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Rally 2011

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WORD RX 2019
El Campeonato de RallyCross Nórdico se presenta en Höljes (Suecia)
El 2019 RallyX nórdica está preparando para el despegue en Höljes mañana - y no sólo la rev temporada a la vida en una de las pistas de rallycross más icónicas del mundo, pero los aficionados se establecen para una dosis doble de alto octanaje entretenimiento en el 'Fin de semana Mini Magic' (18/19 de mayo). Situado profundamente en los bosques en la hermosa Värmland de Suecia región, Höljes ha establecido firmemente como uno de los circuitos más legendarios en el deporte, con más de 50.000 aficionados que hacen regularmente la peregrinación a la pista para la mitad del verano ronda del Campeonato Mundial. Este fin de semana, los espectadores obtendrá un adelanto de lo que pueden esperar a finales de año, ya que más de 50 conductores luchan a través de cuatro clases - Supercars, Supercar Lites, de la Academia de RX y CrossCar.

Timur Timerzyanov logra una emotiva primera victoria en Spa
Timur Timerzyanov se adjudicó una emotiva primera victoria en el campeonato mundial para coronar un espectacular World RX de Benelux en Spa-Francorchamps, la tercera ronda del Campeonato Mundial de Rallycross de la FIA presentado por Monster Energy. El ruso emocionado luchó por encontrar las palabras para resumir con precisión sus sentimientos después de su triunfo de World RX. "Todavía no puedo creer que haya practicado este momento 64 veces, se siente increíble", dijo el piloto de Hyundai i20. "Esta es mi vida. Todos los días me levanto por la mañana y solo pienso en rallycross. Está en mi sangre. Andreas Bakkerud, el piloto de Monster Energy RX Cartel, fue segundo, mientras que el compañero del equipo GRX Taneco de Timerzyanov, Joni Wiman, fue tercero. La victoria de Timerzyanov se produjo después de 64 carreras en World RX. Brindó mucho drama al lograr dos pases aerotransportados pulsantes sobre el salto en una actuación clasificatoria de acción en el camino a la final.

3ra. ronda- Spa-Francochamps-
Dorán gana la clasificación en Spa al final de la jornada
Liam Doran, de Gran Bretaña, lo convirtió en el barrido de Monster Energy RX Cartel del primer día en el Spa World RX de Benelux, la tercera ronda del Campeonato del Mundo de Rallycross de la FIA, con el tiempo más rápido para tomar el TQ (máximo clasificado) durante la noche. Andreas Bakkerud, del cartel de Monster Energy RX, se adjudicó la primera vez y el primer tiempo de clasificación más rápido en el Spa World RX de Benelux, la tercera ronda del Campeonato Mundial de Rallycross de la FIA. Bakkerud de Noruega venció a Timur Timerzyanov de GRX Taneco en la Q3 carrera 3 en el nuevo circuito de rallycross de Spa y estableció el tiempo más rápido que el ganador de la carrera, Timmy Hansen, del Team Peugeot MJP, no venció en la carrera 4.

El Legendario circuito Spa- Francochamps recibe al RX mundial
El Campeonato de la FIA World Rallycross presentado por Monster Energy se dirige al legendario circuito Spa-Francorchamps por primera vez este fin de semana (11-12 de mayo), para el 2019 Spa World RX de Benelux. Al igual que el circuito Yas Marina en Abu Dhabi, sede de la primera ronda, el icónico Circuit de Spa-Francorchamps, ubicado en la cordillera de las Ardenas, hace su debut en el calendario World RX. Un desalentador diseño de rallycross de 913 m diseñado para tal fin, con una esquina final y una secuencia intimidante a través de Eau Rouge, que enfrenta a los 20 pilotos inscritos para el evento. Y, si pensamos que habíamos visto a Mattias Ekstrom en el campeonato mundial, estábamos equivocados. El campeón del mundo 2016, vuelve a enfrentarse a la clase de 2019 para la tercera ronda. Se ha reunido con su Audi S1, ganador del título, del establo JC Raceteknik.

2da. ronda- Barcelona (España)- final
Timmy Hansen intratable en Barcelona
Timmy Hansen completó un fin de semana imperioso en Barcelona con la victoria en la final del Rally de Cooper Tires World de Catalunya, la segunda ronda del Campeonato del Mundo de Rallycross de la FIA presentado por Monster Energy. El piloto sueco se recuperó de un choque de finalización de evento en la apertura de la temporada en Abu Dhabi hace tres semanas para superar los dos días de clasificación, ganando su semifinal y luego imponiendo su autoridad en la final. Mantuvo una puntuación perfecta para emerger con una barrida limpia de victorias. También fue su primera victoria en el World RX desde que ganó los honores en la ronda canadiense en 2016. Hansen estuvo encantado de cambiar su suerte después de la decepción de Abu Dhabi. “Tuvimos que trabajar muy duro y poner todos nuestros recursos para reconstruir mi auto desde Abu Dhabi. "Los mecánicos trabajaron día y noche y consiguieron el auto aquí en buenas condiciones", dijo.

Petter Solberg anuncia su decisión de retirarse de la competición a tiempo completo
Campeón del Mundo de Rallyes en 2003 y el primer bicampeón del World RX de la corta historia del campeonato. Los logros conseguidos por Petter Solberg durante su carrera deportiva trascienden más allá de una figura carismática y que ha ayudado a ambos campeonatos a su promoción. Especialmente ha sido clave en el Mundial de RallyCross, donde su presencia ayudó a que las series intercontinentales de IMG cobraran mucha relevancia y además realizara el efecto llamada para la entrada de otros pilotos. Ahora, tras anunciar el pasado mes de diciembre la decisión de poner fin a su equipo en el World RX, tras haber dominado el campeonato durante los dos últimos años de la mano de Johan Kristoffersson, Petter Solberg también confirma que se retira de la competición al máximo nivel. El noruego tiene planteado seguir corriendo algunos eventos puntuales, sin embargo, tras hacer oficial que no competiría en el World RX en 2019 y después de no estar presente en Yas Marina, las opciones de verle en un programa completo parecían mínimas.

1ra. ronda- Circuito Yas Marina - Abu Dhabi
Kevin Hansen logra su primera victoria en Abu Dhabi
Kevin Hansen registró una primera victoria en World RX en Abu Dhabi, en una dramática ronda de apertura del Campeonato Mundial de Rallycross FIA 2019 presentado por Monster Energy, bajo las brillantes luces del Circuito Yas Marina. En un fin de semana en gran parte dominado por el Team Hansen MJP Peugeot 208, por diversas razones, Kevin se llevó los honores luego de que el vencedor original de la carrera, Niclas Gronholm, recibiera una penalización de tres segundos por unirse con Hansen en su GRX Taneco Hyundai i20. Para el joven Hansen, la victoria fue agridulce dado el incidente que involucró a Timmy. "Se siente completamente loco", dijo Kevin. “Tomé el comienzo en la final y di unas cinco vueltas y luego, después de la curva 10, Niclas me dio un toque y casi me giré y perdi la ventaja. El campeonato ahora se traslada a Barcelona, España para el RX Mundial de Catalunya del 27 al 28 de abril.

1ra. Ronda- Yas Marina Circuit en Abu Dhabi. Q1 y Q2
Timmy Hansen domina en el primer día en Abu Dhabi
Timmy Hansen, del Team Hansen MJP, es el primer día de TQ (mejor clasificado) en el World RX de Abu Dhabi, en la primera ronda del Campeonato del Mundo de Rallycross de la FIA al establecer el tiempo más rápido en la Q2 para aumentar su victoria en la Q1. "Acabo de tener el día perfecto. Tomé mis dos salidas y desde la delantera pude controlar la carrera, a pesar de que Andreas estuvo muy cerca en un punto. Cuando salí del jocker en la Q2 estábamos de lado a lado, pero podía llevar un poco más de velocidad porque había tomado el jocker, así que simplemente lo apreté…” dijo Timmy

Eriksson lleva el título en RallyX en el hielo
Sebastian Eriksson es el Campeón 2019 RallyX en el hielo presentado por Cooper Tires Champion tras dominar el último día de la competencia de hoy (23 de marzo), pero fue conductor podría decirse que CrossCar Linda Johansson que dibujó los mayores aplausos cuando hizo historia al convertirse en el primer ganador de la mujer en la historia de la serie. Las tres rondas de RallyX sobre hielo - el último festival de deportes de motor de invierno - fueron ganadas por un conductor que lleva el apellido Eriksson, con Sebastian triunfando el lunes (18 de marzo) antes de que Oliver devolver el golpe el miércoles (20 de marzo), venciendo a su hermano mayor Kevin por menos de cinco centésimas-de-un-segundo de una impresionante foto-finish. “Ha sido un día perfecto para mí - para tomar una limpieza de la primera carrera de clasificación a la final es fantástico. Después de ganar el lunes, miércoles no fue tan bien; He perdido mucho terreno en la semifinal, y que realmente necesita para comenzar hacia el frente en la final en estas condiciones, Sebastian Eriksson (Champion, Supercar Lites)

El RallyX Nórdica con calendario completo para el 2019
El 2019 RallyX nórdica presentado por Cooper Tires calendario se ha finalizado con la confirmación de que será por primera vez visitar Finnskogbanen para la ronda de Noruega anual de la serie. La temporada comienza el 17-19 de mayo con la serie primer evento de doble cabecera en Höljes icónicos, antes de viajar a Nysum en Dinamarca para la segunda ronda, seguido de Riga, Finnskogbanen y Kouvola en Finlandia. Los equipos luego regresar a Suecia en septiembre para el enfrentamiento ronda final Tierp Arena.


DAKAR 2019

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Codasur Fia 2019
XXXII Rally Trans Itapúa – la previa
El Rally Trans Itapúa a la vista. 39 inscriptos
La competencia se desarrollará del 4 al 7 de abril y recorrerá los caminos del séptimo departamento. El Rally Trans Itapúa 2019 en su edición 32 fue declarado en “Homenaje al Dr. Luis Roberto Gneiting”. El evento arrancará con su tradicional partida ceremonial desde la Avenida Costanera de la ciudad de Encarnación, pasando por la flamante nueva sede del Círculo Encarnaceno de Volantes. Para el día siguiente, se prevé la verificación técnica, administrativa y de seguridad. Para este año, se prevé la disputa de 13 pruebas especiales, distribuyéndose con 2 el viernes, 6 el sábado y 5 el domingo. La Power Stage del Rally Trans Itapúa 2019 será en el Autódromo de Capitán Miranda, desde donde el ganador, se dirigirá al Centro Cívico para la bandera a cuadros final.

Petrobras Rally Trans Itapúa 2019: la previa
¿Por donde pasará la edición 32?. Empiezan a sumarse las tripulaciones extranjeras
Tras el duro revés que significó la suspensión del Rally del Guairá, y su consecuente programación para el mes de mayo, el inicio del Petrobras Campeonato Nacional de Rally lo protagonizará nada menos que el Rally Trans Itapúa en su edición 32. La presentación se llevó a cabo en el Salón Choferes del Chaco del Touring y Automóvil Club Paraguayo, en donde se expusieron los detalles de la competencia. El Rally Trans Itapúa mostrará un esquema diferente al año anterior con nuevas disposiciones a tramos conocidos y el cambio de locaciones para la Súper Especial Nocturna como la Power Stage; asimismo, se reduce de 14 a 13 el total de tramos cronometrados. A poco más de dos semanas del arranque de la competencia, empiezan a confirmarse las tripulaciones extranjeras que tomarán parte de la segunda fecha del Campeonato de Rally FIA-CODASUR, que a su vez se convalidará como primera fecha del Petrobras Campeonato Nacional de Rally. Argentina, Brasil y Bolivia han anotado a sus primeros inscriptos.

1ra. fecha- Rally de la Tierra colorada- Misiones. Dia 2- final
Diego Dominguez, fue patrón en la tierra colorada
El piloto paraguayo Diego Domínguez se llevó la primera fecha del Sudamericano de Rally que se disputó por los caminos de la zona centro y sur de Misiones. El paraguayo nunca dejó de presionar y quien venía ganando la carrera Gustavo Saba se pasó en una chicana, le pegó a una tranquera y rompió la suspensión de su VW Polo GTI. Gran cierre para los paraguayos en la provincia de Misiones. Domínguez salia en las ultimas especiales de la tarde con la misión de administrar las diferencias y llevarse su primera victoria de la temporada, sin arriesgar demasiado, la tripulación del i20 R5 de Automotor pudo cerrar su paso por los tramos mantenido ventaja sobre el Skoda de Luis Maldonado y el Ford de Augusto Bestard, quienes finalmente lo acompañaron en el podio del rally.

Rally de la Tierra Colorada- Misiones- Día 1- final
Gustavo Saba gana la etapa sabatina
El binomio integrado por Gustavo Saba-Fernando Mussano (VW Polo GTI R5) se llevó la primera etapa del Rally de la Tierra Colorada, que se disputó por los caminos de Leandro N. Alem y que fue acompañado por muchísimo público. El paraguayo estrenó de la mejor manera el Polo GTI R5 y acumuló 49m03s9/10 para las cinco pruebas especiales y le sacó 8s9/10 a la dupla conformada por los paraguayos Diego Domínguez-Héctor Nunes, que con su Hyundai i20 le descontó cuatro segundos en la segunda pasada. “No pensé que íbamos a estar en esta posición debutando con él auto, porque nos tocó abrir el camino con mucha piedra y venis patinando y es más fácil venir desde atrás, pero el auto se comportó de maravilla. Estamos muy bien para mañana que va a ser otra cosa con rectas y piso firme así que esperemos poder redondear de la mejor manera el estreno del Polo”, comentó Saba.

Se realizó la largada promocional y hoy correrán la primera etapa en Alem
Tras dos días de espera en la Aduana Argentina, se realizó la largada promocional de la primera fecha del Sudamericano de Rally en la Cascada de la Costanera de Posadas. Los 25 pilotos hicieron la presentación de sus vehículos ante los vecinos posadeños que se acercaron al lugar para conocer los autos que estarán corriendo este fin de semana en Alem, Caá Yarí, Concepción de las Sierras, Tres Capones y Apóstoles. En las palabras de apertura, el presidente de la AMPYNAR “Nacho” Allende hizo hincapié en la seguridad del evento “pedimos a la gente que respete y haga caso a la policía. La seguridad es para le gente, no para los pilotos. Los pilotos sabemos a qué estamos dispuestos cuando subimos a un auto. Es un deporte de altísimo riesgo y estos autos europeos aceleran de0 a 100 en 4 segundos”, expresó.

Finalmente la Aduana Argentina permitió el paso de los 15 equipos retenidos
Esta tarde la Aduana argentina habilitó el paso de los 15 equipos que disputarán el Sudamericano de Rally en Misiones y que ayer fueron retenidos sobre el Puente Internacional. “Se terminaron todos los requerimientos que solicito la Aduana a quien agradecemos desde la AMPYNAR la buena predisposición para resolver los problemas y que la primera fecha pueda salir adelante” explicaron desde la asociación. La primera fecha de Rally Codasur Sudamericano se realizará este fin de semana en la tierra colorada y los equipos extranjeros tenían programada su llegada a la capital provincial el día de ayer. Sin embargo, la burocracia aduanera de la Argentina no permitió el paso fronterizo de los equipos de competencia.

Presentaron la fecha Codasur y Misionera de la Tierra Colorada
Con la presencia de la mayoría de los intendentes, del ministro de Deportes Rafael Morgenstern, del Ministro de Turismo, José María Arrúa se presentó esta mañana la primera fecha del FIA CODASUR Rally Championship, que se disputará por los caminos de Posadas, Garupá, Leandro N. Alem, Concepción de la Sierra, Tres Capones y Apóstoles. La cita en el Hotel Continental de Posadas fue cubierta por los principales medios de Misiones y el Ministro de Turismo José María Arrúa, resaltó el valor de organizar este tipo de eventos por el movimiento turístico y el valor económico que deja en la provincia. “Cada vez que teníamos una reunión con las cámaras hoteleras nos pedían este tipo de eventos. Y se que la AMPyNaR trabajó siete años para traer este evento y eso es animarse a hacer. Nacho al frente de una gran organización no tengo dudas que será un éxito..."

Serán 45 las tripulaciones que tomarán parte del Rally de la Tierra Colorada
Se cerraron ayer las inscripciones para la primera fecha del año del FIA CODASUR Rally Championship, que tendrá 25 tripulaciones de Paraguay, Bolivia, Brasil y de la Argentina peleando por la victoria en las distintas categorías por el Codasur. El provincial, que también disputará su fecha apertura sumará 24 máquinas y cuatro de ellas correrán en los dos campeonatos. Habrá 13 máquinas de tracción Integral entre la RC2 y la RC2N y de ese total ocho serán de configuración WRC2 o R5, entre ellas el estreno en Sudamerica del VW Polo GTI R5 que manejará el campeón Gustavo Saba. A todos ellos se sumarán los autos del Misionero de Rally que presentará un parque de 24 máquinas.

En el cierre de las inscripciones 25 binomios por el Codasur
En el día de ayer se cerraron las inscripciones de las tripulaciones extranjeras para el Rally de la Tierra Colorada, prueba válida por la primera fecha de la FIA Codasur Sudamericano de Rally que se disputará del 1 al 3 de marzo por los caminos de la zona Centro y Sur de Misiones y se confirmaron nuevos binomios. El ídolo boliviano Happy Peredo se sumó a la lista de los mejores pilotos de Sudamérica que estarán en Misiones. Peredo que ya sabe lo que es correr en Misiones estará con un Mitsubishi Evo X en la RC2N, Pero no fue la única novedad del día, ya que desde Paraguay se anotó Juan Martín Masi con un Ford Fiesta R5 y así serán ocho los autos con configuración R5 que estarán en Misiones.

Más novedades en el cierre de inscripciones
En el día de ayer se cerraron las inscripciones de las tripulaciones extranjeras para el Rally de la Tierra Colorada, prueba válida por la primera fecha de la FIA Codasur Sudamericano de Rally que se disputará del 1 al 3 de marzo por los caminos de Posadas, Garupá, Leandro N. Alem, Concepción de la Sierra, Tres Capones y Apóstoles, y fue con varias inscripciones de último momento. El ídolo boliviano Happy Peredo se sumó a la lista de los mejores pilotos de Sudamérica que estarán en Misiones. Peredo que ya sabe lo que es correr en Misiones estará con un Mitsubishi Evo X en la RC2N. Pero no fue la única novedad del día, ya que desde Paraguay se anotó Juan Martín Masi con un Ford Fiesta R5 y así serán ocho los autos con configuración R5 que estarán en Misiones. Será la primera vez que los amantes de la tierra colorada vean autos de la WRC2 en la tierra colorada con los principales ídolos de Paraguay, Bolivia y Argentina luchando por la victoria.

Los Polo R5 de Saba, Zaldívar y García fueron presentados y debutarán en Argentina.
Poco antes del mediodía de ayer, Diesa presentó los tres Volkswagen Polo R5 destinados a competir con Gustavo Saba, Miguel Zaldívar y Miguel García en el Cono Sur. En la ocasión, los coches lucieron una decoración provisoria idéntica a la utilizada a nivel oficial por Petter Solberg y Eric Camilli durante octubre del año pasado en el Rally de España, válido por el Campeonato del Mundo. Las flamantes unidades construidas por Volkswagen Motorsport, los Polo GTI tendrán su bautismo de fuego en el Rally de la Tierra Colorada que abrirá el Campeonato Sudamericano en Misiones (Argentina) del 1° al 3 de marzo, en tanto que del 15 al 17 del mismo mes se podrán apreciar en la primera fecha del certamen paraguayo, el Rally del Guairá.

1ra. fecha- Misiones- Argentina
Crece el numero de inscriptos para la fecha en la tierra colorada
Sigue creciendo el número de participantes del Rally de la Tierra Colorada, prueba válida por la primera fecha de la FIA Codasur Sudamericano de Rally que se disputará del 1 al 3 de marzo por los caminos de la zona Centro y Sur de Misiones. Una de las grandes novedades del día fue la inscripción de Diego Domínguez, el ídolo paraguayo que llegará a Misiones para correr la primera del Sudamericano. Así se reeditará una vez más el duelo entre Gustavo Saba y el Patrón Domínguez, que viene acaparando la atención en los últimos años, tanto en Paraguay como en Sudamérica. Los amantes del rally, felices. Pero no fue la única novedad del día, ya que también desde Paraguay se anotaron el ex piloto mundialista Augusto Bestard, quien correrá el Rally de la Tierra Colorada con el Ford Fiesta R5.


Campeonato 2019
Esquel se prepara para el Rally Argentino
La ciudad de Esquel se prepara la 4° fecha del Rally Argentino el próximo 14, 15 y 16 de Junio en Esquel y en ese marco visitó la ciudad cordillerana Martín Tropiano, responsable de logística de la categoría, con el objetivo de definir detalles de la visita de la competencia. Martín Tropiano fue recibido por el Secretario de Turismo de Esquel, Mariano Riquelme, quien afirmó que se está en la recta final de la organización, considerando toda la prevención y las charlas que se brindarán para informar sobre la seguridad. Además confirmó que el 31 de Mayo estará llegando el camión del Rally Argentino y el 1° de Junio se realizará un road show, con Federico "El Coyote" Villagra y su auto de Maxy Rally.

Rally Argentina- El día despues
Conociendo al Gero Padilla
Desde el final de la etapa 1 del rally en caminos cordobeses, Gerónimo Padilla lideró la carrera; La estadística dirá que, al cabo de la fecha 3 del Campeonato Argentino que se disputó en caminos extremadamente complicados en los valles cordobeses de Calamuchita y Punilla, “Gero” le sacó 58”2/10 a su escolta, Miguel Baldoni (Chevrolet Agile) y 2’05”1/10 al 3°, el cordobés David Nalbandian (Chevrolet Onix). Pero no dirá que el suyo fue un trabajo demoledor, impecable, al punto que se permitió una humorada al final de la carrera, con Mario Barattero, el jefe del equipo Baratec como protagonista de la escena: “Creo que esta vez no va a haber trabajo para el chapista”.

RallyArgentina- dia 1- final
El Gero Padilla con Polo Positivo
Caminos duros, mucho barro, vidrios empañados, cambios en las anotaciones… La jornada de este viernes en el Rally de la Argentina 2019 presentó más complicaciones de las previstas para todos, especialmente para los protagonistas del Rally Argentino DIRECTV que se sumaron a esta cita mundialista para cumplir con el tercer capítulo de la temporada 2019. Y en esta primera etapa que recorrió el Valle de Calamuchita, las grandes novedades llegaron en el cierre. Es que cuando parecía que Marcos Ligato (Chevrolet Agile del Tango Rally Team) se encaminaba a quedarse con la etapa, algunos problemas eléctricos le impidieron completar normalmente el Súper Especial del Parque Temático y a esa alternativa el tucumano Gerónimo Padilla no la dejó pasar, ya que tras ir al ataque terminó como el mejor de la jornada.

RallyArgentina- SS1- final
En la noche Carlopacense, Nalbandian bien iluminado
Con todas las luces y a puro show del derrape. El Rally de la Argentina 2019, la 39ª edición de la cita mundialista en estas tierras, vivió un espectacular arranque en pleno centro de Villa Carlos Paz (Córdoba) con el Súper Especial YPF Infinia y con la llovizna que no dio tregua como a lo largo de estos últimos días. Algunos consideran que cada Súper Especial (en este caso de 1,90 kilómetros de extensión) suele ser un trámite, un paso sencillo respecto a correr en los caminos de montaña, aunque a veces provoca más de un dolor de cabeza en varios protagonistas, especialmente con la complicación de las calles por la lluvia. En definitiva, más para perder que para ganar. Y quien se destacó en este inicio fue David Nalbandian, ya que con el Chevrolet Ágile Maxi Rally Turbo fue el más veloz al registrar 2:12.1, doblegando por apenas siete décimas a Marcos Ligato (Agile), que completó el 1-2 del Tango Rally Team en este arranque. Buena producción de Javier Castro (Audi A1 del RC Competición) para ubicarse tercero (a 1.4),

Rally de Carlos Paz- Shakedown
Con sabor Uruguayo, Zeballos, el mejor en la previa
Pese a que la lluvia que no da respiro en las sierras de Córdoba, la 39ª edición del Rally de la Argentina comenzó a levantar algo de temperatura con la realización del shakedown, en la previa del arranque de la competencia que nuevamente tiene su epicentro en Villa Carlos Paz y que cuenta con la presencia de los habituales animadores del Rally Argentino DIRECTV que se sumaron a esta cita mundialista. Tras el paso de los potentes WRC, algunos protagonistas del certamen nacional se animaron a probar y dejar a punto sus vehículos en este sector de Villa Carlos Paz-Cabalango, de 4,25 kilómetros de extensión. En la clase mayor, el uruguayo Rodrigo Zeballos fue la referencia con el Peugeot 208 Maxi Rally de su escuadra al registrar 3:23.9 en su única pasada, aventajando a Nicolás Díaz (3:24.8 con el Fiesta del GP Motorsport), a Luis Arceluz (3:26.7 con el Renault Clio también del equipo de Gabriel Pozzo)

3ra. fecha- Fecha Rally Argentina- Villa Carlos Paz- la previa
Antes de la fecha Mundialista, lo que se viene y las posiciones del Campeonato
El tercer capítulo de la temporada 2019 será bien especial, ya que una vez la principal categoría de los derrapes de nuestro país se suma a la habitual cita mundialista en las sierras de Córdoba. ¿Habrá sorpresas?. Como ya sucedió muchas veces a lo largo de las 39 ediciones que celebrará la prueba en este año, el Rally Argentino DIRECTV se sumará a la cita mundialista en estas tierras. Los mejores pilotos de nuestro país se unirán a la elite mundial para recorrer los espectaculares valles de Córdoba y disputar el Rally de la Argentina, quinta fecha del WRC y tercer capítulo del certamen nacional. En el aspecto deportivo, y teniendo en cuenta la dificultad de los caminos y algunos antecedentes, la carrera podría entregar grandes sorpresas, como sucedió en el 2017 (la última vez que se compartió cita) cuando Luis Arceluz se quedó con la victoria en la general con su Mitsubishi Lancer Evo X de la RC2N, en tanto que Lucas Machado festejó en la mayor con un Peugeot 208 MR.

57 serán los protagonistas del Argentino en la fecha Mundialista
Se conocieron los pilotos y navegantes que estarán en la próxima edición del Rally de la Argentina, tercera fecha del certamen nacional. Repasá el listado con las 57 duplas que competirán en las sierras de Córdoba. Así como hace unos días se definieron los inscriptos que estarán participando por el Campeonato del Mundo FIA de Rally, la edición 2019 del Rally de la Argentina también ya conoce a los protagonistas que competirán por el Rally Argentino DIRECTV, categoría que se sumará una vez a la habitual cita de los derrapes en estas tierras. Además de los 26 inscriptos que correrán bajo el reglamento FIA WRC, del 25 al 28 de abril próximo en las sierras cordobesas también habrá 57 protagonistas que lo harán con el objetivo de brillar y celebrar dentro del certamen nacional de la especialidad. En la lista aparecen 24 autos Maxi Rally (los RC2 con motor turbo y los RC2A con el aspirado), la Clase RC2N aportará cinco protagonistas, la competitiva Junior Copa Elaion tendrá 12 pilotos, en tanto que la RC5 (la menor del Argentino) aportará 16 vehículos.

El Rally Argentino también podría tener su fecha en Neuquén capital
Una fecha del calendario del Rally Argentino podría desembarcar en la capital neuquina. Ya se iniciaron las tratativas para que los maximos exponentes del rally nacional se presenten en esta ciudad, después de años de este tipo de competencias no compitan por estas tierras. Las tratativas ya están iniciadas y solo restaría, para la confirmación oficial, la firma de un convenio de partes. Por los casilleros en blanco que figuran en el calendario anual, la prueba se presentaría después de la tradicional Vuelta de la Manzana y sobre fines del mes de agosto.

3ra. fecha: V.C. Páz (Córdoba)- la previa
Tras la huella de los WRC: el recorrido del Argentino en la cita mundialista
El Súper Especial del jueves por la noche en pleno centro de Villa Carlos Paz -sector con el que se abrirá la edición 2019- y el primer rulo de competencia tanto en la jornada del viernes como del sábado. Ese será el recorrido que deberán completar los protagonistas del Rally Argentino DIRECTV que se sumen a la habitual cita mundialista en estas tierras. En este 2019, la principal categoría de los derrapes de nuestro país volverá a la vidriera mundialista. Una vez más, la elite mundial y los mejores pilotos del Argentino se unirán en el Rally Argentina (será la quinta fecha del Campeonato del Mundo de Rally FIA), competencia organizada por el Automóvil Club Argentino (ACA) que se llevará a cabo entre el 25 y el 28 de abril.

Rally de Esquel- la previa
Esquel: Se acondicionan los sectores donde se correrá el Rally Argentino
Luego de cuatro años de ausencia, la provincia de Chubut nuevamente recibirá la acción de la principal categoría de los derrapes de nuestro país, ya que en este 2019 el denominado "Rally de Esquel" volverá a tener su lugar en el calendario del Rally Argentino DIRECTV. Avanza el trabajo de reacondicionamiento de caminos para la definición final de los trazados que se dispondrán para la 4° fecha del campeonato del Rally Argentino en Esquel. Mariano Riquelme, secretario de Turismo de Esquel confirmó que en quince días llegarán a la ciudad los integrantes del equipo técnico de Rally Argentino para definir cada una de las etapas. En esa visita éstos profesionales realizarán la medición definitiva y confección del libro de ruta.

El Rally Argentino se acerca a Esquel
El Rally Argentino se acerca cada vez más a Esquel, luego de que Sergio Ongarato, intendente de la ciudad chubutense, firmara con Luis Minelli el convenio para concretar una fecha del rally nacional en la Patagonia y será en pleno invierno. La competencia se concretaría los días 14, 15 y 16 de junio, en pleno invierno. Así quedó sellado en el convenio que firmaron el municipio con el Presidente del Rally Argentino, Luis Minelli. Frente a la consulta por una fecha invernal donde las nevadas podrían llegar con fuerza, Minelli expresó que “el clima está muy cambiante, ha nevado en diciembre. Pero ojalá que podamos tener una buena jornada y no nos nieve en los caminos, siendo que hemos elegido prime en terrenos bajos”.

Rally de Tafí del Valle- Dia 2- final
Villagra y otra deuda saldada
Fiel a su costumbre y a lo que demuestra su campaña deportiva, Federico Villagra llegó a la cita en Tafí del Valle con un solo objetivo: ganar. Habituado a eso de festejar desde lo más alto, “El Coyote” tenía un par de deudas: olvidarse del traspié vivido en el llano cordobés de Toledo durante el arranque del calendario 2019 (donde debió abandonar el domingo cuando lideraba la prueba) y celebrar por primera vez en los Valles Calchaquíes en su cuarta presentación en esta tierra. “Se dio una carrera bárbara para nosotros; encontramos un buen ritmo desde el principio. Hoy pudimos estirar la diferencia en la primera vuelta y sumar tranquilidad para encarar lo que restaba”, indicó Villagra. El del Tango Rally Tema intentaba presionar hasta el final con su Agile MR, aunque la rotura de un neumático lo hizo caer del segundo al cuarto lugar en la general. Quienes aprovecharon el contratiempo del cordobés fueron el local Gerónimo Padilla (en el estreno con el VW Polo del Baratec) y el puntano Miguel Baldoni (Agile del Tango), quienes ascendieron y completaron el podio para sumar también buenos puntos. También triunfaron Suriani (RC2A), García Hamilton (RC2N), Machado (Junior Copa Elaion), Sánchez (RC5) y D´Agostini (Copa Senior).

Rally de Córcega- Dia 2- WRC2- final
Andolfi líder tras una debacle
Fabio Andolfi lideró una emocionante lucha a tres bandas por la victoria en el WRC 2 en el Corsica Linea - Tour de Córcega tras un sábado de gran dramatismo y desgaste. El italiano de 25 años comenzó la etapa en cuarta posición, pero registró una serie de resultados excelentes con su Škoda Fabia para terminar con una ventaja de 21,6 segundos sobre Nikolay Gryazin. El piloto de VW Polo Ole Christian Veiby está 12.5segundo más atrás en la tercera posición. El día se caracterizó por el número de abandonos importantes en el WRC 2 y la WRC 2 Pro.

Rally de Tafi del Valle- Dia 1-final
Federico Villagra se luce en los Valles Tafisticos
Tan pintorescos como complicados. Los caminos de los Valles Calchaquíes suelen ser un duro obstáculo en cada visita del Rally Argentino DIRECTV. Y en esta cuarta presentación de la categoría en Tafí del Valle (epicentro de la segunda fecha del calendario 2019), quien logró destacarse más que el resto fue Federico Villagra. “El Coyote” quiere saldar una par de deudas. La primera es la de ganar en esta región tucumana por primera vez; la otra es tomarse revancha de lo sucedido en el arranque de la temporada, cuando tras dominar el Día 1 en el llano cordobés de Toledo luego se quedó con las manos vacías al abandonar el domingo. Por eso pretende que esta vez el final sea distinto en la montaña. Con el Ford Fiesta MR del YPF Elaion Rally (y nuevamente con la compañía de José Díaz), el campeón dominó de principio a fin la etapa sabatina, adueñándose de cuatro de los seis parciales disputados para cerrar la jornada con 20.7 segundos de ventaja respecto al escolta Marcos Ligato (Chevrolet Agile del Tango Rally Team), quien anhela que se repita lo vivido en la primera cita, cuando el festejo quedó en su poder, y celebrar por tercera vez en esta tierra (ganó en 2016 y 2017). También lideran Suriani (RC2A), García Hamilton (RC2N), Bilbao (Junior Copa Elaion), Sánchez (RC5) y D´Agostini (Copa Senior).

Rally de Tafi del Valle- Shakedown
Baldoni se siente cómodo en los valles tucumanos
Encender caña, ruda y enterrar comida como agradecimiento por el alimento que la tierra provee, y dejar ofrendas como agua, vino y leche son algunas de las prácticas ancestrales que se repiten en Tafí del Valle y que ya son habituales antes del arranque de las acciones de cada visita del Rally Argentino DIRECTV a esta ciudad tucumana. En el mediodía de este viernes, representantes y miembros de los pueblos originarios realizaron los tradicionales rituales para venerar a la Pachamama y en la previa del shakedown que marcó el inicio de la segunda cita del calendario. Y con los espectaculares paisajes de los Valles Calchaquíes de fondo, quien se destacó en este comienzo fue Miguel Baldoni, que parece sentirse bien cómodo en estos caminos ya que fue el vencedor de la pasada edición de esta competencia. Con el Chevrolet Agile MR del Tango Rally Team (y navegado en esta oportunidad por Marcelo Der Ohannesian), el puntano fue el más rápido en el sector de 1,94 kilómetros de extensión tras registrar 1:22.0 en su mejor pasada, superando por cinco décimas a su compañero de equipo Marcos Ligato también el Chevrolet Agile MR del Tango Rally Team, mientras que el Pampeano Luis Arceluz (de gran tarea con el Renault Clio MR del GP Motorsport) lo superó por seis décimas .

Rally de Tafi del Valle: la previa
Se vá la segunda..: Del llano a la montaña..!!
Tafí del Valle recibe la segunda fecha del año del Argentino, que se presenta por cuarta vez en esta ciudad tucumana ubicada a 2.000 metros sobre el nivel del mar. Ligato es el máximo ganador de esta cita y llega arriba en el torneo 2019. Del llano a la montaña, quizás el terreno que mejor le sienta a esta especialidad de los derrapes. Tras el arranque de temporada vivido a comienzo de marzo en el llano cordobés de Toledo, ahora el Rally Argentino DIRECTV se presenta en Tafí del Valle, en esos espectaculares paisajes tucumanos que recibirán por cuarto año consecutivo a la categoría. El denominado “2° Gran Premio de las Comunidades Originarias” (del 29 al 31 de marzo) tendrá la disputa de 12 tramos que totalizarán 133,96 kilómetros de velocidad. Y los protagonistas que encararán este segundo desafío de la temporada saben que no será una prueba fácil de aprobar, ya que los caminos de los Valles Calchaquíes presentan su complejidad (se corre a 2.000 metros sobre el nivel del mar) y no perdonan los errores.

Catorce representantes tucumanos habrá en el Rally de Tafí del Valle
Nueve pilotos y cinco navegantes representarán a Tucumán el fin de semana cuando se corra por la fecha 2 del Campeonato Argentino de rally en Tafí del Valle. Como se sabe, las actividades se iniciarán el jueves y se extenderán para el domingo. En cuanto a los representantes provinciales, serán estos:

Rally de Tafi del Valle- la previa
La hoja de ruta de los Valles Tucumanos
La cuarta edición del Rally de Tafí del Valle ya tiene su recorrido confirmado para la carrera que se disputará del 29 al 31 de marzo. Conocé los tramos previstos para la segunda cita del calendario 2019. Tras aquel exitoso estreno en la temporada 2016, el Rally de Tafí del Valle se ganó su lugar y prácticamente es una fija en cada calendario del Rally Argentino DIRECTV. Y en esta 2019, la cita tucumana significará (al igual que el año pasado) la segunda fecha del presente ejercicio, a disputarse del 29 al 31 de marzo. Y el denominado “2° Gran Premio de las Comunidades Originarias” ya tiene confirmado su recorrido. Los protagonistas deberán recorrer 12 pruebas especiales con el objetivo de completar esta exigencia en la ciudad que es el portal de entrada a los Valles Calchaquíes y uno de los principales centros turísticos de la provincia.

"Gero" Padilla ya tiene auto nuevo para correr en el Rally de Tafí del Valle
Luego del tremendo golpe sufrido en el rally disputado el fin de semana pasado en Toledo, Córdoba, donde comenzó el Campeonato Argentino, Gerónimo Padilla rápidamente buscó la solución para poder estar en la segunda fecha que se correrá en nuestra provincia. La encontró: su nuevo auto será un WV Polo. Conversamos con Gerónimo para que nos de detalles- ¿Así que encontraste rápido la solución?- Sí, por suerte después del accidente nos reunimos con el equipo y ellos me dieron la solución, puesto que ya tienen casi listo el casco de un Polo. Me lo ceden para que pueda estar en Tucumán. Mi agradecimiento es grande para todo el equipo Barattero y para Alberto Nicolás por el gesto. - ¿Estará listo para Tafí del Valle?- Sí, el martes estuve todo el día en Córdoba. Me fui a medir las pedaleras y la butaca en el Pro Racing.

Rally Mobil 2019- Entrevista
Cancio: "Que esto sea una anédocta el día de mañana"
Poco mas de un mes paso desde que Alejandro Cancio debió someterse a una intervención quirúrgica en la que se le extirpo un riñón afectado por un tumor. Con el humor que lo caracteriza, ahora solo espera poder estar en condiciones para volver a subirse a un auto de rally; teniendo pendiente un desafío en La Manzana con un amigo que el pasado año debió afrontar una dura enfermedad, Marcos LIgato. En el diálogo mantenido con Deporte Motor Radio, Ale mencionaba que si bien las molestias y los dolores continúan, la recuperación en buena. Debiendo tener controles posteriores, sin tener que atravesar un tratamiento de quimioterapia. “Mañana lo tengo que ver al Dr. Sabas Otta que la tiene muy clara porque era piloto de rally y es un excelente cirujano. Es un combo perfecto para mi” decía con tono sonriente. Aunque aclaró que “quiero estar bien seguro de que me puedo subir a un auto” . Sumó como comentario “pensar que me realice los controles para una operación de Bypas gástrico porque quería corren en la mejor forma en todo este año y ahora espero ver si llego a la primera”.

Confirmado: EL rally vuelve a Esquel
El viernes se oficializó el anuncio de la fecha del Rally Argentino
Se oficializó vuelta de Esquel al Rally Argentino y ya es oficial. El viernes en la localidad de Toledo, Córdoba durante la ceremonia de lanzamiento de la primera fecha del Rally Argentino, se realizó el anuncio, lo hizo el presidente de la Asociacion Civil Rally Argentino Luis Minelli y contó con la presencia del Secretario de Turismo de Esquel, Mariano Riquelme. Así de esta manera y después cuatro años, el Rally vuelve a la ciudad cordillerana, será la cuarta fecha del calendario 2019 y la fecha asignada es del 24 al 26 de Mayo próximo. El Rally Argentino en su paso anterior por Esquel, fue en opinión de la mayoría de los protagonistas uno de las pruebas más difíciles, pero a la vez dejó muy buenas sensaciones, por la belleza de sus paisajes, hasta llegaron a comparar transitar sus caminos estar corriendo en Finlandia (en medio de bosques de Pinos).

Rally de Toledo- Dia 1-final
Duelo de campeones: Villagra vs Ligato
Lo que muchos presagiaban, ya se está dando de entrada. Es que en el arranque de la temporada 2019 del Rally Argentino DIRECTV, Federico Villagra y Marcos Ligato comenzaron a batallar en los caminos y a intercambiar golpes, en un verdadero duelo de campeones, ya que ambos se convirtieron en los dueños de cada cetro de la clase mayor del Argentino en los últimos años y los únicos que se consagraron desde la llegada de los Maxi Rally a la principal categoría de los derrapes de nuestro país. En la etapa inicial del "Rally de Toledo", cita en el llano cordobés que abre el calendario, quien se mostró más firme fue el actual campeón Villagra, que con el Ford Fiesta MR supo administrar la ventaja y mantener ese liderazgo que ya tuvo desde la noche del viernes, cuando se quedó con el Súper Especial nocturno. "El Coyote" sumó cinco éxitos parciales en este sábado con el Ford Fiesta MR del YPF Elaion Rally (y en la vuelta de Diego Curletto a la butaca derecha) y pese a los ataques de su rival consiguió cerrar la etapa con 13.9 segundos a su favor. "Pudimos marcar el ritmo sin arriesgar de más y creo que salió un día redondito. Son carreras muy ajustadas, que siempre se dan a la décima y esta no es ajena a eso. Seguramente tendrá mañana un final apretado.

Rally de Toledo- Dia 1- SS1- final
Villagra sigue iluminado
Federico Villagra (Ford Fiesta MR del YPF Elaion Rally) se quedó con el Súper Especial con el que se puso en marcha el Rally de Toledo 2019. El campeón superó por tres décimas a Miguel Baldoni y por nueve décimas a Nicolás Díaz. Música, reconocimientos, homenajes, acción y mucho show. La noche de este viernes en el “Rally de Toledo” tuvo de todo frente a la Municipalidad de la ciudad cordobesa, el epicentro del arranque del calendario 2019 del Rally Argentino DIRECTV. Y quien se quedó con todos los aplausos e hizo negocio en este comienzo fue Federico Villagra. El campeón sacó a relucir toda su capacidad conductiva para quedarse con el mejor registro en el corto sector cronometrado (1,20 Km). Con el Ford Fiesta MR del YPF Elaion Rally (y nuevamente con Diego Curletto de navegante por esta fecha), “El Coyote” registró 46.9 segundos para ser el más rápido y doblegar por tres décimas a Miguel Baldoni (en el debut con el Chevrolet Agile del Tango) y por nueve décimas a Nicolás Díaz (Fiesta del GP Motorsport). Gran tarea de Martín Suriani para meterse cuarto en la general de los Maxi Rally y para ser la referencia dentro de la RC2A. En la RC2N, el tucumano Tomás García Hamilton arrancó con el pie derecho en su regreso a la categoría. Dentro de la Junior Copa Elaion, el bonaerense Esteban Bilbao ratificó que lo demostrado en el shakedown no fue casualidad y también dominó en este arranque. En la RC5 se vivió algo similar, ya que Damián Idañez también se quedó con el shakedown al mediodía y con la PSE1 en la noche.

