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sábado 20 de julio de 2019  

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Rally 2011

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WORD RX 2019
Americas Rallycross- 3ra. fecha- Gateway
Patrik Sandell logró su primer triunfo del ARX en la segunda final de Gateway
Patrik Sandell alcanzó su primera victoria del Americas Rallycross (ARX) al imponerse en tercera fecha de Gateway. El sueco enderezó un domingo irregular, se volvió más efectivo desde las semifinales y terminó por reencontrarse con el triunfo en una final luego de tres años de sequía. Subaru concretó el 1-2 junto a su compañero y vigente líder del campeonato, Scott Speed, mientras que la tercera posición quedó para Tanner Foust (Volkswagen). El ganador de ayer, Chris Atkinson (Subaru), finalizó cuarto. La próxima fecha del Americas Rallycross se llevará a cabo en Trois Rivieres, Canadá, donde compartirá sede con el Mundial FIA de Rallycross. Ambos campeonatos compartirán evento durante el fin de semana del 3 y 4 de agosto.

El RX Nórdico vista Riga (Letonia) este fin de semana
RallyX Nordic presentado por Cooper Tires visitará el circuito Biķernieki justo fuera Riga por primera vez este fin de semana (20/21 de julio), con peleas por el título emocionantes elaboración de la cerveza a través del tablero como redondas cuatro carreras a la vista. El lugar de Letonia FIA Campeonato Mundial de Rallycross cuenta con secciones estrechas, técnicos con barandillas y bloques de hormigón que rodean competidores, así como un salto espectacular para completar la vuelta. La acción ha sido adecuadamente feroz en las tres primeras rondas de la temporada, con un margen máximo de nueve puntos separan a los aspirantes al título clave a través de las cuatro categorías. La Academia RX actualmente cuenta con la batalla por el título más cercano, con sus tres primeros pilotos separados por sólo cuatro puntos. Oliver Eriksson es el hombre a batir en la categoría Supercar como cabeza de cartel.

Niclas Gronholm gana su primera final del Mundial de Rallycross en los escritorios
Doble desenlace para la visita del Mundial de Rallycross en Hell, Noruega. En pista, Anton Marklund (Renault) había ganado su primera final por delante de Kevin Hansen (Peugeot) y Niclas Gronholm (Hyundai). Sin embargo, una anomalía técnica derivó en una desclasificación para el sueco del equipo GCK. Su compatriota también fue castigado, aunque solo recibió un segundo de recargo por maniobras antideportivas. Tras esto, el finlandés fue declarado como ganador de la quinta final de la temporada.

Niclas Gronholm domina el sábado del World RX en Noruega
Después de casi dos meses de ausencia por apendicitis, Niclas Gronholm (Hyundai) ha regresado al Mundial de Rallycross y dominó la primera jornada en Hell, Noruega. El finlandés tuvo excelentes salidas en sus dos carreras del día y esto resultó clave para que terminara como ganador de las mangas Q1 y Q2. Al final del día Gronholm lidera la general con el mejor puntaje, por delante de su compañero del equipo GRX, Timur Timerzyanov. El líder del campeonato, Timmy Hansen (Peugeot), marcha sexto. Tener una excelente salida y ubicarse cuanto antes en el extremo interno de la pista hacia la curva 1 fueron las dos claves de la jornada, ya que el circuito de Hell plantea un tránsito permanente por otras curvas amplias que dificultan las maniobras de sobrepaso. A su vez, las secciones de tierra de la pista también evolucionaron de manera muy marcada conforme se desarrollaba la actividad en Hell. Esto provocaba que las últimas competencias de cada manga fueran mucho más veloces que las primeras.

4ta. ronda- Silverstone (RX1)- final
Timmy Hansen ganó la final de Silverstone y es el nuevo líder del World RX
La cuarta final de la temporada del Mundial de Rallycross terminó con victoria para Timmy Hansen (Peugeot), quien ahora se convirtió en el nuevo líder del campeonato. El sueco se impuso en Silverstone por ocho décimas respecto de Andreas Bakkerud (Audi) y 1,6s sobre Anton Marklund (Renault), quien logró el segundo podio para el equipo GCK en la categoría. El Team Hansen MJP terminó con suerte dispar: mantuvo el liderazgo en el certamen de equipos, pero Kevin Hansen (Peugeot) no accedió a la final.

Eriksson hace el triplete en Silverstone y lídera el campeonato
Oliver Eriksson ha completado una temporada temprana hat-trick 'en el Festival de Speedmachine de Silverstone este fin de semana (25/26 de mayo), como la Serie Internacional RX2 presentada por Cooper Tires líder del campeonato serrar todos los interesados y sobrevivió a un drama de combustible final para mantener su comienzo perfecto para la campaña 2019. Eriksson fue el más rápido de los bloques y mantuvo esa ventaja en todo, con Olsbergs MSE establo Jesse Kallio y Deportes Racing Technologies estrellas Vasiliy Gryazin Del mismo modo evitando el contacto con el caos para unirse al sueco en el podio en segunda y tercera posición respectivamente.

Silverstone (Inglaterra) Q1 y Q2
Equipo Hansen domina en el clasificacador
Timmy Hansen, de Suecia, marcó el mejor tiempo en la Q1 en el Dayinsure World RX de Gran Bretaña con una victoria en la segunda carrera contra el líder del Campeonato y su hermano Kevin Hansen en Silverstone. Andreas Bakkerud, del cartel de Monster Energy RX, tomó una estrategia de vuelta de comodín en la misma carrera y finalizó el tercer trimestre más rápido. Anton Marklund, de GC Kompeition, fue el más rápido en Práctica libre y lideró la carrera 4 de Q1 luego de superar a Timur Timerzyanov de GRX Taneco y Liam Doran del cartel de Monster Energy RX en las primeras curvas de su carrera, pero cometió un error en la cuarta vuelta y perdió el tiempo. Fue P4 en la sesión. Timmy Hansen de Suecia fue nuevamente el más rápido en la Q2 en el Dayinsure World RX de Gran Bretaña, la cuarta ronda del Campeonato Mundial de Rallycross de la FIA. Hansen, miembro del equipo Hansen MJP, ganó la Q2 carrera uno por delante de su compañero Kevin Hansen por segunda vez consecutiva en el Speedmachine Festival en Silverstone y marcó el mejor tiempo, a pesar de que ALL-INKL.COM Timo Scheider de Muennich Motorsport presionó fuerte en la carrera del segundo trimestre. Cuatro y fue solo 0.344 segundos más lento.

El Tango llega con todo a Concepción
El equipo de Río Ceballos encara la segunda fecha del Campeonato Sudamericano de Rallycross (CARX Rallycross) con una armada de siete pilotos que competirán en las dos principales divisiones de esta categoría. El Autódromo de Concepción del Uruguay será el escenario de la acción durante un fin de semana de pura acción. Marcos Ligato (Chevrolet Agile MR Turbo), David Nalbandian (Chevrolet Ónix MR Turbo), Alonso Etchebest (Peugeot 208 MR Turbo), Gabriel Abarca (Chevrolet Agile MR Turbo) y Raul Bassi (Chevrolet Agile MR Turbo) serán los protagonistas de la categoría mayor del certamen continental de Rally Cross, que en total contará con diez vehículos.

Campeonato Nórdico- 2da. ronda- Höljes (Noruega)- final
Hermanos Kevin y Oliver Eriksson toman una victoria cada uno en Höljes
El 2019 RallyX nórdica presentado por Cooper Tires campaña irrumpió en la vida en Höljes pasado fin de semana (18/19 de mayo), con las estrellas del espectáculo que pone en un espectáculo deslumbrante de carreras rueda a rueda en el circuito sueco - icónica y hermanos Kevin y Oliver Eriksson en última instancia emergente en la parte superior mientras compartían el botín Supercar codiciados. Por primera vez en la historia RallyX nórdica, la temporada comenzó con una doble cabecera, es decir, el doble de la oportunidad de ganar - y el doble de la de entretenimiento para los aficionados. La acción en la pista era de primera clase desde el principio, desde la cabeza de cartel, llama escupir 600 bhp Supercar monstruos al apoyo Supercar Lites, Academia RX y categorías CrossCar.

El Campeonato de RallyCross Nórdico se presenta en Höljes (Suecia)
El 2019 RallyX nórdica está preparando para el despegue en Höljes mañana - y no sólo la rev temporada a la vida en una de las pistas de rallycross más icónicas del mundo, pero los aficionados se establecen para una dosis doble de alto octanaje entretenimiento en el 'Fin de semana Mini Magic' (18/19 de mayo). Situado profundamente en los bosques en la hermosa Värmland de Suecia región, Höljes ha establecido firmemente como uno de los circuitos más legendarios en el deporte, con más de 50.000 aficionados que hacen regularmente la peregrinación a la pista para la mitad del verano ronda del Campeonato Mundial. Este fin de semana, los espectadores obtendrá un adelanto de lo que pueden esperar a finales de año, ya que más de 50 conductores luchan a través de cuatro clases - Supercars, Supercar Lites, de la Academia de RX y CrossCar.

Timur Timerzyanov logra una emotiva primera victoria en Spa
Timur Timerzyanov se adjudicó una emotiva primera victoria en el campeonato mundial para coronar un espectacular World RX de Benelux en Spa-Francorchamps, la tercera ronda del Campeonato Mundial de Rallycross de la FIA presentado por Monster Energy. El ruso emocionado luchó por encontrar las palabras para resumir con precisión sus sentimientos después de su triunfo de World RX. "Todavía no puedo creer que haya practicado este momento 64 veces, se siente increíble", dijo el piloto de Hyundai i20. "Esta es mi vida. Todos los días me levanto por la mañana y solo pienso en rallycross. Está en mi sangre. Andreas Bakkerud, el piloto de Monster Energy RX Cartel, fue segundo, mientras que el compañero del equipo GRX Taneco de Timerzyanov, Joni Wiman, fue tercero. La victoria de Timerzyanov se produjo después de 64 carreras en World RX. Brindó mucho drama al lograr dos pases aerotransportados pulsantes sobre el salto en una actuación clasificatoria de acción en el camino a la final.

3ra. ronda- Spa-Francochamps-
Dorán gana la clasificación en Spa al final de la jornada
Liam Doran, de Gran Bretaña, lo convirtió en el barrido de Monster Energy RX Cartel del primer día en el Spa World RX de Benelux, la tercera ronda del Campeonato del Mundo de Rallycross de la FIA, con el tiempo más rápido para tomar el TQ (máximo clasificado) durante la noche. Andreas Bakkerud, del cartel de Monster Energy RX, se adjudicó la primera vez y el primer tiempo de clasificación más rápido en el Spa World RX de Benelux, la tercera ronda del Campeonato Mundial de Rallycross de la FIA. Bakkerud de Noruega venció a Timur Timerzyanov de GRX Taneco en la Q3 carrera 3 en el nuevo circuito de rallycross de Spa y estableció el tiempo más rápido que el ganador de la carrera, Timmy Hansen, del Team Peugeot MJP, no venció en la carrera 4.

El Legendario circuito Spa- Francochamps recibe al RX mundial
El Campeonato de la FIA World Rallycross presentado por Monster Energy se dirige al legendario circuito Spa-Francorchamps por primera vez este fin de semana (11-12 de mayo), para el 2019 Spa World RX de Benelux. Al igual que el circuito Yas Marina en Abu Dhabi, sede de la primera ronda, el icónico Circuit de Spa-Francorchamps, ubicado en la cordillera de las Ardenas, hace su debut en el calendario World RX. Un desalentador diseño de rallycross de 913 m diseñado para tal fin, con una esquina final y una secuencia intimidante a través de Eau Rouge, que enfrenta a los 20 pilotos inscritos para el evento. Y, si pensamos que habíamos visto a Mattias Ekstrom en el campeonato mundial, estábamos equivocados. El campeón del mundo 2016, vuelve a enfrentarse a la clase de 2019 para la tercera ronda. Se ha reunido con su Audi S1, ganador del título, del establo JC Raceteknik.

2da. ronda- Barcelona (España)- final
Timmy Hansen intratable en Barcelona
Timmy Hansen completó un fin de semana imperioso en Barcelona con la victoria en la final del Rally de Cooper Tires World de Catalunya, la segunda ronda del Campeonato del Mundo de Rallycross de la FIA presentado por Monster Energy. El piloto sueco se recuperó de un choque de finalización de evento en la apertura de la temporada en Abu Dhabi hace tres semanas para superar los dos días de clasificación, ganando su semifinal y luego imponiendo su autoridad en la final. Mantuvo una puntuación perfecta para emerger con una barrida limpia de victorias. También fue su primera victoria en el World RX desde que ganó los honores en la ronda canadiense en 2016. Hansen estuvo encantado de cambiar su suerte después de la decepción de Abu Dhabi. “Tuvimos que trabajar muy duro y poner todos nuestros recursos para reconstruir mi auto desde Abu Dhabi. "Los mecánicos trabajaron día y noche y consiguieron el auto aquí en buenas condiciones", dijo.


DAKAR 2019

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Codasur Fia 2019
Rally Erechim 2019: segunda etapa- final
Gustavo Saba se queda con la victoria
La tercera fecha del Campeonato de Rally FIA-CODASUR llegó a su fin con la victoria de Gustavo Saba y Fernando Mussano, quienes a su vez le dieron el primer triunfo en el certamen sudamericano a Volkswagen con el Polo GTi R5; Diego Domínguez y Héctor “Peki” Nunes llegaron como segundos, llevándose importantes puntos por el campeonato mientras que Alejandro Galanti y Marcelo Toyotoshi se aferran a la lucha tras ocupar el tercer lugar de la clasificación.

Rally de Erechim- Primera etapa- final
Gustavo Saba afianza sus intenciones y gana la primera etapa
La segunda parte de la primera etapa del Rally Erechim se puso en marcha a tempranas horas del sábado, con ella, más del 50% de competencia se completa, dejando la acción restante para cuatro especiales el domingo. Tras un ida y vuelta en cuanto a posiciones dentro de la general desde el inicio, Gustavo Saba, navegado por Fernando Mussano a bordo del Volkswagen Polo GTI R5 ha conquistado gran parte del rally que va por 8 pruebas especiales. Así, el actual campeón se mantiene como líder tras el primer día con 59 minutos y 35,3 segundos, seguidos de Diego Domínguez y Héctor “Peki” Nunes (Hyundai i20 R5) con 54 minutos y 47,7 segundos [+12,4 segundos de diferencia], y Alejandro Galanti junto a Marcelo Toyotoshi (Toyota Etios R5) como terceros al acumular 1 hora exacta y 8,5 segundos [+33,2 segundos de diferencia]. Por la tracción simple, el dominio se encuentra en manos de Diego Domínguez Bejarano y Adolfo González (Peugeot 208 R2).

El Campeonato de Rally FIA-CODASUR se apresta a su continuidad en Erechim
Pasadas las dos primeras fechas en Argentina, con el Rally de la Tierra Colorada, y en Paraguay, con el Petrobras Rally Trans Itapúa, Brasil y su tradicional Rally Erechim tomarán el protagonismo en un campeonato sudamericano que, de darse la combinación adecuada de resultados, podría repetirse el escenario de adelantar la definición a la penúltima fecha en Santa Cruz de la Sierra, Bolivia. La tercera fecha del calendario 2019 para el certamen regional de rallyes ya cuenta con un importante número de inscritos que asciende a 26, dentro de un total de 54; que además del FIA-CODASUR, integra a los contendientes por los campeonatos Brasileño (27) y Gaúcho de Rally (32).


Campeonato 2019
El "Rally del Poncho" en Catamarca será la proxima parada
Se confirmó que el denominado “Rally del Poncho” se disputará del 2 al 4 de agosto para convertirse en la sexta fecha del calendario 2019 del Rally Argentino DIRECTV. En pleno invierno y como ya es todo un clásico en cada calendario del Rally Argentino DIRECTV, “El Poncho” no faltará en esta temporada 2019. Es que luego de la reunión que este lunes mantuvieron Maximiliano Brumec (Secretario de Deportes y Recreación de Catamarca) y Luis Minelli (Presidente de la Asociación Civil Rally Argentino) se confirmó que la ciudad de San Fernando del Valle de Catamarca será nuevamente el epicentro del denominado “Rally del Poncho”, que se disputará del 2 al 4 de agosto próximo.

Vehículos R5 en Argentina: explicamos cómo y por qué se aprobaron
En junio, la Comisión Deportiva Automovilística (CDA) del Automóvil Club Argentino (ACA) autorizó la participación de vehículos R5 en el Rally Argentino. A priori, se les permite competir como invitados durante este año y a partir de la próxima temporada ya podrán sumar puntos y disputar un nuevo título por la categoría R5. A primera vista, esta modificación luce positiva y acerca a la Argentina a países vecinos como Paraguay, Chile y Bolivia, los cuales compiten con autos R5. Pero el Rally Argentino nunca estuvo en condiciones de albergar vehículos de este tipo en su campeonato, ya que son máquinas construidas y desarrolladas en Europa, las cuales deben ser importadas, con el alto costo que ello supone. A su vez, Los valores añadidos en materia de impuestos y las burocráticas políticas aduaneras siempre implicaron dos grandes escollos adicionales.

Rally de Goya- Dia 2- final
Corrientes a favor para Ligato
Mano a mano, en un Súper Especial que tuvo sistema de persecución (largando dos autos a la vez) y separados por solamente 1.1 segundos en el clasificador. Como ya es costumbre en estos escenarios tan particulares, el llano correntino entregó una definición apasionante entre Marcos Ligato y Nicolás Díaz, los pilotos que se robaron el protagonismo mayor en este Rally de Goya que regresó al calendario del Rally Argentino DIRECTV luego de siete años de ausencia. El cordobés (que ya sabe cómo correr estas competencias) y el bonaerense (que inició su campaña en la llanura) intercambiaron golpes en ambas jornadas. El sábado, Díaz comenzó con el pie derecho al mando del Ford Fiesta del GP Motorsport, aunque su rival entregó un mejor cierre con el Chevrolet Agile del Tango. El domingo, nuevamente Diaz pegó primero y tomó el mando, aunque Ligato se recuperó a tiempo, volvió a adueñarse del liderazgo y aguantó ahí arriba hasta el final, aventajando por 4.4 segundos a Díaz. "Estas carreras tan apretadas, peleando a la décima hasta el final, se disfrutan y te llenan de alegría. Ganar tres de cinco fechas es más de lo que esperábamos o pensábamos cuando decidimos volver", indicó Ligato, quien ya había festejado en Toledo (Córdoba) y en Esquel (Chubut) y que se convirtió en el nuevo líder del torneo, aprovechando al máximo la ausencia -por motivos personales- de su compañero Miguel Baldoni. Los Ganadores por Clases: RC2 (MR) Marcos Ligato; RC2A (MR Aspirados) Rodrigo Di Salvo; RC2N: Alejandro Moroni; RC3 (Junior: Paulo Soria; RC5: Martin Maisonave y Copa Senior: Juan Soria.

Rally de Goya- la previa
Noche de reencuentros en suelo Correntino
El Rally de Goya, cita que regresa al calendario del Argentino luego de siete años, tuvo su rampa de largada en pleno centro de la ciudad. Villagra eligió ser el encargado de abrir la ruta de competencia en el Día 1. Luego del shakedown del mediodía, el espectáculo en el denominado “Rally del Surubí” se trasladó a la Plaza Mitre, en la intersección de las Avenidas Belgrano y España, pleno centro de la localidad que se ubica en la ribera del río Paraná, donde los fanáticos disfrutaron de los festejos que preparó Goya para recibir por cuarta vez a la categoría, con la posibilidad de acercarse a los pilotos y compartir un grato momento con la mayoría de ellos. Al momento de la elección de las posiciones de largada para el Día 1, Federico Villagra (ganador de las dos últimas ediciones de esta prueba) eligió ubicar su nombre en el primer lugar. “Seguramente con el paso de los autos el camino se romperá bastante”, indicó “El Coyote”. El resto siguió la misma ruta: 2-Marcos Ligato; 3-Gerónimo Padilla; 4-Augusto D´Agostini; 5-Nicolás Díaz; 6-Leandro Bonnin; 7-David Nalbandian; 8-Rodrigo Zeballos; 9-Martín Suriani; 10-Luis Arceluz.

Rally de Goya- la previa
Habrá nuevo lider en esta fecha...Baldoni ausente
Tras siete años de ausencia, el Rally Argentino DIRECTV regresa a la provincia de Corrientes para el cuarto capítulo de la temporada con el denominado “Rally del Surubí”. Sin grandes pausas. El Rally Argentino DIRECTV sigue recorriendo nuestro país y tras la presentación de hace pocas semanas en los exigentes caminos patagónicos de Esquel (Chubut), siendo la carrera más austral del campeonato, ahora será el turno de otro regreso: el Rally de Goya (Corrientes), cita que se disputará del 5 al 7 de julio en los veloces escenarios mesopotámicos. La prueba marcará el regreso de la categoría a ese escenario tras siete años de ausencia y significará la quinta fecha del calendario; es decir, se cumplirá con la primera parte del torneo. El denominado “Rally del Surubí” tendrá 12 pruebas especiales que totalizarán 130,61 kilómetros de velocidad.

Alejandro y Diego Levy: Retornan en Goya
Alejandro Levy y Diego Levy regresan este fin de semana al Campeonato Argentino de Rally. Al mando de un Peugeot 208 MR Turbo, será la nueva tripulación que presente el Tango Rally Team en el Rally de Goya, quinta fecha de la temporada 2019. “El objetivo es tratar de conseguir buen ritmo y ayudar al equipo”, afirmó el piloto bonaerense que no compite en la categoría desde 2014. Este fin de semana Alejandro y Diego Levy regresarán al Rally Argentino y lo harán de la mano del equipo que viene marcando el ritmo en la primera parte de la temporada, el Tango Rally Team. La dupla de Buenos Aires llega al Rally de Goya por primera vez pero confía en adaptarse rápido a los caminos en el llano correntino. “Desde hace rato que queríamos hacer una fecha del campeonato nacional y creo que Goya es una carrera que nos puede caer bien porque estamos acostumbrados al llano”, afirmó Alejandro que junto con Diego vienen de ganar el Rally de Rojas, válido por el Campeonato Federal de la especialidad.

Buena plantilla de anotados para el regreso a Goya. 42 inscriptos
El "Rally de Goya" que será quinto capítulo de la temporada, marcando la vuelta del Rally Argentino a la provincia de Corrientes para una nueva edición del denominado "Rally del Surubí" del 5 al 7 de julio próximo, ya tiene la plantilla de anotados para el regreso. 42 binomios serán los protagonistas de la cita Correntina. 20 en la clase RC2/RC2A (Maxi Rally); 2 en la Clase RC2N; 13 en la Clas RC3 (Junior) y 7 en la clase RC5. Recordando en las ediciones anteriores: Diego Dominguez (2010); Federico Villagra (2011 y 2012) fueron los ganadores.

Rally de Goya- la previa
Todo por decubrir en la cita Correntina
De la región patagónica a la mesopotámica. Los protagonistas del Rally Argentino DIRECTV no tienen descanso por estos días y ya preparan todo para el desafío que se vendrá: el Rally de Goya (Corrientes), prueba que marcará el regreso de la categoría a ese escenario tras siete años de ausencia. Y la cita (que se disputará del 5 al 7 de julio) ya tiene confirmado su recorrido. El Rally de Goya, quinta fecha del calendario 2019, ya tiene su recorrido confirmado, con tramos que serán nuevos para todos. Mirá los 12 sectores previstos para el “Rally del Surubí”. Como ya es costumbre, el viernes (y mientras se completan los reconocimientos de los caminos) se realizará el shakedown (de 13 a 16), mientras que a la noche el colorido se trasladará a la Rampa de Largada del denominado “Rally del Surubí”.

No hay dos sin tres, ganó Ligato en Esquel
Pese al histórico apagón en Argentina, con el país entero sin luz en la mañana del domingo, quien pareció seguir encendido -extendiendo lo hecho en la jornada previa y especialmente lo logrado en las ediciones anteriores- fue Marcos Ligato, quien se quedó con el Rally de Esquel (Chubut), cuarta presentación del calendario 2019 del Rally Argentino DIRECTV que exigió al máximo a cada uno de los protagonistas con caminos complicados, cubiertos de hielo, nieve y mucho barro. El de Río Ceballos no la tuvo fácil. Es que Federico Villagra comenzó con toda la energía y le arrebató el mando en la PE8, cuando el del Tango Rally Team penó con el hecho de abrir el camino. Pero al igual que lo protagonizado el sábado, Ligato (navegado por Rubén García) apretó tras el paso por la asistencia, se adueñó de la PE11 y recuperó lo que era suyo, beneficiándose del retraso (y posterior abandono) de su rival al romper un palier en su Fiesta MR. "Tenía un buen recuerdo de Esquel así que repetir victoria es una alegría enorme. Y más con el tipo de carrera que se dio, con muchas dificultades. Fue una prueba cambiante y muy difícil", sostuvo Ligato, que se convirtió en el primer piloto en repetir victoria en esta temporada (tras celebrar en el inicio en Toledo) y que sumó su tercer éxito en esta prueba patagónica (venía de ganar las dos últimas ediciones en 2014 y 2015). En la RC2A (los MR Aspirados), otro protagonista que vivió un gran domingo fue Martín Suriani. Más solitario que nunca: Antonio Prevedello fue el único de los protagonistas de la Clase RC2N. Cortó la racha: Tras destacarse en cada cita del año pero no poder redondear, finalmente la fortuna estuvo del lado de Esteban Bilbao, que celebró por primera vez en este año. En la RC5, el campeón Adrián Sánchez sigue intratable y no perdona. Tras festejar en la cita mundialista, Fernando Álvarez Castellano (Fiesta/MR) nuevamente fue la referencia entre los protagonistas de la Copa Senior.

Rally de Esquel- Dia 1- final
Ligato los dejó helado
Como los pronósticos lo indicaban, el Rally de Esquel se convirtió en un durísimo desafío para cada uno de los protagonistas del Rally Argentino DIRECTV. Es que en el arranque de las acciones de esta cita chubutense -que regresó al calendario luego de cuatro años- la concentración debió ser máxima para saber leer y transitar por caminos con hielo, nieve y mucho barro. Y al parecer contar una buena experiencia puede tener sus ventajas...Siempre está: Sin lograr destacarse en los tramos de la mañana, Marcos Ligato apareció en plenitud en la PE5, cuando con el Chevrolet Agile MR dio un golpe letal para pulverizar los relojes, saltar del quinto al primer lugar en la general y luego encaminarse a quedar como el mejor en este Día 1 de competencia. "Pudimos agarrar un buen ritmo ya que habíamos arrancado mal la carrera. A la tarde salimos a arriesgar mucho y la verdad que nos salió un tramo fantástico", indicó Ligato

Rally de Esquel- la previa
El Rally de Esquel está en marcha
Pese a las bajas temperaturas reinantes en esta época del año en la región patagónica, la pasión y el calor en la noche de este viernes lo pusieron los fanáticos chubutenses que se acercaron para decir presente en la ceremonia de largada del "Rally de Esquel", cuarto capítulo de la temporada 2019 del Rally Argentino DIRECTV y que también significa la cuarta edición de esta prueba que regresa tras aquella última edición en la temporada 2015. Luego del shakedown de este mediodía, el espectáculo en el denominado "Rally Descubriendo los Caminos Patagónicos" se trasladó a la intersección de las Avenidas Alvear y Sarmiento, frente a la Secretaría de Turismo, con la habitual rampa de largada y todo el colorido que siempre despliega la principal categoría de los derrapes de nuestro país. Finalmente se registró el paso por la rampa de largada de los 35 vehículos que competirán en esta cita por el Argentino, con "El Coyote" Villagra encabezando la fila con su Ford Fiesta MR.

Rally de Esquel- Shakedown
Villagra, el encargado de romper el hielo en Esquel
La espera se terminó. Luego de cuatro años, el Rally Argentino DIRECTV volvió a decir presente en Esquel (Chubut) para comenzar con las acciones del denominado “Rally Descubriendo los Caminos Patagónicos”, cuarta fecha del calendario 2019. En el sector de poco más de 1.800 metros de extensión, “El Coyote” fue el más rápido en el sector tras registrar 1:09.1 en su mejor pasada al mando del Ford Fiesta MR del YPF Elaion Rally, superando por ocho décimas a Nicolás Díaz (Fiesta del GP Motorsport) y por 1.5 a Augusto D´Agostini (VW Polo del Baratec). En tanto que en la RC2A (MR Aspirados), el neuquino Martín Suriani fue la referencia. En la RC2N, el catamarqueño Antonio Prevedello es el único protagonista presente y completó su mejor vuelta en 1:22.4 con el Mitsubishi Lancer Evo X. Entre los protagonistas de la Junior Copa Elaion se destacó el entrerriano Pablo Soria, quien con el Renault Clio fue el más veloz al registrar 1:30.5, mientras que en la RC5, el cordobés Damián Ibarra dominó las acciones con su Ford Ka al establecer 1:32.0 .

Rally de Esquel- la previa
A levantar temperatura..!!
El “Rally de Esquel” significará la carrera más austral del campeonato 2019 del Rally Argentino DIRECTV. Y esta cuarta fecha, que también será la cuarta visita de la categoría a esa ciudad chubutense, sin dudas pondrá a prueba a cada uno de los protagonistas, especialmente por encontrarse con caminos que no son tan habituales (hace cuatro años que no se corre en ese lugar) y por la incertidumbre de saber cómo estará el clima a raíz de la llegada de las primeras nevadas en esa zona. El denominado “Rally Descubriendo los Caminos Patagónicos” (14 al 16/6) contará con la disputa de 13 pruebas especiales que totalizarán 137,07 kilómetros de velocidad.

La CDA aprueba la llegada de los vehículos R5 al Rally Argentino
Se avecinan notables cambios para el futuro del Rally Argentino. La Comisión Deportiva Automovilística (CDA) del Automóvil Club Argentino (ACA) lanzó un comunicado oficial en el que habilita la participación de vehículos de normativa R5 para el campeonato nacional a partir de la próxima temporada. A su vez, los vehículos ya podrán participar desde este año en carácter de invitados, es decir, sin puntos para el certamen. Según asegura la CDA, los R5 convivirán con los actuales Maxi Rally. El comunicado expresa lo siguiente: “La Mesa Directiva de la C.D.A., efectuó un amplio análisis de la actividad del Rally en la Argentina, en especial de los autos participantes en la categoría. A tal fin y teniendo en cuenta la lógica evolución que debería tener la categoría de nuestro ámbito, tal como ocurre a nivel mundial y sudamericano, ha considerado conveniente facilitar la participación de pilotos y navegantes con autos de la categoría R5 resolviendo que, con homologación FIA podrán participar con puntos a partir del año 2020 en el Campeonato Argentino de Rally, agregándose estos autos R5, a los autos homologados para dicho Campeonato..."

Rally de Esquel- La previa
Chubut y su hoja de ruta para el cuarto capítulo
La cuarta del año, la cuarta del historial e incluso el regreso tras cuatro años de ausencia... El Rally de Esquel marcará la vuelta del Rally Argentino DIRECTV luego de ese tiempo, en lo que significará la cuarta cita del calendario 2019 y también el mismo número de presentaciones en esos imponentes paisajes de los valles chubutenses. Y el denominado "Rally Descubriendo los Caminos Patagónicos" (del 14 al 16 de junio) ya tiene confirmado su recorrido. La prueba (que será la carrera más austral del campeonato en este año) contará con la disputa de 13 pruebas especiales que totalizarán 137,07 kilómetros de velocidad (79,77 kms en la etapa del sábado y 57,30 en la del domingo).

Esquel se prepara para el Rally Argentino
La ciudad de Esquel se prepara la 4° fecha del Rally Argentino el próximo 14, 15 y 16 de Junio en Esquel y en ese marco visitó la ciudad cordillerana Martín Tropiano, responsable de logística de la categoría, con el objetivo de definir detalles de la visita de la competencia. Martín Tropiano fue recibido por el Secretario de Turismo de Esquel, Mariano Riquelme, quien afirmó que se está en la recta final de la organización, considerando toda la prevención y las charlas que se brindarán para informar sobre la seguridad. Además confirmó que el 31 de Mayo estará llegando el camión del Rally Argentino y el 1° de Junio se realizará un road show, con Federico "El Coyote" Villagra y su auto de Maxy Rally.

Rally Argentina- El día despues
Conociendo al Gero Padilla
Desde el final de la etapa 1 del rally en caminos cordobeses, Gerónimo Padilla lideró la carrera; La estadística dirá que, al cabo de la fecha 3 del Campeonato Argentino que se disputó en caminos extremadamente complicados en los valles cordobeses de Calamuchita y Punilla, “Gero” le sacó 58”2/10 a su escolta, Miguel Baldoni (Chevrolet Agile) y 2’05”1/10 al 3°, el cordobés David Nalbandian (Chevrolet Onix). Pero no dirá que el suyo fue un trabajo demoledor, impecable, al punto que se permitió una humorada al final de la carrera, con Mario Barattero, el jefe del equipo Baratec como protagonista de la escena: “Creo que esta vez no va a haber trabajo para el chapista”.

RallyArgentina- dia 1- final
El Gero Padilla con Polo Positivo
Caminos duros, mucho barro, vidrios empañados, cambios en las anotaciones… La jornada de este viernes en el Rally de la Argentina 2019 presentó más complicaciones de las previstas para todos, especialmente para los protagonistas del Rally Argentino DIRECTV que se sumaron a esta cita mundialista para cumplir con el tercer capítulo de la temporada 2019. Y en esta primera etapa que recorrió el Valle de Calamuchita, las grandes novedades llegaron en el cierre. Es que cuando parecía que Marcos Ligato (Chevrolet Agile del Tango Rally Team) se encaminaba a quedarse con la etapa, algunos problemas eléctricos le impidieron completar normalmente el Súper Especial del Parque Temático y a esa alternativa el tucumano Gerónimo Padilla no la dejó pasar, ya que tras ir al ataque terminó como el mejor de la jornada.

RallyArgentina- SS1- final
En la noche Carlopacense, Nalbandian bien iluminado
Con todas las luces y a puro show del derrape. El Rally de la Argentina 2019, la 39ª edición de la cita mundialista en estas tierras, vivió un espectacular arranque en pleno centro de Villa Carlos Paz (Córdoba) con el Súper Especial YPF Infinia y con la llovizna que no dio tregua como a lo largo de estos últimos días. Algunos consideran que cada Súper Especial (en este caso de 1,90 kilómetros de extensión) suele ser un trámite, un paso sencillo respecto a correr en los caminos de montaña, aunque a veces provoca más de un dolor de cabeza en varios protagonistas, especialmente con la complicación de las calles por la lluvia. En definitiva, más para perder que para ganar. Y quien se destacó en este inicio fue David Nalbandian, ya que con el Chevrolet Ágile Maxi Rally Turbo fue el más veloz al registrar 2:12.1, doblegando por apenas siete décimas a Marcos Ligato (Agile), que completó el 1-2 del Tango Rally Team en este arranque. Buena producción de Javier Castro (Audi A1 del RC Competición) para ubicarse tercero (a 1.4),

Rally de Carlos Paz- Shakedown
Con sabor Uruguayo, Zeballos, el mejor en la previa
Pese a que la lluvia que no da respiro en las sierras de Córdoba, la 39ª edición del Rally de la Argentina comenzó a levantar algo de temperatura con la realización del shakedown, en la previa del arranque de la competencia que nuevamente tiene su epicentro en Villa Carlos Paz y que cuenta con la presencia de los habituales animadores del Rally Argentino DIRECTV que se sumaron a esta cita mundialista. Tras el paso de los potentes WRC, algunos protagonistas del certamen nacional se animaron a probar y dejar a punto sus vehículos en este sector de Villa Carlos Paz-Cabalango, de 4,25 kilómetros de extensión. En la clase mayor, el uruguayo Rodrigo Zeballos fue la referencia con el Peugeot 208 Maxi Rally de su escuadra al registrar 3:23.9 en su única pasada, aventajando a Nicolás Díaz (3:24.8 con el Fiesta del GP Motorsport), a Luis Arceluz (3:26.7 con el Renault Clio también del equipo de Gabriel Pozzo)

3ra. fecha- Fecha Rally Argentina- Villa Carlos Paz- la previa
Antes de la fecha Mundialista, lo que se viene y las posiciones del Campeonato
El tercer capítulo de la temporada 2019 será bien especial, ya que una vez la principal categoría de los derrapes de nuestro país se suma a la habitual cita mundialista en las sierras de Córdoba. ¿Habrá sorpresas?. Como ya sucedió muchas veces a lo largo de las 39 ediciones que celebrará la prueba en este año, el Rally Argentino DIRECTV se sumará a la cita mundialista en estas tierras. Los mejores pilotos de nuestro país se unirán a la elite mundial para recorrer los espectaculares valles de Córdoba y disputar el Rally de la Argentina, quinta fecha del WRC y tercer capítulo del certamen nacional. En el aspecto deportivo, y teniendo en cuenta la dificultad de los caminos y algunos antecedentes, la carrera podría entregar grandes sorpresas, como sucedió en el 2017 (la última vez que se compartió cita) cuando Luis Arceluz se quedó con la victoria en la general con su Mitsubishi Lancer Evo X de la RC2N, en tanto que Lucas Machado festejó en la mayor con un Peugeot 208 MR.


Campeonato 2019
El RallyRACC Catalunya - Rallye de España sigue con su formato popular
La penúltima prueba del WRC de este año en España seguirá con su formato de superficie mixta virtualmente idéntico al que protagonizó una emocionante pelea en la última jornada entre Sébastiens Loeb y Ogier 12 meses antes. Loeb consiguió su primera victoria en el WRC después de más de cinco años durante una intensa jornada final en el RallyRACC Catalunya - Rallye de España, y hay pocos cambios en el único rallye de superficie mixta del campeonato para la prueba que se celebrará del 24 al 27 de octubre. El parque temático PortAventura World de Salou será el centro neurálgico de la 15ª temporada y el paseo marítimo de la ciudad acogerá el comienzo de la ceremonia del jueves por la noche.

Elfyn Evans baja en Finlandia por lesión
Elfyn Evans se perderá el próximo mes el Neste Rallye de Finlandia (1 - 4 de agosto) después de lesionarse la espalda durante el Shell Helix Rallye de Estonia del pasado fin de semana. El piloto del equipo M-Sport Ford World Rally Team sufrió la lesión durante un fuerte aterrizaje con su Fiesta World Rally Car en la prueba de preparación de dos días y los médicos le han aconsejado que descanse. El galés, que terminó cuarto en Estonia, será sustituido por Gus Greensmith, su segunda salida al Mundial de Rallyes tras su impresionante debut en el Vodafone Rallye de Portugal en mayo. "Estoy absolutamente destrozado por no poder correr el Rallye de Finlandia, pero sufrimos un aterrizaje bastante duro en Estonia y se nos ha aconsejado que nos quedemos descansando y nos concentremos en lograr una recuperación rápida y completa", dijo Evans, que ocupa el cuarto lugar en la clasificación del campeonato.

Kalle Rovanperä vs Oliver Solberg, un duelo mundial que ya se saborea
“Well done Oliver”. Puede que tengamos que guardar este tweet para el futuro, cuando los dos estén peleando por el Campeonato del Mundo de Rallyes, pero ese no es otro que el mensaje que le dedicó Kalle Rovanperä a Oliver Solberg a través de Twitter solo unos minutos después de que ambos certificaran sus respectivas victorias de este fin de semana. Uno con edad para saborear el champán, otro que todavía deberá aguardar. Uno como piloto oficial de Skoda, otro como privado con el Volkswagen Polo GTI R5 de su padre, uno sobre asfalto y el otro sobre tierra, uno de forma absoluta, otro dentro de la categoría R5 en un evento creado para que los World Rally Cars rellenen este vacío hasta el Rally de Finlandia. Los dos lucen con orgullo los apellidos de sus padres, expilotos de rallyes que tuvieron un lugar en equipos oficiales de primer nivel. Tanto Oliver como Kalle volvieron a dar muestras este fin de semana de que pueden ser el futuro del WRC....

Las dudas generadas por el Safari atrasan el calendario del WRC 2020
El promotor del campeonato y la FIA esperan poder dar a conocer el nuevo cuadro de fechas el próximo mes de agosto. Aunque inicialmente estaba previsto que el éxito de la prueba africana dejase un calendario ya visto para sentencia y que además, ya tendríamos que haber conocido de manera oficial, no todo ha salido como se esperaba, especialmente en cuanto a varios aspectos que el promotor del WRC sí considera importantes de cara a que el mundial de rallyes pueda regresar el próximo año a la primera fila del mundial. La prueba situada a poco más de cien kilómetros al norte de Kenia, sí demostró tener capacidad como para albergar todo lo que supone un rallye del calendario mundial, aunque en ciertos aspectos, el personal directivo desplazado hasta África volvía a Europa con dudas en temas relacionados con: la inseguridad que puede rodear un evento de esta magnitud o la dureza del recorrido.

Elfyn Evans con el mejor registro clasificatorio en Estonia..
Frente a los pilotos nórdicos, Elfyn Evans tuvo el mejor desempeño en calificación, estableciendo el tiempo más rápido por menos de un segundo en Esapekka Lappi en Estonia. Enorme favorito al comienzo, Ott Tänak tiene que conformarse con la cuarta vez, seguido por Craig Breen, aún descubriendo su Hyundai i20 WRC. En el shakedown anterior, el estonio tuvo el mejor tiempo en 2: 52.3, ya frente a un excelente Evans. En el shakedown: Teemu Suninen, comprometido con el nuevo R5, no pudo terminar su mañana normalmente debido a un problema mecánico. Si Ott Tänak pudo terminar todos estos pasajes (número 8), su Yaris WRC no respiró salud en el séptimo pasaje con un olor a aceite quemado y un paso lento.

El nuevo Ford Fiesta R5 confirma su éxito y sellar la venta de 40 unidades
M-Sport se prepara ya para ajustar los últimos detalles del nuevo Ford Fiesta R5 MK2, su último producto. El nuevo coche del equipo de Malcolm Wilson está llamado a repetir los éxitos de la anterior generación y la recepción por parte de los clientes no podría ser mejor. Según el medio francés Rallye Sport, el equipo inglés ya cuenta con un total de cuarenta unidades reservadas del nuevo vehículo que están desarrollando. El mismo medio apunta también a que el equipo de Wilson está estimando las entregas del nuevo Fiesta R5 para la primavera del próximo año 2020, aunque las primeras unidades ya están pisando los tramos en estos momentos. El debut en el mundial se producirá en Finlandia, donde M-Sport pondrá sobre los tramos un total de tres unidades. Los pilotos serán Katsuta, Greensmith y un Eric Camilli que vuelve a la que fuera su casa después de participar en el desarrollo del Volkswagen Polo R5.

Gran paso del Safari hacia el WRC
El Safari Rallye de Kenia dio otro paso significativo para regresar al Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA en la exitosa prueba del pasado fin de semana. La FIA y el promotor del WRC observaron el rallye de tres días de duración en la última etapa de su candidatura para reincorporarse al calendario del WRC el próximo año por primera vez desde 2002. Contó con un fuerte apoyo del Gobierno y su presidente Uhuru Kenyatta hizo señas de identidad de los coches en la salida antes de asistir a la super especial de apertura en el Estadio Kasarani de Nairobi, junto a 5.000 aficionados. "El respaldo de las autoridades de Kenia es crucial para el regreso propuesto del Safari y me alegró ver la fuerza y apoyo de los más altos niveles del gobierno del país", dijo el director gerente del promotor del WRC, Oliver Ciesla.

Todos quieren a Ott Tänak
Su sensacional estado de forma no solo le está llevando a ser uno de los pilotos más asiduos en la zona alta de la clasificación, sino que también a ser uno de los más deseados por todos los jefes de equipo. Centrado ahora en su segunda temporada dentro del equipo Toyota, gozando además del distintivo que supone ser el piloto número uno, Tänak sigue cosechando unos grandes resultados, batallando con Ogier y Neuville por el título mundial. No es un secreto que en M-Sport, tienen un interés notable en recuperar la figura de Ott Tänak, un piloto que ya convivió en la casa inglesa hace apenas dos años, aunque por aquel entonces su rol de equipo era muy diferente del que goza este año en Toyota. Wilson ha declarado en numerosas ocasiones que es su principal prioridad a la hora de fichar un piloto para incorporar a su programa deportivo.

Oficial: Hayden Paddon vuelve a M-Sport en el Rallye de Finlandia
Hayden Paddon y John Kennard correrán el Rallye de Finlandia con el equipo M-Sport, volviendo juntos al Campeonato Mundial de Rallyes con la estructura británica tras varios días de especulación por parte de medios europeos. Paddon estará al volante de un tercer Ford Fiesta WRC oficial junto a Elfyn Evans y Teemu Suninen. La inclusión del ‘Kiwi’ explica la tardanza de M-Sport por inscribirse hasta el último momento en la prueba ya que ya lo habían hecho el resto de equipos oficiales del WRC – Citroën y Toyota con sus jinetes habituales y Hyundai continuando su estrategia de rotar pilotos de cara a optimizar su pelea por el campeonato de constructores. El neozelandés se quedó sin asiento en Hyundai Motorsport para este año tras el fichaje de Sébastien Loeb, compartiendo este último coche con Dani Sordo de manera similar a como hicieron Paddon y Sordo durante 2018.

Katsuta estará con un Yaris WRC en Alemania y España
El piloto japonés protegido de Toyota se prepara ya para debutar en el WRC dentro de unas semanas con motivo del Rallye de Alemania. Katsuta ve así recompensado toda la labor realizada en las últimas temporadas dentro del WRC 2 e intentará impresionar a sus jefes sobre el asfalto. “Takamoto ha mejorado mucho durante esta temporada, en su programa del WRC 2 ha demostrado un gran progreso con su conducción y su consistencia. Además realizó un gran trabajo en sus primeros rallyes con el Yaris WRC dentro del Campeonato de Finlandia. Por todo esto, estamos seguros de que está listo para dar el siguiente paso”, comentaba Mäkinen en Autosport.

