copas de promoción.
(asfalto: CERA RECALVI): 5ta. fecha: 50° Rallye Ciudad de Almería 2025. Semana de carrera
Presentado el Rally Costa de Almeira. 52 inscriptos
La sala de prensa del Ayuntamiento de Almería acogió la presentación del cartel del 50º Rallye Costa de Almería. La elección del lugar por parte del Automóvil Club de Almería rinde homenaje al vigésimo aniversario de los Juegos del Mediterráneo Almería 2005. Por ello, también aparece la mascota Indalete en el cartel, diseñado por el onubense Eduardo Pérez Barroso, quien ha utilizado los colores del logotipo del Rallye presentado este año en la Gala ACA.
La 50 edición del Rallye Ciudad de Almería se estrena con 52 inscritos totales, 24 de ellos dentro del apartado nacional.
El 50º Rallye Costa de Almería, puntuable para el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto (CERA Recalvi) y con coeficiente 6 para el Campeonato de Andalucía de Rallyes de Asfalto, se celebrará los días 31 de octubre y 1 de noviembre de 2025.
Los principales contendientes por el título, Jorge Cagiao y Enrique Cruz no se perderán este asalto, donde muy probablemente se decida el campeón nacional de dicha superficie.
S-CER (7ma. fecha-terre) - CAMPEONATO CERT- COPA CLIO TROPHY 2025 (5ta. fecha): 60° Rally RAAC Catalunya Costa Dorada 2025. Dia 3- final
Tercera corona del S-CER para Cohete Suárez, Iglesias y el Skoda Recalvi Team
Ni en seco, ni en mojado, ni en tierra ni en asfalto fallaron José Antonio 'Cohete' Suárez y Alberto Iglesias, quienes han logrado su tercera corona del Supercampeonato de España de Rallies con victoria en el RallyRACC - Costa Daurada. Un rally mixto que ha tenido, apropiadamente, de todo, con el retornante Iván Ares subiéndose al segundo puesto junto a Borja Rozada con Toyota, cerrando el podio Pepe López y David Vázquez tras una gran remontada.
Tras la pasada nocturna por Riudecanyes, un histórico del WRC una configuración que pasaba también por la zona de Duesaigües, la mañana del domingo amanecía muy lluviosa tanto en el centro del rally en Salou como en el primer tramo, el de Querol (19,34 km). Suárez comenzó el día marcando el mejor tiempo por 3,1 segundos de ventaja sobre López y 6,6 sobre un Sergi Pérez que volvía a la acción con el recién adquirido Toyota de WeRace.
López, por su parte, escalaba al cuarto puesto adelantando a Alexander Villanueva, quien sufría un trompo y cedía 1:43 en meta. El hecho de que muchos pilotos finalizaran su rally el sábado, unido a los problemas del líder de la Toyota GR Yaris Cup José Lamela (se quedó sólo con tracción delantera), hacía que el resto del Top 10 cambiase notablemente: Nathaniel Bruun, procedente de correr en la categoría WRC3 del Mundial, se situaba 6º por delante de Nicolás Otto (ganador ayer de la PAST Rally3 Iberian Trophy), aguantando Lamela por delante de Albert Orriols en su Skoda y de Adrián Díaz, copilotado por la bicampeona europea de rallies Sara Fernández.
S-CER (7ma. fecha-terre) - CAMPEONATO CERT- COPA CLIO TROPHY 2025 (5ta. fecha): 60° Rally RAAC Catalunya Costa Dorada 2025. Dia 2. Final
Suárez roza el 3º título del S-CER con Skoda tras una gran etapa en el RallyRACC
José Antonio Suárez/Alberto Iglesias lideran el RallyRACC tras los 8 tramos cronometrados celebrados sobre la tierra. La dupla del Skoda Recalvi Team, acercándose a su tercera corona del Supercampeonato de España de Rallies, entra en la parte de asfalto con una amplia ventaja frente a Iván Ares/Borja Rozada y José Luis Peláez/José Murado, con Alexander Villanueva/Axel Coronado y Pepe López/David Vázquez también peleando por posiciones de podio.
Tras el bucle matinal, la caravana regresaba a La Fatarella, con sus 11,58 km cronometrados. Gil Membrado marcaba el mejor tiempo con su Ford Fiesta Rally2 por delante de Pepe López, Iván Ares y Suárez, quien podía gestionar su liderato de cara a su 'match point' por el título del Supercampeonato. Ares y Villanueva pasaban a ser segundo y tercero adelantando a Peláez en la general.
S-CER (7ma. fecha-terre) - CAMPEONATO CERT- COPA CLIO TROPHY 2025 (5ta. fecha): 60° Rally RAAC Catalunya Costa Dorada 2025. Dia 2. Parcial
'Cohete' Suárez y Skoda vuelan hacia el título liderando el RallyRACC en una mañana caótica
El asturiano y Alberto Iglesias lideran con más de un minuto de renta sobre de la Peláez/Murado, también con Skoda, y Ares/Rozada (Toyota). José Antonio Suárez/Alberto Iglesias lideran el RallyRACC en una mañana sobre tierra que se ha vuelto caótica en Vilalba dels Arcs. La dupla del Skoda Recalvi Team cuenta con más de un minuto de renta sobre José Luis Peláez/José Murado, mientras que Iván Ares/Borja Rozada se encaraman al podio en su esperado retorno al S-CER con su Toyota GR Yaris Rally2.
En esta jornada, centrada en los tramos de tierra, comenzaba con los 11,58 km cronometrados de La Fatarella el primero de ellos. Los pilotos Rally2 no habituales del S-CER eran los que abrían pista, siendo más rápido que ellos Alexander Villanueva pese a que llegaba con problemas a meta así como Unai de la Dehesa - en su caso, con un pinchazo en su Citroën C3 Rally2.
S-CER (7ma. fecha-terre) - CAMPEONATO CERT- COPA CLIO TROPHY 2025 (5ta. fecha): 60° Rally RAAC Catalunya Costa Dorada 2025. Dia 1. SS1. Final
Pepe López y Hyundai comienzan liderando el RallyRACC
Pepe López y David Vázquez comienzan el RallyRACC liderando tras la primera pasada por el tramo de Salou con su Hyundai i20 N Rally2. La dupla lidera por delante del vigente líder del Supercampeonato de España de Rallies José Antonio Suárez/Alberto Iglesias y Gil Membrado/Jandrín López, campeones de España de rallies de tierra de este año.
La acción se centraba exclusivamente en el paseo marítimo de Salou, pues el tramo del viernes
era el tramo espectáculo de 1,55 km de longitud. Un tramo que se encargaba de animar Dani Sordo, flamante campeón de Portugal de rallies, a los mandos de su Hyundai i20 N Rally2.
Tras el paso de Sordo, comenzaron a pasar los coches, comenzando por Suárez, José Luis Peláez y Unai de la Dehesa. Más tarde llegaban Iván Ares, en su retorno al nacional, Gil Membrado y Sergi Pérez, pero era Pepe López quien marcaba el mejor tiempo por 3 segundos con respecto a Suárez.
S-CER (7ma. fecha-terre) - 60° Rally RAAC Catalunya Costa Dorada 2025. Shakedown
'Cohete' Suárez retorna al RallyRACC con el mejor tiempo de calificación
José Antonio 'Cohete' Suárez y Alberto Iglesias, pese a no tener la mañana más tranquila, han marcado el mejor tiempo en el tramo de calificación del RallyRACC 2025 con su Skoda Fabia RS Rally2 del Skoda Recalvi Team. Pepe López/David Vázquez han sido segundos con el Hyundai i20 N Rally2 de Hyundai España, seguidos por Gil Membrado/Jandrín López.
La primera pasada de entrenos libres tenía como sorpresa el vuelco del actual líder del campeonato, 'Cohete' Suárez, en un rally donde tiene amplias opciones de sentenciar el título - un vuelco lento tomando el interior de una curva de derechas, sin graves consecuencias por suerte. Un susto para el de Skoda y Recalvi mientras que Pepe López era el más rápido con su Hyundai i20 N Rally2, seguido del campeón de España de tierra de este año, Gil Membrado, el retornante Iván Ares, Sergi Pérez y Alexander Villanueva.
En la segunda pasada de entrenos Ares marcaba un 1:36.869 con el cual marcaba el mejor tiempo provisional mientras que José Luis Peláez también marcaba un buen registro, situándose entre los cinco primeros.
S-CER (7ma. fecha-terre) - CAMPEONATO CERT- COPA CLIO TROPHY 2025 (5ta. fecha): 60° Rally RAAC Catalunya Costa Dorada 2025.
PRESENCIA ARGENTINA: El joven argentino que sorprende en España y puede consagrarse en el rally
Juanma Grigera tiene 16 años y lidera el torneo ibérico de Rally3 Trophy por un punto y este sábado cierra el torneo en Cataluña. Luego de ganar el Rally Princesa de Asturias, Juanma Grigera lidera la clasificación general del Rally3 Trophy Iberia, que continuó con el duelo en Granada y llega a la última carrera con el argentino solo un punto delante del andaluz Jesús Jiménez. Este fin de semana, el jovencito de 16 años podría sellar la corona en el clásico Rally RACC Cataluña, por caminos típicos del torneo mundial.
El PAST Rally3 Trophy Iberia propone otro emocionante duelo entre los Ford Fiesta Rally3 preparados por PAST y M-Sport Polonia. Juanma Grigera corre junto a Ariday Bonilla, mientras que Jesús Jiménez lo hace acompañado por Ignacio Paz en la copa monomarca. El piloto de Pinamar está adelante en la suma de puntos, pero solo con una unidad a favor luego de cinco carreras disputadas.
S-CER (7ma. fecha-terre) - CAMPEONATO CERT- COPA CLIO TROPHY 2025 (5ta. fecha): 60° Rally RAAC Catalunya Costa Dorada 2025. Semana de carrera
Tres competiciones distintas en un mismo rally. 86 inscriptos
La 60 edición del RallyRACC Catalunya Costa Daurada se celebrará de los días 24 al 26 de octubre con diversas novedades en su desarrollo. Como campeonato principal, al igual que en las dos últimas temporadas, la prueba será puntuable (7ª carrera de 8) para el Súper Campeonato de España de Rallyes (S-CER), además de formar parte de los calendarios de otros diez campeonatos, trofeos o copas. Todo ello confirma al RallyRACC como uno de los preferidos por federaciones, marcas y equipos.
La principal novedad viene dada por la disputa del rally en tres jornadas, del viernes 24 de octubre al domingo 26. El primer día (24 de octubre), además de las verificaciones se celebrará la ceremonia de salida y el tramo urbano, todo en Salou. El sábado (25 de octubre) tendrá lugar una etapa entera sobre tierra de 88 km y ese mismo día, al finalizar la jornada, se correrá un tramo sobre asfalto nocturno. Finalmente, el domingo (26 de octubre) se disputará una etapa sobre asfalto, de 82 km, con final de carrera a partir de las 16 horas en Salou.
Por todo ello conviene destacar que el RallyRACC 2025 tendrá tres clasificaciones distintas, a tenor de lo que deseen disputar los equipos participantes: un rally sobre tierra, en cuya clasificación se sumará el tramo de Salou del viernes y la etapa sobre tierra del sábado; un rally sobre asfalto, que comprenderá el tramo nocturno sobre asfalto del sábado y la etapa sobre este mismo tipo de piso del domingo; y, finalmente, un rally que comprenderá todos los tramos (tierra y asfalto) con que cuente la competición completa y que otorgará el título de ganador absoluto de la prueba.
CAMPEONATO ESPAÑOL DE AUTOS HISTÓRICOS 2025: 16° Rally de Asturias Histórico 2025. Final
Jari-Matti Latvala gana el Rally de Asturias Histórico 2025
Antes de que Toyota Gazoo Racing se asegure la victoria en el Rally de Europa Central del WRC (y el título de marcas de este año), la marca ya ha logrado otro triunfo sobre asfalto. Y es que Jari-Matti Latvala y Janni Hussi han triunfado en el Rally de Asturias Histórico a los mandos de su Toyota Celica GT-Four ST-185. 'Zippo' fue segundo en su Peugeot 306 Maxi, seguido de Lubiak con su Porsche 911 Carrera RS 3.0 y Ferreiro fiel a su Ford Escort MKII.
La dupla finesa se ha llevado el scratch en todos y cada uno de los tramos del evento, uno que comenzó cargado de polémica con el asunto de las licencias. Esto llevó a que Latvala, Bruno Thiry, Seb Pérez, Zippo y el resto de estrellas internacionales tuvieran el protagonismo, con Chus Ferreiro, Cele Foncueva, Daniel Alonso y Antonio Sainz representando a nuestro país.
Latvala se llevó una clara victoria de igual modo que 'Zippo' fue segundo destacado a los mandos de su precioso Peugeot 306 Maxi Kit Car, con los legendarios coches de tracción delantera haciéndose hueco en certámenes de históricos. Tercero sería el polaco Maciej Lubiak, quien con su Porsche 911 Carrera RS 3.0 le arrebataba el podio absoluto a Chus Ferreiro y Javier Anido, estos en su habitual Ford Escort MKII RS 1800.
(CERT-RALLYCAR): 6ta. fecha: Rallye Ciudad de Granada 2025. Dia 2. Final
Korhonen vence en Rally Ciudad de Granada para finalizar el CERT 2025
Mikko Heikkila y Anssi Viinikka han logrado la victoria en el Rally Ciudad de Granada con el que finaliza esta temporada 2025 del Campeonato de España de Rallies de Tierra. La dupla finlandesa, a los mandos de su Toyota GR Yaris Rally2, ha triunfado de manera incontestable frente a Alejandro Mauro/Adrián Pérez en su Skoda Fabia RS Rally2 y Joan Vinyes/Jordi Mercader en su Hyundai i20 N Rally2.
A falta de tres tramos, todo estaba de cara a Korhonen - eso sí, al ser piloto invitado, quien tendría la victoria real a nivel de puntos sería Mauro, quien se mantenía por delante de Villanueva, Vinyes y Dorado. Iznalloz y sus 12,30 km cronometrados venían a continuación. Korhonen aumentaba su ventaja con respecto al mexicano de MAPO Motorsport, mientras que los también fineses Mikko Heikkilä (líder del rally hasta su abandono en el tramo B2) y Mikko Eskelinen se reenganchaban para continuar deleitando al público en esta última prueba puntuable para el CERT 2025.
(CERT-RALLYCAR): 6ta. fecha: Rallye Ciudad de Granada 2025. Dia 1 (parcial: 1er. Bucle)
Korhonen lidera en el ecuador del Rally de Granada
Roope Korhonen/Anssi Viinikka lideran el Rally Ciudad de Granada tras quedarse fuera de carrera Mikko Heikkilä/Kristian Temonen justo en el ecuador de la prueba con la que culmina el Nacional de Tierra 2025. Alejandro Mauro/Adrián Pérez y Alexander Villanueva/Axel Coronado completan las posiciones de podio a falta de los tres últimos tramos de la prueba y del campeonato.
Muchos ojos estaban puestos en los fineses Heikkilä y Korhonen tras ser los más rápidos en el tramo de calificación, por delante de Alejandro Mauro, Alexander Villanueva y Joan Vinyes. Heikkilä sería el más rápido en el tramo de Ventas de Huelma - La Pantera 1 con sus 11,91 km sacándole 12,4 segundos a Mauro y 12,6 a Korhonen, por delante de Villanueva y Vinyes así como de Francisco Dorado y Aleksandr Semenov - Dorado aquí corría con el Skoda Fabia RS Rally2 como Heikkilä y Mauro, aparcando su habitual Volkswagen Polo GTI R5.
(CERT-RALLYCAR): 6ta. fecha: Rallye Ciudad de Granada 2025. Clasificatorio
Heikkila se anota el Clasificatorio en Granada frente a Korhonen y Mauro
El Rally Ciudad de Granada, último asalto del Nacional de Tierra, ha echado a rodar tras la celebración del Shakedown y su posterior Tramo de Calificación, ambos sobre una especial de 4km con diferencias mínimas entre los primeros clasificados. El finés superó a su compatriota y al piloto mexicano en un Top3 con sabor mundialista.
Aprovechando su conocimiento del terreno en la que supone su cuarta participación en Granada, Mikko Heikkila / Kristian Temonen han marcado la pauta a bordo de su Skoda Fabia R5. La dupla finlandesa, que ha disputado cinco citas en WRC2 durante este 2025, ha comenzado con el pie derecho una prueba donde busca el que sería su tercer triunfo consecutivo tras las victorias de 2023 y 2024.
A 0.4seg de sus compatriotas, Roope Korhonen / Anssi Viinika han finalizado segundos este primer asalto. Los líderes de WRC2 Challenger se han enfrentado por primera vez a la tierra española a bordo de un Toyota GR Yaris Rally2 con el que han destacado tanto en la categoría de plata del WRC como en el ERC.
(CERT-RALLYCAR): 6ta. fecha: 11° Rallye Ciudad de Granada 2025. Semana de carrera
46 inscriptos, con presencia extranjera y ausencia del campeón, se disputa la prueba Andaluza
El XI Rallye Ciudad de Granada cierra la temporada 2025 del Campeonato de España de Rallyes de Tierra (CERT). La afición se prepara para recibir la emoción de la velocidad con la celebración del rallye los próximos días 9, 10 y 11 de octubre. La prueba andaluza, una de las más esperadas del calendario, desplegará un itinerario de siete tramos cronometrados que suman un total de 87,36 kilómetros contra el reloj, prometiendo un fin de semana de máxima adrenalina.
La acción se concentrará principalmente entre el viernes y el sábado. El viernes 10 de octubre estará dedicado a las verificaciones, los reconocimientos, el Shakedown y el Tramo de Calificación, que se celebrará por la tarde. La Ceremonia de Salida se llevará a cabo a las 20:00 h desde la Plaza Humilladero, seguida de la Súper Especial (SS) de Granada, un tramo espectáculo de 1,70 km.
Con el título nacional ya decidido a su favor, el equipo formado por el campeón Gil Membrado y Jandrín López no figura en la lista provisional de inscritos. El joven catalán y 'Jandrín' López no van a estrenar su corona en la prueba granadina, que, siguiendo la tónica de las últimas temporadas, ha congregado de nuevo a varios competidores internacionales.
Entre ellos, los finlandeses Roope Korhonen / Anssi Viinikka, líderes actualmente de la categoría WRC2 Challenger, y sus compatriotas Mikko Heikkila / Kristian Temonen, nombres propios de las dos ediciones anteriores de esta cita.
CAMPEONATO DE ESPAÑA DE VEHÍCULOS HISTÓRICOS: 6ta. fecha: 11° Rallye Rias Altas Historico 2025. Semana de carrera
El Club Rallye Rías Altas, organiza el Rallye Rías Altas Histórico, los días 3 y 4 de Octubre de 2025. 78 inscriptos
Superada la barrera de las diez ediciones, el Rallye Rías Altas siempre puntuable para el Campeonato de España de Rallyes para Vehículos Históricos (CERVH), mantiene su ilusión por ser una de las pruebas mejor organizadas y que los participantes disfruten al máximo de una competición en la que ellos son los verdaderos protagonistas. En el Rallye Rías Altas Histórico, cada curva cuenta una historia y cada vehículo es un testimonio de la rica herencia automovilística.
Setenta y ocho equipos se han inscrito para tomar parte en la prueba, de los que cincuenta y siete pertenecen a las diferentes categorías de velocidad y los veintiuno restantes a las de regularidad. Entre los participantes están los ya campeones de 'Pre 2000', Tony Afonso y Jonay Miranda, con Mitsubishi EVO V, así como los líderes del certamen absoluto y de 'Pre 81', Javier e Iván Bouza, con Ford Escort MKII, de 'Pre 92', Ramón Martínez y Adrián Fernández, con Subaru Legacy, de 'Classic', Jacobo García y Tomeu Fluxa, con Peugeot 306, de 'Regularidad Sport', Jaime y Enrique Carbonell, con Ford Sierra Cosworth, y de 'Regularidad', Darío José García y Emilio Pascual, con BMW 325, así como los principales rivales de todos ellos en la lucha por los respectivos títulos.
(REGIONAL:Islas Gran Canarias): Rally Islas del Teror 2025 (asfalto). Final
Armide Martín y Pedro Domínguez ganan el Rally Villa de Teror
Los grancanarios Armide Martín y Pedro Domínguez (Skoda Fabia R5) se han llevado el triunfo en el Rally Villa de Teror, cita del Campeonato de Canarias y Las Palmas de Rallys de Asfalto 2025. No entraban en las quinielas iniciales después de muchos meses sin competir, a pesar de haber ganado el pasado RallySprint Era del Cardón, pero demostraron que siempre hay que tenerles en cuenta,
Desde el arranque de la prueba, que pasó en tres ocasiones por las especiales de ‘Teror-Utiaca’ (10,36 km), ‘Artenara-Cruz de Tejeda’ (13,95 km) y ‘Zumacal-Los Castillos’ (7,52 km), se demostró que los grandes favoritos, los rusos Alexey Lukyanuk y Yury Kulikov, en su estreno en el Regional con un Citroën C3 Rally2, unidad con la que años atrás vencieron en el Rally Islas Canarias, eran os que marcaban la pauta, anotándose los tres tiempos del bucle de la magna, aventajando en 11.2 a Armide y Pedro, en 17.0 a los lanzaroteños Yeray Lemes y Aitor Cambeiro (Citroën C3 Rally2) y en 17.1 al palmero Miguel Suárez y al grancanario Eduardo González (Citroën C3 Rally2).
S-CER: 6ta. fecha: Rally Villa de Llanes 2025. Dia 2- final
'Cohete' Suárez se apunta la victoria en Llanes y toma el mando del S-CER.
El Rallye Villa de Llanes cierra su edición número 48 con unos ganadores asturianos. Victoria final para 'Cohete' Suárez / Alberto Iglesias, quienes han realizado una actuación más que destacable dominando de prinicipio a fin la sexta cita del S-CER. La dupla del Recalvi Team se afianza como líder del máximo certamen español, todo ello a bordo de un Skoda Fabia RS Rally2 con el que se han anotado diez de las quince especiales y con el que alcanzan así su cuarto triunfo de la temporada.
Con esta victoria, 'Cohete' y 'Pin' dejan en bandeja los títulos de marcas y equipos tanto para Skoda como para el Recalvi Team, quienes está teniendo un año de ensueño. Finalmente, Pepe López / David Vázquez llevaron hasta la segunda posición su Hyundai i20N Rally2, aguantando los envites de Álvaro Muñiz / Néstor Casal. Los de Hyundai España siguen sufriendo con su unidad, que se demuestra un paso inferior a los otros Rally2, no pudiendo igualar el ritmo de cabeza.
S-CER: 6ta. fecha: Rally Villa de Llanes 2025. Dia 2- parcial
'Cohete' Suárez se mantiene firme en el liderato de Llanes
El Rallye Villa de Llanes camina hacia su recta final tras completar una intensa mañana de sábado. Sin grandes noticias en la punta de la general, 'Cohete' Suárez / Alberto Iglesias se mantienen intratables como destacados líderes de la clasificación. La dupla del Skoda Fabia RS Rally2 del Recalvi Team se apuntó tres de los seis tramos disputados, aumentando su renta en la general hasta los 51.0seg.
En segundo lugar, Pepe López / David Vázquez no pueden replicar el ritmo de los líderes y pierden fuelle en una nueva actuación complicada para los integrantes del equipo de Hyundai España, todo ello a bordo de un Hyundai i20N Rally2 que parece estar un paso por debajo de sus rivales. Apretando en busca de esa segunda posición, Álvaro Muñiz / Néstor Casal se acercan hasta los 3.7seg de sus predecesores, completando una mañana más que interesante donde han marcado tres scratch a bordo de un Citroën C3 Rally2 con el que están disfrutando al máximo.
S-CER: 6ta. fecha: Rally Villa de Llanes 2025. Dia 1- final
El asturiano Cohete' Suárez toma el mando en el Rallye Villa de Llanes
Primeras pasadas a las especiales de Nueva-Labra y Gamoneu ya completadas en un Rallye Villa de Llanes donde 'Cohete' Suárez / Alberto Iglesias están marcando el ritmo, afianzando lo demostrado durante la mañana en las pasadas al Shakedown y el Tramo de Calificación. La dupla del Recalvi Team se anotó con poderio los dos tramos disputados en esta primera sección de la sexta cita del S-CER, lo que les sirve para liderar la clasificación general antes de las segundas pasadas y la especial nocturna de Llanes.
Pepe López / David Vázquez marchan en segunda posición tras una tarde de menos a más, aumentando el ritmo en Gamoneu tras dejarse unos valiosos segundos en el paso por Nueva-Labra, cerrando finalmente el bucle a 15.6seg del liderato. Los de Hyundai España están exprimiendo al máximo su Hyundai i20N Rally2, con el que apuran sus opciones al campeonato.
S-CER: 6ta. fecha: Rally Villa de Llanes 2025. Clasificatorio
'Cohete' Suárez se apunta el clasificatorio de Llanes por delante de Jan Solans y Pepe López.
Ya rugen los motores por la Villa de Llanes. La sexta cita del S-CER ha echado a rodar con la celebración del Shakedown y el Tramo de Calificación en los 3,36km de la ya clásica especial de Andrín. La mañana ha estado marcada por el protagonismo de 'Cohete' Suárez / Alberto Iglesias, quienes comenzaron dominando las dos pasadas al tramo de pruebas para hacer lo mismo posteriormente en el clasificatorio, anotándose así su segunda 'qualy' de la temporada.
Los del Recalvi Team reafirman su condición de favoritos, marcando la pauta desde el inicio junto a su Skoda Fabia RS Rally2. Los mundialistas Jan Solans / Rodrigo Sanjuan fueron los encargados de anotarse la segunda plaza en la 'qualy', cediendo 2.5seg respecto al mejor tiempo anotado.
Tras el Toyota GR Yaris Rally2 de los integrantes del equipo PH.ph, Pepe López / David Vázquez se quedaron a tres décimas del segundo lugar, cerrando con su Hyundai i20N Rally2 el Top3 del clasificatorio.
(REGIONAL: Campeonato de Canarias de Rallyes de Asfalto (CCRA):44° Rally Islas del Teror 2025 (asfalto). Cuenta regresiva
El 44º Rallye Villa de Teror 2025 supera los 130 inscritos
Una vez pasado el parón veraniego en los campeonatos de rallyes, numerosos equipos han querido estar presentes en la cita terorense. En el apartado de RS, donde hay más de veinte unidades no faltarán los líderes regionales y provinciales, Pepe y Rosmen Díaz con su BMW.
En la velocidad, para la que puntúan numerosos campeonatos y trofeos, forman parte de la lista nada menos que diez (10) unidades de vehículos rallye2, más otras monturas de altas prestaciones. Ninguno de los habituales participantes punteros en el Campeonato Canario de Rallyes de Asfalto ni en el Campeonato BP de Rallyes de Las Palmas va a dejar de estar en la Villa Mariana.
Aun faltando una semana, la Escudería Aterura pide solidaridad a los equipos a la hora de ubicarse en las zonas de asistencia, que como viene siendo habitual, estarán distribuidas por varios lugares del casco histórico de Teror. Además, se recuerda que el espacio para cada equipo está debidamente reglamentado y que el Comité Organizador y el Ayuntamiento hacen un esfuerzo enorme para poder ubicar a todos los participantes lo más cómodamente posible.
S-CER: 6ta. fecha: Rally Villa de Llanes 2025 (asfalto). Cuenta regresiva
Así llega el S-CER al Rallye Villa de Llanes. 58 inscriptos
El 48º Rally Villa de Llanes 2025 se presenta como una cita crucial para el Supercampeonato de España de Rallyes (S-CER) 2025. El rally es una de las tres últimas pruebas de la temporada, lo que promete un final de campeonato lleno de emoción. La gran novedad de esta prueba, y que puede ser crucial en la lucha por el campeonato, es la ausencia de su actual líder, Javier Pardo.
El Rally Villa de Llanes es una prueba emblemática y tradicional que reúne a los mejores pilotos del país en un entorno natural impresionante. Su recorrido único, con tramos de asfalto exigentes y desniveles pronunciados, lo convierte en un desafío técnico para los pilotos. Es un gran espectáculo deportivo y atrae a miles de visitantes cada año.
El Rallye Villa de Llanes devuelve al S-CER al asfalto para cerrar un periplo norteño que comenzó allá por el mes de junio con la disputa del Rallye de Ourense. Con un guión similar al visto durante toda la temporada, la segunda de las citas asturianas del calendario llega con el Recalvi Team como dominador de todos los apartados, además de con un doblete provisional en la lucha por el título.
(Regional): Rally La Palma Isla Bonita 2025 (asfalto). Dia 2. Final
Fernando Cruz y Juan Ricardo Luis se llevan el triunfo en el 50 aniversario del Isla Bonita
Los tinerfeños Fernando Cruz y Juan Ricardo Luis (Hyundai i20 N Rally2) han sido los justos ganadores del Rallye La Palma Isla Bonita – Trofeo CICAR, que en esta edición 2025 celebra su 50 aniversario.
La cita palmera arrancó con tres tramos cronometrados en la jornada del viernes, donde el palmero Miguel Suárez y el grancanario Eduardo González (Citroën C3 Rally2), eran los líderes en los dos primeros tramos, asaltando el liderato Cruz y Luis en la última cron del día para ponerse al frente de la clasificación con 0.2 sobre Cruz y González, quedando más descolgados los tinerfeños Sergio Fuentes y Teco Hernández (Skoda RS Fabia Rally2), terceros de la general a 10.9.
(Regional): Rally La Palma Isla Bonita 2025 (asfalto). Dia 1. Final
Fernando Cruz y Juan Ricardo Luis, líderes de la jornada del viernes del Isla Bonita
Los tinerfeños Fernando Cruz y Juan Ricardo Luis, a los mandos del Hyundai i20 N Rally2 oficial de Hyundai Can arias son los líderes de la jornada del viernes del 50 Rallye La Palma Isla Bonita – Trofeo CICAR después de la diputa de los tramos de ‘La Magia de Las Breñas a San Isidro’ (13,71 km), ‘Los Llanos de Aridane – La Palma Viva’ (3,27 km) y ‘De Teneguía a Fuencaliente’ (9,14 km).
Los primeros líderes fueron el local Miguel Suárez y el grancanario Eduardo González (Citroën C3 Rally2), que en la especial de ‘La Magia de Las Breñas a San Isidro’ superaban en 3.3 a Cruz y Luis, y en 7.8 a los tinerfeños Sergio Fuentes y Teco Hernández (Skoda RS Fabia Rally2), terceros en la especial final, pero en la segunda crono, ‘Los Llanos de Aridane – La Palma Viva’ , los del RS Fabia eran lis más rápidos, aventajando en 2.9 al C3 de Suárez y González, y en 3.1 al i20 N, pero en la especial final, la última de la jornada, Fernando y Juan Ricardo marcaban el mejor registro y superaban en 3.7 a Miguel Suárez y Eduardo González, que cedían el liderato que habían logrado en la primera especial y mantenido en la segunda, por sólo dos décimas.
(Regional): Rally La Palma Isla Bonita 2025 (asfalto). Shakedown
Miguel Suárez domina el shakedown de La Palma Isla Bonita 2025
En la tercera de sus pasadas, los del Citroën C3 Rally2 marcaron el mejor tiempo en el trazado de Martín Luis, en el municipio de Puntallana. Fernando Cruz-Juan Ricardo Luis (Hyundai i20 N Rally2) y Alejandro Afonso-Ariday Bonilla (Skoda Fabia Rally2 Evo) se situaron a continuación. La acción comienza esta noche con la ceremonia de salida y las tres primeras pruebas cronometradas.
Sobre poco más de 5 km se celebró el shakedown del 50 Rallye La Palma Isla Bonita – Trofeo CICAR, un acto que tuvo lugar en el tramo de Martín Luis, en el municipio de Puntallana. Una veintena de vehículos se dieron cita sobre el ardiente asfalto palmero, y es que las altas temperaturas están siendo protagonistas a lo largo de estos días.
En su regreso a la competición después de cuatro meses, Miguel Suárez y Eduardo González visitaron la especial hasta en tres ocasiones y, en la última de ellas, establecieron el mejor tiempo de la mañana, un 2:53.9 que no fue igualado por sus perseguidores. Los últimos ganadores del ‘Isla Bonita’ partirán en la jornada de hoy con la vitola de favoritos.
(Regional): 50° Rallye La Palma Isla Bonita 2025 - Trofeo CICAR (asfalto). Semana de carrera
Presentado el Rallye la Palma Isla Bonita. El recorrido. Inscriptos (88)
Con un sobresaliente respaldo institucional y deportivo, la cita estrella de la Escudería La Palma Isla Bonita activa la cuenta atrás de cara a una edición en el que ha solicitado preinspección para el Campeonato de España de Rallies de Asfalto. La Plaza de España, en la capital de la isla, acogió la puesta de largo de un capítulo de su historia subrayado en rojo en el calendario de los deportistas y los aficionados.
El 50 Rallye La Palma Isla Bonita – Trofeo CICAR engrana la primera velocidad y se aproxima a sus fechas más determinantes. Pero antes, Santa Cruz de La Palma, acogió en la noche del jueves 4 de septiembre su presentación oficial ante un importante respaldo institucional y deportivo. Aficionados, medios de comunicación y deportistas tampoco faltaron a esta convocatoria.
Los vencedores de la pasada edición encabezan una lista de participantes que suma un total de 7 unidades Rally2. Un total de 84 formaciones en velocidad y 4 en regularidad sport dan forma a la lista oficial de inscritos con la que se celebrarán las bodas de oro de la prueba estrella de la Escudería La Palma Isla Bonita.
S-CER (5ta. fecha) - COPA CLIO TROPHY 2025 (4ta. fecha): Rally Princesa de Asturias 2025 (tierra). FINAl
Romet Jürgenson conquista el Princesa de Asturias ante 'Cohete' y Pardo. Podios Argentinos
El estonio se impone en Asturias y alcanza su primer triunfo absoluto en España. 'Cohete' y Pardo cierran el podio. Victoria de relumbrón en el Rally Princesa de Asturias para los mundialistas Romet Jurgenson / Alesk Lesk, quienes brindan a Past Racing el primer triunfo del Ford Fiesta Rally2 en este S-CER 2025.
La dupla estonia aprovechó el no tener que pensar en puntos e impuso un ritmo veloz con el que marcaron la carrera. El pupilo de Malcolm Wilson y M-Sport ha mostrado su mejor versión en el estreno de la tierra en Asturias, dejando sin opciones a los pilotos nacionales.
Dos Argentinos en podios:
Regional Clase 3: Juan M. Grigera/Bonilla - Ford Fiesta Rally3
Clio Trophy Spain Gravel: Daparte Fernando - Rozados E. (Renault Clio Rally5)
S-CER (5ta. fecha) - COPA CLIO TROPHY 2025 (4ta. fecha): Rally Princesa de Asturias 2025 (tierra). Dia 1- final
El estonio Romet Jürgenson lidera el Princesa de Asturias
El estonio, sin nada que perder, toma la delantera de la cita asturiana. 'Cohete' pierde tiempo tras un pinchazo y Javi Pardo recupera sensaciones poco a poco. Segundo bucle sin destacados incidentes el vivido en el Rally Princesa de Asturias, que tras una primera sección muy movida nos ha dejado disfrutar sin problema de las segundas pasadas a los tramo de Luarca Valle de Noble y Valle del Esva.
En esta segunda sección, Romet Jürgenson / Alesk Lesk apretaron a bordo del Ford Fiesta Rally2 de Past Racing con el que han conquistado las dos especiales a disputar. El campeón del mundo Junior está demostrando su valía sobre los tramos asturianos, donde busca su primera victoria absoluta en suelo español aprovechando que no tiene que pensar en los puntos de cara a ningún campeonato.
Lastrados por un pinchazo en el TC-4, segundo paso por Valle del Esva, 'Cohete' Suárez / Alberto Iglesias se quedan a 20.9seg del liderato cuando mantenían un bonito pulso con la dupla estonia. El dúo del Recalvi Team no sufrió mayores problemas en su Skoda Fabia RS Rally2, con el que siguen dominando entre los habituales del S-CER, certamen que queda encarrilado para la escuadra viguesa tras el abandono de Pepe López / David Vázquez.
CAMPEONATO ESPAÑOL DE RALLY S-CER (5ta. fecha) - COPA CLIO TROPHY 2025 (4ta. fecha): Rally Princesa de Asturias 2025 (tierra)
Pardo se adjudica por tres décimas el Tramo de Calificación
El Rally Princesa de Asturias ya ha dado comienzo a una de sus ediciones más controversiales. Con la tierra como protagonista, y la lluvia y la niebla apareciendo para ponerle picante, el S-CER regresa a la acción donde lo dejó, con un nuevo duelo entre los integrantes del Recalvi Team.
El Shakedown tuvo lugar a partir de las 08:00h, en una especial de 3.2km que posteriormente albergaría el Tramo de Calificación. En la especial de pruebas, 'Cohete' Suárez / Alberto Iglesias fueron los encargados de marcar la pauta, dejando a sus compañeros Javier Pardo / David de la Puente a 1.2seg y a Pepe López / David Vázquez a 1.3seg.
Terminadas las dos pasadas habituales al Shakedown, llegaba el turno de un clasificatorio que se ponía en marcha a las 09:15h. Sobre este, Javier Pardo / David de la Puente subieron sus prestaciones y se llevaron el mejor registro a bordo de un Skoda Fabia RS Rally2 con el que no dejan de sorprender, prometiendo batalla a sus compañeros, y locales, en una cita inédita con esta nueva configuración.
CAMPEONATO DE ESPAÑA DE VEHÍCULOS HISTÓRICOS: 5ta. fecha: 51° Rallye Orvecame Isla De Tenerife Historico 2025
Cuatro escenarios de la Isla, y 82 inscriptos, listos para celebrar el “Tenerife Histórico ´25”
La edición número cincuenta y uno del Rallye Orvecame Isla Tenerife Histórico marcará el inicio de la segunda mitad de la temporada 2025 del CERVH tras la pausa veraniega. Organizado por el Club Deportivo Rallyten Sport, el evento se desarrollará exclusivamente en la zona norte de Tenerife, con la intención de concentrar la competición en un recorrido más compacto.
El rallye contará con cuatro tramos diferentes y diez pruebas especiales, distribuidas en dos etapas. La primera etapa se disputará el viernes, con dos pasadas al tramo ‘El Tanque - Drago Icod’, incluida una en horario nocturno. La segunda etapa, programada para el sábado, incluirá tres bucles con tres pasadas por ‘Medianías - La Piñera’ y ‘La Cabezada - Montefrío’, y dos por ‘La Mancha - Tierra Costa’. En total, los pilotos cubrirán cerca de 110 kilómetros cronometrados dentro de un recorrido de 326,79 kilómetros.
Más de ochenta equipos participarán en las distintas categorías de velocidad y regularidad del CERVH, así como en certámenes autonómicos vinculados a la prueba. Las verificaciones técnicas tendrán lugar el viernes por la mañana en la Plaza de la Casa de la Aduana de Puerto de la Cruz, desde donde los coches partirán hacia el parque cerrado en la Explanada del Muelle. La segunda etapa comenzará desde el mismo lugar y finalizará en la Plaza del Charco, donde se realizará la ceremonia de entrega de premios.
CAMPEONATO S-CER (5ta. fecha) - COPA CLIO TROPHY 2025 (4ta. fecha): 62º Rally Blendio Princesa de Asturias 2025 (tierra). Semana de carrera
El SCER regresa a la tierra en un Princesa completamente renovado. 62 inscriptos
El S-CER (Supercampeonato de España de Rallyes) vuelve de las vacaciones este fin de semana con una cita muy esperada: el primer Rallye Blendio Princesa de Asturias en seis décadas trazado íntegramente sobre tierra. Un acontecimiento único que marca el comienzo de una nueva era para la prueba más longeva del calendario. Presenta una extraordinaria lista de 62 tripulaciones inscriptas.
Tras el tríptico de asfalto de la primera parte del calendario, la penúltima parada del periplo norteño enfrentará nuevamente en tierra a los candidatos al título, que llegan a esta segunda mitad de la temporada encabezados por Javier Pardo y David de la Puente.
Los vencedores del 58 Rallye Ourense Recalvi defenderán el liderato que estrenaron hace dos meses en el 58 Rallye Recalvi Rías Baixas, donde sus compañeros en el Recalvi Team, José Antonio Suárez y Alberto Iglesias, lograron su tercer triunfo del año con el Škoda Fabia RS Rally2.
RALLY CERT RALLYCAR (Tierra): 5ta. fecha: Rallye de Tierra de Galicia 2025. Final
Jorge Cagiao y Javi Martínez, imbatibles en el Rally Tierra de Galicia. Gil Membrado y Jandrín López campeones del CERT 2025
Jorge Cagiao y Javier Martínez lo han vuelto a hacer. Llevan mucho tiempo demostrando su gran nivel en asfalto tras ser campeones nacionales, brillaron en su debut con Rally2 en el Rally de Ferrol y ahora han conseguido su primera victoria sobre tierra. Lo hacen además a nivel nacional venciendo en el Rally Tierra de Galicia con el Skoda Fabia RS Rally2 de Recalvi frente a todo el plantel del CERT.
Gil Membrado y Jandrín López, en búsqueda del título nacional, empezaban con el mejor tiempo en el tramo de Arteixo, el circuito de autocross por excelencia en Galicia, por delante de Alexander Semenov, este con el Skoda Fabia RS Rally2 que reemplazaba a su habitual Hyundai i20 N Rally2. Detrás se situaban Cagiao, Joan Vinyes, Francisco Dorado, Alberto Varela y Santi García.
Ahora bien, a partir del tramo de Cerceda el rally solo tuvo un color - o dos, los de Skoda y Recalvi - pues Cagiao estuvo intratable, batiendo tramo a tramo a Membrado y los demás, excepto la primera pasada por Malpica - Ponteceso donde Membrado le recortó una décima.
Gil Membrado y Jandrín López han celebrado junto con su equipo Past Racing el título de campeones de España de rallies de tierra. Un título logrado de manera matemática a falta de la última prueba del CERT 2025, el Rally Ciudad de Granada que tendrá lugar en octubre.
(Regional: I. Canarias): XXX Rally de Antigua 2025 (Fuerteventura- Tierra). Semana de carrera
Treinta años rugiendo en Antigua. 22 inscriptos
El Rally de Antigua alcanza en 2025 una cifra histórica: tres décadas encendiendo motores en los tramos de tierra de Fuerteventura. El próximo martes, 26 de agosto, a las 20:00 horas, la Sociedad Recreativa Unión Antigua, conocida como el Casino de Antigua, acogerá la presentación oficial del XXX Rally de Antigua, un acto que contará con la presencia de autoridades locales e insulares, representantes de los clubs del motor y federaciones de automovilismo de Canarias y Las Palmas.
El evento será presentado por el alcalde de Antigua, Matías Peña García, acompañado del concejal de Deportes, Samuel Torres Mesa, y el consejero insular Luis González, junto a representantes de los clubs unidos del motor en Fuerteventura.
(Regional: I. Canarias): 9° Rally Villa de Teguise 2025 (Lanzarote- Asfalto). Semana de carrera
El Rallye Villa de Teguise 2025 contará con siete tramos cronometrados
El Campeonato BP de Rallys tendrá en Lanzarote una nueva parada de las dos correspondientes a la isla de Lanzarote, con el "Villa de Teguise". Esta cita de los certámenes Provincial e Insular se disputará los días 17 y 18 de octubre, bajo la organización del CD. Manguia Motor Sport que preside Gerardo Rodríguez.
El programa de la prueba se iniciará el 15 de septiembre con la apertura de las inscripciones a través de la web lanzaroteña VMRM, que se prolongarán hasta el 8 de octubre. La sede del rallye estará de nuevo en el Complejo Agroindustrial de Teguise, que albergará también las verificaciones de los vehículos el viernes de 17 a 20 h y el tramo-espectáculo final en la tarde del sábado.
Además de los campeonatos BP de Las Palmas e Insular de Lanzarote, el Rallye de Teguise también es valedero para el Trofeo FALP de Promoción, Volante FALP y la Rally4 Cup Canarias, por lo que se espera superar la cifra de 40 equipos inscritos.
CERT RALLYCAR (Tierra): 5ta. fecha: Rallye de Tierra de Galicia 2025. Semana de carrera
50 inscritos de un Rally Terra de Galicia decisivo para el CERT-Rallycar 2025
El CERT-Rallycar llega a una cita que puede ser decisiva en cuanto a la consecución del título se refiere. Gil Membrado / 'Jandrín' López tienen todo de cara para alzarse campeones nacionales la próxima semana en la primera edición del Rally Terra de Galicia.
El Nacional de Tierra regresa a la comunidad gallega con una lista de 50 inscritos y 15 Rally2, sobre los que destacan los ya mencionados líderes del certamen, Membrado/López, quienez encabezan la inscripción a bordo de su habitual Ford Fiesta Rally2 de Past-Racing. Sus perseguidores, Alex Villanueva / Axel Coronado y Aleksandr Semenov / Alexey Ignatov, también serán de la partida, los primeros con su Toyota GR Yaris Rally2 y los segundos con el Hyundai i20N Rally2.
(Regional: Galicia): 7ma fecha: 56° Rally de Ferrol 2025
Victor Senra y José Murado consiguen victoria en Ferrol
Los gallegos Víctor Senra y José Murado (Hyundai i20 Coupe WRC) han sido los claros ganador del Rally de Ferrol, cita del Campeonato Gallego de Rallies. La enorme superioridad de montura y pilotaje quedó reflejada en la victoria en los siete tramos cronometrados y en la diferencia respecto a los segundos clasificados, que fueron Alberto Meira y Avelino Martínez (Škoda Fabia R5), quedándose a 1:40.0.
Terceros acabaron Daniel Berdomás y el canario David Rivero (Škoda Fabia R5), a 1:57.309 del liderato y a 16.42 del segundo puesto.
Fuera de los puestos de podio acabaron los veteranos Joan Vinyes y Jordi Mercader (Hyundai i20 N Rally2), a 3:07.592 del liderato y a 1:10.283 del último escalón del podio.
Los líderes del Campeonato de España de Rallys (CERA), Jorge Cagiao y Javier Martínez, con el Škoda Fabia RS Rally2 de Recalvi, su principal patrocinador, sufrieron más promesa de los previstos, no estando en la lucha a partir del tercer tramos, que cayeron de la segunda a la quinta plaza.
(Regional: Galicia): 7ma fecha: 56° Rally de Ferrol 2025. Semana de carrera
125 inscriptos en la exigente prueba sobre asfalto en Ferrol
El 22 y 23 de Agosto, se celebra el 56 Rally de Ferrol 2025, organizado por la Escudería Automovilística Ferrol, es la séptima prueba puntuable para el «Campionato Xunta de Galicia de Rallyes – Recalvi 2025». Contará con 125 equipos inscritos y un recorrido de 97 kilómetros cronometrados, distribuidos en siete tramos.
La 56ª edición del Rallye de Ferrol se ha presentado este miércoles en el Ayuntamiento, con la asistencia de autoridades y miembros de la organización. El alcalde, José Manuel Rey Varela, destacó la importancia del evento para la ciudad y la comarca, asegurando que Ferrol se convertirá en la capital gallega del motor durante los días 22 y 23 de agosto.
Rey Varela elogió el trabajo de la Escudería Ferrol para mantener viva una prueba de tal envergadura durante 56 años. "Es un evento que necesita mucha gente trabajando para hacerlo viable".
Germán Castrillón, adjunto a la dirección de carrera, detalló los aspectos técnicos de la prueba. El rallye, que se disputará en una sola etapa, tendrá un recorrido total de 333 kilómetros, de los cuales 97 serán cronometrados.
CERT RALLYCAR (gravel): 4ta. fecha - COPA CLIO TROPHY 2025 (3ra. fecha) – CAMPEONATO ISLAS CANARIAS (gravel): Rallye Isla de los Volcanes 2025- final
Pierre-Louis Loubet y Loris Pascaud ganan el 27º Rallye Isla de Los Volcanes
A pesar de sufrir una penalización de diez segundos, el galo Pierre-Louis Loubet, campeón del mundo de WRC2 en la temporada 2019, acompañado por su paisano Loris Pascaud a los mandos de un Citroën C3 Rally2, lograron el triunfo en el 27º Rallye Isla de Los Volcanes – Trofeo Ciudad de Arrecife, cita del Campeonato de España de Rallys de Tierra-CERT Rallycar, además de los campeonatos de Canarias, Las Palmas y Lanzarote.
La prueba empezó con el dominio del lanzaroteño Raúl Hernández y el copiloto gallego José Murado (Škoda Fabia RS Rally2), los más rápidos en el único tramo del viernes, pero en el primero del sábado sufrían un percance mecánico que les hacía perder más de siete minutos y toda opción a la victoria. Arreglado sus problemas en la asistencia, y tras perder casi 14 minutos en dos tramos, se dedicaron a correr y deleitar, con un salto de varios metros de altura que quedará para el recuerdo, ganando varias especiales como consuelo.
CERT RALLYCAR (gravel): 4ta. fecha - COPA CLIO TROPHY 2025 (3ra. fecha) – CAMPEONATO ISLAS CANARIAS (gravel): Rallye Isla de los Volcanes 2025.Dia 2- parcial (1er. Bucle)
Raúl Hernández abandona cuando era líder. Loubet y Membrado se juegan la victoria
Se nos ha quedado (algo) descafeinado este Rally Isla de los Volcanes 2025. Y es que Raúl Hernández y José Murado apuntaban a dar un bonito espectáculo frente a Gil Membrado y Jandrín López, actuales líderes del Campeonato de España de Rallies de Tierra. Por desgracia, la rotura de una rótula de dirección en el tramo de Teguise les ha obligado a abandonar a las primeras de cambio.
La rotura de la rótula ha tenido lugar en el primer tramo del sábado, saliendo detrás de Membrado y el resto de pilotos principales al haber elegido ellos mejor posición de salida. Por desgracia, esta salida de pista, aunque leve, les ha impedido poder luchar por lo que podría haber sido una victoria a nivel nacional.
Pierre-Louis Loubet y Pascaud Loris lideran el Rally Isla de los Volcanes llegados al ecuador de la prueba con el Citroën C3 Rally2 de Sports & You. La dupla francesa se ha puesto al frente tras pasar en el último tramo de la mañana a Gil Membrado/Jandrín López con el Ford Fiesta Rally2 de Past Racing, por lo que se espera una lucha interesante en esta cuarta prueba del Campeonato de España de Rallies de Tierra.
CERT RALLYCAR (gravel): 4ta. fecha - COPA CLIO TROPHY 2025 (3ra. fecha) – CAMPEONATO ISLAS CANARIAS (gravel): Rallye Isla de los Volcanes 2025.Dia 1- final
Raúl Hernández y José Murado, primeros líderes del Isla de Los Volcanes
El piloto lanzaroteño Raúl Hernández y el copiloto gallego José Murado (Škoda Fabia RS Rally2) son los primeros líderes del 27º Rallye Isla de Los Volcanes – Trofeo Ciudad de Arrecife al lograr el scratch en el primer tramo cronometrado de la cita Campeonato de España de Rallys de Tierra-CERT Rallycar.
La superespecial ‘Ciudad de Arrecife’, de 1,54 km. abrió la contienda de la prueba conejera, marcando Hernández y Murado un tiempo de 1:41,1, lo que les valió para superar en 1,5 a los líderes del CERT, Gil Membrado y Alejandro López (Ford Fiesta Rally2), que empiezan segundos. Habrá que ver si en los tramo del sábado Raúl es capaz de hacer valer su conocimiento del terreno para doblegar al joven piloto catalán, que aterriza en la isla después de tres victoria consecutivas en el CERT.
Terceros del primer tramo han acabado los galos Pierre-Louis Loubet y Loris Pascaud (Citroën C3 Rally2), campeón del mundo de WRC2 del 2019, que quedan a 0,7 del segundo lugar y a 2,2 del liderato.
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| CAMPEONATO TOUR EUROPEAN RALLY (T.E.R.) 2025 |
(T.E.R. Series 2025): 5ta. fecha: Rallye Terra Sarda (Italie) – final
Hayden Paddon y Jared Hudson ganaron el Rally Terra Sarda 2025
Hayden Paddon y Jared Hudson ganaron el Rally Terra Sarda 2025 con un Hyundai i20N Rally2. Tras liderar la mayor parte de la carrera, Emil Lindholm y Reeta Hämäläinen sufrieron un problema en la etapa final, perdiendo siete minutos y el liderato.
El segundo puesto fue para Andrea Pisano y Salvatore Musselli, mientras que el tercero fue para Auro Siddi, copilotado por Giuseppe Maccioni; ambas tripulaciones compitieron con Skoda Fabia.
Al igual que en 2022 en Porto Cervo, esta vez en Tortolì, la nueva sede de la edición de 2025, los neozelandeses Paddon y Hudson ganaron el Rally Terra Sarda. El bicampeón de Europa, que había ganado otros dos rallies en las últimas dos semanas, en Australia y Nueva Zelanda, también subió a lo más alto del podio en Ogliastra, en la prueba organizada por Porto Cervo Racing y puntuable para la Copa de Rally Zona 10, el Campeonato Regional de la Delegación Aci Sport Cerdeña y las series internacionales Ter Series y Ter Tour European Rally. Paddon-Hudson, con un Hyundai i20 N Rally2, marcó los tiempos más rápidos en las especiales de Santa Maria Navarrese y Lanusei 1 y completó y ganó el 13.º Rally Terra Sarda con un tiempo de 48'41"6.
(T.E.R. Series 2025: 5ta. fecha) - (T.E.R. Series 2025: Historique: 5ta. fecha) - (Campionatto Coppa di Rally: CRZ 10:4ta. fecha): 13° Rallye Terra Sarda (Italie) – Dia 1. Final
Un sábado desafiante en el Rally Terra Sarda, el finlandés Emil Lindholm lidera
El primer día de competición del 13.º Rally Terra Sarda, evento puntuable para las TER Series, el TER – Tour European Rally, el TER Historic y la Zone 10 Rally Cup, no decepcionó. El día comenzó con una gran afluencia de público en la ceremonia de salida en el tramo de Via Monsignor Virgilio en Tortolì, el punto neurálgico de todo el evento. La primera jornada contó con tres especiales, que desataron inmediatamente una batalla entre los pilotos de cabeza, ofreciendo emociones fuertes y un espectáculo espectacular en los tramos cronometrados.
Liderando la clasificación se encuentra el finlandés Emil Lindholm, piloto del WRC-2. Al volante del Skoda Fabia RS de Miele Racing, el piloto con Reeta Hamalainen como compañero de equipo logró imponerse en dos tramos cronometrados, cediendo el liderato en la segunda sección cronometrada a su rival más directo, el campeón del Campeonato Europeo de Rally de la FIA, Hayden Paddon.
El neozelandés, con el Hyundai i20 N Rally2 que le confió Friulmotor y que comparte con Jared Hudson, se centrará en la segunda jornada de competición, intentando recortar la diferencia con el líder Lindholm, estimada en 8,8 segundos debido a un problema de motor
El tercer puesto provisional es para el líder de la Zone 10 Rally Cup, Andrea Pisano, con el Skoda Fabia Rally2 del equipo Colombi, quien se mostró satisfecho con la comparación con los dos pilotos internacionales.
(T.E.R. Series 2025: 5ta. fecha) – (T.E.R. Series 2025: Historique- 5ta. fecha): (Campionatto Coppa di Rally: CRZ 10:4ta. fecha)- 13° Rallye Terra Sarda (Italie). Semana de carrera
El Rally Terra Sarda se presentó en Arbatax. Presencia Internacional y 61 coches inscriptos
El evento, organizado por Porto Cervo Racing y programado para el sábado 18 y el domingo 19 de octubre, será puntuable para las TER Series, el TER – Tour European Rally y el TER – Historic y la prueba final de la 10.ª Copa de Rally de la Zona.
La conferencia de prensa de presentación del evento tuvo lugar en los amplios espacios del Centro de Reuniones y Conferencias Symposion en Porto Frailis, Arbatax, con la presencia de autoridades regionales, provinciales y municipales, entre ellas Stefano Piano, representante de la Región de Cerdeña en el Departamento de Turismo, el consejero regional Salvatore Corrias y los alcaldes de los municipios participantes.
El Rally Terra Sarda, un evento internacional que celebra su decimotercera edición moderna y la quinta en su formato histórico, es un auténtico acontecimiento. Fiel a su tradición, el Rally Terra Sarda contará con etapas especiales que atravesarán los municipios participantes, presentando la provincia de Ogliastra al panorama internacional de los rallyes y el turismo. El evento supone un auténtico impulso para el sector turístico de Cerdeña, ya que los participantes de fuera de la región podrán disfrutar de un último fin de semana con temperaturas veraniegas.
TER Series: 3ra. fecha)- CAMPEONATO T.E.R. Historic (3ra fecha) - CAMPEONATO DE LETONIA DE RALLY (5ta. fecha): Rallijs Cēsis 2025 (Lettonie - terre). Dia 2. Final
Los estonios Karls Martins Volvers y Annika Sona ganaron el Rallijs Cēsis 2025
La etapa del Campeonato de Rally de Letonia "Rally Cēsis 2025" terminó con un gran drama, donde los convincentes líderes de la competición, Mārtiņš Sesks y Renārs Francis, sufrieron un importante accidente en la última etapa especial, resultando los ganadores generales en los estonios Karls Martins Volvers y Annika Sona.
Sesks/Francis comenzaron la carrera con el coche "SRT Proto 02" preparado por "Sports Racing Technologies" y demostraron una ventaja significativa sobre sus rivales. Tras el primer día, la ventaja sobre el equipo Volver, que partía con el "Škoda Fabia Proto", alcanzó los 30 segundos (habrían sido 40 segundos, pero los letones fueron penalizados por tomar una curva incorrectamente).
El sábado se disputaron seis especiales más en la zona de Cēsis. Sesks fue el más rápido en cinco de ellas y ya llevaba casi dos minutos de ventaja sobre sus perseguidores antes del decisivo dopa. Desafortunadamente, en la última especial, tras el salto, el coche aterrizó de lado fuera de la pista, volcó al otro lado de la carretera y dio varias volteretas en una zanja.
(TER Series: 3ra. fecha) - CAMPEONATO DE LETONIA DE RALLY (5ta. fecha): Rallijs Cēsis 2025 (Lettonie - terre). Dia 1- final
Sesks/Francis dominan las especiales del viernes del Rally Cēsis
El "Rally Cēsis 2025" comenzó con las dos primeras especiales el viernes por la noche, y en ambos casos Mārtiņš Sesks/Renārs Francis fueron los más rápidos, superando a sus rivales más cercanos por 40 segundos antes de las batallas del segundo día.
En la primera especial, "Metālu Pasaule" (14,85 km), Sesks/Francis, saliendo con el coche "SRT Proto 02", superaron al estonio Karl Martin Volver ("Škoda Fabia Proto") por 22 segundos. La segunda especial, "grupo J&R" (14,85 km), también la ganó la tripulación de Seska, que en esta ocasión también logró el segundo mejor tiempo, pero perdió casi 18 segundos. Como resultado, antes de las seis especiales previstas para el sábado, ya hay una diferencia de 40 segundos entre ambas tripulaciones.
(TER Series: 3ra. fecha)- CAMPEONATO T.E.R. Historic (3ra fecha) - CAMPEONATO DE LETONIA DE RALLY (5ta. fecha): Rallijs Cēsis 2025 (Lettonie - terre). Semana de carrera
El Rally Cēsis 2025 se acerca. 72 equipos presentes
Los días 19 y 20 de septiembre, el rally “Cēsis 2025” se disputará en Cēsis, donde se disputarán las etapas del Campeonato Letón de Rally, el Rally Sprint y la Copa de Rally Histórico.
Se ha informado de que un total de 72 equipos se preparan para participar en la quinta prueba del Campeonato Letón de Rally en la zona de Cēsis, que tendrá lugar los días 19 y 20 de septiembre.
La tripulación del campeonato mundial de rally Mārtiņš Sesks/Renārs Francis y el dúo Emīls Blūms/Didzis Eglītis participarán en la salida. A lo largo de dos días, se disputarán ocho etapas especiales en Cēsis y las carreteras circundantes de la región, que prometen ser dinámicas y desafiantes tanto para los atletas como emocionantes para los aficionados.
Māris Millers, organizadora del Rally Cēsis: «El Rally Cēsis siempre ha sido especial: no es solo una etapa especial para los atletas, sino también una celebración para toda la ciudad y la región. Este año será aún más interesante, ya que formamos parte de la prestigiosa serie Tour Of European Rally. Esto significa que no solo las tripulaciones más rápidas del Báltico competirán en las legendarias carreteras de Cēsis, sino también invitados de otros lugares.
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| CAMPEONATO MITROPA RALLY CUP 2025 |
9na. fecha) - CAMPEONATO TROPHY E.R.T (13° fecha) – CAMPEONATO SUIZO DE RALLY (5ta. fecha): 65° Rallye International du Valais. Dia 2- final
Jonathan Hirschi gana tres veces seguidas en el RIV: "El rally más bonito de Suiza".
Jonathan Hirschi, ganador absoluto del Rally Internacional del Valais 2025. Jonathan Hirschi es imparable en las carreteras del Valais. Ya victorioso en 2023 y 2024, el neuchâtel repitió la hazaña en la 65.ª edición, superando a Jos Verstappen y al valaisano Jonathan Michellod.
Si las clasificaciones son validadas por las autoridades competentes, Jonathan Hirschi es el ganador absoluto del RIV 2025. Tercera victoria consecutiva para el piloto de Neuchâtel.
Se le escaparon algunos tiempos de scratch en una o dos etapas especiales. Sin embargo, tras las 13 secciones cronometradas del Rally Internacional del Valais, Jonathan Hirschi demostró ser el más consistente (junto con su copiloto Charlène Greppin). El piloto de Neuchâtel ganó el Rally moderno. Su tercera victoria, tras las de 2023 y 2024.
Saltando de alegría, bañado en champán y con una sonrisa de oreja a oreja: incluso después de su tercera victoria consecutiva en las carreteras del RIV, Jonathan Hirschi disfruta y celebra como debe ser con sus seguidores, reunidos en la meta de la última especial en Champex-Lac. "Estoy muy, muy contento. Las condiciones fueron difíciles para todos. Tuvimos sol en las dos ediciones anteriores. Tuvimos que adaptarnos, y creo que podemos estar muy orgullosos de nuestro rendimiento. ¡Enhorabuena al equipo!".
9na. fecha) - CAMPEONATO TROPHY E.R.T (13° fecha) – CAMPEONATO SUIZO DE RALLY (5ta. fecha): 65° Rallye International du Valais. Dia 1- final
Hirschi supera a Verstappen y Michellod se aferra al podio.
En vísperas de las seis etapas finales de esta 65.ª edición, el neuchâteliano se encuentra en una posición ventajosa para lograr una hazaña que solo el legendario Olivier Burri, quien logró cuatro victorias consecutivas entre 1993 y 1996, ha logrado anteriormente. Tanto en la clasificación como en la pista. Los tres pilotos que terminaron en el podio de esta 65.ª edición se mantuvieron sin cambios al final de la segunda jornada.
Con una ventaja de 14,1 segundos y un tiempo de 52:50.8, Jonathan Hirschi y su copiloto Charlène Greppin marcaron el mejor tiempo en tres de las cinco etapas especiales del viernes.
Michellod se mantiene firme.
Comparten el liderato con el dúo neerlandés-belga Verstappen y Jamoul, quienes, tras dominar las tres primeras etapas de este RIV, perdieron terreno ante Hirschi.
(9na. fecha) - CAMPEONATO EUROPEAN RALLY TROPHY E.R.T (13° fecha) – CAMPEONATO SUIZO DE RALLY (5ta. fecha): 65° Rallye International du Valais. Semana de carrera
El Rallye International du Valais regresa a los Alpes suizos con 128 inscriptos
Del 23 al 25 de octubre de 2025, el Rallye International du Valais regresa a los Alpes suizos para albergar uno de los eventos de automovilismo con más historia de Suiza. Desde su fundación en 1960 (originalmente como el "Rallye du Vin"), el rally ha evolucionado de ser un escaparate regional a una competición internacional, conocida por sus exigentes etapas de asfalto a través de viñedos, puertos de montaña, bosques y terreno alpino. La edición de este año verá a los equipos competir en más de 180 km de etapas especiales cronometradas, convirtiendo a Martigny en el centro neurálgico del rally.
El rally de Valais se enorgullece de figurar en calendarios como el Campeonato Europeo de Rally, la Copa Mitropa de Rally y el Campeonato Suizo de Rally, atrayendo tanto a equipos locales como internacionales. Para los aficionados, el acceso a los tramos del rally y al Rallye Village es gratuito, lo que ofrece un asiento en primera fila para disfrutar de la acción, con olor a neumáticos y rugidos de motor, en uno de los escenarios más impresionantes de Suiza.
Los organizadores del Rally Internacional del Valais, la última prueba del Campeonato Suizo de Rally de 2025, acaban de revelar la lista de inscritos. Esta incluye tres categorías: modernos, VHC y VHRS, con un total récord de 128 vehículos (Modernos (88), VHC (28), VHRMS (12)).
(8va. fecha) – CAMPEONATO EUROPEAN RALLY TROPHY (E.R.T.- 11° fecha)- CAMPEONATO ESLOVENO DE RALLY (6ta. fecha): Rally Nova Gorica 2025 (Eslovenia). Semana de carrera
Un evento de alto octanaje con 107 inscriptos
Desde su debut en 2012, el MAHLE Rally Nova Gorica ha evolucionado desde un pequeño evento de un día hasta convertirse en una de las principales competiciones de automovilismo de Eslovenia, atrayendo a los mejores pilotos de rally de todo el mundo. La carrera forma parte del Campeonato Europeo de Rally de la FIA y atrae a miles de aficionados al motor cada año. El rally se desarrolla en la hermosa campiña que rodea Nova Gorica, por pintorescas carreteras que conducen a las mesetas de Trnovo y Banjšice, serpenteando por suaves colinas, encantadores pueblos e incluso atravesando las calles de Nova Gorica. La prueba que más público atrae es la superespecial nocturna en el centro de Nova Gorica.
El 13º MAHLE Rally Nova Gorica (del 25 al 28 de septiembre de 2025) será la octava de las nueve rondas de la Mitropa Rally Cup (MRC) durante su temporada del 60º aniversario, que tendrá lugar este fin de semana en Eslovenia. De las 107 tripulaciones inscritas, 39 compiten en la Mitropa Rally Cup. Esto significa que más de una de cada tres tripulaciones luchará por los puntos MRC, lo que confirma una vez más la popularidad de la serie en su año de aniversario. 22 tripulaciones están inscritas en la categoría FIA, 8 coches competirán en la clasificación histórica y 9 en el Campeonato de Clubes MRC.
(7ma fecha)– CAMPEONATO DE CROACIA DE RALLY (4ta. fecha) - Copa Alpe Adria 2025 (9na. fecha) - 14° Motul Rally Komvorec 2025. Final
Dinkel y Götzenberger ganaron en el 14.º Rally Motul Kumrovec.
La tripulación alemana, formada por Dominik Dinkel y Kathi Götzenberger (Ford Fiesta Rally2), defendió con éxito su título en el 14.º Rally Motul Kumrovec. Tras 98,21 kilómetros de competición, se alzaron con la victoria con un tiempo de 1:07:06.6, terminando 27,4 segundos por delante de la pareja germano-austriaca formada por Hermann Gassner Jr. y Ursula Gassner (Renault Clio Rally3). El tercer puesto fue para los húngaros Antal Kovacs y Richard Csaki (Hyundai i20 N Rally2), que quedaron a 50,4 segundos de los ganadores.
En el Campeonato Croata, la penúltima especial fue un auténtico drama. La tripulación líder, Matteo Bernini y Lorenzo Mattucci (Hyundai i20 R5), terminó su carrera "estacionada" en una zanja a medio camino entre Veliko Trgovišće y Klanjec. Esto abrió la puerta a Jan Pokos y Vili Ošlaj (Ford Fiesta Rally3), quienes tomaron la delantera y finalmente aseguraron la victoria con un tiempo de 1:10:10.2, lo que les valió el sexto puesto en la general.
(7ma fecha)– CAMPEONATO DE CROACIA DE RALLY (4ta. fecha) - Copa Alpe Adria 2025 (9na. fecha) - 14° Motul Rally Komvorec 2025. Dia 1- final
Los defensores del título, Dinkel y Götzenberger, lideran tras la primera jornada
La jornada inaugural del 14.º Rally Motul Kumrovec deparó emoción en dos tramos especiales de Tuhelj. Tras un total de 14,66 kilómetros de competición, los ganadores del año pasado, la tripulación alemana de Dominik Dinkel y Kathi Götzenberger con un Ford Fiesta Rally2, lideran la clasificación. Mantienen una ventaja de 13,7 segundos sobre los eslovacos Robert Kolčak y Julius Lapdavsky con un Hyundai i20 N Rally2, mientras que el tercer puesto es para la tripulación húngara de Antal Kovacs y Richard Csaki (Hyundai i20 N Rally2), a 16,1 segundos de los líderes.
Un momento dramático marcó el final del día: los dos ganadores del Kumrovec, el dúo esloveno Rok Turk y Blanka Kacin (Hyundai i20 N Rally2), que marchaban segundos tras la primera etapa, se salieron de la pista durante la pasada nocturna de la especial de Tuhelj y no pudieron continuar.
En la clasificación del Campeonato Croata tras la primera jornada, los más rápidos fueron Matteo Bernini y Lorenzo Mattucci (Hyundai i20 R5), actualmente quintos en la general. Jan Pokos y Vili Ošlaj (Ford Fiesta Rally3) son séptimos en la general con un tiempo 5,2 segundos más lento, mientras que Martin y Dora Ravenščak (Ford Fiesta Rally3) ocupan la decimotercera posición, a 32,4 segundos de Bernini y Mattucci.
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| CAMPEONATO EUROPEO RALLY STORICI FIA 2025 |
7ma. fecha: Historic Acropolis Rally 2025. Dia 2. final
Jari-Matti Latvala y Jani Hussi..son los ganadores del Rally Acrópolis Histórico PEMA
El Rally Acrópolis Histórico PEMA, séptima prueba del Campeonato Europeo de Rally Histórico de la FIA (FIA EHRC), finalizó con éxito. Los ganadores del evento fueron Jari-Matti Latvala y Jani Hussi, quienes dominaron en suelo griego, demostrando su velocidad durante todo el rally.
La segunda etapa se convirtió en un espectáculo individual para la tripulación finlandesa, que se impuso en las seis etapas especiales de la etapa con su Toyota Celica Turbo 4WD (ST185), logrando así su tercera victoria en el Campeonato Europeo de Rally Histórico. Para el piloto finlandés, esta victoria tiene un significado especial, ya que se suma a su amplio palmarés automovilístico y conecta con la historia del Rally Acrópolis, que ya había ganado en 2013.
En segundo lugar quedaron Marios Stafylopatis y Giorgos Chatzirigas (Lancia Delta Integrale 16V), quienes completaron un domingo sin problemas y, al mismo tiempo, se alzaron con la victoria en el Campeonato Griego de Rally Histórico. Los campeones griegos pilotaron estratégicamente el domingo para asegurar su posición y alcanzaron el podio en la prueba de este año.
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| CAMPEONATO HUNGARO DE RALLY 2025 |
6ta. fecha: Tippmix PRO Zemplén Rally 2025. Semana de carrera
El campeonato de rally finaliza en Zemplén. 75 inscriptos
Al igual que el año pasado, el Campeonato Nacional de Rallyes HUMDA concluirá este año con el Rally TippmixPRO Zemplén en Szerencs. El quinto y último fin de semana de carreras del año se celebrará del 7 al 9 de noviembre.
Aunque el primer puesto ya está decidido —la dupla formada por Gábor Német y Gergely Németh se alzó con la victoria—, un emocionante fin de semana aguarda a quienes visiten alguna de las sedes tras la cosecha. La organizadora, Northern Hungary Automobile and Motorsport Co. Ltd. (ÉMAM Co. Ltd.), ha preparado un programa intensivo de tres días que resultará entretenido e inolvidable tanto para los competidores inscritos como para los aficionados. El socio estratégico de ÉMAM Co. Ltd. este año es el mayor club multideportivo regional, DVTK.
Aún quedan incógnitas en varias categorías, pero el segundo y tercer puesto absolutos no se han decidido, así que confío en que veremos batallas intensas a lo largo de los tres días —afirmó Tibor Jacsó, director general de ÉMAM Zrt., organizador principal—. El trabajo de organización comenzó hace meses, pero obviamente ahora se ha intensificado, y sin duda se prolongará hasta el final de la carrera.
(5ta. fecha)- CAMPEONATO DE RALLY HISTORIC DE HUNGRIA (4ta. fecha): Győr Rally 2025. Final
Gábor Német dio la vuelta y ganó el III. Rally WHB Győr. Kelemen ganó en la histórica.
En una batalla extremadamente feroz, Gábor Német y Gergely Németh ganaron el III. WHB Győr Rally, tras superar a Frigyes Turán y Gábor Zsiros en la última etapa de la carrera. Gábor Német y Gergely Németh, así como Frigyes Turán y Gábor Zsiros, libraron una batalla increíble en las 14 etapas del III. WHB Győr Rally.
Turán aún podía esperar los dos últimos sprints desde la cabeza con una ventaja de 2,9 segundos, pero Német logró ser 8 décimas más rápido en la penúltima etapa y 3,6 segundos más rápido en la última. En total, el líder del ORB logró la victoria con 1,7 segundos de ventaja sobre Turán.
Kristóf Klausz y Krisztián Kertész terminaron terceros en la carrera, por delante de Tibor Tóth y József Szabó, y de József Trencsényi y Gábor Verba.
Tras el éxito de Tamás Rimár el sábado, Dávid Faltusz fue el más rápido en la parrilla de Rally2 el domingo en el III. WHB Győr Rally, mientras que Csaba Kelemen logró la victoria en la emocionante carrera de la histórica.
Győr Rally 2025. Semana de carrera
El rally regresa a Győr en septiembre después de 30 años. Fue presentado
El I. Rally WHB Győr rompió un silencio de más de treinta años en 2023, trayendo de vuelta a la ciudad, con una gran tradición en este deporte, la participación del Campeonato Nacional de Rally. El legendario Rally Volán se celebró aquí un total de 14 veces entre 1969 y 1984, seguido de dos ediciones del Rally Épfu. Sin embargo, durante décadas, el Rally Lutra de 1991 fue la última competición en la capital del condado de la Pequeña Llanura.
El esperado regreso trajo consigo una auténtica celebración del rally a Győr, que gozó de gran popularidad tanto entre los participantes como entre el público, por lo que era inevitable continuar. Tras el éxito del año pasado, el 3.er Rally WHB Győr se celebrará del 12 al 14 de septiembre. Está organizado por TRP Hungría con el apoyo del patrocinador principal West Hungária Bau Kft., en colaboración con Győr Projekt Kft. y la Universidad Széchenyi István, así como con la promotora del Campeonato Nacional de Rally, HUMDA (Agencia Húngara para el Desarrollo de la Movilidad).
El Rally WHB Győr se celebrará por tercera vez entre el 12 y el 14 de septiembre. Las carreras, con acceso gratuito, se celebrarán en el centro de Győr, en la Universidad Széchenyi István y en sus alrededores.
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| CAMPEONATO FIA CODASUR 2025 |
(5ta. fecha) - 1° Campeonato Panamericano de Rally: Rally del Atlántico 2025 (Uruguay). La previa
Asoma el Panamericano de Rally FIA, que llega a Punta del Este
Por primera vez en la historia del automovilismo continental, las tres América y el Caribe se reunirán en un mismo evento de rally: el Primer Campeonato Panamericano FIA de Rally.
Se trata de la primera edición del certamen que se llevará a cabo entre el miércoles 19 y el domingo 23 de noviembre. Asimismo, se disputará la quinta fecha del Campeonato FIA CODASUR (Sudamericano) y la octava del Campeonato Nacional de Rally. La sede elegida para este estreno será nada menos que Punta del Este, Uruguay, del 20 al 23 de noviembre, en el marco de la XXX Edición del Rally del Atlántico.
El evento organizado por el Club Uruguayo de Rally, cuenta con la colaboración de la Intendencia de Maldonado, a través el Departamento de Deportes. Maldonado como Capital del Deporte, recibe otro encuentro internacional gracias a su infraestructura. Además, es otra actividad que se suma al calendario de turismo deportivo.
El evento tendrá como todos los años la final de 3 campeonatos en simultáneo: Rally FIA CODASUR, Rally FIA NACAM y Nacional de Rally. Este año se incorpora la gran final del Primer Campeonato Panamericano FIA de Rally. Por lo que este año se espera la presencia de al menos 70 autos provenientes de Argentina, Bolivia, Brasil, Chile, México, Paraguay, y Uruguay.
4ta. fecha: Rally de Sucre 2025 (Bolivia)
CONFIRMADO: Queda cancelada la fecha de Sucre
La Confederación Deportiva Automovilística Sudamericana (Codasur) confirmó este lunes la cancelación de la cuarta fecha del Campeonato de Rally FIA Codasur, que debía disputarse en Sucre del 26 al 28 de septiembre.
La decisión se tomó debido al incumplimiento de requisitos reglamentarios claves, como la presentación de una cobertura de seguro válida y la autorización para la importación de combustible de competición, establecidos en el Código Deportivo Internacional de la FIA (Anexo J, Art. 252-9).
A pesar de los esfuerzos de la organización local y el diálogo sostenido con las autoridades deportivas nacionales, los plazos fijados por la FIA y Codasur no pudieron cumplirse, lo que llevó a la suspensión oficial del evento.
“Estos requisitos son esenciales para garantizar la seguridad e integridad del evento, así como el cumplimiento de las regulaciones internacionales”, señala el comunicado firmado por Francisco Peroni Clifton, de la Comisión de Rally Codasur.
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| CAMPEONATO 2025 |
13° fecha; FORUM8 Rally Japón 2025 (asphalt). Cuenta regresiva
Uno de los desafíos más duros del año en el WRC. Voces de los protagonistas
Este fin de semana se celebra el Rally de Japón, penúltima prueba del WRC 2025 y uno de los desafíos más singulares del calendario, caracterizado por carreteras estrechas y técnicas plagadas de peligros. La mayoría de los tramos transcurren por carreteras de montaña estrechas y sinuosas, muchas de ellas fuera de las vías públicas habituales. En esta época del año, el asfalto suele estar cubierto de hojas, tierra y escombros arrastrados por la lluvia, lo que dificulta aún más la conducción. Sin duda, se trata de un rally muy estrecho y traicionero.
Los pilotos que han triunfado en ediciones anteriores recalcan la importancia de evitar problemas y mantener la precisión a lo largo de todo el recorrido. En las últimas temporadas, las condiciones meteorológicas han variado entre fuertes lluvias y superficies mojadas, poniendo a prueba la concentración de los competidores al límite. Las carreteras son extremadamente sinuosas, con curva tras curva, muchas de ellas bordeadas por cunetas, muros o bordillos, lo que exige una precisión milimétrica al volante. Un pequeño error puede significar el fin de la carrera.
Muchos la consideran la prueba de rally más sinuosa jamás disputada sobre asfalto. Si se dice que algunos rallies tienen «mil curvas», Japón podría presumir de «cinco mil en un solo tramo». La complejidad técnica del recorrido exige una enorme cantidad de notas por kilómetro y una comunicación casi continua entre piloto y copiloto. No hay largas rectas, sino una sucesión constante de curvas. Cuando se encuentra el ritmo adecuado, la conducción puede volverse fluida e incluso divertida, aunque el riesgo siempre está presente.
Campeonato 2026:
El mercado de fichajes del Mundial de Rallyes obligado a moverse de cara a 2026
La temporada 2025 está llegando poco a poco a su final y afrontamos un 2026 que sin lugar a dudas tiene todos los tintes de ser un año de transición a la espera de todo lo que pueda traer consigo el cambio reglamentario de 2027 al WRC… tanto lo bueno como lo malo. Y es que, la situación ha llegado a un punto de no retorno. La FIA ha planteado un ciclo normativo que debería durar al menos una década y de su éxito dependerá no solo el mantener a los fabricantes que actualmente se encuentran involucrados, sino que también será el condicionante para que el campeonato resurja o se mantenga en su fase de languidez.
Y es que de 2026 ya lo conocemos prácticamente todos: los coches seguirán siendo la actual generación de Rally1 sin kit híbrido y con muy pocas novedades en materia técnica. Los equipos, en teoría deberían ser los mismos después de que Hyundai confirmara antes del Rally de Finlandia su compromiso por continuar un año más, mientras que los pilotos… ahí sin duda sí tendremos movimiento, ya que la marcha de Kalle Rovanperä obligará a la contratación de algún piloto y del futuro de Sébastien Ogier dependerá que sean dos en lugar de uno. Incluso ya se ha hablado que Adrien Fourmaux se habría ofrecido para ocupar el asiento de su compatriota en aquellas pruebas en las que el ocho veces Campeón no compitiera, siempre y cuando opte de nuevo por un programa parcial.
13° fecha; FORUM8 Rally Japón 2025 (asphalt). Semana de carrera
Todo lo que debes saber: El Rally, la lucha por el título, la ruta, cronograma e inscriptos (38)
El WRC 2025 viaja a Japón después de todo lo sucedido en un Rally de Europa Central, prueba en la que Kalle Rovanperä y Jonne Halttunen consiguieron la victoria y donde el accidente de Sébastien Ogier en la etapa del sábado permitió que Elfyn Evans se situara como líder de la clasificación general antes de llegar a un evento en el que ha conseguido las dos últimas victorias, escoltado en ambas ediciones, tanto 2024 como 2023, precisamente por Ogier.
Matemáticamente son únicamente cuatro los pilotos que están en disposición de pelear ya por el título, con Ott Tänak siendo el cuarto en discordia, a 50 puntos de Elfyn Evans y sabedor que si este próximo domingo su puntuación no se ha recortado hasta los 34 puntos de brecha respecto al liderato, estará fuera del camino de conseguir su segundo entorchado, dejando la batalla individual en un mano a mano entre los pilotos de Toyota. Con 13 puntos de ventaja sobre Ogier y Rovanperä, incluso se podría dar la situación de que Evans deje ya sentenciado matemáticamente su primer Campeonato del Mundo en caso de que todos los resultados se alineen.
Elfyn Evans (36 años) llega a esta carrera con 247 puntos, 13 más que el francés Sébastien Ogier, al igual que el finlandés Kalle Rovanperä, que alcanzaron 234 unidades tras el Rally de Europa Central.
CAMPEONATO WRC 2027: Equipos, autos (marca/modelo) Reglamento 2027
WRC 2027: ¿Con qué coches correrán Toyota, Hyundai y M-Sport?
Toyota ya ha decidido comprometerse con el WRC 2027, mientras que Hyundai y M-Sport aún están decidiendo qué camino tomar. Esto es lo que sabemos hasta ahora sobre el futuro y las opciones de los tres fabricantes que participan hoy en el Campeonato del Mundo de Rallyes.
El año 2027 parece lejano pero, en realidad, está a la vuelta de la esquina. Ese será el año en el que debutará en el WRC el nuevo reglamento técnico, sobre el que se construirán los nuevos coches punteros del Campeonato del Mundo.
Estos coches tendrán que construirse con un tope de coste de 345.000 euros y tendrán una potencia de unos 300 caballos. El chasis será tubular y para construirlos se utilizarán varios componentes de los actuales Rally2. La intención es tener coches de 2027 con prestaciones similares a los actuales Rally2.
Además, para garantizar que la categoría reina del WRC pueda contar con varios fabricantes y pilotos en la salida, los nuevos coches 2027 correrán junto a los Rally2. Estos deberían tener luz verde para contar con un paquete de mejoras para igualar el rendimiento de los coches de cabeza.
En este escenario, que hay que reconocer que tiene varios puntos poco claros, Toyota, Hyundai y M-Sport han decidido -o están a punto de tomar una decisión final- sobre su participación y cómo estarán presentes en el WRC del futuro.
Campeonato 2027: Equipo: M-Sport Ford
M-Sport también hará un WRC27 como Toyota y tienen una "idea extrema"
M-Sport tiene planes de continuar no sólo en la próxima era del Campeonato Mundial de Rallies, sino que lo quieren hacer con un WRC27, al igual que Toyota. La escuadra británica está valorando las diferentes ideas antes de escoger el modelo que sucederá al Ford Puma Rally1 con el que compiten en la actualidad y que seguirán utilizando en 2026.
En declaraciones para Revista Scratch, el director deportivo del equipo Richard Millener afirmaba que la prioridad número 1 es continuar de la mano de Ford, como en estos últimos años. Esto no implica que la marca del óvalo se vuelva a implicar como antaño, entre las temporadas 1996 a 2012, sino que seguirá siendo como hasta ahora.
"Tiene que ser un coche pensado a nivel global (es decir, también para campeonatos nacionales). Queremos que sea junto a Ford, es ahora mismo nuestra prioridad número 1, aunque el reglamento permita hacer algo por ti mismo. No es fácil, porque además esto sería una estrategia a largo plazo. Ford está revisando en estos momentos su alineación de modelos en Europa, quizás ahí haya algo que podamos usar en el futuro...", declaró Millener.
Es decir, aún es pronto para saber exactamente el modelo sobre el que se basará el WRC27 de M-Sport. El Puma es ahora mismo la base más apta, dado que el Fiesta ya no es un modelo de producción desde mediados de 2023 y a finales de este 2025 se despide el Focus. Pero, como indica Millener, Ford va a reestructurar su estrategia, cambiando los planes de los últimos años.
Campeonato 2027: Equipo: Toyota
Toyota planea no uno, sino dos WRC27
La marca explorará dos opciones y el que tenga un mayor potencial será el escogido para la nueva era del WRC. Toyota Gazoo Racing es en estos momentos la única marca que tiene la certeza de que correrá con un WRC27 dentro de 15 meses en la nueva era del Mundial de Rallies. ¿Con qué coche lo harán? Ellos mismos van a estudiarlo con dos opciones, quedándose y desarrollando el modelo que demuestre un mayor potencial.
Según fuentes del equipo han informado a Revista Scratch, Toyota se está plantenado dos opciones de WRC27. La primera es la que ya adelantamos a principios de verano, un ‘bespoke’, carrocería a medida sobre la jaula de seguridad y habitáculo ya presentado y anunciado por la FIA.
¿Qué forma tendrá exactamente? Se presume que podría ser un Celica, como ya comentamos tiempo atrás. No en vano, Toyota registró a principios de 2025 el nombre 'GR Celica' y ya lo ha adelantado en algún vídeo a modo de teaser.
En este sentido, recuperar el MR2 es también una posibilidad, dado que se espera que reaparezca este deportivo, con unas medidas de unos 4,40 m de longitud, 1,85 de ancho y 1,23 de altura según Best Car. Recordemos que el MR2 estuvo a punto de ser el coche oficial de Toyota en rallies con el 222D, el prototipo del Grupo S que jamás tuvo la oportunidad de correr en el WRC.
Campeonato 2026: Presentación de Equipo
CONFIRMADO: Lancia regresa al Campeonato Mundial de Rallyes con su debut en Montecarlo en 2026
Lancia ha anunciado oficialmente su regreso al Campeonato Mundial de Rallyes de la FIA (WRC2) en 2026, con el debut del nuevo Ypsilon Rally2 HF Integrale en el icónico Rally de Montecarlo, del 22 al 25 de enero. El anuncio se realizó en un vídeo protagonizado por Luca Napolitano, Miki Biasion y Eugenio Franzetti, que destaca el renacimiento del histórico y más exitoso fabricante de rallyes.
La nueva gama de competición, en línea con la estrategia Lancia Corse HF, presenta una oferta completa: desde el Ypsilon HF Racing hasta el Ypsilon Rally4 HF, culminando con el debut mundial del Rally2 HF Integrale. Este compromiso refleja la continuidad entre el legendario pasado de la marca y la ambición de volver a ganar títulos internacionales.
El Trofeo Lancia 2025 concluyó en un ambiente de entusiasmo y éxito deportivo. Pisani y Biagi se proclamaron campeones monomarca y ganaron la categoría CIAR de 2 ruedas motrices, demostrando la eficacia técnica y deportiva del Ypsilon Rally4 HF y alimentando el entusiasmo del público por el regreso de Lancia a los rallies.
(12° fecha) - CAMPEONATO JUNIOR WRC 2025 (5ta. fecha): Central European Rally 2025 (asfalto).Dia4: parcial (WRC2/WRC3/Junior WRC) final
Černý logra una emotiva victoria en casa en el WRC2. Johansson se alza con el título del Junior WRC.
Jan Černý se adjudicó su primera victoria destacada en el WRC2 en su país, el Rally de Europa Central, el domingo, completando un fin de semana de ensueño para la afición checa y para la marca Škoda. Con un Fabia RS Rally2 preparado por Brynda Racing, Černý mantuvo la calma durante las tres últimas especiales para terminar 30,1 segundos por delante de su compatriota Filip Mareš, cuyo segundo puesto también marcó su primer podio en la categoría.
Černý había comenzado la penúltima jornada en tercera posición antes de que una dramática serie de abandonos lo colocara en cabeza.
Mille Johansson logró una sensacional remontada en la última etapa para proclamarse campeón del FIA Junior WRC 2025, derrotando a Taylor Gill por tan solo 1,6 segundos tras un espectacular final del Rally de Europa Central. El sueco de 20 años, al volante de un Ford Fiesta Rally3 de M-Sport Polonia equipado con neumáticos Hankook, comenzó la última etapa a 7,0 segundos de Gill, sabiendo que quien ganara el rally también se llevaría el título.
12° fecha) - Central European Rally 2025 (asfalto): Dia4: parcial (WRC1) final
Rovanperä gana en Europa Central y Toyota se adjudica su quinto título consecutivo del WRC
Kalle Rovanperä mantuvo la calma para ganar el Rally de Europa Central el domingo, guiando a Toyota Gazoo Racing a su quinto título consecutivo del WRC y desatando una de las batallas por el título más reñidas en la historia moderna del WRC. El finlandés tomó el control el sábado cuando su compañero de equipo, Sébastien Ogier, sufrió un accidente en condiciones peligrosas. A partir de ahí, gestionó la diferencia con la serenidad que le caracteriza para alzarse con la victoria por 43,7 segundos.
Esta fue la tercera victoria del año para Rovanperä, tras los triunfos en Canarias y Finlandia, y el noveno título de constructores para Toyota, superando los ocho de Citroën y dejando a la marca japonesa a solo uno del récord, Lancia. “Ha sido fantástico volver a asfalto, y creo que el ritmo que Séb y yo tuvimos fue bastante rápido comparado con el de los demás”, dijo Rovanperä. “Enhorabuena a todos en el taller; sin duda, somos un equipo excelente. Ahora tengo hambre de título; hemos aumentado nuestras posibilidades; aún no será fácil, pero intentaremos seguir adelante”.
(12° fecha) - Central European Rally 2025 (asfalto): Dia 3: final (WRC1)
Kalle Rovanperä lidera en Europa Central tras el accidente de Ogier que sacude la batalla del WRC
Kalle Rovanperä lidera el Rally de Europa Central con 36,3 segundos de ventaja tras un dramático sábado en el que su compañero de equipo, Sébastien Ogier, se cayó y quedó fuera de la contienda, lo que redefinió tanto la prueba como la lucha por el título del WRC.
Rovanperä comenzó el día a tan solo 0,6 segundos de Ogier, pero tomó la iniciativa inmediatamente, colocándose en cabeza en la primera especial "Made in FRG". Una especial más tarde, las esperanzas de victoria de Ogier y una crucial racha de puntos se desvanecieron abruptamente al salirse en un tramo de asfalto húmedo y cubierto de hojas en el tramo de Keplý, afectado por la lluvia.
El GR Yaris Rally1 del francés impactó contra un árbol en un impacto de 10G que destrozó la esquina delantera izquierda del coche. Tanto él como su copiloto Vincent Landais resultaron ilesos y se espera que reinicien la carrera para sumar los 10 puntos en juego tras la final de cuatro etapas del domingo.
(12° fecha) - Central European Rally 2025 (asfalto): Dia 3: parcial (1er bucle: ES 11 (WRC1)
Rovanperä hereda el control mientras Ogier se estrella en Europa Central
Kalle Rovanperä mantiene una ventaja imponente de 39,2 segundos en el Rally de Europa Central después de una dramática mañana de sábado en la que su compañero de equipo Toyota, Sébastien Ogier, se retiró del segundo lugar.
La lluvia, las hojas y el agarre irregular marcaron un inicio arriesgado para la etapa más larga del fin de semana. Tras ir a 0,6 segundos de Ogier durante la noche, Rovanperä se adelantó en la primera especial Made in FRG antes de que el desafío del ocho veces campeón del mundo terminara abruptamente en la siguiente etapa, Keplý.
Ogier subviró desviado en una zona de alta velocidad cubierta de hojas y chocó contra un árbol. Su GR Yaris Rally1 sufrió graves daños en la parte delantera izquierda en un impacto de 10G. Tanto él como su copiloto Vincent Landais resultaron ilesos, pero el incidente rememoró el accidente que puso fin al rally de Ogier en la misma prueba hace 12 meses.
Rovanperä ganó la prueba de 21,95 km con una ventaja de 6,4 segundos sobre Elfyn Evans para alejarse en la cabeza y luego sumó el tercer tiempo más rápido en la prueba seca de Klatovy para llegar a la zona de montaje de neumáticos de mitad de etapa con 39,2 segundos de ventaja.
(12° fecha) - Central European Rally 2025 (asfalto). WRC1: Dia 1: parcial (1er bucle: ES5)
Sébastien Ogier dominó una exigente mañana transfronteriza
Ogier amplía su ventaja tras el anuncio de bajas en el CER el viernes por la mañana en el Rally de Europa Central a 3,9 segundos tras tres tramos de asfalto variados que abarcaron Alemania, Austria y la República Checa. El piloto del Toyota Gazoo Racing realizó una conducción serena en el bucle de tres tramos de la mañana y se mantuvo invicto en la especial de 23,37 km del Col de Jan en la República Checa, superando a su compañero de equipo Kalle Rovanperä por 3,3 segundos, mientras otros pilotos luchaban por mantenerse a salvo.
El resultado amplió la ventaja de Ogier durante la noche, a la vez que reforzó su posición en el duelo por el título de pilotos internos de Toyota, después de que Elfyn Evans recibiera una penalización de cinco segundos durante la noche por tocar una chicane de pacas de heno en la ES1. "Ha ido bien", declaró Ogier. Todos sabíamos que la ES5 sería uno de los mayores desafíos del fin de semana. Los primeros siete kilómetros fueron muy complicados y resbaladizos, con barro en el bosque. Luego mejoró, pero seguía habiendo saltos peligrosos. Caí un poco en la cuneta en uno, pero lo superamos.
(12° fecha) - Central European Rally 2025 (asfalto). WRC1: Dia 1: ES1/ES2. Final
Ogier mantiene una ligera ventaja en el Rally de Europa Central
Sébastien Ogier impuso su autoridad en la oscuridad para liderar el Rally de Europa Central por 1,6 segundos tras las dos ráfagas de asfalto a alta velocidad del jueves por la noche cerca de Passau. El ocho veces campeón del mundo fue el más rápido en la primera especial de 12,83 km de Golf und Therme bajo un sol radiante, liderando con su Toyota GR Yaris Rally1 una ventaja inicial de 1,7 segundos sobre su compañero de equipo Kalle Rovanperä y Adrien Fourmaux (Hyundai).
Con la luz del atardecer para la repetición, Ogier mejoró su tiempo anterior, pero Rovanperä lo superó por apenas una décima de segundo, suficiente para que el finlandés recortara, pero no revirtiera, la ventaja inicial del francés. “Ahora hay un par de coches al límite”, dijo Ogier tras optar por correr sin luces adicionales. “Una salida limpia mañana será mucho más difícil. Es difícil saber qué pasará con el tiempo, especialmente en las especiales checas, donde el asfalto está bastante bacheado”.
Rovanperä admitió que su victoria en la segunda pasada se debió más a la preparación que al riesgo: “Todos tuvieron tiempo de prepararse adecuadamente, así que las diferencias siempre serán pequeñas”, explicó. “Durmí en el suelo durante el reagrupamiento, bastante bien”.
(12° fecha) - CAMPEONATO JUNIOR WRC 2025 (5ta. fecha): Central European Rally 2025 (asfalto). Shakedown
Neuville lidera el shakedown del CER a pesar del susto inicial
Thierry Neuville superó un pequeño susto para marcar el ritmo en el shakedown del jueves por la mañana del Rally de Europa Central, superando a Sébastien Ogier por 1,1 segundos en las carreteras asfaltadas a las afueras de Passau. El Hyundai i20 N Rally1 del belga sufrió ligeros daños en la carrocería tras salirse en el primer cruce de la especial de calentamiento de 4,57 km, pero se recuperó con gran habilidad para ser el más rápido con un tiempo de 2 min 15,5 s en su tercera y última pasada.
"Frené demasiado tarde en el primer cruce", explicó Neuville. "Bloqueé las ruedas e intenté tomar la curva, pero la velocidad era demasiado alta. Estamos emocionados y con ganas. No fue el mejor comienzo, pero el coche está bien".
El líder del campeonato, Ogier, fue segundo con su Toyota GR Yaris Rally1, a solo 0,1 segundos de su principal rival por el título, Elfyn Evans, cuya progresión constante durante la mañana sugirió que el galés está bien preparado para el desafío tri-country del fin de semana.
(12° fecha) - Central European Rally 2025 (asfalto). WRC1: cuenta regresiva
Los protagonistas del WRC1 en el Rally Centroeuropeo 2025
Toyota Gazoo Racing puede asegurar el título de constructores del WRC en el Rally Centroeuropeo (del 16 al 19 de octubre) con Sébastien Ogier y Elfyn Evans reanudando su lucha por el título de pilotos, que les arrebata dos puntos, sobre asfalto.
