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sábado 25 de marzo de 2023  

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CAMPEONATO WRC
Campeonato Australiano 2023   Campeonato RALLYMOBIL, Chileno 2023   Campeonato Sueco 2023  
Campeonato Finlandes 2023   Campeonato Estonio 2023   RALLY CORDOBES   Campeonato Africano 2023  
Campeonato de Letonia 2023   Campeonato A.R.A. 2023   Campeonato Indio 2023  
Campeonato Libanés 2023   Campeonato Rumano 2023   Campeonato Griego 2023  
Campeonato Irlandes 2023   Campeonato Lituania 2023   Campeonato Japones 2023  
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Campeonato Australiano 2023

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Campeonato RALLYMOBIL, Chileno 2023
Calendario 2023: Uruguayos for export
Uruguay volverá a tener presencia en el campeonato RallyMobil y por partida doble
Uruguay volverá a tener presencia en el campeonato Copec RallyMobil desde fines de marzo y lo hará por partida doble, ya que serán dos las tripulaciones de nuestro país que se sumarán a la categoría. Dos binomios uruguayos en el rally chileno: Habiendo dejado atrás un año en el Campeonato Sudamericano de la especialidad, Ignacio Gardiol y Rodrigo Fialho serán los responsables de conducir dos autos de tracción simple en la clase RC4. El primero de ellos es de Piriápolis. En el Rally de Los Ángeles que abrirá el calendario nacional 2023, manejará un Renault Clio Rally5 de su propiedad, mientras espera el arribo desde Francia de un Peugeot 208 Rally4 que le empezarán a construir y al que debería estar en condiciones de subirse a partir de fines de mayo o junio. Cerró el ciclo anterior imponiéndose en el Rally del Atlántico en Punta del Este después de adjudicarse su categoría en el Campeonato Nacional tras triunfar en Minas, Salto, Piriápolis y Melo, consagrándose campeón por encima de su compañero.

Calendario 2023: 1ra. fecha
Los Ángeles abrirá el calendario 2023 del Copec Rallymobil
Este año, le tocará a Los Ángeles ser la ciudad anfitriona del inicio del campeonato Copec RallyMobil. Del 31 de marzo al 2 de abril, la ciudad de la Región del Biobío albergará a la primera competencia nacional de la temporada por caminos similares a los recorridos en agosto pasado cuando se hizo allí mismo una fecha de tres etapas. En aquella ocasión, participaron varios invitados nacionales de prestigio que se sumaron a las figuras habituales de la categoría. Buscando reeditar el éxito de esa prueba que contó con el beneplácito del público, Copec RallyMobil procuró que sea en la tierra natal del actual campeón Alberto Heller el primer paso a dar en el plano deportivo. Merced a la repercusión de su largada protocolar (en el centro) y la masiva concurrencia de gente al parque de asistencia (ubicado a muy corta distancia), gran parte del esquema antes experimentado se repetirá a fines del mes próximo, aprovechando el compromiso de la municipalidad local con la carrera y del gobierno regional, que se prepara para recibir en la zona una segunda edición mundial del Rally Chile Biobío en septiembre.

Calendario 2023
Adelantada la segunda fecha del Copec RallyMobil
Los organizadores del campeonato Copec RallyMobil anunciaron que la segunda fecha del calendario nacional 2023 se adelantó una semana, de modo tal que la misma se disputará entre los días 28 y 29 de abril. La misma será la primera del año y en la historia de la categoría chilena en contar con un formato sprint y más reducido, que consiste en una ceremonia de largada el viernes a la noche y la disputa de sus pruebas especiales comprimidas en una sola etapa, desarrollada el sábado. Motivaron el cambio cuestiones relacionadas al plebiscito nacional y la escena política en el país. Así, el torneo que comenzará el próximo mes de marzo queda conformado de la siguiente manera: (Ver gráfico)


Campeonato Sueco 2023
Rally Lima 2023- final
Ole Christian Veiby es el ganador del Rally Lima
Ole Christian Veiby y Torstein Eriksen tuvieron una representación perfecta antes del Rallye de Suecia. En el estreno de SM en Lima, fue una clara victoria para el equipo de Kristoffersson Motorsport después de una brillante exhibición en los bosques de Dalas. - Siempre es bueno ganar. Da una buena sensación para el futuro, dice un Veiby satisfecho. El Rally Lima ofreció un campo de salida realmente fuerte donde Ole Christian tuvo que competir contra nombres como PG Andersson, Fredrik Åhlin y Patrik Flodin. Un indicador de valor real para el noruego, que aun así logró ganar por la friolera de 57,5 segundos al subcampeón Flodin. - No fue una pelea emocionante. Todo salió completamente según lo planeado, se podría decir, señala Veiby, quien ya había prometido de antemano poner todo el azul y amarillo en su lugar con el Volkswagen Polo GTI R5 preparado por KMS. Veiby y el nuevo copiloto Torstein Eriksen ya marcaron la pauta en el primer tramo, donde fueron poco más de cuatro segundos más rápidos que el segundo clasificado, PG Andersson.

Rally Lima 2023- Cuenta regresiva
Importante lista de inscriptos por los Caminos invernales
Rally Nacional con una longitud total de aproximadamente 250 km, de los cuales aproximadamente 134 km SS, divididos en 6 SS. SS6 es la etapa de potencia. Reconocimiento según Mästerskapsreger SM Rally. El sábado, la SM arranca con el Rally Lima. Algunos pilotos han tenido que responder a la competencia ya su propia fuerza. La tensión está aumentando y ha pasado mucho tiempo desde que el Rally-SM comenzó con un campo tan fuerte. El Rally Lima del sábado, anteriormente LBC Rush durante 44 temporadas, atrae con excelentes caminos invernales. Los pilotos que abandonan tienen la oportunidad de reiniciar en la etapa 2 o 3 de acuerdo con las Reglas del Campeonato SM Rally.


Campeonato Finlandes 2023
Jyväskylän Talviralli 2023 - final
Jari Huttunen condujo a la victoria en el rally Jyväskylä. Rovanpera divirtió al público
Huttunen ganó el rallye de siete tramos con una diferencia de 6,2 segundos por delante de Teemu Asunmaa. Huttunen, que conducía un Skoda de una generación anterior, tomó la delantera en la carrera el sábado por la tarde y mantuvo su liderazgo hasta el final. Huttunen también ganó la competencia anterior en febrero en Kuopio. Kiuruvetinen registró cuatro últimos tiempos en la carrera contra los dos de Asunmaa. - Un cruce tomó mucho tiempo y tomó un par de segundos. No sabía si era suficiente. El camino era ancho, pero el surco era un poco extraño. Teemu debe haber tenido Pöperö, porque todavía lo teníamos también, dijo Huttunen en la transmisión de YouTube de Moottoirueilhu.tv. Asunmaa, que fue el primer auto en la ruta, dijo que sufrió por su papel como quitanieves, especialmente durante las pruebas especiales de la tarde. - El organizador puede enviarme una factura la próxima vez que se abran los caminos. Ya nevó anoche. Esto no tiene ningún sentido, Asunmaa estaba sufriendo. Lauri Joona, al volante de su primera temporada en la clase SM1, fue tercero en el rally. La diferencia con el líder era de 15 segundos.

Jyväskylän Talviralli 2023- Dia 1 (ES1)- final
Teemu Asunmaa, el mejor piloto el viernes por la noche. Kalle Rovanperä entretuvo al público
El Rally de Invierno de Jyväskylä comenzó con una prueba especial pública en el circuito Killer, donde Asunmaa pudo competir por primera vez con el nuevo Fabia RS Rally2 de Skoda. Asunmaa tenía razón, porque tocó en el último momento. - La sección de hielo estaba muy resbaladiza. Por lo general, cuando la temperatura está cerca de cero, el alfiler atraviesa el hielo, pero ahora no lo atravesó en absoluto, dijo Asunmaa en la transmisión de YouTube de Moottoirueilhu.tv. Jari Huttunen , compitiendo en el viejo auto R5 de Skoda, fue segundo después de estar 0,4 segundos detrás de los fondos de Asunmaa. - No se sintió bien por alguna razón, Huttunen analiza sucintamente su desempeño. Lauri Joona terminó tercero sobre Killer, 1,2 segundos por detrás del líder. El cartógrafo de Joona, Tuukka Shemeikka, se enfermó de un virus estomacal el jueves por la noche, pero finalmente pudo participar en la competencia final de la temporada de invierno. El campeón mundial Rovanperä ha ganado el Campeonato Mundial de Rally en los últimos años con el mejor equipamiento del equipo de fábrica de Toyota. En el Winter Rally en Jyväskylä, el salto de Rovanperä es un Toyota Starlet de dos ruedas motrices, con el que comenzó su carrera en los rallyes. Rovanperä no compite oficialmente en su región de origen, ya que realiza pruebas especiales como el último coche delantero antes de los pilotos de la clase SM1.

Jyväskylän Talviralli 2023- Cuenta regresiva
148 participantes en el rally Jyväskylä SM.
La tercera carrera de la temporada de la serie del Campeonato de Rally se disputará en la región de Jyväskylä el primer fin de semana de marzo. La última competencia de la temporada de invierno reunió a unos cómodos 148 participantes antes de la fecha límite (19/2 a las 6:00 p. m.). Hay un total de 12 parejas de pilotos en la clase rey de la serie del Campeonato de Rally. Después de dos rallies, Teemu Asunmaa lidera la clase SM1 por delante de Juha Salo. El dúo seguramente estará en la lucha por la victoria en la competencia general, al igual que Jari Huttunen, quien celebró la victoria en la competencia anterior en Kuopio. En la batalla de la clase SM1 también participan Lauri Joona, Niclas Grönholm, Riku Tahko y Roope Korhonen, que celebraron la victoria de la clase WRC3 en el World Rally Sweden. Por primera vez, Asunmaa traerá el nuevo RS Fabia Rally2 de Skoda a los corredores finlandeses, que celebraron su primera victoria en el Campeonato Mundial de Rally en Suecia hace poco más de una semana de la mano de Oliver Solberg. Esta vez, los autos cero serán el centro de atención en el Winter Rally en Jyväskylä. El campeón defensor del Campeonato Mundial de Rally, Kalle Rovanperä, conduce su Toyota Starlet actualizado, y el lector de mapas del WRC de Toyota, Jonne Halttunen, desempeña el papel de auto cero en su Toyota Corolla GT de carreras.

IsoValkeinen SM-Ralli Kuopio 2023- final
Jari Huttunen logra primera victoria del campeonato de rally en Kuopio. Lappi fuera de camino
Huttunen, que ha competido principalmente en el Campeonato Mundial de Rally en los últimos años, busca un nuevo impulso en su carrera este año en la serie de rallyes nacionales. Huttunen encontró buen sabor de boca en el rally del Kuopio SC tras una rotura de servicio y finalmente ganó. La posición número uno no fue fácil, porque el as de los rallyes de Kiuruvesi tuvo una apretada décima batalla durante todo el día contra Juha Salo y Teemu Asunmaa. Al final, la primera posición fue para Huttuse con una diferencia de 2,1 segundos sobre Salo. Aunque Huttunen ya ha cosechado éxitos en etapas especiales internacionales, nunca antes había logrado una victoria en la serie de campeonatos de rally, o incluso un podio. - Fue una carrera bastante difícil, cuando tenías que conducir tan silenciosamente, dijo Huttunen en la transmisión de YouTube de Moottoirueilhi.tv.

IsoValkeinen SM-Ralli Kuopio 2023- Cuenta regresiva
Estrellas del WRC se encuentran nuevamente en Kuopio en la búsqueda de la victoria
La serie del campeonato finlandés de rallyes continúa el próximo sábado 4 de febrero. Järvi en la capital de Finlandia, Kuopio. Es hora de la segunda carrera de la temporada, el IsoValkeinen SM-Ralli, que ofrece la cobertura de ensueño de un verdadero aficionado a los rallyes. En Kuopio, por primera vez, un automóvil híbrido de clase Rally1 se verá en una competencia nacional, e inmediatamente en parejas. No hay escasez de color internacional en la carrera, ya que el rally cuenta con pilotos o lectores de mapas de 14 países diferentes. Los aficionados a los rallyes pudieron frotarse los ojos un par de veces cuando se publicó la lista final de participantes del Kuopio SM Rally. Debido a las restricciones de prueba más estrictas establecidas por la asociación internacional de automóviles FIA, el Equipo Mundial de Rally de Hyundai anunció que Esapekka Lappi y Takamoto Katsuta de Toyota vendrán al Campeonato Mundial de Rally del sábado. Aunque los equipos vienen a Kuopio para probar para el Campeonato Mundial de Rally de Suecia, la carrera no cuenta como un día de prueba cuando es un rally oficial. Ralli SM se encontró con Lapland, que se dirigía a las pruebas, el pasado viernes. Lappi, que se ha mudado a Hyundai para esta temporada, considera buena la decisión de ir al Kuopio SM Rally.

58° Arctic Lapland Rally 2023- Dia 2- final
¡La victoria del rally cuesta abajo se decidió por 1,5 segundos!
El 58º Rally de Laponia Ártica, que se llevó a cabo en condiciones casi primaverales durante el fin de semana, no ofreció una aventura ártica clásica esta vez, pero la carrera de dos días aún ofreció suficientes situaciones y eventos. En la clase SM1, la experiencia fue una moneda fuerte este año. Teemu Asunmaa de Alavude, que condujo el rally a la victoria, mostró su cuarta victoria en la clase SM1 "Tunturiralli" en las celebraciones de llegada en Lordi aukio. Asunmaa ocupó su lugar en lo más alto de la octava especial del rally. Antes de Asunmaat, Jari Huttunen lideraba la carrera desde el principio, pero se estrelló contra el banco en la séptima especial del rallye y tuvo que salir con una pala, perdiendo por casi siete minutos. - El lugar de frenado estaba muy resbaladizo, luego golpeé un banco allí y el auto se quedó atascado allí. Uno solo puede disculparse con quienes hicieron posible este viaje, lamentó Huttunen. Asunmaa tuvo una reñida lucha por la victoria con otro piloto experimentado, Juha Salo, liderando la batalla de los pilotos de Skoda por unos difíciles 1,5 segundos.

58° Arctic Lapland Rally 2023- Dia 1- final
Jari Huttunen a la cabeza del rally Tunturi tras la jornada inaugural
La temporada 2023 de la serie Rally SM comenzó de la manera tradicional con el legendario Arctic Lapland Rally. Jari Huttunen tomó la delantera del rally disputado en los escenarios de Rovaniemi y Kemijärvi al final de las cinco especiales del día inaugural. En la clase SM1, hubo drama de inmediato en la primera prueba especial de Jyrhämäjärvi, cuando Roope Korhonen, que cambió la clase para esta temporada, chocó su auto. Sin embargo, Korhonen puso el auto sobre sus ruedas y condujo hasta la línea de meta con relativamente pocos daños. Sin embargo, la brecha con la cima se acumuló durante más de media hora y, por lo tanto, las clasificaciones principales ya no son relevantes. Como era de esperar, el piloto de Skoda, Jari Huttunen, irá al descanso nocturno al frente de la clase. En el día inaugural, Kiuruvetinen estuvo completamente en una clase propia, marcando el mejor tiempo en cuatro de las cinco especiales del día y manteniendo un buen margen de ventaja de 19 segundos. - Buen sentimiento sobre el día, a pesar de que tomamos los neumáticos equivocados para la segunda tanda. Arar trajo algunos desafíos, comentó Huttunen.


Campeonato Estonio 2023
Otepää talveralli 2023- final
Presencia Paraguaya: Dominguez/Peñate entran en el Top 10 y ganan en su clase
En una labor prácticamente perfecta, el Paraguayo Diego Domínguez Bejarano debutó de forma fantástica en la nieve en el Rally de Otepääl, dónde además de ganar la clase, se metió al Top10 absoluto. Diego Domínguez Bejarano junto al español Rogelio Peñate han dado una excelente impresión en el Rally de Otepääl, fecha válida por el Campeonato Estonio de Rallye. El Paraguayo, quien debutaba sobre la superficie de nieve, demostró un muy buen ritmo a los mandos de su Ford Fiesta Rally3, con el que consiguió ganar la clase y además meterse al Top10 absoluto, siendo el único con un Rally3 en lograr esta ubicación en la clasificación. Esta experiencia sobre nieve fue más que positiva para Domínguez, quien llega motivado para el Rally de Suecia, en una Junior WRC dónde buscará hacer un gran papel tal y como en 2022, dónde en las fechas que corrió logró ganar carreras y subir al podio.

Otepää talveralli 2023- final
Tänak ganó el rally de invierno de Otepää, Linnamäe superó a Jeets por el segundo puesto
El rally de invierno de Otepää, que fue la etapa inaugural del campeonato de Estonia, fue ganado por Ott Tänak - Martin Järveoja (Ford Puma Rally1), que probó el coche para la siguiente etapa del Campeonato del Mundo, que venció a la pareja en segundo lugar Georg Linnamäe - James Morgan (Hyundai i20 N Rally2) por dos minutos y 44,1 segundos. El tercer puesto fue para Gregor Jeets - Timo Taniel (Škoda Fabia Rally2 evo; +4.49,3), que vencieron a la pareja letona Emils Blums - Didzis Eglits (Mitsubishi Lancer Evo IX; +5.16,3) por poco menos de medio minuto. Tänak participó en el rally Otepää con un auto de prueba Ford Puma especial. "Esta ha sido nuestra primera oportunidad de probar el coche en nieve y hielo. Parece que algunas cosas están ahí y nuestra confianza está creciendo gradualmente. Por lo tanto, es crucial hacer este rallye en Estonia para obtener más experiencia en diferentes condiciones y encontrar saber qué tan lejos estamos de la configuración correcta", dijo Tänak

Otepää talveralli 2023- Cuenta regresiva
85 tripulaciones de carreras registradas para el rally de invierno de Otepää
La temporada 2023 del Campeonato de Rally de Autos de Estonia se lanzará el próximo sábado en Otepää. Un total de 85 parejas de carreras de diez países se registraron para el rally de invierno de Otepää, que se corre como etapa de apertura, en diez clases. "Estamos muy contentos de que la lista del rally de invierno de Otepää tenga más de 80 parejas de carreras y que estén presentes los mejores en todas las clases. Además, es un gran placer que tengamos dos coches híbridos Rally1 en la salida, en los que Ott Tänak y Martin Järveoja están sentados, así como el mejor R5 estonio en autos. Las condiciones de la pista siguen siendo invernales en Otepää y también se ha agregado nieve. Las condiciones del hielo en las carreteras son buenas y esperamos un buen rally de invierno ". dijo el líder de la carrera, Marko Koosa.


RALLY CORDOBES
1ra. fecha: Rally de La Falda- final
Germán Hubmann abrió la temporada con victoria en el Rally de La Falda
El piloto de Canals con un Peugeot 208 se llevó la victoria en la Clasificación General. Germán Hubmann navegado por Alejandro Schwander con el Peugeot 208 de la división RC2S tomaron la punta en el inicio de la jornada tras el rápido abandono del líder Tomás Maranzana (Fiesta MR) y de ahí en más manejaron el ritmo de la carrera para llevarse la clasificación general. Ramiro Giraudo (Polo) y Adrián Fernández (Polo) completaron el podio de la categoría. Por su parte Ignacio Fotheringham y Matías Pizarro que arribaron segundos en la clasificación general a solo 37”3/10, se quedaron con la clase Maxi Rally, donde lo escoltaron David Zille (Gol) y Luciano Bosio (Polo). Gran trabajo para Damián Idañez navegado por Jorge Urquiza sobre el Ford Fiesta para ganar en la Clase RC5, ubicándose quinto en la clasificación general. Otra faena importante fue para Ariel Bacci con un VW Gol con el que ganó la A1.

1ra. fecha: Rally de La Falda- Dia 1- SS1. Final
Maranzana se dio un baño de frescura en la tarde del sábado y manda en La Falda
Comenzó la temporada 2023 con la disputa de un tramo entre Los Cerveceros y La Falda, donde se lució Tomás Maranzana con un Maxi Rally. Finalmente 89 tripulaciones iniciaron el Rally de La Falda con la disputa del único tramo especial de la jornada de 8,19 kilómetros, que le sirvieron a Tomás Maranzana para ser la referencia por buen margen y convertirse en el primer líder. Además de la Clasificación General, Maranzana también domina en la Maxi Rally, sobre Ignacio Fotheringhan por 17”8/10 y Luciano Bosio por 29”2/10. Gran trabajo de Diego Hubmann con el Peugeot para ganar la RC2S y quedar segundo en la general. En su categoría gana por 24”9/10 a Ramiro Giraudo y con una diferencia sobre Adrián Fernández de 1’10”4/10. Martín Rein con Mitsubishi fue el referente de la RC2N al doblegar en el único tramo a Gerardo Klus (Mitsubishi) por 13”8/10 y a Ronald Ramírez (Mitsubishi) por 22”1/10. La división A1 tuvo como al mejor de la tarde a Jorge Céspedes con su Gol, que además se uicó octavo en la General. Cespedes domina su categoría con una ventaja de 4”6/10 sobre Pablo Baudino (Renault) y 48”7/10 con Ariel Bacci (Gol).

1ra. fecha: Rally de La Falda – Cuenta regresiva
La temporada 2023 está en marcha. El viernes se larga el Rally de La Falda. 107 inscriptos
La categoría presentó su nuevo campeonato en el “Mario Kempes”, sede de la Agencia Córdoba Deportes. Con la presencia de Héctor Campana, presidente de la Agencia Córdoba Deportes, Marcelo Frossasco, presidente del Consejo de Seguridad Deportiva, Miguel Majul, Legislador Provincial, Diego Hak, Legislador Provincial Julio Mungi, presidente de la FRAD y Gustavo Beccaría, titular de ACCOR. Acompañaron este lunes en la reunión, intendentes y secretarios de turismo de La Falda (Lic.Luciana Pacha), Arroyito (Gustavo Benedetti), San Francisco, Capilla del Monte, Carlos Paz (Sebastián Boldrini), La Calera y Laguna Larga, ciudades entre otras, que será epicentro de los principales rally del año. El Rally Cordobés puso en marcha el ejercicio 2023 que constará de nueve fechas dentro del territorio de la provincial. Este fin de semana se corre el “Rally de La Falda”, fecha apertura del certamen,

1ra. fecha: Rally de la Falda- la previa
Abren inscripciones para la primera del año. Rally Cordobés y una copa desafío única
Rally Cordobés habilitó el registro de inscripciones para la 1ra. fecha de la temporada 2023, competencia que tendrá como sede a la serrana ciudad de La Falda el fin de semana que comprende los días 11 y 12 de marzo próximos, válida por el campeonato, que fiscaliza la Federación Regional de Automovilismo Deportivo de Córdoba. A partir de la temporada 2023 Rally Cordobés pondrá en juego la “Copa Desafío Cuidame el Auto”. La nueva propuesta está a orientada a pilotos en inactividad o no, que no puedan participar por diferentes motivos en la totalidad de las fechas del calendario, a unirse en la conformación de una dupla que deberá compartir el auto participando en cuatro carreras cada uno.

1ra. fecha: Rally de La Falda
Se viene un carrerón para la primera del año
El Rally de La Falda 2023, a desarrollarse del 11 al 12 de marzo próximos por la fecha inaugural del campeonato de Rally Cordobés, tiene preparado un recorrido espectacular. Tan exigente como cada una de las anteriores ediciones, la competencia está generando una expectativa sorprendente con el regreso de sectores cronometrados que marcaron con una profunda huella la mítica carrera. La prueba, fiscalizada por la Federación Regional de Automovilismo Deportivo de Córdoba, cumplirá durante esta temporada 38 años desde la primera edición.

Temporada 2023
Reunion por Seguridad. Confirma La Falda como fecha inagural
El Miercoles pasado se llevó a cabo una importante reunión en dependencias del estadio Mario Alberto Kempes para abordar temas inherentes a la seguridad y prevención en las competencias de Rally Cordobés de cara al inminente inicio de la temporada 2023. Presidida por el Dr. Marcelo Frossasco (Presidente de CO.SE.DE.PRO.), la mesa de diálogo estuvo integrada por autoridades de Gestión de Riego, Ambiente, unidades departamentales de la Policía de la Provincia por donde transitará el rally, Policía Ambiental, Bomberos, FRAD Córdoba y Rally Cordobés. Además de la seguridad en las carreras, tema esencial que se trabaja con especial énfasis desde la comisión organizadora del rally, se puntualizó en la concientización para la previsión de incendios en los meses más complejos para la provincia, destacando que Rally Cordobés seguirá dispuesto a intensificar los cuidados, colaborar con todas las disposiciones, continuar con las capacitaciones a todos los que participan en la categoría y la enérgica promoción a los espectadores para minimizar los riesgos. La fecha inicial del Campeonato de Rally Cordobés 2023 con sede en La Falda se concretará el fin de semana que comprende los días 11 y 12 de marzo próximos.


Campeonato Africano 2023

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Campeonato de Letonia 2023
Rallijs Sarma 2023- final
Timmu Korge/Arro Vahtra de Estonia ganaron el rally "Sarma"
Timmu Korge/Arro Vahtra de Estonia ganaron la primera etapa de la temporada del Campeonato de Rallyes de Letonia. En las carreteras cubiertas de nieve y que se derriten rápidamente de Gulbene, la tripulación pilotada por Timmu Korge con el Mitsubishi Lancer Evo de clase LRC5 de potencia superior. La tripulación de Seskas/Frančas en el "Škoda Fabia R4" preparado por el Proracing Rally Team se subió al segundo lugar, cuando al final de la competencia, los jueces descalificaron a la tripulación de Emil Blum/Ralph Lipstock debido a inconsistencias técnicas.

Rallijs Sarma 2023- Cuenta regresiva
En el rally 'Sarma 2023' a la vista..!!.Tomarán la salida 58 tripulaciones
Este fin de semana, 10 y 11 de enero, el rally Sarma 2023 abrirá el campeonato letón de rally y rally sprint. El rally será muy compacto este año: la primera etapa comenzará a las 09:21 el sábado y la etapa final comenzará a las 13:51. En total, los atletas deberán completar seis vueltas con una longitud total de 85,56 km. Este año, los participantes del rally tendrán que recorrer una distancia de rally de doscientos veintidós kilómetros, de los cuales ochenta y seis kilómetros de tramos de velocidad, divididos en seis tramos, deberán completarse a toda velocidad. “Actualmente, se acepta crear rallies con aproximadamente noventa kilómetros de etapas de velocidad. Como siempre, pensando en los atletas y espectadores, hicimos una mirada crítica a lo que podemos ofrecer este año. Decidimos que ofreceremos la esencia del Sarma. rally, sin exagerar con kilometraje extra y caminos que se han agregado, dice Vilhelms Sniedzāns, director del rally de Sarma. Se sabe que en el rally participarán un total de 58 tripulaciones. El primer número está asignado a la tripulación de Mārtiņas Seskas/Renārs Frančas, que saldrá a la pista con un coche Škoda Fabia R4. Jānis Vorobyovs/Guntars Zicāns (''Mitsubishi Mirage'') saldrán a la pista con el segundo número, mientras que el tercero está asignado a Emil Blum/Ralfs Lipstock (''Mitsubishi Lancer Evo IX'').


Campeonato A.R.A. 2023
2da. fecha: Rally in the 100 Acre Wood- Dia 2- final
Semenuk vence por poco a McKenna
Brandon Semenuk ha ganado el Green APU American Rally Association 100 Acre Wood Rally después de una reñida batalla con Barry McKenna. La pelea entre los dos duró todo el rally, y la etapa final de Deep Ford decidió al vencedor, con Semenuk ganando por 6,9 segundos. Semenuk de Subaru tomó la delantera del rally desde el principio, reclamando victorias de etapa en las dos primeras especiales, pero McKenna respondió en la tercera especial, reduciendo la ventaja de Semenuk en una décima. Sin embargo, la etapa siguiente fue donde McKenna hizo una verdadera mella, completando la prueba Floyd Tower East Short 3.7s más rápido que Semenuk, reduciendo la ventaja a solo medio segundo. Luego, Semenuk respondió en la quinta especial para ampliar su ventaja a 4,6 s, y en la ES10 había aumentado su ventaja a 13,3 s. Pero McKenna ganó las siguientes dos etapas, para reducir la ventaja de Semenuk a solo 2.8 segundos.

2da. fecha: Rally in the 100 Acre Wood- Dia 1- final
Semenuk lidera después del primer día. La hija de Ken Block homenajea a su padre
Ha pasado el primer día del Rally In The 100 Acre Wood. Brandon Semenuk lidera por poco después del día. Brandon Semenuk ha encontrado un retador digno este fin de semana como Barry McKenna ha dado pelea. Solo 5.3 segundos separan a Semenuk y McKenna. Esto debería hacer que el segundo día del Rally In The 100 Acre Wood sea interesante. Como un error de tamaño mediano o varios errores pequeños podrían sacar a Semenuk del liderato o acabar con las posibilidades de ganar de McKenna. La hija de Ken Block homenajea a su padre: "Estoy feliz de volver a hacer lo que mi padre amaba"

2da. fecha: Rally in the 100 Acre Wood- Cuenta regresiva
El Campeonato se dirige al Rally que todos quieren ganar. Homenaje a K. Block
Inmediatamente después de una victoriosa apertura de temporada en Sno*Drift el mes pasado, Subaru Motorsports USA se dirige a Missouri el fin de semana del 17 al 18 de marzo para tomar las rápidas y fluidas etapas del 100 Acre Wood Rally. Realizado por primera vez en 1977, el 100 Acre Wood Rally ha sido un firme favorito durante generaciones. Una de las joyas del calendario de rally de EE. UU., el rally se caracteriza por curvas rectas y curvas rápidas con una velocidad media alta. Para tener éxito, el conductor debe estar listo para colgarlo todo en la línea, particularmente en el icónico salto de guardia de ganado donde se sabe que los autos registran saltos de más de 100 pies. Volviendo al calendario nacional de ARA en 2021 después de un año como Show-Me Rally debido al coronavirus, 100 Acre Wood es uno que todos quieren ganar.

100 Acre Wood Rally- la previa
¡La familia Block seguirá en el rallismo este 2023!
Tanto Lucy Block como Lia, esposa e hija del piloto norteamericano, anunciaron que competirán este año en el Green APU American Rally Association. Alex Gelsomino, quien era copiloto de Ken Block, será el navegante de Lucy Block. Mientras que la esposa de Gelsomino le navegará a la hija de Block. Su temporada iniciará el 17 de marzo en el 100 Acre Wood Rally. El amigo de la familia y director del equipo, Derek Dauncey, confirmó la noticia de la entrada de madre e hija a DirtFish el miércoles. Lucy seguirá conduciendo el Ford Fiesta Rally3 que usó la temporada pasada, mientras que Lia, de 16 años, cambiará de un Fiesta Rally4 a un Subaru BRZ de tracción trasera. Dauncey dijo: “Estamos muy complacidos de confirmar que Lucy y Lia Block participarán en el 100 Acre Wood Rally del próximo mes. Como todos saben, Ken ganó este evento siete veces; es un evento que ocupa un lugar muy especial para todos nosotros.

Green APU National Rally Championship: 37° Sno*Drift Rally 2023- final
Semenuk gana el Sno*Drift. Williams gana el RC2, Pelizzari por el Regional
A través de la lluvia, el aguanieve y la nieve, e incluso bajo un cielo completamente azul el sábado, Brandon Semenuk de Subaru Motorsports USA abrió su defensa del campeonato nacional general de la American Rally Association con una impresionante victoria el sábado. Con lluvia y nieve a principios de semana, y temperaturas bajo cero el viernes, el sábado se abrió a cielos azules. Esto resultó en un rally desafiante en general con carreteras heladas que se movían hacia aguanieve durante todo el día y luego volvían a congelarse cuando el sol comenzaba a ponerse. En general, y sin neumáticos con clavos, fue un rallye mucho más rápido que el que ofreció el evento cargado de hielo de 2022. La velocidad promedio del año pasado de los tres mejores conductores fue de 38 MPH. La velocidad promedio de Semenuk este año fue de 59, con los cinco mejores autos por encima del umbral de 50 MPH. Semenuk estuvo impecable en la primera ronda del Campeonato Nacional de Rally Green APU 2023. Ganó las 15 etapas, incluida la etapa de potencia, y corrió todas limpias. Mientras que él fue el más rápido; todos sus retadores se encontraron en suficientes problemas en al menos una etapa del rally donde cedieron varios minutos al campeón defensor. Para Semenuk, pudo cerrar la victoria después de obtener un abandono tardío mientras lideraba en 2022.

Green APU National Rally Championship: 37° Sno*Drift Rally 2023- Dia 1- final
Semenuk lidera el primer día en Sno*Drift
El Campeonato Nacional de Rally APU Verde 2023 ha comenzado de manera similar a la temporada 2022: Brandon Semenuk está en punto y lidera Sno*Drift después del primer día. El piloto de Subaru Motorsports USA ganó las seis etapas el viernes, incluida una estrecha victoria en la quinta etapa sobre Tom Williams por tres décimas de segundo. El nacional defensor de la American Rally Association El campeón estaba al mando sobre el resto de los cambios constantes a medida que las condiciones de la carretera se volvían más complejas a medida que avanzaba la noche. “Definitivamente, las carreteras estaban en mejores condiciones de lo que pensaba para la primera pasada”, dijo Semenuk. “Definitivamente algunos resbalones, y a medida que avanzaba la noche, se volvieron un poco más resbaladizos. Las últimas etapas fueron súper, súper heladas y me recordaron al año pasado. “Pero lo superamos hoy, que es como los caminos complicados. En las carreteras de mañana, puedes presionar más en la mayoría de ellas, por lo que definitivamente podemos intentar hacer algunos buenos tiempos de etapa y disfrutar de los viajes".

37° Sno*Drift Rally 2023- Cuenta regresiva
Sno*Drift Rally listo para comenzar el 10 y 11 de febrero próximo. 52 inscriptos
Es posible que el clima haya sido templado en Atlanta, Michigan, este invierno, pero sin falta, la nieve y la posibilidad de condiciones heladas han regresado justo a tiempo para que la Asociación Estadounidense de Rally abra el Campeonato Nacional de Rally APU Verde 2023 el viernes. Cincuenta y Dos autos participan en el Sno*Drift de este fin de semana, el único verdadero rally de invierno en los Estados Unidos. Competidores de todo el mundo competirán en uno de los rallies por etapas más desafiantes que existen. Las condiciones siempre cambiantes van desde nieve con efecto lago hasta capas de hielo, lo que sube la apuesta gracias a las regulaciones de neumáticos que no permiten neumáticos con clavos. “Sno*Drift es uno de esos eventos en los que solo tienes que sobrevivir, y ese es exactamente nuestro plan”, dijo Patrick Gruszka, quien estará pilotando el Hyundai i20 respaldado por APU Verde #243 en la competencia ARA esta temporada. "Es genial para los puntos, pero cualquier pequeño error o falta de concentración puede acabar con el rally".

Calendario 2023
American Rally Association se expande a 21 eventos en 2023
La Asociación Estadounidense de Rally está lista para comenzar el Campeonato Nacional de Rally APU Verde 2023 el próximo mes en Atlanta, Michigan (10 y 11 de febrero), lo que iniciará un año ajetreado que incluye 21 eventos en total en el calendario ARA . El Campeonato Nacional de Rally Green APU contará con ocho rondas en total, comenzando con el Sno*Drift de febrero y terminando en octubre con el Lake Superior Performance Rally. Las ocho rondas albergarán un ARA Super Regional de dos días, con puntos destinados al Campeonato Regional ARA respectivo del evento. Los Campeonatos Regionales de ARA se dividirán en tres regiones en 2023, Este, Centro y Oeste. Esos títulos regionales se disputarán en los 21 eventos, incluidos cuatro Súper Regionales independientes y nueve regionales básicos.


Campeonato Indio 2023

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Campeonato Libanés 2023

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Campeonato Rumano 2023
16° Winter Rally Covasna 2023- Cuenta regresiva
Se viene el primer Rally del año, sobre la nieve en Covasna.
El primer rally del año, sobre la nieve en Covasna a la vista, 48 pilotos que estarán en la salida del Winter Rally Covasna, la competición que se desarrolla exclusivamente sobre nieve y que llegará este fin de semana a la edición nº 16. Tripulaciones de 4 países se baten a duelo en el recorrido nevado de la zona de Comandău para obtener el título de vencedor de la ya tradicional competición en Covasna. Después de disputar en enero desde el puesto de abridor de carrera en la competición dedicada exclusivamente a los coches históricos, también celebrada en Covasna, pero no poder disfrutar de la nieve por las altas temperaturas, Cășuneanu vivirá un fin de semana cargado de adrenalina. El abridor de la carrera será Valentin Porcișteanu, uno de los que ganó en ediciones anteriores. El Covasna Winter Rally comenzará el viernes y finalizará el sábado por la noche. Además de los pilotos de Grecia, Hungría y Bulgaria, pilotos con rica experiencia y récords impresionantes que estaban al comienzo de la etapa de Covasne, encontramos a Valentin Porcișteanu, Dan Gîrtofan, Giacomo Costenaro, Alberto Battistolli, Constantin Aur, Simone Tempestini, Szabó Gergő, Marco Tempestini, Gunther Graef pero también distinguidos regatistas como Fabrizia Pons, Sergiu Itu, Sebastian Itu, Florin Hangu, Doru Vrajă, Dorin Pulpea, Marc Banca o Sorin Colceriu.

Campeonato Winter Romania Historic Rally 2023- Cuenta regresiva
En marcha la séptima edición, con presencias Intermacionales
La séptima edición del Winter Romania Historic Rally tendrá lugar del 19 al 22 de enero de 2023, siempre por los mismos caminos forestales de Comandaü, en Transilvania, en una de las regiones más frías de Rumania. Para esta séptima edición del Winter Romania Historic Rally, Paul Lacombe, su equipo, George Grigorescu, Simon Arpad volverán a empezar sobre bases conocidas y sólidas para confeccionar el programa de esta nueva edición que incluirá cuatro días de carrera, dibujados en bucle. , en los alrededores del pueblo de Covasna. Los magistrales caminos forestales totalmente helados y cubiertos de nieve trazados en la meseta de Comandaü, por supuesto, estarán en el programa, brindando placeres únicos de deslizamiento y conducción para todos los competidores.


Campeonato Griego 2023
3° Rally Viotias 2023- final
Giorgos Kehagias y Kouzionis Christos fueron los ganadores del Rally de Beocia
El 3er Rally Viotia se completó con éxito el domingo por la tarde con 65 inscritos. La carrera se llevó a cabo en las rutas especiales de la acrópolis del pasado, en Dafnoula y Skurta, donde se pidió a los pilotos que pasaran dos veces. El 3er Rally Beocia fue realmente una aventura, giros y vueltas, abandonos llenos de suspenso en una carrera para pilotos duros. Los ganadores del 3er Rally de Beocia ya son un hecho y han quedado escritos en la historia. Una lucha con muchas entradas, reveses, abandonos, tensiones, una aventura literal para quien la vivió de cerca.

3° Rally Viotias 2023- Cuenta regresiva
Se viene el tercer rally Boeotia en las rutas especiales de Acrópolis.
Cinco campeones del pasado lucharán por la victoria en el rally de apertura de la Copa Rally de tierra, el tercer rally Boeotia el 5 de marzo. La carrera, en la que 65 tripulaciones han estado involucradas, además de los recuentos de la Copa Rally en el Campeonato de Rally Histórico de Auto Pan -Helénico, la Copa Rally de automóvil histórico y la recién establecida Copa Legends. La tripulación chipriota, Alexandros Tsouloftas-Stelios Elias, campeones de rally griego en 2021, viene a nuestro país con el Volkswagen Polo Gti R5 para otra victoria sobre el suelo griego. Además de la carrera, los Ciprióts quieren "calentarse" antes del estreno del Campeonato Panhelénico que se celebrará en la Torre en abril. Los favoritos para la victoria son el campeón griego de 2019 George Kechagias, quien, con un nuevo cojinete, Christos Kouzionis buscará la victoria con el Skoda Fabia Rally2 Evo. Dos veces los campeones griegos en la categoría de historiadores, Vassilis e Ioannis Velanis compartirán un Skoda Fabia R5 dirigido a la mejor batalla. En su primer automóvil específico de R5, Paschalis Hatzimarkos dejó el segundo rally Sprint Boeotia hace tres meses, dejando promesas para el futuro.


Campeonato Irlandes 2023
Campeonato de Rally de Irlanda del Norte 2023: 1ra. ronda: eurocables Belfast Kirkistown Stages- final
Wrigth y Conway logran victoria por estrecho margen
¡Stephen Wright y Ger Conway han asegurado la victoria en las Etapas de Eurocables Belfast Kirkistown por el más estrecho de los márgenes! ¡El Challenger Jonny Greer fue el más rápido en la sexta prueba, pero Wright aguantó fuerte para ganar el rally por sólo una décima parte de segundo! "No puedo creerlo", dijo un encantado Wright en el final de la etapa. "Hice todo lo que pude en la última etapa. " Hubo algunos momentos tentativos cuando los equipos calculaban sus tiempos de etapa y sus posiciones finales, pero pronto se dio cuenta de que Wright había hecho lo suficiente para asegurar la victoria. En segundo lugar, Jonny Greer intentó duro enrollar a su rival por esas millas de cierre, pero con su Citroen corriendo en la clase 10, y con menos poder que sus rivales clase 11 Fiesta, tuvo su trabajo cortado. Sin embargo, Greer todavía asegura los máximos puntos del Campeonato de Seguros McGrady, consiguiendo que su defensa del título tenga el mejor comienzo posible.

Campeonato de Rally de Irlanda del Norte 2023: 1ra. ronda: eurocables Belfast Kirkistown Stages- cuenta regresiva
Kirkistown alberga la apertura del Campeonato de Rally NI este fin de semana. 79 inscriptos
¡La acción de los deportes de motor de alto octanaje regresa a Irlanda del Norte este sábado con la ronda inaugural del reñido McGrady Insurance Motorsport UK Northern Ireland Rally Championship! Con sede dentro de los límites del circuito de carreras de Kirkistown en el condado de Down y organizado por North Armagh Motor Club, el Kirkistown Stages Rally, respaldado por Eurocables Belfast, ha atraído a casi 80 participantes. El regreso de Eurocables como patrocinador del evento reanuda una larga tradición que se remonta a más de 20 años, mientras que McGrady Insurance confirmó su patrocinio continuo del campeonato general en un evento de entrega de premios reciente, una relación que ha prosperado desde 2014. La lista de participantes para el evento de este fin de semana da una indicación de la temporada que se avecina, la lucha por la corona de 2023 podría ser una de las batallas más reñidas de los últimos años. Más de 20 tripulaciones impulsadas por autos de rally R5 de alta especificación llenan la lista de participantes, con el actual campeón, Jonny Greer, listo para defender su título.

46° Corrib Oil Galway International Rally 2023- dia 2- final
Evans aprovecha los errores de Moffett para ganar el Rally de Galway
Merion Evans y Jonathan Jackson se llevan la victoria en la primera ronda del Campeonato Irlandés de Rallyes de Asfalto aquí en el Corrib Oil Galway International Rally. Una excelente demostración de conducción en las difíciles condiciones del Rally de Galway le ha dado a Meirion Evans y Jonathan Jackson su segunda victoria internacional en un rally. El equipo galés ingresó a las seis especiales del domingo enfrascados en una lucha por la última posición en el podio del Galway International Rally, distantes 20 segundos por detrás de los líderes de la noche a la mañana, Josh Moffett y Andy Hayes. "No sé qué pensar", dijo Evans después de la etapa final de Galway. “Nunca son fáciles aquí y este rallye no fue una excepción. Solo hay que fijarse en el número de cambios de plomo. “El error de Josh nos dejó entrar, pero una vez que lo conseguimos, sabíamos que no podíamos dejar pasar la oportunidad. “Hemos sido el equipo más rápido hoy y es increíble obtener la victoria”.

46° Corrib Oil Galway International Rally 2023- dia 1- final
Josh Moffett gana la primera jornada del Rally Internacional de Galway
Josh Moffett y Andy Hayes terminaron el día inaugural del Galway International Rally con una reñida ventaja de 7,8 segundos. Cathan McCourt y Liam Moynihan terminaron el sábado como sus rivales más cercanos, pero ha sido un día lleno de líderes diferentes, tiempos de etapa llamativos, errores y momentos. Una prueba abreviada de Coldwood abrió la acción justo después del amanecer del sábado por la mañana. Cielos inusualmente despejados recibieron a las tripulaciones cuando se embarcaron en la primera de las 15 etapas de Galway. Muchos esperaban que Moffett comenzara 2023 como terminó en 2022 y fue un Moffett quien fue el más rápido en la etapa uno, pero no fue Josh. Sam Moffett fue el más rápido en salir de los bloques en su primera etapa de asfalto en un auto de Rally2 desde 2021. Sorprendido con su ritmo inicial, el punto de referencia de Moffett preparó el escenario para un comienzo emocionante para el Campeonato Irlandés de Rallyes de Asfalto de este año.


Campeonato Lituania 2023

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Campeonato Japones 2023
Shinshiro Rally 2023- final
Kovalainen ganó el Shinshiro Rally.
Victoria finlandesa en la segunda ronda del Campeonato de Japón, cuando el Rally Shinshiro terminó después de la etapa 11, Heikki Kovalainen se vio en la parte superior de la lista. El finlandés se llevó las primeras diez victorias de etapa, perdiéndose la última cuando la victoria ya estaba asegurada. Heikki en el viejo Skoda Fabia R5 ganó 1:50 minutos por delante de Osamu Fukunaga y 2:11 minutos por delante de Takuma Kamada en el Subaru WRX STI. El comienzo más interesante lo hizo Norihiko Katsuta, él es el padre del junior de Toyota Gazoo Racing, Takamoto Katsuta, quien conduce para el equipo de fábrica en la mitad de la temporada WRC de este año. En Japón, Norihiko ahora debutó en un Toyota GR Yaris Rally2, recibió un prototipo y una versión de prueba del próximo automóvil Rally2.


Campeonato Uruguayo 2023
1ra. fecha: Rally de Minas (Lavalleja)- Segunda etapa- final
Gustavo Prudente festejó de punta a punta en Minas
El binomio Gustavo Prudente-Gustavo González, se quedaron con la gloria. Con 33 tripulaciones, el Campeonato Nacional de Rally inició su temporada en un clásico: Minas. La carrera sobre 6 tramos de velocidad que redondearon 122,500 metros, tuvo en disputa la Copa “Lavalleja, destino natural” y en los dos días de carrera, destacó la lucha abierta en las categorías RC4N, RC5N y RC1600. A la inversa y en lo que refiere al Absoluto y la máxima categoría RC2N, no dieron opciones Gustavo Prudente/Gustavo González quienes a bordo del Mitsubishi Lancer se llevaron ambas divisiones de punta a punta. El equipo se va con “viento a favor” rumbo a Encarnación, Paraguay, a disputar la Primera Fecha del Campeonato Sudamericano (Codasur) de Rally. Destacó el tercer lugar en el Absoluto de Gabriel Beltrán/Andrés Fripp con el Mitsubishi Lancer GT. Con un auto de tracción simple terminaron bien arriba, incluso hasta faltando un tramo ocupaban el segundo lugar, posición que finalmente se llevaron en un fuerte ataque final Nicolás Tejera/Beatriz Aicardi (Mitsubishi Lancer).

1ra. fecha: Rally de Minas (Lavalleja)- Primera etapa- final
Prudente/González ganan en el primer día
Con la disputa de cuatro pruebas especiales se desarrolló este sábado la primera etapa del Rally de Minas, competencia que marca la apertura de la temporada para el certamen nacional de la especialidad. Gustavo Prudente y Gustavo González fueron los ganadores de esta etapa inaugural del rally, superado por 1’32”9/10 a Gabriel Beltrán y Andrés Fripp, mientras que en la tercera posición culminaron Alfonso López y Sebastián González, ubicándose como el mejor auto de tracción simple. En la categoría RC2N, Prudente y González lideran con una ventaja de 2’06”4/10 sobre Nicolás Tejera y Beatriz Aicardi, quienes, a su vez, superan a Mauricio Itzcovich y Miguel Recalt por solamente una décima. López y González le ganaron la etapa en la RC4 a Federico Pujol y Daniel Spósito por 8,2 segundos. Terceros, a 46,6 segundos están Luis Stedile y Carlos Morales. En la categoría Rally Junior, el único binomio que terminó la etapa fue el de Beltrán y Fripp.

1ra. fecha: Rally de Minas-Lavalleja- la previa
El campeonato de rally arranca en La Catedral
Con la disputa del Rally de Minas, Copa “Lavalleja, Destino Natural”, se abrirá este próximo fin de semana el desarrollo del Campeonato Nacional de Rally organizado por el Club Uruguayo de Rally (CUR), certamen que este año constará de siete fechas. En referencia a esta primera fecha de la temporada, su realización va a tener como escenario a la hermosa zona serrana de Lavalleja. Luego de esta competencia de apertura de la temporada, la segunda se disputará del 28 al 30 de abril, mientras que la tercera fecha del certamen tendrá lugar del 26 al 28 de mayo y la cuarta se va a desarrollar del 23 al 25 de junio. Luego de un receso, la actividad se reiniciará el fin de semana del 15 al 17 de setiembre con la disputa de la quinta fecha. La sexta está fijada para los días 12 al 15 de octubre. La temporada del certamen nacional se cerrará el fin de semana del 24 al 26 de noviembre.

1ra. fecha: Rally de Minas-Lavalleja- Cuenta regresiva
Minas y Lavalleja, listos para el arranque del Rally Uruguayo. 36 inscriptos
El Club Uruguayo de Rally dio a conocer el itinerario, mapas y horarios de la Primera Fecha del Campeonato Nacional de Rally con sede en Minas, Lavalleja, en el marco de la Copa "Lavalleja, destino natural". Cerrado el plazo primario de inscripciones, son por el momento 36 las tripulaciones que darán forma a la Primera Fecha del Campeonato Nacional de Rally con sede en Minas del 17 al 19 de marzo. La Copa "Lavalleja, destino natural" arranca con buen número pese a que varias tripulaciones no podrán ser de la partida en la carrera inaugural por falta de repuestos o porque sus autos de competición no han podido salir de Zona Franca. El viernes 17 de marzo a las 20:00 se pone en marcha la competencia con la Largada Simbólica en la jornada ya clásica en la plaza Libertad de Minas. Parque de Asistencia en el Parque Rodó de Minas y en el mismo lugar, pero en el "ruedo", el Parque Cerrado final y entrega de premios.

Calendario 2023
El C.U.R. presenta Calendario tentativo de Rally 2023 y pide adelantar fecha de Codasur
Si bien está en fase tentativa, el Club Uruguayo de Rally tiene diagramada su temporada 2023 para el Campeonato Nacional de Rally el que tendrá -al igual que en 2022- un total de 7 Fechas. Están en curso gestiones del ACU ante CODASUR para adelantar el Rally del Atlántico de noviembre a octubre, gestiones que el club estima llegarán a buen puerto. La última fecha de la temporada será en Mariscala. La última Fecha (séptima) de la temporada será en Mariscala y dicha competencia otorgará mayor puntaje. Así mismo y con respecto a la competencia en Mariscala, existe la posibilidad de que el Nacional de Rally compita junto al Campeonato Brasileño de Rally.


Rally 2011

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Breves

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CAMPEONATO MUNDIAL DE CROSS COUNTRY (W2RC)
2da. fecha: Rally de Abu Dhabi Desert Challenge - Cuenta regresiva
ULTIMA HORA: Kevin Benavides, fuera de carrera
El actual campeón del Dakar en Motos, se accidentó durante su preparación para la competencia de Abu Dhabi y sufrió una fractura que lo margina de la 2da fecha del Rally Raid Championship. El argentino Kevin Benavides, quien se consagrara hace pocos días campeón del Dakar en la categoría Motos por segunda vez, con la KTM del Red Bull KTM Factory Racing, no participará en la segunda competencia perteneciente al Campeonato Mundial de Rally-Raid de la FIM, el Abu Dhabi Desert Challenge, ya que sufrió un accidente este miercoles mientras realizaba sus pruebas previas a la carrera. El fuerte golpe que sufrió el salteño le provocó una fractura en el fémur derecho por la que fue trasladado en avión al Mediclinic City Hospital de Dubai, donde se confirmó su lesión y, afortunadamente, las evaluaciones neurovasculares iniciales no encontraron daños importantes en los vasos sanguíneos ni en los nervios. Kevin debió pasar por el quirófano para una cirugía que duró poco más de dos horas y los médicos quedaron muy satisfechos con el resultado. Se espera que Kevin sea dado de alta del en los próximos días, dependiendo de su progreso.

2da. fecha: Rally Abu Dhabi Desert Challengue- Cuenta regresiva
El W2RC se prepara para la nueva batalla en Abu Dhabi. Presencia Argentina
Solo unas semanas después del Rally Dakar, llega la segunda cita de la temporada 2023 del Campeonato del Mundo de Rally-Raid, y será en Abu Dhabi del 26 de febrero al 3 de marzo. Esta segunda ronda sigue la tónica que se vio en la última carrera del curso, y los pilotos regresarán a las dunas del Empty-Quarter, cerca de la frontera con Arabia Saudí. La Abu Dhabi Desert Challenge será el inicio de una nueva batalla por el liderato de la clasificación general sobre cuatro ruedas, ya que los dos favoritos, Sébastien Loeb y Nasser Al Attiyah, se juegan por segundo año consecutivo el campeonato y, pese a que el qatarí se llevó su quinto trofeo Touareg, es el galo es que comanda la general por dos puntos de ventaja, con 87 contra los 85. Presencia Argentina: Los argentinos serán: Juan Cruz Yacopini -Toyota Overdrive-; Sebastián Halpern -X-Raid-; Kevin Benavides -KTM Factory Team- y Luciano Benavides -Husqvarna-.

1ra. fecha: Dakar 2023- Cuenta regresiva
Legion Mendocina: está listos para el Rally Dakar 2023
Orly Terranova, Sebastián Halpern, Franco Caimi y Francisco Moreno encabezan la lista de 9 mendocinos en el Rally Dakar 2023. Con el prólogo que comenzará en Yeda, el próximo sábado 31 de diciembre comenzará en Arabia Saudita la 45ta. edición de la carrera más extrema del mundo: el Rally Dakar 2023 que tendrá entre sus participantes a una nutrida legión de mendocinos. Por cuarto año consecutivo la carrera tendrá como escenario el desierto de Arabia Saudita con un recorrido de 8.549 kilómetros, de los cuales 4.706 son de especiales cronometrados. Entre los 365 vehículos que partirán en una de las playas del mar Rojo, habrá 31 argentinos y entre ellos se destaca la legión mendocina encabezada por algunos ya experimentados como Orly Terranova, Sebastián Halpern y Franco Caimi. Lo cierto es que Mendoza contará en el Rally Dakar 2023 con representantes en autos, motos, quads, UTV y prototipos ligeros.

1ra. fecha: Dakar 2023- Cuenta regresiva
Vivac: ¿Cómo es el Sea Camp, la alejada y desértica recepción del Dakar 2023
A más de 100 km del asentamiento importante más cercano, tiene aires similares a los de la vieja escuela dakariana alejada de las grandes comodidades. El corazón del bivouac inicial del Rally Dakar 2023 es inédito para los más jóvenes y trae alguna remembranza a los experimentados. Los participantes se reunirán en un terreno abierto en zona desértica, teniendo el Mar Rojo como límite Oeste a pocos metros para los atardeceres de ensueño y alejado de las comodidades. A poco más de 100 kilómetros de Yanbu, la ciudad importante más cercana, el denominado Sea Camp será el centro de gran parte de la acción inicial que se vivirá en Campeones Radio. Tiene más lujos que un campamento habitual, pero nada comparado a lo confortable del servicio de hotelería de alto rango como es normal para equipos de primera línea

1ra. fecha: Dakar 2023- Cuenta regresiva
COCHES: Audi apunta al podio en el Rally Dakar 2023
Revolucionar el deporte hacia la eficiencia energética y estar entre los mejores en el proceso: Audi se ha propuesto una tarea ambiciosa para la segunda participación del RS Q e-tron en el Rally Dakar. Tras lograr cuatro victorias de etapa en su primer Dakar el pasado mes de enero, el director de Audi Sport, Rolf Michl, ha fijado un objetivo claro para la carrera que se disputará del 31 de diciembre de 2022 al 15 de enero de 2023: lograr un podio en la clasificación general. En diciembre, el innovador prototipo con propulsión eléctrica, convertidor de energía y batería de alto voltaje ganó el premio “Racecar Powertrain of the Year”, concedido por un jurado de expertos de la revista Race Tech. Las tres escuadras de Audi Sport competirán con una evolución significativamente mejorada del Audi RS Q e-tron. Está homologado en la categoría T1-U, que lleva allanando el camino hacia un futuro de bajas emisiones en los rallies cross-country desde 2022. La tracción de los ejes delantero y trasero es eléctrica, y los motores eléctricos obtienen su energía de una batería de alto voltaje. Un sistema de control actualizado optimiza el equilibrio energético de los distintos componentes. Un convertidor de energía de alta eficiencia compuesto por un motor turboalimentado de cuatro cilindros y una unidad motor-generador (MGU), que funciona en la zona óptima de rendimiento y carga la batería, procesa por primera vez combustible renovable (reFuel). Basados en partes biogénicas de plantas que no contienen residuos alimenticios, ayudan a reducir las emisiones de CO2 en más de un 60%.

1ra. fecha: Dakar 2023- Cuenta regresiva
COCHES: Cuatro Prodrive Hunters se dirigen al Dakar 2023
Bahrain Raid Xtreme comenzará su tercer Rally Dakar con un equipo de cuatro autos de Prodrive Hunters alimentados de manera sostenible probados, desarrollados y listos para la mayor aventura en el mundo del automovilismo con el rally cruzando algunos de los terrenos desérticos más duros vistos en los últimos años. Tras la victoria absoluta en dos de los cuatro eventos del Campeonato Mundial de Rally Raid en 2022, el equipo BRX está preparado como siempre con actualizaciones sobre los autos, nuevo personal y hambre por lo que se avecina en las arenas de Arabia Saudita. Desde el segundo lugar en Dakar 2022, Sebastien Loeb/Fabian Lurquin apuntan a llevarse uno de los premios más grandes del deporte después de una temporada 2022 mano a mano con el Prodrive Hunter T1+ que debutó en el evento hace 12 meses y formó parte de ocho podios de etapa. para el equipo. El argentino Orly Terranova con el español Alex Haro estará junto a ellos luego de un excelente segundo lugar en el Rallye du Maroc en octubre, ya que se vuelven más rápidos y tienen más confianza en el automóvil.

1ra. fecha: Dakar 2023- Cuenta regresiva
Protagonistas: Nasser Al-Attiyah quiere su quinto tuareg
Nasser Al-Attiyah no olvidará nunca este 2022. Ganador del Dakar, que se disputaba a las puertas de casa, en Arabia Saudí, su cuarta victoria en la prueba. Campeón del Mundo de Rally-Raid, el primero de la historia. Eso sí, seguro que no cambia el tuareg por el título. "¡El Rally Dakar es realmente lo más grande! Hemos tenido un gran año, pero ahora el objetivo es añadir otra victoria en el Dakar al palmarés. Y estoy seguro que el Toyota GR DKR Hilux T1+ es un coche suficientemente bueno para conseguirla. Estamos preparados para defender el título", señala Nasser Al-Attiyah. El catarí, acompañado por Mathieu Baumel, su fiel copiloto, seguro que lo va a intentar. Defiende la victoria del pasado año y parte favorito. Y nadie olvida que ya tiene cuatro victorias en el Dakar, a los mandos de tres coches distintos: VW, Mini y Toyota. Y ha ganado 46 etapas. Este será su 19º Dakar; sería el 20º de no haberse anulado la edición de 2008. "La victoria del pasado año en el Dakar fue preciosa. Habíamos trabajado mucho para desarrollar el T1+. Desde que lo pilotamos por vez primera nos dimos cuenta de que había muchas diferencias: con el antiguo T1 y las ruedas más pequeñas que imponía el reglamento, teníamos muchos pinchazos… El Dakar del pasado año fue fantástico, sin ningún problema digno de mención", señala Al-Attiyah.

1ra. fecha: Dakar 2023- Cuenta regresiva
Toyota Gazoo Racing preparado para defender la corona en Dakar 2023 en Arabia Saudita
A solo cinco días del prólogo de la carrera de rally-raid más dura del mundo, el equipo TOYOTA GAZOO Racing (TGR) Dakar ha ensamblado sus tres autos de carrera GR DKR Hilux T1+ en el Sea Camp, al norte de la ciudad saudí de Yanbu. El próximo orden del día es una revisión exhaustiva para confirmar que todo funciona como se esperaba, antes de asistir a los controles finales y la administración para el Dakar 2023. El prólogo de 11 km de la carrera, que se utiliza para determinar el orden de salida de la primera etapa, comenzará la acción durante la tarde del 31 de diciembre de 2022, antes de que comience la carrera el día de Año Nuevo de 2023. Catorce competidores seguirán etapas, con un Día de Descanso después de la Etapa 8. Para TGR, el Rally Dakar 2023 ofrecerá la oportunidad de defender la corona que ganó, cuando el qatarí Nasser Al-Attiyah y el copiloto francés, Mathieu Baumel, trajeron el poderoso GR DKR Hilux T1+ a casa en primer lugar al final del 2022. edición de la carrera. Esta fue la segunda victoria de Nasser y Mathieu para el equipo, y buscarán repetir su desempeño a principios del nuevo año.


Campeonato Europeo- FIA ERC 2023
1ra. fecha: Rally Serras de Fafe, Felgueiras, Boticas, Vieira do Minho e Cabeceiras de Basto- Dia 2- final
Hayden Paddon se lleva la victoria en el Rally Serras de Fafe 2023
Hayden Paddon se convirtió en el primer piloto de Hyundai en ganar una ronda del Campeonato de Europa de Rallyes de la FIA después de conseguir una notable victoria en los Rallyes Serras de Fafe, Felgueiras, Boticas, Vieira do Minho y Cabeceiras de Basto bajo las narices de Mikko Heikkilä el domingo. Paddon y su copiloto John Kennard estuvieron en plena forma durante la etapa final. La pareja arrebató el segundo lugar en la general al rival de Team MRF Tires, Mads Østberg, al principio del día, mientras reducía el déficit con el piloto de Škoda Fabia Rally2 Evo, Heikkilä. Paddon, equipado con Pirelli, el actual Campeón de Rally de Asia Pacífico, estaba detrás del líder Heikkilä por solo 2.8 segundos antes de la prueba de velocidad final del evento de tres días en el norte de Portugal. Pero cuando el finlandés se detuvo para cambiar un pinchazo delantero izquierdo a menos de 5 km de la línea de meta, la gloria cayó en el regazo de Paddon. Además de conseguir su primera victoria en el ERC, la estrella del i20 N Rally2 se convierte en el primer piloto de la historia en ganar un rally ERC al volante de un Hyundai.

1ra. fecha: Rally Serras de Fafe, Felgueiras, Boticas, Vieira do Minho e Cabeceiras de Basto- Dia 1- final
Miko Heikkilä termina la caótica jornada de sábado en Fafe
El piloto finlandés termina la jornada del sábado líder en un día marcado por las cancelaciones y la dureza de las condiciones meteorológicas. Le siguen en puestos de podio Ostberg y Paddon respectivamente. Mikko Heikkilä y Samu Vaaleri han aprovechado los problemas de Craig Breen y han terminado la caótica jornada de sábado como líderes del Rally Serras de Fafe. La dupla finlandesa ha sabido manejarse a la perfección sobre los complicados tramos embarrados de la cita lusa, manteniéndose lejos de los problemas, lo que les ha valido para alzarse como los líderes al final de la jornada. El actual campeón finlandés, al volante de un Škoda Fabia Rally2 Evo equipado con Michelin, inicialmente se movió al frente en la SS3 antes de volver al segundo lugar a medida que avanzaba el circuito de la mañana. Sin embargo, una actuación que superó el tiempo, junto con un retraso de Craig Breen, en la SS7 significa que es Heikkilä quien lidera en la parada nocturna en Fafe, con Mads Østberg en segundo lugar y Hayden Paddon tercero. “Seguro que fue todo un reto”, dijo Heikkilä al finalizar el bucle de la mañana. “Para mí, la parte más difícil fue encontrar el agarre o los lugares embarrados porque no se sabe de antemano y era bastante difícil de adivinar. Nunca antes me había enfrentado a estas condiciones porque en Finlandia, si llueve o está mojado, no se pone tan embarrado. Pero es un buen aprendizaje y el ritmo ha sido bueno, así que estamos en la pelea”.

1ra. fecha: Rally Serras de Fafe, Felgueiras, Boticas, Vieira do Minho e Cabeceiras de Basto- Dia 1- SS1- final
El Local Teodosio, marcó el ritmo en el super de Fafe. Zaldivar fue 10°
El portugués Ricardo Teodósio fue el héroe local en las calles de Fafe esta noche cuando Erik Cais enmendó su desempeño en la etapa de clasificación al ser el segundo más rápido en la primera etapa del Campeonato de Europa de Rallyes de la FIA de 2023. Cais se vio obligado a tomar la salida ceremonial a pie esta noche mientras sus mecánicos de Orsák Rally Sport se apresuraban a reparar su dañado Škoda Fabia RS Rally2. Pero con su auto calzado con Michelin completamente reconstruido después de su accidente anterior, el piloto checo Cais marcó un tiempo de 1 minuto y 28,1 segundos y parecía haber emulado su actuación ganadora de etapa del evento del año pasado, solo para el esfuerzo tardío del doble campeón nacional Teodósio para poner el circuito anterior. corredor en la parte superior del orden de la noche por 0,2 segundos. Sin embargo, como la lluvia anterior hizo que la superficie de la carretera fuera resbaladiza, Teodósio no pudo superar el tiempo de 1 minuto y 26,5 segundos que Cais registró en la súper especial urbana de 1,43 kilómetros de Fafe hace 12 meses. “Esto es solo un agradecimiento a mi equipo”, dijo Cais después de que inicialmente se mudó a la cima de los tiempos. “Repararon el coche muy bien. Traté de ser lo más suave posible y salió bien. Fui bastante cuidadoso, pero el auto se siente increíble”.

1ra. fecha: Rally Serras de Fafe, Felgueiras, Boticas, Vieira do Minho e Cabeceiras de Basto- Shakedown
Breen encabeza la fase de clasificación del ERC en Fafe
Craig Breen es el piloto a batir en el Campeonato de Europa de Rallyes de la FIA después de haber sido el más rápido en la etapa de clasificación de los Rallyes Serras de Fafe, Felgueiras, Boticas, Vieira do Minho y Cabeceiras de Basto. Habiendo marcado el ritmo en los entrenamientos libres con 2 minutos y 14,969 segundos, Breen fue aún más rápido en la etapa de clasificación, que utiliza un trazado idéntico de 3,61 kilómetros, con un ataque de 2 minutos y 13,769 segundos para comenzar la temporada del 70 aniversario del ERC en plena forma en su Hyundai i20 N Rally2 equipado con Pirelli. Mads Østberg, comenzando su primera campaña completa en el ERC, fue el segundo más rápido en su Citroën C3 Rally2 equipado con MRF Tyres con un tiempo de 2 min 14,456 s, mientras que el piloto del Škoda Fabia RS Rally2 calzado con Michelin, Miko Marcyck, demostró su podio en el ERC con un tiempo de 2 min 14,510 segundo, que fue lo suficientemente bueno para el tercero. El campeón finlandés Mikko Heikkilä, conduciendo un Škoda Fabia Rally2 Evo equipado con Michelin para el equipo local The Racing Factory, fue cuarto con un tiempo de 2 minutos y 14,532 segundos. Georg Linnamaë fue quinto, un lugar por delante de Miklós Csomós, apoyado por la federación húngara.

1ra. fecha: Rally Serras de Fafe, Felgueiras, Boticas, Vieira do Minho e Cabeceiras de Basto- Cuenta regresiva
El Campeonato ERC arranca en Portugal una nueva temporada llena de incertidumbre. 55 incriptos
El ERC 2023 arranca su andadura en el norte de Portugal, donde se llevará a cabo el Rally Serras de Fafe con la increíble cantidad de 40 pilotos compitiendo con maquinaria de Rally2 en el Rally inaugural de la temporada Serras de Fafe, Felgueiras, Boticas, Vieira do Minho y Cabeceiras de Basto del 10 al 12 de marzo. Para la ocasión, las tripulaciones inscritas en la primera cita del Campeonato de Europa afrontarán los 180,29km cronometrados sobre la tierra de algunos de los míticos tramos del Rally de Portugal. La cita se disputará entre el viernes 10 y el domingo 12 de marzo. Comenzando la acción el viernes por la noche y abarcando hasta la tarde del domingo, disputando 17 tramos cronometrados. Destacar que la base de la prueba se ubicará en la propia localidad de Fafe. Efrén Llarena y Sara Fernández iniciarán una nueva temporada en el ERC con el objetivo de luchar por defender el título conseguido en 2022. Aunque no será nada fácil, ya que para esta nueva temporada, muchos pilotos de gran nivel parten con el objetivo de llevarse el campeonato continental.

1ra. fecha: Rally Serras de Fafe, Felgueiras, Boticas, Vieira do Minho e Cabeceiras de Basto- Cuenta regresiva
Todo lo que debes saber: Protagonistas, cronograma, recorrido, inscriptos (56).
Esta semana es el momento del Campeonato de Europa de Rallyes de la FIA en Fafe. Aquí hay algunos datos sobre el evento de apertura de la temporada 2023, Rally Serras de Fafe, Felgueiras, Boticas, Vieira do Minho y Cabeceiras de Basto. El Rally Serras de Fafe (10/12 de marzo) se convierte en la prueba inaugural del Campeonato de Europa de Rallyes (ERC) de 2023, según ha confirmado la empresa promotora del campeonato, que ha dado a conocer la nueva geografía de la competición, con la aparición de inscritos de Suecia y Hungría. como principales novedades del calendario. El rally organizado por Demoporto (Clube de Esportes Motorizados do Porto) seguirá, como en la edición anterior, con tramos de tierra y con su centro neurálgico en la ciudad de Fafe. “Ahora mismo todavía se está delineando la estructura del rally, que debería incluir a todos los municipios que fueron nuestros partners en ediciones anteriores, pero implementaremos pequeños cambios, nada significativos, con el doble objetivo de hacer la carrera más competitiva y compacto", dice Carlos Cruz, director general de la organización.

Presencia Argentina- Clase ERC3
Soria y Der Ohannesian irán en búsqueda del título europeo ERC 3
Del 20 al 21 de mayo, Paulo Soria y Marcelo Der Ohannesian disputarán el Rally de Polonia del Campeonato Europeo de la FIA, donde iniciarán la búsqueda del título ERC 3, con un nuevo Renault Clio Rally3. El entrerriano, quien fue campeón Junior del Rally Argentino Pirelli en 2020, también ganó el título 2022 de la Clio Trophy y ahora llevará su talento forjado en nuestro campeonato a competir a un nivel superior en la tracción total. Tal como ha sucedido con múltiples pilotos argentinos consagrados a nivel internacional, como Jorge Recalde, Gabriel Pozzo y Juan Carlos Alonso, el caso de Paulo Soria también representa otro de los talentos surgidos o perfeccionados en la cantera del Rally Argentino Pirelli, como antesala de su gran salto hacia Europa. En el caso del piloto de Gualeguaychú, tomó parte de nuestro campeonato en tres temporadas completas, entre 2018 y 2020, año en el que vio realizado su objetivo de ganar el título nacional Junior, navegado por Sergio Daparte en un Ford Ka RC3. Tras esta consagración, Soria continuó su carrera en Europa, donde demostró el talento y la capacidad argentina en una combinación con Marcelo Der Ohannesian, que logró un subcampeonato y el título 2022 de la Clio Trophy by Toksport, del Campeonato Europeo de la FIA. Además, el binomio también representó a la Argentina con un sexto puesto en los FIA Motorsport Games 2022, a bordo de un Skoda Fabia Rally2 evo.

1ra. fecha: Rally Serras de Fafe, Felgueiras, Boticas, Vieira do Minho y Cabeceiras de Basto- la previa
El Campeón Efrén Llarena contra todos o todos contra Efrén Llarena
Efrén Llarena y Sara Fernández iniciarán una nueva temporada en el ERC con el objetivo de luchar por defender el título conseguido en 2022. Aunque no será nada fácil, ya que para esta nueva temporada, muchos pilotos de gran nivel parten con el objetivo de llevarse el campeonato continental. Para la pareja de MRF Tyres, esta temporada supondrá un nuevo desafío, donde tendrán que volver a aprovechar sus oportunidades e intentar seguir creciendo, todo ello mientras luchan con pilotos que superan el nivel medio del campeonato respecto a los que participaron en 2022. De entre los nuevos nombres, destacan los pilotos exmundialistas, como Mads Ostberg, Hayden Paddon y Pontus Tidemand, quienes ven en el ERC el campeonato perfecto para volver a reafirmarse como pilotos referencia a nivel mundial. Para ellos, esta temporada puede ser uno de sus últimos intentos para relanzar unas carreras que parecen haberse quedado algo estancadas, sobre todo en el caso de Paddon y Tidemand, quienes por edad deberían de seguir en la órbita de los equipos oficiales del WRC.

1ra. fecha: Rally Serras de Fafe, Felgueiras, Boticas, Vieira do Minho e Cabeceiras de Basto- la previa
El ERC recupera su grandeza y promete una temporada de igualdad y espectáculo.
La temporada 2023 del ERC se dibuja como una de las más igualadas que se recuerdan; en ella se mezclarán talentos jóvenes, pilotos exmundialistas y grandes nombres habituales del campeonato de Europa, por lo que el espectáculo parece asegurado. La primera cita del ERC 2023 será el Rally Serras de Fafe, en el norte de Portugal, que se disputará entre los días 10 y 12 de marzo. Dados todos los anuncios que se habían hecho en los últimos días, la lista de inscritos para el primer rally ERC de 2023 era muy esperada. El tablero está realmente a la altura de las expectativas y es muy inteligente quien pueda designar al futuro ganador. A menudo criticado por su falta de competitividad, el campeonato europeo parece estar al borde de una temporada espléndida. La primera prueba del calendario, el Rally Serras de Fafe (10-12 de marzo) reunió a 56 competidores. Puede que no parezca mucho, pero con 44 coches inscritos en la categoría Rally2, sin duda se acaba de batir un récord. Con 24 ejemplares (incluidos 5 RS), Skoda sigue siendo el fabricante mejor representado, pero Citroën (7 C3) y Hyundai (9 i20) también tienen números interesantes. Aparte de la riqueza del equipamiento, pocas veces el nivel de las tripulaciones ha sido tan alto en el ERC.

1ra. fecha: Rally Serras de Fafe e Felgueiras (Portugal). La previa
Inscripciones hasta el dia 24 de Febrero
Inscripción para la edición 2023 del Rally Serras de Fafe, Felgueiras, Boticas, Vieira do Minho y Cabeceiras de Basto (10, 11, 12 de marzo), carrera inaugural del FIA-ERC (European Rally Championship) y CPR (Championship de Portugal de Ralis), finalizará el próximo viernes (24 de febrero), a las 23:59 CET (22:59 en Portugal continental). Demoporto (Porto Motor Sports Club) ya ha recibido algunas inscripciones y uno de los primeros en formalizar su participación fue el estonio Georg Linnamäe, sin duda uno de los grandes protagonistas de la edición anterior, entonces con un VW Golf GTi, que ahora vuelve, pero a los mandos de un Hyundai i20 N Rally2 del Estonian RedGrey Team.

1ra. fecha: Rally Serras de Fafe e Felgueiras (Portugal). La previa
A pocos días del inicio de la Fafe, se conocen más detalles y protagonistas
Hoy a poco más de 20 días para que el Campeonato de Europa de Rallyes de la FIA de 2023 cobre vida en el Rally Serras de Fafe del 10 al 12 de marzo. Es incesante el movimiento de equipos y pilotos, en la previa a la fecha de Portugal. Oficialmente denominado Rally Serras de Fafe, Felgueiras, Boticas, Vieira do Minho y Cabeceiras de Basto, el evento está programado para realizarse del 10 al 12 de marzo. Si bien la mayor parte de la ruta de 17 etapas es similar a la edición de 2022, la inclusión de la prueba de Boticas/Vale do Tâmega de 9,64 kilómetros creará un emocionante campo de juego nivelado cuando comience la temporada del 70 aniversario del ERC. Nombres interesantes se apuntan a la acción del ERC.. Alberto Battistolli (Italia), Yoann Bonato (Francia), Erik Cais (República Checa), Mikko Heikkilä (Finlandia), Tom Kristensson (Suecia) y Andrea Nucita (Italia) son solo algunos de los nombres interesantes que han confirmado sus ofertas ERC en semanas recientes.

17° International Rally of Tsumagoi- Dia 2- final
Takuma Kamata, ganó todo Japón por primera vez
La primera ronda del Campeonato de Rally de Japón 2023 "Rally of Tsumagoi 2023" correrá el 4SS el último día el 5 de febrero (domingo), con Takuma Kamata/Yuichi Matsumoto (Subaru WRX STI) enfrentándose a Osamu Fukunaga/Saita. (Skoda Fabia R5) ganó la primera ronda con una ventaja de 23,0 segundos. Toshihiro Arai/Keiichi Koto (Subaru WRX STI) ocupa el tercer lugar con una diferencia de 40,9 segundos. En el primer día del rally, Kamata, que estaba unos 13 segundos por delante del segundo lugar, dijo: "Pensé que la primera vuelta era la clave", y marcó los mejores tiempos consecutivos en SS8 y SS9. Kamata aprovechó la ventaja de comenzar desde arriba en condiciones inestables debido a la temperatura más alta de lo esperado. "Esta temporada, competiremos bajo una nueva estructura, el Subaru Rally Challenge, y realmente estaba sintiendo la presión. En parte por eso, creo que pude mantener mi ritmo bajo control desde la SS1", dijo Kamata después de la carrera. finalizar.

1ra. fecha: Rally Serras de Fafe (Portugal)- la previa
Grandes detalles revelados para la apertura del ERC de Fafe
Los organizadores de la primera ronda del Campeonato de Europa de Rallyes de la FIA han publicado los grandes detalles organizativos para el evento de marzo. El Rally Serras de Fafe forma el arranque de la temporada ERC del 10 al 12 de marzo y el Clube Desportos Motorizados do Porto, el equipo organizador detrás de la carrera portuguesa, ha confirmado que contará con 17 etapas en una distancia competitiva de 180,29 kilómetros. De los tramos previstos, ocho son de doble uso, mientras que la noche del 10 de marzo también se correrá una superespecial de un solo uso por carretera cerrada en el centro de Fafe. El período de inscripción para el evento comienza el 10 de febrero y finaliza el 24 de febrero cuando los fanáticos descubren quién participará en el rally a partir de las 19:00 hora local del 28 de febrero. Próximamente se publicará el itinerario del Rally Serras de Fafe.

1ra. fecha: Rally Serras de Fafé (Portugal)- la previa
El ERC sigue sumando participantes, será una gran temporada. Max Mc Rae, sobrino de Colin, participará en el Junior ERC 2023
Tras una temporada 2022 donde el cambio de promotor afectó significativamente al calendario y a la emoción del ERC, este 2023 promete reunir un gran plantel de pilotos y marcas que harán que la lucha por el título vuelva a ser espectacular. A los programas ya confirmados de Erik Cais, Simon Wagner u Osian Pryce se le suman las confirmaciones y los rumores de otros grandes nombres que buscarán luchar por el campeonato continental. El sobrino de Colin e hijo de Alister debutará en el ERC dentro de la categoría Junior con la vista puesta en ganar y poder disputar el JWRC en 2024.

1ra. fecha: Rally Serras de Fafé (Portugal)- la previa
Comienza la cuenta atrás para el estreno del ERC Fafe
La cuenta regresiva para la apertura del Campeonato de Europa de Rallyes de la FIA de 2023 está realmente en marcha hoy marcando menos de 40 días para que comience el Rallye Serras de Fafe, Felgueiras, Cabreira y Boticas. Utilizando etapas espectaculares principalmente de tierra en el norte de Portugal, el evento se unió a la lista de ERC por primera vez en 2021 y cuenta como la primera ronda de la temporada europea de ocho rallies del 10 al 12 de marzo. Saliendo de la ciudad de Fafe, el centro establecido de los rallyes portugueses, el punto culminante será una vez más el tramo de Lameirinha, que se completa con el icónico salto de Pedra Sentada, que se hizo famoso por el Vodafone Rally de Portugal del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA. El organizador del evento Demoporto (Clube de Esportes Motorizados do Porto) está trabajando arduamente para finalizar todos los arreglos para el rally. Carlos Cruz, Director General, dijo: “En este momento, la estructura del rally, que debe incluir a todos los municipios que fueron nuestros socios en ediciones anteriores, aún se está delineando, pero implementaremos pequeños cambios, nada significativo, con la doble objetivo de hacer la carrera más competitiva y compacta”.

Calendario 2023: 47° Rally Islas Canarias . la previa
El Rally Islas Canarias toma forma de cara a su edición número 47. Regreso al S-CER
La segunda prueba del FIA European Rally Championship (FIA ERC) y tercera del Supercampeonato de España (S-CER) se celebrará del 4 al 6 de mayo sobre un total de 13 pruebas especiales y cerca de 200 km cronometrados. El Estadio de Gran Canaria y el Gran Canaria Arena permanecen como el cuartel general de esta cita de carácter internacional. A menos de 100 días para que se alce el telón, el 47 Rally Islas Canarias ya tiene definido su recorrido. El mismo, de momento, se mantiene en secreto, aunque Todo Sport avanza algunos detalles para que los equipos participantes, y también los aficionados, vayan abriendo boca. La base operativa se mantiene, por cuarto año consecutivo, entre el Estadio de Gran Canaria y el Gran Canaria Arena, dos instalaciones que han encajado como un guante en las necesidades que requiere una prueba internacional de este tipo. El 47 Rally Islas Canarias figura por octava edición consecutiva en la nueva era del FIA European Rally Championship. En 2023 lo hará como segunda fecha en el calendario y primera en asfalto, un aliciente que los equipos del panorama europeo no querrán dejar pasar por alto.