Duelo generacional: Markko Märtin y Ott Tänak frente a frente en el Rally de Estonia
No se puede negar que están haciendo todo lo posible para casi ser considerados como la 15ª prueba del Mundial de Rallyes 2019. Estonia, evento de promoción del World Rally Car se disputará el fin de semana del 12 al 14 de julio con una gran lista de inscritos que se ha completado esta misma mañana con el anuncio de la presencia de Markko Märtin al volante de un Ford Fiesta WRC de la actual generación y con Kristo Kraag a la derecha. Con la presencia del expiloto de Ford y Peugeot se completa un espectacular recuento con hasta ocho unidades World Rally Cars para la edición de este año. Se producirá además el curioso hecho de que Märtin competirá por la victoria absoluta frente a su ahijado deportivo, un Ott Tänak que fue el elegido por parte de Toyota GAZOO Racing para estar en esta cita. Ganador de cinco pruebas del WRC hasta que su carrera se vio abruptamente cortada por el accidente fatal en el que su copiloto, Michael Park perdió la vida en el RAC, ha visto crecer competitivamente hablando a su compatriota, el cual ya ha superado en tres años sus registros (ya cuenta con nueve victorias en su casillero) y actualmente es líder del Mundial.

Oreca confirmó que la FIA habilitó a los kit R4 para competir en WRC en 2020
A través de un comunicado oficial, Oreca confirmó que el Consejo Mundial del Deporte Motor de la FIA aprobó la habilitación de vehículos equipados con kits R4 para disputar eventos validos por el WRC a partir de 2020. Dichos kit fueron diseñados y fabricados por el constructor francés y ya habían sido homologados en abril de 2018 para rallyes regionales y nacionales. A su vez, los R4 pasarán a ser llamados Rally2 Kit desde el próximo año, debido a la reestructuración de grupos que la FIA aplicará en 2020. Según difundió Oreca, hasta el momento se han entregado 16 kits R4 a ocho países de tres continentes diferentes. Entre los equipos que se ha involucrado en esta normativa están: Milano Racing, Rally Técnica, Riku Tahko Rally Consulting, Signed Streets Motorsport, Pro Racing, RC Competición (Argentina) y ASM Motorsport.

La prensa inglesa coloca a Rovanperä como piloto oficial de Toyota en 2020
Siguen las sorpresas en el mundial de rallyes, y tras el anuncio hace unas horas del fichaje de Craig Breen por Hyundai, hoy llega nueva información sobre el fututo de Kalle Rovanperä y Toyota de cara a la temporada 2020 del campeonato mundial de rallyes. Según la revista inglesa Motorsport News, el joven piloto finlandés correrá la temporada 2020 del campeonato del mundo de rallyes dentro del equipo oficial de Toyota, que volvería a dar una oportunidad a una joven promesa del WRC 2 tras dársela hace unos años a Esapekka Lappi. En los últimos meses el propio Malcolm Wilson hizo pública su intención de rescatar a Ott Tänak para su equipo de cara a la temporada que viene, aunque todo parece indicar que Mäkinen no dejará escapar a un estonio que acaba contrato con la marca japonesa tras el Rallye de Australia de la presente temporada.

La FIA tiene lista la reestructuración de las categorías de rallyes para 2020
La reestructuración que quería la FIA para los rallyes parece que ahora ya está lista para llevarse a cabo y el año 2020 ha aparecido como el año con más opciones para su implementación. La intención es precisamente la de invertir por completo el organigrama actual y seguir una estructura similar a la empleada en los monoplazas, siendo la Fórmula 1 el zenit de la pirámide y las categorías que sirven de trampolín recibiendo números menores como la F2, F3 y F4. De esta forma, los actuales R5 pasarían a ser los nuevo Rally 2, compartiendo clase con los vehículos con Kit FIA R4 que tendrían una segunda oportunidad. Esperando que los WRC puedan mantener su nombre, cabe destacar que por encima de los R2 y los R1 que pasarían a ser respectivamente Rally 4 y Rally 5, los R-GT se mantienen como una opción de futuro al formar la categoría Rally 3, esperando que al Abarth 124 R-GT se sumen a no mucho tardar tanto el Porsche 718 Cayman como la opción del Alpine A110.

Craig Breen vuelve al WRC con Hyundai en Finlandia. Paddon enojado
Hyundai Motorsport ha dado la gran sorpresa durante la mañana del martes 25 de junio, revelando la alineación que utilizará para el Rallye de Finlandia. Si Thierry Neuville/Nicolas Gilsoul y Andreas Mikkelsen/Anders Jaeger eran una apuesta casi segura, el tercer coche será pilotado por nada menos que Craig Breen, que realiza una aparición inesperada en el Campeonato Mundial de Rallyes junto a su copiloto Paul Nagle según ha revelado el equipo. Hayden Paddon no ha tardado en reaccionar tras el fichaje de Craig Breen por Hyundai y ha comentado sus pensamientos de forma irónica a través de las redes sociales. ¿Es hoy el día de los inocentes?, se preguntaba el piloto de Nueva Zelanda en su perfil oficial de Twitter tras el anuncio de que Craig Breen estará pilotando un Hyundai I20 Coupe WRC en el próximo rallye de Finlandia. Sin duda las alineaciones de Hyundai son una de las sorpresas de 2019.

El joven Sami Pajari gana la carrera de los sueños
El joven Sami Pajari ha ganado correr completamente financiado el Neste Rallye de Finlandia (del 1 al 4 de agosto) después de haber sido nombrado Flying Finn Future Star para 2019. El joven de 17 años se unirá a los contendientes habituales del WRC Junior de la FIA en la prueba de cuatro días por pistas de tierra con un Ford Fiesta después de vencer a otros tres finalistas y ganar la competición, cuyo objetivo es descubrir a jóvenes y prometedores pilotos de rallyes. "A principios de año, nunca me hubiera imaginado que íbamos a correr el Neste Rallye de Finlandia. Desde que era un niño he tenido este sueño", dijo. "Las pruebas físicas fueron bastante duras, llegando muy cerca del límite, para ver exactamente cómo están las cosas, pero ahora la sensación es simplemente genial".

Rally de Gales- la previa
Liverpool ya se prepara para el Rallye de Gales
Es la primera vez que la prueba británica del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA comienza fuera de Gales desde 1999. El WRC llegará a Liverpool con la confirmación de que este otoño, el Rally de Gales (del 3 al 6 de octubre) saldrá del histórico muelle de la ciudad. Es la primera vez que la prueba británica del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA comienza fuera de Gales desde 1999, y nunca antes en 74 ediciones anteriores, Liverpool tuvo el honor de ser anfitrión de la ceremonia inaugural del gran evento. Los detalles completos de la inauguración del evento se dieron a conocer el miércoles en el lanzamiento oficial del Rally de Gales GB del Reino Unido de 2019 presentado en la British Music Experience (BME) en el edificio Cunard, en el exterior, donde un Toyota Yaris WRC se colocó en la rampa de salida.

RallyRAAC de España-la previa
El RallyRACC presenta su itinerario 2019 con 17 tramos y 325 kilómetros
El RACC ha desvelado durante la mañana del jueves 20 de junio el itinerario del RallyRACC 2019, que una vez más será parte del calendario del Campeonato Mundial de Rallyes. La prueba española del WRC contará este año con 17 tramos que sumarán 325,08 kilómetros cronometrados, utilizando su ya habitual configuración de una etapa sobre tierra y dos sobre asfalto. Dado que no habrá tramo de Montjuic, como ya adelantó Revista Scratch semanas atrás, tras el shakedown del jueves se pasa a la ceremonia de salida y los tramos del viernes, tramos de tierra como Gandesa, Horta-Bot y La Fatarella-Vilalba, siendo este último una mezcla de tierra y asfalto. En la etapa del sábado, ya con los coches ‘agachados’ en modo asfalto, la caravana mundialista recorrerá los tramos de Savallà, Querol y El Montmell a doble pasada, terminando el día en el escurridizo tramo espectáculo de Salou junto a la playa.

La verdadera revolución 2022: World Rally Cars híbridos y con chasis tubular
Seguramente fue el anuncio más sorprendente el pasado viernes cuando el Consejo Mundial del Motor terminaba por saturar de noticias el panorama actual del automovilismo. Sí, se oficializaban los World Rally Cars híbridos a partir de 2022, con algunos pequeños detalles más acerca de esta nueva era del campeonato, la cual no se ampliará, al menos por el momento a los coches de otras categorías como los R5 o los R2, los cuales han demostrado ser exitosos tal y como lo son actualmente. Eléctricos puros en los enlaces y en las entradas de ciudades y aprovechando ese boost de potencia para la competición. Aunque queda mucho por conocer respecto al reglamento técnico que será protagonista de la categoría reina en apenas tres años, queda claro que no se puede implementar un sistema similar al de los LMP1-H y mucho menos al de los futuros Hypercars, los cuales contarán con los motores eléctricos instalados en el eje delantero, el cual deberá actuar a partir de una velocidad mínima situada en rangos superiores a los 120-140 km/h para que los coches híbridos no saquen una ventaja excesiva respecto a los de mecánicas convencionales.

Rally de Cerdeña (Italia)- Dia 4- Junior- final
Primera victoria y liderato de Jan Solans y Mauro Barreiro en el JWRC
Jan Solans y Mauro Barreiro han conseguido la victoria en el Rallye de Cerdeña dentro del JWRC, un día histórico para España después de que Dani Sordo y Carlos del Barrio lograsen el triunfo absoluto. La dupla del Rallye Team Spain se ha impuesto ante los suecos Dennis Radström y Tom Kristensson, siendo ahora los líderes de la categoría de promoción del Campeonato Mundial de Rallyes. De esta manera, Solans y Barreiro no sólo logran su primera victoria en el JWRC sino que además son líderes del campeonato con 71 puntos frente a los 62 de Kristensson y los 56 de Radström. Los dos suecos completarían el podio (Radström segundo y Kristensson tercero) por delante de Badiu y Sesks. Tannert, Zaldívar, Williams, Oldrati, Knacker y Johnston completaron las posiciones restantes.

Kalle logra el triplete en Pro. Pierre-Louis Loubet su segunda victoria consecutiva en el WRC 2
Kalle Rovanperä amplió su ventaja en la cabeza de la clasificación del WRC 2 Pro con una tercera victoria consecutiva en la categoría en el Rallye de Italia Cerdeña de este domingo por la tarde. El finlandés ha medido su ritmo en las últimas cuatro especiales en el norte de la isla mediterránea, en las que ha superado a su compañero de equipo Jan Kopecký, con otro Skoda Fabia, por 24,6 segundos. "Este fue uno de los rallyes más duros en los que he pilotado y el más duro que he ganado", dijo Rovanperä. "Hubo algunas cosas realmente buenas que aprendimos sobre nuestra conducción, notas y también sobre el coche." Pierre-Louis Loubet anotó su segunda victoria consecutiva en el WRC 2 con un Fabia después de una dramática última etapa. Sus opciones se desvanecían anoche cuando un pinchazo lo relegó de la primera plaza que tenía desde el viernes por la mañana lo que situaba a Takamoto Katsuta a la primera posición. Las esperanzas del joven japonés se vieron defraudadas después de la primera especial de hoy, cuando el aceite del motor se filtró en el escape de su Ford Fiesta y provocó un incendio. Aunque el fuego se extinguió, Katsuta no pudo continuar.

Rally de Cerdeña(Italia)- Dia 4- WRC- final
Dani Sordo consigue su segunda victoria en el WRC en un final de infarto
Dani Sordo ha conseguido su segunda victoria en el WRC tras ganar el Rallye de Italia Cerdeña el domingo por la tarde, después de la agonía del líder la mayor parte de la carrera, Ott Tänak. El español celebró su segundo éxito en 164 rallyes mundiales cuando un problema de dirección en el tramo final en condiciones difíciles le impidió a Tänak una tercera victoria consecutiva en el Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA. Sordo, que logró su anterior victoria en Alemania en 2013, quedó atónito por lo que estaba pasando. "Es increíble. No tengo palabras para describir esto, estoy muy sorprendido. Es increíble ganar, pero lo siento por Ott, que fue más rápido que yo en muchos momentos del fin de semana", dijo.

Rally de Cerdeña (Italia)- Dia 3- Junior
Radstrom lider en Cerdeña
Dennis Rådström se defendió de un ataque de Jan Solans para liderar la categoría FIA Junior WRC en el Rallye de Italia Cerdeña el sábado por la noche. Solans ganó los cinco primeros tramos en las calurosas y arenosas pistas de tierra con su Ford Fiesta R2 para reducir su desventaja de ayer de casi 20 segundos a tan sólo 1,2 segundos. El español parecía dispuesto a arrebatarle el liderato en la última especial de Monte Lerno, pero Rådström finalmente encontró la mejor forma de ganar la especial y ampliar su ventaja a 4,4 segundos a falta de un día para el final de la prueba en la isla mediterránea.

Rally de Cerdeña- Dia 3- WRC2 Pro y WRC2
Kalle amplía la ventaja en Pro. Takamoto Katsuta capitalizó al final.
Kalle Rovanperä amplió la ventaja de la noche a la mañana en la categoría de apoyo, el WRC 2 Pro del Rallye de Italia Cerdeña hasta casi medio minuto durante el duro día de vuelta del sábado. El finlandés, que pilota un Skoda Fabia R5, sólo tenía una ventaja de 0,6 segundos sobre su compañero de equipo Jan Koepcký tras la vuelta de ayer. El joven marcó su autoridad en la principal categoría de apoyo del WRC de la noche a la mañana con una ventaja de 26,1 segundos. "Fue un buen día. Hemos tenido muchas experiencias nuevas y la segunda etapa no ha sido tan mala como esperábamos. Fue un placer pilotar hoy", dijo Rovanperä, mientras regresaba al parque de asistencia de Alghero después de un día caluroso y polvoriento en la isla mediterránea. Takamoto Katsuta capitalizó en la especial final la angustia de Pierre-Louis Loubet para liderar el WRC 2 por 18.6 segundos con su Ford Fiesta.

Rally de Cerdeña (Italia) Dia 3- WRC- final
Día perfecto para Tanak
Ott Tänak ha disputado un día perfecto ganado los seis tramos y tomar la delantera en el Rallye de Italia Cerdeña el sábado por la noche. Terminó la etapa más larga y dura del rallye de cuatro días en la isla mediterránea con una ventaja de 25,9 segundos con su Toyota Yaris sobre el anterior líder Dani Sordo. Teemu Suninen estaba un 17.0 segundos más atrás en la tercera posición con su Ford Fiesta. Tras pasar la noche en tercera posición, el estonio ha tomado la delantera en la última de las tres especiales de esta mañana, antes de ampliar su ventaja de 6,4 segundos a casi medio minuto cuando los tramos se han repetido esta tarde.

Rally de Cerdeña (Italia)- Dia 2- final
WRC: Sordo es líder tras el primer día. Loubet el mejor WRC2.. Rovanpera gana en la WRC2 Pro..
Dani Sordo lidera el Rallye de Italia Cerdea el viernes por la noche mientras la cautivadora batalla a tres bandas en el Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA toma muchos giros y vueltas en las calurosas y polvorientas pistas de la isla del Mediterráneo. El español, al volante de un Hyundai i20, terminó una etapa llena de emoción con una ventaja de 10,8 segundos sobre Teemu Suninen. Ott Tänak, el único piloto del trío que se ha librado de los problemas se ha visto retrasado. En WRC2 Pro, Kalle Rovanperä es líder por seis décimas sobre Jan Kopecky (con problemas de motor), aunque el finlandés no es el mejor R5 después de ser superado por Pierre-Louis Loubet, con el francés manteniendo una ventaja de 22,2 segundos sobre Gryazin y casi un minuto con Takamoto Katsuta. Nil Solans es séptimo a 2:48 de Loubet, mientras que en JWRC, su hermano menor, Jan Solans, es tercero tras Radstrom y Kristensson.

Rally de Cerdeña (Italia)- Dia 2- Parcial (1er. rulo)
Latvala líder, Ogier fuera. Kopecky y Louber en WRC2 Pro y WRC2
Jari-Matti Latvala lidera un reñido Rallye de Italia Cerdeña después de un caluroso y polvoriento inicio con cuatro tramos este viernes por la mañana que finalizó con el abandono del líder del WRC, Sébastien Ogier. Latvala lideró a su compañero de equipo de Toyota Yaris Ott Tänak por 2,8 segundos, pero la mañana terminó en decepción para Ogier, que aparcó su Citroën C3 a 1 km del inicio del último tramo de Monte Baranta con la suspensión rota. El francés estaba lejos de Latvala, casi 30 segundos en la novena posición después de luchar por el agarre en las pistas de tierra arenosa. Eso se volvió irrelevante cuando cortó una curva a izquierdas con demasiada fuerza, golpeando una roca al borde de la pista (en la foto) que colocó el coche sobre dos ruedas y rompió la suspensión. "Sabía que iba a ser una mañana difícil. He cogido cinco neumáticos duros y ha sido la elección correcta. Es difícil cuando tienes una posición en la pista que te permite atacar. Puedes usar los neumáticos, así que tienes que encontrar un equilibrio entre castigarlos y conservarlos", dijo Latvala.

Rally de Italia-Cerdeña 2019: Día 1- SS1- final
Sébastien Ogier toma el liderato del primer día. 1-2 de Citröen
Citroën Racing ha colocado sus dos C3 WRC en lo más alto de la clasificación del Rallye de Cerdeña, con Sébastien Ogier marcando el scratch en el primer tramo seguido de Esapekka Lappi. Ott Tänak y Kris Meeke les siguen de cerca en sus Toyota mientras que Dani Sordo se sitúa en octava posición a tan solo dos segundos de la cabeza de carrera. Entre los pilotos de WRC2 Pro brilló con luz propia una vez más el astro adolescente Kalle Rovanperä, haciendo gala de su nivel de pilotaje en el nuevo Skoda Fabia R5 Evo – logró vencer a Juho Hänninen en un cara a cara. los pilotos del JWRC salieron los primeros abriendo pista, siendo el scratch para la dupla del Rallye Team Spain Jan Solans y Mauro Barreiro – no solo se colocaban como líderes de la categoría, sino que además empezaban el rallye marcando scratch y asegurándose un punto extra por delante de los suecos Dennis Radstrom y Tom Kristensson.

ñRally de Cerdeña-Italia- Shakedown
Ogier gana el shakedown de Italia
Sébastien Ogier se recuperó de un tempranero golpe para marcar el mejor tiempo en el Rallye de Italia Cerdeña del jueves por la mañana. El francés fue uno de los varios pilotos que pasaron por un poste de una valla después del kilómetro 2 en su primera pasada en los 3,92 km del shakedown en la pista de tierra de Olmeda. El impacto dañó la suspensión trasera de su Citroën C3, dejando al líder del campeonato cojeando durante el resto de la especial. "Sabíamos que había una esquina extremadamente difícil en una puerta", dijo Ogier a wrc.com. "Era muy estrecho y había que hacer una paella, y obviamente no era lo suficientemente ancha como para ir de lado con el coche.

14 de junio, día D para los WRC híbridos de 2022
El próximo viernes 14 de junio se celebrará una nueva reunión del Consejo Mundial del Automovilismo de la FIA, en la cual se debatirán diferentes aspectos de cara a los próximos años. Para el Campeonato Mundial de Rallyes esta reunión será crucial dado que se ha de avanzar cuanto antes en el establecimiento de los World Rally Cars híbridos de 2022 y decidir las bases fundamentales lo antes posible. Estos coches sustituirán a la generación actual para entonces, necesitando dos años de desarrollo, los 18 meses habituales más otros seis meses teniendo en cuenta que se pasa de motores de combustión a un sistema híbrido con todas las complicaciones técnicas que esto genera. Aún no se conocen muchos detalles, si bien la FIA quiere que el nivel de costes sea similar a los actuales y que el nivel de competitividad entre ellos también se mantenga como ahora, con todos los equipos teniendo posibilidades reales de ir a por la victoria.

El Rally de Italia-Cerdeña a la vista. Itinerario e Inscriptos
El Mundial de Rallyes da el pistoletazo de salida a su segunda mitad apenas dos semanas después de haber llegado a su ecuador con la disputa de la cita portuguesa. El Rally de Italia-Cerdeña dará continuidad a la batalla a tres bandas por el título de pilotos intercontinental que actualmente se encuentra con tres pilotos separados por apenas 10 puntos y en una clasificación que puede dar un vuelco absoluto en el momento en que uno de ellos cometa un error o sufra un capítulo más del fantasma de la fiabilidad. Y es que es especialmente este último punto el que está demostrando que puede ser clave en una lucha tan igualada como la que estamos teniendo, con los Citroën C3 WRC mostrando una regularidad más que destacable (Sébastien Ogier no ha sufrido ningún abandono por problemas técnicos) frente a los problemas sufridos por Tänak en su Yaris y con el doble ‘KO’ de Loeb y Sordo en Portugal que llevó al equipo con sede en Alzenau a temerse que se pudieran reproducir dichos problemas en la tercera unidad del jefe de filas. Los equipos apenas han tenido tiempo para preparar sus coches, con la llegada de las unidades a mediados de la pasada semana a las fábricas y con apenas tiempo para fletar sus monturas hacia Italia el viernes pasado y llevarlo a través de ferry a Porto Torres. Equipos como Citroën ya realizaron sus test antes de Portugal, precisamente sobre el terreno, buscando unos reglajes similares a los que utilizará Ogier para abrir pista.

La FIA dice que hay al menos 5 fabricantes interesados en el nuevo WRC híbrido
“Lista de fabricantes interesados en el proyecto”. Empieza a ser una frase recurrente por parte de las Federaciones o Promotores de un Campeonato a la hora de defender su toma de decisiones. En uno de los casos más recientes como el E-WRX, ha quedado demostrado que, a pesar de contar con casi una decena de marcas interesadas y presentes, finalmente no pudieron llegar ni tan siquiera al compromiso de tres para poder llevar adelante a dicho proyecto. Algo similar al WEC, el cual ha tenido la presencia de McLaren, Ferrari o Porsche durante las discusiones acerca del reglamento de los Hypercars y por el momento ninguna de ellas ha terminado por decir el “sí quiero”, esperando que sean Toyota y Aston Martin las primeras implicadas.

Camilli estrenará el nuevo Fiesta R5 como coche "0" y Katsuta competirá en Finlandia
El francés Eric Camilli pilotará por primera vez en competición el nuevo Ford Fiesta R5 de M-Sport con especificaciones WRC 2 como coche cero en el del circuito en el Ypres Rally (27 al 29 de junio). Aunque Camilli no ha competido en el evento belga antes, es uno de los pilotos de R5 con más experiencia y debutó con el Polo GTI R5 de Volkswagen, junto con Petter Solberg, en el Rallye RACC Catalunya - Rallye de España del año pasado. "Eric es el obvio para nosotros", dijo el director del equipo, Rich Millener. "Ha hecho mucho trabajo de desarrollo con nosotros y estamos seguros de que hará un buen trabajo, aunque sólo estemos corriendo como un coche cero".

Volkswagen Motorsport soluciona el misterio de los Polo en llamas
Volkswagen Motorsport ha encontrado la posible causa de los incendios de los Volkswagen Polo GTI R5 ocurridos en los últimos meses, cinco coches que han salido ardiendo de repente mientras competían en distintos rallyes. Según reflejan medios como Rallye Magazin o la web lusa Autosport, la marca ha determinado que el problema estaba en la válvula de ventilación del tanque de combustible, la cual será remodelada y cambiada gracias al uso de jokers de seguridad. Este tema había causado no solo decepción ante lo que se esperaba como un R5 puntero, sino también miedo por parte de los pilotos cliente de la marca alemana. Eric Camilli, Daniel Marbán, Pedro Meireles, Cedric Althaus y Ole-Christian Veiby fueron los damnificados, si bien otros pilotos también habían sufrido problemas reiterados (aunque de menor gravedad para su integridad) como en la columna de la dirección o en la suspensión trasera.

M-Sport desvela el Ford Fiesta R5 2019
M-Sport ha desvelado las primeras imágenes oficiales de su nuevo Ford Fiesta R5, el sucesor al primer R5 que salió al mercado de coches cliente. Este coche está basado en el Fiesta de octava generación (al igual que el Ford Fiesta WRC del equipo oficial y el Fiesta R2T19 que se utiliza en el Junior WRC) y entra dentro de la llamada segunda generación de vehículos R5 como el Citroën C3 R5, el Volkswagen Polo GTI R5 y el Skoda Fabia R5 Evo. En comparación con su antecesor, se espera que de un paso similar al que se ha visto con el paso del Fiesta R2T anterior al nuevo: mayor potencia y mejor reparto de par, mejoras en la dinámica de suspensión y también en el chasis, ya que de entrada parte de una base más moderna y desarrollada.

Michel Nandan se encargará de preparar el futuro híbrido del Mundial de Rallyes
Apartado de su puesto como director de Hyundai Motorsport y con Andrea Adamo tomando la batuta de la estructura desde el inicio de temporada, el técnico monegasco ha permanecido en el limbo desde entonces, a la espera de conocer cuál sería su futuro. El ex de Hyundai, Peugeot y Suzuki llegará en este caso a la FIA, siguiendo la sucesión de personalidades importantes del mundo de la competición que han terminado por recalar en el organigrama de la Federación. El de Nandan se unirá a otros nombres como Yves Matton, Bruno Famin, Timo Rautiainen o Michele Mouton que han tenido relación directa con los rallyes y que ya forman parte de puestos de responsabilidad. Su función será sin duda vital para el futuro del WRC.

Habrá ruido con los WRC Hibridos..?
Muchos espectadores del mundo de los rallyes que el espectáculo en los tramos del WRC se vea afectado una vez entre en vigor los World Rally Car híbridos, la futura generación cuya entrada está prevista para 2022. Según palabras del director de rallyes de la FIA Yves Matton a algunos medios en días recientes, ese miedo no será por motivos de sonido ya que estos coches seguirán haciendo ruido en los tramos cronometrados. el director de rallyes de la FIA Yves Matton ha sido claro al respecto: “Oh sí, habrá ruido”.“La intención es que la normativa esté fijada al final de la temporada de manera que los equipos puedan empezar a trabajar para 2020 y tengan los coches listos de cara a 2022..."

Rally de Portugal- El día después....!!
Sébastien Ogier acusa a Andrea Adamo de juego sucio
El seis veces campeón mundial de rallyes Sébastien Ogier ha realizado unas duras acusaciones al director de Hyundai Motorsport Andrea Adamo durante la rueda de prensa posterior al Rallye de Portugal. El francés de Citroën aseguró que el italiano había ordenado a Dani Sordo pararse en mitad de la última etapa para continuar beneficiando a Thierry Neuville, quien estaba peleando por las posiciones de podio frente a los Toyota de Ott Tänak y Kris Meeke. Según ha explicado Ogier a medios como Autosport o Motorsport.com, la idea era hacerlo en el primer tramo del domingo: el plan era que Sordo arrancara como es normal, se parase más adelante, dejara pasar a Neuville y saliera delante de Meeke. Esto afectaría a Meeke al tener polvo delante al mismo tiempo que beneficiaría a Neuville ya que, en efecto, tendría un hueco de cuatro minutos con el siguiente coche en salir (el propio Ogier) de manera que no habría tanto polvo en suspensión, la visión sería más óptima y tendría más posibilidades de pelear por el triunfo.

Rally de Portugal- Dia 3- WRC2 pro y WRC2- final
Kalle líder en Pro . Pierre-Louis Loubet obtuvo una victoria arrolladora en el WRC 2
Kalle Rovanperä anotó su segunda victoria en el WRC 2 Pro de la temporada en Portugal el domingo por la tarde para liderar el campeonato. El joven finlandés lidero el doblete del nuevo coche de Skoda Motorsport, Fabia Evo, y ganó por más de un minuto el Vodafone Rallye de Portugal, y es líder con una ventaja de tres puntos en la clasificación a mitad de temporada. Pierre-Louis Loubet obtuvo una victoria arrolladora en el WRC 2, la primera en la categoría de apoyo del WRC. El corso lideró después de la primera etapa del viernes con su Skoda Fabia, pero pronto perdió su ventaja.

Rally de Portugal- Dia 3- WRC. final
Tänak logra la victoria en Portugal
Ott Tänak consigue su segunda victoria consecutiva en el Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA en Portugal el domingo por la tarde. De nuevo el Mundial de Rallyes llegaba a la jornada del domingo con todo por decidir. El Rally de Portugal 2019 tenía a tres pilotos en apenas 9,2 segundos con apenas cinco tramos por delante. Poco más de 50 kilómetros para decidir no solo el ganador, sino también el orden del Top5. Lejos de ser una mañana tranquila, especialmente ya al final, nos encontrábamos con un espectáculo de dramatismo en la Power Stage más larga del año, con un espectador de lujo, el tramo de Fafe que volvía a estar lleno hasta la bandera.

Rally de Portugal- Dia 2- WRC2 pro y WRC2
Kalle perfecto líder en Pro. Loubet se recupera la cabeza en el WRC 2
Kalle Rovanperä ha vuelto a luchar contra su compañero de equipo en Skoda Motorsport Jan Kopecký y ha liderado el WRC 2 Pro después de la penúltima etapa del Vodafone Rallye de Portugal del sábado. El finlandés perdió la ventaja por un pinchazo ayer, pero ganó cinco de las seis agotadoras especiales en las pistas de tierra de hoy para recuperar la iniciativa. Lideró a su colega checo por 61.5 segundos en lo que está demostrando ser un magnífico debut para el nuevo coche Fabia R5 Evo de Skoda. Pierre-Louis Loubet mantuvo una ventaja de casi dos minutos en el WRC 2 tras una jornada dramática para los favoritos. El líder de la noche, Ole Christian Veiby, se retiró cuando su Volkswagen Polo se incendió, dando la ventaja a Takamoto Katsuta, que saltó del cuarto al primer puesto en un tramo. El joven japonés se estrelló más tarde en su Fiesta, permitiendo que Loubet, al volante de un Fabia, recuperara la ventaja que había conseguido ayer por la mañana.

Rally de Portugal- Dia 2- WRC- final
Tanak con problemas siente el acoso a sus espaldas
El sábado por la noche, el liderato en el Vodafone Rallye de Portugal de Ott Tänak, pendía de un hilo después de un final dramático en el penúltimo tramo. Se aferra a una ventaja de 4,3 segundos sobre Kris Meeke, compañero de Toyota Gazoo Racing, tras sufrir daños en la suspensión delantera derecha de su Yaris, lo que le dejó cojeando en la última especial, la más larga del rallye, con casi 40 kilómetros. "Veinticinco kilómetros antes de la llegada rompimos el amortiguador delantero derecho. Cinco kilómetros después me desvié en una curva y tuve que retroceder. Ha sido una especial difícil. Mañana, si no hay problemas, debería ser un buen día", dijo Tänak. Los tres primeros puestos están separados por 9,2 segundos, ya que Thierry Neuville ganó las dos últimas especiales con su Hyundai i20 y se acercó a 4,9 segundos de Meeke.

Volkswagen se pronuncia tras los numerosos incendios del Polo R5
Malas horas las que está viviendo Volkswagen tras producirse dos nuevos incendios en el Polo R5 este fin de semana en Portugal. Esta mañana Veiby dijo adiós a sus opciones de victoria tras quemarse la parte trasera de su coche y la marca ha decidido publicar un breve comunicado. "Estamos trabajando muy duro para descubrir el motivo por el cual se están quemando varias unidades de nuestros clientes. Estamos en contacto cercano con todos nuestros clientes y lo más importante es que todos los pilotos y copilotos se encuentran bien", comentaban desde la marca.

Rally de Portugal 2019: Dia 2- parcial (1er. rulo)
Jari-Matti Latvala presiona a Ott Tänak. Fuego en el VW Polo de Veiby (WRC2)
Una etapa decisiva. Los pilotos tenían que afrontar en esta segunda jornada del Rally de Portugal 2019 hasta 160,70 kilómetros competitivos repartidos en seis especiales, más de la mitad del kilometraje cronometrado que implicaba la prueba. Temperaturas superiores a los 30°C y mucho polvo en suspensión, hasta tal punto que tenían que ampliar los 3 minutos iniciales de gap entre los pilotos hasta los 4 minutos después de celebrarse el primer tramo del día. En Toyota saltaban las alarmas. Ott Tänak sufría problemas de frenos en la primera especial del día, haciéndole perder algunos segundos respecto a sus compañeros de equipo y obligándole a detenerse en el enlace hacia el segundo tramo del día para tratar de solventarlos. Por delante, la estrategia de neumáticos también estaba marcando la lucha cada vez más apretada por la victoria. El ataque de Jari-Matti lo situaba a solo 5,1 segundos del liderato de Ott Tänak, mientras que Kris Meeke seguía cediendo décimas, mirando ya más a la presencia del dúo formado por Neuville y Ogier que a la posible lucha con sus dos compañeros de equipo. Esapekka Lappi por su parte encabezaba el tercer grupo después de superar a Teemu Suninen y a Gus Greensmith. En WRC2, las altas temperaturas empezaban a causar estragos en las mecánicas. El líder de la categoría de privados, Ole-Christian Veiby debía detenerse después de un conato de incendio en el Volkswagen Polo GTI R5 (ayer se calcinó el de Pedro Meireles y en Chablais la unidad de Sébastien Loeb Racing también sufrió varios conatos de incendio, sumado a los problemas ya conocidos con Eric Camilli en Córcega y con Marbán en Canarias). El noruego dejaba el liderato en manos de Takamoto Katsuta, seguido muy de cerca por Pierre-Louis Loubet. En WRC2 Pro, Kalle Rovanerä retomaba el liderato por delante de Jan Kopecký, mientras que la sangría entre los R5 seguía con los problemas de Pieniazek y Jari Huttunen.

Rally de Portugal- Dia 1- final. WRC2
Jan Kopecky, domina el Pro y Ole Veiby el WRC2
Jan Kopecký y Kalle Rovanperä hicieron debutar a la perfección en el WRC 2 Pro el nuevo Fabia R5 Evo de Skoda al ser primeros y segundos en la categoría tras la primera jornada del Vodafone Rallye de Portugal del viernes. Kopecký, el vigente campeón del WRC 2, que la semana pasada se convirtió en padre de un niño, completó una calurosa y polvorienta primera etapa con una ventaja de 4,8 segundos sobre el joven Rovanperä. Ole Christian Veiby lideró un vibrante WRC 2 con su Volkswagen Polo R5. El noruego completó las siete especiales con una ventaja de 25,2 segundos sobre Fabia de Nikolay Gryazin, con Pierre-Louis Loubet a 5,8 segundos de distancia con un coche similar.

Rally de Portugal- Dia 1- final WRC
Tänak lidera el triplete de Toyota
Fue uno de los pocos pilotos que evitó problemas en condiciones calurosas y polvorientas para construir una ventaja de 17,3 segundos con su Yaris World Rally Car sobre Jari-Matti Latvala. Kris Meeke completó el triplete de Toyota 5.5 segundos más atrás. Esta séptima prueba del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA volvió a las famosas pistas cercanas a Coimbra por primera vez desde 2001. El polvo en suspensión hizo que los organizadores ampliaran los intervalos de inicio a cuatro minutos para evitar problemas de visibilidad. Inicialmente fue segundo antes de ganar una ventaja a la que no renunció. Dos tiempos más rápidos le han situado a 6,9 segundos de distancia en el punto medio, y lo ha duplicado esta tarde. "Decíamos antes del rallye que este era un día crítico para sobrevivir en este rallye y asegurar una mejor posición de salida para mañana. Lo hemos conseguido y ahora tenemos que hacer el resto del trabajo", dijo el estonio.

Rally de Portugal 2019: dia 1- parcial (1er. rulo)
Ott Tanak se aprovecha de los problemas de Sordo y Loeb
Muchísimo polvo en suspensión y gaps grandes para que la seguridad no se viera comprometida en el inicio del Rally de Portugal. Los pilotos encaraban los tramos de la jornada del viernes en la región de Arganil temerosos de unas especiales que llevaban muchos años sin celebrarse y en la que las pérdidas de tiempo podían ser mayúsculas especialmente para los que abrían pista. No era de extrañar que, a las primeras de cambio, Ott Tänak pudiera endosar más de 10 segundos a Sébastien Ogier, el cual llegaba a meta resignado sabiendo que lo va a tener muy difícil para pelear por otra victoria más en uno de sus rallyes fetiche. La general tras los tres primeros tramos estaba completamente dominado por los pilotos de Toyota, secundados en este caso por los de M-Sport Ford, los cuales conseguían adelantar a los únicos dos representantes de Hyundai y Citroën que mantienen alguna opción de conseguir un buen resultado. Gus Greensmith se mantiene realizando un notable debut, sin problemas en los tramos y todavía situado en un rango no demasiado lejos de las cinco primeras plazas, posiciones que están actualmente en menos de 25 segundos.En WRC2 Pro, Kalle Rovanperä se quedaba al frente de la prueba en solitario al tener Mads Ostberg problemas con su Citroën C3 R5 en el enlace hacia el TC3. El finlandés tiene tras él al primer clasificado de WRC2, Ole-Christian Veiby.

Rally de Portugal- Shakedown
Neuville gana el shakedow en Portugal
Thierry Neuville demostró que no tiene efectos de su fuerte accidente y marcó el mejor tiempo en la sesión del jueves por la mañana en el Vodafone Rallye de Portugal. Superó a Kris Meeke por una décima de segundo en el shakedown de 4,60 km de Baltar. Teemu Suninen, que consiguió su primer podio en el WRC hace 12 meses, fue tercero, 0,3 segundos por detrás en un Ford Fiesta. Portugal marca el regreso de Neuville a la competición tras su accidente en el Copec Rallye Chile hace tres semanas, en el que destruyó su Hyundai i20 y dejó al belga en muletas con una lesión en la pierna. "Me siento bien. Todavía me duele un poco, pero cuando piloto y me pongo el casco está todo está bien", dijo Neuville, que dijo que las primeras especiales del viernes en la región de Arganil, cerca de Coimbra, serán inportantes.

Rally de Portugal - la previa
Portugal a la vista....Itinerario e inscriptos
El Mundial de Rallyes 2019 llega a su ecuador con un Rally de Portugal que en 2018 puso patas arriba la lucha por los títulos, permitiendo que Thierry Neuville se volviera a meter en una batalla a la que posteriormente también se unió Ott Tänak. Un año después, los tres vuelven a ser protagonistas, con el piloto de Hyundai Motorsport recuperado físicamente de su accidente en Chile, con un Tänak en progresión después de vencer su segundo rally del año y con Ogier realizando una resistencia digna de mención a base de podios a pesar de que el C3 WRC dista de estar al nivel de prestaciones del Toyota Yaris WRC. Los tres se han repartido todas las victorias en lo que llevamos de año. ¿A la séptima habrá un ganador distinto?

Rally de Portugal: la previa
Fafe y Arganil, iconos del WRC
Portugal, Fafe, Arganil, tres palabras que ponen los pelos de punta a los aficionados de todo el mundo. Ese país, esos lugares, son realmente especiales. Y la próxima semana el Vodafone Rallye de Portugal (30 de mayo - 2 de junio) se perfila como uno de los mejores. Por donde quiera que se dirija, hay muchas razones para sonreír en la prueba de Matosinhos. Empecemos con Arganil. Es cierto que la actual generación de pilotos, copilotos y aficionados no han oído hablar mucho de ello, ya que no ha estado en el calendario desde 2001. Pero no tienes que cavar demasiado profundo para aprender más sobre la leyenda. De hecho, no tienes que cavar en absoluto, mantén los ojos en wrc.com y te hablaremos sobre el nombre más famoso del día de la inauguración.

El Rallye GB saldrá de Liverpool
Con salida en Liverpool, una nueva base en la ciudad turística de Llandudno y el regreso de la acción nocturna en los bosques encabezan una serie de cambios en la ruta transfronteriza 2019 del Rallye de Gales (del 3 al 6 de octubre). Por primera vez en la historia reciente, la prueba del WRC de Gran Bretaña comenzará en Inglaterra con una ceremonia de inicio el jueves por la tarde junto al muelle de Liverpool. El foco se desplaza hacia la costa norte de Gales, donde Llandudno albergará el parque de asistencia en el centro de la ciudad, desde donde los competidores viajarán a los escarpados bosques durante tres días de intensa acción.

Juho Hänninen pilotará un cuarto Toyota Yaris WRC en el Rally de Cerdeña
Después de la decisión de Hyundai Motorsport de alinear a sus distintos pilotos en pruebas como Ypres, Estonia, el Rally di Alba o en la carrera de casa para Sébastien Loeb en Los Vosgos, Toyota GAZOO Racing apuntó a que estudiaría el competir en otras citas para seguir desarrollando el Yaris WRC. El fabricante nipón no quiere perder su posición de fuerza, por lo que están preparados para hacer un esfuerzo económico y estar presente en competiciones que reforzarán su programa habitual en el Mundial de Rallyes. Después de que el medio finés urheiluuutiset lo hiciera público durante la jornada de ayer, hoy Toyota ha confirmado que habrá cuatro unidades del Yaris WRC alineadas en el próximo Rally de Cerdeña, con Juho Hänninen, piloto de test de la estructura dirigida por Tommi Mäkinen.

Loeb estará en Portugal
Sébastien Loeb sustituirá a Andreas Mikkelsen en la alineación de Hyundai Motorsport para el Vodafone Rallye de Portugal de la próxima semana (30 de mayo - 2 de junio). El nueve veces campeón del mundo ha sido reclutado junto a Thierry Neuville y Dani Sordo tras su actuación en el Rallye Copec de Chile a principios de este mes, cuando terminó tercero en su debut sobre tierra con un i20 World Rally Car. La decisión de despedir a Mikkelsen, que terminó en séptima posición, significa que el noruego ha sido eliminado dos veces en cuatro pruebas tras su descenso de categoría en Córcega en marzo. Está previsto que regrese en el Rallye de Italia Cerdeña del próximo mes (13 - 16 de junio). El director del equipo, Andrea Adamo, dijo que era necesario reaccionar rápidamente después de Chile: "Esta decisión no fue tomada a la ligera. Necesitamos avanzar como equipo y hacer el uso más efectivo de nuestra versátil alineación de tripulaciones", dijo.

Oficial; Vuelve Alpine al Rally con el modelo A 110 para asfalto
Finalmente, Alpine dará el paso. El fabricante francés de automóviles llevaba ya un tiempo tonteando con la opción de construir un coche de rallyes después de tener ya establecidos las versiones GT4 y Cup de su A110 y finalmente llegó la confirmación. En la presentación de su hoja de ruta para el futuro más próximo, además de reconocer que persiguen salir campeones del WEC después de ponerse líderes en LMP2 tras las 1.000 Millas de Sebring, confirmaban que seguirán el año que viene en el Mundial de Resistencia, sin embargo, la mayor novedad ha llegado de la disciplina de los tramos y los cronos. Será precisamente Signatech la encargada de diseñar y desarrollar la versión de Rallyes del Alpine A110 para así emular los éxitos conseguidos a inicios de la década de los setenta con el deportivo galo de tracción trasera. El coche utilizará como base la del competitivo y fiable A110 Cup, manteniendo la configuración de propulsión y con 300 CV de potencia para aderezar un coche que todavía no ha sido encuadrado en una categoría especifica.

Córcega y Alemania, en peligro de caerse del WRC
La llegada casi segura de Japón y muy probable de Kenia al calendario del Campeonato Mundial de Rallyes pone en jaque a dos pruebas existentes, dada la imposibilidad de expandir el calendario a 16 pruebas en la actualidad. Los dos eventos que corren más peligro, según apunta el medio Motorsport.com, son el Tour de Córcega y el Rallye de Alemania, ambos rallyes de asfalto. Por un lado, la prueba germana llegó al calendario en 2002 como un rallye nuevo con muchísimas particularidades, siendo de hecho tres rallyes en uno por las diferencias de los tramos según que zonas, si es entre viñedos, por carreteras de campos militares o en las orillas del río Mosela. Córcega logró regresar en 2015 después de más de un lustro de ausencia ocupando el sitio que dejó libre el Rallye de Francia-Alsacia, empezando con sede en Corte – una edición desastrosa debido a la climatología – y retomando su sede en Bastia y su fecha tradicional en el mes de abril.

Viernes, día clave para la confección del calendario del WRC para 2020
Esta misma semana se reunirá en Ginebra la comisión del WRC para dar forma al cuadro de fechas de la próxima temporada. El calendario de la próxima campaña del WRC está siendo uno de los temas más comentados a lo largo de los últimos meses. Con varios países muy interesados en poder formar parte del campeonato del mundo, el promotor del WRC y la Federación Internacional, junto con los líderes de los diferentes equipos, se han ido pronunciado durante este tiempo, sin llegar a un punto de inflexión común, al menos aparentemente. Así pues, después de varios meses, decenas de viajes y reuniones por parte del personal responsable de este ámbito, el viernes de esta misma semana, todos ellos compartirán mesa para moldear lo que será el calendario de la temporada 2020. En un principio, y siguiendo las peticiones de los equipos que actualmente militan en el mundial, el número de carreras parece que no va a incrementarse, a lo contrario de como se había planteado al inicio de año.

Mads Ostberg estrenará en Portugal una versión actualizada del Citroën C3 R5
Dos veces importante en el Rally de Portugal para la estructura de los dos chevrones. Si Sébastien Ogier defenderá el liderato abriendo pista y después de mostrarse no muy cómodo con el C3 WRC durante las dos últimas citas sobre tierra, en WRC2 Pro, Mads Ostberg contará por primera vez con la evolución del Citroën C3 R5. El noruego, segundo en Chile, sumaba un buen resultado a sus victorias conseguidas en Suecia y Argentina, algo que lo sitúa segundo en la general del campeonato por detrás de Gus Greensmith, pero con un resultado menos que el británico de M-Sport que se espera que esté al volante de un World Rally Car en Portugal.

COPEC Rally Chile- El día después
Tarjeta amarilla al Rallye de Chile por la colocación de los espectadores
El Rallye de Chile y el WRC firmaron su matrimonio este pasado fin de semana. Pese a que en lo deportivo la prueba transcurría con normalidad, ofreciendo a los deportistas unos paisajes únicos, la Federación Internacional de Automovilismo cree que la organización del rallye debe mejorar en algunos aspectos. El más importante a día de hoy llega de la mano de los espectadores y en referencia a su ubicación en los tramos cronometrados. Al término del rallye, Felipe Horta -promotor de la prueba- atendía a los medios locales para festejar que la prueba había transcurrido generalmente bien, aunque también aprovechaba la ocasión para lanzar una advertencia de vital importancia, y es que la FIA sí ha dado un tirón de orejas a la organización por la mala colocación de algunos aficionados, especialmente en los primeros compases de la prueba.