Toyota mantiene una ventaja de 125 puntos sobre Hyundai y conseguirá su quinto título consecutivo de equipos en Passau si evita ser superado por más de cinco puntos. Las esperanzas de Hyundai residen en Thierry Neuville y Adrien Fourmaux, ya que Ott Tänak ya no está nominado para los puntos de constructores, ya que el equipo prioriza su lucha personal por el campeonato. Ogier llega a Alemania con solo dos puntos de ventaja sobre su compañero Evans tras conseguir su quinta victoria del año en Chile: su 66.ª victoria en el WRC y una cosecha perfecta de 35 puntos que convirtió una desventaja de cinco puntos en una ligera ventaja.
Abrir pista suele ser una desventaja en tierra, pero en las carreteras de asfalto otoñal de Europa Central se espera que incline ligeramente las condiciones a su favor. El piloto de 41 años, que aspira a igualar el récord de su noveno título mundial, nunca ha bajado del podio en 2025 y sabe que otro resultado entre los primeros puestos reforzaría aún más su posición de cara a Japón y Arabia Saudí.
CAMPEONATO WRC 2025 (12° fecha) - CAMPEONATO JUNIOR WRC 2025 (5ta. fecha): Central European Rally 2025 (asfalto). Semana de carrera
Todo lo que necesitas saber del Rally de Europa Central 2025: El Rally, la ruta, cronograma. Inscriptos (47)
¡La lucha por el título del WRC se intensifica con tres eventos por delante! El Rally de Europa Central, que se celebrará del 16 al 19 de octubre en Passau, Alemania, representa una de las oportunidades más decisivas de la temporada 2025 del Campeonato Mundial de Rally. Con solo tres rallies restantes en el calendario, la carrera por el título de pilotos nunca ha estado tan reñida, y la batalla entre los constructores podría terminar mucho antes.
Después de siete rallyes consecutivos sobre tierra, el Mundial regresa al asfalto con motivo de la última edición del Rally de Europa Central en el calendario del WRC. La cita, que se celebra al alimón entre Alemania, Austria y República Checa, acoge este próximo fin de semana la antepenúltima fecha del campeonato, lo que significa que, para más de uno, el estar todavía en la lucha por el título intercontinental se jugará el próximo fin de semana, especialmente en los casos de Ott Tänak y Kalle Rovanperä.
El Mundial llega a la zona de Centroeuropa después de la noticia que ha sacudido los cimientos del WRC. Con una carta abierta en redes sociales y con el apoyo de Toyota GAZOO Racing en su nueva etapa, Kalle anunciaba su retirada del Campeonato del Mundo de Rallyes al término de la presente campaña, lo que deja un futuro incierto en las series, ya que no han terminado de completar ese relevo generacional que tanto esperaba y, con apenas una decena de Rally1 en liza, el golpe que recibe el WRC con el adiós de sus grandes estrellas (a la espera de la decisión también de Sébastien Ogier) es mayúsculo.
Protagonistas
Kalle Rovanperä, anuncia que se retira del WRC tras la temporada 2025
Kalle Rovanperä se retira del WRC. Esta vez, definitivamente. Tras su 2024 sabático/a tiempo parcial, parecía que en este 2025 iría con todo, pero una temporada a tiempo completo sólo ha servido para que el finés decida dejarlo una vez acabe la temporada con los tres rallies restantes (Europa Central, Japón y Arabia Saudí). Ahora bien, no se aparta de las carreras, sino que da un salto espectacular.
Un comunicado emitido en la mañana del jueves 9 de octubre ha sorprendido a todo el mundo. En el comunicado, se ha dedicado a dar las gracias a todos los que le han ayudado a llegar hasta donde ha llegado, comenzando por su copiloto Jonne Halttunen, su copiloto original Risto Mannisenmäki, su familia (habiendo sido 'moldeado' para correr por su padre Harri) y todo Toyota Gazoo Racing. Dos títulos mundiales (todavía con opciones a ser campeón en este 2025), 17 victorias y 29 podios hasta el momento. Todos logrados para Toyota desde 2020 hasta 2025.
Se marcha del WRC un talento joven (el campeón más joven de la historia con 22 años y un día cuando logró su 1º título en 2022) que, para muchos, estaba llamado a ganar todos los títulos mundiales que quisiera - y, técnicamente, así ha sido. Un talento al que vimos brillar desde antes de cumplir la mayoría de edad - desde aquellos vídeos con su Starlet volando por los bosques de niño a aquellos años con Skoda Motorsport, desafiando el sentido común y los límites de la física frente a compañeros de equipo mucho más expertos.
11° fecha: WRC Rally Chile Bio Bio 2025. Dia 3 (final: SS16: WRC2/WRC3)
Oliver Solberg ganó y se coronó campeón del WRC2. Fontana de remontada se impone en WRC3
Oliver Solberg y Elliott Edmondson se proclamaron campeones del WRC2 tras una excelente actuación en el Rally de Chile 2025. Se cumplió la lógica. Dos días después del fallo mecánico que impidió a su rival directo Yohan Rossel (Citroën) puntuar en el Rally de Chile, Oliver Solberg (Toyota) navegó con calma para ganar la clase WRC2 este domingo y, al mismo tiempo, asegurar el título de la categoría.
Navegando por Elliott Edmondson, Oliver Solberg logró el mayor logro de su joven carrera al final de una temporada de maestría (cinco victorias en su clase en Suecia, Portugal, Acrópolis, Paraguay y Chile). A este triunfo se sumó una primera victoria en la categoría reina, Rally1, en el Rally de Estonia a principios de este verano.
Oliver Solberg, de 23 años, compartió su emoción al finalizar esta Power Stage: "¿Campeón del Mundo de WRC2 2025? ¡Suena genial! Es increíble, no sé ni qué sentir. Me siento abrumado por las emociones. Es un gran alivio. El año pasado tuvimos mala suerte; deberíamos haber ganado el título (subcampeonato).
Matteo Fontana protagonizó una de las remontadas más notables del WRC3 en la historia reciente, remontando una desventaja de más de un minuto para alzarse con la victoria en el Rally Chile Bio Bío por 9,3 segundos sobre Nataniel Bruun. Fontana selló la remontada con estilo, superando a Bruun por 2,8 segundos más para consolidar una victoria dramática. Bruun, por segunda vez esta temporada, se vio obligado a conformarse con el segundo puesto, detrás de Fontana; su penalización de 10 segundos fue decisiva para impedirle su primera victoria en el WRC3.
11° fecha: WRC Rally Chile Bio Bio 2025. Dia 3 (final: SS16: WRC1)
Sebastien Ogier gana el WRC Chile 2025: El francés brilló en las rutas del Bío Bío
La leyenda domina Sudamérica. El francés Sébastien Ogier (Toyota) se coronó este domingo campeón de la cuarta edición del WRC Chile, undécima fecha del Campeonato Mundial de Rally. Al igual que en Paraguay hace dos semanas, el ocho veces campeón del mundo desplegó un nivel superlativo para consagrarse como el mejor en los caminos del Bío Bío.
Primera corona para el galo en Chile, sumándose al estonio Ott Tänak (2019 y 2023) y al finlandés Kalle Rovanperä (2024) en la lista de ganadores del Rally Mundial en esta larga y angosta franja de tierra.
Tras la última etapa de competencia, el Powerstage en Biobío 2 (8,78 kilómetros) que ganó el mismo Ogier, el francés timbró la 62° victoria de una carrera llena de éxitos.
11° fecha: WRC Rally Chile Bio Bio 2025. Dia 2 (final: SS12: WRC1)
Sébastien Ogier sella liderato en penúltimo día del WRC Chile 2025
El francés Sébastien Ogier (Toyota Gazoo Racing) consolidó este sábado su liderato en el WRC Rally Chile Bio Bío 2025, al rematar primero en María Las Cruces (SS12) y además, vencer en Pelún 2 y Lota 2. En el último tramo, el experimentado francés le sacó 6,3 segundos a su compañero de equipo, el galés Elfyn Evans, completando una jornada redonda durante la tarde.
El galés, en tanto, sigue segundo y detrás de él, aparece el francés Adrien Fourmaux, ubicado a 20.4 segundos de distancia. Así las cosas, todo queda para definirse mañana, con un Seb Ogier que puede ilusionarse con superar a Elfyn Evans en caso de ganar el WRC Rally Chile y ser líder de la competencia. Actualmente, ambos están separados por apenas un punto (215-214) en la tabla general.
11° fecha: WRC Rally Chile Bio Bio 2025. Dia 2 ( final: SS12: WRC2/WRC3)
Solberg extiende ventaja como líder de la RC2
El piloto Oliver Solberg encabeza la clasificación general de la categoría RC2 del WRC Chile 2025, tras la segunda jornada de competencias que contempló seis especiales con dos pasos por Pelún, Lota y María Las Cruces. El deportista sueco, de Monster Racing y a bordo de un Toyota GR Yaris, registra en la tabla global un crono total de 2 horas, 29 minutos y 26 segundos, seguido por el búlgaro Nikolay Griazyn a 30.2 segundos.
Recordar que tras el primer día de competencia, el escandinavo terminó como líder con solo una ventaja de 10.4 segundos respecto al piloto ruso que compite bajo licencia búlgara (Škoda Fabia RS Rally 2). Cierra el podio momentáneo el español Jan Solans (Toyota GR Yaris), a tres minutos y 42 segundos del puntero.
Por su parte, Jorge Martínez -12 veces ganador del RallyMobil-, firmó un brillante sábado para saltar del sexto al cuarto lugar de la clasificación general y se alza, por lejos, como el mejor chileno de la categoría RC2. El oriundo de Concepción completa un tiempo de dos horas, 33 minutos y 09 segundos, quedando a 3 minutos y 52 segundos de Solberg. Además, Martínez se consolida como líder de la estelar sexta fecha del Copec RallyMobil.
11° fecha: WRC Rally Chile Bio Bio 2025. Dia 2 ( parcial: 1er. Rulo: SS9: WRC1)
Evans aprovecha la lluvia para recuperar el liderato en Chile.
Elfyn Evans se apoderó del liderato del Rally Chile Bio Bío tras un impresionante bucle matutino el sábado en condiciones de lluvia peligrosas que reorganizó por completo la clasificación. El galés superó al líder de la noche, Adrien Fourmaux, para establecer una ventaja de 5,6 segundos sobre su compañero de equipo en Toyota Gazoo Racing, Sébastien Ogier, quien saltó a la segunda posición cuando las estrategias de neumáticos resultaron contraproducentes para los pilotos rivales de Hyundai, Fourmaux y Thierry Neuville.
Evans ofreció una lección magistral de rally en mojado en las tres especiales de la mañana, escalando desde la quinta posición hasta el liderato del rally, mientras que la lluvia nocturna y las fuertes lluvias matinales transformaron los caminos forestales chilenos en condiciones que recordaban al Rally de Gales GB.
"Diría que fue bastante normal", reflexionó Evans con su habitual discreción. "Intento no derrapar demasiado, ya tenía problemas con las ruedas traseras."
Ogier ascendió a la segunda posición tras encontrar su ritmo en las especiales más largas. El ocho veces campeón había admitido haber sido "demasiado cauteloso" al principio del bucle, antes de reaccionar y lograr dos tiempos consecutivos entre los tres primeros.
11° fecha: WRC Rally Chile Bio Bio 2025. Dia 1 (final: SS6:WRC1/WRC2)
Fourmaux lidera por delante de Neuville. O. Solberg lidera en WRC2
Tras un primer día ya de por sí agitado en este Rally de Chile, Adrien Fourmaux terminó este primer tercio al frente de la clasificación. El Rally Bio-Bío de Chile sufrió un dramático giro con el abandono de Ott Tänak, quien lideraba la carrera. Problemas mecánicos en el motor de su Hyundai i20 N Rally1 obligaron al piloto estonio a retirarse, lo que supuso un duro golpe para el equipo Alzenau y sus aspiraciones al título.
Con las secciones mucho más secas que por la mañana, el orden en la pista está teniendo un efecto significativo, por lo que no fue una sorpresa que Sami Pajari y Marko Salminen (Toyota GR Yaris Rally1) ganaran la especial, (SS3). Luego el retraso en la siguiente SS (4) de Evans y nuevo liderato del trio de Hyundai i20, encabezado por Ott Tanak, Fourmaux y Neuville. Para que luego en el ultima parte (SS6), y tras la detención a 5,6 km del tramo se detuviera el líder Ott TanaK, entonces emergiera rey de las remontadas Sebastien Ogier para ganar el tramo, pero es el binomio del frances Adrien Fourmaux/Alejandro Coria (Hyundai i20), son quienes pasa a comandar las acciones en esta primera jornada.
En la categoría WRC2, Oliver Solberg (Toyota GR Yaris Rally2) mantiene el liderato, 3,5 segundos por delante de Nikolay Gryazin (Skoda Fabia RS Rally2).
11° fecha: WRC Rally Chile Bio Bio 2025. Dia 1 (parcial: 1er rulo: SS3:WRC1)
Evans lidera en Chile mientras Rovanperä flaquea el viernes por la mañana.
Elfyn Evans emergió de la primera vuelta del Rally Chile Bio Bío en la cima de la clasificación después de que la ventaja inicial de su rival por el campeonato, Kalle Rovanperä, se evaporara tras un costoso error.
El galés, al volante de un Toyota, mostró una actuación serena a pesar de abrir pista para lograr una estrecha ventaja de 0,5 segundos sobre su rival de Hyundai Motorsport, Ott Tänak, convirtiendo una posible desventaja en una oportunidad, ya que las complicadas especiales forestales le causaron su primera baja importante del fin de semana.
La mañana de Rovanperä se vino abajo en la ES3 cuando se salió en una curva a derechas, impactando contra un peralte y desgastando el neumático trasero izquierdo de su Toyota GR Yaris Rally1. El bicampeón había dominado los primeros compases con los mejores tiempos en las dos primeras especiales, pero cayó al noveno puesto tras ceder más de un minuto. "No estuvo tan mal. Tuve una carrera bastante limpia y ordenada", reflexionó Evans, líder del campeonato. "Es difícil saber si tuve suficiente ventaja para empujar, pero con todo el peralte y todo lo demás, es difícil estar limpio y ordenado sin tener algunos problemas".
11° fecha: WRC Rally Chile Bio Bio 2025. Shakedown
Tänak lidera el shakedown de Chile
Ott Tänak fue el más rápido en el shakedown del Rally Chile Bio Bío del jueves por la mañana, superando al ganador de Chile en 2024, Kalle Rovanperä, por una décima de segundo. Después de que la niebla y la lluvia envolvieran las etapas en los reconocimientos a principios de semana, los pilotos disfrutaron de un clima fresco y soleado la mañana del jueves. Sin embargo, no se secó el asfalto en la especial de shakedown de 6,79 km, y muchos pilotos mencionaron las condiciones mojadas al final del tramo.
El líder del campeonato, Elfyn Evans, comenzó la prueba, siendo claramente el más rápido en la primera pasada, aprovechando las condiciones que podrían favorecer al galés si se mantuvieran durante el fin de semana. Pero incluso él admitió haber experimentado "mucha más humedad de la que esperábamos". Evans no logró superar su tiempo de referencia de 3 min 21,8 s en su segunda pasada, y finalmente se conformó con el tercer mejor tiempo de la general, por detrás del Hyundai i20 N Rally1 de Tänak (3 min 21,5 s) y el Yaris GR Rally1 de su compañero de Toyota GAZOO Racing, Rovanperä (3 min 21,6 s). Rovanperä se había quejado previamente de problemas de audio entre él y su copiloto Jonne Haltunen.
11° fecha: WRC Rally Chile Bio Bio 2025. Semana de carrera
Todo lo que debes saber: El Rally en Chile, la ruta, cronograma, inscriptos (49)
Comenzó la semana que estábamos aguardando con ansias, la del WRC Rally Chile Biobío que arrancó deportivamente hoy con la realización del Monday Test en Arauco.
El Mundial de Rally llegó a nuestro país con el escenario al rojo vivo luego del triunfo de Sébastien Ogier (Toyota) en Paraguay que encendió la disputa por el título, que hasta el momento registra cuatro nombres con reales pretensiones de aspirar al cetro mundial hasta la fecha final de Arabia Saudita. Por lo pronto, el liderato pertenece al galés Elfyn Evans, quien por primera vez enfrentará el Rally de Chile como puntero del campeonato. El británico de Toyota comanda el 1-2-3 de pilotos de Toyota con 198 puntos, 7 por delante de Kalle Rovanpera y 8 por sobre Ogier.
Desde la vereda de Hyundai, la marca coreana también mantiene vivas sus esperanzas de triunfo gracias a los 180 puntos sumados por Ott Tanak, quien es el máximo ganador del WRC Rally Chile Biobío con 2 triunfos a su haber, en 2019 y 2023.
El actual campeón del mundo Thierry Neuville, líder del equipo Hyundai, también ostenta opciones matemáticas a revalidar su corona, pero con los 150 puntos alcanzados tras 10 fechas, necesitará conseguir triunfos y verse ayudado por errores ajenos en el tramo final de campeonato para capturar un nuevo cetro mundial.
La fecha en el Biobío tiene motivos para convertirse en una cita histórica, dado que dependiendo de ciertos resultados puede llegar a proclamar a un nuevo campeón en Rally2. Se trata de Oliver Solberg, quien en caso de ganar en Chile y que su rival Yohan Rossel no obtenga un buen lugar, podría dejar sentenciada la lucha por el título, lo que potenciaría el historial de la familia Solberg, cuyo máximo capítulo lo registra el cetro mundial obtenido por Petter (padre de Oliver) en el WRC 2003 a bordo de un Subaru Impreza.
Cabe mencionar que el WRC Rally Chile Biobío 2025 tendrá la presencia de 49 tripulaciones, 11 en Rally1, 19 en Rally2, 12 en Rally3 y 7 en Rally 4.
(10° fecha): UENO Rally del Paraguay 2025. EL DIA DESPUÉS...
Paraguay dio «una clase magistral de organización de rallyes» afirma matriz de la WRC
El debut de Paraguay en el World Rally Championship superó todas las expectativas, con pilotos y equipos elogiando la impecable ejecución del evento. Según una publicación de la WRC oficial, Paraguay dio «una clase magistral de organización de rallyes, sin cancelaciones de tramos ni retrasos, y con una afición apasionada que dejó una huella imborrable en las grandes estrellas del campeonato».
La publicación recoge además declaraciones de los protagonistas directos, una vez concluido el evento:
La WRC destacó que el compromiso de Paraguay quedó demostrado por la implicación directa del presidente Santiago Peña, que incluyó una memorable prueba piloto con el eventual ganador, Sébastien Ogier.
«Sin duda, es un éxito para ser la primera vez aquí», reflexionó Ogier. «Todos estaban muy entusiasmados con el rally, incluso el presidente nos acompañó todo el fin de semana. De hecho, quizás fue mi amuleto de la suerte», dijo.
«Creo que este rally es uno de los mejores en los que he estado», declaró el piloto japonés Takamoto Katsuta.
Ott Tänak, quien quedó cuarto en Paraguay, «En general, diría que los organizadores lo hicieron muy bien, considerando que es su primera vez en el campeonato con la afluencia de público que tuvimos. No tuvimos retrasos ni cancelaciones de etapas. Fue casi una sorpresa, pero definitivamente positivo».
«Para mí, fue el mejor momento que he tenido en un rally. La cantidad de aficionados, la gente», comentó con entusiasmo Oliver Solberg. «Conseguimos 70.000 seguidores más en redes sociales. Ha sido una experiencia increíble», añadió
(10° fecha): UENO Rally del Paraguay 2025. Dia 3- (FINAL Es 19 ) WRC2/WRC3
Solberg gana en Paraguay y amplía su liderato en WRC2. Fontana, impecable e intocable en el WRC3
Oliver Solberg completó una notable remontada en el Rally de Paraguay el domingo, consiguiendo la victoria en el WRC2 y ampliando su liderato en el campeonato en un momento crucial de la temporada. La cuarta victoria de la temporada del piloto sueco culminó un fin de semana extraordinario con múltiples cambios de líder, momentos dramáticos y una emocionante remontada que lo ha dejado a un paso del título WRC2.
Las cuatro etapas del domingo, afectadas por lluvias intermitentes, marcaron el final de la remontada de Solberg. Tras perder tiempo Virves tras salirse en la primera etapa, el piloto de Toyota se puso en cabeza y consiguió dos victorias de etapa más para asegurar la victoria por 22,5 segundos. Rossel terminó segundo y Gryazin se alzó con el último puesto del podio a pesar de sus contratiempos del sábado.
Fabrizio Zaldivar ascendió a la quinta posición después de que Virves se detuviera a cambiar una rueda en la penúltima etapa. El estonio terminó quinto, por delante de Augusto Bestard
Matteo Fontana pasará a la historia como el primer vencedor del WRC3 en el Rally de Paraguay de Ueno. El joven italiano condujo con éxito su Ford Fiesta Rally3 hacia su segunda victoria en el WRC3 esta temporada, colocándose segundo en la clasificación del campeonato, por detrás de Taylor Gill. "Fue un rally realmente hermoso, con condiciones realmente exigentes", dijo Fontana.
(10° fecha): UENO Rally del Paraguay 2025. Dia 3- (FINAL Es 19 ) WRC1
Ogier se impone en su primera edicion del WRC de Paraguay
Sébastien Ogier se alzó con la victoria en la primera edición del Rally de Paraguay, lo que le dio a Toyota su 102.ª victoria en el WRC e igualó el récord histórico de Citroën el domingo.
Ogier sobrevive al diluvio sin paraguas en Paraguay y asegura un triunfo magistral para Toyota
El francés gana en el debut de Paraguay en el WRC, da un paso de gigante hacia su 9º título y hace que Toyota se iguale a Citroën con 102 victorias, siendo 2º Evans y 3º Neuville. Adrien Fourmaux (Hyundai), segundo antes del Power Stage, cayó al cuarto lugar.
La actuación dominante del ocho veces campeón del mundo culminó una semana extraordinaria que comenzó con una pérdida de casi 40 segundos por un pinchazo de neumático el viernes, pero que terminó con la victoria del rally. El 18.º triunfo de Ogier con Toyota también lo convierte en el piloto más exitoso de la historia del fabricante japonés, un récord que anteriormente compartía con Kalle Rovanperä.
(10° fecha): UENO Rally del Paraguay 2025. Dia 2- (final Es15 ) WRC2/WRC3
Robert Virves aprovecho los pinchazos, para liderar (WRC2). Fontana firme en la WRC3
Al igual que Rovanperä, Nikolay Gryazin (Skoda) sufrió un pinchazo en el tramo 14 y perdió el liderato del rally. Aunque lideró al principio del día, Yohan Rossel (Citroën) tuvo más dificultades con su C3 y terminó tercero, a siete décimas de un Oliver Solberg (Toyota) totalmente desatado, que ahora es segundo en el rally. El estonio Robert Virves (Skoda) lidera la carrera antes de la última jornada de este Rally de Paraguay que, sin duda, cumple con lo prometido, y quizás no ha deparado todas sus sorpresas...
De la legion Paraguaya clasifican: Fau Zaldivar (5t0); A. Bestard (6to); F. Pappalardo (7mo): T. Weiler (8vo), M. Zaldivar (9no) y A. Galanti (10mo).
Matteo Fontana completó una carrera sin errores en las siete especiales del Rally de Paraguay del sábado, ampliando su ventaja en el WRC3 a más de dos minutos.
(10° fecha): UENO Rally del Paraguay 2025. Dia 2- (final Es15 ) WRC1
El rey de las remontadas Sebastien Ogier termina líder el sábado (WRC1).
Mientras Kalle Rovanperä lideraba el Rally Paraguay, un pinchazo en el bucle de la tarde abrió la puerta a Sébastien Ogier y Adrien Fourmaux. Tras sufrir un pinchazo en la penúltima especial del día, Kalle Rovanperä cedió más de dos minutos respecto a su compañero de equipo Sébastien Ogier, quien continuó su rápida remontada iniciada ese mismo día. Cuarto en la general al comenzar el sábado, el ocho veces campeón del mundo es ahora el líder del rally, con una ventaja de más de diez segundos sobre Adrien Fourmaux (Hyundai).
El francés de Toyota apostó fuerte al salir con una sola rueda de repuesto, a diferencia de sus rivales, que optaron por dos debido al alto riesgo de pinchazos en las pistas paraguayas. A pesar de algunos pequeños derrapes, que nadie pudo evitar, Ogier conservó sus neumáticos, evitó pinchazos y ahora llegará al domingo en una posición privilegiada.
La batalla por el podio ahora está entre Elfyn Evans (Toyota) y Ott Tänak (Hyundai). El estonio, que pinchó por la mañana, también ha vuelto a la clasificación y ahora está a solo 2,5 segundos del galés, quien ya cuenta con otro podio, lo que podría permitirle mantenerse en cabeza del campeonato después de esta ronda.
(10° fecha): UENO Rally del Paraguay 2025. Dia 2-1er rulo: Es12 ) WRC1/WRC2
ADELANTO: Rovanperä lidera por delante de Fourmaux y Ogier. N. Gryazin lidera en WRC2
Al mediodía del sábado, Kalle Rovanperä (Toyota) seguía liderando el Rally de Paraguay, por delante de dos pilotos franceses que luchaban por el segundo puesto de la general. La clasificación general fue de dos contra uno para Sébastien Ogier y Kalle Rovanperä, quienes se repartieron las cuatro especiales de esta mañana en Paraguay. El finlandés lidera la clasificación general con 16,7 segundos de ventaja sobre Adrien Fourmaux, quien recuperó el segundo puesto con su Hyundai i20 Rally1. El piloto del norte perdió tiempo con respecto a Sébastien Ogier a lo largo de las cuatro especiales cronometradas.
Pero al mediodía, era el norteño quien se mantenía segundo, a solo cinco décimas de su compatriota. Fourmaux respondió a la perfección al reto del ocho veces campeón del mundo y se mantuvo concentrado en su objetivo: "Pueden pasar muchas cosas por la tarde, ya veremos. Estoy contento con mi mañana; me cuesta encontrar agarre en el coche en algunos puntos, y estamos intentando entender por qué. Queda un día y medio, así que no pasa nada".
Mientras Kalle Rovanperä sigue liderando la clasificación general, el WRC2 ha experimentado un cambio de liderazgo, con el búlgaro Nikolay Gryazin ahora al frente. Segundo, a nueve segundos de Yohan Rossel el viernes, Gryazin solo necesitó dos tramos para recuperar su desventaja, y ahora tiene una ventaja de 6,7 segundos sobre el francés de Citroën. El piloto local Diego Domínguez, que estaba en el podio, se vio obligado a retirarse esta mañana, y el estonio Robert Virves ahora es tercero, a cinco décimas de Rossel.
(10° fecha): UENO Rally del Paraguay 2025. Dia 1 (final:ES 8) WRC2/WRC3
Rossel se hace con el liderato del WRC2 en Paraguay. Fontana vuela alto el viernes en WRC3
Oliver Solberg ganó seis tramos el viernes, pero fue Yohan Rossel quien terminó la primera etapa del Rally del Paraguay liderando la categoría WRC2. Solberg dominó la jornada del viernes y solo fue superado en dos ocasiones con su Toyota GR Yaris Rally2. Sin embargo, un pinchazo en el tramo 3 frustró sus posibilidades y lo llevó a terminar el día sexto, a pesar de ser el más rápido en la mayoría de los tramos.
Diego Domínguez tomó la posta para la afición local, liderando desde el tramo 2 hasta el 4 frente a la apasionada afición local. Sin embargo, un costoso trompo en el tramo 5 relegó al favorito local a una posición inferior, y cayó aún más al tercer puesto en el tramo 7, mientras otros aprovechaban su error.
Rossel se benefició, asumiendo el liderato del WRC2 cuando Domínguez flaqueó. El francés ahora tiene una ventaja de 9,1 segundos sobre Nikolay Gryazin en su Citroën C3 Rally2 tras evitar los problemas que eliminaron a rivales más rápidos.
Matteo Fontana se alzó con una imponente ventaja en el WRC3 el viernes en el Rally de Paraguay, aprovechando la mala racha inicial de Nataniel Bruun. Adaptándose al máximo al nuevo reto que presentaba Paraguay, el joven italiano marcó cinco tiempos más rápidos en las ocho etapas del viernes, regresando con su Ford Fiesta Rally3 al parque de asistencia de Encarnación con una ventaja de 1 min 47,8 s sobre el francés Ghjuvanni Rossi.
(10° fecha): UENO Rally del Paraguay 2025. Dia 1 (final:ES 8) WRC1
Rovanperä lidera en un debut brutal en Paraguay.
Adrien Fourmaux tuvo problemas al final de la primera jornada del Rally de Paraguay, lo que permitió a Kalle Rovanperä heredar un liderato que, según admite, no esperaba. El francés Fourmaux dominó la acción del viernes, liderando durante la mayor parte del día con una conducción serena que lo puso en camino hacia lo que sería su primera victoria en el WRC. Pero a 3,5 kilómetros de la meta de la penúltima etapa, un impacto con una roca pinchó uno de los neumáticos de su Hyundai i20 N Rally1 y le entregó el liderato a un sorprendido Rovanperä.
"Es una pena el pinchazo. Pero así son los rallies", dijo Fourmaux, cuyo ritmo había sido la actuación destacada en carreteras que humillaron a rivales mucho más experimentados. Rovanperä heredó el primer puesto, pero no ocultó sus dificultades en las pistas de tierra roja de Paraguay. El bicampeón del mundo terminó 7,1 segundos por delante de Fourmaux, a pesar de admitir que su rendimiento estuvo muy por debajo de las expectativas.
"Deberíamos ser un poco más rápidos, y hoy no hemos sido los más rápidos", opinó el finlandés en un momento de sincera reflexión. "En cuanto a la posición, por supuesto, es bueno, pero no puedo decir que estemos realmente contentos con el rendimiento".
El debut de Paraguay en el WRC sorprendió a muchos, con fuertes compresiones y constantes cambios de agarre que pillaron a las tripulaciones completamente desprevenidas. El castigo fue tan severo que Rovanperä bromeó diciendo que podía "oírle crujir la espalda" en los aterrizajes.
(10° fecha): UENO Rally del Paraguay 2025. Dia 1 (final:ES 8) WRC1
Rovanperä lidera la etapa por delante de Fourmaux.
Kalle Rovanperä (Toyota) terminó la primera jornada del Rally de Paraguay en primer lugar, por delante de Adrien Fourmaux (Hyundai), quien se vio retrasado por dos pinchazos.
Fourmaux había terminado la mañana en primer lugar y parecía dispuesto a mantener el ritmo a primera hora de la tarde. Desafortunadamente para el piloto de Hyundai, dos pinchazos consecutivos durante los tramos 6 y 7 le hicieron perder tiempo. Sin embargo, nada fue decisivo para el piloto del norte de Francia, que terminó el viernes en segundo lugar de la general, a tan solo unos segundos del líder, Kalle Rovanperä (Toyota). El finlandés no fue el más rápido en la etapa de tierra de Paraguay, pero su consistencia le permitió liderar la tabla de tiempos. Ott Tänak (Hyundai), ganador del tramo 6, se mantiene al acecho en el tercer puesto del podio. Takamoto Katsuta (Toyota) no terminó la jornada tras chocar contra un árbol en el tramo 7.
(10° fecha): UENO Rally del Paraguay 2025. Dia 1 (parcial: 1er rulo: ES4) WRC1
Adrien Fourmaux (Hyundai), lidera en la mañana de Paraguay. D. Dominguez en WRC2
Adrien Fourmaux tuvo una salida perfecta en el Rally de Paraguay. El francés lidera esta última prueba del Campeonato Mundial de Rallyes al mediodía de este viernes, tras dominar las ES2 y ES4 esta mañana. El piloto de Hyundai tiene una ventaja de 4,1 segundos sobre Kalle Rovanperä (Toyota), quien tuvo una salida ideal, tras superar a sus rivales en la primera especial del evento.
Con la excepción de Fourmaux, esta es una prueba complicada para los Hyundai. Incómodo con su coche en los caminos de tierra de Paraguay, Thierry Neuville ocupa la cuarta posición de la general, a 18,4 segundos del francés, por detrás de Sami Pajari (Toyota). Ott Tänak está aún más atrás, en sexto lugar, con una diferencia de 20 segundos que recuperar. Sin embargo, el fabricante surcoreano no sufrió ningún pinchazo esta mañana, lo que podría ser una ventaja en estos caminos de tierra propensos a los baches.
El piloto local Diego Domínguez (Toyota) lidera la carrera ante su público local, con una ventaja de unos diez segundos sobre el francés Yohan Rossel (Citroën).
(10° fecha): UENO Rally del Paraguay 2025. Shakedown:
A-Taka Katsuta en el shakedown. sorprende y asusta el agarre del piso
Comenzaron las acciones este jueves con la disputa de las pruebas de shakedown del Rally de Paraguay en el tramo: Trinidad de 4,92 km con la presencia de muchísimo público, los principales protagonistas comenzaron a rodar sus máquinas con el objeto de ponerlas en punto para las pruebas que comenzaran mañana.
Computadas las tres pasadas que realizaron los protagonistas buscando entrar en ritmo de carrera, donde el piloto japones Takamoto Katsuta del equipo Toyota, logra su mejor tiempo en el tercer paso registrando 02:24,4 aventajando por 6 decimas al Estonio Ott Tanak. Luego terceros empatando Thierry Neuville (Hyundai) y Kalle Rovanperä (Toyota) que empatan el tiempo en 02:25.4.
Luego se escalaron Evans, y Ogier, completando la clase Rc1: Pajari, Fourmax, McErlean y Munster.
Mientras que con los autos de la clase RC2 fue Nicolay Gryazin (Skoda), el mejor tiempo registrndo 2:23,3, para luego escalonarse Greensmith, Rossel, Solberg y el crédito local Fabrizio Zaldivar. Completando Virves, Kajetanowicz y Bestard.
(10° fecha): UENO Rally del Paraguay 2025. Cuenta regresiva
La ruta y los paisajes del Paraguay se preparan para convivir
Con una cálida bienvenida y un nuevo conjunto de etapas desconocidas para la mayoría de los participantes, el Rally de Paraguay 2025 es un salto hacia lo desconocido y el escenario perfecto para las sorpresas.
El automovilismo deportivo de Paraguay está a punto de cumplir uno de sus grandes sueños este fin de agosto del 2025. La especialidad de Rally, la de mayor suceso en el país y que ocupa la segunda plaza en el rubro de popularidad deportiva, llega a su cúspide con la disputa de la 10ma prueba del Campeonato Mundial de la actual temporada el WRC Rally del Paraguay.
A continuación, la guía oficial de las Pruebas Especiales de la competencia, que se desarrolla entre estos dias 28 al 31 de agosto
(10° fecha): UENO Rally del Paraguay 2025. Cuenta regresiva
Con Encarnación de epicentro mundial, el WRC está en marcha.
El próximo jueves 28 de agosto, Encarnación vivirá una jornada histórica con la gran largada simbólica del WRC ueno Rally del Paraguay, la competencia más importante del automovilismo mundial.
El Sambódromo de la capital itapuense será el epicentro de un espectáculo que combina deporte, música y cultura, convirtiéndose en una celebración que trasciende lo deportivo para proyectar a Paraguay al mundo.
La largada simbólica marcará el primer rugido del rally, donde los fanáticos podrán vivir de cerca el paso de los mejores pilotos y equipos del planeta. Cada máquina de competición cruzará la rampa ceremonial en un marco cargado de adrenalina, acompañado de luces, fuegos artificiales y la ovación del público. Un espectáculo que quedará grabado en la memoria de Encarnación y de todo el país.
Durante la jornada, los protagonistas del WRC serán presentados uno a uno, en una antesala que prepara a la ciudad para recibir los exigentes caminos que pondrán a prueba a las estrellas mundiales del rally. El ambiente festivo se potenciará con la presencia de miles de fanáticos que convertirán al Sambódromo en el epicentro de la pasión tuerca en Sudamérica.
(10° fecha): UENO Rally del Paraguay 2025. Semana de carrera
LOS INSCRIPTOS (48). Presencia Paraguaya y Sudamericana
Un total de 48 tripulaciones fueron inscriptas para la jornada histórica en nuestro país. Unos 19 países estarán representados, habrá 23 equipos nacionales y 25 internacionales.
De estos 48 participantes, 10 corresponden a la categoría principal, conformada por los Rally 1. A su vez, estos integran 5 participantes del Toyota Gazoo Racing, 3 del Hyundai Shell Mobis y 2 del M-Sport Ford.
Los nombres representando al equipo Toyotal Gazoo Racing WRT con el Yaris Rally 1 son Elfyn Evans, Kalle Rovanperä, Sébastien Ogier y Takamoto Katsuka, un plantel de primer nivel. Sami Patri representará al equipo secundario TGR WRT2.
Los representantes de Hyundai son Thierry Neuville, Ott Tänak y Adrien Formaux, que correrán con el i20 Rally 1 y por Ford, con el Puma Rally1, estarán Grégoire Munster y Joshua McErlean.
Por otra parte, en los Rally 2 hay un total de 29 inscriptos y el protagonismo local también marcará presencia con Diego Domínguez Jr. (campeón vigente del WRC3), Fabrizio Zaldívar (bicampeón del FIA-CODASUR) y Agustín Alonso (último campeón del Nacional Paraguayo).
(10° fecha): UENO Rally del Paraguay 2025. Semana de carrera
De Paraguay al mundo: todo lo que debes saber: La Ruta, cronograma, inscriptos (48).
Semana de carrera, del 28 al 31 de agosto, el Rally del Paraguay 2025 hará su esperado debút en el calendario del WRC, un evento que promete ser un verdadero desafío para los 48 equipos inscriptos. El evento, de caracter mundialista, se llevará a cabo en el departamento de Itapúa, con cabecera en Encarnación en la frontera con Argentina, constará de 19 tramos cronometrados que suman un total de 334,52 kilómetros contra el reloj. El recorrido completo del rally se extiende a lo largo de 951,59 kilómetros recorrerá por 12 localidades más que estarán afectadas (Cambyretá, Nueva Alborada, Trinidad, Carmen de Paraná, Gral Artigas, Coronel Bogado, Bella vista, Hohenau, Obligado, Capitan Miranda, San Juan del Paraná y Fram), con el que se estará cumpliendo un sueño largamente acariciado por todos aquellos que de alguna u otra forma están vinculados al deporte motor, desde una dirigencia muy comprometida con la causa, hasta los aficcionados que disfrutarán ver en acción a los mejores equipos y pilotos del mundo.
Esta cita histórica para el país sudamericano promete una mezcla de superficies que pondrá a prueba la adaptabilidad de los pilotos. El Rally del Paraguay, conocido en el campeonato CODASUR, se caracteriza por sus vibrantes caminos de tierra roja y una afición que vive el deporte con gran pasión.
(10° fecha): WRC Ueno Rally del Paraguay 2025. Semana previa
Las tripulaciones que estarán en el WRC Rally del Paraguay
Paraguay se prepara para hacer historia mientras el Campeonato Mundial de Rally de la FIA llega a la “joya escondida” de Sudamérica por primera vez, con una sólida lista de inscriptos de 48 autos confirmada para su histórico debut. La lista de inscritos prepara el escenario para lo que promete ser uno de los desafíos más intrigantes de 2025, ya que los equipos abordarán los distintivos caminos de grava roja alrededor de Encarnación por primera vez del 28 al 31 de agosto.
Toyota trae cinco GR Yaris Rally1 para el desafío paraguayo. El ocho veces campeón del mundo, Sébastien Ogier, se une al líder del campeonato, Elfyn Evans, al bicampeón mundial Kalle Rovanperä, a Takamoto Katsuta y a Sami Pajari para la décima ronda de la temporada.
Hyundai Motorsport presenta su alineación completa i20 N Rally1 con Ott Tänak, el campeón defensor Thierry Neuville y Adrien Fourmaux, mientras que M-Sport Ford tiene a Grégoire Munster y Josh McErlean en Puma Rally1.
(10° fecha): WRC Ueno Rally del Paraguay 2025. Semana previa
Estamos listos para recibir el mundial. Se esperan 250 mil visitantes
El Rally del Paraguay, que corresponderá a la décima fecha del Campeonato Mundial de Rally (WRC) y que se llevará a cabo del 28 al 31 de este mes, marcará un antes y un después en la historia del deporte motor en nuestro país y será una buena oportunidad para mostrar lo mejor en cuanto a hospitalidad y buena organización. Se estima que más de 250.000 personas participarán como espectadores, participantes, visitantes en los diferentes tramos de la carrera.
Desde el anuncio de la confirmación de la presencia de Paraguay en el calendario ecuménico de la modalidad de rally (incluso por tres años: 2025; 2026 y 2027), que se dio el año pasado en la tradicional largada simbólica del Petrobras Transchaco Rally, en junio, Paraguay armó un equipo país para encarar con todo la organización – con la estrecha colaboración de todos los actores involucrados, directa o indirectamente- del trascendental evento mundial que cada vez está más cerca.
El sueño largamente acariciado por miles de fanáticos del automovilismo de nuestro país se está cumpliendo y la expectativa va creciendo conforme transcurren los días.
(10° fecha): WRC Ueno Rally del Paraguay 2025. Semana previa
Comienzan a llegar los protagonistas del WRC al Paraguay
Este jueves comenzaron a llegar los primeros protagonistas del Campeonato del Mundo de Rally WRC, para lo que será el debut de nuestro país con el Rally del Paraguay, del 28 al 31 del mes en curso, en el departamento Itapúa.
La primera edición del Rally del Paraguay por el Campeonato del Mundo de la especialidad, está empezando a tomar forma en lo que respecta a sus protagonistas. El equipo M- Sport Ford ya tiene los primeros enviados en suelo Guaraní provenientes de Nueva Zelanda, así como gente de la marca surcoreana Hyundai.
Pero no solo integrantes de los equipos ya se encuentran en nuestro país. Poco después del mediodía y con las instalaciones del Comité Olimpico Paraguayo de fondo y el bullicio de los juegos Panamericanos Junior Asu 2025, aterrizaba en el aeropuerto Silvio Petirossi el carguero Boening 777 FDZ Qatar Airways, trayendo a las bestias mecánicas que estarán corriendo el próximo fin de semana en el departamento de Itapúa.
Según información extraoficial, se menciona que son 18 los autos que ya están en Paraguay, entre ellos los 10 Rally1 (Toyota, Hyundai y M-Sport Ford) y los 8 Rally2, que incluyen a las marcas Toyota, Skoda y Citróen.
(11° fecha) CAMPEONATO COPEC RALLYMOBIL CHILENO (6ta. fecha)–WRC Rally Chile Bio Bio 2025- la previa
Lista de inscritos: 49 tripulaciones anotadas en Rally Chile Bio Bío
Se ha publicado la lista de inscritos para el Rally Chile Bio Bío (11-14 de septiembre). 11 coches de Rally1 y 19 de WRC2 se preparan para afrontar las rápidas etapas de tierra en los alrededores de Concepción.
Desde la ciudad costera del Pacífico, las tripulaciones se enfrentarán a algunos de los caminos de tierra más exigentes del calendario: etapas rápidas y fluidas a través de densas plantaciones forestales donde la visibilidad suele ser limitada y la precisión es primordial. Las etapas, suaves pero técnicas, han sido comparadas con el Rally de Finlandia por su ritmo natural y la dedicación que exigen.
El líder del campeonato, Elfyn Evans, encabeza la participación de cinco GR Yaris Rally1 de Toyota GAZOO Racing, acompañado por Kalle Rovanperä, ganador de la edición de 2024, que busca aumentar su impresionante palmarés. También están confirmados Sébastien Ogier, Takamoto Katsuta y Sami Pajari.
Hyundai Motorsport presenta a su trío habitual, Ott Tänak, Thierry Neuville y Adrien Fourmaux, con sus i20 N Rally1. Tänak se alzó con la victoria en las anteriores participaciones del rally en el WRC, en 2019 y 2023, ambas con fabricantes diferentes.
M-Sport Ford trae tres Puma Rally1 a Sudamérica, con los pilotos habituales Grégoire Munster y Josh McErlean, a los que se suma la estrella local Alberto Heller. El chileno de 31 años, copilotado por el argentino Luis Allende, regresa a los Rally1 tras su memorable debut en 2023 en su país,
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| CAMPEONATO 2025 |
Calendario 2026
El Rally Argentino prepara su calendario para 2026
El Rally Argentino ya piensa en lo que será el año venidero y por ese motivo, Fernando Scarlatta, presidente de la categoría, comunicó en el programa oficial que se emite por Campeones que ya se encuentran trabajando en lo que será el calendario 2026.
Tras ser consultado sobre como estará organizado el mismo, Scarlatta declaró que se está trabajando en base al calendario presentado por CODASUR para tratar de alejarse de las fechas del sudamericano y de esa manera no perjudicar a las tripulaciones argentinas, o a los navegantes, que deseen formar parte de la competencia.
«Respetando eso, y las fechas mundialistas de Paraguay y Chile, ya estoy confeccionando con mi equipo de trabajo un calendario, no solo en fechas si no también en plazas, porque hemos tratado de comunicar la totalidad de las mismas antes de que se empiecen a correr», comentó.
Desde el Rally Argentino, la intención es comenzar la temporada el fin de semana que iría desde el 28 de febrero al 1 de marzo aunque todavía no está definida la plaza donde se llevaría adelante la primera fecha.
9na. fecha: Rally de Mina Clavero- Gran Premio Jorge Raúl Recalde 2025. la previa
El recorrido del Rally Argentino 2025: Un camino que llega a su etapa decisiva. Una fecha con historia
Con ocho fechas cumplidas en el calendario, el Rally Argentino Pirelli 2025 transita la etapa decisiva de una temporada marcada por la competitividad, la exigencia técnica y la diversidad de escenarios, con una organización que mantuvo la excelencia habitual en cada cita.
El certamen reafirmó su vigencia en cada una de las sedes disputadas, combinando espectáculo, seguridad y una estructura que continúa fortaleciendo su profesionalismo. El acompañamiento del público es un factor clave, reflejando la identidad y la tradición que distingue al Rally Argentino dentro del automovilismo nacional. Familias, amigos, seguidores históricos y nuevos aficionados acompañaron cada evento con presencia constante en las zonas de espectadores, las rampas de largada y los parques de asistencia, fortaleciendo el vínculo entre los protagonistas y la afición, y reafirmando el interés que despierta la categoría en cada una de sus presentaciones.
La temporada se destacó por la amplia variedad de terrenos y condiciones que presentaron a lo largo de sus ocho fechas. En total, se disputaron 1.122,80 kilómetros cronometrados, con escenarios que incluyeron caminos llanos y de ritmo rápido, tramos de montaña, sectores arenosos, zonas de tierra colorada y especiales donde el barro fue protagonista.
8va. fecha: Rally de Entre Rios 2025 “Copa Gobierno Provincial”. Final
Miguel Baldoni y Tutti Franchello son ganadores del Rally de Entre Rios y Campeones Argentinos de Rally 2025
Miguel Baldoni y Gustavo Franchello se consagraron campeones de la Clase RC2 del Campeonato Argentino de Rally 2025 tras un fin de semana inolvidable en Entre Ríos. Con el Skoda Fabia Rally2, el binomio selló una temporada impecable, se consagran anticipadamente tras ganar el Rally de Entre Ríos, cuya segunda etapa debió cancelarse por el estado de los caminos tras las intensas lluvias de la madrugada.
Otro binomio que ganó y se consagró, nos referimos a los Neuquinos Nicolás González y Gerónimo Bordignon también tras ganar la fecha Entrerriana, se coronaron campeones de la Clase RC3 del Campeonato Argentino de 2025 tras su destacada actuación en Entre Ríos
Los ganadores en sus respectivas clases del Rally de Entre Rios , disputados este fín de semana en Diamante y Valle Maria son: Miguel Baldoni/Claudio Franchello (RC2); Claudio Robustelli/Mariano Pissaco (Copa RC2); Carlos Bello/Gustavo Breglia (Copaa Toyota); Santino Rossi/Martín Baucero (RC MR); Nicolás Gonzalez/Gerónimo Bordignón (RC3); Alejandro e Italo Baratella (RC4) y Santiago Sabbatini/Ignacio Gomez (RC5).
8va. fecha: Rally de Entre Rios 2025 “Copa Gobierno Provincial”. Primera etapa (final:PE7)
Miguel Baldoni y Gustavo Franchello dominan en Entre Ríos
El binomio de Miguel Baldoni y Gustavo Franchello dominan en Entre Ríos en la Clase RC2, a bordo del Skoda Fabia Rally2, cerró una jornada perfecta y se quedó con el liderazgo de la General tras la Etapa 1, emplearon un tiempo neto de 49.18,4, para cubrir los 80,99 km cronometrados de la etapa, seguidos de la dupla de Gastón Pasten y Matias Ramos (Skoda Fabia Rally 2) a una diferencia de 7,1s, y en tercer lugar los locales Leandro Bonnin con Emanuel Fernandez (Citröen C3 Rally2) a 12,7s.
Lideran en sus respectivas clases en esta primera jornada del Rally de Diamante y Valle Maria: Miguel Baldoni/Claudio Franchello (RC2); Claudio Robustelli/Mariano Pissaco (Copa RC2); Carlos Bello/Gustavo Breglia (Copaa Toyota); Santino Rossi/Martín Baucero (RC MR); Nicolás Gonzalez/Gerónimo Bordignón (RC3); Alejandro e Italo Baratella (RC4) y Santiago Sabbatini/Ignacio Gomez (RC5).
8va. fecha: Rally de Entre Rios 2025 “Copa Gobierno Provincial”. Shakedown
Gastón Pasten es la referencia en Entre Rios
La previa del fin de semana dejó sus primeras referencias en los caminos de Diamante y Valle María. El Sanjuanino Gastón Pasten navegado por Matías Ramos (Skoda Fabia Rally2/Clase RC2), son la referencia, con un tiempo de 1.43,1 para completar una vuelta al trazado de 3,15 km, en cercanías de Aldea Protestante. Allí, los binomios tuvieron la posibilidad de probar los autos antes de que mañana se ponga en marcha la competencia oficial.
Los mejores tiempos por clases fueron: gaston Pasten/Matias Ramos (RC2); Carlos Bello/Gustavo Breglia (Copa Toyota); Santino Rossi/Martín Baucero (RC MR); Nicolás Gonzalez/Gerónimo Bordignón (RC3); Julián Larrosa/Gustavo Beccaría (RC4) y Santiago Sabatini/Gustavo Gomez (RC5).
8va. fecha: Rally de Entre Rios 2025 “Copa Gobierno Provincial”. Cuenta regresiva
Ya están confirmados los inscriptos del RallyEntreRíos
El Rally Argentino Pirelli regresa a tierras entrerrianas con un marco de gran expectativa. La octava fecha de la temporada tendrá sede en Diamante y Valle María, con un recorrido exigente y la participación de los principales referentes del campeonato, acompañados por jóvenes talentos y pilotos locales que buscarán dejar su huella.
La clase RC2 contará con diez autos Rally2, integrados por varios de los máximos referentes del certamen. Gastón Pasten y Matías Ramos (Skoda Fabia Rally2) llegan con antecedentes recientes que los posicionan como candidatos, mientras que el liderazgo de Miguel Baldoni / Gustavo Franchello (Skoda) siempre los mantiene en la conversación por los puestos de vanguardia.
A ellos se suman binomios de gran nivel como Federico Villagra / Diego Curletto (Hyundai), Augusto D'Agostini / Juan Carrera (Skoda), los locales Leandro Bonnin / Emanuel Fernández (Citroën), Claudio Robustelli / Mariano Pissaco (Skoda), Diego Miceli / Sergio Daparte (Skoda), Antonio Prevedello / Leonardo Londero (Skoda) y el regreso de los chivilcoyanos Rodrigo Disalvo / Andrés Pissaco a bordo del Citroën C3 Rally2 y el marplatense Agustín Mondani junto a Matías Bregant con el Hyundai i20 Rally2.
8va. fecha: Rally de Entre Rios 2025 “Copa Gobierno Provincial”. Semana de carrera
Todo lo que debes saber: Debut en zona de Diamante y Valle Maria. Cronograma. Recorrido.
Diamante y Valle María recibirán por primera vez a la categoría más importante del país. La expectativa es tan grande como el desafío que aguarda en los caminos, que incluso podrían convertirse en el escenario donde comiencen a definirse títulos en varias clases, otorgándole un peso aún mayor a este histórico estreno. Del 3 al 5 de octubre, Rally Argentino Pirelli vivirá un nuevo capítulo cuando por primera vez la categoría desembarque en Diamante y Valle María, Entre Ríos, para disputar la octava fecha de la temporada. Una plaza nueva que promete caminos desafiantes y un marco de público multitudinario para recibir a los mejores binomios del país.
El debut es fruto del trabajo conjunto de las municipalidades de Diamante, Valle María, la Asociación Civil Rally Argentino (ACRA) y autoridades locales que pusieron a la región en el mapa del rally nacional. La competencia llega con un recorrido total de 333,19 kilómetros, de los cuales 139,04 kilómetros serán cronometrados con un total de 12 pruebas especiales en las que la topografía las diferencian del resto de los llanos por la variación de alturas: con bajas, con lomos, con subes, con curvas que están un poco escondidas, con ingresos a los campos y un super especial con persecución, que la van a hacer una fecha especial.
8va. fecha: Rally de Entre Rios 2025. La Previa
Debut oficial del Rally Argentino en Diamante y Valle María
Del 3 al 5 de octubre, Rally Argentino Pirelli vivirá un nuevo capítulo cuando por primera vez la categoría desembarque en Diamante y Valle María, Entre Ríos, para disputar la octava fecha de la temporada. Una plaza nueva que promete caminos desafiantes y un marco de público multitudinario para recibir a los mejores binomios del país.
El debut es fruto del trabajo conjunto de las municipalidades de Diamante, Valle María, la Asociación Civil Rally Argentino (ACRA) y autoridades locales que pusieron a la región en el mapa del rally nacional.
La competencia llega con un recorrido total de 333,19 kilómetros, de los cuales 139,04 kilómetros serán cronometrados con un total de 12 pruebas especiales en las que la topografía las diferencian del resto de los llanos por la variación de alturas: con bajas, con lomos, con subes, con curvas que están un poco escondidas, con ingresos a los campos y un super especial con persecución, que la van a hacer una fecha especial.
8va. fecha: Rally de Entre Rios 2025. La previa
Se presentó el Rally de Entre Rios. Los Caminos y el cronograma.
En la Casa de Gobierno de Paraná se llevó a cabo la conferencia de prensa de lanzamiento del Rally de Entre Ríos, octava fecha del calendario 2025 del Rally Argentino Pirelli. Con un marco institucional y la presencia de autoridades provinciales, municipales y dirigentes de la categoría, se confirma que la competencia tendrá como sedes a las localidades de Diamante y Valle María, del 3 al 5 de octubre.
El acto contó con la participación del Intendente de Diamante, Ezio Gieco, el intendente de Valle María, Mario Sokolovsky, el Ministro de Deportes de Entre Ríos, Sebastián Uranga, el presidente de la Asociación Civil Rally Argentino, Fernando Scarlatta, y Javier Tofay, organizador, quienes compartieron detalles de una fecha que se proyecta como una de las más atractivas de la temporada.
El secretario de Deportes, Sebastián Uranga, afirmó que "poder traer a Diamante y Valle María una competencia de altísimo nivel es un orgullo y una oportunidad para toda la región"; y agradeció al gobernador Rogelio Frigerio y al secretario general Mauricio Colello por el respaldo permanente.
El recorrido ofrecerá un trazado inédito en el calendario, con las tradicionales lomadas entrerrianas, curvas ocultas, subidas y bajadas, además de tramos veloces que prometen un espectáculo atractivo. Con 12 pruebas especiales y más de 140 kilómetros cronometrados, se trata de una de las fechas más compactas del campeonato.
Por su parte, el intendente de Valle María, Mario Sokolovsky, también resaltó el trabajo conjunto: "Es un orgullo y una gran responsabilidad que asumimos convencidos de que será beneficioso para nuestra zona y para toda la provincia".
El presidente de la Asociación Civil Rally Argentino, Fernando Scarlatta, aseguró que "es la primera vez que el Rally Argentino desembarca en Diamante y Valle María y es probable que se definan campeonatos en esta competencia".
Del lanzamiento también participaron el director general de Deporte Social y Educativo, Ricardo Lupi; y el coordinador del diseño de la carrera, Javier Tofay, quienes resaltaron la importancia de la organización y el trabajo en equipo para garantizar un espectáculo deportivo de nivel nacional.
7ma. fecha: Rally de San Luis 2025. -segunda etapa (final)
Gastón Pasten con Matias Ramos ganan el Rally de San Luis
La segunda y última etapa del Rally de San Luis definió este domingo a los ganadores de la séptima fecha del Rally Argentino Pirelli. La competencia, que recorrió sectores en Río Grande, El Trapiche, Punta Sol, Estancia Grande y Potrero de los Funes, consagró al binomio Gastón Pasten / Matías Ramos como vencedores de la clase RC2 y la clasificación general, a bordo del Skoda Fabia Rally2.
En un final inesperado, y tras una penalización de 1m10s al binomio Miguel Baldoni/Gustavo Franchello en el PE 9, el binomio de Gastón Pasten con Matias Ramos (Skoda Fabia Rally2) se consagran ganadores del Rally de San Luis por la séptima fecha del Campeonato argentino de Rally, empleando un tiempo de 1.22.27,9, imponiendosé al binomio local de Miguel Baldoni, con Gustavo Franchello, (Skoda Fabia Rally 2), por +42s,9, ocupando el tercer lugar del podio el binomio Cordobés de Federico Villagra/Diego Curletto (Hyundai i20 Rally 2) a +1m42,7
7ma. fecha: Rally de San Luis 2025- Primera etapa. Final
El Binomio local Baldoni/ Franchello al frente tras un sábado exigente en San Luis
El Rally de San Luis vivió este sábado una primera etapa intensa, con caminos que combinaron exigentes que pusieron a prueba la resistencia de los binomios. La acción del sábado se desarrolló con siete tramos divididos en dos pasadas por Paso del Rey - Inti Huasi (14,30 km), Ruta 10 - Cañada Honda (9,17 km), La Arenilla - Paso del Rey (11,37 km) y el Súper Especial Ejército Argentino (1,82 km).
En ese contexto, el liderato de la RC2 y de la clasificación general quedó en manos del puntano Miguel Baldoni y Gustavo Franchello, a bordo del Skoda Fabia Rally2. El binomio construyó su liderazgo a base de regularidad: dominó en cinco de las siete pruebas especiales, y cerró el día liderando.
Detrás, Martín Scuncio/Javiera Román (Skoda) presionaron y se quedaron con el mejor registro en la PE4, con una diferencia de 10,3 segundos. El tercer lugar fue para Gastón Pasten / Matías Ramos (Skoda), que cerró a 27,2 segundos de la punta.
Lideran en la etapa sabatina en sus clases: Miguel Baldoni/Gustavo Franchello (RC2); Claudio Robustelli/Mariano Pissaco (Copa RC2); Gonzalo Arribere/Manuel De Elías (Copa Toyota); Santino Ross/Martín Baucero (RC MR); Julián Larrosa/Gustavo Beccaria (RC4); Mario Rasso/Rodolfo Guevara (RC3) y Santiago Sabbatini/Ignacio Gómez (RC5).
7ma. fecha: Rally de San Luis 2025. Primera etapa (parcial- 1er rulo)
ADELANTO: Miguel Baldoni lidera en la mañana Puntana
El binomio local de Miguel Baldini- Gustavo Franchello, comienzan a cumplir parte de su gran sueño: correr y ganar en casa, y lo hacen tras cumplirse la primera parte de la jornada del sábado, ganando los tres pruebas especiales y liderando la clasificación general.
Miguel Baldoni junto a Gustavo Franchello en la butaca derecha. al mando del Škoda Fabia Rally2 del Baratec Motorsport, emplearon un tiempo de 21.27,1 pero no debe descuidarse porque lo sigue muy de cerca el reaparecido binomio Argentino/Chileno de Martín Scuncio con Javiera Roman en otra unidad similar, a tan solo 3,4s y por detrás de ellos se ubica el Sanjuanino Gastón Pasten con Matias Ramos, en otro Skoda Fabia Rally2a 10,8s
Completan la clasificación el binomio cordobés de Federico Villagra/Diego Curletto (Hyundai i20) y los Uruguayos Rodrigo Zeballos con Gastón Gonzalez (Citröen C3).
La clasificación General del primer rulo en sus clases son lideradas por: Miguel Baldoni/Gustavo Franchello (RC2); Claudio Robustelli/Mariano Pissaco (Copa Rc2); Carlos Bello/Gustavo Breglia (Copa Toyota); Ignacio Villa/Francisco Furnari (RC3); Julián Larosa/Gustavo Beccaria (RC4) y Matias nazareno/Nelson Tomada (RC5).
7ma. fecha: Rally de San Luis 2025. Shakedown
Federico Villagra es el mejor tiempo en el shakedown del Rally de San Luis
El Rally de San Luis, séptima fecha del Rally Argentino Pirelli, levantó el telón este viernes con el shakedown en el tramo José Abaca – El Cabildo (3,90 km), primer contacto de los binomios con los caminos puntanos.
El mejor registro fue para Federico Villagra / Diego Curletto, a bordo del Hyundai i20 Rally2, quienes marcaron un tiempo de 1.39,3 en su primera pasada. En segunda posición se ubicaron Miguel Baldoni / Gustavo Franchello (Skoda Fabia Rally2), con un registro de 2.40,0, mientras que el tercer lugar quedó en manos de Luis Arceluz / Ezequiel Queralt (Citroën C3 Rally2), con un crono de 2.41,3.
Los mejores tiempos por clases fueron: Federico Villagra/Diego Curletto (RC2); Diego Micelli/Sergio Daparte (Copa RC2); Carlos Bello/Gustavo Breglia (Copa Toyota); Valentín Folledo/Matias cardano (RC MR); Alejandro Baratella/Italo Baratella (RC4); Ignacio Villa/ Francisco Furnari (RC3) y Jorge Bertolla/Diego De Haro (RC5)
(7ma. fecha) – CAMPEONATO PUNTANO DE RALLY (6ta. fecha): Rally de San Luis 2025- Semana de carrera
San Luis ya tiene a sus protagonistas confirmados: 41 inscriptos
La séptima fecha del Campeonato Argentino de Rally ya tiene todo listo. Con tramos en las Sierras Centrales, El Trapiche, La Florida y dos Súper Especiales, con el parque se servicios que estará ubicado una vez más en el ex Circuito Internacional Potrero de los Funes, escenario icónico del automovilismo puntano, la competencia promete ser una de las más atractivas de la temporada, ya tiene la lista de inscriptos por la fecha Nacional, que sumará la presencia de 41 tripulaciones, con fuerte presencia de pilotos locales en varias categorías.
Destacando la presencia por clases de: RC2 (12); Copa Toyota (2); RC MR (7), RC4 (4); RC3 (6) y RC5 (10), a todos ello debemos sumarle los locales que corren su fecha por el Campeonato Puntano, y que aún se encuentran abiertas las inscripciones
El Campeonato Argentino es encabezado por el binomio Puntano, dentro de la clase RC2, de Miguel Baldoni con Gustavo Franchello, en un Skoda Fabia Rally2, bajo la estructura del Baratec Motorsport, que viene de ganar una resonante e histórica fecha (Rally del Jaaukanigás), al binomio de Federico Villagra con Diego Curletto, ambos con Hyundai i20 Rally 2, por apenas 2 décimas de segundos.
(7ma. fecha) – CAMPEONATO PUNTANO DE RALLY (6ta. fecha): Rally de San Luis 2025- Semana de carrera
Rally Argentino recibe en San Luis el regreso de Martín Scuncio y Javiera Román
El Rally Argentino Pirelli contará en su séptima fecha con el regreso de Martín Scuncio y Javiera Román, campeones de la clase RC2 en 2023 con victorias claves y actuaciones sólidas. Aquella consagración también quedó marcada por un hecho histórico: Javiera Román se convirtió en la primera navegante chilena en obtener un título en el Rally Argentino, subrayando la trascendencia del proyecto deportivo compartido.
El reencuentro con el campeonato nacional será además en una estructura de gran prestigio como KS Rally Competición, dirigida por Martín “Kiko” Villalba y su hermano Sebastián Villalba, reconocidos por su profesionalismo.
En la previa a la competencia puntana, el binomio realizó pruebas en caminos de Córdoba para retomar ritmo y trabajar junto al equipo en la puesta a punto del auto, con el objetivo de llegar en condiciones óptimas a la exigencia del fin de semana.
Scuncio explicó cómo se gestó la posibilidad de regresar al campeonato argentino, luego de haber cumplido el plazo de suspensión que le aplicó la Federación Chilena de Automovilismo Deportivo (FADECH) y con el objetivo de prepararse para correr la décima fecha del Campeonato Mundial de Rally, el Rally Chile Bío Bío: "La decisión de volver se dio tras recuperar la licencia para correr, tengo que hacer kilómetros porque voy a correr el Rally Mundial en mi casa, en Concepción, justo vimos que el fin de semana anterior al mundial está San Luis, llamamos a 'Kiko' del KS Rally y nos dijo que sí que tenían auto”, y agregó: “ Se dio todo, estuvimos probando el auto en Córdoba para la otra semana estar presentes en San Luis y volver a correr para metros unos kilómetros".
(7ma. fecha) – CAMPEONATO PUNTANO DE RALLY (6ta. fecha): Rally de San Luis 2025 - Semana de carrera
Los motores rugirán en San Luis este fín de semana. El itinerario confirmado. Se esperan más de 70 inscriptos
Con la disputa de la 7ª fecha del Rally Nacional y la 6ª del Provincial, la carrera se desarrollará del 5 al 7 de septiembre en caminos de La Florida, La Carolina, El Trapiche, Potrero de los Funes y Estancia Grande, con la participación del multi campeón Miguel Baldoni. Los organizadores esperan reunir a unos 70 pilotos.
Cuando el evento fue presentado en conferencia de prensa, Adelaida Muñiz, secretaria de Deporte, dio detalles de lo que será la 7ª fecha del Rally Nacional y la 6ª del Rally Provincial, que se correrá en diversos caminos de San Luis entre el 5 y el 7 de septiembre próximos.
“Esta fecha importantísima es un evento turístico y deportivo de calidad sumamente importante para la provincia de San Luis. Va a recorrer localidades que son de alto nivel turístico, como La Florida, La Carolina, El Trapiche, Estancia Grande, un súper especial en la ciudad de San Luis, y en Potrero de los Funes. Son 11 especiales y 2 súper especiales”, detalló Muñiz.
Por su parte, Fernando Scarlatta, presidente del Rally Argentino, expresó que “es una alegría para nosotros compartir esta mesa y estar anunciando este tema tan importante. En nombre de todo el Rally Argentino, les agradecemos esta nueva posibilidad de recibirnos en esta provincia tan linda, con tanta afición al rally. Y, como bien decía la ministra, un trabajo en conjunto de hace mucho tiempo”.
(7ma. fecha) – CAMPEONATO PUNTANO DE RALLY (6ta. fecha): Rally de San Luis. La previa
San Luis se prepara para rugir: La Ruta y el cronograma
San Luis se prepara para rugir, llega la 7ª fecha del Rally Nacional y la 6ª del Provincial. Del 5 al 7 de septiembre, las sierras puntanas serán escenario de un espectáculo motor de primer nivel, con más de 70 pilotos y la presencia estelar del multicampeón local Miguel Baldoni.
Los caminos más emblemáticos de San Luis volverán a vibrar con el paso de los autos de rally en una nueva cita del calendario nacional y provincial. Entre el jueves 5 y el sábado 7 de septiembre, el rugido de los motores se escuchará en localidades de alto atractivo turístico como La Florida, La Carolina, El Trapiche, Estancia Grande, Potrero de los Funes y la ciudad capital, que recibirá un Súper Especial.
La secretaria de Deporte, Adelaida Muñiz, destacó que serán 11 tramos cronometrados y dos súper especiales, con un recorrido que combinará velocidad, técnica y paisajes imponentes. “Es un evento turístico y deportivo de gran jerarquía para la provincia”, afirmó.
7ma. fecha: Rally de San Luis. La previa
El recorrido y cronograma del Rally de San Luis
El Rally Argentino Pirelli tendrá en San Luis su séptima cita del calendario, con un recorrido variado que mezcla sectores rápidos, caminos técnicos y el tradicional marco urbano de la capital puntana. Entre el viernes 5 y el domingo 7 de septiembre, los protagonistas disputarán un total de 13 pruebas especiales y 125,92 kilómetros cronometrados.
La actividad se abrirá el viernes con el shakedown en el tramo “José Abaca – El Cabildo” (3,90 km), programado de 10:00 hs a 13:00 hs. Las clases RC5, RC4 y RC3 iniciarán de 10:00 hs a 11:30 hs, continuando de 11:30 hs a 13:00 hs la Copa Toyota, RC-MR y RC2.
Por la tarde, está prevista la firma de autógrafos en la Plaza Pringles de a las 19:30 hs y, a las 20:00 hs, la largada promocional sobre la rampa, el primer contacto multitudinario entre el público y las tripulaciones.
7ma. fecha: Rally de San Luis 2025. La previa
San Luis presentó oficialmente la séptima fecha del Rally Argentino
Se llevó a cabo la conferencia de prensa que dio inicio oficial al Rally de San Luis, séptima fecha del Campeonato Argentino de Rally Pirelli, que se disputará del 5 al 7 de septiembre en caminos puntanos. El acto contó con la presencia de María Adelaida Muñiz, secretaria de Deporte de la provincia; Fernando Scarlatta, presidente de la Asociación Rally Civil Argentino (ACRA); Mariano Rumie, presidente de la Federación Regional de Automovilismo Deportivo; Miguel Baldoni, piloto sanluiseño y figura destacada del certamen; y José Lamalfa, director de Vialidad Provincial.
Durante la presentación, las autoridades resaltaron el trabajo articulado entre organismos provinciales, municipios, instituciones deportivas y la organización del campeonato para garantizar un evento de alto nivel. Se destacó la preparación de los caminos, la implementación de medidas de seguridad y el impacto turístico y económico que genera la competencia.
La Secretaria de Deporte, María Adelaida Muñiz, destacó: "Tengo la alegría de presentar la séptima fecha del rally nacional. Este evento es sumamente importante para la provincia de San Luis, va a recorrer localidades de alto nivel turístico ...
En la misma línea, Fernando Scarlatta afirmó: "Es una alegría para nosotros estar anunciando esta fecha, en nombre de todo el Rally Argentino les agradecemos por recibirnos en esta provincia tan linda.
El piloto local Miguel Baldoni también tomó la palabra y expresó: "Correr en casa siempre es distinto. Es una motivación extra y, al mismo tiempo, una gran responsabilidad.
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9na. fecha: Rally de Rio Tercero-Almafuerte 2025. Semana de carrera
El Rally vuelve a la montaña en Almafuerte y Río Tercero. El recorrido. Van 49 inscriptos
Rally Cordobés disputa la novena fecha del campeonato con sede compartida entre Almafuerte y Río Tercero. La acción comenzará el viernes 7 de noviembre, con la rampa simbólica ceremonial de gratis acceso al público, donde los espectadores podrán acercarse a los autos y charlar con los pilotos. El campeonato provincial disputará su competencia coeficiente dos desde el 7 al 9 de noviembre.
El grueso de la competencia será entre el 8 y 9 de noviembre, con el regreso del campeonato provincial a la superficie de montaña. El recorrido incluye caminos que fueron utilizados en competencias internacionales, vados históricos, lomos y pisos cambiantes.
La expectativa es alta y se espera la participación de aproximadamente cien binomios, que disputarán la victoria en cada una de las categorías del Campeonato de Rally Cordobés. Además, al ser una carrera coeficiente dos, tendrá más kilómetros de competencia y reparte una mayor cantidad de puntos para el campeonato. Al momento se han registrado 49 inscripciones via online. (cierran el día miércoles 5 de noviembre a las 20:00 hs.)
9na. fecha: Rally de Almafuerte- Rio Tercero- la previa.
Rally Cordobés se prepara para la continuidad de su certamen. Inscripciones abiertas
El Rally de Almafuerte y Río Tercero, 9ª fecha del campeonato provincial que se disputará los días 7, 8 y 9 de noviembre próximos, tendrá como condimentos adicionales, la graduación de coeficiente 2 y un premio de puntos extras por presentismo.
La seductora competencia, que pondrá en juego 77 unidades para el ideal, será organizada en forma conjunta por las dos ciudades cabeceras del evento.
Para Almafuerte, será la 3ª edición de la carrera, en tanto que Río Tercero, trepará a la 25ª versión.
Rally Cordobés habilitó el registro de inscripciones para el Rally de Almafuerte y Río Tercero. La competencia, que completará el 9º capítulo de la temporada anual, se desarrollará los días 7, 8 y 9 de noviembre próximos.
(12° fecha) - Central European Rally 2025 (asfalto). WRC1: Dia 1: final
Ogier mantiene una ligera ventaja en el Rally de Europa Central tras la primera especial al anochecer.
Sébastien Ogier impuso su autoridad en la oscuridad para liderar el Rally de Europa Central por 1,6 segundos tras las dos ráfagas de asfalto a alta velocidad del jueves por la noche cerca de Passau.
El ocho veces campeón del mundo fue el más rápido en la primera especial de 12,83 km de Golf und Therme bajo un sol radiante, liderando con su Toyota GR Yaris Rally1 una ventaja inicial de 1,7 segundos sobre su compañero de equipo Kalle Rovanperä y Adrien Fourmaux (Hyundai).
Con la luz del atardecer para la repetición, Ogier mejoró su tiempo anterior, pero Rovanperä lo superó por apenas una décima de segundo, suficiente para que el finlandés recortara, pero no revirtiera, la ventaja inicial del francés. “Ahora hay un par de coches al límite”, dijo Ogier tras optar por correr sin luces adicionales. “Una salida limpia mañana será mucho más difícil. Es difícil saber qué pasará con el tiempo, especialmente en las especiales checas, donde el asfalto está bastante bacheado”.
Rovanperä admitió que su victoria en la segunda pasada se debió más a la preparación que al riesgo: “Todos tuvieron tiempo de prepararse adecuadamente, así que las diferencias siempre serán pequeñas”, explicó. “Durmí en el suelo durante el reagrupamiento, bastante bien”.
8va. fecha: Rally de Laguna Larga 2025. Segunda etapa. Final
Germán Hubmann- German Schwander ganan con autoridad en Laguna Larga
Germán Hubmann/Germán Schwander (Skoda Fabia Rally2), fueron los ganadores absolutos de la 8ª fecha del campeonato de Rally Cordobés que se culminó hoy con epicentro en la localidad de Laguna Larga. Después de casi 100 kilómetros de carrera y una dura porfía con Luis Arceluz/Ezequiel Queralt (Citroën C3 Rally2), hasta su abandono y Santiago Baldo/Zacarías García (Hyundai i20 Rally2), el representante de Canals inclinó la balanza a su favor para lograr la segunda victoria en esta clase, reafirmando su condición de líder en el certamen.
El propio Baldo se escalonó como escolta, mientras que Juan Dechiara/Mía Dechiara (Skoda Fabia Rally2). Muchos fanáticos acompañaron cada uno de los tramos de velocidad aprovechando una jornada a pleno sol, aunque con vientos considerables. Esta característica jugó un papel importante en el desarrollo de la prueba.
Sin dudas que la presentación de las 8 unidades internacionales de la clase R5 le otorgan al torneo la jerarquía única que la convierte en la más importante división del rally en el país.
8va. fecha: Rally de Laguna Larga 2025. Dia 1. final
Germán Hubmann marca el ritmo en el inicio
Arrancó la 8ª del Rally Córdobes y el de Canals se llevó el mejor tiempo con su Skoda Fabia en los 10 kilómetros iniciales. Superó a Arceluz, Baldo, Carrera y Martínez, todos encerraados en 2.5s.
Y fue Germán Hubmann, el de Canals, el puntero del campeonato el que se ha llevado el mejor tiempo -5'31s- con su Skoda Fabia y navegado por Andrés Schwander en los 10 kilómetros iniciales, la Prueba Especial 1 Agroindustrial, superaron a Arceluz-Queralt -Citroën- +0.9s, Baldo-García -Hyundai- +1.9s, Carrera-Carrera -Skoda- +2.3s, Martínez-Díaz -Skoda- +2.5s, Dechiara-Dechiara -Skoda- +7.0s y Álvarez-Monasterolo -Hyundai- +7.1s.
El ganador del primer tramo de la carrera le contó a C3M sus impresiones en la asistencia del GP Motorsport: "Ya está, ya hicimos los primeros kilómetros para bajar un poco la tensión, marcar el tiempo y ver lo que salía. Salimos tranquilos, como siempre, a ver de dónde estábamos para arrancar el día. La verdad que nos fue bien. No pensamos que habíamos estado con ese tiempo que hicimos, pero no hicimos nada raro más que ir por camino y la verdad que salió lo que salió".
8va. fecha: Rally de Laguna Larga 2025. Cuenta regresiva.
El Rally de Laguna Larga tuvo su presentación formal. 77 inscriptos
El Rally de Laguna Larga 2025, “Copa Hormigoneras JLV”, realizó esta noche la conferencia de prensa que sirvió como lanzamiento oficial de la 8ª fecha del campeonato de Rally Cordobés que tendrá como sede a la localidad homónima.
El acto de promoción del evento que se realizará el próximo fin de semana, tuvo en el intendente municipal Matías Torres Cena, al encargado de dar la bienvenida, resaltando la importancia de tener por vigesimocuarta vez, una carrera del certamen.
A su turno, Gustavo Beccaría, representando a Rally Cordobés, destacó la predisposición y el compromiso por el trabajo realizado desde la comisión organizadora local.
Estuvieron también dejando sus testimonios, Nelson Sicilia por la FRAD y Omar Sicilia, por ACRyR. Cerrando la ronda de oradores, Pablo Pereyra y Javier Testa (Amigos del Rally), explicaron el recorrido y demás detalles de la carrera.
8va. fecha: 24° Rally de Laguna Larga 2025.Cuenta regresiva
Se viene el Rally de Laguna Larga, chacarero pero intenso, lo que hay que saber. 65 inscriptos
Mientras espera su momento de volver a las montañas, la exitosa serie provincial cierra su ciclo de llanos con la 24ª edición de otra de sus carreras clásicas. Recorrido, horarios y campeonatos.
Chacarero, pero intenso, el Rally de Laguna Larga se correrá el próximo fin de semana -11 y 12 de octubre- y será la 8ª Fecha del Campeonato de Rally Cordobés 2025, con otra gran cantidad de inscriptos y abriendo el capítulo de las definiciones en los campeonatos de las diferentes clases.
Un rally esquineros y bajadas a chicanas, pero con el siempre riguroso desafío de un piso polvoriento que exige toda la atención de las tripulaciones y el excelente armado y puesta a punto de las máquinas. Nadie debe subestimarlo.
Además, los segundos y las décimas se pelearán a capa y espada para los que quieran estar en el podio y, cuando solo faltan tres carreras para cerrar el calendario, los que mandan querrán comenzar a liquidar los pleitos y los que les siguen, descontar todo lo posible. Habrá, sin duda, mucha lucha por todas las clases.
8va. fecha: Rally de Laguna Larga 2025. Semana de carrera
Rally Cordobés se prepara para Laguna Larga. Así será. Van 20 inscriptos
Rally Cordobés hace foco en la próxima fecha. La continuidad del campeonato se concretará el fin de semana que comprende los días 11 y 12 de octubre en Laguna Larga como sede, completando la 8ª cita del calendario anual.
No será una carrera más. Estadísticamente, la prueba con epicentro en la localidad del departamento Río Segundo, hará disputar la 24ª edición en el historial de la categoría, convirtiéndose en la segunda sede con más realizaciones, detrás de San Francisco (27) y compartiendo el lugar con Río Tercero.
7ma. fecha: Rally de Villa Maria 2025. Dia 2- final
Hernán Echeverría con Falistocco logran memorable victoria en Villa María
Bendecido por la propia tierra, Echeverría con Falistocco de navegante llega a la victoria en Villa María y sobre el Skoda del KS Sport. Fueron inalcanzables para ganar por primera vez en 'el Cordobés'. Carrera, con otro Skoda y Baldo con Hyundai, fueron los escoltas.
Hernán Echeverría y Francisco Falistocco se quedaron con el Rally de Villa María, la 7ª Fecha del Rally Cordobés a bordo del Skoda Fabia del KS Sport, en una carrera que sufrió varias interrupciones por falencias de los sistemas de seguridad.
En una tarde que continuó con buen clima, aunque mayormente nublada -26°C-, Echeverría-Falistocco salieron a administrar la excelente diferencia de 38.6s lograda por la mañana y dejaron que el desgaste lo hagan Antonio Carrera -Skoda- y Santiago Baldo -Hyundai- luchando por el segundo puesto.
7ma. fecha: Rally de Villa Maria 2025. Clasificatorio (PE1)- final
Arceluz y el Citroën se imponen en el clasificatorio del Rally de Villa María
El experimentado pampeano del equipo de Gabriel Pozzo, superó al local Echeverría y al puntero del torneo Hubmann, con sendos Skoda. A las 19 horas, la Rampa de Largada en el Subnivel. Luis Arceluz y Exequiel Queralt a bordo de un Citroën C3 se impusieron en la PE1 Calle Buenos Aires - Escuelita -13 kms.- que abrió como clasificatorio el Rally de Villa María, la 7ª Fecha del Rally Cordobés.
En una tarde cálida y mayormente soleada -26°C-, el experimentado binomio interpretó a la perfección la demanda técnica de conducción para rápido recorrido y postergó a los locales Hernán Echeverría - Francisco Falistocco -Skoda- +3.4s, Germán Hubmann - Andrés Schwander -Skoda- +7.3s, Antonio Carrera - Juan P. Carrera -Skoda- +12.4s, Fernando Álvarez - Juan P. Monasterolo -Hyundai- +16.7s, Santiago Baldo - Zacarías García -Hyundai- +19.1s, David Zille - Sebastián Cesana +21.5s, Ignacio Fotheringham - Matías Pizarro -VW Gol- +28.9s, Gerardo Klus - V. Klus -Mitsubishi- +31.8s y Carlos Maggi - Eduardo Maggi -VW Gol- +37.3s, como los diez mejores de la carrera.
7ma. fecha: Rally de Villa Maria 2025. Cuenta regresiva
80 binomios dicen presentes en Villa Maria
El Rally de Villa María, que se disputará este fin de semana, ofrece varias alternativas para que los fanáticos puedan disfrutar de las diferentes acciones que propone la competencia.
Empezando por el Parque de Asistencia que funcionará en la Sociedad Rural Villa María y se habilitará desde el viernes 12 de septiembre a las 12 hs. En el mismo predio operará la Dirección de la prueba, la Sala de Prensa y la Secretaría General de la competencia. Y el domingo 14, se cerrará el evento con la entrega de premios y la rampa final.
Otro gran atractivo que presenta la carrera es la largada protocolar de la prueba, la que se expondrá en el Subnivel. Allí los autos de competición comenzarán a llegar al parque de largada que se extenderá sobre la calle Mitre a partir de las 18:30 hs.
Campeonato Sudafricano de Rally Raid (SARRC 2025): 6ta. ronda: Phakisa 400 2024- semana de carrera
Se espera una acción intensa en Phakisa 400, ya que los resultados jugarán un papel importante en el SARRC
El polvo volará en el área de Welkom en el Estado Libre el 13 y 14 de septiembre cuando los competidores del SA Rally-Raid se enfrenten al Phakisa 400, la sexta y penúltima ronda del SARRC 2024 y la gran pregunta será: quién se llevará los laureles, ya que el resultado afectará los campeonatos generales y de clase en esta etapa de la temporada.
No hay duda de que el equipo Ford Ranger T1+ de Neil Woolridge Motorsport (NWM) de Gareth Woolridge/Boyd Dreyer intentará ganar este evento como lo hicieron en 2023 y, al hacerlo, mejorar sus posibilidades de ascender en la clasificación general y Ultimate T1+, ya que un segundo título de campeonato nacional consecutivo está fuera de su alcance este año.
La victoria también será el objetivo de sus compañeros de equipo, Lance Woolridge y Kenny Gilbert, quienes no pudieron completar esta prueba el año pasado. Si las cosas les salen bien este año, se sentirán con muchas posibilidades de terminar en el podio general al final de la temporada. Ninguno de los dos equipos ha saboreado la victoria esta temporada, y unos buenos resultados serán perfectos después de una temporada con altibajos.
7ma. fecha: Rally de Villa Maria. Semana de carrera
Fue presentado a los medios. Una carrera compacta. Los inscriptos: Van 48
Fué formalmente presentado el Rally de Villa María 2025. La principal categoría de la especialidad en el país, que desarrollará su 7ª fecha los días 12, 13 y 14 de septiembre próximos por caminos del centro provincial, develó detalles del evento en una conferencia de prensa.
La ciudad anfitriona debió esperar 8 años para tener nuevamente una competencia del certamen provincial. La última convocatoria en esta región se concretó los días 20 y 21 de mayo de 2017, resultando ganadores Leandro Bonnin/Martín Baucero (Peugeot 208 MRT).
El cónclave estuvo presidido por el Intendente Municipal Eduardo Accastello, quién se mostró orgulloso de recibir nuevamente y después de 8 años, a Rally Cordobés.
El Salón Blanco fue el escenario de la charla que contó con la presencia de los principales medios periodísticos de la ciudad y de la provincia, como así también, miembros de la comisión organizadora local, pilotos y preparadores.
7ma. fecha: Rally de Villa María 2025
Villa María presentó su rally. Inscripciones abiertas
En el mediodía de hoy quedó formalmente presentado el Rally de Villa María 2025. La principal categoría de la especialidad en el país, que desarrollará su 7ª fecha los días 12, 13 y 14 de septiembre próximos por caminos del centro provincial, develó detalles del evento en una conferencia de prensa.
El cónclave estuvo presidido por el Intendente Municipal Eduardo Accastello, quién se mostró orgulloso de recibir nuevamente y después de 8 años, a Rally Cordobés.
El Salón Blanco fue el escenario de la charla que contó con la presencia de los principales medios periodísticos de la ciudad y de la provincia, como así también, miembros de la comisión organizadora local, pilotos y preparadores.
Campionato Coppa di Rally di Zona (CRZ 1: 5ta. fecha); 40° Rally Cittá di Torino e Valli di Lanzo 2025- final
Jacopo Araldo y Lorena Boero ganan el 40.º Rally Città di Torino
Un pinchazo en la etapa final priva a Alessandro Gino y Corrado Bonato de la victoria en la salida con el Citreon C3 WRC Plus. Elwis Chentre, del Valle de Aosta (Skoda), y Federico Boglietti terminan terceros.
El Rally Città di Torino mantiene su carisma y confirma su condición de evento técnico y espectacular, capaz de ofrecer emociones hasta el último minuto. La 40.ª edición ha contado con 107 equipos en la salida, incluyendo una veintena de coches que compiten en el 14.º Rally Storico. Al igual que el año pasado, la ceremonia de salida tuvo lugar en el evocador entorno del centro histórico de Venaria Reale. Los competidores llegaron al punto de reagrupamiento nocturno en Ciriè, desde donde partieron a la mañana siguiente rumbo a Rubiana para el inicio de la carrera.
La carrera parecía decidida, pero en la etapa de Monastero, la última prueba del día, aún había margen para una última vuelta de tuerca. Gino pinchó un neumático y se vio obligado a reducir la velocidad considerablemente, dejando vía libre a Araldo. La decisión de no cambiar el neumático pinchado durante la etapa permitió al piloto de Citroën de Cuneo mantener la segunda posición de la general, por detrás de Jacopo Araldo y Lorena Boero, quienes firmaron su sexto triunfo consecutivo en la competición de Turín.
5ta. fecha Rally de San Francisco 2025. Segunda etapa- final
Germán Hubmann y la alegría de la primera vez
Germán Hubmann/Andrés Schwander (Skoda Fabia Rally2), lograron la primera victoria con un auto de la máxima divisional. El representante de Canals completó una actuación sin fisuras y con un muy buen ritmo, para imponer condiciones en la 6ª fecha del campeonato de Rally Cordobés que concluyó esta tarde con sede en San Francisco.
Ignacio Fotheringham/Matías Pizarro (VW Gol MRT), después de una excelente actuación, lograron el 2º puesto en la clasificación general y la victoria en la clase Maxi Rally, mientras que el español Fernando Álvarez Castellano/Pablo Monasterolo (Hyundai i20 Rally2), accedieron al 3º puesto final.
Con una gran convocatoria de público a lo largo de todo el recorrido y la victoria de Germán Hubmann y Andrés Schwander finalizó el Rally de San Francisco la 6ª Fecha del Campeonato de Rally Cordobés 2025.
La emocionante definición de la división 'Maxi Rally' quedó justo detrás suyo, en la que el binomio Ignacio Fotheringham-Matías Pizarro -VW Gol- reafirmó el lugar de escolta de la general en el último tramo y lo propio hizo el de Fernando Álvarez Castellano-Juan P. Monasterolo -Hyundai i20-
6ta. fecha:Rally de San Francisc0 2025- Primera etapa
Hubmann aceleró con el Skoda y se quedó con la primera etapa en San Francisco
Los punteros del campeonato, Germán Hubmann y Andrés Schwander ganaron la primera etapa del Rally de San Francisco a bordo del Skoda Fabia R5 que prepara el DS Sport -del experimentado Daniel Salvano-, tras imponerse en los tres especiales de velocidad disputados esta tarde en territorio santafesino. El internacional Juan Carlos Alonso, navegado en esta ocasión por Julio Herrero -Hyundai N5- y el campeón Santiago Baldo con su tocayo, Santiago García -Hyundai i20-, en la butaca derecha, completan el 'podio' provisional en el comienzo de la sexta fecha del Campeonato de Rally Cordobés 2025.
En un día de sol espléndido -20°C- y una presencia multitudinaria de público en los tramos disputados, el desafío de alta velocidad, pisos firmes pero huellados y violentos frenajes, fue una enorme exigencia para pilotos y máquinas.
5ta. fecha Rally de San Francisco 2025. Cuenta regresiva
La carrera que se hizo esperar, tiene 93 inscriptos
Con un total de 93 binomios inscriptos, el Rally de San Francisco 2025 finalmente se pondrá en marcha este fin de semana, luego de haber sido suspendido por lluvia en su fecha original.
Aunque la carrera fue modificada y ya no será válida como una prueba de Coeficiente 2, la comunidad del automovilismo podrá disfrutar de una competencia de alta calidad gracias al esfuerzo de todos los involucrados y la reprogramación acordada por la FRAD Córdoba y Rally Cordobés.
El rally se disputará como una carrera de Coeficiente 1, con 9 pruebas especiales y un total de 362.35 kilómetros recorridos (91.44 cronometrados y 270.91 de enlaces). El sábado se desarrollará una sola pasada por tres tramos: Esmeralda, Josefina y Bauer y Sigel. El domingo, en tanto, se repetirá el recorrido original, con dos pasadas por Freyre, Colonia Iturraspe y Plaza San Francisco.
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| CAMPEONATO JAPONES DE RALLY 2025 |
8va. fecha: 52° MCSC Rally Highland Masters 2025- Dia 2- final
Kovalainen consigue su segunda victoria de la temporada, y primer título JN-1
La octava prueba del Campeonato All Japan Rally 2025, el 52.º M.C.S.C. Rally Highland Masters 2025, con el apoyo de KAYABA, disputó cuatro etapas especiales el domingo 19 de octubre. En la categoría reina JN-1, Heikki Kovalainen y Sae Kitagawa (Toyota GR Yaris Rally 2) ganaron con una ventaja de 30,3 segundos sobre Norihiko Katsuta y Takahiro Yasui (Toyota GR Yaris Rally 2). Fumio Nutahara y Shungo Azuma (Toyota GR Yaris Rally 2) quedaron terceros, a 1 minuto y 22,5 segundos.
La segunda jornada del rally abarcó seis tramos de 42,08 km, repitiendo tres etapas: Ascenso a Aoya (8,72 km), Ascenso a Dayichi (6,24 km) y Mugengawa-Arcopia (6,08 km), con asistencia entre ambos. La lluvia del día anterior había amainado y el tiempo estaba nublado. Sin embargo, aún quedaban zonas mojadas en la carretera, por lo que muchos equipos optaron por neumáticos de lluvia.
Taiki Arai y Taiki Tachikui (Skoda Fabia R5), que se retiraron en el tramo 4 el día anterior, se reincorporaron a la carrera tras reparar la suspensión.
"Esta es la última carrera, así que queríamos dar lo mejor de nosotros ante nuestros aficionados. Hoy vamos a probar varias configuraciones como preparación para el Rally WRC de Japón", comentaron.
8va. fecha: 52° MCSC Rally Highland Masters 2025- Dia 1- final
Kovalainen lidera, mientras que Arai Taiki lamenta retirarse
El primer día de la octava ronda del Campeonato Japonés de Rally 2025, el 52.º MCSC Rally Highland Masters 2025, patrocinado por Kayaba, se celebró el sábado 18 de octubre con seis etapas especiales. En la categoría reina, la clase JN-1, Heikki Kovalainen y Sae Kitagawa (Toyota GR Yaris Rally 2) se pusieron en cabeza el primer día, superando a Norihiko Katsuta y Takahiro Yasui (Toyota GR Yaris Rally 2) por 24,9 segundos. Takuma Kamata y Yuichi Matsumoto (Skoda Fabia R5) quedaron terceros, a 43,5 segundos.
La última carrera del Highland Masters se celebra apenas dos semanas después de la anterior en Kumakogen. Las categorías JN-1 y JN-2 siguen en una reñida lucha por el título, y el campeón se decidirá en esta última carrera.
En la clase JN-1, el líder en puntos, Norihiko Katsuta, lidera la clasificación, con Kovalainen, Fumio Nutahara/Shungo Azuma (Toyota GR Yaris Rally 2) y Daiki Arai/Daiki Tachikui (Skoda Fabia R5) a unos 10 puntos de distancia. Una victoria en este rally es esencial para asegurar el título. Kovalainen, quien consiguió su primera victoria de la temporada en Kumakogen, declaró: «Mi objetivo este fin de semana es simple: solo necesito ganar este rally. Ese será mi único objetivo».
8va. fecha: 52° MCSC Rally Highland Masters 2025. Cuenta regresiva
Se enciende el 52.º Rally MCSC Highland Masters 2025 con la lucha por los títulos
En su 52.ª edición, el Highland Masters es uno de los eventos más longevos del Campeonato Japonés de Rally. Se celebrará en la ciudad de Takayama, prefectura de Gifu, también conocida como "el pequeño Kioto de Hida". La SS planeada cubrirá una distancia total de aproximadamente 90 km, con 12 etapas. El parque de asistencia estará ubicado en la Plaza Comunitaria Iyama de la ciudad de Takayama, como en años anteriores. Se celebrarán cuatro etapas de galería en el Hida Funayama Resort Arcopia, dos de ellas los días 18 y 19. El enlace en el centro de Takayama (salida este de la estación de Takayama y frente a Takayama Jinya), populares entre los aficionados, y la salida ceremonial en el Ayuntamiento de Takayama también se celebrarán este año.
La ronda final del Campeonato Japonés de Rally, el Rally Highland Masters (asfalto), se celebrará en Takayama, Prefectura de Gifu, del 17 al 19 de octubre. Esta temporada, la lucha por el título en las categorías JN-1 y JN-2 es feroz, y la batalla decisiva se traslada a la ronda final de la temporada, lo que convierte a esta carrera en una carrera muy esperada.
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| CAMPEONATO DE OTROS PAISES 2025 |
CAMPEONATO FIA European Historic Rally Championship: 10° fecha: Historic Rallye Fafé 2025 (Portugal). Semana de carrera
El Rally Histórico de Fafe debuta en el CERH con una lista de participantes de lujo
El Rally Histórico de Fafe (7 y 8 de noviembre) debuta en el Campeonato Europeo de Rallyes Históricos de la FIA (CERH) con una lista de participantes de lujo y una décima prueba decisiva para coronar a tres nuevos campeones europeos. Por primera vez en Fafe, la prueba de asfalto en Rio Grande do Norte será el escenario de verdaderas leyendas del automovilismo y una feroz batalla entre los principales contendientes.
El espectáculo está garantizado con la presencia de los cinco primeros clasificados del Campeonato CERH, incluyendo grandes nombres como Jari-Matti Latvala (Toyota Celica Turbo 4WD), Maciej Lubiak (Porsche 911 Carrera RS 3.0), Will Graham (BMW M3), Ernie Graham (Ford Escort RS 1800) y Jesús Ferreiro Pérez (Ford Escort RS 1800).
Entre otros pilotos destacados, Will Graham pilotará el BMW M3, Richard Genesca el Subaru Legacy 4WD Turbo, Philippe Mermet el icónico Renault 5 Turbo Cevennes, y Rui Madeira, excampeón del mundo de coches de serie, regresa al volante del Mitsubishi Lancer Evo III, siendo el único piloto portugués en la competición.
Habrá un total de 16 equipos, con la particularidad de que aún queda mucho por decidir tras 9 rondas, lo que aumenta el interés competitivo y la calidad de la parrilla.
CAMPEONATO EUROPEAN RALLY TROPHY E.R.T - CAMPEONATO DE ALEMANIA DE RALLY: (Nat A: Copa de gravel): 14° fecha: ADMV lausitz Rallye 2025. Final
Jakub Matulka ganó el Rally de Lausitz
Jakub Matulka ganó el Rally de Lausitz con una actuación impresionante. El campeón polaco de rallies, junto con su copiloto Damian Syty, se puso en cabeza con su Škoda Fabia RS tras la primera especial del viernes y amplió su ventaja de forma constante durante todo el sábado. La veloz dupla polaca ganó ocho de las diez especiales y finalmente se alzó con la victoria con una ventaja de más de un minuto.