Campeonato Asia- Pacífico 2023
17° International Rally of Tsumagoi- Dia 1- final
Takuma Kamada lidera la primera jornada en superficies difíciles
En el primer día de la Ronda 1 del Campeonato de Rally de Japón de la temporada 2023, "Rally of Tsumagoi 2023", se llevarán a cabo siete etapas especiales el sábado 4 de febrero. Takuma Kamata/Yuichi Matsumoto (Subaru WRX STI) tomaron la delantera el primer día con una ventaja de 12,9 segundos sobre Osamu Fukunaga/Misako Saida (Skoda Fabia R5). Toshihiro Arai/Keiichi Koto (Subaru WRX ST\I) ocupa la 3.ª posición con una diferencia de 13,0 segundos. Es la primera vez en cuatro años que Tsumagoi, un evento de nieve, ha sido revivido por los jugadores del All Japan Rally. Sin embargo, Monterey, que también tiene su sede en Gunma, se eliminará del calendario. Tsumagoi albergará la Copa Asiática del Campeonato de Rally de Asia Pacífico (APRC) y la Serie Super Rally de Japón al mismo tiempo. Sin embargo, debido a la propagación del nuevo coronavirus, se ha visto obligado a celebrarse sin espectadores.


Campeonato Noruego 2023
34. Numedalsrally 2023- final
Veiby & Andersson, los mejores en el rally de Numedals
Pronto, todo el campo de salida está en la recta final del rally Numedal, los competidores han tenido 10 millas en condiciones maravillosas, un clima soleado de invierno y agradables caminos invernales bordeados por altos terraplenes. Ole Christian Veiby y Jonas Andersson comenzaron con dos victorias de etapa consecutivas, tomaron la delantera desde el principio y la mantuvieron hasta el final. Dos victorias de etapa más hacia el final y la victoria estaba reservada para la tripulación del VW Polo GTI R5 de Kristoffersson Motorsport. 19 segundos por detrás, se ve a Eyvind Brynildsen con el Skoda Fabia R5 después de ser el más rápido en el último tramo y obtener puntos de bonificación. Dos victorias de etapa en el día para Frank Tore Larsen, quien terminó segundo en la etapa final, donde 5,2 segundos de Brynildsen, un total de 7,6 segundos, los separaron al final. Cuatro en total ya 37,5 segundos del ganador son Johan Kristoffersson y Johan Johansson, primera salida de rally del año para Johan que ahora continúa la temporada con Extreme E y Rallycross WC.

34° Numedalsrally 2023- Cuenta regresiva
Rally de Numedals a la vista..!!
Es la 31ª vez que esta popular carrera, con salida y llegada en Rødberg, es organizada por NMK Nore og Uvdal. La carrera se describe a menudo, y con razón, como la aventura más hermosa del invierno para los aficionados a los rallies. Numedalsrally consta de siete etapas de velocidad de un total de 101 km. La legendaria etapa Smådøla de 27 km se incluye como de costumbre, y se corre tanto al norte como al sur. Aquí los participantes también conducen por Uvdal Motorsenter, donde está bien organizado para el público. Otros escenarios conocidos como Vergjedalen y Lesteberg también se incluyen en la edición de este año. Hay drama y una competencia nítida por segundos, décimos y la primera posición en el rally NM en este momento. La temporada de este año comenzó con el Rally Elverum, y comenzó tan emocionante como terminó el año pasado. Pilotos como Frank Tore Larsen, Ole Christian Veiby, Eyvind Brynildsen, Marius Aasen y Anders Grøndal juegan papeles centrales. Frank Tore Larsen y su lector de mapas Torstein Eriksen sacaron la pajita más larga y llegaron a Numedalsrally como líderes de NM. Hay cuatro clases de NM en el campeonato de este año. Hay clases para coches internacionales con tracción en las cuatro ruedas, coches internacionales con tracción en las dos ruedas, coches nacionales con tracción en las cuatro ruedas y coches nacionales con tracción en las dos ruedas.

Rally Elverum 2023- Dia 2- final
Final con Larsen por delante de Veiby y Brynildsen en el Rally Elverum.
Después de la fuerte apertura de Frank Tore Larsen en el Rally Elverum el jueves por la noche, fueron Ole Christian Veiby y Johan Johansson quienes comenzaron a ganar tiempo en la primera etapa del sábado. Le quitaron 6 segundos de su ventaja de 18 segundos, pero nunca se acercaron más. 13 millas en cuatro etapas que fueron dobles, Larsen y Torstein Eriksen llevaron a casa las victorias de etapa restantes hasta el servicio, llegaron 21.5 segundos por delante de Veiby, Eyvind Brynildsen seguía tercero pero casi un minuto por detrás. A Veiby pareció gustarle el tramo Melåsberget de casi dos millas de largo, también ganó la segunda ronda antes de que Brynildsen, Georg Linnamäe y finalmente Brynildsen tomaran los tramos restantes, para Eyvind fue un bote lleno de puntos de bonificación. Frank Tore ganó 34,5 segundos por delante de Veiby y Johansson, ambas tripulaciones eran VW Polo GTI R5. Brynildsen en la versión más antigua Skoda Fabia R5 termina tercero, a 47 segundos del ganador.

Rally Elverum 2023- Dia 1- final
Larsen lidera claramente en el Rally Elverum
Frank Tore Larsen y Torstein Eriksen sorprendieron a todos en el ss1 Terningmoen en el Rally Elverum, el campeonato noruego disputó dos etapas el viernes. Se cubrieron poco más de 16 km con un promedio de más de 103 km/h donde Larsen cruzó la línea de meta 14,3 segundos por delante de Ole-Christian Veiby, otro segundo para el tercer lugar Eyvind Brynildsen. Eran los mismos tres corredores en la parte superior a través de ss2, el entonces más bajo Bergerskogen - Larsen recogió otros 3,4 segundos y se va a descansar como líder 17,7 segundos por delante de Veiby y Johan Johansson, que vuelve a dar un salto en KMS Polon. Para el tercer Brynildsen, ahora se ve un salto de 26 segundos contra el coche de cabeza. Georg Linnamäe en un Hyundai i20 N Rally2 es cuarto, luego a 45 segundos del auto líder. Los dos equipos locales con Anders Gröndal y Marius Aasen no han seguido el ritmo, a poco más de un minuto del liderato después de solo dos etapas.

Rally Elverum 2023. Cuenta regresiva
Rally Elverum comienza la temporada de NM de este año
La temporada de rallyes de NM del año pasado fue un thriller donde la batalla por las décimas y los puntos de NM fue intensa hasta la última curva. Ahora está listo para la nueva temporada, y no hay indicios de menos emoción en el campeonato de transmisión de NRK. En la clase superior de vehículos internacionales con tracción en las cuatro ruedas, Frank Tore Larsen, Eyvind Brynildsen y Ole Christian Veiby fueron los principales protagonistas. Brynildsen tenía una ventaja de cuatro puntos sobre Larsen antes de la final de NM en Hamar el año pasado. Antes de la última etapa de velocidad en Hamar, Larsen tenía una ventaja de 3,4 segundos sobre Brynildsen y la tensión era palpable. Casi en la última curva, se decidió cuando Brynildsen rompió una barra de dirección en su Skoda, y Larsen con el lector de mapas Torstein Eriksen se convirtió en campeón de Noruega. Para entonces habíamos pasado por seis rondas de NM donde solo había unos segundos y décimas de segundo separando a los mejores en la parte superior.

Sigdalsrally 2023- final
O. Cristian Veiby, primer ganador de la temporada
Ole Christian Veiby y Torstein Eriksen tuvieron el honor de convertirse en la primera tripulación del equipo nacional en comenzar una carrera de autos en 2023. Ambos participaron en el rally de Sigdals, donde Veiby y el navegante Johan Johansson ganaron la general, mientras que Torstein Eriksen, quien además de ser lector de mapas de Andreas Mikkelsen a nivel internacional, obtuvo el tercer lugar como lector de mapas de Frank Tore Larsen -ambas tripulaciones en un Volkswagen Polo. Anders Grøndal y Veronica Engan ocuparon el segundo lugar en un Skoda Fabia. Veiby ahora apuesta principalmente por el WC en rallycross, pero también participará en algunos rallies este año.


Campeonato Paraguayo Petrobras 2023
2da. fecha: Rally de Trans Itapúa- la previa
Autorizan a extranjeros inscribirse en la categoría Protos
A dos semanas para que se dispute la segunda fecha del Campeonato Nacional de Rally, y primera del Codasur, el Rally Trans-Itapúa que se disputará entre el 24 y 26 de Marzo próximo, el Tourning autorizó la inscripción de pilotos extranjeros en la categoría Protos. Dichos pilotos enviaron una nota de pedido a la organización de la competencia para estar participando en el departamento de Itapúa. “El objetivo de los pilotos es lograr una unión entre aquellos que a la fecha cuentan con automóviles de la clase Proto, en cada uno de sus países, debidamente autorizados y reglamentados por su respectiva Autoridad Deportiva Nacional”, indica el comunicado del Tourning y Automovil Club Paraguayo. Hasta el miércoles un total de 15 tripulaciones han confirmado presencia en la competencia del próximo fin de semana y en la clase Proto ya están anotados una dupla Paraguaya(Mauri Gonzalez-Amado Ortiz) y una dupla Boliviana (Rodrigo García- Elias Roncal Beltrán).

1ra. fecha: Rally de San Pedro- Segunda etapa- final
Gustavo Saba conquistó el Rally de San Pedro. Ortega ganó por el Super Prime
Gustavo Daba arrancó con victoria en la temporada 2023 del Campeonato Nacional de Rally. El Campeón Sudamericano fue el mejor en el Rally de San Pedro, la primera fecha del certamen más importante de Automovilismo Paraguayo. El piloto del Volkswagen Polo GTI R5 ganó cinco de las diez pruebas especiales (PE) de la competencia y terminó por delante de Augusto Bestard, el vigente Bicampeón, y Miguel ortega, quienes ocuparon los siguientes lugares del Podio final. “Arrancamos bien el año, a disfrutar. Esperamos llegar mejor al Rally Trans Itapúa. Vamos a solucionar un pequeño problema que tenemos en el motor. Dedico el triunfo a todo el equipo que me entregó este auto.” expresó el Campeón del Campeonato Sudamericano de Rally 2022, a ABC Motor 360. La ventaja sobre Bestard en la clasificación general fue de 18,8 segundos. Ortega festejó por la segunda ronda del Campeonato Nacional de Super Prime, la segunda categoría y que compartió fecha en el Departamento San Pedro. El Piloto del Skoda Fabia Rally2 EVO había ganado en la primera fecha en Mbocayaty del Yhaguy.

1ra. fecha: Rally de San Pedro- Primera etapa
Gustavo Saba al frente en la primera jornada. Bruno Llano con la general de la F2
Gustavo Saba, a bordo del VW Polo GTI R5, con Fernando Mussano de copiloto, es el líder tras los primeros especiales del Rally de San Pedro, primera fecha del Campeonato Nacional de Rally con sede en la ciudad de San Estanislao. Esta fecha corresponde a la primera del Rally Nacional y la segunda del Campeonato Nacional de Super Prime. Gustavo Saba fue el mejor en las dos primeras vueltas disputadas en el Circuito de la Ciudad de San Estanislao. Saba cerró el ideal con un tiempo de 7:09,50 para quedar con casi tres segundos del ubicado en el lugar dos, Miguel Ortega con Fabrizio Chiriano con un Skoda Fabia Rally Evo2.

1ra. fecha: Rally de San Pedro- Cuenta regresiva
Las pruebas libres abrieron la acción con mucho barro en San Pedro. Los números
La primera válida del Petrobras Rally Paraguay ya se vive desde hoy y hasta el domingo por los caminos del segundo departamento. La competencia se pondrá en marcha el sábado de tarde con dos pruebas Súper Especiales en el Circuito del Centro Santaniano de Volantes, de 4,500 kilómetros bajo el crono, pero hoy viernes ya se tuvo un “aperitivo” con las pruebas libres. Tras una semana con mucha lluvia, pero con trabajos incansables por parte de la organización, el Petrobras Rally San Pedro pone primera con Santaní como cabecera principal. Ya el viernes los pilotos pudieron girar por los caminos santanianos con Fabrizio Zaldívar y Victor Aguilera (Hyundai i20 N Rally2) siendo el más rápido en las libres. Estas pruebas sirvieron para que los pilotos vayan poniendo a punto sus máquinas de cara a la carrera.

1ra. fecha: Rally de San Pedro- Cuenta regresiva
El Rally de San Pedro ya tiene su lista final de anotados
La primera fecha del Petrobras Rally Paraguay cerró esta tarde de manera oficial su periodo de inscripciones para la prueba del fin de semana, contando finalmente con un número interesante de tripulaciones donde destacan los doce coches con configuración Rally2/R5 en la nómina de confirmados. El Petrobras Rally de San Pedro abrirá este fin de semana las acciones del campeonato más importante a nivel país en la modalidad, con treinta y cinco binomios confirmados, veinte de ellos encuadrados en la tracción total y quince en la tracción simple, con doce coches de punta listos para desafiar a los tramos del segundo departamento. A los ya confirmados en la semana, se sumó como novedad principal el piloto mundialista Fabrizio Zaldívar, quien estará en carrera a los mandos de su Hyundai i20 N Rally2 navegado por el experimentado Victor “Figu” Aguilera. Otra novedad es la presencia de Tiago Weiler en la RC2 C, con el Toyota Yaris navegado por Juan José Sánchez.

1ra. fecha: Petrobras Rally San Pedro- Cuenta regresiva
El Rally de San Pedro ya cuenta con once Rally2 / R5 en su nómina de anotados
La primera fecha del Petrobras Rally Paraguay entra en cuenta regresiva con las tripulaciones confirmando presencia para la carrera del fin de semana. Vale recordar que esta carrera también será válida por el Campeonato Nacional de Súper Prime que cumplirá así con su segunda fecha de la temporada. El Petrobras Rally de San Pedro es la principal atracción de este fin de semana, con una carrera que contará con diez especiales con día y medio de competencia, entrando en la zona de evento suplementario. Con el programa ya en vigencia, el primer corte de confirmados para el fin de semana arroja a veintisiete binomios confirmados, con once coches en la clase RC2 encabezando la nómina de participantes. A un dia del cierre de las inscripciones, el TACPy reveló la nómina parcial, que tiene 27 tripulaciones anotadas.

1ra. fecha: Rally de Santani- la previa
El Rally llega a orillas del Tapiracuai con tramos increíbles
Rápidamente la acción del Campeonato Nacional de Rally apunta hacia el departamento de San Pedro, con epicentro en la ciudad de Santaní, que recibirá la próxima semana a toda la infraestructura del Campeonato Nacional en su primera fecha del 2023. Ni bien se cerró el capítulo del Súper Prime en Mbocayaty del Yhaguy, la maquinaria del deporte motor ya se mueve hacia el segundo departamento, con Santaní de vuelta como punto central del evento. La primera fecha del Petrobras Nacional de Rally empezará el próximo 4 y 5 de marzo en San Pedro, que ya prepara todo para que la fiesta sea total. El Centro Santaniano de Volantes, en conjunto con el Centro Paraguayo de Volantes ponen en escena tres tramos cronometrados que se repetirán en una ocasión. Cabe recordar que esta competencia será en formato de un sólo día de carrera, y que compartirá fecha además con la 2da del Súper Prime.

Campeonato Paraguayo de Super Prime 2023: 1ra. fecha: Ciudad de Mbocayaty del Yhaguy (Cordillera)- final
Miguel Ortega y Fabrizio Chiriani ganan de punta a punta
Miguel Ortega y Fabrizio Chiriani se quedan con la 1era. Fecha del Super Prime. La tripulación del Team La Renga mostró músculo en el inicio de la temporada en Mbocayaty del Yhaguy, ganando la clase de manera contundente sin arriesgar el coche ni el resultado. En la tracción simple la familia Cruz fue de vuelta protagonistas en un gran mano a mano entre los hermanos quedando todo en favor del Citroën de Diego Cruz. La primera fecha del Petrobras de Súper Prime tuvo a un contundente Miguel Ortega como protagonista principal. El piloto del Team La Renga, navegado por Fabrizio Chiriani y a los mandos de su Skoda Fabia Rally2 EVO dejó en claro desde el primer tramo que saldría a buscar los tiempos de punta. El piloto de la marca checa exprimio toda la potencia de la máquina para ganar las seis especiales logrando una diferencia de 3m54s11 sobre el segundo mejor clasificado. Miguel Ortega suma así su primera victoria con el Skoda, en una carrera que según sus propias palabras le sirvió como entrenamiento para estar a punto para el Campeonato Nacional de Rally.

Campeonato Paraguayo de Super Prime 2023: 1ra. fecha: Ciudad de Mbocayaty del Yhaguy (Cordillera)- Cuenta regresiva
43 binomios en línea de partida para la primera del año
La primera fecha del Petrobras de Súper Prime ya tiene su lista final de confirmados, en una competencia que dará el banderazo de salida a una nueva temporada a nivel nacional. Este fin de semana la acción del Petrobras de Súper Prime se instala en la ciudad de Mbocayaty del Yhaguy, epicentro de la competencia que tendrá presencia de varios pilotos que buscan llevarse los primeros puntos importantes del año. La lista de inscriptos cerró con cuarenta y tres tripulaciones confirmadas para el fin de semana, con los autos de la clase mayor encabezando la nómina. También hay que destacar la presencia de la categoría históricos que le da un condimento especial a esta competencia. La competencia, bajo la organización del Centro Paraguayo de Volantes, presenta dos tramos que se repetirán en tres ocasiones cada una para completar así seis pruebas especiales, completando así 76,50 kilómetros de recorrido cronometrado.

Campeonato Paraguayo de Super Prime 2023: 1ra. fecha: Ciudad de Mbocayaty del Yhaguy (Cordillera)- Cuenta regresiva
La lista para el Súper Prime va llegando a los 40 confirmados
El Petrobras de Súper Prime se pone en marcha este fin de semana por los caminos de Mbocayaty del Yhaguy, que recibe al certamen motor que abrirá la temporada deportiva 2023. Con los caminos ya definidos y los lugares estratégicos ya pautados por la organización, los protagonistas empiezan a confirmar presencia en la nómina de inscriptos para el Súper Prime del fin de semana, que propone dos tramos, seis especiales y poco más de 76 kilómetros de recorrido, en lo que puede definirse como una etapa de un rally corto. Hasta el corte del miércoles al mediodía, son 35 tripulaciones confirmadas para la competencia, resaltando cuatro tripulaciones con coches de última generación. Tres Skoda Fabia están en la lista, dos de ellos Rally2 EVO pertenecientes a Miguel y Luis Ortega, mientras que el R5 responde a Ricardo Escauriza. También confirmó presencia el piloto Alessandro Massagrande, con un Ford Fiesta R5 EVO2.

Campeonato Paraguayo de Super Prime 2023: 1ra. fecha: Ciudad de Mbocayaty del Yhaguy (Cordillera)-
Cuenta regresiva para el inicio del Super Prime
Distante a un poco más de 100 kilometros de la Capital del país, la Ciudad de Mbocajaty del Yhaguy (Depto. Cordillera) será la anfitriona de la primera fecha del Petrobras Campeonato Nacional de Super Prime 2023, a disputarse durante este fin de semana. Certamen que es organizado por el CPV (Centro Paraguayo de Volantes) y fiscalizado por el TACPy (Tourning y Automovil Club Paraguayo). La temporada deportiva motor que se iniciará este fin de semana, con el Superprime de Mbocajatay, tiene un formato similar a un mini rally, con dos pruebas especiales que se repetirán en tres ocasiones para completar seis P.E. En cuanto a lo estrictamente deportivo las actividades comenzarán este sábado con la verificación de las máquinas y el recorrido controlado de los tramos por parte de las tripulaciones, además de la posibilidad de unas pruebas libres. El domingo a las 9,53 se larga el P.E. 1, Santa Lucía a Rio Negro Potrero, de 14,80 kilómetros, para continuar luego con el P.E. 2 a partir de las 10;26 , con largada y llegada en Compañía Piray, sobre unos 10,72 kilómetros.

Campeonato Petrobras de Super Prime: Calendario 2023
El Súper Prime ya tiene definida sus siete sedes para el 2023
La temporada 2023 del Petrobras Nacional de Súper Prime abrirá la acción motor ya el próximo fin de semana en el departamento de Cordillera, en un certamen que tendrá siete fechas ya con todas las sedes fijadas por la organización de la competencia. Tras el lanzamiento de los campeonatos Petrobras de Rally y Súper Prime, se pudo conocer el calendario completo del segundo campeonato en importancia en la modalidad de rallyes. El Súper Prime tendrá seis fechas, dos de ellas compartidas con el Nacional de Rally, haciendo más atractivo a ambos campeonatos. El año deportivo se pondrá en marcha la próxima semana, entre el 18 y 19 de febrero en la ciudad de Mbocayaty del Yhaguy, departamento de Cordillera, con una carrera que contará con dos tramos y seis pruebas especiales, más una largada simbólica el sábado 18 para que la fiesta sea total en esta pequeña pero coqueta ciudad ubicada a poco más de dos horas de Asunción.

Calendario 2023
Nueva temporada, nuevos desafíos para el Rally y el Súper Prime en el 2023
Después de presenciar la retención del cetro de campeón en ambos certámenes por parte de Augusto Bestard y Fabrizio Zaldívar, la temporada 2023 de los campeonatos nacionales de Rally y Súper Prime se preparan para un calendario altamente cargado con un incremento de fechas de ambas partes. El lanzamiento se efectuó en la noche del jueves 9 de febrero desde la nueva Estación PETROBRAS Ñu Guazú. El acto contó con la presencia de autoridades del Touring y Automóvil Club Paraguayo -como Autoridad Deportiva Nacional-, el Centro Paraguayo de Volantes -como organizadora de los campeonatos-, Sport Network EAS -empresa promotora de los certámenes- y de PETROBRAS, sponsor oficial del Rally paraguayo. Seguidamente, el Sr. Edgar Molas, Presidente de la Comisión Deportiva del TACPy, brindó los detalles de la primera mitad del año para el Petrobras Campeonato Nacional de Rally, e igualmente, el Ing. Fernando Dumot, miembro de la Junta Directiva del TACPy, anunció la alianza con PETROBRAS para la provisión del combustible unificado al campeonato, que concretamente entrará en vigor desde la quinta fecha y, de momento, sólo para la Tracción Integral.

Campeonato Paraguayo de Super Prime: 1ra. fecha: Mbocayaty del Yhaguy- la previa
Todo listo para el inicio del Super Prime y Rally Nacional
Carlos Villate, Presidente del Centro Paraguayo de Volantes, señaló que ya tienen todo organizado para la primera fecha del Super Prime que se disputará en la ciudad de Mbacayaty del Yhaguy, los próximos días 17 y 18 de Febrero próximo. “Hace como quince días ya estuvimos por Mbocayaty del Yhaguy, trabajamos toda la hoja de ruta, ahora estamos llegando de Santani y prácticamente tenemos terminadas las dos primeras fechas del Super Prime y la primera del Rally. Mbacayaty correremos sobre dos pruebas especiales, la primera tiene 14,500 km y la segunda un poco mas de 10 km” fue lo primero que señaló Villate para ABC Motor 360. Después dio detalles de lo que será la competencia. “Estariamos corriendo dos pruebas especiales, tres veces, en total estaríamos corriendo 75 kilometros. Interesante para el inicio del año, son caminos muy lindos, compactos, en algunos sectores arenoso, trabado en el 80%, es una ciudad que nos recibe con los brazos abiertos, esta semana vamos a estar por allí hablando ya con los vecinos para informarles de la competencia, la carrera está lista”, confirmó.

Campeonato Nacional Paraguayo de Super Prime 2023: 1ra. fecha
Mbocayaty del Yhaguy, el inicio del Super Prime
El Petrobras Campeonato Nacional de Super Prime se pondrá en marcha los próximos días 18 y 19 de Febrero con un Mini Rally en la Ciudad de Mbocayaty del Yhaguy, departamento de Cordillera, en lo que será el inicio de la actividad motor de la presente temporada. Distante a un poco mas de 100 kilometros de la Capital del Pais, Mbocayaty del Yhaguy será la anfitriona de la primera fecha del certamen organizado por el CPV (Centro Paraguayo de Volantes) y fizcalizado por el TACPy (Touring y Automovil Club Paraguayo). De esta manera, de las siete fechas ya fijadas en el calendario del Campeonato de la especialidad, cuatro ya tienen sedes confirmadas: 1ª Mbocayaty del Yhaguy, 2ª. Santani, 4ª Paraguari y 5ª Victor Ruben Dumot, Pre Chaco, por lo que quedará por definir las de la tercera, sexta y Septima fecha respectivamente.

Calendario 2023
La hoja de ruta del Campeonato Nacional de Rally tiene lista su primera parte
El Campeonato Petrobras de Rally tendrá este año ocho fechas puntuables para definir a los mejores del 2023. De estas ocho citas, cuatro ya tienen sede fijada para el primer semestre del año, en un calendario que nos promete por lo menos una carrera por mes entre Rally y Súper Prime. La elección de sedes no ha sido tarea fácil para los organizadores, y es que el campeonato se ha vuelto bastante atractivo para los departamentos, obligando a cada Centro de Volantes a luchar por un cupo. Cuatro de las ocho carreras ya están definidas para el primer semestre, con algunas novedades de cara a una temporada que pinta para ser muy reñida por el nivel actual tanto de pilotos como del parque motor nacional.

Calendario 2023
Santani abre la temporada 2023 del Rally
¡Confirmado! Santani será sede de la primera fecha oficial de #Rally del año, el 4 y 5 de marzo arrancará en la ciudad del Tapiracuai el Campeonato Petrobras de Rally 2023 Con el calendario ya definido y el formato de campeonato aprobado por la ADN, solamente se espera la confirmación de las sedes para tener de esta forma la hoja de ruta completa del Petrobras Nacional de Rally y Súper Prime, que en 2023 tomará un formato más atractivo buscando además bajar los costos para los equipos y organización en ambos campeonatos. El 2023 se plantea con muchos cambios en cuanto al armado del calendario motor nacional, con fechas del Rally y Súper Prime compartidas, rallyes de un día incluso con la posibilidad de que el regional también se sume a las fechas del SP. Todo esto en un trabajo de armado por parte del Touring y Automóvil Club Paraguayo, el Centro Paraguayo de Volantes y la Promotora Sport Network, buscando reducir los costes y hacer más atractivo la disputa principalmente del Súper Prime, campeonato castigado en los últimos años con la baja cantidad de inscriptos. Sobre la primera fecha del Nacional de Rally, se tiene en mente iniciar la temporada en el departamento del Guairá, pero al tratarse de un rally de un solo día, sumado a otro con la segunda fecha del Súper Prime, no sería del agrado del Centro Guaireño de Motores, que quiere dos días solo del Nacional de Rally.

Calendario 2023
Anticipan un 2023 cargado de carreras para el RallyPy y Súper Prime
El Touring y Automovil Club paraguayo, en conjunto con la Promotora Sport Network y el Centro Paraguayo de Volantes, han confeccionado el calendario motor para el 2023, con las fechas ya definidas pero con las sedes todavía en proceso de selección. Según se dio a conocer el domingo en el programa Coche a la Vista por GEN, la gran novedad cae en el número de carreras del Nacional de Rallyes, que además compartirá fechas con el Súper Prime en un nuevo formato. Tras el cierre de la temporada 2022, la ADN empezó a definir la hoja de ruta para el 2023, que contrata con ocho fechas del Nacional de Rally y seis del Súper Prime, con la novedad de que una fecha del SP compartirá fecha con el Nacional de Rallyes, dando más dinamismo al campeonato.


Campeonato Neozelandes 2023

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Campeonato Portugües 2023
Campeonato Regional Portugues de Rally: 57ª edição do Azores Rallye. La previa
La lista de inscritos del Rally Azores: Pocas pero (muy) buenas presencias.
Ya se conoce la lista de 26 competidores inscritos para la 57ª edición del Azores Rallye. Como ya sabíamos, teniendo en cuenta los nombres confirmados, esta es una lista de excelencia, guiada por una gran calidad y que deja la perspectiva de un gran entretenimiento deportivo al final de la próxima semana en las carreteras de la isla de São Miguel. La lista de organización del Grupo Desportivo Comercial está encabezada por el nueve veces campeón del mundo Sebastien Loeb, haciendo equipo con Laurene Godey en un Skoda Fabia RS Rally2. En un auto idéntico y con Torstein Eriksen como copiloto, Andreas Mikkelsen llevará el número 2. El número 3 va para el Skoda Fabia Rally2 Evo del azoriano Ricardo Moura, asociado con António Costa, ganador de esta carrera en 2016.

Campeonato Regional Portugues Promo Norte y Star Norte 2023: 17° Rali de Gondomar 2023- Cuenta regresiva
Se viene la segunda prueba 'dos' Promo y Start Norte de Ralis
Este fin de semana, 25 y 26 de marzo, se lleva a cabo el XVII Rally Gondomar, segunda prueba del Campeonato Promo Norte de Rally y Campeonato Start Norte de Rally. La carrera se desarrolla sobre suelo de asfalto, tiene 9 especiales y tiene 49 inscritos Paralelamente también se lleva a cabo el Gondomar Motorshow Racing, evento que incluye las disciplinas de Show Drift, Show Kartcross, exhibición de vehículos, paseo en vehículos clásicos, y hasta DJ party, rally kids, kids fun zone, acción solidaria, pintura inclusiva, animal sensibilización y entrega de premios con un momento musical.

Campeonato de Rally Portugues Start Norte y Promo Norte: 17º Rali de Gondomar 2023- Cuenta regresiva
Gondomar Motorshow Racing presenta el 17º Rally Gondomar
Este fin de semana, Gondomar acoge la segunda carrera del Campeonato Start Norte. Luego de un Rally Vieira do Minho disputado bajo condiciones climáticas extremas, en 2023, el Rally de Gondomar tendrá su 17ª Edición, a celebrarse los días 25 y 26 de marzo, manteniendo el foco en las superficies de asfalto, puntuable para el Campeonato de Rally Promo Norte y para el Campeonato de Rally Start Norte. Fue en 2006 que GAS - Gondomar Automóvel Sport organizó el 1er Rally de Gondomar, lo que supuso una verdadera novedad para el panorama de los rallies nacionales y para Gondomar. El éxito del Rally Gondomar lo ha convertido en un evento emblemático en el panorama del automovilismo y en la historia del club organizador y su municipio, contando siempre con el apoyo de la Municipalidad de Gondomar. El 25 de marzo estará marcado por la Súper Especial, que comenzará con el primer coche a las 21:00 horas. El día 26 de marzo, los vehículos parten a las 9:51 horas en PE (Branzelo), rumbo a PE (Medas) con doble cruce, para luego regresar al área de Asistencia a las 13:46 horas.

1ra. fecha: Rally Serras de Fafe, Felgueiras, Boticas, Vieira do Minho e Cabeceiras de Basto- Cuenta regresiva
Arranca en Fafe el Campeonato Portugues de Rally 2023
El Campeonato de Portugal de Rallyes (CPR) arrancará en los Rallyes Serras de Fafe, Felgueiras, Boticas, Vieira do Minho y Cabeceiras de Basto (10/12 de marzo) con un “full full”, en cuanto a abonados, con un total de incluyendo a los participantes en la ronda inaugural de la FIA ERC (Europea), hay nada menos que 86 equipos. Y el número de pilotos que apuestan por la RCP, muy cercano a las tres decenas, no deja de reflejar el buen momento de esta disciplina, con el debut en estas andanzas de Gonçalo Henriques (Renault Clio Rally5), ganador, en 2022, de el FPAK Junior Team, una iniciativa destinada a descubrir y apoyar valores jóvenes para los rallies. “ Es un gran comienzo del Campeonato de Portugal y que refleja el buen momento de los rallies, porque normalmente al inicio de la temporada no hay tantas inscripciones, destacando la presencia de pilotos jóvenes. Las listas son excelentes, desde el ERC, un 'lujo', hasta la Copa Ibérica de Toyota Gazoo Racing, augurando un inicio de temporada competitivo y espectacular, que me complace dejar constancia”, se regocija Ni Amorim, presidente de FPAK .

Campeonato Portugues de Rally Regional 2023: Rali das Camélias é hoje- final
Rui Madeira hizo el 'tri' en el Rally de Camélias
Rui Madeira quería el 'tri' en el Rally de Camélias, ¡y lo consiguió! Con Nuno Rodrigues da Silva a su lado ya los mandos del Mitsubishi Mirage, el piloto de Almada volvió a ganar la mítica carrera tras una gran pelea con Carlos Fernandes, piloto que abandonó cuando estaba al mando de la carrera. Con su Mitsubishi Carisma GT, “un Grupo N 'pateó' como nos dijo”, el piloto de Sintra, Carlos Fernandes, terminó la primera especial a 1,3 s de Rui Madeira, en Lagoa Azul/Peninha, dándole 0,3 s en Sintra, y en PE4, Tapada de Mafra, pasó a la cabeza del rally, tras superar a Rui Madeira por 8,0 s, pero una variación en el Mitsubishi del piloto de Sintra hizo que su carrera terminara ahí, cuando lideraba con 6,4 s de ventaja. De esta forma, Rui Madeira se adelantó, con más de 50 segundos de ventaja sobre Gil Antunes y Diogo Correia, cuyo Dacia Sandero R4 nunca tuvo ritmo para seguir el ritmo del dúo de delante, y a partir de ahí le tocó a Rui Madeira tomar la delantera. el coche hasta el final, ganando los dos tramos restantes de carrera por la mitad, acabando con casi un minuto de adelanto.

Campeonato Portugues de Rally Regional: Rali das Camélias é hoje- Cuenta regresiva
El Rally das Camélias está listo para empezar! 80 inscritos. Accidentado comienzo
Este fin de semana se lleva a cabo el Rallye das Camélias del grupo bilstein, carrera que cumple este año 43 años desde el inicio de su realización. Este año tenemos a Sintra abriendo los dos días de carrera, el 'Tierra Sagrada' que el Campeonato del Mundo de Rallyes no pisa desde 1986. Solo en pruebas, los coches WRC volvieron a Sintra, en 1993. Al contrario de lo que sucedió en 2022, cuando Capuchos tuvo lugar al final de la tarde, temprano en la noche, esta vez regresa la noche 'real' de Sintra, que permanece en la mente de los fanáticos de los rallyes, debido a todo lo que sucedió allí en esos días. los años 70 y 80, con dos pasos por Lagoa Azul/Peninha, bien entrada la noche, y el tramo Sintra – Pé da Serra el sábado por la mañana. Los tramos del área de Mafra quedan, este año, en Sobral da Abelheira. Un percance del dúo Mitsubishi Lancer Evo VI #41, Pedro Afonso/Bruno Neves, en el cruce de Lagoa Azul y el inicio de Peninha dejó cinco lesionados, dos de ellos de mayor gravedad. La carrera se interrumpió y no se produjo la segunda pasada por el tramo, prevista para aproximadamente una hora y media después de la primera especial.

Campeonato Start y Promo del Centro Portugues de Rally: 3° Rally de Resende - Douro Verde- Cuenta regresiva
El 3er Rally Resende-Douro Verde abre la temporada de rallyes en el Centro
Las distintas competiciones de rally en Portugal están a punto de comenzar. La primera carrera ya es el 24 y 25 de febrero con el Rally Vieira do Minho, carrera del Campeonato Promo Rally, seguida por el 3er Rally Resende-Douro Verde, carrera que abre la temporada de Rally en el Centro, con el Campeonato Start y Promociones Regionales. La edición 2023 del Rally Resende – Douro Verde saldrá a la carretera los días 4 y 5 de marzo. El evento organizado por Targa Clube, en colaboración con el Municipio de Resende, presenta un traje renovado, más extenso y más desafiante, cuyos detalles fueron revelados durante la presentación que tuvo lugar en el Salão Nobre de Paços do Concelho de Resende. Durante el acto, Garcez Trindade, alcalde de Resende destacó “la enorme expectativa que tenemos con respecto a esta edición del rally. Es un evento que, cada vez más, adquiere gran importancia para la promoción del municipio y para nuestro desarrollo económico. Espero que todo salga bien, sin incidentes y que la organización esté a la altura de las expectativas de los equipos y de todos los que vienen a Resende”.

Campeonato Portugues de Rally Regional del Norte: Rali Vieira do Minho- final
Xevi Pons se hace con una gran victoria en el Rali Vieira do Minho
Xevi Pons y Rodrigo Sanjuan se llevaron la victoria en el Rali Vieira do Minho 2023, prueba donde mantuvieron el liderato desde el inicio y donde marcaron tres tiempos scratch. El piloto catalán volvió a demostrar su calidad en un rally marcado por unas complicadas condiciones y donde tuvo que batirse con Gus Greensmith en su estreno con el nuevo Skoda Rally2. El cinco veces campeón nacional de tierra sustituyó a última hora a un Alejandro Mauro que iba a afrontar su segunda salida del año antes de viajar hasta el Rally de México. Para Xevi, la inscripción a última hora no supuso ningún inconveniente y desde el principio de la prueba se agarró al liderato a bordo del Skoda Fabia Rally2 Evo de Mapo Motorsport. Las condiciones adversas, donde las tripulaciones llegaron a encontrarse hasta nieve en los tramos, no pudieron parar a la dupla española que supo resistir los ataques de Greensmith en los últimos compases de la cita y que les terminó valiendo la victoria.

Campeonato Portugues de Rally Regional del Norte: Rali Vieira do Minho- Cuenta regresiva
Se acerca el primer rally de la temporada!
Todo está listo para el Rally Vieira do Minho, carrera que abrirá los campeonatos de la FPAK, y contará con la Promo Nacional, Promo Norte, Start Norte y Prova Extra. También cuenta para el Kumho Challenge. Un año lleno de novedades, nuevos disfraces y un nuevo especial, además de los ya fantásticos especiales de Cabreira, y el Super-Especial, con una lista de competidores con grandes sorpresas también previstas. El Rally de Vieira do Minho se llevará a cabo en Serra da Cabreira los días 24 y 25 de febrero, organizado por el Motor Clube de Guimarães y el Ayuntamiento de Vieira do Minho . Contará con la nueva especial " Talefe-Nascente do Ave ", disputada entre Zebral y Agra , además de las habituales especiales Senhora da Fé y Campo de Tiro , para un total de 72,21 km de especiales. Contará con la nueva especial ‘Talefe – Nascente do Ave’, disputada entre Zebral y Agra, además de las habituales especiales Senhora da Fé y Campo de Tiro, en un total de 72,21 km de especiales.

1ra. fecha: Rally Serras de Fafe, Felgueiras, Boticas, Vieira do Minho y Cabeceiras de Basto- la previa
Rally Serras de Fafe abre el Europeo y Campeonato Portugues 2023
Por segundo año consecutivo, la edición 2023 del Rally Serras de Fafe, Felgueiras, Boticas, Vieira do Minho y Cabeceiras de Basto (10, 11 y 12 de marzo) será la cita inaugural del FIA-ERC (European Rally Championship) y el Campeonato de Portugal de Ralis (CPR), con un programa de 17 etapas en tres días que promete gran diversión en esos cinco municipios de las regiones de Minho y Trás-Os-Montes. También es el cuarto año consecutivo que aparece en el calendario de la segunda competición de rally más importante de la FIA, habiendo adquirido un estatus de referencia gracias al trabajo y compromiso conjunto de Demoporto (Clube de Esportes Motorizados do Porto) y los cinco municipios que recibir.

Campeonato Portugues Regional (N) de Rally: Rally Vieira do Minho- la previa
¡Se acerca el primer rally de la temporada!
El Rally de Vieira do Minho se llevará a cabo en Serra da Cabreira los días 24 y 25 de febrero, organizado por el Motor Clube de Guimarães y el Ayuntamiento de Vieira do Minho. Contará con la nueva especial " Talefe-Nascente do Ave ", disputada entre Zebral y Agra , además de las habituales especiales Senhora da Fé y Campo de Tiro , para un total de 72,21 km de especiales. Otro de los atractivos del Rally Vieira do Minho será la Súper Especial, en el Parque dos Moinhos , el viernes 24 de febrero por la tarde. Este año, siguiendo su trayectoria de crecimiento, el Rally será prueba puntuable para el Campeonato de Rally Clásico de Portugal, Campeonato de Rally Junior de Portugal, Campeonato de Rally Promo, Campeonato de Rally Promo Norte, Campeonato de Rally Start Norte y Desafio Kumho, que se desarrolla los días 24 y 25 de febrero.


Campeonato Español 2023
Campeonato Español de Rally de Tierra (CERT) 2023: Rally Terra da Auga- Clasificatotio
"Cohete" Suárez marca el ritmo en el tramo de clasificación. Ivan Ares abre pista
El piloto asturiano José Antonio "Cohete" Suárez y Alberto Iglesias "Pin" dominaron la tabla de tiempos de un complicado tramo de clasficación, donde unas condiciones marcadas por el barro fueron el factor clave en esta primera toma de contacto con el Rally da Auga 2023. De esta forma, la dupla del Recalvi Team llevó al Skoda Fabia RS Rally2 al primer puesto de una clasificación donde la principal noticia fue el pequeño percance que sufrieron Iván Ares y José Pintor, quienes tuvieron una pequeña salida de pista que les impidió completar la especial.

Campeonato Español de Rally de Tierra (CERT) 2023: Rally Terra da Auga- Cuenta regresiva
El Rally da Auga dá inicio de una nueva e interesante temporada de la CERT. 82 inscritos
El Rally da Auga será el punto de partida de la CERT-Rallycar 2023; la cita gallega acogerá el inicio de la copa nacional de tierra con un itinerario compuesto por 111,4km cronometrados, divididos en ocho especiales, todas ellas a disputar integramente a lo largo del sábado 25 marzo. Antes, en la jornada del viernes 24, se disputarán tanto el shakedown como el tramo de clasificación, además de la protocolaria ceremonia de salida. En su décima edición, la cita con base en Ordes contará con una lista de inscritos compuesta por 82 equipos, donde destaca la participación de 15 vehículos R5/Rally2, que serán quienes luchen por la victoria general de la prueba gallega. Entre los inscritos, señalar la presencia de dos de los grandes y habituales nombres del S-CER, Iván Ares y José Pintor, y "Cohete" Suárez y Alberto Iglesias.

Campeonato Español de Rally Regional (I. Canarias): Rallye Isla de Gran Canaria 2023- la previa
El Rallye Isla de Gran Canaria 2023 adelanta su fecha
La Escudería Maspalomas comunica el adelanto de fechas del decano de los rallyes canarios, la 62º edición del Isla de Gran Canaria, que se organizará para los días 19 y 20 de mayo como cuarta cita del Campeonato BP de Rallys de Las Palmas y sus diferentes copas ytrofeos promocionales. La prueba se queda así configurada dentro del calendario regional, con un paréntesis de 15 días después de la cita del FIA-ERC Rallye Islas Canarias. Es decir, dos semanas de antelación a lo que han sido sus fechas habituales las últimas temporadas. Como adelanto de la estructura de la prueba, se confirma que se repetirá el rutómetro del pasado año dividido en dos jornadas. La primera en la tarde noche del viernes centrada en la capital de la isla y el tramo de San Lorenzo-Las Palmas de Gran Canaria como cita ineludible. Y el sábado se disputarán el resto de tramos cronometrados, con su centro neurálgico, parque de asistencias y llegada final en la Vega de San Mateo.

Campeonato Español de Rally en tierra (CERT) 2023: 10° Rally da Auga 2023- Cuenta regresiva
La primera cita de la CERT con itinerario y más de 80 inscripciones
El Rally da Auga 2023 ya conoce su itinerario en la que será su décima edición. La cita gallega abrirá el calendario de la CERT-Rallycar 2023 con un programa itinerario que cuenta con 239km totales, de los cuales 111,40km serán cronometrados. La cita se extenderá por toda la Comarca de Ordes, teniendo el centro neurálgico de la prueba en la propia localidad de Ordes. La cita desarrollará toda su actividad contra el cronometro el día 25 de marzo, donde se llevarán acabo los dos bucles, de cuatro tramos cada uno, que se disputarán tanto por la mañana como por la tarde de ese mismo día. Por su parte, el día 24 se llevará a cabo el Shakedown y la ceremonia de salida de la cita. La cita gallega da comienzo a la copa nacional de tierra con una inscripción de 82 equipos, entre los que destacan la presencia de 15 Rally2/R5. También, la cita coruñesa será puntuable tanto para la TGR Iberian Cup como para la Copa Kobe Motor, además de acoger el estreno de la Clio Trophy Spain Tierra.

Campeonato Español S-CER 2023 (1ra. fecha); Campeonato TER 2023: 2da. ronda: 40° Rallye Sierra Morena- final
Jan Solans se impone en el Rallye Sierra Morena en su regreso al S-CER
El piloto catalán junto a Rodrigo Sanjuán se anotan la victoria en la cita cordobesa tras adaptarse a la perfección en su estreno al volante del Skoda Fabia RS Rally2. El segundo puesto es para Pepe López y el tercer lugar es para Iván Ares. Jan Solans y Rodrigo Sanjuan se llevan la victoria en el Rallye Sierra Morena 2023 en lo que ha sido su regreso al S-CER tras un complicado 2022, certificando su tercer triunfo en el certamen nacional y consiguiendo su primera victoria sobre asfalto. De esta forma, el menor de los Solans se anota un gran triunfo al haberse adaptado a la perfección al nuevo Skoda Fabia RS Rally2 (Pirelli), con el que aseguró haberse encontrado muy cómodo desde el primer momento. Con esta victoria, el piloto catalán comienza como líder un campeonato nacional que promete estar marcado por la igualdad entre los nombres importantes del certamen. En el segundo lugar final encontramos a Pepe López y Borja Rozada al volante de su ya habitual Hyundai I20N Rally2 (Pirelli). La dupla madrileña de Teo Martín Motorsport termina la primera cita de su defensa del título en un valioso segundo lugar a 19,2seg del liderato, no pudiendo igualar el inalcanzable ritmo de Jan Solans. El podio lo completan Iván Ares y José Pintor (Pirelli) a bordo de su ya habitual Hyundai Rally2, a 35,6seg de Solans; cuajando una muy buena actuación que les sirve para recuperar sensaciones tras una complicada temporada 2022. Carlos Rodríguez se lleva la victoria en la primera cita de la Clio Trophy Spain Asfalto 2023. Hugo Rodríguez domina la primera cita de la Dacia Sandero Cup 2023. Sergi Pérez Jr se anota la primera victoria de la Beca Junior RTS 2023

Campeonato Español S-CER 2023 (1ra. fecha); Campeonato TER 2023: 2da. ronda: 40° Rallye Sierra Morena
Jan Solans cierra lider la primera jornada en el Sierra Morena
Jan Solans mantiene su idilio con el Skoda Fabia RS Rally2 en el Sierra Morena, en su regreso al S-CER, el piloto catalán cierra la primera jornada como líder tras superar en 2,7seg a Pepe López y en 6,9seg a Iván Ares. Jan Solans y Rodrigo Sanjuan terminan la primera etapa de la cita cordobesa como líderes tras haber dominado gran parte de la jornada. En su regreso al S-CER, la dupla del Skoda Fabia RS Rally2 de Raceseven mantiene las buenas sensaciones tras un idílico estreno al volante del Rally2 checo. Como afirmó ayer el propio Solans en la ceremonia de salida, "ha sido amor a primera vista", y tras lo visto hoy en los tramos, parecen confirmarse sus palabras. En segundo lugar se sitúan Pepe López y Borja Rozada a bordo de su Hyundai I20N Rally2, a tan solo 2,7seg del liderato. Los vigentes campeones comienzan el S-CER 2023 enganchados completamente a la lucha por la victoria en una jornada donde las diferencias entre los pilotos de cabeza han sido mínimas. De esta forma, la pareja de Teo Martín Motorsport está siendo duramente exigida en un igualado inicio de campeonato nacional. La tercera posición de la general es para Iván Ares y José Pintor, quienes al volante de su habitual Hyundai I20N Rally2 se quedan a 6,9seg del primer puesto.

Campeonato Español S-CER 2023 (1ra. fecha); Campeonato TER 2023: 2da. ronda: 40° Rallye Sierra Morena 2023- Cuenta regresiva
Pepe López, Jan Solans y "Cohete" Suárez mandan su candidatura en la clasificación del Sierra Morena
Pepe López y Borja Rozada lideran el tramo de clasificación del Rallye Sierra Morena 2023 al volante del Hyundai I20N Rally2 de Teo Martín Motorsport, lo que les permitirá ser los primeros en elegir su posición de salida. La dupla madrileña comienza su defensa del título siguiendo la misma línea de la temporada anterior, postulándose de nuevo como uno de los principales candidatos al título. El segundo lugar en la clasificación ha sido para Jan Solans y Rodrigo Sanjuan, quienes en su estreno a bordo del nuevo Skoda Fabia RS Rally2 de Raceseven han marcado un registro que les ha servido para quedarse a tan solo 0,2seg del marcado por López. De esta forma, el piloto catalán se destaca como uno de los nombres a tener en cuenta a lo largo del fin de semana. El tercer puesto del clasificatorio ha sido para "Cohete" Suárez y Alberto Iglesias, que en su debut con el nuevo Skoda Fabia RS Rally2 esperan poder estar en la lucha por la victoria final, de momento, se han quedado a 0,9seg del registro de Pepe López.

Rally Regional (Islas Canarias): 39 Rallye Villa de Santa Brígida
En marcha una nueva edición del Rallye Villa de Santa Brígida. 80 inscriptos
La Escudería DGJ Sport Team organizará, por quinta edición consecutiva, el primer rallye de asfalto de la temporada. Pendiente de confirmar, será el 17 y 18 de marzo, en esta ocasión, como prueba inaugural del Campeonato de Rallyes de Las Palmas. En cuanto al 39 Rallye Villa de Santa Brígida, prueba que dará el pistoletazo de salida al Campeonato de Rallyes de Las Palmas, el equipo DGJ Sport Team lo ha planteado con un recorrido que estará entre los 70 y 80 km de recorrido cronometrado, es decir, en el margen que marca el campeonato provincial. Los tramos se celebrarán el sábado 18 de marzo, dejando la jornada del viernes 17 para las verificaciones y la ceremonia de salida. El 39 Rallye Villa de Santa Brígida entra en su semana grande cargado de actividades. Además del desarrollo propio de la competición, con la celebración de los tramos cronometrados en la jornada del sábado 18 de marzo y el día anterior con las verificaciones y la ceremonia de salida, se presentará oficialmente en el Hotel Escuela Santa Brígida este mismo miércoles a las 18:00 h, jornada en la que también se publicará la lista oficial de inscritos. Pero previo a todos esos acontecimientos, hoy lunes día 13, DGJ Sport Team publica la relación provisional de inscritos, un documento que cuenta con cerca de 80 equipos, una cifra espectacular si tenemos en cuenta que la prueba satauteña no figura este año en el certamen regional.

Campeonato S:CER 2023: 1ra. fecha: 40° Rally de Sierra Morena- Cuenta regresiva
Rallye Sierra Morena 2023: Inscritos, tramos y horarios de Sierra Morena
Serán más de noventa equipos los que se darán cita en el 40º Rallye Internacional Sierra Morena, los próximos 17, 18 y 19 de marzo y que supondrá la cita inaugural del Supercampeonato de España de Rallyes, además de ser valedera tanto para el Tour European Rally como para el International Iberian Rally Trophy, en ambos casos por primera vez en los más de cuarenta años de historia de la prueba cordobesa. También será puntuable para la Beca Junior RTS, la Renault Clio Trophy Spain de asfalto y la Dacia Sandero Rallye Cup, así como para el Campeonato de Andalucía de Rallyes de Asfalto. En la Lista Oficial de Inscritos del Rallye Sierra Morena 2023 encontramos 15 participantes con montura Rally2, la categoría principal en todos los campeonatos principales para los que puntúa la prueba. No faltarán Pepe López/Borja Rozada, ganadores de la pasada edición del rallye y actuales campeones del S-CER. También estarán otros grandes ases como Iván Ares/José Antonio Pintor (campeones del CERA en 2017), José Antonio Suárez/Alberto Iglesias (campeones del S-CER y del Sierra Morena en 2021), Jan Solans (campeón del Mundial de Rallyes Junior en 2019)/Rodrigo Sanjuán, Diego Ruiloba/Ángel Vela, Javier Pardo/Adrián Pérez o Surhayén Pernía/Alba Sánchez.

Campeonato Español de Rally S-CER 2023: 1ra. fecha: Rally de Sierra Morena- la previa
Presentado el programa itinerario del Rally Sierra Morena 2023
La primera cita del S-CER 2023, el Rally Sierra Morena 2023 ya conoce el programa itinerario de la que será su 40 edición. La cita cordobesa, que abrirá la temporada del S-CER, contará con 14 tramos cronometrados, que supondrán un total de 171,28km de competición. La prueba se dividará en tres días, el viernes 17 de marzo se llevarán a cabo el shakedown y el tramo de clasificación, además de celebrarse la ceremonia de salida protocolaria en la Av. República de Argentina. Los tramos cronometrados se disputarán entre el sábado 18 y el domingo 19 de marzo, quedando repartidos de la siguiente manera; el sábado se celebrarán dos bucles de cuatro tramos cada uno, el primero de ellos por la mañana y el segundo por la tarde; por su parte, la jornada del domingo contará con dos bucles matinales de tres tramos cada uno, terminando la prueba en el medio día del domingo.

Campeonato Regional de Castilla y León de Rallyes: Rallye de La Mencía Villa de Cacabelos- final
Lago Caamaño y Alberto Rodríguez se imponen en Cacabelos
No pudo ser, y ya son unas cuantas veces las que se le ha negado la victoria a Alberto Otero en la prueba cacabelense. Esta vez, con una renta considerable que llegó a rozar el minuto sobre sus rivales, el melidense parecía que por fin saborearía la miel de la victoria pero la rotura de un soporte de la transmisión central le apeaba de la carrera tras la meta del penúltimo tramo. La carrera favorecía al melidense tras el abandono del principal favorito, Iván Ares, que terminaba la primera especial del día sin cuarta velocidad en su Hyundai i20 Rally2 y se retiraba por precaución. Por detrás, la que teóricamente iba a ser la pelea encarnizada por la segunda plaza y que a la postre sería por la victoria, estuvo protagonizada por Félix Macías e Iago Caamaño, con el coruñés cediendo mucho terreno en la segunda sección luego de hacer un trompo en quinta velocidad y dañar el escape.

Campeonato Regional de España de Rally: 10° Rally Lloret de Mar 2023 (Catalunya)- final
Surhayen Pernía se lleva el Rally Lloret de Mar
El Campeonato de Cataluña de Rallyes arrancó este fin de semana con la disputa del Rally Lloret de Mar, prueba además que lucha por estar la próxima temporada en el calendario de la Copa de España de Rallyes de Asfalto. Una edición en la que el ganador ha sido finalmente Surhayen Pernía, junto a Alba Sánchez, con el Hyundai i20 Rally2. El cántabro acudía allí para sumar kilómetros antes de que arranque el Supercampeonato de España de Rallyes y lo ha hecho con gran éxito, cosechano 7 scratch de 10 posibles y terminando la cita catalana por delante de Xavi Vidales (Skoda Fabia R5) y Albert Orriols (Skoda Fabia Rally2).

Campeonato Regional de Catalunya: 10° Rally Lloret de Mar 2023 - Cuenta regresiva
Llega una edición especial para celebrar el 10º aniversario. Mas de 130 inscriptos
Este viernes Lloret de Mar volverá a ser el epicentro del mundo del motor con una prueba que ha vuelto a poner la ciudad gerundense en el punto de mira en lo deportivo. El buen trabajo realizado en las temporadas anteriores ha consolidado el interés de los equipos en asistir a un rally que este año ha subido su kilometraje de competición y ha incorporado interesantes novedades. El rally lloretense ofrece un entorno espectacular y un recorrido de 177 kilómetros cronometrados formado por los tramos más míticos de la provincia de Girona, perfecto para preparar el año deportivo de muchos equipos. La prueba volverá a abrir los Campeonatos Estatal y de Catalunya de Rallyes. Sólo en cuatro ediciones desde la recuperación de la prueba por parte de V-Line Org. en 2020, la presencia extranjera ha crecido exponencialmente año tras año. Equipos de toda la geografía europea se han hecho eco del Rally Lloret, que contará con participantes franceses, británicos, daneses y holandeses, remarcando la buena proyección no sólo estatal sino internacional del Rally Lloret de Mar.


Campeonato Brasileño 2023

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Campeonato Boliviano 2023

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Campeonato Peruano 2023

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Campeonato Mexicano 2023

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Campeonato FIA- MERC 2023
Campeonato FIA- Middle East de Rally 2023: 2da. fecha: Rally Internacional de Qatar 2023- Dia 2- final
Al-Attiyah consigue su 17ª victoria en casa tras una batalla en el Rally de Qatar
Nasser Saleh Al-Attiyah logró asegurar la victoria número 17 de su carrera en uno de los finales más emocionantes en la historia del Rally Internacional de Qatar el sábado. El qatarí no pudo librarse de los avances no deseados de Mads Østberg durante dos días palpitantes de acción a alta velocidad en los desiertos azotados por el viento del norte de Qatar. Como lo habían hecho en 2022, la pareja intercambió golpes a lo largo de lo que se convirtió en un espectáculo emocionante en la arena movediza y el polvo envolvente de los escenarios. Una carrera arrolladora en la etapa final en su Autotek Volkswagen Polo GTI y un pequeño error del noruego aseguraron que Al-Attiyah asegurara la victoria por 12,2 segundos y su copiloto con base en Andorra, Mathieu Baumel, obtuvo un sexto éxito en Qatar y un 31. en toda su carrera MERC. La pareja ganó siete de las 13 etapas especiales y ahora lidera el Campeonato de Rally de Oriente Medio de la FIA. El encantado cinco veces ganador del Rally Dakar, quien también confirmó la victoria número 83 de su carrera en MERC, dijo: “Estoy muy feliz de ganar. Este fue un fin de semana increíble. Ganar 17 veces no es fácil. Estoy muy orgulloso de esto. Fue una gran pelea con Mads Østberg esta semana. No tenía nada que perder al comienzo de la última etapa. Simplemente vamos a toda máquina a todas partes”.

Campeonato FIA Middle East Rally Championship- round 2: Qatar International Rally 2023- Dia 1- final
Al-Attiyah se defiende del feroz desafío de Ostberg para liderar el Rally de Qatar
Nasser Saleh Al-Attiyah superó el feroz desafío del primer día de su rival noruego Mads Østberg para liderar el Rally Internacional de Qatar después de siete etapas especiales. El qatarí ganó cuatro de las pruebas de velocidad del día en su Autotek Volkswagen Polo GTI y superó un déficit de 4,2 segundos durante el almuerzo para tomar una ventaja de 8,1 segundos en la parada nocturna en Lusail. El 16 veces ganador del evento y su copiloto con sede en Andorra, Mathieu Baumel, se mantuvieron alejados de problemas y problemas con los neumáticos y deberán defender su ventaja desde el primer lugar en la carretera el sábado. El qatarí dijo: “Mantenemos el mismo plan e intentamos no cometer errores y empujar por la tarde. Hicimos un buen trabajo. Tenemos que mantener este ritmo mañana. Yo estoy feliz. Para competir con los mejores pilotos de Europa, debes tener un buen ritmo. Esta es una carrera nueva para Andreas y Emil, pero Mads ha estado aquí antes. Mañana, será más largo y un poco más duro”. Østberg se asoció con el sueco Patrik Barth y pudo aprovechar la experiencia que obtuvo el año pasado. Ganó las etapas tres y cuatro, pero pinchó en la primera especial de velocidad después del reagrupamiento y se sintió algo decepcionado por estar tan atrás después de la segunda vuelta.

Campeonato FIA Middle East Rally Championship- round 2: Qatar International Rally 2023- SS1- final
Mikkelsen lidera tras la etapa inaugural del Rally Internacional de Qatar
El Duo noruego de Andreas Mikkelsen y Torstein Eriksen detuvo los relojes en 3 minutos y 25,1 segundos para mantener una ventaja de 4,2 segundos después de la especial inicial de 3,27 km del Rally Internacional de Qatar en una tempestuosa Academia de Karting LCSC el jueves por la noche. El presidente de la Federación de Motores y Motocicletas de Qatar, Abdulrahman Al-Mannai, y el director ejecutivo, Amro Al-Hamed, y el director ejecutivo, Amro Al-Hamed, habían señalado a veintidós autos y competidores de 14 países frente a cientos de espectadores en una isla de Al-Maha azotada por el viento a primera hora de la noche. poco después, nueve de los principales pilotos asistieron a la conferencia de prensa oficial previa al evento de la FIA en el podio de salida. Detrás del dúo noruego, el segundo lugar en la primera etapa de asfalto fue para el finlandés Emil Lindholm, mientras que Mads Østberg, el favorito local Nasser Saleh Al-Attiyah y Abdulaziz Al-Kuwari completaron los cinco primeros. Eso fue hasta que Lindholm fue sancionado con una penalización de 15 segundos y cayó de nuevo al sexto lugar, su desgracia promovió a Østberg, Al-Attiyah y Al-Kuwari al segundo, tercero y cuarto

Campeonato FIA Middle East Rally Championship- round 2: Qatar International Rally 2023- Cuenta regresiva
El Rally Internacional de Qatar comienza en la isla de Al-Maha el jueves por la noche. 25 inscriptos
El espectacular telón de fondo de la isla de Al-Maha acoge la ceremonia de inicio oficial del Rally Internacional de Qatar por primera vez a partir de las 19:00 horas del jueves por la noche. La segunda ronda del Campeonato de Rally de Oriente Medio (MERC) de la FIA de 2023 ha atraído a 23 coches de la FIA y competidores de 14 países. Abordarán 13 etapas especiales antes de regresar a la isla de Al-Maha el sábado por la tarde. La acción competitiva organizada por la Qatar Motor and Motorcycle Federation (QMMF) comienza con una etapa especial de 3,27 km sobre asfalto en la LCSC Karting Academy a partir de las 20:00 horas del jueves. Por segundo año consecutivo, el evento ha atraído a estrellas del Campeonato Mundial de Rally FIA y los tres últimos ganadores del codiciado Campeonato FIA WRC2 se enfrentarán a los principales pilotos de GCC y Levant. Nasser Saleh Al-Attiyah ha ganado 16 veces su evento local y perseguir la victoria número 17 es primordial para el cinco veces ganador del Rally Dakar, que está seis puntos detrás de Abdullah Al-Rawahi en el MERC después de la primera ronda en Omán. El Volkswagen Polo GTI de Al-Attiyah resultó dañado en el Sultanato y ha sido reconstruido esta semana en el parque de servicio de Lusail. Vuelve a formar equipo con el copiloto afincado en Andorra Mathieu Baumel, que ha ganado cinco rallies de Qatar.

2da. fecha: Rally Internacional de Qatar 2023- Cuenta regresiva
El Campeón Al-Attiyah encabeza el listado internacional de calidad. Pilotos Noruegos añaden el brillo
El campeón defensor Al-Attiyah encabeza el campo internacional de calidad y récord de nueve autos Rally2 establecidos para la segunda ronda de la serie de rally regional. Las estrellas noruegas del WRC Andreas Mikkelsen y Mads Østberg y el piloto finlandés Emil Lindholm han agregado un pequeño toque de brillo escandinavo a una impresionante lista de participantes anunciada hoy (sujeta a la aprobación de la FIA) por la Federación de Motores y Motocicletas de Qatar (QMMF) para el Rally Internacional de Qatar del próximo fin de semana (del 16 al 18 de febrero). La segunda ronda del Campeonato de Rally de Medio Oriente (MERC) de la FIA de 2023 ha atraído a 24 autos en el campo de la FIA y competidores de 13 países, además de equipos que compiten en un evento de estado nacional que se ejecuta detrás del rally principal. Si bien Østberg participará en el evento por segunda temporada consecutiva después de retirarse del liderazgo absoluto en 2022, tanto Mikkelsen como Lindholm competirán en Qatar por primera vez. Mads también ha abordado previamente la prueba Jordan del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA. Los escandinavos conducirán un trío de Škoda Fabia Rally2 Evos organizados en el evento por Sports Racing Technologies (SRT), el equipo que también corrió con Østberg y Kris Meeke en Qatar el pasado mes de febrero. “Estamos encantados de anunciar una entrada formidable para la ronda del campeonato regional de rallyes de Qatar”, dijo Amro Al-Hamad. “Este es el tercer año que atraemos a algunos de los mejores nombres del WRC y tenemos un récord de nueve autos de Rally2 en el campo, incluidos cinco pilotos de Qatar. Tenemos dos ganadores de rallies del WRC, los últimos tres ganadores del WRC2, nuestro cinco veces ganador del Rally Dakar y cuatro pilotos que han ganado rondas del MERC anteriormente”.

2da. fecha: 48° Qatar International Rally 2023- la previa
QMMF da a conocer detalles del Rally Internacional de Qatar
La Federación de Motores y Motocicletas de Qatar (QMMF) albergará la segunda ronda del Campeonato de Rally de Oriente Medio (MERC) de la FIA de 2023 por segunda temporada consecutiva del 16 al 18 de febrero .Los funcionarios de la QMMF han establecido un formato de tres días ligeramente revisado que ofrece 13 etapas especiales cronometradas y 209,69 km de kilómetros competitivos en una ruta de 618,52 km. El Sultanato de Omán organizará el rally inaugural de la serie de seis eventos del 26 al 28 de enero y el evento de Qatar será seguido por más rondas en Kuwait (16 al 18 de marzo ), Jordania (18 al 20 de mayo ). ), Líbano (1 al 3 de septiembre ) y Chipre (22 al 24 de septiembre ). Las instalaciones de escrutinio y el centro de medios se ubicarán en la LCSC Karting Academy por primera vez. Luego de las verificaciones técnicas del miércoles y jueves (15 y 16 de febrero), el evento comenzará con la tradicional rueda de prensa previa al evento y la ceremonia de inicio. La acción competitiva cobra vida con una nueva etapa súper especial iluminada de 3,27 km en la LCSC Karting Academy a partir de las 20:00 horas del jueves por la noche.

1ra. ronda: 29° Omán International Rally 2023- Dia 2-(final)
El local Abdullah Al-Rawahi gana el Rally Internacional de Omán por segunda vez
Abdullah Al-Rawahi del Oman Rally Team y el copiloto jordano Ata Al-Hmoud lograron la victoria en el Rally Internacional de Omán por segunda vez en tres años el sábado. Después de que el favorito previo al evento, Nasser Saleh Al-Attiyah, se estrellara en la etapa súper especial de apertura, Al-Rawahi golpeó el frente en la primera de una docena de etapas de tierra en el Sultanato de Omán y se mantuvo alejado de los problemas importantes, aparte de los pinchazos, para guiar su Škoda Fabia Evo a la victoria por un margen de 6min 35.6seg. La hazaña significó que el omaní se convirtió en uno de los 15 pilotos en ganar más de una ronda del Campeonato de Rally de Oriente Medio (MERC) de la FIA. "Fue una gran sensación ganar mi rally de casa por primera vez hace dos años y hacerlo de nuevo es muy especial", dijo Al-Rawahi. "Este es un comienzo perfecto para el campeonato para nosotros y me gustaría agradecer a Ata por sus esfuerzos y al equipo por darme un auto tan fuerte en lo que fue un rallye difícil". El tiempo más rápido en la etapa final permitió a Petr Kačirek y Petra Řiháková superar un desafío tardío de Al-Attiyah por el segundo lugar general y la tripulación checa selló debidamente el segundo lugar en su Duck Racing Škoda Fabia.

1ra. ronda: 29° Omán International Rally 2023- Dia 1-(final)
Abdullah Al-Rawahi logra una ventaja inicial en el Rally de Omán
Tras el inicio accidentado de Nasser Al Attiyah, en el tramo inicial del Rally Internacional de Oman, donde qatarí cometió un exceso que lo llevó a la salida de una curva a golpear contra un terraplén al borde del camino, dañando el frente del VW Polo y la suma de 10 minutos de penalización, hoy se completó la primera parte con 6 etapas más. Al final de la misma lidera el local Abdullah Al-Rawahi navegado por Ata Al-Hmoud en un Škoda Fabia Evo empleo un tiempo de 1hr 18min 08.9sec para cubrir la etapa, seguidos del binomio Checo de Petr Kačirek Petra Řiháková en un Škoda Fabia a una diferencia de +5:23.2, mientra que ocupa el tercer escaño de podio el binomio de Kuwait Meshari Al-Thefiri Nasser Al-Kuwari con Mitsubishi Lancer Evo X a un tiempo de +5:39.8 del local. Mañana se completará el Rally Internacional de Omán con seis pruebas más, donde la expectativa pasa por la recuperación del Qatari Nasser Al Attiyah que por ahora marcha en séptima posición.

1ra. ronda: 29° Omán International Rally 2023- Dia 1-SS1
Al-Attiyah se estrella en la primera etapa del Rally de Omán
¿Estás sentado? Si no lo eres, podría ser prudente. Nasser Al-Attiyah no está liderando un mitin en el Medio Oriente. Dirigiéndose directamente a Omán desde el escalón más alto del podio del Dakar en Arabia Saudita, la expectativa era que el piloto del Volkswagen Polo GTI R5 continuara donde lo dejó en Muscat la temporada pasada: liderando y ganando. Eso no es irrazonable. Afrontémoslo, a Nasser realmente no le gusta perder. En los últimos 20 años, ha ganado 18 títulos del Campeonato de Rally de Oriente Medio. Y el 72,6% de las rondas MERC que ha iniciado han terminado en victoria. Son 85 victorias en 117 eventos. Lamentablemente para uno de los muchachos más agradables del deporte, un raro error en la superespecial de apertura del Rally Internacional de Omán del jueves terminó con un radiador dañado en su Polo recién pintado. Al-Attiyah comienza el evento propiamente dicho bajo súper regulaciones, con 10 minutos agregados a su total. Está corriendo 13 y 12m51.4s detrás de Meshari Al-Thefiri de Kuwait (Mitsubishi Lancer Evo X).

1ra. ronda: 29° Omán International Rally 2023- Cuenta regresiva.
El campeón qatarí Nasser Al-Attiyah buscará el título en el Rally de Omán
El Príncipe de las Dunas persigue un octavo éxito récord en la competencia todoterreno de Omán. El Campeon de la corona de Qatar, Nasser Saleh Al-Attiyah, está de regreso en las dunas en el Rally Internacional de Omán 2023, donde nueve naciones atacan 13 etapas especiales de roca durante el fin de semana. Abordando una ruta de 613,06 km, el Príncipe de las Dunas se unirá a su antiguo copiloto Mathieu Baumel con la esperanza de defender su campeonato de 2021 cuando el torneo comience el jueves. El qatarí ha compartido una conquista récord en la arena del Sultanato, ganando en 2003, 2004, 2005, 2006, 2015, 2020 y nuevamente en 2022. Compitiendo contra Al-Attiyah en el Rally de Omán hay quince tripulantes internacionales, además de 10 equipos locales. Abdullah Al Rawahi de Omán y su copiloto jordano Ata Al Hmoud desafiarán la campaña consecutiva de Al-Attiyah cuando los dos pilotos ganaron en 2021.

1ra. ronda: 29° Omán International Rally 2023- Cuenta regresiva
Rally de Omán a la vista. Notables participantes están inscriptos
La Asociación Automovilística de Omán (OAA) ha anunciado una impresionante alineación de pilotos internacionales y nacionales para el Rally Internacional de Omán, la primera ronda del Campeonato de Rally de Oriente Medio (MERC) de la FIA, que tendrá lugar del 26 al 28 de enero. Quince tripulaciones internacionales y 10 equipos que participan en un evento nacional adornan la lista de inscritos anunciada por el comité organizador. El campo incluye pilotos de nueve países y está encabezado por las estrellas mundiales del automovilismo del momento, Nasser Saleh Al-Attiyah y su copiloto, residente en Andorra, Mathieu Baumel. El domingo, el dúo aseguró el quinto éxito de Al-Attiyah en el Rally Dakar de renombre mundial y un cuarto triunfo para su copiloto. El qatarí hace el cambio de ese Toyota Hilux que lo conquista todo para unir fuerzas con Autotek Motorsport en un intento por comenzar otra defensa de su título de rally regional en un Volkswagen Polo GTi. Al-Attiyah tiene siete victorias en su haber en el Sultanato de Omán y es un claro favorito para la victoria la próxima semana en las 13 etapas de tierra que componen el desafío en Omán.


OFF ROAD: EXTREME-E
1ra. fecha: Desert X Prix Neom (Saudi Arabia)- Ronda 2- final
El equipo de Carlos Sainz consigue la ansiada victoria en la Ronda 2 del Desert X Prix
ACCIONA | SAINZ XE Team aseguró su primera victoria en Extreme E con una carrera dominante en la Gran Final, terminando por delante de los ganadores de la Ronda 1 Veloce Racing en segundo lugar y Rosberg X Racing (RXR) en tercer lugar en las arenas de NEOM, Arabia Saudita Laia Sanz y Mattias Ekström, apoyados en el lugar por el dueño del equipo Carlos Sainz Snr., dominaron la carrera de principio a fin, estableciendo una cómoda ventaja mientras Veloce Racing y RXR luchaban por el segundo puesto. En cuarto lugar quedó ABT CUPRA XE, que se recuperó bien de un accidente en la Carrera de redención de la Ronda 1 para llegar a la Gran Final por segunda vez. No.99 GMC HUMMER EV Chip Ganassi Racing terminó quinto, marcando dos Grandes Finales de dos para la nueva pareja de pilotos del equipo de RJ Anderson y la recién llegada a Extreme E Amanda Sorensen. Los ganadores de la Redemption Race fueron X44 Vida Carbon Racing. Habiendo empatado quinto en la Clasificación con eventuales ganadores de la Ronda 2, ACCIONA | SAINZ XE Team, Fraser McConnell y Cristina Gutiérrez perdieron un puesto en la Gran Final por un tiempo más lento en el Continental Traction Challenge.

1ra. fecha: Desert X Prix Neom (Saudi Arabia)- Ronda 1- final
Veloce Racing logra su primera victoria en la Ronda 1 del Desert X Prix
Veloce Racing aseguró su primera victoria en Extreme E luego de una penalización para los ganadores en curso Rosberg X Racing (RXR) en la Gran Final de la primera ronda en NEOM, Arabia Saudita. Kevin Hansen y Molly Taylor dieron un impulso constante para la Gran Final de la Ronda 1 del Desert X Prix, y aunque parecía que una victoria absoluta estaba a su alcance, terminaron la carrera en segundo lugar detrás del equipo de Nico Rosberg. Después de cruzar la línea de meta en primer lugar, RXR recibió una sanción por exceso de velocidad bajo una bandera amarilla, lo que dejó al equipo del primero al tercero y aseguró que Veloce Racing subiera al podio por primera vez. Los ganadores de la primera Redemption Race de la serie fueron el NEOM McLaren Extreme E Team, que despidió a los debutantes del campeonato Carl Cox Motorport. Tanner Foust y Emma Gilmour salieron como los mejores del resto en una carrera de dos mitades, ya que la sesión fue marcada con bandera roja luego de los incidentes de carrera de Andretti ALTAWKILAT Extreme E y ABT CUPRA XE.

1ra. ronda: Desert X Prix Neom 1 y 2 (Saudi Arabia)- Cuenta regresiva
Veloce Racing es el más rápido en los entrenamientos libres
Extreme E volvió a la acción hoy para la primera ronda de la temporada 3 con un estilo espectacular. Los diez equipos del campeonato volvieron a ponerse al volante en NEOM, Arabia Saudita, a lo largo de las costas del Mar Rojo para lo que promete ser la temporada más reñida hasta la fecha. El recorrido de 3,4 kilómetros del Desert X Prix 2023 ofrecerá muchos desafíos. El terreno arenoso será difícil de manejar, mientras que navegar por las líneas de carrera a medida que la pista se desarrolla durante el fin de semana también resultará fundamental. A medida que los pilotos comenzaron a familiarizarse con el recorrido, Extreme E marca un comienzo emocionante para su tercera temporada con un formato deportivo completamente nuevo. Ahora que cada X Prix tiene dos cabezas, los contendientes de la serie tienen aún más oportunidades de robarle la gloria a los campeones defensores X44 Vida Carbon Racing.

1ra. ronda: Desert X Prix Neom 1 y 2 (Saudi Arabia)- Cuenta regresiva
Extreme E ha revelado su primer recorrido de la temporada 3
La ronda de apertura de la serie pionera de la campaña 2023 tendrá lugar a orillas del Mar Rojo, ofreciendo una nueva prueba para nuestros 10 equipos y 20 pilotos de clase mundial en curso. La pista presenta muchas curvas rápidas y secciones técnicas sinuosas para que los conductores maximicen el potencial de la ODYSSEY 21, que seguramente brindará muchas oportunidades de adelantamiento en dos carreras este fin de semana. Parte de la vuelta también presenta un pintoresco sprint a lo largo de la costa, que se ubicará entre una de las secciones de mayor velocidad que haya tenido la serie. El terreno arenoso, particularmente mantener la velocidad a través de las dunas, será crucial para manejar, mientras que ser creativo con las líneas de carrera a medida que la pista se desarrolla durante el fin de semana también resultará fundamental. Los pilotos también deben tener en cuenta los gradientes cambiantes de la arena a lo largo de la vuelta y mantener el rendimiento durante los espectaculares saltos del recorrido, que pondrán a prueba las suspensiones FOX de la ODYSSEY 21. Hay múltiples elementos en el circuito Desert X Prix de este año que llevarán a los conductores al límite detrás del volante.

1ra. ronda: Desert X Prix Neom 1 y 2 (Arabia Saudita)- Cuenta regresiva
Comienza la Temporada 3 de Extreme E. Los equipos (10). Ausencias de C. Sainz y S. Loeb
Después de dos años llenos de drama, emoción y mucha acción en el campo, Extreme E está listo para regresar con su campaña más grande hasta el momento, ya que la temporada 2023 comienza en NEOM, Arabia Saudita, este fin de semana del 10 al 12 de Marzo de 2023. La temporada 3 traerá caras nuevas, un nuevo y emocionante equipo cuando la superestrella DJ Carl Cox ingrese al campeonato, e incluso más acción emocionante de rueda a rueda en algunos de los terrenos más difíciles y con más desafíos ambientales del planeta. A medida que el campeonato pionero continúa evolucionando, Extreme E Season 3 promete cautivar dentro y fuera del campo, mientras cumple con su propósito general de abordar el cambio climático a través del deporte, comenzando con el Desert X Prix del 11 al 12 de marzo. Su Alteza Real el Príncipe Khalid Bin Sultan Al-Abdullah Al-Faisal, presidente de la Federación Saudita de Automóviles y Motocicletas y de la Saudi Motorsport Company, comentó: “Estamos muy emocionados de dar la bienvenida a Extreme E de regreso al Reino por tercer año consecutivo de acción. -carreras repletas. Sin embargo, esta exitosa asociación va mucho más allá del elemento deportivo, ya que se basa en nuestro compromiso compartido a largo plazo para construir un futuro más sostenible para todos. Equipos y Pilotos: Equipo Pilotos ABT CUPRA XE Nasser Al Attiyah /Klara Andersson ACCIONA | Sainz XE Team Mattias Ekström/Laia Sanz ANDRETTI ALTAWKILAT Timmy Hansen /Catie Munnings CARL COX MOTORSPORT Timmo Scheider/ Cristine GZ JBXE Heikki Kovalainen/ Hedda Hossas NEOM McLaren Tanner Foust/ Emma Gilmour GMC HUMMER EV RJ Anderson/ Amanda Sorenson ROSBERG X RACING Johan Kristoffersson/Mikaela Ahlin-Kottulinsky VELOCE RACING Kevin Hansen/ Molly Taylor X44 VIDA CARBON RACING Fraser McConnell/Cristina Gutiérrez

Calendario 2023: la previa
Extreme E revela nuevo formato deportivo de la temporada 3
A medida que la temporada 3 de extrema E se acerca cada vez más, el campeonato está encantado de revelar un nuevo y emocionante formato de carreras para 2023, que finalmente muestra el doble de la acción de carreras sin huella de carbono adicional. Cada X Prix ahora será un doble rojo y será anfitrión de rondas consecutivas durante el fin de semana. Esto significa el doble de la oportunidad de victorias, podios y puntos cruciales en el calendario de diez carreras en el transcurso de la campaña, de manera crucial sin agregar ninguna huella de carbono adicional, en línea con los objetivos de la serie para mantener la huella de carbono al mínimo. Alejandro Agag, fundador y CEO de Extreme E, dijo: “Desde que lanzamos Extreme E, hemos trabajado duro para mejorar el nivel de carrera en el curso para garantizar que sea emocionante ver con mucha acción. “Este nuevo formato deportivo va aún más lejos para entregar eso, con ahora el doble de la cantidad de acción de carreras en algunos de los cursos más difíciles del mundo, dejando cero un impacto adicional en el planeta. “Tener un campeonato de diez carreras en extremo E es una perspectiva tentadora para todos a bordo y creemos que el mayor número de carreras solo mejorará nuestra serie. No podemos esperar a que nuestras carreras de apertura de la campaña en Neom tengan nuestra temporada más grande hasta 2023 ".

Calendario 2023. 1ra. ronda: Desert Prix of Neom (Arabia Saudi)
Cuenta regresiva para la primera ronda
Con la cuenta regresiva para el Desert X Prix en marcha (11 y 12 de marzo), echamos un vistazo más de cerca a la historia del automovilismo de Arabia Saudita y la presencia de rápido crecimiento de la región en el escenario mundial del deporte. Arabia Saudí se ha convertido en los últimos años en uno de los principales actores del automovilismo internacional, posicionándose en los calendarios de prestigiosos campeonatos tanto en circuito como en formato todoterreno. Extreme E regresará a NEOM, una región en el noroeste de Arabia Saudita, los días 11 y 12 de marzo para dejar su huella en la historia del automovilismo del país. Será la tercera visita de la serie al país y marcará el comienzo de la muy esperada temporada 3. La ronda inaugural de la Temporada 3 de Extreme E tendrá lugar a orillas del Mar Rojo, cerca de la ubicación de los Juegos de Playa NEOM 2022, que albergaron a más de 500 atletas de 25 países. Los equipos y pilotos de clase mundial de Extreme E se enfrentarán una vez más a un terreno mayormente arenoso, aunque un desafío y una ubicación muy diferentes a los desiertos de las carreras anteriores de la serie en Arabia Saudita.