Cancio: "La regularidad y la persistencia nos dio el premio al final del rally"
El piloto argentino del equipo CB Tech by Skoda analiza su primer podio en el WRC 2 y su victoria por el RallyMobil. Tras un Rally de Chile muy exigente, Alejandro Cancio realizó un balance positivo. El piloto del equipo CB Tech by Skoda obtuvo su primer podio en el WRC 2 y también fue ganador por la segunda fecha del RallyMobil chileno. Las complicaciones por la falta de grip, los reconocimientos alterados por la niebla y el desgaste de los neumáticos fueron obstáculos constantes. Pero la perseverancia del piloto argentino y su capacidad para administrar el ritmo fueron alguna de las claves que marcaron la diferencia. La habilidad de su equipo para hallar el set-up ideal tambien resultó determinante.

COPEC Rally Chile- Dia 3- WRC2- final
Alejandro Cancio hace historia
El argentino Alejandro Cancio saca cuentas alegres en el Copec Rally Chile en representación del Campeonato RallyMobil,junto a su navegante Santiago García quienes solo fueron superados por Takamoto Katsuta (Japón) y Benito Guerra (México) en la categoría WRC2. Con un tiempo de 3 horas, 34 minutos y 33 segundos, Ale Cancio sumó un nuevo hito en su extensa carrera deportiva. Pese al gran desarrollo logrado por el piloto del Joker Rally Team, Alberto Heller, un incidente en La Prueba Especial 14, Lircay (18,6 kms), impidió que el chileno se subiera nuevamente a un podio del World Rally Championship. Alberto Heller/José Díaz.

COPEC Rally Chile- Dia 3- WRC2 Pro y WRC 2- final
Rovanperä gana en Pro y Katsuta logra victoria en WRC 2
Kalle Rovanperä no fallo el domingo en la última etapa del Copec Rallye de Chile para conseguir su primera victoria en la WRC 2 Pro. Con una ventaja de más de medio minuto en la corta recta etapa final en la sexta prueba de la temporada, el joven finlandés midió su ritmo en las cuatro últimas especiales para ganar por 23,6 segundos. "No ha sido un buen comienzo de temporada para nosotros. Fue un gran rallye y aunque estaba bastante contento con mi rendimiento, no fue tan bueno como esperaba, así que la próxima vez tenemos que ser más rápidos", dijo el piloto de Skoda Fabia. Takamoto Katsuta consiguió una convincente victoria en WRC 2 y se colocó segundo en la clasificación.

COPEC Rally Chile- Dia 3- WRC. final
Victoria para el maestro Tänak
Ott Tänak reavivó su candidatura al título del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA con una victoria en el primer Copec Rallye de Chile el domingo por la tarde. El estonio lideró desde la segunda de las 16 especiales del viernes por la mañana con su Toyota Yaris. Ha medido su ritmo en pistas forestales húmedas, resbaladizas y nebulosas para conseguir su segunda victoria de la temporada por 23,1 segundos sobre Sébastien Ogier. "Fue un fin de semana muy difícil y exigente y necesitaba mucha concentración y energía para ser perfecto", dijo. Esta victoria lo ascendió a segundo en la clasificación de pilotos después de los decepcionantes resultados en las dos pruebas anteriores. Se encuentra a 10 puntos del nuevo líder, Ogier, que supera a Thierry Neuville en la cima cuando el campeonato se acerca a su punto medio.

COPEC Rally Chile 2019- Dia 2- final- WRC2 Pro /WRC2
Kalle Rovanperä continúa con su dominio en WRC2 Pro. A. Heller y Katsuta por el liderato en WRC2
Kalle Rovanperä lideraba la categoría WRC2 Pro con muy poca ventaja sobre Ostberg, siendo el finlandés y el noruego los únicos candidatos a la victoria ya que Gus Greensmith y Marco Bulacia estaban demasiado alejados en la clasificación general. El piloto finlandés aprovechó la lluvia del último tramo del sábado para marcar el scratch y que la ventaja con respecto a Ostberg aumentase hasta los 36 segundos a falta de los cuatro tramos del domingo. Disputada lucha entre Alberto Heller y Takamoto Katsuta por el liderato en WRC2, El japonés lidera la categoría gracias a un gran scratch en el último tramo. El japonés estaba siendo el gran protagonista del día y lo confirmó en el duodécimo tramo de la prueba con un nuevo scratch, que le permitía asaltar el liderato al conseguir una ventaja de 13.3 segundos. Katsuta afrontaría el domingo como líder, teniendo a Alberto Heller a tan solo 6 segundos.

COPEC Rally Chile- Dia 2- WRC- final
Ott Tänak lidera en la antesala de un nuevo duelo entre Ogier y Loeb
Tres tramos para cerrar la penúltima etapa del Rally de Chile 2019, repitiendo en este caso el esquema de la mañana y con pequeñas novedades en materia de montas de neumáticos después de lo experimentado en el bucle matinal. Todos los pilotos confiaban en las duras tras experimentar que las gomas medias se venían a bajo en los últimos kilómetros. Únicamente Sébastien Ogier optaba por algo distinto, con tres duras y dos medias, buscando en este caso la confianza necesaria para seguir atacando. Cuando parecía que la jornada ya no daba para más, El abandono de Jari-Matti Latvala y la pérdida masiva de tiempo por parte de Sébastien Ogier marcaban lo que puede ser un final de rally que recuerde a tiempos pasadas. Si bien Latvala se quedaba injustamente fuera de carrera por lo que parecía ser un problema con un palier después de golpear una zanja, Loeb, que en esos momentos ya había dado caza virtualmente al de Toyota se lanzaba en tromba para quedarse únicamente a 5,1 segundos de su compatriota, Sébastien Ogier, a falta de los cuatro tramos de mañana.

COPEC Rally Chile- Dia 2 (parcial- 1er rulo)
Ott Tanak conservador sigue liderando. Fuerte accidente de Neuville
Si la jornada del viernes en el Rally de Chile 2019 estuvo libre del dramatismos que nos viene acompañando durante los últimos dos años en el Mundial de Rallyes, el sábado estaría marcado por los vuelcos, siendo el de Thierry Neuville el que más incidencia tiene en el campeonato, con el belga perdiendo la tercera plaza del podio y a la espera de conocer si tiene alguna secuela física de un accidente por el que ha precisado de asistencia médica en el propio tramo después de abandonar el Hyundai i20 WRC en el momento en que Jari-Matti Latvala llegaba a la altura del percance. Se desplegaba entonces la bandera roja en el segundo tramo del día, mientras que, desde Hyundai, en boca de su responsable, esperaban más noticias acerca del estado de salud del piloto belga (trasladado posteriormente al Hospital de Concepción para hacer más chequeos donde se confirmaría que no tenía lesiones ni fracturas). Nicolas Gilsoul, copiloto de Neuville, se encontraba visiblemente en buenas condiciones pero muy mareado. El vuelco del piloto belga se producía en una zona de alta velocidad y el Hyundai i20 WRC quedaba acostado sobre la puerta de la derecha, ligeramente apartado de la pista forestal.

COPEC Rally Chile- Dia 1- WRC2 Pro y WRC2- final
Kalle se impone en el Pro y Alberto Heller en el WRC2
Un gran ataque por la tarde llevó a Kalle Rovanperä a la cabeza de la WRC 2 Pro en el Copec Rallye de Chile el viernes por la noche. El finlandés dio lo mejor de sí mismo, pero Mads Østberg fue más rápido a lo largo de las tres especiales de la mañana, ya que el noruego empezó bien en su intento de mantener un récord de victorias del 100% en la principal categoría de apoyo del WRC. El chileno Alberto Heller deleitó a los grandes aficionados de su país con una cómoda ventaja en el WRC 2 con su Ford Fiesta. Heller aprovechó la ventaja de su líder inicial, Takamoto Katsuta, en la segunda de las seis pruebas tramos del día. Un fuerte ataque en la tarde, en el que ganó dos de las tres especiales, permitió a Heller alejarse y terminar con una ventaja de 24,5 segundos.

COPEC Rally Chile- WRC- Dia 1- final
Ott Tänak se lanza al ataque y ya es líder
Tarde espectacular la que ha completado Ott Tänak en la primera etapa del Rally de Chile. El estonio firmaba una actuación sin fisuras, al ataque, en la que no solo ha asacado partido a las prestaciones del Toyota Yaris WRC en las zonas rápidas, sino que también ha sabido aprovechar que el terreno se ha ido secando, mostrando un factor mejor que ha perjudicado seriamente a Thierry Neuville y Sébastien Ogier. Solo superado por Sébastien Loeb, Thierry Neuville se anotaba el segundo mejor tiempo en la superespecial de Concepción, en un trazado urbano en el que se trataban de aprovechar los elementos de las calles para hacer un recorrido de dos kilómetros que tampoco aportaba demasiado visualmente. La ganancia del belga era importante para un tramo tan corto, consiguiendo endosar 1,6 segundos a Ogier y 2,3 a Ott Tänak. No era suficiente para recuperar la tercera plaza, quedándose a siete décimas de Latvala en la general, 29,5 respecto al líder del Rally de Chile 2019 tras seis tramos.

COPEC Rally Chile- Dia 1 (Parcial- 1er. rulo)
Tanak sobresale en pistas complicadas en la mañana
Las pistas forestales del Rally de Chile 2019 daban la bienvenida a los pilotos con el peligroso aliciente de encontrarse ligeramente mojadas después de las contenidas lluvias de las últimas horas. No era de extrañar que la monta de neumáticos de nuevo fuera unánime, optando todos por portar cinco gomas de compuesto medio en sus respectivas unidades, algo que eliminaba de buenas a primeras el factor estratégico. En esos caminos que recordaban irremediablemente a los del Rally de Gales, presentando incluso los característicos troncos de los arboles talados en algunas zonas, los competidores han encontrado prácticamente un mundo nuevo respecto a los reconocimientos. Thierry Neuville era el primero en reconocerlo abiertamente. No se encontraba cómodo con las notas que tenía y estaba sufriendo para adaptarse al ritmo y encontrar confianza. Tampoco marchaba mejor la cosa para Sébastien Ogier, Ott Tänak o Esapekka Lappi, todos ellos protagonizando el mismo error a la salida de un pequeño puente de madera. En WRC2 Pro, Mads Ostberg le ganaba la partida a Kalle Rovanperä después de conseguir endosarle más tiempo en el tercer tramo que le permitía terminar la mañana con más de 10 segundos sobre el joven piloto de Skoda. Tras ellos, Gus Greensmith muy descontento con su vehículo y una interesante batalla entre Marquito Bulacia, Takamo Katsuta y Alberto Heller.

COPEC Rally Chile- Shakedown
Andreas Mikkelsen manda en un shakedown con condiciones cambiantes
Con una fina lluvia que se ha ido intensificando y que regó ligeramente la ciudad de Concepción y los caminos más cercanos. Así comenzaba el Rally de Chile su andadura en el Mundial. El Shakedown, con un recorrido de 6,45 kilómetros iba a ser más importante que nunca, con el primer contacto de los coches con la superficie de la cita andina después de completar unos reconocimientos marcados por el accidente de Sébastien Loeb y Daniel elena con un camión. En ese recorrido del shakedown a 10 kilómetros al sur de Concepción, Andreas Mikkelsen era el primero en dejar su huella con el tiempo referencia de los entrenamientos, aunque sabedor el piloto nórdico de que la sesión se había disputado en condiciones muy cambiantes. Tras él, los Toyota Yaris WRC de Ott Tänak y Jari-Matti Latvala, llamados a apretar en una cita en la que el veloz coche de los japoneses debería volver a brillar si la fiabilidad se lo permite. Tanto el estonio como el finés se quedaban a apenas un segundo del 4:46.4 del autor del podio en Argentina, mientras que Neuville, cuarto, ya caía a 2,6 segundos. En WRC2 saltaba la sorpresa al ver al chileno Jorge Martínez Fontena con su Skoda Fabia R5 situarse como la referencia incluso por delante de los mejores en WRC2 Pro, Kalle Rovanperä y Mads Ostberg.

COPEC Rally Chile 2019- la previa
Cuenta regresiva final...la ruta del rally
Hace casi exactamente un año la Región del Biobío recibió el Evento Candidato, correspondiente a la primera fecha del RallyMobil, para postular a ser sede oficial del Campeonato Mundial de Rallyes. Hoy esto ya es una realidad y toda la estructura del World Rally Championship se encuentra instalada en la Región del Biobío, dejando todo listo para realizar una fecha que es inédita para la historia del campeonato. Tanto la producción televisiva, como la estructura a cargo del normal desarrollo de la carrera, trabajan arduamente en los caminos, en el Parque de Asistencia, Parque Bicentenario, Plaza de la Independencia, Sala de Prensa y en todos los aspectos que no pueden dejarse de lado en un evento tan grande como este.

M-Sport estrena su nuevo Ford Fiesta R5 en Ypres
Con el Skoda Fabia R5 listo ya para debutar y a la espera de ver qué ocurre con otros fabricantes implicados como Peugeot Sport o el deseo de Toyota GAZOO Racing de construir un R5 sobre la base del nuevo Yaris, lo que inmediatamente nos toca será la homologación y debut del Ford Fiesta R5. Mientras que la firma de Mladá Boleslav valoraba poner en competición el Fabia 2019 en el próximo Rally de Portugal, los de M-Sport han apostado en más de una ocasión por un estreno lejos de los focos del Mundial de Rallyes. Si el Ford Fiesta R5 debutó de forma simultánea con el Peugeot 208 T16 R5 en el Ypres Rally, en este caso como parte de la caravana de la prueba belga, no se descarta que la estructura británica decida hacer lo propio este año, aprovechando además que la cita es valedera para el Campeonato Británico de Rallyes después de su salida del calendario del ERC.

Nuevo Fabia para Portugal
Un evolucionado Fabia R5 de Skoda Motorsport hará su debut en el WRC en el Vodafone Rallye de Portugal del próximo mes (30 de mayo - 2 de junio). Tanto el vigente campeón del WRC 2, Jan Kopecký, como Kalle Rovanperä, estrenarán el coche en el WRC 2 Pro en la primera prueba europea de la temporada en pistas de tierra, a condición de que su primera participación en el Campeonato checo se produzca con éxito dos semanas antes. "Todo el proyecto se desarrolló de acuerdo con el programa originalmente planificado. El éxito de la homologación se produjo siguiendo y respetando las nuevas normas de seguridad de la FIA", asegura Hrabánek.

Mikkelsen y Lappi inscritos en Estonia
Andreas Mikkelsen se unirá a Esapekka Lappi en la lista de inscritos para la prueba promocional del WRC de este verano en el Shell Helix Rallye de Estonia (12 - 14 Julio). El piloto de Hyundai Motorsport, que disfrutó de una buena reaparición a la formación de su equipo al terminar segundo en Argentina la semana pasada, pilotará un i20 World Rally Car en el rallye de tierra para prepararse para la prueba del WRC, el Neste Rally de Finlandia, tres semanas después. Al igual que el piloto de Citroën Racing, Lappi, que se comprometió con la prueba la semana pasada, Mikkelsen cree que las pistas rápidas del sur de Estonia proporcionarán una preparación ideal para la prueba del WRC en Jyväskylä.

Rally de Chile 2019 – La previa
Chile ya respira WRC, todo a saber (Itinerario e Inscriptos)-Presencia Argentina en Pilotos y Navegantes
Bulgaria en 2010, ese es el año al que debemos de retroceder si queremos encontrar el último debut de un país en el calendario del Mundial de Rallyes. Solo dos años antes se había producido la entrada de Jordania y en esos momentos, el promotor del WRC y la FIA parecían dispuestos a descubrir nuevas zonas, viajando incluso a Polonia en 2009 en una de las consideradas como citas veteranas dentro del calendario del Campeonato de Europa. Con sede en Concepción, una ciudad portuaria con apenas 220.000 habitantes, la incertidumbre se sitúa sobre la prueba transandina, con lo que se espera que sean pistas de velocidad rápida, con superficies muy lisas y compactas en las que el grip se puede ver afectado por la lluvia o las humedades. Las especiales se desarrollarán entre bosques y en algunas zonas más abiertas ya con vistas al Océano Pacífico. No se esperan lluvias, por lo que de mantenerse la previsión meteorológica beneficiará a los más retrasados en el orden de salida.

COPECRally Chile- la previa
No queda nada para que comience el Copec Rally Chile. Pilotos WRC llegan a Chile
Estamos a tan sólo días para que arranque la esperada fecha WRC en la Región del Biobío, con todas las estrellas mundiales y nuestros pilotos RallyMobil que representarán a Chile en esta histórica carrera. Lo que comenzó como un sueño, una idea o incluso una ilusión, será una realidad en poco más de una semana, fecha que hará brillar más que nunca los hermosos caminos del sur de Chile, esta vez, a la vista de todo el mundo del deporte motor. Elfyn Evans y Teemu Suninen son los primeros pilotos WRC en llegar a Chile. El británico Evans del equipo M-Sport dio una entrevista a El Mercurio. «Es un nuevo desafío para los pilotos. Será difícil llegar a Concepción y escribir una hoja de ruta completamente nueva, lo que es muy raro en el campeonato por estos días. Eso representa un gran desafío, y logísticamente también es una gran tarea para el equipo......

XION Rally Argentina- Clase RC5- final
Misión cumplida para los Misioneros
Misión cumplida para Zarza-Espínola, terminó quinto en la Clase RC5 Nacional del Rally de Argentina. La dupla de Puerto Iguazú Sergio Zarza-Hugo Espínola pudo terminar el desafío. El próximo compromiso del Charaí Rally Competición será en Erechim, Brasil, -Rally Internacional de Erechim-, por la tercera fecha del FIA-Codasur Championship. Lo que empezó como un sueño se hizo realidad, el binomio misionero Sergio Zarza-Hugo Espínola (Ford Fiesta) pudo terminar el 39°XION Rally de Argentina, prueba válida por la quinta fecha del Rally Mundial (WRC) y fue quinto en su clase, la RC5 Nacional. La dupla de Puerto Iguazú encaró el último día con la clara misión de llegar y completar la prueba en su primera incursión por el Mundial de Rally. “Una experiencia única, nos pudimos sacar la espina y terminar en Córdoba, correr el domingo ante 75 mil personas, fue único. En un momento le pedí a Hugo que deje de cantar la hoja y que disfrute porque cumplimos el sueño de correr el Mundial. Estuvimos muy cerca del podio, pero igual era nuestra primera participación y haber llegado es como ganar, porque a nosotros pasamos todo”, indicó Sergio Zarza.

XION Rally Argentin 2019- Dia 4- WRC-Pro/R5- final
Østberg gana en el Pro. Pedro Heller en WRC2
Mads Østberg conservó el récord del 100% de victorias en la categoría WRC 2 Pro con la del Xion Rallye de Argentina el domingo por la tarde. Consiguió superar en nada menos que 21 minutos a Gus Greensmith en la exigente prueba de tierra de cuatro días para obtener su segunda victoria del año después de haber triunfado previamente en Suecia. "Ha sido una carrera larga y dura para un R5, pero hemos aprendido mucho y estamos contentos de haber terminado. Hemos recopilado muchos datos importantes para ayudar en el desarrollo de este coche", dijo. Pedro Heller superó un gran susto en la última especial para asegurarse su primera victoria en el WRC 2. "Fue lo peor que he vivido en mi vida", dijo Heller. “Todas las alarmas rojas se encendieron y el auto no se encendió. Le pedí a la gente que me empujara y finalmente comenzó, pero no en el modo de escenario. Manejé así el kilómetro final ".

XION Rally Argentina 2019 - Día 4- final
Neuville logra la victoria de Argentina
Thierry Neuville amplió su ventaja en el Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA con una segunda victoria consecutiva en Xion Rallye de Argentina el domingo por la tarde. El belga, al volante de un Hyundai i20, lideró a su compañero de equipo Andreas Mikkelsen por 48,4 segundos para ampliar su ventaja en el campeonato a 14 puntos tras cinco de las 14 pruebas. El campeón del mundo, Sébastien Ogier, ha finalizado tercero con un Citroën C3 y ha superado a Kris Meeke en la última prueba de velocidad, después de que el británico sufriera un pinchazo con su Toyota Yaris durante los últimos 5 kilómetros. La diferencia entre ellos era de 1,4 segundos. Neuville ganó el Wolf Power Stage retransmitido en directo por televisión para ganar cinco puntos de bonificación. Mikkelsen anotó cuatro en segundo lugar, mientras que Ogier se llevó tres puntos en tercer lugar. Meeke y Jari-Matti Latvala, que pilotan un Yaris, obtuvieron dos y un punto respectivamente.

Rally de Argentina 2019: Dia 2- final
Thierry Neuville aprovecha el abandono de Tänak y se lanza a por su 2ª victoria consecutiva
Si bien no parecía que los seis kilómetros de la superespecial del Parque Temático fueran a ser determinantes en el desenlace del Rally de Argentina 2019, lo cierto es que los coches y pilotos llegaban ya muy exigidos después del bucle matinal, de forma que no fue de extrañar ver que tanto Kris Meeke como Sébastien Ogier se dejaban muchos segundos y posiciones en un tramo espectáculo como este. En el caso del francés, la pérdida ya estaba anunciada al tener que hacer este último recorrido antes de la asistencia sin dirección asistida, algo que le hacía caer directamente a la sexta posición, justo por detrás de Dani Sordo. En el caso del norirlandés, el tiempo cedido era ligeramente menor, pasando a ser quinto después de pinchar el neumático trasero izquierdo, algo que significaba que decara a los seis tramos restantes, Ogier tendría que adelantar a dos pilotos de Hyundai Motorsport y uno de Toyota GAZOO Racing para meterse en puestos del podio y no ceder muchos puntos respecto a Thierry Neuville y el propio Ott Tänak, el cual cedía algunas décimas en su cabalgada feroz hacia la primera plaza.

Rally de Argentina 2019: ETAPA 1- FINAL
Thierry Neuville vuelve a sacar oro en la recta final y ya es líder
Hubo que esperar hasta las siete de la mañana en Córdoba para confirmar los peores temores. El tramo de Amboy-Yacanto con casi 30 kilómetros era cancelado en su primera pasada al no poder garantizarse que los servicios médicos y de seguridad pudieran acceder, dejando el bucle matinal en apenas dos tramos y una pasada por la superespecial en el circuito de tierra. A la espera de conocer qué ocurriría con la segunda pasada, la mañana en el Rally de Argentina comenzaba con una unánime monta de neumáticos de compuesto medio y con los pilotos buscando sensaciones un recorrido que intercalaba zonas secas con otras completamente embarradas. La situación mejoraba en el Rally de Argentina de cara a la tarde, permitiendo incluso que se compitiera en la especial que había sido cancelada durante el bucle de la mañana, Amboy-Yacanto, al no poder asegurar que los equipos de seguridad pudieran acceder a todas las zonas de los tramos. La superespecial celebrada por parejas en el ya tradicional trazado de tierra servía para hacer un breve receso que además dejaba muy satisfecho a los pilotos, incluido a Sébastien Ogier, que lo calificaba como el mejor tramo espectáculo de lo que llevamos de temporada.

XION Rally Argentina- SS1- final
La noche de Tanak
La quinta fecha del calendario 2019 del Campeonato del Mundo de Rally FIA (WRC) comenzó de la misma manera que terminó el año pasado. Ott Tänak (Toyota Yaris WRC) fue el dominador en el arranque del 39° Xion Rally Argentina y comandó las acciones tanto en el Shakedown como en el Súper Especial YPF Infinia Villa Carlos Paz con el que se puso en marcha la carrera.Tänak estableció un registro de 1m58s6/10 y en apenas 1900 metros logró una buena ventaja de 1s6/10 sobre el francés Sébastien Ogier (Citroën C3 WRC), mientras que tercero se ubicó el británico Kris Meeke (Toyota Yaris WRC), a 1s7/10. Los pilotos del Hyundai Shell Mobis WRT, Andreas Mikkelsen y el líder del campeonato, Thierry Neuville completaron los cinco primeros de la clasificación. Mañana, se disputarán los tramos del Valle de Calamuchita.

XION Rally Argentina- Shakedown
Tänak el más rápido en Argentina
Ott Tänak ha sido el más rápido en el shakedown del Rallye Xion de Argentina hoy jueves por la tarde, los pilotos han experimentado por primera vez las duras condiciones que probablemente desempeñarán un papel crucial en la prueba. Ha sido el más rápido en los 4.25 km de Villa Carlos Paz a Cabalango con su Toyota Yaris. Thierry Neuville y Kris Meeke empataron en segundo lugar, a 0,7 segundos del estonio. Las fuertes lluvias de los últimos días han hecho que los competidores estén preparados para una verdadera fiesta del barro. Los cruces de ríos están llenos de agua y Tänak tiene claro lo difícil que será esta quinta pruebas del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA. "La primera pasada no fue tan mala, con un buen agarre y algunos lugares embarrados. Pero después la pista quedó destruida, así que tuvimos que pasar las tres veces y no dañar nuestro coche", explicó.

XION Rally Argentina 2019- En la recta final
Todo lo que necesitas saber del Rally de Argentina 2019
Cuando lleguemos al domingo 12 de mayo habremos cerrado el capítulo sudamericano y el Mundial de Rallyes afrontará el ecuador de la temporada 2019. Por delante, tanto el Rally de Argentina (25 al 28 de abril) como el de Chile (9 al 12 de mayo) servirán para medir las fuerzas de los distintos contendientes por el título de pilotos, así como el momento de forma de cada una de las mecánicas antes de que lleguen las principales novedades en forma de evolución. Será especialmente importante ya que en tres semanas habrá dos rallyes mundialistas, con los equipos teniendo que utilizar tanto en Argentina como en Chile el mismo chasis, motor, transmisión y algunos amortiguadores. La decisión de los equipos pasaba por no regresar a Europa tras la cita albiceleste, por lo que todas las preparaciones se harán sobre el terreno, sin regresar a las sedes, una situación que no es habitual. En total serán 347,50 kilómetros (muy cercano al tope de 350 km impuesto por la FIA desde este año) en 18 especiales, con las principales novedades de algunos ligeros cambios y la decisión de hacer en dirección opuesta el último tramo, en este caso subiendo desde Mina Clavero a Giulio Cesare, situación similar a la de 2017. De nuevo una de las características principales de las rutas montañosas argentinas será especialmente las pistas arenosas, los muchos pasos de agua por los que transcurren los recorridos y la siempre habitual presencia de la niebla, las lluvias y el frío.

Xion Rally Argentina - la previa
Hora Cero: Llega el Rally Mundial a Córdoba
El rally en Argentina, que se disputa en la mediterránea provincia de Córdoba, es uno de los más complejos de todo el calendario, por la gran diversidad de accidentes topográficos que presenta su diagrama, con todo tipo de obstáculos que ponen una alta exigencia a las habilidades conductivas de los pilotos, a la capacidad de los copilotos y son también una dura prueba de resistencia para los autos y los equipos. Hay tramos en los cuales los caminos presentan una superficie muy dura, otros que tienen una gran cantidad de vados, siendo todos bastante trabados, con constantes subidas y bajadas, curvas ciegas, con la montaña de un lado y el precipicio del otro en varios sectores, transitando además por lugar a gran altura, todo lo que le otorga a esta competencia un carácter muy especial, al que se une la popularidad de este rally, que es uno de los que cuenta con mayor cantidad de espectadores, superando en varias ocasiones la cifra de más de 800.000 personas viviendo en vivo el desarrollo de la competencia. El máximo ganador del rally cordobés es el francés Sébastien Loeb, que obtuvo ocho victorias consecutivas, todas con Citroën. El campeón vigente Sébastien Ogier, que este año busca su séptimo título mundial, tratará de lograr su primera victoria en las sierras cordobesas. En la edición del año 2017, Thierry Neuville le ganó a Elfyn Evans por apenas 7/10, en lo que fue la definición más apretada de la historia del rally argentino.

XION Rally Argentina 2019- previa
Villa Carlos Paz ya respira Rally. 84 inscriptos
Villa Carlos Paz ya respira el XION Rally Argentina 2019. La 39° edición del tradicional rally tuvo su primer día de actividad este lunes con el comienzo de las Verificaciones Administrativas en el Hotel Portal del Lago. Un total de 84 autos conforman del listado de pre inscriptos (27 correspondientes al WRC y 57 por el Rally Argentino). Mañana la actividad se incrementará. Además de continuar con las verificaciones, los pilotos comenzarán a realizar el reconocimiento de los tramos. A partir de las 7:45 y hasta las 14hs, los pilotos de Prioridad 1, 2, P2P tendrán la oportunidad de realizar dos pasadas por los especiales Las Bajadas – Villa del Dique (SS2 y SS6), Amboy-Yacanto (SS3 y SS7) y Personal Santa Rosa-San Agustín (SS4-SS8). En tanto que de 13 a 18:45hs, podrán hacer su paso por Copina-El Cóndor (SS16 y SS18) y Mina Clavero-Giulio Cesare (SS17).


Campeonato Estonia 2019
Ott Tänak arrasa en casa con su Toyota, ganando el Rallye de Estonia
Ott Tänak y Martin Jarveoja han conseguido una victoria contundente en el Rallye de Estonia a los mandos de su Toyota Yaris WRC. Las estrellas locales han mostrado un dominio brutal de inicio a fin, siendo Andreas Mikkelsen/Anders Jaeger segundos con su Hyundai y Esapekka Lappi/Janne Ferm terceros con su Citroën. Durante la primera etapa Tänak había sido tan dominante como es habitual en él sacándole medio minuto a sus rivales pese a recibir una penalización de diez segundos. La segunda y última etapa se componía de seis tramos y la estrella local continuó dándolo todo, aumentando su ventaja a casi un minuto ante Mikkelsen con cuatro scratch consecutivos.

Ott Tänak arrasa en casa con su Toyota, ganando el Rallye de Estonia
Ott Tänak y Martin Jarveoja han conseguido una victoria contundente en el Rallye de Estonia a los mandos de su Toyota Yaris WRC. Las estrellas locales han mostrado un dominio brutal de inicio a fin, siendo Andreas Mikkelsen/Anders Jaeger segundos con su Hyundai y Esapekka Lappi/Janne Ferm terceros con su Citroën. Durante la primera etapa Tänak había sido tan dominante como es habitual en él sacándole medio minuto a sus rivales pese a recibir una penalización de diez segundos. La segunda y última etapa se componía de seis tramos y la estrella local continuó dándolo todo, aumentando su ventaja a casi un minuto ante Mikkelsen con cuatro scratch consecutivos.

Rally de Estonia- Dia 1- final
Demasiado fácil para Tänak, manda en Estonia
Antes de esta última hora del día, Ott Tänak está firmemente a la cabeza, más de treinta segundos por delante de Andreas Mikkelsen y cuarenta en Esapekka Lappi. Tenga en cuenta que Ott Tänak recibió una penalización de 10s por un puntaje tardío, reduciendo su ventaja de 44 a 34s ... Para el cuarto lugar, hay otro duelo entre Elfyn Evans y Craig Breen, separados por solo 3s8. mientras que Craig Breen continúa aprendiendo su nuevo auto. La lluvia ha sido un factor agregado a la disputa, haciéndose presente en distintos sectores y con variada intensidad. A pesar ello, Tanak promedió en el parcial 138.893 km/h.

El Rallye de Estonia reunirá a 105 equipos, presencias mundiales
La organización del Rallye de Estonia ha publicado la lista de inscritos para esta edición, prueba promocional para el Campeonato Mundial de Rallyes. En ella aparecen un total de 105 equipos participantes entre como ya se anunció semanas atrás, serán 8 los World Rally Cars inscritos en la prueba: el Toyota Yaris WRC de Ott Tänak, el Citroën C3 WRC de Esapekka Lappi, los dos Hyundai i20 Coupé WRC de Andreas Mikkelsen y Craig Breen y los tres Ford Fiesta WRC, el oficial de Elfyn Evans los que pilotarán Georg Gross y Markko Märtin. Junto a ellos estará también Valeriy Gorban con su Mini JCW WRC de la estructura Eurolamp, que hasta hace unos años era un habitual del mundial.


Breves

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CAMPEONATO EUROPEO ERC 2019
Rally di Roma- Capitale- Shakedown
Gryazin, gana la Etapa de Clasificación de Roma
El actual campeón de la FIA ERC1 Junior, Nikolay Gryazin, ganó la Etapa de Clasificación en el Rally di Roma Capitale, a pesar de “conducir lento” deliberadamente para tratar de evitar ser el más rápido. El tiempo más rápido de Nikolay Gryazin en la Etapa de Clasificación del Rally di Roma Capitale, más temprano hoy, continúa una secuencia ininterrumpida de tiempos marcados por los conductores del Campeonato Júnior FIA ERC1, la categoría para las estrellas jóvenes en los autos R5. "Estaba conduciendo lento, sin ningún empujón, porque no queremos ser los primeros en elegir posiciones", dijo Russian Gryazin, de 21 años. "Es difícil elegir qué [posición] es mejor. A veces es mejor darles la oportunidad a los italianos rápidos de elegir su posición primero ".

El VII Rally de Roma Capitale espera a los protagonistas del Campeonato de Europa ERC y el Campeonato CIR.
Se espera una confrontación entre los grandes nombres del CIR y del ERC que lucharán en 16 escenarios especiales, desde el inicio de Castel Sant'Angelo hasta el show de Ostia, pasando por las pruebas del frusinato. Entre los italianos seguirán Basso, Campedelli, Crugnola, Rossetti y los jóvenes del Campeonato italiano de Junior Rally. El Campeonato de Rally italiano regresa sobre asfalto, después de los parantesi en la tierra iridiscente de Cerdeña, con el 7º Rally de Roma Capital. La carrera, organizada por Motorsport Italia con el apoyo de ACI Sport, también es válida para el Campeonato de Europa de Rally FIA, la serie más alta a nivel continental. El rally Capitolino, programado para el próximo fin de semana, se caracteriza por una estructura importante con un itinerario total de 849.72 km. Un viaje que comienza el viernes 19 de julio desde el castillo de Sant'Angelo, en el corazón de Roma, cruzará numerosos municipios en el área de frusinato y terminará con una gran final en la costa de Ostia el domingo 21 con las dos etapas de potencia que tendrán lugar en la tarde. La base operativa también será este año en Fiuggi. El Rally de Roma está listo para recibir a los protagonistas de los dos prestigiosos campeonatos.

Rally di Roma Capitale - la previa
64 inscritos para el Rallye di Roma Capitale 2019
La lista de inscritos del Rallye di Roma Capitale 2019 ha salido a la luz con un total de 64 equipos participantes para la quinta prueba del Campeonato Europeo de Rallyes. Tras ser sometidos a la última prueba de grava de alta velocidad en Letonia y Polonia, los pilotos del Campeonato de Europa de Rallyes de la FIA iniciaron la segunda mitad de la temporada 2019 en el Rally di Roma Capitale en Italia, que se desarrolla en todo el asfalto, del 19 al 21 de julio. Una nueva incorporación a la lista de ERC en 2017, el Rally di Roma Capitale incluye un inicio ceremonial y un desfile de conducción que pasa por varios lugares emblemáticos de la ciudad histórica, antes de que las cuadrillas participen en dos días de competición de alto ritmo en 16 etapas al este y al oeste de roma Con cuatro rondas de carrera, Łukasz Habaj encabeza la clasificación, pero el campeón defensor Alexey Lukyanuk está luchando después de un inicio de temporada con problemas. La victoria del ruso en Polonia redujo la brecha con respecto a Habaj a 11 puntos antes de un evento que ganó en 2018 luego de un tenso duelo con Giandomenico Basso.

76 Rally PZM de Polonia- dia 2- ERC-ERC2 y ERC3- final
Lukyanuk consigue la victoria ERC en Polonia. Alonso en ERC2
El campeón defensor Alexey Lukyanuk concluyó su primera victoria en el Campeonato de Europa de Rally FIA de 2019 en el 76º Rally PZM Polonia, superando al joven talento de Hyundai Motorsport N Jari Huttunen. Lukyanuk soportó un mitin desafiante, recogiendo dos pinchazos en dos días junto con un problema menor de amortiguación el sábado. Pero él perseveró y mantuvo su liderazgo en todo momento, sellando la victoria sobre Huttunen. "¡Finalmente! Se siente fantástico, incluso lo hicimos de una manera adecuada, divirtiéndonos hasta el final. Gracias al equipo, a los patrocinadores y a los fanáticos por todo el apoyo ", dijo un extático Lukyanuk. "Tuvimos muchas historias detrás de escena para algunas de las etapas. Pero ahora estamos aquí. ¡Sí!". Łukasz Habaj (Sports Racing Technologies) aún lidera la clasificación del campeonato, completando las posiciones de podio. Juan Carlos Alonso ganó ERC2, "Es maravilloso para nosotros. Tuvimos un fin de semana perfecto, mostramos nuestra velocidad y mi copiloto estuvo excelente todo el fin de semana ", dijo Alonso. Andrea Nucita obtuvo los máximos honores del Trofeo Abarth Rally, mientras que Ken Torn logró dos victorias consecutivas de ERC3 y ERC3 Junior.

PZM 76 Rally de Polonia- Dia 1- final FIA ERC- ERC2 Y ERC3
Lukyanuk resiste dura etapa en Polonia para liderar en ERC. Alonso por experiencia. Torn se hace de la ERC3
A pesar de un pinchazo, un amortiguador roto, un tubo de freno de repuesto y un embrague molesto, el campeón reinante Alexey Lukyanuk lidera el campo del Campeonato de Europa de Rally FIA después del primer día del PZM 76 Rally de Polonia, por delante de Jari Huttunen. “Fue mucho drama hoy. "El cambio del equilibrio del auto, el error en la quinta etapa, al final una línea de freno rota, embrague, amortiguador, muchos problemas, pero de alguna manera sobrevivimos y pasamos", resumió Lukyanuk. Detrás de él, Huttunen, que compitió con un Hyunadi Motorsport N i20 R5, ocupó el segundo lugar de la general, centrándose en asegurar un podio en lugar de arriesgarlo todo para desafiar a Lukyanuk. Juan Carlos Alonso mostró su experiencia en el Campeonato de Europa de Rallyes de la FIA al liderar la categoría de producción de ERC2 El liderato de Furuseth en ERC3 comprometido por un pinchazo, mientras Ken Torn estaba allí para recoger el regalo, habiendo alcanzado y superado al líder del campeonato junior de ERC3.

Rally de Polonia- parcial (1er. bucle)
Alexey Lukyanuk lidera Jari Huttunen y Filip Mares. Alonso en WRC3 en Polonia
Alexey Lukyanuk y Alexey Arnautov lideran el Rallye de Polonia llegada la mitad del primer bucle. Aún con problemas en el amortiguador trasero izquierdo de su Citroën C3 R5, los campeones europeos han logrado crear una diferencia de más de veinte segundos con respecto a sus más directos perseguidores, Jari Huttunen y Filip Mares. Huttunen partía como líder del rallye tras el tramo de Mikolajki Arena 1 del viernes, pero pronto Lukyanuk se colocaba en cabeza con un scratch en el TC-2 mientras que el joven Mares se situaba en tercera posición. En el último tramo era una repetición del Mikolajki Arena visto en la jornada anterior, cuya única sorpresa en esta súper especial eran los problemas de amortiguador para Lukyanuk en su Citroën C3 R5 – se quedó sin aceite en el amortiguador trasero izquierdo. Aún así, solo perdió cuatro segundos, terminando este bucle con 21,6 segundos de ventaja sobre Huttunen y 27,6 sobre Mares. Marczyk, autor del scratch este tramo, Habaj, Arai, Ingram, Aron Domzala, Adielsson y Kasperczyk completaban las diez primeras posiciones. El argentino Alonso por su parte, se adjudicó 3 de los 4 parciales disputados y con ello se mantiene al tope de los cómputos.

PZM 76th Rally Poland-SS1- final
Jari Huttunen toma ventaja inicial. Alonso en la ERC2 y Furuseth vence en la ERC3
El joven talento del Hyunadi Motorsport , Jari Huttunen, graduado de la categoría ERC3 Junior del Campeonato de Europa de Rally FIA, ha tomado una ventaja temprana de 0.2s en el 76º Rally PZM de Polonia al ganar la super especial de apertura. Huttunen, quien se asoció con el nuevo copiloto Mikko Lukka por primera vez este fin de semana, fue ligeramente más rápido que el actual campeón del ERC Alexey Lukyanuk, quien es el segundo en la general. Juan Carlos Alonso se recuperó de un problema eléctrico en la Etapa de Clasificación del Rally de Polonia para tomar una ventaja temprana en la categoría ERC2 del Campeonato de Europa de Rally FIA. Sindre Furuseth y Efrén Llarena, rivales del Campeonato Juvenil de la FIA ERC3, se enfrentaron en el superespecial de Mikołajki Arena, con Furuseth triunfando en ERC3 por el margen más estrecho.

PZM 76th Rally Poland- Shakedown
Mareš encabeza el Qualifying y elige largar ultimo (15°)
El piloto del Campeonato Europeo de Rallyes FIA del ACCR Czech Rally Team, Filip Mareš, lideró una actuación dominante de los pilotos ERC1 Junior en la Etapa de Clasificación del PZM 76º Rally de Polonia, superando a Alexey Lukyanuk por 0.276s. Marcando el ritmo con 1m49.217, Mareš se ganó el derecho a ser el primero en seleccionar su posición en el orden del camino esta tarde, llevándose su primera victoria en la Etapa de Clasificación. Para más tarde elegir una posición óptima en el orden de las carreteras, comenzando P15 para las etapas del sábado. "Esto es para mi hermano. Hoy cumple 30 años, así que quise presionarlo. ¡Feliz cumpleaños hermano! ”Dijo Mareš.

PZM 76th Rally Poland: la previa
Polonia a la vista, con 102 participantes y presencia Argentina
El Campeonato de Europa de Rally FIA, de acción total, se dirige a Polonia la próxima semana (28-30 de junio) con un punto que separa a los cazadores de títulos Łukasz Habaj, el héroe local, y el jugador de la Jefatura ERC1 Junior Chris Ingram. Y con la edición número 50 del PZM 76th Rally Poland para contar los puntos del ERC, es apropiado que no solo la batalla por el campeonato esté bien preparada, sino que el atractivo del evento haya atraído a 102 participantes, el número más alto desde 1975, con 24 de la gama más alta. Autos R5 registrados solo para la sección internacional. Los organizadores han trabajado arduamente para entregar una ruta compacta de solo 659 kilómetros al reducir la longitud de las secciones de enlace entre etapas. Hay 15 etapas en total, comenzando con la primera de las tres carreras de la etapa Mikołajki Arena, que los pilotos abordan en parejas, el viernes por la noche (28 de junio). El itinerario del sábado presenta cuatro etapas que se ejecutan dos veces. El domingo, habrá dos visitas gemelas a tres etapas con la etapa Mikołajki Max que comenzará en la arena este año en lugar de terminar en ella, como fue el caso en 2018. El evento comienza y termina en la Plaza de Armas de Mikołajki.

51 inscritos para el Rallye de Polonia 2019. Presencia Argentina
La organización del Rallye de Polonia ha publicado la lista de inscritos oficial para la edición de este año, contando con un total de 51 equipos participantes en la cuarta prueba del Campeonato Europeo de Rallyes. Como en otras pruebas, Efrén Llarena y Sara Fernández serán los únicos españoles compitiendo, continuando con su pelea por el título en ERC 3 Junior. Al frente se darán cita los habituales Lukasz Habaj, Chris Ingram, Alexey Lukyanuk, Marijan Griebel o Norbert Herczig, entre otros. Destaca la presencia de Jari Huttunen a los mandos del Hyundai i20 R5 como parte de la estructura oficial, siendo el finés el piloto de desarrollo de la marca surcoreana. También figuran en la lista Hiroki Arai con el equipo STARD, Mattias Adielsson y un buen elenco de pilotos locales como Tomasz Kasperczyk o Jaroslaw Koltun. El equipo argentino integrado por Alonso-Monasterolo era el único registrado en la clase ERC2, que iniciará en Polonia como vanguardista en su categoría. Con el cierre del registro se sumaron Melegari, al Thefiri y Feofanov como rivales directos.

3ra. ronda. Rally de Liepaja- final
Oliver Solberg gana en el ERC en Letonia
Oliver Solberg ha logrado una victoria histórica en el Rally Liepāja, sellando un debut perfecto en el Campeonato Junior FIA ERC1. El hijo de 17 años de edad, campeón del mundo en 2003, Petter Solberg, lideró el rally de principio a fin, al reclamar la victoria en la etapa número 10 en la prueba final del evento para terminar 22.7 segundos por delante de Alexey Lukyanuk. La segunda posición de Lukyanuk para Saintéloc Junior Team le otorga puntos cruciales para su defensa del título de ERC después de dos no finalizaciones al comienzo del año. Mārtiņš Sesks finalizó con un excelente tercer puesto y segundo en ERC Junior en su evento local en su debut en un auto R5, mientras que Chris Ingram fue el cuarto en la general luego de las frenéticas reparaciones tardías del radiador. Ralfs Sirmacis ganó ERC2 y Ken Torn se llevó un doble junior ERC3 y ERC3. Nucita logra la victoria del ERC Abarth Rally Cup

Rally Liepāja. Día 1- final
Oliver Solberg encabeza la batalla de Liepaja
Oliver Solberg, de 17 años de edad, lidera su debut en el nivel superior del Campeonato de Europa de Rally FIA en el Rally Liepāja, encabezando a Alexey Lukyanuk y la estrella junior del ERC1 Mārtiņš Sesks en el último día en Letonia. Solberg, está a 9.7 s por delante de Lukyanuk, el ganador del Campeonato Europeo de Rally FIA 2018, después de cinco etapas de alta velocidad en Letonia. Después de la finalización de la etapa final del sábado, Solberg dijo: "Estoy temblando, es increíble". Siempre ha sido un héroe para mí. Vi todos sus consejos a bordo, es un gran gran sueño vencerlo. Casi estoy llorando, no sé qué decir ". El Letón Sirmacis al frente en el debut de ERC2. Torn abre una ventaja en la batalla de ERC3 Junior apretada. Polonski en la cima en la lucha de la Copa Rally Abarth ERC.

Rally de Lieopaja- Dia 1- parcial (1er.rulo)
Oliver Solberg con ventaja tempranera
El talentoso adolescente Oliver Solberg obtuvo una temprana ventaja general en su debut en el Campeonato Júnior FIA ERC1 en el Rally Liepāja, encabezando a Alexey Lukyanuk después de las primeras tres etapas. El hijo de 17 años del campeón del mundo 2003 Petter Solberg fue 5.9 segundos más rápido que cualquier otro en SS1 en su Volkswagen Polo GTI R5, con su compañero adolescente Mārtiņš Sesks en el segundo lugar en su debut en el R5 en un ŠKODA Fabia. Solberg incrementó su ventaja a 8.9s, ya que también fue más rápido en SS2, antes de que una media vuelta en SS3 permitiera que el ganador de la etapa Lukyanuk se acercara a 3.8s, ya que el piloto del equipo Saintéloc Junior Team pasó a Sesks por el segundo lugar.