“Esta es nuestra primera victoria en nuestra cuarta participación en Lausitzring. Hemos aprendido mucho aquí en los últimos años, especialmente en las batallas contra los pilotos locales. Eso nos ayudó muchísimo. Tuvimos un ritmo muy bueno desde el principio y pudimos apretar hasta el final. Quiero volver el año que viene y defender mi título”, explicó Matulka.
El héroe local Matthias Kahle y su copiloto Christian Doerr (Škoda Fabia RS Rally2) consiguieron el segundo puesto. “Siendo realistas, esperábamos el quinto lugar. Con este segundo puesto, hemos superado con creces nuestras expectativas. Es fantástico poder celebrar un éxito así en mi tierra. Lausitzring es uno de los puntos culminantes de la temporada; casi no hay otras carreras con tantos participantes y espectadores”, declaró el siete veces campeón alemán de rallies.
CAMPEONATO HOLANDES DE RALLY (7ma. fecha): Rally Rocar- Tech Twente 2025. Semana de carrera
¡El Campeonato Holandés de Rally regresa a Twente los días 25 y 26 de octubre!
¡El Rally Rocar-Tech Twente 2025 es el evento de automovilismo que no te puedes perder! El 25 y 26 de octubre de 2025, Twente se transformará en un auténtico paraíso del rally, donde la adrenalina correrá por las calles de Hengelo, Zeldam, Stepelo, Hoeve, Twekkelo y Bentley.
El sábado 25 y el domingo 26 de octubre, Twente se convertirá en un auténtico paraíso del rally durante el Rocar-Tech Twente Rally 2025. El rally pasará por Hengelo, Zeldam, Stepelo, Hoeve, Twekkelo y Bentelo, con catorce tramos gratuitos al aire libre.
Tradicionalmente, la categoría histórica arranca el sábado por la tarde , seguida del rally. El sábado por la tarde/noche se disputarán dos vueltas de tres etapas: Hoeve, Stepelo y Twekkelo. Entre la primera y la segunda vuelta, habrá un reagrupamiento en Nijland, Delden. Tras las seis etapas, el parque cerrado se celebrará, como de costumbre, en Thales, Hengelo. El área de asistencia también estará abierta al público durante todo el fin de semana.
El domingo comenzamos con la asistencia en Thales, seguida de dos vueltas de dos por tres etapas, Zeldam, Bentelo y Hengelo-Zuid.
CAMPEONATO EUROPEAN E.R.T:(12° fecha): CAMPEONATO ITALIANO DE RALLY CIAR (absoluto: 7ma. fecha) - - Campionatto CRZ 2: 5ta. fecha) – Rally de Sanremo 2025. Dia 1. Final
Primer scratch para Crugnola, primera emoción para Basso en San Remo
La especial inaugural, "Porto Sole", deparó emoción inmediata con el ataque del varesino con su Citroën C3, que le situó 2,9 segundos por delante de su rival con el Skoda RS, quien se vio frenado por un pequeño pinchazo en la rueda trasera derecha. El CIAR Sparco se dirige ahora a la power stage en la SS2 "Carpasio-Ville S. Pietro".
La recta final del Campeonato Italiano de Rally Sparco arrancó con una doble sorpresa en la SS1 "Porto Sole", una corta y espectacular especial inaugural del 72.º Rally de San Remo. Las primeras emociones para el público congregado en torno al tramo cronometrado de 2,56 kilómetros a lo largo del paseo marítimo de la Ciudad de las Flores las ofrecieron los aspirantes al título, con suertes opuestas. Por un lado, Andrea Crugnola y Pietro Ometto, con su Citroën C3 Rally2, marcaron un mejor tiempo de 2:14.5. Por otro lado, los líderes del campeonato, Giandomenico Basso y Lorenzo Granai, dieron el primer golpe de suerte en la carrera al tocar ligeramente un bordillo con la rueda trasera derecha, sin dañar su Skoda Fabia RS. Este incidente los situó 2,9 segundos por detrás, pero aun así no les privó de la oportunidad de marcar el segundo mejor tiempo de la clasificación.
CAMPEONATO EUROPEO DE RALLY DE AUTOS HISTORICOS: 25. Tour de Corse Historique 2025. Etapa 5. Final
Olivier Capanaccia gana el duelo directo
Tres segundos y cinco especiales más para el final. Estas fueron las dos cifras para recordar esta mañana al comenzar la quinta y última etapa del TDCH en Lucciana. Olivier Capanaccia se había puesto líder el día anterior en Castagniccia, pero esa diferencia de tres segundos era muy estrecha. El suspense estuvo presente durante todo el último día.
Sobre todo porque la primera especial del día, Ponte Leccia - Valle di Rustinu, reinició el cronómetro, tanto literal como figurativamente. Marc Valliccioni fue el más rápido en los 19,6 kilómetros con un tiempo de 13:40, dejando a Bertrand Fassio a 11 segundos y a Olivier Capanaccia a 14. Bertrand Fassio había recortado distancias y estaba empatado con el Porto-Vecchiais antes de entrar en Ponte Novu - Canavaggia (13,5 km). Olivier Capanaccia hizo todo lo posible por romper el empate al ganar la segunda especial del día con un tiempo de 9:22, terminando 5 segundos más rápido que Bertrand Fassio y 10 segundos más rápido que Jérôme Mancini en el M3.
CAMPEONATO EUROPEO DE RALLY DE AUTOS HISTORICOS: 25. Tour de Corse Historique 2025. 4ta. etapa- final
Olivier Capanaccia (M3) toma la delantera en vísperas de la meta
Al transcurrir la penúltima jornada, las posiciones de cabeza en la clasificación scratch de este 25.º TDCH se habían estrechado. Esta mañana, en la salida en Bonifacio, Bertrand Fassio seguía líder, pero con 23 segundos de ventaja sobre Olivier Capanaccia y 47 segundos sobre Marc Valliccioni. ¿Nos encaminábamos a una batalla a tres bandas?
En la primera especial del día, en la carretera a Lucciana, la última etapa del día, entre Maison Pieraggi y Pietroso, Bertrand Fassio pisó el acelerador para completar los 14,8 kilómetros en 8:12, por delante del Maxi Turbo de Julien Saunier, a 7 segundos, y del Porsche de Philippe Gache, también a 7 segundos. Un comienzo de la jornada muy lluvioso, con carreteras inevitablemente complicadas.
Por primera vez en el rally, ningún M3 subió al podio en una especial, con Olivier Capanaccia terminando 4.º, a 7 segundos. Marc Vallccioni, por su parte, terminó 6.º, a 12 segundos del líder.
Esta presión de Fassio provocó inmediatamente la respuesta de Olivier Capanaccia en la carrera Vezzani-Antisanti de casi 15 kilómetros, que el piloto de Porto-Vecchiais ganó, convirtiéndose en el único en romper la barrera de los 9 minutos con un tiempo de 8:59. Bertrand Fassio le sacó 12 segundos y Tanguy Tailler (Porsche), 13.
CAMPEONATO EUROPEO DE RALLY DE AUTOS HISTORICOS: 25. Tour de Corse Historique 2025. 3ra. etapa- final
Bertrand Fassio (Porsche) sigue liderando en Bonifacio
La etapa Ajaccio-Bonifacio, una especie de entretiempo de este 25.º Tour de Corse Historique, estaba prevista para este jueves. 25.º Tour de Corse Historique - Bertrand Fassio (Porsche) sigue liderando en Bonifacio
Una tercera etapa, sin Julien Saunier, regresó al superrally al volante del R5 Maxi Turbo, que arrancó en la ES8 Verghja Stilliccione. La primera etapa del día, de 26 kilómetros, fue para Bertrand Fassio con un tiempo de 17:39, por delante de Julien Saunier, Olivier Capanaccia y Pascal Trojani. Por su parte, Marc Valliccioni, con problemas mecánicos, cedió el segundo puesto de la general y el primer puesto de la J2 a Olivier Capanaccia.
Al llegar la etapa Pila Canale-Albitreccia, Bertrand Fassio había aumentado su ventaja en una especial donde el M3 de Olivier Capanaccia ganó con un tiempo de 10:06, por delante de Valliccioni, 5 segundos, y Fassio, 9 segundos.
CAMPEONATO EUROPEO DE RALLY DE AUTOS HISTORICOS: 25. Tour de Corse Historique 2025. 2da. etapa- final
Bertrand Fassio lidera en Ajaccio
Al final de esta segunda jornada, el 25.º TDCH sigue liderado por Bertrand Fassio con su Porsche, pero las diferencias son pequeñas, con 27 segundos de diferencia entre el líder y un tal Marc Valliccioni (M3).
Tras la salida del rally de ayer, compuesta por dos tramos cronometrados, el TDCH afrontó hoy su primera gran jornada, con cinco especiales y una salida legendaria en Notre Dame de la Serra. Bertrand Fassio con su Porsche salió del parque cerrado como líder, con 12 segundos de ventaja sobre Olivier Capanaccia (M3) y 21 sobre Julien Saunier (R5 Maxi Turbo). Los de cabeza ya habían marcado el ritmo el martes; estaba por ver cómo comenzaría esta segunda jornada. La respuesta no se hizo esperar en Notre Dame de la Serra, donde Bertrand Fassio marcó el mejor tiempo con 17:42, por delante de Julien Saunier, a 2 segundos, y de Capanaccia, a 9 segundos. Claramente, el líder había decidido empezar el día con buen pie y perseveró en Galeria - Col de Palmarella, donde volvió a ganar con un tiempo de 9:37, por delante del M3 de Marc Valliccioni (9:41) y el de Olivier Capanaccia (9:43).
CAMPEONATO EUROPEO DE RALLY DE AUTOS HISTORICOS: 25° Tour de Corse Historique 2025. 1ra. etapa. final
Bertrand Fassio lidera la carrera
Feliceto-Occhiatana y Petra Monetta-Noceta completaron el programa de esta jornada inaugural del TDCH, al término de la cual Bertrand Fassio se colocó líder de la clasificación general de la categoría VHC a las 11:00. El 25.º Tour de Corse comenzó hoy a las 11:18 con Feliceto-Occhiatana para los participantes de la categoría VHC, mientras que sus compañeros de la VHRS y las Legends comenzaron a las 12:18 en Fangu-Argentella y luego en la legendaria etapa de Notre Dame de la Serra a las 12:46.
En la categoría VHC, la primera especial fue para Olivier Capanaccia con el M3, quien, tras los primeros 20 kilómetros de esta 25.ª edición, marcó el mejor tiempo con 11:25, empatado con Bertrand Fassio (Porsche 911). El tercer puesto fue para Julien Saunier con el R5 Maxi Turbo, a 16 segundos. Marc Valliccioni, a las puertas del podio, terminó con un tiempo de 11:42 con el M3. Este primer top 5 lo completó Pascal Trojani (M3) con un tiempo de 11:43.
CAMPEONATO DE ESPAÑA DE VEHÍCULOS HISTÓRICOS: 6ta. fecha: 11° Rallye Rias Altas Historico 2025
Borja Vila y Sergio Vazquez se impusieron en la general y en “Pre 2000”
El Campeonato de España de Rallyes para Vehículos Históricos (CERVH) celebró su sexta prueba en el Rallye Rías Altas Histórico, con victorias de Borja Vila y Sergio Vázquez en la general y 'Pre 2000', y la definición de los títulos de 'Pre 81' y 'Pre 92'.
El Rallye Rías Altas Histórico se desarrolló entre el 3 y el 4 de septiembre en A Coruña, comenzando con la tradicional ceremonia de salida en la plaza de María Pita. La jornada de competición estuvo marcada por la lluvia en la mañana y un pavimento muy resbaladizo que condicionó los tiempos y estrategias de los equipos participantes.
En la clasificación general, los locales Borja Vila y Sergio Vázquez aprovecharon las difíciles condiciones con su Citroën Saxo para imponerse en seis de las ocho especiales. Con esta actuación, se llevaron la victoria absoluta, el triunfo en la categoría ‘Pre 2000’ y el Trofeo 1600.
CAMPEONATO DE RALLY DE AUTOS HISTÓRICOS: 32° edición del Rally Legend de San Marino 2025. Dia 3. Final
Los ganadores de la edición 2025 de Rallylegend
Tras tres días de competición en las calles de San Marino, Rallylegend anuncia a los ganadores de esta fantástica edición 2025. Senra-Ramos en el WRC, Jean Joseph en el Clásico y Rosati en el Histórico son ganadores Del 23° Rallylegend
Una etapa nocturna el viernes, carreras diurnas el sábado y una final bajo la lluvia el domingo: la 23.ª edición de Rallylegend fue un rally realmente completo.
Las condiciones cambiaron, pero no así el ganador final en la categoría "Clásica", dominada desde la primera hasta la última especial por Simon Jean-Joseph, el campeón francés que demostró su talento intacto.
La tripulación italiana, compuesta por Gianpietro Bendotti y Giuliano Vaerini, también experimentó una gran satisfacción, ya que terminó segunda con un Impreza de 1996, incluyendo una victoria de etapa.
En la clasificación "Histórico", donde cuatro tripulaciones de San Marino ocuparon los cuatro primeros puestos —un récord sin precedentes en Rallylegend—, Stefano Rosati fue insuperable.
CAMPEONATO DE RALLY DE AUTOS HISTÓRICOS: 32° edición del Rally Legend de San Marino 2025. Dia 1. Final
Primeros líderes de Rallylegend: Jean Joseph entre los clásicos, Senra-Ramos entre los WRC y Rosati entre los históricos.
Al final del primer día de Rallylegend, Francia, España y la República de San Marino lideran las tres clasificaciones de carrera. Jean Joseph entre los clásicos, Senra-Ramos entre los WRC y Rosati entre los históricos. Ayer, Simone Faggioli recibió el Premio Eberhard&Co a la trayectoria.
La primera clasificación "Clásica" de Rallylegend está dominada por Francia: Simon Jean Joseph alcanzó el primer puesto, copilotado por Pivato, con un Subaru Impreza 555 de 1995, que también lidera el "McRae Subaru Group A Rally Trophy".
Los buenos resultados que había obtenido al ganar la "Sprint Legend Race" fueron confirmados por el español Victor Senra Carreira, con Ramos Torrente en la manga (Hyundai i20 Coupé WRC Plus), quien actualmente lidera la clasificación del WRC, por delante del italiano Luca Pedersoli, con Anna Tomasi, en un coche idéntico.
La bandera de San Marino ondea en la clasificación "Histórica", con el veterano de Rallylegend y múltiple ganador Stefano Rosati, con Costa a su lado (Talbot Lotus 1981), por delante de Enrico Ercolani Volta, con Zanotti (BMW 320 E21 1982).
CAMPEONATO DE RALLY DE AUTOS HISTÓRICOS: 32° edición del Rally Legend de San Marino 2025. Dia 1
Los españoles Senra-Ramos ganan la Carrera Sprint Legend
Rallylegend abrió con una espectacular "Sprint Legend", que permitió a la tripulación española liderar la carrera. Hoy, la "Celebración del Lancia Delta S4" y la "Celebración del 30.º McRae" fueron protagonistas, junto con la entrega del "Premio Eberhard" a Simone Faggioli.
Espectacular, llena de adrenalina y llena de aficionados. La "Carrera SprintLegend" nocturna inauguró la 23.ª edición de Rallylegend el jueves por la noche. En la especial de 2,7 kilómetros con rotonda, la tripulación española de Victor Senra Carreira y Paula Ramos Torrente marcó el mejor tiempo, superando al coche gemelo de Luca Pedersoli y Anna Tomasi por 1,5 segundos. Otro WRC, un coche que, como se esperaba, monopolizó el primer puesto de la clasificación, completó el podio con los pilotos suizos Mirko Puricelli y Nicola Medici (Citroën DS3 WRC).
Esta fue la primera prueba de campo exitosa del impresionante trabajo de seguridad implementado en Rallylegend, un método avanzado respaldado por tecnología de punta y personal altamente cualificado. Pero es el propio rally lo que alimenta las expectativas de las decenas de miles de espectadores y entusiastas que ya han acudido a San Marino desde todo el mundo. La expectación terminará esta tarde, viernes 3 de octubre, con el inicio del primer día de Rallylegend.
CAMPEONATO DE RALLY DE AUTOS HISTÓRICOS: 32° edición del Rally Legend de San Marino 2025.
Conferencia de prensa y shakedown, antes del inicio del Sprint
Esta tarde tuvo lugar la rueda de prensa de presentación del evento, con la presencia de numerosos campeones en el escenario y representantes del Gobierno de San Marino. Tras el reconocimiento y las comprobaciones previas a la carrera, se encendieron los motores para el shakedown, antes del inicio de la espectacular "Carrera Sprint Legend" por la noche. Mañana, viernes 3 de octubre, el rally comenzará a las 19:30.
Kalle Rovanpera, Miki Biasion, Markku Alen, Gigi Galli y Alister McRae son los protagonistas que, en la sala de reuniones de Multieventi, quisieron estar presentes en la inauguración oficial de uno de los eventos de rally más esperados del mundo. El entusiasmo de sus palabras fue el comienzo perfecto para el Rallylegend número 23, con la concurrida rueda de prensa de presentación en el Rallylegend Village. En nombre del Gobierno de la República de San Marino, Federico Pedini Amati, Secretario de Estado de Turismo, Correos, Cooperación, Exposiciones e Información, y Rossano Fabbri, Secretario de Estado de Industria, Artesanía, Comercio, Investigación Tecnológica, Telecomunicaciones y Deporte, transmitieron a los organizadores y participantes del RallyLegend sus saludos y su más sincero agradecimiento.
CAMPEONATO DE RALLY DE AUTOS HISTÓRICOS: 32° edición del Rally Legend de San Marino 2025. Cuenta regresiva
Rally Legend presentó el formato para su 23.ª edición. 189 inscriptos con presencia argentina
Ya están disponibles las bases del evento, que se celebrará en la República de San Marino del 2 al 5 de octubre. Las inscripciones abrio el lunes 16 de junio. La Carrera Sprint Legend está confirmada para el jueves por la noche, y el rally comenzará el viernes por la noche con una etapa nocturna, seguida del programa clásico el sábado y el domingo. Se han previsto numerosas iniciativas en el Rally Village, el corazón palpitante de Rallylegend, mientras que "The Legend" ofrecerá emocionantes vueltas de exhibición y desfiles. uno de los eventos de rally más esperados del calendario, los organizadores de Rallylegend 2025 prometen ser otro evento inolvidable.
El formato, el calendario y la disposición del evento, que tendrá lugar del 2 al 5 de octubre, ya están definidos, y la República de San Marino será una vez más el escenario más hermoso, y logísticamente ideal, para un espectáculo de rally inigualable. Las inscripciones para la 23.ª edición del Rallylegend se cerraron el miércoles 10 de septiembre, registrándose la cifra de 189 tripulaciones inscriptas, destac+andose la tripulación Uruguaya Argentina de Gustavo Trelles y Jorge del Buono (Subaru Impresa: auto N° 7) y Karina Dobal con Lisandro Bahillo Fiori (Mitsubishi Lancer Evo IX)
CAMPEONATO MITROPA RALLY CUP 2025(8va. fecha) – CAMPEONATO EUROPEAN RALLY TROPHY (E.R.T.- 11° fecha)- CAMPEONATO ESLOVENO DE RALLY (6ta. fecha): Rally Nova Gorica 2025: Dia 2- final
Victoria húngara en Nova Gorica, fue ganada por Norbert Herczig
La decimotercera edición del Rally MAHLE Nova Gorica ha finalizado. En la clasificación general, la carrera fue ganada por Norbert Herczig (Škoda Fabia RS rally2, copilotado por Ramon Ferencz), quien aventajaba en 20,6 segundos a Rok Turk (Hyundai i20 rally2, copilotado por Blanka Kacin). Turk se encontraba en un reñido duelo con Marko Škulj (Citroën C3 rally2, copilotado por Pia Šumer), pero tras su pinchazo y la pérdida de más de dos minutos, el rally se decidió pronto. El tercer puesto en la general de Nova Gorica de este año fue para Albert von Thurn und Taxis (Škoda Fabia RS rally2, copilotado por Jara Hain), a 44 segundos de Herczig.
Škulj obtuvo el quinto y segundo puesto en el campeonato nacional esloveno. En cuarto lugar de la general quedó Martin Laszlo (Škoda Fabia RS Rally2, copilotado por Viktor Ban), a tan solo 1,2 segundos del tercero.
CAMPEONATO FIA European Historic Rally Championship: 8va. fecha: Rally Elba Histórico 2025 (Italia). Dia 2- final
Lombardo-Consiglio vuelve a ganar en Elba.
El piloto palermitano consiguió su segunda victoria consecutiva y la tercera de su carrera en la isla con el Team Guagliardo. "Pedro"-Baldaccini terminó segundo con su Subaru Legacy. El podio le valió a Matteo Musti su tercer título del Grupo II, con Claudio Biglieri en un Porsche 911. También se entregaron títulos a falta de una carrera para el final en la "cuarta" categoría para Luise-Ferro con un Fiat Ritmo Abarth 130, y en la "tercera" categoría para Bianco-Cumerlato con un Porsche 911.
Tres días de competición repletos de giros y vueltas marcaron la trigésima séptima edición del Rally Elba Storico. El evento, penúltima prueba del Campeonato Italiano de Rally Histórico y del Campeonato Europeo de Rally Histórico de la FIA, ofreció un espectáculo espectacular en las carreteras asfaltadas de la isla toscana, con la participación de más de 150 vehículos.
Tras 10 tramos cronometrados y aproximadamente 135 kilómetros de carrera cronometrada, la victoria fue para Angelo Lombardo y Roberto Consiglio, con un Porsche 911 RS preparado por el equipo Guagliardo. El piloto palermitano consiguió así su segunda victoria consecutiva, y la tercera de su carrera, en la clasificación general y del Grupo II de la legendaria carrera de Elban, organizada por ACI Livorno Sport.
CAMPEONATO FIA European Historic Rally Championship: 8va. fecha: Rally Elba Histórico 2025 (Italia). Dia 2- final
La lluvia impulsa a Lombardo-Consiglio al liderato en el Rally Elba Storico
La tripulación siciliana del Porsche 911 se impuso en la ES5 y logró una ventaja de 1 minuto en el segundo día de carrera. El resto sufrió con la llegada de la lluvia. Musti-Biglieri terminó segundo, pero aún con opciones al título del Grupo II, por delante de Salvini-Tagliaferri por tan solo 2,8 segundos. Las cinco etapas finales se decidirán el sábado.
El XXXVII Rally Elba Storico sigue ofreciendo emoción y emoción en la penúltima prueba del Campeonato Italiano de Rallyes Históricos. El segundo de los tres días de competición fue una montaña rusa de acontecimientos, con tres tripulaciones diferentes compitiendo por el primer puesto y las victorias en las etapas, en una batalla que se mantuvo en el último minuto, marcada por la repentina llegada de la lluvia en la última especial. Los únicos que lograron pasar fueron Angelo Lombardo y Roberto Consiglio en el Porsche 911 RS del Grupo II, preparado por el Equipo Guagliardo. Salieron por delante del convoy de clásicos con el coche número 1 y así escaparon de las nubes sobre el asfalto seco, ganando la quinta especial, "Marciana Marina", y acumulando una ventaja de un minuto de cara a las últimas cinco especiales del último día del rally.
CAMPEONATO FIA European Historic Rally Championship: 8va. fecha: Rally Elba Histórico 2025 (Italia). Dia 1- final
Salvini y Tagliaferri impresionan con una velocidad increíble en la noche de Capoliveri en el Rally Elba Storico.
El piloto sienés, al volante del Porsche 911, se alza con su primera victoria en la séptima prueba del CIR de Coches Históricos, con 9 segundos de ventaja sobre el resto. Lombardo y Consiglio terminan segundos, por delante de los líderes del campeonato italiano, Musti y Biglieri, que forman parte del trío de Porsche que lidera la clasificación. El viernes se disputan cuatro tramos cronometrados y una contrarreloj de 52 kilómetros por segundo día.
Alberto Salvini y Davide Tagliaferri, los reyes de la noche de Capoliveri, se imponen con fuerza al liderato del Rally Elba Storico. Los primeros 10,48 km de la etapa urbana, un clásico con las luces encendidas para la etapa insular del Campeonato Italiano de Rally de Coches Históricos, fueron suficientes para que el piloto sienés, al volante del Porsche 911 RS del Grupo II, preparado por Balletti, intentara de inmediato escaparse en esta penúltima cita del campeonato italiano. Salvini, único piloto en superar la barrera de los 8 minutos con un sensacional tiempo de 7:54.4, dejó a todos sus rivales en la estacada con 9 segundos de ventaja,
CAMPEONATO AFRICANO DE RALLY: 4ta. fecha: Rally Mkwawa de Tanzania 2025. Dia 2. Final
Remontada y triunfo de Karam Patel. Yasin Nasser y Ali Katumba, Campeones del Rally Africano de 2025
La atención se centró en la etapa decisiva del domingo, con ambos aspirantes al título bajo una enorme presión. Para Vohra, la victoria sellaría un debut soñado en el campeonato. Para Nasser, la ecuación era más sencilla, pero igualmente angustiosa: impedir que Vohra maximizara puntos a toda costa.
El giro de la historia llegó de la mano del bicampeón africano keniano, Karan Patel, quien protagonizó una remontada sorpresiva. Patel no solo le arrebató el liderato del rally a Vohra, sino que también dominó la power stage, alterando significativamente la dinámica de puntos. Su heroica actuación le negó a Vohra el máximo de puntos, cambiando la dinámica del campeonato a favor de Nasser. Yasin Nasser impulsa su Ford Fiesta R5 hacia la victoria
El ugandés Yasin Nasser y su copiloto Ali Katumba han grabado sus nombres en la historia del automovilismo continental al alzarse con el Campeonato Africano de Rally (ARC) de 2025 de forma espectacular durante el Rally Mkwawa, que cerró la temporada, en Morogoro, Tanzania, el domingo.
CAMPEONATO EUROPEAN RALLY TROPHY E.R.T (10° fecha) - CAMPEONATO POLACO DE RALLY: 6ta. fecha: Rajd Śląska 2025 (Polonia). Dia 2- final
Marczyk gana, Matulka se proclama campeón de Polonia
Mikołaj Marczyk y Szymon Gospodarczyk ganaron el Rally de Silesia de este año. La tripulación del Skoda Fabia RS Rally2 fue la más rápida en 11 de las 14 etapas especiales. Jakub Matulka y Damian Syty (Skoda Fabia RS Rally2), segundos en la clasificación, también tuvieron motivos para celebrar: este resultado les asegura el título del campeonato RSMP a falta de una prueba.
La última vuelta del Rally de Silesia fue para Mikołaj Marczyk y Szymon Gospodarczyk (Skoda Fabia RS Rally2). La tripulación del equipo ORLEN ganó las tres etapas, ampliando su ventaja en la meta a 25,1 segundos. Su victoria en la última etapa del tramo 14 del Voivodato de Silesia les sumó cinco puntos adicionales en la clasificación general, ascendiendo al tercer puesto del Campeonato Polaco de Rally.
Jakub Matulka y Damian Syty (Skoda Fabia RS Rally2) lograron su objetivo y superaron a Grzegorz Grzyb y Adam Binięda (Skoda Fabia RS Rally2). Los puntos del segundo puesto en el rally y los dos puntos adicionales del cuarto puesto en la Power Stage aseguraron al piloto de Gliwice su primer título en el Campeonato Polaco de Rally a falta de una prueba. Grzyb y Binięda terminaron terceros, a 9,5 segundos de Matulka.
CAMPEONATO EUROPEAN RALLY TROPHY E.R.T (10° fecha) - Rajd Śląska 2025. Dia 1. final
Un día exitoso para Marczyk y Lubiak
Mikołaj Marczyk y Szymon Gospodarczyk (Skoda Fabia RS Rally2) lograron su tercera victoria en el Rally de Silesia. El sábado 20 de septiembre, los líderes del Campeonato Europeo marcaron el ritmo de la competición, ganando seis de las siete etapas y asegurándose el primer puesto en la clasificación con una ventaja de más de 25 segundos. Grzegorz Grzyb y Adam Binięda (Skoda Fabia RS Rally2) finalizaron la etapa en segundo lugar. Justo detrás de ellos, Jakub Matulka y Damian Syty (Skoda Fabia RS Rally2, +29 segundos), a un paso de su primer título en el Campeonato Polaco.
El Rally de Silesia de este año comenzó el viernes 19 de septiembre en el corazón de la capital de la región, con una espectacular prueba vespertina en el GZM Katowice (1,85 km). Las tripulaciones inscritas para la sexta prueba del Campeonato Polaco de Rally (RSMP) y la décima prueba de la Copa de Europa (FIA ERT) disfrutaron de coches clásicos en la superespecial de Katowice, ya que el evento también es una prueba del Campeonato Polaco de Rally Histórico Millers Oils.
CAMPEONATO EUROPEAN RALLY TROPHY E.R.T (10° fecha) - CAMPEONATO POLACO DE RALLY: 6ta. fecha: Rajd Śląska 2025 (Polonia). Dia 1
Marczyk es el primer líder
Los líderes del Campeonato Europeo, Mikołaj Marczyk y Szymon Gospodarczyk, registraron el mejor tiempo en la primera especial del Rally Silesia, el GZM Katowice. Completaron la espectacular prueba de 1,5 kilómetros en el centro de Katowice en 1:41 segundos.
La tripulación del Skoda Fabia RS Rally2 fue la última en comenzar la prueba vespertina; los pilotos comenzaron la especial del GZM Katowice en orden inverso. Al igual que el año pasado, Marczyk y Gospodarczyk no dieron ninguna oportunidad a sus rivales. La segunda tripulación en esta especial, los hermanos Jarosław y Marcin Szej (Skoda Fabia RS Rally2), fueron 1,3 segundos más lentos. Los tres primeros puestos los completaron los líderes de la clasificación RSMP, Jakub Matulka y Damian Syty (Skoda Fabia RS Rally2), a tan solo 0,2 segundos del segundo clasificado. Foto: Maciej Niechwiadowicz
CAMPEONATO DE MADAGASCAR DE RALLY: 22° Tour de Tana Sodirex Quartz by ASA Tana. Cuenta regresiva
El Tour de Tana Quartz-Sodirex promete ser emocionante. 32 inscriptos
El Rallye Tour de Tana Quartz-Sodirex regresa del 19 al 21 de septiembre para su 22.ª edición. Una etapa clave del campeonato nacional, que conmemora el 25.º aniversario del club ASATANA.
El 22.º Tour de Tanà Quartz-Sodirex, cuarta prueba del Campeonato de Rally de Madagascar, arrancará el 19 de septiembre. Treinta y dos equipos competirán durante los tres días de competición. La cuarta cita de la temporada se acerca rápidamente. El 22.º Tour de Tanà Quartz-Sodirex se celebrará del 19 al 21 de septiembre, bajo el auspicio de la Federación Madagascar de Deportes de Motor (FSAM). En esta edición, que también conmemora el 25.º aniversario de Asatana, el club organizador, el espectáculo promete ser espectacular. 32 equipos compiten en un circuito mayoritariamente de tierra, con tres días de intensa competición.
Todas las miradas estarán puestas en Faniry Rasoamaromaka, actual líder de la clasificación provisional. Tras una temporada impecable con tres victorias consecutivas, ya tiene asegurado el título nacional. Navegado por Mahents en su Peugeot 208 T16, Faniry intentará prolongar su dominio consiguiendo su cuarta victoria consecutiva.
CAMPEONATO EUROPEAN RALLY TROPHY E.R.T (10° fecha): Rally Silesia 2025 (Polonia). Semana de carrera
Arranca con un Nocturno el Rally de Silesia este año..!!
Este año, el Rally de Silesia se organiza en colaboración con sus principales patrocinadores, el Voivodato de Silesia y el Estadio Silesiano Superauto.pl, y una vez más es puntuable tanto para las series internacionales como nacionales. Las tripulaciones puntuarán en el Trofeo Europeo de Rally de la FIA (10ª ronda de 14), el Campeonato Polaco de Rally (6ª ronda de 7), el Campeonato Polaco de Rally Histórico Millers Oils (5ª ronda de 6) y el Campeonato del Sur de Rally (5ª ronda de 8).
El ganador del Rally Silesia se decidirá en 14 tramos especiales de asfalto. Estos tramos, cerrados a la carretera, constituyen el corazón del rally, con seguridad profesional y fuera del alcance del tráfico habitual. Entre tramos, las tripulaciones circulan por rutas de enlace públicas, cumpliendo estrictamente las normas de tráfico.
La primera oportunidad de ver a las tripulaciones en acción será el viernes 19 de septiembre con el shakedown en Zabrze Mikulczyce, que se disputará en el mismo recorrido que el año pasado.
CAMPEONATO HOLANDES DE RALLY: 6ta. fecha: 43° Rally Eurol Hellendorn 2025. Final
Ten Brinke, campeón supremo de Rostek en Hellendoorn
Bernhard Ten Brinke ha ganado el Eurol Hellendoorn Rally 2025 con una contundente victoria. El piloto de Zeddam consigue su tercera victoria en Hellendoorn y poco a poco va escalando puestos en una ilustre lista. La pregunta es si ya tiene la mira puesta en el récord de Kuipers. "¿Cuánto es eso? ¿Cinco? Pues deberíamos hacerlo", dice entre risas al final del rally, flanqueado en el podio por su copiloto británico Tom Woodburn y el Škoda Fabia RS Rally2. En la recta final, también hubo muchos campeones que celebrar: Willem Wouter Overbeek (Campeón Nacional), Antoine Biesheuvel (Campeón Histórico), Pex (Campeón Júnior) y el alemán Dennis Rostek (Campeón Internacional), este último, en particular, complicándose las cosas innecesariamente.
CAMPEONATO EUROPEAN RALLY TROPHY E.R.T: 9na. fecha: Esok Rally 2025 (Turquía). Dia 2. final
Banaz lidera la segunda jornada del Rally Petrol Ofisi Maxima 2025
Ha concluido la segunda jornada del Campeonato Turco de Rally Petrol Ofisi Maxima 2025, celebrado en Eskişehir. Los equipos participantes en el campeonato regresaron al área de servicio del Estadio Prof. Fethi Heper tras completar dos etapas.
El segundo día de competición concluyó con el equipo Buğra Banaz-Onur Ahıskalı, de Toksport WRT, liderando la clasificación, completando las etapas en 47 minutos, 54 segundos y 6 segundos.
El equipo Banaz-Ahıskalı fue seguido por el equipo rumano Anderi Dan Girtofan-Emil Dorin Pulpea, de GP Garage My Team, en segundo lugar, con un tiempo de 49 minutos y 10 segundos. El equipo que terminó la jornada en tercer lugar fue Ümit Can Özdemir-Kutay Ertuğrul, del mismo equipo.
CAMPEONATO ESCOCES DE RALLY: 7ma. fecha: 50° Galloway Hills Rally 2025 (Castle Douglas). Semana de carrera
60 coches listos para la 50 edición del Rally de las Colinas de Galloway
Un fin de semana repleto de acción nos espera este fin de semana en el Rally Armstrong de las Colinas de Galloway, en los bosques del suroeste de Escocia. Este evento de automovilismo celebra su 50.ª edición y sus 25 años de patrocinio de The Armstrong Group, especialista en construcción y energías renovables con sede en Dumfries, que lo ha respaldado desde el año 2000.
Con base en la ciudad de Dalmellington, en East Ayrshire, por primera vez, los competidores viajarán hacia el sur para recorrer tres etapas en los bosques cercanos a Clatterinshaws, antes de regresar a Dalmellington para el servicio. A continuación, se disputará una versión de las mismas tres etapas, antes de que las celebraciones ceremoniales tengan lugar de regreso en Dalmellington alrededor de las 17:30 h.
La parrilla de 60 coches estará liderada por los ganadores de ediciones anteriores, David Bogie, Mark McCulloch y el patrocinador del evento, Jock Armstrong. A ellos les seguirán numerosos competidores del Campeonato Escocés de Rally Asset Alliance Motorsport UK, el Campeonato Histórico de Rally de Tierra HRCR Motoscope Northern y la serie monomarca MG3 Rally Challenge de Autoshop.co.uk. Alan McMorran, quien compitió en el primer Rally de las Colinas de Galloway en 1974, lucirá el número 1 en las puertas de su MG3 para conmemorar esta ocasión tan importante.
CAMPEONATO HOLANDES DE RALLY: 6ta. fecha: 43° Rally Eurol Hellendorn 2025. Semana de carrera
¡La cuenta atrás ha empezado! ¡Ha llegado la hora!. 83 inscriptos
Vuelve el que quizás sea el rally más bonito de los Países Bajos, el Eurol Hellendoorn Rally. Estarás allí para vivir este espectáculo de cerca. El Rally Eurol Hellendoorn presenta un calendario actualizado para 2025. Se ha desarrollado un concepto único en colaboración con la KNAF (Real Asociación Holandesa del Automóvil), que permite celebrar tanto el Rally regular como el Rally Histórico con motor Vredestein.
El Rally Eurol Hellendoorn, posiblemente el rally más bonito de los Países Bajos, garantiza espectáculo cada año, una gran participación y miles de espectadores entusiastas. Sin embargo, la edición de 2024 presentó desafíos: debido a emergencias, varias etapas del Rally Histórico no pudieron disputarse. Esto impulsó a los organizadores a revisar críticamente el apretado calendario y a explorar maneras de crear más espacio para ambos eventos: el Rally Eurol Hellendoorn y el Rally Histórico, posible en parte gracias a Vredestein.
83 tripulaciones se han anotado para el Rally Eurol Hellendoorn, en Modernos (41):RC2 (18); RC3 (5); RC4 (9) y RC5 (9), mientras que en los históricos ( 48): NC2 (12); NC3 (7); NC4 (15) y NGT (8).
CAMPEONATO EUROPEAN RALLY TROPHY E.R.T: 9na. fecha: Esok Rally 2025 (Turquía)
Cuenta regresiva para el Rally ESOK.
El Rally ESOK de Odunpazarı, novena prueba de la Copa Europea de Rally FIA 2025 y quinta del Campeonato Turco de Rally Petrol Ofisi Maxima 2025, está organizado por el Club Deportivo Automovilístico de Eskişehir (ESOK) del 12 al 14 de septiembre, con el apoyo del Ayuntamiento de Odunpazarı.
Organizado con la colaboración de la Oficina del Gobernador de Eskişehir, la Municipalidad Metropolitana de Eskişehir, la Municipalidad de Tepebaşı, la Municipalidad de Odunpazarı, Spor Toto, Petrol Ofisi Maxima, Remed Assistance, Salados, Fora Vehicle Tracking, Power App, Autoclub, ETİ, KYK Construction Chemicals, Nova Vista Deluxe, Espark y Banaz Automotive, el evento combinará la belleza histórica y natural de Eskişehir con etapas llenas de adrenalina.
El Rally ESOK de Odunpazarı comenzará con la ceremonia de salida a las 15:00 h del viernes 12 de septiembre en la Plaza Evleri de Odunpazarı. Los aficionados al deporte presenciarán emocionantes competiciones en la etapa especial para espectadores, que se celebrará en el Bosque de la Ciudad de Eskişehir a las 16:00 h de ese mismo día.
CAMPEONATO FIA European Historic Rally Championship: 7ma. fecha: Historic Acropolis Rally 2025. Dia 1. Final
Jari Matti Latvala-Jani Hussi dominan la primer etapa y Christian Crucifix lidera la regularidad del Rally Acrópolis Histórico PEMA
Jari Matti Latvala-Jani Hussi dominaron la primera etapa del Rally Histórico PEMA Acrópolis y consiguieron una ventaja significativa en la lucha por la victoria.
La séptima prueba del Campeonato Europeo de Rally Histórico se celebra en Grecia, con 52 tripulaciones compitiendo contra el cronómetro en las 7 especiales de la primera etapa.
Como era de esperar, Latvala-Hussi no dieron margen de reacción a sus oponentes, abriendo una brecha de seguridad desde la primera especial de la carrera. Sin embargo, en otra carrera, los problemas no faltaron para la ex estrella del WRC, ya que sufrió un problema de motor con su Toyota Celica Turbo 4WD (ST185) en Parnassos, perdiendo más de medio minuto. El fallo mecánico se reparó en la asistencia de la tarde, y la tripulación sentó una base sólida para su tercera victoria del año en el Campeonato Europeo de Rally Histórico. Ghislain de Mevius y Johan Jalet completaron la primera etapa en segundo lugar con su Mazda 323 GTX.
Christian Crucifix y Agnieszka Bohosiewicz lideran actualmente la Regularidad del Rally Acrópolis Histórico PEMA tras la finalización de la primera etapa. La categoría ha experimentado una intensa competencia, con constantes cambios en la cima, lo que confirma que el rally promete ser emocionante hasta el final.
CAMPEONATO MITROPA RALLY CUP 2025 (7ma fecha)– CAMPEONATO DE CROACIA DE RALLY (4ta. fecha) - 14° Motul Rally Komvorec 2025 . semana de carrera Fue anunciado el 14.º Rally Motul Kumrovec con 95 In
Fue anunciado el 14.º Rally Motul Kumrovec con 95 Inscriptos de 9 paises
En el Centro de Visitantes de Kumrovec, se anunció la celebración del 14.º Rally Motul Kumrovec en rueda de prensa. El evento se celebrará del 4 al 6 de septiembre. Esto supone un gran avance en la organización del rally, reconocido repetidamente como el mejor organizado de Croacia. Además, este evento posiciona a Croacia en la cima del panorama europeo de rallies, como lo confirma el Rally ERC de Croacia, que se celebrará un mes después y que correrá parcialmente en los mismos tramos de Hrvatsko Zagorje.
Se ha publicado la lista de inscritos para el 14.º Rally Motul Kumrovec, que se celebrará del 4 al 6 de septiembre en las pintorescas carreteras de Hrvatsko Zagorje. El rally de este año ha atraído a 95 equipos de 9 países europeos, lo que confirma su creciente reputación y su importante papel en la preparación para el próximo Rally de Croacia ERC.
CAMPEONATO FIA European Historic Rally Championship: 7ma. fecha: PEMA Historic Acropolis Rally 2025. Semana de carrera
El Rally Histórico de Acrópolis a la vista!! ¡Con 53 inscritos de 11 países!
¡Se acerca el Rally PEMA Histórico Acrópolis, la séptima prueba del Campeonato Europeo de Rally Histórico de la FIA! El evento griego ha atraído a un total de 53 tripulaciones de 11 países, que la tarde del viernes 5 de septiembre pasarán por la rampa de salida ceremonial bajo el monumento de la Acrópolis. Los legendarios tramos de tierra griegos están listos para recibir, del 5 al 7 de septiembre, a los protagonistas tanto del Campeonato Europeo de Rally Histórico como del Griego, garantizando un espectáculo espectacular en las 13 etapas especiales del evento.
La calidad de los inscritos es del más alto nivel, con pilotos y coches que han dejado una huella imborrable en la historia de los rallies. Jari-Matti Latvala, quien ostenta el récord de más participaciones en el Campeonato Mundial de Rally, llega a Grecia para competir en el Rally PEMA Histórico Acrópolis y se espera que deslumbre al público con su actuación. El finlandés de 40 años, con 18 victorias en el WRC, compite este año en el Campeonato Europeo de Rally Histórico de la FIA, copilotado por Jani Hussi en un Toyota Celica Turbo 4WD negro.
CAMPEONATO EUROPEAN RALLY TROPHY E.R.T (8va. fecha) - CAMPEONATO DE IRLANDA DE RALLY (6ta. fecha). Ulster International Rally 2025. Final
Doble triunfo de Callum Devine en el Rally del Ulster
El doble triunfo de Callum Devine en el Rally del Ulster le permite recuperar el título del Campeonato Irlandés de Rally de Asfalto. Callum Devine continuó con su notable racha de victorias en el Campeonato Irlandés de Rally de Asfalto 2025 en el Rally del Ulster de Neumáticos Modernos, revalidando el título a falta de una jornada.
Devine se escapó al frente en las seis primeras especiales del viernes para liderar provisionalmente por 12,9 segundos, a pesar de que los frenos se quemaron y pincharon el neumático trasero derecho de su Skoda Fabia RS Rally2, un error que normalmente sería sancionado, pero que logró evitar.
Consolidó su ventaja en las seis especiales del sábado en carreteras cerradas y completamente secas, gracias a su experiencia previa llevando el número 1 en la puerta.
Tras 160 kilómetros de competición, consiguió su primera victoria en el Ulster, sumándola a los primeros puestos que consiguió en el Rally del Circuito de Irlanda, el Rally de los Lagos en Killarney y el Rally Internacional de Donegal con Noel O'Sullivan en tan solo cinco meses.
CAMPEONATO EUROPEAN RALLY TROPHY E.R.T: 8va. fecha. 47° Ulster International Rally 2025. Semana de carrera
Todo listo para el inicio del Rally Ulster de Neumáticos Modernos. Hay 90 inscriptos
Ha comenzado la cuenta regresiva para el Modern Tyres Ulster Rally, con dos días de acción a alta velocidad y competencia de alto calibre prometidos en las pistas de los condados de Tyrone y Armagh (15 y 16 de agosto). Ahora en su cuadragésimo séptimo año, es una ronda contable del Campeonato Irlandés de Rally de Asfalto, el Nissan Micra Challenge monomarca y el Trofeo Europeo de Rally de la FIA (FIA ERT) y para 2025 un evento candidato para el Campeonato Europeo de Rally Histórico de la FIA en 2026.
Todas las miradas estarán centradas en Callum Devine mientras persigue un segundo título de pilotos del Campeonato Irlandés de Rally de Asfalto con Noel O'Sullivan, y aunque una primera victoria en el Rally del Ulster sería la guinda del pastel para el de Claudy, no lo va a tener todo a su manera.
CAMPEONATO EUROPEAN RALLY TROPHY (ERT: 7ma fecha)- CAMPEONATO POLACO DE RALLY: 5ta. fecha: MARMA Rajd Rzeszowski 2025 – Dia 2- final
Primer triunfo de Marczyk en la región de Podkarpacie
Mikołaj Marczyk y Szymon Gospodarczyk (Skoda Fabia RS Rally2) triunfaron en el 34.º Rally Marma de Rzeszów, que concluyó hoy. El segundo puesto, por detrás de los bicampeones polacos, fue para Jakub Matulka y Damian Syty (Skoda Fabia RS Rally2, +51,3 s). Los líderes de la clasificación superaron a Grzegorz Grzyb y Adam Binięda (Skoda Fabia RS Rally2, +58,9 s), quienes quedaron terceros y mantuvieron su ventaja de 52 puntos en la clasificación nacional.
El 34.º Rally Marma de Rzeszów, celebrado del 7 al 9 de agosto, fue la quinta de las siete pruebas del campeonato nacional programadas para la temporada 2025. El evento también formó parte de los calendarios de series internacionales: la Copa de Europa de Rally (FIA ERT) y el Campeonato de la Zona Centroeuropea. Tripulaciones de coches de rally clásicos, participantes del Campeonato Polaco de Rally Histórico (HRSMP), también compitieron en los tramos de Podkarpacie.
CAMPEONATO EUROPEAN RALLY TROPHY (ERT: 7ma fecha)- CAMPEONATO POLACO DE RALLY: 5ta. fecha: MARMA Rajd Rzeszowski 2025 (Polonia). Dia 1- final
Ha comenzado el 34º Rally Marma de Rzeszów. Marczyk/Gospodarski primeros lideres
Tras la primera etapa, Miko Marczyk lidera el grupo, tras haber ganado tres de las cinco especiales. Grzegorz Grzyb ocupa el segundo puesto y Jakub Matulka el tercero. El líder del tercer grupo es Adrian Rzeźnik, de 18 años, quien debuta en rally.
Las tripulaciones del 34.º Rally Marma Rzeszów partieron hacia la primera etapa a primera hora de la tarde. La primera especial fue Chmielnik, de casi 18 kilómetros, y posteriormente se pudo ver a los pilotos de rally en la icónica Lubenia, que este año tiene casi 25 kilómetros de longitud. La primera especial la ganó el actual líder del Campeonato Europeo de Rally, Miko Marczyk, copilotado por Szymon Gospodarczyk. Hoy ganaron un total de tres especiales, y esta tripulación se mantuvo líder tras cuatro etapas del rally. Grzegorz Grzyb, que aspira a su quinta victoria en la prueba de su país, el Campeonato Polaco de Rally, perdió la primera etapa ante Marczyk por 4,2 segundos. Se tomó la revancha en la especial de Lubenia, pero su rival volvió a ser más rápido en la segunda vuelta. Tras cuatro especiales, el piloto de Rzeszów era segundo en el rally, a más de 20 segundos del líder.
El tercer puesto del rally fue para Jakub Matulka, actual líder del Campeonato Polaco de Rally, a 6,3 segundos de Grzegorz. Adrian Rzeźnik estaba en excelente forma en el tercer grupo.
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| OFF ROAD: EXTREME-E |
Qiddiya(Arabia Saudí)- Race 2- final
El Team Hansen triunfa en la despedida de la Extreme E en la última vuelta en Qiddiya
La Extreme E cerró cinco años de competición con otra emocionante carrera en Qiddiya, en la Carrera 2 del Desert X Prix, la última vuelta oficial. Andreas Bakkerud y Catie Munnings, del Team Hansen, se impusieron en una emocionante final, derrotando al equipo saudí Jameel Motorsport, representado por Kevin Hansen y Molly Taylor.
La victoria del Team Hansen supuso dos nuevos triunfos en el Desert X Prix, mientras que para Munnings fue su primera victoria desde el Arctic X Prix de la primera temporada. Un día después de su primer podio en la Extreme E, Bakkerud se convirtió en el último ganador debutante de la Extreme E y en el primer piloto noruego en triunfar en la serie.
En la Carrera de Redención, Tommi Hallman y Christine GZ, del JBX Powered by Team Monaco, ganaron tras una reñida batalla inicial con Patrick O'Donovan y Amanda Sorensen, del STARD. JBX consolidó su ventaja antes del final de la primera vuelta y se mantuvo sin rivales al final de la carrera.
Si bien STARD estuvo cerca de la victoria desde el principio, pronto perdió terreno, y cuando Sorensen se adentró en la Puerta 14, Klara Andersson se abalanzó para Carl Cox Motorsport.
Doble fecha en Qiddiya(Arabia Saudí). Carrera 1- final
El equipo KMS triunfa en la Carrera 1 del Desert X Prix
Puede que fuera un equipo nuevo, pero el resultado fue familiar para Johan Kristoffersson y Mikaela Ahlin-Kottulinsky, quienes ganaron la Carrera 1 del Desert X Prix 2025 en la ciudad de Qiddiya para el Team KMS. En la Carrera de Redención, para los cuatro equipos que no llegaron a la final tras la clasificación, Kevin Hansen, de Jameel Motorsport, tuvo una buena salida y lideró desde el principio.
Compitiendo con un coche de repuesto tras un giro de clasificación de Molly Taylor, Hansen y el equipo se mantuvieron imperturbables y entraron en el cambio de mitad de carrera con una ventaja de 2.822 segundos sobre Tommi Hallman, de JBX Powered by Team Monaco.
Hallman fue alcanzado por Timo Scheider, de Carl Cox Motorsport, hacia el final de la segunda vuelta, pero un trompo del alemán en la Puerta 19 frenó su avance. Tras el cambio de piloto, la piloto reserva Claire Schönborn, en sustitución de Taylor, salió a pista para dar sus primeras vueltas competitivas en Extreme E. Sin embargo, su inexperiencia apenas se notó, y aprovechó la ventaja que Hansen había establecido en las primeras vueltas para cruzar la meta con siete segundos de ventaja sobre Christine GZ, piloto de JBX.
Doble fecha en Qiddiya(Arabia Saudí). Cuenta regresiva
Se presenta el mejor circuito todoterreno del mundo para Extreme E en Qiddiya
Extreme E y la Copa del Mundo FIA Extreme H han presentado los circuitos que se utilizarán durante dos emocionantes semanas de acción en Qiddiya.
Situado junto a las montañas Tuwaiq de Qiddiya, cerca del recinto que se está transformando para convertirse en un circuito líder mundial del automovilismo, el nuevo circuito es el más extremo de la serie hasta la fecha, abarcando desde saltos espectaculares y curvas exigentes hasta curvas peraltadas y rectas abiertas, que no solo pondrán a prueba a los pilotos y equipos, sino que también mostrarán a la perfección los avances logrados con el Pioneer 25.
"Este es el mejor circuito todoterreno del mundo", declaró James Taylor, director del campeonato Extreme E y Extreme H. Lo tiene todo: curvas amplias y peraltes, rectas rápidas y saltos, con el inigualable telón de fondo de las montañas Tuwaiq. ¡Estamos deseando ver a los pilotos en los entrenamientos de mañana!
El circuito demostrará la versatilidad y el alto rendimiento de nuestros coches Extreme E y Extreme H. Por primera vez en un fin de semana "Extremo", se utilizarán varios circuitos a lo largo del evento, ofreciendo una variedad de desafíos para pilotos y equipos.
semana de carrera
Doble fecha en Qiddiya(Arabia Saudí) despide a la EE y dá la bienvenida a la EH
La Copa Mundial FIA Extreme H, presentada por PIF, el primer campeonato mundial de automovilismo impulsado por hidrógeno, ha confirmado la doble jornadas. La acción comenzará con la "Vuelta Final" de Extreme E del 4 al 5 de octubre de 2025, una despedida de celebración de las carreras eléctricas, antes del lanzamiento de la Copa Mundial FIA Extreme H inaugural del 9 al 11 de octubre de 2025. Ambos eventos se celebrarán en Qiddiya, Arabia Saudí, la primera ciudad del mundo construida íntegramente para el ocio, donde convergen el entretenimiento, el deporte y la cultura.
Extreme H se basa en el legado de Extreme E con un formato innovador de carreras propulsadas por hidrógeno. El campeonato contará con ocho equipos y 16 pilotos, ocho hombres y ocho mujeres, que competirán en entornos espectaculares en todo el mundo, a la vez que servirá como banco de pruebas para la tecnología del hidrógeno tanto en movilidad como en propulsión para eventos.
La Copa del Mundo FIA Extreme H, presentada por PIF, hará historia al ser el primer evento internacional de carreras en utilizar vehículos propulsados por hidrógeno. Marca un nuevo futuro para el automovilismo, definido por la tecnología de vanguardia y una ambición audaz.
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| CAMPEONATO MUNDIAL DE CROSS COUNTRY (W2RC) |
5ta. ronda: Rallye Du Maroc 2025. Etapa 5: Erfoud – Erfoud (final)
COCHES: Nasser Al-Attiyah se salta la meta y pierde el Mundial ¡en el último metro!
El catarí se salta el Control Stop obligatorio tras el final de etapa, penaliza una hora... ¡¡y le cuesta el título, que va para Moraes!!. Se esperaba cualquier resolución posible del Rally de Marruecos: que ganara Al-Attiyah por puro ritmo, que ganara Moraes si la fiabilidad no acompañaba al de Dacia... pero lo que ha pasado realmente es inédito en la historia del rally raid porque el catarí de Dacia ha perdido el título Mundial ¡¡después de curzar la línea de meta!!
Cuando Dacia celebraba la victoria de Sebastien Loeb en el Rally de Marruecos (la segunda del galo en un rally del Mundial) y Nasser Al-Attiyah llegaba a meta con un crono que le otorgaba la tercera posición final, lo que le daba provisionalmente la corona mundial por cuarta vez desde que se corre bajo el formato W2RC... sucedió lo increíble.
El catarí, después de cruzar la bandera que marca el final del tramo en el punto de cronometraje, no se paraba en el siguiente punto, el Control Stop en el que el comisario registra su tiempo en el popularmente conocido como 'cartón'. Un control obligatorio (como se recoge en el artículo 44.2.3 del reglamento deportivo FIA) que, si no se respeta, supone sanción. Y ese castigo llegó minutos después de que pareciera que el título era para 'el de siempre'.
Una hora de penalización era el castigo que le imponían los comisarios de la prueba... suficiente para sacarle, por supuesto, del podio del rally y retrasarlo tanto que el título mundial viajaba a Brasil, al palmarés de Lucas Moraes (copilotado por el español Armand Monleón), que peleó hasta el último metro... con drama personal también incluido.
5ta. ronda: Rallye Du Maroc 2025. Etapa 5: Erfoud – Erfoud (final)
MOTOS: Tosha Schareina gana el Rally de Marruecos batiendo al invencible Sanders
El español se lleva el primer rally del año con victoria en la etapa final. Edgar Canet, campeón mundial de Rally 2. Tosha Schareina ha llenado sus depósitos de moral hasta rebosar para afrontar el Dakar 2026. Porque el valenciano de Honda ha conseguido hoy el triunfo en el Rally de Marruecos, rompiendo un año de dominio absoluto del campeón dle mundo, Daniel Sanders.
Fin al reinado de Sanders
Un triunfo que, en contra de lo que pudiera parecer, no ha sido fácil para los pilotos españoles históricamente ya que anteriromente sólo Nani Roma e Isidre Esteve han conseguido ganarlo en la categoría motos. Y, además, Schareina lo ha logrado a lo grande: ganando tres de las cinco etapas y batiendo al australiano de KTM que ha dominado todas las carreras del W2RC.
Schareina lo ha logrado más que merecidamente, con tres triunfos de etapa (finalmente el de ayer se lo devolvieron a Cornejo a última hora de la noche) y sometiendo a un Sanders que ha ganado todas las carreras de la temporada... excepto esta. Sin duda un gran aliciente para el español de cara al próximo Dakar.
"Hoy tenía una misión: darlo todo, ir a fondo", reconocía feliz en la meta de Erfoud. "No he visto a Nacho [por Cornejo, que partía delante] en toda la etapa, por lo que ha sido como volver a abrir pista.
5ta. ronda: Rallye Du Maroc 2025. Etapa 5: Erfoud – Erfoud (final)
¡Campeones Mundiales! Nico Cavigliasso y Valentina Pertegarini
El matrimonio cordobés que emocionó con su historia de amor ganó el Dakar en Arabia y en Marruecos selló el Campeonato Mundial de Rally Raid.
Argentina suma un doble Campeonato Mundial FIA de automovilismo con Nicolás Cavigliasso como piloto y Valentina Pertegarini siendo navegante en el Rally Raid de máximo nivel. La 5ta y última fecha del W2RC se corrió en Marruecos y el matrimonio cordobés selló una temporada soñada que incluyó el triunfo en el Rally Dakar 2025 en Arabia Saudita, en enero. Siendo los pilotos con logros más destacados para el prototipo Taurus T3 Max y Taurus T3 EVO, Nico y Valen se consagran en la cima de la categoría Challenger para vehículos livianos.
«En Argentina estamos lejos de todo, ganar el Dakar y ser campeones del mundo no es algo de todos los días. Dejamos muchas cosas de lado para poder hacerlo, movimos cielo y tierra para poder hacer el año completo y es una locura lograr el campeonato los dos juntos»
5ta. ronda: Rallye Du Maroc 2025. Etapa 4: Erfoud – Erfoud (final)
Presencia Argentina: Otra excelente jornada, Ferioli ganó la Etapa 4 y se encamina a la victoria
El Rally de Marruecos, última fecha del Mundial de Cross Country (W2RC), completó su Etapa 4 en las inmediaciones de Erfoud con un recorrido dividido en 293 kilómetros de especial y 95km de enlace. Jeremías González Ferioli fue el argentino más destacado al quedarse con el triunfo dentro de los Side by Side.
En Motos, el español Tosha Schareina (Honda) se quedó con el triunfo, mientras que el mejor representante nacional fue Jeremías Pascual, que llegó 27mo. Santiago Rostan culminó 39no, Bautista Frezze Pissone fue 43ro, Leonardo Cola 49no, Sebastián Urquía 53ro y Eduardo Alan terminó 83ro.
En Autos, Nani Roma fue el vencedor del día en un tiempo de 2h40:15 y Juan Cruz Yacopini arribó 15to, a 10:48 de la punta. En tanto, Bruno Jacomy, el navegante de Lucas Del Río, se colocó 24to, a 24 minutos de la referencia.
En Challenger, Dania Akeel ganó por segundo día consecutivo con un registro de 2h58:38. El mejor albiceleste fue la dupla Nicolás Cavigliasso/Valentina Pertegarini, que se metió séptima. Augusto Sanz se ubicó 14to, Kevin Benavides fue 21ro y Pablo Copetti culminó 22do.
En Side by Side, González Ferioli dominó las acciones en 3h09:18 y se afirma en la general. Manuel Andujar quedó a las puertas del podio al ser cuarto, Gustavo Gallego completó el top cinco y Sebastián Cesana cerró el día en el puesto 24
5ta. ronda: Rallye Du Maroc 2025. Etapa 4: Erfoud – Erfoud (final)
Resumen de la etapa: Schareina y Roma firman un doblete español... y el Mundial está que arde
El Rally de Marruecos y el Mundial de Rally-Raid en la categoía de coches están que arden. Y buena parte del fuego lo han puesto hoy los pilotos españoles, protagonistas tanto en coches como en motos (aunque, por desgracias, ninguno opte al campeonato). La cuarta etapa de la carrera africana ha tenido dos estrellas españolas. Por un lado Nani Roma, que al fin ha conseguido el resultado que merecía al imponerse en la etpaa de hoy y, por otro, Tosha Schareina, que ha hecho lo propio en motos y se lleva, además, un premio mayor: el liderato del Rally en motos.
Y, por si fuera poco, la pelea Al-Attiyah-Moraes por el título mundial está en su punto álgido. Hoy el brasileño (tercero) ha conseguido terminar por delante del catarí (cuarto), por lo que le resta un puntito a la distancia que separa a ambos. Pero el vigente campeón escala en la general y ya es cuarto... y con el podio a tiro.
Ahora mismo, a falta de lo que suceda mañana, Al-Attiyah sería campeón... por apenas dos puntos de diferencia.
En motos, Tosha Schareina está a un sólo paso de romper la imbatibilidad de Daniel Sanders durante todo el año. El de Honda se ha encaramado a lo más alto de la general aprovechando un día nefasto del australiano en la navegación, con varios erroes que le han costado 4:11 de pérdida.
5ta. ronda: Rallye Du Maroc 2025. Etapa 3: Erfoud – Erfoud (final)
PRESENCIA ARGENTINA: buena jornada para los argentinos en la Etapa 3 del Rally de Marruecos
La Etapa 3 del Rally de Marruecos se llevó a cabo este miércoles en las inmediaciones de la localidad de Erfoud con un recorrido que constó de un especial de 323 kilómetros de especial y 3 de enlace.
En Motos, Tosha Schareina se impuso en 3h37:48. El mejor representante argentino fue Jeremías Pascual, quien finalizó 25, mientras que Baltazar Frezze Pissoni se ubicó 43, Santiago Rostan fue 45to, Leonardo Cola 45to, Eduardo Alan 66to y Sebastián Urquía 67mo.
En Autos, Henk Lategan fue el ganador del día en 3h29:48 y Juan Cruz Yacopini se colocó séptimo. En tanto, Bruno Jacomy, el navegante de Lucas del Rio, llegó 27mo.
En Challenger, Dania Akeel se quedó con el especial en 3h54:50, mientras que Nicolás Cavigliasso y Valentina Pertegarini arribaron cuarto. Por su parte, Augusto Sanz, el navegante de Puck Klaassen, terminó sexto, Kevin Benavides culminó 20mo y Pablo Copetti 21ro.
En Side by Side, Francisco López dominó en 3h57:38 Jeremías González Ferioli concluyó como escolta, a 1:55. Gustavo Gallego finalizó sexto, Manuel Andujar fue 14to y Sebastián Cesana 26to.
5ta. ronda: Rallye Du Maroc 2025. Etapa 3: Erfoud – Erfoud (final)
Resumen de la etapa: Loeb se recupera, Sanders se mantiene
La 3ª etapa de la 26ª edición del Rallye du Maroc se disputó una vez más en un bucle alrededor de Erfoud, en una distancia de 326 kilómetros (323 de especial).
En motos, Tosha Schareina (Monster Energy Honda HRC), ganador de ayer, vuelve a imponerse. El español termina por delante de Daniel Sanders (Red Bull KTM Factory Racing) y la Honda de Ricky Brabec. En la clasificación general, Schareina recupera 5 segundos frente a Sanders, quien se mantiene primero por 38 segundos.
En coches, Henk Lategan (Toyota Gazoo Racing W2RC) pone fin a la racha de tres victorias de Dacia. Sébastien Loeb (The Dacia Sandriders), tercero hoy, toma el mando de la clasificación general.
La 4ª etapa se disputará mañana en un recorrido de 379 km (284 de especial), visitando los magníficos paisajes del Djebel Zireg. Sigue la etapa en el Race Center a partir de las 7:15 (UTC +1).
5ta. ronda: Rallye Du Maroc 2025. Etapa 2: Erfoud – Erfoud (final)
PRESENCIA ARGENTINA: Triunfo Argentino en Challenguer. Cavigliasso se mantiene.
La Etapa 2 del Rally de Marruecos llegó a su fin y varios argentinos continúan siendo protagonistas de la competencia. El recorrido de hoy constó de 307 kilómetros de especial y 87 de enlace. ¿Cómo les fue a los representantes nacionales?
Otro día se completa en el Rally de Marruecos con la Etapa 2, el primer rulo de los cuatro que harán en torno a Erfoud buscando coronar a los campeones del Mundial de Rally Raid W2RC el 17 de octubre. Tras la baja de Luciano Benavides el primer día, son 22 los argentinos que continúan en carrera con notable desempeño.
Nico Cavigliasso y Valentina Pertegarini continúan el camino al título
Augusto Sanz navegó a Puck Klaassen hasta la victoria en Challenger
Jeremías González Ferioli y Gonzalo Rinaldi lideran los Side by Side
5ta. ronda: Rallye Du Maroc 2025. Etapa 2: Erfoud – Erfoud (final)
Resumen de la etapa: Schareina logra la primera victoria española. Al Attiyah gana y Nani Roma es nuevo líder...
El piloto de Honda dominó la segunda jornada en Marruecos de principio a fin, a pesar de la resistencia inicial de Sanders. Día difícil para Canet, que cedió 13 minutos.
Tosha Schareina, en el Rally de Marruecos. No había sido “el mejor inicio” para Tosha Schareina en este Rally de Marruecos, pero nada más llegar al vivac, el español sabía que esta segunda jornada era una buena oportunidad para recuperar el terreno perdido, en la última oportunidad de la temporada para anotarse el triunfo. Y aunque Daniel Sanders se empeñó una vez más en complicarle la vida, en esta ocasión fue el piloto de KTM quien tuvo que asumir la derrota. Porque a pesar de que las bonificaciones le sonrieron durante gran parte de los 307 kilómetros de lucha contra el crono, en la parte final que coronaban las dunas la Honda fue intocable. Y ahí estuvo la clave de una victoria, que vuelve a enfrentar en la general a los dos de siempre.
Nasser Al-Attiyah superó a Roma por apenas 18 segundos (aunque su tiempo es provisional ya que paró al inicio de la etapa a socorrer a un motorista)... pero su máximo rival por el título mundial, el brasileño Lucas Moraes, sigue agarrándose a sus opciones.
Nani Roma es nuevo líder… aunque es -junto a Guthrie- el piloto de Ford con menos kilómetros en su contador desde que acabó el Dakar, Nani Roma sigue en forma. Hoy lo ha demostrado rozando el triunfo de etapa en la segunda jornada del Rally de Marruecos... y es nuevo líder en coches.
El de Folgueroles ayer ya 'apuntó maneras', pero hoy ha sacado el martillo y sólo ha podido con él un desatado Nasser Al-Attiyah que, eso sí, ha tenido que sudar el triunfo hasta el último kilómetro. Porque, de hecho, a falta de 40 marchaba por detrás del de Ford en los parciales. Eso sí, nadie le quita a Roma darse el gustazo de liderar el Rally, una carrera que -curiosamente- nunca ha ganado. Ni en coches ni en motos.
5ta. ronda: Rallye Du Maroc 2025. Etapa 1: Fez-Erfoud (final)
PRESENCIA ARGENTINA: Cavigliasso se afianza en una etapa dura para los argentinos . L. Benavides afuera
Buscando ganar el mundial Nico Cavigliasso hace una carrera inteligente el día en que Luciano Benavides quedó fuera de competencia en Motos. Avanza la caravana del Rally de Marruecos con la Etapa 1, la de mayor recorrido, uniendo Fez con Erfoud en busca de la coronación de los campeones del Mundial de Rally Raid W2RC del 10 al 17 de octubre. Uno de los 23 argentinos participantes se despidió de la carrera y es nada menos que Luciano Benavides luego de una caída con su moto KTM, que le provocó fuertes dolores en el hombro izquierdo y rodilla. En tanto, el matrimonio de Nicolás Cavigliasso y Valentina Pertegarini continúa con su objetivo de alcanzar el título mundial en la categoría Challenger.
Nico y Valen superaron un inconveniente de transmisión, son suficiencia como para cuidar el medio mecánico y seguir sumando puntos. «Tuvimos un fallo en el power-shift, cuidé bastante la caja de cambios«, dijo Cavigliasso, asegurando que cambiarán la pieza que habilita el micro corte necesario para enlazar los cambios ascendentes en el Taurus T3 Evo.
El navegante Augusto Sanz, culminó en el 12° lugar de la categoría junto a la neerlandesa Puck Klaassen a bordo del prototipo del G Rally Team. En tanto, con inconvenientes tempranos se complicó la carrera de Pablo Copetti y Carlos Verza con el Can-Am del MMP Motorsport (20° lugar) y del debutante Kevin Benavides junto a Lisandro Sisterna con un Taurus T3Max del BBR Motorsport (24° lugar). Copetti rompió un neumático en el comienzo de la especial y luego penó con un daño en el sistema de arranque, que solucionó el navegante chaqueño.
5ta. ronda: Rallye Du Maroc 2025. Etapa 1: Fez-Erfoud (final)
Resumen de la jornada: Sanders lidera, Loeb salva el dia de Dacia
La etapa 1 entre Fès y Erfoud fue la más larga de la 26ª edición del Rallye du Maroc con 779 km, incluyendo 298 km de especial en la meseta de Rekkam.
En motos, Red Bull KTM Factory Racing colocó a Daniel Sanders y Edgar Canet en los dos primeros puestos, pero perdió a Luciano Benavides en una caída. "Chucky" lidera la carrera. Noa Sainct (Nomade Racing), ganador en Rally3, le dio al equipo naranja un triplete en cada categoría.
En coches, The Dacia Sandriders sigue invicto: Sébastien Loeb ganó hoy tras la victoria de su compañero de equipo Nasser Al Attiyah en el prólogo, por delante de Mattias Ekström (Ford M-Sport) y Lucas Moraes (Toyota Gazoo Racing W2RC). Al Attiyah, 20º, perdió mucho terreno.
La etapa 2, la primera de las cuatro cerca de Erfoud, tendrá 394 km, incluyendo 307 km de especial con las primeras dunas. Síguela en el Race Center mañana a partir de las 7:15 (UTC +1).
5ta. ronda: Rallye Du Maroc 2025. Etapa 1: Fez-Erfoud (final)
PRESENCIA ARGENTINA: Accidente de Benavides lo deja fuera de carrera en Marruecos
El argentino Luciano Benavides sufrió una caída durante la Etapa 1 del Rally de Marruecos 2025, última fecha del Mundial de Rally Raid W2RC. El Rally de Marruecos comenzó con rudeza extrema para Luciano Benavides, el motociclista argentino que corre en el equipo KTM Factory dentro del Campeonato Mundial de Rally Raid W2RC. Promediando la Etapa 1 de competencia sufrió una caída, en el punto kilométrico 219, que dejó dolencias al salteño y una despedida de las chances de subcampeonato ante sus rivales, Ricky Brabec y Tosha Schareina, de Honda.
«Luciano Benavides chocó en el PK219. El equipo médico atendió al argentino, quien fue extraído luego de lastimarse el hombro derecho y la rodilla«, informó la organización de la carrera. Quien se detuvo a acompañar al salteño de 30 años fue el piloto sudafricano Michael Docherty, a quien se le acreditará el tiempo que estuvo detenido junto al herido, hasta que llegó la ayuda médica.
«Esta victoria es para vos«, dedicó el español Edgar Canet al argentino Benavides, luego de quedarse con el mejor trabajo en su categoría, Rally2. «Luciano está en el hospital haciendo los chequeos, le deseo una rápida recuperación«, dijo el español.
También se refirió el australiano Daniel Sanders a su hora, aclarando que «no fue grave» y que vio a Docherty detenido junto a Luciano en el camino. «Alcancé a un par de pilotos al principio y uno de ellos fue mi compañero de equipo, Luciano. Desafortunadamente, tuvo un accidente justo antes de repostar (combustible), estaba detrás de mí, siguiéndome mientras yo aceleraba y marcaba el ritmo. Así que espero que esté bien y le deseo lo mejor. Ojalá vuelva más fuerte que nunca«, señaló el nuevo campeón mundial.
5ta. ronda: Rallye Du Maroc 2025. Etapa 1: Fez-Erfoud (final)
Sanders toma el mando en motos. COCHES: Loeb, victoria y liderato. Al Attiyah finaliza 19°
Ayer en el prólogo Daniel Sanders se lamentaba por haber cedido más tiempo del que deseaba... pero poco ha importado porque su ritmo en la primera etapa ha sido estratosférico. Y le ha llevado a la victoria y al liderato de la prueba. El australiano, ya con el título de campeón mundial W2RC en el bolsillo, ha completado un día perfecto, con un ritmo altísimo y sin cometer errores. Tan es así que cazó y superó a Luciano Benavides y a Michael Docherty y resultó inalcanzable para Schareina, que salía por detrás y al que endosó 4:32 en meta. Brabec se dejó aún más tiempo (5:43) en un mal día para las Honda.
El francés le hizo un favor a su compañero de equipo al 'robarle' la victoria a Lucas Moraes, que también cedió el segundo puesto parcial ante un poderoso sprint final de Mattias Ekström. El brasileño se lleva tres puntos, mientras que Lategan, el otro aspirante, terminaba quinto la jornada y también sumaba un punto mundialista (aunque para tener derecho a ellos ambos deberán terminar el rally).
5ta. ronda: Rallye Du Maroc 2025. Presencia Argentina (Prólogo)
Altos y bajos de los argentinos en el Rally de Marruecos
Comenzó el Rally de Marruecos, que es la exigencia máxima de preparación al Rally Dakar 2026, cerrando el Campeonato Mundial de Rally Raid W2RC. Siendo la 5ta fecha de la temporada es tiempo de definiciones, con argentinos que van por la corona internacional a la vez que, con otros objetivos, también hay representantes que suman kilómetros de preparación para el 2026. Durante la semana que va del 10 al 17 de octubre unirán Fez con Erfoud desarrollando un Prólogo y 5 Etapas con 23 argentinos repartidos en motos y autos.
El Prólogo de 19 kilómetros fue técnico y variado, con la posibilidad de ordenar la salida para la Etapa 1, del día lunes. Las categorías de UTVs tuvieron actuaciones destacadas, con posiciones de ‘podio’ tanto en la clase Challenger como en Sie by Side para los de bandera celeste y blanca.
Los 23 pilotos y navegantes de Argentina largaron el Prólogo del Mundial W2RC en Marruecos que se corre del 10 al 17 de octubre.
5ta. ronda: Rallye Du Maroc 2025. Prólogo
Al Attiyah y Brabec tienen prisa
¡Ricky Brabec tiene prisa esta semana! El estadounidense, que dejó California hace más de un mes para competir en las dos últimas carreras del campeonato, programadas consecutivamente, no oculta su deseo de volver a casa. El hijo del desierto de Mojave también expresó ayer sus ganas de correr en el desierto abierto esta semana. Esta motivación se reflejó en su victoria en el prólogo de 19 km, cerca de Fès, tres años después de su último éxito en la carrera, en la cuarta etapa de 2022.
El piloto oficial de Honda (12'48") superó al especialista de los esprints, su compañero de equipo Tosha Schareina (+1"), el más rápido en los prólogos marroquíes de 2023-24. Los oficiales de KTM, Daniel Sanders (+5'') y Luciano Benavides (+10''), quedan detrás de las dos Honda.
En coches, Nasser Al Attiyah quiere vencer a los Toyota de Henk Lategan y Lucas Moraes, sus dos principales rivales en el campeonato del mundo. ¡Y el catarí tiene prisa! El piloto de Dacia marcó un tiempo espectacular en el prólogo (11'56''), relegando a João Ferreira a 11'' y a Sébastien Loeb a 17''. Un segundo por detrás de su compatriota, Mathieu Serradori (Century Racing) se sitúa por delante de tres Ford de fábrica: Mattias Ekström (también a +18''), Nani Roma (+20'') y Carlos Sainz (+20''). Moraes y Lategan quedan 8º y 14º.
5ta. ronda: Rallye Du Maroc 2025. Prólogo (Motos)
Ricky Bravec gana el prólogo (RallyGP) y Benavidez es cuarto. M. Dochety gana en Rally2
¡Ricky Brabec ha ganado! El estadounidense marcó el mejor tiempo del prólogo de los motociclistas, con un tiempo de 12 minutos, 48 segundos y 3 décimas. Se impuso por delante de su compañero de equipo Tosha Schareina, superado por 1,5 segundos, y del campeón del mundo Daniel Sanders, quien terminó a 5 segundos. Luciano Benavides queda a 10 segundos, lo que da una clasificación compuesta por dos Honda por delante de dos KTM. Esta es la primera victoria de Brabec en el Rallye du Maroc desde la cuarta etapa de la edición de 2022.
Ricky Brabec combinó velocidad y precisión para ganar el prólogo FIM. ¿El secreto? El trabajo realizado con Honda en Marruecos durante los últimos días. "Me sentí bien sobre la moto. Gracias a las mejoras, fue muy fácil y divertido de pilotar", comentó al final. Hoy le da a Honda su 60ª victoria en RallyGP en el circuito W2RC.
Michael Docherty, ganador del prólogo en la clase Rally2, ha conseguido su 25º victoria en una especial Rally2 del campeonato del mundo. 25 es también el número de victorias de Romain Dumontier, campeón de 2023 y ahora copropietario del récord junto al sudafricano. Docherty, que no ganaba en el Rallye du Maroc desde 2023 (etapas 2 y 4), también arranca esta edición de 2025 con el 5° mejor tiempo en la clasificación "scratch" de la FIM, que combina las categorías RallyGP, Rally2 y Rally3.
5ta. ronda: Rallye Du Maroc 2025. Cuenta regresiva
Una final emocionante en Marruecos. 222 vehiculos y sus tripulaciones listos para partir
Falta un día para el prólogo del Rallye du Maroc, la final de la temporada 2025, que tendrá lugar mañana por la tarde cerca de Fès.
222 vehículos han sido autorizados a tomar la salida: 116 pilotos FIM (114 inscritos en el W2RC) y 106 equipos FIA (33 inscritos en el W2RC).
Máximo suspense en coches: solo 10 puntos separan al tricampeón del mundo FIA Nasser Al Attiyah (The Dacia Sandriders) de los compañeros de equipo Henk Lategan y Lucas Moraes (Toyota Gazoo Racing W2RC).
También tendremos a tres pilotos luchando por el título en Challenger. En motos, el nuevo campeón de RallyGP, Daniel Sanders (Red Bull KTM Factory Racing), aspira a ganar para hacer una temporada perfecta, mientras que la lucha por el 2° puesto promete ser espectacular.
Los títulos de Rally2 y Rally3 se entregarán al final de la carrera.
La 26ª edición del Rallye du Maroc arrancará con una primera jornada de 83 kilómetros (19 cronometrados). Síguela en directo a partir de las 8:00 (UTC +1)
5ta. ronda: Rallye Du Maroc 2025. Semana de carrera
Presencia Argentina: Son 23 los pilotos que representan a Argentina en el cierre del Mundial W2RC en Marruecos
El Rally de Marruecos se larga este fin de semana y pondrá punto final al Campeonato Mundial de Rally Raid W2RC, a la vez que lanza la preparación hacia el Rally Dakar 2026. Con actividades oficiales desde el 10 de octubre en Fez, continúa el recorrido de la carrera basada, en Erfoud, hasta el 17 de octubre completando un Prólogo y 5 Etapas de competición. Entre los anotados están los mejores exponentes del mundo, con los autos más desarrollados del todo terreno, incluyendo a 23 argentinos en motos y autos.
La primera novedad de la grilla llega gracias a Juan Cruz Yacopini, el mendocino que corre en la clase mayor y lucha por sostenerse año tras año entre los mejores del mundial. Desde esta carrera tendrá atención del equipo SVR Racing, siempre con el español Daniel Oliveras en la navegación. En sus manos tendrá una Toyota Hilux IMT EVO.
La grilla es encabezada por Nicolás Cavigliasso y Valentina Pertegarini con el Taurus T3 EVO del equipo Vertical Motorsport, la nueva apuesta mecánica del matrimonio que busca el campeonato mundial luego de ganar el Dakar 2025. Como dupla nacional estarán también Pablo Copetti y Carlos Verza, aunque el piloto corre con licencia deportiva de Estados Unidos.
Continúa el camino dentro de la categoría el bicampeón mundial y doble ganador del Dakar, Manuel Andújar, acompañado por Andrés Frini.
La clase mayor de las motos tiene a Luciano Benavides batallando por el subcampeonato mundial, luego de la consagración de Daniel Sanders con puntaje ideal. El salteño continúa dentro del KTM Factory Team con una 450 Rally con las últimas adaptaciones.
5ta. ronda: Rallye Du Maroc 2025. Semana de carrera
El Rally de Marruecos 2025 inicia una nueva era bajo mando español
Con el cambio de mando a manos españolas, el Rally de Marruecos 2025 inicia una nueva era. Pro Dune, la empresa dirigida por los veteranos Pep Vila y Marc Coma, tomará las riendas de esta emblemática prueba, que sigue siendo la gran antesala del Dakar. A partir de este jueves, y durante la próxima semana, se disputará la 26ª edición del Rally de Marruecos, un clásico del calendario internacional que se ha consolidado como la gran antesala del Dakar y el segundo rally-raid más importante del mundo. En esta ocasión, la prueba arranca en Fez y concluye en Erfoud, tras recorrer 2.299 kilómetros, de los cuales 1.478 serán cronometrados.
El rally no solo servirá de preparación para los equipos de cara al próximo Dakar, sino que también cerrará el Campeonato del Mundo FIA-FIM de Rally-Raid (W2RC), en lo que será la tercera final consecutiva bajo bandera FIA y la duodécima en el caso de la FIM. El título mundial está en juego, y la atención se centrará en el duelo por la corona, con Nasser Al Attiyah presionado por sus rivales tras una temporada más competida que nunca.
Pero lo más relevante es que esta edición supondrá un cambio histórico: el paso de la organización a manos españolas, con la entrada de la empresa Pro Dunes y dos nombres de enorme prestigio en el raid, Pep Vila y Marc Coma, como responsables del futuro inmediato de la prueba.
5ta. ronda: Rallye Du Maroc 2025. Semana de carrera
Presencia Argentina: Pertegarini estrena su chapa de bicampeona y Cavigliasso vá por el título
Este fín de semana Marruecos recibe la definición de la temporada 2025 del Campeonato de Rally Raid, y el binomio de General Cabrera (Córdoba) buscará seguir agigantando las páginas de su historia y del automovilismo nacional. En efecto desde este viernes 10 y hasta el 17 de Octubre se llevará a cabo la quinta fecha del campeonato de Rally Raid (W2RC) en Marruecos con desafiantes etapas en el desierto de Sahara.
Será la última fecha del Campeonato Mundial de Rally Raid y General cabrera vuelve a latir al ritmo del automovilismo Internacional. La ciudad celebra el reciente bicampeonato mundial de Valentina Pertegarini, consagrado hace apenas un par de semanas en Portugal, y se prepara para acompañar a Nicolás Cavigliasso, quien buscará su primer titulo mundial como piloto.
La navegante Cabrerense, Valentina Pertegarini se convirtió en la primera argentina en lograr dos títulos mundiales en la categoria challenger. Su segunda consagración consecutiva llegó tras finalizar quinta en la penúltima fecha del certamen disputada en Portugal, con esa posición logró una ventaja de 65 puntos sobre su escolta, lo que la hace inalcanzable.
“Pude coronarme campeona una vez más, este año faltando una fecha del campeonato, estoy muy contenta, es una experiencia increíble”, dijo Pertegarini de su consagración y anticipó: “ Nico viene primero en el campeonato y vamos a ir a correr para que él también pueda coronarse”.
5ta. ronda: 26° Rallye Du Maroc 2025. Semana de carrera
La final marroquí ya a la vista. 114 vehiculos inscriptos
Semana de carrera para el Rallye du Maroc, quinta y última carrera de la temporada, que se celebrará del 10 al 17 de octubre.
Faltan tres días para las verificaciones técnicas del bp Ultimate Rally Raid Portugal, con 114 vehículos inscritos. 51 de los 52 pilotos FIM participarán en el campeonato, mientras que 26 de los 62 equipos FIA correrán en el W2RC.
Tras la llegada del bp Ultimate Rally Raid Portugal a Lisboa el 28 de septiembre, el W2RC cruzará el Mediterráneo.
La 26ª edición del Rallye du Maroc se disputará entre Fez y Erfud a lo largo de 2.298 km, incluyendo 1.477 km de tramos cronometrados.
Marc Coma y Luc Alphand, que liderarán la edición de 2026 tras la adquisición de la carrera por la entidad española Pro Dunes Events, estarán presentes junto a David Castera.
En motos, los cuatro equipos oficiales estarán presentes. Daniel Sanders (Red Bull KTM Factory Racing), líder del campeonato e invicto esta temporada, aspira a conseguir su cuarta victoria. Tosha Schareina (Monster Energy Honda HRC), ganador del primer bp Ultimate Rally Raid Portugal, contará con el apoyo de su público en España.
En coches, Nasser Al Attiyah lidera el campeonato y ganó en Portugal el año pasado. Su equipo, The Dacia Sandriders, también tendrá a Sébastien Loeb y Cristina Gutiérrez. La española competirá en casa durante más de dos días, al igual que el héroe nacional Carlos Sainz, esperado por su público y único representante oficial de Ford M-Sport. X-raid Mini alineará dos coches.
Henk Lategan (Toyota Gazoo Racing W2RC), nuevo rival de Nasser Al Attiyah desde su triunfo en Sudáfrica, liderará una gran flota Toyota. Yazeed Al Rajhi (Overdrive Racing) hará su regreso al W2RC. El portugués João Ferreira, segundo de la carrera en 2024, formará parte de su equipo por primera vez esta temporada.
(W2RC: 4ta. ronda): BP Ultimate Rally de Portugal: Etapa 5: Lisboa/Lisboa- final - PRESENCIA ARGENTINA:
Luciano Benavidez gana la 5ta. etapa (motos). Valentina Pertegarini consagrada bicampeona de Rally Raid (Challenguer)
Valentina Pertegarini alcanzó por segundo año consecutivo el titulo de navegantes dentro de la categoría Challenger. Bruno Jacomy se impuso en Challenger y Luciano Benavides se llevó la última etapa en Motos.
El Rally Raid Portugal completó su quinta y última etapa en Lisboa a través de un recorrido de 103 kilómetros de especial y 184 de enlace. El resultado saliente para los argentinos fue la victoria de Bruno Jacomy en Challenger y la consagración por segundo año consecutivo de Valentina Pertegarini como campeona de navegantes en la misma categoría.
En Motos, Luciano Benavides se impuso en el cierre de la carrera con 59:53, mientras que Jeremías Pascual terminó 22do, Sebastián Urquía fue 33ro y Eduardo Alan arribó 39no En la general, Daniel Sanders ganó la competencia lusa y el campeonato tras sumar 12h39:39 y Benavides finalizó tercero. Urquía concluyó 27mo, Alan 36to y Pascual 45to.
(4ta. ronda): BP Ultimate Rally de Portugal: Etapa 5: Lisboa/Lisboa- final
Sanders campeón del mundo, Moraes y Lategan candidatos al título
La segunda edición del bp Ultimate Rally Raid Portugal concluyó este domingo tras una quinta etapa de 287 kilómetros (103 kilómetros), con un bucle alrededor de Lisboa.
Segundo del día detrás de su compañero de equipo Luciano Benavides, Daniel Sanders (Red Bull KTM Factory Racing) gana el rally y se proclama campeón del mundo de RallyGP una carrera antes del final. ¡Una hazaña sin precedentes!
El equipo oficial KTM también gana en Rally2 con Edgar Canet, nuevo líder de la tabla general. Thomas Zoldos se impone en Rally3, mientras que su compatriota Gaëtan Martínez (CFMoto Thunder Racing) gana y se lleva el título entre los quads.
Lucas Moraes (Toyota Gazoo Racing W2RC) triunfa por delante de su compañero de equipo Henk Lategan en la carrera de coches, muy apretada hasta el final. Remontan a 10 y 9 puntos de Nasser Al Attiyah (The Dacia Sandriders) en el campeonato FIA.
Gonçalo Guerreiro (Nasser Racing) gana en casa en Challenger, la lucha por el título sigue abierta. Alexandre Pinto (Old Friends Rally) está cada vez más cerca de ser campeón en SSV.
La caravana del W2RC no se para: pronto cruzará el Mediterráneo rumbo al Rallye du Maroc, la última carrera de la temporada 2025. ¡Nos vemos en Fez el 10 de octubre para el inicio de las verificaciones administrativas y técnicas, y el 12 para el prólogo!
(W2RC: 4ta. ronda): BP Ultimate Rally de Portugal: Etapa 5: Lisboa/Lisboa- final
ADELANTO: Lucas Moraes y Armand Monleon son los ganadores. Sanders en motos
En una batalla que se decidió por el segundo puesto, Lucas Moraes y Armand Monleon (TOYOTA HILUX EVO) ganaron la edición 2025 del Rally Raid Portugal. La carrera se decidió en segundo lugar, con Henk Lategan y Brett Cummings (TOYOTA HILUX EVO) luchando hasta el final por la victoria, en un hermoso duelo que animó este espectacular evento que reunió a lo mejor del automovilismo todoterreno mundial.
La etapa final en motos fue histórica para Daniel Sanders. ¡El piloto australiano consiguió la victoria en el bp Ultimate Rally Raid de Portugal y fue coronado, por primera vez, campeón del mundo en la categoría de RallyGP, ganando el 50 % de las etapas celebradas este año!
Tosha Schareina en 2o lugar y Luciano Benavides en 3° completan el podio en el bp Ultimate Rally Raid Portugal.
Lisboa volvió a ser sede de un importante festival internacional del todoterreno con el regreso del rally-raid a la capital portuguesa. El podio final se instaló junto al Monumento a los Descubrimientos, un hito de gran importancia simbólica que marca el final de la última etapa.
(W2RC: 4ta. ronda): BP Ultimate Rally de Portugal (Etapa 4: Badajoz y Lisboa): Presencia Argentina
Benavides, el argentino mejor ubicado en Portugal; Yacopini, con problemas.
El Rally de Portugal dejó atrás la cuarta etapa, que unió la región de Badajoz con Lisboa, a través de 274 kilómetros de especial y 254 kilómetros de enlace. Los argentinos vieron acción en Motos, Autos y Challenger.
Luciano Benavides culminó tercero en la Etapa 4, que une Badajoz con Lisboa. Además, vieron acción Juan Cruz Yacopini y la dupla Cavigliasso/Pertegarini, entre otros.
En la primera especialidad, el referente fue Daniel Sanders al computar un tiempo de 2h26:52. El argentino Luciano Benavides (+5:11) fue tercero, mientras que Jeremías Pascual quedó 23º, Sebastián Urquia 28º y 43º Eduardo Alan.
En los autos, por su parte, Nasser Al-Attiyah fue el líder al registrar 2h22:36, Juan Cruz Yacopino tuvo problemas, producto de que quedó 52º, a más de 2 horas, tras sufrir un despiste y rotura de radiador.
Por último, en la categoría Challenger quedó primero Charles Munster con 2h27:57, tercero quedó el binomio Goncalo Guerreiro/Bruno Jacomy (+0.37) y Nicolas Cavigliasso y Valentina Pertegarini quedaron septimos a casi 8 minutos de distancia, pese a que estuvieron desde el kilometro 50 al 308 sin frenos traseros, según ellos mismos expresaron.
W2RC: 4ta. ronda): BP Ultimate Rally de Portugal: Etapa 4: Badajoz y Lisboa.- final
Al Attiyah gana la etapa, aviso de tormenta entre Moraes y Lategan, viento a favor de Sanders
La 4ª etapa del bp Ultimate Rally Raid Portugal trajo a los competidores de vuelta a Portugal, para una jornada de 528 kilómetros (274 de especial) entre Badajoz y Lisboa.
Puede que el final del día resulte decisivo en la lucha entre Daniel Sanders (Red Bull KTM
Factory Racing) y Tosha Schareina (Monster Energy Honda HRC), quien perdió el liderato de la carrera de RallyGP ante el australiano.
Sin embargo, Honda HRC llega a lo más alto en Rally2 con Martim Ventura, ganador en una categoría aún dominada por Edgar Canet (Red Bull KTM Factory Racing). Triunfo francés en Rally3 con Thomas Zoldos y en quads con Gaëtan Martínez (CFMoto Thunder Racing).
Nasser Al Attiyah (The Dacia Sandriders) vuelve a ganar en coches, por delante de su compañero de equipo Sébastien Loeb. En la tabla general, Lucas Moraes (Toyota Gazoo Racing W2RC) mantiene por poco su ventaja sobre su compañero de equipo Henk Lategan.
En Challenger, Mattias Ekström (EKS) gana como ayer, y su rival Gonçalo Guerreiro (Nasser Racing) conserva el liderato. En SSV, Alexandre Pinto (Old Friends Rally) se lleva la etapa y queda cada vez más cerca de la victoria final. 287 kilómetros separan a los competidores de la meta, que alcanzarán mañana en Lisboa.
(W2RC: 4ta. ronda): BP Ultimate Rally de Portugal (Etapa 4: parcial)
Seth Quintero al frente, Lategan le gana tiempo a Moraes
La tercera etapa del Rally Raid Portugal, que conecta Badajoz con Lisboa, prometía un desafío emocionante, y eso es lo que está ocurriendo en la pista.
La tercera etapa del bp Ultimate Rally Raid Portugal, que conecta Badajoz con Lisboa, es absolutamente decisiva, marcando el inicio de la etapa decisiva. Con un recorrido complicado, el trayecto prometía un espectáculo de alta velocidad y constantes desafíos. En la sesión informativa matutina a las 7:45, se advirtió a los competidores sobre la exigencia de la especial. Puertas y puentes estrechos, canales de riego y rocas peligrosas ocultas bajo la hierba requerían una atención especial para mantener los vehículos en la pista. La sección final, en particular, estaba bastante resbaladiza.
Sébastien Loeb (The Dacia Sandriders), recién llegado de una victoria de etapa el día anterior, abrió la sección cronometrada. En cuarta posición de la general, a 11'24" del líder, el francés sabía que subir al podio sería un objetivo ambicioso, pero la imprevisibilidad de los rallies raid siempre mantiene viva la esperanza.
Nasser Al-Attiyah/Fabian Lurquin (Dacia Sandrider) lideran con 1m02s de ventaja sobre Seth Quintero/Andrew Short (Toyota Hilux Evo) en el kilómetro 113, a 16 s. Short aventaja 16 segundos a Carlos Sainz/Lucas Cruz (Ford Raptor T1+), con Sébastien Loeb/Edouard Boulanger (Dacia Sandrider) 29 segundos más atrás.
(W2RC: 4ta. ronda): BP Ultimate Rally de Portugal (Etapa 3: parcial)
ADELANTO: João Ferreira lidera la carrera hasta el kilómetro 137
La tercera etapa del Rally Raid Portugal ya está en marcha, con los competidores afrontando un desafiante recorrido de más de 300 kilómetros. Hasta el kilómetro 137, João Ferreira, al volante de una Toyota Hilux Evo, lideraba la carrera con 3 minutos y 3 segundos de ventaja sobre Lucas de Moraes, también con una Toyota Hilux Evo. Henk Lategan, también con un Toyota, se ubicó en tercer lugar, a 3 minutos y 56 segundos del líder. Saood Variawa y François Cazalet, también con Toyota, se ubicó en cuarto lugar, a 2 minutos y 57 segundos. El primer piloto no Toyota, Carlos Sainz, con un Ford Raptor T1+, se ubicó en sexto lugar, a más de un minuto del líder.
Nasser Al Attiyah, que comenzó la etapa con buen ritmo, se encontró en dificultades, sufriendo varios contratiempos que lo retrasaron significativamente. Por otro lado, Cristina Gutiérrez, que comenzó la etapa en la 16.ª posición, logró superar a Carlos Sainz y ha mostrado un rendimiento notable.
(W2RC: 4ta. ronda): BP Ultimate Rally de Portugal 2025. Segunda etapa: Grândola - Badajoz (final)
Presencia Argentina: suerte dispar para los argentinos en la segunda etapa del Rally Raid Portugal
Bruno Jacomy ganó en Challenger, Nicolás Cavigliasso hizo podio y Juan Cruz Yacopini sufrió un incidente que lo retrasó.
El Rally Raid Portugal completó su segunda etapa entre las ciudades de Grandola y Badajoz con recorrido de 429 kilómetros de especial y 226 de enlace. Los pilotos argentinos tuvieron suerte dispar a lo largo de la jornada de la competencia que marca la penúltima fecha del Mundial de Cross Country (W2RC).
En Challenger, Goncalo Guerreiro y Bruno Jacomy fueron los ganadores con un tiempo de 3h11:54, mientras que Nicolás Cavigliasso y Valentina Pertegarini terminaron terceros, a 5:43. En la general, la dupla de Jacomy marca el rumbo con 5h50:24 y Cavigliasso se coloca cuarto, a 13:22
En Motos, Daniel Sanders ganó por segundo día consecutivo en 3h11:55 y Luciano Benavides llegó cuarto, a 3:10 del vencedor. Por su parte, Sebastián Urquía arribó 28vo, Eduardo Alan en el puesto 40 y Jeremías Pascual no pudo terminar debido a una fuerte caída que protagonizó en el kilómetro 180 del tramo cronometrado.
