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Información Tuerca |
lunes 14 de octubre de 2019 |
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 CAMPEONATO WRC |
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| Campeonato Estonia 2019 |
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| CAMPEONATO EUROPEO ERC 2019 |
 Nasser Al-Attiyah gana en Chipre. Alonso es el Campeon ERC2 y LLarena de ERC3
Mientras que el catarí disfruta de una nueva victoria, el ruso Lukyanuk de cara al título del ERC se queda sin su premio por un problema en la bomba de gasolina, dando la ventaja a Ingram.
Juan Carlos Alonso completó un rally de supervivencia y es el campeón del ERC 2, el piloto argentino penó con reiterados problemas de frenos y transmisión, aunque llegó cuarto y se aseguró el título.
Efrén Llarena y Sara Fernández, campeones de ERC3 con Peugeot Sport: La dupla española logra un nuevo título, esta vez como pilotos oficiales de la marca francesa
Rally de Chipre- Etapa 1- final
Nasser Al-Attiyah pone tierra y polvo de por medio. Panteli domina la clase ERC 2. Efrén Llarena lidera la ERC3
Nasser Al-Attiyah y Matthieu Baumel lideran el Rallye de Chipre después de la disputa de la primera etapa de la prueba, puntuable tanto para el Campeonato Europeo de Rallyes como para el Campeonato de Rallyes de Oriente Medio. La dupla, los mismos que ganaron el Dakar 2019 con Toyota el pasado mes de enero, se encuentran en primera posición por delante de Alexey Lukyanuk y Simos Galatariotis.
El líder del campeonato y candidato al título del ERC 2, Juan Carlos Alonso (Mitsubishi), completó la primera etapa del Rally de Chipre en el tercer lugar. Luego de los seis tramos de hoy, el argentino se ubica a 4m58s7 del local Petros Panteli (Mitsubishi), quien domina la general. La lucha por el segundo lugar fue reñida, ya que Alonso perdió dicha posición contra Antonis Chilimindris (Mitsubishi) por una fuga de aceite. Pero el chipriota también tuvo un retraso por una falla en su intercomunicador.
Chipre a la vista. Itinerario. Al Attiyah es la referencia. Alonso va por el titulo
Uno de los eventos más difíciles en el calendario internacional del automovilismo tiene lugar en uno de los momentos más emocionantes en la historia reciente del Campeonato de Europa de Rally de la FIA la próxima semana. Con dos rondas de 2019 restantes y tres pilotos bloqueados en la lucha por el codiciado título, el Rally de Chipre en Nicosia del 27 al 29 de septiembre marca un punto potencialmente decisivo de la temporada de ERC de acción total.
Chris Ingram (Toksport WRT) encabeza al campeón defensor Alexey Lukyanuk (Saintéloc Junior Team) por un punto con Łukasz Habaj (Sports Racing Technologies) 10 puntos menos que Ingram, que está tratando de convertirse en el segundo campeón ERC de Gran Bretaña desde que Vic Elford triunfó en 1967.
Rally de Chipre- la previa
ERC se prepara para vibrar en Chipre. Alonso encabeza batalla por el ERC2
El sábado es el día de la Etapa Súper Especial en el Rally de Chipre con la confirmación de que el innovador concurso en la capital del país, Nicosia, volverá a aparecer en el itinerario del evento. SSS Nicosia recorre una distancia de 3,52 kilómetros en una combinación de caminos de asfalto y grava.
Los tres últimos ganadores del Rally de Chipre estarán en acción cuando el contador del Campeonato de Europa de Rally FIA del país tenga lugar del 27 al 29 de septiembre.
Se espera una batalla emocionante en la categoría ERC2 cuando el Rally de Chipre sea sede de la penúltima ronda del Campeonato Europeo de Rally FIA 2019 a finales de este mes. Seis pilotos perseguirán el éxito en la categoría de sala de exhibición encabezada por el líder del campeonato, Juan Carlos Alonso de Argentina
Barum Czech Rally Zlín. Dia 2- ERC 3-Junior. final
Finalmente Efrén Llarena y Sara Fenandez son Campeones ERC Junior
Cuando todas las esperanzas de victoria parecían acabar para Efrén Llarena y Sara Fernández, Dirección de Carrera ha emitido un comunicado en el que anunciaba un ajuste de tiempo a Jean-Baptiste Francheschi. Se le ha sumado un minuto más al piloto francés en el último tramo neutralizado y esto ha hecho que la dupla del Rallye Team Spain subiese a la primera posición en la prueba checa y consiguiese la victoria en esta última prueba puntuable para la categoría ERC 3 Junior. El triunfo en Barum hace que Efrén Llarena y Sara Fernández consigan el triunfo en la clasificación general de puntos ya que necesitaban vencer y que Ken Torn finalizase como mínimo quinto.
Rallye Barum Zlín- Etapa 2- final
Jan Kopecky consigue su novena victoria. Mares Campeon ERC1. Alonso segundo (ERC2)
Jan Kopecky ha cumplido con la mayoría de las quinielas y se ha llevado por quinto año consecutivo el Rallye Barum Zlín, prueba checa del Campeonato Europeo de Rallyes. El piloto oficial de Skoda Motorsport ha ejercido su dominio en un recital de la marca de casa, con Filip Mares y Chris Ingram (nuevo líder del ERC) completando el podio con unidades privadas del Fabia R5. Después del dominio ejercido sobre todo desde el final de la primera etapa, tras los pinchazos de sus rivales Nikolay Gryazin (que acabaría teniendo un accidente durante la mañana del último día) y Alexey Lukyanuk, Kopecky se limitó a controlar distancias y observar los parajes de su República Checa natal en la parte final de la prueba.
Barum Czech Rally Zlín- Dia 1- final
Kopecky lidera en Zlin, en ERC1 y Alonso segundo en ERC2. LLarena en ERC3
Jan Kopecký lidera el Campeonato de Europa de Rallyes de la FIA, que cuenta con el Barum Czech Rally Zlín después de que sus rivales más cercanos, Alexey Lukyanuk y Nikolay Gryazin, tuvieron problemas, pero todos los ojos están en una batalla increíblemente cerrada por el título ERC1 Junior. Detrás del campeón del ERC 2013 Kopecký (ŠKODA Motorsport), Chris Ingram (Toksport WRT) y Filip Mareš (ACCR Czech Rally Team) tomaron el centro del escenario, la pareja luchó por un premio de 100.000 euros del promotor Eurosport Events para competir en las dos rondas decisivas del ERC temporada por ser la mejor estrella joven en un auto R5.
Nucita pone su Abarth en la cima en Zlin ERC2. Alonso segundo. Llarena mantiene vivas las esperanzas del título ERC3 Junior en Zlin
Barum Czech Rally Zlín (Pacial- 1er. rulo)
Lukyanuk y Kopecky están separados por 0.4s en ERC. Alonso 3ro. en ERC2
Un pinchazo para el campeón ERC1 Junior Nikolay Gryazin ha puesto fin a sus esperanzas de la victoria del Barum Czech Rally Zlín, dejando a Alexey Lukyanuk y Jan Kopecký en una pelea emocionante en la delantera. Con cinco etapas de superficie sellada, Lukyanuk lidera a Kopecký por 0.4 segundos mientras los campeones europeos de la FIA presentes y pasados emocionan a los miles de fanáticos que miran la acción en el impresionante campo de Moravia del Sur. Gryazin (Sport Racing Technologies) había degradado a Kopecký (ŠKODA Motorsport) por el liderato con una mejor etapa rápida en SS3, Semetín, 8.1s más rápido que el héroe local Kopecký, que ganó el superespecial Zlín del viernes por la noche.
A pesar de un pinchazo lento en la cuarta etapa, Andrea Nucita lidera ERC2 y la Copa de Rally Abarth por delante de Dariusz Poloński y Juan Pablo Alonso.
Barum Czech Rally Zlín- la previa
Jan Kopecky gana el shakedown y elige largar adelante. Alonso 4to. en ERC2
El cuatro veces ganador del Barum Checo Rally Zlín, Jan Kopecký (ŠKODA Motorsport), comenzó la ronda local del Campeonato Europeo de Rally FIA en la cima, yendo más rápido en la Etapa de Clasificación del viernes. El campeón ERC 2013 Kopecký se vio obligado a trabajar duro por el tiempo más rápido al reinar al campeón ERC1 Junior Nikolay Gryazin (Sports Racing Technologies), quien registró solo 0.075 segundos. El líder general de puntos de ERC, Alexey Lukyanuk, sobrevivió a una zanja durante la práctica libre para ir en tercer lugar más rápido en la Etapa de Clasificación, 1.118 segundos del segundo clasificado Gryazin.
Jan Kopecký liderará la ruta del Campeonato Europeo de Rally de la FIA en acción en el Barum Czech Rally Zlín, eligiendo ir primero en la carretera para las ocho etapas del sábado.
El piloto de Mitsubishi Lancer Evolution X, Alonso, es cuarto en la clasificación ERC2, pero solo ha competido en tres eventos en lo que va del año, mientras que los que están por delante de él ya tienen cuatro puntajes en el tablero, con solo los mejores cuatro resultados contados al final de la temporada .
Barum Czech Rally Zlín – la previa
Barum Chz Rally Zlin: todo los que debes saber
Si bien la batalla por el Campeonato Europeo de Rally de la FIA en general todavía está abierta con tres eventos restantes, la próxima semana el Barum Czech Rally Zlín adquiere una gran importancia para cinco jóvenes aspirantes con el objetivo de demostrar que tienen el talento para llevarse la gloria del título en el ERC1 Junior ferozmente competitivo y categorías ERC3 Junior.
El británico Chris Ingram y el checo Filip Mareš se enfrentarán por la corona ERC1 Junior, la clase para conductores en autos R5 de 28 años o menos. Además del prestigioso título de la FIA, el ganador obtendrá 100.000 euros para disputar la temporada que cierra los eventos de ERC en Chipre y Hungría, donde se presentarán a los honores generales. ERC3 Junior, por su parte, es una lucha a tres bandas por la gloria entre Ken Thorn de Estonia, el español Efrén Llarena y el noruego Sindre Furuseth. Los conductores de 27 años y menores compiten en autos R2 con neumáticos Pirelli
ERC Barum Czech Rally Zlín -la previa
Cuenta regresiva del Rallye Barum Zlín que alcanza los 137 pilotos inscritos
La cuenta regresiva para el Barum Czech Rally Zlín, la sexta ronda del Campeonato Europeo de Rally de la FIA, está realmente en marcha con el evento que comenzará en poco más de 15 días (16-18 de agosto). Siempre presente en el ERC desde la modernización del campeonato en 2004, el Barum Czech Rally Zlín tiene su sede en la ciudad universitaria de Moravia del Sur, a 300 kilómetros al sur de la capital checa, Praga.
La lista de inscritos del Rallye Barum Zlín se ha publicado con un total de hasta 137 equipos participantes, uno de los más concurridos dentro del calendario del Campeonato Europeo de Rallyes. De estos 137, hasta 34 lo harán con diferentes modelos R5. En este rallye Efrén Llarena y Sara Fernández, que encarnan el Rallye Team Spain en el ERC 3 Junior, se jugarán el título en este final de temporada para la categoría de promoción dentro del certamen regido por Eurosport Events.
Entre los cabeza de lista no podían faltar nombres como Alexey Lukyanuk, Lukasz Habaj, Chris Ingram, Filip Mares, Norbert Herczig, Marijan Griebel – con una de las unidades del nuevo Skoda Fabia R5 Evo al igual que Tomas Kostka y Simon Wagner – Nikolay Gryazin o Hiroki Arai, entre otros.
Rallty di Roma- Capitale- Dia 2- Finale
Basso se lleva su 19ª victoria de ERC. Polonski gana ERC2 mientras Torn toma un triple en ERC3
Giandomenico Basso ha logrado su 19ª victoria en el Campeonato de Europa de Rally FIA en el Rally di Roma Capitale, resistiendo la presión tardía de Simone Campedelli. Basso (Loran SRL) es ahora octavo en la lista de victorias de ERC de todos los tiempos, empatado con el ícono del rally Walter Röhrl y el cuatro veces campeón nacional francés Bernard Béguin, quien fue subcampeón en la temporada 1980 del ERC. Basso, dos veces campeón de ERC, usó su experiencia de casi dos décadas para resistir el desafío de Campedelli (Orange 1 M-Sport Rally Team), quien logró un debut en el podio para el nuevo M-Sport Ford Fiesta R5. "Estoy muy feliz, fue una carrera muy dura. Gracias a Loran SRL y a mi copiloto Lorenzo Granai ”, dijo Basso.
Dariusz Poloński concluyó su primera victoria tanto en la categoría ERC2 del Campeonato de Europa de Rally FIA como en la Abarth Rally Cup, pero una pelea cerrada por el segundo dio un giro inesperado.
Ken Torn extendió su racha de victorias en el Campeonato Juvenil FIA ERC3 a tres en fila en el Rally di Roma Capitale, pero la serie de victorias en el escenario de Florian Bernardi casi lo puso en la búsqueda de la victoria.
Fecha FIA-ERC y CIR. Rally Roma Capitale- DIA 1- FINAL
Basso-Granai (Skoda Fabia R5) cerró el primer día como lider
Día largo, ocupado y emocionante para el 7º Rally Capitale Roma, una carrera organizada por Motorsport Italia, válida para el quinto acto del Campeonato de Rally italiano y el quinto para el Campeonato Europeo de Rally FIA. Un sábado que vio a los protagonistas absolutos Giandomenico Basso y Lorenzo Granai, en el Skoda Fabia R5 de Metior Sport Michelin, que logró mantener detrás a los mejores campeones del rally continental.
El líder del CIR toma la delantera con una prueba rápida e importante en los asfaltos frusinados selectivos. Segundos Lukyanuk-Arnautov (Citroen C3 R5) a +36.3 '', tercer Campedelli-Cantoni (Ford Fiesta R5). Crugnola (Fabia R5) pierde su cabeza debido a un pinchazo.
Rally di Roma- Capitale- Shakedown
Gryazin, gana la Etapa de Clasificación de Roma
El actual campeón de la FIA ERC1 Junior, Nikolay Gryazin, ganó la Etapa de Clasificación en el Rally di Roma Capitale, a pesar de “conducir lento” deliberadamente para tratar de evitar ser el más rápido. El tiempo más rápido de Nikolay Gryazin en la Etapa de Clasificación del Rally di Roma Capitale, más temprano hoy, continúa una secuencia ininterrumpida de tiempos marcados por los conductores del Campeonato Júnior FIA ERC1, la categoría para las estrellas jóvenes en los autos R5.
"Estaba conduciendo lento, sin ningún empujón, porque no queremos ser los primeros en elegir posiciones", dijo Russian Gryazin, de 21 años. "Es difícil elegir qué [posición] es mejor. A veces es mejor darles la oportunidad a los italianos rápidos de elegir su posición primero ".
El VII Rally de Roma Capitale espera a los protagonistas del Campeonato de Europa ERC y el Campeonato CIR.
Se espera una confrontación entre los grandes nombres del CIR y del ERC que lucharán en 16 escenarios especiales, desde el inicio de Castel Sant'Angelo hasta el show de Ostia, pasando por las pruebas del frusinato. Entre los italianos seguirán Basso, Campedelli, Crugnola, Rossetti y los jóvenes del Campeonato italiano de Junior Rally.
El Campeonato de Rally italiano regresa sobre asfalto, después de los parantesi en la tierra iridiscente de Cerdeña, con el 7º Rally de Roma Capital. La carrera, organizada por Motorsport Italia con el apoyo de ACI Sport, también es válida para el Campeonato de Europa de Rally FIA, la serie más alta a nivel continental. El rally Capitolino, programado para el próximo fin de semana, se caracteriza por una estructura importante con un itinerario total de 849.72 km. Un viaje que comienza el viernes 19 de julio desde el castillo de Sant'Angelo, en el corazón de Roma, cruzará numerosos municipios en el área de frusinato y terminará con una gran final en la costa de Ostia el domingo 21 con las dos etapas de potencia que tendrán lugar en la tarde. La base operativa también será este año en Fiuggi. El Rally de Roma está listo para recibir a los protagonistas de los dos prestigiosos campeonatos.
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| WORD RX 2019 |
Foust ganó la penúltima fecha del ARX en Austin y se perfila como favorito al título
Tanner Foust (Volkswagen) ganó la final de la penúltima fecha del Americas Rallycross (ARX) en Austin y se convirtió en el nuevo líder del campeonato. El piloto de Andretti Rallycross fue dominante en este evento de una única jornada y se llevó el máximo puntaje disponible. Así, llegará a la definición de la próxima semana en Mid-Ohio con 17 puntos de ventaja. Patrik Sandell (Subaru) fue segundo en la final y será uno de los rivales de Foust para dirimir la corona. Steve Arpin (Ford) completó el podio en Texas.
La última fecha del Americas Rallycross se llevará a cabo el próximo fin de semana en Mid-Ohio.
9na. ronda- Lituania- final
Timmy Hansen gana en Lituania y recupera el liderazgo
Timmy Hansen gana en Letonia y se une a Niclas Gronholm y Andreas Bakkerud en el podio. Kevin Hansen, Timur Timerzyanov y Liam Doran completan la clasificación.
“Qué fin de semana de recuperación hemos hecho. Ayer fue muy duro y todo el equipo se unió, había un espíritu tan bueno que nunca perdimos la esperanza. Esto vino del corazón y lo di todo. ¡Estoy muy orgulloso!, dijo Hansen
Timmy Hansen recuperó el liderazgo del campeonato de pilotos con la victoria en una penúltima ronda emocionante del Campeonato Mundial de Rallycross de la FIA presentado por Monster Energy, el Neste World RX de Letonia, en un circuito mojado de Bikernierki. Significa que una batalla por el título absorbente, que ha estado inundada de drama desde la ronda inaugural en Abu Dhabi en abril, tendrá su gran final en Ciudad del Cabo del 9 al 10 de noviembre.
Ronda 9. RX de Lituania: Q1 y Q2
Baciuska va más rápido en el Q1. N. Gronholm en el Q2. Baciuska en la General
Rokas Baciuska, de Lituania, recibió la primera muestra de sangre en el Nesta World RX de Letonia, la novena ronda del Campeonato Mundial de Rallycross de la FIA con el mejor tiempo en la Q1. Al alinearse en la última carrera de la Q1, Baciuska de GCK Kompetition fue P3 en la primera vuelta, pero tomó una vuelta de comodín temprana, bajó la cabeza y superó al líder del Campeonato de Pilotos Andreas Bakkerud por la victoria en la vuelta 4.
Bakkerud del Cartel de Monster Energy RX fue P2 en la Q1 justo por delante de Kevin Hansen de Suecia. El piloto del Team Hansen MJP había tenido el mejor comienzo de P5 en la parrilla en la carrera 2 y tuvo el tiempo más rápido hasta la última carrera.
Niclas Gronholm de GRX Taneco se llevó el tiempo más rápido en la Q2 en el Neste World RX de Letonia, la novena ronda del Campeonato Mundial de Rallycross de la FIA, pero es Rokas Baciuska de GC Kompetition quien es TQ (mejor clasificado) de la noche a la mañana.
Loheac (Francia)-final
Timmy Hansen aprovechó un error de Bakkerud y ganó la final del WRX en Loheac
Timmy Hansen (Peugeot) ganó su tercera final de la temporada en Loheac, Francia, sede de la octava fecha del Mundial de Rallycross. El sueco lideró toda la carrera tras haber aprovechado un contacto entre Andreas Bakkerud (Audi) y Niclas Gronholm (Hyundai) que retrasó a los dos pilotos. Pese a esto, el noruego finalizó quinto y se mantiene como líder del certamen por dos puntos. Kevin Hansen (Peugeot) fue tercero y ahora comparte el puesto de escolta en el certamen junto a su hermano mayor.
Toomas Heikkinen ganó la Q1 de Loheac en su retorno al Mundial de Rallycross
Toomas Heikkinen (Hyundai) finalizó como ganador de la Q1 en Loheac, sede de la octava fecha del World RX. El finlandés del equipo GRX marcó la victoria más rápida (2:29.991) en la carrera 3 y fue dos décimas más veloces que Timmy Hansen (Peugeot), quien resultó vencedor de la quinta competencia. El orden aleatorio de salida y los roces mermaron el desempeño de Andreas Bakkerud (Audi) y Kevin Hansen (Peugeot), quienes finalizaron noveno y décimo en la general de la manga, respectivamente.
Gran retorno de Heikkinen al Mundial de Rallycross, pese a que ya no es un piloto permanente desde 2017. En esta ocasión, el finlandés fue invitado por el equipo GRX de Marcus Gronholm para conducir el tercer Hyundai i20 Supercar del equipo.
Baciuska sorprendió al ganar la Q2 y cerró la jornada del WRX como líder en Francia. Andreas Bakkerud ganó la Q3 de Loheac y pasó al frente en los puntajes del WRX. Timmy Hansen ganó la clasificación intermedia; Bakkerud, nuevo líder del WRX
Fue presentada la quinta fecha del CARX en General Roca
El Campeonato Argentino y Sudamericano de Rallycross (CARX) presentó su quinta fecha de la temporada, que se disputará el próximo 7 y 8 de septiembre en el autódromo Parque Ciudad de General Roca. Tras la primera experiencia en Posadas, el CARX ya se prepara para la continuidad de su calendario. Por eso, en el día de ayer se llevó a cabo la presentación oficial de la carrera.
El panel lo integraron el presidente de la categoría, Alejandro Levy, el titular de la Asociación Volantes de General Roca (AVGR), Jorge “Goyo” Martínez y el piloto Marcos Ligato.
Campeonato Europeo de RX- Estering (Alemania)- final
Bryntesson rompe la racha ganadora de Larsson en Estering
El noruego Thomas Bryntesson registró su primera victoria de la temporada en el Campeonato de Europa de Rallycross de la FIA en la cuarta ronda independiente de Euro RX, presentada por Monster Energy, en un Estering empapado en Alemania. El piloto de TBRX llevó su Volkswagen Polo a través de la línea por delante del líder del campeonato Robin Larsson, de Suecia, con el tercero alemán Rene Muennich.
Bryntesson comenzó desde la primera fila en la final junto a Larsson y logró dominar la carrera después de un buen lanzamiento fuera de la línea y un paso seguro alrededor de la importante curva. “Estoy súper feliz por el equipo porque hemos estado trabajando muy duro. Es la primera temporada en Euro Supercar para el equipo y todo es nuevo, por lo que obtener una victoria aquí en una pista tan famosa como Estering se siente realmente bien ”, dijo Bryntesson, de 23 años.
Campeonato Europeo de RX- Estering (Alemania)
Larsson y Nuriev ganan los Q1 y Q2 respectivamente en el dia 1
Los líderes del campeonato Robin Larsson y Aydar Nuriev se llevaron los mejores tiempos en la Q1 en el Euro RX de Alemania, la cuarta ronda del Campeonato Europeo de Rallycross de la FIA para Supercar y Super1600.
El sueco Larsson tomó el hoyo en la Q1 carrera 2 y fue más rápido con el JC Raceteknik Audi S1. Tomando el mejor inicio en la Q1 carrera 4, el sueco Pontus Tidemand también ganó su carrera desde el frente del campo y fue P2 en la Q1, a pesar de un pequeño fallo de encendido con el Volkswagen Beetle de Eklund Motorsport.
Cuarta fecha: Trois Rivieres, Canadá.
Tanner Foust quebró el dominio de Subaru en el ARX y ganó la final de Canadá
Tanner Foust (Volkswagen) ganó la cuarta fecha de la temporada del Americas Rallycross (ARX) en Trois Rivieres, Canadá. El estadounidense se dominó la Q4, fue segundo en su semi y luego venció por seis décimas en la carrera definitiva. Después de tres victorias de Subaru, el equipo Andretti Rallycross quebró el dominio con un 1-2 concretado junto a Cabot Bigham (Volkswagen), quien logró su primer podio. El vigente campeón, Scott Speed (Subaru) fue tercero y sigue como líder del certamen.
Concluida la fecha de Canadá, Scott Speed sigue como líder del campeonato. Pero ahora lleva tan solo cinco puntos de ventaja sobre Tanner Foust. A su vez, Sandell, Atkinson y Arpin están también a poco más de diez unidades del líder, por lo que se mantienen como candidatos. La próxima fecha del ARX será la penúltima de la temporada y tendrá lugar en el Circuito De Las Americas, en Austin, Texas. El evento será de una sola jornada y se realizará el 28 de septiembre.
Ronda 7: Trois-Rivieres (Canadá)- final
Bakkerud gana y se lanza al Campeonato
Andreas Bakkerud obtuvo una impresionante victoria en el World RX de Canadá en Trois-Rivieres para convertir la batalla de pilotos en el Campeonato Mundial de Rallycross presentado por Monster Energy en su cabeza con tres rondas restantes.
Fue la primera victoria mundial del piloto de Monster Energy RX Cartel desde 2016 en Argentina. Se había acercado dos veces este año, segundo en Bélgica y Gran Bretaña, pero en el desalentador circuito de Quebec finalmente fue bueno para el afable noruego.
Bakkerud reconoció los esfuerzos de su equipo del Cartel de RX para asegurar finalmente una victoria que pensó que nunca podría llegar. "Hemos trabajado duro como equipo y esperaba y rezaba para que este día llegara a pesar de que con toda la mala suerte y las casi pérdidas que hemos tenido esta temporada, pensé que tal vez nunca sucedería", dijo.
Niclas Gronholm lidera la primera jornada del World RX en Trois Rivieres
Niclas Gronholm (Hyundai) ha finalizado como líder de la primera jornada del Mundial de Rallycross en Canadá, sede de la séptima fecha de la temporada. El finlandés fue sexto en la Q1 y luego ganó la Q2 en una jornada de clima cambiante. Esto le permitió cerrar el día con la mejor puntuación, por delante de Andreas Bakkerud (Audi), quien se adueñó de la primera manga. Los hermanos Kevin y Timmy Hansen se ubican fuera del top 10 tras un sábado complicado a raíz del tráfico y sus posiciones de salida.
La jornada deparó diferente fortuna para Gronholm. Los inicios de sus dos carreras en las mangas de hoy no fueron del todo efectivos. Por eso, debió ganar posiciones a fuerza de maniobras y estrategia con la vuelta joker. En lo táctico, la Q1 no fue precisa. El finlandés se posicionó segundo al comienzo de la carrera 3 y anticipó su comodín en el primer giro. Pero el tráfico le impidió avanzar y luego de las cuatro vueltas solo pudo ganar una posición, para terminar como escolta de Anton Marklund (Renault).
Campeonato Nordico 2019 - ronda 5 Finnskogbanen, Noruega
Eriksson vuelve a la senda de la victoria en Noruega
Oliver Eriksson reafirmó su autoridad en la quinta ronda del 2019 RallyX nórdica presentado por Cooper Tires campaña en Finnskogbanen en Noruega el pasado fin de semana (27/28 de julio), mientras que el as locales Ben-Gundersen Philip parecía estar en curso para una victoria en casa popular en la clase Lites Supercar hasta que un pinchazo tarde entregó la iniciativa de Linus Östlund. La acción nórdica RallyX se reanudó en el bosque de Noruega sólo una semana después de la bandera a cuadros había caído en Letonia. Acuñado por muchos como una verdadera pista de pilotos, el circuito rápido y fluido atraído pilotos y aficionados en su masa como héroes locales, incluyendo Gundersen y Thomas Holmen parecían poner en un gran espectáculo en frente de sus partidarios.
El RallyCross ya vibra en Rosario
Se fue el primer día de competencia en Rosario: El primer día de la tercera fecha del campeonato en el Autódromo Juan Manuel Fangio de Rosario llegó a su fin. Con un clima ideal que acompañó durante todo el día y en un marco imponente junto al TC2000, se corrieron las dos mangas clasificatorias y habrá que esperar hasta mañana para coronar a los campeones de la fecha. La actividad comenzó bien temprano a la mañana con los entrenamientos de las maquinas del TC2000 e inmediatamente después, cerca las 10 de la mañana, los primeros autos de la RC2N comenzaron las pruebas de la pista. El día tuvo de todo: Algunas bajas por desperfectos técnicos en los autos como la de Federico Villagra de la Maxi Rally Turbo que no vió acción, Gustavo Trelles en la RC2N, que tuvo que abandonar la competencia del día y no pudo correr.
Campeonato RX Nórdico 2019-
Titánica pelea por el título habrá en Finnskogbanen (Noruega)
El polvo apenas se ha asentado en un trozo palpitante en Riga hace tres días, pero el Campeonato RX Nórdico presentado por Cooper Tires, los competidores ya se están preparando para el enfrentamiento en Finnskogbanen (Noruega) este fin de semana en Noruega (27/28 de julio) - la última entrega de un agarre batalla por el campeonato.
Los bosques de Noruega esperan competidores nórdicos para poner en marcha la segunda mitad de la temporada. Habrá pelea por el título en la clase Supercar. Los héroes locales Gundersen y Holmen rodarán de rueda a rueda en la categoría Supercar Lites. Las Semifinales y la Final que se emitirá en directo y en todo el mundo a través de Facebook
El Rallycross CARX y el TC2000 juntos nuevamente en Rosario
El Rallycross CARX y TC2000 escribirán nuevamente una página histórica al unir sus actividades en el Autódromo Juan Manuel Fangio de Rosario, entre el 27 y el 28 de Julio, donde se disputará la 3ra fecha del Campeonato Argentino y CODASUR de Rallycross CARX. De esta forma se repite lo sucedido en la segunda fecha en el autódromo del Concepción del Uruguay, donde ambas categorías hicieron de sus torneos una fiesta del automovilismo. Los amantes de la pista y los fanáticos del Rallycross, se unirán en un solo escenario, para compartir sus pasiones.
“Estamos muy contentos de volver a estar presentes junto al TC2000. Es un orgullo y, al mismo tiempo, una enorme responsabilidad para nosotros compartir el espectáculo junto a ellos.." dijo Alejandro Levy, presidente del Rallycross CARX.
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| DAKAR 2019 |
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| Codasur Fia 2019 |
4ta. fecha- Rally de Santa Cruz- Segunda etapa- final
Marquito Bulacia conquista en el Rally Codasur 2019
El piloto cruceño se impuso por delante de los paraguayos, Gustavo Saba y Alejandro Galanti. Bulacia ganó por primera vez esta competencia. Marco Bulacia Wilkinson se adueñó de la cuarta fecha del rally Codasur que concluyó este domingo en Santa Cruz. El piloto cruceño paró el cronometro en una hora, 27 minutos, 32 segundos y siete centésimas a lo largo de los 147,42 kilómetros que se disputaron en los dos días de competencia. El segundo lugar fue para el paraguayo Gustavo Saba (1h30’20’’5). Completó el podio el también paraguayo Alejandro Galanti (1h29’53’’8).
4ta. fecha- Rally de Santa Cruz (Bolivia)- Etapa 1- final
Bulacia se impone en la primera etapa del rally Codasur
Sólido y contundente, así corrió el boliviano Marquito Bulacia Wilkinson que ganó la primera etapa de la cuarta fecha del Rally Codasur 2019, que se disputa en Santa Cruz. El Skoda Fabia R5 fue conducido a la perfección por el piloto, de 18 años, que echó polvo a sus perseguidores en este primer capítulo de la competencia.
Bulacia Wilkinson, de la clase RC2, marchó a gran ritmo en la jornada de este sábado durante las ocho pruebas especiales que se corrieron en la zona norte del departamento. El nacional registró un crono de 51 minutos, 37 segundos y dos centésimas en los 92,86 kilómetros cronometrados. Fue seguido muy de cerca por el paraguayo Gustavo Saba (51’57’), que quedó a solo 19 segundos y ocho centésimas en un cierre de locura y vibrante en la primera jornada.
Todo listo para la 4ta. fecha en Santa Cruz (Bolivia). 19 inscriptos- Cronograma
Es el mayor y más importante evento de automovilismo deportivo en BOLIVIA, forma parte del Campeonato Sudamericano de Rally FIA – CODASUR (4ta fecha) donde participan los mejores pilotos de rally de Paraguay, Argentina, Uruguay, Brasil, Ecuador, Chile, Perú y los mejores pilotos de Bolivia.
La versión 2019 se realizara del 22 al 25 de agosto teniendo como cuartel general y parque de operaciones el cambodromo Santa Cruz, se realizará la competencia durante tres días recorriendo caminos de los municipios de La Guardia, El Torno, Porongo y La Bélgica.
Un total de 19 tripulaciones, de las 43 oficialmente inscriptas, pugnarán por ser los mejores del FIA Codasur en la fecha antesala al cierre de temporada 2019. 8 serán los coches de la divisional RC2, la más fuerte de las 4 que estarán en juego por copas internacionales. La RC3 tendrá 2 exponentes, la RC4 1 y la RC5, la menos de las 4, con planta impulsora de 1600 cc., ascendió a 3.
4ta. fecha- Rally de Santa Cruz 2019: la previa
7 tripulaciones Paraguayas apuntan a Bolivia en la penúltima del Sudamericano
La cuarta fecha de la temporada 2019 del Campeonato de Rally FIA-CODASUR está a la vuelta de la esquina. En una semana, las tripulaciones que compiten por el certamen sudamericano se verán las caras en el Departamento de Santa Cruz de la Sierra, del Estado Plurinacional de Bolivia. La misma fecha podría definir, de darse la combinación adecuada, a los campeones para el ciclo vigente, repitiéndose el escenario de 2018. Paraguay se verá representada en siete tripulaciones, mientras que, en otras dos del extranjero, estarán navegantes guaraníes.
Se viene el Rally Santa Cruz-Codasur 2019. Van 18 inscriptos. La Armada Boliviana
El Rally Santa Cruz es el mayor y más importante evento de automovilismo deportivo en Bolivia, forma parte del Campeonato Sudamericano de Rally FIA – CODASUR (4ta fecha) donde participan los mejores pilotos de rally de Paraguay, Argentina, Uruguay, Brasil, Ecuador, Chile, Perú y los mejores pilotos de Bolivia. La versión 2019 se realizara del 22 al 25 de agosto teniendo como cuartel general y parque de operaciones el cambodromo Santa Cruz, se realizará la competencia durante tres días recorriendo caminos de los municipios de La Guardia, El Torno, Porongo y La Bélgica. La prueba lleva registrado hasta el momento 32 inscriptos, de los cuales 18 lo harán por la Fecha Fia-Codasur.
Por parte de Bolivia los pesos pesados que en sus tierras intentarán destronar y sacarle el Reinado a los Paraguayos, son
Marquito Bulacia por primera vez a bordo de un Škoda Fabia R5 en la cita sudamericana , además Mariano Aguilera, Roberto Saba, El siempre peligroso Happy Peredo, Rodrigo Gutiérrez entre otros.
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| Campeonato 2019 |
Rally sw San Luis. Di 2. final
Miguel Baldoni se hizo el mejor regalo de cumpleños
Quienes llegaron a esta cita arriba en el torneo de la clase mayor (separados por una sola unidad si se tomaba en cuenta el descarte) precisamente fueron los grandes protagonistas de este regreso del Rally Argentino DIRECTV a San Luis luego de cuatro años. Y en esta competencia XL (que tuvo un mayor recorrido que las fechas habituales y entregó puntaje y medio), tanto Marcos Ligato como Miguel Baldoni (pilotos del Tango Rally Team) entregaron un lindo duelo en los caminos.
En su tierra, Baldoni marcaba el ritmo, aunque algunos problemas (pinchadura de un neumático y luego la rotura del turbo) lo retrasaron y dejaron muy bien parado al cordobés Ligato, quien el domingo salió a cuidar esa diferencia y mantener a raya a su rival. Cumplía con su labor con el paso de los tramos, aunque los dolores de cabeza comenzaron en la última parte de la prueba, con roturas de neumáticos que provocaron que ceda tiempo y que incluso tenga que terminar con uno de ellos destruido. En los relojes, y pese a esos inconvenientes, el de Río Ceballos había conseguido aguantar en lo más alto del clasificador por apenas 3.2 segundos. Sin embargo, y por el hecho de terminar en llanta, recibió una penalización de un minuto (basado en el Art. 15.1.5 del Reglamento Deportivo), situación que le dejó el festejo a su compañero de escuadra.
Rally de San Luis- Dia 1- final
Ligato gana en territorio rival
De antemano se sabía que la competencia XL (de Coeficiente 2; es decir, con mayor recorrido que las habituales) en suelo puntano sería un duro desafío. Y todo eso se ratificó a lo largo de esta etapa sabatina del Rally de San Luis, cita que regresó al calendario del Rally Argentino DIRECTV luego de cuatro años y con epicentro en la localidad de San Martín. Y en territorio enemigo, Marcos Ligato se mostró más firme que nunca, saliendo ileso de cada sector mientras sus rivales tenían problemas y más de un dolor de cabeza. El líder del campeonato debió enfrentarse a un rival duro y conocido: su compañero Miguel Baldoni, que salió a marcar el camino de entrada con el objetivo de festejar por quinta vez en su tierra y arrebatarle la cima del campeonato. Todo parecía ir sobre rieles para el piloto puntano ya que acumulaba tramos en su haber, hasta que primeramente la pinchadura de un neumático y luego la rotura de los espárragos del turbo lo complicaron por demás y arruinaron sus planes.
•El líder del torneo Marcos Ligato (Agile del Tango) se quedó con el Día 1 en esta cita puntana tras aprovechar los inconvenientes que tuvo el local Miguel Baldoni, quien lo escolta a 1:15.2, mientras que Luis Arceluz es tercero.
• También dominan Suriani (RC2A), Prevedello (RC2N), Bilbao (Junior), Sánchez (RC5) y Walter D´Agostini (Senior).
Rally de San Luis- Shakedown
D´Agostini también se anota los viernes
En un viernes con mucha actividad, los protagonistas del Rally de San Luis (cita que regresa al calendario del Rally Argentino DIRECTV luego de cuatro años) tuvieron en el caluroso mediodía puntano la última oportunidad de poner a punto sus autos de cara a la largada de esta octava fecha del calendario 2019 que se dará esta misma noche en la localidad de San Martín, epicentro de la competencia.
Y quien más se destacó en el sector Campo Bella Vista - San Martín (de 3,10 kilómetros de extensión) fue Augusto D´Agostini, ya que con el VW Polo del Baratec marcó 1:42.9 en su mejor pasada, aventajando por nueve décimas a su compañero Gerónimo Padilla y por un segundo exacto al local Miguel Baldoni (Chevrolet Agile del Tango).
Rally deSan Luis- la previa
Los candidatos ante un duro examen
Así como la temperatura en esta época del año comienza a elevarse en nuestro país, algo similar ocurre con cada uno de los torneos del Rally Argentino DIRECTV, que también ingresan en la recta final del calendario 2019. Y el octavo capítulo (el antepenúltimo de la temporada) será bien especial, ya que la categoría regresa a San Luis luego de cuatro años de ausencia y con una competencia que será de Coeficiente 2, es decir, que tendrá más kilómetros de pruebas especiales que las fechas habituales y entregará puntaje y medio. Por eso la cita puntana (que irá por la 25ª edición, que también será válida por el certamen regional y cuyo epicentro estará en la localidad de San Martín) puede ser clave para muchos protagonistas, en especial para aquellos que aún mantienen ilusiones de dar pelea hasta el final por cada una de las coronas.
Rally deSan Luis- la previa
El regreso a tierras Puntanas tiene sus Protagonistas. 41 inscriptos
La 8va fecha del Campeonato Argentino de Rally 2019, que entregará puntaje y medio (Coeficiente 2) y visitará tierras Puntanas desde el 11 al 13 de Octubre próximo, mas precisamente en la localidad de San Martín, cabecera del departamento Libertador General San Martín, ubicada en el noreste de la provincia que cuenta con una rica historia rallística, ya tiene definido el cronograma y los caminos a recorrer en el marco del programa “San Luis a Fondo”, ahora presenta a sus protagonistas: los Pilotos y Navegantes inscriptos, en total 41 binomios. A los cuales se sumarán los del Campeonato Provincial que harán su 7ma. Fecha.
XL Rally de San Luis- La previa
Confirmado los caminos de la cita Puntana
Se confirmó el recorrido del Rally de San Luis, octavo capítulo de la temporada 2019 que entregará puntaje y medio y que tendrá más de 177 kilómetros de velocidad divididos en 14 pruebas especiales. No hay dudas de que el regreso del Rally Argentino DIRECTV a San Luis luego de cuatro años será bien especial. Es que además de tratarse de una provincia bien rica en cuanto a su historia rallística (irá por la 25ª edición de su rally) también tendrá el condimento de recibir una competencia que será de Coeficiente 2, es decir que la prueba tendrá más distancia de recorrido que las citas habituales y entregará puntaje y medio. Por todo esto será un desafío diferente para pilotos y navegantes que ya conocen el recorrido de esta carrera que del 11 al 13 de octubre, y en el marco del programa "San Luis a Fondo" (compartiendo cartel con el certamen regional),
Rally de Neuquen- Dia 2- final
Miguel Baldoni se impuso en Neuquén. Podio Riojano
El Puntano Miguel Baldoni finalmente se quedó con el triunfo en la cita Neuquina, para ello, dió el golpe en el tramo anterior y el nocaut llegó en el último sector cronometrado del día domingo y lograr el primer éxito de la temporada.
En el último paso por el sector de Periférico Autódromo (5,14 Km), Baldoni y Nicolás Díaz llegaron separados por apenas dos segundos. Y el piloto que maneja el Chevrolet Agile MR del Tango Rally Team estuvo intratable, que hizo que en la general de la RC2, el puntano Baldoni aventajajara por 8.4 segundos a Nicolás Diaz, (navegado por el Riojano Luis Allende), mientras que Gerónimo Padilla completó el podio (a 38.3), delante de su compañero de equipo Augusto D´Agostini (a 54.9) y de David Nalbandian (a 1:16.5), que cerró el Top 5 de esta fecha.
Rally de Neuquen- Dia 1- final
Nico Diaz aceleró en tierra Neuquina quiere que sea la vencida
Por un lado, pretende que la tercera sea la vencida. Aunque también por otro, quiere que no haya dos sin tres... En este Rally de Neuquén (séptimo capítulo del calendario 2019 del Rally Argentino DIRECTV), Nicolás Díaz se ilusiona con ratificar esos dos refranes, ya que si bien va por su tercer podio consecutivo (y el cuarto del año) a su vez quiere cortar con la racha de segundos puestos y festejar desde el escalón más alto del podio. Y el piloto bonaerense se muestra muy bien encaminado en la cita patagónica, donde al mando del Ford Fiesta MR Turbo que le entrega el GP Motorsport fue creciendo en su rendimiento tras arrancar cuarto y cerró la jornada en la cima del clasificador de la RC2. En este sábado, "Fue una buena etapa, en la que fuimos de menos a más", aseguró Díaz, quien ya sabe que le espera un domingo en el que no podrá regalar nada en una lucha que seguirá siendo a la décima.
Y más allá de que el invitado español Dani Sordo fue la principal atracción con su R5, los fanáticos neuquinos se entusiasmaban con el hecho de que la celebración quede en esta tierra, ya que el local Alejandro Cancio golpeaba de entrada y dominaba las acciones hasta que en el penúltimo sector sufrió la rotura de una rótula en su DS3 MR y no pudo seguir en carrera.
Una fiesta del Rally en plaza Roca de Neuquen, con la largada simbólica
El Rally de Neuquén vivió su fiesta de lanzamiento frente a la Casa de Gobierno donde se realizó la rampa simbólica de este séptimo capítulo del calendario 2019. Con música, luces y mucho show en una noche que acompañó en cuanto a la temperatura, el Rally de Neuquén levantó el telón para recibir luego de varios años la visita del Rally Argentino DIRECTV, con una fecha especial que cuenta con invitados de lujo que se sumaron a esta fiesta, como el caso del internacional español Dani Sordo, quien obviamente fue el más requerido de la jornada en cuanto fotos y firma de autógrafos.
Justo frente a la Casa de Gobierno neuquina, y con la presencia del gobernador Omar Gutiérrez dando la bienvenida a todos los participantes, la séptima fecha del calendario 2019 vivió la habitual ceremonia de largada, con el público que pudo estar bien cerca de las máquinas, de los pilotos y los navegantes que encaran este desafío patagónico.
El Rally de Neuquén: la previa
Buen plantel con muchas figuras. 46 inscriptos
El español Dani Sordo, las principale figuras del Argentino, entre las que se destaca en su regreso Alejandro Cancio, y cerca de medio centenar de regionales integran el plantel de 93 tripulaciones confirmadas para el Rally de Neuquén, que se disputará entre viernes y domingo por los dos certámenes. Fueron 93 los que se anotaron para la prueba que se disputará entre viernes y domingo, de los cuales 46 son del Argentino y 47 por el certamen Neuquino.
Las novedades en la previa fueron varias. El equipo Hyundai, que participa del Rally Mobil, enChile, se presentará con el español Sordo, quien participa con esa marca en el Mundial, y Martín Scuncio.El otro será Javier Castro, quein después del estreno de su auto de la R4, rendirá examen en el Argentino.
Para el séptimo capítulo en la RC2 se destaca el regreso de Cancio, quien se sumará con un auto de la Compañía General de Rally (CGR) y se medirá con las figuras del certamen, como Marcos Ligato, Miguel Baldoni, Gerónimo Padilla, Federico Villagra, Nicolás Díaz, AugustoD´Agostini.
El Rally de Neuquén: la previa
Buen plantel con muchas figuras. 46 inscriptos
El español Dani Sordo, las principale figuras del Argentino, entre las que se destaca en su regreso Alejandro Cancio, y cerca de medio centenar de regionales integran el plantel de 93 tripulaciones confirmadas para el Rally de Neuquén, que se disputará entre viernes y domingo por los dos certámenes. Fueron 93 los que se anotaron para la prueba que se disputará entre viernes y domingo, de los cuales 46 son del Argentino y 47 por el certamen Neuquino.
Las novedades en la previa fueron varias. El equipo Hyundai, que participa del Rally Mobil, enChile, se presentará con el español Sordo, quien participa con esa marca en el Mundial, y Martín Scuncio.El otro será Javier Castro, quein después del estreno de su auto de la R4, rendirá examen en el Argentino.
Para el séptimo capítulo en la RC2 se destaca el regreso de Cancio, quien se sumará con un auto de la Compañía General de Rally (CGR) y se medirá con las figuras del certamen, como Marcos Ligato, Miguel Baldoni, Gerónimo Padilla, Federico Villagra, Nicolás Díaz, AugustoD´Agostini.
La Hoja de Ruta del Rally Neuquino
Pruebas especiales nuevas para todos: ese será el gran desafío que propondrá el Rally de Neuquén, séptima fecha del 2019 que ya tiene su recorrido confirmado. Conocé los 13 tramos previstos para esta cita patagónica. Los trabajos en los días previos cobrarán más importancia que nunca. Es que una precisa confección de la hoja de ruta podría marcar una gran diferencia en el próximo Rally de Neuquén, competencia que será nueva para la mayoría de los protagonistas del Rally Argentino DIRECTV. El séptimo desafío de la temporada 2019 tendrá ese condimento extra. Y la cita patagónica, que se disputará del 30 de agosto al 1° de septiembre, ya tiene confirmado su recorrido, para que pilotos y navegantes vayan imaginando y diagramando lo que les esperará.
Presentaron la fecha Neuquina del Rally Argentino
Encabezada por el gobernador Omar Gutiérrez, se concretó este miércoles la presentación de la séptima fecha del Rally Argentino DIRECTV denominado Neuquén Provincia 2019. Se correrá entre el 29 de agosto y el 1 de septiembre por caminos de las localidades de Neuquén, Plottier, Senillosa y Centenario. Gutiérrez se comprometió “desde la Provincia, a acompañar a la Asociación Civil Rally Argentino y a la Federación Neuquina de Automovilismo, para que -en equipo- podamos llevar adelante un espectáculo apasionante y convocante para la región”.
Se correrá entre el 29 de agosto y el 1 de septiembre por los caminos de Neuquén, Plottier, Senillosa y Centenario. Será la séptima fecha del calendario.
Rally de Neuquén- la previa
Dany Sordo, presencia mundialista en Neuquén
Piloto invitado de lujo para la próxima cita del Argentino, ya que el español Dani Sordo estará en Neuquén al mando de un Hyundai i20 R5 del Point Cola Racing, compartiendo equipo con Martín Scuncio. Cuando en su agenda aparecían días libres para descansar (y extender las vacaciones de verano en el continente europeo), de repente esos casilleros comenzaron a completarse para Dani Sordo, quien además sumará horas de viaje para ir de España a Alemania y luego a ¡Argentina! Es que hace pocos días, Hyundai Motorsport lo incluyó en la alineación de pilotos que disputará el Rally de Alemania (del 22 al 25/8, décima cita del WRC) y luego tuvo otra confirmación: el español manejará uno de los Hyundai i20 R5 del Point Cola Racing
Rally del Poncho- Catamarca- la previa
El Poncho: La prenda que todos quieren
Por estos días, el poncho suele ser la prenda más buscada. No solamente para combatir el frío en plena época invernal, sino que los protagonistas del Rally Argentino DIRECTV saben que es la prenda típica que se les entrega a los ganadores de cada divisional en el ya clásico Rally de Catamarca. Unas semanas más tarde de lo habitual, del 2 al 4 de agosto, la competencia significará el sexto compromiso del calendario 2019 de la principal categoría de los derrapes de nuestro país. La segunda parte del campeonato se abrirá en el noroeste, en esos escenarios conocidos por la mayoría, pero siempre bien exigentes.