Campeonato Hungaro 2023

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Campeonato Esloveno 2023

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Campeonato de Chipre 2023

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Campeonato San Marino 2023

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Campeonato 2023
Campeonato Rally Argentino PIRELLI 2023 (2da. fecha)- Campeonato Puntano de Rally (2da. fecha)- Rally Copa Gobierno de San Luis- Cuenta regresiva
suspendida la fecha por las inclemencias climáticas
Rally Argentino Pirelli comunica de manera oficial que se ha tomado una resolución conjunta entre el Gobierno de la Provincia de San Luis, la Secretaría de Deportes de San Luis, y la organización de Rally Argentino, por lo que se decide suspender el Rally Copa Gobierno de San Luis, segunda fecha de la temporada 2023, que estaba inicialmente prevista para disputarse a partir de este viernes y hasta el domingo 26. La decisión de postergar la competencia llega como producto de las inclemencias climáticas actuales, que afectan y mantienen anegada a Carpintería, epicentro de la competencia en la provincia de San Luis, y también a toda la zona de influencia por donde el evento tenía previsto desarrollarse. Asimismo, la resolución se ha tomado brindando máxima prioridad a la seguridad, en relación a que las previsiones meteorológicas indican que las precipitaciones se extenderán durante los próximos días en la zona. Una vez que se hayan evaluado los daños producidos por las lluvias, se comunicará a su debido momento la factibilidad de posponer la segunda fecha del Rally Argentino Pirelli para el fin de semana siguiente, con información de cómo se llevaría a cabo la competencia.

(2da. fecha)- Rally Copa Gobierno de San Luis- Cuenta regresiva
49 protagonistas para la fecha Puntana
Oportunamente el Campeonato de Rally Argentino Pirelli había anunciado que la segunda fecha, del 24 al 26 de marzo será el Rally Copa Gobierno de San Luis, cuyo epicentro se ubica en la localidad de Carpintería, ubicada a tan solo ocho kilómetros de Merlo, en el departamento Junín. La nueva localidad que albergará al campeonato es popular por su gran cercanía, no solo en relación a las Sierras de Comechingones, sino también respecto del límite con la vecina provincia de Córdoba. Gracias a esta ubicación, el Rally Copa Gobierno de San Luis permitirá que la provincia nuevamente vuelva a presentar sus desafiantes caminos montañosos y serranos, que normalmente combinan un apropiado balance de sectores técnicos con pistas veloces. Ahora que ya estamos en la cuenta regresiva previa al inicio de las actividades programadas, hoy al cierre del periodo de inscripciones, podemos decir que esta fecha albergará la cantidad de 49 protagonistas en las distintas categorías que lo conforman, y a saber: en la Clase RC2 (17); Rc MR (12); RC3 (7); RC4 (2), y RC5 (11), a todos ellos debemos sumarle los pilotos que conforman el Campeonato Puntano de Rally que también disputan en paralelo, la segunda fecha de su Campeonato.

2da. fecha: Rally de San Luis- la previa
Presencia Internacional: El Rally Argentino, suma más presencia: Roberto Saba
Este viernes comenzará el Rally Copa Gobierno de San Luis, segunda fecha del Rally Argentino Pirelli, que contará con la participación internacional del piloto boliviano Roberto Saba. El bicampeón sudamericano retornará así a nuestro país, para competir nuevamente con su Skoda Fabia R5 del RS Team, navegado por Leonardo Suaya, como preparativo para el Rally Argentina, que también será válido por FIA CODASUR. Además de la concurrida convocatoria de pilotos uruguayos, Rally Argentino Pirelli ha despertado el interés de más competidores internacionales, como es el caso de Roberto Saba. El boliviano, que ya logró un destacado quinto lugar en la competencia de Mina Clavero el año pasado, buscará repetir y mejorar ese logro a través de un programa extendido, que incluirá su participación en San Luis y Córdoba. De cara al evento cuyano, con sede en Carpintería, Roberto Saba dijo: “Queremos tratar de estar entre los primeros lugares de la general y ser protagonistas en esta carrera. La idea de las últimas pruebas que hicimos fue estar lo mejor preparados posible, no solo para San Luis, sino también para el Rally Argentina en Córdoba”.

Campeonato 2023 (2da. fecha)- Rally Puntano (2da. fecha): Rally Copa Gobierno de San Luis- la previa
Rally Copa Gobierno de San Luis: Carpintería a la vista!!. El recorrido
La segunda fecha del Rally Argentino Pirelli está en marcha, y ha presentado el itinerario para la Copa Gobierno de San Luis, competencia que se realizará del 24 al 26 de marzo. Con su epicentro y asistencia en Carpintería, la competencia propone un desafiante recorrido de doce pruebas especiales y 143,36 km cronometrados a través de variados caminos de montaña que supondrán el primer reto de este tipo en la temporada 2023. El Rally Copa Gobierno de San Luis pondrá en marcha sus primeras actividades previas el jueves 23 de marzo, cuando inicien los reconocimientos. Entre las 14:00 y las 18:00 hs, los competidores harán una primera recorrido al shakedown y también sobre las pruebas especiales de la primera etapa.

2da. fecha: Rally de San Luis- la previa
Carpintería a la vista!!. El Rally Copa Gobierno de San Luis presenta su recorrido
La segunda fecha del Rally Argentino Pirelli ha presentado el itinerario para la Copa Gobierno de San Luis, competencia que se realizará del 24 al 26 de marzo. Con su epicentro y asistencia en Carpintería, la competencia propone un desafiante recorrido de doce pruebas especiales y 143,36 km cronometrados a través de variados caminos de montaña que supondrán el primer reto de este tipo en la temporada 2023. El Rally Copa Gobierno de San Luis pondrá en marcha sus primeras actividades previas el jueves 23 de marzo, cuando inicien los reconocimientos. Entre las 14:00 y las 18:00 hs, los competidores harán una primera recorrido al shakedown y también sobre las pruebas especiales de la primera etapa. Al día siguiente comenzarán los reconocimientos para los tres sectores cronometrados que integrarán la Etapa 2. De esta forma, los binomios podrán recorrer dichos tramos entre las 08:00 y las 11:00 hs.

Campeonato Argentino de Rally Pirelli 2023: Anunció su retiro
Marcos Ligato se retira del automovilismo
Marcos Ligato anunció su retiro del automovilismo nacional en el micrófono de Carburando. El múltiple campeón confirmó que su última competencia será el Rally Argentina que se realizará en la provincia de Córdoba el fin de semana del 21 al 23 de abril. "Es una decisión que venía analizando con mis allegados. Lo que sí sabía es que este era el año, pero no tenía bien el formato de cómo retirarme", aseguró Ligato. Posteriormente, el cordobés agregó: "Finalmente, el sábado tomé la decisión de apuntar todos los cañones a una fecha. No lo quería estirar más. Así que avisé que mi despedida va a ser en la carrera que suplanta en el calendario al Rally Mundial". En referencia a lo que será su fecha de despedida, Ligato anunció la presencia de nada más ni nada menos que de Nasser Al-Attiyah. El cordobés dijo que el qatarí, campeón vigente del Dakar en la categoría autos, fue invitado y confirmó su presencia. "Nasser es un gran amigo. Cuando le hablé de la carrera me dijo que venía e incluso me tiró que quería hasta correrla".

Campeonato Argentino de Rally 2023: 3ra. fecha- Campeonato Fia-Codasur 2023: 2da. fecha: Rally de Argentina (Mina Clavero)- la previa
Mina Clavero albergará la edición 2023 del Rally Argentina
Rally Argentino Pirelli se complace en anunciar que la tercera competencia, correspondiente al Rally Argentina, tendrá sede en la cordobesa ciudad de Mina Clavero entre los días 21 y 21 de abril. De esta manera, el evento mantendrá como epicentro la icónica tierra del Cóndor de Traslasierra, Jorge Recalde, donde también competirán los participantes del Campeonato FIA CODASUR, para su segunda fecha de la temporada. Mediante un sostenido trabajo en conjunto, la Asociación Civil Rally Argentino (A.C.R.A.) y +Eventos, impulsora del Rally Argentina, desarrollarán el próximo mes de abril una competencia que, al igual que el año pasado, volverá a tener características y condiciones propias de un evento del Campeonato Mundial de Rally. Esto se debe a que, tras haber empezado la temporada con 19 vehículos de normativa FIA R5 / Rally2, sumado al inminente arribo de los nuevos Rally4 y Rally5 de tracción simple, Rally Argentino Pirelli se encamina a complementarse una vez más con el certamen FIA CODASUR, el cual también aportará sus numerosos vehículos FIA y sus participantes internacionales al Rally Argentina 2023 que se disputará en Mina Clavero.

1ra. fecha: “Rally Pagos del Tuyú” (Madariaga)- segunda etapa- parcial (1er rulo)
Baldoni se ubica como nuevo líder
Al cabo del primer bucle matutino del domingo, Miguel Baldoni (Skoda) es el nuevo líder del Rally Pagos del Tuyú, fecha inicial para la temporada 2023 del Rally Argentino Pirelli. El puntano lleva solo medio segundo sobre Gastón Pasten (Skoda), mientras que Ariel Robbiani (Citroën) resiste el primer lugar de la RC-MR. Mario Llinas (Ford) domina la RC3 y Nicolás González (Ford) capturó la cima de la general RC5. Bajo condiciones más equitativas en términos de posición de largada, Baldoni y Pasten batallaron esta mañana, segundo a segundo, con el sanjuanino como nuevo encargado de abrir el camino. A pesar de este rol, el piloto del KS Rally Competición ganó el primer tramo, por 1,7 segundos sobre su rival del equipo Baratec y hasta ese momento lograba extender su ventaja al frente de la general. Sin embargo, Baldoni mantuvo un ritmo agresivo pero consistente, para marcar un excelente tiempo de 8:14.8, que le permitió ganar por dos segundos la determinante PE8 de Zorzales – La Larga, donde arrebató el liderazgo a Pasten. Desconcentrado con una incómoda sensación respecto del turbo, el sanjuanino cedió terreno y ahora escolta al puntano por medio segundo de diferencia, cuando restan solo dos pruebas especiales.

1ra. fecha: “Rally Pagos del Tuyú” (Madariaga)- Segunda etapa- final
Pasten lidera una ajustada lucha en General Madariaga. Arceluz en RC MR. Mario Llinas en RC3 y Maisonave en RC5
Gastón Pasten (Skoda) completó el bucle inicial del Rally Pagos del Tuyú al frente de la general, con solo 3,2 segundos de ventaja sobre Miguel Baldoni (Skoda) en la primera fecha del Rally Argentino Pirelli. El campeón de 2021, Alejandro Cancio (Skoda) se vio relegado al séptimo lugar, en tanto que Luis Arceluz (Renault) comanda la RC-MR, al igual que Mario Llinas (Ford) en la RC3 y Martín Maisonnave (Ford) dentro de la RC5. Hasta la quinta prueba especial de Las Marías – La Larga 2, todo parecía encaminado para que Pasten y Matías Ramos cerraran la etapa con una pequeña pero lógica ventaja al frente de la general. De hecho, el sanjuanino había sido el más veloz de los dos primeros tramos vespertinos. Sin embargo, Baldoni y Gustavo Franchello marcaron esta tarde tiempos a menos de un segundo del líder, hasta que finalmente la dupla de Baratec envió su advertencia al haber ganado por 3,4 segundos de diferencia en la PE6 de Los Horcones – Sauquito 2. Esto permitió que el puntano redujera la ventaja de Pasten a tan solo tres décimas. De cara a la etapa del domingo, ambos candidatos al triunfo tendrán posiciones de largada consecutivas, por lo que se medirán bajo condiciones más equitativas que las del sábado en los últimos cuatro tramos cronometrados que definirán al ganador.

1ra. fecha: “Rally Pagos del Tuyú” (Madariaga)- Primera etapa- parcial (1er rulo)
Gastón Pasten comanda la mañana. Arceluz en los MR.
Gastón Pasten (Skoda) completó el bucle inicial del Rally Pagos del Tuyú al frente de la general, con solo 3,2 segundos de ventaja sobre Miguel Baldoni (Skoda) en la primera fecha del Rally Argentino Pirelli. Cuarto se ubica el campeón de 2021, Alejandro Cancio (Skoda). Por otro lado, Luis Arceluz (Renault) comanda la RC-MR, mientras que Mario Llinas (Ford) encabeza la RC3 y Martín Maisonnave (Ford) lidera la RC5. Completados los primeros tres sectores matutinos, Pasten y Matías Ramos inician su debut en la categoría y su estreno con el Fabia R5 de la mejor manera. Pese a la falta de kilómetros sobre el nuevo vehículo y de ser las carreras de llano una especialidad dificultosa para el sanjuanino, el piloto del KS Rally Competición se quedó con los dos últimos tramos del bucle inicial, para establecerse al frente de la general.

1ra. fecha: “Rally Pagos del Tuyú” (Madariaga)- Shakedown
Scuncio se impuso en el shakedown de General Madariaga
El Rally Pagos del Tuyú ha dado inicio a la primera fecha del Rally Argentino Pirelli 2023, con Martín Scuncio como el mejor piloto del shakedown, mediante un tiempo de 2.19,3 a bordo del Skoda Fabia Rally2 evo del equipo Point Cola Racing. Luis Arceluz y Juan Perea igualaron el mejor tiempo de la RC-MR, mientras que Ramiro Gandolfo (Ford) se impuso en la RC3 y Nicolás González (Ford) lo hizo en la RC5. Con una extensión de 4.76 kilómetros, el shakedown Zorzales otorgó a los binomios la posibilidad de probar y ajustar la puesta a punto de sus vehículos, como antesala de un fin de semana que se prevée caluroso y con clima cambiante para la etapa del sábado.

Calendario 2023- 2da. fecha
El Rally Copa Gobierno de San Luis recibirá la segunda fecha
A pocas horas de iniciar la temporada 2023, Rally Argentino Pirelli se complace en anunciar que la segunda fecha, del 24 al 26 de marzo será el Rally Copa Gobierno de San Luis, cuyo epicentro se ubicará en la localidad de Carpintería. Gracias a esta confirmación, el campeonato dará su puntapié inicial mañana en General Madariaga, con un setenta por ciento del calendario ya confirmado hasta el mes de septiembre. Después de haber desempeñado una gran labor en 2022 para recibir a Rally Argentino Pirelli, los organizadores de la competencia en San Luis propusieron un firme compromiso con el campeonato, para que la provincia vuelva a formar parte del calendario de esta temporada, con una mayor planificación, de manera de concebir una competencia de excelencia en 2023. Pero, a diferencia de la temporada pasada, el evento de la presente temporada verá su epicentro trasladarse a Carpintería, ubicada a tan solo ocho kilómetros de Merlo, en el departamento Junín. La nueva localidad que albergará al campeonato es popular por su gran cercanía, no solo en relación a las Sierras de Comechingones, sino también respecto del límite con la vecina provincia de Córdoba. Gracias a esta ubicación, el Rally Copa Gobierno de San Luis permitirá que la provincia nuevamente vuelva a presentar sus desafiantes caminos montañosos y serranos, que normalmente combinan un apropiado balance de sectores técnicos con pistas veloces.

1ra. fecha: “Rally Pagos del Tuyú” (Madariaga)- Cuenta regresiva
Presencia Uruguaya en el Pagos del Tuyú de Madariaga
Con la disputa del Rally Pagos del Tuyú, con sede en la ciudad de General Madariaga, comenzará este fin de semana el Campeonato Argentino de Rally. Para este año el certamen del vecino país ha dado un importante salto cualitativo en varias de sus categorías, incrementándose también la cantidad de nuevos autos, especialmente en la R5/Rally 2 y también en las categorías Rally4, Rally5 y Maxi Rally. Esta fecha inaugural de la temporada contará con la presencia de dos binomios uruguayos y un binomio integrado por un uruguayo y un argentino. Todos los competidores charrúas llegan a General Madariaga contando con exitosos antecedentes, tanto a nivel nacional como internacional, lo que permite vaticinar, incluso tomando en cuenta la valía de sus caracterizados rivales argentinos, que podrán concretar destacadas gestiones en el “Pagos del Tuyú”, debiendo tenerse en cuenta que son más de 60 los binomios inscriptos.

Categoria R4: Presentacion
Peugeot Argentina presentó el “208 Rally4” fabricado en la planta de El Palomar
Siendo un hito el desarrollo de un vehículo de competición en la Unidad Productiva El Palomar, el PEUGEOT 208 Rally4 llega cumpliendo todos los estándares internacionales y homologado para competiciones FIA. Una nueva versión, un nuevo impulso para el éxito del PEUGEOT 208 de producción nacional, modelo que finalizó el 2022 como líder de su segmento y como segundo modelo más vendido del mercado local. Desde hace más de 210 años PEUGEOT afirma su voluntad de mantenerse en primera línea con autos equipados con las tecnologías más innovadoras y avanzadas del momento. El automovilismo siempre ha estado en el ADN de la marca, es uno de los pilares de la marca, con muchas victorias en campeonatos legendarios. Desde su creación en octubre de 1981, PEUGEOT Sport acumula más éxitos que años de trabajo, fruto de la calidad continuada de su estructura y de una estrategia deportiva impecable. “El motorsport es un laboratorio tecnológico excepcional para el automóvil”, recuerda Linda Jackson directora general de PEUGEOT. “Es un formidable acelerador de investigación y de progreso. Para nuestra marca, resulta indispensable en el desarrollo de nuestros vehículos y de nuestros futuros planes de movilidad”.

1ra. fecha: “Rally Pagos del Tuyú” (Madariaga)- Cuenta regresiva
Comienza la temporada 2023, con 62 inscriptos para Madariaga
Se pone en marcha la edición N° 43° del Campeonato Argentino de Rally, con el Rally “Pagos del Tuyú” en Madariaga, Pcia. de Bs. As., fechas que será compartida con el campeonato local Rally Mar y Sierras. Una vez más los veloces y serpenteantes caminos de la llanura Bonaerense serán testigo del rugir de los motores de los distintos protagonistas del Campeonato de Rally, sin olvidar el público que acomapaña este gran acontecimiento deportivo. Hoy al cierre del periodo de inscripciones destacamos, la presencia de 62 binomios con presencia internacional que serán de la partida, en las distintas categorías que lo conforman, y a saber: en la Clase RC2 (20); Rc MR (12); RC3 (12); RC4 (4), y RC5 (14). Aellos debemos sumar la presencia de 69 tripulaciones, que competiran por el Campeonato local Rally Mar y Sierras, de los cuales algunos lo hacen en las dos competencias.

1ra. fecha: Rally Pagos del Tuyú (Madariaga)- Cuenta regresiva
Presentaron oficialmente el Rally Pagos del Tuyú
A poco menos de una semana de su inicio, la primera fecha del Rally Argentino Pirelli en General Madariaga tuvo su conferencia de prensa y lanzamiento. La misma se llevó a cabo en el S.U.M. Municipal de la ciudad bonaerense, donde quedó oficialmente presentada la apertura de la temporada 2023. Tras este acto, el veloz y técnico evento en el ‘llano’ del “Pago Gaucho” dará su puntapié inicial el próximo viernes 24 de febrero. La conferencia de lanzamiento incluyó la participación de Fernando Scarlatta, presidente de la Asociación Civil Rally Argentino (A.C.R.A.); Esteban Santoro, Intendente de General Madariaga; Maximiliano Abad, diputado provincial del bloque Juntos; Enrique De Mare, secretario de Desarrollo Social; Rodrigo Disalvo, piloto del equipo GP Motorsport en la clase RC2; Oscar Milani, presidente de la Federación Regional de Automovilismo Deportivo Mar y Sierras; y Alejandro Flores, promotor del Rally Mar y Sierras. Fernando Scarlatta, presidente de A.C.R.A. declaró: “Abrir nuevamente otra temporada en General Madariaga y la provincia de Buenos Aires es una alegría muy grande.

1ra. fecha: Rally Pagos del Tuyú (Madariaga)- Cuenta regresiva
ULTIMA HORA: Los Hyundai, de regreso al taller del SAAM Racing
Luego de la situación vivida con los tres Hyundai i20N Rally2 que a fines de enero fueron detenidos por Aduana, finalmente este miércoles los autos arribaron al taller que la estructura posee en Jesús María (Córdoba) y ya los preparan para presentarse en la primera fecha del Rally Argentino por ahora con la confirmación de Mario y Santiago Baldo, aunque podría sumarse un tercer piloto. A fínales de enero, en pleno receso de la actividad deportiva en estas tierras, la noticia referida al Rally Argentino llegó, pero en otra sección del diario. Fue tras conocerse que tres vehículos Hyundai i20N Rally2 fueron detenidos en el Paso Cristo Redentor de Mendoza cuando provenían en un camión desde Chile y se indicó que la AFIP abrió una investigación por “presunto contrabando”, ya que la documentación requerida generó las sospechas de los agentes de dicho organismo. Tras varios días de incertidumbre, en las que incluso autoridades de la Asociación Civil Rally Argentino (ACRA) debieron reunirse con los responsables de la Dirección General de Aduanas (DGA), se llegó a un acuerdo para dejar encaminados todos los detalles aduaneros necesarios, producto del creciente y auspicioso ingreso a nuestro país de los modernos vehículos de homologación internacional FIA (el caso de los Rally2, Rally4 y Rally5) y así asegurar el normal desarrollo del inicio del certamen previsto del 24 al 26 de febrero en General Madariaga (Buenos Aires). Y este miércoles, los Hyundai arribaron a la sede que el SAAM Racing tiene en la localidad cordobesa de Jesús María. “El taller está en orden, llegaron los i20. Para los que nos quieren, una alegría. Para los que no, silencio. Y para nosotros la enseñanza que con amor, pasión y unión todo pasa a pesar de los palos y prejuicios”, fue el posteo realizado por Mario Baldo, titular de la escuadra.

Calendario 2023
¡Temporada nueva, reglamento nuevo! Conoce los cambios de 2023
A poco de iniciar la temporada 2023, Rally Argentino Pirelli lanzó su nuevo reglamento deportivo general, el cual presenta varias actualizaciones, con el sistema de puntaje y la diagramación de sus categorías entre las principales novedades. Otras normas, como la extensión de eventos en sus distintos coeficientes, los números de identificación de vehículos y las penalidades en chicanas o rotondas también incorporaron revisiones. Como una manera idónea de introducir a nuestros nuevos y actuales seguidores a las novedades que presenta el reglamento 2023, englobaremos todos los aspectos clave que son necesarios para seguir y comprender un rally. A partir de allí, especificaremos cuáles son los factores claves que se han mantenido sin cambios respecto del año pasado y también aquellos que presentan cambios totales o parciales.

1ra. fecha: Rally Pagos del Tuyú (Madariaga)- la Previa
Madariaga a la vista:..!! Se conocen detalles de fecha apertura. Cronograma
La primera fecha del Rally Argentino Pirelli en General Madariaga ha presentado el itinerario para la competencia que se disputará del 24 al 26 de febrero. Con su asistencia en el Predio de la Fiesta Nacional del Gaucho, el Rally Pagos del Tuyú ha lanzado un atractivo nuevo recorrido de diez pruebas especiales y 146,30 km cronometrados, que llevarán a los competidores por la veloz y técnica llanura del evento bonaerense. El evento de apertura para la temporada 2023 iniciará con sus primeras actividades previas el jueves 23 de febrero, cuando comiencen los reconocimientos. Entre las 14:00 y las 18:00 hs, los binomios harán un primer relevamiento al shakedown y también sobre las dos pruebas especiales de la segunda etapa, cuya última pasada para la toma de notas se completará el viernes 24, de 07:30 a 10:30 hs. Durante el mismo viernes también se llevarán a cabo los reconocimientos para los tres sectores cronometrados que integrarán la Etapa 1. De esta forma, las tripulaciones recorrerán dichos tramos entre las 11:00 y las 18:30 hs. Al mismo tiempo, el viernes contará además con la disputa del shakedown Zorzales, de 4,76 kilómetros. Allí, los coches de tracción simple, de las clases RC5, RC4 y RC3 Junior Copa Elaion, efectuarán sus respectivas pasadas cronometradas, entre las 13:30 y las 15:00 hs. Posteriormente, los vehículos de cuatro ruedas motrices, correspondientes a las categorías RC-MR y RC2, también llevarán a cabo sus propias recorridas cronometradas al shakedown, entre las 15:00 y las 17:00 hs.

1ra. fecha: Rally Pagos del Tuyu (Madariaga)- la previa
Próspero futuro tras el consenso entre Rally Argentino y DGA
En el mes de inicio de la temporada 2023, la principal autoridad de la Asociación Civil Rally Argentino (A.C.R.A.) y el cuerpo técnico de la Dirección General de Aduanas (D.G.A.) concluyeron una positiva reunión, que deparó auspiciosas resoluciones para asegurar el normal desarrollo del certamen, que dará su puntapié inicial del 24 al 26 de febrero en General Madariaga, donde se llevará a cabo el Rally Pagos del Tuyú. Del encuentro, concretado este miércoles en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, participaron el presidente de A.C.R.A., Fernando Scarlatta, junto a un grupo especializado de asesores técnicos, mientras que la D.G.A. sumó la participación del cuerpo técnico que opera bajo el titular de la Dirección General de Aduanas, el doctor Guillermo Michel. Tras un fructífero intercambio de propuestas, todas las partes han llegado a una positiva resolución en torno al contexto actual del parque automotor de Rally Argentino y se ha llegado a un acuerdo para dejar encaminados y alineados todos los detalles aduaneros necesarios, producto del creciente y auspicioso ingreso a nuestro país de los modernos vehículos de homologación internacional FIA, como los Rally2, Rally4 y Rally5.

1ra. fecha: Rally Pagos del Tuyú (Madariaga)
Ultiman detalles. Se conoce el cronograma de carrera
La competencia se concretará el 24, 25 y 26 de este mes y es por eso que las autoridades del municipio se reunieron para determinar distintos temas como la de definir dónde será la largada simbólica, dónde se expondrán los autos y cómo se trabajará respecto a la seguridad. Ultiman detalles de organización de cara al gran evento, el Parque de Asistencia, nuevamente, tendrá lugar en el predio de la Fiesta del Gaucho. Este mes y por segundo año consecutivo Madariaga será sede de la primera fecha del Rally Argentino, evento que reúne a miles de personas y que por ende implica de una gran organización. Para seguir trabajando en el tema es que los funcionarios de las distintas áreas municipales involucradas como Turismo, Hacienda, Salud, Seguridad, Servicios Públicos, Coordinación y Defensa Civil se reunieron a fin de determinar algunos detalles.

Campeonato Argentino de Rally Pirelli 2023- Calendario 2023
Rally Argentino desembarca en la pantalla de Fox Sports
Con gran orgullo, Rally Argentino Pirelli se complace en anunciar que la pantalla de Fox Sports se convertirá en el nuevo hogar del campeonato, cuyas carreras tendrán una destacada cobertura desde la temporada 2023. Dada su amplia disponibilidad en cada operador de televisión y plataformas digitales, el vínculo con la señal deportiva garantiza un auspicioso futuro para la difusión y promoción del certamen. En sintonía con el sostenido crecimiento del parque de vehículos de homologación FIA y de la atracción despertada en múltiples pilotos internacionales, la Asociación Civil Rally Argentino ha dado un firme paso en sinergia con Fox Sports, para acompañar y potenciar el crecimiento del campeonato desde su televisación, cobertura y difusión a gran escala, con un nuevo acuerdo que comienza a funcionar desde la temporada 2023. Tras varios años de respaldo televisivo con grandes socios aliados, la comisión directiva de Rally Argentino, con Fernando Scarlatta a la cabeza, ha desplegado su mayor esfuerzo en materia de planificación y negociación, para llevar la cobertura y difusión del campeonato al siguiente nivel en términos deportivos e institucionales.

Clase RC2 (R5): Asi Noooo..!!
La Aduana investiga la importación de tres autos de Rally
Ante el ingreso de los tres coches, valuados en más de u$s600 mil, los importadores presentaron un contrato de tan solo cuatro renglones que decía que estaban siendo prestados en forma gratuita por una empresa chilena a otra argentina. Tres autos de competición que ingresaron al país para correr en el Campeonato Argentino de Rally despertaron serias sospechas por parte de la Aduana, que cree haber identificado el ardid típico de la figura de contrabando en la maniobra. Los vehículos en cuestión son tres Hyundai i20 NG, preparados especialmente en Alemania para la alta competencia. Su comercialización está limitada a pilotos y equipos de carrera, y su valor supera los u$s200 mil por unidad.

Calendario 2023: Categorias: R4: Los que se suman
Los Rally4 vienen marchando…quienes son los 10 pilotos..?
Los Peugeot 208 Rally4 desembarcarán este año en el certamen nacional. Si bien la entrega de las primeras diez unidades está demorada, se espera que estos autos de tracción simple con homologación FIA debuten en la segunda o tercera fecha del calendario. Desde EM te contamos quiénes son los diez pilotos que adquirieron estas unidades de la marca francesa. Desde hace algunas semanas, la cuenta de Peugeot Argentina (@peugeotarg) viene mostrándose más “racing" que nunca, con imágenes del Peugeot 208 Rally4 compitiendo en distintas partes del mundo y con la publicación de videos en su canal oficial donde muestran cómo se fabrica ese vehículo en Francia. Todo esto tiene que ver con lo que en el ambiente del Rally Argentino se viene mencionando desde hace tiempo: la llegada de estos vehículos (cuyo modelo de serie también se produce en el país) para competir en este certamen; una categoría de tracción simple que cuenta con el impulso de la FIA para el crecimiento de la actividad. En el Reglamento Deportivo 2022 del Argentino ya se había sumado a la Clase RC4, precisamente donde ingresan los Autos Grupo Rally 4 como en el caso de las máquinas que Peugeot Sport ha llevado a múltiples campeonatos nacionales y regionales de todo el mundo, incluido el Campeonato Europeo de la FIA (ERC).

Calendario 2023: Categorias: RC2 (R5): Los que se suman
Son 21 los autos que iniciarian el calendario del Rally Argentino
Sigue creciendo el Campeonato Argentino de Rally en la divisional Rally2, que tendrá en su inicio, son 21 de los autos que se encuentran en condiciones de animar en el calendario del Rally Argentino dentro de la máxima divisional, Rally2. Entre los 21 autos que comenzarán el calendario hay 10 Skoda Fabia, 4 Citröen C3, 3 Ford Fiesta, 1 VW Polo GTI y 3 Hyundai i20. Siendo uno de estos últimos conducido por Federico Villagra que engrosa la nómina de pilotos de elite. Habrá presencia Sudamericana,: A la presencia habitual del Ecuatoriano Dennis Romero, navegado a partir de ahora por Ulises Agesta en en Skoda Fabia, se suman, desde Uruguay el piloto Rodrigo Zeballos navegado por Sebastian Gonzalez con un Citróen C3, de Paraguay el piloto Gustavo Saba, navegado por Federico Mussano al mando de un VW Polo GTI

Calendario 2023: Categorias: RC2 (R5): Los que se suman
Leo Bonnin: “Estamos muy seguros de poder hacer un gran trabajo”
Leandro Bonnin se prepara para su estreno en la clase RC2 del Rally Argentino en una temporada 2023 en la que estará al mando de un Citroën C3 Rally2 que hace pocos días arribó a nuestro país y cuyo diseño se presentó en las últimas horas. “Hasta acá se viene haciendo todo bien, así que espero tener buenos resultados y estar lo más adelante posible, que es nuestro objetivo deportivo”, indicó el entrerriano. El piloto entrerriano decidió redoblar la apuesta y subirse a un flamante Citroën C3 Rally2 para competir en la clase mayor del principal certamen de los derrapes de nuestro país. Y la ansiedad va en aumento, mucho más después del arribo de la unidad francesa que se encuentra en el taller del GP Motorsport en Córdoba capital y de revelarse el diseño que tendrá dicho vehículo. “En estos momentos estamos ciento por ciento concentrados en llegar de la mejor manera posible a General Madariaga (primera fecha del calendario a disputarse del 24 al 26 de febrero en el llano bonaerense). Realmente fue muy importante cerrar la etapa del Maxi Rally con un gran año. Teníamos muchas ganas con `Matu´ (Martín Baucero, su navegante) y el equipo de concluir esa etapa tal como lo hicimos para dar vuelta la página y abocarnos de lleno a este gran 2023 que se viene”, afirmó “Leo”.

Calendario 2023: Categorias: RC2 (R5): Los que se suman
Gaston Pasten: el Campeon que cambia de categoría y ya estuvo probando
Diciembre fue un mes de festejos para Gastón Pasten y Matías Ramos, quienes ganaron el título RC-MR del Rally Argentino. Tras un profundo cambio de abordaje mental, para lograr el gran objetivo, la dupla del KS Rally Competición ya trabaja de cara a un 2023 de aprendizaje, con un Skoda en la RC2. Si bien el sanjuanino anticipa que mantendrá su autoexigencia, también revela que afrontará el año con un plan diferente. Hoy, Estamos a un mes de que la primera fecha en Madariaga de inicio a un flamante año…¿Ansiosos por volver a escuchar el rugir de estos motores?, Gaston Pasten lo hizo, y prueba el Skoda Fabia R5 de cara al campeonato 2023…

Calendario 2023: Categorias: RC2 (R5): Los que se suman
Robustelli, decidido a disfrutar y aprender del Skoda luego del título
Dejada atrás su estadía de poco más de dos años en los Maxi Rally, Robustelli espera ahora por el inicio de uno de los desafíos más emocionantes de su carrera: aprender a dominar el Skoda Fabia R5, que conducirá desde el Rally Pagos del Tuyú que abrirá la temporada 2023, del 24 al 26 de febrero. Pero, hasta ese entonces, ¿qué hay de su preparación para esta nueva etapa en una maquinaria de última generación? “Por ahora, no tuvimos contacto con el auto, pero veremos si a principios de febrero podemos empezar a hacer algunas pruebas. Ya me han llevado de pasajero en el lado derecho de estos autos y lo que más me sorprendió fue la velocidad en curva que tienen. ¡Es impresionante! Pero, como en todo, será cuestión de ir aprendiendo y adaptándome de menor a mayor”. “Todos me dijeron que el Skoda es un auto mucho más fácil de manejar, pero también más difícil para encontrar el límite. También, escuché que habrá que ser muy fino para ajustar el coche como a uno realmente le gusta. Pero, al ser autos tan desarrollados, muchas de las cosas, como la altura y demás, vamos a dejarlas en manos del equipo y seguiremos el ejemplo de mis compañeros”.

Presencias Sudamericana
Rodrigo Zeballos retorna a Rally Argentino con un C3 Rally2. Las primeras tiraditas..!!
Rodrigo Zeballos anunció de manera oficial su regreso a Rally Argentino para 2023, con la compañía de Sebastián González, para compartir un Citroën C3 Rally2 del GP Motorsport. Así, el múltiple campeón uruguayo volverá a nuestro país tras un año de significativo aprendizaje en España, donde pulió sus habilidades para retornar revitalizado a un certamen, cuya clase RC2 crece sin pausa. “Cuando supe que iba a ser padre, descarté volver el próximo año a Europa. Quería estar cerca de casa y disfrutar de mi nueva hija. Además, un día tuvimos una charla muy interesante con Leandro Bonnin, acerca de correr en Argentina con estos nuevos autos Rally2 y quedamos muy entusiasmados. Así fue como empezamos a delinear esta hermosa locura, también junto a Gabriel Pozzo”. El flamante Citroen C3 Rally 2 (foto) de Rodrigo «Coco» Zeballos ya fue embarcado y viene camino a ésta parte del mundo. Será la herramienta con la que Rodrigo Zeballos/Sebastián González irán a la conquista del Campeonato Argentino de Rally que este 2023 luce exuberante, acaso el país con más autos de última generación compitiendo en cada Fecha. Durante los primeros días del mes de Enero ya le llego la unidad, ya le hizo las primeras tiraditas..!! y lo mostró en sus redes sociales. La temporada 2023 del Argentino de Rally arranca del 24 al 26 de febrero con el Rally de General Madariaga y tiene un total de 10 Fechas.

Categoria (R5)
Tomás Perotti apuesta por el Renault Clio Rally 5 para el Rally Argentino 2023
La presente nota fue publicada por un medio colega (Entre Motores), a principio del mes de Diciembre 2022, que la reproducí, en su momento. Hoy la vuelvo a repetir por la importancia que comienza a tomar el tema de las nuevas categorías que incorpora el Campeonato Argentino de Rally para el año 2023. El joven cordobés Tomás Perotti comunicó su proyecto deportivo para la próxima temporada: adquirió un flamante Renault Clio Rally 5 con el que competirá en el certamen nacional. “La idea es completar las carreras y desarrollar aún más el auto, tratar de que más vehículos de este tipo se sumen a la categoría y así poder medirnos e ir mejorando en cada fecha”, admitió el campeón 2022 de la Clase N1 del Rally Cordobés. “Después de salir campeones en el Rally Cordobés (junto con su navegante Gonzalo Díaz) estábamos buscando opciones para mejorar como tripulación y surgió la posibilidad de ir a probar un Renault Clio Rally 5 en Uruguay. Nos gustó mucho y es por eso que tomamos la decisión de adquirir uno. Seremos los primeros, pero el auto tiene mucho potencial y seguramente se sumarán más pilotos a la categoría. Contábamos con otras opciones sobre la mesa, pero esta era la que más nos gustaba para tener por primera vez un auto FIA, que también nos ayudará mucho a mejorar nuestra conducción porque el coche tiene mucho desarrollo”, afirmó el oriundo de San Francisco."

Rally Argentino innova con una división de costos accesibles: Categoria (R4)
A partir de esta temporada, la categoría contará con la clase que promueve la FIA, reuniendo a vehículos de tracción simple que empezará con más de una decena de participantes nacionales y extranjeros. Los directivos del Campeonato 2023 de Rally Argentino ya se encuentran abocados en la organización de la fecha inaugural de la temporada con la competencia clásica del Rally Pagos del Tuyú, que se realizará en caminos del partido bonaerense de General Madariaga durante el 24, 25 y 26 de febrero venideros, abriendo por nuevo año consecutivo la temporada nacional. Entre las novedades para el certamen, se destaca la homologación a nivel nacional por la CDA del ACA de la clase Rally 4 que cuenta con reglamento FIA y está reservada para autos con tracción simple, motores turbo aspirados que cuentan con elementos estándar y de competición, en su preparación, y un mantenimiento accesible, como lo es la división R5.

Calendario 2023: 4ta. Fecha: Rally de La Rioja
La Rioja sella su continuidad en el calendario de la temporada 2023
Tras un exitoso retorno al calendario en 2022, La Rioja ya se prepara con el objetivo de recibir una vez al Rally Argentino esta temporada, con la cuarta fecha, que se disputará del 26 al 28 de mayo. De esta manera, los tradicionales relieves montañosos del clásico Noroeste Argentino serán el albergue perfecto para la duodécima visita en la historia de un campeonato, que este año se presentará renovado y reforzado en todas sus categorías. La edición del Rally de La Rioja 2022 quedó en los libros de historia, por el triunfo absoluto de Marcos Ligato y Rubén García, a la postre campeones, con su Citroën C3 Rally2, mientras que la RC3 Junior Copa Elaion veía triunfar al binomio local de Nicolás y Juan De la Vega, con un Volkswagen Gol Junior. Además, las clases RC-MR y RC5 contaron con la participación de los riojanos César Folledo y Claudio Piozzini. Con el deseo de reeditar otro gran espectáculo en la temporada 2023, las autoridades de La Rioja trabajan codo a codo con Rally Argentino, para apuntar hacia una excelencia organizativa. Es así como el evento cuenta con el respaldo del gobernador, Ricardo Quintela; el ministro de Desarrollo, Igualdad e Integración Social, Alfredo Menem; y el titular de la Agencia de Espacios Públicos y Eventos, Yamil Menem.

Campeonato argentino de Rally (3ra. fecha). Campeonato Fia Codasur (2da. fecha). Calendario 2023
El Rally Argentina, con fecha asegurada para la temporada 2023
2023 no podía iniciar de mejor manera para Rally Argentino, con la confirmación de que el Rally de Argentina volverá a formar parte del calendario. Fiel a su esencia e historia, el evento mantendrá su epicentro en la provincia de Córdoba, cuyos caminos serán recorridos del 21 al 23 de abril por los pilotos locales y también por variados participantes internacionales, incluidos los competidores del certamen FIA CODASUR. A poco menos de dos meses del inicio de una nueva temporada en General Madariaga, Rally Argentino está orgulloso en presentar a Córdoba como sede para la tercera fecha del año, en lo que representa la quinta fecha confirmada para el calendario 2023. Tras los anuncios de la ciudad bonaerense, de Catamarca, General Roca y Reconquista, ahora se ha confirmado una nueva edición del histórico Rally Argentina. De esta manera, la temporada próxima a iniciar el 24 de febrero ya tiene al cincuenta por ciento de su calendario 2023 con sus sedes confirmadas, previo a lo que será el anuncio de plazas adicionales en el transcurso de las siguientes semanas del verano.

Protagonistas 2023
Cancio avisó que no se baja y buscará otro título en el Rally Argentino
Alejandro Cancio atravesó un momento muy duro, como fue la pérdida de su papá, por lo que en principio pensó en largar todo, pero después de pelear otra vez por el título en la categoría reina del Rally Argentino confirmó que no se bajará y que buscará ser campeón otra vez. Cancio, de una extensa campaña en el Rally Argentino y que fue campeón de la RC2, la división principal del certamen, confirmó que seguirá con su propio equipo y que su objetivo será conseguir otro título. “Estoy pasando por un momento complicado, se siente la ausencia de mi papá, pero voy a seguir porque necesito tener un cable a tierra dentro de la actividad empresarial y porque el rally es lo que más nos gustaba a los dos”, comentó Cancio. Es más, después del cierre del certamen que se registró en Villa Dolores, donde se consagró subcampeón, aseguró que “todos en el equipo decidimos redoblar esfuerzos para seguir estando en un gran nivel”.

Calendario 2023: 6ta. fecha
La Vuelta de la Manzana ya tiene sitio en el calendario 2023
La 52° edición de la tradicional Vuelta de la Manzana ha sido confirmada para albergar a la sexta fecha del calendario 2023 de Rally Argentino. De esta forma, el fin de semana del 4 al 6 de agosto verá el retorno del campeonato al evento organizado por la Asociación Volantes de General Roca, ciudad rionegrina que este año recibió a la carrera número 400 en la historia del certamen nacional desde su nacimiento en 1980. Con el anuncio de General Roca, Rally Argentino se complace al dar otro paso más hacia el final del presente año, que se despide mediante una amplia previsión de lo que representará el calendario de la próxima temporada. Gracias a los acuerdos firmados con General Madariaga, Catamarca, Reconquista y la ciudad patagónica, el 2023 ya se asegura de contar con prácticamente el 50% de sus sedes reveladas con antelación. Ahora, la ciudad rionegrina ya trabaja de la mano del habitual e histórico club organizador, la Asociación Volantes de General Roca, para llevar a cabo la 52° edición, que tendrá lugar del 4 al 6 de agosto del próximo año, momento en el que los binomios volverán a luchar por dejar su nombre grabado en la historia de una de las carreras más tradicionales del deporte motor argentino.

Calendario 2023: 5ta. fecha_ 23 al 25 de Junio 2023
Catamarca ya tiene su fecha del Rally del Poncho, confirmada
A pocos días para el final del año, Rally Argentino anuncia que Catamarca albergará la quinta fecha del calendario 2023, el cual constará de un total de diez competencias. El clásico evento del Noroeste Argentino disputará su 23° edición del 23 al 25 de junio, como antesala de la Fiesta Nacional e Internacional del Poncho, vestimenta que da nombre a la carrera y que se distingue cada año a los binomios ganadores de cada clase. Después de haber anunciado a General Madariaga, como apertura de la temporada 2023 en el mes de febrero, y a Reconquista, como sede para la séptima fecha del próximo calendario, Rally Argentino se complace en avanzar hacia el final del presente año con una nueva confirmación. En este caso, se trata de un auténtico clásico, como el Rally del Poncho, que una vez más tendrá lugar poco antes del Festival Nacional e Internacional del Poncho, el cual alcanzará su 52° edición en la capital de San Fernando del Valle de Catamarca.


Campeonato Croacia 2023

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CODASUR-FIA 2023
1ra. fecha: Rally de Trans Itapúa. Cuenta regresiva
El Trans Itapúa tuvo su presentación oficial. Van 32 (21) inscriptos
El Petrobras Rally Trans Itapúa tuvo en la mañana del lunes su puesta en escena con la presencia de Autoridades. Con la cuenta regresiva ya activada, el Petrobras Rally Trans Itapúa fue presentado de manera oficial en la Gobernación del departamento de Itapúa, que cada año apoya fuertemente a una de las citas más importantes del calendario motor nacional y continental. El Petrobras Rally Trans Itapúa tuvo en la mañana del lunes su puesta en escena con la presencia de Autoridades departamentales, municipales y deportivas, en un conjunto de gente que hacen posible que la maquinaria del deporte motor nacional pueda trabajar de manera tranquila con el apoyo de todos los entes relacionados. El Gobernador del departamento de Itapúa, Juan Alberto Schmalko, destacó la importancia de este evento para el departamento, gracias a la gran cantidad de seguidores con la que cuenta el rally y que sin dudas aprovecharán para llegar hasta Itapúa y disfrutar de todos sus atractivos.

Campeonato Fia-Codasur 2023 (1ra. fecha): Rally de Trans- Itapúa- la previa
Se empieza a mover el tablero de confirmados para el Trans Itapúa
El tradicional rally del sur del país dará continuidad al Petrobras Rally Paraguay, además de abrir la temporada en cuanto al Campeonato Sudamericano FIA CODASUR, que ya cuenta con un número interesante de anotados para estar en carrera por los caminos de Itapúa. El Petrorbas Rally Trans Itapúa es la próxima cita marcada en la hoja de ruta del automovilismo nacional. La fecha, que además valida por la primera ronda del Campeonato Sudamericano FIA CODASUR, se disputará del 23 al 26 de marzo con Encarnación cómo epicentro de la competencia. Hasta la fecha, en cuanto al Sudamericano, son seis los que ya se han anotado para el certamen continental, principalmente en las categorías de tracción simple. Se espera que a esta lista se sumen una cantidad importante de paraguayos en la clase mayor.

Campeonato Fia-Codasur 2023 (1ra. fecha); Campeonato Paraguayo de Rally 2023 (2da. fecha): Rally de Trans- Itapúa- la previa
Trans Itapúa a la vista. Presentado, inscripciones abiertas, cronograma
La segunda cita del Campeonato Nacional de Rally y la primera del Sudamericano FIA CODASUR tuvo su presentación oficial en la ciudad de Encarnación, con la presencia de autoridades municipales y departamentales, además de representantes del Touring y Automovil Club Paraguayo. Con todas las miradas puestas en el departamento de Itapúa, se dieron a conocer los detalles de la segunda fecha del certamen nacional y primera del CODASUR, que se desarrollará desde el 25 al 27 de Marzo, próximo. El Rally Trans Itapúa trae consigo en primer término un kilometraje importante para los participantes, superando los 173 de recorrido cronometrado. Además, a los típicos tramos de Encarnación se le suman este año los caminos todo tiempo de Carmen del Paraná, que tendrá protagonismo en la segunda etapa, principalmente con el tramo final -Power Stage- de más de 20 kilómetros bajo el crono. Con respecto a la lista de anotados, se dio a conocer la lista tanto por el Nacional de Rally como por el CODASUR, con 40 tripulaciones nacionales en carrera, de las cuales 25 están también inscriptas por el sudamericano, más seis tripulaciones extranjeras, lo que da -por ahora- un total combinado de cuarenta y seis inscriptos para esta carrera.

1ra. fecha: Rally de Trans Itapúa- la previa
El TACPY ajusta detalles para el Trans Itapúa 2023. Inscripciones abiertas
Con el Petrobras Rally Paraguay ya en marcha, y luego de toda la fiesta que se ha vivido en San Pedro, la hoja de ruta nos lleva ahora hacia el sur del país, con una de las carreras clásicas del continente. El Petrobras Rally Trans Itapúa es la próxima cita del certamen motor nacional, además se abrir la temporada del Campeonato Sudamericano de Rallyes FIA CODASUR. Tras la primera recorrida en el mes de febrero, la comitiva del Touring y Automovil Club Paraguayo ya se encuentra sacando en limpio el esquema de carrera, que si bien ya está definido, se le están haciendo los detalles finales. La comitiva está encabezada por el Presidente de la Sub Comisión de Rallyes, Luis Lopez, ademas cuenta con la presencia de Adrian Servin y Victor Estigarribia, además Eduardo Gómez, de la promotora también acompaña esta última visita a Itapúa.

2da. fecha: Rally de Argentina- la previa
Rally Argentina, una vez más, en Mina Clavero
Abril es sinónimo del Rally Argentina y este 2023 no será la excepción. Del 21 al 23 de abril, se disputará una nueva edición de este histórico rally, que en esta oportunidad será válido por la segunda fecha del Campeonato FIA CODASUR y tercera fecha del Rally Argentino. Como ya marca la tradición, el Rally Argentina se desarrollará una vez más en la provincia de Córdoba. Al igual que como sucediera en 2022, el epicentro de la carrera se situará en Mina Clavero. En consecuencia, la tierra natal del Condor de Traslasierra, Jorge Recalde, albergará también el Parque de Servicio de una competencia que promete tener algunos de los tramos más emblemáticos y memorables del rally para el deleite de las tripulaciones, equipos y de los miles de fanáticos de esta disciplina del deporte motor que han convertido a esta carrera en un hito histórico dentro del calendario internacional.

1ra. fecha: Rally Trans Itapuá 2023 - la previa
Argentina le da definitivamente la espalda al Sudamericano de Rallyes
El certamen motor más importante del continente cae definitivamente en terapia intensiva, a los pocos participantes que se han sumado en los últimos años (en su mayoría paraguayos), ahora el Campeonato Argentino de Rallys le da la espalda confirmando una fecha de su calendario coincidiendo con el inició del CODASUR en Paraguay, dejando en claro que ningún argentino estará en carrera en la cita Sudamericana en Itapúa. Si bien ya desde hace varios años los pilotos argentinos no veían ningún interés en competir en el Sudamericano de Rallyes ante la superioridad del parque motor Paraguayo, las diferencias se han achicado paulatinamente en estos últimos dos años, ahora con Argentina alardeando de un impresionante número de coches Rally2 en su campeonato, pero con nulo interés en medir fuerzas en el continente. Esto se ha reafirmado con la confirmación por parte del promotor del Rally Argentino de que, el fin de semana del 24 al 26 de marzo, misma fecha del inicio del Campeonato Sudamericano de Rallyes con el Petrobras Rally Trans Itapúa, el argentino de rallyes tendrá una fecha en San Luis, con epicentro en Carpintería, al pie de las Sierras de los Comechingones.


FIA RX 2023

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RX NORDICO 2023

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Campeonato Keniano 2023

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Campeonato Irlandes de Rally 2023
Midland Moto Stages Rally 2023- Cuenta regresiva
Longford será el anfitrión de Midland Moto Stages Rally con 149 inscriptos
Con una entrada llena de estrellas para el esperado Longford Moto Stages Rally (149), todos los ojos estarán en las carreteras y caminos de Longford en este fin de semana, ya que el condado presenta el anfitrión de Moto Stages Rally anual de Midland Motor Club. El evento, que se espera que atraiga a grandes multitudes de la región de Midlands, regresa después de una pausa de cuatro años en lo que se ve fácilmente como uno de los aspectos más destacados del calendario deportivo local. El espectáculo comienza el sábado 4 de marzo con un comienzo ceremonial fuera del Longford Arms Hotel a las 7pm, proporcionando a los espectadores una oportunidad ideal para echar un vistazo a algunos de los autos y sus conductores antes de que la acción comience en serio lo siguiente mañana. A partir de ahí, el enfoque se centrará en Drumlish, Ballinalee y Moydow mientras las emociones y derrames de Midland Moto Stages Rally regresan con venganza.

46° Corrib Oil Galway International Rally 2023- Cuenta regresiva
140 inscriptos para la apertura del Campeonato Irlandes
La temporada de rallyes irlandeses comienza este fin de semana con el Corrib Oil Galway International Rally como la ronda inaugural del Campeonato Irlandés de Rallyes de Asfalto de 2023. El Rally Internacional de Galway se lleva a cabo el sábado 4 y el domingo 5 de febrero de 2023 y marca el 52 aniversario del evento que comenzó en 1971. El Connacht Hotel en Old Dublin Road, Galway es la sede del Rally este año, cualquiera que quiera disfrutar de la experiencia completa debe saber que los lugares se están llenando rápidamente. Se espera que el evento de dos días y quince etapas tenga poco menos de 240 km de conducción competitiva en etapas de carreteras cerradas alrededor de la ciudad de Loughrea, así que espere ver algunas etapas clásicas y desafiantes intentadas por los equipos. Como de costumbre, será la ronda inaugural del Campeonato Irlandés de Rallyes de Asfalto de la próxima temporada y la segunda ronda del Campeonato Irlandés de Rallyes Históricos de Asfalto.


Campeonato de Andorra 2023
9° Ronde della Val Merula 2023- final
Andolfi-Fenoli vencedores en Val Merula. Rossi gana en mayores de 55 años
Fabio Andolfi, emparejado con el navegante Manuel Fenoli gana la 9ª edición de la Ronde Val Merula. Dominio absoluto de Fabio Andolfi y Manuel Fenoli, con el Skoda Fabia inscrito por Sport Management, en la 9ª edición de la Ronde della Val Merula, el rally inaugural de la nueva temporada nacional organizada por la local Asd Sport Infinity. De vuelta de un año importante en las grandes series del campeonato italiano de especialidades, el piloto de Savona, ya ganador de la carrera de Andorra en 2019, hizo valer su valor imponiéndose en las cuatro especiales previstas y sin conceder nada al Skodas Fabia. de sus principales oponentes. El podio se completa con Riccardo Miele - Erika Pont en segundo lugar y, en el tercer escalón, Marco Cortese - Jessica James. Maurizio Rossi, duodécimo en la clasificación general, se hizo con el primer puesto en la categoría Mayores de 55 años.

9° Ronde della Val Merula 2023- Cuenta regresiva
El rally de Savonese otorgará el 1er "Memorial Davide Elena"
También para 2023 la temporada nacional de rallyes arrancará desde Liguria y será inaugurada, como es habitual, por la Ronde della Val Merula, prevista en Andora los próximos 4 y 5 de febrero. La carrera de Savona, que ya va por su novena edición con la probada organización de Asd Sport Infinity, abrirá mañana 5 de enero las inscripciones, que se podrán realizar hasta el 25 de enero siguiendo el procedimiento online en la web de la Federación. La IX Ronda della Val Merula volverá a presentarse con su forma habitual y seguirá el popular formato de las ediciones anteriores: salida y llegada en Andora, un recorrido de 205,23 km, 44 de los cuales relacionados con la nueva especial "Madonna della Guardia" , de Caso a Villalunga, que se recorrerá en cuatro ocasiones. La carrera premiará el I "Memorial Davide Elena", en memoria de un joven miembro del grupo de trabajo fallecido recientemente, mientras que la localidad de Andorra seguirá siendo el eje del evento y todo el rally constituirá una nueva oportunidad de integración y puesta en valor con todo el territorio objeto de la licitación.


Campeonato de Canadá 2023
1ra. fecha: Rallye Perce Neige- final
¡Alexandre Moreau e Ian Guité ganan el Rallye Perce-Neige por primera vez!
Fue con temperaturas muy frías que el Campeonato de Rally de Canadá 2023 comenzó este fin de semana, durante el Rallye Perce-Neige Maniwaki, en la región de Haute Gatineau. Volviendo a su cita habitual del primer sábado de febrero tras celebrarse a principios de abril de 2022, la Perce-Neige también volvió a encontrarse en condiciones difíciles, tanto para los mecánicos como para los cuerpos humanos. Esta 57ª edición, que comenzó cuando el termómetro rondaba los -40 grados centígrados el sábado por la mañana en Maniwaki, vio a Alexandre Moreau reclamar su primera victoria en el Campeonato Canadiense. Copilotado por Ian Guité en un Subaru WRX STI del equipo Swap Shop, Moreau siempre ha estado a la vanguardia. Tras Jérôme Mailloux y Philippe Poirier (Subaru del equipo Test Racing), aprovecharon los 7 minutos perdidos en un banco de nieve por parte de los vigentes campeones canadienses para hacerse con el primer puesto. Sin embargo, Moreau y Guité no le robaron el éxito, ¡ni mucho menos! Se acercaron a las carreteras heladas y nevadas del evento con precaución, terminando en el Top 3 general después de solo 5 etapas. A partir de entonces, su proceder fue irreprochable. Ganaron 3 de las 18 especiales y ganaron la prueba con una ventaja de un minuto 16 segundos y 5 décimas sobre los veteranos Jean-Sébastien Besner e Yvan Joyal (Mitsubishi Lancer Evolution).

1ra. fecha: Rallye Perce Neige- Cuenta regresiva
El Rallye Perce-Neige de Maniwaki a la vista
El Rallye Perce-Neige de Maniwaki es el primer evento de la temporada del Campeonato Canadiense de Rallyes que se lleva a cabo en Maniwaki, Quebec. Los equipos y los fanáticos pueden esperar un verdadero rally de invierno con más de 200 kilómetros de etapas en el norte del valle de Ottawa, principalmente en el desafiante Forêt de l'Aigle. Los equipos llegan y pasan un día de reconocimiento seguido de un día de rally en algunas de las carreteras cubiertas de nieve más increíbles de América del Norte. Perce Neige también forma parte de la North American Rally Cup (NARC), el Eastern Canadian Rally Championship (ECRC), el campeonato regional RSQ y el Ontario Performance Rally Championship (OPRC)


Campeonato Tour European Rally (TER) 2023
2da. fecha: Rallye des Açores 2023
Rally de Islas Azores se incorpora al TER, y anuncia sensacionales presencias
La familia TER Series tiene un nuevo miembro: Azores Rallye se unirá al concepto más nuevo de la serie Rally con un acuerdo de 3 años a partir de 2023. Con sede en São Miguel , la isla más grande del archipiélago del Océano Atlántico medio, Azores Rallye presenta etapas rápidas de tierra sobre una superficie arenosa única, en escenarios deslumbrantes como la etapa icónica de Sete Cidades, que corre alrededor de un lago de cráter volcánico. El evento celebrará su 57ª edición en 2023 y se desarrollará entre el 31 de marzo y el 2 de abril . Sébastien Loeb ha confirmado su presencia en el próximo Rally Azores que se disputará del 31 de marzo al 1 de abril. Discreto desde hace varias semanas sobre un posible programa de Rally de este año, el nueve veces Campeón del Mundo salió este martes de su silencio. Aunque se esperaba en el WRC con M-Sport, es finalmente en el Azores Rallye donde el alsaciano encontrará la disciplina a finales de mes. En esta ocasión, Loeb se pondrá al volante de un Skoda Fabia RS Rally2 gestionado por Toksport por primera vez en su carrera, y será copilotado por su compañera Laurène Godey. También encontrará algunos pilotos conocidos ya que Andreas Mikkelsen y Ole-Christian Veiby también han confirmado su participación.

: 3° Rally Terra Valle del Tevere – dia 2. Final
Andrea Crugnola, en modernos y “Lucky” en coches históricos ganaron en el Valle del Tíber
Dos días de gran ritmo y entretenimiento, en el Valle del Tíber, para la prueba inaugural del Campeonato Italiano de Rally Terra Histórica, primero también del Tour European Rally Series y segundo de la serie "Raceday". Se trata de Andrea Crugnola (para coches modernos) y "Lucky" (para coches históricos), los ganadores del 3º Rally Terra Valle del Tevere y Arezzo celebrado entre ayer por la tarde y hoy. A disposición de las 94 tripulaciones que partieron había 9 escenarios de efectos especiales, derivados de la tradición "mundial" de la zona de Arezzo, buenos para exaltar a los que se enfrentaban a ellos en el coche y para montar un espectáculo y muchas, muchas técnicas. indicaciones deportivas.

Rally Terra Valle del Tevere – dia 1. Final
Duelo entre Crugnola vs Fanari por el liderato terminó empatados
La temporada 2023 de la Serie TER ha comenzado con una gran pelea en los desafiantes escenarios de clase mundial ambientados en Valtiberina entre Arezzo, Monterchi, Anghiari, Pieve Santo Stefano y Sansepolcro. Después del primer día de acción, dos equipos están empatados en la parte superior de la clasificación: Francesco Fanari , copilotado por Cristina Caldart en un Škoda Fabia , fue el más rápido en la primera especial. El dos veces campeón italiano Andrea Crugnola , con Andrea Sassi en un Citroën C3 , luchó en la segunda prueba para igualar el puntaje y llegar al reagrupamiento nocturno con el mismo tiempo general, pero ocupó el segundo lugar detrás de Fanari. El campeón italiano de 2013, Umberto Scandola , se familiarizó rápidamente con su Citroën C3 Rally2 , que utiliza por primera vez, compartido con Nicolò Gonella para finalizar el día inaugural en tercer lugar.

1ra. fecha: 3° Rally Terra Valle del Tevere- Cuenta regresiva
Ya calientan motores para el III Rally Terra Valle del Tevere
La temporada 2023 de la Serie TER comenzará con estilo. En el Rally Terra Valle del Tevere , las tripulaciones y los aficionados serán bienvenidos en el TER Rally Village de Sansepolcro. Ubicado cerca de Porta Fiorentina, una de las puertas originales construidas en las murallas que protegen la ciudad antigua, el TER Rally Village es el lugar ideal para exhibir los grandes desafíos deportivos de la Serie y los hermosos lugares turísticos, así como para disfrutar de eventos promocionales dedicados. Tres siempre ha sido el número perfecto. Y este año habrá tres ediciones del Rally Terra Valle del Tevere, programadas para el 11 y 12 de febrero, una carrera que ya desde la primera edición entró en el corazón de los rallyes italianos, en la mente de los corredores, entusiastas y conocedores de trabajar. Tras una sola temporada, la de 2021, el año pasado tuvo tricolor y vigencia internacional y para la tercera edición, la organizadora Valtiberina Motorsport tiene preparada una edición "tres", a por el número perfecto, añadiendo algunas novedades a su formato.


CAMPEONATO 2023
Calendario 2024…. Que verás?
WRC 2024, EE. UU., México o Argentina en el calendario
Si la carrera candidata que se llevará a cabo este año en los EE.UU., el Rally Tennessee que se realiza el 7 y 8 de abril, al que seguirá un rally candidato en septiembre, en una fecha exacta aún por definir, sale bien y entra Queda fuera del calendario del Campeonato del Mundo de Rallyes 2024, el Rally de México. Esto es lo que se puede concluir de las palabras de Simon Larkin, WRC Promoter Events Director. Es cierto que el regreso a México después de dos años de ausencia fue elogiado por todos, pero si entra EE. UU., es seguro que México se irá, porque Chile tiene un acuerdo firmado para 2024 y México no: “Nuestra ambición es tenemos dos eventos en las Américas el próximo año. Chile estará en el calendario del próximo año, al igual que este año. En Chile hay un acuerdo plurianual, por lo que una de las dos vacantes es de ellos y en cuanto a EEUU, todavía queda mucho trabajo por hacer.

3ra. Fecha: Rally Guanajuato México 2023- Dia 4 (final-SS23). WRC2/WRC3
Victoria para Gus Grennsmith en Mexico. Dominguez los honores en WRC3
Gus Greensmith se ha adjudicado la victoria del WRC2 en el Guanajuato Rallye de México, liderando el triplete de Škoda en el podio del domingo por la tarde. Debutando con su Škoda Fabia RS Rally2, Greensmith comenzó el domingo con una ventaja de 34,6 segundos sobre Adrien Fourmaux, lo que significaba que sólo tenía que disputar los cuatro tramos restantes sin errores, dejando al resto de los participantes luchando por el segundo y tercer puesto. Y eso es exactamente lo que hizo el británico, que llegó a casa con 32,9 segundos de ventaja sobre su inmediato perseguidor tras una pasada limpia por el final de cuatro tramos. "Desde el sexto tramo en adelante, he tenido todo el rallye bajo control", dijo un encantado Greensmith. "Cuando necesitábamos ir más rápido, podíamos distanciarnos de todos, y después de eso, sólo se trataba de controlarlo y no cometer ningún error. Es la manera perfecta de iniciar el año". Diego Domínguez completó su rallye en solitario para asegurarse el máximo de puntos en la categoría WRC3, además de terminar 15º en la general. El paraguayo encabeza ahora la clasificación con su Ford Fiesta Rally3.

3ra. Fecha: Rally Guanajuato México 2023- Dia 4 (final-SS23). WRC1
Sébastien Ogier ha añadido otro récord en el Guanajuato Rallye de México
Sébastien Ogier ha añadido otro récord del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA a su ya impresionante palmarés con la victoria en el Guanajuato Rallye de México el domingo por la tarde. El francés, que iniciaba el segundo rallye de su temporada a tiempo parcial en 2023, se colocó en lo más alto del palmarés de México con su séptima victoria en la prueba norteamericana, un galardón que ya había compartido con su viejo enemigo Sébastien Loeb. Con una considerable ventaja de 35,8 segundos en la última etapa, el domingo fue relativamente sencillo para el piloto del Toyota Gazoo Racing. Superó los cuatro tramos restantes con gran destreza y obtuvo los máximos puntos extra en el Wolf Power Stage, terminando 27,5 segundos por delante de Thierry Neuville en la prueba en la que debutó en el Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA en 2008. "El coche ha ido genial este fin de semana y ha sido un rallye impecable para nosotros y para el equipo", dijo Ogier, que ahora lidera el campeonato de pilotos con tres puntos de ventaja sobre Neuville. "Como voy a hacer el próximo rallye, es importante empezar primero en la carretera y también era importante conseguir puntos para el equipo", añadió, refiriéndose al Rallye de Croacia.

3ra. Fecha: Rally Guanajuato México 2023- Dia 4 (final-SS23). WRC2
ULTIMA HORA: Victoria para Gus Grennsmith en Mexico
En WRC2, Gus Greensmith consiguió la victoria tras un fin de semana sólido para el piloto de Škoda. Mientras sus rivales sucumbían a los problemas, Greensmith no se equivocó y ganó el rallye por 32,9 s sobre Emil Lindholm. Es su primera ronda del WRC sin competir en un Ford y dijo que el año no podría haber comenzado mejor. “Desde la SS6, todo este rally estuvo bajo control para mí”, dijo. “Cuando necesitábamos ir más rápido, podíamos separar a todos y después de eso, solo se trataba de controlarlo y no cometer errores. “Es la forma perfecta de empezar el año”.

3ra. Fecha: Rally Guanajuato México 2023- Dia 4 (final-SS23). WRC1
ULTIMA HORA: Victoria récord de Ogier en el Guanajuato Rallye de México
Sébastien Ogier ha añadido otro récord del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA a su ya impresionante palmarés con la victoria en el Rallye de México el domingo por la tarde. El piloto del Toyota GR Yaris se aupó a lo más alto del cuadro de honor de la prueba norteamericana, asegurándose su séptima victoria en México con un pilotaje impecable en las duras carreteras de tierra. Thierry Neuville terminó segundo con su Hyundai i20 N, tras adelantar a Elfyn Evans, compañero de equipo de Ogier, que terminó tercero, en el último tramo del rallye, el Wolf Power Stage.

3ra. Fecha: Rally Guanajuato México 2023- Dia 3 (final-SS19). WRC2- WRC3
Greensmith se mantiene firme en un sábado recortado del WRC2. Dominguez en WRC3
Gus Greensmith conservó su liderato al frente del pelotón de WRC2 en un sábado corto en el Guanajuato Rallye de México. Los competidores del WRC2 esperaron hasta el último tramo del bucle matinal para que su jornada se pusiera en marcha por completo, después de que el TC11 fuera señalado con bandera roja tras el accidente de Esapekka Lappi. Todas las tripulaciones fueron redirigidas al inicio del TC14, Las Dunas Súper Especial 2. A pesar del retraso en el inicio, hubo algunas buenas noticias para Greensmith, ya que el piloto del Škoda Fabia RS Rally2 vio cómo su liderato nocturno se ampliaba de 8,5 segundos a 18,5 segundos como resultado de que su rival más cercano, Adrien Fourmaux, recibiera una penalización de 10 segundos a última hora de la noche por llegar retrasado a un control. Mientras que en el WRC3 el Paraguayo Diego Dominguez sigue firme al frente, ante su oponente Jason Bailey.

3ra. Fecha: Rally Guanajuato México 2023- Dia 3 (final-SS19). WRC1
Ogier vá en busca de su séptima victoria y récord en México
Sébastien Ogier está al borde de una séptima victoria récord en el Guanajuato Rally México después de establecer una ventaja dominante el sábado. El ocho veces campeón del mundo, que conduce a tiempo parcial para Toyota Gazoo Racing, tomó la delantera en el agotador evento de tierra cuando Esapekka Lappi, a quien perdía por 5,3 segundos después del viernes, se estrelló contra un poste de electricidad en la etapa inicial. A partir de ese momento, Ogier nunca miró hacia atrás. "Creo que esta ventaja es buena", dijo Ogier. "Ha sido otro día fuerte para mí. Tuvimos un enfoque un poco diferente después de que Esapekka se fuera en la primera etapa esta mañana". “No necesitábamos arriesgarnos demasiado, pero aun así logramos establecer algunos buenos tiempos y aumentar nuestra ventaja. Mañana todavía es largo, lo que significa que no podemos darnos el lujo de relajarnos". Armado con una ventaja de casi medio minuto sobre su compañero de equipo en GR Yaris, Elfyn Evans, a mitad del día, el hombre de 39 años no estaba de humor para comprometerse. Manejó su velocidad, y sus neumáticos Pirelli de compuesto duro, sin problemas durante las abrasadoras pruebas de velocidad de la tarde, logrando una victoria de etapa dominante en El Mosquito 2 para terminar el día 35.8 segundos por delante del resto. La victoria en esta tercera ronda sería particularmente especial para el francés, ya que fue aquí en México donde hizo su debut en el Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA en 2008.

3ra. Fecha: Rally Guanajuato México 2023- Dia3 (parcial-1er rulo- SS14). WRC1
La salida de Lappi da a Ogier el control en México
Sébastien Ogier se hizo con un imponente liderato en el Guanajuato Rallye de México el sábado por la mañana, aprovechando el infortunio de su rival Esapekka Lappi. La tensión era palpable en el penúltimo tramo del sábado, en el que ambos pilotos empezaron separados por apenas 5,3 segundos. Ambos pilotos sabían que cada décima de segundo contaría en el implacable terreno de las montañas que rodean León. Sin embargo, la reñida batalla que se esperaba no se materializó cuando Lappi, que llevaba la delantera, estrelló su Hyundai i20 N a sólo 10,01 km del inicio del tramo de Ibarrilla. El coche del finlandés chocó contra un poste antes de incendiarse brevemente. "Había un corte a la derecha y me fui recto a la izquierda en un rasante", explicó Lappi. "Me vi un poco atrapado por este corte y me retrasé en la entrada a la izquierda. Nos fuimos largo y golpeamos el talud, que nos hizo girar inmediatamente, y golpeamos la parte trasera del coche. "Es difícil de digerir. Pero, por otro lado, cuando luchas por la victoria, tienes que seguir empujando. Sentí que quizás no estaba empujando lo suficiente, en realidad, no tenía el ritmo correcto y no estaba teniendo el mismo flujo que el que realmente tienes cuando atacas". Su desgracia dejó a Ogier con un cómodo liderato de casi medio minuto sobre su compañero de Toyota GR Yaris, Elfyn Evans. El francés, seis veces ganador en México, se puso en modo seguro en los tres tramos restantes de la mañana y llegó a la asistencia de mitad de etapa con una ventaja de 28,5 segundos.

3ra. Fecha: Rally Guanajuato México 2023- Dia 2 (final-SS10). WRC2/ WRC3
Gus Greensminth marca el ritmo el viernes en WRC2. D. Dominguez lidera en WRC3
Gus Greensmith no perdió el tiempo para familiarizarse con su nuevo Škoda Fabia RS Rally2, logrando una ventaja de 8,5 segundos sobre su excompañero de equipo Adrien Fourmaux el viernes en el Rallye de México de Guanajuato. A pesar de tener un tiempo de prueba limitado antes del evento, Greensmith parecía estar bien familiarizado con su máquina preparada para Toksport. Constantemente registró tiempos entre los tres primeros a lo largo de la mañana y llegó al servicio de la mitad de la etapa solo 3.0 segundos por debajo del líder de la noche a la mañana, Emil Lindholm, que conduce un Fabia Rally2 Evo. Puso al británico en una posición privilegiada para saltar por la tarde cuando Lindholm perdió 14 segundos en el segundo paso de El Chocolate, relegando al finlandés cuatro posiciones y dejando a Greensmith en la cima, donde permaneció el resto del día. "La mañana fue un poco complicada porque los neumáticos se estaban sobrecalentando, pero sabía que una vez que pusiéramos los neumáticos duros podría ir mucho más rápido", dijo Greensmith. "Es una buena ventaja, pero no enorme. Se trata de gestionar los riesgos y el ritmo aquí, y tratar de ser ordenado". El paraguayo Diego Domínguez lidera la categoría WRC3 a más de cuatro minutos del rival del Ford Fiesta Rally3, Jason Bailey.

3ra. Fecha: Rally Guanajuato México 2023- Dia2 (final-SS10). WRC1
Esapekka Lappi se afianza en el liderato del Rally de México
Esapekka Lappi y Janne Ferm terminan la segunda jornada del Rally de México como líderes; todo ello tras una gran jornada donde gracias a su buena posición han podido demostrar su ritmo y afianzarse en el primer puesto. Los de Hyundai Motorsport han superado a un Seb Ogier que, como era previsible, se encuentra luchando por la victoria. A pesar de que casi la mitad de las tripulaciones punteras del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA tuvieron problemas en los agotadores tramos de tierra de las montañas de los alrededores de León, Lappi se mantuvo alejado del drama para liderar a Ogier en la tercera prueba de la temporada. La estrella del Hyundai i20 N lideró la prueba desde el principio, tras hacerse con la primera posición en la primera especial de la mañana. Pero Ogier, que irónicamente alternó el pilotaje con Lappi en Toyota Gazoo Racing la temporada pasada, le pisó los talones y ambos intercambiaron tiempos durante gran parte del día. "Estoy un poco sorprendido, pero me lo tomo como es", sonrió Lappi. "Ha sido probablemente uno de los mejores días de mi carrera. "Siempre tuve la esperanza de poder luchar en lo más alto, pero estar liderando y luchar contra Séb nunca estuvo en mi mente. Realmente no pensaba en cómo iría el día, pero confiaba en que nuestro ritmo sería bueno".

3ra. Fecha: Rally Guanajuato México 2023- Dia 1 (parcial- 1er rulo- SS5).
Lappi lidera el Rallye de México el viernes por la mañana
Esapekka Lappi se disparó al liderato del Guanajuato Rallye de México el viernes por la mañana, cuando varios de los pilotos de cabeza, incluido el líder del campeonato Ott Tänak, tuvieron problemas. El finlandés, que ocupaba la tercera posición la noche anterior, se vio envuelto en una pelea durante toda la mañana con el seis veces ganador de México Sébastien Ogier, terminando el bucle sólo 1,4 segundos por delante del piloto de Toyota Gazoo Racing antes de que los tramos se repitan esta tarde. Lappi, que pilotaba un Hyundai i20 N, se colocó a la cabeza de la clasificación con el tiempo de referencia de El Chocolate, adelantando al líder nocturno Ott Tänak mientras el estonio sufría un fallo en el turbocompresor de su M-Sport Ford Puma. Mientras que Ogier fue capaz de recuperar unas décimas durante el tramo de Ortega, Lappi logró dos de tres victorias de tramo con una valiente pasada por Las Minas, que precedió a la asistencia de mitad de tramo. "Tengo que estar satisfecho con esto", dijo Lappi sobre su mañana. Séb Ogier ha ganado este rallye muchas veces y podemos igualar su ritmo, así que tengo que estar muy satisfecho".

3ra. Fecha: Rally Guanajuato México 2023- Dia 1- SS2. Final
Ott Tänak y M-Sport Ford primeros líderes del Rally de México
Ott Tänak ha tenido un buen comienzo en el Rally de México, ganando las dos primeras etapas el jueves por la noche. Como es tradición en el Rally de México, los procedimientos comenzaron con un sprint doble de 0.7 millas por las calles de Guanajuato con dos pases de Street Stage GTO que abrieron el fin de semana. A tres años de distancia de México, la multitud acudió en número para presenciar el regreso del Campeonato Mundial de Rally, con el siempre presente ambiente carnavalesco saludando a los autos. Pero no fue un carnaval para los pilotos, que se enfrentaron a una dura prueba para comenzar el rally con curvas cerradas y calles estrechas que no lo hicieron fácil. “Hoy fue un poco divertido, mañana es el trabajo”, dijo Tänak, “seguro que mañana no será un día fácil, pero debemos maximizar. Veamos qué trae el mañana. Nunca antes había conducido este automóvil sobre grava”.

3ra. Fecha: Rally Guanajuato México 2023- Shakedown
Rovanperä y Lappi empatan en el shakedown de México
Nada podía separar a Kalle Rovanperä y Esapekka Lappi el jueves por la mañana en el Guanajuato Rallye de México. Los rivales finlandeses marcaron tiempos idénticos en el shakedown de Llano Grande, de 5,52 km, que marcó la primera vez que las estrellas del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA se enfrentaban al cronómetro sobre tierra esta temporada. El defensor del título, Rovanperä, que pilota un Toyota GR Yaris, parecía dispuesto a llevarse los honores del tramo de calentamiento tras encabezar la clasificación en su tercera y última pasada. Pero Lappi, que sufrió un aparatoso abandono en su última visita a México en 2020, tomó su Hyundai i20 N para una cuarta pasada adicional e igualó a su compatriota. El seis veces ganador de rallyes Sébastien Ogier fue tercero en otro Yaris, a sólo tres décimas de segundo de los líderes antes del arranque de esta tarde en León. "Era lo que esperábamos", dijo Rovanperä, que iniciará la etapa inaugural del viernes segundo en la carretera por detrás del líder del campeonato Ott Tänak. "Estaba muy resbaladizo en la primera pasada, sin mucha trazada limpia.

5ta. Fecha: Vodafone Rallye de Portugal- la previa
Desvelada la ruta de Portugal
El Automóvel Club de Portugal ha desvelado el recorrido del Vodafone Rallye de Portugal de este año (11 - 14 de mayo), quinta prueba del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA 2023.La Península Ibérica se ha convertido en uno de los lugares clásicos del WRC desde que el país ayudó a lanzar el campeonato en 1973. La edición de este año vuelve a tener como sede la ciudad noroccidental de Matosinhos, justo al norte de la gran ciudad productora de vino de Oporto. Después de la ceremonia de inicio del jueves por la noche en Coimbra, la cuarta ciudad más grande del país y antigua capital, arrancará la acción el viernes por la mañana con pasadas dobles por Lousã (12,03 km), Góis (19,33 km) y el clásico Arganil (18,72 km), separados por una zona de montaje de neumáticos en el mismo Arganil. La etapa termina con una pasada única por Mortágua (18,15 km) y una espectacular superespecial en Figueira da Foz (2,28 km), que figuró por última vez en el itinerario en 1997.

3ra. Fecha: Rally Guanajuato México 2023- Cuenta regresiva
Aumenta la emoción por el regreso de México. Bienvenidos de nuevo a México.
Llega ese momento del año en el que el Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA parece pasar por alto la primavera e ir directamente del frío invernal al calor abrasador del verano. Bienvenidos de nuevo a la tierra. Ha llegado la hora de llenarse de polvo. Han pasado tres años desde que el WRC estuvo en León, pero mientras la pandemia global paralizaba el mundo, los organizadores de la prueba norteamericana del campeonato han estado más ocupados que nunca. El parque de asistencia ha sufrido una importante remodelación, y la zona original se ha convertido en un pueblo de rallyes con muelles cubiertos para los equipos y algunas de las mejores instalaciones de la temporada para los aficionados, con restaurantes y bares en la periferia de la acción. El Rally México luchará por su futuro en el Campeonato Mundial de Rally cuando se celebre esta semana. Ahora en su vigésimo año, el evento con sede en León está bajo una mayor presión de los rallies entrantes en todo el mundo; rara vez ha habido una prima tan alta en un calendario para el campeonato mundial.

Equipos WRC2: Toyota GR Yaris Rally2
Toyota completa los test sobre asfalto con el GR Yaris Rally2
Toyota Gazoo Racing completó la última fase de su programa de test del GR Yaris Rally2 en Francia a finales del mes pasado. El nuevo Yaris pasó por el asfalto del sur de Francia, con Kalle Rovanperä uniéndose a Juho Hänninen como piloto de pruebas de la marca japonesa. El equipo ha informado de los positivos progresos del coche, que ya se ha desarrollado en todas las superficies. La aportación de Rovanperä es posiblemente la más relevante con él habiendo ganado el título WRC2 Pro tan recientemente como en 2019, cuando pilotaba para Škoda Motorsport. Antes de su paso por el Fabia, el finlandés también había pilotado en competición el Ford Fiesta R5 de M-Sport y el 208 T16 de Peugeot. El director técnico de Toyota, Tom Fowler, ha declarado: "Juho ha hecho la mayor parte de los kilómetros con el coche y es, por supuesto, nuestro piloto de pruebas y desarrollo. Tener a Kalle en el coche valida mucho de lo que dice Juho, pero también nos da una visión diferente de distintos aspectos del coche.

Equipos WRC2: Citröen C3 Rally 2
Citroën planea evoluciones para el C3 Rally2
El C3 Rally2 de Citroën se someterá a una serie de mejoras tecnológicas a lo largo de 2023, según se ha desvelado. El coche, que es uno de los favoritos en la categoría WRC2, se lanzó por primera vez en versión R5 en 2018. Recibió una serie de actualizaciones importantes para la temporada 2021 para llevarlo a la especificación Rallye2, en la línea con la Pirámide de Coches de Rallye de la FIA. Ahora, el fabricante francés está planeando más mejoras para su rival en la categoría de apoyo, con una miríada de ajustes esperados en los departamentos de motor, transmisión, suspensión y aerodinámica. "El desarrollo de un coche de este tipo nunca termina", explica Didier Clément, Director de Citroën Customer Racing. "Estamos todo el tiempo trabajando para mejorarlo en pequeños detalles. Lo hemos visto en el pasado con el Xsara, el C4, el DS3 y el C3 en el WRC. "Tendremos una mejora general", continuó. "Estamos trabajando en diferentes aspectos del motor y en el software de algunas piezas. También mejoraremos la suspensión y la aerodinámica, así como el comportamiento de los diferenciales. Cuando sumas todos estos pequeños detalles, al final será un gran paso".