Oliver Solberg vuela y hace el mejor tiempo en el a ERC Qualifying Stage
Talento adolescente Oliver Solberg tuvo un impacto instantáneo en su debut en el Campeonato Júnior FIA ERC1 con el tiempo más rápido en la Etapa de Clasificación para el Rally Liepāja. Con su Volkswagen Polo GTI R5 en la gravilla por primera vez, el hijo de 17 años de Petter Solberg completó la carrera de 3.00 kilómetros en 1: 29.590, superando al campeón europeo defensor Alexey Lukyanuk por 0.580.. "Tenía una ventaja sobre los muchachos que estaban al frente con la línea, pero fue un buen escenario, empujé y estoy muy feliz", dijo Solberg, quien se gana el derecho a elegir su posición de inicio para la primera etapa del sábado.

3ra. Fecha- Rally Liepāja - previa
Se viene el Rally Liepaja con los mejores talentos del ERC.
Algunos de los mejores pilotos de Europa estarán en acción cuando Rally Liepāja sea la anfitriona de la tercera ronda de la temporada 2019 ERC de toda la acción la próxima semana luego de que los organizadores del evento confirmen la lista de inscripciones oficiales. Cuarenta y cinco tripulaciones perseguirán los puntos del Campeonato de Europa de Rally FIA en el evento de alta velocidad en Letonia del 24 al 26 de mayo, con un récord de 23 elegibles para ERC Junior para subrayar los esfuerzos en curso del campeonato para proporcionar una plataforma de progresión para jóvenes talentos nacionales. Nivel que apunta a la cima del deporte. El líder de la carrera por el título zukasz Habaj encabeza la lista general de la operación de Sports Racing Technologies con sede en Letonia, que se expande a un ataque de dos autos con la inclusión del joven adolescente Oliver Solberg, quien es el número 10, un lugar por delante del héroe local Mārtiņš Sesks .

Rallye de Liepaja- la previa
Solberg y Llarena en una lista de 52 inscritos para Liepaja
La organización del Rallye de Liepaja ha publicado la lista de inscritos para la edición de 2019, que será la tercera prueba puntuable para el Campeonato Europeo de Rallyes. En ella figuran 52 participantes, siendo Efrén Llarena y Sara Fernández, los abanderados del Rallye Team Spain, los únicos españoles que disputarán la prueba con el Peugeot 208 R2 de Mavisa Sport. Los nombres habituales del ERC se darán cita tales como Lukasz Habaj, Chris Ingram, Marijan Griebel, Norbert Herczig o Alexey Lukyanuk, que aún busca su primera victoria del año tras los sinsabores en Azores y Canarias. Frente a ellos se destaca Oliver Solberg con el Volkswagen Polo GTI R5 de su padre Petter, en una pausa dentro de su calendario en el Campeonato Americano de Rallyes con Subaru – otra novedad, también con Volkswagen, será ver con un Polo GTI R5 a Albert von Thurn und Taxis tras competir durante más de un año con un Skoda Fabia R5, ligado una vez más al equipo BRR.

Rallye Islas Canarias. final
La estrella de ERC Junior, López, gana la primera victoria europea en Canarias
Pepe López obtuvo la primera victoria del Campeonato de Europa de Rally FIA de su carrera en el Rally Islas Canarias, liderando un resultado de 1-2 para ERC1 Junior estrellas en autos R5 en la clasificación general. El líder del equipo español del Citroën Rally Team aseguró un margen de victoria de 28.4s sobre el Toksport WRT ŠKODA Fabia R5 de Chris Ingram, quien obtuvo su segundo podio de la temporada luego de su tercer puesto en el Rallye de Azores. Una dramática reorganización tardía en la batalla del podio le dio el tercer lugar al líder del campeonato de ERC, Łukasz Habaj, quien saltó tres lugares en el circuito final del rally. Rápido, sólido, maduro. Y cada cosa cuando tocaba. Eligiendo a la perfección el momento de sacar a relucir cada una de estas tres virtudes. Lo ha ganado todo, ERC, CERA y S-CER, mostrando una velocidad en armonía con el Citroën C3 R5 a la que sólo pudo rodar Alexey Lukyanuk hasta que cometió un error que le obligó a abandonar. A partir de aquí, a vivir de las rentas y gestionar la diferencia que se había ganado a base de bien junto a Borja Rozada.

Rallye Islas Canarias - Día 2- Parcial (1er. bucle)
Pepe López a las puertas del éxito en el Rallye Islas Canarias
El madrileño y su copiloto Borja Rozada cuentan con más de medio minuto de ventaja a falta de los cuatro últimos tramos tras el abandono del hasta ayer líder Alexey Lukyanuk. Pepe López y Borja Rozada se encuentran liderando el Rallye Islas Canarias a falta de cuatro tramos para el final de la prueba, encabezando tanto el apartado del Campeonato Europeo de Rallyes como el del Supercampeonato de España de Rallyes y el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto. La dupla de Citroën España lidera por delante de Chris Ingram/Ross Whittock y Marijan Griebel/Stefan Kopczyk.

Rallye Islas Canarias- Día 1- final
Lukyanuk bajo presión de ERC1 Junior López por el liderato de Canarias
Alexey Lukyanuk ha finalizado la primera etapa del Rally Islas Canarias en el Campeonato de Europa de Rallyes de la FIA con una pequeña ventaja de 3.8s sobre Pepe López, con la etapa de intercambio de parejas. Tanto el tres veces ganador del rally Lukyanuk como el líder de la clase del Campeonato Júnior de la FIA ERC1 López superaron cuatro etapas cada uno, aunque el piloto de Saintéloc Racing avanzó gracias a dos de ellos en ambos pases de Tejeda, la etapa más larga del rally. Después de todas las ganancias marginales de Lukyanuk en los sinuosos caminos rurales de Gran Canaria, López logró devolver el golpe a Las Palmas, sacando 2.5 segundos de los rusos en solo 2.9 km de superespeciales para terminar el día. Todavía está muy cerca de López, está haciendo un trabajo loco ", dijo Lukyanuk. "Todos los demás están muy por detrás de nosotros, pero para nosotros está bien ahora.Al igual que Lukyanuk, López maneja un Citroën C3 R5 a través del equipo Citroën Rally de fábrica. Enfrentando una batalla cara a cara por la victoria, el líder de ERC1 Junior era consciente de la riqueza de experiencia de su rival. Entre los RC2 de Producción Alonso-Monasterolo encabezan con casi 1m. de diferencia sobre el italiano Zelindo Melegari.

Rallye Islas Canarias- Día 1 (parcial- 1er. bucle)
Alexey Lukyanuk lidera con Citroën el Rallye Islas Canarias
Alexey Lukyanuk y Alexey Arnautov lideran el Rallye Islas Canarias por delante de Pepe López y Borja Rozada, estando los dos Citroën C3 R5 liderando la prueba en los primeros compases (acabado el primer bucle de la primera etapa). Iván Ares y David Vázquez se sitúan en tercera posición, habiendo rebasado a buena parte del elenco de pilotos del Campeonato Europeo de Rallyes. Los rápidos tramos del Islas Canarias amanecían con más dificultad de la habitual, pues en el TC-3 estaba lloviendo y en otras zonas había algo de niebla en suspensión y zonas con baja visibilidad. También había lugares con parches en la carretera que prometían dificultar la tarea para los pilotos, todo un reto tanto para los pilotos locales como las estrellas nacionales y el elenco del Europeo de Rallyes.

Rallye Islas Canarias- Día 1 (parcial- 1er. bucle)
Pepe López y Alexey Lukyanuk lideran para Citroën el Rallye Islas Canarias
Alexey Lukyanuk y Alexey Arnautov lideran el Rallye Islas Canarias por delante de Pepe López y Borja Rozada, estando los dos Citroën C3 R5 liderando la prueba en los primeros compases (acabado el primer bucle de la primera etapa). Iván Ares y David Vázquez se sitúan en tercera posición, habiendo rebasado a buena parte del elenco de pilotos del Campeonato Europeo de Rallyes. Los rápidos tramos del Islas Canarias amanecían con más dificultad de la habitual, pues en el TC-3 estaba lloviendo y en otras zonas había algo de niebla en suspensión y zonas con baja visibilidad. También había lugares con parches en la carretera que prometían dificultar la tarea para los pilotos, todo un reto tanto para los pilotos locales como las estrellas nacionales y el elenco del Europeo de Rallyes.

43° Rally Islas Canarias ERC- Shakedown
Pepe López y Borja Rozada han sido los más rápidos en Valsequillo
El tramo de calificación que se ha desarrollado durante la mañana del jueves 2 de mayo en el municipio grancanario de Valsequillo ha servido como primer termómetro del estado de forma de los principales equipos de la edición número 43 del Rally Islas Canarias. En este sentido, van a ser Pepe López y Borja Rozada (Citroën C3 R5) los que empiezan pletóricos esta prueba valedera para el FIA European Rally Championship y el Supercampeonato de España de Rallies al marcar el registro más rápido. Su 2:20.120 va a darle prioridad a la hora de escoger la posición de salida cuando, a las cinco de la tarde, se suba junto al resto de los quince equipos más rápidos del ‘Qualifying Stage’ al podio del Parque Santa Catalina de Las Palmas de Gran Canaria. Les seguirán Iván Ares y David Vázquez (Hyundai i20 R5), que se quedaron a medio segundo de los componentes del Citroën Rally Team. Los rusos Alexey Lukyanuk-Alexey Arnautov (Citroën C3 R5), actuales campeones del FIA ERC, les siguieron en la clasificación a 1,3’’.

43 Rally Islas Canarias ERC
Presentado el Rally Islas Canarias ERC 2019 con todas sus novedades
Una vez más, el Comité Organizador del Rally Islas Canarias ha reunido a destacadas personalidades para presentar una nueva edición en la planta 22 del AC Hotel Gran Canaria, muy cerca del entorno del Parque Santa Catalina que en cuestión de una semana se engalanará para ser punto de inicio y final de la prueba automovilística más importante del año. Valedera para el FIA European Rally Championship (FIA ERC), el nuevo Supercampeonato de España de Rallies (S-CER) el Campeonato de España de Rallies de Asfalto (CERA), el Campeonato de Canarias de Rallies de Asfalto y el provincial de Las Palmas de esta misma modalidad, durante este multitudinario acto se repasaron, una a una, los muchísimos atractivos que ofrece a los miles de aficionados que, seguro, volverán a llenar los tramos cronometrados los próximos 2, 3 y 4 de mayo. Sin duda, además de todas esas novedades, la gran noticia la anunció Germán Morales, presidente del Comité Organizador de esta prueba que acaba de renovar con Eurosport Events para ser sede las tres próximas ediciones del FIA ERC. “Somos la única prueba a la que se la ha ofrecido estar hasta el año 2022 y eso es lo que se ha firmado. Esperamos que esta relación dure mucho más”, dijo Morales, que agradeció a todas las instituciones, municipios colaboradores y principales patrocinadores que han permitido crecer al Rally Islas Canarias.


CODASUR CARX 2019
El Gran Premio Río Uruguay Seguros – RUS fue para Marcos Ligato
Luego de un fin de semana increible, el Gran Premio Río Uruguay Seguros – RUS se lo llevó Marcos Ligato. Los podios de la RC2N, Maxi Rally Light y Maxi Rally Turbo se definieron en 3 carreras espectaculares que cerraron la segunda fecha del Campeonato Argentino y CODASUR de Rallycross. Luego de una mañana de competencia frenética que no dio respiro, el Gran Premio Río Uruguay Seguros – RUS del CARX Rallycross fue para Marcos Ligato. En una carrera impresionante, el cordobés, que ofició de local en Concepción del Uruguay, se impuso a Federico Villagra por muy poco. El podio de la Maxi Rally Turbo lo cerró David Nalbandian, que se terminó imponiendo sobre Alonso Etchebest que finalizó segundo pero fue penalizado

Se fue el primer día de competencia en Concepción del Uruguay
Luego de un largo día en el Autódromo de Concepción del Uruguay, finalizó el primer día de competencia. Nicolás Fuchs y Federico Villagra en la Turbo, Mario Baldo y Alejandro Levy en la Light y Santiago Bouvier y Gustavo Trelles en la RC2N se llevaron las dos primeras manggas de la fecha. El primer día del Gran Premio Río Uruguay Seguros llegó a su fin. Con un clima ideal que acompañó durante todo el día y en un marco imponente junto al TC2000, se corrieron las dos mangas clasificatorias y habrá que esperar hasta mañana para coronar a los campeones de la segunda fecha del campeonato argentino y CODASUR de Rallycross.

Se viene el Rallycross en Concepción, evento único en la provincia
Concepción del Uruguay será sede el 25 y 26 de mayo de un evento especial en el automovilismo argentino, en un mismo fin de semana el autódromo recibe a una categoría «off road» y a una con autos de turismo. El Carx desembarca por primera vez en Entre Ríos para disputar el «Gran Premio RUS». Esta categoría que compite en la modalidad Rally Cross, actividad que se popularizó en los últimos años por carreras cerradas, con roces y derrapes en circuitos que combinan tramos de asfalto y tierra con una vuelta Joker. Dentro de los principales animadores se ven reconocidos pilotos de rally y pista a nivel nacional como el «Coyote» Villagra, Marcos Ligato, David Nalbandián, Facundo Chapur entre otros, con tres clases en pista, La potente Maxi Rally, N4 y Junior.


CAMPEONATO RALLYMOBIL 2019
Así queda el calendario Copec RallyMobil 2019
La semana pasada conocimos las últimas noticias con respecto a la programación de las fechas del Campeonato Copec RallyMobil 2019 y fuimos gratamente sorprendidos con la inclusión de Fresia como sede junto a Frutillar y las confirmación de una nueva fecha en La Unión y Río Bueno.Las carreras que quedan por disputarse corresponden a la segunda parte del campeonato, luego del agendado receso de julio. Además el El Gran Premio de Quillón debutará en nuestro calendario, cuestión que tiene muy feliz a las autoridades de la Región de Ñuble y de la misma comuna.

Rally de Ovalle- Etapa 2- final
Jorge Martinez se impuso en Ovalle seguido de Alejandro Cancio y Samuel Israel.
Culminó el Gran Premio de Ovalle tercera fecha válida del Campeonato Copec RallyMobil y el vencedor fue Jorge Martínez, seguido de Alejandro Cancio y Samuel Israel. En la Categoría R3, venció con autoridad Emilio Rosselot, seguido de Ian Sierlecki y Mario Hart quien supo dejar atrás una fecha muy complicada. En la categoría R2, el campeón de punta a punta fue Patricio Muñoz, seguido de Luigi Contín y Eduardo Kovacs. Un abrazo a todos los equipos y pilotos por todo el esfuerzo.

Rally de Ovalle- Primera etapa- final
Jorge Martinez se hace grande en el Norte Chico
El piloto nacional Jorge Martínez se quedó con la primera etapa del Gran Premio de Ovalle, la tercera fecha del campeonato nacional de rally. El penquista que desde esta temporada conduce un Skoda Fabia R5 y es navegado por el argentino Alberto Álvarez enteró los siete tramos de la jornada de día sábado en un tiempo total de 54:12.0. El ocho veces campeón de Chile fue escoltado en la máxima serie por el Citroën C3 de Samuel Israel, mientras que tercero fue el argentino Alejandro Cancio también en un Skoda (54:32.4). “Me sentí muy bien durante todo el día. Hicimos una carrera a súper buen ritmo, ganando todas las especiales de la mañana. El equipo nos dio un tremendo auto y pudimos administrar una vez que hicimos diferencia. Vengo con un ritmo que si bien es rápido, también me preocupo de no cometer errores. Nos plantearemos mañana de la misma manera”, señaló el gran ganador

Se viene el Gran Premio de Ovalle. 32 inscriptos y presencia Argentina
Ya no falta nada para que el Campeonato Copec Rally Mobil retome sus actividades en la tercera fecha a disputarse en la ciudad de Ovalle, de la región de Coquimbo. El Gran Premio de Ovalle está programado para los días 21, 22 y 23 de junio. Las actividades oficiales comenzarán el viernes 21 de junio, con el shakedown y la tradicional larga protocolar. Las primeras pruebas especiales comenzarán el sábado 22, para finalizar con los últimos tramos cronometrados y la premiación, el domingo 23 de junio, cerrando una fiesta que por primera vez será disfrutada por la comunidad de Ovalle. Entre los participantes del Rally de Ovalle estará el piloto de Plaza Huincul, Alejandro Cancio; quien llega como uno de los líderes del campeonato de la R5.

2da. fecha: COPEC Rally Chile- la previa
Pilotos RallyMobil siguen preparando el Copec Rally Chile
Cuando estamos a exactamente una semana del comienzo del Copec Rally Chile en la Región del Biobío, nuestras tripulaciones ya comienzan a viajar al sur de Chile y siguen preparando una carrera histórica para el deporte chileno. Además, algunas tripulaciones internacionales ya se encuentran en territorio nacional. Han sido días intensos para los equipos. Los pilotos del Joker Rally Team, Pedro Heller y Alberto Heller, fueron parte del Rally de Argentina por la categoría WRC2, carrera que ganó Pedro junto al navegante español Marc Martí. Los equipos Citroën Procircuit Rally Team, CBTech Rally Team by Skoda y Point Cola Racing fueron parte de una actividad en el matinal de TVN, Muy Buenos Días, como parte de una serie de notas y entrevistas que han protagonizado distintos protagonistas del campeonato. En el caso de los entrenamientos, Eduardo Castro Yangali del Team Rosselot está en Talca entrenando y avanzando hacia la Región del Biobío para debutar en el WRC con su Citroën C3 R5.


Codasur Fia 2018
Rally de Erechim- Shakedown Clasificatorio
Saba domina la Qualifying Stage y Reijers abrirá los caminos el fin de semana
Si bien, aún queda la Súper Especial Nocturna por el resto de la jornada, la Qualifying Stage fue el marcante para el inicio del Rally Erechim en términos competitivos, ya que, tras el shakedown, disputado bajo intensa niebla, llegaba el turno de ganarse el derecho a elegir su orden de salida en Linha Aurora, donde el actual campeón, Gustavo Saba, lograba ser el más rápido. Bajo el parámetro de elección, Tiago Rejers será el primero en partir.


Campeonato 2018
La Cuarta fecha será del 26 al 28 de Julio en Colonia Elia y San Justo
Finalmente Colonia Elia y San Justo tendrán su carrera el último fin de semana de julio; los motivos son varios y atendibles por distintas cuestiones; sin importar el orden de prioridades, el pedido de casi una decena de Pilotos que no podrían estar presentespor coincidencias con vacaciones invernales y viajes previstos a raíz de las mismas, sumado a esto que por calendario, Competición Especial 850, tiene prevista su presentación en Concepción del Uruguay, el 21 de julio llevo a la organización a tomar esta determinación.

Rally de Goya- Dia 1- final
Ligato decidio seguir bien derecho
Las carreras en el llano no suelen fallar y siempre se cumplen con esos pronósticos que indican lucha a la décima y competencias con finales bien abiertos. Todo eso no fue la excepción a lo largo de la etapa sabatina del Rally de Goya, prueba correntina que regresa al calendario del Rally Argentino DIRECTV luego de siete años de ausencia. Extendiendo lo hecho en la previa, cuando se adueñó del shakedown, Nicolás Díaz se mostraba bien sólido al mando del Ford Fiesta MR del GP Motorsport, aunque -y al igual que lo realizado en la fecha pasada- Marcos Ligato se destacó en los últimos sectores con su Chevrolet Agile MR y consiguió arrebatarle el mando al bonaerense y también mantener a raya al pampeano Luis Arceluz, de gran tarea con su Renault Clio. “Hicimos un buen papel. La diferencia es mínima así que mañana habrá que andar rápido”, indicó el cordobés del Tango Rally Team, que busca aprovechar al máximo la ausencia de su compañero Miguel Baldoni (el líder del torneo) y alcanzar su tercer éxito de la temporada que además significará su primero en este escenario de la Mesopotamia. También dominan Disalvo (RC2A), Moroni (RC2N), Paulo Soria (Junior Copa Elaion), Maisonnave (RC5) y Prevedello (Senior).

Rally de Goya- shakedown
Díaz ratifica que en el llano siempre es candidato
Siete años pasaron para que los fanáticos de esta región de la Mesopotamia vuelvan a deleitarse con el show de los derrapes del Rally Argentino DIRECTV. Es que tras aquella edición del 2012, la localidad correntina de Goya recibe nuevamente a la categoría, que pasado el mediodía de este viernes empezó a entregar acción y a levantar polvareda con la disputa del shakedown. Y en este puntapié del denominado "Rally del Surubí", quien se destacó fue Nicolás Díaz, piloto bonaerense acostumbrado al manejo en el llano y que ya admitió sentirse cómodo en escenarios con estas características. Con el Ford Fiesta MR del GP Motorsport, el de Rojas marcó 1:33.6 en su mejor pasada por el sector de 3,15 kilómetros de extensión, superando por ocho décimas a Gerónimo Padilla y por 1.7 segundos a Augusto D´Agostini, pilotos que manejan los VW Polo atendidos por el Baratec.

Goya (Corrientes) de regreso para el 5to. capítulo del año
La ciudad correntina será el epicentro del próximo desafío de la temporada 2019 del Rally Argentino DIRECTV a disputarse del 5 al 7 de julio con una nueva edición del “Rally del Surubí”. En este 2019 habrá otro regreso al calendario del Rally Argentino DIRECTV. Es que se confirmó que el “Rally de Goya” ocupará el casillero del quinto capítulo de la temporada, marcando el regreso de la categoría a la provincia de Corrientes tras siete años de ausencia. La cita se disputará del 5 al 7 de julio y significará la cuarta vez que la localidad emplazada en la ribera del río Paraná recibirá al certamen nacional, para una nueva edición del denominado “Rally del Surubí”.

El regreso a los Valles Chubutenses tiene sus protagonistas
Luego de cuatro años de ausencia, la provincia de Chubut nuevamente recibirá la acción de la principal categoría de los derrapes de nuestro país, ya que en este 2019 el denominado "Rally de Esquel" volverá a tener su lugar en el calendario del Rally Argentino DIRECTV. La cita (que será la carrera más austral del campeonato en este año) se disputará del 14 al 16 de junio próximo, siendo la cuarta presentación del ejercicio 2019. Significará también la cuarta visita de la categoría a esta provincia patagónica. En abril de 2010 , en Octubre de 2014 y Junio de 2015. Para la presente edición ya tiene sus protagonistas, 37 binomios animarán el Rally de Esquel.

Neuquén, con lugar reservado en el calendario 2019
Si bien en los últimos años los neuquinos se acostumbraron a disfrutar con los derrapes y de todo el show del Rally Argentino DIRECTV en su provincia -especialmente con las clásicas ediciones del Rally del Petróleo y los Dinosaurios en Plaza Huincul y Cutral Co- en este 2019 la ciudad capital se convertirá en el epicentro de la visita de la categoría. Es que en el mediodía de este jueves, y en la Casa de Gobierno neuquina, se llevó a cabo la reunión en la que se selló el preacuerdo entre las distintas partes antes de la firma definitiva del contrato. En el encuentro estuvieron Leonel Dacharry (Secretario General de la Gobernación), Daniel Chasco (Presidente de la Federación Neuquina de Automovilismo), José María Volta (en representación del Rally Argentino) y el ex piloto Walter "Chirola" Suriani.

Rally Argentina 2019 - Dia 3- final
Reporte Final Rally de la Argentina: Padilla también se anota
De visitante y en una fecha que siempre es especial, en la que cualquier piloto sueña con destacarse por todo lo que significa, por el marco de público que presenta... Más no podía pedir el tucumano Gerónimo Padilla, quien con autoridad se quedó con el Rally de la Argentina 2019, tercer capítulo del Rally Argentino DIRECTV, categoría que se sumó a la cita mundialista en estas tierras. Tras cerrar arriba de todos la etapa inicial del viernes, "Gero" (navegado por Nicolás García) no dio tregua en las acciones del sábado, ya que rápidamente marcó el camino, se destacó en los parciales y finalmente cosechó su primera victoria de la temporada con el VW Polo Maxi Rally Turbo, vehículo que estrenó a contrarreloj en la cita en su tierra luego de romper el Peugeot 208 en el arranque del calendario en Toledo. La revancha llegó rápidamente. "El Polo nació prematuro, pero bien. Ganar esta fecha siempre es especial. Hoy también salimos a andar fuerte y se nos dio todo. Teníamos que recuperarnos de lo de Toledo y en las dos últimas sumamos buenos resultados", indicó el piloto del Baratec, que escaló hasta el segundo lugar en la tabla.

Rally Argentino- 3ra fecha- Rally Argentina 2019
Padilla y un festejo Mundialista. Doble podio Riojano
El tucumano Padilla hoy no tuvo sobresaltos para asegurarse su primer éxito de la temporada y en su segunda vez al mando del Polo que le entrega el equipo Baratec. "Gero" (navegado por Nicolás García) doblegó por 58.2 segundos al puntano Baldoni (que pasa a liderar el torneo, ante el abandono del antes líder y compañero de equipo Marcos Ligato) y por 2:05.1 a Nalbandian, que completó el 2-3 del Tango. El catamarqueño D´Agostini y "El Coyote" Villagra (que largó e hizo régimen de Súper Especial en este sector) completaron los cinco primeros en la RC2.


RALLY RAID - Noticias
SILK WAY RALLY- tapa 10: - final
Sunderland, Sonik, Al Attiyah y Shibalov conquistan la Ruta de la Seda
Con las montañas cubiertas de nieve en el fondo, el podio final de SILK WAY RALLY 2019, establecido en el Gran Centro Cultural de Dunhuang, celebró a sus ganadores. Sam Sunderland (Red Bull KTM Factory) en las motos, Nasser Al-Attiyah y Mathieu Baumel (Toyota Gazoo Racing Overdrive) en los autos y Anton Shibalov (Kamaz-Master) en los camiones, hoy se convirtieron en los nuevos "Tigres Blancos" del rally. -RAID. Al final de una emocionante carrera, recorre más de 5000 kilómetros de terreno variado, desde los bosques siberianos, a través de las estepas mongoles, hasta las dunas gigantes del desierto de Gobi, este 9º Rally de la Ruta de la Seda ve tres nombres nuevos en el Los libros de historia de la carrera.

SILK WAY RALLY- ETAPA 9 - ALASHAN - JIAYUGUAN
Short gana el primer especial. Al-Attiyah, la fuerza imparable. Shibalov muestra sus dientes!
La novena etapa comenzó desde el punto final del día anterior. Era una ruta rápida y hermosa, en su mayoría a lo largo de caminos arenosos. Este fue el momento en que uno pudo admirar las increíbles dunas fijas del desierto de Gobi. Motos: Andrew Short (Rockstar Husqvarna) para ganar su primer especial del Campeonato del Mundo FIM. En general, Sam Sunderland mantiene su ventaja en la etapa final de mañana, con un cuarto lugar estable (+4: 19) en la actualidad. Coches: Nasser Al-Attiyah, la fuerza imparable, se tomó su tiempo. Pareciendo cansado, el conductor de Qatar estaba sintiendo la tensión. Camiones: Shibalov surfea la arena, Ganar el SILK WAY RALLY es una necesidad para el currículum del conductor de Kamaz-Master. Al tomar la iniciativa ayer, siguiendo el recorrido de MAZ de Viazovich en las dunas, Shibalov estaba decidido a mostrarle a todos que su primer lugar no era único.

SILK WAY RALLY- ETAPA 8- BAYINBAOLIGE - ALASHAN
Kevin Benavidez gana en territorio chino. Al Attiyah, 7x7. Adios a Viazovich
Gran variedad de superficies. La octava etapa no solo fue la más larga, después de un descanso durante un día sin carreras, sino también la más desafiante, ya que ofrecía una variedad completa de superficies. Kevin Benavides gana la primera etapa china. "¿cómo se compararían las dunas aquí con otras que habían montado en otras partes del mundo"? Esta noche, Kevin Benavides nos dio la respuesta: son como los famosos de Fiambala en Argentina. Al-Attiyah siete de siete:Es la gran noticia de la semana en la clase de autos: nunca en la historia de SILK WAY RALLY, ni en ningún otro evento internacional de esta categoría, un equipo logró tal racha de victorias en el escenario. Camiones: Adios de Viazovich, desafortunadamente las primeras dunas rompieron sus sueños en dos. Rodando de una alta cresta, el gigante rojo se detuvo abruptamente. Al caer sobre sus ruedas, parecía que serían capaces de seguir su camino, pero una inspección más cercana reveló que la jaula del rodillo había cedido, imposible de reparar. De repente, el camino estaba abierto para los "chicos Kamaz",

SILK WAY RALLY-ETAPA 7: DALANZADGAD - BAYIN BAOLIGE
En enlaces ya todos se dirigen a territotio Chino
No es exactamente un día de descanso, pero no hay carreras, 'solo' un enlace para ir de Mongolia a China. Saliendo del vivac a partir de las 5:30 (GMT + 8): 550,66 kilómetros a paso suave, intercalados con los trámites aduaneros entre los dos países. Al comienzo de la tarde, los primeros vehículos deberían haber llegado a Bayin Boalige para el primer bivouac chino. Antes de ingresar a territorio Chino, asi estan los principales protagonistas de esta primera parte: Luc Alphand (asesor de SWR Sport): “En China, el escenario cambiará por completo. El terreno se vuelve más árido y los competidores descubrirán condiciones no muy diferentes a las de Marruecos. Tendrán que cuidarse de las piedras afiladas y de los valles en los valles, que serán mucho más frecuentes…” MOTOS: Sunderland: simplemente impecable: Al comienzo del primer Rally De Ruta De Seda abierto a las Motos, no había menos de 12 pilotos profesionales de fábrica en la lista de salida. No obtienes una posición tan codiciada sin ser increíblemente rápido y con posibilidades de terminar en el podio. COCHES: Nasser Al-Attiyah: "China va a ser complicada": Invicto desde el inicio en Irkutsk, con 6 victorias en las 6 etapas, Nasser Al-Attiyah y Mathieu Baumel (Toyota Gazoo Racing Overdrive) han dejado meras migajas para sus rivales. El abandono prematuro de su compañero de equipo y del titular, el saudí árabe Yazeed Al Rajhi (motor roto) sin duda ha facilitado su trabajo. CAMIONES: Siarhey Viazovich: "Vamos a ir a toda máquina":Tres victorias en 6 etapas y líder general desde el primer día: Siarhey Viazovich (MAZ) le ha dado un mal momento al equipo Kamaz-Master. Al volante de su larga camioneta, el piloto bielorruso ha manejado con éxito los dos primeros actos de este Rally de Ruta de Seda 2019, resistiendo los repetidos ataques de las tropas de Naberejnye Tchelny.

SILK WAY RALLY- ETAPA 6- MANDALGOVI - DALANZADGAD
Sunderland en el camino correcto. Al Attiyah se sale con la suya. Viazovich se mantiene estable
No es la primera vez que ocurre en un rally-raid y ciertamente no será la última. En una línea de meta excepcionalmente animada, aquellos competidores que encontraron el camino correcto estaban seguros de que el libro de ruta era correcto. Quienes tomaron el camino equivocado estaban convencidos de que había un error. Justo después del inicio de la segunda especial, algunos de los corredores de frente, en particular los dos hermanos Benavides, fueron a la izquierda, perdiendo un tiempo considerable en el proceso. El abridor de la pista y el líder general Sam Sunderland verificaron el rumbo de su brújula y saltaron hacia la derecha. Al hacerlo, aumenta significativamente su ventaja general y relega a uno de sus rivales más serios, Kevin Benavides, al séptimo lugar (a 32:42). No hay tal cosa como una 'cosa segura' en el rally-raid. En la línea de meta de la sexta etapa, a un par de kilómetros del campamento, el cielo azul da paso a las nubes y algo de lluvia ligera. Al salir de su Toyota, Nasser Al-Attiyah (Toyota Gazoo Racing Overdrive) no lleva su habitual sonrisa soleada. “El especial fue difícil de navegar. Tenías que prestar mucha atención. En ciertos puntos dudamos, pero al final todo salió bien. Es la sexta victoria sobre el trote para nosotros”. Al igual que Al-Attiyah en la categoría de autos, Siarhey Viazovich (MAZ), ha puesto en cuclillas el liderazgo general de los camiones desde el inicio de este RALLY DE LA RUTA DE LA SEDA. Y mientras que, a diferencia de Qatar, no ha ganado todas las etapas desde el inicio en Irkutsk, el piloto bielorruso ha publicado hoy su tercera victoria para evitar una vez más a la Armada Kamaz-Master que continúa persiguiéndolo.

SILK WAY RALLY- ETAPA 5 - ULAANBAATAR - MANDALGOVI
Sunderland es hombre Maratón - Al-Attiyah cambia de táctica- Kamaz aumenta la presión.
Siempre se necesita un poco de suerte en una etapa de maratón, pero no se puede negar que Sam Sunderland (Fábrica de Red Bull KTM) hizo mucho suyo. Ganando la primera parte de la etapa de maratón de ayer, el piloto británico se vio obligado a abrir la pista hoy. Sunderland se ve bien en general (13:44 por delante de Luciano Benavides y 17:18 por delante de Kevin) y que el hombre que esta mañana lo presionó con fuerza desde el tercer lugar. En los quads, hoy, Sonik fue una vez más el primer hogar, para aumentar su general a poco menos de 1 hora y 48 minutos. Al-Attiyah cambia de táctica: "En este momento de la carrera, no estamos aquí para asumir riesgos innecesarios ..." Las palabras dichas por Mathieu Baumel, copiloto de Nasser Al-Attiyah (Toyota Gazoo Racing Overdrive) en la línea de meta de esta 5ª etapa prácticamente resume cómo los líderes de la carrera automovilística ahora se están acercando. Después de su 4ta etapa difícil, el equipo Kamaz-Master regresó a la línea de salida esta mañana, ¡decidido a dejar las cosas claras! Dirigido por Andrei Karginov, los 'monstruos azules' de Nabereinye Tchelny atacaron desde el principio, con el ganador de la edición 2018 venciendo a su compañero Anton Shibalov por más de 4 minutos, y sobre todo sacando un gran tirón de 7 minutos del principal MAZ de Viazovich.

Silk Way Rally- Etapa 4- ULAANBAATAR - ULAANBAATAR
Sunderland lidera en Motos; Al Attiyah sigue dominando en coches y Viazovich ganó su tercera etapa
Comenzando en un cuarto lugar 'ideal', Sunderland ganó la etapa 3:46 por delante de su compañero de equipo Luciano Benavides y lo lleva en general a las 05:11. El mejor piloto de Honda, Joan Barreda (Monster Energy Honda Team) fue tercero en el escenario y ahora es tercero en general, solo 1 segundo por detrás de Luciano. Un buen día también para Rafal Sonik (Raptor de Yamaha) en los quads. El campeón de la disciplina consolidada es la ventaja general por delante del ruso Aleksandr Maksimov (Yamaha Raptor). Nasser Al-Attiyah y Mathieu Baumel (Toyota Gazoo Racing Overdrive) continúan dominando la categoría de autos. Los titulares del Dakar ganaron su cuarta etapa en el trote de hoy y continúan su carrera sin problemas. En la batalla entre vecinos, el MAZ de Bielorrusia ganó el día contra el Kamaz de Rusia en un estilo decisivo. Aprovechando la serie de problemas mecánicos que acosaron a la Armada Azul, el equipo de MAZ obtuvo un triple histórico.

Sialk Way Rally: Etapa 3: ULAN-UDE - ULAANBAATAR
Benavidez gana y aumenta ventaja; Al Attiyah insaciable, Viazovich resiste
Había una navegación difícil entre las colinas en el camino de Buriatia a Mongolia. Los autos suben y bajan por las colinas, siguiendo los pasos de los animales salvajes. Primero en el camino esta mañana, Sam Sunderland (KTM) inevitablemente perdió tiempo pero sin embargo cruzó la línea de meta sin ser superado. Comenzando en un cuarto lugar más cómodo, Kevin Benavides (Honda Team) aprovechó al máximo la situación para ganar su segunda etapa y aumentar su ventaja general sobre Sunderland de 8 segundos a 02:54. Desafortunadamente para la categoría de autos, el cruce a Mongolia se realizó sin Yazeed Al Rahji (Toyota Gazoo Racing Overdrive). El ganador de la edición 2018 se vio obligado a tirar la toalla después de los problemas mecánicos de ayer, Nasser Al-Attiyah y Mathieu Baumel se deshicieron de uno de sus principales rivales en su búsqueda de su primera corona de SILK WAY RALLY. Conduciendo a una velocidad promedio de más de 101 kilómetros por hora, Nasser ahora ha sacado una ventaja de más de 20 minutos. Karginov ataca, Viazovich resiste: Esta tercera etapa representó la primera pelea real en la lucha por la corona de peso pesado entre los rusos del equipo Kamaz-Master y los camiones MAZ de Bielorrusia. Aún así, el primer camión en la pista, luego de sus dos victorias consecutivas, Siarhey Viazovich (MAZ) intentó lo mejor que pudo para evitar el regreso de la Armada Azul.

Silk Wy Rally- etapa 2- BAIKALSK - ULAN-UDE
Sunderland (Motos), Al Attiyah (Coches), y Viazovich (Camiones), ganan la etapa
Por su propia admisión, Sam Sunderland (Red Bull KTM Factory) no planeaba ganar hoy. Con la primera etapa larga que se avecinaba, hubiera preferido comenzar más tarde en el campo y tener la posibilidad de hacer una brecha significativa. Pero sin repostar en el especial, fue difícil para él juzgar la velocidad de los otros corredores, por lo que la victoria fue para él casi a pesar de sí mismo. "No era realmente el objetivo ganar hoy para ser honesto, por lo que es un poco frustrante para la estrategia". dijo. Nasser Al-Attiyah y Mathieu Baumel (Toyota Gazoo Racing Overdrive) continúan con su casi impecable desempeño en este 2019 SILK WAY RALLY 2019. A pesar de un pinchazo en las pistas difíciles, y numerosos cruces de ríos en el camino a la República de Buriatia, los favoritos de la carrera Continuar esquivando todos los problemas que han acosado a sus rivales.“La etapa de hoy fue muy complicada. Muchas piedras y mucha agua. Pasamos mucho tiempo en las pistas del bosque. A pesar de un pinchazo hicimos un buen trabajo". Tan feliz era estar al frente de la clase de camiones al volante de su nuevo MAZ, que Siarhey Viazovich se prometió a sí mismo que haría todo lo posible para mantenerlo en la segunda etapa de hoy. Y fiel a su palabra, el piloto de Bielorrusia logró luchar contra los Kamaz.

Silk Way Rally- Etapa 1: S.1 - IRKUTSK-BAIKALSK
Los Hnos Benavidez (Motos); Al Atiyyah (Coches) y Viazovich (Camiones, comienzan liderando
La naturaleza técnica de la pista, a través de los bosques siberianos desde Irkutsk a Baykalsk, se hizo aún más complicada por la fuerte lluvia nocturna. Puede haber tenido solo 51 kilómetros de largo, pero todos los corredores se sintieron claramente aliviados de haber salido ilesos de su primer SILK WAY RALLY especial. Más rápido fue el argentino Kevin Benavides (Monster Energy Honda Team), que venció a su hermano menor Luciano (Red Bull KTM Factory) por solo 36 segundos. Fue la primera vez que lograron un 'uno-dos' en un escenario de la FIM y ambos estaban claramente orgullosos de su 'desempeño familiar'. En segundo lugar, en esta primera sección selectiva, Nasser Al-Attiyah y Mathieu Baumel (Toyota Gazoo Racing Overdrive) tenían solo una estrategia: publicar el tiempo más rápido. Aprovechando el lento pinchazo de su compañero de equipo Yazeed Al Rajhi (Toyota Gazoo Racing), quien comenzó tres minutos por delante de ellos..; Siarhey Viazovich (MAZ) ya ha dejado su marca en este SILK WAY RALLY. A bordo de su nuevo camión 'nariz larga', estaba decidido a adelantarse a los Kamaz en su propio terreno.

97 participantes listos para comenzar en el SILK WAY RALLY
El inicio oficial del Rally de Silk Way 2019 reunirá a participantes de 36 países y establecerá un nuevo récord para la carrera. La lista preliminar de la novena edición llegó a 97 participantes, incluidos quads y motocicletas, que participarán por primera vez en la historia del Rally de la Seda. La categoría más numerosa del Rally es el Todo terreno - CARS representados por 54 vehículos. Este año el evento puede presumir de participantes realmente fuertes. La lista está encabezada por el ganador del año pasado, Yazeed Al Rajhi. El principal rival de los cuales será el piloto saudí Nasser Al Attiyah. La estrella qatarí espera vengarse luego de quedar segunda en 2018. 16 equipos se anuncian en la categoría Camión, 6 de ellos en representación de Rusia. La atención seguramente se centrará en los cuatro camiones maestros de KAMAZ: Andrei Karginov, el ganador de la edición anterior, junto con sus compañeros corredores Ayrat Mardeev, Anton Shibalov y Sergey Kupriyanov, competirán por el podio. El equipo de Kupriyanov volverá a tomar el volante del exclusivo KAMAZ de gas y diesel. En 2019, por primera vez en su historia, el Silk Way Rally albergará la categoría de motocicletas que reunirá a 24 motociclistas en Irkutsk este julio. Debido al hecho de que la carrera Rusia-Mongolia-China se incluyó en el calendario del calendario del Campeonato del Mundo de Rally de FIM de FIM de inmediato, el evento atrajo la atención de los corredores más fuertes que desean formar parte de la fascinante carrera.

Se viene el Silk Way Rally con las motos por primera vez
El Silk Way acoge motocicletas y quads por primera vez este año. En esta segunda ronda de la FIM Cross-Country Rallies Campeonato Mundial, Sam Sunderland (KTM) será la esperanza de continuar la forma que mostró en la primera ronda. Actualmente lidera la clasificación del campeonato de su KTM. Luciano Benavides y Laia Sanz estarán a su lado, mientras que Andrew corto será el único piloto que representan Husqvarna. Honda campos del trío de carreras de Kevin Benavides, Juan Barreda y José Cornejo, mientras que Yamaha ha entrado en el evento con Adrien Van Beveren, Xavier de Soultrait y Franco Caimi. El portugués Paulo Gonçalves ha cambiado al equipo de héroe, que también han reclutado Oriol Mena. En la categoría quad, Rafal Sonik y Aleksandr Maksimov viajarán Yamaha mientras Lindner tiene un Can-Am.

Baja Italia 2019- final
Triunfo de Terranova en Italia
La 26ta edición de la Baja Italia quedó en poder de argentinos por primera vez en la historia, y siendo debut triunfal de la dupla que integran Orlando Terranova y Ronnie Graue con un MINI JCW Rally del equipo X-raid Team en una competencia del tipo "baja", de dos días de actividad. El piloto mendocino había vencido en varias carreras en su actividad deportiva, pero los únicos triunfos en un Mundial FIA habían sido los rallies de Túnez y Marruecos. Éste representa el primer halago dentro del flamante Mundial FIA de Bajas. "Fuimos de menor a mayor, Ronnie y el equipo hicieron un gran trabajo", contó el piloto vencedor a Campeones desde Italia, finalizada la competición.

DAKAR 2020- la previa
Castera: "Habrá traslado sin costo para los sudamericanos que deseen participar del Dakar 2020"
David Castera, responsable de la organización y director del Dakar desde que sustituyó a Etienne Lavigne, está en Buenos Aires, donde se reunió con pilotos locales que tienen intenciones de participar de la próxima edición del tradicional rally que para 2020 dejará los suelos sudamericanos para tener como nuevo escenario a las arenas y terrenos de Arabia Saudita, donde se quedará, en principio por cinco años. ¿Qué posibilidades podrían llegar a tener los pilotos sudamericanos, acostumbrados en la última década a correr cerca de casa, ahora con otros costos y otro desplazamiento? "Por supuesto, queremos que a pesar de la salida de América del Sur, quieran competir, entonces los vamos a ayudar mucho. Con respecto al traslado de los vehículos vamos a poner contenedores que nosotros vamos a transportar al costo nuestro y eso va a ayudar mucho a los pilotos, como así también en cuanto a la televisión y prensa, para que se pueda hablar de los argentinos, chilenos, bolivianos, peruanos en sus países".

El Dakar 2020 pasó por Buenos Aires
El espíritu dakariano invadió la ciudad de Buenos Aires por unas horas a través de un workshop en el que los organizadores brindaron detalles a los competidores sudamericanos del Dakar 2020 que se realiza Arabia Saudita del 5 al 17 de enero próximo. El evento fue presidido por David Castera, flamante director general de la competencia, quien comentó las características que tendrá la prueba, además de algunas novedades deportivas y técnicas que ya fueron anunciadas hace unas semanas durante el lanzamiento oficial de la prueba. También estuvo presente David Eli, responsable de la empresa + evento y quien fue designado como embajador del Dakar en Sudamérica.

Rally de Kazajstán 2019- etapa 6- final
Nasser Al Attiyah se adjudica el Rally de Kazajistan.
Hoy en el terraplén de Aktau se llevó a cabo el final de la ronda de la Copa Mundial de la FIA para Rallies a campo traviesa "Rally de Kazajstán 2019". Siguiendo los resultados de seis tensas jornadas competitivas, la carrera de rally fue ganada por el piloto de Qatar Nasser Al-Attiya h con el navegante Mathieu Baumel, el segundo lugar fue para la tripulación matrimonial de Stephane y Andrea Peterhansel, y los tres Los mejores fueron cerrados por el equipo de Jakub Przygonski y Timo Gottschalk . - Estoy feliz de ganar el "Rally de Kazajstán". Estamos a la cabeza en el campeonato, y esto es fantástico. Ahora estamos esperando el “Rally de Marruecos”. Obviamente, este es un buen año para nosotros, seis carreras y seis victorias. Manejamos a la perfección la última etapa especial, todo estaba bajo control " , dijo Nasser Al-Attiyah, ganador del" Rally de Kazajstán 2019 ". El ganador de la categoría T2 fue la tripulación del corredor de Qatar Mohhamed Al-Meer en un auto Toyota Landcruiser. En la clasificación general, la categoría T3 no fue igual al piloto de carreras de Brasil, Reinaldo Varela. En la Copa Nacional de la RK en el Rally Raid en el "Rally Kazakhstan 2019", los equipos profesionales de fábrica de Rusia "KAMAZ-master" y "GAZ Reid Sport" se mostraron excelentes. El rally terminó con la victoria del equipo "KAMAZ - maestro" y piloto Dmitry Sotnikov.