Rally de Toledo- Shakedown
Díaz y Ligato, con la mejor vuelta
La espera terminó. El receso ya quedó atrás y en el mediodía de este viernes 8 de marzo el Rally Argentino DIRECTV puso primera y comenzó a desplegar su espectáculo en el inicio de esta temporada 2019 que tiene como epicentro el llano cordobés de Toledo. Y quien parece no haberse olvidado de manejar ni de desplegar su talento fue Marcos Ligato, ya que tras un año de ausencia en el que logró superar un complejo problema de salud, el cordobés fue uno de los que se destacó en el arranque de las actividades al igualar con Nicolás Díaz el mejor registro en el shakedown de esta primera fecha del calendario. El cordobés (con el Chevrolet Agile Maxi Rally Turbo del Tango Rally Team) y el bonaerense (con el Ford Fiesta del GP Motorsport) marcaron 2:19.2 en su mejor pasada por el sector de 3,40 kilómetros de extensión para de esa forma doblegar al campeón Federico Villagra (Fiesta MR del YPF Elaion Rally) por solamente dos décimas.

Rally de Toledo- la previa
Que comiencen las acciones..!!
Los relojes comienzan a mirarse con mayor frecuencia. Es que la cuenta regresiva llega a su fin, ya que el Rally Argentino DIRECTV pondrá primera en este 2019 y comenzará a levantar polvareda en los caminos. El “Rally de Toledo”, cita que tuvo su primera edición en la temporada pasada, será el encargado de dar el puntapié inicial del calendario. Del 8 al 10 de marzo, el llano cordobés significará el primer desafío del año.

Tafí del Valle ya trabaja sobre su fecha rallistica
A poco menos de un mes de la realización de la segunda fecha del Campeonato Argentino de rally en Tafí del Valle, la organización sigue adelante con toda la etapa previa de la competencia. Hace algunas horas, la medición de los tramos se terminó y con ello la carrera, denominada "Gran Premio de las Comunidades Originarias" ya tiene recorrido. Como se recordará, se correrá allí del 29 al 31 de marzo. Una delegación con Claudio Santi al frente, de la Comisión Deportiva Automovilística del ACA, recorrió y midió las rutas. Lo acompañaron Elio Murgia, Víctor Pereira y Roberto Mathieu (de la Asociación Crono Argentina); y el Director de Deportes del municipio tafinisto, Mario Cruz.

Rally de Toledo- la previa
46 serán los protagonistas del arranque en Toledo
El arranque de la temporada 2019 del Rally Argentino DIRECTV en la provincia de Córdoba, con epicentro en el llano de la ciudad de Toledo, ya tiene confirmados sus protagonistas para esta cita de los derrapes. La prueba se disputará del 8 al 10 de marzo, coincidiendo ese domingo con el "Día Nacional del Rally" vuelve a rugir en el Llano Cordobés. Serán 46 los protagonistas en la primera cita: 18 en la clase RC2 (MaxiRally), 5 en la clase RC2N, 12 en la RC3 (Junior) y 11 en la clase RC5.

El Zeballos Rally Team en el Rally Argentino
¿El Rally de Punta del Este como fecha del Campeonato Argentino de Rally?
Las gestiones se están haciendo y han recibido muy buena acogida por parte de las autoridades del Campeoanto Argentino de Rally, incluyendo a su Director, Luis Minelli, quien estuvo anoche en la presentación del equipo Zeballos Rally Team en “Ovo Beach”. Nos lo había confidenciado el propio Zeballos y minutos después, a su turno con el micrófono, el Presidente del ACU, Jorge Tomasi deslizó la posibilidad. El propio Minelli dijo que sí, que era posible, que les gustaba la idea y que había interés. Sería el “Rally de Punta del Este”, fecha habitual en el calendario uruguayo, que se adaptaría a las normas del Campeonato Argentino para que sea una fecha conjunta válida para los dos países. De acuerdo al calendario del Argentino, patrocinado por DirecTV, habría dos posibilidades: la octava fecha del 27 al 29 de Setiembre o la novena, del 8 al 10 de Noviembre.

Los caminos del primer desafío de la temporada 2019
El llano cordobés marcará el arranque de las acciones para esta temporada 2019 del Rally Argentino DIRECTV; un telón que se levantará del 8 al 10 de marzo próximo con la segunda edición del "Rally de Toledo", un desafío bastante nuevo para todos. Con epicentro (Parque de Asistencia, control central y sala de prensa) en la localidad cordobesa ubicada a 16 kilómetros de la capital, la competencia ya confirmó su recorrido, que tendrá un total de 12 pruebas especiales (142,00 kilómetros de velocidad). El jueves los protagonistas tendrán que realizar las verificaciones administrativas y retirar los libros de ruta para cumplir tanto en esa tarde como al día siguiente con el reconocimiento de los caminos. Para los fanáticos, la acción comenzará el viernes (de 12 a 15 hs) con la puesta a punto de los autos en el shakedown mientras que por la noche tendrán lugar la sesión de firma de autógrafos y la elección de las posiciones de largada que se realizará frente a la Municipalidad de Toledo.


Campeonato 2019
Oficial; Vuelve Alpine al Rally con el modelo A 110 para asfalto
Finalmente, Alpine dará el paso. El fabricante francés de automóviles llevaba ya un tiempo tonteando con la opción de construir un coche de rallyes después de tener ya establecidos las versiones GT4 y Cup de su A110 y finalmente llegó la confirmación. En la presentación de su hoja de ruta para el futuro más próximo, además de reconocer que persiguen salir campeones del WEC después de ponerse líderes en LMP2 tras las 1.000 Millas de Sebring, confirmaban que seguirán el año que viene en el Mundial de Resistencia, sin embargo, la mayor novedad ha llegado de la disciplina de los tramos y los cronos. Será precisamente Signatech la encargada de diseñar y desarrollar la versión de Rallyes del Alpine A110 para así emular los éxitos conseguidos a inicios de la década de los setenta con el deportivo galo de tracción trasera. El coche utilizará como base la del competitivo y fiable A110 Cup, manteniendo la configuración de propulsión y con 300 CV de potencia para aderezar un coche que todavía no ha sido encuadrado en una categoría especifica.

Córcega y Alemania, en peligro de caerse del WRC
La llegada casi segura de Japón y muy probable de Kenia al calendario del Campeonato Mundial de Rallyes pone en jaque a dos pruebas existentes, dada la imposibilidad de expandir el calendario a 16 pruebas en la actualidad. Los dos eventos que corren más peligro, según apunta el medio Motorsport.com, son el Tour de Córcega y el Rallye de Alemania, ambos rallyes de asfalto. Por un lado, la prueba germana llegó al calendario en 2002 como un rallye nuevo con muchísimas particularidades, siendo de hecho tres rallyes en uno por las diferencias de los tramos según que zonas, si es entre viñedos, por carreteras de campos militares o en las orillas del río Mosela. Córcega logró regresar en 2015 después de más de un lustro de ausencia ocupando el sitio que dejó libre el Rallye de Francia-Alsacia, empezando con sede en Corte – una edición desastrosa debido a la climatología – y retomando su sede en Bastia y su fecha tradicional en el mes de abril.

Viernes, día clave para la confección del calendario del WRC para 2020
Esta misma semana se reunirá en Ginebra la comisión del WRC para dar forma al cuadro de fechas de la próxima temporada. El calendario de la próxima campaña del WRC está siendo uno de los temas más comentados a lo largo de los últimos meses. Con varios países muy interesados en poder formar parte del campeonato del mundo, el promotor del WRC y la Federación Internacional, junto con los líderes de los diferentes equipos, se han ido pronunciado durante este tiempo, sin llegar a un punto de inflexión común, al menos aparentemente. Así pues, después de varios meses, decenas de viajes y reuniones por parte del personal responsable de este ámbito, el viernes de esta misma semana, todos ellos compartirán mesa para moldear lo que será el calendario de la temporada 2020. En un principio, y siguiendo las peticiones de los equipos que actualmente militan en el mundial, el número de carreras parece que no va a incrementarse, a lo contrario de como se había planteado al inicio de año.

Mads Ostberg estrenará en Portugal una versión actualizada del Citroën C3 R5
Dos veces importante en el Rally de Portugal para la estructura de los dos chevrones. Si Sébastien Ogier defenderá el liderato abriendo pista y después de mostrarse no muy cómodo con el C3 WRC durante las dos últimas citas sobre tierra, en WRC2 Pro, Mads Ostberg contará por primera vez con la evolución del Citroën C3 R5. El noruego, segundo en Chile, sumaba un buen resultado a sus victorias conseguidas en Suecia y Argentina, algo que lo sitúa segundo en la general del campeonato por detrás de Gus Greensmith, pero con un resultado menos que el británico de M-Sport que se espera que esté al volante de un World Rally Car en Portugal.

COPEC Rally Chile- El día después
Tarjeta amarilla al Rallye de Chile por la colocación de los espectadores
El Rallye de Chile y el WRC firmaron su matrimonio este pasado fin de semana. Pese a que en lo deportivo la prueba transcurría con normalidad, ofreciendo a los deportistas unos paisajes únicos, la Federación Internacional de Automovilismo cree que la organización del rallye debe mejorar en algunos aspectos. El más importante a día de hoy llega de la mano de los espectadores y en referencia a su ubicación en los tramos cronometrados. Al término del rallye, Felipe Horta -promotor de la prueba- atendía a los medios locales para festejar que la prueba había transcurrido generalmente bien, aunque también aprovechaba la ocasión para lanzar una advertencia de vital importancia, y es que la FIA sí ha dado un tirón de orejas a la organización por la mala colocación de algunos aficionados, especialmente en los primeros compases de la prueba.

Cancio: "La regularidad y la persistencia nos dio el premio al final del rally"
El piloto argentino del equipo CB Tech by Skoda analiza su primer podio en el WRC 2 y su victoria por el RallyMobil. Tras un Rally de Chile muy exigente, Alejandro Cancio realizó un balance positivo. El piloto del equipo CB Tech by Skoda obtuvo su primer podio en el WRC 2 y también fue ganador por la segunda fecha del RallyMobil chileno. Las complicaciones por la falta de grip, los reconocimientos alterados por la niebla y el desgaste de los neumáticos fueron obstáculos constantes. Pero la perseverancia del piloto argentino y su capacidad para administrar el ritmo fueron alguna de las claves que marcaron la diferencia. La habilidad de su equipo para hallar el set-up ideal tambien resultó determinante.

COPEC Rally Chile- Dia 3- WRC2- final
Alejandro Cancio hace historia
El argentino Alejandro Cancio saca cuentas alegres en el Copec Rally Chile en representación del Campeonato RallyMobil,junto a su navegante Santiago García quienes solo fueron superados por Takamoto Katsuta (Japón) y Benito Guerra (México) en la categoría WRC2. Con un tiempo de 3 horas, 34 minutos y 33 segundos, Ale Cancio sumó un nuevo hito en su extensa carrera deportiva. Pese al gran desarrollo logrado por el piloto del Joker Rally Team, Alberto Heller, un incidente en La Prueba Especial 14, Lircay (18,6 kms), impidió que el chileno se subiera nuevamente a un podio del World Rally Championship. Alberto Heller/José Díaz.

COPEC Rally Chile- Dia 3- WRC2 Pro y WRC 2- final
Rovanperä gana en Pro y Katsuta logra victoria en WRC 2
Kalle Rovanperä no fallo el domingo en la última etapa del Copec Rallye de Chile para conseguir su primera victoria en la WRC 2 Pro. Con una ventaja de más de medio minuto en la corta recta etapa final en la sexta prueba de la temporada, el joven finlandés midió su ritmo en las cuatro últimas especiales para ganar por 23,6 segundos. "No ha sido un buen comienzo de temporada para nosotros. Fue un gran rallye y aunque estaba bastante contento con mi rendimiento, no fue tan bueno como esperaba, así que la próxima vez tenemos que ser más rápidos", dijo el piloto de Skoda Fabia. Takamoto Katsuta consiguió una convincente victoria en WRC 2 y se colocó segundo en la clasificación.

COPEC Rally Chile- Dia 3- WRC. final
Victoria para el maestro Tänak
Ott Tänak reavivó su candidatura al título del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA con una victoria en el primer Copec Rallye de Chile el domingo por la tarde. El estonio lideró desde la segunda de las 16 especiales del viernes por la mañana con su Toyota Yaris. Ha medido su ritmo en pistas forestales húmedas, resbaladizas y nebulosas para conseguir su segunda victoria de la temporada por 23,1 segundos sobre Sébastien Ogier. "Fue un fin de semana muy difícil y exigente y necesitaba mucha concentración y energía para ser perfecto", dijo. Esta victoria lo ascendió a segundo en la clasificación de pilotos después de los decepcionantes resultados en las dos pruebas anteriores. Se encuentra a 10 puntos del nuevo líder, Ogier, que supera a Thierry Neuville en la cima cuando el campeonato se acerca a su punto medio.

COPEC Rally Chile 2019- Dia 2- final- WRC2 Pro /WRC2
Kalle Rovanperä continúa con su dominio en WRC2 Pro. A. Heller y Katsuta por el liderato en WRC2
Kalle Rovanperä lideraba la categoría WRC2 Pro con muy poca ventaja sobre Ostberg, siendo el finlandés y el noruego los únicos candidatos a la victoria ya que Gus Greensmith y Marco Bulacia estaban demasiado alejados en la clasificación general. El piloto finlandés aprovechó la lluvia del último tramo del sábado para marcar el scratch y que la ventaja con respecto a Ostberg aumentase hasta los 36 segundos a falta de los cuatro tramos del domingo. Disputada lucha entre Alberto Heller y Takamoto Katsuta por el liderato en WRC2, El japonés lidera la categoría gracias a un gran scratch en el último tramo. El japonés estaba siendo el gran protagonista del día y lo confirmó en el duodécimo tramo de la prueba con un nuevo scratch, que le permitía asaltar el liderato al conseguir una ventaja de 13.3 segundos. Katsuta afrontaría el domingo como líder, teniendo a Alberto Heller a tan solo 6 segundos.

COPEC Rally Chile- Dia 2- WRC- final
Ott Tänak lidera en la antesala de un nuevo duelo entre Ogier y Loeb
Tres tramos para cerrar la penúltima etapa del Rally de Chile 2019, repitiendo en este caso el esquema de la mañana y con pequeñas novedades en materia de montas de neumáticos después de lo experimentado en el bucle matinal. Todos los pilotos confiaban en las duras tras experimentar que las gomas medias se venían a bajo en los últimos kilómetros. Únicamente Sébastien Ogier optaba por algo distinto, con tres duras y dos medias, buscando en este caso la confianza necesaria para seguir atacando. Cuando parecía que la jornada ya no daba para más, El abandono de Jari-Matti Latvala y la pérdida masiva de tiempo por parte de Sébastien Ogier marcaban lo que puede ser un final de rally que recuerde a tiempos pasadas. Si bien Latvala se quedaba injustamente fuera de carrera por lo que parecía ser un problema con un palier después de golpear una zanja, Loeb, que en esos momentos ya había dado caza virtualmente al de Toyota se lanzaba en tromba para quedarse únicamente a 5,1 segundos de su compatriota, Sébastien Ogier, a falta de los cuatro tramos de mañana.

COPEC Rally Chile- Dia 2 (parcial- 1er rulo)
Ott Tanak conservador sigue liderando. Fuerte accidente de Neuville
Si la jornada del viernes en el Rally de Chile 2019 estuvo libre del dramatismos que nos viene acompañando durante los últimos dos años en el Mundial de Rallyes, el sábado estaría marcado por los vuelcos, siendo el de Thierry Neuville el que más incidencia tiene en el campeonato, con el belga perdiendo la tercera plaza del podio y a la espera de conocer si tiene alguna secuela física de un accidente por el que ha precisado de asistencia médica en el propio tramo después de abandonar el Hyundai i20 WRC en el momento en que Jari-Matti Latvala llegaba a la altura del percance. Se desplegaba entonces la bandera roja en el segundo tramo del día, mientras que, desde Hyundai, en boca de su responsable, esperaban más noticias acerca del estado de salud del piloto belga (trasladado posteriormente al Hospital de Concepción para hacer más chequeos donde se confirmaría que no tenía lesiones ni fracturas). Nicolas Gilsoul, copiloto de Neuville, se encontraba visiblemente en buenas condiciones pero muy mareado. El vuelco del piloto belga se producía en una zona de alta velocidad y el Hyundai i20 WRC quedaba acostado sobre la puerta de la derecha, ligeramente apartado de la pista forestal.

COPEC Rally Chile- Dia 1- WRC2 Pro y WRC2- final
Kalle se impone en el Pro y Alberto Heller en el WRC2
Un gran ataque por la tarde llevó a Kalle Rovanperä a la cabeza de la WRC 2 Pro en el Copec Rallye de Chile el viernes por la noche. El finlandés dio lo mejor de sí mismo, pero Mads Østberg fue más rápido a lo largo de las tres especiales de la mañana, ya que el noruego empezó bien en su intento de mantener un récord de victorias del 100% en la principal categoría de apoyo del WRC. El chileno Alberto Heller deleitó a los grandes aficionados de su país con una cómoda ventaja en el WRC 2 con su Ford Fiesta. Heller aprovechó la ventaja de su líder inicial, Takamoto Katsuta, en la segunda de las seis pruebas tramos del día. Un fuerte ataque en la tarde, en el que ganó dos de las tres especiales, permitió a Heller alejarse y terminar con una ventaja de 24,5 segundos.

COPEC Rally Chile- WRC- Dia 1- final
Ott Tänak se lanza al ataque y ya es líder
Tarde espectacular la que ha completado Ott Tänak en la primera etapa del Rally de Chile. El estonio firmaba una actuación sin fisuras, al ataque, en la que no solo ha asacado partido a las prestaciones del Toyota Yaris WRC en las zonas rápidas, sino que también ha sabido aprovechar que el terreno se ha ido secando, mostrando un factor mejor que ha perjudicado seriamente a Thierry Neuville y Sébastien Ogier. Solo superado por Sébastien Loeb, Thierry Neuville se anotaba el segundo mejor tiempo en la superespecial de Concepción, en un trazado urbano en el que se trataban de aprovechar los elementos de las calles para hacer un recorrido de dos kilómetros que tampoco aportaba demasiado visualmente. La ganancia del belga era importante para un tramo tan corto, consiguiendo endosar 1,6 segundos a Ogier y 2,3 a Ott Tänak. No era suficiente para recuperar la tercera plaza, quedándose a siete décimas de Latvala en la general, 29,5 respecto al líder del Rally de Chile 2019 tras seis tramos.

COPEC Rally Chile- Dia 1 (Parcial- 1er. rulo)
Tanak sobresale en pistas complicadas en la mañana
Las pistas forestales del Rally de Chile 2019 daban la bienvenida a los pilotos con el peligroso aliciente de encontrarse ligeramente mojadas después de las contenidas lluvias de las últimas horas. No era de extrañar que la monta de neumáticos de nuevo fuera unánime, optando todos por portar cinco gomas de compuesto medio en sus respectivas unidades, algo que eliminaba de buenas a primeras el factor estratégico. En esos caminos que recordaban irremediablemente a los del Rally de Gales, presentando incluso los característicos troncos de los arboles talados en algunas zonas, los competidores han encontrado prácticamente un mundo nuevo respecto a los reconocimientos. Thierry Neuville era el primero en reconocerlo abiertamente. No se encontraba cómodo con las notas que tenía y estaba sufriendo para adaptarse al ritmo y encontrar confianza. Tampoco marchaba mejor la cosa para Sébastien Ogier, Ott Tänak o Esapekka Lappi, todos ellos protagonizando el mismo error a la salida de un pequeño puente de madera. En WRC2 Pro, Mads Ostberg le ganaba la partida a Kalle Rovanperä después de conseguir endosarle más tiempo en el tercer tramo que le permitía terminar la mañana con más de 10 segundos sobre el joven piloto de Skoda. Tras ellos, Gus Greensmith muy descontento con su vehículo y una interesante batalla entre Marquito Bulacia, Takamo Katsuta y Alberto Heller.

COPEC Rally Chile- Shakedown
Andreas Mikkelsen manda en un shakedown con condiciones cambiantes
Con una fina lluvia que se ha ido intensificando y que regó ligeramente la ciudad de Concepción y los caminos más cercanos. Así comenzaba el Rally de Chile su andadura en el Mundial. El Shakedown, con un recorrido de 6,45 kilómetros iba a ser más importante que nunca, con el primer contacto de los coches con la superficie de la cita andina después de completar unos reconocimientos marcados por el accidente de Sébastien Loeb y Daniel elena con un camión. En ese recorrido del shakedown a 10 kilómetros al sur de Concepción, Andreas Mikkelsen era el primero en dejar su huella con el tiempo referencia de los entrenamientos, aunque sabedor el piloto nórdico de que la sesión se había disputado en condiciones muy cambiantes. Tras él, los Toyota Yaris WRC de Ott Tänak y Jari-Matti Latvala, llamados a apretar en una cita en la que el veloz coche de los japoneses debería volver a brillar si la fiabilidad se lo permite. Tanto el estonio como el finés se quedaban a apenas un segundo del 4:46.4 del autor del podio en Argentina, mientras que Neuville, cuarto, ya caía a 2,6 segundos. En WRC2 saltaba la sorpresa al ver al chileno Jorge Martínez Fontena con su Skoda Fabia R5 situarse como la referencia incluso por delante de los mejores en WRC2 Pro, Kalle Rovanperä y Mads Ostberg.

COPEC Rally Chile 2019- la previa
Cuenta regresiva final...la ruta del rally
Hace casi exactamente un año la Región del Biobío recibió el Evento Candidato, correspondiente a la primera fecha del RallyMobil, para postular a ser sede oficial del Campeonato Mundial de Rallyes. Hoy esto ya es una realidad y toda la estructura del World Rally Championship se encuentra instalada en la Región del Biobío, dejando todo listo para realizar una fecha que es inédita para la historia del campeonato. Tanto la producción televisiva, como la estructura a cargo del normal desarrollo de la carrera, trabajan arduamente en los caminos, en el Parque de Asistencia, Parque Bicentenario, Plaza de la Independencia, Sala de Prensa y en todos los aspectos que no pueden dejarse de lado en un evento tan grande como este.

M-Sport estrena su nuevo Ford Fiesta R5 en Ypres
Con el Skoda Fabia R5 listo ya para debutar y a la espera de ver qué ocurre con otros fabricantes implicados como Peugeot Sport o el deseo de Toyota GAZOO Racing de construir un R5 sobre la base del nuevo Yaris, lo que inmediatamente nos toca será la homologación y debut del Ford Fiesta R5. Mientras que la firma de Mladá Boleslav valoraba poner en competición el Fabia 2019 en el próximo Rally de Portugal, los de M-Sport han apostado en más de una ocasión por un estreno lejos de los focos del Mundial de Rallyes. Si el Ford Fiesta R5 debutó de forma simultánea con el Peugeot 208 T16 R5 en el Ypres Rally, en este caso como parte de la caravana de la prueba belga, no se descarta que la estructura británica decida hacer lo propio este año, aprovechando además que la cita es valedera para el Campeonato Británico de Rallyes después de su salida del calendario del ERC.

Nuevo Fabia para Portugal
Un evolucionado Fabia R5 de Skoda Motorsport hará su debut en el WRC en el Vodafone Rallye de Portugal del próximo mes (30 de mayo - 2 de junio). Tanto el vigente campeón del WRC 2, Jan Kopecký, como Kalle Rovanperä, estrenarán el coche en el WRC 2 Pro en la primera prueba europea de la temporada en pistas de tierra, a condición de que su primera participación en el Campeonato checo se produzca con éxito dos semanas antes. "Todo el proyecto se desarrolló de acuerdo con el programa originalmente planificado. El éxito de la homologación se produjo siguiendo y respetando las nuevas normas de seguridad de la FIA", asegura Hrabánek.

Mikkelsen y Lappi inscritos en Estonia
Andreas Mikkelsen se unirá a Esapekka Lappi en la lista de inscritos para la prueba promocional del WRC de este verano en el Shell Helix Rallye de Estonia (12 - 14 Julio). El piloto de Hyundai Motorsport, que disfrutó de una buena reaparición a la formación de su equipo al terminar segundo en Argentina la semana pasada, pilotará un i20 World Rally Car en el rallye de tierra para prepararse para la prueba del WRC, el Neste Rally de Finlandia, tres semanas después. Al igual que el piloto de Citroën Racing, Lappi, que se comprometió con la prueba la semana pasada, Mikkelsen cree que las pistas rápidas del sur de Estonia proporcionarán una preparación ideal para la prueba del WRC en Jyväskylä.

Rally de Chile 2019 – La previa
Chile ya respira WRC, todo a saber (Itinerario e Inscriptos)-Presencia Argentina en Pilotos y Navegantes
Bulgaria en 2010, ese es el año al que debemos de retroceder si queremos encontrar el último debut de un país en el calendario del Mundial de Rallyes. Solo dos años antes se había producido la entrada de Jordania y en esos momentos, el promotor del WRC y la FIA parecían dispuestos a descubrir nuevas zonas, viajando incluso a Polonia en 2009 en una de las consideradas como citas veteranas dentro del calendario del Campeonato de Europa. Con sede en Concepción, una ciudad portuaria con apenas 220.000 habitantes, la incertidumbre se sitúa sobre la prueba transandina, con lo que se espera que sean pistas de velocidad rápida, con superficies muy lisas y compactas en las que el grip se puede ver afectado por la lluvia o las humedades. Las especiales se desarrollarán entre bosques y en algunas zonas más abiertas ya con vistas al Océano Pacífico. No se esperan lluvias, por lo que de mantenerse la previsión meteorológica beneficiará a los más retrasados en el orden de salida.

COPECRally Chile- la previa
No queda nada para que comience el Copec Rally Chile. Pilotos WRC llegan a Chile
Estamos a tan sólo días para que arranque la esperada fecha WRC en la Región del Biobío, con todas las estrellas mundiales y nuestros pilotos RallyMobil que representarán a Chile en esta histórica carrera. Lo que comenzó como un sueño, una idea o incluso una ilusión, será una realidad en poco más de una semana, fecha que hará brillar más que nunca los hermosos caminos del sur de Chile, esta vez, a la vista de todo el mundo del deporte motor. Elfyn Evans y Teemu Suninen son los primeros pilotos WRC en llegar a Chile. El británico Evans del equipo M-Sport dio una entrevista a El Mercurio. «Es un nuevo desafío para los pilotos. Será difícil llegar a Concepción y escribir una hoja de ruta completamente nueva, lo que es muy raro en el campeonato por estos días. Eso representa un gran desafío, y logísticamente también es una gran tarea para el equipo......

XION Rally Argentina- Clase RC5- final
Misión cumplida para los Misioneros
Misión cumplida para Zarza-Espínola, terminó quinto en la Clase RC5 Nacional del Rally de Argentina. La dupla de Puerto Iguazú Sergio Zarza-Hugo Espínola pudo terminar el desafío. El próximo compromiso del Charaí Rally Competición será en Erechim, Brasil, -Rally Internacional de Erechim-, por la tercera fecha del FIA-Codasur Championship. Lo que empezó como un sueño se hizo realidad, el binomio misionero Sergio Zarza-Hugo Espínola (Ford Fiesta) pudo terminar el 39°XION Rally de Argentina, prueba válida por la quinta fecha del Rally Mundial (WRC) y fue quinto en su clase, la RC5 Nacional. La dupla de Puerto Iguazú encaró el último día con la clara misión de llegar y completar la prueba en su primera incursión por el Mundial de Rally. “Una experiencia única, nos pudimos sacar la espina y terminar en Córdoba, correr el domingo ante 75 mil personas, fue único. En un momento le pedí a Hugo que deje de cantar la hoja y que disfrute porque cumplimos el sueño de correr el Mundial. Estuvimos muy cerca del podio, pero igual era nuestra primera participación y haber llegado es como ganar, porque a nosotros pasamos todo”, indicó Sergio Zarza.

XION Rally Argentin 2019- Dia 4- WRC-Pro/R5- final
Østberg gana en el Pro. Pedro Heller en WRC2
Mads Østberg conservó el récord del 100% de victorias en la categoría WRC 2 Pro con la del Xion Rallye de Argentina el domingo por la tarde. Consiguió superar en nada menos que 21 minutos a Gus Greensmith en la exigente prueba de tierra de cuatro días para obtener su segunda victoria del año después de haber triunfado previamente en Suecia. "Ha sido una carrera larga y dura para un R5, pero hemos aprendido mucho y estamos contentos de haber terminado. Hemos recopilado muchos datos importantes para ayudar en el desarrollo de este coche", dijo. Pedro Heller superó un gran susto en la última especial para asegurarse su primera victoria en el WRC 2. "Fue lo peor que he vivido en mi vida", dijo Heller. “Todas las alarmas rojas se encendieron y el auto no se encendió. Le pedí a la gente que me empujara y finalmente comenzó, pero no en el modo de escenario. Manejé así el kilómetro final ".

XION Rally Argentina 2019 - Día 4- final
Neuville logra la victoria de Argentina
Thierry Neuville amplió su ventaja en el Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA con una segunda victoria consecutiva en Xion Rallye de Argentina el domingo por la tarde. El belga, al volante de un Hyundai i20, lideró a su compañero de equipo Andreas Mikkelsen por 48,4 segundos para ampliar su ventaja en el campeonato a 14 puntos tras cinco de las 14 pruebas. El campeón del mundo, Sébastien Ogier, ha finalizado tercero con un Citroën C3 y ha superado a Kris Meeke en la última prueba de velocidad, después de que el británico sufriera un pinchazo con su Toyota Yaris durante los últimos 5 kilómetros. La diferencia entre ellos era de 1,4 segundos. Neuville ganó el Wolf Power Stage retransmitido en directo por televisión para ganar cinco puntos de bonificación. Mikkelsen anotó cuatro en segundo lugar, mientras que Ogier se llevó tres puntos en tercer lugar. Meeke y Jari-Matti Latvala, que pilotan un Yaris, obtuvieron dos y un punto respectivamente.

Rally de Argentina 2019: Dia 2- final
Thierry Neuville aprovecha el abandono de Tänak y se lanza a por su 2ª victoria consecutiva
Si bien no parecía que los seis kilómetros de la superespecial del Parque Temático fueran a ser determinantes en el desenlace del Rally de Argentina 2019, lo cierto es que los coches y pilotos llegaban ya muy exigidos después del bucle matinal, de forma que no fue de extrañar ver que tanto Kris Meeke como Sébastien Ogier se dejaban muchos segundos y posiciones en un tramo espectáculo como este. En el caso del francés, la pérdida ya estaba anunciada al tener que hacer este último recorrido antes de la asistencia sin dirección asistida, algo que le hacía caer directamente a la sexta posición, justo por detrás de Dani Sordo. En el caso del norirlandés, el tiempo cedido era ligeramente menor, pasando a ser quinto después de pinchar el neumático trasero izquierdo, algo que significaba que decara a los seis tramos restantes, Ogier tendría que adelantar a dos pilotos de Hyundai Motorsport y uno de Toyota GAZOO Racing para meterse en puestos del podio y no ceder muchos puntos respecto a Thierry Neuville y el propio Ott Tänak, el cual cedía algunas décimas en su cabalgada feroz hacia la primera plaza.

Rally de Argentina 2019: ETAPA 1- FINAL
Thierry Neuville vuelve a sacar oro en la recta final y ya es líder
Hubo que esperar hasta las siete de la mañana en Córdoba para confirmar los peores temores. El tramo de Amboy-Yacanto con casi 30 kilómetros era cancelado en su primera pasada al no poder garantizarse que los servicios médicos y de seguridad pudieran acceder, dejando el bucle matinal en apenas dos tramos y una pasada por la superespecial en el circuito de tierra. A la espera de conocer qué ocurriría con la segunda pasada, la mañana en el Rally de Argentina comenzaba con una unánime monta de neumáticos de compuesto medio y con los pilotos buscando sensaciones un recorrido que intercalaba zonas secas con otras completamente embarradas. La situación mejoraba en el Rally de Argentina de cara a la tarde, permitiendo incluso que se compitiera en la especial que había sido cancelada durante el bucle de la mañana, Amboy-Yacanto, al no poder asegurar que los equipos de seguridad pudieran acceder a todas las zonas de los tramos. La superespecial celebrada por parejas en el ya tradicional trazado de tierra servía para hacer un breve receso que además dejaba muy satisfecho a los pilotos, incluido a Sébastien Ogier, que lo calificaba como el mejor tramo espectáculo de lo que llevamos de temporada.

XION Rally Argentina- SS1- final
La noche de Tanak
La quinta fecha del calendario 2019 del Campeonato del Mundo de Rally FIA (WRC) comenzó de la misma manera que terminó el año pasado. Ott Tänak (Toyota Yaris WRC) fue el dominador en el arranque del 39° Xion Rally Argentina y comandó las acciones tanto en el Shakedown como en el Súper Especial YPF Infinia Villa Carlos Paz con el que se puso en marcha la carrera.Tänak estableció un registro de 1m58s6/10 y en apenas 1900 metros logró una buena ventaja de 1s6/10 sobre el francés Sébastien Ogier (Citroën C3 WRC), mientras que tercero se ubicó el británico Kris Meeke (Toyota Yaris WRC), a 1s7/10. Los pilotos del Hyundai Shell Mobis WRT, Andreas Mikkelsen y el líder del campeonato, Thierry Neuville completaron los cinco primeros de la clasificación. Mañana, se disputarán los tramos del Valle de Calamuchita.

XION Rally Argentina- Shakedown
Tänak el más rápido en Argentina
Ott Tänak ha sido el más rápido en el shakedown del Rallye Xion de Argentina hoy jueves por la tarde, los pilotos han experimentado por primera vez las duras condiciones que probablemente desempeñarán un papel crucial en la prueba. Ha sido el más rápido en los 4.25 km de Villa Carlos Paz a Cabalango con su Toyota Yaris. Thierry Neuville y Kris Meeke empataron en segundo lugar, a 0,7 segundos del estonio. Las fuertes lluvias de los últimos días han hecho que los competidores estén preparados para una verdadera fiesta del barro. Los cruces de ríos están llenos de agua y Tänak tiene claro lo difícil que será esta quinta pruebas del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA. "La primera pasada no fue tan mala, con un buen agarre y algunos lugares embarrados. Pero después la pista quedó destruida, así que tuvimos que pasar las tres veces y no dañar nuestro coche", explicó.

XION Rally Argentina 2019- En la recta final
Todo lo que necesitas saber del Rally de Argentina 2019
Cuando lleguemos al domingo 12 de mayo habremos cerrado el capítulo sudamericano y el Mundial de Rallyes afrontará el ecuador de la temporada 2019. Por delante, tanto el Rally de Argentina (25 al 28 de abril) como el de Chile (9 al 12 de mayo) servirán para medir las fuerzas de los distintos contendientes por el título de pilotos, así como el momento de forma de cada una de las mecánicas antes de que lleguen las principales novedades en forma de evolución. Será especialmente importante ya que en tres semanas habrá dos rallyes mundialistas, con los equipos teniendo que utilizar tanto en Argentina como en Chile el mismo chasis, motor, transmisión y algunos amortiguadores. La decisión de los equipos pasaba por no regresar a Europa tras la cita albiceleste, por lo que todas las preparaciones se harán sobre el terreno, sin regresar a las sedes, una situación que no es habitual. En total serán 347,50 kilómetros (muy cercano al tope de 350 km impuesto por la FIA desde este año) en 18 especiales, con las principales novedades de algunos ligeros cambios y la decisión de hacer en dirección opuesta el último tramo, en este caso subiendo desde Mina Clavero a Giulio Cesare, situación similar a la de 2017. De nuevo una de las características principales de las rutas montañosas argentinas será especialmente las pistas arenosas, los muchos pasos de agua por los que transcurren los recorridos y la siempre habitual presencia de la niebla, las lluvias y el frío.

Xion Rally Argentina - la previa
Hora Cero: Llega el Rally Mundial a Córdoba
El rally en Argentina, que se disputa en la mediterránea provincia de Córdoba, es uno de los más complejos de todo el calendario, por la gran diversidad de accidentes topográficos que presenta su diagrama, con todo tipo de obstáculos que ponen una alta exigencia a las habilidades conductivas de los pilotos, a la capacidad de los copilotos y son también una dura prueba de resistencia para los autos y los equipos. Hay tramos en los cuales los caminos presentan una superficie muy dura, otros que tienen una gran cantidad de vados, siendo todos bastante trabados, con constantes subidas y bajadas, curvas ciegas, con la montaña de un lado y el precipicio del otro en varios sectores, transitando además por lugar a gran altura, todo lo que le otorga a esta competencia un carácter muy especial, al que se une la popularidad de este rally, que es uno de los que cuenta con mayor cantidad de espectadores, superando en varias ocasiones la cifra de más de 800.000 personas viviendo en vivo el desarrollo de la competencia. El máximo ganador del rally cordobés es el francés Sébastien Loeb, que obtuvo ocho victorias consecutivas, todas con Citroën. El campeón vigente Sébastien Ogier, que este año busca su séptimo título mundial, tratará de lograr su primera victoria en las sierras cordobesas. En la edición del año 2017, Thierry Neuville le ganó a Elfyn Evans por apenas 7/10, en lo que fue la definición más apretada de la historia del rally argentino.

XION Rally Argentina 2019- previa
Villa Carlos Paz ya respira Rally. 84 inscriptos
Villa Carlos Paz ya respira el XION Rally Argentina 2019. La 39° edición del tradicional rally tuvo su primer día de actividad este lunes con el comienzo de las Verificaciones Administrativas en el Hotel Portal del Lago. Un total de 84 autos conforman del listado de pre inscriptos (27 correspondientes al WRC y 57 por el Rally Argentino). Mañana la actividad se incrementará. Además de continuar con las verificaciones, los pilotos comenzarán a realizar el reconocimiento de los tramos. A partir de las 7:45 y hasta las 14hs, los pilotos de Prioridad 1, 2, P2P tendrán la oportunidad de realizar dos pasadas por los especiales Las Bajadas – Villa del Dique (SS2 y SS6), Amboy-Yacanto (SS3 y SS7) y Personal Santa Rosa-San Agustín (SS4-SS8). En tanto que de 13 a 18:45hs, podrán hacer su paso por Copina-El Cóndor (SS16 y SS18) y Mina Clavero-Giulio Cesare (SS17).

Conoce la lista de los 63 inscritos para el Copec Rally Chile.
Encabezada por el actual campeón mundial Sébastien Ogier, y seguido del multicampeón Sébastien Loeb se presentó oficialmente la lista de inscritos para el Copec Rally Chile. La región del Biobío se prepara intensamente para la cita mundialista que se desarrollará entre el 9 y el 12 de mayo próximo. El Copec Rally Chile consta de cuatro días de actividades y tres jornadas dedicadas a la competencia misma. Así, el jueves 9 de mayo se realizará el shakedown en la mañana, mientras que por la tarde se vivirá la Ceremonia Protocolar. Ya el viernes inician las carreras con siete Pruebas Especiales con un total de 140,18 kilómetros cronometrados, según informó la organización, en lo que marcará la jornada más exigente para los pilotos. El sábado, en tanto, se programaron seis Pruebas Especiales con un total de 130,67 kilómetros y el domingo se cierra la fecha mundialista con cuatro Pruebas Especiales con 62,16 kilómetros.

Presentaron el Rally Argentina 2019 en Córdoba
Se presentó oficialmente el XION Rally Argentina 2019 en el Centro Cívico de de la Provincia de Córdoba con la presencia de autoridades de gobierno, miembros del Comité Organizador, Policía ptovincial y representantes de los medios, donde se brindó precisiones sobre las novedades que tendrá la 39 edición de este rally válido como la 5taa fecha del Campeonato del Mundo FIA. La seguridad volvió a ser el tema destacado y se precisaron algunas cuestiones que el público deberá tener en cuenta este año para vivir un gran rally. “El WRC es la segunda categoría mundial en importancia para la FIA y está pasando por un momento excelente por la competitividad que existe en la categoría. Este año, al igual que en las últimas ediciones, no sabemos quién puede llegar a ganar, lo que hace más atrapante aún a esta carrera”, dijo Carlos García Remohí, Presidente del CDA.

Rally Argentina- la previa
Llegaron los equipos del WRC que participaran en el XION Rally Argentina 2019
A días para que inicie la 5ta fecha del Campeonato del Mundo FIA de Rally en Córdoba, arribaron los contenedores que traen los autos y equipamientos que estarán usando los principales equipos que participan habitualmente en el WRC. Proveniente de México, y previo paso por Chile, arribaron los containers que transportan la infraestructura que los teams utilizarán en el XION Rally Argentina 2019, al igual que en la otra cita sudamericana. A finales de esta semana comenzará el arribo de los protagonistas, junto al personal, que montarán las instalaciones sobre la que funcionarán las asistencias y le darán vida al Parque de Servicios en Villa Carlos Paz, epicentro del WRC en el país.

Lanzamiento oficial del XION Rally Argentina 2019 en Buenos Aires
Se presentó oficialmente en la sede central del Automóvil Club Argentino, en la Ciudad de Buenos Aires, el XION Rally Argentina 2019, 5ta fecha del Campeonato del Mundial FIA de Rally que se disputará del 25 al 28 de abril en la Provincia de Córdoba. En una mesa encabezada por el Presidente del ACA Jorge Rosales, el Presidente de la Agencia Córdoba Turismo Julio Bañuelos, el Intendente de Villa Carlos Paz Esteban Avilés, el presidente de la CDA Carlos García Remohí y el Coordinador General David Eli, el Crio. Mayor walter Ramón Lujan de la Policia de la Provincia de Córdoba, Mariano Reutemann, Vocal de la agencia Córdoba Deportes y Horacio Diaz, Gerente de Desarrollos de La Caja Seguros, se brindaron algunas precisiones sobre lo que ofrecerá la 39° Edición del Rally que se organiza en la República Argentina.

La FIA visita Japón y Kenia para preparar su regreso al WRC
Los comisarios de la FIA acudieron a ambos países para preparar su vuelta al Mundial de rallies en 2020. El director del rallies de la FIA, Yves Matton, estuvo en Japón a principios de la semana pasada, mientras que la delegada de seguridad del WRC, Michele Mouton, analiza detalladamente la ruta propuesta para el Rally Safari del próximo año. "Seguimos el proceso normal de preparación", explicó Matton a Motorsport.com sobre Japón. "Veremos algunas cosas interesantes en esta visita". Las siete etapas sobre asfalto se desarrollarán en la prefectura de Aichi, con 122 kilómetros cronometrados y 490 de enlace. Sin embargo, no solo es Japón el único país que avanza con los pasos necesarios para regresar al calendario del WRC, sino que también está Kenia. La nación africana tambien organizará un evento candidato del 5 al 7 de julio. El recorrido del rally transitará los condados de Nairobi y Nakuru. Para definir esta cuestión, la delegada de seguridad del WRC, Michele Mouton, estuvo presente en Nairobi la semana pasada.