En Autos, João Ferreira impuso condiciones en el camino con 3h02:51 y Juan Cruz Yacopini se retrasó tras sufrir una salida del camino y caer en un pozo, por lo que el mendocino llegó 19 en la categoría, a 29:22 del vencedor.
(W2RC: 4ta. ronda): BP Ultimate Rally de Portugal 2025. Segunda etapa: Grândola - Badajoz (final)
Ferreira y Sanders ganan por los pelos
La caravana completó este jueves la etapa más larga del bp Ultimate Rally Raid Portugal: 655 kilómetros entre Grândola y Badajoz, la ciudad española donde se instaló el vivac.
El suspense se mantuvo hasta el final en motos, donde el dominio del clan Red Bull KTM Factory Racing continua: Daniel Sanders se impone por delante de Tosha Schareina (Monster Energy Honda HRC) en RallyGP, mientras que Edgar Canet gana de nuevo en Rally2.
Los franceses Thomas Zoldos y Gaëtan Martínez (CFMoto Thunder Racing) también mantienen su ritmo: el primero vuelve a ganar en Rally3, el segundo se escapa en quads.
En coches, João Ferreira (Toyota Gazoo Racing) tuvo una emocionante batalla con su mentor Carlos Sainz (Ford M-Sport) y ganó por primera vez en Ultimate. Fue un mal día para Dacia, con Nasser Al Attiyah y Sébastien Loeb perdiendo poco menos de un cuarto de hora.
Portugal logró un hat-trick histórico en las categorías FIA, ganando también en Challenger con Gonçalo Guerreiro (Nasser Racing) y en SSV con Alexandre Pinto (Old Friends Rally Team).
La etapa 3 de 511 kilómetros (308 de especial) llevará a la caravana en los alrededores de Badajoz, en una jornada 100% española, este viernes.
Dakar 2026: Presencia Argentina
Kevin Benavides confirmó su nuevo camino en autos rumbo al Rally Dakar
El argentino que ganó dos veces el Dakar en motos está listo para comenzar el nuevo camino con un Taurus del equipo BBR Motorsport. Comienza un nuevo capítulo para Kevin Max Benavides, tras conquistar dos veces el Rally Dakar en moto. El piloto argentino afronta su próximo desafío en autos de la mano del BBR Motorsport, con un plan que incluye dos carreras importantes en África y muchos kilómetros de entrenamiento con el Taurus de la categoría Challenger. Su navegante será el argentino Lisandro Sisterna, que cuenta con experiencia en el puesto incluyendo una victoria de etapa en el Dakar con el mismo tipo de auto que compartirá con Kevin.
«Estoy súper motivado por comenzar esta nueva etapa en mi carrera deportiva como piloto de cuatro ruedas. Quiero empezar igual que lo hice en motos: con total compromiso, dedicación y trabajo humilde desde abajo«, comentó el salteño de 36 años.
4ta. ronda): BP Ultimate Rally de Portugal (Etapa 1: Grândola- Grândola: final)
Presencia Argentina: los argentinos Luciano Benavides y Juan Cruz Yacopini fueron los protagonistas nacionales en las principales categorías.
El Rally Raid Portugal disputó su primera etapa en Grandola con un recorrido de 302 kilómetros de especial y 123 de enlance. Los representantes argentinos comenzaron con la actividad de la penúltima fecha del Mundial de Cross Country (W2RC).
En Motos, Daniel Sanders se impuso en 2h38:53, mientras que Luciano Benavides terminó quinto, a 4:14 del vencedor. Por su parte, Pablo Pascual llegó 23ro, Sebastián Urquía fue 38vo y Eduardo Alan 41ro. En lo que se refiere a la general, Sanders manda con 2h43:40 y Benavides se ubica quinto, a 4:29. En tanto, Pascual es 23ro, Urquía 38vo y Alan 41ro.
En Autos, Henk Lategan venció en la jornada con 2h30:21 y Juan Cruz Yacopini fue la referencia nacional al concluir séptimo, a 4:53. Bruno Jacomy, el navegante de Gonzalo Guerreiro, fue tercero en la categoría Challenger, donde se impuso Mattias Ekstrom y Nicolás Cavigliasso arribó octavo.
En el absoluto, Lategan lidera con 2h30:21 y Yacopini es séptimo, a 4:53. En Challenger, Ekstrom marca el rumbo con 2h37:23, Jacomy es tercero, a 1:07 y Cavigliaso se coloca octavo, a 8:46.
(W2RC: 4ta. ronda): BP Ultimate Rally de Portugal (Etapa 1: Grândola- Grândola: final)
Los reyes de la sabana también dominan en Grândola:Sanders y Canet en Motos. Lategan en coches
La tierra de Grândola recibió este miércoles la primera etapa del bp Ultimate Rally Raid Portugal, en un día muy peleado de 425 kilómetros (con 302 kilómetros de especial). Los pilotos de Red Bull KTM Factory Racing, Daniel Sanders (RallyGP) y Edgar Canet (Rally2), ya ganadores del prólogo, consiguieron otras victorias y consolidaron su liderato en la clasificación general, por delante de sus rivales de Honda y Hero. La jerarquía también se mantuvo intacta en la clase Rally3 con Thomas Zoldos, pero cambió entre los quads con la llegada de Gaëtan Martinez (CFMoto Thunder Racing) al mando.
Al igual que en motos, fue un ganador del South African Safari Rally y un habitual del “bush”, el del sur de África, quien triunfó en coches: Henk Lategan (Toyota Gazoo Racing W2RC) se impuso y se colocó líder de la carrera por delante de otros cuatro Toyota. Penalizado, Nasser Al Attiyah (The Dacia Sandriders) queda 8°. Mattias Ekström (EKS) y Alexandre Pinto (Old Friends Racing) fueron los protagonistas de las categorías Challenger y SSV en el W2RC. ¡Rumbo a España! La etapa 2 llevará a la caravana de Grândola a Badajoz, al final de la etapa más larga de la semana (655 kilómetros, 429 de ellos cronometrados).
4ta. ronda): BP Ultimate Rally de Portugal 2025. Cuenta regresiva
Presencia Argentina: Cambios y regresos entre los argentinos en el W2RC de Portugal
Esta semana se corre el Rally Raid Portugal y se destaca una grilla de pilotos argentinos entre los mejores del Mundial de Rally Raid W2RC. El Rally Raid Portugal comienza el martes con un Prólogo en el corazón de Grandola, donde los participantes más rápidos tendrán el privilegio de elegir el orden de salida de la Etapa 1 de carrera. La carrera organizada por el Automóvel Club de Portugal (ACP) tendrá a varios argentinos en Motos, Autos T1+ y prototipos livianos Challenger largando un recorrido de 2160 km divididos en 5 etapas por caminos de tierra y arena por Portugal y el Alentejo, Ribatejo y Extremadura, España. Es la penúltima fecha del Campeonato Mundial de Rally Raid (W2RC).
La categoría Rally GP de Motos tendrá a Luciano Benavides con el equipo Red Bull KTM Factory Racing, mientras que se produce el regreso de la joven promesa cordobesa, Jeremías Pascual (Husqvarna) junto al Pedregá Team en la división Rally2.
Entre los autos de la clase mayor estará corriendo Juan Cruz Yacopini. El mendocino maneja una Toyota Hilux EVO del equipo Overdrive Racing junto al español Daniel Oliveras en la navegación.
El matrimonio de Nicolás Cavigliasso y Valentina Pertegarini llegan con el Taurus T3 Max de la categoría Challenger dentro de un nuevo equipo, reforzando el grupo humano que los llevó al éxito en el Dakar.
4ta. ronda): BP Ultimate Rally de Portugal 2025. Cuenta regresiva
La Caravana Mundial de Rally Raid regresa a Lisboa. 115 inscriptos con presencia Argentina
El bp Ultimate Rally Raid Portugal marca el regreso de la capital portuguesa a la escena internacional de los rally raids tras casi dos décadas de ausencia. La segunda edición del evento, que se celebrará del 21 al 28 de septiembre, representa un momento histórico para el automovilismo nacional.
Grândola, situada a unos 100 kilómetros de Lisboa, volverá a acoger el inicio de la competición. El Automóvel Clube de Portugal (ACP) ha introducido varias novedades para esta segunda edición, con el objetivo de mejorar la experiencia tanto de los participantes como de los espectadores.
La carrera itinerante contará con tres vivacs, incluyendo una parada de dos noches en España. El recorrido total abarca casi 2400 kilómetros, divididos en un prólogo y cinco etapas, con más de 1400 kilómetros de carreras cronometradas, un aumento del 40 % en comparación con 2024.
En Grândola, el público accederá por la puerta principal de la Feria, en horarios que se anunciarán en las redes sociales de bp Ultimate Rally Raid Portugal.
En Motos FIM Se espera la participación de los nueve pilotos oficiales de la clase RallyGP, representando a cuatro constructores diferentes. En KTM, Daniel Sanders, quien ya ha batido tres récords desde enero al convertirse en el primer piloto de RallyGP en ganar más de dos carreras en una temporada, con la mayor cantidad de victorias de etapa (19) y de especiales ganadas en una temporada (11), competirá junto a Luciano Benavides, segundo en la clasificación del campeonato.
En coches, el evento, con una impresionante participación de 62 coches, destaca por la presencia del catarí Nasser Saleh Al-Attiyah y su nuevo copiloto belga, Fabian Lurquin, quienes llegan con una ventaja de 20 puntos en el campeonato de pilotos. Para Yazeed Al Rajhi, ganador del Dakar antes de una carrera difícil en Abu Dabi y de una grave lesión en competición, este será un regreso tras perderse una prueba. Quinto en Portugal el año pasado, el saudí también tiene esa posición en el campeonato y puede aspirar a volver al podio.
4ta. ronda: BP Ultimate Rally de Portugal 2025. Cuenta regresiva
La Caravana Mundial de Rally Raid regresa a Lisboa. 62 inscriptos
El BP Ultimate Rally Raid Portugal marca el regreso de la capital portuguesa a la escena internacional de los rally raids tras casi dos décadas de ausencia. La segunda edición del evento, que se celebrará del 21 al 28 de septiembre, representa un momento histórico para el automovilismo nacional.
Grândola, situada a unos 100 kilómetros de Lisboa, volverá a acoger el inicio de la competición. El Automóvel Clube de Portugal (ACP) ha introducido varias novedades para esta segunda edición, con el objetivo de mejorar la experiencia tanto de los participantes como de los espectadores.
La carrera itinerante contará con tres vivacs, incluyendo una parada de dos noches en España. El recorrido total abarca casi 2400 kilómetros, divididos en un prólogo y cinco etapas, con más de 1400 kilómetros de carreras cronometradas, un aumento del 40 % en comparación con 2024.
En Grândola, el público accederá por la puerta principal de la Feria, en horarios que se anunciarán en las redes sociales de bp Ultimate Rally Raid Portugal.
En el segmento de motos, se espera una feroz batalla entre los pilotos oficiales de KTM, Honda, Hero y Sherco, que traerá a Portugal a los mejores especialistas mundiales en dos ruedas. Entre los principales favoritos se encuentran Daniel Sanders (KTM 450 Rally), líder del campeonato mundial y ganador del Dakar 2025; Ross Branch (Hero 450 Rally), campeón del mundo 2024; Luciano Benavides (KTM 450 Rally), actual subcampeón del campeonato; Ricky Brabec (Honda CRF 450), dos veces ganador del Dakar (2020 y 2024); Adrien Van Beveren (Honda CRF 450), Bradley Cox (Sherco 450 Rally) y José Ignacio Cornejo (Hero 450 Rally).
La penúltima prueba del Campeonato Mundial de Rally-Raid comienza en Grândola con 62 equipos, destaca por la presencia del catarí Nasser Saleh Al-Attiyah y su nuevo copiloto belga, Fabian Lurquin, quienes llegan con una ventaja de 20 puntos en el campeonato de pilotos.
(W2RC: 4ta. ronda): BP Ultimate Rally de Portugal 2025
Estamos a menos de una semana de bp Ultimate Rally Raid Portugal
El W2RC regresa a Portugal del 22 al 28 de septiembre para la segunda edición del BP Ultimate Rally-Raid Portugal. La FIA, la FIM y ASO, promotores del Campeonato Mundial de Rally-Raid (W2RC), confirmaron hoy el calendario de 2025, donde el evento del Automóvel Club de Portugal se une al Dakar en Arabia Saudí, el Abu Dhabi Desert Challenge, el Rally Safari de Sudáfrica (una auténtica novedad) y el Rally de Marruecos, que cierra el campeonato en octubre. Se disputarán cinco países en tres continentes, siendo el evento portugués el único que se celebra en Europa, al igual que este año.
En una semana, el W2RC comenzará la fase final de su calendario 2025 con dos carreras consecutivas en menos de un mes. Tras Portugal, los equipos cruzarán el Mediterráneo para llegar a Marruecos. El BP Ultimate Rally Raid Portugal se celebrará del 21 al 28 de septiembre. Grândola, a 100 kilómetros de Lisboa, será una vez más la ciudad de salida. El Automóvel Club de Portugal (ACP) ha previsto numerosas novedades para su segunda edición.
La carrera itinerante contará con tres vivacs, incluyendo uno en España durante dos noches. Los participantes tendrán que recorrer casi 2.400 kilómetros, repartidos en un prólogo seguido de cinco etapas, con más de 1.400 kilómetros de tramos cronometrados
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| Breves |
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| Rally 2011 |
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| CAMPEONATO PETROBRAS PARAGUAYO DE RALLY 2025 |
7ma fecha; 50° Transchaco Rally 2025. Etapa 3. Final
Gustavo Saba es el ganador de la edición 50. Migue Zaldivar es el Campeón Nacional de Rally 2025
Gustavo Saba conquistó el Rally del Chaco 2025: el piloto de Saba Competición remontó a Fau Zaldívar en la última prueba especial de la carrera y ganó el certamen más importante del automovilismo paraguayo por primera vez.
Gustavo Saba es el nuevo ganador del Rally del Chaco. El piloto del Saba Competición conquistó la carrera 50 del certamen más importante del automovilismo paraguayo después de remontar a Fau Zaldívar en el último tramo: redujo la diferencia de 37,4 segundos con la que había culminado la penúltima especial y logró la victoria con 3 minutos y 38 segundos de ventaja sobre el mundialista.
Migue Zaldívar es el nuevo campeón del Campeonato Nacional de Rally. El piloto de MZ Racing finalizó en el séptimo puesto del Rally del Chaco 2025, pero sumó los puntos del sexto lugar y cierra la temporada con el título de la principal categoría del automovilismo paraguayo.
Migue arrancó la última carrera del año en el segundo lugar de la clasificación y estaba obligado a terminar por delante del líder Alejandro Galanti. A bordo del Skoda Fabia RS Rally2, culminó segundo la Etapa 1, aprovechando el abandono del piloto de Toyota Gazoo Racing.
7ma fecha; 50° Transchaco Rally 2025. Etapa 2. Final
Fau Zaldívar finalizó la Etapa 2 y continúa liderando el Rally del Chaco
Fau Zaldívar terminó la Etapa 2 en el primer puesto de la clasificación del Rally del Chaco 2025. Aunque solo ganó una de las siete pruebas especiales, el mundialista continúa liderando la carrera. El piloto del Hyundai i20 N Rally 2 Step 2 aventaja por 4 minutos y 24 segundos segundos a Gustavo Saba, quien es segundo.
Fau Zaldívar continúa primero de la clasificación general del Rally del Chaco. El piloto del Hyundai i20 N Rally 2 Step 2 defendió el liderato del certamen más importante del automovilismo paraguayo en las siete pruebas especiales (PE) del sábado: aunque ganó un solo tramo y hasta tuvo una camioneta de la organización en contra carrera en la PE9, el mundialista acabó con una ventaja de 4 minutos y 24 segundos sobre el perseguidor.
Zaldívar arrancó la jornada, la más complicada y la más extensa de la competencia, con 9,3 segundos sobre Migue Zaldívar, quien en el primer tramo sufrió un problema mecánico, razón por la que perdió el segundo puesto y más de 50 minutos. Desde entonces, el vigente bicampeón del Campeonato Sudamericano de Rally tuvo a Agustín Alonso y a Gustavo Saba, quien finalmente acabó segundo en la general y fue el ganador del día.
7ma fecha; 50° Transchaco Rally 2025. Etapa 1. final
Fau Zaldívar cierra la primera etapa del Transchaco Rally por delante de todos
La primera etapa del Transchaco Rally se desarrolló este viernes en la Región Occidental y es Fabrizio "Fau" Zaldivar, con la navegación de Marcelo Der Ohnessian, a bordo del Hyundai i20 N Rally 2, el que lidera la carrera, con un tiempo general de 1:20.41, a la espera de los tramos más duros que vendrán el sábado.
Unos 9 segundos por detrás, Miguel "Migue" Zaldívar, el hermano de Fau, con el Skoda Fabia RS Rally 2, se ubica en segundo lugar y en tercer lugar está Agustín Alonso, también con el Skoda Fabia, a poco más de 5 minutos del líder.
Si bien Fau arrancó con un tiempo alto en la primera prueba especial del día, la PE3 de Cañada Elisa a Cuenca Lechera, a partir de la PE4 empezó a encontrar el ritmo y se llevó el scratch en las pruebas especiales 4, 6, 7 y 8. En la 5, así como en la 3, el más rápido fue Migue.
Aun así, las seis pruebas especiales que se llevaron a cabo este viernes fueron muy demandantes para varios pilotos, entre ellos Alejandro Galanti/Marcelo Toyotoshi, quienes quedaron fuera en la PE5 de Picada Histórica por un vuelco.
Diego Domínguez/Héctor Nunes también tuvieron problemas rompiendo suspensión en uno de los tramos, penalizando en más de 11 minutos en la general.
7ma fecha; 50° Transchaco Rally 2025. Cuenta regresiva:
Van por la corona y los laureles del campeonato. Así será el orden de partida
En la Tracción doble Alejandro Galanti (Toyota GR Yaris Rally2), con 155 unidades, y Migue Zaldivar (Skoda Fabia RS Rally2), con 152 puntos, llegan al 50° Petrobras Transchaco Rally- válido por la 7ma. y última fecha del CNR- con una diferencia de tan solo tres puntos en la tabla de posiciones de la tracción integral y van a la prueba chaqueña en busca de la corona del año.
Pasó la prueba de clasificación de la edición #50 del Petrobras Transchaco Rally (PE1 y PE2), y a partir de ahora, arranca la cuenta regresiva para lo que será el inicio de la PE3 en Cañada Elisa a Cuenca Lechera, este viernes 24, a partir de las 8:99 hs.
Hoy se dio a conocer oficialmente el orden de partida (51 autos por el CNR y 26 por la Copa Históricos: 77 en total), y será Gustavo Saba, navegado por José Luis Diaz (Toyota GR Yaris Rally2), el encargado de abrir la ruta en la región occidental.
Por detrás de Saba, estará partiendo Alejandro Galanti, navegado por Marcelo Toyotoshi en el Toyota GR Yaris Rally2.
Al igual que en la tracción integral, la F2 (o tracción simple) también tendrá una definición para alquilar balcones en este 50° Transchaco Rally, que se disputará por la séptima y última fecha del Petrobras Campeonato Nacional de Rally (CNR).
Enrico Massagrande llega como líder de la categoría al suelo chaqueño, y en esta ocasión estará al mando de un Toyota Etios y nó del Citroen DS3 R3T Max, con el que habitualmente compite en el certamen.
7ma fecha; 50° Transchaco Rally 2025. Semana de carrera
La edición 50 del Transchaco a punto de pisar el Chaco. Sabas (4x4) y Cruz (F2) largan adelante
La edición 50 del Transchaco Rally, la prueba que inició la pasión paraguaya por las pruebas de esta categoría que en este año 2025 llegó a su cúspide con el debut del país de una fecha del Mundial ya está en marcha. Será la séptima del Campeonato Nacional 2025 y pondrá las definiciones en sus generales de la Tracciòn Total, la Simple y cada una de sus Clases.
El piloto Gustavo Saba, el múltiple campeón Sudamericano y del Nacional de Rally partirà al frente en la continuidad de la Etapa 1 que se pùso en marcha este domingo 19 con una excelente fiesta oficial en el añejo autódromo Rubén Dumot (el ex Aratirí) que recibió su cuadragésima tercera Prueba de Clasificación de la máxima prueba motor del país.
Saba, a los mandos del Toyota GR Yaris Rally y la asistencia de José “Pepe” Díaz, se dio el gusto de convertirse en el piloto más ganador de estas pruebas iniciales del Chaco con nueve conquistas que lo posiciona como el encargado desde la tercera Prueba Especial (PE), el próximo viernes 24 de este mes ya en el centro de la Región Occidental del país. Saba, el piloto que este año de vuelta se lanza con la esperanza de hacerse de la prueba chaqueña, para completar su gran campaña deportiva motor.
En la general de los autos de la Tracción Simple o F2, Diego Cruz y Ramiro Ayala, con el Peugeot 208 Rally4 se hicieron de la primera posición y serán los encargados de partir en punta desde la Pos 3. Segundo fue la pareja Orlando Benítez-Gustavo García, con Peugeot 207 R3T y el podio lo completó Miguel Franco y José Franco, con otro Peugeot 208 Rally4.
7ma fecha; 50° Transchaco Rally (Clasificatorio: Autódromo: Rubén Dumot). Final
ULTIMA HORA: Hay pedido oficial de revisión de tiempos que podría cambiar la pole
La tripulación de la máquina N° 3, conformada por Augusto Bestard y Augusto Plate, solicitó oficialmente a la Dirección de la Prueba del Transchaco Rally 2025 la revisión de su tiempo de la segunda vuelta, argumentando que hizo el mejor tiempo de la PE2 y, en la suma, el mejor de la clasificación.
La Prueba Especial de Clasificación del Transchaco Rally 2025, se mantendrá en suspenso hasta su finalización y posterior revisión del tiempo de Augusto Bestard, quien se acercó a la Dirección de la Prueba solicitando se revise su tiempo de la PE2. El piloto argumentó que realizó el mejor tiempo de la segunda pasada y con la suma le corresponde la “pole” del TCR50.
El Director de la Prueba, Javier Bento, recibió la solicitud y manifestó a la tripulación que la verificación se cumplirá recién cuando todas las tripulaciones completen las dos vueltas al Autódromo “Rubén Dumot”.
7ma fecha; 50° Transchaco Rally (Clasificatorio: Autódromo: Rubén Dumot). Final
La pole es de Gustavo Sabas, quien recupera lugar de privilegio
La edición 50 del Transhaco Rally ya tiene su piloto vencedor de la Prueba de Clasificación, se trata de Gustavo Saba con el Toyota GR Yaris Rally2, navegador por José Díaz, quedando por delante de Augusto Bestard con Skoda y Alejandro Galanti con Toyota.
Las Pruebas Especiales 1 y 2 del Transchaco Rally, en su edición 50, se cumplieron este domingo en el Autódromo “Rubén Dumot” de Capiatá, resultando como vencedor el piloto Gustavo Saba, con el Toyota GR Yaris Rally2, navegado por el argentino José Díaz.
Una definición realmente apretada la que se dio en la suma de las dos vueltas al autódromo de Capiatá, donde Saba sumó un tiempo de 6.42,14, quedando por delante de Bestard por apenas 37 centésimas y de Ale Galanti por 49 centésimas.
En menos de medio segundo quedaron los tres primeros lugares de la clasificación y quienes, en en teoría, tendrían que abrir caminos el viernes en la Primera Etapa del rally en el Chaco, aunque en el listado de inscriptos, Augusto aparece solo para realizar la “qualy” o clasificación.
7ma fecha; 50° Transchaco Rally (Clasificatorio: Autódromo: Victor Rubén Dumot): Cuenta regresiva
En marcha la edición de oro del Transchaco Rally 2025..!!
La 50ª edición del Petrobras Transchaco Rally se puso en marcha hoy con la ceremonia de partida en el Parque Lineal de la Costanera Norte, ocasión en la que fueron homenajeados los históricos, y los autos partieron simbólicamente desde la rampa de salida en lo que fue una emotiva noche.
Mañana se realizará la prueba de clasificación en el VRD, desde las 10:00, para conocer al “poleman” que abrirá camino en la región Occidental.
La prueba más importante del deporte motor nacional, el Petrobras Transchaco Rally, tuvo esta noche en la Costanera Norte una emocionante largada simbólica, que contó con la presencia; además de las autoridades y de los que habitualmente compiten por el certamen nacional de la modalidad, de las tripulaciones históricas que se sumaron al show esta vez con sus respectivas máquinas que marcaron época en la tradicional competencia.
La ceremonia de partida la abrieron los equipos Toyota Gazoo Racing Paraguay y MZ Racing, representados por Alejandro Galanti, con el Toyota GR Yaris Rally2, último vencedor en la región Occidental (2024), y por Migue Zaldívar, con el Škoda Fabia RS Rally2, escolta del citado anteriormente en la tabla de posiciones de la tracción integral en el Petrobras Campeonato Nacional de Rally, y que estarán pugnando por el título de campeón en el TCR50.
7ma fecha; 50° Transchaco Rally (Clasificatorio: Autódromo: Victor Rubén Dumot)
105 tripulaciones (36 históricos), el gran total final que disputará el 50° TCR
Llegó el día más esperado por todos los amantes del deporte motor de nuestro país, en el que empezarán a calentarse los motores para lo que sin lugar a dudas será una inolvidable edición #50 del Petrobras Transchaco Rally.
Las finalmente 105 tripulaciones anotadas (69 por el campeonato Nacional de Rally y 36 por la Copa Históricos), yá ue se sumaron dos más a las 103 que marcaron el cierre del periodo de las inscripciones, deberán pasar por el ineludible trámite previo de las verificaciones técnicas, administrativas y de seguridad, que se podrán en marcha mañana a las 8:00 en el aútódromo Victor Ruben Dumot de la ciudad de Capiatá.
Cabe recordar que todos y cada uno de los equipos que formarán parte de la tradicional prueba chaqueña harán su paso primeramente por el control de las documentaciones tanto de los autos como de los pilotos y copilotos.
7ma fecha; 50° Transchaco Rally (Clasificatorio: Autódromo: Rubén Dumot)
Las clasificatorias y la simbólica marcarán el inicio del medio siglo del Transchaco Rally
Histórico desde todo punto de vista. Este fin de semana se pone en marcha la edición 50 del Transchaco Rally. Se trata de la mayor prueba de carretera del país y la que dio pie a la mayor popularidad de la categoría del automovilismo de Paraguay que este año 2025 llegó a su cúspide con el desarrollo de la primera prueba del Mundial de la especialidad en el Departamento de Itapúa, en donde también se centra la segunda prueba de esta modalidad, el Trans Itapúa, que primero sirvió de válvula de escape de las pruebas durante la suspensión de la misma entre los años 1984 al 87 por decisión gubernamental.
La presente edición chaqueña regresa a su altura del desarrollo de estos últimos meses del año al ser pospuesta su disputa en junio a raíz de las intensas precipitaciones en la Región Occidental del país.
7ma fecha: 50° Transchaco Rally (Clasificatorio: Circuito: Víctor R. Dumot - Capiatá)
50° Transchaco Rally: comienza una nueva ilusión. 67 inscriptos
La prueba más importante del deporte motor nacional, el Petrobras Transchaco Rally- que corresponderá a la septima y última fecha del Campeonato Nacional de Rally (CNR)-, no solo cumple 50 ediciones este año; que de por sí ya constituye un hecho más que histórico por ser una de las competencias más longevas incluso, a nivel mundial, sino también, por el puntaje doble que otorga 70 unidades- en la misma se definirá a los campeones de la modalidad en las diferentes categorías y clases.
En busca de ese objetivo común, alguna de las tripulaciones que formarán parte del tradicional evento (hasta el sábado 11 con 67 anotados, 17 de ellas entre los históricos, que se suman a la gran fiesta motor en esta ocasión), hicieron su paso por la Región Occidental durante el fín de semana con el principal objetivo de levantar la hoja de ruta en las 12 pruebas especiales por las cuales pasará la carrera (con un limite de dos pasadas por cada tripulación, segun resolvió la organización.
CAMPEONATO PARAGUAYO DE SUPER PRIME (5ta. fecha) – Autódromo Victor Ruben Dumot, final
¡Victoria de Diego Domínguez en el Pre Chaco 2025!
El Petrobras Super Prime Pre Chaco -5ª fecha del CNSP- se cumplió este fín de semana en el Víctor Rubén Dumot de Capiatá, con una doble jornada en la que hubo altas temperaturas y una gran definición. Diego Domínguez y Héctor “Peky” Núnes demostraron todo su talento y velocidad al volante del Toyota GR Yaris Rally2, llevándose la victoria en el súperprime del Pre Chaco 2025. Una muestra de precisión, destreza y pura adrenalina que marca el camino hacia la gran cita del rally paraguayo.
Tras una ajustadísima definición en el mano a mano final, Diego Dominguez (p) y Hector Nunes (Toyota Yaris Raly2), en la tracción integral PRO; y Diego Cruz Escobar y Ramiro Ayala (Peugeot 208 Rally4), en la simple PRO, se adjudicaron hoy la victoria del SP Pre-Chaco, que fue válido por la quinta cita del certamen de la modalidad y que además sirvió para algunos como preparativo para lo que será la prueba de clasificación del TCR50, el 19 de este mes.
Dominguez y Nunes superaron por tan solo 67 centésimas a Gustavo Saba y Jorge Gonzalez (Toyota Yaris Rally2); y por 10,6 segundos a Ricky Escauriza y Juan José Sánchez (Skoda Fabia Rally2 Evo), que se llevaron el triunfo en la general 4x4 LIGTH.
CAMPEONATO PARAGUAYO DE SUPER PRIME (5ta. fecha) – Autódromo Victor Rubén Dumot. Cuenta regresiva
El Pre Chaco sale a pista con 107 tripulaciones inscriptas
El Pre Chaco 2025 se perfila como una de las ediciones más emocionantes de los últimos años, con 107 tripulaciones en pista, una grilla variada en categorías y duelos de primer nivel que prometen espectáculo tanto para los fanáticos en el Autódromo como para los seguidores en todo el país. La mezcla de figuras consagradas, jóvenes promesas, asegura un fin de semana de pura adrenalina y tradición para el automovilismo paraguayo.
Entre los protagonistas se encuentran:
• Gustavo Saba y Diego Domínguez P., ambos con Toyota Yaris GR Rally2, protagonizando el duelo más esperado.
• Enrico Massagrande, con Citroën DS3 R3 Max.
• Christian Duerksen y Udo Siemens, en Honda Civic Type R EP3 representando al Chaco Pyo
• Pilotos históricos como Roberto “Gody” Curi, acompañando a Andrea Barboza.
• Una fuerte camada de pilotos jóvenes en categorías RC5 y RC3, consolidando el semillero del rally paraguayo.
Y la novedad más importante, la aparición fortalecidas de la categoría UTV con más de 10 unidades inscriptas entre ellas las más nuevas y de última generación, Los Can Am Mavericks R que darán que hablar con los cronos para el fin de semana.
(7ma. fecha): 50° Transchaco Rally 2025 - la previa
Fue presentada la 50 edición del trans Chaco Rally
La edición número 50 del Transchaco Rally (TCR50) fue presentado en la noche de este miércoles en el salón “Choferes del Chaco” del Touring y Automovil Club Paraguayo, reafirmando una vez más la gran pasión que genera la máxima fiesta del automovilisml Paraguayo. Con una gran expectativa, equipos, tripulaciones y miembros de la prensa asistieron a la sede del Touring Club para formar parte, desde el principio, del cincuentenario del Transchaco Rally (TCR), prueba que cerrará el Petrobras Campeonato Nacional de Rally 2025.
Los directivos del Touring brindaron detalles de lo que será lacarrera, con la apertura de inscripciones hasta el miércoles 15 del mes en curso, la verificación y partida ceremonial el sábado 18 (lugar a confirmar) y la prueba especial de clasificación el domingo 19, en el autódromo Rubén Dumot de Capiatá.
A su habitual interés que genera el TCR, en esta ocasión se suma la posibilidad de definir al campeón nacional de la presente temporada, que podría, porque nó, ser también el vencedor de la edición 50.
(7ma. fecha): 50° TransChaco Rally 2025. La previa
Transchaco Rally de Oro a la vista..!!
El Petrobras Transchaco Rally 2025 -válido por la 7ma. fecha del CNR- será más que especial no solo porque se cumplirán 50 ediciones de la prueba mas importante del deporte motor de nuestro país, sino porque en el mismo se definirá al campeón de la presente temporada en la modalidad.
Culmina el mes de septiembre y pasado mañana ya ingresaremos al de octubre, en el que se disputa la histórica edición #50 del Petrobras Transchaco Rally, competencia que sin lugar a dudas ya empieza a acaparar toda la atención y para el cual las tripulaciones y los equipos empiezan a prepararse con todo el potencial que tienen con un objetivo común: vencer en el Chaco y lograr el titulo de campeón Nacional.
Los integrantes de la Comisión deportiva del Touring y Automovil Club Paraguayo (TACPy), quienes estuvieron acompañados de varios colaboradores, culminaron la semana pasada la prospección en el suelo chaqueño, y la organización del evento, despúes de las últimas recorridas realizadas confirmó que el lanzamiento o presentación oficial del TCR50 finalmente se llevará a cabo este miércoles, a partir de las 19,30 horas, en el edificio Nextar, del principal sponsor del certamen, ubicado sobre la autopista Silvio Pettirossi esquina Santa Rita (Camino al aeropuerto, frente a Plaza Madero).
(5ta. fecha) – PRE-CHACO 2025: Autódromo Victor Ruben Dumot. Semana de carrera
La previa se alista en el VRD. Van 82 inscriptos
Intensos preparativos de cara a lo que será el Super Prime PreChaco, que corresponderá a la quinta fecha del Petrobras Campeonato Nacional de Super Prime (CNSP); y además, servirá como preparativo para los equipos que competirán en el TCR50. La competencia se llevará a cabo este fín de semana en el VRD, con una jornada doble.
El Centro Paraguayo de volantes (CPV), ente organizador del Campeonato Nacional de Super Prime (CNSP), que este año unificó acertadamente a los autos en PRO (Nacional) y Ligth (Regional), confirmó que hasta ahora un total de 82 tripulaciones se anotaron para el Super Prime Pre- Chaco, que se disputará este sábado y domingo en el Autódromo Victor Rubén Dumot de Capiatá, que yá está listo para lo que será una memorable doble jornada.
La decisión de desdoblar la fecha en dos jornadas se basó principalmente en la cantidad de autos que podrán estar en carrera, incluso, la mencionada cifra podría incrementarse, ya que las inscripciones recién cerrarán este jueves 2 a las 18,00 horas.
6ta. fecha. Rally de Caaguazú 2025. Segunda etapa- final
En el Rally de Caaguazú, el tercero al hilo de Galanti y Toyotoshi
En una definición apasionante, Alejandro Galanti y Marcelo Toyotoshi con el Toyota GR Yaris Rally2, se hicieron este domingo 10 de agosto de la general absoluta y la de los autos de Tracción total de la penúltima fecha del Campeonato Nacional de Rally 2025, el Rally de Caaguazú. La prueba, a diferencia de las anteriores, se corrió sin los sobresaltos que siempre depara la presencia de la lluvia. Sin embargo, la baja temperatura fue el compañero permanente de la organización, los competidores y los aficionados.
La popular pareja Ale-Marce entraron con las luces prendidas en la Etapa 2 para finalmente volcar el triunfo a favor del Toyota Gazoo Racing-Paraguay con un tiempo total de 1 hora 18 minutos 44 segundos y 38 centésimas para superar a Migue Zaldívar y Luis Allende con el Skoda Fabia RS Rally2, que iniciaron el día como líderes con una ventaja de 5 segundos 87 centésimas y que al final quedaron como segundos a 04 segundos y 55/100.
El podio de la absoluta y la 4WD la completaron los compañeros de Galanti y Toyotoshi, Thiago Weiler y Juan José Sánchez, también con Toyota GR Yaris Rally2 a 2m33s59/100.
6ta. fecha. Rally de Caaguazú 2025. Primera etapa- final
Migue Zaldívar lidera el Rally de Caaguazú
Migue Zaldívar y Luis Allende con el Skoda Fabia RS Rally2 lideran el Rally de Caaguazú, penúltima fecha del Campeonato Nacional de Rally 20’25, el termino de la Etapa 1 de este . La pareja fue contundente en los tres de los cinco tramos de este día en donde marco la diferencia ante sus rivales para totalizar un tiempo total de carrera de 45 minutos 36 segundos y 77 centésimas para superar a la pareja Gustavo Saba-José Pepe Díaz, quienes a los mandos de un Toyota GR Yaris Rally2 cerraron el día a 6s87/100.
El podio de la general absoluta y los autos de la Tracción Total la completaron Alejandro Galanti y Marcelo Toyotoshi, con otro Toyota GR Yaris Rally2 que quedaron a 7s00/100 de los primeros.
En la Tracción Simple, están adelante Enrico Massagrande y Gustavo García, con un Citroën DS3 R3T MAX con un tiempo de 53m26s46/100, que dejan atrás a Miguel Franco-Pedro Sosa, Peugeot 208 Rally4 que arribaron a 1m08s28/100 y el podio de esta categoría es para Gabriel Duarte-Luis Quevedo, Toyota Etios a 2m02s20/100.
6ta. fecha. Rally de Caaguazú 2025. Cuenta regresiva
Rally de Caaguazú en marcha, con mucho en juego. Fabrizio Zaldivar primer lider tras el tramo nocturno
La sexta fecha del Petrobras Campeonato nacional de Rally se puso en marcha este viernes en el quinto departamento de nuestro país con las verificaciones, el shakedown y la atractiva prueba Super especial.
Por la mañana las 51 máquinas anotadas para la ocasión pasaron sin ningún tipo de inconvenientes por el habitual trámite de las verificaciones técnicas, administrativas y de seguridad. Por la tarde, en la zona de Neualco, algunas tripulaciones cumplieron con las pruebas libres oficiales o shakedown buscando la mejor puesta a punto de los autos de cara a la competencia.
Y por la noche, a pesar del frio, con una muy buena presencia de público, se vivió una espectacular prueba Super Especial nocturna en el casco urbano de la ciudad, que elevó la temperatura con el rugir de los motores.
Campeonato Petrobras de Rally Paraguayo: 6ta. fecha: Rally de Caaguazú 2025. Cuenta regresiva
Arranque nocturno y 45 inscriptos para la sexta fecha. modificaciones en el cronograma
Este fin de semana el Campeonato Nacional de Rally reanudará sus actividades con la disputa de la sexta fecha válida en el Departamento de Caaguazú, donde los pilotos tanto los 4x4 como de la F2 buscarán quedar en lo más alto de la clasificación.
El 8,9 y 10 de agosto la sexta fecha del campeonato nacional de rally tendrá su disputa en el quinto departamento con epicentro en la ciudad de Caaguazú.
Caaguazú no quiere quedar atrás y prepara una especial nocturna para esta carrera a partir de las 19 hs el arranque de la competencia,
Hasta el momento se han registrado 45 inscripciones: Rc2A (7); Rc2B (10); Rc2N (6); RC2NL (1); RC4 A (8); Rc4 B (5); (RC4 C (5); RC4L (2) y RC5 (1).
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| CAMPEONATO BRITANICO DE RALLY 2025 |
6ta. fecha: Visit Conwy Cambrian Rally 2025. Final
Creighton se alza con la corona del Campeonato Británico de Rally; McRae se asegura la victoria en el Cambrian
William Creighton y Liam Regan añadieron el Campeonato Británico de Rally Probite a su impresionante palmarés, alzándose con la codiciada corona en el Rally Lewis y Hunter Cambrian [25 de octubre] tras una tensa batalla final en los mundialmente famosos tramos de tierra del norte de Gales.
Fue Max McRae quien se alzó con la victoria del rally de forma espectacular, subiendo el apellido familiar a lo más alto de una prueba del Campeonato Británico de Rally por primera vez en 27 años, convirtiendo así a tres generaciones de la familia en alzarse con el título del BRC, después de su abuelo Jimmy y su padre Alister.
McRae y su copiloto Cammy Fair brillaron en los tramos del norte de Gales con su Skoda Fabia Rally2 con neumáticos MRF, arrebatándoles la victoria a Romet Jürgenson y Siim Oja en la última etapa. Meirion Evans y Dale Furniss culminaron su temporada con un tercer puesto con sus Yaris GR Rally2 equipados con neumáticos Pirelli.
Tras una temporada muy reñida, la lucha por el máximo honor del rally británico se definió en el último momento, y fue Creighton, con su Toyota GR Yaris Rally2 con neumáticos Michelin, quien se alzó con la victoria tras una conducción serena y calculada a través de las implacables etapas de los complejos de Brenig, Clocaenog y Alwen.
6ta. fecha: Visit Conwy Cambrian Rally 2025. Semana de carrera
La carrera por el título del BRC se decide en el último momento en Gales
La lucha por el título del Campeonato Británico de Rally Probite a tres bandas se avecina en el Rally de Cambrian: William Creighton, Meirion Evans y Romet Jürgenson se enfrentan por la corona
Creighton, líder del campeonato, ocupa el escaño de la libra rumbo a Gales. También están en juego el BRC Junior y el título nacional de Rally
El escenario está listo para una conclusión impresionante para el Campeonato Británico de Rally Probite, ya que el Visit Conwy Cambrian Rally [25 de octubre] pone fin de forma espectacular a la temporada 2025 en las mundialmente famosas etapas de grava del norte de Gales.
Tras una temporada que ha llevado a las tripulaciones desde las carreteras cerradas de las fronteras escocesas hasta los bosques ultrarrápidos de Kielder, la lucha por el codiciado título británico se decidirá en las mismas carreteras legendarias que antaño fueron la columna vertebral del Rally de Gales GB. Y hay mucho en juego.
Tres pilotos, William Creighton, Meirion Evans y Romet Jürgenson, se dirigen a Llandudno el próximo fin de semana con el campeonato en juego, cada uno con el objetivo de grabar su nombre junto a los grandes del rally como Colin McRae, Richard Burns y Elfyn Evans en el prestigioso trofeo.
Y no solo se decidirá la codiciada corona del BRC. El Rally Cambrian también coronará a los reñidos campeones del Campeonato Británico de Rally Junior y del Título Nacional de Rally, lo que garantiza que habrá champán en abundancia en el paseo marítimo de Llandudno el sábado por la noche.
McRae Rally Challenge 2025- Cuenta regresiva
Desafío Internacional de Rally McRae a la vista..!! 65 participantes por invitación
El mundo del rally se prepara una vez más para una de las mayores celebraciones desde que Colin McRae se convirtió en el primer Campeón Mundial de Rally de Gran Bretaña en 1995. El evento no solo conmemorará que Colin se convirtió en el Campeón Mundial de Rally más joven de la historia, sino que también reconocerá y celebrará los logros de Jimmy McRae y sus 50 años al volante, Alister, un anterior ganador del MRC, y la estrella de tercera generación Max McRae, que está conquistando el escenario mundial.
No es una celebración para tomarse a la ligera, es una celebración digna de un fin de semana para recordar. Bienvenidos al International McRae Rally Challenge de Knockhill.
El evento central del fin de semana será la tercera edición del International McRae Rally Challenge, un evento por invitación que se celebró en 2015 y cuya última edición se celebró en Knockhill en 2022. El sábado y el domingo nos traerán grandes historias de los campeones mundiales de Rally, Stig Blomqvist y Petter Solberg, compañeros de Colin, pero también crearán grandes recuerdos con una impresionante lista de inscritos que incluye nombres famosos y coches rapidísimos.
Colin Ellmore Memorial Rally 2025. Semana de carrera
Más de 70 equipos participan en el rally conmemorativo
El próximo domingo 7 de septiembre se celebrará en Blyton Park un rally en memoria de uno de los aficionados más fervientes de este deporte. Colin Ellmore fue un auténtico impulsor de la escena local del rally, compitiendo durante las décadas de 1950, 1960 y 1970, y fue miembro activo del Lincoln Motor Cycle & Car Club, donde ocupó cargos directivos y cargos de presidente.
El 2.º Rally Conmemorativo de Colin Ellmore, en el circuito al norte de Gainsborough, será una prueba de los campeonatos EMAMC, ANEMMC, ANCC y AEMC, con la participación de más de 70 equipos de todo el país.
Entre ellos se encuentra el hijo de Colin, Dan Ellmore, en su MG Metro 6R4, que recientemente formó parte de una histórica alineación de coches en el Festival de la Velocidad de Goodwood para celebrar el 40.º aniversario del debut internacional del vehículo del Grupo B en los rallies en 1985.
(4ta. fecha) – CAMPEONATO ESCOCES DE RALLY (6ta. fecha): Voyonic Grampian Forest Rally 2025 (Banchory)- final
Creighton domina un Grampian para tomar la delantera en BRC. David Bogie gana por el Scotland Rally
William Creighton ofreció una clase magistral sobre grava para dominar el Rally Voly Grampian Forest 2025 este fin de semana [8/9 de agosto], logrando cinco victorias de etapa de diez para asegurar su segunda victoria en el Campeonato Británico de Rally Probite de la temporada y asegurar el liderazgo absoluto en la clasificación.
Acompañados por Liam Regan en su Toyota GR Yaris Rally2 con neumáticos Michelin, los ex campeones del FIA Junior WRC dejaron su autoridad en el evento desde el primer kilómetro, ganando las dos pruebas del viernes por la noche para conseguir una ventaja imponente.
Al final del sábado, el ritmo medido y la ejecución impecable de Creighton le valieron una victoria convincente por más de 30 segundos, por delante de Max McRae/Cammy Fair en segundo lugar y su compañero de equipo Meirion Evans/Dale Furniss completando el podio.
Secas, polvorientas y ultrarrápidas, las etapas de Aberdeenshire exigieron valentía y precisión en igual medida, ofreciendo el escenario perfecto para otra batalla de BRC, que ha visto a más de un puñado de pilotos demostrar su temple en las etapas esta temporada.
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| FIA WRX 2025 |
(6ta ronda) – CAMPEONATO FIA EURO RALLYCROSS 2025 (5ta. ronda): World RX of Turkiye 2025 (Circuit Istambul Park).final
Ole Christian Veiby vence en Turquía y Johan Kristoffersson sella su octavo título mundial de Rallycross
Kristoffersson Motorsport celebró su octavo título mundial de Rallycross en Estambul, donde la potencia sueca logró un impecable doblete y se aseguró el título tanto de pilotos como de equipos. El noruego Ole Christian Veiby realizó una actuación imponente para lograr su tercera victoria en el World RX, mientras que el segundo puesto de Johan Kristoffersson le bastó para confirmar su octavo título mundial de la FIA, igualando así el récord.
Este resultado coloca a Kristoffersson junto a Sébastien Ogier como ocho veces campeón del mundo de la FIA, a solo un título del récord histórico de nueve de Sébastien Loeb y Daniel Elena. Para KMS, el fin de semana marcó no solo su segundo doblete de la temporada 2025, sino también la conquista del Campeonato de Equipos, una prueba más de su férreo dominio de la disciplina.
Veiby brilló desde el principio. Una sesión de clasificación casi impecable permitió al noruego liderar todas las mangas del domingo menos una, antes de mantener ese impulso en las semifinales. Allí, despachó rápidamente a sus rivales, liderando desde la cabeza para asegurar un puesto en la final junto al joven invitado de 16 años Joni Turpeinen y el alemán Nils Volland.
(5ta ronda) – CAMPEONATO FIA EURO RALLYCROSS 2025 (5ta. ronda): World RX of Turkiye 2025 (Circuit Istambul Park).final
Kristoffersson se impone en un épico duelo en Estambul
Durante las etapas clasificatorias del World RX de Turquía de hoy (20 de septiembre), la estrella de la primera jornada de la doble final del Campeonato Mundial de Rallycross de la FIA fue Niclas Grönholm. Sin embargo, a la hora de repartir los puntos clave, Johan Kristoffersson encendió el motor para conseguir una magistral tercera victoria de la temporada.
Desde la zona media de la parrilla, Grönholm tuvo que esforzarse al máximo al inicio de la Q1 para superar al líder del Euro RX1, Damian Litwinowicz, con la parrilla de salida mixta del Campeonato Mundial y Europeo este fin de semana en Estambul. Sin embargo, una vez en cabeza, el veloz finlandés se alejó rápidamente.
Repitió el resultado en las dos mangas siguientes, superando a su veloz compatriota Mika Liimatainen en la Q2 antes de superar en dos ocasiones a su rival por el título, Kristoffersson, en emocionantes duelos en la Q3 para liderar la clasificación intermedia y recuperar un punto en la lucha por la codiciada corona.
Grönholm buscaba reducir aún más la diferencia en la crucial final, pero Kristoffersson no está acostumbrado a ser un segundo plano, y tras haberlo hecho durante todo el día, el sueco no estaba dispuesto a conformarse de nuevo con el segundo puesto.
(5ta y 6ta. ronda) – CAMPEONATO FIA EURO RALLYCROSS 2025 (5ta. ronda): World RX of Turkiye 2025 (Circuit Istambul Park). Semana de carrera
Doble jornada significa doble riesgo en la lucha por el título turco.
La campaña del Campeonato Mundial de Rallycross de la FIA 2025 concluirá con una final de alto riesgo en Turquía el próximo fin de semana (20-21 de septiembre). Con un nuevo e innovador formato para la doble jornada en el Istanbul Park, el comentarista de la serie, Andrew Coley, advierte que "definitivamente aún no está terminado" para Johan Kristoffersson, quien busca su octavo título.
Es innegable que la estrella de Kristoffersson Motorsport, quien ha dominado la era moderna de la disciplina de dos superficies, alzándose con los laureles del campeonato mundial en 2017, 2018, 2019, 2021, 2022, 2023 y 2024, es el favorito de cara al evento. Sin embargo, con solo 15 puntos de margen sobre su principal rival, Niclas Grönholm, en la cima de la clasificación, y 56 puntos restantes en juego, sin mencionar la infame tendencia del rallycross a generar dramatismo, no puede darse el lujo de dar nada por sentado.
Cabe destacar también que el as del CE Dealer Team, Grönholm, estaría casi con toda seguridad mucho más cerca en la tabla de puntos de no ser por un desafortunado contacto en la primera vuelta en casa, en el KymiRing el mes pasado, que lo sacó del liderato de la final y lo obligó a retirarse. De hecho, si el nativo de Kauniainen se hubiera mantenido al frente para ganar en Finlandia, él y Kristoffersson estarían ahora empatados.
(5ta y 6ta. ronda) – CAMPEONATO FIA EURO RALLYCROSS 2025 (5ta. ronda): World RX of Turkiye 2025 (Circuit Istambul Park). Semana de carrera
Nuevo formato de clasificación e inscripciones para la final del World RX de Turquía
El Campeonato Mundial de Rallycross de la FIA cerrará su temporada 2025 con un final espectacular en Turquía. El Parque de Estambul se prepara para albergar una doble final con un programa repleto de carreras y cambios significativos en el formato diseñados para aumentar la intensidad de la competición durante el fin de semana.
La acción comienza el sábado con la introducción de un formato de clasificación combinado, lo que marca la primera vez esta temporada que los competidores del World RX y el Euro RX1 compartirán la misma parrilla. En lugar de que cada categoría compita en series separadas, los pilotos de ambos campeonatos se alinearán codo con codo en carreras compartidas, lo que aumentará la increíble acción puerta a puerta que caracteriza al rallycross.
Aunque las series se combinarán, los resultados se seguirán calculando por separado dentro de cada categoría, lo que significa que los pilotos de World RX y Euro RX1 seguirán luchando por puntos en sus respectivos campeonatos.
(4ta. ronda) - CAMPEONATO FIA EURO RALLYCROSS 2025 (4ta. ronda): World RX de Finland (Circuit KymiRing): Q3/Q4/Semi y Final
Ole-Christian Veiby superó a Kristoffersoson y triunfa en el WRX de Finlandia
Ole Christian Veiby superó por poco a su compañero de equipo, Johan Kristoffersson, líder del campeonato, en lo más alto del podio en una emocionante final en el World RX de Finlandia hoy (24 de agosto). Las aspiraciones al título de Niclas Grönholm sufrieron un duro golpe en casa.
Una victoria en la tercera manga ayudó a Veiby a ascender del cuarto al tercer puesto en la clasificación intermedia, por detrás de Kristoffersson, quien marcó el ritmo el fin de semana, y de Grönholm. Kevin y Timmy Hansen, así como Juha Rytkönen (el piloto de Suonenjoki, al volante del único Hyundai i20 de combustión en la parrilla del KymiRing, con combustible sostenible y gestionado por PGRX), completaron la alineación para la crucial final.
Ole Christian Veiby, de Kristoffersson Motorsport, añadió: “¡Es una sensación fantástica conseguir otra victoria! La final fue una locura. Tuve una buena salida, pero me quedé atascado en la trazada exterior por un momento y me quedé atrás, así que tuve que abrirme paso por el interior para llegar al segundo puesto. Desde allí, usé el joker para ganar aire fresco y me mantuve cerca de los demás.
(4ta. ronda) - CAMPEONATO FIA EURO RALLYCROSS 2025 (4ta. ronda): World RX de Finland (Circuit KymiRing). Qualy1/Qualy2
Kristoffersson marca la pauta en su debut en el World RX en KymiRing
Johan Kristoffersson lidera la primera visita del Campeonato Mundial de Rallycross de la FIA al KymiRing, con el héroe local Niclas Grönholm en segundo lugar y Kevin Hansen completando los tres primeros puestos tras una emocionante jornada inaugural en Finlandia.
El flamante circuito supuso una prueba de fuego para principiantes y veteranos, sin datos previos en los que basarse y con miles de aficionados finlandeses abarrotados para presenciar un momento histórico. Lo que vieron fue la clásica acción del World RX: salidas audaces, márgenes ajustados y bastante caos.
Tras dos de las cuatro mangas clasificatorias, el vigente campeón, Kristoffersson, volvió a demostrar por qué es la referencia en este deporte. Su ritmo fue implacable en ambas sesiones, con tiempos de carrera separados por apenas fracciones de segundo, mientras ofrecía una exhibición explosiva con el Volkswagen Polo RX1e de KMS.
(4ta. ronda) - CAMPEONATO FIA EURO RALLYCROSS 2025 (4ta. ronda): World RX de Finland (Circuit KymiRing). Cuenta regresiva
Hansen Motorsport regresa de forma destacada a la parrilla del World RX
Hansen Motorsport regresará de forma destacada a la parrilla del Campeonato Mundial de Rallycross de la FIA este fin de semana en el exitoso World RX de Finlandia. El viernes de la semana pasada, la escudería sueca anunció que se vería obligada a no participar en el evento debido a un problema con un socio importante, lo que habría sido su primera ausencia en una ronda del World RX desde su creación en 2014.
En una muestra de solidaridad poco común en el deporte de élite, Volvo Construction Equipment, socio de la serie, intervino para brindar el apoyo vital que Hansen necesitaba para competir. Con el apoyo financiero asegurado, quedaba un último obstáculo: la aprobación unánime de los demás competidores del World RX, ya que el reglamento estipula que cualquier inscripción tardía debe ser ratificada por todos los equipos. La parrilla respondió con contundencia, con KMS, PGRX y CE Dealer Team dejando de lado sus rivalidades para aprobar por unanimidad el regreso de Hansen.
Lo que siguió fue una carrera contrarreloj, ya que el equipo emprendió una carrera de casi 1000 km desde su sede en Suecia hasta el KymiRing. Tras llegar esta mañana con una nueva decoración amarilla, Hansen Motorsport ya está listo para emocionar a la afición finlandesa en el espectacular nuevo circuito.
Calendario 2025
La FIA ha confirmado la final para el Campeonato Mundial de Rallycross 2025, en Turquía
La Fédération Internationale de l'Automobile (FIA), el organismo rector mundial del automovilismo y la federación mundial de organizaciones de movilidad, ha reafirmado hoy su compromiso a largo plazo con el Campeonato Mundial de Rallycross y ha confirmado que las rondas finales de la temporada se disputarán en una doble jornada culminante en el Parque de Estambul, Turquía, del 20 al 21 de septiembre.
El calendario de 2025 se actualizará, sujeto a la aprobación del Consejo Mundial del Automovilismo, reemplazando la fecha inicialmente programada para albergar un evento final independiente tras una amplia consulta y una decisión mutua con todos los equipos del World RX.
A principios de este año, la FIA asumió el papel de promotora del World Rallycross, comprometida con el éxito y el crecimiento futuro del campeonato. Desde entonces, la temporada ha ofrecido un emocionante y emocionante espectáculo de carreras a un público global. Desde el calor de Portugal hasta las lluviosas curvas de Suecia y el polvo rojo de Hungría, las pruebas inaugurales han brindado momentos inolvidables y escenarios icónicos para la acción del rallycross de talla mundial.
Este calendario actualizado conserva la temporada de seis carreras de 2025 originalmente planificada, garantizando una emocionante serie de carreras consecutivas en el circuito de Istanbul Park, que se estrenó en el calendario en la temporada inaugural de 2014.
(4ta. ronda) - CAMPEONATO FIA EURO RALLYCROSS 2025 (4ta. ronda): World RX de Finland (Circuit KymiRing). Semana de carrera
Listas de inscritos para el World RX de Finlandia
Los competidores del Campeonato Mundial de Rallycross de la FIA y del Campeonato Europeo de Rallycross de la FIA se enfrentarán a un nuevo reto este fin de semana (23 y 24 de agosto), con la incorporación del KymiRing finlandés al calendario por primera vez.
El circuito multiusos de automovilismo, ubicado cerca del circuito de Rallycross Kouvola, que acogió el World RX en 2014 y 2020, albergará la cuarta ronda de las campañas World RX, Euro RX1 y Euro RX3 de 2025. Con la lista de inscritos confirmada, se espera una emocionante acción en el nuevo circuito finlandés.
Para aumentar la emoción, la FIA ha anunciado que combinará las parrillas de World RX y Euro RX1 por primera vez esta temporada. En lugar de organizar series clasificatorias separadas para cada categoría, ambos campeonatos compartirán las mismas, lo que significa que los participantes de World RX y Euro RX1 se alinearán juntos en la parrilla, aumentando el increíble espectáculo y la acción puerta a puerta que caracteriza al rallycross. Cabe destacar que, si bien los coches de World RX y Euro RX1 competirán cara a cara en la pista, los resultados se evaluarán por separado dentro de sus respectivas categorías.
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| CAMPEONATO SUECO DE RALLY 2025 |
6ta. fecha: South Swedish Rally 2025. Final
La primera victoria de Kalle en SM - el Rally del Sur de Suecia llevó a SM hasta la meta.
El sábado ofreció finales emocionantes en el Rally-SM, cuando el Rally del Sur de Suecia se impuso en Olofström y Blekinge. La batalla por el oro estuvo viva en todas las categorías, y la quinta prueba de SM del año ofreció un resultado decisivo y emocionante.
En la categoría Internacional 4x4, Dennis Rådström, oriundo de Torsby, partió con una ventaja estable junto a su copiloto noruego Sunniva Rudi. Con tres victorias en cuatro carreras, un esfuerzo controlado le bastó para conseguir el segundo puesto en Olofström y, por consiguiente, el oro en SM con su Toyota GR Yaris Rally2.
—Ha sido un rally largo y especial. Hemos conseguido varios segundos puestos en el campeonato, así que hoy no corrimos ningún riesgo. Ahora somos los mejores en Suecia —afirma Dennis Rådström—.
En cabeza, Kalle Gustafsson, de Haninge, tomó la delantera en un duelo con Kim Nydén, de Lindesberg. Cuando Nydén, de Åland y piloto de VW Polo, se vio obligado a retirarse tras un derrape en la cuarta etapa, Gustafsson consiguió su primera victoria en SM y la plata en la categoría Internacional 4x4, por delante de Nydén, que se alzó con el bronce.
6ta. fecha: 49° South Swedish Rally 2025
Todas las medallas de oro de SM se decidirán en el Rally del Sur de Suecia.
Tras una temporada llena de duras luchas, drama y sorpresas, todo se decidirá cuando el Rally-SM 2025 alcance su clímax este fin de semana. El clásico Rally del Sur de Suecia se decidirá en Olofström los días 12 y 13 de septiembre, donde nueve desafiantes etapas el sábado decidirán la lucha por la medalla de oro en todas las categorías.
La final de SM del Rally-SM 2025 se decidirá en Olofström durante la celebración del Rally del Sur de Suecia los días 12 y 13 de septiembre. La competición ofrece nueve desafiantes tramos especiales el sábado, tras un shakedown inicial y la salida ceremonial el viernes por la noche.
La edición de este año combina las secciones clásicas de SSR con nuevos desafíos, donde los pilotos se enfrentan a todo tipo de terrenos, desde rápidas carreteras rurales y técnicos tramos forestales hasta secciones reviradas con márgenes estrechos.
5ta. fecha: SnapphaneRallyt 2025 (Hässleholm)- final
Rådström se lleva a casa el KR Snapphanerallyt - Peter y Simon segundos ganadores.
Dennis Rådström y Sunniva Rudi terminaron el KR Snapphanerallyt de competición de Rally SM con una victoria de etapa de 5,7 segundos por delante de Kalle Gustafsson, lo que les dio la victoria por seis segundos, peor por poco antes del final en Hovdala, en otras palabras. 1:26 minuto detrás está el tercer lugar Kim Nydén.
En la clase Nacional 4x4 fueron Peter Johansson / Christoffer Bäck quienes terminaron mejor, logrando la victoria 12,2 segundos por delante de Adam Grahn, tercer lugar para Filip Karlström con 27 segundos de ventaja sobre el ganador.
Simon Andersson y Julia Thulin ganaron cuando el exlíder Patrik Flodin se cayó en la última etapa, el piloto de Ilsbo se puso en cabeza. Victoria para Andersson 28,4 segundos por delante de Patrik Dybeck, 13 segundos por detrás de Emil Karlsson.
Solo nueve de los 18 participantes terminaron. En la categoría Estándar hay una parada, faltan los tiempos de más de los cinco primeros participantes.
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| CAMPEONATO ESLOVENO DE RALLY 2025 |
8va. fecha: 18° Rally Idrija 2025. Semana de carrera
Las calles de Idrija, se visten de rally
Del 8 al 9 de noviembre, Idrija acogerá el 18.º Rally Idrija, una prueba tradicional que reúne a los mejores equipos eslovenos y a numerosos competidores internacionales, además de a un público entusiasta.
Los pilotos se enfrentarán a exigentes tramos cronometrados que discurren por las legendarias carreteras de rally de Idrija. El impredecible clima de noviembre añadirá un desafío extra: una verdadera prueba para los competidores más valientes. En Idrija, llevamos varios años añadiendo una pizca de adrenalina al mágico paisaje otoñal, elevando la temperatura del ambiente y encendiendo la pasión de todos los aficionados a los coches rápidos y la gasolina. Este año no será la excepción.
Lo reinauguraremos el sábado con una atractiva etapa especial que recorrerá las calles de Idrija.
7ma. fecha: 2° Rally Soca Valley 2025. Cuenta regresiva
El sábado 15 y domingo 16 de octubre se celebrará el segundo Rally del Valle del Soča en el Valle del Soča.
Un solo día de carrera, el sábado 18 de octubre, con un total de casi ochenta kilómetros cronometrados, divididos en dos bucles y con la salida asignada a la doble pasada por "Gora Rocka" (14,09 km) y "Kolovrat" (10,54 km). A media tarde, avanzaremos a los tramos cronometrados de "Vrsno" (7,20 km) y "Čezsoča" (7,41 km), que también se repetirán en dos pasadas consecutivas. "El recorrido alterna tramos rápidos y lentos, estrechos y anchos, con subidas y bajadas, así que digamos que hay un poco de todo.
5ta. Fecha: Rally Dolina Zelenega Zlata 2025. Final
Škulj gana el rally Valle del Oro Verde tras el error de Turk
Mark Škulj (Citroën C3 Rally 4) es el ganador del rally Valle del Oro Verde cerca de Žalec. En la cuarta parada del campeonato nacional, derrotó al vigente campeón, Rok Turk (Hyundai i20 Rally 2), quien lideró hasta la octava especial, pero cayó al tercer puesto tras un error y una penalización de tiempo. Marko Grossi (Citroën C3 Rally 2) fue segundo.
Škulj iba un minuto por detrás de Turk tras la séptima especial, pero este cometió un error y recibió una penalización de dos minutos por entrar en el control de tiempo demasiado rápido. Esto le costó la victoria y también perdió el segundo puesto, ya que Grossi quedó a 26 segundos del ganador, y Turk a 45 segundos del ganador tras tener en cuenta la penalización.
A pesar del error, Turk mantuvo el liderato de la general del PD, tras ganar las tres primeras carreras en el Valle de Vipava, Velenje y Železniki; Škulj, con su primera victoria de la temporada, redujo la diferencia con él en segundo lugar.
5ta. Fecha: Rally Dolina Zelenega Zlata 2025. Semana de carrera
Todo listo para el 3.er Rally Valle del Oro Verde. 56 inscriptos
La Asociación de Automóviles y Motocicletas Vili, en colaboración con el Consejo Deportivo Regional de Žalec y los municipios de Žalec, Prebold, Tabor y Braslovče, organiza el "3.er Rally Valle Del Oro Verde" los días 22 y 23 de agosto de 2025, considerado una de las siete carreras del campeonato nacional de rally de Eslovenia.
El rally, con una corta tradición de dos años, contará este año con diez pruebas de velocidad con una longitud total de aproximadamente 88 kilómetros. La longitud total del recorrido es de 245 km. La salida oficial de la carrera será en el Mercado Rural de la Fuente de la Cerveza de Žalec, el viernes 22 de agosto de 2025 a las 17:00 h, seguida de la primera prueba de velocidad "SUPER ESPECIAL" por las calles de Žalec. El sábado 23 de agosto de 2025 será el turno de HP MARIJA REKA – TABOR, HP BRASLOVČE, HP LIBOJE y HP GALICIA.
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| CAMPEONATO DE CROACIA DE RALLY 2025 |
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| CAMPEONATO NORUEGO DE RALLY 2025 |
6ta. fecha: Rally Hedemarken 2025. Cuenta regresiva
Definicion del Campeonato Noruego en el Rally Hedemarken 2025
Se acerca la edición de este año del Rally Hedemarken 2025, la última prueba del Campeonato Noruego de pilotos y copilotos, la NMK Rallycup y el Norgescuo de rally.
Hay una verdadera pelea en varias clases por la NM, NMK y la Copa Noruega. En varias clases, está muy abierto quién será el ganador después de la carrera de este año, por lo que será una lucha hasta el final.
La salida, el área de servicio, la base y la meta están en Stangehallen, con quien tenemos la suerte de haber tenido una muy buena colaboración y es una excelente ubicación para nosotros, así que un gran agradecimiento a Trine Larsen y su personal.
La edición de este año de la tradicional carrera comienza con una etapa corta de 2,5 km en Stange, antes de dar paso a las etapas rápidas de años anteriores en Stange y Løten. Más al noreste, se corre el famoso Rokosjøen, con el conocido salto de Engseth.
5ta. fecha: NM Rally Larvik 2025. Finak
Frank Tore Larsen ganó el Rally Larvik.
Larsen ganó el Rally Larvik. Grahn quedó segundo en la general con su Fiesta Rally3. Isak Reiersen y Stefan Gustafsson salieron más rápidos en el Rally Larvik, una prueba del Campeonato Noruego sobre asfalto. Los suecos formaron una buena pareja sobre el asfalto noruego, penalizando inmediatamente a Frank Tore Larsen por 2,2 segundos y a Eyvind Bynildsen por 2,8 segundos. Adam Grahn y Christoffer Bäck, con su Ford Fiesta Rally3, fueron los cuartos más rápidos hasta el tramo 1.
Reiersen tuvo que retirarse ya en el tramo 2 por problemas técnicos, mientras que Brynildsen perdió 15 segundos. Eyvind se rompió a tres secciones de la meta por una torcedura de suspensión y Larsen pudo avanzar hacia la victoria.
5ta. fecha: 12° NM Rally Larvik 2025. Semana de carrera
El asfalto Noruego recibe a 40 participantes y una lucha de grandes pilotos y presencia Sueca
El Rally Larvik fue el primer rally de asfalto de Noruega. Se celebró por primera vez en 1996 y desde entonces se ha organizado 11 veces. Se celebró como Campeonato Danés en 1999/2005 y varias veces como Campeonato Noruego. El único rally de asfalto en Noruega con proyección internacional, que también recibió publicidad en el extranjero.
El Rally Larvik forma parte del Campeonato Noruego y del Campeonato Nórdico de Rally, organizado por NMK Larvik, que ha seleccionado cinco rutas dobles, lo que suma 86 km de especial. Con una gran cantidad de competiciones en otoño, el asfalto como superficie ofrece un mayor interés, con un total de 40 vehículos.
En la categoría reina, la NM de este año se ha convertido en una batalla campal entre Frank Tore Larsen (VW Polo) y Eyvind Brynildsen (Toyota Yaris), donde Brynildsen lleva la delantera hasta el momento.
4ta. fecha: KNA Rally Grimstad 2025. Final
Brynildsen, el más rápido en la general del Rally Grimstad. Mårtensson, el más rápido de los suecos del VEC.
El Rally Grimstad de Noruega fue un duelo entre Eyvind Brynildsen y Frank Tore Larsen. El primero comenzó con dos victorias de tramo y lideró el rally en la primera asistencia por 4,3 segundos.
Larsen aumentó el ritmo durante las cuatro etapas siguientes, ganó tramos, pero aun así llegó a la asistencia con una ventaja mayor, 5,9 segundos antes de las cuatro últimas. Tres victorias de tramo para Brynildsen y la última power stage para Larsen: 13,6 segundos de diferencia en total al final, con la ventaja de Eyvind y Jörn Listerud.
Los suecos subieron al podio general gracias a Anders Fredriksson como copiloto junto a Jens Hvaal. Cuarto puesto para Tord Linnerud, quien regresó junto a Ola Flöene en el Skoda Fabia R5. Christian Sagli, con el Volvo 240, ocupó el quinto puesto en la general y el mejor coche de tracción a dos ruedas, por delante de Karl Peder Nordstrand y Johan Johansson con el Peugeot 208 R2.
4ta. fecha: KNA Rally Grimstad 2025. Semana de carrera
75 pilotos participan este fin de semana en el Rally Grimstad de Noruega.
El Campeonato Noruego continúa con el Rally Grimstad, organizado por KNA Aust-Agder, donde aguardan 10 tramos especiales de 75 km, todos sobre asfalto. También se ha puesto en marcha la Volvo Euro Cup para competidores, que ofrece varios participantes adicionales.
Un total de 75 tripulaciones, nueve de ellas en la clase Rally2, donde Eyvind Brynildsen, Frank Tore Larsen y Henning Solberg compiten por el campeonato. Roger Rustand, Marius Bermingrud, Jens y Joachim Hvaal se encuentran entre los aspirantes, al igual que el alemán Stefan Göttig, con experiencia en asfalto. Adam Grahn participa en solitario en la clase Rally3.
La cuarta prueba del Campeonato Noruego del año se celebrará el próximo sábado, y esta vez el asfalto será la superficie de batalla. Frank Tore Larsen tiene 11 puntos que recuperar si quiere tener alguna esperanza de alzarse con el título.
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| CAMPEONATO DE DINAMARCA DE RALLY 2025 |
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| CAMPEONATO FINLANDES DE RALLY 2025 |
7ma fecha: SM Seinäjoki Ralli 2025. Dia 2. Final
Esapekka Lappi: Triunfo y titulo finlandes de Rally
La ronda final del Campeonato Finlandés de Rally 2025 se celebró el viernes 26 y sábado 27 de septiembre en Seinäjoki. La competición estuvo muy disputada, con una lucha feroz por las medallas en todas las categorías, a pesar de que un par de campeones finlandeses ya se habían clasificado antes de la última carrera. En la categoría principal, SM1, el campeón finlandés fue pilotado por Esapekka Lappi y Enni Mälkönen (Skoda).
El sábado por la noche, la dupla de pilotos del equipo RTE-Motorsport, compuesta por Esapekka Lappi y Enni Mälkönen, se alzó con la victoria en el Campeonato de Rally de Seinäjoki, que selló el título finlandés de SM1 para los dos primeros de la serie. Este es el segundo campeonato de Laponia en la clase SM1. El primero lo consiguió en 2012 con un Ford Fiesta S2000, antes de que el piloto de Pieksämäki se trasladara a pistas más grandes durante más de 10 años.
El rally comenzó el viernes por la noche con tres tramos especiales, tras los cuales los competidores se tomaron un descanso nocturno. Laponia comenzó la carrera en cuarta posición, pero inmediatamente después, en el primer tramo del sábado, se logró el mejor tiempo de la carrera, lo que catapultó al piloto de Skoda al primer puesto. Laponia no cedió su puesto en la cima, sino que se alzó con una convincente quinta victoria consecutiva en el rally.
7ma fecha: SM Seinäjoki Ralli 2025. Dia 1. Final
El piloto estonio Patrick Enok, líder tras el descanso en la jornada inaugural del Rally Seinäjoki
La séptima prueba del Campeonato Finlandés de Rally y última de la temporada 2025, el Rally SM Seinäjoki, comenzó el viernes 26 de septiembre por la tarde con tres tramos cronometrados. El mejor tiempo en la primera etapa, de 32 kilómetros de tramos cronometrados, lo logró el estonio Patrick Enok. El rally continúa mañana a las 10:00 h, cuando aún quedan seis tramos cronometrados antes de que se conozcan los ganadores de la competición y los campeones finlandeses de la temporada 2025.
La competición en la clase SM1 comenzó sensacional bajo el mando de Patrick Enok. En la prueba anterior, disputada en Lahti, Enok ya se había asegurado el campeonato finlandés en la clase SM2, lo que permitió al prometedor estonio ascender de categoría y subirse a un Toyota Rally2. Este es el segundo rally de Enok con un coche de Rally2, así que podemos hablar de una auténtica carrera de rally. Sobre todo teniendo en cuenta a quién se enfrenta el estonio en Seinäjoki.
7ma fecha: SM Seinäjoki Ralli 2025. Cuenta regresiva
Se definen los campeonatos Finlandeses de Rally: 86 inscriptos
El Rally SM Seinäjoki se celebrará los días 26 y 27 de septiembre de 2025 como competición del 60.º aniversario de la Asociación de Pilotos Deportivos de Ostrobotnia del Sur (EPUA) en los alrededores de Seinäjoki, organizado por una organización con amplia experiencia en el Rally de Ostrobotnia.
El centro de competición y el parque de asistencia se encuentran en Seinäjoki, en la zona de Rengastien Autotarvikke. La competición constará de tres tramos cronometrados el viernes 26 de septiembre y seis tramos cronometrados el sábado 27 de septiembre. El recorrido de la competición es de aproximadamente 370 km, de los cuales aproximadamente 120 km son tramos cronometrados.
El Rally SM Seinäjoki es la ronda final del Campeonato Finlandés de Rally 2025, y los campeones y ganadores de la competición serán celebrados el sábado desde la tarde en el área de meta de la última etapa especial de la competición en el área de la cantera de Routakallio en Seinäjoki, donde habrá algo que ver y experimentar para toda la familia el sábado por la tarde.
CAMPEONATO FIA European Historic Rally Championship (6ta. fecha) –): Lathi Historic Rally (Finlandia). final
Latvala abandona el Rally Lahti 2025 por rotura de motor en su Celica. Uutela logra la victoria en Lahti
La temporada de Jari-Matti Latvala y Janni Hussi en el Campeonato Europeo de Históricos no mejora, pese a ser claramente los más veloces. Al final de la etapa del viernes del Rally Lahti Histórico, cuando estaban liderando, una rotura de motor en su Toyota Celica GT-Four ST-185 les ha dejado fuera de combate.
En los seis primeros tramos del rally, Latvala se había anotado el mejor tiempo en los seis por delante de Marko Uutela en su Opel Ascona 400 o Seb Pérez, quien cambiaba su Lancia Stratos por un Porsche 911 Carrera RS para esta ocasión. Antes de abandonar, su ventaja era de casi tres minutos de ventaja. Pudieron acabar los tramos del primer día, pero los daños en el motor les impidieron tomar la salida en la segunda y última etapa.
Ahora Uutela es el claro candidato a la victoria en Lahti con su Ascona, con un minuto de renta sobre Marko Rämänen en su Opel Kadett GSI y Pérez en su Porsche.
(6ta. fecha): Ralli Lathi 2025- dia 2- final
Cuarta victoria consecutiva de Esapekka Lappi
La sexta y penúltima prueba del Campeonato de Finlandia de Rally se celebró el viernes y sábado, 15 y 16 de agosto, en el rally Lahti Future SM. Además de los ganadores de la prueba, la competición también homenajeó a los primeros campeones finlandeses de la temporada. En la clase SM1, Esapekka Lappi, con el Skoda Fabia RS Rally2 de RTE-Motorsport y su copiloto Enni Mälkönen, continuó con su convincente actuación y celebró su cuarta victoria consecutiva al final de la carrera.
Laponia logró recortar distancias con los pilotos que venían detrás en las especiales del viernes,
y no había motivos para recortar distancias el sábado. Anssi Rytkösen, que había conducido en segundo lugar, finalmente llegó a la meta con poco más de un minuto de ventaja.
El rendimiento fue bastante consistente durante todo el fin de semana. Hubo un pequeño problema el viernes, pero al final no afectó demasiado. Hoy nos lo tomamos con calma, ya que los neumáticos empezaban a desgastarse un poco. Hubo bastantes sorpresas, pero volvió a ser divertido. Gracias al equipo, Lappi se impuso en la línea de meta de la última especial.
(6ta. fecha): Ralli Lathi 2025- Dia 1- final
Esapekka Lappi dominó la primera jornada del Rally SM de Lahti
La sexta prueba del Campeonato Finlandés de Rally, Future SM Rally, que se celebrará en Lahti el viernes 15 y sábado 16 de agosto, arrancó el viernes con seis tramos especiales. Como era de esperar, Esapekka Lappi, que compite en la clase SM1 con un Skoda, liderará el rally al final de la primera jornada.
Esapekka Lappi, de RTE-Motorsport, y su copiloto Enni Mälkönen mostraron una forma
convincente en la primera jornada del Rally SM de Lahti. La dupla marcó el mejor tiempo en la primera especial del rally y no cedió su liderato en la clase SM1, a pesar de que el coche sufrió un pequeño problema técnico durante la tanda matinal.
Tras tres tramos especiales, la diferencia con los pilotos traseros ya era de casi 16 segundos. Los problemas técnicos se solucionaron durante el mantenimiento y, en la segunda pasada, Lappi redujo la diferencia con Anssi Rytkösen, que era segundo después del viernes, por 16 segundos más, por lo que la ventaja para las tres especiales del sábado es de unos cómodos 32,3 segundos.
—Un buen día, aunque hubo un pequeño problema. Por supuesto, al final no afectó mucho al resultado general. Esperaba un día más difícil, ya que hay mucha grava suelta. El coche ha ido justo donde debía ir hoy; había suficiente agarre a pesar de que había mucha grava suelta en algunos tramos —dijo Lappi al final de la última especial del día—.
CAMPEONATO FIA European Historic Rally Championship (6ta. fecha) –): 24° Lathi Historic Rally (Finlandia). Semana de carrera
El 24º Rally Histórico de Lahti se celebrará en 2025
El Rally Histórico de Lahti ya ha alcanzado la edad de oro, ya que este año se celebra el 24.º Campeonato Europeo de Rally en Lahti. El hermoso puerto deportivo de Lahti también ha sido durante mucho tiempo un punto neurálgico de la competición: siempre ha sido el punto de partida y la meta. Actualmente, las operaciones de mantenimiento también se ubican en la zona portuaria, cerca del Sibelius Hall, junto con el centro de competición.
El Rally Histórico de Lahti, que se celebrará en la zona de Lahti los días 15 y 16 de agosto, es una oportunidad única para ver coches de rally desde la década de 1950 hasta los modernos cohetes de rally actuales. Tras el Campeonato Mundial de Rally del Sector Jyväskylä, el Rally Histórico de Lahti es la siguiente, y única, competición de rally de mayor prestigio en Finlandia. Este año, el Rally Histórico de Lahti se celebrará como Campeonato Europeo de Rally por 24.ª vez.
(6ta. fecha): Ralli Lathi 2025. Semana de carrera
Los protagonistas del SM Rally están listos en Lahti.
La sexta y penúltima prueba del Campeonato Finlandés de Rally es el rally Lahti Future SM, que se celebrará el viernes y sábado 15 y 16 de agosto. Aquí tenéis un completo paquete de ofertas para los interesados en los rallies del Campeonato Finlandés de Rally y la serie Rally SM durante el fin de semana de Lahti. El superfin de semana del Rally de Lahti ofrece algo para todos: está el Campeonato Finlandés de Rally, pero también, por supuesto, el Campeonato Europeo de Rally Histórico, el Trofeo Nacional de Rally Histórico para las categorías históricas y las competiciones de la Clase de Velocidad Constante.
Los pilotos del Campeonato Europeo, con 40 equipos inscritos, comenzarán la ruta el viernes primero. Después, será el turno de los equipos del Campeonato Finlandés. Todos contarán con tres etapas especiales en dos ocasiones. El rally comenzará el viernes a las 11:43 para la competición del Campeonato Finlandés. Tras seis etapas especiales, el descanso nocturno se alcanzará a las 19:30. La primera etapa del sábado comenzará a las 12:27. El sábado, las categorías del Campeonato Finlandés serán las últimas en recorrer la ruta, ya que, tras tres etapas por la mañana, su celebración de llegada tendrá lugar a las 14:44 en el Puerto.
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| CAMPEONATO ESLOVACO DE RALLY 2025 |
Rosenberg Rally Moldava 2025. Final
Los Hnos Melichárek triunfaron en final dramático de la competición en Moldavia!
La penúltima prueba de la temporada de este año del Campeonato Internacional Eslovaco, celebrada este fin de semana en Moldava nad Bodvou, decidió el título de campeón por orden absoluta. La inclusión de las clásicas especiales Uhorná y Hámor contribuyó a crear una gran experiencia deportiva, cuando el ganador no estaba claro ni siquiera antes del último tramo medido.
Los hermanos Jaroslav y Erik Melichárek (Škoda Fabia RS Rally2) comenzaron la mañana de forma excelente y lideraron con una ventaja muy cómoda. Sin embargo, al comienzo del tercer tramo final, tampoco pudieron evitar un pinchazo y llegar a meta con un neumático en la llanta les impidió alcanzar la ventaja que tenían sobre sus perseguidores. En concreto, por delante de Róbert Kolčák con Peter Baran (Hyundai i20 N Rally2) y Roman Odložilík con su copiloto Danny Persein (Škoda Fabia RS Rally2).
6ta. fecha: "22° Rallye Hořovice 2025" - 2.ª edición del Memorial Petr Kebort. semana de carrera
Comienza el Rallye Hořovice con mas de 120 inscriptos (67 modernos)
El sábado 13 de septiembre de 2025, de 8:00 a 19:00, se celebrará la competición "Rallye Hořovice 2025" en el municipio de Osek, con un máximo de 120 vehículos participantes.
El Rallye Hořovice es una de las competiciones de aficionados checas más tradicionales y antiguas. Este año, los organizadores han elegido los viernes y sábados 12 y 13 de septiembre.
Es la segunda competición más antigua del calendario actual de la Copa de Rally Checo-Morava. Los organizadores desean que el Rallye Hořovice permanezca en el calendario del Campeonato Checo de Rally.
1° Rally Abov 2025. Final
Gran victoria de Frigyes Turán en Eslovaquia
El campeonato eslovaco continuó con el Rally Abov en Košice este fin de semana, donde los participantes se enfrentaron a una carrera de 75 km en siete etapas. Frigyes Turán consiguió su primera victoria absoluta en Eslovaquia tras imponerse en el Rally Abov en Košice.
Varias parejas húngaras participaron en la carrera de asfalto, ya que también era una carrera CEZ y representaba una gran oportunidad para prepararse para el Rally de Győr. Frigyes Turán finalmente ganó la carrera de principio a fin, y esta vez recibió la información de Krisztián Kertész, con quien nunca antes había competido.
Ákos Jobbágy y Miklós Maricsek terminaron 16.º en la general con su Ford Fiesta R1, Roland Müller y su hijo Lada terminaron 18.º, y Mónika Modrovics y Zsolt Merényi terminaron 22.º con su Honda.
También se produjo un grave accidente durante el evento: Peter Lukus y Jan Novorolnik chocaron con su Ford Focus en la segunda etapa del SRP, y el coche prácticamente no quedó con piezas intactas, pero afortunadamente los pilotos resultaron ilesos.
La pareja de Rumania finalmente superó al polaco Grzegorz Grzyb por 15,2 segundos y a Jaroslav Melichárek por otros 3,9 segundos, quien también partía con el coche del fabricante checo.
CAMPEONATO CEZ HISTORIC: 1° Rally Abov 2025. Semana de carrera
El Rally Abov 2025 arranca con estrenos
El Rally Abov 2025 traerá una nueva dosis de adrenalina a Košice a finales de agosto. Pilotos de élite, tanto eslovacos como internacionales, tomarán la salida. La competición forma parte del Campeonato Eslovaco, la Copa Eslovaca de Rally y el Campeonato FIA CEZ. El circuito discurrirá por tramos técnicamente desafiantes, pero de gran belleza, rodeados de naturaleza.
El Rally Abov 2025 forma parte del Campeonato de Rally de la Zona de Europa Central de la FIA, del Campeonato Internacional Eslovaco de Rally y de varias copas. Se celebrará los días 29 y 30 de agosto de 2025, y el recinto de competición se ubicará íntegramente en la ciudad de Košice. Sin embargo, no será el espacio conocido de años anteriores del rally de Košice, sino las instalaciones del antiguo mercadillo, actualmente propiedad de Moris Eslovaquia. La sede de la competición se ubicará muy cerca, en la sede de la Asociación de Fútbol de Eslovaquia Oriental.
A las tripulaciones inscritas para el Rally Abov 2025, les espera un circuito con una longitud total de casi trescientos cincuenta kilómetros como parte del campeonato internacional de rally eslovaco. Esta cifra ya incluye setenta y cinco kilómetros de competición, divididos en un total de siete etapas especiales. La salida de la competición está prevista para el 30 de agosto de 2025 a las 8:30 h y la finalización ese mismo día a las 17:10 h.
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| CAMPEONATO GRIEGO DE RALLY 2025 |
8va. fecha: Rally Parnassou 2025 (Gravel). Final
Ioannis Papadimitriou y Christos Kouzionis ganaron la 1ra edición del Rally Parnassos
El 61º Campeonato Panhelénico de Rallyes de Tierra cerró con broche de oro, con la culminación del 1er Rally Parnassou, un éxito rotundo que dejó una excelente impresión tanto en competidores como en espectadores. Los 33 equipos que tomaron la salida la noche del sábado 1 de noviembre desde el centro de Amfiklia, dieron lo mejor de sí en los tres tramos cronometrados, ofreciendo un gran espectáculo. Los espectadores, congregados a lo largo de las rutas, aplaudieron con entusiasmo el esfuerzo de los competidores y confirmaron su asistencia para el próximo año.
En la sección de carreras, Ioannis Papadimitriou y Christos Kouzionis completaron su participación en el campeonato de este año de manera ideal, al ganar la primera edición del Rally Parnassos. Tras haberse proclamado campeones griegos en la prueba anterior, participaron en la final sin preocupaciones. Con el Skoda Fabia RS Rally2, los campeones griegos de 2025 tomaron la delantera desde el principio, ganaron las tres primeras cronometraciones y llegaron a la asistencia intermedia con más de un minuto de ventaja sobre sus perseguidores. Posteriormente, optaron por un ritmo conservador, gestionaron la ventaja de seguridad con inteligencia y, aplicando una estrategia adecuada, lograron su cuarta victoria consecutiva en el campeonato de este año.
Campeonato Panhelénico de Rallyes de Tierra: 4ta. fecha: 1° Rally Parnassou 2025. Semana de carrera
Asoma la cuarta ronda del Campeonato Panhelénico de Rallyes de Tierra
El Rally Parnassos, una prueba de reciente creación, será la cuarta y última ronda del 61º. El evento tendrá lugar en Amfiklia, una ciudad que combina tradición y hospitalidad, y constará de 6 tramos cronometrados en una zona de gran historia y belleza natural incomparable.
La orgaización corre a cargo de las asociaciones «Automóvil Club Helénico de Ática Occidental» (HEL.L.A.D.A.) y «Asociación de Propietarios de Automóviles Deportivos de Carreras» (ASISA). La prueba, que se celebrará los días 1 y 2 de noviembre, tiene un coeficiente de dificultad aumentado a 1,5. Aunque Ioannis Papadimitriou y Christos Kouzionis ya se han proclamado campeones, el interés sigue siendo alto, ya que aún quedan muchas categorías por disputar, lo que augura emocionantes batallas en la final del evento.
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7ma. fecha: 12° myKTEO Fthinoporino Rally 2025. Dia 2. Final
Yiannis Papadimitriou-Christos Kouzionis ganaron el rally
Yiannis Papadimitriou-Christos Kouzionis, en Itea, ganaron las siete carreras, la carrera y el Campeonato. Con una sencillez y modestia que le permite al piloto mantener su sed de reconocimiento, superando los 35 años en el campo que ama y respeta. Su arma es el Skoda Fabia RS, su copiloto es su baza y, en el juego informal de impresiones, los ganadores se encontraron con Nikolas A. Vigopoulos-Dimitris Sainis con el Renault Clio Rally3 de Colin Rallying. Regresaron, se adaptaron y despegaron, ganando la categoría y las impresiones.
Nikolas, de 26 años, emocionado, intercambió felicitaciones al final con Giannis Papadimitriou, quien ya había participado en carreras con su abuelo "Leonidas" y su tío "Le Mans".
Papadimitriou, quien ha ampliado su ventaja desde ayer, el primer día de carrera, sabe mejor que nadie cómo evaluar los tiempos de Panos L. Kirkos-G. Polyzois, quienes estuvieron excelentes el domingo, a pesar de un problema con el motor. Las sensaciones del Toyota Yaris Rally 2 fueron mediocres, pero no inspiraron el sábado, así que por la tarde, en el SP de Itea Kirkos Racing, el GR Yaris regresó como una máquina de guerra.
7ma. fecha): 12° myKTEO Fthinoporino Rally 2025 (Dia 1- final).
Ioannis Papadimitriou-Christos Kouzionis dominaron la primera etapa
El 12.º Rally de Otoño myKTEO, tercera prueba del Campeonato Panhelénico de Rally de Tierra, comenzó en Itea el sábado 4 de octubre. El programa de la primera etapa incluyó dos tramos cronometrados de 18,52 kilómetros, con el clima como aliado para las 43 tripulaciones que finalmente tomaron la salida.
En la sección de carreras, Ioannis Papadimitriou-Christos Kouzionis dominaron la primera etapa, logrando el mejor tiempo en las dos especiales del día. El bicampeón griego sentó unas bases sólidas desde el principio para conseguir su cuarta victoria, confirmando su título como favorito, ampliando una ventaja de más de 40 segundos sobre sus rivales. Los italianos Adriano Scalcon y Andrea Budoia tuvieron una brillante actuación en la primera etapa, quienes no tuvieron ningún problema con el Skoda Fabia RS Rally2 y se ubican en la segunda posición de la clasificación general, demostrando su capacidad para mantenerse en el podio hasta el final.
La sorpresa de la carrera hasta el momento es la actuación de Nikos Vigopoulos-Dimitris Sainis, quienes ocupan la tercera posición con el Renault Clio Rally3. El joven piloto, que regresó a la categoría francesa tras casi un año de descanso, impresiona con su velocidad, lo que le posiciona como un serio candidato para un lugar en el podio, así como para la victoria en la categoría Rally3.
(7ma. fecha): 12° myKTEO Fthinoporino Rally 2025 (gravel). Semana de carrera
12.º Rally de Otoño myKTEO 2025 con 48 tripulaciones inscriptas
El Campeonato Panhelénico de Rally de Tierra continúa con el 12.º Rally de Otoño myKTEO, que se celebrará el fin de semana del 4 y 5 de octubre. La tercera ronda del evento atrajo el interés de 48 tripulaciones que competirán en siete exigentes etapas especiales con una longitud total de 84,54 kilómetros. La organización ha estado a cargo de la Asociación de Automovilismo Deportivo (A.S.M.A.), con el valioso apoyo de la Región de Grecia Central y el Municipio de Delfos.
El patrocinador principal es, un año más, el Centro de Inspección Técnica de Vehículos Privados, myKTEO (Grupo de Empresas M.G. Thalassis). Los patrocinadores de la carrera son la empresa comercializadora de petróleo Coral AE, la empresa de lubricantes Cyclon, la naviera Seajets, el distribuidor oficial de Peugeot, Opel y MG, Gallo S.A., empresa dedicada principalmente al sector y al desarrollo de sitios web, Clevermedia y Racing Star, especializada en equipamiento de competición. El patrocinador de comunicación es la revista 4Trochi.
6ta. fecha: 57° Rally TIF "Tasos Kirlagkitsis"2025 (Asphalt)
Se viene la cuarta ronda en asfalto y 36 inscriptos
La carrera más importante del norte de Grecia, el “57.º Rally TIF - Tasos KYRLAGITSIS”, está lista para recibir a los 36 participantes, incluyendo 4 tripulaciones de Bulgaria, que participarán los días 13 y 14 de septiembre en una carrera con un coeficiente de 1,5. El evento de este año está dedicado a Tasos KYRLAGITSIS y a su esposa, Eleni Limbitsiouni, quienes fallecieron injustamente en un accidente aéreo hace 20 años. La AOTH, con el deseo de honrar la memoria de Tasos Kyrlagitsis, un entusiasta de los coches y karts que se dedicó al desarrollo de suspensiones para coches de competición, decidió bautizar el “57.º Rally TIF” con su nombre.
El “57.º Rally TIF - Tasos Kyrlangitsis” es la cuarta y última prueba del Campeonato Panhelénico de Rally de Asfalto, con equipos compitiendo en 5 etapas especiales de 92,9 kilómetros.
El diseño de la edición de este año, preparado por el Automóvil Club de Tesalónica, incluye dos tramos repetidos de las rutas “Livadi - Petrokerasa” de 19,66 km y “Cholomontas - RS200” de 23,63 km. La carrera finaliza con la Powerstage “Galatista VALMA” de 6,35 km, el domingo 14 de septiembre.
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| CAMPEONATO POLACO DE RALLY 2025 |
7ma. fecha: Rajd Nyski 2025. Semana de carrera
El 5.º Rally de Nysa se celebra este fin de semana donde se decidirán los títulos del campeonatos
Al finalizar la temporada 2025 del Campeonato Polaco de Rally, los participantes se embarcarán en un viaje hacia lo desconocido. El campeonato nacional de este año culminará con una competición en el sur del Voivodato de Opole durante el 5.º Rally Nysa (11 y 12 de octubre). La victoria en este evento debut se decidirá según los resultados de ocho etapas especiales de asfalto.
El Rally Nysa, junto con el Valvoline Rally Małopolski, son las pruebas más recientes en el calendario del campeonato nacional. Este último, una cita ineludible en el Campeonato Polaco de Rally desde 2023, ya es una cita obligada en el calendario de la serie. Gracias a los organizadores del Valvoline Rally Małopolski, la serie más prestigiosa de Polonia ha regresado a Małopolska tras 15 años de ausencia.
Mientras tanto, los organizadores del Rally Nysa están a punto de debutar en el RSMP. La primera edición se celebró bajo el formato Super KJS. Un año después, el evento se trasladó de julio a mayo y se incorporó al calendario del Tarmac Masters. En la temporada 2023, el evento formó parte de las celebraciones del 800.º aniversario de la ciudad de Nysa, siendo la prueba inaugural del Campeonato de Rally del Sur (RMP). También en 2024, la competición cerca de Nysa inauguró el RMP.
6ta. fecha: Rajd Śląska 2025. Dia 2- final
¡Matulká y Syty son los mejores de Polonia!
Por tercera vez consecutiva, el título del Campeonato Polaco de Rally se decidió en el Rally de Silesia. En la prueba que concluyó hoy, Jakub Matulka y Damian Syty obtuvieron el segundo puesto, asegurando así su primer título nacional.* Los resultados del Rally de Silesia ya han determinado la corona del campeón en cuatro ocasiones. En 2019, Mikołaj Marczyk y Szymon Gospodarczyk celebraron la victoria y el título de campeón en la meta de Żory. En 2023, Grzegorz Grzyb y Adam Binięda se alzaron con la victoria en el Estadio del Trofeo de Rally de Silesia, mientras que en 2024, los hermanos Jarek y Marcin Szej, de Ustroń, tuvieron los mayores motivos para celebrar. Después del Rally de Silesia de este año, ahora sabemos que el título del Campeonato Polaco de Rally "permanece" en esta región.
6ta. fecha: Rajd Śląska 2025. Dia 2- final
Kawalec gana el Rally de Silesia
Kamil Kawalec y Sebastian Krzyżowski dominaron el Rally de Silesia de este año en el Campeonato de Rally del Sur. La tripulación del Peugeot 208 GTI ganó cuatro de las seis etapas especiales. La segunda vuelta del rally no cambió el equilibrio de poder en la clasificación del Campeonato de Rally del Sur. Kamil Kawalec y Sebastian Krzyżowski (Peugeot 208 GTI) ganaron el SS4 y el SS5, y antes de la prueba final en el Estadio de Silesia, tenían una ventaja de 26,9 segundos sobre los segundos clasificados Szymon Gańczarczyk y Sławomir Parzyk (Citroën DS3 1.6 Racing RallyN1).
Gańczarczyk fue más rápido en el espectacular tramo del Estadio de Silesia de Superauto.pl, pero esto no tuvo impacto en el resultado del rally: terminó 26,7 segundos detrás de Kawalec, quien terminó segundo en la prueba final. Jacek Bieszczad y Paweł Piczak (Honda Civic Type-R EP3) completaron los tres primeros puestos en el Campeonato de Rally: terminaron a 1:43,9 segundos de los ganadores. Sin embargo, fueron la tripulación más rápida de la Clase A.