"Rally Kazakhstan 2019"- Día 5- final
Yazeed-Al Rajhi gana la etapa. Peterhansel ya esta segundo.Al Attiyah sigue lider
La ronda de la Copa Mundial de la FIA para los mítines a campo traviesa "Rally Kazakhstan 2019" alcanzó su punto culminante y está cerca de completarse. El quinto tramo del rally hizo cambios significativos en la clasificación general de la carrera. El liderazgo aún está con Qatari Nasser Al-Attiyah, y el legendario francés Stephane Peterhansel está ahora 6 minutos por detrás del líder antes del día decisivo. En el penúltimo día del rally-raid, los corredores superaron una etapa de 290 kilómetros. Más de la mitad de la sección selectiva eran lugares completamente nuevos para el Rally de Kazajstán. Ya después del kilómetro 65, las carreteras de estepas llevaban a los corredores a las dunas de arena del desierto de Kyzylkum, en la que nunca se había realizado la ruta de Kazakhstani. El tiempo más rápido de la quinta etapa especial fue ganado por la tripulación de Yazeed-Al Rajhi y Dirk von Zitzewitz con un tiempo de 2 horas y 58 minutos. Esta es la segunda victoria del equipo en cinco etapas. El corredor francés Stephane Peterhansel mostró hoy el segundo mejor resultado del día. Gracias al éxito de hoy, el equipo matrimonial de Stephane y Andrea Peteransel subió del cuarto al segundo puesto y está 5 minutos y 38 segundos detrás del líder Nasser Al Attiyah en la clasificación general antes de la final.

Rally de Kazajstán 2019- etapa 3- final
Al Attiyah fortalece su liderazgo. Dmitry Sotnikov del equipo ruso Kamaz en Camiones
En la tercera ronda de la Copa Mundial de la FIA para los mítines de cross country, Nasser Al Attiyah marcó el mejor tiempo, fortaleciendo su posición de liderazgo en la clasificación general. El holandés Bernhard Ten Brinke subió al segundo lugar y el piloto polaco Jakub Przygonski ocupa el tercer lugar. La longitud de la tercera sección "Rally Kazajstán 2019" fue de 327 kilómetros. El mejor momento lo mostró el piloto de Nasser Al Attiyah, rompiendo la pista en 3 horas, 9 minutos y 11 segundos. Esta victoria le permitió al dúo de Al Attiyah y Mathieu Baumel fortalecer el liderazgo en la clasificación general de pilotos y romper con los competidores cercanos de Bernhard Ten Brinke y Jakub Przygonski durante 12 minutos. Un factor clave en la victoria de Qatar, según los expertos, es su estilo de conducción prudente y su trabajo en equipo muy unido. "Comenzamos este interesante día con dunas de arena". Fue muy importante para nosotros ganar hoy para aumentar la brecha entre los demás pilotos. No fue tan simple, pero estoy feliz, finalizo. En la serie de camiones de hoy, Dmitry Sotnikov del equipo ruso Kamaz Master volvió a celebrar su victoria, su equipo cubrió la distancia del segundo día en 3 horas, 32 minutos y 3 segundos.

Rally de Kazajistán: etapa 1- Camiones
Complicado comienzo para Kamaz en Kazajistán: Nikolaev sufrió un duro accidente
El último campeón del Rally Dakar, Eduard Nikolaev, comenzó el Rally de Kazajistán de la peor manera luego de despistarse y volcar en el primer día de competición. Afortunadamente la tripulación no sufrió ninguna herida. Las fotos del accidente. El Rally de Kazajistán, válido por la tercera fecha de la Copa Mundial FIA de Rally Cross Country, dio inicio este lunes con la especial 1 de 280 kilómetros de recorrido. Pero la carrera terminó abruptamente para uno de ellos. Es que el vehículo de Nikolaev terminó volcando debido a una aparente distracción de la tripulación rusa. Es que el Kamaz 43509, modelo similar al utilizado en el Dakar 2019, mostraba una velocidad diferente a la que señalaba el dispositivo oficial instalado por la organización para rastrear el andar del poderoso vehículo.

Rally de Kazajistán- etapa 2- final
Al-Attiyah toma el liderazgo
La segunda jornada de competición en el Rally de Kazajistán fue dominada por el qatarí Nasser Al-Attiyah (Toyota), quien logró una ventaja importante sobre el polaco Jakub Przygonski y el saudí Yazeed Al Rajhi. La tercera cita del campeonato mundial de rally cross country, el Rally Kazakhstan, culminó el segundo día de competencias con el mayor recorrido contra reloj. Al finalizar los 414 kilómetros de Especial, fue Nasser Al-Attiyah con su Toyota Hilux quien tomó la punta de la competencia. Nasser largó en segundo lugar tras los resultados de la jornada apertura, pero en apenas 150 kilómetros logró alcanzar a Yazeed Al Rajhi. "No fue fácil la navegación pero estamos felices con el liderazgo", señaló.

Rally de Kazajstán 2019- 1ra. etapa- final
Yazeed Al-Rajhi se anota la primera etapa
El primer día competitivo del Rally de cross country de la FIA "Rally de Kazajstán 2019" terminó. De acuerdo con los resultados de la primera etapa, Yazeed Al-Rajhi de Arabia Saudita marcó el mejor momento, el ganador del “Rally de Kazajstán 2017” Nasser Saleh Al-Attiyah de Qatar, mostró el segundo resultado, y el piloto de rally de la tripulación polaca Jakub Przygonski establece el tercer resultado. La distancia de la primera etapa del “Rally Kazajstán 2019” fue de 280 kilómetros. En la primera etapa del rally, los participantes condujeron hacia el sur desde la ciudad de Aktau hacia la localidad de Kenderli, ubicada a 210 km al sureste del centro regional. El primer día competitivo fue muy disputado. Los mejores corredores del mundo comenzaron activamente y se estaban moviendo hacia el final con breves huecos. Un clima favorable permitió a los corredores conducir rápidamente hasta el final del primer día de competición. Todos los participantes del "Rally de Kazajstán 2019" cruzaron la línea de meta sin dificultad e incidentes técnicos.

Rally de Kazakhstan 2019- la previa
Comienza en Aktau la ronda de Copa del Mundo Fia
El 27 de mayo, en la costa del Mar Caspio, comienza la próxima ronda de la Copa Mundial de Rallies de Cross Country de la Federación Internacional de Automóviles (FIA) "Rally Kazakhstan 2019". La distancia total de la carrera que comienza y termina en la ciudad de Aktau será de más de 2500 kilómetros. La ronda de Kazajstán es la más larga en el campeonato mundial del año en curso. Los corredores se enfrentan a seis días de competencia en las pistas pintorescas, pero a veces extremas de Mangystau, que recorren las arenas y dunas, las marismas y las piedras. Los mejores corredores de cross country del mundo correrán por el oeste de Kazajstán hasta el 1 de junio.

El Rally Dakar sigue vivo en Argentina

DAKAR 2020- la previa
Las fechas del Dakar: 5 al 17 de enero
La nueva era del Rally Dakar ya tiene fechas. La edición del proxiño año 2020, la primera que transcurrirá en Arabia Saudí, su trigésimo país, arrancará el 5 de enero en Jeddah y se extenderá hasta el 17 del mismo mes, cuando concluirá en Al Qiddiyah. Así lo ha confirmado hoy en esa ciudad, a unos 45 minutos de la capital, Riad, el nuevo 'patrón' de la prueba, el francés David Castera, hasta el año pasado copiloto de Mini y ahora el encargado por ASO, la empresa organizadora, de pilotar esta tercera etapa en la historia del rally más duro del mundo, después de su paso por África y América del Sur. "Para un explorador nato como el Dakar, se abre un tercer capítulo fascinante y emocionante a partes iguales. En el país más extenso de la región, las posibilidades de trazar un recorrido exigente, equilibrado y variado son prácticamente infinitas. No cabe duda de que el reto deportivo que estamos construyendo para la 42ª edición estará a la altura de esa libertad de creación que nos brinda este territorio gigantesco que aúna desiertos, montañas, cañones, valles e incluso zonas costeras", asegura.


RALLY BONAERENSE

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RALLY CATAMARQUEÑO
El Provincial correrá junto al Argentino
La cuarta fecha del Rally Catamarqueño se disputará del 2 al 4 de agosto junto al Campeonato Argentino en el Rally del Poncho. Tras la reunión en la Federación Catamarqueña del Deporte Motor con los protagonistas de la categoría, y con la visita de representantes del Nacional que confeccionaron la hoja de ruta de la competencia, se determinó que el Provincial corra los tramos de la Segunda Etapa, que se disputarán el domingo 4. La actividad para los protagonistas del Catamarqueño comenzará con la rampa simbólica de largada en el Paseo de la Fe frente a la Catedral y a la Plaza 25 de Mayo, junto al Argentino. No será obligatoria para los pilotos del interior y de otras provincias que sean de la partida en esta carrera. La verificación técnica y administrativa se realizará durante la tarde del sábado desde las 15 hs.

Sampayo y Carrizo, ganaron en Fray Mamerto Esquiú
El Campeonato Catamarqueño de Rally disputó su tercera fecha este fin de semana en Fray Mamerto Esquiú con el apoyo de la Intendencia local a cargo de Guillermo Ferreyra. Con un parque de 42 vehículos (el tucumano Ernesto Lord era el 43 pero se retiró antes de largar por la rotura del motor de su Fiat Palio), la carrera tuvo muchos condimentos especiales: dos Súper Especiales nocturnos luego de la rampa, tramos a nivel del Rally Argentino, pilotos de toda la provincia y de Tucumán y Santiago del Estero, muchísimo público y un sentido recuerdo y homenaje a la memoria de Nicolás Petrich. En la Clasificación General y dentro de la N4, fue Mario Sampayo en su regreso a la actividad el que se quedó con la victoria navegado por Vicente Andreatta sobre el Mitsubishi Lancer Evo IX que le prepara el Lucich Rally Team. Por el lado de la tracción simple, Nery Carrizo volvió a ser el mejor en su festejo dentro de la A6 con su VW Gol navegado por Gustavo Rearte.

El Rally de Fray Mamerto Esquiu, a la vista
Está todo listo para vivir la tercera cita del Campeonato de Rally Catamarqueño que se correrá en el departamento Fray Mamerto Esquiú. La organización que lleva adelante Gastón Tassart, Cristian Ahumada con la ayuda de los pilotos, tiene todo listo a pesar que surgieron cambios de último momento. El día sábado iniciará todo con las verificaciones administrativas y técnicas en el Camping De La Carrera, lugar donde estará el parque de servicios de la prueba, en los horarios de 15 a 18hs. A las 19.30hs en la Plaza de Piedra Blanca se realizará la rampa de largada simbólica para que inmediatamente ya con horario los autos se dirijan al barrio Sierra Brava, donde se vivirá las dos primeras pruebas especiales de la carrera en modalidad “nocturno”.

Caminos y Cronograma listos para Recreo
Este fin de semana se disputará la segunda fecha del Rally Catamarqueño en Recreo, con el apoyo de la Intendencia local, a cargo del Profesor Roberto Herrera. Con el recorrido confirmado para la competencia, esta noche a las 22 hs, se realizará la reunión de esta semana para pilotos, navegantes y participantes del Provincial en la Federación Catamarqueña del Deporte Motor, en su sede de General Roca 533, del Barrio Villa Cubas. Ya están abiertas las inscripciones para esta competencia. Los representantes de la Federación y del cronometraje ACCryCD viajaron a Recreo para hacer el relevamiento de los caminos y confeccionar el cronograma de la competencia que comenzará con las actividades previas el sábado, con las verificaciones técnicas y administrativas de 13 a 17 hs en el Polideportivo Municipal. Por la noche, los fanáticos locales podrán disfrutar de la rampa simbólica de largada y dos pasos a un Súper Especial nocturno en las inmediaciones del Cristo Redentor.

Preparados para Recreo
El 11 y 12 de mayo se disputará la segunda fecha del Rally Catamarqueño en Recreo, tras su inicio de temporada en La Merced, Paclín. Para repasar detalles finales de la competencia y tal cual se viene realizando esta temporada, esta noche a las 22 hs, se convoca a un nueva reunión de pilotos, navegantes y participantes del Provincial en la Federación Catamarqueña del Deporte Motor, en su sede de General Roca 533, del Barrio Villa Cubas.

Recreo mantiene su fecha y ya trabaja por el rally
La segunda fecha del Campeonato de Rally Catamarqueño 2019 será en la localidad de Recreo, departamento La Paz, y mantiene la fecha pactada hace semanas en el calendario, será el sábado 11 y domingo 12 de mayo. Después del pedido de los pilotos y mecánicos del campeonato de pasar una semana la fecha, debido a la cantidad de bajas sufridas en el pasado Rally de Paclín, la organización a cargo de Gastón Tassart se comunicó con el municipio anfitrión y planteó el pedido, pero fue negativo. El municipio ya tiene su calendario de mayo completo y es imposible el cambio de fechas, por lo tanto el Rally Catamarqueño se superpone con el Rally del Oeste que cumple su cuarta fecha en Mutquín en un calendario publicado a principio de año.


CAMPEONATO ASIA PACIFICO 2019
Hayden Paddon gana el Rallye de Whangarei por sexta vez
Hayden Paddon y Samantha Gray han conseguido la victoria en el Rallye de Whangarei, segunda prueba puntuable para el Campeonato de Rallyes de Asia-Pacífico. El ex piloto oficial de Hyundai Motorsport, a los mandos de su Hyundai i20 AP4, se impone por sexta vez en el rallye, siendo el más exitoso por delante de otros nombres como Gaurav Gill, Chris Atkinson o Ken Block. Como ya ocurrió en otras pruebas disputadas este año, el neozelandés fue el rival a batir desde el minuto cero, forjando una diferencia de tiempo considerable con sus rivales. Segundo fue David Holder con su Holden Barina AP4 a 4:40 y tercero Andrew Hawkeswood a 5 minutos de distancia con su Mazda 2 AP4.


RALLY CORDOBES
5ta. fecha- Rally del Camino Real- la previa
Gran espectativa, supera el centenar de anotados
El Rally del Camino Real supera el centenar de anotados. Sin que se convierta en una estadística definitiva ya que todavía hay tiempo para incrementar la lista, la 5ta. fecha del campeonato de Rally Cordobés cuenta con una planilla que acumula 101 voluntades que estarán habilitadas para realizar las verificaciones administrativa y técnica previas, el próximo sábado en Villa del Totoral. Hasta el momento se enrolaron 7 unidades Maxi Rally, 3 de la RC2N y 4 UTV, vehículos encuadrados en las clases de tracción integral, mientras que 14 máquinas lo hicieron en la A1, 27 en la N1 y 34 en la RC5, reafirmando el rótulo de la más numerosa. La N7, que prolongó un año más su homologación, reserva 10 vehículos y la Júnior 2.

El Rally del Camino Real con itinerario definido. Van 85 anotados
Itinerario para el Rally del Camino Real La carrera que marcará la quinta convocatoria del año del Rally Cordobés, con epicentro en Villa del Totoral fue graduada de Coeficiente 1. El Rally del Camino Real con sede en la localidad de Villa del Totoral tiene el cronograma de actividades confirmado. Destacándose la inclusión de 7 pruebas especiales con comienzo estipulado para el sábado 20 de julio a las 20 con la disputa del Súper Especial Plaza Central y los restantes 6 sectores de velocidad durante el domingo 21.

El Rally del Camino Real fue presentado en sociedad. Van 60 inscriptos
Con la presencia de Fernán Dotta, Aníbal Taboada Cardozo y Juan Manuel Tejerina, miembros de la Asociación Civil y Deportiva del Camino Real (ACDCR), entidad productora del evento; Franco Martinengo, protagonista excluyente de la clase RC5 del certamen provincial de la especialidad y Gustavo Beccaría, en representación de Rally Cordobés como oradores, se procedió al lanzamiento oficial de la competencia que comenzará el próximo sábado 20 de julio. Si bien aún no se oficializó el itinerario de la prueba, se conocieron detalles relacionados a la organización, destacándose la importancia que reviste la presencia de un suceso con estas características, para Villa del Totoral y la zona por donde transitará la exigencia.

La Quinta del Cordobés por el Camino Real. Van 47 inscriptos
La competencia denominada Rally del Camino Real, con base en Villa del Totoral del 20 al 21 de julio, próximos, será de coeficiente 1 con validez para los campeonatos oficiales de Pilotos y Navegantes y para las copas que pone en juego Rally Cordobés, de Súper Especiales, Equipos, Damas y Sénior. Rally Cordobés informa que está habilitado el portal oficial de la categoría, www.rallycordobes.com.ar, para realizar el trámite de inscripción correspondiente a la quinta fecha del campeonato provincial de rally.

Ramiro Giraudo y Gerardo Kluss consagrados en el Rally del Sudoeste Cordobés
Ramiro Giraudo/Eugenio Arrieta (Can-Am), se convirtieron en los ganadores del Rally del Sudeste. Los tripulantes del UTV se dieron el gusto de ganar hoy la clasificación general de la competencia que selló el 4to. capítulo de la temporada de Rally Cordobés. La prueba con epicentro en la ciudad de Bell Ville debió aguardar hasta la misma finalización de los tramos especiales para poder establecer las diferentes ubicaciones en cada una de las clases, las que sufrieron grandes cambios en los metros finales de la exigencia. Gerardo Klus/Virginia Klus (Mitsubsihi), fueron los escoltas en los cómputos absolutos, en tanto que Bernardo Loza/Darío Turco (Mitsubishi), alcanzaron la 3ra. ubicación.

Gerardo Kluss, gana la primera etapa en el Sudoeste
Klus, Pereyra, Baldo, Montoro, Ceballos, Martinengo, Céspedes, Avedano Y Rosconi, son los ganadores parciales tras la etapa inicial del Rally Del Sudeste. Diego Pereyra/Ricardo Mellid (Can-Am), se quedaron con lo mejor al concluir esta tarde la etapa inicial de la 4ta. fecha del campeonato de Rally Cordobés que se está desarrollando con epicentro en Bell Ville, en una jornada donde se consolidaron los vehículos UTV ya que Ramiro Giraudo/Eugenio Arrieta (Can-Am), lograron arribar en el 2do. puesto en los cómputos generales, mientras que Gerardo Klus/Virginia Klus (Mitsubishi), se escalonaron en el 3er. puesto final.

Todo listo para que comience la acción enel Sudeste. 84 inscriptos
Finalmente fueron 84 las tripulaciones habilitadas para largar el Rally del Sudeste. Luego de los trámites, administrativo y técnico previos, la primera carrera del año de coeficiente 2 se convirtió en la segunda más numerosa del actual calendario con 84 voluntades que comenzarán esta noche con el tramo inicial de la competencia programado desde las 20 en el circuito callejero de Puente La Historia. La jornada de hoy con una intensa actividad, estuvo reservada no solo para los trámites registrables de rigor, sino que se multiplicaron las funciones para poder realizar el relevamiento de los caminos para la confección de la hoja de ruta.

Gran espectativa, recorrido y 93 inscriptos para el Rally del Sudoeste
Crece la expectativa por el Rally del Sudeste. Los organizadores locales siguen a paso firme con los trabajos de preparación de los diferentes sectores por donde transitará la prueba, que será la primera de la temporada de grado 2, característica que propone un puntaje diferenciado para el campeonato anual de Rally Cordobés. El Rally del Sudeste tiene el cronograma de actividades confirmado. La competencia que marcará la 4ta. fecha del campeonato de Rally Cordobés a desarrollarse del 21 al 23 de junio próximos, oficializó su diagrama de tiempos, destacándose la inclusión de 13 pruebas especiales con comienzo estipulado para el viernes 21 a las 20 con la disputa del Súper Especial en Bell Ville y los restantes 12 sectores de velocidad divididos en dos etapas entre el sábado 22 y el domingo 23.

Presentaron el Rally del Sudeste. Van 35 inscriptos
El Rally del Sudeste fue presentado en la ciudad de Bell Ville. La competencia que tiene fecha de realización del 21 al 23 de junio próximos y que recorrerá caminos circundantes a las localidades de Bell Ville, Ordoñez, Justiniano Posse, Cintra y San Antonio de Litín, realizó en la noche de ayer su lanzamiento oficial. La Municipalidad de la ciudad cabecera del departamento Unión fue sede del evento que convocó además de los medios de prensa de la región, a funcionarios, organizadores, protagonistas y aficionados de la actividad del rally. En la conferencia de prensa se destacó la importancia de la presencia del rally en la región del sudeste provincial entre otros aspectos relacionados con la carrera propiamente dicha.

Rally de Traslasierras- final
Luis Arceluz se proclamó dueño de Traslasierras
Luis Arceluz/Ezequiel Queralt (Renault Clio MR), se proclamaron hoy vencedores del Rally de Traslasierra, competencia que completó el 3er. capítulo de la temporada del campeonato de Rally Cordobés. El representante de Macachín, provincia de La Pampa, se aseguró el primer lugar en los cómputos generales al superar a Mauro Cravero/Manuel Prieto (Renault Sandero), a la postre segundo y Alejandro Pancello/Miguel Recalt (VW Gol), quienes se escalonaron en el tercer lugar.

Rally de Traslasierras-la previa
Considerable espectativa por el Rally de Traslasierras. 87 inscriptos
El Rally de Traslasierra entra en la cuenta regresiva. La tradicional competencia que sellará el 3er. capítulo de la temporada de Rally Cordobés el fin de semana que comprende los días 18 y 19 de mayo próximos, comienza a develar algunos aspectos relacionados con su cronograma de actividades. La prueba contará con el trabajo integrado de los municipios de San Javier y Yacanto, Villa Dolores, San Pedro, Las Tapias y Los Cerrillos.

El Rally de Traslasierras y sus caminos. Van 65 inscriptos
El Rally de Traslasierra, con epicentro compartido entre las localidades de San Javier y Yacanto, Villa Dolores, Las Tapias, San Pedro y Los Cerrillos, oficializó el cronograma de actividades. La competencia que completará el 3er. capítulo de la temporada del campeonato de Rally Cordobés a desarrollarse el próximo fin de semana develó el recorrido que contempla el paso por 7 pruebas especiales con un inicio protocolar el venidero sábado desde San Javier para después transitar en velocidad lanzada por el característico Súper Especial urbano de Villa Dolores en el primer tramo de la carrera. El domingo, se prevé la disputa de las restantes 6 especiales cronometradas.

El Rally Cordobés se muda a las Traslasierras
Rally Cordobés con importantes novedades. La próxima fecha del campeonato de Rally Cordobés prevista para el fin de semana que comprende los días 18 y 19 de mayo venideros, sufrirá cambios en su epicentro. La carrera que tenía como origen a la ciudad de Villa Dolores sufrirá una ligera mudanza para tener ahora sede compartida entre las localidades de San Javier, Villa Las Rosas, Las Tapias y San Pedro, municipios que se mancomunaron para organizar el Rally de Traslasierra.

Gerardo y Virginia Kluss subieron a lo más alto en el Rally de Cruz del Eje
Gerardo Klus/Virginia Klus (Mitsubishi), se consagraron ganadores de la 2da. fecha del campeonato de Rally Cordobés que concluyó esta tarde con epicentro en Cruz del Eje. La siempre exigente competencia en la “Cuenca del Sol”, mostró permanentes cambios en las posiciones de privilegio para terminar coronando al binomio representativo de Villa Carlos Paz. Ricardo Daparte/Emanuel Rozados (Fiat Palio), finalizaron en el 2do. puesto de la clasificación general con un auto de la clase Júnior, mientras que el 3er. lugar quedó en poder de Rubén Montoro/Mariano Real (VW Gol), completando el podio virtual absoluto, con un auto de la clase A1.


CARX 2018

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RALLY ENTRERRIANO
Colonia Elia y San Justo con nuevo Recorrido.
Entre ayer y hoy autoridades de la categoría junto con los encargados de preparar los caminos estuvieron recorriendo los mismos para evaluar la mejoras a realizar y modificaciones de lo que surgieron algunos cambios en el trazado de Colonia Elia, que formaraparte de la segunda etapa y ya se está trabajando en los caminos para dejarlos listos antes de este fin de semana, donde se preveén algunas precipitaciones. La cuarta fecha del 30° Campeonato Entrerriano de Rally Rio Uruguay Seguros que se llevara a cabo los próximos 26, 27 y 28 de julio tendrá como base de operaciones la localidad de Colonia Elia donde se ubicaran el Parque de Servicios Frente a la Municipalidady la Dirección de la Prueba que será justamente en dicho edificio,..

Colonia Elia y San Justo ultiman detalles. Van 24 inscriptos
Faltando menos de dos semanas para que el 30° Campeonato de Rally Entrerriano Rio Uruguay Seguros cumpla su cuarta fecha, las localidades organizadoras trabajan para dejar todo en condiciones. En el día de mañana responsables de la categoría recorrerán los caminos junto a autoridades municipales para controlar el estado de los mismos y definir que trabajos restan realizar, al igual que marcar modificaciones que se harán en uno de los trazados deColonia Elia y de esta manera estar preparados para recibir a la categoría los días 26, 27 y 28 de julio próximos, carrera que nuevamente tiene abiertas las inscripciones desde ayer lunes a las 20hs y hasta el próximo jueves 25 de julio a la misma hora.

La Cuarta Fecha se Posterga.
Luego de una reunión mantenida entre los intendentes de Colonia Elia y San Justo, y Autoridades de la categoría se consensuo reprogramar la cuarta fecha del 30° Campeonato de Rally Entrerriano Rio Uruguay Seguros para los días 12, 13 y 14 de julio próximos. La reunión se mantuvo en Colonia Elia luego de recorrer nuevamente los tramos de carrera y viendo que las lluvias de la semana anterior los deterioraron mucho y dado el pronóstico para mañana no habría posibilidades de presentar los caminos como corresponde ya que restan trabajos; por lo tanto se decidió postergar la fecha y así poder trabajar en los pisos y presentar la carrera tal cual estaba prevista cuidando también que los autos no se dañen innecesariamente.

e Colonia Elia y San Justo- la previa
Los Horarios de la Cuarta Fecha.
Luego de realizar el relevamiento de los tramos del Rally de Colonia Elia y San Justo, quedo oficializado el cronograma de la cuarta fecha del 30° Campeonato Entrerriano de Rally Rio Uruguay Seguros. La actividad arranca el viernes 28 por la mañana cuando quede habilitado el Parque de Asistencia que estará frente al SUM de Colonia Elia, de 11hs a 13hs en la Municipalidad que servirá también de Dirección de la Prueba será la Verificación Administrativa,la Verificación Técnica arranca a las 13hs y se extenderá hasta las 16:30hs; El primer contacto de los autos con el camino será en el Shakedown el viernes de 16:30hs a 17:30hs en la primera parte uno de los tramos de velocidad de Colonia Elia culminando la jornada con la Largada Promocional en la plaza a las 20:30hs.

Colonia Elia y San justo Preparan la Cuarta.
Ambas localidades del departamento Uruguay serán las encargadas de la continuidad del calendario del 30° Campeonato de Rally Entrerriano Rio Uruguay Seguros y ya trabajan en el diagrama de la carrera que se llevara a cabo entre el 28 y el 30 de junio próximos. La carrera tendrá este año como sede a Colonia Elia, donde se ubicaran el Parque de Servicios, la Dirección de la Prueba y tanto la Largada Promocional como la Entrega de Premios. El viernes 28 quedara habilitado el Parque de Servicios que estará ubicado frente al SUM Municipal. Cabe destacar que todos los tramos de carrera sufrieron modificaciones respecto a anteriores ediciones cambiando incluso en algún caso el sentido de los mismos y que los horarios definitivos serán publicados en los próximos días, luego de que se terminen losrelevamientos que debieron ser postergados por la gran cantidad de precipitaciones caídas en la zona.

Rally de Villaguay- Segunda etapa. final
Bonnin-Benitez Ganaron el IX Rally de Villaguay.
Culmino hoy la tercera fecha del 30° Campeonato Entrerriano de Rally Rio Uruguay Seguros, que este fin de semana recorrió los caminos de Villaguay y Villa Clara quedando la Clasificación General y la Clase A6 para el Piloto de Pronunciamiento Nelson Bonnin, que fue navegado por el uruguayense Javier Benitez; destacándose el gran trabajo de ambos municipios con la coordinación de sus intendentes Claudia Monjo (Villaguay) y Silvia Dome (Villa Clara) que dejaron los caminos en condiciones y pusieron a disposición de la carrera los recursos. La jornada arranco en Villa Clara con niebla pero las condiciones del tiempo fueron mejorando y se pudo vivir una segunda etapa a pleno sol y con caminos llenos de publico disfrutando de las 25 maquinas que salían a disputar la etapa. La Próxima fecha del Rally Entrerriano será en Colonia Elia y San Justo entre los días 28 y 30 de junio.

Rally de Villaguay-Santa Rosa- Primera etapa- final
Bonnin-Benitez son los punteros en Villaguay.
Se disputa este fin de semana el IX Rally de Villaguay, tercera fecha del 30° Campeonato Entrerriano de Rally Rio Uruguay Seguros donde culminada la primera etapa el binomio integrado por Nelson Bonnin y Javier Benitez es que el lidera la Clasificación General y la clase A6. La jornada arranco nublada y fresca pero las condiciones fueron cambiando durante el día con incluso un débil chaparrón mientras se disputaba la PE3; esto no impidió que buena cantidad de público se acerque a ver el paso de los 28 autos que largaron la Primera Etapa, dándose la mayor cantidad de espectadores en el Súper Especial que se disputo en el predio del Hipódromo. Para mañana la etapa comprende cuatro pruebas especiales arrancando en Villa Clara a las 9:27hs sobre un tramo de 10,55km que se repite a las 10:35hs para luego correr el tramo del Hipódromo de 13,52km en dos oportunidades a las 11:28hs y a las 13:18hs siendo este último el que otorgue puntaje como Power Stage.

Se viene el Rally de Villaguay-Santa Rosa. 30 inscriptos
Con el auspicio de la Municipalidad de Villaguay, este fin de semana se disputara la tercera fecha del campeonato Entrerriano de Rally Rio Uruguay Seguros, que tendrá un recorrido muy similar al del año anterior. La presentación de maquinas y la largada simbólica se llevara a cabo mañana viernes 31 a las 20 hs , frente al Palacio Municipal. El sábado la competencia comienza a las 9:50 horas en el Tramo denominado Hipódromo que se repetirá dos veces, alternando su recorrido con el tramo del Kartodromo que se corre a partir de las las 10:20 horas, finalizando a las 14:00 horas. Luego a las 15:30horas, la jornada termina con un Súper Especial en modalidad de persecución con dos autos a la vez en el Hipódromo local, donde se abonara una entrada módica de $ 50, mientras que los menores de 12 años podrán ingresar gratis.

Villaguay con recorrido definido.
Sera la novena vez que el Rally llegue a la ciudad del centro de la provincia y desde el Municipio se trabaja para dejar todo en condiciones y así recibir a los equipos el 31 de mayo próximo. La cuarta fecha del 30° Campeonato Entrerriano de Rally Rio Uruguay Seguros tendrá un recorrido muy similar al de 2018, incluyendo a la vecina Villa Clara en la etapa del domingo con un tramo que convoca gran cantidad de aficionados y gusta mucho a los Binomios,al igual que un Súper Especial en el Hipódromo de Villaguay, algo que estuvo en duda pero que se pudo definir gracias a la gestión de la Intendenta Claudia Monjo que al igual que en fechas anteriores se ha puesto a total disposición de la organización.

Rally de Paso de los Libres- Segunda etapa- final
Etchepare- Baucero ganaron la clasificacion general
El binomio de Concepción del Uruguay integrado por Francisco Etchepare y Martín Baucero se quedó con la clasificación general de la segunda fechando 30 Campeonato Entrerriano de Rally Rio Uruguay Seguros. Con seis tramos cronometrados, la segunda etapa del Rally de Paso de los Libres arrancó hoy por la mañana con cielos despejados y baja temperatura algo que no impidió que una gran cantidad de aficionados fueran a los tramos para ver elpaso de las 22 máquinas que disputaría hoy la etapa. La Próxima presentación del Rally Entrerriano serán los días 31 de mayo 1 y 2 de junio en Villaguay

Rally de Paso de los Libres- Primera etapa- final
Etchepare-Baucero Punteros en Paso de los Libres.
El binomio de Concepción del Uruguay domina la clasificación general de la segunda fecha del 30° Campeonato Entrerriano de Rally Rio Uruguay Seguros, que se lleva a cabo este fin de semana por los caminos de la ciudad correntina de Paso de los Libres. Luego de una previa muy complicada con más de 100mm caídos en la zona, hoy pasado el mediodía se puso en marcha la carrera con pisos que se recuperaron muy bien para que se pudieran disputar con normalidad las cinco pruebaspactadas para la primera etapa, con un clima Para mañana están previstos cinco tramos arrancando en Ombucito a la hora 8:45 , prueba que se repite a las 11:27hs y que se alterna con el tramo de Parque de Turismo que también se corre en dos oportunidades a las 9:16hs y 11:58hs siendo este último el que otorgue los puntos de Power Stage; la carrera culminara con un Súper Especial de 2,8km en el Parque de Turismo que se correrá a las 13:38hs para luego realizar la Ceremonia de Premiación.fresco y soleado que se prestó para que una gran cantidad de público se vuelque a los tramos.

Hoy Comienza el II Rally de Paso de los Libres. Modificaciones
Esta noche arranca la segunda fecha del 30° Campeonato de Rally Entrerriano Rio Uruguay Seguros en la correntina ciudad de Paso de los Libres. La previa de esta segunda carrera del año tuvo como principal protagonista a la lluvia, que desde ayer jueves ha complicado la actividad previa, pero desde la Municipalidad se ha trabajado duro para que mañana pasado el mediodía, los autos puedan salir a correr la primera etapa; hoy se realizaron las Verificaciones Técnica y Administrativa y luego del Cierre serán 23 las máquinas que pasen esta noche por la Rampa en la Plaza Independencia. Luego de las lluvias caídas hoy y teniendo en cuenta que se esperan algunas precipitaciones más hasta mañana de mañana, la organización del II Rally de Paso de los Libres decidió modificar las actividades previas, postergando hasta el sábado por la mañana los reconocimientos para así preservar los caminos.

Paso de Los Libres con recorrido confirmado.
Faltando una semana para el inicio de la segunda fecha del 30° Campeonato de Rally Entrerriano Rio Uruguay Seguros y luego de realizar el relevamiento de los caminos quedo conformado el Cronograma de la Carrera. Las Inscripciones estarán habilitadas hasta el próximo jueves, día en el que se espera la llegada de los primeros equipos a la ciudad correntina, que se instalaran en el Cosmódromo, el viernes la actividad arranca a las 13hs con la Verificación Administrativa que se extiende hasta las 15:30hs también en el Cosmódromo; la Verificación Técnica será entre las 14hs y las 18hs en el Galpón de Flechabus; desde las 14hs y hasta las 17hs se recorrerán para te los tramos quedando el resto para el sábado por la mañana de 8hs a 9:30hs; el primer contacto de los autos de competición con los caminos será el viernes a las 17hs en el Shakedown y a las 19hs quedara habilitado el Parque de Largada frente a la plaza principal de Paso de los Libres siendo a las 21hs la Largada Promocional frente al edificio Municipal.

Se viene Paso De Los Libres. Definió Tramos. Anuncian retornos
Tras la visita del promotor de la categoría Javier Tofay, la gente del Municipio local ya definió los dos tramos a usar para esta segunda edición del Rally de Paso de los Libres Uno de ellos será casi idéntico al 2018, desde el Parque de Turismo hasta la Colectora de la ruta que ingresa a Libres, este solo tendría y modificación en el inicio al mismo; en tanto que el tramo del Ombucito, tendrá unas reformas en busca de eliminar las partes de piso blando con el que cuenta y se estirara hasta la cancha de golf. Rally Entrerriano Rio Uruguay Seguros sale de la provincia por primera vez en esta trigésima temporada, visitando la correntina localidad de Paso de los Libres, donde tendremos algunos retornos que sumaran mas emoción a esta segunda carrera del año.


CAMPEONATO MERC 2019
Rally de Jordania- final
Al Attiyah vence en el Jordan Rally
Considerados favoritos antes del inicio, Nasser Al-Attiyah y su copiloto Mathieu Baumel ganaron la 37ª edición del Jordan Rally, la segunda ronda del Campeonato de la FIA en el Medio Oriente (MERC). Por lo tanto, el piloto de Qatar tiene una victoria 13 en este rally, 71 victoria en el campeonato del MERC. La 19ª victoria en el MERC para el francés Mathieu Baumel. Nasser Al-Attiyah dijo: "Hoy fue un día especial para nosotros. Tuvimos algunos problemas pero logramos arreglar todo. Estoy muy feliz de ganar y liderar el Campeonato de Medio Oriente después de ganar el Rally de Qatar y ahora aquí en Jordania ... " Mathieu Baumel dijo: "A pesar de un freno roto esta mañana y una pérdida de tiempo, una excelente conducción, como siempre, Nasser Al Attiyah, junto con un equipo siempre en la cima, nos ha permitido imponer. Feliz con esta nueva aventura victoriosa junto a Nasser. "


WORD RX 2018
6ta ronda- Hojles (Suecia)- final
Eriksson gana el palpitante final en Suecia
El comodín sueco Sebastian Eriksson ganó una final palpitante del Swecon World RX de Suecia, la sexta ronda del Campeonato del Mundo de Rallycross FIA presentado por Monster Energy. Una multitud de más de 48,000 personas en el fin de semana se presentó en Holjes Motorstadion para el Magic Weekend, lo más destacado del calendario mundial de rallycross. Aunque las fuertes lluvias en la primera parte del día hicieron que las condiciones de la pista fueran difíciles para las rondas clasificatorias, el cielo plomizo dio paso a un sol brillante y una pista seca para la final del domingo por la tarde. Eriksson, quien combina las tareas de ingeniería y mecánica para el equipo de Olsberg MSE, estaba haciendo su cuarta aparición en el nivel World RX. En una ronda previa en Holjes en 2014, lideró la final solo para ser frustrado por una falla mecánica con la línea de meta a la vista. Hoy él expió. Swede Eriksson, de 26 años, comenzó la final desde la pole en su Ford Fiesta después de haber ganado su carrera del cuarto trimestre para marcar el mejor tiempo en la ronda final de las carreras clasificatorias. La victoria lo llevó a P2 en general y aseguró la pole position para la segunda semifinal que también ganó.

RX Nórdico 2019- Ronda 3- Nysum (Dinamarca). final
Oliver Eriksson continuó su racha ganadora.
RallyX nórdica presentado por Cooper Tires entregado otra entrega emocionante de su campaña de 2019 Nysumbanen último fin de semana de Dinamarca (1/2 de junio), como líder del campeonato, Oliver Eriksson continuó su racha ganadora. Mezcla de, las esquinas de corriente rápida de Nysum, figura en forma de ocho disposición y combinación de puente / salto hace que sea uno de los temas más populares en el calendario para los aficionados como a los conductores, y este año, produce acciones muchedumbre-agradable en todo, desde la cabeza de cartel de la clase Supercar a los Supercar Lites, Academia RX y series de apoyo CrossCar.


Campeonato Italiano 2019
El 7° Rally di Roma Capitale enciende los motores.64 inscriptos. El programa
Los motores del VII Rally Capitale de Roma están encendidos. El evento organizado por Motorport Italia se pone en marcha. Mañana viernes 19 de julio, la Etapa de Clasificación y el shakedown antes de la Salida del Castillo de Sant'Angelo en Roma. Las operaciones preliminares concluyeron hoy, mañana viernes 19 de julio, el día comenzará con la Etapa de Calificación en Fumone, a la que seguirá el shakedown que también jugará a los grandes nombres del Campeonato de Rally italiano, siempre en la sección de la carretera Ciociaria desde 4.02 KM. A las 16:00 h. Selección de la posición de inicio y la rueda de prensa previa a la carrera, en la sala Protomoteca, Piazza del Campidoglio 1 Roma, con acceso desde la escalera de Vignola. Máxima cobertura mediática para la quinta carrera de la europea e italiana. Pruebas selectivas y un curso intenso pondrán a prueba a las tripulaciones. Día de vísperas en Roma para la quinta ronda de la FIA ERC y el CIR. La principal competición continental se reunirá nuevamente con la serie italiana para una séptima edición del evento Rome Capital Capital Rally.

Campeonato CIRT- 3ra. fecha- Rally de San Marino- finale
Consani-De La Haye ganó en CIR-Terra en el Rally San Marino
La tripulación francesa, liderando cada vez más el Campeonato, también gana la tercera ronda de la bandera italiana aprovechando la retirada en la final de Costenaro-Bardini (Fabia R5). Segundo Ceccoli-Capolongo (Fabia R5) que se rindió solo a la última especial. Terzi Andreucci-Briani (Peugeot 208 T16 R5) Stephane Consani y Thibault De La Haye ganaron el 47º Rally de San Marino y lograron el 'hat-trick' en el Campeonato de Italia de Rally Land firmado por ACI Sport. Tres de cada tres, sin respuestas, para la pareja francesa en el auto bohemio del Erreffe Rally Team, que gracias al éxito en la carrera organizada por la Sanmarinese Auto Motor Federation va muy por delante en la carrera por el título italiano 2019. Esta vez, sin embargo, la batalla fue Mucho más caliente, abierto a tres equipos, para una carrera hasta la última de las tres vueltas de pruebas especiales a la sombra del Titán.

26º Rally Adriático - Campeonato CIRT- finale
Stephane Consani gana el 26º Rally Adriático en su debut en el CIRT
Los franceses Stephane Consani y Jean Thibault De La Haye, en el Skoda Fabia R5, lograron el éxito en el 26º Rally Adriatico, primera carrera del Campeonato Italiano de Rally de Tierra 2019. Fue un rally liderado desde el principio hasta el final para el Piloto clase '91 de Aix en Provence, con orígenes de Nocera, quien fue apreciado en su debut en la serie italiana al ganar 3 de las 11 etapas especiales. El año pasado hicieron una aparición en el CIRT en el Rally Vermentino. Este año comenzó de forma permanente y, dado el comienzo, parece querer ponerse serio. Segundo lugar con +11.8 "para Nicolò Marchioro, siempre con Marco Marchetti en Fabia R5. El Paduan no pudo poner su tercer sello consecutivo entre los propietarios en el Rally Adriático. La tierra de los subcampeones pagó la configuración y la elección de los neumáticos al comienzo de la carrera, perdiendo unos 30 'en los primeros 4 piesse. Luego, en la final, colocó tres rasguños consecutivos que ocuparán el lugar de honor contra Paolo Andreucci. Tercer lugar con +36.5 ’desde la cima por undécimo campeón de Italia. El Garfagnana tomó su nueva experiencia en la Tierra, con el Peugeot 208 T16 R5, junto con Rudy Briani. Cauteloso en la mañana, luego aprovechó los retiros de Nikolay Gryazin antes de que Andrea Crungola se moviera hacia el área del podio.

Rally Adriatico: 1er. bucle
Stephane Consani a cargo después de la primera ronda de pruebas
Al francés le fue bien en su debut y volvió a la cabeza después de la PS4. El Rally Terra Championship fue inmediatamente espectacular, con varias sorpresas que calentaron el Rally Adriático en el partido de ida. 4 etapas especiales que vieron la dominación del Skoda Fabia en los caminos de tierra de Marche. El francés Stephane Consani, junto con Thibault De La Haye en el Skoda Fabia R5, está delante de todos gracias a los dos éxitos en la primera y última prueba de la vuelta, el corto "Colognola" (5.40) y el largo "Dei Laghi" ( 11,43 km). Segundo lugar detrás de él para el joven ruso Nikolay Gryazin, inmediatamente en la cima de los caminos blancos del Adriático detrás del volante del Fabia R5. El piloto de la clase '97 proveniente del WRC2 hizo su primer pase en la PS3 "Castel Sant'Angelo" y ahora está a solo 2.8 "de Consani. Muy bueno también la primera salida en el Bohemian R5 y la primera temporada en tierra para Andrea Crungola, junto con Moira Lucca. El CIR de Varese gana la segunda prueba especial en "Avenale" y ahora está separado 7.8 "de la cumbre. Tanto Gryazin como Crugnola son "transparentes" para los propósitos de la clasificación CIRT.

El 26º Rally Adriático ha comenzado. La caza de la Terra tricolor está abierta.
El Campeonato Italiano de Rally Terra comenzó con el inicio del 26º Rally Adriático, la primera fecha en el calendario. La carrera organizada por el PRS Group experimentó el día anterior, con la preparación de los coches y los primeros empujes en el shakedown de la tarde. Por la noche, las 47 tripulaciones probadas se turnaron en el escenario en Piazza Vittorio Emanuele II para la ceremonia de apertura en el centro de Cingoli.

Llega el 26º Rally Adriático: 1ra. Ronda del CIRT "tricolor" con grandes nombres
Programada para este fin de semana, la primera ronda del Campeonato italiano de Rally Terra podrá contar con una meseta de participaciones de alto nivel y otros temas de alto impacto, como la presencia de los jóvenes de la tricolor junior y la del recién nacido Trophy Group N. El curso se inspirará en la tradición, con 11 pruebas especiales para autos "modernos" y 8 para los históricos que participarán en el tercer esfuerzo estacional del Trofeo Histórico Terra Rally. El "Trofeo Andrea Dini" aún está establecido, que otorgará el premio en memoria del joven motocross. Las Marchas desaparecieron después de un incidente en la carrera en 2017, a quien ganará la última etapa especial de la carrera. Una entrada crepitante entre los protagonistas del Campeonato de la Tierra es la de Veronese Umberto Scandola, el récord del Rally Adriático (ganador de las últimas seis ediciones), llamado nuevamente al duelo con Andreucci, pero con las incógnitas del debut al volante con el nuevo Hyundai i20 R5, siempre. Junto con Guido D'Amore.