Dos Hyundai van a correr en el Rally de Neuquén
El campeonato Argentino de Rally que se realizará por primera vez en Neuquén capital y ciudades de la provincia aledañas, entre el 30 de agosto y el 1° de septiembre, contará con dos autos del equipo Hyundai Sudamérica, que le darán presencia internacional a la séptima fecha del certamen nacional. El presidente de la Comisión Deportiva Automovilística del Automóvil Club Argentino, Carlos García Remohi, les envió el miércoles una nota a los dirigentes del Hyundai Motor Sport Sudamérica invitándolos a ser parte de la carrera. La propuesta tuvo una rápida aceptación y así se lo hizo saber el jefe del equipo del Hyundai 20 R5, el team Customer Racing Point Cola, Matías Velasco, a Remohi, quien también preside la Comisión Deportiva de Automovilismo Sudamericana (Codasur). “Aceptamos gustosos la invitación”, le respondió Velasco, y agregó: “Nuestro equipo se compromete a concurrir a dicho certamen con dos automóviles. Las tripulaciones de ambos vehículos las daremos a conocer dentro de las próximas semanas”.
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| Campeonato 2019 |
Hyundai confirma la continuidad de Dani Sordo con 7 citas en 2020
Pese al convulso panorama del mercado de fichajes del WRC de cara a 2020, uno a quien no veremos cambiar de aires es Dani Sordo. El cántabro seguirá pilotando para Hyundai Motorsport según ha anunciado la casa coreana este miércoles, confirmando ya de paso el número de pruebas del Mundial de Rallyes que afrontará: serán siete, una menos de las previstas esta temporada ante la ausencia del Catalunya.
En la nota de prensa lanzada por la marca el piloto español se muestra "encantado de continuar con Hyundai Motorsport de cara a una séptima temporada consecutiva. El equipo ha sido de veras como una familia para mí y hemos compartido momentos fantásticos juntos. El mejor tiene que ser la victoria en Cerdeña este año, pero hemos tenido muchos rallyes competitivos, incluyendo el doblete en Alemania en nuestra primera temporada".
Rally de Gales- Dia 4- Fina- WRC2 y Junior
Kalle y su primer titulo. Gran despedida de P. Solberg. Jan Solans Campeon Junior
Entre los R5, Kalle Rovanperä y Jonne Halttunen se llevaban el triunfo, repitiendo el ya conseguido en 2018 y coronándose matemáticamente como Campeones del único título de WRC2 Pro de la historia. Entre los privados, Peter Solberg se quitaba la espinita del Rally Catalunya pasado y se llevaba un espectacular triunfo por delante del gran candidato a llevarse el campeonato, Pierre-Louis Loubet, que da un paso de gigante.
Semana de ensueño para el automovilismo español y en especial para los jóvenes pilotos que están dando sus primeros pasos en el panorama internacional. Si solo siete días atrás Efrén Llarena y Sara Fernández festejaban su triunfo entre los competidores del ERC3, algo que les daba su segundo título de la temporada después de haberse anotado en el Barum Rallye Zlin el ERC3 Junior, ahora les tocaba el turno a Jan Solans y Mauro Barreiro de disfrutar el sabor del champán en el JWRC.
Rally de Gales: Dia 4- final WRC
Ott Tänak logra su sexta victoria del año y da un golpe al Mundial
Ott Tänak ganó su quinta prueba del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA en siete salidas en Gran Bretaña el domingo por la tarde para dar un gran paso hacia su primer título de pilotos. Al volante de un Toyota Yaris, el estonio ganó el Rallye de Gales GB por 10,9 segundos para aumentar su ventaja en el campeonato a 28 puntos, con un máximo de 60 disponibles en las dos últimas pruebas por disputar.
El belga Thierry Neuville terminó segundo con su Hyundai i20 con el vigente campeón Sébastien Ogier tercero con un Citroën C3, a 12,9 segundos. Las esperanzas del francés de conseguir su séptimo título consecutivo parecen cada vez más lejanas.
Tänak también ganó el Power Stage emitido en directo por televisión y de esta manera sumar los cinco puntos de bonificación. Ogier y su compañero de equipo Esapekka Lappi fueron segundos y terceros en sumar cuatro y tres puntos, mientras que Elfyn Evans se llevó dos con su Ford Fiesta en cuarto lugar. Neuville obtuvo el último punto en quinto lugar.
La FIA elimina WRC2 Pro y rehabilita el WRC3
Paso atrás. Después de comprobar que la reglamentación de WRC2 Pro no ha terminado de despegar, la FIA ha confirmado en el Consejo Mundial del Motor celebrado hoy en la Exposición permanente de la Colección Privada Michael Schumacher en Motorworld, la decisión de volver atrás y eliminar la categoría WRC2 Pro, pasándose a denominar únicamente como WRC2 y en la que competirán tanto fabricantes como equipos privados. La Federación Internacional da de esta forma un paso atrás después de la creación de esta nueva categoría únicamente para equipos oficiales en la temporada 2019. Gales ha sido la prueba en la que más coches inscritos ha habido con cinco (dos Ford Fiesta R5, un Citroën C3 R5 y los dos Skoda Fabia R5), muy lejos del éxito que se esperaba al ver que en campañas anteriores se había llegado a un número similar de coches ‘oficiales’ peleando contra los privados.
Rally de Gales- Dia 3- final WRC2 Pro -WRC2 y Junior
Kalle se acerca al título Pro. Solberg al borde de su emotiva despedida. Jan Solans a cinco pasos del título del JWRC
Kalle Rovanperä se acerca al título mundial del WRC 2 Pro después de completar el sábado el penúltimo tramo del Rallye de Gales GB con una ventaja de casi cinco minutos. Tras perder la ventaja de la categoría ante Jan Kopecký, compañero de equipo con el Skoda Fabia, al final del viernes debido a un pinchazo, el joven finlandés recuperó el primer puesto en la primera especial del sábado. La ventaja de Rovanperä creció cuando su colega checo pinchó primero y luego volcó su coche, y terminó el día con una ventaja de 4min 38.7 segundos. La victoria de mañana aseguraría la corona.
Petter Solberg está al borde de una emotiva victoria de despedida, El noruego, ganador absoluto en Gran Bretaña en cuatro ocasiones y que compite en su último rallye después de una carrera brillante, intercambió el liderato con el francés en tres ocasiones antes de terminar con una ventaja de 12,5 segundos con su Volkswagen Polo R5.
Rally de Gales: Dia 3- final WRC
El líder del WRC, Tänak toma ventaja
Ott Tänak protagonizó un decidido súper sábado para ampliar su ventaja sobre sus rivales en el Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA, Thierry Neuville y Sébastien Ogier, en el Rallye de Gales GB.
La lucha por la victoria en los bosques húmedos, envarados y nebulosos del centro de Gales se hizo eco de la batalla por la corona mundial entre el trío, y Tänak tuvo que trabajar duro para ganar segundos vitales que le permitieron ampliar su ventaja a 11.0 segundos ente sde la corta etapa del domingo. Fue la primera vez en tres días que el liderato del rallye alcanzó cifras dobles, un margen lejos de ser cómodo en pistas de tierra donde los niveles de agarre cambiaban constantemente y con más lluvia prevista para el último día.
Rally de Gales 2019: Dia 3- parcial(1er. rulo) WRC
Ott Tanak arranca segundos vitales
El sábado por la mañana, Ott Tänak arrancó unos segundos a sus rivales en el Rallye de Gales GB para aumentar su ventaja sobre su rival en el título del WRC, Sébastien Ogier, dejándolo a 7.0 segundos. Mientras que el estonio se vio obligado a trabajar duro cada décima de segundo en los embarrados bosques del centro de Gales, el héroe local Elfyn Evans se encontraba en una forma dominante para conseguir un amplio abanico de victorias en los tramos. Tänak fue el segundo más rápido en Dyfi y Myherin antes de terminar con el quinto puesto en Sweet Lamb Hafren para ampliar su ventaja nocturna a 3.4seg.
Ogier mantuvo a raya a Thierry Neuville, el tercer piloto en la lucha por el título 2019. El piloto del Citroën C3 se dirigió a la zona de montaje de neumáticos en Newtown con una ventaja de 2,2 segundos sobre el belga, a pesar de un pilotaje irregular en Sweet Lamb Hafren.
Rally de Gales- Dia 2- final WRC2 y Junior
Kopecky encabeza la clase Pro y Solans amplía su ventaja en Junior
Jan Kopecky ha aprovechado el último momento dramático de su compañero de equipo en Skoda Motorsport, Kalle Rovanperä, para hacerse con el liderato de la categoría WRC 2 Pro en el Rallye de Gales GB el viernes por la noche. Rovanperä había liderado desde el primer kilómetro hasta que un pinchazo en la parte trasera derecha en la oscuridad de la penúltima especial de Dyfnant costó al joven finlandés de 19 años 75 segundos y le dio el liderato a su colega checo.
"Llegó al principio del tramo de la nada. Estábamos en un camino muy tranquilo, así que no tengo ni idea de cómo sucedió", dijo Rovanperä, para quien la victoria de este fin de semana con su Fabia R5 le aseguraría el título mundial.
Jan Solans mostró un ritmo vertiginoso en el último tramo del viernes para asegurar una cómoda ventaja en la categoría en el Campeonato del Mundo Júnior de la FIA en el Rallye de Gales GB. "Es mi primera vez en este tipo de superficie, así que me sorprendí un poco con mi ritmo", dijo Solans. "Estoy totalmente concentrado en lo que necesito hacer ahora mismo y sumar más victorias de tramo que me está ayudando mucho. Ha sido una gran pelea con Tom hasta ahora".
Rally de Gales 2019: Dia 2- final- WRC
Ott Tänak ya es líder después de un nuevo susto con la fiabilidad
Ott Tänak arrebató el liderato en el Rallye de Gales al compañero de equipo Kris Meeke en los últimos kilómetros de la jornada del viernes, después de una emocionante pelea con un tiempo típicamente impredecible. El líder del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA relegó a su colega de Toyota Yaris en la oscuridad de la última especial de Aberhirnant para cerrar el día con una ventaja de 3,4 segundos en la etapa de maratón del sábado.
Meeke tomó la delantera en la prueba que levantaba el telón de anoche. A pesar de no haber ganado ninguna de las nueve especiales de hoy en el norte y en el centro de Gales, el irlandés se defendió de una serie de ataques y desafíos hasta el último tramo. Su único problema fue un trompo después de entrar pasado en una paella.
Rally de Gales 2019: Dia 2- parcial (1er. rulo)
Meeke encabeza la ofensiva de Toyota. Neuville lo acosa. Rovanpera y Lobet en WRC2
El británico Kris Meeke lideró un emocionante Rallye de Gales GB después de los tramos del viernes por la mañana, empapados por la lluvia. El piloto del Toyota Yaris no pudo ganar ninguna de las cuatro especiales de tierra fangosa y resbaladiza, pero sus constantes cronos lo mantuvieron a 6,0 segundos de Thierry Neuville, antes de llegar a la asistencia en Llandudno. Menos de 10 segundos separaban a los cinco primeros puestos, pero Meeke retuvo su ventaja a pesar de un trompo en Dyfnant cuando falló en un punto de frenado y sobrepasó una horquilla en una sección resbaladiza que atrapó a varios pilotos. Neuville subió del cuarto al segundo puesto con su Hyundai i20 en el tramo final de Aberhirnant de la mañana, lo que impidió que Toyota Gazoo Racing hiciera un buen barrido de los tres primeros puestos.
Kalle Rovanperä lideraba con solvencia en WRC2 Pro tras el TC5, mientras que en JWRC, Tom Kristensson neutralizaba la ventaja inicial de Jan Solans y se ponía a cuatro décimas.
Rally de Gales 2019:Dia 1- SS1- final
Kris Meeke primer líder. Petter Solberg casi da la sorpresa en Oulton Park
Kris Meeke ha ganado el tramo inaugural del jueves por la noche en el Rally de Gales GB, ya que las fuertes lluvias hicieron que las condiciones fueran traicioneras en los caminos de asfalto y tierra del circuito de Oulton Park. El irlandés, que ya ha sido el más rápido en el shakedown de esta mañana, ha terminado la especial de 3,58 kilómetros con una ventaja de 2,1 segundos con su Toyota Yaris sobre el belga Thierry Neuville, al volante de un Hyundai i20. "Fue difícil. Estaba oscuro, resbaladizo y complicado, y en esas condiciones en un circuito de carreras era como el hielo. No hay puntos para hoy, así que vamos a tratar de tener un buen fin de semana", dijo Meeke.
Después de la ceremonia de inicio de la tarde en Liverpool, el telón de esta duodécima prueba del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA casi proporcionó una historia de cuento de hadas para Petter Solberg. El campeón mundial de 2003 y cuatro veces ganador del GB, compitiendo en su último rallye antes de retirarse, ha estado líder durante gran parte de la noche en su categoría de apoyo con el Volkswagen Polo R5 antes de ser superado por Meeke y Neuville.
Rally de Gales- la previa
Kris Meeke domina el shakedown con WRC . Rovanpera y Solberg en WRC2
Kris Meeke ha dejado claras sus intenciones para el Rallye de Gales GB de este fin de semana al marcar el mejor tiempo en el shakedown del jueves por la mañana. En la prueba del WRC más cercana a casa, el irlandés llevó a su Toyota Yaris en los resbaladizos 4,90 km del tramo de tierra de Gwydir a lograr el mejor tiempo, más de un segundo por delante de un grupo de cinco pilotos seprados por tan solo tres décimas. Meeke y el héroe local Elfyn Evans, que regresa después de una ausencia de tres rallyes por una lesión en la espalda, empataron con el mejor tiempo en la primera pasada en las sucias pistas. Meeke marcó el tiempo de referencia en la segunda de sus tres pasadas, ya que el agarre mejoró ligeramente.
"¡Eso es una llamada de atención!" dijo Meeke. "Mi test aquí fue hace 10 días a 22°C y tuvimos problemas con el polvo, así que sabíamos que iba a ser en condiciones diferentes en el rallye. "Fue agradable confirmar los reglajes esta mañana. Si te sientes seguro en estas condiciones resbaladizas y difíciles, esperamos que sea un buen presagio para el fin de semana, en el que esperamos una climatología húmeda".
Adiós Petter, bienvenido Oliver
La familia Solberg estará muy emocionada esta semana en el Rallye de Gales GB (del 3 al 6 de octubre), en el que Petter, Oliver y Henning competirán en la categoría WRC 2 y recorrerán sucesivamente el comienzo de la ceremonia del jueves por la tarde.
Petter, ganador cuatro veces en Gran Bretaña, se despide de su carrera profesional como piloto a los 44 años. Se trata de su 190 participación en el Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA, lo que le sitúa en el tercer puesto de la lista de todos los tiempos, donde ha ganado en 13 ocasiones.
En el otro extremo de la escala generacional, su hijo de 18 años, Oliver, hace su debut en el WRC. Ambos pilotarán un Volkswagen Polo GTI R5, mientras que el hermano de Petter y el tío de Oliver, Henning, lo hará con un Skoda Fabia R5.
Todo lo que necesitas saber del Rally de Gales 2019. Cronograma e inscriptos
El Rally de Gales 2019 marcará la antepenúltima cita del calendario del Mundial de Rallyes y lo hace con todo por decidir. Después de que Sébastien Ogier y Citroën Racing revivieran en Turquía, la batalla por el título se ha apretado especialmente entre los dos excompañeros de equipo en M-Sport. Con tres citas para cerrar el año, cualquier error te apea del sprint final, y desde luego la cita británica siempre ha sido propensa a ellos si tenemos en cuenta el caldo de cultivo que se da cuando sumas frio, lluvia, barro y muchos tramos con baja visibilidad debido a la niebla y la oscuridad.
En total serán 22 tramos cronometrados, los cuales suman un total de 309,76 kilómetros competitivos. El sábado será la jornada clave ya que se disputarás casi la mitad de los kilómetros del rally sin asistencia intermedia, por lo que será clave el no sufrir problemas durante el primer bucle. También muy importante elegir bien los neumáticos, aunque en el caso de que se cumplan las previsiones meteorológicas no será de extrañar que se agoten los 16 neumáticos blandos (32 medios) con los que contarán los pilotos del WRC entre su elección de 32 gomas para todo el fin de semana.
Publicado el calendario del WRC 2020
Japón, Kenia y Nueva Zelanda volverán al Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA para 2020 en un calendario renovado con un perfil más global. La inclusión de Japón, 10 años después de su última aparición en el WRC, marca la primera aparición de la potencia principal de Asia en la serie desde entonces.
La incorporación del emblemático Safari Rallye de Kenia, una de las competiciones legendarias del automovilismo mundial, significa que el WRC regresa a África, el segundo continente más grande del mundo por tamaño, por primera vez desde 2002.
Es la primera vez que el WRC ha incluido seis continentes: Europa, América del Norte, América del Sur, Asia, África y Australasia, en sus 48 años de historia. Desde 1999, África y Asia no convivían juntos en el calendario.
El Rallye Safari de Kenia en 2020 del 16 al 19 de julio..??
El Rallye Safari de Kenia podría tener ya fecha determinada para su ansiado retorno al Campeonato Mundial de Rallyes – a falta de confirmación oficial de su inclusión en el calendario de 2020. Esta fecha, según el borrador del calendario del campeonato africano de la próxima temporada, sería entre los días 16 y 19 de julio, unos días más tarde en comparación con la edición de este año que sirvió a modo de prueba de preinspección. Entre las diferentes paradas del campeonato africano se encuentran países como Costa de Marfil, Sudáfrica, Tanzania, Zambia, Uganda y Ruanda, además de Kenia. Este año, el calendario comenzó en la segunda quincena de febrero y se prolongará hasta principios de octubre. Para 2020 Tanzania pasaría de mediados de septiembre a mitad del mes de mayo, por delante de Zambia y del propio Safari.
Las decisiones que deberá tomar la FIA con el WRC: límite de test, calendario, sistemas híbridos y neumáticos
Tres rallyes y descontando. El WRC 2019 se aproxima irremediablemente a la que será la definición de las distintas categorías y la victoria de Sébastien Ogier en Turquía, sumada al abandono de Ott Tänak, han terminado por neutralizar en parte la gran diferencia que estaba obteniendo el estonio después de sus tres victorias en los últimos cuatro rallyes. Precisamente la misma racha que había sin duda repercutido en una sequía tanto del francés como de Thierry Neuville que se había alargado desde la primavera.
Son muchas las decisiones que se deberán tomar en los próximos días acerca del futuro del WRC con el objetivo de ponerlas sobre la mesa del Consejo Mundial del Motor de octubre, penúltima reunión del organismo antes de meternos de nuevo en la vorágine del Rally Dakar y de Monte-Carlo. Entre ellas parece que se refuerza la idea de que el Rally RACC de Catalunya – Rally de España sería el primer damnificado en el nuevo sistema de rotación que ha decidido implementar Jean Todt.
Y el Calendario WRC 2020..?
“Se fue septiembre y creo, que me tengo que ir…” Así comenzaba la versión en castellano realizada por M-Clan a la conocidísima canción de Rod Stewart y sin duda puede ser un perfecto himno para hablar de la situación del Mundial de Rallyes y del calendario. El verano se fue y ya queda muy lejos la fecha inicial del mes de junio, cuando en el comunicado del Consejo Mundial del Motor se apuntaba a que solo íbamos a tener que esperar unos días para conocer el primer borrador del programa para la temporada 2020. Aunque parecía obvia la entrada del Rallye de Japón, la FIA y el promotor del WRC han decidido retrasar la confirmación hasta octubre, aprovechando que durante la primera semana se celebrará el Consejo Mundial del Motor. ¿El motivo de tanto retraso? Además de las dudas generadas en torno al Rally Safari y a la viabilidad de que Turquía pueda completar su último año de contrato, la Federación ha mantenido la idea de recuperar el sistema de rotación de pruebas para así llegar a más países.
El mercado de pases sigue abierto...!!!
El Mundial de Rallyes sigue bloqueado a la espera del primer movimiento. Octubre promete ser un mes clave en el que ya se debería conocer el destino de Ott Tänak, sin embargo, el estonio no es el único piloto cuyo futuro sigue sin resolver. Andeas Mikkelsen, Kris Meeke, Jari-Matti Latvala, los dos hombres de M-Sport (se espera que sigan con M-Sport) o el propio Dani Sordo son algunos de los pilotos que todavía no han dado a conocer su futuro, mientras que los dos hombres de Citroën, Sébastien Loeb y el propio Thierry Neuville tienen bien atado su 2020.
Atado su jefe de filas hasta finales de 2021, Andrea Adamo confirmaba el pasado fin de semana en Turquía que el plan para Sébastien Loeb la próxima temporada se mantendrá en competir en seis citas, mientras que descartaba al completo el fichaje de Ott Tänak después de asegurar que ni tan siquiera se había sentado a negociar con el piloto.....
Rally de Turquía- Dia 4- WRC2 Proy WRC2- final
Dramática victoria de Gus en Pro. Kajetanowicz consiguió su primera victoria en WRC 2
Gus Greensmith superó una salida de pista de esta mañana, para asegurarse su segunda victoria en el WRC 2 Pro de la temporada en el Rallye de Turquía el domingo por la tarde. A pesar de un pinchazo en la primera mitad que le costó más de dos minutos, el británico comenzó la última etapa del domingo con un minuto de ventaja con su Ford Fiesta sobre el Skoda Fabia de Jan Kopecký. Su fin de semana estuvo a punto de terminar en desastre cuando volcó tras la llegada en la penúltima especial. A pesar de no perder tiempo, Greensmith se enfrentó a una batalla para reparar su coche a tiempo para poder acabar el último tramo.
"Me despisté y me tragué completamente la última curva y caí en una zanja. De alguna manera logramos salir y volver a la carretera, pero luego tuvimos que improvisar algunas reparaciones en el tramo de enlace, incluso cambiar una rueda sin el gato", explicó.
También hubo drama en el WRC 2, cuando el líder Kajetan Kajetanowicz rompió el eje delantero derecho de su Skoda Fabia. Cojeó en las dos últimas especiales con sólo tracción trasera, pero se aferró a la victoria, a pesar de que su ventaja de tres minutos se redujo a 1 minuto y 39,9 segundos. "Sabíamos que iba a ser un rallye muy duro para todos y por eso es increíble estar aquí. Es mi primera victoria en el WRC y creo que este es el rallye más difícil de toda la temporada, así que mi corazón está palpitando", dijo.
Rally de Turquía- Dia 4- final
Ogier gana en Turquía
Sébastien Ogier se ha adjudicado este domingo por la tarde la victoria en el Rallye de Turquía en la que el equipo Citroën Racing ha logrado el doblete, y así aumentar sus esperanzas de conseguir su séptimo título del WRC consecutivo. Sébastien Ogier encabezó el doblete de Citroën Racing en el Rallye de Turquía el domingo por la tarde, para reavivar sus esperanzas de conseguir su séptimo título consecutivo en el Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA. Terminó 34.7 segundos por delante de Esapekka Lappi, líder durante mucha parte del rallye, consiguiendo su primera victoria desde marzo y subiendo al segundo puesto de la clasificación. El líder de la serie, Ott Tänak, se sitúa a 17 puntos, con un máximo de 90 todavía en juego en las tres últimas pruebas para acabar el campeonato.
"Esta victoria era realmente necesaria y nuestra única oportunidad de volver a la lucha por el campeonato", dijo Ogier. "Sabíamos que podía pasar cualquier cosa, porque es un rallye muy duro, pero la mala suerte que tuvimos en la prueba anterior en Alemania quedó atrás".
Rally de Turquía- Dia 3- WRC2-final
Gus domina en WRC2 Pro. Kajetanowicz en WRC2
Gus Greensmith se alejó de problemas para liderar el WRC 2 Pro en el Rallye de Turquía el sábado por la noche y lograr una cómoda ventaja de más de un minuto antes de la última etapa del domingo. El británico superó a Jan Kopecký por más de 70 segundos en el punto medio de la jornada de hoy, antes de que el checo se parase para cambiar un neumático dañado en el primer tramo abrasivo y rocoso de la tarde. "Hoy ha sido un día mucho mejor para nosotros. Esta tarde nos hemos arriesgado un poco con un solo neumático de repuesto y hemos atacado todo lo que hemos podido, pero ha dado sus frutos", ha declarado.
Kajetan Kajetanowicz ha mantenido su ventaja de tres minutos en el WRC 2 tras un día mucho más tranquilo en la categoría que ayer.
Rally de Turquía- Dia 3- WRC- final
Los dos Citröen separados por dos decimas de segundos. Ogier al frente
A la espera de un detonante. El Rally de Turquía 2019 ha completado el último bucle del sábado con esa sensación de aguardar todavía un golpe de teatro el cual se debería dar ya el domingo, cuando se disputen las cuatro especiales que apenas supondrán 38 kilómetros competitivos y la oportunidad para Sébastien Ogier y Thierry Neuville para seguir recortando puntos en la Power Stage a Ott Tänak si finalmente se cumplen la predicción de Jarmo Lehtinen de que el estonio tendrá muy complicado hacer un buen tiempo al abrir pista. Después de una mañana de teatro plagada de dramatismo después del error de Neuville y del abandono de Ott Tänak por problemas con la ECU, los últimos tres tramos del sábado nos iban a traer algo de calma deportiva, aunque con un capitulo más del bonito duelo que estaban manteniendo hasta esos momentos Sébastien Ogier y Esapekka Lappi por la punta de la prueba otomana.
Rally de Turquía-Dia 3- parcial (1er rulo)
Lappi y Ogier consolidan su doblete y Ott Tänak vuelve quedarse tirado
Esapekka Lappi mantuvo a raya el ataque de Sébastien Ogier para seguir en cabeza en el Rallye de Turquía tras una dramática mañana de sábado en la que se retiró el líder del campeonato del WRC, Ott Tänak. Lappi terminó el bucle de tres tramos con una ventaja de 10,0 segundos sobre su compañero de equipo con el Citroën C3, pero la atención se centró en la temprana salida de Tänak cuando su Toyota Yaris se detuvo en la sección de enlace antes del inicio del tramo de Datça de 8,75 kilómetros. "Vine aquí, empecé a ponerme el casco en el coche y no se pudo, no pudimos arrancarlo", explicó Tänak. "Algo eléctrico, supongo, todo está en modo seguro. Cinco kilómetros antes de repostar, paramos y volvimos a arrancar y todo estaba bien".
Rally de turquía- Dia 2- WRC2 Pro y WRC
Kopecky lidera el WRC 2 Pro. Kajetan Kajetanowicz lidera el WRC 2
Jan Kopecky sobrevivió a una jornada de notable desgaste en el Rallye de Turquía para mantener una cómoda ventaja en la categoría WRC 2 Pro. Las pistas de montaña excavadas en roca en la costa turquesa del país, cerca de Marmaris, tuvieron un alto costo para los competidores. Kopecký, que ganó la principal categoría de apoyo del WRC aquí hace 12 meses, no estaba exento en el camino hacia la construcción de una ventaja de 1 minuto 22,8 segundos con un Skoda Fabia.
Kajetan Kajetanowicz lideró el WRC 2 por más de tres minutos después de un pilotaje ejemplar con su Fabia. El polaco ha ganado las tres especiales de esta mañana y ha evitado problemas en las duras pistas de la tarde para adelantarse a Marco Bulacia por 3 minutos 04.0 segundos. Bulacia estaba a 40 segundos de Kajetanowicz antes de que el joven boliviano se detuviera para cambiar una rueda en la penúltima especial. Terminó 1 minuto 34.1 segundos por delante de Fabio Andolfi, que hizo lo mismo tanto en el TC2 como en el TC3. El italiano ha cayó a la novena posición, pero ha ganó las tres especiales de la tarde para volver a subir a la tercera posición.
Rally de Turquía dia 2- WRC- final
Lappi y Ogier hacen el doblete para Citroën el viernes
Esapekka Lappi lidera el doblete de Citroën Racing en la primera jornada del viernes en el Rallye de Turquía, que dio un nuevo impulso a los aspirantes al título del WRC, Sebastien Ogier y Thierry Neuville. Lappi terminó una jornada larga y dura, en la que los elementos se lanzaron a todo lo que pudieron a los competidores, con una ventaja de 17,7 segundos sobre su compañero de equipo con el Citroën C3 y campeón del mundo, Ogier. Neuville estaba 0,7 segundos más atrás con su Hyundai i20. El líder del campeonato, Ott Tänak, estaba lejos en octavo lugar después de un día problemático a bordo de su Toyota Yaris ofreciera nuevas esperanzas a sus rivales por el título. Neuville supera al estonio por 33 puntos en el campeonato con Ogier con 40 detrás antes de arrancar esta prueba número 11 de las 14 pruebas puntuables.
El intenso calor y las pistas de montaña excavadas en roca sobre la costa turquesa supusieron un duro desafío matutino. La tarde fue aún más exigente, ya que las carreteras más accidentadas y las fuertes lluvias hicieron que la tracción fuera más difícil todavía.
Rally de Turquía- Dia 2 (parical- 1er. rulo)
Esapeka Lappi sorprende con Citröen en la mañana
Esapekka Lappi lidera el Rallye de Turquía tras el primer bucle de tramos del viernes, en una mañana dominada por los pilotos finlandeses. El piloto del Citroën C3 se ha situado en cabeza tras una importante victoria en la especial de Çetibeli de 38,15 km. Aumentando su ventaja sobre el Hyundai i20 de Andreas Mikkelsen a 9.0 segundos en el siguiente de Ula.
Lappi se benefició de las pistas más limpias y de una mejor tracción al salir más atrás, y se desmarcó de su rival noruego, que luchó por la tracción en Ula. "Nos hemos mantenido alejados de los problemas y no hemos tenido grandes problemas. El coche funciona bien. En la última, fui un poco lento, pero es mejor no arriesgar mucho", explicó Lappi.
Rally de Turquía- Dia 1- SS1- final
Mikkelsen y Neuville empatados en el arranque
La pareja de Hyundai Motorsport, Thierry Neuville y Andreas Mikkelsen, compartieron el primer puesto en el Rallye de Turquía el jueves por la noche, empatados con el mejor tiempo en el primer tramo por las calles de Marmaris. Mikkelsen marcó el tiempo de referencia con su i20 tras superar al que fue el más rápido al principio, Pontus Tidemand. El noruego se mantuvo en curso para la victoria de tramo hasta que Neuville paró el crono en la misma décima.
A pesar de su ritmo, Mikkelsen no estaba totalmente satisfecho. "No fue un gran tramo para mí, pero estuvo bien. Podría haber sido más rápido en algunos lugares, pero el rallye también puede perderse aquí. Tenemos un largo día mañana y ahí es donde comienza la acción de verdad", dijo.
Rally de Turquia 2019- shakedown
Meeke gana el shakedown de Turquía
Kris Meeke mostró sus intenciones a sus rivales para marcar el mejor tiempo en el shakedown del jueves por la mañana en el Rallye de Turquía. El irlandés, que disputa por primera vez la prueba de Marmaris, fue el más rápido en las rota especial de 4,70 km de Asparan con su Toyota Yaris, a un segundo se clasificó Andreas Mikkelsen.El noruego Thierry Neuville, compañero de equipo en el Hyundai i20, estaba a 0,2 segundos de distancia, después de que los pilotos más destacados completaran tres pasadas por el tramo y con temperaturas tan sólo una fracción por debajo de los 30ºC.
"Sabíamos que ese tramo se rompía mucho y que al final sería muy duro. Sólo hicimos tres pases porque queríamos intentar conservar el coche lo máximo posible. Es duro y sabemos que va a ser así en el rallye", dijo Meeke.
59 inscritos para el Rallye de Gales 2019
Durante la mañana del miércoles 11 de septiembre se ha desvelado la lista de inscritos del Rallye de Gales 2019, duodécima prueba del Campeonato Mundial de Rallyes. En ella figuran 59 participantes – en el apartado internacional, ya que para el apartado regional aún no se ha cerrado la lista – entre los pilotos oficiales están los 11 pilotos ya conocidos: los dos habituales de Citroën (Ogier y Lappi), el trío de Toyota (Tänak, Meeke y Latvala), la alineación de Hyundai formada por Neuville, Mikkelsen y Breen y M-Sport, con el retorno de Elfyn Evans tras su lesión en la espalda en julio. Junto a él estarán Suninen y, por cuarta carrera esta temporada tras Monte-Carlo, Suecia y Turquía, Pontus Tidemand.
Rally de Turquía- la previa
El Rally de Turquía a la vista: todo lo que necesitas saber. Cronograma e inscriptos
En 2018 fue la prueba más dura de la temporada y llevó al límite tanto a pilotos como máquinas, dejándonos con un triunfo de Toyota GAZOO Racing y de Ott Tänak que pocos hubieran predicho tal y como se estaba desarrollando la prueba otomana. El Rally de Turquía regresa esta temporada con la responsabilidad de que de su resultado puede salir el primer punto de set de un final que promete volver a tenernos despiertos cuando el WRC llegue de nuevo a Australia el próximo mes de noviembre. Por el camino 17 especiales que acumularán 309,86 kilómetros competitivos en especiales que se espera que superen los 30°C de temperatura ambiental, todos ellos en torno a la base de la prueba en Marmaris, localidad que tomaba el relevo de la antigua sede, Kemer. A superar el calor extremo, las grandes rocas en plena trazada y la necesidad de gestionar los neumáticos, los frenos y cuidar la mecánica. Las velocidades medias caen y el año pasado fue de lejos el más lento del año con un total de 78,30 km/h.
Rally de Alemania- Dia 4- WRC2 Pro y WRC2- final
Kopecky se lleva la victoria en Pro. Fabián Kreim: primera victoria en el WRC 2
Jan Kopecky consiguió su primera victoria en WRC 2 Pro de la temporada y la que es la segunda victoria consecutiva en la categoría de apoyo en el ADAC Rallye de Alemania el domingo por la tarde. El piloto checo disponía de más de medio minuto de ventaja para afrontar los cuatro tramos del último día en los accidentados viñedos de Mosel. Aumentó su margen para cruzar el podio en Bostalsee con una ventaja de 1min 06.9seg con su Skoda Fabia.
Fabián Kreim consiguió su primera victoria en el WRC 2 al lograr en casa el doblete alemán. El campeón nacional alemán en 2016 y 2017 terminó 18,5 segundos por delante del ganador del título en 2018, Marijan Griebel. Ambos estaban al volante de Fabia. Kreim se dio el lujo de poder pasar tranquilamente la última etapa, al mismo tiempo que se mantenía atento a la terrible batalla entre Griebel y el polaco Kajetan Kajetanowicz, al volante de un Volkswagen Polo.
Rally de Alemania- Dia 4- WRC- final
Tänak consigue un hat-trick
Ott Tänak ganó su tercer ADAC Rallye de Alemania consecutivo el domingo por la tarde para dar otro gran paso hacia su primer título del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA. Sobrevivió a un susto a última hora y logró su cuarta victoria en cinco pruebas, lo que llevó a Toyota a su primer triplete en el podio desde 1993 y la primera en el WRC desde este rallye hace cuatro años. Los problemas con los frenos de su Toyota Yaris en el penúltimo tramo obligaron a Tänak a pilotar con precaución en el Wolf Power Stage. Pero tenía suficiente margen para superar a Kris Meeke por 20,8 segundos y con Jari-Matti Latvala 15,2 segundos más atrás.
"Empezamos a tener algunos problemas en la especial anterior, así que no pude atacar. Sólo teníamos freno en la parte delantera. No estoy muy contento con eso, pero estamos aquí y estoy feliz. El equipo había perdido el triplete en varias ocasiones, así que es bueno haberlo conseguido finalmente", dijo.
Rally de Alemania- Dia 3- WRC Pro y WRC2
Kopecky se aferra al liderato en Pro. Fabian Kreim encabeza en el WRC 2 después de un día agitado
Jan Kopecky sobrevivió a un pinchazo en la última especial del día y se aferró al liderato del WRC 2 Pro en el ADAC Rallye de Alemania el sábado por la noche. El checo llevaba una cómoda ventaja de más de un minuto en la última especial, el largo tramo en los complicados campos de entrenamiento militares de Baumholder con su Skoda Fabia. Sin embargo, cojeó hasta el final de la especial de 41,17 kilómetros con un pinchazo en la parte trasera derecha.
"Estoy harto porque la carretera quedó completamente destruida en un punto de frenada", dijo Kopecký, que terminó con una ventaja de 34,0 segundos sobre el Ford Fiesta de Eric Camilli en su búsqueda de una segunda victoria consecutiva en la categoría de apoyo en Alemania.
Fabian Kreim encabezó a Marijan Greibel en una lucha por el honor en el WRC 2 después de un día agitado. Kreim, que pilota un Skoda Fabia, tenía una ventaja de 16,9 segundos, mientras que un ataque de Greibel redujo su diferencia a 50,0 segundos esta tarde.
Rallye de Alemania 2019: Dia 3- WRC- final
Ott Tanak encabeza el triplete de Toyota
Ott Tänak va camino de su tercera victoria consecutiva en el ADAC Rallye de Alemania, después de haber que el piloto del equipo Gazoo Racing de Toyota finalizase líder el sábado por la noche y con tres coches de la marca japonesa en las tres primeras posiciones. El estonio, en su intento de ampliar su ventaja en el Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA, terminó la etapa más larga de los cuatro días del evento de asfalto con una ventaja de 32,4 segundos con respecto al Yaris de Kris Meeke. Jari-Matti Latvala superó una mañana destartalada para hacerse con el tercer puesto, a 9,4 segundos de distancia, después de un día estelar para el fabricante japonés.
"Esta mañana Thierry era más rápido que yo y no quería correr riesgos. Desafortunadamente, tuvo problemas y tenemos una cómoda ventaja. Baumholder es tan, tan delicado que creo que necesitas tener algo de suerte si estás empujando y saliendo sin pinchazos", dijo el Estonio
Rally de Alemania- Dia 3- parcial (1er. rulo)
Tänak y Neuville siguen con su mano a mano. Kopecky y Kreim son lideres en WRC2
Los tramos de Freisen y Römerstraße abrían esta etapa del sábado del Rallye de Alemania 2019 con su particular configuración en cuatro bucles de dos especiales cada uno. Carreteras muy estrechas que se empezaban a acerca a la zona militar del Baumholder y que empezaba a marcar diferencias en la lucha por el triunfo. La batalla entre Thierry Neuville y Ott Tänak se antojaba muy reñida, mientras que Dani Sordo llegaba desde atrás como un ciclón para poner patas arriba la batalla en el tercer grupeto. Neuville comenzaba de nuevo la mañana asestando un golpe a la renta que ostentaba Tänak al término de la etapa del viernes. El belga se comía la diferencia y la dejaba en apenas 1,3 segundos, justo momentos antes de equivocarse en una frenada en un cruce que le dejaba una pérdida de cinco segundos: “Estaba en un cruce y frené tarde y calé un poco el motor. Tuvimos problemas para arrancar por qué no había un fusible”.
En WRC2 Pro, el líder se iba fuera al inicio del día. Kalle Rovanperä entraba demasiado rápido en una chicane artificial, perdiendo ligeramente la zaga del Skoda Fabia R5 Evo, La primera posición quedaba entonces en manos de Jan Kopecky, seguido por Mads Ostberg.
Stéphane Lefebvre tampoco completaría la mañana sin sobresaltos, ahora es el local, Fabian Kreim el que lidera para Skoda Alemania WRC2, secundado en este caso por Marijan Griebel.
Rally de Alemania- Dia 2- WRC2 Pro y WRC2- final
Kalle Rovampera sigue liderando. Lefebvre firme con el Polo en WRC2
Cierre de jornada para Skoda MotorSport en la WRC2 Pro con el joven Kalle Rovanpera que se mantiene dentro del Top10 de la general y dueño de la situación, mientras que Kopecky sigue de cerca al fines.
Entre los privados, es destacables los tiempos de los dos Volkswagen Polo GTI R5 en manos de los franceses Stéphane Lefebvre y Nicolas Ciamin, ambos al frente de WRC2, muy cerca de los tiempos de Jan Kopecký y superando a un Mads Ostberg con problemas de transmisión en su Citroën C3 R5.
Rally de Alemania 2019: Dia 2- WRC2 Pro y WRC2- final
Kalle Rovanperä, líder de WRC2 Pro y el francés Lefebvre con VW Polo en WRC2
Rallye de Alemania 2019: Dia 2- WRC- final
Ott Tänak y Thierry Neuville duelo de dos.
Las especiales de la tarde en el Rallye de Alemania 2019 iban a ser un reto mayor para Ott Tänak. El estonio era el primero en encontrarse los tramos del bucle después del paso de todos los competidores y con las consiguientes trampas en forma de piedras y suciedad que debían advertir previamente los ouvriers. Después de su gran tiempo de la mañana, Thierry Neuville volvía a arañar la confianza del piloto de Toyota GAZOO Racing en la misma especial en la que había logrado el scratch por la mañana, mientras que Sébastien Ogier seguía siendo incapaz de alcanzarles, marcando el cuarto mejor tiempo tras un Kris Meeke que se acercaba a solo 3,1 segundos del francés.
Rally de Alemania- Dia 2- parcial (1er. rulo)
El Estonio Tanak vuelve lider al mediodía. Kalle y Lefebre en WRC2
El líder del campeonato, Ott Tänak, encabeza el ADAC Rallye de Alemania a mitad de jornada del primer día de acción del viernes tras ganar dos de los tres tramos. Volvió al parque de asistencia de Bostalsee después de haber superado a Thierry Neuville del primer puesto con los tiempos más rápidos en la estrecha y accidentada viña de Mittelmosel y en los tramos más lisos de la carretera rural Wadern-Weiskirchen. La diferencia entre ellos era de 3,2 segundos.
"He estado afinando un poco y las cosas están saliendo bien, así que espero que la segunda posada sea mejor. Las dos especiales tenían características muy diferentes. La última era recta y con cruces, y en algún lugar muy ancha", dijo el estonio.
En WRC2 Pro Kalle Rovanpera se impone a Kopecky entre los oficiales, mientras el francés Lefebvre se adjudica el sector de los privados.
Rally de Alemania- Dia 1- SS1- final
Ott Tänak primer líder (WRC). Rovanpera marca diferencias (WRC2 Pro, y Kreim gana en WRC2
Ott Tänak empezó el ADAC Rallye de Alemania del jueves por la noche de la misma manera que terminó el Neste Rallye de Finlandia hace tres semanas, marcando el mejor en el corto primer tramo para conseguir una ventaja al inicio. Fue el más rápido en la especial de St Wendeler Land con su Toyota Yaris para superar al Hyundai i20 de Dani Sordo por 0.8 segundos. El campeón del mundo Sébastien Ogier ha sido décimo con su Citroën C3.
"Creo que será muy apretado, los tramos son muy rápidos. Intentamos ganar todos los rallyes y este fin de semana no será diferente", dijo el estonio.
Rovanpera marca las diferencias entre los Pro, venciendo a Kopecky por 1s. y dejando atrás a Ostberg y Camilli. Mientras Krein lo hace en la WRC2 (privados).
Rally de Alemania- Shakedown
Sebastien Ogier y Citröen brillan en el shakedown. Rovanpera en WRC2 Pro
El vigente campeón del mundo, Sébastien Ogier, se ha impuesto este jueves por la mañana al líder del campeonato, Ott Tänak, en el shakedown del ADAC Rallye de Alemania. Ogier, que pilota un Citroën C3, superó al estonio por una décima de segundo en el shakedown de 5,20 km de St Wendeler Land. Su compañero de equipo Esapekka Lappi empató con Thierry Neuville, también de Hyundai Motorsport, tercero, dos décimas más abajo.
En WRC2 Pro, Rovanpera y Kopecky marcaron el ritmo con las Skoda oficiales, siendo Lefebvre el mejor de los privados con el Polo.
Rally de Alemania- la previa
Rallye de Alemania a la vista: Todo lo que necesitas saber. Itinerario e Inscriptos
El Rallye de Alemania pondrá en el casillero del WRC 2019 los resultados de la décima de 14 pruebas que conforman el calendario de la actual temporada. Entramos en la parte decisiva con lo que es considerado como un rally con tres caras, en las que el asfalto de las secciones estrechas de los viñedos deja paso a las carreteras de alta velocidad y los recorridos muy rotos de la zona militar del Baumholder. Una cita en la que no se permiten los errores, especialmente si el aspecto meteorológico hace de las suyas. Es quizás una de las pruebas con más carácter de todo el Mundial de Rallyes moderno, discutida en sus inicios por la locura en la que se convertía su firme al caer cuatro gotas, algo que nos dejaba con imágenes de coches fuera de control como las vividas por los Mitsubishi de Dani Solà o Giles Panizzi, ambos impactando finalmente con sus respectivos Lancer WRC contra los árboles. Por tanto, además de muy atentos al cielo (por el momento el parte meteorológico se mantiene estable y seco), también es importante hacer unas notas muy precisas y encontrar un set-up que te dé confianza para atacar en los tramos que estimes conveniente. Los propios pilotos lo dicen… es imposible ir al máximo en Alemania durante toda la prueba.
El Rally de Argentina ya tiene fecha confirmada para su edición número 40
La edición numero 40 del Rally de Argentina se llevará a cabo del 30 de abril al 3 de mayo de 2020. Así lo confirmó Carlos García Remohí, presidente de la Comisión Deportiva Automovilística (CDA) del Automóvil Club Argentino (ACA) y miembro de la Federación Internacional del automóvil (FIA). A su vez, el titular de la entidad nacional anticipó que este jueves se llevará a cabo la votación electrónica para definir el calendario del WRC de la próxima temporada. "Tenemos fecha asignada y nuestro rally ya está asegurado para el 3 de mayo", declaró Remohí en Campeones. "La próxima edición tendrá mucha importancia, ya que cumpliremos 40 años ininterrumpidos como organizadores de una fecha válida por el Campeonato del Mundo", agregó el presidente de la CDA.
Toyota evalúa la creación de un Yaris R5 con motor tricilíndrico para 2021
Aunque es un concepto que permanecerá ajeno a la tecnología híbrida durante los próximos años después de su éxito, la FIA no pretende mantener a los R5 ajenos a la evolución de la industria automotriz. Tras retrasar el lanzamiento de la revisión reglamentaria de los R2T, los cuales parecen haberse congregado en torno a los populares motores 1.0 turbo tricilíndricos que estrenó M-Sport en su anterior generación del Ford Fiesta, ahora serán los tracción total pertenecientes al segundo escalón de los rallyes los que verán readaptada la tecnología de sus trenes motrices.
56 inscritos para el Rallye de Alemania 2019
Durante la tarde del viernes 9 de agosto el ADAC publicó la lista de inscritos completa y definitiva del Rallye de Alemania, la décima prueba del calendario del Campeonato Mundial de Rallyes. En ella aparecen hasta 56 inscritos, siendo Dani Sordo y Carlos del Barrio los únicos españoles que correrán en esta ocasión.
Entre los pilotos oficiales (Citroën, Toyota, Hyundai y M-Sport) no hay grandes sorpresas después de que Hyundai Motorsport incluyera a los ganadores del Rallye de Cerdeña en su alineación, cambiante de prueba a prueba, así como Gus Greensmith tomando el puesto de Elfyn Evans por segundo rallye consecutivo. En WRC2 Pro se juntan hasta cinco participantes: Kalle Rovanperä y Jan Kopecky representando a Skoda Motorsport, Mads Ostberg con Citroën Racing y Eric Camilli y Pontus Tidemand con M-Sport a los mandos del Ford Fiesta R5 MKII. Dentro de la categoría WRC2 se verá otro bonito duelo entre pilotos como Nikolay Gryazin, Kajetan Kajetanowicz, Fabio Andolfi o el protegido de la FFSA Adrien Fourmaux, que corre en este rallye con otro Fiesta R5 MKII.
Calendario 2020: Gira Americana: Mexico, Chile y Argentina ?
Cada vez se van conociendo más pinceladas de cómo será el calendario del Campeonato Mundial de Rallyes de 2020, que mantendrá la cifra de catorce eventos al igual que este año. Según ha indicado el director del Rally Mobil Felipe Horta al periódico chileno BBCL, México, Chile y Argentina irán seguidas en ese orden, con el Rallye de Chile celebrándose en el mes de abril en lugar de mayo como ocurrió esta temporada.
La caída de Córcega facilita que exista una gira americana con tres pruebas seguidas allí, ya que era el único rallye situado entre medio en el calendario (este año tuvo lugar a finales de marzo y el primer día de abril). Ahora bien, teniendo en cuenta que esta gira durará varias semanas, los equipos mundialistas seguirán yendo y viniendo al menos para hacer test previos, ya que según la normativa vigente no pueden hacerlo fuera de territorio europeo.
Elfyn Evans se pierde también Alemania y Gus Greensmith volverá a reemplazarlo
M-Sport le echó en falta este pasado fin de semana en Finlandia y probablemente lo volverá a echar de menos en Alemania. Elfyn Evans se ha visto obligado a renunciar a una nueva prueba del Mundial de Rallyes 2019 al no haberse recuperado totalmente aún de la lesión en la espalda que se produjo compitiendo en Estonia. Su sustituto será Gus Greensmith, en su tercera aparición de la temporada con un Ford Fiesta WRC.
Según explicó el propio Evans este miércoles al anunciar su renuncia, ha preferido seguir los consejos de sus médicos y esperar a que sane totalmente. Ello da la oportunidad a otro británico como Greensmith de protagonizar su debut sobre asfalto al volante de un World Rally Car, para lo cual compartirá un test de tres días con Teemu Suninen la próxima semana.
Los alerones traseros de los WRC cambiarán para Turquía por petición de la FIA
La Federación Internacional de Automovilismo ha reaccionado a unas anomalías encontradas en los alerones traseros durante el Rallye de Finlandia en los cuatro modelos existentes de World Rally Car: el Toyota Yaris WRC, el Citroën C3 WRC, el Hyundai i20 WRC y el Ford Fiesta WRC. El órgano gobernante ha estipulado que se hagan cambios de cara al Rallye de Turquía, que se celebrará a mediados de septiembre, mediante un documento que clarifica cómo han de estar montados los alerones traseros en los coches de esta generación.