WRC2 Pro
Kep calm Kalle...
Mucho queda por descubrir tras esa cara aún ausente de vello. Tal vez, y más que por descubrir, por pulir. Porque el talento está y más que descubierto, brotando de las mañas de un niño que está llamado a tener el hábito de descorchar botellas de “champagne” alrededor del mundo. Finés, de descendencia con pedigrí, con un talento superlativo y el carácter intrínseco a esta “raza”. Y 18 años. Lo tiene todo, el muchacho. Pero no todo son flores. En lo que va de temporada ha estado en Monte-Carlo, Suecia y Córcega. Y en todos ellos ha acabado con el Fabia maltrecho al salirse de la carretera. El campeonato del mundo es lo que tiene, que no perdona. Ni siquiera a quien, presumiblemente, será su futuro campeón. Así que, Ten calma, Kalle.

Skoda apuesta por Marco Bulacia para Argentina en la WRC2 Pro
La prueba de Argentina puntuable para el campeonato del mundo de rallyes pondrá en liza a un nuevo miembro de la casa checa: Marco Bulacia. El joven piloto de Bolivia podrá pilotar para la marca y ayudar a la misma en la batalla por el WRC2 Pro; una cateogoría instaurada esta temporada y que tiene como objetivo que las firmas con R5 defiendan sus intereses en una tabla de puntos paralela al WRC2. "Es un orgullo que recibamos este reconocimiento por parte de un gran equipo constructor como Škoda Motorsport, quien lidera el mundial WRC2 desde que se introdujo el Fabia R5. Además en México, fuimos con nuestro propio auto y estructura, por ende es un gran reconocimiento para Bolivia también”, declaraba emocionado el propio piloto. En Argentina serán tres las duplas que se medirán dentro del WRC 2 Pro, ya que Ford y Citroën también estarán presentes

Rally de Córcega. Dia 3- Junior- final
Julius Tannert ha logrado la victoria del FIA Junior WRC en el Corsica
Tannert remata el thriller, ha logrado la victoria del FIA Junior WRC en el Corsica linea - Tour de Córcega el domingo por la tarde, tras una notable recuperación. Después de terminar el viernes a menos de un segundo de la cabeza, el alemán cayó a la tercera posición después de conceder un minuto debido a un trompo el sábado. Un decidido combate lo llevó a un puñado de segundos del líder durante mucho tiempo, Tom Kristensson, antes del Wolf Power Stage. Tannert lanzó una advertencia con su Ford Fiesta R2 para arrebatarle los honores por 1.9seg. "Es como un sueño hecho realidad para mí", dijo. "Perdimos un minuto el sábado por la mañana y pensé que todo había terminado, pero no nos dimos por vencidos y lo dejamos todo en la última especial".

Rally de Córcega- Dia 3- WRC2- final
Andolfi gana el thriller del domingo
Fabio Andolfi consiguió su primera victoria en el WRC 2 después de un final muy emocionante en el Corsica linea - Tour de Córcega el domingo. El italiano comenzó la corta jornada final con una ventaja de 31,6 segundos sobre Nikolay Gryazin, pero salió de la primera especial (TC13) y se quedó a 0,7 segundos por detrás, cuando un problema de transmisión dejó a su Škoda Fabia sólo con tracción a las dos ruedas. Logró el máximo de 25 puntos, un comienzo perfecto para la campaña 2019 de este joven de 25 años. "La última especial fue dura porque Gryazin estaba delante de mí, pero al final estamos contentos. "Estoy contento con nuestra actuación, sobre todo en la larga etapa del sábado, y espero que sea el comienzo de una buena temporada".

Rally de Córcega- Dia 3- WRC. final
Un pinchazo de Elfyn Evans en el último tramo da a Thierry Neuville la victoria
Eran muchas las cuentas pendientes que tenía Elfyn Evans con el Mundial de Rallyes. La primera de ellas consigo mismo y con aquellos que decían que no podría liderar esta M-Sport post-Ogier, la misma que hereda una situación económica incierta a pesar de los títulos intercontinentales de los dos últimos años y que estaba huérfana de un líder tras la marcha del francés a Citroën Racing. Las otras correspondían precisamente al Tour de Corse y al propio Thierry Neuville, rivales a los que se tendría que enfrentar en las dos últimas especiales que restaban para finalizar la prueba corsa. Cuentas pendientes que no pudieron resolverse en un nuevo final de imfarto de este WRC que ya nos ha acostumbrado a ellos. Apenas restaban 50 kilómetros cronometrados repartidos en dos especiales, siendo en este caso los 31,85 de Eaux de Zilia los encargados de abrir la acción y de determinar en buena parte lo que ocurriría en este Rallye de Córcega 2019. Elfyn Evans se lanzaba al ataque, endosándole 16 segundos en una especial a Neuville y retomando el liderato con 11,5 segundos de renta sobre el piloto belga de Hyundai, el cual parecía estar destinado a perder su tercer mano a mano en un domingo de lo que llevamos de año (en Monte-Carlo con Ogier y en Suecia con Lappi). Por si fuera poco, el fabricante coreano también parecía quedarse como única estructura de fábrica que no ha conseguido ganar en este 2019 del que ya llevamos una cuarta parte consumido.

Rallye de Córcega 2019: Dia 2- final
Thierry Neuville se pone líder después del pinchazo de Ott Tänak
Quizás era el mediodía más determinante de lo que llevamos de año. Tocaba modificar reglajes, tratar de solventar en muchos casos ese subviraje que especialmente están sufriendo Hyundai y Citroën Racing, precisamente los dos equipos que sobre el papel tenían mejores pilotos para atacar sobre esta superficie. Sébastien Ogier salía de las asistencias ligeramente satisfecho con los cambios, mientras que el que ha sido su rival y compañero, Sébastien Loeb, apuntaba a que solo había hecho aumentar esa tendencia congénita del Hyundai i20 WRC Coupé a cabecear sobre el asfalto. La nota negativa para la firma nipona terminaría por redondearse solo unos minutos más tarde, cuando Ott Tänak también pinchaba y decía adiós a su segundo triunfo del año. El estonio pasaba de ser primero a séptimo, siendo Elfyn Evans el encargado de retomar el liderato con un colchón de más de 11 segundos sobre Thierry Neuville a falta del último tramo del día, el de los monstruosos 47 kilómetros, y las dos especiales del domingo. Sin embargo, quedaba una última sorpresa cuando Thierry Neuville llegaba a la meta con el mejor tiempo. Su remontada acaba de completarse y superaba a Elfyn Evans para colocarse por primera vez líder en el rally.

Rally de Córcega. Dia 2- parcial (1er.rulo)
Ott Tänak vuelve a imponer la velocidad del Toyota para colocarse líder
Tres tramos para comenzar una jornada maratoniana con 175 kilómetros y la sensación de que la mayoría de las posiciones iban a queda fijadas antes de las dos especiales del domingo. El Rallye de Córcega 2019 nos dejaba con un guion similar al de la etapa del viernes, aunque en esta ocasión con mucho menos dramatismo. Los Citroën seguían sufriendo, Ott Tänak se lanzaba en persecución de Elfyn Evans y los Hyundai esperaban un problema de los de delante para asaltar dos posiciones del podio. El estonio, acostumbrado a hacer esta temporada rallyes de menos a más volvía a encadenar dos scratchs consecutivos para comenzar la jornada que le situaban a solo tres décimas del liderato del de M-Sport Ford WRT, renacido como jefe de filas del equipo después de su buen resultado en México, pero que hoy no podía frenar el ataque en tromba del de Toyota, el cual aprovechaba todo el potencial de una montura que se encontraba muy cómoda en las anchas carreteras de la primera sección de hoy.

Rally de Córcega- Dia 1- final
Los comisarios le devuelven el tiempo y el liderato a Elfyn Evans
Con menos dramatismo que en la primera pasada por Bavella, las especiales de la tarde comenzaban tras un pequeño reagrupamiento en el que estaban permitidos hacer cambios de neumáticos y reparar lo que se pudiera y con las piezas que llevaban en el coche. El momento de tensión llegaba en la última especial del día. Meeke se movía muy lento por el tramo y Elfyn Evans terminaría atrapándole tras recortarle esos dos minutos de diferencia que hay entre la salida de uno y otro competidor. El galés no podía superar al norirlandés de Toyota durante muchos metros, algo que tiraba gran parte del ataque del piloto de M-Sport Ford por tierra, perdiendo 11,7 segundos y pasando a ser tercero de la general tras Tänak y Neuville. A la espera de saber si los comisarios le devolverán algo de tiempo, el piloto ganador del Rally de Gales en 2017 se mostraba convencido de que Kris Meeke no lo había hecho a propósito a pesar de que esta situación haya afectado positivamente a los intereses de Ott. De esta forma, el líder del Mundial se encaramaba a la primera posición, con 5,3 segundos de renta sobre Thierry Neuville y 5,9 con Elfyn Evans. Dani Sordo se alejaba a más de 20 segundos del liderato, con Teemu Suninen a apenas 5 segundos y Sébastien Ogier, sexto, a poco más de 10 segundos cuando se afrontará mañana la jornada más larga. Loeb es octavo, con 2 minutos y 23,4 segundos de diferencia respecto a la cabeza tras recuperar en parte el ritmo durante el resto de la jornada.

Rallye de Córcega 2019: Día 1 (parcial- 1er. rulo)
Tanak lidera en un dia complicado para Loeb
De locura. Así empezaba la cuarta cita del Campeonato del Mundo de Rallyes a pesar de que finalmente el sol y el asfalto seco eran la constante que se espera para todo el fin de semana. Sin embargo, con seis especiales y sin asistencia intermedia, todos los equipos sabían que cualquier error en el primer día del Rallye de Córcega 2019 se podía pagar caro. La primera sorpresa llegaba en forma de semitrompo por parte de Sébastien Ogier, una especie de aviso para lo que estaba a punto de llegar. No pasarían muchos minutos hasta que vimos a los siguientes en caer. Los 17,60 kilómetros de Bavella serían suficientes para cobrarse numerosas víctimas, especialmente entre la terma de candidatos a luchar por la victoria, ya que, si Sébastien Ogier solo se dejaba una decena de segundos, Kris Meeke llegaba al final de la especial cediendo 48 segundos. El norirlandés volvía a romper una llanta en una prueba de asfalto (en Monte-Carlo dañó dos), pero en este caso las consecuencias eran mayores, pinchando el neumático y llegándolo a perder. El Toyota Yaris WRC llegaba con las fibras arrancadas y con Meeke sin saber qué había golpeado para causar tal destrozo. Si parecía que el británico lo iba a pasar muy mal para completar la jornada, las alarmas saltaban en Hyundai Motorsport al ver que Sébastien Loeb y Daniel Elena también aparecían detenidos en el kilómetro nueve del primer tramo del rally. El alsaciano golpeaba con la parte trasera derecha del i20 WRC Coupé y dañaba la suspensión, algo en lo que se dejaba casi dos minutos en la especial y que le obligaría a realizar reparaciones de emergencia junto a su copiloto monegasco.

Rally Argentina 2019- la previa
Los inscriptos del WRC en el XION Rally Argentina 2019
El XION Rally Argentina 2019 tiene definidos los inscriptos que estarán participando por el Campeonato del Mundo FIA de Rally, entre los cuales ya confirmaron su presencia los principales equipo oficiales junto a otras tripulaciones que animarán las sierras cordobesas del 25 al 28 de abril. El listado final se conocerá después del 12 de abril cuando cierre el periodo de inscripciones para los que participarán tanto en el Campeonato de Rally Argentino como en la Copa Latinoamericana.

Rallye de Córcega 2019: la previa
Kris Meeke vuela en el shakedown y se suma a la lista de candidatos a la victoria
El Shakedown se iba a celebrar prácticamente en el mismo escenario que el año pasado, en este caso a unos 10 kilómetros al sur de la asistencia situada en el Aeropuerto de Bastia y en un recorrido de 5,39 kilómetros que apenas se modificaba en unos 60 metros respecto al de 2018. Un tramo muy representativo de lo que se encontrarán los pilotos el resto del rally, con una especial que se mostraba totalmente seca y que ayudaba a que los pilotos entraran en materia rápidamente gracias a sus muchas frenadas y cambios de ritmo. Sería Ott Tänak como líder del campeonato el primero en descubrir el estado del asfalto tras las nevadas caídas durante los últimos días y de marcar las primeras trazadas. Sin problemas. El estonio tendrá durante la jornada de mañana la posibilidad de sacar partido a su posición de salida, pudiendo cortar en muchas secciones para ganar tiempo y de paso limitar el agarre en esos puntos a los pilotos que le siguen. Sin apenas sobresaltos, El estonio lograba un gran primer crono y sería el encargado de completar el tercer mejor tiempo después de quedarse a 1,4 segundos de la referencia, la de su compañero de equipo Kris Meeke que lograba establecer un 3:46.7 que nadie lograría batir en su última pasada.

Rally Argentina2019- la previa
M-Sport Ford WRT con Evans y Suninen confirmados
Una de las escuadras con más participaciones en el certamen mundial de rally en la actualidad es el M-Sport Ford WRT. Para la cita en Argentina, el equipo que compite con los Ford Fiesta y formó a grandes pilotos, contará con la presencia de Elfyn Evans y Teemu Suninen en el WRC; y Gus Greensmith en el WRC 2 Pro más Pablo Heller entre los WRC 2. En el día de ayer, cerró el periodo de inscripciones para las tripulaciones que estarán participando por el Campeonato del Mundo FIA de Rally en la 39° edición del XION Rally Argentina 2019 y, otro de los grandes equipos animadores del WRC que confirmó su presencia fue el M-Sport Ford World Rally Team.

Rally Argentina 2019 - la previa
Citroën retorna al XION Rally Argentina 2019 con Ogier, Lappi y Ostberg
Otro de los grandes equipos que confirmó su presencia en el XION Rally Argentina 2019 (25 al 28 de abril) es el Citroën Total World Rally Team, que contará en los servicios del seis veces campeón del mundo Sebastien Ogier y el joven Esapekka Lappi. Además, Mads Ostberg se sumará a la escuadra con un C3 R5 en el WRC 2 Pro. Este team oficial cuenta con una alineación renovada para la actual temporada, en la que sólo optó por contar con dos pilotos por presupuesto: El actual monarca del WRC Sebastien Ogier (ganador de cuatro títulos con el Volskwagen Motorsport y los últimos dos con el Ford Fiesta del M-Sport). También incorporó a la joven promesa Esapekka Lappi, quien ingresó a las ligas mayores en el 2017 de la mano de Toyota Gazoo Racing y ahora se perfila como la apuesta para los galos en los próximos años.

Rallye de Córcega 2019- la previa
El Rallye de Córcega a la vista. Cronograma e inscriptos
Borrón y cuenta nueva. Si se dice que de México y de las citas invernales no se pueden sacar demasiadas conclusiones acerca del momento de forma de pilotos y equipos, el Rallye de Córcega nos permitirá crearnos un primer esquema mental de cómo está cada parte en la lucha por los títulos. La cita insular es una buena forma de reconciliarse con el pasado gracias en gran parte a un tipo de recorrido que nos lleva dos décadas atrás por el formato, aunque no por el kilometraje. Ott Tänak tendrá motivos para sonreír este viernes al saber que su posición privilegiada de líder del WRC 2019 no le penalizará a la hora de abrir pista, incluso será algo favorable en función de la suciedad que llegue tras las primeras pasadas.

Rally de Córcega. la previa
Excelente inscripción en Córcega
El clásico rallye de asfalto en la'Île de Beauté' es siempre una cita popular en el calendario, y este año ha atraído a pilotos de WRC, WRC 2 Pro, WRC 2 y WRC Junior. Catorce tripulaciones competirán en la primera línea de la categoría World Rally Car, con dos en el WRC 2 Pro, 16 en la WRC 2 y 13 en la Junior WRC. Las escuadras de marca de Toyota, Citroën y M-Sport Ford conservan su alineación de pilotos del Rallye Guanajuato México, pero hay cambios en Hyundai, donde el cuatro veces ganador de Córcega, Sébastien Loeb, sustituye a Andreas Mikkelsen en una escuadra de tres coches junto a Thierry Neuville y Dani Sordo. Lukasz Pieniazek y Kalle Rovanperä, los pilotos segundo y tercer clasificado en la categoría WRC 2 Pro, reanudarán su lucha, mientras que la clase privada de WRC 2 también está llena de aspirantes al título.

Rally Argentina 2019 - la previa
Tanak, Latvala y Meeke, el dream team de Toyota en Argentina
El Toyota Gazoo Racing WRT confirmó su participación en el XION Rally Argentina 2019 (25 al 28 de abril) con un tridente que conoce las mieles de haberse llevado la victoria de Cordoba: Ott Tänak, Jari-Matti Latvala y Kris Meeke. Para la presente temporada, la escuadra nipona cuenta con los servicios de tres hombres que conforman un “dream team” en el WRC actual, los cuales supieron llevarse un triunfo cada uno en el Rally Argentina en las ultimas ediciones y estan en la lista de posibles candidatos.

XION Rally Argentina 2019- la previa
Hyundai confirmó a Neuville, Mikkelsen y Sordo para el XION Rally Argentina 2019
Restan 44 días para que el Campeonato del Mundo FIA de Rally haga escala en el país y el XION Rally Argentina 2019 ya tiene confirmada la presencia del primer equipo constructor oficial: el Hyundai Shell Mobis World Rally Team con Thierry Neuville, Andreas Mikkelsen y Dani Sordo. Hyundai no sólo se ha convertido en uno de los equipos animadores del WRC en estos últimos años sino que, también, ha demostrado que el Rally Argentina le sienta muy bien tomando como referencia los resultados obtenidos en los últimos años: dos triunfos en estas latitudes con Hayden Paddon en 2016 y con Thierry Neuville en 2017. Además, en la última edición completaron el podio con el 2° puesto del piloto belga y el 3° de Sordo.

Rally de Mexico- Dia 4- WRC2- final
El Mexicano Benito Guerra se lleva la primera victoria
Benito Guerra consiguió su primera victoria en el WRC 2 de forma exhaustiva al ganar el Rallye Guanajuato de México por más de tres minutos. El piloto del Skoda Fabia R5, nacido en la Ciudad de México, reconoció después de el tramo inaugural de Alfaro del domingo que sólo necesitaba no cometer errores para lograr la victoria frente a un público apasionado. Sexto en la general, igualó su mejor resultado en el WRC. Guerra comentó: "Es un gran resultado. El mejor resultado de mi vida y mi primera victoria en el WRC 2. Llevo dos años luchando por esta victoria. ¡Estoy además muy feliz de que mi primera vez sea en México!"

Rally de México 2019: día 4- WRC- final
Sébastien Ogier logra su quinto triunfo en Guanajuato
Sébastien Ogier consiguió su quinta victoria en el Rallye Guanajuato de México, el domingo por la tarde, para recortar la ventaja de Ott Tänak que sigue al frente del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA. Ogier nunca renunció a estar en cabeza después de haber estado con su Citroën C3 delante en los cuatro días que ha durado la prueba, desde el viernes por la tarde. Superó a Tänak por 30.2 segundos después de que el estonio remontara a Elfyn Evans en una lucha final por la segunda plaza. "Ha sido un fin de semana duro en condiciones difíciles. No ha sido un rallye sin problemas para nosotros, pero lo hemos aprovechado al máximo y hemos sacado el máximo de puntos", añade el francés, que también se ha llevado el máximo de puntos al ganar la Wolf Power Stage por 0,025seg. Segundo fuer Tänak, que superó sus sueños. Como líder del campeonato, el piloto del Toyota Yaris abrió pista en la jornada del viernes y se enfrentó a las peores condiciones, concediendo mucho tiempo limpiando la tierra suelta y creando la trazada limpia para los demás.

Rally de Mexico- Dia 3- WRC2- final
Benito Guerra a tres tramos de llevarse la WRC2 en el Rallye de México
Benito Guerra y Jimmy Zapata se encuentran a tres tramos de asegurarse la victoria en el Rallye de México dentro de la categoría WRC2 del Mundial de Rallyes. La dupla local, a los mandos del Skoda Fabia R5 de RaceSeven, lidera la segunda división con tres minutos y medio de diferencia sobre sus más inmediatos perseguidores, Marquito Bulacia y su copiloto Fabian Cretu. En WRC2 la pelea prosiguió entre Guerra y Bulacia, cada uno representando el orgullo de México y Bolivia de manera respectiva. Esta lucha se prolongó durante todo el bucle matinal, en el cual Guerra lograba algo de distancia en los últimos tramos. Por detrás estaban tanto los hermanos chilenos Alberto y Pedro Heller (este último copilotado por al barcelonés Axel Coronado) como Lukasz Pieniazek en WRC2 Pro, además de Ricardo Triviño liderando el apartado NACAM (copilotado por Marc Martí).

Rally de Mexico- Dia 2- WRC2- final
Bulacia y Guerra se liberan
El boliviano Marco Bulacia mantuvo una ligera ventaja en el WRC 2 en el Rally Guanajuato de México, tras una emocionante batalla de ida y vuelta con el favorito local Benito Guerra este viernes. Bulacia, una joven promesa de dieciocho años, terminó la etapa con una ventaja de 9,8 segundos con su Skoda Fabia R5 en su regreso al WRC por primera vez desde el RallyRACC Catalunya - Rallye de España del año pasado.

Rally de Mexico- Dia 3- final
De nuevo una puerta cerrada es protagonista de la cita
Citroën quiso terminar rápidamente con la polémica que había quedado tras el primer bucle del sábado en el Rally de México. Kris Meeke lanzaba el dardo que era recogido no solo por Sébastien Ogier, sino también por los propios responsables del equipo y los comisarios de la prueba mexicana. El norirlandés acusaba de tácticas sucias a los franceses, asegurando que habían forzado la aparición de la bandera roja por el accidente de Esapekka Lappi cuando habían visto el pinchazo de Sébastien Ogier. El de Toyota apuntaba que a su paso por el lugar del accidente no revestía ningún peligro y que la neutralización del tramo había sido premeditada, una estrategia por parte de los de los dos chevrones.

Rally de México- dia 3- parcial (1er rulo)
Sébastien Ogier retiene el liderato tras una mañana polémica
Sébastien Ogier salvaba la situación no sin polémica gracias a una oportuna bandera roja que precisamente había provocado su compañero de equipo, Esapekka Lappi. El francés comenzaba la segunda etapa del Rally de México 2019 con un liderato que se asomaba a los 15 segundos respecto a Elfyn Evans. Con Neuville muy lejos de la cabeza y con Tänak sufriendo para alcanzar el podio, el ‘negocio’ del seis veces Campeón del WRC podría ser redondo en la cita norteamericana, e incluso favorecerle respecto al orden de salida para el próximo Tour de Corse.

Rally de Mexico- Dia 2- final
Ogier lidera una etapa que fué una masacre para los WRC
Las desdichas se están cebando esta temporada con pilotos que están pasando quizás por sus momentos más bajos en el Mundial de Rallyes. Si ya destacábamos el abandono de Andreas Mikkelsen en el primer tramo del bucle vespertino, al que se sumaría solo unos minutos más tarde el adiós de Dani Sordo, el siguiente en la lista en probar el amargo camino de la retirada tras los dos Hyundai no era otro que Jari-Matti Latvala. Empezaron diez World Rally Cars, solo quedaban seis en carrera al final del primer día. Mikkelsen se reenganchará en la jornada de mañana y seguramente Sordo y Latvala también (no saldrá delante al producirse su retirada antes de las superespeciales). El abandono de Suninen por su parte es definitivo. Tónica habitual ya en México con la actual generación de coches…

Rally de México- Dia 1- SS1- final
El primer tramo cancelado
El primer tramo del Rallye Guanajuato de México, que se debía de celebrar por las calles de la ciudad, ha sido cancelado este jueves por la noche por razones de seguridad, ya que una rampa del salto situado poco antes de la llegada se dañara. Esapekka Lappi ha sido el más rápido en la especial de 1,14 km con su Citroën C3, pero el tramo se ha visto interrumpido antes de que comenzaran los líderes del campeonato, Ott Tänak, Thierry Neuville y Sébastien Ogier. Todavía no se ha tomado ninguna decisión sobre si conceder un tiempo teórico a los que no han podido disputarlo o si neutralizar el tramo por completo.

Oficial: La FIA homologa el Proton Iriz R5
Mellors Elliot Motorsport ha conseguido alcanzar su gran meta, pues el Proton Iriz R5 ha recibido la homologación internacional por parte de la FIA de manera que ya puede competir en pruebas sancionadas por la FIA. Si antes estaba limitado a correr a nivel regional, ahora el coche puede correr en todas partes del mundo, incluyendo en eventos del Campeonato Mundial de Rallyes. Este coche surgió en 2017 como uno de los tres coches R5 desarrollados de manera independiente en lugar de tener un departamento de competición con apoyo oficial, siendo los otros Mpart AB con el Mitsubishi Mirage R5 y Holzer con el Opel Corsa R5. Ahora bien, donde ellos no han llegado, MEM ha logrado perseverar con el desarrollo y llegar no solo a la homologación, sino a llegar a asegurar varias ventas de este modelo basado en el sencillo Proton del segmento B.

Citroën avisa: si los próximos WRC no son híbridos abandonarán el Mundial de Rallyes en 2020
Primer fabricante que es completamente claro acerca de su continuidad en el Mundial de Rallyes. A pesar de que su futuro ha estado en entredicho durante los últimos meses debido a sus pobres resultados en las dos últimas campañas, Citroën Racing dio un paso adelante en lo referente a su compromiso con el WRC con los fichajes de Sébastien Ogier y Esapekka Lappi para las temporadas 2019 y 2020. Ahora, en plena vorágine del Salón de Ginebra han dado el siguiente paso y han sentenciado; si no hay un proyecto para que los World Rally Cars sean híbridos, ellos abandonarán el campeonato antes de la temporada 2021.

El Tour de Córcega 2019 roza los 100 inscritos
El Tour de Córcega de 2019, que tendrá lugar entre los días 28 y 31 de marzo, ya ha presentado su lista oficial de inscritos en la cual figuran hasta 96 equipos. Diez serán los pilotos oficiales que afronten el rallye (tres Toyota, tres Hyundai, dos Ford y dos Citroën), sin mayores sorpresas aparte del anuncio de que Sébastien Loeb y Sordo correrían juntos, dejando que Andreas Mikkelsen se centre en tareas de desarrollo para Hyundai Motorsport. Además habrá cuatro World Rally Cars privados de la generación anterior corriendo como pilotos no prioritarios, dos Citroën DS3 WRC y dos Ford Fiesta RS WRC.

Rally de Mexico a la vista: Todo lo que necesitas saber..!!
La tercera cita del Mundial de Rallyes tiene todo listo para comenzar el primer paso por la tierra antes de regresar a Europa para hacer un breve alto sobre el asfalto de Córcega y dirigirse posteriormente a Sudamérica para visitar Argentina y Perú. La carrera mexicana nos suele regalar grandes dosis de dramatismo, incluida la edición de 2017 en la que unos retrasos con los camiones que transportaban los coches desde México DF después de la primera superespecial, impidieron que se pudiera disputar la primera jornada con normalidad. Este recuerdo a buen seguro que habrá llegado a la mente de más de uno cuando los barcos este año también sufrieron demoras que afortunadamente parece que no tendrán mayor incidencia. En total, la edición del Rally de México 2019 contará con 313,87 kilómetros contra el crono que estarán repartidos en 21 tramos cronometrados. La ruta es prácticamente idéntica a la del último año, con la novedad de que se han recortado apenas 30 kilómetros respecto a la pasada edición, comenzando con la ya tradicional superespecial nocturna por los túneles de Guanajuato.

Seguridad en la Rutas del rally....
La FIA evalúa nuevas medidas contra los espectadores imprudentes
La Federación Internacionaldel Automóvil (FIA) puso en marcha un proyecto para limitar el imprudente accionar de los espectadores del rally. La idea se aplicará inicialmente en el WRC, aunque buscará volverse un lineamiento global para campeonatos regionales y nacionales. Básicamente, se tratará de un sistema de reconocimiento anónimo de imágenes para localizar la ubicación de los fanáticos. Tras esto, se implementaría una zona lenta que evite la anulación de un tramo. El jefe de seguridad en circuitos y rally de la FIA, Stuart Robertson, dijo en Autosport: “Hemos iniciado un proyecto que ayudará a detectar las ubicaciones de los espectadores a través del reconocimiento de imágenes, de forma anónima, utilizando cámaras a bordo y otras herramientas. Estamos empleando una nueva tecnología que permita identificar dónde se encuentran estas personas. Sabemos que esperan hasta que los coches de seguridad hayan pasado para volver a colocarse en posiciones peligrosas”.

El Rally de México no consigue crecer en inscritos. Los caminos están listos
Si México forma parte del calendario del WRC es porque lo merece, y porque cumple con los requisitos del promotor del campeonato. Partiendo de esta base, también es obvio destacar que, con un máximo de 30 equipos inscritos entre 2010 y 2019, algo hay que mejorar para conseguir atraer más participantes a la primera cita sobre tierra del mundial de rallyes. Hacen falta coches, pilotos, copilotos, equipos y mayor afluencia en general. Lo necesita México. Porque esta situación no es favorable para el rally -más aun cuando hay tantos países con intereses de formar parte del calendario-, ni tampoco beneficia al campeonato. Es ya un clásico del mundial que no merece perderse. Pero que, si no consigue mejorar este punto, dejará un argumento poco rebatible a quienes propongan entrar a formar parte del WRC.

Los esfuerzos de Estonia se premian con un evento promocional pero sin rally en el WRC
El otro día poníamos sobre la mesa algunos de los nombres que han pasado a formar parte de los eventos candidatos del Mundial de Rallyes, siguiendo de esta forma los pasos que tuvieron que seguir China y Chile, últimas dos pruebas que tuvieron que presentar una cita candidata para que pasara la inspección de la FIA. Con el Safari ya con fecha marcada, Japón habiéndola pasado y Canadá proyectándola para 2022, la última noticia ha venido de la mano de los responsables del Shell Helix Rally Estonia al confirmar que volverá a haber un evento promocional este año del 12 al 14 de julio en Tartu, Otepää, Elva Y Kanepi. Esta prueba volverá a contar con el apoyo de algunos de los actores principales del WRC, ya no solo en forma de pilotos y equipos como ya sucediera el año pasado, sino también por parte del promotor del campeonato, con Oliver Ciesla dejándolo patente en la firma de un acuerdo con los responsables de la prueba.

El Rally Safari cobra forma en su propuesta de regreso al Campeonato del Mundo
Canadá, Polonia, Japón y seguramente el Rally Safari. Todos ellos prometen ser algunos de los eventos candidatos que busquen colarse en un calendario del Mundial de Rallyes que durante los últimos años se ha caracterizado por ser claramente inmovilista. La prueba africana sigue dando pasos con el objetivo de devolver al continente al WRC, aunque obviamente será en unas condiciones completamente distintas a las que nos encontrábamos cuando se disputó por última vez en 2002. El Rally Safari tiene listo su evento candidato, el cual se celebrará del 5 al 7 de julio con un recorrido que comprenderá apenas 14 tramos con 255,77 kilómetros competitivos. El escenario será espectacular, concentrándose la competición en la zona de Naivasha, uno de los lugares más impresionantes del Gran Valle del Rift. La prueba contará para el Campeonato Nacional de Rally de Kenia (KNRC) de 2019 y el Campeonato de Rally Africano (ARC).

Marquito Bulacia repite en el WRC2
Marquito Bulacia seguirá con su aprendizaje un año más dentro del WRC2. Para este 2019 el joven piloto contará con un Skoda Fabia R5 e iniciará su andadura ya en la próxima prueba puntuable para el campeonato del mundo, el rallye de México. A este rallye se le añaden en su calendario el de Argentina, Chile, Cerdeña, Gales y Australia. Con apenas 18 años es una de las grandes esperanzas de Sudamérica. Debutó en Europa en 2017 con programa que compaginaba participaciones en Bolivia con una serie de rallyes en Italia, donde coincidió con Kalle Rovanpera, ambos con 16 añitos.

La FIA quiere que el Rally de Canadá forme parte del WRC en 2022
Tras unos meses de silencio, los responsables del proyecto que pretende llevar a Canadá al calendario del Mundial de Rallyes han vuelto a publicar noticias durante la jornada de hoy. Y lo cierto es que han sido buenas nuevas las que han traído el RPAC (Rally Promoter Association of Canada), apuntando a que incluso el proyecto puede adelantares un año respecto a la fecha original que hablaba de 2023 como gran opción. Un año de trabajo en el que no solo se han informado de los requisitos necesarios para acoger una prueba del WRC, sino también en la búsqueda de ayudas públicas para poder llevar adelante esta oportunidad de volver a tener una cita norteamericana más allá de la ya tradicional presencia del Rally de México.

Volkswagen confirma que los 50 Polo GTI R5 de 2019 ya tienen comprador
Oliver Solberg, Johan Kristoffersson, Marijan Griebel, William Wagner, Kris Prince, Ole-Christian Veiby o Kajetan Kajetanowicz. Estos son algunos de los pilotos que han confiado su temporada 2019 en el rendimiento del Volkswagen Polo GTI R5 y todo parece que se está desarrollando correctamente a tenor de los resultados. Victorias nacionales en Letonia, Francia y Bélgica, tripletes en el WRC2, presencia en el ERC… Muchos son los competidores que quieren hacerse con una de las unidades y a partir de ahora serán muy pocos los que podrán conseguirlos. Desde Volkswagen Motorsport han apuntado que las unidades que están previstas construir esta misma temporada ya están asignadas, por lo que todos aquellos que vayan a adquirir uno de los coches carreras-cliente de los de Hannover deberán esperar a 2019 para recibir las primeras entregas.

Rally Argentina 2019: Apertura de inscripciones para pilotos
La Organización del XION Rally Argentina 2019 informa que se encuentran abiertas las inscripciones para participar en la 39° edición que se realizará del 25 al 28 de abril, válida por la 5ta fecha del Campeonato del Mundo FIA de WRC. La novedad será la incorporación de la Copa Latinoamericana y que el Campeonato de Rally Argentino estará nuevamente presente en la fecha mundialista. Para esta nueva cita del WRC con epicentro a Villa Carlos Paz, podrán participar todos los pilotos que habitualmente compiten en el Campeonato del Mundo de Rally, más aquellos que quieran hacerlo bajo el reglamento FIA.

Kajetanowicz, Loubet, 'Pedro' Pedretti y Tempestini se unen al WRC 2
La competición en el Campeonato WRC 2 de este año ha subido un peldaño después de que los aspirantes Kajetan Kajetanowicz y Pierre Louis Loubet se comprometan con la categoría. La competición en el Campeonato WRC 2 de este año ha subido un peldaño después de que los aspirantes Kajetan Kajetanowicz y Pierre Louis Loubet se comprometan con la categoría. El polaco Kajetanowicz es tricampeón de Europa de Rallyes (2015 - 2017). Disputó varias carreras del WRC 2 el año pasado, pero está dando el paso hacia un programa completo de siete pruebas en 2019. El veterano piloto italiano Massimo 'Pedro' Pedretti ha confirmado un paso adelante en el mundial con una temporada de dos años en el WRC 2 con un Ford Fiesta R5. Tras muchos años asociado al grupo PSA Simone Tempestini ha anunciado que para la presente temporada se pasa al Hyundai I20 R5, el programa de Simone Tempestini se engloba dentro del WRC2.

Finlandia renueva parte de su itinerario
Los organizadores del Neste Rallye de Finlandia (del 1 al 4 de agosto) han optado por un formato ampliamente probado para la ruta de este año, pero han hecho cambios en el orden, y han añadido un tramo clásico del WRC el sábado, para animar la acción. Uno de los rallyes más rápidos e icónicos del calendario, el noveno asalto cuenta con 23 tramos, en su mayoría de tierra, que discurren a través de pistas forestales centradas alrededor de la ciudad de Jyväskylä. La acción comienza el jueves por la noche con la especial de Harju de 2,31 km mixta de tierra y asfalto en el centro de Jyväskylä. La ruta del viernes lleva a los equipos a los bosques al oeste del parque de asistencia con 10 tramos y 126,47 kilómetros de competición.

Rally de Suecia: El día despues...
Hay un nuevo piloto a batir en el Mundial de Rallyes
Fue una de las ediciones del Rally de Suecia más atípicas de los últimos años. Las altas temperaturas terminaron por hacer mella en la cita invernal y solo el esfuerzo de los organizadores, así como las frías noches vividas pudieron llevarnos finalmente a la tranquilidad de que la prueba finalmente se celebraría íntegramente… Eso, y la decisión de dar a los equipos más juegos de neumáticos para disputarla con la confianza justa para lanzarse a toda velocidad por los caminos forestales plagados de hielo y nieve, sabedores de que no había la red de seguridad que suelen ser los snowbanks.Séptima victoria para Tänak y un modus operandi que prácticamente se está repitiendo en cada uno de los triunfos. Ahora le tocará lidiar con el siempre peligroso orden de salida del Rally de México, situación que el año pasado desquició al propio Thierry Neuville aunque se repitió a sí mismo que estaría encantado de abrir pista por ser líder del campeonato. El primer objetivo de Tänak está conseguido; empezar una campaña sin ceder demasiados puntos, sabedor de que sus segundas partes de campeonato suelen ser muy buenas.

Rally de Suecia- Dia 4- final- Junior
Kristensson gana en el debut del Junior WRC
Tom Kristensson envió un mensaje claro al resto de pilotos del Campeonato Júnior WRC de la FIA, ganando en el Rally de Suecia con una excelente prueba en su Ford Fiesta R2 con motor EcoBoost de 200 caballos de fuerza. Los tres primeros puestos están compuestos por novatos en el campeonato Junior WRC, con Roland Poom y Jan Solans en segundo y tercer lugar respectivamente. Kristensson es el tercer sueco que gana el Junior WRC en el Rally de Suecia, lo que confirma su posición como candidato al campeonato. "Creo que hemos mostrado un gran ritmo y estoy extremadamente feliz por mi confianza en mí mismo. Tenía un plan y me aferré a él. Me he sentido muy bien durante toda la prueba y eso me ha pensar que será una gran temporada. El punto más importante para mí fue no cometer errores, creo que fue fundamental encontrar el ritmo correcto y mantener la calma. dijo el Sueco


Campeonato Estonia 2019

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Breves

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CAMPEONATO EUROPEO ERC 2019
Rallye de Liepaja- la previa
Solberg y Llarena en una lista de 52 inscritos para Liepaja
La organización del Rallye de Liepaja ha publicado la lista de inscritos para la edición de 2019, que será la tercera prueba puntuable para el Campeonato Europeo de Rallyes. En ella figuran 52 participantes, siendo Efrén Llarena y Sara Fernández, los abanderados del Rallye Team Spain, los únicos españoles que disputarán la prueba con el Peugeot 208 R2 de Mavisa Sport. Los nombres habituales del ERC se darán cita tales como Lukasz Habaj, Chris Ingram, Marijan Griebel, Norbert Herczig o Alexey Lukyanuk, que aún busca su primera victoria del año tras los sinsabores en Azores y Canarias. Frente a ellos se destaca Oliver Solberg con el Volkswagen Polo GTI R5 de su padre Petter, en una pausa dentro de su calendario en el Campeonato Americano de Rallyes con Subaru – otra novedad, también con Volkswagen, será ver con un Polo GTI R5 a Albert von Thurn und Taxis tras competir durante más de un año con un Skoda Fabia R5, ligado una vez más al equipo BRR.

Rallye Islas Canarias. final
La estrella de ERC Junior, López, gana la primera victoria europea en Canarias
Pepe López obtuvo la primera victoria del Campeonato de Europa de Rally FIA de su carrera en el Rally Islas Canarias, liderando un resultado de 1-2 para ERC1 Junior estrellas en autos R5 en la clasificación general. El líder del equipo español del Citroën Rally Team aseguró un margen de victoria de 28.4s sobre el Toksport WRT ŠKODA Fabia R5 de Chris Ingram, quien obtuvo su segundo podio de la temporada luego de su tercer puesto en el Rallye de Azores. Una dramática reorganización tardía en la batalla del podio le dio el tercer lugar al líder del campeonato de ERC, Łukasz Habaj, quien saltó tres lugares en el circuito final del rally. Rápido, sólido, maduro. Y cada cosa cuando tocaba. Eligiendo a la perfección el momento de sacar a relucir cada una de estas tres virtudes. Lo ha ganado todo, ERC, CERA y S-CER, mostrando una velocidad en armonía con el Citroën C3 R5 a la que sólo pudo rodar Alexey Lukyanuk hasta que cometió un error que le obligó a abandonar. A partir de aquí, a vivir de las rentas y gestionar la diferencia que se había ganado a base de bien junto a Borja Rozada.

Rallye Islas Canarias - Día 2- Parcial (1er. bucle)
Pepe López a las puertas del éxito en el Rallye Islas Canarias
El madrileño y su copiloto Borja Rozada cuentan con más de medio minuto de ventaja a falta de los cuatro últimos tramos tras el abandono del hasta ayer líder Alexey Lukyanuk. Pepe López y Borja Rozada se encuentran liderando el Rallye Islas Canarias a falta de cuatro tramos para el final de la prueba, encabezando tanto el apartado del Campeonato Europeo de Rallyes como el del Supercampeonato de España de Rallyes y el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto. La dupla de Citroën España lidera por delante de Chris Ingram/Ross Whittock y Marijan Griebel/Stefan Kopczyk.

Rallye Islas Canarias- Día 1- final
Lukyanuk bajo presión de ERC1 Junior López por el liderato de Canarias
Alexey Lukyanuk ha finalizado la primera etapa del Rally Islas Canarias en el Campeonato de Europa de Rallyes de la FIA con una pequeña ventaja de 3.8s sobre Pepe López, con la etapa de intercambio de parejas. Tanto el tres veces ganador del rally Lukyanuk como el líder de la clase del Campeonato Júnior de la FIA ERC1 López superaron cuatro etapas cada uno, aunque el piloto de Saintéloc Racing avanzó gracias a dos de ellos en ambos pases de Tejeda, la etapa más larga del rally. Después de todas las ganancias marginales de Lukyanuk en los sinuosos caminos rurales de Gran Canaria, López logró devolver el golpe a Las Palmas, sacando 2.5 segundos de los rusos en solo 2.9 km de superespeciales para terminar el día. Todavía está muy cerca de López, está haciendo un trabajo loco ", dijo Lukyanuk. "Todos los demás están muy por detrás de nosotros, pero para nosotros está bien ahora.Al igual que Lukyanuk, López maneja un Citroën C3 R5 a través del equipo Citroën Rally de fábrica. Enfrentando una batalla cara a cara por la victoria, el líder de ERC1 Junior era consciente de la riqueza de experiencia de su rival. Entre los RC2 de Producción Alonso-Monasterolo encabezan con casi 1m. de diferencia sobre el italiano Zelindo Melegari.

Rallye Islas Canarias- Día 1 (parcial- 1er. bucle)
Alexey Lukyanuk lidera con Citroën el Rallye Islas Canarias
Alexey Lukyanuk y Alexey Arnautov lideran el Rallye Islas Canarias por delante de Pepe López y Borja Rozada, estando los dos Citroën C3 R5 liderando la prueba en los primeros compases (acabado el primer bucle de la primera etapa). Iván Ares y David Vázquez se sitúan en tercera posición, habiendo rebasado a buena parte del elenco de pilotos del Campeonato Europeo de Rallyes. Los rápidos tramos del Islas Canarias amanecían con más dificultad de la habitual, pues en el TC-3 estaba lloviendo y en otras zonas había algo de niebla en suspensión y zonas con baja visibilidad. También había lugares con parches en la carretera que prometían dificultar la tarea para los pilotos, todo un reto tanto para los pilotos locales como las estrellas nacionales y el elenco del Europeo de Rallyes.