Protagonistas Clase WRC Junior
Hyundai Motorsport anuncia a sus pilotos junior para esta temporada
Hyundai Motorsport ha confirmado en la jornada de hoy a los pilotos jóvenes que formarán parte de su programa Customer Racing. El programa junior estará compuesto por cuatro pilotos, divididos en varios campeonatos, en los que el equipo surcoreano acompañará en el desarrollo de sus carreras, siempre con el objetivo de que en algún futuro puedan llegar a formar parte del equipo oficial en el WRC. En primer lugar, y dentro del WRC2, encontramos a Fabrizio Zaldivar y a Josh McEarlan; el piloto paraguayo disputará su segunda temporada como piloto oficial de Hyundai Motorsport en el campeonato mundial, mientras que para el piloto irlandés esta será su tercera campaña dentro del programa de jóvenes talentos. Ambos participarán en el mundial con sendos Hyundai I20 N Rally2. Tras ellos, aparecen los nuevos nombres que entran en la órbita de Hyundai; el primero de ellos es Charles Munster, hermano menor de Gregoire, que afrontará bajo la atenta mirada de Hyundai Motorsport su primera temporada al volante de un Rally2. Para la ocasión, el piloto luxenburgués participará tanto en el campeonato francés de asfalto como en el nacional belga. En segundo lugar aparece Óscar Palomo, quien afrontará la que será su primera temporada a bordo de un Rally2 tras proclamarse vencedor del ERC4 en 2022. El piloto madrileño disputará el S-CER 2023 con el objetivo de seguir creciendo y llamando la atención de los equipos oficiales del WRC.

9na. fecha: Secto Rallye de Finlandia. La previa
Nuevo recorrido para la clásica finlandesa
El Secto Rallye de Finlandia, una de las pruebas más esperadas del calendario del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA, ha anunciado un nuevo y emocionante recorrido para la edición de este año. Anunciada como el "Gran Premio de Finlandia", la aclamada prueba de tierra de alta velocidad fue una de las citas fundacionales del WRC en 1973 y está programada para los días del 3 al 6 de agosto. La prueba presenta nuevos tramos para 2023, pero sigue siendo fiel a su rica historia y a su larga tradición. Una distribución geográfica más amplia permite el regreso de algunas pistas clásicas y una mayor variedad de terrenos finlandeses, lo que facilita a los aficionados ver los emocionantes coches híbridos del Rally1 a pleno rendimiento. Más de la mitad de la ruta ha cambiado desde la última vez, con un 27 por ciento del kilometraje totalmente nuevo para la cita de este año. En total, se recorrerán 320,56 kilómetros de competición a lo largo de 22 tramos.

3ra. fecha: Rally de Guanajuato-Mexico- Cuenta regresiva
32 Inscritos para el Guanajuato Rallye De México. Presencia Sudamericana
Ott Tänak lidera un grupo de 10 Rally1 de primer nivel en el regreso del WRC a México por primera vez desde 2020. Como líder del campeonato antes de la tercera prueba del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA, Tänak abrirá la pista en la etapa inaugural del viernes en duros tramos de tierra en las montañas de Guanajuato. Acompañando al estonio en la triple alineación de M-Sport Ford Puma Rally1 estará el joven francés Pierre-Louis Loubet, así como el gentleman driver Jourdan Serderidis. La mayor novedad, quizás, sea el regreso de Sébastien Ogier, que triunfó en la última edición de México, con el GR Yaris de Toyota Gazoo Racing. Ogier, ganador del Rallye de Montecarlo, disputará su segunda prueba de su temporada a tiempo parcial de 2023, apoyando a Kalle Rovanperä y Elfyn Evans en su búsqueda de puntos en el campeonato de constructores. Takamoto Katsuta pilotará un cuarto Yaris, pero solo competirá por los honores de los pilotos.

Calendario 2024
El Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA añade letonia al calendario 2024
El Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA (WRC) visitará un nuevo país en 2024 cuando el Tet Rallye Latvia, anteriormente conocido como Tet Rally Liepāja, se una al calendario. La decisión llega tras el éxito de Letonia en el Campeonato Europeo de Rallyes (ERC) de la FIA y refleja el compromiso del Promotor del WRC de mantener al menos un hueco en el calendario del WRC disponible para este tipo de pruebas. Como titular de los derechos comerciales tanto del WRC como del ERC, WRC Promoter se encuentra en una posición única para identificar y apoyar pruebas que tengan potencial para crecer y convertirse en parte de la familia del WRC. El Tet Rallye Latvia se disputa en pistas de tierra y tiene fama de ser uno de los rallyes más exigentes de Europa, ya que utiliza carreteras rapidísimas que requieren una habilidad y precisión milimétricas por parte de pilotos y copilotos. "Nuestro objetivo siempre ha sido mantener al menos un hueco disponible en el calendario del WRC para permitir que una prueba rote del ERC al WRC", explicó Peter Thul, Director Deportivo Senior del Promoter WRC. "Que el Tet Rallye Latvia sea el primero en obtener esta plaza es un claro reconocimiento de su excelencia deportiva y promocional, y del compromiso del Gobierno letón con los rallyes.

10° fecha: EKO Acrópolis Rallye 2023 (Grecia) - la previa
El legendario Acrópolis Rally de Grecia asegura su continuidad en el WRC
El legendario EKO Acrópolis Rallye de Grecia permanecerá en el Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA al menos hasta 2025 tras la ampliación de dos años del acuerdo con el promotor del WRC. También se ha confirmado hoy que el rallye seguirá en la ciudad anfitriona de Lamia para la edición de 2023, logrando así el rotundo éxito de sus dos últimas ediciones, que demostraron ser muy populares entre equipos, competidores y aficionados, todos los cuales disfrutaron de una gran competitividad al límite en las duras pistas de tierra. El Rallye Acrópolis fue miembro fundador de la temporada inaugural del WRC en 1973 y regresó al calendario en 2021 tras ocho años sabáticos. La prueba ha utilizado tramos clásicos de montaña como Elatia, Bauxites y Tarzán, todos ellos consideradas desafíos de enormes proporciones en los años setenta, así como un tramo superespecial en el Estadio Olímpico de Atenas, que atrajo a 65.000 espectadores el año pasado. "Este acuerdo asegura el lugar de Grecia en el Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA durante los próximos dos años y protege el futuro de lo que es, sin lugar a dudas, uno de los rallyes más famosos del mundo", dijo el director de pruebas de WRC Promoter, Simon Larkin.

3ra. fecha: Rally de Guanajuato (Mexico)- la previa
El Desafio a la tierra Mexicana. Presentan pormenores del evento
El Rally México de 2023, oficialmente 19.º Rally Guanajuato México, será la tercera ronda de la temporada 2023 del Campeonato Mundial de Rally. Se celebrará del 16 al 19 de marzo y contará con un itinerario de veintitrés tramos sobre tierra con un total de 320,23 km cronometrados. México es la primera carrera de tierra de la temporada y es impresionante en ambos sentidos de la palabra. Los tramos suben al aire y al impresionante paisaje de la Sierra de Lobos y de la Sierra de Guanajuato. Con sede en la quinta ciudad más grande del país, León, a 400 km al noroeste de la Ciudad de México. Este martes se revelaron detalles particulares del evento que se realizará del 16 al 19 de marzo en Guanajuato y que marcará el regreso del WRC al país por primera vez desde 2020. Atravesara las ciudades y municipios de León, donde se hará el Shakedown, Silao, Guanajuato Capital y Romita; en esta última se realizará el reconocimiento, el lunes 13. Se calcula que hasta 500 mil personas asistirán al evento durante los cuatro días de actividad,

2da. fecha: Rally de Suecia- El Dia después..
Tanak: No esperaba ganar en Suecia. Millener (M-Sport), el comienzo perfecto_
Ott Tänak se sorprendió a sí mismo y a su equipo M-Sport Ford con su victoria en el Rallye de Suecia de la semana pasada. El estonio se planteó su segunda prueba a bordo de uno de los Ford Puma Rally1 de M-Sport con pocas expectativas, pero ofreció un rendimiento extraordinario y se llevó la victoria por 18,7 segundos sobre Craig Breen, de Hyundai. "Ha sido una buena victoria, un poco emotiva. También hubo un poco de tensión durante el fin de semana", reveló Tänak tras su victoria. "Llegamos al rallye sin, yo diría, esperar demasiado, pero en realidad no esperábamos nada. No sabíamos qué pasaría. Simplemente vinimos aquí y teníamos que ver qué podíamos hacer". La victoria de Ott Tänak en el Rallye de Suecia ha proporcionado a M-Sport Ford el mejor impulso posible a principios de temporada, afirma el director del equipo Rich Millener. "Hemos estado esperando esto durante mucho tiempo", admitió Millener. "Hacía más de 12 meses que no luchábamos por una victoria en todo el fin de semana, y ganar de la forma en que lo hizo Ott demostró realmente los rápidos del coche”.

2da. fecha- Rally de Suecia. Dia (final) WR3 Junior
King Creighton supera a Pellier sobre la nieve en el Junior WRC
William Creighton protagonizó una impresionante remontada pilotando en el Rallye de Suecia, destronando a Laurent Pellier a última hora del domingo para hacerse con su primera victoria en el FIA Junior WRC. El piloto de la Motorsport Ireland Rally Academy recibió un golpe devastador en el penúltimo tramo del sábado cuando, tras lograr un considerable liderato en la categoría de los Ford Fiesta Rally3, perdió más de un minuto cuando el capó de su coche voló a mitad de tramo. "Ha sido extremadamente estresante desde ayer por la tarde", admitió Creighton. "Anoche, al irme a la cama, hice todo lo posible por pensar que aún era posible, pero no era fácil. "No puedo creer que lo hayamos conseguido. No levanté para el salto final en el último tramo, ¡y nunca me había alegrado tanto!".

2da. fecha- Rally de Suecia. Dia (final) WR3
Korhonen conquista el WRC3 en Suecia. D. Dominguez fue cuarto
El joven finlandés Roope Korhonen logró la victoria en el Rallye de Suecia, registrando su primera victoria en el WRC3 en solo su segunda participación en el Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA. Compitiendo en la clase Ford Fiesta Rally3, Korhonen, de 24 años, comenzó el domingo con una ventaja de 52,6 segundos después de que su rival más cercano durante el viernes y el sábado, William Creighton, se desvaneciera de la contienda cuando perdió alrededor de un minuto el sábado por la tarde. No hubo dramas para el joven finlandés, que atravesó la final de tres etapas con la victoria en la mira. Terminando en lo más alto con el tiempo más rápido del Wolf Power Stage, el margen de victoria final de Korhonen fue de 39,6 segundos. "Esto significa mucho", dijo. "Es mi segundo rallye WRC y mi primera vez en Suecia, así que estoy muy feliz. Fue una buena pelea con Creighton hasta que tuvo algunos problemas, pero fue un buen rallye para nosotros".

2da. fecha- Rally de Suecia. Dia (final) WR2
Solberg se asegura la victoria en el WRC2 en Suecia. Marco Bulacia finalizó quinto
Oliver Solberg se ha adjudicado su primera victoria en WRC2, con un domingo sin errores para terminar por delante de Ole Christian Veiby en el Rallye de Suecia. El piloto de 21 años pilotó sin errores el domingo en su rallye de casa para llevar su Škoda Fabia RS Rally2 a una ventaja de 42,3 segundos sobre Veiby, mientras que el noruego tuvo que conformarse con la segunda posición por segundo año consecutivo con su Volkswagen Polo GTi R5. Completando los tres primeros puestos en un Fabia idéntico al de Solberg se encontraba Sami Pajari, de 21 años, con el que el campeón del FIA Junior WRC 2021 registraba su primer podio en WRC2. Solberg inició el último día de acción en el norte nevado de Suecia con una ventaja de 51,6 segundos sobre Veiby. Con semejante liderato, podía permitirse un planteamiento conservador en los 63,04 kilómetros de competición restantes.

2da. fecha- Rally de Suecia. Dia (final) WRC1
ULTIMA HORA: Tänak triunfa en el Rallye de Suecia
Ott Tänak consiguió una victoria crucial en el Rallye de Suecia el domingo por la tarde, poniendo fin a la sequía de victorias de M-Sport Ford en su segunda prueba del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA desde su regreso al equipo. El estonio logró su segundo éxito en Suecia con 18,7 segundos de ventaja sobre el piloto del Hyundai i20 N Craig Breen, y se coloca al frente del campeonato con tres puntos de ventaja tras la segunda prueba de 13. "Obviamente significa mucho para mí, entrar en un coche nuevo y cumplir con estos chicos en M-Sport". dijo Tänak. "Es un gran esfuerzo para ellos luchar contra constructores tan grandes. "Estoy seguro de que están recibiendo bastante estrés por mi parte, pero mientras esté cumpliendo, todos saldremos ganando. Es genial formar parte de este equipo".

2da. fecha- Rally de Suecia. Dia 3 (final) WRC3 – WRC3 Junior
Korhonen, camino de su primera victoria en el WRC3. Pellier al frente del Junior WRC
Al joven finlandés Roope Korhonen le espera su primera victoria en el WRC3 después de que el líder de la carrera, William Creighton, quedara fuera de la lucha por la victoria al soltarse su capó el sábado por la tarde. Tras ceder su liderato la noche del viernes, el piloto de 24 años volvió a recuperar la confianza cuando el sábado por la mañana las soleadas condiciones saludaron a los participantes de los Ford Fiesta Rally3. Se hizo con la victoria en el primer tramo del día con una ventaja de 3,9 segundos sobre Laurent Pellier y volvió a adelantar a Creighton en la clasificación. Laurent Pellier se encuentra en la cúspide de la victoria en el Rallye de Suecia después de que el antiguo líder del FIA Junior WRC, William Creighton, tuviera problemas el sábado por la tarde.

2da. fecha- Rally de Suecia. Dia 3 (final) WRC2
Solberg camino de la victoria en WRC2. M. Bulacia ya es quinto
Oliver Solberg va camino de conseguir su primera victoria en el WRC2 después de pilotar su nuevo Škoda Fabia RS Rally2 con una ventaja de 51,6 segundos sobre Ole Christian Veiby al final de la jornada del sábado. Solberg, de 21 años, empezó el sábado con un liderato de 13 segundos y se dispuso inmediatamente a consolidarlo. Marcó el ritmo en el primer tramo del día, ampliando su ventaja a 17,1 segundos sobre su rival más cercano, Sami Pajari, que se distrajo al abrirse una ventanilla lateral. La distracción se convirtió en frustración para Pajari un tramo más tarde, cuando un trompo le hizo perder 40 segundos al excampeón Junior del WRC. Bajó a la cuarta posición de la general, aliviando la presión sobre Solberg, con el nuevo subcampeón Ole Christian Veiby a más de medio minuto en su Volkswagen Polo GTI R5. Los sueños de podio de Jari Huttunen duraron poco, ya que el finlandés se estrelló contra un talud de nieve en el TC12 y cayó hasta la 14ª posición de la general. Dos tramos más tarde, su jornada terminó con problemas de motor en su Fabia R5.

2da. fecha- Rally de Suecia. Dia 3 (final) WRC1
Tanak recupera la delantera y amplia ventaja sobre Breen
Ott Tänak realizó un fuerte ataque nocturno el sábado en el Rallye de Suecia, relegando a Craig Breen a la segunda posición de la general de cara al final de tres tramos del domingo. El dúo intercambió tiempos en el transcurso del día más largo del rallye, con Breen manteniendo una ventaja marginal en el ecuador de la prueba. A medida que las carreteras cubiertas de nieve se iban llenando de agujeros con la luz menguante del bucle vespertino, Tänak empezó a acortar distancias con su rival de Hyundai Motorsport, llegando al inicio de la penúltima especial de Sävar con sólo medio segundo de desventaja después de que Breen perdiera tiempo por culpa de un neumático deslaminado. "Ha sido un día difícil", admitió el piloto Puma, Tänak. "Lo teníamos todo planeado para los dos últimos tramos, conservar los neumáticos y hacer tiempo allí arriba, pero luego los perdimos y tuvimos que hacer el último tramo sin clavos en un neumático. Nunca es cómodo hasta que se hace. Lo primero es llegar a la meta".

2da. fecha- Rally de Suecia. Dia 3 (parcial-ES11/1er rulo) WRC1
Se intensifica la pelea entre Breen y Tänak en la batalla en Suecia
Craig Breen no pudo ampliar su ventaja sobre Ott Tänak a pesar de superar a su rival en dos de los tres tramos del sábado por la mañana en el Rallye de Suecia. La espectacular pelea en los dos primeros tramos sobre nieve permitieron a Breen aventajar en 5,7 segundos a su rival del M-Sport Ford, pero la falta de experiencia en el último tramo de Sävar echó por tierra el duro trabajo del irlandés. Al bajar 2,7 segundos con respecto a Tänak en los 17,28 km de especial, Breen volvió prácticamente al mismo punto en el que había empezado el día: sólo 3 segundos por delante. "Desgraciadamente, es uno de esos casos en los que no llegué a hacer este tramo el año pasado y ésta era la primera vez que lo descubría", explicó el piloto del Hyundai i20 N. "Hubo zonas en las que fui un poco demasiado cauto y dudé, pero está bien. "El coche funcionó bien en la segunda pasada de ayer, así que estoy absolutamente confiado", añadió Breen, sintiéndose optimista de cara a los cuatro tramos restantes de hoy. Tänak admitió sentirse incómodo al volante de su Puma, aunque las características más reviradas del último tramo parecían adaptarse mejor a su coche. Tänak llega a la segunda pasada de la tarde con 14 segundos de ventaja sobre Esapekka Lappi.

2da. fecha- Rally de Suecia. Dia 2 (final) WRC3 y WRC Junior
Creighton eclipsa a Korhonen en WRC3 y toma una sólida ventaja en el Junior WRC
William Creighton, que acaba rápido, tomó la delantera del WRC3 durante la noche en el Rallye de Suecia, superando a Roope Korhonen en la etapa final del viernes. Bajo la oscuridad de la noche, el irlandés Creighton se lanzó a la carga, convirtiendo lo que había sido un déficit de 12,4 segundos después de la SS6 en una ventaja de 2,4 segundos durante la noche al final del juego. William Creighton aprovechó su conocimiento previo del FIA Junior WRC para terminar la primera etapa del Rallye de Suecia con una ventaja considerable en la serie M-Sport Polonia Ford Fiesta Rally3 monomarca. Creighton, que comienza su tercera campaña consecutiva en la prueba inaugural de esta semana, es el único piloto con experiencia reciente en el Junior WRC.

2da. fecha- Rally de Suecia. Dia 2 (final) WRC2
Solberg sólido en casa en WRC2. La legion Sudamericana en el Top ten
La estrella local Oliver Solberg dejó el guante en su regreso al WRC2 el viernes en el Rallye de Suecia, construyendo una ventaja de 13 segundos sobre Sami Pajari. El ex piloto de fábrica de Hyundai tiene un punto que demostrar y lo hizo de la manera correcta en el primer día completo de su campaña 2023, logrando tres victorias de etapa en su nuevo Škoda Fabia RS Rally2 mientras varios de los líderes esperados luchaban. El actual campeón de WRC2, Emil Lindholm, perdió mucho tiempo en la SS3 cuando se vio obligado a detenerse y quitar la nieve del radiador de su Škoda después de chocar contra un banco de nieve, mientras que Teemu Suninen se vio obligado a conducir una etapa en modo carretera cuando su Hyundai i20 Rally2 se desarrolló. una falla del motor. Lindholm finalmente completó un día frustrante en el puesto 11 de la general, a más de dos minutos y medio del ritmo. Las cosas no fueron mucho mejores para Suninen, quien se sentó solo 6.0 segundos por delante de su compañero finlandés en décimo lugar.

2da. fecha- Rally de Suecia. Dia 2 (final) WRC1
Breen supera a Tänak en el Rallye de Suecia. Katsuta Vuelco y abandono
Craig Breen se ha colocado en cabeza de la clasificación tras un frenético viernes en el Rallye de Suecia, pero un Ott Tänak muy rápido, le pisa los talones. El irlandés estuvo por detrás del piloto que le sustituyó en M-Sport Ford durante la primera mitad de la jornada antes de atacar al estonio a primera hora de la tarde, logrando el control gracias a que su retrasada posición de salida le ofrecía una tracción superior en las segundas pasadas, cada vez más llena de baches. Superó a todos por 7,8 segundos en Brattby 2 para ponerse en cabeza, y luego amplió su ventaja a 10,5 segundos con otro tiempo de referencia en la siguiente especial. Sin embargo, Tänak remontó al oscurecer y redujo la desventaja a sólo 2,6 segundos. "Definitivamente ha sido uno de mis días más fuertes", sonrió. "El año pasado solía estar boca abajo o atascado en algún sitio, así que es música para mis oídos estar en el liderato esta noche. Es la fiesta del té del Sombrerero Loco y todos estamos invitados, ¡no puedo esperar a mañana!". Breen, que esta temporada participa en un programa parcial a bordo de un Hyundai i20 N, se mostró imperturbable ante el retraso de Tänak. Aunque el ritmo de Tänak representó un paso adelante significativo en comparación con el Rallye de Montecarlo del mes pasado, el estonio no se mostró demasiado positivo al final de la etapa.

2da. fecha- Rally de Suecia. Dia 2 (parcial- 1er rulo) WRC1
Un consistente Tänak aprovecha la ventaja en Suecia
Varios pilotos ganaron los tres tramos del Rallye de Suecia del viernes por la mañana, pero fue Ott Tänak quien se puso en cabeza tras un primer bucle rápido y frenético. De momento, Tänak aún no ha ganado ningún tramo en esta segunda prueba, ni esta temporada, pero la regularidad ha dado sus frutos para el piloto estonio, que ha superado al líder de ayer por la noche, Kalle Rovanperä, tras conseguir estar siempre entre los mejores cronos de tramo con su M-Sport Ford Puma. Es la primera vez que el equipo británico lidera un rallye del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA desde el viernes en el EKO Acrópolis Rallye de Grecia del año pasado. Sin embargo, con sólo 2,1 segundos de ventaja sobre un Craig Breen al ataque, Tänak no tiene margen para relajarse. "Probablemente deberíamos ser más rápidos", reflexionó el líder, sugiriendo que hay margen de mejora por la tarde. "Debería ser mucho mejor, así que vamos a ver qué nos depara la segunda vuelta. De momento las condiciones no son fáciles, eso seguro".

2da. fecha- Rally de Suecia. Dia 1 – SS1- final- WRC2
Huttunen líder en WRC2. La legion Sudamericana
El Finlandes Jari Huttunen fue el mejor en el tramo para la clase complementaria con cuatro perseguidores en 1s.2/10: Veiby, Solberg y el Campeón Lindholm.con una décima de ventaja sobre Oliver Solberg. En este apretadísimo arranque del Rally de Suecia el más rápido ha sido el piloto finlandés Jari Huttunen con el Skoda Fabia RS Rally2, por delante de Christian Ole Veiby (Volkswagen Polo R5) y el local Oliver Solberg (Skoda Fabia RS Rally2). Empieza interesante la categoría WRC2 en este Rally de Suecia con hasta seis pilotos clasificados en menos de dos segundos, porque entre el scratch de Huttunen y el sexto puesto de Teemu Suninen hay solo 19.2 segundos de diferencia. Algo que hace que todo esté abierto y la pelea, como ya fue en Monte-Carlo, promete ser espectacular.

2da. fecha- Rally de Suecia. Dia 1 – SS1- final
Kalle Rovanperä, primer líder en Suecia, supera a Tanak y Evans . Huttunen en WRC2
Kalle Rovanperä tomó la iniciativa temprana en el Rallye de Suecia, abriendo una ventaja temprana después de una gran actuación en la primera etapa del jueves por la noche. Rovanperä, que también registró el tiempo más rápido en el shakedown, superó a su rival de M-Sport Ford Puma, Ott Tänak, por 1,6 segundos en su Toyota GR Yaris, dominando los giros y vueltas del Umeå Sprint en las afueras de la ciudad anfitriona. El finlandés está compitiendo por victorias consecutivas en el Rallye de Suecia esta semana y abrirá la ruta el viernes. Si bien eso a menudo se ve como una desventaja en los rallies de invierno, esta vez la posición inicial temprana de Rovanperä funcionó a su favor, ya que la serie de cruces estrechos estaba menos lleno de surcos que para los corredores posteriores. "Las condiciones en este estaban bastante bien", admitió. "Algunas secciones en el bosque estaban un poco resbaladizas con algo de nieve suelta, pero todo bastante bien. Simplemente no sentí que conducía tan bien, traté de ser limpio y ordenado, pero sentí que no era lo suficientemente rápido”.

2da. fecha- Rally de Suecia. Shakedown
Rovanperä supera a Lappi en un ajustado shakedown en Suecia
El vigente campeón del WRC, Kalle Rovanperä, sentó las bases de su candidatura a la victoria en el Rallye de Suecia al superar a Esapekka Lappi en el tiempo de referencia en el shakedown del jueves por la mañana. El finlandés superó los 5,45 km del tramos de Håkmark, cerca de la base de Umeå de la prueba, a una velocidad media de 115 km/h en su Toyota GR Yaris Rally1 de propulsión híbrida, superando a Esapekka Lappi de Hyundai por sólo una décima de segundo en su tercera y última pasada. Rovanperä abrió la carretera, normalmente una desventaja en un rallye de invierno, y, como resultado, tuvo problemas de tracción en su pasada inicial. También será el primero en el orden de inicio del tramo inaugural del viernes, algo que cree que será un gran reto. "Nos patinaba mucho", dijo Rovanperä, ganador aquí el año pasado. "Hay una pequeña trazada en medio de la carretera, pero será realmente complicado abrir la pista aquí. Las condiciones no son fáciles para ser el primer coche". Para Lappi, el segundo puesto en el shakedown fue una bienvenida inyección de confianza después de terminar octavo en la general del Rallye de Montecarlo del mes pasado, un resultado que, como él mismo admitió, le dejó frustrado.

Equipo Toyota Gazoo Racing R2
¿Veremos el Toyota Yaris Rally2 en España durante este 2023?
El nuevo arma de Toyota para pelear en el WRC2 y los campeonatos nacionales podría ser vista en nuestro país antes de su lanzamiento oficial en 2024. Durante el pasado Rally de Monte-Caro el equipo Toyota decidió llevar al nuevo Yaris Rally2 y presentarlo en sociedad en una imagen ya icónica de Jari Matti Latvala posando junto a él. En ese mismo momento el finlandés ya avisaba de que a su nuevo arma aún le quedaba un año de trabajo y corrección de problemas, pero que en 2024 sería un coche ganador. Un vehículo que sale para intentar dominar entre los rally2 donde Skoda y Hyundai han sido los más rápidos en los últimos años. Dominio claro sobre Citroën, Ford o Peugeot -ya en el olvido su T16- con el que pretende acabar Toyota. Su Yaris Rally2 ha estado rodando hace pocos días sobre tierra en Portugal, y quién sabe si en este 2023 podremos verlo también en suelo español. No compitiendo, eso será en el futuro, pero podría ser como coche cero de una de las pruebas nacionales.

Equipo M-Sport Ford Fiesta R2
M-Sport se compromete con el desarrollo del Fiesta Rally2
Adrien Fourmaux afrontará la prueba inaugural del Campeonato Británico de Rallyes como parte del programa de desarrollo continuado de M-Sport para el Ford Fiesta Rally2. El francés iniciará el Rallye Malcolm Wilson el próximo mes (11 de marzo) con un coche que cuenta con un programa de desarrollo desde la pasada temporada. El director ejecutivo de M-Sport, Malcolm Wilson, confirmó la participación de Fourmaux en la prueba que lleva su nombre. Wilson dijo: "Tenemos mucho trabajo por delante con el coche este año y esta prueba es una buena oportunidad para continuar ese proceso de desarrollo continuo. Además, es perfecta para que Adrien tenga más tiempo en el asiento en una prueba que, obviamente, es de casa para nosotros". La victoria de Fourmaux en el Jänner Rallye en enero demostró el ritmo tanto del coche como del piloto, aunque el director del equipo M-Sport, Richard Millener, consideró que las condiciones secas de Montecarlo no ayudaron al Fiesta.

2da. fecha- Rally de Suecia. WRC2/WRC3- Cuenta regresiva
En WRC2 Lindholm defiende el titulo. 10 tripulaciones en el WRC3. Presencia Sudamericana
El vigente campeón del WRC2, Emil Lindholm, empieza su temporada defendiendo su corona en el Rallye de Suecia de esta semana (del 9 al 12 de febrero). Lindholm, de 26 años, se hizo con el título el año pasado en el FORUM8 Rallye de Japón, al final de la temporada, tras un año de lucha que se prolongó hasta el final. El finlandés sigue con el equipo Toksport y pilotará un nuevo Škoda Fabia RS Rally2, un coche en cuyo desarrollo estuvo muy involucrado durante 2022. "El año pasado nadie nos consideraba realmente aspirantes al título, pero esta temporada las expectativas serán naturalmente mayores", dijo Lindholm, copilotado por Reeta Hämäläinen. "Me gustaría seguir mejorando, lo que significa al menos confirmar el título. Una alineación verdaderamente internacional con 10 tripulaciones de talento luchará por la victoria en la categoría WRC3 en el Rallye de Suecia esta semana (9 - 12 de febrero). Presencia Sudamericana Marco BULACIA/Diego VALLEJO SKODA Fabia RS WRC2 (Bol/Esp) Bruno BULACIA/Axel CORONADO SKODA Fabia Evo WRC2 (Bol/Esp) Fabrizio ZALDIVAR/Marcelo DER OHANNESIAN HYUNDAI i20 N WRC2 (Py/Arg) Diego DOMINGUEZ/Rogelio PEÑATE FORD Fiesta Rally3 WRC3 (Py/Esp)

2da. fecha- Rally de Suecia. Cuenta regresiva
Todo lo que debes saber: Como será este 2023, los protagonistas, recorrido, inscriptos.
Tras un Monte-Carlo especialmente seco y casi sin nieve, el Mundial de Rallyes afronta su segunda fecha de la temporada 2023 con las esperanzas de que, en Suecia, ya con su nueva sede estrenada el año pasado, Umeå (la ciudad más grande del norte de Suecia y más cerca del Círculo Polar Ártico que de la capital del país, Estocolmo), se goce de unas condiciones invernales. Para prepara la cita escandinava, los equipos se han dejado ver por algunas pruebas regionales, tanto en Finlandia como en Estonia, tratando de bordear por tanto la limitación en cuanto a los días de test que tienen para este año. También serán especialmente determinantes las condiciones de oscuridad en las que se disputan buena parte de las especiales del evento (pilotos como el propio Rovanperä ya han dicho que no les gusta demasiado), así como la cantidad de nieve recién caída. En las primeras pasadas, si no hay mucha y hace frío, entonces será conveniente salir delante, sin embargo, si acaba de nevar entonces serán los de más atrás, los que se encuentran con la superficie más compacta, los que tendrán ventaja. En cuanto al recorrido en sí, los organizadores hablan de que se había renovado hasta en un 43% respecto al empleado el año pasado, estrenando cuatro nuevas especiales. En total serán 18 tramos cronometrados, entre los que acumularán 301,18 kilómetros competitivos, cifra ligeramente menor a los 305,85 km del año pasado.

2da. fecha: Rallye de Suecia- WRC2: La previa
La armada de Toksport se prepara para el Rally de Suecia
El preparador alemán ya está con la vista puesta en el próximo Rally de Suecia, donde algunos de sus pilotos volverán a partir como favoritos. Esta próxima semana dará comienzo la segunda cita del WRC, el Rally de Suecia. Por ello, Toksport y sus pilotos han estado probando este fin de semana con el objetivo de llegar al rally escandinavo con bastantes kilometros sobre nieve y con los deberes hechos para afrontar con garantías el segundo desafío del campeonato. En dicho test, pudimos ver a los pilotos al volante del coche que llevarán en la cita sueca; con el nuevo Skoda Fabia RS Rally2 estuvieron Oliver Solberg, Emil Lindholm, Marco Bulacia, Nikolay Gryazin y Sami Pajari; mientras que Bruno Bulacia hizo lo propio con el Skoda Fabia Rally2 Evo.

_M- Sport Ford Puma R1
Ford mantiene su compromiso con M-Sport y el WRC tras su entrada a la F1 en 2026
Con la entrada de Ford a la F1 como proveedor de motores de RedBull a partir de 2026, las dudas sobre la presencia y el compromiso de la firma del óvalo azul con el WRC crecieron de forma exponencial, haciendo temer a muchos con que el final de su asociación con M-Sport estuviese cerca. Pero tras su confirmación oficial de entrar en F1, el director global de la compañía, Mark Rushbrook, admitió que este movimiento no afectará en su participación en el Mundial de Rallyes o en otras categorías como Nascar o Supercars. El propio Rushbrook afirmó que el Ford Puma Rally1 y los Fiestas de las demás categorías suponen un pilar fundamental en la estrategia de la marca americana fuera de los circuitos. Con los nuevos cambios de normativa previstos en el WRC para 2025, donde se supone que se dará mayor importancia a la hibridación de los vehículos, se espera que tanto Ford, como Hyundai y Toyota, reafirmen su compromiso más allá de los nuevos desafíos que puedan afrontar en el futuro.

2da. fecha: Rallye de Suecia- La previa
Preparativos para Suecia: Un fin de semana ajetreado
Los tres coches del Rally1 del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA estarán en acción mañana mientras los equipos ultiman sus preparativos para el Rallye de Suecia de la próxima semana (9 - 12 de febrero). Los pilotos del M-Sport Ford World Rally Team Ott Tänak y Jourdan Serderidis se dirigen al centro de Estonia para disputar el Rallye Otepää. Ocho tramos y 110 kilómetros de competición esperan a la pareja del Ford Puma Rally1 Hybrid. Tänak es un antiguo ganador en Otepää, pero lo que busca mañana es tiempo en el coche y la mejor puesta a punto posible. "Todavía estamos entendiendo el coche", dijo Tänak, que probó el Puma por primera vez en carreteras con especificaciones suecas la semana pasada. "Montecarlo me ayudó con eso, pero era un rallye de asfalto seco". Hyundai y Toyota enviarán coches al Rallye de Kuopio, en Finlandia, donde Esapekka Lappi y Takamoto Katsuta iluminarán la lista de inscritos de la prueba del Campeonato de Finlandia de Rallyes.

6ta. Fecha: Rallye de Cerdeña (Italia)- la previa
El Rallye de Italia Cerdeña se prepara para su 20a edición, un hito
El Automobile Club d'Italia y ACI Sport han desvelado un nuevo logo especial y el itinerario del Rallye de Italia Cerdeña, la sexta prueba del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA de este año. Celebrada por primera vez en 2004, la dura prueba de tierra celebrará su 20ª edición este 2023 y tendrá lugar del 1 al 4 de junio. Para conmemorar el hito, el Automobile Club d'Italia y ACI Sport han encargado un nuevo y llamativo logotipo de aniversario. La base del rallye vuelve a la ciudad costera de Olbia, que acogió la prueba de 2014 a 2020, y cuenta con un itinerario de cuatro días con 19 tramos que suman 334,05 kilómetros. Las tripulaciones abordan el shakedown de Loiri Porto San Paolo (2,89 km) el jueves por la mañana antes de que el rallye comience más tarde con la especial de superficie mixta de Cabbu Abbas (3,23 km), que debutó el año pasado. El nuevo logo, la vuelta a Olbia donde volvió a concentrarse toda la carrera después de 10 años y donde en 2004 había comenzado la aventura del Rally Italia Cerdeña, la confirmación de la especial inaugural en Olbia-Cabu Abbas, la vuelta a Tantariles y la etapa larga del Monte Lerno (49 km), el regreso del antiguo tramo de Tempio y el power stage de Aglientu de hace dos años, son las principales novedades de la 20ª edición del Rally Italia Cerdeña.

2da. fecha: Rally de Suecia 2023- la previa
Presencia Paraguaya: Diego Dominguez. Corre en Estonia este fin de semana
Diego Domínguez y Rogelio Peñate ya tienen decoración para su Ford Fiesta Rally3. El piloto paraguayo y el copiloto español ya conocen los colores que lucirán esta temporada en el JWRC. Con el Rally de Suecia a la vuelta de la esquina, los equipos del JWRC ya empiezan a mostrar las que serán sus decoraciones para esta nueva temporada. Y así ha sido el caso del paraguayo Diego Domínguez y el español Rogelio Peñate, quienes ya conocen lo que es competir al volante de un Ford Fiesta Rally3 y ya gozan de bastante experiencia como compañeros de habitáculo. El piloto mundialista prepara su programa dentro de la Junior WRC debutando este fin de semana sobre la superficie de nieve, en una fecha del Campeonato Estonio de Rally que le servirá como preámbulo a su debut en el mundial con el Rally de Suecia, también con nieve como principal novedad.

2da. fecha: Rally de Suecia 2023- la previa
Los equipos Rally1 de test en la previa
Los test ya comenzaron, TOYOTA GAZOO Racing WRC, Hyundai Motorsport y M-Sport han realizado pruebas sobre nieve durante esta semana, pero sin duda alguna, reitero que el Ford Puma Rally1 tiene la mejor decoración de todos los equipos y también es de los que mejores se ven sin esa decoración, si, en ese “blanco test”. Kalle Rovanperä junto a Toyota de cara al Rally de Suecia, el piloto finlandés ya prepara el próximo Rally de Suecia, segunda cita del calendario del WRC 2023. Test de Elfyn Evans antes de Suecia, El piloto de Toyota buscará en la segunda cita del WRC recordar distancia con Rovanperä y Neuville. "Por supuesto, conseguimos la victoria en Suecia en 2020, bajo circunstancias ligeramente diferentes en un lugar diferente en ese momento", dijo Evans. "Pero no obstante, siempre tenemos como objetivo las victorias. Últimamente no ha habido muchas, así que estamos ansiosos por conseguir otra".

El WRC confía en que las reglas Rally1 de 2025 atraigan a nuevas marcas
El WRC confía en que la evolución de las nuevas reglas del Rally1, que se espera que incluyan un mayor uso de la potencia híbrida, atraigan a nuevos fabricantes a la categoría. Se espera que la evolución del reglamento Rally1 se presente oficialmente en unos dos meses. El WRC ha estado trabajando junto con la FIA para desarrollar el futuro de la máxima categoría del rally, desde el lanzamiento del reglamento híbrido del Rally1 la pasada temporada. Esto ha derivado en una serie de discusiones con los fabricantes que ya participan en la categoría, así como con otras marcas que actualmente no compiten en ella, con el fin de entender el reglamento previsto para 2025 en adelante, el cual se espera que atraiga a nuevos fabricantes al WRC. Se espera que la evolución del reglamento Rally1 se presente oficialmente en unos dos meses. La nueva normativa se basará en los actuales Rally1, que cuenta con coches construidos con un chasis más resistente y más seguro, propulsados por un motor de combustión interna turboalimentado de 1.6 litros acoplado a una unidad híbrida de 100kW (el equivalente a 134cv) que puede generar hasta 500 caballos de potencia cuando se activa el sistema híbrido.

Rally de Montecarlo. El dia después
El top 5 de Tänak satisface a los jefes de M-Sport Ford. Tänak estará en la prueba inaugural del campeonato Estonio
El resultado de Ott Tänak entre los cinco primeros en el Rallye de Montecarlo de la semana pasada impresionó a la dirección de su equipo M-Sport Ford. El estonio llegó a estar tercero en la general en su debut a bordo de un Ford Puma Rally1, pero retrocedió hasta la quinta posición después de que problemas con la dirección ralentizaran el progreso del coche en la segunda jornada. Lo más destacado para Tänak fueron los cuatro puntos conseguidos por su segundo puesto en el Wolf Power Stage. El coche #8 se quedó a solo seis décimas de segundo del decidido Kalle Rovanperä, que se llevó la victoria de tramo. El campeón del mundo de 2019 se mostró optimista tras su primer rallye con M-Sport en cinco años. Dijo: "En general, ha sido un buen fin de semana, hemos aprendido mucho y también hemos conseguido un buen kilometraje". Como ya confirmaban en su página oficial, los estonios Ott Tänak y Martin Järveoja disputarán el Otepää Talveralli a modo de test, de cara a la segunda cita mundialista, el Rallye de Suecia. Un total de ocho tramos esperan a los competidores y un total de 110,38 kilómetros cronometrados.

Rally de Montecarlo: El dia después
Latvalla analiza Montecarlo y revela el deseo de Toyota con el GR Yaris Rally2 en el ERC
El director del equipo Toyota Gazoo Racing, Jari-Matti Latvala, mantiene los pies en el suelo a pesar de la dominante actuación de la escuadra japonesa en el Rallye de Montecarlo la semana pasada. Los cuatro GR Yaris Rally1 de Latvala terminaron entre los seis primeros en la apertura de la temporada, con el piloto a tiempo parcial Sébastien Ogier a la cabeza de la clasificación para adjudicarse su novena victoria récord en Montecarlo. "Montecarlo fue, diría yo, el rallye perfecto para nosotros", admitió Latvala. "Pero sólo porque seas fuerte aquí, no significa que puedas ser el más fuerte en Suecia. Por otro lado, revela el deseo de Toyota con el GR Yaris Rally2 en el ERC: "Estoy muy seguro de que este coche se verá en ambos campeonatos, el ERC y el WRC, y estaría muy feliz de ver esto", dijo Latvala.

2da. fecha: Rally de Suecia- la previa
Los Rally1 y las estrellas del WRC disputarán rallyes nacionales
Varios de los pilotos de primera línea del WRC disputarán rallyes regionales como preparación para el Rallye de Suecia del próximo mes (9 - 12 de febrero). Ott Tänak, de M-Sport Ford, Takamoto Katsuta, de Toyota, y Esapekka Lappi, de Hyundai, se han inscrito en sendos rallyes nacionales de cara a la segunda prueba del campeonato, la única puramente invernal de la temporada. Tänak pilotará su Puma Rally1 en el Rallye de Otepää, en su Estonia natal, el 4 de febrero, mientras que Katsuta y Lappi participarán con sus respectivos GR Yaris e i20 N Rally1 en el Rallye de Kuopio, en Finlandia, que se celebra el mismo fin de semana. La normativa de test se ha endurecido para la temporada 2023 del WRC, lo que significa que cada equipo de constructores tiene ahora 21 días de test al año, limitados a siete días por piloto para un equipo de tres coches. Los rallyes nacionales no se clasifican como días de test, lo que los convierte en una buena alternativa para que los pilotos pongan a punto sus coches en condiciones representativas. "Es genial que podamos llevar el Puma Rally1 a mis carreteras de casa y estoy seguro de que los aficionados locales a los rallyes están contentos por esta noticia", dijo Tänak, que terminó cuarto en la general en su debut con el Puma en el Rallye de Montecarlo la semana pasada.

Rally de Montecarlo: Lo que dejó
Loeb reta a Ogier a la revancha de Montecarlo. Ogier correrá en Mexico
Poco después de perder su estatus de piloto más laureado de la historia del Rallye de Montecarlo, Sébastien Loeb retó a Sébastien Ogier a una revancha. En un desafiante mensaje en las redes sociales, Loeb felicitó a su compatriota y rival, pero se preguntó cuándo podría intentar equilibrar la balanza y conseguir el noveno triunfo en Montecarlo. El mensaje de Loeb decía: "Bravo Séb Ogier. ¿Cuándo será la revancha de los retirados del WRC?". Ogier no tardó en responder que esperaba que ambos se enfrentaran en los Alpes franceses la próxima temporada. La última victoria de Ogier le permite aventajar en un Monte al alsaciano, que ganó la cita de 2022 tras adelantar a Ogier en la última mañana, cuando su rival sufrió un pinchazo. Por otra parte, el piloto francés, que acaba de ganar el Rally de Monte-Carlo, peleará por la victoria en la tercera cita del WRC en marzo en Mexico.

1ra. fecha: 91° Rally de Montecarlo- Dia 4 (final)-WRC2
ULTIMA NOTICIA: Una penalización a Gryazin dá la victoria a Rossel en el WRC2
Yohan Rossel se ha proclamado vencedor del WRC2 en el Rallye de Montecarlo después de que los comisarios de la prueba penalizaran con cinco segundos a Nikolay Gryazin, relegándolo a la segunda posición. Gryazin, que lideró la prueba con sede en Mónaco de principio a fin, encabezó la clasificación por sólo 4,5 segundos de Rossel en el control final del domingo por la tarde. Sin embargo, el equipo PH Sport de Rossel presentó más tarde una apelación contra el piloto del Škoda Fabia RS Rally2, alegando que Gryazin había infringido el artículo 19.2 del Reglamento Deportivo 2023 del FIA WRC al cortar una curva en los 13,2 km del TC14 el sábado por la tarde. Tras revisar las pruebas presentadas y comprobar las imágenes de a bordo del coche de Gryazin, los comisarios de la prueba confirmaron la protesta, penalizando a Gryazin con 5 segundos, lo que convierte a Rossel en vencedor por sólo 0,5 segundos. Una victoria agridulce para Rossel. En el EKO Acrópolis Rallye de Grecia en 2021, el piloto de Citroën C3 se encontró en el lado receptor de las sanciones cuando se le negó la victoria después de que su coche no pasara las verificaciones posteriores al rallye.

1ra. fecha: 91° Rally de Montecarlo- Dia 4 (final)-WRC2
Gryazin mantiene a raya a Rossel y logra la victoria en WRC2. Bulacia septimo
Nikolay Gryazin de Toksport se defendió contra un Yohan Rossel que finalizó rápido para hacerse con la victoria en el WRC2 en el Rallye de Montecarlo el domingo por la tarde. Con una ventaja de más de 45 segundos en un punto el sábado, Gryazin se dirigió a la final de cuatro tramos del domingo con solo 15,2 segundos de ventaja después de perder tiempo con un pinchazo en la parte delantera el sábado por la noche. La presión siguió aumentando sobre el piloto del Škoda Fabia RS Rally2, ya que el segundo clasificado, Rossel, al volante de un Citroën C3 Rally2, siguió perdiendo ventaja. Fue una carrera nerviosa para Gryazin en el Wolf Power Stage mientras intentaba desesperadamente aferrarse a lo que ahora era solo un búfer de 10.1 segundos. Con sus neumáticos habiendo visto días mejores, estuvo cerca, pero Gryazin prevaleció, superando a Rossel por solo 4.5 segundos al final del juego. "Los neumáticos delanteros estaban completamente muertos y subviré mucho, pero traté de mantenerlo en línea", expresó un Gryazin claramente aliviado al final del Wolf Power Stage.

1ra. fecha: 91° Rally de Montecarlo- Dia 4 (final)-WRC1
ULTIMA HORA: Ogier consigue su novena victoria récord en Montecarlo
Sébastien Ogier celebró un noveno triunfo récord en el Rallye de Montecarlo el domingo por la tarde, confirmando una victoria de principio a fin en la prueba inaugural del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA 2023. Ogier se puso al frente del pelotón al ganar los dos tramos nocturnos del jueves por la noche en los Alpes franceses, logrando una ventaja considerable el viernes que pudo controlar durante todo el rallye. Gracias a un pilotaje impecable en las cuatro especiales del domingo, el francés lideró a su compañero de equipo en el GR Yaris, Kalle Rovanperä, en un doblete de ensueño para Toyota Gazoo Racing. Thierry Neuville, al volante de un Hyundai i20 N, completó el podio.

1ra. fecha: 91° Rally de Montecarlo- Dia 3 (final)-WRC2
Los altibajos de Oliver Solberg en RC2. No puntua, pero asusta
Oliver Solberg no cuenta para las 'cuentas' de WRC2 en esta carrera, solo es 11º entre los RC2, y además estrena uno de los nuevos Skoda Fabia RS Rally2. Perdió 1m50s en PE2 con un pinchazo, por lo que llega tarde, porque no cuenta para WRC2 y por el tiempo que perdió, pero tiene buenas señales. Ganó PE3, PE4, PE6, PE7, PE8 y PE10. como veis, puede que esté pasando más desapercibido, pero va razonablemente bien. Después de perder casi dos minutos en PE2, dejó atrás la primera noche del rally, y dio lo mejor de sí para pilotar lo mejor posible, ¡e intentar aprender el coche cada vez más!. Luego vino la 'venganza' en cuanto a varios 'scratch' en los tramos.

1ra. fecha: 91° Rally de Montecarlo- Dia 3 (final)-WRC2
El liderazgo de Gryazin en WRC2 está intacto a pesar de un pinchazo
El piloto de Toksport, Nikolay Gryazin, siguió avanzando en el Rally de Montecarlo, pero su arduo trabajo estuvo a punto de desmoronarse con un gran drama en la prueba final del sábado. Otra conducción impecable permitió a la estrella del Škoda Fabia RS Rally2 de 25 años ampliar su ventaja en la categoría a más de 45 segundos antes de la prueba final del día, una carrera nocturna a través de Ubraye – Entrevaux. Sin embargo, un pinchazo en la parte delantera derecha a unos siete kilómetros del final de la etapa hizo que la ventaja de Gryazin se redujera a solo 15,2 segundos sobre el piloto del Citroën C3 Rally2, Yohan Rossel, preparando un emocionante día final en la primera ronda del campeonato. “Estaba tratando de evitar todos los cortes y las rocas, pero aun así lo conseguimos”, explicó el joven frustrado. Con Gryazin y Rossel muy lejos en la carretera, detrás de ellos se desarrollaba una gran batalla entre Stéphane Lefebvre en su Citroën y el español Pepe López en un Hyundai i20 N Rally2.

1ra. fecha: 91° Rally de Montecarlo- Dia 3 (final)-WRC1
Ogier controla y se acerca a la victoria en Montecarlo
Sébastien Ogier está a punto de conseguir su novena victoria en el Rallye de Montecarlo, todo un récord, tras volver a pilotar impecablemente en los Alpes franceses el sábado.Tras lograr una considerable ventaja de más de medio minuto el viernes, Ogier se centró en conservar el liderato cuando los equipos con base en Mónaco se dirigieron a los Alpes de Haute-Provence para realizar seis tramos sobre asfalto con un total de 111,78 km. Con el orden de carrera de hoy basado en la clasificación inversa del rallye, Ogier tuvo que enfrentarse a las condiciones más malas de la carretera, ya que la tierra, las piedras y el barro eran arrastrados al asfalto por los que corrían más arriba. Ogier, que pilota a tiempo parcial para Toyota Gazoo Racing, adoptó un planteamiento vigilante. No quería arriesgar y estaba desesperado por no repetir la decepción del año pasado, cuando una piedra afilada provocó un pinchazo retrasado que frenó su intento de victoria. "Creo que será suficiente", afirma. "El último era el más peligroso por los pinchazos, así que me lo tomé con calma y estoy contento de que ese tramo haya terminado ya".

1ra. fecha: 91° Rally de Montecarlo- Dia 3 (1er rulo)-WRC2
Nikolay Gryazin camino del primer triunfo del nuevo Škoda
Nikolay Gryazin (Škoda Fabia RS Rally2) sigue ampliando su liderato en WRC2 en el Rally de Montecarlo, ampliando el margen de Yohan Rossel (Citroën C3 Rally2) de 29,7s a 43,5s y cada vez es más evidente que en condiciones normales dará el nuevo Skoda su primera victoria en competición. Detrás de él hubo un cambio de posición: Pepe López (Hyundai i20 N Rally2) es el nuevo tercero clasificado por intercambio con Stéphane Lefebvre (Citroën C3 Rally2) con Adrien Fourmaux (Ford Fiesta Rally2) en quinto puesto ya a casi dos minutos. Gryazin sigue mostrando un excelente ritmo, no está dando la menor oportunidad de reacción a sus contrincantes, y no es sólo el nuevo Skoda el que está en plena forma, la actuación del piloto también ha sido excepcional. Rossell, que es un buen piloto de asfalto, y que 'juega' en casa, no ha podido enfrentarse al piloto ruso.

1ra. fecha: 91° Rally de Montecarlo- Dia 3 (parcial. 1er rulo)-WRC1
Ogier más líder en el Monte y el equipo Toyota sube la apuesta. Loubet abandona
Sébastien Ogier consolidó su posición al frente de la clasificación del Rallye de Montecarlo, mientras que sus compañeros del equipo Toyota Gazoo Racing van a más el sábado por la mañana. Ogier comenzó este penúltimo día con una ventaja ya considerable sobre su compañero de GR Yaris, Kalle Rovanperä, y mostró un planteamiento sensato, levantando ligeramente en los tramos que consideró que podían poner en peligro su posición. "Desde esta mañana, el objetivo es intentar mantener la seguridad", dijo Ogier. "Hay muchos cortes con alto riesgo de pinchazos, así que me lo he tomado con calma". El defensor del título mundial, Rovanperä, no tenía la vista puesta en Ogier. En su lugar, centró sus esfuerzos en aumentar la diferencia con el tercer clasificado, Thierry Neuville, que empezó el día a sólo 1,9 segundos.

1ra. fecha: 91° Rally de Montecarlo- Dia 2 (final)-WRC2
Un arriesgado Gryazin más líder del WRC2 en Montecarlo
El piloto de Toksport Nikolay Gryazin estaba dispuesto a asumir riesgos que sus rivales evitaban para ganar cinco de los seis tramos del viernes en el Rallye de Montecarlo y casi doblar su liderato en el WRC2. Arrancó el viernes con un liderato de 16,7 segundos sobre Stéphane Lefebvre, Gryazin se puso inmediatamente a la cabeza el viernes por la mañana, marcando el segundo mejor tiempo en el primer tramo del día, sólo 0,7 segundos por detrás de Yohan Rossel. Pero el piloto de 25 años no se conformó con conservar su liderato, sino que se lanzó a por todas con su Fabia RS Rally2 para hacerse con la victoria en los cuatro tramos siguientes, ralentizando ligeramente el ritmo en la última especial del día para asegurarse un liderato de 29,7 segundos sobre Rossel cuando los participantes regresaron a Montecarlo. "Creo que el coche, la puesta a punto y las notas de ritmo ahora funcionan bien. Parece que finalmente todo se está juntando en una sola pieza", dijo Gryazin. El francés Rossel comenzó el día en tercera posición tras perder unos cinco segundos en un error el jueves por la tarde, pero superó a su compañero Lefebvre, piloto del Citroën C3 Rally2, gracias a su victoria de tramo en la primera jornada. Lefebvre terminó el día en tercera posición, a 17 segundos de Rossel y a 46,7 segundos de Gryazin.

1ra. fecha: 91° Rally de Montecarlo- Dia 2 (final)-WRC1
Sébastien Ogier lidera sin oposición en Monte-Carlo
El segundo día del 91 Rally Monte-Carlo llega a su fin y lo hace con el francés Sébastien Ogier como líder, tras un arranque espectacular de rally sumando 6 scratch de 8 posibles. El hombre de Toyota, junto a Vincent Landais, no ha tenido prácticamente rival en todo lo que llevamos de prueba. Solo Elfyn Evans le pudo seguir la estela de cerca hasta que un pinchazo le dejaba sin opciones de victoria. Un arranque tranquilo, por tanto, para un Ogier que se irá a dormir con 36 segundos de ventaja respecto al segundo. "Estoy muy satisfecho. Obviamente, el riesgo de pinchazos fue mayor en este caso, así que me lo tomé con un poco de calma. Estoy feliz de llevar el auto a casa esta noche". Dijo el Francés.

1ra. fecha: 91° Rally de Montecarlo- Dia 2 (parcial- 1er. Rulo)-WRC1
Un intocable Ogier se escapa de sus rivales en Montecarlo
Sébastien Ogier arrasó en los tramos del Rallye de MONTECARLO del viernes por la mañana para ampliar su ventaja en la prueba inaugural del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA. Ni siquiera un fallo en la unidad híbrida, que dejó al Toyota GR Yaris del piloto de 39 años corto de potencia, pudo hacer descarrilar a Ogier, que logró un triplete de victorias de tramo en las montañas al norte de Mónaco. "Si miro el resultado de la mañana, puedo estar contento", dijo Ogier. "No ha sido una mañana tan relajada para nosotros debido a este problema, así que he tenido que apretar mucho. De momento, el resultado es bueno. "Desgraciadamente, sin asistencia hay muchas posibilidades de que el problema persista esta tarde", añadió. Llegó a la zona de cambio de neumáticos de Puget-Théniers con una ventaja de 32,7 segundos sobre el segundo clasificado, Thierry Neuville. El compañero de equipo de Ogier, Kalle Rovanperä, sobrevivió a un encontronazo con una barrera de protección para completar los tres primeros puestos a sólo 1,8 segundos.

1ra. fecha: 91° Rally de Montecarlo- Dia 1 final-WRC2
Gryazin marca el ritmo del WRC2 en Montecarlo. Marco Bulacia es octavo
Nikolay Gryazin se adjudicó dos victorias de tramo para colocarse en cabeza en el inicio de la temporada 2023 del WRC2 en el Rallye de Montecarlo el jueves por la noche. El piloto de Toksport WRT logró una imponente ventaja de 16.7 segundos a lo largo de los 40.2 kilómetros competitivos de la noche del jueves en su Škodia Fabia RS Rally2, dejando al dúo francés a su paso. En la primera aparición del nuevo Fabia en el WRC, Gryazin no mostró ningún signo de vacilación al adjudicarse el primer tramo por 7,9 segundos y el siguiente por 8,6 segundos, a pesar de que en este último había placas de hielo. El dúo de Citroën formado por Stéphane Lefebvre y Yohan Rossel completaron los tres primeros puestos. Rossel tuvo que lamentar una costosa salida de carretera en el TC1 "Creo que no soy más que un aficionado. He perdido cinco segundos, creo", se lamentaba el francés al final del tramo, insistiendo sin embargo en que podría recuperarlos durante el resto del fin de semana.

1ra. fecha: 91° Rally de Montecarlo- Dia 1 final-WRC2
Sami Pajari se retira antes del comienzo del Rallye de Montecarlo
Sami Pajari se ha retirado del Rallye de Montecarlo tras caer enfermo antes de la salida el jueves por la noche. El joven finlandés iba a pilotar un Škoda Fabia Rally2 preparado por Toksport en esta prueba inaugural, pero se intoxicó antes de la ceremonia de salida en el Casino Square de Mónaco. Tras evaluar el riesgo, Pajari y su equipo han optado por retirarse y ahora se centrarán en el Rallye de Suecia del próximo mes (del 9 al 12 de febrero). "Por supuesto, es una gran decepción", declaró un decepcionado Pajari. "El coche tenía buenas sensaciones y trabajar con el equipo ha sido estupendo. Ya se sabe, cuando la vida te da limones... esto forma parte del deporte. "Me gustaría dar las gracias a todos los que me han ayudado. Tendré más hambre cuando llegue la próxima oportunidad. Así que nos vemos en Suecia, espero".

1ra. fecha: 91° Rally de Montecarlo- Dia 1 (Es1-Es2) final-WRC1
La noche de Turini es para Sebastien Ogier. N. Gryazin manda en WRC2
No contaba con la presencia del hielo o de la nieve y eso es lo que ha llevado a que esa primera noche del Turini haya sido relativamente mucho más tranquila que lo que habitualmente nos suele dejar este inicio del Rally de Monte-Carlo 2023. Aun así, se daban los primeros dramas, además de la primera gran exhibición por parte de un Sébastien Ogier que parece decidido a sumar el noveno triunfo en su ‘segunda casa’. El francés comenzaba golpeando ya en la especial con la que arrancaba la acción. Tras lograr el mejor tiempo por la mañana en el shakedown, ya bajo el amparo de la noche el piloto de Toyota GAZOO Racing se anotaba también el primer scratch en el recorrido de la Bollène-Vésubie hacia el Col de Turini, el cual mostraba una imagen completamente seca y deslizante únicamente por la sal presente para evitar la creación de placas de hielo. El ocho veces Campeón intercontinental lograba superar a Elfyn Evans por apenas 1,3 segundos, mientras que Thierry Neuville ya se dejaba 4,7 segundos respecto a los mejores tiempos.

1ra. fecha: 91° Rally de Montecarlo- Shakedown WRC1
Ogier el más rápido en el shakedown de Montecarlo
La temporada 2023 del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA entró en acción con el shakedown del Rallye de Montecarlo el jueves por la mañana. Sébastien Ogier fue el más rápido en el tramo de test. El ocho veces campeón del mundo, que inicia su segundo programa parcial consecutivo para Toyota Gazoo Racing, paró el crono tres décimas de segundo más rápido que su compañero de equipo con los Yaris Rally1, Kalle Rovanperä, en el test de montaña de 2,29 km entre Sainte-Agnes y Peille. Ogier aspira a conseguir esta semana su novena victoria de récord en el Rallye de Montecarlo, una hazaña que estuvo a punto de lograr la temporada pasada antes de que un pinchazo de última hora permitiera a su viejo enemigo Sébastien Loeb arrebatarle el botín. "Es difícil saber qué esperar aquí, como siempre", comentó Ogier. "Todo depende de las condiciones a las que nos enfrentemos; parece que no hay mucha nieve, pero siguen siendo condiciones complicadas, con un poco de hielo ya esta mañana. "Nunca es un rallye fácil, pero siempre disfruto estando aquí. Por supuesto, no estamos planificando toda la temporada, pero el objetivo para esta prueba sigue siendo el mismo." Thierry Neuville, de Hyundai Motorsport, completó el podio a una décima de Rovanperä, ya que sólo 1,1 segundos separaban a los seis primeros pilotos.

1ra. fecha: 91° Rally de Montecarlo- Cuenta regresiva
Montecarlo a la vista. Hojas de ruta listas, Las estrellas del WRC informan tras los reconocimientos del Monte
Una vez finalizados los reconocimientos del Rallye de Montecarlo (19-22 de enero), que abre la temporada, los mejores pilotos de rallyes del mundo han dado su veredicto sobre las condiciones de la primera prueba. El tercer día de reconocimientos llevó a los equipos por los tramos del domingo, los más cercanos al parque de asistencia de Mónaco. Con algo de nieve y hielo en algunos lugares, los pilotos admitieron que todo dependía del tiempo que hiciera hasta el miércoles por la noche. El campeón defensor Kalle Rovanperä dijo: "Hemos hecho unos buenos reconocimientos, parece que vamos a tener algunas condiciones mixtas, estoy seguro de que será diferente entre los reconocimientos y el rallye. Las tripulaciones de hielo serán vitales, tenemos que entender esa información. "Siempre es un gran reto y no es un rallye en el que siempre me haya sentido cómodo, no es la prueba más fácil. Pero es un gran reto y es un lugar especial para empezar la temporada".

1ra. fecha: 91° Rally de Montecarlo- Cuenta regresiva
Montecarlo a la vista. El WRC2 más disputado de la historia comienza en Monte-Carlo. Presencia Sudamericana
El WRC2 está ante la que puede calificarse como mejor temporada de su historia. Un ejemplo de ello es la mezcla de talento joven, pilotos experimentados y cantidad de vehículos inscritos que se dan cita para disputar la primera prueba del calendario mundial, el Rally Monte-Carlo 2023. La armada de Toksport y Skoda es multitud, como de costumbre. Al volante del nuevo Fabia RS Rally2 encontramos a pilotos de la talla de Gryazin, Solberg, Marquito Bulacia, copilotado por Áxel Coronado, o Sami Pajari, a los que se les suma un piloto mítico como Delecour. Dentro de esta estructura también destaca Chris Ingram, que llevará un Skoda Fabia Rally2 Evo. También con un Skoda Fabia RS Rally2, pero fuera de Toksport, destaca la presencia de Erik Cais. Skoda vuelve a partir como favorita dentro de la categoría, ya que a la creación de su nuevo Rally2 se le suma la incorporación de pilotos como Solberg y la continuidad del campeón de 2022, Lindholm, a quien veremos en Suecia, igual que a Greensmith.

1ra. fecha: 91° Rally de Montecarlo- Cuenta regresiva
Montecarlo a la vista. WRC 2023 comienza mañana: ¿Quiénes son los favoritos en WRC1?
Salen mañana a la carretera con el shakedown del Rally de Montecarlo, primera carrera del WRC 2023, una competición que se prevé mucho más equilibrada que en 2022. Y no solo el equilibrio que se vio mucho más en la segunda mitad de temporada entre Toyota y Hyundai, cuando se recuperó del mal comienzo de año, pero un equilibrio en el que también participa M-Sport, ya que se espera que Ott Tanak sea competitivo. En cualquier caso, hay que darle tiempo al estonio porque en el WRC eso de “llegar, ver y ganar” no es para todos, ya que los “otros” no duermen precisamente. Además de eso, Montecarlo siempre es una carrera mucho más incierta por las condiciones de los tramos y dando fe de la competitividad de los diferentes equipos y parejas, siempre es arriesgado en un rally como Montecarlo.

Presentado el Renault Clio Rally3, el primer rally 4X4 de la marca
Ayer fué presentada la nueva arma de Renault, el Clio Rally3, en el circuito de Pas de la Casa (Andorra). El vehículo comparte el mismo chasis que el Clio rally4, lo que lo diferencia de su hermano pequeño es el alerón diseñado por Alpine F1. La nueva bestia creada por los franceses esconce un motor 1.3 turbo que proporciona 260 caballos de potencia y 415 nm de par, además de contar con una brida de 31 mm. Con una tracción distribuida por las 4 ruedas, el vehículo se incluye dentro de la categoría Rally3 de la nueva pirámide de la FIA y será el primer rival con el que poder comparar el Ford Fiesta Rally3 que ya está en los mercados. Pero para poder ver esta pelea entre Renault y Ford por conquistar los triunfos en esta categoría, debemos de esperar a la homologación que se tiene prevista para el próximo mes de abril.

2da. fecha: Rallye de Suecia. La previa
Lista de inscritos del Rallye de Suecia. Presencia sudamericana
A medida que aumenta la anticipación para la apertura de la temporada del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA en Montecarlo esta semana, la lista de inscritos para la segunda ronda, el Rallye de Suecia, se ha publicado hoy (lunes). Un total de 52 coches tomarán la salida en la única prueba sobre hielo y nieve del WRC, que tendrá lugar del 9 al 12 de febrero. Entre ellos se encuentran nueve vehículos de la categoría Rally1 y 25 de la categoría WRC2. Encabezando la lista, por supuesto, está el ganador de Suecia del año pasado y vigente campeón del WRC, Kalle Rovanperä. Le acompañan sus compañeros del equipo Toyota Gazoo Racing Elfyn Evans y Takamoto Katsuta, este último debuta como piloto puntuable para el equipo principal de Toyota. El popular italiano Lorenzo Bertelli, que históricamente ha pilotado coches M-Sport Ford, se convierte en el primer piloto privado que pilota uno de los GR Yaris de Toyota. Será copilotado por Simone Scattolin el mes que viene en Umeå.

1ra. fecha: 91° Rally de Montecarlo- Cuenta regresiva
Montecarlo a la vista. Todo lo que debes saber: cronograma, recorrido, inscriptos, Mapas
El WRC y Montecarlo están regresando. A poco más de dos meses de la última prueba de la temporada 2022 en Japón, el Campeonato del Mundo de Rallyes ya arranca el 2023. Como manda la tradición, los competidores tienen una cita en el sur de Francia para el histórico Rallye de Montecarlo. El único aspecto predecible del Rallye de Montecarlo que abre la temporada esta semana (19 - 22 de enero) es que será el rallye más impredecible del año. Los tramos sobre asfalto en los Alpes franceses, relativamente sencillos, se complican con el clima invernal, que hace hincapié en la elección de neumáticos, la habilidad para pilotar despacio sobre nieve y hielo lo más rápido posible... ¡y una gran dosis de suerte! Hace un año, Sébastien Loeb y Sébastien Ogier nos ofrecieron una batalla digna de ese nombre que les llevó a los tramos finales de la clásica monegasca. Este año, la situación será algo diferente. De hecho, el nueve veces campeón del mundo de rallies no figura entre los 75 inscritos en el Rally de Montecarlo. Pero a pesar de la ausencia del alsaciano, esta 91ª edición podría ofrecernos un gran espectáculo de cara a empezar bien el ejercicio 2023.

Campeonato WRC Junior- la previa
El Junior WRC 2023 ya tiene confirmado su plantel de pilotos. Presencia Paraguaya
Un aluvión de nuevas estrellas se preparan para hacer su debut en el FIA Junior WRC esta temporada, con la lista completa de participantes de 2023 revelada hoy viernes. La serie mono marca Ford Fiesta Rally3 ha experimentado un crecimiento interanual de casi un tercio, con nueve estrellas en ascendentes dispuestas a disputar las cinco pruebas del campeonato de este año en coches idénticos gestionados por M-Sport Polonia. El premio consiste en llegar y pilotar en cuatro pruebas europeas del WRC en 2024 con un Ford Fiesta Rally2 de M-Sport (el siguiente escalón desde el Rally3), además de un paquete de neumáticos cortesía de Pirelli. El eventual campeón también tendrá la oportunidad de hacer test el lunes anterior a cada prueba para adquirir más experiencia. El Paraguayo Diego Domínguez espera capitalizar los conocimientos que adquirió pilotando un Fiesta en el campeonato WRC3 del año pasado.

1ra. fecha: Rally de Montecarlo- Cuenta Regresiva
Hyundai y Toyota, presentan mejoras en sus coches. M- Sport Ford tambien hace Test
Puede que falte más de una semana para el inicio oficial del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA, pero el trabajo real ya está en marcha con los tres equipos de fábrica realizando sus pruebas del Rallye de Montecarlo en los Alpes franceses esta semana. Hyundai una vez más no ha querido esperar a compartir protagonismo con sus rivales y ha presentado sus nuevos colores para la temporada 2023 del Campeonato del Mundo de Rallyes. El Hyundai i20 N Rally1 no altera demasiado el diseño básico de su librea, sin embargo, esa continuidad en cuanto a la decoración oculta algo más, con varios cambios en el kit aerodinámico que empleará este año el modelo surcoreano para pelear por los títulos del WRC. El GR Yaris recibe una serie de mejoras para 2023: El vigente campeón de constructores del WRC, Toyota Gazoo Racing, correrá esta temporada con un GR Yaris Rally1 revisado, que se estrenó ayer martes en los test. M-Sport Ford fue el más madrugador, con el Ford Puma Rally1 Hybrid para Ott Tänak y Pierre-Louis Loubet. Ambos pilotos completaron un día y medio de pilotaje por el Col des Garcinets, el Col de La Bachassette y el Col d'Espréaux.

Campeonato WRC 2023: 1ra. fecha: Rally de Montecarlo- la previa
Lista de inscritos (75) para el Rallye de Montecarlo. Presencia Sudamericana
Setenta y cinco coches figuran en una inscripción de alta calidad para la prueba inaugural del Campeonato del Mundo de Rallyes FIA 2023 en el Rallye de Montecarlo la próxima semana (19 - 22 de enero). El organizador, el Automobile Club de Monaco, ha publicado la lista hoy lunes. En ella figuran 10 participantes en la categoría principal Rally1, así como un sólido grupo en la categoría de apoyo, WRC2. El finlandés Kalle Rovanperä espera empezar de la mejor manera posible su defensa del título de pilotos en los Alpes franceses. El joven piloto conduce un GR Yaris para el vigente campeón de constructores, Toyota Gazoo Racing, junto a Elfyn Evans y Sébastien Ogier, que la semana que viene intentará conseguir su novena victoria récord en el Monte. Takamoto Katsuta también correrá con un coche similar, aunque no puntuará como constructor. Hay caras nuevas en Hyundai Motorsport, ya que el veterano Thierry Neuville encabeza una alineación de tres i20 N. Al belga le acompañan Esapekka Lappi, que debuta con el fabricante coreano, y el experimentado español Dani Sordo en el tercer coche. Otro piloto que regresa a pastos familiares es Ott Tänak, que vuelve a M-Sport Ford, el equipo que le apoyó al principio de su carrera como piloto. Tänak pilotará un Puma Rally1 de propulsión híbrida junto a su joven compañero de equipo Pierre-Louis Loubet, mientras que el griego Jourdan Serderidis es el último piloto de alto nivel.

Triste noticia..
La familia del WRC llora la pérdida de Ken Block
La familia del WRC se entristece al saber que Ken Block falleció el lunes (2 de enero) en un accidente de moto de nieve. El piloto de 55 años, un auténtico visionario apasionado por todo lo extremo, vivió un sueño al que muchas personas de todo el mundo sólo pueden aspirar. Al hacerlo, inspiró a millones de personas a seguir sus pasiones en el automovilismo. De niño, en California, Block disfrutaba con los deportes extremos, como el monopatín y las motos de cross. Su interés por la estética y el diseño le llevó inicialmente a seguir la carrera de arquitectura. Sin embargo, pronto decidió que el mundo de la arquitectura no era para él e hizo las maletas rumbo a Colorado para probar suerte como snowboarder. Pero, al darse cuenta de que su talento era limitado y de que nunca podría hacer de su pasión por el snowboard un negocio profesional, regresó de nuevo a California. No pasó mucho tiempo antes de que llegara al Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA, debutando en el Rally Corona México 2007. La presencia de Block en el WRC creció hasta el punto de que, en 2010, firmó un acuerdo con Ford para pilotar en el Monster World Rally Team. Copilotado por Alex Gelsomino, participó en un total de 25 pruebas del WRC y era muy querido por su estilo extravagante, tanto dentro como fuera del coche.

Gus Greesmith: Adios M-Sport Ford, Hola: Toyota Gazzo Racing
Se ha sabido que Gus Greensmith no pilotará para M-Sport Ford en la temporada 2023 del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA. Un comunicado de la escudería británica confirmó que no pudo llegar a un acuerdo con Greensmith para que siguiera al volante de uno de sus coches Puma, lo que significa que ambas partes tomarán caminos separados en 2023. Por ello, y como dice el dicho, Greensmith se irá con la música a otra parte. Y esa "otra parte" podría ser, ni más ni menos, Toyota. El equipo japonés ya presentó su alineación para 2023; con Rovanperä, Evans, Katsuta y Ogier. Pero, en su comparecencia, los responsables del equipo con sede en Finlandia comentaron que Katsuta se subiría al tercer Yaris Rally1 en las pruebas que Ogier no disputase, por lo que la cuarta unidad del Yaris Rally1 quedaría libre en unas seis o siete citas.


Campeonato Canario 2023

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ARGENTINO DE RX 2023

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Campeonato Eslovaco 2023
4° Rally Slovakia Ring 2023- Cuenta regresiva
Acerca del 4º Rally Eslovaquia Ring 2023
Afuera, lenta pero segura, la primavera comienza a despertar. El evento de apertura de la temporada de rallyes de Eslovaquia en el Slovakia Ring también está relacionado con él. El 4º Rally Eslovaquia Ring 2023 comenzará el 24 y 25 de marzo de 2023 como la ronda inaugural del Campeonato Eslovaco de Rallyes. Como parte del evento, los equipos que compiten lucharán por puntos en el Campeonato Internacional de Rally de Eslovaquia de 2023, el Campeonato de Rally de Eslovaquia de 2023, el Campeonato de Rally de Vehículos Históricos de Eslovaquia de 2023, pero también en la Copa de Rally de Eslovaquia de 2023. Además de las competiciones antes mencionadas, las tripulaciones pueden luchar por la victoria en el slovakia ring dentro del Rally Legend o la Regional Rally Cup. En cuanto a los kilómetros de competición, el 4º Rally ESLOVAQUIA RING 2023 tendrá un total de 71,80 kilómetros dentro de MMSR, MSR y MSR HA, mientras que las seis pruebas de velocidad medirán 66,70 kilómetros. En el caso de SRP, serán 35,25 kilómetros en total y 33,40 kilómetros medidos.


Campeonato Suizo 2023

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Campeonato Bulgaro 2023

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Campeonato Ausriaco 2023
10° Rebenland Rallye 2023- Dia 1- final
Simón Wagner, se mantiene líder
Finaliza la primera jornada del Rebenland Rallye 2023. Y mientras los últimos autos rodaban en la oscuridad, Simon Wagner, el delgado líder, pudo retirarse a dormir. Mañana vuelve a empezar poco después de las ocho. Duelos igualmente emocionantes se libran por los lugares detrás de ellos. La clasificación 2WD tiene a Luca Waldherr como favorito en lo más alto. Después de siete etapas especiales llenas de acción, el primer día del Rebenland Rallye 2023 ha terminado. La última jornada comienza mañana a las 8.10 horas con nueve tramos más. Este será inaugurado por el actual campeón nacional líder, Simon Wagner.

10° Rebenland Rallye 2023- Cuenta regresiva
El Rally Rebenland celebra su décimo aniversario
La élite del rally se reunirá en Rebenland por décima vez en 2023. Y, por supuesto, no querrás ser tacaño: en el año del aniversario, el clásico vuelve a formar parte tanto de la ÖM como de la Mitropacup. Después del inicio del Campeonato Nacional de Rally en Mühlviertel de Alta Austria, los mejores pilotos del país volverán a ponerse a prueba en Leutschach en la segunda parte. El entorno de ensueño alrededor de la ruta del vino del sur de Estiria ofrece a los participantes, como siempre, pruebas desafiantes con secciones sinuosas y rápidas como el rayo a lo largo y a través de la encantadora arquitectura de las galerías de jugo de uva. El ambiente de jubileo se extiende en Leutschach cuando la élite internacional de los rallyes se detiene nuevamente este año en la metrópolis vinícola del sur de Estiria. El Rally Rebenland se celebra el 17./18. Marzo marca su décimo aniversario. Lo que comenzó en 2012 ahora se ha convertido en una parte integral de los rallies nacionales e internacionales.

4° ARC Blaufränkischland Rallye 2023 – final
Hermann Neubauer ganador absoluto
El Blaufränkischland Rallye 2023 ha terminado. El ganador absoluto fue Hermann Neubauer de Salzburgo con su copiloto Ursula Maierhofer en su Skoda Fabia Rallye2. El tiempo del hombre de Salzburgo fue de 52:18,4 minutos, y por lo tanto 34,7 segundos menos que el del húngaro Kristof Klausz / Tamas Popp, también en un Skoda Fabia Rally2. Sin embargo, después del final del rallye en Burgenland, no puso su coche en el Parc Ferme por razones desconocidas, por lo que fue descalificado. Raimund Baumschlager / Jürgen Heigl (Skoda Fabia RS) se encuentra en el segundo escalón del podio, a 41 segundos, seguido del alemán Maximilian Koch / Lisa Brunthaler, que está 52 segundos más que Neumann en el crono para el podio hat-trick para Skoda hacer completo.

4° ARC Blaufränkischland Rallye 2023- Cuenta regresiva
Se anuncian 70 equipos en la línea de salida
Los organizadores del 4º ARC Blaufränkisch Rallye están contentos con el gran resultado de entrada. Se anuncian alrededor de 70 equipos, incluidas las mejores estrellas de Austria, así como muchos participantes de más allá de nuestras fronteras. Además, los más de 100 representantes de los medios acreditados pueden esperar la aparición de un joven héroe local, un estreno de rally austriaco consciente del medio ambiente y mucho más. Alrededor de 70 equipos de la República Checa, Hungría, Polonia, España y Alemania, así como de Austria, se han inscrito en el 4º Blaufränkischland Rallye, que es la primera carrera del Austrian Rallye Challenge 2023 el primer fin de semana de marzo en Neckenmarkt y Ritzing. Los clubes organizadores MCL 68 y GAMMA Racing están particularmente orgullosos de la reputación internacional que el evento ha desarrollado en los últimos cuatro años, lo que ha llevado a muchos de los mejores equipos extranjeros a utilizar las etapas especiales selectivas para prepararse para sus diversos campeonatos.


Campeonato Dinamarca 2023

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Campeonato de Turquia 2023

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Campeonato Checo 2023

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Campeonato Italiano 2023
Campionato Coppa Rally di zone: Rally Bellunese 2023. La previa
¡la edición de 2023 está en marcha!
La noticia tan esperada finalmente ha llegado: el Rally Bellunese 2023 se llevará a cabo regularmente el sábado 1 y el domingo 2 de abril, con salida y llegada en Piazza Papa Luciani en Mel di Borgo Valbelluna. Esta tarde, al final de un día muy intenso, que ya había visto por la mañana las pruebas de los recorridos de los tramos especiales "Lentiai", "Castello di Zumelle" y "Melere" y la luz verde para la carrera de la Comisión Provincial de Espectáculos Públicos, un minuto antes del cierre de inscripciones, el presidente Achille "Brik" Selvestrel formalizó el sí definitivo de los organizadores: el Bellunese Rally 2023 abrirá la 4ª Zona Rally Cup según el calendario ACI Sport. Un resultado casi "milagroso" teniendo en cuenta los tiempos y las dificultades del momento, que Tre Cime Promotor ha perseguido con empeño y dedicación constantes. A partir de mañana se intensificará el compromiso de todos, incluidos los colaboradores, porque aún queda mucho trabajo por realizar, pero la cita del sábado 1 y domingo 2 de abril es segura.

Campionato Nazionale di Rally: 49° Rally Team 971- Cuenta regresiva
Rally Team 971 celebra su 49ª edición. G. Basso encabeza la salida
Las carreteras en la frontera entre las provincias de Turín y Asti se preparan para otro fin de semana motorizado de gran interés. De hecho, la 49ª edición del Rally Team 971 Trofeo Silgas y Trofeo Reale Mutua Assicurazioni agencia Cavour tendrá lugar el domingo 26 de marzo. La competición entre las más ricas en historia y tradición de nuestra región es promovida por RT Motorevent y está incluida en el calendario nacional de rallyes. Además del rally moderno, también los autos que participan en el 15º Equipo de Rally Histórico. Pocas horas después del cierre de inscripciones, el giro que añade más interés al desafío en las colinas entre Turín y Asti. De hecho, Giandomenico Basso estará en la salida de la 49ª edición del Rally Team 971. El dos veces campeón de Europa y ganador de cuatro trofeos italianos ha elegido las carreteras del Team 971 para una carrera de prueba de cara a los compromisos en el campeonato italiano Absolute Rally a bordo del Skoda Fabia R5 cuidado por CR Motorsport. Simone Scattolin estará junto al campeón veneciano. La tripulación competirá con los colores de Movisport. Una presencia la de Giandomenico Basso que contribuye a enriquecer aún más una lista de inscritos de excelente calidad que cuenta, entre otros, con la presencia del valle d'Aosta Elwis Chentre con quien, por primera vez, Federico Boglietti se sentará a su lado en el Skoda Fabia del equipo de ámbar.

Campionato Nazionale di Rally: 9° Camunia Rally 2023- Cuenta regresiva
El Rally de Camunia cuenta con 118 inscritos y 35 Rally2
En las semanas previas a la carrera se decía que el Rally Camunia era ambicioso: la candidatura a la Zone 2 Rally Cup para 2024 ciertamente impulsó la asistencia a la carrera organizada por el New Turbomark Rally Team pero nadie esperaba este "río" de inscritos que huele a discos. Ciento dieciocho -118- competidores registrados de los cuales 35 con autos de categoría Rally2 son números impresionantes, especialmente en un período en el que otras carreras languidecen en participantes. La carrera gusta y en su título nacional, está lista para probarse frente a una audiencia tan importante: se corre tanto el sábado 25 como el domingo 26 de marzo en Sisem, Valsaviore y Astrio.