Rally de Finlandia- Dia 4- Final- WRC2 Pro; WRC2 y Junior
Cuarta victoria para Kalle en WRC2 Pro. Nikolay Gryazin y su primer éxito en el WRC 2. Victoria y liderato para Kristensson en Junior
Kalle Rovanperä consiguió su cuarta victoria consecutiva en el WRC 2 Pro en el Neste Rallye de Finlandia el domingo por la tarde, tras completar una serie brutal de victorias en los tramos. El joven finlandés deleitó a sus seguidores en casa al ganar las 23 tramos con su Skoda Fabia en esta novena prueba de la temporada y ahora tiene una gran ventaja en la cabeza del campeonato. Rovanperä superó al Ford Fiesta de Eric Camilli por 4min 47.0seg después de más de 307 km de acción a toda máquina en los bosques del centro de Finlandia.
Rally de Finlandia: Dia 4- WRC- final
Ott Tänak logra victoria en Finlandia y pone la directa hacia el título
Ott Tänak ha conseguido dos victorias consecutivas en el Neste Rallye de Finlandia, lo que le permitió crear un clima de tranquilidad entre él y sus rivales en la cabeza del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA. Su tercera victoria en los últimos cuatro rallyes, por 25,6 segundos del héroe local Esapekka Lappi, abrió una ventaja de 22 puntos sobre el vigente campeón, Sébastien Ogier, en su pelea por su primer título. El éxito de Tänak desterró los recuerdos de la aplastante decepción de lo que le sucedió en Italia, cuando la dirección rota de su Toyota Yaris le privó de la victoria a un puñado de kilómetros de la meta.
Rally de Finlandia: Dia 3- WRC2 Pro- WRC2 y Junior
Rovanperä imbatible. Kristensson proteje su ventaja en Junior
Kalle Rovanperä conservó su récord del pleno total en el WRC 2 Pro del Neste Rallye de Finlandia al ganar los ocho tramos del sábado. El joven finlandés ya ganó las 11 primeras especiales del jueves y el viernes, y hoy ha vuelto a ser imbatible con su Skoda Fabia R5, en una pista forestal súper rápida cerca de Jyväskylä. Lleva una ventaja de 4 minutos y 14,2 segundos antes de la última jornada del domingo.
El ruso Gryazin, segundo de la noche, concedió tiempo toda la mañana a Jari Huttunen y el finlandés adelantó al del Hyundai i20 en la última especial antes de la asistencia de medio día. Su ventaja duró sólo un tramo antes de que Gryazin volviera a estar por delante con su Fabia y terminó con una ventaja de 12,1 segundos.
Tom Kristensson evitó la carnicería que rodeó a los aspirantes al WRC Junior de la FIA en el Neste Rallye de Finlandia el sábado para mantener una cómoda ventaja en la categoría. En un día repleto de acción y emociones que sacudieron la tabla de clasificación, el sueco se mantuvo fresco con su Ford Fiesta R2 para encabezar a su compatriota Dennis Rådström por 25,2 segundos a falta de un día para el final.
Rally de Finlandia 2019: Dia 3- final- WRC
Ott Tának más líder, Esapekka Lappi aprovecha el tirón de orejas de Mäkinen
El segundo bucle del sábado ha arrojado los resultados esperados. De nuevo Ott Tänak se había conseguido situar en el lugar adecuado para consolidar su ventaja al frente de la clasificación general en este Rally de Finlandia 2019, mientras que poco a poco el resto de rivales se han ido desfondando al ser incapaces de igualar el ritmo que mantenía el actual líder de la clasificación Mundial. Únicamente Esapekka Lappi, ganador en 2017 de la prueba, parecía capaz de plantar algo de cara al estonio en su camino hacia la cuarta victoria este año, la misma que se le negó en Cerdeña por el fallo de la dirección en su Yaris. Los hombres de Tommi Mäkinen salían a la tarde tras la regañina pública realizada por el responsable del equipo. El tetracampeón del Mundo con Mitsubishi apuntaba a Autosport que había mantenido una reunión previa al Rally de Finlandia en la que pidió a sus dos pilotos , Jari-Matti Latvala y Kris Meeke, que no trataran de seguir el ritmo de Ott Tänak, algo que no cumplirían ninguno de los dos, especialmente en el tramo en el que sucedieron los dos errores del bucle matinal, Kakaristo.
Rally de Finlandia 2019: Dia 3- parcial (1er. rulo)
Ott Tänak ya está al frente y Sébastien Ogier escala posiciones
Después de un viernes sin demasiados dramas y una competición pura, en la que las diferencias entre los cuatro primeros se establecía en menos de tres segundos, la etapa del sábado tenía listo el primer abandono entre los principales hombres de la carrera. El triplete de Toyota GAZOO Racing se esfumaba aunque quizás la pieza más importante de este tríptico aguantaba y comenzaba a dar señas de que está aquí para ganar su segundo Rally de Finlandia consecutivo. Dos scratchs de cuatro posibles aupaban a Ott Tänak a la primera plaza después de una mañana en la que de nuevo los Yaris WRC demostraban que lo de “Welcome to our home roads” no es un mero eslogan de mercadotecnia. Sin embargo, no sería una mañana exenta de problemas para los tres competidores bajo las órdenes de Tommi Mäkinen. El primero de ellos no era otro que Jari-Matti Latvala, el cual cedía el liderato después del tramo inicial.
En cuanto al resto de categorías, WRC2 Pros sigue sin cambios, con Kalle Rovanperä ya acumulando más de 3 minutos sobre Eric Camilli, mientras que en los privados, Pierre-Louis Loubet se mantiene al frente respecto a la nueva referencia en la segunda posición, Jari Huttunen, el cual superaba a Nikolay Gryazin y se aprovechaba del abandono de Takamoto Katsuta para subir plazas.
Rally de Finlandia- Dia 2- final- WRC2 Pro- WRC2- Junior
Kalle Intratable en Pro. Pierre-Louis Loubet en WRC2. Tom Kristenson lidera en junior
Kalle Rovanperä se mostró intocable en la categoría WRC 2 Pro en el Neste Rallye de Finlandia el viernes, cuando el joven piloto logró marcar todos los mejores tiempos. A pesar del sobreviraje del Skoda Fabia R5 del finlandés de 18 años, logró una ventaja de casi 1min 15seg. En los lisos tramos de la mañana en busca de su cuarta victoria consecutiva en la clase.
Pierre-Louis Loubet fue casi tan dominante como Rovanperä en el WRC 2. El francés ganó las dos últimas rondas e hizo progresos significativos hacia un triplete. Ganó seis tramos seguidos en su Fabia, con una ventaja de 49,6 segundos de la noche a la mañana.
Tom Kristensson lideró la categoría FIA Junior WRC en el Neste Rallye de Finlandia el viernes por la noche mientras los tres principales contendientes al título luchaban por la supremacía en la prueba más rápida de la temporada.
Rally de Finlandia - Dia 2- WRC- final
Latvala líder por la mínima. diferencias a la decima entre 4 pilotos
El héroe local Latvala ganó seis de los diez tramos del día en los bosques de los alrededores de Jyväskylä, pero la velocidad del rápido y furioso viernes de Finlandia fue tal que el piloto del Toyota Yaris nunca se liberó de la manada que lo perseguía. Kris Meeke, compañero de equipo de Toyota Gazoo Racing, terminó a 1,2 segundos del finlandés. Esapekka Lappi, al volante de un Citroën C3, ha vuelto a estar en forma y se ha situado tercero, con un margen similar al del líder del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA, Ott Tänak, a dos décimas de distancia.
Los presagios son buenos para Latvala. En 15 de los últimos 16 años, el líder del viernes por la noche ha ganado. "Hubo un par de tramos en las que estuve un poco deprimido, pero en general pude mantener la cabeza alta. Cuando estás peleando todo el tiempo tienes una gran presión, y ser capaz de seguir peleando es lo principal. Mañana será una gran batalla", dijo.
Rally de Finlandia 2019: DIA 2- Parcial (1er. bucle)
Toyota se muestra intratable, Tänak lidera la mañana del viernes
Cinco scratchs en cinco tramos y los tres primeros puestos de la general del Rally de Finlandia 2019 una vez completada el bucle de la mañana del viernes. Poco se puede objetar al aplastante dominio ejercido por los Toyota Yaris WRC en el inicio de su prueba de casa, con Ott Tänak situado al frente de la prueba. El estonio se mantiene por delante de sus compañeros Jari-Matti Latvala y Kris Meeke, víctimas de sendos pinchazos lentos en el penúltimo tramo del bucle.
Unos tramos inusualmente secos y polvorientos para tratarse de Finlandia amenazaban con complicar la vida a Ott Tänak al tener que abrir pista, pero el líder del campeonato se situó al frente de la prueba desde el primer tramo del día y sus compañeros Kris Meeke y Jari-Matti Latvala no fueron capaces de superarlo... por mucho que de cara a la lucha por el título tampoco tuvieran gran interés en echar carreras al jefe de filas.
En todo caso quedó patente que los Toyota Yaris WRC están un peldaño por encima de la competencia en Finlandia, logrando tan sólo acercarse a sus tiempos aquellos que partían más retrasados: Esapekka Lappi es cuarto y Craig Breen quinto
Rally de Finlandia 2019: SS1: Harju- final
Thierry Neuville comienza líder tras arriesgar entre los bordillos de Harju. Rovanpera en WRC2
Una vez más el tramo espectáculo situado en los alrededores del Parque de Asistencia de Jyväskylä daba el pistoletazo de salida a la acción en el Rally de Finlandia. Harju mantenía su recorrido tradicional, con dos secciones ratoneras alrededor de numerosos elementos del mobiliario urbano como bordillos, señales o maceteros, separados en este caso por una sección de tierra a través del pequeño parque en torno al que se congregan los aficionados. Thierry Neuville. El belga, completamente desbocado se colocaba al frente de la tabla de tiempos provisional por delante de Kris Meeke y del otro i20 WRC oficial de Andreas Mikkelsen. Sébastien Ogier no conseguiría rebajar el tiempo, tampoco lo haría Ott Tänak, quedándose a siete décimas de un Neuville que se iba a dormir líder del Rally de Finlandia.
En la RC2 Pro Kalle Rovanpera comenzó demostrando su calidad de favorito, marcando el mejor tiempo, con 1s.7/10 sobre Loubet, su compañero Pietarinen que quedó a 1s.8/10, Solberg a 2s.4/10 y el Hyundai i20 de Jari Huttunen que quedó a 2s.5/10.
Rally de Finlandia- Shakedown
Tänak encabeza el shakedown en Finlandia. 3 Skoda en WRC2
El líder del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA tiene la ventaja de competir en el patio trasero de su equipo, Toyota Gazoo Racing, y ha marcado un hito en la prueba de cuatro días al superar los tiempos de la especial de 4,26 kilómetros de Vesala.
Tänak abrió su cuenta con el mejor tiempo con su Yaris en la primera pasada y luego rebajó más de un segundo en el siguiente paso sobre las lisas pistas de tierra. Ha marcado el tiempo de referencia del día en su tercera y última pasada.
"El shakedown fue bueno, no te preocupes", dijo el estonio. "Tuvimos un buen test previo en el Rallye de Estonia, y nos hemos estado preparando lo mejor posible. Por el momento todo se ve bien, así que creo que estará bien para el fin de semana, pero será una gran pelea".
En Finlandia se reanudan la emocionante lucha por el título
La lucha por el título del Campeonato del Mundo de Rallyes más reñida de los últimos años se reanuda este fin de semana en las emblemáticas montañas rusas de Finlandia, con poco más que un puñado de puntos que separan al trío de pilotos más destacados.
Ott Tänak, el seis veces campeón Sébastien Ogier y Thierry Neuville, cuya electrizante batalla por la corona del año pasado se extendió hasta la última mañana de la última prueba, están camino de tener un espectacular final que aún podría superar el 2018 de emoción.
La serie se reanuda tras un descanso a mitad de temporada en el Neste Rallye de Finlandia (1-4 de agosto), entre los tres solo hay siete puntos de diferencia. Tänak es líder, con tres victorias en 2019 en su haber, por detrás Ogier, dos veces vencedor, a cuatro puntos. El doble vencedor, Neuville, se encuentra a tres puntos de distancia del francés.
Rally de Finlandia 2019: la previa
Finlandia a la vista...todo lo que necesitas saber. Cronograma e inscriptos
“Cuando te sientes cómodo allí, es el rally más bello del mundo, pero si no lo haces, es el peor lugar del mundo”. Esta es la frase utilizada por Andreas Mikkelsen para referirse al Rally de Finlandia. Y es que el 1.000 Lagos te obliga a tener muchos factores por la mano para poder ser rápido en sus caminos. Si eres local naces con un don para ir rápido por sus tramos, pero si quieres formar parte de esa lista de pilotos foráneos que han sido capaces de ganar allí, entonces necesitas una mezcla de pericia, trabajo duro para hacer unas notas muy precisas y que te den toda la información y además disponer eso que los fineses denominan como "Sisu", o lo que nosotros denominamos como "agallas", una intangible que separa a un buen piloto de otro capaz de asaltar la casa de los Finlandeses Voladores.
Una vez más será el tramo espectáculo de Harju el encargado de dar el pistoletazo de salida durante la jornada del jueves, la misma en la que se celebrará un Shakedown que tradicionalmente ha permitido terminar de pulir los reglajes de las monturas. La superespecial recorrerá el bosque de la ciudad, en uno de los recorridos cortos más espectaculares de la temporada.
Rally de Finlandia: la previa
Hayden Padon: sueños destrozaos
Hayden Paddon se quedará sin poder competir en el Rallye de Finlandia de este año, la que podría haber supuesto su vuelta al ruedo del Campeonato Mundial de Rallyes. Un tremendo accidente con el Ford Fiesta WRC de M-Sport con el que iba a correr ha terminado con sus posibilidades ya que el coche está demasiado dañado. Por suerte tanto él como su copiloto John Kennard han salido de una pieza, prueba del gran nivel de seguridad de los World Rally Cars actuales.
"Se sacó una roca en una de las pasadas, dio la vuelta y esa roca estaba en una curva ciega de derechas que se tomaba en sexta, declaró Richard Millener según recoge la web oficial del WRC.
"La primera reacción de Malcolm (Wilson, máximo responsable de M-Sport) fue buscar la manera de que pudiera estar en la salida. Pero no es posible. El coche necesita ser cortado y no es posible tener listo otro coche a tiempo.
El Rallye de Australia con un día más
La prueba del WRC de noviembre, que cierra la temporada en Australia, ha añadido un día más de competición en una ruta que se agita para el encuentro con base en Coffs Harbour. Dos novedades en la renovada super especial del puerto de la ciudad darán comienzo al Kennards Hire Rallye de Australia (14-17 de noviembre) el jueves por la tarde, con otra dosis doble 24 horas más tarde para cerrar la acción del viernes.
La dilatada super especial de 1,33 km, que se disputó el viernes y el sábado del año pasado, ha sido renovada para incluir una curva en la ladera por encima del puerto, al tiempo que conserva sus curvas cerradas, saltos y unas impresionantes vistas de postales sobre la playa de Boambee Beach.
Rallye de Gales- la previa
Peter y Oliver Solberg, Despedida y debut confirmados en Gales
Petter y Oliver Solberg han sido confirmados para el Rallye de Gales, duodécima prueba del Campeonato Mundial de Rallyes, durante la mañana del miércoles 24 de julio por los propios organizadores de la mítica prueba. Tanto el ex campeón mundial como su hijo pilotarán sendas unidades del Volkswagen Polo GTI R5 en un relevo generacional de la familia noruega.
Para el ex campeón mundial de rallyes y rallycross será su aparición final en el WRC tras una exitosa carrera deportiva que se remonta hasta la década de los noventa. Solberg ha disputado este rallyes hasta en 15 ocasiones, logrando vencer en cuatro de ellas – tanto es así que fue en los bosques de Gales donde comenzó a labrarse su fama a nivel mundial. Junto a él volverá a estar Phill Mills a las notas, siendo la dupla que venció de manera ininterrumpida en este rallye entre 2002 y 2005.
Su hijo cumplirá los 18 años una semana antes, contando ya con campeonatos nacionales de rallycross en Finlandia y ganador de categoría Dos Ruedas Motrices en el campeonato letón. Este año está siendo el claro favorito a ganar en este país con el Polo GTI R5 de la familia, además de pelear por el título en Estados Unidos con el Subaru WRX STi
El RallyRACC Catalunya - Rallye de España sigue con su formato popular
La penúltima prueba del WRC de este año en España seguirá con su formato de superficie mixta virtualmente idéntico al que protagonizó una emocionante pelea en la última jornada entre Sébastiens Loeb y Ogier 12 meses antes. Loeb consiguió su primera victoria en el WRC después de más de cinco años durante una intensa jornada final en el RallyRACC Catalunya - Rallye de España, y hay pocos cambios en el único rallye de superficie mixta del campeonato para la prueba que se celebrará del 24 al 27 de octubre.
El parque temático PortAventura World de Salou será el centro neurálgico de la 15ª temporada y el paseo marítimo de la ciudad acogerá el comienzo de la ceremonia del jueves por la noche.
Elfyn Evans baja en Finlandia por lesión
Elfyn Evans se perderá el próximo mes el Neste Rallye de Finlandia (1 - 4 de agosto) después de lesionarse la espalda durante el Shell Helix Rallye de Estonia del pasado fin de semana. El piloto del equipo M-Sport Ford World Rally Team sufrió la lesión durante un fuerte aterrizaje con su Fiesta World Rally Car en la prueba de preparación de dos días y los médicos le han aconsejado que descanse. El galés, que terminó cuarto en Estonia, será sustituido por Gus Greensmith, su segunda salida al Mundial de Rallyes tras su impresionante debut en el Vodafone Rallye de Portugal en mayo.
"Estoy absolutamente destrozado por no poder correr el Rallye de Finlandia, pero sufrimos un aterrizaje bastante duro en Estonia y se nos ha aconsejado que nos quedemos descansando y nos concentremos en lograr una recuperación rápida y completa", dijo Evans, que ocupa el cuarto lugar en la clasificación del campeonato.
Kalle Rovanperä vs Oliver Solberg, un duelo mundial que ya se saborea
“Well done Oliver”. Puede que tengamos que guardar este tweet para el futuro, cuando los dos estén peleando por el Campeonato del Mundo de Rallyes, pero ese no es otro que el mensaje que le dedicó Kalle Rovanperä a Oliver Solberg a través de Twitter solo unos minutos después de que ambos certificaran sus respectivas victorias de este fin de semana. Uno con edad para saborear el champán, otro que todavía deberá aguardar. Uno como piloto oficial de Skoda, otro como privado con el Volkswagen Polo GTI R5 de su padre, uno sobre asfalto y el otro sobre tierra, uno de forma absoluta, otro dentro de la categoría R5 en un evento creado para que los World Rally Cars rellenen este vacío hasta el Rally de Finlandia. Los dos lucen con orgullo los apellidos de sus padres, expilotos de rallyes que tuvieron un lugar en equipos oficiales de primer nivel. Tanto Oliver como Kalle volvieron a dar muestras este fin de semana de que pueden ser el futuro del WRC....
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Después de cuatro años el Rally Argentino vuelve a San Luis
Para los hinchas puntanos del automovilismo fue "la noticia", tal vez del año. El Rally Argentino con Miguel Baldoni como protagonista y candidato al título, vuelve tras cuatro años a San Luis, la tierra donde nació el rally como tal. Será por la octava fecha del calendario y se disputará entre el 11 y el 13 de octubre.
La competencia recayó en suelo puntano tras una reunión entre el presidente de ACRA Luis Minelli y algunos organizadores locales que vieron con buenos ojos la chance de tener a los más selectos pilotos de Argentina compartiendo una fecha con el rally sanluiseño. Así la puerta se abrió de par en par, ya que la otra alternativa que manejaba Rally Argentino era movilizar el show hasta Chaco, algo que no quería la moyaría de los equipos.
Rally de Neuquen- Shakedown
Padilla y la costumbre de destacarse los viernes
Al igual que en la pasada cita catamarqueña, el tucumano Gerónimo Padilla (VW Polo del Baratec) dominó el shakedown del “Rally de Neuquén”, aventajando por nueve décimas a Ligato y por 1.2 segundos a Baldoni.
Segundo en Goya (Corrientes), primero en Catamarca… No hay dudas de que a Gerónimo Padilla le sientan bien los viernes y sabe la manera de destacarse en cada shakedown. Y a eso lo reafirmó en el inicio de las acciones del Rally de Neuquén, donde el piloto tucumano también se mostró como el más efectivo en esta última prueba de los autos antes de comenzar con la séptima fecha del calendario 2019 del Rally Argentino DIRECTV. Al mando del VW Polo Maxi Rally Turbo (y con Nicolás García de navegante), “Gero” se destacó en el sector de 3,24 kilómetros de extensión al marcar 2:13.9 en su mejor pasada. El piloto del Baratec aventajó por nueve décimas Marcos Ligato (Chevrolet Agile) y por 1.2 segundos a Miguel Baldoni (Agile), representantes del Tango Rally Team y quienes precisamente están arriba del tucumano en el certamen.
Rally de Neuquén: la previa
Se viene un nuevo reto y con muchos condimentos
¡Una carrera de la gran siete! El séptimo capítulo de la temporada 2019 del Rally Argentino DIRECTV promete contar con muchísimos condimentos para ser un desafío bien especial. Es que el Rally de Neuquén (del 30/8 al 1/9) se tratará de una competencia nueva para todos, con pruebas especiales que exigirán al máximo a las tripulaciones al momento de confeccionar una hoja de ruta lo más precisa posible y hasta con invitados de lujo, ya que esta cita neuquina tendrá entre los protagonistas al español Dani Sordo, actual piloto de Hyundai en el Rally Mundial. -¿Más sorpresas o más confirmaciones? En la pasada fecha catamarqueña, David Nalbandian (Chevrolet Ónix del Tango Rally Team) dio el gran golpe y vivió su estreno triunfal en la clase mayor del Argentino. Por eso ahora muchos quieren seguir sus pasos y ser la gran noticia en esta presentación. En ese listado aparecen los nombres de Augusto D´Agostini (VW Polo del Baratec), Luis Arceluz (Renault Clio/GP Motorsport), Rodrigo Zeballos (Peugeot 208/Zeballos RT), Leandro Bonnin (DS3/CGR) e incluso el de Alejandro Cancio, quien en su tierra regresará a la categoría tras el parate de este año
Rally del Poncho- Catamarca. Dia 2- final
El Rey, David Nalbandian es el dueño del Poncho Catamarqueño. Doble podio Riojano
Un domingo sin fisuras, demostrando y sacándole réditos a todo lo aprendido desde su estreno en la máxima categoría del Rally Argentino DIRECTV. David Nalbandian redondeó una gran actuación para quedarse con su primer éxito en la clase mayor. En la general, el extenista Nalbandian superó por 13.4 segundos al bonaerense Díaz (navegado por el Riojano Luis Allende en el Ford Fiesta/Motorsport y por 27.4 al cordobés Federico Villagra, que completó el podio con el Fiesta del YPF Elaion Rally. Miguel Baldoni fue cuarto (a 53.4), delante del local D´Agostini (a 1:21.9) y de Ligato (a 2:54.3).
“Fue un gran fin de semana, siempre peleando por la punta, ganando tramos… Tuvimos que abrir la ruta el domingo y nos bancamos la presión de todos y en una carrera que la mayoría ya conoce mucho. Agradecido a la familia, a los mecánicos, a Santi… Un conjunto de cosas nos permiten obtener este resultado”, destacó Nalbandian.
También triunfaron Suriani (RC2A), Sampayo (RC2N), Bilbao (Junior), Idañez (RC5) y Walter D´Agostini (Senior).
Rally del Poncho"- Catamarca- dia 1- final
Primer set para Nalbandiän
Trasladándolo al ambiente del tenis, su anterior pasión y donde supo brillar siendo una de las estrellas de este deporte, podría decirse que se llevó el primer set. Es que el cordobés David Nalbandian ahora consiguió destacarse en este mundo de los derrapes y sumó su primera victoria de etapa dentro de la clase mayor del Rally Argentino DIRECTV. Aunque para ganar el partido -o mejor dicho, la carrera- sabe que aún resta camino por transitar. El ex tenista David Nalbandian consiguió su primer éxito de etapa en el Argentino al ser el mejor del sábado en el “Rally del Poncho”, doblegando por 4.6 segundos a Villagra y por 10.8 a D´Agostini.
“A esto hay que disfrutarlo. Pero habrá que seguir trabajando para pelear también mañana”, comentó un Nalbandian. También dominan Suriani (RC2A), Sampayo (RC2N), Bilbao (Junior), Sánchez (RC5) y Walter D´Agostini (Senior).
Rally del Poncho- Catamarca- La previa
Sexta marcha en Catamarca
Así como el poncho es la tradicional prueba que se les entrega a los ganadores de esta competencia, el Rally de Catamarca también tiene otro gran clásico: la habitual ceremonia de largada en pleno centro y con la imponente Catedral de testigo. Y en la tierra de la Virgen del Valle, el Rally Argentino DIRECTV puso en marcha el sexto capítulo de la temporada 2019, abriendo la segunda parte del campeonato.
En la calle conocida como Paseo de la Fe, en pleno centro de la ciudad de San Fernando del Valle de Catamarca, los fanáticos de esta provincia del noroeste de nuestro país tuvieron la chance de volver a demostrar su pasión por la actividad de los derrapes y estar cerca de los autos y de los protagonistas de esta nueva edición del denominado "Rally del Poncho". En cuanto a la elección del orden de largada para el Día 1, el cordobés Marcos Ligato (que manda en el certamen de la clase mayor) no dudó y optó por ser el encargado de abrir la ruta de competencia, mientras que sus rivales decidieron seguir su camino.
Rally del Poncho- Catamarca- Shakedown
Padilla y su Polo MR, los referentes del viernes
En la pasada cita en el llano correntino de Goya, Gerónimo Padilla había quedado a un paso de ser el referente durante la realización del shakedown. Sin embargo, el piloto tucumano tuvo una rápida revancha, ya que dominó las acciones de este viernes en el Rally de Catamarca, sexto capítulo de la temporada 2019 del Rally Argentino DIRECTV. Al mando del VW Polo MR que le entrega el Baratec (y con Nicolás García de navegante), "Gero" se destacó en el sector de 2,36 kilómetros de extensión al marcar 1:32.3 en su mejor pasada. Aunque no le sobró nada, ya que solamente aventajó por dos décimas a David Nalbandian (Chevrolet Ónix del Tango Rally Team) y por tres décimas a Nicolás Díaz (Ford Fiesta del GP Motorsport).
En tanto que en la RC2A (MR Aspirados), el primer mano a mano de esta cita quedó para Tomás Maranzana (Renault Clio del GP Motorsport), quien registró 1:35.6 para encabezar la planilla, En la RC2N, el local Mario Sampayo (que ya sabe lo que es ganar en esta prueba) registró 1:37.5 y fue el más efectivo con su Mitsubishi Lancer Evo X, En la RC2N, el local Mario Sampayo (que ya sabe lo que es ganar en esta prueba) registró 1:37.5 y fue el más efectivo con su Mitsubishi Lancer Evo X, mientras que en la RC5, los hermanos Martín y Federico Maisonnave nuevamente fueron la referencia con el Ford Fiesta al establecer 1:49.7.
Los caminos del clásico Catamarqueño en su versión 2019
El denominado “Rally del Poncho” (del 2 al 4/8) ya tiene confirmado su recorrido para recibir a la sexta fecha del calendario 2019 del Rally Argentino DIRECTV. Tras los regresos a Esquel (Chubut) y Goya (Corrientes) luego de varios años, el calendario del Rally Argentino DIRECTV tendrá continuidad con un gran clásico: el Rally de Catamarca. El denominado “Rally del Poncho” (prenda con la que se premia al ganador de la competencia en cada clase) significará la sexta fecha del año y abrirá la segunda parte del ejercicio 2019. La cita (que se disputará unos días más tarde de lo habitual e irá del 2 al 4 de agosto) ya tiene su recorrido confirmado, con tramos bien conocidos por la mayoría y siempre exigentes y complejos.
Cancio, también apuesta al Rally Argentino, estará en Neuquén
Alejandro Cancio confirmó que estará en el próximo Rally de Neuquén (séptima fecha del año), donde tendrá su vuelta al Argentino al mando de un DS3 MR de la CGR. Sus rivales (y muchos de ellos grandes amigos) lo habían pedido y él lo había prometido. Tras sobreponerse a un problema de salud (a principios de año fue operado como consecuencia de un tumor en el riñón y la continuidad de su carrera deportiva estuvo en duda), Alejandro Cancio pudo arrancar a competir dentro del Rally Mobil en Chile en este 2019, año en el que ya tenía decidido poner un freno en su campaña dentro del Rally Argentino DIRECTV, aunque sin ocultar sus ganas de volver apenas tuviese la posibilidad.
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| RALLY CATAMARQUEÑO |
Rally de Tapso- final
Sampayo y Sánchez invatibles en un rally durísimo
El Rally de Tapso fue válida por la sexta fecha puntuable del Rally Catamarqueño, cita que compartió escenario con la cuarta cita del vecino campeonato santiagueño de la especialidad.
La clasificación general fue ganada por Mario Sampayo y Vicente Adreatta que a su vez se llevaron la clase N4, segundo fue el santiagueño Pablo Pelaez con Nicolás Capurro.
En la clase A6 y líder de la general de tracción simple fue el tucumano Tito Sánchez con Carlos Russo. La segunda posición para el también tucumano Juan María Posse con Pablo Molina y completó el podio en la tercera posición el catamarqueño Miguel Barrionuevo con Mario Ortega.
Pelaez y Nery Carrizo mandan en el nocturno de Tapso
Con la realización de las dos pasadas al Súper Especial Nocturno de Tapso, la sexta fecha del Rally Catamarqueño y cuarta del Rally Santiagueño cumplió su primera jornada de competencia. El trazado en pleno centro del pueblo tuvo una distancia de 1,10km.
El santiagueño Pablo Pelaez junto a Nicolás Capurro en el Mitsubishi Lancero Evo IX domina las acciones en la clasificación general de la competencia y por supuesto de la clase N4. En tanto que el chacarero Nery Carrizo junto a Gustavo Rearte dominan la clasificación general de tracción simple y la competitiva clase A6.
Se viene el Rally de Tapso. Catamarqueño y Santiagueño juntos. Cronograma
La sexta fecha del Campeonato de Rally Catamarqueo tiene su cronograma confirmado para vivir el rally de Tapso, en la localidad perteneciente al departamento El Alto el próximo fin de semana del 5 y 6 de octubre. ACRODE, ente oficial de cronometraje y computos de la prueba, nos envió el cronograma oficial del Rally de Tapso que tendrá como ya dijimos en disputa la sexta cita del Rally Catamarqueño y a su vez la cuarta del vecino Campeonato de Rally Santiagueño.
Es por eso que tanto la Federación Catamarqueña del Deporte Motor que tiene a su cargo el Sr. Cristian Ahumada como la Federación Regional Santiagueña del Deporte Motor serán las encargadas de la fiscaliacion de la competencia que lleva el valioso auspicio de la Municipalidad de Tapso gestión Intendente Jorge Coronel.
Ya el sábado a las 19hs se hará la reunión de pilotos para que a las 20.03hs se ponga en marcha la primer prueba especial de la competencia con el nocturno denominado "Súper Especial Tapso" de 1,10km que tendrá su repetición a las 22.01hs.
Rally Catamarqueño junto al Santiagueño en Tapso!. Se viene el Noa 2020..??
Ayer anunciamos que la próxima fecha del Campeonato de Rally Catamarqueño, sexta en el calendario, será el próximo 5 y 6 de octubre en la localidad de Tapso bajo la intendencia de Jorge Coronel. En la nota Gastón Tassart nos dejaba picando la pelota con una primicia que damos ahora. La última vez fue en 2010 con el Rally de la Amistad en Frías y justamente usaba caminos de Tapso, es así que nueve años después el Rally Catamarqueño vuelve a compartir escenario con el Campeonato de Rally Santiagueño que hará cumplir su cuarta fecha del año.
"Ya cerramos con los amigos de Santiago del Estero y confirmamos que corremos juntos" nos cuenta Tassart, "la semana que viene nos reuniremos en Tapso para definir el cronograma y empezar a pulir detalles para vivir los dos campeonatos. Estoy seguro que será una fiesta donde pilotos de otras provincias también querrán ser parte".
Mario Sampayo se impuso en Chumbicha
Con la organización de la Federación Catamarqueña del Deporte Motor, cronometraje de ACRODE y el auspicio de la Municipalidad de Capayán, se corrió la quinta fecha del Campeonato de Rally Catamarqueño que tuvo epicentro en la localidad de Chumbicha.
Al igual que el Rally del Poncho, fecha pasada, la victoria de la clasificación general quedó en manos de Mario Samapayo y Vicente Andreatta en tanto que la tracción simple repitieron triunfo la dupla de Miguel Barrionuevo y Mario Ortega.
Sampayo/Andreatta con el Mitsubishi Lancer del Lucich Rally Team fue la única tripulación en la clase mayor pero aún así se encargaron de dar espectáculo como tienen acostumbrado. Registraron un tiempo neto de 31m58,6s.
En UTV domingo prácticamente toda la carrera Emir Yoma quién en el penúltimo PE cortó la correa de su Polaris, dejando la victoria en manos de la dupla de Carlos Córdoba y Julio Zafe, que registraron 35m30,7s
Emir Yoma líder de la noche Chumbichana
Se puso en marcha el Rally de Chumbicha, quinta fecha del Rally Catamarqueño. Emir Yoma junto a Luis Cabrera son los vencedores de la primer jornada que estuvo compuesta de dos pasadas al tramo nocturno de 1.6km.
En la clase N4 Mario Sampayo en solitario, la clase A6 es liderada por Casildo Aibar Canil, la clase A7 para Lucas Mercado, N1 para Pachi Martínez, en tanto que la N2 es para Pablo Codigoni. Finalmente en la mejor la A5B Marcelo Vega es imparable.
Mañana la carrera contará de 8 tramos especiales que llevarán al límite a las 36 tripulaciones que están habilitadas para largar.
Se viene la quinta fecha en Chumbicha
Como anunció días atrás, el Rally Catamarqueño disputará su quinta fecha de la temporada en Chumbicha el sábado 7 y domingo 8 de septiembre. A una semana de la competencia, se sigue trabajando en los detalles finales de la carrera que ya tiene su recorrido confirmado en la prueba que transitará por el Departamento de Capayán, con el respaldo del Intendente Alfredo Hoffman. Tal como viene realizando esta temporada, el Provincial iniciará su actividad el sábado por la tarde de las 15 con las verificaciones técnicas y administrativas, y por la noche se pondrá en marcha la velocidad con un Súper Especial en Predio del Ferrocarril.
Chumbicha recibe la 5ta. fecha
El Rally Catamarqueño tiene su quinta fecha de la temporada 2019 confirmada: Chumbicha será el escenario de la siguiente competencia, que se disputará el 7 y 8 de septiembre. Esta exigencia iba a ser la cuarta cita, pero se postergó por la realización del Rally del Poncho, junto al Campeonato Argentino, pero ya tiene su lugar asegurado en el calendario para ser la siguiente carrera.Aún resta confirmar el cronograma de actividades que tendrá la carrera, que será fiscalizada por la Federación Catamarqueña del Deporte Motor y cuenta con el apoyo de la Secretaría de Deportes y Recreación de la Provincia que dirige el Dr. Maximiliabo Brumec, pero se descarta que visitará los caminos tradicionales de la localidad de la Fiesta Nacional de la Mandarina.
Mario Sampayo se calzo el Poncho Catamarqueño
Con un parque de 41 tripulaciones, en la jornada de ayer conjuntamente con la fecha del Rally Argentino, se corrió la cuarta fecha del Campeonato Catamarqueño de Rally, bajo la fiscalización de la Federación Catamarqueña del Deporte Motor. La general fue para Mario Sampayo, ganador además de la clase N4, donde fue escoltado por Tomás García Hamilton y Antonio Prevedello. La tracción simple fue para Miguel Barrionuevo, triunfador de la clase A6.
El Rally Catamarqueño listo para el Rally del Poncho
El Rally Catamarqueño se prepara su cuarta fecha que correrá este fin de semana en el Rally del Poncho, junto al Campeonato Argentino. La Federación Catamarqueña del Deporte Motor cita a sus participantes a su sede de General Roca 533 del Barrio Villa Cubas para este jueves a las 21.30 hs a una reunión previa a la competencia, para conocer los detalles de lo que será esta prueba que tras la ausencia de 2018, vuelve a tener al Provincial junto al Nacional.
La actividad comenzará el viernes con la rampa simbólica de partida junto al Argentino. Será el Catamarqueño quien comience con la largada en el Paseo de la Fe, pasadas las 20.30 hs.
El Provincial correrá junto al Argentino
La cuarta fecha del Rally Catamarqueño se disputará del 2 al 4 de agosto junto al Campeonato Argentino en el Rally del Poncho. Tras la reunión en la Federación Catamarqueña del Deporte Motor con los protagonistas de la categoría, y con la visita de representantes del Nacional que confeccionaron la hoja de ruta de la competencia, se determinó que el Provincial corra los tramos de la Segunda Etapa, que se disputarán el domingo 4. La actividad para los protagonistas del Catamarqueño comenzará con la rampa simbólica de largada en el Paseo de la Fe frente a la Catedral y a la Plaza 25 de Mayo, junto al Argentino. No será obligatoria para los pilotos del interior y de otras provincias que sean de la partida en esta carrera. La verificación técnica y administrativa se realizará durante la tarde del sábado desde las 15 hs.
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| CAMPEONATO RALLYMOBIL 2019 |
El Copec Rally Móbil vuelve a La Unión-Río Bueno en octubre próximo
Luego de una espectacular fecha en 2018, las localidades nuevamente comparten fecha y aseguran su presencia en el principal certamen motorsport del país, y se confirmó la presencia del Gran Premio de La Unión-Río Bueno, que se disputará entre el 17 y el 20 de octubre. El Gran Premio de La Unión- Río Bueno fue anunciado en una conferencia de prensa realizada en la localidad de La Unión, con la presencia de las principales autoridades regionales y comunales, además del Productor General del Campeonato Copec RallyMobil, Felipe Horta.
El Gran Premio de Río Bueno-La Unión tendrá espectaculares rutas y paisajes que harán de esta nueva fecha un imperdible para los fanáticos del rally en el sur de Chile. El Campeonato RallyMobil presenta los mapas oficiales de ambas etapas y la cronología para que tengas toda la información necesaria para disfrutar de la acción y adrenalina de tus pilotos favoritos.
Rally: GP de Curicó: Segunda etapa- final
Jorge Martínez y Alberto Álvarez fueron los más rápidos en Curicó
Finalmente el binomio integrado por el piloto Jorge Martínez y el navegante Alberto Álvarez se impuso como el más rápido del Gran Premio de Curicó, correspondiente a la quinta fecha del Copec RallyMobil, totalizando un tiempo de 1h50m39s5d en cubrir los 169.5 kilómetros de ruta repartidos en 12 pruebas especiales corridas este fin de semana.
La ventaja de la dupla CBTech Rally by Skoda se consolidó durante la jornada del sábado cuando los equipos en carrera debieron hacer frente a una fuerte lluvia que cambió las condiciones de las rutas y exigió al máximo la experiencia de pilotos y navegante.
Finalizada la jornada sabatina Martínez aventajaba por 1m26s4d a su más cercano perseguidor, Alberto Heller, quien estrenó su nuevo Ford Fiesta R5 pero que a la postre quedó rezagado por un problema con su caja de cambios.
Rally GP de Curicó- Primera etapa- final
Intensa lluvia puso en aprietos a los autos que corren el Gran Premio de Curicó
El piloto y actual líder de la tabla general Jorge Martínez ganó la jornada matinal del sábado debiendo recurrir a toda su experiencia para hacer frente a la fuerte lluvia que por momentos se dejó caer en la zona maulina. Este sábado se dio inicio a la quinta fecha del Copec RallyMobil en las rutas de la región del Maule con el tramo Los Maitenes-Puente Pancho de 14,39 km y que finalmente fue ganado por el líder de la temporada Jorge Martínez, del equipo CBTech by Rally Skoda, con un tiempo de 9m34s4d a una velocidad promedio de 88.6 km/h.
La jornada comenzó con una intensa lluvia que exigió al máximo a los equipos en carrera y que los obligó a tomar precauciones para evitar accidentes al enfrentar una ruta con condiciones muy diferentes a las revisadas en días pasados.
GP de Curicó- la previa
Pedro Heller y Marc Martí debutan en Chile con el Polo R5 de Gustavo Saba
El vigente campeón del RallyMobil, Pedro Heller, y su navegante español, Marc Martí, protagonizan este fin de semana su debut sobre un Volkswagen Polo R5 en Curicó, sede de la quinta fecha del campeonato chileno. La dupla hispanohablante compite con el chasis #10, propiedad de Gustavo Saba, quien utiliza este auto en el Campeonato Nacional Petrobrás y el certamen FIA CODASUR. El múltiple campeón paraguayo está de visita en el evento chileno para acompañar a Pedro Heller y mostró su interés por sumarse al RallyMobil.
“Me gustaría poder participar en alguna fecha del RallyMobil. Tiene eventos espectaculares y hacen un gran trabajo de prensa. Además, el campeonato es muy bueno, hay muchísimos autos de primer nivel y pilotos muy competitivos”, reconoció el múltiple campeón paraguayo.
Fué presentado el GP de Curicó a los medios. 31 inscriptos. Presencia Argentina
Con la presencia del alcalde de Curicó, Javier Muñoz Riquelme; el director de carrera del Campeonato Copec RallyMobil, Kurt Horta, concejales y el piloto local de la categoría R5, Francisco “Chaleco” López, se dio el vamos en la Plaza de Armas de Curicó al Gran Premio de Curicó. La pasión del RallyMobil vuelve a tomarse las rutas en la Región del Maule, en lo que puede ser una fecha decisiva para las distintas series del campeonato, ya que entrará en su recta final en la búsqueda del título.
“Esta es una tremenda oportunidad, no solo para la comuna de Curicó sino también para la provincia y la región porque desde Curicó podemos potenciar todo lo que es el desarrollo turístico de la zona. Esta provincia que tiene valle central, costa y muchos atractivos que mostrar a los visitantes. Aquí van a llegar miles de personas desde otros puntos del país y de otros países que van a colmar todos los hostales, pensiones y hoteles”, comentó el alcalde Javier Muñoz.
Gran Premio de Curicó: la previa
Una fecha cargada de “chilenidad”. 30 inscriptos con presencia Argentina
Los fanáticos del rally que asistirán al Gran Premio de Curicó, correspondiente a la quinta fecha del Copec RallyMobil, tienen un motivo más para no perderse la cita motor ya que la rueda cae justo los días en que la ciudad de la Región del Maule celebra su tradicional Fiesta de la Chilenidad. La ciudad de Curicó, en la Región del Maule, será el escenario de la quinta fecha del RallyMobil entre el próximo 5 y 8 de septiembre y a pocos días del evento motorsport la organización ya publicó la cronología y rutas de la carrera.
Al igual que en oportunidades anteriores, Curicó comenzará las actividades oficiales el jueves con la tradicional Presentación Estelar, instancia en que los equipos comparten con el público en la Plaza de Armas de la ciudad.
La ruta del Cerro Condell es una de las más esperadas por los fanáticos ya que se disputará en el casco histórico de la ciudad y es de fácil acceso para los aficionados.
Gran Premio de Quillón- etapa 2- final
Jorge Martínez se quedó con la cuarta fecha de Quillón
Este domingo culminó la cuarta fecha del Rally Mobil, que se disputó en la ciudad de Quillón. El piloto de Skoda Jorge Martínez se quedó con el primer lugar en la categoría R5. Con su navegante Alberto Álvarez consiguieron un total de 87 puntos, superando los 64 de Alejandro Cancio y los 61 de Pedro Heller, que completaron el podio en la R5.
Sobre las rutas de Quillón, el campeón reconoce que se encontró con varios escenarios distintos. “Las pistas me parecieron muy técnicas, difíciles, rápidas. Tenían de todo un poco, había algunos lugares que eran bastante peligrosos pero pudimos sortear todo sin problemas, agrandamos la diferencia con nuestros rivales y nos deja súper contentos”, dijo el penquista una vez terminada la competencia.
Rally de Quillón- Primera etapa- final
Jorge Martínez fue el gran ganador de la primera jornada
Este sábado finalizó el primer día de competencias de la cuarta fecha del rally de Quillón, en la región del Ñuble, donde el gran ganador de la jornada fue el binomio de Skoda Jorge Martínez y Alberto Álvarez, quienes en la categoría R5 dominaron cuatro de las siete especiales de hoy.
En la categoría R3 en tanto, el liderato del día quedó para el binomio compuesto por Emilio Rosselot y Tomás Cañete, quienes se quedaron con seis de las siete pruebas disputadas.
El miembro del Rosselot Rally Team dialogó con BioBioChile y entregó sus impresiones tras este primer día de competencia.
“Positiva la jornada, logramos quedarnos con el primer lugar en la etapa. Positivo porque aspirábamos a eso así que estamos contentos, la primera parte de la carrera está completada y solamente falta apuntar a la segunda”, dijo.
Fue presentado el GP de Quillón de la Región del Ñuble. 31 inscriptos
La Cuarta Fecha del Campeonato Copec RallyMobil 2019 será el primer gran evento deportivo alojado en la recién creada región, que se convierte en un punto central del rally, por su cercanía con ciudades de gran tradición en este deporte, como Los Ángeles y Concepción. Toda la comunidad y autoridades de Quillón están preparadas para recibir la infraestructura del principal campeonato motorsport del país.
“Cuenten con el apoyo del Gobierno Regional, el apoyo del Presidente Piñera y del Intendente que también está comprometido para que este sea el debut y se mantenga todos los años en Quillón, que sea un completo éxito este evento y que podamos seguir disfrutando del mundo motor acá en la Región del Ñuble”, comentó el Seremi de deportes de dicha región, Rodrigo Ramírez.
4ta. fecha- Rally de Quillón- la previa
Quillón ya vive la fiesta del Copec RallyMobil. 31 inscriptos
La comuna de Quillón será la encargada de albergar lo que será la cuarta fecha de la competencia tuerca más importante del país, movilizando a miles de personas y dejando un alto impacto deportivo y turístico en el desarrollo de cada una de sus fechas.
Para estar a la altura de las circunstancias, y con el objetivo de tener una buena evaluación que les permita poder ser considerados como parte de las rutas de la fecha del Mundial de Rally que se realizará el próximo año en Biobío, la Municipalidad de Quillón, en conjunto con la productora del RallyMobil, trabajan palmo a palmo para definir las rutas y todos los detalles que involucran al evento deportivo.
“Hemos coordinado la actividad en general en un trabajo maratónico. Estamos preparando el Parque de Asistencia y la ruta que habrá en su interior. Asistí a la fecha de Ovalle para conocer la dimensión de esta actividad.
Quedan pocos días para el Gran Premio de Quillón
Una nueva fecha, la cuarta de la temporada. El 9 de agosto comienza una carrera que iniciará la definición de una competencia muy reñida, que se proyecta vertiginosa en cada categoría del Campeonato Copec RallyMobil. Luego de una fecha compleja en el norte chico del país, Gran Premio de Ovalle, el campeonato vuelve a las rutas del sur de Chile, habitat natural para la mayoría de los competidores. En las series R2 y R3, las cosas están virtualmente definidas, y aunque quedan muchos puntos en disputa, la tendencia dice que Emilio Rosselot y Patricio Muñoz debieran mantener el liderato en cada una de sus categorías.
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| RALLY BONAERENSE |
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| RX NÓRDICO 2019 |
7ma. Ronda- Tierp Arena (Suecia)
Robin Larsson se proclama Campeón por un punto del RX Nórdico
Los fanáticos disfrutaron de un final emocionantemente impredecible cuando el RallyX Nordic 2019 presentado por la campaña Cooper Tyres llegó a una conclusión mordaz en Tierp Arena el pasado fin de semana (21/22 de septiembre). Al competir en su tierra natal, Robin Larsson sorprendió a los espectadores con el último regreso, reclamando el título de superdeportivo después de que el rival Oliver Eriksson se estrellara de la final de manera espectacular.
Larsson de JC Racetenik comenzó el esperado enfrentamiento del fin de semana detrás de su rival Olsbergs MSE por cuatro puntos, pero revisó el déficit a Eriksson cuando este último hizo contacto dramáticamente con la barrera de neumáticos en la curva uno en la última vuelta después de que su suspensión fallara. Hermano del subcampeón del campeonato, Kevin Eriksson finalmente se llevó la victoria de la carrera por delante de Larsson y Sebastian Eriksson en el VW Beetle.
Además Ben-Philip Gundersen concluye el título de Supercar Lites; Rasmus Tuominen termina la temporada un punto por delante de Tommi Hallman en la Academia RX y Nils Andersson conserva la corona CrossCar
Tierp Arena de Suecia - la previa
Duros enfrentamientos por el títulos a tres bandas en el Tierp
Se espera una sensacional carrera para la gloria de Supercar en Tierp Arena este fin de semana (21/22 de septiembre), mientras Oliver Eriksson, Robin Larsson y Jere Kalliokoski se preparan para obtener los trofeos para el codiciado RallyX Nordic presentado por la corona de Cooper Tires, con el destino del título similar aún por decidir en las clases Supercar Lites, RX Academy y CrossCar.