RALLY FEDERAL
Rally de Colón- etapa 2- final
Colón nos brindó un excelente Rally. Mario Baldo ganó
Con una excelente organización y finalmente un clima favorable culminó el Rally de Colón dando como ganadores en la General y en su clase MR a Mario Baldo y Santiago Baldo en su debut en el Rally Federal, Claudio Robustelli quien venía liderando no pudo completar la etapa.- Jorge Fontana de la mano de Gerardo Scicolone se llevo la JR de punta a punta, segundos por Bandi - Solimo y terceros Usandizaga - Barban.- En la Clase A el uno es Luciano Bollati estrenando navegante (Pablo Franza), estuvo al segundo toda la carrera con Luis Spern (invitado), carrerón para ambos, segundos Rodriguez Ever y Mauricio Luzardi, terceros Martín Suiriani y Estanislao Agundez.

Rally de Colón- Primera etapa- final
Claudio Robustelli lidera en Colón
Claudio Robustelli se lleva la clase mayor seguido por Mario Baldo, Luciano Bollati primero en la A seguido de cerca por Luis Spern, Jorge Fontana vuelve a la punta de la Jr, Ezequiel Bandi segundo. La N7 es para Pablo Fasano, pisándole los talones esta Nicolas Bracco, Marcelo Petri se adueño de la N3 y Hector Bonora quedo segundo. Pablo Lonati es dueño de la N2, Victor Sans lo secunda pero quedo muy lejos.- Prolijito Pratch vuelve a los primeros puestos como nos tenia acostumbrados, Bruno Diaz no le pierde pisada.-

Colón se prepara para vibrar con el Rally Federal. 48 inscriptos
Ayer martes se llevó a cabo en nuestra ciudad, una conferencia de prensa para anunciar una nueva fecha del calendario 2019 del Rally Federal, la cual se disputará en nuestra ciudad el próximo 12, 13 y 14 de julio. En dicho encuentro, se contó con la presencia de Germán Lagoa (representante del Rally Federal), Gonzalo Giuli (dirigente del Auto Moto Club Colón), Raúl Harismendy (Presidente de Porteño FC, club organizador de la competencia). Además, estuvieron presentes los pilotos locales Carlos Reynoso y Emanuel Bracco, quien estuvo en compañía de su padre, Jorge Bracco (ex piloto). Luego de casi diez años, nuestra ciudad volverá a sentir el ruido de los motores de la mano de una competencia de grandes dimensiones como el Rally Federal. Se calcula que participaran de la fecha, alrededor de 80 autos, los cuales estarán en el predio de la Sociedad Rural, el cual fue designado como parque de asistencia.

LOS hnos Levy se impusieron en un durisimo rally para todas las clases
Final exitoso para un durísimo Rally de Rojas, competencia que otorgó puntaje y medio y que contó con una excelente organización del Club Juventud – Una multitud se acercó a los caminos para vivir la gran fiesta que cada año tiene la ciudad – Muchas roturas a lo largo del fin de semana, dejaron un parque para el día domingo de 66 binomios. En una ardua lucha durante todo el fin de semana los hermanos Levy se impusieron sobre Juan Aquiles (MR), quien por desperfectos en su auto sumó muchos minutos en la última especial. Jorge Fontana obtuvo puntos importantes para el campeonato de la JR y Gustavo Quarchioni no termino la carrera. Los hermanos Sanchez se llevan la clase A. Gastón Ramat se lleva la N7 en condición de invitado, Sebastian Areguas segundo y Niky Trosset tercero, en una clase muy peleada a lo largo de todo el fin de semana.

Rally de Rojas- primera etapa- final
Alejandro Levy/Diego Levy, lideran en Rojas
El Rally de Rojas tiene como líderes en la etapa 1 a Alejandro y Diego Levy (MR), seguidos de cerca por Juan Aquiles y Gazzera Gervasio(MR). Gustavo Quarchioni lidera la Jr y Ricardo Martinoglio lo secunda en esta divisional. Leonardo Jandiriz vuelve, y se lleva la punta de la N7, seguido por Sebastian Araguas y tercero Niky Trosset. La A es para Mauro Minetti y segundos los hermanos saches. Sebastián Reyes vuelve y demuestra que sigue siendo el campeón ganandoo la N3, segundo Carlos Cuevas. Joaquín Lopetegui primero en la N2 seguido de cerca por Pablo Lonati. Los hermanos Franco lideran la N1 y Bruno Diaz los sigue de cerca.-

Se viene el Rally de Rojas. 85 Inscriptos
Tras haberse llevado a cabo las fechas anteriores en las localidades de Bragado y Teodelina, el Rally Federal continúa con su calendario de competencias y en esta oportunidad desembarcará en la ciudad de Rojas para correr aquí otra de sus fechas. La jornada que se desarrollará en conjunto con el Rally Santafesino como invitados tendrá lugar el 7, 8 y 9 de junio y contará con gran número de corredores locales que se harán presentes para disfrutar de una gran competencia. El rally de Rojas esta organizado por el Nuevo club Juventud y la presentación de dicho evento va a ser este viernes a las 10 de la mañana en el Centro Cultural “Ernesto Sábato”.

Rally de Teodelina- Segunda etapa- final
Sebastian Monserrat ganó en Teodelina
Con un clima inmejorable, y unos caminos que se fueron rompiendo lo suficiente como para complicar el trabajo de los competidores, las emociones no cesaron durante los 103 kilómetros de carreras manteniendo vibrantes a los habitantes de una comuna que se preparó y vivió una verdadera fiesta de la velocidad. Teodelina toda se merece un párrafo aparte, autoridades, habitantes, comerciantes recibieron a organizadores, competidores y público general con el orgullo de pertenecer a un lugar que les encanta, y bien ganado lo tienen. En su regreso al Federal Sebastián Monserrat se llevo de punta a punta el #RallyTeodelina, ganando la general y su clase Jr, seguido a pocos segundos por Fernando Cáceres quien en su Subaru no terminó de encontrar la puesta a punto que él eesperaba. Gustavo Quarchoni con algunos inconvenientes en su motor no pudo sumarse a la lucha terminando en el segundo puesto de la Jr, Ezequiel Bandi tercero.

Rally de Teodelina- Primera Etapa- final
Monserrat se coloca lider en Teodelina
El Nicoleño Sebastián Monserrat, dominó en toda la jornada y culmina líder al final del Día 1 del 2º Rally Federal de Teodelina, válido por segunda cita del Federal. Siendo escoltado por Fernando Cáceres y Emanuel Bracco. Sebastián Monserrat que se iba a dormir líder, con la navegación de Claudio Mussiachio, a bordo del VW Gol Trend, venciendo en el Absoluto y la general de la Junior, siendo escoltado por Fernando Cáceres Subaru, liderando en la N4, a 14”0/10 y el tercer escalón del podio lo ocupa, -venciendo entre los N7-, Emanuel Bracco a 1’21”7/10.

Rally de Teodelina postergado
Atentos a los pedidos de competidores y equipos que forman parte de nuestro campeonato y el mal pronostico climático para este fin de semana, la Asociación de Rally en conjunto con la Comuna de Teodelina, deciden postergar el Rally de Teodelina para los días 10, 11 y 12 de Mayo, para poder disfrutar de la fiesta que todos estamos acostumbrados.-


Campeonato Español 2019
CAMPEONATO CERA- Rally de Ferrol-final
Pepe López cierra la primera mitad del CERA con victoria en el Rallye de Ferrol
Pepe López y Borja Rozada han conseguido en el Rallye de Ferrol la cuarta victoria de la temporada en el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto, un resultado vital para sus opciones al título ya que les da una primera mitad perfecta en términos de puntos netos. La dupla de Citroën España ha vencido en este rallye por segundo año consecutivo, siendo segundos Iván Ares/David Vázquez para Hyundai España y Víctor Senra/Ramón López. En el TC-Plus supuso tres puntos extra para López, dos para Ares y uno para Senra, acabando así en una victoria con el máximo de puntos posibles para López, quien firmaba su cuarta victoria del año en el Nacional de Asfalto – cerrando una primera mitad perfecta en puntos netos ya que solo puntúan los cuatro mejores resultados. Ares acabó segundo a 9,3 segundos y Senra tercero a casi dos minutos, completando el Top 10 Blach, Vinyes, Fernandes, Göttig, Rico, Pazó y Bouza.

CAMPEONATO CERA- Rallye de Ferrol- primera etapa- final
Pepe López e Iván Ares se disputan el liderato en la primera etapa
Pepe López y Borja Rozada se encuentran liderando el Rallye de Ferrol a los mandos del Citroën C3 R5 de Sports & You llegado el final de la primera etapa. La dupla de Citroën España tiene como rivales más cercanos a Iván Ares/David Vázquez con su Hyundai i20 R5 mientras que en tercera posición se sitúan Víctor Senra/Ramón López con su C3 R5. La primera etapa del Rallye de Ferrol López terminaba el día a 6,9 segundos de Ares y 36,9 segundos de Senra, que trataba de no perder el tren de cabeza. A más de dos minutos se encontraba Blach con Vinyes en quinta posición, completando las diez primeras posiciones Steve Fernandes, Sarabia, Stefan Göttig, Cortés y Fernando Rico.

El Rallye de Ferrol celebra a lo grande sus bodas de oro: Pepe Lopez en el shakedown
La sexta prueba puntuable para el CERA Terra Mundis, el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto, se disputa este fin de semana de nuevo sobre el asfalto gallego, como las dos citas anteriores, Ourense y Cocido. En esta ocasión, los habituales del certamen se enfrentarán a un reto siempre complicado como es el Rallye de Ferrol, que este año celebra sus bodas de oro. Esta 50ª edición es puntuable para los Campeonatos y Copas convocadas en el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto, la Copa Suzuki Swift y la Beca U24 de la Copa Kobe de Rallyes. Pepe López y Borja Rozada han marcado el mejor tiempo en el tramo de calificación del Rallye de Ferrol, sexta prueba puntuable para el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto. La dupla de Citroën España supera a Roberto Blach, los Suzuki oficiales de Javier Pardo y Joan Vinyes así como a Iván Ares, quien ha sufrido un pinchazo en la primera mitad del tramo.

Campeonato S-CER- Rally de Astorga- final
Xevi Pons consigue su quinta victoria de la temporada en Astorga
Xevi Pons fue el gran dominador de los cuatro tramos matinales en Astorga, aunque la ventaja no era insalvable a falta de mucho recorrido para el final de la prueba. Pepe López debía darle la vuelta a una situación complicada, pero no imposible. En el primer tramo de la tarde, el piloto catalán superaba al de Citroën España por tan solo un segundo, situación que el madrileño no podía permitirse al tener cada vez menos margen para abordar el liderato. Tan solo quedaba el corto tramo espectáculo de medio kilómetro, donde poco podrían hacer el resto de pilotos para desbancar a Xevi Pons de la primera plaza. El piloto catalán sumaría así una nueva victoria en el CERT y en el S-CER, la quinta de la temporada en su registro particular.

Campeonato S-CER- Rally de Astorga- parcial (1er. bucle)
Xevi Pons demuestra su superioridad
Tras el tramo de calificación y el shakedown, Xevi Pons había dejado claro que era el rival a batir al haber sido el piloto que ha vencido en todas las pruebas de tierra del año. Aun así, Pepe López ha demostrado más de una vez que puede estar a su altura cuando es capaz de mostrar su mejor rendimiento. Los problemas llegaron para Pepe López justo antes del parón a mediodía ya que perdió 10 segundos con respecto a Xevi Pons, que se marchaba con una cómoda ventaja al parque de asistencia. Mientras tanto, Sergi Francolí llegaba al ecuador de la prueba liderando la Beca Junior R2 y Alejandro Martín lideraba la Copa Kobe Motor a falta de los cuatro tramos de la tarde.

Campeonato S-CER- Rally de Astorga- la previa
Xevi Pons marca el mejor tiempo en el tramo de calificación. Elige largar 9no.
La jornada del viernes abriría el Rallye de Tierra Ciudad de Astorga con el tramo de calificación de 4,27 kilómetros para decidir qué piloto podría escoger su posición de salida en los tramos del sábado. Como viene siendo habitual en las pruebas de tierra de la temporada, Xevi Pons marcó un tiempo de 2:09:479 para superar a Javier Pardo y Pepe López por 1,1 y 1,3 segundos respectivamente. Por detrás, Gorka Eizmendi se quedó cerca de las tres primeras posiciones seguido por Yeray Lemes y Alexander Villanueva. Los pilotos que estaban más acostumbrados a rodar sobre tierra demostraron un mejor rendimiento, una de las pocas conclusiones que se puede sacar en un recorrido tan corto.

Campeonato CERA - Rally do Cocido- final
La victoria queda en manos de Iván Ares
Tras las dos pasadas por el Tramo Espectáculo del viernes, la acción se retomaba con el tercer tramo en la zona de Silleda. Iván Ares marcaba el scratch, pero Pepe López mantenía el liderato gracias a la ventaja cosechada el primer día. Surhayen Pernía perdía hasta 6 segundos con la cabeza de carrera para otorgarle la posición de líder al piloto madrileño. Más atrás, Javier Pardo le ganaba la partida a Joan Vinyes en lo que presagiaba una bonita batalla entre los Suzuki de la Escudería Ourense durante toda la prueba. Cuando se encontraba líder de la prueba, Pepe López tuvo una salida de pista y se vio obligado a abandonar ya que su Citroën C3 R5 no podía reincorporarse a la carretera. Iván Ares no quitaba el pie del acelerador y seguía marcando muy buenos tiempos, hasta el punto de tener casi un minuto de ventaja sobre Pardo. Al término del segundo bucle, Iván Ares lideraba el rallye con 29 segundos de ventaja sobre Surhayen Pernía, mientras que Javier Pardo y Joan Vinyes lucharían por el último escalón del podio en los tramos de la tarde.

CAMPEONATO CERA- Ralli do Cosido- SS1 y SS2- final
Surhayen Pernía se llevaría el scratch en el tramo espectáculo
El orden de salida de los pilotos se producía de forma inversa, es decir, de atrás hacia adelante según los dorsales. Esto hizo que los coches prioritarios (cinco en esta prueba) fuesen los últimos en marcar tiempo y algunas de las unidades Suzuki pudiesen disfrutar del scratch provisional durante gran parte de la tarde. Óscar Sarabia marcaría el mejor tiempo en la primera pasada dentro de la Copa Suzuki con una décima de ventaja sobre Pablo Medina. Unai de la Dehesa cerraría los tres mejores tiempos de la copa monomarca a 1,2 segundos del líder. Entre los pilotos prioritarios, Pepe López y Surhayen Pernía compartieron el mejor tiempo en el primer tramo (1:33.6) con una ventaja de 2,1 segundos sobre Iván Ares. Joan Vinyes fue capaz de superar el tiempo de su compañero de equipo, Javier Pardo, a diferencia del resultado del tramo de calificación.

Campeonato CERA- Ralli do Cocido- Shakedown
Iván Ares marca el tiempo más rápido. Javier Pardo abrirá pista
Tras coger algunas notas durante varias pasadas en el Shakedown, cinco pilotos lucharían por marcar el mejor tiempo en el tramo de calificación de cara a conseguir el mejor puesto de salida posible para el resto de los tramos de la prueba gallega. Iván Ares quiso demostrar desde el principio que él es el favorito a llevarse la victoria al correr en casa, pero tendría grandes pilotos a batir como Pepe López, Surhayen Pernía, Javier Pardo y Joan Vinyes. El recorrido de 3,6 kilómetros le bastó para ser el más rápido con 1,1 segundos de ventaja sobre Pepe López.

Campeonato CERA- Rally de Ourense- final
Pepe López y Borja Rozada se imponen en Ourense con Citroën
Pepe López y Borja Rozada han conseguido la victoria en el Rallye de Ourense, su segunda victoria en el Supercampeonato de España de Rallyes (así como tercera dentro del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto). La dupla de Citroën España y Sports & You se ha impuesto por delante de Surhayén Pernía/Alba Sánchez (al igual que en el Rallye Islas Canarias) con Javier Pardo/Adrián Pérez subiéndose al tercer escalón del podio. Tamés terminaría el rallye en cuarta posición del Supercampeonato y primero dentro de la Copa N5 por delante de Fran Cima, Alfredo de Dominicis y Juan Carlos Quintana. Falcón mantuvo el quinto puesto hasta que un trompo le provocó tanto un pinchazo en la rueda trasera izquierda como la rotura de un brazo de suspensión. Esto le relegó varios minutos, cayendo por detrás de Francisco López en la clasificación final de la prueba. Xevi Pons y Rodrigo Sanjuán han tenido que abandonar en el Rallye de Ourense tras sufrir un accidente cuando lideraban la prueba.

Campeonato CERA- Rally de Ourense- Primera etapa- final
Xevi Pons vuela bajo en el CERA tras la primera etapa
Xevi Pons ha mostrado un gran ritmo en Ourense y tras los problemas de sus rivales ha conseguido colocarse como el líder de la prueba tras la primera etapa. El catalán arrancó volando en el primer bucle y durante el segundo supo gestionar con inteligencia la ventaja conseguida anteriormente. Mañana la lucha se retomará a las once de la mañana y veremos los seis últimos tramos de la prueba orensana. Pons parte como favorito, pero si Ares mantiene el ritmo de esta noche todo podría cambiar en un par de tramos. La incógnita es Pepe López, ya que no conocemos su ritmo real sin problemas de frenos, si esta noche los solucionan podrían llegar a la jornada de mañana con opciones de victoria.

Campeonato CERA y S- CER- Rallye de Ourense- Clasificatorio
Xevi Pons el mejor tiempo en el Shakedown. Pernía abrirá pista
Xevi Pons y Rodrigo Sanjuan han comenzado el Rallye de Ourense de la mejor manera posible al marcar el mejor tiempo en el Shakedown con su Skoda Fabia R5. El piloto catalán se sitúa como uno de los favoritos para levantar el trofeo de ganador de la prueba, aunque Ares, López y el resto de vehículos R5 se lo pondrán difícil. El tiempo de Pons en su cuarta pasada por el tramo de prueba fue suficiente para aventajar en medio segundo a Iván Ares, quien realizó dos pasadas más durante la mañana. En la tercera posición finalizó otro de los favoritos para vencer en Ourense, Pepe López y un Citroën C3 R5 que promete emociones fuertes sobre los tramos gallegos. Pernía será el encargado de abrir el tramo durante la tarde al escoger la posición primera.

Campeonato CERA 2019- Rally de Ourense- la previa
Ourense, punto de partida del periplo gallego. 44 anotados para el shakedown
El periplo gallego vuelve al CERA. Después de la salida del Rías Baixas del calendario nacional y de la reciente entrada del Rallye do Cocido, la RFEdA ha diseñado en su calendario un verano gallego, donde las tres pruebas a disputarse en la comunidad gallega se celebrarán seguidas, empezando por Ourense, terminando en Ferrol y con un paso intermedio por la cita más al centro de la comunidad: Lalín. Después de publicarse la lista oficial de inscritos el pasado viernes con 92 participantes, también se ha hecho pública la lista de equipos que participarán en el tramo de test, denominado Shakedown, que se celebrará durante la mañana del viernes 7 de junio en Castro de Beiro con una longitud de 4,40 km, la igual que en la edición de 2018.

Xevi Pons en Auga gano todos los tramos del CERT y tercera del S-CER
Los tramos tras la segunda asistencia del sábado no perderían emoción ya que Xevi Pons no contaba con más neumáticos nuevos para lo que restaba de prueba. Pepe López trataría de aprovecharlo desde el primer momento, pero Xevi Pons no iba a dar tregua y seguía aumentando la ventaja en la general. Guillaume de Mevius sería capaz de igualar el tiempo del piloto de Calm Competició, siendo el único capaz de discutirle un tramo a Xevi Pons durante todo el día.

CERA- Rally de Adeje- final
Iván Ares vuelve a lo más alto con Hyundai, pasaron 420 dias
El campeón nacional de 2017 y su copiloto David Vázquez se imponen en el Rallye Villa de Adeje por delante de José Antonio Suárez y Enrique Cruz. Iván Ares y David Vázquez han conseguido la victoria en el Rallye Villa de Adeje, su primer triunfo juntos en el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto y el primero para el de Cambre desde el Rali do Cocido de 2018. La dupla de Hyundai España logra imponerse sobre sus compañeros de marca José Antonio Suárez/Alberto Iglesias, completando el podio los campeones canarios Enrique Cruz y Yeray Mújica con su Porsche 997 GT3 Cup Rallye 2010.

CERA. Rally de Adeje- (parcial (primer rulo)
Ares vs Suárez, emoción hasta el final en el Rallye de Adeje
Los dos pilotos de Hyundai España están a 3,6 segundos de distancia a falta del último bucle de la tercera prueba del CERA. Iván Ares y David Vázquez buscan conseguir su primera victoria de esta temporada del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto, liderando el Rallye Villa de Adeje a falta de cuatro tramos para el final. No obstante, lo mismo buscan José Antonio Suárez y Alberto Iglesias, segundos clasificados y también parte del despliegue realizado por Hyundai España, luchando ambas duplas con sendos Hyundai i20 R5. De este modo, a cuatro tramos del final del tramo Ares ostentaba un liderato de 3,6 segundos de ventaja sobre Suárez, con Cruz a 35,7 segundos y Pernía cuarto a 44 segundos de distancia. García, Vinyes, Pardo, Manuel Mesa, Ángel Bello y Víctor Delgado completaban las diez primeras posiciones.

CERA: Rally de Villa de Adeje- la previa
El Rallye Villa de Adeje se pone en marcha. Orden de salida
Se puso en marcha la competición “pura y dura”. Tras días de preparativos el casi medio centenar de equipos participantes han arrancado sus vehículos de competición y han iniciado, desde la avenida Rafael Puig de Playa de las Américas (Costa Adeje) la 29º Rallye Viila de Adeje, BP Tenerife - Trofeo CICAR. La ceremonia de orden de salida para el Rallye Villa de Adeje ha tenido lugar, apenas unos minutos después de la sesión de clasificación que ha determinado el orden de elección. Enrique Cruz, piloto más rápido en la clasificación, será también el encargado de abrir pista en la tercera prueba del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto, prueba también puntuable para el European Rally Trophy.


RALLY FUEGUINO
Son 167 los binomios para el GPH 2019
La cuadragésima sexta ediciòn del Gran Premio De La Hermandad Argentino-Chileno se pone en marcha hoy con el lanzamiento oficial del Gran Premio de la Hermandad 2019. El Jueves pasado a las 21 hs. se cerraron las inscripciones para lo que será la cuadragésima sexta edición del Gran Premio de la Hermandad, tanto del lado Argentino como del Chileno. El parque como se esperaba con respecto a otros años iba a estar diezmado debido a la situación económica del País, pero no solamente de éste lado disminuyó el parque automotor, en el sector Chileno se inscribieron 20 binomios menos que el año pasado.

Rally de las Estancias y el Petróleo- etapa 2- final
Preto en la G y el pibe Esteban Stork gana su primer rally
Hoy finalizó el rally de las Estancias y el Petróleo, un rally muy duro para los pilotos que fueron parte de la competencia, donde los principales protagonistas fueron el Barro, los badenes con agua y lo cambiante del piso en los distintos tramos donde también sobresalía el hielo en la mañana. Daniel Preto, que venía ganando su categoría y la general muy cómodamente, se dedicó a terminar ese tramo de 25 kms. y el Power Stage de 8 kms. pero siempre acelerando el Honda Civic para el deleite de los espectadores, segundo término Marcelo Ovelar con el otro Civic. En la D, gran susto se llevó hoy Esteban Stork en el tramo Es. Sara – Arcillosa, ya que por un exceso de confianza, se pasó de largo en un sector rompiendo parte de la trompa del VW Gol y la polea del motor, llegando así al final del tramo y poniendo en riesgo su primer victoria en el Rally Fueguino, por suerte pudo llegar al parque ….

Preto domina el rally de las Estancias y el Petróleo
Hoy a las 10 hs. en punto se dió inicio a la 2° edición del Rally de las Estancias y el Petróleo con un piso bastante traicionero, donde predominaba el barro, los huellones y los vados de agua, caminos muy complicados para los binomios desde la primera PE, desde el Bajo Aeronaval hacia Es. Flamenco, donde en un momento se tuvo que detener la carrera por un vuelco sin consecuencias físicas para el binomio, Mandrini – Villarreal con su Vw Gol y siguiendo por el 2° PC, desde Altos de Flamenco hasta Es. Sara. donde los autos llegaron muy golpeados y con problemas mecánicos evidenciando lo duro de los dos tramos recorridos. Daniel Petro es el que manda en su categoría y la general de la primera etapa, seguido por Marcelo Ovelar, los dos con Honda Civic. En la categoría F Walter Bustos, en la E, Facundo Carletti, en la D, Esteban Stork, en la C Manuel Gonzalez, en la B, marchisio Luis, y en la A Darío Garcilazo

El Rally de las Estancias y el Petróleo tiene 71 inscriptos
Con 71 inscriptos cerraron el pasado miércoles por la noche las inscripciones para el 2º Rally de las Estancias y el Petróleo, correspondiente a la 2º Fecha del 25º Campeonato Fueguino de Rally que realizará el venidero 7, 8 y 9 de junio por la Asociación de Pilotos de Turismo y Rally -APITUR-. Un trazado más que interesante para esta propuesta ya que serán sectores que se utilizaron por primera vez el año pasado y también los clásicos del Gran Premio de la Hermandad que se realiza en agosto y por ello también a esta carrera se la denomina el Mini GPH.

Lanzamiento oficial de la II Edición del "Rally de las Estancias y el Petróleo"
La gobernadora Rosana Bertone realizó el lanzamiento oficial de la II edición de la carrera “Rally de las Estancias y el Petróleo” que se llevó a cabo este miércoles en el IPRA de Río Grande. Además, la mandataria hizo entrega de un subsidio de 171.000 pesos a favor de la Asociación de Pilotos de Turismo y Rally de Tierra del Fuego, con el propósito de cubrir los gastos necesarios para llevar a cabo su proyecto denominado "Seguridad Gran Premio de las Estancias y el Petróleo". Esta segunda edición es en homenaje a la memoria de Yanko Masle, quien fue un reconocido piloto de la Patagonia chilena y pionero en incursionar en las competencias de nuestra provincia, abriendo paso así a otros pilotos chilenos de la isla grande de Tierra del Fuego y de Punta Arenas.

Se lanza el 2° Rally de las Estancias y el Petróleo
Después de la exitosa carrera organizada por el Automóvil Club Río Grande en conjunto con la gente a cargo de APITUR en esa oportunidad en la edición del año pasado, hoy se pone en marcha el 2° rally de las Estancias y el Petróleo organizado íntegramente por APITUR y que se llevará a cabo los días 7, 8 y 9 de Junio. Hoy a partir de las 20 hs. se lanza en el Salón Héroes de Malvinas del IPRA, sita en Perito Moreno 168, el Rally de las Estancias y el Petróleo en homenaje al recordado piloto de rally Magallánico Yanko Masle, quien nos dejara físicamente hace unas semanas atrás y que fue el primer piloto Chileno en correr un rally de APITUR en nuestra provincia.


Campeonato Frances 2019
Rallye Terre du Haut-Var- final
Durbec permanece invicto. Loeb termina quinto
En segundo lugar, esta mañana, Thibault Durbec ha dominado claramente este final de la carrera contra Lionel Baud, vencido por tercera vez consecutiva por el Marsella. Aún invicto este año, el piloto del DS3 WRC está ampliando la brecha en el campeonato. Detrás del WRC, Matthieu Margaillan anotó su primer podio esta temporada a pesar de un domingo muy difícil cuando Thomas Baudoin volvió a subir, ¡y finalmente no logró anotar siete décimas partes del piloto de Skoda! Superado ligeramente en esta última vuelta debido a un pinchazo, Sébastien Loeb terminó quinto tras una penalización después de un "placer de fin de semana" en Hyundai i20 R5.

Rally deTerre du Haut-Var- Dia 1- final
Baud en la delantera, presión de Loeb que marcha cuarto
Tras el sexto SS con el que se completa la jornada, con una gran ventaja, Sébastien Loeb gana un tercer tramo consecutivo y continúa su recuperación al cuarto lugar. En la noche de esta primera etapa, el piloto alsaciano tiene 19s6 detrás de Lionel Baud, líder provisional. Entre los dos hombres, Thibault Durbec y Matthieu Margaillan también pueden soñar con un gran resultado mañana. Loeb en su condicion de abridor comenzó ganando el primer tramo con tres segundos por delante del líder del campeonato del WRC, Thibault Durbec, pero en el segundo rompe una rótula en la parte trasera derecha de su Hyundai i20 R5, sin entender las razones, y completa una mañana complicada alejado casi un minuto de los lideres a pesar de un "auto siempre torcido" cayendo a la sexta posición. Ya en el segundo bucle en la tarde se dedica a recuperarse ganado dos tramos más finalizando cuarto en la general.

Sébastien Loeb y Daniel Elena dominan de principio a fin en el Rallye Vosges
Sébastien Loeb y Daniel Elena no dieron posibilidades a ninguno de los participantes del Rally Vosges ya que se llevaron la victoria con suma facilidad por delante de Yohan Rossel y William Wagner. El piloto mundialista fue el claro dominador de principio a fin a bordo del Hyundai i20 WRC, consiguiendo el tiempo más rápido en todos los tramos que formaban parte de la prueba del campeonato galo. Excepto en el primer tramo, la diferencia entre el piloto francés y sus rivales estaba siempre por encima de los 10 segundos. Por ello, la victoria final se produjo con una ventaja de más de 3 minutos y medio con respecto al segundo, demostrando y confirmando su condición de favorito para llevarse el triunfo en esta prueba.

Yoann Bonato se lleva la victoria en el Rallye Lyon-Charbonnières
Citroën Racing ha celebrado un doblete en el Rallye Lyon-Charbonnières con dos de sus pilotos, pues Yoann Bonato/Benjamin Boulloud se ha impuesto por delante de Yohan Rossel/Benoit Fulcrand, ambas duplas con el Citroën C3 R5. Estos últimos lograron un scratch en el último tramo del rallye con el que adelantaron por apenas 8 décimas de segundo a Quentin Gilbert/Christopher Guieu, tripulación a los mandos de un Volkswagen Polo GTI R5. Al final de la prueba Bonato y Rossel le daban el doblete a la marca de los dos chevrones con Gilbert tercero y Giordano, que se descolgó de ellos al final del rallye, en cuarto puesto. Ciamin logró finalizar en quinta posición enfrente de nombres de peso en el panorama francés (algunos de ellos campeones nacionales) como Sylvain Michel, Eric Brunson, Raphael Astier, Anthony Fotia y Jordan Berfa.


Campeonato Portugues 2019
Armindo Aráujo vence en el Rali de Castelo Branco
El rapidísimo rally de Castelo Branco en su ediçõa 2019, tenía una de las luchas más memorables y épicas por la victoria allí en la memoria del Campeonato de Rally de Portugal. En primer lugar hay que "sacar el cahpéu" a Armindo Araújo, que hizo un rally a todos los títulos notable. Una victoria de la gestión deportiva, el equilibrio y la concentración competitivo, que ganó Armindo Araujo, similar a lo que había sucedido en el Rally de Portugal, ganando con toda justicia y se ponga en una posición muy favorable en términos del campeonato, a pesar de el líder (destacado) sigue siendo Ricardo Teodosio. "Hemos hecho un excelente rally, conseguimos vencer la primera prueba en pisos de asfalto de la temporada y cumplir en absoluto nuestros objetivos. Hasta la séptima especial la lucha, con nuestros principales adversarios, fue muy intensa y en las dos especiales siguientes decidimos atacar y sacar partido de las afinaciones que idealizamos para las partes más sucias de estas clasificativas ", comenzó por decir Armindo Araújo

Ricardo Teodosio gana en Mortagua
Tras una salida de pista de José Pedro Fontes, el piloto de ARC Sport se lleva el triunfo en la tercera prueba de la temporada por delante de Armindo Araújo y Miguel Barbosa. Ricardo Teodosio y José Teixeira han conseguido la victoria en el Rallye Mortagua, tercera prueba puntuable para el Campeonato de Portugal de Rallyes. La dupla del equipo ARC Sport ha sido acompañado por Armindo Araújo/Luis Ramalho (con su Hyundai i20 R5 de Hyundai Portugal gestionado por RMC Motorsport) y Miguel Barbosa/ Jorge Carvalho con su Skoda Fabia R5.

15ª edición del Rally de Mortágua
Se viene la tercera fecha en Mortágua. Bruno Magalhães, y Ricardo Moura grandes ausentes
El Rally de Mortágua, la tercera carrera de la temporada del Campeonato de Rally de Portugal y antes del Vodafone Rallye de Portugal, tiene una configuración geográfica de la clasificación de etapas especiales (PEC) a nivel mundial sin precedentes. Este esquema delineado por el Club Automóvil del Centro, cuyo equipo organizador es liderado por Luís Santos, va a permitir a los espectadores, los días 3 (viernes) y 4 (sábado) de este mes de mayo, ver el paso de los coches varias veces en el mismo, ubicación. Ricardo Moura (El líder del campeonato de Portugal de rallyes) y Bruno Magalhães, El piloto de Hyundai Portugal deciden ausentarse en la tercera cita del certamen nacional en Mortágua por diferentes motivos


RALLY MISIONERO
Se presentó el Rally de Concepción de la Sierra
Con la presencia del intendente de Concepción de la Sierra Carlos Pernigotti se presentó hoy la tercera fecha del Campeonato Misionero de Rally, que se disputará el próximo fin de semana por los caminos vecinales de Concepción de la Sierra. Ante gran cantidad de medios presente, el presidente de la Asociación Misionera de Pilotos y Navegantes de Rally (AMPyNaR) Ignacio “Nacho” Allende dio la bienvenida y agradeció al intendente Pernigotti y a la Municipalidad de Concepción de la Sierra “por salvarnos la fecha y poder mantener las fechas pautadas. La fecha se tenía pautada en otro municipio, pero por razones económicas se bajó a último momento y tuvimos que salir a golpear las puertas y Carlos nos abrió las puertas de su municipio para que podamos correr, así que en nombre de todos los pilotos muchas gracias y sabemos que vamos a tener un gran rally”.

Presentan la tercera fecha del Misionero de Rally
La tercera fecha del Misionero de Rally, que se disputará el próximo fin de semana en Concepción de la Sierra, se presentará el martes a las 10 en Sala de Prensa de Casa de Gobierno en Posadas. En la mesa principal estarán el presidente de la Asociación Misionera de Pilotos y Navegantes de Rally (AMPyNaR) Ignacio “Nacho” Allende y el intendente de Concepción de la Sierra Carlos Pernigotti, integrantes de la comisión directiva de la AMPyNaR y pilotos. El lunes se habilitarán las inscripciones para los binomios para la tercera fecha del campeonato Misionero de Rally de Autos y de Motos.

Concepción de la Sierra recibe la tercera fecha del Misionero
La comisión directiva de la Asociación Misionera de Pilotos y Navegantes de Rally (AMPyNaR) comunica que la tercera fecha del calendario 2019 se disputará en Concepción de la Sierra, el 19, 20 y 21 de julio. El presidente de la AMPyNaR Ignacio “Nacho” Allende se reunió en las últimas horas con el intendente Carlos Pernigotti y acordaron los detalles de la fecha. Vale destacar que Concepción de la Sierra fue una de las sedes del Rally de la Tierra Colorada, prueba válida por la primera fecha del Campeonato Sudamericano de Rally y del Misionero. Ahora volverá a recibir a una fecha completa del provincial (la última vez fue en el 2015). Desde la AMPyNaR agradecen el esfuerzo municipal para la realización de la fecha y poder mantener el calendario de fechas. “Quiero resaltar el apoyo del intendente Carlos Pernigotti y de la familia Pernigotti que nos dio una gran mano para sacar adelante la fecha.." indicó Allende

Rally de Alba Posse- segunda etapa- final
Gabriel Vidal Rodríguez, bajo la lluvia se lució y ganó en Alba Posse
La lluvia y el barro no fue impedimento para el binomio integrado por Gabriel Vidal Rodríguez-Pachu Arrieta (Ford Ka Viral) se luzca y se lleve la victoria en el Rally de Alba Posse-Santa Rita, prueba válida por la segunda fecha del Campeonato Misionero de Rally. Desde temprano la lluvia se hizo presente en el alto Uruguay y al igual que lo ocurrido el sábado, con piso seco, Gabriel Vidal Rodríguez se manejó todo en el barro y se llevó la segunda victoria consecutiva en la Clase N2 y la general. Luego de diez pruebas especiales -se suspendió el súper especial- el binomio posadeño acumuló 1h05m49s5/10. “Fue un gran trabajo del equipo, la clave fue la buena hoja de ruta y saber cuidar el auto, que siempre anduvo muy bien. Hoy el barro complicó un poco, pero supimos administrar la diferencia”, indicó Gabriel Vidal Rodríguez.

Rally de Alba Posse y Santa Rita- Primera etapa
Gabriel Vidal Rodríguez viene ganando la etapa
El binomio integrado por Gabriel Vidal Rodríguez-Pachu Arrieta (Ford Ka) se llevó la primera etapa del Rally de Alba Posse-Santa Rita, prueba válida por la segunda fecha del Campeonato Misionero de Rally. En ese marco Gabriel Vidal Rodríguez siempre tuvo un gran auto y se impone en la general de auto y en la Clase N2 con un acumulado de 38m13s1/10. Luego de la reunión de comisarios deportivos se conocieron las penalizaciones en las distintas categorías. Con las penalizaciones, el principal cambio se vio en la Clase N7 y se impuso en la primera Etapa la dupla de Concepción de la Sierra Ricardo Pernigotti-Ricardo Pzegotski (VW Senda).

Alba Posse esta en marcha. Orden de largada
Emotiva rampa en el rally de Alba Posse y Santa Rita: Debido a las lluvias del fin de semana se tuvo que modificar el primer tramo de la segunda fecha del Rally Misionero. Con un homenaje a Luis Velásquez, colaborador recientemente fallecido de la AMPyNaR se realizó anoche la rampa de largada del Rally de Alba Posse-Santa Rita, prueba válida por la segunda fecha del Campeonato Misionero de Rally. Fue Cristian Velásquez, hijo de Luis, quien al subir con Santy Elorza, desplegó una lámina con fotos de su fallecido padre y el público presente que colmó la plaza central de Santa Rita, respondió con un cerrado y respetuoso aplauso. También hubo aplausos para los pilotos de motos locales y para Ivo Pérez y Luis Marchiotti dos pilotos locales que correrán en la N6. El público también reconoció al navegante Hugo Espinola, quien corre con Hugo Stanganelli y el fin de semana pasado disputó el rally Mundial. Otro que se llevó la ovación fue Pachu Arrieta, quien es navegante del Dakar y que en el Misionero corre con Gabriel Vidal Rodríguez.

Con 49 equipos se corre la segunda en Alba Posse
El cierre de las inscripciones tempraneras dejaron en claro que hay una recuperación del parque del Misionero de Rally y serán 49 los equipos que se anotaron para competir desde mañana en el Rally de Alba Posse-Santa Rita, escenario de la segunda fecha. Entre las novedades se dará el regreso del Hugo “Mono” Stanganelli, quienes estará en el Grupo A con el Ford Ka y debutará en la categoría mayor René Weiss con un VW Gol. En la N3 debutará como piloto Aníbal Reichert, quien el año pasado corrió una carrera como navegante de Diego Jacovowski. Ahora adquirió el auto del hombre de Aristóbulo del Valle y correrá como piloto junto a Hugo Kalín. Las motos, que no estuvieron en la primera fecha por el Sudamericano de Rally, volverá a la actividad y lo harán de gran manera: Serán 20 divididas en las distintas categorías. En la categoría Cuatriciclos hay cinco inscriptos, todo un récord para una de las categorías más espectaculares que tiene el rally provincial.

Se presentó el Rally de Alba Posse
Con la presencia del intendente Celso Carvalho se realizó hoy el lanzamiento oficial del Rally de Alba Posse-Santa Rita, escenario de la segunda fecha del Campeonato Misionero de Rally. Además, estuvieron presentes el presidente de la AMPyNaR Ignacio Allende, el tesorero de la FeMAD y delegado de la Asociación Argentina de Volantes, Eduardo Alvarez, el jefe de seguridad de la AMPyNaR, Comisario General (R) Néstor García Da Rosa, y los pilotos Andrés Genesini (Motos), Yamil Pettersen y Hugo “Mono” Stanganelli, quienes volverán a ser de la partida En la conferencia de prensa se confirmó el cambio de uno de los tramos, “Con muchas expectativas por tercer año consecutivo el rally llega a Alba Posse. Lamentablemente las lluvias del fin de semana rompieron mucho los caminos. Así que tuvimos que cambiar un tramo. Hay varias novedades una es que el Parque de Asistencia será en la Costanera de Alba Posse, el Súper Especial será en Santa Rita en el circuito de motos, así que esperamos a los pilotos para el fin de semana”, explicó el intendente Celso Carvalho.


RALLY REGIONAL
La Vuelta de la Manzana será Regional pero Internacional
Alejandro Cancio será una de las figuras que tendrá la 49 edición de la Vuelta de la Manzana, que se disputará entre el 23 y 25 de agosto, después que se confirmó la presencia del poderoso equipo Conveyor Belt Technology (CBT Rally by Skoda), que participa del certamen en Chile. Alejandro Cancio, el múltiple campeón Jorge Martínez y Chaleco López estarán en la clásica prueba que se disputará en Roca, entre el 23 y 25 de agosto. La Manzana es la prueba más legendaria que tiene el rally argentino y si bien en esta edición será sólo por el Regional genera mucho interés, por lo que no sorprendió que el equipo trasandino decidiera desembarcar en Roca con todas sus figuras. Otras presencias serían, Javier Castro, titular del RC Competición, quien cuenta con un Toyota Etios R4 que haría su debut, y tambien el caso de Martín Suriani, el neuquino aun posee el Peugeot R2 con el que participaba en el RallyMobil.

Rally de Villa Regina- etapa 2- final
Fernández ganó el Rally de Regina
El campeón Sergio Fernández tuvo un regreso soñado y se llevó la victoria tanto en la general como en el Grupo N-2 en el Rally de Regina, la cuarta fecha del Regional y la previa a la Vuelta de la Manzana. No sorprendió el impecable trabajo del Nene Fernández, quien estuvo ausente en la fecha anterior y volvió con una victoria que le permitió terminar con su sequía. No la tuvo fácil en la general, en la que terminó ganándole la pulseada a Jorge Ríos por apenas 4s 5/10. Luego finalizaron Mauro Rocca, Nicolás Tibaldi, Cristian Di Clérico y Jorge Topo Grassano.

Ríos ganó la primera etapa del Rally de Regina
El comienzo de la cuarta fecha del Regional tuvo un excelente comienzo, con una cerrada lucha por el primer lugar en tres de las divisiones, como se esperaba en la previa, si bien no eran muchos los kilómetros que tenían los dos tramos de velocidad que se repitieron. Jorge Ríos hace rato que está entre los más rápidos, pero le faltaba algo para concretar lo que logró ayer en la primera etapa del Rally de Regina, que ganó tanto la general como la Clase A-6, después de un impecable trabajo y los problemas que tuvieron varios de los candidatos. Ríos se quedó con la general, pero por casi nada. Hacía rato que no había tanta paridad. Fernández finalizó segundo a 6/10 y tercero Rocca a 9s 1/10. Más atrás Joselito Gómez, a 20s 3/10; Claudio Simonelli, a 26s, y Jorge Topo Grassano, a 27s 2/10. Por el primer lugar en la general pelearon desde el comienzo CristianGiuliano,Cristian Di Clérico, Ríos, Sergio Nene Fernández y Mauro Rocca. Entre las bajas, las más destacadas fueron las de Carlos Simonelli, líder del certamen de la Clase A-6, como consecuencia de un espectacular vuelco, y los abandonos de Claudio Franchello y Giuliano o la pasada de largo de Di Clérico, un tumbo de Guillermo Aubone y los problemas de Raúl A. Martínez.

Rally de Villa Regina- la previa
Leves modificaciones al trazado. 60 anotados. Asignacion de números
Primero realizarán el relevamiento de los caminos para la cuarta fecha del Regional y a las 20 pasarán por la rampa. Con la largada simbólica, que se cumplirá a las 20, se cerrará la previa del Rally de Regina y los participantes sumarán sus primeros puntos para la cuarta fecha del Regional. Con 60 tripulaciones confirmadas, aparecieron 3 más después del cierre, el certamen ratificó su gran convocatoria y se espera una prueba con muchos atractivos en la previa a una nueva edición de la Vuelta de la Manzana. En las mejores condiciones se encuentran la amplia mayoría de los caminos que conformarán el Rally Ciudad de Villa Regina, cuarta fecha del Campeonato del Rally Regional. Esta expresiones las dejó, junto a algunos detalles en cuanto a modificaciones menores realizadas, el presidente de la Asociación Volantes de Gral. Roca (AVGR), Goyo Martinez, en diálogo con Deporte Motor Radio.

Plantel con refuerzos para el clásico de Regina. 57 inscriptos
Quedó definida la cantidad de participantes que tendrá el Rally de Regina, que se disputará entre mañana y el domingo por la cuarta fecha del Regional, la previa a la Vuelta de la Manzana. Más de medio centenar de confirmados para otro capítulo del Regional, que se disputará entre mañana y el domingo en la previa a la Vuelta de la Manzana. Habrá varios regresos esperados. No sorprendió la convocatoria de participantes, que ratificó el muy buen momento del certamen. Entre los 57 confirmados, una vez más la que aportó el número fue la Clase A-6, hay varias reapariciones que eran esperadas, más que nada porque se trata de la prueba previa a una nueva edición de la legendaria Vuelta de la Manzana.

Hasta mañana anotan para el Rally de Regina. Paridad en el Campeonato
Hasta mañana a las 18 estará habilitado el registro de anotados para una nueva edición del Rally de Regina, que se cumplirá entre viernes y domingo por la cuarta fecha del Regional. Como la prueba será la previa a una nueva edición de la legendaria Vuelta de la Manzana se espera reunir a una importante cantidad de participantes. El certamen tuvo muy buenas convocatorias en el estreno en Cervantes, en Los Menucos y en Allen, aunque se esperan muchos más anotados en Regina. Salvo Carlos Simonelli, quien domina en la Clase A-6, las otras categorías del Rally Regional están muy apretadas, por lo que la prueba de Regina que se disputará entre viernes y domingo será determinante en la previa a la Vuelta de la Manzana. La Asociación Volantes de General Roca confirmó la realización de la 49º Edición Rally Vuelta de la Manzana, la misma se desarrollara entre los días 22 y 25 de Agosto del corriente año, por el Campeonato Regional de Rally FRAD11-2019

Se presentó el Rally Ciudad de Villa Regina
En las instalaciones de la oficina de Turismo del Municipio de Villa Regina se realizó la presentación de la cuarta fecha del Campeonato Regional de Rally. La competencia se desarrollará entre los días 12 al 14 de Julio, empleando caminos de al barda reginense, Gral. Enrique Godoy y Cervantes y el campeón de la A1, Damián De Grossi. Con la presencia de los presidentes de Asociación Volantes de Gral. Roca (AVGR), “Goyo” Martinez; Federación Regional 11 (Frad11), Raul Ginobile; el intendente de la localidad anfitriona; Carlos Vazzana, el intendente de Gral. E. Godoy, Luis Ivansich y la intendenta de Cervantes, Claudia Montanaro. Se realizó la presentación formal de la competencia que tendrá epicentro en la ciudad de Villa Regina y recorrerá caminos del Alto Valle Este.