Rallye Islas Canarias- Día 1 (parcial- 1er. bucle)
Pepe López y Alexey Lukyanuk lideran para Citroën el Rallye Islas Canarias
Alexey Lukyanuk y Alexey Arnautov lideran el Rallye Islas Canarias por delante de Pepe López y Borja Rozada, estando los dos Citroën C3 R5 liderando la prueba en los primeros compases (acabado el primer bucle de la primera etapa). Iván Ares y David Vázquez se sitúan en tercera posición, habiendo rebasado a buena parte del elenco de pilotos del Campeonato Europeo de Rallyes. Los rápidos tramos del Islas Canarias amanecían con más dificultad de la habitual, pues en el TC-3 estaba lloviendo y en otras zonas había algo de niebla en suspensión y zonas con baja visibilidad. También había lugares con parches en la carretera que prometían dificultar la tarea para los pilotos, todo un reto tanto para los pilotos locales como las estrellas nacionales y el elenco del Europeo de Rallyes.

43° Rally Islas Canarias ERC- Shakedown
Pepe López y Borja Rozada han sido los más rápidos en Valsequillo
El tramo de calificación que se ha desarrollado durante la mañana del jueves 2 de mayo en el municipio grancanario de Valsequillo ha servido como primer termómetro del estado de forma de los principales equipos de la edición número 43 del Rally Islas Canarias. En este sentido, van a ser Pepe López y Borja Rozada (Citroën C3 R5) los que empiezan pletóricos esta prueba valedera para el FIA European Rally Championship y el Supercampeonato de España de Rallies al marcar el registro más rápido. Su 2:20.120 va a darle prioridad a la hora de escoger la posición de salida cuando, a las cinco de la tarde, se suba junto al resto de los quince equipos más rápidos del ‘Qualifying Stage’ al podio del Parque Santa Catalina de Las Palmas de Gran Canaria. Les seguirán Iván Ares y David Vázquez (Hyundai i20 R5), que se quedaron a medio segundo de los componentes del Citroën Rally Team. Los rusos Alexey Lukyanuk-Alexey Arnautov (Citroën C3 R5), actuales campeones del FIA ERC, les siguieron en la clasificación a 1,3’’.

43 Rally Islas Canarias ERC
Presentado el Rally Islas Canarias ERC 2019 con todas sus novedades
Una vez más, el Comité Organizador del Rally Islas Canarias ha reunido a destacadas personalidades para presentar una nueva edición en la planta 22 del AC Hotel Gran Canaria, muy cerca del entorno del Parque Santa Catalina que en cuestión de una semana se engalanará para ser punto de inicio y final de la prueba automovilística más importante del año. Valedera para el FIA European Rally Championship (FIA ERC), el nuevo Supercampeonato de España de Rallies (S-CER) el Campeonato de España de Rallies de Asfalto (CERA), el Campeonato de Canarias de Rallies de Asfalto y el provincial de Las Palmas de esta misma modalidad, durante este multitudinario acto se repasaron, una a una, los muchísimos atractivos que ofrece a los miles de aficionados que, seguro, volverán a llenar los tramos cronometrados los próximos 2, 3 y 4 de mayo. Sin duda, además de todas esas novedades, la gran noticia la anunció Germán Morales, presidente del Comité Organizador de esta prueba que acaba de renovar con Eurosport Events para ser sede las tres próximas ediciones del FIA ERC. “Somos la única prueba a la que se la ha ofrecido estar hasta el año 2022 y eso es lo que se ha firmado. Esperamos que esta relación dure mucho más”, dijo Morales, que agradeció a todas las instituciones, municipios colaboradores y principales patrocinadores que han permitido crecer al Rally Islas Canarias.

43 Rally Islas Canarias ERC- la previa
El Rally Islas Canarias roza finalmente los 120 inscritos
La segunda prueba del FIA European Rally Championship y del Supercampeonato de España de Rallies cerró ayer inscripciones con una veintena de países representados, treinta vehículos R5, 29 R2 y cuatro RGT. Cifras récord que auguran un enorme espectáculo en los tramos los próximos 3 y 4 de mayo. Las previsiones más optimistas se han quedado cortas. El Rally Islas Canarias ha cerrado inscripciones con cerca de 120 equipos en su lista provisional. Su condición de segunda prueba de la temporada del FIA European Rally Championship (FIA ERC), del Supercampeonato de España de Rallies (S-CER) y del Campeonato de España de Rallies de Asfalto (CERA), además de abrir el Campeonato de Canarias de Rallies de Asfalto ha propiciado una nómina de participantes sencillamente sobresaliente.

Rallye de Azores- final
Habaj consigue la primera victoria en el ERC. ERC2: Alonso se lleva la segunda victoria consecutiva de Azores
El polaco Łukasz Habaj obtuvo su primera victoria en el escenario internacional con la victoria del Campeonato de Europa de Rallyes de la FIA en el Rallye de Azores. La victoria de Habaj es también la tercera victoria consecutiva de ERC para su equipo Sports Racing Technologies, quien llevó a Nikolay Gryazin al título de ERC1 Junior la temporada pasada, y el primer ganador polaco de una ronda de ERC desde el tricampeón Kajetan Kajetanowicz en el Rally de Acrópolis en 2017. , Hace 657 días. “Gracias a todo el equipo, Pirelli y SRT, hicieron un trabajo increíble nuevamente. No sé qué decir ”, dijo Habaj eufórico. ERC1 Junior: Chris Ingram inició su candidatura para el título del Campeonato Juvenil FIA ERC1 con una victoria de clase en el Rallye de Azores, liderando a casa un Toksport WRT 1-2. ERC3 Junior: Efrén Llarena logró su primera victoria en el Campeonato Juvenil FIA ERC3 en el Rallye de Azores, superando a Sindre Furuseth y Elias Lundberg. ERC2: Juan Carlos Alonso comenzó su campaña en la categoría ERC2 del Campeonato de Europa de Rally FIA con una segunda victoria consecutiva en el Rallye de Azores.

Rallye de Azores- parcial- hasta ss13
Lukyanuk tiene el liderazgo de ERC Azores mientras Habaj toma el segundo lugar. Alonso sigue adelante
Alexey Lukyanuk resistió las condiciones de tormenta para mantener su liderazgo en el Campeonato de Europa de Rallyes de la FIA en el Rallye de Azores, mientras que Łukasz Habaj llegó al segundo lugar. El campeón reinante del ERC, Lukyanuk, ganó nueve de las diez etapas en la primera etapa, pero un cambio dramático en las condiciones desde la luz del sol del viernes hasta el diluvio de lluvias y vientos violentos del sábado significó que no ganó ninguna esta mañana. Tal fue la dificultad de las tres etapas de la mañana del sábado que incluso Lukyanuk se vio atrapada por las condiciones en la última de las tres pruebas, Vila Franca Sao Bras. "Increíble, absolutamente increíble", dijo Lukyanuk al final de la etapa. "Cometimos un error estúpido, seguimos de frente en un cruce y paramos el motor". El agarre está cambiando tanto, no puedes creerlo. Nunca, nunca, nunca he visto condiciones como estas. [Fue] probablemente la peor etapa de mi vida ". La desesperación como líder junior ERC1 Loubet obligado a retirarse. Llarena aumenta la ventaja de ERC3 Junior mientras Antunes retrocede. En la N4 también es cómodo el liderazgo del argentino Juan Carlos Alonso con el Mitsubishi Evo X con más de 8m. sobre Remennik.

Rallye de las Azores - Dia 2- final
Lukyanuk lidera ERC en Azores. ERC2: Alonso por primera vez en medio del gran drama
La ventaja de Alexey Lukyanuk en las Azores Rallye creció con seis victorias de etapa el viernes, aumentando su ventaja en la primera fecha del Campeonato de Europa de Rally FIA a 40.1s sobre Ricardo Moura. Habiéndose subido a su nuevo Citroën C3 R5 de Saintéloc Racing para 2019, el ruso se alejó de sus perseguidores, dejando que Moura, el múltiple campeón de Portugal y Azores, luchara contra los que estaban detrás. Łukasz Habaj está a solo seis segundos de Moura en el podio final. "Todo es simplemente perfecto, estoy realmente feliz", dijo Lukyanuk, respaldado por SEAJETS. “Ahora tenemos un buen descanso, una buena cena, mantendremos nuestro ritmo para que mañana podamos concentrarnos. Este rally nunca es fácil, pero es divertido y divertido de manejar ". ERC1 Junior: Loubet del equipo OSCARO se aleja de Ingram. ERC2: Alonso por primera vez en medio del gran drama. ERC3 Junior: Llarena resiste a Antunes para mantener el liderazgo de Azores.

Rally de Azores- Dia 1 - final
Lukyanuk lidera el primer día en Azores. Moura es el segundo. Llarena, asalta a ERC3 Junior lead
Alexey Lukyanuk extendió su ventaja sobre el campo del Campeonato de Europa de Rallyes de la FIA en el Rallye de Azores, liderando al campeón de Azores 10 veces Ricardo Moura en el servicio del mediodía del viernes. El campeón reinante Lukyanuk, conduciendo un Citroën C3 R5 preparado por Saintéloc Racing, ganó el Pico da Pedra y las etapas icónicas de Sete Cidades, terminando la ronda del viernes por la mañana 19.2s por delante del múltiple campeón portugués Moura. El líder junior del ERC1, Pierre-Louis Loubet, había comenzado el día a solo 3.1 segundos de Lukyanuk, pero adoptó un enfoque constante hacia el SS4, cayendo al cuarto lugar detrás de Moura y Łukasz Habaj (Sports Racing Technologies). El atleta del Equipo OSCARO luego perdió más tiempo con un giro en SS5 pero rápidamente se recuperó al ganar SS6 por 3.7 s. La estrella apoyada por la federación nacional del Rally Team España, Efrén Llarena, ha tomado la delantera del Campeonato Juvenil FIA ERC3 en el Rallye de Azores, logrando dos victorias de etapa.

Rallye Azores - la previa
Pierre-Louis Loubet se lleva la Qualifying Stage del Rallye Azores
Arranca la nueva temporada dentro del ERC y lo hace con la Qualifying Stage del Rallye Azores. El piloto francés Pierre-Louis Loubet ha enviado el primer mensaje de la temporada. Después de los primeros test con su nuevo Skoda Fabia R5 sus declaraciones eran realmente positivas, destacando el potencial del coche comparado con su anterior montura, el Hyundai I20 R5. Hoy ha confirmado las expectativas, y en la tercera pasada por el tramo de pruebas ha marcado el mejor tiempo superando al ruso Alexey Lukyanuk en algo más de medio segundo. Llevandose así la Qualifying Stage, que le otorga el premio de ser el primero en escoger su posición de salida para los primeros tramos del rallye.

59 inscritos para el Rallye de Azores 2019
El Campeonato Europeo de Rallyes FIA 2019 arranca en medio del Océano Atlántico del 21 al 23 de marzo, cuando el Rallye de las Azores acoge los intercambios iniciales de lo que se espera sea otra Campeonato lleno de acción para la gloria en el escenario. La lista de inscritos definitiva para el Rallye de Azores 2019 ya ha sido publicada, siendo la prueba azorina la que abre el calendario de una nueva temporada del Campeonato Europeo de Rallyes. En total se han inscrito 59 equipos, de los cuales buena parte son monturas R5 – esta prueba es también puntuable para el Campeonato de Portugal de Rallyes, la segunda después de Fafe.


CODASUR CARX 2019
Villagra, Mondani y Levy hicieron rugir el Autódromo de Balcarce
Luego del segundo día de competición en el que pasó de todo, el Fangio volvió a tener un ganador de una categoría nacional. Luego del cierre del segundo día de competición, Diego Levy, el marplatense Agustín Mondani y el eterno Federico “Coyote” Villagra encabezaron los podios de las categorías RC2N, Maxi Rally Light y Maxi Rally Turbo. Este domingo sin duda no será uno más en la historia del mítico Autódromo Juan Manuel Fangio. Luego de 7 años sin competencias de categorías nacionales, el Carx Rallycross dijo presente con toda su adrenalina. Si bien el comienzo del día tuvo ciertas complicaciones por el tiempo que atrasó el inicio de la acción, durante el transcurso de la mañana, el cielo se abrió y se pudo disfrutar a pleno de las semis y la final cerca del medio día. Pero la lluvia no solamente atrasó la acción, sino que le agregó un condimento determinante que cambio las condiciones de la pelea por el título. El Barro.

Finalizo el primer día de acción en el Juan Manuel Fangio
Luego de un día movido en el Autódromo Balcarce, el Rallycross dice hasta mañana. De esta manera, se corrieron las dos primeras mangas de las tres categorías y habrá que esperar hasta mañana para coronar a los ganadores de la fecha. Finalmente la espera llegó a su fin y cabe destacar que todas las expectativas fueron superadas. Con la ayuda de un clima ideal para disfrutar de la adrenalina del Rallycross, El Juan Manuel Fangio vibró con el ruido de los motores como en sus viejos tiempos. La acción comenzó cerca de las 11 de la mañana, horario donde empezaron a girar los autos para el entrenamiento y el reconocimiento de pista. Todo acompañado siempre del Show de la Formula Drift Sudamérica. Alrededor de las 15 horas se dio comienzo al campeonato con las carreras de la manga 1 y manga 2

Balcarce pone primera..!!
La espera llegó a su fin. El día viernes comenzará la acción en el Autódromo Juan Manuel Fangio. A partir de las 13 hs. comenzarán las pruebas de los pilotos con vistas a la primera fecha del Campeonato Argentino y CODASUR de Rallycross que se disputará durante el sábado y el domingo. Cabe aclarar que hay un único ingreso al circuito por la Calle 63. Una vez realizadas las pruebas del viernes, dentro del Autódromo se dará una conferencia de prensa junto con YPF en la que estarán presentes Marcos Ligato, Federico Villagra y David Nalbandian. Inmediatamente después, a las 19:30 hs. se realizará la firma de autógrafos de todos los pilotos y la Rampa de Presentación de los mismos en el centro de Balcarce sobre la esquina de la Avenida Chavez y la Calle 13.

Se Presentó La Primera Fecha Del Rallycross En Balcarce
El día de hoy, en el autódromo Juan Manuel Fangio, CARX y la municipalidad de Balcarce brindaron la conferencia de prensa de apertura de la fecha ante los medios. De esta manera Mario Alberghini, presidente de la Asociación Autódromo Balcarce, Esteban Reino, intendente de Balcarce y Alejandro Levy, presidente del CarX Rallycross, dieron inicio a lo que será el comienzo del Campeonato Argentino y CODASUR que se disputará ahí mismo los días 13 y 14 de Abril. Entre tanto, los comentarios de Levy, Reino y Alberguini fueron muy positivos y cargados de expectativa. “Estamos muy contentos por los trabajos que se realizaron en el circuito y por volver a traer una categoría nacional e internacional a este mítico autódromo. Balcarce se merecía volver a tener acción en el Fangio”, concluyó muy conforme Alejandro Levy.

Comienza en Balcarce el Campeonato Codasur de Rally Cross
El corazón del autódromo «Juan Manuel Fangio» lentamente está volviendo a latir. El pasado fin de semana se conoció la noticia de que el campeonato Argentino y Sudamericano de Rally Cross comenzará en el autódromo "Juan Manuel Fangio" de nuestra ciudad, entre el 15 y 17 de marzo, en lo que es un paso más hacia el objetivo de recuperar la actividad deportiva en el trazado de "La Barrosa". El Rally Cross es la especialidad que tiene como esencia el espectáculo, los toques de costado están permitidos y los autos de rally le ponen la pasión del derrape en cada curva. Carreras cortas y muy dinámicas son el toque que enloquecen a todo el mundo y en la Argentina el CARX es el gran embajador de la disciplina. Los organizadores ya informaron sobre la presencia de las máximas figuras del rally argentino, por caso Marcos Ligato y Federico Villagra, a quienes se les sumarán destacados de nuestro país y Sudamérica, por caso David Nalbandián y Norberto Fontana.


CAMPEONATO RALLYMOBIL 2019
2da. fecha: COPEC Rally Chile- la previa
Pilotos RallyMobil siguen preparando el Copec Rally Chile
Cuando estamos a exactamente una semana del comienzo del Copec Rally Chile en la Región del Biobío, nuestras tripulaciones ya comienzan a viajar al sur de Chile y siguen preparando una carrera histórica para el deporte chileno. Además, algunas tripulaciones internacionales ya se encuentran en territorio nacional. Han sido días intensos para los equipos. Los pilotos del Joker Rally Team, Pedro Heller y Alberto Heller, fueron parte del Rally de Argentina por la categoría WRC2, carrera que ganó Pedro junto al navegante español Marc Martí. Los equipos Citroën Procircuit Rally Team, CBTech Rally Team by Skoda y Point Cola Racing fueron parte de una actividad en el matinal de TVN, Muy Buenos Días, como parte de una serie de notas y entrevistas que han protagonizado distintos protagonistas del campeonato. En el caso de los entrenamientos, Eduardo Castro Yangali del Team Rosselot está en Talca entrenando y avanzando hacia la Región del Biobío para debutar en el WRC con su Citroën C3 R5.

Rally GP de Los Angeles- final
Cancio: "Sentí que volví a vivir"
Fue operado de un tumor hace poco más de dos meses. Su carrera estuvo en duda, pero este fin de semana el piloto de Plaza Huincul volvió y de la mejor manera, con un podio en el Rally Mobil de Chile, donde fue tercero. "No fue fácil, pero lo logré", dijo Alejandro. “Sentí que volví a la vida”, dijo emocionado Alejandro Cancio durante la entrega de premios de la apertura del 20° campeonato del Rally Mobil de Chile, que este fin de semana abrió su calendario y con el neuquino como gran protagonista en el podio de la categoría R5, con un tercer puesto que es apenas un detalle ante la presencia misma del huinculense, quien a fines de enero fue operado de un tumor en un riñón y cuyo regreso a la actividad era una gran incógnita. Primero estaba la salud y después la decisión de volver a correr, por eso ayer recibió el reconocimiento de todos los presente, que ovacionaron al neuquino. La prueba la ganó Pedro Heller, con 1h 08m 38s 5/10. Segundo quedó el múltiple campeón Jorge Martínez, a 18s, y tercero Cancio, a 33s 6/10. Para Cancio lo más importante es que se mostró recuperado después de un problema de salud".

Rally Gran Premio de Los Angeles- Dia 2- final
Pedro Heller hace valer su localía y triunfa. Excelente labor de Cancio (3ro)
El local Pedro Heller hace valer su localía y repite triunfo en el GP de Los Angeles. El “Drope” Heller navegado por el español Marc Marti al mando de un Ford Fiesta de la clase R5 impone su jerarquía y gana por segunda vez consecutiva el Gran Premio en un tiempo de 01:05;29.2, aventajando a Jorge Martinez Fontana (Skoda Fabia) por 17,3s y por 32,9s al tercero y compañero de equipo, el Argentino Alejandro Cancio (Skoda Fabia) de una excelente labor en este gran Premio. ".. Yo había ganado antes de largar.." expresó el piloto neuquino al término de la prueba que lo muestra en el podio como el tercero clasificado, en un regreso que despierta expectativas. Emilio Rosselot se impone en la clase R3, el Peruano Mario Hart en la R3L, mientras que Marcelo Vildosola lo hace en la R2 y José Quesada en la R2L

Rally GP de Los Angeles- Dia 1- final
Pedro Heller lidera primera etapa del GP Los Ángeles
En el inicio de la XX temporada del RallyMobil, el campeón vigente y local Pedro Heller -del Team Joker- dominó tras las 5 pruebas especiales de la jornada. Su hermano Alberto, tras ir liderando la competencia, perdió más de 3 minutos en la Prueba Especial 4, para quedar en el lugar décimo. Demostrando su experiencia mundial y poderío como equipo, el Team Joker con sus principales figuras, el campeón vigente Pedro Heller (Ford Fiesta R5) y su hermano Alberto (Ford Fiesta R5), disputaron el liderazgo del día sábado. Esto, hasta que el menor del clan perdiera más de 3 minutos, tras experimentar problemas de temperatura en su auto después de un golpe. Con ello “Drope”, quedó con el camino despejado para quedarse con la jornada sabatina, con un tiempo de 42 minutos, 46 segundos y 48 décimas, superando por 22,1 segundos a Jorge Martínez que remató segundo. “Fui de menos a más. Lamento lo que le pasó a mi hermano que iba liderando la competencia, pero así son las carreras. En lo personal, me pone contento que estoy haciendo cada vez mejores tiempos con el nuevo cambio de hoja de ruta...dijo el ganador. El resto del podio lo completó un consistente CBTech Rally by Skoda, que logró ubicar al múltiple campeón chileno, Jorge Martínez (Skoda Fabia R5) en el segundo lugar, 22,1 segundos tras el mayor de los Heller; y al campeón argentino Alejandro Cancio (Skoda Fabia R5), en tercero a 31,6 del líder de la serie.

Rally GP de Los Angeles- Dia 1- final
Alejandro Cancio volvió con todo
Un regreso espectacular tuvo Alejandro Cancio en el Rally Mobil en Chile, que cumplió hoy la primera etapa del Gran Premio de Los Ángeles, en el estreno del certamen y en la previa a lo que será la fecha del Mundial WRC que se disputará en mayo. La primera etapa tuvo cinco tramos de velocidad y reunió a una importante cantidad de pilotos, con récord de participantes en la R5, la elite del certamen chileno e idéntica a la WRC2 en el Mundial. Cancio, quien volvió a la actividad después de superar un delicado momento de salud, mostró su jerarquía, a pesar que no se subía a un auto desde diciembre último, cuando se despidió del Rally Argentino. El piloto de Plaza Huincul, al que en enero último le extirparon un riñón, recién se subió al auto en el shakedown y enseguida demostró que no se olvidó de andar rápido, como lo demostró en la primera etapa.

El GP Los Ángeles está a la vuelta de la esquina. 36 Inscriptos
Se viene un tremendo año lleno de rally. Estamos a pocos días de que arranque la temporada 2019 del Campeonato RallyMobil y la ansiedad se respira entre los fanáticos. El entusiasmo de la gente de Los Ángeles y las complejas rutas que nos dejó esta carrera la temporada pasada, son uno de los grandes recuerdos que tenemos de la temporada 2018. Este año el Gran Premio de Los Ángeles dará el vamos oficial a la temporada 2019 y además, es la fecha previa al WRC en Concepción. A 36 binomios asciende la nómina de inscriptos para el GP de Los Angeles, con presencia Internacional, de pilotos provenientes de Argentina, Uruguay y Perú, que se suman en la presente temporada, más 13 Navegantes Argentinos que acompañan a los Pilotos Chilenos. Por Clases habrá 15 autos de la clase R5; 8 de la clase R3 y 13 de la clase R2.

El GP Los Ángeles está a la vuelta de la esquina. Ya son 16 los R5
En la Ciudad de Los Angeles, Region del Bio Bio, está ´programada la primera fecha del Campeonato Rally Mobil de Rally 2019 de Chile, la competencia más importante del país. El GP Los Ángeles está programado para el viernes 5 de Abril, en tanto, el sábado y domingo, se correrán las Pruebas Especiales en una zona muy cercana a la que enfrentarán las tripulaciones en la fecha mundialista Copec Rally Chile Concepción 2019. "Estamos felices de nuevamente dar la bienvenida al Rally Mobil. Cuando partimos hace algunos años dijimos que nuestra idea era que la competencia se realizara de forma permanente en Los Angeles y así ha sido", aseguró el alcalde de la ciudad, Esteban Krause. Es impresionante el crecimiento del Campeonato de Rally de Chile en su categoría élite, la RC5, Ya son 16 R5 en competencia confirmados para la temporada 2019, sumados a ellos las presencia de equipos y pilotos provenientes del Perú y Bolivia.


Codasur Fia 2018
Petrobras Rally Trans Itapúa 2019: Segunda etapa- final
Diego Domínguez logra la cuarta victoria en su historial
Un duro revés en la Prueba Especial N°11 para Alejandro Galanti, terminó por costarle la punta, la cual quedó en manos de Diego Domínguez, quien tuvo la tarea de administrar las diferencias hasta el final del rally. Como en 2014, 2016 y 2018, “El Patrón” se adjudicó la victoria en la prueba más prestigiosa de la región oriental. Este año, repite navegante y auto, con Edgardo Galindo en la butaca derecha del Hyundai i20 R5. En la tracción simple, se repite el escenario del año pasado, y con ello, la victoria de padre e hijo en un mismo rally; la variante se da con el copiloto de Diego Domínguez Bejarano, quien este año fue navegado por Adolfo González, en lugar del español Rogelio Peñate como fuera en 2018.

Rally Trans-Itapua- Dia 1- final
En un día complicado Galanti hace valer su experiencia
La continuidad del Rally TransItapúa que se había iniciado anoche con dos pasadas por el superespecial nocturno fue por demás interesante en el plano deportivo. El viento que sopló hasta esta mañana ayudó a secar los tramos, que de todos modos absorben la humedad rápidamente. Así, la realidad es que gran parte de la carrera se desarrolló sobre piso seco. Alejandro Galanti y Marcelo Toyotoshi se habían impuesto en el asfalto el viernes y al bajar al ripio continuaron con su buena racha a bordo del Toyota Etios R5, sobre el cual se convirtieron en netos dominadores del día. Con ello, Galanti ratifica que éste es uno de sus rallies favoritos, razón por la cual llegó aquí siendo el más veces ganador del mismo en su historia con siete triunfos. Alejandro Galanti se impone en la clasificación absoluta y en la clase RC2 Pro con un tiempo de 1h04m34.5s, superando a Domínguez por 26.5s y a un Augusto Bestard quien, junto a Héctor Nunes, fue autor de una gran labor con su Ford Fiesta al ubicarse tercero a 1m52.1s incluso tras haber penado en algunos lugares con una suspensión demasiado blanda. Mañana, el evento disputará desde las 8:30 cinco parciales más, divididos por un parque de servicio a media mañana e incluyendo como último de ellos el Power Stage en el circuito de Capitán Miranda. Antes de las 13:30, quienes lleguen a la meta habrán ingresado al parque cerrado final.


Campeonato 2018
Neuquén, con lugar reservado en el calendario 2019
Si bien en los últimos años los neuquinos se acostumbraron a disfrutar con los derrapes y de todo el show del Rally Argentino DIRECTV en su provincia -especialmente con las clásicas ediciones del Rally del Petróleo y los Dinosaurios en Plaza Huincul y Cutral Co- en este 2019 la ciudad capital se convertirá en el epicentro de la visita de la categoría. Es que en el mediodía de este jueves, y en la Casa de Gobierno neuquina, se llevó a cabo la reunión en la que se selló el preacuerdo entre las distintas partes antes de la firma definitiva del contrato. En el encuentro estuvieron Leonel Dacharry (Secretario General de la Gobernación), Daniel Chasco (Presidente de la Federación Neuquina de Automovilismo), José María Volta (en representación del Rally Argentino) y el ex piloto Walter "Chirola" Suriani.

Rally Argentina 2019 - Dia 3- final
Reporte Final Rally de la Argentina: Padilla también se anota
De visitante y en una fecha que siempre es especial, en la que cualquier piloto sueña con destacarse por todo lo que significa, por el marco de público que presenta... Más no podía pedir el tucumano Gerónimo Padilla, quien con autoridad se quedó con el Rally de la Argentina 2019, tercer capítulo del Rally Argentino DIRECTV, categoría que se sumó a la cita mundialista en estas tierras. Tras cerrar arriba de todos la etapa inicial del viernes, "Gero" (navegado por Nicolás García) no dio tregua en las acciones del sábado, ya que rápidamente marcó el camino, se destacó en los parciales y finalmente cosechó su primera victoria de la temporada con el VW Polo Maxi Rally Turbo, vehículo que estrenó a contrarreloj en la cita en su tierra luego de romper el Peugeot 208 en el arranque del calendario en Toledo. La revancha llegó rápidamente. "El Polo nació prematuro, pero bien. Ganar esta fecha siempre es especial. Hoy también salimos a andar fuerte y se nos dio todo. Teníamos que recuperarnos de lo de Toledo y en las dos últimas sumamos buenos resultados", indicó el piloto del Baratec, que escaló hasta el segundo lugar en la tabla.

Rally Argentino- 3ra fecha- Rally Argentina 2019
Padilla y un festejo Mundialista. Doble podio Riojano
El tucumano Padilla hoy no tuvo sobresaltos para asegurarse su primer éxito de la temporada y en su segunda vez al mando del Polo que le entrega el equipo Baratec. "Gero" (navegado por Nicolás García) doblegó por 58.2 segundos al puntano Baldoni (que pasa a liderar el torneo, ante el abandono del antes líder y compañero de equipo Marcos Ligato) y por 2:05.1 a Nalbandian, que completó el 2-3 del Tango. El catamarqueño D´Agostini y "El Coyote" Villagra (que largó e hizo régimen de Súper Especial en este sector) completaron los cinco primeros en la RC2.

Rally de Tafí del Valle-la previa
48 serán los protagonistas en los valles tucumanos
Una cita que, de a poco, se va transformando en un clásico: el Rally de Tafí del Valle. Los espectaculares valles tucumanos recibirán por cuarta vez a la principal categoría de los derrapes de nuestro país,y ya tiene a sus protagonistas: 48 son los inscriptos para esta fecha. 19 en la RC2 (MR), 5 en la RC2N, 13 3n la RC3 (Junior) y 11 en la RC5, a ello se sumarán los pilotos del Campeonato Tucumano. ¿Querés saber qué pilotos y navegantes afrontarán el segundo compromiso de la temporada 2019 del Rally Argentino DIRECTV? Mirá el listado….

Rally de Toledo- Dia 2- Reporte final
Volvió, y ganó: Ligato está mas fuerte que nunca
Aunque suene raro, Marcos Ligato ya había ganado la carrera antes de correrla. Con su vuelta al Rally Argentino DIRECTV podía sentirse más feliz que en cualquiera de los podios a lo que les tocó subir en su campaña deportiva. Y esa noticia del regreso a la actividad, luego de superar un complejo problema de salud que lo obligó a colgar el casco antes de lo previsto, había causado una enorme alegría en todo el ambiente fierrero. Pero para que todo sea aún más emotivo, el cordobés demostró estar intacto a nivel conductivo y se quedó con el Rally de Toledo, cita que abrió el calendario 2019 de la especialidad. “Nos retiramos ganando y queremos volver de la misma manera”, había admitido en la previa. Y vaya si cumplió con esa misión. Al mando del Chevrolet Agile MR Turbo del Tango Rally Team pareció no sentir esa falta de ritmo (no corría desde el Rally de Villa Carlos Paz, en el inicio del torneo 2018) y tras escoltar a Federico Villagra (su gran rival) en la etapa sabatina, el domingo arrancó descontando y luego se benefició con el quedo del piloto del YPF Elaion Rally (rompió el turbo en su Ford Fiesta MR).También celebraron Maranzana (RC2A), Prevedello (RC2N y Copa Senior), Machado (Junior Copa Elaion) y Maisonnave (RC5).


RALLY RAID - Noticias
El Rally Dakar sigue vivo en Argentina

DAKAR 2020- la previa
Las fechas del Dakar: 5 al 17 de enero
La nueva era del Rally Dakar ya tiene fechas. La edición del proxiño año 2020, la primera que transcurrirá en Arabia Saudí, su trigésimo país, arrancará el 5 de enero en Jeddah y se extenderá hasta el 17 del mismo mes, cuando concluirá en Al Qiddiyah. Así lo ha confirmado hoy en esa ciudad, a unos 45 minutos de la capital, Riad, el nuevo 'patrón' de la prueba, el francés David Castera, hasta el año pasado copiloto de Mini y ahora el encargado por ASO, la empresa organizadora, de pilotar esta tercera etapa en la historia del rally más duro del mundo, después de su paso por África y América del Sur. "Para un explorador nato como el Dakar, se abre un tercer capítulo fascinante y emocionante a partes iguales. En el país más extenso de la región, las posibilidades de trazar un recorrido exigente, equilibrado y variado son prácticamente infinitas. No cabe duda de que el reto deportivo que estamos construyendo para la 42ª edición estará a la altura de esa libertad de creación que nos brinda este territorio gigantesco que aúna desiertos, montañas, cañones, valles e incluso zonas costeras", asegura.

La llegada a Arabia Saudí no será la única novedad del Rally Dakar en 2020
Era una de las noticias del día en Francia hasta que un injusto incendio haya decidido hacer desaparecer entre sus inmisericordes fauces la majestuosa catedral de Notre Dame. Mientras millones de franceses y de ciudadanos del mundo lloran esta gran pérdida, es hora de hacer un repaso a la que ha sido la gran novedad dentro de la competición durante este lunes gris del mes de abril. El Rally Dakar viajará en 2020 a Arabia Saudí en lo que sobre el papel deberá ser el primer año de un contrato que unirá los caminos de la carrera organizada por el ASO con el país. Ante la atenta mirada de David Castera, el Príncipe Khalid Bin Sultan Abdullah Al Faisal, presidente de la Federación Nacional de Deportes de Motor, se mostraba encantado con la llegada del Dakar al territorio, justo después de acoger el primer ePrix de Fórmula E o la Carrera de Campeones: “Prometemos a los competidores nuevos desafíos al dibujar etapas en el majestuoso y misterioso desierto del “Empty Quarter”. La diversidad del terreno y el entorno natural del país llevará a los competidores a una experiencia única”.

Oficial: el Dakar se muda a Arabia Saudí en 2020
Mucho se ha alargado la confirmación oficial para algo que venía rumiándose desde hace semanas. Finalmente este lunes ASO ha anunciado lo que todo el mundo ya sospechaba: el Dakar 2020 abandona Sudamérica tras once ediciones y se marcha al Golfo Pérsico. Arabia Saudí será la base del nuevo recorrido y también el principal benefactor de un Dakar que había visto caer sus beneficios por las reticencias y marchas atrás de los gobiernos sudamericanos. El desembarco del Dakar en Arabia Saudí supone un paso más en la apuesta del reino arábigo por los deportes de motor, tardía en comparación con otras monarquías de la región, pero que se ha escenificado albergando la Carrera de Campeones o el ePrix inaugural de la quinta temporada de Fórmula E. Ahora es responsabilidad de David Castera, nuevo director del Dakar, garantizar tanto que el recorrido esté a la altura de lo que representa su prueba como que todo se desarrolle con normalidad pese a las nubes que se ciernen sobre un país siempre en el ojo del huracán…

Africa Merzouga Rally- etapa 4- final
Al Attiyah y Van Beveren se lo toman con calma y acarician la victoria del Rally Merzouga
Nasser Al Attiyah no ganó la cuarta etapa del Rally Merzouga, tras haberse impuesto desde el prólogo. Ross Branch gana en motos y Dani Solà abandona con un amortiguador roto. La penúltima etapa del Rally Merzouga 2019, segunda parte de la Maratón (sin asistencias), estaba marcada en el programa como la "etapa reina" de la edición, llena de dunas y de navegación complicada. Los 205,27 km desde el vivac en mitad de la nada hasta Erfoud fueron un suplicio para algunos, pero los líderes mantuvieron sus posiciones. En SxS, Nasser Al Attiyah y Matthieu Baumel perdieron por primera vez una etapa en este rally, tras habérselo tomado "con calma", según reconocieron en meta. La victoria fue a parar a manos de los españoles José Antonio Hinojo y Javier Blanco, que aventajaron en 5:59 al qatarí y a su copiloto francés, y en 12:31 a Juan Miguel Medero y Diego Ortega. En motos, el sudafricano Ross Branch sorprendió a todos imponiéndose con 3:57 sobre Van Beveren y 4:33 sobre el italiano Maurizio Gerini. Pero la general sigue comandada por el francés de Yamaha, que lleva un par de días gestionando su ventaja, con 22:58 sobre Branch y 30:17 sobre el español Oriol Mena (Hero). En quad, el argentino Facundo Viel logró su recompensa y se hizo con la etapa, con 1:05 sobre Toni Vingut y 7:43 sobre Axiel Dutrie. Jay Clement, que luchaba por la victoria con Dutire, rompió el motor y tuvo que abandonar.

Abu Dhabi Desert Challenge- etapa 5- final
Coches; Los Peterhansel se lucen en el Abu Dhabi Desert Challenge
El Abu Dhabi Desert Challenge, segunda prueba de la Copa del Mundo FIA de Cross-Country y primera del Mundial FIM, vio cómo Stephane Peterhansel y su mujer, Andrea Mayer, se hicieron con la victoria absoluta por primera vez en su corta trayectoria deportiva como piloto y copiloto. Los Peterhansel desembarcaron en Abu Dhabi juntos por primera vez en las filas de MINI X-Raid a bordo del 4x4 del preparador alemán, tras el intento hace unos meses de competir juntos en el Dakar 2019. Pero el francés y la alemana han vuelto a la carga y están dispuestos a debutar juntos en la edición 2020 en Arabia Saudí. "Estoy muy contento. Después de todo, era mi primera carrera con Andrea en un coche de rallies real. Realmente, no vinimos a Abu Dhabi con el objetivo de ganar, sino ver cómo mi colaboración con Andrea funciona en el coche..." declaró Stephane. "Lo hicimos mejor de lo que imaginamos. Nuestra confianza creció cada día. Me sentí un poco mareada en el coche, pero mucho mejor de lo que pensaba. Todo el mundo sabe que Stephane es un gran piloto, pero ahora puedo experimentarlo de primera mano....añadió Andrea Mayer.

Abu Dhabi Desert Challenge- etapa 5- final
Coches; Los Peterhansel se lucen en el Abu Dhabi Desert Challenge
El Abu Dhabi Desert Challenge, segunda prueba de la Copa del Mundo FIA de Cross-Country y primera del Mundial FIM, vio cómo Stephane Peterhansel y su mujer, Andrea Mayer, se hicieron con la victoria absoluta por primera vez en su corta trayectoria deportiva como piloto y copiloto. Los Peterhansel desembarcaron en Abu Dhabi juntos por primera vez en las filas de MINI X-Raid a bordo del 4x4 del preparador alemán, tras el intento hace unos meses de competir juntos en el Dakar 2019. Pero el francés y la alemana han vuelto a la carga y están dispuestos a debutar juntos en la edición 2020 en Arabia Saudí. "Estoy muy contento. Después de todo, era mi primera carrera con Andrea en un coche de rallies real. Realmente, no vinimos a Abu Dhabi con el objetivo de ganar, sino ver cómo mi colaboración con Andrea funciona en el coche..." declaró Stephane. "Lo hicimos mejor de lo que imaginamos. Nuestra confianza creció cada día. Me sentí un poco mareada en el coche, pero mucho mejor de lo que pensaba. Todo el mundo sabe que Stephane es un gran piloto, pero ahora puedo experimentarlo de primera mano....añadió Andrea Mayer.

Africa Merzouga Rally- Día de descanso
Una noche al raso y en el corazón del desierto
Hoy, miércoles, al término de los 229 km de especial, los competidores se han dirigido al campamento en medio de las pistas para la primera parte de la etapa maratón (sin asistencia). La jornada ha sido especialmente dura entre pistas pedregosas y pistas llenas de arena. Michael Metge, uno de los favoritos en motos, se ha visto obligado a abandonar. Adrien Van Beveren ha aprovechado para imponerse, victoria a la que se suman las de Al-Attiyah (Side by Side) y Axel Dutrie (quads). “Un rally raid no se saborea igual sin una etapa maratón”, comenta con una sonrisa Nasser Al-Attiyah, ganador del último Dakar y que prueba la aventura en Side by Side.

Dakar 2020- la previa
El Dakar cambia de escenario y se marcha a Arabia Saudí
El mítico rally dejará Sudamérica después de 11 ediciones allí para abrir una nueva etapa en Oriente Medio. Diez años después, el Dakar deja atrás una etapa dorada en Sudamérica, los desiertos de Chile, Perú y Argentina, la fugacidad de Paraguay, las lluvias y el barro de Bolivia y el sueño de Etienne Lavigne de un raid panamericano que uniese el Atlántico con el Pacífico. Como todo, el idilio del rally con el sur de América tenía que llegar a su fin. El destino: Oriente Medio. Amaury Sport Organisation iniciará una nueva época para uno de sus buques insignia en Arabia Saudí desde enero de 2020, según ha podido saber Motorsport.com. La empresa organizadora del rally más duro del mundo ha dado un cambio de rumbo después de que el Dakar llegase a Sudamérica en 2009 (Argentina-Chile-Argentina) tras el adiós a África en 2008 por las amenazas terroristas. La organización no ha querido hacer comentarios al respecto, pero se espera un anuncio en las próximas semanas.

Abu Dhabi Desert Challenge - dia 5- final
Sunderland (Motos) y Al-Musallam (Quads) ganan primera ronda del Campeonato Mundial FIM
Sam Sunderland (KTM) aseguró la victoria en el Abu Dhabi Desert Challenge, la primera ronda del 2019 FIM Cross-Country Rallies Campeonato Mundial. El británico ganó tres etapas para el joven piloto chileno Nacho Cornejo (Honda) ha sufrido dos etapas, pero éste terminó tercero detrás de otro piloto Junior, Luciano Benavides. Fue un buen inicio de temporada en los desiertos de Abu Dhabi con un curso diferente al de años anteriores y la navegación sin puntos intermedios abiertos. Pero el mal tiempo, los fuertes vientos y las tormentas de arena cambian la naturaleza de las dunas de arena. "Estoy muy feliz con este último día y este rally. Muchas gracias a mi equipo que realmente hizo un trabajo excepcional en la bicicleta durante toda la semana. Es muy bueno para iniciar el Campeonato Mundial con esta carrera.." dijo el ganador. En la categoría quad, Aleksandr Maksimov fue líder de la carrera, pero incurrió en la penalidad para salir de la zona de repostaje demasiado pronto en el cuarto día y Fahad Al Musallam (Yamaha) tuvo la oportunidad de tomar el primer lugar.

Abu Dhabi Desert Challenge- etapa 4- final
Victoria para Nacho Cornejo en la 4ª etapa
En Liwa, la cuarta jornada del Abu Dhabi Desert Challenge ha tenido a los pilotos del Monster Energy Honda Team en las posiciones de cabeza. Cornejo y Barreda han vuelto a repetir la actuación de la segunda etapa y, tras los 520 kilómetros del día, se han definido como vencedor y segundo clasificado. Han sido 286 kilómetros de especial que ha vuelto a dominar José Ignacio Cornejo (Honda). El chileno ha aprovechado su situación de salida para recuperar tiempo sobre sus rivales. ‘Nacho’ ha recuperado la segunda posición y está a 18 segundos del líder del rally. Su compañero Joan Barreda (Honda), con quién ha llegado al final de la especial ha vuelto a terminar segundo a pesar de su lesión en la pierna. Mañana se disputará la jornada final del Abu Dhabi Desert Challenge. La quinta etapa, en la que los pilotos regresarán al Yas Marina Circuit, tendrá un total de 214,5 kilómetros de especial de un total de unos 350 kilómetros.