Campionato Italiano Rally terra 2023 (CIRT): XIV Rally della Val d'Orcia 2023- finale
Paolo Andreucci, se impone en el Val d'Orcia 2023
El camino de Paolo Andreucci en el CIRT comenzó de nuevo a partir del 14º rally de Val d'Orcia, en los caminos de tierra de Siena. Ganador del título italiano en 2021 y 2022, el múltiple campeón de Garfagnana era el gran favorito. En realidad Ucci en Skoda Fabia y acompañado por las notas de Rudy Briani acusaron un poco de retraso en la primera vuelta pero en la final fue nada menos que espectacular. En el podio con el gran campeón de Garfagna van un excelente Giacomo Costenaro a sólo 3″ del ganador y Tommaso Ciuffi. Gran actuación de Luca Panzani que terminó cuarto en la general y sexto para el otro equipo Versilia-Lucca formado por Dati y Ciucci. Un triunfo de los rallyes de Luchese en los caminos de tierra de Siena. La segunda ronda es el clásico rally Adriático previsto para el 21 de mayo.

Campionato di Rally Nazionale Italiano: 1ra. fecha: 6° Rally Vigneti Monferrini 2023- Cuenta regresiva
86 tripulaciones inscritas en el Rally Vigneti Monferrini
Cifras importantes para el 6º Rally Vigneti Monferrini que tendrá lugar en Canelli entre el sábado 18 y el domingo 19 de marzo de 2023. La carrera organizada por el VM Motor Team de Moreno Voltan se confirma como una de las más populares y las 86 tripulaciones inscritas son prueba del alto índice de aprobación de las especiales de Asti entre los aficionados a los rallies italianos y no italianos. El evento, apoyado como siempre por el Pro Loco de Canelli y la administración municipal, de hecho tendrá un sabor internacional gracias a la presencia de varios equipos extranjeros, entre los que se destaca la presencia de Alexey Lukyanuk. El bicampeón de Europa (títulos conseguidos en 2018 con un Ford Fiesta y en 2020 con un Citroën C3) está inscrito como segundo piloto junto a Alexander Rzhevkin y recién el sábado se sabrá cuál de los dos se pondrá al volante del Skoda Fabia R5.

Campionato Italiano Rally Terra 2023 (CIRT): 1ra. fecha: Rally della Val d'Orcia- Cuenta regresiva
El Rally Val d'Orcia abre la temporada sobre tierra con 61 inscritos. Paolo Andreucci a defender el titulo
En el Campeonato Italiano de Rally Terra que abrirán la temporada 2023, son 61 equipos los que abrirán por el CIRT, con motivo del Rally Val d'Orcia previsto del 17 al 19 de marzo. Se esperan muchos miembros al comienzo del primer desafío italiano en la tierra, quienes podrán desafiarse entre sí en 75 km de etapas especiales en una ruta global de más de 258 km. Eliminado el rol de asesor, ha llegado el momento de que Paolo Andreucci se ponga la ropa que mejor le sienta, la del piloto multitítulo. De vuelta de Portugal, por la apuesta en el campeonato europeo como desarrollador de MRF Tyres, llega el ansiado momento de desvelar los proyectos para la temporada 2023 y Andreucci no defrauda, ya que participará en el Campeonato Italiano de Rally Terra para defender los últimos títulos ganados en 2021 y 2022.

Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco 2023: 1ra. fecha: 46° Rally Il Ciocco e Valle del Serchio 2023- Dia 1 – final
Crugnola-Ometto en Citroen C3 la primera victoria del CIAR Sparco 2023 en el Ciocco
Con 7 victorias sobre 10, los vigentes campeones se confirman como el equipo a batir en la ronda inicial de la bandera italiana. En el podio de Castelnuovo Garfagnana también dos Skodas, de Andolfi-Gonella segundo en meta a 22,5'', y de Bottarelli-Pasini tercero a 37,1'', vencedores para el CIR Promozione. Pisani bis en dos ruedas motrices. Paperini entre los GR Yaris y Giordano entre los Suzuki son las confirmaciones en las tiendas monomarca. El Campeonato Italiano Absoluto Rally Sparco se reinició como terminó, con una obra maestra de Andrea Crugnola y Pietro Ometto en el Citroen C3 Rally2, ganadores del 46º Rally Il Ciocco y Valle del Serchio. Una victoria contundente para el dúo vigente campeón que lideró la roja preparada por FPF Sport, con neumáticos Pirelli, en los colores EASI, para marcar el mejor tiempo en 7 de las 10 etapas especiales celebradas alrededor del Ciocco Estate, para un total de 100 km cronometrados entre la salida de Lucca el viernes y la llegada el sábado por la noche a Castelnuovo Garfagnana.

Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco 2023: 1ra. fecha: 46° Rally Il Ciocco e Valle del Serchio 2023- Dia 1- ES1- final
De Tommaso-D'Ambrosio ganan el primer especial "Il Ciocco1". Panzani en el CRZ(6)
El piloto del Aci Team Italia gana la primera carrera de exhibición del Campeonato Italiano Absoluto de Rally Sparco con 1'29.447. Detrás de él, Scattolon-Farnocchia y Bottarelli Pasini, ambos a menos de medio segundo. El piloto del Aci Team Italiam Damiano De Tommaso se lleva a casa 3 puntos tricolores ya en el primer día de la carrera, que en su Skoda Fabia de Meteo Corse navegado por Sofia D'Ambrosio arrebata el mejor tiempo absoluto en PSP1 "Il Ciocco1" con 1 '29.447, programa de televisión de ensayo en vivo en ACISportTV y RaiSport que recorre la finca Garfagnana "Il Ciocco". Detrás de él, Scattolon-Farnocchia y Bottarelli-Pasini, tripulaciones a menos de medio segundo del mejor tiempo, pero solo separadas por un puñado de centavos. Para ellos respectivamente 2 y 1 punto por subir al podio en la etapa de potencia. El actual campeón italiano Andrea Crugnola navegado por Pietro Ometto persigue a 1''.7 debido a la incertidumbre sobre el final de la carrera. Excelentes tiempos también para Andolfi y Michelini, limpios durante el kilómetro y los 700 metros de la primera vuelta del 46º Rally Il Ciocco y Valle del Serchio.

Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco . Campionato Coppa Rally di Zona (6): 46° rally Il Ciocco e Valle del Serchio- Cuenta regresiva
Presentada en el Palazzo Orsetti, la 46ª edición del rally Il Ciocco. 147 inscriptos
El 46º rally Il Ciocco y Valle del Serchio, previsto para el viernes 10 y el sábado 11 de marzo, se presentó esta mañana en el Palazzo Orsetti, en presencia del alcalde del Municipio de Lucca Mario Pardini y del concejal de deportes Fabio Barsanti, que con más de 140 tripulaciones inscritas ya confirma un gran éxito. La ciudad de Lucca acogerá la salida del rally Il Ciocco, precedida por operaciones de verificación técnica deportiva: esta última tendrá lugar en el Automóvil Club Lucca. La salida del rally tendrá lugar desde las murallas de la ciudad, por primera vez en la larga historia del rally. El año pasado el ganador del rally Il Ciocco fue Andrea Crugnola, con Ometto (campeones italianos de rally al final de la temporada) en Citroen C3 Rally2, por delante de Damiano De Tommaso, con Ascalone (Skoda Fabia Rally2) y Basso-Granai (Hyundai i20 Rally2 ).

Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco 2023: 1ra. fecha: 46° Rally Il Ciocco e Valle del Serchio- la previa
147 inscritos en el Rally Il Ciocco y Valle del Serchio, los primeros del Campeonato Absoluto Italiano Rally Sparco 2023
ACI Sport acaba de aprobar la lista de inscritos de 147 equipos para el 46º Rally Il Ciocco y Valle del Serchio, la prueba inaugural del Campeonato Absoluto Italiano Rally Sparco 2023. Tres cifras alcanzadas por la carrera toscana, orquestada por Organisation Sport Event, también gracias a la presencia de la ACI Sport 6th Zone Rally Cup, también en este caso para el inicio de temporada. En detalle, hay 79 competidores para el CIAR Sparco y 68 para el CRZ. La cuenta atrás terminará el viernes 10 de marzo, a las 15.00 horas en punto, cuando el primer coche de la etapa de salida abandone los muros de Lucca hacia la SPS1 "Il Ciocco TV", una breve prueba inaugural y una gran cita televisiva que será retransmitida en RAI Sport y ACI Sport TV, a partir de las 16.15 h. La primera prueba tricolor del año se completará el sábado 11 de marzo con las otras 9 especiales de 100,67 km cronometrados, con llegada fijada a Castelnuovo Garfagnana a partir de las 17.45 h. Se ha modificado ligeramente el recorrido del CRZ, que realizará 7 pruebas en total y cerrará la competición al final del campeonato.

Campionato di Rally Historic Italiano 2023: 13° Historic Rally delle Vallate Aretine 2023- final
Matteo Musti y Simone Brachi ganan el 13º Rally Histórico de los Valles Aretinos
Matteo Musti y Simone Brachi ganan en su regreso al Campeonato Italiano de Rally de Coches Históricos tras un año de presencia ocasional. El piloto de Voghera inauguró la nueva temporada con una gran victoria obtenida con su Porsche Carrera RS del equipo M.R.C., que fue el más rápido en los dos días de competición del 13º Rally Histórico delle Vallate Aretine. Con un rendimiento general constante, el piloto, ya campeón de Italia en 2013, también logra ganar la 2ª agrupación. El momento decisivo de la carrera, sin embargo, fue la salida de la carretera de Angelo Lombardo, navegado por Roberto Consiglio que, claramente en cabeza, se salió de la carretera mientras circulaba por la SS6 "Rassinata". Carrera difícil, con varios problemas, también acusada antes de la salida y continuada durante la carrera, para Valter Pierangioli y Sauro Farnocchia en Ford Sierra Cosworth que terminaron en el segundo lugar general. Los dos, ganadores del segundo grupo, han demostrado sin embargo que, tras haber encontrado la fiabilidad de su vehículo, podrán ser los máximos protagonistas de la temporada. El podio lo cerró Marco Bertinotti con Andrea Rondi, Porsche Carrera Rs, que superó a Andrea Smiderle y Alberto Bordin en Ford Sierra Cosworth en la última carrera, separados al final por solo un segundo y seis décimas.

Campionato di Rally Historic Italiano 2023: 13° Historic Rally delle Vallate Aretine 2023- Cuenta regresiva
CIRAS comienza con 92 en el Aretine Vallery
Unas pocas horas más y los autos protagonistas, bueno, noventa y dos, encenderán la competitividad del 13 ° rally histórico de los valles de Aretine y la décima regularidad del deporte Vallalate aretine. Un amplio consenso, que encontró por Scuderia Etruria Sport para la cita ambientada en la provincia de Arezzo el viernes 3 y el sábado 4 de marzo, válido como una prueba inaugural del Campeonato Histórico de Rally de Automuros de Italia e insertado en la programación del Trofeo A112 Abarth Yokohama , de memoria Nino Fornica y el histórico Trofeo Michelin. Una lista de suscriptores de primer grado que ya le ha dado a la asociación de Bibbiena la satisfacción del "registro" de las adherencias, ochenta y ocho, en lo que respecta a la manifestación histórica, relacionadas con las trece ediciones de la carrera que se llevan aquí al programa.

Campionato Italiano di Rally Raceday Ronde Terra: 2” Rally Città di Foligno 2023- Cuenta regresiva
El rally de Foligno es la tercera prueba de Raceday con 56 inscritos
Comienza nuevamente con el segundo rally Città di Foligno, una raza joven, pero que ya había mostrado un gran potencial el año pasado. Hay 56 miembros en total, más que el año pasado, de los cuales 31 miembros de Raceday, que lucharán para obtener tantos puntos como sea posible en vista de la final en Valtiberina a mediados de abril. El primero en irse será Oldr, Costenaro y Battistoli, todos en Skoda Fabia R5, que tendrá que jugar con los protagonistas de Raceday, como el Sammarino Jader Vagnini, el rápido esloveno Avbelj que actualmente guía la clasificación Absolute Raceday después de dos carreras y ambos En Skoda Fabia R5. No subestimes el rendimiento de Bresolin (Skoda Fabia R5) que ha vuelto a funcionar en el desafío después de un período de descanso, pero que ya ha mostrado una buena velocidad en la prueba.

Campionato Italiano Coppa Rally di Zona (Z3-1): 31° Rally dei Laghi 2023- final
Dipalma-“Cobra” ganan el Rally de Los Lagos
Giuseppe "Giò" Dipalma y "Cobra" son los vencedores de la 31ª edición del International Lakes Rally, la prueba inaugural de la Zona2 Rally Cup que se disputó en las calles de Varese entre ayer viernes 24 y hoy sábado 25 de febrero de 2023 . Sobre un Skoda Fabia Rally2 del Erreffe Rally Team, los dos abanderados de ABS Sport ganaron merecidamente una carrera que ya habían hecho en 2018 y que habían acariciado con tres segundos puestos en las siguientes ediciones, no sin mala suerte. “Estamos muy contentos porque nos llevamos una victoria que ya debería haber sido nuestra en ediciones anteriores: Cuvignone 1 fue el primer punto en la balanza y luego el error en Valganna de Spataro, mi rival directo, me permitió no exagerar en el ' última prueba” - comenta el conductor de Malnate que luego dedicó el éxito a su suegro recientemente fallecido.

Campionato Italiano Rally Terra 2023: Rally della Val d'Orcia 2023- la previa
Revelan detalles y abiertas las inscripciones para el Rally della Val d'Orcia,
Se ha desvelado en detalle la primera prueba del Campeonato de Italia Rally Terra 2023, el Rally Val d'Orcia previsto del 17 al 19 de marzo. La cita sienesa, organizada por el equipo Radicofani Motorsport, presidido por Stefano Pascucci, tiene programadas siete especiales con la novedad del tramo Castiglioncello del Trinoro-Sarteano que ha vuelto a ser el centro de atención tras ser tramo del Sanremo World Rally hasta los años ochenta y más tarde en el Campeonato de Italia de Rally con Liburna-Radicofani. Además de la prueba de reingreso de Castiglioncello, se han confirmado los tramos consolidados de Radicofani y San Casciano dei Bagni-Fighine. Además ya se encuentran abiertas las inscripciones para el Rally della Val d'Orcia, primera prueba del Campeonato Italiano de Rally Gravel

Campionato Italiano Coppa Rally di Zona (Z3-1): 31° Rally dei Laghi 2023- Cuenta regresiva
Vuelve el “ Rally Internacional de los Lagos ” con 90 tripulaciones inscriptas
Los motores rugen en la cercana Città Giardino con vistas al " Rally Internacional de los Lagos ". La carrera histórica volverá el viernes 24 y el sábado 25 de febrero de 2023 en el hipódromo de Varese, aún dividida en tres categorías distintas de autos: autos modernos, cuya participación en el Rally ha llegado a su 31ª edición, la de autos históricos de rally, que celebra su quinto cumpleaños y la tercera edición por la regularidad deportiva, siempre histórica. El 31º Rally Internacional de los Lagos comenzará con el espectáculo especial "Magugliani Arena" dentro del circuito Le Bettole en Varese en la tarde del viernes 24 de febrero y luego se desarrollará el sábado 25 de febrero con la repetición de "Sette Termini" (9,70 km) , "Valganna" (8,10 km) y "Cuvignone" (14,70 km), que se repetirán dos veces cada uno, completando un total de algo más de sesenta y seis kilómetros cronometrados. La llegada se llevará a cabo en la orilla del lago de Schiranna en Varese. Las tres series formarán, en sucesión, una serpiente idéntica pero con tres clasificaciones diferentes.

Campionato Italiano Rally Terra 2023: 1ra. ronda: XIV edizione del Rally della Val d’Orcia- la previa
Se han desvelado las novedades de la próxima edición del rally Val d'Orcia
Radicofani Motorsport está trabajando en los tramos finales de la 14ª edición del Rally della Val d'Orcia prevista del 17 al 19 de marzo próximo, que será la primera de las seis pruebas del Campeonato de Italia de Rally Terra 2023. Grandes noticias para los sieneses carrera será la 'introducción junto a dos etapas especiales establecidas en las últimas ediciones (Radicofani y San Casciano dei Bagni-Fighine) de un tramo inédito, sin embargo, siempre bien conocido por los entusiastas por haber sido escenario de desafíos mundiales en los años ochenta con el paso del Rally de Sanremo y posteriormente también para los retos del Campeonato de Italia o la prueba de Castiglioncello sul Trinoro. Así, habrá siete etapas especiales programadas para un total de casi 75 km de tramos cronometrados en un recorrido global de más de 258 km. La carrera comenzará con la asentada Radicofani que se disputará en dos ocasiones con una longitud de 12,86 Km. mientras que la tercera etapa, que será también la última especial de la carrera, es algo más corta siendo de 10,02 Km.

Campionato Italiano Rally Terra 2023: Rally della Val d'Orcia- la previa
El Rally Val d'Orcia se presenta
Se ha desvelado la novedad de la próxima edición del Rally della Val d'Orcia, la primera carrera de la temporada del Campeonato de Italia de Rally Gravel. A las etapas confirmadas de Radicofani y San Casciano dei Bagni se une la nueva especial de Castiglioncello sul Trinoro. Siete etapas especiales programadas de unos 75 km de tramos cronometrados. Radicofani Motorsport está trabajando en los tramos finales de la 14ª edición del Rally della Val d'Orcia prevista del 17 al 19 de marzo próximo, que será la primera de las seis pruebas del Campeonato de Italia de Rally Terra 2023. Grandes noticias para los sieneses carrera será la 'introducción junto a dos etapas especiales establecidas en las últimas ediciones (Radicofani y San Casciano dei Bagni-Fighine) de un tramo inédito, sin embargo, siempre bien conocido por los entusiastas por haber sido escenario de desafíos mundiales en los años ochenta con el paso del Rally de Sanremo y posteriormente también para los retos del Campeonato de Italia o la prueba de Castiglioncello sul Trinoro. Así, habrá siete etapas especiales programadas para un total de casi 75 km de tramos cronometrados en un recorrido global de más de 258 km.

Campionato Italiano Rally Auto Storiche: 1ra. fecha: Rally delle Vallate Aretine. La previa
Arranca el Rally Histórico de los Valles Aretinos: están abiertas las inscripciones
Habrá tiempo hasta el miércoles 23 de febrero para participar en la primera prueba del Campeonato Italiano de Rally de Autos Históricos, prevista para el viernes 3 y sábado 4 de marzo en Arezzo. Es una cuenta atrás marcada por la emoción, la que acerca a tripulaciones y aficionados a la salida del 13º Rallye Histórico delle Vallate Aretine, cita inaugural del Campeonato Italiano de Rallyes de Coches Históricos organizado por la Scuderia Etruria Sport y prevista para el viernes 3 y Sábado 4 de marzo. Desde hoy, miércoles 1 de febrero, se abre la fase de inscripción para la carrera, ventana que permanecerá disponible para los esperados protagonistas hasta el miércoles 23 de febrero. En Arezzo y su provincia, el peso y el honor de ondear la bandera tricolor en la máxima expresión rallye de la especialidad nacional, involucrando al territorio en una cita en la que participarán también los deportivos de Regularidad, prevista en la salida de la 10ª Regularidad Deportiva Valles Aretinos. Arezzo, además de albergar la salida y la llegada, será el centro neurálgico del evento con el Hotel Etrusco como Dirección de Carrera y sus espacios frente al mismo como sede de verificación técnica de los monoplazas, a partir de la tarde del jueves. 2 de marzo.

Campeonato Italiano Rally Terra Storico- 1ra. ronda: Rally Terra Valli del Tevere e Arezzo- la previa
La presentación el 4 de febrero en Anghiari
Las inscripciones están abiertas hasta el 6 de febrero para el 3er Rally Terra Valle del Tevere y Arezzo, previsto del 10 al 12 de febrero con la organización de Valtiberina Motorsport. El evento será válido para el Campeonato Italiano Rally Terra Storico (primera ronda), para el Tour European Rally Series (TER), para el Challenge Raceday Rally Terra (segunda ronda) La presentación del evento tendrá lugar el sábado 4 de febrero a las 11.00 horas en Villa gennaioli en Anghiari. En la mesa cuatro sectores, teatro de los 9 escenarios especiales: "Alpe di Poti", "Batalla de Anghiari", "Cerbaiolo" y "San Salvatore"

Rally de Bardolino 2023
Rally Bardolino cancelado por reconocimiento ilegal
El Bardolino Rally Club, organizador del Bardolino Rally, carrera inscrita y aprobada en el calendario deportivo nacional Aci Sport para la fecha del 3 y 4 de marzo de 2023, ha anunciado que ha cancelado su rally. Por un lado dos mítines considerados demasiado próximos entre sí en el tiempo en el mismo territorio (demasiadas carreras molestan) y por otro lado una recogida de firmas presentada en el Municipio por un grupo de ciudadanos que se han convertido en anti-mítines por a los continuos reconocimientos ilegales también que se vienen realizando bajo sus viviendas desde hace años. Y aquí está la tortilla servida: demasiados rallies (llevamos años pidiendo un tope de 70 rallies al año), reconocimientos ilegales (luego se quejan de que no tienen dinero para correr), Entonces, ¿qué sucedió específicamente en el Rally de Bardolino? A continuación, algunos extractos de la nota recibida del Comisionado de la Prefectura del Municipio de Ferrara di Monte Baldo el 19 de enero de 2023, protocolo n. 225: "... al suscrito le resulta extremadamente difícil permitir que se realicen dos mítines a tan corta distancia, uno de los cuales está expresamente autorizado solo porque la solicitud fue recibida con mucha anticipación y solo por la fecha de adopción de la relativa resolución el autor no tenía conocimiento del calendario previsto para la elaboración de los calendarios de carreras, ni de la existencia de otra organización interesada en el mismo recorrido, además a tan corta distancia, así como con anterioridad a la ya autorizada”.

Campionato Rally Coppa di Zona (Z 2): 31° Rally dei Laghi- la previa
El Rally dei Laghi abre inscripciones
A partir del 25 de enero, será posible inscribirse en la carrera de Varese que abre los bailes de la Copa de Rally de la Zona 2. La espectacular carrera regresa dentro del circuito Le Bettole, el "Magugliani Arena" en Varese, en la noche del viernes 24 de febrero. Las otras seis rondas se disputarán el sábado 25. El Rally dei Laghi abre sus puertas: el inicio de las inscripciones el miércoles 25 de enero marcará el inicio de la cuenta atrás canónica que finalizará el viernes 24 de febrero cuando la bandera tricolor ondee el inicio de la trigésima primera edición de la carrera organizada por el Rally Asd dei Laghi. Si en los últimos días Andrea Sabella, responsable del grupo organizador, ya había adelantado las líneas maestras del recorrido, ahora también es oficial la inclusión, como ensayo de apertura, del "Magugliani Arena", un internado que se desarrollará íntegramente dentro del hipódromo de Varese "Le Bettole" como ya se experimentó con éxito en 2018.


Campeonato Belgica 2023
2da. fecha: 3° South Belgian Rally 2023. Final
El estreno de un excelente Max Potty
El Hamoirien confirmó su liderato en el campeonato al llevarse lo mejor de Cédric Cherain y Adrian Fernémont. Había creado una sorpresa hace tres semanas en Haspengouw al liderar la carrera durante mucho tiempo antes de fallar a seis décimas de su primera victoria nacional. Esta vez, no titubeó. Líder como en Saint-Trond desde la primera especial, el Hamoirien esta vez plantó hasta el final de las doce especiales (incluidos seis mejores tiempos) a todos los favoritos del campeonato belga para ganar con 10,5 segundos de ventaja sobre Cédric Cherain. Hyundai i20 Rally2. “Este es el tercer año que vengo aquí, así que ya tengo algunos puntos de referencia”, sonríe el conductor del Citroën C3 que prepara PH Sport. Tuve un clic en Haspengouw. Ahora tengo más confianza en mis calificaciones y en mí mismo. El año pasado nuevamente tuve algunas aprensiones sobre los frenos, especialmente en el primer paso. Ahora, siento que estoy en el ataque de inmediato". Su excelente resultado del Saint-Trond, sin embargo, no le hará cambiar de planteamiento: “No me voy a presionar. Sobre todo, hago mítines por diversión. Así que no tengo la intención de saltarme los pasos. No se trata de forzar el ritmo, porque me encuentro en la cima del campeonato”.

3° South Belgian Rally 2023- Cuenta regresiva
Más de 90 inscriptos para la ronda Sureña
¡Muy buena lista de inscritos para la segunda ronda del Campeonato de Rally de Bélgica 2023 con nada menos que 19 Rally 2 que estarán en la salida! Maxime Potty se irá con el número 1 a las puertas de este Rally del Sur de Bélgica 2023 que promete ser fabuloso! Como era de esperar, la pelea se disputará en todos los niveles de la clasificación durante el Rally de Bélgica del Sur 2023. ¡Con ya más de 90 inscritos, todas las categorías combinadas, solo un mes antes del inicio del Rally de Bélgica del Sur 2023, DG Sport puede estar satisfecho! No pasó mucho tiempo antes de que el evento con sede en Vresse-sur-Semois, la segunda prueba del Campeonato de Rallyes de Bélgica Kroon-Oil, conquistara tripulaciones con perfiles muy diferentes. Es cierto que los expertos en pilotaje esperan claramente un curso tan natural...

25e Rally van Haspengouw- final
William Wagner se impone al final de un suspenso extraordinario
Tuvimos que esperar los últimos metros de la carrera del Rally van Haspengouw para conocer al ganador de la 25ª edición del evento. La diferencia entre los dos corredores que lucharon hasta el final por la victoria nunca superó los 8 segundos e incluso se mantuvo por debajo de los 3 segundos durante toda la segunda mitad de la carrera. Maxime Potty dio la sorpresa al establecerse como el primer líder y obtener gradualmente una pequeña ventaja durante el primer ciclo. Pero William Wagner aumentó entonces el ritmo para acercarse cada vez más al piloto del Citroën C3, sin conseguir, sin embargo, distanciarlo claramente. solamente. Pocas veces visto en el Campeonato de Bélgica. Al final de este extraordinario suspenso, un francés sucede a otro (Stéphane Lefebvre) en los ganadores del Rally van Haspengouw. Pero William Wagner sigue siendo belga por su madre y vivió en Dinant hasta los 16 años. "Esta victoria para mi 3ra participación en el evento obviamente me hace muy feliz", declaró el ganador al final. "Comencé la carrera con demasiada cautela, pero luego volví bien en la lucha por la victoria. Sin embargo, nunca logré darle un gran golpe a Potty. Dicho esto, no debería correr demasiados riesgos aquí. Llegué a prepararme para la primera ronda del Campeonato de Francia, el Rallye du Touquet, prevista para dentro de 3 semanas. El VW Polo GTI de Sarrazin Motorsport me ha dado una completa satisfacción. Los resultados son, por tanto, muy positivos. Por eso, después de Le Touquet, tengo toda la intención de volver a Bélgica para competir en el Rallye des Ardennes, en el jardín de mi juventud".

Rally van Haspengouw 2023- Cuenta regresiva
Vuelve todo un clásico del Rally Belga con 79 participantes
El Rally de Haspengouw la temporada 2023 en el Campeonato Belga de Rallyes Kroon-Oil. La 25ª edición presenta un curso que contiene todos los ingredientes de un verdadero clásico de Haspengouw. Un total de 12 etapas especiales están programadas entre las 8 y las 20 horas, sumando en conjunto 137,07 km contrarreloj. En la categoría reina, Cédric Cherain ha confirmado su participación con un Hyundai i20 N Rally2 preparado por BMA. El piloto de Lieja, junto con el navegante Damien Withers, apunta decididamente al título general belga, después de ganar el título de GT el año pasado. Luego le tocará tomar la medida a Gino Bux, subcampeón de la temporada pasada. Esta vez Gino Bux partirá con un Volkswagen Polo GTI R5 inscrito por SXM. Richard Pex también volverá a correr en Sint-Truiden un año después de su debut en el rally, de nuevo junto a un Citroën C3 Rally2. En los GT, Tuur Vanden Abeele también estará en la salida con su Porsche 997 GT3.

Cancelaciones de Rallyes en Bélgica preocupan
Masacre de rally en Bélgica, una represalia del Gobierno por las consecuencias del último y de ninguna manera el primer accidente mortal del Rally Condroz. Después de Clavier y Hannut, el Rally Sprint de Marchin también se cancela en Bélgica por decisión del colegio municipal. El colegio municipal, después de haber anulado toda esperanza de los organizadores de las manifestaciones de Clavier y Hannut, eliminó también la manifestación de Marchin. Una masacre de rallyes en Bélgica en represalia por el accidente del Rally Condroz , donde unos manifestantes se habían instalado en la zona prohibida (no querían moverse pese a los informes del comisario, al menos 5) y se vieron arrollados por la salida de un coche . He aquí otro caso más en el que el desplante de algunos simpatizantes en medio de los entusiastas provoca la muerte de un evento. En Italia, además de cierta audiencia, el problema es el reconocimiento ilegal. Volviendo a Bélgica, a lo largo de los años el Automóvil Club Marchin ha visto desaparecer paulatinamente sus diversos eventos a pesar de haberse comprometido y gastado generosamente para dar vida a sus eventos. El problema es que, desde hace varios años, algunos políticos intentan hacer desaparecer el motor en la zona de Marchin.


Campeonato Frances 2023
Campeonato Frances de Rally en tierra 2023: Rallye Terre des Causses 2023
151 inscriptos en el Rally Terre des Causses 2023 a la vista.
El Rally Terre des Causses 2023, la primera ronda del Campeonato de Francia de Rally Land, tendrá lugar los días 1 y 2 de abril de 2023 cerca de Capdenac-Gare en Aveyron. Este rally está organizado por Ecurie Uxello y ASA Route d'Argent. El 26º Rally Terre des Causses representa, excluyendo el reconocimiento, un recorrido de 312,96 km en total. Se divide en 2 etapas y 6 tramos. Consta de 10 etapas especiales con una longitud total de 162,80 km. Se esperan 151 tripulaciones cerca de Capdenac-Gare para el Rallye Terre des Causses, la primera prueba del Campeonato de Francia de Rallyes Terrestres prevista para los días 1 y 2 de abril.

63° Rallye Le Touquet - Pas-de-Calais 2023- Dia 2- final
Tercera victoria en Le Touquet para Nicolas Ciamin. Thomas Chauffray segundo magistral
Líder de principio a fin, Nicolas Ciamin (VW Polo) ganó la 63ª edición del rally Touquet Pas-de-Calais, la prueba inaugural del campeonato francés de rallyes de 2023. El piloto de Niza está por delante del magistral Thomas Chauffray (Skoda Fabia Evo) y William Wagner (VW Polo) que completaron el podio tras una intensa lucha con Yoann Bonato (Citroën C3) que se hizo con la 4ª plaza. Disputado en condiciones cambiantes en carreteras grasientas, secas o mojadas y frente a una gran audiencia, el rally Touquet Pas-de-Calais 2023 cumplió todas sus promesas con un espectáculo en la carretera y un gran ganador, Nicolas Ciamin (VW Polo), que firma su tercer éxito en la Côte d'Opale tras los de 2019 y 2022.

63° Rallye Le Touquet - Pas-de-Calais 2023- Dia 1- final
Nicolás Ciamin líder en la primera jornada, frente a un brillante Chauffray
Al volante del Volkswagen Polo del equipo Sarrazin, Nicolas Ciamin ha realizado una excelente jornada en esta primera etapa del Rallye du Touquet. Con siete de los ocho mejores tiempos en su haber, el niçois dominó la competencia para regresar esta noche con un margen de 26″8 sobre su oponente más cercano, Thomas Chauffray. Con una constancia impresionante, el vencedor de la final de Béthune fue encontrando poco a poco sus marcas después de una mañana en la que estuvo lejos de estar satisfecho con su pilotaje. La tarde fue aún mejor para él, ya que marcó su primer mejor tiempo en el Campeonato de Francia en la ES6 antes de tomar la delantera por el segundo lugar contra Hugo Margaillan y William Wagner. Este último claramente no ha dicho su última palabra dadas las lagunas de esta noche. “Hicimos una etapa decente. Francamente, este es demasiado rápido. Conseguimos terminar el día, estoy muy contento, hay un pequeño hueco. Después de atrás, están muy cerca uno del otro, eso significa que están empujando. Tengo que mantener el ritmo. 25″ es un buen colchón, pero no lo suficiente como para manejarlo”.declaró Ciamín.

Campeonato Frances de Rally en asfalto: 1ra. fecha: 63° Rallye Le Touquet Pas-de-Calais 2023- Cuenta regresiva
El Rallye du Touquet 2023 a la vista. 173 inscriptos
El 63º Rallye Le Touquet – Pas De Calais será la primera ronda del campeonato francés de rally de asfalto, tendrá lugar del 16 al 18 de marzo de 2023, representa un recorrido de 546 220 km de los cuales 195 140 km (es decir, 15 km menos que el año pasado) cronometrados. Se divide en 2 etapas y 4 tramos. Para esta primera prueba del Campeonato de Francia de Rallyes de Asfalto, los organizadores podrán contar con la presencia de 173 equipos modernos, 16 menos que el año pasado. Con el número 1, en ausencia de Quentin Giordano, Yoann Bonato será naturalmente uno de los favoritos, al igual que Nicolas Ciamin y Eric Camilli. En un “segundo grupo”, Hugo Margaillan, William Wagner, Thomas Chauffray, Denis Millet y muchos otros, deberían evolucionar no muy lejos del podio.

Campeonato Regional Frances de Rally: 10° Rallye National des Roches Brunes - Le Plan- Cuenta regresiva
El 10º Rally Roches Brunes a la vista..!
El 10º Rally Roches Brunes – Le Plan tendrá lugar los días 17, 18 y 19 de febrero de 2023 sobre un recorrido de 433,71 km y contará para la Copa Nacional de Francia de Rally 2023, coeficiente 3 y los desafíos Rally 2023 del Motorsport Provence Alpes Côte d 'Azur. Para la decima edición de este evento se inscriben 64 tripulaciones en la categoría moderna, 15 en VHC y 12 en VHRS. Inscrito al volante de un Skoda Fabia Rally2 Evo, Jean-Baptiste Franceschi será el favorito número 1 para este evento y se enfrentará en particular a los otros R5 de Patrick Magnou, Sébastien Chardonnet y Fred Casciani. En el grupo FRGT, François Delecour intentará brillar, mientras juega un buen lugar en el scratch. En el grupo FRallyNat, los 306 Maxis de Francis Magnou y Fabrice Calascione deberían ser una delicia, al igual que Christian Astier y Gérard Urreitzi, por nombrar solo algunos.

Finale de la Coupe de France des Rallyes Béthune (2022) 2023- Cuenta regresiva
Regresiva del Rally de Bethune 2023 con 115 inscriptos
Inicialmente programada para mediados de octubre, la Final del Rally Béthune 2022 finalmente tendrá lugar el 17 y 18 de febrero de 2023 debido a un aplazamiento causado por la escasez de combustible. A pesar de este aplazamiento, el programa se mantiene inalterado con un total de 115,02 km cronometrados repartidos en nueve especiales, es decir, un kilometraje inferior al de ediciones pasadas (120 en Châteauroux, 125 en Albi o 128 en Châlon-sur-Saône en los últimos años). En noviembre pasado, los organizadores también anunciaron la creación de un rally de respaldo con un programa de seis etapas especiales, el número total de competidores en la final y este rally no debe exceder los 230 competidores. Mientras que la final de Béthune iba a acoger inicialmente a 151 competidores el pasado mes de octubre, “solo” 115 están inscritos para esta edición finalmente aplazada a febrero.


Campeonato ADAC Alemán 2023

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Campeonato Británico 2023
46° Malcolm Wilson Rally- final
Fourmaux gana el Rally Malcolm Wilson
El piloto de M-Sport hace un poco ortodoxo calentamiento en el Rally de México prevaleciendo sobre nieve y hielo en su Ford Fiesta Rally2. Fourmaux y su copiloto Alexandre Coria estaban utilizando la ronda inaugural del Campeonato Británico de Rallyes como prueba previa al evento para el Rallye de México de la próxima semana en el Campeonato Mundial de Rallyes. Pero las condiciones se parecían mucho más al Rally de Suecia que al de México, con nieve y hielo golpeando el noroeste de Inglaterra y obligando a una reorganización significativa del itinerario del evento. Se consideró que Hobcarton, Comb y Wythop eran demasiado inseguros para pasar y el rally se redujo a solo cinco tramos: tres pasos de Greystone y un paso de Grizedale Norte y Sur. Fourmaux en realidad no fue el más rápido en la etapa inicial, ese honor fue para el piloto galés James Williams por apenas 0,1 segundos, pero controló el rally a partir de entonces para derrotar al cuatro veces campeón británico de Rally Keith Cronin y ganar el evento cuando las condiciones mejoraron. El margen de victoria final de Fourmaux fue apenas inferior a un minuto, a 53,5 s.

46° Malcolm Wilson Rally- Cuenta regresiva
Bienvenidos al 46º Rally Malcolm Wilson
El Campeonato Británico de Rally Motorsport UK comenzará su temporada de 65 aniversario este fin de semana cuando el Rally Malcolm Wilson [11 de marzo] sea el anfitrión de la ronda inaugural del término 2023. Por 46ª vez, ofreceremos un evento en el bosque en el hermoso Distrito de los Lagos. Comenzando desde la amigable ciudad de Cockermouth, donde se realizarán las verificaciones técnicas y la documentación en el complejo M-Sport. Será organizado por el mismo equipo experimentado que ha estado involucrado durante muchos años. Tenemos la intención de realizar un shakedown antes del Rally Malcolm Wilson, que tendrá lugar en Kershope Forest en un circuito muy agradable de 2,5 millas, que también tiene una buena área de servicio. Para encajar con todas las tripulaciones, hemos elegido realizar este shakedown con una sesión el jueves 9 de 13:00 a 17:00, luego otra vez el viernes 10 de 9:00 a 13:00. Las etapas clásicas del bosque de Cumbria, como Grizedale, han quedado grabadas en la memoria de muchos fanáticos de los rallyes a lo largo de los años gracias a su papel influyente en los RAC Rally de antaño, y ahora los bosques de la región albergarán el campeonato por primera vez en décadas, ofreciendo un comienzo inexplorado de la principal serie de rallyes de Gran Bretaña.


Campeonato Polaco 2023

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RALLY CATAMARQUEÑO
Campeonato de Rally del Oeste Catamarqueño: 1ra. fecha: Rally de Belén- Cuenta regresiva
Todo listo para la primera del Oeste
Este fin de semana dará inicio la temporada del Rally del Oeste Catamarqueño que como epicentro la localidad de San Fernando, a 48km de la Ciudad de Belén, que contará con la cobertura médica del Grupo SOLMED y cronometraje de ACRYD de Marcelo Varela. El Rally del Oeste Catamarqueño pone primera en lo que promete ser un gran inicio de año por las grandes expectativas de los pilotos, se correrán un total de cuatro pruebas especiales y la novedad que se incorporará el Shakedown el día uno. El primer día será este sábado 18 de marzo con las verificaciones técnicas y administrativas que se realizarán en la Plaza de San Fernando de 16 a 19 horas, mientras que de 17 a 19 horas se realizará el Shakedown sobre un trazado de 1 kilómetros. Luego a las 20 horas se llevará a cabo la rampa de largada simbólica en San Fernando.

1ra. fecha: Rally de Icaño- Segunda etapa final
Miguel Barrionevo y Mario Ortega son los ganadores del Rally de Icaño.
El Rally de Icaño tuvo una variedad de condimentos que aún nos deja pensando muchas cosas, fue una carrera apasionante en cada clase, con un número de inscriptos que es para sacarse el sombrero. En los tiempos y en la historia quedará marcado que Miguel Barrionuevo y Mario Ortega cortaron una mala racha ganando nada más y nada menos que la clasificación general de esta importante competencia que da puntapié inicial a la temporada 2023 del Rally Catamarqueño. La dupla “3 Cerritos” que comanda el Volkswagen Polo A1 del Lucich Rally Team fue líder durante ambos días y a pesar de sufrir con el embrague en la última jornada, pudieron registrar un neto de 49m53,2s en los relojes de Cronos Argentino, para dejar como escolta en la general y clase al santiagueño Sebastián García Gorostiaga que es navegado por Luís “Biscochito” Cabrera de Andalgalá a 49 segundos. Es así que la tercera posición se fue también para la tierra del mistol de la mano de la dupla de Mauro Scaglioni Hernán Loiseau.

1ra. fecha: Rally de Icaño- Primera etapa final
Miguel Barrionuevo, lidera en Icaño
Miguel Barrionuevo con Mario Ortega (VW Polo) son los líderes de la clase A1 y general de la primera etapa del Rally de Icaño, primera fecha del Rally Catamarqueño. La clase N1 es para Agustín Diaz Dian con Javier Rodríguez; La clase RC5 es para Migue Ponce con Agustín Catalfamo; la clase N1Light es para Agustín Reynoso con Hernán Márquez; la clase N2Light para Gabriel Quiroga y Germán Cerezo; en tanto que la clase A5 para Matías Olaguibe y Miguel González de Frías. Nota en desarrollo… Fuente: CatamarcaRally

1ra. fecha: Rally de Icaño- Cuenta regresiva
Con 56 preinscriptos hoy da inicio el Rally Catamarqueño 2023
A partir de las 16 horas se pondrá en marcha una nueva temporada del Campeonato de Rally Catamarqueño cuando de inicio el Shakedown (prueba libre) que tendrá una duración de dos horas. La localidad de Icaño albergará durante tres días a cientos de almas que mueven el “circo” del Rally, pues son muchísimos los binomios que le dieron el visto bueno al campeonato más popular del norte argentino. Son 56 binomios inscriptos para esta primera fecha denominada “Rally de Icaño” que organiza la agrupación RALLYCEROS y tendrá al importante cobertura médica del grupo SOLMED y cronometraje de CRONOS Argentino. Para este viernes se realizará, como dijimos, el Shakedown en un trazado de 1,61km de extensión que partirá desde el Camping Municipal y se hará en el horario de 16 a 18 horas. Por la noche la adrenalina se trasladará a la plaza principal de Icaño para vivir la Rampa de Lanzamiento Simbólica.

1ra. fecha: Rally de Icaño- Cuenta regresiva
Así, se corre Icaño
La localidad de Icaño, La Paz, da inicio a una nueva temporada del Campeonato de Rally Catamarqueño este próximo 3, 4 y 5 de marzo, bajo la organización de la FCDM y Rallyceros. A tan solo una semana y cuando todo hacía parecer que sería un inicio complicado, Icaño abre las puertas a la categoría para dar un inicio normal a la actividad, en tanto que Los Altos (sede prevista para esta fecha) no se cae del calendario y ya confirma que será la segunda del año en Abril próximo. Rallyceros recorrió los caminos y los elegidos para esta primera cita de los mejores pilotos del NOA, iniciando el viernes con el Shakedown y por la noche la rampa de lanzamiento,.

Calendario 2023
Se confirmaron las tres primeras fechas del Rally Catamarqueño 2023
“Con Rally de Los Altos comenzará el Campeonato Catamarqueño de Rally la temporada 2023”, así lo confirmo Cristian Ahumada de la Federación Catamarqueña del Deporte Motor en dialogo con Mundo Motor. Tras dar a conocer la semana pasada el calendario, la organización del Rally Catamarqueño, se puso manos a la obra para comenzar a confirmar las sedes de cuáles serán las tres primeras fechas del año, de esta manera la primera fecha del año será en Los Altos que se correrá entre el 4 y 5 de marzo, así la sede que cuenta con el apoyo del intendente Raul Barot dará el puntapié inicial al certamen. La segunda fecha se correrá entre el 1 y 2 de abril, la sede de esta competencia será Chumbicha, una de las tradicionales fechas del Rally Catamarqueño que cuenta con el apoyo de la Municipalidad de Capayán, gestión del Intendente Alfredo Hoffman, en tanto que la tercera fecha se correrá en Recreo entre el 13 y 14 de mayo, con el apoyo del intendente Luis “Lula” Polti.


CROSS COUNTRY - Noticias
El Rally Marruecos Desert Challenge está próximo, los detalles
Además de las categorías de motocicletas (más de 100), SSV (125 participantes) y automóviles (100 participantes) que se llenaron por completo hace mucho tiempo, la carrera ahora también ha logrado nuestro objetivo de 25 camiones de carrera. Esto significa que el MDC2023 está full-full-full, con 350 vehículos de competición y 625 pilotos y navegantes en la salida. Agregue a esto la misma cantidad de mecánicos, jefes de equipo, prensa y un equipo organizativo de 250 personas y obtendrá un total de 1500 personas. Va a ser una gran fiesta, ¿no? Dicho esto, los organizadores también alientan a todos a registrar sus vehículos de asistencia en los próximos días para que podamos formarnos una imagen exacta de cómo serán nuestros mega vivacs. Como siempre, habrá algunas cancelaciones en los próximos meses, así que asegúrese de ponerse en contacto con nosotros si aún desea unirse y aún no pudo asegurar su lugar.

Campeonato Mundial de Bajas 2023: 1ra. fecha: Qatar International Baja 2023- Dia 2: Etapa 3 y 4- final
Victorias de Nasser Al-Attiyah y Konrad Dabrowski en coches y motos en la Qatar International Baja
Nasser Saleh Al-Attiyah de Qatar y su copiloto Mathieu Baumel lograron la victoria en la categoría de autos en su Toyota GR DKR Hilux, mientras que el piloto polaco de KTM Konrad Dabrowski se mantuvo libre de problemas para defender su título de motocicletas al final de una dura Internacional de Baja de Qatar. Al-Attiyah controló los procedimientos durante la exigente última etapa para llevarse la victoria del día por 10 minutos y 18 segundos sobre su rival chino Guoyu Zhang y eso fue suficiente para que el qatarí terminara 16 minutos y 21,6 segundos por delante de sus compañeros de equipo en Overdrive Racing, Denis Krotov y Konstantin Zhiltsov, en su Toyota Hilux. Zhang y su copiloto español Oriol Mena completaron los puestos del podio con su Baic ORC BJ40, Al-Attiyah dijo: “Fue una buena Baja. El primer día tuve un pequeño margen y el segundo día presioné mucho. Agradezco a Jean-Marc (Fortin) de Overdrive Racing por traerme un auto nuevo y gracias a Qatar Airways por volar este auto muy rápido para que pudiera competir aquí. Estoy muy contento de ganar aquí de nuevo en mi carrera de casa. Konrad Dabrowski retuvo su título de motocicleta en Qatar con una actuación pulida que lo vio ganar cada etapa en su KTM. El polaco ganó la última etapa del sábado por 6 minutos y 49 segundos para registrar un margen de victoria sobre el británico Robert Wallace de 31 minutos y 4,8 segundos. También reclamó los honores de terminar como el primer FIM Junior. Dabrowski dijo: “Qatar es muy afortunado para nosotros. Una segunda victoria aquí seguida. Me gusta venir aquí porque es una gran experiencia y puedo mejorar mi navegación y mi conducción.

Campeonato Mundial de Bajas 2023: 1ra. fecha: Qatar International Baja 2023- Dia 1: Etapa 1 y 2- final
Coches: Nasser Al-Attiyah se defiende para liderar. Dabrowski al mando en las motos
El qatarí Nasser Saleh Al-Attiyah y su copiloto Mathieu Baumel perdieron el liderato ante sus rivales polacos Krzysztof Holowczyc y Lukasz Kurzeja en la primera etapa más larga de la Qatar International Baja el viernes por la mañana y luego lucharon para establecer el tiempo más rápido en la siguiente para ventaja de 2 minutos y 33,8 segundos al final del día. Al-Attiyah dijo: “La primera etapa no fue fácil porque el libro de ruta no estaba muy claro, pero cometimos dos errores que costaron 10 minutos. En las siguientes dos secciones empujamos y estamos bastante contentos”. Nasser Al-Kuwari es más conocido como un apreciado copiloto internacional, pero el qatarí se ha destacado en lo que va de fin de semana en el asiento del conductor y ha logrado una ventaja de 4 minutos y 02,1 segundos sobre su compañero de conducción habitual Meshari Al-Thefiri en la categoría FIA T3. El brasileño Cristiano de Sousa Batista y el copiloto portugués Fausto Moto continúan liderando la sección FIA T4 en su South Racing Can-Am y ocupan el décimo lugar en la general. Konrad Dabrowski amplió su ventaja en la categoría de motocicletas a 18 minutos y 57,6 segundos después de otra victoria de etapa dominante con su KTM. El talentoso joven piloto polaco junior, que sigue los pasos de su padre Marek, ganó la etapa del día por 14 minutos y 43,2 segundos sobre el británico Robert Wallace, que retuvo el segundo lugar en la general.

Campeonato Mundial de Cross Country (W2RC): 4ta. fecha: Desafio Ruta 40 2023 (Argentina)-la previa
El Desafío Ruta 40 vuelve a lo esencial.
El Desafío Ruta 40, una de las carreras más importantes de rally cross country, regresa al calendario a través del Campeonato del Mundo de Rally-Raid (W2RC). La carrera se llevará a cabo del 26 de agosto al 1 de septiembre del 2023 y recorrerá los hermosos paisajes y desafiantes caminos extremos de La Rioja, Belén (Catamarca) y Salta, en el norte argentino. En esta carrera de aventura para motos, quads, autos (T1 y T2) y UTV (T3 y T4), la participación de algunos de los mejores pilotos del mundo está asegurada gracias a la unificación de los campeonatos del mundo de la FIA y de la FIM. El Desafío Ruta 40 ofrecerá a los participantes la oportunidad de poner a prueba sus habilidades en desafiantes etapas al tiempo que disfruten de paisajes espectaculares en una de las competencias más emocionantes del calendario.

Campeonato Mundial de Bajas 2023: 1ra. fecha: Qatar International Baja 2023- Prologo
Al-Attiyah y Dabrowski más rápidos en la prólogo
Nasser Saleh Al-Attiyah y Konrad Dabrowski de Qatar registraron los tiempos más rápidos en las clases de autos y motocicletas en la primera etapa Prólogo de 9,08 km de la Qatar International Baja el jueves por la tarde. La sección cronometrada de apertura corta habitual se introdujo para determinar el orden de salida de la segunda parte más larga de la etapa a través de los desiertos de Qatar el viernes por la mañana y precedió a la salida ceremonial en Lusail Boulevard el jueves por la noche. Cuarenta y cuatro coches (siete T1+, tres T1, tres T2, 18 T3 y 13 T4), 47 motos y cinco quads pasaron las verificaciones técnicas y pudieron tomar la salida de la etapa Prólogo. Santiago Navarro y Henry Kahy no participaron en la categoría T3 de prototipos de máquinas ligeras. También hubo nueve autos corriendo en un evento Nacional detrás de la Baja principal. Al-Attiyah y su copiloto habitual Mathieu Baumel registraron un tiempo de 5 minutos y 49,5 segundos en su Toyota Hilux y lideran la sección de autos por 4,8 segundos del dúo polaco de Krzysztof Holowczyc y Lukasz Kurzeja en su Mini JCW Rally Plus. Denis Krotov y Konstantin Zhiltsov son terceros en un Overdrive Racing Toyota.

Campeonato Mundial de Bajas 2023: FIM Bajas World Cup: round 2: Qatar International Baja 2023- Cuenta regresiva
Las Motos y Quads en Qatar International Baja es un éxito!
Después del inicio de la Copa del Mundo FIM Bajas 2023 en Arabia Saudita, los ciclistas se enfrentan nuevamente esta semana para el Qatar International Baja, la segunda ronda de la serie en Qatar que se lleva a cabo en una ruta de 840 km. Cincuenta motocicletas y cuatro quads están programados para asistir a controles administrativos y técnicos en el Lusail Sports Arena, al norte de Doha, el miércoles. Mohammed Al Balooshi (KTM) fue el vencedor de la Saudi Baja-Hail y llega a Qatar al frente de la clasificación de la Copa del Mundo FIM Bajas con 25 puntos. Tendrá, por tanto, que defender su posición ante Martin Chalmers (Beta), que es segundo en la clasificación, y el tercer clasificado, el piloto junior Alex McInnes (Husqvarna).

Campeonato Mundial de Bajas 2023: 1ra. fecha: Qatar International Baja 2023- Cuenta regresiva
UTV/SXS: La fortaleza global de las categorías FIA T3, T4 dicen presente con record
La entrada récord para la Baja Internacional de Qatar de este fin de semana ha sido impulsada por la fuerza y popularidad mundial de la categoría FIA T3 para prototipos de máquinas livianas y la sección secundaria FIA T4 para vehículos side-by-side de producción modificados. La Federación de Motores y Motocicletas de Qatar (QMMF) anunció el lunes que se inscribieron 21 vehículos en la T3 y otros 13 en la T4, aunque el saudí Saleh Al Saif ha confirmado desde entonces que no podrá asistir al evento y defender su temprana líder en la categoría T3 de la Copa del Mundo FIA de Cross-Country Bajas. La clase FIA T3 está en auge, en gran parte debido al éxito de los Can-Am Maverick X3 de South Racing y FN Speed, el nuevo prototipo X-raid Yamaha YXZ 1000 R, el XtremePlus Polaris RZR, el PH-Sport Zephyr y el G Rally. OT3 del equipo.

Campeonato Mundial de Bajas 2023: 1ra. fecha: Qatar International Baja 2023- Cuenta regresiva
COCHES: La estrella local Al-Attiyah parte como favorito para ganar !
A pesar de dañar gravemente su Toyota Hilux en un torbellino de alta velocidad cerca del final de una sección selectiva en el reciente Abu Dhabi Desert Challenge, Nasser Saleh Al-Attiyah de Qatar ha llegado a un acuerdo para conducir un Toyota prestado y comienza como el favorito para ganar la Qatar International Baja de este fin de semana. El evento es la segunda ronda de la Copa del Mundo FIA 2023 para Cross-Country Bajas y Al-Attiyah y el copiloto Mathieu Baumel se dirigen a las formalidades previas al evento en el Lusail Sports Complex con ocho puntos de ventaja en sus respectivos Drivers' y Co. -Campeonatos de pilotos, cortesía de la victoria absoluta en el Saudi Baja-Ha'il el mes pasado. Al-Attiyah dijo: “Obviamente estamos agradecidos con Benediktas y su equipo por suministrar el auto. Este es mi evento local y es muy importante para mí poder desempeñarme bien frente a los aficionados locales y continuar mi racha de éxitos aquí en Qatar”.

Campeonato Mundial de Bajas 2023: 1ra. fecha: Qatar International Baja 2023
QMMF recibe un número récord de entradas para Qatar International Baja
La Federación de Motores y Motocicletas de Qatar (QMMF) ha recibido un número récord de entradas y fuerza en profundidad en todas las diversas categorías para los tres días de Qatar International Baja, que se lleva a cabo del 16 al 18 de marzo. Los competidores de la asombrosa cantidad de 31 naciones se dividen en 47 autos en la categoría FIA y 51 motocicletas y cuatro quads, que competirán en la segunda ronda de la Copa del Mundo FIM Bajas. Siete autos T1+ y tres T1, tres en la sección T2 para máquinas de cross-country de producción en serie, 21 en la categoría de prototipos livianos T3 y 13 vehículos T4 enfrentarán la Baja, que cuenta como la segunda ronda tanto del FIA World como del Medio Oriente. Copas para Bajas de Campo a Través. Nasser Saleh Al Attiyah de Qatar, su compañero de equipo en Toyota Hilux, Juan Cruz Yacopini, y el piloto polaco Krzysztof Holowczyc (Mini JCW Rally Plus) cerraron el podio en la ronda inaugural de la Copa del Mundo FIA en Arabia Saudita el mes pasado y encabezan el campo de autos.

Campeonato Paraguayo de Cross Country 2023: 1ra. fecha: Desafio Paraguarí- Segunda etapa- final
Los mejores reinan en un Desafío Paraguarí exclusivo para valientes
La primera fecha del Petrobras Rally Cross Country tuvo este domingo su cierre con una etapa muy exigente de 169 kilómetros bajo el crono con un bolsón muy duro que recorrió una importante parte del noveno departamento. Las parejas Miller Otazo-Hugo Elizeche y Marck Hicks-Giovanni Gill, en las camionetas; Óscar Santos-Mirna Pereira y Diego Beconi-Cristhian Ortiz, en las UTV; Gido Krahn, Carlos Zarca, Adrián Boettner y Magui Britez, en las Motos y Edwin Montaño, en los Quads, fueron los ganadores de la primera fecha del Campeonato Nacional de Rally Cross Country, que cerró este domingo su primer Desafío del año, el del Departamento de Paraguarí.

Campeonato Paraguayo de Cross Country 2023: 1ra. fecha: Desafio Paraguarí- Primera etapa- final
Una etapa 1 cambiante pone a prueba a los participantes en Paraguarí
La primera etapa del Petrobras Desafío Paraguarí culminó este sábado con situaciones muy cambiantes en cada una de las categorías, luego de unos exigente 230 kilómetros cronometrados que iniciaron temprano en la zona de Ybycui, haciendo un bolsón importante sobre el noveno departamento para cerrar en Quyquyhó. Nuevamente Paraguarí nos regala una carrera increíble gracias a la versatilidad de sus caminos. Esta vez, la carrera se dividió en dos sectores totalmente diferentes, la primera, tomando partida desde Ybycui, contempló un recorrido basado en la navegación, con tramos muy trabados donde se apostó a la pericia en cuanto a la navegación. Mientras que la segunda sección luego de la neutralización tomó un giro apostando más a la velocidad con partes con piso muy duro pero con complicaciones naturales de la zona.

Campionato Italiano Cross Country 2023: 1ra. fecha: 13° Italian Baja di Primavera Artugna Race 2023- finale
Manuele Mengozzi y Erica Bombardini ganan la Artugna Race con un trabajo perfecto - SSV va para Amerigo Ventura y Mirko Brun
4 de 4 para el equipo formado por marido y mujer que gana la ronda inaugural del Campeonato Italiano de Cross Country. En Side by Side sigue siendo un rasguño de Buttó, pero el pinchazo lo había eliminado de los juegos, la victoria al Yamaha Quaddy YXZ1000R de Amerigo Ventura y Mirko Brun. Gran espectáculo en la Baja di Primavera italiana, la prueba inaugural del Campeonato Italiano de Cross Country corona a Manuele Mengozzi y Erica Bombardini. La interpretación de la Artugna Race por parte de la tripulación formada por marido y mujer sobre Toyota Hilux Overdrive del My Racing Autosport Team fue perfecta: marcaron el mejor tiempo en los 4 sectores selectivos. 1:24'47.6 es el tiempo total que la pareja celebró su éxito en el escalón más alto del podio. Impecable el trabajo realizado en la Baja di Primavera italiana, la carrera organizada por el Fuoristrada Club 4x4 válida para la primera prueba del Campeonato Italiano de Cross Country, en constante mejora desde el ya excelente tiempo marcado por la mañana, hasta descender por debajo 21 minutos en la última etapa antes de regresar para la clausura.

Campeonato Paraguayo de Cross Country 2023: 1ra. fecha: Desafio Paraguarí- Cuenta regresiva
Paraguarí, sede del arranque del Cross Country
El Desafio Paraguarí será la fecha apertura del Petrobras Campeonato Paraguayo de Rally Cross Country en su temporada 2023, a disputarse en el noveno departamento este fín de semana. La asociación central de Motores Todoterreno (ACMT) viene trabajando desde hace un buen tiempo para la elaboración de la hoja de ruta de las dos etapas que tendrá esta carrera, en un departamento que tiene todos los condimentos en cuanto a caminos y senderos que se requiere para la modalidad. El cronograma de la competencia indica que las inscripciones están abiertas y se reciben hasta mañana a las 17:00 hs. El Jueves al mediodía se dará a conocer el listado final de anotaddos para esta primera fecha, seguida de la verificación técnica e instalación de los equipos de GPS (Stella) de las máquinas, a partir de las 13:00 hs., en la estación de servicios Petrobras Aeropuerto. A las 21:00 hs. se tendrá la ceremonia de partida simbólica desde la Plaza madero en la ciudad de Luque.

Campeonato Mundial De Cross Country (W2RC) : 2da. fecha: Rally de Abu Dhabi Desert Challenge – Etapa 5- final
Coches: Al Rajhi festeja ante la debacle de Al Attiyah y los problemas de Loeb
La Abu Dhabi Desert Challenge 2023 se quedó bastante descafeinada cuando Sébastien Loeb se vio obligado a ceder mucho tiempo debido a un problema mecánico, y todavía más con el abandono de Nasser Al Attiyah, quien a pesar de haber ganado la etapa en la que volcó, su Toyota tenía unos daños irreparables para su equipo. Gracias a todo eso, Yazeed Al Rajhi se aprovechó para hacerse con la victoria general y hacer historia siendo el primer saudí en vencer en el territorio de Oriente Medio. Sin embargo, el de Overdrive se encontró con duros rivales, como Henk Lategan, que en el principio de la última de las especiales de 206 kilómetros que iba desde Qasr Al Sarab hasta Abu Dhabi, se colocó en cabeza, con más de un minutos sobre el T3 de Mattias Ekstrom, pero al que debía vigilar de verdad era el mito del WRC, que era cuarto, mientras que líder de la carrera estaba fuera de los diez primeros, consciente de toda la ventaja de la que disponía.

Campeonato Mundial De Cross Country (W2RC) : 2da. fecha: Rally de Abu Dhabi Desert Challenge – Etapa 5- final
Motos: Adrien Van Beveren gana el Abu Dabi Desert Challenge y Toby Price lidera el W2RC 2023_
El francés Adrien Van Beveren se ha llevado el triunfo final en el Abu Dhabi Desert Challenge 2023, su segundo triunfo como piloto Honda, tras imponerse al argentino Luciano Benavides y al australiano Toby Price, que se coloca como nuevo líder del W2RC, el Campeonato del Mundo de Rally-Raid. La segunda cita mundalista del curso arrancaba con tres bajas sustanciales: la del ganador del Dakar 2023, el argentino Kevin Benavides -que llegaba como líder de la general-; la del vigente campeón mundial, el británico Sam Sunderland, que tras abandonar en el Dakar prácticamente decía adiós a toda opción de revalidar el título al sumar su segundo cero; y la del austriaco Matthias Walkner. La ronda emiratí comenzaba con un prólogo de seis kilómetros ganador por el chileno Pablo Quintanilla por tan solo dos segundos sobre su compañero en Honda, Adrien Van Beveren, y cinco con Toby Price, único representante de KTM y que llegaba como segundo en la general.

Campeonato Mundial De Cross Country (W2RC) : 2da. fecha: Rally de Abu Dhabi Desert Challenge – Etapa 4- final
Motos: Benavides gana la etapa y se acera a van Beveren. Coches: Loeb gana la etapa y Al Rajhi se acerca al triunfo
La acción se intensificaba en la Abu Dhabi Desert Challenge con motivo de la cuarta especial de 308 kilómetros en Qasr Al Sarab, la etapa más larga de toda la segunda carrera de la temporada 2023 del Campeonato del Mundo de Rally-Raid. Estaba previsto que la jornada se pusiese en marcha muy temprano, pero la organización anunció un retraso de media hora debido a las condiciones climatológicas que impedían volar al helicóptero de seguridad. En Motos: Una vez que se despejó, Luciano Benavides se recuperó de un complicado día para volver a lo más alto desde el kilómetro 42, punto en el que aventajaba en unos segundos a Adrien van Beveren, aunque Ross Branch, Mason Klein y Pablo Quintanilla estaba a menos de un minuto, con Ricky Brabec, Skyler Howes y José Ignacio Cornejo ya más atrás. El gran perdedor era Toby Price, que cedió algo de terreno debido a que era el que abría la pista por ser el vencedor en la anterior jornada. En Coches: Sébastien Loeb (Bahrain Raid Xtreme) ganó la etapa. En la clasificación general, Yazeed Al Rajhi (Overdrive Racing) tiene una ventaja de más de 10 minutos sobre Martin Prokop (Benzina Orlen Team) y de más de 20 minutos sobre Denis Krotov (X-raid Mini JCW).

Campeonato Mundial De Cross Country (W2RC) : 2da. fecha: Rally de Abu Dhabi Desert Challenge – Etapa 3- final
Motos: Quintanilla toma el liderato tras victoria de etapa. Coches: Al Atiyah se asusta, pero gana, pero abandona
El tercer día de acción en la Abu Dhabi Desert Challenge, como es habitual, comenzó con los pilotos de motos, quienes se aventuraron en los 266 kilómetros de desierto sobre Qasr Al Sarab desde muy temprano. Al frente de esta etapa desde los primeros kilómetros, Nasser Al-Attiyah perdió más de dos minutos en el último sector pero aún así venció a Sébastien Loeb por sólo 48 s. El qatarí volcó su Hilux y dañó gravemente su automóvil. A pesar de este susto, Nasser Al-Attiyah aumentó así su ventaja en cabeza y disponía de casi media hora de margen sobre Yazeed Al-Rajhi. Se antojaba una etapa muy apretada, con todos conscientes de que se llegaba al ecuador de la carrera con mucho en juego, aunque Pablo Quintanilla era el que más decidido estaba, porque el chileno se puso en cabeza desde el principio. En la primera referencia del kilómetro 40, el de Honda se impuso con cuarenta segundo de brecha respecto a su inmediato perseguidor, Toby Price, quien, a su vez, dejaba atrás a Skyler Howes y su Husqvarna. Finalmente, el chileno de Honda se llevó el triunfo de la tercera etapa con casi dos minutos de ventaja respecto a Toby Price, lo que lo manda a la cabeza de la clasificación general del rally, mientras que Skyler Howes completó el podio del día. Más atrás, Cornejo se aprovechó de la pérdida de tiempo de van Beveren, que a pesar de ser quinto se mantiene en la lucha por la victoria en un segundo puesto, y Ross Branch fue sexto.

Campeonato Mundial De Cross Country (W2RC) : 2da. fecha: Rally de Abu Dhabi Desert Challenge – Etapa 2- final
Coches: Al Attiyah avanza con paso firme. Motos: Luciano Benavidez gana la etapa
El piloto qatarí de Toyota se hizo con el triunfo en la segunda etapa de la Abu Dhabi Desert Challenge 2023 y sigue en lo más alto, aunque Sébastien Loeb ya aparece. La vida parece seguir igual para un Nasser Al-Attiyah que se puso en lo más alto de la clasificación de la segunda especial de la Abu Dhabi Desert Challenge desde el inicio para disponerse a completar los 257 kilómetros de recorrido por Qasr Al Sarab. El qatarí abrió una gran brecha en la llegada al primero de los puntos de control sobre Sébastien Loeb, casi dos minutos que le daban mucha comodidad al vigente campeón del mundo sobre el mito del WRC, mientras que por detrás, Yazeed Al Rajhi ya se encontraba a más de dos minutos de la cabeza de la carrera. Luciano Benavides no cede un segundo y vence en la especial de la Abu Dhabi Desert Challenge 2023 con Husqvarna y Adrien van Beveren mantiene el liderato general. La segunda jornada de la Abu Dhabi Desert Challenge tenía previsto completar un total de 257 kilómetros en el bucle alrededor de Qasr Al Sarab, además de los 108 de enlace. Como es habitual, las motos arrancaron desde muy temprano en el desierto, y todo estaba muy apretado entre los cuarto primeros, con tal solo nueve segundos de diferencia entre el líder, Mason Klein, y Luciano Benavides, con Ricky Brabec y Skyler Howes entre ambos.

2da. fecha: Rally de Abu Dhabi Desert Challenge – Etapa 1- final
Coches: Al Attiyah con todo a su favor, gana la etapa y elimina a Loeb. Motos: Quintanilla manda
Una vez pasada la resaca del Rally Dakar, era el turno de la Abu Dhabi Desert Challenge, en donde Nasser Al Attiyah y Sébastien Loeb volvían a verse las caras. Esta vez se trataban de 242 kilómetros cronometrados en la primera especial que iba desde Al Dhannah hasta Qasr Al Sarab, poco después de un prólogo que comandó el qatarí para seleccionar su posición de salida. Con todo listo, el de Toyota arrancó para colocarse en la cabeza de la carrera con un pequeño margen sobre Guerlain Chicherit en el paso por el primer punto de control, dejando a su compañero de equipo, Henk Lategan, en la tercera plaza, seguido por el mito francés del WRC, sin perder de vista a Yazeed Al Rajhi, que era el último de los que se mantenía por debajo del minuto de distancia respecto al líder. Sin embargo, toda la historia cambió en el kilómetro 39, punto en el que el piloto que comanda la clasificación general se quedó detenido por un problema técnico del que fue rescatado por su equipo de asistencia… El fuego real comenzaba en Abu Dhabi con todos los pilotos de motos arrancando muy temprano, como es habitual en este tipo de pruebas, y desde el principio, el ganador de la Prólogo, Pablo Quintanilla, fue a por todas con su Honda. El chileno lo demostró al marcar el mejor registro en la llegada al primero de los puntos de control en el kilómetro 39, en donde aventajó en quince segundos al francés Adrien van Beveren, que también es otro de los favoritos por su gran ritmo. Por detrás, la jauría estaba comandada por un Toby Price que ya estaba algo alejado, pero todavía no había dicho su última palabra, lo mismo que Ross Branch, el último de los que se había dejado menos de un minuto con el líder, aunque también habría que prestar atención a los progresos de Luciano Benavides y Ricky Brabec, que no estaban tan atrás.

Campeonato Mundial De Cross Country (W2RC) : 2da. fecha: Rally de Abu Dhabi Desert Challenge – Prólogo
Al Attiyah y Quintanilla comienzan con buen pie en Abu Dhabi
El Campeonato del Mundo de Rally-Raid regresaba por todo lo alto para celebrar la etapa Prólogo del Abu Dhabi Desert Challenge, en donde las dos ruedas fueron las primeras protagonistas. Apenas seis kilómetros constituían la cita del domingo en las afueras de la ciudad de Al Dhannah, que acoge por primera vez el rally después de 255 kilómetros de enlace, y allí, Pablo Quintanilla y su Honda consiguieron firmar el mejor crono, aunque tan solo dos segundos por delante de la otra moto japonesa de Adrien van Beveren, que dejó a Toby Price en la tercera plaza. Después de que las motos acabaran fue el turno para las cuatro ruedas, quienes están envueltos en una gran pelea con Nasser Al Attiyah, ganador del Rally Dakar, y Sébastien Loeb, el líder de la clasificación general por puntos. En los poco más de seis kilómetros, fue el qatarí quien se llevó el honor de ser el más rápido, sacando cuatro segundo a su perseguidor, Guerlain Chicherit, mientras que el mito del WRC fue tercero con el equipo Bahrain Raid Xtreme, ya a diez segundo.

Campeonato Mundial De Cross Country (W2RC) : 2da. fecha: Rally de Abu Dhabi Desert Challenge - Cuenta regresiva
Abu Dhabi, listo para desatar la furia del Empty Quarter. Al Attiyah vs Loeb otra vez
Los pilotos y equipos del Campeonato Mundial de Rally-Raid ya están listo para que dé el pistoletazo de salida a la segunda cita de la temporada, el Abu Dhabi Desert Challenge, que vuelve al calendario después de la inauguración que tuvo lugar a escasos kilómetros de distancia con el Rally Dakar. La cita en el país de Oriente Medio estará compuesta por cinco etapas y una prólogo que se celebrará en la jornada del domingo por la tarde. En ese momento, hasta 94 vehículos formarán en la línea de salida para la 32ª edición de la carrera emiratí, entre ellos, 22 pilotos de motos que compiten por el título mundial que otorga la FIM, aunque no faltarán los héroes de las cuatro ruedas, con los dos candidatos al galardón de la FIA, tanto Nasser Al Attiyah y su Toyota como Sébastien Loeb en Hunter T1+ del Bahrein Raid Xtreme. En lo que respecta a la competencia FIM, un total de 58 'riders' formaban la lista de inscritos, si bien es conveniente usar el pasado puesto que en el shakedown previo que suelen realizar los equipos ha habido dos bajas de peso. Kevin Benavides se ha fracturado el fémur, mientras que Sam Sunderland ha sufrido una lesión de tobillo. De esta forma, los dos últimos ganadores del Dakar están fuera de la competencia y quedan 18 pilotos inscritos en el W2RC.

Campeonato FIM Bajas 2023: Calendario
Calendario FIM Baja World Cup 2023, ACTUALIZADO 20 de febrero.
El calendario para la Copa del Mundo FIM Baja 2023 se ha actualizado, con un nuevo formato de competencia introducido a la medida. Con un mínimo de cuatro y un máximo de diez eventos, la serie está programada para dividirse entre los Estados del Golfo y Europa. La competencia comenzó a principios de este mes con Arabia Baja con la segunda ronda prevista para Qatar a mediados de marzo. A medida que avanza la temporada, hay dos eventos programados para España y una parada en Hungría antes de las vacaciones de verano. La serie se reanudará a principios de octubre en Portugal y está previsto que concluya en noviembre con carreras en los Emiratos Árabes Unidos y Jordania.

Campeonato Copa del Mundo FIA de Bajas Cross-Country 2023: round 1- 2023 Saudi Baja-Hail. Etapa 2- final
Al-Attiyah y Yacopini terminan 1ero y 2do en Saudi Baja-Hail. Al-Balooshi y Al-Tuwaijri en Motos y Quads
El cinco veces ganador del Rally Dakar, Nasser Saleh Al-Attiyah, y el copiloto con sede en Andorra, Mathieu Baumel, mantuvieron su excelente racha de éxitos para lograr una victoria de principio a fin en el Arabia Saudita Baja-Hail, la primera ronda de la Copa del Mundo FIA 2023. para Cross-Country Bajas. Sus compañeros de equipo en Overdrive Racing, Juan Cruz Yacopini y el copiloto español Dani Oliveras, superaron un accidente del primer día para subir desde el séptimo lugar en la general para asegurar el segundo lugar en el podio y darle a Toyota un final 1-2 en Arabia Saudita. Al-Attiyah fue el más rápido en el Prólogo y en ambas secciones selectivas a través del desierto de An Nafud para asegurar la victoria sobre su rival polaco Krzysztof Holowczyc por 15 minutos y 19 segundos. Pero el polaco luego recibió una penalización de cinco minutos por una infracción por exceso de velocidad y cayó al tercer lugar detrás de Yacopini. Después de 431 km de carreras, el emiratí Mohammed Al-Balooshi obtuvo una tercera victoria en la categoría de motocicletas en el Saudi Baja y obtuvo el liderato en la Copa del Mundo FIM Bajas. El motociclista saudí Haitham Al-Tuwaijri subió al escalón más alto del podio en la sección de quads, Sarah Khuraibet encabezó la categoría de Mujeres, Alex McInnes ganó en Juniors y el australiano Andrew Houlihan terminó primero en Veteranos.

Campeonato Copa del Mundo FIA de Bajas Cross-Country 2023: round 1- 2023 Saudi Baja-Hail. Etapa 1- final
Al-Attiyah en control después de la primera etapa. F Alvarez es Tercero y Yacopini es septimo
Nasser Saleh Al-Attiyah y el copiloto francés Mathieu Baumel lograron una ventaja de 12 minutos y 05 segundos después de una etapa circular de 230 km a través de los desiertos al oeste de Hail en el Saudi Baja-Hail 2023 el viernes. El qatarí detuvo los relojes en 2 h 24 min 48 s y venció a su rival más cercano Krzysztof Holowczyc por 9 min 50 s para liderar cómodamente al piloto del Mini John Cooper Works Rally Plus y su copiloto polaco Lukasz Kurzeja. El piloto de Toyota Al-Attiyah dijo: “Fue bueno. No tuvimos un gran impulso. Solo queríamos tener un día sin ningún problema. Nos la pasamos bien. Decidimos la semana pasada hacer este y haremos Qatar y, si tenemos tiempo, haremos Baja España y me gustaría hacer Jordan Baja por primera vez y luego Dubai”. Yasir Seaidan fue la clase de la categoría de prototipos de peso ligero T3 y el saudí logró vencer al campeón mundial defensor FIA Bajas T3 Fernando Alvarez por 6 minutos y 17 segundos para liderar la clase y mantener el tercer lugar en la general.

Campeonato Copa del Mundo FIA de Bajas Cross-Country 2023: round 1- 2023 Saudi Baja-Hail. Prologo
Al Attiyah toma la delantera en el prólogo del Saudi Baja-Hail. F. Alvarez fue cuarto
Nasser Saleh Al Attiyah de Qatar, el Motociclista jordano Abdullah Abu Aishah y el piloto de Quads emiratí Abdulaziz Ahli establecieron los tiempos más rápidos en sus respectivas categorías de autos, motocicletas y quads en la breve etapa de prólogo que puso en marcha la acción competitiva en el Arabia Saudita Baja-Hail 2023 ayer. La etapa corta se incrementó a 4,08 km de longitud y Al Attiyah y su copiloto Mathieu Baume lograron una ventaja de 12 segundos en los autos con el tiempo más rápido de 2 minutos y 57 segundos. El piloto saudí Saleh Al Saif y su copiloto qatarí Nasser Al Kuwari fueron los segundos más rápidos y lideraron la categoría de prototipos ligeros T3 en su Team Black Horse Can-Am Maverick X3, mientras que el campeón defensor FIA T4 Cristiano Batista y Fausto Moto terminaron la etapa en tercer lugar y encabezaron la clasificación T4 en su South Racing Can-Am. El piloto hispano-argentino logró un gran cuarto puesto en la etapa prólogo de la Baja Hail, prueba válida por la séptima fecha de la Copa del Mundo FIA de Bajas Cross-Country. Mañana será el turno de la primera etapa.

Campeonato Copa del Mundo FIA de Bajas Cross-Country 2023: round 1- 2023 Saudi Baja-Hail
Calidad Internacional anunciada para el 2023 Saudi Baja-Hail. Doble presencia Argentina
Un poco más de dos semanas desde que acogió el Rally Dakar más exigente jamás realizado en Arabia Saudí, el Reino albergará el próximo fin de semana el Saudi Baja-Hail, la ronda inaugural de la Copa del Mundo FIA 2023 de Bajas Cross-Country. Copa del Mundo FIM Bajas, la Copa FIA de Medio Oriente para Cross-Country Bajas y el Campeonato Nacional de Rally Toyota de Arabia Saudita. El campeón defensor Al-Rajhi y el cinco veces ganador del Dakar Al-Attiyah encabezan la lista de autos Gestionado por Saudi Motorsport Company, junto con la Federación Saudí de Automóviles y Motocicletas (SAMF) y el Ministerio de Deportes, el evento de tres días ha atraído una entrada de calidad estelar en las respectivas categorías de automóviles, motocicletas y quads. El evento se lleva a cabo bajo la presidencia de Su Alteza Real el Príncipe Khalid bin Sultan Al-Abdullah Al-Faisal, presidente de la SAMF. La inscripción provisional incluye 35 coches FIA (tres T1+, cuatro T1, ocho T2 y 10 T3 y 10 T4), 31 motos FIM y cinco quads, 30 coches en la Saudi-Hail National Baja y cuatro motos adicionales en categoría nacional. Doble presencia Argentina: En este caso la Baja Saudi en Ha’il como centro de las acciones, competencia inaugural de la Copa del Mundo de Bajas tanto para autos como motos. El actual campeón de la categoría T3, Fernando Álvarez Castellano está listo para defender su corona vigente, en tanto que se suma en la clase T1+ el mendocino Juan Cruz Yacopini.

FIM Bajas World Cup 2023: round 1- 2023 Saudi Baja-Hail
Saudi Baja-Hail a la vista con 31 Motos y 5 Quads.
Menos de tres semanas después del Rally Dakar, Arabia Saudita alberga la primera Baja de la temporada 2023 en Hail. Tres días de carreras en el desierto sobre pistas de arena, desierto abierto y dunas están en el programa para un total de 431,59 kilómetros competitivos De las 31 motos y cinco quads que hay inscritas, encontramos a Sarah Khuraibet (Husqvarna) y Sarah Kashyap (Beta) en categoría Femenina y Alex McInnes (Husqvarna) en Juniors. Hay seis veteranos: Barry Howe (KTM), Mohammed Al-Kaabi (KTM), Philip Wilson (KTM), Gerard Lubbinge (KTaM), Andrew Houlihan (Husqvarna) y Mahanna Rashid Al-Naimi (Honda). Para la victoria general, será necesario buscar al campeón defensor Mohammed Al-Balooshi quien, al igual que su hermano Sultan, es dos veces ganador del evento. Los dos emiratíes competirán junto con el piloto saudí Mishal Al-Ghuneim (KTM), que subió al escalón más alto del podio en 2021. Además, el joven McInnes es capaz de correr al frente de la parrilla, al igual que el jinete jordano Abdullah Abu Aishah (KTM). En la categoría de quads, Haitham Ai-Tuwaijri fue el ganador el año pasado y tendrá mucho que hacer para contener a Hani Al-Noumesi, Abdulaziz Al-Atawi, Abdulaziz Ahli y Sultan Al-Masoud, todos con Yamaha. El Rally Dakar aún está fresco en los recuerdos y Arabia Saudita vuelve a ser epicentro de una competencia de raid. En este caso la Baja Saudi en Ha’il como centro de las acciones, competencia inaugural de la Copa del Mundo de Bajas tanto para autos como motos. El actual campeón de la categoría T3, Fernando Álvarez Castellano está listo para defender su corona vigente.

Campeonato Mundial de Cross Country (W2RC): 1ra. fecha: Dakar 2023- Damam (final).
Presencia Sudamericana: Patricia Pita hizo historia al completar el Dakar 2023
La Uruguaya Patricia Pita, junto con El Argentino Rubén Garcia como copiloto, finalizó en la ultima etapa del Dakar 2023, a donde estuvo participando, llegando a la meta en la posición 24 del día en la categoría T3 prototipo ligero. Mientras que para la Clasificación General finalizó en la posición 36 de su categoría, y 117 en el total de los coches, del Dakar 2023. Patricia Pita, es la primera mujer Uruguaya en participar en este tradicional evento, lo cual es simplemente una anécdocta, el hecho de completar una prueba extrema como un Dakar, además lejos de las posibilidades económicas que poseen los demás participantes. “ Estoy Feliz, contenta y super emocionada” dijo hoy en la línea de sentencia final a los medios de prensa allí presente. “Estoy muy agradecida con todos los espónsores que ayudaron, mi familia, Andrés (Su pareja) y a todo el equipo…”pudimos terminar este duro Dakar..fué la mejor experiencia que tuve en mi vida, como piloto o pilota”..” Ya estamos pensando en el Dakar 2024 y voy a seguir trabajando para mejorar y seguir aprendiendo” finalizó.