6ta. fecha: Rajd Śląska 2025. Semana de carrera
94 tripulaciones en la sexta ronda del Campeonato local
El Rally de Silesia (del 19 al 21 de septiembre), organizado por la Fundación de Automovilistas y AZT, lleva años despertando el interés de aficionados y entusiastas del motor de toda la región y más allá. La ubicación y el calendario de la competición son clave para ellos. Ya no hay secretos: los organizadores del evento ya han publicado un conjunto completo de mapas del rally y de cada tramo.
Este año, el Rally de Silesia, organizado en colaboración con su principal patrocinador, el Voivodato de Silesia, y el Estadio Silesiano Superauto.pl, vuelve a formar parte de series internacionales y de las series nacionales más importantes. El recorrido de este año contará con participantes de la Copa Europea de Rally de la FIA (10 de las 14 pruebas), el Campeonato Polaco de Rally (6/7), el Campeonato Polaco de Rally Histórico Millers Oils (5/6) y el Campeonato del Sur de Rally (5/8).
94 tripulaciones en vehículos modernos e históricos, 14 etapas especiales, incluyendo un espectáculo nocturno en las calles de la capital regional (OS GZM Katowice)
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| CAMPEONATO ADAC ALEMAN DE RALLY 2025 |
CAMPEONATO EUROPEAN RALLY TROPHY E.R.T: 14° fecha: 28° ADMV lausitz Rallye. Semana de carrera
Fuerte campo de salida en las pistas de Alta Lusacia. 90 inscriptos
El Rally Internacional Lausitz en Boxberg/Alta Lusacia, con sus especiales especiales en la antigua mina a cielo abierto, es una cita destacada del calendario de rally tanto para equipos como para aficionados. La final del Campeonato Alemán de Rally (DRM) tendrá lugar en las pistas de grava de Boxberg/Alta Lusacia y sus alrededores del 30 de octubre al 1 de noviembre de 2025.
Aunque los participantes del Campeonato Alemán de Rally (DRM) evitan en gran medida la final de la temporada sobre grava, los aficionados pueden esperar una parrilla muy fuerte en el Rally de Lausitz, incluidos numerosos ex campeones alemanes.
El escenario está listo: Del 30 de octubre al 1 de noviembre se celebrará la 28.ª edición del
Rally Lausitz en el este de Sajonia. Este año, la carrera de grava vuelve a formar parte del Campeonato Alemán de Rally (DRM). Sin embargo, solo cinco participantes del DRM: Julius Tannert, Carsten Mohe, Sepp Wiegand, Uwe Joachim y Heiko Imiolczyk, participarán en el evento.
COPA DE RALLY RAVENOL DMSB 2025 (final): ADAC-Saarland Rallye. Semana de carrera
¿Quién se alzará con la corona del SRM?
El sábado 25 de octubre de 2025, el Rally ADAC Saarland, final del Campeonato ADAC de Rally del Sarre, se celebrará en Losheim am See. El ADAC Saarland y el Club de Automovilismo de Losheim vuelven a organizar este año el Rally ADAC Saarland, con salida y meta en el Pabellón Ferroviario de Losheim. Además de la final del SRM, se disputarán la Ravenol DMSB Rally Cup, la Ravenol DMSB Rally Junior Cup, el Campeonato de Renania-Palatinado-Sarre y el Campeonato de Rally de Luxemburgo.
Las siete etapas especiales, de aproximadamente 70 kilómetros cada una, se disputarán en dos etapas en tres recorridos diferentes. Como novedad, se añadirá la etapa especial "Paradise", que funciona como etapa de salida-meta o sprint (SS 1/4/7). A continuación, se disputarán los circuitos "Steine an der Grenze" (SS 2/5) y "Wahlener Platte" (SS 3/6). La primera vuelta clasificatoria comenzará a las 12:01 h. Para los aficionados al rally, los pilotos completarán sus vueltas de prueba aproximadamente 45 minutos antes de la salida.
6ta. fecha: ADAC Rallye Stemweder Berg 2025 . dia 2. Final
Philip Geipel gana en Stemweder Berg. Marijan Griebel es el Campeón Alemán de Rally 2025
Philip Geipel gana en Stemweder Berg, mientras que Griebel se alza con el título de DRM en tercer lugar. Mohe/Lieber y Dünker/Decker son los ganadores absolutos en DRM3 y DRM4. Numerosos aficionados se alinean en los alrededores de Lübbecke; el circuito es un imán para los espectadores.
Tácticamente astuto y sereno: así se presentó el nuevo Campeón Alemán de Rally, Marijan Griebel, en el ADAC Rallye Stemweder Berg. El cuatro veces campeón, junto con su copiloto Ella Kremer en el Škoda Fabia RS Rally2, evitó cualquier riesgo y cumplió su promesa de que la velocidad, y no la velocidad, sería lo que contaría para él en Stemweder Berg. Tras 14 etapas especiales el sábado por la noche, el piloto de 36 años se situó a 1:39 minutos del líder, pero celebró su quinto campeonato con un cómodo tercer puesto. "Todo salió tal y como esperaba. Con cuatro victorias en mi haber, piloté con control para alzarme con el título, que era mi objetivo para la temporada. Mi más sincero agradecimiento a mi equipo, Pole Promotion, y a Škoda. Desde que empezamos, no he tenido ni un solo abandono ni fallo técnico. Ahora es momento de celebrar", explicó el nuevo campeón.
Philip Geipel, por su parte, atacó con su copiloto Jennifer Lerch desde el principio. El piloto del Toyota GR Yaris Rally2, segundo clasificado, ya lideraba tras cuatro etapas especiales el viernes y amplió su ventaja de forma constante el sábado final. Philip Geipel: «Atacamos con todas nuestras fuerzas y nos divertimos mucho. En las últimas etapas, Jenny me frenó un poco debido a la gran diferencia. Con la victoria en Stemweder Berg, conseguimos el subcampeonato, un gran éxito para nuestro equipo en nuestro primer año completo con Toyota».
6ta. fecha: ADAC Rallye Stemweder Berg 2025 : Dia 1- final
Geipel por delante de Tannert - Los perseguidores presionan al líder Griebel
Philip Geipel no se rinde en la lucha por el campeonato DRM. El segundo clasificado, junto con su copiloto Jennifer Lerch en el Toyota GR Yaris Rally2, lidera tras la primera jornada del ADAC Rallye Stemweder Berg. El dúo de Toyota ganó dos de las cuatro etapas especiales y llega a la final del sábado desde el primer puesto. Julius Tannert y Pirmin Winklhofer (Škoda Fabia RS Rally2) le siguen en segundo lugar, a solo un segundo. Tannert, tercero en la general, también cree firmemente en ganar el título, lo que demuestra con dos tiempos rápidos. El líder, Marijan Griebel, con su copiloto Ella Kremer en el Škoda Fabia RS Rally2, ya está a 8,5 segundos de Geipel. Sin embargo, este tercer puesto sería suficiente para que el nativo de Hahnweiler se convirtiera en campeón del DRM por quinta vez.
Su compañero de marca, Dennis Rostek, de Bückeburg, es cuarto tras el primer día de su carrera de casa. Junto con su copiloto Stefan Kopczyk, también lidera la clasificación especial DRM2, donde ya es el ganador absoluto. La dupla de pilotos Thomas Pahlitzsch y Stefan Grundmann (VW Polo R5) les sigue en segundo lugar. Carsten Mohe y su copiloto Andrea Lieber (Renault Clio Rally3) lideran cómodamente la clase DRM3 tras ganar las cuatro etapas especiales del viernes. Los pilotos de marca Klaus Werner y Mika Jordan son segundos, a más de un minuto.
6ta. fecha: ADAC Rallye Stemweder Berg 2025. Cuenta regresiva
Quinto título del DRM: Punto de partido para Marijan Griebel. 50 inscriptos
El líder puede proclamarse campeón anticipadamente en el 54.º ADAC Rallye Stemweder Berg. Sus perseguidores, Geipel y Tannert, buscan aprovechar su última oportunidad en la lucha por el campeonato. La penúltima prueba del Campeonato Alemán de Rallyes cuenta con 14 tramos cronometrados y una salida en grupo.
Marijan Griebel puede lograr su próxima hazaña en el ADAC Rallye Stemweder Berg, los días 26 y 27 de septiembre. Tras cuatro victorias consecutivas, el título está al alcance del líder de la clasificación: un sexto puesto le basta para proclamarse campeón alemán de Rallyes por quinta vez. Pero primero, el piloto de Hahnweiler debe completar 142,22 desafiantes kilómetros alrededor de Lübbecke sin cometer errores, que esperan a los 53 equipos en la penúltima prueba del DRM. Y la competencia hará todo lo posible para evitar su triunfo prematuro. La lucha por el título también se intensifica en las otras clases DRM: condiciones ideales para un emocionante espectáculo de rally.
COPA DE RALLY RAVENOL DMSB 2025 (9na. fecha): Rally de la Baja Baviera de AvD . semana de carrera
El rally de la Baja Baviera, listo para entrar en acción
Los aficionados al rally de la Baja Baviera podrán disfrutar una vez más de unas horas fantásticas en el Rally AvD de Baja Baviera el sábado 30 de agosto.
Con 69,4 km de tramos cronometrados repartidos en 6 especiales, incluyendo tramos interesantes y rápidos, los pilotos de rally podrán demostrar sus habilidades en Außernzell. Con el concepto Rallye70, el Rallye AvD de Baja Baviera volverá a celebrarse como un evento de un día organizado por el Rallye-IG-Außernzell. El equipo organizador espera con ilusión otro gran evento con un buen número de participantes y una amplia variedad. La inspección técnica y documental tendrá lugar el viernes 29 de agosto en el ZAW de Außernzell. El sábado por la mañana comenzarán las inspecciones de las etapas especiales, y el evento con el primer vehículo comenzará a las 12:00 h. Con dos circuitos y una prueba AB, todos los participantes disfrutarán al máximo.
(DRM Historic) - Saarland-Pfalz Rallye DRM 2025 . Dia 3- final
Walter Gromöller también gana en Sarre tras un gran final
Temperaturas de hasta 21 grados en la cabina, rutas desafiantes con rasantes, saltos y tramos de grava y asfalto rápido: el Rally ADAC Sarre-Palatinado exigió al máximo a los pilotos del Campeonato Nacional DRM. Tras un total de doce etapas especiales, solo 13 de los 25 equipos que tomaron la salida lograron cruzar la meta.
El veterano del rally Walter Gromöller fue el que mejor se adaptó a las difíciles condiciones. Junto con su copiloto René Meier, celebró la victoria en la categoría base con el Opel Ascona 400 tras un potente sprint final, aunque su pilotaje fue todo menos impecable. "Hicimos cuatro o cinco trompos, más que en mucho tiempo. Por suerte, no cruzamos la meta", explicó Gromöller al finalizar. El calor no fue un problema para mí, pero sí para el coche. No se podía subir demasiado las revoluciones, porque entonces la temperatura se disparaba. Por lo demás, era fácil. Sarre siempre ha sido un buen lugar para mí. Nunca me he retirado aquí y siempre he estado cerca de los primeros puestos.
(4ta fecha) - CAMPEONATO DE LUXEMBURGO (6ta. fecha): Saarland-Pfalz Rallye DRM 2025 . Dia 3- final
Victoria contundente en Sarre: Marijan Griebel, claramente en camino al título
Hahnweiler no le da ninguna oportunidad a la competencia en su cuarta victoria consecutiva en el DRM. Philip Geipel y Jennifer Lerch se mantienen en la lucha por el campeonato con el segundo puesto. Rostek gana el DRM2 Masters temprano / Grömöller se alza con el título en el DRM Classic.
Fue una actuación magistral: Marijan Griebel ganó el Rally ADAC Sarre-Palatinado el sábado y no le dio ninguna oportunidad a la competencia. El piloto de Hahnweiler celebró su cuarta victoria consecutiva en el DRM con su copiloto Ella Kremer en el Škoda Fabia RS Rally2, marcando el mejor tiempo en diez de las doce etapas especiales. Esto significa que es poco probable que el piloto de 36 años se quede sin el título. "Fue un rally perfecto. Nunca pensé que podría desmarcarme de la competencia hasta ahora. La temporada ha ido de maravilla hasta ahora, pero aún no fue fácil manejar la presión en casa. Pude cumplir con las expectativas y quiero asegurar el campeonato en seis semanas en Stemwede", explicó Griebel.
Philip Geipel y su copiloto Jennifer Lerch (Toyota GR Yaris Rally2) terminaron segundos, a 54,8 segundos del líder, manteniendo así sus escasas posibilidades de ganar el campeonato. "Fue difícil y empezó con un pinchazo lento el viernes. Cometí muchos errores, hice un trompo esta mañana y frené demasiado tarde. Eso me costó mucho tiempo", reveló el piloto de 38 años.
(4ta fecha) - CAMPEONATO DE LUXEMBURGO (6ta. fecha): Saarland-Pfalz Rallye DRM 2025 . Dia 1. Final
Marijan Griebel tuvo un comienzo perfecto en la quinta prueba del DRM en Sarre
Marijan Griebel tuvo un comienzo perfecto en el Rally ADAC Sarre-Palatinado el viernes. El piloto de Hahnweiler ganó las cuatro etapas especiales y, junto con su copiloto Ella Kremer en el Škoda Fabia RS Rally2, lidera claramente la clasificación. Sus compañeros de Toyota, Julius Tannert y Helmar Hinneberg, le siguen en segundo lugar, a 13,4 segundos. Philip Geipel y Jennifer Lerch, con el Toyota GR Yaris Rally2, son terceros. El expiloto neerlandés de Fórmula 1 Jos Verstappen y su copiloto belga Renaud Jamoul (Škoda Fabia RS Rally2), ocupan la cuarta posición y también lideran la clasificación especial del DRM2 Masters. Tras ellos, se sitúan los pilotos de Škoda Dennis Rostek y Stefan Kopczyk, quintos en la general y segundos en el DRM2 Masters.
Carsten Mohe y su copiloto Andrea Lieber (Renault Clio Rally3) dominaron el DRM3 en la primera jornada del Rally ADAC Sarre-Palatinado. Los pilotos de Crottendorf ganaron las cuatro etapas diarias de su categoría. En la categoría DRM4, Colin Dünker y Jonas Decker también dieron una gran sorpresa. Walter Gromöller y su copiloto René Meier (Opel Ascona 400) lideran el DRM Classic y también son el equipo más rápido del DRM Nationals.
4ta fecha: Saarland-Pfalz Rallye DRM 2025. Semana de carrera
Salida en la Schlossplatz de St. Wendel, el sábado. Lucha por el titulo DRM de Geipel y Tannert
El Rally ADAC Saarland-Pfalz comienza el viernes a las 16:40 h en la Schlossplatz de St. Wendel, con la salida del líder del campeonato, Marijan Griebel. A continuación, se disputarán cuatro especiales, incluyendo la espectacular especial Windpark, un punto culminante para los espectadores y aficionados con sus numerosos saltos de longitud y altura. La segunda etapa comienza a las 8:40 h del sábado por la mañana. Más tarde, una nueva etapa espera a los equipos DRM: el circuito de Numborn. Se espera que los ganadores y subcampeones lleguen a la meta en la Schlossplatz de St. Wendel a las 17:40 h de esta tarde, tras un total de 153,56 kilómetros de especial.
La lucha por el título del Campeonato Alemán de Rally entra en su fase decisiva. El Rally ADAC Sarre-Palatinado es otro de los puntos fuertes de la agenda. El viernes y el sábado (15/16 de agosto), los pilotos deberán completar doce etapas especiales en los alrededores de la ciudad deportiva de St. Wendel. La quinta parada del DRM podría ser clave en la lucha por el campeonato de 2025: si el líder, Marijan Griebel, consigue su cuarta victoria consecutiva de la temporada, difícilmente se le negará su quinto título general. Griebel puede sumar puntos en la carrera de casa.
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| CAMPEONATO AUSTRIACO DE RALLY 2025 |
6ta. fecha: OBM Land der 1000 Hügel Rallye 2025 (Tierra de las Mil Colinas)
¡La quinta victoria de Simon Wagner en 2025!
En el Rally OBM Tierra de las 1000 Colinas, el campeón nacional consiguió su quinta victoria de la temporada. El anfitrión Luca Waldherr terminó tercero, por detrás de Michael Lengauer. El júnior Marcel Neulinger defendió su título, y Günther Königseder ganó el Campeonato Nacional Histórico por primera vez.
El Campeonato Nacional de Rally TEC7 de este fin de semana concluyó con el Rally OBM Tierra de las 1000 Colinas, con salida y llegada en Krumbach am Wechsel, Baja Austria. Los participantes del Austrian Rally Challenge también participaron en su penúltima carrera del año. Los numerosos aficionados al rally presentes pudieron admirar a una delegación del Ferrari Club Austria, que realizó una evaluación de regularidad en dos etapas. Willi Stengg, como de costumbre, fue el responsable de la organización.
Simon Wagner (Hyundai i20 Rally2): "Me alegro de haber estado aquí. Fue una carrera fantástica con etapas fantásticas y una afición fantástica que nos animó una y otra vez. Gracias al Tram y gracias a mi copiloto Hanna Ostlender, que hizo un trabajo fantástico todo el año. Ahora pasamos al Campeonato Checo, donde también estamos en la lucha por el título".
6ta. fecha: OBM Land der 1000 Hügel Rallye 2025 (Tierra de las Mil Colinas) Baja Austria. Dia 1. Final
¡Un líder lógico tras el primer día: Simon Wagner..!!
En el Rally OBM Tierra de las 1000 Colinas, el campeón nacional Simon Wagner lidera la carrera antes del día decisivo de mañana. Marcel Neulinger va camino de defender su título en la categoría júnior.
El primer día del Rally OBM Tierra de las 1000 Colinas en la zona de Krumbach am Wechsel ha quedado atrás. Han completado cuatro de un total de doce etapas especiales, y los resultados provisionales muestran un líder general más allá de lo esperado. El piloto de Hyundai, Simon Wagner, quien ya se aseguró el campeonato por quinta vez consecutiva en la última ronda del campeonato nacional TEC7 en Weiz, tampoco ha dejado nada al azar en Wechselland. Tras tres mejores tiempos en las especiales, domina la parrilla y, de cara a la jornada de mañana sábado y a ocho especiales más, aventaja en 12,9 segundos al segundo clasificado, Michael Lengauer, piloto de Skoda que también ganó una especial, y al alemán Albert von Thurn und Taxis, una vez más con una sólida actuación.
Hoy se disputaron dos especiales con luz diurna y en seco. Dos más en los mismos circuitos de Feistritz y St. Peter se disputarán de noche y con la llegada de la lluvia.
6ta. fecha: OBM Land der 1000 Hügel Rallye 2025 (Tierra de las Mil Colinas) Baja Austria
¡57 equipos de 4 países y títulos que se definen
57 equipos de 4 países han presentado sus inscripciones para el Rally OBM Tierra de las 1000 Colinas, que se celebrará en Krumbach los días 29 y 30 de agosto de 2025. Doce etapas especiales de casi 135 km esperan a los equipos. El Rally OBM Tierra de las 1000 Colinas, que se celebrará los días 29 y 30 de agosto, es la última prueba del Campeonato Nacional de Rally TEC7 2025.
Aún quedan tres decisiones pendientes. ¡Un emocionante evento de automovilismo en la región de Wechselland está garantizado!
En la categoría reina del Campeonato Nacional de Rally TEC7, el ORM, el rey ha extendido su reinado una temporada más, convirtiéndose en su primer lustro en el trono. El altaaustriaco Simon Wager volvió a estar en la cima este año, tras haber conquistado el título en el último Rally de Weiz. El pentacampeón merece aún más reconocimiento por demostrar su talento a la afición en Krumbach con su copiloto, la campeona nacional Hanna Ostlender, en el asiento del copiloto del Hyundai i20 Rally2.
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| CAMPEONATO DE ANDORRA DE RALLY 2025 |
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| CAMPEONATO DE JORDANIA DE RALLY 2025 |
5ta. fecha: Jordan 5th National Rally 2025. Final
Al Fayez se impone en la quinta ronda
El piloto Sheikh Bader Al-Fayez y su copiloto Imad Jumaa, al volante de un Skoda Fabia, ganaron la quinta y penúltima ronda del Campeonato de Rally de Jordania, celebrada el viernes. Ihab Al-Shorafa y su copiloto Ahmed Jankhut, al volante de un Skoda Fabia Evo, terminaron segundos, mientras que el tercer puesto fue para Karim Shuwekini y su copiloto Mustafa Jumaa, al volante de un Mitsubishi Evo 10.
La estación de Manasir, en la Carretera del Desierto, marcó la salida y la llegada del rally. La distancia total del rally fue de 124,20 km, de los cuales 79,50 km fueron tramos de velocidad. Las etapas del rally incluyeron las etapas 1 y 2 de Qatraneh, cada una con una distancia de 15,40 km, además de las etapas 1 y 2 de Damkhi, la "etapa de potencia", con una distancia de 24,35 km.
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| CAMPEONATO IRLANDES DE RALLY 2025 |
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| CAMPEONATO DE LITUANIA DE RALLY 2025 |
Rally Aukštaitija 2025. Final
Victoria de Martinšas Seskas y Renarsas Francis en Zarasai
La temporada de rally lituana de este año culminó en la región de Zarasai durante el fin de semana. Aquí se disputaron hasta cuatro batallas finales del campeonato de rally. La intensa batalla de dos días culminó con la victoria de un piloto de talla mundial. Los ganadores absolutos del "Rally Aukštaitija 2025" fueron la tripulación de Martinšas Seskas y Renarsas Francis, al volante del "SRT Proto". La tripulación letona mantuvo el liderato desde el principio y terminó con una ventaja de 36 segundos tras 13 tramos especiales.
Se desató una batalla muy interesante por el segundo puesto del podio. Tres tripulaciones lo consiguieron. Tras una feroz batalla, el dúo formado por Rokas Steponavičius y Dovydas Ketvirtis se alzó con la victoria. Esta fue la segunda carrera de la tripulación con el Škoda Fabia Rally2 evo. El podio de la clasificación general del rally lo completaron los campeones lituanos de rally del año pasado: Vladas Jurkevičius y Aisvydas Paliukėnas. Deividas Gezevičius y Evaldas Kvederis, que habían sido los lituanos más rápidos durante mucho tiempo, tuvieron algo de mala suerte. La tripulación tuvo problemas técnicos con el Ford Fiesta N5 y llegó tarde a uno de los controles de tiempo. Esto les costó 10 segundos, que fueron decisivos: los atletas quedaron fuera del podio y fuera de los límites.
Rokiškio Grand Rally 2025-Dia 1- final
El Triunfo de Vaidotas Žala y Ugnius Vainevičius (0) en el "Gran Rally Rokiškis"
El sábado, el "Gran Rally Rokiškis" de tres días finalizó en Rokiškis. Tras quince etapas especiales y más de 140 kilómetros de lucha, la victoria en la clasificación general recayó en el dúo formado por Vaidotas Žala y Ugnius Vainevičius, a los mandos de un "Škoda Fabia".
Vaidotas Žala y Ugnius Vainevičius tomaron la iniciativa el primer día. Es cierto que el inicio del rally no fue del todo fácil para ellos. Tras el primer día y cinco etapas especiales, aventajaban en casi siete segundos al dúo formado por Vladas Jurkevičius y Aisvydas Paliukėnas, que marchaban segundos. Giedrius Notkus y Dalius Strižanas ocupaban el tercer puesto, tras haber ganado dos etapas especiales el primer día del rally.
Sin embargo, el segundo día del rally fue decisivo para Giedrias Notkas y Dalius Strižanas. Tras perder una vuelta y luego la segunda, que tuvieron que cambiar tras detenerse en una especial, descendieron en la clasificación y ya no luchaban por un puesto entre los tres primeros. En ese momento, Vaidotas Žala y Ugnis Vainevičius ganaron las nueve especiales del segundo día del rally y finalmente lograron una ventaja de 52 segundos sobre Vladas Jurkevičius y Aisvydas Paliukėnas.
Rokiškio Grand Rally 2025. Dia 1- final
Arrancó el Gran Rally Rokiškis y Vaidotas Žala asumió el liderazgo
La primera especial se suspendió debido a un accidente. Karolis Kairys y Audrius Narkevičius sufrieron un accidente en un tramo muy estrecho, en un puente sobre un arroyo. Su Ford Fiesta bloqueó la carretera, por lo que la especial se suspendió. Unos quince equipos lograron pasar esta especial antes del accidente, de los cuales Vaidotas Žala fue el más rápido.
Sin embargo, en la segunda especial, V. Žala y U. Vainevičius perdieron valiosos segundos debido a un motor que se caló en la salida. Giedrius Notkus y Dalius Strižanas aprovecharon la situación y ganaron la especial. En la tercera, Vaidotas Žala volvió a ser el más rápido, pero en la cuarta, Giedrius Notkus volvió a ser el más rápido.
Tras el primer día, Vaidotas Žala lidera la clasificación general. Vladas Jurkevičius (casi 7 segundos) y Giedrius Notkus (casi 13 segundos) le siguen de cerca. El viernes, seis equipos se retiraron de la lucha por las posiciones debido a accidentes o averías. El sábado, jornada principal del “Rokiškis Grand Rally”, nueve etapas especiales más esperan a los participantes, con una longitud total de casi cien kilómetros.
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| CAMPEONATO SUIZO DE RALLY 2025 |
CAMPEONATO SUIZO DE RALLY HISTORIC (5ta. fecha): 65° Rallye International du Valais. Dia 2- final
Clovis Brosy, gana en el RIV 2025 y es el campeón de VHC
La 65.ª edición del Rally Internacional del Valais ha dado su veredicto en la categoría de vehículos históricos. Tras las 13 etapas cronometradas, Clovis Brosy, de la región del Jura, fue el más rápido. Con la caja de cambios, terminó por delante de Guy Trolliet y Eddy Tapparel.
El Rally Internacional del Valais tiene un nuevo campeón en la categoría de vehículos históricos. Tras las dos victorias consecutivas de Eddy Bérard, quien se vio obligado a retirarse el viernes por la mañana, sus principales competidores tenían una gran oportunidad. Lo menos que podemos decir es que la batalla fue feroz, ya que el líder provisional cambió de identidad varias veces el viernes. Aunque la dirección de carrera y el jurado aún no han confirmado los tiempos, ya se conocen los nombres de las tres tripulaciones en el podio. Al final, fue Clovis Brosy, coche 203 y ya líder el día anterior, quien se impuso a todos.
(4ta. fecha) – CAMPEONATO CHECO DE RALLY: 27° Rally del Ticino 2025. Dia 2. Final
Andrea Crugnola y Moira Lucca Forni ganan el Nuevo Rally del Ticino
Tras su éxito de 2019, el múltiple campeón italiano y copiloto de Signori ganó el rally del campeonato suizo por segunda vez a bordo del Citroën C3 Rally2. El segundo puesto fue para Kevin Gilardoni y Corrado Bonato con el Skoda Fabia RS de Dream One Racing, mientras que Mike Coppens y Christophe Roux se hicieron con el tercer puesto gracias a un adelantamiento tardío a Yoann Loeffler y Aurelien Chiappello.
Andrea Crugnola y Moira Lucca Forni son los ganadores del 27.º Rally del Ticino, válido para el campeonato suizo, que se celebró entre el viernes 26 y el sábado 27 de septiembre. El talentoso piloto de Varese ganó cuatro de las cinco etapas (incluyendo un empate con Mella en la 1.ª etapa) con el Citroën C3 Rally2 (equipo FPF Sport), ofreciendo una actuación impecable en un fin de semana marcado por un clima implacable.
(4ta. fecha) – CAMPEONATO CHECO DE RALLY: 27° Rally del Ticino 2025. Dia 1:Parcial)
Andrea Crugnola marca el ritmo, Gilardoni le sigue y se cancela la ES4.
A mitad de carrera, el piloto de Varese y Moira Lucca lideran con 21" de ventaja sobre Gilardoni y 31,4" sobre Loeffler. Toedli, Puricelli y Bernardazzi quedan fuera.
El Nuevo Rally del Ticino cumple con las expectativas. Bajo una lluvia incesante, Andrea Crugnola, de Varese, y Moira Lucca, de Ticino, ganaron las dos primeras pasadas del día en Valcolla e Isone con el Citroën C3 Rally2 de FPF Sport, tras haber conseguido la victoria en Chicco d'Oro anoche, aunque empatados con Mella. Hoy, el cuatro veces campeón italiano comenzó su carrera en solitario, desmarcándose de sus rivales gracias a un ritmo inigualable.
Mantiene una ventaja de 21 segundos sobre Kevin Gilardoni, segundo clasificado; el piloto de Soazza tuvo una buena actuación, debutando con el Skoda RS (Dream One), acortando distancias y confirmando su posición como el principal rival de Crugnola, junto con su copiloto ligur Corrado Bonato. El tercer puesto fue para Yoann Loeffler, de Bex, quien mantiene un ritmo impresionante con el Skoda RS de AMD Motorsport; con el francés Aurelien Chiappello detrás, se encuentra a 31,5 segundos.
(4ta. fecha) – CAMPEONATO CHECO DE RALLY: 27° Rally del Ticino 2025. Cuenta regresiva
El Rally del Ticino 2025 será más corto de lo habitual. 49 inscriptos
Durante este período estival, los organizadores del Rally del Ticino han desvelado el recorrido (provisional) para la edición 2025, que tendrá lugar los días 26 y 27 de septiembre de 2025. El área de asistencia permanecerá en Balerna. Tras la edición de 2024, que contó con ocho etapas especiales, este año la región del Tesino contará con solo cinco etapas cronometradas. Por lo tanto, la distancia se reduce de 81 a 58,7 kilómetros.
Tras la primera especial nocturna en el polígono industrial de Balerna el viernes por la noche, las tripulaciones competirán en las dos especiales habituales de Valcolla e Isone, dos veces cada una. La meta se celebrará, una vez más, en Mendrisio.
Con este kilometraje, el Rally del Ticino se enmarca en los 'Rallyes Tipo 3' (50-79 km, mín. 4 tramos cronometrados) al final de los cuales el ganador obtendrá 10 puntos (frente a los 22 del Tipo 1), más puntos de clase (máx. 8 puntos) para un total máximo de 18 puntos (frente a los 32 del Tipo 1).
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| CAMPEONATO DE BULGARIA DE RALLY 2025 |
Rally Dryanovo 2025. Dia 1. Final
Alexander Tomov y Nedyalko Sivov lideraron el Rally Dryanovo
El primer día del Rally Dryanovo no decepcionó: el recorrido alrededor de Tsareva Livada congregó al público con la promesa de velocidad y emoción, y los pilotos, a su vez, lo dieron todo. Las dos etapas mostraron quién venía a ganar, quién buscaba puntos seguros y qué tripulaciones lucharon más con la técnica que con los segundos.
Tomov y Sivov ( Renault Clio Rally3, RC3 ) volaron por la pista: en la primera etapa, pusieron el listón muy alto y dejaron a los segundos con 12 segundos de ventaja. Por la tarde, incluso rebajaron su marca en tres segundos, lo que demostró claramente quién es el líder del rally. En la general, lideran con contundencia, con una ventaja de más de 20 segundos. Para ellos, la tarea mañana consiste más en mantener el ritmo y evitar riesgos, ya que sus rivales ahora tienen que perseguir, no imponerse.
El dúo Anton Titov / Alexander Spirov ( Hyundai i20N Rally2, RC2 ) comenzó algo tímido, con un tercer tiempo en la primera sección, pero en la segunda pasada aceleraron el ritmo y se acercaron lo más posible a los líderes. Son segundos en la general y, al mismo tiempo, lideran la clase RC2, donde la batalla aún no se ha intensificado.
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| CAMPEONATO DE ESTONIA DE RALLY 2025 |
6ta. fecha: 58° Saaremaa Rally 2025. Segunda etpa. Final
ADELANTO: Rally de Saaremaa ganado por Nõgene y Lesk
El 58.º Rally de Saaremaa lo gana Nõgene, quien finalmente supera a Kauri, quien quedó en segundo lugar, por 19,92 segundos.
Tras su paso por el PE9, en la segunda pasada por Koimla, Enok volvió a ganar la etapa. Nõgene perdió por 1,3 segundos. Kaur quedó a 5,64 segundos de Enok.
En la general, Nõgene se mantiene líder, superando a Kauri por 19,26 segundos. En tercer lugar se sitúa (aún) Volver (+27,46). Enok también podría subir al podio, pero Volver lo supera por 8,5 segundos.
6ta. fecha: 58° Saaremaa Rally 2025. Dia 1. Final
Patrick Enok demostró la mejor velocidad en la primera jornada del Rally de Saaremaa
La última etapa del Campeonato de Rally de Estonia, el Rally de Saaremaa, partía como favorito Patrick Enok, quien también ganó las dos primeras especiales y terminó la primera jornada en cabeza.
Tras tres especiales del primer día, Patrick Enok lidera el 58.º Rally de Saaremaa con 9,07 segundos, por delante de Urmo Aava y Joosep Ralf Nõges (todos con Toyota Yaris GR Rally2) con 9,94 segundos. La larga jornada del sábado comienza a las 8:31.
Patrick Enok al final del primer intento: “Estaba un poco resbaladizo en las partes rápidas”.
Si bien Enok superó a su rival más cercano por menos de un segundo en la primera especial, tras tres intentos, la ventaja es de nueve segundos. Con la victoria en el tercer intento, Urmo Aava ascendió al segundo puesto de la general (+9.07), desplazando a Joosep Ralf Nõges al tercer puesto (+9.94). Egon Kaur, cuarto, perdió 11.01 segundos, y Karl Martin Volver, quinto, perdió 12.93 segundos.
6ta. fecha: 58° Saaremaa Rally 2025. Semana de carrera
144 tripulaciones se han inscrito para el 58º Rally de Saaremaa, ¡11 de las cuales son máquinas de Rally2!
144 parejas de competidores de cinco países se inscribieron para la etapa final de la temporada del Campeonato de Rally Terminal de Estonia, que se disputará en las carreteras de Saaremaa Occidental y Central del 10 al 11 de octubre. Los competidores se enfrentarán a diez etapas especiales durante dos días, durante los cuales recorrerán 111,52 kilómetros de prueba. La longitud total del rally es de 514,59 km.
El viernes 10 de octubre comenzará el 58º Rally de Saaremaa en la plaza central de Kuressaare. El día de apertura se disputarán tres etapas especiales, las dos primeras de las cuales se disputarán en las carreteras de grava del norte de Saaremaa.
La especial de Laugu se ha disputado en diferentes versiones en los últimos años, y este año los organizadores han encontrado una solución novedosa e interesante. La segunda, o especial de Paatsa, es prácticamente una etapa nueva, que probablemente solo Margus Murakas, quien participará en el 35.º Rally de Saaremaa este año, haya disputado en esta modalidad. El viernes finalizará con la especial de la ciudad de Kuressaare, que esta vez se correrá alrededor del Parque de Kuressaare, tras un año de descanso. El sábado, siete especiales esperan a los competidores, incluyendo las clásicas de Saaremaa, Undva y Kaugatoma, y, tras años, Taritu y Leedri.
(5ta. fecha) - CAMPEONATO DE LETONIA DE RALLY (4ta. fecha): 21° Humus Paide Ralli 2025. FINAL
Joosep Ralf Nõgene / Aleks Lesk consiguieron su primera victoria en el Campeonato de Estonia
El viernes y el sábado se disputó la penúltima etapa del Campeonato de Estonia de Rally Terminal 2025, el Rally Humus de Paide, por las carreteras de la ciudad de Paide y los municipios rurales de Järva, Türi, Põhja-Pärnumaa y Rapla.
85 parejas de competidores comenzaron la carrera desde el podio de salida junto al Teatro y Casa de la Música de Paide. Cuatro especiales les esperaban en la jornada inaugural, durante las cuales tuvieron que recorrer 42,92 kilómetros de prueba.
El mejor tiempo de todas las pruebas de velocidad del viernes lo lograron Joosep Ralf Nõgene y Aleks Lesk, al volante de un Toyota GR Yaris Rally2, quienes aventajaron en 28,56 segundos a sus rivales más cercanos, los ganadores del Humus Paide Rally 2023, Priit Koik y Kristo Tamm (Škoda Fabia Rally2 evo).
Al igual que en la primera jornada, el sábado las condiciones fueron secas por momentos y luego húmedas. Los competidores tuvieron tres pruebas de repetición en la segunda jornada, de las cuales la prueba de Põikva, que completó ambas rondas, tuvo una longitud de 28,25 km y el circuito completo de pruebas tuvo una longitud de 102,66 kilómetros.
(5ta. fecha) - CAMPEONATO DE LETONIA DE RALLY (4ta. fecha): Paide Ralli 2025
Con casi 100 tripulaciones y gran presencia internacional se corre el Paide Ralli 2025
La etapa combinada del Campeonato de Rally de Estonia, Letonia y el Mar Báltico, "Humus Paide Rally", comenzará este fin de semana. Incluyendo las transiciones, el recorrido total de la competición tendrá una longitud de 588,29 km. Diez etapas especiales se disputarán en la zona de Paide durante dos días, con una impresionante distancia deportiva de 147,02 kilómetros. El viernes, los atletas completarán cuatro etapas (42,92 km), mientras que las seis etapas restantes (104,10 km) están programadas para el sábado.
Se aplicará un coeficiente de 1,30 a los participantes del Campeonato de Rally de Letonia "Humus Paide Rally". Los puntos del campeonato se distribuirán tras la novena etapa especial, con una distancia deportiva prevista de 118,77 km.
El 13 de agosto se finalizó la lista de participantes para el Rally Humus Paide 2025, Casi 100 equipos de 10 países han confirmado su participación en el rally. 27 competirán por los puntos LRČ. Además de los atletas bálticos, participan competidores de Suecia, Polonia, Alemania, Israel, Japón, Gran Bretaña y Mónaco.
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| CAMPEONATO DE TURQUIA DE RALLY 202 |
CAMPEONATO EUROPEAN RALLY TROPHY E.R.T: 9na. fecha: Esok Rally 2025 (Turquía). Dia 2- final
Buğra Banaz y Onur Ahıskalı terminaron en primer lugar.
El Rally de Eskişehir, la quinta etapa del Campeonato de Rally de Turquía Petrol Ofisi Maxima 2025, concluyó con Buğra Banaz y Onur Ahıskalı ocupando el primer lugar. Compitieron 86 atletas y 43 coches.
El Rally Eskişehir, quinta etapa del Campeonato Turco de Rally Petrol Ofisi Maxima 2025, concluyó con el primer puesto para el equipo Buğra Banaz y Onur Ahıskalı. Según un comunicado de la Federación Turca de Automovilismo Deportivo (TOSFED), la carrera fue organizada por el Club Deportivo Automovilístico Eskişehir (ESOK). Atletas de Francia, España, Rumanía e Italia también participaron en la carrera, con 86 participantes y 43 vehículos.
La dupla rumana formada por Anderi Dan Girtofan y Emil Dorin Pulpea, del equipo GP Garage My Team, quedó en segundo lugar, mientras que Ali Türkkan y Oytun Albayrak, del Castrol Ford Team Türkiye, se alzaron con el tercer puesto.
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| CAMPEONATO DE CHIPRE DE RALLY 2025 |
(Nortem): Kuzey Kibris Rallisi 2025. Final
Alptürk y Çağla ganan el rally más importante de la temporada
La séptima prueba del campeonato de rally, organizada por la Asociación de Turismos y Automóviles del Norte de Chipre (KKTOK) y patrocinada principalmente por Basel Holding, se celebró durante tres días. Esta es la 48.ª edición del Rally del Norte de Chipre, organizada bajo el patrocinio de Gülgün Süt Mamulleri y con la contribución del Municipio de Gönyeli-Alayköy. El Rally Gülgün Süt del Norte de Chipre comenzó el viernes por la noche con la Etapa Especial para Espectadores del Bulevar Yenikent. Un total de 52 equipos, incluyendo autos de exhibición, tomaron la salida, seguidos por otros 20. El rally continuó con una emocionante etapa en la región de Şirinevler el segundo día. El último día, el rally concluyó con dos rondas de cada una de las tres etapas preparadas en las regiones de Kanlıköy, Türkeli y Plümer.
(Nortem): 7ma. fecha; 48° Kuzey Kibris Rallisi 2025. Semana de carrera
El Rally Gülgün Süt del Norte de Chipre arranca con una etapa de exhibición en Yenikent.
La séptima prueba del Campeonato de Rally del Norte de Chipre 2025, organizado por la Asociación de Turismos y Automóviles del Norte de Chipre (KKTOK) y patrocinado principalmente por Basel Holding, se celebrará del 12 al 14 de septiembre con Gülgün Süt Mamulleri como patrocinador.
Una etapa de exhibición y, a continuación, un rally en el bulevar Yenikent. La séptima prueba del campeonato de rally, organizada por la Asociación de Turismos y Automóviles del Norte de Chipre (KKTOK) y patrocinada principalmente por Basel Holding, se celebrará durante tres días. Esta temporada, el 48.º Rally del Norte de Chipre se celebrará bajo el patrocinio de Gülgün Süt Mamulleri y con el apoyo del Municipio de Gönyeli-Yenikent. El Rally Gülgün Süt del Norte de Chipre comenzará con un recorrido por la ciudad de Gönyeli-Yenikent el viernes 12 de septiembre a las 18:00 h. A continuación, los coches de drift y de pista comenzarán su demostración en la Etapa Especial para Espectadores, que se preparará en el Bulevar Yenikent. La emoción del rally comenzará a las 19:30 h. Tras los pilotos de rally, los coches de exhibición continuarán con sus actuaciones.
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| CAMPEONATO DE SAN MARINO DE RALLY 2025 |
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| CAMPEONATO CHECO DE RALLY 2025 |
Invelt Rally Pačejov 2025. Dia 2- final
Jan Kopecký gana y celebra el título
Jan Kopecký se proclamó campeón de la República Checa en automovilismo por undécima vez en su carrera. Conquistó el título con gran estilo al imponerse en la última prueba del campeonato, el Invelt Rally Pačejov. El piloto de cuarenta y tres años se alzó con todos los títulos al volante de Škoda Fabia de diversos modelos y especificaciones técnicas.
Los exigentes kilómetros del domingo se repartieron en seis tramos cronometrados en tres secciones con una longitud total de 60,14 kilómetros. El calendario de tramos permitió a los espectadores ver hasta seis especiales durante los dos días de rally del fin de semana.
Dominik Stříteský (Škoda Fabia RS Rally2) no participó en la segunda jornada, ya que había reportado dolores de cabeza antes de la salida. Aunque terminó el primer día de competición en quinto lugar, no participó en la segunda jornada. Otro joven, Filip Kohn (Škoda Fabia RS Rally2), también quedó fuera de la competición tras dañar la parte delantera de su coche y tener que retirarse.
Invelt Rally Pačejov 2025. Dia 1- final
Jan Kopecký lidera y está cerca del título
Tras el primer día del Invelt Rallye Pačejov, Jan Kopecký (Škoda Fabia RS Rally2) lidera y va camino de ganar su undécimo título de campeonato nacional. Su único rival posible, el austriaco Simon Wagner (Hyundai i20 N Rally2), ocupa actualmente la tercera posición con una pérdida de veinte segundos.
La etapa del sábado se disputó con un formato muy popular entre los espectadores: primero se disputaron dos tramos iniciales y luego dos tramos vespertinos. En total, se recorrieron 87,72 kilómetros para la primera jornada de la competición en Bohemia Occidental.
Wagner salió como el más rápido, ganando la primera especial, pero con solo dos décimas de ventaja sobre Kopecký. En la siguiente especial, Filip Mareš (Toyota GR Yaris Rally2) marcó el mejor tiempo por delante de Kopecký, pero solo una décima por delante de Wagner. Tras las dos primeras especiales y 33 kilómetros, ¡solo una décima de segundo separaba a los dos mayores rivales!
En la tercera especial, Kopecký arrancó y ganó con cinco segundos de ventaja. En las tres siguientes etapas especiales, siempre fue mejor que Wagner y, tras seis, tenía una ventaja de 13,1 segundos sobre el austriaco, que aumentó hasta los 20,1 segundos actuales.
46° Invelt Rally Pačejov 2025. Cuenta regresiva
El 46.º Rally INVELT de Pačejov a la vista. 106 inscriptos
El domingo 7 de septiembre, a medianoche, se cerraron el sistema de inscripciones para la última prueba del Campeonato Checo de Rally, el 46.º Rally INVELT de Pačejov. 106 tripulaciones se han registrado encabezado por las principales pilotos estrellas del campeonato. Jan Kopecky, Simon Wagner, Filip Mares, Erik Cais, Jan Václav Pech, Dominik Stříteský entre otros.
Tras el Rally Barum de Zlín, la lucha por el título de Campeón Checo se ha reducido a dos. Tanto Simon Wagner con Hanna Ostlender como Jan Kopecký con Jiří Hovorka ya se han inscrito para la carrera decisiva. Sin embargo, hay una gran demanda por las próximas etapas de medallas, algo que el rally checo no ha visto en muchos años. La decisión aún está lejos de tomarse en la categoría de dos ruedas y en la mayoría de las categorías. Un capítulo aparte en Pačejov son los coches históricos, que compiten aquí desde 1994. El fin de semana del 20 y 21 de septiembre nos esperan emocionantes batallas por la clasificación general del Campeonato Checo de Rally y del Campeonato Checo de Rally de Coches Históricos.
(RallySprint series): XXXIII Rally Vyškov 2025. Semana de carrera
Está todo listo para el 33° Rally Vyškov 2025. 129 inscriptos
Tras meses de intensos preparativos, todo está listo para el tradicional rally de septiembre en el corazón de Moravia. Los organizadores del XXXIII. Rally Vyškov anunciaron hoy oficialmente la aprobación de todos los permisos necesarios para el correcto desarrollo de la competición.
“La aprobación de todos los documentos y permisos necesarios es crucial para nosotros”, afirma el director de la competición, Michal Palásek. “El reglamento especial de la competición, que define el desarrollo de toda la competición, ya ha sido confirmado por el Automóvil Club de la República Checa, por lo que estamos listos para lanzar el sistema de inscripción”, añade Michal Palásek.
XXXIII. El Rally Vyškov 2025 se celebrará los días 5 y 6 de septiembre y formará parte del campeonato AUTOKLUB Rallysprint series, la AUTOKLUB Cup 2+, la AUTOKLUB Rallysprint series de rally de coches históricos, la Youth Cup, la Organizer's Cup, la 55+ Cup, así como de la CFS Adam Cup y la Toyota Yaris Cup Czech.
CAMPEONATO CHECO DE RALLY HISTORIC: 81° Star Rally Barum Rally Zlín Historic. Dia 2- final
¡Vlastimil Neumann gana el Star Rally Historic por cuarta vez!
La cuarta victoria general en esta competición la consiguió Vlastimil Neumann, con su copiloto Martin Hlavatý en un Mitsubishi Lancer Evo III, quien fue aumentando gradualmente su ventaja sobre el segundo, Jiří Hanák, con Michal Večerka en un BMW M3, a lo largo del día. El tercer puesto lo ocupó Martin Klepáč con Ivan Říhánek en un Peugeot 306 S16.
Neumann y Černý demostraron su velocidad el domingo y no permitieron que ningún otro competidor les arrebatara los dos primeros puestos en las especiales. Veinte equipos llegaron a la meta del 17.º Star Rally Historic, deleitando a los espectadores con sus habilidades al volante y sus legendarios coches históricos. Vlastimil Neumann logró su cuarta victoria en el Star Rally Historic, tras dos años marcados por problemas técnicos. El ganador de la edición de 2023, Jiří Hanák, terminó segundo con una pérdida de 2 minutos y 37 segundos. Martin Klepáč completó el podio con una pérdida total de 4 minutos y 47 segundos.
CAMPEONATO CHECO DE RALLY HISTORIC: 81° Star Rally Barum Rally Zlín Historic. Dia 1- final
Vlastimil Neumann dominó la difícil salida de los coches históricos.
Como en años anteriores, el STAR RALLY HISTORIC, otra competición del Campeonato Autoklub de la República Checa en rallies de coches históricos, es parte integral del Barum Czech Rally Zlín. La carrera también incluye una jornada de demostración de conducción del Rally Legend, no cronometrado.
La especial urbana inauguró el programa de la 17.ª edición del Star Rally Historic. Con un gran apoyo del público, la tripulación de Miroslav Janouch y Michal Chomát (Mitsubishi Lancer Evo III) se impuso. Con una pérdida de 8,6 segundos, Vlastimil Neumann y Martin Hlavatý (Mitsubishi Lancer Evo III) cruzaron la meta en segundo lugar. El tercer puesto fue para la pareja de Martin Černý y Jiří Haferník (BMW M3). Martin Klepáč e Ivan Říhánek (Peugeot 306 S16), así como Jiří Hanák y Michal Večerka (BMW M3), también lograron entrar en la élite de los cinco.
CAMPEONATO CHECO DE RALLY HISTORIC: 81° Star Rally Barum Rally Zlín Historic. Semana de carrera
Ocho docenas de historicos al inicio del Star Rally Historic
Este año, el Star Rally Historic, una carrera de coches históricos integrada en el Barum Czech Rally Zlín, tendrá su decimoséptima edición. Comenzó su tradición como una carrera de demostración de un día sin cronometraje, pero gradualmente se convirtió en una carrera integrada en el campeonato nacional checo de coches históricos. Además, desde hace varios años, los espectadores pueden disfrutar de las carreras de coches históricos incluso los domingos. Este año no será diferente.
En la lista de inscritos encontramos un total de 83 equipos de 6 países: República Checa, Eslovaquia, Hungría, Austria, Polonia y Alemania. La gran novedad en el mundo de los rallies históricos es la autorización de los coches fabricados antes del año 2000 a partir de este año. Esto incluye, por ejemplo, los primeros coches WRC o la mayoría de los coches en kit. Sin embargo, como era de esperar, esta nueva categoría se volverá más popular en los próximos años. Este año, solo dos pilotos aprovecharán esta oportunidad, ambos con coches Peugeot. En la prueba de demostración, el húngaro Balász Kolencsik conducirá un Peugeot 106 Maxi, y en la prueba principal contrarreloj, Martin Klepáč, un 306 Maxi de dos litros, más grande y potente. Como en años anteriores, podemos esperar a los pilotos más rápidos en la categoría de coches de la primera mitad de los años 90 del siglo XX.
(5ta. fecha): 54° Barum Czech Rally Slim 2025. Semana de carrera
Los pilotos Checos se enfrentan con fuerza en la prueba de casa
Los mejores pilotos locales se enfrentarán a sus homólogos del Campeonato Europeo de Rallyes de la FIA cuando se celebre el Barum Czech Rally Zlín a finales de este mes Esto se produce tras la publicación de la lista de inscritos para el legendario evento sobre asfalto, programado del 15 al 17 de agosto, en el que participarán 47 equipos inscritos en el ERC.
El Campeonato de la República Checa presenta un gran impulso y un sello de calidad excepcional este año. La calidad del campeonato nacional se ha visto reforzada por la presencia del austriaco Simon Wagner. Dominik Stříteský tomará la salida como el vigente campeón, quien está recuperando el ritmo tras un mal comienzo de temporada. Jan Kopecký, once veces ganador del Barum (ambos con Škoda Fabia RS Rally2), y el actual líder del campeonato checo, Filip Mareš (Toyota GR Yaris Rally2), luchan no solo por los puntos en el campeonato checo.
Ante los aficionados locales competirán como caballos oscuros el piloto checo más rápido, Adam Březík (Škoda Fabia RS Rally2) y Erik Cais (Hyundai i20 N Rally2), que también completarán el Rally Rzeszowski en Polonia como preparación general antes del Rally de Zlín.
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| CAMPEONATO RALLYMOBIL CHILENO DE RALLY 2025 |
7ma. fecha: Rally de Aysen-Coyhaique 2025- Segunda etapa- final
Heller conquista RC2, Padilla gana en RC3 y Parra campeón RC4
El Copec RallyMobil 2025 volvió a Coyhaique tras doce años y dejó en sus registros el triunfo de Alberto Heller, que venció en la fecha al sacarle 15,2 segundos a su compañero de Joker, Gerardo Rosselot Valenzuela.
Un notable podio cerró Ingo Hofmann, en el tercer lugar. Además, la fecha trajo a dos campeones: por un lado, el ya confirmado título número 13 de Jorge Martínez en la categoría RC2Pro y el de Mario Parra en la categoría Rally4, el primero para el chiguayantino en el Campeonato Nacional tuerca.
Firmó una notable actuación Felipe Padilla, que obtuvo su primer triunfo desde su regreso a la competencia y además, acortó distancia con el líder -y ausente en el sur- Ignacio Gardiol, por lo que el título de la modalidad se definirá en el Motorshow.
7ma. fecha: Rally de Aysen-Coyhaique 2025
Jorge Martínez agiganta su leyenda y grita 13 veces campeón en RallyMobil
Jorge Martínez y Rubén García se coronan como los flamantes campeones de la categoría RC2 Pro del Copec RallyMobil 2025. De una manera inesperada, Jorge Martínez Fontena consagró su decimotercer título en su carrera en el Copec RallyMobil 2025, cuya etapa sabatina se disputó este sábado en Aysén/Coyhaique.
Y es que pese a abandonar en la cuarta prueba especial (Seis Lagunas 2) tras salirse del camino y terminar entrampado a un costado, el estelar del equipo CBTech celebró luego de que Alberto Heller ganara la etapa sabatina por 3.6 segundos de diferencia sobre Gerardo Rosselot.
Tras una larga espera para ratificar el mencionado resultado, finalmente Jorge Martínez se coronó campeón del Copec RallyMobil por decimotercera ocasión y además, por primera vez, junto a Rubén García, que festejó también su cuarta corona como navegante tras las anteriores conseguidas con Cristóbal Vidaurre (2015 y 2017) e Ignacio Gardiol (2024).
7ma. fecha: Rally de Aysen-Coyhaique 2025. Shakedown
Alberto Heller voló en Coyhaique para adjudicarse el Shakedown
El angelino Alberto Heller (Team Joker) marcó el mejor tiempo en el Shakedown -prueba de reconocimiento- del Copec RallyMobil 2025, al registrar un crono de 03:31.1 en los 5,37 kilómetros de tramo en el sector de Los Torreones y superar por 1,3 segundos a su compañero de equipo, Gerardo Rosselot.
Tercero finalizó el penquista Felipe Padilla, cuya misión en el sur es acortar la distancia de 38 puntos que mantiene con el líder de la categoría Rally 3, el uruguayo Ignacio Gardiol (Jadaf), ausente en esta fecha.
Mario Parra lideró en la modalidad Rally 4, marcando una diferencia de cuatro y cinco segundos con Wilson Ramos y José Quezada, respectivamente. En la R3, en tanto, lideró Maximiliano Sfeir y en la R2, Harold Cohen.
7ma. fecha: Rally de Aysen-Coyhaique 2025. Semana de carrera
Coyhaique celebrará aniversario histórico en el Copec Rallymobil. 42 inscriptos
La capital de la Región de Aysén se apronta a vivir la fiesta del rally nacional cuando entre el 10 y 12 de octubre sea epicentro de la séptima fecha del Copec RallyMobil, una carrera que puede proclamar a los primeros campeones de la temporada.
Tras una extraordinaria fecha del WRC Rally Chile Biobío en septiembre, ahora el torneo nacional está preparado para vivir otro momento icónico, puesto que la prueba patagónica marcará el regreso a Coyhaique justo en el año que se cumple el aniversario número 20 de la primera edición de este evento.
Cada temporada del Copec RallyMobil anota fechas imperdibles. En el caso de este 2025 sin duda una de las más esperadas tanto por las tripulaciones, equipos y los mismos aficionados es la de Aysén-Coyhaique, que se disputará este 10, 11 y 12 de octubre colocando fin a una larga ausencia de 12 años.
La historia de la ciudad de la Región de Aysén con el torneo liderado por Horta Producciones es de larga data, ya que su versión inaugural se llevó a cabo en abril de 2005, carrera que anotó como máximos ganadores a los argentinos Federico Villagra (N4), Gabriel Pozzo (N3) y Osvaldo Stuardo (N2).
6ta. fecha: Rally Chile Bio Bio 2025. Final
Jorge Martínez histórico en WRC 2025: chileno logra podio en WRC2 Challenger y gana fecha RallyMobil
El piloto chileno Jorge Martínez Fontena (CBTech Rally By Skoda) hizo historia en el WRC Rally Chile Bio Bío 2025, al obtener un notable tercer lugar y subirse al podio de la categoría mundial WRC2 Challenger, la cual, considera a pilotos y copilotos que no hayan ganado un título en la élite del rally mundial. Además, el oriundo de Concepción logró el cuarto puesto de la categoría Rally 2 (WRC2) del World Rally Championship, dando pelea hasta el final contra las estrellas europeas Oliver Solberg, Nikolay Gryazin y Jan Solans. Con ello, igualmente, fue el mejor sudamericano de toda la competición.
Por último, el representante de CBTech y 12 veces monarca en el Copec RallyMobil coronó el liderato en el Campeonato Nacional de Rally, pavimentando el camino para otro título en nuestro país.
6ta. fecha: Fecha mundialista “WRC Rally Chile Biobío 2025”.
REGRESO CONFIRMADO: El binomio de Martin Scuncio y Javiera Román
“Estamos de vuelta. Point Cola Racing, prepará la nave que ganas de acelerar sobran!” Martín Scuncio. “Caímos de punta un par de meses, pero estamos de vuelta”. Con este mensaje, Martín Scuncio reconfirmó su presencia, junto a Javiera Román, en el WRC Rally Chile Biobío 2025.
Piloto y navegante, esta última que adelantó su nueva participación mundialista en diálogo con BBCL, volverán al ruedo tras una larga ausencia.
Su última participación en una competencia nacional, de hecho, fue en agosto de 2024, cuando lamentablemente ambos sufrieron la pérdida de su vehículo por un incendio mientras participaban en el Copec RallyMobil de Quillón.
Tras lo ocurrido, el querido binomio dejó atrás demandas y estrictas sanciones para estar otra vez en el Mundial de Rally, que este año se disputará desde el 11 al 14 de septiembre en la Región del Biobío.
Como primera parada, los representantes de Point Cola Racing aterrizarán en el Rally Avosur, cuya quinta fecha se celebrará este 23 y 24 de agosto en La Unión.
5ta. fecha: Rally de Curicó 2025- segunda etapa- final
Gerardo Rosselot y Pato Muñoz celebran en estelar quinta fecha previa al WRC
Gerardo Rosselot Valenzuela (Team Joker Rally) se coronó como el gran ganador del RallyMobil Curicó 2025, quinta fecha del Campeonato Nacional de Rally y estación previa a la fecha del Mundial de la disciplina que se celebrará en el Biobío en septiembre. En una definición de infarto, el viñamarino completó un desempeño excepcional al vencer por solo 3,3 segundos al doce veces campeón, Jorge Martínez Fontena (CBTech). Tercero, quedó Emilio Rosselot.
El de CBTech, a bordo de su Skoda, es ahora el puntero de la categoría principal con 120 puntos, 13 más que Alberto Heller, ausente en Curicó por un test preparativo en Gales con el Ford Puma Rally1 con el que correrá en el WRC Rally Chile Biobío 2025.
Patricio ‘Pato’ Muñoz, por su parte, sentenció un triunfal regreso a la competencia con una victoria en la categoría RC3. El tomecino, en un trabajado fin de semana, le sacó 48.5 segundos al uruguayo Ignacio Gardiol, líder de la tabla general.
5ta. fecha: Rally de Curicó 2025- Primera etapa- final
Gerardo Rosselot gana etapa sabatina del RallyMobil Curicó 2025
Gerardo Rosselot Valenzuela (Joker Rally) fue el más veloz de la jornada sabatina del Copec RallyMobil Curicó 2025, al superar por 27.5 segundos al representante de CBTech Rally By Skoda y 12 veces campeón nacional, Jorge Martínez Fontena, en la categoría principal RC2 Pro.
En la RC3, selló un triunfal regreso el tomecino Patricio ‘Pato’ Muñoz (Eme Racing), quien registró junto a su navegante Miguel Recalt una diferencia de 34.6 segundos en el tiempo acumulado respecto al binomio de Felipe Padilla y Sebastián Olguín (Padilla Motorsport).
El líder de la serie, Ignacio Gardiol, cerró en tercer puesto al lamentar un tiempo de 01:09.2.
5ta. fecha: Rally de Curicó 2025. Shakedown
Jorge Martínez lideró Shakedown del RallyMobil Curicó 2025
El piloto penquista y vigente campeón del Copec Rally Mobil, Jorge Martínez Fontena, lideró este viernes el Shakedown (prueba de reconocimiento) de la magna competencia tuerca, que regresa a la ciudad maulina tras seis años de ausencia. Con un crono de 03:14:06, el representante de CBTech superó por 0.8 segundos al Citroen C3 del joven Gerardo Rosselot Valenzuela, único representante del Team Joker Rally en esta fecha.
Completó podio el uruguayo Ignacio Gardiol, que dando muestra de su regularidad como líder en la categoría RC3, se quedó con el tercer lugar al firmar un crono de 03:24:0. Destacó también el desempeño de Emilio Rosselot, este último, máximo ganador histórico en suelo tortero.
Cabe señalar que en el shakedown, por ocasión especial, hubo tres pasadas de cada auto por el tramo de 5,83 km. de Los Cerrillos. Lo que viene, para ahora, es la Largada Protocolar del RallyMobil a contar de las 19:00 horas en la Plaza de Armas de Curicó.
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| CAMPEONATO NEOZELANDES DE RALLY 2025 |
6ta. fecha: Rally Internacional de Wangarei 2025. Semana de carrera
El Rally Internacional Vertex Oil de Whangarei llega a Dargaville y Ruawai
La emoción del automovilismo está a punto de encenderse en Northland cuando el Rally Internacional Vertex Oil de Whangarei ruge en Dargaville y Ruawai el sábado 8 de noviembre de 2025, como parte del Campeonato de Rally de Nueva Zelanda del Grupo Inmobiliario Brian Green (NZRC).
Este rally de renombre internacional reunirá a los mejores pilotos y equipos de toda Nueva Zelanda, así como a participantes de todo el mundo, para competir en algunos de los caminos de grava más desafiantes y pintorescos del país. La inclusión de las carreteras que rodean Dargaville y Ruawai en la ruta de 2025 promete un espectáculo emocionante tanto para los aficionados locales como para los visitantes.
5ta. fecha: Rally Bay of Plenty 2025. Final
Hayden Paddon gana la clasificación general. Stokes aguanta a Hunt y gana en el BOP
El piloto Neozelandes Hayden Paddón, navegado por Hudson Jared, en un auto Hyundai i20 se adjudicó la clasificación General del Rally Bay of Plenty, con un tiempo de 1:26:22.7, seguido del binomio Mike Young - Amy Hudson en un Toyota Yaris, a una diferencia de 2:30.4. ambos corriendo como invitados. “Primer puesto en el Rally Bay of Plenty y una prueba de neumáticos exitosa. Siempre hay tramos geniales aquí y muchas gracias a todos los organizadores por hacer posible el rally. Mucho mérito para nuestro equipo por mantener a la veterana en marcha y para Jared, que hizo un gran trabajo como copiloto”.
El protagonista del campeonato, Robbie Stokes, ha logrado un emocionante final en el Campeonato de Rally de Nueva Zelanda Brian Green Property Group al ganar el Battery Town Rally Bay of Plenty el sábado. Stokes (Stokes Motorsport Skoda Fabia Rally 2) consiguió su segunda victoria en una prueba del NZRC al mantener a raya al tricampeón nacional y actual campeón, Ben Hunt (Skoda New Zealand Fabia Rally 2), por tan solo 1,4 segundos en una apasionante batalla entre ambos.
5ta. fecha: Rally Bay of Plenty 2025. Semana de carrera
El Campeonato Neozelandes de rally, pone quinta en los Bosques Matahina. 48 inscriptos
Este año, el Rally es la penúltima prueba del Campeonato de Rally Brian Green de Nueva Zelanda y también la quinta prueba, las rondas finales de la North Island Rally Series - Rally Te Ika-a-Maui, lo que será fantástico para todos los participantes del Clubman.
Este año, el Rally también tiene su base en Tauranga y será un gran circuito que traerá a todos de vuelta a Tauranga. Pero hay algunas sorpresas para los participantes: un parque de asistencia central (en Kawerau) y dos tramos repetidos en el bosque que no se ha utilizado en más de 20 años.
Este fin de semana, el Battery Town Rally Bay of Plenty presentará un nuevo desafío a los mejores pilotos de rally neozelandeses del Campeonato de Rally Brian Green Property Group de Nueva Zelanda. Por primera vez en más de dos décadas, el campeonato nacional visitará algunos tramos icónicos del Bosque Matahina, famosos en los años 90 y principios de los 2000. "Hace mucho que no vamos allí", explicó el organizador del rally, Dave Loughlin. "Estamos en el Bosque Matahina, donde el rally no ha estado en 20 años. Muy pocos de los mejores pilotos habrán experimentado este bosque".
4ta. fecha: Gold Rush Rally of Coromandel 2025- final
Hunt supera a Stokes y consigue su tercera victoria
El vigente campeón nacional, Ben Hunt, ha conseguido su tercera victoria en el Campeonato de Rally de Nueva Zelanda Brian Green Property Group tras imponerse en el Dayle ITM Goldrush Rally Coromandel el sábado. Hunt (Skoda New Zealand Fabia Rally 2) se alzó con la victoria en el regreso del campeonato al rally con sede en Whitianga por 10,4 segundos sobre su compañero aspirante al título, Robbie Stokes (Stokes Motorsport Skoda Fabia Rally 2).
Jack Stokes terminó tercero, consiguiendo su segundo podio consecutivo con su Ford Fiesta AP4 del Team Hutchison. Hunt y Stokes intercambiaron tiempos durante todo el día, pero el tricampeón nacional hizo lo suficiente para mantener la ventaja que consiguió en la primera etapa.
También sumó los cinco puntos de bonificación máximos por ganar la power stage, ampliando su ventaja en el campeonato sobre Stokes a 11 puntos a falta de dos rondas.
4ta. fecha: Gold Rush Rally of Coromandel 2025. Semana de carrera
Los contendientes de la North Island Rally Series están listos. 49 inscriptos
El Rally Dayle ITM Gold Rush de Coromandel 2025 es un escenario crucial para los competidores de la North Island Rally Series (NIRS), quienes se preparan para brillar en las pistas de grava de la península de Coromandel el sábado 23 de agosto de 2025 como la cuarta ronda del Campeonato de Rally de Nueva Zelanda Brian Green Property Group. El viernes 22 de agosto arrancará con la Fiesta Callejera del Rally Dayle ITM, con exhibición de autos y entretenimiento en Blacksmith Lane de 16:00 a 20:00.
El evento contará con etapas en rutas emblemáticas de Coromandel como Kennedy Bay, Tapu-Coroglen y la Carretera 309, con una etapa especial para espectadores en Whitianga, en Dakota Drive, Abrahamsen Drive y Moewai Road.
La sede del rally estará ubicada en el Mercury Bay Sports Park en Whitianga y los espectadores podrán ver de cerca los autos y sus tripulaciones cuando lleguen para su revisión. Se cerrarán las carreteras para garantizar la seguridad pública durante el evento.
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CAMPEONATO BRASILEIRO DE RALLY BAJA - MOTOS e UTVs: 5ta. Fecha: 7ª edição do Rally Poeira 2025. Semana de carrera
El Rally Poeira anuncia el programa de su séptima edición
El Rally Poeira se instalará por primera vez en la ciudad de Igaraçu do Tietê para demostrar su potencia con las categorías de motocicletas, quads y UTV, y puntuará para la novena y décima prueba del Campeonato Brasileño de Rally Baja.
Arena Promoções e Eventos está buscando la mejor ruta en este centro turístico del interior del estado de São Paulo. El equipo organizador del evento está ultimando los detalles del programa y la planificación de la ruta, que se espera que repita el éxito del Rally Poeira, que ha atraído a equipos de diversas regiones del país desde su primera edición.
Ya está abierta la inscripción para el evento que tendrá lugar en el centro turístico de Igaraçu do Tietê, del 7 al 9 de noviembre. Esta será la penúltima prueba del Campeonato Brasileño de Rally Baja.
CAMPEONATO MUNDIAL FIA WORD BAJAS CUP 2025 (7ma. Fecha) - CAMPEONATO FIA MIDDLE EAST BAJAS CUP 2025 (3ra. Fecha): Qatar International Baja 2025. Semana de carrera
La QMMF anuncia una participación de clase mundial para la Baja Internacional de Qatar. Presencia argentina
La Federación de Automovilismo y Motociclismo de Qatar (QMMF) ha anunciado una nutrida participación de 43 autos, 57 motocicletas y cuatro cuatriciclos para la Baja Internacional de Qatar del próximo fin de semana, penúltima ronda de la Copa Mundial Baja de la FIA, la Copa Baja de Oriente Medio y la Copa Mundial Baja de la FIM.
El evento se desarrolla en un recorrido desértico de 773,83 km, de los cuales 453,21 km son cronometrados, del 6 al 8 de noviembre.
El piloto argentino de Toyota, Juan Cruz Yacopini, lidera la Copa Mundial Baja de la FIA con una ventaja de 22 puntos y encabeza una parrilla de autos de clase mundial en las categorías Ultimate, Challenger, SSV y Stock. Hay 10 inscripciones en la categoría principal Ultimate, 10 en Challenger, 19 en SSV y cuatro en la sección Stock para vehículos todoterreno de serie.
CAMPEONATO MUNDIAL FIA WORD BAJAS CUP 2025 (7ma. Fecha) - CAMPEONATO FIA MIDDLE EAST BAJAS CUP 2025 (3ra. Fecha): Qatar International Baja 2025. Semana de carrera
Los participantes de la copa mundial de bajas de la FIM realizan los preparativos finales
Mientras los competidores de la Copa Mundial Baja de la FIA esperan el resultado de la Baja Portalegre 500 de este fin de semana en Portugal antes de que se conozcan las últimas clasificaciones del campeonato antes del evento con sede en Lusail, los pilotos que compiten en la categoría FIM ya están realizando los preparativos finales para sus rondas decisivas por el título en Qatar y Dubai.
La Copa del Mundo FIM Bajas de este año se disputará en tan solo siete rondas puntuables después de que la Baja húngara se retirara de la serie en agosto.
La acción comenzó a principios de febrero en los desiertos del centro-norte de Arabia Saudita para la Hail Baja y luego se trasladó a los estrechos y sinuosos caminos de grava de Portugal para la Baja Escuderia Castelo Branco en condiciones húmedas.
CAMPEONATO MUNDIAL FIA WORD BAJAS CUP 2025 (7ma. Fecha) - CAMPEONATO FIA MIDDLE EAST BAJAS CUP 2025 (3ra. Fecha): Qatar International Baja 2025. Semana de carrera
QMMF anuncia formato revisado para la Baja Internacional De Qatar de noviembre
La Federación de Motociclismo y Motor de Qatar (QMMF) ha ultimado los detalles de una exigente ruta de tres días para el Qatar International Baja, que tendrá lugar del 6 al 8 de noviembre. El evento es la séptima ronda de la Copa Mundial Baja de la FIA, la tercera ronda de la Copa Baja de Oriente Medio de la FIA y la sexta y penúltima ronda de la Copa Mundial Baja de la FIM. El emblemático monumento «Camino a la Copa Mundial» en la Corniche de Doha servirá de telón de fondo para las ceremonias de salida y llegada por primera vez.
Con la reputación de ser uno de los eventos Baja más exigentes del calendario internacional, la prueba ofrece una navegación complicada, un terreno desértico variado y una mezcla de superficies de grava, rocosas y arenosas para garantizar que conductores, navegantes y pilotos estén totalmente concentrados desde el principio.
Organizado bajo la presidencia de Abdulrahman Al-Mannai, presidente de QMMF, Amro Al-Hamad, director ejecutivo de QMMF, y Abdulrazaq Al-Kuwari, miembro de la junta directiva, el evento se desarrolla en un formato tradicional tipo Baja, con un prólogo corto que determina el orden de salida para la primera de las dos etapas en una ruta total de 773,83 km a través del desierto de Qatar.
CAMPEONATO PORTUGUES NACIONAL DE TODO TERRENO 2025 (9na. fecha): BP Ultimate Baja Portalegre 500 (final)
Daniel Pereira y Vasco Franco ganan la prueba nacional en la Baja Portalegre 500
La Baja Portalegre 500, como en años anteriores, contó con una prueba nacional para competidores no pertenecientes a la FIA. Aunque todos clasificaron para el CPTT, compitieron como outsiders, pero obtuvieron los mismos puntos para el campeonato portugués.
Curiosamente, Daniel Pereira y Vasco Franco, en un Can-Am Maverick R, se aseguraron el primer lugar, completando el recorrido en 6:03:54.6. La dupla destacó por su consistencia y rendimiento a lo largo de todas las etapas especiales.
Jorge Cardoso y José Motaco (Ford Ranger) terminaron en +3:35.5, ganando la categoría T1, seguidos por Marco Cardoso y André Barras (Can-Am Maverick X3) en +6:24.3. También estaban en liza Alexandre Cardoso y Jaime Cortes (Can-Am Maverick X3), que terminaron cuartos, y João Rato y Bruno Neves (Mitsubishi ASX), completando los cinco primeros.
CAMPEONATO MUNDIAL FIA- WORD BAJAS CUP 202 (6ta. Fecha) - CAMPEONATO FIA BAJAS EUROPEAN CUP 2025 (9na. fecha)- BP Ultimate Baja Portalegre 500 (final)
João Ferreira y Filipe Palmeiro ganan la edición 2025
João Ferreira y Filipe Palmeiro (Toyota Hilux EVO T1+) dominaron por completo la edición 2025 de la Baja Portalegre, logrando su tercera victoria en la carrera. Liderando de principio a fin, la dupla Toyota demostró calidad y fuerza, dando un paso importante hacia el título del CPTT.
Tras ganar la SS1 (70,99 km) y la SS2 (179,83 km), quedaban 195,18 km para concluir esta carrera, la penúltima etapa del Campeonato Portugués de Cross-Country. La historia de Ferreira es sencilla: líder de principio a fin, ganando terreno constantemente a la competencia, que se vio sometida a las exigencias habituales de la carrera. Ferreira realizó una actuación impecable y logró una victoria satisfactoria. Detrás de ti... la historia se complica.
Gonçalo Guerreiro / Pablo Moreno (Polaris RZR Pro R T4) estaban jugando un papel fundamental en la lucha por el título y, a pesar de las condiciones adversas, lo intentaron todo para acercarse lo más posible al imparable Ferreira. Al igual que en la SS2, comenzaron bien la última Sección Selectiva y, tras el km 61, recuperaban terreno, con una diferencia de menos de cuatro segundos con Ferreira. Desafortunadamente, a mitad de carrera, el dúo Polaris se detuvo durante un buen rato y sus esperanzas de un buen resultado se desvanecieron.
Campeonato Mundial Fia- Word Bajas Cup 202 (6ta. Fecha) - Campeonato Fia Bajas European Cup 2025 (9na. fecha)- 39° BP Ultimate Baja Portalegre 500- Etapa 1. Final
João Ferreira gana el TC1 de la Baja Portalegre 500
João Ferreira / Filipe Palmeiro (Toyota Hilux EVO T1+) fueron los más rápidos en el TC1 de la Baja Portalegre 500, completando los 70,99 km de este primer Sector Selectivo en 53:06.4. Gonçalo Guerreiro / Pablo Moreno (Polaris RZR Pro R T4) fueron los segundos más rápidos del día, por delante de Daniel Silva / Gonçalo Magalhães (Taurus T3 MAX T3.1).
João Ferreira empezó la carrera a toda velocidad y dominó todo el Sector Selectivo. En el km 25,2, lideraba con una ventaja de poco más de ocho segundos sobre Gonçalo Guerreiro, seguido de João Monteiro / Nuno Morais (BRP Can-Am Maverick R), Luís Cidade / Valter Cardoso (BRP Can-Am Maverick R) y Miguel Barbosa / Joel Lutas (Taurus T3 MAX T3.1), completando los cinco primeros puestos. En ese momento, las distancias eran relativamente cortas.
En el km 50,52, Ferreira amplió su ventaja sobre Guerreiro, mientras que Monteiro descendió en la clasificación, siendo reemplazado entre los tres primeros por Daniel Silva. Miguel Barbosa ascendió al cuarto puesto y Luís Cidade completó los cinco primeros.
Al final de la ES1, la victoria de Ferreira quedó confirmada sin lugar a dudas, con una ventaja de poco más de un minuto sobre Guerreiro, con Daniel Silva a 1:18,2 del mejor tiempo. Así, este top tres incluyó a los tres primeros de sus respectivas categorías: Ferreira en Ultimate, Guerreiro en SSV y Silva en Challenger.
Campeonato Mundial Fia- Word Bajas Cup 202 (6ta. Fecha) - Campeonato Fia Bajas European Cup 2025 (9na. fecha)- 39° BP Ultimate Baja Portalegre 500- Prólogo
João Ferreira 'devastado' en el prólogo con ocho T3/T4 y dos Ultimate
João Ferreira-Filipe Palmeiro (Toyota Hilux Evo) fueron los más rápidos en el prólogo de Baja Portalegre 500, tras superar a Gonçalo Guerreiro-Pablo Moreno (Polaris RZR Pro R) por unos sorprendentes 11,4 segundos, a pesar de la superficie mojada, pero no demasiado, ya que la lluvia no fue significativa. Anuncio
En un prólogo en el que sólo João Ferreira y João Ramos, con sus coches T1+, terminaron entre los 10 primeros, entre varios Challenger y SSV, Miguel Barbosa-Joel Lutas (Taurus T3 Max) terminaron terceros con 11,6 segundos, por delante de Ricardo Porém-Henrique Damásio (Kaizen S1) con 12,1 segundos, seguidos por Luís Portela Morais-Carlos Jorge Mendes (Polaris RZR). Pro R) con 12,8 segundos, seguido únicamente por João Ramos-Jorge Carvalho (Toyota Hilux Evo) con 12,9 segundos.
Campeonato Mundial Fia- Word Bajas Cup 202 (6ta. Fecha) - Campeonato Fia Bajas European Cup 2025 (9na. fecha)- 39° BP Ultimate Baja Portalegre 500
Títulos en juego en la 39.ª bp Ultimate Baja Portalegre 500
La 39.ª bp Ultimate Baja Portalegre 500 podría ser decisiva para coronar a los ganadores de la Copa del Mundo FIA de Bajas Cross-Country y la Copa de Europa, así como de los campeonatos nacionales de coches y motos. La emoción de las carreras cross-country durará hasta el último kilómetro.
La Copa del Mundo FIA de Bajas Cross-Country consta de ocho desafiantes eventos con características completamente distintas. Comenzó en Oriente Medio, seguida de cuatro bajas europeas, siendo la bp Ultimate Baja Portalegre 500 la sexta prueba de la temporada. El campeonato concluye con dos eventos en Catar y Dubái. Las pruebas de la Copa del Mundo tienen una duración máxima de cuatro días y un mínimo de 350 kilómetros cronometrados.
Campeonato Mundial de Rally Cross Country (W2RC 2026): 3ra. fecha: Desafío Ruta 40 2026 (Argentina). La previa
El Desafío Ruta 40 2026 fue presentado en Marruecos
El Director Deportivo y Organizador del Desafío Ruta 40, Pablo Eli, presentó oficialmente la próxima edición de la carrera durante el Rally de Marruecos, evento que marcó el cierre de la temporada 2025 del Campeonato Mundial de Rally Raid (W2RC).
La competencia argentina, que se desarrollará del 24 al 29 de mayo de 2026, fue presentada ante los Team Managers y representantes de los principales equipos internacionales, quienes recibieron información detallada sobre las características de la carrera y los preparativos para una nueva edición que promete ser una de las más desafiantes del calendario de la próximo año.
De esta manera, el Desafío Ruta 40 reafirma su lugar marcando un gran regreso en el escenario internacional como una de las fechas más esperadas del W2RC, combinando la exigencia deportiva con paisajes únicos y toda la pasión del público argentino.
5ta. ronda: Rallye Du Maroc 2025. Prólogo: Coches
ADELANTO: Nasser Al-Attiyah tops the prologue at #RallyeDuMaroc. Klassen en Challenguer. Macik como en 2025 (Truck)
Nasser Al-Attiyah ganó el Prólogo, lo que le permitió elegir su posición de salida para la primera etapa. Sébastien Loeb marcó el tercer mejor tiempo, mientras que los Toyota se mantuvieron discretos.
Ganador del prólogo FIA, Nasser Al Attiyah se impone en el W2RC por 48ª vez. Se acerca a la marca simbólica de 50 victorias, que podría alcanzar en el Rallye du Maroc 2025. Esta es ya su novena victoria como piloto de Dacia, el fabricante con el que debutó en la carrera marroquí hace un año. Y con el que pretende ganar el título mundial de 2025 en la meta de Erfoud, el 17 de octubre.
Nueve de los 25 vehículos de la clase Challenger están inscritos en el campeonato del mundo de rally raid (W2RC). Puck Klaassen marcó hoy el mejor tiempo de este grupo. La piloto neerlandesa se convierte así en la tercera mujer en conseguir una victoria en el W2RC, tras Cristina Gutiérrez y Dania Akeel.
Martin Macik ganó los seis días del Rallye du Maroc 2024 en la categoría de camiones. Un año después, el piloto checo vuelve a imponerse y domina el prólogo de la categoría. El joven Kay Huzink estuvo a punto de romper su racha de victorias, pero el holandés termina a 6 segundos. Su tío Gert completa el podio del día, a 1 minuto y 56 segundos.
CAMPEONATO RALLY RAID OFF ROAD: EXTREME-E: Qiddiya (Arabia Saudí)- Race 1-Race 2- Race 1- final
Kevin Hansen y Molly Taylor, de Motorsport, coronados campeones de la primera Copa del Mundo
Kevin Hansen y Molly Taylor, de Jameel Motorsport, consiguieron una victoria triunfal en la primera Copa del Mundo FIA Extreme H, celebrada en Qiddiya, Arabia Saudí, tras dominar la final de ocho coches. Tras tres días de competición en contrarreloj, cara a cara y carreras multicoche, la competición se decidió en una carrera final de cuatro vueltas con todos los participantes.
Kevin Hansen, piloto de Jameel Motorsport, declaró: «Ganar la primera Copa del Mundo FIA Extreme H es probablemente el mayor logro de mi carrera». «Es una sensación increíble. Nunca había sentido tanta presión antes de una carrera: estar en la pole, para un equipo saudí, en una sola carrera, el ganador se lo lleva todo. Pero fue una gran sensación hacer una gran salida, una gran primera vuelta, abrir una buena ventaja de cinco segundos, y Molly la remató a la perfección».
Molly Taylor, piloto de Jameel Motorsport, dijo: «Ha sido un día muy emotivo. Ha sido una semana muy intensa, sobre todo los últimos tres días. Es difícil de describir. Hay que estar pendiente de cada paso del camino. Es un placer poder lograr esto. Por Jameel Motorsport y por todo nuestro equipo, todos nos unimos en el último minuto para que esto sucediera».
CAMPEONATO RALLY RAID OFF ROAD: EXTREME-H: Qiddiya (Arabia Saudí)- Race 1-Race 2- cuenta regresiva
Comienzo del Extreme H en Qiddiya. Presentado los circuitos y equipos
La Copa Mundial FIA Extreme H, el primer deporte de motor impulsado por hidrógeno del mundo, ha confirmado hoy que Qiddiya, Arabia Saudí, será la sede de su primer evento, que tendrá lugar del 9 al 11 de octubre de 2025.
Qiddiya es la primera ciudad del mundo construida íntegramente para el ocio, donde convergen el entretenimiento, el deporte y la cultura. La carrera tendrá lugar con el espectacular telón de fondo de las montañas Tuwaiq, cerca del recinto, que actualmente se encuentra en proceso de transformación para convertirse en un recinto de referencia mundial para el automovilismo.
Extreme E y la Copa del Mundo FIA Extreme H han presentado los circuitos que se utilizarán durante dos emocionantes semanas de acción en Qiddiya. Situado junto a las montañas Tuwaiq de Qiddiya, cerca del recinto que se está transformando para convertirse en un circuito líder mundial del automovilismo, el nuevo circuito es el más extremo de la serie hasta la fecha, con una gran variedad de opciones, desde saltos espectaculares y curvas exigentes hasta curvas peraltadas y rectas abiertas, que no solo pondrán a prueba a los pilotos y equipos, sino que también demostrarán a la perfección los avances del Pioneer 25.
"Este es el mejor circuito todoterreno del mundo", declaró James Taylor, director del campeonato Extreme E y Extreme H. Lo tiene todo: curvas amplias y peraltes, rectas rápidas y saltos, con el inigualable telón de fondo de las montañas Tuwaiq. ¡Estamos deseando ver a los pilotos en los entrenamientos de mañana!
El circuito demostrará la versatilidad y el alto rendimiento de nuestros coches Extreme E y Extreme H. Por primera vez en un fin de semana "Extremo", se utilizarán varios circuitos a lo largo del evento, ofreciendo una variedad de desafíos para pilotos y equipos.
CAMPEONATO DE RALLY CROSS COUNTRY DE MOROCCO: Baja Morocco 2025 : Merzuga Dessert. Etapa 5. Final
PRESENCIA ARGENTINA: Podio y victorias de etapas para los argentinos en la Baja Marruecos
Kevin Benavides y Lisandro Sisterna confirman que están para luchar mientras Augusto Sanz celebra un podio con la neerlandesa Puck Kaassen.
Culminó la Baja Marruecos con buenos parciales de los argentinos que participaron. Augusto Sanz navegó a la neerlandesa Puck Klaassen ganando parciales y batallando hasta el último kilómetro por la victoria. El triunfo quedó en manos de Michael Metge y Enio Bozzano en los Side by Side, donde el dúo Klaassen – Sanz acabó en segundo lugar con solo 3m28s de diferencia luego de 1.300km.
La competencia resultó también la presentación en sociedad de Kevin Benavides como piloto de autos. El doble ganador del Dakar en motos ahora conduce un Taurus T3Max de la clase mundialmente llamada Challenger, comenzando su preparación con Lisandro Sisterna en la navegación durante las carreras. Juntos consiguieron ganar tres pruebas especiales y una etapa, promediando la carrera, dejando atrás las complicaciones de los primeros días.
Metge y Bozzano llevaron el Can-Am X3 del MMP Competition a la victoria, accediendo también al segundo puesto de la general que mezcla los tiempos de todas las categorías. La neerlandesa radicada en Sudáfrica, Puck Klaassen llegó en segundo puesto entre los SSV junto al argentino Augusto Sanz, preparando el Rally de Marruecos y el Dakar 2026 juntos, a 3m28s de Metge.
Sin contar las 4 horas de penalidad y el tiempo perdido con accidentes y retrasos, se apreciaron alentadores parciales de Kevin Benavides y ‘Lichi’ Sisterna con el Taurus. Tendrán pronta revancha luego de unas pruebas en territorio africano.
CAMPEONATO DE RALLY CROSS COUNTRY DE MOROCCO: Baja Morocco 2025 : Merzuga Dessert. Etapa 5. Final
Mathieu Serradori (ultimate),Michael Metge(SbS), ganaron la Baja Morocco 2025
El francés Mathieu Serradori dominó la general con el Century CR7 de la categoría mayor de autos (Ultimate) junto a Loic Minaudier en la navegación. El binomio femenino de Maria Gameiro y Rosa Romero Font sellaron el segundo lugar de la clase con el Mini JCW Rally 3.0d, aunque a más de dos horas de diferencia.
El triunfo quedó en manos de Michael Metge y Enio Bozzano en los Side by Side, donde el dúo Klaassen – Sanz acabó en segundo lugar con solo 3m28s de diferencia luego de 1.300km.
Maria Gameiro (Por) #303 X-Raid Team, Mini Jcw Rally 3.0d, Ultimate Category:
“La Baja Marruecos 2025 ha llegado a su fin y no podríamos estar más contentos con el resultado. Fue una carrera exigente de principio a fin, con desafíos en todos los aspectos: desde conducir por terrenos altamente técnicos hasta navegar bajo presión y una intensa competencia en todas las etapas”.
CAMPEONATO DE RALLY CROSS COUNTRY DE MOROCCO: Baja Morocco 2025 : Merzuga Dessert. Etapa 4. Final
Simon Vitse (Ultimate), Kevin Benvidez (SSV),ganan la etapa. El Francés Mathieu Serradori lidera la general
La distancia de la Etapa 4 consistió, una vez más, en tres etapas especiales programadas: 89 km, 81 km y 80 km (la distancia total de competición del día fue de 250 km).
El francés Simon Vitse (MD Sport Optimus Evo 5, prototipo de tracción trasera) repitió en la Etapa 4 su éxito de la Etapa 2, ganando las tres etapas especiales del día.
La situación de la carrera está completamente bajo control gracias al francés Serradori Mathieu (Century CR7, prototipo 4x4), quien terminó entre los 3 primeros de la clasificación de Autos en las tres etapas especiales de hoy. Finalizó segundo al final de la Etapa 4 y lidera la carrera tanto en la categoría Ultimate como en la clasificación general.
El argentino Kevin Benavides (Taurus T3 Max) mejora significativamente sus resultados día a día en las etapas de la Baja Marruecos. Ganó dos de las tres especiales de hoy (ES10 y ES11) y terminó segundo en la ES9. Estos éxitos le han permitido convertirse en el ganador de la Etapa 4 en la clasificación SSV y también en el tercer puesto de la clasificación general del día.
CAMPEONATO DE RALLY CROSS COUNTRY DE MOROCCO: Baja Morocco 2025 : Merzuga Dessert. Etapa 4. Final
PRESENCIA ARGENTINA; Primer festejo en UTV de Kevin Benavidez
Primer festejo en etapas con UTV de Kevin Benavides, junto a Lisandro Sisterna el salteño consiguió imponerse en la penúltima jornada de la competencia marroquí que ahora lidera el francés Michael Metger en la categoría SSV.
Mejorando en cada día y adquiriendo experiencia tanto con el estilo de manejo a bordo del Taurus T3 Max como con las indicaciones de su navegante Lisandro Sisterna, Kevin Benavídes consigue en la prueba Baja Marruecos resultados alentadores y en la cuarta etapa alcanzó su primer éxito al imponerse en dos de los tres sectores cronometrados, marcando su nombre en lo más alto del clasificador al final de la jornada con más de 5 minutos sobre Michael Metge y Enio Bozzano, los nuevos líderes.
«Estoy muy feliz, hoy fue un día realmente muy bueno, muy positivo, después de dos días complicados que tuvimos al inicio, pero bueno, nada realmente grande se consigue fácil«, expresó el salteño al retornar a Marzuoga, epicentro de la carrera, quien agregó: «hicimos un gran trabajo junto a mi copiloto Lisandro, que me ha podido dar las indicaciones bien claras y precisas para luego tomar las decisiones correctas y también afianzándome muchísimo con el auto«.
CAMPEONATO DE RALLY CROSS COUNTRY DE MOROCCO: Baja Morocco 2025 : Merzuga Dessert. Etapa 3 (final): Presencia Argentina
Los participantes argentinos también hicieron podio en la tercera etapa
Mientras Kevin Benavides encabezó por primera vez en uno de los tramos de SSV junto a Leandro Sisterna, Augusto Sanz navega a la neerlandesa Puck Klaasen, que lidera en la divisional.
La quinta edición del rally Baja Marruecos cerró una jornada alentadora para los participantes argentinos, quienes se destacaron en la tercera etapa de la división UTV Side by Side, siendo Augusto Sanz el navegante de la neerlandesa Puck Klaasen quienes están al frente de la categoría al concluir la jornada con la unidad de G Rally Tema y con 6m48s de ventaja a la dupla franco italiana de Michael Metge y Enio Bozzano.
A ello hay que sumar que Kevin Benavides que logró imponerse en el segundo tramo cronometrado del día (el octavo de la competencia) junto al sanjuanino Leandro Sisterna, sumando su primer éxito en cuatro ruedas tripulando el Taurus de BBR Motorsport; el piloto salteño se encuentra 22° en el clasificador de la división, con una penalización de 4 horas debido a la reparación que debió hacer la escuadra al completar el segundo día.
CAMPEONATO ESPAÑOL DE RALLYE TODO TERRENO 2025: 5ta. fecha: Rallye TT Cuenca 2025. Dia 2- final
El conquense Luis Recuenco domina y gana el XI Rallye TT de Cuenca
Luis Recuenco y David Oliveras han ganado el XI Rallye de Cuenca con el Toyota Hilux Overdrive. Recuenco y Oliveras han brillado en los 400 kilómetros de recorrido por la Serranía conquense, donde han hecho un magnifico tiempo de 5:54:44:0.
En segunda posición se han colocado Federico Mogni y David Nieto, que con su Polaris RZR Pro, han invertido 10 minutos y 22 segundos más que el ganador de la prueba. Y el tercer cajón del Podio ha sido para el tándem formado por Juan Gasso e Ion del Cid, con el G-Rally Team OT3, a 16 minutos y 58 segundos del primer clasificado.
Cuartos han sido Santiago Carnicer y Miguel Lázaro también con Toyota Hilux Overdrive; y quintos Carlos Vento y Pedro López, con Polaris RZR Pro.
Nada más bajar del Toyota Hilux, el ganador de la prueba ha manifestado que, “la carrera ha sido muy bonita, estaba muy bien marcada, y ha ofrecido mucha variedad de terreno y muchos cambios de ritmo”, ha dicho Recuenco.
CAMPEONATO DE RALLY CROSS COUNTRY DE MOROCCO: Baja Morocco 2025 : Merzuga Dessert. Etapa 3 (final)
Serradori líder en laa general.¡Puck Klaassen brilla!. Kevin Benavidez tercero en la etapa
Pistas de rodaje rápido, dunas técnicas, un puerto de montaña tipo trial, tramos rocosos y una navegación intensa: la etapa 3 de la Baja Marruecos puso a prueba a los competidores. Aunque la parte final tuvo que acortarse por razones de seguridad, los 206 kilómetros de especial ofrecieron espectáculo y emoción. Pulsa Enter o haz clic para ver la imagen a tamaño completo.
Puck Klaassen, ganador en la clase SSV el día anterior, había recortado distancias a 25 segundos de Michaël Metge en la clasificación general. La neerlandesa fue aún más lejos hoy, marcando el mejor tiempo general por delante de los competidores de la clase Ultimate. Se alzó con la victoria en su categoría, terminando por delante del portugués Rui Carneiro (+38″) y el argentino Kevin Benavides (+1’54”).
El dos veces ganador del Dakar en motos tuvo un comienzo de etapa complicado en cuanto a navegación, pero finalmente se alzó con la victoria en la ES8 (la segunda especial del día). Es la primera vez en su joven trayectoria automovilística que marca el mejor tiempo, en tan solo su tercer día compitiendo en cuatro ruedas.
Tras ser derrotado ayer por Simon Vitse, Mathieu Serradori volvió a liderar la clasificación de coches, aprovechando un problema mecánico de su rival del norte. El piloto oficial de Century terminó por delante del belga Nicolas Delencre (+2’45”) y del holandés Pol Van Pollaert (+3’19”). Cuarto del día (+8’49”), Philippe Lambilliotte se distinguió al ganar la ES7 (la primera especial del día), su primera victoria de etapa.
Serradori consolidó su liderato en la general por delante de Delencre (+48’16”) y el dúo femenino de X-raid, Maria Gameiro y Rosa Romero, a poco más de una hora.
CAMPEONATO DE RALLY CROSS COUNTRY DE MOROCCO: Baja Morocco 2025 : Merzuga Dessert. Etapa 2 (final)
¡Un día de maratón a toda máquina!
La segunda etapa de la Baja Marruecos 2025 no fue la más larga de la semana, pero sí una de las más duras. ¿Por qué? Porque el formato maratón impidió que los competidores contaran con asistencia externa entre las tres especiales de 116, 59 y 83 kilómetros.
El motociclista Benjamin Melot, que ya había ganado ayer, dominó dos de las tres especiales de hoy (ES4, ES5), dejando la última a Charlie Herbst. El piloto de Jura se llevó la etapa en poco más de 3 horas (3h03’11”), superando al de Poitiers por 2’59”.
En SSV, el suspense también duró hasta el final. El portugués Rui Carneiro se llevó la SS4 y la SS5, esta última por delante del argentino Kevin Benavides. Michael Metge se llevó la especial final (SS6) por delante de Puck Klaassen, quien aun así ganó la etapa por… ¡42 segundos
Kevin Benavides eligió la Baja Marruecos para su gran debut en la competición de 4 ruedas: "Hoy tuvimos un día realmente bueno en la Baja Marruecos. Al principio pinchamos, así que tuvimos que cambiar el neumático. Perdimos al menos cuatro minutos. Luego continuamos con buen ritmo. Pero en la etapa final, justo antes del final, a 20 km de la meta, un coche Ultimate nos chocó por detrás. Sinceramente, no entiendo por qué, porque tenía mucho espacio. Fue una falta de respeto. No podemos continuar. Un mal día al final. El equipo ahora está trabajando en el coche y mañana continuaremos".
CAMPEONATO DE RALLY CROSS COUNTRY DE MOROCCO: Baja Morocco 2025 : Merzuga Dessert. Etapa 2 (final)
Triunfo argentino y golpe de Benavides en la segunda etapa de la Baja Marruecos
Avanza la Baja Marruecos 2025 con un accidentado debut mundialista de Benavides mientras festeja Augusto Sanz en la Copa Mundial de Bajas. Una excelente 2da etapa concretó Augusto Sanz, el navegante de Parada Robles que recorre el mundo con los mejores equipos de rally raid. Junto a la neerlandesa Puck Klaassen, radicada en Sudáfrica desde chica, largaron en posición de avanzada y abrieron ruta en la jornada terminando con el mejor tiempo de la clase Side by Side. En los alrededores de Merzouga se corre la Baja Marruecos del 2 al 6 de octubre, con 1.300 kilómetros pautados.