La carrera ha sido espectacular en todos los ámbitos en RallyX Nordic este año, con poco para elegir entre los principales protagonistas en las cuatro categorías, y ahora, los pilotos se están slistos para la lucha por el titulo ... Eriksson y Larsson separados por solo cuatro puntos, con Kalliokoski todavía en la carrera, El héroe local Mattias Ekström hará su debut nórdico en el RallyX; Gundersen y Östlund listos para luchar en Supercar Lites; Hallman versus Tuominen para la corona de la Academia RX; Österberg y Andersson se enfrentan en el final de CrossCar
6ta. ronda- circuito de Kouvolva (Finlandia)- final
Triunfo de Larson y acecha por el titulo hasta el ultimo momento
La segunda victoria de Robin Larsson del 2019 RallyX nórdica presentado por Cooper Tires campaña en Kouvola pasado fin de semana (24/25 de agosto) ha visto el sueco reducir la brecha a la parte superior de la tabla del campeonato a sólo cuatro puntos - establecer el escenario para una clavos salidos morder cierre de campaña en Tierp próximo mes. Larsson llegado en Finlandia detrás de Oliver Eriksson por nueve puntos en la lucha por el título, pero un éxito supremo para el hombre JC Raceteknik - aliado a un par de errores poco característicos por su rival Olsbergs MSE - tienen más de la mitad que el déficit, allanando el camino para una tenso enfrentamiento a tres bandas en Suecia.
Jesse Kallio gana en debut en la serie en medio última Supercar Lites drama alimentado . Tommi Hallman conduce bloqueo podio finlandesa para encender RX Academia título duelo.
Eriksson gana el Q1 en el circuito de Kouvolva (Finlandia)
Oliver Eriksson continuó donde lo dejó, yendo más rápido en la Q1 en el circuito de Kouvolva cuatro semanas después de su triunfo en Noruega. El piloto de Olsbergs MSE superó a su rival del campeonato Robin Larsson en la pista por nueve décimas para tomar una ventaja temprana en el evento finlandés. La hermana Honda Civic de Ulrik Linnemann terminó el día en tercer lugar, seguida por el hombre local y líder del campeonato finlandés de Rallycross, Juha Rytkönen. Dos finlandeses más siguieron con Joni ‐ Pekka Rajala, un impresionante quinto y entrenador de ritmo de práctica libre Jere Kalliokoski en sexto lugar después de una escapada lenta en su Q1.
El Rallycross Nórdico continúa en Kouvola (Finlandia). Lucha por el titulo
El 2019 RallyX nórdica presentado por el campeonato Neumáticos Cooper regresa este fin de semana en curso (24/25 de agosto) para la penúltima prueba de la temporada, ya que la serie se dirige a los bosques finlandeses de Kouvola. Batallas estragos en todas las categorías nórdicos - y con 60 puntos restantes en juego, todo está aún por decidir. Oliver Eriksson vuelve a ser el hombre a batir después de un retorno a la forma última vez en Noruega. Ahora, después de haber ganado más de la mitad de las carreras, el conductor Olsbergs MSE lidera el campeonato con nueve puntos de ventaja sobre el ganador de Letonia Robin Larsson, que ha mostrado un fuerte ritmo durante toda la temporada, pero soportado su cuota de mala suerte. Larsson tiene sus ojos puestos en el premio y está tratando de reformar Eriksson en las últimas dos rondas.
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| RALLY RAID - Noticias |
Rally de Marruecos- etapa 5- final- Motos
La última etapa fue para Toby Price. Andrew Short gana la general en motos. Casale en Quads
Joan Barreda lo ha intentado, pero no ha podido ser. Los 168 kilómetros de la etapa de hoy no daban para recuperar los 5:04 que le separaban de la victoria en el Rally de Marruecos. Ese premio ha sido para el americano Andrew Short, que logra su primer triunfo en rallies, pero el de Castellón se va con el premio de una etapa y el tercer puesto final, una buena forma de encarar el próximo Dakar.
Toby Price, principal rival del español en la lucha por el podio, se llevó la etapa después de marcar un ritmo infernal desde el inicio, aprovechando su retrasada posición de salida. El ganador del Dakar 2019 ha superado en 2:54 el crono de Barreda, insuficiente para arrebatar al de Honda el tercer escalón del podio marroquí.
En los quads, Ignacio Casale (Yamaha) abandonó las competiciones a campo traviesa durante 18 meses después de ganar el Dakar 2018, pero volvió a la acción con estilo ganador. "Necesitaba un tiempo de descanso, pero aquí estoy nuevamente con gran motivación y muy feliz con esta victoria en el Rally de Marruecos. Es una carrera en la que quería participar durante mucho tiempo".
Rally de Marruecos- etapa 5- Coches- final
Giniel de Villiers gana la General. Los Peterhansel campeones de la Copa del Mundo. Ten Brinke gana la última etapa.
Aunque prometió dar guerra, Carlos Sainz no pudo obrar el milagro y remontar los 4’42’’ que le separaban del líder del Rally de Marruecos a falta de la última especial del evento, una corta especial de 168 kilómetros cronometrados. El líder, además, no era un cualquiera, sino que se trataba de un veterano piloto, ganador del Dakar; Giniel de Villiers, que además estrenaba copiloto en esta carrera, el español, ex de Nani Roma y Albert Llovera, Alex Haro, con quién se ha compenetrado a la perfección para lograr su primer triunfo juntos.
Rápidamente se vio que las dos tripulaciones lo estaban dando todo a bordo de sus respectivos vehículos, con tiempos muy parejos. Sainz golpeó primero, sacando algo más de medio minuto al sudafricano, que éste lograría recortar en la parte central de la etapa. A pocos kilómetros para finalizar el Rally y con de Villiers saboreando el triunfo, Sainz sufriría un último contratiempo, quedándose detenido en mitad de la especial.
Por su parte, Stéphane Peterhansel y Nasser Al-Attiyah salían esta mañana del campamento con la idea de tratar de cerrar la victoria parcial y esperar resultados para ver cuál de los dos sería Campeón de la Copa del Mundo FIA de Rallyes Cross-Country. Su quinta posición provisional de la general le daba los puntos necesarios de terminar a Peterhansel y Andrea después de haber terminado el día 12 minutos y 36 segundos de Ten Brinke y así consagrarse Campeones de la Copa del Mundo, para desbancar a Nasser y Mathieu Baumel
Rally de Maruecos- Cuarta etapa- Motos
Paulo Goncalvez se aprovecha de errores. Short en la general
Paulo Gonçalves es de esos pilotos incombustibles. El portugués de 40 años logró este martes en la cuarta etapa del Rally de Marruecos 2019 su primera victoria de especial con Hero Motorsports, con quienes compite desde el pasado abril.
Gonçalves se aprovechó de los errores de los demás en la segunda etapa en la que el roadbook se entregaba antes de salir (en esta ocasión 25 minutos antes). En la primera referencia, en el km 64, Quintanilla le sacaba seis segundos a Barreda y siete a Short y Gonçalves.
En la general, Short se ha hecho con el liderato, con solo 35 segundos de ventaja sobre su compañero Quintanilla. Brabec es la primera Honda HRC, a 2:13 del líder, y Barreda es 4º, a 5:11. Las KTM, con problemas este martes, vieron cómo el hasta ahora líder Price caía al 5º puesto, a 8:12.
Rally de Marruecos 2019: Cuarta Etapa - coches
Carlos Sainz gana, y es el nuevo lider
Carlos Sainz repitió triunfo en el Rally de Marruecos. El piloto español fue el más rápido al término de la cuarta etapa del Rally, originalmente con una sección cronometrada de 412 kilómetros, pero que finalmente fue acortada por la organización a 311.
La etapa estuvo liderada en diferentes partes de la misma tanto por Nasser Al-Attiyah como por Stephane Peterhansel, que llegó a sacar más de cuatro minutos a Sainz, pero ambos sufrieron de contratiempos, especialmente en el caso del piloto qatarí, que pierde sus opciones de triunfo en la general tras liderar la prueba durante tres días.
Sainz recuperó y acabó disputandose el triunfo con Kuba Przygonski, que volvió a ser muy competitivo con el Mini 4x4, y con el francés Mathieu Serradori, que repitió en posiciones de privilegio con el buggy Century.
El piloto español acabó cruzando meta con un tiempo de 3:33’18’’, siendo finalmente 2’36’’ más rápido que Przygonski. Alex Haro y Giniel de Villiers completaron la etapa un día más, llegando a 8’25’’ del ganador.
Rally de Marruecos- 3ra.etapa- Motos- final
Toby Price se impone en la etapa. Caimi tercero
Toby Price se impuso en la tercera etapa del Rally de Marruecos 2019, donde la tercera parte de la especial se canceló y Barreda tuvo problemas. Los pilotos de motos han tenido que afrontar este lunes, en la tercera etapa del Rally de Marruecos 2019, una de sus pruebas más complicadas. No solo porque fue la segunda parte de la Maratón (sin asistencia), sino porque, además, recibieron el libro de ruta 15 minutos antes de la salida.
El australiano se impuso con 1:55 a su compañero Matthias Walkner en los 290,62 km cronometrados del día para las motos, después de que la organización cancelara el tercer sector (72,38 km) "por razones de seguridad", dado que había posibilidades de que se cruzaran de frente con los UTV Open. El argentino de Yamaha, Franco Caimi, fue tercero, a 2:21, en una jornada aciaga para la marca japonesa, que vio cómo sus otros dos pilotos tuvieron que abandonar. Xavier de Soultrait, tras romper el motor en el kilómetro 347, y Adrien Van Beveren, por problemas estomacales que arrastraba desde hace días.
Rally de Marruecos- etapa 3- final
Primer triunfo para Carlos en esta edición del Rally de Marruecos
El Rally de Marruecos disputó este lunes su tercera etapa. La más larga de cuantos componen este Rally de cinco días, con un total de 440 kilómetros cronometrados divididos en tres segmentos, partiendo ya desde el propio campamento. La organización corrige los tiempos y Sainz gana la tercera etapa: Sainz, Peterhansel y Giniel De Villiers se quejaron a la organización de un WP que no les fue validado por el GPS. Los tres vehículos perdieron tiempo volviendo sobre sus pasos para marcar el punto y tras la reclamación, dirección de carrera decidió eliminar la etapa en el identificado como WP62, en lugar del que correspondía originalmente con la meta, el WP65, pues fue en ese punto donde se iniciaron los problemas de GPS.
Una vez ajustados los tiempos y eliminado el paso de las neutralizaciones, Carlos Sainz y Lucas cruz necesitaron 3:17'38'' para completar la etapa, 29'' menos que Nasser Al-Attiyah, que se hizo con el segundo puesto. Peterhansel necesitó 5'' más que el qatarí. Alex Haro, junto a de Villiers, fue cuarto, a solo 7'' de Peterhansel, dejando un final de tapa de lo más ajustado. Al-Rajhi, en quinta posición, ya sí entro a casi dos minutos y medio de Carlos Sainz. Y no se puede decir que fuese una etapa tranquila, pues al poco de dar comienzo la misma, llegaron noticias de que varios pilotos habían sufrido un contratiempo al encontrarse con una zanja semi enterrada y no marcada por el ‘Roadbook’, encontrándose varios pilotos de renombre entre ellos, como Fernando Alonso o Bernhard Ten Brinke.
Rally de Marruecos- etapa 2- coches
Al Attiyah domina con solvencia
La edición 2019 del Rally de Marruecos continúo su curso con la disputa de la segunda etapa, esta vez sin contratiempos que mutilasen su recorrido, constando de un total de 540 kilómetros de los cuales 370 corresponderían a la especial cronometrada.
Nasser Al-Attiyah ha brillado por encima del resto de competidores. El qatarí está realizando un Rally por encima de lo normal con su Toyota Hilux, hasta el punto que en ningún momento de la etapa, ha tenido un coche de un rival por delante, a pesar de la dificultad añadida de abrir la etapa, lo que significa una mayor concentración en la navegación.
El qatarí de Toyota ha necesitado un tiempo de 4:55’09’’ para completar los mencionados 37 kilómetros. Únicamente Stéphane Peterhansel y Carlos Sainz, en diferentes momentos de la etapa, han podido seguir el ritmo de Nasser, si bien los dos pilotos de Mini han sufrido diferentes pequeños contratiempos que les han costado tiempo en el global de la etapa.
Rally de Marruecos- Motos- etapa 2- final
Barreda gana en Marruecos en la segunda etapa y es nuevo líder
La segunda etapa del Rally de Marruecos para los pilotos de motos supuso la primera parte de una Maratón (sin asistencia)especial (49,07 km de enlace + 385,97 cronometrados). David Castera y su organización decidieron que, al llegar a meta, tuvieran 10 minutos para hacer reparaciones en sus motos antes de que estas entrasen en parque cerrado y otros 10 a la mañana siguiente. Después de la victoria del sábado, Sam Sunderland (KTM) abrió pista con gran maestría en los primeros kilómetros, siendo la referencia hasta el WP2, después de las primeras dunas, donde Kevin Benavides (Honda HRC) comenzó a aprovechar su cuarta posición de salida.
En cambio, Joan Barreda (Honda HRC) se ha aprovechado de su 10ª posición de salida y un gran ritmo para endosar una buena minutada a todos sus rivales y colocarse líder del rally.
Rally de Marruecos- Etapa 1- final Motos
Sam Sunderland logró la victoria en la primera etapa
Sam Sunderland (KTM), ya proclamado campeón del mundo FIM de Cross Country, se lució en la primera etapa del Rally de Marruecos, donde Pablo Quintanilla fue declarado ganador antes de recibir un tiempo extra por un "reajuste de la neutralización".
El piloto chileno, que partió 18º este sábado en la primera etapa del Rally de Marruecos 2019, logró aprovecharse de su posición de salida para acabar con el mejor tiempo. Pero tras los "reajustes", Sunderland finalmente se impuso con 52 segundos de ventaja sobre Ricky Brabec (Honda HRC), revelación del Dakar 2019.
Mattias Walkner, ganador de Prólogo del viernes, fue tercero a 2:08 de su compañero de equipo, por delante de Price y Quintanilla.
Rally de Marruecos: Dia 1- Coches
Nasser Al-Attiyah como en casa, inicio complicado para Carlos Sainz y Fernando Alonso en Marruecos
Las motos ya habían tomado contacto durante el viernes, pero hubo que esperar al sábado para ver la competida categoría de coches también activarse. Por delante cinco etapas con 1.700 kilómetros competitivos (2.500 km en total) en torno a la localidad de Fez, centro neurálgico del Rally de Marruecos y con la promesa de que los participantes iban a encontrarse con una gran toma de contacto previa al Dakar 2020 que se celebrará a partir del próximo mes de enero en Arabia Saudí.
Por delante varios atractivos más allá de la presencia de Fernando Alonso, comenzando con el duelo entre Nasser Al-Attiyah y Stéphane Peterhansel por la Copa del Mundo FIA de Rallyes Cross-Country en la última de las cuatro citas de las que se conformaba el calendario para este 2019. En favor del qatarí, sus cinco victorias en Marruecos y la racha este año en el que permanecía imbatido, triunfo incluido en Chipre el pasado fin de semana, mientras que Stéphane Peterhansel ha podido competir en varias pruebas a lo largo del año para ir amoldándose a su nueva copiloto, Andrea, su esposa. Todo ello aderezado con nombres como Kuba Przygonski, Carlos Sainz, Nani Roma, Giniel De Villiers, Bernhard Ten Brinke o Mathieu Serradori, una de las grandes revelaciones en los rally-raids durante las tres últimas campañas y ganador de la Africa Eco Race.
Rally de Marruecos 2019: Prologo
Matthias Walkner se impone en el Prólogo
El Rally de Marruecos ha echado a andar en la categoría de motos con la disputa de la etapa prólogo, un pequeño recorrido de siete kilómetros por los alrededores de Fez en el que se ha impuesto el austriaco de KTM Matthias Walkner. El resultado de este aperitivo ha servido, además de para proclamar al primer líder, para fijar el orden de salida de la etapa de mañana. Los quince primeros clasificados han elegido el turno en el que parten mañana y la mayoría de los favoritos ha preferido partir detrás.
El ganador del Dakar 2018 aventajó en dos segundos al argentino de Honda, Kevin Benavides, en cuatro a Sam Sunderland y en cinco a un grupo de pilotos formado por Toby Price (KTM), Adrien Van Beveren (Yamaha) y Joan Barreda (Honda).
Dakar 2020: la previa
Otro Dakar, otro desierto
“Estamos frente a una hoja de papel limpia. Pero de repente se llenó de colores. Esta es la magia de los desiertos del mundo. Nuestro primer viaje a Arabia Saudita parecía prometedor y todas estas intuiciones, basadas en nuestro trabajo de documentación y en el conocimiento de los países vecinos, se superaron durante el reconocimiento de la primera parte de la ruta de rally, en las regiones norte y oeste del país. . La topografía, el terreno y el paisaje diversos nos permiten encontrar un formato para un rally completo. ¡Después de 4.500 kilómetros y 10 días de cruzar esta parte del país, ya podemos decir con certeza que los competidores del Dakar 2020 necesitarán mucha resistencia! ”. David Castera, Dakar Director
Dakar 2020: la previa
Carlos Sainz y Stéphane Peterhansel renuevan con X-Raid para el Dakar
Carlos Sainz y Lucas Cruz disputarán juntos una edición más del Dakar el próximo mes de enero, la segunda a los mandos del Mini JCW Buggy de X-Raid. Lo que ya era casi una evidencia, con su participación en el Rallye de Marruecos, ya se ha hecho oficial durante la jornada del miércoles 2 de octubre al igual que la de su también ilustre compañero de equipo, ‘Monsieur Dakar’ Stéphane Peterhansel.
De manera similar a la pasada temporada, ‘Matador’ y Peterhansel correrán con el equipo de Sven Quandt apoyado por Red Bull, tal como ocurría también en las anteriores etapas de Sainz con Peugeot Sport y Volkswagen Motorsport. Además contará con el respaldo de Bahréin, que figurará de manera prominente en la carrocería del buggy de X-Raid.
FIM Cross-Country Rallies Campeonato Mundial, la ronda 4
Se viene la ultima con Rally de Marruecos
Sam Sunderland (KTM) fue coronado FIM Cross-Country Rallies campeón del mundo en el Rally de Atacama en Chile hace un mes.
Sin embargo, el Rally de Marruecos es la tradicional ronda final de la serie y el último evento antes de Dakar y, por ello, debe ser emocionante con equipos aprovechando la última oportunidad de competir contra sus rivales y realizar ajustes precisos para su máquinas.
Todos los equipos oficiales estarán presentes en la ciudad marroquí de Fez: KTM, Husqvarna, Honda, Yamaha, Sherco, Hero y muchos equipos privados - con 62 competidores inscritos en las dos ruedas y siete en quads.
Esta es la segunda edición del Rally de Marruecos para ser organizado por David Castera, el nuevo jefe del Dakar, y se cuenta con una buena cantidad de retos en un recorrido de 2.500 kilometros incluyendo 1.700 kilometros de tramos cronometrados y 770 kilometros de tramos de enlace. Alrededor del 60% de esto será en las nuevas pistas con cursos específicos para motocicletas, quads, coches y camiones.
Pita y Arévalo se llevan los triunfos en Guadalajara
Gran segunda jornada del Rally TT Guadalajara, en el que los equipos afrontaban un total de tres súper especiales con más de 400 kilómetros contra el cronometro en los que se iban a jugar la victoria los equipos presentes. La categoría de Coches comenzaba la segunda jornada con Fernando Álvarez manteniendo el liderato obtenido en el día de ayer tras la celebración de la SS1, pero una avería en su Volkswagen Amarok le hacía retirarse en la SS2, lo que dejaba a Javier Pita y Ana Herrero como líderes. El dúo de GPR Sport conseguía la victoria gracias a su regularidad en una cita en la que sus principales rivales fueron cediendo por diferentes averías. La segunda posición final era para Manuel Plaza y Marta Plaza con su Nissan Sodicars, cerrando el pódium Rubén Fernández y Alberto Sanchís y su Mitsubishi Montero. Completaron las cinco primeras posiciones Pita-Estevez y Guridi-Otegi.
El Mini Desafío Ruta 23 fue para Mauricio Keller
El experimentado piloto, en categoría “motos libres” se quedó con la exigente prueba de safari que se disputó durante el fin de semana uniendo Bariloche con Jacobacci. Con el Nº 80 en el frente de la Beta 300, Keller empleó un tiempo de de 6 horas, 32 minutos y 29 segundos.
La competencia reunió a 90 motos, 50 camionetas y jeeps, 20 cuatriciclos y 5 UTV y generó un gran impacto deportivo, turístico y económico para la zona. La largada simbólica se desarrolló el jueves ante la multitud que se agoló en el Centro Civico de Bariloche. El viernes, los motores comenzaron a rugir en el puente del río Pichileufu.
Fabián Ñancucheo quien estuvo al frente de la organización, destacó el acompañamiento de los municipios, los campesinos, el gobierno de la provincia y los pilotos que “en forma espontánea” respondieron a la convocatoria. “Pudimos cometer errores, pero tratando de poner lo mejor de nosotros para que vivamos una fiesta y creo que lo logramos”, señaló.
Mini Desafío Ruta 23, en marcha
La largada simbólica se realizó este jueves (19/09) en horas de la tarde. Gran cantidad de público se hizo presente en el Centro Cívico para observar y aplaudir el paso de los protagonistas por la Rampa. Este viernes (20/09) se desarrollará la primera etapa que llegará hasta la localidad de Comallo.
Compiten autos, cuatricicloso y motos. Se trata de una gran propuesta de Rally Cross Country que recorrerá varios kilómetros por la Línea Sur. Muchos barilochenses y visitantes se concentraron este jueves (19/09), minutos después de las 17 horas, en el Centro Cívico. El fuerte viento no fue impedimento para que la llamada largada simbólica tuviera mucha calidez y entusiasmo. Tanto pilotos como organizadores se mostraron muy entusiasmados con el inicio de la prueba.
Rally Cross Country: Pasan por la rampa en Bariloche
En el emblemático Centro Cívico, en Bariloche, hoy a las 18 se largará la primera edición de la prueba de cross country Mini Desafío Ruta 23, que unirá a Bariloche con Jacobacci en tres etapas y contará con destacados pilotos, por caso Alicia Reina, conocida como la Dama del Dakar.
La prueba, que promete una gran exigencia, comenzará en Bariloche con más de 170 participantes, divididos en autos, cuatriciclos y motos. Hoy a las 18 se realizará la largada simbólica, que promete ser una fiesta y donde los aficionados podrán observar algunos vehículos que fueron parte del Dakar en sus últimas ediciones, en las tres categorías.
Dakar 2020: la previa
El Dakar estrenará en 2020 un nuevo "Joker" y será inicio de la Copa del Mundo en 2021
La llegada del Rally Dakar a Arabia Saudí será un nuevo inicio. Eso es prácticamente lo que ha querido trasladar desde su llegada al timón de la prueba, David Castera, nuevo responsable para ASO de su organización. Esta será la tercera vida de la prueba, la oportunidad para estrenarse con una carrera íntegramente sobre suelo asiático y la posibilidad de descubrir nuevos lugares, aventuras y retos. Algunos ya se han atrevido a comparar su transcurso por el país saudí como una mezcla entre Marruecos y Mauritania, algo que suena muy bien para los que añoran a los ‘dakares africanos’.
Durante la presentación del Rally Dakar 2020 para los competidores holandeses, tradicionalmente una de las delegaciones europeas más importantes, ASO detalló algunas de las novedades que traerá consigo la edición 42ª del rally-raid más famoso del planeta, algunas de ellas todavía desconocidas y que se complementarán con la introducción del nuevo sistema de Roadbooks (en 4 de las 12 etapas lo recibirán ya coloreado 15 minutos antes de la salida) que se utilizará en Marruecos dentro de unas semanas y a algunas de las decisiones ya implementadas en la edición del pasado mes de enero.
DAKAR 2020- la previa
Un Dakar que sigue cobrando forma: se conforma el equipo IVECO
Quizás una de las grandes noticias la pasada semana fue la confirmación de que Albert Llovera estará al volante de uno de los IVECO Powerstar Evo 3 del Team De Rooy en la próxima edición del rally-raid. Junto a él, el equipo neerlandés ya ha confirmado que estarán Janus van Kasteren, el malabarista del volante Michiel Beck (deja el buggy para pasarse a los camiones) y finalmente Vick Versteijnen, el cual sustituye al Coyote Villagra que no ha conseguido reunir el presupuesto.
Estamos muy contentos con la incorporación de Vick Versteijnen y Albert Llovera al equipo. Versteijnen está comenzando con un Powerstar Evo2, que inicialmente estaba reservado para Federico Villagra. Debido a la crisis en Argentina, lamentablemente no puede participar.
Fernando Alonso y Marc Coma aceptan el reto de Marruecos para medirse con los mejores
El llegar a la preparación mucho más tarde de lo que se esperaba ha llevado a que ahora Fernando Alonso y el equipo Toyota GAZOO Racing hayan tenido que acelerar la preparación del asturiano y de su nuevo copiloto, Marc Coma, para poder estar listos de cara al próximo Dakar. Tras el debut este fin de semana en la Lichtenburg 400, tocaba tomar un avión y desplazarse hasta el desierto qatarí para allí encontrarse con Nasser Al-Attiyah y recibir un clinic acelerado de lectura y conducción de dunas de mano de uno de los mejores. No había tiempo que perder, ya que tal y como se ha confirmado hoy, Fernando Alonso estará presente en la última cita de la Copa del Mundo FIA de Rallyes Cross Country (3 al 9 de octubre) con la Toyota Hilux V8 4x4.
Lichtenburg 400 (Sudafrica)-Prólogo
Duro aprendizaje para Fernando Alonso y Marc Coma en su debut en Rallyes Cross-Country
El asturiano y Marc Coma, su copiloto, tuvieron varios contratiempos en el rally Lichtenburg 400. Decidieron no rodar de manera competitiva por la tarde. El expiloto de F1 y el pentacampeón del Dakar han unido sus fuerzas para con el mítico raid en la mente. Fernando Alonso Fernando Alonso, al volante del Toyota Hilux durante la Lichtenburg 400. EFE Fernando Alonso ya sabe lo que es sufrir varios de los habituales y típicos problemas que de un rally raid. Volcar, dejar el coche más que magullado y seguir en carrera fue sólo el comienzo de un día caótico. Les ha ocurrido en el Lichtenburg 400, la prueba con la que el asturiano y Marc Coma se estrenan como pareja de manera competitiva al volante del Toyota Hilux. El primer incidente ha ocurrido en el primer bucle de la mañana de este sábado, segunda jornada de la prueba, valedera para el campeonato de Sudáfrica de raids. Tras acabar tercero el viernes, el asturiano perdió el control del Toyota hasta volcar, destrozando el parabrisas y dejando seriamente tocada la carrocería del Hilux.
Campeonatos, Categorías, Destacadas, FIM Cross-Country, Motos; Atacama Rally- etapa cinco. final
Quintanilla volvió con todo y ganó el Atacama Rally 2019
El piloto chileno se impuso en su país tras realizar el mejor tiempo a lo largo de las cinco etapas del Atacama Rally. De esta manera, vuelve a la actividad de la mejor forma, tras la lesión sufrida en el Dakar 2019, que lo marginó este año. Husqvarna puede celebrar este fin de semana su primera victoria en el Campeonato Mundial FIM de Rally Cross-Country, luego de la gran victoria de Pablo Quintanilla en el Atacama Rally. El ganador de hoy fue justamente Quintanilla, 1m39s más rápido que Joan Barreda y 3m01s que Matthias Walkner (KTM).
Y el festejo es doble, puesto que el rider chileno, doble campeón del mundo en la disciplina, estuvo casi toda la temporada marginado debido a la grave lesión que sufrió en la última etapa del Dakar 2019, cuando buscaba la victoria en los kilómetros finales.
Atacama Rally 2019- Cuarta etapa- final
Toby Price, la Etapa; entre Quintanilla y Sunderland, la carrera
El australiano Toby Price que vuelve a competir en motos después de recuperarse de su lesión de muñeca en el Dakar 2019, ganó la cuarta etapa del Atacama Rally cerrando el ciclo "marathon" comenzado ayer, con su KTM. Lo escoltaron su compañero Sam Sunderland a 2'09" y Joan Barreda Bort -Honda- a 2'30". El recorrido llevó a los pilotos durante 300 Kms de exigencias entre Bahía Inglesa y Atacama. No fue bueno el parcial para el salteño Kevin Benavides que quedó 7° en el día a 6'56", perdiendo posiciones en la general de la carrera. El chileno Pablo Quintanilla, ganador de la etapa de ayer, fue 5° a 5'41" tras abrir pista, y ha logrado mantenerse en el liderato de la general en esta que es la tercera fecha del Campeonato Mundial de Rallies Cross Country FIM, el Atacama Rally.
En la general del rally, quedó al frente el chileno Pablo Quintanilla de Husqvarna, escoltado más de cerca por el líder del campeonato, el inglés Sam Sunderland de KTM, lo que presagia una cerrada definición entre ellos para el último parcial de la carrera que se disputará mañana sobre un recorrido de 170 kilómetros.
Reunión entre la FIM, la FIA y los organizadores del Rally Cross Country. Calendario 2020
La reunión anual entre la FIM y los organizadores del Campeonato Mundial de Rally Cross Country de la FIM tuvo lugar el 3 de septiembre en la sede de la FIM en presencia del presidente de la FIM, Jorge Viegas, y el presidente de la FIA de la Comisión de Rally Cross-Country, Jutta Kleinschmidt
Se discutieron muchos temas, incluyendo: Armonización de las reglamentaciones FIM / FIA: continuación de la colaboración con la Federación Internacional de Automóviles para la elaboración de reglamentaciones deportivas comunes.
Calendario provisional 2020: El calendario del Campeonato Mundial de Rally Cross Country de la FIM tendrá 4 eventos mixtos de los 5 eventos en total, solo el Rally dos Sertoes de Brasil estará exclusivamente bajo el control de la FIM, incluidos Motos y Vehículos Side by Side ( SSV).
Atacama Rally- etapa 3- final
Quintanilla vence en maratónico día
La 3ª Etapa del Atacama Rally en Chile quedó en poder de Pablo Quintanilla, poniendo nuevamente al piloto local en lo más alto del clasificador. Kevin Benavides ahora es tercero y su hermano Luciano, noveno, en la primera parte de la Etapa Maratón sin asistencia mecánica. De ida hacia un campamento alejado de sus equipos y mecánicos, los competidores del Atacama Rally de Chile, 3ª Fecha del Campeonato Mundial de Rally Cross Country, completaron casi 260 kilómetros. Así es que la noche de la Etapa Maratón llevó a la caravana hacia Diego de Almagro, y tuvo a Pablo Quintanilla (Husqvarna) aprovechando su posición de partida para descontar terreno y tomar nuevamente el liderazgo de la competencia. El chileno ganó la etapa y desbancó al argentino Kevin Benavides (Honda) del lugar de privilegio. Además, el británico Sam Sunderland (KTM) continúa con su regularidad y se interpuso entre los sudamericanos para ser escolta en la tabla general y dejar tercero al salteño.
Atacama Rally- Segunda Etapa - final
Kevin Benavides es el más rápido del segundo día en Atacama
El piloto argentino se quedó con el mejor tiempo en la segunda etapa del Atacama Rally y pasó a comandar la clasificación general. Quintanilla, ganador de ayer, perdió más de cinco minutos, pero marcha escolta en la carrera. El Atacama Rally continúa con su desarrollo y esta vez los pilotos debieron recorrer 375 kilómetros cronometrados, en lo que es la etapa más larga de la semana. Tras la llegada de los registros de punta, se dio a conocer la noticia de que el vencedor de esta segunda especial fue el rider de Honda, Kevin Benavides.
Con un tiempo de 3h03m09s, el argentino se llevó el mejor tiempo de la jornada y dejó detrás a su compañero Joan Barreda, a solo 56 segundos. En tercer lugar, quedó Sam Sunderland (KTM) a 2m42s. En tanto que el top 5 lo completaron Toby Price (KTM) y Andrew Short (Husqvarna), a 3 y 4 minutos, aproximadamente.
Atacama Rally 2019- Primera etapa- final
Quintanilla lidera la fecha en Chile del Mundial de cross country
Pablo Quintanilla lidera el Atacama Rally tras la disputa este martes de la primera etapa de la competencia, que es la tercera fecha de la Copa del Mundo de rally cross country. El piloto de Husqvarna ganó la jornada y lidera la fecha con un tiempo de 2.33’16. A 2’58” de distancia lo escolta el británico Sam Sunderland (KTM) y a 4’43” se ubica el argentino Kevin Benavides (Honda). En tanto, José Ignacio Cornejo (Honda) está octavo, a 8’43” del líder.
“Es impresionante volver a correr así después de tanto tiempo, haber dominado todo el día y ganar la etapa. Es algo que no me lo esperaba, fue una linda sorpresa. Me sentí muy bien, seguro en mi moto y además lo disfruté mucho. Qué más puedo decir, estoy muy feliz y motivado por regresar con un triunfo en el primer día”, manifestó el puntero, quien tuvo un fuerte lesión en el último Dakar.
La jornada del Atacama Rally tuvo 230 kilómetros entre Tierra Amarilla y Diego de Almagro, una ruta con dificultad media en lo técnico, pero muy exigente en la navegación.
Rally do Sertöes- final
La nueva generación de campeones conquista un lugar en la historia de Sertões
Los campeones de los Sertões 2019 se llaman Lucas, Kaique, Tunico, Marcelo, Denisio, Idali, Gustavo, Tiago, Aurélio, Rafael, Eduardo, Maria Beatriz. En la mayoría de los casos, nuevos nombres en la galería de campeones del rally más grande de América. Incluso aquellos que ya tenían un título, los casos de Tunico Maciel y Marcelo Medeiros, la conquista de este domingo sirvió como la consagración definitiva de la nueva generación. Ahora nadie más tiene derecho a pedir confirmación. De ahora en adelante, estos son los hombres y mujeres que serán golpeados.
El resultado más curioso de los Sertões es que ninguno de los favoritos decepcionó. Simplemente fueron vencidos por aquellos que se impusieron en el guión más desafiante en la historia de la carrera y en oponentes conocidos y competentes.
Atacama Rally 2019 -Prólogo- final
Toby Price ganó el prólogo del Atacama Rally 2019
El australiano Toby Price (KTM) se adjudicó la etapa del prólogo en Tierra Amarilla, en una distancia de 3.800 metros, en el inicio de la tercera fecha del Campeonato del Mundo de Rally Cross Country FIM Atacama Rally, superando al estadounidense Andrew Short (Husqvarna) por 3 segundos y al argentino Luciano Benavides (KTM) por 6”.
En un día soleado, con viento y en medio de las montañas de la comuna de Tierra Amarilla, las Motos, Quads y Autos largaron en la prueba que consta de 1.460 kilómetros durante los cinco días que contempla la competencia con un total de 49 vehículos.
En la serie Quads el vencedor fue el chileno Ítalo Pedemonte (Yamaha) con 3 minutos y 15 segundos. Lo escoltaron el polaco Rafal Sonik (Yamaha) a 1 segundo y el nacional Nickolas Vidal (Yamaha) a 12 segundos, respectivamente.
Atacama Rally 2019
Prologo en Tierra Amarilla.
El medio centenar de máquinas inscritas en las categorías Motos, Quads y Side by Side pasaron las verificaciones administrativas y técnicas en el Hotel Antay de Copiapó y en el bivouac de Tierra Amarilla, respectivamente, para tomar parte en la tercera fecha del Campeonato Mundial de Rally Cross Country FIM, que largará este lunes a las 16:00 horas con el Prólogo de tres kilómetros en la comuna de Tierra Amarilla, cuyos resultados conformarán la grilla de largada del martes 3 a las 10:00 horas.
Los nacionales Pablo Quintanilla, José Ignacio Cornejo y Tomás de Gavardo; los internacionales Matthias Walkner (Austria), Luciano Benavides (Argentina), Sam Sunderland (Inglaterra), Toby Price (Australia), Andrew Short (Estados Unidos), Kevin Benavides (Argentina), Aaron Mare (Sudáfrica), Joan Barreda (España) y Ricky Brabec (Estados Unidos), son los favoritos.
Sertões 2019: 3ra etapa - Barra do Garças - MT / Sao Miguel do Araguaia - final
Etapa muy rápida y corta: Tunico Maciel, Lucas Moraes y Bruno Varela son los más rápidos
Lucas Moraes / Kaique Bentivoglio ganó su primera victoria general de Sertões hoy, en el especial más rápido de la carrera con una impresionante brecha de 5 segundos para el cinco veces campeón de autos Guilherme Spinelli / Youssef Haddad. El piloto de 29 años cerró el especial de 403 km a las 3:21:14. Cristian Baumgart / Beco Andreotti sigue liderando la carrera en el auto, pero sus favoritos están cada vez más enredados en la carrera por el liderazgo de cada etapa.
Tunico Maciel extiende su liderazgo en motocicletas. El campeón en funciones no se dio cuenta de los oponentes. Dirigió la tercera etapa de Sertões 2019 con autoridad y ganó. La familia Varela permanece invicta en esta edición de Sertões con la segunda victoria consecutiva de Bruno Varela, el representante más joven de la familia.
Sertões 2019: segunda etapa: entre Costa Rica (MS) y Barra do Garças (MT)
las competiciones pasan un lunes muy difícil rumbo a la tercera etapa el martes
el lunes especial muy difícil, entre Costa Rica (MS) y Barra do Garças (MT) requirió la habilidad y la técnica de los pilotos y navegadores, así como las máquinas que participaron en la segunda etapa de Sertões 2019. Con Cristiano Rocha y Anderson Geraldi no fue diferente. El Mitsubishi L200RS adaptado, # 371, del dúo Accert Competitions, tuvo eventos inesperados poco después de los baches de velocidad de los primeros 200 kilómetros y no siguió la carrera del día.
“Justo al comienzo del especial sentimos que teníamos una falla en el embrague. Aun así, decidimos continuar en la carrera, nos detuvimos en un río para enfriar el embrague y continuamos en la carrera hasta que en el km 276, a partir de entonces, no se filtró todo el aceite y tenemos que abortar la segunda etapa ”, dijo el piloto Cristiano Antonio Rocha .
Se viene la Atacama Rally 2019.
La edición 2019 del Atacama Rally, ofrecerá a sus competidores, un rally de alto nivel deportivo, desafiando las increíbles dunas del desierto de Atacama. Un desafío abierto para todos y en especial para los que compiten por la tercera fecha del campeonato mundial de rally Cross country FIM en la categoría motos y Quads y el campeonato sudamericano de rally cross country para autos y SxS. Entre dunas, valles, montañas, ríos secos y zonas costeras, recorreremos más de 1200 kilómetros de especial cronometrada llevando al máximo la adrenalina y la pasión por desafiar uno de los rallies más increíbles del Campeonato del Mundo.
Los últimos tres ganadores del Rally Dakar Toby Price (Australia), Sam Sunderland (Gran Bretaña) y Matthias Walkner (Austria), más los chilenos Pablo Quintanilla e Ignacio Cornejo, el argentino Kevin Benavides y el portugués Joan Barreda, son algunos de los 25 pilotos que tomarán parte en el Atacama Rally, correspondiente a la tercera fecha del Campeonato Mundial de Rally Cross Country, que se efectuará entre el 12 y 18 de agosto en la región de Atacama.
Rally de Sertöes- Primera etapa- final
El primer día de Sertões se desarrolla a alta intensidad.
Ya en el primer especial de Sertões 2019, el rally más grande de América entra en ritmo de alta intensidad. El primer especial de autos y UTV de la carrera, Campo Grande - Costa Rica (MS), se completó antes del final esperado. Todas las motocicletas y quads normalmente han cumplido el curso previsto de 430 km. Los primeros 27 UTV (de un total de 53) también completaron el curso.
Sin embargo, poco después del reabastecimiento de combustible, el equipo técnico de Alfa, uno de los tres grupos de apoyo técnico de la organización, informó a la junta de carreras que el terrateniente por el que Sertões estaba pasando había suspendido el paso de los vehículos de competición. Como no había tiempo para un acuerdo con el agricultor, ya que el resto de los UTV y los automóviles estaban llegando al ritmo de prueba, la gerencia tomó la decisión de reducir el tamaño del automóvil y el UTV especial, cerrándolo en el KM 248, muy cerca del ciudad de Camapuã.
Rally de Sertões: Prólogo
Marcelo Medeiros gana el prólogo en la categoría de cuadriciclos
El piloto del Taguatur Racing Team recorrió los primeros kilómetros de la 27ª edición del rally más grande de América. El tiempo de espera comenzó a las 9 am de la mañana del sábado 24. Los competidores realizaron un recorrido de aproximadamente dos kilómetros en un piso de tierra en la capital de Mato Grosso.
El piloto de Maranhão, Marcelo Medeiros, que defiende los colores del equipo ante Taguatur Racing Team, aseguró el mejor tiempo de 1 minuto y 55 segundos entre quads. “Hoy comenzó para el Sertões 2019, terminamos el Prologue y el quad es perfecto, era una pista bien alineada con muchos baches pero todo funcionó. Nos prepararemos para el Super Prime, que será un gran espectáculo para el público y mañana iremos a Costa Rica ”, dice Medeiros.
27° edición del Rally de Sertöes- la previa
Se viene el Rally de Sertões. Lo presentan el viernes. Anotados 187 vehiculos, 302 competidores
Dos conferencias de prensa programadas para el próximo viernes, en Campo Grande, representan la mejor oportunidad para que la prensa conozca todos los detalles de la 27ª edición de Sertões escuchando a sus principales protagonistas. Ambos eventos tienen lugar en el Novotel de Campo Grande (Av. Mato Grosso, 5555 - Carandá Bosque) desde las 11 a.m.
El desafío está listo, hay alrededor de 4.800 km, por supuesto, 2.832 km de especiales con terreno variado y dificultades. Los retadores también están listos para el 27 ° comienzo. Edición Sertões. Registro cerrado, contamos con 187 vehículos y 302 competidores en busca de los títulos más codiciados del mayor rally de las Américas: ganador general de automóviles, motocicletas, UTV, quads y regularidad.
Dakar 2020- la previa
Fernando Alonso está cerca de anunciar su presencia en el Dakar con Marc Coma y Toyota
Fernando Alonso está muy cerca de anunciar su presencia en la próxima Rally Dakar pilotando para la marca con la que gano el mundial de resistencia y las 24 Horas de Le Mans, Toyota. El piloto asturiano se encuentra ya preparando la nueva aventura junto al equipo japonés campeón de la edición pasada. La información no es oficial, pero medios del calibre de France TV, que retrasmite el rally en nuestro país vecino, ya lo aseguran en sus últimas informaciones. Toyota consigue así un aliciente increíble para aumentar el interés por la prueba en el mercado europeo y Fernando un nuevo reto que sumar en esta nueva etapa de su carrera.
Baja Hungria 2019- FIM Cross-Country Bajas Copa del Mundo, la ronda 4- final
Victorias húngaras para Tomíček y Varga en Motocicletas y Quads.
Adam Tomíček (Husqvarna) consiguió su victoria motocicleta de soltera, el Polo terminando por delante de Stefan Svitko (KTM) y Maciej Giemza (Husqvarna), mientras que Juraj Varja (Yamaha) se llevó los laureles en la categoría quad de Aleksandr Maksimov (Yamaha). Para Adam Tomíček (Husqvarna), esta fue su primera victoria en el Cross-Country Bajas Copa del Mundo FIM: ". Esta última especial fue muy rápido“, dijo el joven polaco “A medida que dejamos atrás los coches, hay un montón de piedras en la pista. Así que tuvo cuidado porque era fácil caer. Pero todavía tenía que mantener un buen ritmo porque tenía una pequeña ventaja sobre Stefan Svitko antes de la última especial. en cualquier caso, me he divertido y era una muy buena carrera!"
Baja Hungria- etapa 2 (Coches) final
Orly Terranova vence en la Baja Hungría y es nuevo líder del Campeonato
Orlando Terranova ganó la Baja HunGarian en la categoría de autos, con su victoria, el argentino tomó la delantera en la clasificación general de la Copa Mundial, Gracias a su victoria en la Baja Hungría, Orly Terranova se convirtió en el nuevo líder de la Copa del Mundo FIA de Bajas Cross Country. Después de sus éxitos en las Baja Italia y Baja Aragón, el mendocino Orly Terranova continuó con su racha victoriosa en la Copa del Mundo FIA de Bajas Cross Country al apuntarse la Baja Hungría. Con este tercer triunfo consecutivo, además, pasó al frente del torneo.
'No volvimos a tener un gato hidráulico, así que tuvimos que concentrarnos en no sufrir pinchazos. Teníamos una ventaja de 30 segundos después de la primera mitad de la etapa, pero solo quedaban 2 segundos, porque estábamos un poco perdidos. Los neumáticos no estaban en buenas condiciones, pero podrían haber sido peores ... ' explicó Terranova
Completaron el podio el checo Martin Prokop, que quedó a 37segundos, y el ruso Vladimir Vasilyev, a 15:52.
Baja Hungria: Etapa 1- Coches
Terranova aceleró y manda en la Baja Hungría
El piloto mendocino, quien ayer finalizó tercero en la etapa Súper Especial, hoy tomó el mando y registró buenos tiempos en la competencia que lo dejan como líder de la tabla general. Comenzó una nueva edición de la Baja Hungría, con la presencia del piloto mendocino Orlando Terranova, junto a su navegante Ronnie Graue, quien busca una victoria para lograr el liderazgo de la Copa Mundial FIA de Bajas.
Terranova (Mini) comenzó con buen ritmo en Hungría, finalizando la Súper Especial que dio inicio a la competencia en el tercer lugar. Hoy, se corrieron dos especiales de 208 km y el piloto mendocino se quedó con la primera parte de la jornada, con un tiempo de 2:28:38.
En la segunda especial del día, Terranova terminó segundo con 2:26:31. Con estos resultados, queda en la primera posición de la general con un tiempo de 5:00:04, sacando 46 segundos de diferencia con el checo Martin Prokop. Mañana domingo termina la carrera con dos etapas más, de 82 km. Llegando cerca de los 600 kilómetros controlados por el reloj, se trata de la competencia de Bajas más extensa del año.
Baja Hungria: Prologo- Coches
Martin Prokop gana en el comienzo
Salute fue despedido frente al castillo de Thury en Várpalota, pero no a la hora habitual. Según las tradiciones, el rifle se dispara a las 15.54 todos los días por el honor del castellano de una sola vez, György Thury, que había llegado a la ciudad en 1554. Pero ahora había un disparo a las 20.30, también, disparado por el soldado de el castellano actual: por el honor de los competidores en HunGarian Baja, la carrera húngara de la Copa Mundial de la FIA para Cross Country Bajas.
Todo sucedió antes de la ceremonia oficial de inicio, y ambos fueron precedidos por el superespecial de 7.18 km. Fue rápido y muy emocionante, los mejores pilotos de la Copa del Mundo sonrieron cuando salieron del escenario.
El checo Martin Prokop condujo el mejor momento, quien finalmente eligió Nr. 4 como número inicial, muy tácticamente: no quería limpiar el camino ni tragar el polvo, esto significaba la media dorada. 'La primera parte del escenario fue complicada y llena de baches. Tuvimos un momento bastante grande, pero afortunadamente conocíamos el terreno, porque podíamos atravesarlo por la mañana. Disfrutamos conducir, pero es solo el comienzo, la verdadera pelea comienza mañana ', dijo Prokop.
bAJA hUNGRIA 2019- La Previa
Se espera pelea abierta. Habrá presencia Argentina
Los primeros 3 del ranking general en la Copa del Mundo de Sprint, Vladimir Vasilyev, Orlando Terranova y Kuba Przygonski completaron el papeleo necesario el jueves, es decir, los controles administrativos, que se llevaron a cabo en un entorno impresionante, en el Castillo de Thury en Várpalota. Si realmente lo hubieran querido, podrían haber recogido una armadura real para la lucha por sí mismos. Sin embargo, prefieren más la combinación a prueba de fuego en general y el casco, es más práctico luchar por los preciosos puntos de la Copa Mundial.
"Mucho depende del clima, pero parece que ahora no tendrá un gran impacto en la pelea", dijo Terranova.
Baja de Hungría 2019 : FIM Cross-Country Bajas Copa del Mundo, la ronda 4
Se viene la Baja Hungria para Motos y Quads
Quince días después de la Baja España Aragón, Hungría coronará a los nuevos ganadores de la Motos, Quads, de mujeres y categorías inferiores de la Copa del Mundo FIM Bajas Cross-Country. Este año, la pequeña ciudad de Várpalota - situado a unos 20 km de Vezprém y en estrecha proximidad con el famoso Lago Balaton - es el hogar de la Baja Hungría. Durante los tres días, 15 participantes en el Bajas Copa del Mundo FIM Cross-Country (incluyendo cuatro mujeres y tres jóvenes) y tres inscriptos en Quads viajarán más de 800 kilometros, incluyendo 588 kilometros en las especiales cronometradas en pistas de tierra a través de bosques y campos, en este hermosa región de Europa del Este.
El año pasado, la victoria en la Baja Hungría fue a Stefan Svitko (KTM) y la eslovaca estará dispuesto a repetir esa hazaña en esta ocasión.
Baja Aragón 2019- etapa 2- final
Terranova (Coches) y Metge (Motos)logran el triunfo en la Baja Aragón
La XXXVI edición de la Baja España Aragón se ha decidido un año más en el último y decisivo tramo de competición tanto en las categorías de coches como de motos. La lucha por ocupar las tres posiciones del podio final nos ha deparado un emocionante desenlace entre los grandes favoritos al triunfo. En coches, el argentino Orlando Terranova ha confirmado en la jornada de hoy sábado la superioridad mostrara en el primer día de competición. Al volante del Mini John Cooper, ha logrado el mejor tiempo en el tramo sur disputado por la mañana y ha sido segundo en el último y decisivo paso por el tramo norte de la tarde. Terranova (6:21:40) inscribe de esta manera su nombre por primera vez en el palmarés de la Baja España Aragón. “Hemos usado la cabeza, hemos administrado el coche y los frenos, solo hemos tenido un pinchazo y ha sido una carrera limpia. Veníamos de un buen resultado en Italia y ahora espero que continúe la racha en Hungría”, ha explicado.