Rally Merzouga: etapa 3- final
Van Beveren abre hueco y Al Attiyah se mantiene firme adelante
La tercera etapa del Rally Merzouga 2019 se compuso de 229 km cronometrados, divididos en una primera parte de 89 con un terreno muy duro, 33 km de neutralizada y 107 finales en modo laberinto. La primera parte de la Maratón llevó a los pilotos a un vivac en mitad de la nada, donde dormirán bajo las estrellas sin asistencia mecánica hasta el final de la etapa del jueves. La lluvia hizo acto de presencia durante la mañana marroquí y complicó algo más la vida a los participantes. Sin duda alguna, esta parecía a priori una etapa a tener en cuenta para los resultado de la clasificación final y así fue. Michael Metge (Sherco TVS), segundo clasificado en la general de motos, cometió un error de navegación nada más comenzar y rompió el motor de su moto en el km 198 de la etapa. "Tuve un problema mecánico a unos 25 km del final. El motor se rompió y no hay nada que hacer. Desde el principio del rally abrí las etapas la mayor parte del tiempo..."aseguró el Frances. En la categoría SxS, Nasser Al Attiyah y Matthieu Baumel, ganadores del Dakar 2019 con Toyota, continuaron con su paseo triunfal en el desierto marroquí. A pesar de tener un problema en la parte delantera de su Can-Am con uno de los guardapolvos de la transmisión, el qatarí y el francés lograron solucionarlo durante la neutralizada y acabar sin problemas el día. "Está siendo una muy buena experiencia hasta ahora. Hacia mucho tiempo que no estábamos en una Maratón como esta, durmiendo en Haimas, con toda la gente aquí junta…", comentó el qatarí.

Africa Merzouga Rally- Etapa 2- final
Metge recorta distancias y Al Attiyah domina en el martes del Merzouga
La segunda etapa del Rally Merzouga deparó pocas sorpresas. Tras la primera jornada del lunes, este martes los pilotos se enfrentaron al Erg Chebbi, famoso complejo de dunas en Merzouga, durante los primeros 86 km cronometrados. Después de la neutralización, tuvieron que recorrer otros 120 contra el reloj en un terreno más rápido, pero exigente a nivel de navegación. Nasser Al Attiyah y Matthieu Baumel volvieron a dominar con puño de hierro la etapa en la categoría SxS. Los ganadores del último Dakar siguen sin dar opciones a sus rivales y este martes aventajaron 10:59 a Conrad Rautenbach y en 17:28 a Juan Miguel Medero. En motos, Adrian Van Beveren perdió comba después de tener que abrir pista, pero limitó daños y solo se dejó 1:34 en meta con el ganador de la etapa, Michael Metge (Sherco TVS). El francés superó por 1:16 al español Oriol Mena (Hero), que completó una gran jornada.

Abu Dhabi Desert Challenge- etapa 3- final
Sam Sunderland más líder tras la 3ª etapa
Esta tercera especial ha sido la más larga de todo el rally, prácticamente trescientos kilómetros bajo el crono por el desierto de Liwa y con algunos tramos de recorrido tocando la frontera con Arabia Saudita.A primera hora de la mañana Sam Sunderland (KTM) ha salido quinto e inmediatamente se ha dispuesto a alcanzar los pilotos de cabeza. El experimentado piloto de KTM que ha navegado magníficamente a través de las dunas finalmente ha atrapado al grupo, llegando a meta juntos. Sam, primero de la etapa logra una ventaja de tres minutos respecto al segundo clasificado y sigue liderando la clasificación general provisional en casi 13 minutos. Kevin Benavides, que en una caída durante la etapa de ayer se golpeó en el hombro derecho, el que ya tiene lastimado, ha salido hoy a intentar recuperar algo del tiempo cedido en esa tercera jornada y ha llegado a meta con el segundo mejor crono de todos los pilotos que quedan en carrera. En tercera posición de etapa, a poco más de cuatro minutos de Sunderland, un sorprendente Aaron Mare (Vendetta Racing UAE). De nuevo lo ha vuelto a hacer, Luciano Benavides ha sido cuarto por tercer día consecutivo, demostrando una excelente forma en la especial más larga del rally, gracias a su excelente regularidad se alza hasta la segunda posición de la clasificación general provisional.

Abu Dhabi Desert Challenge- etapa 2- final
Doblete del Monster Energy Honda Team en la 2ª etapa
Nuevamente el calor y el viento han sido los protagonistas climatológicos de esta segunda etapa del Abu Dhabi Desert Challenge. Los 222 kilómetros de especial cronometrada han vuelto a poner a prueba físicamente a los pilotos que, a pesar de encontrarse con dunas blandas y altas temperaturas en la pista, han finalizado el día con buenas sensaciones. José Ignacio Cornejo (Honda) ha llevado un buen ritmo hoy, atrapando a los dos pilotos que tenía por delante para acabar llegando juntos al final de la especial. El piloto chileno ha conseguido una importante victoria de etapa, su segunda en una prueba del Campeonato del Mundo. ‘Nacho’ es ahora segundo en la clasificación provisional, a menos de un minuto del líder. Joan Barreda (Honda) hoy ha podido retomar la carrera tras el problema mecánico sucedido en la etapa de ayer. El piloto español ha sorprendido al llegar al repostaje con el mejor tiempo provisional. Podía haber sido el mejor del día, pero una caída en la segunda parte de la especial le ha hecho perder algo de tiempo, aunque ha finalizado segundo, tras su compañero de equipo.

Africa Merzouga Rally- Etapa 1- final
Al Attiyah y Van Beveren no dan respiro en la primera etapa del Merzouga 2019
Después de que los pilotos entrasen en calor el domingo con los primeros kilómetros de Prólogo, este lunes comenzó la acción de verdad en el Rally Merzouga 2019. El programa de la jornada constaba de 8 km de enlace antes de afrontar 208 km cronometrados, divididos en dos sectores (una de 86 y otra de 115). Un gran tramo de dunas alrededor de Merzouga y otro tramo complicado con pequeñas dunas fueron los ingredientes de la primera etapa. En este tipo de terreno, Nasser Al Attiyah y Matthieu Baumel se mostraron a sus anchas, como ya dejaron claro en la pasada edición del Dakar, 100% peruana. El qatarí y el francés se impusieron con más de 19 minutos de ventaja a todos sus rivales. De entre ellos, sobresalieron Dani Solà y Sergio Lafuente, que acabaron segundos la etapa, a 19:39 del ganador del Dakar 2019. En motos, Adrien Van Beveren (Yamaha) se reencontró consigo mismo tras un Prólogo que no fue "perfecto", según el propio piloto francés. Pero en la primera etapa real del Merzouga 2019, Van Beveren se lució y aventajó en más de cuatro minutos a todos sus rivales.

Abu Dhabi Desert Challenge 2019- etapa 1- final
Sam Sunderland líder del Abu Dhabi Desert Challenge 2019 tras la 1ª etapa
Calurosa jornada hoy, también con mucho viento, que ha concluido en pleno desierto de Liwa. 262 kilómetros de especial de un total de 329 kilómetros en el primer día de carrera del Abu Dhabi Desert Challenge. En el menú, navegación y dunas, como es habitual en esta primera cita del Campeonato del Mundo FIM de Cross-Country Rallies, que ha dejado atrás el circuito de Yas Marina para entrar en la antesala del mar de dunas que domina la región de Liwa, al sur del país. Sintiéndose en forma y motivado tras su éxito en el podio del Rally Dakar a principios de año, Sam Sunderland (KTM), sin duda, entra en el Abu Dhabi Desert Challenge como uno de los favoritos. A pesar de ser el décimo piloto en el inicio de la especial cronometrada, el británico pronto se puso al frente, abriéndose camino a través de las dunas. Primero en llegar a la meta, Sam ahora encabeza la clasificación provisional a más de seis minutos del segundo clasificado, Andrew Short.

Africa Merzouga Rally- Prólogo- final
Metge y Al Attiyah lideran el Prólogo del Merzouga 2019
El Rally Merzouga 2019 arrancó este domingo en una jornada de entrenamiento de 38 kilómetros, de los cuales solo 1,8 fueron cronometrados. En este pequeño recorrido, fue Nasser Al Attiyah, reciente ganador del Dakar 2019 en coches, quien se impuso a sus rivales en la categoría SxS en la que ha decidido competir en esta 10ª edición del rally marroquí. El qatarí aventajó en 18 segundos a Eric Culus y a un Dani Solà que ya dejó claro en su debut en el Dakar que puede ser un nombre a tener en cuenta en esta categoría de pequeños buggies. En la categoría motos, Michael Metge (Sherco TVS) marcó el tiempo más rápido de todos los 95 participantes, más incluso que Al Attiyah, con un 2:14 que le hizo liderar por delante de Stefan Svitko y el piloto de la Isla de Man Jamie McCanney.

Rally Merzouga 2019: aventura a la décima potencia. Los inscriptos
La 10.a edición del Rally Merzouga (4ta bajo la égida del Dakar Series), que se celebrará del 31 de marzo al 5 de abril en el desierto marroquí alrededor de la localidad de Erfoud, volverá a estar marcada por las grandes actuaciones, las ganas de descubrir y la convivencia más absoluta. Las inscripciones para este rally, convertido sin disimulo en una ocasión para descubrir grandes talentos, la prueba marroquí, que se disputa entre el 31 de marzo y el 5 de abril, está abierta a pilotos de motos, quads y 'Side by Side'. Adrien Van Beveren, Oriol Mena, Axel Dutrie o Nasser Al-Attiyah, este último con un 'SxS', son las grandes estrellas en la edición de 2019.

Jordão (Yamaha) gana a Melot (KTM) y Piatek (Husqarna) para ganar Baja TT do Pinhal
Los 12 pilotos y motos quads cinco que fueron autorizados a tomar la salida de la segunda ronda de la FIM Cross-Country Bajas Copa Mundial todos cruzaron la línea de meta después de 374.26 kilómetros de etapas especiales. Daniel Jordão (Yamaha) ganó en la categoría de Baja FIM TT do Pinhal de Benjamin Melot (KTM) y Jakub Piatek (Husqvarna). Rita Viera (Yamaha) se adjudicó la victoria en la categoría femenina, mientras que joven chileno Tomás de Gavardo (KTM) fue el primer junior. Tomas de Gavardo (KTM), el primer Junior, dijo después de su carrera:.. "Fue un hermoso Baja y para mí la primera vez en Portugal Hoy, he atacado más que ayer, pero me ahorraba mi bicicleta Obviamente estoy feliz de estar primero junior!" . La victoria en la categoría quad fue a Roberto Borrego (Yamaha). El portugués fue seguido por Luis Engeitado (Yamaha) y el ciclista eslovaco Juraj Varga (Yamaha), que ha cerrado el podio.

Campeonato Mundial de Cross Country : Dubai Baja 2019: Coches- final
Kuba Przygoński gana el Baja Dubai por segunda vez. Adel Abdulla de Qatar sella la victoria de T3
Kuba Przygoński y Timo Gottschalk ganaron el Dubai International Baja 2019. El equipo del Equipo Orlen terminó la etapa del sábado con la segunda vez y repitió el éxito del año pasado. El objetivo de Przygoński y Gottschalk en la última etapa de 205 km del Dubai International Baja fue luchar con Khalid Al-Qassimi (Peugeot 3008 DKR) por la victoria. Después de la primera etapa, el equipo de Orlen Team perdió 48 segundos frente al piloto de Emirati. La rivalidad duró hasta los últimos kilómetros y terminó con un éxito de la tripulación del Equipo Orlen conduciendo el MINI John Cooper Works Buggy por primera vez. "Ganamos Dubai Baja y estamos muy contentos, especialmente porque es nuestra primera victoria con MINI Buggy. Tenemos una buena carrera y mucha lucha en la última etapa detrás de nosotros.

FIM Cross-Country Bajas Copa del Mundo: Dubai International Baja-: Motos y Quads- final
Aaron Mare gana e motos y Khalifa Al-Raisse en quads
Después de dos días de intensa competencia en el desierto de Al-Qudra y 406 km de sectores selectivos, piloto sudafricano Aaron Mare (Husqvarna) ganó la primera vuelta de la Cruz-Bajas Copa del Mundo FIM en su motocicleta. El Emirati Khalifa Al-Raisse (Honda) encabezó las quads. Mare ganó la primera etapa del viernes y continuó su impulso a la meta. Él guió a su Husqvarna hasta el final para tomar la victoria sobre el francés Benjamin Melot (KTM) por el margen de 7min 42sec. Marcos Ackerman (Husqvarna) fue 8 min 45 seg detrás en tercer lugar. “Ha sido otro gran día de carreras de motos,” dijo Mare, a su llegada a la Autódromo circuito de Dubai, la base oficial de la Dubai International Baja.

FIM Cross-Country Bajas Copa del Mundo, la ronda 1
Comienza la FIM Cross-Country Bajas Copa del Mundo 2019.
El miércoles, 6 de marzo de Mohammed Ben Sulayem, Presidente de la ATC EAU, será el anfitrión de una conferencia de prensa a las 13.00 h en el autódromo de Dubai, el anuncio de la apertura oficial de la FIM Cross-Country Bajas Copa del Mundo 2019. Al igual que en 2018, el evento se basa en el autódromo de Dubai y está siendo organizado bajo el patrocinio de Su Alteza el Jeque Hamdan Bin Mohammed Bin Rashid Al-Maktoum, príncipe heredero de Dubai. Administración y controles técnicos se llevarán a cabo en el circuito el jueves, 7 de marzo y el podio de salida también se llevaron a cabo allí, además de Parque Cerrado y el parque de asistencia. Treinta y siete motocicletas y 10 quads están registrados para esta tercera edición del Dubai International Baja. El ganador del año pasado, Mohammed Al-Balooshi encabeza el campo, aunque el defensor del título ha optado por montar una Kawasaki KX450 en esta ocasión.

Qatar Rally 2019: Manateq Qatar Cross-Country Rally- etapa 6
Al-Attiyah logra la sexta victoria en el Manateq Qatar Cross-Country Rally. Przygonski excluido
Nasser Saleh Al-Attiyah siguió su impresionante victoria en el Rally Dakar con un éxito de principio a fin en el Manateq Qatar Cross-Country Rally, la primera ronda de la Copa Mundial de la FIA para los Rallies de Cross-Country, el martes. El copiloto de Qatar y el francés Matthieu Baumel guió a sus Toyota Hilux a un margen ganador de 11 minutos a 10 segundos para confirmar una sexta victoria para el piloto en los ocho años que el evento ha sido una ronda de la serie FIA. Al-Attiyah también ganó el evento candidato cuando se llamó Qatar International Baja en 2011. Esta victoria fue la quinta de Baumel. "Estoy muy feliz de ganar mi rally en Qatar siete veces. Esto es bueno para el campeonato. Me lo tomé con calma esta mañana sin riesgos. Hicimos un buen hueco en los últimos cuatro días y solo necesitábamos terminar sin ningún problema ", dijo el Qatarí. El polaco Jakub Przygonski y su copiloto alemán Timo Gottschalk han sido excluidos de los resultados del Manateq Qatar Cross-Country Rally, la primera ronda de la Copa del Mundo de la FIA para Rallies de cross-country. El equipo del Rally MINI John Cooper Works terminó tercero en la clasificación provisional detrás del ganador del evento Nasser Saleh Al-Attiyah y el subcampeón Yazeed Al-Rajhi. Los automóviles se verificaron para asegurarse de que cumplían con las regulaciones de la FIA T1 en las inspecciones posteriores al evento en el Lusail Sports Arena y se supo que el MINI tenía un peso inferior a cuatro kilogramos.

Dakar 2020: la previa
Arabia Saudí, Jordania y Egipto completarían el destino del próximo Rally Dakar 2020
Pocos hubieran dicho que el Rally Dakar 2020 estaba tan cerca de un posible cambio de continente, pero lo cierto es que los últimos rumores sobre una próxima edición completamente distinta cada vez son más fuertes. Después de disputarse la 41ª edición íntegramente sobre suelo peruano, la intención de ASO era la de conversar con Chile, Paraguay y algunas regiones de Argentina para tratar de volver a encontrar el rumbo correcto para el Dakar sudamericano. Incluso había que volver a sentarse con el país andino de cara a asegurar la presencia de un territorio que ha sido clave en las últimas dos ediciones del rally-raid más famoso del planeta. Y es que las primeras informaciones apuntaban a que Arabia Saudí sería el escenario de la edición del próximo año de la carrera francesa. Un acuerdo que se extendería por cinco años a razón de 15 millones de euros por cada una de ellas, excediendo las cifras que se estaban cobrando como canon a los países sudamericanos, incluido a Perú, país que acogió íntegramente el recorrido. Ahora, Nasser Al-Attiyah dejaba en primicia a Reinaldo Varela cuál puede ser el recorrido para el próximo Rally Dakar 2020: Arabia Saudí, Jordania y Egipto.

Qatar Rally 2019: Manateq Qatar Cross-Country Rally- etapa 3
Al-Attiyah gana la tercera etapa consecutiva y el control del Qatar Cross-Country Rally
Una tercera victoria consecutiva en la etapa para Nasser Saleh Al-Attiyah de Qatar y su copiloto Matthieu Baumel permitió que la tripulación de Toyota Hilux ampliara su ventaja general en el Manateq Qatar Cross-Country Rally a 9min 52sec el domingo. El cinco veces ganador del evento abrió la carretera en la etapa más larga de todo el evento (351,98 km) y superó la navegación complicada y una serie de dunas de arena implacables para marcar el tiempo objetivo de 3 horas, 27 minutos y 33 segundos. Los compañeros de equipo Yazeed Al-Rajhi y Dirk von Zitzewitz presionaron al Qatari desde el principio y el segundo tiempo más rápido permitió al piloto de Toyota superar al rival polaco Jakub Przygonski y su navegador alemán Timo Gottschalk en la clasificación general. Los dos están ahora separados por solo 54 segundos en la lucha por el segundo lugar. Al-Attiyah dijo: “Otro buen día, pero no fue nada fácil. Partimos de las dunas de arena y la navegación fue un poco difícil. No cometimos ningún error. Tratamos de empujar en algunos lugares donde me sentía bien, pero también intenté salvar nuestro automóvil porque eso es importante. Tuvimos un problema con un neumático (deslaminador), pero lo logramos ".

Qatar Rally 2019: Manateq Qatar Cross-Country Rally
Al-Attiyah extiende su ventaja en la segunda etapa
Nasser Saleh Al-Attiyah y Matthieu Baumel continuaron donde se quedaron el viernes estableciendo el mejor tiempo en la segunda sección selectiva de 323.58 km de la Manatq Qatar Cross-Country Rally el sábado. La tripulación del Toyota Hilux llegó al primer punto de control después de 164.39 km en menos de 90 minutos, a pesar de un neumático desinflado, pero su rival principal, Jakub Przygonski, ganó 15 segundos al piloto de Toyota luego de pasar a Yazeed Al-Rajhi y Bernhard Ten Brinke en la pista. Al-Attiyah corrigió la balanza a través de los kilómetros subsiguientes y logró una ventaja virtual de 90 segundos con PC2. Continuó para terminar la etapa en 2hrs 52min 29sec y ahora dirige a Przygonski y su navegador alemán Timo Gottschalk por 8min 03sec en la clasificación general.

Qatar Rally 2019: Prologo
Nasser Saleh Al-Attiyah se adelanta en el Manateq Qatar Cross-Country Rally
La estrella local Nasser Saleh Al-Attiyah y el navegante francés se adelantaron a una ventaja de 3 minutos y 05 segundos en el Manateq Qatar Cross-Country Rally después de la corta sección de bucle de apertura de 109,76 km a través de los desiertos centrales de Qatar el viernes. El ganador del evento en cinco ocasiones se sintió cómodo al volante de su Toyota Hilux en el camino al tiempo más rápido de 52 minutos y 40 segundos.bAl-Attiyah dijo: "Para una etapa corta, tener una ventaja de 3min 05sec es muy bueno. Mañana será una etapa larga. Soy bastante feliz Fue un poco complicado hoy con la navegación, pero no tuvimos ningún error ".

Se pone en marcha el Qatar Rally 2019
Los equipos se preparan para un enfrentamiento en el desierto mientras el Manateq Qatar Cross-Country Rally se pone en marcha en el Pearl-Qatar. Una gran multitud de asistentes se reunieron en la Plaza Al-Hambra para presenciar al Presidente de QMMF, Abdulrahman Al-Mannai, y al Director Ejecutivo de Manateq, Fahad Rashed Al-Kaabi, junto con Su Excelencia Salah bin Ghanem Al Ali, Ministro de Cultura y Deportes, para Ponga 22 coches de la FIA, 13 equipos nacionales y competidores de 20 países al comienzo de la primera ronda de la Copa del Mundo de la FIA para los rallyes de cross-country. Antes del inicio del podio, el trío qatarí de Nasser Saleh Al-Attiyah, Adel Abdulla y Ahmed Al-Kuwari, campeón defensor de la Copa del Mundo de la FIA, Jakub Przygonski, Camelia Liparoti, Vladimir Vasilyev y Reinaldo Varela asistieron a la conferencia de prensa oficial previa al evento.


RALLY BONAERENSE

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RALLY CATAMARQUEÑO
Caminos y Cronograma listos para Recreo
Este fin de semana se disputará la segunda fecha del Rally Catamarqueño en Recreo, con el apoyo de la Intendencia local, a cargo del Profesor Roberto Herrera. Con el recorrido confirmado para la competencia, esta noche a las 22 hs, se realizará la reunión de esta semana para pilotos, navegantes y participantes del Provincial en la Federación Catamarqueña del Deporte Motor, en su sede de General Roca 533, del Barrio Villa Cubas. Ya están abiertas las inscripciones para esta competencia. Los representantes de la Federación y del cronometraje ACCryCD viajaron a Recreo para hacer el relevamiento de los caminos y confeccionar el cronograma de la competencia que comenzará con las actividades previas el sábado, con las verificaciones técnicas y administrativas de 13 a 17 hs en el Polideportivo Municipal. Por la noche, los fanáticos locales podrán disfrutar de la rampa simbólica de largada y dos pasos a un Súper Especial nocturno en las inmediaciones del Cristo Redentor.

Preparados para Recreo
El 11 y 12 de mayo se disputará la segunda fecha del Rally Catamarqueño en Recreo, tras su inicio de temporada en La Merced, Paclín. Para repasar detalles finales de la competencia y tal cual se viene realizando esta temporada, esta noche a las 22 hs, se convoca a un nueva reunión de pilotos, navegantes y participantes del Provincial en la Federación Catamarqueña del Deporte Motor, en su sede de General Roca 533, del Barrio Villa Cubas.

Recreo mantiene su fecha y ya trabaja por el rally
La segunda fecha del Campeonato de Rally Catamarqueño 2019 será en la localidad de Recreo, departamento La Paz, y mantiene la fecha pactada hace semanas en el calendario, será el sábado 11 y domingo 12 de mayo. Después del pedido de los pilotos y mecánicos del campeonato de pasar una semana la fecha, debido a la cantidad de bajas sufridas en el pasado Rally de Paclín, la organización a cargo de Gastón Tassart se comunicó con el municipio anfitrión y planteó el pedido, pero fue negativo. El municipio ya tiene su calendario de mayo completo y es imposible el cambio de fechas, por lo tanto el Rally Catamarqueño se superpone con el Rally del Oeste que cumple su cuarta fecha en Mutquín en un calendario publicado a principio de año.

Nery Carrizo, 1ro. en La Merced
La dupla Nery Carrizo-Gustavo Rearte (VW Gol) se impuso ayer en la 1º fecha del Campeonato Provincial de Rally, que se desarrolló durante el fin de semana en la localidad de La Merced (Paclín). El podio de la general se completó con Ricardo Collado (p)-Jorge Allub (VW Gol) y Eduardo Savio-Julio Zafe (VW Polo), 2º y 3º respectivamente. Hubo varios vuelcos sin consecuencias para los tripulantes, pero quedaron mal ubicados los autos y se cancelaron las largadas en diferentes momentos. De esta manera, están en suspenso la N2, A5 y A5b por las cancelaciones en las disputa de los tramos.

Se viene la primera en La Merced
El Rally Catamarqueño comenzará este fin de semana su temporada 2019 en el Rally de La Merced. Cristian Ahumada y Jorge Varagnolo, por parte de la Federación Catamarqueña del Deporte Motor, recorrieron los caminos junto a Eduardo Savio y representantes de la Municipalidad de Paclín para confirmar lo que será el cronograma de actividades de esta competencia, que ya tenía confirmada su velocidad para el domingo. La competencia se disputará íntegramente en el tramo de Balcozna - San Antonio, de 16,68 kilómetros cronometrados. Se realizarán tres pasadas a la prueba especial, con asistencias intermedias. El parque de servicios se ubicará en la Plaza de La Merced, donde comenzarán las verificaciones técnicas y administrativas el sábado por la tarde desde las 18 hs que continuarán el domingo desde las 8 hs.

En un año difícil empieza una nueva temporada del Rally Catamarqueño
El Rally Catamarqueño arranca uno de los años más duros en lo económico y porque no decirlo, en lo dirigencial. Mejor damos un repaso rápido a la situación, es que la Federación Catamarqueña del Deporte Motor aún se encuentra en periodo de normalización, con Cristian Ahumada al mando, por falta de afiliación de algún club, pues sigue la infantil postura de los clubes de la especialidad de seguir libres o en algunos casos “desaparecidos”. Un año más y con el aval de los pilotos la Comisión de Rally del Club Ateneo Mariano Moreno se pone a la cabeza para sacar adelante el campeonato que iniciará este fin de semana en Paclín y que ya tiene cerradas las fechas siguientes.

Rally de Oeste Catamarqueño: Rally de Saujil- final
Presencia y podio Riojano en Saujil
Se disputó la segunda fecha del campeonato del Rally del Oeste, en Saujil (Depto. Pomán) denominado "Rally Desafío Cuna del Sol" organizada por Amigos del Rally de Saujil con el auspicio de la Municipalidad de Saujil, convocó a 44 binomios de la Región y también presencia Riojana, que disputaron los cuatro especiales y que tuvo un gran apoyo del público. La misma fue ganada por el “Belicho” Ariel Sánchez con el Volkswagen Polo de la A6 con un acumulado de 21.23.9, segundo se ubicó Horacio Benvissutto a 25,7 y tercero en la general quedó Fabián Dorado a 34.4, sobre una carrera que terminaron 25 binomios. La A7 fue para el Riojano Daniel Rama, mientras José Carrasco de Belén en tanto se ubicó segundo. En la A5 el ganador fue Ricardo “Gato” Arias y segundo se ubicó Cuino Suárez, también de La Rioja.

Carrizo ganó el Rally de El Alto y Ferreira es campeón
El piloto Nery Carrizo, en dupla con Gustavo Rearte, se adjudicó ayer la tercera y última fecha del Torneo de Verano del Rally Catamarqueño que se disputó en El Alto. Carrizo ganó la categoría A6 de tracción simple y la clasificación general. Se adjudicó la categoría y la clasificación, pero el título del torneo fue para Ferreira. Barrionuevo ganó todo en la A7. Carrizo ganó el Rally de El Alto y Ferreira es campeón. La segunda competencia en esta localidad por el torneo tuvo la presencia de 28 pilotos en carrera, de Catamarca, Santiago del Estero y Tucumán.

Exitosa Primera Fecha del Rally del Oeste en Londres
Este domingo 17 de Febrero de 2019 Fecha puntuable del Rally del Oeste con el Auspicio de la Municipalidad de Londres gestión Dr. Gilberto Santillán. El evento contó con gran cantidad de público que puso disfrutar de este espectáculo automovilístico que tuvo un parque de 40 autos de diferentes puntos de la provincia como Valle Viejo, Tinogasta, Saujil, Andalgalá, Pomán,Belén también estuvieron presentes vehículos de La Roja y Chilecito. El binomio ganador de esta Primera fecha fue Fabían Dorado y Franco Barrionuevo.

El Alto cierra el Torneo de Verano. Cronograma
Este domingo se disputará la tercera y última fecha del Torneo de Verano del Rally Catamarqueño en El Alto. Bajo la fiscalización de la Federación Catamarqueña del Deporte Motor y con el apoyo de la Municipalidad local, a cargo de Ariel Ojeda, y del Senador provincial Augusto Ojeda, se concretará el cierre de este certamen coronando a los Campeones de cada clase, en la sede que también recibió la primera cita del certamen. El cronograma de actividades será similar al de primera competencia, pero se adelantará el horario para poder concluir con la distancia pautada sin inconvenientes ante cualquier retraso en el desarrollo de la prueba.


CAMPEONATO ASIA PACIFICO 2019
Hayden Paddon gana el Rallye de Whangarei por sexta vez
Hayden Paddon y Samantha Gray han conseguido la victoria en el Rallye de Whangarei, segunda prueba puntuable para el Campeonato de Rallyes de Asia-Pacífico. El ex piloto oficial de Hyundai Motorsport, a los mandos de su Hyundai i20 AP4, se impone por sexta vez en el rallye, siendo el más exitoso por delante de otros nombres como Gaurav Gill, Chris Atkinson o Ken Block. Como ya ocurrió en otras pruebas disputadas este año, el neozelandés fue el rival a batir desde el minuto cero, forjando una diferencia de tiempo considerable con sus rivales. Segundo fue David Holder con su Holden Barina AP4 a 4:40 y tercero Andrew Hawkeswood a 5 minutos de distancia con su Mazda 2 AP4.


RALLY CORDOBES
Rally de Traslasierras- final
Luis Arceluz se proclamó dueño de Traslasierras
Luis Arceluz/Ezequiel Queralt (Renault Clio MR), se proclamaron hoy vencedores del Rally de Traslasierra, competencia que completó el 3er. capítulo de la temporada del campeonato de Rally Cordobés. El representante de Macachín, provincia de La Pampa, se aseguró el primer lugar en los cómputos generales al superar a Mauro Cravero/Manuel Prieto (Renault Sandero), a la postre segundo y Alejandro Pancello/Miguel Recalt (VW Gol), quienes se escalonaron en el tercer lugar.

Rally de Traslasierras-la previa
Considerable espectativa por el Rally de Traslasierras. 87 inscriptos
El Rally de Traslasierra entra en la cuenta regresiva. La tradicional competencia que sellará el 3er. capítulo de la temporada de Rally Cordobés el fin de semana que comprende los días 18 y 19 de mayo próximos, comienza a develar algunos aspectos relacionados con su cronograma de actividades. La prueba contará con el trabajo integrado de los municipios de San Javier y Yacanto, Villa Dolores, San Pedro, Las Tapias y Los Cerrillos.

El Rally de Traslasierras y sus caminos. Van 65 inscriptos
El Rally de Traslasierra, con epicentro compartido entre las localidades de San Javier y Yacanto, Villa Dolores, Las Tapias, San Pedro y Los Cerrillos, oficializó el cronograma de actividades. La competencia que completará el 3er. capítulo de la temporada del campeonato de Rally Cordobés a desarrollarse el próximo fin de semana develó el recorrido que contempla el paso por 7 pruebas especiales con un inicio protocolar el venidero sábado desde San Javier para después transitar en velocidad lanzada por el característico Súper Especial urbano de Villa Dolores en el primer tramo de la carrera. El domingo, se prevé la disputa de las restantes 6 especiales cronometradas.

El Rally Cordobés se muda a las Traslasierras
Rally Cordobés con importantes novedades. La próxima fecha del campeonato de Rally Cordobés prevista para el fin de semana que comprende los días 18 y 19 de mayo venideros, sufrirá cambios en su epicentro. La carrera que tenía como origen a la ciudad de Villa Dolores sufrirá una ligera mudanza para tener ahora sede compartida entre las localidades de San Javier, Villa Las Rosas, Las Tapias y San Pedro, municipios que se mancomunaron para organizar el Rally de Traslasierra.

Gerardo y Virginia Kluss subieron a lo más alto en el Rally de Cruz del Eje
Gerardo Klus/Virginia Klus (Mitsubishi), se consagraron ganadores de la 2da. fecha del campeonato de Rally Cordobés que concluyó esta tarde con epicentro en Cruz del Eje. La siempre exigente competencia en la “Cuenca del Sol”, mostró permanentes cambios en las posiciones de privilegio para terminar coronando al binomio representativo de Villa Carlos Paz. Ricardo Daparte/Emanuel Rozados (Fiat Palio), finalizaron en el 2do. puesto de la clasificación general con un auto de la clase Júnior, mientras que el 3er. lugar quedó en poder de Rubén Montoro/Mariano Real (VW Gol), completando el podio virtual absoluto, con un auto de la clase A1.

El Rally de Cruz del Eje a la vista. 89 inscriptos
La segunda fecha del campeonato de Rally Cordobés que tendrá como epicentro el próximo fin de semana a la ciudad de Cruz del Eje, entró definitivamente en el conteo final para su dilucidación. Una de las más exigentes carreras que integran el riguroso calendario 2019, pondrá a prueba el talento de los protagonistas que jerarquizan el exquisito parque con que cuenta el torneo provincial más importantes del país. Cuando aún restan 3 días para el cierre definitivo de las inscripciones ya suma 80 las voluntades para participar en el Rally de Cruz del Eje, competencia graduada de coeficiente 1 con validez para los campeonatos oficiales de Pilotos y Navegantes, además de sumar puntos para las copas de Súper Especiales, Damas, Equipos y a partir de esta fecha, de la recientemente creada Sénior.

Gran lista de inscriptos para Cruz del Eje. Van 46 anotados
Cuando apenas se completaron 2 días desde la habilitación del registro de inscripciones para la 2da. fecha del campeonato de Rally Cordobés que tendrá como sede a la ciudad de Cruz del Eje el fin de semana que comprende los días 20 y 21 de abril próximos, la cifra de anotados alcanzó las 46 voluntades. La carrera que tendrá epicentro en la localidad cabecera del departamento homónimo ha generado una enorme expectativa básicamente por las exigencias que proponen los tramos de velocidad que les permite a los pilotos disfrutar de la totalidad del recorrido.

Los caminos de la vuelta del Rally Puntano a Santa Rosa
Con un recorrido tradicional, el Rally Puntano volverá a brindar espectáculo en Santa Rosa, en lo que será la segunda competencia de la temporada de la Copa Gobierno de San Luis, que se pondrá en marcha a partir del próximo viernes 5 de abril. Serán en total tres tramos y un súper especial urbano, con 12 pruebas especiales que completarán 306,49 kilómetros de carrera. La actividad en Santa Rosa del Conlara arrancará el viernes 5 de marzo con la administrativa previa y entrega de libro de ruta, que se llevará adelante en el complejo Río Conlara, de 9 a 14 horas. Los reconocimientos, que se cumplirán con dos pasadas por tripulación y contarán con control de paso y velocidad, se podrán desarrollar de 9 a 19 horas.

Rally de Villa Giardino- La Falda- final
Cadamuro volvió al Rally Cordobés y ganó
Federico Cadamuro/Juan Pablo Carrera (Ford Fiesta MRT, fueron los ganadores de la primera fecha del campeonato de Rally Cordobés que comenzó con epicentro en Villa Giardino y La Cumbre. El representante de Jesús María sacó a relucir sus recursos conductivos para terminar ganando la pulseada con Gerardo Klus/Virginia Klus (Mitsubishi), en tanto que Leonardo Gariglio/Mario del Riego (VW Gol), entremezclaron un auto de la tracción simple entre los poderosos de tracción integral.

Gerardo Klus ganó el SS nocturno de La Cumbre
Juan Marchetto/José Díaz (Can-Am), entre los UTV y Gerardo Klus/Virginia Klus (Mitsubishi), entre los autos, fueron los más rápidos en la prueba Súper Especial que inauguró esta noche el campeonato de Rally Cordobés en La Cumbre. Ante una masiva concurrencia que siguió con mucha atención el paso de los 85 vehículos que iniciaron la marcha, la fecha apertura del torneo provincial certificó un comienzo espectacular, aunque el gran gasto de la carrera lo tendrán que hacer mañana cuando los protagonistas transiten por la zona montañosa.

Se presentó oficialmente la temporada 2019. 108 para V.Giardino-La Falda
Con una conferencia de prensa desarrollada en la Sala de Conferencias de la Agencia Córdoba Deportes (Estadio Mario Alberto Kempes), de la capital mediterránea, resultó formalmente anunciado al nuevo certamen provincial de la especialidad, conjuntamente con la mención del inicio del calendario previsto para el próximo fin de semana en Villa Giardino y La Cumbre. Fueron anfitriones en el cónclave funcionarios de la Agencia, Oscar Dertycia (vocal), Mario López Amaya (síndico), Carolina “La chapita” Gutiérrez (Dirª. boxeo) y Flavio Loforte (asesor legal). Una muy buena concurrencia se dio cita en el auditorio para escuchar con atención los detalles que se divulgaron del nuevo torneo, revelaciones que estuvieron a cargo de Gustavo Beccaría, por Rally Cordobés.

Así será el Rally de Villa Giardino y la Cumbre. Van 103 Inscriptos
Rally Cordobés difunde el cronograma específico de actividades para la fecha inaugural del campeonato provincial de rally. La carrera con sede en las localidades de Villa Giardino y La Cumbre a desarrollarse el próximo fin de semana comenzará con la actividad oficial el sábado 23 de marzo desde las 8 con las verificaciones administrativa y técnica previas, el reconocimiento de los caminos y a partir de las 20, con el primer tramo cronometrado denominado Súper Especial La Cumbre. El domingo 24, proseguirá la acción con la disputa de las restantes 6 pruebas especiales completando casi 80 kilómetros de velocidad pura.

Registros abiertos para la primera del año. Van 71 inscriptos
Rally Cordobés abrió el registro de inscripciones para la primera carrera del año. La fecha inaugural del certamen que tendrá como epicentro a las serranas localidades de Villa Giardino y La Cumbre los días 23 y 24 de marzo próximos, tiene habilitado el formulario de subscripción para los interesados en participar. La categoría, que atesora el reciente antecedente de un campeonato 2018 marcado por el éxito, enfrenta la actual temporada con renovados impulsos para seguir apostando al crecimiento sostenido que se evidencia nítidamente. La carrera, con sede en dos de los más importantes centros turísticos de la provincia, propondrá un Parque de Servicio en Villa Giardino y el Súper Especial que abrirá la actividad oficial en La Cumbre.

Rally de México 2019: Shakedown
Kris Meeke gana el shakedown. Ott Tänak abrirá pista en la tierra mexicana
Sin cambios en el recorrido del shakedown, los pilotos han encarado el clásico itinerario de 5,31 kilómetros de Llano Grande. Para entonces el Rally de México ya nos ha regalado gran parte del dramatismo que caracteriza a la que es la primea cita sobre tierra de la temporada, especialmente por las grandes dificultades que han tenido equipos, Michelin y TOTAL, suministrado de combustible del WRC, para conseguir que el material pudiera llegar al parque de asistencia situado en el Poliforum de la ciudad de León. No tardábamos en tener el primer susto. Ott Tänak estrenaba su posición de líder del WRC quedándose detenido en la primera pasada por el Shakedown. El estonio aparcaba su Toyota Yaris WRC a la derecha del camino, aquejado en este caso por un problema con uno de los sensores de su motor. Meeke se alzaba con el mejor tiempo en esa primera pasada, confirmando el idilio del norirlandés no solo con esta prueba que ya ganó hace dos temporadas, sino también con esta especial, muy representativa ya que se disputa sobre un tramo que se utilizó en otros años, y en la que ya se anotó el mejor tiempo en 2018.

Otra vez Moroni en la Super Especial de Almafuerte
Otra excepcional puesta en escena de las Súper Especiales de Verano de Rally Cordobés. Con singular éxito finalizó la pretemporada del rally provincial al concluir esta tarde la 2da. fecha de las Súper Especiales desarrolladas en el Complejo Municipal Piedras Moras de la ciudad de Almafuerte, donde Alejandro Moroni/Ronald Ramírez (Mitsubishi), volvieron a mostrar su potencial ganando la carrera tras una dura porfía con Ricardo Pasi/Zacarías Núñez (Mitsubishi), mientras que Ezequiel Fenoglio/Andrés Schwander (Mitsubishi), alcanzaron el 3er. escalón del podio en los cómputos generales.


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RALLY ENTRERRIANO
Rally de Paso de los Libres- Segunda etapa- final
Etchepare- Baucero ganaron la clasificacion general
El binomio de Concepción del Uruguay integrado por Francisco Etchepare y Martín Baucero se quedó con la clasificación general de la segunda fechando 30 Campeonato Entrerriano de Rally Rio Uruguay Seguros. Con seis tramos cronometrados, la segunda etapa del Rally de Paso de los Libres arrancó hoy por la mañana con cielos despejados y baja temperatura algo que no impidió que una gran cantidad de aficionados fueran a los tramos para ver elpaso de las 22 máquinas que disputaría hoy la etapa. La Próxima presentación del Rally Entrerriano serán los días 31 de mayo 1 y 2 de junio en Villaguay

Rally de Paso de los Libres- Primera etapa- final
Etchepare-Baucero Punteros en Paso de los Libres.
El binomio de Concepción del Uruguay domina la clasificación general de la segunda fecha del 30° Campeonato Entrerriano de Rally Rio Uruguay Seguros, que se lleva a cabo este fin de semana por los caminos de la ciudad correntina de Paso de los Libres. Luego de una previa muy complicada con más de 100mm caídos en la zona, hoy pasado el mediodía se puso en marcha la carrera con pisos que se recuperaron muy bien para que se pudieran disputar con normalidad las cinco pruebaspactadas para la primera etapa, con un clima Para mañana están previstos cinco tramos arrancando en Ombucito a la hora 8:45 , prueba que se repite a las 11:27hs y que se alterna con el tramo de Parque de Turismo que también se corre en dos oportunidades a las 9:16hs y 11:58hs siendo este último el que otorgue los puntos de Power Stage; la carrera culminara con un Súper Especial de 2,8km en el Parque de Turismo que se correrá a las 13:38hs para luego realizar la Ceremonia de Premiación.fresco y soleado que se prestó para que una gran cantidad de público se vuelque a los tramos.

Hoy Comienza el II Rally de Paso de los Libres. Modificaciones
Esta noche arranca la segunda fecha del 30° Campeonato de Rally Entrerriano Rio Uruguay Seguros en la correntina ciudad de Paso de los Libres. La previa de esta segunda carrera del año tuvo como principal protagonista a la lluvia, que desde ayer jueves ha complicado la actividad previa, pero desde la Municipalidad se ha trabajado duro para que mañana pasado el mediodía, los autos puedan salir a correr la primera etapa; hoy se realizaron las Verificaciones Técnica y Administrativa y luego del Cierre serán 23 las máquinas que pasen esta noche por la Rampa en la Plaza Independencia. Luego de las lluvias caídas hoy y teniendo en cuenta que se esperan algunas precipitaciones más hasta mañana de mañana, la organización del II Rally de Paso de los Libres decidió modificar las actividades previas, postergando hasta el sábado por la mañana los reconocimientos para así preservar los caminos.

Paso de Los Libres con recorrido confirmado.
Faltando una semana para el inicio de la segunda fecha del 30° Campeonato de Rally Entrerriano Rio Uruguay Seguros y luego de realizar el relevamiento de los caminos quedo conformado el Cronograma de la Carrera. Las Inscripciones estarán habilitadas hasta el próximo jueves, día en el que se espera la llegada de los primeros equipos a la ciudad correntina, que se instalaran en el Cosmódromo, el viernes la actividad arranca a las 13hs con la Verificación Administrativa que se extiende hasta las 15:30hs también en el Cosmódromo; la Verificación Técnica será entre las 14hs y las 18hs en el Galpón de Flechabus; desde las 14hs y hasta las 17hs se recorrerán para te los tramos quedando el resto para el sábado por la mañana de 8hs a 9:30hs; el primer contacto de los autos de competición con los caminos será el viernes a las 17hs en el Shakedown y a las 19hs quedara habilitado el Parque de Largada frente a la plaza principal de Paso de los Libres siendo a las 21hs la Largada Promocional frente al edificio Municipal.