Campeonato Mundial de Cross Country (W2RC): 1ra. fecha: Dakar 2023- Damam (final).
Presencia Argentina: Así les fue a los argentinos en el Dakar 2023
Los representantes nacionales cumplieron con destacadas actuaciones en la exigente 45ta edición del Rally Dakar en Arabia Saudita. Kevin Benavides, Francisco Moreno y Pablo Copetti, los tres que subieron al podio. Kevin Benavides, a bordo de su moto KTM del equipo Red Bull, logró su segundo Rally Dakar en Arabia Saudita pero no fue el único que se destacó en esta compleja edición. El salteño festejó tras imponerse en una cerrada batalla con su compañero de equipo, Toby Price, a quien aventajó por 43 segundos en la clasificación general de las motos. En quads, Francisco Moreno Flores fue el mejor argentino ubicado al finalizar segundo en la general a 43 minutos del francés Alexandre Giroud, mientras que Pablo Copetti concluyó tercero a más de una hora de la punta.

Campeonato Mundial de Cross Country (W2RC): 1ra. fecha: Dakar 2023- Damam (final).
Resumen final: K. Benavidez, Giroud, Al Attiyah, Jones, E. Goczal y Van Kasteren, ganadores y records por doquier..!!
Concluye en Dammam la 45ª edición del Dakar después de 14 etapas marcadas por giros de guion inesperados en todas las categorías. El éxito de Nasser no es una sorpresa, pero ha conseguido por primera vez defender el título del año anterior y se alza con la quinta victoria dakariana de su carrera con la mayor diferencia en el crono de los últimos 20 años en la categoría de autos. Ventaja de 1h20’ sobre un Sébastien Loeb vencido, pero ganador de 6 etapas consecutivas (siete en total) que le permiten inscribir su nombre con letras de oro en el libro de los récords del Dakar. En total, en 2023 han llegado a la meta final del Dakar 235 de los 355 vehículos participantes: 80 motos (de 121 que tomaron la salida), 10 quads (de 18), 46 autos T1 y T2 (de 67), 38 prototipos ligeros (de 47), 39 SSV (de 45) y los 22 camiones. Además, llegaron hasta el final 80 de las 88 tripulaciones que tomaron parte en la 3ª edición del Dakar Classic, la carrera de la regularidad para vehículos del siglo XX.

Campeonato Mundial de Cross Country (W2RC): 1ra. fecha: Dakar 2023- Damam (final).
Presencia Sudamericana: Andrea Lafarja cierra el mejor Dakar de su vida ! ”El sacrificio dio sus frutos”
En una edición mucho más dura de lo habitual, con múltiples complicaciones pero con muchas convicciones, Andrea Lafarja llegó este domingo hasta Dammam, viendo la bandera a cuadros y cerrando no solo la mejor actuación de su vida en el raid, ya que también consiguió el mejor resultado para un piloto paraguayo en la categoría coches. En contacto exclusivo con GEN Tuerca, Lafarja dio sus primeras palabras tras el histórico Top 15 logrado en la T1+:” estoy muy emocionada, llorando por la emoción, con miles de problemas que fuimos solucionando logramos vencer una vez más al Dakar, de esto se trata esta carrera” señaló la piloto paraguaya. “Con esto estoy más que feliz, al fin pude correr un Dakar como me merezco, todo el sacrificio dio hoy sus frutos, una vez más vamos a llevar la bandera Paraguaya a un lugar histórico” añadió la piloto oficial del Puma Energy Rally Team.

Campeonato Mundial de Cross Country (W2RC): 1ra. fecha: Dakar 2023- Damam (final).
MOTOS: ¡Kevin Benavides ganó el Dakar por segunda vez!
“La consagración de la Selección Argentina tuvo mucho que ver”, Kevin Benavides contó que la consagración de la Selección Argentina en Qatar 2022 le sirvió mucho de motivación para correr el Dakar 2023. El salteño sumó su segundo Touareg, repitiendo lo hecho en 2021 en Arabia Saudita en donde, además, es el primer piloto que logra ganar en Motos con dos marcas diferentes. Su hermano Luciano finalizó 7º. En una apasionante definición el argentino Kevin Benavides consiguió ingresar a Dammam como ganador del Rally Dakar 2023 en la división Motos, a bordo de la KTM oficial y así celebrar como en 2021 al recibir el Touareg en el podio de Arabia Saudita, cerrando una labor rutilante en esta 45ª edición de la carrera más difícil del mundo y que crea leyendas, luego de vencer en la última etapa al australiano Toby Price, también integrante del equipo austríaco, y con ello superarlo en el cómputo final por 43 segundos. “Elegí creer. Sabía que podía logrado y que tenía que dar mi 100%. Solo hice lo que mejor se hacer que es andar en motos y nada más. Soy el primer piloto en ganar con dos marcas diferentes y como en 2021 gané un día 15 de enero. ¡Lo volví a hacer!”, señaló al concluir su excelsa labor Benavides referenciando que sus logros con Honda y KTM en ambas carreras árabes.

Campeonato Mundial de Cross Country (W2RC): 1ra. fecha: Dakar 2023- Etapa 14- Al Hofuf- Damam (final).
CAMIONES: Van Kasteren se hace con el título en camiones
Janus van Kasteren llega a la meta a más de 6’ de Jaroslav Valtr en la especial de día y el neerlandés inscribe su nombre con letras de oro en la categoría de camiones. Al volante de su Iveco, también pone fin a la serie de títulos consecutivos de los pilotos de Kamaz desde 2017. A bordo del Iveco que tripuló junto a Derek Rodewald y Marcel Sniijders, el neerlandés celebró el triunfo en el Dakar 2023 en la división de los “Pesos Pesados” que sortearon las arenas saudíes. Tras varios años de dominio de pilotos y unidades de Rusia (cabe señalar que está sancionada por el conflicto geo político con Ucrania), la categoría Camiones cerró su participación en la 45ª edición del Rally Dakar con el triunfo del Iveco conducido por el neerlandés Janus Van Kasteren, quien por primera vez ha logrado su Touareg, con la navegación del polaco Derek Rodewald y la asistencia mecánica de su compatriota Marcel Snijders, con quienes compartió la cabina durante las 14 etapas, en las cuales ganó en tres jornadas.

Campeonato Mundial de Cross Country (W2RC): 1ra. fecha: Dakar 2023- Etapa 14- Al Hofuf- Damam (final).
COCHES:T3: Segundo título para Jones. T4: ¡Eryk Goczal gana su primer Dakar!
T3: Tras su título del año pasado en T4, Austin Jones ha sido el más regular en esta edición en prototipos ligeros. El estadounidense aprovecha las vicisitudes de rivales como Mitch Guthrie, Seth Quintero o Guillaume de Mevius para embolsarse el título en Dammam con más de 50’ de ventaja. T4: Rokas Baciuška ha perdido cerca de 25’ en el último tramo cronometrado y pierde el título por poco más de un cuarto de hora. Increíble pero cierto: Eryk Goczał gana el Dakar en SSV en su primera participación. Un día histórico para la familia Goczał porque Marek, padre de Eryk, aprovecha también los contratiempos de Baciuška para colocarse en 2ª posición en la general. Baciuška termina la prueba en el tercer escalón del podio por segundo año consecutivo, a menos de 30’’ de Marek.

Campeonato Mundial de Cross Country (W2RC): 1ra. fecha: Dakar 2023- Etapa 14- Al Hofuf- Damam (final).
QUADS: Alexandre Giroud, es el Campeon del Dakar 2023 en Quads ¡
Ganador de 4 scratches en este Dakar2023, el piloto francés conquista una segunda corona consecutiva, que solo había conseguido antes que él el argentino Alejandro Patronelli (2011-2012). El francés dominó el Dakar desde los primeros días y este domingo terminó 7º en la última etapa. Un lugar en definitiva anecdótico. La última etapa quedó en manos del lituano Laisvydas Kancius con 1 hora, 36 minutos y 16 segundos y fue escoltado por Pablo Copetti a 6m05s y por el brasileño Marcelo Madeiros a 8m11s. Giroud fue 6to y el argentino Francisco Moreno Flores 7mo. En la general Giroud quedó primero con un tiempo total de 56h44m30s y Moreno fue el subcampeón a 43m11s. Por su parte Pablo Copetti se llevó el bronce, a 52m55s

Campeonato Mundial de Cross Country (W2RC): 1ra. fecha: Dakar 2023- Etapa 14- Al Hofuf- Damam (final).
COCHES: Nasser Al Attiyah, es el Campeon del Dakar 2023 en Coches_
Nasser Al-Attiyah ya es pentacampeón del Dakar. El piloto catarí logró este domingo, tras la disputa de la 14ª y última etapa del Dakar 2023 su quinto cetro dakariano y superó así los cuatro títulos logrados por el mítico finlandés Ari Vatanen, colocándose en solitario en la segunda posición histórica de pilotos con más triunfos en la general de coches del Rally Dakar, a 3 de los 8 que tiene Peterhansel sobre cuatro ruedas (14 entre coches y motos). ¡Termina primero Guerlain Chicherit (GCK) con un tiempo de 1h 09' 24"! El francés se ha impuesto a Ekstrom (Audi) por 1'36" y cierra el Dakar 2023 con una victoria de etapa. El francés Sebastien Loeb (BRX), se marcha del Dakar 2023 con 7 victorias en el zurrón y el récord de haber conseguido 6 seguidas. Termina segundo en la general por culpa de unos problemas mecánicos en las etapas iniciales, pero demostrando que tenía ritmo de sobra para haberle disputado la victoria a Al-Attiyah (Toyota).

Campeonato Mundial de Cross Country (W2RC): 1ra. fecha: Dakar 2023- Etapa 14- Al Hofuf- Damam (final).
MOTOS: ¡Kevin Benavides campeón del Dakar 2023 en motos!
El piloto argentino se ha llevado el particular duelo de KTM y pese a empezar con 12" de desventaja la etapa, le ha dado la vuelta y ha conseguido imponerse en la Etapa 14 con un tiempo total de 1h 15' 17" y un margen 55" de ventaja sobre Toby Price. El argentino gana su segundo Dakar (el otro fue en 2021) por apenas 43’’ de ventaja sobre el australiano. Skyler Howes, tercero. El último día de la 45ª edición del Rally Dakar comenzó con barro, mucho barro, el que decidiría al vencedor final en la categoría de motos, una batalla que se libraba a tres bandas entre Toby Price (el líder), Kevin Benavides y Skyler Howes. Tras 134 kilómetros de especial que conectaban la ciudad de Al Hofuf con la meta y el podio a las orillas del Golfo Pérsico, fue el argentino el que se llevó el ansiado trofeo Touareg, no sin sufrimiento, dolor y, ahora, también felicidad. Se trata de la segunda vez que el de Salta, Argentina, sube a lo más alto en la carrera más dura del mundo, después de haberlo hecho en 2021 con Honda, y se une a nombres como Gaston Rahier, Fabrizio Meoni, Sam Sunderland, y por supuesto, uno de los que ha batido en la lucha final, Toby Price.

Campeonato Mundial de Cross Country (W2RC): 1ra. fecha: Dakar 2023- Etapa 13- Shaybah- Al Hofuf (final).
Resumen de la jornada: Histórico..!! a un día del final
Con la idea de rendir homenaje al Empty Quarter y abandonarlo con dignidad, la etapa se dirigía al sur de Shaybah hasta llegar a un buen montón de arena donde las dunas se perdían de nuevo en el horizonte. En esta última prueba de franqueo, mezclada con el regreso de las pistas de gravilla al final del recorrido, Kevin Benavides ha dado rienda suelta a su sentido de la adaptación y su don de la oportunidad para volver a colarse en el esprint final más apretado de la historia del Dakar. No ha sido así para Sébastien Loeb, quien no obstante ha hecho gala de un talento absolutamente descomunal durante todo el recorrido por el Empty Quarter al conseguir un pleno de victorias de etapa en esa zona y batir un récord en poder de Ari Vatanen desde 1989. Nada más y nada menos.

Campeonato Mundial de Cross Country (W2RC): 1ra. fecha: Dakar 2023- Etapa 13- Shaybah- Al Hofuf (final).
Presencia Argentina: Kevin Benavidez en modo Scaloneta "Ahora nos volvimos a ilusionar"
Ni Alfred Hitchcock, Martin Scorsese, Agatha Christie y Quentin Tarantino juntos habrían escrito un guion con tanto suspense como el de la etapa de Shaybah para el penúltimo día del Dakar. Los autores fueron Kevin Benavides y Toby Price, quienes, sin cálculo ni estrategia, tan solo con la fuerza de sus brazos, dibujaron los giros y bandazos necesarios para superar las dunas mientras abrían gas a fondo en cuanto podían. Mientras volaba hacia la 7ª victoria de etapa de su carrera el piloto de Salta se detuvo al llegar al lugar del accidente de su compañero de equipo Matthias Walkner, pero volvió a lanzarse a la pista para dar caza a su otro compañero de KTM, Toby Price, al que coloca en una situación ultraincómoda a 136 kilómetros de la línea final de meta. Tras la llegada a Al-Hofuf, el australiano domina la clasificación general con 12’’ de ventaja sobre Kevin Benavides, algo inaudito a estas alturas del rally. Después de unos 3900 km de crono, los separa un tiempo equivalente a apenas 300 metros, una distancia que vigilarán de cerca en la etapa final de mañana con Dammam como destino.

Campeonato Mundial de Cross Country (W2RC): 1ra. fecha: Dakar 2023- Etapa 13- Shaybah- Al Hofuf (final).
CAMIONES: Victoria de Macík. Duro revés para Martin van den Brink
Martin Macík obtiene su quinta especial en este Dakar. El checo supera a Janus van Kasteren por casi 3’30’’. Jaroslav Valtr completa el podio provisional a más de 10’. Martin van den Brink sufría contratiempos en la ruta, por lo que Macík debería subir a la 2ª posición de la general, si bien a 1h16’ de Van Kasteren. Tras ceder más de 27’ en el primer control, Martin van den Brink se ha parado en el km 59 por un problema mecánico. El neerlandés calcula que le falta una hora para volver a la ruta. Una gran oportunidad para Martin Macík, 3º en la general por detrás de Van den Brink a más de tres cuartos de hora. El checo acaba de pasar por el km 78 y ha marcado el segundo mejor crono por detrás de Janus van Kasteren.

Campeonato Mundial de Cross Country (W2RC): 1ra. fecha: Dakar 2023- Etapa 13- Shaybah- Al Hofuf (final).
COCHES:T3: Y van 5 para Guthrie. T4: Eryk Goczał se impone y se acerca a Baciuška
T3: Pese a todos sus esfuerzos, Hélder Rodrigues, que iba líder en el km 114, se ha venido abajo en el último tramo y ha acabado la etapa a un cuarto de hora de Mitch Guthrie. El estadounidense obtiene así su 5ª victoria de etapa en este Dakar, con 50’’ de ventaja sobre Ignacio Casale y 57’’ sobre Seth Quintero. En la general, Austin Jones cede unos 10’ a Quintero, pero a un día de la meta final, cuenta con más de 54’ de ventaja sobre su compatriota. T4: Eryk Goczał consigue el mejor tiempo al término de la especial y eleva a 4 su número de victorias en este 45º Dakar. En la meta, recorta 4’19’’ a Rokas Baciuška y se sitúa a poco más de 3’ del lituano en la general. El duelo entre ambos promete ser feroz camino de Dammam. Quedan 136 km por delante para conocer el desenlace.

Campeonato Mundial de Cross Country (W2RC): 1ra. fecha: Dakar 2023- Etapa 13- Shaybah- Al Hofuf (final).
QUADS: 4 de 4 para Medeiros
Marcelo Medeiros se impone por cuarta vez consecutiva. El brasileño volvía a salir en cabeza y no ha dejado escapar las riendas de la especial desde el primer control; de hecho, ha sabido mantener una ventaja lo suficientemente cómoda sobre sus perseguidores para hacerse con la etapa a 1’35’’ de Giovanni Enrico. Por su parte, Francisco Moreno Flores obtiene el tercer mejor crono y recorta algo más de 3’ a un Alexandre Giroud que sigue siendo líder estable en la general. El nivel sudamericano en los últimos días en general se viene mostrando muy bien también, ya que una vez más la etapa fue ganada por el brasilero, en tanto que su escolta fue el chileno Giovanni Enrico y en tercer lugar el argentino mejor posicionado, Francisco Moreno Flores. Puntualmente Moreno es quien cuenta con chances de pelear por el triunfo con el francés, pero los 40m20s que hay entre ambos en la general hacen difícil que el galo no repita lo logrado el año pasado, ganar el Dakar en quads. Nota en desarrollo...

Campeonato Mundial de Cross Country (W2RC): 1ra. fecha: Dakar 2023- Etapa 13- Shaybah- Al Hofuf (final).
COCHES: ¡Sexta para Loeb! ¡Récord histórico de Loeb en el Dakar a un día de acabar!
Lo consiguió. Sébastien Loeb se convierte en el primer piloto en conseguir seis victorias de etapa seguidas en el Dakar. De hecho, es la séptima victoria del piloto de BRX en esta edición. Antes de hoy, había que remontarse al Carlos Sainz de 2011 para encontrar un piloto con tantos éxitos en una misma edición. El francés ha dominado la especial del día, ayudado por Fabian Lurquin. El mundo del automovilismo ha estado pendiente del Rally Dakar durante más de dos semanas, y aunque la clasificación general no brinde una de las carreras más apretadas de la historia, no falta la emoción, con un Sébastien Loeb que no se cansa de batir récords históricos. El piloto francés del Bahrain Raid Xtreme ha superado la marca de un mito como Ari Vatanen al cosechar su sexto triunfo consecutivo en la prueba por el desierto, ye que l finlandés se quedó en cinco.

Campeonato Mundial de Cross Country (W2RC): 1ra. fecha: Dakar 2023- Etapa 13- Shaybah- Al Hofuf (final).
MOTOS: Kevin Benavides se hace con la etapa y aprieta en el final. Price líder por 12 segundos
Si no es un Benavides, es el otro. Luciano marcaba en principio el mejor tiempo de la especial en la llegada a meta, pero ha recibido 1’ de penalización por exceso de velocidad. Mientras, su hermano Kevin, que se detuvo a ayudar a Matthias Walkner al inicio de la especial, debería recuperar 23’10’’ tras la solicitud interpuesta a la FIM a su llegada al vivac. Kevin gana la especial del día con 30’’ de ventaja sobre Docherty, 2’08’’ sobre Van Beveren y 2’31’’ sobre Price. La última especial de este 45º Dakar se perfila como un esprint emocionante entre Toby Price y Kevin Benavides. Mañana, conforme al reglamento, las motos saldrán en orden inverso a la general, por lo que Kevin saldrá como la penúltima moto y Price cerrará la marcha. Todos ellos se beneficiarán de las roderas trazadas por los demás y deberíamos asistir a una carga épica de los dos pilotos oficial de KTM separados por tan solo 12 segundos. A menos que reciba consignas de equipo para conservar sus posiciones. Toby busca su tercer entorchado (2016 y 2019 con KTM) y Kevin su segundo (2021 con Honda).

Campeonato Mundial de Cross Country (W2RC): 1ra. fecha: Dakar 2023- Etapa 12- Shaybah - Shaybah (final)
Resumen de la jornada: Loeb, ganador en serie
El Empty Quarter sigue desvelando su identidad. El inmenso desierto que concentra el grueso de las reservas petrolíferas saudíes está resultando ser un terreno de juego bien particular para los pilotos del rally raid. Las extensiones de dunas descubiertas por el Dakar este año difícilmente encuentran parangón en otros puntos del planeta. Ahora bien, en los 185 km de la especial de hoy los pilotos no se han limitado a surcar con arte y prudencia las dunas, sino que se han topado también con tramos de chotts que invitaban a pisar el acelerador y alcanzar la velocidad punta. Nacho Cornejo ha tirado hoy de los galones adquiridos en las dunas del Atacama en Chile para adjudicarse la victoria del día en motos. En coches, Sébastien Loeb ha vuelto a desenvolverse a las mil maravillas entre las majestuosas montañas de arena, dando sobradas muestras de esa fortaleza que le hace brillar sobre los demás.

Campeonato Mundial de Cross Country (W2RC): 1ra. fecha: Dakar 2023- Etapa 12- Shaybah - Shaybah (final)
CAMIONES: Van Kasteren, ganador
Janus van Kasteren se ha hecho con la especial del día tras imponerse a Mitchel van Den Brink. De paso, se ha beneficiado de los contratiempos de sus rivales para coger un poco de aire en la general. A falta de dos días para la meta, saca 33’ a Martin van Den Brink y más de 1h20’ a Martin Macík. Otra etapa para Van Kasteren. Tras salir 4º, Janus van Kasteren es el primero en cruzar la meta final. El neerlandés se quedó con la victoria en la Etapa 12 y recuperó el liderazgo en la categoría Camiones del Dakar 2023. Mitchel y Martin Van den Brink lo escoltaron. Con la ausencia de Loprais, Janus Van Kasteren (Iveco) heredó el mando y hoy se quedó con la victoria en la Etapa 12. El tiempo del neerlandés fue de 2 horas, 30 minutos y 38 segundos, que le permitieron quedar por delante de Mitchel Van den Brink (Iveco), segundo a 18m38s. Martin Van den Brink (Iveco) cerró el trío de neerlandeses, a 31m51s.

Campeonato Mundial de Cross Country (W2RC): 1ra. fecha: Dakar 2023- Etapa 12- Shaybah - Shaybah (final)
QUADS: Medeiros destrona a Varga
Juraj Varga no ha resistido al pulso de Marcelo Medeiros en la llegada de la especial del día. Medeiros se lleva finalmente el mejor tiempo con 1’30’’ de ventaja sobre su rival eslovaco, coronándose por tercera vez consecutiva. Giovanni Enrico completa el podio del día a más de 4’. Las cosas no pintan tan bien para Alexandre Giroud, que cae a la 7ª posición a más de 22’. Nota en desarrollo...

Campeonato Mundial de Cross Country (W2RC): 1ra. fecha: Dakar 2023- Etapa 12- Shaybah - Shaybah (final)
COCHES: T3: Guthrie se venga. T4: Michał Goczał se impone y Baciuška se desmarca en la general
T3: Mitch Guthrie firma su cuarta especial en este Dakar al marcar el tiempo de referencia. El estadounidense, que tuvo ayer problemas mecánicos, ha sido finalmente el más rápido, y le ha arrebatado de paso la victoria del día a Ignacio Casale por tan solo 29’’. Guillaume de Mevius se sube al tercer peldaño del podio provisional a menos de un minuto del tiempo de referencia. T4: Michał Goczał ha sido hoy el más rápido y se ha adjudicado su primer scratch en este Dakar. El polaco ha terminado con una ventaja de 13’’ sobre Rokas Baciuška, que ha aprovechado para arañarle 3’ a Eryk Goczał en la general. Apenas 8’ separan a los dos pilotos a falta de dos días para la meta final. Nota en desarrollo

Campeonato Mundial de Cross Country (W2RC): 1ra. fecha: Dakar 2023- Etapa 12- Shaybah - Shaybah (final)
COCHES: Loeb vuelve a ganar y Al Attiyah roza el trofeo del Dakar 2023
La última parte de la etapa maratón del Rally Dakar 2023 era una gran oportunidad para que los perseguidores recortasen tiempo al líder Nasser Al-Attiyah, a pesar de que el qatarí lleva ya varias jornadas gestionando una diferencia cercana a la hora y media respecto a Lucas Moraes y Sébastien Loeb. Precisamente este último sería el primero en abrir pista debido a su victoria el día anterior, la cuarta consecutiva, y no dudó en ir a fondo desde el principio de los 185 kilómetros porque no tenía nada que perder. A una hora relativamente buena para disfrutar de la especial, poco antes de las nueve de la mañana de Arabia Saudí, los coches salieron hacia las esperadas dunas, aunque pronto se encontraron con un escenario muy diferente, con lagos secos que permitían ir a fondo, motivo por el que la decimosegunda etapa fue tan rápida.

Campeonato Mundial de Cross Country (W2RC): 1ra. fecha: Dakar 2023- Etapa 12- Shaybah - Shaybah (final)
MOTOS: El Chileno Cornejo saboreó la victoria de etapa maraton. T. Price lidera la general
La segunda jornada de la etapa maratón comenzó relativamente tarde para las motos, puesto que el recorrido de 185 kilómetros desde el campamento del Empty Quarter cercano a Ardah, hasta el vivac de Shaybah, no contaba con un enlace inicial, tan solo tenía 191 kilómetros para completar el total de 367. Tras dormir todos juntos en la gigante jaima del desierto, los motoristas se subieron a sus máquinas para rodar por las grandes dunas de Arabia Saudí, muy cerca de las fronteras de Omán y Emiratos Árabes Unidos, todos con el mismo objetivo, recortar tiempo a Skyler Howes. La especial era bastante corta, con lo que se trataba de una especie de carrera al sprint por la blanda arena, en donde Toby Price pronto impuso su ley, y desde el primer punto de control ya era el líder con algunos segundos de ventaja sobre Kevin Benavides, otro de los candidatos al trofeo Touareg.

Campeonato Mundial de Cross Country (W2RC): 1ra. fecha: Dakar 2023- Etapa 11- -Shaybah - Shaybah (final)
QUADS: Presencia Argentina: Jornada agridulce para los Argentinos
Jornada ‘agridulce’ para los argentinos en el undécimo capítulo del Rally Dakar 2023. Una cara de la moneda tiene la nueva victoria en Motos de Luciano Benavides, mientras que la otra habla del abandono que sufrió Manuel Andújar en la categoría Cuatriciclos. Si bien no se confirmó cuál fue el fallo mecánico, fuentes cercanas al equipo señalaron un inconveniente desde la planta motriz del quad. El lobense, según se informó, no pudo continuar la etapa desde el kilómetro 70 por lo que debió desertar la especial. «Me voy con la cabeza bien en alto, sabiendo que mi entrega fue total, peleé con todas mis fuerzas y lo demostré llevándome 5 etapas de las 11 que corrí» – «Seguiremos trabajando y pensando a futuro. Gracias a todos por sus mensajes y realmente lamento no darles otra alegría. Ya estamos trabajando para el año que viene» – Manu Andújar Por otra parte, Pablo Copetti charló en exclusiva con Carburando y explicó las dificultades que está afrontando su cuatriciclo en estos últimos días de competencia. "Descubrimos que el chasis está quebrado" Francisco Moreno fue el mejor argentino ubicado (3º), detrás del francés Alexandre Giroud y Marcelo Medeiros, el brasileño que se impuso este jueves. Dentro del Top ten arribaron también Pablo Copetti (7º), Alejandro Fantoni (8º) y Carlos Verza (10º

Campeonato Mundial de Cross Country (W2RC): 1ra. fecha: Dakar 2023- Etapa 11- -Shaybah - Shaybah (final)
Resumen de la jornada: Por fin el gran día del desembarco del rally en el Empty Quarter.
Por fin llegó el gran día del desembarco del rally en el Empty Quarter. Tras bordear la frontera con Emiratos Árabes Unidos ayer, los pilotos y sus equipos han rozado hoy la del sultanato de Omán en su camino hacia el campamento de la etapa maratón, donde no podrán contar hoy con la ayuda de su asistencia. En la inmensidad del desierto, los pilotos del rally se han topado con una variedad de terrenos en los 275 km de lucha despiadada contra el reloj. Dunas por doquier, claro está, pero también gigantescos chotts que les han permitido volar en la pista a las velocidades máximas autorizadas: 160 km/h en el caso de las motos y 170 km/h en el caso de los coches. Tras desenvolverse con maestría en ambos terrenos de juego, Luciano Benavides ha demostrado con rotundidad que es uno de los grandes nombres de su categoría. Algo que ya sabíamos del incansable Sébastien Loeb.

Campeonato Mundial de Cross Country (W2RC): 1ra. fecha: Dakar 2023- Etapa 11- -Shaybah - Shaybah (final)
CAMIONES: Martin van den Brink se lleva la etapa. Van Kasteren sigue lider
Martin van den Brink se ha hecho con la especial del día. El neerlandés ha aprovechado los contratiempos de sus rivales, empezando por Janus van Kasteren, para relanzar su batalla por el título. En estos momentos, se sitúa a un minuto de su compatriota en la general. Martin Macík, por su parte, ha firmado el segundo mejor tiempo hoy y recorta distancias con Van Kasteren en la general. El piloto conserva el tercer puesto a poco más de tres cuartos de hora. Tercero en el km 189, Mitchel van den Brink se encuentra parado en el km 213 desde hace largos minutos debido a una avería. Su hijo Martin nos cuenta que necesitará varias horas para poder reanudar la carrera.

Campeonato Mundial de Cross Country (W2RC): 1ra. fecha: Dakar 2023- Etapa 11- -Shaybah - Shaybah (final)
COCHES: T3: Triplete de Yamaha en T3. T4: Baciuška, ganador. Adios de G. Farrés
T3: Tras inaugurar su contador en SSV con Joao Ferreira durante la etapa 8, Yamaha vuelve a llevarse una alegría, y por partida triple, en la primera parte de la etapa maratón. Ricardo Porem es quien se ha impuesto en esta ocasión, por delante de Ferreira e Ignacio Casale. Apenas 22’’ separan a los tres compañeros del X-Raid Yamaha. Ricardo Porem, que es navegado por el argentino Augusto Sanz, es quien se ha impuesto en esta ocasión, por delante de Ferreira e Ignacio Casale. Apenas 22’’ separan a los tres compañeros del X-Raid. T4: Rokas Baciuška se ha impuesto hoy en la especial con unos treinta segundos de ventaja sobre Eryk Goczał. El piloto polaco iba bien posicionado para recuperar su retraso en la general pero ha sido finalmente el campeón del mundo en T4 quien ha dado la campanada, conservando de esta forma las riendas de la general. A los dos hombres les separan poco más de 4' al término de la etapa 11. Marek Goczał, tercero hoy, conserva su puesto en el tercer escalón del podio provisional.

Campeonato Mundial de Cross Country (W2RC): 1ra. fecha: Dakar 2023- Etapa 11- -Shaybah - Shaybah (final)
QUADS: Y ya van dos para Medeiros. Abandono de Andujar
Marcelo Medeiros firma el mejor tiempo en la especial de quads. El brasileño ha completado la etapa con más de 6' de ventaja sobre Alexandre Giroud. Francisco Moreno Flores se sube al tercer escalón del podio a algo más de 2' del defensor del título. Por su parte, el también argentino Manuel Andújar, que estaba tercero en Quads, tuvo que abandonar por problemas mecánicos. Su deserción se produjo tras los primeros 70 kilómetros del especial. El francés Alexandre Giroud sigue al frente de la general en la categoría; y el mejor argentino es el mendocino Francisco Moreno, segundo, a 1 hora y 20 minutos.

Campeonato Mundial de Cross Country (W2RC): 1ra. fecha: Dakar 2023- Etapa 11- -Shaybah - Shaybah (final)
COCHES: Sebastien Loeb Loeb es el rey del desierto y Al Attiyah resiste con calma_
La etapa maratón de coches del Dakar parecía que iba a ser un gran sufrimiento para todos los pilotos debido a los 275 kilómetros de dunas en el desierto del Empty Quarter, lo que haría que fueran mucho más lentos y que tardaran en completar todo el recorrido desde el vivac de Shaybah. El más rápido fue Sébastien Loeb, que gracias a su actuación logró la cuarta victoria consecutiva en este Rally Dakar 2023, su quinto triunfo en la presente edición, aunque apenas tiene opciones de alzarse con el trofeo Touareg porque perdió mucho tiempo en la primera semana con pinchazos y un vuelco. El galo cruzó la línea de meta rozando las tres horas, lo suficiente para aventajar en más de dos minutos a su compatriota Guerlain Chicherit, que con el coche de GCK Motorsport se metió entre Mattias Ekstrom y el nueve veces campeón del mundo de WRC. El de Audi pensaba que había cosechado la segunda plaza, pero en los últimos instantes, el galo le superó por diez segundos. Sin embargo, el que más tranquilo estaba era Nasser Al-Attiyah, que continúa comandando en la general a tan solo tres especiales de conquistar su quinto trofeo de ganador.

Campeonato Mundial de Cross Country (W2RC): 1ra. fecha: Dakar 2023- Etapa 11- -Shaybah - Shaybah (final)
MOTOS: Luciano Benavides sigue conquistando el desierto. Se aprieta la clasificación general del Rally Dakar_
La undécima etapa del Rally Dakar 2023 constituía la primera especial del formato maratón al completo después de la especie de semimaratón (debido al cansancio físico de los pilotos y las grandes inundaciones) de hace unas jornadas. Los motoristas abrieron la pista en el desierto del Empty Quarter, donde se jugaban todo porque la pelea estaba muy apretada, y por delante tenían 275 kilómetros de recorrido hasta llegar al lugar en el que dormirían. Las dunas serían las grandes protagonistas de un día lleno de dificultades para los pilotos, puesto que la blanda arena haría que fueran más lentos. Desde muy temprano, en la madrugada de Arabia Saudí, Ross Branch marcó el camino que lideró al final Luciano Benavides tras casi tres horas encima de su Husqvarna. El argentino consiguió crear un colchón de más de un minuto y medio respecto a Daniel Sanders, quien pudo dejar a la KTM de Toby Price por detrás en el último escalón del podio de la undécima especial. El piloto que encabezaba la general, Skyler Howes, fue capaz de alzarse hasta la cuarta plaza, y aunque cedió más de dos minutos, se mantiene como la referencia de la categoría de las dos ruedas.

Campeonato Mundial de Cross Country (W2RC): 1ra. fecha: Dakar 2023- Etapa 10-Haradh-Shaybah (final)
PRESENCIA ARGENTINA: ¡Kevin Benavides es el nuevo líder de la general en Motos!
Ross Branch conquistó el triunfo en la décima etapa del Dakar 2023 en Motos. Por su parte, Kevin Benavides fue cuarto y lidera el clasificador general. Las Motos disputaron este miércoles la décima etapa del Dakar 2023 entre Haradh y Shaybah con 114 kilómetros de especial y 510 de enlance, donde Ross Branch logró la victoria. A su vez, Kevin Benavides finalizó cuarto y está en lo más alto de la general. "Hoy ha sido 100% dunas. Solo hemos tenido dos pequeños valles en los que había que ir a buscar los waypoints. Lo único es que la arena era blanda… Una especial corta, pero técnica y exigente. Los tiempos son muy similares… He optado por la seguridad para ir bien a la etapa maratón. Hoy había más que perder que lo que se podía ganar…”

Campeonato Mundial de Cross Country (W2RC): 1ra. fecha: Dakar 2023- Etapa 10-Haradh-Shaybah (final)
Resumen de la jornada: Branch y Loeb, domadores de dunas
Ya hemos llegado. Desde hace varios meses todas las miradas están puestas en este reino de dunas. Hace tres años, los competidores del Dakar pudieron saborear brevemente el Empty Quarter, con una incursión dentro del perímetro geográfico de la meta del día. En esta edición, se ha programado una auténtica estancia de cuatro días, empezando por una aclimatación a la superación de dunas de 114 kilómetros, compuestos casi exclusivamente por toboganes. Tras un largo enlace para acceder a este lugar remoto, cerca de la frontera con los Emiratos Árabes Unidos, uno de los especialistas de este terreno ondulado ha sabido sacar partido a su jornada en motos: Ross Branch, conocido también como el “Ferrari del Kalahari”. Se adjudica el mejor tiempo, mientras que Sébastien Loeb se impone en coches, como suele suceder cuando no comete ningún error en la especial.

Campeonato Mundial de Cross Country (W2RC): 1ra. fecha: Dakar 2023- Etapa 10-Haradh-Shaybah (final)
CAMIONES: Ale Loprais, tras el fatal accidente, no ha podido continuar
Ales Loprais no ha podido continuar con el Dakar 2023 tras el fatal accidente de ayer que involucra a un espectador italiano. Loprais, quien era el líder de la clasificación general de camiones en ese momento, solo fue informado de las trágicas noticias de su llegada al bivouac anoche. Devastado por el desafortunado incidente, el conductor checo inmediatamente se puso a su disposición para apoyar a las autoridades locales con su investigación. Como resultado, no pudo continuar la carrera. Los organizadores del rally se unen a él para ofrecer sus condolencias a la familia y amigos del espectador, Livio Sassinotti.

Campeonato Mundial de Cross Country (W2RC): 1ra. fecha: Dakar 2023- Etapa 10-Haradh-Shaybah (final)
CAMIONES: Gana Pascal de Baar
Mitchel van den Brink pierde tiempo en la recta final de la especial del día y finaliza en segunda posición a 22 segundos de Pascal de Baar, que vuelve a saborear la victoria por primera vez desde 2016. Janus van Kasteren se coloca delante de Martin Macik en el último momento para hacerse con el tercer puesto del podio de hoy a 1’12’’ de De Baar y con una ventaja de 11 segundos sobre Macik. Mientras que antes en el km 60, Mitchel van den Brink rubrica el mejor tiempo provisional y relega a Pascal de Baar a 2'30''. Martin Macik pasa tercero a más de 3 minutos, ligeramente delante de Janus van Kasteren. Martin van den Brink, padre de Mitchel, completa el Top 5 provisional a poco menos de 5 minutos.

Campeonato Mundial de Cross Country (W2RC): 1ra. fecha: Dakar 2023- Etapa 10-Haradh-Shaybah (final)
COCHES: T3: ¡Gana Quintero!. T4: La etapa 10 es para Farrés
T3: Pese a los esfuerzos de Ignacio Casale, líder en el km 84 con 7 segundos de ventaja, Seth Quintero se impone por segunda vez en este 45º Dakar. El estadounidense rubrica el mejor tiempo con 37 segundos de ventaja sobre el chileno y cerca de 3 minutos sobre Helder Rodrigues. Ricardo Porém se hace con el cuarto mejor tiempo y coloca un segundo prototipo de Yamaha en el Top 4. T4: Gerard Farrés, segundo detrás de Austin Jones el año pasado en SSV, figura entre los grandes favoritos al título este año. Acaba de adjudicarse su primera victoria del año hoy. El español se impone con el mejor tiempo y una ventaja de 55 segundos sobre Marek Goczał. Eryk Goczał queda tercero a poco más de un minuto. En la general, el polaco recorta 1’22’’ a Rokas Baciuska, cuarto del día. Nota en desarrollo…

Campeonato Mundial de Cross Country (W2RC): 1ra. fecha: Dakar 2023- Etapa 10-Haradh-Shaybah (final)
QUADS: Victoria de Medeiros
Marcelo Medeiros lo consigue. Tras lograr los mejores tiempos desde el primer control, el brasileño aguanta hasta la meta de la especial para imponerse ganador. Manuel Andújar se hace con el segundo tiempo, a poco más de un minuto. Alexandre Giroud termina quinto a 5'30'' de Medeiros, pero el francés pierde algo menos de 2 minutos frente a Francisco Moreno Flores, su rival más cercano en la general, que sigue figurando a más de 1 hora y 17 minutos. Nota en desarrollo…

Campeonato Mundial de Cross Country (W2RC): 1ra. fecha: Dakar 2023- Etapa 10-Haradh-Shaybah (final)
COCHES: Loeb se impone en la etapa 10 para poner algo de emoción al Dakar 2023
La décima especial del Rally Dakar para los coches fue más corta de lo habitual, con menos de dos horas de duración a lo largo de 114 kilómetros entre los campamentos de Haradh y el inicio del Empty Quarter. Sin embargo, lo hacía con una baja importante, la de Carlos Sainz, quien confirmó a través de Audi que se retiraba, junto a su copiloto Lucas Cruz, tras un intento titánico por regresar a la carrera. Con eso, se quedaban Sébastien Loeb y Nasser Al Attiyah como grandes nombres, aunque el qatarí solo necesitaba gestionar la brecha para lograr su quinto trofeo Touareg. El galo no dudó un segundo en ir a por todas en las dunas, consciente de que necesita recortar tiempo si quiere tener una mínima posibilidad antes de que acabe la cita por Arabia Saudí, y en la llegada al primer punto de control ya era primero con medio minuto de ventaja sobre Vaidotas Zala, y más de un minuto sobre el líder de la clasificación general.

Campeonato Mundial de Cross Country (W2RC): 1ra. fecha: Dakar 2023- Etapa 10-Haradh-Shaybah (final)
MOTOS: Branch gana en las dunas de la etapa 10 del Dakar
El Rally Dakar vivió una intensa jornada en la novena especial, donde uno de los favoritos se despidió de la carrera más dura del mundo después de una fuerte caída en la que Joan Barreda se fracturó la vértebra L2. El español, desde el hospital, tranquilizó a todos sus seguidores, aunque tuvo que ver cómo sus rivales continuaban en los 114 kilómetros de la décima etapa que cubrió la distancia entre los campamentos de Haradh y Shaybah. Este miércoles muy temprano, los motoristas se embarcaron a la aventura por las dunas, un terreno muy complicado y lento en el que sería clave para el desenlace antes de llegar a Dammam el 15 de enero. Como consiguió la victoria el día anterior, Luciano Benavides abrió pista, con lo que sería el primero en recibir una bonificación, aunque eso le perjudicaría debido a que marcaría la ruta para el resto, que iría mucho más rápido.

Campeonato Mundial de Cross Country (W2RC): 1ra. fecha: Dakar 2023- Etapa 9- Riyadh-Haradh (final)
LAMENTABLE: Tragedia conmueve al Dakar 2023
La organización del Rally Dakar 2023 en Arabia Saudita informó que «un espectador de origen italiano que se encontraba detrás de una duna sufrió un accidente sobre la pista del rally«. Según precisaron en el breve anuncio de la tragedia, «fue evacuado en helicóptero por la asistencia médica pero lamentablemente, falleció durante el traslado«. La competencia más dura, compleja y peligrosa del mundo se cobró una víctima en la Etapa 9, que unió los campamentos de Riyadh con Haradh el 10 de enero. Los detalles de lo sucedido no han trascendido más allá de la comunicación que emitió el organizador de la carrera. Los avisos llegaron a lo largo de la primera semana de carrera, principalmente en la zona desértica donde las dunas hacen complicada la visión. Stephane Peterhansel estuvo cerca de arrollar a unos temerarios fanáticos que se encontraban en la cresta de una duna y lo propio contó Juan Cruz Yacopini en diálogo con Campeones Radio.

Campeonato Mundial de Cross Country (W2RC): 1ra. fecha: Dakar 2023- Etapa 9- Riyadh-Haradh (final)
COCHES: Carlos Sainz y Lucas Cruz abandonan definitivamente el Rally Dakar 2023
Esta vez si, Carlos Sainz y Lucas Cruz abandonan definitivamente el Rally Dakar 2023 tras no poder reparar los daños de su Audi RS Q e-tron E2. Tras nueve etapas y varios inoportunos incidentes, la pareja española de Audi ve como llega a su fin el Dakar cinco días antes de tiempo. Los daños ocasionados en su accidente en el kilometro 16 de la novena etapa han hecho que la dupla española y el equipo alemán tomen la decisión de retirarse de la carrera. De nada ha servido el regreso de Sainz tras su fallida evacuación en helicoptero o la espera al camión de asistencia para intentar reparar su vehículo y seguir en carrera aún sin finalizar una nueva etapa, ya que tras evaluar los daños y la situación del vehículo en el vivac, el equipo ha decidido que la mejor opción era la retirada.

Campeonato Mundial de Cross Country (W2RC): 1ra. fecha: Dakar 2023- Etapa 9- Riyadh-Haradh (final)
Resumen de la Jornada: Barreda y Loeb: uno que se va y otro que vuelve
La jornada en la que se ha reanudado la carrera coincide con una nueva orientación geográfica. El Dakar se dispone a adentrarse en el cuarto sudoriental de Arabia Saudí, con las dunas del Empty Quarter, que serán determinantes para el desenlace de la edición 2023, en el punto de mira. Entre tanto, los pilotos no habían dejado del todo atrás la zona recientemente anegada por las lluvias y han debido lidiar con unas dunas más accesibles, siempre que les mostrara el debido respeto, claro está. No ha sido el caso de Joan Barreda y Carlos Sainz, ambos heridos pero sin gravedad al inicio de la etapa. Los valientes que han seguido en carrera han debido enfrentarse a continuación a una navegación compleja y un pilotaje igualmente peliagudo entre cauces de ríos en ocasiones bien cargados de agua. El terreno no parece haberle planteado problema alguno a Luciano Benavides en motos ni a Sébastien Loeb, los más rápidos en los 359 km de la especial del día.

Campeonato Mundial de Cross Country (W2RC): 1ra. fecha: Dakar 2023- Etapa 9- Riyadh-Haradh (final)
CAMIONES: Segunda victoria para Van Kasteren
Janus Van Kasteren firma el mejor tiempo de la especial del día y se adjudica de paso su segunda victoria en este 45º Dakar. Pascal De Baar sube al segundo escalón del podio tras deshacerse de Jaroslav Valtr. Al imponerse, Van Kasteren araña 11’ a Ales Loprais, que sigue liderando la general. A poco más de 100 km de la meta, Janus Van Kasteren se mantiene en cabeza. Jaroslav Valtr y Pascal De Baar le siguen a algo más de 3' y protagonizan una bonita batalla por la plata. Ales Loprais, quinto, cede más de 11’30’’ en este punto intermedio. Martin Macík y Martin Van Den Brink acumulan respectivamente 52 y 40 minutos de retraso.

Campeonato Mundial de Cross Country (W2RC): 1ra. fecha: Dakar 2023- Etapa 9- Riyadh-Haradh (final)
COCHES: T3: Zille se corona en T3. T4: Hat trick de Eryk Goczał
T3: David Zille acaba de inaugurar su contador de victorias de etapa en el Dakar. El argentino ha adelantado a Guillaume De Mevius en apenas 2’’. Mitch Guthrie, que ha liderado gran parte de la especial, ha finalizado a 12’’ y se mantiene líder de la general. Austin Jones ha cruzado la meta final con algo menos de 9’30’’ de retraso, lo cual permite a De Mevius llevar a 12’ su ventaja en la general. T4: Eryk Gozcał descorcha su tercera victoria de etapa en el Dakar. El polaco ha terminado la especial con 46’’ de ventaja sobre Rokas Baciuska y algo menos de un minuto sobre su tío Michał. Eryk reduce ligeramente su retraso sobre Baciuska en la general. El líder saca ahora apenas 5’ a su rival polaco. 11º hoy a 9’30’’, Marek Goczał, padre de Eryk, se coloca a los pies del podio provisional del rally. Nota en desarrollo.

Campeonato Mundial de Cross Country (W2RC): 1ra. fecha: Dakar 2023- Etapa 9- Riyadh-Haradh (final)
QUADS: Esta vez sí, ¡Kancius se proclama ganador!
Laisvydas Kancius ha rozado a menudo la victoria de etapa desde el inicio de la presente edición, pero hasta ahora al lituano la suerte le había sido esquiva... Hoy, firma al fin el mejor tiempo del día con más de 4’ de ventaja sobre Francisco Moreno Flores y 5’ sobre Marcelo Medeiros. Alexandre Giroud asegura la quinta posición y cede algo más de 3’ a Moreno Flores en la general. El francés sigue contando con una cómoda renta de casi 1h20'. Nota en desarrollo….

Campeonato Mundial de Cross Country (W2RC): 1ra. fecha: Dakar 2023- Etapa 9- Riyadh-Haradh (final)
COCHES: Loeb gana la etapa 9 del Dakar con accidente de Sainz_
El piloto francés entra entre los diez mejores de la historia del Rally Dakar tras su 19ª victoria en una especial del Rally Dakar en el día en el que Carlos Sainz intenta volver tras un accidente. El día de descanso sirvió a los pilotos para resetear y volver con más fuerza a la novena etapa de la carrera más dura del mundo, pero el Rally Dakar es despiadado y no cede nunca. Nada más empezar, Carlos Sainz sufrió un accidente en el que acabó boca arriba tras superar una duna en el kilómetro cinco, incluso fue trasladado al hospital de Riyadh para una revisión médica por dolores torácicos en el lado derecho, pero en medio del vuelo, quiso dar la vuelta para intentar volver a su Audi. Fue la peor noticia posible para el equipo germano, que veía cómo Sébastien Loeb se ponía en cabeza para intentar ir a por el podio en el Rally Dakar después de todos los problemas que encontró durante la primera semana, como los pinchazos o un vuelco que le hizo quedarse muy atrás. El francés podía disfrutar en lo más alto mientras que el líder de la general, Nasser Al Attiyah se frotaba las manos pudiendo ir con su Toyota Hilux T1+ a medio gas por la gran ventaja que poseía respecto a sus rivales, y más cuando su compañero Henk Lategan se quedaba detenido en el kilómetro 18 y recibía la ayuda de Yazeed Al Rajhi.

Campeonato Mundial de Cross Country (W2RC): 1ra. fecha: Dakar 2023- Etapa 9- Riyadh-Haradh (final)
MOTOS: ¡Victoria para Luciano Benavides en la novena etapa!. Joan Barreda acabó en el hospital_
El piloto argentino consiguió su segunda victoria en la novena etapa del Rally Dakar 2023 por delante Toby Price. La jornada comenzó muy temprano para los motoristas, ya que todos los participantes deberían reanudar la marcha tras un día de descanso con una novena especial que sería el pistoletazo de salida para le segunda semana de competición, en donde el Empty Quarter iba a ser el protagonista. Todavía con noche cerrada y un frío aterrador, los valientes del desierto se dispusieron a recorrer los 358 kilómetros que conectaban Riyadh con Haradh, y desde el principio, Toby Price presentaba sus credenciales para ser el más rápido en el primer punto de control, aunque esa no era la noticia. Los ojos se centraron en el accidente de Joan Barreda, que en el kilómetro 16 sufrió una caída de la que tuvo que ser evacuado hacia un hospital de la capital de Arabia Saudí y, aunque se descartan daños serios, tuvo que abandonar la carrera más dura del mundo.

Campeonato Mundial de Cross Country (W2RC): 1ra. fecha: Dakar 2023- Dia 9- Riyadh (Día de descanso)
El Dakar descansa: el Empty Quarter planea en el horizonte
Los pilotos y las tripulaciones han llegado a la jornada de descanso en Riyadh tras ocho etapas exigentes perturbadas por unas condiciones climáticas difíciles y que han provocado cambios continuos en la general prácticamente en todas las categorías. Entre las modificaciones del recorrido y las lluvias torrenciales, los competidores han recorrido unos tres mil kilómetros de especial (FIM 2794 km / FIA 3092). Todavía tendrán que competir en 1214 kilómetros adicionales, antes de que se proclame a los campeones en la meta final en Dammam, después de una estancia en el temible Empty Quarter. Nasser Al Attiyah se ha declarado el gran maestro de la disciplina en la categoría coches, mientras que los Audis de Peterhansel, Sainz y Ekström sufrían reveses catastróficos para sus aspiraciones a la victoria. Por su parte, Sébastien Loeb se encuentra en modo caza, detrás de los tres Toyotas que monopolizan el podio provisional. Lejos de la hora, veinte minutos y veintidós segundos de ventaja en la que se asienta cómodo Al Attiyah, el estadounidense Skyler Howes figura a la cabeza de un trío 370 veces más apretado, con tan solo un margen de 13 minutos sobre Kevin Benavides y Mason Klein, el fenómeno precoz que aspira a la victoria, en una primera parte en la que ocho pilotos diferentes se han repartido las ocho especiales disputadas. Alexandre Giroud, vigente campeón en quads, Guillaume de Mévius, aspirante en T3, el campeón del mundo W2RC Rokas Baciuska en T4 y el heredero de la tradición checa, Ales Loprais, en camiones cuentan también con ventajas de proporciones diferentes de cara a la victoria final.

Campeonato Mundial de Cross Country (W2RC): 1ra. fecha: Dakar 2023- Etapa 8- Riyadh – Riyadh
Resumen de la jornada: Howes y Al Attiyah, líderes a mitad de carrera
Para el último esfuerzo antes del día de descanso hubo que aplicarse en cuerpo y alma. La etapa circular trazada al sur de Al Duwadimi que estaba prevista para la víspera se ha reducido a 345 km para que todos los pilotos pudieran seguir el largo tramo de enlace hacia el vivac de Riyadh. Antes han tenido que batirse el cobre con una parte de navegación compleja, tanto en las pistas pedregosas del principio de la especial como en la sucesión de valles y macizos de dunas al final de la etapa. Los motoristas se encargaban de abrir pista y lo han pagado caro pese a las bonificaciones recibidas por los tres motoristas más expuestos, pero Branch ha aprovechado la oportunidad para imponerse y Sébastien Loeb ha hecho lo propio. En cualquier caso, los líderes al llegar al ecuador de la carrera siguen siendo Skyler Howes y Nasser Al Attiyah.

Campeonato Mundial de Cross Country (W2RC): 1ra. fecha: Dakar 2023- Etapa 8- Riyadh – Riyadh
CAMIONES: Y van 4 para Macík
Martin Macík obtiene el mejor crono de la especial. El checo se adjudica así su 4ª victoria de etapa en este Dakar. Termina con casi 1’ de ventaja sobre Mitchel van den Brink y recorta 3’34’’ a Aleš Loprais, quien se mantiene como líder de la general. Janus van Kasteren ha perdido casi 20’ en la especial de hoy, por lo que Martin Macík se sitúa a tan solo 47’’ de la 3ª posición de la general que ocupa su rival neerlandés. Aleš Loprais se mantiene en cabeza con 16’17’’ de ventaja sobre Martin van den Brink. Nota en desarrollo…

Campeonato Mundial de Cross Country (W2RC): 1ra. fecha: Dakar 2023- Etapa 8- Riyadh – Riyadh
COCHES: T3: ¡Primera victoria de Ferreira!. T4: Victoria de González Ferioli
T3: João Ferreira se puso al mando de la etapa en el km 90 y no tuvo de qué preocuparse en ningún momento. El rookie portugués se adjudica así su primera victoria en el Dakar y ofrece al prototipo X-Raid Yamaha su primer éxito en SSV; de paso, Yamaha se convierte en el primer fabricante en imponerse al mismo tiempo en motos y en autos en el Dakar. T4: Jeremías González Ferioli, gran animador del Dakar en Sudamérica en la categoría de quads, vuelve este año con un SSV. El argentino, situado en el Top 10 de todas las especiales desde la 4ª etapa, ha obtenido una victoria por primera vez en la categoría. Suyo es el mejor tiempo con más de 3’ de ventaja sobre Yasir Seaidan y 3’18’’ sobre Gerard Farrés. Rokas Baciuška, vencedor de ayer, termina a más de 8’, pero conserva el liderato de la general con una ventaja de 4’34’’ sobre Marek Goczał, 5’48’’ sobre Eryk Goczał y 6’19’’ sobre Farrés; los cuatro pilotos están en un pañuelo de apenas 6’. Nota en desarrollo…

Campeonato Mundial de Cross Country (W2RC): 1ra. fecha: Dakar 2023- Etapa 8- Riyadh – Riyadh
QUADS: Andújar acaba imponiéndose
Pese a una pequeña caída con la consiguiente pérdida de tiempo, Manuel Andújar se adjudica la etapa de hoy. Laisvydas Kancius, que había dominado la especial durante casi todo el recorrido, ha tenido un problema mecánico en el km 235. Ha podido seguir avanzando, pero cedía así la victoria a un Andújar que acaba la jornada con una ventaja de 2’05’’ sobre Alexandre Giroud. El francés sigue siendo el líder indiscutible de la general. Pudo seguir, pero cedía así la victoria a un argentino que acaba la jornada con una ventaja de 2m05s sobre Alexandre Giroud. El francés sigue siendo el líder indiscutible de la general. Marcelo Medeiros completa el podio del día. Pablo Copetti y Francisco Moreno, ceden muchos minutos.

Campeonato Mundial de Cross Country (W2RC): 1ra. fecha: Dakar 2023- Etapa 8- Riyadh – Riyadh
COCHES: Penalización para Sainz y victoria para Loeb. Al Attiyah sigue lider
Día de redención. Eso es lo que tuvo que pensar Carlos Sainz después de la octava etapa de la 45ª edición del Rally Dakar, en donde estaba listo para celebrar la 43ª victoria de especial después de 346 kilómetros de recorrido lo largo de más de tres horas de duración. Sin embargo, una penalización de cinco minutos provocó que los comisarios le impusieran una sanción de cinco minutos por superar el límite de velocidad permitido que provocó que el triunfo fuera a manos de Sébastien Loeb. El español terminó la anterior jornada abatido por los diversos problemas a los que se tuvo que enfrentar, pero en ningún momento dudó en volver a lo más alto demostrando la madera de campeón que tiene, por algo es dos veces campeón del mundo del WRC y tres veces ganador del trofeo Touareg, a pesar de que no consiguiera la victoria final.

Campeonato Mundial de Cross Country (W2RC): 1ra. fecha: Dakar 2023- Etapa 8- Riyadh - Riyadh.
MOTOS: Victoria de Ross Branch en la maratón. Penalización de 2’ para Klein y Howes es lider
La octava jornada de la 45ª edición de la categoría de motos del Rally Dakar comenzó muy temprano después de un día de descanso debido a que la organización suspendió la séptima etapa por el cansancio físico en los pilotos y las dificultades con la meteorología. Ross Branch se adjudica la especial del día e inscribe a Hero Motosports por segunda vez en el tablón de equipos ganadores de etapa. Mason Klein, 2º de la especial, es quien sale mejor parado de la jornada. Mason Klein, presentado hoy como líder de la clasificación provisional del Dakar al llegar a meta, ha recibido 2’ de penalización por exceso de velocidad en el tramo de enlace. Por lo tanto, Skyler Howes conserva el liderato de la carrera a 1’13’’ de Kevin Benavides y Mason Klein, ambos con el mismo tiempo. El argentino, que ayer lideraba la general, pasa así al 2º puesto y Klein es 3º. Toby Price recibe también una penalización de 1’, pero conserva su 4ª posición en la general a 2’58’’ de Howes.

Campeonato Mundial de Cross Country (W2RC): 1ra. fecha: Dakar 2023- Etapa 7: Riyadh - Al Duwadimi (final)
Resumen de la jornada: Al Rajhi, premio de consolación
Las motos y los quads han tomado el enlace de Riyadh hasta Al Duwadimi, por una carretera de casi 500 kilómetros que esta vez han podido recorrer en seco. Para los coches y camiones, la especial de disputó un poco más al sur, donde se explayaron los expertos de la trayectoria y los cambios de ritmo. En pistas a veces arenosas y otras pedregosas, entre cañones y wadis, los pilotos más rápidos supieron sacar partido al recorrido. Por una vez, los copilotos tuvieron que asumir plenamente la tarea de la navegación, lo que habitualmente suelen hacer los motoristas. El contexto benefició en particular al supersónico Yazeed Al Rajhi, que salió muy atrás pero que consiguió llegar con el mejor registro de la jornada.

Campeonato Mundial de Cross Country (W2RC): 1ra. fecha: Dakar 2023- Etapa 7
COCHES: Al-Attiyah se disculpó tras su dura acusación a la FIA
El qatarí había reaccionado en sus redes al cambio reglamentario que le daba 8kW extra a los Audi, pero reconoció haber declarado en caliente y entendió mejor la situación pasadas algunas horas. ‘En el fragor del momento reaccioné con dureza a la decisión de la FIA. Me gusta defender mi título de manera justa y, en un primer momento, la decisión no me pareció justa. Ahora entiendo mejor la situación y me gustaría disculparme por mi publicación anterior’ Tras la etapa 4, la FIA y el comité de la carrera decidieron adicionar 8kW de potencia a los autos que conforman la categoría T1.U, es decir los Audi RS Q e-Tron E2, que en teoría se presentan como los grandes rivales a los Toyota liderados por Nasser Al-Attiyah, actual líder del Rally Dakar y ganador de la edición de 2022.

Campeonato Mundial de Cross Country (W2RC): 1ra. fecha: Dakar 2023- Etapa 6
Presencia Sudamericana: equipo Puma Energy Rally Team (Pato Silva- Andrea Lafarja- F. Arredondo)
El Puma Energy Rally Team superó los desafíos del Dakar en las primeras 6 etapas La escuadra que conforman la paraguaya Andrea Lafarja en Autos, el argentino Juan Manuel Silva en UTV y el guatemalteco Francisco Arredondo, cerró la primera semana del Dakar 2023 con satisfactorias labores. En la primera semana de la competencia más exigente del mundo, los tres integrantes del Puma Energy Rally Team, el argentino Juan Manuel Silva, la paraguaya Andrea Lafarja y el guatemalteco Francisco Arredondo, completaron cada uno de los desafíos que los pusieron a prueba.!

Campeonato Mundial de Cross Country (W2RC): 1ra. fecha: Dakar 2023- Etapa 7: Riyadh - Al Duwadimi (final)
CAMIONES: Van Kasteren saborea su primera victoria
Janus Van Kasteren, primero de los no Kamaz el año pasado en la general, marcó el mejor registro en la especial, recortándole casi 4′ a Ales Loprais en la general. Loprais sube al segundo cajón del podio por delante de Jaroslav Valtr. El ganador de ayer, Mitchel Van Den Brink, termina cuarto con casi 6′. Mala operación para Martin Macik que cede hoy 12′ en la general a favor de Loprais.... Nota en desarrollo…

Campeonato Mundial de Cross Country (W2RC): 1ra. fecha: Dakar 2023- Etapa 7: Riyadh - Al Duwadimi (final)
COCHES: T3:La tercera para Guthrie. T4: 3 de 3 para Baciuska
T3: Mitch Guthrie ha sido el más rápido en llegar a la meta de la especial. El estadounidense aventajó en 1'45" a "Chaleco" López y en 1'58" a Joao Ferreira. Seth Quintero termina al pie del podio a poco menos de 3'. Guillaume De Mevius es séptimo, a 8'13'' de Guthrie, pero el piloto belga sólo pierde 30'' sobre Austin Jones, que hoy ha terminado justo por delante de él, y mantiene el liderato de la general. T4: Rokas Baciuska se adjudica un tercer scratch en este 45º Dakar. El lituano, que tuvo que pelear con Cristiano Batista durante buena parte del trayecto, tuvo finalmente la última palabra. Batista terminó a más de un minuto del lituano. Yasir Seaidan concluyó el ejercicio con el tercer tiempo a casi 3' y le quitó a Eryk Goczal una plaza en el podio. El polaco es cuarto, a unos segundos de Seaidan.

Campeonato Mundial de Cross Country (W2RC): 1ra. fecha: Dakar 2023- Etapa 7: Riyadh- Al Duwadimi (final)
COCHES: Al Rajhi sorprende en otro desastre de Audi en el Dakar. Al-Attiyah 'salva' la jornada
La controversia azotó el vivac de Riyadh en la noche del viernes cuando la organización anunció que cancelarían la séptima etapa de motos y quads, la que conectaba los campamentos de Riyadh y Al Duwadimi debido al cansancio de los pilotos y las difíciles condiciones meteorológicas. Sin embargo, eso no era así para los coches, camiones y Dakar Classic, quienes partieron en la séptima especial de 333 kilómetros en la mañana saudí. Nasser Al-Attiyah ha ‘salvado’ una Etapa 7 del Dakar 2023 que no era fácil para él. El catarí de Toyota, con la tarea de la apertura de pista, no ha tomado demasiados riesgos y ha cedido algunos minutos respecto al ganador, pero se mantiene al frente de la clasificación general. Después de la decepción en Audi con los accidentes de Carlos Sainz y Stéphane Peterhansel del viernes los mecánicos del equipo alemán trabajaron sin descanso para arreglar el coche de 'El Matador', algo que consiguieron, mientras que el de 'Monsieur Dakar' lo llevaban en el enlace hasta el parque de asistencia de la etapa maratón por si necesitan un apoyo más.

Campeonato Mundial de Cross Country (W2RC): 1ra. fecha: Dakar 2023- Etapa 7: Riyadh - Al Duwadimi (final)
MOTOS/QUADS: El Rally Dakar cancela la etapa 7 de motos por el cansancio de los pilotos
La organización del Rally Dakar comunicó la cancelación de la séptima etapa de la edición de 2023 para la categoría de motos debido a las "dificultades climáticas" y el cansancio en los pilotos en Arabia Saudí. En un anuncio hecho a los periodistas presentes en la sala de prensa del vivac de la capital del país de Oriente Medio, indicaron que tanto la modalidad de dos ruedas como la de quads no se celebrará. Así decía el comunicado: "Ante las dificultades climáticas del día de hoy y el elevado nivel de fatiga observado entre todos los pilotos de la categoría, la organización del Dakar ha decidido anular la especial de la séptima etapa entre Riyadh y Al Duwadimi". "Por lo tanto, se invitará a las motos y los quads a abandonar el vivac de Riyadh mañana a las 10 de la mañana para desplazarse en enlace hasta Al Duwadimi. El domingo 8 de enero disputarán la 8ª etapa tal y como ha sido reprogramada, es decir, con la especial de la etapa 7 del recorrido inicial, reducida a 345 kilómetros".

Campeonato Mundial de Cross Country (W2RC): 1ra. fecha: Dakar 2023- Etapa 6: Ha´íl – Al Duwadimi (final)
COCHES: Abandono de Carlos Sainz
El piloto madrileño abandona este Dakar tras precipitarse en hoyo cuando rodaba a escasos metros de su compañero Peterhansel. Tras el fuerte impacto se dispusieron a reparar el coche, dicha reparación duro aproximadamente 6 horas. Tras solventar los problemas en su buggy no fueron capaces de compeltar la etapa por lo que son excluidos de la clasificación general y participaran a partir de mañana en Dkar Experience, una modalidad para aquellos que abandonan. Mañana Sainz intentará ayudar a su compañero de equipo Matias Ekstrom y luchará por victorias de etapa. Recordemos, que en el mismo lugar Peterhansel, también hizo abandono de la competencia. El jefe de Audi Motorsport, Rolf Michl, dio la cara después de la mala noticia para el equipo germano a través de un comunicado, en el que lamentaba el abandono de 'Monsieur Dakar', aunque espera poder reparar el vehículo de 'El Matador' para ir a por más victorias de etapa en 2023.

Campeonato Mundial de Cross Country (W2RC): 1ra. fecha: Dakar 2023- Etapa 6: Ha´íl – Al Duwadimi (final)
Presencia Argentina: Luciano Benavides:” Un día muy especial para mí..”
El salteño consiguió su primera victoria personal y la segunda para un piloto argentino en la categoría. El anterior había sido su hermano Kevin, que hoy fue quinto y marcha tercero en la general. Luciano Benavides consiguió una victoria que recordará toda su vida. El salteño se quedó por primera vez con una especial de Rally Dakar y se pone a la par de su hermano Kevin quien, en 2016, lo había conseguido en un tramo disputado entre Termas de Río Hondo y Jujuy. Hoy, en Arabia Saudita, le tocó al menor y son los únicos argentinos que han podido lograrlo en las motos. Al llegar al campamento se fundieron en un abrazo y Luciano contó: "Es un día muy especial para mí poner mi nombre junto al de Kevin como ganador del Dakar. Es único. Venía preocupado porque no se me daban las cosas, hoy disfruté de andar en motos y pude ganar. Fue un momento muy especial, lo venía buscando hace muchos años. Feliz de estar acá y haber ganado la etapa".

Campeonato Mundial de Cross Country (W2RC): 1ra. fecha: Dakar 2023- Etapa 7 y 8:
MODIFICACIONES EN EL RECORRIDO: Etapas 7 y 8 en modo maratón
Dado que las previsiones meteorológicas impiden utilizar el vivac de Al Duwadimi como base para la caravana al completo, las etapas 7 y 8 han sido modificadas con el fin de ofrecer a los competidores un programa deportivo equivalente y pertinente. MOTOS: Ante las dificultades climáticas del día de hoy y el elevado nivel de fatiga observado entre todos los pilotos de la categoría, la organización del Dakar ha decidido anular la especial de la séptima etapa entre Riyadh y Al Duwadimi. Por lo tanto, se invitará a las motos y los quads a abandonar el vivac de Riyadh mañana a las 10 de la mañana para desplazarse en enlace hasta Al Duwadimi. COCHES Y CAMIONES: Por su parte, la séptima etapa será disputada por las tripulaciones de las categorías de coches y camiones, así como por los pilotos del Dakar Classic. Partiendo del recorrido inicial, se han intercambiado las especiales de las etapas 7 y 8, acortando su distancia para una mejor gestión del kilometraje de enlace de cada día.

Campeonato Mundial de Cross Country (W2RC): 1ra. fecha: Dakar 2023- Etapa 6: Ha´íl – Al Duwadimi (final)
Resumen de la jornada: Nasser dio un recital de dunas para ganar su 47ª especial. Luciano y su primera vez
Fue una especial reducida a 357 kilómetros la que acometieron los pilotos del Dakar, con salida al sureste de Ha'il. El escenario ultra arenoso, ligeramente facilitado por las lluvias que modificaron la capacidad portante del suelo, permitió a los pilotos y equipos avanzar durante la mayor parte sin problemas, pero las dunas reservan a veces malas sorpresas cuando se las aborda sin medida. Incluso con toda la experiencia de Stéphane Peterhansel y Carlos Sainz, ¡se puede tener un tropiezo! Uno en la enfermería, el otro en el taller: los dos han perdido sus posibilidades de ganar otro Dakar este año. Sin embargo, el terreno del día fue perfectamente explotado por Luciano Benavides en motos y Nasser Al Attiyah... en el boulevard de arena.

Campeonato Mundial de Cross Country (W2RC): 1ra. fecha: Dakar 2023- Etapa 6: Ha´íl – Al Duwadimi (final)
CAMIONES: Van Den Brink se adjudica su primera victoria
Mitchel Van Den Brink fue el piloto más rápido de la especial del día. A punto de cumplir 21 años, el piloto holandés consiguió su primer scratch. Venció a Janus Van Kasteren por 35''. Martin Macik es tercero del podio del día a 2'30". El perdedor del día es Ales Loprais, que cede casi 27' a Van Den Brink y pierde el liderato de la general. Cuarto a unos 11', Martin Van Den Brink es el nuevo líder ¡con sólo 36'' de ventaja sobre Loprais! Nota en desarrollo..

Campeonato Mundial de Cross Country (W2RC): 1ra. fecha: Dakar 2023- Etapa 6: Ha´íl – Al Duwadimi (final)
COCHES: T3: De Mevius en el ASS . T4: ¡Todo sobre ruedas para Marek !
T3: En los T3, Guillaume De Mevius ya ha llegado a la meta de la especial del día y con el mejor tiempo provisional. Pero el piloto belga, que pelea por la victoria contra Ignacio Casale, que salió 31º, tendrá que esperar a la llegada del chileno para conocer el desenlace de la etapa. T4: ¡Todo sobre ruedas para Marek ! En los T4, Marek Goczal consigue la victoria, seguido por Michal Goczal quien se ubicó a 2m26s del líder. Gerard Farres completó el podio de la especial. Rodrigo Luppi De Oliveira, quinto en el tramo, sigue siendo el mejor en la general, con más de veinte minutos de diferencia con relación a Rokas Baciuska. El ganador del día, es el tercero a 22m32s. Nota en desarrollo…

Campeonato Mundial de Cross Country (W2RC): 1ra. fecha: Dakar 2023- Etapa 6: Ha´íl – Al Duwadimi (final)
QUADS: Andujar se impone
Manuel Andújar resistió hasta el final de la etapa para llevarse su primer scratch en este Dakar. El argentino terminó la etapa con más de 4′ de ventaja sobre Alexandre Giroud. El francés perdió algo de tiempo frente a Andújar, pero le sacó 3′ a Francesco Moreno Flores, tercero en meta. Nota en desarrollo...

Campeonato Mundial de Cross Country (W2RC): 1ra. fecha: Dakar 2023- Etapa 6: Ha´íl – Al Duwadimi (final)
COCHES: ¡Al-Attiyah se lleva la Etapa 6!. ¡Accidente de Sainz y Peterhansel abandona!
Nasser Al-Attiyah ha dado un paso de gigante en la Etapa 6 del Dakar 2023. El catarí de Toyota no sólo ha conseguido una importantísima victoria, sino que además ha visto cómo sus tres grandes rivales –Carlos Sainz, Stéphane Peterhansel y Yazeed Al-Rajhi– han tenido serios incidentes. Vía libre para Nasser hacia su quinto ‘touareg’. La de hoy, con unos enlaces enormes, era la etapa más larga de esta edición del Dakar, aunque las fuertes lluvias de los últimos días obligasen a la organización a acortar la especial en 100 kilómetros aproximadamente. Se esperaban pistas rápidas en el inicio y dunas al final, un escenario perfecto para otra pelea entre los ‘grandes’. La especial ha comenzado de una manera similar a la de ayer: la contienda estaba igualadísima en las zonas iniciales del recorrido, con un grupo de cinco coches –Nasser Al-Attiyah, Stéphane Peterhansel, Carlos Sainz, Yazeed Al-Rajhi y Sébastien Loeb– en un ‘pañuelo’. De hecho, Peterhansel lideraba tras 121 kilómetros… ¡por un segundo sobre Al-Attiyah! Stéphane Peterhansel, 2º en la general a 22'36'' del líder de coches del Dakar 2023, Nasser Al-Attiyah, y su compañero en Audi, Carlos Sainz, 4º a 34'52" antes de la etapa 6 de este viernes, sufrieron sendos accidentes en mismo punto en el kilómetro 212 de una especial de un total de 358 km, a eso de las 12.15 hora saudí (10.15 hora española). El accidente ocurrió así: Peterhansel adelantó a Sainz y el español le seguía muy de cerca, casi pegado, cuando el francés se chocó contra un obstáculo del camino (aún sin concretar, pudo ser un bache, salto o agujero) y Carlos, justo detrás, no pudo evitar esa misma trampa.

Campeonato Mundial de Cross Country (W2RC): 1ra. fecha: Dakar 2023- Etapa 6: Ha´íl – Al Duwadimi (final)
MOTOS: Luciano Benavides gana y Barreda sigue ahí
Luciano Benavides (Arentina/Husqvarna) tenía hasta hoy una sexta posición en la general del Dakar de 2020 como uno de sus mayores logros en la cita más dura del mundo. Pero desde este viernes, puede presumir de haber logrado su primera victoria de etapa en la categoría de motos. Lo hizo superando al actual líder de la general, Skyler Howes, quitándole el triunfo en la etapa 6 en imprimiendo un gran ritmo en el último parcial. Hasta allí, el dominador era el norteamericano, pero el argentino sorprendió con un gran final para llevarse el gato al agua. Sin embargo, Howes tiene muchos motivos para sonreír, ya que tras asumir el liderato de la prueba ayer, hoy pudo salir en quinta posición a pista y completar una enorme etapa para dejar claro que su candidatura al triunfo va muy en serio, metiéndole más tiempo a todos sus perseguidores y reforzando su liderato.

Campeonato Mundial de Cross Country (W2RC): 1ra. fecha: Dakar 2023- Etapa 5: Ha´íl – Ha´il (final)
Resumen de la Jornada: Van Beveren surge, Al Attiyah colecciona
La exploración de la región de Ha'il continuó con un viaje al sur de la ciudad, en ruta hacia una especial de arena 100%, donde los largos tramos fuera de pista obligaban a los pilotos a navegar con pericia. La capacidad de leer bien el road book también fue un factor importante para la orientación, complicada por las recientes lluvias. Adrien Van Beveren construyó su victoria en estas cualidades, mientras que Nasser Al Attiyah aprovechó su ciencia del pilotaje en arena para ganar. ¡Quizás esas sean las dos claves del éxito en el Dakar! Al firmar su 3ª victoria de etapa en el Dakar el día después de su 32º cumpleaños, Adrien Van Beveren le ha hecho un bonito regalo a Honda en su primer Dakar vestido de rojo: la 100ª victoria de etapa para la marca alada. La jerarquía establecida en la categoría W2RC está en disputa tras sólo cinco etapas de la primera ronda. Sólo Nasser Al Attiyah sigue al mando. Pero el campeón del mundo ya ve doble. Peterhansel y Sainz han sustituido a Loeb, su rival habitual. En T3, Austin Jones no debería arrepentirse de haber entrado en esta categoría, ya que va por delante de sus compañeros del Red Bull Off-Road Jr Team y del Red Bull Can-Am Factory en la clasificación provisional.

Campeonato Mundial de Cross Country (W2RC): 1ra. fecha: Dakar 2023- Etapa 6 y 7
Modificación de las etapas 6 y 7. Cambian el Vivac
Con la lluvia de los últimos días que ha inundado el vivouac Al Duwadimi, no será posible dar la bienvenida a la caravana de Dakar. Mañana, por el efecto de las copiosas lluvias que inundaron el bivouac de Al Dawadimi, los pilotos correrán el especial de la Etapa 6 con 100 kilómetros menos -366-, pero finalizarán en el campamento de Riad tras un enlace de cerca de 300 kms. Los programas deportivos para las etapas 6 y 7 han sido modificados en consecuencia por los organizadores de Dakar. Para el 6 de enero, la etapa 6 tendrá lugar en el especial inicialmente previsto, pero sobre una distancia reducida en aproximadamente 100 kilómetros. Los pilotos, conductores y equipos tomarán entonces una ruta de enlace (de aproximadamente 300 kilómetros) hacia el vivac en Riad. Al día siguiente, el 7 de enero, los competidores disputarán la etapa en la ruta del especial inicialmente programado para la etapa 8 (Al Duwadimi > Riyadh). Una vez completado este especial, si las condiciones climáticas son favorables, la caravana viajará al vivac en Al Duwadimi.

Campeonato Mundial de Cross Country (W2RC): 1ra. fecha: Dakar 2023- Etapa 5: Ha´íl – Ha´il (final)
Presencia Argentina: Los Argentinos hoy y cómo están las posiciones
Se lleva a cabo la quinta etapa del Dakar 2023 y en la jornada del hoy de destacó el desempeño del argentino Kevin Benavides, quien subió al segundo puesto de la clasificación general de motos y quedó solo a 44 segundos del líder de la categoría. Además, Francisco Moreno Flores ganó la quinta etapa de quads. En Motos, quien está al frente de la tabla es el estadounidense Skyler Howes y los pilotos ya llevan un recorrido de 645 kilómetros en forma de bucle en Ha'il, Arabia Saudita. El salteño, Kevin Benavides ganador de la edición 2021 con Honda, ingresó séptimo en el parcial de hoy con un tiempo de 4:37:45 para los 373 km. cronometrados. En Quads, el Argentino Francisco Moreno Flores obtuvo hoy su primera victoria parcial en el Rally Dakar, al imponerse en la quinta etapa de la competencia que se corrió a lo largo de 645 kilómetros (373 cronometrados) alrededor de la ciudad de Ha'il en Arabia Saudita. Mientras que en coches, los Argentinos tuvieron otra buena actuación, en el sexto día. Sebastian Halpern -Mini- se colocó 15° para el parcial y trepó al puesto 24° de la clasificación general. Mientras que Juan Cruz Yacopini fue 16° en el día y su 13° puesto en los cómputos totales es la mejor posición que ha ocupado hasta hoy en el Dakar.

Campeonato Mundial de Cross Country (W2RC): 1ra. fecha: Dakar 2023- Etapa 5: Ha´íl – Ha´il (final)
CAMIONES: Sin problemas para Loprais
Ales Loprais se impuso a Martin Van Den Brink por sólo 16". El piloto checo sigue líder de la general por delante de su rival holandés, que se mantiene segundo. En camiones, Ales Loprais marcó un tiempo de 5h6m57s y logró la victoria. Segundo finalizó Vandenbrik a una diferencia de 16s y tercero arribó Van Kasteren a 3m24s. Mientras que completaron los mejores cinco Mitchel Van Den Brik y Pascal De Baar. En el clasificador general, Loprais está en lo más alto con un registro de 24h30m26s. Como escolta aparece Vandenbrik a 15m22s y tercero se ubica Van Kasteren a 51m58s. Por su parte, cuarto está Martin Macik y quinto Jaroslav Valtr.

Campeonato Mundial de Cross Country (W2RC): 1ra. fecha: Dakar 2023- Etapa 5: Ha´íl – Ha´il (final)
COCHES: T3: Quintero llega a la meta. T4: Baciuska se impone en SSV
T3: Después de mucha mala suerte y de haber cedido cerca de 1h20' en la lucha por el título ayer, Seth Quintero se alza victorioso en la etapa de hoy. En el ASS, el estadounidense aventaja en casi 5' a "Chaleco" López. Ahora habrá que esperar a la llegada de Ignacio Casale, segundo en el punto de control anterior, para conocer el desenlace de esta jornada en la categoría T3. T4: Cristiano Batista salió 21º y marcó el mejor tiempo de la especial del día con 45'' de ventaja sobre Rokas Baciuska y casi 2'' sobre Yasir Seaidan, pero el brasileño recibió una penalización de 50'' y dejó la victoria en manos de su rival lituano. Tras haber luchado por el podio, Gerard Farres se hizo con la cuarta plaza por delante de Rodrigo Luppi De Oliveira.

Campeonato Mundial de Cross Country (W2RC): 1ra. fecha: Dakar 2023- Etapa 5: Ha´íl – Ha´il (final)
QUADS: Moreno Flores supera a Giroud
Francisco Moreno Flores ha marcado el mejor tiempo de la especial del día. El piloto argentino se puso en cabeza en el km 90 y continuó hacia la meta hasta ganar. A 53'', Pablo Copetti se sube al segundo escalón del podio provisional completado por Marcelo Medeiros (+1'24''). Alexandre Giroud pierde hoy algo más de 7", pero mantiene el liderato general con casi 40" de ventaja sobre Moreno Flores. Francisco Moreno Flores se quedó con la quinte especial del Dakar. El piloto argentino se puso en cabeza en el km 90 y continuó hacia la meta hasta ganar. A 53'', Pablo Copetti se sube al segundo escalón del podio provisional completado por Marcelo Medeiros (+1'24''). Alexandre Giroud pierde algo más de 7", pero mantiene el liderato general con casi 40" de ventaja sobre Moreno Flores. El nacido en Tupungato viene realizando una carrera pensante. Con el correr de las etapas fue encontrando su ritmo y nuevamente está peleando por el podio de la especialidad. Si bien la distancia con el francés todavía es mucho (39m48s) resta mucho por disputar y sosteniendo lo que viene haciendo hasta el momento, seguirá sumando victorias parciales en Arabia.

Campeonato Mundial de Cross Country (W2RC): 1ra. fecha: Dakar 2023- Etapa 5: Ha´íl – Ha´il (final)
COCHES: Al-Attiyah da otro zarpazo con Sainz segundo. Vuelcos de Loeb y L. Sanz
La tensión era alta después de la queja de Nasser Al-Attiyah y su copiloto Matthieu Baumel, en la que dijeron que la FIA había “matado la carrera” al darle 11 caballos más de potencia a los Audi, con posterior respuesta de Mattias Ekström o Sven Quandt, jefe de X-raid y Q Motorsport, estructura que gestiona el equipo de Audi en el Dakar. En teoría, la FIA fue tajante tras elaborar esta normativa de cambios en la potencia junto a los equipos, que decía que podían subir los caballos de alguno de los coches de máxima categoría si habían grandes diferencias. Estaba totalmente prohibido quejarse públicamente. Y Nasser y su ‘copi’, a las primeras de cambio, se quedaron a gusto en sus redes sociales para posteriormente borrar sus publicaciones. La cosa está que arde y la FIA ya ha presentado una denuncia ante unos comisarios que ahora tienen una enorme patata caliente en sus mesas. ¿Sancionarán al catarí por sus protestas? A la espera de una resolución, Al-Attiyah fue a por todas en la etapa 5 de este jueves. Avisaba ayer que era un buen día para aumentar su margen en la general y así lo hizo. Ganó la etapa con 1’57” de ventaja sobre Carlos Sainz, que terminó en segunda posición.