En motos, Michael Metge ha repetido triunfo por segundo año consecutivo en la Baja España Aragón tras completar la segunda jornada de competición. El piloto francés ha sabido dosificar su ventaja en la general con la que había finalizado el primer día.
Baja Aragón 2019 - Etapa 1
Orly Terranova lidera en una jornada. Metge (Sherco) en motos
La Baja Aragón 2019 comenzaba este viernes con su nuevo formato y dos etapas competitivas que se repetirán de forma inversa durante la jornada de mañana. Los dos sectores cronometrados tenían un primer aperitivo en forma 164.78 kilómetros competitivos, seguidos por una sección más corta de 86.74 kilómetros después de un paso por el parque de servicio al mediodía. Orly Terranova iba a ser el competidor más destacado entre los coches. Copilotado por Ronnie Graue, ha sido el encargado de adjudicarse las dos victorias parciales, algo que les ha permitido finalizar esta primera jornada con 3 minutos y 17 segundos de ventaja sobre Martin Prokop.
En motos, Michael Metge ha vuelto a situar a la Sherco al frente, en un doblete provisional que completa su compañero,, Lorenzo Santolino, a 28 segundos del francés y con Joan Pedrero en tercera posición a 3’44” del actual líder. En féminas, Rosa Romero ha terminado el día en primera posición seguida de Sara García y Margot Llobera. En quads, Dani Vilá lidera la general de la Copa del Mundo por delante del español Mario Gajón. En camiones, Álex Aguirregaviria está plantando cara al ya ganador de la Baja Aragón, Martin Maçik que se ha colocado líder tras la segunda etapa con 2 minutos y 6 segundos sobre el piloto catalán y 26 minutos con Javier Mariezcurrena.
Solo un dia para el inicio de la Baja Aragón 2019, que fue presentada
La edición XXXVI de la Baja España Aragón ha dado comienzo hoy con las verificaciones administrativas y técnicas a las que se han sometidos los 221 equipos inscritos en la prueba. El Palacio de Exposiciones y Congresos de Teruel ha sido el lugar en el que se está procediendo a un examen decisivo para obtener la autorización de competir en la carrera a lo largo del viernes y sábado. Los principales favoritos al triunfo llevarán a cabo durante las próximas horas el último trámite antes del inicio de la competición. En esta primera jornada de la Baja Aragón 2019, se llevará además a cabo el briefing de pilotos a partir de las seis de la tarde en el Palacio de Exposiciones y Congresos.A las 19h se realizará la presentación oficial de la prueba con la presencia de las autoridades de la comunidad y también de una importante representación de los pilotos que están llamados a luchar por la victoria este año.
Todo preparado para la XXXVI edición de la Baja Aragón. Los protagonistas
El piloto catalán, Nani Roma será la gran baza española en la lucha por la victoria de la edición número 36 de la Baja España Aragón. El piloto catalán estará finalmente en la salida de la prueba junto a Álex Haro al volante del Mini. Roma, con nueve victorias en esta Baja tanto en motos como en coches buscará una victoria que se le resiste desde el año 2015. El piloto español tendrá como rivales a Vladimir Vasilyev que es el líder de la Copa del Mundo de Bajas. Otros nombres propios a seguir en el apartado de coches son Martin Prokop, que llegará a Aragón tras sumar dos segundos puestos en Rusia e Italia y un cuarto en Dubai. Jakub Przygonski es otro de los pilotos que entran en las quinielas por la victoria. El polaco ha ganado esta temporada en Dubai y llega con ganas de hacer olvidar los dos ceros de Rusia e Italia. En el caso de Orlando Terranova, su candidatura es también importante dado su extenso palmarés en esta especialidad.
Baja Aragón 2019 - la previa
Tres días de intensa agenda en la Baja Aragón - 221 inscriptos
La edición número 36 de la Baja Aragón arrancará el próximo jueves con las verificaciones administrativas y técnicas a las que se someterán todos los vehículos inscritos en la prueba. Desde las 8.00h se llevarán a cabo en el Palacio de Exposiciones y Congresos de Teruel. Se trata del paso previo al inicio de la competición para los 221 equipos inscritos: 70 en el apartado de motos y quads, 9 en el de camiones y 136 coches, de los que 70 son FIA, 60 del Trofeo y 6 en Regularidad.
En una de las listas más numerosas de los últimos años, los pilotos están repartidos entre las categorías de Coches FIA, Trofeo Aragón, Campeonato de España, regularidad, motos, quads, camiones, buggies, y Parabaja.
La Baja Aragón 2019 consta de cuatro especiales y algo más de 900 kilómetros, de los cuales, 500 son cronometrados. La primera etapa arrancará el viernes con una especial de 165 kilómetros. Los pilotos afrontarán ese mismo día otra de 86 km cronometrados
SILK WAY RALLY- tapa 10: - final
Sunderland, Sonik, Al Attiyah y Shibalov conquistan la Ruta de la Seda
Con las montañas cubiertas de nieve en el fondo, el podio final de SILK WAY RALLY 2019, establecido en el Gran Centro Cultural de Dunhuang, celebró a sus ganadores. Sam Sunderland (Red Bull KTM Factory) en las motos, Nasser Al-Attiyah y Mathieu Baumel (Toyota Gazoo Racing Overdrive) en los autos y Anton Shibalov (Kamaz-Master) en los camiones, hoy se convirtieron en los nuevos "Tigres Blancos" del rally. -RAID. Al final de una emocionante carrera, recorre más de 5000 kilómetros de terreno variado, desde los bosques siberianos, a través de las estepas mongoles, hasta las dunas gigantes del desierto de Gobi, este 9º Rally de la Ruta de la Seda ve tres nombres nuevos en el Los libros de historia de la carrera.
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| CAMPEONATO ASIA PACIFICO 2019 |
Rally Pedders Eureka Rush (Australia)- final
Bates gana el Eureka Rally. Hayden Paddon, Campeón de la Copa Pacífico 2019
El australiano Harry Bates y su copiloto John McCarthy ganaron el rally Pedders Eureka Rush del fin de semana en su Toyota Yaris AP4, mientras que el piloto neozelandés Hayden Paddon anotó suficientes puntos para el título de la Copa del Pacífico. La sexta ronda del Campeonato de la FIA Asia Pacific Rally (APRC), impulsado por Würth, cubrió caminos que una vez fueron tierras ricas en oro del interior de Victoria, Australia. Comenzando con dos carreras de una etapa Super Especial el sábado por la noche, las ocho pruebas restantes se realizaron el domingo.
Hayden Paddon ha logrado una de las metas propuestas al principio de esta temporada 2019, llevándose el título de la Copa Pacífico FIA tras vencer en el Rallye Eureka Rush. El piloto neozelandés, que continúa en sus empeños por regresar a la categoría máxima de cara a 2020, triunfó a los mandos del Hyundai i20 R5 del equipo Walkem, contando como copiloto con su compatriota Samantha Gray.
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| RALLY CORDOBES |
Rally de laguna Larga- final
Gerardo Klus/Virginia Klus de noche y día vencen en Laguna Larga
Gerardo Klus/Virginia Klus (Mitsubishi), se proclamaron vencedores de la 7ma. fecha del campeonato de Rally Cordobés que culminó esta tarde con epicentro en la localidad de Laguna Larga.
La tripulación que representa a Villa Carlos Paz quedó a las puertas del título ya que solo presentándose en las fechas siguientes habrá repetido la corona provincial en la RC2N.
Carlos Maggi/Eduardo Maggi (Mitsubishi), cerrando una destacada tarea, lograron acceder el 2do. puesto en la general y en su grupo, mientras que Ramiro Giraudo/Marcos Bazán (Can-Am), completaron el 3er. lugar final.
Campeones anticipados: Con los resultados registrados esta noche en la prueba Súper Especial se definieron por anticipados varios títulos en la copa:Gerardo y Virginia Klus son campeones en la RC2N; Diego Pereyra y Ricardo Mellid, lo hicieron en los UTV; Gabriel Zaninetti/Lucas Benito en el grupo N1; Federico Bugallo entre los navegantes de la RC5 y Gabriel Avedano/Sergio Bergese en la N7
El Rally de Laguna Larga presentado oficialmente. 92 inscriptos
El Rally de Laguna Larga fue propuesto en sociedad. Con la presencia de Federico García, Intendente de la localidad, Javier Testa y Pablo Peralta, por los Amigos del Rally y Gustavo Beccaría, Rally Cordobés, como oradores, se conocieron detalles de la competencia que tendrá inicio el próximo sábado con la disputa de la prueba Súper Especial “150º Aniversario”.
Más allá de destacar la importancia de un evento con estas características para la región, se proclamó con especial énfasis el trabajo que vienen desarrollando con relación a la protección, tanto de protagonistas como de espectadores. Por ello, representantes de la Policía de la Provincia y Bomberos Voluntarios, presentes en el cónclave, adelantaron referencias del operativo de seguridad que llevarán adelante.
El Rally de Laguna Larga con recorrido confirmado. Van 67 inscriptos
Rally Cordobés publica el recorrido de la 7ma. fecha del campeonato provincial de la especialidad. La carrera que se llevará a cabo el próximo fin de semana con sede en la localidad de Laguna Larga, oficializó los caminos por donde transitará la exigencia.
La competencia a disputarse en territorio de llanura prevé la disputa de una prueba Súper Especial a concretarse el sábado venidero a partir de las 20 en una zona céntrica del poblado, en tanto que el domingo, con la concreción de otros 6 sectores cronometrados más, se completará la actividad, transitando casi 100 kilómetros de velocidad pura.
Rally de Laguna Larga. Inscipciones abiertas. Van 45 anotados
Rally Cordobés informa que está habilitado el portal oficial de la categoría, www.rallycordobes.com.ar, para realizar el trámite de inscripción correspondiente a la 7ma. fecha del campeonato provincial de rally que se llevará a cabo con epicentro en Laguna Larga del 21 al 22 de septiembre, próximos.
La carrera en el llano provincial será de coeficiente 1 con validez para los campeonatos oficiales de Pilotos y Navegantes y para las copas que pone en juego Rally Cordobés, de Súper Especiales, Equipos, Damas y Sénior.
Rally de Embalse. final
Antonio Carrera/Juan Pablo Carrera, fueron los ganadores. Doble Podio Riojano
Antonio Carrera/Juan Pablo Carrera (Mitsubishi), fueron los ganadores del Rally de Embalse. Los capitalinos impusieron condiciones en la 6ta. fecha del campeonato de Rally Cordobés que culminó esta tarde con sede en la localidad del Valle de Calamuchita. La competencia, que sufrió demoras en el primer bucle de acción, fue seguida por una muy buena cantidad de espectadores, quienes aprovecharon las bondades del Valle y las agradables temperaturas primaverales del domingo.
Gerardo Klus/Virginia Klus (Mitsubishi), fueron los escoltas en los cómputos generales, en tanto que la 3ra. posición final le correspondió a Ramiro Giraudo/Marcos Bazán (Can-Am).
Antonio Carrera (N4), Ramiro Giraudo (UTV), Nicola de la Vega (A1), Ariel Nicolás (MR), Carlos Roqué (Junior), Gabriel Zaninietti (N1), Gabriel Cerutti (RC5), Miguel Fontana (RC5 l), Ricardo Manzino (N7) y Sergio Rosconi (Copa Senior) fueron los ganadores por clases.
Gerardo Kluss se impone en la noche Embalseña
Gerardo Klus/Virginia Klus (Mitsubishi), fueron los más rápidos en la noche de Embalse. Con el Súper Especial Gastón Bustos,que fue seguido por una numerosa concurrencia, se inició esta noche la 6ta. fecha del campeonato de Rally Cordobés, competencia que marcó un record de participantes en la temporada al alistar a 98 tripulaciones en línea de partida.
Entre los UTV, que consiguieron muy buenos tiempos en la general, sobresalió Diego Pereyra/Ricardo Mellid (Can-Am), Mario Baldo/Joaquín Pratto (Citroën DS3 MR), sobresalieron en la Maxi Rally, La clase Júnior le permitió lucirse a Lucas Machado/Ezequiel Queralt (VW Gol).
Caminos confirmados para el Rally de Embalse. Van 98 anotados
Rally Cordobés devela el recorrido de la 6ta. fecha de su calendario anual. La carrera que se escenificará el venidero fin de semana con sede en la ciudad de Embalse, oficializó los caminos por donde transitará la exigencia.
La atractiva y cautivadora localidad del Valle de Calamuchita, con una rica historia vinculada a la actividad del rally, programó la disputa de una prueba Súper Especial a concretarse el próximo sábado a partir de las 20 en pleno ejido urbano, en tanto que el domingo, se completará la gestión con el recorrido por otros 7 segmentos cronometrados más.
Embalse comienza a tomar temperatura. Van 55 inscriptos
El Rally de Embalse, competencia que completará el 6to. capítulo de la temporada anual de Rally Cordobés con fecha de realización para el fin de semana que comprende los días 24 y 25 de agosto próximos, se muestra con una acentuada expectativa.
El regreso de la actividad al Valle de Calamuchita es sin dudas, el factor que más seduce a los protagonistas y es por ello que a pesar que aún restan 11 días para el cierre de las inscripciones, casi medio centenar de voluntades han expresado su intención anticipada de participar del evento.
5ta. fecha- Rally Rzeszow- etapa 2- final
Grzegorz Grzyb triunfa en su ciudad natal de Rzeszów
Grzegorz Grzyb y Robert Hundla (Skoda Fabia R5) triunfaron en el 28º Rzeszów Rally, la quinta ronda del Campeonato de Rally de Polonia. El campeón polaco de Rzeszów (2016, 2018) y el cuatro veces campeón de Eslovaquia (2006, 2012, 2013, 2014) ganó en la capital de Podkarpackie por cuarta vez (en la clasificación RSMP). Miko Marczyk y Szymon Gospodarczyk (Skoda Fabia R5) llegaron en segundo lugar, quienes perdieron 20,6 segundos frente a los ganadores. El escalón más bajo del podio recayó en Bryan Bouffier y Xavier Panseri (Hyundai i20 R5), y su derrota ante el ganador fue de 58.5 segundos.
Rally de Embalse: Inscripcions abiertas. Van 29 anotados
Rally Cordobés informa que está habilitado el portal oficial de la categoría, www.rallycordobes.com.ar, para realizar el trámite de inscripción correspondiente a la 6ta. fecha del campeonato provincial de rally que se llevará a cabo con epicentro en Embalse del 24 al 25 de agosto, próximos.
La carrera será de coeficiente 1, con validez para los campeonatos provinciales de Pilotos y Navegantes y las copas que pone en juego Rally Cordobés, de Súper Especiales, Equipos, Damas y Sénior.
Hasta el momento se llevan registrados 29 anotados.
Rally del Camino real- etapa 2- final
Luis Arceluz/Paco Queralt fueron los ganadores en el Camino Real
Luis Arceluz/Ezequiel Queralt (Renault Clio MRT), fueron los ganadores del Rally del Camino Real que concluyó esta tarde con sede en la localidad de Villa del Totoral. El representante pampeano ganó con autoridad una entretenida competencia, que presentó un trazado espectacular combinando pintorescos sectores de montaña con características veloces.
Completaron el sitial de privilegio en una clasificación absoluta Diego Pereyra/Ricardo Mellid (Can-Am/UTV) y Gerardo Klus/Virginia Klus (Mitsubishi), con el 2do. y 3er. puesto, respectivamente.
Los Ganadores por clases del Rally del Camino Real en Villa Del Totoral fueron: Luis Arceluz (RC2-Maxi Rally), Gerardo Klus (RC2N), Diego Pereyra(UTV), Mauro Cravero (A1), Gabriel Zaninetti (N1), Francisco Herrera (RC5), Leandro Scalerandi (RC5 ligth), Osvaldo Pedrido (N7), Porzio Y Juan Machado (Junior).
Ante una multitud, el Rally del Camino Real inició las acciones
Gerardo Klus/Virginia Klus (Mitsubishi), fueron los ganadores del Súper Especial que se desarrolló esta noche en el casco céntrico de la localidad de Villa del Totoral, primera prueba especial de la 5ta. fecha del campeonato de Rally Cordobés.
La tripulación representativa de Villa Carlos Paz se quedó con el triunfo en la general y en la RC2N, en tanto que Rubén Montoro/Mariano Real (VW Gol), fueron los escoltas, asegurándose además el mejor lugar en la clase A1.
Alejandro Pancello/Miguel Recalt (VW Gol), también de la A1, completaron el 3er. escalón del podio absoluto.
5ta. fecha- Rally del Camino Real- la previa
Gran espectativa, supera el centenar de anotados
El Rally del Camino Real supera el centenar de anotados. Sin que se convierta en una estadística definitiva ya que todavía hay tiempo para incrementar la lista, la 5ta. fecha del campeonato de Rally Cordobés cuenta con una planilla que acumula 101 voluntades que estarán habilitadas para realizar las verificaciones administrativa y técnica previas, el próximo sábado en Villa del Totoral. Hasta el momento se enrolaron 7 unidades Maxi Rally, 3 de la RC2N y 4 UTV, vehículos encuadrados en las clases de tracción integral, mientras que 14 máquinas lo hicieron en la A1, 27 en la N1 y 34 en la RC5, reafirmando el rótulo de la más numerosa. La N7, que prolongó un año más su homologación, reserva 10 vehículos y la Júnior 2.
El Rally del Camino Real con itinerario definido. Van 85 anotados
Itinerario para el Rally del Camino Real La carrera que marcará la quinta convocatoria del año del Rally Cordobés, con epicentro en Villa del Totoral fue graduada de Coeficiente 1. El Rally del Camino Real con sede en la localidad de Villa del Totoral tiene el cronograma de actividades confirmado. Destacándose la inclusión de 7 pruebas especiales con comienzo estipulado para el sábado 20 de julio a las 20 con la disputa del Súper Especial Plaza Central y los restantes 6 sectores de velocidad durante el domingo 21.
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| CODASUR CARX 2019 |
Triunfo y revancha de Folledo, ganó la quinta fecha del rallycross en Roca
La primera visita de la categoría Rallycross a la región fue un éxito, con un muy buen espectáculo y muchos aficionados, fué la quinta fecha del certamen Argentino y Sudamericano de rallycross que se disputó esta tarde ante mucho público en el autódromo de Roca. Mariano Terraza en la Maxi Rally Turbo, el Riojano Cesar Folledo en la Maxi Rally Ligth y el Uruguayo Gustavo Trelles en la clase RC2N, hicieron todo bien en la parte decisiva y fueron los ganadores de la gran final en sus respectivas clases.
El uruguayo Gustavo Trelles se convirtió en la principal figura de la RC2N, escoltado por Diego Levy, Juan I. Álvarez y Carlos Bello.
En la Maxi Rally Light el triunfo en la súper final quedó para César Folledo, quien superó a Alejandro Levy y Mario Baldo.
5ta. fecha. Autodromo Gral Roca (Rio Negro)- Dia 1- final
El Rallycross puso primera en Roca
Esta mañana se llevaron a cabo los entrenamientos y a partir de las 14:30 largan las clasificaciones. Después se realizarán las primeras mangas. Mañana desde las 11 será la tercera y a las 13:45 las Súper finales.
En la Maxi Rally Turbo, categoría principal, la primera manga quedó en manos de Alonso Etchebest , escoltado por Gastón González y el barilochense Nicolás Madero.
En la manga inicial de la Maxi Rally Light ganó Mario Baldo, segundo fue Ricardo Martinoglio y tercero Germán Álvarez. En la segunda ganó Alejandro Levy, seguido por César Folledo y Martín Aranzabe.
En la primera manga de la RC2 Nacional el ganador fue el uruguayo Gustavo Trelles, segundo quedó el líder del torneo Diego Levy y tercero el debutante Juan I. Álvarez.
Estelar presencia de figuras del Rallycross confirmadas en Roca. Presencia local
El peruano Nicolás Fuchs y el eterno uruguayo Gustavo Trelles serán dos de los protagonistas que tendrá la quinta fecha del rallycross que se disputará el domingo en el autódromo de Roca.
El clásico entre Federico Villagra y Marcos Ligato será uno de los principales atractivos que tendrá la quinta fecha del rallycross que se disputará el domingo en el autódromo de Roca. Los dos afamados pilotos están separados por sólo 4 puntos en la Maxi Rally Turbo, en la previa a la quinta fecha que se cumplirá el domingo en Roca.
También tendrá la acción de un pilotos locales: Juan Ignacio Alvarez se subirá a un auto de la clase RC2N y competirá por un puesto en el podio en su primera experiencia en la disciplina y Carlos Bello, piloto de Cipoletti, Rio Negro, se suma a la 5ta fecha del Campeonato Argentino y CODASUR de Rallycross, que estará compitiendo en un Mitsubishi en la clase RC2N
Cuarta fecha- Posadas (Misiones)- final
Posadas vibró con el Rallycross CARX y Nicolás Fuchs volvió a pisar fuerte en la Tierra Colorada
La categoría disputó su cuarta fecha de la temporada en el Autódromo Rosamonte con sus tres divisionales. El piloto peruano festejó Maxi Rally Turbo y logró su segundo triunfo en la provincia, luego de haber ganado en 2014 el Rally de Misiones. Martin Aranzabe y Diego Levy celebraron en Maxi Light y RC2N respectivamente. La emoción y la adrenalina fueron protagonistas este domingo en el Autódromo Rosamonte de Posadas, donde se corrió la cuarta fecha del Campeonato Argentino y Codasur del Rallycross Carx, en lo que fue la primera incursión de la categoría en la Mesopotamia.
Ahora, el espectáculo se trasladará a General Roca, en Río Negro, donde se correrá la quinta fecha.
4ta. fecha. Circuito Rosamonte- Misiones- Dia 1- final
Fuchs y Ligato, se destacaron, pero los aplausos se los llevó Nalbandian en el Carx
El primer día de actividad del Rallycross en Posadas dejó los ojos llenos de derrapes, maniobras al límite y arrancó los aplausos del público que llegó al Autódromo Rosamonte de Posadas. Desde los ensayos, los pilotos fueron conociendo los límites del trazado de 1100 metros y arrancando los primeros gritos. El autódromo fue creciendo la adrenalina con las clasificaciones y lo mejor se vieron en las mangas.
En ese contexto el múltiple campeón Marcos Ligato (Chevrolet Agile MR) y el peruano Nicolás Fuchs (Ford Fiesta Kinetic MR) fueron los destacados de la categoría Maxi Rally Turbo y se llevaron una manga cada uno e igualados en la suma de puntos del día.
Y los locales se animaron y probaron el circuito de Rallycros de Misiones
Y los locales se animaron y probaron el circuito de Rallycros de Misiones, los autos de Gabriel Vidal Rodríguez (Ford Ka Viral), Alejandro Répula (Renault Clío), Agustín Garzón Maceda (VW Gol Trend), Marcelo “Chiquito” Alcaraz (VW Gol) e Ignacio “Nacho” Allende (Renault Clío), fueron los primeros en probar el trazado de 1100 metros que fue muy bien presentado por las autoridades del Automóvil Club Misiones (ACM), que es el organizador de la fecha del fin de semana.
La presentación del nuevo trazado de Rallycross en el Autódromo Rosamonte de Posadas sirvió para tener un parámetro de la adrenalina que se vivirá el fin de semana en la cuarta fecha del Campeonato Argentino y Sudamericano que se realizará el sábado y domingo en el trazado capitalino.
El cierre de las prueba fue con una mini carrera a tres vueltas que sirvió de anticipo de las mangas que disputarán los autos del CARX.
Cuenta regresiva para el Rallycross en Misiones
Cuenta regresiva para el Rallycross Argentino que disputará el 17 y 18 de agosto la cuarta fecha de su temporada en el Autódromo Rosamonte de Posadas y en la previa de la carrera, se recibió la visita del comisario deportivo de la CDA del ACA, Diego "Pato" Mesa y el presidente del Rallycross Argentino, Alejandro Levy que inspeccionaron el trazado y dejaron todo listo para la gran competencia que se avecina. Las autoridades nacionales estuvieron acompañadas por los anfitriones del Automóvil Club Misiones, encabezados por su Presidente, Carlos Malarczuk y Juan Jambrina entre otros.
El presidente de la categoría Alejandro Levy: “no conocía el autódromo “Rosamonte” y me sorprendió gratamente, los desniveles que tiene y eso sumará mucho al espectáculo.
Recordemos que el Campeonato Argentino y CODASUR de Rallycross llega junto a todos sus pilotos, por primera vez a la provincia de Misiones para acercar a sus fanáticos un show único en el país.
El Argentino de rallycross se presentará en Roca
El autódromo de Roca será sede entre el 7 y 8 de setiembre de la quinta fecha del certamen argentino de rallycross, que tiene como principales figuras a Marcos Ligato, Federico Villagra y el peruano Nicolás Fuchs. Casi desde la creación de la categoría que el circuito de Roca estuvo entre las posibilidades y no sorprendió que en el nuevo intento se llegara a un acuerdo. El pasado martes estuvo Diego Levy, director del CARX Rallycross, se reunió en Roca con Jorge Goyo Martínez, presidente de la AVGR para definir la primera visita al Alto Valle. La negociación avanzó y sólo resta que un encargado de la ComisiónDeportiva Automovilística (CDA) realice una inspección del circuito que tendrá asfalto y tierra.
La tercera edición del certamen Argentino y Sudamericano se presentará por primera vez enRoca con la presencia de Ligato, el Coyote Villagra, Fusch, David Nalbandian, el uruguayo Rodrigo Zeballos y Javier Castro.
La 4ta Fecha del Campeonato se corre en Posadas, Misiones
El Autódromo Rosamonte en la Ciudad de Posadas, Misiones se prepara para recibir al CARX Rallycross los días 17 y 18 de Agosto. El Campeonato Argentino y CODASUR de Rallycross llega junto a todos sus pilotos, por primera vez a la provincia de Misiones para acercar a sus fanáticos un show único en el país.
A días de disputarse la 3ra Fecha del Campeonato junto al TC2000 el 27 y 28 de Julio en el Autódromo Municipal Juan Manuel Fangio de Rosario, los directivos del CARX viajaron a Posadas para confirmar lo que sería la primera participación del CARX en la provincia de Misiones, junto a sus categorías Maxi Rally Turbo, Maxi Turbo Light y RC2N. Diego Levy, Vicepresidente de la categoría dijo: “Ya hubo repercusiónes en Córdoba, Rosario y distintos puntos del país el hecho de venir a Misiones a confirmar la fecha. Agradecemos la confianza de los dirigentes porque hace tiempo teníamos agendado venir a competir a Posadas”
3ra fecha- Rosario- final
Folledo se subió al podio en la Light
Se disputó este fin de semana en el autódromo de Rosario un show a puro rallycross que culmino con Mariano Terraza con el primer puesto de la categoría Maxi Rally Turbo, seguido de Gastón Gonzalez y el Peruano Nicolás Fuchs.
La segunda final fue la de la Maxi Rally Light y se la llevo Friddy Bassi, que gano todas las carreras que disputo a lo largo del fin de semana, el podio lo completaron German Alvarez y César Folledo que compitió dentro de la estructura del Tango Rally Team. El riojano regresó en buena forma a la categoría y de esta manera el equipo sigue descorchando champagne, tal como lo viene haciendo en cada una de las carreras en las que ha participado este año.
La cuarta fecha del Campeonato Argentino y CODASUR de Rallycross a disputarse será el próximo 17 y 18 de Agosto en el Autódromo Rosamonte de la ciudad de Posadas, Misiones.
Suma presencias en Rosario el Tango para la fecha de Rallycross
El Tango Rally Team encara la tercera fecha del Campeonato CODASUR y Argentino CARX Rallycross con muchas novedades. El uruguayo Rodrigo Zeballos y el riojano César Folledo se suman a la escuadra en Rosario con la idea ser protagonistas. Marcos Ligato, David Nalbandian, Alonso Etchebest, Gabriel Abarca y Alejandro Levy completan la formación que llegará al “Juan Manuel Fangio” este fin de semana. Vuelve la acción a las pistas argentinas. El campeonato CODASUR y Argentino CARX Rallycross protagonizará su tercera presentación del año en escenario muy especial, ya que allí compartió fin de semana con el FIA World RX en 2015. Será además la tercera ocasión que la categoría llegue a este autódromo.
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| RALLY ENTRERRIANO |
Con nueva fecha el Gran Premio será en Santa Elena
Tal cual en el ambiente de Rally Entrerriano se sabía, el Gran Premio Coronación desde el inicio de temporada estaba asignado a la ciudad de Nogoya, ciudad que tras ir pasando el mes de julio ya había planteado las dudas de concretar está idea como el año pasado, desde ese momento la Coordinación del Rally Entrerriano y a la espera de una decisión final de Nogoya, se comenzó a trabajar en las alternativas.
Entendiendo que es una fecha más que representativa y que la misma marcará el fin de la 30° Temporada, entre las plazas posibles surgió la posibilidad de regresar el Rally a Santa Elena, ciudad que acompaña al certamen desde 1991 y de grandes Rallyes y con Pilotos que acompañan todo el año el certamen; tras charlas y reuniones la idea se cerró del 20 al 22 de diciembre.
Villa Libertador San Martin Prepara la Séptima.
La ciudad del oeste entrerriano prepara su tercera edición sobre un trazado similar al de años anteriores pero con algunas novedades. La fecha número 7 del 30° Campeonato Entrerriano del Rally Rio Uruguay Seguros tendrá la particularidad de que aprovechando el feriado largo la carrera será domingo 13 y lunes 14 de octubre, dejando para el sábado 12 las Verificaciones y Reconocimientos; esta adaptación se hace para respetar las costumbres religiosas de la localidad que desde 2017 recibe a la categoría, con un Municipio que toma con mucha responsabilidad la organización. Este 2019 no será la excepción ya que luego de la visita en el día de ayer del Promotor de la Categoría, se pudo comprobar que los dos tamos de ruta ya fueron repasados, restando solo el retoque final la semana de la carrera que mantendrá los dos tramos habituales conocidos como Parque de las Américas y Fabrica CEAPE cambiando el sentido en este último...
Rally de Gualeguay- Etapa 2- final
Bonnin-Benitez Ganaron en Gualeguay.
El Binomio de Pronunciamiento y Concepción del Uruguay integrado por Nelson Bonnin y Javier Benítez se quedóhoy con la sexta fecha del 30° Campeonato de Rally Entrerriano Rio Uruguay Seguros, carrera que se hizo en homenaje a Aldo y Aldito Cancelo.
El segundo día de carrera en Gualeguay amaneció algo nublado pero las temperaturas se fueron elevando ycon gran cantidad de espectadores a la vera del camino se corrieron las tres pruebas programadas para hoy.
Finalizada la carrera en la ceremonia de Podios en un emotivo momento, la Familia Cancelo hizo entrega aal ganador de cada clase y al Auto Club de Concepción del Uruguay de las Copas Homenaje a Aldo y Aldito Cancelo.
La próxima fecha del Rally Entrerriano Rio Uruguay Seguros sera los dias 12, 13 y 14 de octubre, cuandoel Rally llegue por tercera vez a Villa Libertador San Martin.
Rally de Gualeguay- Dia 1- final
Bonnin-Benitez ganan en Gualeguay.
Cumplidas las tres pruebas especiales de hoy el Binomio integrado por Nelson Bonnin de Pronunciamiento y Javier Benitez de Concepción del Uruguay es puntero de la sexta fecha del 30° Campeonato Entrerriano de Rally Rio Uruguay Seguros que recorrió hoy los caminos de Gualeguay. La primera jornada del Rally Ciudad de Gualeguay se presentó con un excelente clima y esto provoco que a pesar de lo retirado del tramo principal del día, una gran cantidad de público se ubicara a lo largo de los 31 km que tenía la prueba.
Hoy Comienza el Rally de Gualeguay. 31 inscriptos
Esta noche arranca la sexta fecha del 30° Campeonato de Rally Entrerriano Rio Uruguay Seguros en la ciudad del sur de la provincia de Entre Ríos, carrera que será en Homenaje a Aldo y Aldito Cancelo.
Con 31 Inscriptos cerro hoy por la tarde la Verificación Administrativa mientras las tripulaciones reconocían parte de los tramos que se correrán a partir de mañana al mediodía; por la tarde se realizó en la zona de la defensa sur el Shakedown, donde el masrápido fue Victor Romagnoli que lleva como navegante a Santiago Lambert con una buena cantidad de público observando el paso de los autos, que por la noche realizaran la Largada Promocional en pleno centro de la Ciudad.
Rally de Gualeguay- la previa
Modifican horarios previos para el viernes. 34 inscriptos
Dado que se debe terminar de trabajar el tramo largo, el viernes sólo se reconocen el tramo de Hipódromo, el super especial y el ShakeDow desde las 14hs; la administrativa será de 12:30hs a 14:30hs y se adelanta media hora la largada promocional quedando la reunión de pilotos para el sábado por la mañana.
El tramo de Mi Recuerdo-Arroyo Cle se correrá los dos dias en ese sentido
Gualeguay prepara la Sexta. Van 18 inscriptos
La ciudad del sur entrerriano se prepara para recibir el 30° Campeonato de Rally Entrerriano entre los días 13, 14 y 15 de Septiembre en una carrera que será en Homenaje a Aldo Cancelo, una de las históricas figuras del Rally Entrerriano que dejo de existirhace apenas un mes y que será recordado en esta carrera con la presencia de su Familia en la Largada Promocional y la entrega de copas conmemorativas al ganador de cada una de las clases.
El epicentro de la competencia será como siempre el Parque Quintana, donde funcionaran el Parque de Asistencia, Verificación Técnica y Parque Cerrado entre etapas, la Dirección de la Prueba será en la Oficina de Turismo; la Verificación Administrativa será el Viernes por la tarde en horario a confirmar.
Rally de Santa Lucia- Seguncda etapa- final
Giebert-Giebert ganaron en Santa Lucía
El binomio de Santa Elena se quedó con la quinta fecha del 30° Campeonato Entrerriano de Rally Río Uruguay Seguros que culminó hoy en la correntina localidad de Santa Lucía con un final donde la protagonista fue la lluvia que impidió que sepueda disputar la última prueba especial
La jornada de domingo tenía programadas 6 pruebas especiales recorriendo las localidades de Santa Lucía y Lavalle y con un clima amenazante, donde desde temprano en el primer tramo hubo algunas precipitaciones pero que no impidieron que unabuena cantidad de público estuviera al costado del camino acompañando el paso de las 19 máquinas que largaron la etapa
Rally de Santa Lucia- etapa 1- final
Giebert-Giebert Ganan en Santa Lucia
Los hermanos de Santa Elena al mando de un VW Gol de la Clase AZ son quienes puntean la quinta fecha del 30° Campeonato de Rally Entrerriano Rio Uruguay Seguros que en su Primera Etapa recorrieron los caminos de Cruz de los Milagros y Santa Lucia para completar un total de nueve pruebas especiales.
La jornada deportiva comenzó después de las 10:30hs en Quintas Santa Lucia con un clima agradable y un viento que limpiaba los polvorientos caminos correntinos que se fueron colmando de público con el paso de las 21 máquinas que largaron la carrera.
Santa Lucia ya tiene su recorrido. Van 24 inscriptos
La ciudad correntina se prepara para recibir el próximo fin de semana al 30° Campeonato de Rally Entrerriano Rio Uruguay Seguros en su quinta fecha y luego de realizar el relevamiento de los tramos así será el recorrido. Todo comenzara el viernes 23 de agosto con la apertura del Parque de Servicios en el Polideportivo Municipal, donde también estará la Dirección de la Prueba; durante la primera jornada se realizaran las Verificaciones Administrativa y Técnica y el Reconocimientode parte del Recorrido como se viene haciendo en todas las carreras, por la tarde será también la prueba técnica (Shakedown) donde los equipos aprovecharan para dejar a punto los autos para los 14 tramos que tendrá la carrera; por la noche en el centro dela ciudad será la Largada Promocional, con la presentación de varios números artísticos ya que la carrera forma parte de los festejos por los 25 años de la Fiesta Nacional de la Horticultura.
Santa Lucia (Corrientes) prepara su primer Carrera.
Pasado el Rally de Colonia Elia y San Justo el 30° Campeonato de Rally Entrerriano Rio Uruguay Seguros vuelve a salir de la provincia, nuevamente a Corrientes pero esta vez con una nueva sede.Sera Santa Lucia, 30km al norte de Goya la encargada de la quinta fecha del campeonato y desde su municipio, que estará asociado a los de Lavalle y Cruz de los Milagros, se trabaja en el diagrama de carrera y todos los aspectos organizativos; con tal objetivo el Promotor de la Categoría está visitando periódicamente la localidad y junto a su intendente José Carlos Sananes alinean todas las cuestiones para que del 23 al 25 de agosto la carrera sea toda una fiesta.
Etchepare-Gianello se quedaron con la Cuarta.
Finalizo el Rally de Colonia Elia y San Justo, cuarta fecha del 30° Campeonato Entrerriano de Rally Rio Uruguay Seguros y los ganadores fueron los uruguayenses Jose Etchepare y Sebastian Gianello luego de recorrer las seis pruebas especiales que tenía la etapa de hoy. La segunda jornada recorrió los caminos de Colonia Elia y con gran cantidad de aficionados que desde muy temprano se volcaron a los caminos, la carrera se desarrolló con normalidad, en un dia que amaneció muy frío pero son sol pleno.
La próxima fecha del Rally Entrerriano será entre los días 23 y 25 de agosto en Santa Lucia Provincia de Corrientes.
Etchepare-Gianello son Punteros de la Cuarta Fecha.
En su retorno a la categoría el Binomio de Concepción del Uruguay integrado por Jose Etchepare y Sebastian Gianello lidera el Rally de Colonia Elia y San Justo que hoy recorrió los caminos de la segunda localidad. En una jornada soleada pero de muy bajas temperaturas se disputo la primera etapa de la cuarta fecha, algo que no impidió que una gran cantidad de público poblara los caminos de Villa San Justo para ver el paso de las 28 máquinas por las cuatro pruebas pautadas para hoy.
La segunda etapa será mañana en Colonia Elia y tendrá seis tramos de velocidad arrancando a las 8:30hs en Ruta 42-Camino a Campichuelo que se repite a las 10:50hs y 12:50hs alternando pasadas con la PE Colonia Elia Ruta J que se corre a las 8:50hs, a las 11:10hsy a las 13:10hs siendo este último el que otorgue los puntos como Power Stage.
Se posterga una semana el Rally de Colonia Elia y San Justo.
Después de agotar hasta último momento todas las instancias posibles para el desarrollo normal del Rally de Colonia Elia y San Justo, las autoridades Municipales en acuerdo y consenso con la Fiscalización de la Categoría y la Promotora, han decidido suspenderla carrera prevista para este fin de semana (26, 27 y 28 de Julio) debido a las inclemencias del tiempo en la zona, y pedir un Permiso especial a la Federación Automovilística Entrerriana, para poder realizarla definitivamente el próximo 3 y 4 de agosto venideros,con base como estaba programado en Colonia Elia.
Se presentó la cuarta fecha. 28 inscriptos
En el salón del Consejo Deliberante de Colonia Elia se llevó a cabo la Conferencia de Prensa de la cuarta fecha del 30° Campeonato Entrerriano de Rally Rio Uruguay Seguros que se desarrollará este Fin de semana en las localidades de Colonia Elia y San justo. De la misma tomaron parte los intendentes de Colonia Elia Ramón Barrera y de San Justo Leonardo Cergneux, el Intendente electo de Colonia Elia Gabriel Bárbara, el Secretario de Desarrollo Social Armando Cleppe, el jefe de Bomberos Juan Rodriguez y en representación del Auto Club de Concepción del Uruguay Diego Neuherz. En la misma se brindaron precisiones de la carrera y de la continuidad del Campeonato destacándose entre las novedades la confirmación de la fecha de la quinta competencia del año que será en Santa Lucía Corrientes
Colonia Elia y San Justo con nuevo Recorrido.
Entre ayer y hoy autoridades de la categoría junto con los encargados de preparar los caminos estuvieron recorriendo los mismos para evaluar la mejoras a realizar y modificaciones de lo que surgieron algunos cambios en el trazado de Colonia Elia, que formaraparte de la segunda etapa y ya se está trabajando en los caminos para dejarlos listos antes de este fin de semana, donde se preveén algunas precipitaciones. La cuarta fecha del 30° Campeonato Entrerriano de Rally Rio Uruguay Seguros que se llevara a cabo los próximos 26, 27 y 28 de julio tendrá como base de operaciones la localidad de Colonia Elia donde se ubicaran el Parque de Servicios Frente a la Municipalidady la Dirección de la Prueba que será justamente en dicho edificio,..
Colonia Elia y San Justo ultiman detalles. Van 24 inscriptos
Faltando menos de dos semanas para que el 30° Campeonato de Rally Entrerriano Rio Uruguay Seguros cumpla su cuarta fecha, las localidades organizadoras trabajan para dejar todo en condiciones. En el día de mañana responsables de la categoría recorrerán los caminos junto a autoridades municipales para controlar el estado de los mismos y definir que trabajos restan realizar, al igual que marcar modificaciones que se harán en uno de los trazados deColonia Elia y de esta manera estar preparados para recibir a la categoría los días 26, 27 y 28 de julio próximos, carrera que nuevamente tiene abiertas las inscripciones desde ayer lunes a las 20hs y hasta el próximo jueves 25 de julio a la misma hora.
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| CAMPEONATO MERC 2019 |
Nasser Al-Attiyah logra su decimoquinto título del MERC
Nasser Al-Attiyah junto con su copiloto Matthieu Baumel se proclamó en Chipre campeón de rallyes de Oriente Medio, logrando esta gesta por decimoquinta ocasión. El catarí, una vez más dominante en el campeonato FIA, ha conseguido ganar en las cuatro carreras disputadas a los mandos de su Volkswagen Polo GTI R5, asegurándose el título de manera matemática a falta de la última ronda por disputarse.
El ritmo de Al-Attiyah ha sido en todo momento muy superior al de sus rivales, con ventajas de varios minutos de distancia en cada uno de los cuatro rallyes (Catar, Jordania, Líbano y Chipre). De hecho también repitió esta gesta en la prueba puntuable para el Campeonato Europeo de Rallyes, batiendo a los habituales del elenco europeo en unas difíciles condiciones ya que Chipre es de los rallyes más complicados del calendario debido a las continuas piedras, agujeros en el camino y las altas temperaturas que se viven dentro de los coches.
Rally de Libano 2019- final
Nasser Al Attiyah gana el Rally de Líbano de 2019
Nasser Al Attiyah gana el Rally de Líbano de 2019 cuando triunfó en la 42a carrera del evento, conduciendo un VW Polo R5 junto al copiloto francés Mathieu Baumel. Nasser fue inicialmente golpeado por la leyenda libanesa Roger Feghali en la etapa súper especial del viernes. Al Attiyah comenzó el segundo día en excelente forma, ya que obtuvo una ventaja de 0.3 segundos en Feghali después del primer ciclo al ganar 3 de 3 etapas el sábado por la mañana. Luego, un pinchazo e incidente desafortunados para Roger lo obligaron a retirarse de SS5 en Hboub. Esto dejó a Nasser en una cómoda ventaja al final de la Etapa 1, y nunca miró hacia atrás después de eso, ya que aseguró la victoria por más de 6 minutos sobre el ganador del segundo lugar del Grupo N, Rodrigue Rahi (Mistubishi Lancer Evo IX).
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| ARX 2019 |
Tanner Foust ganó el título del ARX antes de las lluviosas y caóticas finales en Mid Ohio
Tanner Foust (Volkswagen) ha concluido la temporada 2019 del Americas Rallycross como nuevo campeón, luego de haber sido segundo en la clasificación intermedia. El piloto de Andretti Rallycross evitó así una eventual definición en las finales, sesiones que estuvieron marcadas por la lluvia y el caos de un circuito muy embarrado. Pese a la consagración, Foust no pudo acceder a la carrera final, cuya victoria quedó en poder de Chris Atkinson (Subaru). Con este triunfo, el australiano finalizó como subcampeón. La definición del ARX ya venía alterada desde hace más de un mes, cuando se supo que Scott Speed (Subaru) no completaría la temporada por su lesión de espalda en los Nitro World Games. Esto automáticamente significó que habría un nuevo campeón en el certamen norteamericano. La noticia modificó sensiblemente los planes de Subaru, fabricante que este año invirtió más recursos, no solo para mejorar la perfomance del WRX STi, sino también para contratar al campeón de 2018.
Foust dominó el sábado del ARX en Mid-Ohio y quedó cerca de ganar el título
Tanner Foust (Volkswagen) concluyó el sábado con el mejor puntaje al haber ganado las dos mangas clasificatorias del Americas Rallycross en Mid-Ohio, sede de la última fecha. Tras estos resultados, al piloto de Andretti Rallycross le bastará con ser quinto en la clasificación intermedia de mañana para consagrarse campeón de la temporada 2019. Hasta el momento, Chris Atkinson (Subaru) es el retador al título mejor ubicado, en la tercera posición. Steve Arpin (Ford) marcha quinto y Patrik Sandell (Subaru) es sexto.
La posición de salida ha sido sin dudas una de las claves para el dominio de Foust en esta primera jornada. Mediante el sorteo de ayer, el piloto de Andretti Rallycross fue ubicado en la pole position para la carrera 2 de la Q1. Por lo tanto, pudo comenzar desde el beneficioso margen derecho de la pista. El estadounidense capturó el liderazgo desde el inicio de la competencia y triunfó por 2,4 segundos de ventaja.
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| Campeonato Italiano 2019 |
Andrea Crugnola y Pietro Elia Ometto, Volkswagen Polo R5, ganan el 37º Rally Due Valli
Andrea Crugnola y Pietro Elia Ometto ganan con su VW Polo R5 del HK Racing, en un 37. Rally Due Valli, una carrera organizada por AC Verona, que baraja las cartas aún más en la carrera para conquistar el tricolor, muy abierto, con cuatro corredores de Crugnola, y luego Basso, Campedelli y Rossetti pueden ganar el título cuando al final solo hay una carrera terrestre, el Tuscan Rewind programado del 22 al 24 de noviembre. .
El dominador de Varese de la raza baraja las cartas en la punta de la bandera con la clasificación que, a prueba del término, es aún más incierta. Ciuffi y Gonella, Peugeot 208 R2, ganaron el tricolor Due Ruote Motrici, Campanaro y Porcu, el R1.
Rally Due Valli, la penúltima ronda del rally tricolor en el asfalto de Verona.
Todo está listo para el 37º Rally Due Valli que desde hoy hasta el sábado por la noche promete un gran espectáculo con cinco carreras en un solo fin de semana. Con respecto a la competencia CIR, se programarán 11 etapas especiales en total, cubriendo casi 155 km de pruebas inmersas en una distancia total de más de 504 km. Con un total de 74 presencias la tradicional prueba veronese es la antesala a la definición del título que cerrará su temporada con el Tuscan. Giandomenido Basso, Luca Rossetti y Simone Campedelli asumen la prueba con las mayores posibilidades, que Andrea Crugnola.
Stephane Consani y Thibault De La Haye (Skoda Fabia R5) ganan el CIRT 2019
Cuatro de cuatro en el CIRT para la tripulación francesa en el automóvil checo del Erreffe Rally Team, que ganó el título italiano en Nocera Umbra con una carrera de sobra. Segundo puesto para Andreucci-Briani (Peugeot 208 T16 R5), Scandola-D'Amore (Hyundai i20 NG R5) completa el podio.
"Estoy muy feliz por esta victoria. Aquí también creímos y presionamos de inmediato. Un éxito que tengo que compartir con Thibault y el equipo ha sido perfecto, incluso en esta carrera. Siempre me han puesto en condiciones de dar lo mejor de mí. Quizás el punto más alto llegó en el Rally de Italia Sardegna, donde nos dimos cuenta de que realmente teníamos lo necesario para apuntar al título ".
El Nido del Águila listo para lanzar el sprint italiano en la Tierra
Los días 27 y 28 de septiembre, para la penúltima ronda del Campeonato Italiano de Rally Terra (CIRT), los caminos de tierra alrededor de Nocera Umbra ciertamente tendrán que emitir veredictos importantes, dando fuertes sensaciones. Matriculó hasta 14 autos de clase R5, con muchos "nombres importantes".
Grandes expectativas para el Eagle's Nest 2019, programado en Nocera Umbra (Perugia) para este fin de semana, penúltimo acto del Campeonato Italiano de Rally Land (CIRT). El Grupo PRS en colaboración con el Municipio de Nocera Umbra y Radio Subasio han organizado un evento delgado y al mismo tiempo selectivo con pruebas especiales de alto contenido técnico, que sin duda será el escenario de un desafío de alto perfil, lleno de contenido, los que lanzarán el sprint final del campeonato. Llegaron 14 inscripciones con autos R5 (de un total de 34 inscripciones), pero además de la calidad de los autos, hay una gran cantidad de pilotos, que proponen muchos de los mejores en el ámbito nacional, un hecho que ya nos hace predecir que la comparación será decididamente "atractiva" y espectacular.
55°Rally del Friuli Venezia Giulia -finale
Luca Rossetti y Eleonora Mori, Citroen C3 R5, conquistan el Rally Friuli Venezia Giulia
Las carreras pasan pero la situación del Campeonato Italiano de Rally sigue siendo absolutamente intrincada e incierta. Cuando solo hay dos citas al final del rally tricolor, las del Rally Due Valli en Verona y el coeficiente plus de Tuscan Rewind en los espléndidos caminos de tierra alrededor de Montalcino, de hecho es imposible entender quién ganará el título general de 2019.