Otro panorama es el que se desarrolla con el debut oficial de Kevin Benavides como piloto de autos sobre un Taurus T3 Max del equipo BBR Motorsport. Resulta agridulce, con buenos parciales deportivos que no se logran concretar por situaciones que condicionan los resultados, junto a Lisandro Sisterna en la navegación, llevando al retraso en el clasificador.
Durante la primera jornada, Benavides y Sisterna sufrieron un vuelco, sin mayor consecuencia y terminaron el recorrido. En la segunda etapa fue golpeado por un buggy durante la carrera, lo que dañó el coche y se evaluará el estado del chasis para poder confirmar la continuidad en la carrera.
CAMPEONATO ESPAÑOL DE RALLYE TODO TERRENO 2025: 5ta. fecha: Rallye TT Cuenca 2025
Jose M. Reyes ha ganado la etapa súper especial con un brillante recorrido.
José María Reyes y Santiago Costa han realizado una espectacular Etapa Súper Especial y con su BRP CAN-AM MAVERICK XRS TURBO, han dado todo un recital frente a los cientos de espectadores que han disfrutado de la Etapa. Reyes y Costa han realizado el tramo en 7:55.02, un tiempo espectacular.
Por detrás, a solo 2 segundos y 7 décimas, han llegado Fidel Castillo y Raquel Cecilia con el CAN-AM MAVERICK X3. Y terceros, a 4 segundos y 5 décimas del ganador, han sido Jesús Fuster y Fausto De Almeida con HERRATOR INZANE 901
La Etapa Súper Especial, revirada, con cambios de rumbo totalmente imposibles y muy sinuosa, ha sido todo un espectáculo para los miles de espectadores que han disfrutado del mejor pilotaje de los deportistas.
CAMPEONATO ESPAÑOL DE RALLYE TODO TERRENO 2025: 5ta. fecha: 11° Rallye TT Cuenca 2025. Cuenta regresiva
El Rally TT Cuenca, listo para rugir. Más de 120 inscriptos
Es un clásico de Cuenca en estas fechas y una cita ineludible para los amantes del motor. El XI Rally TT Cuenca vuelve a rugir en la provincia el 3 y 4 de octubre, y lo hace con mucho en juego: la última prueba del Campeonato de España de Rallye TT definirá a los campeones nacionales.
La prueba, organizada por el Club Cuenca Motor 4x4, reunirá a más de 120 equipos que se enfrentarán, en primer lugar, a una etapa prólogo de 11 kilómetros para definir el orden. El sábado tendrá lugar el plato fuerte: más de 400 kilómetros –repartidos en dos sectores selectivos– transitarán por 26 localidades de la provincia, sumándose 4 para este año. Un año más, también se disputará la ParaBaja, prueba de automovilismo inclusivo pionera en España que disputarán su categoría como un piloto más.
El recorrido presentará algunas novedades, algo que se suele hacer año a año para evitar que los pilotos lo conozcan al dedillo, tal y como traslada Víctor Alijas, presidente del Cuenca Motor 4x4. “Es muy técnico porque el monte de Cuenca es sinuoso y de difícil acceso y navegación. Las partes nuevas que hemos buscado son más abiertas, pero muy cambiantes. Parece que el camino es recto y veloz y entonces cambiamos, lo que hace que los copilotos tengan que estar muy atentos para la navegación”, explica Alijas.
CAMPEONATO DE RALLY CROSS COUNTRY DE MOROCCO: Baja Morocco 2025 : Merzuga Dessert. Etapa 1 (final)
Matihieu Serradori (Ultimate) y a piloto sudafricana Puck Klaassen (SSV) ganan la primera etapa
Mathieu Serradori, al volante de un CR7 Century, ganó la primera jornada de la Baja Marruecos. Simon Vitse fue el más rápido en la ES1 de 86 kilómetros con un Optimus EVO 5, mientras que Serradori terminó esta etapa a +1:03 de él. Mathieu ganó la ES2 de 50 km y la ES3 de 102 km, lo que le permitió tomar la delantera de la general tras las tres primeras especiales. Nicolas Delencre se clasificó segundo en la categoría Ultimate con una ventaja de +31:24. La tripulación femenina de Maria Gameiro y Rosa Romero en un MINI JCW RALLY 3.0d terminó tercera con una ventaja de +35:33.
La piloto sudafricana Puck Klaassen, al volante de un G Rally Team Gecko, ganó la clasificación SSV y se clasificó segunda en la general. Michael Metge y Enio Bozzano marcaron el mejor tiempo en la ES1 con un CAN-AM X3 MMP, mientras que Klaassen terminó esta etapa a 0:04 de ellos. Posteriormente, ganó las ES2 y ES3, asegurando la victoria de la categoría. Metge y Bozzano terminaron segundos en SSV con una diferencia de +4:18. Pedro Gonçalves y Hugo Magalhaes, con un Taurus T3 Max, se clasificaron terceros con una diferencia de +40:04 y 30 minutos de penalización.
CAMPEONATO DE RALLY CROSS COUNTRY DE MOROCCO: Baja Morocco 2025 : Merzuga Dessert
66 Tripulaciones listas para la la Baja Morocco
La 5.ª edición de la Baja Marruecos arranca oficialmente hoy, jueves 2 de octubre, pero competidores, equipos y organizadores llevan varios días trabajando arduamente en el vivac instalado en el Hotel Nomad Palace. Ayer se realizaron las verificaciones administrativas y técnicas, seguidas de una sesión inicial de pruebas en las dunas de Merzouga. Se han autorizado nada menos que 66 vehículos para competir, con un total de 122 participantes, una cifra récord que reúne perfiles de todos los ámbitos, desde quienes participan por primera vez en un rally raid hasta profesionales de talla mundial.
CAMPEONATO BRASILEIRO DE RALLY CROSS COUNTRY: Sertões Series Tocantins: Tocantís 2025. Cuarta etapa (Dianópolis /Dianópolis: Final)
Dumontier, Spinelli/Haddad y Varela/Mazzei ganan las Sertões Series Tocantins
La nueva prueba del rally nacional ya tiene sus primeros campeones. Las Sertões Series Tocantins concluyeron este sábado (27) en Dianópolis, confirmando la promesa de un desafío completo, con diferentes tipos de terreno, alternando tramos rápidos y sinuosos, y una navegación intensa. Tras cuatro etapas y más de 1.000 kilómetros de recorrido, Romain Dumontier (motocicleta), Rodrigo Varela/Matheus Mazzei (UTV) y Guilherme Spinelli/Youssef Haddad (coche) celebraron en lo más alto del podio.
Para confirmar el resultado, era necesario superar la última y más desafiante etapa del rally. El recorrido cronometrado de 213 kilómetros alrededor de Dianópolis obligó a pilotos y navegantes a superarse en la Serra Gerais, con un recorrido variado que incluyó rectas donde el equipo pudo ser llevado al límite. Cruces de montaña, tramos sinuosos con curvas cerradas y carreteras erosionadas. El principal desafío residía en un tramo de 24 km de arena pesada, un circuito que, además de todo lo demás, requería una navegación perfecta, con varios puntos de paso precisos en el cronograma. Todo esto en medio de las altas temperaturas de la región.
CAMPEONATO BRASILEIRO DE RALLY CROSS COUNTRY: Sertões Series Tocantins 2025 (etapa 3: Ponte Alta do Tocantins / Dianópolis- final)
La Sertões Series Tocantins llega a su último día. Lo mejor se guardó para el final.
Llegó la hora de anunciar a los ganadores de la Sertões Series Tocantins. La primera edición del más reciente evento nacional de rally concluye este sábado (27) con la cuarta etapa, una carrera circular con salida y llegada en Dianópolis. Si bien los tres primeros días fueron exigentes, lo mejor se guardó para el final. A lo largo de la etapa cronometrada de 205 kilómetros, pilotos y navegantes se enfrentarán a un reto desafiante. El recorrido de la especial alterna entre carreteras estrechas, tramos de grava, erosión y senderos rápidos a través de tierras de cultivo. La sección final incluye un tramo de 40 kilómetros de arena gruesa, aún más desafiante que los de Jalapão.
La etapa cronometrada de 132 kilómetros de la tercera etapa, que unió Ponte Alta do Tocantins con Dianópolis este viernes (26), transcurrió rápidamente para pilotos y navegantes. Sin zonas de radar, diseñadas para garantizar la seguridad en zonas pobladas, los pilotos más rápidos no tardaron más de 70 minutos en completar la especial. Si bien hubo mucha diversión, también requirió una cuidadosa consideración por la erosión y los tramos arenosos.
CAMPEONATO MUNDIAL DE CROSS COUNTRY: (W2RC: 4ta. ronda): BP Ultimate Rally de Portugal (Etapa 3: final)
Presencia Argentina: podio de Luciano Benavides en la Etapa 3 del Rally Raid Portugal
Luciano Benavides terminó tercero entre las Motos y Bruno Jacomy hizo lo propio en Challenger.
El Rally Raid Portugal dejó atrás la tercera etapa en Badajoz con un recorrido dividido en 308 kilómetros de especial y 203 de enlace. Los representantes nacionales tuvieron una jornada positiva en la parte final de la competencia.
En Motos, Tosha Schareina se quedó con la victoria 3h13:51 y Luciano Benavides concluyó tercero, a 3:19 del ganador. Por su parte, Sebastián Urquía terminó 27mo, Eduardo Alan 36to y Jeremías Pascual 45to.
En la general, Schareina pasó al frente con 9h11:02 y Benavides se metió en el podio, a 9:22. En tanto, Urquía marcha 27mo, Alan se coloca 35to y Pascual 46to.
En Autos, Sébastien Loeb se impuso en 3h06:08 y Juan Cruz Yacopini arribó décimo, a 7:26 de la referencia. En el absoluto, Lucas Moraes marcha en la cima con 8h46:15 y el mendocino del Overdrive es 11mo, a 31:28.
En Challenger, Mattias Ekstrom se llevó la victoria en 3h12:16, mientras que Bruno Jacomy, navegante de Goncalo Guerreiro, fue tercero, a 4:19 y Nicolás Cavigliasso, junto a Valentina Pertegarini, finalizó sexto, a 14:42.
En la general, Guerreiro y Jacomy lideran con 9h06:59 y Cavigliasso/Pertegarini son quintos, a 23:45.
CAMPEONATO MUNDIAL DE CROSS COUNTRY: (W2RC: 4ta. ronda): BP Ultimate Rally de Portugal (Etapa 3: final)
Loeb victorioso, Lucas Moraes nuevo líder (Coches). Schareina marca territorio (motos)
Celebrada íntegramente en España, la tercera etapa del bp Ultimate Rally Raid Portugal exploró la zona de Badajoz con un recorrido de 511 kilómetros, incluyendo 308 de especial.
Tosha Schareina (Monster Energy Honda HRC) superó a Daniel Sanders (Red Bull KTM Factory Racing) para ganar la etapa de los RallyGP en casa. El héroe nacional también se puso líder de la clasificación general. Pero con una diferencia de 1'42'', puede pasar de todo.
Edgar Canet (Red Bull KTM Factory Racing) sigue consolidando su liderato en Rally2, al igual que Thomas Zoldos en Rally3. Antanas Kanopkinas (CFMoto Thunder Racing) regresa a la victoria en quads.
Sébastien Loeb (The Dacia Sandriders) se impone en Ultimate por delante de los Toyota Gazoo Racing W2RC de Henk Lategan y Lucas Moraes. El brasileño es el nuevo líder de la carrera FIA, el tercero diferente en tres días.
Mattias Ekström vuelve a ganar en Challenger, donde Gonçalo Guerreiro (Nasser Racing) se mantiene líder. Alexandre Pinto (Old Friends Rally) sigue dominando en SSV.
La etapa 4, una carrera de 528 kilómetros (incluyendo 274 kilómetros de especial), regresará a Portugal este sábado y finalizará en Lisboa. Síguela en directo en el Race Center a partir de las 08:05 (hora local UTC +1).
CAMPEONATO BRASILEIRO DE RALLY CROSS COUNTRY: Sertões Series Tocantins 2025 (etapa 2: Ponte Alta do Tocantins / Ponte Alta do Tocantins: final)
Sertões Series Tocantins tiene nuevos líderes tras el segundo día
El segundo de los cuatro días de la Sertões Series Tocantins no solo desafió a pilotos y navegantes con una exigente especial cronometrada, sino que también revolucionó la clasificación de motos y UTVs. Este jueves (25), los competidores se enfrentaron a una etapa circular, término que se utiliza cuando la salida y la meta se encuentran en la misma ciudad. Alrededor de Ponte Alta do Tocantins, la carrera cubrió 271 kilómetros, 256 de ellos cronometrados, y una vez más, la variedad del terreno fue un punto culminante. La atención a la navegación fue crucial una vez más. Y las temperaturas que rondaron los 36 °C pusieron a prueba la resistencia tanto de hombres como de máquinas.
En la primera parte de la especial, las zanjas y la erosión resultaron peligrosas. A continuación, llegó una sección de prueba (terreno muy dañado y rocoso), seguida de una secuencia estrecha y sinuosa. En la región que da acceso a Jalapão, la arena era imprescindible. Y un final rapidísimo ofreció mucha diversión.
En la categoría de motos, la victoria del día y el liderato general fueron para Romain Dumontier (Honda Racing). El francés, que ya había competido en pruebas de enduro en Brasil y está en su primera temporada completa en el Campeonato Brasileño de Rally, se benefició de los problemas de su compañero de equipo Martin Duplessis. El argentino, que tuvo la mejor actuación en la primera etapa, tuvo que ser remolcado por su compañero Bruno Crivilin para mantenerse en carrera. El segundo más rápido, Gabriel Soares, "Tomate" (IMS Yamaha), recuperó la ventaja en la batalla con Duplessis por el título nacional.
CAMPEONATO BRASILEIRO DE RALLY CROSS COUNTRY: Sertões Series Tocantins: Tocantís 2025 (etapa 1: final)
Ultimate T1.1: Flávio Lunardi y Weidner Moreira fueron los más rápidos. M. Duplessis lidera en M1 y G. Bruning gana en Moto2
La Sertões Series Tocantins comenzó su historia este miércoles (24) con el rally raid en su máximo esplendor. La primera etapa del evento, que cierra el campeonato brasileño, llevó motocicletas, autos y UTV desde Palmas hasta Ponte Alta do Tocantins, conocida como la "Puerta de Jalapão". Pilotos y navegantes se enfrentaron de inmediato a la ruta más larga de las cuatro etapas: 361 kilómetros, 260 de ellos cronometrados, que reveló el rostro del rally más reciente del país.
Se presentaban diferentes tipos de terreno y características: caminos rurales rápidos, tramos sinuosos, un cruce de montaña y los primeros kilómetros de arena. Tal como prometieron los organizadores, una navegación eficiente fue esencial para un buen resultado. El intenso calor representó un desafío adicional para los competidores y las máquinas.
En la categoría de motos, Martin Duplessis (Honda Racing) fue el más rápido de la etapa, convirtiéndose en el primer líder de las Sertões Series Tocantins. En la categoría UTV, la más numerosa en la parrilla, una estrecha diferencia definió una vez más al ganador. En un duelo entre pilotos de Santa Catarina, André Hort, junto con Marcelo Ritter (MH Racing), superaron a Deni do Nascimento y Gunnar Dums (MH Racing) por 10 segundos. Guilherme Spinelli y Youssef Haddad condujeron el Mitsubishi Triton Ultimate Racing, diseñado y construido en Brasil, hacia su segunda victoria de etapa consecutiva
CAMPEONATO BRASILEIRO DE RALLY CROSS COUNTRY: Sertões Series Tocantins: Tocantís 2025. Cuenta regresiva
El inicio promocional de la Sertões Series Tocantins comienza este martes en Palmas.
Se acerca el inicio de la Sertões Series Tocantins. A partir del miércoles (24), motocicletas, UTV y autos recorrerán un recorrido de 1.088 kilómetros con cuatro etapas que los llevarán de Palmas a Ponte Alta do Tocantins y luego a Dianópolis, donde se anunciarán los ganadores el sábado. La víspera de la carrera ya se siente como el desafío que cerrará el Campeonato Brasileño de Rally Raid 2025. El martes (23) será un día intenso en el Centro de Convenciones Arnaud Rodrigues, que recibirá a equipos y competidores con entrada gratuita para el público, y no solo allí.
El día estará marcado por los ajustes finales de los vehículos y las inspecciones técnicas, así como por el montaje del equipo de navegación, el Trux, que debutó con gran éxito en la Sertões Petrobras (del 26 de julio al 3 de agosto). De 14:00 a 17:00, será el turno del Shakedown, una sesión de entrenamiento opcional en un circuito corto con características similares a las de la carrera para garantizar el correcto funcionamiento. A partir de las 20:00, la Playa Graciosa, un punto de referencia de la capital de Tocantins, acogerá la salida promocional, con el tradicional descenso de los competidores por la rampa y su presentación al público.
4ta. ronda): BP Ultimate Rally de Portugal 2025. Prologo
Nasser Al-Attiyah y Gonçalo Guerreiro fueron los más rápidos. Daniel Sanders el mejor en motos
En el prólogo del Rally Raid Portugal 2025, celebrada en Grândola, Nasser al-Attiyah destacó y marcó el mejor tiempo, liderando también la categoría Ultimate. El piloto del Dacia Sandrider, con un tiempo de 5:02.9, terminó por delante de Gonçalo Guerreiro, a pesar del mismo tiempo, y el piloto portugués logró el mejor tiempo en la categoría Challenger. Mattias Ekström terminó entre los tres primeros de la general, segundo en la categoría Challenger.
Lucas Moraes marcó el cuarto mejor tiempo, por delante de la dupla portuguesa João Ferreira / Filipe Palmeiro. Henk Lategan completó el top 5 en Ultimate, por delante de Sébastien Loeb, que terminó octavo en la general. En SSV, otra dupla portuguesa destacó: Alexandre Pinto y Bernardo Oliveira lograron el mejor tiempo (séptimo en la general). Miguel Barbosa / João Rato (Challenger) y Luís Portela Morais / David Megre (SSV) completaron el top 10 en la prólogo.
Fue un prólogo mucho más limpia para los que se encargaron de inaugurar este Rally de Portugal. En el caso de las motos la visibilidad nunca fue un problema y la única prioridad era encontrar un tiempo competitivo... donde Daniel Sanders volvió a ser el mejor. El piloto de KTM parece que sigue en estado de gracia y aunque Tosha Schareina, su rival en el Dakar, tan solo cedió diez segundos con el austriaco, esa especie de derrota se sentía. Pero el piloto de Honda tiene tiempo para revertirla frente a la moto austriaca; que vuelve a parecer la clara favorita.
4ta. ronda): BP Ultimate Rally de Portugal 2025. Cuenta regresiva
Presencia Argentina: El matrimonio ganador del Dakar encara una nueva etapa
Nicolás Cavigliasso y Valentina Pertegarini cambian de equipo y van por el Campeonato Mundial de Rally Raid además del Dakar.Defendiendo el histórico triunfo en el Rally Dakar 2025, en el último mes de enero, el matrimonio de Nicolás Cavigliasso y Valentina Pertegarini arrancan una nueva etapa. Decididos a conseguir el Campeonato Mundial de Rally Raid W2RC, sumando puntos en todas las carreras que integran del calendario, a la vez que buscarán el doble triunfo en el raid mas duro del mundo, se refuerzan.
Una cosa nunca ha cambiado y es el valor humano con el que se han rodeado. «A Nico Garnier y Roberto Ruiz se suma alguien que queríamos tener desde el primer día: Jason Brett, mecánico de enorme talento«, confirmó la dupla cordobesa. Esto asegura que seguirán los mecánicos que han dedicado día y noche al triunfo en el Dakar 2025, pero también la incorporación a su entorno de un conocedor como Jason, con pasado en el equipo de Nasser Al Attiyah y ahora a cargo de la logística de repuestos de Nico y Valen.
Además, la llegada de Cyrille Constensou, el ingeniero francés que puede considerarse creador del concepto del Taurus, desde su primera versión, hasta el desarrollo que hoy tiene el auto más competitivo, eficaz y deseado de la categoría Challenger. Además, continúan con el valor agregado de un coordinador general como Marcelo Carballar, con quien coinciden tanto el profesionalismo como la amistad mutua.
CAMPEONATO ITALIANO DE CROSS COUNTRY, SSV Y BAJAS: 4ta. fecha: 2° Baja Dello Stella 2025. Final
¡Kevin Manocchi hace historia! Gana la 2.ª Stella Baja
A los 17 años, el piloto de Portogruaro (Venecia) ganó la cuarta prueba del Campeonato Italiano de Rally Cross Country y SSV con una Yamaha YXZ1000R, un quad que puede conducir con su carnet B1, junto a su hermana Giada, una experta copiloto.
Se sentía en el aire, tras los podios en la Artugna Race en primavera y el Campeonato Mundial de Bajas Italianas en julio. Pero nadie esperaba que el "bocia" (chico, ed.) triunfara en la 2.ª Stella Baja, la cuarta y penúltima prueba del campeonato italiano de todoterrenos. Kevin Manocchi, nacido el 3 de abril de 2008 en Pordenone y residente con su familia en Portogruaro (Venecia), aprovechó la ocasión en un día desastroso para el vigente campeón, Manuele Mengozzi, quien se vio obligado a abandonar la segunda vuelta del sector selectivo "Volaris" de 28 km debido a un fallo en la dirección asistida que solo pudo ser reparado con asistencia a mitad de carrera.
Sin embargo, Kevin también se mantuvo muy cerca del Toyota Hilux del romanés (21'07") en la primera vuelta (21'20"), denominada Power Stage "Giulia Maroni", con tan solo 13" de diferencia, con su padre, Michele Manocchi, tercero a 28". Una salida llena de sorpresas vio al argentino Martín Alejandro Cisella terminar cuarto a 46" con un Can Am Maverick, a Emilio Ferroni quinto a 47" y a un total de seis SSV (de los siete en disputa) entre los diez primeros.
CAMPEONATO ITALIANO DE CROSS COUNTRY, SSV Y BAJAS: 4ta. fecha: 2° Baja Dello Stella 2025. Semana de carrera
Baja dello Stella, lo mejor del campeonato italiano competirá: 28 equipos inscriptos
Ya se cerró la inscripción para la cuarta prueba del Campeonato Italiano de Rally Cross Country y SSV. Veintiocho equipos competirán en la Bassa Friulana, que tendrá lugar el sábado 20 de septiembre. La segunda edición de la Baja dello Stella será un evento de gran nivel. Ya se cerró la inscripción para la carrera de Rivignano Teor, la cuarta prueba del Campeonato Italiano de Rally Cross Country y SSV. Los mejores equipos del campeonato italiano competirán en el evento organizado por Motori dello Stella el sábado 20 de septiembre. Un total de 28 equipos competirán en la Bassa Friulana, con el objetivo de sumar los puntos necesarios para alcanzar sus objetivos en el campeonato nacional.
El evento, que también será copatrocinado por el Pordenone Fuoristrada Club 4x4, contará con la presencia de los líderes de las clasificaciones de Cross Country y Side-by-Side, Manuele Mengozzi y Kevin Manocchi, respectivamente. Ambos competirán con una Toyota Hilux y una Yamaha YXZ1000R, y serán copilotados por las friulanas Elisa Tassile y Giada Manocchi. Cabe destacar que Mengozzi es el vigente campeón italiano, tras haber ganado la primera Baja dello Stella del año pasado.
Llega el Tatón Desert Rally a las dunas de Fiambalá
La localidad de Fiambalá, en el departamento Tinogasta, será escenario del 18 al 22 de noviembre de la primera edición del Tatón Desert Rally, competencia de off road que combina diferentes modalidades, como la carrera de Rally Raid, la de Rally Baja y una experiencia turística llamada Rally Aventura.
El Tatón Desert Rally es una competencia para vehículos todo terreno que se desarrollará en las Dunas de Tatón, joyas del cordón montañoso que rodea Fiambalá, transitando parajes emblemáticos, conociendo Saujil, Palo Blanco, Antinaco, Tatón y Medanitos.
De la misma participan Motos, Quads y UTVs por el desierto que enamoró a los extranjeros y se consolidó como “Capital del Dakar” en Argentina. En la edición inaugural del Tatón Desert Rally llegarán pilotos de diferentes países a compartir la experiencia con los locales, haciendo base en Fiambalá.
CAMPEONATO PETROBRAS CROSS COUNTRY RALLY 2025: Calendario 2025
El Nacional de Rally Cross Country 2025 anunció una fecha doble
La Asociación Central de Deporte Motor Todo Terreno (ACDMT) acomodó sus dos fechas finales de la temporada 2025 del Campeonato Nacionade Rally Cross Country-. Este cambio sigue a lo realizado a inicios del pasado mes de agosto como consecuencia del cambio de fecha de disputa del TransChaco Rally que no pudo realizarse en el mes de junio.
Los directivos de la ACDMT informaron que oficialmente ya ha determinado y a pedido de los pilotos de sus diferentes categorías, las Motos, los Quads, las Camionetas y los UTV que sus dos jornadas finales se desarrollen en un mismo fin de semana.
La misma se desarrollará entre los días 13 al 16 de noviembre, con una característica especial en un departamento aún a ser determinado.
CAMPEONATO BRASILEIRO DE RALLY CROSS COUNTRY: 6ta. ronda: Tocantís 2025.
Se acerca la más nueva carrera del rally brasileño. Inscripiones abiertas
Del 23 al 27 Septiembre, Tocantins será el escenario del Series Tocantins, nueva prueba de Rally Raid que cerrará el certámen brasileño. Un desafío en caminos inéditos para motos, cuatrimotos, UTV y coches.
Serán cinco días recorriendo el estado por un recorrido estimado en 1.140 kilómetros, con predominio total de especiales cronometradas y enlaces cortos. Lo Series Tocantins se abrirá con un prólogo, seguido de cuatro etapas, dos de ellas en formato loop (inicio y fin en la misma ciudad). A lo largo del recorrido hay diferentes tipos de superficies, con presencia de las arenas de Jalapão.
Ojo en este espacio y en las redes sociales del Sertões para conocer los detalles de la carrera, como la ruta, las etapas y la apertura de las inscripciones.
CAMPEONATO FIA BAJAS EUROPEAN CUP 2025 (8va. fecha) – CAMPEONATO NACIONAL DE TT 2025 (5ta. fecha): 37° Baja TT Sharish Reguengos Mourau 2025 (Portugal)- final
João Ferreira gana la Baja TT Sharish Gin. SSV: Nelson Caxias gana y André Carita se corona campeón Europeo. David Megre (Moto) y Rodrigo Alves (Quad)
Tras una vertiginosa SS4, João Ferreira-Filipe Palmeiro (Toyota Hilux T1+) superaron la diferencia con Guillaume de Mévius-Mathieu Baumel (X-Raid Mini JCW Rally 3.0i) y ganaron la Baja Sharish Gin Reguengos/Mourão, con 1:49.9 segundos de ventaja sobre el dúo franco-belga.
Esta es la primera victoria del joven piloto con su nueva moto en Portugal, tras su triunfo internacional en la Baja Aragón. ¡La primera de muchas! Tras un buen comienzo de carrera y una SS2 más cautelosa, hoy fue un día de destrucción, sin darle ninguna oportunidad a la competencia.
Si bien Guillaume de Mévius logró mantener su liderato en la SS3, los márgenes fueron amplios en esta sección final. En el kilómetro 25, seguían igualados, pero en el kilómetro 50, la ventaja era de 15 segundos, suficiente para ganar. Sin embargo, João Ferreira duplicó su ventaja en los siguientes 25 km y, desde entonces hasta el final, la remontada fue constante.
Seth Quintero-Andrew Short (Toyota Hilux) terminaron segundos en la carrera, tras perder casi dos minutos con respecto a los ganadores en esta última Sección Selectiva, mientras que Gonçalo Guerreiro-Joel Lutas (Polaris RZR ProR) aseguraron el cuarto puesto de la general, segundo para el CPTT, al ganar en SSV/T4.
CAMPEONATO FIA BAJAS EUROPEAN CUP 2025 (8va. fecha) – CAMPEONATO NACIONAL DE TT 2025 (5ta. fecha): 37° Baja TT Sharish Reguengos Mourau 2025. Primera etapa
De Mévius gana y lidera, João Ferreira 2.º y muy por delante del CPTT. Pedro Antunes y Nuno Batalha (Polaris) en SSV
La 37.ª edición de la Baja TT Sharish Gin Reguengos de Monsaraz Mourão concluyó su primera etapa con Guillaume de Mévius, en un Mini, liderando la categoría T1+. La ronda estuvo llena de altibajos, especialmente tras las penalizaciones que cambiaron la clasificación al final de la primera Súper Especial (SS1).
Inicialmente, Henk Lategan (Toyota), ganador del prólogo, marcó el mejor tiempo en la SS1, pero las penalizaciones impuestas a él y a Seth Quintero (Toyota) impulsaron a João Ferreira (Toyota) al liderato provisional.
Sin embargo, otra victoria de de Mévius por la tarde lo catapultó al liderato de la general, con una ventaja de 43,1 segundos sobre João Ferreira. Henk Lategan ocupa el tercer puesto, con 2:05,7 segundos de ventaja. Se espera que la victoria de la carrera se dispute entre estos tres pilotos en la etapa de mañana.
La primera etapa de la Baja TT Sharish Gin Reguengos de Monsaraz Mourão, puntuable para el Campeonato Europeo de Bajas, culminó con Pedro Antunes y Nuno Batalha, al volante de un Polaris, tomando la delantera. La dupla se puso al frente tras una intensa jornada de competición SSV, que incluyó dos pasadas por un exigente tramo de 90 kilómetros, disputado bajo el auspicio de la Federación Paulista de Motociclismo (FMP).
CAMPEONATO FIA BAJAS EUROPEAN CUP 2025 (8va. fecha) – CAMPEONATO NACIONAL DE TT 2025 (5ta. fecha): 37° Baja TT Sharish Reguengos Mourau 2025 (Portugal).Prólogo
Henk Lategan gana el prólogo, Gonçalo Guerreiro supera al piloto portugués. Micael Simão en Motos y Tomás Paulo en Quads
La Baja TT Sharish Gin, quinta prueba del CPTT y octava de la European Baja Cup, ha comenzado. Concluye en Portugal con la Baja 500 Portalegre. Henk Lategan y Brett Cummings (Toyota Hilux) fueron los más rápidos, superando a Guillaume De Mévius y Mathieu Baumel (X-Raid Mini Jcw Rally 3.0i) por 1,2 segundos. Para el piloto de Toyota, "cometimos un par de errores, pero todavía me estoy acostumbrando a las pistas", mientras que Mathieu Baumel, quien regresa a la competición tras sufrir una amputación de pierna tras un accidente, comentó que tenía "buenas sensaciones al volver a competir, pero solo fueron los primeros kilómetros; veremos las largas secciones selectivas mañana".
El tercer puesto fue para la mejor dupla portuguesa, con Gonçalo Guerreiro-Joel Lutas (Polaris RZR ProR) terminando terceros a 2,1 segundos, liderando los cuatro primeros puestos. En un prólogo tan rápido, fue una grata sorpresa.
RallyClassics Africa 2025 (Morocco). Semana de carrera
Cuenta regresiva para un RallyClassics África de récord en el desierto marroquí
RallyClassics África 2025, programado del 12 al 17 de septiembre, promete cinco exigentes etapas y más de 1.000 kilómetros a través de los desafiantes paisajes del desierto marroquí y reafirma su posición como la competición de referencia para preparar el Dakar Classic y la Africa Eco Race..
El RallyClassics África reunirá a legendarios todoterrenos como el Seat Toledo Marathon, el Porsche 959, el Mitsubishi Pajero y el Toyota Land Cruiser.
Un total de 42 equipos, un récord de participación, han aceptado el reto de RallyClassics, Josep Maria Servià y Fina Román en esta tercera edición del rally-raid. 42 equipos de 10 países y 3 continentes se enfrentarán a un rally raid único en África, combinando regularidad y navegación a bordo de vehículos todoterreno clásicos y modernos.
Este evento ofrece un formato único en África, combinando regularidad y zonas de navegación en cada etapa. Tras tan solo dos ediciones, ya se ha consolidado en el calendario internacional de todoterrenos como una prueba imprescindible para los equipos que buscan prepararse a fondo para futuras participaciones en el Dakar Classic o la Africa Eco Race.
CAMPEONATO FIA BAJAS EUROPEAN CUP 2025 (8va. fecha) – CAMPEONATO NACIONAL DE TT 2025 (5ta. fecha): 37° Baja TT Sharish Reguengos Mourau 2025 (Portugal). Semana d carrera
Con un trazado exigente y presencia internacional comienza la octava ronda
La 37.ª edición de la Baja TT Sharish Reguengos/Mourão, programada del 11 al 14 de septiembre, se perfila como uno de los eventos más destacados de la temporada todoterreno.
Esta quinta etapa del Campeonato Portugués de Todoterreno AM48, organizado por la Sección de Automovilismo de la Sociedad Artística de Reguengos, lleva la caravana al corazón de la región del Alentejo.
Reguengos de Monsaraz y Mourão se preparan para albergar uno de los eventos más
emblemáticos del calendario, que promete un espectáculo competitivo de alto nivel, marcado por la dificultad del terreno, el calor esperado y la rica tradición alentejana.
La élite de inscritos, con refuerzos internacionales, ya se prepara para el Rally-Raid Portugal, que se celebrará a finales de este mes.
CAMPEONATO ESPAÑOL DE RALLYE TODO TERRENO 2025: 5ta. ronda: CERTT Cierzo Rallye Ejercito de tierra (Zuera/Aragón/Zaragoza). Final
Victoria contundente de Carnicer- Peinado en el Cierzo Rally- Ejercito de Tierra
El Cierzo Rally- Ejército de Tierra llevaba de nuevo al Campeonato de España de Rally Todo Terreno GT2i hasta la ciudad de zaragoza para una nueva edición de esta prueba que temporada a temporada se afianza en el Calendario Nacional.
Con el apoyo del Ejercito de Tierra que cedía de nuevo las instalaciones del campo de maniobras de San Gregorio para la celebración del SS1; la cita Aragonesa volvia a ser una de las mas duras de la temporada a que tanto la segunda especial y sobre todo la ya mencionada de San Gregorio, son tramos en los que la navegación es parte fundamental para no cometer errores que te hagan perder el tiempo.
La victoria final ha sido para el Castellonense Santiago Carnicer, que junto a Sergio Peinado se imponían con contundencia en la prueba siendo los más rápidos en todas las especiales disputadas. Los actuales campeones se hacian así con el segundo triunfo de la temporada y llegarán a la ultima cita en Cuenca como líderes del certamen.
Luis Recuenco y Daniel Olivers finalizaban en la segunda posición en el estreno de su nueva Toyota Hilux T1+ Evo a tan solo veinticinco segundos de la victoria tras más de trescientos treinta kilómetros contra crono. Completaban el pódium Fidel Castillo y Raquel Cecilia, que tras solucionar unos problemas en el inicio de la SS2 aguantaban su ventaja y eran terceros de la clasificación general y vencedores de la T4.
CAMPEONATO ESPAÑOL DE RALLYE TODO TERRENO 2025: 5ta. ronda: CERTT Cierzo Rallye Ejercito de tierra (Zuera/Aragón/Zaragoza). Semana de carrera.
Con 62 inscriptos se pone en marcha la 5ta. ronda del CERTT
CIERZO Rally Ejercito de Tierra celebrará este 2025 su VI Edición el primer fin de semana de Septiembre: El viernes 5 y sábado 6 se disputará la 5ª Prueba de las seis puntuables para el Campeonato de España de Rallyes Todo Terreno CERTT – GT2i.
El motor volverá a ser protagonista en Aragón con la celebración del VI Cierzo Rally Ejército de Tierra del 5 al 7 de septiembre de 2025. Una cita que reunirá a los mejores especialistas del Campeonato de España de Rallys Todo Terreno (CERTT) y del Trofeo Ibérico RFEDA–FPAK. La prueba llega con una novedad histórica: por primera vez contará con la participación de motos.
La prueba transcurre por los municipios de la Comarca Central de Zaragoza (Alfajarín, Osea, Villafranca de Ebro, La Puebla de Alfindén y Maria de Huerva), además de por Pina de Ebro y por el campo de maniobras del ejercito en San Gregorio. "Es bueno que dentro de la ciudad seamos capaces de valorar la oportunidad de tener motos y coches cerca", comentaba en la presentación el concejal de deportes del Ayuntamiento de Zaragoza, Félix Brocate.
CAMPEONATO BRASILEÑO DE BAJAS: 4ta. ronda: 11° Rally Serra Azul 2025. Final
Nicolas Rodríguez en motos y Kaique Bentivoglio en UTV se coronaron campeones
Nicolas Rodríguez en motocicletas y Kaique Bentivoglio en UTV se coronaron campeones de la 11.ª edición del Rally Serra Azul, la cuarta fecha del Campeonato Brasileño de Rally Baja 2025, organizado por la Confederación Brasileña de Motociclismo. El evento, celebrado este fin de semana (29 al 31 de agosto), fue organizado por Arena Promoções e Eventos y se celebró cerca del complejo del Grupo Rodoserv (Parada Rodoserv y Hotel Rodoserv), junto a la Carretera Presidente Castelo Branco, en Pardinho, estado de São Paulo. Hubo cuatro vueltas de intensa competencia a lo largo de dos días de carrera, con un total de poco más de 400 kilómetros (98 km por trayecto) y un prólogo de 6,48 kilómetros que determinó el orden de salida de las categorías. El recorrido alternó entre plantaciones de eucalipto y cítricos, con tramos de subida y bajada, tramos arenosos y baches. Ambos días se registraron temperaturas de entre 14 y 28 °C, un clima seco que levantó polvo.
CAMPEONATO FIA BAJAS EUROPEAN CUP 2025: 7ma. fecha: Columna Medica Baja Poland 2025. Dia 2. Final
Hołowczyc gana la Baja Polonia por décima vez. Podio polaco en la Copa de Europa
Krzysztof Hołowczyc y Łukasz Kurzeja (MINI JCW Rally 3.0i) ganaron la 17.ª edición de la Columna Medica Baja Polonia, séptima prueba de la Copa de Europa de Rallyes Baja de la FIA. Esta victoria marca el décimo aniversario del nueve veces ganador de esta prueba del rally cross-country más importante de Polonia. Completando el podio en la clasificación internacional, las tripulaciones polacas: Włodzimierz Grajek y Michał Goleniewski (Toyota Hilux) y Michał y Julita Małuszyński (MINI JCW Rally 3.0i), que se recuperaron de las dificultades técnicas del sábado.
El domingo 31 de agosto concluyó en Szczecin la decimoséptima edición de la Columna Medica Baja Polonia, la decimocuarta vez que se celebra a nivel internacional. Para los participantes de la Copa Europea de Rally Baja de la FIA, esta fue la séptima de las nueve rondas programadas para la temporada 2025.
Además de los participantes de esta prestigiosa serie, Szczecin también acogió a las tripulaciones del Campeonato de la Zona Centroeuropea de la FIA (ronda 5 de la FIA CEZ), así como a los competidores de los campeonatos polaco (ronda 5 del RMPST) y checo (ronda 3 del MMCR). Además, el terreno todoterreno del Voivodato de Pomerania Occidental albergó la Copa Cross Country (PCC) y la serie Can-Am Baja Promo. Pilotos de motocicletas y quads, participantes del Campeonato Polaco de Rally Baja (MPRB) y la Copa Polaca de Rally Baja (PPRB), también compitieron en el circuito.
CAMPEONATO FIA BAJAS EUROPEAN CUP 2025: 7ma. fecha: Columna Medica Baja Poland 2025. Dia 1. Final
Hołowczyc domina en el Campo de Entrenamiento Militar de Drawsko
Krzysztof Hołowczyc y Łukasz Kurzeja (MINI JCW Rally 3.0i) ganaron con seguridad las dos pasadas de la etapa de casi 150 kilómetros en el campo de pruebas militar de Drawsko Pomorskie. Como resultado, llegarán a la última jornada de la Columna Medica Baja Polonia con una ventaja de más de 12 minutos en la clasificación de la Copa de Europa FIA de Bajas Cross-Country. Martin Kaczmarski y Hugo Magalhaes (Toyota Hilux Overdrive) ascendieron al segundo puesto, mientras que Włodzimierz Grajek y Michał Goleniewski (Toyota Hilux) ocuparon el tercer puesto.
Como cada año, la competición del sábado en el campo de pruebas de Drawsko fue crucial para el resultado del rally. Las tripulaciones afrontaron la etapa de casi 150 kilómetros dos veces, lo que representó una dura prueba tanto para su habilidad como para su resistencia mecánica. El desafío se agravó con las condiciones meteorológicas cambiantes; tras la lluvia matutina, la primera pasada se realizó sobre una pista parcialmente mojada y resbaladiza. Por la tarde, salió el sol y la ruta se secó, pero ya estaba muy dañada y llena de baches tras el paso de todos los participantes.
"La segunda pasada es más difícil porque el camino está destrozado, con raíces, baches y piedras, así que fue más difícil de conducir", admitió Włodzimierz Grajek (Toyota Hilux) en la meta.
CAMPEONATO BRASILEÑO DE BAJAS: 4ta. ronda: 11° Rally Serra Azul 2025. Cuenta regresiva
El 11.º Rally Serra Azul se celebrará en la Parada Rodoserv. 67 inscriptos
Del 29 al 31 de agosto, el Complejo de la Parada Rodoserv en Pardinho, en la Carretera Castelo Branco (SP-280), acogerá el Rally Serra Azul. El evento forma parte de la cuarta etapa del Campeonato Brasileño de Rally Baja 2025. Este tradicional evento reunirá a los mejores equipos del país y a competidores de varios estados brasileños, que conducirán motocicletas, vehículos todoterreno y UTV. Las inscripciones ya están cerradas y se han anotado 67 tripulaciones: 22 Motos y 45 UTV
La emoción está garantizada durante dos días de competición, con un parque de apoyo instalado junto a la Parada Rodoserv. El organizador, Henrique Arena, destaca que es un evento familiar y la entrada es gratuita.
Los habitantes de Pardinho y sus alrededores tendrán la oportunidad de presenciar importantes carreras y experimentar de primera mano cómo funciona una categoría profesional de automovilismo. Hemos preparado todo para ofrecer a los amantes de la velocidad un fin de semana lleno de adrenalina, señala.
CAMPEONATO FIA BAJAS EUROPEAN CUP 2025: 7ma. fecha: Columna Medica Baja Poland 2025. Prólogo
La tripulación lituana sorprende en el prólogo: Hołowczyc lidera la Copa de Europa de la FIA
Un resultado sorprendente marcó el inicio de la Columna Medica Baja Polonia 2025, con la dupla lituana formada por Aivaras Kavaliauskas y Mykolas Paulavičius (Can-Am Maverick X3) marcando el mejor tiempo general en la espectacular etapa del prólogo en Szczecin. Mientras tanto, en la clasificación principal de la Copa de Europa de la FIA, los favoritos previos al evento, Krzysztof Hołowczyc y Łukasz Kurzeja (MINI JCW Rally 3.0i), se alzaron con la victoria, obteniendo el crucial privilegio de elegir su posición de salida para las largas etapas especiales del sábado.
La Columna Medica Baja Polonia es un evento deportivo multifacético y un clásico de la temporada europea de cross-country. Además de ser una prueba clave de la Copa Europea FIA de Bajas Cross-Country (EBC), el evento también acoge a competidores que luchan por puntos en el Campeonato de la Zona de Europa Central (CEZ) de la FIA y en los campeonatos nacionales de Polonia (RMPST) y la República Checa (MMCR). Las exigentes etapas también dan la bienvenida a participantes de la Copa Polaca de Cross-Country, así como a pilotos de motos y quads que compiten en sus respectivos Campeonatos y Copas de Bajas Polacas. El evento, organizado por la Fundación Baja Polonia, también sirve como plataforma accesible para equipos aficionados que dan sus primeros pasos en el rally como parte de la serie Can-Am Baja Promo.
Como en años anteriores, la edición de este año ha atraído a una impresionante participación internacional de 208 competidores de 13 países. En la clasificación principal de la Copa de Europa de la FIA, compiten 23 equipos, mientras que 48 dúos se han inscrito en el Campeonato de Polonia. La lista de participantes se complementa con 13 motociclistas y 8 pilotos de quads. La lista de inscritos incluye una amplia gama de máquinas, desde los Ultimate T1+ de última generación, conocidos por el Rally Dakar, pasando por vehículos de serie, hasta una amplia y ágil flota de SSV y un único y potente camión.
CAMPEONATO FIA BAJAS EUROPEAN CUP 2025: 7ma. fecha: Columna Medica Baja Poland 2025. Cuenta regresiva
Mas de 200 tripulaciones competirán en la Columna Medica Baja Polonia 2025
208 competidores de 13 países se han inscrito para participar en la Columna Medica Baja Polonia 2025. El evento, programado para este fin de semana (del 29 al 31 de agosto), es el rally todoterreno más grande e importante de Polonia y una de las nueve rondas de la Copa Europea de Rally Baja de la FIA.
La edición de este año consta de 11 rondas de rally, por lo que la participación, como es habitual en la Columna Medica Baja Polonia, es extremadamente diversa. Entre los participantes se incluyen tripulaciones de la clase Ultimate de alto rendimiento, conocida por el Rally Dakar, dúos en coches de producción, competidores en vehículos SSV/UTV ligeros y rapidísimos, así como motociclistas, pilotos de quads y un camión.
Veintitrés tripulaciones competirán en la Copa Europea de Rally Baja de la FIA, la serie más prestigiosa, que incluye la Columna Medica Baja Polonia 2025. El número de salida más alto (200) será el de los experimentados checos Miroslav Zapletal y Marek Sykora, con su Ford F150 Evo (Ultimate T1+). Krzysztof Hołowczyc y Łukasz Kurzeja les siguen (número 201). El nueve veces ganador de la Baja Polonia conducirá el último diseño del equipo X-Raid, el MINI John Cooper Works Rally 3.0i. Este es el primer coche de rally de gasolina del equipo. El tercer puesto (número 202) corresponde a Martin Kaczmarski, copilotado por el portugués Hugo Magalhaes, subcampeón de Europa de Rally de 2017. Kaczmarski eligió la Toyota Hilux Overdrive.
CAMPEONATO FIA BAJAS EUROPEAN CUP 2025 (7ma. fecha) - Columna Medica Baja Poland 2025. La previa
En Marcha la 7ma. ronda del Campeonato Fia Bajas en Polonia
Del 28 al 31 de agosto, el desafiante terreno de la región polaca de Pomerania Occidental volverá a recibir a los mejores equipos europeos de rally cross-country, incluyendo competidores de coches, quads y motos, para la 17.ª edición de la Columna Medica Baja Polonia. Como en años anteriores, el evento formará parte de la Copa Europea FIA de Cross-Country Bajas.
Con sede en Szczecin, en el estadio multifuncional Netto Arena, el recorrido del rally suma 637,14 km, de los cuales 350,7 km son de competición, repartidos en cinco etapas especiales. El itinerario incluye un prólogo de 9 kilómetros, dos exigentes etapas de 144,6 kilómetros en el Campo de Entrenamiento Militar de Drawsko Pomorskie y dos etapas dominicales de 30,75 km cada una.
La lista oficial de inscritos se revelará el lunes 25 de agosto. Como siempre, los espectadores podrán ver a muchas de las figuras más destacadas del deporte. El plusmarquista Krzysztof Hołowczyc, nueve veces ganador de la Baja Polonia, regresará junto a su copiloto Łukasz Kurzeja.
CAMPEONATO FIA BAJAS EUROPEAN CUP 2025 (6ta. fecha)- CAMPEONATO HUNGARO DE RALLY CROSS COUNTRY: 22° Hungarian Baja 2025- Etapa 2 (SS2/SS3/SS4)- final
Victoria kirguisa de Krotov y Uperenko en la Baja Húngara 2025 tras un dramático giro de los acontecimientos.
Los participantes de la 22.ª Baja Húngara completaron una carrera realmente emocionante. Varias duplas con posibilidades de victoria se vieron atrapadas en la pista, pero tras una larga espera debido a las protestas posteriores a la carrera, la Baja terminó con victoria kirguisa.
Al final, según los resultados oficiales, Krotov y su equipo pudieron retener la victoria gracias a su protesta por una deducción de su tiempo total debido a un incidente ocurrido en una etapa anterior. En cuanto a las categorías, Krotov y su equipo se alzaron con la victoria en la categoría Ultimate, Spierings y su equipo triunfaron en la Challengers, mientras que Hamed Al Wahaibi y su equipo se impusieron en la batalla de SSV.
Reflexiones del ganador: «Terminamos la Baja Húngara; era mi primera vez participando. La disfruté mucho, aunque hoy fue muy duro. Tres etapas especiales de 130 kilómetros cada una. Hacía mucho calor y el aire acondicionado del coche no funcionaba bien. Por lo demás, el rally no fue muy difícil, pero las pistas eran muy interesantes».
La carrera nacional húngara, organizada dentro de la propia Baja Húngara, fue ganada por el dúo formado por Zoltán Garamvölgyi y Antal Takács, seguidos por Karel Trneny y Vaclav Pritzl, y por último por Norbert Németh y Pálma Németh.
CAMPEONATO FIA BAJAS EUROPEAN CUP 2025 (6ta. fecha)- CAMPEONATO HUNGARO DE RALLY CROSS COUNTRY: Hungarian Baja 2025- Prologo y 1ra. etapa- final
El excampeón Benediktas Vanagas lidera la 22.ª Baja Húngara tras el primer día
El campeón de 2022 lidera la 22.ª Baja Húngara la tarde del primer día. Benediktas Vanagas y su copiloto afirman haber completado una etapa impecable el viernes, tras ser también los más rápidos en la prólogo.
La Baja Húngara 2025 comenzó oficialmente hoy, con la carrera por la pista habilitada en el campo de tiro militar cerca de Várpalota.
Incluso antes del prólogo, se produjo un giro dramático: la Baja Húngara de Afonso Oliveira finalizó prematuramente después de que un incidente durante el shakedown dañara gravemente su coche, impidiéndole continuar el fin de semana de carreras. Esto supone una gran decepción para el joven piloto portugués de Santag Racing, ya que reduce significativamente sus posibilidades de ganar el título de campeón de la European Baja Cup en la categoría SSW.
Después de que algunos competidores conocieran mejor la pista durante el shakedown, el prólogo pudo comenzar por la tarde, donde el experimentado piloto lituano Benediktas Vanagas demostró ser el más rápido, acompañado de su copiloto Aisvydas Paliukenas. Les siguieron en la clasificación la dupla del equipo Offroadsport, Miroslav Zapletal y Marek Sykora, y Paul Spierings y Mark Salomons. Denis Krotov y Grajek Wlodzimierz también terminaron entre los cinco primeros con sus copilotos, mientras que la dupla húngara más rápida, compuesta por Csucsu y Márk Mesterházi (piloto del Taurus T3 Max), fue séptima. Otra dupla húngara del equipo M1 Motorsport, Lőrinc Mészáros y Albert Horn, también se coló entre los diez primeros.
CAMPEONATO FIA BAJAS EUROPEAN CUP 2025 (6ta. fecha)- CAMPEONATO HUNGARO DE RALLY CROSS COUNTRY: 22° Hungarian Baja 2025- Cuenta regresiva
Rueda de prensa previa a la 22.ª Baja Húngara. Programa de la Baja Húngara 2025
El viernes de la 22.ª Baja Húngara, se celebró la rueda de prensa habitual con la participación de seis pilotos internacionales. Los siguientes pilotos fueron invitados al evento: Benediktas Vanagas, Zoltán Garamvölgyi (quien también es el organizador principal de la carrera), Pál Lónyai, Magdalena Zajac, Albert Horn y Denis Krotov. Los experimentados pilotos compartieron muchas anécdotas interesantes.
B. Vanagas: «Este es mi tercer año en la Baja Húngara. Ganamos la carrera en 2022, pero en 2023 no pudimos continuar después del prólogo, así que no siempre tenemos mucho éxito aquí.
Zoltán Garamvölgyi: “Después de 21 años organizando, quería competir como piloto en mi carrera este año. Cuento con un equipo enorme que me ayuda con la organización. Pál Lónyai: “Tengo muchísimas historias sobre esta carrera a lo largo de los años. Magdalena Zajac: «He competido en muchas carreras, pero esta es mi primera vez aquí. Albert Horn: «Hemos competido en casi todas las carreras de la Copa Europea este año. Denis Krotov: “Esta será mi primera vez en la Baja Húngara.
CAMPEONATO FIA BAJAS EUROPEAN CUP 2025 (6ta. fecha)- CAMPEONATO HUNGARO DE RALLY CROSS COUNTRY: 22° Hungarian Baja 2025
Reconocidos pilotos del Dakar protagonizarán la 22ª Baja Húngara
Del 14 al 16 de agosto, gran parte de la parrilla de rally cross-country se reunirá de nuevo en Várpalota para la Baja Húngara. La prueba húngara contará con la participación de numerosos expertos del Rally Dakar en la salida: Denis Krotov, Benediktas Vanagas, Miroslav Zapletal, Pál Lónyai, Tomas Ourednicek, Magdalena Zajac, Paul Spierings, Alexandre Pesci, y muchos más.
Cincuenta vehículos de carreras se enfrentarán al reto de la 22.ª Baja Húngara: 13 Ultimate, 8 Challenger, 10 SSV, 10 T4Nat, 1 Stock, 1 TH, 2 Trucks y 5 UP. El viernes por la noche, a las 20:30, todos los participantes desfilarán frente al Castillo de Thury durante la ceremonia de salida, donde tanto las impresionantes máquinas como sus pilotos brillarán con luz propia.
Benediktas Vanagas llegará a Várpalota con su Toyota Hilux, apodado "Halcón Negro".
CAMPEONATO FIA BAJAS EUROPEAN CUP 2025 (6ta. fecha)- CAMPEONATO HUNGARO DE RALLY CROSS COUNTRY: 22° Hungarian Baja 2025
¡La fiebre de la Baja Húngara ya está aquí! Itinerario para la carrera del año. Presencias Dakarianas
Del 14 al 16 de agosto, ¡el circuito de rally todoterreno volverá a invadir Várpalota y el campo de tiro! La Baja Húngara celebra este año su 22.º aniversario, y la carrera, como corresponde a su reputación, espera a competidores y espectadores con un ambiente sensacional, un entorno lleno de adrenalina y, por supuesto, pistas inigualables. El terreno de la carrera húngara es inigualable en todo el calendario de carreras: el campo de tiro militar continuo más grande de Europa Central ofrece momentos inolvidables a los participantes de la Baja Húngara año tras año.
¡Hemos logrado organizar un programa muy compacto una vez más! Cada año, ponemos gran énfasis en dirigir a los espectadores a un lugar espectacular, seguro y de fácil acceso, desde el que se puede ver un largo tramo y que, además, está cerca de Várpalota. Por ello, el gran salto de la colina Tési, el punto más popular para los espectadores, se incluirá en cada tramo. Luego, no solo en una carrera, sino en dos días, viernes y sábado, los coches competirán en el campo de tiro», declaró Zoltán Garamvölgyi, organizador de la carrera.
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| RALLY CATAMARQUEÑO |
6ta. fecha: Rally de El Alto 2025
En noviembre nos vemos en El Alto
El Campeonato Catamarqueño de Rally entra en su tramo decisivo. La organización Rallyceros Catamarca confirmó oficialmente que la sexta fecha se correrá los días 14, 15 y 16 de noviembre en El Alto, una sede con historia, caminos exigentes y paisajes imponentes que prometen una competencia vibrante.
El Alto ofrecerá tramos clásicos y técnicos, con sectores de montaña, curvas enlazadas y pisos cambiantes que pondrán a prueba tanto a pilotos como navegantes. Será una cita clave en el calendario, ya que luego solo quedará la gran final en Recreo, donde se coronarán los campeones 2025 del certamen provincial.
A lo largo del año, el Rally Catamarqueño recorrió distintos puntos de la provincia con una gran convocatoria en cada fecha. El campeonato tuvo su inicio en Chumbicha, continuó por los caminos de Icaño, Recreo, la Capital con el tradicional “Rally Camino del Cóndor”, y más recientemente pasó por Icaño nuevamente, antes de anunciar esta nueva visita para noviembre.
5ta. fecha: Rally de Icaño x2 2025. Segunda etapa
Voráz incendio consumió un auto de rally y suspendieron la competencia en icaño. Frias/Echevarría ganaron
La fecha del Rally x2 de Icaño debió suspenderse intempestivamente debido al incendio de un vehículo de competición, en plena carrera. Momentos de nerviosismo se vivieron durante la competencia cuando un foco ígneo se originó en el automóvil perteneciente al binomio Matias Morán/ Pablo González. Las llamas se extendieron rápidamente sobre el rodado provocando daños materiales totales.
Afortunadamente, tanto el piloto como el navegante se encuentran a salvo. Al lugar, arribaron Bomberos para extinguir el fuego.
Tras el episodio, desde la organización se informó la suspención de la competencia por razones de fuerza mayor, sin ahondar en detalles.
Con un tiempo total de 58:10.93, la dupla Javier Frías – Maxi Echevarría se quedó con la victoria en la clasificación general del Rally de Icaño x2, imponiéndose con gran rendimiento a lo largo de la competencia. El evento se desarrolló bajo la organización de Rallycero, en conjunto con los municipios y el apoyo de la comunidad.
5ta. fecha: Rally de Icaño x2 2025. Primera etapa: Final
Frías–Echevarría se llevaron la etapa del sábado
El rugir de los motores se sintió fuerte en Icaño con el desarrollo de la etapa del sábado del Rally de Icaño x2, donde el binomio compuesto por Javier Frías y Maxi Echevarría (A1) marcó el mejor registro del día con un tiempo de 31:54.98, quedándose con la victoria parcial. Con la etapa del sábado ya en manos de Frías–Echevarría, todo queda abierto para una definición vibrante que promete mantener en vilo al público hasta la última pasada.
El piloto expresó tras la llegada: “El auto respondió de gran manera y junto a Maxi pudimos hacer una carrera prolija que nos deja bien posicionados para lo que viene”.
Por su parte, el navegante Maxi Echevarría señaló: "Haber ganado la etapa es un gran paso, pero sabemos que mañana será clave porque ahí se define el rally completo”.
5ta. fecha: Rally de Icaño x2 2025. Primera etapa: SS1 (Nocturno). Final
ADELANTO: Javier Frias ganó el super especial nocturno de Icaño
El Rally de Icaño X2 arrancó con todo en el tramo nocturno disputado en pleno corazón de la localidad de Icaño, donde una multitud se hizo presente para vivir una verdadera fiesta motor. La gente acompañó con aplausos, banderas y mucho color en una noche cargada de adrenalina y espectáculo.
El gran protagonista fue Javier “Fatiga” Frías junto a Maxi Echevarría, quienes se quedaron con la victoria general y pusieron su sello en el inicio de la quinta fecha del Rally Catamarqueño.
5ta. fecha: Rally de Icaño x2 2025. Cuenta regresiva
Caminos listos para el rally de Icaño
Del 26 al 28 de septiembre, los caminos del sur de Catamarca volverán a latir al ritmo del rugir de los motores con la realización del Rally de Icaño x2, válido por la quinta fecha del Campeonato Catamarqueño de Rally. La cita es organizada por Rallyceros y se perfila como uno de los grandes atractivos deportivos del calendario.
La acción arrancará el viernes 26, con el Shakedown en el Camping Plaza Fray Mamerto Esquiú (15 a 16 hs), para que los equipos pongan a punto sus máquinas. Pero la verdadera fiesta llegará por la noche con la largada nocturna: la PE1 “Hostería – Anfiteatro” (1,43 km) desde las 20 hs, una de las postales más esperadas por el público.
5ta. fecha: Rally de Icaño x2 2025. Semana de carrera
Se viene el Rally de Icaño x2. Inscripciones abiertas
El rugir de los motores volverá a sentirse en el sur catamarqueño con la disputa del Rally de Icaño x2, que se llevará a cabo los días 26, 27 y 28 de septiembre. La competencia tendrá un atractivo especial con la rampa de largada nocturna y un recorrido que combina velocidad, técnica y emoción en cada tramo.
El viernes 26 la actividad comenzará con el Shakedown en el Camping Plaza Fray Mamerto Esquiú (15:00 a 16:00 hs). Por la noche, el espectáculo se traslada a pleno centro con la Prueba Especial 1: Hostería – Anfiteatro (1,43 km – 20:00 hs), que además será la largada nocturna, una de las grandes atracciones del fin de semana.
Las inscripciones ya están abiertas para los pilotos y pueden realizarse a través del siguiente enlace: https://goo.su/kzxxtY
4ta fecha; Rally de la Capital 2025- Segunda etapa- final
Maxi Figueroa y Martín Agüero, ganadores del Rally de la Capital
El Rally de la Capital llegó a su fin este domingo 17 de agosto y dejó un espectáculo cargado de emoción, con el triunfo en la general y en la clase Junior de Maxi Figueroa y Martín Agüero, quienes se adueñaron de la cuarta fecha del Campeonato Catamarqueño tras un fin de semana a pura adrenalina.
La competencia tuvo definiciones electrizantes en cada categoría, con cientos de fanáticos que colmaron los tramos Estadio Bicentenario – Santo Domingo y el clásico Circuito El Fariñango, alentando a cada máquina y viviendo un domingo vibrante.
La fiesta concluyó con la entrega de premios en el Predio Ferial alrededor de las 15:00 horas, coronando a los campeones de cada clase en un clima de celebración total.
4ta. fecha: Rally de Capital 2025- Primera etapa
Figueroa y Agüero lideran en la primera jornada
Con un gran marco de público y caminos que exigieron al máximo a cada máquina, el Rally de la Capital vivió una jornada apasionante. Maxi Figueroa – Martín Agüero se quedaron con el triunfo absoluto, llevándose la General y la victoria en la Junior (JNR).
Desde la organización destacaron el gran nivel deportivo y la respuesta del público durante la jornada. “Estamos muy conformes con el desarrollo de la carrera. Los caminos estuvieron en óptimas condiciones y los pilotos brindaron un espectáculo a la altura de lo que merece la Capital. Queremos agradecer a cada uno de los equipos, a los colaboradores y a los vecinos que se acercaron a vivir el rally con la pasión de siempre”, remarcaron.
Protagonismo Tucumano: Se disputó la primera etapa del Rally de la Capital, cuarta fecha del campeonato catamarqueño, que tiene como centro la ciudad de San Fernando del Valle de Catamarca. Allí están ganando Cristian Almonte en la clase A1 y Juan María Posse en la RC5.
4ta fecha; Rally de la Capital 2025. Cuenta regresiva
Cierre de inscripciones con 55 anotados para el Rally de la Capital. Presencia Tucumana
La cuenta regresiva avanza y la pasión fierrera se hace sentir: 55 binomios ya confirmaron su participación en una nueva edición del Rally de la Capital, que recorrerá los caminos de El Alto, Valle Viejo y Capital del 15 al 17 de agosto.
Desde la organización, Rallyceros, que trabaja conjuntamente con los municipios de El Alto, Valle Viejo y Capital, destacaron la gran convocatoria y el compromiso de los pilotos. “Estamos muy contentos con la respuesta que hemos tenido. La lista de inscriptos es muy variada, con corredores experimentados y jóvenes que se suman por primera vez. Eso le da un atractivo especial a esta carrera”, afirmaron.
La grilla se compone de la siguiente manera: A1 (8); A5 (6); Junior (1); N1 16V (5); N1 8V(11); N2 (12); N7 (9) y RC5 (3) participantes.
4ta. fecha: Rally Camino del Condor 2025- Semana de carrera
El rugir de los motores ya se siente fuerte en Catamarca
Con tramos mundialistas, paisajes imponentes y mucha pasión fierrera nos esperan en esta edición que ya se empieza a vivir a fondo, del 15 al 17 de agosto, el rugir de los motores volverá a sentirse fuerte en Catamarca con una nueva cita del Campeonato Catamarqueño de Rally.
Esta cuarta fecha tendrá su epicentro en la Capital, pero con un sabor especial: la primera etapa se correrá prácticamente sobre caminos de El Alto, lo que convertirá a la mítica Cuesta del Portezuelo en una protagonista más del fin de semana.
El viernes será la previa con el tradicional shakedown y la rampa de largada en la capital catamarqueña, pero desde el sábado empieza la verdadera acción.
4ta. fecha: Rally de la Capital 2025
Caminos listos para la cuarta fecha
Del 15 al 17 de agosto, el rugir de los motores volverá a sentirse fuerte en Catamarca con una nueva cita del Campeonato Catamarqueño de Rally. Esta cuarta fecha tendrá su epicentro en la Capital, pero con un sabor especial: la primera etapa se correrá prácticamente sobre caminos de El Alto, lo que convertirá a la mítica Cuesta del Portezuelo en una protagonista más del fin de semana.
El viernes será la previa con el tradicional shakedown y la rampa de largada en la capital catamarqueña, pero desde el sábado empieza la verdadera acción.
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| CAMPEONATO FIA ERC 2025 |
(8va. fecha) – CAMPEONATO FIA ERC JUNIOR (6ta. fecha) –Croatia Rally 2025- Dia 2 (final)
Jon Armstrong se alza con una impresionante victoria y Miko Marczyk es el campeón del FIA-ERC
El rally estuvo dominado por Armstrong, quien venía de su primera victoria en un rally ERC en el JDS Machinery Rali Ceredigion en Gales el mes pasado. Armstrong, que partía quinto en la salida, aumentó sus escasas esperanzas de título brillando en las pantallas de cronometraje hasta el sábado. El piloto del M-Sport-Ford World Rally Team ganó cinco de las seis etapas para alcanzar una ventaja de 27,3 segundos sobre el ganador de la ronda del WRC2, Robert Virves.
Miko Marczyk ha ganado el Campeonato Europeo de Rallyes de la FIA 2025* tras imponerse en una emocionante batalla a tres bandas por el título en Croacia. Copilotado por su compatriota polaco Szymon Gospodarczyk, Marczyk, de 29 años y con neumáticos Michelin, superó al ganador del Rally de Croacia, Jon Armstrong, y se alzó con el máximo galardón del ERC después de que Andrea Mabellini, el otro único aspirante al título antes del evento con sede en Zagreb, se estrellara en la cuarta etapa del sábado. Marczyk terminó la final de la temporada de 10 etapas sobre asfalto en tercer lugar, por detrás del ganador Armstrong y de Mads Østberg, este último disputando su 300.ª participación en un rally. Marczyk se convierte en el primer campeón polaco del ERC desde que Kajetan Kajetanowicz consiguiera la tercera de sus tres coronas consecutivas en 2017. Además, se une a sus compatriotas Krzysztof Hołowczyc y Sobiesław Zasada en la conquista del campeonato internacional de rally más antiguo del mundo.
"Estoy contento. No sé qué decir, porque son muchas emociones. Es importante confiar en el proceso. Probablemente sea el mayor sueño de mi vida deportiva y, a los 15 años, empecé con el karting indoor y luego decidí dedicarme al rally. Hay tres polacos que son campeones de Europa y estar en un grupo con ellos es algo realmente especial. Puedo agradecer a todos los que nos han apoyado a lo largo de los años", declaró Marczyk,
(8va. fecha) – CAMPEONATO FIA ERC JUNIOR (6ta. fecha) –Croatia Rally 2025- Dia 1 (final)
Jon Amstrong al frente y la lucha por el título del ERC favrece a Marczyk, con Mabellini afuera
El Campeonato Europeo de Rallyes de la FIA 2025 se prepara para un emocionante clímax con el aspirante al título, Jon Armstrong, liderando la última prueba de la temporada del Rally de Croacia. Sin embargo, la lucha por el campeonato se ha inclinado hacia el líder en puntos, Miko Marczyk, después de que su rival más cercano, Andrea Mabellini, tuviera problemas durante un sábado lleno de drama.
Tras su primera victoria en el ERC en el JDS Machinery Rali Ceredigion, Armstrong y su copiloto Shane Byrne continuaron con su impresionante forma para ganar cinco de las seis desafiantes especiales de asfalto, aventajando al ganador de la prueba del WRC2, Robert Virves, por 27,3 segundos.
Armstrong llegaba a la ronda final con pocas opciones de ganar el título, a 20 puntos del líder del campeonato, Marczyk. Sin embargo, la actuación del piloto de M-Sport-Ford ha dejado al irlandés firmemente en la lucha por el título de cara a las últimas cuatro etapas del domingo. Sin embargo, Marczyk sigue siendo el favorito para alzarse con el título tras terminar el sábado séptimo después de que Mabellini, que partía la prueba dos puntos por detrás, se estrellara en la ES4. Andrea Mabellini se salió de la pista a 11,6 kilómetros del inicio de la cuarta etapa del Rally de Croacia. El italiano y su copiloto Virginia Lenzi, aspirantes al Campeonato Europeo de Rallyes de la FIA 2025, se encuentran ilesos, pero no volverán a participar en la primera etapa del evento.
Jon Armstrong sigue liderando la carrera decisiva de la temporada, pero su racha de victorias de etapa llegó a su fin tras sufrir daños en el neumático delantero izquierdo.
(8va. fecha) – CAMPEONATO FIA ERC JUNIOR (6ta. fecha) –Croatia Rally 2025- Dia 1 (parcial 1er. Bucle)
Armstrong lidera en la mañana Croata, esperanzas frustradas en la final del ERC en Croacia
Las esperanzas de Jakub Matulka y Simon Wagner de lograr buenos resultados en la temporada del Campeonato Europeo de Rally de la FIA se esfumaron después de que se estrellaran en incidentes separados.
Matulka, que partía tercero en la salida del Rally de Croacia, se salió de pista en una curva a derechas a 10,6 kilómetros del inicio de la primera especial de hoy.
Aunque el recién coronado campeón polaco logró llegar a la meta, se retiró con daños en la parte delantera de su Škoda Fabia RS Rally2.
"Es un desastre", declaró Matulka. "Nos salimos ligeramente de pista en una curva lenta y nos quedamos atascados. Gracias a la afición, que estuvo ahí y nos ayudó, pero lo siento por el equipo. A ver qué daños hay, ya que el coche no se conduce bien".
Tras ser octavo en la ES1, Wagner se estrelló contra una pared rocosa en el kilómetro 17,4. Aunque el Hyundai i20 N Rally2 del campeón austriaco acabó sobre dos ruedas, finalmente pudo continuar.
"Una curva a derechas larguísima y pensé que faltaban 10 metros, pero se estaba acortando", dijo. "Es una lástima, pero los daños no parecen muy graves e intento continuar la siguiente etapa y luego volver a la asistencia".
(8va. fecha) – CAMPEONATO FIA ERC JUNIOR (6ta. fecha) –Croatia Rally 2025. Clasificatorio
Miko Marczyk, ha conseguido una ventaja inicial en el clasificatorio
El líder del Campeonato Europeo de Rally de la FIA, Miko Marczyk, ha conseguido una ventaja inicial crucial al marcar el ritmo de la etapa de clasificación del Rally de Croacia. Pero mientras Marczyk celebraba un buen comienzo en su lucha por el título ERC, su rival más cercano, Andrea Mabellini, calificó la etapa de 6,12 kilómetros como un "desastre" después de que casi se salió de la carretera y solo pudo lograr el octavo tiempo más rápido, 3,3 segundos detrás de Marczyk.
Esto significa que mientras Marczyk abrirá el camino en la ida del sábado, Mabellini comenzará siete lugares más atrás. “Era mejor quedarme en casa porque en la primera curva me salí por completo y perdí unos cinco segundos”, dijo Mabellini, con sus neumáticos Pirelli. “Fue una etapa desastrosa para mí, y en una carrera como esta es importante empezar con la posición correcta. Es difícil así. Hicimos algunos cambios durante la asistencia antes de venir aquí porque no se hizo correctamente. Así son las cosas”.
Marczyk, con neumáticos Michelin, que superó a Mads Østberg por 0,8 segundos, dijo: «Espero que haya sido bueno, porque la posición de salida para mañana podría ser una gran ventaja. Lo hice lo mejor que pude y, por desgracia, tuvimos uno o dos contratiempos, así que debemos esperar a los demás, ya que saben conducir en estas condiciones de contaminación.
(8va. fecha) – CAMPEONATO FIA ERC JUNIOR (6ta. fecha) – CAMPEONTO DE CROACIA DE RALLY (5ta. fecha): Croatia Rally 2025. Semana de carrera
La lucha por el título del ERC se define a la perfección en Croacia.
La octava y última prueba del Campeonato Europeo de Rally (ERC), en Croacia, promete ser un espectáculo espectacular. Cincuenta tripulaciones buscarán el éxito en el Campeonato Europeo de Rallyes de la FIA cuando el Rally de Croacia regrese al calendario del ERC como final de temporada la próxima semana (3-5 de octubre). De hecho, además de la batalla por el título entre Mikolaj Marczyk y Andrea Mabellini, muchos pilotos viajarán con distintas ambiciones.
La destacada cifra de participantes en la primera participación del Rally de Croacia en el ERC desde 2013 incluye 28 tripulaciones con coches de Rally2, 10 al volante de coches de Rally3 y 12 con vehículos de Rally4, de los cuales nueve son elegibles para puntuar en el Campeonato FIA Junior ERC, proporcionado por Hankook.
Además, nueve tripulaciones participarán sin prioridad, para un total de 59 participantes. Los pilotos sin prioridad no pueden sumar puntos del ERC. Aspirantes al título del ERC, con fuerza
(7ma fecha) – CAMPEONATO BRITANICO DE RALLY (5ta. fecha): JDS Machinery Rally Ceredigion 2025. Dia 3- final
Jon Armstrong gana el ERC Rali Ceredigion y tres campeones Europeos se consagran
Jon Armstrong, copilotado por Shane Byrne, realizó una impresionante carrera a lo largo de 12 desafiantes tramos de asfalto galés, incluyendo dos tramos finales en mojado, para arrebatarle la victoria a su compañero de equipo en M-Sport, Romet Jürgenson, por 29,2 segundos. Esta victoria también fue la primera para M-Sport y el Ford Fiesta Rally2 en el ERC desde que Adrien Fourmaux ganó el Rally Islas Canarias en 2020.
"Ha sido un trabajo muy duro y muchos años de rally, y llegar hasta aquí es increíble", declaró Armstrong. Muchísimas gracias a M-Sport. Conseguir un doblete para ellos también es increíble, y demuestra que el coche es genial y que todos en el equipo son geniales. No puedo creer que me cueste asimilarlo.
"Está todo en juego en Croacia y es otro rally resbaladizo, así que todo es posible".
El líder del campeonato, Miko Marczyk, se alzó con el último puesto del podio, mientras que su rival más cercano, Andrea Mabellini, se recuperó de una penalización de dos minutos antes del rally y terminó sexto.
Esto significa que una lucha a tres bandas entre Marczyk, Mabellini y Armstrong decidirá el resultado de la carrera por el título del ERC en Croacia el próximo mes. Marcyzk aventaja a Mabellini por dos puntos en puntos perdidos, con Armstrong a 20 puntos.
(7ma fecha) – CAMPEONATO BRITANICO DE RALLY (5ta. fecha): JDS Machinery Rally Ceredigion 2025. Dia 1- final
Armstrong aguanta a Jürgenson en el doblete de M-Sport en el ERC Ceredigion
Jon Armstrong supera a su compañero de equipo en M-Sport-Ford, Romet Jürgenson, por 7,3 segundos en el JDS Machinery Rali Ceredigion, la penúltima prueba del Campeonato Europeo de Rallyes de la FIA 2025.
A pesar de un momento de alta velocidad, Jürgenson se apuntó su primera victoria de etapa en el ERC al liderar los tiempos en el SS3, Y Diafol, que resultó ser el tramo más difícil del bucle. Jürgenson fue 1,7 segundos más rápido que Armstrong, quien tuvo la suerte de no perder demasiado tiempo tras un medio trompo contra un poste de la puerta tras perder la forma en una curva a la derecha cada vez más embarrada.
La batalla continuó por la tarde, cuando Armstrong comenzó a distanciarse de Jürgenson tras superar al piloto estonio por 3,3 segundos en el SS6. Jürgenson respondió recortando la ventaja en 1,2 segundos en el SS7, antes de igualar el tiempo de su rival en la superespecial del centro de Aberystwyth, que cerró el día.
“Ha sido un día realmente positivo”, dijo Jürgenson. “Me ha sorprendido un poco estar al frente con Jon, pero es positivo para el futuro porque todavía no tengo mucha experiencia en este tipo de superficies, aunque es realmente bueno”.
(7ma fecha) –JDS Machinery Rally Ceredigion 2025- Dia 1 (parcial- 1er. Bucle: ES4)
Jürgenson y Armstrong van por la victoria en el ERC
Jürgenson se apuntó su primera victoria de etapa en el ERC al liderar los tiempos en la ES3 Y Diafol, que resultó ser la etapa más desafiante del bucle y que dejó fuera de juego a muchos pilotos. Jürgenson fue 1,7 segundos más rápido que Armstrong, quien tuvo la suerte de no perder demasiado tiempo tras un medio trompo que impactó contra un poste de la puerta tras perder la forma en una curva a la derecha cada vez más embarrada.
Armstrong no pudo igualar el ritmo de Marczyk, terminando la etapa 4,1 segundos más lento que el líder del campeonato.
"Todo bien y tuvimos mucha suerte. En la última etapa había dos faisanes y yo hice un trompo que impactó contra la puerta y, por suerte, lo logramos", dijo Armstrong. "Esta etapa [ES4] es muy rápida, pero si somos más rápidos que Andrea [Mabellini], no está tan mal". Mientras tanto, Jürgenson admitió que le sorprendió su ritmo, especialmente en la última etapa del bucle. "Un poco [sorprendido], pero tuve una carrera fluida, pero no al máximo, así que eso es positivo", dijo Jürgenson.
(7ma fecha) – JDS Machinery Rally Ceredigion 2025- Dia 1. ES 1- final
Mabellini remonta en el ERC Ceredigion con su mejor marca en SSS1
Andrea Mabellini ha comenzado su remontada tras una penalización de dos minutos al liderar la etapa superespecial de Aberystwyth. El aspirante al título del Campeonato Europeo de Rallyes de la FIA y ganador de la Etapa de Clasificación superó a su rival por el punto, Miko Marczyk, por 1,3 segundos en una clara declaración de intenciones del italiano con neumáticos Pirelli en el JDS Machinery Rali Ceredigion.
"Estuvo bien, fue una buena carrera, sin problemas. Tuve una frenada fuerte en la última chicana que casi no detengo el coche, pero lo logré", dijo Mabellini. "Buen comienzo, 1,3 s, 1 minuto y 58 segundos para recuperar". Marczyk, que lidera la general por 1,2 segundos, comentó: «Esta fue una etapa realmente buena, ya lo sabemos del año pasado, solo que hay algunas pequeñas diferencias. Fue una etapa bastante buena para nosotros, pero la clasificación tampoco estuvo mal, aunque el tiempo no fue tan bueno como me gustaría. Estoy contento, piloté como puedo».
Detrás de Marczyk, con neumáticos Michelin, Jakub Matulka fue el tercero más rápido en la etapa urbana de 1,25 kilómetros, que atrajo a miles de aficionados, con Jon Armstrong cuarto y el héroe local Osian Pryce quinto.
(7ma fecha) – CAMPEONATO BRITANICO DE RALLY (5ta. fecha): JDS Machinery Rally Ceredigion 2025.Shakedow/Clasificatorio
Armstrong busca su primera victoria en el ERC en Gales
El piloto de FIA Rally Star y vigente campeón del WRC Junior, Romet Jürgenson, fue el tercero más rápido con su Ford Fiesta Rally2 preparado por M-Sport. El estonio se quedó a 3,0 segundos del tiempo de Mabellini.
El dos veces ganador del Rally Ceredigion, Osain Pryce (Hyundai i20 N Rally2 Step2), fue el cuarto más rápido, con el galés 0,1 segundos más rápido que el piloto del Toyota GR Yaris Rally2, William Creighton, mientras que Jakub Matulka fue sexto.
El líder del campeonato, Miko Marczyk, fue el séptimo más rápido, a 5,6 segundos de su rival por el título, Mabellini. "Fue una carrera impecable, pero exigente. Ya después del reconocimiento, esta es la parte más difícil de la carrera", declaró Marczyk, quien posteriormente marcó un mejor tiempo en el Shakedown.
(7ma fecha) – CAMPEONATO BRITANICO DE RALLY (5ta. fecha): JDS Machinery Rally Ceredigion 2025
ADELANTO: Andrea Mabellini recibe una penalización de dos minutos
Andrea Mabellini comenzará la penúltima ronda del Campeonato Europeo de Rallyes de la FIA 2025 con una penalización de dos minutos tras la decisión de los Comisarios Deportivos. Esto surge tras un informe que indica que miembros del equipo de Mabellini, sin su conocimiento, fueron identificados en las etapas 10 y 12 del JDS Rally Ceredigon en un momento en el que el reglamento establece que no deberían haber estado.
Durante una audiencia previa, los Comisarios Deportivos determinaron que se había infringido el artículo 35.3 y el artículo 35.4.2 del Reglamento Deportivo Regional de Rallyes de la FIA 2025, el artículo 9 del Reglamento Suplementario y el artículo 12.2.1.c del Código Deportivo Internacional de la FIA 2025. Como resultado, impusieron una penalización de dos minutos a Mabellini y a su copiloto Virginia Lenzi, quienes están enfrascados en una reñida batalla por el título ERC con Miko Marczyk y Szymon Gospodarczyk.
(7ma fecha) – CAMPEONATO BRITANICO DE RALLY (5ta. fecha): JDS Machinery Rally Ceredigion 2025. Semana de carrera
La batalla por el título del ERC continúa en Gales. 106 inscriptos
La batalla por el título del Campeonato Europeo de Rally de Pilotos de la FIA 2025 continúa en Gales esta semana con la segunda edición del JDS Machinery Rali Ceredigion como evento del ERC.
En la penúltima ronda de la emocionante lucha por el título, que se disputará del 5 al 7 de septiembre, el JDS Machinery Rali Ceredigion ofrece una espectacular prueba de asfalto para los pilotos habituales del ERC y sus homólogos del Campeonato Británico de Rally Probite.
Una impresionante participación de 106 equipos, representando a 10 países, llegará a Aberystwyth, donde el Rali Ceredigion albergará la penúltima y más crucial prueba del Campeonato Europeo de Rally de la FIA (ERC) y del Campeonato Británico de Rally Probite (BRC).
En la carrera por el título del ERC en 2025, el piloto Miko Marczyk, cabeza de serie y con neumáticos Michelin, aventaja a Andrea Mabellini por 11 puntos. Pero si se tienen en cuenta las puntuaciones perdidas, Marczyk se sitúa dos puntos por detrás de Mabellini, ya que el polaco tuvo que descontar 13 puntos de su total actual, y Mabellini no tenía puntos que perder tras no haber terminado la carrera a principios de año.
(6ta. fecha) - CAMPEONATO FIA ERC Junior (5ta. fecha): 54° Barum Czech Rally Slim 2025 (Dia 3: final)
Jan Kopecký gana el ERC Barum Czech Rally Zlín. Carlberg se alza con el oro en el ERC Junior*
Jan Kopecký resistió el embate de Jon Armstrong para alzarse con la victoria en el Barum Czech Rally Zlín, en la sexta ronda del Campeonato Europeo de Rallyes de la FIA. Con un Škoda Fabia RS Rally2, el campeón del ERC 2013, copilotado por Jiří Hovorka, se aseguró su duodécima victoria en el Barum tras superar a Armstrong por 10,7 segundos en 13 desafiantes tramos de asfalto.
"Estoy temblando porque después del año pasado no esperaba ser tan rápido este año. Sin duda, muchas gracias a mi copiloto, a mi equipo y a todos, porque ha valido la pena", declaró Kopecký. El aspirante al título de la ERC, Andrea Mabellini, reforzó sus esperanzas de ganar el campeonato al subir al último escalón del podio, mientras que el líder del campeonato, Miko Marczyk, terminó séptimo.
En su vigésima participación en el famoso rally de asfalto, Kopecký volvió a destacar en su categoría, demostrando ser el piloto a batir, consiguiendo cinco victorias de tramo en su camino hacia la victoria.
Calle Carlberg es el campeón del ERC Junior de la FIA 2025. El sueco remontó tras su eliminación en la primera etapa para asegurar el prestigioso título y una plaza para el Campeonato FIA Junior WRC en 2026*. Tras quedar segundo en su primera participación en 2024, las tres victorias y el segundo puesto de Carlberg en la categoría con Hankook fueron suficientes para que el sueco se alzara con el título un evento antes de lo previsto. “Este es el mejor día de mi vida”, dijo el piloto de 25 años del ADAC Opel Rally Junior Team.
(6ta. fecha) - CAMPEONATO FIA ERC Junior (5ta. fecha): 54° Barum Czech Rally Slim 2025 (Dia 1: final)
El rey de Zlín, Kopecký, lidera una intensa batalla por la victoria en el ERC
Jan Kopecký mantenía una ventaja de 6,5 segundos al llegar a la última jornada del ERC Barum Czech Rally Zlín, con los cuatro mejores equipos del Campeonato Europeo de Rallyes de la FIA separados por 19,2 segundos. Kopecký demostró ser el piloto a batir, ya que el 11 veces ganador del evento marcó el ritmo en las complicadas carreteras asfaltadas de Zlín, sede de la sexta prueba del Campeonato Europeo de Rallyes de la FIA.
"Creo que tengo suficiente experiencia, no me pongo nervioso porque me encanta este deporte y, cuando todo funciona bien, es una pasión. Mañana será un día aún más complicado", declaró Kopecký, piloto del Škoda Fabia RS Rally2. Kopecký, con neumáticos Michelin, se impuso en dos de las tres especiales del sábado por la mañana, abriendo una ligera ventaja de 1,2 segundos sobre Simon Wagner y Andrea Mabellini en la asistencia del mediodía. Kopecký continuó su ataque mientras el favorito del público completaba una segunda pasada por los tramos, celebrada en un calor sofocante.
El campeón del ERC 2013 se vio privado de la victoria de etapa en la ES5 por 0,1 segundos ante el líder de la clasificación del ERC, Miko Marczyk. Sin embargo, lo más importante es que fue más rápido que Mabellini y Wagner, ampliando su ventaja a 2,7 segundos. Kopecký consiguió su tercera victoria de etapa en la ES6 por 0,2 segundos sobre Wagner, ampliando su ventaja a 3,9 segundos, mientras que este último ascendía a la segunda posición absoluta, mientras que Mabellini descendía a la tercera.
(6ta. fecha) - CAMPEONATO FIA ERC Junior (5ta. fecha): 54° Barum Czech Rally Slim 2025 (Dia 1- parcial: 1er bucle)
Kopecký mantiene una estrecha ventaja en el ERC Barum Czech Rally Zlín
Jan Kopecký emergió de una emocionante mañana de sábado con una estrecha ventaja en el Barum Czech Rally Zlín, sexta ronda del Campeonato Europeo de Rallyes FIA 2025. El 11 veces ganador de la prueba demostró una vez más su destreza en las desafiantes pistas asfaltadas de Zlín para llegar a la asistencia del mediodía con una ventaja de 1,2 segundos sobre Simon Wagner y el aspirante al título ERC, Andrea Mabellini, que compartían la segunda posición.
Kopecký superó a Mabellini, líder de la noche, marcando el ritmo en el SS2, Březová. El piloto checo, al volante de un Škoda Fabia RS Rally2 con neumáticos Michelin, compartió la victoria de etapa con su compatriota Erik Cais, quien marcó un tiempo idéntico con su Hyundai i20 N Rally2.
Kopecký admitió haber tenido dificultades en la sección de grava de la etapa, lo que le cedió 8,6 segundos. "Tuvimos dificultades en la grava porque el coche no tenía tracción, pero en el resto de la etapa fue bastante bien, mejor que con un coche blando [como Mabellini]. Ha sido una buena mañana", dijo Kopecký. "Hay muchos tramos complicados en los primeros seis kilómetros, así que creo que quizás salir primero sea una pequeña ventaja".
(6ta. fecha) - CAMPEONATO FIA ERC Junior (5ta. fecha): 54° Barum Czech Rally Slim 2025 . Dia 1: ES1- final
Andrea Mabellini sorprende y lidera
En esta tradicional superespecial urbana, Andrea Mabellini se alzó con la primera victoria general del evento, por delante de Jan Kopecky, el máximo goleador de Barum.
Andrea Mabellini/Virginia Lenzi son los primeros líderes de este Rally Barum Zlín tras liderar en el tramo urbano ubicado en la ciudad que hospeda esta mítica prueba del FIA ERC. Jan Kopecky/Jiri Hovorka se sitúan en segunda posición seguidos de Adam Brezik/Ondrej Krajca, antes de que comiencen los tramos característicos en la jornada del sábado. El ganador del año pasado, Stritesky, ocupa el cuarto puesto, seguido de Marczyk, líder del campeonato ERC.
Este tramo de Zlín, al que se le daban tres vueltas para completar 9,57 kilómetros de longitud, con los coches del campeonato checo saliendo antes de que lo hicieran aquellos del apartado ERC. Jakub Jirovec fue el más rápido de todos estos, con su Toyota GR Yaris Rally2 superando al primer escuadrón de Skoda Fabia presentes en el evento, entre los que se encontraba Hiroki Arai - plausiblemente preparándose para el Rally de Japón del WRC.
(6ta. fecha) - CAMPEONATO FIA ERC Junior (5ta. fecha) - CAMPEONATO CHECO DE RALLY (5ta. fecha): 54° Barum Czech Rally Slim 2025. Shakedown Clasificatorio
Stříteský marca el mejor tiempo en la Etapa de Clasificación del ERC Zlín
Dominik Stříteský ha marcado el mejor tiempo en la Etapa de Clasificación del Barum Czech Rally Zlín, sexta ronda del Campeonato Europeo de Rallyes FIA 2025. Con 7,61 kilómetros de longitud, la Etapa de Clasificación Komárov es la más larga de la temporada hasta la fecha y representó un duro desafío inicial para las estrellas del ERC y sus coches.
Al volante de un Škoda Fabia RS Rally2 con neumáticos Michelin, Stříteský, del equipo Auto Podbabská Škoda PSG ACCR, marcó un tiempo de 4 min 24,8 s, superando por 0,1 s al aspirante al título del ERC, Andrea Mabellini, con neumáticos Pirelli. El líder del campeonato, Miko Marczyk, se situó a 0,4 segundos de Stříteský con otro Škoda Michelin. "Solo es la clasificación y será un rally complicado", declaró Stříteský, quien se alzó con su primera victoria en el ERC en el Rally Barum Czech de Zlín hace 12 meses. "Volver a ganar será mucho más complicado que el año pasado, con tantos pilotos rápidos y todos con ganas de ganar".
(6ta. fecha) - CAMPEONATO FIA ERC Junior (5ta. fecha): 54° Barum Czech Rally Slim 2025. Cuenta regresiva
Las estrellas del ERC buscan acabar con el dominio checo en Zlín. 121 inscritos totales
El Campeonato Europeo de Rally de la FIA llega a la República Checa esta semana (del 15 al 17 de agosto) para un desafío en asfalto sin igual, con las principales estrellas del ERC listas para enfrentarse a una fuerte competencia local.
El Barum Czech Rally Zlín será el encargado de dar el relevo a Roma en esta fase final con sus míticos y complejos tramos entre los bosques checos. La cita con sede en Zlín cuenta con un itinerario compuesto por 13 especiales cronometradas que suman un total de 207.49km de competición. La lista de inscritos la conforman 121 tripulaciones, siendo solo 46 las que partan dentro del ERC.
Con tramos forestales de alta velocidad, tramos estrechos a través de pueblos, carreteras con baches y, en ocasiones, con desperfectos, además de un clima impredecible, el Barum Czech Rally Zlín ha puesto a prueba a las estrellas del ERC y sus coches desde 1984.
Como es habitual, el Barum contará con grandes nombres locales que buscarán mantener la tiranía de las últimas temporadas. Cuarenta y siete tripulaciones han participado en la sexta ronda de la temporada 2025 del ERC, incluyendo al 11 veces ganador del Barum Czech Rally Zlín, Jan Kopecký, el campeón del ERC en 2013, los finalistas del podio del ERC Erik Cais y Filip Mareš, además de Domink Stříteský, quien se alzó con su primera victoria en el Barum Czech Rally Zlín hace 12 meses.
(6ta. fecha) - CAMPEONATO FIA ERC Junior (5ta. fecha): 54° Barum Czech Rally Slim 2025. Semana de carrera
Comienza la cuenta atrás para el ERC de Zlín. El recorrido, la ruta. 46 inscriptos por el ERC, 65 en total
El Barum Czech Rally Zlín tiene su sede en la ciudad universitaria de Moravia del Sur, a 300 kilómetros al sur de Praga, la capital checa. Es una prueba de asfalto sin igual debido a la irregularidad y, en ocasiones, averiado de la superficie. Para aumentar el desafío, varias etapas presentan ráfagas de alta velocidad a través de bosques y siempre es posible que haya chubascos intermitentes. Aunque el tiempo puede ser difícil de predecir, una gran cantidad de aficionados siguen la acción, especialmente en la superespecial nocturna de apertura de Zlín.
Trece tramos de asfalto con una distancia cronometrada de 207 kilómetros pondrán a prueba a los pilotos habituales del Campeonato Europeo de Rallyes de la FIA cuando el Barum Czech Rally Zlín se celebre del 15 al 17 de agosto. Los organizadores del evento, Barum Zlín Auto Club, en colaboración con el Autoklub de la República Checa, han presentado un recorrido ultra desafiante, un 65 % nuevo en comparación con el de 2024 y aproximadamente 120 kilómetros más corto en cuanto a enlaces.
Entre los emocionantes cambios se encuentra el regreso del famoso tramo de Bunč, mientras que el paso por el pueblo de Mikulůvka regresa al tramo de Kateřinice después de 30 años. La Etapa de Clasificación también es nueva y mide 7,61 kilómetros de longitud para cumplir con la distancia mínima de seis kilómetros requerida por el reglamento deportivo del ERC 2025.
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| RALLY BONAERENSE |
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| RX NORDICO 2025 |
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| CAMPEONATO CLUB URUGUAYO DE RALLY 2025 |
7ma. fecha: Rally de Mariscala (Lavalleja) 2025- segunda etapa. Final
Luigi Contín/Cecilia Cedres (Renault Clio Rally4) ganaron la General y la Rally 4.
Este fin de semana se corrió la séptima fecha del Rally de Mariscala, con intensas competencias en cada una de las categorías.
Luigi Contín/Cecilia Cedres (Renault Clio Rally4) ganaron la General y la Rally 4. Federico Quintela/Joaquín Varela (Renault Clio Rally5) se quedaron con la RC4N, José Luis Arbelo/Tomás Parks (VW Gol) se adjudicaron la RC5N, Pablo Magliano/Guillermo Sánchez (Ford Ka) hicieron suya la RC1600, Martin Lastreto/Michael Jorcin (Ford Escort Cosworth) ganaron la RRSS en tanto que Gustavo Prudente/Sebastián González (Mitsubishi Evo 9) llegaron segundos en la General y primeros en la RC2N.
7ma. fecha: Rally de Mariscala (Lavalleja) 2025. Primera etapa. Final
Luigi Contin con Cecilia Cedres lideran el sábado en Mariscala
Se llevó a cabo el día 1 del Rally de Mariscala, 7ª fecha del Rally Uruguayo, liderado por Luigi Contín-Cecilia Cedrés (Renault Rally4/RC4), seguido por Gustavo Prudente-Sebastián González (Mitsubishi/RC2N) a 46.9s y por Juan M. Casella-Juan Villalba (Peugeot Rally4/RC4) a 48.6s.
En la categoría RC5, manda Federico Quintela-Joaquín Varela por delante de Pablo Cuadrado-Mauricio Altez, ambos con Renault Rally5, a una distancia de 24.3 segundos.
En la RC5N, Ricardo Silva-Horacio Errazquin (Ford Fiesta) son los líderes y los campeones anticipados de la categoría.
En la RC1600, Pablo Magliano-Guillermo Sánchez (Ford Ka) tomó el liderazgo en el último especial sobre Guillermo Rodríguez-Germán Fernández (VW Gol) con una renta de 13.4 segundos.
7ma. fecha: Rally de Mariscala (Lavalleja) 2025. Cuenta regresiva
Todo listo para la séptima fecha en Mariscala. 43 inscriptos
El Rally de Mariscala marcará la disputa de la séptima fecha del calendario del Campeonato Nacional, por lo que, de acuerdo a los resultados que se obtengan en las diferentes categorías, bien puede decirse que podrían comenzar a definirse los candidatos para adjudicarse los respectivos títulos nacionales, teniendo en cuenta que, además de este rally, solamente quedará por disputar la última fecha, que será el Rally del Atlántico, con sede en Punta del Este.
Esta edición del Rally de Mariscala ha sido dividida en dos etapas, contando con 10 pruebas especiales en total.
Las primeras seis se disputarán el sábado y las otras cuatro el domingo, con un recorrido total de 132,20 kilómetros, sumados a los 184,10 kilómetros de tramos de enlace.
Como dato a destacar de esta competencia que se desarrollará en la zona serrana del departamento de Lavalleja, hay que señalar que son 43 los binomios que registraron su inscripción, marcando un récord para esta temporada.
7ma. fecha: Rally de Mariscala (Lavalleja) 2025
Se viene el Rally de Mariscala
Del 17 al 19 de octubre, el Campeonato Nacional de Rally vuelve a las sierras de Lavalleja para vivir una nueva fecha a pura emoción y velocidad.
Equipos listos, caminos desafiantes y un público que siempre dice presente..