Se viene Paso De Los Libres. Definió Tramos. Anuncian retornos
Tras la visita del promotor de la categoría Javier Tofay, la gente del Municipio local ya definió los dos tramos a usar para esta segunda edición del Rally de Paso de los Libres Uno de ellos será casi idéntico al 2018, desde el Parque de Turismo hasta la Colectora de la ruta que ingresa a Libres, este solo tendría y modificación en el inicio al mismo; en tanto que el tramo del Ombucito, tendrá unas reformas en busca de eliminar las partes de piso blando con el que cuenta y se estirara hasta la cancha de golf. Rally Entrerriano Rio Uruguay Seguros sale de la provincia por primera vez en esta trigésima temporada, visitando la correntina localidad de Paso de los Libres, donde tendremos algunos retornos que sumaran mas emoción a esta segunda carrera del año.

Los caminos de Paso de los Libres
Tras la visita del promotor de la categoría Javier Tofay, la gente del Municipio local ya definió los dos tramos a usar para esta segunda edición del Rally de Paso de los Libres. Uno de ellos será casi idéntico al 2018, desde el Parque de Turismo hasta la Colectora de la ruta que ingresa a Libres, este solo tendría y modificación en el inicio al mismo; en tanto que el tramo del Ombucito, tendrá unas reformas en busca de eliminar las partes de piso blando con el que cuenta y se estirara hasta la cancha de golf.

Rally de Sana Anita- etapa 2- final
Bonnin-Benitez se quedaron con Santa Anita.
El Binomio integrado por Nelson Bonnin y Javier Benitez se quedó con la primera fecha del 30° Rally Entrerriano Rio Uruguay Seguros que este fin de semana recorrió los caminos de Santa Anita. La tercera edición del Rally de Santa Anita culmino hoy en una jornada a pleno sol, donde nuevamente el público fue uno de los grandes protagonistas ya que se acercó masivamente a los dos tramos que se disputaron en el día; la etapa tuvo varios golpes de escenaque hicieron que hasta la última PE no se supiera quien ganaría la General y alguna de las clases.

Rally de Santa Anita- Primera etapa- final
Lazzaroni-Coniberti son los punteros en Santa Anita.
Hoy por la mañana se puso en marcha la primera fecha del 30° Campeonato Entrerriano de Rally Rio Uruguay Seguros en la localidad de Santa Anita y fue el Binomio integrado por Fabian Lazzaroni de Colon y Agustín Coniberti de Concepción del Uruguay el que sequedó con la punta de la Clasificación General y de la Clase AZ. La jornada se presentó con un clima inmejorable y desde temprano las Tripulaciones salieron a recorrer los tramos que faltaban reconocer para luego pasadas las 11hs comenzar con la Primera Etapa en el tramo del Balneario, estas condiciones climáticas más laexpectativa que generó la llegada del Rally por tercera vez a Santa Anita provoco que una gran cantidad de aficionados estuvieran al costado del camino, en una jornada donde salvo por un pequeño retraso en la largada del Súper Especial para justamente, acomodarla gran cantidad de público, todo los horarios se pudieron cumplir.

Se Presentó el Campeonato en Paraná. 37 Autos Para Santa Anita.
En una Conferencia de Prensa de la que formaron parte Autoridades Provinciales, Representantes de la Municipalidad de Santa Anita y el Promotor de la Categoría, se presentó el Trigésimo Campeonato Entrerriano de Rally Rio Uruguay Seguros; en la misma se dieron precisiones tanto de la primera fecha como de las 8 restantes, de las cuales dos se correrán en la provincia de Corrientes; el evento se llevó a cabo en la Secretaria de Turismo de la Provincia y estuvieron presentes medios de la capital provincial. Con 37 tripulaciones anotadas cerro el periodo de inscripciones para la primera fecha del 30° Campeonato Entrerriano de Rally Rio Uruguay Seguros, que este fin de semana recorrerá los caminos de Santa Anita.

Se Presenta el Campeonato en Paraná. Cambios en el cronograma del sábado. 29 inscriptos
Mañana a las 10hs en el Salón de Conferencias de la Secretaria de Turismo de la Provincia de Entre Ríos se estará realizando el lanzamiento de la Primera Fecha del Campeonato Entrerriano de Rally 2019 Rio Uruguay Seguros, allí mismo se darán a conocer los distintosaspectos deportivos de lo que será la carrera en Santa Anita los días 22, 23 y 24 del corriente mes. Mientras se siguen sumando Binomios para la primera fecha antes del cierre de inscripciones que será mañana jueves a las 20hs, desde la organización se informó que el Súper Especial, que sería nocturno se correrá por la tarde teniendo en cuenta que el pronósticoprevé bajas temperaturas para la noche; por lo tanto el sábado se verá modificado el cronograma .

El Rally Entrerriano Comienza su 30° Temporada. Los Inscriptos
El próximo fin de semana el Campeonato Entrerriano de Rally pondrá en marcha su certamen número 30, será recorriendo los caminos aledaños a la localidad de Santa Anita, que por tercera vez consecutiva recibirá a la categoría. Mientras los Equipos siguen enfocados en dejar los autos listos, desde la organización se trabaja para que el próximo viernes 22 de marzo todo esté en condiciones para recibir a las tripulaciones que llegaran de todos los puntos de EntreRíos y de provincias vecinas a disputar la primera de las nueve fechas que tendrá el certamen 2019. Con solo 4 sedes por confirmar, la continuidad del campeonato será en la ciudad Correntina de Paso de los Libres, que debutara como anfitriona en 2018 los días3, 4 y 5 de mayo, en un calendario que tendrá su última fecha entre los días 6 y 8 de diciembre.

Santa Anita Prepara el inicio de la 30° Edición del Rally Entrerriano. Inscriptos
En las primeras horas de la mañana de hoy Javier Tofay, Promotor de la categoría, tras haber mantenido una reunión con el Intendente local, Sr. Horacio Amavet y otros funcionarios del Municipio, confirmó que Santa Anita está trabajando a pleno en los aspectos fundamentales del Rally de esa ciudad, como para recibir nuevamente al Campeonato PrSanta Anita 7ovincial por tercera vez consecutiva. Esta comuna que hace pocos años experimentó el fenómeno del rally, aceptó la responsabilidad de marcar el inicio de la TRIGÉSIMA temporada de dicho torneo, agradeciendo especialmente a los entes fiscalizadores de Rally Entrerriano por la confianza depositada en ellos, como así también al Gobierno de la Provincia de Entre Ríos por el apoyo para poder concretar esta fecha que se llevará a cabo los días 22,23 y 24 de marzo próximos.


CAMPEONATO MERC 2019
Rally de Jordania- final
Al Attiyah vence en el Jordan Rally
Considerados favoritos antes del inicio, Nasser Al-Attiyah y su copiloto Mathieu Baumel ganaron la 37ª edición del Jordan Rally, la segunda ronda del Campeonato de la FIA en el Medio Oriente (MERC). Por lo tanto, el piloto de Qatar tiene una victoria 13 en este rally, 71 victoria en el campeonato del MERC. La 19ª victoria en el MERC para el francés Mathieu Baumel. Nasser Al-Attiyah dijo: "Hoy fue un día especial para nosotros. Tuvimos algunos problemas pero logramos arreglar todo. Estoy muy feliz de ganar y liderar el Campeonato de Medio Oriente después de ganar el Rally de Qatar y ahora aquí en Jordania ... " Mathieu Baumel dijo: "A pesar de un freno roto esta mañana y una pérdida de tiempo, una excelente conducción, como siempre, Nasser Al Attiyah, junto con un equipo siempre en la cima, nos ha permitido imponer. Feliz con esta nueva aventura victoriosa junto a Nasser. "

Manateq Qatar International Rally- Día 2- final
Al-Attiyah amplía su ventaja en el Rally de Qatar
Nasser Saleh Al-Attiyah dio inicio a su nueva campaña de rally en un nuevo Volkswagen Polo GTI R5 para ampliar su ventaja general en el Manateq Qatar International Rally a 1 minuto 24,5 segundos el viernes. Ganador en 13 rallys, ganó cada una de las cuatro etapas especiales de grava del día en el norte del país y mostró el verdadero potencial del nuevo automóvil con soporte de fábrica que opera Autotek Motorsport. Un relajado Al-Attiyah dijo: “Estamos muy contentos con el auto y todo está funcionando bien. Es similar al Ford y al Škoda. R5 es R5, pero tuve un buen presentimiento desde el principio. No había agua en los escenarios esta mañana, pero estaba un poco ventoso y polvoriento. Hicimos un buen trabajo Las etapas de hoy fueron un poco ásperas. Para el R5, estaban bien, pero cuando ves que el Grupo N tiene muchos problemas, este es el Rally de Qatar. Mañana las etapas están mucho mejor. Tratamos de mantener un buen ritmo y administrar nuestro liderazgo ".

40º Manateq Qatar International Rally- Dia 1—Prólogo
Nasser Al-Attiyah gana en la apertura del tramo nocturno en Al-Wakrah
Nasser Saleh Al-Attiyah marcó el tiempo más rápido a través de la etapa súper especial de 2.72 km de apertura del Manateq Qatar International Rally en Al-Wakhra, al sur de Doha, el jueves por la noche. Un tiempo de 4min 01.1sec le permitió a Qatari mantener una ventaja de 23.8 segundos en su nuevo Volkswagen Polo GTI R5 sobre el segundo clasificado Abdulaziz Al-Kuwari en el final de la noche. Khalid Al-Suwaidi fue tercero. "Es fantástico. Una gran sensación por primera vez en el polo. Recibo soporte de VW Motorsport. Qatar es un importante inversor en la empresa. Vemos lo que podemos hacer. En este momento, solo tenemos el apoyo para el MERC. También me gustaría hacer algunos eventos del Campeonato Europeo. Haré mi mejor esfuerzo para ganar esta carrera”, dijo el Qatarí.

El nuevo Polo GTI R5 de Nasser Al-Attiyah ya va camino de Oriente
Atraído también por las buenas sensaciones que está dejando la máquina alemana en sus primeros meses de vida, Nasser Al-Attiyah ha apostado por el VW Polo GTI R5 para afrontar sus compromisos deportivos dentro del campeonato de Oriente Medio. Así pues, el vencedor de la última edición del Rallye Dakar deja atrás su relación con el R5 de M-Sport para subirse ahora al desarrollado en Hannover. Su primer asalto con esta nueva unidad será en el Manateq Qatar International Rally, donde acompañado una vez más por el copiloto francés Mathieu Baumel, será uno de los favoritos a lograr el triunfo final.


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Campeonato Italiano 2019
26º Rally Adriático - Campeonato CIRT- finale
Stephane Consani gana el 26º Rally Adriático en su debut en el CIRT
Los franceses Stephane Consani y Jean Thibault De La Haye, en el Skoda Fabia R5, lograron el éxito en el 26º Rally Adriatico, primera carrera del Campeonato Italiano de Rally de Tierra 2019. Fue un rally liderado desde el principio hasta el final para el Piloto clase '91 de Aix en Provence, con orígenes de Nocera, quien fue apreciado en su debut en la serie italiana al ganar 3 de las 11 etapas especiales. El año pasado hicieron una aparición en el CIRT en el Rally Vermentino. Este año comenzó de forma permanente y, dado el comienzo, parece querer ponerse serio. Segundo lugar con +11.8 "para Nicolò Marchioro, siempre con Marco Marchetti en Fabia R5. El Paduan no pudo poner su tercer sello consecutivo entre los propietarios en el Rally Adriático. La tierra de los subcampeones pagó la configuración y la elección de los neumáticos al comienzo de la carrera, perdiendo unos 30 'en los primeros 4 piesse. Luego, en la final, colocó tres rasguños consecutivos que ocuparán el lugar de honor contra Paolo Andreucci. Tercer lugar con +36.5 ’desde la cima por undécimo campeón de Italia. El Garfagnana tomó su nueva experiencia en la Tierra, con el Peugeot 208 T16 R5, junto con Rudy Briani. Cauteloso en la mañana, luego aprovechó los retiros de Nikolay Gryazin antes de que Andrea Crungola se moviera hacia el área del podio.

Rally Adriatico: 1er. bucle
Stephane Consani a cargo después de la primera ronda de pruebas
Al francés le fue bien en su debut y volvió a la cabeza después de la PS4. El Rally Terra Championship fue inmediatamente espectacular, con varias sorpresas que calentaron el Rally Adriático en el partido de ida. 4 etapas especiales que vieron la dominación del Skoda Fabia en los caminos de tierra de Marche. El francés Stephane Consani, junto con Thibault De La Haye en el Skoda Fabia R5, está delante de todos gracias a los dos éxitos en la primera y última prueba de la vuelta, el corto "Colognola" (5.40) y el largo "Dei Laghi" ( 11,43 km). Segundo lugar detrás de él para el joven ruso Nikolay Gryazin, inmediatamente en la cima de los caminos blancos del Adriático detrás del volante del Fabia R5. El piloto de la clase '97 proveniente del WRC2 hizo su primer pase en la PS3 "Castel Sant'Angelo" y ahora está a solo 2.8 "de Consani. Muy bueno también la primera salida en el Bohemian R5 y la primera temporada en tierra para Andrea Crungola, junto con Moira Lucca. El CIR de Varese gana la segunda prueba especial en "Avenale" y ahora está separado 7.8 "de la cumbre. Tanto Gryazin como Crugnola son "transparentes" para los propósitos de la clasificación CIRT.

El 26º Rally Adriático ha comenzado. La caza de la Terra tricolor está abierta.
El Campeonato Italiano de Rally Terra comenzó con el inicio del 26º Rally Adriático, la primera fecha en el calendario. La carrera organizada por el PRS Group experimentó el día anterior, con la preparación de los coches y los primeros empujes en el shakedown de la tarde. Por la noche, las 47 tripulaciones probadas se turnaron en el escenario en Piazza Vittorio Emanuele II para la ceremonia de apertura en el centro de Cingoli.

Llega el 26º Rally Adriático: 1ra. Ronda del CIRT "tricolor" con grandes nombres
Programada para este fin de semana, la primera ronda del Campeonato italiano de Rally Terra podrá contar con una meseta de participaciones de alto nivel y otros temas de alto impacto, como la presencia de los jóvenes de la tricolor junior y la del recién nacido Trophy Group N. El curso se inspirará en la tradición, con 11 pruebas especiales para autos "modernos" y 8 para los históricos que participarán en el tercer esfuerzo estacional del Trofeo Histórico Terra Rally. El "Trofeo Andrea Dini" aún está establecido, que otorgará el premio en memoria del joven motocross. Las Marchas desaparecieron después de un incidente en la carrera en 2017, a quien ganará la última etapa especial de la carrera. Una entrada crepitante entre los protagonistas del Campeonato de la Tierra es la de Veronese Umberto Scandola, el récord del Rally Adriático (ganador de las últimas seis ediciones), llamado nuevamente al duelo con Andreucci, pero con las incógnitas del debut al volante con el nuevo Hyundai i20 R5, siempre. Junto con Guido D'Amore.

34º Rally Storico de Sanremo
"Lucky" - Pons [Lancia Delta Int 16v] gana el Rally Histórico
"Lucky" y Fabrizia Pons en el Lancia Delta Integrale 16v ganaron el 34 ° Rallye Storico de Sanremo, segunda ronda del Campeonato Italiano de Rallyes de Automóviles. Fue un rally emocionante y luchó hasta los últimos kilómetros, hecho aún más espectacular por la lluvia, decidido en cuestión de segundos. Después de 472,98 km de carrera, el aplauso es para el 4º campeón reinante de Vicenza, quien ordenó desde el principio hasta el final colocando 7 rasguños en total, tres consecutivos en la fase caliente. Los resultados que trajeron a "Lucky" al primer paso de San Remo, una repetición después de la victoria de 2017. Pero la comparación con los otros grandes nombres de CIRAS estaba lejos de darse por sentada, porque el éxito estaba a punto de escapar de las manos nuevamente.

66º Rallye Sanremo- Dia 2- finale
Craig Breen y Paul Nagle, Skoda Fabia R5, triunfan en el clásico de Sanremo
Craig Breen y Paul Nagle, Skoda Fabia R5, ganaron el 66º Rallye Sanremo, una carrera organizada por el Automobile Club de Ponente Ligure, un rally que es tan desafiante como espectacular e históricamente siempre ha dado giros. También sucedió este año con el Metior Sport Irishman que superó a Simone Campedelli y Tania Canton con el Ford Fiesta R5 de Orange1 Racing, que durante mucho tiempo estuvo a cargo de la carrera en la última etapa cronometrada. El irlandés tomó la delantera en el último compromiso cronometrado de más de 34 km que superó a Simone Campedelli, Ford que durante mucho tiempo había estado al mando de la carrera. Giandomenico Basso, Skoda Fabia, tercero, retiene el liderazgo de la bandera italiana. Marco Pollara, primero entre los protagonistas del CIR Junior en el Ford Fiesta R2B del equipo ACI Italia.

El 66 ° Rallye Sanremo – Día 1- finale
Simone Campedelli con Ford Fiesta R5, está a la cabeza. “Lucky” (Lancia Delta) en los Histótricos.
El 66º Rallye Sanremo ingresó oficialmente y los primeros cuatro tramos insidiosos realizados esta tarde confirmaron que la carrera está destinada a abrirse como de costumbre hasta el último kilómetro, es decir, hasta la tarde de mañana. Para dificultar aún más una ruta históricamente muy exigente, también hubo alternancia de sol y lluvia con algunas pruebas especiales difíciles de interpretar, especialmente en lo que respecta a la elección de los neumáticos. Después de cuatro pruebas del primer día, el piloto de Romagna lidera la clasificación por delante de los dos Skodas de Craig Breen y Giandomenico Basso. "Lucky" (Lancia Delta Int.) Todavía en la delantera gana segundos importantes Riolo (Subaru Legacy) paga la elección de los neumáticos que Bossalini lucha con su 911.

Rallye Sanremo: Shakedown y SS1
Shakedown bajo la lluvia en San Romolo y Basso en el SS1
Con una mirada al cielo y una al asfalto humedecido por una lluvia fina, los protagonistas del 66º Rallye Sanremo se enfrentan a los 2.95 kilómetros de Shakedown en San Romolo. El espectáculo de presentación dio inicio al 66º Rallye de Sanremo 2019 con Giandomenico Basso navegado por Lorenzo Granai que marca el tiempo de 2'26.5 con su Skoda Fabia R5. El piloto de Treviso cerró con ventaja sobre el Ford Fiesta de Simone Campedelli junto con Tania Canton y el Volkswagen Polo R5 de Andrea Crugnola con Pietro Ometto a la misma distancia de 1''2. Detrás de los primeros tres equipos, el irlandés cronometró a Craig Breen con el Skoda Fabia R5, seguido a su vez por Stefano Albertini de Brescia, otro FAbia R5, terminó esta primera vez.

El Campeonato de Rally italiano continúa con el 66º Rallye San Remo.
Segundo acto de la temporada para el Campeonato de Rally de Italia, que del 11 al 13 dará un espectáculo en el más clásico de los eventos italianos, el Rallye Sanremo. El concurso de la Ciudad de las Flores, organizado por el AC Ponente Ligure, se presenta este año en su 66ª edición, confirmando el exitoso formato de las últimas ediciones. Dos días de competición, viernes y sábado, estructurados en un total de 362.64 km de rallies, más de 152.20 cronometrados en las 10 etapas especiales totales. Evento que se duplica, especialmente en términos de entretenimiento, gracias a la renovada concomitancia de la II ronda de CIR Auto Storiche. Aparece un evento deportivo con números realmente impresionantes, que agrega la participación de los competidores a la Leyenda, la Copa de las Flores y el Encuentro Mundial de Lancia Stratos.

42°Rally Il Ciocco e Valle del Serchio – dia 2- finale
Giandomenico Basso y Lorenzo Granai (Skoda Fabia R5) son los ganadores
Un emocionante inicio de temporada en el 42º Rally Il Ciocco y Valle del Serchio, con muchos protagonistas, donde Giandomenico Basso y Lorenzo Granai ganaron, con el Skoda Fabia R5 del Michelin Autosport DP, Al final de una larga lucha al borde de los segundos. Una carrera, organizada por Organization Sport Event, que parecía lista para coronar a Andrea Crugnola y Pietro Ometto con el Volkswagen Polo R5 del Pirelli HK Racing, pero que luego tuvo un resultado diferente. El nivel de rendimiento del piloto de Varese siguió siendo el piloto para vencer a la carrera número 11, ganando siete de las quince etapas especiales, pero forzado a detenerse debido a un problema de dirección hidráulica. El segundo lugar fue para Simone Campedelli y Tania Canton con el Ford Fiesta R5 de Orange1 Racing y M-Sport con Pirelli.

El 42º Rallye Il Ciocco y el Valle del Serchio- SS1- finale
Campedelli-Canton con el Ford Fiesta R5 que gana el SPS 1
En la prueba de apertura establecida en el espléndido Lungomare de Forte dei Marmi, Simone Campedelli estableció el mejor momento junto con Tania Canton con el Ford Fiesta R5, frente a todos los demás competidores de la carrera inaugural del CIR 2019, con tiempo de 2'04.6. Detrás del conductor de Cesena, Brescians Stefano Albertini y Danilo Fappani cerraron el Skoda Fabia R5 con solo tres décimas de segundo. Tercer crono para el Fabia R5 de Giandomenico Basso y Lorenzo Granai con el Skoda Fabia R5 a nueve décimas de segundo del primero.


RALLY FEDERAL
Rally de Teodelina- Segunda etapa- final
Sebastian Monserrat ganó en Teodelina
Con un clima inmejorable, y unos caminos que se fueron rompiendo lo suficiente como para complicar el trabajo de los competidores, las emociones no cesaron durante los 103 kilómetros de carreras manteniendo vibrantes a los habitantes de una comuna que se preparó y vivió una verdadera fiesta de la velocidad. Teodelina toda se merece un párrafo aparte, autoridades, habitantes, comerciantes recibieron a organizadores, competidores y público general con el orgullo de pertenecer a un lugar que les encanta, y bien ganado lo tienen. En su regreso al Federal Sebastián Monserrat se llevo de punta a punta el #RallyTeodelina, ganando la general y su clase Jr, seguido a pocos segundos por Fernando Cáceres quien en su Subaru no terminó de encontrar la puesta a punto que él eesperaba. Gustavo Quarchoni con algunos inconvenientes en su motor no pudo sumarse a la lucha terminando en el segundo puesto de la Jr, Ezequiel Bandi tercero.

Rally de Teodelina- Primera Etapa- final
Monserrat se coloca lider en Teodelina
El Nicoleño Sebastián Monserrat, dominó en toda la jornada y culmina líder al final del Día 1 del 2º Rally Federal de Teodelina, válido por segunda cita del Federal. Siendo escoltado por Fernando Cáceres y Emanuel Bracco. Sebastián Monserrat que se iba a dormir líder, con la navegación de Claudio Mussiachio, a bordo del VW Gol Trend, venciendo en el Absoluto y la general de la Junior, siendo escoltado por Fernando Cáceres Subaru, liderando en la N4, a 14”0/10 y el tercer escalón del podio lo ocupa, -venciendo entre los N7-, Emanuel Bracco a 1’21”7/10.

Rally de Teodelina postergado
Atentos a los pedidos de competidores y equipos que forman parte de nuestro campeonato y el mal pronostico climático para este fin de semana, la Asociación de Rally en conjunto con la Comuna de Teodelina, deciden postergar el Rally de Teodelina para los días 10, 11 y 12 de Mayo, para poder disfrutar de la fiesta que todos estamos acostumbrados.-

Terminó con éxito la primera del año en Bragado
Después de un fin de semana durísimo donde hubo roturas, vuelcos y abandonos, se desarrolló la 1º Edición del Rally Ciudad de Bragado. Gustavo Quarchioni y Parravicini Esteban quedaron como líderes absolutos de la competencia y ganaron su clase Jr, Alejandro Usandizaga y Barban Martín salieron a correrlo pero sin éxito , Ezequiel Bandi y Solimo Antonio terceros.

Bragado ya palpita la llegada del Rally Federal. 53 inscriptos
La comunidad de Bragado ya comienza a vivir con intensidad los instantes previos a la llegada del Rally Federal, que se correrá en los caminos rurales del distrito en su primera fecha oficial de la temporada, el próximo fin de semana. Desde la organización, impulsada desde el Automóvil Club Bragado, con apoyo de la Dirección de Deportes de la Municipalidad, aseguraron que se trata de un sueño hecho realidad y destacaron el trabajo realizado para llegar con los preparativos para la largada. “Este grupo ha trabajado muchísimo para que el Rally Federal llegue a Bragado y creo que como Municipalidad hemos estado a la altura. Es muy importante para nuestro distrito traer la primera fecha del Rally Federal. La capacidad hotelera está colmada, los restaurantes seguramente trabajarán a tiempo completo, va a generar movimiento en nuestra ciudad y es muy importante”, expresó Juan Rizzo, director de Deportes del municipio, en la conferencia de prensa de presentación del evento.

El Rally Federal abrirá el calendario 2019 en Bragado
Por primera vez Bragado será sede de una fecha del Rally Federal, una de las categorías más importantes del país. Para la competencia representará el inicio del calendario 2019 y tendrá lugar los días 22, 23 y 24 de marzo, despertando una gran expectativa en pilotos, organizadores y público en general. En la mañana de ayer se hizo la presentación oficial con la visita de German Langoa, presidente de la Asociación Rally Federal y demás personas que forman parte de la parte organizativa del evento. Hubo varios factores que ayudaron a que el Rally Federal llegue a Bragado, uno de ellos fue Pablo Lonati, piloto de la categoría quien expresó su alegría por poder iniciar en año en nuestra ciudad y contó como vienen los preparativos: “Estamos trabajando mucho y por estos días ya se definirán los caminos para tener más claro cómo va a ser la carrera.


Campeonato Español 2019
CERA- Rally de Adeje- final
Iván Ares vuelve a lo más alto con Hyundai, pasaron 420 dias
El campeón nacional de 2017 y su copiloto David Vázquez se imponen en el Rallye Villa de Adeje por delante de José Antonio Suárez y Enrique Cruz. Iván Ares y David Vázquez han conseguido la victoria en el Rallye Villa de Adeje, su primer triunfo juntos en el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto y el primero para el de Cambre desde el Rali do Cocido de 2018. La dupla de Hyundai España logra imponerse sobre sus compañeros de marca José Antonio Suárez/Alberto Iglesias, completando el podio los campeones canarios Enrique Cruz y Yeray Mújica con su Porsche 997 GT3 Cup Rallye 2010.

CERA. Rally de Adeje- (parcial (primer rulo)
Ares vs Suárez, emoción hasta el final en el Rallye de Adeje
Los dos pilotos de Hyundai España están a 3,6 segundos de distancia a falta del último bucle de la tercera prueba del CERA. Iván Ares y David Vázquez buscan conseguir su primera victoria de esta temporada del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto, liderando el Rallye Villa de Adeje a falta de cuatro tramos para el final. No obstante, lo mismo buscan José Antonio Suárez y Alberto Iglesias, segundos clasificados y también parte del despliegue realizado por Hyundai España, luchando ambas duplas con sendos Hyundai i20 R5. De este modo, a cuatro tramos del final del tramo Ares ostentaba un liderato de 3,6 segundos de ventaja sobre Suárez, con Cruz a 35,7 segundos y Pernía cuarto a 44 segundos de distancia. García, Vinyes, Pardo, Manuel Mesa, Ángel Bello y Víctor Delgado completaban las diez primeras posiciones.

CERA: Rally de Villa de Adeje- la previa
El Rallye Villa de Adeje se pone en marcha. Orden de salida
Se puso en marcha la competición “pura y dura”. Tras días de preparativos el casi medio centenar de equipos participantes han arrancado sus vehículos de competición y han iniciado, desde la avenida Rafael Puig de Playa de las Américas (Costa Adeje) la 29º Rallye Viila de Adeje, BP Tenerife - Trofeo CICAR. La ceremonia de orden de salida para el Rallye Villa de Adeje ha tenido lugar, apenas unos minutos después de la sesión de clasificación que ha determinado el orden de elección. Enrique Cruz, piloto más rápido en la clasificación, será también el encargado de abrir pista en la tercera prueba del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto, prueba también puntuable para el European Rally Trophy.

CERT- Rally de Pozoblanco- final
Xevi Pons logra el triunfo por segundo año consecutivo en Pozoblanco
Xevi Pons y Rodrigo Sanjuán han conseguido la segunda victoria de la temporada en el Rallye de Pozoblanco, continuando con su dominio con mano de hierro en el Campeonato de España de Rallyes de Tierra. La dupla de Calm Competició ha terminado por delante de Gorka Eizmendi/Diego Sanjuán y Alexander Villanueva/Óscar Sánchez. Los dos últimos tramos serían un mero trámite ya que todo estaba decidido en la clasificación general. El Rallye Ciudad de Pozoblanco finalizaba con Xevi Pons como campeón, acompañado de Gorka Eizmendi y Álex Villanueva en el pódium. Josep Basols terminaría cuarto y Eduard Pons en el quinto puesto.

CERA- Rally de Sierra Morena- final
Pepe López y Borja Rozada le dan la gloria a Citroën
Pepe López y Borja Rozada han conseguido la victoria en el Rallye Sierra Morena, alzándose junto con Citroën España y Sports & You en la primera prueba del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto. Iván Ares y José Antonio Pintor han terminado en segunda posición, completando el podio Surhayén Pernía y Alba Sánchez en un doble podio para Hyundai España. Sin sorpresas en el tramo espectáculo, López y Rozada conseguían la victoria por 16,8 segundos sobre Ares y Pintor para darle a Citroën España la primera victoria en más de una década. Pernía y Sánchez lograron la tercera posición por delante de Blach y Caamaño mientras que Marbán, Berdomás (ganador en la Peugeot Rally Cup Ibérica), Bassas (ganador en la Beca Junior R2), Falcón y Monarri completaron las diez primeras posiciones del rallye.

CERA- Rally de Sierra Morena- Dia 2- parcial (1er. rulo)
Pepe López recupera el liderato del Rallye Sierra Morena con Citroën
Pepe López y Borja Rozada se encuentran en la primera posición del Rallye Sierra Morena, recuperando la primera posición para Citroën España y Sports & You después de marcar tres scratch consecutivos. Iván Ares y José Antonio Pintor se sitúan en segunda posición y Surhayén Pernía y Alba Sánchez en la tercera después del abandono de José Antonio Suárez y Dani Cué por una avería. Llegados al mediodía López era primero con 8,7 segundos de ventaja sobre Ares mientras que Pernía, a dos minutos de la cabeza, mantenía la tercera posición. Vinyes, con su Suzuki N5, era cuarto por delante de Blach, completando las primeras posiciones Caamaño, Marbán, Bassas (primero de la Peugeot Rally Cup Ibérica y la Beca Junior R2), Berdomás y Falcón.

CERA: Rally de Sierra Morena . Dia 1- final
Iván Ares toma el mando en el Sierra Morena
El piloto de Hyundai se ha impuesto en la primera etapa del Rally de Sierra Morena al Citroën de Pepe López y el otro i20 de ‘Cohete’ Suárez. Iván Ares sale a por todas en el Campeonato de España. El gallego, campeón en 2017, ha iniciado la temporada con fuerza en el Rally Sierra Morena, y tras la primera etapa se ha colocado líder, aunque con Pepe López pegado a sólo 2,9 segundos. Apasionante lucha que promete seguir en la segunda y definitiva jornada de la cita cordobesa.

CERA- Rally de Sierra Morena- la previa
Iván Ares marca el mejor tiempo en la clasificación. Surhayén Pernía abrirá pista
Iván Ares y José Antonio Pintor han sido los más rápidos en el tramo de clasificación en el Rallye Sierra Morena, ganando así la prioridad para escoger orden de salida para la primera prueba del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto 2019. José Antonio Suárez/Dani Cué han marcado el segundo mejor tiempo seguidos de los pilotos de Citroën España Pepe López/Borja Rozada. El tramo de shakedown, un recorrido de 3.460 metros situado a las afueras de Córdoba, amanecía con algunas partes delicadas sobre todo en la última mitad por la tierra y el polvo en suspensión, pese a ser un rallye de asfalto. Los primeros pilotos en catar este shakedown fueron José Antonio Suárez, Pepe López, Yeray Lemes, Surhayén Pernía y Alberto Monarri. Después les seguirían los pilotos prioritarios (entre ellos el campeón de 2017 Iván Ares, Francisco López y los Suzuki N5 de Javier Pardo y Joan Vinyes, para los que estaba reservada la primera media hora de rodaje en este aperitivo previo al Sierra Morena. Surhayén Pernía y Alba Sánchez serán los encargados de liderar la caravana del Rallye Sierra Morena, habiendo escogido la primera posición para el arranque de la temporada 2019 del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto. Los tres coches de Hyundai España serán los que abran pista, pues Iván Ares/José Antonio Pintor han escogido la segunda posición y José Antonio Suárez/Dani Cué la tercera.

El Rallye Sierra Morena da el pistoletazo de salida a un Nacional de Asfalto apasionante
Tras el primer plato que supuso el Rally Tierras Altas de Lorca, nos llega el inicio de la temporada de asfalto con el Sierra Morena con una bonita batalla entre algunos de los grandes candidatos a suceder a un Miguel Fuster que todavía no ha confirmado que vaya a estar presente en el Campeonato de España de Rallyes 2019 con el fin de conseguir su sexto entorchado Nacional. Con todo ello, la nutrida representación entre los Hyundai, así como la participación de algunos pilotos que preparan la temporada del Supercampeonato, la cita andaluza nos deja con una lista de inscritos con numerosos R5 y la sensación de que vamos a tener una intensa batalla por ver quién se corona dentro del apartado absoluto cuando lleguemos en noviembre a Madrid.


RALLY FUEGUINO
Lanzamiento oficial de la II Edición del "Rally de las Estancias y el Petróleo"
La gobernadora Rosana Bertone realizó el lanzamiento oficial de la II edición de la carrera “Rally de las Estancias y el Petróleo” que se llevó a cabo este miércoles en el IPRA de Río Grande. Además, la mandataria hizo entrega de un subsidio de 171.000 pesos a favor de la Asociación de Pilotos de Turismo y Rally de Tierra del Fuego, con el propósito de cubrir los gastos necesarios para llevar a cabo su proyecto denominado "Seguridad Gran Premio de las Estancias y el Petróleo". Esta segunda edición es en homenaje a la memoria de Yanko Masle, quien fue un reconocido piloto de la Patagonia chilena y pionero en incursionar en las competencias de nuestra provincia, abriendo paso así a otros pilotos chilenos de la isla grande de Tierra del Fuego y de Punta Arenas.

Se lanza el 2° Rally de las Estancias y el Petróleo
Después de la exitosa carrera organizada por el Automóvil Club Río Grande en conjunto con la gente a cargo de APITUR en esa oportunidad en la edición del año pasado, hoy se pone en marcha el 2° rally de las Estancias y el Petróleo organizado íntegramente por APITUR y que se llevará a cabo los días 7, 8 y 9 de Junio. Hoy a partir de las 20 hs. se lanza en el Salón Héroes de Malvinas del IPRA, sita en Perito Moreno 168, el Rally de las Estancias y el Petróleo en homenaje al recordado piloto de rally Magallánico Yanko Masle, quien nos dejara físicamente hace unas semanas atrás y que fue el primer piloto Chileno en correr un rally de APITUR en nuestra provincia.


Campeonato Frances 2019
Yoann Bonato se lleva la victoria en el Rallye Lyon-Charbonnières
Citroën Racing ha celebrado un doblete en el Rallye Lyon-Charbonnières con dos de sus pilotos, pues Yoann Bonato/Benjamin Boulloud se ha impuesto por delante de Yohan Rossel/Benoit Fulcrand, ambas duplas con el Citroën C3 R5. Estos últimos lograron un scratch en el último tramo del rallye con el que adelantaron por apenas 8 décimas de segundo a Quentin Gilbert/Christopher Guieu, tripulación a los mandos de un Volkswagen Polo GTI R5. Al final de la prueba Bonato y Rossel le daban el doblete a la marca de los dos chevrones con Gilbert tercero y Giordano, que se descolgó de ellos al final del rallye, en cuarto puesto. Ciamin logró finalizar en quinta posición enfrente de nombres de peso en el panorama francés (algunos de ellos campeones nacionales) como Sylvain Michel, Eric Brunson, Raphael Astier, Anthony Fotia y Jordan Berfa.

Rallye Terre des Causses- FINAL
Durbec se lleva la primera victoria del año en el francés de tierra
El piloto del Citroën DS3 WRC no ha encontrado rival y se ha llevado la victoria en el Rallye Terre des Causses, prueba inaugural del campeonato francés de rallyes de tierra. El piloto local se ha impuesto por más de un minuto sobre unos rivales que usaban vehículos R5. Durbec se llevó el mejor tiempo en cinco de los diez tramos y ganó con una cómoda ventaja, pero la prueba no fue un paseo para él ya que por ejemplo la jornada final la comenzó en segunda posición. Los problemas de sus rivales y su buen ritmo en la parte final le permitieron aumentar la distancia en la general. En el pódium final estuvieron también Yohan Rossel y Lionel Baud, completando un triplete para Citroën en el país natal de la marca. La segunda prueba del campeonato se disputará en un mes y será el Rallye Castine - Terre d'Occitanie.


Campeonato Portugues 2019
Ricardo Teodosio gana en Mortagua
Tras una salida de pista de José Pedro Fontes, el piloto de ARC Sport se lleva el triunfo en la tercera prueba de la temporada por delante de Armindo Araújo y Miguel Barbosa. Ricardo Teodosio y José Teixeira han conseguido la victoria en el Rallye Mortagua, tercera prueba puntuable para el Campeonato de Portugal de Rallyes. La dupla del equipo ARC Sport ha sido acompañado por Armindo Araújo/Luis Ramalho (con su Hyundai i20 R5 de Hyundai Portugal gestionado por RMC Motorsport) y Miguel Barbosa/ Jorge Carvalho con su Skoda Fabia R5.

15ª edición del Rally de Mortágua
Se viene la tercera fecha en Mortágua. Bruno Magalhães, y Ricardo Moura grandes ausentes
El Rally de Mortágua, la tercera carrera de la temporada del Campeonato de Rally de Portugal y antes del Vodafone Rallye de Portugal, tiene una configuración geográfica de la clasificación de etapas especiales (PEC) a nivel mundial sin precedentes. Este esquema delineado por el Club Automóvil del Centro, cuyo equipo organizador es liderado por Luís Santos, va a permitir a los espectadores, los días 3 (viernes) y 4 (sábado) de este mes de mayo, ver el paso de los coches varias veces en el mismo, ubicación. Ricardo Moura (El líder del campeonato de Portugal de rallyes) y Bruno Magalhães, El piloto de Hyundai Portugal deciden ausentarse en la tercera cita del certamen nacional en Mortágua por diferentes motivos


RALLY MISIONERO
Rally de Alba Posse- segunda etapa- final
Gabriel Vidal Rodríguez, bajo la lluvia se lució y ganó en Alba Posse
La lluvia y el barro no fue impedimento para el binomio integrado por Gabriel Vidal Rodríguez-Pachu Arrieta (Ford Ka Viral) se luzca y se lleve la victoria en el Rally de Alba Posse-Santa Rita, prueba válida por la segunda fecha del Campeonato Misionero de Rally. Desde temprano la lluvia se hizo presente en el alto Uruguay y al igual que lo ocurrido el sábado, con piso seco, Gabriel Vidal Rodríguez se manejó todo en el barro y se llevó la segunda victoria consecutiva en la Clase N2 y la general. Luego de diez pruebas especiales -se suspendió el súper especial- el binomio posadeño acumuló 1h05m49s5/10. “Fue un gran trabajo del equipo, la clave fue la buena hoja de ruta y saber cuidar el auto, que siempre anduvo muy bien. Hoy el barro complicó un poco, pero supimos administrar la diferencia”, indicó Gabriel Vidal Rodríguez.

Rally de Alba Posse y Santa Rita- Primera etapa
Gabriel Vidal Rodríguez viene ganando la etapa
El binomio integrado por Gabriel Vidal Rodríguez-Pachu Arrieta (Ford Ka) se llevó la primera etapa del Rally de Alba Posse-Santa Rita, prueba válida por la segunda fecha del Campeonato Misionero de Rally. En ese marco Gabriel Vidal Rodríguez siempre tuvo un gran auto y se impone en la general de auto y en la Clase N2 con un acumulado de 38m13s1/10. Luego de la reunión de comisarios deportivos se conocieron las penalizaciones en las distintas categorías. Con las penalizaciones, el principal cambio se vio en la Clase N7 y se impuso en la primera Etapa la dupla de Concepción de la Sierra Ricardo Pernigotti-Ricardo Pzegotski (VW Senda).

Alba Posse esta en marcha. Orden de largada
Emotiva rampa en el rally de Alba Posse y Santa Rita: Debido a las lluvias del fin de semana se tuvo que modificar el primer tramo de la segunda fecha del Rally Misionero. Con un homenaje a Luis Velásquez, colaborador recientemente fallecido de la AMPyNaR se realizó anoche la rampa de largada del Rally de Alba Posse-Santa Rita, prueba válida por la segunda fecha del Campeonato Misionero de Rally. Fue Cristian Velásquez, hijo de Luis, quien al subir con Santy Elorza, desplegó una lámina con fotos de su fallecido padre y el público presente que colmó la plaza central de Santa Rita, respondió con un cerrado y respetuoso aplauso. También hubo aplausos para los pilotos de motos locales y para Ivo Pérez y Luis Marchiotti dos pilotos locales que correrán en la N6. El público también reconoció al navegante Hugo Espinola, quien corre con Hugo Stanganelli y el fin de semana pasado disputó el rally Mundial. Otro que se llevó la ovación fue Pachu Arrieta, quien es navegante del Dakar y que en el Misionero corre con Gabriel Vidal Rodríguez.

Con 49 equipos se corre la segunda en Alba Posse
El cierre de las inscripciones tempraneras dejaron en claro que hay una recuperación del parque del Misionero de Rally y serán 49 los equipos que se anotaron para competir desde mañana en el Rally de Alba Posse-Santa Rita, escenario de la segunda fecha. Entre las novedades se dará el regreso del Hugo “Mono” Stanganelli, quienes estará en el Grupo A con el Ford Ka y debutará en la categoría mayor René Weiss con un VW Gol. En la N3 debutará como piloto Aníbal Reichert, quien el año pasado corrió una carrera como navegante de Diego Jacovowski. Ahora adquirió el auto del hombre de Aristóbulo del Valle y correrá como piloto junto a Hugo Kalín. Las motos, que no estuvieron en la primera fecha por el Sudamericano de Rally, volverá a la actividad y lo harán de gran manera: Serán 20 divididas en las distintas categorías. En la categoría Cuatriciclos hay cinco inscriptos, todo un récord para una de las categorías más espectaculares que tiene el rally provincial.