Campeonato Mundial de Cross Country (W2RC): 1ra. fecha: Dakar 2023- Etapa 5: Ha´íl – Ha´il (final)
MOTOS: Van Beveren le gana la etapa a Cornejo, Barreda se cae y Howes lidera
El quinto día de competición del Rally Dakar 2023 comenzó en la madrugada saudí con las motos, que salieron hacia el enlace en el que Joan Barreda comandaba debido a su condición de ganador en la cuarta especial. El español abría pista, una complicada tarea que le proporcionaría algún que otro segundo de bonificación, igual que a su compañero Pablo Quintanilla, que partía segundo. Sin embargo, fue José Ignacio Cornejo el que marcaría el mejor primer parcial a la llegada del kilómetro 37, por delante del trío de KTM formado por Toby Price, Matthias Walkner y Mason Klein. Los de Honda se hundieron con el de Torreblanca incluso perdiendo más de dos minutos en la 26ª posición. No obstante, quedaba mucho terreno que andar sobre el bucle alrededor de la ciudad de Ha'il, y fue lo que demostró Quintanilla, que se acercó al australiano para dejar a Skyler Howes en el tercer lugar cuando los pilotos pasaron por el segundo punto cronometrado en el km 90, momento en el que Barreda era 13º. La tabla clasificatoria estaba muy cambiante, con varios de los favoritos peleándose por la victoria de etapa, pero era Price el que más papeletas tenía gracias a su ventaja cercana a los dos minutos sobre el chileno de Honda y el estadounidense de Husqvarna.

Campeonato Mundial de Cross Country (W2RC): 1ra. fecha: Dakar 2023- Etapa 4: Ha´íl – Ha´il (final)
Resumen de la jornada: Barreda y Loeb, cazadores al acecho
La altitud ha hecho de las suyas en una cuarta etapa del Dakar cuyo perfil no ha bajado en ningún momento de los 800 metros y ha llegado a subir hasta los 1300. El frío ha acompañado a los pilotos en este gran lazo cerrado de 425 km dibujado al oeste de Ha’il. Las precipitaciones de la víspera han modificado el terreno de forma considerable, pero no han podido con la belleza de los cañones y las mesetas que atravesaba la especial. La navegación por lugares complicados formaba parte del reto, así como las abundantes dunas a lo largo y ancho del recorrido. Joan Barreda ha comprendido el trazado a la perfección, mientras que Sébastien Loeb se ha impuesto in extremis a Stéphane Peterhansel en la categoría de autos.

Campeonato Mundial de Cross Country (W2RC): 1ra. fecha: Dakar 2023- Etapa 4: Ha´íl – Ha´il (final)
Presencia Argentina: Kevin ya es tercero y Luciano Benavides entra al Top 10. Abandono de Llanos.
En Motos, Otro largo especial de más de 400 kms. puso a las Honda de Barreda y Quintanilla al frente. Sanders fue 8° y mantiene la punta. Klein perdió 10 minutos y Kevin Benavides subió un puesto, es tercero. Coronar una nueva etapa en el Dakar siempre es muy bonito para los pilotos que lo llevan en la sangre y Joan Barreda es uno de ellos: “Sí, volver a ganar después de todos estos años en los que ya he dejado un poco mi huella en esta carrera y continuar haciéndolo en un año un poco extraño para mí, como este, es importante. Es muy importante también vernos ahí, en la General, vernos bien colocados y vamos a intentar luchar día a día para mantenernos ahí arriba”.

Campeonato Mundial de Cross Country (W2RC): 1ra. fecha: Dakar 2023- Etapa 4: Ha´íl – Ha´il (final)
CAMIONES: Macík consigue su cuarta victoria
Martin Macík consigue el mejor crono provisional en la meta de la especial. El checo está a punto de adjudicarse su 4ª victoria del año y de rascarles algunos segundos más a sus rivales en la general. Martin Macik ha ganó la cuarta etapa del Dakar 2023 en camiones. El checo cruzó primero la línea de meta tras haber recorrido los 425 kilómetros que terminaron en Ha’il. Esta victoria se debió en parte a que el holandés Gert Huzink tuvo que dejar de luchar en la parte final. Mitchel van den Brink terminó segundo y Ales Loprais completó el trío. Es la tercera victoria en este Dakar para Macik, que previamente se impuso en la primera y tercera etapa. Aún así, el piloto de Iveco no es el líder de la clasificación general, ya que quedó muy atrás en la segunda etapa. Mitchel van den Brink tuvo un buen día con el segundo lugar, por delante de Ales Loprais. El padre, Martin van den Brink terminó cuarto a 11m50s.

Campeonato Mundial de Cross Country (W2RC): 1ra. fecha: Dakar 2023- Etapa 4: Ha´íl – Ha´il (final)
Presencia Argentina: Orly Terranova se despide del Dakar
Orly Terranova abandona el Rally Dakar 2023. El piloto argentino, que ayer había recuperado terreno luego de una complicada especial el día lunes, salió del vivac para iniciar la cuarta etapa, pero tras completar veinte kilómetros decidió volver al campamento. ¿Qué pasó? En diálogo con los medios presentes que lo esperaron en el campamento, contó: "Ayer en el kilómetro 340 pegué muy fuerte en un salto y sentí un golpe de mi lado. Fue fuerte, pero no fue doloroso. Hoy en el kilómetro 15 empecé a sentir un gran dolor en la espalda que me impidió manejar". "Yo arrastro una lesión de cuando corría en moto, pero jamás había sentido un dolor como este en los golpes secos. Andar hoy en el auto era tan doloroso que casi me bajo a vomitar", expresó el mendocino que lamentablemente se despide de un Dakar al que llegó como candidato a pelear por los puestos del podio junto a un equipo fuerte como el BRX. "Me voy, no quiero tomar riesgos ni sufrir, no estoy para eso". De esta manera, el piloto del BRX se despidió de la prueba y aseguró que cuando regrese se realizará estudios para descartar posibles lesiones en la cintura, ya que un intenso dolor en esa zona le impidió conducir el Hunter y regresó al vivac tras 20km.

Campeonato Mundial de Cross Country (W2RC): 1ra. fecha: Dakar 2023- Etapa 4: Ha´íl – Ha´il (final)
COCHES: T3_ Segunda para Guthrie. T4: Segunda victoria para Eryk Goczał
T3: Mitchell Guthrie marca el mejor tiempo de la especial de hoy y se adjudica su segunda victoria en este 45º Dakar. João Ferreira se sube al segundo escalón del podio provisional por delante de Guillaume De Mevius. Mitchell Guthrie (Red Bull Off-Road), por su parte, marca el mejor tiempo de la especial de la T3 (prototipo ligero) y se adjudica su segunda victoria en este 45º Dakar. João Ferreira (X-Raid) se sube al segundo escalón del podio provisional por delante de Guillaume De Mevius (Grallyteam). T4: Eryk Goczał ha sido el más rápido en la meta de la especial. El polaco, que ya fue el vencedor de etapa más joven del Dakar, vuelve a imponerse con 3’29’’ de ventaja sobre Gerard Farrés y Michał Goczał, su propio tío.

Campeonato Mundial de Cross Country (W2RC): 1ra. fecha: Dakar 2023- Etapa 4: Ha´íl – Ha´il (final)
QUADS: Cinco de cinco para Giroud. Manuel Andújar recupera terreno y Moreno se retrasa
Alexandre Giroud se hace con su quinta victoria de etapa en este 45º Dakar. El francés ha vuelto a firmar una actuación impecable y sin errores durante los 425 km. Acaba la etapa con 4’46’’ de ventaja sobre Manuel Andújar y 11’33’’ sobre Francisco Moreno Flores. Manuel Andújar finalizó segundo en la cuarta etapa de los cuatriciclos en el Dakar 2023. Tras una jornada en la que había perdido más de una hora con respecto a los líderes, el nacido en Lobos terminó como escolta de Alexandre Giroud por segunda ocasión. El piloto del 7240 TEAM completó los 425km de especial a 4m46s del francés, que hizo lo propio en 5h52m17s. El campeón de la última edición es el amplio dominador de los primeros días de competencia, a tal punto que se quedó con todas las pruebas disputadas hasta el momento. El lituano Laisvydas Kancius completó el podio a 10m34s, seguido por Giovanni Enrico (+11m03s) y el Francisco Moreno Flores (11m33s), que se ha mantenido entre los cinco mejores pese a perder algunos minutos.

Campeonato Mundial de Cross Country (W2RC): 1ra. fecha: Dakar 2023- Etapa 4: Ha´íl – Ha´il (final)
COCHES: Un titánico Loeb gana el duelo de franceses y Sainz recorta en la general
Tras la lluvia que cayó en la tercera etapa del Rally Dakar 2023, que provocó la neutralización de la carrera en su llegada al último punto de control, los pilotos se dispusieron a reemprender la marcha para la cuarta especial en el bucle alrededor de la ciudad de Ha'il. Serían 425 kilómetros de gran emoción, con algunos de los favoritos a la remontada entre el terreno enfangado, como Carlos Sainz o Nasser Al Attiyah. Sin embargo, era Stéphane Peterhansel quien comandaba en el paso por el primer parcial cronometrado, seguido de cerca por su compatriota, Sébastien Loeb, que ha estado bastante desaparecido en los primeros días de la carrera más dura del mundo. El español de Audi, quien era consciente de las pérdidas por su problema mecánico, fue a por todas, empatando a poco menos de un minuto de diferencia del líder, empatado con Yazeed Al Rajhi. Su máximo rival, el que encabezaba la general, el qatarí de Toyota se quedaba quinto a 1:25 del piloto que más veces ha ganado la mítica cita del desierto, y eso se mantuvo hasta el km 95, con los cinco primeros en menos de dos minutos, pero a partir del tercer lugar cronometrado comenzaría el baile de posiciones y distancias.

Campeonato Mundial de Cross Country (W2RC): 1ra. fecha: Dakar 2023- Etapa 4: Ha´íl – Ha´il (final)
MOTOS: Barreda celebra la treintena en el Dakar con su esperpéntica victoria
El cumpleaños de alguien siempre es especial, y seguro que fue el motivo por el que Adrien van Beveren comenzó al frente de la clasificación de la cuarta etapa del Rally Dakar 2023, que estaba compuesta por un bucle de 425 kilómetros alrededor de la ciudad de Ha'il. El francés de Honda aprovechó al partir en la novena plaza para recortar algo de tiempo a Mason Klein, que se fue a la cama como líder de la general, pero se despertó con la noticia de que Daniel Sanders le había adelantado después de los cambios que realizó la organización por el problema de la neutralización, las bonificaciones y la lluvia. El australiano era quinto en el primer punto de control en el km 48, justo por detrás de Joan Barreda y Pablo Quintanilla, quienes además de tener una buena relación comparten equipamiento, algo que se conoció después de que el español revelara que el chileno le dejó una de sus botas para pilotar sin problemas debido a su fractura en el dedo del pie.

Campeonato Mundial de Cross Country (W2RC): 1ra. fecha: Dakar 2023- Etapa 3: Al Ula – Hail (final)
Resumen de la jornada: Salvense quien pueda de la lluvia. Sanders y Chicherit: lo hicieron
El Dakar navega hoy por territorios cargados de historia, desde el corazón de la civilización nabatea hasta Ha'il, que fue encrucijada de las rutas comerciales que unían Europa con Asia. Para los pilotos del Dakar, enfrentados a condiciones meteorológicas torrenciales en algunos puntos situados dentro de los majestuosos cañones que rodeaban las pistas arenosas y a veces rocosas del recorrido, el reto también fue su capacidad de concentrarse en la navegación cuando los numerosos cruces de pistas resultaban confusos. En este ejercicio, Daniel Sanders fue ejemplar por su regularidad, ganando una cuarta etapa en el Dakar... ¡al igual que Guerlain Chicherit, que estrenó su palmarés en 2006! Las violentas lluvias han obligado a acortar la etapa a 377 kilómetros para buena parte de los pilotos y tripulaciones.

Campeonato Mundial de Cross Country (W2RC): 1ra. fecha: Dakar 2023- Etapa 3: Al Ula – Hail (final)
CAMIONES: Macik en la meta. Loprais sigue lider
Martin Macik gana una tercera especial en esta 45ª edición del Dakar, pero no es suficiente para recuperar el tiempo que perdió en la 2ª etapa ante su compatriota Ales Loprais, que sigue líder de la general. Martin Macik marca el mejor tiempo provisional en la meta de la especial del día, pero el piloto checo tuvo que esperar a la llegada de Gert Huzink, que tenía una ventaja de casi 3'30" en el punto de control anterior. Nota en desarrollo….

Campeonato Mundial de Cross Country (W2RC): 1ra. fecha: Dakar 2023- Etapa 3: Al Ula – Hail (final)
COCHES: T3: Jones Gana en T3. T4: 2 de 2 para Marek Goczal
T3: Austin Jones acaba de terminar la especial de hoy acortada. El estadounidense, en cabeza desde el primer punto de control, resistió a la remontada de su compatriota Seth Quintero para alzarse con la victoria por primera vez en la categoría. T4: Aunque fue superado por Cristiano Batista en el km 335 por 2", Marek Goczal se puso las pilas en dirección a la meta y ganó por segunda vez consecutiva. Batista tuvo que conformarse con el segundo registro del día, a 20" del ganador. Nota en desarrollo...

Campeonato Mundial de Cross Country (W2RC): 1ra. fecha: Dakar 2023- Etapa 3: Al Ula – Hail (final)
QUADS: Buen resultado para Giroud. Andujar alejado
Alexandre Giroud no es el defensor del título por nada... El francés firma el mejor tiempo de la etapa y aprovecha los contratiempos de sus rivales, empezando por Manuel Andújar, para incrementar su ventaja en la general. Cuando se perfilaba un nuevo duelo entre Alexandre Giroud y Manuel Andújar, el argentino, que iba en cabeza en el km 240, perdió 32' en el siguiente punto de control. Nota en desarrollo

Campeonato Mundial de Cross Country (W2RC): 1ra. fecha: Dakar 2023- Etapa 3: Al Ula – Hail (final)
COCHES: Duro revés para Carlos Sainz. Chicherit gana la etapa y Al-Attiyah es nuevo líder
Día para olvidar para Carlos Sainz y Lucas Cruz. La tripulación española de Audi, que empezaba la etapa 3 de este martes, de 470 km de especial de AlUla a Ha'il, cedió mucho terreno respecto al catarí en su disputa por el ansiado cetro final. El piloto español lo tenía todo de cara al inicio para ir al ataque y aumentar su ventaja. Lo estaba haciendo todo perfecto, ocupando la segunda plaza en el kilómetro 184. Pero dos posteriores problemas le alejaron muchísimo de la cabeza, cediendo 56 minutos respecto al vencedor de la etapa, Guerlain Chicherit, y lo que es más importante, 35 minutos con su gran rival, Nasser Al-Attiyah, quedándose a 33'11" del vigente campeón del Dakar en la general.

Campeonato Mundial de Cross Country (W2RC): 1ra. fecha: Dakar 2023- Etapa 3: Al Ula – Hail (final)
MOTOS: Sanders vence en la etapa seguido de Kevin Benavides. Abandono de R. Brabec
El viento hacía acto de presencia en el vivac de AlUla para presenciar desde muy temprano la salida al enlace de las motos, en donde Mason Klein abría pista en un día marcado por la lluvia en el norte de Arabia Saudí. Los héroes de las dos ruedas comenzaron sin temor a surcar los 447 kilómetros de especial que conectaba el campamento hasta Ha'il, donde se disputarán dos bucles antes de partir a Ad Dawadimi. El estadounidense estrenaría la bonificación por ser el primero en rodar en el desierto, que en poco se parecía a lo que tenemos en mente. El ganador tuvo 1:08 de ganancia respecto a sus perseguidores en el primer punto de control en el km 47, aunque para ese instante, antes de alcanzar la media hora de carrera, Daniel Sanders ya comandaba la clasificación, seguido por Ricky Brabec y Skyler Howes. Los hermanos Kevin y Luciano Benavides solo tenían por delante a Stefan Svitko, aunque todos se concentraban en un minuto y medio en una clasificación de la tercera especial muy ajustada. Poco después, el australiano seguía al frente, con el mismo piloto de perseguidor, pero en la tercera posición había un cambio, con Howes cayendo al quinto para que el eslovaco fuera tercero.

Campeonato Mundial de Cross Country (W2RC): 1ra. fecha: Dakar 2023- Etapa 2: Sea Camp- Al Ula (final)
MOTOS: Presencia Argentina_ “Fue una etapa muy dura”,
El Dakar 2023 ya comenzó a mostrar su dureza y eso que recién está en su segunda etapa. En el recorrido que unió el Sea Camp con Alula. Entre las Motos, el piloto de KTM Kevin Benavidez, se ubicó octavo tras cumplir los 430 kilómetros de especial, fue penalizado con un minuto de recargo y registró 5h26m24s, 3m20s más que Mason Klein, quien pasó a encabezar la general tras quedarse con la etapa del lunes. El argentino hizo referencia a lo duro que fue el camino que tuvo que transitar este lunes. “Fue una etapa muy dura” Luciano Benavides manifestó que tuvo que bajar el ritmo porque se encontró con una etapa dominada por piedras. "De 430 kilómetros, 400 han sido piedras. Sobre el final me empecé a acalambrar las manos, las piedras empezaron a impactar y casi me caigo. Eso hizo que disminuyera el ritmo y para no hacer ninguna locura", relató el piloto de Husqvarna.

Campeonato Mundial de Cross Country (W2RC): 1ra. fecha: Dakar 2023- Etapa 2: Sea Camp- Al Ula (final)
MOTOS: Presencia Riojana_ Diego G. Llanos y una etapa exigente_ “Estoy agotado”
Las Motos tuvieron su segunda etapa de este Dakar 2023 que unió el Sea Camp con Alula con 158 kilómetros de enlace y 430 de especial. .Allí Diego Llanos ocupó el 19° puesto del clasificador y aparece 23° en la general. Diego Llanos contó sus sensaciones luego de finalizar en una extenuante segunda etapa del Dakar 2022 ente las Motos: Se hizo una etapa muy larga, por mi parte, tenía mucha presión de atrás porque largaban pilotos rápidos y sabía que iba a tener que ir a un poco más de mi ritmo seguro. Así que, los primeros 150 kms., hasta el primer ‘refueling’ fui rápido. Fue una etapa dura, físicamente, se ha sentido bastante”. “Estoy agotado”

Campeonato Mundial de Cross Country (W2RC): 1ra. fecha: Dakar 2023- Etapa 2: Sea Camp- Al Ula (final)
Resumen de la jornada: En el juego de esquivar piedras, Klein y Al Attiyah, vencedores del día.
Tras abandonar el Sea Camp en el que se instaló el Dakar durante una minisemana, los pilotos y tripulaciones se adentraron en el territorio de Arabia Saudí, encontrándose con el frescor matinal y un terreno húmedo en su mayor parte. La expedición del día presentaba algunas características de las carreras de montaña, con pistas estrechas y el ascenso a un puerto a 1.300 metros de altitud en el ecuador de la especial. Incluso en condiciones meteorológicas que modificaron la naturaleza del terreno y donde el tramo más pedregoso era también el más difícil, un chico joven y avispado, Mason Klein, ganó en su moto allí donde muchos pilotos experimentados perdieron pie como Loeb, Chicherit y Peterhansel en coches... pero no así Al Attiyah, vencedor del día.

Campeonato Mundial de Cross Country (W2RC): 1ra. fecha: Dakar 2023- Etapa 2: Sea Camp- Al Ula (final)
COCHES: T3 ¡Guthrie Gana En T3!. T4. Marek Goczal gana la etapa 2
¡Misión cumplida para Mitchell Guthrie! El estadounidense ha protagonizado una gran remontada a lo largo del recorrido y termina con casi 1'30 de ventaja sobre "Chaleco" López, que conserva el liderato en la general. El chileno Francisco «Chaleco» López Contardo, ganador de la Etapa 1, fue el principal escolta de Guthrie a 1m25s y Seth Quintero completó el trío a 7m01s. Cuando no es Eryk, el hijo, como ayer, le toca al padre, Marek, subirse al escalón más alto del podio. El corredor polaco es el ganador del día en SSV y debería retomar las riendas de la clasificación general. El cordobés Jeremías González Ferioli logró colocarse en la segunda posición con la máquina del SOUTH RACING CAN-AM, a 9m28s y el brasileño Rodrigo Luppi de Oliveira culminó tercero, a 11m03s.

Campeonato Mundial de Cross Country (W2RC): 1ra. fecha: Dakar 2023- Etapa 2: Sea Camp- Al Ula (final)
CAMIONES: Van Kasteren gana pero fue penalizado. Loprais es ganador
Al volante de su Iveco preparado por el prestigioso Team De Rooy, Janus Van Kasteren se impuso al final de la 2ª etapa. El holandés, primero de los no Kamaz el año pasado, aprovechó el mal resultado de Martin Macik para remontar en la general. Lo dijo antes del inicio de este 45º Dakar: "Tengo buenas sensaciones". Janus Van Kasteren recibió una penalización de 15' por saltarse un waypoint , lo que le privó de la victoria y favoreció a Ales Loprais. Al volante de su Praga, el piloto checo toma los mandos de la general.

Campeonato Mundial de Cross Country (W2RC): 1ra. fecha: Dakar 2023- Etapa 2: Sea Camp- Al Ula (final)
QUADS: La victoria se la llevó Giroud, Andújar flaquea!
Alexandre Giroud aguantó hasta el final para ganar. Y aunque Manuel Andújar también podría haberse adjudicado la victoria, el argentino cedió en la última recta y perdió más de 7' respecto a su rival francés. El segundo puesto es para Pablo Copetti. Francisco Moreno Flores completa el Top 3 del día. Los cuatriciclos finalizaron la segunda etapa del Dakar 2023 que unió SEA Camp con la ciudad de Alula y nuevamente se ubicó en lo más alto del clasificador el francés Alexandre Giroud con el Yamaha, luego de 6 horas, 21 minutos y 6 segundos. El vencedor del Dakar 2022 agiganta su figura y estira diferencias en el mando, luego de un retraso del argentino Manuel Andujar, quien lideró gran parte de la etapa, pero que finalmente concluyó a más de 7 minutos. Pablo Copetti (DEL AMO MOTORSPORTS BY MOTUL) llegó en la segunda posición, a 3m35s, siendo el mejor representante argentino y seguido de cerca por otro compatriota, el mendocino Francisco Moreno Flores (Yamaha DRAGON), a 5m29s. Andujar, a pesar del retraso, fue 4to a 7m07s y el lituano Laisvydas Kancius (STORY RACING S.R.O.) cerró el primer quinteto.

Campeonato Mundial de Cross Country (W2RC): 1ra. fecha: Dakar 2023- Etapa 2: Sea Camp- Al Ula (final)
COCHES: ¡Victoria para Al-Attiyah en la Etapa 2! Sainz, líder de la general
El piloto qatarí reina en la etapa de hoy tras el segundo puesto de un Van Loon (Overdrive) lanzado durante todo el día, pero que perdió ritmo en el final y acabó cruzando meta a 14 segundos de Attiyah. con unos últimos kilómetros de puro empuje, Al-Attiyah se ha llevado el triunfo por sólo 14 segundos sobre Erik van Loon, pero la tercera posición de Carlos Sainz –a 5’05’’ del catarí– significa conservar el liderato de la general y, además, tendrá mañana mejor posición de salida que su rival. Por otro lado, Peterhansel ya está a más de media hora en la general, Ekström a más de una hora y los BRX prácticamente han dicho adiós a la pelea. Carlos Sainz y Lucas Cruz han cuajado una gran actuación en la Etapa 2 del Dakar 2023. Mientras casi todos sus rivales sufrían, los de Audi han navegado con maestría pese a tener que abrir pista y sólo han perdido cinco minutos respecto a un Nasser Al-Attiyah que se ha llevado la victoria por sólo 14 segundos de ventaja sobre Erik van Loon.

Campeonato Mundial de Cross Country (W2RC): 1ra. fecha: Dakar 2023- Etapa 2: Sea Camp- Al Ula (final)-
MOTOS. Klein gana la 2da etapa y lidera en motos
La segunda jornada de la 45ª edición del Rally Dakar comenzó con todos los motoristas madrugando, puesto que a partir de las 05:00 hora local [07:00 horas en España] deberían ir saliendo del vivac del Sea Camp para completar los 159 kilómetros de enlace hasta la salida de la especial. El primero en abrir pista fue el ganador de la etapa 1, Ricky Brabec, que se benefició de todas las penalizaciones para comandar la clasificación, aunque eso no le vino demasiado bien, ya que en la llegada del primer punto de control en el km 48 estaba 22º a 2:28 del líder, Michael Docherty. La expectación era máxima a solo pocos metros del vivac, y es que los pilotos llegaban a la meta después de más de cinco horas de competición, con una primera referencia de Mason Klein en lo más alto, seguido por Kevin Benavides, Joan Barreda y Ricky Brabec, aunque aún faltaban Daniel Sanders y Toby Price. En el instante en el que el español completó el recorrido, recibió una penalización de un minuto, aunque la organización no estaba muy segura si se trataba de algo que arrastraba de la primera especial o por un exceso de velocidad. Como comunicaron minutos después, se trataba de algo que fue fruto de su error en el bucle del Sea Camp.

Campeonato Mundial de Cross Country (W2RC): 1ra. fecha: Dakar 2023- Etapa 1: Sea Camp- Sea Camp (final)-
MOTOS: Porque penalizan Sanders, Quintanilla y Barreda ?
La primera etapa del Dakar 2023, con salida y llegada en el Sea Camp -603 kms., con 369 kms. de especial-, bien puede haber sido una muestra de todos los condimentos que nos tiene preparados la carrera más difícil del mundo para su 45° Edición. Ricky Brabec de Honda se llevó la victoria del parcial y el argentino Kevin Benavides de KTM quedó como escolta, tras las penalidades que sufrieron Daniel Sanders de Gas-Gas -que había sido el más rápido en el ASS-, Pablo Quintanilla y Joan Barreda Bort de Honda, por superar la velocidad permitida en diferentes zonas con limitaciones. El piloto americano, que había funcionado con sus compañeros, sorteó los escollos y se adelantó al salteño, que terminó muy conforme con su etapa. En el mismo orden, ambos comandan la carrera. El día fue, Brabec 3.31.10, K. Benavides +0.44; Klein +0.44; Barreda +1.10; Price +1.49; Sanders +1.50; Quintanilla +1.57; Howes +3.07; Van Beveren +3.47 y Walkner +5.41.

Campeonato Mundial de Cross Country (W2RC): 1ra. fecha: Dakar 2023- Etapa 1: Sea Camp- Sea Camp (final)- Presencia Argentina
COCHES: T4: Pato Silva: "Fue durísima, bastante complicada"
El experimentado piloto, Juan Manuel "Pato" Silva, está disputando el Rally Dakar 2023 en un Vehículo Ligero de la categoría T4 (Side by Side). En el día de hoy, el chaqueño culminó en la 14ta posición y quedó a casi 20 segundos del ganador, el lituano Rokas Baciuska. Luego de completar la primera de las quince etapas que se llevarán a cabo en Arabia Saudita, el argentino realizó un posteo en sus redes sociales en el cual relata sus primeras sensaciones en la competencia. "Fue una etapa durísima. Para ser la primera fue bastante complicada", aseguró.

Campeonato Mundial de Cross Country (W2RC): 1ra. fecha: Dakar 2023- Etapa 1: Sea Camp- Sea Camp (final)
Resumen de la jornada: Sunderland por los suelos, Sainz papá modelo
En la primera etapa del Dakar 2023, la carrera ha dejado completamente atrás el ambiente de playa. La especial del día se desplazaba unos 30 kilómetros para bordear la costa dirección Yanbu y más allá desde el interior. En los 368 kilómetros en el programa, la primera parte se ha visto marcada por tramos de piedra en los que había que andarse con cuidado. Que se lo digan a Sam Sunderland, obligado a abandonar el Dakar tras una caída. Se han sucedido luego tramos más rápidos entre valles y pistas de arena, en los que Carlos Sainz y Daniel Sanders han alcanzado su velocidad máxima. Como recompensa tras el esfuerzo, los competidores regresan al Sea Camp por la carretera del litoral, con más de 200 kilómetros.

Campeonato Mundial de Cross Country (W2RC): 1ra. fecha: Dakar 2023- Etapa 1: Sea Camp- Sea Camp (final)
CAMIONES: Macik se impuso en camiones
El piloto checo fue el vencedor de la primera etapa del Dakar 2023, escoltado por Ales Loprais y Mitchel Van den Brink. Martin Macík, al mando del Iveco numero 501, dominó la 1ª etapa del Dakar 2023 y repitió el triunfo del prólogo del sábado. Aleš Loprais fue segundo con una distancia de casi seis minutos, y el neerlandés Mitchel Van Den Brink se entrometió entre los checos con otro Iveco, en la tercera posición. Otras tripulaciones checas, con Jaroslav Valtr y Martin Šoltys, cerraron el top 5.

Campeonato Mundial de Cross Country (W2RC): 1ra. fecha: Dakar 2023- Etapa 1: Sea Camp- Sea Camp (final)
COCHES: T3: Se confirma la victoria de Chaleco Lopez. T4: Rokas Baciuska se impone de nuevo..!
Chaleco López llega a la meta de la especial del día. El vigente campeón en prototipos ligeros podría volver a saborear la victoria de especial por primera vez desde 2021. Habrá que esperar primero que termine Austin Jones, que tenía un retraso de 23 segundos en el punto de cronometraje anterior. Austin Jones cruza la meta de la especial del día con cerca de 3’30’’ de retraso, confirmando así Chaleco López su victoria al término de la etapa 1. Sube a lo más alto del podio por primera vez desde 2021. Pese a ganar el título el año pasado, el chileno no pudo saborear victorias de etapa por Seth Quintero. Y T4: Rokas Baciuska, ganador del prólogo se impone de nuevo en SSV al término de la especial del día. El lituano concluye el ejercico con algo más de dos minutos de ventaja sobre Eryk Goczał, el último fichaje de la familia.

Campeonato Mundial de Cross Country (W2RC): 1ra. fecha: Dakar 2023- Etapa 1: Sea Camp- Sea Camp (final)
QUADS: ¡Victoria para Andújar!
Al final, Manuel Andújar se impone en el extraordinario duelo que ha librado con Alexandre Giroud por la victoria. El argentino regresa a lo más alto del podio por primera vez desde 2021, año en el que se hizo con el título. Giroud tiene que contentarse con la segunda posición a 44 segundos. Tras una intensa disputa por la vanguardia durante el desarrollo de la primera etapa del Rally Dakar en Arabia Saudita, y luego de los 615 kilómetros que demando el total de la jornada, Manuel Andújar consiguió prevalecer sobre el francés Alexandre Giroud, con quien alternó el primer lugar y a quien superó finalmente por más de 40 segundos en el ordenamiento general. Ambos son los ganadores de las dos ediciones anteriores (Andújar 2021 y Giroud 2022), proyectando un duelo atrapante durante los restantes días, extendiendo la puja como ocurrió en la final de la Copa del Mundo en Qatar en la cual la selección argentina consiguió su tercer título.

Campeonato Mundial de Cross Country (W2RC): 1ra. fecha: Dakar 2023- Etapa 1: Sea Camp- Sea Camp (final)
COCHES: Sainz se lleva la Etapa 1 del Rally Dakar 2023
Tras una etapa Prólogo que sirvió para decidir el orden de salida para la primera especial en Arabia Saudí, los pilotos se dispusieron a montarse en sus vehículos para ir a por todas en el bucle alrededor del Sea Camp a lo largo de los 367 kilómetros de carrera. El primero en tomar la salida fue Henk Lategan y su Toyota, seguido por Orlando Terranova. El ganador en la primera jornada, Mattias Ekstrom, demostraba que podía ser un digno contendiente al Touareg en el inicio, puesto que rodaba en el kilómetro 37 en primera plaza, por delante del Hilux T1+ de Nasser Al Attiyah, a 11 segundos. La noticia negativa venía con Carlos Sainz, que perdió cerca de dos minutos y medio en esa primera referencia, con lo que se quedaba en la 31ª posición, mientras que veía a Sébastien Loeb superar la marca de Stéphane Peterhansel por 8 segundos.

Campeonato Mundial de Cross Country (W2RC): 1ra. fecha: Dakar 2023- Etapa 1: Sea Camp- Sea Camp (final)
MOTOS: Ricky Brabec hereda la victoria seguido de Benavides. Sam Sanderland afuera
Daniel Sanders se llevó la victoria de la etapa 1 del Rally Dakar 2023 tras una intensa lucha con Quintanilla, Brabec y Barreda, pero las sanciones ponen al estadounidense como ganador. Horas después de acabar la primera etapa del Dakar 2023 en motos, incluso concluida la de coches, la organización anunció sanciones al piloto que había ganado, Daniel Sanders, así como a Pablo Quintanilla y Joan Barreda, por pasarse de rápidos cierto tiempo en una sección de velocidad controlada. Con los castigos, que les hace perder varias posiciones, la victoria fue para Ricky Brabec. El día de Año Nuevo nos deparaba emociones fuertes desde el inicio de la primera especial a partir de las 7:30 hora local e, debido a que en el kilómetro 52 ya teníamos la primera baja importante tras una fuerte caída del defensor del título, Sam Sunderland, quien fue evacuado en helicóptero por dolores en la espalda, aunque estaba consciente. A eso habría que sumarle las sanciones los pilotos que coparon las dos primeras plazas, Daniel Sanders y Pablo Quintanilla, además de a Joan Barreda, que no tuvo que lamentar perder más posiciones respecto a la cuarta que cosechó.

Campeonato Mundial de Cross Country (W2RC): 1ra. fecha: Dakar 2023- D1. Prologo (final)
Resumen de la jornada: Price y Ekström por un segundo
Los recorridos de cortos a orillas del mar se han convertido en un clásico del Dakar del siglo XXI. Este formato se estrenó por primera vez en España, concretamente en Castellón en 2001 y en Francia en 2004. Le siguió al año siguiente la playa de Castelldefels, cerca de Barcelona, y un poco más tarde, en 2013, Lima y la playa de Agua Dulce. En esta 45ª edición, se lanza la carrera a orillas del mar Rojo cerca de Yanbu, con un prólogo de 13 kilómetros de una pista llena de curvas y arena, compactada para la ocasión. El ejercicio, con salida y llegada a las puertas del Sea Camp, contaba con todos los elementos para seducir a Toby Price y Mattias Ekström, que destacaron en sus anteriores vidas en enduro y en los circuitos de velocidad, respectivamente.

Campeonato Mundial de Cross Country (W2RC): 1ra. fecha: Dakar 2023- D1. Prologo (final)
Legion Argentina: Así largarán los 9 mendocinos mañana
COCHES. Terranova , el mejor ubicado El mejor de los pilotos argentinos (todos oriundos de Mendoza) que competirán en esta división fue Orly Terranova, a bordo de otro de los Hunter que alinea Bahrein Raid Xtreme, clasificándose a 20 segundos con la navegación del ibérico Alex Haro Bravo. Sebastián Halpern, en tanto, quedó en la 17ª posición con el Mini de XRaid que tripula junto a Bernardo Graue, a 33 segundos, mientras que Juan Cruz Yacopini el Toyota de Overdrive y la navegación del español Daniel Oliveras Carreras se ordenó 30º a 0m54s. El binomio provincial Sebastián Halpern y Bernardo Graue, en su Mini John Cooper de X-Raid, cerraron en la decimoséptima colocación, a 33 segundos del líder En tanto que Juan Cruz Yacopini (Toyota Hilux de Overdrive Racing) culminó a 54 segundos junto a su navegante español Daniel Oliveras Carreras.

Campeonato Mundial de Cross Country (W2RC): 1ra. fecha: Dakar 2023- D1. Prologo (final)
QUADS: Se impone Giroud
Alexandre Giroud gana el prólogo de este 45º Dakar con tan solo un segundo de ventaja sobre Marcelo Medeiros, ganador de tres etapas el año pasado. Daniel Vila Vaques completa el podio a 12 segundos del vigente campeón. Manuel Andújar se adjudica la cuarta posición del día. Copetti, finaliza sexto, y Moreno décimo. nota en desarrollo...

Campeonato Mundial de Cross Country (W2RC): 1ra. fecha: Dakar 2023- D1. Prologo (final)
CAMIONES: Macik lidera el triplete de Iveco en el prólogo
Martin Macik se impone al término del prólogo de este 45º Dakar. El checo y su Iveco, apodado “Cenda”, cuentan con 5 segundos de ventaja sobre Mitchel van den Brink y 6 segundos sobre Janus van Kasteren. Al volante de su Tatra, Martin Soltys termina a pie de podio, delante de Victor Willem Corne Versteijnen, que priva a Iveco de colocar a cuatro a la cabeza.

Campeonato Mundial de Cross Country (W2RC): 1ra. fecha: Dakar 2023- D1. Prologo (final)
COCHES: Cristina Gutierrez se estrena con un 10 en este 45º Dakar. T4_ Victoria para Baciuska
La española se adjudica el prólogo con dos segundos de ventaja sobre su compañero del equipo Red Bull Seth Quintero. El belga Guillaume De Mevius sube tercero al podio a 4 segundos. Chaleco López, vigente campeón, rubrica el séptimo mejor tiempo del día a 15 segundos de Gutiérrez. Rokas Baciuska se adjudica la victoria al término de la especial del día. El lituano concluye el ejercicio con dos segundos de ventaja sobre el “rookie” Cristiano Batista, ganador de la copa del mundo de Bajas 2022. Gerard Farrés queda tercero, delante de Eryk Goczał, el último fichaje de la familia Goczał.

Campeonato Mundial de Cross Country (W2RC): 1ra. fecha: Dakar 2023- D1. Prologo (final)
COCHES: Ekström lidera con el Audi en el Prólogo del Dakar 2023
Todo parecía apuntar a que Sébastien Loeb se llevaría la primera del año. El alsaciano, copilotado por el belga Fabian Lurquin, encabezaba la tabla de tiempos después del paso de los primeros favoritos, sin embargo, todavía faltaba por ver de qué sería capaz el Audi RS Q e-tron E2 en el paso por el recorrido de apenas 13 kilómetros que conformaba esta primera prólogo que también permitirá elegir posición a los autores de los mejores tiempos de cara a la salida de la primera etapa. Mattias Ekström, Campeón del Mundo de RallyCross y bicampeón del DTM se encargaría de llevar al Audi electrificado al frente de la clasificación, superando en este caso a Loeb por apenas un segundo y sacando hasta 11 segundos a Stéphane Peterhansel, mientras que Nasser Al-Attiyah caería a la cuarta posición. El tercer RS Q e-tron no estaría muy lejos, con Carlos Sainz (+14 segundos) metiéndose sexto a espaldas del que puede ser uno de los hombres muy a tener en cuenta, Guerlain Chicherit.

Campeonato Mundial de Cross Country (W2RC): 1ra. fecha: Dakar 2023- D1. Prologo (final)- Presencia Riojana
MOTOS: Diego Llanos aseguró el prólogo del Dakar 2023 - "Decidí ir seguro para no cometer errores"
La edición 2023 del Rally Dakar dio comienzo en la madrugada argentina en Arabia Saudita. En esta ocasión, se llevó a cabo la primera de las 15 etapas que tendrá la competencia. El motociclista Riojano habló en exclusiva con Carburando y dio sus primeras sensaciones tras la primera etapa de la competencia. En cuanto al desarrollo de los argentinos, el motociclista riojano Diego Llanos, que está disputando por segunda vez la travesía, habló en exclusiva con Carburando y aseguró que en esta primera etapa trató de no arriesgarse por las grandes dificultades que había en el trayecto.

Campeonato Mundial de Cross Country (W2RC): 1ra. fecha: Dakar 2023- D1. Prologo (final)
MOTOS: Toby Price da el primer golpe en el Prólogo del Dakar 2023
El último día del calendario no despedía el año, sino que daba la bienvenida al Rally Dakar 2023 con una etapa Prólogo de 13 kilómetros que decidiría el orden de salida para la primera especial. Las motos y quads abrieron la soleada jornada en el vivac a partir de las 08:00 hora local h, donde todos los ojos se centraban en el defensor de la corona en Arabia Saudí, Sam Sunderland. Sin embargo, habría que esperar hasta el final para conocer el desempeño del británico de GasGas, ya que saldría el último en una lista de hasta 139 inscritos. Los candidatos al triunfo cerrarían el recorrido sobre dos ruedas, aunque antes ya se conocía al vencedor en quads, con Alexander Giroud haciendo gala de sus dotes a los mandos de su Yamaha al aventajar en tan solo un segundo a Marcelo Medeiros, con una distancia mayor respecto al español, Daniel Vila Vaques en la posición final del podio, a 12 segundos de la mejor marca.

Campeonato Mundial de Cross Country (W2RC): 1ra. fecha: Dakar 2023- D1. Prologo
Llegó la hora. Contener el aliento..!!
Con la llegada inminente del prólogo que marcará mañana el inicio de la pugna en la 45ª edición del Dakar, el Sea Camp instalado a orillas del mar Rojo se va animando ante la perspectiva del copioso programa que se avecina: 15 días de carrera en Arabia Saudí, incluida una primera semana muy cargada con ocho etapas reales y cerca de un 70% del kilometraje total de especial, antes de encarar las temibles dunas del Empty Quarter, la segunda semana. Prosiguen las verificaciones con el paso del grueso de los favoritos de la categoría motos y se anuncia un duelo entre el universo KTM-GasGas-Husqvarna y el clan de pilotos Honda. En coches, en el desfile de aspirantes aparecían en los stands los pilotos de BRX Sébastien Loeb, Orly Terranova y Guerlain Chicherit, listos para iniciar la persecución frente a Audi y Toyota.

Campeonato Mundial de Cross Country (W2RC): taa. fecha: Desafío Ruta 40 (Argentina) - la previa
¡Vuelve el Desafío Ruta 40! En Arabia Saudita se presentó la competencia.
El Desafío Ruta 40 regresa a la competencia internacional en 2023 en el marco del Campeonato del Mundo de Rally-Raid (W2RC). La carrera se disputará del 26 de agosto al 1 de septiembre. La historia del rally raid vive una nueva época a partir de la unificación de los campeonatos del mundo de la FIA y de la FIM. Tras el fructífero debut de este año, el W2RC se prepara para vivir su segunda temporada en 2023, la cual contará con cinco pruebas. El campeonato comenzará con el Rally Dakar, que se disputará en Arabia Saudita entre el 31 de diciembre y el 15 de enero. Luego se realizará el Abu Dhabi Desert Challenge, en Emiratos Árabes Unidos, del 25 de febrero al 2 de marzo y a continuación, hará su debut el Sonora Rally en Mexico, del 22 al 28 de abril. A fines de agosto, la caravana del Mundial se trasladará a Argentina. El final de la temporada se desarrollará entre el 12 y 18 de octubre, con el Rally de Marruecos. Justamente, en la antesala de la largada del Rally Dakar en Arabia Saudita, Pablo Eli (Director de carrera de la DR40) presentó la competencia y dio algunos detalles de esta fascinante carrera ante la atenta mirada de los pilotos, equipos y del resto de los organizadores del campeonato.

1ra. fecha: Dakar Classic 2023- Cuenta regresiva
Oportunidad de vivir de una forma más pura y original el rally-raid
Aunque este año la sensación de que el Dakar Classic es una carrera todavía más independiente, los vehículos históricos seguirán siendo una parte muy importante del vivac este año. Además, este año llegan con novedades, ya que todo un ganador del Rally Dakar como es el caso de Jacky Ickx, también expiloto del Mundial de Fórmula 1, hará las veces de embajador, en un papel que ya no le es nada extraño, siendo una de las caras que también se ha dejado ver en alguna ocasión en el Gran Premio de Mónaco histórico. Entre las joyas que estarán entre los inscritos (entre ellos una gran cantidad de españoles) se espera la presencia de un Mercedes-Benz 280 GE 4x4 idéntico al que utilizó el propio Ickx en su victoria, pilotado en este caso por Giuseppe Pozzi y con Claude Brasseur como copiloto. La organización además ha seguido evolucionando el formato, y a la vez que acoge nuevos coches también se encuentra trabajando en darle las mismas oportunidades a todos los vehículos, especialmente los más clásicos, los cuales se encuentran muy lejos no sólo en cuanto a nivel de rendimiento o prestaciones, sino en una carrera en la que el sistema de regularidad se complica aún más debido a las dificultades que los participantes se van encontrando en el terreno. Es por ello que se ha creado un nuevo grupo de velocidad bautizado con el nombre de “H0”, el cual englobará modelos menos veloces y con una potencia menor para así seguir fomentando que no sólo vayan competidores con máquinas más modernas, ...

1ra. fecha: Dakar 2023- Cuenta regresiva
MOTOS: Las motos también conviven con su primera gran polémica
Tras un shakedown celebrado este pasado jueves, precisamente a punto de entrar en la víspera del inicio del Rally Dakar 2023, la carrera empieza a señalar hacia dónde pueden dirigirse los principales puntos de polémica en las distintas categorías. Si en coches parece evidente que el Equilibrio Tecnológico o el también conocido como Balance of Performance revisable puede llegar a despertar más de una aspereza ya con la carrera comenzada, en el apartado de las motos todo parece indicar que también puede haber ciertas disputas en lo referente a la nueva limitación de velocidad máxima establecida para los competidores sobre dos ruedas. El pasado mes de julio, el Comité del Campeonato del Mundo de Rally-Raids de la FIM se reunió con los Team Managers de los distintos equipos para tomar ciertas decisiones en torno a las normativas deportivas y de seguridad de los competidores tanto en el W2RC como en la Copa del Mundo FIM. Una de las principales decisiones vino precisamente en torno a limitar la velocidad máxima a la que podrán circular los competidores de las categorías RallyGP y Rally2, la cual fue establecida en 160 km/h.

Campeonato Mundial de Cross Country (W2RC): 1ra. fecha: Dakar 2023- Shakedown
Comenzo el 'Shakedown' del Dakar y las primeras bajas
Muchos pilotos aprovecharon el miércoles para salir a rodar por el desierto y comprobar las máquinas. Y hoy han estado en el shakedown… donde no se gana nada pero se puede perder todo. Lo aprendieron bien Ferdinando Brachetti y Matteo Casuccio, que volcaron con su Polaris. Afortunadamente todo quedó en un susto; ellos no sufrieron daños y el Polaris, muy poca cosa. Han tenido mejor fortuna que el piloto valenciano de motos Ignacio Sanchís, que sufrió una dura caída en el shakedown y fue trasladado al hospital de Yeda. Fractura de clavícula y posible luxación de cadera eran el diagnóstico inicial. Eso sí, el Dakar ya tiene sus primeas bajas antes de la salida. Una de las gemelas Kodroc no podría estar a los mandos de su SSV a causa de una fractura de muñeca.

Campeonato Mundial de Cross Country (W2RC): 1ra. fecha: Dakar 2023- Cuenta regresiva
URGENTE: Primera Baja Argentina en el Dakar 2023_ Julio César Estanguet
Julio César Estanguet sufrió un problema de salud que se manifestó apenas llegó a Arabia, tras inscribirse en el Dakar 2023. «Estoy muy triste, pasé toda la noche llorando. Nunca me hubiera imaginado estar a punto de largar y no poder hacerlo» dijo. Julio César Estanguet dialogó con Campeones en Arabia Saudita, desde el centro médico de la ciudad de Yambu en el que se encuentra para estabilizar su situación del sistema circulatorio. «Estaré internado unos días y luego veré cómo regresar dado que me piden no viajar en avión«, contó el cordobés de Río Cuarto. «Después de cuatro días de vuelos, empecé a sentir un dolor en la pantorrilla pensando que era un calambre. Se hizo insostenible y fui directo al hospital. Tras la revisión y eco (doppler) me diagnosticó trombosis en el gemelo a la altura de la rodilla«, detalló el argentino de 54 años. «Iba a ser mi despedida, pero este Dakar no es para mí»

Campeonato Mundial de Cross Country (W2RC): 1ra. fecha: Dakar 2023- Cuenta regresiva
Calentando motores en el Sea Camp
La 45ª edición del Dakar calienta motores estrenando un formato inédito, con todos los pilotos y equipos convocados al vivac situado al borde del mar para pasar por las verificaciones técnicas y administrativas previas a la salida. Los primeros trámites tras el desembarco de los competidores en Arabia Saudí han consistido en recuperar sus vehículos, que en su gran mayoría han viajado en barco desde el sur de Francia. Ayer, las 3.000 personas que integran el colectivo del Dakar llegaron al llamado Sea Camp, y los pilotos se encuentran ya inmersos en los trámites de rigor de la previa a la carrera. En los stands de verificaciones, se espera hoy el desfile de una parte de los favoritos a los puestos de honor, empezando por el defensor del título en coches, Nasser Al Attiyah, y todos su colegas de la casa Toyota, entre ellos Yazeed Al Rajhi y Giniel de Villiers. Se toparán sí o sí con los pilotos de los tres Audi RS Q e-tron E2, véanse Stéphane Peterhansel, Carlos Sainz y Mattias Ekström, cuyos primeros testimonios conoceremos hoy antes de que pasen a la acción en la etapa prólogo. La categoría T4 de los SSV también verá desfilar a sus estrellas, como los polacos Michał y Marek y el último fichaje, Eryk, el piloto más joven de 2023, o el exganador en quads Nicolás Cavigliasso, que viene a reinventarse. En pesos pesados, el holandés Janus van Kasteren y el checo Ales Loprais están llamados a aprovecharse de la ausencia de los distintos excampeones rusos. Los pilotos de motos, por su parte, irrumpirán en escena mañana.

1ra. fecha: Dakar 2023- Cuenta regresiva
Presencia Argentina: Los argentinos van instalándose en Sea Camp
El grupo de los participantes del Dakar 2023 está llegando al campamento árabe para realizar los últimos reconocimientos y llevar a cabo el trámite administrativo este miércoles. La legión argentina que correrá el Rally Dakar 2023 está llegando a Arabia Saudita para instalarse en Sea Camp, el campamento que cobija a los participantes de esta edición 45° que además abre el campeonato mundial de Cross Country válidos por la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) y su par de motociclismo (FIM). Junto al resto de los participantes, los más de treinta representantes argentinos se ponen al día con sus respectivos equipos y vehículos, esperando por cumplir con los trámites administrativos y las verificaciones técnicas, y realizar test de reconocimiento para ultimar la planificación de la carrera. El sábado 31 de diciembre se disputará el Prólogo de 11 de kilómetros, y el domingo 1° de enero se largará la competencia para cumplir con la primera de las catorce etapas que deberán afrontar los participantes y ver la rampa final el 15 de enero en Dammam.


Codasur Fia 2022

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Campeonato 2022
Campeonato Argentino de Rally PIRELLI 2023: 1ra. fecha: “Rally Pagos del Tuyú” (Madariaga)- segunda etapa (final)
El puntano Miguel Baldoni se quedó con el Rally Pagos del Tuyú
El puntano Miguel Baldoni (Skoda Fabia del Baratec) se quedó con el Rally Pagos del Tuyú, primera fecha del Rally Argentino, tras superar por 3.4 segundos a Gastón Pasten (que vivió un gran estreno en la clase mayor) y así comenzó de excelente forma la temporada 2023 tras haber tenido un gran cierre el año pasado. El podio lo completó Martín Scuncio (Skoda del Point Cola). Si en 2022 tuvimos definiciones apretadas, era de esperarse que en el arranque de la temporada 2023 del Rally Argentino esa tendencia se mantuviese, especialmente con el arribo de más pilotos a la clase mayor. Y eso rápidamente quedó demostrado en el arranque del calendario, en el tradicional Rally Pagos del Tuyú (con epicentro en General Madariaga), donde los protagonistas entregaron un espectáculo que tuvo máximo suspenso hasta el final. El festejo quedó en manos de Miguel Baldoni (Skoda Fabia y con la habitual compañía de Gustavo Franchello en la butaca derecha), que tras quedarse a un paso de adueñarse de la etapa inicial, este domingo aprovechó la situación de largar detrás de Gastón Pasten (el mejor del sábado en su debut con el Fabia Rally2 del KS Rally) y presionó para arrebatarle el mando al sanjuanino tras la PE8 y mantenerlo hasta el cierre, aventajando por 3.4 segundos a un Pasten que nunca levantó el pie del acelerador.

Calendario 2023: 2da. fecha
San Luis, apunta a ser sede de la segunda fecha.
Si bien resta la confirmación oficial, es casi un hecho que la categoría visitará la provincia puntana para cumplir con su segundo compromiso de la temporada 2023. Carpintería, Villa Larca o Potrero de los Funes, en ese orden, los probables epicentros. Tras la visita a última hora de la temporada pasada, cuando luego de la suspensión del Rally de Córdoba por motivos de seguridad ambiental los organizadores debieron mudar a contrarreloj esa séptima fecha a la localidad puntana de Concarán, el Rally Argentino tendría ya asegurada su visita a San Luis en este calendario 2023. Todo parece indicar que la provincia ubicada al sureste de la región del Nuevo Cuyo, recibirá a la segunda fecha del torneo que comenzará el fin de semana del 24 al 26 de febrero en General Madariaga, Buenos Aires. Si bien aún resta el anuncio oficial, todo está encaminado para que el Rally de San Luis ocupe ese espacio en el calendario.

Categoria (R4): Protagonistas
Damián Ibarra dá un auspicioso salto a los Rally4. renueva las aspiraciones
Tras varias temporadas como fuerte protagonista de la RC5, Damián Ibarra dará el salto este año a la nueva clase RC4 del Rally Argentino, donde correrá con Fernando Acosta en un Peugeot 208 Rally4 de Sabbatini Competición. Si bien el cordobés reconoce que deberá afrontar un 2023 de adaptación, también está convencido de que su incursión en los nuevos coches FIA de tracción simple traerá grandes recompensas a futuro. Damián Ibarra ya tiene su mira puesta en un nuevo y emocionante objetivo: acumular kilómetros de experiencia y aprendizaje con el Peugeot 208 Rally4 que conducirá desde este año. Así, el cordobés se apunta como uno de los primeros referentes que estrenará la moderna máquina homologada a nivel mundial por la FIA. “Tengo mucha expectativa, porque nosotros vamos a tener uno de los primeros 208 Rally4 que Peugeot va a entregar en Argentina. Sé que de esos diez primeros pilotos, soy el único que todavía no manejó un coche con caja secuencial y blocante. Pero, de todas formas va a ser un lindo desafío, porque vamos a cambiar de categoría, con un auto de homologación FIA. Eso me tiene muy motivado”, comentó Damián Ibarra. “El hecho de que se trate de un auto de rally de tracción simple, hecho por un fabricante y sus ingenieros es algo revolucionario para la Argentina y creo que eso va a captar la mirada de los muchísimos pilotos argentinos que corren en autos de dos ruedas motrices”, agregó el piloto de Sabbatini Competición.


CAMPEONATO 2022
3ra. Fecha: Rally Guanajuato México 2023- Cuenta regresiva
Todo lo que necesitas saber del Rally de México 2023: Protagonistas, recorrido, inscriptos
Tras más de un mes de parón, el Rally de México pondrá prácticamente final al primer cuarto del Campeonato del Mundo con una cita que regresa después de dos años de ausencia. Será un canto a la vida con la vuelta de la prueba en la que comenzaron dos años y medio muy condicionados por la pandemia, en los que el bloque del calendario se vio claramente alterado por las restricciones de viaje y los contagios masivos que se produjeron en muchos de los países por los que discurría el WRC. De esta forma, la primera prueba de tierra de la temporada tendrá una gran carga emocional, en este caso acompañada por es respiro de alivio que tuvieron en M-Sport al ver a Ott Tänak celebrar su victoria el pasado mes de febrero en Suecia, en este caso acompañado por dos Hyundai en el podio, en una situación atípica al no contar con ningún Yaris entre los tres primeros a pesar de la dominación que está ejerciendo la marca durante los últimos años. El Mundial vuelve a las montañas de la Sierra de Lobos y Sierra de Guanajuato en lo que será un evento extenuante debido a las condiciones que siempre rodean a la cita norteamericana. En total 23 especiales que completarán entre todas ellas hasta 320,71 kilómetros, con el estreno de los Rally1 híbridos sobre un terreno que en el pasado dio muchos quebraderos de cabeza a los World Rally Cars y que suele traer consigo una gran criba entre los participantes. También será la oportunidad para que alguno de los tres equipos pueda sorprender con un set-up y con los mapas del sistema híbrido para que el coche se adapte mejor a las circunstancias que se plantean.


RALLY BONAERENSE

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RALLY ENTRERRIANO
1ra. fecha: Rally de Santa Anita- final
Santa Anita fue para los Gualeyos Pitón-Capurro
Culmino el Rally de Santa Anita, primera fecha del Campeonato 2023 del Rally Entrerriano y la Clasificación General quedo en manos de Guillermo Piton y Juan Capurro. Nuevamente las altas temperatura se hicieron presentes en la Segunda Etapa lo que provocó que la mayoría del publico eligiera el Balneario de Santa Anita para ver el paso de los 34 binomios que largaron hoy. Los Gualeyos Pitón-Capurro redondearon hoy el resultado parcial de ayer, quedando en segunda posición Daniel Bonnin y Walter Traverso, mientras que los terceros fueron Rodrigo Etchepare y Nicolas Lauria, tanto la etapa como la Power Stage también quedaron en manos de Pitón. Los ganadores por clases: A6: Guillermo Piton y Juan Capurro; N7: Fabian Lazzaroni y Santiago Lambert; N7 ligth: Juan Formigo y Hugo Carrazco; N9 8 válvulas: Juan Gimenez y Juan Urrutia; N9 16 válvulas: Cristian D’Elia y Maximiliano Pérez; La próxima fecha del Rally Entrerriano será los días 14, 15 y 16 de abril en Estancia Grande

1ra. fecha: Rally de Santa Anita- Primera fecha- final
Guillermo Piton lidera la primera jornada en Santa Anita
Se corre en Santa Anita la primera fecha del Rally Entrerriano y hasta el momento Guillermo Piton y Juan Capurro son quienes lideran la Clasificación General de una carrera donde la protagonista excluyente fue la temperatura ambiente, que por momentos rozo los 40 grados. Las actividades comenzaron temprano hoy con el reconocimiento de la PE Maestro de Campo-Balneario, que se disputaría en dos oportunidades durante la jornada y desde las 11:33hs se ponía en marcha la carrera, que tuvo buena presencia de publico a pesar del calor reinante.

1ra. fecha: Rally de Santa Anita. Cuenta regresiva
Santa Anita a la vista, recibe la primera fecha del año. 34 inscriptos
Santa Anita (Dpto. Uruguay) será sede de la 1ª fecha del campeonato de Rally Entrerriano, que se compartirá los días 10, 11 y 12 de marzo, que tendrá la participación de diferentes pilotos. A tres días del inicio del Campeonato 2023 te contamos como será la primera carrera del año en Santa Anita. La edición 2023 del Rally de Santa Anita presenta una estructura parecida a las del año pasado, sobre caminos veloces y conocidos por los Binomios de la categoría; la actividad se empezara a sentir en el Balneario Camping Municipal el próximo jueves por la tarde cuando lleguen los primeros Equipos al predio, que nuevamente hará de Parque de Servicios y que albergara también la Dirección de la Prueba; el viernes de 11hs a 14 hs será la Administrativa y de 12hs a 16hs la técnica Inicial, todo en el Balneario; parte de los reconocimientos se harán el viernes de 13hs a 16hs y el resto el sábado por la mañana entre las 8hs y las 10hs; continuando con las actividades del viernes, el ruido de los motores se escuchara por primera ves a las 16:30hs en el predio del Super Prime, que se utilizara para realizar el Shakedown hasta las 18hs. y la jornada culminara con la Largada Promocional en el Centro de la Localidad anfitriona a las 20:30hs.

1ra. fecha: Rally de Santa Anita- La Previa
Apertura de inscripciones para Santa Anita. Recorrido confirmado
En el día de hoy se efectivizó la apertura correspondiente a las inscripciones del Rally de Santa Anita, fecha inicial del 33º Campeonato RUS de Rally Entrerriano 2023, que se disputará los próximos 10, 11 y 12 de marzo, en dónde se recorrerán siete Pruebas Especiales con 102,64 kms de velocidad pura. Por otro lado en cuanto a la Licencia Médica Nacional Obligatoria para el corriente año, al no tener confirmada con seguridad la presencia del Hospital Móvil antes de la carrera de Santa Anita, se tiene la intención de poder contar con la presencia de la médica auditora de la AAV que está en la provincia de Entre Ríos, para que pueda confeccionar las mencionadas licencias, pero con los estudios ya realizados de manera anticipada por los pilotos que todavía no la han tramitado y quieran participar en la apertura del 2023. Yá se realizó la visita formal para el armado definitivo del Rally de Santa Anita, carrera que se disputará los días 10, 11 y 12 de marzo próximos, como fecha apertura del 33° Campeonato RUS de Rally Entrerriano.

Campeonato 2023: 1ra. fecha: Santa Anita. La previa
se confirma la fecha 1 del Campeonato RUS del Rally Entrerriano 2023.
En las primeras horas de la mañana de hoy, el encargado de la diagramación del certamen, Javier Tofay, confirmó la noticia que muchos esperaban, el CAMPEONATO RUS 2023 arrancará en Santa Anita. La Municipalidad anfitriona rápidamente dijo que Si al inicio de las actividades, por lo que su Intendente Juan José Amavet junto a Lucas Schmidt (Secretario de Turismo y Cultura Local), quién tendrá a cargo la coordinación de la competencia, han puesto de manifiesto que trabajaran como en otras oportunidades para recibir nuevamente a la Familia del Rally Entrerriano. Es así entonces que los días 10, 11 y 12 de marzo próximos, será la fecha elegida para que el 33° Campeonato Río Uruguay Seguros del Rally Entrerriano, ponga primera en este 2023.


RALLY FEDERAL
1ra. fecha: Rally de Chivilcoy- segunda etapa- final
Jorge Fontana vence de costa a costa el 33° GP Rally de Chivilcoy.
El piloto de Arrecifes, Jorge Fontana, navegado por Gerardo Scicolone, quienes a bordo del Peugeot 208 se quedan con el Absoluto y la general de la MRT, al cierre del XXXIII GP Rally de Chivilcoy. En una jornada agobiante cuando la temperatura rondaba los 33°, a la hora de reiniciar la cita inicial con una nueva jornada de impiadoso viento norte, condimento extra que lo volvió doblemente duro para tripulaciones y hasta llego a hervir el carburante de algunas máquinas. “Un fin de semana intenso por lo competitivo y el calor insoportable que nos obligó a ser prolijos con el auto y administrar fuerzas. Agradecido por todo el trabajo previo del taller y a mi familia En el final felicitar a Ramiro, [Gandolfo], por la victoria y el excelente rally que hizo”, comentaba Fontana. La jornada final, las 34 tripulaciones habilitadas salían a negociar, sobre dos rulos las PE: Pantalón Cortito de 12.57km, Circuito de 16.58km, las cuales debían ser negociadas en dos oportunidades.

1ra. fecha: 33° GP Rally de Chivilcoy. ‘Homenaje a Roberto Caggiano’- 1ra. etapa final
El Arrecifeño Jorge Fontana se hace fuerte en Civilcoy, ganando la etapa
Un 30 de octubre del ’22 se despedían de suelo chivilcoyano para volver un 10 de marzo a ponérsela toda contra el piso, con un día agobiante cuando la temperatura rondaba los 38°, con impiadoso viento norte, condimento extra que lo volvió doblemente duro para tripulaciones y máquinas. La jornada inicial, las 49 tripulaciones habilitadas salían a negociar, sobre dos rulos las PE: Moquehua de 15.15km, Circuito de 16.58km, las cuales debían ser negociadas en dos oportunidades. El piloto de Arrecifes, Jorge Fontana, navegado por Gerardo Scicolone, quienes a bordo del Peugeot 208 se quedan con el Absoluto y la general de la MRT: “Terminamos bien le pusimos más ritmo al segundo rulo. El auto termino bien solo se le hará una repasada y al parque cerrado”, comentaba Fontana.

1ra. fecha: 33° Rally de Chivilcoy 2023 – Cuenta regresiva
Chivilcoy dá el puntapíe inicial a la temporada 2023. Van 40 inscriptos
Con la presentación realizada a los medios de Prensa el miércoles pasado, se dio el puntapíe inicial para la temporada 2023 del Campeonato Federal, y el anuncio de que la primera fecha se realizará en la ciudad de Chivilcoy durante el los días 10, 11 y 12 de marzo. Así con la presencia de Guillermo Britos (Intendente de Chivilcoy), German Lagoa (Presidente de la Asociación de Rally), Carlos Etzel (piloto local de la Clase A), Daniel Yélamos (Auto Club Chivilcoy) y también funcionarios municipales e integrantes de la Asociación de Rally, tuvo lugar dicha presentación de una carrera que es realmente un clásico del rally en nuestra región (será la edición Nº 33 del Rally de Chivilcoy). En cuanto a los testimonios expresados en la conferencia de prensa desarrollada en el local Espacio Vallerga de la ciudad de Chivilcoy, Germán Lagoa explicó: “Queremos llevar el epicentro como fue siempre en el autódromo, por eso hemos decidido volver a la Prueba Especial de Moquehuá y hacer un circuito largo, terminando en un trazado dentro del circuito”.

1ra. fecha: Rally de Chivilcoy- la previa
Chivilcoy picó en punta y será la primer fecha del 2023. Van 28 inscriptos
Chivilcoy dará él punta pie inicial para esta temporada. En la tarde del miércoles pasado se presentó la primera fecha de la temporada en la ciudad de Chivilcoy, que tendrá del 10 al 12 de marzo. Con la presencia de Guillermo Britos (intendente de Chivilcoy), German Lagoa (presidente de la Asociación de Rally), Carlos Etzel (piloto local de la Clase A), Daniel Yelamos (Auto Club Chivilcoy) y también funcionarios municipales e integrantes de la Asociación de Rally, se llevó a cabo la presentación de la edición número treinta y tres de este gran clásico. En cuanto a la competencia Germán Lagoa explicó lo siguiente: “Queremos llevar el epicentro como fue siempre en el Autodromo, por eso hemos decidido volver a la Prueba Especial de Moquehuá y hacer un circuito largo, terminando en un trazado dentro del circuito”

1ra. fecha: 33° Rally de Chivilcoy. La previa
Chivilcoy, el clásico de todos abre la temporada 2023
Ponemos primera del 10 al 12 de Marzo, Chivilcoy nos espera para abrir una nueva temporada de rally, asi anuncian en su red social..!! La Asociación de Rally que rige los destinos del campeonato Federal de la especialidad anunció en las últimas horas la apertura del calendario 2023 y la novedad es que el arranque será en nuestra ciudad. La carrera que marcará el inicio del torneo se programó para viernes 10 , sábado 11 y domingo 12 de marzo próximos. La prueba es una de las más esperadas de la que conforman el año del campeonato Federal y por consiguiente despierta el interés de pilotos de distintos puntos de la provincia de Buenos Aires como así también de otras provincias como Santa Fe , Entre Ríos, La pampa. Los organizadores de la prueba ya están trabajando para confirmar los caminos por donde transitará la carrera.


RALLY FUEGUINO

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RALLY MISIONERO
Campeonato de Super Prime: 1ra. fecha: Alba Posse-final
Alba Posse vivió la primera fiesta del rally
Por segundo año consecutivo la localidad de Alba Posse vivó una fiesta en la apertura del Campeonato Misionero de Súper Prime, que se disputó ante una multitud que colmó el nuevo predio del Súper Prime. Fue tanta la cantidad de gente que superó todas las expectativas, no quedaron lugares para estacionar y se superó la cantidad de gente del año pasado. En ese contexto el binomio de Aristóbulo del Valle Héctor Finke Jr-Marcos Espindola (VW Gol Trend) se llevó la general y la categoría Hibrida al imponerse en tres de las cuatro pasadas ante su rival directo la dupla de San Vicente integrada por Maicon Paulus-Cristian Polzuber (Toyota Etios). La pelea fue cerrada ya que en la tercera pasada Paulus achicó la diferencia a solo 2 segundo, pero el juvenil piloto de Aristóbulo del Valle, demostró que esta preparado para aguantar la presión y terminó ganando por 7 segundos con un acumulado de 7m15s4/10 luego de las cuatro pasadas (la peor pasada se descartó). Tercero en la categoría Hibrido fue el Correntino Víctor Romagnoli (VW Gol).

Campeonato de Super Prime: 1ra. fecha: Alba Posse- Cuenta regresiva
Alba Posse ya vive la 1ª Fecha del Súper Prime de Rally
Con la llegada de los equipos, las verificaciones técnicas previas y el reconocimiento del circuito, Alba Posse ya vive la 1ª Fecha del Campeonato Misionero de Súper Prime, que se disputará mañana en la localidad del Alto Uruguay. La primera actividad de la AMPyNaR tiene 50 equipos inscriptos entre autos, motos y cuatriciclos y la mayoría de los equipos ya se instaló en la Costanera de Alba Posse, donde funciona el Parque de Asistencia. Por la tarde los participantes pudieron hacer la hoja de ruta y recorrer el tramo de 2500 metros con autos particulares. Por su parte los técnicos de la Federación Misionera de Automovilismo Deportivo (FeMAD) realizaron las verificaciones técnicas previas de los autos, mientras que la AMPyNaR verificó los cuatriciclos y las motos.

Campeonato de Super Prime. 1ra. fecha: Ciudad de Alba Posse- Cuenta regresiva
La 1ª Fecha del Súper Prime de Rally tiene 50 equipos inscriptos
La 1ª Fecha del Campeonato Misionero de Súper Prime, que se disputará el fin de semana en la localidad de Alba Posse, tiene 50 equipos inscriptos entre autos, motos y cuatriciclos. La apertura del campeonato se disputará sobre el nuevo trazado que tendrá 2500 metros y se ubica a 2500 metros de la Costanera de Alba Posse, donde funcionará el Parque de Asistencia. La actividad de la primera fecha comenzará el sábado desde las 12 con la Administrativa que se realizará en la Costanera de Alba Posse. El reconocimiento del tramo también se habilitará a la misma hora al igual que las verificaciones técnicas previas. Mientras que el domingo, de 7 a 9 los equipos podrán hacer reconocimiento del camino y desde las 10.03 se disputará la 1° fecha del Súper Especial. La prueba es organizada por la AMPyNaR junto a la Municipalidad de Alba Posse y será fiscalizada por la Federación Misionera de Automovilismo Deportivo (FeMAD).

Campeonato de Super Prime. 1ra. fecha: Ciudad de Alba Posse- Cuenta regresiva
Se palpita la fecha del Campeonato de Súper Prime en Alba Posse
La primera fecha del Campeonato Misionero de Súper Prime de Rally, que se disputará el domingo, en el nuevo circuito de Alba Posse, se presentó ayer en el nuevo circuito de la localidad. Con la presencia del intendente de Alba Posse Lucas Gerhardt, del presidente de la Asociación Misionera de Pilotos y Navegantes de Rally (AMPyNaR) Carlos Máximo “Maxi” Brunner, de varios de los pilotos locales, que serán parte de la prueba, se empezó a vivir la cuenta regresiva en Alba Posse. El nuevo trazado del Súper Especial tendrá 2500 metros y ya está listo, según indicó el intendente. “Queremos que sea una fiesta. El rally genera mucho movimiento económico en nuestra ciudad y eso es muy bueno para esta época del año. Esperamos a muchos equipos y estamos trabajando mucho para que cada equipo se sienta muy cómodo. Nosotros desde que empezamos la gestión apostamos al deporte, el año pasado logramos traer dos fechas del rally una de Súper y una de rally y este año vamos a volver a hacer lo mismo”, indicó Gerhardt.

Campeonato de Superprime- 1ra. fecha: Rally de Alba Posse- la previa
Se habilitan las inscripciones para la primera fecha del Súper Prime
Hoy, a partir de las 8, se habilitarán las inscripciones para participar de la primera fecha del Campeonato Misionero de Súper Prime, que se disputará el próximo fin de semana en la localidad de Alba Posse. Con el fin de agilizar la administrativa, la AMPyNaR habilitará los links de inscripción. El link es el único método de inscripción para los binomios de autos como para los pilotos de motos y cuatriciclos. Las inscripciones estarán habilitadas hasta el jueves a las 17 horas. El jueves por la noche, en horario a confirmar, en la sede de la AMPyNaR se realizará una pre administrativa para los equipos de la zona sur de la provincia. Vale recordar que para esta edición del Súper Prime, la Municipalidad de Alba Posse diseño un nuevo trazado que se va a estrenar el próximo domingo.

Campeonato de Super Prime 2023: 1ra. fecha: S P de Alba Posse – la previa
Avanzan los trabajos en Alba Posse para la primera fecha del Campeonato Misionero de Súper Prime
La Municipalidad de Alba Posse trabaja intensamente en el nuevo circuito que será utilizado para la primera fecha del Campeonato Misionero de Súper Prime de Rally, que se disputará el domingo 19 de febrero en Alba Posse. El fin de semana el presidente de la Asociación Misionera de Pilotos y Navegantes de Rally (AMPyNaR) Carlos Máximo Brunner y el piloto Luis Da Luz recorrieron el trazado para ver los trabajos y sugerir mejoras para que todo quede en condiciones para recibir al parque del provincial. “Es un circuito muy técnico y pintoresco con el río Uruguay de fondo, que le da características únicas. Está listo en un 80%. Trabaja el grupo de pilotos, navegantes y mecánicos de Santa Rita en conjunto con la municipalidad de Alba Posse y su intendente al frente”, explicó Brunner. “Le sugerimos algunos cambios mínimos ya que el trabajo del grupo de trabajo es impecable. Van a trabajar en el diseño final para el fin de semana de competencia”, indicó el presidente de la AMPyNaR.

Calendario 2023
Se mantendrán las 7 fechas como en el 2022 y vuelve el Rally Argentino
Carlos Máximo Brunner, presidente de la AMPyNaR, nos brinda algunas de las novedades para esta temporada que dará inicio con la 1ra fecha del Campeonato de Súper Prime el domingo 19 de febrero en Alba Posse y la 1ra del Campeonato de Rally tendrá como epicentro San Vicente en el mes de marzo y esta semana confirmaran los días. Una de las novedades para este rally será que se utilizaran TRES tramos distintos en cada etapa. Otra de las grandes novedades para este 2023 será la vuelta del Rally Argentino a Misiones, Brunner nos adelanta donde podría ser el epicentro. “Estamos trabajando para que así sea y afortunadamente el Gobierno Provincial está con nosotros en esta tarea. El Rally Argentino está preparando un campeonato espectacular con autos de última generación y nivel mundial. Será un show verlos por los caminos de la tierra colorada. En Alem y alrededores hay caminos ideales, apuntamos a esta zona de la provincia”

Campeonato de Super Prime: 1ra. fecha: Alba Posse
El campeonato de Súper Prime de Rally empezará el 19 de febrero en Alba Posse
La Comisión Directiva de la Asociación Misionera de Pilotos y Navegantes de Rally (AMPyNaR) confirmó que las actividades del rally en Misiones comenzarán el domingo 19 de febrero en Alba Posse con la primera fecha del Campeonato Misionero de Súper Prime de Rally. La fecha apertura entregará puntaje especial y la novedad es que se presentará un nuevo circuito. En ese sentido la Municipalidad de Alba Posse ya trabaja en el diseño de un nuevo circuito para recibir a las máquinas y binomios de toda la provincia. Se habilitarán todas las categorías de Autos - Hibrido, Grupo A, AZ Light, Clase N3, Clase N2 y Clase N6 y la nueva Clase N2 Light (con vehículos 1.600 c.c. 8 válvulas), de Motos -E1, E2, E3 y E4- y Cuatriciclos -Clase A y B-. Al igual que el año pasado, dos pilotos podrán compartir el mismo auto, cambiando de número los participantes. “Agradecer al Municipio de Alba Posse que nuevamente nos recibe para abrir el calendario de actividades con la primera fecha del Súper Prime. La gente de toda la costa del Alto Uruguay siempre le da un gran marco y seguramente será un gran espectáculo”, indicó Carlos Máximo Brunner, presidente de la AMPyNaR.


RALLY REGIONAL
2da. fecha: Rally de Cipolletti- l previa
Presentaron el Rally de Cipolletti
Este miércoles se llevó a cabo la presentación del Rally de Cipolletti, que será parte de la segunda fecha del campeonato del Regional. Con un formato que sale de memoria, con dos tramos que se repetirán en cada etapa, el Rally de Cipolletti regresará al Regional para cumplir entre el 1 y 2 de abril su segunda fecha. El miércoles a las 18 se cerrará el registro de anotados para la prueba, que después de mucho tiempo volverá a ser parte del clásico certamen que tuvo su estreno en Regina con una interesante convocatoria. Si bien resta para el cierre de las inscripciones, hay muchas expectativas en reunir a más de medio centenar de tripulaciones. Claudio Di Tella, intendente de Cipolletti, Jorge Goyo Martínez, presidente de la AVGR, Raúl Ginóbile, titular de la Federación Once, y Ricardo Tibaldi, en representación de los participantes, fueron parte de la presentación que se llevó a cabo este miércoles.

Calendario 2023: 2da. fecha
Cipolletti epicentro de la segunda del Rally Regional
La Asociación Volantes de General Roca (AVGR) y la Federación Regional 11 del Automovilismo Deportivo (FRAD11) confirmaron la continuación del calendario 2023, siendo la 2º fecha del presente a realizarse los días 21 de marzo, 1 y 2 de abril; teniendo como epicentro la ciudad de Cipolletti El período de inscripciones se dará apertura el miércoles 15 del corriente, siendo el cierre de la misma el miércoles 29 a las 18:30hs Según dio a conocer el presidente de AVGR, “Goyo” Martínez en la entrevista sostenida con Deporte Motor previo al desarrollo de la fecha apertura en la ciudad de Villa Regina, será epicentro de la competencia la ciudad de Cipolletti. Empleando caminos de ciudades próximas como Cinco Saltos o Fernández Oro. En los próximos días se informará sobre las pruebas especiales y cronología de la competencia.

1ra. fecha: Rally de Villa Regina- Segunda etapa- final
Abandonó Martinez y Aubone ganó el Rally de Villa Regina
Hubo sorpresas en el cierre, abandonó Raúl A. Martínez, quien dominaba con comodidad, y Guillermo Aubone aprovechó para quedarse con la victoria esta tarde en una nueva edición del Rally Fiesta Provincial de la Vendimia, que se disputó en Regina por la primera fecha del Regional. Martínez estuvo adelante desde el mismo comienzo de la prueba y encaró el último tramo con una muy buena ventaja, pero su auto tuvo un problema que lo obligó a abandonar con unos pocos kilómetros por delante para lograr la victoria. Aubone, quien peleó mano a mano con Santiago Ibáñez en el Grupo N-2, aprovechó el abandono de Martínez y se quedó con la victoria en la general, como en su división, aunque el suspenso se mantuvo hasta el mismo cierre de la prueba.

1ra. fecha: Rally de Villa Regina- Primera etapa- final
Martínez mandó en la primera parte del Rally de Regina
Raúl A. Martínez estuvo encendido en la primera etapa del Rally Fiesta Provincial de la Vendimia en Regina, en el comienzo del Regional. Ganó los cuatro tramos y lideró la general. Es el gran candidato a la victoria tanto en la general como en la Clase A-6, donde es el bicampeón. Martínez dejó en claro que tenía intenciones de prolongar su gran momento en el Rally Regional y se impuso en los cuatro tramos de la primera etapa, para quedarse con un cómodo triunfo. Los que intentaron pelear el liderazgo en la general tuvieron problemas y eso facilitó su trabajo. Martínez completó la primera etapa, que tuvo su exigencia, en 34m 55s 9/10, superando a Santiago Ibáñez, otro de los destacados en el comienzo del Regional, por 44s 6/10. Luego se ubicaron Guillermo Aubone, a 46s 5/10; Juan I. Álvarez, a 50s 5/10; José L. Gómez, a 54s 8/10, y Sergio Fernández, a 1m 13s 9/10. Martínez no tuvo complicaciones y dominó a voluntad en la A-6, donde ganó dos títulos en fila y tiene todo encaminado para sumar una nueva victoria. Lo escoltaron Álvarez, a 50s 5/10; Gómez, a 54s 8/10; Gabriel Bernales y Facundo Sabas.

1ra. fecha: Rally de Villa Regina- Cuenta regresiva
Regina, sede del esperado comienzo del Rally Regional
Los campeones Mauro Debasa, Marcos Craievich y Raúl A. Martínez son algunos de los candidatos a la victoria en la nueva edición del Rally Fiesta Provincial de la Vendimia, que se disputará desde mañana en Regina por la primera fecha del Regional, con la participación de 42 tripulaciones que quedaron habilitadas a participar de la prueba. La primera etapa aparece como un gran desafío para los participantes, porque si bien la prueba transitará por caminos que son muy conocidos en el certamen, tiene una exigencia importante, por lo que puede ser decisiva para definir a los candidatos a la victoria. Para el estreno el Rally Regional reunió a una interesante cantidad de participantes y hay muchas expectativas acerca de lo que puede pasar tanto en la general como en las cinco categorías que tiene el certamen, todas con varios candidatos.

1ra. fecha: Rally de Villa Regina- Cuenta regresiva
Buena convocatoria para el estreno del Rally Regional (44 inscriptos).
Con 44 tripulaciones confirmadas se cerró ayer el registro de anotados para una nueva edición del Rally Fiesta Provincial de la Vendimia, que se disputará desde mañana en Regina por la primera fecha del Regional, que tendrá una vez más como la prueba más destacada la Vuelta de la Manzana, en Roca. Una interesante cantidad de participantes reunió la prueba, que está considerada como una de las más destacadas que tiene el Rally Regional, si bien no se pasó la barrera del medio centenar que tuvo en casi todas las fechas el pasado certamen. Entre los confirmados se encuentran varias de las figuras que tiene el tradicional Rally Regional, por caso los campeones Marcos Craievich en la Clase A-7, Raúl A. Martínez en la A-6 y Lucas Sede, quien estará en el Grupo N-1 luego de lograr el título en la A-1. Otra de las novedades será la presentación de Carlos Bello con un Subaru de la Súper R, que no tiene categoría en el Rally Regional y estará como invitado, como preparación para su participación en el Argentino.