Manuel García y Agustín De León tienen todo preparado para el estreno en la categoría RC5N con el Ford Fiesta, en una nueva edición del clásico Rally de Mariscala, que se disputará del 17 al 19 de octubre, correspondiente a la séptima Fecha del Campeonato Nacional.
6ta. fecha: Rally Sierras del Yerbal - Dto. de Treinta y Tres. Segunda etapa
El binomio Quintela/Varela (Renault Clio Rally 5) se adjudican el Rally de Treinta y Tres
Federico Quintela y Joaquín Varela, dupla de Treinta y Tres ganaron el rally Sierras del Yerbal disputado este fin de semana.
Se completó la 6ª fecha del Rally Uruguayo en Treinta y Tres con victoria de los locales Federico Quintela-Joaquín Varela tras 11 PE disputadas.
Segundos, terminaron Alfonso López-Martín Villete a 47.8s y terceros, Pablo Cuadrado-Mauricio Altez a 1m08.8s, todos con Renault Clio de la categoría RC5.
En la categoría Rally4, Juan Manuel Casella-Juan Villalba completaron la prueba con el Peugeot 208.
En la RC5N, la victoria quedó en poder de Ricardo Silva-Horacio Errazquin (Ford Fiesta) por delante de Juan Pablo Soto-Renato Figueroa (VW Gol) a 1m54.3s.
En la RC1600, ganaron Pablo Magliano-Guillermo Sánchez (Ford Ka) con 34.4s de ventaja sobre Miguel Domínguez-Pablo Villar (Ford Ka).
6ta. fecha: Rally Sierras del Yerbal - Dto. de Treinta y Tres. Primera etapa
Quintela-Varela lideran en Treinta y Tres
Se disputó el Día 1 del Rally de Treinta y Tres, 6ª fecha del Campeonato Uruguayo de Rally, que está siendo liderada por el binomio local Federico Quintela-Joaquín Varela con 5 PE completadas, seguido por Alfonso López-Martín Villete a 12.5s y por Pablo Cuadrado-Mauricio Altez, todos con Renault Clio de la categoría RC5.
La primera especial de la jornada fue cancelada por la niebla circulando todos los participantes en régimen de enlace. En el último rulo, PE 5 y 6, ocurrió lo mismo, pero solo los autos de la categoría RC1600 circularon neutralizados.
En la RC4, Juan Manuel Casella-Juan Villalba (Peugeot 208) pudo terminar a pesar de una salida de ruta, sin consecuencias en la PE5.
En la RC5N, manda Ricardo Silva-Horacio Errazquin (Ford Fiesta) sobre Pablo Rezk (h)-Enzo Abanoni (VW Gol) a 31.5s; y en la RC1600, Pablo Magliano-Guillermo Sánchez (Ford Ka) terminaron por delante de Miguel Domínguez-Pablo Villar con 15 segundos de ventaja.
6ta. fecha: Rally Sierras del Yerbal - Dto. de Treinta y Tres. Cuenta regresiva
Un rally por los caminos olimareños, en homenaje a Luis Almeida. 38 inscriptos
El Campeonato Nacional de Rally Copa ANCAP vuelve a la actividad este fin de semana con la disputa del Rally de Treinta y Tres “Sierras del Yerbal”, que será la sexta fecha del calendario. Va a ser una fecha muy especial, con un alto contenido emotivo porque será en homenaje al querido Canario Luis Almeida, gran colaborador del Club Uruguayo de Rally, recientemente fallecido en un siniestro de tránsito ocurrido en Lavalleja.
Un total de 38 binomios se inscribieron en las distintas categorías: 1 RC2N, 2 RC4, 10 RC4N (9 RC5 y 1 Rally Junior), 8 RC5N, 16 RC1600 y 1 UTV.
La competencia tendrá 10 PE, 6 el sábado y 4 el domingo con un total de 139,200 kms cronometrados.
6ta. fecha: Rally de Treinta y Tres: Sierras del Yerbal 2025. Semana de carrera
El rally va a las Sierras del Yerbal. 38 inscriptos
Semana de Rally del Campeonato Uruguayo de Rally. Del 19 al 21 de setiembre, se viene con todo el Rally de Treinta y Tres, sexta Fecha de la temporada con más regresos y estrenos. Se han registrado 38 inscripciones.
Se dio a conocer el cronograma del Rally Sierras del Yerbal que se disputará este próximo fin de semana en el departamento olimareño. Serán 139,20kms de tramos de carrera, 421kms de enlace, haciendo un total de casi 600kms en todo el fin de semana que las tripulaciones tendrán que hacer.
El sábado serán 2 tramos con 3 pasadas por cada uno, La Teja y Paso Marta se denominan estos caminos.
En cambio, el domingo serán solo 4 especiales de poco más de 10kms cada una.
5ta. fecha: Rally de Tala 2025- segunda etapa. Final
Canepa-Gonzalez ganaron El Rally de Tala
Se completó la 5ª fecha del Rally de Tala con victoria de Martín Cánepa-Sebastián González (RC2N/Maxi Rally), seguido por Pablo Cuadrado-Mauricio Altez (RC4N/RC5) –ganadores de la categoría de tracción simple- y Federico Quintela-Joaquín Varela (RC4N/RC5).
En la RC5N, triunfaron Pablo Rezk (h)-Enzo Abanoni y en la RC1600, Guillermo Rodríguez-Germán Fernández. Estos últimos no habrían pasado la inspección técnica posterior a la carrera, quedando en suspenso la clasificación de la categoría.
Anoche llovió bastante en la zona de Tala y Migues lo que en la primera pasada los caminos se encontraban con algunos sectores barrosos pero transitables.
La PE 8 fue detenida luego que el piloto Rodrigo Fialho (RC4N/RC5), cuarto en la ruta, sufriera un dolor después de una caída, lo que fue socorrido, trasladado y donde le fue constatado una fisura en una de sus vértebras, luego de un examen médico, estando fuera de peligro.
Quien venía detrás en el camino, el auto de Jorge Alfaro-Pablo Bieito (RC4N/RC5) hizo caso omiso a la señalización del copiloto de Fialho, Rodrigo Arbiza, quien mostró el cartel de SOS, razón por la cual recibió una penalización de 2 minutos.
5ta. fecha: Rally de Tala 2025. Primeta etapa
Canepa-Gonzalez lideran el Rally de Tala
Martín Cánepa-Sebastián González (RC2N/Maxi Rally) se adjudicaron el Día1 del Rally de Tala al cabo de las 6 PE disputadas. Únicos en la categoría doble tracción no estuvieron exentos de algún contratiempo, cuando en la PE 4 golpearon contra una piedra que les hizo perder 40 segundos, pero todo volvió a la normalidad en el último rulo.
Segundos, se ubican Pablo Cuadrado-Mauricio Altez (RC4N/RC5), ganando la categoría de tracción simple en un gran sábado donde impusieron en 5 de las 6 PE de la divisional, superando a Rodrigo Fialho-Rodrigo Arbiza (RC4N/RC5) por solamente 7.8 segundos, completando el podio provisional de la general.
5ta. fecha: Rally de Tala. Semana de carrera
Tala ya palpita la gran fiesta. 35 inscriptos
Con la organización del Club Uruguayo de Rally (CUR) y el apoyo de la Intendencia de Canelones, Tala vuelve a integrar el calendario del certamen nacional, correspondiéndole ser la sede de la quinta fecha de la temporada, la que se desarrollará este próximo fin de semana y será la que marcará la apertura de la segunda rueda del calendario.
Ya está todo pronto para vivir una nueva fecha del Campeonato Nacional de Rally este fin de semana. Un total de 35 autos y binomios están anotados para competir en las distintas categorías.
De acuerdo a lo informado por la oficina de prensa del CUR y, tal como es habitual, la competencia estará dividida en dos etapas, contando con un total de 10 pruebas especiales, las que tendrán una extensión de 124,70 kilómetros, sumados a los 87,54 kilómetros de los tramos de enlace.
La etapa inaugural, que se desarrollará el sábado, va a contar con seis pruebas especiales, que se disputarán con tres pasadas por dos tramos.
Por su parte, la segunda etapa va a tener cuatro pruebas especiales, con dos pasadas por dos tramos.
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| CAMPEONATO INDIO DE RALLY 2025 |
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| RALLY ENTRERRIANO |
7ma. fecha: Rally de Hasempkamp (Pre-coronación). Segunda etapa- final
Guillermo Pitón y Juan Capurro se imponen en hasenkamp
El Rally Entrerriano RUS pasó por Hasenkamp este fin de semana y, en su primera edición, la localidad del departamento Paraná demostró estar a la altura de las circunstancias. Con excelentes caminos y una atención destacada, ofreció un gran marco para los binomios que participaron del Premio Pre Coronación.
La competencia, que otorgó un 50% extra de puntaje, fue ganada en la clasificación general por los gualeyos Guillermo Pitón y Juan Capurro, quienes, junto al resto de las tripulaciones, brindaron un gran espectáculo al numeroso público que se acercó a los caminos en una jornada soleada y calurosa.
Los ganadores por clases fueron: Guillermo Pitón y Juan Capurro (A6); Gastón Ramat y Marcos Viollaz (N7); Ángel González y Jorge Liand (N7L); Manuel Cergneux y Diego Saipert (N9 16v) y Federico García y Mirko Sleger (N9 8v).
7ma. fecha: Rally de Hasempkamp (Pre-coronación)
Leandro Bonnin y Javier Taboada dominan la general
Culminó con gran éxito la primera jornada del “Pre Coronación” del Rally Entrerriano RUS en la ciudad de Hasenkamp, donde Leandro Bonnin y Javier Taboada se posicionaron como líderes absolutos de la general al término del día.
El clima acompañó de forma inmejorable, lo que permitió que una gran cantidad de aficionados se acercaran a disfrutar del paso de los 33 autos que tomaron la partida en esta primera etapa.
Los ganadores por clases: Leandro Bonnin y Javier Taboada (A6); Gastón Ramat y Marcos Viollaz (N7); Ángel “Cachi” González y Jorge Liand (N7L): Manuel Cergneux y Diego Saipert (N9 16v) y Diego Schab y Juan Gianello (N9 8v).
7ma. fecha: Rally de Hasempkamp (Pre-coronación). Cuenta regresiva
El Rally de Hasenkamp está en marcha..! 36 inscriptos
El Rally de Hasenkamp dio inicio este viernes marcando la fecha Pre Coronación del Rally Entrerriano RUS, competencia que se desarrolla durante este fin de semana en la localidad del departamento Paraná. Tras el cierre de las Verificacion Administrativa, 33 binomios confirmaron su participación en una cita que otorgará un 50% extra de puntaje, lo que promete una definición apasionante del campeonato.
La jornada comenzó por la mañana con las verificaciones Administrativa y Técnica previas, y luego las tripulaciones realizaron el reconocimiento de los cuatro tramos que tendrá la carrera. Por la tarde se disputó el Shakedown, donde los más veloces fueron Leandro Bonnin y Javier Taboada.
6ta. fecha: Rally de Hasenkamp 2025 (Pre-coronación )
Todo listo para el GP Precoronacion en Hasenkamp. 36 inscriptos
Todo listo para una nueva cita del Campeonato Entrerriano de Rally RUS 2025, que llega a la localidad de Hasenkamp para disputar la Fecha #6, instancia Pre-Coronación del calendario. Tres días de pura acción, con el rugir de los motores, las pruebas especiales y una gran convocatoria de equipos y fanáticos de toda la provincia.
El epicentro de la carrera estará ubicado en el predio de la Ex Estación de Trenes, que comenzará a recibir a los Equipos desde la tarde del jueves 30 de octubre.
Las inscripciones estarán habilitadas en la web oficial de la categoría hasta el jueves 30 de octubre a las 20:00 hs, y ya son 36 los Binomios confirmados, augurando una gran convocatoria, que por clases son: A6 (7); N7 (7); N7L (7); N9 16v (11) y N9 8v (4).
6ta fecha: Rally de Hasenkamp “Premio Pre Coronación”. Semana de carrera
Así será el Rally de Hasenkamp. Van 30 inscriptos
El Rally Entrerriano RUS desembarca en Hasenkamp el próximo fin de semana para disputar su Premio Pre Coronación, una competencia especial que otorgará un 50% extra de puntos, lo que promete una intensa lucha entre los Equipos que buscan el título.
El epicentro de la carrera estará ubicado en el predio de la Ex Estación de Trenes, que comenzará a recibir a los Equipos desde la tarde del jueves 30 de octubre.
7ma. fecha: Rally de Haasenkamp (Pre-Coronación)
Se relevaron los tramos de Hasenkamp
Con la visita del Presidente del Auto Club de Concepción del Uruguay Osvaldo Barzotti quedo definido el recorrido del Premio Pre Coronación del Rally Entrerriano RUS, que será los días 31 de octubre 1 y 2 de noviembre y otorgará un 50% de puntos extra.
La localidad del Departamento Paraná ya tiene experiencia habiendo compartido fecha con María Grande, pero será la primera vez que le toque ser anfitriona y desde el Municipio decidieron poner todo el esfuerzo para que la carrera sea un éxito.
Junto a Barzotti estuvieron trabajando el Intendente Hernán Kisser, el Director de Producción Juan Carlos Cian y el Piloto Local Lucio Moreira, definiéndose que el Predio de la ex Estación será el epicentro de la carrera, albergando el Parque de Servicios en tanto que la Largada Promocional será en el Corsódromo, ubicado en el mismo predio.
5ta. fecha: Rally de Santa Anita 2025. Segunda etapa- final
Los gualeyos Pitón/ Tofay se quedaron con la general y clase A6.
Finalizó el Rally de Santa Anita, quinta fecha del Rally Entrerriano RUS, que coronó como ganadores de la Clasificación General a los gualeyos Guillermo Pitón y Joaquín Tofay.
Tras las complicaciones provocadas por la lluvia del sábado, este domingo se pudo disputar con normalidad lo que quedaba de la Primera Etapa durante la mañana, y la Segunda Etapa por la tarde, con un clima inmejorable y una gran cantidad de público al costado del camino.
Los ganadores por clases: Guillermo Pitón y Joaquín Tofay (A); Santiago Lambert y Francisco Uboldi (N7); José Morard y Guido Simian (N7 L); Daniel Parravicini y Nicolás Lauria (N9 16v); Federico García y Ariadna Orcellet (N9 8v).
La próxima cita del Rally Entrerriano será los días 30 y 31 de octubre, y 1 de noviembre en Hasenkamp.
5ta. fecha: Rally de Santa Anita 2025. Primera etapa
Una primera jornada complicada en Santa Anita. Martin y Ricardo Bucero lideran
El primer día de carrera comenzó complicado por el clima en el Rally Entrerriano RUS, luego de que las lluvias caídas por la noche provocaran el retraso en el inicio de las actividades.
Durante la madrugada estuvo lloviendo en Santa Anita, haciendo que se debiera postergar unas horas el comienzo de la Primera Etapa para que las Autoridades de la Prueba pudieran salir a recorrer los tramos y evaluar el estado de los mismos, finalmente se decidió mandar a las tripulaciones a reconocer nuevamente y que recién a las 15hs se pusiera en marcha la carrera, disputándose hoy los dos primeros tramos de la etapa, que se completara mañana de mañana para, por la tarde disputar la Segunda Etapa.
5ta. fecha: Rally de Santa Anita 2025. Semana de carrera
El Rally Entrerriano llega a su quinta cita en Santa Anita. 33 inscriptos
El Rally Entrerriano RUS llega a su quinta cita del 2025 en Santa Anita, con una carrera que tendrá un 50% extra de puntaje y que es muy esperada después de un impas de casi dos meses. Santa Anita presenta una carrera conocida, con algunos cambios en el recorrido para ampliar el kilometraje, con un Equipo Municipal que conoce de Rally, lo que tranquiliza en la organización del evento.
Las inscripciones se encuentran abiertas en la web de la categoría hasta las 20hs del próximo jueves 18 de septiembre. Hasta el momento se han registrado 33 inscripciones.
Como siempre el epicentro de la carrera será el Balneario Camping Municipal, que albergará el Parque de Servicios, la Dirección de la Prueba y el Parque Cerrado; predio que se comenzara a vestir de Rally con la llegada de los primeros Equipos el Jueves 18 de septiembre por la tarde,
5ta. fecha: Rally de Santa Anita. La previa
Así será el Rally de Santa Anita. Inscripciones abiertas (Van 22 anotados)
El Rally Entrerriano RUS llega a su quinta cita del 2025 en Santa Anita, con una carrera que tendrá un 50% extra de puntaje y que es muy esperada después de un impas de casi dos meses.
Santa Anita presenta una carrera conocida, con algunos cambios en el recorrido para ampliar el kilometraje, con un Equipo Municipal que conoce de Rally, lo que tranquiliza en la organización del evento.
Como siempre el epicentro de la carrera será el Balneario Camping Municipal, que albergará el Parque de Servicios, la Dirección de la Prueba y el Parque Cerrado; predio que se comenzara a vestir de Rally con la llegada de los primeros Equipos el Jueves 18 de septiembre por la tarde, en tanto que la actividad oficial comienza el viernes 19 de septiembre a las 10hs con la Administrativa, desde las 12hs será el Reconocimiento de los tramos, a las 13hs será la Técnica Previa y desde las y de 16:15hs a 17:45hs en el Circuito Santa Anita será el Shakedown; la primera jornada culmina a las 20:30hs con la Largada Promocional frente al Municipio.
Calendario 2025: 5ta. fecha
Santa Anita se adelanta una semana.
Se confirma que el Rally de Santa Anita, Fecha 5 del Rally Entrerriano RUS, se adelanta en una semana a su fecha estipulada en un principio, quedando en definitiva para el fin de semana del 19, 20 y 21 de septiembre próximos.
Dicha decisión tiene dos razones, la de acortar los tiempos entre fecha y fecha luego de suspenderse la carrera del mes de agosto y además reducir riesgos en caso de lluvia ya que si se dejaba la fecha original del 27 y 28 de septiembre la fecha opción en caso de lluvia sería recién a los 15 días, ya que el fin de semana siguiente corre el Rally Argentino en la provincia y por pedido de la FAE, que ya fue consultada, no se puede realizar otro evento de la misma especialidad, quedando a solo 21 días del Pre Coronación, complicando el resto del certamen.
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| CAMPEONATO AUSTRALIANO DE RALLY 2025 |
6ta. fecha: Rally de Tasmania 2025. Semana de carrera
25 inscriptos listos para las carreteras de Burnie, Tasmania
Se ha confirmado la lista de inscritos para el próximo Buckby Motors Rally Tasmania, en la que varias estrellas del Campeonato Australiano de Rallyes EROAD (ARC) cruzarán el estrecho de Bass para la final de temporada.
Del 5 al 7 de noviembre, el esperado regreso al norte de Tasmania verá a los mejores equipos de Australia enfrentarse a 14 etapas, cuatro de las cuales se presentarán como etapa para espectadores el sábado y el domingo. A diferencia de la mayoría de las rondas del ARC de este año, la etapa para espectadores del Buckby Motors Rally Tasmania se desarrollará en una sola ubicación en la Reserva Forestal de Oldina durante el fin de semana.
La final de temporada, que tendrá lugar en las pintorescas carreteras de Burnie, Tasmania, verá cómo la lucha por el título de 2025 llega a su punto culminante, cuando las superestrellas neozelandesas Hayden Paddon y John Kennard busquen asegurar su primer título del Campeonato Australiano de Rally a bordo de su Hyundai i20N Rally2.
5ta. fecha: Rally de Adelaide Hills 2025. Dia 2- final
Victoria de Paddon y Kennard en Adelaide Hills
Hayden Paddon y John Kennard dieron otro paso importante hacia la conquista del título del Campeonato Australiano EROAD tras su victoria en la segunda manga el domingo, que selló el título general del Copyworld Adelaide Hills Rally. Una mañana dominante de los actuales líderes del Campeonato Australiano de Rally EROAD (ARC), donde ganaron cuatro etapas consecutivas, les permitió ganar la segunda manga por 31 segundos sobre Lewis Bates y Anthony McLoughlin, quienes terminaron segundos en la general del fin de semana, llevando la lucha por el título al final de la temporada en Tasmania.
Mientras que Paddon y Kennard sellaron cómodamente la victoria el domingo, el Toyota Gazoo Racing Australia GR Yaris, líder, enfrentó una dura batalla con el Hyundai i20N de IntelliSpatial Fleet Racing de Alex Rullo y Steve Glenney, cuya batalla, que duró toda la jornada, finalmente se decidió por 15 segundos. “Cada vez que llegamos a nuevas etapas, parecemos tener un mejor rendimiento, así que siempre dijimos que la etapa de 15 km era nuestro objetivo, y ganarla realmente nos perjudicó”, dijo Paddon.
“Estar 85 puntos por delante no es una posición que te guste. Hubiera preferido estar más cerca o tener el título asegurado, porque entonces puedes ir a Tasmania y simplemente presionar. Pero ahora, estando en esta posición, tenemos que terminar séptimos o mejor”
5ta. fecha: Rally de Adelaide Hills 2025. Dia 1- final
Paddon y Kennard se adjudican la victoria en el Adelaide Hills Heat 1
Hayden Paddon y John Kennard se han acercado cada vez más al Campeonato Australiano de Rally EROAD 2025 después de ganar la primera manga del Copyworld Adelaide Hills Rally. En lo que fue un dramático día de apertura del evento del sur de Australia, Paddon y Kennard lograron una impresionante victoria de 20 segundos sobre sus rivales por el título Lewis Bates y Anthony McLoughlin, mientras que Alex Rullo y Steve Glenney completaron los tres primeros puestos casi un minuto después.
La victoria de Heat amplió la ventaja de Paddon y Kennard en la cima de la clasificación a 81 puntos sobre Lewis y McLoughlin, quienes terminaron el día como los únicos aspirantes al título de los Kiwis después de que sus compañeros de equipo de Toyota Gazoo Racing Australia, Harry Bates y Coral Taylor, se estrellaran en el SS7, dejándolos fuera por el resto de la tarde.
5ta. fecha: Rally de Adelaide Hills 2025. Semana de carrera
el Rally de las Colinas de Adelaida con 18 pilotos confirmados
La temporada del Campeonato Australiano de Rally EROAD (ARC) se acerca lentamente a su clímax con rumbo a Australia Meridional para la quinta ronda de 2025, el Rally Copyworld de las Colinas de Adelaida. En los bosques de las pintorescas Colinas de Adelaida, más de 160 kilómetros de competición repartidos en 18 etapas esperan a 18 de los mejores pilotos de rally del país, mientras la lucha por el título parece estar en su punto álgido antes del final de la temporada en noviembre.
Tras una concurrida primera prueba de resistencia de la temporada en Gippsland, el ARC regresa al formato Sprint, donde se otorgarán puntos tanto para la primera manga del sábado como para la segunda manga del domingo, además de la crucial Power Stage.
Con un máximo de 220 puntos aún en juego antes de la visita a Australia Meridional, es probable que la lucha por el título se defina en la ronda final. Sin embargo, aún existe una pequeña posibilidad de que los actuales líderes, Hayden Paddon y John Kennard, se lleven la victoria.
El dúo neozelandés se encuentra actualmente 71 puntos por delante de la siguiente mejor tripulación, Lewis Bates y Anthony McLoughlin, mientras que los compañeros de equipo de Bates y McLoughlin en Toyota Gazoo Racing Australia, Harry Bates y Coral Taylor, se encuentran a 17 puntos más. Con los tres inscritos en Australia Meridional, seguro que habrá fuegos artificiales.
(4ta. fecha) – CAMPEONATO RALLY DE VICTORIA (4ta. fecha): Gippsland Rally 2025. Dia 2- final
Hayden Paddon y John Kennard ganan el Rally Middle of Everywhere Gippsland
Hayden Paddon y John Kennard se acercan cada vez más al título del Campeonato Australiano de Rally EROAD tras ganar el Rally Middle of Everywhere Gippsland. En su tercera victoria consecutiva en el ARC de la temporada 2025, Paddon y Kennard lideraron su Hyundai i20N hacia una victoria de un minuto y siete segundos sobre Harry Bates y Coral Taylor, mientras que Lewis Bates y Anthony McLoughlin completaron el podio a 35 segundos.
Paddon y Kennard llegaron a las 10 etapas de hoy con una sólida ventaja de más de un minuto tras una actuación prácticamente impecable ayer, habiendo perdido solo una etapa al final del día: la victoria de Lewis Bates en la décima etapa lo dejó a solo segundos de Harry.
La historia fue diferente durante las cuatro primeras etapas de hoy, donde Paddon y Harry se intercambiaron victorias de etapa; sin embargo, este último no pudo alcanzar al líder en la asistencia del mediodía.
Esta tendencia continuó en las últimas etapas del fin de semana, donde tanto Paddon como Harry consiguieron victorias de etapa: Paddon se alzó con la importantísima victoria en la Power Stage, que le otorgó el máximo de puntos extra para su puntuación general, mientras que Harry y Lewis terminaron segundo y tercero en la EZIUP Power Stage.
(4ta. fecha) – CAMPEONATO RALLY DE VICTORIA (4ta. fecha): Gippsland Rally 2025- Dia 1
Hayden Paddon y John Kennard mantienen un sólido liderato en el Rally de Gippsland
Hayden Paddon y John Kennard mantienen un liderazgo imponente en el Rally de Gippsland The Middle of Everywhere 2025 tras una jornada impecable al volante.
Con 10 etapas en el itinerario del día, Paddon y Kennard demostraron ser superiores al resto de la parrilla en condiciones difíciles. Los pilotos del Hyundai i20N casi lograron el primer puesto, terminando con más de un minuto de ventaja sobre Harry Bates y Coral Taylor, del Toyota Gazoo Racing Australia.
Lewis Bates y Anthony McLaughlin terminaron en tercer lugar. La diferencia de 10 segundos entre ambos pilotos con respecto a sus compañeros de equipo desencadenó una interesante batalla el domingo por la tarde.
A lo largo de todo el día, los tres primeros puestos se mantuvieron prácticamente sin cambios, mientras Paddon aumentaba gradualmente su ventaja sobre Harry, mientras que Lewis se mantenía muy cerca de su hermano.
(4ta. fecha) – CAMPEONATO RALLY DE VICTORIA (4ta. fecha): Gippsland Rally 2025. Semana de carrera
Con etapas nocturnas arranca el Rally Gippsland 2025. 21 inscriptos
El comité organizador del Rally Gippsland "Middle of Everywhere" ha estado planificando etapas adicionales para el evento de 2025. Como se informó en rally.com.au, el Rally Gippsland "Middle of Everywhere" de este año dará la bienvenida a un emocionante cambio para competidores y espectadores con la introducción de etapas nocturnas.
La cuarta ronda de la temporada del Campeonato Australiano de Rally (ARC) EROAD, que se celebrará en la región de Gippsland en agosto, verá a las tripulaciones afrontar más de 200 kilómetros competitivos en 14 etapas en formato de resistencia.
Como parte de la nueva imagen del rally, las tripulaciones completarán dos pasadas de cuatro etapas el sábado. Los organizadores del evento han optado por retrasar el itinerario del día para comenzar por la tarde y terminar bajo el cielo nocturno, lo que ofrece un nuevo desafío a las tripulaciones.
Se ha publicado la lista de inscritos para el Rally Gippsland The Middle of Everywhere de este mes, con una sólida participación del Campeonato Australiano de Rally EROAD (ARC) de 21 equipos inscritos en la cuarta ronda de la temporada 2025.
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| CAMPEONATO FIA MIDDLE EAST RALLY 2025 |
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| CAMPEONATO BRASILEIRO DE RALLY DE VELOCIDADE 2025 |
5ta. fecha: Rally Nova Italia 2025. final
Rodrigo Varela y Marco Marini son los Campeones del Rally Nova Italia 2025!
El Rally Nova Itália desafía a los competidores en una carrera para determinar a los campeones del Rally Brasileño y marca la penúltima etapa del Gaúcho.
La lluvia del día anterior a la carrera la hizo aún más emocionante.
Rodrigo Varela y Marco Marini son los campeones del Rally Nova Italia 2025! Mantuvieron su liderato del SS1 al SS8.
El Rally Nova Itália 2025 finalizó este sábado 18. Su principal centro de operaciones fue la ciudad de Severiano de Almeida, en el norte de Rio Grande do Sul, pero también incluyó tramos especiales en Três Arroios y Mariano Moro.
En la pista, las batallas se centraron en el título del Rally Brasileño y en mantenerse en la contienda por la temporada del Gaúcho, que disputó su quinta etapa (de seis).
5ta. fecha: Rally Nova Italia 2025. Semana de carrera
Severiano de Almeida tendrá una etapa decisiva del Campeonato Brasileño de Rally. 20 inscriptos
La carrera se disputará el próximo fin de semana y determinará a los campeones de la
temporada 2025. La quinta y penúltima etapa del Gaúcho también se disputará. Las ciudades de Mariano Moro y Três Arroios forman parte del circuito de competición. La ciudad de Severiano de Almeida, en el norte de Rio Grande do Sul, en la frontera con Santa Catarina, albergará la etapa final del Campeonato Brasileño de Rally de Velocidad y la quinta prueba del año del Gaúcho este fin de semana, los días 17 y 18.
Las carreras se disputarán juntas, y cada competidor puntuará en su respectiva competición y categoría. El epicentro, con instalaciones administrativas y boxes para los equipos, se ubicará junto al Polideportivo Municipal Severiano de Almeida.
Las ocho etapas especiales discurrirán por caminos de tierra en tres municipios: Severiano de Almeida, Três Arroios y Mariano Moro, con algunos tramos que rodean el lago de la Central Hidroeléctrica de Itá, en el río Uruguay.
4ta. fecha: Rally Rionegrinho 2025. Final
Luis Stelide y Luis Felipe Eckel ganaron el Rally de Rionegrinho
El Rally Rio Negrinho finaliza con una celebración en el podio en la cuarta etapa del Campeonato Brasileño de Rally. La carrera de este fin de semana se caracterizó por el polvo, nuevas especiales y altas velocidades.
La cuarta etapa del Campeonato Brasileño de Rally, celebrada en Rio Negrinho, Santa Catarina, concluyó este domingo 14. Fue la octava edición del evento, que se ha consolidado con fuerza en el panorama nacional.
En la pista, ¡un nuevo tramo, polvo y altas velocidades! Según los resultados, la dupla de Rio Grande do Sul, Alexandre Horn y Gilson Yoshimura, ganó ambos días en la categoría Rally 2 (4x4). "Este rally está mejorando cada vez más, con excelentes especiales. Hicimos una buena carrera y estamos satisfechos con los resultados", enfatizó Horn.
4ta. fecha: Rally Rionegrinho 2025. Semana de carrera
El Rally Río Negrinho 2025 presenta una nueva ruta.
La cuenta regresiva ha comenzado: faltan solo tres días para la tan esperada cuarta etapa del Campeonato Brasileño de Rally de Velocidad, que se disputará del 12 al 14 de septiembre de 2025 en Rio Negrinho. La emoción ya se palpa en toda la ciudad, abriendo camino a un fin de semana de pura adrenalina.
El evento, promovido por el Jeep Clube Rio Negrinho, se considera una de las etapas más memorables del Brasileirão de Rally Velocidade (Campeonato Brasileño de Rally), con emocionantes carreras en tramos urbanos y carreteras rurales de la región.
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| RALLY REGIONAL BONAERENSE |
7ma fecha: 14° Rally de Pergamino- Copa Ciudad de Pergamino- Segunda etapa- final
Leonardo Jandiriz y Cristian Saraceni son los ganadores del Rally de Pergamino y Campeones 2025 (Clase A)
El Rally de Pergamino cerró la séptima fecha de la temporada acompañado por un gran número de público sobre los caminos rurales y coronando campeones.
En la clasificación general oficial, la victoria quedó en manos del binomio del Pigozzi Rally Leonardo Jandiriz / Cristian Saraceni (VW Gol Trend), quienes completaron el fin de semana coronándose campeones 2025 de la clase A.
La clase Junior vio triunfar al local Gustavo Quarchioni, junto al entrerriano Esteban Parravicini, a bordo del VW Gol quienes finalizaron segundos en la general y como claros ganadores de su categoría.
7ma fecha: 14° Rally de Pergamino-Primera etapa
Leonardo Jandiriz/Cristian Saraceni (VW Gol) lideran en Pergamino
El Rally de Pergamino cerró su primera jornada de competencia con caminos rápidos y tiempos ajustados en varias clases. La séptima fecha del Campeonato Regional de Rally contó con la presencia de espectadores a lo largo del recorrido, acompañando desde temprano y consolidando a Pergamino como una plaza activa y comprometida con el rally regional.
A nivel general, Tomás Terraza / Joaquín Tofay (VW Gol) marcaron el mejor tiempo del día con 30:09.2, quienes al competir como invitados en la Clase A, no figuran como líderes oficiales, quedando así el primer puesto en la clasificación general para Leonardo Jandiriz / Cristian Saraceni (VW Gol), a solo 1 segundo del tiempo de Terraza, cerrando el día con 30:10.2
7ma fecha: 14° Rally de Pergamino- Copa Ciudad de Pergamino- Gran Premio Grupo Montanari. Cuenta regresiva
Itinerario confirmado. 40 inscriptos
El Campeonato Regional de Rally entra en su penúltimo capítulo con la disputa del Rally de Pergamino 2025, competencia que se llevará a cabo del 31 de octubre al 2 de noviembre. Una cita clave en el calendario, que combina velocidad y caminos técnicos en plena llanura bonaerense, con sede en el Parque Municipal General San Martín, lugar que será el punto neurálgico del evento.
Se han registrado 40 inscriptos en las siguientes clases: MR (1); N4 (1); Junior (5); A (6); N7 (8); N3 (5); RC5 (5) y N1 (9).
El viernes 31 de octubre, comenzará el reconocimiento de caminos entre las 08:00 y las 18:00 horas, seguido por las verificaciones administrativas (10:00 hs a 14:00 hs) y técnicas (10:00 hs a 17:00 hs).
7ma fecha: 14° Rally de Pergamino- Copa Ciudad de Pergamino- Gran Premio Grupo Montanari. Semana de carrera
Pergamino se prepara: cuenta regresiva para la séptima y penúltima fecha del campeonato
Del 31 de octubre al 2 de noviembre, la ciudad de Pergamino será protagonista del calendario del Campeonato Regional de Rally. Con seis rondas ya disputadas y una definición que asoma en el horizonte, la penúltima cita de la temporada representará mucho más que un simple fin de semana competitivo: será el escenario donde los candidatos intenten consolidar sus aspiraciones para coronarse campeones.
La previa encuentra a Pergamino trabajando en los detalles junto a las autoridades municipales y a la organización del campeonato. Se trabaja intensamente en la preparación de los caminos, generando un desafío particular para binomios, y seguridad para los espectadores.
Con el campeonato entrando en su fase decisiva, los equipos llegan con objetivos claros pero distintos. Los que mantienen chances matemáticas por la corona saben que esta fecha puede ser la llave para llegar al final con margen, mientras que los binomios que están en la lucha por el campeonato intentarán estirar la pelea hasta el último tramo del calendario.
7ma. fecha: Rally de Chivilcoy 2025. Segunda etapa. Final
Luciano Bonomi y Martín Spinelli se quedaron con el Rally de Chivilcoy
El Rally de Chivilcoy cerró una nueva edición del Campeonato Regional de Rally con un marco de público que acompañó de principio a fin. Las condiciones climáticas favorables del sábado permitieron cumplir el cronograma completo, con caminos que pusieron a prueba a cada protagonista. Debido a la lluvia caída en la madrugada del domingo, la última etapa fue suspendida definitivamente.
Luciano Bonomi y Martín Spinelli fueron los grandes vencedores del fin de semana dominando la clase A, pero además la clasificación general, consolidando una actuación impecable a bordo del VW Gol que los mantuvo al frente desde el inicio. Detrás se ubicaron Leonardo Jandiriz – Cristian Saraceni, a 5.6 segundos, mientras que Tomás Terraza – Pablo Bertinat completaron el podio a 35.9 segundos de la punta.
La dupla chivilcoyana Ramiro Gandolfo / Juan Labaronnie (Chevrolet Onix) se coronaron campeones 2025 de la clase MR, a pesar de no poder completar la competencia.
7ma. fecha: Rally de Chivilcoy 2025. Primera etapa
La dupla Luciano Bonomi/Martín Spinelli lideran en la primera etapa
El Rally de Chivilcoy desarrolló este sábado la primera jornada de competencia bajo un excelente marco de público y con condiciones climáticas favorables que permitieron cumplir con el cronograma previsto, con caminos que puso a prueba a todos los protagonistas. La dupla Luciano Bonomi / Martín Spinelli (VW Gol) cerró la primera etapa como líder de la clasificación general a bordo del VW Gol.
Entre los vehículos de tracción integral, el binomio Luis Zuffo – Hugo Chopita (Mitsubishi) completó la etapa en la clase N4, con un tiempo de 32:20.3, sin mayores inconvenientes.
Debido al pronóstico de lluvias previsto para las próximas horas, la organización del Rally de Chivilcoy informó que los autos permanecerán en Parque Cerrado hasta que las autoridades deportivas determinen la realización y modalidad de la segunda etapa, prevista para el domingo por la mañana.
La decisión final será tomada luego de evaluar el estado de los caminos y las condiciones de seguridad necesarias para la continuidad de la competencia. Asimismo, se comunicará con el tiempo suficiente el horario en que los equipos deberán presentarse en el Parque Cerrado, garantizando una organización segura y ordenada para todos los participantes.
7ma. fecha: 38° Rally de Chivilcoy 2025. Cuenta regresiva
50 inscriptos confirmados para la 38ª edición. Primeras referencias en el shakedown
El Campeonato Regional de Rally se prepara para vivir uno de sus clásicos más esperados. Del 10 al 12 de octubre, los caminos de Chivilcoy, Moquehuá y La Rica volverán a ser escenario de pura adrenalina, en una fecha que se enmarca dentro de los festejos por el 171° aniversario de la ciudad. Con un total de 50 binomios inscriptos, la competencia reúne a pilotos y navegantes de toda la provincia y zonas vecinas, consolidándose como una cita clave del calendario.
Con el respaldo y acompañamiento de la Municipalidad de Chivilcoy, que una vez más demuestra su compromiso con el deporte motor y con el desarrollo de los eventos que fortalecen la identidad local, el público chivilcoyano tendrá una fuerte representación, con varios binomios preparados para defender la localía y ser protagonistas en los caminos que ya son parte de la historia del rally regional.
El tradicional Rally de Chivilcoy encendió motores con la disputa del shakedown, donde las tripulaciones ajustaron los últimos detalles antes del inicio oficial de la competencia. En un tramo que combinó sectores rápidos y curvas, los pilotos aprovecharon para afinar la puesta a punto, con un público que ya vive el regreso de una de las pruebas más esperadas del calendario.
El más veloz fue el binomio Ramiro Gandolfo / Juan Labaronnie (Chevrolet Onix), quien marcó un contundente 1:07.0 en su mejor pasada, tanto en la clase MR como en la general.
7ma. fecha: Rally de Chivilcoy 2025. Cuenta regresiva
El itinerario oficial de la sexta fecha. 46 inscriptos
La Copa 171° Aniversario de Chivilcoy se disputará del 10 al 12 de octubre, en una edición que promete una combinación ideal entre tradición, velocidad y emoción. Organizado por el Auto Club Chivilcoy, el evento marcará una de las fechas más esperadas del calendario, con dos etapas que totalizan 99,65 kilómetros cronometrados distribuidos en 9 pruebas especiales.
De acuerdo con el pronóstico meteorológico, el fin de semana podría presentarse con lluvias sobre la región, motivo por el cual la organización confirmó que se respetará lo establecido en el Boletín N°1, aplicando las modificaciones al itinerario original, siempre priorizando la seguridad de los competidores y el normal desarrollo de la competencia.
La actividad comenzará el viernes con el arranque formal de la competencia. Durante la jornada, los binomios realizarán los reconocimientos de caminos y cumplirán con la verificación administrativa, mientras los equipos con la técnica.
6ta. fecha: Rally de Chivilcoy 2025. Semana de carrera
Chivilcoy recibe una nueva edición del Campeonato Regional. Fué presentado. Inscripciones abiertas
El Campeonato Regional de Rally continúa su camino 2025 y llega a una de sus citas más esperadas: el Rally de Chivilcoy, que entre el 10 y el 12 de octubre celebrará su 38ª edición. Con el aval del Auto Club Chivilcoy y la fiscalización de la CDA, la competencia se transformará nuevamente en punto de encuentro para pilotos, navegantes, equipos y fanáticos que ven en este clásico bonaerense una fecha de prestigio dentro del calendario.
Los caminos chivilcoyanos ofrecen un desafío único: suelos firmes, tramos veloces donde la precisión y la lectura del terreno marcan la diferencia. La cita de Chivilcoy marcará la sexta fecha de la temporada 2025 del CRR, entrando en la recta decisiva del campeonato. Con varias clases todavía abiertas en la lucha por los puntos, la prueba promete ser determinante de cara a las aspiraciones de los principales candidatos.
La cuenta regresiva ya está en marcha: el próximo viernes 10 de octubre, frente al Palacio Municipal, la rampa simbólica marcará el inicio de una nueva edición de esta tradicional competencia que despierta la pasión del público y reafirma a Chivilcoy como una plaza histórica del rally regional.
5ta. fecha: Rally de Ameghino 2025. Segunda etapa. Final
Ramiro Gandolfo y Juan Labaronnie firmaron la victoria en Ameghino
El Rally de Ameghino, quinta fecha del Campeonato Regional de Rally, llegó a su fin este domingo con una jornada decisiva que definió a los vencedores de cada clase. Los caminos de Florentino Ameghino exigieron al máximo a los binomios, entregando un espectáculo de primer nivel.
En la clasificación general, la victoria quedó en manos de Ramiro Gandolfo y Juan Labaronnie, quienes a bordo de un Chevrolet Onix se impusieron con autoridad en la clase MR, demostrando un rendimiento sólido durante todo el fin de semana.
La actividad del Campeonato Regional de Rally continuará del 10 al 12 de octubre en Chivilcoy, donde se disputará la sexta fecha de la temporada
5ta. fecha: Rally de Ameghino 2025. Primer etapa- final
Gandolfo es contundente en Ameghino
La primera etapa del Rally de Ameghino, quinta fecha del Campeonato Regional de Rally, concluyó con un sábado de caminos muy sueltos y arenosos, donde cada clase entregó sus primeras referencias y dejó todo abierto de cara a la definición del domingo. En la divisional mayor, Ramiro Gandolfo / Juan Labaronnie (Chevrolet) establecieron el mejor registro del día, quedándose además con el liderato en la clasificación general.
A pesar de una penalización, el piloto chivilcoyano volvió a ser el referente con su Chevrolet de Maxi Rally en la categoría, ganando con más de tres minutos a sus rivales. Si bien fue penalizado con 1m30s en el comienzo del Rally de Ameghino, quinta fecha del Campeonato de Rally Regional, Ramiro Gandolfo con el Chevrolet Onix de Maxi Rally que tripula con Juan J. Labaronnie consiguió cerrar el primer día de la competencia encabezando la clasificación general, y con una diferencia de más de tres segundos sobre el mercedino Luis Zuffo (Mitsubishi) quien lidera en la clase N4.
5ta. fecha: Rally de Ameghino 2026. Cuenta regresiva
Fue presentda la quinta fecha de Ameghino. Será fecha de Puntaje y Medio. 45 inscriptos
La ciudad bonaerense de Florentino Ameghino se prepara para recibir, por primera vez, al Campeonato Regional de Rally. La quinta fecha de la temporada se disputará del 12 al 14 de septiembre y otorgará puntaje y medio, un condimento especial que incrementa las expectativas tanto de los equipos como de los fanáticos.
La presentación oficial tuvo lugar en la conferencia de prensa realizada en el municipio local, con la presencia de Nahuel Mittelbach, Intendente de Ameghino, Alejandro Sánchez, Secretario de Gobierno y Hacienda, Solange Marino, Directora de Deportes, Miguel Durante, presidente del Auto Club Chivilcoy, Mariano Calandrino, Director de la prueba, Giorgina Giaccone, Seguridad y Juan Casajús, representante de la CDA. Allí se dieron a conocer los detalles del itinerario, la logística del evento y se compartieron sensaciones sobre lo que significará este nuevo desafío.
5ta. fecha: Rally de Pergamino 2025. Semana de carrera
ADELANTO: El Rally de Pergamino se posterga por dos meses
Finalmente, la próxima cita del Rally Regional será en Ameghino del 12 al 14 de septiembre. Cuestiones climáticas explican el aplazo de la competencia. El pronóstico de mal tiempo impide, una vez más, que el Rally de Pergamino se lleve a cabo con normalidad este fin de semana. Originalmente pensado para disputarse entre el 22 y el 24 de agosto, la carrera debió ser retrasada una semana por las intensas lluvias que complicaron los caminos bonaerenses.
Y a sólo unos días de lo que parecía que iba a ser la vuelta a la actividad, la certeza de las precipitaciones en la zona para los próximos sábado y domingo obligan nuevamente a la organización del Campeonato Regional de Rally a posponer la carrera.
Asimismo, los organizadores, en conjunto con la comisión local, informaron que la nueva fecha queda establecida entre el 31 de octubre y el 2 de noviembre próximo. De esta forma, será Ameghino el próximo escenario al que acuda el Rally Regional, entre el 12 y el 14 de septiembre venideros.
5ta. fecha: Rally de Pergamino 2025. Semana de carrera
La previa de la quinta fecha que fuera postergada
El Campeonato Regional de Rally continúa con su calendario 2025 y tendrá en Pergamino, del 29 al 31 de agosto, la quinta cita de la temporada. Una sede con gran tradición automovilística que se prepara para recibir a los principales protagonistas del certamen, con un fuerte trabajo organizativo y de seguridad en marcha.
La organización, en conjunto con las autoridades locales, avanza en la planificación integral del evento. Se realizaron relevamientos en los caminos con el objetivo de ofrecer un rally ordenado y acorde a los estándares que demanda el campeonato. Se espera una competencia atractiva, con especiales de características variadas y un marco de público masivo en cada sector.
En coordinación con fuerzas locales, se diagramó un esquema de cortes, controles de acceso y seguridad para espectadores. La intención es garantizar que la competencia pueda desarrollarse con normalidad, priorizando el cuidado de los pilotos, equipos y aficionados.
5ta. fecha: Rally de Pergamino 2025. Semana de carrera
ADELANTO: El Rally de Pergamino fue postergado por cuestiones climáticas
La organización del Campeonato Regional de Rally informó oficialmente la postergación del Rally de Pergamino, que estaba previsto para el fin de semana del 22 al 24 de agosto, la cual se disputará del 29 al 31 de agosto. La decisión se adoptó tras las intensas lluvias registradas en la región durante los últimos días, lo que afectó el estado de los caminos y no permitió garantizar las condiciones de seguridad necesarias para llevar adelante la competencia.
Desde la comisión organizadora remarcaron que la medida busca preservar la integridad de pilotos, navegantes, equipos y del público, entendiendo que el rally no solo es una fiesta deportiva sino también un compromiso con la seguridad. En este sentido, se valoró el apoyo de las autoridades locales y los organizadores, que acompañaron la determinación con el objetivo de resguardar la logística del evento.
Mientras tanto, informamos que debido a la postergación previamente anunciada, el Rally de Ameghino se disputará finalmente el fin de semana del 19 al 21 de septiembre.
5ta. fecha: Rally de Pergamino 2025. Semana de carrera
La continuidad del campeonato se definirá el próximo miércoles. Van 30 inscriptos
El Campeonato Regional de Rally informa que, debido a las inclemencias climáticas que afectan a la región, la decisión final sobre la realización del Rally de Pergamino, carrera que tiene como fecha del 22 al 24 de agosto, se tomará el miércoles 20 de agosto. En ese momento se confirmará si la prueba se disputa en la fecha prevista o si corresponde su reprogramación.
La determinación se adoptará tras evaluar el estado de los caminos, las condiciones de seguridad y la logística general del evento, siempre priorizando la integridad de competidores, equipos y público.
La resolución se comunicará el mismo miércoles al mediodía a través de los canales oficiales del Campeonato Regional de Rally. Hasta entonces, se solicita a los equipos y aficionados seguir las novedades por vías institucionales.
En relación a los inscriptos por via digital a la fecha registran 30 inscripciones, a saber: MR (2); Junior (4); A (5); N7 (9); N3 (2); RC5 (1), y N1 (7).
Calendario 2025: 5ta. fecha/ 6ta. fecha
Mientras Pergamino se apronta. Ameghino prepara su fecha
El Campeonato Regional de Rally afrontará su quinta cita de la temporada en Pergamino, una localidad que respira automovilismo y que se alista para vivir un fin de semana a pura adrenalina. La competencia se desarrollará entre el 22 y el 24 de agosto, convocando a pilotos y equipos de toda la región en un marco que promete caminos exigentes, gran acompañamiento del público y definiciones clave en la lucha por los campeonatos.
Se está trabajando intensamente, desde la definición de los tramos hasta la coordinación de la asistencia y los operativos de seguridad, cada aspecto es cuidadosamente planificado para ofrecer un evento de alto nivel.
Por su parte, De cara a la competencia que se disputará del 12 al 14 de septiembre, Florentino Ameghino ya trabaja en la planificación y definición del recorrido que formará parte de la sexta fecha del Campeonato Regional de Rally. En conjunto con la organización, se están llevando adelante relevamientos y ajustes en cada uno de los tramos previstos, evaluando su extensión, características técnicas y puntos estratégicos para el desarrollo seguro de la prueba. Esta tarea incluye la selección de caminos, identificación de zonas de espectadores, áreas de asistencia y sectores que requerirán controles especiales durante la competencia.
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| CAMPEONATO BOLIVIANO DE RALLY 2025 |
47ª Gran Premio Integración del Oriente – Homenaje a Bismarck Kreidler Flores. Etapa 5. Final
Debut soñado: Mathew Careaga conquista el 47º Gran Premio Integración del Oriente
El chuquisaqueño Mathew Careaga Mogro escribió su nombre con letras doradas en la historia del automovilismo cruceño al ganar el 47º Gran Premio Integración del Oriente, en el año de su debut en esta tradicional competencia organizada por Adecruz.
A bordo de su vehículo de la clase T3.1 y con la navegación del argentino Matías Ramos, Careaga completó las diez pruebas especiales de las cuatro etapas en un tiempo total de 4 horas, 48 minutos y 35.4 segundos, imponiéndose en la clasificación general.
El exigente recorrido incluyó los tramos que unieron Cotoca, San Javier, San Ramón y Concepción, y puso a prueba tanto la destreza de los pilotos como la resistencia de las máquinas.
“Durante tres días tuvimos problemas mecánicos; sin embargo, logramos mantenernos entre los primeros con buen ritmo, y eso nos permitió llevarnos la victoria”, señaló Careaga, satisfecho tras quedarse con el primer puesto.
47ª Gran Premio Integración del Oriente – Etapa 3- final
El debutante Mathew Careaga asume el liderato del Gran Premio 2025
Cuando todo parecía marchar a la perfección, Marquito Bulacia perdió este viernes el liderato del 47.º Gran Premio Integración del Oriente, tras la disputa de la tercera etapa Concepción–Concepción. El nuevo líder de la competencia es el debutante Mathew Careaga, de Sucre, piloto de la clase T3.1.
“Desafortunadamente estamos detenidos en el kilómetro 30 de la PE8 Comunidad Monteverde – La Embocada. Hay algún problema en el motor del CAN-AM y, por ahora, no podemos continuar”, publicó Bulacia en sus redes sociales, luego de haber protagonizado una destacada actuación hasta el percance mecánico que lo dejó fuera de carrera.
Con este contratiempo, Careaga pasó a encabezar la clasificación general con un tiempo extraoficial de 3h53’13”, seguido por Juan Carlos Meneses (3h58’43.3”) y Juan Carlos Hurtado (4h08’27.0”), ambos pertenecientes a la clase T3.1.
47ª Gran Premio Integración del Oriente –Segunda etapa- final
Marquito Bulacia estiró su ventaja al frente de la clasificación general
Marquito Bulacia estiró su ventaja al frente de la clasificación general del 47º Gran Premio Integración del Oriente, cuya etapa de este jueves abarcó el tramo San Javier–Concepción, con un recorrido de 114,48 kilómetros.
Bulacia, vigente campeón de la competencia departamental, registra un tiempo acumulado de 1h55’16»5 al cabo de dos etapas, con casi siete minutos de diferencia sobre su inmediato perseguidor en la general, Brayan Escalante (2h02’14»5).
El debutante Mathew Careaga, piloto de Sucre, mantuvo el tercer puesto con 2h11’12»5, seguido de Juan Carlos Meneses (2h11’51»8), Juan Carlos Hurtado (2h13’36»3) y Jorge Martínez (2h15’14»5), todos pertenecientes a la categoría T3.1.
“Tuvimos una etapa muy limpia, ganamos los dos tramos del día y llevamos nuestra ventaja en la punta de la Integración a casi siete minutos”, declaró Bulacia desde Concepción.
47ª Gran Premio Integración del Oriente –Primera etapa- final
Marquito Bulacia domina la primera etapa del GP Integración del Oriente
El campeón defensor del Gran Premio Integración del Oriente, Marquito Bulacia, fue el gran protagonista de la primera etapa de la competencia, registrando el mejor tiempo del día en caminos que pusieron a prueba a los pilotos, marcados por el barro y el agua en varios sectores.
El campeón defensor registró el mejor tiempo del día en los caminos complicados por barro y agua, liderando la clase T3.1 y la clasificación general, tras más de 340 kilómetros de competencia.
El piloto mundialista marcó los mejores tiempos en los dos primeros tramos del día. En el tercero, sufrió complicaciones mecánicas que lo obligaron a continuar solo con tracción trasera, además de pinchar una llanta. A pesar de esos contratiempos, Bulacia también registró el mejor tiempo en la prueba especial nocturna disputada en Cotoca, acumulando un total de 49 minutos, 54 segundos y 3 décimas, que le permiten liderar la clase T3.1 y la clasificación general con una ventaja de 1'37"2.
El mayor de los Bulacia fue escoltado por Brayan Escalante, también de la clase T3.1, con un tiempo de 51 minutos con 31 segundos, mientras que el joven piloto Mathew Careaga tuvo el tercer mejor tiempo del día con 52 minutos y 51 segundos.
47ª Gran Premio Integración del Oriente – Homenaje a Bismarck Kreidler Flores. Cuenta regresiva
Roly Roca: “La crisis del país nos hizo recortar el recorrido del GP Integración del Oriente”. 81 inscriptos
El presidente de Adecruz, Roly Roca, señaló que la 47ª versión del Gran Premio Integración del Oriente tendrá un formato reducido este año, debido a la crítica situación que atraviesa el país, especialmente por la escasez de combustible. “No queríamos frenar la organización de la Integración del Oriente, por ello decidimos apostar por una competencia más corta, con cuatro etapas”, declaró Roca en entrevista con PODIO.
El dirigente, quien fue dos veces campeón del GP Integración del Oriente, explicó que la edición 2025 será maratónica para los competidores, ya que no habrá jornada de descanso. “Será una prueba exigente no solo para las tripulaciones, sino también para la dirigencia, porque la coordinación diaria en los municipios y comunidades por donde pasará la carrera será intensa”, agregó.
El rugir de los motores volverá a sentirse en los caminos cruceños con la edición 47 del Gran Premio Integración del Oriente, que este año reúne a 81 pilotos en distintas categorías, superando los 64 inscritos del año pasado y consolidándose como una de las competencias más importantes del automovilismo boliviano.
47ª Gran Premio Integración del Oriente – Homenaje a Bismarck Kreidler Flores. Del 28nov al 1 oct.
Se encienden los motores: llega el 47º Gran Premio Integración del Oriente. 66 inscriptos
La adrenalina vuelve a las rutas del oriente boliviano con la 47ª versión del Gran Premio Integración del Oriente – Homenaje a Bismarck Kreidler Flores, una de las competencias más emblemáticas del automovilismo nacional. El evento fue presentado en el Yotaú All Suites Hotel (avenida San Martín #7, zona Equipetrol), con la presencia de autoridades deportivas, pilotos y auspiciadores.
La competencia, organizada por la Asociación Departamental de Automovilismo Deportivo de Santa Cruz (Adecruz) y la Asociación Departamental de Motociclismo Santa Cruz (Admsc), se disputará del 28 de octubre al 1 de noviembre, y cuenta con 66 pilotos inscritos listos para desafiar los caminos cruceños.
La jornada de inscripciones del Gran Premio Integración de Oriente se cerró en 66 inscritos, cuando quedan pocos días para el inicio de la versión 47 de esta prueba tuerca que es la más emblemática del país.
Hasta el día de la presentación oficial de la prueba, que fue el martes pasado, la lista de participantes era de 50. El miércoles la cantidad aumentó a 60 y este jueves se cerró el día con 66.
9na. fecha: Rally de Sucre 2025. Segunda etapa- final
Jhonny Tarqui conquista el Rally Sucre Capital y asegura el subcampeonato boliviano
El potosino Jhonny Tarqui ganó este domingo el Rally Sucre Capital, cerrando la temporada con una actuación memorable que le permitió consolidar el subcampeonato nacional en la clase RC2.
Tarqui mostró su jerarquía en la segunda etapa, donde ganó cinco de los seis tramos cronometrados, completando la prueba con un tiempo acumulado de 1 hora, 31 minutos, 24 segundos y 4 décimas. Su ritmo demoledor no dio opciones a sus rivales y reafirmó el dominio de los pilotos de la Villa Imperial en la capital del país.
El segundo puesto fue también para Potosí, gracias a Ramón Tarqui (RC2N), quien terminó a 8 minutos y 36 segundos del vencedor. El podio se cerró con Juan Carlos Tarqui, igualmente potosino, que se ubicó tercero a 10 minutos y 9 segundos de la cima de la clasificación general.
En esta última fecha quedaron confirmados los campeones nacionales de 2025: Mariano Aguilera (RC2), Néstor Tarqui (Proto), Ramón Tarqui (RC2N), Ariel Salazar (R2B) y Mijail Arnez (R1B).
9na. fecha: Rally Capital Sucre 2025. Semana de carrera
Presentan el Rally Capital Sucre. Cuatro títulos en juego en el cierre de la temporada 2025
La Asociación de Automovilismo Deportivo de Sucre (AADESU) y la Asociación Municipal de Automovilismo Deportivo de Sucre (AMADESU), tienen el honor de invitar al Lanzamiento Oficial reprogramado del Rally Sucre Capital 2025, a desarrollarse en el Salón de Convenciones de la Gobernación, Plaza 25 de Mayo el día 24 de septiembre, a las 10:00 am.
El Rally Capital Sucre, que se disputará del 25 al 28 de septiembre, marcará el cierre de la temporada 2025 de la modalidad rally y coronará a los campeones nacionales en cuatro categorías aún en disputa.
El único piloto que aseguró el título es el cruceño Mariano Aguilera, quien se consagró campeón de la RC2 con anticipación al sumar 161 puntos, una ventaja inalcanzable frente a sus escoltas: Jhonny Tarqui (113), Juan Carlos Tarqui (97.5) y Stefano Careaga (95).
( Adecruz 2025): 6ta. fecha: Rally Santa Cruz 2025. Segunda etapa- final
Jhonny Tarqui sorprende y se lleva la victoria en Porongo
El piloto potosino dominó la sexta fecha del campeonato departamental de rally, imponiéndose en su categoría RC2 y en la clasificación general.
El Rally Santa Cruz – Porongo dejó como gran protagonista al potosino Jhonny Tarqui, quien sorprendió al quedarse con la clasificación general de la sexta fecha del campeonato departamental. Con una conducción firme y sin fisuras en los exigentes caminos cruceños, Tarqui no solo dominó su categoría (RC2), sino que también se impuso en la tabla absoluta.
El piloto firmó un tiempo total de 1h07’04.5” en los 116 kilómetros de recorrido, una marca que lo ubicó en lo más alto del podio y que le permitió doblegar a nombres habituales en la pelea por el título.
El segundo puesto quedó en manos de Marquito Bulacia (SXS Racing), que tras un inicio irregular mostró toda su experiencia en la jornada final, cerrando con 1h07’50.6”. El podio lo completó el potosino, Sebastián Careaga, quien marcó 1h10’11.9” y dio forma a una terna de lujo.
(Adecruz 2025): 6ta. fecha: Rally Santa Cruz 2025
Rally Santa Cruz arrancará con un nocturno en Porongo. Presencia de pilotos de punta
El rugir de motores volverá a sentirse en la capital cruceña con la disputa del Rally Santa Cruz – Porongo, competencia válida por la sexta fecha de la Copa Copelme 2025 y que rinde homenaje a Fernando Joaquín Aspiazu Suárez.
La prueba comenzará el viernes 5 de septiembre, con un especial nocturno en la Casa de la Cultura de Porongo, donde los pilotos abrirán el espectáculo con un circuito de 2,58 kilómetros, que servirá como previa al plato fuerte del fin de semana.
El Rally Santa Cruz 2025, que se disputará este fin de semana en Porongo, promete ser una verdadera fiesta tuerca gracias a un repertorio de lujo de pilotos, que garantiza espectáculo y emoción en el municipio cruceño.
Encabezando la lista de competidores está el experimentado Eduardo Peredo, actual líder del campeonato departamental de rally, quien compartirá la línea de salida con destacados nombres del automovilismo como el bicampeón nacional Mariano Aguilera y el subcampeón sudamericano Sebastián Franco. También se suman reconocidos animadores de la categoría RC2, como Rafael Mendoza, Sebastián Careaga y Jhonny Tarqui.
(Campeonato de Amadesu): 5ta. fecha: Rally Sprint Roles 2025. Segunda etapa. Final
“Happy” Peredo sortea la lluvia y la neblina para ganar el Rally Sprint en Sucre
La carrera se disputó este domingo pese a las malas condiciones del tiempo, aunque la organización dispuso algunos cambios en los horarios y la suspensión de dos tramos El cruceño Eduardo “Happy” Peredo no solo compitió contra el tiempo y el resto de pilotos sino también contra la lluvia y la neblina, que reinaron este domingo en la ciudad de Sucre, en la segunda jornada del Rally Sprint.
La competencia organizada por la Asociación Municipal de Automovilismo Sucre (Amadesu) de cara al Rally Codasur de septiembre se disputó pese a las malas condiciones del tiempo, aunque la organización dispuso algunos cambios en los horarios y la suspensión de dos tramos.
Ante este panorama adverso, Peredo sacó a relucir su talento y la fuerza de su máquina para quedarse con el primer lugar en una competencia que contó con la participación de 46 pilotos, varios ellos de alto nivel.
El piloto cruceño fue el más rápido de la clasificación general y la categoría RC2; José Luis Martínez se quedó con el primer lugar en Proto; Cristian Tarqui, en RC2N; Luis Fernando Gómez, en R2B; Franz Torrico, en R1B; Jhonny Ayllon, en RC5; Jaime Tórrez, en Promocional; y Marcelo Barrón, en Buggie.
(Campeonato de Amadesu): 5ta. fecha: Rally Sprint Roles 2025
Happy Peredo se impuso en la primera especial del Rally Sprint en Sucre
El piloto cruceño registró el mejor tiempo en la prueba disputada en Lajastambo, superando a Roberto Saba y Mariano Aguilera. La competencia continuará este domingo con dos etapas más. El cruceño Eduardo “Happy” Peredo arrancó con fuerza en el Rally Sprint que se corre en Sucre. El sábado dominó la primera especial disputada en la zona de Lajastambo, donde detuvo el cronómetro en 1’26”9c, junto a su copiloto Humberto Roca.
La segunda posición fue para Roberto Saba, que marcó un tiempo de 1’28”2c, mientras que Mariano Aguilera, reciente bicampeón nacional de Rally, ocupó el tercer lugar con 1’29”2c. La jornada inicial contó con la participación de 46 máquinas, y este domingo se correrán dos etapas adicionales que incluyen seis pruebas especiales.
(Campeonato de Amadesu): 5ta. fecha: Rally Sprint Roles 2025
Sucre se prepara para vibrar con la velocidad del Rally Sprint Roles
La capital de Bolivia recibirá a los mejores pilotos del país en la quinta fecha del campeonato de Amadesu, una competencia que servirá como antesala al esperado Rally Sucre Capital Bicentenario, cuarta fecha del Rally Codasur 2025. Esta prueba se correrá el 23 y 24 de agosto.
Los pilotos comenzarán a acelerar el sábado desde las 16:00 con la Prueba Súper Especial 1, que se disputará en la zona de Lajastambo, sobre un trazado de 2,71 kilómetros. Las etapas 1 y 2 se desarrollarán el domingo desde las 8:30, con un total de siete Pruebas Especiales, que suma un recorrido de 67,94 kilómetros de cronometrados.
Esta fecha será la última competencia local antes del Rally Codasur, una de las citas más importantes para el automovilismo boliviano, que reunirá en la capital a pilotos de renombre de toda Sudamérica.
La clase RC2 tendrá un protagonismo especial en el Rally Sprint Roles, que funcionará como una importante preparación para los pilotos que buscan llegar en ritmo al Rally Codasur. Estarán presente destacados representantes cruceños como Mariano Aguilera, bicampeón boliviano de rally, Happy Peredo, Sebastián Franco, Rafael Mendoza y Roberto Saba. A ellos se suman dos binomios representantes de Potosí y tres de Sucre, conformando una categoría altamente disputada.
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| CAMPEONATO LIBANES DE RALLY 2025 |
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| CAMPEONATO FIA ASI PACÍFICO 2025 |
Asia Cup : 4ta. Fecha: 25° Rally of Longyou 2025. Cuenta regresiva
26 pilotos listos para el Rally Longyou de China
Un total de 26 pilotos, con lo mejor del talento chino en rally, se presentarán este fin de semana en el Rally Longyou de China, la penúltima ronda clasificatoria del Campeonato de Rally Asia Pacífico de la FIA 2025. Liderados por Junzhe Tang y su copiloto Ying Jin en un Mitsubishi, entre los participantes también se encuentra Dewei Lin, campeón del APRC de 2019.
El piloto y copiloto de Chinese Taipei, Kepeng Li, participará en la prueba, que conoce bien, a bordo de un FAW Audi A3 para el equipo FAW Audi Rally Team.
La categoría R5 está repleta de talento y maquinaria, con siete Skoda Fabia R5 inscritos de varios equipos, como Dongsheng Feichi Golf Rally Team, OSIAS Tianjing Team y Zhejiang Tonglian Rally Team. Yao Xiulei, Longyou China 2025
Asia Cup : 4ta. Fecha: 25° Rally of Longyou 2025. Semana de carrera
Presencia sueca en el Rally Longyou de China
De viernes a domingo, es el turno del Rally Longyou de China, una prueba del Campeonato Chino, pero también del Campeonato de Asia-Pacífico. Varios pilotos conocidos en la línea de salida, incluyendo dos suecos. Tanto Patrik Flodin como Patrik Sandell corren en el campeonato y ambos tomarán la salida a pesar de la corta distancia antes de la próxima final del Campeonato Mundial, con una oportunidad de oro la semana siguiente. La diferencia horaria significa que se compite de noche, hora sueca, lo que quizás no sea el mejor calentamiento, con la meta el domingo por la mañana y luego directamente hacia Gales y el reconocimiento para la final del Campeonato Mundial.
(Asia Cup) 3ra. fecha: Sumatera Utara Rally 2025 (Indonesia)- final
Los pilotos de rally indonesios dominan el podio en el Rally de Sumatra del Norte de 2025: Aldio Oekon gana.
El Rally de Sumatra del Norte 2025 de esta semana trajo sorpresas y orgullo al mundo del rally indonesio. Tres pilotos indonesios se aseguraron los tres primeros puestos en una de las rondas más importantes del Campeonato de Rally Asia Pacífico (APRC) 2025 el domingo 10 de agosto de 2025.
La primera posición la consiguió la dupla Aldio Oekon y Respati Adhi del equipo DMO Garage, que condujeron el Hyundai i20 N Rally2 con la puerta número 3. Completaron este desafiante rally con un tiempo total de 2 horas 12 minutos 57,1 segundos, asegurando simultáneamente el título general de campeón de la serie APRC 2025 North Sumatra.
Su brillante actuación fue evidente desde el principio, marcando el mejor tiempo en el Shakedown el jueves 7 de agosto de 2025 y dominando los tramos 5 y 6 del primer día. A pesar de enfrentarse a pistas extremas como la resbaladiza Toba Sari y la desafiante Gorbus, ambos se mantuvieron constantes. De hecho, tuvieron que cambiar neumáticos siete veces durante el rally.
"La pista estaba increíblemente resbaladiza, especialmente en Toba Sari. Perdimos espacio en varios tramos cortos debido al cansancio, pero presionar al máximo en el tramo corto 12 fue clave para nuestra victoria", dijo Aldio.
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| CAMPEONATO KENIANO DE RALLY 2025 |
CAMPEONATO AFRICANO DE RALLY: 4ta. fecha: Rally Mkwawa de Tanzania 2025. Dia 1. Final
Samman Vohra domina el primer día del Rally Mkwawa de Tanzania 2025
El keniano Samman Vohra, copilotado por Drew Sturrock en un Škoda Fabia Evo, ha destacado en el primer día del Rally Mkwawa de Tanzania, quinta y última prueba del Campeonato Africano de Rally (ARC).
Vohra ofreció una actuación magistral, alzándose con la victoria en cuatro de las seis especiales disputadas hoy, manteniéndose a raya. Con un tiempo total de 1:03:27.7, ha demostrado su intención de alzarse con el campeonato de este año, desafiando las expectativas de que su compatriota keniano Karan Patel pudiera superarlo en suelo tanzano.
Patel, junto a Tauseef Khan, ocupa el segundo puesto con una victoria de etapa y un tiempo total de 1:03:40.7, a tan solo 12,9 segundos de Vohra. Al igual que Vohra, Patel ha disfrutado de una carrera impecable, manteniendo vivas sus esperanzas de subir al podio a medida que avanza el rally.
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| CAMPEONATO PERUANO DE RALLY 2025 |
6ta. fecha: 53° Rally Caminos del Inca 2025. Etapa 5. Final
André Martínez cumplió su sueño, ganar el Caminos del Inca en su carrera
André Martínez mantuvo el liderato en la última etapa Cusco - Arequipa y se consagró por primera vez campeón del Caminos del Inca. André Martínez, junto a su copiloto, el argentino Matías Aranguren, ganó por primera vez en su carrera Caminos del Inca, luego de completar cinco etapas y doce especiales en un tiempo de 13:10:34 horas.
Martínez - Aranguren, del Team Tracusa Racing, superaron a la dupla conformada por Richard Palomino y Jose Rojas Skoda y Carlos Castro y Carlos Peral, quienes quedaron en segundo y tercer lugar, respectivamente.
"Feliz de haber ganado ya en mi cuarto año compitiendo. Fue una buena decisión partir primero. Tuve la cancha limpia. Fue positivo durante todo el día", indicó Martínez tras consagrarse campeón, en conversación con Mundo tuerca.
6ta. fecha: 53° Rally Caminos del Inca 2025. Cuarta etapa. Final
André Martínez es el nuevo líder de la general
Caminos del Inca 2025 sigue brindando emociones a los fanáticos del deporte motor y es que este viernes un nuevo piloto asoma como líder de la clasificación general tras correrse la cuarta y penúltima etapa. André Martínez sacó provecho de las dificultades que tuvo Eduardo Castro en el primer especial de la etapa y se acerca a la conquista de Caminos del Inca.
André Martínez tomó el primer lugar de Caminos del Inca al imponerse en la Etapa 4 Andahuaylas-Cusco. Aprovechando las dificultades que atravesó Eduardo Castro con su vehículo durante el primer especial, que le llevaron a perder alrededor de una hora y 30 minutos, comanda la general y asoma como el gran favorito para coronarse el domingo con su primer campeonato.
Por primera vez en toda la edición del rally no hubo suspensiones de los especiales. Martínez pasó al frente y en el segundo lugar ahora está Richard Palomino, 9 minutos detrás del líder. Aunque el andahuaylino no ganó ningún especial del día, fue el segundo en cada uno de ellos.
Carlos Castro, hermano de Eduardo, completa el podio acumulado y tiene una ventaja de 16 minutos sobre Raúl Orlandini.
6ta. fecha: 53° Rally Caminos del Inca 2025- 3ra etapa Ayacucho-Andahuaylas. Final
André Martínez recorta distancia en Andahuaylas
André Martínez fue el ganador de la etapa Ayacucho-Andahuaylas de Caminos del Inca y se puso segundo en la general, a solo 3 minutos del líder Eduardo Castro.
La tercera etapa de Caminos del Inca 2025 se realizó este jueves, comprendiendo el tramo entre Andahuaylas y Cusco. Nuevamente no pudo cumplirse por completo con todo el recorrido que estaba en agenda, por lo que solo se corrió uno de los dos especiales del programa.
El Especial 6 Chupas-Ccoraihuina se canceló debido a que el Automóvil Club Peruano indicó que una de las ambulancias no estaba equipada correctamente para socorrer a los pilotos y público en general ante una urgencia. De ese modo, los vehículos se trasladaron en caravana hacia Chincheros para correr el Especia 7 Chincheros-Talavera.
Las 77 tripulaciones partieron, siendo el más rápido André Martínez. El piloto nacional, que ha participado en el Mundial de Rally 3, logró subir del tercero al segundo puesto de la general, colocándose ahora a poco más de 3 minutos del líder Eduardo Castro, quien tuvo dificultades al volcarse en el circuito de Chincheros.
6ta. fecha: 53° Rally Caminos del Inca 2025- segunda etapa Huancayo/Ayacucho. final
Eduardo Castro lideró entre Huancayo y Ayacucho
Eduardo Castro sigue al frente de la general tras llevarse dos especiales de la Etapa 2 de Caminos del Inca. Ronmel Palomino continúa siendo el escolta.
La Plaza Mayor de Huamanga vive este martes 14 de octubre una jornada de emoción con la llegada de los primeros vehículos del Rally Caminos del Inca 2025, competencia automovilística más importante del país, que celebra su 53 edición. Desde temprano, decenas de aficionados se congregaron para recibir a los corredores que partieron desde Huancayo en la segunda etapa del recorrido, con destino final en Ayacucho.
6ta. fecha: 53° Rally Caminos del Inca 2025. Etapa 2: Huancayo-Ayacucho. Cuenta regresiva
Comienza la segunda etapa con el recorrido entre Huancayo y Ayacucho. Orden de salida
Caminos del Inca no se detiene. Luego de la primera etapa entre Lima y Huancayo, se llevará este martes 14 de octubre la etapa 2 entre Huancayo-Ayacucho. Eduardo Castro es quien lidera la clasificación general, seguido por Rommel Palomino y Luis Alayza.
En esta segunda etapa se disputarán cuatro enlaces y tres especiales, donde se correrá un máximo de 383.7 kilómetros. El primero que partirá será André Martínez, seguido por Luis Loayza, Ronmel Palomino, Raúl Orlandini y Eduardo Castro.
Cuál es el recorrido oficial de la segunda etapa del rally Caminos del Inca 2025?
La etapa 2 de Caminos del Inca comprende el tramo entre Huancayo y Ayacucho. El recorrido empezará con el enlace entre Huancayo y Dos de Mayo, que tiene una distancia de 27 kilómetros. Luego, se correrá el especial 3, comprendido entre Huancayo y Churpama, que tiene una distancia de 181 kilómetros, para después correr el enlace entre Churpamca y Maynay, con una distancia de 53 kilómetros.
Tras ello, se correrá el especial 4, entre Mayna y Ichupata, que tiene una distancia de 31 kilómetros, con un enlace hacia Quinua, que consta 32.7 kilómetros.
Cerrando el día, se correrá el especial 5 entre Quinua y Chacco, acabando con un enlace a Ayacucho, con un total de 58.4 kilómetros en total.
6ta. fecha: 53° Rally Caminos del Inca. (1ª Etapa: Lima – Huancayo): final
Eduardo Castro va al frente en Caminos del Inca 2025. 86 tripulaciones completaron la etapa
El segundo especial de la Etapa 1 de Caminos del Inca fue cancelado tras incendiarse el vehículo de Jenrry Quispe. Eduardo Castro lidera tras llegar a Huancayo. No todo fue alegría en la primera etapa de Caminos del Inca 2025. La edición 53 del tradicional rally peruano se puso en marcha con un cierre accidentado cerca de bandera a cuadros que obligó al Automóvil Club Peruano a cancelar el segundo especial del día.
Las tripulaciones partieron desde Canta en el primer especial que tuvo como el más rápido a Eduardo Castro, el último ganador de Caminos del Inca. Junto a su copiloto Julio Echazú llegó a La Cima en 1:04:29.4. Le siguieron Manuel Yáñez (1:06.31) y Luis Alayza (1:06:36) para completar el podio del especial.
Tras realizar el enlace hacia Paccha se llevó a cabo el segundo especial, donde Castro volvió a realizar el mejor tiempo y lograron recuperarse André Martínez y Raúl Orlandini.
Sin embargo, el especial 2 Paccha - Ahuac fue cancelado debido a que se incendió el vehículo de la tripulación Jenrry Quispe y Gustavo Medina. Ambos lograron salir del auto gracias a la advertencia de los aficionados locales de Achipampa, pero no consiguieron apagar el vehículo.
6ta. fecha: 53° Rally Caminos del Inca 2025. Cuenta regresiva
Luis Alayza abrirá la primera etapa en Caminos del Inca 2025
Luis Alayza junto a su copiloto Gabriel Lozada serán los primeros tripulantes en recorrer la primera etapa de Caminos del Inca 2025. El Super Prime Chaski Rally terminó y los cinco mejores pilotos en la clasificación general escogieron su posición en la primera etapa Lima – Huancayo en Caminos del Inca (CDI) 2025. Ninguno de los cuatro mejores pilotos de la competencia quizo salir primero. En ese caso, Alayza al ser el último en decidir su lugar de partida no tuvo más opción que aceptar la ubicación que quedaba disponible. El campeón de CDI 2019 como piloto, marcará el inicio de la primera etapa rumbo a Huancayo este 12 de octubre.
6ta. fecha: 53° Rally Caminos del Inca 2025: Súper Prime Chaski Rally. final
El Binomio de Eduardo Castro con Julio Castro (Ford Fiesta Rally3) con el mejor tiempo en el Superprime
El automovilismo Peruano comenzó a vivir la pasión del rally con la 53° edición del Rally Caminos del inca, es así que hoy se realizó la presentación oficial del Súper Prime Chaski Rally de Chilca, una obra concebida por los visionarios Juan y Tito, quienes han transformado la pasión por el rally en un legado cultural y deportivo, una competencia de tierra para dos autos en paralelo que se desarrolló hoy miércoles 8 de octubre en el nuevo escenario Chasqui Rally, ubicado en Chilca, a la altura del kilómetro 58 de la Panamericana Sur.
En esta jornada los mejores cinco tiempos escogen su orden de partida para la primera etapa. Esta es una ventaja estratégica para los binomios ya que pueden marcar la diferencia en la etapa Lima-Huancayo.
La clasificación general fue ganada por el binomio de Eduardo Castro/Julio Echazu con Ford Fiesta Rally3 marcó el mejor tiempo de 0:02:58.9, seguido de Raul Orlandini/Pedro La Cruz (Mitsubishi Evo X-TIN) a +02.2s por detrás de Castro, mientras que el tercer lugar del escalon se ubican Andre Martinez/Matias Aranguren (Ford Fiesta Rally3) a una diferencia de +08.9s
Ocupan las siguients ubicaciones, en cuarto lugar lo hacen Ronmel Palomino/Guillermo Sierra (Skoda Fabia N5-TIN) a +10.1s y quintos Luis Alayza/Gabriel Lozada (Toyota GR Yaris-TIN) a +12.1s.
6ta. fecha: 53° Rally Caminos del Inca semana de carrera
La 53 edición del Rally Caminos del Inca con nuevas rutas y recorrido histórico. 89 inscriptos
El 3 de septiembre pasado, se anunció oficialmente la tan esperada 53.ª edición del Rally Camino Inca 2025. Esta competencia automovilística emblemática del Perú se realizará del 8 al 19 de octubre. Pilotos de élite de todo el país competirán en una pista desafiante, brindando al público un espectáculo de velocidad y pasión.
La carrera de este año presenta un recorrido renovado y muy esperado. Constará de cinco etapas y tres especiales, incluyendo las nuevas etapas independientes Quinua – Acosvinchos y Acosvinchos – Chacco. Además, el rally contará con un tramo nuevo que conecta Ayacucho con Andahuaylas, pasando por la región de Pampa Cangaro, ofreciendo paisajes únicos tanto a corredores como a espectadores.
La icónica ceremonia de salida será el jueves 9 de octubre. También destaca la especial de 100 km entre Jauja y Huancayo, que permitirá a los pilotos disfrutar del impresionante Valle del Mantaro.
Esta edición, contará con la participación de reconocidos pilotos del automovilismo nacional, así como nuevas promesas que buscan consolidarse en las diferentes categorías. Entre los nombres más esperados por el público se encuentran Eduardo Castro, vigente ganador; Richard y Ronmel Palomino; Lucho Alayza; Aníbal Aliaga; Raúl Orlandini; Jorge y André Martínez; Álvaro Silva, quienes prometen brindar un espectáculo lleno de velocidad, técnica y emoción. Además, habrá una exhibición de autos con pilotos invitados. El evento se perfila como una verdadera fiesta del rally, donde la pasión por los motores se vivirá tanto dentro como fuera de la pista.
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| CAMEONATO FIA NACAM 2025 |
(5ta.fecha) – CAMPEONATO MEXICANO DE RALLY (5ta. fecha): 22° Rally Sierra Juarez 2025- final
Alejandro Mauro gana el Rally Sierra Juárez 2025 de Oaxaca
El deportista mexicano, Alejandro Mauro, piloto del equipo o VP Garage y su navegante David Hernández, conquistaron el Rally Sierra Juárez, imponiéndose con autoridad para así conseguir su primer lugar. Los ganadores del Campeonato Mexicano de Rallies presentado por Subaru, del FIA NACAM Rally Championship y del propio certamen oaxaqueño, quedaron por encima del novato, Char García y su navegante, Lalo Solís. Por último pero menos importante, el tercer puesto lo ocuparon, Francisco Name y su copiloto Armando Zapata, del Qualitas Subaru Rally Team.
Finalmente, el Rally que inició el 28 de agosto llegó a su fin, dejando grandes emociones y combinando lo extremo del automovilismo con la belleza de Oaxaca, con momentos que quedarán en la memoria de los fanáticos del automovilismo, dejando la gloria en tres de las 23 tripulaciones.
(5ta.fecha) – CAMPEONATO MEXICANO DE RALLY (5ta. fecha): 22° Rally Sierra Juarez 2025 (México). Semana de carrera
Se presentó la edición 22 del Rally Sierra Juárez en Oaxaca. 23 inscriptos
El Oaxaca Automóvil Club (OAC) presentó oficialmente la edición No. 22 del Rally Sierra Juárez , quinta fecha de la temporada 2025 del Campeonato Mexicano de Rallies , presentado por Subaru , y del FIA NACAM Rally Championship , que se llevará a cabo del 28 al 30 de agosto en la ciudad de Oaxaca.
En la presentación estuvieron presentes: Orlando Woolrich , presidente del OAC; Eduardo Solís Cortés , secretario de la Comisión Nacional de Rallyes de México (CNRM); Francisco Franco Ziga , director del Rally Sierra Juárez 2025; Carlos David Jacinto Ortiz , jefe del Departamento de Promoción Turística de la Secretaría de Turismo de Oaxaca; Efraín Olivera Martínez , regidor de Hacienda del Municipio de San Pablo Villa de Mitla; así como el piloto oaxaqueño Daniel Hernández , representante del OAC en el Campeonato Mexicano de Rallies 2025.
El director del Rally, Francisco Franco Ziga , informó que la competencia de velocidad se desarrollará nuevamente sobre la Carretera Federal 179 , en el tramo de San Pablo Villa de Mitla a San Pedro y San Pablo Ayutla , con inicio en el kilómetro 4+400.
Se espera la presencia de más de 23 tripulaciones en esta edición, con pilotos de gran renombre como el potosino Ricardo Cordero., actual campeón de la serie; el joven talento Char García , de tan solo 16 años, quien buscará su segunda victoria; así como el experimentado Francisco Name , acompañado de su navegante Armando Zapata , del Qualitas Subaru Rally Team .
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| RALLY FUEGUINO |
50° Gran Premio de la Hermandad. Cuenta regresiva
Todo listo para la 50° edición del Gran Premio de la Hermandad. Hoy viernes el clasificatorio
En la previa de una de las competencias más esperadas del año, el presidente del Automóvil Club Río Grande, Víctor Garcés, compartió detalles sobre la organización y las expectativas para la 50° edición del Gran Premio de la Hermandad. En una reciente entrevista, Garcés expresó su entusiasmo y el arduo trabajo que se ha llevado a cabo para garantizar el éxito del evento.
“Estamos en plena organización, revisando los detalles para asegurarnos de que todo esté en orden”, comentó Garcés en AIRE LIBRE FM, quien se encontraba en el autódromo supervisando los preparativos. Hasta el momento, se han confirmado 112 vehículos para la alargada, y la jornada de hoy se desarrollará con actividades clave. “A las 11 de la mañana comienzan a llegar los vehículos, seguido por la reunión de pilotos a las 14 horas y a las 18 horas, la rampa simbólica”, agregó.
El clima parece estar de su lado, con un día soleado que promete condiciones ideales para la carrera. “La ruta está en excelentes condiciones, lo que sugiere que será una carrera rápida. Sin embargo, es crucial que los pilotos, especialmente los debutantes, mantengan la precaución”, advirtió Garcés.
Campeonato Rally Fueguino: 50° Gran Premio de la Hermandad. Semana de carrera
Arranca el 50° Gran Premio de la Hermandad con 197 binomios en competencia
El Gran Premio de la Hermandad celebra su 50ª edición y lo hace con una convocatoria récord: 197 binomios de Argentina y Chile, que desde el jueves 14 al domingo 17 de agosto recorrerán los caminos fueguinos en una prueba que combina velocidad, destreza y espíritu de amistad.
la 50ª edición del Gran Premio de la Hermandad, la tradicional competencia automovilística que une a Argentina y Chile. Este año contará con 197 binomios, en un homenaje a cinco décadas de historia y camaradería entre ambos países.
Este año, 137 equipos representarán a Argentina y 60 a Chile. Las revisiones técnicas ya se realizaron en ambos países, dejando todo listo para que la acción comience con la rampa simbólica el jueves en el Parque de los 100 Años de Río Grande.
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| CAMPEONATO AMERICAN RALLY ASSOCIATION (ARA) 2025 |
(A.R.A.:8va fecha)- CAMPEONATO ARA REGIONAL (Región Central: 6ta. fecha): Lake Superior Perfomance Rally 2025. Semana de carrera
LSPR regresa con nuevas rutas y celebración en el centro
El Lake Superior Performance Rally (LSPR) llega a Upper Michigan este fin de semana, con algunos cambios este año.
Esto incluye una nueva ruta y una celebración en el centro para culminar el evento. Además, este año, el Parc Expose se llevará a cabo el jueves por la noche en Fox Marquette Subaru, en lugar del viernes por la mañana como en años anteriores.
Esto ofrece a los aficionados la oportunidad de ver los autos y charlar con competidores, patrocinadores y proveedores. El cambio de rutas de este año mantiene la competencia fresca.
“Siempre queremos asegurarnos de ofrecer diferentes desafíos a los competidores. Tenemos algunas carreteras que a todos les encantan. Este año habrá etapas difíciles que no incluiremos en la ruta, pero no se preocupen, volverán, y la idea es tener cuatro o cinco circuitos de etapas diferentes para ofrecer algo diferente cada año a los competidores”, declaró Chris Heikkuri, Jefe de Medios y Marketing de LSPR.
(7ma. fecha) - ARA REGIÓN ESTE 2025 (5ta. fecha): Rally Overmountain Tennessee 2025. Semana de carrera
El Rally Overmountain regresa en septiembre de 2025
El rally profesional estadounidense regresa a las montañas del este de Tennessee este otoño con el Overmountain Rally Tennessee™, que inicia su segundo año como parte del Campeonato Nacional de la Asociación Americana de Rally (ARA) presentado por Kubota. El evento, programado del 19 al 21 de septiembre de 2025, contará con nuevas etapas, el regreso de la Superespecial de enfrentamientos directos del Newport Speedway y una nueva zona para aficionados del rally, que ofrecerá acción emocionante a más aficionados durante todo el fin de semana del evento.
Los mejores competidores nacionales e internacionales llegarán a Newport y al Bosque Nacional Cherokee, trayendo la acción de carreras trepidantes y de alta destreza a las pistas de grava de Del Río, Tennessee, y a las competencias cara a cara en el Newport Speedway. Los aficionados podrán disfrutar de dos días de carreras de rally por etapas, además de dos Parc Exposés, donde los espectadores podrán interactuar con los pilotos y los equipos de boxes, tomar fotos y acercarse a los autos.
El cuatro veces campeón estadounidense, Brandon Semenuk, se perderá el Rally Overmountain de la próxima semana debido a compromisos con la bicicleta de montaña. Subaru solo presentará un auto para Travis Pastrana en la clasificatoria de ARA del próximo fin de semana en Tennessee.
6ta. fecha – ARA Region Central (Super Regional 4ta. fecha): Ojibwe Forest Rally 2025. Final
Semenuk se alza con el título Nacional ARA tras la batalla contra Martell
Brandon Semenuk y Keaton Williams consiguieron su cuarto título consecutivo del Campeonato Nacional ARA presentado por Kubota en el Rally Ojibwe Forests, aunque un veloz Conner Martell les obligó a esforzarse para conseguirlo.
Semenuk necesitaba la victoria y un puesto entre los dos primeros en el powerstage para alzarse con el título a falta de dos rondas, pero al principio parecía que se quedaría corto, con Martell volando a bordo de su Škoda Fabia RS Rally2.
Los mejores tiempos de Martell en las etapas cuatro, cinco y ocho le permitieron aventajar a Semenuk por 15,6 segundos a mediados del bucle vespertino del viernes. Un pinchazo lento, con una piedra rompiendo la llanta, le costó casi un minuto y allanó el camino para que Semenuk se alzara con la victoria.
Martell no abandonó la persecución y ganó la primera etapa del domingo. Los primeros tramos de Kanten Trail también pintaban bien, con Martell presionando para recuperar tiempo en los tramos más técnicos al principio de la etapa antes de que Semenuk pudiera abrir la marcha con su Subaru WRX ARA24.
Un error en las notas de ritmo significaría la muerte de Martell, que se estrelló contra los árboles y volcó su Fabia RS. Se retiró en el lugar del accidente; tanto él como su copiloto Alex Gelsomino resultaron ilesos. Martell-Off
6ta. fecha – ARA Region Central (Super Regional 4ta. fecha): Ojibwe Forest Rally 2025
Llega el Rally favorito de los competidores por sus pistas lisas, rápidas y fluidas
El Rally de los Bosques de Ojibwe es uno de los rallyes por etapas más largos de Estados Unidos. El rally, ubicado en la región de los 10,000 Lagos de Minnesota, es uno de los favoritos de los competidores por sus pistas lisas, rápidas y fluidas. Ojibwe es un rally rápido, donde los competidores pasan gran parte del tiempo en quinta o sexta marcha. Cuando se reducen las altas velocidades, la ruta se complica. En varias ocasiones durante el evento, la superficie de carrera se transforma en caminos de acceso para vehículos todoterreno apenas más anchos que un coche. Estos caminos también presentan una desviación de la superficie lisa de carrera, obligando a los competidores a sortear grandes rocas y atravesar profundos surcos.
El Rally de los Bosques Ojibwe tiene su sede en el Rancho Soo Pass de Detroit Lakes desde hace varios años, y ofrece una fiesta de inauguración, un Parc Expose y un escenario de carreras de rally "Super Special", que brinda a los pilotos la oportunidad de demostrar sus habilidades al volante ante el público. La fiesta de inauguración de este año tendrá lugar el jueves 21 de agosto y las puertas abrirán a las 18:00 h.
El día 1 se presentará un Parc Expose y una nueva variante de la etapa Super Especial de Soo Pass en Detroit Lakes. Los días 2 y 3 regresan a los bosques con asistencia en Pioneer Farms.
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| RALLY MISIONERO |
7ma. fecha: Gran Premio Coronación: Rallly de Aristóbulo del Valle- Salto Encantado 2025
AMPyNaR ya trabaja para el Gran Premio Coronación del Misionero de Rally
La Comisión Directiva de la Asociación Misionera de Pilotos y Navegantes de Rally (AMPyNaR) ya trabaja para lo que será la 7° fecha del Misionero de Rally, que se disputará por los caminos vecinales de Aristóbulo del Valle y Salto Encantado el 5, 6 y 7 de diciembre. En las últimas semanas, el presidente de la AMPyNaR Carlos Máximo Brunner se reunió con el intendente de Aristóbulo del Valle, Juan José “Negro” Mac Donald y con el coordinador local Javier Holbach y acordaron los detalles de la última fecha.
El Gran Premio Coronación será Graduación 2 por lo que entregará puntaje y medio, que definirá a los campeones de cada categoría. Además, consagrará al campeón del Absoluto tanto de pilotos como navegantes.
“Quiero agradecer al Municipio a su intendente Juan José Mac Donald y de Salto Encantado Eldor Hut por volver a ser sede del Gran Premio Coronación. Es un clásico de nuestro campeonato y son las ciudades donde más veces se hizo el Gran Premio Coronación, así que esperamos una definición apasionante en la mayoría de las categorías”, comentó Brunner.
6ta. fecha Rally de Apostoles 2025- Edición 47° Fiesta Nacional e Internacional de la Yerba Mate. Segunda etapa- final
Maicon Paulus-Maximo Brunner ganaron el Rally de Apóstoles y mantienen sus aspiraciones
La dupla de San Vicente venció en la 6° fecha y mantiene sus chances en la categoría Hibrido. Lisandro Vidal Rodríguez-Agustín Schuster (RC5), Javier Holbach-Dalila Pettersen (AZ) y Gabriel Kobernik-Matías Brettin (N6) ya celebran anticipadamente y solo deberán presentarse en la última fecha. Mientras que Gabriel Cabral-Gustavo Behmetiuk (Grupo A) y Alexis Stahl-Gerónimo Cabañas (N2) lograron victorias claves para seguir con chances
El binomio Maicon Paulus-Maxi Brunner (Toyota Etios) ganó la 6ta fecha del Campeonato Misionero de Rally, que se disputó el fin de semana por los caminos de Apóstoles ante gran cantidad de público.
La segunda etapa estuvo marcada por los cambios de clima, empezó con lluvia, salió el sol y terminó con lluvia. Gran parte de la carrera la dominó Gabriel Vidal Rodríguez-Aitor Zugasti (Ford Ka), pero Maicon salió a presionar en cada uno de los tramos. La presión dio sus frutos y faltando un tramo el motor del Ford Ka sintió el desgaste y empezó a fallar.
6ta. fecha Rally de Apostoles 2025- Edición 47° Fiesta Nacional e Internacional de la Yerba Mate. Primer etapa
La dupla Gabriel Vidal Rodríguez-Aitor Zugasti se llevó la primera etapa en Apóstoles
El binomio posadeño gana en la general y la categoría Hibrido. Los otros ganadores de etapa son Gabriel Cabral-Gustavo Behmetiuk (Grupo A), Lisandro Vidal Rodríguez-Agustín Schuster (RC5), Javier Holbach-Dalila Pettersen (AZ), Gabriel Kobernik-Matías Brettin (N6). En la N2, el local Marcelo Kaczurek-Joselo Gerula se hizo fuerte ante su gente.
El binomio Gabriel Vidal Rodríguez-Aitor Zugasti (Ford Ka) ganó la primera etapa de la 6ta fecha del Campeonato Misionero de Rally que se disputó por los caminos de Apóstoles ante gran cantidad de gente.
Pese al intenso calor y el polvo, la dupla de Posadas acumuló 23m00s80/100 para las 4 pruebas especiales y viene ganando la general y la categoría Hibrido. Segundo, a 21 segundo viene Maicon Paulus-Maxi Brunner (Toyota Etios) y tercero se ubica José Luis y Rodrigo Leiva (Toyota Yaris) a más de 2 minutos.
6ta. fecha Rally de Apostoles 2025- Edición 47° Fiesta Nacional e Internacional de la Yerba Mate. Cuenta regresiva
Arranca la sexta fecha en Apóstoles. 46 inscriptos
El Gran Premio 47° Fiesta Nacional de la Yerba Mate se pondrá en marcha mañana con la rampa de largada. Será 46 los binomios que tomarán parte de la prueba y habrá varios pilotos de Formosa
Se terminó la espera. Luego de tres años, mañana volverá de forma oficial a correrse en Apóstoles, sede de la 6° fecha del Campeonato Misionero de Rally. El Gran Premio 47° Fiesta Nacional de la Yerba Mate se pondrá en marcha por la noche con la rampa de largada que se realizará en el centro de la ciudad (Av. Sarmiento y Alvear).
Antes habrá tiempo para que los equipos se instalen en la Expo Yerba donde se levantará el Parque de Asistencia y que los binomios realicen la hoja de ruta y los reconocimientos de los caminos. Por la tarde los pilotos podrán probar sus máquinas en el shakedown para realizar las primeras aceleradas.
6ta. fecha Rally de Apostoles 2025- Edición 47° Fiesta Nacional e Internacional de la Yerba Mate
Se presentó la 6° fecha del Campeonato Misionero de Rally en Apóstoles
Con la presencia de la intendenta María Eugenia Safrán, se presentó en la Expo Yerba de Apóstoles la 6° fecha del Campeonato Misionero de Rally, que se disputará desde este viernes por los caminos vecinales de la Capital Nacional de la Yerba Mate. Además de la intendenta, en la mesa estuvieron el presidente de la Asociación Misionera de Pilotos y Navegantes de Rally (AMPyNaR), Carlos Máximo Brunner; el vicepresidente de la AMPyNaR, Luis Da Luz; el jefe de seguridad de la AMPyNaR, Comisario General (R) Néstor García Da Rosa; Oscar Mieres, por la organización local; y los pilotos Marcelo Kaczurek, Ricardo Pernigotti y los navegantes Juan Pablo Pernigotti y Mauricio Saenz.