Sin embargo, el 55º Rally Friuli Venezia Giulia, organizado por la ACU Scuderia Friuli, ha emitido fuertes veredictos: la victoria de Luca Rossetti, emparejada con Eleonora Mori, con su Citroën C3, el segundo lugar de Andrea Crugnola emparejado con Pietro Ometto Sobre el Skoda Fabia de Gass Racing obtenido en la última prueba, el tercer paso para Giandomenico Basso y Lorenzo Granai otro Fabia, pero sobre todo el sexto lugar causado por un doble pinchazo, obtenido por Simone Campedelli y Tania Canton, con Ford Fiesta, diseñaron un diferente clasificación tricolor con la Romagna de Orange1 Racing que ahora tendrá que sacar lo mejor de sí mismo para recuperar la brecha de puntos que queda en las carreteras de Friuli.
Rally di Roma- Capitale- Dia 2- final
Giandomenico Basso y Lorenzo Granai ganan el 7º Rally de Roma Capitale
Giandomenico Basso y Lorenzo Granai ganan el 7º Rally de Roma Capitale, Segundos en la carrera y del Campeonato de Simone Campedelli y Tania Canton (Ford Fiesta R5). Tercera Crugnola-Ometto (Skoda Fabia R5) que gana 13 de las 16 pruebas programadas. Primero del Campeonato Europeo de Lukyanuk-Arnautov (Citroen C3 R5). El séptimo Rally de Roma Capitale, la quinta ronda del Campeonato de Rally de Italia y el Campeonato de Europa de Rally de la FIA, terminó como un evento único de su tipo donde se encuentran entre los mejores campeones del rally continental y los protagonistas del CIR para ser coronados como ganadores absolutos. son Giandomenico Basso y Lorenzo Granai, en el Skoda Fabia R5 del Metior Sport de goma Michelin.
El 7° Rally di Roma Capitale enciende los motores.64 inscriptos. El programa
Los motores del VII Rally Capitale de Roma están encendidos. El evento organizado por Motorport Italia se pone en marcha. Mañana viernes 19 de julio, la Etapa de Clasificación y el shakedown antes de la Salida del Castillo de Sant'Angelo en Roma. Las operaciones preliminares concluyeron hoy, mañana viernes 19 de julio, el día comenzará con la Etapa de Calificación en Fumone, a la que seguirá el shakedown que también jugará a los grandes nombres del Campeonato de Rally italiano, siempre en la sección de la carretera Ciociaria desde 4.02 KM. A las 16:00 h. Selección de la posición de inicio y la rueda de prensa previa a la carrera, en la sala Protomoteca, Piazza del Campidoglio 1 Roma, con acceso desde la escalera de Vignola.
Máxima cobertura mediática para la quinta carrera de la europea e italiana. Pruebas selectivas y un curso intenso pondrán a prueba a las tripulaciones. Día de vísperas en Roma para la quinta ronda de la FIA ERC y el CIR. La principal competición continental se reunirá nuevamente con la serie italiana para una séptima edición del evento Rome Capital Capital Rally.
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| Campeonato Español 2019 |
CERA 2019- Rallye Santander Cantabria- la previa
Iván Ares y Surhayén Pernía lideran en el shakedown. Pernía abrirá pista
Iván Ares y David Vázquez han sido los más rápidos en la sesión de shakedown y en la calificación del Rallye Santander Cantabria, seguidos en ambas sesiones por sus compañeros de Hyundai España Surhayén Pernía y Alba Sánchez. La nota negativa en este inicio de la prueba ha sido el vuelco que han sufrido Chus Puras y Carlos Dorado, aunque se espera que puedan salir a competir a los tramos que se celebran en la jornada del sábado 12 de octubre.
Surhayén Pernía y Alba Sánchez tomarán la salida en el Rallye Santander Cantabria liderando la caravana, ya que han escogido la primera posición en la ceremonia del orden de salida. La dupla de Terra Training Motorsport arrancará la octava prueba del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto por delante de Pepe López/Borja Rozada e Iván Ares/David Vázquez.
Pepe López y Citroën triunfan en Llanes
Pepe López afrontaba con cierta tranquilidad los tramos de la tarde ya que la renta sobre sus perseguidores era de más de un minuto. Pese a ello, el piloto de Citroën España no podía relajarse y centraría todos sus esfuerzos en seguir sumando scratch a su cuenta particular. El scratch en el sexto tramo sería para Iván Ares, que trataba de apretar a fondo el acelerador para llegar a los puestos de podio y no perder demasiados puntos con respecto a Pepe López. El TC Plus también se lo llevaría Iván Ares con más de 9 segundos de margen sobre Pepe López, posicionándose a tan solo 25 segundos de la segunda posición que copaba Joan Vinyes. Los últimos tres tramos serían idóneos para que el piloto gallego lo alcanzase y pudiese sumar bastantes puntos gracias a la segunda posición, minimizando daños tras el desgraciado pinchazo que sufrieron en el tercer tramo.
Campeonato CERA- Rally Principe de Asturias- final
José Antonio Suárez gana por segundo año consecutivo. Surhayén Pernía logra su primera victoria en el S-CER
José Antonio Suárez y Alberto Iglesias ‘Pin’ han logrado una victoria incontestable en el Rallye Princesa de Asturias, regresando a la acción de la mejor manera posible. En un rallye complicado de principio a fin supieron dominar ante todo el elenco del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto, acabando en segunda posición Surhayén Pernía y tercero Joan Vinyes.
Iván Ares intentó meter presión a Suárez al comienzo de la mañana para poner a prueba al ex campeón nacional de tierra, pero este empezaba la jornada con un primer scratch en la primera pasada por Siero con el que aumentaba la renta hasta los 21 segundos exactos. Las posiciones se mantenían tras las distancias marcadas en la primera etapa, si bien Roberto Blach trataba de dar caza a los N5 de Joan Vinyes y Alberto Ordóñez, situados en cuarta y quinta posición.
Campeonato CERA- Rally Princesa de Asturias- Dia 1- final
José Antonio Suárez completa una primer día fulgurante. Pepe Lopez afuera
José Antonio Suárez y Alberto Iglesias ‘Pin’ se encuentran liderando el Rallye Princesa de Asturias llegada la primera mitad de la prueba. La dupla de Recalvi, con el Skoda Fabia R5 de Calm Competició, ha marcado tres de los cinco scratch en una jornada con tramos muy complicados para situarse por delante de los dos hombres de Hyundai España, Iván Ares y Surhayén Pernía. Ya con un calor abrasador en lugar del ‘chirimiri’ del tramo de shakedown, los pilotos comenzaron el primer tramo del rallye con Javier Pardo saliendo primero con su Suzuki, por delante de Surhayén Pernía. No obstante, ninguno de ellos fueron rival para Suárez, quien comenzó con un ritmo arrasador con el Skoda Fabia R5 de Calm Competició. El héroe de casa lograba marcar el mejor tiempo sacándole 2,8 segundos a Ares y 8,9 a López.
Campeonato CERA 2019 - 56° Rally Principe de Asturias- La Previa
Se viene el Rally Principe de Asturias con mas de 130 inscriptos
Se acabaron las vacaciones en el Campeonato de España de Rallies. Vuelve la acción con el Princesa de Asturias, una de las pruebas más importantes del calendario, en la que además de los pilotos habituales se sumarán varios rivales de nivel a la lucha. Asturias y Oviedo, su capital, se convertirán de nuevo en el centro del mundo del motor con la celebración del 10 al 14 de septiembre de la 56 edición del Rallye Princesa de Asturias Ciudad de Oviedo.
Como cada año, el comité organizador se esfuerza en mejorar, introduciendo pequeños cambios en el recorrido y novedades promocionales, ajustándose a la evolución y los nuevos tiempos, pero siempre intentando mantener la esencia y tradición del que es el rallye más antiguo del certamen nacional.
A falta de cuatro días para el evento se superan los 130 equipos inscritos, lo que hace presagiar una gran participación en la prueba, puntuable para el FIA ERT Iberian Rally Trophy (ERT Iberia), el Supercampeonato de España de Rallyes (S-CER), el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto Terra Mundis ( CERA-TerraMundis) y el Campeonato de Asturias de Rallyes.
CAMPEONATO CERA- Rally de Ferrol-final
Pepe López cierra la primera mitad del CERA con victoria en el Rallye de Ferrol
Pepe López y Borja Rozada han conseguido en el Rallye de Ferrol la cuarta victoria de la temporada en el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto, un resultado vital para sus opciones al título ya que les da una primera mitad perfecta en términos de puntos netos. La dupla de Citroën España ha vencido en este rallye por segundo año consecutivo, siendo segundos Iván Ares/David Vázquez para Hyundai España y Víctor Senra/Ramón López.
En el TC-Plus supuso tres puntos extra para López, dos para Ares y uno para Senra, acabando así en una victoria con el máximo de puntos posibles para López, quien firmaba su cuarta victoria del año en el Nacional de Asfalto – cerrando una primera mitad perfecta en puntos netos ya que solo puntúan los cuatro mejores resultados. Ares acabó segundo a 9,3 segundos y Senra tercero a casi dos minutos, completando el Top 10 Blach, Vinyes, Fernandes, Göttig, Rico, Pazó y Bouza.
CAMPEONATO CERA- Rallye de Ferrol- primera etapa- final
Pepe López e Iván Ares se disputan el liderato en la primera etapa
Pepe López y Borja Rozada se encuentran liderando el Rallye de Ferrol a los mandos del Citroën C3 R5 de Sports & You llegado el final de la primera etapa. La dupla de Citroën España tiene como rivales más cercanos a Iván Ares/David Vázquez con su Hyundai i20 R5 mientras que en tercera posición se sitúan Víctor Senra/Ramón López con su C3 R5.
La primera etapa del Rallye de Ferrol López terminaba el día a 6,9 segundos de Ares y 36,9 segundos de Senra, que trataba de no perder el tren de cabeza. A más de dos minutos se encontraba Blach con Vinyes en quinta posición, completando las diez primeras posiciones Steve Fernandes, Sarabia, Stefan Göttig, Cortés y Fernando Rico.
El Rallye de Ferrol celebra a lo grande sus bodas de oro: Pepe Lopez en el shakedown
La sexta prueba puntuable para el CERA Terra Mundis, el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto, se disputa este fin de semana de nuevo sobre el asfalto gallego, como las dos citas anteriores, Ourense y Cocido. En esta ocasión, los habituales del certamen se enfrentarán a un reto siempre complicado como es el Rallye de Ferrol, que este año celebra sus bodas de oro. Esta 50ª edición es puntuable para los Campeonatos y Copas convocadas en el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto, la Copa Suzuki Swift y la Beca U24 de la Copa Kobe de Rallyes.
Pepe López y Borja Rozada han marcado el mejor tiempo en el tramo de calificación del Rallye de Ferrol, sexta prueba puntuable para el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto. La dupla de Citroën España supera a Roberto Blach, los Suzuki oficiales de Javier Pardo y Joan Vinyes así como a Iván Ares, quien ha sufrido un pinchazo en la primera mitad del tramo.
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| RALLY FEDERAL |
Rally de Arrecifes- Dia 2- final
Claudio Robustelli se impuso en Arrecifes
En un marco de clima y gente espectacular, Claudio Robusteli de excelente carrera terminó superando a Alejandro Levy, estuvieron al segundo toda la competencia en la MRt. Eduardo Lonati se dió un gran gusto y debuto en la clase MR, obteniendo el primer puesto. Fernando Caceres sigue sumando puntos y en esta ocasión supera al local Rolando Arzuaga en la N4.
Gustavo Quarchioni logró lo que vino a buscar que era descontar puntos en el campeonato de la JR, segundo el local Jorge Fontana que no se la dejó fácil, y tercero Sebastián Monserrat. Una clase A con idas y vueltas, termina siendo para Luis Marin, que en su debut en esta clase se dá un gran gusto.
Rally de Arrecifes- Dia 1- final
Comenzó con todo el Rally de Arrecifes. Castro (R4), todo un show
Con una impecable organización de la mano de Gerardo Scicolone, Arrecifes arranco su 5º Rally, 6 PE se recorrieron en día de hoy con marco de público espectacular. Javier Castro y Gerardo Scicolone a bordo de de un Toyota Etios R4, dieron espectáculo a toda la concurrencia.
En la Clase MR Alejando Levy y Diego Mesa se llevaron la etapa seguidos a pocos segundos por Claudio Robiustelli y Puchuri Fernando, carrerón para ambos, Eduardo Lonati tercero. El Uruguayo Fernando Cáceres con Victor Amaramnto como navegante lideraron la clase N4, seguidos por Rolando Arzuaga y Fernando Coronel.
Gustavo Quarchioni salió a todo o nada para descontar puntos en el campeonato y lo logró manteniéndose en la punta de la clase, seguido por Gerardo Scicolone y tercero Sebastián Monserrat.
Ya se vive el Rally de Arrecifes. Record de locales. Van 85 inscriptos
Ya se vive la quinta edición del Rally Ciudad de Arrecifes, el que presenta varias innovaciones, mucha expectativa en la ciudad y la zona y récord de locales (13) entre los mas de 80 que serán de la partida en la carrera de Rally Federal que lleva el nombre de Carlos Pairetti quien ya recorrió los caminos y dio su opinión sobre el recorrido. El recorrido que arrancara desde el balneario el viernes, realizándose una prueba nocturna en el Molino, tiene un recorrido por lugares muy bellos de la ciudad, contando con rectas largas, chicanas, curvas trabadas, zona rivereña, la cantera y el Molino, haciendo solo una referencia. Por estas horas se observa el trabajo del municipio, un grupo de colaboradores, los propios pilotos y la coordinación de un experimentado como el consagrado navegante local, Gerardo Scicolone.
Rally de Pergamino- Segunda etapa- final
Rodrigo Di Salvo es el ganador en Pergamino
En un día domingo donde la pruebas especiales se corrieron en Ortiz Basualdoy donde el clima nos acompañó duarante toda la jornada, Rodrigo Disalvo se lleva la general y su Clase Mr, Jorge Fontana de la mano de Natalia Scicolone lideraron todo el fin de semana la Clase Jr, seguidos por el local Gustavo Quarchioni a menos de 1 minuto, tercero Alejandro Usandizaga.
Fernando Cáceres y Alejandro Ferraro se llevan la N4 sin haber podido poner el auto en optimas condiciones. Una dupla que viene muy fuerte es la de Luciano Bollati y Pablo Franza, quienes en la no tienen contra y otra vez lideraron toda la jornada, segundo Mauro Minetti y tercero Cristian Sanchez.
Rally de Pergamino- Etapa 1- final
Rodrigo Di Salvo gana la etapa sabatina
En un sábado con dos recorridos muy veloces, donde tramo a tramo los tiempos fueron bajando, Rodrigo Disalvo con su Peugeot 208 Mr se lleva la general, segundo en esta Jorge Fontana que con su Jr se a lleva su clase, segundo Gustavo Quarchioni.
El Uruguayo Cáceres tiene la N4 en el bolsillo. Luciano Bollati como nos tiene acostumbrados lidera la A, segundo Mauro Minetti. Se le dió a Matias Trosset y es el lider de la N7, Pablo Fasano segundo.
Pablo Lonati y Daniel Visciarelli pelean al segundo la N2, quedando para el primero esta etapa.
Bruno Marino se esta dando el gusto de liderar la N1, Ramiro Gandolfo lo sigue de cerca.
Llega el Rally Federal a Pergamino. 58 inscriptos
Se trata de la 5º fecha que se disputará en nuestra ciudad el próximo domingo. Del viernes 23 al domingo 25 de agosto se llevará a cabo en nuestra ciudad la competencia deportiva Rally Federal.
El intendente del Partido de Pergamino Javier Martínez agradeció al equipo organizador del Rally, ya que es la segunda vez que los recibe en la ciudad durante su gestión y recordó que lo recaudado será donado a la Granja San Camilo, una entidad local que trabajo con jóvenes con problemas de adicciones. “Sabemos que Pergamino disfruta mucho de este tipo de eventos. Será un fin de semana distinto. También resulta interesante porque el comercio de nuestra ciudad tiene una afluencia de público que viene de otros lugares y esto permite trabajar en hotelería, gastronomía, etc.”, explicó Martínez.
En cuanto a la logística y la planificación del evento, el presidente de la categoría Rally Federal German Lagoa detalló: “El año pasado vivimos una fiesta muy linda, estamos muy conformes tanto con los pilotos como la organización de lo que fue el evento, este año contamos al igual que el año pasado con gente idónea en la organización”, manifestó.
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| RALLY FUEGUINO |
Exitosa tercera fecha de APITUR
Finalizó la tercera fecha de rally «Aniversario Ciudad De tolhuin», carrera organizada por la institución madre del rally en Tierra Del Fuego por los caminos adyacentes a la ciudad Mediterránea.
La fiesta del rally comenzó el Sábado con la 1° PE, Los Naranjos – Hosteria Kaiken, rememorando la primera carrera que la institución realizó hace 28 años por ese tramo.
El Domingo todo comenzó muy temprano cuando a las 08 hs. se largó la 2° PE y donde comenzaron las luchas por los puestos de vanguardia, en la G Daniel Preto no tuvo inconvenientes en llevarse la victoria con su Honda Civic sobre Daniel Padín, quien finalizó en el segundo lugar, Mariano Chebel, el otro de la categoría debió abandonar con su Audi apenas comenzada la jornada en Aguas Blancas.
Hoy arranca la 3° fecha de apitur
Hoy a las 18 hs. arranca la tercera fecha del 25° campeonato de rally Fueguino de APITUR, aniversario de la ciudad de Tolhuin por los caminos aledaños a la ciudad Mediterránea con 70 binomios en línea de largada.
La primera PE larga hoy a las 18 hs. en el sector denominado Los Naranjos – Hosteria Kaiken y será la única del día de hoy para mañana a partir de las 08 hs. se de inicio a las demás PE que serán la 2, 3 por los caminos de Aguas Blancas, las 4, 5 en el sector de Es. Don Matías – Aserradero El Litoral, ida y vuelta y la 6 del Power Stage, para finalizar la jornada.
Gran Premio de la Hermandad 2019 - 2da. etapa- final
Cristobal Masle homenajea a su padre y gana su 2da. Hermandad consecutiva.
Emotiva victoria para Christóbal Masle en honor a su padre, El piloto chileno Christóbal Masle se impuso en la 46° edición del "Gran Premio de la Hermandad", disputado este fin de semana entre las ciudades de Río Grande y Porvenir, Chile.Tras recorrer 200 kilómetros a lo largo de los intrincados caminos del norte de Tierra del Fuego, el joven volante cruzó la meta en primer lugar por segundo año consecutivo, sobre 84 competidores. En esta ocasión, se trató de la carrera homenaje a su padre y recordado corredor trasandino, Yanko Masle.
La competencia se caracterizó, un año más, por una impresionante cantidad de espectaculares accidentes, que dejó como saldo a una decena de autos destruídos y varios pilotos lesionados.
46° Gran Premio de la Hermandad- la previa
Hoy Rampa Simbólica y mañana Clasificatorio y reunión de Pilotos
La cuadragésima sexta edición del Gran Premio De La Hermandad Argentino – Chileno se pone en marcha esta noche a las 22 hs. en la PLaza Alte. Brown con la rampa simbólica ubicada sobre calle Lasserre entre el Concejo Deliberante de la Ciudad de Río Grande y la Històrica Toma de Agua de Obras Sanitarias. El público que quiera ver a los autos de cerca está invitado para que a las 22hs. disfrute de la rampa donde los binomios lucirán sus autos con los cuales estarán presentes en la tradicional competencia fueguina.
Mientras que el Viernes 16 se desarrollará el clasificatorio en el sector del casco de la Es. María Behety con sentido hacia Río Grande con una extensiòn de casi 5 kms. el tramo.
46° G.P Hermandad 2019- la previa
Presentaron a Nadia Cutro que irá con el auto 0 en el GPH
Ayer por la mañana llegó a Río Grande la reconocida piloto de rally, Nadia Cutro, reconocida piloto Entrerriana que corre en el campeonato Argentino de rally y en horas de la noche se la presentó a la prensa en general con una conferencia de prensa en una conocida agencia de autos sobre calle San Martín.
"A partir de mañana (Hoy) tomaré contacto con el auto para ver como me siento y saldremos a reconocer la ruta, esta es una carrera muy larga a la cual yo no estoy acostumbrada, pero ya estuve hablando con el Kirra Der Ohanessian (navegante de Luciano Preto), que me puso al tanto de lo que es el Gran Premio, de la cantidad de inscriptos que tiene y de las velocidades que imprimen los autos en la ruta", dijo Nadia Cutro.
46° Edición GRAN premio de la Hermandad- la previa
La Hermandad cada vez mas cerca. 172 inscriptos. Verificaciones administrativas
Para un mejor conocimiento de los protagonistas, repasá los 172 inscriptos que se anotaron para formar parte de la cuadragésima sexta edición del Gran Premio de la Hermandad que se desarrollará del 16 al 18 de agosto próximo. A diferencia de años anteriores, y tras siete años superando la barrera de los doscientos inscriptos, esta edición tendrá un número menor que, de todas maneras, es una cantidad significativa de autos en una competencia automovilística. Esta vez los de menor convocatoria fueron los pilotos chilenos, quienes apenas presentaron 39 máquinas, en tanto que el resto proviene de tripulaciones argentinas.
Gran Premio de la Hermandad 2019- La previa
167 inscriptos para el GPH 2019. Nadia Cutro conducirá el auto "0"
Cuando restan pocos días para el inicio de cuadragésima sexta edición del Gran Premio de la Hermandad, el pasado jueves se completó la jornada de inscripciones y se oficializó el número total de inscriptos el cual asciende a 167 unidades. De esta manera, la carrera que se llevará a cabo los días 16, 17 y 18 de agosto uniendo las ciudades de Río Grande y Porvenir, ya tiene una cifra final de participantes, o por lo menos los que tienen la intención de correrla. A diferencia de años anteriores, y tras siete años superando la barrera de los doscientos inscriptos, esta edición tendrá un número menor que, de todas maneras, es una cantidad significativa de autos en una competencia automovilística. Esta vez los de menor convocatoria fueron los pilotos chilenos, quienes apenas presentaron 39 máquinas, en tanto que el resto proviene de tripulaciones argentinas.
La piloto Entrerriana Nadia Cutro, Campeona Argentina de Rally 2017 en la clase Junior, será la encargada de la apertura de ruta durante los tres días que dure el Gran Premio de la Hermandad, en su edición numero 46, la máxima competencia automovilística de la Isla Grande de Tierra del Fuego uniendo Río Grande y Porvenir en dos duras etapas.
El viernes 16 de Agosto en el clasificatorio en el Autódromo, el sábado 17 de Agosto, la primera etapa desde Rio Grande (Argentina) hasta El Porvenir (Chile), y domingo 18 de Agosto la segunda etapa de regreso de El Porvenir hasta Rio Grande (Argentina).
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| RALLY MISIONERO |
Lisandro Vidal Rodríguez se anotó como el primer ganador del rally de Libertad
El binomio integrado por Lisandro Vidal Rodríguez-Aytor Zugasti (VW Gol) se llevó la quinta fecha del campeonato Misionero de Rally que se disputó por los caminos vecinales de Puerto Libertad y se anotó como el primer ganador en estas tierras.
La primera vez en Libertad del rally misionero fue una fiesta y la organización no tuvo fisuras y todo fue a la perfección, gracias al trabajo de la Municipalidad y todo su personal.
En lo deportivo, bien temprano Lisandro Vidal Rodríguez-Aytor Zugasti liquidó la historia sobre Maxi Isanbizaga-Jorge Kodratiuk que rompió la caja de su VW Gol. La dupla de Posadas con un acumulado de 58m59s1/10. Segundo terminó Fabio Montiel-Diego Czajakowski (Renualt 18) y tercero fue Cristian Stanganelli-Joaquín Rodríguez (VW Gol)
“Fue una carrera durísima, más de lo pensado, porque los caminos te invitaban a acelerar. Tenemos una buena ventaja para la utima fecha que también va a ser durísima y hay que llegar”, explicó Lisandro Vidal Rodríguez
Lisandro Vidal Rodríguez ganó el primer duelo en Libertad
El binomio integrado por Lisandro Vidal Rodríguez-Aytor Zugasti (VW Gol) se llevó la primera etapa de la quinta fecha del campeonato Misionero de Rally que se disputa por los caminos vecinales de Puerto Libertad. Por un incendio forestal que comenzó en horas de la siesta cerca del PC4, solamente se pudieron correr tres pruebas especiales de las cuatro previstas.
Pero en las tres pruebas especiales, Lisandro Vidal Rodríguez-Aytor Zugasti y Maxi Isanbizaga-Jorge Kodratiuk (VW Gol) protagonizaron un gran duelo en el Grupo A. Se impuso la dupla de Posadas con un acumulado de 25m12s6/10 y aventaja a la dupla de Alem por 2s1/10. Tercero en el grupo A viene Ernesto “Nety” Silvestri-Nene Benítez (Renault 18).
Con 49 equipos se correrá la quinta fecha del rally Misionero en Libertad
Se cerraron las inscripciones tempraneras y son 49 los equipos, de autos, motos y cuatriciclos que tomarán parte de la quinta fecha del Rally Misionero que se pondrá en marcha mañana por los caminos vecinales de Puerto Libertad.
El listado entregado por las autoridades de la AMPyNaR se destacan la vuelta al rally de Ernesto “Nety”Silvestri, quien estará en el Grupo A con un Renault 18 y navegando por Nene Benítez.
En el Grupo A, también volverá a correr, después de una fecha de ausencia, el binomio Maxi Isanbizaga-Jorge Kondratiuk (VW Gol) y Carlos y Santy Elorza (Renault 18), completando así las ocho máquinas anotadas.
El sábado, desde las 11.30, se disputará la primera etapa que tendrá cuatro pruebas especiales y el domingo, desde las 8, se disputará la segunda etapa que también tendrá cuatro pruebas especiales. La carrera terminará con el Súper especial que se disputará en el predio del Parque Acuático Municipal.
La competencia es organizada en conjunto entre la Municipalidad de Puerto Libertad y la AMPyNaR y será fiscalizada por la FeMAD.
Presentaron la 5ta. fecha del Rally Misionero
La quinta fecha del Campeonato Misionero de Rally, que se correrá desde el viernes por los caminos vecinales de Puerto Libertad, se presentó hoy en Sala de Prensa de Casa de Gobierno en Posadas, ante gran cantidad de medios presentes.
En la mesa estuvieron Fernando Ferreira, intendente de Puerto Libertad, Ignacio “Nacho” Allende, presidente de la Asociación Misionera de Pilotos y Navegantes de Rally (AMPyNaR), Oscar Degiusti Subsecretario de Marketing y Promoción de Eventos del Ministerio de Turismo, el jefe de seguridad de la AMPyNaR, Comisario General (R) Néstor García Da Rosa, Rosana Monzón encargada de Unidad de Negocios de Posadas de Río Uruguay Seguros y Hugo Stanganelli, piloto del Grupo A y Eduardo Álvarez en representación de la Federación Misionera de Automovilismo Deportivo (FeMAD) y la Asociación Argentina de Volantes (AAV).
Se presentó en Libertad la quinta fecha del Misionero de Rally
La competencia se correrá el próximo sábado y domingo por los caminos de Puerto Libertad, que por primera vez recibirá al rally provincial. Ante gran cantidad de medio de distintos puntos de la provincia se llevó a cabo anoche en el salón auditorio del Concejo Deliberante de Puerto Libertad, la conferencia de prensa presentación de la quinta fecha del Campeonato Misionero de Rally, que se correrá desde el próximo viernes, cuando se ponga en marcha la rampa de largada.
La mesa estuvo encabezada por el intendente Fernando Ferreira y fue acompañado por el presidente de la Asociación Misionera de Pilotos y Navegantes de Rally (AMPyNaR) Ignacio “Nacho” Allende y el Jefe de Seguridad de la AMPyNaR Comisario General (R) Néstor García Da Rosa; en tanto que representando a los pilotos del norte provincial, estuvo presente Ariel Jeleñ de Wanda.
Puerto Libertad trabaja para recibir por primera vez al Misionero de Rally
La Municipalidad de Puerto Libertad trabaja en los detalles finales para recibir por primera vez al Campeonato Misionero de Rally, que disputará su quinta fecha el 27, 28 y 29 de septiembre.
El presidente de la Asociación Misionera de Pilotos y Navegantes de Rally (AMPyNaR), Ignacio “Nacho” Allende, el encargado de hacer la hoja de ruta y tesorero de la entidad, Agustín Gauto, el protesorero Yamil Pettersen y el encargado de seguridad el comisario general (R) Néstor García Da Rosa, estuvieron el domingo trabajando en Puerto Libertad, trabajando en los detalles de la hoja de ruta, la definición de los aspectos de comunicación, parque de servicio y la seguridad. Así quedó determinado que la fecha se correrá íntegramente municipio de Libertad y tendrá su epicentro en el Parque Acuático Municipal, donde funcionará el Parque de Servicios, el Parque Cerrado el sábado por la noche y donde se correrá el Súper Prime el domingo.
Rally de Wanda- Segunda etapa- final
Lisandro Vidal Rodríguez/Mario Zamudio los ganadores del rally de Wanda
El binomio integrado por Lisandro Vidal Rodríguez-Mario Zamudio (VW Gol) se llevó la cuarta fecha del Misionero de Rally que se disputó por los caminos vecinales de Wanda. En la categoría motos el vencedor fue Adrián Sansaloni y en cuatriciclos se impuso Giuliano De Paola (Banyee 450cc), quien logró su primera victoria en el misionero. Entre los autos, la dupla posadeño Vidal Rodríguez-Zamudio salió a definir la historia en el primer pc de la mañana y terminó marcando el mejor registro para sellar su victoria. El resto fue cosa juzgada y nadie pudo con Lisandro Vidal Rodríguez que ganó la general y el Grupo A, categoría en la que estira su liderazgo.
“Esto es para el equipo que me entrega un tanque de guerra, no se para nunca, no se cae nada y venimos fuerte, no le perdonamos nada ayer. Hoy manejamos la diferencia y cuidamos el auto sabiendo que había una buena ventaja”, explicó Lisandro Vidal Rodríguez.
Rally de Wanda-Primera etapa- final
Lisandro Vidal Rodríguez, Juan Gamundi y Giuliano De Paola, los mejores en la primera etapa en Wanda
El binomio integrado por Lisandro Vidal Rodríguez-Mario Zamudio (VW Gol) se llevó la primera etapa de la cuarta fecha del Misionero de Rally que se disputó por los caminos vecinales de Wanda. Mientras que en las motos el más rápido fue el piloto de Aristóbulo del Valle Juan Gamundi (Yamaha YZ 450CF) y en cuatriciclos se impuso Giuliano De Paola (Banyee 450cc), que logró su primera etapa en el misionero.
Entre los Cuatriciclos el mejor fue Giulano De Paola (Banyee 450cc), quien ganó su primera etapa en el provincial. Segundo viene el piloto de Puerto Iguazú Gustavo Jalaf y tercero se ubica el piloto de Campo Viera Eduardo Rogaczewski.
Entre las motos el mejor tiempo de la general y de la Enduro 1 fue el piloto de Aristóbulo del Valle, Juan Gamundi
Avanza la organización del Rally 83° Aniversario de Wanda
La Asociación Misionera de Pilotos y Navegantes de Rally (AMPyNaR) y la Municipalidad de Wanda avanzan en la organización de la cuarta fecha del Campeonato Misionero de Rally que se correrá en la Capital Provincial de las Piedras Preciosas el 23, 24 y 25 de agosto. La competencia fue incluida en el programa oficial de los festejos por el aniversario de la localidad de Wanda, que se extenderán durante todo el mes. Por eso la prueba llevará el nombre de Gran Premio 83° Aniversario de Wanda.
En las últimas semanas se reunieron el intendente de la localidad Felipe Jelen y el presidente de la AMPyNaR Ignacio “Nacho” Allende y avanzaron en los detalles de la competencia que tendrá su epicentro en el polideportivo Fiti Kruse, donde se emplazará el Parque de Servicios. Mientras que el fin de semana se realizó la hoja de ruta y se determinaron los tramos que se utilizarán en esta tercera edición del Rally de Wanda.
El binomio Lisandro Vidal Rodríguez-Aytor Zugasti venció en el Rally de Concepción de la Sierra
El binomio posadeño integrado por Lisandro Vidal Rodríguez-Aytor Zugasti (VW Gol) ganó la tercera fecha del Campeonato Misionero de Rally que se disputó por los caminos vecinales de Concepción de la Sierra. La dupla posadeña luchó palmo a palmo con la dupla Maxi Isanbizaga-Jorge Kondratiuk hasta que la caja del VW Gol dijo basta en el PC7. Ahí Lisandro reguló y ganó tranquilo con un acumulado de 56m12s2/10 para las 11 pruebas especiales. Segundo quedó Ignacio Sanmartín-Marcelo Zanek (VW Gol) y completó el podio Adrián “Telly” Pettersen-Sergio Benítez (Renault 18).
Entre las motos el ganador de la general y en Cuatriciclos se impuso Eduardo Rogaczewski con un acumulado de 54m40s4/10. Segundo fue Darío Fischer y completó el podio Mauricio Fischer.
La próxima fecha, la cuarta del campeonato, será el 23 y 24 y 25 de agosto en la localidad de Wanda.
Rally de Conepcion de las Sierras- etapa 1- final
Lisandro Vidal Rodríguez-Aytor Zugasti dominó los veloces caminos de Concepción
La dupla posadeña ganó la primera etapa de la tercera fecha del Campeonato Misionero de Rally en Concepción de la Sierra. Fagundez se impone en la N3, Kroch en la N2, Igoa en la N6 y Holbach en la N7. Entre las motos se impone Sansaloni y en Quad, Rogaczewski
El binomio posadeño integrado por Lisandro Vidal Rodríguez-Aytor Zugasti (VW Gol) se llevó la primera etapa de la tercera fecha del Campeonato Misionero de Rally que se disputó por los caminos vecinales de Concepción de la Sierra. La dupla acumuló 32m19s7/10 para ganar la general y el Grupo A en una carrera donde los pisos estuvieron muy bien presentados y el público se acercó en buen número a los lugares habilitados para ver la carrera.
En el Grupo A fue segundo Maxi Isanbizaga-Jorge Kondratiuk (VW Gol) que acumuló 32m27s4/10 para la seis pruebas especiales y quedó a solo 38 segundos Lisandro Vidal Rodríguez. Tercero quedó Ignacio Sanmartín-Marcelo Zanek (VW Gol).
Se presentó el Rally de Concepción de la Sierra
Con la presencia del intendente de Concepción de la Sierra Carlos Pernigotti se presentó hoy la tercera fecha del Campeonato Misionero de Rally, que se disputará el próximo fin de semana por los caminos vecinales de Concepción de la Sierra. Ante gran cantidad de medios presente, el presidente de la Asociación Misionera de Pilotos y Navegantes de Rally (AMPyNaR) Ignacio “Nacho” Allende dio la bienvenida y agradeció al intendente Pernigotti y a la Municipalidad de Concepción de la Sierra “por salvarnos la fecha y poder mantener las fechas pautadas. La fecha se tenía pautada en otro municipio, pero por razones económicas se bajó a último momento y tuvimos que salir a golpear las puertas y Carlos nos abrió las puertas de su municipio para que podamos correr, así que en nombre de todos los pilotos muchas gracias y sabemos que vamos a tener un gran rally”.
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| Campeonato Portugues 2019 |
Rali do Vidreiro- final
José Pedro Fontes gana rally por 0.6s
José Pedro Fontes / Inês Ponte (Citroen C3 R5) ganó el rally de Vidreiro en el último especial. Ricardo Teodósio / José Teixeira (Skoda Fabia R5) fueron segundos y fueron 0.6s de Fontes en la clasificación final. En la entrada al último especial, São Pedro de Moel, Fontes y Theodosius estaban a solo 0.3s de distancia, ventaja para el piloto Skoda Fabia. Pero al final, fue José Pedro Fontes quien anotó la victoria, con el tiempo más rápido en PE8 (6: 10.9s), siendo 0.9s más rápido que Ricardo Teodosio / José Teixeira (Skoda Fabia R5).
Tercer lugar para Bruno Magalhães / Hugo Magalhães (Hyundai i20 R5), quienes en PE8 fueron 1.6s de Fontes. En general, terminaron en tercer lugar, obteniendo 8.2s de las fuentes y 7.6s de Theodosius.
El nacional portugués llega a Vidreiro con 15 R5 inscritos
Todo o nada. El campeonato de Portugal de rallyes pone en liza, este fin de semana, la primera de las dos finales que restan para terminar el año. Sobre asfalto, cuatro son los pilotos que todavía mantienen sus opciones al título a estas alturas de temporada. El mejor posicionado, Ricardo Teodósio, intentará frenar la ofensiva de sus rivales: Armindo Araújo, Bruno Magalhaes o Ze Pedro Fontes. Cuatro nombres y tres marcas dispuestas a subir a lo más alto del podio final. Para ello, todo pasa por Vidreiro, un rallye que devuelve la acción con casi ochenta equipos inscritos de los cuales una quincena corresponden a la categoría R5. Además de los ya citados, también formarán parte del plantel: Pedro Meireles, Luís Rego, Miguel Correia, Pedro Almeida, Antonio Dias o Joao Barros.
José Pedro Fontes se impone en el Rallye Terras d’Aboboreira. Daniel Berdomás en la Peugeot Rally Cup Ibérica
José Pedro Fontes e Inés Ponte han conseguido la victoria en el Rallye Terras d’Aboboreira, lo que supone su primera victoria este año dentro del Campeonato de Portugal de Rallyes. La dupla de Sports & You, a los mandos de su Citroën C3 R5, ha acabado por delante de Bruno Magalhaes (piloto de Hyundai Portugal) y Joao Barros con su Skoda Fabia R5. Magalhaes era quien lideraba al principio del día, teniendo a menos de diez segundos a Fontes, su compañero de marca Armindo Araújo y Miguel Barbosa. Fontes lograba colocarse en primera posición tras marcar el scratch en el quinto tramo cronometrado, el mismo en el que Pedro Meireles quedaba fuera de carrera debido a problemas en la dirección de su Volkswagen Polo GTI R5.
Daniel Berdomás y David Rivero han conseguido la victoria en el Rallye Terras d’Aboboreira dentro de la Peugeot Rally Cup Ibérica, siendo para el piloto de TRS la tercera victoria consecutiva que suma en la copa monomarca. Berdomás, a los mandos de su Peugeot 208 R2 se ha impuesto ante los pilotos locales Carlos Fernandes y Ricardo Costa.
Ralli Vinho do Madeira 209- final
Camacho, imbatible, vuelve a vencer en Madeira
Ya lo avanzábamos ayer. Alexandre Camacho, que partía a esta etapa final con 8,3 segundos sobre Pepe López, no lo iba a poner fácil en unos tramos que conoce bien. Y así lo demostró, con una primera sección prácticamente perfecta en la que, de algún modo, sentenciaba la prueba.
El del Skoda Fabia R5 ganó los cinco primeros tramos del día y estiró su diferencia hasta el medio minuto, por lo que prácticamente sólo tenía que poner la directa para confirmar su tercer triunfo consecutivo en el Rallye Vinho da Madeira. El ídolo local no levantó el pie del acelerador y de camino al final ganó otro tramo más, para finalmente acabar con 40,3 segundos de ventaja sobre Pepe López.
Rally Vinho do Madeira 2019- etapa 1- final
Camacho es líder en Madeira;
Con la jornada más dura y larga ya superada, Alexandre Camacho se sitúa en el liderato del Rali Vinho Madeira. Su buen conocimiento del terreno, así como la rapidez que siempre demuestra en los tramos de la isla lusa, le están llevando a superar a todos los pilotos foráneos, así como al resto de representantes del nacional luso. Por detrás, Pepe López sigue demostrando una gran madurez, después de haberse anotado algún que otro scratch. El piloto del C3 R5 sigue en la batalla, situándose antes de que arranque la jornada de hoy a apenas ocho segundos de distancia. Por detrás, su más inmediato perseguidor es el luso Bruno Magalhães, primero a efectos prácticos del certamen nacional, aunque cediendo ya medio minuto con la cabeza del rallye. Basso y Nunes completan el quinteto inicial, justo por delante de un Pedro Fontes que asciende hasta la segunda plaza del nacional.
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| Campeonato de Bélgica 2019 |
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| RALLY REGIONAL |
Segunda consecutiva para Rios-Orellana en el Regional
Se repiten los nombres a la hora de identificar a los ganadores de la clasificación general del Rally Regional. Tal como ocurriera en el Rally Vuelta de La Manzana, Rios – Orellana se alzaron con el triunfo en el 2° Rally Ciudad de Fernandez Oro; competencia válida por la sexta fecha del certamen del Rally Regional. Guillermo Aubone – Cristian Fernandez Pizzaro y Raul Martinez – Matías Gimenez completaron el podio.
No pudo ser en la cuarta fecha que se desarrolló en Villa Regina, donde el binomio Jorge Ríos – Pablo Orellana (VW Gol – Neuquén) priorizó asegurar el triunfo en su divisional con miras al campeonato en lugar de obtener la victoria en la Clasificación General. En la siguiente fecha, el Rally Vuelta de La Manzana, llegaría su primer festejo, que este fin de semana repitió, logrando que su segunda victoria en el certamen sea de manera consecutiva con la primera.
Ríos manda en el Rally de Fernández Oro
Le costó llegar a la primera victoria en el Regional, pero parece que Jorge Ríos le tomó el gusto y esta tarde dio un paso grande en la segunda edición del Rally de Fernández Oro, sexto capítulo del certamen que lo tiene como uno de sus principales animadores.
Ríos estuvo de movida adelante tanto en la general como en la Clase A-6 y se convirtió en el rival a vencer en una primera etapa que empezó tranquila, pero en el segundo rulo se complicó por los aficionados.
Cuando Cristian Di Clérico transitaba el tercer tramo, el del Kartódromo Fernández Oro-Usina, un vehículo se cruzó en su camino. Todo pasó rápido, porque los que tenían que largar después se negaron y empezaron las complicaciones.
La primera etapa será un filtro en el Rally de Fernández Oro
La primera etapa de la segunda edición del Rally de Fernández Oro, que se disputará este sábado desde las 13.48 por la sexta fecha del Regional, promete ser todo un desafío para los candidatos al título en las cuatro divisiones. Dos tramos que se repetirán tendrá la primera etapa de la prueba, que le dará continuidad al legendario certamen después de la Vuelta de la Manzana.
La convocatoria de participantes superó todas las expectativas. En definitiva, fueron 59 las tripulaciones porque luego del cierre del registro de anotados se sumaron dos más.
Mañana se disputará la primera etapa, con dos tramos que serán exigentes. La PE-1 y 3, Kartódromo Fernández Oro-Usina Cipolletti (8,10 kilómetros), a las 13.48 y 15.49, y PE-2 y 4, Cantera 1904-Autódromo Allen (16,80 kilómetros), a las 14.11 y 16.12.
En Fernández Oro se presentó la sexta fecha del Rally Regional. 57 inscriptos
Casi cien kilómetros de velocidad, divididos en ocho tramos, y muy poco enlace tendrá la segunda edición del Rally de Fernández Oro, que se cumplirá entre viernes y domingo por la sexta fecha del Regional. Después de la Vuelta de la Manzana, se diagramó una prueba que puede convertirse en una bisagra para el certamen. Se utilizarán dos tramos muy conocidos, pero exigentes, que se repetirán en las dos etapas y sólo cambiará su sentido de tránsito.
Esta mañana se realizó la presentación en sociedad de la prueba en elCentro Cultural de Fernández Oro. Mariano Lavín, intendente de Fernández Oro, lideró el lanzamiento, acompañado por Jorge Goyo Martínez, presidente de la AVGR, y Raúl Ginóbile, de la Federación Once. En la oportunidad se confirmó el cronograma de la prueba y el recorrido, que tendrá 99,40 kilómetros de velocidad y sólo 39,30 kilómetros de enlace.
Fernández Oro, la próxima del Rally Regional
Después de la Vuelta de la Manzana hubo cambios y será Fernández Oro la sede de la sexta fecha del Rally Regional, que se disputará entre el 28 y 29 de setiembre, para después entrar en un receso. En principio el certamen se programó en nueve fechas, pero con los cambios que se realizaron casi con seguridad tendrá ocho.
La intención era disputar la sexta fecha el 21 y 22 de setiembre en Beltrán, pero se decidió realizar un cambio porque no se disputará en octubre la prueba de Cipolletti. En definitiva, el sexto capítulo se cumplirá el 28 y 29 de setiembre en Fernández Oro, que el año último tuvo su primera prueba en el Regional.
Rally Vuelta de la Manzana- Segunda etapa- final
Cancio comió otra Manzana. Ríos, el dueño de la Manzana en el Rally Regional
Alejandro Cancio buscó durante casi veinte años ganar la Vuelta de la Manzana. Saldó su deuda el año último y se convirtió en uno de los cuatro regionales que pudo conquistar la clásica prueba. Esta tarde escribió otro capítulo en su historia, esta vez como invitado con un Skoda. Cancio y el múltiple campeón chileno Jorge Martínez lejos estuvieron de participar de la prueba como invitados.Anduvieron a fondo y se repartieron las etapas.
Jorge Ríos consiguió la victoria tanto en la general como en la Clase A-6 y se metió en la historia de la Vuelta de la Manzana, que se completó esta tarde por la quinta fecha del Rally Regional. Ríos, quien era uno de los candidatos a ganar en la previa, hizo todo bien y alcanzó su segundo triunfo en la categoría. Al comando de un VW Gol que se bancó una gran exigencia, Ríos no la tuvo fácil y peleó mano a mano buena parte de la prueba con Mauro Debasa, quien abandonó en el penúltimo tramo de Cervantes, después de embestir a una moto, que con un mayor y un menor circulaba en sentido contrario a la prueba.
49° Vuelta de la Manzana- Dia 1- final
Alejandro Cancio (Invitados) y Jorge Rios (Regional) muerden la Manzana.
Final para la primera jornada de la 49° edición de la Vuelta de la Manzana, con invitados Internacionales. El piloto de Plaza Huincul (Neuquén) Alejandro Cancio a bordo del Škoda Fabia R5 como buen invitado dio el primer ‘mordisco´a la Manzana, emplendo un tiempo de 29m53s aventajando a su compañero de equipo el Penquista Jorge Martinez con una unidad similar por 25s6/10, mientras que tercero se ubica “Chaleco Lopez, con Peugeot, a 1m45s. a continuación en su debut con el Toyota EtiosR4, Javier Castro a 2m23s.1/10, cerrando Juan Castro con el Audi A1 (MR).
“La verdad es un gusto poder correr con el este auto en la carrera con más historia del automovilismo argentino. Agradecerle a todos los que han hecho posible la bajada en el valle del Škoda Fabia R5 con el que estoy haciendo mi campaña en Chile”, analizaba Cancio.
Mientras que entre los Regionales Jorge Rios con VW A6 es el mejor con un tiempo de 39m16s3/10 seguido del Cutralquense Mauro Debasa con Renaul Clio (A6), y Cristian Di Clerico con Ford Ka de la clase N2.
Martínez, el más rápido en el shakedown de la Manzana
Jorge Martínez se lució en el shakedown que se realizó en el autódromo de Roca y fue el más destacado de los cinco invitados que tiene la 49 edición de la Vuelta de la Manzana. No sorprendió que el múltiple campeón chileno estuviera adelante, si bien se trató de un aperitivo en la previa a la prueba. De los cinco invitados, Benjamín Israel no participará de la Manzana porque su auto no salió a tiempo de la aduana si bien el piloto está en Roca, aprovecharon para acelerar después de completar el relevamiento de los caminos.
Otra de las novedades fue el estreno del Toyota Etios de la R4 de Javier Castro.
Los números de la Vuelta de la Manzana. Cancio larga adelante
Se dio a conocer la Asignación de Número para los 80 autos que se inscribieron para participar del Rally Vuelta de La Manzana que mañana tendrá su rampa de largada y desde el sábado dará inicio a la competencia plena con la primera de las dos etapas que conforman la carrera. Alejandro Cancio será el primero que largará la 49 edición de la Vuelta de la Manzana, que comenzará mañana, se disputará en dos etapas y corresponderá a la quinta fecha del Rally Regional.
Si bien se asignaron los números, el listado final de participantes recién se conocerá mañana antes de la largada simbólica. Será el número 101 que identifique al piloto de Plaza Huincul.
49° edicion "Rally Vuelta de la Manzana"- la previa
Son 80 los confirmados para la Vuelta de la Manzana.
Cerró el registro de anotados y terminó la incógnita. Fueron 80 las tripulaciones que confirmaron su presencia en la 49 edición de la Vuelta de la Manzana, que se disputará entre viernes y domingo por la quinta fecha del Rally Regional. No sorprendió el movimiento que se registro casi con el cierre del registro de anotados, algo que se convirtió en un clásico para algunos de los participantes, que esperan hasta último momento para confirmar su presencia en las pruebas. La Manzana no fue la excepción.
Uno de los últimos que se anotó fue el ex campeón argentino Sergio Barotto, quien desde hace años sólo participa en la Manzana, una prueba que ganó varias veces, pero donde el año último protagonizó un espectacular vuelco con un Maxi Rally.
La otra novedad se registró esta tarde, con el desembarco en el autódromo de Roca de uno de los camiones del CBTech Rally by Skoda, con los autos de cuatro de los invitados que tendrá la Manzana.
Alejandro Cancio será el primero que largará la 49 edición de la Vuelta de la Manzana, que comenzará mañana, se disputará en dos etapas y corresponderá a la quinta fecha del Rally Regional.
49° edicion "Rally Vuelta de la Manzana"- la previa
Cancio quiere ganar otra Vuelta de la Manzana. 66 inscriptos
Cancio está en modo Manzana, el último ganador se ilusiona con repetir en la legendaria prueba que se disputará entre viernes y domingo en Roca. Esperó tanto para ganar una Vuelta de la Manzana, que Alejandro Cancio quiere repetir en la edición 49 de la legendaria prueba que se disputará entre viernes y domingo en Roca.