1ra. fecha: Rally de Villa Regina- Cuenta regresiva
Siguen anotando para el comienzo del Rally Regional
Hasta el miércoles a las 18 estará habilitado el registro de anotados para una nueva edición del denominado Rally Fiesta Provincial de la Vendimia, que se disputará entre el viernes y domingo en Regina por la primera fecha del Regional. Unas cuantas tripulaciones confirmaron su presencia en el estreno del Rally Regional, destacándose la interesante convocatoria de las clases A-7 y A-6, aunque se espera que hasta el cierre del registro habrá novedades importantes en las diferentes categorías. Mañana a las 11 se realizará en Regina la presentación en sociedad de la prueba, que es una de las que son infaltables en cada certamen del Rally Regional, por lo que se espera contar con una buena convocatoria de participantes en las diferentes categorías y hasta algún invitado.

1ra. fecha: Rally de Villa Regina- la previa
Asi sera el Rally de Villa Regina, la primera del rally regional
Comienza un nuevo campeonato del Rally Regional, teniendo nuevamente a Villa Regina como epicentro en el que será el Rally Fiesta Provincial de la Vendimia. Será una competencia que emplee caminos de Cervantes, Ing. Huergo, Gral. Enrique Godoy y fundamentalmente los tradicionales caminos de la barda reginense. Esta primera fecha del Rally Regional se correrá entre el 3 al 5 de marzo, en una competencia que será de puntaje simple. La jornada del miércoles 1 de marzo será el cierre del período de inscripciones, siendo el jueves en el que se comunique la asignación de número. Con la habilitación del Parque de Servicio, situado en el predio ferial, el viernes se pondrá en marcha la actividad de competencia con la entrega de los libros de ruta y verificaciones a partir de las 11:00hs.

1ra. fecha: Rally de Villa Regina- La Previa
El Rally Regional tendrá más kilómetros de velocidad en su estreno en Regina
La prueba denominada Fiesta Provincial de la Vendimia se disputará entre el 3 y 5 de marzo en dos etapas por caminos conocidos. El Rally Fiesta Provincial de la Vendimia, que se disputará entre el 3 y 5 de marzo con sede en Regina, tendrá dos tramos que se repetirán en cada etapa de la primera fecha del Regional, aunque todavía no está definido cuando se realizará la presentación en sociedad, uno de los últimos pasos previos al esperado estreno del certamen. No abundan los caminos por lo que no se esperan muchas novedades acerca del recorrido que tendrá la prueba, que contará con unos cuantos kilómetros de velocidad más que en su pasada edición, cuando inauguró el certamen con una interesante cantidad de participantes. La prueba transitará por los tramos de Cervantes, Huergo-Godoy y Regina, todos con algunas variantes en su recorrido, que superará los 100 kilómetros de velocidad, cuando el año anterior no pasó de los 80 kilómetros, entre las dos etapas, por lo que se espera una gran exigencia.

1ra. fecha: Rally de Regina- la previa
El Rally Regional confirmó la primera fecha en Regina
La prueba se cumplirá entre el 3 y 5 de marzo en dos etapas, en el estreno del certamen, uno de los históricos en Argentina. No hubo sorpresas y en definitiva se confirmó que entre el 3 y 5 de marzo el denominado Rally Fiesta Provincial de la Vendimia, en Regina, corresponderá como en la pasada edición al comienzo del tradicional Regional, que anunció un certamen con nueve fechas, destacándose en junio una nueva edición de la Vuelta de la Manzana. La prueba, que en el estreno del pasado certamen convocó a una importante cantidad de participantes, transitará por caminos que son conocidos, porque es muy difícil conseguir nuevos tramos, aunque todavía no están definidos los que tendrán las dos etapas. Por lo pronto, lo que quedó confirmado es que mañana se habilitará el registro de anotados, que se extenderá hasta el 28 de febrero. Después, el 3 de marzo se realizará la movida previa, tampoco definida, con las verificaciones administrativa y técnica, el relevamiento de los caminos y la largada simbólica.

Calendario 2023
Nueve fechas conforman el calendario del Rally Regional
La Asociación Volantes de Gral. Roca y la Federación Regional 11 dieron a conocer el calendario de nueve competencias para el certamen 2023 del Rally Regional. La cual contempla, como en el pasado año, una fecha diferenciada para el regional del Rally Vuelta de La Manzana. A estas competencias se suma el primer fin de semana de agosto la realización, por el Campeonato Argentino de Rally, del La Vuelta de la Manzana. Como el pasado año el Rally Ciudad de Villa Regina será el que inicia el calendario de competencias en el mes de marzo. Justamente en el primer fin de semana del mes, como las cinco primeras del calendario. Las cuatro siguientes se correrán el último fin de semana. Siendo las siguientes, una por mes; para a fines de noviembre dar culminación con el Premio Coronación.


RALLY PUNTANO
(2da. fecha)- Rally Copa Gobierno de San Luis- Cuenta regresiva
Suspendida la fecha por las inclemencias climáticas
Rally Argentino Pirelli comunica de manera oficial que se ha tomado una resolución conjunta entre el Gobierno de la Provincia de San Luis, la Secretaría de Deportes de San Luis, y la organización de Rally Argentino, por lo que se decide suspender el Rally Copa Gobierno de San Luis, segunda fecha de la temporada 2023, que estaba inicialmente prevista para disputarse a partir de este viernes y hasta el domingo 26. La decisión de postergar la competencia llega como producto de las inclemencias climáticas actuales, que afectan y mantienen anegada a Carpintería, epicentro de la competencia en la provincia de San Luis, y también a toda la zona de influencia por donde el evento tenía previsto desarrollarse. Asimismo, la resolución se ha tomado brindando máxima prioridad a la seguridad, en relación a que las previsiones meteorológicas indican que las precipitaciones se extenderán durante los próximos días en la zona.

2da. fecha: Rally “Copa Gobierno de San Luis”. Cuenta regresiva
El Provincial acelerará por los mismos caminos que el Nacional
La segunda fecha del Rally Provincial, Copa Gobierno de San Luis, se disputará este fin de semana junto con el Rally Argentino por los caminos de Carpintería. La competencia por el torneo local comenzará oficialmente este viernes a partir de las 17 con la prueba clasificatoria. Luego las pruebas especiales serán las mismas del Argentino, con una salvedad: será un poco más corto, ya que el tramo Cruce Las Aguadas-Puerta Colorada tendrá una sola pasada, mientras que el Nacional lo hará en dos oportunidades. El resto del dibujo es exactamente igual. “Va a ser una gran carrera como todas las que disputamos en San Luis. Esperamos cerca de setenta máquinas” (Federico Gil- Presidente de la Federación Regional de Automovilismo Deportivo de San Luis)

1ra. fecha: Rally de La Toma- Segunda etapa- final
Baldoni ganó a lo Baldoni. Lo escoltaron F. Pela y D. Bassi
Miguel Baldoni (navegado por Alberto Infante) se quedó con la primera fecha del Campeonato Puntano disputado en La Toma (San Luis), también válido por Rally Master de la Tracción Simple y se recibió de “Maestro”. Con el VW Gol Clase A, el puntano aventajó por 1:28.4 a Fernando Pela y por 2:00.4 a Daniel Bassi. Las buenas rachas en el automovilismo no suelen ser muy frecuentes; al contrario, los pilotos suelen quejarse de que los fierros te dan más dolores de cabeza que alegrías. Sin embargo, cuando las buenas aparecen, hay que aprovechar. Y es precisamente lo que está haciendo Miguel Baldoni. Tras un brillante cierre de 2022 a nivel deportivo dentro del Rally Argentino (ganando dos de las tres últimas fechas), el puntano llegaba como el gran candidato a quedarse con la 11ª edición del Rally Master de la Tracción Simple, un clásico en cada comienzo de año. Y Miguel cumplió con esos pronósticos, ya que fue el gran referente de la cita disputada en La Toma (San Luis), ciudad que por cuarta vez recibió a esta competencia. Al mando del VW Gol Clase A del equipo Haedo Competición (y con la compañía de su amigo Alberto “Pupi” Infante en la butaca derecha) fue de menor a mayor, ya que luego de un comienzo bastante tranquilo comenzó a presionar para finalmente alcanzar la cima del clasificador tras la PE3 y no la abandonó más.

1ra. fecha: Rally de La Toma- Primera etapa- final
Miguel Baldoni aceleró y ganó la etapa con una buena diferencia
El "Coyote Puntano" marcó territorio en La Toma, donde se desarrollan la primera fecha del rally provincial y el Master de la Tracción Simple, y logró quedarse con la primera etapa de la competencia que recorre los caminos del Valle del Conlara. Veloz, contundente y ganador. Así como terminó el año pasado Miguel Baldoni, arrancó esta temporada. Daniel Bassi y Fernando Pela finalizaron como escoltas, a 29"3 y 55"5, respectivamente, del líder. La carrera fue intensa de arranque. En ese sentido, el "Nono" Bassi fue quien metió el primer estiletazo en el tramo de El Morro y lo ganó con autoridad, aventajando por 2 segundos a Pela y por 3 a Baldoni. “Fuimos de menor a mayor en este sábado y pudimos marcar diferencias. Feliz de quedarnos con la primera etapa del Master en la que el público acompañó en gran número. Ahora a trabajar para mañana”, reconoció el piloto más destacado de la jornada. El Top 5 del clasificador se los adueñaron los representantes puntanos, ya que Ángel Muñoz (+1:00.9) y Mario Rasso (+1:01.1) completan los cinco mejores tanto en la general como en la Clase A.

1ra. fecha: Rally de La Toma- Clasificatorio (PE1)- final
Miguel Baldoni lideró en el Clasificatorio. Orden de largada
Miguel Baldoni ya marca territorio. El puntano se adueñó de la acción de este viernes en La Toma (epicentro de la 11ª edición del Rally Master de la Tracción Simple) y con el VW Gol de la Clase A será el responsable de abrir la ruta de competencia cuando este sábado se ponga en marcha la carrera. Con la compañía de Alberto Infante, Baldoni registró 3:30.6 en completar la Prueba Clasificatoria Los Filtros (de 4,62 kilómetros de extensión) que se disputó por la tarde, aventajando por 2.4 segundos al bonaerense Emanuel Bracco y por 5.2 a Mario Rasso. En la Clase N7, la referencia la estableció Pablo Chacón (VW Gol) tras superar por apenas cinco décimas a Franco Oste y por 8.2 segundos a Martín Ferra. Dentro de la N6, el puntano Enzo Mirabile (VW Gol Trend) fue el más efectivo al marcar 3:42.8 y de esa forma ganarle por solamente dos décimas a Iván Morales y por 3.3 segundos a Mario Gómez. El tucumano Samir Assaf (último ganador del Master en esta tierra) dominó entre los protagonistas de la Clase RC5 luego de registrar 3:47.5 con su Nissan March

1ra. fecha: Rally de La Toma- Cuenta regresiva
El Rally de La Toma: una competencia de Clase A. 95 binomios en acción
El mejor rally de tracción simple del país está en San Luis. Esta afirmación no es caprichosa, solo basta con ver la nómina de inscriptos que este viernes largan en La Toma para ratificarlo. Provincial y Master ponen primera este viernes por los caminos del Valle del Conlara. A las 21 será la rampa simbólica. El día se acerca y tanto el campeonato provincial como el Master ponen primera a partir de las 17:30 de este viernes con la prueba clasificatoria. Luego por la noche, a las 21, será la rampa simbólica con mucho show y todos los protagonistas. En total completaron las tareas administrativas de inscripción 95 binomios, y del total, 24 son de la divisional mayor, Clase A. Entre estos 24 participantes seguramente estará el vencedor de la doble corona. Buenos Aires, Catamarca, Santa Fe, La Rioja, Río Negro, Neuquén, Córdoba, San Juan y por supuesto de San Luis son las provincias que cuentan con representación.

1ra. fecha: Rally de La Toma- Cuenta regresiva
El mejor rally del país arranca su año con una fiesta doble. 98 inscriptos
La categoría insignia del automovilismo sanluiseño pone primera en La Toma junto al Master. El rally sanluiseño, uno de los mejores del país, inicia su temporada en La Toma. Lo hará de la mano del Master de la Tracción simple. Será la primera vez en la joven historia del Master y la longeva y exitosa vida del rally provincial que compartirán caminos y protagonistas. Entre los dos torneos, que recorrerán los exigentes tramos del Valle del Conlara, se inscribieron 98 binomios. En conferencia de prensa y con presencia del intendente de La Toma, Ernesto Nader Alí, el director de Vialidad Provincial, Jorge “Timy” García Quiroga, el presidente de la Federación Automovilística de San Luis, Federico Gil, y Federico Bassi en representación de la Secretaría de Deportes, se presentó en sociedad el show automovilístico del fin de semana. Las actividades comenzarán mañana sin respiro. La jornada arrancará bien temprano con el reconocimiento de los caminos y confección de las hojas de ruta. Por la tarde, a las 17:30 se largará la prueba clasificatoria, y por la noche, será el gran show de la largada simbólica, cargada de sorpresas como el sorteo de una moto, y el gran cierre artístico del grupo folclórico Alg@rroba.com.

1ra. fecha: Rally de La Toma-Cuenta regresiva
La Toma ya tiene los caminos para la primera fecha del año
El rally de La Toma entró en la cuenta regresiva, la carrera de este fin de semana que promete escribir una página importante del automovilismo sanluiseño definió su recorrido. La competencia, que compartirá escenario con el Master, tendrá 9 pruebas especiales y 118 kilómetros de velocidad. Este no será un rally común, en San Luis siempre hay un condimento extra y esta vez en la Capital del Mármol Ónix no será la excepción. Al inicio de temporada del campeonato local se le suma la primera fecha del Master de la Tracción Simple. El resultado: más de 120 pilotos corriendo en el mismo escenario por un doble premio. En cuanto el cronograma, quedó definido que la actividad en los caminos comenzará el viernes con la prueba clasificatoria, que determinará el orden de largada de la primera etapa. La prueba se realizará en el tradicional tramo de 4,62 kilómetros denominado Los Filtros. El primer auto estará acelerando a las 17:30. Por la noche, a las 21, comenzará el show de la rampa simbólica, donde desfilarán todos los autos de los dos campeonatos.

1ra. fecha: Rally de La Toma-La previa
El Provincial pone primera en La Toma
El rally sanluiseño compartirá escenario con el Master en lo que será una competencia multitudinaria. La categoría más convocante del automovilismo sanluiseño, el rally, comienza su actividad el 10 de febrero en La Toma. Esta carrera de apertura de temporada será especial por donde se la mire ya que compartirá escenario y protagonismo con el Master de la Tracción Simple. Será la primera oportunidad en la historia en la que el Rally de San Luis y el Rally Master compartirán los cronómetros en la misma competencia. Por lo que además de concretarse la undécima edición del Master, también se desarrollará la trigesimocuarta edición del Rally de La Toma. Como sentenció el intendente de La Toma, Ernesto Nader Ali, hace unos días en la presentación, este rally va a ser uno de los más grandes de la historia.

Calendario 2023. 1ra. fecha: Rally de La Toma
El Rally Puntano inicia la temporada 2023 junto al Rally Máster en La Toma
Así lo confirmó la Federación Regional de Automovilismo Deportivo de San Luis, que también comunicó que la fecha en conjunto del Campeonato Provincial de Rally 2023 y la undécima edición del Rally Máster, se disputarán el próximo 10, 11 y 12 de febrero en la Ciudad de La Toma. Esta será la primera oportunidad en la historia en la que el Rally Puntano y el Rally Máster compartirán escenario. Por lo que además de concretarse la undécima edición del Máster, también se desarrollará la trigésimo cuarta edición del Rally de La Toma en el marco del Campeonato Provincial de Rally. En los próximos días se darán a conocer los restantes detalles de esta carrera en conjunto y otras novedades para la temporada 2023 del Rally Puntano.


RALLY RIOJANO
1ra. fecha: Rally de la Costa Riojana- Segunda etapa- final
Pablo Macua (UTV), Fabián Scalora (A7) y Nery Carrizo (N1) ganadores en la Costa Riojana
Se completo hoy la segunda etapa del Rally Riojano que se puso en marcha en la Costa Riojana, hoy las tripulaciones habilitadas (46) debían recorrer los tramos norteños del Departamento Castro Barros, de Anjullón- San Pedro y Santa Cruz- San Pedro en dos oportunidades, siendo este último un verdadero filtro, (al igual que ayer el primero) donde prevalecieron los mas valientes. Completada la etapa, y tras los 8 PE, que comprendían el rally Costeño en general los ganadores por clases son: Pablo Macua en UTV (registró el mejor tiempo), Fabian Scalora en la A1, Nery Carrizo en la N1, Matias Muñiz en la N7, Enzo Mora en la RC, Juan Cuino en la A5, Ricardo Farias en FL.

1ra. fecha: Rally de la Costa Riojana- Primera etapa- final
Fabian Scalora en A1, Mario "Pachi" Martinez en N1y Pablo Macua lideran en la Costa Riojana
Tras la gran expectativa que habia, con la puesta en marcha de la temporada 2023 del Campeonato Riojano de Rally, por los caminos de La Costa Riojana y con la presencia en la línea de largada de 52 máquinas, con pilotos locales, de Catamarca, Tucumán, Santiago del Estero, San Juan y Salta se puso en marcha esta tarde la primera etapa, que hoy debían recorrer los tramos de Pinchas- Agua Blanca y Anillaco-Pinchas en dos oportunidades. Al final de la etapa los ganadores por clases son: Fabian Scalora en la A1, Mario Pachi Martinez en la N1, Matias Muñiz en la N7, Enzo Mora en la RC, Juan Cuino en la A5, Ricardo Farias en FL y Pablo Macua en UTV.

1ra. fecha: Rally de la Costa Riojana- Cuenta regresiva
El Rally de la Costa Riojana a la vista..! Cronograma
El Rally Riojano, se prepara para comenzar su temporada 2023, y de acuerdo al calendario preparado por sus organizadores, dará comienzo este fin de semana del 10 al 12 de Marzo con el Rally de la Costa Riojana, que recorrerá los polvorientos caminos del Departamento Castro Barros, que habitualmente lo hace el Campeonato Argentino de Rally en nuetra Provincia, y se espera contar con un buen Parque Automotor. Ya en la cuenta regresiva y en los preparativos finales, durante la semana pasada, los organizadores, Daniel Rama junto a Jorge Illanes, se reunieron con el Intendente del Departamento Castro Barros, Gustavo Fernandez para asi ultimar detalles de lo que se la primera Fecha en La Costa Riojana, y agradecer la muy buena predisposicion y la amabilidad. Del cronograma de actividades elaborado, con respecto a las actividades a desarrollar, durante el mismo, se estableció que el Parque de Servicios, estará emplazado en Pinchas, en la estación de Servicios YPF, en donde el dia viernes se realizará las verificaciones administrativas y técnicas, para realizar un shakedown, en un tramo de Pinchas de 1,5 km. aproximadamente, entre las 16 a 18 horas, luego hacer la ceremonia de la largada simbólica a partir de las 20,30 hs. en Anillaco.

Calendario 2023: 1ra. fecha
La Costa Riojana recibirá la primera fecha del Rally Riojano
La Bella Costa Riojana se prepara para recibir la primera fecha del Campeonato Riojano de Rally 2023, programado para los días 10/11/12 de Marzo próximo. Asi lo hicieron saber a través de sus redes sociales la comisión organizadora del Rally Riojano. Con epicentro en la YPF de Pinchas recorriendo los polvorientos caminos costeños que transitan habitualmente el Rally Argentino, cuando visita la Provincia pasando por Pinchas, Agua Blanca, Chuquis, Aminga, Anillaco, Los Molinos, Anjullon y San Pedro sentirán el rugir de los motores de todos y cada uno de los protagonistas que se acercarán a la zona. Con el correr de los días, se irá completando la información más precisa, pero una diagramación tentativa que se trabaja con la siguiente idea de tramos y etapas: Sabado: Los Mollinos- San Pedro y San Pedro- Anjullón (tramo nuevo) paso por Asistencia y se repeten, mientras que el Domingo serían Anillaco- Pinchas y Pinchas -Agua Blanca, paso por Asistencia, y se repiten para completar el cronograma.


RALLY SANJUANINO

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RALLY SANTIAGUEÑO
1ra. fecha: “Rally de la Memoria Madre de Ciudades”. Cuenta regresiva
Más de 42 autos arrancan el Rally de la Memoria. Cronograma
La Asociación Santiagueña de Rally dio a conocer la lista parcial de inscriptos para el Rally de la Memoria, hasta el momento hay 42 binomios que han confirmado su presencia en la primera fecha del campeonato 2023. Teniendo en cuenta que la inscripción cierra recién el día sábado al momento de la inspección técnica y administrativa, se espera un número mayor de participantes que le van a dar el marco que se esperaba a este arranque de la temporada. Se puede contar entre los inscriptos, autos de las clases A5, N1 y N2, RC5, cabe destacar también la presentación de un N4 tracción integral Mitsubishi EVO 6 proveniente de Córdoba, la provincia mediterránea aporta otros autos de diferentes categorías, hay que contar los representantes de Tucumán, Frías, Catamarca y de ciudad capital, La Banda e interior, todo hace pronosticar una verdadera fiesta del automovilismo.

1ra. fecha: “Rally de la Memoria Madre de Ciudades”. Cuenta regresiva
Más de 42 autos arrancan el Rally de la Memoria. Cronograma
La Asociación Santiagueña de Rally dio a conocer la lista parcial de inscriptos para el Rally de la Memoria, hasta el momento hay 42 binomios que han confirmado su presencia en la primera fecha del campeonato 2023. Teniendo en cuenta que la inscripción cierra recién el día sábado al momento de la inspección técnica y administrativa, se espera un número mayor de participantes que le van a dar el marco que se esperaba a este arranque de la temporada. Se puede contar entre los inscriptos, autos de las clases A5, N1 y N2, RC5, cabe destacar también la presentación de un N4 tracción integral Mitsubishi EVO 6 proveniente de Córdoba, la provincia mediterránea aporta otros autos de diferentes categorías, hay que contar los representantes de Tucumán, Frías, Catamarca y de ciudad capital, La Banda e interior, todo hace pronosticar una verdadera fiesta del automovilismo.

1ra. fecha: “Rally de la Memoria Madre de Ciudades”. Cuenta regresiva
Se viene la 1ra del Rally Santiagueño en Capital. Los Inscriptos no pagan inscripción ni seguro.
La primera fecha de la temporada 2023 del Campeonato Santiagueño de Rally, cuenta las horas para salir a escena en la Ciudad Capital, se estima un número cercano a los 40 inscriptos los cuales no pagaran inscripción ni seguro. Vuelven a rugir los motores después de un largo paréntesis, el próximo fin de semana sábado 25 y domingo 26 de este mes, el público amante de los fierros podrá disfrutar nuevamente de ver en acción a los autos de todas las categorías del mejor automovilismo de la provincia. La competencia denominada Rally por la Memoria Madre de Ciudades, comenzara a rodar el sábado desde el Monumento a Francisco de Aguirre, Av. Núñez del Prado y Av. Diego de Rojas con la rampa de largada, en la cual se espera un importante número de participantes, no solo de Santiago, La Banda e interior, sino también la llegada de autos, desde Córdoba, Tucumán, Catamarca, Frías y La Rioja.

1ra. fecha: “Rally de la Memoria Madre de Ciudades”, La Previa
La Asociación de Rally pone primera el 25 y 26 de Marzo. Se suman los inscriptos
La Asociación Santiagueña de Rally, anuncia la primera fecha del Rally Santiagueño que organiza la institución donde se nuclean los pilotos, navegantes y concurrentes a dicha actividad del deporte motor. El fin de semana del sábado 25 y domingo 26 del corriente mes, se desarrollará la actividad de la competencia denominada “Rally de la Memoria Madre de Ciudades”, la cual tendrá una rampa de largada en pleno centro de la ciudad frente al municipio capitalino, además la novedosa inclusión de un Súper Prime en el playón del Estadio Único Madre de Ciudades. Después de un largo período de inactividad la ASR convoca a pilotos y navegantes de todas las categorías, a formar parte no solo de esta fecha inicial sino también del campeonato 2023, ni bien se conoció la noticia en las últimas horas, mediante las redes sociales los pilotos y equipos de competición se han manifestado en favor de la realización de esta prueba.

1ra. fecha: “Rally de la Memoria Madre de Ciudades”, La Previa
La Asociación de Rally pone primera el 25 y 26 de Marzo. Forres Suspendido
La Asociación Santiagueña de Rally, anuncia la primera fecha del Rally Santiagueño que organiza la institución donde se nuclean los pilotos, navegantes y concurrentes a dicha actividad del deporte motor. El fin de semana del sábado 25 y domingo 26 del corriente mes, se desarrollará la actividad de la competencia denominada “Rally de la Memoria Madre de Ciudades”, la cual tendrá una rampa de largada en pleno centro de la ciudad frente al municipio capitalino, además la novedosa inclusión de un Súper Prime en el playón del Estadio Único Madre de Ciudades. Después de un largo período de inactividad la ASR convoca a pilotos y navegantes de todas las categorías, a formar parte no solo de esta fecha inicial sino también del campeonato 2023, ni bien se conoció la noticia en las últimas horas, mediante las redes sociales los pilotos y equipos de competición se han manifestado en favor de la realización de esta prueba. En los primeros días de marzo, la Federación Regional Santiagueña del Deporte Motor también anunció que dicha entidad organizará una competencia de Rally en la localidad de Forres, la misma fue programada para los días 17, 18 y 19 de marzo, que finalmente ha sido suspendido por razones de fuerza mayor ajenas a ambas instituciones. La competencia será reprogramada, dicen sus organizadores.

Rally de La Victoria Ciudad de Forres,
En marcha el Campeonato Santiagueño de Rally 2023
Entramos en la regresiva del Rally de La Victoria Ciudad de Forres, cita apertura que Organiza y Fiscaliza la Federación Regional Santiagueña del Deporte Motor con el auspicio del municipio local Gestión Belén Abdala. Antes de la iniciación del rally las tripulaciones oficialmente inscriptas deberán permanecer en contacto permanente con la secretaria del Rally, ubicada en Perú 347 de la ciudad Capital de Santiago del Estero, o al Teléfono:385 617 0360, de 10:00 a 12:00hs y de 19:00 a 21:00hs Más, durante la competencia, Rally de La Victoria Ciudad de Forres, Premio: ‘Homenaje a Juan María Traverso’, la secretaria de la Prueba funcionará en la OFICINA de la GUARDIA URBANA MUNICIPAL, lindero al Parque de Asistencia, -Estadio Polideportivo Municipal-, donde se instalarán, además, el Centro de Cómputos, -ACroDe- y Prensa Oficial con suministros de Tiempos Oficiales de la prueba.

Calendario 2023
Anuncian a la Ciudad de Forres, para la fecha apertura
La Federación Santiagueña del Deporte Motor, -FRSDM-, junto a la Intendente de la Ciudad de Forres, Sr. Belén Abdala, se complacen en informar la apertura del campeonato Santiagueño de Rally. En reunión que se mantuvo en el día de la fecha, se logró concretar el lanzamiento del Campeonato Regional Santiagueño de Rally, el mismo tendrá su cita inicial el fin de semana del 18 al 19 de marzo. Bonificaciones a las tripulaciones. La competencia en sí, luego de la propuesta realizada, arrancaría el viernes 17, con los preparativos previos, -verificaciones administrativas y técnicas, relevamiento de ruta cerrando con la Rampa de Largada de la prueba-, para el sábado 18 dar paso a las administrativas y técnicas para Observados y/o pilotos del interior provincial como así también a visitantes de provincias vecinas, y luego disputar los primeros tramos cronometrados de la prueba, por los caminos vecinales de la ‘Capital del Tomate’; para cerrar pasado el mediodía del domingo 19, con la Coronación de Ganadores frente al edificio del municipio anfitrión.


RALLY TUCUMANO
1ra. fecha: Rally de Lules- final
El Rally Tucumano superó la prueba del regreso y trajo alegría
Fue una gran competencia para el regreso tan esperado. De eso no hay dudas. El Rally Tucumano volvió a la acción y lo hizo con Lules como sede. La victoria, en la clasificación general, le correspondió a Miguel Reginato (h) con un UTV. Su triunfo fue de punta a punta y sólo tuvo resistencia en los dos primeros primes por parte de su hermano, Andrés. El desarrollo de la prueba fue de alta calidad. Se hicieron todos los tramos sin problemas, con mucho público, que se trasladó al tramo entre Potrero de las Tablas y La Papelera pese al intenso calor. De las 25 tripulaciones que largaron, llegaron 17. Además del trabajo de Reginato (h), navegado por Pablo Monasterolo, fue muy bueno lo hecho por Pablo Morán y por Fabián Scalora (con Pablo González y Pablo Chavarría, respectivamente), que ocuparon el segundo y el tercer puesto de la clasificación general y en el 1° de las clases A1 y RC5.

1ra. fecha: Rally de Lules- Cuenta regresiva
Con los participantes toma color el Rally de Lules
Entre sábado y domingo se estará reactivando, después de casi dos años el rally en Tucumán, con la competencia de Lules. Su centro de actividades estará en la ciudad del sur provincial, y el tramo de velocidad que se usará será el que va desde Potrero de Las Tablas hasta Papel del Tucumán. Ya son muchos los pilotos los que confirmaron su presencia. Algunos están trabajando contra reloj para poder estar, lo común en todos es que hay movimiento en los talleres y de lo único que se habla es de la carrera. Mientras tanto, en el mediodía del jueves, en la sede del Ente Tucumán Turismo, se concretó la conferencia de presentación de la competencia. Participaron pilotos, dirigentes del club organizador (Tucumán Motor Sports) y funcionarios provinciales y del municipio que oficiará de anfitrión. En la oportunidad, se destacó el apoyo de la Provincia y de la comuna luleña para que se concrete la carrera. También se hizo hincapié en lo que significa el regreso del rally como un atractivo turístico para localidades del interior.

1ra. fecha: Rally de Lules 2023- la previa
Presentan en conferencia de prensa el Rally de Lules
El Tucumán Motor Sport comunica que se realizaran dos Conferencias de Prensa para presentar la 1ra fecha del Campeonato Tucumano de Rally 2023, el Rally de Lules, que tendrá lugar los días 4 y 5 de marzo en la Ciudad de Lules. La primera conferencia de realizará el día miércoles 1 de marzo a las 10 hs. en la Secretaria de Educación de Lules (frente plaza 9 de Julio), donde estarán como panelistas, las autoridades del Municipio, autoridades del club organizador y pilotos. La segunda conferencia presentación del rally se realizará el jueves 2 de marzo a las 11.30 hs. en las instalaciones del Ente Tucumán Turismo, en este caso los panelistas serán autoridades del Gobierno Provincial, autoridades del club organizador y pilotos.

1ra. fecha: Rally de Lules- la previa
Develan detalles de la primera fecha en Lules
A un poco más de dos semanas de la fecha ya anunciada hace varias semanas, se dio a conocer el cronograma de actividades del Rally de Lules, primera carrera de la temporada 2023 del rally tucumano. Organiza el Tucumán Motor Sport. El jueves 23 comenzarán las inscripciones para participar, bajo la modalidad online. Las actividades se concentrarán entre el sábado 4 y el domingo 5 de marzo. El parque de asistencia estará ubicado en la Colectora José Colombres, el parque cerrado en la calle Eliseo Cantón de la plaza 9 de Julio (sitio también de la largada simbólica), las tareas administrativas se harán en la Dirección de Deportes luleña.

Calendario 2023: 1ra. fecha. Rally de Lules
Se está trabajando para el comienzo del rally Tucumano. Lules, El Naranjo y Trancas
Hace algunos días, el Tucumán Motor Sport convocó a la prensa especializada a una reunión informal en la que la comisión del club, con su presidente Rolando Cabrera a la cabeza, contó detalles de lo que será el inicio y las primeras fechas del Campeonato Tucumano de Rally 2023. Cabrera dijo que el esfuerzo que se está haciendo es grande para que la categoría vuelva a correr en Tucumán. También que ya se comenzó con el armado de lo que será la primera fecha, entre el sábado 4 y domingo 5 de marzo, con centro de actividades en la ciudad de Lules. Allí funcionará el parque de asistencia, que estará ubicado en la plaza principal. El sábado se realizarán en el lugar las inscripciones, la técnica previa y la largada simbólica. El domingo se realizaran los tramos cronometrados, que serán tres y unirán Río Las Tablas con La Papelera.

Campeonato 2023. 1ra. fecha.
Vuelve el Rally Tucumano, pero la fecha coincide con la del Catamarqueño
Una situación llamativa se produjo en horas recientes, luego que desde Tucumán se anunció que la acción del rally se retomará durante esta temporada 2023. Sucede que al darse a conocer las fechas tentativas de la primera y de la segunda fecha, estas coinciden con las que la semana pasada empezaron a circular en Catamarca, cuyo certamen de la especialidad se convirtió en “refugio” para los representantes provinciales que quisieron mantenerse en actividad. Un dato no menor es que este será un año acotado en cuanto a fines de semana disponibles, debido a las elecciones de autoridades previstas. En efecto, los planes tucumanos son correr los primeros fines de semana de marzo y de abril en Lules y en Trancas, mientras que los catamarqueños pasan por hacerlo en Los Altos y en Chumbicha. En el caso tucumano, incluso se habló de una tercera fecha en mayo en El Naranjo, mientras que en la vecina provincia se prevé competir el 13 y 14 de mayo (ese día habrá elecciones a gobernador en Tucumán) en Recreo.


RALLY MAR Y SIERRAS
1ra. fecha: Rally Pagos del Tuyú (Madariaga)- Segunda etapa- final
Juan Galduroz grabó su nombre en el “Pagos Del Tuyú”. K. Doval en RC2S y M. Llinas en Junior
Finalmente la victoria en la clasificación general y en la clase RC Maxi Rally quedó en poder de Juan Galduroz, quién hacía su presentación en la conducción de un auto de esta división. El representante de Coronel Pringles que fue navegado por Pablo Olmos empleó un tiempo de 1h17´44.3. Finalmente la victoria en la clasificación general y en la clase RC Maxi Rally quedó en poder de Juan Galduroz, quién hacía su presentación en la conducción de un auto de esta división. El representante de Coronel Pringles que fue navegado por Pablo Olmos empleó un tiempo de 1h17´44.3 para completar los 10 tramos cronometrados de esta histórica prueba, registrando un promedio de 112,76 km a la hora sobre el VW Polo MRT. La segunda posición fue para Enrique Adrogue que quedó a poco más de 20 segundos del ganador. Dentro de la clase RC2S, el binomio femenino de Karina Dobal y Manuela Sancho, se hicieron dueñas de la división con un contundente andar que las llevó a la victoria de principio a fin, superando a Santiago Cunninghan por casi 9 minutos. Otro gran protagonista de la jornada fue Mario Llinas, que se adjudicó la clase Junior de ambas categorías. Sí, el necochense que llevó en la butaca derecha a Oscar Solimano (h), terminó como líder de la RC3 del Campeonato Argentino y de la Junior de nuestro campeonato, en donde doblegó a Ramiro Gandolfo y Juan Saraleguy que finalizaron segundos y terceros respectivamente.

1ra. fecha: Rally Pagos del Tuyú (Madariaga)- Primera etapa- final
El “Cholo” Robbiani fue contundente en la primera etapa
La temporada 2023 dio inicio, tal como estaba previsto, en la ciudad de General Madariaga en el marco de la 43° edición del “Rally Pagos del Tuyú”, Copa “70 Aniversario de Bomberos Voluntarios”. Una verdadera multitud se acercó a presenciar la largada promocional que contó con la presencia del Gobernador de la Provincia de Buenos Aires Axel Kicillof, el Intendente Municipal de la ciudad anfitriona Esteban Santoro, autoridades de ambas categorías del rally y demás funcionarios que se sumaron para ser parte del lanzamiento oficial, presenciado por una multitud dispuesta a disfrutar del paso de los más de 120 binomios participantes, dando un excelente marco a esta fiesta del automovilismo. En lo deportivo, la actividad comenzó puntualmente el día sábado para salir a correr el tramo 1 “El Cocal – La Esperanza”, a las 9,23 hs. y de ese modo poner el pie derecho a fondo para transitar los rápidos caminos madariaguenses que, más allá de la lluvia caída en las últimas horas del jueves, se encontraban en muy buenas condiciones.

1ra. fecha: Rally Pagos del Tuyú (Madariaga)
Se pone en marcha el Rally Pagos del Tuyú con 71 inscriptos
Este viernes se pondrá en marcha el Rally Pagos del Tuyú en General Madariaga, la apertura de la temporada 2023 con la presencia de 71 tripulaciones, además, contará con múltiples novedades (Nueva clase y cambios de denominaciones para el 2023 y retornos entre los competidores que integrarán las categorías y copas que se verán en el veloz llano del “Pago Gaucho”. A partir del próximo fin de semana, cuando se ponga en marcha la temporada 2023 de la categoría, verá la luz una nueva divisional en el Mar y Sierras, ya que se incorporará la clase N1 Light a nuestro campeonato, en lugar de la ZM. Es una clase en la que se empezó a trabajar el año pasado, sumando algunas marcas y modelos de autos a la entonces ZM. Se llegó a esta incorporación por pedido de pilotos y preparadores, con la idea de sumar autos que no estaban siendo competitivos en otras divisionales, como por ejemplo la N1 y N2, también enfocados en una baja en el costo de mantenimiento de los respectivos vehículos.

1ra. fecha: Rally Pagos del Tuyú (Madariaga)
Abrimos la temporada junto al Rally Argentino. 69 tripulaciones listas para la primera fecha
El próximo fin de semana se disputará la 42ª edición del Rally “Pagos del Tuyú”, dando inicio a los campeonatos del Rally Argentino y de nuestra categoría. Será un nuevo año en donde compartiremos la apertura del calendario con la máxima de la especialidad sobre los tradicionales caminos madariaguenses, para disputar 10 pruebas especiales que totalizan 146,30 km de velocidad. En lo que respecta a lo previa de la carrera propiamente dicha, el viernes desde las 14:00 hs se desarrollará el shakedown sobre el camino “Zorzales-La Larga” respetando el cronograma para cada clase y categorías. Mientras que el parque de largada promocional, en las calles Mitre e Yrigoyen se habilitará a las 19,00 horas para que a partir de las 21,00 se largue oficialmente la primera del año. El periodo de inscripciones cierra el miércoles, y tiene registrado hasta hoy la presencia de 69 tripulaciones, de las cuales algunas compartirán ambos Campeonatos

1ra. fecha: Rally Pagos del Tuyú (Madariaga)
Presentaron la edición 42° del Pagos del Tuyú. Van 62 inscriptos
En una conferencia de Prensa, que se llevó a cabo en el S.U.M. Municipal de la ciudad de Madariaga, quedó oficialmente presentada la primera fecha del Campeonato de Rally Argentino Pirelli y primera del Campeonato Mar y Sierras en General Madariaga que se llevrá a cabo desde el 24 al 26 de Febrero próximo. La conferencia de lanzamiento incluyó la participación de Fernando Scarlatta, presidente de la Asociación Civil Rally Argentino (A.C.R.A.); Esteban Santoro, Intendente de General Madariaga; Maximiliano Abad, diputado provincial del bloque Juntos; Enrique De Mare, secretario de Desarrollo Social; Rodrigo Disalvo, piloto del equipo GP Motorsport en la clase RC2; Oscar Milani, presidente de la Federación Regional de Automovilismo Deportivo Mar y Sierras; y Alejandro Flores, promotor del Rally Mar y Sierras. Esteban Santoro, Intendente de General Madariaga, agregó: “Me pone muy contento esta posibilidad de recibir por tercera ocasión consecutiva al Rally Argentino. Desde el principio quisimos darle continuidad a la carrera y hoy lo hemos conseguido, con el valor agregado de que se ha trabajado para que la provincia de Buenos Aires declare al Rally Pagos del Tuyú como evento de interés cultural”. Maximiliano Abad, diputado provincial del bloque Juntos, expresó: “Queremos que la pasión de los vecinos de General Madariaga por el automovilismo se mantenga como una realidad. Hoy, la ciudad recibe al Rally Argentino y eso implica una sociedad que vive esto con mucha pasión. Por eso, ¿qué mejor que seguir trabajando para que la gente pueda seguir disfrutando de un evento deportivo que reúne a la familia?”. La Provincia declaró de interés turístico Provincial permanente al Pagos del Tuyú, a travez de la Subsecretaria De Turismo del Ministerio de Producción, Ciencia e Innovación Tecnológica de la Provincia.

1ra. fecha: 42° Rally Pagos del Tuyu- la previa
Se conocen los caminos de la cita de Madariaga.
Se confirmó el Recorrido que tendrá el denominado “Rally Pagos del Tuyú”, edición 42°, que abrirá la temporada 2023 de la categoría Rally Mar y Sierras y acompañará al Rally Argentino. Los protagonistas deberán completar diez pruebas especiales (146,30 km en total) en una competencia que como ya es tradición tendrá su epicentro en la ciudad de General Madariaga. El denominado “Rally Pagos del Tuyú” ya tiene oficializado su recorrido para la próxima edición que se disputará del 24 al 26 de febrero junto al Rally Argentino que también inicia su temporada 2023. Siempre con al Parque de Servicios ubicado en el Predio de la Fiesta Nacional del Gaucho, el evento bonaerense comenzará a tener acción ese viernes por la noche con la Rampa de Largada frente al Palacio Municipal.

2da. fecha: Rally de Ranchos- la previa
Ranchos volverá a ser sede de la segunda del año.
De la misma manera que ocurriera la pasada temporada, caminos de la ciudad de Ranchos cabecera del Distrito de General Paz, serán sede de la segunda fecha del calendario de nuestro campeonato a desarrollarse los días 31 de marzo, 1 y 2 de abril. La confirmación se dio luego de una reunión mantenida en la mencionada ciudad, de la que participaron el Intendente Municipal Juan Manuel Alvarez; el Director de la Prueba, Mario Díaz; el Secretario de Servicios Públicos, Adrián Gimenez y el Manager de la categoría, Alejandro Flores. Esta noticia se da a conocer con 2 meses de antelación, en lo que será la continuidad de la fecha inaugural en General Madariaga.


RALLY NEUQUINO
1ra. fecha: Rally de Aluminé- Final
Gustavo Rojas ganó en Aluminé, el estreno del 2023
El múltiple campeón Gustavo Rojas dejó en claro que está decidido a seguir cosechando títulos, con su victoria en la general del Rally de Aluminé, en el estreno del certamen neuquino. Rojas estuvo peleando adelante desde el primero de los seis tramos que tuvo la clásica prueba con la que comenzó el campeonato, lejos del líder de la general Pedro Skruta, aunque muy cómodo en la Clase A-5. En el primer tramo Skruta tuvo un problema en su auto que le hizo perder varios minutos y lo dejó con las manos vacías, después de un gran trabajo en el comienzo de la carrera, lo que fue una sorpresa porque era el favorito a ganar en el estreno. Tomó la posta Rojas, quien se manejó con solvencia y se fue directo a la victoria. Si bien su prioridad era ganar su división, Gusty Rojas se aferró al primer lugar en la general y aguantó la arremetida de varios rivales para quedarse con una impecable victoria, una más en su extensa campaña, que lo tiene como el piloto más exitoso del Rally Neuquino.

1ra. fecha; Rally de Aluminé 2023- 1ra. etapa- final
Pedro Skruta es la referencia en el Rally de Aluminé que tuvo un gran susto
Pedro Skruta estuvo en otra dimensión y mandó en la primera etapa del Rally de Aluminé, en el comienzo del certamen neuquino que reunió a una importante cantidad de participantes. La prueba debió detenerse un rato debido a un accidente. Tres tramos que tuvieron su exigencia tuvo la primera etapa de la prueba, en la que Pedro Skruta con un gran trabajo ratificó que está decidido a ser uno de los principales animadores del certamen. De movida, Skruta salió a tratar de hacer la diferencia y la consiguió, dominando la general y el Grupo N-2 en la primera etapa de una prueba que fue muy exigente, como se esperaba. Pedro Skruta completó la exigencia en 40m 57s 8/10 y se impuso en la general, escoltado por Gustavo Rojas, Damián Di Bartolo, Santiago Ibáñez, Diego Semper, Adrián Altamirano, Miguel Radomich, Matías Del Barba, Juan Lovagnini y Jeremías Tieri.

1ra. fecha: Rally de Aluminé- Cuenta regresiva
Los caminos de Aluminé reciben la 1ra del rally neuquino. Nuevo formato. 70 inscriptos
Con un calendario que podría llegar a ser de 10 fechas, este fin de semana se correrá la primera por caminos de Aluminé. Siendo una competencia de puntaje doble. Esta primera fecha se denominó Premio Juan Pino y se conforma por dos etapas, teniendo en la primera de estas la realización de las tres primeras Pruebas Especiales (PE). Será una fecha en la que 70 fueron finalmente los pilotos que conforman el orden de largada del Rally de Aluminé. El viernes se realizarán desde el mediodía las verificaciones administrativas y técnicas. Iniciándose el reconocimiento de los caminos, los que culminará en las primeras horas del sábado. Previo al inicio de la primera etapa.

1ra. fecha: Rally de Aluminé – Cuenta regresiva
Se viene la primera fecha del Rally Neuquino en Aluminé. 65 inscriptos
La primera fecha del Campeonato de Rally Neuquino está en marcha y se realizará del 10 al 12 de marzo en Aluminé. La primera fecha lleva el nombre copa “Juan Pino”. El evento deportivo, organizado por la Asociación de Pilotos Patagónicos de Rally y Navegantes del Sur (APPRyN Sur), cuenta con el apoyo del vicegobernador Marcos Koopmann, la Legislatura, el Gobierno provincial y el municipio de Aluminé. El mismo, se desarrollará en un paisaje extraordinario que atraviesa la naturaleza cordillerana de los parajes de Ñorquín, Pulmarí y Kilka. La carrera tendrá un recorrido total de 92 Km, donde participarán más de 60 binomios en las categorías N-2, N-2 Light y N-1; y las clases A-7, A-6, A-5 y A-1 y contará con la invitación especial de la clase súper R. El viernes y sábado, los pilotos podrán analizar la hoja de ruta y finalmente el domingo 12 a partir de las 9, se llevará a cabo la competición. La fecha tiene gran relevancia para Aluminé, ya que la apertura del campeonato contribuye considerablemente al crecimiento económico, deportivo, cultural y social del destino turístico.

1ra. fecha: Rally de Aluminé- Cuenta regresiva
Aluminé en marcha, Cronograma. Van 30 inscriptos
La primera fecha del Campeonato de Rally Neuquino se disputará entre el 10 y 12 de marzo en Aluminé, organizado por la Asociación de Pilotos Patagónicos de Rally y Navegantes del Sur (APPRyN Sur) con la colaboración del municipio local, el Ministerio de Turismo de la provincia y la Legislatura neuquina. En la carrera participarán las categorías N-2, N-2 Light y N-1; las clases A-7, A-6, A-5 y A-1 y la clase súper R como invitada. Para esta nueva edición los organizadores esperan superar los 60 binomios inscriptos en 2022. El cronograma comenzará el viernes 10 a las 12.30, con la revisión administrativa y técnica en el Salón de Actividad Física de la localidad (SAF) Nº 1. Luego se verificará la hoja de ruta hasta las 18, posteriormente se realizará la reunión de pilotos y a las 19.30 será la largada simbólica en la rampa frente a la municipalidad.

1ra. fecha: Rally de Aluminé- la previa
El Rally de Aluminé tuvo su presentación en sociedad. Calendario 2023
Entre el 10 y 12 de marzo se cumplirá una nueva edición del Rally de Aluminé, correspondiente a la primera de las diez fechas que tendrá el certamen neuquino que esta mañana se presentó en sociedad en la legislatura provincial y que durante su desarrollo festejará el centenar de pruebas organizadas por Appryn-Sur. Aluminé se convirtió en uno de los clásicos del Rally Neuquino y como sucedió en los últimos años será sede del esperado estreno de un certamen que se caracterizó por sus notables convocatorias de participantes. Bruno Campos, presidente de Appryn-Sur, y Gabriel Álamo, quien es el intendente de Aluminé, fueron los responsables de presentar en sociedad la primera fecha del convocante Rally Neuquino, que en esta edición contará con diez fechas, algunas de puntaje doble.

1ra. fecha: Rally de Aluminé- la previa
El Rally Neuquino cumplirá la primera fecha en Aluminé
El estreno del certamen se cumplirá entre el 10 y 12 de marzo, con una prueba que entregará puntaje doble y reunirá a muchos participantes. Cumpliendo con lo anticipado a fines del año último, Appryn-Sur, la entidad que agrupa a pilotos y navegantes, confirmó para el 10, 11 y 12 de marzo la primera fecha de su nuevo certamen, que se disputará en Aluminé, uno de los clásicos infaltables en la popular categoría, que espera reunir a una gran cantidad de participantes. El proyecto original contempla la realización de diez fechas, una más que en el pasado certamen donde fue notable la cantidad de participantes. La idea es responder a todos los pedidos recibidos, pero agregar una más para festejar las 100 pruebas. En la municipalidad de Aluminé, el intendente Alamo recibió al presidente de Appryn-Sur, Bruno Campos, para firmar el convenio por el cual esa localidad neuquina será la sede de la primera fecha del nuevo certamen, como sucedió en otras ediciones, con una importante cantidad de participantes.


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Otros Paises
Campeonato Fia-Codasur 2023 (1ra. fecha); Campeonato Petrobras de Rally Paraguayo 2023 (2da. fecha): Rally de Trans Itapúa. Dia 1: SP1 final
Zaldívar se lleva la nocturna en el Trans Itapúa
El piloto del Hyundai i20 N Rally2 fue el más rápido en la primera especial del Petrobras Rally Trans Itapúa, bajando todos los tiempos para llevarse los elogios en una gran noche en la Costanera Bolik. La primera especial del Petrobras Rally Trans Itapúa dejó en claro que Fabrizio Zaldívar sigue siendo el más veloz sobre asfalto. El piloto del MZ Racing bajo la línea de los 2m13s para llevarse el scratch en una Costanera que vibro con el paso de las máquinas. Segundo detrás de Zaldívar quedó el piloto del Toyota Etios, Fabrizio Galanti, quien pudo colocarse a 1s2 del tiempo de Zaldívar, en una excelente performance del piloto del Toyota Gazoo Racing Paraguay.

Campeonato Fia-Codasur 2023 (1ra. fecha); Campeonato Petrobras de Rally Paraguayo 2023 (2da. fecha): Rally de Trans Itapúa. Shakedown
Ortega manda en el Shakedown del Trans Itapúa 2023
El piloto del Team La Renga fue el más efectivo en el Shakedown del Petrobras Rally Trans Itapúa, que sirvió para aflojar las muñecas de cara a la Super Especial nocturna de esta noche. Con un tramo de 4500 metros en la zona de Cambyretá, el Petrobras Rally Trans Itapúa se puso en marcha con el Shakedown, donde Miguel Ortega y Fabrizio Chiriani con el Skoda Fabia Rally2EVO fueron los más rápidos de la tarde, superando por 0s20 al Polo R5 de Agustín Alonso y Edgardo Galindo, quienes debutan con este coche. Terceros a 0s60 quedó el Volkswagen Polo GTI R5 de Gustavo Saba y Fernando Mussano, actuales campeones Sudamericanos. En la tracción simple, César Cruz y Roberto Aguilera con el Peugeot 208 Rally 4 fueron los mejores ganando por 1s al Toyota Etios de Bruno Llano y Pedro Sosa. Hay que destacar que un aguacero cayó a mitad del Shakedown, afectando algunos sectores dejando barro en ciertas zonas complicando el paso de las máquinas.

Campeonato Fia-Codasur 2023 (1ra. fecha); Campeonato Petrobras de Rally Paraguayo 2023 (2da. fecha): Rally de Trans Itapúa. Cuenta regresiva
¡Fiesta motor en Encarnación con la largada simbólica del Rally Trans Itapúa!
Una noche de fiesta se vivió en la Costanera de Encarnación en la largada inaugural del Rally Trans Itapúa, correspondiente a la segunda fecha del Petrobras Campeonato Nacional de Rally y a la primera fecha del Sudamericano FIA CODASUR. Mucha gente se acercó hasta la Costanera de la capital del séptimo departamento para ver desfilar a las máquinas que ya comenzaron a rugir, pero que lo harán oficialmente desde este viernes con la Super Especial nocturna. El actual campeón sudamericano Gustavo Saba fue el último en subir a la rampa, ovacionado por el público presente y dejó sus sensaciones sobre lo que se puede venir: "Contento de estar nuevamente aquí, caminos muy lindos, creo que va a ser un rally muy complicado desde el sábado. Nos tocará limpiar un poco el piso, el primer día vamos a penar un poco en eso, pero vamos a tratar de mantenernos lo más cerca posible. El motor nuevo anda muy bien", expresó.

Campeonato Fia-Codasur 2023 (1ra. fecha); Campeonato Petrobras de Rally Paraguayo 2023 (2da. fecha): Rally de Trans Itapúa. Cuenta
El Petrobras Rally Trans Itapúa ya tiene a todos sus confirmados: 46 inscriptos
Puntualmente a las 12:00 del mediodía han cerrado de manera oficial las inscripciones para el Petrobras Rally Trans Itapúa, segunda válida de Paraguayo de Rallyes y primera del Sudamericano FIA CODASUR de la especialidad. Con este proceso ya culminado, ahora todo se centra en la ciudad de Encarnación, epicentro del evento. Finalmente serán cuarenta y seis las tripulaciones que estarán en carrera este fin de semana por los caminos del departamento de Itapúa, 41 lo harán por el Campeonato Nacional, mientras que 35 puntuarán por el Codasur, en una de las citas clásicas del continente y que sin dudas convocará a una gran cantidad de público desde el día jueves y hasta el domingo. Ya con la lista publicada, resaltan los quince coches en la RC2, siendo el principal atractivo para el fin de semana con grandes figuras de la clase mayor.

Campeonato Fia-ERC Históricos: 71° Rally Motul Costa Brava 2023 (España)- final
Los Italianos Zippo-Arena con Audi 4 fueron los triunfadores
El 71 Rally Motul Costa Brava ha sido la primera prueba puntuable para el Campeonato de Europa de Rallyes Históricos. Con 63 vehículos inscritos en esta categoría, los italianos “Zippo” y Nicola Arena han conseguido la victoria en la Categoría 3 y han sido también el equipo más rápido del rally, por delante de Jean-François y Aline Berenguer (Ford Escort RS1800). En esta categoría, los líderes destacados eran Karl Wagner y Gerda Zauner (Porsche 911 SC 3.0), pero un problema mecánico en el primer paso por Cladells los ha retrasado hasta la tercera posición. “Zippo” – Nicola Arena se añaden así al selecto grupo de ganadores del Rally Costa Brava, y lo hacen en su segunda participación en esta prueba. En la Categoría 4 se han impuesto “Lucky” y Fabrizia Pons (Lancia Delta Integrale 16v); en la Categoría 2, Tony Fassina y Marco Verdelli (Lancia Stratos), que repiten la victoria del 2022, y en la Categoría 1, Ernie Graham y James O’Brien (Ford Escort Twin Cam).

Campeonato Asia Pacific Rally Championship: 46° South India Rally 2023- final
Gaurav Gill triunfa en el Rally de Asia APRC; Karna Kadur termina tercero
Gaurav, tres veces campeón del Rally Asia Pacífico Gill de JK Tire Racing exhibió pura brillantez como jugó un juego estratégico con control agresión para ganar la FIA APRC Asia Rally Cup cómodamente con un gran margen. El 46º Rally del Sur de la India, la primera ronda de la Campeonato Nacional Indio de Rally FMSCI que corrió simultáneamente con el Rally Asia Pacífico. La ronda de la Copa de Asia del campeonato concluyó en el Circuito Internacional de Madras en condiciones fangosas en Chennai el domingo. El temerario de Delhi de 41 años, Gaurav Gill con Aniruddha Rangnekar, quien también es siete veces Ganador del Campeonato Nacional de Rally de la India, construido una gran ventaja el sábado y la alimentó con un unidad madura en las etapas resbaladizas llenas de piscinas de agua, y utilizó toda su experiencia y conocimiento de las condiciones para vencer a la pareja de Tailandia de Mana Pornsiricherd y Meenil Thanyaphat de Toyota Rally Team por 49 segundos. "Fue un rally muy desafiante debido a la condiciones climáticas cambiantes con una etapa siendo caliente y el siguiente siendo fresco. pero gracias a los hermosos neumáticos provistos por JK Tyre, pudimos para soportar las condiciones extremas. es un nuevo equipo con un auto nuevo pero debido al equipo trabajo que terminamos en el podio. No vamos a ir a por todas para la ronda final en Indonesia", un extasiado Gaurav dijo después del mitin.

Campeonato American Rally Association (A.R.A.) 2023: 2da. fecha: Rally in the 100 Acre Wood- Dia 2- final
Semenuk detiene a McKenna en una batalla en Missouri
Dos de los pesos pesados del deporte se enfrentaron cara a cara este fin de semana en el Rally en 100 Acre Wood. Lo que comenzó como un viernes enérgico se convirtió en un enfrentamiento el sábado en la segunda ronda del Campeonato Nacional de Rally APU Verde de la American Rally Association. Después de un animado día de apertura en Missouri, solo cinco segundos separaron a Brandon Semenuk de Subaru Motorsports USA y Barry McKenna, quien estaba haciendo su debut en la temporada en la cabina de su Ford Fiesta 2021. El segundo día trajo una narrativa similar, con Semenuk marcando el tiempo rápido en las dos primeras etapas, aumentando su ventaja a más de 12 segundos. Pero McKenna regresó, ganando 14 segundos en las siguientes tres etapas y superando al campeón defensor. Pero su lugar en la cima de la clasificación duró poco, ya que McKenna se estancó en la ES15 y perdió 18 segundos. Tomaría otros cuatro segundos en la SS16 y ganaría el Power Stage por 5/10 de segundo. Al final, Semenuk estaba casi siete segundos por encima de McKenna, gracias a sus ocho victorias de etapa. Marca la segunda victoria del campeón defensor para abrir la temporada ARA 2023, y disfrutó de la presión ejercida por su retador de 100 Acre Wood.

Campionato Nazionale Italiano di Rally: 6° Rally Vigneti Monferrini 2023- finale
Ezio Grasso y Marco Icardi ganan el 6º rally Vigneti Monferrini
Ezio Grasso y Marco Icardi son los vencedores del VI Rally Viñedos de Monferrato. La tripulación local a bordo de un Skoda Fabia R5 preparado por Balbosca y con los colores de Eurospeed fue protagonista de una emocionante batalla en la parte final de la carrera con los suizos Olivier Burri y Cristophe Cler, segundo a bordo de un Hyundai i20 Rally2 matriculado por Turismotor's . El suizo recuperó casi todo el margen en Grasso, que luego triunfó por segunda vez en Canelli con una ventaja de 2,3″. En el podio, en tercer lugar, van Simone Bertolotti y Federico Capilli, en Citroen C3 Rally2 de XRT, que preceden a Luca Arione y Luca Culasso en Skoda, mientras que el quinto lugar es para los toscanos Dawid Tanozzi e Irene Bubola, en otro R5 checo. La placa del primer memorial de Mario Scarazzini va también para Ezio Grasso y Marco Icardi, que triunfaron en sus caminos de casa, entregada en la etapa de llegada por su hijo Antonio y bautizada con el nombre de uno de los primeros organizadores de la carrera canellesa fallecido recientemente .

Campeonato African Rally Championship 2023: 2da. fecha: Equator Rally Kenya 2023- Dia 2- final
Victoria en casa para el Keniano Karan Patel
Karan Patel ha hecho una declaración de victoria demostrando que era el piloto a vencer después de dominar la prueba de casa del Campeonato Africano de Rally; Rally Ecuatorial en Voi, Kenia durante el fin de semana. Karan y su copiloto Tauseef Khan (Ford Fiesta R5) fueron demasiado buenos para el resto del grupo, ya que se mantuvieron firmes en la cima durante todo el rally. El campeón de Kenia recorrió el evento de 205,23 kilómetros registrando el tiempo más rápido de 2 horas, 20 minutos y 59 segundos. “Fue un gran evento para nosotros. Sufrimos algunos desafíos, pero al menos aseguramos la victoria, que es lo más importante. “Estamos felices y orgullosos de la victoria. Trabajamos duro para ello y obtuvimos los resultados. Ahora esperamos con ansias el próximo evento”, dijo Patel. La estrategia de eventos de Yasin Nasser y Ali Katumba de Uganda dio sus frutos cuando llevaron al Ford Fiesta Rally5 a la segunda posición general. Nasser mantuvo su contienda por las primeras posiciones desde el primer día manteniendo un manejo seguro y limpio y finalmente asegurando una ventaja cuando los corredores de cabeza se retiraron del rallye. “Fue una carrera agradable a pesar de que esta mañana entramos en pánico cuando nuestra dirección desarrolló algunos problemas. Fue un gran problema, pero afortunadamente logramos terminar el evento”, dijo Nasser.

Campeonato Irlandes de Rally en asfalto: 2da. fecha: 43° Clonakilty Park Hotel West Cork Rally- Dia 1- final
Josh Moffett marca el ritmo en el West Cork Rally
Ha sido un día de acción palpitante en este Clonakilty Park Hotel West Cork Rally donde, después de ocho tramos, Josh Moffett de Monaghan, conduciendo un Hyundai i20 R5, tiene una ventaja de 18,6 segundos sobre el VW Polo GTi R5 del piloto galés Meirion Evans con Callum Devine de Derry, también en un VW Polo GTi R5 otros 9,4 segundos por detrás en tercer lugar. El evento con sede en Clonakilty, que ha atraído a grandes multitudes, es la segunda ronda del Campeonato Irlandés de Rally de Asfalto y la primera ronda del Campeonato Regional de IPS Packaging Southern 4 Rally. En una mañana lluviosa mientras la lluvia brumosa barría hacia el sur, fue el as galés Evans quien marcó el ritmo en la etapa inicial y resbaladiza de Clogagh tomando una ventaja de tres segundos sobre Sam Moffett de Monaghan en su auto Hyundai i20 N Rally2. En la segunda etapa en Ballinacarthy, Devine marcó el mejor tiempo, pero Evans continuó liderando por 2,9 segundos cuando las condiciones comenzaron a secarse.

Campeonato Español regional de Islas Canarias: 39° Rallye Villa de Santa Brígida- final
Armide Martín y Judith Cabello ganan el 39 Rallye Villa de Santa Brígida
Los grancanarios se impusieron en siete de los ocho tramos cronometrados, logrando al término de la prueba una ventaja superior a los 40 segundos sobre Alfonso Viera- Ariday Bonilla (Citroën C3 Rally2), pareja que se hizo con el mejor tiempo restante. Julio Martínez-Pedro Viera (Porsche 996 GT3) completaron el podio final de esta primera cita del provincial de rallyes sobre asfalto. El 39 Rallye Villa de Santa Brígida ha contado con una pareja que ha dominado, de principio a fin, la actual edición. Armide Martín y Judith Cabello alcanzaron la primera posición después de un sensacional estreno a los mandos de un nuevo Skoda Fabia Rally2 que, visto lo visto, les ha encajado como un guante. Martín-Cabello se anotaron siete de los ocho tramos disputados, acumulando un tiempo total de 47:19.9, acumulando, al mismo tiempo, una ventaja de 43,3 segundos respecto a sus más inmediatos perseguidores. Así, se convierten en los primeros líderes de un Campeonato Bp de Rallyes de Las Palmas al que aún le restan otras ocho citas.

Campeonato African Rally Championship 2023: 2da. fecha: Equator Rally Kenya 2023- Dia 1- final
El Keniano Karan Patel se aferra al liderato del Rally Ecuatorial
Karan Patel tenía una misión al marcar el ritmo desde el principio para colocarse firmemente a la cabeza después del primer día de la segunda ronda del Campeonato Africano de Rally; el rally Equator en Voi, Kenia el sábado. Patel y Tauseef Khan (Ford Fiesta Rally5) dominaron el bucle matutino del día al ganar tres de las cuatro especiales. Reafirmarían su posición con otras dos victorias de etapa para sellar el primer día con una ventaja dominante en el último día. Los campeones de Kenia ahora tienen una ventaja de 2 minutos y 27 segundos de cara al último día. “No ha sido un día fácil. Perdimos nuestros frenos traseros en el primer bucle y nos vimos obligados a depender de los frenos delanteros que tienden a sobrecalentarse. "También el calor afecta a los pilotos y al coche, pero afortunadamente estamos aquí al final del día 1, queda un porcentaje muy pequeño del rallye mañana, así que espero que todo se mantenga", dice Patel.

Campeonato Austriaco 2023 : 10° Rebenland Rallye 2023- Dia 2- final
Wagner por segunda vez en el trono de Rebenland
El campeón estatal repitió la victoria del año pasado en el Rebenland Rallye en Leutschach. Solo Hermann Neubauer pudo resistir durante mucho tiempo. Günther Knobloch ocupó el cuarto lugar y fue el mejor de Estiria. El décimo Rebenland Rallye de la historia desarrolló la teatralidad que se había pronosticado desde el primer metro. Por supuesto, esto no se debió a ninguna adivinación, sino al statu quo en los rallyes nacionales, lo que significa que el campeón estatal Simon Wagner y el ex campeón estatal Hermann Neubauer están en una liga propia. Lo que es reconocido sin envidia por sus competidores. Al final, Wagner terminó 23 segundos más rápido que el segundo clasificado, Neubauer. A pesar de la fuerte competencia nacional e internacional, Günther Knobloch se estableció como la tercera fuerza del país durante mucho tiempo. Pero un espectacular trompo a alta velocidad en el circuito de Eichberg le costó el podio que realmente se merecía tres etapas antes del final. El húngaro Kristof Klausz lo heredó, pero para su crédito nunca dejó solo a Knobloch y siempre fue capaz de presionarlo. Para Günther Knobloch, este "solo" dejó el cuarto lugar, pero aún así el premio al mejor estirio en Rebenland.

Campeonato Fia-ERC Históricos: 71° Rally Motul Costa Brava 2023 (España)- Dia 1- final
Karl Wagner encabeza la emoción y el espectáculo en el 71 Rally Motul Costa Brava
Girona y Fornells de la Selva ya laten al ritmo del mejor automovilismo histórico de Europa. El 71 Rally Motul Costa Brava ha completado este viernes la primera etapa de la prueba, que finaliza el sábado por la noche en el parque cerrado ubicado en el Pont de Pedret de Girona. Los 240 equipos participantes están ofreciendo un gran espectáculo sobre los tramos de más prestigio de la demarcación, y la emoción preside la lucha por las posiciones de cabeza en las clasificaciones de los Campeonatos de Europa, de España y de Cataluña de Rallyes Históricos, en las modalidades de Velocidad, Regularidad Sport y Regularidad. El público está disfrutando y mucho de la prueba. El jueves por la tarde, un gran número de aficionados aprovecharon la sesión de firma de autógrafos para ver de cerca a pilotos de leyenda como Miki Biasion, que participa en la categoría Legend al volante de un Lancia Rally 037 Totip. El dos veces campeón del mundo celebra así el 40 aniversario de su primera participación (y victoria) en el Rally Costa Brava, en 1983.

Campeonato Fia-ERC Históricos: 71° Rally Motul Costa Brava 2023 (España)- Cuenta regresiva
240 equipos arrancan los motores del 71 Rally Motul Costa Brava
Los motores ya rugen en Girona. El 71 Rally Motul Costa Brava se ha puesto en marcha esta tarde desde el Pont de Pedret, y a continuación los participantes de Velocidad ya han disputado el primer tramo nocturno, la subida al Santuari dels Àngels, muy próximo a la capital gerundense. La prueba continuará el viernes, cuando se añadirán el resto de equipos inscritos en las modalidades de Regularidad y Legend, y se alargará hasta el sábado por la noche, después de dos intensos días de competición. La edición número 71 del rally más antiguo de España alcanza una participación récord de 240 equipos inscritos, hecho que sitúa al Rally Motul Costa Brava como una de las pruebas más grandes del automovilismo histórico europeo. Así pues, el rally organizado por el Club RallyClassics da de la mejor manera posible el pistoletazo de salida a los Campeonato de Europa de Rallyes Históricos (Velocidad) y los Campeonatos de España (Velocidad y Regularidad) de esta especialidad. También puntúa para los Campeonatos de Cataluña e incluye la categoría Legend de exhibición.

Campeonato Asia Pacific Rally Championship: 46° South India Rally 2023- Cuenta regresiva
El Campeonato APRC recibe inscripciones récord para la ronda de Chennai
El Campeonato de Rally de Asia Pacifico (APRC) recibió un total de 15 inscripciones, un record para India en la APRC Asia Rally Cup 2023, gracias al respaldo de India-round promotora Merla Vamcy para la segunda ronda en el Circuito Internacional de Madrás (MIC) del 16 al 19 de Marzo que corre con el fmsci Indian National Rally Champioship (INRC). El ganador de la ronda APRC India del año pasado y actual Campeón Nacional Indio Karna Kadur y su copiloto Nikhil Pai defenderán su título. El fuerte contendiente, Gaurav Gill, 3 veces campeón del APRC, que estará con un nuevo copiloto el experimentado Aniruddha Rangnekar también confía después de probar su Subaru Impresa en el MIC hoy. Junto con el equipo Toyota Rally de Tailandia, entre Pornsiricher Mana y su copiloto Meenil Thanyaphat, y nuestro propioAmittrajit Gosh (Copiloto Ashwin Naik), ex Campeón del INRC y ganador del ERC, Nikeeta Takkale de Pune, sobrina del excampeón del APRC Production Cars, Sanjay Takale, será la única mujer conductora con el navegante Vemu Ramesh Kumar. El Campo de 12 autos también tiene jovendes debutantes Indios en Jahan Singh Gill y Aeman Ahmed.

Campeonato African Rally Championship 2023: 2da. fecha: Equator Rally Kenya 2023- Cuenta regresiva
Todo listo para el Rally Ecuatorial en Voi
El Rally Ecuatorial de Kenia, la segunda ronda del Campeonato Africano de Rally 2023, se llevará a cabo del 17 al 19 de marzo. El rally de tres días se llevará a cabo en las afueras de Voi, donde la mayoría de las etapas competitivas estarán alrededor de Taita Estate. El recién nombrado comité organizador del WRC Safari Rally se ha hecho cargo de la celebración del Equator Rally el próximo fin de semana. El Sikh Union Club, al que se le entregó la realización de la ronda de Kenia del Campeonato Africano de Rally, se retiró abruptamente de la organización del rally alegando falta de fondos el viernes. Karan Patel registró 2:26:55.4 para ganar la segunda etapa del Campeonato Africano de Rally de 2022, denominado Equator Rally, en Naivasha. Patel se llevó cinco de las ocho etapas, incluidas las secciones de práctica y clasificación del viernes.

Campeonato Escocés de Rally KNC Groundworks 2023: A.M. Phillip Trucktech Snowman Rally 2023- Cuenta regresiva
Bienvenido al Rally de Muñecos de Nieve Phillip Trucktech 2023
Los KNC Groundworks Scottish Rally Championships comienzan con el AMPhillip Trucktech Snowman Rally del sábado y habrá un gran contingente de Moray en las Tierras Altas. El Rally de muñecos de nieve AM Phillip Trucktech se llevará a cabo el 4 de marzo de 2023 y tendrá como sede el Black Isle Showground cerca de Muir of Ord. La noticia es recibida por el director de carrera del Snowman Rally, Andy Jardine, quien dijo: “Estoy encantado de poder compartir que AM Phillip Trucktech ha aceptado patrocinar el Snowman Rally nuevamente en 2023. Los campeonatos de este año se componen de ocho eventos en seis rondas de grava y dos de asfalto, con un nuevo ingrediente que es que solo los cinco primeros resultados contarán para la campaña general del campeonato. Más de 90 equipos participan en el rally inaugural de la temporada, incluidos dos copilotos de Elgin en vehículos Pro4.

Rally de Liutania y Estonia 2023: 11° Rally Alūksne. Final
En su rally de debut con el Škoda Fabia RS Rally2, Sesks gana el rally de Alūksne.
El rally de Alūksne terminó el sábado con una convincente victoria de Mārtiņš Seskas/Renārs Frančas, que complació a los espectadores y atletas con un invierno fabulosamente hermoso, mucha nieve y grandes montones. En su rally debut con el nuevo coche "Škoda Fabia RS Rally2", el equipo de Seska venció al equipo de Emil Blum/Dijas Eglish por casi un minuto y medio en la línea de meta. Tercer lugar para Tim Korg. Después de dos etapas oscuras en el primer día, Cesk estaba tres segundos por delante de Gregor Jets, mientras que Korge era tercero. El equipo de Blum era quinto en ese momento, 14 segundos detrás de Korg. El sábado, los atletas dieron las ocho vueltas restantes, en las que caía nieve de vez en cuando sobre la pista ya nevada. En el segundo día, continuó la feroz batalla entre Ceska y Jetsa, donde antes de las dos últimas vueltas, Ceska superó a Jetsa por 4,39 segundos. En la novena vuelta, mientras intentaba alcanzar a la tripulación de Seska, los Jets chocaron y se retiraron.

Campeonato de Letonia y Estonia de Rally: 11° Rally Alūksne 2023- Cuenta regresiva
Más de 90 tripulaciones se han postulado para el Rally Alūksne
Durante estas vacaciones, los días 24 y 25 de febrero, se llevará a cabo la segunda etapa del campeonato de rallyes de Letonia y Estonia, el rally "Alūksne 2023", en el lado de Alūksne. Por el momento, la tarea principal es lidiar con la nieve. El 16 de enero, el "Rally Alūksne", que originalmente se suponía que tendría lugar los días 20 y 21 de enero, se pospuso debido al clima invernal desfavorable. El mitin se movió para el 24-25 de febrero, donde en ese momento había gente que creía que el mitin difícilmente podría realizarse en esas fechas. Sin embargo, la madre naturaleza decidió de manera diferente esta vez y finalmente, después de un descanso de tres años, ¡el "Rally Alūksne" se llevará a cabo según lo planeado y en las condiciones invernales adecuadas! La lista de participantes se publicó el lunes por la noche y dice que 97 tripulaciones se han postulado para el rally. El primer número se lo otorga Georg Jets (Skoda Fabia Rally2 evo), que consiguió el tercer puesto en la primera etapa del Campeonato de Estonia de Rallyes, el Otepe Rally. El segundo número de salida fue asignado a Mārtiņš Seskas/Renārs Francis (Škoda Fabia R4), quien recientemente ganó el segundo lugar en el Sarma Rally. El tercer número de salida fue asignado a Karl Peder Nordstrand (Skoda Fabia PROTO).

Campeonato Español de Rally (S-CER) 2023. For Export
Marcelo Der Ohanessian, será el navegante de Oscar Palomo en la temporada
El joven piloto madrileño continúa con sus jornadas de test antes de su primera prueba con Hyundai (Rally Sierra Morena ), donde estrenará en competición a su nuevo auto un Hyundai I20 N Rally2, y será su copiloto, el experimentado Marcelo Der Ohannesian. El flamante fichaje de la firma surcoreana contará con un nuevo copiloto para esta temporada; el argentino Marcelo Der Ohannesian se subirá a la derecha del piloto madrileño, en lo que parece un movimiento de Hyundai Motorsport, ya que Der Ohannesian también es el copiloto de "Fau" Zaldivar en el equipo oficial de WRC2. De esta forma, Palomo contará a su derecha con un experimentado copiloto que ya conoce lo que es trabajar en la órbita del mundial y que tiene una gran experiencia a bordo de vehículos con especificaciones Rally2, algo que puede que le ayude en su adaptación.

Campeonato Frances Regional de Rally: Finale de la Coupe de France des Rallyes Béthune 2023 – final
Thomas Chauffray gana la final de la Copa de Francia de Rallyes
La final de la Coupe de France des rallies, que tuvo que ser aplazada, se reunió con gran éxito en Béthune, el viernes 17 y el sábado 18 de febrero. Una mirada retrospectiva a los aspectos más destacados de esta carrera automovilística amateur, de la que Thomas Chauffray salió victorioso por primera vez. Thomas Chauffray hizo una remontada excepcional hoy en condiciones particularmente peligrosas para ganar el mejor evento de la temporada. Sobre todo, el suspenso es continuo hasta el último minuto: los dos competidores en cabeza luchan por la victoria. Jérémi Ancian (nº7, piloto de Ain), reciente ganador de las Routes du Nord, fue alcanzado por Thomas Chauffray poco antes de la meta. El piloto de Deauville marcó los tres tiempos más rápidos de la prueba y ganó así la Final por primera vez. Al final del suspense, Thomas Chauffray y Anthony Hamard vencieron en Béthune tras un espléndido duelo con Jérémi Ancian y Michel Di Lullo.

Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco/ Coppa Rally di zona: 1ra. fecha: 46°Rally Il Ciocco e Valle del Serchio. La previa
Un look renovado para el inicio de la temporada del Absoluto
El espectacular paisaje natural y las exigentes etapas técnicas especiales de Garfagnana y Mediavalle, en la alta Toscana, volverán a albergar el 46º rally Il Ciocco y Valle del Serchio, la apertura de 2023 del Campeonato Absoluto de Rally de Italia con la marca Sparco. El Rally Il Ciocco también será válido para la Zone Rally Cup con un coeficiente de 1,5. Con el fin de la emergencia Covid19, vuelve la estructura del tradicional "estreno" tricolor del Ciocco, previsto para los próximos 10 y 11 de marzo, que, para la ocasión, se presenta con una mirada renovada, involucrando nuevamente el territorio del provincia de Luca. Y lo hará a gran escala, con la capital Lucca que será el punto de partida del 46º rally Il Ciocco y Valle del Serchio, gracias a la entusiasta apertura y colaboración del Municipio de Lucca y el Automóvil Club de Lucca. "Después de la emergencia de Covid19 - explica Valerio Barsella, desde el puente de mando de la carrera inaugural del CIAR Sparco 2023 - durante la cual, recuerdo, el rally Il Ciocco se mantuvo quieto y siempre disputado, volvimos a ampliar nuestra mirada, encontrándonos inmediatamente una adhesión total, por parte del Municipio de Lucca y del Automóvil Club Lucca, a nuestra propuesta de comenzar la carrera desde la capital y también de realizar las operaciones preliminares de verificación técnico-deportiva en Lucca.

Campeonato Europeo y Español de Rally Histórico: 71° Rally de Costa Brava- la previa
El 71 Rally Motul Costa Brava será una edición récord
A mes y medio de la salida del 71 Rally Motul Costa Brava, ya se ha confirmado la participación de más de 200 tripulaciones. Esta cifra ya es un récord que deja atrás las 181 inscripciones alcanzadas en la edición de 2022 y apunta a que se alcanzará una lista de inscritos sin precedentes. Todo ello reafirma la posición del Rally Motul Costa Brava como una prueba de referencia en el automovilismo europeo con carácter histórico. El evento organizado por RallyClassics tendrá lugar del 16 al 18 de marzo con epicentro en Girona y dará el pistoletazo de salida a la temporada del Campeonato de Europa de Rallyes Históricos de la FIA y del Campeonato de España de Rallyes Históricos. Además, será válido para los campeonatos de Catalunya e incluirá también la categoría Leyenda para vehículos de especial interés.

Campeonato Copa de Francia de Rallyes: 36° Rallye Régional des Routes du Nord Cuenta regresiva
151 inscriptos componen la grilla en Rallye en Merville al Norte
La 36ª edición del Northern Roads Rally 2023 se llevará a cabo los días 4 y 5 de febrero de 2023 en la localidad de Merville al Norte. Este rally está organizado por la ASAC del Norte de Francia y la asociación Rallyes de Mervilloise. El Rally Regional Northern Roads se llevará a cabo en un recorrido de 75 km. Se divide en 2 etapas. Incluye 3 etapas especiales, 2 de las cuales tienen que ser cubiertas 2 veces con una longitud total de 39,66 km. Los derechos de inscripción se fijan en 335 € con la publicidad de los organizadores. El reconocimiento se llevará a cabo el 29 de enero y el sábado 4 de febrero de 2023.

Race of Champions Nations Cup 2023. final
Noruega (Solberg-Padre e hijo) ganan la Race of Champions Nations Cup 2023
La Copa de Naciones en la Carrera de Campeones fue ganada por Noruega el sábado por la tarde. En la batalla final, el equipo AllStars, con Thierry Neuville y el campeón de Fórmula 2 con Felipe Drugovich, fueron derrotados por el padre (Petter) y el hijo (Oliver) Solberg. Noruega prolongó su título, ya que también fueron campeones en 2022. En la final, Petter Solberg inició contra Neuville. Este último ganó y puso a los AllStars a la cabeza. Sin embargo, Solberg jr. pronto igualó el marcador al derrotar a Drugovich. En la tercera serie, Petter Solberg ganó a Drugovich, lo que obligó a Neuville a hacer todo lo posible para igualar el marcador. Sin embargo, el belga no lo logró, ya que Oliver Solberg ganó para poner el 3-1.

Campeonato Brasileiro de Rally de Velocidade 2022.
Fecha de cierre cancelada y Ulysses Bertholdo, Maurício Neves y Evandro Carbonera son declarados campeones de 2022
Luego de sucesivos aplazamientos por lluvias torrenciales y consecuentes derrumbes, con la obstrucción total de las carreteras, el tradicional Rally Graciosa, fecha de clausura del Campeonato Brasileño de Rally, inicialmente previsto para los días 2 y 3 de diciembre de 2022, fue definitivamente cancelado, ya que también no fue posible realizar el último intento los días 14 y 15 de enero, debido a los riesgos que aún presenta la inestabilidad climática, según comunicado del municipio local de Quatro Barras, en el estado de Paraná. De esta forma, con la cancelación de la sexta y última fecha, prevalecen las posiciones obtenidas hasta la fecha anterior, el Rally Rio Negrinho, realizado entre el 23 y el 25 de septiembre en el estado de Santa Catarina. Así, en la categoría mayor de Rally 2, se proclamaron campeones la dupla Ulysses Bertholdo y Marcelo Dalmut, que se turnaron a lo largo de la temporada a los mandos de un Hyundai HB20 Proto (foto) y un Mitsubishi Lancer Evo IX, seguidos por los hermanos Juliano y Rafael Sartori, a bordo de un Volkswagen Polo Maxi Rally y por la dupla Claudio Rossi/Eduardo Tonial, con un Mitsubishi Lancer Evo X.


 
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