Se presentó el Rally de Alba Posse
Con la presencia del intendente Celso Carvalho se realizó hoy el lanzamiento oficial del Rally de Alba Posse-Santa Rita, escenario de la segunda fecha del Campeonato Misionero de Rally. Además, estuvieron presentes el presidente de la AMPyNaR Ignacio Allende, el tesorero de la FeMAD y delegado de la Asociación Argentina de Volantes, Eduardo Alvarez, el jefe de seguridad de la AMPyNaR, Comisario General (R) Néstor García Da Rosa, y los pilotos Andrés Genesini (Motos), Yamil Pettersen y Hugo “Mono” Stanganelli, quienes volverán a ser de la partida En la conferencia de prensa se confirmó el cambio de uno de los tramos, “Con muchas expectativas por tercer año consecutivo el rally llega a Alba Posse. Lamentablemente las lluvias del fin de semana rompieron mucho los caminos. Así que tuvimos que cambiar un tramo. Hay varias novedades una es que el Parque de Asistencia será en la Costanera de Alba Posse, el Súper Especial será en Santa Rita en el circuito de motos, así que esperamos a los pilotos para el fin de semana”, explicó el intendente Celso Carvalho.

La segunda fecha del Misionero de Rally será en mayo en Alba Posse
Luego del paso del Sudamericano de Rally, el calendario del Misionero de Rally tendrá su continuidad en la localidad de Alba Posse, del 3 al 5 de mayo. El presidente de la Asociación Misionera de Pilotos y Navegantes de Rally (AMPyNaR) y el intendente Celso Carvalho se reunieron ayer y llegaron a un acuerdo para que el rally llegue por novena vez al Alto Uruguay. Será la novena vez que el rally Misionero llegue a Alba Posse. Para el Gran Premio 84 Aniversario de Alba Posse la comuna prepara una serie de cambios con respecto a la última edición El principal será que el Parque de Asistencia se trasladará de Santa Rita a Alba Posse y estará en la Costanera de Alba Posse, al igual que el parque cerrado del sábado. El Súper Especial será nuevo y se emplazará en la cancha de aviación, según explicó el intendente Celso Carvalho.

En casa ganó Lisandro Vidal Rodriguez
La dupla integrada por Lisandro Vidal Rodríguez-Aytor Zugasti (VW Gol) se quedó con la clasificación general de la primera fecha del Misionero de Rally que se corrió junto al Rally Sudamericano. Lisandro acumuló 58m07s7/10 para las seis pruebas especiales que tuvo la primera fecha del provincial. “Arrancar el año así es realmente bueno porque queremos pelear el campeonato y hoy se nos dio todo. El auto que armó Roberto Peralta es un tanque y da gusto manejar un auto así. Se lo dedico a todo el equipo que la verdad se trabajó todo en la previa”. Segundo en el Grupo A terminó Ignacio Sanmartín-Marcelo Zanek (VW Gol) y completó el podio la dupla integrada por Fabio Montiel-Diego Czajkowski (Renault 18).

Gabriel Vidal encabeza la primera etapa
El posadeño Gabriel Vidal Rodríguez navegado por Pachu Arrieta (Ford Ka) se impuso en la primera etapa de la primera fecha del Misionero de Rally que se disputó hoy por Alem. Vidal Rodríguez, que volvió a correr en el provincial se impuso con un acumulado de 32m13s9/10 para las tres pruebas especiales del día. “La verdad es que hicimos un trabajo redondo, salió todo bien y aprovechamos el gran auto que me entregó el equipo. Es una carrera larga con enlaces que no estamos acostumbrados, así que encontrar la concentración al principio costó pero después fui tomando confianza y se nos dio”, indicó Gabriel Vidal Rodríguez.

El Rally Misionero está en marcha
Posadas vivió está noche la fiesta de la largada simbólica del Rally Tierra Colorada, primera valida del Sudamericano FIA-CODASUR Championship y apertura del Misionero. El Campeonato Misionero de Rally también es parte del Rally de la Tierra Colorada y presentará un parque de 24 máquinas que aportarán su espectáculo habitual. El Grupo A tendrá la vuelta a la actividad de Lisandro Vidal Rodríguez (VW Gol). Además, se dará el debut como piloto de Santiago Elorza (Renault 18). Ellos se sumarán al tricampeón Ignacio Sanmartín (VW Gol), a Adrián ‘Telly’ Pettersen (Renault 18) y Fabio Montiel (Renault 18). En la N3 habrá tres máquinas: Jonatan Neese dejará el Clío de la N2 y pegará el salto a la N3 con el Citroën C4VTS, que hasta el año pasado corrió su padre Freddy.

Rally de la tierra Colorada- la previa
Son 24 las tripulaciones anotadas para la primera del Misionero de Rally
El Misionero de Rally también será parte del Rally de la Tierra Colorada y presentará un parque de 24 máquinas que también aportará su espectáculo habitual. La última tripulación anotada fue la de San José integrada por Joselo Gerula y Mario Dominguez (VW Gol) en la Clase N7. Habrá cuatro que irán por los dos torneos. El Grupo A tendrá la vuelta a la actividad de Lisandro Vidal Rodríguez (VW Gol). Además, se dará el debut como piloto de Santiago Elorza (Renault 18). Ellos se sumarán al tricampeón Ignacio Sanmartín (VW Gol), a Adrián “Telly” Pettersen (Renault 18) y Fabio Montiel (Renault 18).

Puntaje y medio para el provincial
Luego de las reuniones que mantuvo la comisión directiva de la AMPyNaR con los equipos se acordaron varios puntos para la temporada 2019. La primera medida que se tomó es que como viene siendo habitual la primera fecha y la última fecha serán con puntaje y medio. Así, el Rally de la Tierra Colorada que se correrá por Posadas, Garupá, Alem, Concepción de la Sierra, Tres Capones y Apóstoles y que será válida por la primera fecha del Provincial tendrá puntaje y medio. La segunda fecha será en Alba Posse en fecha a confirmar por parte de la Comisión Directiva de la AMPyNaR. Se trabaja en la elaboración de un calendario que podría tener entre seis y siete fechas como máximo.


RALLY REGIONAL
Rally de Los Menucos- Segunda etapa- final
Gano Guliano, pero no presento el auto en Técnica. Franchello ganó el Rally
Cristian Giuliano ganó todos los tramos en la tercera edición del Rally de Los Menucos, pero no presentó su auto en la técnica final y Claudio Franchello heredó la victoria en la segunda fecha del Regional. Giuliano, quien volvió a la actividad y estreno auto, fue imbatible, pero perdió todo al no presentarse en la técnica. El motivo de su decisión fue que tiene una prueba muy importante en el certamen de Córdoba, por lo que no quiso que le desarmaran su flamante Ford Fiesta. Franchello, el mejor de los que pelearon en la general y el Grupo N-2 por el segundo lugar, se quedó con la victoria, que le llegó justo para un certamen que recién comienza y lo tiene como protagonista.

Rally de Los Menucos- Primera etapa- final
Cristian Giuliano manda en Los Menucos
Cristian Giuliano, quien estrenó auto, tuvo un impecable regreso a la actividad y dominó con autoridad esta tarde la primera etapa de la tercera edición del Rally de Los Menucos, la segunda fecha del Regional. Giuliano armó un Ford Fiesta que lució impecable y funcionó bárbaro, lo que le permitió estar adelante en la general desde el primero de los cuatro tramos de velocidad que tuvo la etapa. Completó la exigencia en 26m 01s 8/10, llevándose la victoria tanto en la general, donde los cinco mejores fueron del Grupo N-2, uno de los más convocantes del certamen. Cristian DiClérico, el líder del certamen, quedó segundo, a 30s 7/10 de Giuliano. El Top 5 se completó con Claudio Franchello, a 35s 2/10; el campeón Sergio Fernández, a 40s 2/10, y Nicolás Tibaldi, a 46s 3/10.

El Rally Regional encara la segunda en Los Menucos. Orden de largada
Dos tramos de velocidad, que se repetirán, tendrá la primera etapa de la tercera edición del Rally de Los Menucos, que se disputará mañana por la segunda fecha del Regional. Son varios los candidatos que se anotan a pelear adelante en las principales divisiones que tiene el legendario certamen. Un diagrama sencillo, pero exigente, con dos tramos que tienen lo suyo y pocos kilómetros de enlace. La prueba se largará a las 12.18 con un tramo de 15,60 kilómetros y seguirá con otro de 4,60. Desde las 14.24 se repetirán. Cristian Di Clérico arriesgará su liderazgo en el Grupo N-2 y tendrá rivales de mucho cuidado, como el campeón Sergio Fernández, quien irá por la revancha después de un estreno complicado.

Son 40 anotados para el el Rally de Los Menucos
Si bien se pasó la barrera de los 40 pilotos confirmados, hasta hoy a las 18 se esperan algunos anotados más para la tercera edición del Rally de Los Menucos, que se disputará entre viernes y domingo por un nuevo capítulo, el segundo, del certamen regional. Están varios de los principales animadores del flamante campeonato, pero todavía se esperan por varias confirmaciones más. Entre ellas podrían haber algunas reapariciones y otros debutantes, que serán un muy buen refuerzo para la categoría. No sorprendió la cantidad de anotados en el Grupo N-2 y en la Clase A-6. La categoría que se reforzó y mucho fue la A-1. Mientras que en la que se esperan novedades es en la A-7, donde estaría volviendo el ex campeón Carlos Schichi.

La 2º Fecha del Campeonato Regional de Rally se corre en Los Menucos
La Asociación Volantes de General Roca y la Federación Regional del Automovilismo Deportivo 11 informo, quedó confirmada la 2º Fecha del Campeonato Regional de Rally FRAD 11- 2019, denominada “3º Rally Ciudad de Los Menucos”, dicha competencia se llevará a cabo los días viernes 10, sábado 11 y domingo 12 de Mayo, dicha competencia transita por caminos aledaños a esta ciudad.- La apertura de inscripción será a partir del día martes 30 del corriente mes y cierra el día miércoles 8 de Mayo. La prueba se disputará en dos etapas, que tendrán cambios en su recorrido, lo que será un desafío más para todos los participantes. En relación con los anotados, están confirmados los principales animadores del certamen y se destacan algunos regresos, por caso el del ex campeón Carlos Schichi. Entre las novedades, se confirmó que Raúl A. Martínez, quien espera su nuevo auto que están armando en Córdoba, se sumará a la Clase A-6, la más numerosa del Regional.

Rally de Cervantes- segunda etapa- final
Di Clérico ganó el Rally de Cervantes
A Cristian Di Clérico ni siquiera lo complicó la exigencia de los caminos de la segunda etapa y consiguió esta tarde una categórica victoria en la tercera edición del Rally de Cervantes, la primera fecha del histórico Regional. Estuvo implacable en la segunda etapa y ganó tanto la general como el Grupo N-2 en la primera fecha del Regional. Los pisos se movieron mucho, porque la exigencia fue muy grande. Los dos tramos que se utilizaron en ambas etapas se convirtieron un filtro para unos cuantos participantes.

Rally de Cervanes- Primera etapa- final
Di Clérico gana la primera etapa en Cervantes
Cristian Di Clérico ganó la primera etapa de la tercera edición del Rally de Cervantes, que se disputó esta tarde con dos tramos de velocidad que se repitieron en el estreno del Regional. Di Clérico peleó mano a mano el primer lugar con Mauro Debasa, quien lideró hasta el último tramo, en el que protagonizó un vuelco que lo sacó de la lucha por la victoria. En la general fue escoltado por Jorge Topo Grassano, Nicolás Tibaldi, Mauro Rocca, Raúl A. Martínez y Carlos Simonelli.

Rally de Cervantes - la previa
Plantel renovado para la primera del Regional de Rally. 54 inscriptos
Con 54 tripulaciones confirmadas se cerró anoche el registro de anotados para la tercera edición del Rally de Cervantes, que se disputará entre mañana y el domingo en el estreno del Regional. Una muy buena convocatoria entre varios de los habituales animadores del Regional, reapariciones, varios debutantes y nuevos autos. En la AVGR, que tiene a su cargo el contralor deportivo de las pruebas, quedaron muy conformes con la cantidad de anotados, algo que esperaban por el movimiento que se registró en la previa. De los 54 confirmados para una nueva edición del Rally de Cervantes, en el Grupo N-2 hay 15; en la Clase A-7, 3; en la A-6, 26, y en la A-1, 10.

Hasta mañana anotan para la primera del Rally Regional
En medio de una gran expectativa por saber cuántos confirmarán, mañana a als 18 se cerrará el registro de anotados para la tercera edición del Rally de Cervantes, que se disputará entre viernes y domingo por la primera fecha del tradicional certamen regional. Una treintena de tripulaciones confirmaron, pero se descuenta que hasta el cierre de las inscripciones se sumarán unos cuantos más para el estreno del certamen. Si bien muchos pilotos encararon el armado de nuevos autos, se descuenta que no todos podrán estar en Cervantes, por caso Raúl A. Martínez, quien participará con un Ford Ka a la espera del flamante Fiesta que utilizará en el Grupo N-2.

Goyo Martinez: “Si no llueve los caminos se pueden complicar”
Comienza el campeonato del Rally Regional y será la primera de las nueve fechas el Rally de Cervantes, que este año concentrará toda la actividad en caminos de la ciudad valletana. El presidente de la Asociación Volantes de Gral. Roca, “Goyo” Martínez, en diálogo con Deporte Motor Radio, dio detalles correspondiente a la primera fecha, el certamen. Será el Rally de Cervantes una prueba que empleará caminos en la barda que recorrerán desde el sector de Barrio Las Angustias hasta el límite con Mainqué. Dos son las pruebas especiales que el rally tendrá, las que el sábado se recorrerán en dos ocasiones y el domingo las mismas se correrán en sentido inverso. La mayor preocupación será el piso, dado que si no llueve pueden haber complicaciones decía Goyo. Dado que al ser empleados en cuatro pruebas mas las recorridas en el relevamiento de los caminos puede generar algunas complicaciones en algunos sectores como en los retomes. Si bien remarcó que actualmente están en optimas condiciones.

Dos etapas y ocho tramos en el estreno del Regional
En la AVGR se presentó ayer la apertura del Regional. La prueba se disputará en Cervantes entre el 22 y 24 de marzo y marcará el inicio del calendario para el clásico certamen regional. Dos etapas y ocho tramos de velocidad tendrá la tercera edición del Rally de Cervantes, que entre el 22 y 24 de marzo inaugurará el clásico certamen regional, presentado ayer en sociedad en la sede de la AVGR.La presentación de la prueba tenía su expectativa, porque nada se sabía hasta ese momento del cronograma y recorrido. Como se esperaba, se terminaron las incógnitas y por primera vez la prueba se disputará en su totalidad en la zona de bardas de Cervantes, en una apuesta importante que realizó la AVGR, que tiene a su cargo el contralor del Rally Regional. Jorge Goyo Martínez, presidente de la AVGR; Claudia Montanaro, intendenta de Cervantes, y Raúl Ginóbile, titular de la Federación Once, fueron los responsables de la presentación de la fecha inaugural del Regional, acompañados por los campeones Damián De Grossi y Eduardo Delgado, a los que se sumaron los hermanos Claudio y Carlos Simonelli, quienes estarán como locales.

En Cervantes arranca el Regional. Habilitan el registro de anotados
La tercera edición del Rally de Cervantes, que se disputará entre el 22 y 24 de marzo, será la primera fecha de un certamen regional, por lo que hoy se habilitó el registro de anotados El certamen, uno de los más antiguos que tiene el rally en Argentina, tendrá nueve fechas, entre las que sobresale la legendaria Vuelta de la Manzana. El registro de anotados estará habilitado hasta el miércoles 20 de marzo a las 18. Hoy empezaron a recibirse las confirmaciones. Poco y nada se sabe del recorrido que tendrá la prueba, aunque habrá dos etapas y un par de tramos que se repetirán en cada una.


Campeonato de Bélgica 2019

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RALLY PUNTANO
Rally de La Toma- Segunda etapa- final
Leonardo Rumie festejó en La Toma.
El piloto de Buena Esperanza, navegado por Marcos Mattar y en el Volkswagen Gol que asiste el Vidal Rally Team, se quedó este domingo con la victoria en el Rally de La Toma, tercera fecha de la Copa Gobierno de San Luis, y logró su segunda conquista consecutiva en la temporada. Segundo en la general concluyó Pablo Rasso, que obtuvo el triunfo en la Clase N6. Said Assat logró la victoria en la N7, Felipe Tomasevich en la N2 y Nicolás Perdoménico en la N2 Estándar. Entre las motos se destacó Bruno Broggini, que lideró en la categría Libre, Néstor Faría se quedó con la Internacional y Alejandro Cerini en la Nacional. Jorge Leyes lideró en la división Libre de cuatriciclos, Javier Sánchez en la Estándar, Fernando Bustos en la Promocional y Lucas Andrada se adjudicó la general de los UTV.

Rally de La Toma- Primera etapa- final
Mario Rasso manda en la general, pero no sigue...
El piloto de La Toma, navegado por Federico Guevara y en el Volkswagen Gol Trend del Prodriver Competición, se quedó hoy con la general y Clase A en la primera etapa del Rally de La Toma, tercera fecha de la Copa Gobierno de San Luis, pero no será de la partida en la etapa final. Mario cerró el último sector del día con la rotura del motor, pudo cruzar el taqueo, pero no continuará siendo protagonista en el Rally de La Toma. Leonardo Rumie (VW Gol) se ubicó como escolta a 35, 2 segundos al cerrar el día inicial.

Rally de La Toma: la previa
Los caminos de la tercera fecha
Con un tramo nuevo y algunas variantes en los tramos tradicionales, el Rally Puntano volverá a los caminos de La Toma, para cumplir con una de las competencias más convocantes del calendario de la Copa Gobierno de San Luis. La tercera fecha, que se desarrollará este 10, 11 y 12 de mayo, contará con tres tramos y un súper especial urbano, que se disputará el viernes por la noche. La actividad en la «Capital del Ónix» arrancará este viernes 10 de mayo con la administrativa previa y entrega de libro de ruta, que se llevará adelante en el Predio “El Ferrocarril”, de 9 a 14 horas. Los reconocimientos, que se cumplirán con dos pasadas por tripulación y contarán con control de paso y velocidad, se podrán desarrollar de 9 a 18 horas.

La Toma, próximo destino del Rally Puntano
Uno de los clásicos del rally de San Luis y una de las carreras más convocantes de la temporada, se integrará al calendario de la Copa Gobierno de San Luis. La tercera fecha del Campeonato Provincial de Rally, se disputará en la Capital del “Ónix” el próximo 10, 11 y 12 de mayo. También se definió la cuarta cita del certamen, que se concretará en Villa Mercedes el 7, 8 y 9 de junio. Esta será la trigésimo segunda edición del Rally de La Toma, una de las carreras con más historia de la provincia. La última competencia en la localidad se produjo en agosto del año pasado, cuando se desarrolló la quinta fecha de ese campeonato, con más de 100 máquinas inscriptas entre Autos, Motos y Cuatriciclos.

Rally de Santa Rosa de Conlara- Etapa 2- final
Horacio Saitúa en la General; Leonardo Rumié en traccion simple
Horacio Saitúa, navegado por Walter Bersabé y con el Mitsubishi Lancer Evo X, se quedó este domingo con la general y Clase N4 en el Rally de Santa Rosa, segunda fecha de la Copa Gobierno de San Luis. Leonardo Rumie fue el destacado en la tracción simple y se adjudicó la Clase A. Felipe Tomasevich dominó en la N2, Federico Lucero en la N7, Patricio Artola en la N6, Nicolás Perdoménico en el N2 Estándar y Ángel Sanmartino en el segmento +50.

Rally de Santa Rosa de Conlara- Etapa 1- final
Saitúa en la General y Muñoz en la tracción simple
Horacio Saitúa se quedó este sábado con la general en la primera etapa del Rally de Santa Rosa, segunda fecha de la Copa Gobierno de San Luis. Ángel Muñoz se destacó en la tracción simple y se adjudicó la Clase A, luego de una interesante lucha con Leonardo Rumie, que concluyó segundo a 5,4 segundos. Tercero se posicionó Alejandro Rumie, que completó el día inicial a 38,7 segundos de la punta. En la N7 lideró Federico Lucero, en la N6 Patricio Artola, en la N2 Felipe Tomasevich y en la N2 Estándar Nicolás Perdoménico.

Vuelve un clásico, vuelve el Rally de Santa Rosa. 48 inscriptos
La actividad en Santa Rosa del Conlara arrancará el viernes 5 de marzo con la administrativa previa y entrega de libro de ruta, que se llevará adelante en el complejo Río Conlara, de 9 a 14 horas. Los reconocimientos, que se cumplirán con dos pasadas por tripulación y contarán con control de paso y velocidad, se podrán desarrollar de 9 a 19 horas. La verificación técnica previa, que también se concretará en el complejo Río Conlara, se realizará de 14:30 a 18:30 horas. El cronograma del viernes continuará con la reunión de pilotos a la hora 19 y la largada simbólica a las 20. La carrera, finalmente, se pondrá en marcha con el Súper Especial Santa Rosa (2,88 kilómetros), a las 20:33.

Fué presentado el Rally de Santa Rosa de Conlara
Se presentó en conferencia de prensa la segunda fecha de la temporada 2019 del Rally Puntano, que se disputará en Santa Rosa del Conlara este 5, 6 y 7 de abril. La charla con los medios de comunicación y público en general estuvo a cargo del director de Vialidad Provincial, Daniel Bassi; el representante de “San Luis a Fondo”, “Timy” García Quiroga, y los pilotos Juan Pablo Suárez, Claudio Pomiro y Martín Saitua. Daniel Bassi comentó: “Estamos frente a una nueva fecha del campeonato puntano de Rally, con una expectativa muy buena. En esta ocasión, se vuelve a Santa Rosa del Conlara después de un largo tiempo y eso es un orgullo.." Este 5, 6 y 7 de abril, en la localidad de Santa Rosa del Conlara, se corre la segunda fecha del Rally Puntano y se espera una convocatoria de público y vehículos similar a la de la fecha inicial.

Rally de Quines- etapa 2- final
General para Garro y Muñóz en tracción simple
En su regreso al Rally Puntano y en la primera fecha de la Copa Gobierno de San Luis, Ramón Garro se quedó este domingo con la general y Clase N4 en el Rally de Quines. Horacio Saitúa cerró como escolta y el tercero, Ángel Muñoz, se adjudicó la tracción simple y la Clase A. Felipe Tomasevich dominó en la N2, Walter Escudero en la N7, Enzo Mirábile en la N6 y Martín Bastías en el N2 Estándar. Cristian “Espy” González (VW Gol) se posicionó segundo en la Clase A. El último campeón de la divisional, penó con una cubierta en la última prueba y resignó la victoria, que quedó finalmente para Ángel Muñoz (VW Gol). El piloto del equipo Muñoz Competición también se quedó con la etapa y se posicionó como firme candidato al título. El podio lo completó Hanna Abdallah (VW Gol), luego de los problemas para Mario Rasso (VW Gol Trend) en la largada del último sector, donde penó con un sensor del acelerador.

Rally de Quines- etapa 1- final
Garro en la General, Espy Gonzalez en la traccion simple
El piloto de la Clase N4 se quedó hoy con la primera etapa del Rally de Quines, fecha apertura de la Copa Gobierno de San Luis, que arrancó con modificaciones en el recorrido, luego de la lluvia que se presentó en la previa. Horacio Saitúa se ubicó segundo en la clasificación general y Cristian González, que lideró la tracción simple y la Clase A, se posicionó tercero. Enzo Mirábile dominó en la N6, Felipe Tomasevich en la N2, Alfredo Lucero en la N7 y Martín Bastías en la N2 estándar. Entre las motos se destacó Bruno Broggini, que lideró en la categoría Libre y Daniel Amaya se quedó con la Nacional. Lucas Andrada se destacó en la divisional Libre de Cuatriciclos, Javier Sánchez en la Estándar, Fernando Bustos en la Promocional y Pablo Catalano en la división UTV.

Rally de Quines- la previa
Luz verde para el Rally Provincial. Orden de largada
Anoche se puso en marcha la temporada 2019 con el Rally de Quines. Más de treinta binomios son de la competencia. Con la rampa y posterior especial nocturno, se puso en marcha el Rally de Quines, primera cita del Campeonato Provincial de Rally donde son de la partida treinta y seis binomios de San Luis, San Juan y Córdoba. Entre las novedades, tres autos de tracción integral son de la competencia y ambos lideran la misma.

Primera parada del rally puntano: Quines. 57 Inscriptos
La competencia de tracción simple que concentra alrededor de 70 vehículos de velocidad entre los autos, motos y quads presentará su primera fecha en la localidad los próximos 15, 16 y 17 de marzo. La cita ya tiene fecha y hora. Los pilotos ya están preparados para demostrar una vez más el alto nivel automovilístico. Quines, ubicada al norte de la Provincia en el departamento de Ayacucho, recibe por decimoséptima vez al rally puntano de la Copa Gobierno de San Luis “#Hay2019” los días 15, 16 y 17 de marzo, dando inicio al calendario motor de la Provincia como parte del plan “San Luis a Fondo”. Al igual que en la edición de la temporada 2018 y como fieles de las categorías, se espera una gran convocatoria de fanáticos para vivir la apertura de lo que hoy es el mejor Rally de Tracción Simple del país.

Quines recibe la primera fecha del Rally Puntano
El norte puntano recibirá la primera competencia de la temporada del Campeonato Provincial de Rally, el 15, 16 y 17 de marzo. Así surgió de una reunión desarrollada el último fin de semana, por parte de los organizadores y la institución fiscalizadora, donde se decidió que el Rally de Quines estará en la apertura del campeonato 2019 de la especialidad y donde se trazó un calendario provisorio para la primera parte del año. Al igual que en la temporada 2018, esta localidad del norte puntano será la encargada de abrir el campeonato, donde se espera una gran convocatoria. En aquel inicio de calendario fueron cincuenta los autos que quedaron habilitados para largar, donde se superaron todos los pronósticos y se vivió una verdadera fiesta del deporte motor. Esa carrera marcó la vuelta de la categoría a la localidad tras cinco años sin presencia del Rally Puntano.


Campeonato Finlandes 2019

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RALLY RIOJANO

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Campeonato Británico 2019

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Campeonato Polaco 2018

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RALLY SANJUANINO

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RALLY SANTAFESINO
Leonardo Jandiriz triunfó en Whellwright
Leonardo Jandiriz/Cristian Saraceni (VW Gol), resultaron ganadores de la 2da. competencia de la temporada del campeonato de Rally Provincial Santafesino que concluyó esta tarde con epicentro en la localidad de Wheelwright. Después de un comienzo complicado por la lluvia durante la jornada de ayer lo que motivó la cancelación de pruebas especiales, finalmente se pudo completar la exigencia que terminó premiando al representante de Pujato. Hernán Montes/Marcelo Turchetti (VW Gol) y Nicolás Bracco/Federico Bertone (VW Gol), completaron los tres primeros de la clasificación general.

Se sortean inscripciones para el Rally de Wheelwrigth. Van 21 anotados
La continuidad del campeonato de Rally Provincial Santafesino que se escenificará en la localidad de Wheelwright el fin de semana que comprende los días 17, 18 y 19 de mayo próximos, generó novedades para sus protagonistas. Según lo establecido por la Asociación Civil de Pilotos, Navegantes y Preparadores de Rally Santafesino (ACPNyPRS), todos aquellos que realicen el trámite de subscripción a través del sitio oficial www.rallysantafesino.com.ar, participarán de un sorteo que los beneficiará con un descuento del 50 % en el arancel de inscripción. Será extensivo para 2 tripulaciones.

Leonardo Jandriz ganó el Rally de Soldini
Leonardo Jandiriz/Cristian Saraceni (VW Gol), mantuvieron el liderazgo en la etapa final para adjudicarse la fecha apertura del campeonato de Rally Provincial Santafesino que finalizó esta tarde con sede en la localidad de Soldini. Ever Rodríguez/Lara Mandola (VW Gol), quienes ganaron la etapa de hoy, alcanzaron el puesto de escolta en la clasificación general, mientras que Hernán Montes/Marcelo Turchetti (VW Gol), culminaron en el 3er. lugar.

Rally de Soldini- etapa 1- final
Leonardo Jandriz se hace de la etapa Sabatina
Leonardo Jandiriz/Cristian Saraceni (VW Gol), se adueñaron de la etapa inicial de la fecha apertura del campeonato de Rally Provincial Santafesino que se está desarrollando con sede en la Comuna de Soldini. El representante de Pujato realizó una etapa sensacional para terminar ganado por una diferencia de 15 segundos sobre Hernán Montes/Marcelo Turchetti (VW Gol), mientras que el 3er. puesto en la clasificación general quedó en poder de Juan Ignacio Carati/Agustín Pigozzi (VW Gol), a una distancia de 20 segundos del líder.

El Rally de Soldini le abre el telón a la temporada. Van 25 inscriptos
Cuenta regresiva para la fecha apertura del campeonato de Rally Provincial Santafesino. La carrera inaugural del certamen 2019 con sede en la comuna de Soldini prevista para el fin de semana del 15 al 17 de marzo próximos, culmina los preparativos inherentes a la organización. La inclusión del Grupo N4 y la categoría UTV, clases que se suman a las exitosas y tradicionales que generaron un espectáculo único durante la temporada anterior, han originado una marcada expectativa en un año que tiene todos los condimentos necesarios para superar lo hecho en el primer año de gestión de la Asociación Civil de Pilotos, Navegantes y Preparadores de Rally Santafesino (ACPNyPRS).

El Rally de Soldini con inscripciones abiertas
El Rally de Soldini tiene el registro de inscripciones habilitado: La carrera completará la fecha inaugural del campeonato de Rally Provincial Santafesino edición 2019. La 8° edición Rally de Soldini, con fecha de realización prevista para los días 15, 16 y 17 de marzo próximo. La Asociación Civil de Pilotos, Navegantes y Preparadores de Rally Santafesino (ACPNyPRS), dejó abierta la matrícula provisional de inscriptos en el sitio oficial de la categoría www.rallysantafesino.com.ar.


Campeonato Checo 2019
Kopecký ganó el Rallye Český Krumlov por sexta vez
El piloto de la fábrica de Škoda, Jan Kopecký, ganó por quinta vez consecutiva y por sexta vez en la carrera del Rally Český Krumlov. El actual campeón checo y el principal favorito derrotaron la tercera carrera de la segunda serie de Filip Mareš por un minuto y 13 segundos, el tercer lugar se llevó otros 16 segundos más tarde, Jan Černý. Rallye Český Krumlov, la tercera carrera del Campeonato de la República Checa en competiciones de automóviles, la primera etapa especial el 17 de mayo de 2019 en el recinto ferial de České Budějovice. En la foto, Jan Kopecký navegó por Pavel Dresler en el Škoda Fabia R5. Kopecký, que comenzó por primera vez con la nueva versión del Škoda Fabia R5, también se enfrentó a la penalización de medio minuto que recibió el viernes por el paso incorrecto del retardador. Cayó al cuarto lugar por un momento, pero volvió a la cima el viernes e incrementó su ventaja hoy.

47º Rallye Český Krumlov - la previa
Kopecky de estreno en el shakedown, con el mejor tiempo
Los motores de los vehículos de competición rugieron en el Centro de Exposiciones de České Budějovice esta mañana. Entre las 11 am y la 1 pm, aquí se llevó a cabo un shakedown o prueba de velocidad. Muchos equipos han aprovechado la última oportunidad para probar y configurar su equipo deportivo antes del inicio del 47º Rallye Český Krumlov, que también se llevará a cabo este año como parte del Trofeo Europeo de la FIA y el Campeonato de la República Checa. Jan Kopecký, el reinante campeón mundial y checo en el rally, junto con su copiloto Pavel Dresler, presentaron un nuevo Škoda Fabia R5 EVO. Después de la aprobación exitosa del automóvil, el equipo de fábrica de ŠKODA Motorsport en Krumlov es el estreno mundial. ¿Una nueva evolución de Fabia competitiva se basará en el éxito de su hermana mayor?

El Skoda Fabia R5 Evo se estrena con Jan Kopecky al volante
El vigente campeón mundial de rallyes en WRC2 y múltiple campeón checo Jan Kopecky será el encargado de estrenar el nuevo Skoda Fabia R5 Evo, corriendo con él antes de que lo hagan sus compañeros de equipo en Skoda Motorsport en el Rallye de Portugal. Kopecky y su copiloto Pavel Dresler llevarán el dorsal número 1 en el Rallye Cesky Krumlov, tercera prueba puntuable para el campeonato checo que se celebra entre los días 17 y 18 de mayo. El Fabia R5 Evo fue homologado cuatro años después de que lo hiciera la iteración original del Fabia R5, el coche R5 más exitoso de cuantos han pisado el mercado de coches cliente. Los avances realizados por los ingenieros de Mlada Boleslav anticipan una nueva máquina de ganar carreras ya que no solo se trata de una revisión cosmética (el frontal se asemeja al restyling del Fabia de calle).


RALLY SANTIAGUEÑO
Se presentó la segunda fecha del Santiagueño
Se presentó la disputa de la 2ª fecha del Campeonato Santiagueño de Rally para el 25 y 26 de mayo, cita que llegará a las localidades de La Noria, Tío Pozo y Estación Atamisqui. El acto se hizo en el salón de el Polideportivo Provincial con la presencia del profesor Carlos Dapello, de los comisionados anfitriones, Guido Ruíz “Tío Pozo”, Lourdes Rodríguez “La Noria” y Carlos Coria “Estación Atamisqui”, más autoridades del Aser y de la Federación Regional. El 25 habrá un especial de tío Pozo/Ruta 159 de 19.80 km. culminando con un Súper Especial en estación Atamisqui en dos ocasiones de 2,60 km. El domingo será 3 especiales La Noria/ Ruta 9 de 11,20 km.

Presentaron una nueva fecha del rally provincial para el 25 y 26 de mayo
Se difundió la nueva fecha del Rally Provincial que se correrá por caminos de Estación Atamisqui y Tío Pozo y La Noria, en el departamento Loreto. Será una de las jornadas más esperadas de la temporadas, en una cita que presentará nuevamente una importante cantidad de máquinas en las diferentes categorías. Del anuncio participaron, secretario de Deportes y Recreación, Carlos Dapello, presidente de la Federación Santiagueña del Deporte Motor, Claudio Farreras; miembros de la Asociación de Rally de Santiago del Estero, Gustavo García y David Ceruti, junto al comisionado de la localidad de Tío Pozo, Guido Rafael Ruiz, comisionada de La Noria, Lourdes Rodríguez, y comisionado de Estación Atamisqui, Carlos Coria. El evento se realizará los días 25 y 26 de mayo a partir de las 9 con un formato que contará con la participación de decenas de vehículos en las categorías (A5, A6, A7, A1, N1, N2).

Faisal/Molina se quedó con la primera
David Faisal y Pablo Molina se adueñaron ayer de manera impecable de la primera fecha del Campeonato Santiagueño de Rally, evento que congregó a cerca de treinta máquinas en la localidad de Doña Luisa, en el departamento Guasayán. El binomio vencedor se mostró cauto y veloz en los tramos claves, para ir sacando ventajas de a poco en los cronómetros y quedarse en el cierre con la competencia. Faisal y Molina pilotaron a la perfección su VW Gol (clase A 6), con el cual dieron el golpe en una prueba muy pareja y luchada que se desarrolló ante una buena cantidad de público que se acercó a un circuito bastante técnico.

Todo listo para la llegada del rally local a Doña Luisa
En el Polideportivo Provincial se llevó a cabo una conferencia de prensa para anunciar la primera fecha del campeonato provincial de Rally que se correrá por caminos de Doña Luisa, departamento Guasayan los días 20 y 21 de Abril. El anuncio estuvo presidido por el secretario de Deportes, Prof. Carlos Dapello, miembros de la Asociación de Rally de Santiago del Estero, Gustavo García, David Ceruti y Comisionado Municipal de Doña Luisa, Roberto Peralta. El Prof. Dapello tomó la palabra y dijo; “estamos acompañando este campeonato provincial de rally que se iniciará en Doña Luisa, demostrando una vez más la política deportiva impulsada por nuestro Gobernador Dr. Gerardo Zamora y la Dra. Claudia de Zamora”.


Campeonato Lituania 2019

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Campeonato Libanés 2019

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RALLY TUCUMANO
Quedaron definidas las próximas dos fechas del Rally Tucumano
El presidente de la Federación Tucumana del Automovilismo Deportivo, el Sr. Manuel Jiménez informo que quedo definida lo que serán las dos próximas fecha del Campeonato Tucumanos de Rally, las mismas tendrán epicentro en la Ciudad de Trancas y se realizaran entre el 28, 29 y 30 de junio. Durante dicho fin de semana se realizaran la segunda y tercera fecha del campeonato, lo que permitirá salvar la fecha que había sido suspendida. Teniendo en cuenta que el campeonato tucumano tiene un solo día de competencia, la segunda fecha se correrá el sábado29, mientras que la tercera tendrá lugar el día domingo 30.

Rally de Tafí Viejo, complicado. Cancelada
Desde comienzos de 2018, una certeza se había instalado en el ambiente del rally tucumano: no iba a ser un año sencillo. La suspensión de la segunda fecha del Campeonato Provincial Rally, prevista con sede en Tafí Viejo entre el 4 y el 5 de mayo, se inscribe dentro de esta situación. El motivo: falta de recursos económicos. Desde la Federación de Automovilismo se informó que, próximamente “se informará la fecha y lugar donde se realizará la segunda fecha del campeonato”. La carrera se había anunciado a mediados de abril. Incluso, se informó cuáles serían los tramos para acelerar (El Cadillal / Ticucho; Puente El Saladillo / Comuna La Esperanza) y se dijo que se estaba trabajando para confirmar una prueba súper especial. Por segunda vez consecutiva, una carrera del Provincial se ve afectada. Como se recordará, para la inauguración del calendario en Tafí del Valle hubo idas y vueltas, aunque finalmente la prueba pudo completarse en tiempo y forma, a fines de marzo.

Rally de Tafí del Valle. final
Andrés lo hizo sencillo en la fecha de Tafí del Valle
Con 12 máquinas que arribaron a la meta (de las 25 que largaron), se cerró en Tafí del Valle la fecha 1 del Campeonato Provincial de rally. La victoria en la categoría general le correspondió a Andrés Reginato (Mitsubishi Lancer de la RC2N), que también compite por el Argentino. Por su lado, Gastón Ahualli (VW Gol de la A-1) fue el mejor entre quienes corren con autos de tracción simple. Andrés, acompañado por José Luis Cadiñanos, estableció un tiempo de 38'04. Le sacó 5'53"4/10 a Ahualli. En la RC5 ganó Mauricio Morán, con Ford Ka (también corre en el Nacional); en la N-1 Gustavo Nazar, con VW Gol; y en la N-2 Omas Elías, con Ford Ka.

Se definió el recorrido de la primera fecha del rally tucumano
Se definió cómo será el recorrido de la primera fecha del Campeonato Tucumano de rally, cuando comparta cartelera con el certamen Nacional, que estará corriendo su segunda fecha por los caminos de Tafí del Valle entre el 29 y el 31 de marzo. Para el Provincial, las inscripciones y técnica previa se realizarán el viernes 29, entre las 14 y las 17, en el predio donde se realiza la Fiesta Nacional del Queso. Allí también funcionará la asistencia. El mismo día se efectuará la largada simbólica desde las 21, la cual tendrá lugar en la avenida principal de la villa.

Adelanto: El Provincial correra en Tafí del Valle
En las últimas horas y luego de algunas reuniones entre integrantes de la municipalidad de Tafí del Valle con los organizadores del Rally Nacional e integrantes de la Federación de Automovilismo, en la que se limaron asperezas después de lo ocurrido con la cancelación del Súper Especial de verano, se decidió que la Fetad se haga cargo de la organización del Rally Argentino. Debido a esto también se confirmó que el Campeonato Tucumano realice su primera fecha acompañando a Nacional. Puesto que el recorrido del Argentino ya está estipulado, hay que resolver de qué manera se insertará el tucumano, teniendo en cuenta que este año tiene un solo día de competencia. Por este motivo, tendrá que realizar las inscripciones y la técnica previa el día viernes 29; realizar la rampa y correr el día sábado.

Super Especial de Tafi del Valle fué Suspendido
De manera inesperada, muy cerca de la medianoche del viernes, la competencia del domingo en Tafí del Valle que habría de ponerle final al torneo de súper especiales fue cancelada por la Federación Tucumana de Automovilismo Deportivo. Según un comunicado dado a conocer por la entidad, la falta de apoyo económico por parte del municipio tafinisto fue el desencadenante de la decisión.


Campeonato Neozelandes 2019

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RALLY MAR Y SIERRAS
Rally de Madariaga- etapa 2- final
Diego Micelli, fué intartable y se quedó con todo el Pagos del Tuyú
Brillante lo que protagonizaron Diego Miceli y Andrés Pissaco sobre el Peugeot 208 Maxi Rally Turbo. Se impusieron en 10 de los doce tramos cronometrados de la carrera y ganaron por segunda vez en 2019, sobre tres fechas corridas. El podio de la clase Maxi Rally, donde ganaron Diego Miceli - Andrés Pissaco y lo siguieron Ariel Robbiani - Jorge Decibe y Luis Marcoti - Dario Hecl. Enrique Tetaz, quien fue reconocido por su trayectoria, entregó el trofeo a los ganadores. Casi dos años pasaron para que Cristian Castelo volviera a triunfar en el Mar y Sierras. El piloto del partido de la costa, se impuso en la Junior, en su segunda competencia tras la vuelta a la divisional. Seba Urriza fue quien lo guió por los caminos del tuyú, obteniendo la primera victoria juntos.

Rally de Madariaga- etapa uno- final
Diego Micelli fué intratable y se quedó con todo
La carrera más esperada por un alto porcentaje de pilotos y navegantes está en marcha. El Rally “Pagos del Tuyú” está cumpliendo su trigésima octava edición, con la tercera fecha del campeonato de esta temporada. Hoy se desarrolló la primera etapa, donde Diego Miceli y Andrés Pissaco, a bordo de un Peugeot 208 Maxi Rally Turbo se quedaron con la clasificación de la jornada. El marplatense Diego Miceli, que llegó a esta fecha como puntero del campeonato, defendió de la mejor manera la posición de líder y sin dejar dudas, ganando los seis tramos del día, se impuso en la etapa inicial de la tercera fecha, que se está disputando en General Madariaga. Con un gran arranque, sacando veinte segundos de distancia sobre su inmediato perseguidor, en ese momento, Claudio Robustelli, el marplatense ya marcó el terreno y metió presión desde el comienzo, y esa ventaja no lo tranquilizó, se impuso en los cuatro tramos restantes de la etapa, para terminar el día invicto y adjudicarse los seis puntos del día.

Hoy inician las actividades del Rally “Pagos del Tuyú”. 82 Inscriptos
La tercera fecha de la categoría Mar y Sierras se desarrollará en Madariaga durante todo el fin de semana. Hoy habrá pruebas libres en el circuito El Rebelde y a las 20 horas tendrá lugar “La largada simbólica”. Todos los detalles y el cronograma completo en esta nota. Desde las 13.30 a las 16.30 horas se realizarán el Shakedown (pruebas libres) en el Circuito “El rebelde” y para las 20 horas está pautada la largada simbólica en Dr. Carlos Madariaga entre Alem y Rivadavia. En tanto en el predio lindero (del ferrocarril) estará el parque de asistencia. Los pilotos como es costumbre, firmarán autógrafos.