Presentan el Rally de Villa Regina
La Asociación Volantes de General Roca y la Federación Regional 11 del Automovilismo Deportivo informan que: se llevará a cabo la conferencia de prensa del Rally Ciudad de Villa Regina, que se correrá los días 12- 13 y 14 de Julio del corriente año; dicha conferencia se realizará el día miércoles 3 de julio 11:00 hs. en CEPYT (Dirección de Turismo), ubicada en calle Florencio Sanchez y Pioneros; con la presencia de autoridades municipales y pilotos de la región. El acceso a la misma será libre.- A partir del día de la fecha se encuentran abiertas las inscripciones y cierran el día miércoles 10 de Julio hasta las 18 hs. En los próximos días se informará sobre las pruebas especiales y cronología de la competencia.-

Tibaldi ganó el Rally de Allen
Tres años esperó Nicolás Tibaldi para volver a la victoria. Terminó con la sequía esta tarde en una nueva edición del clásico Rally de Allen. El ex campeón se despachó con un doblete en la tercera fecha del Regional. Tibaldi edificó un gran trabajo en la segunda etapa, que le permitió quedarse con el triunfo en la general y en el Grupo N-2, que lo tiene como a uno de los candidatos al título. La prueba, que sufrió varias demoras, tuvo para todos los gustos y Tibaldi fue uno de los destacados. Si bien ganó la primera etapa en su división, su objetivo era llevarse la general y cumplió. Un gran tiempo en el primer tramo le permitió a Tibaldi pelear mano a mano con Carlos Simonelli, dueño de la Clase A-6, por la general.

Rally de Allen- Primera etapa- final
Simonelli-Pistagnesi al frente del Rally de Allen
Una primera etapa del Rally Aniversario Ciudad de Allen que dejó a varios pilotos fuera de competencia, dejó como saldo final al binomio representante de Cervantes Carlos Simonelli – Denis Pistagnesi (VW Gol / A6)al frente en la clasificación general de la competencia. El podio parcial de la competencia lo completan los cipoleños Nicolas y “Richi” Tibaldi (Clio / N2) y los roquenses Mauro Rocca – Ulises Agesta (Fiesta / N2). Los Tibaldi terminaron el sábado al frente en la N2. Detrás, a menos de 1 segundo se posiciona Rocca – Agesta. Mientras que la tercera posición la ocupa el neuquino Juan Pablo Bradach, con Claudio Urra (Clio) en la butaca derecha. La continuidad de la competencia, mañana domingo, contempla la realización de cuatro especiales.

Rally de Allen: escriben la hoja, pasan por la rampa y suman
Después de la notable convocatoria de participantes, hoy se cumplirá una apretada agenda en la previa al Rally de Allen que terminará con la largada simbólica. La misma le permitirá a los que pasen por la rampa sumar sus primeros puntos para la tercera fecha del Regional que se disputará entre mañana y el domingo en dos etapas. La cantidad de anotados (61) no sorprendió porque la prueba está considerada como uno de los clásicos del Regional y se convirtió en récord para un renovado certamen, en el que cada vez hay más autos de nueva generación. La movida previa se centralizará en Allen. Entre las 11 y las 17 se realizará el relevamiento de las PE-1 y 3, Aeroclub Allen-Arenera Allen (14 kilómetros); PE-2 y 4, Arenera Estevez-Camino Oldelval (8,30 kilómetros); PE-5 y 7, Cantera 1904 Fernández Oro-Autódromo de Allen (17,30 kilómetros), y PE-6 y 8, Aeroclub Allen-Los Hornos (6,40 kilómetros). De 13 a 18 se realizará la verificación técnica en el Corralón Municipal y de 16 a 19 la administrativa en el municipio

61 inscriptos en el Rally Regional para el clásico de Allen
El Rally Aniversario de Allen, que se disputará entre mañana y el domingo, tuvo ayer el cierre del registro de anotados con 58 tripulaciones confirmadas, que se convirtió en el récord del nuevo certamen. Mucha expectativa para lo que se viene a partir de mañana en la “capital nacional de la pera”. Hay varias reapariciones en una prueba que siempre convoca a decenas de pilotos. Varios de los que volverán estuvieron en la primera fecha del certamen, como Mauricio Stigliano, Juan P. Bradach y Jorge Escalante, pero también son varios los que tendrán su estreno, por caso el campeón Matías Ávila, Enrique Gancho Flores, Carlos Schichi y Dante Bernal, por citar a los más destacados.

En Allen presentaron la tercera fecha del Rally Regional. Los candidatos
Después de la presentación en sociedad que se realizó, sólo resta conocer la cantidad de participantes que tendrá el Rally Aniversario de Allen, que se disputará entre viernes y domingo por la tercera fecha del Regional. La prueba de Allen se convirtió en uno de los clásicos del certamen, por lo que se espera reunir a una importante cantidad de participantes. Hoy a la mañana se realizó la presentación de la prueba, donde se confirmó el cronograma de actividades y el recorrido, que se dividirá en dos etapas. El miércoles a las 18 se clausurará el registro de anotados que tiene más de 40 confirmados, aunque se esperan a unos cuantos más.

Rally de Los Menucos- Segunda etapa- final
Gano Guliano, pero no presento el auto en Técnica. Franchello ganó el Rally
Cristian Giuliano ganó todos los tramos en la tercera edición del Rally de Los Menucos, pero no presentó su auto en la técnica final y Claudio Franchello heredó la victoria en la segunda fecha del Regional. Giuliano, quien volvió a la actividad y estreno auto, fue imbatible, pero perdió todo al no presentarse en la técnica. El motivo de su decisión fue que tiene una prueba muy importante en el certamen de Córdoba, por lo que no quiso que le desarmaran su flamante Ford Fiesta. Franchello, el mejor de los que pelearon en la general y el Grupo N-2 por el segundo lugar, se quedó con la victoria, que le llegó justo para un certamen que recién comienza y lo tiene como protagonista.

Rally de Los Menucos- Primera etapa- final
Cristian Giuliano manda en Los Menucos
Cristian Giuliano, quien estrenó auto, tuvo un impecable regreso a la actividad y dominó con autoridad esta tarde la primera etapa de la tercera edición del Rally de Los Menucos, la segunda fecha del Regional. Giuliano armó un Ford Fiesta que lució impecable y funcionó bárbaro, lo que le permitió estar adelante en la general desde el primero de los cuatro tramos de velocidad que tuvo la etapa. Completó la exigencia en 26m 01s 8/10, llevándose la victoria tanto en la general, donde los cinco mejores fueron del Grupo N-2, uno de los más convocantes del certamen. Cristian DiClérico, el líder del certamen, quedó segundo, a 30s 7/10 de Giuliano. El Top 5 se completó con Claudio Franchello, a 35s 2/10; el campeón Sergio Fernández, a 40s 2/10, y Nicolás Tibaldi, a 46s 3/10.

El Rally Regional encara la segunda en Los Menucos. Orden de largada
Dos tramos de velocidad, que se repetirán, tendrá la primera etapa de la tercera edición del Rally de Los Menucos, que se disputará mañana por la segunda fecha del Regional. Son varios los candidatos que se anotan a pelear adelante en las principales divisiones que tiene el legendario certamen. Un diagrama sencillo, pero exigente, con dos tramos que tienen lo suyo y pocos kilómetros de enlace. La prueba se largará a las 12.18 con un tramo de 15,60 kilómetros y seguirá con otro de 4,60. Desde las 14.24 se repetirán. Cristian Di Clérico arriesgará su liderazgo en el Grupo N-2 y tendrá rivales de mucho cuidado, como el campeón Sergio Fernández, quien irá por la revancha después de un estreno complicado.

Son 40 anotados para el el Rally de Los Menucos
Si bien se pasó la barrera de los 40 pilotos confirmados, hasta hoy a las 18 se esperan algunos anotados más para la tercera edición del Rally de Los Menucos, que se disputará entre viernes y domingo por un nuevo capítulo, el segundo, del certamen regional. Están varios de los principales animadores del flamante campeonato, pero todavía se esperan por varias confirmaciones más. Entre ellas podrían haber algunas reapariciones y otros debutantes, que serán un muy buen refuerzo para la categoría. No sorprendió la cantidad de anotados en el Grupo N-2 y en la Clase A-6. La categoría que se reforzó y mucho fue la A-1. Mientras que en la que se esperan novedades es en la A-7, donde estaría volviendo el ex campeón Carlos Schichi.

La 2º Fecha del Campeonato Regional de Rally se corre en Los Menucos
La Asociación Volantes de General Roca y la Federación Regional del Automovilismo Deportivo 11 informo, quedó confirmada la 2º Fecha del Campeonato Regional de Rally FRAD 11- 2019, denominada “3º Rally Ciudad de Los Menucos”, dicha competencia se llevará a cabo los días viernes 10, sábado 11 y domingo 12 de Mayo, dicha competencia transita por caminos aledaños a esta ciudad.- La apertura de inscripción será a partir del día martes 30 del corriente mes y cierra el día miércoles 8 de Mayo. La prueba se disputará en dos etapas, que tendrán cambios en su recorrido, lo que será un desafío más para todos los participantes. En relación con los anotados, están confirmados los principales animadores del certamen y se destacan algunos regresos, por caso el del ex campeón Carlos Schichi. Entre las novedades, se confirmó que Raúl A. Martínez, quien espera su nuevo auto que están armando en Córdoba, se sumará a la Clase A-6, la más numerosa del Regional.


Campeonato de Bélgica 2019
Rally de Ypres- Segunda etapa- final
Ypres rendida a los piés de Craig Breen
Dos meses después de ganar el Sanremo en Italia, Craig Breen ganó en Ypres después de que dominó completamente el manejo de un VW Polo que manejó. Rápidamente bendecido con una ventaja de veinte segundos, el piloto irlandés nunca ha vislumbrado ningún error, ganando contra dos ex vencedores en la región flamenca: Kevin Abbring y Kris Princen. Ganador del campeonato belga, este último también está haciendo un excelente trabajo en la clasificación. Freddy Loix es un cuarto digno en el final gracias a una regularidad aún intacta.

Rally de Ypres- Dia1- final
Breen en gran forma lidera en Ypres
Autor de tres scratch en cuatro etapas especiales esta noche, Craig Breen (VW Polo) lideró la jornada, con más de veinte segundos de ventaja sobre Kevin Abbring y Kris Princen. Altamente exitoso al volante del equipo Polo BMA, el piloto irlandés también pudo beneficiarse de un error de Kevin Abbring en el ES6 para despegar. Para 3s6, los holandeses se hicieron cargo de Princen al final del día. Detrás del intocable líder de Polo, Sebastien Bedoret es el mejor de los demás, por delante de su mentor Freddy Loix durante siete segundos. En el Campeonato Británico, Rhys Yates se rindió en una salida de carretera (ES8). Ahora es Tom Cave quien domina, pero solo por cuatro décimas contra Martin McCormack. En el rally "Masters", Thierry Neuville da un paseo por delante de Bryan Bouffier, empujado a más de un segundo por kilómetro (52 s esta noche).

Rally de Ypres- Shakedown
Craig Breen está aprendiendo rápido
Para determinar el orden de salida para el día de mañana, 20 competidores participaron en la calificación en Ypres este jueves. En este ejercicio, Craig Breen demostró rápidamente su capacidad para dominar este Volkswagen Polo GTi que descubre. En la misma situación que el irlandés, Kevin Abbring, ex ganador de Ypres, también se lo pasa muy bien mientras no conduce desde el invierno pasado. Detrás de los dos VW principales, el británico Rhys Yates es un tercero sorprendente, seguido por muchos belgas, incluido Freddy Loix, que regresó a su jardín después de tres años de ausencia.

Se viene el Rally de Ypres con estrellas Internacionales
La 55ª edición del Renties Ypres Rally ha desarrollado un programa de ensueño lleno de estrellas internacionales. Los mejores pilotos de rally belgas y británicos están al comienzo, pero para hacerles la vida más difícil, tres especialistas de "Ypres" de raza pura asumen el desafío, junto con los talentos del rally internacional que buscan mostrar por qué tienen un futuro prometedor por delante. Hay un récord para el número de victorias en Ypres, el ganador en once ocasiones Freddy Loix; el hombre más rápido de los últimos años y el ganador de 2017, Kevin Abbring; y el ganador moral de la edición de 2015 y también una grieta en el asfalto, Craig Breen. Cualquiera que haga una lista corta de especialistas que podrían aportar algo extra a Ypres sin duda pondría a estos tres maestros en su lista. Luego, junto con Bryan Bouffier y Thierry Neuville, que están presentes pero con un WRC en el Rally Masters.


RALLY PUNTANO
Quinta fecha y resto del calendario confirmado
Luego de una reunión desarrollada por la dirigencia de la categoría en las últimas horas, se confirmó la continuidad del calendario del Rally Puntano, para el próximo 2, 3 y 4 de agosto, por caminos aledaños a la ciudad de San Luis y con epicentro en la localidad de El Volcán. Luego de la confirmación de la quinta fecha de la temporada, que tendrá epicentro en El Volcán y se disputará el próximo 2, 3 y 4 de agosto por caminos aledaños a la ciudad de San Luis, también se definieron el resto de localidades que recibirán a la Copa Gobierno de San Luis, en lo que queda del calendario 2019. Buena Esperanza, Nueva Galia, San Martín, Las Aguadas, Villa Larca, Cortaderas, San Francisco y Leandro Alem, entre otros pueblos y parajes, serán los destinos del Campeonato Provincial de Rally en la segunda mitad del año.

Gastón Gonzalez en la General y Leonardo Rummié en la traccion simple
El piloto que representa a Buena Esperanza, a bordo de un Volkswagen Polo Maxi Rally del equipo Baratec y con la navegación de Edgardo Galindo, se adjudicó este domingo la clasificación general del Rally de Villa Mercedes, cuarta competencia de la temporada de la Copa Gobierno de San Luis. Fernando Pela fue el referente entre los N4 y Leonardo Rumie logró su tercera victoria consecutiva en la tracción simple. Fernando Díaz se quedó con la clase N7, Juan Pablo Dasso con la N2, Patricio Artola con la N6 y Nicolás Perdoménico con la N2 Estándar. En la categoría Libre de Motos ganó Joselo Rosales y en la Nacional Brean Cardinali. En Cuatriciclos lideró Ismael Gmelin, que se adjudicó la Libre, y en la Nacional triunfó Juan Cruz Ochoa.

Rally de Villa Mercedes-primera etapa- final
Fenando Pela y Leonardo Rummie, los protagonista de la primera etapa
En su vuelta al Rally Puntano, Fernando pela, navegado por Facundo D’Addario y en el Subaru Impreza del DS Racing, lideró la general y clase N4 en la primera etapa del Rally de Villa Mercedes, cuarta fecha de la Copa Gobierno de San Luis, que se desarrolló este sábado con epicentro en el Parque «La Pedrera». Por su parte, Leonardo Rumie, navegado por Marcos Mattar, fue el referente en la clase A y se quedó con la etapa inicial en esa división. El piloto de Villa Mercedes, que ganó 2 de las 3 primeras competencias del año, quiere lograr su primera victoria en Villa Mercedes. La actividad de domingo proseguirá con los tramos El Disco – Circunvalación, que se disputará en dos oportunidades, y Circunvalación – Costanera, que tendrá tres pasadas. El horario para la salida del primer auto en carrera, en el primer sector de la segunda etapa, está previsto para la hora 8:48.

Gonzalez marca el rumbo en La Pedrera
El ex piloto Dakar de Buena Esperanza, a bordo de un VW Polo, es quien lidera el Rally de Villa Mercedes. Anoche y después de dos años de ausencia en el calendario, se puso en marcha la 25° edición del Rally de Villa Mercedes con una largada simbólica frente a La Casa de la Música que dio paso al Súper Especial nocturno en La Pedrera. Allí el mejor fue Gastón Gonzalez, riocuartense radicado hace años en Buena Esperanza con dos participaciones en el Dakar, a bordo de un VW Polo de la Clase N4 y navegado por Edgardo Galindo. Tras el líder se ubicó Daniel Bassi-Raúl Rinaudo (VW Gol Trend) quien es líder de la Clase A seguido por Ángel Muñoz-Ignacio Uez (VW Gol).

Se pone en marcha el Rally de Villa Mercedes. 50 inscriptos
Esta noche se pone en marcha la 25° edición del Rally de Villa Mercedes, cuarta fecha del Campeonato Provincial con el récord de cincuenta binomios inscriptos que tendrá su epicentro en la Casa de la Música y en el Parque La Pedrera. Una de las tantas novedades es el regreso de la Clase N4 con la incorporación de dos nuevas unidades. El piloto Dakar, Gastón Gonzalez, se sube a un VW Polo mientras que Fernando Pel lo hará en un Subaru Impreza. Cristian Gonzalez (VW Gol) encabezará el lote de la Clase A donde regresa Marcos Salvagno (VW Gol). Sin lugar a dudas, el Rally de Villa Mercedes tiene todos sus condimentes, sobretodo, por la cantidad de pilotos inscriptos que superan los limites de la Provincia ya que se han sumado desde Córdoba, Río Cuarto y San Juan.

Los caminos del Rally de Villa Mercedes 2019.
Con tramos tradicionales y sectores nuevos en el recorrido, el Rally de Villa Mercedes vuelve el próximo 7, 8 y 9 de junio al calendario de la Copa Gobierno de San Luis, luego de casi dos años sin actividad en esa ciudad. Se recorrerán cuatro tramos durante el fin de semana, con un súper especial en el Autódromo Internacional el viernes por la noche. El cronograma de la vigésimo quinta edición del Rally de Villa Mercedes, arrancará este viernes 7 de junio con la administrativa previa y entrega de libro de ruta, que se concretará en la torre de control del Autódromo del Parque “La Pedrera”, de 9 a 14 horas. Los reconocimientos, que se cumplirán con dos pasadas por tripulación y contarán con control de paso y velocidad, se podrán desarrollar de 9 a 18 horas.

Rally de La Toma- Segunda etapa- final
Leonardo Rumie festejó en La Toma.
El piloto de Buena Esperanza, navegado por Marcos Mattar y en el Volkswagen Gol que asiste el Vidal Rally Team, se quedó este domingo con la victoria en el Rally de La Toma, tercera fecha de la Copa Gobierno de San Luis, y logró su segunda conquista consecutiva en la temporada. Segundo en la general concluyó Pablo Rasso, que obtuvo el triunfo en la Clase N6. Said Assat logró la victoria en la N7, Felipe Tomasevich en la N2 y Nicolás Perdoménico en la N2 Estándar. Entre las motos se destacó Bruno Broggini, que lideró en la categría Libre, Néstor Faría se quedó con la Internacional y Alejandro Cerini en la Nacional. Jorge Leyes lideró en la división Libre de cuatriciclos, Javier Sánchez en la Estándar, Fernando Bustos en la Promocional y Lucas Andrada se adjudicó la general de los UTV.

Rally de La Toma- Primera etapa- final
Mario Rasso manda en la general, pero no sigue...
El piloto de La Toma, navegado por Federico Guevara y en el Volkswagen Gol Trend del Prodriver Competición, se quedó hoy con la general y Clase A en la primera etapa del Rally de La Toma, tercera fecha de la Copa Gobierno de San Luis, pero no será de la partida en la etapa final. Mario cerró el último sector del día con la rotura del motor, pudo cruzar el taqueo, pero no continuará siendo protagonista en el Rally de La Toma. Leonardo Rumie (VW Gol) se ubicó como escolta a 35, 2 segundos al cerrar el día inicial.

Rally de La Toma: la previa
Los caminos de la tercera fecha
Con un tramo nuevo y algunas variantes en los tramos tradicionales, el Rally Puntano volverá a los caminos de La Toma, para cumplir con una de las competencias más convocantes del calendario de la Copa Gobierno de San Luis. La tercera fecha, que se desarrollará este 10, 11 y 12 de mayo, contará con tres tramos y un súper especial urbano, que se disputará el viernes por la noche. La actividad en la «Capital del Ónix» arrancará este viernes 10 de mayo con la administrativa previa y entrega de libro de ruta, que se llevará adelante en el Predio “El Ferrocarril”, de 9 a 14 horas. Los reconocimientos, que se cumplirán con dos pasadas por tripulación y contarán con control de paso y velocidad, se podrán desarrollar de 9 a 18 horas.

La Toma, próximo destino del Rally Puntano
Uno de los clásicos del rally de San Luis y una de las carreras más convocantes de la temporada, se integrará al calendario de la Copa Gobierno de San Luis. La tercera fecha del Campeonato Provincial de Rally, se disputará en la Capital del “Ónix” el próximo 10, 11 y 12 de mayo. También se definió la cuarta cita del certamen, que se concretará en Villa Mercedes el 7, 8 y 9 de junio. Esta será la trigésimo segunda edición del Rally de La Toma, una de las carreras con más historia de la provincia. La última competencia en la localidad se produjo en agosto del año pasado, cuando se desarrolló la quinta fecha de ese campeonato, con más de 100 máquinas inscriptas entre Autos, Motos y Cuatriciclos.


Campeonato Finlandes 2019

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RALLY RIOJANO
Con el Rally de Olta, ya se siente en rugir de los motores. Van 42 anotados
Después del enorme éxito obtenido con la puesta en marcha del Rally Provincial en Chilecito, por un grupo de entusiastas jóvenes amantes del Rally que agrupados bajo el nombre de “Team Flama”, no se quedaron con los brazos cruzados, y se pusieron manos a la obra en programar una segunda fecha, habiendo puesto su mirada, elegido y nominado al departamento Belgrano con su ciudad cabecera Olta, que siempre supo dar respuestas positivas a esta disciplina desde su nacimiento allá por el año 2002, cuando se formó Arpyn. Con dirigentes entusiastas de Olta, encabezados por su intendente Municipal Carlos Romero, y personal del Municipio como Melina Tello, y otros amantes del rally como el “Chinche” Ochova, “Guille”Leguiza y otros se pusieron al hombro la tarea de diagramar una fecha, y aportar todo el apoyo logístico para su concreción, de esta manera se programó la segunda fecha del Rally Riojano con el Rally de Olta para los días 27 y 28 de Julio próximo.

Volvió y ganó: Lalo Almonacid voló en Chilecito
Se cumplio esta tarde en Chilecito y con gran éxito la vuelta del Rally Riojano, organizado por un grupo de jóvenes amantes de la actividad bajo la denominación de TEAM FLAMA, que contó con el auspicio del Municipio de Chilecito a travez de su Secretaria de Deportes con Tavo Albornoz al frente, y fue un éxito por la presencia de 30 maquinas en la línea de partida, de pilotos locales (Chilecito), Capitalinos, Chamicalense, de Catamarca y Córdoba. El que volvió también como muchos después de varios año de inactividad como muchos, fue el Capitalino Lalo Almonacid, que navegado por su hijo Leonel Almonacid al mando de su inefable R18 para alzarse con la victoria del Rally de Chilecito en un tiempo de 32:40,09 para completar el recorrido diagramado por los organizadores, seguido en la clasificación general por Carlos Cativelli, en un FL (Arenero).

Chilecito palpita la emoción del rally
La gran novedad automovilística y por muchos esperada es el regreso de la actividad del Rally Riojano, que vuelve a transitar por los polvorientos caminos de Chilecito. Hoy comienza a vivirse todo el color y calor de este retorno y mañana será el turno de la acción. Este retorno se da por iniciativa de un grupo de jóvenes amantes de la actividad, quienes conformaron el “Team Flama” con base en la ciudad de Chilecito, donde precisamente se ha programado sea la anfitriona y que dé el puntapié inicial. Las actividades darán comienzo hoy con la instalación del Parque de servicios en la Plaza de la Cultura, lugar donde desde las 15 se llevarán a cabo las verificaciones administrativas y técnicas. En tanto, los binomios con el libro de ruta harán el reconocimiento de los caminos del Rally en los tramos: Sañogasta/Guanchín; Anguinán/Malligasta; Santa Florentina/Las Higueritas y Las Higueritas/Santa Florentina. A partir de las 21 en la Plaza Caudillos Federales (cuando finalice la misa), en el centro de la ciudad, se hará la rampa promocional de largada simbólica.

Presentaron el Rally de Chilecito
En las instalaciones del Centro Cultural y Comercial de nuestra ciudad, fue presentado ayer el rally riojano que se desarrollará entre mañana y el domingo por sectores de nuestro Departamento. La prueba cuenta con el apoyo del Gobierno de la provincia y de la municipalidad. La conferencia de prensa reunió a integrantes del grupo organizador, quienes fueron los entusiastas de este retorno del rally a Chilecito. También dijeron presente los funcionarios municipales Ramón Albornoz y Enrique Giménez, delegados de distritos por donde atraviesa la competencia. También se sumaron los comisaros Acosta y Mercado de la Policía. En la oportunidad, el Secretario de Deportes Ramón Albornoz dijo “estamos muy contentos porque es un evento que desde aproximadamente el 2012 que no se realiza en Chilecito y a partir de estos chicos jóvenes que se han denominado “Team Flama”, quienes están corriendo un campeonato zonal en Tinogasta, tuvieron esta inquietud y trabajaron para esto...".

Vuelve el Rally Riojano: será el 8 y 9 de Junio en Chilecito
La gran novedad automovilística y por todos esperada es el regreso de la actividad del Rally Riojano, que volverá a transitar por los polvorientos caminos de la provincia. Por iniciativa de un grupo de jóvenes amantes de la actividad, conformaron el “Team Flama” con base en la ciudad de Chilecito, donde precisamente se ha programado sea la anfitriona y que dé el puntapié inicial. El encargado de hacer el anuncio oficial, fue el Secretario de Deportes del Municipio, Tabo Albornoz que dijo: “Vuelve el Rally Riojano por los Caminos de la Perla del Oeste, será los días Sábado 8 y Domingo 9 de junio próximo, que en años anteriores era furor por los tradicionales caminos que se utilizan en del departamento”. “un grupo de pilotos locales tuvieron esta iniciativa y como municipio estaremos acompañando”.”. la última participación del Rally Riojano en el Departamento fue en el año 2013”. Al respecto se indicó: “Ya tienen aproximadamente 40 autos confirmados para el Rally y que vienen de Catamarca, de la Capital, de Chilecito y de Córdoba”.


Campeonato Británico 2019

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Campeonato Polaco 2018

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RALLY SANJUANINO

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RALLY SANTAFESINO
El Rally de San José de la Esquina genera una enorme expectativa. 63 insciptos
El Rally de San José de la Esquina genera una enorme expectativa. La competencia que sellará el 4to. capítulo de la temporada del campeonato de Rally Provincial Santafesino mostrará un recorrido diferenciado con relación a ediciones anteriores. Los organizadores locales han diagramado un itinerario que incluye sectores nuevos y la recuperación del ribereño tramo en el balneario local. La prueba que se desarrollará del 26 al 28 de julio, fue graduada de coeficiente 2 por lo que tendrá un seductor puntaje para la destacada plantilla de protagonistas que le dan vida a la división.

Sebastian Araguas, gana el Rally de Murphy
Sebastián Araguas/Emanuel Rodríguez (VW Gol), se adjudicaron la 3ra. fecha del campeonato de Rally Provincial Santafesino que concluyó esta tarde con epicentro en la localidad de Murphy. El representante de San José dela Esquina, que tuvo un excelente ritmo de carrera durante el fin de semana, aprovechó los inconvenientes de Leonardo Jandiriz/Cristian Saraceni (VW Gol), para desatar el festejo. Matías Vitali/Lisandro Morazzo (VW Gol), se escalonaron en el puesto de escolta después de una titánica lucha por el liderazgo que se terminó definiendo por solo 2 segundos. Juan Carati/Agustín Pigozzi (VW Gol), terminó sellando las posiciones del podio en los cómputos generales.

Jandriz al frente en la primera etapa de Murphy
Una jornada con cielo cubierto, niebla, por momentos llovizna y mucho frío fue el marco para la disputa de la carrera, que fue seguida por una muy buena concurrencia. Leonardo Jandiriz/Cristian Saraceni (VW Gol), se convirtieron en los ganadores de la etapa inicial del Rally de Murphy, 3ra. fecha del campeonato de Rally Provincial Santafesino que se está desarrollando con sede en la localidad de Murphy. Sebastián Araguas/Emanuel Rodríguez (VW Gol) y Juan Carati/Agustín Pigozzi (VW Gol), completaron las primeras tres posiciones de la clasificación general.

Rally de Murphy a la vista. 39 inscriptos
El Rally de Murphy va tomado forma dentro del campeonato de Rally Provincial Santafesino. Por primera vez la localidad de Murphy oficiará como sede de una competencia de rally, organizando la 3ra. fecha del calendario anual 2019 a desarrollarse del 28 al 30 de junio próximos. La competencia que promueve la Asociación Civil de Pilotos, Navegantes y Preparadores del Rally Santafesino (ACPNyPRS) y que es fiscalizada por la Federación de Asociaciones de Pilotos y Clubes del Deporte Motor Santafesino (FAPCDMS), entidad afiliada a la Comisión Deportiva Automovilística del Automóvil Club Argentino, será de Grado 1, con validez para los campeonatos de Pilotos, Navegantes y Equipos.

Leonardo Jandiriz triunfó en Whellwright
Leonardo Jandiriz/Cristian Saraceni (VW Gol), resultaron ganadores de la 2da. competencia de la temporada del campeonato de Rally Provincial Santafesino que concluyó esta tarde con epicentro en la localidad de Wheelwright. Después de un comienzo complicado por la lluvia durante la jornada de ayer lo que motivó la cancelación de pruebas especiales, finalmente se pudo completar la exigencia que terminó premiando al representante de Pujato. Hernán Montes/Marcelo Turchetti (VW Gol) y Nicolás Bracco/Federico Bertone (VW Gol), completaron los tres primeros de la clasificación general.

Se sortean inscripciones para el Rally de Wheelwrigth. Van 21 anotados
La continuidad del campeonato de Rally Provincial Santafesino que se escenificará en la localidad de Wheelwright el fin de semana que comprende los días 17, 18 y 19 de mayo próximos, generó novedades para sus protagonistas. Según lo establecido por la Asociación Civil de Pilotos, Navegantes y Preparadores de Rally Santafesino (ACPNyPRS), todos aquellos que realicen el trámite de subscripción a través del sitio oficial www.rallysantafesino.com.ar, participarán de un sorteo que los beneficiará con un descuento del 50 % en el arancel de inscripción. Será extensivo para 2 tripulaciones.


Campeonato Checo 2019
Rally de Bohemia- Dia 2- final
Rovanperä gana en la casa de Skoda
Por primera vez en el terreno de su empleador, Kalle Rovanperä tuvo una muy buena actuación en el Rally de Bohemia, un evento muy querido por Skoda Motorsport, el último que tuvo lugar muy cerca de la sede de la marca checa. Opuesto a los tenores del campeonato de la República Checa, incluido el maestro de la casa, Jan Kopecky, poseedor del récord de victorias en Bohemia, el joven finlandés pudo ganar después de una prueba marcada por muchos aguaceros y eventos. Este domingo, Rovanperä fue irreprochable con 5 rasguños en 7 especiales, al ganar frente a Kopecky, este último declaró haber mantenido un buen margen de seguridad, solo el campeonato checo interesante. Dejado por el Skoda oficial en un terreno parcialmente húmedo, Jan Cerny terminó tercero.

Rally Bohemia- Dia 1- final
Jan Kopecky lidera en Autodrom Sosnová de Bohemia.
Las tripulaciones del 46º Rally de Bohemia han completado sus dos primeras etapas especiales, que se llevaron a cabo en el escenario de Gladiator Sosnová de la SCALA en el Autódromo de Sosnová, cerca de Česká Lípa. Jan Kopecký del equipo de la fábrica de ŠKODA Motorsport tomó la delantera después de estas dos etapas cortas, menos de un segundo por delante de Jan Černý. Kalle Rovanperä, el segundo piloto de la fábrica de Škoda, es tercero con una pérdida de 1,8 segundos, al mismo tiempo que otro joven talento, el austriaco Simon Wagner. Ambos han cumplido el papel de los caballos oscuros de la competencia. Los autos Škoda Fabia R5 se ubican en las primeras cuatro posiciones. El quinto lugar fue para Jan Dohnal, el sexto para Vojtěch Štajf, el séptimo para Václav Pech y el octavo para Filip Mareš.

Kopecký ganó el Rallye Český Krumlov por sexta vez
El piloto de la fábrica de Škoda, Jan Kopecký, ganó por quinta vez consecutiva y por sexta vez en la carrera del Rally Český Krumlov. El actual campeón checo y el principal favorito derrotaron la tercera carrera de la segunda serie de Filip Mareš por un minuto y 13 segundos, el tercer lugar se llevó otros 16 segundos más tarde, Jan Černý. Rallye Český Krumlov, la tercera carrera del Campeonato de la República Checa en competiciones de automóviles, la primera etapa especial el 17 de mayo de 2019 en el recinto ferial de České Budějovice. En la foto, Jan Kopecký navegó por Pavel Dresler en el Škoda Fabia R5. Kopecký, que comenzó por primera vez con la nueva versión del Škoda Fabia R5, también se enfrentó a la penalización de medio minuto que recibió el viernes por el paso incorrecto del retardador. Cayó al cuarto lugar por un momento, pero volvió a la cima el viernes e incrementó su ventaja hoy.

47º Rallye Český Krumlov - la previa
Kopecky de estreno en el shakedown, con el mejor tiempo
Los motores de los vehículos de competición rugieron en el Centro de Exposiciones de České Budějovice esta mañana. Entre las 11 am y la 1 pm, aquí se llevó a cabo un shakedown o prueba de velocidad. Muchos equipos han aprovechado la última oportunidad para probar y configurar su equipo deportivo antes del inicio del 47º Rallye Český Krumlov, que también se llevará a cabo este año como parte del Trofeo Europeo de la FIA y el Campeonato de la República Checa. Jan Kopecký, el reinante campeón mundial y checo en el rally, junto con su copiloto Pavel Dresler, presentaron un nuevo Škoda Fabia R5 EVO. Después de la aprobación exitosa del automóvil, el equipo de fábrica de ŠKODA Motorsport en Krumlov es el estreno mundial. ¿Una nueva evolución de Fabia competitiva se basará en el éxito de su hermana mayor?

El Skoda Fabia R5 Evo se estrena con Jan Kopecky al volante
El vigente campeón mundial de rallyes en WRC2 y múltiple campeón checo Jan Kopecky será el encargado de estrenar el nuevo Skoda Fabia R5 Evo, corriendo con él antes de que lo hagan sus compañeros de equipo en Skoda Motorsport en el Rallye de Portugal. Kopecky y su copiloto Pavel Dresler llevarán el dorsal número 1 en el Rallye Cesky Krumlov, tercera prueba puntuable para el campeonato checo que se celebra entre los días 17 y 18 de mayo. El Fabia R5 Evo fue homologado cuatro años después de que lo hiciera la iteración original del Fabia R5, el coche R5 más exitoso de cuantos han pisado el mercado de coches cliente. Los avances realizados por los ingenieros de Mlada Boleslav anticipan una nueva máquina de ganar carreras ya que no solo se trata de una revisión cosmética (el frontal se asemeja al restyling del Fabia de calle).


RALLY SANTIAGUEÑO
Pablo Pelaez gana el Rally "Madre de Ciudades"
Pablo Peláez vence en el Rally 466º Aniversario de Santiago Madre de Ciudades, ‘Homenaje a Pedro Raúl ’LITO’ Giambroni’, tercera cita del Campeonato Regional Santiagueño de Rally. Le siguen en el Absoluto con victoria en la A6, el piloto capitalino Pablo Godoy, asistido por Juan Becaría, quienes a bordo del VW senda supieron remontar desde la tercera plaza de la divisional para quedarse con la victoria final y los puntos gordos de la clase, al superar a los bandeños, Luis Coronel y Mauro Scaglioni, Cerrando el top-five del Absoluto le alcanza a Antonio Gubaira para vencer entre los N1, superado a Nicolás Bica y a Mariano Romano.

Gran espectáculo en la primera etapa. Pelaez manda
Con total éxito se inició ayer en la capital santiagueña el rally 466º Aniversario Madre de Ciudades, en donde por ahora manda el santiagueño Pablo Peláez junto a Nicolás Capurro en la clasificación general a comando de un Mitsubishi. El binomio se quedó de esta manera con la primera etapa en lo que fue un verdadero espectáculo. En tanto que en los autos de tracción simple, el binomio catamarqueño Carrizo/Rearte con VW Gol, quedó como el mejor, segundo en la clasificación general. La tercera fecha del Campeonato Santiagueño que organiza el Club Automotor Coronel Borges, y que fiscaliza la Federación Regional Santiagueña del Deporte Motor, finalizará hoy cuando se corra la segunda etapa. El evento cuenta con el apoyo de la Municipalidad de la Capital y del Gobierno de la Provincia.

Se largó el rally “466º Aniversario Madre de Ciudades”
Pasado el mediodía de este sábado y luego de una largada simbólica desde la Municipalidad de la Capital, se puso en marcha la tercera fecha del Campeonato Santiagueño, el cual lleva la denominación de “466º Aniversario de la Madre de Ciudades”. Esta nueva prueba, cuenta con la organización del Club Automotor Coronel Borges, en tanto que la Federación Regional Santiagueña del Deporte Motor será la que tendrá a su cargo la fiscalización de esta gran competencia que cuenta con un parque cercano a los 40 automóviles.

La capital santiagueña palpita la tercera fecha del rally
La emoción del rally provincial volverá a la capital santiagueña el 13 y 14 de julio, cuando se dispute la tercera fecha del Campeonato Santiagueño “466º Aniversario de la Madre de Ciudades”. La carrera contará con la organización del Club Automotor Coronel Borges y la fiscalización de la Federación Regional Santiagueña del Deporte Motor. Según la dirigencia del Club Automotor Coronel Borges la fecha concitará la atención de un parque cercano a las 40 autos de las diferentes categorías. En esta oportunidad se rendirá un homenaje a un ex dirigente del deporte motor Pedro Raúl Giambroni.

Agustín Cerutti se quedó con la segunda fecha
Fue del 'Colo': Agustín Ceruti a bordo del VW Gol se queda con la victoria en el Gran Premio ‘Berto Casadei’, siendo escoltado por Pablo Godoy y David Faisal, cerrando el podio del Absoluto y la general de la A6. El cierre dominguero, se relanzaba a partir de las 10:00hs, sobre tres rulos, desde las 10:08hs con la PE: La Noria-Ruta 9 de 10.90km, sumando 33.70km, sobre un total de 58.50km. Al finalizar la segunda cita junto con la Coronación de Ganadores se realizó un Homenaje a Berto Casadei, quien fuera en vida socio fundador de la Asociación Santiagueña de Rally -ASR-.

Pablo Godoy Molinari fue imparable
El cierre del Día 1 del Gran Premio ‘Berto Casadei’, fue para capitalino Pablo Godoy Molinari a bordo del VW Gol. Seguido de Agustín Ceruti y Luis Coronel, cerrando el podio del Absoluto y la general de la A6. En la jornada de sábado, los binomios tenían que negociar las pruebas especiales, Tío Pozo-Ruta 159 de 19.50km y SS.EE urbano, -sobre asfalto-, Estación Atamisqui de 2.60km. Fueron 27 las voluntades que en definitiva tomaron partida de la segunda del calendario del Regional Santiagueño. El cierre dominguero, se relanza a partir de las 10:00hs, sobre tres rulos, con un único tramo, desde las 10:08hs con la PE: La Noria-Ruta 9 de 10.90km, sumando 33.70km, sobre un total de 58.50km contra crono, que con enlaces serán 167.45km.

Se vá la segunda..!!
La segunda cita del calendario del Campeonato Regional Santiagueño de Rally, viaja hacia los caminos vecinales del sur provincial. Arriba el Gran Premio ‘Berto Casadei’, del 25 al 26 de mayo. Las Comisiones Municipales de Tío Pozo, La Noria y Estación Atamisqui, serán testigo de dos jornadas de vértigo sobre un total de 58.50km contra crono y 167.45 con enlaces. Las expectativas son muy buenas se esperan algo más de 30 tripulaciones, el Itinerario definitivo estará disponible en la jornada de mañana, jueves 23, de 10:00 a 21:00 en República del Líbano, La Banda.

Se presentó la segunda fecha del Santiagueño
Se presentó la disputa de la 2ª fecha del Campeonato Santiagueño de Rally para el 25 y 26 de mayo, cita que llegará a las localidades de La Noria, Tío Pozo y Estación Atamisqui. El acto se hizo en el salón de el Polideportivo Provincial con la presencia del profesor Carlos Dapello, de los comisionados anfitriones, Guido Ruíz “Tío Pozo”, Lourdes Rodríguez “La Noria” y Carlos Coria “Estación Atamisqui”, más autoridades del Aser y de la Federación Regional. El 25 habrá un especial de tío Pozo/Ruta 159 de 19.80 km. culminando con un Súper Especial en estación Atamisqui en dos ocasiones de 2,60 km. El domingo será 3 especiales La Noria/ Ruta 9 de 11,20 km.

Presentaron una nueva fecha del rally provincial para el 25 y 26 de mayo
Se difundió la nueva fecha del Rally Provincial que se correrá por caminos de Estación Atamisqui y Tío Pozo y La Noria, en el departamento Loreto. Será una de las jornadas más esperadas de la temporadas, en una cita que presentará nuevamente una importante cantidad de máquinas en las diferentes categorías. Del anuncio participaron, secretario de Deportes y Recreación, Carlos Dapello, presidente de la Federación Santiagueña del Deporte Motor, Claudio Farreras; miembros de la Asociación de Rally de Santiago del Estero, Gustavo García y David Ceruti, junto al comisionado de la localidad de Tío Pozo, Guido Rafael Ruiz, comisionada de La Noria, Lourdes Rodríguez, y comisionado de Estación Atamisqui, Carlos Coria. El evento se realizará los días 25 y 26 de mayo a partir de las 9 con un formato que contará con la participación de decenas de vehículos en las categorías (A5, A6, A7, A1, N1, N2).

Faisal/Molina se quedó con la primera
David Faisal y Pablo Molina se adueñaron ayer de manera impecable de la primera fecha del Campeonato Santiagueño de Rally, evento que congregó a cerca de treinta máquinas en la localidad de Doña Luisa, en el departamento Guasayán. El binomio vencedor se mostró cauto y veloz en los tramos claves, para ir sacando ventajas de a poco en los cronómetros y quedarse en el cierre con la competencia. Faisal y Molina pilotaron a la perfección su VW Gol (clase A 6), con el cual dieron el golpe en una prueba muy pareja y luchada que se desarrolló ante una buena cantidad de público que se acercó a un circuito bastante técnico.


Campeonato Lituania 2019

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Campeonato Libanés 2019

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RALLY TUCUMANO
Ahualli se adjudicó la segunda y Tito Sánchez ganó la tercera en una definición infartante
Con algunas contingencias por cuestiones de comunicación y poniendo énfasis en salvaguardar la seguridad, se completó en Trancas la fecha 2 del Campeonato Provincial de rally. Gastón Ahualli, a bordo de un VW Gol de la clase A-1, se adjudicó la clasificación general, con un tiempo de 31’44”3/10. Ahualli dejó en el segundo lugar a Miguel Reginato (Renault 18), quien a su vez ocupó el sitial más alto en la división A-7. Completó el podio de la general el concepcionense Tito Sánchez (VW Gol), que terminó 2° en la A-1.

El Rally de Trancas en marcha, con 24 tripulaciones
En Trancas, motores del rally en marcha y mucha expectativa El Rally de Trancas, doble fecha del Provincial, que se desarrollará entre sábado y domingo, será corrido por 24 tripulaciones. La jornada del viernes fue intensa, no sólo por las tareas administrativas, sino también por las cuestiones técnicas y logísticas. Ya por la noche, en la plaza San Martín se efectuó la largada simbólica. La nómina de inscriptos tiene a estos pilotos: Clase A-1 Miguel Reginato; Juan María Posse; Gastón Ahualli; Tito Sánchez; Walter González y Samir Assaf. N-1: Ernesto Lord; Gustavo Nazar; Karim Drube; Ariel Rosales; Augusto Valdiviezo; Andrés Valberdi; Pablo Elías; Juan Cabaleiro. RC5: Federico Salvatierra; Enrique García; Mauricio Morán; Eduardo de la Riestra. N-2: Marcelo Monetti. A-5s: Maximiliano Fiorenza; Luis Ahumada; Javier Cevallo; Francisco Guillén. Durante el sábado, este será el programa de la fecha 2:

Fué presentada la doble fecha de Trancas
Se presentó en sociedad la segunda y tercera fecha que se disputara el Rally de Trancas del 28 al 30 de Junio en Trancas. El fin de semana, habrá una doble fecha del Provincial para dar forma, todo arranca el viernes 28 de junio de 16 a 18hs Inscripción, técnica previa, entrega de libros de ruta (Municipalidad de Trancas). El rally provincial tiene bandera verde para presentarse, desde el viernes, en Trancas. Del doble desafío que le espera (fecha 2 el sábado, fecha 3 el domingo), se dio a conocer desde las 11 en la jornada de hoy, miércoles, en conferencia de prensa en la sede del Inta de la ciudad norteña. De la misma estuvieron presentes el secretario de gobierno profesor Mario César Gómez a cargo del ejecutivo municipal, Hugo Pachaó presidente del HCD y el secretario de obras y servicios públicos ingeniero Palomino de la misma acompañaron Manolo Jimenez presidente de Fetad, Rolando Cabrera por Tucumán Motor Sport y la presencia del C.P.N Fernando Cadiñanos en representación del ministerio del interior.