“Sabemos que es un evento que convoca mucho, por eso apostamos de nuevo al rally en Apóstoles. Invitamos a todos los comerciantes, hotelerías y gastronomía, porque vamos a tener un movimiento inusual y hay que atenderlos bien para que vuelvan”, indicó la intendenta María Eugenia Safrán.
“Estamos muy felices de volver a Apóstoles. Era un trabajo que teníamos que buscar la forma de retomar y creo que vino para quedarse. Agradecemos a la intendenta y al Municipio por todo el trabajo. Está todo listo, así que esperamos que sea un buen fin de semana”, expresó Carlos Máximo Brunner, presidente de la AMPyNaR.
6ta. fecha Rally de Apostoles 2025- Edición 47° Fiesta Nacional e Internacional de la Yerba Mate
AMPyNAR prepara el rally de Apóstoles. Inscripciones abiertas
La Capital Nacional de la Yerba Mate volverá al calendario después de tres años y se prepara con todo para recibir la 6ta fecha del año. El Gran Premio 47° Fiesta Nacional de la Yerba Mate se realizará el 10, 11 y 12 de octubre. La comisión directiva de la Asociación Misionera de Pilotos y Navegantes de Rally (AMPyNaR) ya trabaja para lo que será la 6ta fecha del Misionero de Rally, que se disputará por los caminos vecinales del municipio de Apóstoles el 10, 11 y 12 de octubre.
A fines de julio se realizó la primera reunión protocolar que contó con la participación del presidente de la AMPyNaR Carlos Máximo Brunner junto al vice Luis Da Luz con la intendenta María Eugenia Safrán, el secretario de gobierno Gastón Casares, el presidente del Auto Club Apóstoles (ACA), Julio Klekailo, el piloto Marcelo Kaczurek y Oscar Mieres, donde quedó sellada la vuelta de Apóstoles al calendario provincial, luego de tres años de ausencia.
5ta. fecha: Rally de Alba Posse 2025. Segunda etapa- final
La dupla Maicon Paulus-Máximo Brunner ganó el rally de Alba Posse
La dupla de San Vicente integrada por Maicon Paulus-Maximo Brunner (Toyota Etios) cortó la mala racha de abandonos y ganó la general y la categoría Hibrido en la 5° fecha del Campeonato Misionero de Rally, que se disputó por los caminos vecinales de Alba Posse.
Maicon Paulus (Hibrido), Pauy Koch (A), Lisandro Vidal Rodríguez (RC5), Diego Muller (AZ), Alexis Stahl (N2), Sebastián Otto (N6) fueron los ganadores del rally de Alba Posse ante un gran marco de público.
En la segunda etapa Paulus-Brunner manejó la diferencia con sus rivales y luego de 8 pruebas especiales se impuso con un acumulado de 57m40s3/10. Segundo en la Hibrido quedó Gabriel Vidal Rodríguez-Aytor Zugasti (Ford Ka), quien sigue como líder del campeonato y tercero fue Cristian Andrez-Jorge Kondratiuk (Ford Fiesta).
“Al fin se nos dio y se cortó la mala racha. El viernes casi no arrancamos rompimos el motor, Víctor Romagnoli nos prestó un motor así que agradecer a Víctor por eso, el motor un misil, a José Yost por todo el trabajo durante el fin de semana, a nuestras familias que nos aguantaron en las malas. En el último pc se nos rompió la caja, parecía que no terminaba más, pero pudimos llegar y celebrar”, dijo un emocionado Maicon Paulus.
5ta. fecha: Rally de Alba Posse 2025. Primera etapa
El Binomio Maicon Paulus-Máximo Brunner se llevaron la primera etapa
La dupla de San Vicente integrada por Maicon Paulus-Maximo Brunner (Toyota Etios) se quedó con la primera etapa de la 5° fecha del campeonato Misionero de Rally, que se disputó por los caminos vecinales de Alba Posse.
Fue un mano a mano entre Paulus-Brunner y Gabriel Vidal Rodríguez-Aytor Zugasti (Ford Ka), ganando dos tramos cada uno e intercambiándose la punta de la general de la Hibrido durante toda la jornada. Pero en el último pc del día Paulus ajustó la hoja y de la mano de Brunner hizo más de 30 segundos de diferencia para terminar ganando la primera etapa con un acumulado de 28m30s5/10.
Segundo en la Hibrido quedó el seudónimo Abott-Costello (Ford Ka), debido a una penalización que recibió Vidal Rodríguez-Zugasti, quien terminó tercero.
5ta. fecha: Rally de Alba Posse 2025- “Gran Premio: 6° Edición Mariano Marchiotti”. Cuenta regresiva
El Rally de Alba Posse tiene sus protagonistas. 42 binomios
Con 42 binomios se pondrá en marcha el viernes la 5ta fecha del Campeonato Misionero de Rally, que se disputará por los caminos del municipio de Alba Posse. para el fin de semana y se darán varios regresos en las diferentes categorías.
Habrá varios regresos en las distintas categorías. En la categoría Hibrido retornará la dupla de Eldorado que corre bajo el seudónimo Abbott-Costello con el Ford Ka. En el Grupo A, se dará la vuelta del binomio Gabriel Bunine-Agustín Olsen con el Ford Fiesta. Otro regreso será el de la dupla posadeña integrada por Marcelo Alcaraz-Jorgelina Alcaraz con el Peugeot 307. Desde Formosa llegará Facundo Santos-Martín Velázquez que estarán con un VW Gol. Mientras que la dupla local Andrés Genesini-Fernando Da Silva se sumará con un Renault 18.
La actividad se abrirá el viernes con el shakedown donde los binomios realizarán la última prueba antes del inicio de la competencia. Por la noche, desde las 20, se realizará la largada promocional en la rotonda de Santa Rita, en lo que será el primer contacto entre el público y las tripulaciones.
5ta. fecha: Rally de Alba Posse 2025. Semana de carrera
La 5° fecha del Misionero de Rally se presenta en la Costanera de Alba Posse
La presentación de la 5° fecha del Campeonato Misionero de Rally, que se disputará desde el viernes por los caminos vecinales de Alba Posse y Santa Rita, se realizará el miércoles con una conferencia de prensa a realizarse en horas del mediodía en la Costanera de Alba Posse.
Como viene siendo habitual, la conferencia de prensa de la 6ta edición del Gran Premio ‘Mariano Marchiotti’ se realizará en el paseo costero con miras al río Uruguay y contará con la presencia del presidente de la AMPyNaR Carlos Máximo Brunner, del vicepresidente Luis Da Luz, el intendente Lucas Gerhardt, autoridades de la prueba, de la Federación Misionera de Automovilismo Deportivo (FeMAD) y los pilotos locales, que tomarán parte de la prueba.
4ta. fecha: Rally de Puerto Rico 2025
La dupla Gabriel Vidal Rodríguez-Aitor Zugasti ganó el Rally de Puerto Rico
El binomio posadeño se llevó la general y la categoría Hibrida. Sergio Zarza-Hugo Espinola ganaron una definición histórica en la RC5. Los otros vencedores fueron: Marcelo Kaczurek-Joselo Gerula (N2), Javier Holtzbach-Dalila Pettersen (AZ), Gabriel Kobernick-Matias Brettin (N6) y Gabriel Cabral-Gustavo Behmetiuk (Grupo A)
La clasificación general de la 4° fecha del Misionero de Rally, que se disputó por los caminos de Puerto Rico, quedó en manos de la dupla posadeña integrada por Gabriel Vidal Rodríguez-Aitor Zugasti (Ford Ka), que tuvo un andar sólido y en la jornada de hoy manejó la diferencias con sus rivales.
La dupla posadeña acumuló 45m41s2/10 para las 9 pruebas especiales y vencer en la general y en la categoría Hibrido. El binomio sumó puntaje perfecto y se aleja en la cima del campeonato de su categoría. Segundo fue José Luis Leiva-Maxi Lacheski (Toyota Yaris).
“Una carrera más difícil de lo que parecía. Nosotros fuimos cambiando distintas puestas a punto y es todo mérito del equipo que nos entrega un gran auto, un tanque, que se aguante todo. La experiencia fue la clave para pensar la carrera y eso nos viene dando resultado así que cuando planteamos la carrera la planteamos de esa forma, de ser pensando y de menos a más y por suerte los resultados se dan”, dijo Gabriel Vidal Rodriguez.
4ta. fecha: Rally de Puerto Rico 2025-Primera etapa- final
Dominio de los Vidal Rodriguez con Gabriel VR al frente de la primera etapa.
La familia Vidal Rodríguez celebró en la primera etapa del Rally de Puerto Rico, Gabriel viene ganando en la Hibrido y la general del Gran Premio 5 Hermanos. Lisandro se impone en la Clase RC5. Los otros ganadores fueron Gabriel Kobernick (N6), Benjamín Devechi (N2) y Gabriel Cabral (A). Mañana se definen los ganadores de la 4° fecha del año
La primera etapa de la 4° fecha del Misionero de Rally fue vibrante y muy cambiante. Los tres primeros tramos del día había sido dominado por el binomio de San Vicente integrado por Maicon Paulus-Maximo Brunner (Toyota Etios), pero en el último tramo tuvieron un problema eléctrico, perdieron más de 2 minutos, y así terminó celebrando el parcial Gabriel Vidal Rodríguez-Aitor Zugasti (Ford Ka), que tuvo un andar sólido y de menos a más durante todo el día.
Así, la dupla posadeña se impuso en el parcial con un tiempo de 21m54s3/10. Segundo a más de 3 minutos quedó Maicon Paulus y tercero viene José Luis Leiva-Maxi Lacheski (Toyota Yaris).
4ta. fecha: Rally de Puerto Rico 2025-Primera etapa (parcial: 1er rulo)
La dupla Maicon Paulus-Maxi Brunner pegó primero en Puerto Rico
El binomio de San Vicente integrado por Maicon Paulus-Maximo Brunner (Toyota Etios) viene ganando el Gran Premio 5 Hermanos, prueba válida por la 4ta fecha del Misionero de Rally, que se disputa por los caminos de Puerto Rico.
Concluido el primer rulo de la mañana, la dupla acumula 10m54s8/10 para ganar en la categoría Hibrido y la general. Segundo se ubica Gabriel Vidal Rodríguez-Aitor Zugasti (Ford Ka) y tercero viene José Luis Leiva-Maxi Lacheski (Toyota Yaris).
En el Grupo A, viene ganando el formoseño Gabriel Bobadilla-Martín Velazquez (VW Gol) con un acumulado de 11m09s3/10. Segundo viene Pauly Koch-Marceo Houchuk (VW Gol) y tercero viene Gabriel Cabral-Gustavo Behmetiuk (VW Gol).
4ta. fecha: Rally de Puerto Rico “Gran Premio 5 Hermanos.”. Cuenta regresiva
Todo listo para la 4° fecha del Misionero de Rally en Puerto Rico. 38 inscriptos
El Gran Premio 5 Hermanos, que se disputará desde el viernes por los caminos vecinales de Puerto Rico, ya conoce a sus inscriptos y serán 38 los binomios que tomarán parte de la 4° fecha del Misionero de Rally.
Cerradas las preinscripciones se destacan la vuelta del binomio formoseño Gabriel Bobadilla-Martín Velázquez con el VW Gol del Grupo A, atendido por Víctor Romagnoli. También se dará el regreso del posadeño Juan “Pimpi” Gómez con Huberto Bejar sobre la Renault Mégane en el Grupo A. Otro retorno será el del binomio de Leandro N. Alem, Martín Cassoni-Ariel Sartori sobre el Renault Clío en la Clase RC5. También se dará la vuelta del binomio de Leandro N. Alem Cristian Sartori-Hugo Wolozinczuk con el Chevrolet Corsa en la AZ.
El posadeño Juan Cabral llevará de navegante a Francisco Trasel que es oriundo de Capioví y será casi local. En la RC5, Horacio Sauer-Lucas Houchuk, dejarán el Peugeot 208, y correrán con el Ford Fiesta Kinetic de Luis Da Luz y será atendido por el Manolo Racing Team y La Cautiva Rally Sport.
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| CAMPEONATO FIA AFRICAN RALLY CHAMPIONSHIP 2025 |
(ARC 2025: 4ta fecha)-Rallye International du Burundi 2025- dia 2: final
Samman Vohra domina el Rally Internacional de Burundi mientras Yasin Nasser se acerca al título del ARC
Tras dos días de acción, el Rally Internacional de Burundi 2025 finalmente ha dado por finalizado. El velocista keniano Samman Vohra, copilotado por el escocés Drew Sturrock, ofreció una impecable demostración de dominio del rally. Al volante de su Skoda Fabia R5, Vohra arrasó en las 15 etapas para proclamarse vencedor absoluto, consolidando su reputación como una de las estrellas del rally de mayor ascenso en África.
Vohra marcó un imponente tiempo total de 1:44:21, una actuación que no solo selló la victoria en Burundi, sino que también lo catapultó al segundo puesto en la clasificación del Campeonato Africano de Rally (ARC) a falta de una sola prueba para el final de la temporada en Tanzania. El keniano Samman Vohra en acción durante el Rally Mt Gorilla de Ruanda. Foto: Innocent Mutaawe.
En segundo lugar de la general quedó la tripulación ugandesa de Yasin Nasser y Ali Katumba, al volante de su Ford Fiesta R5. La pareja terminó en 1:54:59, a 10 minutos y 27 segundos de Vohra. Pero para Yasin, la misión estaba clara desde el principio: proteger el liderato del campeonato. Y lo consiguió. Con su estratégico segundo puesto, Yasin se encuentra a solo una prueba de coronarse Campeón Africano de Rally de 2025.
(ARC 2025: 4ta fecha)- Rallye International du Burundi 2025. Dia 1- final
Vohra y Sturrock hacen que el primer día del Rally Internacional de Burundi 2025 parezca un domingo de carreras
Samman Vohra y su copiloto Drew Sturrock ofrecieron una actuación magistral en el primer día del Rally Internacional de Burundi 2025, ganando las nueve etapas con soltura. Al volante de su Skoda Fabia, la pareja marcó un vertiginoso tiempo total de 1:14:52, acumulando una enorme ventaja de 7 minutos y 38 segundos sobre sus rivales más cercanos.
¿Segundo puesto? Ahí es donde los líderes del ARC, Yasin Nasser y Ali Katumba, aparcaron su Ford Fiesta R5, apostando por lo seguro. No pretendían competir con el ritmo de Vohra, sino sumar esos puntos del campeonato. Digamos que es "control de crucero con propósito". Si siguen así, la corona del ARC podría empezar a practicar cómo sentarse sobre la cabeza de Yasin.
El burundiano Roshnali Mohammed, copilotado por Bigirimana Christophe, emocionó al público local al conseguir el tercer puesto de la general con su Subaru Impreza GVB. Finalizó el día con un tiempo de 1:28:29, por delante de Massoud Fahd y Yunus Mohamed, también de Subaru, quienes lograron una carrera sin problemas hasta el cuarto puesto con un tiempo de 1:31:26.
(ARC 2025: 4ta fecha)- Rallye International du Burundi 2025. Semana de carrera
El Rally Internacional regresa a Burundi por tercera vez. 17 inscriptos
La competición se celebrará del 14 al 16 de agosto de 2025 en la ciudad de Ngozi, provincia de Butanyerera, y está organizada por la FIA, en colaboración con el Campeonato Africano de Rally y el Club Automóvil Burundi (CAB) de Burundi. La competición se celebrará en diversas localidades como: Tangara, Gashikanwa, Buhoro, Mivo, Mubuga, Masama, Ruyange y Vyerwa.
17 equipos de diferentes países africanos competirán con 17 vehículos. Además de los burundianos que ya participan en la competición, Burundi espera dar la bienvenida a pilotos profesionales de países como Uganda, Ruanda, Kenia, Tanzania, Zambia y otros.
Cabe destacar que esta competición se celebrará en Burundi por tercera vez, después de las celebradas en 2023 y 2024, y estarán presentes algunos de los líderes del país y de las organizaciones mundiales de automovilismo, tanto del continente africano como de Burundi. presente para honrar el evento.
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| CAMPEONATO MEXICANO DE RALLY 2025 |
6ta. fecha: 46° Rally Patrio 2025 (Morelia- asfalto). Final
Cordero-Hernández conquistan el Rally Patrio 2025
Como es tradición, la dupla de casa, el Club Automovilístico Morelia (CAMAC), conformada por el potosino Ricardo Cordero y el navegante michoacano Marco Hernández, conquistaron la cuadragésima sexta edición del Rally Patrio 2025, celebrado este sábado sobre la mítica carretera de Mil Cumbres.
Tras apoderarse de las dos etapas que conforman a la que fue la sexta y penúltima fecha del Campeonato Mexicano de Rallies de la Comisión Nacional de Rallies de México (CNRM), el equipo Cordero-Hernández a bordo de su Mitsubishi Lancer Evo IX, se ponen a la delantera de un título más en su destacada trayectoria.
"Yo tenía mis dudas de poder ganar, ya que el Skoda es un auto superior al Mitsubishi, pero le rogaba al Dios de la lluvia, porque sabemos que en lluvia lo hacemos bien. La verdad, Ricardo (Cordero) explotó el Mitsubishi al máximo y ahí está el resultado." Señaló el experimentado copiloto oriundo de Morelia, Michoacán. "Hoy fue una fecha de celebración, dado que desde 7 hace años corro aquí, en Morelia, nuestro primer Rally, y ahora con neblina logramos llevarnos el primer lugar de la categoría", destacó Ricardo Cordero.
6ta. fecha: 46° Rally Patrio 2025 (Morelia- asfalto). Semana de carrera
La pasión por los motores vuelve a rugir en el Rally Patrio 2025. 35 inscriptos
El Club CAMAC se prepara para vivir una de las fechas más esperadas del año, donde la velocidad y el espíritu deportivo serán los protagonistas. Nos preparamos para el #RallyPatrio 2025 en la recta final del Campeonato Mexicano de Rallies y el Regional de Occidente. Inscripciones abiertas, se han registrado 35 tripulaciones hasta el momento.
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| RALLY REGIONAL |
7ma. fecha: Primer Rally Ciudad de Chichinales. Segunda etapa- final
Ibargüen–Fernández ganaron en Chichinales y se consagraron campeones. El Rally Regional de luto
El binomio integrado por Oscar Ibargüen y Cristian Fernández se impusieron en el Rally de Chichinales y se quedó con el título del Campeonato Ríonegrino de la especialidad. A bordo de un Renault Sandero de la Clase A7, Ibargüen y Fernández dominaron la competencia de punta a punta, completando los 74 kilómetros de pruebas especiales en un tiempo de 51m34s, a un promedio de 86 km/h.
La dupla aventajó por 14 segundos a “Rauly” Martínez–Matías Giménez, con un Ford Fiesta de la Clase A6, mientras que el tercer lugar correspondió a Mauro Roca–Manuel Delías, con un VW Gol Trend de la Clase A8, a 30 segundos del líder.
La competencia, válida por la séptima fecha del calendario, reunió a 43 autos: ocho en la RC5, ocho en la A6, seis en la A7, tres en la A8, siete en la N1, seis en la N2 y cinco en la A1. Todos debieron afrontar ocho tramos divididos en dos etapas.
7ma. fecha: Primer Rally Ciudad de Chichinales- Primera etapa- final
Oscar Ibargüen dio el primer paso y lidera en Chichinales
El roquense Oscar Ibargüen se quedó con la primera etapa y manda en la clasificación general del Rally de Ciudad de Chichinales. El líder de la Clase A7 dio un paso clave y marcó el ritmo de la primera parte con el Renault Sandero, navegado por Cristian Fernández Pizarro.
El puntero de la A7 dominó la primera etapa y se impone en la clasificación general. Lo escolta, Rauly Martínez y tercero está Mauro Debasa.
En la general, Ibargüen se ubicó por delante de Rauly Martínez por escaso margen y la definición quedó abierta para hoy en la segunda etapa. El reginense Martínez da pelea en la A6, donde tiene una mano a mano en la definición con Esequiel Klein.
7ma. fecha: Primer Rally Ciudad de Chichinales. Cuenta regresiva
44 anotados para la definicion del campeonato que esta que arde. El cronograma
El Rally Regional dice presente por primera vez en Chichinales y la fecha es vital en las peleas por los diferentes campeones. Bajo el nombre de «Portal del Valle», la competitiva categoría zonal se alista para vivir ocho especiales que prometen en caminos desconocidos para los pilotos, pero muy elogiados en la previa.
Debasa, Vega y Rocca pueden dar un gran paso rumbo al título en el Rally Regional. Hay dos categorías que están “en llamas”. Este viernes a las 20 será la largada simbólica, en la Municipalidad de Chichinales.
Como se trata del penúltimo capítulo de la temporada, la gran mayoría usará la calculadora. Algunos están en condiciones de dar un paso gigante hacia el título, pero otros se jugarán las últimas cartas antes de la definición, que será en Bariloche, a principios de diciembre.
Mauro Debasa (RC5), Emilio Vega (N1) y Mauro Rocca (A8) son los que más cómodos llegan al cierre del Regional. La regularidad fue determinante a lo largo de las seis jornadas y por eso tienen el champán en el freezer. A los tres les dan muy bien las cuentas y si son inteligentes, pueden probarse la corona.
Todas las miradas en Chichinales estarán puestas en la A6 y la A1, que coinciden en un punto: hay ventaja mínima y prometen sacarse chispas hasta el final. Esequiel Klein supera a Rauly Martínez 164-163 en la A6, mientras que Alejandro Zambón hace lo propio con Erick Regliner en la menor, por 159-158.
7ma. fecha: Primer Rally Ciudad de Chichinales.
Fue presentado el Primer Rally Ciudad de Chichinales "Portal del Valle".
Tal como nos tienen acostumbrados, en la sede de la AVGR y, con una impecable conferencia de prensa, se presentó en sociedad el Primer Rally Ciudad de Chichinales.
Estuvieron en la mesa el Presidente de la Asociación Volantes de General Roca Jorge "Goyo" Martínez, el Presidente de la FRAD 11 Raúl Ginóbile, el Intendente de la Municipalidad de Chichinales Lucas González, el Director de Deportes de Chichinales Nicolás Castillo, el Presidente de la Agrupación La Leva Mocha Walter García, el piloto Oscar Tato Ibargüen, su Navegante Cristian Fernández Pizarro y el piloto Matías Beinaravicius, dónde referentes de la Asociación Volantes y representantes del periodismo recibieron datos pormenorizados de lo que será la primera vez de la Ciudad de Chichinales en el historial del Rally Regional.
6ta. fecha: Rally Integración Catriel- 25 de Mayo- segunda etapa- final
Klein/Rojas se llevaron un difícil rally en Catriel/25 de Mayo. homenaje a pioneros
La segunda etapa del Rally Integración Catriel/25 de Mayo resulto un verdadero filtro para sus participantes, durante su desarrollo fueron varios los vuelcos e incidentes que se produjeron, felizmente sin consecuencias para sus protagonistas.
Las cuatro pruebas especiales (dos escenarios de carrera) fueron difíciles de sortear en sus recorridos.
En definitiva, resulto ganador de la general y de la clase A6 Esequiel Klein/Joaquín Rojas; en la RC5 logro su primer victoria Darío y Joaquín Vázquez; en la N1 fue para Emilio y Javier Vega; en la N2 resultó ganador Octavio Fernández/Matías Benaravicius; en la A7 fue para Cristian Montero/Gustavo Gómez; y en la A1 su ganador fue Fabio Regliner/Pablo Diaz.
6ta. fecha: Rally Integración Catriel- 25 de Mayo. Primeraa etapa
Sabas – Fernández Igartua se quedaron con la 1° etapa en Catriel
Se vivió la primera etapa del Rally Integración Catriel-25 de Mayo, con algunos inconvenientes en los pisos y fundamentalmente un fuerte viento que a medida que transcurría la etapa fue aumentando en su intensidad.
El comienzo de etapa trajo decepción para el publico local, con el abandono de los hermanos Debasa, Mauro que rompía un semieje y Maxi con problemas en el motor; también en las dos primeras pruebas abandonaba el invitado David Zille que participaba con un Hyundai I20 cuando por incidente rompió la trompa el vehículo. Asimismo, quedaban al costado del camino referentes con Rauly Martinez, y los 2 autos inscriptos de la A8 Miguel Carbonell y Damián De Grossi.
Los ganadores de las categorías participantes en la primera etapa del Rally Integración: en la RC5 Dario y Joaquín Vázquez; en la A6 Facundo Sabas/Julian Fernández Igartua; en la A7 Oscar Ibarguen/Cristian Fernández Pizarro; en la N1 Emilio y Javier VEGA; en la N2 Claudio Bustos/Debora Vázquez; y en la A1 Fabio Erick Regliner/Pablo Diaz.
6ta. fecha: Rally Integración Catriel- 25 de Mayo. Cuenta regresiva
Todo listo para el Rally Integracion de Catriel y 25 de Mayo, con 42 Inscriptos
Se cerraron las inscripciones para la realización del Rally Integración Catriel 25 de Mayo con 42 binomios, entre los cuales habrá un invitado, es David Zille que participara con un Hyundai I20. Además registrándose las siguientes por clases: RC5 (10); A7 (5); A6 (9); A1 (6); N1 (6); N2 (4) y A8 (2).
La cronología indica que el Jueves se adjudiquen los numero por prioridad y ranking y el viernes comienza toda la actividad en la zona petrolera, con la entrega del libro de ruta, reconocimiento de los caminos, verificaciones administrativas y técnica. A las 18:30 se realizará la conferencia de prensa y posteriormente a las 20 se efectuara la rampa de largada.
6ta. fecha: Rally Integración Catriel- 25 de Mayo.semana de carrera
Catriel y 25 de Mayo serán sede del Rally Integración
El automovilismo volverá a sentirse en la región con una nueva edición del Rally Integración, que se correrá entre el 3 y el 5 de octubre en las localidades de Catriel (Río Negro) y 25 de Mayo (La Pampa). Durante tres días, la competencia reunirá a pilotos y equipos de distintas provincias en un circuito que combina velocidad, destreza y exigencia mecánica.
Las autoridades locales destacaron que el evento busca fortalecer la tradición automovilística de la zona y generar movimiento turístico y económico en ambas comunidades.
“Estamos muy entusiasmados esperando la fecha del Rally Integración Catriel – 25 de Mayo. Cada vez que venimos aquí nos reciben muy bien”, “esperamos un parque de unos 40 autos como mínimo, de modo que habrá un gran movimiento de personas ese fin de semana del 3 al 5 de octubre. Esta carrera será muy importante porque los pilotos están peleando punto a punto el campeonato y se comienzan a definir las categorías. dijo Goyo Martínez, Pte de la AVGR
5ta. fecha: Rally Los Menucos 2025. Segunda etapa- final
Mauro Debasa ganó en Los Menucos y estira la ventaja
El piloto de Catriel, Mauro Debasa, navegado por Matías Aman, se adjudicó el Rally de Los Menucos, carrera válida por la quinta fecha del campeonato. Lo hizo a bordo del Ford Ka RC5, preparado y asistido por su familia. Aventajó por 1m01s a Ezequiel Klein – Joaquín Rojas (Ford Ka A6), dejando en la tercera posición de la general a “Rauly” Martínez – Matías Giménez (Ford Fiesta A6) por 2m01s. Con esta victoria estira la ventaja en el campeonato
Fueron 94,2 km de pruebas especiales con 6 tramos en dos etapas, los que debieron recorrer los 38 autos que largaron: 9 RC5 + 7 A6 + 4 A7 + 3 A8 + 4 N1 + 5 N2 y 6 A1
En el Clase por clase, debemos decir que ademas de Mauro Debassa (RC5), Ezequiel Klein (A6), en elresto de las divisionales los que triunfaron fueron: Alejandro Zambón (A1), Agustín Pistagnesi (N1) y Marcelo Martínez (N2). En la Clase N7 no arribó ningún auto. Largaron 38 y llegaron 23
5ta. fecha: Rally Ciudad de Los Menucos 2025. Primera etapa- final
Mauro Debasa/Matias Aman se quedaron con la 1º etapa
En una jornada fría y apacible se desarrolló la primera etapa del Rally Ciudad de Los Menucos, que dejo un clasificador, en varias de sus categorías, con importantes diferencias, además de quedar sin participantes dos de ellas (A7 y A8).
Por otro lado, la dureza de la prueba dejo varios vuelcos, felizmente en ninguno de ellos sin consecuencia para los binomios. En esta primera etapa se registraron 11 abandonos, largaron 38 y llegaron 27
En definitiva los ganadores en cada categoría: En la RC5 y en la general para Mauro Debasa/Matias Aman; en la A1 fue para Alejandro Zambon/Javier Blasco; en la A6, quedo en manos de Esequiel Klein/Joaquin Rojas; en la N1 Agustin y Jorge Pistagnesi; la N2 fue para Octavio Fernandez/Matias Beinaravicius.
5ta. fecha: Rally Ciudad de Los Menucos 2025. Cuenta regresiva
Se viene el 7° Rally “Ciudad de Los Menucos”. 34 inscriptos
Se viene una nueva edición del Rally Ciudad de Los Menucos. La competencia se disputará del 29 al 31 de agosto en la localidad de la Línea Sur rionegrina, en el marco de la 5° fecha del Campeonato Regional de Rally. La organización está a cargo del municipio de Los Menucos y el contralor deportivo será de la Asociación Volantes de General Roca (AVGR) y Federación Regional 11.
La competencia tendrá seis pruebas especiales a lo largo del fin de semana, con un total de 143,40 kilómetros de recorrido. La actividad se pondrá en marcha el viernes 29 de agosto, desde las 20, con la rampa de largada que estará ubicada frente al edificio municipal, en calles Buenos Aires y Santiago del Estero.
5ta. fecha: Rally Ciudad de Los Menucos 2025. Cuenta regresiva
Se viene el 7° Rally “Ciudad de Los Menucos”
Los días 29, 30 y 31 de agosto de 2025 se correrá el 7° Rally “Ciudad de Los Menucos”, correspondiente a la 5° fecha del Campeonato Regional de Rally – FRAD.11 – 2025, con el auspicio del Gobierno de Río Negro y la organización de la Municipalidad de Los Menucos.
El control deportivo estará a cargo de la Asociación Volantes de General Roca, mientras que la fiscalización corresponderá a la Federación Regional 11.
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| RALLY PUNTANO |
8va. fecha: Rally de La Toma 2025. Semana de carrera
Todo listo para el GP Coronación..!!
La última fecha del campeonato provincial (Gran Premio Coronación) se correrá en la localidad más rallycera del país entre el 7 y 9 de noviembre próximo. “los clásicos tramos de montaña y un dibujo compacto como nos tiene acostumbrados La Toma».
Los tradicionales tramos de Bebida de las Vacas, Los Filtros, El Morro y Guanaco Pampa serán los escenarios de una fecha clave donde los pilotos y navegantes vendrán a buscar puntos fundamentales en la lucha por los títulos de cada categoría.
Nota en desarrollo…
8va. fecha: Rally de La Toma
Confirmado el Rally de La Toma.
Por la 8º fecha del calendario (los días 7/8/9 de Noviembre) próximo se disputará en la capital nacional del Mármol Onix, la anteúltima fecha de la temporada, que entregará 59 puntos cuando restan 150 en juego. En ese sentido será una fecha clave en donde se pueden definir varios campeonatos.
7ma. fecha: Rally de Tilisarao 2025. Segunda etapa. Final
Victoria de Luis “Chileno” García que lo invita a soñar.
El experimentado piloto de Concarán, Luis Enrique García, más conocido como “El Chileno”, Campeón de la temporada 2024, ganó el Rally de Tilisarao, carrera válida por la séptima fecha del calendario. Su victoria tiene una plusvalía por donde se la mire, es que, en lo que va del año no había ganado todavía, por lo que esta victoria lo habilita para pelear el título, cuando restan 2 fechas y una de esas es el Coronación, en “su” Concarán. Aprovechó todo, inclusive el cuarto puesto de “Espy” González, actual puntero del campeonato y la baja de rendimiento del auto de Syriani en la segunda etapa, para quedarse con la victoria. Rodo, absolutamente todo, merito de García – Varas
Como es costumbre, García ganó navegado por Matías Varas sobre un VW Gol Trend “A”, motorizado por Ariel Cano, atendido y asistido por el Equipo Q-Mer de Rodolfo “Quiro” Zapata. Luis apenas ganó dos tramos, sin embargo la regularidad lo llevó a la victoria dando el golpe en el momento justo para arrebatarle el triunfo al “Colorado” Syriani, cuando apenas faltaban 2 tramos.
7ma. fecha: Rally de Tilisarao 2025. Primera etapa
En gran carrera, Mirabile – Suárez ganaron la primera etapa
El piloto de San Martín, Enzo Mirábile, navegado por Matías Suárez, ganó la general y su clase de la primera etapa del Rally de Tilisarao, por la séptima fecha del calendario. En el resto de las clases los ganadores fueron Syriani (“A”), Rumie (RC5), Arito (N2 STD), Adorno (N2) y Heber Vilchez (NH)
Mirabile, lo hizo a bordo de un VW Gol Trend de la Clase N6 con motorización de Ariel Cano, superando por 11s5 a Nury y Lourdes Syriani (VW Gol Trend “A”) y por 26s3 a Alejandro y Maximiliano Rumie (Ford Ka RC5), estableciendo de esta manera el podio de la general en esta primera parte de la carrera.
La competencia arrancó con un golpe de escena importante, al quedarse sin tracción por la rotura de un palier, “Espy” González, actual puntero del campeonato en la Clase “A”, quien luego se reenganchó en el segundo rulo, ganando los dos tramos correspondientes, para quedar cuarto en la etapa a 20s. En ese sentido, la ganó Nury Syriani con 37s de ventaja sobre Luis García y por más de 15m sobre Servando Echepare.
7ma. fecha: Rally de Tilisarao 2025. Cuenta regresiva
Se corre la séptima fecha en Tilisarao. 45 inscriptos
El campeonato ingresa en la última parte, para esta prueba se han inscripto 45 tripulaciones. La actividad comienza hoy a partir de 8 a 14 con la Entrega de Libro de Rutas y Verificaciones Administrativas en la Municipalidad de Tilisarao, por otra parte, los pilotos podrán de 08:00 a 17:30 hs hacer el Reconocimiento de Caminos con dos pasadas por tripulación a cada Prueba Especial, en tanto que la Verificación Técnica Previa se hará de 08:30 a 15:30 en el estacionamiento de Municipalidad de Tilisarao.
En cuanto a la Reunión de Pilotos y Navegantes, la misma se realizará a las 18:30, para luego dar paso a la Rampa de Largada que comenzará a partir de las 20Hs.
Las 45 tripulaciones deberán recorrer 127 kim de pruebas especiales con 8 tramos en dos etapas.
7ma. fecha: 30° Rally de Tilisarao 2025. Cuenta regresiva
Tilisarao empieza a palpitar la llegada del Rally Provincial
El Automóvil Club Tilisarao informa que se encuentran confirmados los caminos, la chapa y el mapa oficial correspondientes a la 7ª fecha del Campeonato Provincial de Rally de San Luis, en el marco de la 30ª edición del Rally de Tilisarao. Del 10 al 12 de octubre, nuestra localidad será el epicentro de la velocidad y la adrenalina con la 30ª edición del Rally de Tilisarao, en el marco del Campeonato Provincial de Rally de San Luis.
7ma. fecha: Rally de Tilisarao. Semana de carrera
La fecha del Rally Puntano fue trasladada a Tilisarao.
El Rally Puntano, que había regresado a Villa de Merlo en julio de 2024 tras más de 30 años de ausencia, no se realizará en la villa turística este año. La fecha prevista para el fin de semana largo de octubre fue trasladada a Tilisarao. La decisión sorprendió a los organizadores, que ya habían avanzado en la planificación del evento. Según supo El Corredor Noticias, la Municipalidad de Merlo habría alegado falta de presupuesto para financiar la carrera.
Tras conocer este trascendido, ECN se comunicó con Silvio Montenegro, de la Federación Regional de Automovilismo Deportivo (FRAD), quien confirmó que la competencia provincial no se realizará en la localidad.
6ta. fecha: Rally de San Luis: Segiunda etapa- final
Suerte de Campeones..? Victoria de "Espy" González - Francisco Barrera
Con esta victoria “Espy” González aumenta la diferencia en el campeonato, cuando restan tres fechas para el final
Será tal vez la suerte del campeón? Una vez más Cristian “Espy” González demostró porqué es el puntero del campeonato y el máximo exponente al título en esta temporada. En la primera etapa lo jaqueó Diego Semper, pero el rey capeo el temporal, se rehízo y ganó la primera etapa. En la segunda se le rompe la caja al bajar el Protrero, sin embargo, llega y larga el Súper Especial para poder finalizar la carrera en el primer lugar. Perdió la segunda etapa a manos de Nury Syriani, pero lo importante es que pudo culminar, no solo eso Ganó la carrera gracias al colchón que había acumulado en la primera parte.
Brillante, sensacional el rendimiento del piloto y el auto hecho y asistido por el Prodriver. González gana por cuarta vez en el año, en las otras dos carreras culminó segundo. El detalle es que su habitual navegante es Matías Ramos , pero en lo que va del año también lo navegaron Juan Pablo Del Riiego y Francisco Barrera, como en esta oportunidad
6ta. fecha: Rally de San Luis 2025. Primera etapa. Final
Cristian “Espy” González dueño de la primera etapa
“Espy” González se quedó con la primera etapa del Rally de San Luis, carrera válida por la sexta fecha del certamen. Lo hizo navegado por Francisco Barrera, a bordo de un VW Gol Trend (A), preparado y asistido por el Prodriver. González ganó 5 tramos para aventajar por 2m56s a Nury y Lourdes Syriani (VW Gol Trend A), dejando en la tercera posición a Luis García – Matías Varas (VW Gol Trend A) a 3m06s.
González se vio jaqueado por Diego Semper al terminar el primer rulo de la mañana, cuando el neuquino pasó a la punta, que luego fue recuperada de inmediato. El golpe de escena se produjo en el tramo Nº 6 de La Arenilla, cuando se produce el abandono de Diego Semper, y es allí cuando se tranquilizan las acciones para finalizar en una cómoda victoria que solamente deberá administrar en la segunda etapa.
Fue una etapa de 71,5 km de pruebas especiales con 7 tramos. Largaron 47 autos: 7 “A” + 6 N6 + 9 RC5 + 6 NH + 7 N2 + 12 N2 STD
6ta. Fecha: Rally de San Luis. Cuenta regresiva
Doble semana de carrera!. 90 inscriptos
El Rally Puntano y el Rally Argentino se unen en una emocionante fecha que promete acción y adrenalina. Figuras nacionales, pilotos locales e internacionales prometen un espectáculo vibrante en los caminos puntanos.
Serán 13 pruebas especiales y 125,92 kilómetros cronometrados los que pondrán a prueba a los equipos en una cita que promete máxima adrenalina.
El Rally de San Luis presentó oficialmente su nómina de inscriptos (41) para la séptima fecha del Rally Argentino Pirelli 2025, que se disputará entre el viernes 5 y el domingo 7 de septiembre. Aún falta la del Campeonato Puntano, que será hoy a última hora…
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| CAMPEONATO ECUATORIANO DE RALLY 2025 |
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| RALLY RIOJANO |
5ta. fecha: Rally de Chamical. Segunda etapa- final
El Puntano Matias Varas se adjudica el Rally de Chamical
El binomio Puntano de Matias Varas con Santiago Olivera (VW Gol Power: N1) son los ganadores de la quinta fecha del Campeonato Riojano de Rally, disputada en Chamical.
El binomio Varas/Olivera emplearon un tiempo de 49:56.29 para completar las 8 pruebas especiales, aventajando al binomio de Sebastian Landa con Maxi Vergara (Ford Fiesta N1) por +6.09. Mientras que el binomio representante de la Costa Riojana de Raul Sufán con Damián Delgado (VW Gol: A1) ocupan el tercer escalón por +35.80.
Bajo un sol radiante y caminos a puro ritmo, Chamical vivió una edición inolvidable del Rally Riojano 2025. Cuatro tramos veloces, técnicos y exigentes marcaron el pulso de una carrera que dejó grandes historias y un público que acompañó con pasión.
El gran protagonista fue el puntano Matías Varas, junto a Santiago Olivera, que volaron en los caminos para quedarse con la victoria en la General y en la Clase N1, marcando un registro de 49m56s29 y confirmando un rendimiento impecable de principio a fin.
5ta. fecha: Rally de Chamical. Segunda etapa- final
ADELANTO: El Puntano Matias varas se adjudica el Rally de Chamical
El binomio Puntano de Matias Varas con Santiago Olivera (VW Gol Power: N1) son los ganadores de la quinta fecha del Campeonato Riojano de Rally, disputada en Chamical.
El binomio Varas/Olivera emplearon un tiempo de 49:56.29 para completar las 8 pruebas especiales, aventajando al binomio de Sebastian Landa con Maxi Vergara (Ford Fiesta N1) por +6.09. Mientras que el binomio representante de la Costa Riojana de Raul Sufán con Damián Delgado (VW Gol: A1) ocupan el tercer escalón por +35.80
5ta. fecha: Rally de Chamical: Primer etapa- final
Martín Sufán lidera en la primera etapa en Chamical
El Rally de Chamical cerró su primera etapa con una jornada espectacular: caminos veloces, técnicos y con un clima ideal que acompañó a un gran marco de público.
Martín Sufan y Damián Delgado fueron los más rápidos del día y se quedaron con la victoria en la general, imponiendo un ritmo firme desde el primer tramo y consolidando su liderazgo en el campeonato.
Ganadores por clase:
* A1: Martín Sufan – Damián Delgado
* N1: Matías Varas – Santiago Olivera
* RC5 16V: Yoel Ochova – De La Vega Máximo
* RC5 8V: Miguel Abrati Cabral – José Cardozo
* N3: Ismael Muñiz – Álvaro Fernández
* AFL: Graziano Cristian – Maillet Augusto
* N7: Gabriel Arch – Esteban Troncoso
5ta. fecha: Rally de Chamical. Semana de carrera
Se conocen los caminos y cronograma del Rally de Chamical
Chamical vuelve a ser protagonista con un clásico que no podía faltar en esta temporada y una Una más, la ciudad se viste de fiesta para recibir a pilotos, navegantes y fanáticos que vivirán un fin de semana lleno de adrenalina, velocidad y pasión por los fierros.
Desde la organización Rally Riojano, promotora del campeonato Riojano de Rally, se dio a conocer el cronograma y horarios del Rally de Chamical, 5ta. fecha de dicho campeonato y ue se celebrará durante este fín de semana por caminos del departamento Gdor. Gordillo, con el auspicio de la Municipalidad de Chamical: Intendenta Dora Rodriguez.
Destacando que el Parque de asistencia, Parque cerrado, Centro administrativo de carrera estará instalado en el Parque 21 de Agosto, ubicado al norte de la ciudad Llanista.
5ta. fecha: Rally de Chaamical 2025
Vuelven a rugir los motores en Chamical. Se viene el Rally de Chamical
La confirmación de la 5ta y penúltima fecha del Rally Riojano 2025 con epicentro en Chamical es mucho más que una carrera: es una reivindicación para una comunidad que vive el deporte motor con pasión y memoria. Serán los días 31 de octubre, 1 y 2 de Noviembre próximo. Una fecha atípica representa el regreso del rally a los Llanos, donde el deporte motor es parte de la identidad local.
Después de un 2024 que cerró con polémica en la fecha coronación, esta nueva edición llega como una oportunidad de reconciliación, de mostrar que Chamical no solo tiene caminos para levantar polvareda, sino también corazón para recibir a los protagonistas del rally con el calor de su gente.
4ta. fecha: Rally de Milagro-Catuna 2025. Segunda etapa- final
Fabricio y Ramiro Cordeje triunfaron en Catuna y Milagro que fué una fiesta
El Rally de Catuna y Milagro volvió a vibrar con toda la pasión del deporte motor y dejó un fin de semana cargado de emociones. Cuarenta binomios fueron parte de la partida y, tras dos jornadas exigentes, quedó claro que la dureza de los caminos riojanos sigue marcando la diferencia.
La gran alegría quedó en manos de Fabricio y Ramiro Cordeje, quienes alcanzaron un triunfo que venían persiguiendo hace tiempo. El binomio de Desiderio Tello, casi locales por la cercanía, fue sólido de principio a fin y no solo se llevó la victoria en la clasificación general, sino que además se quedó con la competitiva clase A1. El festejo tuvo un condimento especial: después de varias rachas negativas, el ansiado triunfo llegó con el acompañamiento de su gente. En la misma división, Diego Villalón junto a Maxi Karamatich y Martín Sufan con Damián Delgado completaron el podio.
En la clase N1, la bandera de la victoria la levantaron Fernando y Santiago Reyes, que supieron mantener un andar firme y consistente a lo largo de toda la carrera. Los RC5 16V también tuvieron lo suyo con el triunfo de Yoel Ochoava y Máxi De La Vega, quienes se mostraron rápidos y efectivos desde el arranque. La clase N7 tuvo como ganadores a Roque Terzaghi y Emiliano Pozzoli, quienes lograron imponer su ritmo a lo largo de la competencia.
4ta. fecha: Rally de Milagro-Catuna 2025. Primera etapa
El binomio Cordeje- Cordeje mandan en la general
La cuarta fecha del Campeonato Riojano de Rally vivió este sábado una jornada intensa en los caminos de Catuna y Milagro, donde la exigencia de los tramos y la velocidad fueron protagonistas de principio a fin. Cuarenta binomios fueron parte de la partida y tras los cuatro especiales que conformaron la primera etapa, con un total de 54,52 kilómetros cronometrados, lograron ser 30 los binomios en arribar al final del día.
El calor del público, la velocidad y la dificultad de los caminos hicieron de la jornada inicial un verdadero espectáculo, en el que no faltaron las emociones y las luchas ajustadas en todas las divisiones.
En la clasificación general, la referencia quedó en manos de Fabricio y Ramiro Cordeje (VW Gol – A1), quienes impusieron un ritmo contundente para cerrar el sábado con un tiempo de 29m53s18. La dupla riojana se mostró sólida de principio a fin y se metió al frente de la tabla, generando la ovación de los espectadores locales.
El segundo puesto general fue para Adolfo Scaglioni – Ángel Ferreyra (RC5 16V), quienes completaron el día a 58s53 del líder, mientras que en la tercera ubicación en la general se colocaron Martín Sufan – Damián Delgado (A1), a 1m11s79 de la punta.
4ta. fecha: Rally de Milagro/Catuna 2025. Semana de carrera
Estos son los caminos de la cuarta fecha
El Rally de Catuna y Milagro está cada vez más cerca, y la ansiedad se siente en el aire.
Prepárate para vivir una fecha histórica del Rally Riojano con caminos espectaculares, adrenalina pura y la pasión que solo nuestra gente sabe ponerle.
Dos jornadas a puro motor, con caminos que pondrán a prueba a los mejores binomios del NOA. Una cita imperdible para fanáticos, pilotos y toda la familia del rally.
Catuna y Milagro se preparan para recibirnos con todo el colorido, la adrenalina y la emoción del deporte motor.
Calendario 2025. Cuarta fecha
Catuna será sede de la cuarta fecha
El Campeonato Riojano de Rally retomará la actividad el próximo mes de septiembre y tendrá como escenario los caminos del departamento General Ocampo, con epicentro en la localidad de Catuna. La confirmación fue realizada por la comisión organizadora de la agrupación Nuevo Rally Riojano, que anunció que la competencia se disputará del 19 al 21 de septiembre.
Será la cuarta fecha de la temporada 2025, luego de un paréntesis de tres meses en el calendario oficial. Los fanáticos del automovilismo ya comienzan a palpitar el regreso de una de las disciplinas con mayor convocatoria en la provincia.
Cabe recordar que esta jornada estaba inicialmente programada para el segundo fin de semana de agosto, entre los días 8 y 10, en el departamento Chilecito. Sin embargo, la falta de respuesta de las autoridades municipales de esa ciudad obligó a la dirigencia a buscar alternativas.
En ese contexto, la localidad de Catuna se convirtió en la elegida y asumió el desafío de albergar la competencia, lo que representa además una oportunidad de gran impacto turístico y económico para la región.
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8va. fecha: Rally de Perez y Soldini 2025
Se presentó en conferencia de prensa el rally de Perez 2025. 6 campeonatos se definen. Van 48 inscriptos
El evento fue anunciado en el Club Mitre de Pérez, con la participación de autoridades municipales, organizadores y pilotos, quienes destacaron la importancia del deporte motor
Con gran expectativa se llevó a cabo la conferencia de prensa que marcó la presentación oficial de la 8° fecha del Rally Santafesino 2025, que tendrá lugar del 7 al 9 de noviembre en el circuito conjunto de Pérez y Soldini.
Con una larga lista de experimentados, el evento reunirá a los mejores corredores, en un show inolvidable, tanto para pilotos como para espectadores, que marcará el inicio de la carrera, el viernes 7 de noviembre, desde las 18:30 hs, en el Anfiteatro de Pérez (Av. San Martín 1300).
Lugar que no solo ofrecerá un espectáculo emocionante para los deportistas, sino, también, para nuestros vecinos y visitantes, con la exhibición de autos, simuladores de carreras, DJ en vivo, y la esperada “Rampa” simbólica a las 20:30 hs.
8va. fecha: GP Coronación: Rally de Perez y Soldini 2025. La previa
Un cierre para la historia: Seis campeonatos se definen en el gran premio coronación
Las Clases N7, N3, N2, Moto 1, Moto 2 y Cuatri 1 definirán a sus campeones en la ultima fecha de la temporada que tendrá lugar en Pérez y Soldini el fin de semana del 7 al 9 de noviembre.
El Rally Santafesino se prepara para un cierre de temporada electrizante: Seis campeonatos aun están en juego y el Gran Premio Coronación será el epicentro de sus definiciones. A continuación, te mostramos el panorama completo y como llegan los principales contendientes al ultimo fin de semana del año.
La fecha de Pérez-Soldini contará, tal como lo indica el Reglamento Deportivo, como evento de graduación DOS. Es importante dejar en claro el hecho de que para ser campeón es necesario haber ganado una carrera y haber largado en al menos la mitad de las competencias puntuables de la temporada.
7ma. fecha: Rally de Casilda 2025. Primera etapa- final
Fernan Pistoni (Motos) y Matias Vitali lideran en jornada historica en Casilda
El Rally Santafesino dio inicio a la séptima fecha del campeonato 2025 con su visita a la ciudad de Casilda. Con un total de 141 máquinas, nuevo record histórico de la categoría, el parque de largada se fue armando de cara a la tradicional largada simbólica que aún mas especial. El colorido de los autos, motos, cuatris y UTV se combinaba a la perfección con un marco de público imponente. Una Plaza Casado de los Mástiles en la que no cabía un alfiler.
El sábado, un clima caluroso y a pleno sol dio inicio a la actividad con las seis pruebas especiales que se encontraban determinadas en el cronograma.
La general del Rally de Casilda está siendo liderada por Fernan Pistoni (Moto 1-CRF 450) con un tiempo total de 39:19.1, perseguido de cerca por protagonistas como March, Lucci o Vitali-Morazzo.
Mientras que en la general de autos la competencia viene siendo dominada justamente por una dupla local. El binomio campeón de la Clase A, compuesto por Matias Vitali y Lisandro Morazzo, acumula un tiempo de 41:50.1 a bordo del VW Gol AB9.
“Esto es Casilda. Superó mis expectativas y por supuesto la de muchos, la cantidad de participantes, es toda una locura”, comentó Guillermo Franchella, Intendente de Casilda, en la previa de la rampa. “La Municipalidad en estas cosas invierte, no gasta. Esto después se va a medir y hará que nos demos cuenta lo que significa hacer eventos de esta calidad”, agregó Guillermo.
7ma. fecha: Rally de Casilda 2025. Cuenta regresiva
El Rally de Casilda se presentó en sociedad. récord de inscriptos (150). Cronograma completo
Este martes por la noche, en un evento realizado en Barra Vieja Bar, se llevó a cabo la presentación oficial del Rally Ciudad de Casilda, correspondiente a la séptima fecha del calendario del Rally Santafesino. La competencia tendrá como epicentro la ciudad de Casilda y promete ser una de las más convocantes del campeonato. Además, se espera que genere un gran movimiento de espectadores en la cabecera del departamento Caseros.
Según los organizadores, esta edición va camino a convertirse en la más numerosa en cuanto a participación de pilotos. Ya hay más de 140 inscriptos, y aún restan 48 horas para el cierre de inscripciones, lo que anticipa un fin de semana a pura adrenalina en la región. A la fecha tiene registrados 150 inscriptos: 99 autos y 51 Motos y quads: MR (1); Junior (4); A (9); N7 (19); NZ (15); RC5 (10); N3 (16); N2 (21); UTV1 (2); UTV2 (2); M1 (14); M2 (16);M3 (12); Cuatri1 (5); Cuatri2 (4).
La actividad comenzará este viernes a las 20.30 con la tradicional largada simbólica frente al Palacio Municipal, donde los fanáticos podrán ver de cerca a los autos y pilotos antes del inicio de la competencia.
7ma. fecha: Rally de Casilda 2025. Semana de carrera
Se viene la 7ma. fecha del Rally santafesino en Casilda.
El Rally regresa a nuestra ciudad el 3, 4 y 5 de octubre. Así lo confirmó el Secretario de Gobierno de la Municipalidad, Horacio Distéfano, en diálogo con Radio Casilda.
La esperada competencia, que convoca a pilotos y apasionados de los “fierros” de toda la región, ya tiene fecha. La Municipalidad dio el visto bueno. “Volvería el rally después de tres años, hay gente muy contenta. 3, 4 y 5 de octubre, enmarcado en los festejos del aniversario de la ciudad. El parque ronda las 90 máquinas, que seguramente será superado”, cerró Horacio.
Matías Vitali y Lisandro Morazzo harán de locales en la séptima fecha en Casilda: El binomio del MGV Motorsport se prepara para una fecha mas que especial, no solo por el regreso del clásico de clásicos al calendario sino también porque la dupla casildense llegará a esta fecha tras confirmar el titulo de campeones de la Clase A con el triunfo en Hughes.
“El Rally siempre genera un gran movimiento en la ciudad, tanto desde lo deportivo como desde lo turístico. Estamos muy contentos de poder confirmarlo”, expresó Distéfano durante la entrevista.
6ta. fecha: Rally de Hughes 2025. Final
Jorge Fontana y Gerardo Scicolone dominaron a bordo del Peugeot 208 en Hughes
El Rally Santafesino cerró su estadía en Hughes tras las Pruebas Especiales del domingo y de esta forma dejó atrás la sexta fecha del calendario 2025.
La actividad comenzó temprano y contó con un cronograma similar al del sábado, pero con el orden de los tramos invertidos, con dos pasadas correspondientes a “R. Cabeza Tamietti y H. Perro Bruno” y “O. Cachi Mira y E. Fatiga Levi”
Luego de la actividad una multitud se hizo presente en el parque de asistencia para presencias los distintos podios de esta nueva edición en la “Capital Provincial del Rally”
El piloto de Villa Cañas, Andrés March, fue el mas veloz entre todos los participantes. A bordo de la KTM 450 de la Clase Moto 1 impuso un tiempo total de 53:40.7, a 49 segundos de su principal perseguidor.
Mientras que, entre los autos, Jorge Fontana y Gerardo Scicolone dominaron a bordo del Peugeot 208 de la Clase Maxirally y se quedaron con el mejor tiempo (54:43.8).
6ta. fecha: Rally de Hughes 2025. Semana de carrera
Cuenta regresiva para un clásico en nuestra zona: se viene el Rally de Hughes
La ciudad de Hughes volverá a vivir el paso del Rally Santafesino durante el fin de semana del 5, 6 y 7 de septiembre.
Tras el paso por Arequito, el Rally Santafesino continuará con su calendario 2025 disputando un verdadero clásico del rally en nuestra zona. Se viene el Rally de Hughes, una cita especial e imperdible, la cual tendrá lugar el fin de semana del 5, 6 y 7 de septiembre, como siempre con la organización de Hughes FC. en la Capital Provincial del Rally.
En la edición 2024, Hughes había sido testigo de un nuevo récord para la categoría con 133 participantes.
El Rally Santafesino informa que las pre-inscripciones para la sexta fecha del año están abiertas.
5ta. fecha: Rally de Arequito 2025
Andres March (motos) y Hector Angelini (UTV) y Sebastian Araguas (N7) ganaron el Rally de Arequito.
El Rally Santafesino culminó su paso por Arequito tras las Pruebas Especiales del domingo y de esta forma entró en la etapa final de la temporada.
La actividad comenzó desde temprano y contó con un cronograma similar al del sábado, con dos pasadas correspondientes a cada tramo, tanto para “Cuenca del Carcarañá” como para “Campo Chiatti”.
Tras el desempeño de los participantes en los caminos, un gran numero de espectadores se hizo presente en el parque de asistencia, frente al mural de la ‘Sole’, para presenciar los distintos podios.
El piloto de Villa Cañas, Andrés March, fue el mas rápido entre todos los participantes. A bordo de la KTM 450 de la Clase Moto 1 marcó un tiempo total de 59:44.7, quedando no solo en lo mas alto de la general sino también como el único piloto por debajo de la hora en el tiempo final.
Mientras que, entre los autos, Héctor Angelini y Victor Tassi volaron a bordo del Can Am Maverick X3 de la Clase UTV 1 para quedarse con el mejor tiempo (1:02:54.9). Segunda general al hilo obtenida para el piloto de Carreras, quien además se quedó con su clase siendo el único UTV de la competencia.
5ta. fecha: Rally de Arequito 2025. Primera etapa- final
Andres March en motos y Hector Angelini con el UTV y Sebastian Araguas (N7) lideran en Arequito.
El Rally Santafesino dio inicio a la quinta fecha del campeonato con su visita a la localidad de Arequito. Con un total de 93 máquinas el parque de largada se fue armando de cara a la tradicional largada simbólica que contó con un gran marco de público local que se reunió sobre la plaza San Martín. “Un rally no se hace con un chasquido de dedos, hace mas de un mes que venimos trabajando intensamente, asi que nos pone realmente muy contentos”, comentó Nicolas Carotti, presidente comunal, en la previa de la rampa.
El sábado, un clima a puro sol dió inicio a la actividad con las primeras pruebas especiales de la jornada.
El primer tramo, denominado “Cuenca del Carcarañá”, de longitud 12,97 KM, contó con sectores de gran marco de público que se acercó para presenciar de las rectas veloces y las curvas desafiantes.
El segundo tramo, “Campo Chiatti”, de longitud 13,09 KM, no se quedó atrás y también conto con un gran marco de espectadores.
La general del Rally de Arequito está siendo liderada por Andres March (Moto 1) con un tiempo total de 29:51.3. Mientras que en la general de autos la competencia viene siendo dominada por Hector Angelini junto a Victor Tassi con el UTV. El piloto oriundo de Carreras posee un tiempo total de 31:32.7.
4ta. fecha: Rally de Arequito 2025. Cuenta regresiva
Se conoce el cronograma del Rally de Arequito. 101 Inscriptos en total
El Rally Santafesino llega a Arequito, del 8 al 10 de agosto, para disputar la quinta fecha del calendario 2025, luego de tres semanas de descanso tras la jornada en Pujato. En tierras de la Fiesta Nacional de la Soja y de Soledad Pastorutti, el Rally buscará revivir el gran clima de competencia que se vivió en la pasada temporada cuando 95 maquinas se hicieron presentes
En unas pocas horas los caminos de Arequito volverán a recibir el sonido de los motores y el calor de cientos de fanáticos que esperan con ansias la quinta fecha del Rally Santafesino, el rally donde todos quieren correr. El Rally Santafesino confirmó su cronograma completo para la quinta fecha del año en Arequito, jornada que tendrá lugar este fin de semana del 8, 9 y 10 de agosto.
A la fecha registra una planilla de 57 coches inscriptos, 4UTV, 34 motos y 6 quads: COCHES: MR (1);JR (4); A (4); N7 (8); NZ (9); RC5 (5); N3 (12); N2 (14); UTV (4); Motos (34) y Quads (6).
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| RALLY SANTIAGUEÑO |
6ta. fecha: Rally de Ojo de Agua 2025. Semana de carrera
Villa Ojo de Agua, capital de la pasión y la adrenalina, será sede del Gran Premio Coronación del Rally Santiagueño
Villa Ojo de Agua vuelve a ser protagonista en el mapa deportivo y turístico de la provincia. Del 7 al 9 de noviembre, la ciudad será el escenario del Gran Premio Coronación, última fecha del Campeonato Santiagueño de Rally, un evento que promete reunir a más de 50 autos y a cientos de fanáticos del deporte motor en un fin de semana cargado de emoción, velocidad y paisaje.
Ubicada en el corazón del sur santiagueño, Ojo de Agua combina su privilegiada geografía con una infraestructura ideal para este tipo de competencias. Sus caminos de tierra, rodeados de sierras, montes y senderos naturales, ofrecen un escenario exigente y espectacular, tanto para los pilotos como para el público. A esto se suma el espíritu hospitalario de su gente y el constante acompañamiento de la Municipalidad de Villa Ojo de Agua, encabezada por la intendente Dra. Mónica Bustamante, junto al Gobierno de Santiago del Estero, que impulsan la ciudad como un polo de eventos deportivos y turísticos.
6ta. fecha: GP Coronación Rally Ojo de Agua 2025
Ojo de Agua será escenario de la sexta fecha del Rally Santiagueño “Gran Premio Coronación”
Desde el 7 al 9 de noviembre la ciudad de Villa Ojo de Agua y las zonas rurales aledañas serán escenario de la sexta fecha del Rally Santiagueño que pone en juego el “Gran Premio Coronación”, en lo que será la última carrera de esta temporada. La competencia será "coeficiente 2" la cual será más de 100 km de competencia y enmarcará el cierre de esta temporada para el Rally desde el 7 al 9 Noviembre.
Cabe destacar que el evento contará con tramos de montaña, caminos técnicos y paisajes únicos, con la participación de alrededor de 60 autos.
El anuncio fue realizado el martes pasado por el secretario de Deportes de la provincia, Carlos Dapello, junto con la intendente de Villa Ojo de Agua, Monica Bustamante; autoridades de la Asociación Santiagueña de Rally y el personal médico y técnico de la competencia.
6ta. fecha: Gran Premio Coronación: Rally ciudad Ojo de Agua 2025
Ojo de Agua vuelve a ser el epicentro del rugir de motores
El Rally Santiagueño se prepara para vivir su gran cierre de temporada con el Gran Premio Coronación, una cita imperdible que se disputará del 7 al 9 de noviembre en la tradicional ciudad de Ojo de Agua.
Organizado por la Asociación Santiagueña de Rally (ASR Santiago), el evento promete un fin de semana a pura emoción, con tramos de montaña espectaculares, caminos técnicos y paisajes únicos del sur de Santiago del Estero que cada año hacen de esta fecha una de las más esperadas del calendario.
Será la definición de los campeonatos 2025, donde cada segundo contará y los principales protagonistas buscarán cerrar el año en lo más alto. Equipos y binomios de toda la región ya se preparan para afrontar los últimos kilómetros de una temporada intensa, llena de lucha y adrenalina.
5ta. fecha: Rally de frías 2025. Final
Ricardo Janovich/Carlos Noblega ganadores del Rally de frías
El Rally de Frías fue una fiesta, una fecha que quedará en la memoria y que vuelve a demostrar que el Rally de Frías es uno de los grandes clásicos del NOA.
La etapa dejó emociones fuertes en la “Ciudad de la Amistad”. Ricardo Janovich junto a Carlos Noblega se quedó con la Clasificación General, en un cierre vibrante de la jornada.
El gran protagonista local fue Yorbandi Quiroga / Germán Cerezo, que a pesar de terminar con el auto en tres cilindros, lograron imponerse en Autos de Tracción Simple y quedarse con la Clase A1. El binomio de Frías celebró rodeado de su gente en un marco espectacular.
5ta. fecha: Rally de frías 2025. Primera etapa: PE1: Superprime
Emoción tuerca en Frías: vibrante Super Prime: García-Zanello se impusieron en la primera etapa
La ciudad de Frías vivió una jornada cargada de emoción y velocidad con la disputa del super prime que marcó la apertura de la quinta fecha del Campeonato Santiagueño de Rally. La competencia se desarrolla en el marco de los festejos por el 151° aniversario de la fundación de la ciudad de la Amistad, ocurrida el 24 de septiembre de 1874. La tradicional competencia, válida por la 5ª fecha del Campeonato Santiagueño de Rally, tuvo su arranque este sábado con un gran marco de público y caminos exigentes. El llamado Rally de la Amistad, que cada año reúne a los mejores binomios del NOA, volvió a demostrar por qué es una cita emblemática del automovilismo provincial.
5ta. fecha: Rally de Frías 2025. Cuenta regresiva
En el marco del 151° aniversario de la ciudad, se corre en Rally en Frias
En el marco de los festejos por el 151° aniversario de la Ciudad de la Amistad, se realizó este jueves el lanzamiento oficial del “Rally Ciudad de Frías”, que se disputará del 12 al 14 de septiembre y promete ser uno de los eventos deportivos y turísticos más convocantes de la región.
El anuncio fue encabezado por el intendente de Frías, Néstor Humberto Salim, junto al secretario de Gobierno, Sebastián Salim; el intendente de Icaño (Catamarca), Franco Carleta; el representante de la Asociación Santiagueña de Rally (ASR), Luis Eduardo Catálfamo; y el presidente de la Asociación Deporte Motor Frías (ADEMF), Bruno Senki.
5ta. fecha: Rally de frías 2025. Semana de carrera
El clásico Rally de la Amistad vuelve a escena. Fue presentado en sociedad
La ciudad de Frías se prepara para vivir un nuevo capítulo de su tradicional evento. Este fin de semana 13 y 14 de septiembre se correrá el Rally de Frías, en el marco de la 5ª fecha del Campeonato Santiagueño de Rally.
Se trata del histórico Rally de la Amistad, una cita que año tras año convoca a los mejores binomios del NOA y que cuenta con la organización de ADEMOF, entidad que mantiene viva la pasión del deporte motor en la “ciudad de la amistad”.
La organización de esta cita está a cargo de ADEMOF, en conjunto con la Asociación Santiagueña de Rally (ASR), trabajando codo a codo para brindar una fecha inolvidable, con el profesionalismo y la pasión que caracterizan al automovilismo santiagueño.
Con todos estos condimentos, el Rally de Frías 2025 promete ser una verdadera fiesta deportiva y social, en la que la amistad, la tradición y la velocidad volverán a unirse para deleite de pilotos, navegantes y fanáticos.
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| RALLY TUCUMANO |
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| RALLY MAR Y SIERRAS |
6° y 7° fecha: Rally Pagos del Tuyú (Madariaga)- Semana de carrera
Detalles de la fecha doble. Van 61 inscriptos
Se acerca una nueva edición, la número 46, del Rally “Pagos del Tuyú”, un clásico del llano argentino y esta va a ser muy especial. Será la primera doble fecha del año, se correrá la sexta del calendario 2025 el sábado 8 y la séptima el domingo 9.
Un recorrido extenso donde se transitarán 105 km de Pruebas Especiales durante la primera jornada y 101 la segunda; con un total de nueve tramos por día, donde los primeros 3 completarán la primera etapa y los 6 restantes la segunda.
Habrá 64 puntos en juego (32 por día), con la posibilidad que se consagren los primeros campeones del año.
El viernes comenzará la actividad con el shakedown en el circuito «El Rebelde» y por la noche la rampa de largada, frente al Palacio Municipal.
6ta. y 7ma. fecha: Rally Pagos del Tuyú 2025 - La previa.
Presentada la fecha de Madariaga que será doble. Se conoce el cronograma de carrera
El intendente, Carlos Esteban Santoro, junto a Oscar Milani de la Federación y Alejandro Flores, coordinador del Rally Mar y Sierras, brindaron una conferencia de prensa para confirmar que el próximo 7, 8 y 9 de noviembre se correrá en nuestra ciudad una doble fecha del campeonato Rally Pagos del Tuyú.
El encargado de abrir la conferencia fue el jefe comunal: “Pensando en la difícil situación económica que atraviesa no sólo el municipio sino el país, pero entendiendo también lo que nos señalan los comerciantes de la ciudad con respecto al movimiento que genera un evento de estas características, y en aras de potenciar y movilizar la economía de Madariaga, es que acompañamos la iniciativa de hacer esta fecha del Rally Mar y Sierras” explicó.
Luego continuó Flores quien "agradeció al intendente y a todos lo que hacen posible la oportunidad de darle continuidad al campeonato que por motivos de clima viene complicado, y es por eso que surgió la posibilidad de hacer una doble fecha con 200 km de carrera pura en un fin de semana”. En este sentido, aclaró que “es algo que va a entusiasmar mucho a los pilotos y al público porque va a ser una carrera distinta con una fecha el sábado y otra el domingo (100 km cada una de ellas)” lo que representa un desafío importante.
6ta. fecha: Rally de Madariaga (doble fecha). La previa
Fué anunciada y presentada la doble fecha del MyS en Madariaga
El Rally Mar y Sierras vuelve a su cuna, General Madariaga, para disputar la primera fecha doble de la temporada, donde además se pueden consagrar los primeros campeones del 2025.
Los días 7, 8 y 9 de noviembre nos espera una nueva edición del Rally #PagosDelTuyú, una de las competencias con mayor tradición sobre terrenos llanos en el territorio argentino.
En una conferencia de Prensa realizada esta mañana en el Municipio de Madariaga, se oficializa una noticia que ya circulaba en la ciudad y que promete un fin de semana de gran movimiento y emoción deportiva, reafirmando a Madariaga como un escenario tradicional para una de las competencias más emblemáticas del automovilismo.
calendario 2025: 7ma. fecha
General Lavalle será la sede de la próxima fecha
La ciudad portuaria bonaerense recibirá al Rally Mar y Sierras por segunda vez en la temporada, luego de hacerlo por la tercera fecha, a principios del mes de mayo. La ciudad portuaria bonaerense será la sede de la sexta fecha los días 17, 18 y 19 de octubre.
La confirmación llegó gracias a la gran predisposición que siempre han mostrado el municipio, como también pilotos y navegantes lavallenses que disputan nuestro campeonato, para llevar adelante un evento del Rally Mar y Sierras.
6ta. fecha: Rally de Arrecifes 2025. 2da. etapa- final: PE 8
Fontana/Sicolone hicieron valer su localía y vencen en Arrecifes
Jorge Fontana y Gerardo Scicolone se dieron el gran gusto de celebrar en su tierra, ya que en un apasionante final consiguieron quedarse con esta quinta fecha del Rally Mar y Sierras, categoría que pudo darle continuidad a su calendario 2025 luego de los contratiempos causados por el clima en los últimos meses.
Por supuesto que la cita en la denominada “Cuna de Campeones” no fue la excepción en cuanto a la lluvia, ya que los organizadores debieron modificar el cronograma y disputar todos los tramos (ocho en total) en la jornada del domingo.
Eso sí, los locales pudieron celebrar. No solo por disfrutar de un gran espectáculo en los caminos (que tuvieron mucho barro durante la mañana) sino por el festejo de dos de sus exponentes, ya que la dupla de Fontana/Scicolone hizo los deberes con el Peugeot 208 Maxi Rally y se adjudicó la General tras un gran duelo que protagonizaron con Sergio y Delfina Centorame, padre e hija, que perdieron terreno en el último sector con el Hyundai i20 Rally2/RS y así les arrebataron el triunfo por 8.6 segundos; en tanto que el podio lo completó el binomio de Horacio Heiland/Belén Heiland (a 1:56.9 con el Fiat/RC2S).
“Fue un carreron. Hoy se dio todo. Pese a los días adversos, se pudo hacer la carrera y correr todos los tramos. No le aflojé nunca porque quería descontar y en el último fue para nosotros”, indicó Fontana.
6ta. fecha: Rally de Arrecifes 2025. 1ra. etapa- final
Sergio y Delfina Centorame son los nuevos líderes del Rally de Arrecifes.
Tras la disputa de los primeros cuatro parciales cronometrados (con lo que se cerró la etapa inicial), Sergio y Delfina Centorame hicieron prevalecer el poderío del Hyundai i20 Rally2 y saltar a la cima de la clasificación general de esta quinta cita del Rally Mar y Sierras.
Luego de una compleja primera pasada a raíz del barro que había en los caminos, los protagonistas repitieron paso por los sectores de Las Cañas – Balneario (de 11,30 kilómetros) y Los Molinos – Todd (7,40), donde los oriundos de Lavalle se destacaron y dominaron ambos parciales para tomar también el control de la competencia, superando ahora por 3.7 segundos a Jorge Fontana/Gerardo Scicolone (los locales siguen al frente de la clase Maxi Rally al mando del Peugeot 208) y por 1:06.2 a Horacio Heiland/Belén Heiland (que con el Fiat son la referencia en la RC2S). En tanto que el otro gran cambio se registró en la A, ya que Matías Trosset/Tomás Magdalena (VW Gol) le arrebataron el liderazgo a Mauro Minetti/Claudio Muciachio por 4.6 segundos.
6ta. fecha: Rally de Arrecifes 2025. Cuenta regresiva
Tras las lluvias, fue reprogramado y con modificaciones para el domingo. 72 tripulaciones habilitadas
El Rally Mar y Sierras reprogramo su actividad de la sexta fecha, que se corre en Arrecifes, por la suspensión de la jornada del sábado a raíz de las lluvias caídas. Toda la competencia se centrará en el domingo, disputando los ocho tramos originalmente previstos para los dos días, con algunas modificaciones.
La Prueba Especial “Las Cañas–Balneario” se acortó 1600 metros en la parte final, con relación al dibujo que estaba programado, no transitando, entre otros sectores, la parte de arboledas del Balneario.
En cuanto al tramo “Los Molinos–Todd”, no se largará en la zona del Viejo Molino sino aproximadamente 3000 metros más adelante, una vez superada la zona donde se pasaba por las inmediaciones del barrio Lavalle. También hubo cambios en la parte media de este parcial.
En relación a la carrera, la primera etapa comprenderá los cuatro primeros tramos del día y la segunda, los cuatro restante. Todos los que abandonen en la primera mitad, tendrán la posibilidad de reengancharse para la segunda, como en todas las competencias, con la diferencia de que el orden de largada de la primera será igual al de la segunda.
6ta. fecha: Rally de Arrecifes 2025. Cuenta Regresiva
Este fin de semana llega la gran fiesta del Rally Mar y Sierras. 90 inscriptos
El Rally Mar y Sierras calienta motores para vivir una de sus fechas más esperadas: del 26 al 28 de septiembre, Arrecifes será sede de una nueva y apasionante jornada de la especialidad. La “Cuna de Campeones” recibirá a los mejores pilotos y máquinas del campeonato, en un recorrido desafiante y cargado de historia. ¡Viví la emoción del rally donde nacen las leyendas!
Pese al paro de trabajadores municipales que resiente distintos servicios, algunos relacionados con la competencia, el Rally Mar y Sierras confirmó el cronograma de la sexta fecha de su campeonato 2025 a realizarse este fin de semana en Arrecifes.
La actividad del rally se inciará el viernes, con el sakedown en el Paseo de los Puentes y a las 19:30 se realizará la largada simbólica desde una rampa ubicada frente al Palacio Municipal.
6ta. fecha: Rally de Arrecifes 2025. Semana de carrera
Se posterga una semana el Rally de Arrecifes
El clima nos sigue jugando en contra y nos posterga nuevamente el reinicio de las actividades luego del receso de invierno. Ya que en común acuerdo entre las diferentes partes organizativas del Rally de Arrecifes, se ha decidido posponer siete días la realización de la fecha que estaba programada para el próximo fin de semana, tras analizar los pronósticos meteorológicos y observa las grandes chances de lluvias para todos los días de actividad.
Por tal motivo y para no crear molestias para los participantes, trabajadores y público en general, se toma con anticipación esta medida y los esperamos los días 26, 27 y 28 de septiembre para disputar la competencia en la Cuna de Campeones, que ha generado mucha expectativa y al día de la fecha suman casi 90 inscriptos, siendo un récord en lo que va de la presente temporada.
5ta. fecha: Rally de Castelli “Copa Aniversario de Castelli”. Semana de carrera
Se suspende el Rally de Castelli
Comunicamos que se suspende el Rally de Castelli, que estaba programado para el próximo fin de semana. El motivo es el mal estado de los caminos luego de las intensas lluvias caída en los últimos días.
La decisión fue tomada por el gobierno local en el transcurso de la mañana de este miércoles, como también la imposibilidad de postergar la competencia siete días, ya que el próximo fin de semana se festeja el aniversario de la ciudad y hay eventos programados tanto para el sábado, como para el domingo, en zonas donde estaba previsto que transite la carrera, como la Estancia “La California”.
5ta. fecha: Rally de Castelli “Copa Aniversario de Castelli”. Semana de carrera
Castelli es escenario de la quinta fecha, van 63 inscriptos
La ciudad de Castelli tomó la posta y muy rápidamente se transformó en la sede de la quinta fecha, tras la suspensión de General Lavalle. La cita en suelo castellense tendrá lugar desde el 22 al 24 de agosto y será parte de los festejos por el 160° aniversario de la ciudad ubicada a la vera de la Autovía 2, principal fuente de acceso a los balnearios de la costa atlántica bonaerense; siendo una de las citas más trascendentes en el calendario del Rally Mar y Sierras.
Agradecemos enormemente la inmediata respuesta del intendente local Francisco Echarren, como del Secretario General Sebastián Echarren y organizadores locales, con el piloto de la categoría Federico Longhi a la cabeza. Además destacamos el valioso apoyo de Oscar Milani (Presidente de la FRAD Mar y Sierras), como también de miembros del Rally Mar y Sierras y sponsors, por el gran aporte para sacar adelante esta fecha.
Las inscripciones por via digital a la fecha arrojan la cantidad de 63 binomios anotados: R5 (1); MR (2);RC2S (6); JR 81); R3 (2); A (3); N7 (11); N3 (4); RC5 (7); N1 (7): N1L (9) y AH (9).
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| RALLY NEUQUINO |
9na. fecha (2da. Copa de Campeones); 10° Rally de Junín de los Andes 2025. La previa
Junín de los Andes lanzó la 10ª edición del Rally Neuquino para noviembre
El Rally Neuquino 2025 ya tiene sede confirmada: Junín de los Andes será el escenario de la décima edición, que se disputará del 21 al 23 de noviembre. La presentación oficial se realizó durante una conferencia de prensa encabezada por el Secretario de Gobierno, Eduardo Madueño, junto a los concejales Lorena Valdez y Jorge Contreras, el presidente de APRYN Sur, Bruno Campos, la subsecretaria de Deporte y Recreación, Florencia Gutiérrez, y los reconocidos pilotos locales Pedro y Néstor Skuta.
La competencia se desarrollará los días 21, 22 y 23 de noviembre, con diferentes tramos que combinarán caminos rurales, paisajes cordilleranos y sectores cercanos al casco urbano. Desde la organización indicaron que próximamente se dará a conocer el cronograma oficial de largadas, asistencias y pruebas especiales.
8va. fecha: Rally Bajada del Agrio 2025. Segunda etapa. Final
Victoria de Daniel Llanos en Bajada del Agrio y arrancó la Copa con el pie derecho
Luego de protagonizar un emocionante mano a mano con Miguel Carbonell, Daniel Llanos logró vencer en la A6 y en la clasificación general del rally de Bajada del Agrio, correspondiente a la octava fecha del campeonato 2025 del rally neuquino. De esta manera, el piloto de Bariloche consiguió su novena victoria en el certamen provincial, y arrancó en punta en la Copa de Campeones, que definirá a los monarcas de la temporada.
Tras la victoria de Carbonell en la primera etapa, ambos pilotos llegaron al inicio de la PE 6 con 5s2 de diferencia favorable a Carbonell. En ese tramo, Llanos hizo una diferencia de 8s8 y volcó la balanza a su favor. Finalmente la victoria fue con un margen de apenas 2s6. Mario Villanueva se subió al tercer escalón del podio en la A6 (a 37s7).
Detrás de Llanos, Carbonell y Villanueva arribaron Gustavo Rojas, David Abril, Manuel Jofré, Cristian Zúñiga, Mario Villanueva (p) y Luis Cairone. Abandonaron Federico Goriziano, Matías Cáceres, Jonatan Bastidas y Damián Di Bartolo.
Para Llanos, que corrió con Cristian Fernández Pizarro ante la ausencia de Federico Centani, fue la tercera victoria del año. Antes, había ganado en Zapala y en Picún Leufú.
8va. fecha: Rally Bajada del Agrio 2025. Primera etapa- final
Los Cipoleños Miguel Carbonell con Emanuel Cortez al frente de las acciones sabatinas
Se puso en marcha el Rally de Bajada del Agrio con la organización de APRYN Sur, en el marco de la primera fecha de definiciones en la ronda de play-off buscando el campeón del año en cada categoría.
La Ciudad neuquina de Bajada del agrio es el epicentro de esta jornada de rally, donde se vivió la primer etapa de la prueba compuesta de tres especiales de velocidad, que dejo a su finalización el primer lugar para el binomio Miguel Carbonel/Emanuel Cortez con un auto de la A6, los demás ganadores de la etapa: En la RC5 lideran Adrian Altamirano/Julian Fernandez Igartua; En la A7 Jeremias Tieri/Carlos Almeira: en la A1 gana la etapa Manuel y Aylen Bajeneta; en la A5 Nicolas Gonzalez/Debora Jara; en la N2 es para Claudio Bustos/Debora Vazquez; en la N2L ganan Miguel Huenulao/Jonatan Liberatore; y en la N1 Nicolas Ochoa/Sabrina Fagan.
8va. fecha: Rally Bajada del Agrio 2025. Cuenta regresiva
En Bajada del Agrio se pone en marcha la Copa de Campeones. 71 inscriptos
Luego de tres años, el rally neuquino retorna a Bajada del Agrio para darle inicio a la Copa de Campeones 2025. Con 71 binomios inscriptos, será la octava fecha de la temporada., con cuarenta pilotos clasificados a la Copa de Campeones del Rally Neuquino en las siete categorías que animan el siempre convocante certamen, este fin de semana comienza a disputarse el playoff final que permitirá definir a los campeones 2025. La cita es en Bajada del Agrio, desde este viernes 10 al 12 de octubre por la octava fecha de la temporada.
Será la carrera número 126 del historial de APPRyN Sur, que retorna al centro de la Provincia luego de tres años. Para esta ocasión, serán cuatro los tramos a recorrer. Habrá una pasada por “Chacras – Tanque Azul”, dos por “Ruta 14 – Agrio Medio” (la segunda será en sentido inverso) y ya el domingo dos pasadas por “Tomatera – Mallín Quemado” y “Ruta 40 – Chacras”.
8va. fecha: Rally Bajada del Agrio 2025. Cuenta regresiva
La lucha por la Copa arranca en el Agrio con 71 inscriptos
Durante la tarde del martes cerraron las inscripciones para la octava fecha de la temporada 2025 del rally neuquino. Será el inicio de la Copa de Campeones, con 71 binomios en la línea de largada. Los rápidos y técnicos caminos de Bajada del Agrio ya están listos para recibir la prueba organizada por APPRyN Sur.
Será el comienzo de la tercera edición de la Copa de Campeones, sistema incorporado a partir de la temporada 2023. Los 71 inscriptos se desglosan de la siguiente manera: 13 en la A6 y en la N2; 9 en la N2L; 8 en la RC5, en la A7 y en la N1; 7 en la A1 y 5 en la A5.
Cuatro de los cinco clasificados a la Copa en la RC5 estarán en Bajada del Agrio. Se trata de Pedro Skruta, Adrián Altamirano, Lautaro Angeloni y Luis Beltrán. Estará ausente Eduardo Schneider. El listado de inscriptos se completa con Nicolás Villar, Juan Pablo Ferraro, Matías Ávila y Horacio Marino.
8va. fecha: Rally Bajada del Agrio 2025. Semana de carrera
Se viene el Rally Neuquino a pura velocidad en Bajada del Agrio. Inscripciones abiertas (48 inscriptos)
En el mes aniversario llega el Rally Neuquino con toda la emoción del automovilismo. El Rally Neuquino ingresa en su fase decisiva. Con la reciente definición de la etapa regular en Picún Leufú, ya están abiertas las inscripciones para la próxima cita en Bajada del Agrio, octava fecha del calendario y primera de la Copa de Campeones, que se disputará del 10 al 12 de octubre en el marco del aniversario de la ciudad.
La nómina de Inscriptos para la 8° Fecha y 1° de la Copa de Campeones 2025 con epicentro en la Localidad de Bajada del Agrio registró 71 tripulaciones anotadas, por clases: A1 (7); A5 (5); A6 (13); A7 (8); N1 (8); N2 (13); N2L (9) y RC5 (8).
Calendario 2025: Copa de Campeones
Estos son, los 40 clasificados a la “Copa de Campeones”
Luego de la definición de las clasificaciones del rally de Picún Leufú, se cerró la etapa regular de la temporada 2025 del certamen neuquino que organiza APPRyN Sur. Serán 40 los pilotos que pugnarán por las coronas en siete divisionales.
Por tercera temporada se aplica este novedoso sistema, que busca garantizar la presencia en las últimas fechas de los principales protagonistas, como así también evitar la consagración anticipada de algunos pilotos, situación que en el pasado le han restado interés y emoción a las últimas fechas del certamen.
Cabe recordar que los ganadores de la etapa regular arrastran 10 puntos, el segundo acumula 6 unidades y quien finaliza tercero en las primeras siete fechas del año, comienza la Copa con 2 puntos extra. Además, los ganadores suman 2 puntos por cada carrera ganada en la primera parte del torneo.
La “Copa de Campeones” dará inicio el 10 de octubre en Bajada del Agrio.
6ta. fecha: Rally de Picún Leufú 2025. Segunda etapa. Final
Triunfazo de los Zapalinos Adrián Altamirano con Julian Fernandez en Picún Leufú
En la antesala de la Copa de Campeones, Adrián Altamirano se quedó con la clasificación general del Rally de Picún Leufú, correspondiente a la séptima fecha del certamen que organiza APPRyN Sur. Junto a su navegante Julián Fernández Igartúa, Altamirano empleó 54m27s para recorrer los 94,94 km de carrera. Detrás del zapalino quedaron Daniel Llanos y su coterráneo Mario Villanueva.
Completaron los diez primeros lugares de la general: Damián Di Bartolo, Juan Pablo Ferraro, Miguel Carbonell, Orlando Wircaleo, Luis Beltrán, Matías Del Barba y David Abril.
Los ganadores por clases fueron: A1: Manuel y Aylen Bajeneta; A5: Marcos y Lucas Rosas; A6: Daniel Llanos/Federico Centani; A7: Emiliano Corsini/Ruben Martinez; N1:Matias Nimo/Mauricio Araujo; N2: Orlando Wircaleo/ Danio Gutierrez; N2L: Miguel Huenulao/ Jonatan Liberatore; y RC5: Adrian Altamirano/Julian Fernandez Igartua.
6ta. fecha: Rally de Picún Leufú 2025. Primera etapa- final
Los Juninenses Skruta/Agesta lideran la primera etapa
Los de Junín de los Andes, Pedro Skruta – Ulises Agesta lideran al cabo de la primera etapa, el Rally de Picún Leufú, competencia que se desarrolla durante el fin de semana en el marco de la séptima fecha del Rally Neuquino, la última de la etapa regular, antes de la Copa de Campeones.
Tras los primeros 51,34 kilómetros de carrera, y con un promedio de 106,87 km/h, Pedro Skruta fue el más veloz en una rapidísima primera etapa del Rally de Picún Leufú. Aventaja en la clasificación general y en la RC5 a Adrián Altamirano. Por su parte, Daniel Llanos quedó tercero en la general y primero en la A6. Completan los 10 primeros de la general: Damián Di Bartolo, Mario Villanueva (h), Miguel Carbonell, Juan Pablo Ferraro, Luis Beltrán, Orlando Wircaleo y David Abril. Mañana a las 9.13 hs se pone en marcha la segunda etapa.
6ta. fecha: Rally de Picún Leufú 2025.
85 inscriptos y definición de ingresos a la Copa en Picún Leufú
Durante la tarde del martes cerraron las inscripciones para el rally de Picún Leufú. La cifra de 85 binomios inscriptos es la segunda más elevada para la actual temporada. Será la séptima fecha del campeonato 2025 y se correrá en homenaje a Nicolás Luccioni. Además, estarán en juego los últimos boletos a la Copa de Campeones.
La cifra de 85 inscriptos es la segunda más elevada de la temporada 2025, luego de los 87 anotados que se registraron para la tercera fecha en Añelo.
En la A6 se registran 15 binomios inscriptos. El listado de la RC5 es encabezado por el líder del campeonato, Pedro Skruta. La N2 vuelve a estar repleta, esta vez con 19 máquinas. En la N2L no estará el líder y ya ganador de la etapa regular, Daniel Turletti. En la A7 se destaca la presencia de Jeremías Tieri y Manuel Castro. La grata sorpresa fua la confirmación de 8 inscriptos en la A1.
6ta. fecha: Rally de Picún Leufú 2025. Semana de carrera
APPRyN Sur ya prepara la carrera de Picún Leufú. Van 62 inscriptos
misma se ultimaron detalles con vistas a la séptima fecha del calendario 2025, que se llevará a cabo entre el 12 y el 14 de septiembre.
Del encuentro participaron también el Subsecretario de Deporte y Juventud, Carlos Vera; el Subsecretario de Obras Públicas, Franco Escale; y Silvia Adrián, a cargo de la Subsecretaría de Seguridad Ciudadana. También estuvo presente Matías Ponce de León, del equipo periodístico de “Puesta a Punto”.
“Nuestro objetivo es trabajar en conjunto para que nuestra comunidad viva un evento deportivo único, que convoca a cientos de corredores y familias apasionadas del automovilismo” comentó la intendenta Díaz. “A todos nuestros visitantes les pondremos a disposición nuestra oferta turística. La carrera generará un importante movimiento económico. En ese sentido, es nuestro deseo instalar una Feria en inmediaciones al parque de asistencia”.
7ma. fecha: Rally de Picún Leufú 2025. La previa
APPRyN Sur ya prepara la carrera de Picún Leufú
El pasado miércoles, la intendenta de Picún Leufú, Perla Díaz, mantuvo una reunión con el presidente del rally neuquino, Bruno Campos. En la misma se ultimaron detalles con vistas a la séptima fecha del calendario 2025, que se llevará a cabo entre el 12 y el 14 de septiembre.
Del encuentro participaron también el Subsecretario de Deporte y Juventud, Carlos Vera; el Subsecretario de Obras Públicas, Franco Escale; y Silvia Adrián, a cargo de la Subsecretaría de Seguridad Ciudadana. También estuvo presente Matías Ponce de León, del equipo periodístico de “Puesta a Punto”.
“Nuestro objetivo es trabajar en conjunto para que nuestra comunidad viva un evento deportivo único, que convoca a cientos de corredores y familias apasionadas del automovilismo” comentó la intendenta Díaz. “A todos nuestros visitantes les pondremos a disposición nuestra oferta turística. La carrera generará un importante movimiento económico. En ese sentido, es nuestro deseo instalar una Feria en inmediaciones al parque de asistencia”.
6ta. fecha: Rally de Chos Malal. Segunda etapa- final
Triunfo y festejos de Diego y Pedro Semper en Chos Malal
Los primos Semper, con Diego al volante y Pedro como navegante ganaron el Rally de Chos Malal, su tierra, carrera válida por la sexta fecha del Rally Neuquino. Lo hicieron a bordo de un VW Gol (A6) preparado y asistido por el equipo puntano Prodriver.
La victoria fue de punta a punta al quedarse con las dos etapas y lo 9 tramos en disputa, más el PS. Con esto, aventajaron al barilochense Daniel Llanos – Federico Centani (VW Polo A6) por 1m39s, quedando en tercer lugar Adrián Altamirano – Julián Fernández (Ford Fiesta RC5) a 1m41s..
Fueron 103 km de pruebas especiales con 9 tramos en dos etapas, los que debieron transitar los 50 autos que largaron: 14 A6 + 5 A7 + 1 A1 + 4 A5 + 4 N1 + 9 N2 + 7 N2L + 6 RC5
En la Clase A6 debemos decir que detrás de Semper y Llanos, arribó Miguel Carbonell a 2m46. Por su parte en la RC5, luego de Altamirano, quien ganó las dos etapas y 7 tramos, arribó Pedro Skruta (P-208) a 1m26, quedando en la tercera colocación Juan Pablo Ferraro (Ford Fiesta) a 2m45s.
En la Clase N2, “Orly” Wircaleo, navegado por Daría Gutierrez, a bordo de un Nissan March, ganaron la competencia. Para ello se hicieron de las dos etapas y 7 tramos, para aventajar por 41s3 a Claudio Bustos y por 1m14s a Pablo Franzoni.
En el resto de las clases los ganadores fueron: Jeremías Tieri (A7), Juan Cruz Parada (N2L), Luciano Zurita (N1) y Nicolás González (A5)
6ta. fecha: Rally de Chos Malal 2025-Primera etapa- final
De locales Diego y Pedro Semper lideran en sus pagos
Los locales Diego y Pedro Semper fueron los más veloces del clasificatorio del viernes y serán los encargados de abrir el camino en la primera etapa del rally de Chos Malal. Detrás de ellos quedaron Pedro Skruta – Ulises Agesta, Adrián Altamirano – Julián Fernández Igartúa, Mario Villanueva – Luis Sanhueza y Gustavo y Joaquín Rojas.
Este sábado, Diego y Pedro Semper, que habían mostrado poderío en la previa y fueron los más veloces del clasificatorio del viernes, repitieron este sábado y están primeros en la general y la A6, su categoría con un tiempo total de 36 minutos.
Segundo aparece la dupla Daniel Llanos – Federico Centani a 45 segundos, también de la A6; Tercero Adrián Altamirano- Julián Fernández con un Ford Fiesta de la RC5, a 53,4 de los primeros y en cuarta posición Miguel Carbonel – Emanuel Cortes a 56,8 segundos.
La general quedó así al cierre de la primera etapa. Este domingo se correrán los PE 6, 7, 8 y 9, para definir las posiciones finales.
6ta. fecha: Rally de Chos Malal 2025. Cuenta regresiva
Rally de Chos Malal: caminos, mapas, inscriptos y cómo seguir la carrera
El Norte Neuquino se prepara para el gran evento deportivo del año. El rally neuquino vuelve a presentarse en Chos Malal, en el marco de la sexta fecha del certamen organizado por APPRyN Sur.
Los motores comenzarán a rugir durante la tarde del viernes, cuando se dispute la Prueba Súper Especial 1. La carrera, que se lleva a cabo como parte de las celebraciones del 138° aniversario de la primera capital provincial, otorga puntaje doble, tiene 63 inscriptos y se prevén 103,89 kilómetros de pruebas especiales.
Para esta ocasión, serán cinco los tramos a recorrer. El sábado se recorrerán en dos ocasiones los tramos “Ciudad Encantada – Taquimilán” y “Cruce Trailatue – Naunauco” y el domingo habrá dos pasadas por “Estancia Chiape – Rahueco” y un paso por “Aeropuerto – Arroyo Curi Leuvú” y por “Curi Leuvú – Chacras Yoyo”, respectivamente. Este último tramo abre la competencia el viernes, con la súper especial.
Mientras que, durante la tarde del martes se cerraron las inscripciones para el Rally de Chos Malal. Finalmente, fueron 63 los binomios que confirmaron su presencia en el “corral amarillo”.
5ta. fecha: Rally de Chos Malal 2025. Semana de carrera
Chos Malal se prepara para vivir una nueva edición del rally. Van 47 inscriptos
La ciudad del norte neuquino recibirá una nueva edición del Rally Ciudad de Chos Malal los días 16, 17 y 18 de agosto, con el apoyo del Gobierno provincial y APPRyN Sur. En el marco de los festejos por el 138° aniversario de Chos Malal, se confirmó que la ciudad será nuevamente sede de una de las competencias automovilísticas más esperadas del norte neuquino: el Rally Ciudad de Chos Malal.
Las inscripciones que cierran hoy martes 12 de Agosto a las 18,00 hs. tiene registradas hasta el momento 47 tripulaciones en su red social, y son por clases: A5 (5); A6 (13); A7 (3);N1 (4); N2 (7); N2L (6); A1 (2) y RC5 (7).
6ta. fecha: Rally de Chos Malal. La previa
Chos Malal se prepara para vivir un gran rally, será fecha doble puntaje. Van 25 inscriptos
Chos Malal es la ciudad más importante del norte Neuquino, cabecera del departamento homónimo, fundada hace 138 años es el punto de referencia de los viajeros en el km 2.623 de la mítica Ruta 40. Chos Malal es parte de una tradición única del Alto Neuquén, conserva la transhumancia, un modo de producción ganadero casi extinto en el mundo,
Chos Malal se prepara para vivir la fiesta del Campeonato Neuquino de Rally y para ello la semana pasada se presentó la sexta fecha de la temporada 2025 del rally neuquino. Participaron de la ceremonia el intendente Nicolás Albarracín y el titular de APPRyN Sur, Bruno Campos. La carrera tendrá lugar los días 15, 16 y 17 de agosto y otorgará puntaje doble.
El intendente Albarracín destacó el impacto que la carrera representa, no solo para Chos Malal, sino para todo el norte provincial. “Este es un momento para compartir y celebrar. Queremos apoyar y acompañar esta carrera.
Luego de Albarracín, tomó la palabra Bruno Campos quien destacó el recibimiento que la categoría siente en Chos Malal. “Esta es una localidad que no podemos dejar afuera. Nos gusta la ciudad y nos gustan sus caminos. Appryn no sólo trae una carrera, el rally genera un impacto económico muy grande.
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