Rally Pagos del Tuyú:
En conferencia de prensa brindarán detalles de la fecha

Se viene el Pagos del Tuyú. Intensifican tareas organizativas. Van 59 inscriptos
Ya se vive una nueva edición del “Pagos del Tuyú”. La próxima fecha de la categoría, a disputarse los días 17, 18 y 19 de mayo va tomando forma y podemos ir dando a conocer los primeros detalles. La carrera, que llevará el nombre de Enrique Tetaz, en reconocimiento a su trayectoria, apoyo y entrega en la categoría, tendrá cuatro tramos cronometrados diferentes. El sábado se recorrerán en tres oportunidades cada una, las Pruebas Especiales de 6 de octubre – 3 Caminos y Zorzales, teniendo la primera mencionada alrededor de 18 kilómetros de velocidad, mientras que Zorzales, constará de 6000 metros de carrera. Para el domingo la acción se trasladará a “El Cocal” y “La Larga”, los cuales también se transitarán en tres ocasiones cada una, el primero llegando hasta el circuito “El Rebelde”, con una extensión aproximada de siete kilómetros y el restante de nueve.

Rally de Las Heras- segunda etapa- final
Claudio Robustelli se impuso en el Rally de General Las Heras
Claudio Robustelli y Mariano Pissaco se impusieron en la exitosa prueba herense y de esta manera lograr su primer triunfo en la clase Maxi Rally del Mar y Sierras. Exitoso segundo capítulo de esta temporada 2019, donde los protagonistas mostraron su gran conformidad con lo propuesto por la organización. 71 binomios largaron la prueba, algo que no se daba en la categoría desde hace más de tres años. General Las Heras fue sede, por segundo año consecutivo, de una competencia del rally Mar y Sierras y el evento fue un éxito por donde se lo mire. En lo climático tres jornadas muy agradables. En lo organizativo, muy elogiado por los participantes, con nuevas variantes en cuanto al recorrido, el clásico tramo por el “Campo de Pato” el más cercano a la ciudad, con cambios en cuanto al dibujo y una novedosa Prueba Especial recorriendo gran parte de una cantera, además de la que se transita por Villars, un pueblo perteneciente al partido de la ciudad organizadora.

Rally de Las Heras. Primera etapa-final
Robustelli de adueñó del primer día
Se completó la primera etapa del Rally de General Las Heras y Claudio Robustelli lidera la clasificación general. Seis Pruebas Especiales se disputaron en la jornada, quedando seis más para mañana, donde se realizará un recorrido idéntico al de hoy. Una jornada muy agradable en lo climático y con muchísimo público en los caminos, acompañó el notable trabajo de los organizadores de la prueba. Como en la fecha de apertura del calendario, desarrollada en Ranchos, Claudio Robustelli llevó a su Peugeot 208 Maxi Rally a lo más alto de la clasificación general, al término del día sábado. Enrique Adrogué lo escolta a 18 segundos y Ariel Robbiani completó los tres primeros lugares.

Las Heras, ya se siente el Rally. se viene la segunda fecha. 77 anotados
El próximo fin de semana tendrá lugar la segunda fecha del calendario 2019 de la categoría. La cita será en la localidad de General Las Heras, ubicada sobre la Ruta Provincial 40 a unos 70 kilómetros al oeste de la ciudad de Buenos Aires. Será la segunda visita de la categoría a esta ciudad después de su presentación en junio del año pasado. A muy poco del cierre del período de inscripciones, los binomios anotados rondan los 80, con la mayoría de las clases muy bien pobladas. El Parque de asistencia, donde se centralizará la carrera y estarán ubicados todos los equipos estará ubicado en el predio del Club Atlético San Miguel, en la intersección de las calles Las Heras y Chaco, donde los protagonistas se comenzarán a instalar desde este jueves.

Todo listo para el Rally Mar y Sierras en Las Heras. 74 inscriptos
El Rally “Municipalidad de General Las Heras” – Premio “Julio Pistón Dovo”, tendrá lugar los días 12, 13 y 14 de abril en nuestra localidad y completará la segunda fecha de la temporada 2019 en el Campeonato Mar y Sierras. El parque de asistencia estará ubicado en las instalaciones del Club San Miguel, y la competencia tendrá tres Pruebas Especiales denominadas Villars, Cantera Tierra Morena y Campo de Pato, alternando sectores veloces y trabados. Más de 15 pilotos herenses, con sus navegantes, ya están inscriptos para la competencia y esperando que llegue el momento. En total habrá más de 60 competidores. Una vez finalizada la competencia, se realizará la entrega de premios en el podio que estará emplazado en el predio del Club San Miguel.

rALLY DE rANCHOS- ETAPA 2- FINAL
Diego Miceli–Andrés Pissaco los ganadores del Rally de Ranchos
Diego Miceli se quedó con el triunfo en la primera competencia de la temporada. El marplatense, que ayer había protagonizado una lucha muy pareja con Claudio Robustelli, logró imponerse y darle a un Maxi Rally Turbo la primera victoria por los puntos en el Mar y Sierras. Gran fin de semana en Ranchos, ciudad que nuevamente tuvo una perfecta organización. Con una gran competencia, como siempre acompañada de muy buen público y una convocatoria que superó, en casi 15 autos, la media del 2018, la ciudad de Ranchos fue el epicentro de la primera cita de la temporada 2019 de la categoría. Como es habitual, la Prueba Súper Especial nocturna, el viernes abrió la actividad, con una multitud, que se aproximó, según los organizadores, a las 4500 personas que vivieron un gran espectáculo,...

Rally de Ranchos- etapa 1- final
Robustelli se quedó con la primera etapa del año
El Rally Mar y Sierras puso primera y comenzó con su temporada deportiva 2019 en la ciudad de Ranchos. Anoche, la Prueba Súper Especial nocturna fue lo que marcó el inicio y hoy, con siete tramos cronometrados, se completó la etapa inicial. Claudio Robustelli marca el camino en la clasificación general, redondeando una gran etapa a bordo de su Peugeot 208 Maxi Rally. “Muy linda etapa, el auto un cañón. No tuve problemas en todo el día, salió todo redondo. Mejoramos mucho la segunda pasada; vamos a ver si mañana nos sale igual o al menos parecido”, declaró el ganador del primer día. En una noche soñada, con un clima templado y la presencia de 4500 personas aproximadamente, Ranchos le dio inicio a la temporada 2019 de la categoría. Un espectáculo distinto y único a lo largo de la temporada, los 2230 metros bordeando la laguna a escasos metros del centro de la ciudad, lo que hace que el público se llegué en números como lo nombrado.

Se aproxima el Rally Mar y Sierras en Ranchos. Van 69 inscriptos
El Rally Mar y Sierras volverá a iniciar el certamen el tercer fin de semana de Marzo en Ranchos, luego la divisional desembarcará en Gral Las Heras, en el noreste bonaerense, a menos de 70 kilómetros de CABA. Nueve fechas tiene previsto desarrollar la categoría. En la Asamblea de la Frad. Mar y Sierras quedó establecido que el Rally desarrollará nueve competencias en el transcurso del año, comenzando los días 15, 16 y 17 de marzo en la ciudad de Ranchos, en el Partido de Gral Paz, finalizando con el Gran Premio Coronación entre el 15 y 17 de noviembre en Ayacucho. En los últimos días quedaron conformados los especiales para el acto inaugural de la categoría que tendrá 134 kilómetros de velocidad pura, y se iniciará el viernes 15 con un especial nocturno, bordeando la laguna.

Ranchos abre la temporada. Recorrido confirmado
Ranchos se prepara para recibir al Mar y Sierras, marcando la apertura del campeonato 2019, los días 15, 16 y 17 de marzo y ya tiene el recorrido confirmado. Será la 17° edición de la clásica competencia en el partido de General Paz, además de la séptima visita de la categoría a esas tierras. La carrera tendrá como apertura el tramo nocturno del viernes en la laguna y en cuanto a sábado y domingo, las pruebas especiales serán muy similares a la última cita en esa localidad. Esta edición también llevará adelante un homenaje a la trayectoria del destacado piloto local Nunzio Vernaci.


RALLY NEUQUINO
El Rally Neuquino compartirá fecha con el Argentino en Neuquén
No se trata de una nueva situación, el que el Rally Argentino compita en suelo de la provincia de Neuquén; en esta ocasión la novedad es que no será en el marco del tradicional Rally del Petroleo y Los Dinosaurios, sino con un rally que tendrá epicentro en la capital neuquina. Contando en esta oportunidad con el Rally Neuquino como acompañante de esta competencia. Con la presencia de Leonel Dacharry (Secretario General de la Gobernación), Daniel Chasco (Presidente de la Federación Neuquina de Automovilismo), José María Volta (en representación del Rally Argentino) y el ex piloto Walter “Chirola” Suriani se firmó en la tarde del jueves, en la casa de Gobierno de Neuquén, el preacuerdo entre las distintas partes antes de la firma definitiva del contrato. Una de las principales diferencias a las presentaciones que el certamen nacional realizó en el Rally del Petroleo y Los Dinosaurios, es que será el Rally Neuquino el que acompañe al certamen nacional en la competencia. Una situación varias veces reclamadas por APPRYN Sur, el acompañar al certamen nacional en suelo neuquino, y que finalmente se concretó.

¿Arranca o no arranca? Sigue la polémica y cancelan el Rally en Zapala
Pilotos y municipios exigen que se corra el prime del Bosque Comunal. Desde Appryn Sur no lo ven viable por cuestiones de tiempo y organizativas. A todo esto, hay casi 60 inscriptos y la fecha en la ciudad podría no correrse. Ayer martes fue una jornada de declaraciones cruzadas y con la continuidad de polémicas sobre la realización de la fecha de la tercera fecha del rally Neuquino en Zapala el próximo fin de semana. Soledad Martinez acusó recibo inmediato de la noto enviada por Appryn Sur y en su respuesta deja en claro que no está dispuesta a negociar sin la incorporación del Bosque Comunal en los prime a correrse. "Un cambio posible que se puede realizar es correr el día sábado el mundano PC de 21.900mts en lugar del bosque, esto no demandaría tantos cambios en el roadbook solo un anexo informando cambio de pc del día sábado por el Pc del domingo", expresó Bruno Campos, referente de Appryn Sur. ULTIMA HORA: Cancelan el Rally de Zapala. No se disputará la tercera fecha que estaba programada para el sábado y domingo, con 60 participantes confirmados. Si bien falta el comunicado oficial, Appryn-Sur decidió cancelar una nueva edición del Rally de Zapala, que estaba programado para el sábado y domingo por la tercera fecha del certamen neuquino como consecuencia de la falta de acuerdo en el recorrido

Zapala listo para recibir el Rally Neuquino. 55 inscriptos
Será el próximo fin de semana, organizada por Appryn Sur espera una gran cantidad de binomios de diferentes puntos de la provincia. El Rally de Zapala, será puntuable por la tercera cita de la “Copa Homenaje a Héctor Pérez”, de la temporada 2019 del Rally Neuquino, prueba que es organizada por Appryn Sur y fiscalizada por la Federación Automovilística 18. Se conoce el cronograma horario para la disputa de la tercera fecha del Rally Neuquino, el Rally de Zapala, a correrse el fin de semana del 17 al 19 de mayo, por caminos vecinales de la ciudad. Al momento se llevan registrada más de 50 inscriptos.

El Rally Neuquino llega a Zapala en mayo. Inscriptos
El presidente de la Asociación de Pilotos Patagónicos de Rally y Navegantes del Sur (APPRyN), Bruno Campos, confirmó que Zapala tendrá Rally. Será el próximo 18 y 19 de mayo. La competencia organizada por Appryn Sur espera una gran cantidad de binomios de diferentes puntos de la provincia. Lo hizo luego de mantener una reunión institucional con el secretario de gobierno de la Municipalidad de Zapala, Lic. Gastón Calabró, y el secretario de Deportes Prof. Emilio Montovi. Año tras año los fanáticos del mundo tuerca esperan por el desembarco de la competencia en nuestras tierras. Además, los pilotos locales buscan lucirse ante su gente.

El Binomio Sambueza-Pozzebón ganaron en Aluminé
Caminos de cordillera y su dureza fueron los que presentó el Rally de Aluminé, competencia válida por la segunda fecha del Rally Neuquino. La que tuvo al binomio integrado por Darío Sambueza y Mauro Pozzebon Renault Clio) como ganadores de la competencia.. Como dato particular el podio de la clasificación general tuvo captado por autos de la categoría N2, a diferencia de lo mostrado al cierre de la etapa del sábado donde Alejandro y Mauro Almeira (Renualt 18) con un auto de la A7 se quedaba con la victoria parcial. El domingo harían abandono de la carrera.

Arranca Aluminé con 64 anotados
Con 64 tripulaciones confirmadas cerró el registro de anotados para el Rally de Aluminé, que se disputará entre sábado y domingo por la segunda fecha del convocante certamen neuquino. Si la cantidad de anotados en el estreno fue buena, el segundo capítulo del certamen superó las expectativas, con el refuerzo de unos cuantos participantes. Si bien hasta la verificación administrativa se puede sumar alguno más, de los 64 participantes en la Clase A-7 hay 5; en la A-6, 8; en la A-5, 10; en el Grupo N-2, 15; en el Grupo N-1, 11, y en la A-1, 15.

Presentaron el Rally Neuquino con fecha en Aluminé. Van 43 inscriptos
Mediante conferencia de prensa realizada en instalaciones de la Subsecretaría de Turismo se presentó la segunda fecha del campeonato provincial de Rally. Los motores se encenderán los días 12, 13 y 14 de abril en Aluminé. De la presentación participaron la subsecretaria de Turismo, Magdalena Ardito; el subsecretario de Deporte y Juventud, Luís Sánchez; el secretario de Turismo de Aluminé, Martín Martínez; la directora de Deportes de Aluminé, Antonela Tabares y el presidente de la Asociación de Pilotos Patagónicos de Rally, Bruno Campos. Los mejores autos del Rally Neuquino llegan a Aluminé para la segunda fecha del campeonato provincial, los días 12, 13 y 14 de abril próximo. Para la ocasión se esperan cerca de 50 vehículos. Habrá una importante afluencia de público.

El Rally Neuquino confirmó la segunda fecha
Después del estreno de su certamen en Las Coloradas, se confirmó que el Rally de Aluminé se disputará el 13 y 14 de abril por la segunda fecha del certamen neuquino. Está confirmada la prueba y que el recorrido tendrá 75 kilómetros de velocidad, pero no se anunció cuántos serán los tramos. En el estreno del certamen, los ganadores fueron Diego Semper, en la general y la Clase A-6; Hugo Almeira, en la A-7; Raúl Palacios, en la A-5; Carlos Parada, en el Grupo N-2; Wálter Hamelau, en el Grupo N-1, y Ernesto Merussi, en la A-1. "El recorrido de la prueba de Aluminé está listo. Lo vamos a confirmar en breve. También trabajamos para definir las próximas fechas del certamen" dijo Bruno Campos, presidente de Appryn-Sur.

Rally de Las Coloradas- etapa 2- final
Diego Semper/Dante Gutierrez (VW Gol A6) se adjudico el Rally de Las Coloradas
La primera de las nueve fechas del Rally Neuquino se desarrolló este fin de semana. El Rally de Las Coloradas tuvo a los representantes de Chos Malal Semper – Gutierrez (A6) como vencedores en la clasificación general. Fue una dura prueba, mas allá de solo conformarse de cuatro pruebas especiales. Muestra de esto fue que de las 40 tripulaciones que iniciaron la competencia, 34 terminaron el único especial de la carrera desarrollado en la tarde del sábado, que había dejado como parciales líderes a los zapalinos Alejandro y Mauro Almeira (Renuatl 18 – A7). Mientras que a la finalización del total de las pruebas especiales solo 26 hicieron arribo al Parque Cerrado Final.

El Rally Neuquino empieza en Las Coloradas. 47 inscriptos
Entre sábado y domingo en una sola etapa se disputará una nueva edición del Rally de Las Coloradas, que será la primera fecha del convocante certamen neuquino.La prueba comenzará el sábado con un tramo de velocidad y se completará el domingo con otros tres. Un arranque convocante para el Rally Neuquino: Con 13 tripulaciones la divisional N2 fue la que reunió el mayor número de anotado. 11 fueron los anotados en la A1, 9 la N1, 6 la A6 y 4 las A7 y A5. El Rally de Las Coloradas será la competencia que da inicio al calendario del Rally Neuquino, la cual otorgará puntaje y medio, la cual ha reunido un parque de 47 inscriptos.

El Rally Neuquino empieza en Las Coloradas. Van 39 inscriptos
Entre sábado y domingo en una sola etapa se disputará una nueva edición del Rally de Las Coloradas, que será la primera fecha del convocante certamen neuquino. La prueba comenzará el sábado con un tramo de velocidad y se completará el domingo con otros tres. Mañana a las 18 se cerrará el registro de anotados, que tiene una treintena de confirmados, entre los que se destacan los campeones Alejandro Almeira, Diego Semper y Miguel Carbonell. El sábado desde las 11.15 se realizará la verificación administrativa y a las 11.30 comenzará la técnica. El relevamiento de los caminos se realizará desde las 11.30 para las PE-1 y 4, y a las 13.30 para las PE-2 y 3. El sábado a las 17.15 comenzará el primer tramo y para las 20 se programó la largada simbólica.

El Rally Neuquino tiene todo preparado para el 2019. Inscripciones abierta para Las Coloradas
Con la cuenta regresiva para iniciar el calendario 2019 del Rally Neuquino. Los detalles de la organización previa las brindó el presidente de Appryn Sur, Bruno Campos, en el diálogo mantenido en la edición radial de Deporte Motor. Fue el recuerdo a el “Loco” Peres, vicepresidente de Appryn Sur que dejara de existir recientemente el que Bruno empleo al abordar la notas. En cuanto calendario 2019 del Rally Neuquino, el mismo tendrá inicio en Las Coloradas. Siendo su fecha de realización los días 16 y 17 de marzo. Prueba que otorgará puntaje y medio. Están abiertas las inscripciones para la Primera Fecha Rally de Las Coloradas, hacerlo vía Facebook o a la Página de Rally neuquino.com


Campeonato Paraguayo 2019
Petrobras Rally del Guairá 2019:
Gustavo Saba se anota la primera victoria en el año
El campeón vigente del Campeonato Nacional de Rally plasmó aquella famosa frase “La tercera es la vencida” tras adjudicarse la victoria en la decimonovena edición del Rally del Guairá. A bordo de su Volkswagen Polo GTi R5 y navegado por el argentino Fernando Mussano, lograron su primer triunfo del año, y el primero del nuevo auto en el parque motor nacional tras su tercera carrera. La segunda etapa del Rally del Guairá se presentó en un clima mucho más favorable respecto al día anterior, no obstante, la organización optó por mantener el esquema de dos tramos a razón de dos pasadas, cortadas por una asistencia entre rulos. Los tramos de “Coronel Martínez Largada –Llegada” (15,37 km.) y nuevamente, “Félix Pérez Cardozo 2 – Carovení” (9,68 km.) fueron los escogidos para la definición de la segunda fecha del Campeonato Nacional.

Petrobras Rally del Guairá 2019: Dia 1- final
La lluvia dejó una reñida primera etapa con Gustavo Saba al frente
Gustavo Saba, actual campeón defensor, navegado por el argentino Fernando Mussano, inició con el pie derecho un rally afectado por la lluvia que estropeó varios de los caminos. A bordo de su Volkswagen Polo GTi R5, culminó como líder en la primera etapa que tuvo sólo cuatro especiales disputadas, a la espera de lo que se decida para el domingo. Tal y como estaba previsto, a las 09:00 se tendría una decisión en cuanto a los tramos a ser disputados para el sábado, pues previamente debían recorrerse los caminos en busca de lograr una alternativa a la situación de estos por las precipitaciones caídas que en primera instancia causaron la suspensión de la partida ceremonial. Finalmente, se confirmaba a través de la Dirección de Carrera que dos tramos -a razón de dos pasadas- serían destinados a la primera etapa: Melgarejo – Tacuarita (originalmente el primero del domingo) y Félix Pérez Cardozo 2 – Carovení (originalmente el tercero de hoy). Ambos fueron recortados a 9,18 y a 9,68 kilómetros respectivamente y en la reunión de pilotos se daban las indicaciones finales.

Petrobras Rally del Guairá 2019: la previa
Los Domínguez se anotan el Shakedown y la simbólica fue suspendida
La regularización de la primera fecha del Campeonato Nacional de Rally tendrá lugar este fin de semana por los caminos del cuarto departamento, y los pilotos ya se sacudieron en los primeros kilómetros a las afueras de Mbocayaty. Una hora más tarde al finalizar el Shakedown, la organización optó por suspender la partida ceremonial ante la inclemencia del tiempo. Diego Domínguez, tanto padre como hijo, fueron los más veloces en las pruebas oficiales. Conforme al Centro Paraguayo de Volantes, después de la reunión de pilotos en el Parque de Reparaciones, se resolvió emitir un comunicado mañana a las 09:00 horas, previa recorrida a los tramos. Se insta al público y tripulaciones no ingresar a los camimos, hasta que la organización lo permita. Se calcula el comienzo de la carrera de forma tentativa para las 12:00 horas, o cuando se considere que hay condiciones pertinentes para la misma.

El Petrobras Rally del Guairá devuelve la acción al Campeonato Nacional. Inscriptos
En su décimo novena edición, la cita con epicentro en la capital departamental, Villarrica, dará continuidad al Petrobras Campeonato Nacional de Rally, que arrancó en Encarnación con una edición más del Trans Itapúa. La ahora segunda fecha del calendario 2019 de la disciplina mayor en el automovilismo nacional aguarda su disputa en tan sólo una semana. El Rally del Guairá se había programado inicialmente para la quincena del mes de marzo, no obstante, las precipitaciones caídas días antes de la carrera obligaron a su suspensión, llevando la espera hasta el mes de mayo. En este artículo dimos a conocer los pormenores de la carrera develados de forma inicial. Hasta el momento, 63 tripulaciones confirmaron presencia para la cita que tendrá lugar entre el 10 y el 12 de mayo.

2da. fecha: Fia-Codasur- 1ra. fecha Petrobras Rally 2019
70 inscriptos para el sur en la doble fecha. Nómina de inscriptos
Este lunes se cerraron las inscripciones para tomar parte de la edición número 32 del Rally Trans-Itapúa que se disputará este fin de semana. Un total de 70 tripulaciones confirmaron presencia en el sur del país. Esta fecha es valida por la fecha del campeonato nacional de rally y la de Codasur por lo que habrá una buena presencia de pilotos del extranjero, exceptuando a los uruguayos, que no están anotados para esta competencia. De los 70 anotados, 32 son autos de tracción integral que brindarán un gran espectaculo al público que asistirá a los tramos de la carrera. En la clase Rc2 están los principales pilotos de nuestro país que van a pelear por el primer lugar como el caso de Gustavo Saba, Diego Domínguez, Miki Zaldívar, Augusto Bestard, Alejandro Galanti, entre otros. Los pilotos que también son protagonistas en la F2 también estarán en Itapúa, mientras que serán 11 las tripulaciones del extranjero que estarán entre argentinos, bolivianos y un brasileño.


RALLY SANTAFESINO
WheelWright, el regreso de un clásico, van 48 inscriptos
Trás la competencia desarrollada en Soldini en la inauguración del campeonato de Rally Provincial Santafesino, la Asociación Civil de Pilotos, Navegantes y Preparadores de Rally Santafesino (ACPNyPRS), enfoca su atención en la continuidad del certamen que será con epicentro en la localidad de Wheelwright los días 17, 18 y 19 de mayo próximos. La competencia, 2da. fecha del torneo, marcará un momento particular para la actividad en Santa Fe, al recuperar un escenario con mucha tradición que convirtió a la carrera en un verdadero clásico. Vale recordar que la competencia que tendrá sede en la localidad del departamento General López tendrá la fiscalización de la Federación de Asociaciones de Pilotos y Clubes del Deporte Motor Santafesino (FAPCDMS), entidad afiliada a la Comisión Deportiva Automovilística (CDA), del Automóvil Club Argentino.


Campeonato Uruguayo 2019
Rally de Piriapolis. Fechas 3 y 4- final
Beltrán, Casella, Alfaro, Sosa e Isasa en la 3era. El clima obligó a dar por finalizada la 4a. fecha
Gabriel Beltrán y Andrés Fripp (Mitsubishi Evo X) ganaron la clasificación general y la categoría RC2N de la tercera fecha del Nacional de Rally, disputada ayer en las cercanías de Piriápolis. Buen ritmo y adecuado aprovechamiento de los problemas de otros competidores le dieron a Beltrán la posibilidad de repetir la victoria obtenida en Rocha. Las condiciones climáticas se tornaron tan duras, con tormenta eléctrica incluída, que las autoridades deportivas actuantes en la 4a. fecha del Nacional de Rally decidieron darla por finalizada tras cumplirse el PC 2, de los 6 que estaban pactados para este domingo. La prueba otorgaría el 50% de los puntos.

Rally de Rocha- 2da. fecha- final
Beltrán ganó la general de la 2a. fecha
Gabriel Beltrán y Andrés Fripp con Mitsubishi Evo X, ganaron la clasificación general de la segunda fecha del Campeonato Nacional de Rally, disputada este domingo en Rocha. Sus escoltas, en la categoría RC2N fueron Nicolás Tejera y Aníbal Abbadie (Evo IX), a casi cuatro minutos. Hay que destacar que el binomio Rivero-Vita sufrió un vuelco, sin consecuencias personales, en el PC 2, abandonando. La punta de la general quedó entonces para Martín y Omar Cánepa (Evo IX), pero también quedaron afuera en el PC 4.

Inicia en Rocha el Nacional de Rally 2019. 33 inscriptos
Denominado “Caminos del Sol“, El Rally de Rocha iniciará este fin de semana el Campeonato Nacional “Gustavo Trelles”, disputando entre sábado y domingo la primera y segunda fecha. Participarán 33 tripulaciones. Retornan a la especialidad Martín Cánepa (Mitsubishi Evo X) y Gabriel Beltrán (Mitsubishi Evo IX) quienes lucharán con el Campeón, Guzmán Rivero (Mitsubishi Evo X) por la categoría RC2N, en tanto Nicolás Tejera, Enrique Candiota y Javier Castiglioni lo harán en la RC2NL.


RALLY FORMOSEÑO

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Campeonato Brasileiro 2019
Victoria de Paulo Nobre en la 1ª fecha del Campeonato Brasileiro
La actual dupla campeona en la categoría mayor, Paulo Nobre/Gabriel Morales, a los mandos de un Skoda Fabia R5, venció en este último fin de semana de los días 14 y 15 de abril la fecha de apertura del Campeonato Brasileño de Rally, disputada entre las ciudades de Estação, Ipiranga do Sul y Erebango, en el estado de Rio Grande do Sul. Después de haber puntuado obteniendo la 10ª posición general en el Azores Rally, etapa de apertura del Campeonato Europeo de Rally ERC, realizado entre los días 21 y 23 de marzo, Nobre y Morales disputaron la fecha de apertura del nacional brasileño a bordo del mismo coche con que disputarán ambos campeonatos a lo largo de la temporada 2019, mientras que a partir de este año la categoría reservada a los coches de tracción integral en el Campeonato Brasileiro será denominada RC2

36 inscriptos para la fecha de apertura en Estação
Este fin de semana, entre los días 12 y 14 de abril, se realizará la fecha de apertura del Campeonato Brasileiro de Rally, con la disputa de la 19ª edición del tradicional Rally de Estação, en el estado de Rio Grande do Sul. Hasta el momento, 36 duplas están inscriptas, incluyendo los actuales campeones nacionales, Paulo Nobre en la categoría mayor RC2, Sandro Suptitz en la categoría RC4 y Victor Correa en la categoría RC5, consagrados al final de la temporada 2018. Entre las principales novedades en este inicio de temporada, están el estreno de Juliano Sartori al volante de su nuevo VW Polo Maxi Rally (foto), recientemente construido por Baratec…..


Campeonato Boliviano 2019

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Campeonato Peruano 2019

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Campeonato Mexicano 2019

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CAMPEONATO AFRICANO 2019

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CAMPEONATO Nacam 2019

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Campeonato Japones 2019

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Otros Paises
Tercera victoria consecutiva de Craig Breen en el campeonato irlandés
Craig Breen y Paul Nagle se han anotado su tercer triunfo de la temporada en el campeonato de Irlanda de rallyes de asfalto, venciendo en el UAC Easter Stages. Desi Henry/Liam Moynihan han terminado en segunda posición, completando el podio Jonathan Greer/Kirsty Riddick. El ex piloto mundialista a los mandos de su Ford Fiesta R5 tomó el liderato a partir del segundo tramo después de que Josh Moffett marcase el scratch en el arranque del rallye, manteniéndose en segunda posición Moffett hasta que un pinchazo en el quinto tramo (penúltimo de la primera etapa) le relegase más de un minuto y medio. Breen acababa líder del rallye el primer día por 12,2 segundos sobre Greer y 17,9 sobre Henry, estando al acecho por el podio tanto Sam Moffett como Callum Devine.

Campeonato CIR 2019- 42ª edición del Rally Il Ciocco y Valle del Serchio
Con el Rally de el Ciocco, comienza la temporada 2019 del CIR. Estelares presencias
Un Campeonato de Rally italiano como ese no se ha visto en mucho tiempo. El # CIR19 lanzará la nueva carrera por el título este fin de semana en la 42ª edición del Rally Il Ciocco y Valle del Serchio. La competición organizada por Organization Sport Events, que tendrá lugar el viernes 22 y el sábado 23 de marzo desde Forte dei Marmi en Castelnuovo di Garfagnana, será nuevamente el comienzo del primer vuelo nacional en un calendario siempre estructurado en 8 rallies, 6 en asfalto y 2 en tierra. Y las razones de interés para este debut italiano ya son de gran impacto. El tema central es el título absoluto. CIR busca un líder y dada la ausencia anunciada del campeón reinante Paolo Andreucci, ahora entrenador Peugeot, muchos perseguirán su legado.

Campeonato Irlandes- Clonakilty Park Hotel West Cork Rally 2019- final
Craig Breen vuelve a ganar en Irlanda con el Fiesta R5
Craig Breen continua con sus éxitos en este año 2019 y tras este fin de semana se dispara en la clasificación del campeonato irlandés de rallye tras ganar las dos primeras pruebas del certamen con un Ford Fiesta R5. El que fuera piloto de Citroën en el mundial mantiene un gran ritmo que le sitúa en las quinielas para volver al WRC de cara al año 2020. En la primera jornada de la prueba irlandesa Breen mantuvo un gran ritmo que le permitió marcar cuatro scratchs a pesar de ceder tiempo con sus rivales en el primer tramo. Al igual que en la primera prueba del nacional irlandés el Fiesta R5 ha sido el vehículo dominador ya que siete de los diez primeros llevaban el vehículo de la empresa de Malcolm Wilson.

Oliver Solberg, segundo en su debut con Subaru en el Rallye 100 Acre Wood
Oliver Solberg y Aaron Johnston han estado a punto de vencer en su debut con Subaru en el Campeonato Americano de Rallyes, acabando en segunda posición en el Rallye 100 Acre Wood. El noruego se ha estrenado con un podio pese a que ha tenido un incidente en el cual el capó de su WRX STi se ha levantado y ha golpeado el parabrisas delantero en un salto a unos 200 kilómetros por hora. En todo momento se mantuvieron en el podio durante la primera etapa (marcando tres scratch y manteniéndose cerca de la cabeza de carrera), la cual se extendía hasta las horas en la noche. Empezaron la segunda etapa con otro scratch, si bien en el segundo tramo era cuando se levantó el capó en una zona muy rápida. Este incidente les retrasó hasta la segunda posición.

Manateq Qatar International Rally- Día 3- final
Nasser Al-Attiyah sella victoria en el Rally de Qatar
Nasser Saleh al-Attiyah recorrió las últimas seis etapas especiales de grava del Manateq Qatar International Rally para sellar una victoria convincente por el margen de 3min 29.6sec de ayer. Una 14 ° victoria en su evento en casa también marcó una notable 70 ° victoria en el MERC en la historia de 211 eventos del Campeonato de Rally de Oriente Medio de la FIA desde 1984. El copiloto francés de Al-Attiyah, Matthieu Baumel, obtuvo su tercera victoria en Qatar y Una carrera número 18 en el MERC. Al-Attiyah ganó cada una de las 11 etapas especiales. Él dijo: "La primera victoria para el Polo en la historia en el Medio Oriente. El coche y el equipo trabajaban muy bien. Aprendemos mucho de esta carrera. Fue divertido conducir. Me da la sensación rápidamente, como si conozco muy bien el auto. Ahora nos preparamos para Jordan. Es importante que nos quedemos en el Campeonato de Medio Oriente ".

Campeonato Frances 2019- Rally Le Touquet- final
Ciamin encabeza doblete de VW Polo en la cita inaugural del nacional francés
Nicolas Ciamin y Yannick Roche se han llevado el Rallye Le Touquet a bordo del Volkswgen Polo R5, la última incorporación de la segunda categoría ralística. Sin problemas de juventud ni falta de rodaje, el coche alemán arrasa en el mundial y en nacionales. En Touquet ha logrado, por si fuera poco, un doblete: a Ciamin le ha sucedido Quentin Gilbert con similar montura. Un coche matarreyes. Lo que se pintaba como una nueva exhibición de los vigentes campeones galos ha terminado siendo algo muy distinto. Yoann Bonato (Citroën C3 R5) se colocaba líder en los primeros kilómetros, pero una sensacional remontada del piloto del Volkswagen le arrebataba la posición hacia el ecuador del sábado. Misma suerte corría Gilbert, rebasando a Bonato cuatro tramos más tarde.

Campeonato Paraguayo de Rally 2019
El Guaira queda para mayo y el Trans Itapúa abrirá el Nacional de Rally Paraguayo
La primera fecha del Campeonato Nacional de Rally 2019, programado para este fin de semana, del 15 al 17 de marzo fue suspendida en la tarde de este miércoles 13 por las autoridades del Centro Paraguayo de Volantes (CPV) debido a las intensas lluvias que cayó sobre el Departamento del Guaira. La decisión de postergar esta prueba, fue comunicada a los medios por el presidente del CPV, Carlos Villate quien tras comunicarse con los dirigentes guaireños y tener a mano un informe sobre la intensa cantidad de agua caída en el departamento y las previsiones de más precipitaciones para las próximas horas e incluso hasta el domingo a decidido de forma inmediata el levantamiento de todo el programa de la carrera de este fin de semana.

Campeonato Frances 2019- Rallye le Touquet- la previa
Más de una veintena de R5 en el inicio del campeonato francés
Este fin de semana una de las citas más interesantes se va a disputar en Francia sin duda. El nacional francés de asfalto se inicia un año más con la disputa del Rallye le Touquet. La prueba que se disputa en dos jornadas, días 15 y 16, está compuesta por 14 tramos y 201 kilómetros cronometrados. La lista de inscritos es de auténtico lujo, con las cinco marcas con vehículos R5 representadas en la prueba. Entre los favoritos será muy interesante la disputa entre dos generaciones. Los más veteranos, entre los que destacan Yoan Bonato, Bryan Bouffier, Quentin Gilbert, o un Stephane Lefebvre que con solo 26 años, ya viene de vuelta del mundial de rallye,s después de no encontrar por el momento un programa para este año.

Campeonato Paraguayo de Rally 2019- Rally de Guaira- la previa
Se presentó el Campeonato Paraguayo de Rally 2019. Arranca en Guaira. Los Inscriptos
En el Salón “Choferes del Chaco” del Touring y Automóvil Club Paraguayo fue sede del lanzamiento de la temporada 2019 del Rally a nivel nacional. El torneo dará comienzo con la primera fecha será en el Departamento del Guaira que tendrá epicentro, como es habitual, en la ciudad de Villarrica.del 15 al 17 del presente mes, una sede en donde esta actividad siempre movió a mucha gente a tal punto que en sus primera ediciones se batieron record de asistencias y allí se marcó con letras de oro el inicio de la presencia de la radiofonía nacional con las transmisiones de las pruebas en la región Oriental que hasta ese momento solo tenía sus emisiones chaqueñas. A 56 asciende la nomina de inscriptos para el comienzo del Campeonato Paraguayo, discriminados de la siguiente manera: en vehículos de Doble Tracciób: 8 en la RC2-Pro; 6 en la RC2; 4 en la RC2Npro y 3 en la RC2N Mientras que en Tracción Simple-F2: 3 en la RC3pro; 6 en la RC3; 3 en la RC4 pro y 8 en la RC4; 3 en la RC4L y 6 en la RC5. Finalmente habrá 7 en la clase UTV

Takamoto Katsuta se estrena con el Toyota Yaris WRC venciendo en el Itäralli 2019
Takamoto Katsuta y Dan Barritt han conseguido la victoria en el Itäralli, prueba en la que competían por primera vez con el Toyota Yaris WRC en uno de los eventos que tenían programado dentro del campeonato de Finlandia. Emil Lindholm y Juha Salo han terminado en segunda y tercera posición. A los mandos del World Rally Car, unos 100 caballos más potente que los R5 que pueblan la lista de inscritos, Katsuta ha rodado entre medio y un segundo por kilómetro más rápido que sus rivales sobre los casi 100 kilómetros cronometrados de nieve. Lindholm se situaba segundo con su Volkswagen Polo GTI R5 mientras que Salo era tercero con su Skoda Fabia R5, montura similar a la del cuarto clasificado, Teemu Asunmaa.

Iván Ares empieza su temporada venciendo en el Rallye de A Coruña con Hyundai
Iván Ares y José Antonio Pintor han ganado el Rallye de A Coruña, primera prueba del Campeonato de Galicia de Rallyes. La dupla ex campeona nacional de asfalto ha triunfado ante Víctor Senra y Ramón López, acabando en tercera posición Iago Caamaño junto a su copiloto Alberto Rodríguez. Ares y Pintor lograron acabar el rallye imponiéndose ante Víctor Senra y Ramón López por más de medio minuto, completando el podio absoluto Caamaño y Alberto Rodríguez a casi minuto y medio. Meira acabó en cuarta posición seguido de Costa (ganador del Pirelli Driver Top Ten A), con Antonio Fernández, Manuel Senra, José Manuel Lista, Jorge Pérez y Daniel Castro (ganador del Pirelli Driver Top Ten B) completaron las diez primeras posiciones después de que Celestino Iglesias, con su Ford Fiesta N5, se dejase varias posiciones al ceder dos minutos y medio en el octavo y último tramo.

Campeonto Belga 2019- Rally van Haspengouw.final
Kris Princen se lleva la primera victoria del año en Bélgica
Kris Pincen se ha impuesto este fin de semana en la prueba inaugural del campeonato belga, el Rally van Haspengouw. El piloto ganador conducía un Volkswagen Polo R5, al igual que el segundo clasificado, confirmado una vez más las buenas sensaciones que el coche alemán está mostrando en sus primeros meses de vida. Los dos pilotos de Volkswagen confirmaron sus posiciones, aunque en los últimos compases de la prueba Cherain consiguió reducir hasta los 20 segundos su desventaja con el ganador del rallye, Kris Princen. La tercera posición final fue para el Fabia de Bedroret, que cedió un minuto con la cabeza.

Campeonato Portugues 2019- 1ra. fecha.
Dani Sordo gana el Rally Serras de Fafe
Dani Sordo y Carlos del Barrio lograron una victoria contundente en el Rally Serras de Fafe, en su primera salida con el Hyundai i20 R5 en tierra. El dúo marcó el mejor tiempo en 13 de las 14 especiales disputadas, y ganó el rally por 1m14s sobre el piloto portugués Ricardo Teodósio. Sordo dijo que: "Ganar el Rally Serras de Fafe de esta forma demuestra la fuerza y la competitividad del Hyundai i20 R5 y nos da un impulso de confianza ante el Rally de México. Me sentí bastante cómodo con el coche, que sólo había pilotado una vez antes, en el asfalto del Barum Rally el año pasado. Este fin de semana ha sido bonito conducir en estos hermosos escenarios. Tuvimos mucho apoyo de los aficionados portugueses y de los que vinieron de España para ver el rally. Fue asombroso. Era realmente importante para nosotros encontrar el ritmo antes del Rally de México, y el Rally Serras de Fafe era una oportunidad perfecta para conseguirlo".

Campeonato Portugues- Rally Sierras de Fafé- Primera etapa
Dani Sordo lidera en el Rallye Serras de Fafe
Dani Sordo y Carlos del Barrio han terminado la primera etapa del Rallye Serras de Fafe liderando la prueba a los mandos del Hyundai i20 R5 representando a Hyundai Motorsport. La dupla española se encuentra con una diferencia con respecto a sus rivales más cercanos, los portugueses Ricardo Moura y Ricardo Teodósio. En los tramos disputados en la jornada del viernes 22, las dos pasadas por Luilhas y las dos por el tramo urbano en Fafe, los españoles de Hyundai Motorsport han sido quienes han tenido el control de la situación, por delante de otros locales con más familiaridad con el rallye como Bruno Magalhaes, José Pedro Fontes o el vigente campeón nacional Armindo Araújo.

Campeonato Portugues 2019- Rally Sierra de Fafé- la previa
Más de veinticinco R5 en el inicio del nacional portugués
El campeonato de Portugal de rallyes se pondrá en liza este fin de semana con una lista de inscritos de verdadero lujo. Las expectativas eran muy buenas después de los anuncios dados a conocer en las semanas previas, y el listado oficial ha confirmado un éxito que suma casi una treintena de monturas de la categoría R5, entre las que destaca el Hyundai i20 R5 del piloto español Dani Sordo. Además del piloto oficial de la marca coreana en el mundial de rallyes, tampoco fallarán en la prueba de Fafe otros nombres importantes y con cierto reconocimiento internacional, como es el caso de: Ricardo Moura, Bruno Magalhães o Armindo Araújo. Pedro Fontes con el nuevo C3 R5, Meireles estrenando el Polo R5, Ricardo Teodósio o el joven Pedro Almeida con el Fabia R5 captan también cierto protagonismo en dicho listado.

Campeonato Paraguayo 2019 de Supe Prime- La Colmena. final
Alejandro Galanti y Leonardo Suaya se llevaron el triunfo absoluto
La temporada deportiva automovilística 2019 de Paraguay comenzó el fin de semana pasado con la disputa de la primera fecha de los campeonatos de Super Prime, Regional y UTV con sede en La Colmena. La carrera prevista por los caminos del departamento de Paraguarí arrancó con una largada simbólica el sábado por la noche, la cual se desarrolló bajo una tenue llovizna. El domingo amaneció con muy buen tiempo y eso contribuyó a que la cantidad de público presente a la vera de la ruta fuera considerable. Alejandro Galanti y Leonardo Suaya se llevaron el triunfo absoluto con su Toyota Etios de la división RC2 Pro tras marcar el rumbo desde el inicio, con una oposición dura ofrecida de parte de varios de los habituales animadores de la serie nacional e Rally, entre los cuales se destacaba como noticia fuera de lo común la participación del joven Diego Domínguez (h) y Juan Martín Masi con sobre un par de Ford Fiesta inscriptos en RC2. Completaron el podio Luis Maldonado y Agustín Alonso con sendos Skoda Fabia.


 
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