Doble fecha en la ciudad de Trancas
Quedaron definidas las dos próximas fechas del Campeonato Tucumano de Rally, que tendrán como epicentro la ciudad de Trancas. Teniendo en cuenta que el reglamento del campeonato 2019 prevé un solo día de competencia, en el Rally de Trancas, el día sábado tendrá validez por la segunda fecha y recorrerá los tramos La Higuera/Río Rearte y Río Rearte/Tacana, los que se correrán en dosoportunidades. El día domingo tendrá lugar la tercera fecha y el tramo a recorrer en tres oportunidades será Leocadio Paz/ El Brete, para terminar con una prueba súper especial en un circuito ubicado en la ciudad de Trancas. El parque de asistencia durante la competencia funcionara en la Plaza Principal de Trancas.

Quedaron definidas las próximas dos fechas del Rally Tucumano
El presidente de la Federación Tucumana del Automovilismo Deportivo, el Sr. Manuel Jiménez informo que quedo definida lo que serán las dos próximas fecha del Campeonato Tucumanos de Rally, las mismas tendrán epicentro en la Ciudad de Trancas y se realizaran entre el 28, 29 y 30 de junio. Durante dicho fin de semana se realizaran la segunda y tercera fecha del campeonato, lo que permitirá salvar la fecha que había sido suspendida. Teniendo en cuenta que el campeonato tucumano tiene un solo día de competencia, la segunda fecha se correrá el sábado29, mientras que la tercera tendrá lugar el día domingo 30.

Rally de Tafí Viejo, complicado. Cancelada
Desde comienzos de 2018, una certeza se había instalado en el ambiente del rally tucumano: no iba a ser un año sencillo. La suspensión de la segunda fecha del Campeonato Provincial Rally, prevista con sede en Tafí Viejo entre el 4 y el 5 de mayo, se inscribe dentro de esta situación. El motivo: falta de recursos económicos. Desde la Federación de Automovilismo se informó que, próximamente “se informará la fecha y lugar donde se realizará la segunda fecha del campeonato”. La carrera se había anunciado a mediados de abril. Incluso, se informó cuáles serían los tramos para acelerar (El Cadillal / Ticucho; Puente El Saladillo / Comuna La Esperanza) y se dijo que se estaba trabajando para confirmar una prueba súper especial. Por segunda vez consecutiva, una carrera del Provincial se ve afectada. Como se recordará, para la inauguración del calendario en Tafí del Valle hubo idas y vueltas, aunque finalmente la prueba pudo completarse en tiempo y forma, a fines de marzo.


Campeonato Neozelandes 2019

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RALLY MAR Y SIERRAS
Postergan siete dias el Rally de Pinamar
Luego de una reunión llevada a cabo en las últimas horas de la tarde de este martes, en la ciudad de Pinamar, entre las distintas partes organizativas del evento que se debía desarrollar el próximo fin de semana, comunicamos que el mismo será reprogramado para los días 26, 27 y 28 de julio, es decir siete días más tarde de lo anunciado. La determinación se tomó teniendo en cuenta los pronósticos meteorológicos que marcan precipitaciones los días jueves, sábado y domingo, lo que además de complicar el normal desarrollo de la competencia de rally y deteriorar el estado de los caminos rurales afectados al recorrido de la carrera....

Se viene el mega evento en Pinamar. Van 72 inscriptos
Una de las ciudades balnearias más reconocidas del país volverá a ser parte del campeonato con un evento, a desarrollarse los días 19, 20 y 21 de julio y que más allá de ser la cuarta fecha del calendario 2019, tendrá muchas actividades, durante los tres días. Feria de Foodtrucks, batallas de DJ, promocionada por la firma de bebidas energizantes Monster Energy, Roadshows, de autos americanos, ¼ de Milla y Lowcars, serán sólo algunos de los atractivos para este evento. La competencia generó mucha expectativa en el ambiente del rally y varios pilotos de distintos puntos del país ya han comprometido su presencia. También quedó abierta la inscripción para este cuarto compromiso del 2019 del Rally Mar y Sierras, Hasta el momento han registrado su inscripción 72 binomios.

Pinamar se alista y prepara la cuarta fecha
Pinamar volverá a ser parte del calendario del Rally Mar y Sierras, luego de ocho años de ausencia. Una de las ciudades balnearias más reconocidas del país volverá a ser parte del campeonato con un evento, a desarrollarse los días 19, 20 y 21 de julio y que más allá de ser la cuarta fecha del calendario 2019, tendrá muchas actividades, durante los tres días. Feria de Foodtrucks, batallas de DJ, promocionada por la firma de bebidas energizantes Monster Energy, Roadshows, de autos americanos, ¼ de Milla y Lowcars, serán sólo algunos de los atractivos para este evento. En cuanto a la carrera, podemos adelantar que tendrá dos pruebas especiales diferentes, una de 2500 metros cronometrados por caminos arenosos de la ciudad anfitriona, que llevará por nombre “La Piña” y otra de 20 kilómetros por los veloces caminos de “Los Horcones”, el tramo más característico del clásico rally “Pagos del Tuyú” madariaguense.

Suspenden Lezama y reprograman calendario
La organización del evento comunicó que el estado de los caminos es malo, con sectores anegados por agua y barro, por lo que no se va a llegar con trazados transitables al próximo fin de semana. La categoría y el Auto Moto Club Lezama decidieron suspender la cuarta fecha, que tras la postergación de hace siete días, se había reprogramado para el próximo fin de semana. Tras esta nueva suspensión, desde la categoría, se optó pasar a disputar la cuarta fecha los días 19, 20 y 21 de julio en la localidad de Pinamar, estudiando una posible reprogramación de la carrera en Lezama para lo que resta del calendario 2019. Nuevamente, pedimos disculpas por las molestias ocasionadas.

La Cuarta fecha será en Lezama
Luis Hatrick, presidente del Auto Moto Club Lezama, confirmó que esa ciudad bonaerense, situada a la vera de la Autovía 2, será la encargada de organizar el cuarto capítulo del calendario 2019, los días 21, 22 y 23 de junio. El anuncio se dio luego de mantener una reunión con el intendente municipal del partido de Lezama, Arnaldo Harispe, y el mandatario diera el ok para la realización del evento. De esta manera, Lezama vuelve a ser parte del calendario de la categoría tras estar ausente en 2018.

Rally de Madariaga- etapa 2- final
Diego Micelli, fué intartable y se quedó con todo el Pagos del Tuyú
Diego Miceli y Andrés Pissaco fueron los protagonistas destacados del capítulo 38 del “Pagos del Tuyú”. Desde el arranque la dupla del Peugeot 208 Maxi Rally marcaron diferencias para lograr un indiscutible triunfo.- La carrera se completó con normalidad y una vez más los fanáticos del rally colmaron los lugares habilitados para espectadores a lo largo de los caminos de la zona madariaguense. Con 76 máquinas, la categoría volvió a tener otra gran convocatoria.El podio de la clase Maxi Rally, donde ganaron Diego Miceli - Andrés Pissaco y lo siguieron Ariel Robbiani - Jorge Decibe y Luis Marcoti - Dario Hecl. Enrique Tetaz, quien fue reconocido por su trayectoria, entregó el trofeo a los ganadores. Casi dos años pasaron para que Cristian Castelo volviera a triunfar en el Mar y Sierras. El piloto del partido de la costa, se impuso en la Junior, en su segunda competencia tras la vuelta a la divisional. Seba Urriza fue quien lo guió por los caminos del tuyú, obteniendo la primera victoria juntos.

Rally de Madariaga- etapa uno- final
Diego Micelli fué intratable y se quedó con todo
La carrera más esperada por un alto porcentaje de pilotos y navegantes está en marcha. El Rally “Pagos del Tuyú” está cumpliendo su trigésima octava edición, con la tercera fecha del campeonato de esta temporada. Hoy se desarrolló la primera etapa, donde Diego Miceli y Andrés Pissaco, a bordo de un Peugeot 208 Maxi Rally Turbo se quedaron con la clasificación de la jornada. El marplatense Diego Miceli, que llegó a esta fecha como puntero del campeonato, defendió de la mejor manera la posición de líder y sin dejar dudas, ganando los seis tramos del día, se impuso en la etapa inicial de la tercera fecha, que se está disputando en General Madariaga. Con un gran arranque, sacando veinte segundos de distancia sobre su inmediato perseguidor, en ese momento, Claudio Robustelli, el marplatense ya marcó el terreno y metió presión desde el comienzo, y esa ventaja no lo tranquilizó, se impuso en los cuatro tramos restantes de la etapa, para terminar el día invicto y adjudicarse los seis puntos del día.

Hoy inician las actividades del Rally “Pagos del Tuyú”. 82 Inscriptos
La tercera fecha de la categoría Mar y Sierras se desarrollará en Madariaga durante todo el fin de semana. Hoy habrá pruebas libres en el circuito El Rebelde y a las 20 horas tendrá lugar “La largada simbólica”. Todos los detalles y el cronograma completo en esta nota. Desde las 13.30 a las 16.30 horas se realizarán el Shakedown (pruebas libres) en el Circuito “El rebelde” y para las 20 horas está pautada la largada simbólica en Dr. Carlos Madariaga entre Alem y Rivadavia. En tanto en el predio lindero (del ferrocarril) estará el parque de asistencia. Los pilotos como es costumbre, firmarán autógrafos.

Rally Pagos del Tuyú:
En conferencia de prensa brindarán detalles de la fecha

Se viene el Pagos del Tuyú. Intensifican tareas organizativas. Van 59 inscriptos
Ya se vive una nueva edición del “Pagos del Tuyú”. La próxima fecha de la categoría, a disputarse los días 17, 18 y 19 de mayo va tomando forma y podemos ir dando a conocer los primeros detalles. La carrera, que llevará el nombre de Enrique Tetaz, en reconocimiento a su trayectoria, apoyo y entrega en la categoría, tendrá cuatro tramos cronometrados diferentes. El sábado se recorrerán en tres oportunidades cada una, las Pruebas Especiales de 6 de octubre – 3 Caminos y Zorzales, teniendo la primera mencionada alrededor de 18 kilómetros de velocidad, mientras que Zorzales, constará de 6000 metros de carrera. Para el domingo la acción se trasladará a “El Cocal” y “La Larga”, los cuales también se transitarán en tres ocasiones cada una, el primero llegando hasta el circuito “El Rebelde”, con una extensión aproximada de siete kilómetros y el restante de nueve.


RALLY NEUQUINO
Rally de Cutral Co- segunda etapa- final
Parada- Del Barba se quedaron con el Rally de Cutral Co
Con un total de 42 tripulaciones terminando el total de los especiales que conformaron la cuarta fecha del campeonato neuquino de rally, el triunfo quedó en manos de Carlos Parada con Matías Del Barba. La rotura de la caja de cambios dejó fuera de carrera, en el segundo especial, al binomio Soto – Mardonez, que había liderado al termino de las actividades del sábado. El podio de la clasificación general lo completaron los ganadores de la anterior fecha, Manuel Beceraa – Tomas Omar, mientras que terceros fueron Roberto y Pedro Semper.

Rally de Cutrl co- Primera etapa
Soto- Mardones mandan en el Rally de Cutral Co
Con la realización de una prueba especial se puso en marcha el Rally Ciudad de Cutral Có, cuarta fecha del calendario del Rally Neuquino. De los 69 inscriptos, finalmente fueron 55 los que completaron la etapa sabatina. Emanuel Soto, quien su experiencia en el rally era como navegnate de Miguel Carbonel, decidió pasar a la butaca izquierda, dejando la derecha en manos de Nikin Mardonez, se sumaron con un Renault 18 de la clase A-7 y terminaron al frente en la clasificación general y de la categoría. En las restantes divisionales los parciales ganadores fueron Carlos Parada – Matías Del Barba (Peugeot 206) en la N2. Dentro de la A6 manda Diego Semper con Dante Gutierrez (VW Gol); Gustavo Rojas -José Rey (VW Gol) se imponen en la A5. La N1 tiene al frente a Matías Palacios – Fernandez Anahi (VW Gol); siendo en la divisional menor, la A-1, Mauricio Zuñiga – Igor Francisco (Fiat 147), los líderes de la A1.

El Rally Neuquino se corre en Cutral Co. 69 inscriptos
Desde hace varios años, la Comarca Petrolera se ha convertido en una de las sedes principales del Rally Neuquino y Argentino (este año ausente). Este año no fue la excepción y será la segunda vez que participa del calendario una competencia con el Rally Neuquino, luego de correrse la tercera fecha del campeonato en Plaza Huincul, el Rally neuquino vuelve a la la ciudad de Cutral Co para la cuarta fecha que se llevará a cabo los días 6 y 7 de julio. Finalmente fueron 69 las tripulaciones inscriptas para la 4ta, fecha de la temporada que se disputará entre sábado y domingo por caminos de Cutral Co y con la fiscalización de la Federación Neuquina de Automovilismo. Y no es sorpresa porque el Neuquino mantiene un promedio elevado de inscriptos en este año. De las 69 tripulaciones, 8 son de la Clase A7; 13 de la A6; 11 de la N2; 8 de la A5; 11 de la N1; y 18 de la A1.

El Rally Neuquino confirmó a Cutral Co y después Chos Malal
La continuidad del certamen se confirmó para el 6 y 7 de julio en Cutral Co, otro de los clásicos que tiene el certamen neuquino. Después de la presentación en Plaza Huincul, el Rally Neuquino confirmó las próximas fechas del certamen, que tendrá su continuidad el 6 y 7 de julio en CutralCo. De las seis fechas que restan, cinco tienen las sedes definidas y sólo se trabaja en confirmar el lugar donde se realizará el cierre del certamen. La prueba se disputará en una sola etapa, dividida en tres secciones, con el mismo diagrama que se utilizó en la tercera fecha que se realizó en Plaza Huincul. La quinta fecha se cumplirá en Chos Malal entre el 27 y 28 de julio, la primera de puntaje doble en el certamen.

Rally de Plaza Huincul- etapa 2- final
El binomio Becerra – Omar se queda con el rally de Plaza Huincul
Culminó el Rally de Plaza Huincul, tercera fecha del Rally Neuquino, donde Manuel Becerra – Tomas Omar se quedaron con la victoria en la clasificación general. Lo escoltaron los binomios integrados por Paolo Angeloni – Aldo Rodriguez y Emanuel Soto – Nikin Mardones. La cuarta fecha del Rally Neuquino empleará caminos casi lindantes a los utilizados en esta prueba. Dado que entre los días 6 y 7 de Julio se disputará el Rally de Cutral Có.

Becerra-Tomas, toman la delantera en Plaza Huincul
Con la realización de la primera prueba especial, se puso en marcha el Rally de Plaza Huincul, válido por la tercera fecha del certamen del Rally Neuquino. El cierre de las actividades se dio con los pilotos cumpliendo con su paso por la rampa de largada. El binomio de Cutral Có, Manuel Becerra – Omar Tomas, fueron con su Renault Clio no solo los más rápidos en la A6, sino en la general. Dentro de la A5, los representantes de San Martín de Los Andes, Gustavo Rojas – José Rey, pusieron a su VW Gol al frente de la clasificación. Carlos Parada – Matías del Barba, de Zapala, conduciendo el Peugeot 206 mandan en la N2. Otra dupla representante de Cutral Co, Emanuel Soto – Nikin Mardones, con el Renault 18, están al frente en la A7. Las divisionales menores tuvieron. En la N1 a los de Plottier, Matías Palacio – Anahi Fernadnez con el VW Gol como parciales ganadores; mientras que en la A1 los que lideran son los de Cinco Saltos, Elias Imas – Natañia Merussi con el Fiat 128.

Campos: "Se aceptan las críticas constructivas"
Con varios temas abordados, el presidente de Appryn Sur, Bruno Campos, dialogó con Deporte Motor Radio. Ante el inminente inicio de las actividades correspondientes a la tercera fecha del Rally Neuquino, Campos remarcó que el calendario de competencias, en cuanto a escenarios esta cubierto, incluso para la fecha apertura del próximo año calendario a disputarse en Aluminé. Remarcando que para el presente certamen la frutilla del postre será en septiembre cuando comparta el Rally Neuquino actividad con el Rally Argentino. Confirmó que la Comisión Directiva de Appryn Sur comunicó a Almeira Alejandro, Di Bartolo Damián, Carrizo Mario, Almeira Mauro y Luengo Cesar, participantes de competencias del Rally Neuquinos no fueron invitados a participar de la competencia que este fin de semana se realizará en Plaza Huincul.

Presentaron el Rally de Plaza Huincul. 65 Inscriptos. Polémica por sanciones
Si bien la cancelación de la prueba de Zapala dejó sus secuelas, el Rally de Plaza Huincul que se disputará entre sábado y domingo por la tercera fecha del certamen neuquino reunió a una gran cantidad de participantes. Fue muy buena la cantidad de confirmados, con la presencia de los principales animadores del certamen en sus diferentes categorías. Habrá algunas bajas debido a la determinación de Appryn-Sur, que tiene a su cargo la organización del certamen, que se reservó el derecho de admisión para algunos pilotos y navegantes por la utilización de las redes sociales, más que nada en el conflicto originado con los participantes de Zapala, que determinó el mes último la suspensión de la tercera fecha.

Rally de Plaza Huincul- la previa
Presentaron el Rally de Plaza Huincul- 55 inscriptos

Apryn-Sur prepara su fecha el Plaza Huincul y delinea el Argentino. Van 48 inscriptos
Así lo confirmó el propio presidente de APPRYN SUR Bruno Campos en las últimas horas. Se realizará el próximo 8 y 9 de Junio. Luego de la suspensión del Rally de Zapala, que iba a recibir la tercera fecha del certamen neuquino 2019, se confirmó que Plaza Huincul será la sede para la tercera jornada del campeonato. La misma se realizará el próximo 8 y 9 de Junio y se espera que una gran cantidad de pilotos se den cita, teniendo en cuenta que las inscripciones para Zapala habían cerrado con más de 60 binomios.

El Rally Neuquino llega a Plaza Huincul. Van 48 Inscriptos
Desde la intendencia de Plaza Huincul confirman que el Rally Neuquino vuelve a la ciudad los días 8 y 9 de junio. Desde APRYN SUR manifestaron que se calcula un total de 60 competidores aproximadamente, bajo el Premio Municipalidad de Plaza Huincul. El Intendente Municipal, Lic Juan Carlos Giannattasio, se reunió con el Señor Bruno Campos, Presidente de APRYN SUR con el objetivo de organizar la fecha del Rally Neuquino, Campeonato 2019. El Rally declarado de interés provincial por la Honorable Legislatura Provincial, vuelve a la comarca y se espera una gran concurrencia de público local y alrededores. Decidieron modificar los primes del Rally Neuquino durante la jornada del domingo, para que la competencia de Evolution MTB no sufra cambios. Ambas competencias se realizarán el mismo día. Luego de anunciarse la fecha 3 del Rally Neuquino en Plaza Huincul para los días 8 y 9 de junio, la escuela Evolution MTB de Cutral Co recordó que no solo habían pactado con la ciudad una competencia para ese fin de semana, sino que el circuito designado sería el mismo.

El Rally Neuquino compartirá fecha con el Argentino en Neuquén
No se trata de una nueva situación, el que el Rally Argentino compita en suelo de la provincia de Neuquén; en esta ocasión la novedad es que no será en el marco del tradicional Rally del Petroleo y Los Dinosaurios, sino con un rally que tendrá epicentro en la capital neuquina. Contando en esta oportunidad con el Rally Neuquino como acompañante de esta competencia. Con la presencia de Leonel Dacharry (Secretario General de la Gobernación), Daniel Chasco (Presidente de la Federación Neuquina de Automovilismo), José María Volta (en representación del Rally Argentino) y el ex piloto Walter “Chirola” Suriani se firmó en la tarde del jueves, en la casa de Gobierno de Neuquén, el preacuerdo entre las distintas partes antes de la firma definitiva del contrato. Una de las principales diferencias a las presentaciones que el certamen nacional realizó en el Rally del Petroleo y Los Dinosaurios, es que será el Rally Neuquino el que acompañe al certamen nacional en la competencia. Una situación varias veces reclamadas por APPRYN Sur, el acompañar al certamen nacional en suelo neuquino, y que finalmente se concretó.

¿Arranca o no arranca? Sigue la polémica y cancelan el Rally en Zapala
Pilotos y municipios exigen que se corra el prime del Bosque Comunal. Desde Appryn Sur no lo ven viable por cuestiones de tiempo y organizativas. A todo esto, hay casi 60 inscriptos y la fecha en la ciudad podría no correrse. Ayer martes fue una jornada de declaraciones cruzadas y con la continuidad de polémicas sobre la realización de la fecha de la tercera fecha del rally Neuquino en Zapala el próximo fin de semana. Soledad Martinez acusó recibo inmediato de la noto enviada por Appryn Sur y en su respuesta deja en claro que no está dispuesta a negociar sin la incorporación del Bosque Comunal en los prime a correrse. "Un cambio posible que se puede realizar es correr el día sábado el mundano PC de 21.900mts en lugar del bosque, esto no demandaría tantos cambios en el roadbook solo un anexo informando cambio de pc del día sábado por el Pc del domingo", expresó Bruno Campos, referente de Appryn Sur. ULTIMA HORA: Cancelan el Rally de Zapala. No se disputará la tercera fecha que estaba programada para el sábado y domingo, con 60 participantes confirmados. Si bien falta el comunicado oficial, Appryn-Sur decidió cancelar una nueva edición del Rally de Zapala, que estaba programado para el sábado y domingo por la tercera fecha del certamen neuquino como consecuencia de la falta de acuerdo en el recorrido

Zapala listo para recibir el Rally Neuquino. 55 inscriptos
Será el próximo fin de semana, organizada por Appryn Sur espera una gran cantidad de binomios de diferentes puntos de la provincia. El Rally de Zapala, será puntuable por la tercera cita de la “Copa Homenaje a Héctor Pérez”, de la temporada 2019 del Rally Neuquino, prueba que es organizada por Appryn Sur y fiscalizada por la Federación Automovilística 18. Se conoce el cronograma horario para la disputa de la tercera fecha del Rally Neuquino, el Rally de Zapala, a correrse el fin de semana del 17 al 19 de mayo, por caminos vecinales de la ciudad. Al momento se llevan registrada más de 50 inscriptos.

El Rally Neuquino llega a Zapala en mayo. Inscriptos
El presidente de la Asociación de Pilotos Patagónicos de Rally y Navegantes del Sur (APPRyN), Bruno Campos, confirmó que Zapala tendrá Rally. Será el próximo 18 y 19 de mayo. La competencia organizada por Appryn Sur espera una gran cantidad de binomios de diferentes puntos de la provincia. Lo hizo luego de mantener una reunión institucional con el secretario de gobierno de la Municipalidad de Zapala, Lic. Gastón Calabró, y el secretario de Deportes Prof. Emilio Montovi. Año tras año los fanáticos del mundo tuerca esperan por el desembarco de la competencia en nuestras tierras. Además, los pilotos locales buscan lucirse ante su gente.


Campeonato Paraguayo 2019
Petrobras Rally de la República 2019: Dia 3- final
Galanti fué el mejor enLa república
Alejandro Galanti y Leonardo Suaya, a bordo del Toyota Etios se adjudicaron la victoria en el Rally de la República, tercera prueba del campeonato de la especialidad que se disputó este fin de semana. El rally estaba siendo manejado por Gustavo Saba el viernes cuando se disputó la primera etapa de la carrera. Luis Maldonado (h) terminó la etapa dos en la cima y Saba comenzó el día de buena forma pero en una de las pruebas especiales sufrió problemas con la suspensión del VW Polo que le hizo abandonar la carrera. Maldonado venía en el primer lugar por casi cincuenta segundos de ventaja sobre Alejandro Galanti cuando comenzó a escuchar algunos ruidos en el auto que hizo que quedé a mirar lo que sucedía y Galanti aprovechó para hacerse de la punta dos especiales antes del final. El triunfo de Alejandro Galanti fue por casi 25 segundos sobre Luis Maldonado que se quedó en las puertas de ganar la competencia. Miki Zaldívar completó el podio en la clasificación general.

Petrobras Rally de la República 2019: Dia 2- final
Un drástico golpe de escena da la punta a Luis Enrique Maldonado
La segunda etapa del Rally de la República se trajo consigo el drama y la dificultad. Los caminos en Acahay e Ybycuí resultaron ser una dura prueba para los pilotos, tanto que acabó por bajar de la carrera a los dos principales contendientes por la punta: Gustavo Saba y Diego Domínguez; esto llevó a Luis Enrique Maldonado a tomar la punta de la general. Los tramos previstos para la jornada fueron: “Paso Paredes – Campo Mamoreí”, de 8 kilómetros, “Rincón Guazú – Zanja León Ybycuí”, de 19,54 kilómetros, y “Arasa Ty – Paso Yobai Acahay”, de 28 kilómetros. La etapa contempló 111,08 kilómetros, siendo la más larga del Rally de la República en su quinta edición.

Petrobras Rally de la República 2019: Primera etapa- final
Gustavo Saba se anota una corta pero compleja primera etapa
Con las acciones iniciadas desde La Colmena, la primera etapa del Petrobras Rally de la República, en su quinta edición, tuvo por ganador a Gustavo Saba, quien, a bordo de un Volkswagen Polo GTi R5, logró culminar en cabeza la general del rally. Diego Domínguez culminó en segunda posición con su Hyundai i20 R5 y Luis Enrique Maldonado, en tercer lugar. Por la tracción simple, los principales candidatos sufrieron percances apenas cumplido el primer prime, con ello, Diego Elizeche y Pedro Sosa (Honda Civic SI), tomaron las riendas de la F2, seguidos de Álvaro Yaluk y Fabricio Roca (Citroën DS3 R3 Max), En el tercer lugar, llegaron Sebastián Lafarja y Juan Battilana (Honda Civic Type R FN2)

Rally de la República 2019: shakedown
Saba y Zaldívar, los más rápidos; Alonso abre los caminos
La quinta edición del Rally de la República, que, tras un tiempo, retoma el formato de Coeficiente 3, arrancó con las pruebas oficiales cronometradas en Carapeguá. Fabrizio Zaldívar en la tracción simple, y Gustavo Saba en la tracción integral, establecieron los mejores registros durante las mismas; más tarde, tras la elección de posiciones, Agustín Alonso optó por largar primero mañana en La Colmena. Las pruebas oficiales arrancaron a las 13:30 en la ciudad epicentro de la competencia con los vehículos de tracción sencilla (F2); en la misma, Fabrizio Zaldívar, navegado por Víctor “Figu” Aguilera, a bordo de su Ford Fiesta R2T EcoBoost, marcó el mejor registro en su primera pasada con 2 minutos y 38,92 segundos, quedó como el mejor del Shakedown en las 2 ruedas motrices. Por otro lado, Gustavo Saba y Fernando Mussano, a bordo de un Volkswagen Polo GTI R5, se anotaron el mejor tiempo en su tercera pasada con 2 minutos y 5,79 segundos. Diego Domínguez y Edgardo Galindo, con Hyundai i20 R5, marcaron 2 minutos y 6,28 segundos, igualmente en su tercera pasada, como segundo mejor tiempo.

Del Rally de la República, lo que hay que saber...
El año pasado, el título de Rally de la República le valió a fines de julio a la que fue la quinta fecha de la temporada. En cambio, el fin de semana próximo esta carrera oficiará de tercera cita del calendario 2019 del Campeonato Paraguayo de Rally y tendrá sede en Carapeguá. Esta ciudad recibió más de una vez a la categoría, pero como cierre de sus ciclos, como pasó sin ir más lejos a principios de noviembre de 2018, cuando una fuerte lluvia se abatió sobre la zona durante la primera etapa y acortó el recorrido total. Otro matiz importante es que éste será un rally de coeficiente 2, lo que implica una extensión más larga. Eso se traduce en casi 525 kilómetros de competencia repartidos de viernes 5 a domingo 7 de julio en tres etapas y no en dos y en que el vencedor se acreditará 50 puntos.

Petrobras Rally de la República- la previa
Se viene el Rally de la República en Carapeguá. Van 34 inscriptos
El primer rally con carácter de Evento Especial en la temporada vigente, y tercera fecha del calendario pasado un tiempo del Trans Itapúa y el Rally del Guairá, se disputará como la primera competencia en abrir la segunda mitad del año. El Petrobras Rally de la República se viene con cambios significativos en su formato, cuya última implementación tuvo lugar en el 2016, y conoceremos sus detalles. Esta competencia tendrá como epicentro de carrera la Ciudad de Carapeguá, con la base principal en Montrex S.A., y un parque auxiliar en la ciudad de La Colmena. El Rally abarcará, además de dicha ciudad y el propio epicentro, localidades como Acahay e Ybycuí para la disputa de sus pruebas especiales durante tres etapas que irán del viernes al domingo.

Luis Enrique Maldonado se anota el Súper Prime en Mbocayaty del Yhaguy
La segunda fecha del Petrobras Campeonato Nacional de Súper Prime, llevada a cabo en el Departamento de Cordillera, tuvo por ganador al piloto de la RC2, Luis Enrique Maldonado, navegado por Jorge “Café” González. Mientras que en la Tracción Simple (F2), Fabrizio Chiriani apostó por las dos ruedas motrices para ganar junto a Ricardo Fretes. A razón de seis tramos cronometrados, emulando el ritmo de una etapa de Rally, y como puesta a punto para varios de los competidores antes del Rally de la República, esta competencia tuvo lugar en la Ciudad de Mbocayaty del Yhaguy, a 30 minutos de Itacurubí de la Cordillera, la cual fuera una de las sedes en el calendario del año pasado del mismo campeonato.

Mbocayaty del Yhaguy recibe al Petrobras Campeonato Nacional de Súper Prime
Cuatro meses después de La Colmena, las acciones se trasladarán al Departamento de Cordillera, siendo la ciudad de Mbocayaty del Yhaguy el epicentro de la competencia entre el 22 y 23 de junio. Nuevamente, la carrera contemplará un formato de Mini Rally, que servirá como una suerte de puesta a punto antes del Rally de la República. La actividad oficial arranca el sábado con la partida ceremonial a partir de las 20:00 horas- no se contempla la realización de pruebas libres como en la fecha anterior- en tanto que la lista de inscriptos se cerrará el día anterior. Al mediodía de ese sábado se efectuarán las verificaciones técnicas, administrativas y de seguridad.

Posponen la fecha del Súper Prime
El Centro Paraguayo de Volantes resolvió posponer la segunda fecha del campeonato Nacional de Súper Prime que debía disputarse el domingo en la ciudad de Mbocayaty del Yhaguy. Esta fecha se iba a desarrollar en conjunto con el Campeonato Regional pero tras una reunión, los directivos del Centro Paraguayo de Volantes resolvieron la suspensión de la misma. En el transcurso de esta semana, el CPV recibió una nota del Touring y Automóvil Club Paraguayo donde comunicaba que no podían tomar parte de la carrera los ATV, UTV y Autocross. Los miembros del CPV pidieron una aclaratoria al TACPy que confirmó que no podrán tomar parte de la carrera a menos que las mismas se lleven a cabo en un circuito o en caminos privados. Los directivos y organizadores de la competencia se reunieron de manera urgente y resolvieron suspender la fecha teniendo en cuenta que la situación está creando mucha confusión y que muy pocos autos se inscribieron para la competencia.

Rally y Super Prime, sin UTV y Autocross
El Touring y Automóvil Club Paraguayo, entidad matriz del automovilismo paraguayo emitió una resolución en la que determina que los UTV, ATV y Autocross ya no podrán tomar parte de las fechas de Rally y Súper Prime. “Los vehículos UTV, ATV y Autocross, y todos aquellos que no se encuentren expresamente contemplados en el cuadro de los vehículos admitidos en el RGR, no podrán participar en lo sucesivo en las fechas del Campeonato Nacional de Rally y Súper Prime, mientras no estén adecuados estrictamente a las normas FIA, principalmente en lo que se refiere a la relación Peso-Potencia y Seguridad”, indica la resolución del TACPy al Centro Paraguayo de Volantes. Semanas atrás uno de estos vehículos tuvo un fuera de pista en Arroyos y Esteros donde lastimosamente perdió la vida una niña de 12 años. Debido a este inconveniente, el TACPy ha decidido que estos vehículos tomen parte solo en competencias que se llevan a cabo en Circuitos Cerrados, Autódromos y Circuitos Privados.

Petrobras Rally del Guairá 2019:
Gustavo Saba se anota la primera victoria en el año
El campeón vigente del Campeonato Nacional de Rally plasmó aquella famosa frase “La tercera es la vencida” tras adjudicarse la victoria en la decimonovena edición del Rally del Guairá. A bordo de su Volkswagen Polo GTi R5 y navegado por el argentino Fernando Mussano, lograron su primer triunfo del año, y el primero del nuevo auto en el parque motor nacional tras su tercera carrera. La segunda etapa del Rally del Guairá se presentó en un clima mucho más favorable respecto al día anterior, no obstante, la organización optó por mantener el esquema de dos tramos a razón de dos pasadas, cortadas por una asistencia entre rulos. Los tramos de “Coronel Martínez Largada –Llegada” (15,37 km.) y nuevamente, “Félix Pérez Cardozo 2 – Carovení” (9,68 km.) fueron los escogidos para la definición de la segunda fecha del Campeonato Nacional.

Petrobras Rally del Guairá 2019: Dia 1- final
La lluvia dejó una reñida primera etapa con Gustavo Saba al frente
Gustavo Saba, actual campeón defensor, navegado por el argentino Fernando Mussano, inició con el pie derecho un rally afectado por la lluvia que estropeó varios de los caminos. A bordo de su Volkswagen Polo GTi R5, culminó como líder en la primera etapa que tuvo sólo cuatro especiales disputadas, a la espera de lo que se decida para el domingo. Tal y como estaba previsto, a las 09:00 se tendría una decisión en cuanto a los tramos a ser disputados para el sábado, pues previamente debían recorrerse los caminos en busca de lograr una alternativa a la situación de estos por las precipitaciones caídas que en primera instancia causaron la suspensión de la partida ceremonial. Finalmente, se confirmaba a través de la Dirección de Carrera que dos tramos -a razón de dos pasadas- serían destinados a la primera etapa: Melgarejo – Tacuarita (originalmente el primero del domingo) y Félix Pérez Cardozo 2 – Carovení (originalmente el tercero de hoy). Ambos fueron recortados a 9,18 y a 9,68 kilómetros respectivamente y en la reunión de pilotos se daban las indicaciones finales.

Petrobras Rally del Guairá 2019: la previa
Los Domínguez se anotan el Shakedown y la simbólica fue suspendida
La regularización de la primera fecha del Campeonato Nacional de Rally tendrá lugar este fin de semana por los caminos del cuarto departamento, y los pilotos ya se sacudieron en los primeros kilómetros a las afueras de Mbocayaty. Una hora más tarde al finalizar el Shakedown, la organización optó por suspender la partida ceremonial ante la inclemencia del tiempo. Diego Domínguez, tanto padre como hijo, fueron los más veloces en las pruebas oficiales. Conforme al Centro Paraguayo de Volantes, después de la reunión de pilotos en el Parque de Reparaciones, se resolvió emitir un comunicado mañana a las 09:00 horas, previa recorrida a los tramos. Se insta al público y tripulaciones no ingresar a los camimos, hasta que la organización lo permita. Se calcula el comienzo de la carrera de forma tentativa para las 12:00 horas, o cuando se considere que hay condiciones pertinentes para la misma.

El Petrobras Rally del Guairá devuelve la acción al Campeonato Nacional. Inscriptos
En su décimo novena edición, la cita con epicentro en la capital departamental, Villarrica, dará continuidad al Petrobras Campeonato Nacional de Rally, que arrancó en Encarnación con una edición más del Trans Itapúa. La ahora segunda fecha del calendario 2019 de la disciplina mayor en el automovilismo nacional aguarda su disputa en tan sólo una semana. El Rally del Guairá se había programado inicialmente para la quincena del mes de marzo, no obstante, las precipitaciones caídas días antes de la carrera obligaron a su suspensión, llevando la espera hasta el mes de mayo. En este artículo dimos a conocer los pormenores de la carrera develados de forma inicial. Hasta el momento, 63 tripulaciones confirmaron presencia para la cita que tendrá lugar entre el 10 y el 12 de mayo.


RALLY SANTAFESINO
WheelWright, el regreso de un clásico, van 48 inscriptos
Trás la competencia desarrollada en Soldini en la inauguración del campeonato de Rally Provincial Santafesino, la Asociación Civil de Pilotos, Navegantes y Preparadores de Rally Santafesino (ACPNyPRS), enfoca su atención en la continuidad del certamen que será con epicentro en la localidad de Wheelwright los días 17, 18 y 19 de mayo próximos. La competencia, 2da. fecha del torneo, marcará un momento particular para la actividad en Santa Fe, al recuperar un escenario con mucha tradición que convirtió a la carrera en un verdadero clásico. Vale recordar que la competencia que tendrá sede en la localidad del departamento General López tendrá la fiscalización de la Federación de Asociaciones de Pilotos y Clubes del Deporte Motor Santafesino (FAPCDMS), entidad afiliada a la Comisión Deportiva Automovilística (CDA), del Automóvil Club Argentino.


Campeonato Uruguayo 2019
8va. fecha- Rally de los cuatro vientos- final
Guzman Rivero se tomó revancha
Guzmán Rivero y Francisco Vita (Mitsubishi Evo X) se tomaron revancha del problema sufrido el sábado y se quedaron con la general del Rally de Young, octava fecha del Nacional de la especialidad, así como con la categoría RC2N. La diferencia fue expresiva, sobre Beltrán-Fripp, 2.15″3, en tanto Tejera-Cabrera completaron el podio de la misma a 2.50″0, ganando la RC2L. Juan Manuel Casella y Rodrigo Martínez (Ford Focus) se impusieron en la RC4N con mas de 7 minutos de diferencia sobre Fontana y Manzo. La fecha de la RC5N, y Copa Ford, fue para Gardiol-González con 35 segundos de ventaja sobre Alfaro-Fernández y por último la RC 1600 quedó para Zabaleta y Frascheri.

Rally de los Cuatros Vientos- fecha 7- final
Ganan Beltrán- Frip
La séptima Fecha del Campeonato Nacional de Rally quedó en manos de Gabriel Beltrán/Andrés Fripp a bordo del Mitsubishi Evo 10. Guzmán Rivero/Francisco Vita (Evo 10) lideraron la competencia hasta que un problema mecánico los retrasó. Por su parte, Martín y Omar Cánepa (Evo 9) abandonaron prematuramente con problemas mecánicos. La II Edición del Rally de los Cuatro Vientos con sede en Young (Río Negro) dejó la primera victoria en la RC5NN de la tripulación de Ignacio Gardiol/Sebastián González a bordo del Ford Fiesta y con ella la marca del óvalo logra su primera victoria en la categoría.

Fin de semana con el «Rally de los 4 Vientos»
Se disputa este fin de semana el «II Rally de los 4 Vientos-Young-Termas de Almirón» comprendiendo la séptima y octava fecha del Campeonato Nacional de Rally, Trofeo «Gustavo Trelles». Distancia total de la competencia 7ª. Fecha: 248,700 kms y 8ª. Fecha: 198,700 kms. Número de Pruebas: 6 en cada día, con un total de Especiales para la 7a, de 113,400 kms y para la 8a. de 76,800. Tipo de superficie de las Pruebas Especiales: balasto y asfalto.

Los Cánepa ganaron la general de la sexta
Martín y Omar Cánepa, con Mitsubishi Evo IX, se tomaron revancha del percance del sábado para adueñarse de punta a punta de la sexta fecha del Campeonato Nacional de Rally, disputada bajo el nombre de «Rally del Yerbal» por caminos del departamento de Treinta y Tres. Ganaron la general y la clase RC2N por 35″5 sobre Guzmán Rivero y Francisco Vita (Evo X), en tanto el tercer puesto correspondió a Gabriel Beltrán-Andrés Fripp (Evo X) a 1.20″. La clase RC2L fue, al igual que el sábado, para Enrique Candiota y Facundo Figarola (Evo VIII), seguidos de Nicolás Tejera y Aníbal Abbadie (Evo IX) a 51 segundos.

Rivero gana la quinta fecha en el «Rally del Yerbal»
Guzmán Rivero y Francisco Vita (Evo X) ganaron la general de la quinta fecha del Nacional de Rally «Gustavo Trelles», el Rally del Yerbal, por caminos complicados por la lluvia, en el departamento de Treinta y Tres. La diferencia sobre Gabriel Beltrán, su escolta también en la clase RC2N fue de 29 segundos, tras imponerse en los tres tramos disputados. Debían ser cuatro, pero el PC 3 se neutralizó debido a la niebla. Terceros en la general, y ganadores de la clase RC2L llegaron Enrique Candiota y Facundo Figuerola (Evo 8), en tanto que la RC4N quedó en manos de Andrés Marieyhara y Martín Collete (Honda Civic), ganándole a la oposición que le plantearon Juan Manuel Casella y Rodrigo Martínez con el Ford Focus.

Se disputa el Rally del Yerbal en Treinta y Tres. 34 inscriptos
Se disputa este fin de semana por caminos del departamento de Treinta y Tres el «Rally Sierras del Yerbal», correpondiente a las fechas 5 y 6 del Nacional de la especialidad, «Copa Gustavo Trelles». La largada simbólica será el viernes, desde la hora 20, en la Plaza 19 de Abril (Manuel Lavalleja entre Juan A. Lavalleja y Manuel Oribe). Los parques de servicios y reparaciones así como la ceremonia de premiación del domingo a las 16:30 se realizarán en el local de Feria Yerbal. La fecha 5, el sábado, se compone de un total de 178 kms, de los cuales 86 serán de tramos de enlace y 91 de pruebas especiales. La fecha 6, el domingo tendrá 182 kms, con 113 de enlaces y 68 de tramos cronometrados.

Rally de Piriapolis. Fechas 3 y 4- final
Beltrán, Casella, Alfaro, Sosa e Isasa en la 3era. El clima obligó a dar por finalizada la 4a. fecha
Gabriel Beltrán y Andrés Fripp (Mitsubishi Evo X) ganaron la clasificación general y la categoría RC2N de la tercera fecha del Nacional de Rally, disputada ayer en las cercanías de Piriápolis. Buen ritmo y adecuado aprovechamiento de los problemas de otros competidores le dieron a Beltrán la posibilidad de repetir la victoria obtenida en Rocha. Las condiciones climáticas se tornaron tan duras, con tormenta eléctrica incluída, que las autoridades deportivas actuantes en la 4a. fecha del Nacional de Rally decidieron darla por finalizada tras cumplirse el PC 2, de los 6 que estaban pactados para este domingo. La prueba otorgaría el 50% de los puntos.


RALLY FORMOSEÑO

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Campeonato Brasileiro 2019
Sartori y el VW Polo Maxi Rally logra la victoria en el Rally Internacional de Erechim
Al final de la disputa de las fechas de los Campeonatos Sudamericano Codasur y Brasileño de Rally, durante la 22ª edición del Rally Internacional de Erechim, entre los días 31 de mayo y 2 de junio, el piloto paraguayo Gustavo Saba y el piloto brasileño Juliano Sartori llevaron respectivamente a la victoria sus VW Polo R5 (foto) y VW Polo Maxi Rally. Con respecto a la disputa por la fecha del Campeonato Brasileño, tras el abandono de los actuales campeones Paulo Nobre/Gabriel Morales y su Skoda Fabia R5, la victoria en la categoría mayor fue conquistada por la dupla de hermanos Juliano Sartori/Rafael Sartori, a bordo de su nuevo VW Polo Maxi Rally recientemente construido por Baratec, mientras que el podio en el certamen nacional fue completado por Vitor Fischer/Sidinei Broering con Mitsubishi Lancer Evo IX y Roberto Reijers/Fausto Dallape, a bordo de un Peugeot 208 Maxi Rally.

Sudamericano Codasur, Brasileño y Gaúcho de Rally. la previa
59 inscritos para el Rally Internacional de Erechim
Al término del plazo de las inscripciones para el Rally Internacional de Erechim 2019, un total de 59 duplas se registraron para la 22ª edición de la tradicional competición, que se disputará entre los días 30 de mayo y 1 de junio en el estado de Rio Grande do Sul, en Brasil, válida por los Campeonatos Sudamericano Codasur, Brasileño y Gaúcho de Rally. Entre los inscritos, se anotaron 40 binomios de Brasil, 8 de Paraguay, 7 de Bolivia, 3 de Argentina y 1 de Uruguay, con 14 autos en la categoría mayor RC2, 5 en la RC2N, 10 en la RC3, 13 en la RC4 y 17 en la RC5 . La carrera tendrá un total de 300 kilómetros de recorrido, con 156 kilómetros de tramos cronometrados y 144 kilómetros de enlaces.


Campeonato Boliviano 2019

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Campeonato Peruano 2019

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Campeonato Mexicano 2019

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CAMPEONATO AFRICANO 2019

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CAMPEONATO Nacam 2019

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Campeonato Japones 2019

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Otros Paises
Campeonato Regional Paraguayo
Lamentable: Una menor muere al ser atropellada por auto de carrera
Un lamentable accidente se produjo durante la competencia automovilística que se desarrollaba en Arroyos y Esteros, debido a que una menor fue atropellada por uno de los participantes y falleció. El accidente se produjo aproximadamente a las 11:30hs de este domingo sobre el camino vecinal de la Cñia. San Antonio, de dicho municipio, resultando víctima fatal una menor L.B.A.O, paraguaya, de 12 años vecina del lugar. El conductor del vehículo, identificado como José María Franco (35), perdió el control de su rodado cuando transitaba por un camino vecinal de la compañía Santa Teresita de esta localidad y fue a embestir directamente contra la niña que estaba a un costado del camino observando la carrera.

Tercera victoria consecutiva de Craig Breen en el campeonato irlandés
Craig Breen y Paul Nagle se han anotado su tercer triunfo de la temporada en el campeonato de Irlanda de rallyes de asfalto, venciendo en el UAC Easter Stages. Desi Henry/Liam Moynihan han terminado en segunda posición, completando el podio Jonathan Greer/Kirsty Riddick. El ex piloto mundialista a los mandos de su Ford Fiesta R5 tomó el liderato a partir del segundo tramo después de que Josh Moffett marcase el scratch en el arranque del rallye, manteniéndose en segunda posición Moffett hasta que un pinchazo en el quinto tramo (penúltimo de la primera etapa) le relegase más de un minuto y medio. Breen acababa líder del rallye el primer día por 12,2 segundos sobre Greer y 17,9 sobre Henry, estando al acecho por el podio tanto Sam Moffett como Callum Devine.


 
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