Si bien son cuatro los pilotos del Rally Mobil, de Chile, que participarán de la Manzana como invitados, no hay dudas que Cancio en la previa aparece como candidato a lograr una nueva victoria. Cancio muchas veces estuvo cerca de ganar la Manzana, sueño que cumplió en la pasada edición, por lo que se ilusiona con repetir.
Al cierre del periodo de inscripciones para la presente edición, han registrado su inscripción 66 binomios, de los cuales 6 lo harán como invitados especiales, 10 en la A7, 19 en la A6, 20 en la N2 y 12 en la A1.
Más confirmados para la Vuelta de la Manzana
El registro de anotados se cerrará el martes, pero son más de 60 las tripulaciones confirmadas para la 49 edición de la Vuelta de la Manzana que se disputará entre viernes y domingo por la quinta fecha del Rally Regional.
El martes a las 18 vencerá el plazo para confirmar la presencia en la legendaria prueba y se esperan unas cuantas novedades más.
Ayer se superó la barrera de 60 confirmados. Son 63 contando a los seis invitados, cuatro de los cuales participan del Rally Mobil enChile, entre los que está Alejandro Cancio, el último que ganó la Manzana y buscará repetir.
No sorprendió la cantidad de anotados, porque la Manzana es la prueba más importante que tiene el rally en Argentina y en cada edición ratifica su convocatoria. De los confirmados, en el Grupo N-2 hay 18; en la A-7, 8; en la A-6, 19; en la A-1, 12, y en invitados, 6.
La Vuelta de la Manzana suma confirmaciones
No hay dudas que será muy nomerosa la 49 edición de la Vuelta de la Manzana, que se cumplirá entre el 23 y 25 de agosto por la quinta fecha del Rally Regional, por la cantidad de confirmaron que se registraron, entre las que se destacan seis invitados. Hoy se anotaron los seis invitados y se confirmaron algunos regresos destacados, como el ex bicampeón Miguel Radomich, quien presentará con un flamante Nissan March en el Grupo N-2. Hasta el martes a las 18 estará habilitado el registro de anotados para la legendaria prueba que será decisiva para muchos de los protagonistas del certamen.
Hoy llegaron las confirmaciones de Alejandro Cancio, Jorge Martínez, Francisco Chaleco López y Benjamín Israel, todos invitados de la R5 del rally chileno. Los otros dos anotados que estarán como invitados son Javier Castro, quien estrenará un Toyota Etios de la R4, y su hermano Juan, con un Audi A1 MaxiRally.
La Vuelta de la Manzana será a todo o nada
El Rally Regional encarará en la 49° edición de la Vuelta de la Manzana, que se disputará entre el 23 y 25 de agosto, la segunda parte de un certamen que presenta mucha paridad en algunas de sus categorías. Una vez más se convertirá en una bisagra para las ilusiones de muchos de los que llegarán a la quinta fecha del certamen peleando por un título.
Será la primera de las dos pruebas, la otra es la que cerrará el torneo, que entregará puntaje y medio, por lo que estar adelante no solo importará por su historia. Con tantos puntos que habrá en juego, para muchos de los participantes la Manzana será a todo o nada.
Los que sumen bien reforzarán sus posibilidades para ilusionarse con un título y para los que les vaya mal, o abandonen, podría significar la despedida del campeonato.
Castro estrenará su R4 en la Vuelta de la Manzana
Javier Castro conoce como pocos la historia de la Vuelta de la Manzana, porque nació y creció en Roca hasta que se radicó en Córdoba, donde formó elRCCompetición. La 49 edición de la clásica prueba lo tendrá otra vez como protagonista. No será una más, porque presentará el flamante Toyota Etios de la R4, una división reconocida a nivel mundial.
Mucho antes que se confirmara la realización de la Manzana, Castro avisó que aunque sea como invitado quería ser parte de la prueba con más historia que tiene el rally en Argentina y cumplió. Es más, redobló la apuesta porque trabajó tiempo extra con su equipo para poder presentar el Toyota Etios, el primero que hay en Argentina de la R4 para probarlo en la Manzana. El flamante Toyota Etios tendrá su primera prueba en la clásica prueba que se disputará entre el 23 y 25 de agosto en Roca.
Ginóbile, el primer anotado para la Vuelta de la Manzana
Diego Ginóbile, uno de los candidatos al título en la Clase A-1, fue el primero que se anotó para participar de la 49 edición de la Vuelta de la Manzana, que se disputará entre el 23 y 25 de agosto por la quinta fecha del Rally Regional. El pasado lunes se habilitó el registro de anotados y no tardaron en recibirse las primeras confirmaciones para la prueba con más historia que tiene el rally en Argentina. Ginóbile, quien está tercero en el certamen de la división menor, estará navegado como es habitual por Damián García y participará con unFord Ka, en su cuarta participación en la Manzana. El segundo de los anotados fue el interminable Dante Berbel, quien asumirá un nuevo desafío, porque estará con su VW Gol, con nuevo motor, en la A-7, después de ser protagonista durante muchos certámenes en la A-6.
En breve se concretará la confirmación de Alejandro Cancio, Jorge Martínez y Francisco Chaleco López, del equipo Skoda del Rally Mobil, en Chile; Benjamín Israel, con Citroën; Javier Castro, con un Toyota de la flamante R4, y Juan Castro, con un Audi de la RC2.
Jorge Goyo Martínez, presidente de la AVGR, se mostró entusiasmado con el buen movimiento en el registro de anotados para la Manzana, que será sólo por el Regional. “Teníamos expectativas de llegar a los 70 participantes, pero por el interés que hay me parece que podemos llevarnos una sorpresa”, destacó Martínez, quien reconoció que el Regional demostrará su gran momento en la Manzana.
Se presentó la 49° edición de la Vuelta de la Manzana
Para seguir con la historia de la prueba más legendaria que tiene el automovilismo en Argentina, se armó un recorrido por caminos que son conocidos, pero que tendrán numerosos cambios y una gran exigencia, lo que garantizará el suspenso para conocer a los ganadores hasta el final. El recorrido será más acotado que el año último, por caso un tramo menos.
Jorge Goyo Martínez, presidente de la AVGR, fue el encargado de liderar el esperado lanzamiento de la prueba, donde pasó desapercibida la ausencia del Rally Argentino, por segunda vez en la historia de la Manzana.Alejandro Cancio, quien fue el último que ganó la Manzana y es figura del Rally Mobil, en Chile, fue uno de los pilotos invitados a la presentación, junto a Mauro Rocca y al campeón Damián De Grossi, ambos del Regional
En esta nueva edición, la Manzana no llegará a Cinco Saltos para evitar un de enlace que podría complicar a la prueba, que promete tener una notable cantidad de participantes.
La 49° edicion de la Vuelta de la Manzana comienza a tomar forma
A poco menos de un mes de la realización de la 49° edición del Rally Vuelta de La Manzana se conocerá este próximo sábado, en horas del medio día en las instalaciones de Casino Rïo de Gral. Roca, los detalles y caminos que conformarán la prueba mas importante del campeonato del Rally Regional. La que si bien no será compartiendo espectáculo con el Rally Argentino, la presencia de autos R5, R4 y Maxi Rally, dan un carácter mas que especial a la competencia.Se trabaja aun en ultimar detalles de como se conformará la edición 2019 del Rally de La Manzana, de la que se sabe unirá caminos desde Villa Regina hasta Fernandez Oro, si bien este especial tendrá como punto de partida el sector denominado Puente del 30 de Cipolletti.
La conferencia de prensa de este sábado contará con la presencia de Alejandro Cancio, quien será de la partida empleando el Skoda R5 con el que compite en el RallyMobil de Chile, al que se sumarán pilotos y navegantes del regional.
Suman presencias a la Vuelta de la Manzana.
La previa a la 49 edición de la Vuelta de la Manzana, que se cumplirá entre el 23 y 25 de agosto, sumó ayer a Benjamín Israel, piloto del equipo oficial Citroën, que participa del Rally Mobil.. Benjamín Israel estará en la Vuelta de la Manzana, el piloto chileno se presentará con el Citroën del equipo oficial que utiliza en el Rally Mobil, en Chile. Israel se enganchó con la Manzana después de la confirmación de Alejandro Cancio, el múltiple campeón Jorge Martínez y del afamado Francisco Chaleco López.
Asegurada la presencia de estos cuatro pilotos, todos atendidos por el CB Tech, más Javier Castro con el equipo que participa en el Argentino, sólo resta esperar que se habilite el registro de los anotados por la quinta fecha del Rally Regional.
La Vuelta de la Manzana será Regional pero Internacional
Alejandro Cancio será una de las figuras que tendrá la 49 edición de la Vuelta de la Manzana, que se disputará entre el 23 y 25 de agosto, después que se confirmó la presencia del poderoso equipo Conveyor Belt Technology (CBT Rally by Skoda), que participa del certamen en Chile. Alejandro Cancio, el múltiple campeón Jorge Martínez y Chaleco López estarán en la clásica prueba que se disputará en Roca, entre el 23 y 25 de agosto.
La Manzana es la prueba más legendaria que tiene el rally argentino y si bien en esta edición será sólo por el Regional genera mucho interés, por lo que no sorprendió que el equipo trasandino decidiera desembarcar en Roca con todas sus figuras.
Otras presencias serían, Javier Castro, titular del RC Competición, quien cuenta con un Toyota Etios R4 que haría su debut, y tambien el caso de Martín Suriani, el neuquino aun posee el Peugeot R2 con el que participaba en el RallyMobil.
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| Campeonato Finlandes 2019 |
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| RALLY PUNTANO |
Rally de San Luis- segunda etapa- final
Fernando Pela y Alejandro Rummie se adjudicaron el Rally
Fernando Pela, por su parte, se adueñó de la general en la séptima fecha de la Copa Gobierno de San Luis, que compartió escenario con el argentino. En la tracción simple del Rally Puntano fue victoria de Alejandro Rumie (VW Gol), que logró ser protagonista, luego de la exclusión de Ángel Muñoz en la verificación técnica final, por no superar los valores reglamentarios de relación de compresión, y se adjudicó la Clase A. Federico Lucero logró la victoria en la clase N7, Juan Pablo Rasso en el N6, Felipe Tomasevich en la N2 y Nicolás Perdoménico en la N2 Estándar.
rALLY DE sAN lUIS- pRIMERA ETAPA- FINAL
Garro marca el rumbo en el Provincial
A la par del Rally Argentino en la mayoría de los especiales, el Rally Provincial celebra en San Martín una nueva fecha del campeonato. El binomio Garro-DeBiassio es quien comanda las alternativas de la versión puntana del Rally de San Luis que se celebra en San Martín.
Lo hace con la dupla Garro-DeBiassio (Mitsubishi Lancer Evo IX) liderando la General. Lo siguen Pela-Daddaro (Mitsubishi Lancer Evo IX) y Saitúa-Saitúa (Mitsubishi Lancer Evo X) quienes son, además, sus perseguidores en la Clase N4.
Muñoz-Ruiz (VW Gol) ocupa el cuarto lugar y es líder de la Clase A; Tomasevich-Caro (VW Gol) se ubica 7° y manda en la Clase N2; Simioni-Simioni (VW Gol) es 9° y líder de la N6; Lucero-Sosa (VW Gol) son punteros de la N7 y 14° en una General que tiene a Perdomenico-Ercolano (Ford Ka) marchando en el 20° puesto pero siendo los mejores de la N2STD.
Los que largan la versión provincial del Rally de San Luis. 57 inscriptos
En San Martín, más de cincuenta binomios estarán participando del Rally Provincial que se celebrará en simultáneo con una nueva fecha del Rally Argentino. Un día resta para que los motores se escuchen por todas las Sierras Centrales de nuestra Provincia con la 25° edición del Rally de San Luis, nueva fecha de Campeonato Argentino que, además, cederá parte de su recorrido a una nueva jornada del Campeonato Provincial.
Desde la organización, confirmaron que 54 binomios se han inscripto para ser parte de la versión puntana del Rally de San Luis que tendrá algunas pruebas especiales menos que el Argentino.
La 7ma. del Rally Puntano, asi será el cronograma de actividades
La séptima fecha de la Copa Gobierno de San Luis y la octava competencia de la temporada del Rally Argentino, compartirán escenario en San Martín para desarrollar el Rally de San Luis 2019, que tendrá actividad desde el jueves 10 de octubre y se pondrá en marcha el viernes 11. La actividad oficial para ambas categorías, arrancará el jueves 10 de octubre con la apertura del parque de servicios, desde las 09 horas, en el Centro Deportivo Cultural San Martín y continuará con la entrega del libro de ruta, que se concretará para ambos campeonatos desde la hora 12, en el mismo predio.
Los reconocimientos para el Rally Puntano serán opcionales para el día jueves, se desarrollarán de 13 a 18 horas que continuarán, para ambos campeonatos, el viernes de 08 a 18 horas, también con dos pasadas por tripulación y, en el caso del certamen puntano, con control de paso y velocidad. El día viernes 11 el evento proseguirá con las verificaciones administrativas y entrega del libro de ruta del Rally Puntano, que se llevarán adelante en el Centro Deportivo y Cultural de 08 a 14 horas.
Rally de Buena esperanza- segunda etapa- final
Pela en la General y Gonzalez en la tracción simple
A bordo de un Mitsubishi Lancer Evo IX del equipo DS Racing y con la navegación de Facundo D’Addario, Fernando Pela se adjudicó este domingo la clasificación general del Rally de los Médanos, sexta competencia de la temporada de la Copa Gobierno de San Luis. Cristian González, por su parte, obtuvo su primera victoria en la temporada, navegado por Julio Herrero y en un Volkswagen Gol del equipo Prodriver.
En la clase N7 lideró Federico Lucero, en la N6 Juan Pablo Rasso, en la N2 Felipe Tomasevich y en la N2 Estándar Mauricio Capello.
Rally de buena Esperanza- Primera etapa- final
Pela y Gonzalez lideran en Buena Esperanza
Fernando Pela se quedó este sábado con la primera etapa del Rally de los Médanos, sexta fecha de la Copa Gobierno de San Luis, que tiene como epicentro a la localidad de Buena Esperanza. Navegado por Facundo D’Addario y en el Mitsubishi Lancer Evo IX del DS Racing, el piloto de San Luis aventajó en la general y N4 a Horacio Saitúa, que se posicionó segundo a 19,6 segundos.
El tercero en la clasificación fue Cristian González, quien también lideró la tracción simple y clase A. El piloto de San Luis, que contó con la navegación de Julio Herrero en el Volkswagen Gol del equipo Prodriver, aventajó a Mario Rasso (VW Gol Trend), que se ubicó segundo en la división por 5,4 segundos. Leonardo Rumie (Volkswagen Gol), uno de los protagonistas del campeonato de la clase A, se posicionó tercero, luego de liderar al final de la primera vuelta, pero con algunos inconvenientes en la suspensión que lo retrasaron sobre el final.
Garro y Bacci en el arranque del Rally de los Médanos
Ramón Garro, a bordo de un Mitsubishi Lancer Evo IX y navegado por Mariano De Biassio, se quedó este viernes con el Súper Especial Buena Esperanza y será el encargado de abrir la ruta en la primera etapa. Por su parte, Ariel Bacci, navegado por Juan Pablo del Riego en un Volkswagen Gol Trend de la clase A, fue el líder de la tracción simple.
En la clase N7 se impuso Said Assat, en la división N6 lideró Juan Pablo Rasso, en la N2 se posicionó adelante Claudio Lucero Pomiro y en la N2 Estándar dominó Mauricio Capello.
Buena Espranza recibe la 6ta. edicion del Rally de Los Médanos
Este fin de semana Buena Esperanza es epicentro de una nueva fecha del Campeonato Provincial de Rally y su recorrido ya está confirmado. Será un fin de semana especial en el Sur de la Provincia ya que se disputa el Rally de los Médanos, en Buena Esperanza. La organización confirmó el recorrido que constará de nueve pruebas especiales que totalizarán más de 120 km. de velocidad pura.
Todo comenzará mañana por la noche con la rampa y un Súper Especial nocturno por las calles de Buenas Esperanza. Luego se disputarán cuatro especiales, tanto el sábado como el domingo.
Se viene el Rally de los Médanos.
Con varios tramos diferentes y sectores tradicionales, el Rally Puntano regresará a los caminos de Buena Esperanza, para disputar la sexta fecha del calendario de la Copa Gobierno de San Luis. Esta sexta edición, que se desarrollará desde el próximo viernes 6 septiembre, contará con cinco tramos diferentes, un sector destinado al shakedown y un súper especial contiguo a la localidad, que se disputará el viernes por la noche. La localidad cabecera del Departamento Gobernador Dupuy, tendrá actividad desde el viernes 6 de septiembre con la administrativa previa y entrega de libro de ruta, que se llevará adelante en el Centro Cultural, de 08:30 a 14 horas. Los reconocimientos, que se cumplirán con dos pasadas por tripulación y contarán con control de paso y velocidad, se podrán desarrollar de 08:30 a 18 horas.
Saitúa, Bassi y Ordoñez de festejo en El Volcán
Saitúa, Bassi y Ordoñez de festejo en El Volcán, fue por una nueva fecha del Campeonato Provincial de Rally que se celebró el pasado fin de semana. Saitúa se adjudicó la General y la divisional N4. Bassi lo hizo en tracción simple mientras que Ordoñez consiguió el triunfo en UTV.
El pasado fin de semana se celebró la 5° edición del Rally de El Violcán por una nueva fecha del Campeonato Provincial con el binomio Saitúa-Barón (Mitsubishi Lancer Evo X) logrando el triunfo en la General y en la divisional N4 con una marca de 1:05:33hs.
Rally de El Volcán- Primera etapa- final
Horacio Saitúa y Daniel Bassi lideran en el Volcán
Horacio Saitúa, navegado por Horacio Barón y en el Mitsubishi Lancer Evo X de la clase N4, lideró este sábado la clasificación general de la primera etapa del Rally de «El Volcán», quinta fecha de la Copa Gobierno de San Luis, que recorrió caminos tradicionales del Rally Puntano. Por su parte, Daniel Bassi, que contó con la navegación de Raúl Rinaudo, en el Volkswagen Trend del San Luis Racing, comandó la tracción simple y clase A.
Detrás de Saitúa en la general y clase N4, se ubicó Ramón Garro (Mitsubishi Lancer Evo IX), que concluyó la etapa a 30 segundos. Fernando Pela (Mitsubishi Lancer Evo IX), que integró la categoría nuevamente, penó con un precap y no pudo completar la etapa.
Entre los UTV lideró Matías Ordoñez (Can Am 800), entre las Motos Bruno Broggini (Yamaha 250) y entre los Cuatriciclos Javier Sánchez (Yamaha 700).
El Rally de El Volcán con caminos confirmados. lo presentan
La quinta edición será entre el 2 y el 4 de agosto con largada simbólica frente a la Municipalidad de la localidad serrana.
La próxima cita del Campeonato Provincial de Rally será entre el 2 y el 4 de agosto con la 5° edición del Rally de El Volcán que ya tiene confirmado su recorrido por caminos de Saladillo y El Trapiche. Los binomios, que se esperan en gran número, verán acción el viernes con un shakedown optativo entre la Autopista Las Puquios y el Arroyo homónimo para luego dar paso a la largada simbólica, a partir de las 19:30hs. frente a la sede municipal. Después, la primera emoción con el Súper Especial nocturno con luz verde desde las 20:30hs. con un recorrido de 2,23 kms.
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| RALLY RIOJANO |
3ra fecha. Rally de Catuna- final
Nico de la Vega voló por caminos llanistos y gana por primera vez en territorio Riojano
El Olteño Nicolás de la Vega navegado por Luis Catalfamo a bordo de un VW Polo (A7) se adjudica con autoridad la tercera fecha del Rally Riojano, volando por los caminos de Catuna, obteniendo el lugar mas alto del podio por primera vez en territorio Riojano.
Organizado por el team Flama Nuevo Rally Riojano se llevo a cabo en caminos adyacentes a la localidad de Catuna (Depto. Gral Ocampo) con el auspicio del Municipio local, el cronometraje de ACRODE y la fiscalización de la Federación Riojana del Deporte Motor, la tercera fecha del Campeonato Riojano de Rally 2019.
Completaron el podio de la clasificación General Marcelo de la Vega y Juan De la Vega (VW Gol-N1) y Adrián Otarola/Ignacio Floresta con un VW Senda (N1).
Los Ganadores por clase fueron: Clase A7: Nicolas de la Vega/Luis Catalfamo; Clase A6: Fabián Scarola/Agustín Cerutti; Clase N2: Emiliano Torres/Pablo Scarabelli; Clase N1: Marcelo de la Vega/Juan de la Vega; Clase A5B: Gastón Alaniz/Angel Aspitia; Clase A5: Ricardo Arias/Noelia Arias y en Fuerza Libre (Areneros) Nicolás Dumont/Emiliano Piazza.
El Rally Riojano pone tercera en Catuna
Se concreta este fin de semana con la organización del Team Flama, la tercera fecha del Rally Riojano, visitando en esta ocasión los duros caminos del Departamento Ortiz de Ocampo en los Llanos Riojanos con el Rally de Catuna que será precisamente los días 28 y 29 de setiembre próximo, contando con en las ocasiones anteriores con un buen lote de inscriptos, que superaría los 50 autos.
Para concretar este evento, tiempo atrás los organizadores del Team Flama, junto al secretario de Desarrollo Municipal, Gastón Ferrari, confirmaron la presencia del Campeonato Riojano de Rally, y a su vez se dieron a conocer los caminos a correr durante el 28 y 29 de septiembre próximo con la llegada de esta fecha. En la ocasión se destacó desde la organización la predisposición del municipio local, como así también se resaltó el interés del intendente Pedro Ferrari, de poder llevar esta fecha que promete ser convocante como la anterior corrida en la ciudad de Olta.
Confirmaron los caminos para el Rally de Ortiz de Ocampo
Con presencia de los organizadores del Team Flama, junto al secretario de Desarrollo Municipal, Gastón Ferrari, se confirmó la tercera fecha del campeonato riojano de Rally, y a su vez se dieron a conocer los caminos a correr durante el 28 y 29 de septiembre próximo con la llegada de esta fecha.
Ferrari en representación del municipio de general Ortiz de Ocampo recibió a los organizadores Jorge Illanes, Daniel Rama y Juan Waidatt con el objetivo de cerrar los pormenores y a su vez los caminos a utilizar los días sábado 28 y domingo 29 de setiembre, con la puesta en escena de la tercera y anteúltima fecha del campeonato riojano de Rally. En la ocasión se destacó desde la organización la predisposición del municipio local, como así también se resaltó el interés del intendente Pedro Ferrari, de poder llevar esta fecha que promete ser convocante como la anterior corrida en la ciudad de Olta.
Rally de Olta- final
Leo Leguiza fue el ganador de la general en el patio de su casa
En una jornada gris y fría que se vivio en Olta (Depto Castro Barros), pero que le puso el color y calor el Rally que llamó a acelerar por los tradicionales caminosde Loma Blanca, Caminito y el Dique escenario del Rally, desde las 9.03 el Rally de Olta se puso en marcha y abrió el tiempo de carreras de la segunda fecha del campeonato provincial los 57 binomios que llegaron desde distintos lugares (San Luis, San Juan, Córdoba, Catamarca y diversos puntos de la provincia Riojana convocados por el Team Flama, y el fuerte acompañamiento del municipio local, en la figura de su intendente Carlos Romero.
Seis pruebas especiales que totalizaron en total unos 75 km de adrenalina, nos deparo muchas alternativas en todas las categorías, con golpes de escenas constantes, que se definó como siempre en el último tramo La Chimenea- Bosque Petrificado.
Cuenta regresiva para el Rally de Olta. Buena presencia de pilotos
Más de 60 pre inscriptos se registraron hasta el momento en las pre-inscripciones que llevan delante de cara al Rally de Olta a correrse el próximo 27 y 28 de julio. Según dieron a conocer desde la misma organización que llevan adelante el Team Flama, Jorge Illanes y el municipio del departamento General Belgrano, como asi también dieron a conocer el cronograma de actividades y competencia
Con el Rally de Olta, ya se siente en rugir de los motores. Van 42 anotados
Después del enorme éxito obtenido con la puesta en marcha del Rally Provincial en Chilecito, por un grupo de entusiastas jóvenes amantes del Rally que agrupados bajo el nombre de “Team Flama”, no se quedaron con los brazos cruzados, y se pusieron manos a la obra en programar una segunda fecha, habiendo puesto su mirada, elegido y nominado al departamento Belgrano con su ciudad cabecera Olta, que siempre supo dar respuestas positivas a esta disciplina desde su nacimiento allá por el año 2002, cuando se formó Arpyn.
Con dirigentes entusiastas de Olta, encabezados por su intendente Municipal Carlos Romero, y personal del Municipio como Melina Tello, y otros amantes del rally como el “Chinche” Ochova, “Guille”Leguiza y otros se pusieron al hombro la tarea de diagramar una fecha, y aportar todo el apoyo logístico para su concreción, de esta manera se programó la segunda fecha del Rally Riojano con el Rally de Olta para los días 27 y 28 de Julio próximo.
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| RALLY SANJUANINO |
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| RALLY SANTAFESINO |
Gastón Ramat gana en el clásico Casildense
Gastón Ramat/Néstor Giménez (VW Gol), se proclamaron ganadores de la 6ta. fecha del campeonato de Rally Provincial Santafesino que culminó esta tarde con sede en la ciudad de Casilda.
Los representantes de la provincia de Entre Ríos, quienes cumplieron una destacada actuación, aprovecharon los contratiempos de varios oponentes para apoderarse del liderazgo de la carrera.
Juan Pablo Zarcovich/Lucas Garófalo (VW Gol), ocuparon el puesto de escolta, pero se llevaron los puntos del ganador ya que Ramat/Giménez participaron como invitados.
La 3ra. ubicación en los cómputos generales le correspondió a Ricardo Janovich/Mauro Janovich (VW Gol).
Jandriz manda en Casilda
Leonardo Jandiriz/Cristian Saraceni (VW Gol), fueron los ganadores de la etapa inicial de la 6ta. fecha del campeonato de Rally Provincial Santafesino que se está desarrollando con epicentro en la ciudad de Casilda. El representante de Pujato debió permanecer atento ante los embates de sus adversarios para terminar en lo más alto de la clasificación absoluta, además de ser los líderes del grupo N7.
Matías Vitali/Lisandro Morazzo (VW Gol), que se sobrepusieron a contratiempos, lograron culminar en el puesto de escolta a 18 segundos de la punta, mientras que Román Marinelli/Juan Regoli (VW Gol), accedieron al 3er. puesto a 27 segundos de distancia.
El Rally Santafesino llega a Casilda. 56 autos anotados (76 en total)
Se conoce el cronograma de actividades para el Rally de Casilda. La Asociación Civil de Pilotos, Navegantes y Preparadores de Rally Santafesino (ACPNyPRS), entidad afiliada a la CDA del Automóvil Club Argentino, oficializó el recorrido de la 6ta. fecha del campeonato de Rally Provincial Santafesino que tendrá como epicentro a la ciudad de Casilda.
La competencia organizada por el Club Atlético Aprendices Casildanses, la más emblemática de las carreras de ruta abierta de la provincia, comenzará el próximo viernes con la disputa de una prueba Súper Especial en el mismo ejido urbano de la localidad, para después, completar el itinerario con 10 sectores cronometrados más a disputarse durante el sábado y el domingo, jornadas que tendrán la particularidad de finalizar la actividad con otra Súper Especial en las cercanías del Parque de Servicio.
Rally de Casilda con cronograma. Van 59 inscriptos
Se conoce el cronograma de actividades para el Rally de Casilda. La Asociación Civil de Pilotos, Navegantes y Preparadores de Rally Santafesino (ACPNyPRS), entidad afiliada a la CDA del Automóvil Club Argentino, oficializó el recorrido de la 6ta. fecha del campeonato de Rally Provincial Santafesino que tendrá como epicentro a la ciudad de Casilda.
La competencia organizada por el Club Atlético Aprendices Casildanses, la más emblemática de las carreras de ruta abierta de la provincia, comenzará el próximo viernes con la disputa de una prueba Súper Especial en el mismo ejido urbano de la localidad, para después, completar el itinerario con 10 sectores cronometrados más a disputarse durante el sábado y el domingo, jornadas que tendrán la particularidad de finalizar la actividad con otra Súper Especial en las cercanías del Parque de Servicio.
El Rally de Casilda abrió las inscripciones. Van 41 anotados
El Rally de Casilda, con fecha de realización prevista para los días 27, 28 y 29 de septiembre próximos, abrió el registro de inscripciones. La emblemática carrera completará el 6to. capítulo del campeonato de Rally Provincial Santafesino edición 2019.
La Asociación Civil de Pilotos, Navegantes y Preparadores de Rally Santafesino (ACPNyPRS), dejó abierta la matrícula provisional de inscriptos en el sitio oficial de la categoría www.rallysantafesino.com.ar.
Alejandro Aquiles, ganó en San José de la Esquina
Alejandro Aquiles/Valentín Lillini (Fiat Palio Maxi Rally), fueron los ganadores de la 4ta. fecha del campeonato de Rally Provincial Santafesino que concluyó esta tarde con sede en la localidad de San José de la Esquina.
El representante local selló una muy buena actuación para llevarse sin contratiempos la clasificación general de la competencia clasificada de grado 2 que tuvo además, un excelente marco de público durante las tres jornada que duró el evento.
Leandro Jandiriz/Cristian Saraceni (VW Gol), quienes ejecutaron un planteo de carrera extremadamente efectivo, ocuparon la posición de escolta en los cómputos finales, superando a Juan Ignacio Carati/Agustín Pigozzi (VW Gol), que también completaron una destacada actuación.
Alejandro Aquiles, gana la etapa en San José de la esquina
Alejandro Aquiles/Valentín Lillini (Fiat Palio Maxi Rally), fueron los ganadores de la etapa inicial de la 4ta. fecha del campeonato de Rally Provincial Santafesino que se está desarrollando con epicentro en San José de la Esquina. La tripulación que representa a la localidad anfitriona cerró una tarea exitosa que fue coronada con calurosos aplausos por la nutrida concurrencia que se dio cita al costado del camino en una jornada a pleno sol.
Leonardo Jandiriz/Cristian Saraceni (VW Gol), cumpliendo una destacada actuación, arribaron como escoltas en la clasificación general, mientras que Juan Ignacio Carati/Agustín Pigozzi (VW Gol), cerraron el podio virtual.
Se posterga el Rally de San josé de la Esquina. 66 anotados
Por las adversas condiciones climáticas se posterga el Rally de San José de la Esquina. Los organizadores de la 4ta. fecha del campeonato de Rally Provincial Santafesino han determinado posponer por una semana la competencia prevista para los días 26, 27 y 28 de julio. La lluvia caída en las últimas horas fue determinante para acelerar la suspensión de las actividades.
En consecuencia, la Asociación Civil de Pilotos y Preparadores de Rally Santafesino (ACPNyPRS), comunica que el mismo cronograma se traslada para el fin de semana que comprende los días 2, 3 y 4 de agosto próximos.
Se viene el Rally de San José de la Esquina. Cronograma y 63 inscriptos
La Asociación Civil de Pilotos, Navegantes y Preparadores de Rally Santafesino (ACPNyPRS), oficializó el cronograma de actividades de la 4ta. fecha del campeonato de Rally Provincial Santafesino con epicentro en San José de la Esquina.
La competencia organizada por la Comuna de San José y en forma conjunta con el San José Motor Club con fecha de realización para el fin de semana que comprende los días 26, 27 y 28 de julio próximos, develó su recorrido destacándose la disputa de 11 pruebas especiales entre las 2 etapas.
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| RALLY SANTIAGUEÑO |
Rally de tapso- final
Pablo Pelaez se queda con la cuarta del santiagueño
Con una gran actuación el dúo Pablo Peláez/Nicolás Capurro, se adueñó de la clasificación general y la clase N4 en el Rally de Tapso, válido por la cuarta fecha del campeonato Santiagueño de Rally, evento que contó con 32 autos en línea de largada.
El Mitsubishi Evo 9 cerró un tiempo neto de 31m; 51s, 0 para recorrer los 8 tramos de velocidad de esta carrera, cabe recordar que fue una fecha conjunta con el campeonato catamarqueño, por la cual se pudo contar con un parque de más de 60 autos.
Desde los dos tramos nocturnos que dieron apertura a la competencia, se destacó el trabajo de Peláez con el Mitsubishi ganando la general de la primera etapa. En los tramos de ayer volvió a demostrar su contundencia hasta finalizar en lo más alto.
Peláez en la noche de Tapso
El capitalino Pablo Peláez, navegado por el bonaerense Nicolás Capurro, a bordo del Mitsubishi evo IX, -ex Nicolás Petrich-, se quedaba con el mejor registro del sector, ganando el Absoluto del Santiagueño.
La noche sabatina tenía preparado a las 63 tripulaciones, -32 por el Santiagueño-, un SS.EE nocturno, el cual debía de ser negociado en dos oportunidades. Serán en total 8-PE, con 55.90km de competencia.
La cuarta fecha, puntuable cuenta con la Organización conjunta de la Federación Catamarqueña del Deporte Motor, la Asociación Santiagueña de Rally y el auspicio del Municipio local.
La Federación presentó el Rally de Tapso
La Federación Santiagueña del Deporte Motor, presentó esta noche en conferencia de prensa, la cuarta fecha del campeonato 2019, la misma se desarrollará este fin de semana junto a la sexta carrera del campeonato Catamarqueño. Los directivos dieron detalles de la competencia, pero además se anunciaron las entregas de recordatorios a los dirigentes recientemente fallecidos, Ramón Sequeira y Hugo Gutiérrez de SUCODEMO, como así también al ex piloto friense Nicolás Petrich.
La carrera de Tapso, marcará el reinicio de una nueva Federacion al frente del deporte motor santiagueño, con una comisión totalmente renovada el objetivo es ordenar administrativa y deportivamente toda la actividad de este deporte, dándole un nuevo impulso.
En la previa de Tapso, un repaso del Campeonato de Rally Santiagueño
Entramos en la regresiva de la cuarta del calendario del Santiagueño. Tapso será la sede que nos cobije, en una prueba consolidada con la sexta del calendario Catamarqueño de la especialidad. Repasamos el estado del Campeonato, en todas sus clases, del Regional Santiagueño de Rally 2019, que cuenta con la fiscalización de la Federación Regional Santiagueña del Deporte Motor.
Destacando que en la oportunidad la cita se podrá realizar gracias a la buena predisposición desde la Federación Catamarqueña, a través del interventor Gastón Tassart, que tras nueve años después los campeonatos vuelven a compartir una fecha. La última vez fue en 2010 con el Rally de la Amistad en Frías y justamente usaba caminos de Tapso, es así que nueve años después el Rally Catamarqueño vuelve a compartir escenario con el Campeonato de Rally Santiagueño que hará cumplir su cuarta fecha del año.
En la oportunidad se desarrollará, insistimos gracias a la buena predisposición del Ente Madre Catamarqueño, -y allanar todos los requerimientos atinentes a la prueba misma por el lado de SuCoDeMo-, el arranque de competencia en el SS.EE Espejo frente al monumento a la Bandera, oportunidad donde se hará un postrer homenaje a Nicolás Petrich y a Ramón Sequeira.
Confirman fecha compartida en Tapso
Tras la reunión de la CD de la ASR se confirmó que el próximo 5 al 6 de octubre compartirán tramos los campeonatos, Regional Santiagueño de Rally y el Catamarqueño. La cita será en la Ciudad de Tapso en la vecina provincia de Catamarca. Se puntuarán cada campeonato por separado y la entrega de premios será dividida por cada campeonato. En total sumaran 60 km de carrera, con Técnica Final separada, el Cronograma se lo definirá el sábado en reunión conjunta las dos Federaciones, los clubes, Ateneo Mariano Moreno y Asociación Santiagueña de Rally.
En la oportunidad viajarán el Presidente y Secretario de la Federación Regional Santiagueña del Deporte Motor, -FRSDM-, junto a ellos se sumarán dos pilotos de la Asociación, ‘volantes’ éstos, que forman parte de la Comisión Directiva de la ASR.
El Simbolar tendrá Rally. El Cronograma
Se dio a conocer el cronograma horario para la disputa de la cuarta fecha del Santiagueño, el 1° Rally de Estación Simbolar, a correrse el fin de semana del 14 al 15, por caminos vecinales de la localidad. Destacando que la 1° edición del Rally de Estación Simbolar, prueba a disputarse en el Departamento Banda. La misma constará de 7-PE sobre dos jornadas cronometradas.
El 1° Rally de Estación Simbolar, será puntuable por la cuarta cita de la temporada 2019 del Regional Santiagueño de Rally, prueba que es organizada por la Asociación Santiagueña de Rally, -ASR-. será fiscalizada por el nuevo Comité Ejecutivo de la Federación Santiagueña del Deporte Motor, -FRSDM-. Mientras el Club que estará a cargo del Cronometraje, será la entidad catamarqueña, la Agrupación del Cronometraje Deportivo, -ACroDe-
Rally de El Simbolar...Si...No...Si...!
Luego de frenéticas horas se logró ´repescar’ la cuarta cita con sede en Estación El Simbolar. Solo restan ‘formalismos’ en cuanto al club organizador, originalmente era el Club Coronel Borges. Todo sindicaba, el martes pasado, que la cuarta cita del Campeonato Regional Santiagueño de Rally se ‘caía’, luego de haber sido ratificada la fecha por el ente Organizador, Club Automovilístico Coronel Borges, en la reunión del pasado 22 de agosto en la sede del ACA.
Ya que desde la Asociación Santiagueña de Rally fueron innúmeros los cruces de llamados en la siesta-tarde-noche del miércoles a fin de ‘levantar’ y echar andar la 1° edición del Rally de Estación El Simbolar, el próximo 14 y 15 del corriente.
Rally de Colonia El Simbolar cancelado
El mes de agosto nos despedirá sin ‘misa rallycera’ ya que se cayó la cita del 1° Rally de Estación Simbolar. Todo pasará al mes de septiembre al sur provincial, llega el Rally de Ojo de Agua? Luego del adelanto de la cuarta del calendario del Campeonato Regional Santiagueño de Rally, en la víspera en contacto con el club organizador se comunica la cancelación de la cita en Estación Simbolar.
En el mientras tanto, se deja translucir que la continuidad del calendario del Campeonato Regional Santiagueño de Rally, apunta hacia el sur provincial con proa a Ojo de Agua
En Colonia El Simbolar será la cuarta fecha
Tras la realización del Rally 466º Aniversario de Santiago Madre de Ciudades, ‘Homenaje a Pedro Raúl ’LITO’ Giambroni’. Colonia El Simbolar será la continuidad del Regional Santiagueño de Rally 2019. La cuarta cita del calendario 2019 del Santiagueño de Rally se correrá del 24 al 25 de agosto en los caminos vecinales de Colonia El Simbolar, localidad esta del departamento Robles. A propósito de ello, ya se está trabajando sobre el cronograma e itinerario con el diagrama de los tramos cronometrados, a la brevedad se dará a conocer como se conformarán las etapas y el kilometraje final.
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| Campeonato Lituania 2019 |
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| Campeonato Libanés 2019 |
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| RALLY MAR Y SIERRAS |
Rally de Madariaga- etapa 2- final
Diego Miceli, estuvo intartable en Madariaga, ganó todo
Diego Miceli volvió al triunfo, logrando el cuarto éxito de la temporada, al adjudicarse la 39° edición del Rally “Pagos del Tuyú”, homenaje a “Joselo” Flores. El marplatense tuvo otra carrera excelente, no dejando nada para los demás, se llevó las dos etapas y se impuso en la totalidad de las Pruebas Especiales. Durante el sábado, en el primer tramo de la carrera, sacó una ventaja de 18 segundos a su inmediato perseguidor y a pesar de la buena ventaja desde el comienzo, no especuló y buscó ser el más veloz hasta el final, algo que logró, para retirarse invicto de esta cita, ganando desde el primer al último sector de velocidad. En su primera carrera sobre un Toyota Etios, el campeón 2017 de la divisional, Federico Devoto, quedó segundo, mientras que Cristian Castelo fue tercero, subiéndose nuevamente a un Maxi Rally, algo que no hacía desde la fecha inicial.
Rally de Madariaga- 1ra. etapa-final
Diego Miceli lidera la etapa
Se puso en marcha la sexta fecha del 2019, una nueva edición, la número 39 del rally “Pagos del Tuyú”, premio homenaje “Joselo” Flores y Diego Miceli sigue confirmando su gran presente, al llevarse la primera etapa en la clasificación general de la carrera. La jornada comenzó con tres horas de retraso, producto de la lluvia, que cayó durante la noche del viernes y madrugada del sábado, que no fue abundante, pero complicó el estado de algunos sectores de los trazados, lo que forzó a la postergación y además a disputar una etapa más acotada, con una pasada menos por cada uno de los dos tramos diferentes del día, 3 caminos – 6 de octubre y Zorzales.
Presentaron el Rally de Madariaga (8va. fecha). 67 inscriptos
Este fin de semana Madariaga vivirá una nueva edición del Rally Mar y Sierras “Pagos del Tuyú” y para dar a conocer todos los detalles del evento, las autoridades del municipio junto a los organizadores de la 6º fecha brindaron una conferencia de prensa.
El intendente, Carlos Esteban Santoro manifestó estar contento de que por segunda vez en el año se pueda dar brindar este evento en la ciudad y afirmó que “esto implica un movimiento económico importante para la comunidad”.
Por otro lado presentó a Alejandro y Santiago Flores que además de estar implicados en la categoría, son los hijos de quien será homenajeado ya que el premio llevará el nombre “Joselo Flores”. “Gracias por la oportunidad que nos das. Esta edición es especial para nosotros porque se homenajea a nuestro padre, fallecido el año pasado” expresó Alejandro.
Recorrido confirmado para la fecha de Madariaga. Van 57 inscriptos
Ya es oficial el recorrido que tendrán que transitar los protagonistas de la sexta fecha de la categoría, a disputarse los días 4, 5 y 6 de octubre en General Madariaga. Esta nueva edición de la competencia con más tradición del campeonato, llevará el nombre de “Joselo” Flores, en homenaje a un gran luchador de la categoría, que junto a su familia, fueron puntales en el crecimiento y esta actualidad del Rally Mar y Sierras.
Para esta segunda visita del año a la ciudad gaucha, el recorrido del Rally “Pagos del Tuyú” tendrá cambios con relación a la edición de mayo. Durante los dos días de competencia se transitará el tramo 3 Caminos – 6 de octubre, en ese sentido, inverso a como se corrió en la primera visita del año, totalizando 18,22 kilómetros cronometrados. El sábado, a las 3 pasadas por el tramo mencionado, se le sumarán tres por Zorzales, que para esta oportunidad contará con un sector de velocidad de 5 Km.
El domingo serán dos los recorridos por el tradicional tramo mencionado, el más extenso de la competencia, y en esta oportunidad, en lugar de Zorzales, se transitará desde El Cocal hacia el circuito “El Rebelde”, en tres ocasiones, con 7 Km de recorrido contrarreloj. La fecha totalizará 127 Km de velocidad y 253 de enlaces.
38º del Pagos del Tuyú- la previa
Ultiman detalles de una nueva fecha del Rally en Madariaga
El secretario de Coordinación, Miguel Vallo y de Hacienda, Emilio Gomory recibieron a Luis Madrid de la Asociación Madariaguense de Automovilismo y Alejandro Flores coordinador de la categoría Mar y Sierras para ultimar detalles de la organización de la 38 edición del Rally Pagos del Tuyú. Madariaga será sede de la fecha programada es para el fin de semana del 4, 5 y 6 de octubre y las autoridades ya trabajan en la logística que requiere este tipo de eventos.
Rally de Dolores- segunda etapa- final
Gana Miceli y se aleja en el Campeonato
Diego Miceli logró el tercer triunfo del año, al quedarse con el Rally de Dolores, el quinto capítulo de la temporada 2019 de la categoría. El marplatense, tuvo ayer una etapa muy reñida con Claudio Robustelli, que sobre el final sufrió un retraso que lo alejó de la lucha por el primer puesto. Hoy, a pesar de la diferencia tranquilizadora, el marplatense se llevó el triunfo en cuatro de los cinco parciales del día para no dejar dudas, ganar también la segunda etapa y sumar puntos que le permiten tomar una importante diferencia al tope de la tabla de posiciones anuales. Tras Miceli y Robustelli, el podio lo completó Eduardo Durante, segunda premiación consecutiva para el piloto de Chivilcoy, que venía de triunfar en Castelli.
Rally de Dolores- Etapa 1- final
Diego Miceli lidera en la fecha Dolorense
Comenzó la acción de la quinta fecha del calendario 2019. Con cinco tramos cronometrados se completó la primera etapa del Rally de Dolores, que para esta edición, propuso dos tramos totalmente diferentes, en características, como en longitud. Sol de Mayo – La Rural de 25 kilómetros de extensión y una P.E de apenas 3300 metros cronometrados en el Autódromo local. Diego Miceli, el marplatense, puntero del campeonato, se quedó con la etapa inicial, luego de una lucha muy ajustada, durante gran parte del día, con Claudio Robustelli. Hasta el cuarto parcial de la etapa, la diferencia entre ambos no superó los cuatro segundos, pero en el penúltimo tramo del día, la última pasada por el de mayor recorrido, una pérdida de aceite en el motor del Ford Fiesta de Robustelli cayó sobre el parabrisas y les tapó la visibilidad, lo que provocó pérdida de tiempo y la imposibilidad de seguir luchando por el liderazgo. Miceli terminó ganando la jornada por 47 segundo, quedando segundo Robustelli y tercero Horacio Heiland, que penó con inconvenientes en el Audi A1 con motor Turbo.
El Rally de Dolores en la previa- 62 inscriptos
El próximo fin de semana, la categoría marcará la continuidad del certamen en la localidad de Dolores, donde el año pasado volvió, tras ocho años de ausencia. Esta ciudad, ubicada a mitad de camino entre Mar del Plata y Buenos Aires, por la Autovía 2, albergará el quinto capítulo de una temporada 2019, que ya entra en etapa de definiciones de los diferentes certámenes.
Para esta ocasión, los representantes del Auto Moto Club Dolores y la Municipalidad local, eligieron dos recorridos diferentes, uno en el Autódromo local, ubicado a la vera de la mencionada autopista, en la mano que recorre desde la capital, hacia “la feliz”, donde además estará centralizada la competencia, con el Parque de Servicios. Este tramo cronometrado, de poco más de tres kilómetros, tendrá tres recorridos por jornada de carrera (sábado y domingo), mientras que el restante unirá Sol de Mayo, pasando por Salomón y culminando en La Rural y será mucho más extenso, ya que contará con 25 kilómetros de velocidad, disputándose en dos ocasiones por etapa.
El Rally de Dolores presentado. Van 57 inscriptos
En sala de conferencias de la Municipalidad de Dolores se brindaron detalles de cómo se realizara el rally, se encontraban presentes el Sr Intendente Municipal Dr. Camilo Etchevarren quien dio la bienvenida a todos. Informando que los días 13,14 y 15 de Septiembre se desarrollara una nueva edición del Rally Mar y Sierras Gran Premio Municipalidad de Dolores.
Junto al mandatario se encontraba presentes el Secretario de Gobierno Cdor. Leandro Oldoni la Secretaria de Turismo Sara Angelinetti y el Director de la Juventud Emilio Gisondo Presidente de la Federación Mar y Sierras Oscar Milani el Coordinador del Rally Alejandro Flores. El Presidente del automotoclub Dolores Luis Fossati.
El Sr Milani destaco “la labor del periodismo por difundir y acercar todas las novedades de esta disciplina”.
Llega el Rally Mar Sierras a Dolores. Van 54 inscriptos
El Intendente Camilo Etchevarren, junto al Automotoclub Dolores, la Federación de Automovilismo Mar y Sierras y los Coordinadores del Rally Mar Sierras, presentarán el próximo jueves 5 de septiembre a las 11.00 horas en la Sala de Conferencia de la Municipalidad, la 5ta Fecha del Rally que se disputará en la ciudad y que llevará el nombre de “Premio Municipalidad de Dolores”, los días 13, 14 y 15 de septiembre. Van 54 inscriptos.
Rally de Castelli- Dia 2- final
Durante gana en Castelli por primera vez
Eduardo Durante festejó en Castelli, anotándose su primer triunfo en apenas dos competencias en la clase Maxi Rally. En una segunda jornada, que no mostraba muchos cambios después del rulo inicial, pero estos llegaron en la parte final, con varios golpes de escena. Oscar Ferreyra (N1) y Leandro Martín (ZM), lograron su primer triunfo, mientras que Jorge Robbiani lo logró por primera vez en la R3. El chivilcoyano Eduardo Durante ya juega en ligas mayores y obtuvo su primer triunfo en la clase Maxi Rally, al adjudicarse la cuarta fecha, a bordo de un Citroen DS3, con motor turbo. El día en la mayor, comenzó con cambios, puesto que a apenas 1500 metros de haber largado, la caja de velocidades del Peugeot 208 de Diego Miceli, líder tras la primera etapa, dijo basta y lo obligó a desertar de la fecha.
Rally de Castelli- Dia 1- final
Ni la lluvia detiene a Diego Miceli
Castelli marcó hoy el regreso a la actividad del Rally Mar y Sierras, con el clima jugando nuevamente un papel importante en el normal desarrollo de la carrera, ya que a minutos del inicio de las actividades cayó un intenso chaparrón, que complicó el estado de los caminos, obligando a demorar en tres horas el inicio de la carrera, y cancelar el último rulo, que constaba de una pasada por el tramo Autódromo y una por “La Rosita”. Una vez comenzada la actividad, el sol brilló durante toda la tarde en terrenos castellenses, ahora si, acompañando el desarrollo de la fecha.
Diego Miceli terminó ganando la etapa en la clasificación general, luego de un gran arranque del local, Federico Longhi, que tras ser penalizado, descendió en la clasificación. El marplatense, puntero del campeonato logró adjudicarse la etapa y sumar los seis puntos del día, superando finalmente a Horacio Heiland por trece segundos, quedando en la tercera ubicación Eduardo Durante a 26.
El Rally de Castelli en la previa. Van 60 inscriptos
El próximo fin de semana, en la ciudad de Castelli se reanudará el campeonato de la categoría, tras las suspensiones del Rally de Lezama en el mes de junio y la competencia programada en Pinamar en el julio. Será el cuarto compromiso de la temporada 2019, y el Auto Club Castelli, como organizador de la cita castellense, que se ha transformado en un clásico dentro del calendario de la categoría, propuso algunas modificaciones para la edición a llevarse a cabo el próximo fin de semana. Después de muchas ediciones en la zona costera de la laguna “La Rosita”, el parque de asistencia se mudará al autódromo del Auto Club Castelli y allí se llevará a cabo un nuevo recorrido, que llevará el nombre de Autódromo, con poco más de tres kilómetros y medio de recorrido, que se hará en tres ocasiones por jornada.
Todo preparado para el rally de Castelli. Van 60 inscriptos
Miembros del Auto Moto Club Castelli, la Federación Regional de Automovilismo Deportivo Mar y Sierras y el piloto local Federico Longhi, tomaron la posta para la continuidad del campeonato y dieron el ok para dicha presentación, que estará enmarcada en los festejos por el 154° aniversario de la ciudad.
La próxima fecha, cuarta de la temporada 2019, se desarrollará este fin de semana. Ya quedaron fijados los recorridos que tendrá este cuarto capítulo del 2019.
Castelli será la sede de la proxima fecha
La próxima fecha, cuarta de la temporada 2019, se desarrollará los días 16, 17 y 18 de agosto en la localidad de Castelli.
La confirmación se dio en las primeras horas de la tarde de este martes, luego de una reunión desarrollada en esa ciudad, donde mostrando muy buena predisposición para llevar adelante la fecha, miembros del Auto Moto Club Castelli, la Federación Regional de Automovilismo Deportivo Mar y Sierras y el piloto local Federico Longhi, acordaron en tomar la posta para la continuidad del campeonato y dieron el ok para dicha presentación, que estará enmarcada en los festejos por el 154° aniversario de la ciudad bonaerense, ubicada a la vera de la Autovía 2, que ya es un clásico en el calendario de la categoría y una de las ciudades que más competencias organizó en el historial del Rally Mar y Sierras.
Por duelo se suspende toda actividad en Pinamar
Por los motivos, que son de público conocimiento, ocurridos en la ciudad de Azul, desde el Rally Mar y Sierras se tomó la decisión de suspender toda la actividad que estaba programada para el próximo fin de semana en la ciudad de Pinamar.
Pedimos disculpas por las molestias ocasionadas y agradecemos por los esfuerzos realizados a las distintas partes organizativas de Pinamar, tras esta determinación tomada por la categoría.
Postergan siete dias el Rally de Pinamar
Luego de una reunión llevada a cabo en las últimas horas de la tarde de este martes, en la ciudad de Pinamar, entre las distintas partes organizativas del evento que se debía desarrollar el próximo fin de semana, comunicamos que el mismo será reprogramado para los días 26, 27 y 28 de julio, es decir siete días más tarde de lo anunciado.
La determinación se tomó teniendo en cuenta los pronósticos meteorológicos que marcan precipitaciones los días jueves, sábado y domingo, lo que además de complicar el normal desarrollo de la competencia de rally y deteriorar el estado de los caminos rurales afectados al recorrido de la carrera....
Se viene el mega evento en Pinamar. Van 72 inscriptos
Una de las ciudades balnearias más reconocidas del país volverá a ser parte del campeonato con un evento, a desarrollarse los días 19, 20 y 21 de julio y que más allá de ser la cuarta fecha del calendario 2019, tendrá muchas actividades, durante los tres días. Feria de Foodtrucks, batallas de DJ, promocionada por la firma de bebidas energizantes Monster Energy, Roadshows, de autos americanos, ¼ de Milla y Lowcars, serán sólo algunos de los atractivos para este evento. La competencia generó mucha expectativa en el ambiente del rally y varios pilotos de distintos puntos del país ya han comprometido su presencia.
También quedó abierta la inscripción para este cuarto compromiso del 2019 del Rally Mar y Sierras, Hasta el momento han registrado su inscripción 72 binomios.
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| Campeonato Neozelandes 2019 |
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| Campeonato Paraguayo 2019 |
#TCR46: tercera etapa- final
La era Galanti continúa y asoman los Zaldívar
Alejandro Galanti y Marcelo Toyotoshi (Toyota Etios R5) se consagraron ayer campeones de la edición 46ª del Transchaco Rally por delante de Marco Galanti y Gustavo Scheid, con otro Etios, y obtener así un histórico 1-2 del equipo Toyota. La familia Galanti escribió ayer una nueva página en la historia del Transchaco Rally, con la obtención del cuarto triunfo de Alejandro en la prueba más importante y tradicional de nuestro automovilismo. Con esta coronación se dio continuidad a la era de éxitos de los Galanti iniciada con Marco padre, en los años 1981 (Ford Escort) y 1991 (Toyota GT4), seguida por Marco hijo con la victoria en el año 1996 (Toyota Célica GT4) y que lo agiganta Ale con las consagraciones en los años 2005 (Toyota Corolla WRC), 2010 (Toyota Celica ST 185), 2015 (Toyota Corolla S2000) y en esta 46ª edición, en este caso al mando de un Toyota Etios R5, navegado por Marcelo Toyotoshi, quien también suma su tercera corona como copiloto.
Fabrizio Zaldívar fue el mejor F2, terminando cuarto en la general, escoltado en esta categoría por Carlos Rodríguez (6°), Enrique Benítez (7°), Juan Escobar (8°), Nicolás Baeza (10°), Fabrizio Galanti (11°), Cintia Flores (12°), Federico Ramírez (13°), Arnaldo Duarte (14°), Ricardo Fretes (15°), Aaron Lobos (16°), Alexander Paniagua (17°), Manuel Irala (18°), Luis Cattaneo (19°) y Ricardo Fretes (20°).
#TCR46: segunda etapa
El drama se apoderó de la competencia con la victoria de Alejandro Galanti en la segunda etapa
La jornada sabatina, y la más dura del XLVI Petrobras Transchaco Rally, se trajo consigo sus características pruebas especiales con dificultad extrema en su suelo; la partida desde Mariscal a las 5:00 AM marcó el inicio de la segunda etapa, cuyo nuevo protagonista fue Alejandro Galanti al tomar la punta tras el abandono de Diego Domínguez y Héctor “Peki” Nunes, quienes, por este año, cederán el máximo trofeo del automovilismo nacional. Por la tracción simple, Fabrizio Zaldívar se mete en la conversación de los vehículos de tracción integral al superar a Andrea Lafarja y ocupar el quinto lugar de la general; con el Ford Fiesta R2T EcoBoost lidera ampliamente sobre Guillermo González (Honda Civic SI) y Ricardo Fretes (Honda Civic Type-R EP3)..
Transchaco 46- etapa 1-final
Diego Domínguez y “Peki” Nunes dan el golpe a la mesa en la primera etapa buscando defender el cetro
Un nuevo capítulo en la bitácora de la prueba madre del automovilismo nacional empezó tras dos semanas de espera. El suelo chaqueño recibió con su dureza característica a las 58 tripulaciones que finalmente continuarían el desafío. En el primer día, Diego Domínguez ya Héctor “Peki” Nunes con lo justo y necesario, tomaron por asalto la primera etapa del XLVI Petrobras Transchaco Rally.
En la Tracción Simple, Fabrizio “Fau” Zaldívar, navegado por Víctor “Figu” Aguilera, con el debutante Ford Fiesta R2T EcoBoost de nueva generación, se quedaron con la etapa dentro de la F2 y la clase RC4 Pro. Ricardo Fretes y Alfredo Méndez secundan a Zaldívar y Aguilera en la F2 y como líderes de la RC3 con un Honda Civic Type R EP3, mientras que Carlos Rodríguez y Diego Díaz con Honda Civic SI lideran la RC4 y son terceros en la F2.
46° edicion del Transchaco Rally: la previa
Rumbo al Chaco
Anoche se realizó la partida simbólica de la edición 46 del Transchaco Rally, desde la plaza Moiety de Asunción, donde 78 autos pasaron por la rampa y de los cuales 60 iniciarán el viernes la Primera Etapa en territorio chaqueño, en busca de concretar el sueño. Una lucida “fiesta de despedida” tuvieron anoche las tripulaciones que tomarán parte de la 46ª edición del Transchaco Rally, la prueba más dura y tradicional del automovilismo paraguayo.
Gustavo Saba, ganador de la “pole” por octava ocasión, fue el primero en abandonar la rampa al mando de su VW Polo GTI R5, seguido por Luis Maldonado, con su Skoda Fabia R5, aunque ambos pilotos no tendrán continuidad en la competencia. El tercero en subir a la rampa fue Miki Zaldívar, con otro VW Polo GTI, navegado por el argentino Fernando Mussano, quienes estarán abriendo la ruta en la PE3 del viernes, en el tramo de 20 kilómetros de Ocho Cue a Salida Picada 500 A.
Esta noche, partida del TCR46. Cambios en los horarios de la carrera
Para las 21:00 de hoy está prevista la ceremonia de partida simbólica de la edición 46 del Transchaco Rally (TCR46), desde la rampa ubicada en la plaza Moiety, sobre la Avenida Aviadores del Chaco. El VW Polo GTI R5 de Gustavo Saba y el Skoda Fabia R5 de Luis Maldonado serán los primeros en recibir en banderazo tricolor para emprender viaje rumbo al Chaco, aunque ambos confirmaron de manera anticipada que no serán de la partida en suelo chaqueño de la carrera, por lo que al abandonar la rampa concluye la participación de estos dos protagonistas de la clasificación.
Los organizadores de la edición 46 del Transchaco Rally han confirmado los cambios en los horarios de la carrera que se disputará del 11 al 13 de octubre en la Región Occidental. El domingo 6 de octubre se cambia la hora oficial en nuestro país y por esa situación decidieron modificar los horarios de inicio de las competencias en territorio chaqueño, la primera etapa será el 11 de octubre, la segunda etapa el sábado 12 y el domingo 13 será la tercera y última etapa.
XLVI TransChaco Rally 2019. Pruebas de Clasificación: Autodromo Dumot
Otra pole para Gustavo Saba
Gustavo Saba (VW Polo) se adjudicó nuevamente las pruebas de clasificación del Rally del Chaco. Es la octava vez que Saba se ubica en el primer lugar y alcanzó a Marco Galanti con la misma cantidad de primeros lugares en el Autódromo de Capiatá.d
Gustavo Saba ha confirmado su buen andar en el Autódromo ganando el mano a mano a uno de sus rivales en el campeonato, Diego Domínguez. En la segunda vuelta el mejor tiempo fue para Fabrizio Chiriani. Gustavo Saba viene ganando la pole de manera sucesiva desde el año 2013.
Saba se adjudicó el primer lugar con un tiempo total de 6:54,64 para dejar en el segundo lugar a Luis Maldonado (h) a exactamente un segundo. Maldonado tampoco irá al Chaco por lo que el tercero en la clasificación será el primero en la rwegión occidental, Miki Zaldívar.
Las máquinas ya están en el autódromo. el Domingo el Clasificatorio
Toda la atención de la edición 46 del Transchaco Rally estará centrada, entre hoy y mañana, en el autódromo “Rubén Dumot” de Capiatá, donde se cumplirán la verificación técnica, administrativa y de seguridad de las 78 máquinas inscriptas, así como la tradicional prueba especial de clasificación para el ordenamiento de partida rumbo al Chaco.
Para las 8:00 de hoy se anuncia el ingreso a la verificación del VW Gol de la dupla Antonio Benítez/Raúl Benítez, seguido de otro Gol, el que tiene como tripulantes a Isidro Alonso/Agustín Alonso. Así, cada cinco minutos aproximadamente, irán ingresando las máquinas a la zona de control, primero los autos de la RC5, seguidos de la RC4L, RC4, RC3 Pro, RC4 Pro, RC3, RC2N Pro, RC2 y RC2 Pro, de menor a mayor en cuanto a potencia de los autos.
La edición 46 del Transchaco Rally 2019 cerró ayer su periodo de anotaciones con un total de 78 tripulaciones confirmadas, quienes tomarán parte el domingo de la prueba de clasificación, en el autódromo “Rubén Dumot” de Capiatá. Del total de los inscriptos, no todos irán al Chaco (14 no van) para correr las tres etapas los días 11, 12 y 13 de octubre,....
Petrobras Súper Prime Pre-Chaco 2019: la previa
La sacudida en tono de preludio a la clasificación del 46° TCR. 85 inscriptos
Este fin de semana, el Petrobras Campeonato Nacional de Súper Prime celebrará su tercera fecha con el ya tradicional “Pre-Chaco”, en el Autódromo Víctor Rubén Dumot. El formato será idéntico al clasificatorio del 46° Transchaco Rally. La jornada contemplará la participación de vehículos del Campeonato Regional de Súper Prime. El sábado se llevarán a cabo las verificaciones técnicas, administrativas y de seguridad a partir de las 12:00 horas, siguiendo con el ingreso a parque cerrado en el Autódromo. En el mismo horario, y hasta las 18:00 horas, se podrá hacer el reconocimiento controlado a dos vueltas en el trazado propuesto con una configuración diferenciada en el lado de la torre tanto para los autos como los UTV y Autocross.
Petrobras 46° Transchaco Rally- la previa
Postergan el TransChaco Rally
Las autoridades del Touring y Automóvil Club Paraguayo han decidido postergar la edición 46 del Transchaco Rally debido a la situación en la que se encuentra la Región Occidental con los incendios. Los directivos se reunieron este viernes y decidieron postergar por dos semanas la realización de la competencia en el territorio chaqueño. Esto significa que la competencia de la clasificación se disputará como se tenía previsto el domingo 22 de setiembre en el autódromo, mientras que la carrera en el Chaco será los días viernes 11, sábado 12 y domingo 13 de octubre.
Edgar Molas, director de la competencia, confirmó que solo la carrera en territorio chaqueño será postergada y después todo sigue con el mismo cronograma. Esto significa que la largada simbólica y la verificación de los autos se harán el sábado 21 de setiembre. La jornada de clasificación de la competencia más importante del automovilismo nacional se disputará el domingo 22 de setiembre en el Autódromo Rubén Dumot de la ciudad de Capiatá.
Los primeros anotados del TCR46. Con permiso para el rally
El Touring y Automóvil Club Paraguayo registró este jueves a 19 tripulaciones para la edición 46 del Rally del Chaco. El certamen fue presentado el miércoles y comenzará el sábado 21 con la partida simbólica. La carrera será del jueves 26 al sábado 28. Durante el lanzamiento oficial, el miércoles 4, la organización estableció el cronograma de actividades para el evento: la verificación y partida simbólica serán el sábado 21; la clasificación el domingo 22 (autódromo Rubén Dumot) y la carrera será del jueves 26 al sábado 28 en la Región Occidental.
El Touring y Automóvil Club Paraguayo ya cuenta con el permiso del Mades para que el Rally del Chaco pueda disputarse los días que ya han sido confirmados en el lanzamiento del miércoles.
46° Transchaco Rally- la previa
El TransChaco está en marcha. Conocé las etapas.
El TACPy presentó oficialmente la edición 46 del TransChaco Rally: el certamen tendrá la partida simbólica y la clasificación en el Departamento Central entre el 21 y 22 de setiembre, mientras que del 26 al 28 se trasladará a la Región Occidental para la carrera.
Primera para el Rally del Chaco, la sexta jornada del Campeonato Nacional de Rally. Este miércoles el Touring y Automóvil Club Paraguayo presentó la edición 46 de la carrera más importante del país. El certamen tendrá su verificación y partida simbólica el sábado 21 de setiembre, mientras que el domingo 22 desarrollará la clasificación en el autódromo Rubén Dumot de la ciudad de Capiatá. Posteriormente, la competencia dejará la Región Oriental, para introducirse al “Infierno Verde”, como conocen al Chaco, la tierra más difícil para el rally guaraní y que no acepta favoritos en la antesala del evento.
La carrera se extenderá hasta el sábado 28 y acabará en el tramo de 21,34 kilómetros entre Campos Rosa y Campo 48. Habrá un total de 1.955,26 kilómetros de rally, 788,35 de pruebas especiales y 1.116,91 de enlace.
Petrobras Súper Prime Pre Chaco -final
Fabrizio Zaldívar se queda con el Súper Prime Pre Chaco
La tercera fecha del Campeonato Nacional de Súper Prime tuvo por ganador al joven piloto Fabrizio Zaldívar, que dejó en la ocasión su habitual Ford Fiesta R2 para subirse a un Volkswagen Polo GTi R5. Navegado por Víctor “Figu” Aguilera, fue el mejor a razón de las tres tandas pautadas. En la tracción simple Sebastián Lafarja e Iván Wasmosy fueron los más veloces. El Autódromo Víctor Rubén Dumot contó con la presencia de 94 máquinas de las 101 inscriptas. Las verificaciones técnicas se llevaron a cabo el sábado previo a la carrera, y el clima parecía presagiar una lluvia que tan sólo se dio en un par de momentos ya el domingo, dando paso a una jornada cálida con más de tres mil personas en el recinto deportivo.
“Fau” dio cátedra de lo aprendido en sus experiencias dentro del Junior World Rally Championship, aunque con un auto de la tracción integral, y completando 10 minutos y 38,64 segundos en la sumatoria, se adueñó de la competencia. Víctor “Itor” Galeano y Diego Fabiani, con un Škoda Fabia R5 llegaron segundos al completar un total de 10 minutos y 47,58 segundos. Ambos binomios, de la RC2 Pro. El tercer escalón lo ocuparon Jorge Raúl García y Jorge Miguel García, de la RC2, a bordo de un Škoda Fabia R5 con 10 minutos y 53,54 segundos de neto.
Edición 46 del Petrobras Transchaco Rally: la previa
La Comisión Deportiva y los pilotos se reúnen como primer movimiento del evento
Faltando poco más de dos semanas para el lanzamiento oficial de la competencia, La Comisión Deportiva del Touring y Automóvil Club Paraguayo se reunió con algunos pilotos potencialmente interesados en la venidera edición de la prueba madre del automovilismo nacional; en la misma, se planteó un cronograma tentativo de la carrera, cuyo esquema definitivo será publicado el 4 de setiembre.
La reunión duró aproximadamente una hora; en la misma se planteó la posibilidad de que la competencia vaya desde el jueves 26 al sábado 28 de setiembre. El presidente de la Comisión Deportiva, Don Edgar Molas Costa, se dirigió a los presentes presentando un esquema de carácter tentativo para las tres etapas del Petrobras Transchaco Rally en su edición 46.
Petrobras Rally de Acosta Ñu 2019: Segunda etapa- final
Saba se queda con el Rally de Acosta Ñu
Saba confirmó este domingo su gran nivel del día anterior y mantuvo la ventaja para lograr su vuelta al triunfo en este rally donde quedó segundo Diego Domínguez y Miki Zaldívar completó el podio. Fabrizio Zaldívar con el Ford Fiesta R2 fue el mejor entre los autos de tracción simple. El piloto ganador de la clasificación general, Gustavo Saba, superó en 1:25,27 a Diego Domínguez que comenzó a perder rendimiento en el auto y sufrió algunos llantazos en su afán de recuperar los tiempos, además fue penalizado en uno de los tramos de la competencia. Alejandro Galanti venía en el tercer lugar hasta que tuvo problemas de cremallera del Toyota y tuvo que ceder el último lugar del podio a Miki Zaldívar.
Petrobras Rally de Acosta Ñu 2019: Primera etapa- final
Gustavo Saba se queda con la jornada sabatina
La quinta fecha del Petrobras Campeonato Nacional de Rally se puso en marcha con las primeras seis pruebas especiales, arrancando muy concretamente en el Parque de Servicios como punto de partida de los tramos 1 y 4. A razón de dos pasadas, Gustavo Saba, navegado por el argentino Fernando Mussano, a bordo del Volkswagen Polo GTi R5, domino la jornada. En la tracción simple, Fabrizio Zaldívar fue el mandamás de la etapa con el Ford Fiesta R2T EcoBoost y Víctor “Figu” Aguilera de navegante.
Rally de Acosta Ñu 2019: la previa
El shakedown y la partida ceremonial marcaron el inicio de la fiesta
Oficialmente, el “Rally Niños Mártires de Acosta Ñu”, denominado así en conmemoración del sesquicentenario de la trágica batalla durante la Guerra contra la Triple Alianza, vio el banderazo de salida en la jornada con la disputa de las pruebas oficiales, donde Diego Domínguez (padre) y Fabrizio Zaldívar fueron los más veloces en 4x4 y F2 respectivamente. Horas más tarde, la partida ceremonial contempló una conmemoración a aquella batalla en la previa a esta.
Como en los años anteriores, el Shakedown se efectuó en las afueras de Eusebio Ayala. En la misma, y a razón de tres pasadas permitidas a las dos categorías, los dominantes, primeramente, por la Tracción Simple fueron Fabrizio Zaldívar y Víctor “Figu” Aguilera (RC4 Pro – Ford Fiesta R2T EcoBoost) con 1 minuto y 19,95 segundos en su tercer intento.
La partida ceremonial, como en 2017, se efectuó frente al Monumento en honor a los Niños Mártires de Acosta Ñu. Previamente, Francisco Russo, juglar del heroísmo paraguayo, subió a la rampa para interpretar algunas músicas relacionadas con la historia bélica del país. Seguido a ello, un elenco de ballet de la ciudad de Eusebio Ayala recreó a través de la danza aquel episodio trágico en la Guerra Grande.
Desde hoy, el rally en Cordillera. record de Dominguez
A partir de hoy, el departamento de Cordillera y en especial la ciudad de Eusebio Ayala, tendrá un ambiente tuerca con la llegada del Rally Niños Mártires de Acosta Ñu-Cordillera 2019, la quinta cita del Campeonato Nacional de la modalidad, que sirve de antesala a la mayor fiesta motor de nuestro país, el Transchaco Rally. Las actividades previas ya se iniciaron ayer, tanto en la zona de la carrera como en el autódromo “Rubén Dumot” de Capiatá, donde varias tripulaciones estuvieron probando sus máquinas ayer. En Barrero Grande se iniciaron las recorridas controladas en horas de la tarde, actividad del cronograma que prosigue hoy desde las 7:00 para las 48 tripulaciones inscriptas.
Diego Domínguez, el más ganador en Cordillera: El nombre de esta cita deriva sobre uno de los hechos más históricos del Paraguay, la batalla de Acosta Ñu durante la guerra de la Triple Alianza.
5ta. Fecha- Petrobras Rally de Cordillera 2019- la previa
Todo sobre el Rally “Niños Mártires de Acosta Ñu” de cara a su disputa. Van 48 inscriptos
La quinta fecha del Petrobras Campeonato Nacional de Rally se disputa tan sólo dos semanas después de la ronda en Alto Paraná. Como se hizo costumbre en los últimos años, el Departamento de Cordillera acogerá a la competencia siendo Eusebio Ayala el epicentro de la competencia, y esta es su información preliminar:El Rally cuya denominación para este año rinde homenaje a los Niños Mártires de Acosta Ñu se disputará entre el viernes 8 y el sábado 10 de agosto.
Las verificaciones técnicas se trasladan de Asunción a la misma ciudad epicentro dentro del Club Acosta Ñu arrancando ese mismo viernes desde las 8:00 horas.Más tarde, desde el mediodía, las pruebas oficiales tendrán lugar siendo los de la F2 los primeros y los de la Tracción Integral los subsiguientes; ambos grupos tendrán derecho a tres pasadas.
Petrobras Rally de la Soja 2019: etapa 2- final
Diego Domínguez se queda con la cuarta fecha del nacional
La segunda etapa del Rally disputado en el Departamento de Alto Paraná prácticamente no tuvo sorpresas. Diego Domínguez resistió los embates de Gustavo Saba y finalmente fue el gran ganador del Petrobras Rally de la Soja a bordo de su Hyundai i20 R5 y navegado por el argentino Edgardo Galindo. Fabrizio Zaldívar se anotó una victoria más en la tracción simple junto a Víctor “Figu” Aguilera a bordo de su Ford Fiesta R2T EcoBoost.
El tiempo total de Diego Domínguez y Edgardo Galindo (Hyundai i20 R5) fue de 1 hora 28 minutos y 47,17 segundos. Gustavo Saba y Fernando Mussano (Volkswagen Polo GTi R5) llegaron como segundos con 1 hora 29 minutos y 9,16 segundos -penalización incluida-; Miguel Zaldívar (hijo) y Marcelo Der Ohanessian (Volkswagen Polo GTi R5) dieron la gran nota con el tercer lugar tras 1 hora 29 minutos y 21,91 segundos. Los tres binomios son de la RC2 Pro y con navegantes argentnos.
Petrobras Rally de la Soja 2019: Primera etapa
Diego Domínguez culmina la primera etapa al frente de la clasificación general
La cuarta fecha del Petrobras Campeonato Nacional de Rally se puso en marcha. El Rally de la Soja disputó su primera etapa por los caminos en la zona de Naranjal. Tras una modificación, iniciaron a las 09:00 horas y al final de seis pruebas especiales, Diego Domínguez (padre) culminó a la cabeza de la general en la primera etapa. Con 88,34 kilómetros de pruebas especiales, la primera etapa contempló un dominio prácticamente absoluto de Diego Domínguez (padre) a bordo de su Hyundai i20 R5 y navegado por el argentino Edgardo Galindo. Cinco de las seis especiales fueron ganadas por el “Patrón” desde la segunda hasta la última, pues la primera quedó en manos de Alejandro Galanti y Leonardo Suaya (Toyota Etios R5).
Rally de la Soja- shakedown
Domínguez y Yaluk, los mejores
Diego Domínguez y Álvaro Yaluk fueron los que realizaron los mejores tiempos en las pruebas oficiales del Rally de la Soja, cuarta fecha del campeonato nacional de la especialidad que se disputa en el Alto Paraná.
26 de julio de 2019 - 18:52
Esta competencia tiene como centro neurálgico a la ciudad de Santa Rita y los autos tuvieron la posibilidad de realizar las pruebas oficiales este viernes. Primero los autos que están anotados entre los de tracción simple y posteriormente los de tracción integral.
Álvaro Yaluk hizo una mejor vuelta de 02:02.19 y dejó en el segundo lugar a Sebastián Martínez a 8,38. Federico Ramírez completó el podio de los mejores en las pruebas oficiales.
Petrobras Rally de la Soja 2019: la previa
el primero de dos actos antes del Transchaco. Van 36 inscriptos
Con la primera recorrida a los caminos que podrían tomar parte de la Edición 46 de la prueba mayor del automovilismo nacional, ya culminada, es hora de enfocar las acciones en la Región Oriental. Alto Paraná vuelve a ubicarse como primera de dos antesalas al Transchaco Rally, cambiando denominación y epicentro. El Petrobras Rally de la Soja, concentrado en Santa Rita, se disputará del 26 al 28 de julio, y esto necesitás saber.
La cuarta fecha del Campeonato Nacional de Rally se traslada al Departamento de Alto Paraná, y para la disputa de la fecha venidera, el epicentro se muda a la ciudad de Santa Rita pues los caminos de la competencia se posicionan en zonas aledañas a la localidad. Asimismo, recibe la denominación de “Rally de la Soja”.
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| RALLY NEUQUINO |
Sisterna-Krapp vencieron en Aguada San Roque
Cumplida la totalidad de la competencia la victoria finalmente fue para Sisterna – Krapp, quienes además ganaron su clase la A6 en la sexta fecha del Rally Neuquino, que se corrió con epicentro en Aguada San Roque. En total fueron 15 los binomios que lograron completar la competencias.
Fueron cuatro pruebas especiales, que reunían un poco mas de 100 kilómetros, las que completaron el Rally de Aguada San Jorge, en la que el binomio local integrado por Walter Sisterna – Hugo Krapp (Peugeot 206) se quedó con la victoria. Roberto y Pedro Semper (Ford Ka – Chos Malal) ocuparon el segundo puesto, mientras que Miguel Carbonel – Dario Riquelme (Fiesta Kinetic – Cipolletti) completaron el podio. En total fueron 15 los binomios que lograron completar la competencias.
Manda Soto en el arranque del Rally Aguada San Roque
Con una prueba especial se puso en marcha la sexta fecha del Rally Neuquino que se lleva adelante con epicentro en Aguada San Roque. Cumplida esta primera prueba se realizó la rampa de largada simbólica, mientras que mañana la prueba desafía a los competidores cuatro pruebas especiales. Con una prueba especial se puso en marcha la sexta fecha del Rally Neuquino que se lleva adelante con epicentro en Aguada San Roque, siendo el binomio Soto – Mardones los que mandan
Fue la prueba Aguada San Roque-Plazoleta, de 13,90km, la que dio apertura a la competencia siendo el binomio de la clase A-7, Emanuel Soto-Nikin Mardones (Renault 18) los que mandan en su divisional y la general.
El Rally Neuquino se presenta en Aguada San Roque
Con un tramo de velocidad que se cumplirá hoy, comenzará el Rally de Aguada San Roque, séptima fecha del certamen neuquino, que contará con la presencia de sus principales figuras.
Será el único tramo que tendrá la primera sección de la prueba, que se completará el domingo con otros cuatro y será decisiva para el certamen, que transita su etapa de definiciones.
La actividad se iniciará temprano. De 8.30 a 14 se cumplirá el relevamiento de los tramos. Entre las 8.30 y las 12 se realizarán las verificaciones, tanto técnica y administrativa.
Aguada de San Roque espera al Rally Neuquino. 34 inscriptos
Luego de una fecha con el Campeonato Argentino, con presencia de pilotos internacionales, un atípico escenario para la presentación de una competencia de automovilismo, como es el pequeño pueblo de Aguada San Roque; será el epicentro de la sexta fecha del Rally Neuquino.
Con un total de 34 binomios inscriptos, la divisional menos, la A1, nuevamente reunió el parque mas númeroso con 8 inscriptos. seis registró la A6, mientras que con cinco anotados se encuentras la A7, N2, A5 y N1.
El Rally Neuquino se alista para Aguada San Roque. 34 inscriptos
Hasta hoy a las 18 estará habilitado el registro de anotados para e lRally de Aguada San Roque, que por la séptima fecha del certamen neuquino se cumplirá entre sábado y domingo en una etapa.
El sábado de 8.30 a 12 se realizarán las verificaciones técnica y administrativa.Entre las 8.30 y las 14 se cumplirá el relevamiento de los tramos. A las 15.43 comenzará la PE-1, Aguada San Roque-Plazoleta (13,90 kilómetros) y a las 19 la largada simbólica.
El domingo se completará la prueba con las PE-2 y 4, Aguada San Roque-Acceso Principal (15,40 kilómetros), a las 9.38 y 12.19, y PE-3 y 5, Batería-Aguada SanRoque (20,15 kilómetros), a las 10.06 y 12.47
7ma. Fecha- Rally de Aguada San Roque- la previa
Se viene el 7mo. capítulo del Campeonato Neuquino de Rally. Cronograma
Se conoce el cronograma horario para la disputa de la séptima fecha del Rally Neuquino, el Rally de Aguada San Roque, a correrse el fin de semana del 28 al 29 del corriente, por caminos vecinales de la ciudad. El Rally de Aguada San Roque, será puntuable por la séptima cita de la “Copa Homenaje a Héctor Pérez”, de la temporada 2019 del Rally Neuquino, prueba que es organizada por Appryn Sur y fiscalizada por la Federación Automovilística 18. Recordando que en la jornada del pasado, lunes 10, se produjo la Apertura de Inscripciones para el Rally de Aguada San Roque, “Copa Homenaje a Héctor Pérez”, en sede de Appryn Sur.
Lacruz festejó en el Rally Neuquino
Francisco Lacruz completó su trabajo sin problemas y, si bien estuvo como invitado, ganó la sexta fecha del Rally Neuquino, demostrando que a pesar de que estuvo mucho tiempo inactivo sigue siendo muy rápido.
Lacruz no la tuvo sencilla, porque fue un mano a mano conPaolo Angeloni, quien se quedó en definitiva con los puntos que entregó la prueba en la Clase A-6. Si bien el recorrido del Rally Neuquino estuvo acotado, y se vio perjudicado por la interrupción de un tramo, Lacruz le ganó la pulseada a Angeloni por sólo 8s 2/10. En la general completaron Wálter Cisterna, otro de los que anduvo rápido; Eduardo Schneider; Gustavo Rojas, y Emiliano Escamilla, de impecable regreso.
Lacruz ganó la primera etapa del Rally Neuquino
FranciscoLacruz volvió después de una prolongada pausa y estuvo entre los de adelante de movida, por lo que no sorprendió su victoria en la general del Rally de Neuquén, por la sexta fecha del certamen neuquino. Si bien cumplieron un tramo menos que el Rally Argentino, fueron muchos los que no pudieron completar la primera etapa.
El comienzo de la sexta fecha tuvo un desarrollo cambiante y Lacruz le ganó la pulseada a Paolo Angeloni para lograr la victoria tanto en la general como en la Clase A-6.
Los dos pilotos fueron penalizados con 30 segundos por no respetar una chicana en el tramo Periférico Autódromo, en la primera pasada, pero no les impidió quedar adelante. En realidad, con la penalización, se prendió Wálter Cisterna, quien en su regreso al Rally Neuquino, fue otro de los que se destacó
El Rally Neuquino frente a su gran desafío. Orden de largada
El Rally Neuquino tiene todo listo para encarar entre hoy y el domingo uno de los desafíos más importantes de su certamen, como será compartir su sexta fecha con la séptima del Argentino. La categoría comenzó a transitar la segunda etapa de su certamen, que definirá el futuro de muchos de los participantes. El Rally Neuquino tendrá un recorrido diferenciado alArgentino y la sexta fecha será de puntaje simple, aunque será decisiva para el certamen. Hugo Almeira lidera en la Clase A-7, donde supera a Néstor Almeira por 12 puntos y a Emanuel Soto por 32. El resto está lejos
La 6ta. fecha del Rally Neuquino a la vista. Cronograma . 47 inscriptos
Appryn-Sur informó que la próxima cita patagónica del Rally Neuquino correspondiente a la sexta fecha de su calendario anual compartida con la 7ma. Fecha del Rally Argentino, que se disputará del 30 de agosto al 1° de septiembre, se confirmó que su recorrido será diferenciado y cumplirá el primer rulo de cada etapa, más el súper especial del autódromo de Centenario, aunque con una gran exigencia.
Será todo un desafío para una prueba que promete ser bisagra en el certamen neuquino y podría sellar la suerte de muchos de los participantes que pelean por el título en las diferentes divisiones. Está asegurada la presencia de sus principales figuras, como Néstor Almeira, Carlos Parada, Diego Semper y Gustavo Rojas, entre otros. Al momento del cierre del periodo de Inscripciones 47 binomios inscriptos.
El Rally Neuquino confirmó su recorrido. Van 38 inscriptos
Ayer duarnte la Conferencia de Prensa en donde fue presentada oficialmente la Fecha del Campeonato Argentino en Neuquén, se dieron aconocer algunos detalles, cronograma y caminos de la prueba.
En relación con los caminos, no resultó sencilla la elección de los tramos, que tendrán un poco de todo y prometen ser un desafío para los participantes, transitando en cercanías de Senillosa, Plottier, Neuquén y Centenario. Precisamente, en el autódromo de Centenario se centralizará buena parte de la actividad, porque estará el parque de servicio, se cumplirán las verificaciones técnica y administrativa, el shakedown, terminará uno de los tramos y un súper especial, en el cierre de cada etapa.
Por el lado del Rally Neuquino se confirmó que su recorrido será diferenciado y cumplirá el primer rulo de cada etapa, más el súper especial del autódromo de Centenario, aunque con una gran exigencia.
Inscripciones abiertas para la 6° fecha del Rally Neuquino. Van 14 anotados
Se encuentran abiertas las inscripciones para la 6° fecha del Rally Neuquino, que correrá en forma conjunta y paralelo a la 7ma. Fecha del Campeonato Argentino de Rally a desarrollarse en Neuquén, con epicentro en el Autodromo de Centenario, del 30 de Agosto al 1 de Setiembre próximo, así lo hizo saber la entidad organizadora Apryn-Sur. Tambien informó que se dará prioridad a los pilotos ranqueados del Campeonato 2019 habiendo un cupo para 80 competidores.
Si por algún motivo no pudiesen participar del evento y no informe antes del cierre de Inscripción, se sancionara en la próxima competencia que participe abonando una doble Inscripción .
El Cierre de las Mismas sera el miercoles 21 de Agosto a las 18 :00 hs. Hasta el momento se llevan registrados 14 anotados.
Rally de Chos Malal- segunda etapa- final
Con vuelco incluido, Parada copó Chos Malal
Con vuelco incluido Carlos Parada – Matías Del Barba sostuvieron la punta y se llevaron la victoria en el Rally de Chos Malal. La cuarta fecha del Rally Neuquino tuvo completando el podio a Nestor y Camila Almerira y Gustavo Rojas – José Rey.
Fueron 20 los pilotos que culminaron la dura competencia, lo que representa el 50% de los inscriptos, lo cual demostró la dureza de la competencia. La culminación de la primera etapa había tenido a Parada – Del Barba al frente de la clasificación general la cual mantuvo a pesar de haber sufrido un vuelco en el primer especial de la competencia.
La próxima presentación del Rally Neuquino será entre los días 30 de septiembre al 1 de octubre cuando, con epicentro en Neuquén Capital, participen conjuntamente con el Rally Argentino, cuando esta visite la provincia para lo que será la séptima fecha
Los Almeira por su lado mantuvieron la segunda ubicación en la que el sábado se posicionaban.
Rally de Chos Malal- primera etapa- final
Parada ganó la primera etapa del Rally Neuquino
Carlos Parada tuvo un cierre impecable y se impuso esta tarde en la primera etapa del Rally de Chos Malal, la quinta fecha del certamen neuquino, la primera que entrega puntaje doble. El bicampeón, quien está decidido a seguir reinando en el Grupo N-2, quedó adelante de la general después de completar los cuatro tramos que tuvo la primera etapa.
En la general lo escoltaron Emanuel Soto, Néstor Almeira, PaoloAngeloni, Carlos Parada y Pedro Skruta.
En el primer rulo de la etapa inicial, donde se registraron varias bajas, estuvo adelante Diego Semper. Todo cambió en el segundo rulo. Parada no tuvo contras y se quedó con la etapa, con un tiempo de 39m 52s 9710. Aventajó en la general a Néstor Almeira, Angeloni, Roberto Semper, Hugo Almeira y Marcelo Martínez.
Chos Malal recibe la quinta del Rally Neuquino. 45 inscriptos
El campeonato del Rally Neuquino se traslada al norte de la provincia para realizar la quinta fecha del calendario. Con 45 binomios inscriptos, el Rally de Chos Malal otorgará puntaje doble a los participantes; razón por la cual será una prueba que tendrá intensa actividad desde el mismo sábado. De los 45 anotados la categoría que mas convocatoria reunió fue la A6 con 10 autos. La divisional menor, la A1, reunió un parque total de 9. Por su lado la N1 tuvo 8, la categoría N2 reunió 7 y la A7 un total de 5 autos.
El Rally Neuquino cumplirá su quinta fecha en Chos Malal. 39 inscriptos
Dos etapas y puntaje doble tendrá una nueva edición del Rally de Chos Malal, que se disputará entre viernes y domingo por la quinta fecha del certamen neuquino. Será la primera prueba que tendrá dos etapas y ocho tramos de velocidad en el convocante certamen.
La exigencia será importante, pero habrá puntaje doble por primera vez, lo que podría convertirse en una bisagra para los que pelean por un título. Mañana a las 18 se cerrará el registro de anotados, que tiene entre los confirmados a varios de los animadores del certamen. El viernes empezará la actividad en Chos Malal. De 13.30 a 18, relevamiento de los caminos; de 13 a 16, verificación técnica; de 13 a 18, administrativa, y a las 19 la largada simbólica.
Rally de Chos Malal a la vista. Cronograma. Van 38 anotados
El Rally de Chos Malal será puntuable por la quinta cita de la temporada 2019 del Rally Neuquino, prueba que es organizada por Appryn Sur y fiscalizada por la Federación Automovilística 18. Se conoce el cronograma horario para la disputa de la quinta fecha del Rally Neuquino, el Rally de Chos Malal, a correrse el fin de semana del 26 al 28 de julio, por caminos vecinales de la ciudad. Recordando que en la jornada del pasado, lunes 8 de julio, se produjo la Apertura de Inscripciones para el Rally de Chos Malal, “Copa Homenaje a Héctor Pérez”, en sede de Appryn Sur. Hasta el momento llevan registrado 35 binomios anotados.
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| RALLY SANTAFESINO |
Leonardo Jandiriz gana el Rally de Zavalla.
Jandiriz, Lusardi, Jones, Tello, Franceschini, March, Macía y Moreyra, se aseguraron el triunfo en la quinta fecha del campeonato de Rally Provincial Santafesino desarrollada en Zavalla. Todas las clases.
Espectacular definición tuvo el Rally de Zavalla. Leonardo Jandiriz/Cristian Saraceni (VW Gol), lograron una ajustadísima victoria al establecer una diferencia de 8 décimas con sus escoltas. Juan Pablo Aquiles/Gervasio Gazzera (VW Gol), en tanto que Juan Ignacio Moroni/Diego Heredia (VW Gol), alcanzaron la 3ra. posición final en la 3ra. fecha del campeonato de Rally Provincial Santafesino que concluyó esta tarde con epicentro en la localidad de Zavalla.
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| Campeonato Uruguayo 2019 |
Rally deTacuarembó- Fecha 10. final
Rivero, Gardiol, Casella y Zabaleta ganaron en Tacuarembó
Se disputó hoy la décima fecha del Campeonato Nacional de Rally, el «Carlos Gardel» en Tacuarembó y la general fue nuevamente para Guzmán Rivero y Francisco Vita, con mas de tres minutos de ventaja sobre Gabriel Beltrán y Andrés Fripp. La tercera posición, con victoria en la RC5N fue para Ignacio Gardiol y Sebastán González, en tanto Juan Manuel Casella y Rodrigo Martínez se recuperaron del abandono del sábado al ganar la RC4N este domingo.
En la RC 1600 otra victoria para Osvaldo Zabaleta y Darcy Frascheri.
Rally de Tacuarembo- final Sabado
Sábado en Tacuarembó: todo facil para Rivero
Se disputó ayer la novena fecha del Campeonato Nacional de Rally «Gustavo Trelles», por caminos del departamento de Tacuarembó. La clasificación general de la prueba fue a manos de Guzmán Rivero y Francisco Vitta (Mitsubishi Evo X), a quienes facilitó el trabajo la deserción en el tramo 3 de Gabriel Beltrán, con problemas de diferencial. La ventaja final para Rivero sobre Nicolás Tejera y Federico Arrieta (Evo IX) fue de expresivos 4.35″., tras imponerse en los seis especiales.
Otro abandono importante (homocinética) fue el de Juan Manuel Casella y Rodrigo Martínez (Ford Focus) en el PC 5, que dejaron el camino expédito a Andrés Fontana y Luis Manzo, ganadores de la clase RC4N con otro Ford Focus.
Se viene el Rally de Tacuarembo "Carlos Gardel". 21 inscriptos
Se disputan el próximo fin de semana en Tacuarembó la quinta y sexta fecha del Campeonato Nacional de Rally. La quinta será el sábado con una distancia total a recorrer de 214 kilómetros (5 PC), en tanto la sexta irá el domingo con 229 (6 PC). La mayor parte de la superficie de los PC es de balasto, con algo de asfalto.
Con una largada simbólica en la plaza 19 de Abril de Tacuarembó se larga esta noche el «Rally Carlos Gardel», que entre sábado y domingo disputará la novena y décima fecha del Nacional de la especialidad.
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| RALLY FORMOSEÑO |
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| Campeonato Brasileiro 2019 |
Tercera victoria consecutiva para los hermanos Sartori en Brasil
Al final de la disputa del Rally Rio Negrinho, realizado entre los días 13 y 15 de septiembre en el estado de Santa Catarina y válido como cuarta fecha del Campeonato Brasileiro de Rally, los hermanos Juliano y Rafael Sartori lograron su tercera victoria consecutiva en la categoría mayor, a bordo del VW Polo Turbo Maxi Rally. La carrera, que ha obtenido muy buen marco de público, ha proporcionado a sus espectadores buenos espectáculos con tramos de alta y media velocidad, donde los hermanos se impusieron durante los dos días de competencia, perdiendo el liderato solo una vez ante la dupla oponente Luiz Facco/Sidinei Broering, que al final de la prueba ha obtenido la segunda posición a bordo de su Peugeot 208 Maxi Rally, mientras la pareja Roberto Reijers/Fausto Dallape completó el podio de la categoría RC2 a los mandos de otro Peugeot 208 Maxi Rally.
Debut del VW Gol Maxi BR en la 4ª fecha del Campeonato Brasileiro
Este fin de semana de los días 13, 14 y 15 de septiembre se celebra en el estado de Santa Catarina otra edición del Rally Rio Negrinho, válido como cuarta fecha del Campeonato Brasileiro de Rally, que sigue con el liderazgo en la categoría mayor de los hermanos Juliano y Rafael Sartori, a los mandos de un VW Polo Turbo Maxi Rally, tras las victorias obtenidas en la segunda y tercera fechas del certamen. Una de las novedades del evento es el debut de un nuevo auto de tracción integral (foto), concebido por su propio piloto y constructor. El paulista Moisés Nivoloni, quien hace dos años dejó de trabajar en la empresa industrial de cerámica de su família para dedicarse a dos pasiones: participar de rallies y construir autos.
Segunda victoria de Sartori con el VW Polo Maxi Rally en el Campeonato Brasileiro
La dupla de hermanos Juliano y Rafael Sartori, a bordo de un VW Polo Turbo Maxi Rally, ganó este fin de semana de los días 27 y 28 de julio la segunda edición del Rally de Invierno, celebrada en la ciudad de Lençóis Paulista, en el estado de São Paulo y válida como la tercera fecha del Campeonato Brasileiro de Rally. Esta es la segunda victoria consecutiva de la pareja en la temporada, después de la primera posición obtenida em junio en el tradicional Rally Internacional de Erechim, resultando entonces en el actual liderazgo de la dupla en la categoria mayor del campeonato, que ha tenido su inicio en abril con la victoria de la dupla Paulo Nobre/Gabriel Morales en el Rally de Estação, a bordo de un Skoda Fabia R5.
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| Campeonato Boliviano 2019 |
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| Campeonato Peruano 2019 |
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| Campeonato Mexicano 2019 |
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| CAMPEONATO AFRICANO 2019 |
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| CAMPEONATO Nacam 2019 |
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| Campeonato Japones 2019 |
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| Otros Paises |
CERA. Rallye Santander Cantabria. final
victoria de Surhayén Pernía junto a su copiloto Alba Sánchez
Surhayén Pernía, junto a su copiloto Alba Sánchez, ha vuelto a lo más alto del podio seis años después en su prueba de casa, el Rallye Santander Cantabria. El piloto de Cóbreces cierra los 40 años de historia de la prueba con un triunfo por delante de Iván Ares/David Vázquez y Pepe López/Borja Rozada, apretando la situación a falta de dos pruebas para el final del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto.
El duelo entre los dos pilotos Hyundai en la pasada final por Güemes no se llegó a producir ya que Ares tuvo una salida de pista tras un recto, si bien pudo llegar a meta. De este modo Pernía y Sánchez conseguían una gran victoria con la que cerrar la historia del rallye por delante de Ares/Vázquez y López/Rozada. Pardo, Puras, Martínez, el debutante Estrada, Peña, Costas y Aaron Zorrilla completaron las diez primeras posiciones.
Ole Christian Veiby, nuevo campeón noruego de rallyes
El nacional noruego llegaba este sábado a su fin de fiesta al rojo vivo. Ole Christian Veiby llegaba al Rally Hedemarken líder con 113 puntos tras imponerse en los Rallyes de Hadeland (sobre nieve), Sørland (tierra) y Grismland (asfalto) y sumar un segundo puesto en el Sigdals rally, que abrió la temporada del campeonato. Por su parte, el único que podía batir al joven piloto mundialista era Anders Grøndal. El hexacampeón noruego tenía 96 puntos en su casillero gracias a su victoria en el Rally Aurskog-Høland, a sus dos segundos puestos en Sørland y Grismland y un tercero en el Sigdals rally tras Veiby y Henning Solberg. Además, Grøndal corrió con el nuevo Ford Fiesta R5 MK2 recién adquirido en Agosto y con el que se había mostrado muy satisfecho tras catarlo en el Rally Tron
Ralli Vinho do Madeira 2019- SS1- final
Bruno Magalhães líder en la primera noche de Madeira
El Rali Vinho Madeira ya está en marcha. Ayer mismo, con la disputa de la especial urbana que da el pistoletazo de salida a la carrera lusa, esta carismática carrera insular se ha puesto ya en marcha. Con un recorrido de apenas dos kilómetros y unas referencias no muy reales, el piloto de Hyundai, Bruno Magalhães, conseguía ponerse al frente de una primera general que cambiará mucho una vez empezados los tramos de hoy. Ricardo Teodósio y Armindo Araújo completaron las tres primeras posiciones a apenas un segundo del subcampeón de Europa. El primer piloto extranjero clasificado en esta anecdótica primera jornada de competición fue Basso, seguido del español Pepe López. Este último decidía no arriesgar más de la cuenta en esta especial, después de haberse anotado el mejor registro en el tramo de calificación del rallye.
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